總結(jié)心得體會能夠讓我們更好地認(rèn)識自己，提高自我管理能力。- 寫一篇較為完美的心得體會需要有清晰的思路和邏輯。在下方是小編為大家準(zhǔn)備的心得體會范文，希望能對大家的寫作提供一些借鑒。
違章管理心得體會篇一
為認(rèn)真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習(xí)慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機(jī)，爭取良好的市場形象。
違章管理心得體會篇二
近年來，“返違章”已成為社會熱詞，其本意是指因為不符合規(guī)定而被扣分、罰款的行為，要及時整改、加以改正。在此次疫情背景下，更多人加入到了返違章的行列中，希望能夠盡快返回正常生產(chǎn)生活軌道。通過個人的返違章心得，我對于這一話題有了進(jìn)一步的思考和體會，也對于自身的成長與提升有所啟示。
第二段：返違章過程中的困難與挑戰(zhàn)
首先，在返違章過程中，我們要面對的最大困難就是心態(tài)上的抵觸和不適應(yīng)。習(xí)慣慣性思維的束縛，加之新的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，很難一下子就能接受并且執(zhí)行得非常好。此外，工作誤差、溝通困難、材料不全等問題也是常見的，需要借助個人的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，積極尋找解決的方案和途徑。
第三段：返違章收獲的啟示與體會
然而，這個過程中也帶給了我許多啟示和體會。返違章實際上是一次自我調(diào)整和提升的過程，它不僅僅是一個規(guī)定，更是一種精神和態(tài)度。首先，我們應(yīng)該鼓勵和支持自己，勇于面對困難和挑戰(zhàn)，而不是懼怕失敗和焦慮不安。其次，我們應(yīng)該盡可能地提高自己的專業(yè)能力和工作技能，擁有更大的應(yīng)對能力和處理能力。最后，我們需要加強(qiáng)任務(wù)意識和責(zé)任感，遠(yuǎn)離言論和行為上的低級趣味，竭盡所能地保持良好的行為規(guī)范和工作品質(zhì)。
第四段：返違章對于個人和企業(yè)的意義
對于個人而言，返違章有助于提高自身的職業(yè)素質(zhì)和態(tài)度，在工作中保持良好的形象和信譽(yù)，并且更好地服務(wù)和回饋客戶和社會。對于企業(yè)而言，返違章也代表了一種品牌形象和企業(yè)形象的管理，更能夠體現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任和良好形象，提高與客戶合作的質(zhì)量和信任度。
第五段：結(jié)論
綜上所述，正確認(rèn)識和執(zhí)行返違章規(guī)定，關(guān)乎自身和企業(yè)的形象和信譽(yù)，也是一種職業(yè)素質(zhì)和態(tài)度的體現(xiàn)。在這個過程中，我們需要勇于面對困難和挑戰(zhàn)，積極尋找解決的方案和途徑，不斷提高自身的專業(yè)能力和工作技能，保持良好的行為規(guī)范和工作品質(zhì)。只有這樣，在返違章的道路上才能越走越遠(yuǎn)、越走越堅定，為企業(yè)和社會帶來更大的價值和貢獻(xiàn)。
違章管理心得體會篇三
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。
有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識, 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了，這一個多月里我也學(xué)到了不少東西，我 也深刻地認(rèn)識到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
下面就安全行車工作，談一點自己的體會
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，提高運(yùn)輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng) 驗，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫 注，同時， 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、 行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此， 每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面 情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶 靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。
在 不行車時，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時間和精力的場所，保證充足的 睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
違章管理心得體會篇四
杜絕習(xí)慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，提高其安全意識，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負(fù)責(zé)，更要對同事的安全負(fù)責(zé)，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個深刻的教訓(xùn)。
違章管理心得體會篇五
全面督察營銷管理中的“量、價、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習(xí)慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機(jī)，做好迎接2015北京奧運(yùn)，爭取良好的市場形象。
第一篇:
反違章專項行動個人體會 安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空 話。就整個電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次 公司依據(jù) 2015 年 3 月 22 日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反 違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要 作用。
一、我對反違章的認(rèn)識：開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。作 為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對違章潛在危害 性的認(rèn)識，積極參與到反違章活動中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自 已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法， 用中電投安全管理理念：
任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種 道義上的罪惡；對可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先 進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理， 有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程 來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻 痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為， 反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財產(chǎn)安全。
可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為 “反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情” ，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性， 只要按期或超前完成檢修任務(wù)， 就取得了成績。
也有部分員工認(rèn)為， 多一事不如少一事， 自己管好自己就可以了。
還有員工覺得， 領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)， 不太好意思反 “他人的違章” ， 于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言 語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識模糊造成的，對于安全 規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤， 安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老 話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專 項行動，進(jìn)一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行 動的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名 員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將 安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生 命，平安保幸福” 。
二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：一是積極組織編制此次反違章專項活動 方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)， 通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識和行為， 確保自身和員工在今后的項目中更好的 規(guī)避違章行為的發(fā)生， 保證每項工作安全高效按期順利完成。
三是結(jié)合此次反違章行為， 認(rèn)真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認(rèn)識加以宣傳， 使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動對我的啟發(fā)：我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個 道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多 的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我 們干部安全認(rèn)識不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有 真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。
對于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》 ，杜絕習(xí)慣性違章， 保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作 票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待 清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作， 工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可 手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想 業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān) 系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到 反習(xí)慣性違章活動中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時時、 事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
個人對反違章工作好的建議及方法：每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要 付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反 安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全操作規(guī)程》 、檢修文件包及施工三措方案，杜絕違章作業(yè)；做 到班前班后會都要認(rèn)真學(xué)習(xí)此項工作所針對的檢修文件包和施工三措， 說明檢修工作開 展項目的危險點及注意事項，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣 安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì) 土壤， 使員工的安全意識得到夯實， 同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高， 更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象， 只有這樣才能保證檢修工作的 順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育， 加強(qiáng)職工安全思想意識；要是每個員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨 時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互 提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。
四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工 的專業(yè)知識和操作技能，才能對檢修設(shè)備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能 正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序， 才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā) 生。
第一篇:
做人，做事 天地綱常， 自是方圓規(guī)矩。
存在即是合理， 對于已然存在的事物， 應(yīng)報以學(xué)習(xí)和理解的心態(tài)去遵守，不可肆意觸犯。俗話說：
“無規(guī)矩 不成方圓” ，規(guī)矩是人類生存與活動的前提與基礎(chǔ)，人們總是要在規(guī) 與矩所成形的范圍內(nèi)活動。人們要遵守規(guī)矩，只有這樣才能讓社會、 公司、個人更好地發(fā)展與進(jìn)步。
社會的穩(wěn)定離不開規(guī)矩，有了規(guī)矩社會才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。試想如果 社會沒有了規(guī)矩社會的安定如何來維持？社會的教育如何去發(fā)展， 那 么祖國的未來人才又如何能得到培養(yǎng)？長期以往， 社會將面臨嚴(yán)重的 穩(wěn)定發(fā)展問題，一切美好的藍(lán)圖都將化為泡影。
公司的發(fā)展離不開規(guī)矩， 只有貫徹公司制度至上的理念才能確保 企業(yè)的活力和可持續(xù)發(fā)展。
個人的發(fā)展也離不開規(guī)矩。人作為社會和國家的主體，直接決定 著國家與社會的前進(jìn)方向，個人只有尊重客觀規(guī)律，遵守規(guī)矩，充分 發(fā)揮主觀能動性，才能達(dá)到自己預(yù)定的目標(biāo)，并在奮斗中磨練自己的 意志，吸取失敗的經(jīng)驗，不斷充實自己，讓個人的潛力達(dá)到最大的發(fā) 揮。如果違背了規(guī)律，違反了規(guī)則，那么必將受到客觀世界無情的懲 罰。
當(dāng)然，強(qiáng)調(diào)無規(guī)矩不成方圓，但并不等于墨守成規(guī)，麻木守舊。
倘若一個人安于平庸，甘于落后，畫地為牢而不自知，那么他將失去 向上的動力， 失去開創(chuàng)美好明天的創(chuàng)造力， 等待他的結(jié)果只有被淘汰。
或曰“不知者不罪”，那不過是為自己的無知與冒失辯解，即便退 一步講， 可以博得他人的同情， 可承擔(dān)責(zé)任與后果的事實并不會改變。
知法犯法固然可惡，然因不懂法而犯法不是更可悲？ 為何不知？不學(xué)而不知。在公司組織的反違章制度學(xué)習(xí)中，不能 以一種旁觀者的心態(tài)去面對， 就反違章制度中的任意一條都關(guān)系著我 們的切實行動，我們不僅要學(xué)，還要學(xué)以至用，要學(xué)會反省。發(fā)展的 過程并不是一直向上的，而是在不斷的反省與更正中盤旋上升。我們 不僅僅要從失敗吸取一些教訓(xùn)總結(jié)一些經(jīng)驗， 還得將自己的行為與各 項制度相對應(yīng)相比照， 就能很清楚的知道自己哪些行為是正確的值得 保留的， 哪些行為是錯誤的應(yīng)該修正的， 完全不需要通過失敗來獲取。
這種高收益零投入的學(xué)習(xí)方式， 不管是對于個人的`意識能力的鍛煉還 是對于銀行的管理水平的提升而言，都是一個很有效的很簡捷的途 徑。
除了在遵守規(guī)矩， 還應(yīng)注重一個禮。
孔子說：
“不學(xué)禮， 無以立。
” 禮是中華民族的傳統(tǒng)美德，從古至今，源遠(yuǎn)流長。做事，得先學(xué)會做 人!當(dāng)們們微笑地說“您好”、“再見”的時候，送給別人的就是舒心。你 對生活、工作微笑，將會換來生活、工作給你一個燦爛陽光般的笑。
天行健，君子以自強(qiáng)不息；地勢坤，君子以厚德載物。 2015.9 周建朗
第一篇:
銀行違規(guī)教育心得體會 近期，??！行開展了《中國！！銀行員工違反規(guī)章制度處理辦法》 的學(xué)習(xí)活動， 本人積極認(rèn)真的參加了分理處組織的集中學(xué)習(xí)， 同時還 按上級行要求，利用業(yè)余時間重點自學(xué)和抄寫了《處理辦法》中涉及 自身崗位的相關(guān)章節(jié)。
下面根據(jù)學(xué)習(xí)情況， 結(jié)合個人實際談一點膚淺 的體會。
一、通過學(xué)習(xí)提高了思想認(rèn)識，增強(qiáng)了遵規(guī)守紀(jì)的自覺性。金融 是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心。近年來，我國銀行業(yè)在運(yùn)行過程中，由于體制交 替、機(jī)制的不健全，客觀上給金融職務(wù)犯罪帶來滋生和蔓延的土壤， 導(dǎo)致金融業(yè)貪污、 挪用、 受賄、 詐騙等職務(wù)犯罪和大案要案時有發(fā)生， 嚴(yán)重危及金融和經(jīng)濟(jì)的安全。
尤其在當(dāng)前全省農(nóng)行案件防范面臨嚴(yán)峻 形勢的情況下，由于我們平時疏于學(xué)習(xí)，對規(guī)章制度學(xué)習(xí)不深，理解 不夠全面與己關(guān)系不大的可學(xué)可不學(xué)， 在這種思想支配下， 久而久之， 就會萌生一些自由散漫的思想， 造成違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生， 甚至走上 犯罪的道路。
通過這次規(guī)章制度學(xué)習(xí)教育，使我深刻地認(rèn)識到，不熟悉規(guī)章 制度對各崗位的具體要求， 就不可能做到很好地遵守規(guī)章制度， 并成 為一名合格的員工。當(dāng)前金融系統(tǒng)發(fā)生的許多案件除故意犯罪因素 外， 大多數(shù)都是因個別員工法律和規(guī)章制度意識不強(qiáng)， 違規(guī)操作而造 成的， 不但給國家造成了損失， 而且也毀了自己的人生和前程。
例如， 不認(rèn)真學(xué)習(xí)《合同法》和農(nóng)業(yè)銀行《信貸新規(guī)則》，信貸崗位的員工， 就不能熟練掌握信貸各環(huán)節(jié)上的操作規(guī)程，就有可能在調(diào)查、審查、 貸后管理等工作各環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差， 而帶來信貸風(fēng)險的發(fā)生。
作為從事 文秘工作的人員，如果不學(xué)習(xí)《保密法》，不熟悉內(nèi)部的各項規(guī)章制 度，就有可能在實際工作中造成解密事故的發(fā)生。因此，掌握法律法 規(guī)基本知識， 學(xué)好內(nèi)部的各項規(guī)章制度， 對我們的工作和生活具有重 要的指導(dǎo)意義和現(xiàn)實意義。
二、通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步掌握了學(xué)習(xí)方法，并力求在理解和用運(yùn)上 下功夫。
法律法規(guī)的學(xué)習(xí)不是一蹴而蹴， 一時半會就可學(xué)成或?qū)W好記 牢的，關(guān)鍵要靠長期的學(xué)習(xí)和積累，要養(yǎng)成長期學(xué)習(xí)的習(xí)慣，要有刻 苦鉆研的精神， 要有不怕吃苦的毅力， 只有思想上認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要 性，才能真正在實踐中去學(xué)習(xí)，并自覺做一名遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)的 合格員工。學(xué)習(xí)法律法規(guī)，我認(rèn)為沒有捷徑可走，要在短期盡快熟悉 浩如煙海的法規(guī)體系知識，確有難度，而且做為上班的員工，也沒有 那么大的精力。
但是任何事物都有它的兩面性， 同樣對法律法規(guī)的學(xué) 習(xí)也應(yīng)有規(guī)律可循。
在日常生活中有些法律法規(guī)與我們的生活息息相 關(guān)，一刻也不能離開，我們就要重點地去學(xué)，下功夫去理解和記憶， 以便在工作中草藥能夠熟練地用運(yùn)。如國家法典中的《憲法》、《刑 法》、《民法》、《經(jīng)濟(jì)法》、《行政訴訟法》、《會計法》、《勞 動法》、《中華人民共和國商業(yè)銀行法》、《票據(jù)法》、《中華人民 共和國合同法》、和內(nèi)部頒布的《員工違規(guī)處罰條例》 《信貸新規(guī)則》 等這些與我們密切相關(guān)的法律法規(guī)，我們就要重點去把握、去理解。
對于那些雖然重要，但與我們關(guān)系不大的可以不去學(xué)習(xí)或者一知半 解，稍懂大意就可以了。如《國際法》、《國際私法》、《證據(jù)法》、 《航空器管理法》等等這些我們平時不用或很少接觸的可以繞過不 學(xué)。
在學(xué)習(xí)方法上， 要聯(lián)系崗們重點學(xué)習(xí)， 并做到學(xué)習(xí)與實踐用運(yùn)相結(jié)合， 學(xué)法與守法相結(jié)合。另外，在學(xué)習(xí)教育上應(yīng)突出教育的普遍性，多形 式、多層次，全方位地開展教育，注重教育的針對性，抓好結(jié)合點， 把思想道德教育、普法教育、規(guī)章制度教育和學(xué)先進(jìn)、學(xué)英?；顒咏Y(jié) 合起來。使每一名員工都能夠?qū)W法、知法、懂法，依法辦事。與此同 時，要通過典型案例剖析，分析和評價犯罪成本，運(yùn)用反面的教訓(xùn)警 醒人， 不斷提高金融從業(yè)人員按照法律法規(guī)約束自己的自覺性。
只有 這樣才能加深理解，并能在工作中自覺做到不違章、不違紀(jì)。
三、通過學(xué)習(xí)要強(qiáng)化制約、進(jìn)一步提高自我防范能力。當(dāng)前，金融業(yè) 電子化發(fā)展速度明顯加快， 同時個別犯罪分子利用我行管理制度上的 不完善，進(jìn)行金融科技犯罪。因此，通過近一個時期的學(xué)習(xí)，聯(lián)系全 行實際，我認(rèn)為當(dāng)前關(guān)鍵要加強(qiáng)對基層一線操作人員的選用和教育， 切實把那些政治思想上靠得住的員工放到計算機(jī)操作崗位上； 要強(qiáng)化 制約，嚴(yán)格計算機(jī)密碼管理，在級別管理技術(shù)上，對不同的行業(yè)功能 和不同的使用權(quán)限要嚴(yán)格控制，修改文件和數(shù)據(jù)要自動進(jìn)行登錄備 查；要禁止崗位職責(zé)混淆，業(yè)務(wù)運(yùn)作不能交叉，柜員離崗必須實行簽 到制度，從源頭上杜絕作案機(jī)會；要加強(qiáng)事后監(jiān)督。監(jiān)督金融會計憑 證的真實性，賬戶、賬表數(shù)據(jù)的有效準(zhǔn)確性，檢測軟件的正確性。 通過這次學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步提高了對農(nóng)行各崗位違規(guī)行為的認(rèn)識， 也加強(qiáng)了認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度的認(rèn)識，并時刻告誡自己要嚴(yán)格遵 守。同時，我還認(rèn)識到，加強(qiáng)規(guī)章制度的執(zhí)行，是我們農(nóng)業(yè)銀行健康 快速發(fā)展的保證， 也是防止各類案件和違規(guī)問題發(fā)生的前提。
《處 加強(qiáng) 理辦法》的學(xué)習(xí)，不僅是為了貫徹執(zhí)行上級行的工作任務(wù)，也是我們 每位員工的責(zé)任。
違章管理心得體會篇六
違章行為，往往是社會治理中的一個突出問題。無論是在道路交通中的違章駕駛，還是在公共場合的違章亂放垃圾等行為，都是對法律法規(guī)的不尊重，容易引發(fā)安全隱患和社會不和諧。而違章管理，則是維護(hù)社會秩序和法治精神的重要方法。在我不斷學(xué)習(xí)和工作的過程中，積累了一些關(guān)于違章管理的心得體會。
首先，違章行為的原因需要深入分析。違章行為往往在于個人的自私和短視，但也有各種社會原因的存在。道路交通方面的違章駕駛，可能是因為個體對交通規(guī)則的理解不到位，也可能是因為對交通警察的執(zhí)法不滿而故意違規(guī)。公共場合的違章行為，可能是因為缺乏環(huán)保意識和公德心，也可能是對公共秩序的漠視和貪婪。只有深入分析違章行為的原因，才能更好地制定出系統(tǒng)的管理措施。
其次，違章行為的管理需要多方合力。違章行為管理涉及到各個方面的工作和力量。在道路交通方面，交通警察需要加強(qiáng)執(zhí)法力度，同時加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高市民的交通安全意識。在公共場合，環(huán)境衛(wèi)生部門需要加大監(jiān)督執(zhí)法力度，同時加強(qiáng)對公共場所的管理和維護(hù)。此外，廣大市民也需要積極參與到違章管理中，自覺遵守法律法規(guī)，同時對違規(guī)行為進(jìn)行舉報和揭發(fā)。只有各方合力，才能有效地管理和減少違章行為的發(fā)生。
再次，違章管理需要注重宣傳教育。法律法規(guī)的宣傳教育是違章管理的重要手段。在道路交通方面，交通安全知識應(yīng)該成為學(xué)校和社會教育的重要內(nèi)容，提升市民的交通安全意識和素養(yǎng)。在公共場合，環(huán)境衛(wèi)生部門需要加強(qiáng)公共場所管理的宣傳和教育，提醒市民養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣。此外，應(yīng)該通過各種形式的媒體宣傳，普及法律法規(guī)知識，提高市民對違章行為的認(rèn)識和警惕。
最后，違章管理需要加強(qiáng)執(zhí)法力度。對于違章行為，必須嚴(yán)肅處理，不能姑息遷就。在道路交通方面，交通警察需要加強(qiáng)執(zhí)法力度，對嚴(yán)重的違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，并依法吊銷駕駛證。在公共場合，環(huán)境衛(wèi)生部門需要加大監(jiān)督執(zhí)法力度，對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)懲，并進(jìn)行公示警示。只有加強(qiáng)執(zhí)法力度，才能有效地震懾和制止違章行為的發(fā)生。
綜上所述，違章管理是社會治理中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。我們需要深入分析違章行為的原因，加強(qiáng)多方合力，注重宣傳教育，同時加強(qiáng)執(zhí)法力度，來有效地管理和減少違章行為的發(fā)生。只有這樣，才能維護(hù)社會秩序和法治精神，建設(shè)和諧宜居的社會環(huán)境。
違章管理心得體會篇七
違章管理是現(xiàn)代社會法制建設(shè)的重要組成部分，在維護(hù)社會秩序和交通安全方面發(fā)揮著重要作用。作為一個普通市民，我在長期的生活和工作中，對違章管理也有著自己的一些體會和認(rèn)識。接下來，我將從個人行為規(guī)范、法制意識、安全意識、執(zhí)法公正和倡導(dǎo)宣傳五個方面談一下我的違章管理心得體會。
首先，個人行為規(guī)范是違章管理的基礎(chǔ)。個人的每一次違章行為，都有可能給自己和他人帶來嚴(yán)重的危害。比如，闖紅燈、超速行駛、占用應(yīng)急車道等違章行為，都可能引發(fā)交通事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，我們每個人在駕駛或出行過程中都應(yīng)本著守法規(guī)范的原則，遵循交通規(guī)則，盡量減少甚至消除一切可能導(dǎo)致違章行為的因素。只有做到個人行為規(guī)范，才能夠有效地控制和減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。
其次，要有強(qiáng)烈的法制意識。交通法規(guī)是大家共同遵守的行為準(zhǔn)則，也是保障社會交通秩序的重要指導(dǎo)性文件。我們每個人都應(yīng)該明確遵守交通法規(guī)是我們的法律義務(wù)，只有通過熟練掌握和正確理解交通法規(guī)，才能減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。此外，在法制意識方面，還要充分發(fā)揮法律的威懾作用，讓違章者付出應(yīng)有的代價。對于那些蓄意違章的人，要通過法律手段予以嚴(yán)懲，以喚醒其法治意識，儆戒其他潛在違章者。
第三，安全意識至關(guān)重要。違章行為往往容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，每個人在駕駛過程中都應(yīng)該時刻保持對自己和他人安全的高度意識。保持安全通行必須牢記“三心二意”，即心有危險意識、心有責(zé)任意識、心有合作意識；同時，要時刻保持對交通環(huán)境的敏感性，避免因為疏忽或輕率舉動造成意外。只有堅持安全意識，才能有效地避免違章行為，保證自身和他人的安全。
第四，執(zhí)法公正是違章管理的核心。政府和執(zhí)法部門應(yīng)該建立起科學(xué)有效的執(zhí)法機(jī)制，保證執(zhí)法過程的公正和公平。不容忽視的是，違章管理中也存在一些違法辦案、濫用權(quán)力等現(xiàn)象，這些行為更容易引起社會的不滿和不信任。只有在執(zhí)法公正的基礎(chǔ)上，才能獲得公眾的理解和支持，形成人人遵守、人人參與的良好社會氛圍。
最后，倡導(dǎo)宣傳是違章管理的必要手段。要在社會上加大對交通法規(guī)的宣傳普及力度，增加交通安全宣傳的可見度，通過倡導(dǎo)文化、舉辦交通安全知識競賽等方式，提高公民素質(zhì)和安全意識。倡導(dǎo)宣傳違章管理的理念和做法，可以充分發(fā)揮輿論導(dǎo)向的作用，形成社會共識，進(jìn)一步加強(qiáng)社會的違章管理。
總之，違章管理是我們每個人都需要牢固樹立的意識。只有通過個人的行為規(guī)范、法制意識、安全意識、執(zhí)法公正以及倡導(dǎo)宣傳五個方面的努力，才能有效減少交通事故的發(fā)生，保障交通安全與社會秩序。希望通過我們每個人的努力，可以共同營造出一個更加安全、有序的交通環(huán)境。
違章管理心得體會篇八
作為一名普通的交通參與者，我們都有違章管理的體驗和心得。違章管理是一項非常重要的制度，旨在維護(hù)道路交通秩序，保障每個人的安全出行。在長期的參與和觀察中，我總結(jié)了一些個人心得，希望能夠分享給更多的人。
首先，對于違章行為，我們應(yīng)該保持警惕。在道路上，有時很難避免出現(xiàn)一些危險的情況，如闖紅燈、超速、酒駕等，這些行為都是嚴(yán)重違章的表現(xiàn)。我們應(yīng)該時刻保持警覺，提高自我保護(hù)意識，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，杜絕違章行為的發(fā)生。同時，我們也要積極參與交通安全宣傳教育，通過提高全社會對違章行為的認(rèn)識，減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。
其次，對于那些不懂規(guī)則或故意犯規(guī)的人，我們應(yīng)該給予引導(dǎo)和教育。在現(xiàn)實生活中，我們常常會遇到一些與我們一樣不懂規(guī)則的人或故意犯規(guī)的人。對于這類人，我們不能只是簡單地對其違章行為進(jìn)行譴責(zé)，而應(yīng)該給予引導(dǎo)和教育?？梢阅托慕忉尳煌ㄒ?guī)則的原理和對違章行為的危害，幫助他們認(rèn)識到自己的錯誤，并為其提供正確的交通參與方式。只有通過教育，我們才能夠培養(yǎng)出更多的遵紀(jì)守法的交通參與者，共同營造文明有序的道路交通環(huán)境。
再次，我們要加強(qiáng)對自身行為的反思和約束。在道路交通中，很多違章行為的發(fā)生與個人的心態(tài)和行為習(xí)慣有一定的關(guān)系。我們要時刻反思自己的駕駛行為，嚴(yán)格要求自己合理駕駛，提高對道路交通規(guī)則的遵守意識。同時，我們還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如不打手機(jī)、不疲勞駕駛、不亂變道等，從自身做起，減少犯錯的機(jī)會，為他人和自己的安全提供更大的保障。
最后，我們要積極參與違章管理工作。違章管理不僅僅是由交通執(zhí)法部門進(jìn)行，更需要廣大市民的共同參與和支持。我們要及時報警、舉報違章行為，積極配合交通執(zhí)法部門的工作，共同打造一個安全文明的交通環(huán)境。此外，我們還可以參與志愿者團(tuán)隊，開展交通安全宣傳活動，通過宣傳教育的方式，普及交通法規(guī)和安全知識，提高大眾對違章行為的認(rèn)識和警惕性。
總而言之，違章管理是每個人的責(zé)任和義務(wù)。我們要時刻保持警惕，引導(dǎo)和教育那些不懂規(guī)則或故意犯規(guī)的人，加強(qiáng)對自身行為的反思和約束，積極參與違章管理工作。只有通過全社會的共同努力，才能夠建立起一個文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境，為每個人的出行提供更好的保障。
違章管理心得體會篇九
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認(rèn)識了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認(rèn)識到了自己犯罪的危害性。
一個違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時不守法，一時違規(guī)。一個很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護(hù)自己，讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。
這個案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為，但是不能因為違反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。
所以，我們要時時刻刻提醒自己，不能在的同時犯一些錯誤。
一個不守法律的學(xué)生，是不能在的同時也要遵守法律的，因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。
違章管理心得體會篇十
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時，大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度，否則代價將是沉重的。
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違章管理心得體會篇十一
通過對這三件血淋淋事故觀看，是我自己對自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識。作為一名區(qū)隊管理者，在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己，按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先，我們從班前會安排上著手，要詳細(xì)安排工作重點，責(zé)任明確，分工到人，落實責(zé)任。其實，這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生，是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個血的教訓(xùn)，然而每一次相同的事故都在發(fā)生，究其原因，就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個人安全放在首位，缺乏個人保護(hù)意識，工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識存在，加之對自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查，存在盲目蠻干現(xiàn)象，沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去，忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié)，沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如，在罐籠上面加油的職工，在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞，就不會發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如，推車工不急于處理掉到的車倆，將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出，也不會發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險因素，缺乏本崗位的專業(yè)知識，一知半解，照葫蘆畫瓢，自以為是工作很正規(guī)，致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號工操作時確認(rèn)一下信號按鈕是否在檢修位置，也不會發(fā)生這次事故。就不會發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次，是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象，有時對職工的違章現(xiàn)象沒有及時制止，對習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范，甚至對于自己的工作區(qū)域缺乏及時監(jiān)督提醒，認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作，我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌，缺乏鑒別知識。對于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查，存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷，自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求，對企業(yè)和區(qū)隊的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實實施，沒有從實質(zhì)上了解制度及措施的實效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場監(jiān)督，及時制止現(xiàn)場違章行為，這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點是從這次事故案例中，是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼，發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個人的刑事責(zé)任，再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實到過世者身上，在不深究責(zé)任人的個人過失的時代啦!
這次事故視頻的觀看，是我們每一個人都從心靈深處對事故發(fā)生有了一個深的認(rèn)識，他時刻提醒我們每一個人時刻把安全放在首位，按章作業(yè)，確保安全，愛護(hù)生命，珍惜幸福，時刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn)，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影響一切?！钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋：推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
違章管理心得體會篇十二
我是一名安全管理人員，今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險抵押培訓(xùn)，雖然僅一個月時間，卻讓我收獲了很多，受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。
我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險抵押金發(fā)放過程中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在全體員工的幫助下，我積極的投入到了工作中。在此，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員，為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標(biāo)，更好的.履行自己的職責(zé)，在工作和生活中做到以下幾點：
通過這次學(xué)習(xí)，讓我們更加深刻的認(rèn)識到自己的責(zé)任，更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，時刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定，做到“安全第一”！爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度，認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法，保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。
在日常工作中，我始終認(rèn)真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)定，做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭，每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想，在工作中做到不讓自己失望！在日常工作中，我認(rèn)真的做好自己的工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度，做好自己日常的每一件事情！
作為公司的一名安全管理人員，我深知自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任，加強(qiáng)自身的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不僅僅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！
違章管理心得體會篇十三
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴(yán)峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11·18#4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個人經(jīng)驗，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出成效。
違章管理心得體會篇十四
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章管理心得體會篇十五
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)。活動進(jìn)行了一整天的時間，分別分三個階段。第一階段是安全演練活動，第二階段是考試活動，第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對于安全這方面的意識。
在安全演練的活動中，xx工廠請了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中，我們會遇到的一些安全問題的正確操作，一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。
生命是頑強(qiáng)的，但同時生命也是脆弱的，很多時候就是因為我們對生命，對安全的不夠重視，才導(dǎo)致了一個個悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外，還有一個很主要的目的，就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當(dāng)事故發(fā)生的時候，我們有再多的常識和知識，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視，特別是在我們工廠工作時，我們更要加強(qiáng)警惕，時刻注意。因為這已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動最后總結(jié)出來的'一句話：我們不能因為自己對生活安全的忽視，而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場活動下來，我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對待的態(tài)度，因為我知道在安全和生命面前，我們開不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場活動中，我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場培訓(xùn)活動，對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動，多多加強(qiáng)員工們安全知識的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點，作為一個普通員工，我接受了安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險，安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護(hù)服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險，以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上，雖然工廠做了很多準(zhǔn)備，但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因為在工廠很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時上報工廠。
在培訓(xùn)中，我了解很多化工安全知識，個人防護(hù)措施，以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等，比如我們上班不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標(biāo)語，但是為了安全，我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場外，避免因為忍不住在工廠內(nèi)抽煙。
的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)！
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景，機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析，并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn)，和我們每個人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真，而我也打足了精神，仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓(xùn)的過程中，有一位老師說到了這樣的一件小事，是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源，差點就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險情況的發(fā)生。看上去這只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果，所以安全是無大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。
在此之前，我看過很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因為畫面實在太讓人難受，所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險的，我們必須要直面它，把安全意識放進(jìn)自己的頭腦里，才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識強(qiáng)的，也有安全意識淡薄的，我想通過這一次培訓(xùn)，我們大家都會提升自己的安全意識了。
想要阻止危險事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營造一個安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度，維護(hù)安全環(huán)境，做好自己的責(zé)任，為整個集體考慮！
違章管理心得體會篇一
為認(rèn)真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習(xí)慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機(jī)，爭取良好的市場形象。
違章管理心得體會篇二
近年來，“返違章”已成為社會熱詞，其本意是指因為不符合規(guī)定而被扣分、罰款的行為，要及時整改、加以改正。在此次疫情背景下，更多人加入到了返違章的行列中，希望能夠盡快返回正常生產(chǎn)生活軌道。通過個人的返違章心得，我對于這一話題有了進(jìn)一步的思考和體會，也對于自身的成長與提升有所啟示。
第二段：返違章過程中的困難與挑戰(zhàn)
首先，在返違章過程中，我們要面對的最大困難就是心態(tài)上的抵觸和不適應(yīng)。習(xí)慣慣性思維的束縛，加之新的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，很難一下子就能接受并且執(zhí)行得非常好。此外，工作誤差、溝通困難、材料不全等問題也是常見的，需要借助個人的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，積極尋找解決的方案和途徑。
第三段：返違章收獲的啟示與體會
然而，這個過程中也帶給了我許多啟示和體會。返違章實際上是一次自我調(diào)整和提升的過程，它不僅僅是一個規(guī)定，更是一種精神和態(tài)度。首先，我們應(yīng)該鼓勵和支持自己，勇于面對困難和挑戰(zhàn)，而不是懼怕失敗和焦慮不安。其次，我們應(yīng)該盡可能地提高自己的專業(yè)能力和工作技能，擁有更大的應(yīng)對能力和處理能力。最后，我們需要加強(qiáng)任務(wù)意識和責(zé)任感，遠(yuǎn)離言論和行為上的低級趣味，竭盡所能地保持良好的行為規(guī)范和工作品質(zhì)。
第四段：返違章對于個人和企業(yè)的意義
對于個人而言，返違章有助于提高自身的職業(yè)素質(zhì)和態(tài)度，在工作中保持良好的形象和信譽(yù)，并且更好地服務(wù)和回饋客戶和社會。對于企業(yè)而言，返違章也代表了一種品牌形象和企業(yè)形象的管理，更能夠體現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任和良好形象，提高與客戶合作的質(zhì)量和信任度。
第五段：結(jié)論
綜上所述，正確認(rèn)識和執(zhí)行返違章規(guī)定，關(guān)乎自身和企業(yè)的形象和信譽(yù)，也是一種職業(yè)素質(zhì)和態(tài)度的體現(xiàn)。在這個過程中，我們需要勇于面對困難和挑戰(zhàn)，積極尋找解決的方案和途徑，不斷提高自身的專業(yè)能力和工作技能，保持良好的行為規(guī)范和工作品質(zhì)。只有這樣，在返違章的道路上才能越走越遠(yuǎn)、越走越堅定，為企業(yè)和社會帶來更大的價值和貢獻(xiàn)。
違章管理心得體會篇三
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。
有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識, 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了，這一個多月里我也學(xué)到了不少東西，我 也深刻地認(rèn)識到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
下面就安全行車工作，談一點自己的體會
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，提高運(yùn)輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng) 驗，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫 注，同時， 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、 行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此， 每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面 情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶 靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。
在 不行車時，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時間和精力的場所，保證充足的 睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
違章管理心得體會篇四
杜絕習(xí)慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，提高其安全意識，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負(fù)責(zé)，更要對同事的安全負(fù)責(zé)，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個深刻的教訓(xùn)。
違章管理心得體會篇五
全面督察營銷管理中的“量、價、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習(xí)慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機(jī)，做好迎接2015北京奧運(yùn)，爭取良好的市場形象。
第一篇:
反違章專項行動個人體會 安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空 話。就整個電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次 公司依據(jù) 2015 年 3 月 22 日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反 違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要 作用。
一、我對反違章的認(rèn)識：開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。作 為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對違章潛在危害 性的認(rèn)識，積極參與到反違章活動中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自 已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法， 用中電投安全管理理念：
任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種 道義上的罪惡；對可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先 進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理， 有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程 來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻 痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為， 反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財產(chǎn)安全。
可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為 “反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情” ，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性， 只要按期或超前完成檢修任務(wù)， 就取得了成績。
也有部分員工認(rèn)為， 多一事不如少一事， 自己管好自己就可以了。
還有員工覺得， 領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)， 不太好意思反 “他人的違章” ， 于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言 語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識模糊造成的，對于安全 規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤， 安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老 話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專 項行動，進(jìn)一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行 動的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名 員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將 安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生 命，平安保幸福” 。
二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：一是積極組織編制此次反違章專項活動 方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)， 通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識和行為， 確保自身和員工在今后的項目中更好的 規(guī)避違章行為的發(fā)生， 保證每項工作安全高效按期順利完成。
三是結(jié)合此次反違章行為， 認(rèn)真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認(rèn)識加以宣傳， 使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動對我的啟發(fā)：我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個 道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多 的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我 們干部安全認(rèn)識不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有 真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。
對于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》 ，杜絕習(xí)慣性違章， 保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作 票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待 清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作， 工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可 手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想 業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān) 系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到 反習(xí)慣性違章活動中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時時、 事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
個人對反違章工作好的建議及方法：每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要 付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反 安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全操作規(guī)程》 、檢修文件包及施工三措方案，杜絕違章作業(yè)；做 到班前班后會都要認(rèn)真學(xué)習(xí)此項工作所針對的檢修文件包和施工三措， 說明檢修工作開 展項目的危險點及注意事項，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣 安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì) 土壤， 使員工的安全意識得到夯實， 同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高， 更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象， 只有這樣才能保證檢修工作的 順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育， 加強(qiáng)職工安全思想意識；要是每個員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨 時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互 提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。
四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工 的專業(yè)知識和操作技能，才能對檢修設(shè)備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能 正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序， 才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā) 生。
第一篇:
做人，做事 天地綱常， 自是方圓規(guī)矩。
存在即是合理， 對于已然存在的事物， 應(yīng)報以學(xué)習(xí)和理解的心態(tài)去遵守，不可肆意觸犯。俗話說：
“無規(guī)矩 不成方圓” ，規(guī)矩是人類生存與活動的前提與基礎(chǔ)，人們總是要在規(guī) 與矩所成形的范圍內(nèi)活動。人們要遵守規(guī)矩，只有這樣才能讓社會、 公司、個人更好地發(fā)展與進(jìn)步。
社會的穩(wěn)定離不開規(guī)矩，有了規(guī)矩社會才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。試想如果 社會沒有了規(guī)矩社會的安定如何來維持？社會的教育如何去發(fā)展， 那 么祖國的未來人才又如何能得到培養(yǎng)？長期以往， 社會將面臨嚴(yán)重的 穩(wěn)定發(fā)展問題，一切美好的藍(lán)圖都將化為泡影。
公司的發(fā)展離不開規(guī)矩， 只有貫徹公司制度至上的理念才能確保 企業(yè)的活力和可持續(xù)發(fā)展。
個人的發(fā)展也離不開規(guī)矩。人作為社會和國家的主體，直接決定 著國家與社會的前進(jìn)方向，個人只有尊重客觀規(guī)律，遵守規(guī)矩，充分 發(fā)揮主觀能動性，才能達(dá)到自己預(yù)定的目標(biāo)，并在奮斗中磨練自己的 意志，吸取失敗的經(jīng)驗，不斷充實自己，讓個人的潛力達(dá)到最大的發(fā) 揮。如果違背了規(guī)律，違反了規(guī)則，那么必將受到客觀世界無情的懲 罰。
當(dāng)然，強(qiáng)調(diào)無規(guī)矩不成方圓，但并不等于墨守成規(guī)，麻木守舊。
倘若一個人安于平庸，甘于落后，畫地為牢而不自知，那么他將失去 向上的動力， 失去開創(chuàng)美好明天的創(chuàng)造力， 等待他的結(jié)果只有被淘汰。
或曰“不知者不罪”，那不過是為自己的無知與冒失辯解，即便退 一步講， 可以博得他人的同情， 可承擔(dān)責(zé)任與后果的事實并不會改變。
知法犯法固然可惡，然因不懂法而犯法不是更可悲？ 為何不知？不學(xué)而不知。在公司組織的反違章制度學(xué)習(xí)中，不能 以一種旁觀者的心態(tài)去面對， 就反違章制度中的任意一條都關(guān)系著我 們的切實行動，我們不僅要學(xué)，還要學(xué)以至用，要學(xué)會反省。發(fā)展的 過程并不是一直向上的，而是在不斷的反省與更正中盤旋上升。我們 不僅僅要從失敗吸取一些教訓(xùn)總結(jié)一些經(jīng)驗， 還得將自己的行為與各 項制度相對應(yīng)相比照， 就能很清楚的知道自己哪些行為是正確的值得 保留的， 哪些行為是錯誤的應(yīng)該修正的， 完全不需要通過失敗來獲取。
這種高收益零投入的學(xué)習(xí)方式， 不管是對于個人的`意識能力的鍛煉還 是對于銀行的管理水平的提升而言，都是一個很有效的很簡捷的途 徑。
除了在遵守規(guī)矩， 還應(yīng)注重一個禮。
孔子說：
“不學(xué)禮， 無以立。
” 禮是中華民族的傳統(tǒng)美德，從古至今，源遠(yuǎn)流長。做事，得先學(xué)會做 人!當(dāng)們們微笑地說“您好”、“再見”的時候，送給別人的就是舒心。你 對生活、工作微笑，將會換來生活、工作給你一個燦爛陽光般的笑。
天行健，君子以自強(qiáng)不息；地勢坤，君子以厚德載物。 2015.9 周建朗
第一篇:
銀行違規(guī)教育心得體會 近期，??！行開展了《中國！！銀行員工違反規(guī)章制度處理辦法》 的學(xué)習(xí)活動， 本人積極認(rèn)真的參加了分理處組織的集中學(xué)習(xí)， 同時還 按上級行要求，利用業(yè)余時間重點自學(xué)和抄寫了《處理辦法》中涉及 自身崗位的相關(guān)章節(jié)。
下面根據(jù)學(xué)習(xí)情況， 結(jié)合個人實際談一點膚淺 的體會。
一、通過學(xué)習(xí)提高了思想認(rèn)識，增強(qiáng)了遵規(guī)守紀(jì)的自覺性。金融 是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心。近年來，我國銀行業(yè)在運(yùn)行過程中，由于體制交 替、機(jī)制的不健全，客觀上給金融職務(wù)犯罪帶來滋生和蔓延的土壤， 導(dǎo)致金融業(yè)貪污、 挪用、 受賄、 詐騙等職務(wù)犯罪和大案要案時有發(fā)生， 嚴(yán)重危及金融和經(jīng)濟(jì)的安全。
尤其在當(dāng)前全省農(nóng)行案件防范面臨嚴(yán)峻 形勢的情況下，由于我們平時疏于學(xué)習(xí)，對規(guī)章制度學(xué)習(xí)不深，理解 不夠全面與己關(guān)系不大的可學(xué)可不學(xué)， 在這種思想支配下， 久而久之， 就會萌生一些自由散漫的思想， 造成違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生， 甚至走上 犯罪的道路。
通過這次規(guī)章制度學(xué)習(xí)教育，使我深刻地認(rèn)識到，不熟悉規(guī)章 制度對各崗位的具體要求， 就不可能做到很好地遵守規(guī)章制度， 并成 為一名合格的員工。當(dāng)前金融系統(tǒng)發(fā)生的許多案件除故意犯罪因素 外， 大多數(shù)都是因個別員工法律和規(guī)章制度意識不強(qiáng)， 違規(guī)操作而造 成的， 不但給國家造成了損失， 而且也毀了自己的人生和前程。
例如， 不認(rèn)真學(xué)習(xí)《合同法》和農(nóng)業(yè)銀行《信貸新規(guī)則》，信貸崗位的員工， 就不能熟練掌握信貸各環(huán)節(jié)上的操作規(guī)程，就有可能在調(diào)查、審查、 貸后管理等工作各環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差， 而帶來信貸風(fēng)險的發(fā)生。
作為從事 文秘工作的人員，如果不學(xué)習(xí)《保密法》，不熟悉內(nèi)部的各項規(guī)章制 度，就有可能在實際工作中造成解密事故的發(fā)生。因此，掌握法律法 規(guī)基本知識， 學(xué)好內(nèi)部的各項規(guī)章制度， 對我們的工作和生活具有重 要的指導(dǎo)意義和現(xiàn)實意義。
二、通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步掌握了學(xué)習(xí)方法，并力求在理解和用運(yùn)上 下功夫。
法律法規(guī)的學(xué)習(xí)不是一蹴而蹴， 一時半會就可學(xué)成或?qū)W好記 牢的，關(guān)鍵要靠長期的學(xué)習(xí)和積累，要養(yǎng)成長期學(xué)習(xí)的習(xí)慣，要有刻 苦鉆研的精神， 要有不怕吃苦的毅力， 只有思想上認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要 性，才能真正在實踐中去學(xué)習(xí)，并自覺做一名遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)的 合格員工。學(xué)習(xí)法律法規(guī)，我認(rèn)為沒有捷徑可走，要在短期盡快熟悉 浩如煙海的法規(guī)體系知識，確有難度，而且做為上班的員工，也沒有 那么大的精力。
但是任何事物都有它的兩面性， 同樣對法律法規(guī)的學(xué) 習(xí)也應(yīng)有規(guī)律可循。
在日常生活中有些法律法規(guī)與我們的生活息息相 關(guān)，一刻也不能離開，我們就要重點地去學(xué)，下功夫去理解和記憶， 以便在工作中草藥能夠熟練地用運(yùn)。如國家法典中的《憲法》、《刑 法》、《民法》、《經(jīng)濟(jì)法》、《行政訴訟法》、《會計法》、《勞 動法》、《中華人民共和國商業(yè)銀行法》、《票據(jù)法》、《中華人民 共和國合同法》、和內(nèi)部頒布的《員工違規(guī)處罰條例》 《信貸新規(guī)則》 等這些與我們密切相關(guān)的法律法規(guī)，我們就要重點去把握、去理解。
對于那些雖然重要，但與我們關(guān)系不大的可以不去學(xué)習(xí)或者一知半 解，稍懂大意就可以了。如《國際法》、《國際私法》、《證據(jù)法》、 《航空器管理法》等等這些我們平時不用或很少接觸的可以繞過不 學(xué)。
在學(xué)習(xí)方法上， 要聯(lián)系崗們重點學(xué)習(xí)， 并做到學(xué)習(xí)與實踐用運(yùn)相結(jié)合， 學(xué)法與守法相結(jié)合。另外，在學(xué)習(xí)教育上應(yīng)突出教育的普遍性，多形 式、多層次，全方位地開展教育，注重教育的針對性，抓好結(jié)合點， 把思想道德教育、普法教育、規(guī)章制度教育和學(xué)先進(jìn)、學(xué)英?；顒咏Y(jié) 合起來。使每一名員工都能夠?qū)W法、知法、懂法，依法辦事。與此同 時，要通過典型案例剖析，分析和評價犯罪成本，運(yùn)用反面的教訓(xùn)警 醒人， 不斷提高金融從業(yè)人員按照法律法規(guī)約束自己的自覺性。
只有 這樣才能加深理解，并能在工作中自覺做到不違章、不違紀(jì)。
三、通過學(xué)習(xí)要強(qiáng)化制約、進(jìn)一步提高自我防范能力。當(dāng)前，金融業(yè) 電子化發(fā)展速度明顯加快， 同時個別犯罪分子利用我行管理制度上的 不完善，進(jìn)行金融科技犯罪。因此，通過近一個時期的學(xué)習(xí)，聯(lián)系全 行實際，我認(rèn)為當(dāng)前關(guān)鍵要加強(qiáng)對基層一線操作人員的選用和教育， 切實把那些政治思想上靠得住的員工放到計算機(jī)操作崗位上； 要強(qiáng)化 制約，嚴(yán)格計算機(jī)密碼管理，在級別管理技術(shù)上，對不同的行業(yè)功能 和不同的使用權(quán)限要嚴(yán)格控制，修改文件和數(shù)據(jù)要自動進(jìn)行登錄備 查；要禁止崗位職責(zé)混淆，業(yè)務(wù)運(yùn)作不能交叉，柜員離崗必須實行簽 到制度，從源頭上杜絕作案機(jī)會；要加強(qiáng)事后監(jiān)督。監(jiān)督金融會計憑 證的真實性，賬戶、賬表數(shù)據(jù)的有效準(zhǔn)確性，檢測軟件的正確性。 通過這次學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步提高了對農(nóng)行各崗位違規(guī)行為的認(rèn)識， 也加強(qiáng)了認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度的認(rèn)識，并時刻告誡自己要嚴(yán)格遵 守。同時，我還認(rèn)識到，加強(qiáng)規(guī)章制度的執(zhí)行，是我們農(nóng)業(yè)銀行健康 快速發(fā)展的保證， 也是防止各類案件和違規(guī)問題發(fā)生的前提。
《處 加強(qiáng) 理辦法》的學(xué)習(xí)，不僅是為了貫徹執(zhí)行上級行的工作任務(wù)，也是我們 每位員工的責(zé)任。
違章管理心得體會篇六
違章行為，往往是社會治理中的一個突出問題。無論是在道路交通中的違章駕駛，還是在公共場合的違章亂放垃圾等行為，都是對法律法規(guī)的不尊重，容易引發(fā)安全隱患和社會不和諧。而違章管理，則是維護(hù)社會秩序和法治精神的重要方法。在我不斷學(xué)習(xí)和工作的過程中，積累了一些關(guān)于違章管理的心得體會。
首先，違章行為的原因需要深入分析。違章行為往往在于個人的自私和短視，但也有各種社會原因的存在。道路交通方面的違章駕駛，可能是因為個體對交通規(guī)則的理解不到位，也可能是因為對交通警察的執(zhí)法不滿而故意違規(guī)。公共場合的違章行為，可能是因為缺乏環(huán)保意識和公德心，也可能是對公共秩序的漠視和貪婪。只有深入分析違章行為的原因，才能更好地制定出系統(tǒng)的管理措施。
其次，違章行為的管理需要多方合力。違章行為管理涉及到各個方面的工作和力量。在道路交通方面，交通警察需要加強(qiáng)執(zhí)法力度，同時加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高市民的交通安全意識。在公共場合，環(huán)境衛(wèi)生部門需要加大監(jiān)督執(zhí)法力度，同時加強(qiáng)對公共場所的管理和維護(hù)。此外，廣大市民也需要積極參與到違章管理中，自覺遵守法律法規(guī)，同時對違規(guī)行為進(jìn)行舉報和揭發(fā)。只有各方合力，才能有效地管理和減少違章行為的發(fā)生。
再次，違章管理需要注重宣傳教育。法律法規(guī)的宣傳教育是違章管理的重要手段。在道路交通方面，交通安全知識應(yīng)該成為學(xué)校和社會教育的重要內(nèi)容，提升市民的交通安全意識和素養(yǎng)。在公共場合，環(huán)境衛(wèi)生部門需要加強(qiáng)公共場所管理的宣傳和教育，提醒市民養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣。此外，應(yīng)該通過各種形式的媒體宣傳，普及法律法規(guī)知識，提高市民對違章行為的認(rèn)識和警惕。
最后，違章管理需要加強(qiáng)執(zhí)法力度。對于違章行為，必須嚴(yán)肅處理，不能姑息遷就。在道路交通方面，交通警察需要加強(qiáng)執(zhí)法力度，對嚴(yán)重的違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，并依法吊銷駕駛證。在公共場合，環(huán)境衛(wèi)生部門需要加大監(jiān)督執(zhí)法力度，對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)懲，并進(jìn)行公示警示。只有加強(qiáng)執(zhí)法力度，才能有效地震懾和制止違章行為的發(fā)生。
綜上所述，違章管理是社會治理中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。我們需要深入分析違章行為的原因，加強(qiáng)多方合力，注重宣傳教育，同時加強(qiáng)執(zhí)法力度，來有效地管理和減少違章行為的發(fā)生。只有這樣，才能維護(hù)社會秩序和法治精神，建設(shè)和諧宜居的社會環(huán)境。
違章管理心得體會篇七
違章管理是現(xiàn)代社會法制建設(shè)的重要組成部分，在維護(hù)社會秩序和交通安全方面發(fā)揮著重要作用。作為一個普通市民，我在長期的生活和工作中，對違章管理也有著自己的一些體會和認(rèn)識。接下來，我將從個人行為規(guī)范、法制意識、安全意識、執(zhí)法公正和倡導(dǎo)宣傳五個方面談一下我的違章管理心得體會。
首先，個人行為規(guī)范是違章管理的基礎(chǔ)。個人的每一次違章行為，都有可能給自己和他人帶來嚴(yán)重的危害。比如，闖紅燈、超速行駛、占用應(yīng)急車道等違章行為，都可能引發(fā)交通事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，我們每個人在駕駛或出行過程中都應(yīng)本著守法規(guī)范的原則，遵循交通規(guī)則，盡量減少甚至消除一切可能導(dǎo)致違章行為的因素。只有做到個人行為規(guī)范，才能夠有效地控制和減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。
其次，要有強(qiáng)烈的法制意識。交通法規(guī)是大家共同遵守的行為準(zhǔn)則，也是保障社會交通秩序的重要指導(dǎo)性文件。我們每個人都應(yīng)該明確遵守交通法規(guī)是我們的法律義務(wù)，只有通過熟練掌握和正確理解交通法規(guī)，才能減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。此外，在法制意識方面，還要充分發(fā)揮法律的威懾作用，讓違章者付出應(yīng)有的代價。對于那些蓄意違章的人，要通過法律手段予以嚴(yán)懲，以喚醒其法治意識，儆戒其他潛在違章者。
第三，安全意識至關(guān)重要。違章行為往往容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，每個人在駕駛過程中都應(yīng)該時刻保持對自己和他人安全的高度意識。保持安全通行必須牢記“三心二意”，即心有危險意識、心有責(zé)任意識、心有合作意識；同時，要時刻保持對交通環(huán)境的敏感性，避免因為疏忽或輕率舉動造成意外。只有堅持安全意識，才能有效地避免違章行為，保證自身和他人的安全。
第四，執(zhí)法公正是違章管理的核心。政府和執(zhí)法部門應(yīng)該建立起科學(xué)有效的執(zhí)法機(jī)制，保證執(zhí)法過程的公正和公平。不容忽視的是，違章管理中也存在一些違法辦案、濫用權(quán)力等現(xiàn)象，這些行為更容易引起社會的不滿和不信任。只有在執(zhí)法公正的基礎(chǔ)上，才能獲得公眾的理解和支持，形成人人遵守、人人參與的良好社會氛圍。
最后，倡導(dǎo)宣傳是違章管理的必要手段。要在社會上加大對交通法規(guī)的宣傳普及力度，增加交通安全宣傳的可見度，通過倡導(dǎo)文化、舉辦交通安全知識競賽等方式，提高公民素質(zhì)和安全意識。倡導(dǎo)宣傳違章管理的理念和做法，可以充分發(fā)揮輿論導(dǎo)向的作用，形成社會共識，進(jìn)一步加強(qiáng)社會的違章管理。
總之，違章管理是我們每個人都需要牢固樹立的意識。只有通過個人的行為規(guī)范、法制意識、安全意識、執(zhí)法公正以及倡導(dǎo)宣傳五個方面的努力，才能有效減少交通事故的發(fā)生，保障交通安全與社會秩序。希望通過我們每個人的努力，可以共同營造出一個更加安全、有序的交通環(huán)境。
違章管理心得體會篇八
作為一名普通的交通參與者，我們都有違章管理的體驗和心得。違章管理是一項非常重要的制度，旨在維護(hù)道路交通秩序，保障每個人的安全出行。在長期的參與和觀察中，我總結(jié)了一些個人心得，希望能夠分享給更多的人。
首先，對于違章行為，我們應(yīng)該保持警惕。在道路上，有時很難避免出現(xiàn)一些危險的情況，如闖紅燈、超速、酒駕等，這些行為都是嚴(yán)重違章的表現(xiàn)。我們應(yīng)該時刻保持警覺，提高自我保護(hù)意識，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，杜絕違章行為的發(fā)生。同時，我們也要積極參與交通安全宣傳教育，通過提高全社會對違章行為的認(rèn)識，減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。
其次，對于那些不懂規(guī)則或故意犯規(guī)的人，我們應(yīng)該給予引導(dǎo)和教育。在現(xiàn)實生活中，我們常常會遇到一些與我們一樣不懂規(guī)則的人或故意犯規(guī)的人。對于這類人，我們不能只是簡單地對其違章行為進(jìn)行譴責(zé)，而應(yīng)該給予引導(dǎo)和教育?？梢阅托慕忉尳煌ㄒ?guī)則的原理和對違章行為的危害，幫助他們認(rèn)識到自己的錯誤，并為其提供正確的交通參與方式。只有通過教育，我們才能夠培養(yǎng)出更多的遵紀(jì)守法的交通參與者，共同營造文明有序的道路交通環(huán)境。
再次，我們要加強(qiáng)對自身行為的反思和約束。在道路交通中，很多違章行為的發(fā)生與個人的心態(tài)和行為習(xí)慣有一定的關(guān)系。我們要時刻反思自己的駕駛行為，嚴(yán)格要求自己合理駕駛，提高對道路交通規(guī)則的遵守意識。同時，我們還要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如不打手機(jī)、不疲勞駕駛、不亂變道等，從自身做起，減少犯錯的機(jī)會，為他人和自己的安全提供更大的保障。
最后，我們要積極參與違章管理工作。違章管理不僅僅是由交通執(zhí)法部門進(jìn)行，更需要廣大市民的共同參與和支持。我們要及時報警、舉報違章行為，積極配合交通執(zhí)法部門的工作，共同打造一個安全文明的交通環(huán)境。此外，我們還可以參與志愿者團(tuán)隊，開展交通安全宣傳活動，通過宣傳教育的方式，普及交通法規(guī)和安全知識，提高大眾對違章行為的認(rèn)識和警惕性。
總而言之，違章管理是每個人的責(zé)任和義務(wù)。我們要時刻保持警惕，引導(dǎo)和教育那些不懂規(guī)則或故意犯規(guī)的人，加強(qiáng)對自身行為的反思和約束，積極參與違章管理工作。只有通過全社會的共同努力，才能夠建立起一個文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境，為每個人的出行提供更好的保障。
違章管理心得體會篇九
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認(rèn)識了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認(rèn)識到了自己犯罪的危害性。
一個違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時不守法，一時違規(guī)。一個很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護(hù)自己，讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。
這個案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為，但是不能因為違反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。
所以，我們要時時刻刻提醒自己，不能在的同時犯一些錯誤。
一個不守法律的學(xué)生，是不能在的同時也要遵守法律的，因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。
違章管理心得體會篇十
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時，大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度，否則代價將是沉重的。
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違章管理心得體會篇十一
通過對這三件血淋淋事故觀看，是我自己對自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識。作為一名區(qū)隊管理者，在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己，按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先，我們從班前會安排上著手，要詳細(xì)安排工作重點，責(zé)任明確，分工到人，落實責(zé)任。其實，這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生，是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個血的教訓(xùn)，然而每一次相同的事故都在發(fā)生，究其原因，就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個人安全放在首位，缺乏個人保護(hù)意識，工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識存在，加之對自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查，存在盲目蠻干現(xiàn)象，沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去，忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié)，沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如，在罐籠上面加油的職工，在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞，就不會發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如，推車工不急于處理掉到的車倆，將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出，也不會發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險因素，缺乏本崗位的專業(yè)知識，一知半解，照葫蘆畫瓢，自以為是工作很正規(guī)，致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號工操作時確認(rèn)一下信號按鈕是否在檢修位置，也不會發(fā)生這次事故。就不會發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次，是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象，有時對職工的違章現(xiàn)象沒有及時制止，對習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范，甚至對于自己的工作區(qū)域缺乏及時監(jiān)督提醒，認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作，我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌，缺乏鑒別知識。對于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查，存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷，自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求，對企業(yè)和區(qū)隊的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實實施，沒有從實質(zhì)上了解制度及措施的實效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場監(jiān)督，及時制止現(xiàn)場違章行為，這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點是從這次事故案例中，是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼，發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個人的刑事責(zé)任，再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實到過世者身上，在不深究責(zé)任人的個人過失的時代啦!
這次事故視頻的觀看，是我們每一個人都從心靈深處對事故發(fā)生有了一個深的認(rèn)識，他時刻提醒我們每一個人時刻把安全放在首位，按章作業(yè)，確保安全，愛護(hù)生命，珍惜幸福，時刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn)，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影響一切?！钡陌踩砟钬灤┑阶约旱墓ぷ髦腥?。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋：推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
違章管理心得體會篇十二
我是一名安全管理人員，今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險抵押培訓(xùn)，雖然僅一個月時間，卻讓我收獲了很多，受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。
我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險抵押金發(fā)放過程中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在全體員工的幫助下，我積極的投入到了工作中。在此，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員，為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標(biāo)，更好的.履行自己的職責(zé)，在工作和生活中做到以下幾點：
通過這次學(xué)習(xí)，讓我們更加深刻的認(rèn)識到自己的責(zé)任，更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，時刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定，做到“安全第一”！爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度，認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法，保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。
在日常工作中，我始終認(rèn)真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)定，做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭，每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想，在工作中做到不讓自己失望！在日常工作中，我認(rèn)真的做好自己的工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度，做好自己日常的每一件事情！
作為公司的一名安全管理人員，我深知自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任，加強(qiáng)自身的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不僅僅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識，做好自己工作的每一件事情！
違章管理心得體會篇十三
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴(yán)峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11·18#4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個人經(jīng)驗，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出成效。
違章管理心得體會篇十四
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章管理心得體會篇十五
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動，在五月份的xx月xx日順利完結(jié)。活動進(jìn)行了一整天的時間，分別分三個階段。第一階段是安全演練活動，第二階段是考試活動，第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個階段都讓我記憶深刻，都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對于安全這方面的意識。
在安全演練的活動中，xx工廠請了很多專業(yè)人士，給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中，我們會遇到的一些安全問題的正確操作，一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生，和如何在出現(xiàn)事故時的一些自救方式。演練完畢之后，就是到了考試的環(huán)節(jié)，考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題，但是居然也有很多也難倒我們，這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。
生命是頑強(qiáng)的，但同時生命也是脆弱的，很多時候就是因為我們對生命，對安全的不夠重視，才導(dǎo)致了一個個悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外，還有一個很主要的目的，就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到，那當(dāng)事故發(fā)生的時候，我們有再多的常識和知識，也挽回不了。所以，我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視，特別是在我們工廠工作時，我們更要加強(qiáng)警惕，時刻注意。因為這已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個人的生命與安危，這還關(guān)乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動最后總結(jié)出來的'一句話：我們不能因為自己對生活安全的忽視，而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場活動下來，我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對待的態(tài)度，因為我知道在安全和生命面前，我們開不起玩笑，也更不能夠開玩笑。在這場活動中，我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識，不管是在工作上面的，還是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以這場培訓(xùn)活動，對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里，以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動，多多加強(qiáng)員工們安全知識的教育，讓我們一起珍惜生命，一起保障xx工廠的安危。
進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點，作為一個普通員工，我接受了安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險，安全生產(chǎn)。
我們不需要為技術(shù)操心，每天上班都要及時完成每日工作即可，不能隨意的遺忘工作任務(wù)，化工工作需要遵循工作步驟和順序，而且在工作是，要做好預(yù)防工作，穿好防護(hù)服，這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險，以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作，不需要考慮這些，這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進(jìn)入到崗位上，雖然工廠做了很多準(zhǔn)備，但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好，不能全部靠工廠規(guī)范，因為在工廠很多生產(chǎn)管道和設(shè)備，需要更換，發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化，需要更換這些都是要注意的，一旦出現(xiàn)就必須要及時上報工廠。
在培訓(xùn)中，我了解很多化工安全知識，個人防護(hù)措施，以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等，比如我們上班不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等，這些雖然有明確標(biāo)語，但是為了安全，我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場外，避免因為忍不住在工廠內(nèi)抽煙。
的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)！
為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景，機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個細(xì)節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析，并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。
這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了，在偌大的會議室里，我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn)，和我們每個人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中，很多的方面都是需要我們自己去注意的，而安全更是一個值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真，而我也打足了精神，仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題，做好筆記，保證今后不出現(xiàn)類似的問題。
在培訓(xùn)的過程中，有一位老師說到了這樣的一件小事，是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源，差點就發(fā)生了火災(zāi)，還好有人及時發(fā)現(xiàn)，防止了這樣危險情況的發(fā)生。看上去這只是一件小到不能再小的事情，而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果，所以安全是無大小之分的啊，只有我們保持警惕，提高自我安全意識，才能夠最大化提升我們身邊的安全，不管是為自己還是為他人，都保證了一份安全。
在此之前，我看過很多新聞，以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的，因為畫面實在太讓人難受，所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中，處處都是有潛在的危險的，我們必須要直面它，把安全意識放進(jìn)自己的頭腦里，才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體，每天都生活在一起，我們之中有安全意識強(qiáng)的，也有安全意識淡薄的，我想通過這一次培訓(xùn)，我們大家都會提升自己的安全意識了。
想要阻止危險事故的發(fā)生，就要從根本上解決，那就是從我們的思想上開始做到，保持安全距離，執(zhí)行安全方式，維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣，我們才能真正的營造一個安全的工作區(qū)間，讓我們可以更加安全，更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的，也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度，維護(hù)安全環(huán)境，做好自己的責(zé)任，為整個集體考慮！