心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)，它能夠激發(fā)我們對自身成長和改進(jìn)的思考。每個(gè)人都應(yīng)該有自己的心得體會，這是提升自己的一個(gè)重要方面。我們應(yīng)該定期總結(jié)自己的心得體會，以便更好地規(guī)劃自己的未來發(fā)展。寫心得體會時(shí)，可以借鑒一些寫作技巧和方法，使文章更富有表現(xiàn)力。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考。希望大家通過閱讀這些范文，能夠?qū)懶牡皿w會有更為深入的理解和把握。當(dāng)然，每個(gè)人的體會都是獨(dú)特的，所以在寫作過程中，也要注意保持個(gè)人觀點(diǎn)的獨(dú)立性和獨(dú)特性。希望大家在今后的學(xué)習(xí)和工作中，能夠更加注重對自身經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和反思，不斷提高自己的能力和水平。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇一
第一天來到這個(gè)小小的崗?fù)ぃ悬c(diǎn)緊張，有點(diǎn)激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)收費(fèi)員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實(shí)操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費(fèi)過程中的點(diǎn)鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費(fèi)亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機(jī)，這對于平時(shí)一刻也離不開手機(jī)的我來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時(shí)刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，不僅要做到文明禮貌，實(shí)行微笑服務(wù)，還要有耐心，細(xì)心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時(shí)一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認(rèn)真判斷車型，細(xì)心收費(fèi)，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費(fèi)差錯。我會繼續(xù)努力做好這個(gè)崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚(yáng)！
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇二
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項(xiàng)制度來約束自己，取得了一定的成績：
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退、嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時(shí)間上下崗，小病堅(jiān)持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感、展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
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收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇三
第一段：
近年來，隨著交通事故頻發(fā)和道路交通管理的日益重要，收費(fèi)站監(jiān)控員的職責(zé)愈發(fā)突出。為提高監(jiān)控員的技能和素質(zhì)，我所在的收費(fèi)站組織了一次培訓(xùn)，讓我受益匪淺。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的技能，更重要的是提高了自己的責(zé)任感和使命感。
第二段：
首先，這次培訓(xùn)讓我們從理論上加深了對監(jiān)控系統(tǒng)的了解。我們通過學(xué)習(xí)監(jiān)控設(shè)備的原理和功能，掌握了監(jiān)控畫面的觀看和分析技巧。通過實(shí)地演示和案例分析，我們深入了解了監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)，能夠迅速判斷并處理監(jiān)控故障。這為我們準(zhǔn)確監(jiān)控收費(fèi)站以及處理突發(fā)事件提供了重要的技術(shù)支持。
第三段：
其次，培訓(xùn)中對我們的心理素質(zhì)進(jìn)行了訓(xùn)練。監(jiān)控員在工作中需要長時(shí)間盯著監(jiān)控屏幕，對視力和注意力要求較高。培訓(xùn)通過專業(yè)的心理輔導(dǎo)幫助我們提高了心理承受能力和抗壓能力，讓我們能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)，提高工作效率和準(zhǔn)確性。在處理突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，我們也能穩(wěn)定情緒和冷靜應(yīng)對，確保安全順利。
第四段：
此外，培訓(xùn)還注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)。在收費(fèi)站的運(yùn)營中，各個(gè)職位之間需要緊密配合，共同完成工作任務(wù)。培訓(xùn)中，我們通過團(tuán)隊(duì)合作游戲、角色扮演等方式鍛煉了良好的協(xié)作能力和溝通技巧。我們學(xué)會了承擔(dān)責(zé)任、及時(shí)反饋問題、相互支持，進(jìn)一步提升了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力。
第五段：
最后，這次培訓(xùn)也滲透了安全意識的培養(yǎng)。隨著交通事故頻發(fā)，作為監(jiān)控員，我們在維護(hù)交通安全方面承擔(dān)著重要的責(zé)任。培訓(xùn)加強(qiáng)了我們對安全規(guī)定和操作要求的學(xué)習(xí)，提高了我們的安全意識和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。我們學(xué)會了如何判斷和處理交通違法行為，更好地為行駛在收費(fèi)站的車輛和人員提供保障。
總結(jié)：
通過參加這次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)，我深刻感受到了這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個(gè)社會中，高效而安全的交通管理對于人們的生活和財(cái)產(chǎn)安全至關(guān)重要。作為監(jiān)控員，我們要時(shí)刻保持警醒，熟練掌握技能，積極應(yīng)對突發(fā)事件，為順利、安全的交通流暢做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和道路交通管理的要求。我相信，通過持之以恒的努力和學(xué)習(xí)，我能夠在這個(gè)崗位上為人們的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇四
在學(xué)習(xí)過程中，我們往往會遇到各種各樣的挑戰(zhàn)和難題。最近我有幸參加了一次收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)對于我這個(gè)小白來說，學(xué)習(xí)這個(gè)系統(tǒng)還是有些挑戰(zhàn)的。但是我通過不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，提升了自己的技能和能力，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
第二段：學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備。
在學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)之前，我們需要先對相關(guān)知識有所了解，例如電腦基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、攝像頭基礎(chǔ)等等。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要認(rèn)真聽講、仔細(xì)閱讀資料，并記筆記。我們還可以通過在線視頻教程和網(wǎng)上的技術(shù)文獻(xiàn)來增加自己的學(xué)習(xí)深度。
第三段：學(xué)習(xí)過程。
在學(xué)習(xí)的過程中，我們要耐心細(xì)心的觀察，認(rèn)真聽老師的講解，不懂的地方要及時(shí)向老師請教，勤于記筆記、記錄，不斷復(fù)習(xí)鞏固。學(xué)習(xí)這個(gè)系統(tǒng)需要動手實(shí)踐，根據(jù)老師的演示，我們要邊學(xué)邊做，不斷的調(diào)試和排除問題。在學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，我們還需要關(guān)注當(dāng)下的技術(shù)發(fā)展趨勢，及時(shí)更新自己的知識和技能，不斷提高自己的水平。
第四段：學(xué)習(xí)后的思考與總結(jié)。
學(xué)習(xí)結(jié)束后，我們要對自己的學(xué)習(xí)過程進(jìn)行反思和總結(jié)，找出自己的不足之處并改正到以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中。同時(shí)，我們還應(yīng)該結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)歷，想辦法將所學(xué)的理論與實(shí)踐相結(jié)合，將學(xué)習(xí)所得的知識和技能應(yīng)用到實(shí)際生活中，從而更好的提高自己的工作水平。我們還需要不斷關(guān)注最新的技術(shù)，學(xué)習(xí)新的知識和技能，才能保證自己不斷進(jìn)步和提高。
第五段：結(jié)語。
學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的過程，讓我深深意識到，學(xué)習(xí)不是一蹴而就的，需要耐心和毅力，需要不斷的積累和總結(jié)。我們還需要不斷地學(xué)習(xí)、不斷地實(shí)踐、不斷地創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能成為一名出色的收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)操作員，更好的為社會服務(wù)，在職場中有更大的作用和價(jià)值。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇五
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過往車輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會。
第二段：后勤運(yùn)維工作對收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過往車輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門的溝通與合作，共同協(xié)作解決問題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇六
今年為全面對標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，可以跟站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗(yàn)的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個(gè)人認(rèn)真的做著每一個(gè)動作，20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個(gè)崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來班長，會合理迅速的處理每一個(gè)特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個(gè)小時(shí)左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn);傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽(yù)?！皭鄹咚?，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量!
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇七
近些年來，收費(fèi)站監(jiān)控越來越普遍，成為不少交通部門的必備設(shè)備，它可以為我們的行車安全提供有力的保障。而我最近也參與了一次關(guān)于學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控的培訓(xùn)課程，以便更好地理解和掌握其使用技巧，下面我就來分享一下我的心得體會。
第二段：系統(tǒng)組成及實(shí)際應(yīng)用。
首先，監(jiān)控系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成，其中硬件主要有監(jiān)控?cái)z像頭、錄像設(shè)備、顯示器等。而軟件則包括監(jiān)控視頻播放軟件和后臺管理軟件。在實(shí)際應(yīng)用中，我們可以通過攝像頭實(shí)時(shí)觀看車輛通過收費(fèi)口的情況，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為或異常車輛，可以及時(shí)采取措施，預(yù)防交通事故和打擊惡勢力犯罪。
第三段：技巧掌握及操作流程。
在學(xué)習(xí)過程中，我們應(yīng)全面掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作技巧，了解監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理，了解監(jiān)控視頻的存儲和備份方法。針對操作流程，我們可以通過學(xué)習(xí)和模擬實(shí)踐來掌握，從而更好地應(yīng)對實(shí)際工作需要。
第四段：優(yōu)勢及存在問題。
作為交通管理領(lǐng)域的必備設(shè)備，收費(fèi)站監(jiān)控具有很多優(yōu)勢，如提高道路交通安全、效率、保障道路暢通等。但同時(shí)，也存在一些問題，如單純靠設(shè)備難以保障收費(fèi)站的管理、監(jiān)管規(guī)范需進(jìn)一步完善等。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對系統(tǒng)使用和管理的培訓(xùn)，提高其使用效果和效率。
第五段：結(jié)語。
總的來說，學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控需要我們?nèi)媪私庥布蛙浖慕M成，掌握操作技巧、流程等，同時(shí)積極應(yīng)對存在的問題，使其能夠更好地為道路交通管理事業(yè)提供支持和保障。在學(xué)習(xí)過程中，我們可以通過實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)交流等形式，不斷提高自己的技能水平，更好地為社會貢獻(xiàn)力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇八
作為一名即將成為收費(fèi)站監(jiān)控員的新人，我既充滿期待，又有些緊張。這次培訓(xùn)是我進(jìn)行這個(gè)新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán)，我知道要從中學(xué)到很多知識和技能。在培訓(xùn)開始前，我做了一些準(zhǔn)備工作，查閱了一些相關(guān)資料，研究了收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法，以便更好地投入到培訓(xùn)中。
第二段：專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用
在培訓(xùn)的第一天，我們的培訓(xùn)導(dǎo)師詳細(xì)介紹了收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。他講解得很清晰，我們也通過實(shí)際操作來鞏固所學(xué)的知識。在學(xué)習(xí)期間，我學(xué)到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念，例如視頻傳輸、圖像分析和報(bào)警處理等。通過不斷的學(xué)習(xí)和練習(xí)，我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。
第三段：技能提升和團(tuán)隊(duì)合作
培訓(xùn)中，我們除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識外，還進(jìn)行了一系列技能提升的實(shí)踐訓(xùn)練。我們組成小組，通過模擬真實(shí)情況下的監(jiān)控工作來進(jìn)行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求，也讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作在工作中的重要性。在小組訓(xùn)練中，我們分工合作，配合默契，共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。通過與同事的合作，我不僅學(xué)到了更多技術(shù)方面的操作技巧，還培養(yǎng)了對團(tuán)隊(duì)成員的信任和依賴。
第四段：問題解決和應(yīng)急處理能力
在培訓(xùn)的最后幾天，我們進(jìn)行了一些情景模擬演練，以檢驗(yàn)我們的問題解決和應(yīng)急處理能力。這些演練情景有時(shí)是虛構(gòu)的，有時(shí)是真實(shí)發(fā)生的事件。在這些情景中，我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況，如車輛撞擊事件、火災(zāi)、盜竊等。這些練習(xí)既考驗(yàn)了我們的技術(shù)水平，又鍛煉了我們的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。通過反復(fù)訓(xùn)練，我逐漸學(xué)會了如何冷靜應(yīng)對各種緊急情況，并迅速準(zhǔn)確地采取行動。
第五段：心得與感悟
通過這次監(jiān)控員培訓(xùn)，我不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和技能，也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了如何與同事合作共事，互相支持，共同解決問題。培訓(xùn)中的實(shí)踐訓(xùn)練更加鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力，讓我從理論走向?qū)嵺`。此外，監(jiān)控員這個(gè)職位的特殊性要求我們要有強(qiáng)大的責(zé)任感和專注力，保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的重要責(zé)任，我將在今后的工作中，以更加專業(yè)的態(tài)度，更高效的工作方法，為交通運(yùn)輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過這次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)，我學(xué)到了很多新的知識和技能，也在實(shí)踐中不斷提升自己。我將永遠(yuǎn)銘記培訓(xùn)中所獲取的經(jīng)驗(yàn)和感悟，在今后的工作中，做一名合格的監(jiān)控員，為交通運(yùn)輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇九
3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的'主題。與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動。
列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。
通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時(shí)間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
從使用文明用語，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費(fèi)站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多知識和技能，也從中領(lǐng)悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓(xùn)的重要性。通過培訓(xùn)，我們可以系統(tǒng)全面地了解和掌握收費(fèi)站監(jiān)控員的職責(zé)和工作要求。在培訓(xùn)課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費(fèi)系統(tǒng)操作流程、監(jiān)控設(shè)備的使用方法等相關(guān)知識。同時(shí)，還需要具備技術(shù)儲備和解決問題的能力。培訓(xùn)不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導(dǎo)我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認(rèn)識。
其次，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為收費(fèi)站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協(xié)作，形成有機(jī)的工作合力。在培訓(xùn)中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力。我們明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。培訓(xùn)過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經(jīng)驗(yàn)和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓(xùn)注重了實(shí)踐操作的訓(xùn)練。理論知識只是培訓(xùn)的基礎(chǔ)，真正提高自己的只有在實(shí)踐中不斷摸索和提高。培訓(xùn)期間，我們進(jìn)行了許多實(shí)際操作，例如模擬監(jiān)控設(shè)備使用、場景還原等。通過實(shí)踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設(shè)備的操作，學(xué)會了如何迅速反應(yīng)和處理突發(fā)情況。實(shí)踐中的培訓(xùn)讓我們深刻體會到了“學(xué)以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了安全意識的重要性。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多關(guān)于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責(zé)任重大，一時(shí)的不慎可能導(dǎo)致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時(shí)刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了事故預(yù)防和危險(xiǎn)辨識的重要性，教給我們?nèi)绾卧诒O(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理危險(xiǎn)因素，以保障行車安全。
最后，培訓(xùn)讓我領(lǐng)悟到了監(jiān)控員的職責(zé)和使命。作為收費(fèi)站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護(hù)者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時(shí)刻關(guān)注著車輛的行駛情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數(shù)時(shí)候是不被人們關(guān)注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I(xiàn)，我們的工作是有意義的。
通過這次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻(xiàn)出自己的力量。我相信，只要我們堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認(rèn)可和回報(bào)。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十一
一、努力學(xué)習(xí)。治超工作是一項(xiàng)長期的、對公路的養(yǎng)護(hù)具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學(xué)習(xí)了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時(shí)作為一名基層黨員，能積極地學(xué)習(xí)黨的理論知識，并適時(shí)地運(yùn)用到實(shí)踐中去，帶動周圍的同事努力地學(xué)習(xí)，以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法，堅(jiān)決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個(gè)隊(duì)伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務(wù)忌語，時(shí)時(shí)以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時(shí)能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅(jiān)決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟罚瑹o一起服務(wù)投訴事件。
三、遵章守紀(jì)，關(guān)心集體。在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中堅(jiān)決遵守站規(guī)站紀(jì)，同時(shí)以實(shí)際的行動帶動本班人員，以此維護(hù)收費(fèi)站的管理，積極參加公司、收費(fèi)站舉辦的各項(xiàng)活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅(jiān)守崗位，應(yīng)對突發(fā)事件。在全年的工作中，尤其是自__路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時(shí)有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時(shí)間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進(jìn)行封閉。由于有時(shí)候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進(jìn)行詳細(xì)的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費(fèi)班組配合，對滯留車輛及時(shí)、正確的疏導(dǎo)，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進(jìn)行及時(shí)的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強(qiáng)。
一、持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應(yīng)該努力地學(xué)習(xí)，有目標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)，以便更好地參與到工作中去。
二、加強(qiáng)責(zé)任心，踏實(shí)工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強(qiáng)自己的責(zé)任心，把“以企為家，以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中，踏踏實(shí)實(shí)工作，本本分分做人。
的工作即將結(jié)束，在下一年的時(shí)間里，我將在公司、收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)工作，為公司做出自己應(yīng)有的、最大的貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十二
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長多年來的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個(gè)方面來分享我對收費(fèi)站的心得體會。
首先，收費(fèi)站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長，我們要時(shí)刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十三
工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺，既然我們站在了監(jiān)控這個(gè)舞臺上，就要把心放在崗上，把崗放在心上，帶著對工作的熱愛，全力以赴地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
--題記
歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時(shí)間，在這段時(shí)間里，我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運(yùn)，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個(gè)特殊的工作崗位，在收費(fèi)站的收費(fèi)工作中，起著一個(gè)承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費(fèi)工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費(fèi)員在收費(fèi)工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費(fèi)工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，及時(shí)填報(bào)要求填寫的各類報(bào)表;細(xì)心正確解答收費(fèi)員提出的各種問題;耐心答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費(fèi)站的查詢;及時(shí)完成站處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要不斷學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識，努力實(shí)踐各種操作技能，通過書本知識的學(xué)習(xí)同具體操作相結(jié)合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅(jiān)持將自己的工作提高到一個(gè)新的高度。監(jiān)控員崗位同收費(fèi)員崗位一樣具有著相同的工作時(shí)間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務(wù)，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)對各種情況處理程序的學(xué)習(xí)。收費(fèi)崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費(fèi)崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費(fèi)崗位的關(guān)系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。
從事監(jiān)控工作這段時(shí)間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務(wù)形象。我認(rèn)為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費(fèi)業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強(qiáng)，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個(gè)靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費(fèi)、監(jiān)控、通信自動化管理的實(shí)現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項(xiàng)單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費(fèi)員的實(shí)時(shí)工作，對收費(fèi)員的業(yè)務(wù)工作起指導(dǎo)和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個(gè)收費(fèi)環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并及時(shí)進(jìn)行處理，負(fù)責(zé)各類信息的上傳下達(dá)，監(jiān)控設(shè)備的日常維護(hù)，答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費(fèi)站的查詢等任務(wù);同時(shí)透過抓拍圖像和異常車輛信息及時(shí)發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費(fèi)企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費(fèi)人員共同完成收費(fèi)工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時(shí)時(shí)刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責(zé)任心和廉潔奉公的責(zé)任心，因?yàn)闀f話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認(rèn)真我們都必須及時(shí)毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，不能徇私情。同時(shí)要求我們要學(xué)會溝通，因?yàn)樯僬f一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費(fèi)人員的錯誤，又能讓他虛心的及時(shí)改正。要求我們用心的去與收費(fèi)人員交流，因?yàn)槿屎瘛⒂焉频姆绞奖热魏物L(fēng)暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費(fèi)站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好工作，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個(gè)熟練。熟練掌握各項(xiàng)收費(fèi)政策，做到應(yīng)收不免，應(yīng)免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，最大程度的節(jié)省司乘人員時(shí)間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點(diǎn)。
干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設(shè)施的同時(shí)還需要懂得機(jī)電知識，因?yàn)闄C(jī)房是監(jiān)控室的一個(gè)重要組成部分，對于機(jī)房的日常維護(hù)監(jiān)控人員要負(fù)起責(zé)任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時(shí)代的進(jìn)步。
勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己，監(jiān)控工作也是一項(xiàng)比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設(shè)施與收費(fèi)人員聊天，更不能做與工作無關(guān)的事情。平時(shí)我們也要著裝規(guī)范，在其他收費(fèi)站請求查車時(shí)我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個(gè)月的時(shí)間，這是我對監(jiān)控工作的一點(diǎn)點(diǎn)理解體會，在以后的工作中我要進(jìn)一步端正思想和觀念，嚴(yán)格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十四
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來面對每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時(shí)段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長經(jīng)常需要長時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十五
當(dāng)一個(gè)人在工作崗位上待久了，就會對這份工作由最初的熱情變成怠慢，由忐忑變成接受，由創(chuàng)新變成了乏味，所以不斷的學(xué)習(xí)是很有必要的，只有不斷的學(xué)習(xí)，才會有不斷地提升進(jìn)步。以下是我在自己所從事的'監(jiān)控工作崗位的一點(diǎn)心得體會，我認(rèn)為：
作為一名監(jiān)控員，你的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到本單位的服務(wù)形象。想要作為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正;其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費(fèi)業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強(qiáng)，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個(gè)靈活度。作為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，還要做到：
文明接聽電話。通過客服電話這個(gè)看不見的窗口，為司乘提供咨詢服務(wù)以及各種信息的反饋工作，并對投訴事件詳細(xì)記錄，文明受理，真正的做到服務(wù)于民。
做好聯(lián)動保暢。配合路政、養(yǎng)護(hù)等部門做好道路保暢工作，對轄區(qū)內(nèi)路段的路況、隧道內(nèi)的照明等情況進(jìn)行遠(yuǎn)程控制了解。遇到路段交通事故、特殊事件及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。并做好預(yù)警工作，保證道路的安全暢通。
嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策。做好收費(fèi)車輛車型出入口一致、堅(jiān)決打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、換卡車輛。對綠色通道車輛的核驗(yàn)放行進(jìn)行遠(yuǎn)程攝像頭跟蹤。
做好上傳下達(dá)工作。做好各類指令的上傳下達(dá)工作，保證信息的及時(shí)溝通。確保發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。
作為我們來說不僅眼要尖、耳要靈、嘴要勤、手要快，要善于發(fā)現(xiàn)問題，要迅速詢問和提醒;還要及時(shí)把所聞所見和提醒記錄下來，然后，用心動腦去分析。
收費(fèi)站監(jiān)控員工作心得
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十六
作為一名張承高速公路崇禮北收費(fèi)站收費(fèi)員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費(fèi)站的工作看似簡單，因?yàn)樗恍枰憬o來往的車輛收取過路費(fèi)，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費(fèi)時(shí)要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因?yàn)椴皇煜ぞ€路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時(shí)，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費(fèi)。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會碰到個(gè)別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的.言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會感到委屈。然而，更多時(shí)候因?yàn)槲覀兊臒崆榉?wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時(shí)，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺得崇禮北的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來崇禮北收費(fèi)站，讓司機(jī)朋友體會到回到“家”的感覺!
一個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぞ褪且粋€(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費(fèi)員，我將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，愛高速，做貢獻(xiàn)。為我們爭創(chuàng)五收費(fèi)站作出不懈的努力。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十七
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的2013年已經(jīng)快要過去，我站于2013年元月16日開征以來，已有近一年的時(shí)間了，在這一年中，我們監(jiān)控班的同志們在一起工作、學(xué)習(xí)，彼此之間建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了大家的工作能力，使監(jiān)控班的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，我們監(jiān)控班在上級領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，緊緊圍繞征收通行費(fèi)這個(gè)中心,確保了收費(fèi)站通行費(fèi)征收秩序的正常，現(xiàn)將2013年工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化教育抓管理，帶好隊(duì)伍增素質(zhì)。
2013年是我站開征的第一年，所有的工作都要從頭做起，特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)已成為迫切需要。
我們監(jiān)控班立足于本職工作的需要，加大了培訓(xùn)力度，在監(jiān)控員上崗前開設(shè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)班，把業(yè)余培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來;拓展學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，積極鼓勵組員通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育。
收費(fèi)站監(jiān)控班
行，始終把加強(qiáng)組員思想政治教育放在重要位置。通過組織組員認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想及上級有關(guān)文件精神，結(jié)合監(jiān)控崗位的實(shí)際特點(diǎn)，開展一系列怎樣做好監(jiān)控工作的討論，讓組員認(rèn)識到做好監(jiān)控工作的積極意義及重要性。
二、開展崗位練兵，熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
監(jiān)控工作是一個(gè)需要一定技術(shù)能力才能勝任的工作，如果業(yè)務(wù)不熟悉，技能不嫻熟，想做好工作就成為一句空談，針對我們監(jiān)控班的實(shí)際情況，站部要求每個(gè)監(jiān)控員能夠熟練操作監(jiān)控室的一些監(jiān)控設(shè)施，并能對設(shè)備出現(xiàn)的一些簡單情況進(jìn)行應(yīng)急處理，這就需要監(jiān)控員本身具有一定的計(jì)算機(jī)知識及高度的工作責(zé)任心，我班定期召開全體監(jiān)控員會議，讓監(jiān)控員之間互相交流業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得及平時(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)，通過交流從而大大的提高了監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力。
三、加強(qiáng)監(jiān)控管理，完善規(guī)章制度。
監(jiān)控室的主要工作職責(zé)是對收費(fèi)現(xiàn)場進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，對收費(fèi)道口發(fā)生的各類情況，及時(shí)做好查詢、記錄、錄像、報(bào)告的工作。并負(fù)責(zé)監(jiān)督收費(fèi)班上崗期間的遵章守紀(jì)情況。因此加強(qiáng)監(jiān)控室的日常管理，制定完善的規(guī)章制度，對整個(gè)收費(fèi)站的征收有著重要和積極的意義。
__收費(fèi)站
收費(fèi)站監(jiān)控班
為加強(qiáng)監(jiān)控室的管理，站部制定了一系列的規(guī)章制度，如：《監(jiān)控室工作職責(zé)》、《監(jiān)控班長崗位職責(zé)》、《監(jiān)控員崗位職責(zé)》、《監(jiān)控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規(guī)章制度，進(jìn)一步完善了監(jiān)控管理體系，充分發(fā)揮了監(jiān)控的作用。
四、加大督察力度，做好自査自糾。
監(jiān)控室作為收費(fèi)站的眼睛，在收費(fèi)站的日常管理中起著十分重要的作用，為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，塑造我站良好的窗口形象，給過往的駕乘人員留下良好的印象，確保通行費(fèi)征收工作“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，對一線工作人員的監(jiān)督顯得尤為重要，因此這就要求每位監(jiān)控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心，不要怕會得罪人而不去糾正一些小的錯誤，堅(jiān)決做到實(shí)事求是，不瞞報(bào)、不虛報(bào)。站部還健全了一系列管理制度，如站長審帶制度及行政值班人員審帶制度，堅(jiān)持每天一審，并做好記錄。以制度管人，提高了工作效率，有力的帶動了通行費(fèi)的征收。
五、存在的一些問題。
1、有個(gè)別監(jiān)控員工作責(zé)任心不高，還未能意識到監(jiān)控工作的重要性。
2、票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷有待進(jìn)一步的規(guī)范。
3、上下班交接過程不規(guī)范，需制定專門的制度進(jìn)行規(guī)范。
__收費(fèi)站
收費(fèi)站監(jiān)控班
4、還需進(jìn)一步健全和完善各種規(guī)章制度制度。
六、明年的工作思路。
1、加強(qiáng)組員的思想道德教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”的重要思想，不斷提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)意識，提高工作效率。
2、進(jìn)一步健全監(jiān)控員學(xué)習(xí)制度，通過舉辦培訓(xùn)、座談會等方式，提高監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平。
3、進(jìn)一步規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范。
4、繼續(xù)健全和完善各種規(guī)章制度，結(jié)合監(jiān)控室自身工作特點(diǎn)，深入自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)認(rèn)真整改，逐步逐件抓好落實(shí)。
5、以監(jiān)控班創(chuàng)建_市“巾幗示范崗”為載體，不斷提高組員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
以上就是我們監(jiān)控班2013年的工作總結(jié)，雖取得了一些成績，但離站領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大的差距，我相信2014年我們監(jiān)控班在站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下將會取得更大的成績。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十八
為了加強(qiáng)監(jiān)控管理，維護(hù)正常的監(jiān)控秩序，完善監(jiān)控機(jī)制，提高日常管理水平和服務(wù)水平，堵漏增收，結(jié)合濟(jì)少高速登封東收費(fèi)站的實(shí)際情況，制定以下管理?xiàng)l例：
一、收費(fèi)監(jiān)控監(jiān)督機(jī)制
1.由站長不定期.不定時(shí)對監(jiān)控室實(shí)行稽查，每星期不少于二次。
2.由稽查組織成員每天對監(jiān)控室實(shí)行稽查。
3.監(jiān)控室每周自檢錄像并寫出自檢結(jié)果。
4.監(jiān)控員之間互相監(jiān)督，認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄，做到記錄內(nèi)容的統(tǒng)一、規(guī)范，并確保記錄內(nèi)容的完整、整潔，不漏記不涂改。
二、特情車處理程序
1.上報(bào)監(jiān)控。
2.由監(jiān)控通知值班班長。
3.經(jīng)監(jiān)控記錄，值班班長核實(shí)后，按照特殊車情處理細(xì)則處理。
三、特情車分析處理
1. 闖卡車? 記錄闖卡車牌號和闖卡時(shí)間，上報(bào)監(jiān)控記錄，并列出闖卡車黑名單，發(fā)放到收費(fèi)亭內(nèi)。
2. 收改免? 記錄需收改免的車牌號，認(rèn)真核對相關(guān)證件，報(bào)告值班班長，上報(bào)監(jiān)控記錄。
3. 降檔? 記錄需降檔車的車牌號，認(rèn)真核對相關(guān)證件，報(bào)告值班班長，上報(bào)監(jiān)控記錄。
4. 刪除軸重? 報(bào)告值班班長，上報(bào)監(jiān)控記錄。
5. 超時(shí)? 報(bào)告值班班長，仔細(xì)詢問超時(shí)原因，上報(bào)監(jiān)控記錄。
6. 公務(wù) ?報(bào)告值班班長，認(rèn)真核對車牌號，上報(bào)監(jiān)控記錄。
四、特情車處理監(jiān)督程序
1.監(jiān)控員認(rèn)真核實(shí)特情車情況，做好特情車記錄。
2.特情車處理時(shí)，值班班長必須在場。
3.稽查人員每天對每一輛特情車輛進(jìn)行審核。
4.站長不定時(shí)抽查特情車處理情況。
經(jīng)過多次的檢查我們已經(jīng)總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)，檢查征收工作的重點(diǎn)是檢查監(jiān)控室及監(jiān)控記錄，如果我們把這項(xiàng)工作做在平時(shí)，扎實(shí)做好，那么在檢查時(shí)就能不在這上面失分，就能為取得好的成績提供保障。
我站將此次安全生產(chǎn)檢查特別行動與“迎國慶、保穩(wěn)定、安全生產(chǎn)百日會戰(zhàn)行動”有機(jī)結(jié)合，精心組織實(shí)施，成立了特別行動小組，對百日會戰(zhàn)行動工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查，以確保安全檢查的實(shí)效。根據(jù)我站的會議精神，結(jié)合我科室的.實(shí)際情況，特別制定本方案：
一、我科室以安全生產(chǎn)為核心，深入貫徹省、市和我站安全生產(chǎn)工作部署，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，積極排查各類安全隱患，堅(jiān)決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為國慶60周年慶典創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、認(rèn)真執(zhí)行站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作安排。
三、加強(qiáng)我科室人員安全生產(chǎn)教育工作，提高自身安全意識和素質(zhì)。
四、熟悉消防應(yīng)急制度，提高消防技能，及時(shí)消除防火隱患，確保做到不走過場，不留死角。
五、對監(jiān)控室設(shè)備及相關(guān)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，配合機(jī)電人員做好機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)、維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除各項(xiàng)隱患。
六、收費(fèi)廣場和收費(fèi)亭24小時(shí)不間斷錄像，一旦發(fā)生非正常情況和突發(fā)事件，及時(shí)調(diào)整錄像鏡頭，并在第一時(shí)間通知值班站長、監(jiān)控中心和與之相關(guān)人員，做到反應(yīng)迅速、處置有效。
七、認(rèn)真接受站領(lǐng)導(dǎo)的督導(dǎo)檢查，及時(shí)上報(bào)相關(guān)工作動態(tài)。
經(jīng)過排查，本科室尚未發(fā)現(xiàn)安全隱患，即時(shí)發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)上報(bào)。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十九
20xx年已過去，一年來，我站全體監(jiān)控人員，深入學(xué)習(xí)貫徹上級工作會議精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在思想工作方面，使大家抓服務(wù)、抓管理的思想意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，在內(nèi)部管理方面，相關(guān)工作都能落實(shí)到崗位、落實(shí)到人，同志們以自己的實(shí)際行動默默奉獻(xiàn)在工作崗位上，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和其他部門交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)對本站監(jiān)控工作進(jìn)行總結(jié)：
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時(shí)傳達(dá)我站例會的精神和內(nèi)容，同時(shí)總結(jié)前段時(shí)間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時(shí)指出并加以改正，另外制定下一段時(shí)間的工作計(jì)劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)我站的活動精神，按照部門職責(zé)認(rèn)真落實(shí)每月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，對照自己的工作就管理制度、方法、責(zé)任心等方面存在的問題，認(rèn)真總結(jié)，改進(jìn)、再提高，為進(jìn)一步理順工作秩序打下基礎(chǔ)，定期組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容，定期進(jìn)行監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備安全大檢查。
填寫各類登記表及每班次的匯報(bào)材料，內(nèi)容全面、筆記清晰，工作期間嚴(yán)格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時(shí)的語氣、時(shí)機(jī)，做到簡短、干練，杜絕與一線隊(duì)員閑聊，堅(jiān)持每班次跟隊(duì)講評，及時(shí)指出不足之處，同時(shí)按照績效考核標(biāo)準(zhǔn)，加大監(jiān)控力度，充分利用我站大屏幕，發(fā)揮其對外窗口作用，結(jié)合實(shí)際工作，我部門能夠及時(shí)開啟大屏幕并且及時(shí)添加宣傳《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等相關(guān)政策法規(guī)、天氣預(yù)報(bào)、安全警示標(biāo)語、全運(yùn)標(biāo)語等內(nèi)容。
第三、定期檢查各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對處理不了的設(shè)備情況及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，保證了收費(fèi)工作的正常運(yùn)行，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照各項(xiàng)要求操作設(shè)備。
第四、認(rèn)真接待各級領(lǐng)導(dǎo)的視察及相關(guān)部門的調(diào)閱錄像工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時(shí)打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進(jìn)行大掃除，同時(shí)做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項(xiàng)活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)有：
1、還需進(jìn)一步自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，每班次匯報(bào)材料要進(jìn)一步做到高度概括，抓工作異常行為，發(fā)現(xiàn)有價(jià)值線索，通過現(xiàn)象看問題，進(jìn)一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報(bào)材料的水平。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)文明服務(wù)，在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊(duì)人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，不做與工作無關(guān)的事情。
3、個(gè)別同志監(jiān)控工作記錄還需及時(shí)登記，主要表現(xiàn)在設(shè)備保修、維修登記表中。
4、進(jìn)一步熟練掌握業(yè)務(wù)知識，盡自己所能處理設(shè)備故障。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇二十
監(jiān)控員獨(dú)立于收費(fèi)班，負(fù)責(zé)其所監(jiān)控的收費(fèi)員的收費(fèi)監(jiān)控工作。
到嚴(yán)重的非正常情況，監(jiān)控員和收費(fèi)班長不能解決時(shí)，監(jiān)控員應(yīng)立即通知值班站長，予以解決。
3.2.3對于收費(fèi)人員的各項(xiàng)非正常情況、文明服務(wù)不規(guī)范等情況如實(shí)填寫《監(jiān)控工作情況記錄表》。
3.2.4監(jiān)控員接到因天氣、交通事故等原因封道通知時(shí)應(yīng)立即通知收費(fèi)崗和值班領(lǐng)導(dǎo)，采取必要的措施。
3.2.5監(jiān)控員應(yīng)將站內(nèi)的緊急通知及時(shí)的傳達(dá)給收費(fèi)班長，并協(xié)助收費(fèi)班長作好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3.2.6監(jiān)控員交班后須和收費(fèi)班一同進(jìn)行崗后講評，先由收費(fèi)班長講評，然后由監(jiān)控員就一班次的收費(fèi)工作進(jìn)行講評，對表現(xiàn)好的收費(fèi)員進(jìn)行表揚(yáng)，對差的要進(jìn)行批評。
3.3.1監(jiān)控室為機(jī)房重地，要有明示的標(biāo)牌表明非有關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。3.3.2監(jiān)控室內(nèi)須設(shè)置必要的用電設(shè)置，要確保用電安全和持續(xù)供電。3.3.3監(jiān)控設(shè)備要定期清潔。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇二十一
監(jiān)控工作在整個(gè)收費(fèi)工作中充當(dāng)著中心調(diào)度的角色，是領(lǐng)導(dǎo)與車道聯(lián)系的紐帶，是站口與外界溝通的重要渠道，不僅負(fù)責(zé)對收費(fèi)員操作流程的監(jiān)督控制，還要負(fù)責(zé)文明服務(wù)、保暢工作的監(jiān)督執(zhí)行，正所謂職務(wù)卑微責(zé)任大，崗位雖小管個(gè)家。
監(jiān)控業(yè)務(wù)具有較強(qiáng)的綜合性，如何做好一名監(jiān)控員，我淺談一些個(gè)人體會。
一、愛崗敬業(yè)，公正廉潔，不徇私情。
一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正。其次要大膽管理，不徇私情，在規(guī)章制度面前，人人平等。
二、業(yè)務(wù)精湛，有較強(qiáng)的責(zé)任心。
監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費(fèi)業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強(qiáng)，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個(gè)靈活度。那么，這就要求我們平時(shí)不斷地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，掌握政策，用心動腦。
如何做好監(jiān)控工作呢?首先，物品擺放要科學(xué)合理，如何便捷省力，方便操作，結(jié)余下精力和體力用于實(shí)時(shí)監(jiān)控。我的經(jīng)驗(yàn)就是：四歸一工作法：一是眼要尖，要善于發(fā)現(xiàn)問題;二是耳要靈，要時(shí)刻聽到問題;三是嘴要勤，要迅速詢問和提醒;四是手要快，要及時(shí)把所聞所見和提醒記錄下來，然后，把以上四項(xiàng)歸并合一，用心動腦去分析，得出正確結(jié)論。
三、服務(wù)和保暢意識要強(qiáng)。
收費(fèi)站工作是一項(xiàng)服務(wù)性較強(qiáng)的工作，是文明社會的一個(gè)表現(xiàn)窗口，服務(wù)質(zhì)量的高低好壞，不僅代表著個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)，更代表著公司的形象，所以，及時(shí)提醒收費(fèi)人員的文明用語，是提升公司形象的關(guān)鍵。同時(shí)，一名合格的監(jiān)控員還要具備有較強(qiáng)的保暢意識，保暢工作一直是我們常抓不懈的主題，工作中要用心動腦，要善于分析、推理，要有預(yù)見性，流量大時(shí)要及時(shí)加開道口，流量驟減，要分析原因，要及時(shí)與中心及周邊站聯(lián)系，與交-警溝通，得知不正常的原因，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。此外，處理特殊情況既要依法又要有靈活度，要有應(yīng)變能力，所謂的應(yīng)變能力就是一種可根據(jù)不同的情況，不同的外界條件用不同的方法處理相似的特殊情況，其大方向那就是文明服務(wù)和保暢。
三百六十行，行行都有狀元郎。當(dāng)然，狀元只有一個(gè)，但我相信，只要我們用心對待工作，全力以赴，那么，你不一定是狀元，但一定會是一名出色的監(jiān)控員。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇一
第一天來到這個(gè)小小的崗?fù)ぃ悬c(diǎn)緊張，有點(diǎn)激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)收費(fèi)員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實(shí)操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費(fèi)過程中的點(diǎn)鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費(fèi)亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機(jī)，這對于平時(shí)一刻也離不開手機(jī)的我來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時(shí)刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，不僅要做到文明禮貌，實(shí)行微笑服務(wù)，還要有耐心，細(xì)心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時(shí)一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認(rèn)真判斷車型，細(xì)心收費(fèi)，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費(fèi)差錯。我會繼續(xù)努力做好這個(gè)崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚(yáng)！
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇二
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項(xiàng)制度來約束自己，取得了一定的成績：
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退、嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時(shí)間上下崗，小病堅(jiān)持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感、展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
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收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇三
第一段：
近年來，隨著交通事故頻發(fā)和道路交通管理的日益重要，收費(fèi)站監(jiān)控員的職責(zé)愈發(fā)突出。為提高監(jiān)控員的技能和素質(zhì)，我所在的收費(fèi)站組織了一次培訓(xùn)，讓我受益匪淺。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的技能，更重要的是提高了自己的責(zé)任感和使命感。
第二段：
首先，這次培訓(xùn)讓我們從理論上加深了對監(jiān)控系統(tǒng)的了解。我們通過學(xué)習(xí)監(jiān)控設(shè)備的原理和功能，掌握了監(jiān)控畫面的觀看和分析技巧。通過實(shí)地演示和案例分析，我們深入了解了監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)，能夠迅速判斷并處理監(jiān)控故障。這為我們準(zhǔn)確監(jiān)控收費(fèi)站以及處理突發(fā)事件提供了重要的技術(shù)支持。
第三段：
其次，培訓(xùn)中對我們的心理素質(zhì)進(jìn)行了訓(xùn)練。監(jiān)控員在工作中需要長時(shí)間盯著監(jiān)控屏幕，對視力和注意力要求較高。培訓(xùn)通過專業(yè)的心理輔導(dǎo)幫助我們提高了心理承受能力和抗壓能力，讓我們能夠保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)，提高工作效率和準(zhǔn)確性。在處理突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，我們也能穩(wěn)定情緒和冷靜應(yīng)對，確保安全順利。
第四段：
此外，培訓(xùn)還注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)。在收費(fèi)站的運(yùn)營中，各個(gè)職位之間需要緊密配合，共同完成工作任務(wù)。培訓(xùn)中，我們通過團(tuán)隊(duì)合作游戲、角色扮演等方式鍛煉了良好的協(xié)作能力和溝通技巧。我們學(xué)會了承擔(dān)責(zé)任、及時(shí)反饋問題、相互支持，進(jìn)一步提升了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力。
第五段：
最后，這次培訓(xùn)也滲透了安全意識的培養(yǎng)。隨著交通事故頻發(fā)，作為監(jiān)控員，我們在維護(hù)交通安全方面承擔(dān)著重要的責(zé)任。培訓(xùn)加強(qiáng)了我們對安全規(guī)定和操作要求的學(xué)習(xí)，提高了我們的安全意識和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。我們學(xué)會了如何判斷和處理交通違法行為，更好地為行駛在收費(fèi)站的車輛和人員提供保障。
總結(jié)：
通過參加這次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)，我深刻感受到了這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個(gè)社會中，高效而安全的交通管理對于人們的生活和財(cái)產(chǎn)安全至關(guān)重要。作為監(jiān)控員，我們要時(shí)刻保持警醒，熟練掌握技能，積極應(yīng)對突發(fā)事件，為順利、安全的交通流暢做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和道路交通管理的要求。我相信，通過持之以恒的努力和學(xué)習(xí)，我能夠在這個(gè)崗位上為人們的出行安全貢獻(xiàn)自己的力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇四
在學(xué)習(xí)過程中，我們往往會遇到各種各樣的挑戰(zhàn)和難題。最近我有幸參加了一次收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)對于我這個(gè)小白來說，學(xué)習(xí)這個(gè)系統(tǒng)還是有些挑戰(zhàn)的。但是我通過不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，提升了自己的技能和能力，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
第二段：學(xué)習(xí)前的準(zhǔn)備。
在學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)之前，我們需要先對相關(guān)知識有所了解，例如電腦基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、攝像頭基礎(chǔ)等等。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要認(rèn)真聽講、仔細(xì)閱讀資料，并記筆記。我們還可以通過在線視頻教程和網(wǎng)上的技術(shù)文獻(xiàn)來增加自己的學(xué)習(xí)深度。
第三段：學(xué)習(xí)過程。
在學(xué)習(xí)的過程中，我們要耐心細(xì)心的觀察，認(rèn)真聽老師的講解，不懂的地方要及時(shí)向老師請教，勤于記筆記、記錄，不斷復(fù)習(xí)鞏固。學(xué)習(xí)這個(gè)系統(tǒng)需要動手實(shí)踐，根據(jù)老師的演示，我們要邊學(xué)邊做，不斷的調(diào)試和排除問題。在學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，我們還需要關(guān)注當(dāng)下的技術(shù)發(fā)展趨勢，及時(shí)更新自己的知識和技能，不斷提高自己的水平。
第四段：學(xué)習(xí)后的思考與總結(jié)。
學(xué)習(xí)結(jié)束后，我們要對自己的學(xué)習(xí)過程進(jìn)行反思和總結(jié)，找出自己的不足之處并改正到以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中。同時(shí)，我們還應(yīng)該結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)歷，想辦法將所學(xué)的理論與實(shí)踐相結(jié)合，將學(xué)習(xí)所得的知識和技能應(yīng)用到實(shí)際生活中，從而更好的提高自己的工作水平。我們還需要不斷關(guān)注最新的技術(shù)，學(xué)習(xí)新的知識和技能，才能保證自己不斷進(jìn)步和提高。
第五段：結(jié)語。
學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的過程，讓我深深意識到，學(xué)習(xí)不是一蹴而就的，需要耐心和毅力，需要不斷的積累和總結(jié)。我們還需要不斷地學(xué)習(xí)、不斷地實(shí)踐、不斷地創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能成為一名出色的收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)操作員，更好的為社會服務(wù)，在職場中有更大的作用和價(jià)值。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇五
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過往車輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會。
第二段：后勤運(yùn)維工作對收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過往車輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門的溝通與合作，共同協(xié)作解決問題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇六
今年為全面對標(biāo)年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，可以跟站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗(yàn)的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個(gè)人認(rèn)真的做著每一個(gè)動作，20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個(gè)崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來班長，會合理迅速的處理每一個(gè)特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個(gè)小時(shí)左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn);傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會贏得越來越多的榮譽(yù)?！皭鄹咚?，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量!
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇七
近些年來，收費(fèi)站監(jiān)控越來越普遍，成為不少交通部門的必備設(shè)備，它可以為我們的行車安全提供有力的保障。而我最近也參與了一次關(guān)于學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控的培訓(xùn)課程，以便更好地理解和掌握其使用技巧，下面我就來分享一下我的心得體會。
第二段：系統(tǒng)組成及實(shí)際應(yīng)用。
首先，監(jiān)控系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成，其中硬件主要有監(jiān)控?cái)z像頭、錄像設(shè)備、顯示器等。而軟件則包括監(jiān)控視頻播放軟件和后臺管理軟件。在實(shí)際應(yīng)用中，我們可以通過攝像頭實(shí)時(shí)觀看車輛通過收費(fèi)口的情況，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為或異常車輛，可以及時(shí)采取措施，預(yù)防交通事故和打擊惡勢力犯罪。
第三段：技巧掌握及操作流程。
在學(xué)習(xí)過程中，我們應(yīng)全面掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作技巧，了解監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理，了解監(jiān)控視頻的存儲和備份方法。針對操作流程，我們可以通過學(xué)習(xí)和模擬實(shí)踐來掌握，從而更好地應(yīng)對實(shí)際工作需要。
第四段：優(yōu)勢及存在問題。
作為交通管理領(lǐng)域的必備設(shè)備，收費(fèi)站監(jiān)控具有很多優(yōu)勢，如提高道路交通安全、效率、保障道路暢通等。但同時(shí)，也存在一些問題，如單純靠設(shè)備難以保障收費(fèi)站的管理、監(jiān)管規(guī)范需進(jìn)一步完善等。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對系統(tǒng)使用和管理的培訓(xùn)，提高其使用效果和效率。
第五段：結(jié)語。
總的來說，學(xué)習(xí)收費(fèi)站監(jiān)控需要我們?nèi)媪私庥布蛙浖慕M成，掌握操作技巧、流程等，同時(shí)積極應(yīng)對存在的問題，使其能夠更好地為道路交通管理事業(yè)提供支持和保障。在學(xué)習(xí)過程中，我們可以通過實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)交流等形式，不斷提高自己的技能水平，更好地為社會貢獻(xiàn)力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇八
作為一名即將成為收費(fèi)站監(jiān)控員的新人，我既充滿期待，又有些緊張。這次培訓(xùn)是我進(jìn)行這個(gè)新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán)，我知道要從中學(xué)到很多知識和技能。在培訓(xùn)開始前，我做了一些準(zhǔn)備工作，查閱了一些相關(guān)資料，研究了收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法，以便更好地投入到培訓(xùn)中。
第二段：專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用
在培訓(xùn)的第一天，我們的培訓(xùn)導(dǎo)師詳細(xì)介紹了收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。他講解得很清晰，我們也通過實(shí)際操作來鞏固所學(xué)的知識。在學(xué)習(xí)期間，我學(xué)到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念，例如視頻傳輸、圖像分析和報(bào)警處理等。通過不斷的學(xué)習(xí)和練習(xí)，我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。
第三段：技能提升和團(tuán)隊(duì)合作
培訓(xùn)中，我們除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識外，還進(jìn)行了一系列技能提升的實(shí)踐訓(xùn)練。我們組成小組，通過模擬真實(shí)情況下的監(jiān)控工作來進(jìn)行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求，也讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作在工作中的重要性。在小組訓(xùn)練中，我們分工合作，配合默契，共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。通過與同事的合作，我不僅學(xué)到了更多技術(shù)方面的操作技巧，還培養(yǎng)了對團(tuán)隊(duì)成員的信任和依賴。
第四段：問題解決和應(yīng)急處理能力
在培訓(xùn)的最后幾天，我們進(jìn)行了一些情景模擬演練，以檢驗(yàn)我們的問題解決和應(yīng)急處理能力。這些演練情景有時(shí)是虛構(gòu)的，有時(shí)是真實(shí)發(fā)生的事件。在這些情景中，我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況，如車輛撞擊事件、火災(zāi)、盜竊等。這些練習(xí)既考驗(yàn)了我們的技術(shù)水平，又鍛煉了我們的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。通過反復(fù)訓(xùn)練，我逐漸學(xué)會了如何冷靜應(yīng)對各種緊急情況，并迅速準(zhǔn)確地采取行動。
第五段：心得與感悟
通過這次監(jiān)控員培訓(xùn)，我不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和技能，也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了如何與同事合作共事，互相支持，共同解決問題。培訓(xùn)中的實(shí)踐訓(xùn)練更加鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力，讓我從理論走向?qū)嵺`。此外，監(jiān)控員這個(gè)職位的特殊性要求我們要有強(qiáng)大的責(zé)任感和專注力，保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的重要責(zé)任，我將在今后的工作中，以更加專業(yè)的態(tài)度，更高效的工作方法，為交通運(yùn)輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過這次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)，我學(xué)到了很多新的知識和技能，也在實(shí)踐中不斷提升自己。我將永遠(yuǎn)銘記培訓(xùn)中所獲取的經(jīng)驗(yàn)和感悟，在今后的工作中，做一名合格的監(jiān)控員，為交通運(yùn)輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇九
3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的'主題。與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動。
列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。
通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時(shí)間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
從使用文明用語，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費(fèi)站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多知識和技能，也從中領(lǐng)悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓(xùn)的重要性。通過培訓(xùn)，我們可以系統(tǒng)全面地了解和掌握收費(fèi)站監(jiān)控員的職責(zé)和工作要求。在培訓(xùn)課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費(fèi)系統(tǒng)操作流程、監(jiān)控設(shè)備的使用方法等相關(guān)知識。同時(shí)，還需要具備技術(shù)儲備和解決問題的能力。培訓(xùn)不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導(dǎo)我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認(rèn)識。
其次，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為收費(fèi)站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協(xié)作，形成有機(jī)的工作合力。在培訓(xùn)中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力。我們明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能更好地完成工作任務(wù)。培訓(xùn)過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經(jīng)驗(yàn)和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓(xùn)注重了實(shí)踐操作的訓(xùn)練。理論知識只是培訓(xùn)的基礎(chǔ)，真正提高自己的只有在實(shí)踐中不斷摸索和提高。培訓(xùn)期間，我們進(jìn)行了許多實(shí)際操作，例如模擬監(jiān)控設(shè)備使用、場景還原等。通過實(shí)踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設(shè)備的操作，學(xué)會了如何迅速反應(yīng)和處理突發(fā)情況。實(shí)踐中的培訓(xùn)讓我們深刻體會到了“學(xué)以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了安全意識的重要性。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多關(guān)于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責(zé)任重大，一時(shí)的不慎可能導(dǎo)致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時(shí)刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了事故預(yù)防和危險(xiǎn)辨識的重要性，教給我們?nèi)绾卧诒O(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理危險(xiǎn)因素，以保障行車安全。
最后，培訓(xùn)讓我領(lǐng)悟到了監(jiān)控員的職責(zé)和使命。作為收費(fèi)站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護(hù)者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時(shí)刻關(guān)注著車輛的行駛情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數(shù)時(shí)候是不被人們關(guān)注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I(xiàn)，我們的工作是有意義的。
通過這次收費(fèi)站監(jiān)控員培訓(xùn)，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻(xiàn)出自己的力量。我相信，只要我們堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認(rèn)可和回報(bào)。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十一
一、努力學(xué)習(xí)。治超工作是一項(xiàng)長期的、對公路的養(yǎng)護(hù)具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學(xué)習(xí)了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時(shí)作為一名基層黨員，能積極地學(xué)習(xí)黨的理論知識，并適時(shí)地運(yùn)用到實(shí)踐中去，帶動周圍的同事努力地學(xué)習(xí)，以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法，堅(jiān)決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個(gè)隊(duì)伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務(wù)忌語，時(shí)時(shí)以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時(shí)能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅(jiān)決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟罚瑹o一起服務(wù)投訴事件。
三、遵章守紀(jì)，關(guān)心集體。在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中堅(jiān)決遵守站規(guī)站紀(jì)，同時(shí)以實(shí)際的行動帶動本班人員，以此維護(hù)收費(fèi)站的管理，積極參加公司、收費(fèi)站舉辦的各項(xiàng)活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅(jiān)守崗位，應(yīng)對突發(fā)事件。在全年的工作中，尤其是自__路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時(shí)有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時(shí)間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進(jìn)行封閉。由于有時(shí)候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進(jìn)行詳細(xì)的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費(fèi)班組配合，對滯留車輛及時(shí)、正確的疏導(dǎo)，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進(jìn)行及時(shí)的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強(qiáng)。
一、持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應(yīng)該努力地學(xué)習(xí)，有目標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)，以便更好地參與到工作中去。
二、加強(qiáng)責(zé)任心，踏實(shí)工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強(qiáng)自己的責(zé)任心，把“以企為家，以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中，踏踏實(shí)實(shí)工作，本本分分做人。
的工作即將結(jié)束，在下一年的時(shí)間里，我將在公司、收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)工作，為公司做出自己應(yīng)有的、最大的貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十二
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長多年來的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個(gè)方面來分享我對收費(fèi)站的心得體會。
首先，收費(fèi)站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長，我們要時(shí)刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十三
工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺，既然我們站在了監(jiān)控這個(gè)舞臺上，就要把心放在崗上，把崗放在心上，帶著對工作的熱愛，全力以赴地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
--題記
歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時(shí)間，在這段時(shí)間里，我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運(yùn)，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個(gè)特殊的工作崗位，在收費(fèi)站的收費(fèi)工作中，起著一個(gè)承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費(fèi)工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費(fèi)員在收費(fèi)工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費(fèi)工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，及時(shí)填報(bào)要求填寫的各類報(bào)表;細(xì)心正確解答收費(fèi)員提出的各種問題;耐心答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費(fèi)站的查詢;及時(shí)完成站處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要不斷學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識，努力實(shí)踐各種操作技能，通過書本知識的學(xué)習(xí)同具體操作相結(jié)合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅(jiān)持將自己的工作提高到一個(gè)新的高度。監(jiān)控員崗位同收費(fèi)員崗位一樣具有著相同的工作時(shí)間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務(wù)，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)對各種情況處理程序的學(xué)習(xí)。收費(fèi)崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費(fèi)崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費(fèi)崗位的關(guān)系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。
從事監(jiān)控工作這段時(shí)間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務(wù)形象。我認(rèn)為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費(fèi)業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強(qiáng)，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個(gè)靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費(fèi)、監(jiān)控、通信自動化管理的實(shí)現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項(xiàng)單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費(fèi)員的實(shí)時(shí)工作，對收費(fèi)員的業(yè)務(wù)工作起指導(dǎo)和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個(gè)收費(fèi)環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并及時(shí)進(jìn)行處理，負(fù)責(zé)各類信息的上傳下達(dá)，監(jiān)控設(shè)備的日常維護(hù)，答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費(fèi)站的查詢等任務(wù);同時(shí)透過抓拍圖像和異常車輛信息及時(shí)發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費(fèi)企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費(fèi)人員共同完成收費(fèi)工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時(shí)時(shí)刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責(zé)任心和廉潔奉公的責(zé)任心，因?yàn)闀f話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認(rèn)真我們都必須及時(shí)毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，不能徇私情。同時(shí)要求我們要學(xué)會溝通，因?yàn)樯僬f一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費(fèi)人員的錯誤，又能讓他虛心的及時(shí)改正。要求我們用心的去與收費(fèi)人員交流，因?yàn)槿屎瘛⒂焉频姆绞奖热魏物L(fēng)暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費(fèi)站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好工作，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個(gè)熟練。熟練掌握各項(xiàng)收費(fèi)政策，做到應(yīng)收不免，應(yīng)免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，最大程度的節(jié)省司乘人員時(shí)間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點(diǎn)。
干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設(shè)施的同時(shí)還需要懂得機(jī)電知識，因?yàn)闄C(jī)房是監(jiān)控室的一個(gè)重要組成部分，對于機(jī)房的日常維護(hù)監(jiān)控人員要負(fù)起責(zé)任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時(shí)代的進(jìn)步。
勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己，監(jiān)控工作也是一項(xiàng)比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設(shè)施與收費(fèi)人員聊天，更不能做與工作無關(guān)的事情。平時(shí)我們也要著裝規(guī)范，在其他收費(fèi)站請求查車時(shí)我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個(gè)月的時(shí)間，這是我對監(jiān)控工作的一點(diǎn)點(diǎn)理解體會，在以后的工作中我要進(jìn)一步端正思想和觀念，嚴(yán)格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十四
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來面對每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時(shí)段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長經(jīng)常需要長時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十五
當(dāng)一個(gè)人在工作崗位上待久了，就會對這份工作由最初的熱情變成怠慢，由忐忑變成接受，由創(chuàng)新變成了乏味，所以不斷的學(xué)習(xí)是很有必要的，只有不斷的學(xué)習(xí)，才會有不斷地提升進(jìn)步。以下是我在自己所從事的'監(jiān)控工作崗位的一點(diǎn)心得體會，我認(rèn)為：
作為一名監(jiān)控員，你的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到本單位的服務(wù)形象。想要作為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正;其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費(fèi)業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強(qiáng)，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個(gè)靈活度。作為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，還要做到：
文明接聽電話。通過客服電話這個(gè)看不見的窗口，為司乘提供咨詢服務(wù)以及各種信息的反饋工作，并對投訴事件詳細(xì)記錄，文明受理，真正的做到服務(wù)于民。
做好聯(lián)動保暢。配合路政、養(yǎng)護(hù)等部門做好道路保暢工作，對轄區(qū)內(nèi)路段的路況、隧道內(nèi)的照明等情況進(jìn)行遠(yuǎn)程控制了解。遇到路段交通事故、特殊事件及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。并做好預(yù)警工作，保證道路的安全暢通。
嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策。做好收費(fèi)車輛車型出入口一致、堅(jiān)決打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、換卡車輛。對綠色通道車輛的核驗(yàn)放行進(jìn)行遠(yuǎn)程攝像頭跟蹤。
做好上傳下達(dá)工作。做好各類指令的上傳下達(dá)工作，保證信息的及時(shí)溝通。確保發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。
作為我們來說不僅眼要尖、耳要靈、嘴要勤、手要快，要善于發(fā)現(xiàn)問題，要迅速詢問和提醒;還要及時(shí)把所聞所見和提醒記錄下來，然后，用心動腦去分析。
收費(fèi)站監(jiān)控員工作心得
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十六
作為一名張承高速公路崇禮北收費(fèi)站收費(fèi)員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費(fèi)站的工作看似簡單，因?yàn)樗恍枰憬o來往的車輛收取過路費(fèi)，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費(fèi)時(shí)要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因?yàn)椴皇煜ぞ€路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時(shí)，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費(fèi)。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會碰到個(gè)別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的.言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會感到委屈。然而，更多時(shí)候因?yàn)槲覀兊臒崆榉?wù)，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時(shí)，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺得崇禮北的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來崇禮北收費(fèi)站，讓司機(jī)朋友體會到回到“家”的感覺!
一個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぞ褪且粋€(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費(fèi)員，我將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，愛高速，做貢獻(xiàn)。為我們爭創(chuàng)五收費(fèi)站作出不懈的努力。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十七
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的2013年已經(jīng)快要過去，我站于2013年元月16日開征以來，已有近一年的時(shí)間了，在這一年中，我們監(jiān)控班的同志們在一起工作、學(xué)習(xí)，彼此之間建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了大家的工作能力，使監(jiān)控班的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，我們監(jiān)控班在上級領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，緊緊圍繞征收通行費(fèi)這個(gè)中心,確保了收費(fèi)站通行費(fèi)征收秩序的正常，現(xiàn)將2013年工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化教育抓管理，帶好隊(duì)伍增素質(zhì)。
2013年是我站開征的第一年，所有的工作都要從頭做起，特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)已成為迫切需要。
我們監(jiān)控班立足于本職工作的需要，加大了培訓(xùn)力度，在監(jiān)控員上崗前開設(shè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)班，把業(yè)余培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來;拓展學(xué)習(xí)渠道，改善知識結(jié)構(gòu)，積極鼓勵組員通過各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育。
收費(fèi)站監(jiān)控班
行，始終把加強(qiáng)組員思想政治教育放在重要位置。通過組織組員認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想及上級有關(guān)文件精神，結(jié)合監(jiān)控崗位的實(shí)際特點(diǎn)，開展一系列怎樣做好監(jiān)控工作的討論，讓組員認(rèn)識到做好監(jiān)控工作的積極意義及重要性。
二、開展崗位練兵，熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
監(jiān)控工作是一個(gè)需要一定技術(shù)能力才能勝任的工作，如果業(yè)務(wù)不熟悉，技能不嫻熟，想做好工作就成為一句空談，針對我們監(jiān)控班的實(shí)際情況，站部要求每個(gè)監(jiān)控員能夠熟練操作監(jiān)控室的一些監(jiān)控設(shè)施，并能對設(shè)備出現(xiàn)的一些簡單情況進(jìn)行應(yīng)急處理，這就需要監(jiān)控員本身具有一定的計(jì)算機(jī)知識及高度的工作責(zé)任心，我班定期召開全體監(jiān)控員會議，讓監(jiān)控員之間互相交流業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得及平時(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)，通過交流從而大大的提高了監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責(zé)的能力。
三、加強(qiáng)監(jiān)控管理，完善規(guī)章制度。
監(jiān)控室的主要工作職責(zé)是對收費(fèi)現(xiàn)場進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，對收費(fèi)道口發(fā)生的各類情況，及時(shí)做好查詢、記錄、錄像、報(bào)告的工作。并負(fù)責(zé)監(jiān)督收費(fèi)班上崗期間的遵章守紀(jì)情況。因此加強(qiáng)監(jiān)控室的日常管理，制定完善的規(guī)章制度，對整個(gè)收費(fèi)站的征收有著重要和積極的意義。
__收費(fèi)站
收費(fèi)站監(jiān)控班
為加強(qiáng)監(jiān)控室的管理，站部制定了一系列的規(guī)章制度，如：《監(jiān)控室工作職責(zé)》、《監(jiān)控班長崗位職責(zé)》、《監(jiān)控員崗位職責(zé)》、《監(jiān)控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規(guī)章制度，進(jìn)一步完善了監(jiān)控管理體系，充分發(fā)揮了監(jiān)控的作用。
四、加大督察力度，做好自査自糾。
監(jiān)控室作為收費(fèi)站的眼睛，在收費(fèi)站的日常管理中起著十分重要的作用，為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，塑造我站良好的窗口形象，給過往的駕乘人員留下良好的印象，確保通行費(fèi)征收工作“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，對一線工作人員的監(jiān)督顯得尤為重要，因此這就要求每位監(jiān)控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心，不要怕會得罪人而不去糾正一些小的錯誤，堅(jiān)決做到實(shí)事求是，不瞞報(bào)、不虛報(bào)。站部還健全了一系列管理制度，如站長審帶制度及行政值班人員審帶制度，堅(jiān)持每天一審，并做好記錄。以制度管人，提高了工作效率，有力的帶動了通行費(fèi)的征收。
五、存在的一些問題。
1、有個(gè)別監(jiān)控員工作責(zé)任心不高，還未能意識到監(jiān)控工作的重要性。
2、票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷有待進(jìn)一步的規(guī)范。
3、上下班交接過程不規(guī)范，需制定專門的制度進(jìn)行規(guī)范。
__收費(fèi)站
收費(fèi)站監(jiān)控班
4、還需進(jìn)一步健全和完善各種規(guī)章制度制度。
六、明年的工作思路。
1、加強(qiáng)組員的思想道德教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”的重要思想，不斷提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)意識，提高工作效率。
2、進(jìn)一步健全監(jiān)控員學(xué)習(xí)制度，通過舉辦培訓(xùn)、座談會等方式，提高監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平。
3、進(jìn)一步規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范。
4、繼續(xù)健全和完善各種規(guī)章制度，結(jié)合監(jiān)控室自身工作特點(diǎn)，深入自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)認(rèn)真整改，逐步逐件抓好落實(shí)。
5、以監(jiān)控班創(chuàng)建_市“巾幗示范崗”為載體，不斷提高組員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
以上就是我們監(jiān)控班2013年的工作總結(jié)，雖取得了一些成績，但離站領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大的差距，我相信2014年我們監(jiān)控班在站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下將會取得更大的成績。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十八
為了加強(qiáng)監(jiān)控管理，維護(hù)正常的監(jiān)控秩序，完善監(jiān)控機(jī)制，提高日常管理水平和服務(wù)水平，堵漏增收，結(jié)合濟(jì)少高速登封東收費(fèi)站的實(shí)際情況，制定以下管理?xiàng)l例：
一、收費(fèi)監(jiān)控監(jiān)督機(jī)制
1.由站長不定期.不定時(shí)對監(jiān)控室實(shí)行稽查，每星期不少于二次。
2.由稽查組織成員每天對監(jiān)控室實(shí)行稽查。
3.監(jiān)控室每周自檢錄像并寫出自檢結(jié)果。
4.監(jiān)控員之間互相監(jiān)督，認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄，做到記錄內(nèi)容的統(tǒng)一、規(guī)范，并確保記錄內(nèi)容的完整、整潔，不漏記不涂改。
二、特情車處理程序
1.上報(bào)監(jiān)控。
2.由監(jiān)控通知值班班長。
3.經(jīng)監(jiān)控記錄，值班班長核實(shí)后，按照特殊車情處理細(xì)則處理。
三、特情車分析處理
1. 闖卡車? 記錄闖卡車牌號和闖卡時(shí)間，上報(bào)監(jiān)控記錄，并列出闖卡車黑名單，發(fā)放到收費(fèi)亭內(nèi)。
2. 收改免? 記錄需收改免的車牌號，認(rèn)真核對相關(guān)證件，報(bào)告值班班長，上報(bào)監(jiān)控記錄。
3. 降檔? 記錄需降檔車的車牌號，認(rèn)真核對相關(guān)證件，報(bào)告值班班長，上報(bào)監(jiān)控記錄。
4. 刪除軸重? 報(bào)告值班班長，上報(bào)監(jiān)控記錄。
5. 超時(shí)? 報(bào)告值班班長，仔細(xì)詢問超時(shí)原因，上報(bào)監(jiān)控記錄。
6. 公務(wù) ?報(bào)告值班班長，認(rèn)真核對車牌號，上報(bào)監(jiān)控記錄。
四、特情車處理監(jiān)督程序
1.監(jiān)控員認(rèn)真核實(shí)特情車情況，做好特情車記錄。
2.特情車處理時(shí)，值班班長必須在場。
3.稽查人員每天對每一輛特情車輛進(jìn)行審核。
4.站長不定時(shí)抽查特情車處理情況。
經(jīng)過多次的檢查我們已經(jīng)總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)，檢查征收工作的重點(diǎn)是檢查監(jiān)控室及監(jiān)控記錄，如果我們把這項(xiàng)工作做在平時(shí)，扎實(shí)做好，那么在檢查時(shí)就能不在這上面失分，就能為取得好的成績提供保障。
我站將此次安全生產(chǎn)檢查特別行動與“迎國慶、保穩(wěn)定、安全生產(chǎn)百日會戰(zhàn)行動”有機(jī)結(jié)合，精心組織實(shí)施，成立了特別行動小組，對百日會戰(zhàn)行動工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查，以確保安全檢查的實(shí)效。根據(jù)我站的會議精神，結(jié)合我科室的.實(shí)際情況，特別制定本方案：
一、我科室以安全生產(chǎn)為核心，深入貫徹省、市和我站安全生產(chǎn)工作部署，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，積極排查各類安全隱患，堅(jiān)決遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為國慶60周年慶典創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、認(rèn)真執(zhí)行站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作安排。
三、加強(qiáng)我科室人員安全生產(chǎn)教育工作，提高自身安全意識和素質(zhì)。
四、熟悉消防應(yīng)急制度，提高消防技能，及時(shí)消除防火隱患，確保做到不走過場，不留死角。
五、對監(jiān)控室設(shè)備及相關(guān)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，配合機(jī)電人員做好機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)、維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，消除各項(xiàng)隱患。
六、收費(fèi)廣場和收費(fèi)亭24小時(shí)不間斷錄像，一旦發(fā)生非正常情況和突發(fā)事件，及時(shí)調(diào)整錄像鏡頭，并在第一時(shí)間通知值班站長、監(jiān)控中心和與之相關(guān)人員，做到反應(yīng)迅速、處置有效。
七、認(rèn)真接受站領(lǐng)導(dǎo)的督導(dǎo)檢查，及時(shí)上報(bào)相關(guān)工作動態(tài)。
經(jīng)過排查，本科室尚未發(fā)現(xiàn)安全隱患，即時(shí)發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)上報(bào)。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇十九
20xx年已過去，一年來，我站全體監(jiān)控人員，深入學(xué)習(xí)貫徹上級工作會議精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在思想工作方面，使大家抓服務(wù)、抓管理的思想意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，在內(nèi)部管理方面，相關(guān)工作都能落實(shí)到崗位、落實(shí)到人，同志們以自己的實(shí)際行動默默奉獻(xiàn)在工作崗位上，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和其他部門交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)對本站監(jiān)控工作進(jìn)行總結(jié)：
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時(shí)傳達(dá)我站例會的精神和內(nèi)容，同時(shí)總結(jié)前段時(shí)間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時(shí)指出并加以改正，另外制定下一段時(shí)間的工作計(jì)劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)我站的活動精神，按照部門職責(zé)認(rèn)真落實(shí)每月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，對照自己的工作就管理制度、方法、責(zé)任心等方面存在的問題，認(rèn)真總結(jié)，改進(jìn)、再提高，為進(jìn)一步理順工作秩序打下基礎(chǔ)，定期組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容，定期進(jìn)行監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備安全大檢查。
填寫各類登記表及每班次的匯報(bào)材料，內(nèi)容全面、筆記清晰，工作期間嚴(yán)格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時(shí)的語氣、時(shí)機(jī)，做到簡短、干練，杜絕與一線隊(duì)員閑聊，堅(jiān)持每班次跟隊(duì)講評，及時(shí)指出不足之處，同時(shí)按照績效考核標(biāo)準(zhǔn)，加大監(jiān)控力度，充分利用我站大屏幕，發(fā)揮其對外窗口作用，結(jié)合實(shí)際工作，我部門能夠及時(shí)開啟大屏幕并且及時(shí)添加宣傳《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等相關(guān)政策法規(guī)、天氣預(yù)報(bào)、安全警示標(biāo)語、全運(yùn)標(biāo)語等內(nèi)容。
第三、定期檢查各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對處理不了的設(shè)備情況及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，保證了收費(fèi)工作的正常運(yùn)行，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照各項(xiàng)要求操作設(shè)備。
第四、認(rèn)真接待各級領(lǐng)導(dǎo)的視察及相關(guān)部門的調(diào)閱錄像工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時(shí)打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進(jìn)行大掃除，同時(shí)做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項(xiàng)活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)有：
1、還需進(jìn)一步自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，每班次匯報(bào)材料要進(jìn)一步做到高度概括，抓工作異常行為，發(fā)現(xiàn)有價(jià)值線索，通過現(xiàn)象看問題，進(jìn)一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報(bào)材料的水平。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)文明服務(wù)，在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊(duì)人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，不做與工作無關(guān)的事情。
3、個(gè)別同志監(jiān)控工作記錄還需及時(shí)登記，主要表現(xiàn)在設(shè)備保修、維修登記表中。
4、進(jìn)一步熟練掌握業(yè)務(wù)知識，盡自己所能處理設(shè)備故障。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇二十
監(jiān)控員獨(dú)立于收費(fèi)班，負(fù)責(zé)其所監(jiān)控的收費(fèi)員的收費(fèi)監(jiān)控工作。
到嚴(yán)重的非正常情況，監(jiān)控員和收費(fèi)班長不能解決時(shí)，監(jiān)控員應(yīng)立即通知值班站長，予以解決。
3.2.3對于收費(fèi)人員的各項(xiàng)非正常情況、文明服務(wù)不規(guī)范等情況如實(shí)填寫《監(jiān)控工作情況記錄表》。
3.2.4監(jiān)控員接到因天氣、交通事故等原因封道通知時(shí)應(yīng)立即通知收費(fèi)崗和值班領(lǐng)導(dǎo)，采取必要的措施。
3.2.5監(jiān)控員應(yīng)將站內(nèi)的緊急通知及時(shí)的傳達(dá)給收費(fèi)班長，并協(xié)助收費(fèi)班長作好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3.2.6監(jiān)控員交班后須和收費(fèi)班一同進(jìn)行崗后講評，先由收費(fèi)班長講評，然后由監(jiān)控員就一班次的收費(fèi)工作進(jìn)行講評，對表現(xiàn)好的收費(fèi)員進(jìn)行表揚(yáng)，對差的要進(jìn)行批評。
3.3.1監(jiān)控室為機(jī)房重地，要有明示的標(biāo)牌表明非有關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。3.3.2監(jiān)控室內(nèi)須設(shè)置必要的用電設(shè)置，要確保用電安全和持續(xù)供電。3.3.3監(jiān)控設(shè)備要定期清潔。
收費(fèi)站監(jiān)控員心得體會篇二十一
監(jiān)控工作在整個(gè)收費(fèi)工作中充當(dāng)著中心調(diào)度的角色，是領(lǐng)導(dǎo)與車道聯(lián)系的紐帶，是站口與外界溝通的重要渠道，不僅負(fù)責(zé)對收費(fèi)員操作流程的監(jiān)督控制，還要負(fù)責(zé)文明服務(wù)、保暢工作的監(jiān)督執(zhí)行，正所謂職務(wù)卑微責(zé)任大，崗位雖小管個(gè)家。
監(jiān)控業(yè)務(wù)具有較強(qiáng)的綜合性，如何做好一名監(jiān)控員，我淺談一些個(gè)人體會。
一、愛崗敬業(yè)，公正廉潔，不徇私情。
一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正。其次要大膽管理，不徇私情，在規(guī)章制度面前，人人平等。
二、業(yè)務(wù)精湛，有較強(qiáng)的責(zé)任心。
監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費(fèi)業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強(qiáng)，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個(gè)靈活度。那么，這就要求我們平時(shí)不斷地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，掌握政策，用心動腦。
如何做好監(jiān)控工作呢?首先，物品擺放要科學(xué)合理，如何便捷省力，方便操作，結(jié)余下精力和體力用于實(shí)時(shí)監(jiān)控。我的經(jīng)驗(yàn)就是：四歸一工作法：一是眼要尖，要善于發(fā)現(xiàn)問題;二是耳要靈，要時(shí)刻聽到問題;三是嘴要勤，要迅速詢問和提醒;四是手要快，要及時(shí)把所聞所見和提醒記錄下來，然后，把以上四項(xiàng)歸并合一，用心動腦去分析，得出正確結(jié)論。
三、服務(wù)和保暢意識要強(qiáng)。
收費(fèi)站工作是一項(xiàng)服務(wù)性較強(qiáng)的工作，是文明社會的一個(gè)表現(xiàn)窗口，服務(wù)質(zhì)量的高低好壞，不僅代表著個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)，更代表著公司的形象，所以，及時(shí)提醒收費(fèi)人員的文明用語，是提升公司形象的關(guān)鍵。同時(shí)，一名合格的監(jiān)控員還要具備有較強(qiáng)的保暢意識，保暢工作一直是我們常抓不懈的主題，工作中要用心動腦，要善于分析、推理，要有預(yù)見性，流量大時(shí)要及時(shí)加開道口，流量驟減，要分析原因，要及時(shí)與中心及周邊站聯(lián)系，與交-警溝通，得知不正常的原因，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。此外，處理特殊情況既要依法又要有靈活度，要有應(yīng)變能力，所謂的應(yīng)變能力就是一種可根據(jù)不同的情況，不同的外界條件用不同的方法處理相似的特殊情況，其大方向那就是文明服務(wù)和保暢。
三百六十行，行行都有狀元郎。當(dāng)然，狀元只有一個(gè)，但我相信，只要我們用心對待工作，全力以赴，那么，你不一定是狀元，但一定會是一名出色的監(jiān)控員。