運輸安全協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)12篇)

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    運輸安全協(xié)議書篇一
    甲方(委托方):
    乙方(承運方):
    為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
    二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
    五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
    六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
    七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
    運輸安全協(xié)議書篇二
    根據(jù)市交通局交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求,公司與掛靠業(yè)主(姓名):車牌號:皖簽訂本協(xié)議。一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時糾正交通運輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。
    二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩嶋H車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專業(yè)操作。
    三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運輸,車輛應(yīng)定期進行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應(yīng)急救援處理等。四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。
    五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。
    xxxx運輸公司掛靠業(yè)戶(車主)
    簽章:簽字:
    二o年月日
    運輸安全協(xié)議書篇三
    甲方:
    乙方:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號: )履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運輸?shù)缆窌惩ǎ曳截?fù)責(zé)運輸。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
    七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
    八、乙方按時參加甲方提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的培訓(xùn)教育。
    九、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
    4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
    6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的。
    8、駕駛?cè)税l(fā)生過違背公司利益被解雇及其他原因離開工作場所未滿一年以上的。
    十一、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十二、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十三、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
    十四、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十五、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十六、爭議的解決
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十七、其他約定
    十八、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
    十九、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方蓋章: 乙方蓋章:
    法定代表人簽字: 法定代表人簽字:
    簽約日期: 年 月 日
    運輸安全協(xié)議書篇四
    根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協(xié)議。
    一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責(zé)。
    業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時糾正交通運輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的`發(fā)生。
    二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查。
    車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩嶋H車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
    特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專業(yè)操作。
    三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運輸,車輛應(yīng)定期進行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
    另外,業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應(yīng)急救援處理等。
    四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。
    對未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。
    五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。
    xxxx運輸公司 掛靠業(yè)戶(車主)
    簽章: 簽字:
    二o 年 月 日
    甲方(委托方):略陽縣白水江鐵礦
    乙方(承運方):
    為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
    二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。
    此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
    三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)缆返娜粘>S護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。
    乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,
    四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。
    乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。
    配備必要的安全設(shè)施。
    安全自保、責(zé)任自負(fù)。
    若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
    五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。
    乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
    六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。
    若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
    七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
    甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
    代理人:簽字:
    運輸安全協(xié)議書篇五
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
    一、項目工程名稱:易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
    二、項目工程地點:易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
    三、運輸要求、方式:
    (1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定,
    (2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
    (3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn),平車方量為18方。
    四、工期:
    本項目工程期限擬自____年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應(yīng)順延。
    開工時間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式開工下令為準(zhǔn),開工時間延后的,工期相應(yīng)順延。
    五、單價、結(jié)算
    (1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方),運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m,超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m,超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m,3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m,甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊開票一次。
    (2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
    六、雙方的權(quán)利義務(wù)
    (一)甲方的權(quán)利義務(wù)
    1、在乙方施工過程中,加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔(dān)。
    2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
    3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
    4、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
    (二)乙方的權(quán)利義務(wù)
    1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機自行管理,運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
    2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運輸費作為違約金。
    3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
    4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。
    5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔(dān)。
    6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
    七、違約責(zé)任
    1、如遇甲方不按時支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。
    2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場。
    八、爭議解決辦法
    本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
    九、其他
    1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。
    2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    運輸安全協(xié)議書篇六
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    為加強廠內(nèi)道路運輸安全管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少安全事故,維護雙方合法權(quán)益,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就貨物購銷安全事項協(xié)商一致,雙方達(dá)成如下協(xié)議:
    一、乙方對整個貨物裝卸、運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    二、乙方應(yīng)定期對車輛進行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
    三、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴(yán)格按照工作范圍、行駛路線行走,乙方清運車輛必須服從甲方的管理、調(diào)度和指揮,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對綁扎固定是否安全可靠,垃圾裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    五、乙方雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復(fù)印件,并交甲方2份存檔。
    六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業(yè)人員,如更換必須通知甲方。
    七、甲方有權(quán)對乙方雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
    八、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全教育。
    九、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員:
    1.運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
    2.不服甲方管理人員的管理的;
    4.運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
    5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
    6.駕駛員私自進入乙方生產(chǎn)現(xiàn)場的;
    7.駕駛員違反規(guī)定,私自動用乙方廠內(nèi)消防器具的;
    8.運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十一、乙方在履行服務(wù)協(xié)議過程中,必須確保交通安全。運輸車輛、駕駛員、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,甲方不負(fù)責(zé)車輛的安全及保護工作,乙方應(yīng)自行安排看護人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    十三、廠內(nèi)機動車輛限速10公里/小時,靠右側(cè)通行,轉(zhuǎn)彎處要停車瞭望,沒有行人及其他車輛方可緩慢通過;不允許在作業(yè)區(qū)域通行;在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的,由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。
    十四、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費中扣留支付。
    十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除服務(wù)協(xié)議。
    十六、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十七、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    十八、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進行安全培訓(xùn),教育人員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀(jì),嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴(yán)禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、天然氣、淀粉粉塵危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域,由此造成的事故,責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    十九、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴(yán)格按照要求,正確穿戴勞動防護用品,不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。否則發(fā)生意外事故,責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    二十、爭議的解決
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    二十一、其他約定
    二十二、本協(xié)議壹式三份,甲方兩份,乙方壹份。
    二十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效。
    甲方蓋章: 乙方蓋章:
    代表人簽字: 代表人簽字:
    簽訂日期: 年 月 日
    運輸安全協(xié)議書篇七
    甲方:
    乙方:沂源億盛化工有限公司
    甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
    七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:乙方:
    委托代理人:委托代理人:
    單位地址:單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
    日期:日期:
    運輸安全協(xié)議書篇八
    (以下簡稱乙方):___________
    為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達(dá)成如下協(xié)議。
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的`駕駛年限,進行形式審查。
    七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
    八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
    九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
    1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
    2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
    3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
    4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
    5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
    6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
    十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
    1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。
    2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志,沒有甲方許可就隨意拆除的。
    3、施工過程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。
    4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
    6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
    十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。
    十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
    十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
    十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
    十七、爭議的解決
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十八、其他約定
    其他約定如下:______________
    二十、責(zé)任期:自雙方蓋章、簽字(捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
    二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺?。┖笊?。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    運輸安全協(xié)議書篇九
    甲方:
    乙方:
    甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
    七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:
    乙方:
    委托代理人:委托代理人:
    單位地址: 單位地址:
    電話:
    日期:
    運輸安全協(xié)議書篇十
    乙方:__________
    甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
    一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
    二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
    三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
    1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
    2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
    3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
    4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
    5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的`配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
    四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
    五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
    六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
    七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
    八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
    九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
    乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。
    十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
    十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    運輸安全協(xié)議書篇十一
    根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,___________(簡稱甲方)向___________(簡稱乙方),計劃托運___________貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運輸方法:
    乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___________港運至___________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中:
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將___________貨物于___________天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
    三、裝船時間:
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___________小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運到期限:
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
    五、啟航聯(lián)系:
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由___________方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間:
    甲方保證乙方船舶抵___________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運輸質(zhì)量:
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送___________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運輸費用:
    按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費___________元,空駛費按運輸?shù)?0%計___________,全船運費為___________元,一次計收。
    港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    九、費用結(jié)算:
    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用___________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
    十、附則:
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本___________份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
    甲方簽章:___________公司乙方簽章:___________
    授權(quán)代表:___________授權(quán)代表:___________
    運輸安全協(xié)議書篇十二
    甲方:
    乙方:xxx有限公司
    甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
    七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:乙方:
    委托代理人:委托代理人:
    單位地址:單位地址:xxx開發(fā)區(qū)
    電話:電話:xx
    日期:日期: