總結是對我們過去所經(jīng)歷的一段時間內(nèi)所做的努力和付出的一種認可和回報。在寫總結時，要注意突出重點，突顯個人的亮點和特長。這些范文中包含了一些常見的總結誤區(qū)和解決辦法，對我們提高總結質量具有一定參考價值。
個人跟車工作總結篇一
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學習了基礎會計國家稅收財務管理成本會計審計學等專業(yè)知識上學期間我給自己訂了學習計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車老師心得體會。
個人跟車工作總結篇二
為保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂跟車教師責任狀：
一、每次車輛出發(fā)前，跟車教師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
二、如有幼兒因特殊原因更改上車地點或下車地點或改乘其它線路車輛，跟車教師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
三、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
四、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
五、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名。
六、跟車教師在跟車期間，須督促校車司機保持車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
七、跟車教師在跟車途中，須檢查校車司機在接送的路程中是否在各站點?？?，無論該站點是否有人上下車。
八、跟車教師必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，再示意司機開車;不可因趕時間，提前行車，而發(fā)生意外。
以上各條須按規(guī)定執(zhí)行，若因跟車教師的疏忽出現(xiàn)任何意外狀況，由跟車教師負全責。
跟車教師簽名：xx。
園長簽名：xxx。
幼兒園。
個人跟車工作總結篇三
xx街道轄8個居委會，人口3.9萬人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學校，共有學生5340名。
根據(jù)上級關于校車管理的有關規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號文件精神，就校車的整治專項行動，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實，真正把此項工作落到實處?，F(xiàn)將工作開展情況，向各位領導匯報如下：
一、加強領導，明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議，部署研究此項工作。結合我們街道實際，制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關成員單位為成員的校車整治專項工作領導小組，并設立了辦公室，安監(jiān)站長兼任任辦公室主任，中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組，定期不定期對轄區(qū)學校、校車進行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負其責。各校也成立了相應的組織，一把手親自抓，負總責，分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責，確保此項工作落到實處。
二、廣泛宣傳，全民動員。首先是召開不同層次的動員會，班子會、校長會、校車駕駛員會議，及全街道黨員干部動員會議，各中、小學以此為契機，對學生進行安全教育總動員，要求學生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識。中心校結合工作實際，制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設立了舉報電話和舉報箱，實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動，達到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對各學校校車，進行認真詳實的摸底排查，并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。
個人跟車工作總結篇四
1.安全工作是學校的頭等大事，時時處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育，把學生乘車安全工作抓實、抓緊，為學校創(chuàng)設一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長是學校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學安全工作的第一責任人，校車跟車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1.跟車接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育，提升學生自護能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向學生，管理到位。
4.每天放晚學跟隨車接送教師應把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后，自身方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學生無人管理。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回，途中所產(chǎn)生的.一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向學生，未盡到管理責職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車接送教師中途下車，學生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質特別惡劣，將追究關于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
個人跟車工作總結篇五
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1.跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
個人跟車工作總結篇六
一、深入了解學生，搞活課堂教學。
本學期初我擔任四年級的班主任工作。我深入班級，每天早來晚走，同時通過任課教師及家長，了解學生方方面面的表現(xiàn)。針對學生的個性特點，我在教學過程中作了一些針對性措施，盡量提高課堂的氣氛，在教學內(nèi)容里增加一些相關話題，多給他們一些說話的機會，培養(yǎng)學生的學習興趣，讓他們集中精神聽課。
二、學習優(yōu)秀班主任工作經(jīng)驗，抓好班級管理。
要做好班主任工作，并不是件容易事，因為班主任工作繁雜、瑣碎的事較多，如果掌握不好方法，會做很多重復性工作。因此，我在工作之余，認真鉆研班級管理經(jīng)驗，積極進行實踐，力求把每件事處理好。開學初，我與學生一起學習《小學生守則》、《小學生日常行為規(guī)范》，組建了班干部集體，確立了值日生輪流值日，為了能充分調動學生的積極性，培養(yǎng)學生的各方面能力，我讓每個值日生在工作期間選擇一項工作進行主抓，并讓班干部協(xié)助其工作，這樣既調動了學生工作的積極性加強團隊精神，培養(yǎng)其工作的責任感又從中挖掘學生的潛力，培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的小干部。
三、言傳身教，培養(yǎng)學生主人翁意識。
我班學生平時的生活習慣較差，比如在學校、教室看見地上有紙，哪怕是踩上也不撿起來。每當這個時候，我就指名學生把地上的紙撿起來，放入紙簍。這樣持續(xù)了一個多月，有些同學看見地上有臟東西主動打掃干凈，再也不用老師去指派了，專題對這些同學我及時的予以表揚，夸獎他們愛干凈、講衛(wèi)生的優(yōu)良品行，漸漸地全班同學都養(yǎng)成了這種良好的習慣，誰往地上扔一塊紙屑，馬上有人譴責他，大家都把破壞班級衛(wèi)生看成是可恥的事。全班同學都有了為班爭光的集體榮譽感。
四、重視對后進生的教育工作。
針對每一個學生的基礎和特點，進行正確的指導和必要的幫助，使每個學生都能得到良好的充分的發(fā)展。我利用課間、休息時間找那些基礎較差的同學談心，深入細致地做他們的思想工作，讓他們樹立學習的信心和勇氣，幫助他們制定學習計劃，和劃分學習小組，以兵教兵的形式提高他們的學習成績。
五、不斷更新教育觀念，努力提高自己的業(yè)務水平。
新一輪的課程改革，要求教師在教學中必須有新的理念、運用新的教學方法，才能適應培養(yǎng)創(chuàng)新人材的需要，才能為學生的終身發(fā)展負責。重視學生的自我鍛煉和個性發(fā)展，使全體學生的潛能得到最優(yōu)的發(fā)揮，使每名學生都能得到應有的發(fā)展。只有過硬的業(yè)務能力，在學生面前才有威信，才有利于班級的管理。所以樹立終身學習的思想，了解國內(nèi)外最新的教育動態(tài)，努力提高自己的業(yè)務水平，為班級管理創(chuàng)造更有利的條件。工作中我不斷向有經(jīng)驗的班主任請教，總結班主任工作經(jīng)驗，用科學、合理、有效的方法指導班級工作，使班級工作不斷煥發(fā)新的活力和有新的起色。
經(jīng)過不斷地努力，我在班級工作中取得了一定的成績，但也存在著一些問題，這些問題，我會在以后的工作中不斷改進，以提高自己的班級管理水平。
個人跟車工作總結篇七
本學期我跟的是06號校車，我現(xiàn)將本學期的接送工作總結如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學習，端正思想，提高認識。在跟車過程中，尋找機會，向學生強調安全的重要性，讓學生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：
1、車輛在運行途中禁止學生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學生時，如有學生沒上車，及時跟班主任或家長聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學生在車內(nèi)走動。
每次接送我不但核對學生人數(shù)，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
服務與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責任心和責任感，把好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務。
個人跟車工作總結篇八
在組織的培養(yǎng)教育下，我認真按照黨員的標準去做，加強政治思想學習、對工作和學習精益求精，在20_年4月20日即將到來之際，我鄭重向黨組提出轉正申請。
為了便于黨組織對自己的考察，我將自己一年來的情況向組織作以匯報：
一.政治思想方面：
首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)常聽廣播、看電視新聞、看報紙、關心時事政治外，我利用業(yè)余時間認真學習黨史和黨章，了解我們黨的光輝奮斗史，從而更加珍惜現(xiàn)在的生活，堅定正確的政治方向;明確黨員的權利和義務，拿一名黨員的標準嚴格要求自己。我還閱讀了老一輩無產(chǎn)階級革命家的一些理論著作，及時學習江澤民同志的講話和黨中央頒布的決策、決議，在思想上和黨組織保持高度一致。在正在進行?quot;三講教育中，我聽從隊里的安排，將這次學習機會放在首位，不遲到缺席，認真閱讀資料，作好學習筆記。其次，我注意從平時做起，從小事做起，在日常生活中體現(xiàn)一名黨員的模范帶頭作用。除了作好自己的本職工作外，對于隊里各項要求和活動，我還積極的參加和配合，如參加五四演講的撰稿工作，隊里組織的辦報和學術活動;在生活中樂于助人、關心團結同學。另外，我還十分重視與黨組織的思想交流，經(jīng)常向老黨員學習經(jīng)驗、交流心得，按期向黨小組長匯報自己的思想狀況，及時解決自己的思想問題，表達入黨的光榮和迫切愿望。通過以上的努力，我感到自己的思想政治素質有了長足的進步，希望在以后的學習得到進一步提高。
個人跟車工作總結篇九
根據(jù)教育部門及^v^門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后（車門必須靠路邊），幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中（如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上；過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路）。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn)；b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來；c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外；d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩；e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師；f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
個人跟車工作總結篇十
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進行車輛安全檢查，保證車輛安全運行。
二.校車司機必須持證上崗，有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三.要經(jīng)常對司機進行安全教育，加強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五.應選擇安全地點設置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1～2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
個人跟車工作總結篇十一
本學期本人安排擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
本學期9號車沒有增加太多新生，加上我已經(jīng)跟了半年了，已經(jīng)對線路了如指掌，對學生情況也很清楚因此，在本學期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯(lián)系，保證學生都坐上校車上學，放學時將學生送到候車點，過馬路的學生，我會一個不落的送過馬路。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
我都會對車上進行打掃衛(wèi)生。司機要定期對校車進行清洗。
每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
個人跟車工作總結篇十二
本學期學校安排本人擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成，就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作，在開學初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學生不知道等車的時間，所以很多學生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學生能及時到校。在下午送學生的過程中，有個別學生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
二、加強學生的安全教育在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學生過馬路，在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟學校部門領導報告，確保安全無小事，事事要安全。
三、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天，對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
四、堅持每天發(fā)車前對學生做好清點工作每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
總之，“安全”、“服務”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點，才能完成好跟車工作。
個人跟車工作總結篇十三
本學期本人安排擔任同心學校1號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
個人跟車工作總結篇十四
忙碌中總抱怨時間太短促，要學要做的事還有很多，特別是在當前大力開展教育改革的形式下，越來越感到肩上擔子的沉重。如今學期即將結束，有必要回顧一下自己在本學期中的表現(xiàn)，思考一下該如何更好地面對下一階段的挑戰(zhàn)。
一、德
現(xiàn)代人需要終生教育，教師尤甚。作為教師，要不斷提高自己的專業(yè)知識水平，不斷提高教育教學的能力，以適應和滿足飛快發(fā)展的社會的需要。比如說，作為一個只有中專學歷的教師，就要自覺進修大學?？频膶I(yè)知識，以拓寬和加深自己的專業(yè)知識面，同時，還要訂閱一些具權威性的專業(yè)雜志，從中了解本學科的發(fā)展情況，即最新的教學理念，了解當今最熱門最流行的教學方法，虛心學習別人成功的教育經(jīng)驗，并結合自己和孩子的實際情況，研究出孩子喜聞樂上的而又具有個人特色的教學方法。還要善于創(chuàng)新，敢于嘗試，經(jīng)常反思。中國有句古話叫“授人以漁而非魚”，講的就是這個道理。活動后要仔細反思活動的成功之處和不足之點，想想如何改進會更完善，并及時在教案上做好記錄。只有經(jīng)常這樣學習、思考、創(chuàng)新、嘗試、反思，才能不斷地提高自己。
二、勤、能、績
每天我們都會與孩子共同游戲、學習，我們就像孩子們的“大姐姐”，陪伴在孩子們的左右，平常總能聽到我們和孩子們愉快的歡笑。
在新課程指南的指引下，我們?nèi)硇牡赝度氲蕉谡n程改革的洪流中。在走進二期課改的這一學期中，我已經(jīng)明顯的感受到了我們幼兒園里每一個孩子、每一個老師、乃至每一個家長身上所發(fā)生的可喜的變化。在二期課改中，我們的孩子從原有的被動接受式的學習到現(xiàn)在探索體驗式的學習;我們的老師從各自為政執(zhí)行自己預定的學科教學計劃，到現(xiàn)在一起選擇課程、平衡課程、優(yōu)化課程;我們的家長也從幼兒教育旁觀者監(jiān)督者被指導者的角色變成了現(xiàn)在幼兒教育的合作者、支持者、參與者。所有這些，都使我們心悅誠服地接受新課程。
孩子們對于幼兒園的集體生活已經(jīng)有了很深的情感，使他們喜歡上了幼兒園的生活，并在大家共同的游戲、學習中相互了解和相互熟悉并成了好朋友。學會了生活的自理，平時總有孩子會對我說：“老師，我會穿衣服、穿褲子、鞋子?！钡拇_，孩子是最棒、最了不起的。孩子在我們?yōu)樗麄儎?chuàng)設的環(huán)境中無論是游戲、學習、交往等各方面的能力都得到了不同程度的提高。
三、努力的方向
1.孩子們的學習環(huán)境寬松了、自主了，但自我約束的能力、規(guī)則意識逐漸淡化。作為教師該如何把一些規(guī)則意識給孩子，讓他們養(yǎng)成良好的生活習慣。
2.隨著主題活動的開展，我們在嘗試著進行各科的整合。那么我們該如何把音樂、計算等活動滲透于主題活動中，使孩子得到均衡發(fā)展。
個人跟車工作總結篇十五
作為一名大學生_，我更應該不忘初心、牢記使命，帶頭做好疫情防控工作、協(xié)助學校、學院做好疫情防控工作，為打贏戰(zhàn)“疫”貢獻一份力量。
一、認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神，充分認識做好疫情防治工作的極端重要性和緊迫性，帶頭遵守防控疫情工作各項要求和規(guī)定，在疫情防控工作中，當先鋒、作表率，積極參與，共同筑牢疫情防控的銅墻鐵璧。
二、及時了解疫情動態(tài)，認真學習防護知識，積極做好黨支部、班集體中學生思想工作，避免恐慌心理，教育引導身邊親友同學正確理解、積極配合、科學參與疫情防控，仔細辨別核實網(wǎng)絡信息，堅決抵制謠言散布。
三、堅持從自身做起，并引導身邊親友響應號召，不去人員密集、空氣流通不好的公共場所，減少不必要的上門拜年、聚會聚餐、外出游玩等活動，積極做好安全防護措施，出門戴口罩，勤洗手、勤消毒、勤通風，適度運動、合理飲食、規(guī)律作息、充足睡眠，積極搞好室內(nèi)衛(wèi)生和個人衛(wèi)生，遇到特殊情況第一時間向學院及居住地有關部門報告，全力協(xié)助做好疫情防控各項工作。
在全國上下齊力攻堅克難、打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的緊要關頭，我會把疫情防控作為鞏固拓展“不忘初心、牢記使命”主題教育成果的具體實踐，在防控疫情斗爭中砥礪政治品格、彰顯使命擔當;深刻認識形勢的嚴峻性，擔當責任的緊迫性，配合輔導員做好各項防疫工作，服從安排、積極應對，以實際行動保護好自己、保持好心態(tài)，從每一個細節(jié)做起，堅決遏制疫情蔓延，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻自己的一份力量!
個人跟車工作總結篇十六
在學生坐校車的`過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
個人跟車工作總結篇十七
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓為期4天的體育教師業(yè)務培訓活動。本次培訓的主要內(nèi)容有：學校體育熱點、體能訓練方法、業(yè)余訓練方法、專項技術教學訓練方法、觀摩學習。通過這次培訓給予了我們體育教師強烈的感染和深深的理論引領，一個個教學資源實例、一個個有效教學的內(nèi)涵，使我們在感悟中進一步了解和掌握了教學技能和運動訓練水平。
此次培訓我?guī)е环N責任和壓力而參加的。我們每一位學員都非常珍惜這次培訓機會，希望通過這次培訓能在教學能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓中，瓊州學院體育學院副院長邵顯明教授為我們開設了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術動作更加的直觀，給我們今后的體育教學提供了新的方法。還聆聽了瓊州學院戴教授的運動訓練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術動作等等。我經(jīng)常在領導、專家們講授的一些教育教學的實例中產(chǎn)生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學中的一些現(xiàn)象。通過領導專家的點拔，困擾了許久的一些教學問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓雖然結束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。當我來參加這個培訓之前，只是抱著學到一些新東西的想法，可培訓結束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠超出預計的設想。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何上好一節(jié)體育課?如何設計出高水平的教學設計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉變，把適應新的課程方法和理念應用到我們的教學中，才能使我們的學生在體育課堂中快樂學習，健康成長。達到我們的追求的"讓學生在樂中求學，在學中取樂"。
通過這次培訓我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任，我們從領導、專家身上不但學到了教學本領，而且學到了如何為人師。我知道培訓只是一個引領，一個導航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結，去反思?！皫煾割I進門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學習，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
個人跟車工作總結篇十八
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
個人跟車工作總結篇十九
公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。以下是小編整理的關于個人
工作總結范文
，歡迎大家參閱。
時間一晃而過，轉眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而自豪。 在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。
在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了，特別是對化纖行業(yè)幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念非常認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力?，F(xiàn)在在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。
二、遵守各項
規(guī)章制度
，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行
崗位職責
，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷保險工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現(xiàn)在親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。
四、不足和需改進方面。
雖然到來了近三個月，對生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現(xiàn)在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
一、本
年度工作總結
20xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到公司工作的，四月份開始組建市場部，在沒有負責市場部工作以前，我是沒有銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教經(jīng)理和北京總公司幾位領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對xx市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
存在的缺點：
對于xx市場了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓，指導力度不夠，影響市場部的銷售業(yè)績。
二、部門工作總結
在將近一年的時間中，經(jīng)過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產(chǎn)品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認識，良好的售后服務加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標，也是我的目標。自踏入教育這個崗位以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，以“師德”規(guī)范自己的教育教學工作，以“當一名好老師”作為自己工作的座右銘來要求自己，現(xiàn)將一學年的工作總結如下：
一、在思想上，愛國愛黨，積極上進。
我積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，為了提高自己的思想覺悟，我認真學習《在三個代表重要思想理論研討會上的講話》，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的思想”?我還深知要教育好學生，教師必須先身先之率，時時做到教書育人、言傳身教、為人師表，以自己的人格、行為去感染學生，《教師人格魅力的構建》等文章，努力使學生、家長能接受我、喜歡我。今年又是新課程改革，為了適應新形式，我認真拜讀了《在新課程改革中活化自己的角色》等文章，努力使自己不被新課改的浪潮所淹沒。作為一名教師自身的師表形象要時刻注意，我在注意自身師表形象的同時非常重視對學生的全面培養(yǎng)。因為我深信良好的品行是每個人身上最美的東西，針對社會這一大氣候和學生這一小氣候我把學生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習，參加了“小學教育”的本科進修。在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。
二、 在教育教學上，敬業(yè)愛崗，嚴謹治教。
把學生教好，讓學生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。作為一名數(shù)學教師，讓學生掌握良好的學習方法，獲取更多的知識是最重要的任務。因此，我在課堂教學中，堅持做到認真鉆研大綱，仔細分析教材的編寫意圖，認真?zhèn)湔n，注意設計好每堂課的教學方法，研究現(xiàn)代教育技術在課堂教學中的應用，注重對學生各種能力的培養(yǎng)。在認真做好日常教學工作的同時，努力探索在小學數(shù)學課堂教學中落實素質教育的方法及手段，探索在教育中培養(yǎng)學生能力發(fā)展的途徑。在工作中，我深知學習的重要性，抓住一切機會認真學習，在不斷學習、不斷實踐中不斷提高自己的教育教學水平及教學管理水平。我抓住學校安排外出聽課的機會，虛心學習，不恥下問，及時消化，吸取別人的精華，在自己的教學中為斷實踐，不斷總結，不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經(jīng)驗的老師學習，提高自己的課堂教學水平，努力形成自己的課堂教學風格。在教育教學工作中，我在做到教學“五認真”的同時，平常能以“團結、協(xié)作”的精神和老師們共同交流、互相學習、共同進步。
我兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責。多年來，時時以“愛心、耐心、細心”貫穿始終，去關心每一位學生，去搞好班級的每一次活動。這個學期，我班取得了較好的成績，……我決心讓他們在一種“寬松、探求、競爭”的氛圍茁壯成長。本學年擔任6(5)班數(shù)學老師，根據(jù)學校德少
工作計劃
，認真開展各項活動，加強行為習慣訓練及良好心理品質的培養(yǎng)。關心學生的學習和生活，特別關注后進生，予以他們更多的關懷，鼓起他們學習的勁頭，更好地融入在這個班級體中。注重行為規(guī)范教育，從實抓起，用正確的輿論導向，用榜樣的力量，促使學生從被動到主動，從他律到自覺，養(yǎng)成良好的心理品質和行為習慣。通過晨會、班會、黑板報、墻報等渠道，使學生自覺地成為集體的主人，學習的主人。加強“安全教育”，使“安全”牢牢地刻在學生心中。使班級蒸蒸日上，尤其注重與家長的聯(lián)系，運用電話、家訪、請家長到學校等多種途徑和方法，把學生在校的表現(xiàn)及變化，如期向家長匯報，讓家長了解孩子在校是進步了還是退步了，及時掌握孩子各方面的優(yōu)點和不足，以便有針對性地協(xié)助教師開展教育活動。由于我的主動，有些家長也很愿意將孩子在家的表現(xiàn)反饋過來，希望教師的幫忙。這樣的雙向活動，使家長也參與對學生的管理，對學生的健康成長起到了良好的督促作用。
一學期來，我從班級的凝聚到干部的培養(yǎng)，從黑板報的出刊到廣播稿的挑選，從教室布置到班級競賽，不知要化多少心血、犧牲多少個休息日，但我沒有怨言過，總是一如既住地去完成一件件事情，做好一項項工作。
總之，在這一學年中，我不僅在業(yè)務能力上，還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現(xiàn)需改進的地方也較多，如理論知識不夠，論文精品意識不強;電腦知識長進不快。在今后的工作中，我將揚長補短，不斷努力。
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個人跟車工作總結篇一
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學習了基礎會計國家稅收財務管理成本會計審計學等專業(yè)知識上學期間我給自己訂了學習計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識,對一般技術含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車老師心得體會。
個人跟車工作總結篇二
為保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂跟車教師責任狀：
一、每次車輛出發(fā)前，跟車教師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
二、如有幼兒因特殊原因更改上車地點或下車地點或改乘其它線路車輛，跟車教師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
三、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
四、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
五、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名。
六、跟車教師在跟車期間，須督促校車司機保持車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
七、跟車教師在跟車途中，須檢查校車司機在接送的路程中是否在各站點?？?，無論該站點是否有人上下車。
八、跟車教師必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，再示意司機開車;不可因趕時間，提前行車，而發(fā)生意外。
以上各條須按規(guī)定執(zhí)行，若因跟車教師的疏忽出現(xiàn)任何意外狀況，由跟車教師負全責。
跟車教師簽名：xx。
園長簽名：xxx。
幼兒園。
個人跟車工作總結篇三
xx街道轄8個居委會，人口3.9萬人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學校，共有學生5340名。
根據(jù)上級關于校車管理的有關規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號文件精神，就校車的整治專項行動，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實，真正把此項工作落到實處?，F(xiàn)將工作開展情況，向各位領導匯報如下：
一、加強領導，明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議，部署研究此項工作。結合我們街道實際，制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關成員單位為成員的校車整治專項工作領導小組，并設立了辦公室，安監(jiān)站長兼任任辦公室主任，中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組，定期不定期對轄區(qū)學校、校車進行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負其責。各校也成立了相應的組織，一把手親自抓，負總責，分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責，確保此項工作落到實處。
二、廣泛宣傳，全民動員。首先是召開不同層次的動員會，班子會、校長會、校車駕駛員會議，及全街道黨員干部動員會議，各中、小學以此為契機，對學生進行安全教育總動員，要求學生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識。中心校結合工作實際，制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設立了舉報電話和舉報箱，實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動，達到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對各學校校車，進行認真詳實的摸底排查，并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。
個人跟車工作總結篇四
1.安全工作是學校的頭等大事，時時處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育，把學生乘車安全工作抓實、抓緊，為學校創(chuàng)設一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長是學校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學安全工作的第一責任人，校車跟車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1.跟車接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育，提升學生自護能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向學生，管理到位。
4.每天放晚學跟隨車接送教師應把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后，自身方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學生無人管理。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回，途中所產(chǎn)生的.一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向學生，未盡到管理責職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車接送教師中途下車，學生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質特別惡劣，將追究關于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
個人跟車工作總結篇五
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1.跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
個人跟車工作總結篇六
一、深入了解學生，搞活課堂教學。
本學期初我擔任四年級的班主任工作。我深入班級，每天早來晚走，同時通過任課教師及家長，了解學生方方面面的表現(xiàn)。針對學生的個性特點，我在教學過程中作了一些針對性措施，盡量提高課堂的氣氛，在教學內(nèi)容里增加一些相關話題，多給他們一些說話的機會，培養(yǎng)學生的學習興趣，讓他們集中精神聽課。
二、學習優(yōu)秀班主任工作經(jīng)驗，抓好班級管理。
要做好班主任工作，并不是件容易事，因為班主任工作繁雜、瑣碎的事較多，如果掌握不好方法，會做很多重復性工作。因此，我在工作之余，認真鉆研班級管理經(jīng)驗，積極進行實踐，力求把每件事處理好。開學初，我與學生一起學習《小學生守則》、《小學生日常行為規(guī)范》，組建了班干部集體，確立了值日生輪流值日，為了能充分調動學生的積極性，培養(yǎng)學生的各方面能力，我讓每個值日生在工作期間選擇一項工作進行主抓，并讓班干部協(xié)助其工作，這樣既調動了學生工作的積極性加強團隊精神，培養(yǎng)其工作的責任感又從中挖掘學生的潛力，培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的小干部。
三、言傳身教，培養(yǎng)學生主人翁意識。
我班學生平時的生活習慣較差，比如在學校、教室看見地上有紙，哪怕是踩上也不撿起來。每當這個時候，我就指名學生把地上的紙撿起來，放入紙簍。這樣持續(xù)了一個多月，有些同學看見地上有臟東西主動打掃干凈，再也不用老師去指派了，專題對這些同學我及時的予以表揚，夸獎他們愛干凈、講衛(wèi)生的優(yōu)良品行，漸漸地全班同學都養(yǎng)成了這種良好的習慣，誰往地上扔一塊紙屑，馬上有人譴責他，大家都把破壞班級衛(wèi)生看成是可恥的事。全班同學都有了為班爭光的集體榮譽感。
四、重視對后進生的教育工作。
針對每一個學生的基礎和特點，進行正確的指導和必要的幫助，使每個學生都能得到良好的充分的發(fā)展。我利用課間、休息時間找那些基礎較差的同學談心，深入細致地做他們的思想工作，讓他們樹立學習的信心和勇氣，幫助他們制定學習計劃，和劃分學習小組，以兵教兵的形式提高他們的學習成績。
五、不斷更新教育觀念，努力提高自己的業(yè)務水平。
新一輪的課程改革，要求教師在教學中必須有新的理念、運用新的教學方法，才能適應培養(yǎng)創(chuàng)新人材的需要，才能為學生的終身發(fā)展負責。重視學生的自我鍛煉和個性發(fā)展，使全體學生的潛能得到最優(yōu)的發(fā)揮，使每名學生都能得到應有的發(fā)展。只有過硬的業(yè)務能力，在學生面前才有威信，才有利于班級的管理。所以樹立終身學習的思想，了解國內(nèi)外最新的教育動態(tài)，努力提高自己的業(yè)務水平，為班級管理創(chuàng)造更有利的條件。工作中我不斷向有經(jīng)驗的班主任請教，總結班主任工作經(jīng)驗，用科學、合理、有效的方法指導班級工作，使班級工作不斷煥發(fā)新的活力和有新的起色。
經(jīng)過不斷地努力，我在班級工作中取得了一定的成績，但也存在著一些問題，這些問題，我會在以后的工作中不斷改進，以提高自己的班級管理水平。
個人跟車工作總結篇七
本學期我跟的是06號校車，我現(xiàn)將本學期的接送工作總結如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學習，端正思想，提高認識。在跟車過程中，尋找機會，向學生強調安全的重要性，讓學生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：
1、車輛在運行途中禁止學生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學生時，如有學生沒上車，及時跟班主任或家長聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學生在車內(nèi)走動。
每次接送我不但核對學生人數(shù)，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
服務與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責任心和責任感，把好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務。
個人跟車工作總結篇八
在組織的培養(yǎng)教育下，我認真按照黨員的標準去做，加強政治思想學習、對工作和學習精益求精，在20_年4月20日即將到來之際，我鄭重向黨組提出轉正申請。
為了便于黨組織對自己的考察，我將自己一年來的情況向組織作以匯報：
一.政治思想方面：
首先，我主動加強政治學習，除了經(jīng)常聽廣播、看電視新聞、看報紙、關心時事政治外，我利用業(yè)余時間認真學習黨史和黨章，了解我們黨的光輝奮斗史，從而更加珍惜現(xiàn)在的生活，堅定正確的政治方向;明確黨員的權利和義務，拿一名黨員的標準嚴格要求自己。我還閱讀了老一輩無產(chǎn)階級革命家的一些理論著作，及時學習江澤民同志的講話和黨中央頒布的決策、決議，在思想上和黨組織保持高度一致。在正在進行?quot;三講教育中，我聽從隊里的安排，將這次學習機會放在首位，不遲到缺席，認真閱讀資料，作好學習筆記。其次，我注意從平時做起，從小事做起，在日常生活中體現(xiàn)一名黨員的模范帶頭作用。除了作好自己的本職工作外，對于隊里各項要求和活動，我還積極的參加和配合，如參加五四演講的撰稿工作，隊里組織的辦報和學術活動;在生活中樂于助人、關心團結同學。另外，我還十分重視與黨組織的思想交流，經(jīng)常向老黨員學習經(jīng)驗、交流心得，按期向黨小組長匯報自己的思想狀況，及時解決自己的思想問題，表達入黨的光榮和迫切愿望。通過以上的努力，我感到自己的思想政治素質有了長足的進步，希望在以后的學習得到進一步提高。
個人跟車工作總結篇九
根據(jù)教育部門及^v^門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1、跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5、接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后（車門必須靠路邊），幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中（如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關上；過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路）。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn)；b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來；c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外；d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩；e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師；f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
個人跟車工作總結篇十
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進行車輛安全檢查，保證車輛安全運行。
二.校車司機必須持證上崗，有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三.要經(jīng)常對司機進行安全教育，加強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五.應選擇安全地點設置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1～2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
個人跟車工作總結篇十一
本學期本人安排擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
本學期9號車沒有增加太多新生，加上我已經(jīng)跟了半年了，已經(jīng)對線路了如指掌，對學生情況也很清楚因此，在本學期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯(lián)系，保證學生都坐上校車上學，放學時將學生送到候車點，過馬路的學生，我會一個不落的送過馬路。
在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
我都會對車上進行打掃衛(wèi)生。司機要定期對校車進行清洗。
每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
個人跟車工作總結篇十二
本學期學校安排本人擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成，就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作，在開學初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學生不知道等車的時間，所以很多學生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學生能及時到校。在下午送學生的過程中，有個別學生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
二、加強學生的安全教育在學生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學生過馬路，在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟學校部門領導報告，確保安全無小事，事事要安全。
三、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天，對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
四、堅持每天發(fā)車前對學生做好清點工作每天在學生上車后對學生做好清點工作，預防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
總之，“安全”、“服務”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點，才能完成好跟車工作。
個人跟車工作總結篇十三
本學期本人安排擔任同心學校1號校車的跟車工作，本人本著對學生安全負責的責任，以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中，這學期的跟車工作讓家長放心，領導滿意，能順利的完成。就本學期的跟車工作，本人做出以下的工作總結：
個人跟車工作總結篇十四
忙碌中總抱怨時間太短促，要學要做的事還有很多，特別是在當前大力開展教育改革的形式下，越來越感到肩上擔子的沉重。如今學期即將結束，有必要回顧一下自己在本學期中的表現(xiàn)，思考一下該如何更好地面對下一階段的挑戰(zhàn)。
一、德
現(xiàn)代人需要終生教育，教師尤甚。作為教師，要不斷提高自己的專業(yè)知識水平，不斷提高教育教學的能力，以適應和滿足飛快發(fā)展的社會的需要。比如說，作為一個只有中專學歷的教師，就要自覺進修大學?？频膶I(yè)知識，以拓寬和加深自己的專業(yè)知識面，同時，還要訂閱一些具權威性的專業(yè)雜志，從中了解本學科的發(fā)展情況，即最新的教學理念，了解當今最熱門最流行的教學方法，虛心學習別人成功的教育經(jīng)驗，并結合自己和孩子的實際情況，研究出孩子喜聞樂上的而又具有個人特色的教學方法。還要善于創(chuàng)新，敢于嘗試，經(jīng)常反思。中國有句古話叫“授人以漁而非魚”，講的就是這個道理。活動后要仔細反思活動的成功之處和不足之點，想想如何改進會更完善，并及時在教案上做好記錄。只有經(jīng)常這樣學習、思考、創(chuàng)新、嘗試、反思，才能不斷地提高自己。
二、勤、能、績
每天我們都會與孩子共同游戲、學習，我們就像孩子們的“大姐姐”，陪伴在孩子們的左右，平常總能聽到我們和孩子們愉快的歡笑。
在新課程指南的指引下，我們?nèi)硇牡赝度氲蕉谡n程改革的洪流中。在走進二期課改的這一學期中，我已經(jīng)明顯的感受到了我們幼兒園里每一個孩子、每一個老師、乃至每一個家長身上所發(fā)生的可喜的變化。在二期課改中，我們的孩子從原有的被動接受式的學習到現(xiàn)在探索體驗式的學習;我們的老師從各自為政執(zhí)行自己預定的學科教學計劃，到現(xiàn)在一起選擇課程、平衡課程、優(yōu)化課程;我們的家長也從幼兒教育旁觀者監(jiān)督者被指導者的角色變成了現(xiàn)在幼兒教育的合作者、支持者、參與者。所有這些，都使我們心悅誠服地接受新課程。
孩子們對于幼兒園的集體生活已經(jīng)有了很深的情感，使他們喜歡上了幼兒園的生活，并在大家共同的游戲、學習中相互了解和相互熟悉并成了好朋友。學會了生活的自理，平時總有孩子會對我說：“老師，我會穿衣服、穿褲子、鞋子?！钡拇_，孩子是最棒、最了不起的。孩子在我們?yōu)樗麄儎?chuàng)設的環(huán)境中無論是游戲、學習、交往等各方面的能力都得到了不同程度的提高。
三、努力的方向
1.孩子們的學習環(huán)境寬松了、自主了，但自我約束的能力、規(guī)則意識逐漸淡化。作為教師該如何把一些規(guī)則意識給孩子，讓他們養(yǎng)成良好的生活習慣。
2.隨著主題活動的開展，我們在嘗試著進行各科的整合。那么我們該如何把音樂、計算等活動滲透于主題活動中，使孩子得到均衡發(fā)展。
個人跟車工作總結篇十五
作為一名大學生_，我更應該不忘初心、牢記使命，帶頭做好疫情防控工作、協(xié)助學校、學院做好疫情防控工作，為打贏戰(zhàn)“疫”貢獻一份力量。
一、認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神，充分認識做好疫情防治工作的極端重要性和緊迫性，帶頭遵守防控疫情工作各項要求和規(guī)定，在疫情防控工作中，當先鋒、作表率，積極參與，共同筑牢疫情防控的銅墻鐵璧。
二、及時了解疫情動態(tài)，認真學習防護知識，積極做好黨支部、班集體中學生思想工作，避免恐慌心理，教育引導身邊親友同學正確理解、積極配合、科學參與疫情防控，仔細辨別核實網(wǎng)絡信息，堅決抵制謠言散布。
三、堅持從自身做起，并引導身邊親友響應號召，不去人員密集、空氣流通不好的公共場所，減少不必要的上門拜年、聚會聚餐、外出游玩等活動，積極做好安全防護措施，出門戴口罩，勤洗手、勤消毒、勤通風，適度運動、合理飲食、規(guī)律作息、充足睡眠，積極搞好室內(nèi)衛(wèi)生和個人衛(wèi)生，遇到特殊情況第一時間向學院及居住地有關部門報告，全力協(xié)助做好疫情防控各項工作。
在全國上下齊力攻堅克難、打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的緊要關頭，我會把疫情防控作為鞏固拓展“不忘初心、牢記使命”主題教育成果的具體實踐，在防控疫情斗爭中砥礪政治品格、彰顯使命擔當;深刻認識形勢的嚴峻性，擔當責任的緊迫性，配合輔導員做好各項防疫工作，服從安排、積極應對，以實際行動保護好自己、保持好心態(tài)，從每一個細節(jié)做起，堅決遏制疫情蔓延，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻自己的一份力量!
個人跟車工作總結篇十六
在學生坐校車的`過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育，讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟車老師報告。
個人跟車工作總結篇十七
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓為期4天的體育教師業(yè)務培訓活動。本次培訓的主要內(nèi)容有：學校體育熱點、體能訓練方法、業(yè)余訓練方法、專項技術教學訓練方法、觀摩學習。通過這次培訓給予了我們體育教師強烈的感染和深深的理論引領，一個個教學資源實例、一個個有效教學的內(nèi)涵，使我們在感悟中進一步了解和掌握了教學技能和運動訓練水平。
此次培訓我?guī)е环N責任和壓力而參加的。我們每一位學員都非常珍惜這次培訓機會，希望通過這次培訓能在教學能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓中，瓊州學院體育學院副院長邵顯明教授為我們開設了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術動作更加的直觀，給我們今后的體育教學提供了新的方法。還聆聽了瓊州學院戴教授的運動訓練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術動作等等。我經(jīng)常在領導、專家們講授的一些教育教學的實例中產(chǎn)生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學中的一些現(xiàn)象。通過領導專家的點拔，困擾了許久的一些教學問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓雖然結束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。當我來參加這個培訓之前，只是抱著學到一些新東西的想法，可培訓結束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠超出預計的設想。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何上好一節(jié)體育課?如何設計出高水平的教學設計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉變，把適應新的課程方法和理念應用到我們的教學中，才能使我們的學生在體育課堂中快樂學習，健康成長。達到我們的追求的"讓學生在樂中求學，在學中取樂"。
通過這次培訓我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任，我們從領導、專家身上不但學到了教學本領，而且學到了如何為人師。我知道培訓只是一個引領，一個導航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結，去反思?！皫煾割I進門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學習，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
個人跟車工作總結篇十八
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車老師要提前5分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴禁未到站點放下車或到達站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車老師必須下車送幼兒過馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車老師方可讓幼兒下車，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機和跟車老師必須作正面宣傳，對于家長或幼兒提出的可行要求，應盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車老師原因，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車老師負責并扣5元每次。
個人跟車工作總結篇十九
公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。以下是小編整理的關于個人
工作總結范文
，歡迎大家參閱。
時間一晃而過，轉眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而自豪。 在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。
在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了，特別是對化纖行業(yè)幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā)，確實是很恰當，本人對這一理念非常認同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力?，F(xiàn)在在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。
二、遵守各項
規(guī)章制度
，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行
崗位職責
，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷保險工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現(xiàn)在親手做，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。
四、不足和需改進方面。
雖然到來了近三個月，對生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于企業(yè)轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。第三，要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十一年了，當年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人，這也是客觀規(guī)律，從現(xiàn)在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳下來，永遠留在。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。
一、本
年度工作總結
20xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到公司工作的，四月份開始組建市場部，在沒有負責市場部工作以前，我是沒有銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教經(jīng)理和北京總公司幾位領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對xx市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
存在的缺點：
對于xx市場了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓，指導力度不夠，影響市場部的銷售業(yè)績。
二、部門工作總結
在將近一年的時間中，經(jīng)過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產(chǎn)品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認識，良好的售后服務加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標，也是我的目標。自踏入教育這個崗位以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，以“師德”規(guī)范自己的教育教學工作，以“當一名好老師”作為自己工作的座右銘來要求自己，現(xiàn)將一學年的工作總結如下：
一、在思想上，愛國愛黨，積極上進。
我積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，為了提高自己的思想覺悟，我認真學習《在三個代表重要思想理論研討會上的講話》，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的思想”?我還深知要教育好學生，教師必須先身先之率，時時做到教書育人、言傳身教、為人師表，以自己的人格、行為去感染學生，《教師人格魅力的構建》等文章，努力使學生、家長能接受我、喜歡我。今年又是新課程改革，為了適應新形式，我認真拜讀了《在新課程改革中活化自己的角色》等文章，努力使自己不被新課改的浪潮所淹沒。作為一名教師自身的師表形象要時刻注意，我在注意自身師表形象的同時非常重視對學生的全面培養(yǎng)。因為我深信良好的品行是每個人身上最美的東西，針對社會這一大氣候和學生這一小氣候我把學生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習，參加了“小學教育”的本科進修。在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。
二、 在教育教學上，敬業(yè)愛崗，嚴謹治教。
把學生教好，讓學生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。作為一名數(shù)學教師，讓學生掌握良好的學習方法，獲取更多的知識是最重要的任務。因此，我在課堂教學中，堅持做到認真鉆研大綱，仔細分析教材的編寫意圖，認真?zhèn)湔n，注意設計好每堂課的教學方法，研究現(xiàn)代教育技術在課堂教學中的應用，注重對學生各種能力的培養(yǎng)。在認真做好日常教學工作的同時，努力探索在小學數(shù)學課堂教學中落實素質教育的方法及手段，探索在教育中培養(yǎng)學生能力發(fā)展的途徑。在工作中，我深知學習的重要性，抓住一切機會認真學習，在不斷學習、不斷實踐中不斷提高自己的教育教學水平及教學管理水平。我抓住學校安排外出聽課的機會，虛心學習，不恥下問，及時消化，吸取別人的精華，在自己的教學中為斷實踐，不斷總結，不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經(jīng)驗的老師學習，提高自己的課堂教學水平，努力形成自己的課堂教學風格。在教育教學工作中，我在做到教學“五認真”的同時，平常能以“團結、協(xié)作”的精神和老師們共同交流、互相學習、共同進步。
我兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責。多年來，時時以“愛心、耐心、細心”貫穿始終，去關心每一位學生，去搞好班級的每一次活動。這個學期，我班取得了較好的成績，……我決心讓他們在一種“寬松、探求、競爭”的氛圍茁壯成長。本學年擔任6(5)班數(shù)學老師，根據(jù)學校德少
工作計劃
，認真開展各項活動，加強行為習慣訓練及良好心理品質的培養(yǎng)。關心學生的學習和生活，特別關注后進生，予以他們更多的關懷，鼓起他們學習的勁頭，更好地融入在這個班級體中。注重行為規(guī)范教育，從實抓起，用正確的輿論導向，用榜樣的力量，促使學生從被動到主動，從他律到自覺，養(yǎng)成良好的心理品質和行為習慣。通過晨會、班會、黑板報、墻報等渠道，使學生自覺地成為集體的主人，學習的主人。加強“安全教育”，使“安全”牢牢地刻在學生心中。使班級蒸蒸日上，尤其注重與家長的聯(lián)系，運用電話、家訪、請家長到學校等多種途徑和方法，把學生在校的表現(xiàn)及變化，如期向家長匯報，讓家長了解孩子在校是進步了還是退步了，及時掌握孩子各方面的優(yōu)點和不足，以便有針對性地協(xié)助教師開展教育活動。由于我的主動，有些家長也很愿意將孩子在家的表現(xiàn)反饋過來，希望教師的幫忙。這樣的雙向活動，使家長也參與對學生的管理，對學生的健康成長起到了良好的督促作用。
一學期來，我從班級的凝聚到干部的培養(yǎng)，從黑板報的出刊到廣播稿的挑選，從教室布置到班級競賽，不知要化多少心血、犧牲多少個休息日，但我沒有怨言過，總是一如既住地去完成一件件事情，做好一項項工作。
總之，在這一學年中，我不僅在業(yè)務能力上，還是在教育教學上都有了一定的提高。但我平時工作中出現(xiàn)需改進的地方也較多，如理論知識不夠，論文精品意識不強;電腦知識長進不快。在今后的工作中，我將揚長補短，不斷努力。
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