春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)（模板22篇）

    總結(jié)不僅僅是對(duì)成功的總結(jié)，也是對(duì)失敗和困難的總結(jié)，通過(guò)總結(jié)我們可以更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)?？偨Y(jié)的撰寫(xiě)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，我們需要不斷修改和完善，確保其質(zhì)量和效果。面對(duì)寫(xiě)總結(jié)這一任務(wù)，我們可以參考這些范文的結(jié)構(gòu)和寫(xiě)作思路，從而寫(xiě)出更具有說(shuō)服力和價(jià)值的總結(jié)。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇一
    今年春運(yùn)從1月28日開(kāi)始至3月8日結(jié)束，歷時(shí)40天。春運(yùn)期間平均氣溫偏高，降水偏少。
    春運(yùn)期間累計(jì)降水量50.9毫米，降水時(shí)段主要集中在春運(yùn)后期（2月25日-2月28日，3月1日-4日）；春運(yùn)40天中最低氣溫在0℃以下的有3天，極端最低氣溫-3.1℃，出現(xiàn)在1月29日。
    （二）主要災(zāi)害性天氣過(guò)程。
    1、降雨天氣。
    2、大霧。
    春運(yùn)期間共出現(xiàn)1次大霧天氣過(guò)程，出現(xiàn)在3月5日，最小能見(jiàn)度87米，持續(xù)時(shí)間為6:03-9:27。
    3、寒潮。
    春運(yùn)期間共出現(xiàn)1次寒潮天氣過(guò)程，2月28日-3月2日受強(qiáng)冷空氣影響，我市最低氣溫降幅達(dá)8.6℃。
    在整個(gè)春運(yùn)期間，我局始終密切關(guān)注周邊臺(tái)站的天氣實(shí)況，加強(qiáng)與泰州市氣象臺(tái)及周邊臺(tái)站的聯(lián)系和會(huì)商，及時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)服務(wù)。
    發(fā)布大霧橙色預(yù)警（3月5日）和寒潮藍(lán)色預(yù)警信號(hào)（2月28日）各1次。所有預(yù)警通過(guò)省突平臺(tái)發(fā)布，國(guó)突備案，通過(guò)傳真向市委、市政府、春運(yùn)辦及應(yīng)急管理局等部門(mén)發(fā)送，通過(guò)微信群組向重點(diǎn)單位及時(shí)發(fā)布，通過(guò)電子郵件向電臺(tái)發(fā)送，利用“智慧泰興”app向公眾發(fā)布，并通過(guò)短信向所有市鄉(xiāng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、氣象災(zāi)害重點(diǎn)防御單位及農(nóng)村氣象信息員發(fā)送。在災(zāi)害性天氣影響結(jié)束后，及時(shí)解除預(yù)警信號(hào)。
    1、決策氣象服務(wù)。
    春運(yùn)期間，我局向市委、市政府、春運(yùn)辦、安委辦等部門(mén)發(fā)送預(yù)警信號(hào)2次，“春運(yùn)專(zhuān)題服務(wù)材料”35份，“一周天氣公報(bào)”6份，服務(wù)短信43條。
    2、公眾氣象服務(wù)。
    春運(yùn)期間出現(xiàn)的降雨、大霧、寒潮天氣過(guò)程以及春節(jié)節(jié)假日期間天氣，我局均作出了準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)服務(wù)，遇到災(zāi)害性天氣及時(shí)制作發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信號(hào)。
    春運(yùn)期間共接受電視臺(tái)采訪1次，預(yù)警信息和每天短期預(yù)報(bào)及時(shí)向電臺(tái)、“智慧泰興”app發(fā)送，使公眾能快速準(zhǔn)確收到氣象信息。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇二
    在公司及上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費(fèi)站提前準(zhǔn)備，圓滿完成了20xx春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零事故、不堵車(chē)、熱情服務(wù)的工作目標(biāo)。
    1、春運(yùn)到來(lái)之前，津市收費(fèi)站按照公司及上級(jí)部門(mén)的要求進(jìn)一步明確責(zé)任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責(zé)任確保各項(xiàng)措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
    2、針對(duì)收費(fèi)站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確、可操作性強(qiáng)的預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定發(fā)生堵車(chē)時(shí)收費(fèi)站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責(zé)任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車(chē)流高峰，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障車(chē)輛都有序、快速地通過(guò)，延續(xù)了以往在車(chē)流高峰時(shí)期的各項(xiàng)有效保暢通工作。
    3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)，每日對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理上報(bào)，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，從而為收費(fèi)站口保暢提供保障。
    4、加強(qiáng)站口車(chē)輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車(chē)道全部開(kāi)啟，對(duì)站口車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車(chē)現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
    5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補(bǔ)充加班，班長(zhǎng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內(nèi)調(diào)度。
    6、就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調(diào)整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因?yàn)榫筒投绊懻究跁惩üぷ鳌?BR>    1、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，充分認(rèn)識(shí)做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著“一崗雙責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，措施到位，責(zé)任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。
    2、加強(qiáng)消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格防范。大力開(kāi)展安全隱患大排查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，尤其是加強(qiáng)消防、用電、門(mén)衛(wèi)、車(chē)輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理，認(rèn)真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報(bào)工作，對(duì)不能立即整改的安全隱患要派專(zhuān)人盯守，確保萬(wàn)無(wú)一失。
    3、加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善各項(xiàng)預(yù)案。及時(shí)修訂和完善各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置流程及工作職責(zé)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲(chǔ)備、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、人員備崗，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    4、加大管理力度，堅(jiān)持文明服務(wù)，樹(shù)立良好形象。規(guī)范操作流程，遵守工作紀(jì)律，提高收費(fèi)速度，認(rèn)真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車(chē)道暢通，向過(guò)程司乘人員提供安全、便捷的行車(chē)環(huán)境。
    5、節(jié)日期間嚴(yán)格值班制度。節(jié)日期間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，遵守值班紀(jì)律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時(shí)掌握本站安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，全面做好各項(xiàng)突發(fā)事件的信息報(bào)送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定?！鞍踩a(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，同時(shí)要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
    1、站值班管理人員及值班長(zhǎng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報(bào)處理及時(shí)、記錄完整規(guī)范。
    2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報(bào)請(qǐng)示工作清晰、明確。
    3、值班人員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨叫隨到。
    4、對(duì)站內(nèi)突發(fā)重大事件，及時(shí)上報(bào)管理處相關(guān)部門(mén)。
    5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當(dāng)班收費(fèi)員第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)控即時(shí)路況信息。
    1、春運(yùn)期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠(chéng)為司乘人員服務(wù)，全天侯供應(yīng)開(kāi)水，提供行車(chē)指南，想方設(shè)法地為車(chē)主提供各種便利贏得廣大車(chē)主的信賴。
    2、收費(fèi)過(guò)程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
    3、當(dāng)班人員廣場(chǎng)及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費(fèi)廣場(chǎng)衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過(guò)往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
    4、實(shí)行便民首辦責(zé)任制，被咨詢求助的當(dāng)班收費(fèi)人員，必須負(fù)責(zé)解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
    1、春運(yùn)期間津市收費(fèi)站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹(shù)立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過(guò)良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
    2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
    3、準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，在會(huì)議室一起看春節(jié)晚會(huì)。合理安排用餐補(bǔ)貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
    以上是津市收費(fèi)站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
    面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，津市收費(fèi)站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績(jī)繼續(xù)奮斗。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇三
    這次參加社會(huì)實(shí)踐我覺(jué)得有以下三個(gè)方面的東西可以總結(jié)。
    首先是對(duì)全局的把握和團(tuán)隊(duì)精神。在每個(gè)地方安排多少人最合適，最能使需要得到幫助的旅客得到幫助，化的問(wèn)題可通過(guò)實(shí)踐來(lái)說(shuō)明。因?yàn)榕R時(shí)可能出現(xiàn)一些問(wèn)題，所以如何團(tuán)結(jié)一起快速有效地解決問(wèn)題也很重要。
    其次是如何與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員配合，他們的經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，考慮問(wèn)題周全，我們可以協(xié)助他們把工作做好。我們和工作人員的目標(biāo)是一樣的，那就是讓旅客順利地開(kāi)始旅途。
    再次是如何與旅客朋友溝通交流。有的乘客可能遇上臨時(shí)情況不能在買(mǎi)的火車(chē)票的當(dāng)天走，志愿者可以安撫他們的情緒，并提出一些建議如改簽。對(duì)電話訂票等今年新采取的措施買(mǎi)票的人有不清楚的地方，我們可以提示或者提醒他們。
    在這些日子里，我們看到最多的是旅客給我們的笑容，聽(tīng)到最多的是他們的“謝謝”。其實(shí)，我們也感謝這次機(jī)會(huì)。作為志愿者的我們通過(guò)體驗(yàn)春運(yùn)更進(jìn)一步了解、理解了鐵路，也通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)在不斷成長(zhǎng)。雖然忙碌了十幾天，但我們都樂(lè)在其中。雖然犧牲了假期，但我們用個(gè)人的時(shí)間和精力來(lái)提供服務(wù)，收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使自身得到提高、完善和發(fā)展，精神和心靈得到滿足，更為自己的人生添上了青春的一筆。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇四
    20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束?；仡櫿麄€(gè)冬春運(yùn)工作，我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車(chē)，還是非凡氣候的出車(chē)，均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
    為加強(qiáng)對(duì)20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施了工作方案和具體措施?？瓦\(yùn)部全體治理人員與各車(chē)隊(duì)縱向掛鉤，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，抓車(chē)輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié)，及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)非凡情況，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。
    我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前，冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專(zhuān)業(yè)召開(kāi)了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車(chē)下人員會(huì)議，做到三個(gè)講清：即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施；講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專(zhuān)題會(huì)議，進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車(chē)隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì)，將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神，搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳，充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。
    我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車(chē)站、兩個(gè)輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車(chē)站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況，客運(yùn)部為了確保乘客的需要，為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，抓好出車(chē)。將責(zé)任落實(shí)到位，使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo)，天天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車(chē)情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查，確保出車(chē)工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計(jì)劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗，治理人員均在一線指揮車(chē)輛，為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四面線路的車(chē)輛不集中在一處?？康奶攸c(diǎn)，我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車(chē)站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車(chē)輛，保證乘客走好走了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間，正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié)，我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì)，在非凡氣候時(shí)，全力以赴。對(duì)于非凡天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使治理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運(yùn)部立即啟動(dòng)非凡天氣預(yù)案，所有治理人員、突擊隊(duì)在頭班車(chē)發(fā)出前趕到站頭，抓車(chē)輛早出場(chǎng)，安全員跟頭班車(chē)上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)治理，對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育，由于措施得力，客運(yùn)部圓滿地完成的出車(chē)計(jì)劃。
    安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行治理，對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車(chē)特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責(zé)任書(shū)，確保教育面達(dá)100，未受教育和為簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車(chē)隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì)，認(rèn)真分析，對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題冬春運(yùn)安全教育，并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題練習(xí)。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性，在行車(chē)中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車(chē)安全，我部對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件，目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車(chē)隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車(chē)動(dòng)態(tài)，客運(yùn)部治理人員組成了7個(gè)檢查小組，堅(jiān)持天天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守紀(jì)，按規(guī)范行車(chē)。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式，營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍，加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。
    為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車(chē)隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車(chē)計(jì)劃，提前編制了各階段行車(chē)計(jì)劃，在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車(chē)，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車(chē)次序和預(yù)告發(fā)車(chē)號(hào)的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車(chē)開(kāi)門(mén)候客工作。
    第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中，我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育，要求全體職工做到：
    一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù)，禮貌待客，正確使用好電腦報(bào)站器，
    二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效治理，做好一趟一清掃的保潔工作；
    三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾，不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛，堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”，對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。
    四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，盡其所能為乘客提供方便。
    由于我們線路的特點(diǎn)，途經(jīng)火車(chē)站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車(chē)輛，都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站上車(chē)。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問(wèn)，為了更好地為乘客服務(wù)好，我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí)，在火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名，目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風(fēng)，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時(shí)歸還失主手中。
    一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō)：非常感謝34路4643號(hào)車(chē)的駕駛員，將我遺失的非常珍貴的照片及時(shí)交還我，使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心，對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，也反映你們?yōu)槌丝头?wù)的真情，真正做到情滿車(chē)廂，暖和你我他?！冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事，在春運(yùn)期間我們收到各類(lèi)表?yè)P(yáng)信28封，其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。
    20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī)，但我們又開(kāi)始了新的征程，機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運(yùn)工作來(lái)滿足市民的需求，使我們服務(wù)上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓，爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇五
    我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
    剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯?，相互之間很陌生，對(duì)這工作也很生疏，我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了，工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作，一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴，獨(dú)自攜帶行李上下車(chē)很艱難，我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李，引導(dǎo)他們進(jìn)出車(chē)站和上下車(chē)。
    我們通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)有點(diǎn)累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意，心里感到挺快樂(lè)挺滿足的！
    參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作；同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
    社會(huì)需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
    經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì)，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇六
    春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
    年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
    在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會(huì)，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個(gè)人，這次我一個(gè)人，行動(dòng)逆心而為，因?yàn)槲蚁雵L試。其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大。當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車(chē)站的時(shí)候，慢慢的沒(méi)那么不安了，而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
    到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖?chē)站轉(zhuǎn)車(chē)，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的；也有要趕火車(chē)時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車(chē)的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車(chē)焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
    本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了，有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西。有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車(chē)次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
    以前總為沒(méi)能出省讀書(shū)而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車(chē)的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
    第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
    我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇七
    今年我區(qū)春運(yùn)形勢(shì)受雨雪冰凍災(zāi)害天氣的影響，春運(yùn)工作受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了區(qū)府賦予我局的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
    在春運(yùn)形勢(shì)持續(xù)嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強(qiáng)執(zhí)法大隊(duì)巡查力量；組織并協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)力量對(duì)火車(chē)東站及周邊地區(qū)的安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來(lái)消防和交通安全隱患，在區(qū)委區(qū)政府對(duì)春運(yùn)工作做出全面部署的同時(shí)，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。
    一是把全局人員分為四個(gè)組，由四位局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個(gè)組親自帶隊(duì)值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；
    二是采用輪班制，合理安排人員和工作時(shí)間，確保全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和東站春運(yùn)安全保障取得雙贏。
    20xx年我局大多數(shù)干部因?yàn)楣ぷ髟蚨t遲未能休假，包括方仁文局長(zhǎng)及幾副局長(zhǎng)在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時(shí)間。隨著春運(yùn)形勢(shì)的嚴(yán)峻，方仁文局長(zhǎng)決定年后再回家看望年事已高的老母，主動(dòng)放棄了休假，幾名副局長(zhǎng)也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊(duì)通知后，沒(méi)有一個(gè)人發(fā)牢騷講怪話，而是主動(dòng)要求把自己的值班時(shí)間調(diào)整到最辛苦的時(shí)段。
    在全局人員的共同努力下，我局在東站地區(qū)值勤4天，累計(jì)120人次、12個(gè)班次近100小時(shí)。圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇八
    歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，我局按照上級(jí)統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過(guò)全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
    一、春運(yùn)期間天氣氣候特點(diǎn)。
    今年春運(yùn)期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運(yùn)期間天氣總體較好，基本有利于春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
    氣溫：春運(yùn)期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。
    降水：春運(yùn)期間降水總計(jì)33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過(guò)程，道路積雪較為嚴(yán)重。
    日照：春運(yùn)期間日照時(shí)數(shù)為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對(duì)交通運(yùn)輸和春運(yùn)造成一定影響。
    在國(guó)家、省、市、縣各級(jí)政府春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，我局作為春運(yùn)工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)會(huì)議精神，成立了“縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專(zhuān)門(mén)的工作方案，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報(bào)服務(wù)工作外，特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，并確立了春運(yùn)氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專(zhuān)人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過(guò)程不漏報(bào)，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。
    主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門(mén)密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對(duì)性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運(yùn)辦專(zhuān)門(mén)配備了氣象電子顯示屏，堅(jiān)持每天早晚兩次定時(shí)將未來(lái)5天的滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)發(fā)送到縣春運(yùn)辦及有關(guān)部門(mén)，春運(yùn)期間，共制作傳送《重要天氣報(bào)告》、《春運(yùn)氣象服務(wù)》、《春運(yùn)期間天氣預(yù)測(cè)》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報(bào)》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)4次，大霧黃色預(yù)警信號(hào)2次，2月7日召開(kāi)春節(jié)長(zhǎng)假期間天氣預(yù)測(cè)新聞發(fā)布會(huì)，并在電視臺(tái)播出。啟動(dòng)手機(jī)短信平臺(tái)10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。
    四、存在問(wèn)題。
    （1）大霧預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待進(jìn)一步提高。
    大霧預(yù)報(bào)預(yù)警方面明顯存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問(wèn)題，而大霧天氣是影響交通運(yùn)輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預(yù)報(bào)方面加強(qiáng)總結(jié)和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
    （2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展。
    目前，預(yù)報(bào)信息已通過(guò)96121、電視、報(bào)紙、廣播、手機(jī)短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。
    （3）部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通。
    春運(yùn)工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機(jī)的密切配合，全面完成春運(yùn)工作。
    縣氣象臺(tái)。
    二xx年三月六日。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇九
    春運(yùn)期間，車(chē)流、物流、人流高度集中，容易引發(fā)道路交通事故，高速公路交巡警支隊(duì)提醒您：自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識(shí)，關(guān)愛(ài)生命，文明出行。下面小編為你帶來(lái)20xx年春運(yùn)高速公路出行注意事項(xiàng)，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!
    一、節(jié)日期間高速公路實(shí)行小型客車(chē)免費(fèi)通行，交通流量將會(huì)大幅上升，請(qǐng)駕駛?cè)俗⒁獗３职踩?chē)速和安全車(chē)距，不超速行駛、隨意變更車(chē)道、擠占應(yīng)急車(chē)道。自駕車(chē)出游前，請(qǐng)?zhí)崆皩?duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)，確保車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并隨車(chē)攜帶警告標(biāo)志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好出行時(shí)間和路線，盡量避免長(zhǎng)假首尾出行高峰和夜間行車(chē)。
    二、上路前請(qǐng)保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行車(chē)易疲倦。行車(chē)中如果精神疲倦、反應(yīng)遲鈍、頭腦不清醒等，請(qǐng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)或駛離高速公路停車(chē)休息。邀約結(jié)伴在高速公路上停車(chē)等人是重大安全隱患，千萬(wàn)不能在高速公路行車(chē)道或者應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)。
    三、出行前提前規(guī)范出行方式，請(qǐng)到正規(guī)窗口購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，請(qǐng)勿乘坐非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。請(qǐng)進(jìn)入高速公路等車(chē)、攔車(chē)。
    四、節(jié)假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛(ài)生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭(zhēng)道搶行。
    五、控制車(chē)速。高速公路不是賽車(chē)場(chǎng)，請(qǐng)注意道路交通標(biāo)志標(biāo)線控制好車(chē)速，請(qǐng)與前車(chē)保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤(pán)太危險(xiǎn)，千萬(wàn)不要急剎車(chē)，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹(jǐn)慎駕駛保安全。
    六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習(xí)埋大隱患，駕車(chē)請(qǐng)勿打電話，乘車(chē)請(qǐng)勿站立，請(qǐng)勿拋灑垃圾。
    七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(zhǎng)下坡等路段復(fù)雜，小型客車(chē)請(qǐng)?jiān)谥虚g行車(chē)道上行駛，大中型客(貨)車(chē)請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)行車(chē)道上行駛，請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)車(chē)道。需要超車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，只能使用相鄰的車(chē)道，任意變更車(chē)道危險(xiǎn)大。
    八、駕車(chē)行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車(chē)，在隧道內(nèi)不能隨意變更車(chē)道、隨意停車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
    九、高速路上隨意停車(chē)易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來(lái)車(chē)方向150米處擺放警告標(biāo)志，車(chē)上人員迅速撤離至護(hù)欄外安全地點(diǎn)，打電話報(bào)警等待救援。
    十、途經(jīng)高速公路長(zhǎng)下坡，重載貨車(chē)應(yīng)使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用、緩速器等共同控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
    十一、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕車(chē)時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?BR>    十二、請(qǐng)安排好您的出行路線，通行高支隊(duì)轄區(qū)，歡迎大家監(jiān)督舉報(bào)各類(lèi)交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十
    根據(jù)《20xx年全市涉旅春運(yùn)道路交通安全工作方案》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)道路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
    一、為切實(shí)做好春運(yùn)期間旅游道路安全工作，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節(jié)前進(jìn)行自查自糾，查漏補(bǔ)缺，消除不安全因素，確保春運(yùn)期間安全有序，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時(shí)深入扎實(shí)地開(kāi)展旅游安全大檢查，由我局局長(zhǎng)親自帶隊(duì)，對(duì)各涉旅企業(yè)進(jìn)行了春節(jié)期間安全大檢查。
    二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識(shí)，做好春運(yùn)旅游工作。
    強(qiáng)化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量意識(shí)，使之更好的服務(wù)游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應(yīng)急救援預(yù)案，必須租用有旅游運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，導(dǎo)游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作，要切實(shí)樹(shù)立安全第一的觀念，以確保安全為第一要?jiǎng)?wù)，以文明服務(wù)為第一要求，樹(shù)立旅游形象。春運(yùn)期間，全區(qū)旅游車(chē)駕駛員服務(wù)總體良好，沒(méi)有出現(xiàn)投訴和旅游道路安全事故。
    三、深入掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋春運(yùn)信息。
    我局要求涉旅企業(yè)在春運(yùn)期間24小時(shí)專(zhuān)人值班，領(lǐng)導(dǎo)帶班，保證通訊暢通，確保春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種問(wèn)題能夠及時(shí)有效地得到解決，根據(jù)上級(jí)要求，我局在重點(diǎn)時(shí)段監(jiān)管上，注意和相關(guān)部門(mén)緊密協(xié)調(diào)配合，確保了春運(yùn)期間的安全。
    20xx年春運(yùn)期間，我局在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，積極與相關(guān)部門(mén)緊密配合，春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生旅游道路安全事故，實(shí)現(xiàn)了“健康、安全、秩序、質(zhì)量”四統(tǒng)一的目標(biāo)。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十一
    歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，我局按照上級(jí)統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過(guò)全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
    今年春運(yùn)期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運(yùn)期間天氣總體較好，基本有利于春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
    氣溫：春運(yùn)期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。
    降水：春運(yùn)期間降水總計(jì)33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過(guò)程，道路積雪較為嚴(yán)重。
    日照：春運(yùn)期間日照時(shí)數(shù)為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對(duì)交通運(yùn)輸和春運(yùn)造成一定影響。
    在國(guó)家、省、市、縣各級(jí)政府春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，我局作為春運(yùn)工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)會(huì)議精神，成立了“縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專(zhuān)門(mén)的工作方案，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報(bào)服務(wù)工作外，特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，并確立了春運(yùn)氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專(zhuān)人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過(guò)程不漏報(bào)，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。
    主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門(mén)密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對(duì)性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運(yùn)辦專(zhuān)門(mén)配備了氣象電子顯示屏，堅(jiān)持每天早晚兩次定時(shí)將未來(lái)5天的滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)發(fā)送到縣春運(yùn)辦及有關(guān)部門(mén)，春運(yùn)期間，共制作傳送《重要天氣報(bào)告》、《春運(yùn)氣象服務(wù)》、《春運(yùn)期間天氣預(yù)測(cè)》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報(bào)》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)4次，大霧黃色預(yù)警信號(hào)2次，2月7日召開(kāi)春節(jié)長(zhǎng)假期間天氣預(yù)測(cè)新聞發(fā)布會(huì)，并在電視臺(tái)播出。啟動(dòng)手機(jī)短信平臺(tái)10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。
    （1）大霧預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待進(jìn)一步提高。
    大霧預(yù)報(bào)預(yù)警方面明顯存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問(wèn)題，而大霧天氣是影響交通運(yùn)輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預(yù)報(bào)方面加強(qiáng)總結(jié)和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
    （2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展。
    目前，預(yù)報(bào)信息已通過(guò)96121、電視、報(bào)紙、廣播、手機(jī)短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的'傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。
    （3）部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通。
    春運(yùn)工作是一個(gè)多部門(mén)協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機(jī)的密切配合，全面完成春運(yùn)工作。
    縣氣象臺(tái)。
    20xx年xx月xx日。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十二
    為農(nóng)氣象服務(wù)作為縣級(jí)氣象部門(mén)公共氣象服務(wù)的重要組成部分，是我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容之一，氣象部門(mén)從中央到地方都非常重視。為切實(shí)抓好氣象為農(nóng)服務(wù)工作，把為農(nóng)氣象服務(wù)工作做好、做實(shí)、做深入。首先，成立為農(nóng)氣象服務(wù)的專(zhuān)門(mén)班子。成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，主要業(yè)務(wù)骨干為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。針對(duì)全縣糧食產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)（椪柑）和特色產(chǎn)業(yè)，設(shè)立三個(gè)專(zhuān)業(yè)為農(nóng)服務(wù)組，組長(zhǎng)由具有一定相應(yīng)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任。其次，制定專(zhuān)項(xiàng)為農(nóng)氣象服務(wù)方案。按照糧食、椪柑和特色產(chǎn)業(yè)制定了氣象服務(wù)方案。整個(gè)服務(wù)過(guò)程以方案為藍(lán)本，開(kāi)展精細(xì)化的氣象服務(wù)。三是建立與農(nóng)業(yè)部門(mén)的協(xié)作機(jī)制。
    二、結(jié)合時(shí)令，精細(xì)服務(wù)。
    首先是根據(jù)不同季節(jié)，按照農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律與需要，結(jié)合轉(zhuǎn)折性、災(zāi)害性和作物生產(chǎn)關(guān)鍵期的需要開(kāi)展針對(duì)性的服務(wù)。例如：針對(duì)糧食生產(chǎn)，我局開(kāi)展了浸種育苗期、春播期、大田生產(chǎn)期、秋收冬種期為農(nóng)氣象服務(wù)；針對(duì)椪柑生產(chǎn)，我們開(kāi)展花芽分化期、初花、幼果形成期、幼果發(fā)育期、果實(shí)膨大期、果實(shí)著色期氣象服務(wù)；針對(duì)玻璃椒、生姜、煙葉等，開(kāi)展育苗期，育苗移栽期、大田生產(chǎn)期、采摘加工期等氣象服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容主要結(jié)合氣溫、降水與蒸發(fā)、日照、天氣現(xiàn)象以及田間小氣候，結(jié)合重大天氣過(guò)程開(kāi)展針對(duì)性的氣象服務(wù)工作。為避免氣象服務(wù)與農(nóng)業(yè)相互脫節(jié)，服務(wù)針對(duì)性不強(qiáng)、指導(dǎo)意義不大等薄弱環(huán)節(jié)，我們主動(dòng)與涉農(nóng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員合作。一是請(qǐng)縣農(nóng)業(yè)局的農(nóng)作、柑桔專(zhuān)家、蔬菜辦的蔬菜專(zhuān)家給我局的為農(nóng)服務(wù)人員培訓(xùn)相關(guān)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和栽培管理方面知識(shí)；二是要求技術(shù)人員主動(dòng)聯(lián)系涉農(nóng)專(zhuān)家，和涉農(nóng)專(zhuān)家一道進(jìn)入田間地頭，在生產(chǎn)一線上了解掌握相應(yīng)的知識(shí)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需求。三是組織服務(wù)人員深入到田間地頭直接與生產(chǎn)一線的農(nóng)戶聯(lián)系，了解掌握他們?cè)谵r(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對(duì)氣象的實(shí)際需求。
    其次，搜集整理田間小氣候、大田氣候、儲(chǔ)藏和加工等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的氣象因子。組織氣象服務(wù)人員開(kāi)展了水稻、油菜、椪柑和玻璃椒等大田氣候觀測(cè)，通過(guò)觀測(cè)掌握田間小氣候。在服務(wù)中，以田間小氣候資料為基礎(chǔ)，結(jié)合天氣變化過(guò)程和作物實(shí)際生產(chǎn)需求開(kāi)展為農(nóng)氣象服務(wù)，指導(dǎo)農(nóng)戶精細(xì)化生產(chǎn)和趨利避害。今年我局針對(duì)全縣的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，發(fā)布了專(zhuān)項(xiàng)為農(nóng)服務(wù)產(chǎn)品20余期。服務(wù)產(chǎn)品涉及苗期管理、移栽期氣候分析、田間管理、防病治蟲(chóng)、生產(chǎn)加工等服務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品。這些服務(wù)產(chǎn)品很好的`指導(dǎo)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，確保了全縣今年農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收。
    第三，服務(wù)有的放矢，老百姓滿意度高。今年按照上級(jí)的要求，我局在人力和為農(nóng)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施都不太完美的情況下，結(jié)合自身的能力，針對(duì)全縣的大宗農(nóng)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)等開(kāi)展了一些探索性的氣象服務(wù)工作。為使每一次服務(wù)都不流于形式，取得滿意的服務(wù)效果。每一次服務(wù)產(chǎn)品發(fā)布之前，我們都要求服務(wù)人員必須事前深入生產(chǎn)一線了解掌握生產(chǎn)現(xiàn)狀，了解農(nóng)民所需，掌握天氣的現(xiàn)狀，認(rèn)真分析未來(lái)天氣的發(fā)展趨勢(shì)以及天氣變化對(duì)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的影響，然后做出相應(yīng)的天氣氣候現(xiàn)狀分析、未來(lái)天氣預(yù)報(bào)、針對(duì)天氣變化需要采取的田間管理、病蟲(chóng)防治重點(diǎn)、生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏注意事項(xiàng)等提示性氣象服務(wù)。避免了服務(wù)與生產(chǎn)脫節(jié)，閉門(mén)造車(chē)，使每一期為農(nóng)服務(wù)產(chǎn)品都有非常好的指導(dǎo)意義。在事后的總結(jié)回訪中，老百姓普遍反映；有了氣象為農(nóng)服務(wù)的指導(dǎo)，我們不僅掌握了天氣，關(guān)鍵是可提前按照服務(wù)產(chǎn)品的指導(dǎo)安排農(nóng)事活動(dòng)，具有很好的指導(dǎo)意義。
    三、關(guān)于氣象為農(nóng)服務(wù)的一點(diǎn)思考。
    氣象為農(nóng)服務(wù)是氣象事業(yè)賦予氣象工作重要職責(zé)，服務(wù)的好壞關(guān)系氣象工作的成敗。作為基層氣象機(jī)構(gòu)非常想把氣象服務(wù)送到田間地頭，送進(jìn)千家成戶，用氣象服務(wù)成果推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。但通過(guò)多年的氣象為農(nóng)服務(wù)工作實(shí)踐，我們體會(huì)到，氣象服務(wù)要真正與農(nóng)業(yè)建立密切的聯(lián)系，拉長(zhǎng)氣象服務(wù)的鏈條，必須在人才隊(duì)伍建設(shè)上，在服務(wù)機(jī)構(gòu)與服務(wù)設(shè)備設(shè)施上加以完善。
    首先，必須建立一支既具備現(xiàn)代氣象知識(shí)，又了解現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，掌握相應(yīng)的農(nóng)業(yè)服務(wù)技術(shù)的人才隊(duì)伍。
    其次，農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)、特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)（農(nóng)業(yè)專(zhuān)業(yè)戶）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立專(zhuān)門(mén)為農(nóng)服務(wù)機(jī)構(gòu)（例如：目標(biāo)前建立的鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣象信息服務(wù)站），提供必須的經(jīng)費(fèi)保障和專(zhuān)職的工作人員，把這個(gè)機(jī)構(gòu)做實(shí)。使其成為縣級(jí)氣象機(jī)構(gòu)與農(nóng)戶聯(lián)系的紐帶。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十三
    自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》（桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào)）和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車(chē)事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
    全縣春運(yùn)期間共投放客車(chē)17622輛，累計(jì)發(fā)車(chē)64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665。4677萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29。7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問(wèn)題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車(chē)輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象、安全行車(chē)責(zé)任事故發(fā)生。
    （一）逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)
    1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門(mén)及客運(yùn)企業(yè)參加召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開(kāi)全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
    （二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
    為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開(kāi)展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
    （三）運(yùn)輸組織有序
    1、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車(chē)輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車(chē)和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
    2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車(chē)牌等
    各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車(chē)輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
    3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車(chē)計(jì)劃
    的。車(chē)輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類(lèi)車(chē)輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車(chē)輛，同時(shí)具備有效車(chē)輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
    4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車(chē)的出行麻煩。
    （四）加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
    1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
    （1）、開(kāi)展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車(chē)技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
    （2）、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車(chē)前的安全教育和培訓(xùn)工作。
    （3）、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車(chē)輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)；9座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車(chē)輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車(chē)不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
    2、認(rèn)真組織開(kāi)展長(zhǎng)途客車(chē)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
    根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車(chē)輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車(chē)輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車(chē)駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車(chē)輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車(chē)輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車(chē)載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車(chē)休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
    3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào)）和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用視頻和的通知》（廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào)）的'文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
    4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
    加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛和臥鋪客車(chē)的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車(chē)輛各類(lèi)違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車(chē)安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車(chē)輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專(zhuān)人對(duì)客車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
    （五）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督
    春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車(chē)輛4361輛，查處違章車(chē)輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車(chē)43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車(chē)25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5輛，客運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)?？靠瓦\(yùn)車(chē)輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車(chē)輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。
    1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車(chē)、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車(chē)。
    2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門(mén)、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
    3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過(guò)往七座以上客運(yùn)班車(chē)、客運(yùn)包車(chē)車(chē)輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。
    （六）做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
    春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
    （七）加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
    一是督促客運(yùn)站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車(chē)輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開(kāi)展春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
    （二）一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
    （三）一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車(chē)輛進(jìn)站發(fā)車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為；
    （四）手續(xù)不齊全異地車(chē)輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
    （五）運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
    （六）春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十四
    根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12。28”召開(kāi)了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧、書(shū)記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興（二工區(qū)）、溫衛(wèi)雄（一工區(qū)）包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū)。
    根據(jù)廣供電段安發(fā)[20xx]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：
    1、深入開(kāi)展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。
    2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車(chē)間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。
    3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開(kāi)展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車(chē)辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。
    4、抓好安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。
    5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。
    6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。
    1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。
    2、全面開(kāi)展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。
    3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。
    4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10kv電纜更換280米。
    5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹(shù)木。在烏—馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹(shù)木300多棵。
    6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問(wèn)題78處。
    7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車(chē)信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。
    （一）加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。
    1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20xx]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車(chē)供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng)。
    2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。
    （二）抗雪災(zāi)保暢通工作。
    春運(yùn)以來(lái)，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20xx]82號(hào)、廣鐵辦電[20xx]84號(hào)、廣鐵黨電[20xx]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：
    1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車(chē)信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車(chē)站發(fā)電工作人員4人，提供10kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。
    2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20xx〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車(chē)站自閉貫通主要行車(chē)信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，每天檢查2次。
    3、坪石、羅家渡、張灘車(chē)站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。
    4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。
    5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。
    抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事
    1月25日開(kāi)始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見(jiàn)的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車(chē)中斷。
    一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車(chē)信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
    1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開(kāi)赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車(chē)站。為保證行車(chē)信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專(zhuān)用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆](méi)有車(chē)回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車(chē)站。
    2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車(chē)信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒(méi)有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。
    3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪—羅間自閉07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。
    在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)?、路滑坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái)，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。
    春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路：
    工作任務(wù)：
    1、坪—羅自閉07#～11#桿近1km架空改電纜（已批復(fù)）
    2、坪—白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù)。
    3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。
    4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。
    5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。
    6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
    工作設(shè)想：
    1、坪羅自閉21#～22#桿，貫通12#桿支5～支6#桿。坪—白貫通67#～69#桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。
    2、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北（分界點(diǎn)）貫通電力線路，考慮到：1）所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。2）該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電?；诒ＷC行車(chē)不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。
    3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專(zhuān)用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車(chē)信號(hào)不間斷供電。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十五
    xx年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì)共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援?，F(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：
    本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是：xxx。志愿者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450.67小時(shí)；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。
    較20xx年同期(春運(yùn)前30天)對(duì)比：
    1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開(kāi)支委會(huì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并在工作群內(nèi)公示。
    2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來(lái)支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時(shí)145.6小時(shí))參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
    3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
    4、春運(yùn)期間會(huì)有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會(huì)向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識(shí)。
    5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場(chǎng)持續(xù)大霧天氣，公司多個(gè)航班取消，地服部面對(duì)巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號(hào)召，共11名志愿者用最短的.時(shí)間自行趕往機(jī)場(chǎng)，在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì)后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來(lái)和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專(zhuān)業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問(wèn)詢、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽(yáng)光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場(chǎng)的航班已全部恢復(fù)正常。
    1、活動(dòng)結(jié)束后，地服部及時(shí)開(kāi)展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開(kāi)討論，以便日后更好地開(kāi)展工作。
    2、本次志愿工作為旅客帶來(lái)了陽(yáng)光服務(wù)，同時(shí)也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
    3、志愿者在現(xiàn)場(chǎng)支援時(shí)，也對(duì)地服部工作提出以下建議：
    (4)地服部值機(jī)柜臺(tái)已多年未增加，而隨著旅客越來(lái)越多，高峰期時(shí)柜臺(tái)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致旅客對(duì)南航感受不佳，建議增加柜臺(tái)數(shù)量，提高旅客滿意度。
    今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會(huì)的合作，變被動(dòng)為主動(dòng)，提前了解志愿工作要求，用心開(kāi)展志愿工作，并及時(shí)上報(bào)我部工作的開(kāi)展?fàn)顩r，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)，用積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十六
    一年一度的春運(yùn)工作已然開(kāi)始,高速公路春節(jié)期間免費(fèi)通行的政策使得高速上返鄉(xiāng)車(chē)流量進(jìn)一步增加。如何做好今年的春運(yùn)工作，成了高速交警必須立即解決的一個(gè)重要課題。結(jié)合幾年來(lái)從事基層春運(yùn)交通安全管理工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為，要搞好今年春運(yùn)交通安全管理工作，必須把握春運(yùn)交通安全管理工作的規(guī)律特點(diǎn)，有效解決春運(yùn)期間的突出問(wèn)題。經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，筆者認(rèn)為，今年春運(yùn)面臨著如下問(wèn)題：
    一、“兩節(jié)”客流、物流驟增，給交管工作帶來(lái)重負(fù)
    新春佳節(jié)和元宵佳節(jié)是我國(guó)重要的民族傳統(tǒng)節(jié)日，是家人團(tuán)聚，串親訪友，敘親情、續(xù)友情的喜慶日子。各地在外務(wù)工人員均陸續(xù)返鄉(xiāng)，串親訪友、物流驟增。短期內(nèi)客流、物流巨增，客、貨運(yùn)出現(xiàn)高峰，將給道路交通帶來(lái)重負(fù)，對(duì)高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰(zhàn)。
    二、客、貨流增大，導(dǎo)致客、貨運(yùn)車(chē)輛違法行為增多
    春運(yùn)期間客、貨流大，受利益驅(qū)動(dòng)和僥幸心理影響，客、貨運(yùn)車(chē)輛交通違法成倍增長(zhǎng)，造成嚴(yán)重交通安全隱患，主要有以下幾點(diǎn)：
    (一)客運(yùn)車(chē)超員超速，駕駛員疲勞駕駛;
    (二)未定期參加年檢、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)載客，探親訪友;
    (三)人貨混裝，小車(chē)超員上高速等。
    三、歡慶節(jié)日，違法酒后駕車(chē)者增多
    春節(jié)期間人們歡度節(jié)日，親朋相聚機(jī)會(huì)增多，無(wú)論是家人團(tuán)聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說(shuō)而飲酒，稍微自制力不強(qiáng)者就可能形成酒后駕車(chē)的交通違法行為，為春運(yùn)交通安全埋下隱患。
    在明確問(wèn)題的基礎(chǔ)上，要針對(duì)這些問(wèn)題，采取有效措施，突出治理重點(diǎn)，確保春運(yùn)工作圓滿完成，讓過(guò)往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉(xiāng)。
    一要做好春運(yùn)道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對(duì)性，要圍繞有關(guān)于酒后醉酒駕車(chē)、客運(yùn)車(chē)超員超速等，春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)性交通違法行為開(kāi)展有針對(duì)性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊(duì)在服務(wù)區(qū)及高速收費(fèi)出入口設(shè)置道路交通安全宣傳欄，同時(shí)向過(guò)往旅客發(fā)放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓(xùn)來(lái)警示大家，促使他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，自覺(jué)依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車(chē)，也不要乘坐酒后及醉酒人開(kāi)的車(chē)，更不要乘坐超員車(chē)出門(mén)探親。
    二要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛及?；愤\(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控，防止重特大事故發(fā)生。高速交警要以轄區(qū)高速收費(fèi)出入口、服務(wù)區(qū)為依托，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)路段的巡控，做到點(diǎn)、線、面三結(jié)合，確保24小時(shí)不失控。比如，我大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況，在今年春運(yùn)期間將采取在服務(wù)區(qū)設(shè)立市際檢查站，對(duì)通過(guò)轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)車(chē)輛及?；愤\(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行管控，對(duì)交通違法行為及安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。讓交通違法行為得到較好控制。
    三要?jiǎng)訂T廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運(yùn)道路交通安全管理這一攻堅(jiān)戰(zhàn)。春運(yùn)道路交通安全管理時(shí)間集中，任務(wù)繁重，單靠高速交警孤軍作戰(zhàn)恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動(dòng)員廣大人民群眾，積極投身于春運(yùn)道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)，依法行路;要自覺(jué)抵制交通違法行為，協(xié)助交警維護(hù)好道路交通秩序;要對(duì)車(chē)匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報(bào)，協(xié)助公安部門(mén)偵查破案;要當(dāng)好義務(wù)普法宣傳員。
    四要心系群眾，盡全力為過(guò)往旅客排憂解難。春運(yùn)期間道路車(chē)流量劇增，容易導(dǎo)致追尾、刮擦等交通事故的發(fā)生。高速交警應(yīng)該公平公正對(duì)事故進(jìn)行快速處置，使當(dāng)事人盡快繼續(xù)返鄉(xiāng)路程。在服務(wù)區(qū)檢查站放置急救藥箱，服務(wù)需要幫助的旅客。
    五要加強(qiáng)民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節(jié)期間，一些車(chē)主、駕駛員借過(guò)春節(jié)之機(jī)以向交警送年貨、紅包，借以打開(kāi)自己在春運(yùn)期間超員超速病車(chē)上路，賺大錢(qián)的大門(mén)。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀(jì)、損壞交警形象的現(xiàn)象發(fā)生。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十七
    20xx年春運(yùn)期間，我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于《春運(yùn)期間開(kāi)展情滿旅途活動(dòng)工作方案》的通知精神，以黨的十和十三屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，廣泛宣傳，大力開(kāi)展情滿旅途活動(dòng)。拓展服務(wù)內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，設(shè)立志愿者服務(wù)隊(duì)，傾注真情、奉獻(xiàn)愛(ài)心，用貼心的服務(wù)和真誠(chéng)的付出溫暖每位旅客，達(dá)到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動(dòng)目標(biāo)?，F(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：
    1月14日召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，傳達(dá)了全省十三市的汽車(chē)客運(yùn)站聯(lián)合開(kāi)展平安春運(yùn)，情滿旅途春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)倡議書(shū)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)五大創(chuàng)新服務(wù)舉措：進(jìn)站有親切感、購(gòu)票有信任感、候車(chē)有舒適感、乘車(chē)有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要積極參與到活動(dòng)中去。
    同時(shí)公司還充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、春運(yùn)宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車(chē)注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，極力營(yíng)造安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍，為活動(dòng)開(kāi)展?fàn)I造濃厚氛圍。
    為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，專(zhuān)門(mén)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定春運(yùn)保障工作方案和雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任，明確公司主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)第一安全責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安機(jī)科負(fù)責(zé)全面落實(shí)車(chē)輛安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把駕乘人員資質(zhì)關(guān)，對(duì)未取得春運(yùn)駕駛員上崗證的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
    切實(shí)提高對(duì)開(kāi)展情滿旅途活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，精心謀劃組織，結(jié)合公司實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行詳細(xì)的部署，明確各科室職責(zé)，強(qiáng)化全員服務(wù)理念，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入到活動(dòng)中，把活動(dòng)開(kāi)展得有聲有色，為旅客提供實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù)，確保旅途走的舒心、走的安心。
    二是組織參與春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行免費(fèi)體檢，對(duì)體檢正常的駕駛員發(fā)放春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕證；
    三是逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)安全責(zé)任。公司分別與參加春運(yùn)的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)，使他們都肩負(fù)著責(zé)任感、危機(jī)感，做到有章可循，有據(jù)可依。
    一是嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站八不出站規(guī)定，把好車(chē)輛出站關(guān)。春運(yùn)期間加強(qiáng)進(jìn)出站車(chē)輛管理，杜絕閑雜車(chē)輛、人員進(jìn)站，切實(shí)做好車(chē)輛出站檢查登記工作。
    三是做好車(chē)輛例行檢查和早送晚迎工作。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持出車(chē)前、停車(chē)中、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛機(jī)械性能的檢查，并做好早送晚迎工作。
    五是靈活安排車(chē)輛人員上路巡查。組織車(chē)輛人員每天不定時(shí)不定線上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運(yùn)營(yíng)中不規(guī)范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運(yùn)期間路查共500余車(chē)次。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十八
    2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好某年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的某年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
    1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
    2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
    3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
    我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
    為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類(lèi)信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類(lèi)信息，無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
    某年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)?yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇十九
    從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開(kāi)會(huì)議，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)，部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出，今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣(mài)場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車(chē)站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
    盛光祖指出，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面：一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣(mài)場(chǎng)內(nèi)徹夜排隊(duì)、車(chē)站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了；二是多年來(lái)春運(yùn)期間列車(chē)超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來(lái)的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生；三是多年來(lái)春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn)；四是多年來(lái)票販子猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒(méi)有再發(fā)生。
    盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作的成效，從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制，改進(jìn)應(yīng)急處置，強(qiáng)化干部包保檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作，全路沒(méi)有發(fā)生列車(chē)大面積晚點(diǎn)，保持了良好的行車(chē)秩序；加強(qiáng)站車(chē)旅客乘降組織，嚴(yán)格控制列車(chē)超員，保證了良好的乘降秩序；嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，深入開(kāi)展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的歷史；實(shí)行實(shí)名制售票，實(shí)現(xiàn)了旅客購(gòu)票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為；全面整治站車(chē)服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善；全面開(kāi)展春運(yùn)信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行；組織開(kāi)展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。
    盛光祖指出，總結(jié)今年春運(yùn)工作，主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)的期盼，認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施，千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境；用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng)，是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。
    第二，把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn)，部黨組多次召開(kāi)會(huì)議，研究制訂春運(yùn)方案，提前一個(gè)月對(duì)春運(yùn)工作作出部署；各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求；又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對(duì)運(yùn)輸能力、站車(chē)乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難，爭(zhēng)取人民群眾對(duì)鐵路的理解和支持。
    第三，把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域，深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定控制措施，層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制；各級(jí)干部對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問(wèn)題，化解安全風(fēng)險(xiǎn)，使各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)，確保了春運(yùn)行車(chē)安全、旅客乘降安全和治安安全。
    第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。
    全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票，增加代售點(diǎn)數(shù)量，優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購(gòu)票。二是全面整治站車(chē)服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車(chē)基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，站車(chē)基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息，充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái)，提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)旅客的服務(wù)，全路組織1。7萬(wàn)名志愿者，為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購(gòu)票、進(jìn)站、候車(chē)、檢票等全程服務(wù)。六是加大對(duì)倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。
    第五，把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛(ài)結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開(kāi)展走訪慰問(wèn)和送溫暖活動(dòng)，改進(jìn)后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。
    第六，把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中，全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則，以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn)，充分利用各種媒體加強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳，起到了對(duì)內(nèi)激勵(lì)干部職工、對(duì)外塑造鐵路良好形象的重要作用。
    盛光祖強(qiáng)調(diào)，今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績(jī)，是黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。實(shí)踐再次證明，鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。
    盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作，進(jìn)一步深化對(duì)春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握，把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn)，為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng)12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車(chē)超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中，促進(jìn)鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)水平的提升。
    盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門(mén)要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng)，以行車(chē)設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制，消除安全隱患，確?！皟蓵?huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
    第二，確?！皟蓵?huì)”代表委員運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào)，準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車(chē)進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求，制訂周密的運(yùn)輸方案，確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。
    第三，大力開(kāi)展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。特別在貨運(yùn)方面，要加大營(yíng)銷(xiāo)力度，拓展鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，努力增運(yùn)增收，盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)狀況。
    第四，切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
    第五，加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問(wèn)題，營(yíng)造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點(diǎn)，進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
    盛光祖強(qiáng)調(diào)，各單位要按照全國(guó)鐵路工作會(huì)議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)管理等重點(diǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，不斷開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇二十
    20xx年一季度，運(yùn)輸公司堅(jiān)持以十八屆五中全會(huì)精神為指引，全面樹(shù)立"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享"五大發(fā)展理念，按照全省和我市交通"十三五"規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工搶抓機(jī)遇、努力拼搏，圓滿完成了"春運(yùn)"各項(xiàng)保障任務(wù)，有力加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)了安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雙提升，深入推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化了黨風(fēng)廉政建設(shè)，各項(xiàng)工作在十三五開(kāi)局之年取得了"開(kāi)門(mén)紅"，為交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)好社會(huì)先行做出了一定貢獻(xiàn)。
    一季度，共完成客運(yùn)量47。7萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)售票額1937萬(wàn)元。完成了元旦、春節(jié)等客流高峰期及日常運(yùn)輸保障任務(wù)，沒(méi)有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴和安全責(zé)任事故。現(xiàn)將各項(xiàng)工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
    （一）圓滿完成"春運(yùn)"各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，保障旅客安全便捷舒適出行。
    20xx年春運(yùn)，運(yùn)輸公司以"情滿旅途，平安春運(yùn)"為主題，以"青年志愿行，溫暖回家路"志愿服務(wù)活動(dòng)為載體，扎實(shí)做好運(yùn)輸組織工作，40天內(nèi)運(yùn)送旅客24。4萬(wàn)人次，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。
    一是強(qiáng)化備戰(zhàn)，打好"春運(yùn)"提前量。春運(yùn)前夕，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，調(diào)查分析流向、流量、流時(shí)，制定春運(yùn)工作方案，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急指揮工作組。提出了"不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重特大行車(chē)安全事故，不發(fā)生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生站場(chǎng)混亂現(xiàn)象，不發(fā)生超員、超速等違章行為"的五大工作目標(biāo)。圍繞工作目標(biāo)，各崗位人員簽訂承諾書(shū)，各級(jí)管理人員層層簽訂責(zé)任狀，形成了"全員參與春運(yùn)服務(wù)，各崗位共擔(dān)職責(zé)"的春運(yùn)工作格局，為春運(yùn)的有序開(kāi)展打好了提前量。
    二是強(qiáng)化組織，確保春運(yùn)有條不紊。春運(yùn)開(kāi)始后，公司先后投入60余個(gè)備班車(chē)輛，增開(kāi)了售票窗口，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，采取"滾動(dòng)發(fā)車(chē)"的方式，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，保證春運(yùn)期間未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。與此同時(shí)，由公司站管辦牽頭，開(kāi)展了春運(yùn)檢查整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，成立五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢查工作組，與行管部門(mén)配合，加大對(duì)車(chē)輛"倒客"、"甩客"、"宰客"、"賣(mài)客"等非法活動(dòng)的打擊力度，全力查處違規(guī)行為，確保春運(yùn)期間客運(yùn)秩序的穩(wěn)定和有序。
    三是弘揚(yáng)志愿精神，讓旅客"情滿旅途"。春運(yùn)期間，運(yùn)輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)，共為旅客提供各類(lèi)信息咨詢服務(wù)1500余人次，開(kāi)通購(gòu)票、檢票綠色通道670余人次，成功協(xié)助旅客微信購(gòu)票360余人次，為老弱病殘?jiān)刑厥馊巳禾峁┓?wù)780余人次，幫助旅客搬運(yùn)行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時(shí)照看小孩、看管行包。一項(xiàng)項(xiàng)沉甸甸的數(shù)字背后，凝聚了運(yùn)輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現(xiàn)了志愿服務(wù)精神，切實(shí)方便了廣大人民群眾出行，也樹(shù)立起交通系統(tǒng)的良好社會(huì)形象。
    （二）高效完成項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"任務(wù)，客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)"冬去春來(lái)"。
    根據(jù)"十三五"規(guī)劃階段任務(wù)，運(yùn)輸公司將20xx年確定為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)年，爭(zhēng)取積極利用國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的歷史機(jī)遇，努力贏得寶貴發(fā)展空間和時(shí)間。1—3月份，在全省其他地市基建項(xiàng)目停工"冬閑"之時(shí)，我市率先發(fā)力，變閑為忙，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"工作，利用各項(xiàng)工程停工間隙，加快對(duì)上爭(zhēng)取優(yōu)惠政策和促使新的項(xiàng)目落地。一是補(bǔ)充完善了金沙客運(yùn)站各項(xiàng)手續(xù)。進(jìn)入冬季工程停工期后，對(duì)金沙客運(yùn)站各項(xiàng)建設(shè)手續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)檔案進(jìn)行建立健全，重點(diǎn)完善了規(guī)劃、國(guó)土、工程監(jiān)理招標(biāo)手續(xù)，辦理完成了開(kāi)工許可手續(xù)。在做好廠區(qū)回填和樁基礎(chǔ)工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監(jiān)管工作，為工程4月份復(fù)工做好了充足準(zhǔn)備。二是xx公路貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)項(xiàng)目，與xx萬(wàn)通內(nèi)陸港綜合物流有限公司形成了合作協(xié)議，取得了市國(guó)土局土地預(yù)審意見(jiàn)函，并著手辦理了土地掛牌購(gòu)地等手續(xù)。三是北岸新城客運(yùn)站列入全市重點(diǎn)議事日程。爭(zhēng)取到了市政府的項(xiàng)目批復(fù)意見(jiàn)，形成了項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，已通過(guò)省專(zhuān)家評(píng)審會(huì)議，并報(bào)等土地預(yù)審，現(xiàn)已著手辦理市環(huán)保局環(huán)境評(píng)價(jià)和發(fā)改委立項(xiàng)審批工作。四是交通老年公寓項(xiàng)目完成前期準(zhǔn)備工作。聯(lián)系規(guī)劃設(shè)計(jì)院，對(duì)項(xiàng)目用地進(jìn)行了整體測(cè)量，開(kāi)始制作規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，并已著手準(zhǔn)備土地預(yù)審前期手續(xù)。當(dāng)前，隨著一季度項(xiàng)目"儲(chǔ)備之冬"工作的基本結(jié)束，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目手續(xù)全部建立健全，正呈現(xiàn)整裝待發(fā)、齊頭并進(jìn)之勢(shì)，在春季來(lái)臨之后將掀起建設(shè)熱潮。
    （三）大力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)。
    一季度安全管理工作，運(yùn)輸公司繼續(xù)圍繞"人、車(chē)、路、站"安全生產(chǎn)要素，狠抓安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位，嚴(yán)抓安全細(xì)節(jié)，安全體系化建設(shè)得到進(jìn)一步提升。一是做好了安全培訓(xùn)工作。根據(jù)"春運(yùn)"和春融期運(yùn)輸特點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過(guò)播放警示宣傳片和事故案例視頻，發(fā)放冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)，講解惡劣天氣安全行車(chē)常識(shí)，做到了在培訓(xùn)內(nèi)容上有側(cè)重、在培訓(xùn)形式上有創(chuàng)新、在培訓(xùn)質(zhì)量上有提升。一季度共培訓(xùn)駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識(shí)得到明顯提升，樹(shù)立起安全行車(chē)"高壓線"，擰緊了安全管理上的思想總開(kāi)關(guān)。二是做好了安全隱患排查工作。對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行"地毯式"排查，4處無(wú)法正常使用的安全設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換，保證了站場(chǎng)安全設(shè)備和消防應(yīng)急設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展"拉網(wǎng)式"隱患排查。重點(diǎn)排查車(chē)輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設(shè)施，對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)下達(dá)整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照"三不進(jìn)站，六不出站"的要求，堅(jiān)決把住進(jìn)站口、檢票口和車(chē)門(mén)口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一季度共查堵各類(lèi)"三品"85件，切實(shí)把"三品"堵在了站外車(chē)下。四是做好安全提醒工作。堅(jiān)持做好發(fā)車(chē)前安全提醒和告知工作，使"安全帶—生命帶"、"五不兩確保"要求落實(shí)到位。六是抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管。大力發(fā)揮gps監(jiān)控室的作用，對(duì)20多臺(tái)gps車(chē)載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，確保gps監(jiān)控信號(hào)的穩(wěn)定。結(jié)合gps監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和抓拍圖片，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛的運(yùn)行中超員行為和安全帶使用情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。七是加強(qiáng)安全應(yīng)急管理和ww工作。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，落實(shí)惡劣天氣應(yīng)急措施和ww排查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了遇有緊急情況第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間處置的目標(biāo)，確保旅客出行安全和行業(yè)穩(wěn)定。通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化的深入實(shí)施，運(yùn)輸公司一季度各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。
    （四）嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到提升。
    一是完善便民利民服務(wù)措施?？瓦\(yùn)總站4個(gè)客票代售點(diǎn)開(kāi)展客票代售業(yè)務(wù)，使廣大市民足不出戶就能購(gòu)買(mǎi)客票?？瓦\(yùn)站除提供免費(fèi)熱水、應(yīng)急藥箱、針線包、手機(jī)充電站、免費(fèi)書(shū)刊等常用服務(wù)外，還為有特殊需要的旅客增設(shè)了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務(wù)，豐富了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的項(xiàng)目和形式。
    二是推行規(guī)范化服務(wù)。一季度，客運(yùn)站對(duì)職工進(jìn)行文明禮儀培訓(xùn)，共培訓(xùn)200余人次，重點(diǎn)在規(guī)范使用十字文明用語(yǔ)、兌現(xiàn)十項(xiàng)服務(wù)承諾和力推十項(xiàng)便民舉措上下功夫，員工服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。同時(shí)不斷加強(qiáng)衛(wèi)生環(huán)境清理。對(duì)候車(chē)室、售票廳、發(fā)車(chē)區(qū)、停車(chē)區(qū)、洗手間等區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生巡查，及時(shí)清理衛(wèi)生死角、清運(yùn)垃圾，確保車(chē)站衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔、美觀。
    （五）深入推進(jìn)精細(xì)化管理，企業(yè)整體效能得到新提高。
    一是貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局目標(biāo)考評(píng)要求，要求公司各部門(mén)與上級(jí)部門(mén)進(jìn)行有效對(duì)接，以"釘釘子"的精神，將各項(xiàng)工作抓實(shí)抓出成效。公司績(jī)效考核部門(mén)結(jié)合公司績(jī)效手冊(cè)，對(duì)各部門(mén)完成情況定期進(jìn)行考評(píng)，各項(xiàng)工作得到進(jìn)一步貫徹落實(shí)。二是年初制定并下發(fā)了《運(yùn)輸公司20xx年重點(diǎn)工作任務(wù)督辦臺(tái)帳》，劃分責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人，根據(jù)月份細(xì)化分解工作任務(wù)，實(shí)行量化管理并由辦公室督辦檢查，實(shí)行跟蹤問(wèn)效。三是大力完善各項(xiàng)規(guī)章制度及流程。以全面強(qiáng)化企務(wù)公開(kāi)工作為契機(jī)，按照公開(kāi)透明的總體要求，對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程及職責(zé)分工進(jìn)行全面捋順，特別是對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事任免、三公經(jīng)費(fèi)使用等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)，有力推動(dòng)了企業(yè)規(guī)范化進(jìn)程。四是大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化企業(yè)文化小組人員結(jié)構(gòu)，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化手冊(cè)，增強(qiáng)了干部隊(duì)伍的凝聚力和向心力。一季度，運(yùn)輸公司通過(guò)一系列精細(xì)化管理舉措，使企業(yè)運(yùn)行更加健康穩(wěn)定，干部職工綜合素質(zhì)有效提升，精細(xì)化管理為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力保障。
    （六）加強(qiáng)三產(chǎn)項(xiàng)目管理，繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
    一是真心食意餐廳繼續(xù)將工作重點(diǎn)置于為各企事業(yè)單位團(tuán)體配餐工作上。同時(shí)對(duì)產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新，根據(jù)學(xué)生返校上課這一情況，做好了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化，積極爭(zhēng)取學(xué)生群體這一主要快餐市場(chǎng)。一季度餐廳共完成銷(xiāo)售額26萬(wàn)余元。二是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建立起產(chǎn)品更新淘汰機(jī)制，通過(guò)運(yùn)用數(shù)據(jù)分析，對(duì)熱銷(xiāo)產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)推廣，銷(xiāo)路不暢產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整更換，有效迎合了市場(chǎng)需求。三是七運(yùn)旅行社繼續(xù)做好精品旅游線路的開(kāi)發(fā)和運(yùn)行，始終將游客的用戶體驗(yàn)置于工作首位，開(kāi)發(fā)了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉(xiāng)等重點(diǎn)項(xiàng)目，共發(fā)送旅客600余人次。四是源達(dá)公司通過(guò)回訪用車(chē)售后情況、做好隱患排查、完善內(nèi)業(yè)檔案，管理更加科學(xué)規(guī)范化，源立達(dá)公司通過(guò)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，健全車(chē)輛維修、保養(yǎng)和出險(xiǎn)責(zé)任追究制度，管理措施逐步完善。經(jīng)過(guò)努力，一季度源達(dá)公司實(shí)現(xiàn)收入33。4萬(wàn)元，源立達(dá)實(shí)現(xiàn)收入147。4萬(wàn)元。
    （七）嚴(yán)黨風(fēng)，促廉政，企業(yè)精神文明建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
    一是開(kāi)展幫扶慰問(wèn)活動(dòng)。一季度，公司領(lǐng)導(dǎo)及職工代表對(duì)幫扶對(duì)象、貧困學(xué)生及退休困難職工進(jìn)行了走訪慰問(wèn)。共走訪慰問(wèn)17人，包括市里幫扶2人、社會(huì)特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過(guò)幫扶助困活動(dòng)的開(kāi)展，企業(yè)良好社會(huì)形象進(jìn)一步樹(shù)立，得到了群眾的廣泛認(rèn)可，提升了公司知名度和影響力。
    二是開(kāi)展送溫暖活動(dòng)。在春節(jié)來(lái)臨前夕，由公司企劃辦組織機(jī)關(guān)干部，到客運(yùn)工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關(guān)系，提升了工作的凝聚力和向心力。
    三是舉辦迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出。邀請(qǐng)到20xx年全國(guó)群文杯歌手大賽的亞軍等進(jìn)行表演，開(kāi)展了迎元宵慶團(tuán)圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會(huì)反響。
    四是開(kāi)展三八節(jié)女職工座談會(huì)。3月7日，公司召開(kāi)了"三八"節(jié)女職工座談會(huì)，來(lái)自公司不同崗位及受到市總工會(huì)表彰的"最美女職工"代表，共計(jì)30余名女職工參加了座談會(huì)，積極為公司發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策，取得了良好效果。
    五是開(kāi)展廉政督查活動(dòng)。為切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)期間反腐倡廉建設(shè)工作，公司制定下發(fā)了《關(guān)于春節(jié)期間廉政建設(shè)工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設(shè)置廉政建設(shè)監(jiān)督舉報(bào)電話。采取了找職工、車(chē)主、旅客座談、暗訪重點(diǎn)崗位等方式，對(duì)各部門(mén)各單位進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查了解。通過(guò)開(kāi)展督查，有效遏止了各種不正之風(fēng)和奢侈浪費(fèi)行為的發(fā)生。
    一是客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體水平仍需提高。當(dāng)前，除客運(yùn)總站外，我市其它客運(yùn)站均已運(yùn)行多年，各項(xiàng)設(shè)施老化情況比較嚴(yán)重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進(jìn)，大批量居民的定向遷移，包括新興客運(yùn)站在內(nèi)的部分客運(yùn)站，逐漸失去了"零換乘"的便利條件，在一定程度上制約了公路客運(yùn)的比較優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。因此，需要大力加快客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爭(zhēng)取力度，加快建設(shè)金沙及北岸新城客運(yùn)站。
    二是隊(duì)伍結(jié)構(gòu)及人員整體素質(zhì)仍需優(yōu)化。目前企業(yè)可拓展項(xiàng)目很多，同時(shí)也儲(chǔ)備了一些具有較好發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，但是由于缺乏項(xiàng)目所需的管理人才及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，因此項(xiàng)目只能暫時(shí)擱置。企業(yè)需要在建立項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)的同時(shí)，建立起一流人才儲(chǔ)備機(jī)制。
    1。計(jì)劃完成客運(yùn)量40萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)售票額1800萬(wàn)元，無(wú)重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。
    2。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是20xx年4月份全面開(kāi)工建設(shè)金沙客運(yùn)站，20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運(yùn)站環(huán)評(píng)和發(fā)改委立項(xiàng)工作。三是制作交通老年公寓招商計(jì)劃表和意向書(shū)，成立招商小組，完成交通老年公寓招商工作。
    3。加大客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，爭(zhēng)取完成各客運(yùn)站資源的優(yōu)化組合，力爭(zhēng)完成1臺(tái)以上客運(yùn)車(chē)輛更新工作。
    4。夯實(shí)客運(yùn)安全管理基礎(chǔ)。圍繞"人、車(chē)、路、場(chǎng)"安全要素，對(duì)司乘人員安全教育、車(chē)輛安全設(shè)施配置、路上行車(chē)狀態(tài)、客運(yùn)站站務(wù)管理推行更為系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。
    5。用科技手段提升服務(wù)水平，在省運(yùn)輸局統(tǒng)一組織下，繼續(xù)推廣網(wǎng)上訂售票服務(wù)，爭(zhēng)取網(wǎng)上訂票提升至5%以上。
    6。繼續(xù)推動(dòng)精細(xì)化管理進(jìn)程。繼續(xù)轉(zhuǎn)變干部職工粗放式發(fā)展的思想觀念，以完善規(guī)章制度為重點(diǎn)，以績(jī)效考核為抓手，對(duì)公司"人、財(cái)、物"的管理做到重點(diǎn)明確、措施具體、執(zhí)行到位。
    7。繼續(xù)做好各三產(chǎn)項(xiàng)目。按照市交通運(yùn)輸局經(jīng)營(yíng)交通的各項(xiàng)要求，根據(jù)"先行先試、善做善成"的總體思路，各三產(chǎn)項(xiàng)目將全面開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，做到優(yōu)化產(chǎn)品和做好營(yíng)銷(xiāo)，使三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。
    8。加強(qiáng)文明創(chuàng)建和企業(yè)文化建設(shè)。一是以十八大會(huì)議精神和講話為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，以三嚴(yán)三實(shí)為主要內(nèi)容，加強(qiáng)全員政治理論知識(shí)學(xué)習(xí)。二是聘請(qǐng)講師，開(kāi)展對(duì)干部職工的全方位培訓(xùn)，使全員職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，確保20xx年二季度全員進(jìn)行1次集中考試。三是以各類(lèi)創(chuàng)建活動(dòng)為載體，使文明創(chuàng)建工作提檔升級(jí)。以清明、五一等重要節(jié)日為節(jié)點(diǎn)，開(kāi)展主題主線活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)員工的愛(ài)國(guó)主義教育、德育教育，增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，提高凝聚力和向心力。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇二十一
    全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××人次，同比上升3。85%，營(yíng)收同比上升4。81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表?yè)P(yáng)意見(jiàn)621條，省市各類(lèi)新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無(wú)事故，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
    20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
    在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，開(kāi)創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。
    安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
    春運(yùn)伊始，公司召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度，嚴(yán)禁超載，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)、各分公司與車(chē)主簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)抓一級(jí)的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長(zhǎng)途班車(chē)一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，推行“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制。對(duì)駕駛員輔導(dǎo)安全常識(shí)，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場(chǎng)，督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車(chē)。
    公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車(chē)輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車(chē)站憑合格單方可組織上客發(fā)車(chē)。對(duì)查出不合格的車(chē)輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行車(chē)檢蓋章制。所有班車(chē)發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車(chē)頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無(wú)車(chē)檢章的堅(jiān)決不發(fā)車(chē)，從而消滅了車(chē)輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車(chē)從上海返泰途中，感覺(jué)車(chē)方向盤(pán)上有點(diǎn)問(wèn)題?；靥┖筇焐淹?，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問(wèn)題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車(chē)開(kāi)到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑螅赋觯喊踩珶o(wú)小事，旅客安全是第一位的，一定要把車(chē)修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車(chē)輛，并于次日凌晨修好車(chē)，確保車(chē)不帶“病”行駛。
    加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車(chē)站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車(chē)常識(shí)。在候車(chē)室大廳設(shè)專(zhuān)職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。
    加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、候車(chē)室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門(mén)的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車(chē)場(chǎng)管理等，做到車(chē)輛停放有序，無(wú)碰撞，旅客購(gòu)票井然，無(wú)拉客、倒客，無(wú)被盜、搶現(xiàn)象。
    春運(yùn)期間，公司積極開(kāi)展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
    1．努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類(lèi)標(biāo)語(yǔ)二十多張，大橫幅標(biāo)語(yǔ)四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。
    2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車(chē)輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車(chē)主搶修故障車(chē)輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車(chē)站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
    汽車(chē)修理廠加強(qiáng)了車(chē)輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車(chē)輛做到隨到隨修，小修不過(guò)夜，確保了春運(yùn)期間的車(chē)輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問(wèn)了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。
    3．汽車(chē)站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)。
    組織員工開(kāi)展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車(chē)站在鐵路客運(yùn)帶來(lái)的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。
    “雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車(chē)站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開(kāi)通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門(mén)服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車(chē)站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買(mǎi)到車(chē)票。
    由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車(chē)有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車(chē)站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
    春運(yùn)服務(wù)工作總結(jié)篇二十二
    根據(jù)市交通局《2005年春運(yùn)工作方案》(x交辦〔2005〕3號(hào))文件精神，我站從2005年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了2005年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的客車(chē)348輛，備班車(chē)14輛，共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛9283個(gè)班次,其中加班車(chē)492班次，共輸送旅客14.4萬(wàn)人次，售票總金額達(dá)317.4萬(wàn)元，回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任。
    春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)車(chē)站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，市局動(dòng)員會(huì)后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際，制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開(kāi)了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來(lái)充實(shí)到班組，全站分成9個(gè)工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。元月24日，召開(kāi)全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來(lái)，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí)，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2005年春運(yùn)工作任務(wù)，讓到總站乘車(chē)的廣大旅客及時(shí)回家過(guò)一個(gè)安全、歡樂(lè)、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
    根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車(chē)站的客流與平時(shí)變化不大，為此，我們抓緊在春運(yùn)正式開(kāi)始前的這段時(shí)間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。
    首先，向經(jīng)營(yíng)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車(chē)站與參加了交警部門(mén)“春檢”的客車(chē)簽訂了“2005年春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)”348份。其次，在車(chē)站的站臺(tái)展出了25塊行車(chē)安全宣傳圖板，在車(chē)站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)8幅，出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車(chē)大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車(chē)常識(shí)、車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)措施、票價(jià)里程和到達(dá)車(chē)站及發(fā)車(chē)時(shí)間等內(nèi)容;第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專(zhuān)人進(jìn)行值守。第五，購(gòu)置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車(chē)輛發(fā)車(chē)的應(yīng)急方案。
    這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    三、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口。
    確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車(chē)站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
    1、把嚴(yán)了車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車(chē)輛的各種營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運(yùn)前的全面檢查外，在整個(gè)春運(yùn)期間，站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線，一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對(duì)有期限性的安全指標(biāo)，如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證，超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間，共公告了4批259輛次，抽查客車(chē)4328輛次，因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車(chē)。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書(shū)2份。
    2、把住了載客車(chē)輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車(chē)輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車(chē)輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則，規(guī)定參加春運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車(chē)情況，對(duì)檢查出不合格車(chē)的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門(mén)反饋信息。春運(yùn)期間，日檢站共檢車(chē)7802輛次，檢查出不合格車(chē)3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度，車(chē)輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車(chē)完好章的“日檢卡”方可報(bào)班，站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車(chē)輛進(jìn)、出車(chē)站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車(chē)輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車(chē)輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車(chē)驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運(yùn)確保了沒(méi)有一個(gè)超員車(chē)出站。
    3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車(chē)站實(shí)行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過(guò)x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè)，面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況，春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量，固定了專(zhuān)職圖像觀察人員，有效地開(kāi)展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類(lèi)易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。
    4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間，我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，對(duì)過(guò)路的客車(chē)逐車(chē)上車(chē)檢查，并提供補(bǔ)票服務(wù)，春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車(chē)輛7407輛次，檢查中途上車(chē)旅客的行李物品700余件次，檢查出4輛超員車(chē)分流旅客38人次，為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。
    5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車(chē)輛上站到車(chē)、發(fā)車(chē)頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車(chē)場(chǎng)面積的窄小，稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故，這對(duì)站務(wù)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的考驗(yàn)，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車(chē)場(chǎng)上人多、車(chē)多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車(chē)的規(guī)定：1、酒后不發(fā)車(chē);2、400公里以上無(wú)雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車(chē);3、二維、保險(xiǎn)超期、車(chē)輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車(chē);4、車(chē)輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車(chē);5、車(chē)輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車(chē);6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車(chē)。確保了春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間，站務(wù)組共對(duì)44輛客車(chē)進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金5600元。
    四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象。
    客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍，在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長(zhǎng)，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，2005年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長(zhǎng)xxx同志每天早來(lái)晚歸，協(xié)調(diào)車(chē)輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影;副站長(zhǎng)xx自春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮，忙里忙外，沒(méi)有個(gè)停閑。從2月11日開(kāi)始到14日，客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè)，輸送旅客6700人次，日售票額達(dá)19萬(wàn)元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運(yùn)營(yíng)秩序忙而不亂，各組帶班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來(lái)。
    檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難,維護(hù)大廳旅客秩序,正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車(chē)輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開(kāi)展為旅客送開(kāi)水服務(wù)活動(dòng)。
    五、加強(qiáng)綜合治理，設(shè)立夜間值班巡邏制度。
    為了搞好春運(yùn)工作，確保車(chē)站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪，加大了總站車(chē)輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹(shù)立了好的榜樣。