車工工作總結(jié)(專業(yè)20篇)

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    在總結(jié)中,我們可以評(píng)估自己的優(yōu)勢(shì)和不足,有針對(duì)性地進(jìn)行提升和改進(jìn)??偨Y(jié)要準(zhǔn)確反映所總結(jié)的內(nèi)容,避免主觀臆斷。閱讀范文時(shí)要注重思辨和批判性思維,不僅關(guān)注優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn),還要看到其中的不足和改進(jìn)之處。
    車工工作總結(jié)篇一
    1、開車時(shí)頭部不要靠著座椅,同時(shí),背靠座椅不宜過度后傾,當(dāng)人頭部處于懸空,腰部處于接近垂直的狀態(tài),會(huì)保持較高的警覺性。
    2、開車時(shí),視線應(yīng)觀看前方約200米的范圍,以便及時(shí)留意路口出現(xiàn),不要緊盯車頭。
    3、離路口100米左右時(shí),應(yīng)控制車速在30~60公里/小時(shí)。
    4、當(dāng)車輛距路口只有不到10米時(shí),在確認(rèn)安全的`情況下,可以適當(dāng)加速通過。目前,即使交通信號(hào)燈不采用10秒倒計(jì)時(shí),仍會(huì)有黃燈短暫閃爍進(jìn)行緩沖,即使信號(hào)燈發(fā)生變化,車輛仍有時(shí)間順利通過停止線。
    5、當(dāng)車輛已越過停止線并停在斑馬線上,千萬(wàn)不要倒車或者向前開,任何動(dòng)作的二次移動(dòng),均會(huì)產(chǎn)生罰單并被扣分。
    6、當(dāng)尾隨大車無(wú)法看清紅綠燈時(shí),應(yīng)預(yù)留與時(shí)速對(duì)應(yīng)的剎車距離,例如40公里/小時(shí)距離應(yīng)該15~20米之間,以確保足夠剎車距離應(yīng)對(duì)路口變燈時(shí)能順利停在停止線內(nèi)。
    雨天行車:
    控制車速保持安全車距。
    而近期天氣趨冷,陰雨天較多。交警部門提醒,雨天行車,請(qǐng)注意控制車速,并保持必要的安全距離,以免發(fā)生追尾等交通事故。此外,假期駕車出門,請(qǐng)遵守交通規(guī)則出行,做到文明行車,安全行車。
    1、雨天汽車的剎車距離會(huì)大大延長(zhǎng),所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離,并控制車速。
    2、通過水溝水坑時(shí),不要高速通過,這樣會(huì)導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。通過積水最好使用低速擋穩(wěn)住油門通過,涉水時(shí)千萬(wàn)不要收油門,但當(dāng)積水超過輪胎中心線時(shí),就不要繼續(xù)向前沖了。
    3、如果涉水時(shí)因?yàn)樗孢^高造成車輛熄火,這時(shí)千萬(wàn)不要試圖在水中啟動(dòng)車輛沖出來,否則發(fā)動(dòng)機(jī)就有進(jìn)水爆缸的危險(xiǎn)。
    4、雨天行車時(shí)遇到前方的突發(fā)事件,應(yīng)采取點(diǎn)剎制動(dòng)或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來控制車速,切不可大力剎車或是急打方向,這樣會(huì)造成車輛發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)。在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,還應(yīng)該及時(shí)打開霧燈和大燈。
    車工工作總結(jié)篇二
    安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng),下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問題。結(jié)合我校實(shí)際,現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下:
    健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車管理制度。
    1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由吳忠校長(zhǎng)擔(dān)任,成員是吳文香、謝旭東、黃長(zhǎng)春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義,負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
    2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實(shí)名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車輛重大事故(事件)處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
    3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初,我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神,集合本地實(shí)際,與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀,做好校車調(diào)控和校車初審等工作,形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
    校車管理,是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車進(jìn)行精細(xì)化管理,逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。
    1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》,對(duì)校車接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
    2、日常監(jiān)督與專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車接送常抓常管。同時(shí),我校開展了“關(guān)愛生命,安全出行”活動(dòng),確定了校車接送“四定”原則,即定車、定員、定點(diǎn)、定時(shí),有效防止了校車管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中,校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結(jié)合,對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車?yán)蠋?、司機(jī),進(jìn)行了合理的處理。
    3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開學(xué)初,鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開校車領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì),相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀,認(rèn)真分析存在問題,及時(shí)提出解決方案。
    車工工作總結(jié)篇三
    落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
    “加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
    加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃???jī)效如下:
    1、全年培訓(xùn)合格率98%。
    2、叉車安全事故率為0。
    3、人員流動(dòng)率為6%。
    4、叉車使用率95%以上。
    5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶??湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。
    6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
    7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
    8、叉車年度費(fèi)用:
    a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。
    b)杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
    c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。
    1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
    2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
    3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
    4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
    5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
    6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
    7、費(fèi)用控制與措施:
    a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
    b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
    c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
    d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
    e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
    1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
    2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
    3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
    20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
    1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
    2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
    4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
    5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
    6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
    (1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
    a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
    b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
    c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
    以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    一:工作成績(jī)
    1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
    2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
    3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的'擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
    4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
    5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
    6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
    7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
    1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
    2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
    3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
    1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
    2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
    3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    車工工作總結(jié)篇四
    老師,同學(xué)們:
    大家好!首先感謝同學(xué)們對(duì)我的支持和老師對(duì)我的信任,讓我當(dāng)上了我們班的班長(zhǎng),并給了我這次寶貴的機(jī)會(huì)能讓我和同學(xué)們交流一下以后的打算。
    同學(xué)們,我們已經(jīng)開學(xué)四個(gè)周了,但是部分同學(xué)還是停留在暑假的生活中,還沒有適應(yīng)現(xiàn)在的學(xué)習(xí)生活,還沒有牢記我們應(yīng)該遵守的規(guī)章制度。四個(gè)周來,我們班的量化積分一直在中下游徘徊,總是會(huì)在不經(jīng)意間扣掉一些分?jǐn)?shù),從本周開始,我們要嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,要從內(nèi)心樹立起“堅(jiān)決不為班級(jí)摸黑”這一目標(biāo),努力讓我們班級(jí)的名字次次都出現(xiàn)在優(yōu)勝班級(jí)的行列中。
    下面,我就量化積分來說一下我們班的紀(jì)律問題吧!
    現(xiàn)在,我們班在上數(shù)學(xué)和英語(yǔ)課時(shí),不少同學(xué)廢話多、毛病多。你可能是無(wú)意間說出的'一句與課堂無(wú)關(guān)的話,可是你想到這句話的后果了嗎?它能導(dǎo)致老師的情緒變差,完不成教學(xué)任務(wù),該講的東西不能淋漓盡致的講出來,草草結(jié)束這堂課,嚴(yán)重影響同學(xué)們的聽課效果,這只是其一;其二呢,它影響我們班級(jí)的整體風(fēng)貌,顯得整個(gè)課堂松松垮垮,我們班級(jí)的凝聚力何在?向心力何在?我們是素質(zhì)教育改革下的一代學(xué)生,老師授課的時(shí)間很少,每周只有可憐的那么幾節(jié)課,每一節(jié)課的時(shí)間都很寶貴,每一節(jié)課知識(shí)的容量都很大,來不得半點(diǎn)閃失。所以我要求同學(xué)們:為了實(shí)現(xiàn)我們的理想,為了圓我們的中考?jí)?,珍惜每一堂課。我們的課堂,應(yīng)該是緊張、活潑、嚴(yán)肅、認(rèn)真的,同學(xué)們?cè)诿恳还?jié)課堂上,都要認(rèn)真聽講,獨(dú)立思考,積極發(fā)言,圓滿回答老師的每一個(gè)問題,讓我們的成績(jī)盡早趕上去。
    自習(xí)課上太“活躍”,同學(xué)們?cè)谧粤?xí)課上總是“沒事找話說”,不能專心學(xué)習(xí),因而也不能很好的利用時(shí)間,把時(shí)間無(wú)謂的浪費(fèi)在問問題,借東西上,并且導(dǎo)致自習(xí)課紀(jì)律差,沒有達(dá)到預(yù)期的效果。我們知道自習(xí)課是我們鞏固知識(shí)、查漏補(bǔ)缺的時(shí)間,這樣的學(xué)習(xí)氣氛,我們?nèi)绾戊柟讨R(shí),如何查漏補(bǔ)缺?所以,同學(xué)們今后一定要做到:任何問題必須在課前或課后解決,充分利用好自習(xí)課的時(shí)間,只要我們處在一個(gè)安靜的、學(xué)習(xí)氣氛特濃的環(huán)境中,同學(xué)們一定會(huì)學(xué)有所得,學(xué)習(xí)成績(jī)也一定會(huì)大幅度上升。
    這幾天,通過觀察發(fā)現(xiàn)我們班從超市帶零食問題嚴(yán)重,有些同學(xué)從超市帶回飲料來,在班級(jí)中享受他們的戰(zhàn)利品。這完全都是不必要的,想一想,喝飲料在哪不是喝,在超市解決就完事了,為什么要張張揚(yáng)揚(yáng)的帶回教室呢?況且私自帶出飲料是要扣分的,我們班不是有同學(xué)已經(jīng)因?yàn)閺某袔э嬃隙豢鄯至藛??同學(xué)們要引以為戒,不要出現(xiàn)諸如此類的現(xiàn)象。再說,教室是我們學(xué)習(xí)的地方,也不是吃零食的地方,以后,任何同學(xué)不要在教室吃零食。
    現(xiàn)在,大家信任我,推選我做了我們班的班長(zhǎng),我也一定會(huì)不辱使命,認(rèn)真做好班級(jí)里的每一件事情,把好每一道關(guān),努力使我們班各項(xiàng)工作更上一層樓。當(dāng)然,我也一定會(huì)以身作則,努力學(xué)習(xí),決不辜負(fù)老師、同學(xué)們對(duì)我的期望,也希望同學(xué)們能及時(shí)為我指出錯(cuò)誤,我也一定會(huì)虛心接受,努力做得更好!
    車工工作總結(jié)篇五
    20xx年工作自己并沒有取得太大的成績(jī),但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:
    我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)
    正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。x個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來,x個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
    (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)
    一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
    一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
    (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個(gè)普通車工的良好形象。
    以上就是我的總結(jié)。
    車工工作總結(jié)篇六
    學(xué)校為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生騎自行車管理,確保騎車安全,特制定本制度。
    一、為確保學(xué)生人身安全,學(xué)校不允許學(xué)生騎自行車。
    二、確因離校較遠(yuǎn),需騎自行車的學(xué)生,必須熟練掌握騎車技術(shù),自行車鈴、閘、鎖齊全。
    三、騎車到校后,要自覺將自行車存放在指定地點(diǎn)(走讀生放在校門外廣場(chǎng),住校生放在校內(nèi)自行車棚)。
    四、學(xué)生騎車要自覺遵守交通規(guī)則。騎車要靠右行,不帶人,不騎飛車,不搶道,不撒把騎車,不搭肩并行騎車。
    五、過十字路口,須做到“一停二看三通過”、“寧慢三分,不爭(zhēng)一秒”。
    六、學(xué)校不允許學(xué)生晚間騎車,不服從學(xué)校管理執(zhí)意騎車出現(xiàn)問題,后果自負(fù)。
    七、對(duì)違反交通規(guī)則或自行車亂停亂放者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律查扣自行車,并扣除班級(jí)積分,屢次違反制度的學(xué)生,學(xué)校將給予校紀(jì)處分。
    車工工作總結(jié)篇七
    在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,帶領(lǐng)全班精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。
    在此,現(xiàn)將天車班一年來的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告。
    天車的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
    天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復(fù)雜,工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話,正確的引導(dǎo)他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
    天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高,自身很愛學(xué)習(xí),工作積極,責(zé)任心很強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個(gè)別的天車工止步不前,不思進(jìn)取,牢騷多、工作不積極、沒有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核,一年來我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī),開展操作技能“樹形象,爭(zhēng)標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽;積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
    2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理。
    一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:211-025設(shè)備主鉤制動(dòng)器銷的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股;211-071出鋁鉤制動(dòng)器一銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂;3、在每月月底,我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。4、解決長(zhǎng)期遺留存在的設(shè)備問題,四臺(tái)天車雖然每天不斷在使用,但長(zhǎng)期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決,如211-064大小車操控手柄存在檔位錯(cuò)亂,動(dòng)作不靈敏;211-025駕駛室玻璃破損嚴(yán)重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等;在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。5、在211-045天車大修工作中,我認(rèn)真負(fù)責(zé),把好質(zhì)量關(guān),對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求,對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車,對(duì)于不合理的部位和遺留的問題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調(diào)整、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。6、軌道的不平,使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重,造成極大損害,特別是113#、125#、126#、148#、149#和長(zhǎng)發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等,問題非常嚴(yán)重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。7、對(duì)于天車的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內(nèi)容詳細(xì),使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。
    回顧一年來的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,。
    1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。
    2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。
    3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
    1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
    3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。
    車工工作總結(jié)篇八
    本學(xué)期本人安排擔(dān)任9號(hào)校車的跟車工作,本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任,以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中,這學(xué)期的跟車工作讓家長(zhǎng)放心,領(lǐng)導(dǎo)滿意,能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作,本人做出以下的工作總結(jié):
    本學(xué)期9號(hào)車沒有增加太多新生,加上我已經(jīng)跟了半年了,已經(jīng)對(duì)線路了如指掌,對(duì)學(xué)生情況也很清楚因此,在本學(xué)期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學(xué)生遲到等情況時(shí),我會(huì)及時(shí)與家長(zhǎng)電話聯(lián)系,保證學(xué)生都坐上校車上學(xué),放學(xué)時(shí)將學(xué)生送到候車點(diǎn),過馬路的學(xué)生,我會(huì)一個(gè)不落的送過馬路。
    在學(xué)生坐校車的過程中,會(huì)面臨很多安全的問題,如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等,在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育,讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律,做到:不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食,下車后要左右前后看,安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟車?yán)蠋焾?bào)告。
    我都會(huì)對(duì)車上進(jìn)行打掃衛(wèi)生。司機(jī)要定期對(duì)校車進(jìn)行清洗。
    每天在學(xué)生上車后對(duì)學(xué)生做好清點(diǎn)工作,預(yù)防有漏接和漏送的'工作。在車上,每個(gè)學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時(shí)間到的時(shí)候,從學(xué)生的座位上看是否有空缺,就知道是否有學(xué)生未到了,若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時(shí)和家長(zhǎng)或班主任溝通,問清楚原因再發(fā)車。
    車工工作總結(jié)篇九
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
    大家好,時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了。下面我占用大家一點(diǎn)時(shí)間,把我今年的工作簡(jiǎn)單匯報(bào)一下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評(píng)指正。
    我今年主要負(fù)責(zé)xx局的業(yè)務(wù)管理工作,雖然今年在x局長(zhǎng)任職后,我們?nèi)齻€(gè)局長(zhǎng)的工作做了重新調(diào)整、分工,但是從今年x月份至今,由于x局長(zhǎng)到市委黨校學(xué)習(xí),業(yè)務(wù)工作還是由我負(fù)責(zé)的。另外,還協(xié)助x局長(zhǎng)完成局里的學(xué)習(xí)教育、后勤保障等其他工作。下面我從“今年我的主要工作完成情況、我工作中的不足和對(duì)明年工作的一些設(shè)想”三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):
    (一)勇于負(fù)責(zé),保證了我局業(yè)務(wù)工作的圓滿完成。
    為提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì),重點(diǎn)抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。按照今年年初的學(xué)習(xí)計(jì)劃,我們組織了多次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和研討活動(dòng),包括……通過這些有針對(duì)性的學(xué)習(xí)、研討,使我局人員的業(yè)務(wù)能力得到了普遍提高。
    為規(guī)范和指導(dǎo)接報(bào)檢審單工作,重點(diǎn)抓審單培訓(xùn)。實(shí)施直通式電子報(bào)檢新模式以來,檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)人員的審單工作顯得更為重要了。為了進(jìn)一步提高檢驗(yàn)科人員的接報(bào)檢審單能力,一方面,我們安排檢務(wù)科業(yè)務(wù)骨干xxx,利用“xx學(xué)習(xí)”時(shí)間講了“接報(bào)檢審單工作要求”一課,集體學(xué)習(xí)。另一方面,在直通式報(bào)檢運(yùn)行一段時(shí)間以后,我們又安排有關(guān)人員根據(jù)我局工作的實(shí)際情況總結(jié),再經(jīng)過全局人員認(rèn)真討論,最后制定出“報(bào)檢單位應(yīng)附單據(jù)及我局審單要求”,下發(fā)到各業(yè)務(wù)科學(xué)習(xí)。該要求詳細(xì)地對(duì)出境貨物報(bào)檢單各項(xiàng)內(nèi)容,逐項(xiàng)明確提出審單要求。使審單工作有了依據(jù),對(duì)規(guī)范和指導(dǎo)我局業(yè)務(wù)人員的審單工作起到了很好的作用。
    為提高工作質(zhì)量,重點(diǎn)抓業(yè)務(wù)考核。我們除了嚴(yán)格按時(shí)限組織我局的業(yè)務(wù)考核,為了完善考核機(jī)制,還做了以下三方面工作。一是對(duì)我局的檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)考核辦法,根據(jù)考核工作中遇到的新情況,幾次組織研究、討論,并反復(fù)修改,增強(qiáng)了它的針對(duì)性和可操作性。二是堅(jiān)持差錯(cuò)登記制度,并將差錯(cuò)記錄結(jié)合到目標(biāo)管理考核中,嚴(yán)格了考核機(jī)制。三是增加了檢驗(yàn)檢疫現(xiàn)場(chǎng)考核,提高了考核的針對(duì)性。
    另外,對(duì)xxx局業(yè)務(wù)考核組每季度的考核中檢查出的問題,每次考核后,我們都組織局務(wù)會(huì)研討,查原因,找對(duì)策,抓落實(shí),以彌補(bǔ)工作中的疏漏。經(jīng)過以上工作,有力地促進(jìn)了我局業(yè)務(wù)工作質(zhì)量的進(jìn)一步提高。我局單證的差錯(cuò)數(shù)量由四月份的…,降到了現(xiàn)在的.。今年,我們的檢驗(yàn)檢疫工作沒出現(xiàn)一次質(zhì)量事故。
    在工作中,不過分干預(yù)科長(zhǎng)們的具體工作,放手讓他們?nèi)ジ桑浞职l(fā)揮科長(zhǎng)們的才智,很好的落實(shí)了我局年初工作計(jì)劃中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。檢驗(yàn)一科成功地舉辦了“xx地區(qū)出口食品企業(yè)有關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)班”,檢驗(yàn)二科也成功地召開了“出口xx生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)”和“轄區(qū)內(nèi)輕工、機(jī)電、服裝出口產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)檢驗(yàn)檢疫員培訓(xùn)班。并且這些培訓(xùn)的授課人員大多數(shù)都是我們xxx局人員,他們精心準(zhǔn)備,認(rèn)真授課,從這方面也反映了我局業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)能力的提高。
    一科很好的做好了出口食品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管工作。做到日常監(jiān)管專人負(fù)責(zé)。對(duì)今年衛(wèi)生注冊(cè)、衛(wèi)生登記證書到期企業(yè)的換證復(fù)查和新申請(qǐng)衛(wèi)生登記企業(yè)的評(píng)審工作,我局成立評(píng)審組嚴(yán)格要求,認(rèn)真評(píng)審。一科人員還耐心指導(dǎo),幫助管理水平比較低的登記企業(yè)建立了衛(wèi)生質(zhì)量管理體系,順利完成換證復(fù)查和新申請(qǐng)企業(yè)評(píng)審工作。今年下半年,又順利完成了對(duì)轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生注冊(cè)、登記企業(yè)的“拉網(wǎng)式”檢查工作。
    二科圓滿完成了對(duì)轄區(qū)內(nèi)輕紡、機(jī)電、金屬材料等產(chǎn)品一類、二類企業(yè)分類管理考核工作。經(jīng)過二科人員細(xì)致地工作,使相關(guān)企業(yè)建立起了科學(xué)、系統(tǒng)的`質(zhì)量管理體系,并使之有效運(yùn)行,分別達(dá)到了一、二類企業(yè)的有關(guān)要求,共有x家企業(yè)通過了一類管理考核,xx家企業(yè)通過了二類管理考核。
    對(duì)業(yè)務(wù)工作掌握“放手不放任”。在上述工作的完成過程中,我起到抽查和監(jiān)督作用,也到一些重點(diǎn)企業(yè)檢查走訪,象xxx廠、xx腸衣廠、xxx工業(yè)公司等。還督促業(yè)務(wù)科搞好了輪崗后新到崗人員的培訓(xùn)工作。我局人員輪崗后,我們注意到業(yè)務(wù)工作出現(xiàn)問題的可能性,及時(shí)統(tǒng)一安排各科室之間積極配合,保證原崗位人員和新到崗人員之間的業(yè)務(wù)交接和業(yè)務(wù)知識(shí)傳授的時(shí)間。并安排新老檢驗(yàn)檢疫人員一起下廠,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行崗位練兵,使新到崗人員短時(shí)間內(nèi)掌握了有關(guān)檢驗(yàn)檢疫程序和相應(yīng)的商品知識(shí)。
    (二)主動(dòng)配合,促進(jìn)了我局整體工作的順利進(jìn)展。
    在這一年的工作中,在xx局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們的領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)、凝聚力強(qiáng),創(chuàng)造出了民主和諧的氣氛。我們?cè)谥卮髥栴}上,保持整個(gè)班子的認(rèn)識(shí)一致,步調(diào)一致,互相支持,同舟共濟(jì),才使今年的各項(xiàng)工作得以圓滿完成。在工作中,xx局長(zhǎng)對(duì)我?guī)椭恍?,?duì)看到的一些問題,及時(shí)提醒,及時(shí)幫助。我時(shí)時(shí)刻刻認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé),擺正自己的位置,積極主動(dòng)地支持和配合單局長(zhǎng)的工作。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
    協(xié)助xx局長(zhǎng)搞好“一手抓防非典,一手抓檢驗(yàn)檢疫工作。
    在“非典”爆發(fā)前,我由于身體有病,在外治病?!胺堑洹北l(fā),我及時(shí)回到工作崗位,協(xié)助局里,一方面做好了“非典”防范工作。另一方面,我們千方百計(jì)為企業(yè)提供方便,保證了快速驗(yàn)放,對(duì)動(dòng)植物源性產(chǎn)品加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫,確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
    在接下來的人員輪崗工作中,由于人員輪崗人數(shù)比例大,難度也比較大。我們領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究,多次征求輪崗涉及科室科長(zhǎng)和輪崗人員的意見,制定出“xxx局人員輪崗方案”,再經(jīng)局務(wù)會(huì)討論通過后,在職工大會(huì)上公布。在這過程中,我配合xx局長(zhǎng),多次和有關(guān)同志談心,從而保證了xxx局建局以來第一次人員比例這么大的輪崗工作能順利完成。
    一是工作方法需要改進(jìn),有時(shí)候心情是好的,但是說話的方式讓有的同志不容易接受,影響工作效果;二是有時(shí)候容易急噪,在工作中,遇到問題不能保持冷靜,給工作也帶來難度。
    繼續(xù)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平。
    完善我局的綜合業(yè)務(wù)工作,使之有效運(yùn)行起來。
    安排計(jì)算機(jī)管理人員參加學(xué)習(xí),提高計(jì)算機(jī)管理能力。
    車工工作總結(jié)篇十
    20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
    1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
    2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
    3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
    4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
    5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
    6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
    7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
    1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
    2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
    3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
    1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
    2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
    3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    剛剛過去的20xx對(duì)于我來說的不平凡的一年,這20xx意義深刻。剛剛過去的20xx年是我考取叉車駕駛證后正式上崗的x個(gè)月。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:
    1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
    雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過一年的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
    2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。
    我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
    在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
    車工工作總結(jié)篇十一
    自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。
    各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
    主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
    為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的`員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)x些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
    加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
    在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
    車工工作總結(jié)篇十二
    經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
    在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
    在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
    在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
    在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
    多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
    上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的'考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
    根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了以下工作:
    技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營(yíng)管理的重要措施,通過實(shí)施看板管理拉開了分配檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實(shí)施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定,按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書,任務(wù)書中明確了施工要求,領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日,項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間,供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。我多年來技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實(shí)、各項(xiàng)制度健全,但我認(rèn)為針對(duì)現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象,應(yīng)尤其加強(qiáng)施工方案的針對(duì)性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、實(shí)用性。對(duì)與我們施工過的每項(xiàng)工程我總結(jié)出完整的施工特點(diǎn)、程序和方法。作為技術(shù)積累,必要時(shí)可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工,又可為投標(biāo)提供基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實(shí)行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的辦法在,整理出一套實(shí)用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明,為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。
    作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系,強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力,形成以高、大、精、尖為核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)差別競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系,形成各項(xiàng)目統(tǒng)一技術(shù)管理,分級(jí)實(shí)施,目標(biāo)考核,相互支持,資源共享的技術(shù)管理體系。
    車工工作總結(jié)篇十三
    我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠工作,也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠的職工,為了進(jìn)入角色,我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車工,在車間跟師傅學(xué)習(xí),使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠實(shí)際場(chǎng)合聯(lián)系起來。后來通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn),使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)振興民族工業(yè),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價(jià)值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起,首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
    、清楚自己使用的車床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。
    正確地對(duì)其使用和保養(yǎng)。
    、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。
    、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車削加工順序。
    懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。
    了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào),性能及熱處理方面的知識(shí)。
    學(xué)會(huì)正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始,進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。
    了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
    懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
    、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤(rùn)滑,然后低速開車兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。
    、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng),檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。
    、主軸回轉(zhuǎn)時(shí),檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。
    1、工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作,操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。
    2、工作時(shí),頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí),必須戴上護(hù)目鏡。
    3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
    4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車。
    5、車床開動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
    6、工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工中吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長(zhǎng),并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險(xiǎn)裝置,車偏心時(shí),應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。
    7、停車時(shí),不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。
    8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時(shí),嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。
    要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動(dòng)。
    10、操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)申報(bào)由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。
    通過一段時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過硬本領(lǐng),在1986年還參加了全國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn),并順利結(jié)業(yè),在1987年又參加了市專門為工廠技術(shù)人員組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。
    (1)愛護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時(shí)使用,用后放回原處。
    (2)愛護(hù)機(jī)床和車間其它設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
    (3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。
    (4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。
    (5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
    (6)裝夾較重的工件時(shí),應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時(shí)若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。
    (7)車刀磨損后,應(yīng)及時(shí)刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負(fù)荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
    (8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損床身導(dǎo)軌面。
    (9)使用切削液時(shí),車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油,切削液定期更換。
    (10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰傷已加工表面。
    (11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。
    (12)工作場(chǎng)地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。
    (13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
    (14)工作時(shí)不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無(wú)故離開機(jī)床,人離開機(jī)床要停車,并隨手關(guān)燈。
    (15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。
    (16)工作結(jié)束后,須將所有用過的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場(chǎng)地,關(guān)閉電源。
    因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精地對(duì)待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:
    車工工作總結(jié)篇十四
    按照市處的安排部署,我所在全縣范圍內(nèi)開展了打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為,著力規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。據(jù)統(tǒng)計(jì),專項(xiàng)整治期間共出動(dòng)執(zhí)法人員196余人次,執(zhí)法車輛20輛次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛(含摩托車)10輛,處罰金額1萬(wàn)余元,打擊非法營(yíng)運(yùn)工作取得一定成效,全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較為穩(wěn)定有序。現(xiàn)將我縣打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:
    今年以來,我縣打擊非法營(yíng)運(yùn)工作繼續(xù)貫徹落實(shí)了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé),縣打非辦執(zhí)法人員具體負(fù)責(zé)整治日常事務(wù)的工作機(jī)制,為此次非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。
    宣傳站點(diǎn)(5個(gè))、散發(fā)宣傳資料(20xx份)等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營(yíng)運(yùn)的危害和開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的必要性,號(hào)召?gòu)V大群眾關(guān)愛生命,自覺拒乘非法營(yíng)運(yùn)車輛,積極舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)行為,并向社會(huì)公布了舉報(bào)電話和“黑車”舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。通過廣泛宣傳,大造聲勢(shì),營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍,增強(qiáng)了廣大群眾的自我保護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),為下一步集中打擊“黑車”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    在打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作中,縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜,節(jié)假日也不松勁,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報(bào)的“黑車”情況,在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控、化妝偵察等方式,克服“黑車”隱蔽性大和取證難的困難,對(duì)全縣范圍內(nèi)的非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,同時(shí)縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),靠前指揮,與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運(yùn)站周邊、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了強(qiáng)力整治,取得了實(shí)效。在打擊非法營(yíng)運(yùn)過程中,我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會(huì)遇到一些“黑車”車主的親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵,但我辦執(zhí)法人員忍辱負(fù)重,做到打不還手,罵不還口,曉之以理、動(dòng)之以情,作耐心細(xì)致的解釋說服工作,直到取得他們的理解。
    在縣打非辦查扣的非法營(yíng)運(yùn)車輛中,有為超長(zhǎng)車送客的、有長(zhǎng)安車?yán)浀?、有長(zhǎng)期從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛和“摩的”。在實(shí)施處罰過程中,縣打非辦區(qū)分性質(zhì),視情處罰,對(duì)專門從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛實(shí)行重處重罰,毫不留情,并勒令其退出非法營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),對(duì)其他性質(zhì)的車輛以教育為主,給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
    打擊非法營(yíng)運(yùn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但也存在不足之處。在今后的工作中,我們要進(jìn)一步創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開創(chuàng)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作新局面,促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展。
    車工工作總結(jié)篇十五
    自20xx年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負(fù)的責(zé)任重大,對(duì)待工作嚴(yán)以律己,一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    在工作中,力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通,借閱《車工技師實(shí)用手冊(cè)》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時(shí)間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來,獨(dú)立完成系列xx產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作。
    每種型號(hào)都有xx多個(gè)零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù),但總能做到不厭其煩,認(rèn)真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此,經(jīng)常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會(huì)毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點(diǎn)完成xx安排的近xx萬(wàn)件xx庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。
    在實(shí)際生產(chǎn)中,我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì),掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
    工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;。
    8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法,做了很多xx和xx樣板,對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板,測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量,采用xx做樣板,工作效率大大提高,同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。
    多年來,由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《xx》獲20xx年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
    幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績(jī),這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    車工工作總結(jié)篇十六
    20xx我系團(tuán)學(xué)會(huì)在許春燕書記的帶領(lǐng)下以及我系團(tuán)學(xué)會(huì)全體學(xué)生干部得到努力下取得了階段性進(jìn)步,在此我代表我系團(tuán)學(xué)會(huì)對(duì)我系團(tuán)學(xué)會(huì)20xx年度的工作做以下總結(jié)及20xx年度的工作計(jì)劃。
    回首20xx,我系學(xué)生會(huì)干部在這一年對(duì)學(xué)生會(huì)工作的開展主要由以下幾點(diǎn)可以概括。
    我系學(xué)生團(tuán)學(xué)會(huì)干部緊緊圍繞全心全意為同學(xué)服務(wù)的宗旨,積極開展多項(xiàng)活動(dòng),以豐富我系同學(xué)的大學(xué)生會(huì),并為我系同學(xué)提供了展現(xiàn)自身才華的機(jī)會(huì)。
    1).3月學(xué)雷鋒月,雷鋒精神落實(shí)到實(shí)處,落實(shí)到實(shí)事。我系全體學(xué)生干部發(fā)揚(yáng)了雷鋒精神,積極開展并參加學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng),為我系同學(xué)及社區(qū)居民提供幫助,為了更好地幫助我系需要幫助的同學(xué),特此我系建立了系部“愛心基金”,組織我系同學(xué)進(jìn)行愛心捐贈(zèng)。
    2)4月份我系團(tuán)學(xué)會(huì)組織了“哈樂雪”杯籃球賽。為了豐富我系同學(xué)的課余生活和進(jìn)一步的提升我系全體同學(xué)的凝聚力,我系團(tuán)學(xué)會(huì)組織了此次籃球賽。此次籃球賽也是我系外聯(lián)部外聯(lián)工作具有里程碑式的活動(dòng),起到了增強(qiáng)我系學(xué)生干部工作經(jīng)驗(yàn)的效果。更激發(fā)了我系學(xué)生干部的工作熱情。
    3)10月份“蓄經(jīng)汽神,圓電氣夢(mèng)”迎新晚會(huì),為了迎接我系與經(jīng)濟(jì)管理系大一新生,兩系學(xué)生干部經(jīng)過九月份的策劃與安排,在十月份成功開展了此次迎新晚會(huì),并且取得圓滿成功,此次晚會(huì)也是對(duì)我系學(xué)生會(huì)干部工作的一個(gè)考驗(yàn)和總結(jié)。
    4)青年文明崗執(zhí)勤,倡導(dǎo)文明向?qū)Ь瘛2晃费谉?,迎接大一新生?BR>    1)因?yàn)槲蚁祱F(tuán)學(xué)會(huì)的特殊性,在建立的一年以來,在毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的情況下,我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部勤于學(xué)習(xí),積極開展工作并及時(shí)總結(jié),制定并完善了我系團(tuán)學(xué)會(huì)規(guī)章制度,為我系學(xué)生會(huì)工作提供了行事指南。
    2)時(shí)實(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,敢于接受批評(píng)和自我批評(píng)。6月份,我系團(tuán)學(xué)會(huì)開展了總結(jié)會(huì)議,各學(xué)生干部及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身和我系團(tuán)學(xué)會(huì)存在問題,并且提出有建設(shè)性的意見,為我系學(xué)生會(huì)的發(fā)展明確了方向。
    3)加強(qiáng)學(xué)生干部思想道德建設(shè)。9月份,開展新一屆學(xué)生干部的招聘之后,我系團(tuán)學(xué)會(huì)加強(qiáng)了學(xué)生干部的思想建設(shè),主要對(duì)學(xué)生干部的服務(wù)意識(shí)和集體榮譽(yù)感做了規(guī)劃,旨在將我系團(tuán)學(xué)會(huì)打造成一支高素質(zhì)高思想的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為我系同學(xué)提供更高效更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    4)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),我們始終牢記,學(xué)生干部始終堅(jiān)持要有思想上的高度,工作上的強(qiáng)度,學(xué)習(xí)上的深度,生活中的思路。作為學(xué)生干部,我們堅(jiān)持學(xué)習(xí)是首要任務(wù),只有具有一定的專業(yè)知識(shí)才能成為對(duì)社會(huì)有用的人才。因此,我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部要求要把學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)放在第一位。
    正如我系團(tuán)學(xué)會(huì)會(huì)歌一樣,我們始終相信我們汽車工程系是相親相愛一家的人,我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部工作的信念即是為兄弟姐妹服務(wù)是沒有不合理的。我系團(tuán)學(xué)會(huì)要求尊重他人和自己必須要成為工作的重點(diǎn),所以,我系不管是團(tuán)學(xué)會(huì)干部之間還是我系同學(xué)之間的關(guān)系亦是非常融洽的。真是因?yàn)檫@樣,我們的凝聚力和集體榮譽(yù)感得以提高。
    以上是我系團(tuán)學(xué)會(huì)20xx年度工作總結(jié),放眼20xx,我也代表我系團(tuán)學(xué)會(huì)干部做下一年度工作計(jì)劃。
    一、始終堅(jiān)持以全心全意為同學(xué)服務(wù)為宗旨。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,敢于創(chuàng)新敢于迎接挑戰(zhàn),用感恩自強(qiáng)之心面對(duì)生活和學(xué)習(xí)。
    二、不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和服務(wù)方式創(chuàng)新。為我系乃至全院同學(xué)提供服務(wù)。
    三、以“拼搏進(jìn)取,勤于學(xué)習(xí),甘于奉獻(xiàn),相親相愛”為我系團(tuán)學(xué)會(huì)的主題,加強(qiáng)我系團(tuán)學(xué)會(huì)的品格塑造,為我院榮升省示范性高職院校獻(xiàn)禮,為我院創(chuàng)文明高校及我院的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展獻(xiàn)力。
    車工工作總結(jié)篇十七
    20xx年,在院領(lǐng)導(dǎo)和系部領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,以與學(xué)院簽訂的《20xx工作目標(biāo)責(zé)任書》為目標(biāo),我系全體教師以滿腔的工作熱情、高度的責(zé)任心、開拓創(chuàng)新的理念,投入到工作中,努力提高教學(xué)質(zhì)量,做好學(xué)生管理,努力完成學(xué)期初制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?,F(xiàn)將年度的主要工作情況總結(jié)如下:
    1、嚴(yán)格遵守學(xué)院各項(xiàng)管理規(guī)章制度,規(guī)范工作行為,嚴(yán)格執(zhí)行與學(xué)院簽訂的黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。
    2、加強(qiáng)部門建設(shè),以爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)系部為目標(biāo),努力塑造我系良好形象。加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好安全管理等工作。
    3、為努力做好系部宣傳,積極做好信息報(bào)道工作,發(fā)布新聞信息。在市級(jí)以上報(bào)刊發(fā)表新聞信息5篇,網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新聞信息30篇;此外,積極向院團(tuán)委提供院報(bào)信息,每期不少于2篇。
    4、努力做好招生宣傳、報(bào)名工作,我系共完成中技班報(bào)名人數(shù)47人、高職技班報(bào)名人數(shù)258人(其中含中專轉(zhuǎn)高技69人),學(xué)生自轉(zhuǎn)率達(dá)(三年制轉(zhuǎn)五年制)25.7%。
    (7)不定期的召開中德合作項(xiàng)目工作會(huì)議,集中討論中德合作兩個(gè)項(xiàng)目組的教學(xué)計(jì)劃修訂、項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施和組織過程、項(xiàng)目特色、教師組織教學(xué)的過程與困難等問題。
    6、做好了國(guó)改示范校過程資料的收官與成果提交工作。對(duì)照國(guó)改示范學(xué)校建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保驗(yàn)收合格。組織教師參加國(guó)家終期驗(yàn)收要求會(huì)議和院、系部各國(guó)改示范校建設(shè)專題會(huì)議。按照計(jì)劃實(shí)施方案中三級(jí)指標(biāo)表格的格式認(rèn)真梳理已完成和未完成的任務(wù),明確周完成工作時(shí)間節(jié)點(diǎn),說明工作困難及需求信息。完成了汽車國(guó)示范重點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告及典型案例的撰寫,全力完成了國(guó)示范成果提交、資料整理工作,進(jìn)行了省級(jí)、國(guó)家級(jí)各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源數(shù)據(jù)的上傳。
    7、努力做好教學(xué)管理工作,加強(qiáng)教學(xué)督導(dǎo),提高教學(xué)質(zhì)量,杜絕了安全和教學(xué)事故發(fā)生。
    (2)做好學(xué)生督導(dǎo)檢查反饋。學(xué)生督導(dǎo)小組通過各項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行了指導(dǎo),并請(qǐng)學(xué)生協(xié)助統(tǒng)計(jì)相關(guān)表單,通過學(xué)生記錄的班級(jí)現(xiàn)狀再反饋給各教師,教師聽課的情況也均具有真實(shí)性。
    (3)兩校區(qū)教務(wù)科分別放置了分類文件柜,并在上面貼上了明顯的標(biāo)識(shí),大大改善了交各種表單班級(jí)和教師的缺交率。將教師上交表單情況,諸如:授課計(jì)劃、課堂考核單、試卷分析表、平時(shí)成績(jī)記載表、聽課記錄等作一統(tǒng)計(jì);將班級(jí)上交表單情況,諸如:教學(xué)日志、學(xué)生督導(dǎo)表等作一統(tǒng)計(jì)。規(guī)定時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題,做好及時(shí)提醒。
    (4)教學(xué)資料檢查延續(xù)進(jìn)度確認(rèn)、蓋章確認(rèn)、真實(shí)全面反饋的方式,通過這些方式控制了一批老教案、舊案翻新、教案不完整、網(wǎng)絡(luò)下載不處理的電子教案。
    (7)做好考前各項(xiàng)安排及通知,認(rèn)真編制監(jiān)考表,做好監(jiān)考中的巡查和作弊信息登記。隨機(jī)抽查教師閱卷情況,做好成績(jī)登記與學(xué)校數(shù)字化平臺(tái)成績(jī)錄入,做好各班級(jí)成績(jī)分析工作,做好教師試卷分析及師生座談會(huì)。
    8、積極采用了校園管理系統(tǒng)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)了資源共享。
    (1)完善系部教務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),確保網(wǎng)絡(luò)成績(jī)、課程等數(shù)據(jù),專人管理。
    (2)各科室均建立了網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái),便于教師上傳、下載文件資料,實(shí)現(xiàn)了資源共享。
    9、注重教師個(gè)人成長(zhǎng),積極搭建平臺(tái),促進(jìn)我系教師個(gè)人發(fā)展。
    (4)教師團(tuán)隊(duì)積極提升資質(zhì)和能力結(jié)構(gòu)。本學(xué)期有1名教師取得了汽車技師資格、1名教師取得了汽車維修高級(jí)技師資格、4名教師完成本科學(xué)習(xí)、1名教師完成在職研究生學(xué)習(xí)、7名合同制教師積極申報(bào)了“教師資格證”考試、3名教師通過了揚(yáng)州大學(xué)信息工程學(xué)院在職碩士gct考試,并完成了完成了相關(guān)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。
    (7)參照《學(xué)生成長(zhǎng)導(dǎo)師工作成果展示文化活動(dòng)方案》,系部推選出3組導(dǎo)師與受導(dǎo)學(xué)生的才藝展示成果參加院部競(jìng)賽。葛振娣主任的小品;潘真真老師的舞蹈;潘健老師的吉他彈唱,分別獲得單項(xiàng)2個(gè)二等獎(jiǎng)、1個(gè)一等獎(jiǎng),我系獲得導(dǎo)師活動(dòng)團(tuán)體總分第一名的好成績(jī)。
    10、順利進(jìn)行相關(guān)中級(jí)工和高級(jí)工的技能鑒定工作。
    本年度鑒定班級(jí)高級(jí)工2個(gè)班,及格率92%、初級(jí)工9個(gè)班,及格率100%、中級(jí)工15個(gè)班級(jí),及格率97%。下半年參加鑒定班級(jí)技師班級(jí)1個(gè),及格率88%;高級(jí)工班1個(gè),中級(jí)工班19個(gè),初級(jí)工班12個(gè),均達(dá)到理想合格率要求,并參加了鉗工、焊工、電工、電子、車工等復(fù)合工種的實(shí)習(xí)。
    11、加強(qiáng)校企合作,提高就業(yè)質(zhì)量,每月配合院招生就業(yè)辦公室做好頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生跟蹤管理資料的檢查工作;做好了20xx年下廠學(xué)生做好頂崗實(shí)習(xí)的相關(guān)工作。
    12、加強(qiáng)德育教育,組織學(xué)生進(jìn)行法制教育講座,做好學(xué)生常規(guī)管理工作,經(jīng)常性針對(duì)我系學(xué)生開展不良行為專項(xiàng)整治,每月進(jìn)行一次文明班級(jí)、文明宿舍評(píng)比。本年度我系學(xué)生重大違紀(jì)率為0,流生率上半年為1.2%、下半年為1.32%。
    13、積極組織師生參加技能大賽并取得佳績(jī)。
    (2)認(rèn)真組織了師生參加揚(yáng)州市狀元賽和20xx省級(jí)汽車技能競(jìng)賽;
    (3)購(gòu)置了實(shí)訓(xùn)車輛和實(shí)訓(xùn)耗材,技能訓(xùn)練常態(tài)化,校內(nèi)師生踴躍參加省級(jí)汽修技能競(jìng)賽。
    14、及時(shí)完成了學(xué)院交辦的各項(xiàng)突擊性、階段性、臨時(shí)性工作。
    (1)核對(duì)整理系部工作檔案資料,迎接市檔案局對(duì)我院文書檔案的檢查;
    (4)順利接受院教務(wù)處教學(xué)常規(guī)資料的檢查工作;
    (5)完成系部文明風(fēng)采、信息化大賽的動(dòng)員以及組織報(bào)名工作;
    (6)積極安排相關(guān)教師參加省廳國(guó)示范汽車協(xié)作組相關(guān)會(huì)議;
    (7)安排汽車組教研組長(zhǎng)和專業(yè)教師參加南京交通技師學(xué)院的省中心教研組會(huì)議;
    (8)安排12汽修1-3班參加全國(guó)計(jì)算機(jī)nit考試;
    (9)完成20xx年揚(yáng)州市技工院校專業(yè)帶頭人申報(bào)工作;
    (12)做好了東園路實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)設(shè)備的搬運(yùn)、清點(diǎn)、整理工作;
    (13)組織學(xué)生參加院田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)并取得了丙組總分第一名以及團(tuán)體總分第一名的佳績(jī)。
    1、充分發(fā)揮黨組織政治核心作用,扎實(shí)開展思想政治教育工作
    (1)認(rèn)真抓好我系黨員和教職工的政治理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度,組織黨員、教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本理論知識(shí),結(jié)合學(xué)院要求,認(rèn)真開展理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步明確工作職責(zé),奮斗目標(biāo),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)。
    (2)加強(qiáng)師德教風(fēng)建設(shè)。強(qiáng)化教書育人意識(shí),加強(qiáng)師德修養(yǎng),提高育人能力。通過隨堂聽課、平時(shí)督導(dǎo)和教學(xué)資料檢查,教師在教學(xué)中做到人在課堂、心在課堂、教書育人在課堂、師德形象在課堂,真正履行教師的職責(zé)和義務(wù),真正做到既教書又育人。
    2、做好日常工作,開創(chuàng)辦公室工作新局面
    做好系部各部門后勤保障工作,規(guī)范系部經(jīng)費(fèi)使用辦法,嚴(yán)格按照院貫標(biāo)要求做好各項(xiàng)工作的程序手續(xù);細(xì)化各種信息統(tǒng)計(jì)工作,做好系部會(huì)議的組織和記錄工作,及時(shí)整理會(huì)議紀(jì)要;安排系部教師做好日常值班,并做好值班工作量的統(tǒng)計(jì)工作;做好系部新聞報(bào)道的圖文采集、整理、發(fā)布工作;協(xié)助做好人員聘用工作以及人事信息管理做好,做好外教授課的服務(wù)安排,保證了系教育教學(xué)等各項(xiàng)工作有計(jì)劃、有組織地順利開展。
    3、規(guī)范常規(guī)教學(xué)管理,提高教務(wù)管理水平
    (3)做好考前各項(xiàng)安排及通知,認(rèn)真編制監(jiān)考表,做好監(jiān)考中的巡查和作弊信息登記。隨機(jī)抽查教師閱卷情況,做好成績(jī)登記與學(xué)校數(shù)字化平臺(tái)成績(jī)錄入,做好各班級(jí)成績(jī)分析工作,做好教師試卷分析及師生座談會(huì)。
    (4)完成20xx年技工院校、職業(yè)學(xué)校招生專業(yè)設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃(2.5+0.5;4.5+0.5)修訂、教學(xué)大綱編寫、新增專業(yè)調(diào)研報(bào)告編寫工作;完成教務(wù)處安排公共文化課(英語(yǔ)、體育)的教學(xué)大綱編寫工作。
    4、創(chuàng)新學(xué)生管理工作,不斷提高班主任工作能力
    (2)加強(qiáng)班主任工作指導(dǎo)。每月召開一次班主任會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)學(xué)院各處室的精神;督促班主任及時(shí)學(xué)習(xí)、及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)到學(xué)生;經(jīng)常性召開班主任座談會(huì)還可以了解到班主任的心聲以及在工作上存在的難題、工作疑問等,積極想辦法加以解決調(diào)動(dòng)班主任的積極性。凡院系主要學(xué)生活動(dòng)均組織班主任參加觀摩,在觀摩中學(xué)習(xí)、在觀摩中提高、在觀摩中共同進(jìn)步。每學(xué)期要求班主任制定班級(jí)工作計(jì)劃和班主任工作總結(jié),督促班主任按照計(jì)劃行事,對(duì)照目標(biāo)奮斗。在全體班主任心中時(shí)刻注重學(xué)生安全意識(shí)的教育、始終繃緊頭腦中安全這根弦。提醒班主任注重學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成,儀表儀容的督促,文化素養(yǎng)的培養(yǎng)等。
    9、每學(xué)期均有外地學(xué)生中途插班,給班級(jí)學(xué)生管理帶來較大難度。
    在加強(qiáng)和完善基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí),以人才培養(yǎng)模式和課程體系改革、強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、建立校企合作與工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制為中心內(nèi)容,以學(xué)風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),以德育教育為抓手,大力推進(jìn)素質(zhì)教育,力求各項(xiàng)工作有新突破。主要從以下幾方面著手:
    (一)理清工作思路,加強(qiáng)內(nèi)部管理
    1、完善系部?jī)?nèi)部管理,進(jìn)一步明確工作職責(zé),樹立服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持例會(huì)制度;
    2、強(qiáng)化教學(xué)管理,工作重點(diǎn)將放在抓教學(xué)常規(guī),抓課堂教學(xué)質(zhì)量,抓過程管理。
    (二)推進(jìn)國(guó)示范建設(shè),深化課程改革
    1、完善我系富有特色校、德、企“三位一體”的校企合作人才培養(yǎng)模式;
    2、完善汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“工作過程三維導(dǎo)向”課程體系建設(shè);
    3、開展“4.5+0.5”課程標(biāo)準(zhǔn)的修訂和論證工作,完成2門精品課程教學(xué)資源建設(shè)。
    (三)深入開展校企合作,完善新校區(qū)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案
    1、深入開展校企合作,與企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)基地;
    2、完善新校區(qū)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè),建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)室;
    3、制定《校企人員互動(dòng)機(jī)制》和《企業(yè)指導(dǎo)教師管理辦法》,組織第2次汽車專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),重點(diǎn)研討校企人員互動(dòng)機(jī)制,建立工學(xué)交替和頂崗實(shí)習(xí)管理,制定有效的學(xué)生管理方案和考核方案,完善校內(nèi)、外教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。
    (四)加快師資隊(duì)伍建設(shè)
    1、重點(diǎn)培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名,培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”骨干教師4名;
    2、建設(shè)好名師工作室,健全各項(xiàng)管理,發(fā)揮名師工作室作用帶好4個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
    (五)促進(jìn)師生互動(dòng)、交流,增進(jìn)師生關(guān)系
    盡可能地策劃一些和專業(yè)相結(jié)合的以及師生活動(dòng)的趣味活動(dòng),能讓盡可能多的學(xué)生能動(dòng)起來,能在活動(dòng)中增進(jìn)班級(jí)間、學(xué)生間、師生間的交流溝通。
    (六)深化學(xué)生管理和班主任隊(duì)伍建設(shè)
    1、從思想上宣傳發(fā)動(dòng)保持與院工作思路高度一致;
    2、注重班級(jí)“6s”考核的質(zhì)量,保持常態(tài)化;
    3、深入“文明班級(jí)”和“文明寢室”評(píng)比;
    4、促進(jìn)“家校共建,和諧校園”建設(shè);
    5、抓實(shí)班會(huì)課質(zhì)量;
    6、定期開展班主任工作經(jīng)驗(yàn)交流研討會(huì)。
    20xx年的工作即將結(jié)束,汽車工程系全體教師將繼續(xù)以飽滿的熱情迎接新挑戰(zhàn),爭(zhēng)取在20xx年創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī)。
    車工工作總結(jié)篇十八
    我叫xxx,本人于20xx年8月14日進(jìn)入xx果汁廠,距今以3月有余。
    在此工作期間發(fā)生過很多工作失誤,對(duì)公司也造成很大得經(jīng)濟(jì)損失。
    在工作一星期左右,進(jìn)入冷庫(kù)作業(yè)期間,由于速度過快,躲避不及時(shí),撞上產(chǎn)品,促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。,本次事故我總結(jié)了以后行駛中,務(wù)必要慢速行駛,遇到拐彎處,需要注意是否會(huì)有車,人,經(jīng)過。
    也就在當(dāng)天 在完全生疏得情況下作業(yè)鐵箱,在從4層往下叉貨時(shí),沒注意上方吹風(fēng)機(jī),上升過快,造成吹風(fēng)機(jī)管道破碎。這次事故我總結(jié)到,不管放置,或挑出貨物時(shí),需要注意位置信息。
    在9月7號(hào),那天發(fā)貨,在出鐵桶得時(shí)候,我挑著一托鐵桶從冷庫(kù)出來,往廣場(chǎng)上得路上,一腳踩油門到底,在拐彎得時(shí)候也沒減速,致使一桶產(chǎn)品掉落,造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時(shí)候,行駛中,車輛要拐彎得時(shí)候,必須吧車速降到最低。
    9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進(jìn)桶間,不想繞遠(yuǎn)路,就從中間阿哥小門中運(yùn)木箱,操作不慎,撞到門框,致使門框變形,事后總結(jié),該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。
    當(dāng)天,下線鐵箱,有冷庫(kù)門進(jìn)去后,邊升叉,邊前進(jìn),由于速度過快,踩剎車,。由于叉車過硬,過靈 導(dǎo)致車前傾, ,一鐵箱掉地。事后總結(jié),不管在何時(shí),乘車作業(yè)前,必須要在熟悉叉車性能,檢查叉車各個(gè)部位靈活后才可以乘車作業(yè),遇到不靈活處必須及時(shí)修理后才可以乘車作業(yè)。
    事后總結(jié),不管時(shí)間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認(rèn)真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負(fù)責(zé)會(huì)造成不良后果。
    11月20日。挑托盤進(jìn)入進(jìn)桶間時(shí)。把托盤放置滾杠上后,自己顯擺,想把托盤推送進(jìn)去,結(jié)果撞到滾杠上面,把滾杠撞進(jìn)去好幾厘米。事后也沒有及時(shí)處理,事后總結(jié),幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。
    去倉(cāng)庫(kù)幫人挑肥料,由于風(fēng)太大,刮得眼睛睜不開,自己就倒車行駛,倒車行駛中,自己也沒多注意后面有路,忽視了停在路邊得運(yùn)輸車,致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當(dāng)沒看見,事后總結(jié),不管何時(shí)何地,作業(yè)叉車。行駛,必須眼觀六路耳聽八方,保持腦子清醒。發(fā)生事故后必須及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。不管事大事小,都必須及時(shí)報(bào)告。沒有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。
    上述11件事故,均是我上班工作期間以來所造成得大小事故,對(duì)公司造成了很大得損失,也讓領(lǐng)導(dǎo),同事對(duì)我失去了很大的信心。
    這些事故讓我明白,每天從上班到下班期間,思想必須做到全力集中,態(tài)度必須端正,聽取領(lǐng)導(dǎo)安排,不頂嘴,安排什么干什么,認(rèn)真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的過人之處,聽取別人對(duì)自己的意見跟建議。改正自身缺點(diǎn),。毛病,不良習(xí)慣,在工作中做到一絲不茍,戒驕戒躁,努力進(jìn)取。
    車工工作總結(jié)篇十九
    xxx年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。
    在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
    在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
    在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的.編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
    在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
    在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
    在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
    多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
    上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
    xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
    車工工作總結(jié)篇二十
    轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,過去的一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,使我對(duì)組裝的理論知識(shí)和操作有了更新更深刻的認(rèn)識(shí),做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié),我會(huì)在以后的工作中努力改進(jìn),把工作完成的更加圓滿。
    1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),使自己的思想覺悟提高,認(rèn)真工作,愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正。
    2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,對(duì)自己所從事的組裝車間的理論知識(shí)和操作有了更深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了很多,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識(shí)和實(shí)踐得,到有機(jī)結(jié)合。從而也對(duì)組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
    3.補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)方面,積極閱讀專業(yè)書籍,在圓滿完成本職工作的情況下會(huì)對(duì)別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識(shí)和了解。
    4.工作質(zhì)量方面,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
    5.生產(chǎn)安全方面,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)說安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識(shí)上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。
    在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),克服理論知識(shí)的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識(shí)和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。
    20xx年12月30日