通過簽訂合同，雙方能夠明確自己的權(quán)利和責(zé)任，并減少爭端和糾紛的可能性。編寫一份完整的合同可以明確雙方的權(quán)責(zé)。這些合同范文包含了各種類型的合同，適用于不同的行業(yè)和場景。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇一
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《^v^合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為%，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、^v^門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二
茲買方向賣方訂購下列產(chǎn)品，經(jīng)雙方談定買賣條件如下：
一、訂貨內(nèi)容。
商品編碼。
商品名稱及規(guī)格。
合計(jì)：人民幣(大寫)。
二、到貨地點(diǎn)：_________________________。
運(yùn)輸方式：()送貨上門()代發(fā)貨運(yùn)。
三、購銷方式：()現(xiàn)金銷售。
()賒銷于______年______月______日前結(jié)清貨款。
四、本合同有效期如無特殊證明為壹個月，但已發(fā)的貨，合同仍然有效，直至貨款結(jié)清為止。
五、如在本合同期內(nèi)不能付清貨款，買方按貨款總額的______‰一天支付違約金給賣方，同時不給予享受本公司所有的一切優(yōu)惠政策。
六、買方收到貨物的____小時內(nèi)必須將貨物檢驗(yàn)完畢，并和賣方隨貨出庫單(“客戶聯(lián)”和“回執(zhí)聯(lián)”)核對，如發(fā)現(xiàn)諸如水漬、外包裝毀壞等可能導(dǎo)致產(chǎn)品受損的情況，應(yīng)于收到貨物后四十八小時內(nèi)書面通知賣方，在此期限內(nèi)買方?jīng)]有提出書面異議，賣方將視同買方收妥貨物。
七、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，或向供貨方所在地法院提請?jiān)V訟。
供貨方：____________________。
地址：______________________。
電話：______________________。
授權(quán)代表：__________________。
________年_______月_______日。
購貨方：(蓋章)____________。
地址：______________________。
電話：______________________。
授權(quán)代表：__________________。
________年_______月_______日。
下欄由賣方發(fā)貨時填寫：
營業(yè)部。
業(yè)務(wù)人員：
部長：
財(cái)務(wù)部。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇三
甲方：（以下簡稱甲方）。
乙方：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《^v^合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。
洞身土石方的運(yùn)輸。
工期以進(jìn)洞時間開始計(jì)算，15個月以內(nèi)完成。
1、合同價款的結(jié)算：施工期間按建設(shè)單位批復(fù)的當(dāng)期計(jì)量進(jìn)度進(jìn)行結(jié)算，工程完成后，進(jìn)行末次結(jié)算。
2、合同價款的支付：當(dāng)期工程價款按工程量結(jié)算單支付至70%，當(dāng)期支付價款時，乙方需提供工人工資表，由甲方財(cái)務(wù)支付工資，支付工資后余下價款為乙方所得。工程完工，安全、進(jìn)度能滿足甲方要求的情況下進(jìn)行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后3個月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。
安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，如乙方違章施工造成的安全責(zé)任由乙方自行承擔(dān)全部的責(zé)任。
1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應(yīng)采取緊急措施防止事態(tài)擴(kuò)大并全力組織搶救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場并作出書面記錄。
2、按照有關(guān)規(guī)定，甲方乙方應(yīng)分清責(zé)任，事故責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。甲乙雙方對事故責(zé)任有爭議時，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。
甲方負(fù)責(zé)組織檢查、驗(yàn)收，監(jiān)督乙方的工程進(jìn)度、安全施工，負(fù)責(zé)解決施工中存在或發(fā)生的問題。
乙方對與其確定勞動關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術(shù)水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊（須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼），作為本合同附件。
甲方違約責(zé)任。
1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯誤造成的經(jīng)濟(jì)損失及有關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、甲方違反財(cái)務(wù)管理規(guī)定，違約支付勞務(wù)費(fèi)的，除糾正違約支付行為外，還應(yīng)當(dāng)在違約支付的額度范圍內(nèi)與過錯方對乙方由此遭受的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)連帶責(zé)任。
乙方違約責(zé)任。
1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時，如上班遲到半小時扣除每人每工作班50元，遲到1小時扣除每人每工作班100元，以此累計(jì)，當(dāng)月遲到3次以上甲方將扣除乙方當(dāng)期計(jì)價款的10%作為處罰。
2、乙方未按甲方要求的施工車輛進(jìn)場（保證8輛出渣車，配備熟練的駕駛?cè)藛T），甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行更換、調(diào)整。
3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時，甲方將扣除乙方總金額的20%補(bǔ)償甲方的損失，并終止合同，要求乙方3日內(nèi)退場。
在履行合同過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方首先進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關(guān)部門申請調(diào)解。當(dāng)調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭議：當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗(yàn)收合格后終止，雙方代表人應(yīng)出示身份證明。
本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。
本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項(xiàng)，其他事項(xiàng)與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇四
1.按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同(又稱長期整車貨運(yùn)合同)，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：
(1)托運(yùn)人和收貨人名稱;。
(2)發(fā)站和到站;。
(3)貨物名稱;。
(4)貨物重量;。
(5)車種和車數(shù);。
(6)違約責(zé)任;。
(7)雙方約定的其他事項(xiàng)。
2.以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同(又稱零星貨運(yùn)合同)，應(yīng)載明以下內(nèi)容：
(1)托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;。
(2)發(fā)站、到站及到站的主要鐵路局;。
(3)貨物名稱;。
(4)貨物包裝及標(biāo)志;。
(5)件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。
(6)承運(yùn)日期;
(7)運(yùn)到期限;。
(8)運(yùn)輸費(fèi)用;。
(9)貨車類型和車號;。
(10)施封貨車和集裝箱的施封號碼;。
(11)雙方商定的其他事項(xiàng)。
鐵路貨物運(yùn)輸中，屬于大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同;其它整車貨物運(yùn)輸，可以按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車計(jì)劃表代替。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
4.鐵路貨物運(yùn)輸合同成立的合法手續(xù)按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)以后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時，還應(yīng)該向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為合同的組成部分。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸合同的貨物運(yùn)單，由當(dāng)事人雙方填寫，托運(yùn)人必須在運(yùn)單上簽名，托運(yùn)人是社會組織的，還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)單上加蓋單位的印章。托運(yùn)人對自己在運(yùn)單上所填記事項(xiàng)，必須負(fù)完全責(zé)任。承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳記后，合同即告成立。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇五
甲方：
身份證號：
電話：
乙方：
身份證號：
電話：
甲、乙雙方根據(jù)《^v^公路貨運(yùn)相關(guān)法規(guī)》的規(guī)定，本著公平、公正、誠信規(guī)范的原則，友好達(dá)成以下協(xié)議：
一、工程項(xiàng)目：土石方運(yùn)輸項(xiàng)目。
二、項(xiàng)目內(nèi)容：
三、項(xiàng)目明確：
1、承運(yùn)地點(diǎn)：
2、運(yùn)輸單價：以噸位計(jì)算石方(8公里有5公里多的水泥路)元/噸(稅后價)。
后每超五百米，按一公里加元/噸。
3、付款方式：開工三天所做款為履約保證金工完當(dāng)天24小時內(nèi)結(jié)清，后一天結(jié)一次，一天的次日結(jié)清(即第二天下午五點(diǎn)前付清款)。
4、甲方場內(nèi)包修路，保證路面暢通，可以正常行駛。
5、合同期限：從年月日至年月日。
四、雙方責(zé)任。
甲方責(zé)任。
1、為確保乙方能按時、按質(zhì)、按量地完成甲方的運(yùn)輸工程，甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警(即路面)、路政和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及工地周邊的村民關(guān)系，確保乙方在不受外來干擾的環(huán)境中順利安全地完成運(yùn)輸工程。
3、甲方負(fù)責(zé)提供油料給乙方車隊(duì)使用，油料費(fèi)在支付工程款中扣除，油料費(fèi)價格比市場價低元/升，并保證油料質(zhì)量。
4、甲方負(fù)責(zé)指定乙方車輛作業(yè)的具體位置，指派現(xiàn)場施工人員指揮乙方裝卸作業(yè)，記錄運(yùn)輸量，甲方合理調(diào)配鉤機(jī)，滿足乙方的裝方量要求，確保乙方正常運(yùn)輸。
5、甲方負(fù)責(zé)裝車安排卸車位置，負(fù)責(zé)卸車點(diǎn)的土方疊平及施工現(xiàn)場余泥堆方點(diǎn)及所有路面清理與維護(hù)，確保道路暢通。如甲方卸土點(diǎn)遇特殊情況需臨時調(diào)整，必須在約定運(yùn)距離范圍內(nèi)，若超出約定運(yùn)距范圍，需甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用。
6、甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸許可證、凡是甲方安排裝運(yùn)的所有車輛，在運(yùn)輸工程中被當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門、周邊群眾干擾、阻攔、被扣、罰款等一切責(zé)任由甲方出面協(xié)調(diào)并承擔(dān)該費(fèi)用。如果因甲方原因造成乙方停工的，甲方支付元/天誤工費(fèi)給乙方。
乙方責(zé)任。
1、乙方對管理的車輛做好安全教育、安全檢查、安全行駛、文明運(yùn)輸。組建車隊(duì)，車輛在往返行駛中出現(xiàn)一切交通事故由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，對于乙方的人員，機(jī)械，車輛在運(yùn)輸中途出現(xiàn)的一切交通事故，均由乙方自行承擔(dān)。
2、在合同期間的施工范圍中，安全事故由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。乙方車輛必須嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的線路及施工便道行駛，如有違規(guī)違法的行為所造成的一切后果由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方車隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場后，要嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度、聽從調(diào)遣、服從指揮、規(guī)范的保質(zhì)、保量按時安全的完成運(yùn)輸任務(wù)。乙方要把安全生產(chǎn)放在第一位，工作人員輪換休息，不得疲勞駕，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。如因違章、違規(guī)、違紀(jì)、違法所造成的車輛、人員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，乙方責(zé)任自負(fù)。
4、乙方車隊(duì)工作人員由乙方統(tǒng)一管理，遵紀(jì)守法。進(jìn)駐現(xiàn)場的所有工作人員吃、住、行都由甲方負(fù)責(zé)，出現(xiàn)違法亂紀(jì)、喝酒、打架、斗毆事件，乙方要嚴(yán)肅處理。如乙方需要甲方配合處理，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方妥善處理。
5、乙方車輛正常工作后，如因不可抗力因素(如地震、雨雪、戰(zhàn)爭、國家強(qiáng)制停工等)所造成的停工、誤工由運(yùn)輸方自行承擔(dān)。
6、乙方在合同期內(nèi)要保證90%以上的車輛正常運(yùn)作、不跳舞、不曠工。不允許提前進(jìn)退場，如要退場必須提前一周提出書面申請，經(jīng)甲方同意后方可退場，并在退場時補(bǔ)足相對應(yīng)數(shù)量車輛。
7、乙方自身制定相應(yīng)的施工安全措施必須征求甲方同意，承擔(dān)由于自身安全保護(hù)措施不力造成的經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任。乙方必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行運(yùn)輸，乙方自身人員安全由其自行負(fù)責(zé)，同時乙方要給運(yùn)輸及工作人員購買人身保險(xiǎn)。
8、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守施工所在地的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的內(nèi)部管理措施，由于違反規(guī)定而發(fā)生的一切后果乙方自負(fù)。
9、乙方保證不拖欠工人工資和運(yùn)輸車輛車輛等費(fèi)用，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方拖欠，甲方有權(quán)處罰乙方當(dāng)期工程款。
10、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配合甲方管理、調(diào)度、愛護(hù)公物、節(jié)約能源。甲方負(fù)責(zé)乙方的居住、乙方負(fù)責(zé)自己的生活和公共衛(wèi)生，并做好預(yù)防自然災(zāi)害引起的各項(xiàng)防范安全措施。
五、違約責(zé)任。
為了更好的確保雙方利益，雙方應(yīng)自覺遵守本協(xié)議條款，不得違約。如任何一方違約，守約方可根據(jù)相關(guān)法律維護(hù)乙方利益，雙方就違約責(zé)任達(dá)成以下基本共識：因不可抗因素或其它特殊原因?qū)е碌墓て跁壕?、誤工、費(fèi)用支付拖延(不超過48小時)，個別車輛中途退出或調(diào)整等，甲乙雙方應(yīng)本著友好合作、互相諒解的精神，積極協(xié)調(diào)、妥善解決，不以違約論處。
六、乙方車主必須遵守執(zhí)行本須知。
乙方車主在運(yùn)輸途中車輛壞在途中，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系協(xié)調(diào)解決。
七、以上條件雙方要嚴(yán)格執(zhí)行，雙方在進(jìn)行經(jīng)營活動時按本協(xié)議實(shí)施法律行為，承擔(dān)民事責(zé)任，如出現(xiàn)人力無法抗拒因素(如地震、雨雪、戰(zhàn)爭、國家強(qiáng)制停工等)協(xié)議自動失效。
八、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)等文件資料，與本協(xié)議具有同等的法律效力。
九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方公司蓋章和法定代表人或委托人簽字，自工程土方運(yùn)完工期后合同自動失效。
(后附：雙方身份證復(fù)印件和乙方指定銀行卡)。
甲方簽字：
乙方簽字：
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇六
本人xxxx年畢業(yè)于xx學(xué)校，同年參加工作。先后在xxxx項(xiàng)目部、xxxx公司、xxxx項(xiàng)目部、xxxx項(xiàng)目部、xxxx項(xiàng)目部和xxx項(xiàng)目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專(xx大學(xué)，xx年畢業(yè))、大本(xx大學(xué)xx系，xx年畢業(yè))。
(一)xx年度始，在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作，擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：
1、復(fù)核橋涵主要工程量。
(4)將比較結(jié)果交于總工程師，由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織。
根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書。
根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書。如：大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書等。
4、審核橋涵專項(xiàng)施工組織及開工報(bào)告。
(1)由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織，編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報(bào)告;。
(2)對施工組織及開工報(bào)告進(jìn)行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。
5、現(xiàn)場檢查。
(2)對作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單，并督促其回復(fù)。
6、工程變更。
(2)根據(jù)會議紀(jì)要，做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。
(二)具體完成工作。
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作;。
3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更，辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng);。
6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題，必要時和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通，適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整，以形成對施工有利的條件。
經(jīng)過一年的工作，就個人而言，在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。
(一)首先，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對外為主、對內(nèi)為輔的。
1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說工程量的復(fù)核，作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后，復(fù)核無誤后開始進(jìn)行工程量的復(fù)核，工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對，確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后，督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出，而這個工作看似簡單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇七
托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)。
地址：
法人代表：
電話：傳真：
郵政編碼：
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)。
地址：
法人代表：
電話：傳真：
郵政編碼：
根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方。
第一部分特定條款。
一、運(yùn)輸任務(wù)及貨物描述。
1、運(yùn)輸任務(wù)：
2、貨物名稱：
3、貨物包裝：
4、運(yùn)輸方式：
5、起運(yùn)地及目的地：
6、其他事項(xiàng)：
二、運(yùn)輸費(fèi)用。
1、運(yùn)費(fèi)：
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢：
3、卸貨、倒短、倉儲費(fèi)用：
4、保險(xiǎn)費(fèi)：
5、其他費(fèi)用：
6、費(fèi)用共計(jì)：
三、運(yùn)輸時間。
1、裝車通知時間：
2、到達(dá)最終目的地時間：
四、費(fèi)用支付方式。
合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時，乙方應(yīng)保證貨物及時裝運(yùn)、發(fā)車，當(dāng)本合同的貨物運(yùn)出中國國境后____個工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運(yùn)費(fèi)總價的______作為預(yù)付款，貨物按時安全運(yùn)抵最終目的地后，甲方驗(yàn)收貨物完好，數(shù)量無誤，甲方應(yīng)在收到驗(yàn)貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運(yùn)發(fā)票，經(jīng)中國稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報(bào)關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運(yùn)費(fèi)的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過60天。
五、合同的生效和終止。
本合同自年月日起生效，有效期(自合同生效之日起至年月日)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇八
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
2、乙方：
法人代表：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項(xiàng)下的鐵路運(yùn)輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)xxx相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致：
第一條。
“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
“貨物”指甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。
“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理，相應(yīng)的信息傳遞反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條：服務(wù)范圍。
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運(yùn)輸以及貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條：合同價款。
合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運(yùn)輸費(fèi)裝卸費(fèi)貨物裝車延時費(fèi)，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運(yùn)站的汽運(yùn)費(fèi)，貨物代發(fā)費(fèi)每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
xxx和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
中國目的地所在的法律法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
貨物起運(yùn)前三個工作日內(nèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付。
甲方負(fù)責(zé)貨物包裝，應(yīng)保證貨物適合長途運(yùn)輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運(yùn)輸工具人員或者其他貨物及財(cái)產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。
甲方交貨方式為：
甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。
甲方交付的貨物不得夾帶易燃易爆有毒有腐蝕性有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進(jìn)口的物品。對甲方危險(xiǎn)貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔(dān)。
第五條：貨物的出運(yùn)。
切損失及費(fèi)用。
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運(yùn)，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求提供鐵路運(yùn)單，并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方的確認(rèn)后，全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)承運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。
第六條：保險(xiǎn)。
運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，根據(jù)鐵路運(yùn)票中貨物保價運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)：(人壽)。
發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的事故后，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助甲方向鐵路及保險(xiǎn)公司索賠。
第七條：雙方商業(yè)機(jī)密的保險(xiǎn)。
為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務(wù)及營銷渠道程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。
本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。
第八條：不可抗力。
不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服、包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害;戰(zhàn)爭、xxx、戒嚴(yán)及其受影響一方不能控制的客觀情況。
一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況，應(yīng)采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。
若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行不應(yīng)視為違反本合同。
第九：合同修改。
因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷摹⒆兏?、補(bǔ)充本合同的請求。
合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議的形式進(jìn)行，經(jīng)雙方蓋章后生效。
本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應(yīng)按照xxx有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
年月日年月日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇九
根據(jù)《^v^民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則經(jīng)甲乙雙方的協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
一、購銷方式：
1.甲方根據(jù)需求，采用電話、傳真或派人等方式向乙方提出配件采購計(jì)劃;甲方向乙方發(fā)出采購計(jì)劃時，應(yīng)準(zhǔn)確提供所需配件車型的17位編碼、發(fā)動機(jī)型號、年款及零部件主要屬性;如：名稱、規(guī)格、編號、數(shù)量、顏色、方向、位置等。乙方在接到采購計(jì)劃后，應(yīng)及時準(zhǔn)確的報(bào)出市場優(yōu)惠價格，鑒于市場價格的波動，乙方提供的配件價格必須保證10天有效。
2.所需采購的配件需乙方訂貨時，甲方必須將訂單以傳真或書面形式轉(zhuǎn)給乙方，乙方應(yīng)按甲方的訂單要求及時供貨。如需外購訂貨，到貨時間須向甲方說明，并征得甲方認(rèn)可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果。乙方自負(fù)。
3.甲方在接到乙方配件時，應(yīng)根據(jù)乙方銷貨清單，對配件的包裝、外觀、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額逐一驗(yàn)收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗(yàn)收時發(fā)現(xiàn)問題、當(dāng)面解決。如過后有差錯，由甲方承擔(dān)。
二、配件退貨及質(zhì)量的問題處理方式：
1.甲方所購乙方配件驗(yàn)收無誤后，如有下列情況之一均不能退貨，甲方不得因此而拖欠或拒付貨款。
a.甲方收到貨之日起超過7天;。
b.電器部分零件.
c.包裝破損及零部件已安裝過(零部件本身質(zhì)量除外)。
d.乙方為甲方特殊訂購的零件。
2.甲方在安裝使用時，發(fā)現(xiàn)配件有問題應(yīng)及時通知乙方，質(zhì)量問題最終結(jié)果以質(zhì)量鑒定報(bào)告為準(zhǔn)。如是甲方保管安裝、使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬馁|(zhì)量問題，則由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)責(zé)任;如不屬于上述原因則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3.甲方通過訂單或訂貨電話向乙方表達(dá)所需配件的質(zhì)量要求，包括：型號生產(chǎn)廠商品牌等。乙方必須嚴(yán)格依據(jù)甲方要求供貨。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有以假當(dāng)真，以次充好等欺詐行為時，甲方有權(quán)向乙方就該配件價值的雙倍金額作為賠償金。
三、結(jié)算方式：
甲方向乙方采購配件采用定期掛帳結(jié)算和限額結(jié)算方式，定期掛帳結(jié)算即每月1日或2日對上月帳，對帳無誤后，甲方在當(dāng)月十日內(nèi)結(jié)清乙方貨款。限額結(jié)算即當(dāng)貨款超過一萬元時，甲方應(yīng)及時結(jié)算乙方貨款，如甲方到期或超過限額不能結(jié)款時，甲方應(yīng)向乙方提出書面還款延遲日期。延遲期限內(nèi)仍不能結(jié)款，乙方有權(quán)終止繼續(xù)向甲方供貨，并按每天所欠貨款的千分之三收取甲方違約金。
四、秉著自愿互利原則，發(fā)生下列情況之一，權(quán)益方可單方解除合同：
1、乙方供貨不能保證時，甲方有權(quán)單方終止合同。
2、當(dāng)甲方不能按規(guī)定結(jié)算，給乙方正常運(yùn)作造成困難時，乙方有權(quán)單方終止合同。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。有效期從_____________年__________月__________日至________年_____________年__________月__________日。
六、本協(xié)議具有法律效力、其中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)議未果，應(yīng)申請仲裁解決。
甲方：_____________乙方：_____________。
代表人：_____________代表人：_____________。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十
為保證有充足、穩(wěn)定的加工原料，以利于組織生產(chǎn)，順利完成貿(mào)易訂單，根據(jù)《^v^合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就蜂產(chǎn)品訂購的有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條蜂產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、價格和金額：
第二條質(zhì)量要求：
乙方必須保證生產(chǎn)的各類蜂產(chǎn)品符合國家規(guī)定的各項(xiàng)理化指標(biāo)，不得摻假、摻雜。
第三條交貨時間、地點(diǎn)：
乙方于年月日至年月日履行交貨，具體日供應(yīng)量按照生產(chǎn)計(jì)劃于交貨之日前天通知乙方。交貨地點(diǎn)：;計(jì)量方法：以交貨地的稱量為計(jì)價重量;運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān)：由乙方自行將蜂產(chǎn)品運(yùn)至交貨地點(diǎn)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第四條檢驗(yàn)方法：
甲方在收購當(dāng)場對乙方的蜂產(chǎn)品隨機(jī)檢驗(yàn)。對乙方交售不含抗生素，達(dá)到出口要求的蜂王漿、蜂蜜、蜂花粉，年底甲方按原料收購的10%利潤返還給乙方。
第五條結(jié)算方式及期限：。
第六條擔(dān)保方式：。
第七條本合同解除的條件：。
第八條違約責(zé)任：
1、乙方延遲交貨或甲方延遲支付收購款的，應(yīng)當(dāng)每日按照延遲部分價款%的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
2、乙方交付的產(chǎn)品不符合約定規(guī)格和質(zhì)量要求的，甲方有權(quán)要求補(bǔ)足、換貨或退貨，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān);但甲方應(yīng)在日內(nèi)通知乙方，否則乙方有權(quán)拒絕甲方的要求。
第九條因不可抗拒的因素所造成乙方的履行合同困難或經(jīng)濟(jì)損失，甲方從蜂農(nóng)的實(shí)際利益出發(fā)，甲方愿補(bǔ)助蜂農(nóng)蜂場的30%的經(jīng)濟(jì)損失。
第十條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
(一)提交仲裁委員會仲裁;。
(二)依法向人民法院提起訴訟;。
第十一條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第十二條其他約定事項(xiàng)：
甲方：乙方：年月日：
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十一
甲方：
乙方：
簽訂地點(diǎn)：
根據(jù)《^v^經(jīng)濟(jì)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方將貨物噸從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價每噸元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)貨物卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式：
甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。
六、其它。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十二
甲方(托運(yùn)方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運(yùn)方)：(以下簡稱乙方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點(diǎn)：上海廣靈4路21號甲12樓。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量：
托運(yùn)的主要貨物為：鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
到達(dá)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責(zé)任：
乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的能正常營運(yùn)車輛的證明。
乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
貨物運(yùn)達(dá)簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中：上海地區(qū)需在2個工作日之內(nèi)華東地區(qū)需在5個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時約定。
乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度)，在裝運(yùn)過程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方將貨物運(yùn)至目的地后，負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達(dá)貨物。
乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責(zé)任：
甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達(dá)的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達(dá)的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專用發(fā)票核對單據(jù)數(shù)量評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。
甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責(zé)任：
上述所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價款。。
延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi)，以此作為違約處罰。
甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。
本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度。
自管倉庫管理制度：
定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
自管倉庫的入庫管理：
所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位。
貨物入庫時應(yīng)當(dāng)核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。
入庫時的安全生產(chǎn)：
貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由erp庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴(yán)格核對出庫單明細(xì)，按出庫單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時堅(jiān)持“先進(jìn)先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
自管倉庫盤存管理：由于理論計(jì)重和過磅計(jì)重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差異，每月將合計(jì)的計(jì)重差異報(bào)財(cái)務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財(cái)務(wù)和倉庫主管審核批準(zhǔn)，調(diào)整erp系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
托管倉庫管理制度：
定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
托管倉庫入庫管理。
貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細(xì)表，交給公司，并由erp系統(tǒng)人員錄入。
托管倉庫出庫管理：
貨物出庫后應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當(dāng)及時提醒托管倉庫糾正。
督促托管倉庫按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計(jì)重差異按條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十三
甲方:________________________
乙方:________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的.方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十四
甲方：甲方身份證：
乙方：乙方身份證：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土道路暢通。
二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、運(yùn)輸?shù)兀汗さ貤壨翀觥?BR> 三、要求乙方車輛3部，如：甲方要加車，必須乙方同意。
四、運(yùn)輸距離2公里以內(nèi)，運(yùn)費(fèi)每立方米2.8元。超過2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計(jì)3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢。
五、結(jié)算方式：押一個月油錢除外，下一個月付上一個月的總運(yùn)輸費(fèi)用。
六、駕駛員吃住由甲方負(fù)責(zé)。
七、雙方不得違約，如有一方違約，受甲乙方同等約束。
此協(xié)議一式二份，簽字后生效，受法律保障。運(yùn)土一完一次性算清運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)安全三部車自行負(fù)責(zé)，如甲方造成的安全由甲方負(fù)責(zé)。
八、每月保底每部車300車，云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方，云g3380923.5方。每月每個車保底300車，超過保底每車原價計(jì)算。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十五
乙方：________________________。
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)。
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
按＿＿水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
——－港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）。
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）。
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____（貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
承運(yùn)人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十六
乙方：
為確保甲方的家電產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。
2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸。
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。
2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料。
5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的'協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須。
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后一周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按協(xié)議的鐵路運(yùn)輸價格表（見附表）向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
1、在合同簽訂后的一周內(nèi)，乙方必須向甲方支付100萬元違約保證金。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還違約保證金。
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
1、本合同自年月日至年月日。
2、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
地址：地址：
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十七
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按＿＿水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
――－港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十八
托運(yùn)發(fā)貨方(甲方)：
稅號：
承 運(yùn) 方 (乙方)：
稅號：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
二、數(shù)量：噸
三、承運(yùn)日期：年月
四、運(yùn)費(fèi)單價：元/噸
五、合計(jì)金額元
六、裝貨地址： ;卸貨地址：(公路運(yùn)輸)
七、甲方責(zé)任：托運(yùn)貨物必須合法，物權(quán)清楚，與合同簽定的貨物相符。
八、乙方責(zé)任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運(yùn)貨物原裝，原卸。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)付款，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票。
十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運(yùn)費(fèi)兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日______年______月____日
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十九
甲方(委托方)：________________有限公司 乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 合作范圍
1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2) 乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸：
(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1) 將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。 2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條 運(yùn)輸價格
1、運(yùn)輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、 乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 壹拾萬元整 。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清; 3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條 違約責(zé)任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條 合同的時效及爭議解決
3、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商 解決，如協(xié)商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司
乙方：_________________
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十
委托方(以下簡稱甲方) ：電話：
受托方(以下簡稱乙方):： 電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理有關(guān)事宜,達(dá)成以下協(xié)議.
一. 代理事項(xiàng)
甲方委托乙方為貨運(yùn)代理,進(jìn)行貨物運(yùn)輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
二. 甲方義務(wù)
1. 甲方應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期前5日向乙方提供有關(guān)詳細(xì)資料,包括: 收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址,貨物名稱、海關(guān)編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運(yùn)日期、運(yùn)輸期限等.需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的貨物,甲方應(yīng)將有關(guān)部門審批、檢驗(yàn)的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實(shí)、完整準(zhǔn)確，與實(shí)際貨物相符，若包裝沒有破損，發(fā)貨人對貨物的真實(shí)性負(fù)責(zé)，如因甲方提供的貨物資料與實(shí)際情況不符，導(dǎo)致的一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)后果由甲方承擔(dān)。單證及隨車文件，甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.
2. 貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé);
3. 向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應(yīng)在裝車3日前通知乙方.
4. 按本合同約定支付乙方代理費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用.
三. 乙方義務(wù)
1. 在甲方授權(quán)范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項(xiàng)和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項(xiàng).乙方只有在完成轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，將有關(guān)單據(jù)和貨物轉(zhuǎn)交到收貨人手中才算完成乙方的義務(wù)。
2. 及時向甲方報(bào)告貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況,并交付有關(guān)單據(jù).
3. 對甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密，對乙方需要的文件和資料要及時和準(zhǔn)確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù)，乙方應(yīng)仔細(xì)核查是否正確和有遺漏情況。
4. 因自然災(zāi)害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項(xiàng)不能順利完成時,乙方應(yīng)及時通知甲方.
5. 甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定站，乙方保證把貨物交運(yùn)到甲方的收貨人指定站點(diǎn)。甲方貨物如屬于易碎易潮物品，如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞，甲方有權(quán)進(jìn)行索賠。
四.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及支付方式
1. 費(fèi)用. 雙方同意根據(jù)委托的代理事項(xiàng),按人民幣結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)等費(fèi)用。
2. 結(jié)算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費(fèi)用交付乙方.
3. 費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方.
4. 貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸或保價運(yùn)輸費(fèi)用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運(yùn)雜費(fèi)一并交乙方結(jié)算.
五.違約責(zé)任
1.由于甲方向乙方提供的資料不實(shí)或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關(guān)資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任(含因甲方責(zé)任造成口岸轉(zhuǎn)關(guān)時的滯留費(fèi))
2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項(xiàng),給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.下列原因乙方不承擔(dān)責(zé)任:
(1).不可抗力(包括自然災(zāi)害 鐵路停限裝 國家政策調(diào)整等);
(2).貨物本身的自然屬性;
(3).甲方的過失 ;
六.合同生效時間和代理期限
本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為 *20xx年 月 日至 年 月 日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議.
七.合同的變更和解除
1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.
2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應(yīng)通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關(guān)結(jié)算和清理等事宜.
八.爭議的解決
雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京 仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項(xiàng),否則無效).
九.其他事項(xiàng)
1.本合同一式 兩 份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
2.協(xié)議中未盡事宜，雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進(jìn)行解決。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十一
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。
2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸。
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。
2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的`證明材料。
5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須。
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)。運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
1、在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金。
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十二
鐵路運(yùn)輸
合同
是一種具體的運(yùn)輸合同,但是作為一種有名的合同,具有一定的特殊性,表現(xiàn)在承運(yùn)人、格式合同、履行順序、責(zé)任限制的特殊性。對于鐵路運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的鐵路運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
1、甲方：
法定代表人：
甲方： (委托人)： 合同編號：
經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：
2、乙方：
法人代表：
經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項(xiàng)下的鐵路運(yùn)輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致：
第一條
1.1、“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理，相應(yīng)的信息、傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條：服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運(yùn)輸以及貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條：合同價款
3.1、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨物裝車延時費(fèi)，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運(yùn)站的汽運(yùn)費(fèi)，貨物代發(fā)費(fèi)每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
3.2、本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
3.2.3、服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.3、貨物起運(yùn)前三個工作日內(nèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付
4.1、甲方負(fù)責(zé)貨物包裝，應(yīng)保證貨物適合長途運(yùn)輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運(yùn)輸工具、人員或者其他貨物及財(cái)產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。
4.2、甲方交貨方式為：
甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。
4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進(jìn)口的物品。對甲方危險(xiǎn)貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔(dān)。
第五條：貨物的出運(yùn)
5.1甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)前____個工作日將貨物出運(yùn)計(jì)劃通知乙方，通知不正確、不確定或不完備導(dǎo)致不能按時發(fā)運(yùn)的，甲方承擔(dān)一切損失及費(fèi)用。
5.2乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運(yùn)，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
5.3乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求提供鐵路運(yùn)單，并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方的確認(rèn)后，全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)承運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。
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鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十三
甲方合同編號:。
乙方貨時間、數(shù)量：簽訂時間：
二、質(zhì)量指針：
三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。
四、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。
五、交貨時間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。
六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。
八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。
十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。
十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。
十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
甲方：乙方：
日期：日期;
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十四
乙方：________________________ 為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇一
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《^v^合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價值險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為%，貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、^v^門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗(yàn)收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二
茲買方向賣方訂購下列產(chǎn)品，經(jīng)雙方談定買賣條件如下：
一、訂貨內(nèi)容。
商品編碼。
商品名稱及規(guī)格。
合計(jì)：人民幣(大寫)。
二、到貨地點(diǎn)：_________________________。
運(yùn)輸方式：()送貨上門()代發(fā)貨運(yùn)。
三、購銷方式：()現(xiàn)金銷售。
()賒銷于______年______月______日前結(jié)清貨款。
四、本合同有效期如無特殊證明為壹個月，但已發(fā)的貨，合同仍然有效，直至貨款結(jié)清為止。
五、如在本合同期內(nèi)不能付清貨款，買方按貨款總額的______‰一天支付違約金給賣方，同時不給予享受本公司所有的一切優(yōu)惠政策。
六、買方收到貨物的____小時內(nèi)必須將貨物檢驗(yàn)完畢，并和賣方隨貨出庫單(“客戶聯(lián)”和“回執(zhí)聯(lián)”)核對，如發(fā)現(xiàn)諸如水漬、外包裝毀壞等可能導(dǎo)致產(chǎn)品受損的情況，應(yīng)于收到貨物后四十八小時內(nèi)書面通知賣方，在此期限內(nèi)買方?jīng)]有提出書面異議，賣方將視同買方收妥貨物。
七、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，或向供貨方所在地法院提請?jiān)V訟。
供貨方：____________________。
地址：______________________。
電話：______________________。
授權(quán)代表：__________________。
________年_______月_______日。
購貨方：(蓋章)____________。
地址：______________________。
電話：______________________。
授權(quán)代表：__________________。
________年_______月_______日。
下欄由賣方發(fā)貨時填寫：
營業(yè)部。
業(yè)務(wù)人員：
部長：
財(cái)務(wù)部。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇三
甲方：（以下簡稱甲方）。
乙方：（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《^v^合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。
洞身土石方的運(yùn)輸。
工期以進(jìn)洞時間開始計(jì)算，15個月以內(nèi)完成。
1、合同價款的結(jié)算：施工期間按建設(shè)單位批復(fù)的當(dāng)期計(jì)量進(jìn)度進(jìn)行結(jié)算，工程完成后，進(jìn)行末次結(jié)算。
2、合同價款的支付：當(dāng)期工程價款按工程量結(jié)算單支付至70%，當(dāng)期支付價款時，乙方需提供工人工資表，由甲方財(cái)務(wù)支付工資，支付工資后余下價款為乙方所得。工程完工，安全、進(jìn)度能滿足甲方要求的情況下進(jìn)行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后3個月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。
安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國家和政府、行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，如乙方違章施工造成的安全責(zé)任由乙方自行承擔(dān)全部的責(zé)任。
1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應(yīng)采取緊急措施防止事態(tài)擴(kuò)大并全力組織搶救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場并作出書面記錄。
2、按照有關(guān)規(guī)定，甲方乙方應(yīng)分清責(zé)任，事故責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。甲乙雙方對事故責(zé)任有爭議時，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。
甲方負(fù)責(zé)組織檢查、驗(yàn)收，監(jiān)督乙方的工程進(jìn)度、安全施工，負(fù)責(zé)解決施工中存在或發(fā)生的問題。
乙方對與其確定勞動關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術(shù)水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊（須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級別、工作證號碼及身份證號碼），作為本合同附件。
甲方違約責(zé)任。
1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯誤造成的經(jīng)濟(jì)損失及有關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、甲方違反財(cái)務(wù)管理規(guī)定，違約支付勞務(wù)費(fèi)的，除糾正違約支付行為外，還應(yīng)當(dāng)在違約支付的額度范圍內(nèi)與過錯方對乙方由此遭受的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)連帶責(zé)任。
乙方違約責(zé)任。
1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時，如上班遲到半小時扣除每人每工作班50元，遲到1小時扣除每人每工作班100元，以此累計(jì)，當(dāng)月遲到3次以上甲方將扣除乙方當(dāng)期計(jì)價款的10%作為處罰。
2、乙方未按甲方要求的施工車輛進(jìn)場（保證8輛出渣車，配備熟練的駕駛?cè)藛T），甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行更換、調(diào)整。
3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時，甲方將扣除乙方總金額的20%補(bǔ)償甲方的損失，并終止合同，要求乙方3日內(nèi)退場。
在履行合同過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方首先進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關(guān)部門申請調(diào)解。當(dāng)調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭議：當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗(yàn)收合格后終止，雙方代表人應(yīng)出示身份證明。
本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。
本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項(xiàng)，其他事項(xiàng)與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇四
1.按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同(又稱長期整車貨運(yùn)合同)，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：
(1)托運(yùn)人和收貨人名稱;。
(2)發(fā)站和到站;。
(3)貨物名稱;。
(4)貨物重量;。
(5)車種和車數(shù);。
(6)違約責(zé)任;。
(7)雙方約定的其他事項(xiàng)。
2.以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同(又稱零星貨運(yùn)合同)，應(yīng)載明以下內(nèi)容：
(1)托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;。
(2)發(fā)站、到站及到站的主要鐵路局;。
(3)貨物名稱;。
(4)貨物包裝及標(biāo)志;。
(5)件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。
(6)承運(yùn)日期;
(7)運(yùn)到期限;。
(8)運(yùn)輸費(fèi)用;。
(9)貨車類型和車號;。
(10)施封貨車和集裝箱的施封號碼;。
(11)雙方商定的其他事項(xiàng)。
鐵路貨物運(yùn)輸中，屬于大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同;其它整車貨物運(yùn)輸，可以按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車計(jì)劃表代替。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
4.鐵路貨物運(yùn)輸合同成立的合法手續(xù)按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)以后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時，還應(yīng)該向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為合同的組成部分。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸合同的貨物運(yùn)單，由當(dāng)事人雙方填寫，托運(yùn)人必須在運(yùn)單上簽名，托運(yùn)人是社會組織的，還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)單上加蓋單位的印章。托運(yùn)人對自己在運(yùn)單上所填記事項(xiàng)，必須負(fù)完全責(zé)任。承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳記后，合同即告成立。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇五
甲方：
身份證號：
電話：
乙方：
身份證號：
電話：
甲、乙雙方根據(jù)《^v^公路貨運(yùn)相關(guān)法規(guī)》的規(guī)定，本著公平、公正、誠信規(guī)范的原則，友好達(dá)成以下協(xié)議：
一、工程項(xiàng)目：土石方運(yùn)輸項(xiàng)目。
二、項(xiàng)目內(nèi)容：
三、項(xiàng)目明確：
1、承運(yùn)地點(diǎn)：
2、運(yùn)輸單價：以噸位計(jì)算石方(8公里有5公里多的水泥路)元/噸(稅后價)。
后每超五百米，按一公里加元/噸。
3、付款方式：開工三天所做款為履約保證金工完當(dāng)天24小時內(nèi)結(jié)清，后一天結(jié)一次，一天的次日結(jié)清(即第二天下午五點(diǎn)前付清款)。
4、甲方場內(nèi)包修路，保證路面暢通，可以正常行駛。
5、合同期限：從年月日至年月日。
四、雙方責(zé)任。
甲方責(zé)任。
1、為確保乙方能按時、按質(zhì)、按量地完成甲方的運(yùn)輸工程，甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警(即路面)、路政和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及工地周邊的村民關(guān)系，確保乙方在不受外來干擾的環(huán)境中順利安全地完成運(yùn)輸工程。
3、甲方負(fù)責(zé)提供油料給乙方車隊(duì)使用，油料費(fèi)在支付工程款中扣除，油料費(fèi)價格比市場價低元/升，并保證油料質(zhì)量。
4、甲方負(fù)責(zé)指定乙方車輛作業(yè)的具體位置，指派現(xiàn)場施工人員指揮乙方裝卸作業(yè)，記錄運(yùn)輸量，甲方合理調(diào)配鉤機(jī)，滿足乙方的裝方量要求，確保乙方正常運(yùn)輸。
5、甲方負(fù)責(zé)裝車安排卸車位置，負(fù)責(zé)卸車點(diǎn)的土方疊平及施工現(xiàn)場余泥堆方點(diǎn)及所有路面清理與維護(hù)，確保道路暢通。如甲方卸土點(diǎn)遇特殊情況需臨時調(diào)整，必須在約定運(yùn)距離范圍內(nèi)，若超出約定運(yùn)距范圍，需甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用。
6、甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸許可證、凡是甲方安排裝運(yùn)的所有車輛，在運(yùn)輸工程中被當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門、周邊群眾干擾、阻攔、被扣、罰款等一切責(zé)任由甲方出面協(xié)調(diào)并承擔(dān)該費(fèi)用。如果因甲方原因造成乙方停工的，甲方支付元/天誤工費(fèi)給乙方。
乙方責(zé)任。
1、乙方對管理的車輛做好安全教育、安全檢查、安全行駛、文明運(yùn)輸。組建車隊(duì)，車輛在往返行駛中出現(xiàn)一切交通事故由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，對于乙方的人員，機(jī)械，車輛在運(yùn)輸中途出現(xiàn)的一切交通事故，均由乙方自行承擔(dān)。
2、在合同期間的施工范圍中，安全事故由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。乙方車輛必須嚴(yán)格按照甲方規(guī)定的線路及施工便道行駛，如有違規(guī)違法的行為所造成的一切后果由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方車隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場后，要嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度、聽從調(diào)遣、服從指揮、規(guī)范的保質(zhì)、保量按時安全的完成運(yùn)輸任務(wù)。乙方要把安全生產(chǎn)放在第一位，工作人員輪換休息，不得疲勞駕，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。如因違章、違規(guī)、違紀(jì)、違法所造成的車輛、人員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，乙方責(zé)任自負(fù)。
4、乙方車隊(duì)工作人員由乙方統(tǒng)一管理，遵紀(jì)守法。進(jìn)駐現(xiàn)場的所有工作人員吃、住、行都由甲方負(fù)責(zé)，出現(xiàn)違法亂紀(jì)、喝酒、打架、斗毆事件，乙方要嚴(yán)肅處理。如乙方需要甲方配合處理，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方妥善處理。
5、乙方車輛正常工作后，如因不可抗力因素(如地震、雨雪、戰(zhàn)爭、國家強(qiáng)制停工等)所造成的停工、誤工由運(yùn)輸方自行承擔(dān)。
6、乙方在合同期內(nèi)要保證90%以上的車輛正常運(yùn)作、不跳舞、不曠工。不允許提前進(jìn)退場，如要退場必須提前一周提出書面申請，經(jīng)甲方同意后方可退場，并在退場時補(bǔ)足相對應(yīng)數(shù)量車輛。
7、乙方自身制定相應(yīng)的施工安全措施必須征求甲方同意，承擔(dān)由于自身安全保護(hù)措施不力造成的經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任。乙方必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行運(yùn)輸，乙方自身人員安全由其自行負(fù)責(zé)，同時乙方要給運(yùn)輸及工作人員購買人身保險(xiǎn)。
8、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守施工所在地的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的內(nèi)部管理措施，由于違反規(guī)定而發(fā)生的一切后果乙方自負(fù)。
9、乙方保證不拖欠工人工資和運(yùn)輸車輛車輛等費(fèi)用，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方拖欠，甲方有權(quán)處罰乙方當(dāng)期工程款。
10、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配合甲方管理、調(diào)度、愛護(hù)公物、節(jié)約能源。甲方負(fù)責(zé)乙方的居住、乙方負(fù)責(zé)自己的生活和公共衛(wèi)生，并做好預(yù)防自然災(zāi)害引起的各項(xiàng)防范安全措施。
五、違約責(zé)任。
為了更好的確保雙方利益，雙方應(yīng)自覺遵守本協(xié)議條款，不得違約。如任何一方違約，守約方可根據(jù)相關(guān)法律維護(hù)乙方利益，雙方就違約責(zé)任達(dá)成以下基本共識：因不可抗因素或其它特殊原因?qū)е碌墓て跁壕?、誤工、費(fèi)用支付拖延(不超過48小時)，個別車輛中途退出或調(diào)整等，甲乙雙方應(yīng)本著友好合作、互相諒解的精神，積極協(xié)調(diào)、妥善解決，不以違約論處。
六、乙方車主必須遵守執(zhí)行本須知。
乙方車主在運(yùn)輸途中車輛壞在途中，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系協(xié)調(diào)解決。
七、以上條件雙方要嚴(yán)格執(zhí)行，雙方在進(jìn)行經(jīng)營活動時按本協(xié)議實(shí)施法律行為，承擔(dān)民事責(zé)任，如出現(xiàn)人力無法抗拒因素(如地震、雨雪、戰(zhàn)爭、國家強(qiáng)制停工等)協(xié)議自動失效。
八、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)等文件資料，與本協(xié)議具有同等的法律效力。
九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方公司蓋章和法定代表人或委托人簽字，自工程土方運(yùn)完工期后合同自動失效。
(后附：雙方身份證復(fù)印件和乙方指定銀行卡)。
甲方簽字：
乙方簽字：
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇六
本人xxxx年畢業(yè)于xx學(xué)校，同年參加工作。先后在xxxx項(xiàng)目部、xxxx公司、xxxx項(xiàng)目部、xxxx項(xiàng)目部、xxxx項(xiàng)目部和xxx項(xiàng)目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專(xx大學(xué)，xx年畢業(yè))、大本(xx大學(xué)xx系，xx年畢業(yè))。
(一)xx年度始，在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作，擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：
1、復(fù)核橋涵主要工程量。
(4)將比較結(jié)果交于總工程師，由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織。
根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書。
根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書。如：大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書等。
4、審核橋涵專項(xiàng)施工組織及開工報(bào)告。
(1)由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織，編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報(bào)告;。
(2)對施工組織及開工報(bào)告進(jìn)行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。
5、現(xiàn)場檢查。
(2)對作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單，并督促其回復(fù)。
6、工程變更。
(2)根據(jù)會議紀(jì)要，做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。
(二)具體完成工作。
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作;。
3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更，辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng);。
6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題，必要時和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通，適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整，以形成對施工有利的條件。
經(jīng)過一年的工作，就個人而言，在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。
(一)首先，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對外為主、對內(nèi)為輔的。
1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說工程量的復(fù)核，作為主管工程師是在接到設(shè)計(jì)圖紙后，復(fù)核無誤后開始進(jìn)行工程量的復(fù)核，工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計(jì)院進(jìn)行再次核對，確實(shí)屬于設(shè)計(jì)誤差后，督促設(shè)計(jì)院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計(jì)算出，而這個工作看似簡單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇七
托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)。
地址：
法人代表：
電話：傳真：
郵政編碼：
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)。
地址：
法人代表：
電話：傳真：
郵政編碼：
根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方。
第一部分特定條款。
一、運(yùn)輸任務(wù)及貨物描述。
1、運(yùn)輸任務(wù)：
2、貨物名稱：
3、貨物包裝：
4、運(yùn)輸方式：
5、起運(yùn)地及目的地：
6、其他事項(xiàng)：
二、運(yùn)輸費(fèi)用。
1、運(yùn)費(fèi)：
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢：
3、卸貨、倒短、倉儲費(fèi)用：
4、保險(xiǎn)費(fèi)：
5、其他費(fèi)用：
6、費(fèi)用共計(jì)：
三、運(yùn)輸時間。
1、裝車通知時間：
2、到達(dá)最終目的地時間：
四、費(fèi)用支付方式。
合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時，乙方應(yīng)保證貨物及時裝運(yùn)、發(fā)車，當(dāng)本合同的貨物運(yùn)出中國國境后____個工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運(yùn)費(fèi)總價的______作為預(yù)付款，貨物按時安全運(yùn)抵最終目的地后，甲方驗(yàn)收貨物完好，數(shù)量無誤，甲方應(yīng)在收到驗(yàn)貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應(yīng)的國際貨運(yùn)發(fā)票，經(jīng)中國稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報(bào)關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運(yùn)費(fèi)的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過60天。
五、合同的生效和終止。
本合同自年月日起生效，有效期(自合同生效之日起至年月日)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇八
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
2、乙方：
法人代表：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項(xiàng)下的鐵路運(yùn)輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)xxx相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致：
第一條。
“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
“貨物”指甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。
“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理，相應(yīng)的信息傳遞反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條：服務(wù)范圍。
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運(yùn)輸以及貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條：合同價款。
合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運(yùn)輸費(fèi)裝卸費(fèi)貨物裝車延時費(fèi)，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運(yùn)站的汽運(yùn)費(fèi)，貨物代發(fā)費(fèi)每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
xxx和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
中國目的地所在的法律法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
貨物起運(yùn)前三個工作日內(nèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付。
甲方負(fù)責(zé)貨物包裝，應(yīng)保證貨物適合長途運(yùn)輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運(yùn)輸工具人員或者其他貨物及財(cái)產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。
甲方交貨方式為：
甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。
甲方交付的貨物不得夾帶易燃易爆有毒有腐蝕性有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進(jìn)口的物品。對甲方危險(xiǎn)貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔(dān)。
第五條：貨物的出運(yùn)。
切損失及費(fèi)用。
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運(yùn)，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求提供鐵路運(yùn)單，并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方的確認(rèn)后，全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)承運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。
第六條：保險(xiǎn)。
運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，根據(jù)鐵路運(yùn)票中貨物保價運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)：(人壽)。
發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的事故后，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助甲方向鐵路及保險(xiǎn)公司索賠。
第七條：雙方商業(yè)機(jī)密的保險(xiǎn)。
為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務(wù)及營銷渠道程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。
本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。
第八條：不可抗力。
不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服、包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害;戰(zhàn)爭、xxx、戒嚴(yán)及其受影響一方不能控制的客觀情況。
一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況，應(yīng)采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。
若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行不應(yīng)視為違反本合同。
第九：合同修改。
因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷摹⒆兏?、補(bǔ)充本合同的請求。
合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議的形式進(jìn)行，經(jīng)雙方蓋章后生效。
本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應(yīng)按照xxx有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
年月日年月日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇九
根據(jù)《^v^民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則經(jīng)甲乙雙方的協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
一、購銷方式：
1.甲方根據(jù)需求，采用電話、傳真或派人等方式向乙方提出配件采購計(jì)劃;甲方向乙方發(fā)出采購計(jì)劃時，應(yīng)準(zhǔn)確提供所需配件車型的17位編碼、發(fā)動機(jī)型號、年款及零部件主要屬性;如：名稱、規(guī)格、編號、數(shù)量、顏色、方向、位置等。乙方在接到采購計(jì)劃后，應(yīng)及時準(zhǔn)確的報(bào)出市場優(yōu)惠價格，鑒于市場價格的波動，乙方提供的配件價格必須保證10天有效。
2.所需采購的配件需乙方訂貨時，甲方必須將訂單以傳真或書面形式轉(zhuǎn)給乙方，乙方應(yīng)按甲方的訂單要求及時供貨。如需外購訂貨，到貨時間須向甲方說明，并征得甲方認(rèn)可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果。乙方自負(fù)。
3.甲方在接到乙方配件時，應(yīng)根據(jù)乙方銷貨清單，對配件的包裝、外觀、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額逐一驗(yàn)收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗(yàn)收時發(fā)現(xiàn)問題、當(dāng)面解決。如過后有差錯，由甲方承擔(dān)。
二、配件退貨及質(zhì)量的問題處理方式：
1.甲方所購乙方配件驗(yàn)收無誤后，如有下列情況之一均不能退貨，甲方不得因此而拖欠或拒付貨款。
a.甲方收到貨之日起超過7天;。
b.電器部分零件.
c.包裝破損及零部件已安裝過(零部件本身質(zhì)量除外)。
d.乙方為甲方特殊訂購的零件。
2.甲方在安裝使用時，發(fā)現(xiàn)配件有問題應(yīng)及時通知乙方，質(zhì)量問題最終結(jié)果以質(zhì)量鑒定報(bào)告為準(zhǔn)。如是甲方保管安裝、使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬馁|(zhì)量問題，則由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)責(zé)任;如不屬于上述原因則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3.甲方通過訂單或訂貨電話向乙方表達(dá)所需配件的質(zhì)量要求，包括：型號生產(chǎn)廠商品牌等。乙方必須嚴(yán)格依據(jù)甲方要求供貨。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有以假當(dāng)真，以次充好等欺詐行為時，甲方有權(quán)向乙方就該配件價值的雙倍金額作為賠償金。
三、結(jié)算方式：
甲方向乙方采購配件采用定期掛帳結(jié)算和限額結(jié)算方式，定期掛帳結(jié)算即每月1日或2日對上月帳，對帳無誤后，甲方在當(dāng)月十日內(nèi)結(jié)清乙方貨款。限額結(jié)算即當(dāng)貨款超過一萬元時，甲方應(yīng)及時結(jié)算乙方貨款，如甲方到期或超過限額不能結(jié)款時，甲方應(yīng)向乙方提出書面還款延遲日期。延遲期限內(nèi)仍不能結(jié)款，乙方有權(quán)終止繼續(xù)向甲方供貨，并按每天所欠貨款的千分之三收取甲方違約金。
四、秉著自愿互利原則，發(fā)生下列情況之一，權(quán)益方可單方解除合同：
1、乙方供貨不能保證時，甲方有權(quán)單方終止合同。
2、當(dāng)甲方不能按規(guī)定結(jié)算，給乙方正常運(yùn)作造成困難時，乙方有權(quán)單方終止合同。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。有效期從_____________年__________月__________日至________年_____________年__________月__________日。
六、本協(xié)議具有法律效力、其中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)議未果，應(yīng)申請仲裁解決。
甲方：_____________乙方：_____________。
代表人：_____________代表人：_____________。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十
為保證有充足、穩(wěn)定的加工原料，以利于組織生產(chǎn)，順利完成貿(mào)易訂單，根據(jù)《^v^合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就蜂產(chǎn)品訂購的有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條蜂產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、價格和金額：
第二條質(zhì)量要求：
乙方必須保證生產(chǎn)的各類蜂產(chǎn)品符合國家規(guī)定的各項(xiàng)理化指標(biāo)，不得摻假、摻雜。
第三條交貨時間、地點(diǎn)：
乙方于年月日至年月日履行交貨，具體日供應(yīng)量按照生產(chǎn)計(jì)劃于交貨之日前天通知乙方。交貨地點(diǎn)：;計(jì)量方法：以交貨地的稱量為計(jì)價重量;運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān)：由乙方自行將蜂產(chǎn)品運(yùn)至交貨地點(diǎn)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第四條檢驗(yàn)方法：
甲方在收購當(dāng)場對乙方的蜂產(chǎn)品隨機(jī)檢驗(yàn)。對乙方交售不含抗生素，達(dá)到出口要求的蜂王漿、蜂蜜、蜂花粉，年底甲方按原料收購的10%利潤返還給乙方。
第五條結(jié)算方式及期限：。
第六條擔(dān)保方式：。
第七條本合同解除的條件：。
第八條違約責(zé)任：
1、乙方延遲交貨或甲方延遲支付收購款的，應(yīng)當(dāng)每日按照延遲部分價款%的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
2、乙方交付的產(chǎn)品不符合約定規(guī)格和質(zhì)量要求的，甲方有權(quán)要求補(bǔ)足、換貨或退貨，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān);但甲方應(yīng)在日內(nèi)通知乙方，否則乙方有權(quán)拒絕甲方的要求。
第九條因不可抗拒的因素所造成乙方的履行合同困難或經(jīng)濟(jì)損失，甲方從蜂農(nóng)的實(shí)際利益出發(fā)，甲方愿補(bǔ)助蜂農(nóng)蜂場的30%的經(jīng)濟(jì)損失。
第十條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
(一)提交仲裁委員會仲裁;。
(二)依法向人民法院提起訴訟;。
第十一條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第十二條其他約定事項(xiàng)：
甲方：乙方：年月日：
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十一
甲方：
乙方：
簽訂地點(diǎn)：
根據(jù)《^v^經(jīng)濟(jì)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方將貨物噸從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價每噸元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)貨物卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式：
甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。
六、其它。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十二
甲方(托運(yùn)方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運(yùn)方)：(以下簡稱乙方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點(diǎn)：上海廣靈4路21號甲12樓。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量：
托運(yùn)的主要貨物為：鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
到達(dá)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責(zé)任：
乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的能正常營運(yùn)車輛的證明。
乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
貨物運(yùn)達(dá)簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中：上海地區(qū)需在2個工作日之內(nèi)華東地區(qū)需在5個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時約定。
乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度)，在裝運(yùn)過程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方將貨物運(yùn)至目的地后，負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達(dá)貨物。
乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責(zé)任：
甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達(dá)的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達(dá)的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專用發(fā)票核對單據(jù)數(shù)量評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。
甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責(zé)任：
上述所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價款。。
延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi)，以此作為違約處罰。
甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。
本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度。
自管倉庫管理制度：
定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
自管倉庫的入庫管理：
所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位。
貨物入庫時應(yīng)當(dāng)核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。
入庫時的安全生產(chǎn)：
貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由erp庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴(yán)格核對出庫單明細(xì)，按出庫單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時堅(jiān)持“先進(jìn)先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
自管倉庫盤存管理：由于理論計(jì)重和過磅計(jì)重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差異，每月將合計(jì)的計(jì)重差異報(bào)財(cái)務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財(cái)務(wù)和倉庫主管審核批準(zhǔn)，調(diào)整erp系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
托管倉庫管理制度：
定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
托管倉庫入庫管理。
貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細(xì)表，交給公司，并由erp系統(tǒng)人員錄入。
托管倉庫出庫管理：
貨物出庫后應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當(dāng)及時提醒托管倉庫糾正。
督促托管倉庫按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計(jì)重差異按條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十三
甲方:________________________
乙方:________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的.方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十四
甲方：甲方身份證：
乙方：乙方身份證：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土道路暢通。
二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、運(yùn)輸?shù)兀汗さ貤壨翀觥?BR> 三、要求乙方車輛3部，如：甲方要加車，必須乙方同意。
四、運(yùn)輸距離2公里以內(nèi)，運(yùn)費(fèi)每立方米2.8元。超過2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計(jì)3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢。
五、結(jié)算方式：押一個月油錢除外，下一個月付上一個月的總運(yùn)輸費(fèi)用。
六、駕駛員吃住由甲方負(fù)責(zé)。
七、雙方不得違約，如有一方違約，受甲乙方同等約束。
此協(xié)議一式二份，簽字后生效，受法律保障。運(yùn)土一完一次性算清運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)安全三部車自行負(fù)責(zé)，如甲方造成的安全由甲方負(fù)責(zé)。
八、每月保底每部車300車，云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方，云g3380923.5方。每月每個車保底300車，超過保底每車原價計(jì)算。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十五
乙方：________________________。
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)。
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
按＿＿水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
——－港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）。
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）。
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____（貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
承運(yùn)人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十六
乙方：
為確保甲方的家電產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。
2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸。
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。
2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料。
5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的'協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須。
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后一周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按協(xié)議的鐵路運(yùn)輸價格表（見附表）向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
1、在合同簽訂后的一周內(nèi)，乙方必須向甲方支付100萬元違約保證金。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還違約保證金。
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
1、本合同自年月日至年月日。
2、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
地址：地址：
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十七
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按＿＿水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。
――－港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十八
托運(yùn)發(fā)貨方(甲方)：
稅號：
承 運(yùn) 方 (乙方)：
稅號：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
二、數(shù)量：噸
三、承運(yùn)日期：年月
四、運(yùn)費(fèi)單價：元/噸
五、合計(jì)金額元
六、裝貨地址： ;卸貨地址：(公路運(yùn)輸)
七、甲方責(zé)任：托運(yùn)貨物必須合法，物權(quán)清楚，與合同簽定的貨物相符。
八、乙方責(zé)任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運(yùn)貨物原裝，原卸。
九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)付款，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票。
十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運(yùn)費(fèi)兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日______年______月____日
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇十九
甲方(委托方)：________________有限公司 乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 合作范圍
1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。
第二條 服務(wù)要求
1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2) 乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸：
(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1) 將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。 2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條 運(yùn)輸價格
1、運(yùn)輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)
第四條 費(fèi)用結(jié)算
1、 乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 壹拾萬元整 。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清; 3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條 違約責(zé)任
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條 合同的時效及爭議解決
3、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商 解決，如協(xié)商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司
乙方：_________________
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十
委托方(以下簡稱甲方) ：電話：
受托方(以下簡稱乙方):： 電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理有關(guān)事宜,達(dá)成以下協(xié)議.
一. 代理事項(xiàng)
甲方委托乙方為貨運(yùn)代理,進(jìn)行貨物運(yùn)輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。
二. 甲方義務(wù)
1. 甲方應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期前5日向乙方提供有關(guān)詳細(xì)資料,包括: 收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址,貨物名稱、海關(guān)編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運(yùn)日期、運(yùn)輸期限等.需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的貨物,甲方應(yīng)將有關(guān)部門審批、檢驗(yàn)的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實(shí)、完整準(zhǔn)確，與實(shí)際貨物相符，若包裝沒有破損，發(fā)貨人對貨物的真實(shí)性負(fù)責(zé)，如因甲方提供的貨物資料與實(shí)際情況不符，導(dǎo)致的一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)后果由甲方承擔(dān)。單證及隨車文件，甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.
2. 貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé);
3. 向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應(yīng)在裝車3日前通知乙方.
4. 按本合同約定支付乙方代理費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用.
三. 乙方義務(wù)
1. 在甲方授權(quán)范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項(xiàng)和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項(xiàng).乙方只有在完成轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，將有關(guān)單據(jù)和貨物轉(zhuǎn)交到收貨人手中才算完成乙方的義務(wù)。
2. 及時向甲方報(bào)告貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況,并交付有關(guān)單據(jù).
3. 對甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密，對乙方需要的文件和資料要及時和準(zhǔn)確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù)，乙方應(yīng)仔細(xì)核查是否正確和有遺漏情況。
4. 因自然災(zāi)害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項(xiàng)不能順利完成時,乙方應(yīng)及時通知甲方.
5. 甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定站，乙方保證把貨物交運(yùn)到甲方的收貨人指定站點(diǎn)。甲方貨物如屬于易碎易潮物品，如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞，甲方有權(quán)進(jìn)行索賠。
四.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及支付方式
1. 費(fèi)用. 雙方同意根據(jù)委托的代理事項(xiàng),按人民幣結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)等費(fèi)用。
2. 結(jié)算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費(fèi)用交付乙方.
3. 費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方.
4. 貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸或保價運(yùn)輸費(fèi)用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運(yùn)雜費(fèi)一并交乙方結(jié)算.
五.違約責(zé)任
1.由于甲方向乙方提供的資料不實(shí)或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關(guān)資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任(含因甲方責(zé)任造成口岸轉(zhuǎn)關(guān)時的滯留費(fèi))
2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項(xiàng),給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.下列原因乙方不承擔(dān)責(zé)任:
(1).不可抗力(包括自然災(zāi)害 鐵路停限裝 國家政策調(diào)整等);
(2).貨物本身的自然屬性;
(3).甲方的過失 ;
六.合同生效時間和代理期限
本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為 *20xx年 月 日至 年 月 日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議.
七.合同的變更和解除
1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.
2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應(yīng)通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關(guān)結(jié)算和清理等事宜.
八.爭議的解決
雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京 仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項(xiàng),否則無效).
九.其他事項(xiàng)
1.本合同一式 兩 份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
2.協(xié)議中未盡事宜，雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進(jìn)行解決。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十一
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。
2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸。
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。
2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的`證明材料。
5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須。
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)。運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償。
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
1、在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金。
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十二
鐵路運(yùn)輸
合同
是一種具體的運(yùn)輸合同,但是作為一種有名的合同,具有一定的特殊性,表現(xiàn)在承運(yùn)人、格式合同、履行順序、責(zé)任限制的特殊性。對于鐵路運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的鐵路運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
1、甲方：
法定代表人：
甲方： (委托人)： 合同編號：
經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：
2、乙方：
法人代表：
經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項(xiàng)下的鐵路運(yùn)輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致：
第一條
1.1、“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理，相應(yīng)的信息、傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條：服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運(yùn)輸以及貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條：合同價款
3.1、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨物裝車延時費(fèi)，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運(yùn)站的汽運(yùn)費(fèi)，貨物代發(fā)費(fèi)每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
3.2、本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
3.2.3、服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.3、貨物起運(yùn)前三個工作日內(nèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付
4.1、甲方負(fù)責(zé)貨物包裝，應(yīng)保證貨物適合長途運(yùn)輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運(yùn)輸工具、人員或者其他貨物及財(cái)產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。
4.2、甲方交貨方式為：
甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。
4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進(jìn)口的物品。對甲方危險(xiǎn)貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔(dān)。
第五條：貨物的出運(yùn)
5.1甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)前____個工作日將貨物出運(yùn)計(jì)劃通知乙方，通知不正確、不確定或不完備導(dǎo)致不能按時發(fā)運(yùn)的，甲方承擔(dān)一切損失及費(fèi)用。
5.2乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運(yùn)，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
5.3乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求提供鐵路運(yùn)單，并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方的確認(rèn)后，全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)承運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。
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鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十三
甲方合同編號:。
乙方貨時間、數(shù)量：簽訂時間：
二、質(zhì)量指針：
三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。
四、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。
五、交貨時間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。
六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。
八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。
十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。
十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。
十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
甲方：乙方：
日期：日期;
鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同篇二十四
乙方：________________________ 為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。