總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的目標(biāo)和計劃?？偨Y(jié)的內(nèi)容要具體、明確，避免空泛和概念不清的描述。小編為大家精心挑選了幾篇經(jīng)典總結(jié)文章，大家一起來欣賞學(xué)習(xí)吧。
輪機工程實訓(xùn)體會篇一
工程實訓(xùn)是大學(xué)生專業(yè)課程中的重要組成部分，通過實際操作和實踐，使學(xué)生更好地掌握專業(yè)知識和技能。我作為一名機械工程專業(yè)的學(xué)生，參加了一次關(guān)于機械制造的實訓(xùn)項目，獲益匪淺。在這次實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性，并且對工程實訓(xùn)有了更深入的認(rèn)識。
首先，工程實訓(xùn)讓我了解到理論知識與實際操作之間的差距。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了諸如機械原理、材料力學(xué)等基礎(chǔ)理論，但僅僅靠理論是無法真正掌握技能的。只有親自動手實踐，才能更好地理解知識。在實訓(xùn)課程中，我們制作了一臺簡單的汽車模型，需要從選材、設(shè)計、加工、裝配等方面進(jìn)行全面考慮。通過親自動手操作，并不斷調(diào)整和改進(jìn)，我逐漸明白了理論知識在實際操作中的運用方式和局限性。這讓我深刻認(rèn)識到，理論只是一種基礎(chǔ)，真正的知識實踐需要通過實際操作來驗證和完善。
其次，工程實訓(xùn)培養(yǎng)了我解決問題的能力。在實際操作過程中，往往會遇到各種困難和問題，例如材料的選擇、工具的使用、結(jié)構(gòu)的安裝等。面對這些問題，我不僅僅是簡單地摸索和試錯，而是學(xué)會了分析和思考。通過與同學(xué)的討論，和老師的指導(dǎo)，我逐漸意識到解決問題需要有系統(tǒng)和全面的思考方式。不能僅僅局限在表面的現(xiàn)象上，還需要深入思考問題的根本原因。通過這次實訓(xùn)，我培養(yǎng)了自己的問題解決能力，并且在性格上也更加勇于面對挑戰(zhàn)和困難。
第三，工程實訓(xùn)拓寬了我的專業(yè)視野。通過參與實訓(xùn)項目，我接觸到了許多與專業(yè)相關(guān)的新技術(shù)和設(shè)備。在實際操作中，我不僅僅學(xué)到了一種制造過程，還了解了整個行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。而這些對于一個剛剛步入職場的大學(xué)生來說，是非常有價值的。通過實訓(xùn)，我從一個缺乏實踐經(jīng)驗的學(xué)生，變成了對行業(yè)有一定了解的專業(yè)人才。這不僅為我畢業(yè)后的就業(yè)提供了參考，而且也讓我更加有自信和勇氣去探索專業(yè)領(lǐng)域的更多可能性。
第四，工程實訓(xùn)增強了我的團(tuán)隊合作能力。在實訓(xùn)項目中，我們需要分組合作完成任務(wù)。通過與同學(xué)們的合作，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見。在解決問題的過程中，我不再以自我為中心，而是通過與他人的討論和協(xié)商，找到了更好的解決方案。這不僅極大地提高了工作的效率，也增進(jìn)了彼此之間的交流和學(xué)習(xí)。團(tuán)隊合作不僅僅是單純的任務(wù)分配和完成，更重要的是每個人都能在過程中相互學(xué)習(xí)和成長。
綜上所述，工程實訓(xùn)對于我來說是一次難得的寶貴經(jīng)歷。通過實際操作和實踐，我不僅僅掌握了專業(yè)知識和技能，更鍛煉了自己的解決問題能力、拓寬了專業(yè)視野，增強了團(tuán)隊合作能力。這些都為我將來的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)發(fā)揚工程實訓(xùn)的精神，不斷提升自己的實踐能力，為實現(xiàn)個人價值和社會發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇二
工程實訓(xùn)是一種培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新意識的重要教學(xué)方式。在這次工程實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性和實訓(xùn)帶來的收獲。通過對實踐活動的參與和實際操作的鍛煉，我不僅加深了對理論知識的理解，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊合作能力和解決問題的能力。這次工程實訓(xùn)對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會。
首先，工程實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到實踐的重要性。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識，但只有通過實踐才能真正理解和掌握這些知識。在實訓(xùn)過程中，我們需要利用所學(xué)知識解決實際問題，處理實際情況。通過這樣的實踐，我感受到了理論與實際的差距，也認(rèn)識到了實踐對于知識的深化和提升的重要性。只有將知識應(yīng)用于實踐中，才能真正理解和掌握它們。
其次，工程實訓(xùn)鍛煉了我的團(tuán)隊合作能力。在實訓(xùn)中，我們需要與團(tuán)隊成員緊密合作，共同完成一個項目。在團(tuán)隊合作中，每個成員扮演著不同的角色，各自負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過和團(tuán)隊成員的交流和合作，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，也學(xué)會了如何與他人合作并共同達(dá)成目標(biāo)。團(tuán)隊合作的結(jié)果往往比個人努力更加出色，工程實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作讓我體會到了團(tuán)隊力量的重要性。
再次，工程實訓(xùn)讓我培養(yǎng)了解決問題的能力。在實踐過程中，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題和困難，這需要我們運用所學(xué)知識和經(jīng)驗進(jìn)行分析和解決。實訓(xùn)中的每一個問題都是一個機會，通過解決問題，我們能夠提高自己的分析和解決問題的能力。工程實訓(xùn)讓我明白，解決問題不僅僅需要理論知識，還需要創(chuàng)新思維和靈活的應(yīng)對能力。通過實踐中的問題解決，我不斷提升了自己的解決問題的能力。
此外，工程實訓(xùn)讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握了正確的學(xué)習(xí)方法和積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，才能更好地應(yīng)對實際問題。在實踐中，我們遇到的問題往往與課本中的例題相似，只有深入理解和掌握了理論知識，才能更好地應(yīng)用于實踐中。因此，在這次實訓(xùn)中，我加強了對理論知識的學(xué)習(xí)和理解，同時樹立了積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。通過實踐和學(xué)習(xí)的結(jié)合，我更好地應(yīng)對了實際問題。
總之，工程實訓(xùn)對我來說是一次難忘和寶貴的經(jīng)歷，它不僅讓我感受到了實踐的重要性，還提高了我的團(tuán)隊合作能力和問題解決能力。同時，它也讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。這次實訓(xùn)鍛煉了我，在實踐過程中培養(yǎng)了我的技能和素質(zhì)，提高了我的實踐能力和創(chuàng)新意識。我相信通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和體驗，我會成為一個更好的工程師，更好地為社會做出貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇三
作為現(xiàn)代工業(yè)中的主力機械，汽輪機承載著國家能源建設(shè)的重任，是現(xiàn)代工業(yè)和生產(chǎn)中極為重要的組成部分。因此，為了培養(yǎng)合格的汽輪機工程技術(shù)人才，各高職院校都會設(shè)置必修實訓(xùn)課程——汽輪機工況實訓(xùn)。本次我在實訓(xùn)課程中學(xué)習(xí)到了這個強大的機械的工作原理和操作技巧，充分地實現(xiàn)了理論學(xué)習(xí)和實踐開發(fā)的結(jié)合，這對我的學(xué)業(yè)和職業(yè)生涯都有著重要的意義。
第二段：實訓(xùn)準(zhǔn)備。
在實訓(xùn)課程之前，我們需要了解這個強大的機械的工作原理和操作技巧。為此，我先通過課堂學(xué)習(xí)了解了汽輪機的基本原理，包括汽輪機的主要組成部分、基本工作原理、適用范圍等，同時還學(xué)習(xí)了關(guān)于汽輪機維護(hù)的知識。然后，我們根據(jù)老師的講解和指導(dǎo)，進(jìn)行了準(zhǔn)備和背景的準(zhǔn)備，充分理解和把握汽輪機運行和維護(hù)的步驟和各種變化，在實際操作時提高了效率和工作質(zhì)量。
第三段：實踐操作。
在實踐過程中，我們通過多種方式學(xué)習(xí)了不同類型汽輪機的操作和應(yīng)用，又進(jìn)行了模擬實驗。在教練的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了使用各種汽輪機設(shè)備，理解并熟練操作汽輪機，比如電力汽輪機和熱力汽輪機，學(xué)習(xí)了如何在各種運行模式下監(jiān)測汽輪機工作狀態(tài)，及時適應(yīng)應(yīng)急情況和進(jìn)行維修保養(yǎng)。這些實踐經(jīng)驗幫助我們更好地理解汽輪機的工作原理、掌握操作技巧，并在實踐中進(jìn)行強化學(xué)習(xí)。
在實踐的過程中，我進(jìn)一步了解了汽輪機的研發(fā)和應(yīng)用，對自己的職業(yè)規(guī)劃和成長方向也有了更加明確和具體的認(rèn)識。在實踐教學(xué)中學(xué)到的汽輪機知識和操作技能，為我日后的學(xué)業(yè)和職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，感受到了實踐中的樂趣和挑戰(zhàn)，更深刻地認(rèn)識到了實踐教學(xué)與純理論教學(xué)的巨大差異，對自己的未來職業(yè)發(fā)展帶來了積極的影響。
第五段：結(jié)論。
綜合來看，汽輪機工況實訓(xùn)幫助我們從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用中獲取對汽輪機工作原理和操作技巧的更深刻的理解和掌握，同時在實踐中激發(fā)了學(xué)習(xí)的熱情，提高了工作和學(xué)習(xí)能力。未來，我將在實際工作中不斷總結(jié)、提高和應(yīng)用實踐中所學(xué)到的汽輪機知識和操作技能，為國家的能源建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇四
工程實訓(xùn)是大學(xué)階段重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容之一，通過實踐操作，可以幫助學(xué)生更好地理解所學(xué)的理論知識，提高專業(yè)技能。通過參與工程實訓(xùn)，我收益良多，不僅提升了自己的實際操作能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作能力和問題解決能力。在工程實訓(xùn)中，我體會到了付出和收獲的關(guān)系，經(jīng)歷了許多成功和失敗，也找到了自己在工程領(lǐng)域的興趣和定位。
首先，在工程實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實際操作的技能。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的都是基礎(chǔ)理論知識，通過實踐操作，才能真正掌握其中的精髓。在實訓(xùn)課上，我親自動手操作儀器設(shè)備，學(xué)習(xí)了如何正確連接電路、調(diào)試參數(shù)等，并且親自動手解決一些實際問題。這讓我更加深入地了解了電子工程的奧妙，也提高了我的實際操作能力。在實訓(xùn)課程結(jié)束后，我對電子工程的理論知識有了更加扎實的掌握，也更加自信地面對未來的挑戰(zhàn)。
其次，工程實訓(xùn)鍛煉了我的團(tuán)隊合作能力。在實際工程項目中，很少有單打獨斗的情況，通常需要和團(tuán)隊成員共同合作完成任務(wù)。在工程實踐課程中，我和同學(xué)們一起分工合作，互相配合，共同完成了一些復(fù)雜的項目任務(wù)。在實際操作中，我們遇到了各種各樣的問題和困難，但通過團(tuán)隊的合作，我們成功地克服了困難，取得了不錯的成果。這讓我深刻認(rèn)識到，團(tuán)隊合作是取得成功的重要因素，也培養(yǎng)了我與他人合作的意識和能力。
另外，工程實訓(xùn)也讓我學(xué)會了如何解決問題。在實踐操作中，我們經(jīng)常面臨各種故障和困難，需要自己思考和解決。有時候，遇到問題我們可能會感到沮喪和無助，但是只要不放棄，勇敢地面對問題，就能找到問題的癥結(jié)和解決方法。通過實訓(xùn)，我養(yǎng)成了主動思考和解決問題的習(xí)慣，不再畏懼困難，而是勇于面對并找到解決方案。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作都有著重要的影響。
此外，通過工程實訓(xùn)，我找到了自己在工程領(lǐng)域的興趣和定位。在實際操作中，我感受到了電子工程帶給我的樂趣和成就感，也對電子工程的發(fā)展前景有了更深的了解。在實訓(xùn)的過程中，我意識到自己對電子電路設(shè)計和嵌入式系統(tǒng)有較強的興趣，并且對此也有一定的天賦。這讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和方向，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
綜上所述，工程實訓(xùn)是我大學(xué)生活中重要的一部分，通過參與實踐操作，我學(xué)到了很多實際操作的技能，鍛煉了團(tuán)隊合作能力和解決問題的能力，同時也找到了自己在工程領(lǐng)域的興趣和定位。工程實訓(xùn)不僅是知識的獲取，更是對自己能力和興趣的深刻認(rèn)識，給了我信心和勇氣去面對未來的挑戰(zhàn)。通過工程實訓(xùn)，我愿意成為一名出色的工程師，為技術(shù)進(jìn)步和社會發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇五
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
輪機工程實訓(xùn)體會篇六
這次實訓(xùn)使我們明白我們所欠缺的不僅僅是技術(shù)知識，更重要的是有一種處理事情的方法、面對問題的心態(tài)和動手能力。面對完全陌生的新知識、新技術(shù)、新項目以及整個it行業(yè)，我們不能畏懼，要以一種積極的心態(tài)去面對，分析并抓住關(guān)鍵所在。因為我們所即將應(yīng)對的每一個項目都是既需要實際操作，又需要詳細(xì)規(guī)劃的。作為組長，協(xié)調(diào)組員、激勵其他學(xué)員和積極參與項目研發(fā)是我每天必做的工作。我認(rèn)為每個人都應(yīng)該在團(tuán)隊中做好自己應(yīng)盡的職責(zé)，再優(yōu)秀的個人也可能完成一個即龐大又復(fù)雜的項目工作，我們必需緊密的聯(lián)合在一起，以一個團(tuán)隊的角色來面對。
一公司有一項對項目經(jīng)理的調(diào)查顯示，項目經(jīng)理平均每周參加6個會議，其中25%的時間浪費在無用的討論上。會議效率低最普遍的3個原因是：會議沒有很好的計劃、會議沒有被適當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)、無紀(jì)律的與會者。我們軟件項目也會遇到相同的問題，項目啟動會、評估會、大大小小的評審會、技術(shù)會、周例會等等一系列會議會隨著項目進(jìn)展而召開，如何保證高效的會議效果，我的一些會議技巧與大家共享：確實需要開會時才開會；訂立會議紀(jì)律；非常清楚的明確會議目標(biāo)；提前準(zhǔn)備一個會議議程；提倡各會議參與人的會前準(zhǔn)備；鼓勵參與，但在會議過程中遵守會議議程；把團(tuán)隊建設(shè)融入會議、作會議記錄、會后跟蹤所有安排任務(wù)的執(zhí)行情況。
軟件項目管理，需要我們不但關(guān)注項目管理技術(shù)等在軟件行業(yè)中的應(yīng)用，還應(yīng)該關(guān)注如何與軟件新思想和技術(shù)的整合，例如xp等思想，使我們得到更高效益的產(chǎn)出。欲想琢其玉，必先利其器，項目管理和我們軟件開發(fā)、質(zhì)量管理等得一系列工具和模版，是我們事半功倍的利器。他山之石可以攻玉，關(guān)注一些管理界的發(fā)展，例如目前的中國式管理等，將其經(jīng)驗用于軟件項目管理實踐并總結(jié)，將為我們帶來更大實效。
軟件工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會初踏社會，心情激動、緊張、難過，激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境；難過的是從此我就要在這純真的學(xué)生生活上畫上句號了。心里矛盾，腦子里翻天覆地。
對于剛出校門我的，什么都不懂，又想從事it行業(yè)這個靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，一開試我試著投了幾家公司，人家面試問我有沒有項目經(jīng)驗，我說沒有，人家又問你java學(xué)的怎么樣？說實話在那個時候我連簡單的程序都不會編。結(jié)果就可想而知了，幾次碰壁之后，覺得現(xiàn)在的自己根本找不到跟自己專業(yè)相關(guān)的工作，于是我想到利用暑假和實習(xí)的機會幫自己充電，于是和幾個同學(xué)一起找了一家培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)了下，培訓(xùn)的時候很痛苦但很很快樂，在那里我找了自己奮斗的目標(biāo)，每天過的都很充實，不像在學(xué)校那樣渾渾噩噩。那里有一群像我一樣一開始迷茫的人，我們一起奮斗，那些時光我很懷念。
過了幾個月，我們培訓(xùn)結(jié)束了，開始找工作了。我被南通的一家軟件公司錄取了，因為他們對我們這些還沒畢業(yè)的'待遇還不錯。因為這是我的第一份工作，很興奮也很緊張，興奮的是我自己自己掙錢了，緊張的是怕自己不能勝任這份工作，畢竟自己一點工作經(jīng)驗都沒有。在公司我們進(jìn)行為期7天的崗前培訓(xùn)，就是在公司的框架下實現(xiàn)他們要我們完成的功能。好在這些我們在培訓(xùn)的時候都學(xué)過，所以不太難。培訓(xùn)完我們被分到公司的開發(fā)一組，正好公司正在做一個項目，所以我們一上來就開始做項目的。對于我們這些菜鳥來說這是很痛苦的，有時我做個功能做幾天都沒做出來，挨了主管不少的罵。在這個時候我才發(fā)現(xiàn)百度和狗狗真是個好東西的啊，不會的就在上面搜。實在不會的問公司的高手，就這樣我漸漸的熟悉的這個工作模式，主管給的任務(wù)每天也能做出來了。雖然做的有點慢，但我相信我堅持下去，我會達(dá)到我的目標(biāo)的。然而實現(xiàn)的殘酷很快我就體會到了。那是我們這個項目剛做完。公司的人事來找我們談話。跟我說了很多。也跟我說了很多道理。希望把我調(diào)到技術(shù)服務(wù)組。所謂技術(shù)服務(wù)就是代表公司跟客戶交流，說實話這個工作也蠻不錯的。工作的壓力沒有在開發(fā)的大，如果做這份工作的話，那我在培訓(xùn)的知識很少用到。我怕我代碼不經(jīng)常寫會漸漸的遺忘，本來技術(shù)就不好如果不在項目中學(xué)習(xí)的話，我很快就被淘汰。
和人事的談完話，我想了很多。那時我動搖過，我不知道自己是否真的適合做開發(fā)。好在我還有一些朋友，跟他們聊了很多，他們給了很多建議。人生有很多選擇，無論你選擇了什么方向，你都應(yīng)該為之奮斗。
我一朋友給我說一句肖復(fù)興的名言：一個人，在年輕的時候，有玩伴，年輕時有漂泊的經(jīng)歷，老年時有回憶的東西就是幸福啊。人生有挫折其實也是一種幸福。從那里跌倒了就從那里爬起來。
后來我也想開的。既然自己有目標(biāo)就應(yīng)該堅持去追尋下去，路上的磕磕碰碰或許就是老時的美好回憶。
正好在個時候我們實習(xí)結(jié)束了，老師讓我們回學(xué)校。我請了幾天假。正好好好規(guī)劃我的下面的路怎么走。無論怎么打算在這個實習(xí)的日子里我學(xué)到了很多，也明白了很多事。這個寶貴的經(jīng)驗會給我很多幫助。
輪機工程實訓(xùn)體會篇七
時光飛逝，短短的幾周實習(xí)就這樣過去，在這次我感到cad 的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質(zhì)量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導(dǎo)致豆，危害人們的生命財產(chǎn)，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高。
從學(xué)cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實習(xí)周的到來，我希望能從這一周的實習(xí)學(xué)到更多的東西和提高自己的操作水平。實習(xí)周的第一天，我滿懷期待地來到我們實習(xí)的電腦室。進(jìn)入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實習(xí)就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習(xí)就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經(jīng)過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學(xué)校的電腦之間的不適應(yīng)，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現(xiàn)在我的水平遠(yuǎn)沒有達(dá)到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應(yīng)該沒問題的了，沒想到實習(xí)第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現(xiàn)在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內(nèi)完成作圖。另外，在畫圖的細(xì)節(jié)上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習(xí)，邊向老師和同學(xué)詢問和討教，這樣使我減少了很多細(xì)節(jié)上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學(xué)還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。
實習(xí)的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習(xí)要完成十六幅圖，其中一半是較復(fù)雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續(xù)練習(xí)作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續(xù)作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習(xí)，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復(fù)著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習(xí)操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實習(xí)周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規(guī)定的時間提前半天完成任務(wù)。
回想這三周的實習(xí)，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關(guān)于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經(jīng)過三周的集中實習(xí)，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現(xiàn)在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質(zhì)量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質(zhì)量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經(jīng)過一周的集中實習(xí)，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實習(xí)的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。
我喜歡實習(xí)，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。
輪機工程實訓(xùn)體會篇八
在上高中物理課的時候，講到電學(xué)部分，老師就給我們看了萬用表，當(dāng)時只不過用它測電阻和電壓，沒有想到今天可以自己動手組裝并且調(diào)試一臺萬用表。
剛開始上理論課，老師開始一步一步講萬用表的內(nèi)部工作原理，畫電路圖，直流電流檔，交直流電壓檔，和歐姆檔，原來以為里面電路原理很復(fù)雜，現(xiàn)在看看，其實就是若干個電阻并聯(lián)活著串聯(lián)，再加上電容，二極管穩(wěn)壓。
第三天開始自己動手安裝萬用表了，拿到了一些零件，有30個電阻，還有4個二極管，2個壓敏電阻，看著手中的零件，手中再拿著電烙鐵和焊錫，可以想象，那些電工和工程師們是多么認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)，我開始明白了什么是聚精會神，什么是專心致志。
以前經(jīng)?？锤赣H還有一些電工們焊零件，當(dāng)時不以為然，但是當(dāng)自己親自動手的時候，才知道什么叫做技術(shù)活兒。
焊接時先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒后，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊?？纯蠢蠋熀诎褰o焊的樣板，可以說是很標(biāo)準(zhǔn)了，自己焊的不是有毛刺兒，就是堆焊。焊的時候一定要把握好時間，掌握好火候，“該出手時候就出手”，當(dāng)然也不能太著急，好幾次電烙鐵還有熱，我就把錫絲放到烙鐵頭前。后來老師說“熟能生巧”。確實是這個道理。
當(dāng)自己把26個小電阻都焊接到正確的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把壓敏電阻，電位器，電容，二極管等其他元器件逐一焊上，終于完成了。開始進(jìn)行調(diào)試了，講按鈕調(diào)節(jié)到歐姆檔，兩只紅黑表筆短接，指針滿偏了，在找來一節(jié)1。5伏的干電池測了電壓，恩，成功了。
一周的實訓(xùn)就這樣結(jié)束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的'實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時加強對填寫實訓(xùn)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
這次的實訓(xùn)使我們對自己所學(xué)的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，更提高了我們的動手能力，使我們受益匪淺，終生受用。
線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣?，F(xiàn)在想到都覺得好笑。
輪機工程實訓(xùn)體會篇九
工程造價實習(xí)報告
畢業(yè)頂崗實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎(chǔ)施工中。我對其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時記錄。這次實習(xí)對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助.通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
工程造價實習(xí)報告范文（2）畢業(yè)實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對待。2007年3月至6月三個月期間，我在青島望城三寶建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)過后就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。
實習(xí)期間我們也下工地進(jìn)行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進(jìn)行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟(jì)，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán)，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認(rèn)真。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！?從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
工程造價實習(xí)報告范文（3）
我叫xxx，是浙江水利水電學(xué)院一位大三學(xué)生，在校所學(xué)的專業(yè)是工程造價，由于學(xué)校生涯即將結(jié)束，蒙貴公司給于我這次實習(xí)機會，學(xué)生非常感謝！
繼續(xù)的，工作還得繼續(xù)，并快樂的工作，嚴(yán)酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.放線是我們實習(xí)的重點也是基礎(chǔ)，我們頭戴安全帽，身穿長襯衣，左手拿灰桶，右手拿三角架開始了我們一天的放線工作，兩個人用重錘掉下一層的墨線，兩個人拉尺寸，核準(zhǔn)套總的長度是否正確，然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線，這樣效率又高又節(jié)省時間。在放完軸線后，再根據(jù)圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸，同時也放出衛(wèi)生間的尺寸，方便以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了，這時我們用的是經(jīng)緯儀控制前面兩點，來確定后面一點，套總尺寸來觀察此點是否正確，能運用所學(xué)知識結(jié)合實際完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一種成就感，忘掉了炎熱的蒸烤。在工地有時候也會拿著結(jié)構(gòu)圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的，記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長度，和柱子在梁內(nèi)的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內(nèi)的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多，我想只有這樣理論與實際的結(jié)合，才能更好的體現(xiàn)出實習(xí)的效果，也才能發(fā)揮所學(xué)知識的作用。雖然在工地工作很辛苦，但因為年輕，年輕就是愛拼的本錢，只有現(xiàn)在努力了以后適應(yīng)實際工作需要和激烈的競爭環(huán)境，也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛！在實習(xí)中也結(jié)識了不少的老師和朋友。
實習(xí)更重要意義還在于它使我結(jié)識了很多有豐富實踐知識的新朋友！讓我認(rèn)識到自身的不足和今后努力的方向。在實習(xí)過程中，我們和張工,倪工等領(lǐng)導(dǎo)都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導(dǎo)，毫無保留的向我們傳授實踐知識和經(jīng)驗，又似朋友對朋友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導(dǎo)既是我們的領(lǐng)導(dǎo)也是我們的朋友。能結(jié)識這么多領(lǐng)導(dǎo)和朋友，我感到非常榮幸。領(lǐng)導(dǎo)身上有好多優(yōu)點，這些優(yōu)點都值得我們學(xué)習(xí)。他們對每項工作都認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓我們對他們充滿了敬佩，從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。
實習(xí)使我的知識水平有了顯著提高。實習(xí)是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。造價的有些知識相當(dāng)抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過實習(xí)，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內(nèi)容太抽象，現(xiàn)在想來，其實一點都不難，關(guān)鍵在于理解，而實踐則是幫助理解的最好老師。實習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識水平，還讓我學(xué)到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準(zhǔn)確的放線。在學(xué)校我從未真正親手動過，只從書本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上嘗試，讓我懂得放線的真正含義。實習(xí)是連接學(xué)校和社會的橋梁，我們可能具有扎實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學(xué)校不是實踐的場所，實習(xí)幫助我們縮小差距，讓我們了解實踐，以便實現(xiàn)學(xué)校到社會的重要過渡，是
教學(xué)
必須的、重要的環(huán)節(jié)，是對的、有意義的做法，我們應(yīng)該把握和珍惜實習(xí)的機會。
實習(xí)總結(jié)
第一次走上工作崗位，這段時間干的如何，很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹(jǐn)，我怕出錯。我不安，我不敢問。我無助，一切都是新的。雖然我內(nèi)心情緒很復(fù)雜，但我看上去還是能立馬適應(yīng)這一切。離開校園的我將從頭開始，重新開始奮斗。
互之間是否有矛盾和錯誤，圖與表反映的工程量是否一致，都應(yīng)進(jìn)行核對，對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價高的工程量，必要時應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)核計算，熟悉各種設(shè)計圖集，都是必不可少的。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現(xiàn)漏算，多算和漏項!對結(jié)構(gòu)的不熟悉，導(dǎo)致很多地方判定錯誤。原來當(dāng)你專業(yè)知識不扎實，你對你自己都會有無數(shù)的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久，現(xiàn)在一天就必須算出來。剛開始只是工程部的人讓我試著做做，后來做的多了，熟悉了，也就開始讓我單獨一個人來完成。
在工作中最重要的是需要有激情與耐心，激情與耐心就想冰與火一樣，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在招投標(biāo)這一方面，需要有耐心去實事求是，需要你的耐心去不斷的學(xué)習(xí)新的東西，提高自己的能力，整理一些平時犯錯的經(jīng)驗，這些平常僅僅是在書本上獲得的一些感性的認(rèn)識。而在這里是真正的實踐了才算是真正地掌握了，也讓我認(rèn)識到了自己的不足之處，告誡自己，不管做什么事情，切忌眼高手低，要善于鉆研。同事對我說做任何事情都需要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因為細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。同時也要學(xué)會“主動出擊”，當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)我在自己的手中，在公司的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動地做一些我力所能及的事情，并且會積極的尋找合適的時間，向他們請教一些工作上面的問題，談?wù)勔恍┤粘，嵤拢@樣就會更與大家走的更近，這樣大家才會認(rèn)可你才會更多更愿意的指導(dǎo)我。
實習(xí)是難忘的，我經(jīng)過實習(xí)的磨練變得穩(wěn)練成熟了，處理事情更加認(rèn)真仔細(xì)了。這些經(jīng)歷都是我步入社會前的預(yù)演。實習(xí)也是辛苦的。每天或許都重復(fù)著做著相同的事情很多次，經(jīng)常熬夜。也正是因為這樣，我們才能體會到掙錢的辛苦，才能體會到父母有多么的辛苦，才會珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的機會，才會知道節(jié)約用錢。在實習(xí)的日子里我們必須經(jīng)過現(xiàn)實的洗禮，否則我們就無法成長;我們必須生活的艱辛，否則我們就無法變得堅強。
從學(xué)校到社會的大情況的轉(zhuǎn)變，身邊打仗的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全分歧。在這龐大的轉(zhuǎn)變中，我們或者躊躇，渺茫，無法立即適宜新的情況。我們可能看不慣企業(yè)之間殘忍的競爭,無法忍受同事之間漠不體貼的眼神和言語。許多時刻感到自己沒有受到帶領(lǐng)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的創(chuàng)議或職業(yè)不及得到老板的肯定。偶然刻會覺的來自各方面的壓力都很大。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的體貼和支持，逐日只是上上課，很輕巧。但我置信只要自己全力、努力、認(rèn)真??就會勝利。是以在這幾個月里不斷把“吃得苦中苦方為人上人。”作為自己的座右銘不斷鼓動自己。常言道：職業(yè)一兩年超出十多年的念書。幾個月的實踐時間固然不長，但是我從中學(xué)到了許多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
通過這次的實習(xí)，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
工程造價業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會
時光匆匆，一周時間不知不覺就過去了，這過去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周，因為在這一周里我完成了公司對我們公路工程造價業(yè)務(wù)培訓(xùn)。公路工程概預(yù)算是在公路建設(shè)過程中，根據(jù)不同設(shè)計階段的設(shè)計文件的具體內(nèi)容和有關(guān)定額、指標(biāo)及取費標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先計算和確定建設(shè)項目的全部工程費用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。這是一門重要的學(xué)科，更是一門公路建設(shè)人員必不可少的技術(shù)，在過去到未來對整個世界的工程都有重要影響作用。
程概預(yù)算的分類，工程概預(yù)算可以分為（1）設(shè)計概算：設(shè)計概算是在初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計階段，由設(shè)計單位根據(jù)初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計圖紙，概算定額、指標(biāo)，工程量計算規(guī)則，材料、設(shè)備的預(yù)算單價，建設(shè)主管部門頒發(fā)的有關(guān)費用定額或取費標(biāo)準(zhǔn)等資料預(yù)先計算工程從籌建至竣工驗收交付使用全過程建設(shè)費用經(jīng)濟(jì)文件。簡言之，即計算建設(shè)項目總費用。（2）修正概算：在技術(shù)設(shè)計階段，由于設(shè)計內(nèi)容與初步設(shè)計的差異，設(shè)計單位應(yīng)對投資進(jìn)行具體核算，對初步設(shè)計概算進(jìn)行修正而形成的經(jīng)濟(jì)文件。其作用與設(shè)計概算相同。（3）施工圖預(yù)算：施工圖預(yù)算是指擬建工程在開工之前，根據(jù)已批準(zhǔn)并經(jīng)會審后的施工圖紙、施工組織設(shè)計、現(xiàn)行工程預(yù)算定額、工程量計算規(guī)則、材料和設(shè)備的預(yù)算單價、各項取費標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先計算工程建設(shè)費用的經(jīng)濟(jì)文件。（4）施工預(yù)算：施工預(yù)算是施工單位內(nèi)部為控制施工成本而編制的一種預(yù)算。它是在施工圖預(yù)算的控制下，由施工單位根據(jù)施工圖紙、施工定額并結(jié)合施工組織設(shè)計，通過工料分析，計算和確定擬建工程所需的工、料、機械臺班消耗及其相應(yīng)費用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。施工預(yù)算實質(zhì)上是施工單位的成本計劃文件。
實踐是檢驗真理的試金石，“千里之行，始于足下”。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我思考良多，感觸良多，收獲良多，受益匪淺。回顧起此次概預(yù)算的培訓(xùn)。從理論到實踐，在這短暫的一星期的日子里，我學(xué)到很多很多的的東西，這近一周短暫而又充實的學(xué)習(xí)讓我了解到工程造價是我們必不可少的技能。
通過這次實習(xí)使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理
總
結(jié)
學(xué)習(xí)
工
程
造
價
之
體
會
b09080431梁先鋒
工程管理系
總結(jié)學(xué)習(xí)工程造價之體會
學(xué)習(xí)工程造價已經(jīng)一學(xué)期了，在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我不但對工程造價有了一個更加深刻的認(rèn)識，更重要的是我學(xué)到了對我們非常重要的學(xué)習(xí)方法——合作性學(xué)習(xí)和自主性學(xué)習(xí)。首先我了解到工程造價也是分國家和區(qū)域性的，就拿工程造價本身來說，我國的工程造價主要部分是建設(shè)投資，其中包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費三部分；而世界銀行工程造價則由項目直接建設(shè)成本、項目間接建設(shè)成本、應(yīng)急費和假設(shè)成本上升費用組成。即便是在我們國家，不同的省份其工程造價的預(yù)算方法也是不一樣的，各個地方有各自的預(yù)算定額。我還知道一項工程的完成具體由哪些部分組成，以及計算各項費用基本方法，怎樣使用定額等諸多知識。
合作性學(xué)習(xí)就是在大家一起的分工協(xié)調(diào)下，共同完成一項工作。首先是將我們分成多個學(xué)習(xí)小組，當(dāng)老師給我們分派下來任務(wù)之后，各個小組的組長副組長都行動起來，先將老師分派的任務(wù)列出來，再給大家召開工作會議，為各個同學(xué)指派任務(wù)，如檢索、排版、打印等。大家在會后都積極地去完成組長布置的工作，在規(guī)定的時間內(nèi)將檢索完成后，交給排版的同學(xué)，再由組長審核并將其打印出來。最后組長將把打印的東西給大家一起分享，以達(dá)到共同學(xué)習(xí)的目的。
動去網(wǎng)上或圖書館查閱相關(guān)的資料，彌補這方面的不足。而在查閱的過程中其實就是一個學(xué)習(xí)的過程，查閱過程所學(xué)到的知識往往比我們所要查找的知識要多得多，豐富得多。只要我們不要忘記學(xué)習(xí)的初衷，我們就會得到比我們原先想要的多得多。
兩個禮拜，不長不短的實習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻受益匪淺，實習(xí)過程中酸甜苦辣，點點滴滴，也讓我學(xué)到了很多！讓我們通過南通市婦幼保健院后勤樓的裝飾工程造價的計算，從而來提升我們自身從書本上學(xué)到的知識，這是一個將理論和實踐相結(jié)合的一個過程。從這個過程中我們不斷的嘗試和求索，從不知道到知道，從一點都不懂到恍然大悟，這也正是我們本次課程的目的。
迎刃而解，讓我對在建工程和估價方面有了深刻的認(rèn)識與了解，或許我所了解的并不全面，但是，我會通過以后的學(xué)習(xí)，從而來彌補這方面的不足。
本次課程的設(shè)計，是學(xué)校培養(yǎng)方案和教學(xué)計劃的重要環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一，也是我們從學(xué)校走向社會的一個不可缺少的過度階段．通過實踐學(xué)習(xí)鞏固，強化我們所學(xué)的知識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際，綜合運用所學(xué)知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術(shù)眼界。
飯的，這二十七房間分別是，門廳、兩個備用件、衛(wèi)生間、電梯間、兩個樓梯間、餐車洗滌間、送餐間、辦公室、分餐間、餐梯間、蒸煮間、欲進(jìn)間、鼻飼間、洗滌間、面點間、主廚房、潔具間、主食庫、副食庫、酒水調(diào)味庫、收貨處、兩個更衣間和一個過道組成。主要工作是將這些房間列項，將工程量計算出來。第二周是利用清單大師進(jìn)行上機操作。前兩天石老師帶著我們一點一點摸索的過程，也是清單大師軟件熟悉的過程，后面三天主要是自我實踐，做分配到的工程作業(yè)。包括定額計價和清單計價兩部分，這其中又包括，人工換算、工料機的換算以及費率的換算等等。在這兩周中，我們一步一步來，所做的，總結(jié)出來是：
1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設(shè)計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。
2、在計算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
3、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準(zhǔn)確地計算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算）。
4、樓地面工程量計算。（包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同）。
5、屋面工程量計算（包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材
或防水涂漠等計算）
6、裝飾工程量計算（包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算）
7、門窗工程量計算（包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算）
8、腳手架工程量計算（包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。）
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:
1有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神.作為一個新人,平和的心態(tài)很重要,做事
育改成知識,我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識的法寶。
最后，這次實習(xí)讓我受益匪淺，我會不斷的理解工程的涵義，認(rèn)真的學(xué)習(xí)制圖，努力提高自己的專業(yè)水平，虛心的學(xué)習(xí)，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結(jié)合，以便為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。一個多星期的實習(xí)生活結(jié)束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。
我對所學(xué)的理論知識加深了印象，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十
本人是一名學(xué)習(xí)熱能工程的學(xué)生，在這門課程中我們有一個必修的“汽輪機工況實訓(xùn)”課程，該課程為我們提供了一次難得的機會來掌握實際機械操作技能，了解汽輪機的工作原理以及維護(hù)、保養(yǎng)汽輪機的方法。在接受了這項實訓(xùn)的一個月多的時間里，我不僅獲得了實際操作的經(jīng)驗，更重要的是理解了汽輪機的工作原理，提高了動手能力和實際操作能力。
第二段：實驗前的準(zhǔn)備
在實習(xí)之前，我們需要做的準(zhǔn)備工作非常的耐心和細(xì)致。我們需要通讀實驗器械的介紹，掌握其操作步驟，熟悉安全操作規(guī)程；還需要學(xué)習(xí)汽輪機的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、原料及潤滑系統(tǒng)使用等內(nèi)容，來確保實驗操作過程中的安全和順利。因為汽輪機工作涉及熱力學(xué)、機械、動力電子等多個學(xué)科，所以在準(zhǔn)備的過程中要注重理論知識的學(xué)習(xí)和掌握。
第三段：實驗中的操作
在實驗中，我們需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的程序執(zhí)行實驗，確保實驗過程中所有的操作都符合實驗規(guī)范，這樣才能保證實驗結(jié)果的精度和可靠性。在操作過程中，我們不僅需要親自動手，還需要注重溝通協(xié)作，配合好團(tuán)隊成員的工作，避免造成人員和設(shè)備的損失。實驗過程也是學(xué)習(xí)汽輪機工作原理的最好機會，加深了我們對汽輪機的理解。
第四段：實驗后的總結(jié)
在實驗結(jié)束后，我們需要仔細(xì)整理實驗過程中記錄的數(shù)據(jù)和實驗結(jié)果，對實驗中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，找到實驗結(jié)果與理論結(jié)果之間的偏差，并探討研究原因?？偨Y(jié)實驗的結(jié)果和體會，可以更好地深入了解汽輪機的工作原理，發(fā)掘其優(yōu)化方向，相信這對我們今后從事相關(guān)實驗工作會有很大的幫助。
第五段：體會與感悟
通過這次汽輪機工況實訓(xùn)，我對汽輪機的工作原理和操作有了全新的認(rèn)識，同時提高了動手能力和實際操作能力。實踐過程中，更讓我深刻體會到，理論與實踐相結(jié)合是提高專業(yè)技能的重要途徑。我相信，多一些這樣的實踐學(xué)習(xí)，將會更提高我們的整體素質(zhì)和競爭力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十一
我是一名高中生，最近參加了一次工程VR實訓(xùn)，收獲頗豐，特此分享我的心得體會。
首先，我認(rèn)為工程VR實訓(xùn)非常適合現(xiàn)代教育，在VR虛擬環(huán)境里，我們可以親身體驗各種實際情境，既鍛煉了我們的操作技能，又提升了我們的實踐能力。VR實訓(xùn)能夠讓我們像親身經(jīng)歷一樣，全方位的學(xué)習(xí)技能，同時還能夠讓我們享有感性的學(xué)習(xí)過程，真正實現(xiàn)知行合一。
其次，工程VR實訓(xùn)還能夠拓展我們的視野，打破時空的限制。在VR虛擬環(huán)境下，我們可以身臨其境地到達(dá)各種地方，感受不同環(huán)境下所帶來的挑戰(zhàn)，更加能夠提升我們的全球化認(rèn)知。同時還能夠讓我們了解更多未知領(lǐng)域，從而激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)自主學(xué)習(xí)。
再次，工程VR實訓(xùn)還能夠培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識。在VR虛擬環(huán)境下，我們不再單打獨斗，需要與他人配合，完成協(xié)同任務(wù)。只有充分發(fā)揮每個人的長處，才能夠獲得最佳效果。團(tuán)隊合作能夠讓我們深入了解自己,提高與人交流的能力，增強時代意識。
綜上所述，工程VR實訓(xùn)是一種非常有效的教育方式，有效地提高了我們的實踐能力，拓展了我們的視野，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作意識。相信將來工程VR實訓(xùn)還會有更廣泛的應(yīng)用，我也會繼續(xù)加強VR技能，為科技發(fā)展貢獻(xiàn)一份綿薄之力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十二
輪機工程實習(xí)是我大學(xué)生涯中非常重要的一段經(jīng)歷，它不僅讓我學(xué)到了更多知識，還讓我更加深入了解了這個專業(yè)。通過這次實習(xí)，我對輪機工程這個行業(yè)有了更為深入的了解，更加堅定了我選擇這個專業(yè)的信心。那么，下面我就來詳細(xì)地談一下這次實習(xí)的收獲和體會。
第二段：實習(xí)內(nèi)容與作用
我在實習(xí)期間主要負(fù)責(zé)對輪機進(jìn)行保養(yǎng)和維修，這讓我對輪機的組成結(jié)構(gòu)及其運行原理有了更清晰的認(rèn)識。從對維修工具的選擇和使用，到對各種機械部件的檢查和維護(hù)，我都有了更加深入的了解，對知識點有了更加自覺、更加系統(tǒng)的掌握。除此之外，實習(xí)還讓我學(xué)會了團(tuán)隊合作的重要性，因為每次檢修和維護(hù)都需要多人的協(xié)作完成，這就要求我們必須有團(tuán)隊精神，才能順利完成任務(wù)。
第三段：實習(xí)教訓(xùn)與收獲
在實習(xí)期間，我感受到了輪機這個行業(yè)的挑戰(zhàn)和困難。在一些工作中，我遇到了很多問題，也犯了一些錯誤。但是，這讓我更加仔細(xì)地思考問題，因為錯誤和問題，可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)和成長。每一次出故障、出差錯，都是在考驗我們的能力和智慧。只有通過處理那些問題，我們才能在未來的工作中更加得心應(yīng)手。因此，在實習(xí)過程中，我不斷引導(dǎo)自己通過多思考、多嘗試、多討論、多總結(jié)的方式，學(xué)會了如何更好地處理問題，大大提高了個人解決問題的能力和效率。
第四段：實習(xí)中的收獲及展望
這次實習(xí)期間的經(jīng)歷讓我收獲頗豐。除了對輪機工程的知識有了更深入地理解和掌握，同時也學(xué)會了更好地與團(tuán)隊合作，并且加強了對專業(yè)的信心。此外，我還收到了一些企業(yè)的寶貴意見和指導(dǎo)，這讓我更加清晰了自己未來的方向。值得一提的是，這次實習(xí)也讓我認(rèn)識到了新的技術(shù)、新的工具，讓我觸碰到了更精美、更現(xiàn)代化的設(shè)備，也讓我了解了一些新興領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。我相信，在這個快速發(fā)展的時代，新技術(shù)和新思維是我們不可或缺的生命線。因此，我會對自己的知識體系進(jìn)行加強和廣化，并且學(xué)會主動學(xué)習(xí)和主動適應(yīng)，迎接更加復(fù)雜多變的未來。
第五段：結(jié)束語
通過這次實習(xí)，我收獲頗豐，不僅有了更深刻的專業(yè)理解，更學(xué)會了更好的合作、團(tuán)隊精神和解決問題的方法。我相信，這些收獲也會對我未來的職業(yè)生涯帶來巨大的幫助。最后，我要感謝輪機工程實習(xí)中的每一位指導(dǎo)老師和企業(yè)的全體員工，他們的辛勤勞作和貼心關(guān)懷，讓我在這個過程中感受到了很多支持和鼓勵，也讓我感受到了輪機行業(yè)的活力和未來前景。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十三
水輪機作為一種利用水資源發(fā)電的重要設(shè)備，對于穩(wěn)定能源供應(yīng)和保障國家能源安全有著至關(guān)重要的作用。在水力發(fā)電站中，水輪機的性能和運行狀態(tài)直接影響到發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此，通過實踐檢修、維修、保養(yǎng)水輪機，不僅能夠提高對水力發(fā)電站設(shè)備的認(rèn)識，還能夠為今后的工作積累寶貴的經(jīng)驗。在這次實訓(xùn)中，我受益匪淺，積累了寶貴的經(jīng)驗和知識，成長了許多。
第二段：實踐操作
在水輪機檢修實訓(xùn)中，我首先了解了水輪機的結(jié)構(gòu)和原理，包括水頭、水流、水輪機葉輪、導(dǎo)向器、軸、軸承、頸環(huán)、密封裝置，以及機組的運轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)等。在這個基礎(chǔ)上，按照教師安排進(jìn)行了一系列的檢修實踐操作，包括卸下葉輪、檢修軸承、清洗頸環(huán)、檢查密封裝置、調(diào)試導(dǎo)向器等，每個環(huán)節(jié)都讓我深刻地理解到水輪機的構(gòu)造和各部件之間的相互作用。同時，在實踐中我也進(jìn)一步加深了對于安全操作和環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識，比如保持好的工作狀態(tài)、使用防護(hù)裝備、正確回收廢棄物品等。
第三段：團(tuán)隊合作
作為一項需要集體協(xié)作的實訓(xùn)課程，我們組成了有序的小組，相互配合、相互幫助完成各項工作任務(wù)。在實踐檢修水輪機的過程中，我們共同面對了許多難題和困難，需要及時解決問題。這個時候，團(tuán)隊合作和默契顯得尤為重要。在實踐操作中，我分別肩負(fù)起協(xié)作組長和工作組長的職責(zé)，根據(jù)實際情況安排大家的工作，確保每個任務(wù)能夠順利完成。同時，在數(shù)次的操作中，我也學(xué)會了團(tuán)隊內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通，避免了不必要的紛爭和沖突。
第四段：經(jīng)驗學(xué)習(xí)
在實訓(xùn)中，經(jīng)驗的積累和總結(jié)同樣重要。我發(fā)現(xiàn)，在檢修過程中，要把各個環(huán)節(jié)全部串聯(lián)起來，將各個部件修整好，然后再來整體組裝，如果對部分檢修好的部件沒有放在預(yù)定的位置上，那么后續(xù)組裝很可能會被卡住，從而導(dǎo)致重新操作，浪費時間和物力?；诖?，我學(xué)會了對于操作的預(yù)備性考慮，這樣可以提高效率和質(zhì)量。同時，在實踐中，我也學(xué)會了如何精細(xì)地考慮問題和細(xì)致地處理問題，這是工程師需要具備的基本素質(zhì)。
第五段：成長感悟
總之，在水輪機檢修實訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了水力發(fā)電站的知識和操作技能，還加深了對于團(tuán)隊協(xié)作、安全操作、環(huán)境保護(hù)和質(zhì)量管理等方面的認(rèn)識。我認(rèn)為，這次實訓(xùn)能夠讓我在本專業(yè)或者未來的工作崗位上更加從容應(yīng)對各種問題和工作任務(wù)。此外，我也明白了團(tuán)隊協(xié)作的重要性和價值，學(xué)會了如何處理好和別人的關(guān)系。在以后的工作和生活中，我會充分利用這些經(jīng)驗和知識，迎接更大的挑戰(zhàn)和機遇。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十四
從20xx年11月26日至20xx年12月7日為期兩個星期的工程測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，在我們測量的時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔(dān)心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的'實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習(xí)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十五
輪機工程是船舶工程中的重要專業(yè)，對于學(xué)生來說，輪機工程實習(xí)是鍛煉自身業(yè)務(wù)能力、了解實際工作環(huán)境的重要機會。本文將從實習(xí)單位簡介、工作內(nèi)容、心得體會、提高和展望、總結(jié)和感想五個方面來介紹輪機工程實習(xí)報告心得體會，希望對廣大學(xué)生有所啟發(fā)。
第二段：實習(xí)單位簡介
針對本次實習(xí)，我進(jìn)入了一家船廠進(jìn)行輪機工程實習(xí)。該單位是一家大型船用發(fā)動機和配件制造商，擁有先進(jìn)的技術(shù)和一流的設(shè)施，是國內(nèi)船舶業(yè)中的頂尖企業(yè)之一。本次實習(xí)共有30名學(xué)生參加，實習(xí)時間為一周，學(xué)生按照公司的要求參與到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，為他們的前端工作提供支持。
第三段：工作內(nèi)容
在該單位的輪機工程實習(xí)中，我參加了機房主管的工作，主要工作內(nèi)容如下：一、學(xué)習(xí)操作一般船用主機的控制系統(tǒng)，掌握整個系統(tǒng)的組成和工作原理；二、深入了解各種船舶主機的品牌、型號、性能參數(shù)和應(yīng)用范圍；三、協(xié)助工程師做好設(shè)備維護(hù)和故障排除；四、了解生產(chǎn)環(huán)節(jié)各個流程及其重要性，為進(jìn)一步提高生產(chǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。
第四段：心得體會
通過這次輪機工程實習(xí)，我對船舶發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、原理和應(yīng)用范圍有了更深入的了解，并且了解了整個船舶生產(chǎn)的流程和重要性。同時，實習(xí)也鍛煉了我的團(tuán)隊協(xié)作能力和對職業(yè)素質(zhì)的重視。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并嘗試不斷地改進(jìn)自己的能力和技能水平。我相信，這些經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的重要資產(chǎn)，并有助于我更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
第五段：總結(jié)和感想
通過這次實習(xí)，我明白了實踐是檢驗理論的重要手段，領(lǐng)悟到了學(xué)習(xí)和實踐互為補充、相互依存的道理。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加珍惜實踐機會，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)。我相信，在此基礎(chǔ)上，我能夠更好地為自己的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，并取得更加出色的成績。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十六
經(jīng)過將近兩周的實訓(xùn)，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的學(xué)問。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建造施工和構(gòu)造有了初步的認(rèn)識，這對我們未來的學(xué)習(xí)和實踐起了提醒了向?qū)У淖饔谩Ｈ缃裎揖蛯⒂^施工現(xiàn)場這局部內(nèi)容作一個總結(jié)，和我對項目造價專業(yè)的一點認(rèn)識。第一天實訓(xùn)上午我們參觀了一座十七層居民住所樓。當(dāng)我們達(dá)到集合地點時，我看到同學(xué)們頭上都戴著項目帽，同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴平安帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。固然在樓構(gòu)造主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：平安責(zé)任，重于泰山。由此可見在建造施工當(dāng)中首先要留意的問題就是平安問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工平安造成了無數(shù)工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的傷害!同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的平安，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，惟獨建造施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實訓(xùn)也要經(jīng)過他們的同意。
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的構(gòu)造主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建造材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為如今已經(jīng)都采納了成品混凝土來澆筑構(gòu)造了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，削減施工浪費和降低生產(chǎn)本錢。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
我們跟著教師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開場覺得很危急，周圍都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清晰地看到撐持上部分量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的周圍有無數(shù)結(jié)構(gòu)柱，它們是用來加大墻的強度的，以避開因墻身過長導(dǎo)致簡單坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要接受完全沒有強度的混凝土板和梁須要很大的撐持力。除此之外，教師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體構(gòu)造等。
以后的實訓(xùn)地點，分離是_，_項目，_，_綜合樓，及x車間。教師就是想通過不同項目不同作用下所采納的樁的詳細(xì)運用而講，比擬全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實訓(xùn)，開闊了我們的眼界，內(nèi)容包括樓的整體設(shè)計，內(nèi)部硬件設(shè)施的安裝，和不同材料的'詳細(xì)運用。學(xué)習(xí)了許多材料感性的認(rèn)識，我想會對我們以后的學(xué)習(xí)有很大的幫忙。
不過給我印象最深的還是_車間的參觀。雖然我是學(xué)項目造價的，但對輕工業(yè)的生產(chǎn)特殊感興趣，所以借這次時機，從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名副其實的緣由。這個從_年注冊到如今已有x年歷史的企業(yè)長勝不衰，一流的生產(chǎn)流水線，一流的管理，大大節(jié)省了生產(chǎn)本錢，提高了效益。他們的宣揚也很到位，通過對_的年復(fù)一年的贊助，使_被98%的世界人民所記住。
對于項目造價，主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木項目技術(shù)的根本學(xué)問，控制現(xiàn)代項目造價管理科學(xué)的理論、辦法和伎倆，具有項目建立工程投資決策和全過程各階段項目造價管理能力的應(yīng)用型高級項目技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會進(jìn)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)問，又具項目技術(shù)專業(yè)學(xué)問，學(xué)生理論根底和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在政府部門企事業(yè)單位，從事項目造價招標(biāo)代理、建立工程投融資和投資掌握、項目造價決定與掌握、投標(biāo)報價決策、項目預(yù)決算、項目咨詢、項目監(jiān)理等工作。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十七
水輪機是一種利用水力轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備。水輪機的工作原理是利用水流的沖擊力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。近年來，水輪機檢修技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，因此，我參加了一次水輪機檢修實訓(xùn)，以下是我的體會和收獲。
第二段：實踐中的收獲
在實踐中，我學(xué)會了如何正確拆卸、檢修、安裝以及調(diào)試水輪機。我認(rèn)為，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有親身實踐才能學(xué)會解決問題的方法。在實訓(xùn)中，我看到了那些老師們的經(jīng)驗，他們總是能輕松地檢查和解決水輪機的問題。我也感覺到，只有不斷實踐和學(xué)習(xí)，才能成為一名真正的專家。
第三段：技能的提高
水輪機檢修涉及到許多技能和知識的應(yīng)用，包括機械工程、電氣和控制技術(shù)等。通過這次實訓(xùn)，我學(xué)到了許多新的技能和知識，例如如何正確操作檢修工具、如何調(diào)整機器的驅(qū)動裝置，以及如何更換機械零件等等。這些技能的掌握不僅提高了我的技術(shù)能力，也增加了自己的知識儲備。
第四段：團(tuán)隊溝通中的重要性
在實訓(xùn)中，我們工作人員之間需要密切合作和及時溝通。有時，由于某種原因，需要進(jìn)行隊員之間的配合，這要求我們可靠、準(zhǔn)確地互相傳遞信息。我們必須始終保持專注和耐心，團(tuán)隊合作才能達(dá)到最佳效果。這次實訓(xùn)，加深了我對技術(shù)團(tuán)隊溝通的理解和重視。只有團(tuán)隊合作，才能更好地完成工作。
第五段：總結(jié)
通過這次水輪機檢修實訓(xùn)，我不僅掌握了更多的技能和知識，而且收獲了團(tuán)隊協(xié)作的重要性和溝通技巧。這些經(jīng)驗將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。我深刻地認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能成為一名真正的專業(yè)人士。因此，我決心繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)水輪機檢修技術(shù)，并在未來的工作中更好地運用這些技術(shù)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十八
優(yōu)秀作文推薦:我們是20xx年3月7號進(jìn)入宏天實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的`東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的總結(jié)與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十九
作為一個土木的學(xué)生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力，俗話說實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。此刻到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu)，我們總能隨處可見，但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的，所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望，只能看到外部結(jié)構(gòu)?？傁脒M(jìn)去看看里面的資料。我們都明白一個人的知識和能力僅有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。所以生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個機會，我們都很珍惜，期望能經(jīng)過這次實習(xí)提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。
回顧這些天的經(jīng)歷，我們確實學(xué)到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習(xí)，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的`收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情景有了感性的認(rèn)識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。
當(dāng)今社會競爭激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應(yīng)當(dāng)端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應(yīng)當(dāng)妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)當(dāng)熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮?，這種情景也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至?xí)λ麄兊纳鼛硗{。并且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事，處處留心。
這短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學(xué)會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距僅有自己親身經(jīng)歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑，可是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。所以，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
輪機工程實訓(xùn)體會篇二十
在高中生涯中，我有幸參加了學(xué)校的工程VR實訓(xùn)。這項實訓(xùn)從一開始就吸引了我的注意，因為我一直對科技有著濃厚的興趣。在實踐中，我獲得了豐富的知識和技能，也體驗到了很多新的感覺。
首先，我感覺到了VR技術(shù)的魅力。當(dāng)我戴上VR頭盔，就好像置身于一個虛擬世界中。比如說，當(dāng)我們學(xué)習(xí)了建筑結(jié)構(gòu)時，我們可以在VR中親自建造出一座建筑物。我們可以更加直觀地感受到物理原理的作用，而不只是在課本上看到抽象的公式。我覺得這種親身體驗比單純地聽講師講解更加有趣、有用。
其次，VR實訓(xùn)也讓我體驗到了與同伴合作學(xué)習(xí)的快樂。在VR世界里，我們可以以小組為單位進(jìn)行協(xié)作，不斷嘗試地做出新的創(chuàng)意。然后我們互相檢查、對策、改正和完善，最終制造出完工的實物。這個過程中，我們相互激勵、鼓勵、協(xié)作，達(dá)到了高效的學(xué)習(xí)效果。
最后，VR實訓(xùn)讓我體會到了應(yīng)用知識的實際意義。在現(xiàn)實生活中，知識的應(yīng)用遠(yuǎn)比課本中的理論更加重要。通過VR實訓(xùn)，我們可以聯(lián)想到一系列實際工程的應(yīng)用。比如建筑、橋梁、地基的物理結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及市政道路的建設(shè)等。學(xué)生借著VR帶著大手套，實際上是在真實的輸入輸出模擬環(huán)境中掌握一個專業(yè)技術(shù)，與此同時，也能夠虛擬拖拉機、卡車等各類大型機械設(shè)備操作的體驗。這樣，我們不僅能夠在課堂上學(xué)到抽象的理論知識，還能夠?qū)⑵鋵嶋H化，并且也可以感受到它的實用性。
總的來說，我很喜歡這項工程VR實訓(xùn)。我真正體驗到了科技的魅力，感受到了與小組合作學(xué)習(xí)的快樂，以及知識的實際應(yīng)用價值。相信這項技術(shù)將越來越被注重，我也將會繼續(xù)關(guān)注，掌握它更多的應(yīng)用技能。
輪機工程實訓(xùn)體會篇二十一
我們是3月7號進(jìn)入宏天實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的'精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的總結(jié)與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇一
工程實訓(xùn)是大學(xué)生專業(yè)課程中的重要組成部分，通過實際操作和實踐，使學(xué)生更好地掌握專業(yè)知識和技能。我作為一名機械工程專業(yè)的學(xué)生，參加了一次關(guān)于機械制造的實訓(xùn)項目，獲益匪淺。在這次實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性，并且對工程實訓(xùn)有了更深入的認(rèn)識。
首先，工程實訓(xùn)讓我了解到理論知識與實際操作之間的差距。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了諸如機械原理、材料力學(xué)等基礎(chǔ)理論，但僅僅靠理論是無法真正掌握技能的。只有親自動手實踐，才能更好地理解知識。在實訓(xùn)課程中，我們制作了一臺簡單的汽車模型，需要從選材、設(shè)計、加工、裝配等方面進(jìn)行全面考慮。通過親自動手操作，并不斷調(diào)整和改進(jìn)，我逐漸明白了理論知識在實際操作中的運用方式和局限性。這讓我深刻認(rèn)識到，理論只是一種基礎(chǔ)，真正的知識實踐需要通過實際操作來驗證和完善。
其次，工程實訓(xùn)培養(yǎng)了我解決問題的能力。在實際操作過程中，往往會遇到各種困難和問題，例如材料的選擇、工具的使用、結(jié)構(gòu)的安裝等。面對這些問題，我不僅僅是簡單地摸索和試錯，而是學(xué)會了分析和思考。通過與同學(xué)的討論，和老師的指導(dǎo)，我逐漸意識到解決問題需要有系統(tǒng)和全面的思考方式。不能僅僅局限在表面的現(xiàn)象上，還需要深入思考問題的根本原因。通過這次實訓(xùn)，我培養(yǎng)了自己的問題解決能力，并且在性格上也更加勇于面對挑戰(zhàn)和困難。
第三，工程實訓(xùn)拓寬了我的專業(yè)視野。通過參與實訓(xùn)項目，我接觸到了許多與專業(yè)相關(guān)的新技術(shù)和設(shè)備。在實際操作中，我不僅僅學(xué)到了一種制造過程，還了解了整個行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。而這些對于一個剛剛步入職場的大學(xué)生來說，是非常有價值的。通過實訓(xùn)，我從一個缺乏實踐經(jīng)驗的學(xué)生，變成了對行業(yè)有一定了解的專業(yè)人才。這不僅為我畢業(yè)后的就業(yè)提供了參考，而且也讓我更加有自信和勇氣去探索專業(yè)領(lǐng)域的更多可能性。
第四，工程實訓(xùn)增強了我的團(tuán)隊合作能力。在實訓(xùn)項目中，我們需要分組合作完成任務(wù)。通過與同學(xué)們的合作，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見。在解決問題的過程中，我不再以自我為中心，而是通過與他人的討論和協(xié)商，找到了更好的解決方案。這不僅極大地提高了工作的效率，也增進(jìn)了彼此之間的交流和學(xué)習(xí)。團(tuán)隊合作不僅僅是單純的任務(wù)分配和完成，更重要的是每個人都能在過程中相互學(xué)習(xí)和成長。
綜上所述，工程實訓(xùn)對于我來說是一次難得的寶貴經(jīng)歷。通過實際操作和實踐，我不僅僅掌握了專業(yè)知識和技能，更鍛煉了自己的解決問題能力、拓寬了專業(yè)視野，增強了團(tuán)隊合作能力。這些都為我將來的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)發(fā)揚工程實訓(xùn)的精神，不斷提升自己的實踐能力，為實現(xiàn)個人價值和社會發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇二
工程實訓(xùn)是一種培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新意識的重要教學(xué)方式。在這次工程實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性和實訓(xùn)帶來的收獲。通過對實踐活動的參與和實際操作的鍛煉，我不僅加深了對理論知識的理解，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊合作能力和解決問題的能力。這次工程實訓(xùn)對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會。
首先，工程實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到實踐的重要性。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識，但只有通過實踐才能真正理解和掌握這些知識。在實訓(xùn)過程中，我們需要利用所學(xué)知識解決實際問題，處理實際情況。通過這樣的實踐，我感受到了理論與實際的差距，也認(rèn)識到了實踐對于知識的深化和提升的重要性。只有將知識應(yīng)用于實踐中，才能真正理解和掌握它們。
其次，工程實訓(xùn)鍛煉了我的團(tuán)隊合作能力。在實訓(xùn)中，我們需要與團(tuán)隊成員緊密合作，共同完成一個項目。在團(tuán)隊合作中，每個成員扮演著不同的角色，各自負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過和團(tuán)隊成員的交流和合作，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，也學(xué)會了如何與他人合作并共同達(dá)成目標(biāo)。團(tuán)隊合作的結(jié)果往往比個人努力更加出色，工程實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作讓我體會到了團(tuán)隊力量的重要性。
再次，工程實訓(xùn)讓我培養(yǎng)了解決問題的能力。在實踐過程中，我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題和困難，這需要我們運用所學(xué)知識和經(jīng)驗進(jìn)行分析和解決。實訓(xùn)中的每一個問題都是一個機會，通過解決問題，我們能夠提高自己的分析和解決問題的能力。工程實訓(xùn)讓我明白，解決問題不僅僅需要理論知識，還需要創(chuàng)新思維和靈活的應(yīng)對能力。通過實踐中的問題解決，我不斷提升了自己的解決問題的能力。
此外，工程實訓(xùn)讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有掌握了正確的學(xué)習(xí)方法和積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，才能更好地應(yīng)對實際問題。在實踐中，我們遇到的問題往往與課本中的例題相似，只有深入理解和掌握了理論知識，才能更好地應(yīng)用于實踐中。因此，在這次實訓(xùn)中，我加強了對理論知識的學(xué)習(xí)和理解，同時樹立了積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。通過實踐和學(xué)習(xí)的結(jié)合，我更好地應(yīng)對了實際問題。
總之，工程實訓(xùn)對我來說是一次難忘和寶貴的經(jīng)歷，它不僅讓我感受到了實踐的重要性，還提高了我的團(tuán)隊合作能力和問題解決能力。同時，它也讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的方法和態(tài)度的重要性。這次實訓(xùn)鍛煉了我，在實踐過程中培養(yǎng)了我的技能和素質(zhì)，提高了我的實踐能力和創(chuàng)新意識。我相信通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和體驗，我會成為一個更好的工程師，更好地為社會做出貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇三
作為現(xiàn)代工業(yè)中的主力機械，汽輪機承載著國家能源建設(shè)的重任，是現(xiàn)代工業(yè)和生產(chǎn)中極為重要的組成部分。因此，為了培養(yǎng)合格的汽輪機工程技術(shù)人才，各高職院校都會設(shè)置必修實訓(xùn)課程——汽輪機工況實訓(xùn)。本次我在實訓(xùn)課程中學(xué)習(xí)到了這個強大的機械的工作原理和操作技巧，充分地實現(xiàn)了理論學(xué)習(xí)和實踐開發(fā)的結(jié)合，這對我的學(xué)業(yè)和職業(yè)生涯都有著重要的意義。
第二段：實訓(xùn)準(zhǔn)備。
在實訓(xùn)課程之前，我們需要了解這個強大的機械的工作原理和操作技巧。為此，我先通過課堂學(xué)習(xí)了解了汽輪機的基本原理，包括汽輪機的主要組成部分、基本工作原理、適用范圍等，同時還學(xué)習(xí)了關(guān)于汽輪機維護(hù)的知識。然后，我們根據(jù)老師的講解和指導(dǎo)，進(jìn)行了準(zhǔn)備和背景的準(zhǔn)備，充分理解和把握汽輪機運行和維護(hù)的步驟和各種變化，在實際操作時提高了效率和工作質(zhì)量。
第三段：實踐操作。
在實踐過程中，我們通過多種方式學(xué)習(xí)了不同類型汽輪機的操作和應(yīng)用，又進(jìn)行了模擬實驗。在教練的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了使用各種汽輪機設(shè)備，理解并熟練操作汽輪機，比如電力汽輪機和熱力汽輪機，學(xué)習(xí)了如何在各種運行模式下監(jiān)測汽輪機工作狀態(tài)，及時適應(yīng)應(yīng)急情況和進(jìn)行維修保養(yǎng)。這些實踐經(jīng)驗幫助我們更好地理解汽輪機的工作原理、掌握操作技巧，并在實踐中進(jìn)行強化學(xué)習(xí)。
在實踐的過程中，我進(jìn)一步了解了汽輪機的研發(fā)和應(yīng)用，對自己的職業(yè)規(guī)劃和成長方向也有了更加明確和具體的認(rèn)識。在實踐教學(xué)中學(xué)到的汽輪機知識和操作技能，為我日后的學(xué)業(yè)和職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，感受到了實踐中的樂趣和挑戰(zhàn)，更深刻地認(rèn)識到了實踐教學(xué)與純理論教學(xué)的巨大差異，對自己的未來職業(yè)發(fā)展帶來了積極的影響。
第五段：結(jié)論。
綜合來看，汽輪機工況實訓(xùn)幫助我們從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用中獲取對汽輪機工作原理和操作技巧的更深刻的理解和掌握，同時在實踐中激發(fā)了學(xué)習(xí)的熱情，提高了工作和學(xué)習(xí)能力。未來，我將在實際工作中不斷總結(jié)、提高和應(yīng)用實踐中所學(xué)到的汽輪機知識和操作技能，為國家的能源建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇四
工程實訓(xùn)是大學(xué)階段重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容之一，通過實踐操作，可以幫助學(xué)生更好地理解所學(xué)的理論知識，提高專業(yè)技能。通過參與工程實訓(xùn)，我收益良多，不僅提升了自己的實際操作能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作能力和問題解決能力。在工程實訓(xùn)中，我體會到了付出和收獲的關(guān)系，經(jīng)歷了許多成功和失敗，也找到了自己在工程領(lǐng)域的興趣和定位。
首先，在工程實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實際操作的技能。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的都是基礎(chǔ)理論知識，通過實踐操作，才能真正掌握其中的精髓。在實訓(xùn)課上，我親自動手操作儀器設(shè)備，學(xué)習(xí)了如何正確連接電路、調(diào)試參數(shù)等，并且親自動手解決一些實際問題。這讓我更加深入地了解了電子工程的奧妙，也提高了我的實際操作能力。在實訓(xùn)課程結(jié)束后，我對電子工程的理論知識有了更加扎實的掌握，也更加自信地面對未來的挑戰(zhàn)。
其次，工程實訓(xùn)鍛煉了我的團(tuán)隊合作能力。在實際工程項目中，很少有單打獨斗的情況，通常需要和團(tuán)隊成員共同合作完成任務(wù)。在工程實踐課程中，我和同學(xué)們一起分工合作，互相配合，共同完成了一些復(fù)雜的項目任務(wù)。在實際操作中，我們遇到了各種各樣的問題和困難，但通過團(tuán)隊的合作，我們成功地克服了困難，取得了不錯的成果。這讓我深刻認(rèn)識到，團(tuán)隊合作是取得成功的重要因素，也培養(yǎng)了我與他人合作的意識和能力。
另外，工程實訓(xùn)也讓我學(xué)會了如何解決問題。在實踐操作中，我們經(jīng)常面臨各種故障和困難，需要自己思考和解決。有時候，遇到問題我們可能會感到沮喪和無助，但是只要不放棄，勇敢地面對問題，就能找到問題的癥結(jié)和解決方法。通過實訓(xùn)，我養(yǎng)成了主動思考和解決問題的習(xí)慣，不再畏懼困難，而是勇于面對并找到解決方案。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作都有著重要的影響。
此外，通過工程實訓(xùn)，我找到了自己在工程領(lǐng)域的興趣和定位。在實際操作中，我感受到了電子工程帶給我的樂趣和成就感，也對電子工程的發(fā)展前景有了更深的了解。在實訓(xùn)的過程中，我意識到自己對電子電路設(shè)計和嵌入式系統(tǒng)有較強的興趣，并且對此也有一定的天賦。這讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和方向，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
綜上所述，工程實訓(xùn)是我大學(xué)生活中重要的一部分，通過參與實踐操作，我學(xué)到了很多實際操作的技能，鍛煉了團(tuán)隊合作能力和解決問題的能力，同時也找到了自己在工程領(lǐng)域的興趣和定位。工程實訓(xùn)不僅是知識的獲取，更是對自己能力和興趣的深刻認(rèn)識，給了我信心和勇氣去面對未來的挑戰(zhàn)。通過工程實訓(xùn)，我愿意成為一名出色的工程師，為技術(shù)進(jìn)步和社會發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇五
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
輪機工程實訓(xùn)體會篇六
這次實訓(xùn)使我們明白我們所欠缺的不僅僅是技術(shù)知識，更重要的是有一種處理事情的方法、面對問題的心態(tài)和動手能力。面對完全陌生的新知識、新技術(shù)、新項目以及整個it行業(yè)，我們不能畏懼，要以一種積極的心態(tài)去面對，分析并抓住關(guān)鍵所在。因為我們所即將應(yīng)對的每一個項目都是既需要實際操作，又需要詳細(xì)規(guī)劃的。作為組長，協(xié)調(diào)組員、激勵其他學(xué)員和積極參與項目研發(fā)是我每天必做的工作。我認(rèn)為每個人都應(yīng)該在團(tuán)隊中做好自己應(yīng)盡的職責(zé)，再優(yōu)秀的個人也可能完成一個即龐大又復(fù)雜的項目工作，我們必需緊密的聯(lián)合在一起，以一個團(tuán)隊的角色來面對。
一公司有一項對項目經(jīng)理的調(diào)查顯示，項目經(jīng)理平均每周參加6個會議，其中25%的時間浪費在無用的討論上。會議效率低最普遍的3個原因是：會議沒有很好的計劃、會議沒有被適當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)、無紀(jì)律的與會者。我們軟件項目也會遇到相同的問題，項目啟動會、評估會、大大小小的評審會、技術(shù)會、周例會等等一系列會議會隨著項目進(jìn)展而召開，如何保證高效的會議效果，我的一些會議技巧與大家共享：確實需要開會時才開會；訂立會議紀(jì)律；非常清楚的明確會議目標(biāo)；提前準(zhǔn)備一個會議議程；提倡各會議參與人的會前準(zhǔn)備；鼓勵參與，但在會議過程中遵守會議議程；把團(tuán)隊建設(shè)融入會議、作會議記錄、會后跟蹤所有安排任務(wù)的執(zhí)行情況。
軟件項目管理，需要我們不但關(guān)注項目管理技術(shù)等在軟件行業(yè)中的應(yīng)用，還應(yīng)該關(guān)注如何與軟件新思想和技術(shù)的整合，例如xp等思想，使我們得到更高效益的產(chǎn)出。欲想琢其玉，必先利其器，項目管理和我們軟件開發(fā)、質(zhì)量管理等得一系列工具和模版，是我們事半功倍的利器。他山之石可以攻玉，關(guān)注一些管理界的發(fā)展，例如目前的中國式管理等，將其經(jīng)驗用于軟件項目管理實踐并總結(jié)，將為我們帶來更大實效。
軟件工程專業(yè)實訓(xùn)心得體會初踏社會，心情激動、緊張、難過，激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境；難過的是從此我就要在這純真的學(xué)生生活上畫上句號了。心里矛盾，腦子里翻天覆地。
對于剛出校門我的，什么都不懂，又想從事it行業(yè)這個靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，一開試我試著投了幾家公司，人家面試問我有沒有項目經(jīng)驗，我說沒有，人家又問你java學(xué)的怎么樣？說實話在那個時候我連簡單的程序都不會編。結(jié)果就可想而知了，幾次碰壁之后，覺得現(xiàn)在的自己根本找不到跟自己專業(yè)相關(guān)的工作，于是我想到利用暑假和實習(xí)的機會幫自己充電，于是和幾個同學(xué)一起找了一家培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)了下，培訓(xùn)的時候很痛苦但很很快樂，在那里我找了自己奮斗的目標(biāo)，每天過的都很充實，不像在學(xué)校那樣渾渾噩噩。那里有一群像我一樣一開始迷茫的人，我們一起奮斗，那些時光我很懷念。
過了幾個月，我們培訓(xùn)結(jié)束了，開始找工作了。我被南通的一家軟件公司錄取了，因為他們對我們這些還沒畢業(yè)的'待遇還不錯。因為這是我的第一份工作，很興奮也很緊張，興奮的是我自己自己掙錢了，緊張的是怕自己不能勝任這份工作，畢竟自己一點工作經(jīng)驗都沒有。在公司我們進(jìn)行為期7天的崗前培訓(xùn)，就是在公司的框架下實現(xiàn)他們要我們完成的功能。好在這些我們在培訓(xùn)的時候都學(xué)過，所以不太難。培訓(xùn)完我們被分到公司的開發(fā)一組，正好公司正在做一個項目，所以我們一上來就開始做項目的。對于我們這些菜鳥來說這是很痛苦的，有時我做個功能做幾天都沒做出來，挨了主管不少的罵。在這個時候我才發(fā)現(xiàn)百度和狗狗真是個好東西的啊，不會的就在上面搜。實在不會的問公司的高手，就這樣我漸漸的熟悉的這個工作模式，主管給的任務(wù)每天也能做出來了。雖然做的有點慢，但我相信我堅持下去，我會達(dá)到我的目標(biāo)的。然而實現(xiàn)的殘酷很快我就體會到了。那是我們這個項目剛做完。公司的人事來找我們談話。跟我說了很多。也跟我說了很多道理。希望把我調(diào)到技術(shù)服務(wù)組。所謂技術(shù)服務(wù)就是代表公司跟客戶交流，說實話這個工作也蠻不錯的。工作的壓力沒有在開發(fā)的大，如果做這份工作的話，那我在培訓(xùn)的知識很少用到。我怕我代碼不經(jīng)常寫會漸漸的遺忘，本來技術(shù)就不好如果不在項目中學(xué)習(xí)的話，我很快就被淘汰。
和人事的談完話，我想了很多。那時我動搖過，我不知道自己是否真的適合做開發(fā)。好在我還有一些朋友，跟他們聊了很多，他們給了很多建議。人生有很多選擇，無論你選擇了什么方向，你都應(yīng)該為之奮斗。
我一朋友給我說一句肖復(fù)興的名言：一個人，在年輕的時候，有玩伴，年輕時有漂泊的經(jīng)歷，老年時有回憶的東西就是幸福啊。人生有挫折其實也是一種幸福。從那里跌倒了就從那里爬起來。
后來我也想開的。既然自己有目標(biāo)就應(yīng)該堅持去追尋下去，路上的磕磕碰碰或許就是老時的美好回憶。
正好在個時候我們實習(xí)結(jié)束了，老師讓我們回學(xué)校。我請了幾天假。正好好好規(guī)劃我的下面的路怎么走。無論怎么打算在這個實習(xí)的日子里我學(xué)到了很多，也明白了很多事。這個寶貴的經(jīng)驗會給我很多幫助。
輪機工程實訓(xùn)體會篇七
時光飛逝，短短的幾周實習(xí)就這樣過去，在這次我感到cad 的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質(zhì)量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導(dǎo)致豆，危害人們的生命財產(chǎn)，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦cad軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高。
從學(xué)cad的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實習(xí)周的到來，我希望能從這一周的實習(xí)學(xué)到更多的東西和提高自己的操作水平。實習(xí)周的第一天，我滿懷期待地來到我們實習(xí)的電腦室。進(jìn)入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實習(xí)就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習(xí)就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開cad軟件畫畫圖，經(jīng)過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學(xué)校的電腦之間的不適應(yīng)，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現(xiàn)在我的水平遠(yuǎn)沒有達(dá)到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應(yīng)該沒問題的了，沒想到實習(xí)第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現(xiàn)在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內(nèi)完成作圖。另外，在畫圖的細(xì)節(jié)上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習(xí)，邊向老師和同學(xué)詢問和討教，這樣使我減少了很多細(xì)節(jié)上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學(xué)還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。
實習(xí)的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習(xí)要完成十六幅圖，其中一半是較復(fù)雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續(xù)練習(xí)作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續(xù)作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習(xí)，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復(fù)著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習(xí)操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實習(xí)周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規(guī)定的時間提前半天完成任務(wù)。
回想這三周的實習(xí)，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關(guān)于cad的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經(jīng)過三周的集中實習(xí)，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現(xiàn)在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質(zhì)量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質(zhì)量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經(jīng)過一周的集中實習(xí)，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實習(xí)的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。
我喜歡實習(xí)，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。
輪機工程實訓(xùn)體會篇八
在上高中物理課的時候，講到電學(xué)部分，老師就給我們看了萬用表，當(dāng)時只不過用它測電阻和電壓，沒有想到今天可以自己動手組裝并且調(diào)試一臺萬用表。
剛開始上理論課，老師開始一步一步講萬用表的內(nèi)部工作原理，畫電路圖，直流電流檔，交直流電壓檔，和歐姆檔，原來以為里面電路原理很復(fù)雜，現(xiàn)在看看，其實就是若干個電阻并聯(lián)活著串聯(lián)，再加上電容，二極管穩(wěn)壓。
第三天開始自己動手安裝萬用表了，拿到了一些零件，有30個電阻，還有4個二極管，2個壓敏電阻，看著手中的零件，手中再拿著電烙鐵和焊錫，可以想象，那些電工和工程師們是多么認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)，我開始明白了什么是聚精會神，什么是專心致志。
以前經(jīng)?？锤赣H還有一些電工們焊零件，當(dāng)時不以為然，但是當(dāng)自己親自動手的時候，才知道什么叫做技術(shù)活兒。
焊接時先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒后，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊?？纯蠢蠋熀诎褰o焊的樣板，可以說是很標(biāo)準(zhǔn)了，自己焊的不是有毛刺兒，就是堆焊。焊的時候一定要把握好時間，掌握好火候，“該出手時候就出手”，當(dāng)然也不能太著急，好幾次電烙鐵還有熱，我就把錫絲放到烙鐵頭前。后來老師說“熟能生巧”。確實是這個道理。
當(dāng)自己把26個小電阻都焊接到正確的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把壓敏電阻，電位器，電容，二極管等其他元器件逐一焊上，終于完成了。開始進(jìn)行調(diào)試了，講按鈕調(diào)節(jié)到歐姆檔，兩只紅黑表筆短接，指針滿偏了，在找來一節(jié)1。5伏的干電池測了電壓，恩，成功了。
一周的實訓(xùn)就這樣結(jié)束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的'實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時加強對填寫實訓(xùn)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
這次的實訓(xùn)使我們對自己所學(xué)的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，更提高了我們的動手能力，使我們受益匪淺，終生受用。
線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣?，F(xiàn)在想到都覺得好笑。
輪機工程實訓(xùn)體會篇九
工程造價實習(xí)報告
畢業(yè)頂崗實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎(chǔ)施工中。我對其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時記錄。這次實習(xí)對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助.通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
工程造價實習(xí)報告范文（2）畢業(yè)實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對待。2007年3月至6月三個月期間，我在青島望城三寶建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)過后就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。
實習(xí)期間我們也下工地進(jìn)行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進(jìn)行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟(jì)，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán)，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認(rèn)真。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！?從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
工程造價實習(xí)報告范文（3）
我叫xxx，是浙江水利水電學(xué)院一位大三學(xué)生，在校所學(xué)的專業(yè)是工程造價，由于學(xué)校生涯即將結(jié)束，蒙貴公司給于我這次實習(xí)機會，學(xué)生非常感謝！
繼續(xù)的，工作還得繼續(xù)，并快樂的工作，嚴(yán)酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.放線是我們實習(xí)的重點也是基礎(chǔ)，我們頭戴安全帽，身穿長襯衣，左手拿灰桶，右手拿三角架開始了我們一天的放線工作，兩個人用重錘掉下一層的墨線，兩個人拉尺寸，核準(zhǔn)套總的長度是否正確，然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線，這樣效率又高又節(jié)省時間。在放完軸線后，再根據(jù)圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸，同時也放出衛(wèi)生間的尺寸，方便以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了，這時我們用的是經(jīng)緯儀控制前面兩點，來確定后面一點，套總尺寸來觀察此點是否正確，能運用所學(xué)知識結(jié)合實際完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一種成就感，忘掉了炎熱的蒸烤。在工地有時候也會拿著結(jié)構(gòu)圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的，記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長度，和柱子在梁內(nèi)的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內(nèi)的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多，我想只有這樣理論與實際的結(jié)合，才能更好的體現(xiàn)出實習(xí)的效果，也才能發(fā)揮所學(xué)知識的作用。雖然在工地工作很辛苦，但因為年輕，年輕就是愛拼的本錢，只有現(xiàn)在努力了以后適應(yīng)實際工作需要和激烈的競爭環(huán)境，也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛！在實習(xí)中也結(jié)識了不少的老師和朋友。
實習(xí)更重要意義還在于它使我結(jié)識了很多有豐富實踐知識的新朋友！讓我認(rèn)識到自身的不足和今后努力的方向。在實習(xí)過程中，我們和張工,倪工等領(lǐng)導(dǎo)都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導(dǎo)，毫無保留的向我們傳授實踐知識和經(jīng)驗，又似朋友對朋友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導(dǎo)既是我們的領(lǐng)導(dǎo)也是我們的朋友。能結(jié)識這么多領(lǐng)導(dǎo)和朋友，我感到非常榮幸。領(lǐng)導(dǎo)身上有好多優(yōu)點，這些優(yōu)點都值得我們學(xué)習(xí)。他們對每項工作都認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓我們對他們充滿了敬佩，從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。
實習(xí)使我的知識水平有了顯著提高。實習(xí)是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。造價的有些知識相當(dāng)抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過實習(xí)，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內(nèi)容太抽象，現(xiàn)在想來，其實一點都不難，關(guān)鍵在于理解，而實踐則是幫助理解的最好老師。實習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識水平，還讓我學(xué)到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準(zhǔn)確的放線。在學(xué)校我從未真正親手動過，只從書本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上嘗試，讓我懂得放線的真正含義。實習(xí)是連接學(xué)校和社會的橋梁，我們可能具有扎實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學(xué)校不是實踐的場所，實習(xí)幫助我們縮小差距，讓我們了解實踐，以便實現(xiàn)學(xué)校到社會的重要過渡，是
教學(xué)
必須的、重要的環(huán)節(jié)，是對的、有意義的做法，我們應(yīng)該把握和珍惜實習(xí)的機會。
實習(xí)總結(jié)
第一次走上工作崗位，這段時間干的如何，很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹(jǐn)，我怕出錯。我不安，我不敢問。我無助，一切都是新的。雖然我內(nèi)心情緒很復(fù)雜，但我看上去還是能立馬適應(yīng)這一切。離開校園的我將從頭開始，重新開始奮斗。
互之間是否有矛盾和錯誤，圖與表反映的工程量是否一致，都應(yīng)進(jìn)行核對，對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價高的工程量，必要時應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)核計算，熟悉各種設(shè)計圖集，都是必不可少的。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現(xiàn)漏算，多算和漏項!對結(jié)構(gòu)的不熟悉，導(dǎo)致很多地方判定錯誤。原來當(dāng)你專業(yè)知識不扎實，你對你自己都會有無數(shù)的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久，現(xiàn)在一天就必須算出來。剛開始只是工程部的人讓我試著做做，后來做的多了，熟悉了，也就開始讓我單獨一個人來完成。
在工作中最重要的是需要有激情與耐心，激情與耐心就想冰與火一樣，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在招投標(biāo)這一方面，需要有耐心去實事求是，需要你的耐心去不斷的學(xué)習(xí)新的東西，提高自己的能力，整理一些平時犯錯的經(jīng)驗，這些平常僅僅是在書本上獲得的一些感性的認(rèn)識。而在這里是真正的實踐了才算是真正地掌握了，也讓我認(rèn)識到了自己的不足之處，告誡自己，不管做什么事情，切忌眼高手低，要善于鉆研。同事對我說做任何事情都需要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因為細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。同時也要學(xué)會“主動出擊”，當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)我在自己的手中，在公司的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動地做一些我力所能及的事情，并且會積極的尋找合適的時間，向他們請教一些工作上面的問題，談?wù)勔恍┤粘，嵤拢@樣就會更與大家走的更近，這樣大家才會認(rèn)可你才會更多更愿意的指導(dǎo)我。
實習(xí)是難忘的，我經(jīng)過實習(xí)的磨練變得穩(wěn)練成熟了，處理事情更加認(rèn)真仔細(xì)了。這些經(jīng)歷都是我步入社會前的預(yù)演。實習(xí)也是辛苦的。每天或許都重復(fù)著做著相同的事情很多次，經(jīng)常熬夜。也正是因為這樣，我們才能體會到掙錢的辛苦，才能體會到父母有多么的辛苦，才會珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的機會，才會知道節(jié)約用錢。在實習(xí)的日子里我們必須經(jīng)過現(xiàn)實的洗禮，否則我們就無法成長;我們必須生活的艱辛，否則我們就無法變得堅強。
從學(xué)校到社會的大情況的轉(zhuǎn)變，身邊打仗的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全分歧。在這龐大的轉(zhuǎn)變中，我們或者躊躇，渺茫，無法立即適宜新的情況。我們可能看不慣企業(yè)之間殘忍的競爭,無法忍受同事之間漠不體貼的眼神和言語。許多時刻感到自己沒有受到帶領(lǐng)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的創(chuàng)議或職業(yè)不及得到老板的肯定。偶然刻會覺的來自各方面的壓力都很大。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的體貼和支持，逐日只是上上課，很輕巧。但我置信只要自己全力、努力、認(rèn)真??就會勝利。是以在這幾個月里不斷把“吃得苦中苦方為人上人。”作為自己的座右銘不斷鼓動自己。常言道：職業(yè)一兩年超出十多年的念書。幾個月的實踐時間固然不長，但是我從中學(xué)到了許多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
通過這次的實習(xí)，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
工程造價業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會
時光匆匆，一周時間不知不覺就過去了，這過去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周，因為在這一周里我完成了公司對我們公路工程造價業(yè)務(wù)培訓(xùn)。公路工程概預(yù)算是在公路建設(shè)過程中，根據(jù)不同設(shè)計階段的設(shè)計文件的具體內(nèi)容和有關(guān)定額、指標(biāo)及取費標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先計算和確定建設(shè)項目的全部工程費用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。這是一門重要的學(xué)科，更是一門公路建設(shè)人員必不可少的技術(shù)，在過去到未來對整個世界的工程都有重要影響作用。
程概預(yù)算的分類，工程概預(yù)算可以分為（1）設(shè)計概算：設(shè)計概算是在初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計階段，由設(shè)計單位根據(jù)初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計圖紙，概算定額、指標(biāo)，工程量計算規(guī)則，材料、設(shè)備的預(yù)算單價，建設(shè)主管部門頒發(fā)的有關(guān)費用定額或取費標(biāo)準(zhǔn)等資料預(yù)先計算工程從籌建至竣工驗收交付使用全過程建設(shè)費用經(jīng)濟(jì)文件。簡言之，即計算建設(shè)項目總費用。（2）修正概算：在技術(shù)設(shè)計階段，由于設(shè)計內(nèi)容與初步設(shè)計的差異，設(shè)計單位應(yīng)對投資進(jìn)行具體核算，對初步設(shè)計概算進(jìn)行修正而形成的經(jīng)濟(jì)文件。其作用與設(shè)計概算相同。（3）施工圖預(yù)算：施工圖預(yù)算是指擬建工程在開工之前，根據(jù)已批準(zhǔn)并經(jīng)會審后的施工圖紙、施工組織設(shè)計、現(xiàn)行工程預(yù)算定額、工程量計算規(guī)則、材料和設(shè)備的預(yù)算單價、各項取費標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)先計算工程建設(shè)費用的經(jīng)濟(jì)文件。（4）施工預(yù)算：施工預(yù)算是施工單位內(nèi)部為控制施工成本而編制的一種預(yù)算。它是在施工圖預(yù)算的控制下，由施工單位根據(jù)施工圖紙、施工定額并結(jié)合施工組織設(shè)計，通過工料分析，計算和確定擬建工程所需的工、料、機械臺班消耗及其相應(yīng)費用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。施工預(yù)算實質(zhì)上是施工單位的成本計劃文件。
實踐是檢驗真理的試金石，“千里之行，始于足下”。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我思考良多，感觸良多，收獲良多，受益匪淺。回顧起此次概預(yù)算的培訓(xùn)。從理論到實踐，在這短暫的一星期的日子里，我學(xué)到很多很多的的東西，這近一周短暫而又充實的學(xué)習(xí)讓我了解到工程造價是我們必不可少的技能。
通過這次實習(xí)使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理
總
結(jié)
學(xué)習(xí)
工
程
造
價
之
體
會
b09080431梁先鋒
工程管理系
總結(jié)學(xué)習(xí)工程造價之體會
學(xué)習(xí)工程造價已經(jīng)一學(xué)期了，在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)中，我不但對工程造價有了一個更加深刻的認(rèn)識，更重要的是我學(xué)到了對我們非常重要的學(xué)習(xí)方法——合作性學(xué)習(xí)和自主性學(xué)習(xí)。首先我了解到工程造價也是分國家和區(qū)域性的，就拿工程造價本身來說，我國的工程造價主要部分是建設(shè)投資，其中包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費三部分；而世界銀行工程造價則由項目直接建設(shè)成本、項目間接建設(shè)成本、應(yīng)急費和假設(shè)成本上升費用組成。即便是在我們國家，不同的省份其工程造價的預(yù)算方法也是不一樣的，各個地方有各自的預(yù)算定額。我還知道一項工程的完成具體由哪些部分組成，以及計算各項費用基本方法，怎樣使用定額等諸多知識。
合作性學(xué)習(xí)就是在大家一起的分工協(xié)調(diào)下，共同完成一項工作。首先是將我們分成多個學(xué)習(xí)小組，當(dāng)老師給我們分派下來任務(wù)之后，各個小組的組長副組長都行動起來，先將老師分派的任務(wù)列出來，再給大家召開工作會議，為各個同學(xué)指派任務(wù)，如檢索、排版、打印等。大家在會后都積極地去完成組長布置的工作，在規(guī)定的時間內(nèi)將檢索完成后，交給排版的同學(xué)，再由組長審核并將其打印出來。最后組長將把打印的東西給大家一起分享，以達(dá)到共同學(xué)習(xí)的目的。
動去網(wǎng)上或圖書館查閱相關(guān)的資料，彌補這方面的不足。而在查閱的過程中其實就是一個學(xué)習(xí)的過程，查閱過程所學(xué)到的知識往往比我們所要查找的知識要多得多，豐富得多。只要我們不要忘記學(xué)習(xí)的初衷，我們就會得到比我們原先想要的多得多。
兩個禮拜，不長不短的實習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻受益匪淺，實習(xí)過程中酸甜苦辣，點點滴滴，也讓我學(xué)到了很多！讓我們通過南通市婦幼保健院后勤樓的裝飾工程造價的計算，從而來提升我們自身從書本上學(xué)到的知識，這是一個將理論和實踐相結(jié)合的一個過程。從這個過程中我們不斷的嘗試和求索，從不知道到知道，從一點都不懂到恍然大悟，這也正是我們本次課程的目的。
迎刃而解，讓我對在建工程和估價方面有了深刻的認(rèn)識與了解，或許我所了解的并不全面，但是，我會通過以后的學(xué)習(xí)，從而來彌補這方面的不足。
本次課程的設(shè)計，是學(xué)校培養(yǎng)方案和教學(xué)計劃的重要環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一，也是我們從學(xué)校走向社會的一個不可缺少的過度階段．通過實踐學(xué)習(xí)鞏固，強化我們所學(xué)的知識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際，綜合運用所學(xué)知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術(shù)眼界。
飯的，這二十七房間分別是，門廳、兩個備用件、衛(wèi)生間、電梯間、兩個樓梯間、餐車洗滌間、送餐間、辦公室、分餐間、餐梯間、蒸煮間、欲進(jìn)間、鼻飼間、洗滌間、面點間、主廚房、潔具間、主食庫、副食庫、酒水調(diào)味庫、收貨處、兩個更衣間和一個過道組成。主要工作是將這些房間列項，將工程量計算出來。第二周是利用清單大師進(jìn)行上機操作。前兩天石老師帶著我們一點一點摸索的過程，也是清單大師軟件熟悉的過程，后面三天主要是自我實踐，做分配到的工程作業(yè)。包括定額計價和清單計價兩部分，這其中又包括，人工換算、工料機的換算以及費率的換算等等。在這兩周中，我們一步一步來，所做的，總結(jié)出來是：
1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設(shè)計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。
2、在計算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
3、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準(zhǔn)確地計算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算）。
4、樓地面工程量計算。（包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同）。
5、屋面工程量計算（包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材
或防水涂漠等計算）
6、裝飾工程量計算（包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算）
7、門窗工程量計算（包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算）
8、腳手架工程量計算（包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。）
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:
1有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神.作為一個新人,平和的心態(tài)很重要,做事
育改成知識,我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識的法寶。
最后，這次實習(xí)讓我受益匪淺，我會不斷的理解工程的涵義，認(rèn)真的學(xué)習(xí)制圖，努力提高自己的專業(yè)水平，虛心的學(xué)習(xí)，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結(jié)合，以便為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。一個多星期的實習(xí)生活結(jié)束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。
我對所學(xué)的理論知識加深了印象，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十
本人是一名學(xué)習(xí)熱能工程的學(xué)生，在這門課程中我們有一個必修的“汽輪機工況實訓(xùn)”課程，該課程為我們提供了一次難得的機會來掌握實際機械操作技能，了解汽輪機的工作原理以及維護(hù)、保養(yǎng)汽輪機的方法。在接受了這項實訓(xùn)的一個月多的時間里，我不僅獲得了實際操作的經(jīng)驗，更重要的是理解了汽輪機的工作原理，提高了動手能力和實際操作能力。
第二段：實驗前的準(zhǔn)備
在實習(xí)之前，我們需要做的準(zhǔn)備工作非常的耐心和細(xì)致。我們需要通讀實驗器械的介紹，掌握其操作步驟，熟悉安全操作規(guī)程；還需要學(xué)習(xí)汽輪機的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、原料及潤滑系統(tǒng)使用等內(nèi)容，來確保實驗操作過程中的安全和順利。因為汽輪機工作涉及熱力學(xué)、機械、動力電子等多個學(xué)科，所以在準(zhǔn)備的過程中要注重理論知識的學(xué)習(xí)和掌握。
第三段：實驗中的操作
在實驗中，我們需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的程序執(zhí)行實驗，確保實驗過程中所有的操作都符合實驗規(guī)范，這樣才能保證實驗結(jié)果的精度和可靠性。在操作過程中，我們不僅需要親自動手，還需要注重溝通協(xié)作，配合好團(tuán)隊成員的工作，避免造成人員和設(shè)備的損失。實驗過程也是學(xué)習(xí)汽輪機工作原理的最好機會，加深了我們對汽輪機的理解。
第四段：實驗后的總結(jié)
在實驗結(jié)束后，我們需要仔細(xì)整理實驗過程中記錄的數(shù)據(jù)和實驗結(jié)果，對實驗中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，找到實驗結(jié)果與理論結(jié)果之間的偏差，并探討研究原因?？偨Y(jié)實驗的結(jié)果和體會，可以更好地深入了解汽輪機的工作原理，發(fā)掘其優(yōu)化方向，相信這對我們今后從事相關(guān)實驗工作會有很大的幫助。
第五段：體會與感悟
通過這次汽輪機工況實訓(xùn)，我對汽輪機的工作原理和操作有了全新的認(rèn)識，同時提高了動手能力和實際操作能力。實踐過程中，更讓我深刻體會到，理論與實踐相結(jié)合是提高專業(yè)技能的重要途徑。我相信，多一些這樣的實踐學(xué)習(xí)，將會更提高我們的整體素質(zhì)和競爭力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十一
我是一名高中生，最近參加了一次工程VR實訓(xùn)，收獲頗豐，特此分享我的心得體會。
首先，我認(rèn)為工程VR實訓(xùn)非常適合現(xiàn)代教育，在VR虛擬環(huán)境里，我們可以親身體驗各種實際情境，既鍛煉了我們的操作技能，又提升了我們的實踐能力。VR實訓(xùn)能夠讓我們像親身經(jīng)歷一樣，全方位的學(xué)習(xí)技能，同時還能夠讓我們享有感性的學(xué)習(xí)過程，真正實現(xiàn)知行合一。
其次，工程VR實訓(xùn)還能夠拓展我們的視野，打破時空的限制。在VR虛擬環(huán)境下，我們可以身臨其境地到達(dá)各種地方，感受不同環(huán)境下所帶來的挑戰(zhàn)，更加能夠提升我們的全球化認(rèn)知。同時還能夠讓我們了解更多未知領(lǐng)域，從而激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)自主學(xué)習(xí)。
再次，工程VR實訓(xùn)還能夠培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識。在VR虛擬環(huán)境下，我們不再單打獨斗，需要與他人配合，完成協(xié)同任務(wù)。只有充分發(fā)揮每個人的長處，才能夠獲得最佳效果。團(tuán)隊合作能夠讓我們深入了解自己,提高與人交流的能力，增強時代意識。
綜上所述，工程VR實訓(xùn)是一種非常有效的教育方式，有效地提高了我們的實踐能力，拓展了我們的視野，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作意識。相信將來工程VR實訓(xùn)還會有更廣泛的應(yīng)用，我也會繼續(xù)加強VR技能，為科技發(fā)展貢獻(xiàn)一份綿薄之力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十二
輪機工程實習(xí)是我大學(xué)生涯中非常重要的一段經(jīng)歷，它不僅讓我學(xué)到了更多知識，還讓我更加深入了解了這個專業(yè)。通過這次實習(xí)，我對輪機工程這個行業(yè)有了更為深入的了解，更加堅定了我選擇這個專業(yè)的信心。那么，下面我就來詳細(xì)地談一下這次實習(xí)的收獲和體會。
第二段：實習(xí)內(nèi)容與作用
我在實習(xí)期間主要負(fù)責(zé)對輪機進(jìn)行保養(yǎng)和維修，這讓我對輪機的組成結(jié)構(gòu)及其運行原理有了更清晰的認(rèn)識。從對維修工具的選擇和使用，到對各種機械部件的檢查和維護(hù)，我都有了更加深入的了解，對知識點有了更加自覺、更加系統(tǒng)的掌握。除此之外，實習(xí)還讓我學(xué)會了團(tuán)隊合作的重要性，因為每次檢修和維護(hù)都需要多人的協(xié)作完成，這就要求我們必須有團(tuán)隊精神，才能順利完成任務(wù)。
第三段：實習(xí)教訓(xùn)與收獲
在實習(xí)期間，我感受到了輪機這個行業(yè)的挑戰(zhàn)和困難。在一些工作中，我遇到了很多問題，也犯了一些錯誤。但是，這讓我更加仔細(xì)地思考問題，因為錯誤和問題，可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)和成長。每一次出故障、出差錯，都是在考驗我們的能力和智慧。只有通過處理那些問題，我們才能在未來的工作中更加得心應(yīng)手。因此，在實習(xí)過程中，我不斷引導(dǎo)自己通過多思考、多嘗試、多討論、多總結(jié)的方式，學(xué)會了如何更好地處理問題，大大提高了個人解決問題的能力和效率。
第四段：實習(xí)中的收獲及展望
這次實習(xí)期間的經(jīng)歷讓我收獲頗豐。除了對輪機工程的知識有了更深入地理解和掌握，同時也學(xué)會了更好地與團(tuán)隊合作，并且加強了對專業(yè)的信心。此外，我還收到了一些企業(yè)的寶貴意見和指導(dǎo)，這讓我更加清晰了自己未來的方向。值得一提的是，這次實習(xí)也讓我認(rèn)識到了新的技術(shù)、新的工具，讓我觸碰到了更精美、更現(xiàn)代化的設(shè)備，也讓我了解了一些新興領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。我相信，在這個快速發(fā)展的時代，新技術(shù)和新思維是我們不可或缺的生命線。因此，我會對自己的知識體系進(jìn)行加強和廣化，并且學(xué)會主動學(xué)習(xí)和主動適應(yīng)，迎接更加復(fù)雜多變的未來。
第五段：結(jié)束語
通過這次實習(xí)，我收獲頗豐，不僅有了更深刻的專業(yè)理解，更學(xué)會了更好的合作、團(tuán)隊精神和解決問題的方法。我相信，這些收獲也會對我未來的職業(yè)生涯帶來巨大的幫助。最后，我要感謝輪機工程實習(xí)中的每一位指導(dǎo)老師和企業(yè)的全體員工，他們的辛勤勞作和貼心關(guān)懷，讓我在這個過程中感受到了很多支持和鼓勵，也讓我感受到了輪機行業(yè)的活力和未來前景。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十三
水輪機作為一種利用水資源發(fā)電的重要設(shè)備，對于穩(wěn)定能源供應(yīng)和保障國家能源安全有著至關(guān)重要的作用。在水力發(fā)電站中，水輪機的性能和運行狀態(tài)直接影響到發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此，通過實踐檢修、維修、保養(yǎng)水輪機，不僅能夠提高對水力發(fā)電站設(shè)備的認(rèn)識，還能夠為今后的工作積累寶貴的經(jīng)驗。在這次實訓(xùn)中，我受益匪淺，積累了寶貴的經(jīng)驗和知識，成長了許多。
第二段：實踐操作
在水輪機檢修實訓(xùn)中，我首先了解了水輪機的結(jié)構(gòu)和原理，包括水頭、水流、水輪機葉輪、導(dǎo)向器、軸、軸承、頸環(huán)、密封裝置，以及機組的運轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)等。在這個基礎(chǔ)上，按照教師安排進(jìn)行了一系列的檢修實踐操作，包括卸下葉輪、檢修軸承、清洗頸環(huán)、檢查密封裝置、調(diào)試導(dǎo)向器等，每個環(huán)節(jié)都讓我深刻地理解到水輪機的構(gòu)造和各部件之間的相互作用。同時，在實踐中我也進(jìn)一步加深了對于安全操作和環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識，比如保持好的工作狀態(tài)、使用防護(hù)裝備、正確回收廢棄物品等。
第三段：團(tuán)隊合作
作為一項需要集體協(xié)作的實訓(xùn)課程，我們組成了有序的小組，相互配合、相互幫助完成各項工作任務(wù)。在實踐檢修水輪機的過程中，我們共同面對了許多難題和困難，需要及時解決問題。這個時候，團(tuán)隊合作和默契顯得尤為重要。在實踐操作中，我分別肩負(fù)起協(xié)作組長和工作組長的職責(zé)，根據(jù)實際情況安排大家的工作，確保每個任務(wù)能夠順利完成。同時，在數(shù)次的操作中，我也學(xué)會了團(tuán)隊內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通，避免了不必要的紛爭和沖突。
第四段：經(jīng)驗學(xué)習(xí)
在實訓(xùn)中，經(jīng)驗的積累和總結(jié)同樣重要。我發(fā)現(xiàn)，在檢修過程中，要把各個環(huán)節(jié)全部串聯(lián)起來，將各個部件修整好，然后再來整體組裝，如果對部分檢修好的部件沒有放在預(yù)定的位置上，那么后續(xù)組裝很可能會被卡住，從而導(dǎo)致重新操作，浪費時間和物力?；诖?，我學(xué)會了對于操作的預(yù)備性考慮，這樣可以提高效率和質(zhì)量。同時，在實踐中，我也學(xué)會了如何精細(xì)地考慮問題和細(xì)致地處理問題，這是工程師需要具備的基本素質(zhì)。
第五段：成長感悟
總之，在水輪機檢修實訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了水力發(fā)電站的知識和操作技能，還加深了對于團(tuán)隊協(xié)作、安全操作、環(huán)境保護(hù)和質(zhì)量管理等方面的認(rèn)識。我認(rèn)為，這次實訓(xùn)能夠讓我在本專業(yè)或者未來的工作崗位上更加從容應(yīng)對各種問題和工作任務(wù)。此外，我也明白了團(tuán)隊協(xié)作的重要性和價值，學(xué)會了如何處理好和別人的關(guān)系。在以后的工作和生活中，我會充分利用這些經(jīng)驗和知識，迎接更大的挑戰(zhàn)和機遇。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十四
從20xx年11月26日至20xx年12月7日為期兩個星期的工程測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，在我們測量的時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔(dān)心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的'實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習(xí)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十五
輪機工程是船舶工程中的重要專業(yè)，對于學(xué)生來說，輪機工程實習(xí)是鍛煉自身業(yè)務(wù)能力、了解實際工作環(huán)境的重要機會。本文將從實習(xí)單位簡介、工作內(nèi)容、心得體會、提高和展望、總結(jié)和感想五個方面來介紹輪機工程實習(xí)報告心得體會，希望對廣大學(xué)生有所啟發(fā)。
第二段：實習(xí)單位簡介
針對本次實習(xí)，我進(jìn)入了一家船廠進(jìn)行輪機工程實習(xí)。該單位是一家大型船用發(fā)動機和配件制造商，擁有先進(jìn)的技術(shù)和一流的設(shè)施，是國內(nèi)船舶業(yè)中的頂尖企業(yè)之一。本次實習(xí)共有30名學(xué)生參加，實習(xí)時間為一周，學(xué)生按照公司的要求參與到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，為他們的前端工作提供支持。
第三段：工作內(nèi)容
在該單位的輪機工程實習(xí)中，我參加了機房主管的工作，主要工作內(nèi)容如下：一、學(xué)習(xí)操作一般船用主機的控制系統(tǒng)，掌握整個系統(tǒng)的組成和工作原理；二、深入了解各種船舶主機的品牌、型號、性能參數(shù)和應(yīng)用范圍；三、協(xié)助工程師做好設(shè)備維護(hù)和故障排除；四、了解生產(chǎn)環(huán)節(jié)各個流程及其重要性，為進(jìn)一步提高生產(chǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。
第四段：心得體會
通過這次輪機工程實習(xí)，我對船舶發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、原理和應(yīng)用范圍有了更深入的了解，并且了解了整個船舶生產(chǎn)的流程和重要性。同時，實習(xí)也鍛煉了我的團(tuán)隊協(xié)作能力和對職業(yè)素質(zhì)的重視。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并嘗試不斷地改進(jìn)自己的能力和技能水平。我相信，這些經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的重要資產(chǎn)，并有助于我更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
第五段：總結(jié)和感想
通過這次實習(xí)，我明白了實踐是檢驗理論的重要手段，領(lǐng)悟到了學(xué)習(xí)和實踐互為補充、相互依存的道理。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加珍惜實踐機會，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)。我相信，在此基礎(chǔ)上，我能夠更好地為自己的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，并取得更加出色的成績。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十六
經(jīng)過將近兩周的實訓(xùn)，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的學(xué)問。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建造施工和構(gòu)造有了初步的認(rèn)識，這對我們未來的學(xué)習(xí)和實踐起了提醒了向?qū)У淖饔谩Ｈ缃裎揖蛯⒂^施工現(xiàn)場這局部內(nèi)容作一個總結(jié)，和我對項目造價專業(yè)的一點認(rèn)識。第一天實訓(xùn)上午我們參觀了一座十七層居民住所樓。當(dāng)我們達(dá)到集合地點時，我看到同學(xué)們頭上都戴著項目帽，同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴平安帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。固然在樓構(gòu)造主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：平安責(zé)任，重于泰山。由此可見在建造施工當(dāng)中首先要留意的問題就是平安問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工平安造成了無數(shù)工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的傷害!同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的平安，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，惟獨建造施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實訓(xùn)也要經(jīng)過他們的同意。
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的構(gòu)造主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建造材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為如今已經(jīng)都采納了成品混凝土來澆筑構(gòu)造了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，削減施工浪費和降低生產(chǎn)本錢。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
我們跟著教師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開場覺得很危急，周圍都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清晰地看到撐持上部分量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的周圍有無數(shù)結(jié)構(gòu)柱，它們是用來加大墻的強度的，以避開因墻身過長導(dǎo)致簡單坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要接受完全沒有強度的混凝土板和梁須要很大的撐持力。除此之外，教師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體構(gòu)造等。
以后的實訓(xùn)地點，分離是_，_項目，_，_綜合樓，及x車間。教師就是想通過不同項目不同作用下所采納的樁的詳細(xì)運用而講，比擬全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實訓(xùn)，開闊了我們的眼界，內(nèi)容包括樓的整體設(shè)計，內(nèi)部硬件設(shè)施的安裝，和不同材料的'詳細(xì)運用。學(xué)習(xí)了許多材料感性的認(rèn)識，我想會對我們以后的學(xué)習(xí)有很大的幫忙。
不過給我印象最深的還是_車間的參觀。雖然我是學(xué)項目造價的，但對輕工業(yè)的生產(chǎn)特殊感興趣，所以借這次時機，從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名副其實的緣由。這個從_年注冊到如今已有x年歷史的企業(yè)長勝不衰，一流的生產(chǎn)流水線，一流的管理，大大節(jié)省了生產(chǎn)本錢，提高了效益。他們的宣揚也很到位，通過對_的年復(fù)一年的贊助，使_被98%的世界人民所記住。
對于項目造價，主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木項目技術(shù)的根本學(xué)問，控制現(xiàn)代項目造價管理科學(xué)的理論、辦法和伎倆，具有項目建立工程投資決策和全過程各階段項目造價管理能力的應(yīng)用型高級項目技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會進(jìn)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)問，又具項目技術(shù)專業(yè)學(xué)問，學(xué)生理論根底和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在政府部門企事業(yè)單位，從事項目造價招標(biāo)代理、建立工程投融資和投資掌握、項目造價決定與掌握、投標(biāo)報價決策、項目預(yù)決算、項目咨詢、項目監(jiān)理等工作。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十七
水輪機是一種利用水力轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備。水輪機的工作原理是利用水流的沖擊力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。近年來，水輪機檢修技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，因此，我參加了一次水輪機檢修實訓(xùn)，以下是我的體會和收獲。
第二段：實踐中的收獲
在實踐中，我學(xué)會了如何正確拆卸、檢修、安裝以及調(diào)試水輪機。我認(rèn)為，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有親身實踐才能學(xué)會解決問題的方法。在實訓(xùn)中，我看到了那些老師們的經(jīng)驗，他們總是能輕松地檢查和解決水輪機的問題。我也感覺到，只有不斷實踐和學(xué)習(xí)，才能成為一名真正的專家。
第三段：技能的提高
水輪機檢修涉及到許多技能和知識的應(yīng)用，包括機械工程、電氣和控制技術(shù)等。通過這次實訓(xùn)，我學(xué)到了許多新的技能和知識，例如如何正確操作檢修工具、如何調(diào)整機器的驅(qū)動裝置，以及如何更換機械零件等等。這些技能的掌握不僅提高了我的技術(shù)能力，也增加了自己的知識儲備。
第四段：團(tuán)隊溝通中的重要性
在實訓(xùn)中，我們工作人員之間需要密切合作和及時溝通。有時，由于某種原因，需要進(jìn)行隊員之間的配合，這要求我們可靠、準(zhǔn)確地互相傳遞信息。我們必須始終保持專注和耐心，團(tuán)隊合作才能達(dá)到最佳效果。這次實訓(xùn)，加深了我對技術(shù)團(tuán)隊溝通的理解和重視。只有團(tuán)隊合作，才能更好地完成工作。
第五段：總結(jié)
通過這次水輪機檢修實訓(xùn)，我不僅掌握了更多的技能和知識，而且收獲了團(tuán)隊協(xié)作的重要性和溝通技巧。這些經(jīng)驗將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。我深刻地認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能成為一名真正的專業(yè)人士。因此，我決心繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)水輪機檢修技術(shù)，并在未來的工作中更好地運用這些技術(shù)。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十八
優(yōu)秀作文推薦:我們是20xx年3月7號進(jìn)入宏天實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的`東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的總結(jié)與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。
輪機工程實訓(xùn)體會篇十九
作為一個土木的學(xué)生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力，俗話說實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。此刻到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu)，我們總能隨處可見，但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的，所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望，只能看到外部結(jié)構(gòu)?？傁脒M(jìn)去看看里面的資料。我們都明白一個人的知識和能力僅有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。所以生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個機會，我們都很珍惜，期望能經(jīng)過這次實習(xí)提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。
回顧這些天的經(jīng)歷，我們確實學(xué)到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習(xí)，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的`收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情景有了感性的認(rèn)識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。
當(dāng)今社會競爭激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應(yīng)當(dāng)端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應(yīng)當(dāng)妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)當(dāng)熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮?，這種情景也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至?xí)λ麄兊纳鼛硗{。并且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事，處處留心。
這短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學(xué)會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距僅有自己親身經(jīng)歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑，可是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。所以，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
輪機工程實訓(xùn)體會篇二十
在高中生涯中，我有幸參加了學(xué)校的工程VR實訓(xùn)。這項實訓(xùn)從一開始就吸引了我的注意，因為我一直對科技有著濃厚的興趣。在實踐中，我獲得了豐富的知識和技能，也體驗到了很多新的感覺。
首先，我感覺到了VR技術(shù)的魅力。當(dāng)我戴上VR頭盔，就好像置身于一個虛擬世界中。比如說，當(dāng)我們學(xué)習(xí)了建筑結(jié)構(gòu)時，我們可以在VR中親自建造出一座建筑物。我們可以更加直觀地感受到物理原理的作用，而不只是在課本上看到抽象的公式。我覺得這種親身體驗比單純地聽講師講解更加有趣、有用。
其次，VR實訓(xùn)也讓我體驗到了與同伴合作學(xué)習(xí)的快樂。在VR世界里，我們可以以小組為單位進(jìn)行協(xié)作，不斷嘗試地做出新的創(chuàng)意。然后我們互相檢查、對策、改正和完善，最終制造出完工的實物。這個過程中，我們相互激勵、鼓勵、協(xié)作，達(dá)到了高效的學(xué)習(xí)效果。
最后，VR實訓(xùn)讓我體會到了應(yīng)用知識的實際意義。在現(xiàn)實生活中，知識的應(yīng)用遠(yuǎn)比課本中的理論更加重要。通過VR實訓(xùn)，我們可以聯(lián)想到一系列實際工程的應(yīng)用。比如建筑、橋梁、地基的物理結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及市政道路的建設(shè)等。學(xué)生借著VR帶著大手套，實際上是在真實的輸入輸出模擬環(huán)境中掌握一個專業(yè)技術(shù)，與此同時，也能夠虛擬拖拉機、卡車等各類大型機械設(shè)備操作的體驗。這樣，我們不僅能夠在課堂上學(xué)到抽象的理論知識，還能夠?qū)⑵鋵嶋H化，并且也可以感受到它的實用性。
總的來說，我很喜歡這項工程VR實訓(xùn)。我真正體驗到了科技的魅力，感受到了與小組合作學(xué)習(xí)的快樂，以及知識的實際應(yīng)用價值。相信這項技術(shù)將越來越被注重，我也將會繼續(xù)關(guān)注，掌握它更多的應(yīng)用技能。
輪機工程實訓(xùn)體會篇二十一
我們是3月7號進(jìn)入宏天實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的'精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的總結(jié)與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。