環(huán)境是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，保護(hù)環(huán)境是我們共同的責(zé)任。持之以恒的訓(xùn)練是成為優(yōu)秀運(yùn)動員的關(guān)鍵要素之一。接下來，讓我們一起來領(lǐng)略以下總結(jié)范文，它們都是作者經(jīng)過深思熟慮后的表達(dá)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇一
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強(qiáng)，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。
鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。
開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇三
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊伍里還時不時傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個集體呢？照這樣下去，肯定達(dá)不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團(tuán)結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標(biāo)，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團(tuán)結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標(biāo)準(zhǔn)的動作進(jìn)行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進(jìn)步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認(rèn)可和表揚(yáng)。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個人端正的態(tài)度，能夠認(rèn)真的投入進(jìn)去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個人在處理集體利益和個人利益時，一定要把集體利益放在首位，充分相信團(tuán)隊并能超越自己，才能達(dá)到理想的彼岸。其次，這些進(jìn)步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)的性格，也增強(qiáng)了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇四
在這個寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍(lán)天工程”項目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了地壇公園廟會，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓??！八{(lán)天工程”的項目很好，以后我要繼續(xù)參加，因為在那里能學(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識。我愛“藍(lán)天工程”！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇五
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實習(xí)中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認(rèn)識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細(xì)心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，以工件作進(jìn)給運(yùn)動的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇六
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實踐與書本的區(qū)別，知道了實踐檢驗真理，實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實習(xí)沒白費(fèi)，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R，這次實習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇七
我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的主要步驟。
然后我們實習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時候，很順手，不到一個小時完成任務(wù)。
在實習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。
半個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇八
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇九
如今，工程訓(xùn)練已悄悄落下帷幕，但心中的那份充實卻留在我的心里。
在此次實習(xí)中我的收獲終結(jié)如下：
1、初步了解到一些基本的工程實驗，并學(xué)會了對一些工件進(jìn)行簡單的加工操作。
2、通過此次實習(xí)訓(xùn)練，增強(qiáng)了工程實訓(xùn)能力，在這門課程的學(xué)習(xí)中我們通過實踐動手操作增強(qiáng)了我們的工程實踐能力，初步了解了一些工程知識。很大程度上培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識的能力和運(yùn)用所學(xué)知識和技能獨立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。對于我們整天面對書本知識的大學(xué)生來說這是一個難能可貴的機(jī)會。此外，在每次的操作中我們一次次地使用平時我們很少接觸到的工具，讓我們對這些貼近實際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。
3、提高了自身的綜合素質(zhì)，由于工程實訓(xùn)的環(huán)境很特殊，我是第一次接觸實際的工程環(huán)境，不得不說這是一個挑戰(zhàn)。在每次的工程訓(xùn)練中，我們接觸的都是一些新鮮的事物，讓我都感到一絲絲緊張，這也就使得我的適應(yīng)能力不斷提高，并發(fā)揮出自己的實力。記得在焊接試驗中，通過老師的講解，要求我們自己進(jìn)行實驗。一開始我都不知如何著手，但一會又要考試，只有自己一點一點的去嘗試。幸運(yùn)的是我第一次嘗試就成功了，我真的很高興，于是就大著膽子進(jìn)行反復(fù)的實驗。終于我焊出了一條魚鱗，而身旁的女同學(xué)還是有些許生疏，于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此，在面對陌生時，可怕的不是未知，而是我們因為恐懼而放棄。此外，也讓我們初步樹立起工程實訓(xùn)的'意識。增強(qiáng)了勞動觀念?集體觀念?組織紀(jì)律和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了自身綜合素質(zhì)。
4、培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時只知道沒見過的機(jī)械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)?原理和使用方法。在實訓(xùn)課中又是會閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。
5、培養(yǎng)了自己注重細(xì)節(jié)的習(xí)慣?每一講課老師都會宣布相應(yīng)注意事項，如果自己不仔細(xì)傾聽，不注重細(xì)節(jié)，最后只會讓自己徒勞無貨。實訓(xùn)時就發(fā)生過許多此類的事，在旁邊的實驗臺，兩個女生不知為何點不燃火，過來問我，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電路都沒聯(lián)通（導(dǎo)電的鐵夾沒夾在工作臺上），這只是一個小小的失誤，卻有可能讓整個實驗失敗。
最后，我希望大學(xué)能有更多這樣的實踐課程，有更多的機(jī)會讓我們成長，成為一名綜合全面的大學(xué)生，而不僅僅只是在書本或是專業(yè)上，除了這些，我們什么都不會了。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十
工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實際情況；在實習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實習(xí)的機(jī)會，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實踐，實習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細(xì)的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認(rèn)真的檢查我們的實習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實踐，每一個小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團(tuán)結(jié)的重要性。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們在每一處細(xì)節(jié)上最為詳細(xì)和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十一
9月14日，非常榮幸的參加了公司的準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練并成為首批參訓(xùn)人員。開訓(xùn)第一天，公司所有在家領(lǐng)導(dǎo)參加了首批開訓(xùn)儀式，劉總親自為我們方隊授旗，張總和邵書記致詞并講話，這足以說明公司領(lǐng)導(dǎo)對此次軍訓(xùn)的重視和關(guān)心，同時也更有力的推進(jìn)了公司四化建設(shè)的步伐。
首先我覺的這次軍訓(xùn)無論是從軍訓(xùn)時間安排還是訓(xùn)練強(qiáng)度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓(xùn)練，十點半到十一點半政治學(xué)習(xí)，下午兩點到三點政治學(xué)習(xí)。教官考慮到同志們的年齡和身體情況，如身體不適打報告原地調(diào)整，恢復(fù)后及時歸隊，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對同志們的關(guān)心和愛護(hù)。
同樣每天的政治學(xué)習(xí)也安排的井井有序，每天由參與軍訓(xùn)的公司領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)學(xué)習(xí)。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經(jīng)營理念以及經(jīng)濟(jì)如何穩(wěn)定發(fā)展等相關(guān)知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經(jīng)營狀況和發(fā)展方向也有了充分的了解。財務(wù)部孔強(qiáng)部長、經(jīng)營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經(jīng)理也相繼給我們上了一節(jié)節(jié)生動的政治學(xué)習(xí)的課程。
蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內(nèi)涵和意義，并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德，從中我也確實感覺到自己在現(xiàn)實工作中存在很多不足和欠缺，還有很多需要改進(jìn)的地方。
財務(wù)部孔部長更是用他那熟練專業(yè)術(shù)語詳細(xì)認(rèn)真耐心的向我們講明工程公司的發(fā)展方向和美好前景，讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進(jìn)的燈。
電儀項目部張經(jīng)理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事，打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事，就非常貼切和深刻的告訴我們，無論是在工作中還是生活中，溝通都是我們必不可少的利器，所以說我們要溝通、溝通、再溝通，讓那些我們認(rèn)為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應(yīng)、從眾心里、蝴蝶效應(yīng)等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學(xué)會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機(jī)才是最大的危機(jī)和顧全大局的思想境界。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十二
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的。
技巧。
同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十三
蒙太奇是一種創(chuàng)作技法，通過將不同的影像、聲音或圖像進(jìn)行拼貼、組合和重組，形成一個新的整體作品。我有幸參加了一次蒙太奇訓(xùn)練課程，這是一次非常有益的經(jīng)歷，讓我深刻理解到了蒙太奇的魅力和對創(chuàng)作的影響。在這次訓(xùn)練中，我體會到了蒙太奇的強(qiáng)大表達(dá)能力、創(chuàng)造力以及在培養(yǎng)審美感和觀察力方面的重要性。通過這次訓(xùn)練，我不僅收獲了技巧和知識，更重要的是激發(fā)了我的創(chuàng)造潛能和藝術(shù)思維。
在蒙太奇的訓(xùn)練中，我深刻認(rèn)識到了它作為一種表達(dá)能力的強(qiáng)大。通過將不同的元素組合在一起，蒙太奇可以創(chuàng)造出讓人產(chǎn)生意想不到感覺的作品。這種表達(dá)能力不僅僅局限于視覺上的沖擊，還包括聲音、音樂等方面的表達(dá)。在課程中，我們使用電影和音樂的元素進(jìn)行練習(xí)，在不同的組合中，通過調(diào)整鏡頭、音樂節(jié)奏等技巧，創(chuàng)造出了令人驚艷的作品。這讓我深刻認(rèn)識到，蒙太奇是一種可以無限創(chuàng)造的藝術(shù)表達(dá)方式，它突破了常規(guī)的思維模式，激發(fā)了我對創(chuàng)作的興趣。
除了表達(dá)能力，蒙太奇訓(xùn)練還對我啟發(fā)良多。蒙太奇不僅僅是技巧的堆砌，更重要的是要有獨特的思維方式和創(chuàng)意的靈感。在訓(xùn)練中，我們進(jìn)行了多個創(chuàng)作練習(xí)，要求我們將看似無關(guān)的元素聯(lián)結(jié)在一起，形成一個完整的作品。這讓我開始意識到，只有擁有豐富的知識和觀察力，才能夠發(fā)現(xiàn)元素之間的聯(lián)系，并進(jìn)行有效的組合。因此，蒙太奇訓(xùn)練對于培養(yǎng)我的觀察力和審美感起到了重要作用。我開始更加關(guān)注平時忽略的細(xì)節(jié)，嘗試發(fā)現(xiàn)其中的美和可能性。這不僅對我的藝術(shù)創(chuàng)作有益，還讓我對生活更加充滿好奇心和對美的追求。
此外，在蒙太奇訓(xùn)練中，我還了解到了技術(shù)的重要性和提升自己的必要性。最初，我對于蒙太奇的技巧和軟件不夠熟悉，往往感到束手無策和沮喪。但是，隨著時間的推移和不斷的練習(xí)，我逐漸掌握了一些基本的技巧和方法。我學(xué)會了如何運(yùn)用合成軟件進(jìn)行圖像拼貼，如何調(diào)整音樂和視頻的節(jié)奏，如何制造視覺沖擊等等。這不僅提高了我的技術(shù)水平，還讓我更加自信地進(jìn)行創(chuàng)作。在這個過程中，我深刻體會到了技術(shù)和創(chuàng)作的互補(bǔ)性，只有掌握一定的技術(shù)才能更好地表達(dá)自己的創(chuàng)意。
最后，通過這次蒙太奇訓(xùn)練，我重新認(rèn)識到了藝術(shù)的無限可能性。蒙太奇是一種開放的創(chuàng)作方式，它不拘泥于傳統(tǒng)的美學(xué)觀念和理念。在訓(xùn)練過程中，我們有自主選擇的余地，可以將個人的思考與創(chuàng)造力融入其中。我發(fā)現(xiàn)，在創(chuàng)作中，當(dāng)我敢于突破常規(guī)，嘗試不同的元素組合時，產(chǎn)生了更多的可能性和創(chuàng)新。這一點對于我日后的藝術(shù)創(chuàng)作和生活中的問題解決也具有啟示意義。我會更加開放和勇敢地去嘗試，相信創(chuàng)作的靈感和能量源源不斷。
總之，參加蒙太奇訓(xùn)練課程是一次非常有益的經(jīng)歷。通過訓(xùn)練，我深刻理解了蒙太奇的表達(dá)能力、創(chuàng)造力以及對審美感和觀察力的重要性。我不僅學(xué)到了技巧和知識，更重要的是激發(fā)了我的創(chuàng)造潛能和藝術(shù)思維。我希望通過將這次訓(xùn)練中的體驗和收獲應(yīng)用到我日后的創(chuàng)作和生活中，不斷追求藝術(shù)的可能性，并成為一個更好的藝術(shù)家。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十四
在我參加的每一個訓(xùn)練中，不斷地收獲和成長。每一次訓(xùn)練都是一個寶貴的機(jī)會，讓我在挑戰(zhàn)中鍛煉自己，不斷超越自己。通過不斷地努力和堅持，我收獲了許多實實在在的心得體會。
首先，訓(xùn)練教會了我堅持不懈的品質(zhì)。每一次訓(xùn)練都需要付出大量的時間和精力，有時候會感到非常辛苦和困難。但是，只有在堅持下去的過程中，我才能看到自己的進(jìn)步，達(dá)到自己的目標(biāo)。無論是在體能訓(xùn)練中堅持完成每一組動作，還是在智力訓(xùn)練中保持專注和耐心，我都學(xué)會了堅持不懈。這不僅在訓(xùn)練中對我有益，而且會對我的整個人生產(chǎn)生積極影響。
其次，訓(xùn)練教會了我團(tuán)隊協(xié)作和合作的重要性。在訓(xùn)練中，我們總是需要與隊友緊密配合，共同完成任務(wù)。只有相互協(xié)調(diào)和相互合作，我們才能取得最好的效果。通過與隊友的交流和合作，我深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊的力量是無窮的，每個人的貢獻(xiàn)都是不可或缺的。這個領(lǐng)悟讓我更加懂得珍惜與他人合作的機(jī)會，學(xué)會傾聽和溝通，更好地融入集體。
第三，訓(xùn)練教會了我面對挫折和困難時保持積極的心態(tài)。在訓(xùn)練的過程中，難免會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候，我會面臨失敗和挫折，感到無助和沮喪。但是，訓(xùn)練也教會了我要勇敢面對困難，要相信自己的能力和潛力。每一次挫折和困難都是一次成長的機(jī)會，只有經(jīng)歷過了這些，我才能變得更加堅強(qiáng)和勇敢。
第四，訓(xùn)練教會了我管理時間的重要性。在訓(xùn)練中，每一秒鐘都是寶貴的。我學(xué)會了如何高效地安排和管理自己的時間，合理分配各種任務(wù)和學(xué)習(xí)。這不僅讓我在訓(xùn)練中取得了更好的效果，也讓我在日常生活中更加高效和有條理。時間管理的重要性讓我認(rèn)識到，只有善于利用時間，才能更好地充實自己，實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
最后，訓(xùn)練教會了我如何建立目標(biāo)并追求成功。訓(xùn)練需要明確的目標(biāo)和努力方向。通過設(shè)定目標(biāo)，我知道自己要達(dá)到什么樣的水平，在訓(xùn)練中明確自己的方向。而追求成功則需要持之以恒的努力和不斷的修正。通過訓(xùn)練，我掌握了如何設(shè)定目標(biāo)，并不斷努力追求自己的成功。無論遇到多大的挑戰(zhàn)，只要我不放棄，都有可能取得自己想要的成績。
總而言之，在每一次訓(xùn)練中，我都能夠從中獲得寶貴的心得體會。堅持不懈、團(tuán)隊協(xié)作、保持積極心態(tài)、管理時間和建立目標(biāo)追求成功，這些都是我在訓(xùn)練中學(xué)到的寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些經(jīng)驗不僅對我的訓(xùn)練有幫助，也對我的整個人生產(chǎn)生積極的影響。因此，我會繼續(xù)努力訓(xùn)練，不斷提升自己，追求更高的目標(biāo)和更大的成就。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十五
工程預(yù)算作為一個重要的管理工具，對于項目的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。作為一個工程師，我有幸參與了一個大型建筑工程項目的預(yù)算工作，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我對工程預(yù)算的心得體會，希望能對其他從業(yè)人員有所幫助。
二、認(rèn)真準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。
在進(jìn)行工程預(yù)算的過程中，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是非常關(guān)鍵的。無論是材料的價格、工人的工資還是設(shè)備的租金，只有獲得真實、全面的數(shù)據(jù)，才能確保預(yù)算的準(zhǔn)確性。因此，在收集數(shù)據(jù)的過程中，我始終保持認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。在確認(rèn)數(shù)據(jù)的真實性和可靠性的同時，我還盡可能的與多方面人員進(jìn)行溝通和交流，以獲得更多的信息和建議。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)只有真正了解了工程的細(xì)節(jié)和特點，才能更好地進(jìn)行預(yù)算工作。
三、充分考慮風(fēng)險和變動。
在進(jìn)行工程預(yù)算時，無論是不可預(yù)測的自然災(zāi)害，還是人為疏忽和誤操作，都可能對項目造成意想不到的風(fēng)險和變動。因此，充分考慮這些風(fēng)險和變動，并在預(yù)算中留出一定的余地非常重要。在我的預(yù)算工作中，我總是將預(yù)留一部分預(yù)算作為風(fēng)險和變動的應(yīng)對資金，以確保在項目實施過程中的出現(xiàn)的突發(fā)情況能夠得到及時有效的解決。例如，我考慮到人員不穩(wěn)定的因素，提前預(yù)留了一些額外的用于培訓(xùn)工人的費(fèi)用，從而提高工人的素質(zhì)和技術(shù)，減少工程失誤帶來的人為損失。
四、合理利用技術(shù)手段。
在當(dāng)今的信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的時代，合理利用技術(shù)手段可以極大地提高工程預(yù)算的效率和準(zhǔn)確性。在我的工作中，我廣泛運(yùn)用了計算機(jī)輔助設(shè)計和建模系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)分析和計算，迅速準(zhǔn)確地進(jìn)行了復(fù)雜的工程預(yù)算。同時，我還利用互聯(lián)網(wǎng)和專業(yè)軟件，不斷更新和了解最新的工程建設(shè)情況和市場價格。這些技術(shù)手段不僅減少了繁瑣的手工操作，還提高了我的工作效率，并減少了人為錯誤的發(fā)生。
五、合理管控成本。
在工程預(yù)算中，成本的管控至關(guān)重要。作為一個工程師，我認(rèn)識到，只有在花費(fèi)合理控制的前提下，項目的利益才能最大化。因此，在預(yù)算工作中，我不僅要對每個工程環(huán)節(jié)和項目的成本進(jìn)行嚴(yán)格的把控，還要在預(yù)算的初期就制定出詳細(xì)的成本計劃和措施。在實際施工過程中，我經(jīng)常與工程隊伍和供應(yīng)商保持溝通，尋找降低成本、提高效率的辦法。通過合理的成本控制和管理手段，我成功地降低了項目的成本，并保質(zhì)保量地完成了工程。
總結(jié)。
工程預(yù)算工作需要綜合運(yùn)用多方面的知識和技能，涉及范圍廣泛，因此具有一定的挑戰(zhàn)性。但是，只要我們保持認(rèn)真和專注的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，克服困難和挑戰(zhàn)，我們一定能夠做好工程預(yù)算工作，并取得卓越的成績。希望通過我分享的心得體會，能夠為其他從業(yè)人員提供一些借鑒和啟示，共同進(jìn)步。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十六
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強(qiáng)，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十七
這次，我參加了__公司組織的戶外拓展訓(xùn)練。通過這次活動，以游戲的形式體驗了一個團(tuán)隊在實現(xiàn)目標(biāo)的過程，作為女生這個團(tuán)隊中的一分子參與其中，我受益匪淺，感觸良深！
短短一天的拓展訓(xùn)練，打開了一扇重新認(rèn)識自我和團(tuán)隊的大門，給了我受益一生的人生感悟！我真真切切感受到“團(tuán)結(jié)就是力量”——只有大家心往一處想，勁往一起使，才能同舟共濟(jì)、創(chuàng)造奇跡！
這次訓(xùn)練令我印象最深刻.就讓我談?wù)劇靶湃伪乘ぁ焙汀爱厴I(yè)墻”這2個訓(xùn)練項目吧。與大家一起分享一下這2項訓(xùn)練的心得！團(tuán)隊的核心是共同奉獻(xiàn)，“信任背摔”需要每一個隊員為了共同的目標(biāo)無私的付出，盡職盡責(zé)全力以赴地去保護(hù)自己的隊友，依靠團(tuán)隊的力量，在相互信任的基礎(chǔ)上達(dá)到成功。當(dāng)我站在背摔臺上，帶著點恐懼地問:“我是韋秋耐,你們準(zhǔn)備好了嗎?”聽著隊友們高呼:“韋秋耐,我們時刻準(zhǔn)備著.”的聲音時，我的心里沒有了恐懼，更多的是對隊友的信任。假如沒有這一，任何團(tuán)隊的一分子就會失去信心，團(tuán)隊就會如同一盤散沙。做出這一，團(tuán)隊就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體，成為每個人賴以信任的集體。這個活動結(jié)束后,我們圍做一圈,教練讓我們每人說一句話:”我就說：“因為相信你們,我就什么也不怕了?！苯叹氝€特意地把我拉出來,他激動的說,我一直在觀察你,你和隊長一直在第三排接人,你們的位置是最關(guān)鍵的也是最累的,因為你全心全力接你的陌生朋友,你就有勇氣相信漠視朋友一定會把你接住,這之間就形成了互相的信任。
“畢業(yè)墻”是我們所有參訓(xùn)的隊員要共同努力完成的最后一項挑戰(zhàn)。要在盡可能短的時間內(nèi)，所有人成功翻越一面高約4米的光滑墻壁。沒有任何一個隊員接觸過或者了解這個項目，對我們來說這是一個很艱巨的挑戰(zhàn)。隨著教練一聲令下，第一個伙伴非常成功的通過人梯奮力翻到了墻頂，隨即很快的去迎接下一個踩著人梯上來的伙伴。大家都毫無怨言主動去做人梯，讓別的伙伴踩在自己的腿上背上肩膀上爬上去。也有很多的人則是牢牢抱住被踩在腳下的伙伴，讓他能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)支撐住每一個向上的力量。更讓我體會到的是我們的這個團(tuán)體是多末的優(yōu)秀，多末的成功，而畢業(yè)墻等正是體現(xiàn)于此.
一天的拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了，盡管到現(xiàn)在我的身上還渾身酸痛，但是我卻無比快樂，心情也總是不能平靜——因為拓展訓(xùn)練所給予我的啟發(fā)和經(jīng)驗是一筆永久的精神財富。
我真的很喜歡這個活動,不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊凝聚力和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,還有隊友給我的支持和鼓勵、幫助，我們一起面對困難，迎接挑戰(zhàn)，衷心希望我們永遠(yuǎn)是這樣的相親相愛，如此和諧開心，我們一起迎接美好的未來。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十八
工程預(yù)算是指在進(jìn)行工程項目時，根據(jù)項目需求和成本，制定出一項詳細(xì)、合理的經(jīng)濟(jì)預(yù)算計劃。作為一個項目管理人員，我在過去的工作中深入?yún)⑴c了多個工程項目的預(yù)算工作，并從中獲得了一些心得體會。下面我將結(jié)合實踐經(jīng)驗，就“工程預(yù)算收獲心得體會”這一主題進(jìn)行闡述。
首先，合理預(yù)算可為項目提供清晰的財務(wù)指導(dǎo)。在項目啟動初期，對于資金的規(guī)劃分配是至關(guān)重要的。一個合理的工程預(yù)算可以準(zhǔn)確的反映出項目所需的資金金額，以及各個環(huán)節(jié)的成本控制。通過合理預(yù)算的制定，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決項目資金不足的問題，以確保項目能夠按計劃順利進(jìn)行。在我的工作經(jīng)歷中，曾遇到過一次項目在預(yù)算起草時發(fā)現(xiàn)了一項重要成本遺漏的情況。及時發(fā)現(xiàn)這個問題并進(jìn)行解決，避免了后期在成本控制方面的困擾，大大提高了項目的成功率。
其次，精細(xì)預(yù)算能夠有效提升項目的運(yùn)營效率。在制定項目預(yù)算時，要對項目的各項工作進(jìn)行詳細(xì)的分解和估算。通過細(xì)致的分析，可以發(fā)現(xiàn)項目中哪些環(huán)節(jié)是工期較長、所需資源較多的，以便提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。在我的一次工程預(yù)算中，發(fā)現(xiàn)了一個環(huán)節(jié)需要使用特殊的設(shè)備，而該設(shè)備的采購和使用需要提前準(zhǔn)備，以免影響項目進(jìn)展。因此，在預(yù)算中及時考慮到了這一環(huán)節(jié)，提高了項目運(yùn)營的效率，避免了延誤工期的風(fēng)險。
再次，科學(xué)預(yù)算可為工程項目帶來經(jīng)濟(jì)效益。一個工程項目的預(yù)算制定不僅僅是為了控制成本，更重要的是使項目能夠取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。在預(yù)算過程中，需要結(jié)合市場行情和競爭情況，精確預(yù)測項目所需資源的價格和市場波動。通過科學(xué)預(yù)算，可以在項目實施過程中合理采購物資和設(shè)備，并可以根據(jù)市場變化進(jìn)行調(diào)整，從而大大降低項目成本，提高項目的經(jīng)濟(jì)效益。在我負(fù)責(zé)的一個工程項目中，通過預(yù)算分析，我們發(fā)現(xiàn)了一個較便宜的替代品，取得了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益。
最后，完善預(yù)算管理有助于工程質(zhì)量的提升。工程預(yù)算不僅僅關(guān)注成本控制，還涉及到項目質(zhì)量的保障。在預(yù)算編制中，我們需要充分考慮到項目所需的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，并合理安排相應(yīng)的預(yù)算，以確保項目在質(zhì)量上的達(dá)標(biāo)。通過對預(yù)算的科學(xué)管理，可以加強(qiáng)對項目各項技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控，并及時調(diào)整相應(yīng)的預(yù)算資源，以保證項目的質(zhì)量要求。在我的一次項目預(yù)算中，我們采用了一種高品質(zhì)材料代替低品質(zhì)材料，雖然成本增加了一些，但最終提高了項目的質(zhì)量，同時也受到了客戶的高度贊賞。
綜上所述，“工程預(yù)算收獲心得體會”是一個涉及到財務(wù)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營、效益等多個方面的綜合性主題。通過合理預(yù)算、精細(xì)預(yù)算、科學(xué)預(yù)算以及完善預(yù)算管理，我們可以為工程項目提供清晰的財務(wù)指導(dǎo)，提升項目的運(yùn)營效率，實現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益，以及為工程質(zhì)量的提升提供保障。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，加強(qiáng)對工程預(yù)算管理的學(xué)習(xí)和實踐，以更好地為項目的成功和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十九
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十
蒙太奇訓(xùn)練是一種常見的用于提高創(chuàng)意和想象力的訓(xùn)練方法。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們將不同的元素和概念組合在一起，以創(chuàng)造新的意義和視覺效果。通過參與蒙太奇訓(xùn)練，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，這些經(jīng)驗不僅僅應(yīng)用于創(chuàng)意領(lǐng)域，還對我個人的思考方式和解決問題的能力產(chǎn)生了積極的影響。
首先，蒙太奇訓(xùn)練培養(yǎng)了我敏銳的觀察力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要不斷收集各種元素和概念，然后將它們組合在一起。這要求我對周圍的環(huán)境和事物保持敏感，并從中發(fā)現(xiàn)新的靈感。通過培養(yǎng)觀察力，我能夠更好地捕捉生活中的細(xì)節(jié)，拓寬我的思維方式，并且更好地理解自己和周圍世界的聯(lián)系。
其次，蒙太奇訓(xùn)練激發(fā)了我創(chuàng)造性思維的能力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要將看似不相關(guān)的元素和概念聯(lián)結(jié)在一起，創(chuàng)造出新的想法和圖像。這要求我超越傳統(tǒng)思維框架，嘗試新的組合和連接方式。通過鍛煉創(chuàng)造性思維，我能夠找到解決問題的新途徑，并運(yùn)用創(chuàng)新思維解決日常生活中的難題。
第三，蒙太奇訓(xùn)練增強(qiáng)了我的聯(lián)想能力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要將不同的元素和概念相互聯(lián)系，以達(dá)到新的視覺效果。這要求我具備良好的聯(lián)想能力，能夠?qū)⒖此坪翢o關(guān)聯(lián)的事物聯(lián)系在一起。通過鍛煉聯(lián)想能力，我能夠更好地進(jìn)行創(chuàng)意思考，并產(chǎn)生更富有個性和獨特性的作品。
第四，蒙太奇訓(xùn)練增強(qiáng)了我的解決問題的能力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們不僅要發(fā)現(xiàn)新的組合方式，還要解決可能出現(xiàn)的難題和矛盾。這要求我具備分析問題、尋找解決方案的能力。通過蒙太奇訓(xùn)練，我學(xué)會了從不同的角度看問題，并嘗試多種方法找到解決方案。這種思考模式不僅僅適用于創(chuàng)意領(lǐng)域，也可以幫助我更好地解決日常生活中的各種問題。
最后，蒙太奇訓(xùn)練促使我對美感和審美的認(rèn)識更加深入。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要通過不同元素和概念的組合，創(chuàng)造出視覺上美感的作品。這要求我對顏色、形狀、比例等元素有著敏銳的感知能力，并能夠?qū)⑵溥\(yùn)用到作品中。通過蒙太奇訓(xùn)練，我學(xué)會了欣賞并創(chuàng)造美，這不僅僅豐富了我的審美情趣，還提高了我在繪畫、攝影等領(lǐng)域的技巧。
總之，蒙太奇訓(xùn)練對我的成長產(chǎn)生了重要的影響。通過鍛煉觀察力、創(chuàng)造性思維、聯(lián)想能力和解決問題的能力，我能夠更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)，創(chuàng)造出更富有創(chuàng)意和想象力的作品。同時，通過培養(yǎng)對美感和審美的認(rèn)識，我能夠更加欣賞和創(chuàng)造美。蒙太奇訓(xùn)練不僅僅是一種創(chuàng)意訓(xùn)練方法，更是一個思維模式的培養(yǎng)過程，讓我在不同領(lǐng)域都能體現(xiàn)出創(chuàng)造力和獨特性。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十一
在工程項目的逐步進(jìn)行過程中，一個合理的預(yù)算是至關(guān)重要的。工程預(yù)算的編制可以幫助項目團(tuán)隊更好地規(guī)劃和安排項目的資金使用，有效地掌握項目的整體控制。在我的工作中，我積累了一些關(guān)于工程預(yù)算的心得體會，今天我將和大家分享。
首先，制定預(yù)算前需充分了解項目需求。在編制預(yù)算之前，必須對工程項目的需求進(jìn)行全面了解。這包括項目的整體目標(biāo)、預(yù)期的成果、項目周期、所需資源等。只有全面了解項目需求，我們才能準(zhǔn)確地預(yù)估到項目所需的費(fèi)用和資源，并避免在后期發(fā)現(xiàn)不足的情況。因此，項目經(jīng)理或者負(fù)責(zé)預(yù)算編制的人員應(yīng)該盡可能和項目干系人廣泛溝通，獲取更多的信息，確保預(yù)算的編制全面準(zhǔn)確。
其次，慎選適合的預(yù)算模型。在工程預(yù)算的編制過程中，使用正確的預(yù)算模型是至關(guān)重要的。不同的項目需要不同的預(yù)算模型來進(jìn)行合理的預(yù)估。例如，在一些復(fù)雜的工程項目中，可能需要使用成本效益分析模型來進(jìn)行預(yù)算編制。而在一些較為簡單的項目中，使用一般的預(yù)算模型即可。因此，在預(yù)算編制之前，需要根據(jù)項目的特點選擇合適的預(yù)算模型，以確保預(yù)算的準(zhǔn)確性和適用性。
此外，充分考慮潛在的風(fēng)險和變數(shù)。在工程項目中，風(fēng)險和不確定性是無法避免的。因此，在預(yù)算編制中，我們應(yīng)該充分考慮到潛在的風(fēng)險和變數(shù)，并對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)估和調(diào)整。這樣可以確保預(yù)算的合理性和靈活性。同時，我們還可以在預(yù)算中設(shè)置一部分預(yù)留金用于應(yīng)付突發(fā)情況，避免項目因為一些意外的發(fā)生而過度超支。
另外，及時跟蹤和分析預(yù)算執(zhí)行情況。預(yù)算編制只是工程預(yù)算的第一步，更為重要的是對預(yù)算執(zhí)行情況的跟蹤和分析。只有及時了解預(yù)算執(zhí)行情況，才能對項目的資金使用進(jìn)行合理的調(diào)整和控制。因此，在項目的執(zhí)行過程中，我們應(yīng)該建立起一個有效的預(yù)算跟蹤和分析機(jī)制，確保預(yù)算的實施和執(zhí)行符合預(yù)期。
最后，要保持良好的溝通與協(xié)作。工程項目是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，預(yù)算編制只是其中一個環(huán)節(jié)。為了確保工程項目的成功，項目團(tuán)隊成員間的溝通與協(xié)作非常重要。在預(yù)算編制過程中，項目經(jīng)理應(yīng)與財務(wù)人員、業(yè)主代表等密切合作，共同制定一個符合實際情況和項目要求的預(yù)算。通過與團(tuán)隊成員的積極溝通和良好協(xié)作，可以更好地保障工程項目的預(yù)算可行性和成功實施。
總的來說，工程預(yù)算的編制是一個復(fù)雜的過程，需要我們充分了解項目需求，選擇合適的預(yù)算模型，充分考慮風(fēng)險和變數(shù)，及時跟蹤和分析預(yù)算執(zhí)行情況，以及保持良好的溝通與協(xié)作。只有這樣，我們才能編制出合理且可行的工程預(yù)算，為項目的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十二
工程是一種復(fù)雜而龐大的組織活動，它不僅僅涉及到計劃、設(shè)計和建設(shè)過程，更關(guān)乎著團(tuán)隊合作、資源調(diào)配和風(fēng)險管理。作為參與者，我有幸在一次重要工程中擔(dān)任核心角色，這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到工程項目的挑戰(zhàn)和帶給我的收獲。我從中悟出了許多寶貴的心得體會，以下將就此展開論述。
第一段：明確目標(biāo)和規(guī)劃。
首先，在一個工程項目中，明確目標(biāo)和進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃是極為重要的。一開始，我們明確了這個項目的目標(biāo)是改善某個城市的供水系統(tǒng)，以提高居民的生活質(zhì)量。然后，我們進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研和分析，了解了現(xiàn)有供水系統(tǒng)存在的問題，并確定了解決方案。通過制定詳細(xì)的工作計劃和時程安排，我們明確了每一個步驟和任務(wù)的時間節(jié)點和責(zé)任人，確保整個項目進(jìn)展順利。
第二段：團(tuán)隊合作和資源調(diào)配。
其次，工程項目的成功離不開團(tuán)隊合作和資源的科學(xué)調(diào)配。在這個項目中，我們組建了一個多學(xué)科的團(tuán)隊，包括工程師、設(shè)計師、項目經(jīng)理等不同專業(yè)背景的成員。我們每個人都有自己的專長和職責(zé)，但又要密切配合。通過定期召開會議和分享進(jìn)展，我們不斷優(yōu)化團(tuán)隊的協(xié)作方式，并在關(guān)鍵節(jié)點上提供及時的支持和資源。只有通過團(tuán)隊合作和資源的合理配置，我們才能確保整個工程按時按質(zhì)完成。
第三段：風(fēng)險管理和問題解決。
此外，工程項目也充滿了各種風(fēng)險和問題，需要及時識別和妥善處理。在這個項目中，我們遭遇了一些困難，例如施工期間的惡劣天氣、人力資源調(diào)整等。但是，我們通過及時的風(fēng)險評估和合理的應(yīng)對措施，成功應(yīng)對了挑戰(zhàn)。我們保持著溝通和協(xié)商，在團(tuán)隊內(nèi)部積極尋求問題解決方案，并與相關(guān)部門和供應(yīng)商進(jìn)行緊密合作。通過這些努力，我們不僅解決了問題，還提高了團(tuán)隊的決策能力和應(yīng)變能力。
第四段：技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力。
與此同時，在工程項目中體會到了技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力的重要性。在這個項目中，我們應(yīng)用了一些新的技術(shù)和設(shè)備，例如遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)等，以提高工程的效率和可靠性。我們也積極探索和應(yīng)用新的工程方法和材料，以提供更持久的解決方案。通過不斷創(chuàng)新，我們成功降低了成本、提高了施工質(zhì)量，并取得了優(yōu)異的工程成果。
第五段：個人成長和收獲。
最后，這個工程項目給我個人的成長和收獲是巨大的。通過參與這個項目，我學(xué)會了如何在一個復(fù)雜的環(huán)境中工作，并掌握了一些重要的專業(yè)知識和技能。我也深刻理解到了團(tuán)隊合作和資源管理的重要性，以及在困難時刻保持積極態(tài)度和尋找解決方案的能力。這個工程項目的成功經(jīng)歷讓我信心倍增，我相信我將能夠在未來的工作中更加出色地發(fā)揮自己的能力和潛力。
總結(jié)：工程項目的挑戰(zhàn)和收獲。
綜上所述，參與工程項目是一種具有挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷，它需要我們明確目標(biāo)和進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，進(jìn)行團(tuán)隊合作和資源調(diào)配，有效管理風(fēng)險和解決問題，關(guān)注技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力，以及不斷個人成長和收獲。通過這個經(jīng)歷，我深切體會到了工程項目的獨特之處，以及我們從中得到的寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)。我相信，在未來的工作中，我將更好地應(yīng)對工程項目的挑戰(zhàn)，并取得更大的成功。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十三
近年來，工程建設(shè)在我國蓬勃發(fā)展，各類工程項目遍地開花。作為工程師和項目參與者，我有幸參與了一些大型工程項目，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗和收獲。在這篇文章中，我將分享我在工程項目中的收獲和心得體會。
第一段：項目意義及經(jīng)驗收獲。
工程項目對于社會的發(fā)展和進(jìn)步起到了舉足輕重的作用。作為項目參與者，我意識到自己在其中的責(zé)任和使命。我參與了一個大型橋梁項目，這座橋梁的建設(shè)將縮短兩座城市之間的距離，方便了居民的生活，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過參與這個項目，我學(xué)到了工程項目的規(guī)劃和組織能力，同時也體會到了項目完成后的自豪感。
第二段：團(tuán)隊合作的重要性。
工程項目需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，其中的團(tuán)隊合作發(fā)揮了重要的作用。在我參與的工程項目中，我和來自不同專業(yè)背景的團(tuán)隊成員一起合作，共同推動項目的進(jìn)展。通過與團(tuán)隊成員的交流和合作，我發(fā)現(xiàn)每個人都有自己獨特的專業(yè)知識和技能，在合作中相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)。團(tuán)隊合作不僅提高了項目的高效完成，也增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。
第三段：問題解決能力的培養(yǎng)。
在工程項目中，問題和挑戰(zhàn)是難以避免的。面對突發(fā)情況和問題，我們需要迅速反應(yīng)和解決。我參與的一個項目中，面臨著困難的施工環(huán)境和技術(shù)難題。然而，通過團(tuán)隊成員的共同努力，我們找到了解決問題的方法和途徑，保證了項目的順利進(jìn)行。在解決問題的過程中，我不僅學(xué)會了靈活應(yīng)對和思維的開闊，還培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。
第四段：安全意識的加強(qiáng)。
作為工程項目的參與者，安全意識和安全管理是必不可少的。在我參與的工程項目中，我們高度重視工程安全，采取了一系列的安全措施和防護(hù)措施。通過參與這個項目，我意識到安全問題的重要性，并學(xué)到了如何合理使用防護(hù)設(shè)施和安全裝備。在今后的工程項目中，我將繼續(xù)加強(qiáng)安全意識，確保工程項目的安全進(jìn)行。
第五段：提升自我的機(jī)會。
工程項目不僅是為社會做出貢獻(xiàn)的機(jī)會，也是個人提升的機(jī)會。通過參與工程項目，我不僅積累了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的工作能力和抗壓能力。在項目中，我提升了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，學(xué)會了如何有效分配和利用資源。這些經(jīng)驗和能力的積累，讓我能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對未來更大的挑戰(zhàn)和工程項目。
總結(jié)：通過工程項目的參與和經(jīng)驗，我深刻感受到工程建設(shè)對社會發(fā)展的重要性，同時也明白了團(tuán)隊合作、問題解決能力、安全意識和個人提升的重要性。在今后的工程建設(shè)中，我將繼續(xù)努力，為社會做出更大的貢獻(xiàn)，同時不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十四
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，從小學(xué)到大學(xué)，十幾年的理論學(xué)習(xí)豐富了我們知識，開闊了我們的視野，但我們在將所學(xué)到的知識付諸實踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓(xùn)練就直接提供了這個橋梁，給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學(xué)不到什么技術(shù)，但當(dāng)自己上了幾節(jié)課后才明白，其實并不是讓我們熟悉的掌握每一個工種，這在時間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動手能力，讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當(dāng)自己上手做的時候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個是需要技巧的，一不小心還會把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學(xué)的也很快。但其實我最難忘的還是鐵藝課，因為鐵藝課對我們來說沒有太危險的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當(dāng)時想的就是做一個很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點綴，其實做的很辛苦，因為那個喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時間內(nèi)完成了我們的作品。其實看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動手完成的。當(dāng)然，工程訓(xùn)練課的一些課程里還是存在一些危險性的，所以我們在上課時都應(yīng)嚴(yán)格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓(xùn)服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時，一定要帶好面具，不然會傷害眼睛和皮膚，這些都應(yīng)該是必須遵守的。
短短的工程訓(xùn)練課就結(jié)束了，通過一段時間的學(xué)習(xí)也學(xué)到了不少東西，更加鍛煉了自己的動手能力。也印證了“實踐才是真理”這句話。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇一
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強(qiáng)，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。
鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞茫斶M(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。
開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇三
我們的訓(xùn)練，雖說五天的時間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊伍里還時不時傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個集體呢？照這樣下去，肯定達(dá)不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對“團(tuán)結(jié)”兩個字有了深刻的理解。為了一個整齊劃一的目標(biāo)，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時間帶領(lǐng)我們唱“團(tuán)結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時的驗收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標(biāo)準(zhǔn)的動作進(jìn)行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動。
第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進(jìn)步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認(rèn)可和表揚(yáng)。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。
首先是個人端正的態(tài)度，能夠認(rèn)真的投入進(jìn)去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個人在處理集體利益和個人利益時，一定要把集體利益放在首位，充分相信團(tuán)隊并能超越自己，才能達(dá)到理想的彼岸。其次，這些進(jìn)步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。
盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)的性格，也增強(qiáng)了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊意識。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇四
在這個寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍(lán)天工程”項目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了地壇公園廟會，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習(xí)俗?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{(lán)天工程”把我?guī)нM(jìn)了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓??！八{(lán)天工程”的項目很好，以后我要繼續(xù)參加，因為在那里能學(xué)到許多課本里學(xué)不到的知識。我愛“藍(lán)天工程”！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇五
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實習(xí)中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認(rèn)識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細(xì)心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，以工件作進(jìn)給運(yùn)動的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇六
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實踐與書本的區(qū)別，知道了實踐檢驗真理，實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實習(xí)沒白費(fèi)，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R，這次實習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇七
我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的主要步驟。
然后我們實習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實習(xí)中，任務(wù)是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時候，很順手，不到一個小時完成任務(wù)。
在實習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。
半個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。
最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇八
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇九
如今，工程訓(xùn)練已悄悄落下帷幕，但心中的那份充實卻留在我的心里。
在此次實習(xí)中我的收獲終結(jié)如下：
1、初步了解到一些基本的工程實驗，并學(xué)會了對一些工件進(jìn)行簡單的加工操作。
2、通過此次實習(xí)訓(xùn)練，增強(qiáng)了工程實訓(xùn)能力，在這門課程的學(xué)習(xí)中我們通過實踐動手操作增強(qiáng)了我們的工程實踐能力，初步了解了一些工程知識。很大程度上培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識的能力和運(yùn)用所學(xué)知識和技能獨立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。對于我們整天面對書本知識的大學(xué)生來說這是一個難能可貴的機(jī)會。此外，在每次的操作中我們一次次地使用平時我們很少接觸到的工具，讓我們對這些貼近實際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。
3、提高了自身的綜合素質(zhì)，由于工程實訓(xùn)的環(huán)境很特殊，我是第一次接觸實際的工程環(huán)境，不得不說這是一個挑戰(zhàn)。在每次的工程訓(xùn)練中，我們接觸的都是一些新鮮的事物，讓我都感到一絲絲緊張，這也就使得我的適應(yīng)能力不斷提高，并發(fā)揮出自己的實力。記得在焊接試驗中，通過老師的講解，要求我們自己進(jìn)行實驗。一開始我都不知如何著手，但一會又要考試，只有自己一點一點的去嘗試。幸運(yùn)的是我第一次嘗試就成功了，我真的很高興，于是就大著膽子進(jìn)行反復(fù)的實驗。終于我焊出了一條魚鱗，而身旁的女同學(xué)還是有些許生疏，于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此，在面對陌生時，可怕的不是未知，而是我們因為恐懼而放棄。此外，也讓我們初步樹立起工程實訓(xùn)的'意識。增強(qiáng)了勞動觀念?集體觀念?組織紀(jì)律和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了自身綜合素質(zhì)。
4、培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時只知道沒見過的機(jī)械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)?原理和使用方法。在實訓(xùn)課中又是會閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。
5、培養(yǎng)了自己注重細(xì)節(jié)的習(xí)慣?每一講課老師都會宣布相應(yīng)注意事項，如果自己不仔細(xì)傾聽，不注重細(xì)節(jié)，最后只會讓自己徒勞無貨。實訓(xùn)時就發(fā)生過許多此類的事，在旁邊的實驗臺，兩個女生不知為何點不燃火，過來問我，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電路都沒聯(lián)通（導(dǎo)電的鐵夾沒夾在工作臺上），這只是一個小小的失誤，卻有可能讓整個實驗失敗。
最后，我希望大學(xué)能有更多這樣的實踐課程，有更多的機(jī)會讓我們成長，成為一名綜合全面的大學(xué)生，而不僅僅只是在書本或是專業(yè)上，除了這些，我們什么都不會了。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十
工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實際情況；在實習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實習(xí)的機(jī)會，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實踐，實習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細(xì)的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認(rèn)真的檢查我們的實習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實踐，每一個小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團(tuán)結(jié)的重要性。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們在每一處細(xì)節(jié)上最為詳細(xì)和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十一
9月14日，非常榮幸的參加了公司的準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練并成為首批參訓(xùn)人員。開訓(xùn)第一天，公司所有在家領(lǐng)導(dǎo)參加了首批開訓(xùn)儀式，劉總親自為我們方隊授旗，張總和邵書記致詞并講話，這足以說明公司領(lǐng)導(dǎo)對此次軍訓(xùn)的重視和關(guān)心，同時也更有力的推進(jìn)了公司四化建設(shè)的步伐。
首先我覺的這次軍訓(xùn)無論是從軍訓(xùn)時間安排還是訓(xùn)練強(qiáng)度都是比較人性化的。中午八點半到十點半站軍姿、起步、跑步、正步走訓(xùn)練，十點半到十一點半政治學(xué)習(xí)，下午兩點到三點政治學(xué)習(xí)。教官考慮到同志們的年齡和身體情況，如身體不適打報告原地調(diào)整，恢復(fù)后及時歸隊，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對同志們的關(guān)心和愛護(hù)。
同樣每天的政治學(xué)習(xí)也安排的井井有序，每天由參與軍訓(xùn)的公司領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)學(xué)習(xí)。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經(jīng)營理念以及經(jīng)濟(jì)如何穩(wěn)定發(fā)展等相關(guān)知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經(jīng)營狀況和發(fā)展方向也有了充分的了解。財務(wù)部孔強(qiáng)部長、經(jīng)營部蘇安娜部長、電議項目部張基永經(jīng)理也相繼給我們上了一節(jié)節(jié)生動的政治學(xué)習(xí)的課程。
蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內(nèi)涵和意義，并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德，從中我也確實感覺到自己在現(xiàn)實工作中存在很多不足和欠缺，還有很多需要改進(jìn)的地方。
財務(wù)部孔部長更是用他那熟練專業(yè)術(shù)語詳細(xì)認(rèn)真耐心的向我們講明工程公司的發(fā)展方向和美好前景，讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進(jìn)的燈。
電儀項目部張經(jīng)理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事，打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事，就非常貼切和深刻的告訴我們，無論是在工作中還是生活中，溝通都是我們必不可少的利器，所以說我們要溝通、溝通、再溝通，讓那些我們認(rèn)為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應(yīng)、從眾心里、蝴蝶效應(yīng)等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學(xué)會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機(jī)才是最大的危機(jī)和顧全大局的思想境界。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十二
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的。
技巧。
同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十三
蒙太奇是一種創(chuàng)作技法，通過將不同的影像、聲音或圖像進(jìn)行拼貼、組合和重組，形成一個新的整體作品。我有幸參加了一次蒙太奇訓(xùn)練課程，這是一次非常有益的經(jīng)歷，讓我深刻理解到了蒙太奇的魅力和對創(chuàng)作的影響。在這次訓(xùn)練中，我體會到了蒙太奇的強(qiáng)大表達(dá)能力、創(chuàng)造力以及在培養(yǎng)審美感和觀察力方面的重要性。通過這次訓(xùn)練，我不僅收獲了技巧和知識，更重要的是激發(fā)了我的創(chuàng)造潛能和藝術(shù)思維。
在蒙太奇的訓(xùn)練中，我深刻認(rèn)識到了它作為一種表達(dá)能力的強(qiáng)大。通過將不同的元素組合在一起，蒙太奇可以創(chuàng)造出讓人產(chǎn)生意想不到感覺的作品。這種表達(dá)能力不僅僅局限于視覺上的沖擊，還包括聲音、音樂等方面的表達(dá)。在課程中，我們使用電影和音樂的元素進(jìn)行練習(xí)，在不同的組合中，通過調(diào)整鏡頭、音樂節(jié)奏等技巧，創(chuàng)造出了令人驚艷的作品。這讓我深刻認(rèn)識到，蒙太奇是一種可以無限創(chuàng)造的藝術(shù)表達(dá)方式，它突破了常規(guī)的思維模式，激發(fā)了我對創(chuàng)作的興趣。
除了表達(dá)能力，蒙太奇訓(xùn)練還對我啟發(fā)良多。蒙太奇不僅僅是技巧的堆砌，更重要的是要有獨特的思維方式和創(chuàng)意的靈感。在訓(xùn)練中，我們進(jìn)行了多個創(chuàng)作練習(xí)，要求我們將看似無關(guān)的元素聯(lián)結(jié)在一起，形成一個完整的作品。這讓我開始意識到，只有擁有豐富的知識和觀察力，才能夠發(fā)現(xiàn)元素之間的聯(lián)系，并進(jìn)行有效的組合。因此，蒙太奇訓(xùn)練對于培養(yǎng)我的觀察力和審美感起到了重要作用。我開始更加關(guān)注平時忽略的細(xì)節(jié)，嘗試發(fā)現(xiàn)其中的美和可能性。這不僅對我的藝術(shù)創(chuàng)作有益，還讓我對生活更加充滿好奇心和對美的追求。
此外，在蒙太奇訓(xùn)練中，我還了解到了技術(shù)的重要性和提升自己的必要性。最初，我對于蒙太奇的技巧和軟件不夠熟悉，往往感到束手無策和沮喪。但是，隨著時間的推移和不斷的練習(xí)，我逐漸掌握了一些基本的技巧和方法。我學(xué)會了如何運(yùn)用合成軟件進(jìn)行圖像拼貼，如何調(diào)整音樂和視頻的節(jié)奏，如何制造視覺沖擊等等。這不僅提高了我的技術(shù)水平，還讓我更加自信地進(jìn)行創(chuàng)作。在這個過程中，我深刻體會到了技術(shù)和創(chuàng)作的互補(bǔ)性，只有掌握一定的技術(shù)才能更好地表達(dá)自己的創(chuàng)意。
最后，通過這次蒙太奇訓(xùn)練，我重新認(rèn)識到了藝術(shù)的無限可能性。蒙太奇是一種開放的創(chuàng)作方式，它不拘泥于傳統(tǒng)的美學(xué)觀念和理念。在訓(xùn)練過程中，我們有自主選擇的余地，可以將個人的思考與創(chuàng)造力融入其中。我發(fā)現(xiàn)，在創(chuàng)作中，當(dāng)我敢于突破常規(guī)，嘗試不同的元素組合時，產(chǎn)生了更多的可能性和創(chuàng)新。這一點對于我日后的藝術(shù)創(chuàng)作和生活中的問題解決也具有啟示意義。我會更加開放和勇敢地去嘗試，相信創(chuàng)作的靈感和能量源源不斷。
總之，參加蒙太奇訓(xùn)練課程是一次非常有益的經(jīng)歷。通過訓(xùn)練，我深刻理解了蒙太奇的表達(dá)能力、創(chuàng)造力以及對審美感和觀察力的重要性。我不僅學(xué)到了技巧和知識，更重要的是激發(fā)了我的創(chuàng)造潛能和藝術(shù)思維。我希望通過將這次訓(xùn)練中的體驗和收獲應(yīng)用到我日后的創(chuàng)作和生活中，不斷追求藝術(shù)的可能性，并成為一個更好的藝術(shù)家。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十四
在我參加的每一個訓(xùn)練中，不斷地收獲和成長。每一次訓(xùn)練都是一個寶貴的機(jī)會，讓我在挑戰(zhàn)中鍛煉自己，不斷超越自己。通過不斷地努力和堅持，我收獲了許多實實在在的心得體會。
首先，訓(xùn)練教會了我堅持不懈的品質(zhì)。每一次訓(xùn)練都需要付出大量的時間和精力，有時候會感到非常辛苦和困難。但是，只有在堅持下去的過程中，我才能看到自己的進(jìn)步，達(dá)到自己的目標(biāo)。無論是在體能訓(xùn)練中堅持完成每一組動作，還是在智力訓(xùn)練中保持專注和耐心，我都學(xué)會了堅持不懈。這不僅在訓(xùn)練中對我有益，而且會對我的整個人生產(chǎn)生積極影響。
其次，訓(xùn)練教會了我團(tuán)隊協(xié)作和合作的重要性。在訓(xùn)練中，我們總是需要與隊友緊密配合，共同完成任務(wù)。只有相互協(xié)調(diào)和相互合作，我們才能取得最好的效果。通過與隊友的交流和合作，我深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊的力量是無窮的，每個人的貢獻(xiàn)都是不可或缺的。這個領(lǐng)悟讓我更加懂得珍惜與他人合作的機(jī)會，學(xué)會傾聽和溝通，更好地融入集體。
第三，訓(xùn)練教會了我面對挫折和困難時保持積極的心態(tài)。在訓(xùn)練的過程中，難免會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候，我會面臨失敗和挫折，感到無助和沮喪。但是，訓(xùn)練也教會了我要勇敢面對困難，要相信自己的能力和潛力。每一次挫折和困難都是一次成長的機(jī)會，只有經(jīng)歷過了這些，我才能變得更加堅強(qiáng)和勇敢。
第四，訓(xùn)練教會了我管理時間的重要性。在訓(xùn)練中，每一秒鐘都是寶貴的。我學(xué)會了如何高效地安排和管理自己的時間，合理分配各種任務(wù)和學(xué)習(xí)。這不僅讓我在訓(xùn)練中取得了更好的效果，也讓我在日常生活中更加高效和有條理。時間管理的重要性讓我認(rèn)識到，只有善于利用時間，才能更好地充實自己，實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
最后，訓(xùn)練教會了我如何建立目標(biāo)并追求成功。訓(xùn)練需要明確的目標(biāo)和努力方向。通過設(shè)定目標(biāo)，我知道自己要達(dá)到什么樣的水平，在訓(xùn)練中明確自己的方向。而追求成功則需要持之以恒的努力和不斷的修正。通過訓(xùn)練，我掌握了如何設(shè)定目標(biāo)，并不斷努力追求自己的成功。無論遇到多大的挑戰(zhàn)，只要我不放棄，都有可能取得自己想要的成績。
總而言之，在每一次訓(xùn)練中，我都能夠從中獲得寶貴的心得體會。堅持不懈、團(tuán)隊協(xié)作、保持積極心態(tài)、管理時間和建立目標(biāo)追求成功，這些都是我在訓(xùn)練中學(xué)到的寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些經(jīng)驗不僅對我的訓(xùn)練有幫助，也對我的整個人生產(chǎn)生積極的影響。因此，我會繼續(xù)努力訓(xùn)練，不斷提升自己，追求更高的目標(biāo)和更大的成就。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十五
工程預(yù)算作為一個重要的管理工具，對于項目的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用。作為一個工程師，我有幸參與了一個大型建筑工程項目的預(yù)算工作，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我對工程預(yù)算的心得體會，希望能對其他從業(yè)人員有所幫助。
二、認(rèn)真準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。
在進(jìn)行工程預(yù)算的過程中，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是非常關(guān)鍵的。無論是材料的價格、工人的工資還是設(shè)備的租金，只有獲得真實、全面的數(shù)據(jù)，才能確保預(yù)算的準(zhǔn)確性。因此，在收集數(shù)據(jù)的過程中，我始終保持認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。在確認(rèn)數(shù)據(jù)的真實性和可靠性的同時，我還盡可能的與多方面人員進(jìn)行溝通和交流，以獲得更多的信息和建議。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)只有真正了解了工程的細(xì)節(jié)和特點，才能更好地進(jìn)行預(yù)算工作。
三、充分考慮風(fēng)險和變動。
在進(jìn)行工程預(yù)算時，無論是不可預(yù)測的自然災(zāi)害，還是人為疏忽和誤操作，都可能對項目造成意想不到的風(fēng)險和變動。因此，充分考慮這些風(fēng)險和變動，并在預(yù)算中留出一定的余地非常重要。在我的預(yù)算工作中，我總是將預(yù)留一部分預(yù)算作為風(fēng)險和變動的應(yīng)對資金，以確保在項目實施過程中的出現(xiàn)的突發(fā)情況能夠得到及時有效的解決。例如，我考慮到人員不穩(wěn)定的因素，提前預(yù)留了一些額外的用于培訓(xùn)工人的費(fèi)用，從而提高工人的素質(zhì)和技術(shù)，減少工程失誤帶來的人為損失。
四、合理利用技術(shù)手段。
在當(dāng)今的信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的時代，合理利用技術(shù)手段可以極大地提高工程預(yù)算的效率和準(zhǔn)確性。在我的工作中，我廣泛運(yùn)用了計算機(jī)輔助設(shè)計和建模系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)分析和計算，迅速準(zhǔn)確地進(jìn)行了復(fù)雜的工程預(yù)算。同時，我還利用互聯(lián)網(wǎng)和專業(yè)軟件，不斷更新和了解最新的工程建設(shè)情況和市場價格。這些技術(shù)手段不僅減少了繁瑣的手工操作，還提高了我的工作效率，并減少了人為錯誤的發(fā)生。
五、合理管控成本。
在工程預(yù)算中，成本的管控至關(guān)重要。作為一個工程師，我認(rèn)識到，只有在花費(fèi)合理控制的前提下，項目的利益才能最大化。因此，在預(yù)算工作中，我不僅要對每個工程環(huán)節(jié)和項目的成本進(jìn)行嚴(yán)格的把控，還要在預(yù)算的初期就制定出詳細(xì)的成本計劃和措施。在實際施工過程中，我經(jīng)常與工程隊伍和供應(yīng)商保持溝通，尋找降低成本、提高效率的辦法。通過合理的成本控制和管理手段，我成功地降低了項目的成本，并保質(zhì)保量地完成了工程。
總結(jié)。
工程預(yù)算工作需要綜合運(yùn)用多方面的知識和技能，涉及范圍廣泛，因此具有一定的挑戰(zhàn)性。但是，只要我們保持認(rèn)真和專注的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，克服困難和挑戰(zhàn)，我們一定能夠做好工程預(yù)算工作，并取得卓越的成績。希望通過我分享的心得體會，能夠為其他從業(yè)人員提供一些借鑒和啟示，共同進(jìn)步。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十六
上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí)，我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。
通過鈑金實習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的'，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個學(xué)期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強(qiáng)，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十七
這次，我參加了__公司組織的戶外拓展訓(xùn)練。通過這次活動，以游戲的形式體驗了一個團(tuán)隊在實現(xiàn)目標(biāo)的過程，作為女生這個團(tuán)隊中的一分子參與其中，我受益匪淺，感觸良深！
短短一天的拓展訓(xùn)練，打開了一扇重新認(rèn)識自我和團(tuán)隊的大門，給了我受益一生的人生感悟！我真真切切感受到“團(tuán)結(jié)就是力量”——只有大家心往一處想，勁往一起使，才能同舟共濟(jì)、創(chuàng)造奇跡！
這次訓(xùn)練令我印象最深刻.就讓我談?wù)劇靶湃伪乘ぁ焙汀爱厴I(yè)墻”這2個訓(xùn)練項目吧。與大家一起分享一下這2項訓(xùn)練的心得！團(tuán)隊的核心是共同奉獻(xiàn)，“信任背摔”需要每一個隊員為了共同的目標(biāo)無私的付出，盡職盡責(zé)全力以赴地去保護(hù)自己的隊友，依靠團(tuán)隊的力量，在相互信任的基礎(chǔ)上達(dá)到成功。當(dāng)我站在背摔臺上，帶著點恐懼地問:“我是韋秋耐,你們準(zhǔn)備好了嗎?”聽著隊友們高呼:“韋秋耐,我們時刻準(zhǔn)備著.”的聲音時，我的心里沒有了恐懼，更多的是對隊友的信任。假如沒有這一，任何團(tuán)隊的一分子就會失去信心，團(tuán)隊就會如同一盤散沙。做出這一，團(tuán)隊就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體，成為每個人賴以信任的集體。這個活動結(jié)束后,我們圍做一圈,教練讓我們每人說一句話:”我就說：“因為相信你們,我就什么也不怕了?！苯叹氝€特意地把我拉出來,他激動的說,我一直在觀察你,你和隊長一直在第三排接人,你們的位置是最關(guān)鍵的也是最累的,因為你全心全力接你的陌生朋友,你就有勇氣相信漠視朋友一定會把你接住,這之間就形成了互相的信任。
“畢業(yè)墻”是我們所有參訓(xùn)的隊員要共同努力完成的最后一項挑戰(zhàn)。要在盡可能短的時間內(nèi)，所有人成功翻越一面高約4米的光滑墻壁。沒有任何一個隊員接觸過或者了解這個項目，對我們來說這是一個很艱巨的挑戰(zhàn)。隨著教練一聲令下，第一個伙伴非常成功的通過人梯奮力翻到了墻頂，隨即很快的去迎接下一個踩著人梯上來的伙伴。大家都毫無怨言主動去做人梯，讓別的伙伴踩在自己的腿上背上肩膀上爬上去。也有很多的人則是牢牢抱住被踩在腳下的伙伴，讓他能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)支撐住每一個向上的力量。更讓我體會到的是我們的這個團(tuán)體是多末的優(yōu)秀，多末的成功，而畢業(yè)墻等正是體現(xiàn)于此.
一天的拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了，盡管到現(xiàn)在我的身上還渾身酸痛，但是我卻無比快樂，心情也總是不能平靜——因為拓展訓(xùn)練所給予我的啟發(fā)和經(jīng)驗是一筆永久的精神財富。
我真的很喜歡這個活動,不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊凝聚力和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,還有隊友給我的支持和鼓勵、幫助，我們一起面對困難，迎接挑戰(zhàn)，衷心希望我們永遠(yuǎn)是這樣的相親相愛，如此和諧開心，我們一起迎接美好的未來。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十八
工程預(yù)算是指在進(jìn)行工程項目時，根據(jù)項目需求和成本，制定出一項詳細(xì)、合理的經(jīng)濟(jì)預(yù)算計劃。作為一個項目管理人員，我在過去的工作中深入?yún)⑴c了多個工程項目的預(yù)算工作，并從中獲得了一些心得體會。下面我將結(jié)合實踐經(jīng)驗，就“工程預(yù)算收獲心得體會”這一主題進(jìn)行闡述。
首先，合理預(yù)算可為項目提供清晰的財務(wù)指導(dǎo)。在項目啟動初期，對于資金的規(guī)劃分配是至關(guān)重要的。一個合理的工程預(yù)算可以準(zhǔn)確的反映出項目所需的資金金額，以及各個環(huán)節(jié)的成本控制。通過合理預(yù)算的制定，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決項目資金不足的問題，以確保項目能夠按計劃順利進(jìn)行。在我的工作經(jīng)歷中，曾遇到過一次項目在預(yù)算起草時發(fā)現(xiàn)了一項重要成本遺漏的情況。及時發(fā)現(xiàn)這個問題并進(jìn)行解決，避免了后期在成本控制方面的困擾，大大提高了項目的成功率。
其次，精細(xì)預(yù)算能夠有效提升項目的運(yùn)營效率。在制定項目預(yù)算時，要對項目的各項工作進(jìn)行詳細(xì)的分解和估算。通過細(xì)致的分析，可以發(fā)現(xiàn)項目中哪些環(huán)節(jié)是工期較長、所需資源較多的，以便提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。在我的一次工程預(yù)算中，發(fā)現(xiàn)了一個環(huán)節(jié)需要使用特殊的設(shè)備，而該設(shè)備的采購和使用需要提前準(zhǔn)備，以免影響項目進(jìn)展。因此，在預(yù)算中及時考慮到了這一環(huán)節(jié)，提高了項目運(yùn)營的效率，避免了延誤工期的風(fēng)險。
再次，科學(xué)預(yù)算可為工程項目帶來經(jīng)濟(jì)效益。一個工程項目的預(yù)算制定不僅僅是為了控制成本，更重要的是使項目能夠取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。在預(yù)算過程中，需要結(jié)合市場行情和競爭情況，精確預(yù)測項目所需資源的價格和市場波動。通過科學(xué)預(yù)算，可以在項目實施過程中合理采購物資和設(shè)備，并可以根據(jù)市場變化進(jìn)行調(diào)整，從而大大降低項目成本，提高項目的經(jīng)濟(jì)效益。在我負(fù)責(zé)的一個工程項目中，通過預(yù)算分析，我們發(fā)現(xiàn)了一個較便宜的替代品，取得了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益。
最后，完善預(yù)算管理有助于工程質(zhì)量的提升。工程預(yù)算不僅僅關(guān)注成本控制，還涉及到項目質(zhì)量的保障。在預(yù)算編制中，我們需要充分考慮到項目所需的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，并合理安排相應(yīng)的預(yù)算，以確保項目在質(zhì)量上的達(dá)標(biāo)。通過對預(yù)算的科學(xué)管理，可以加強(qiáng)對項目各項技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控，并及時調(diào)整相應(yīng)的預(yù)算資源，以保證項目的質(zhì)量要求。在我的一次項目預(yù)算中，我們采用了一種高品質(zhì)材料代替低品質(zhì)材料，雖然成本增加了一些，但最終提高了項目的質(zhì)量，同時也受到了客戶的高度贊賞。
綜上所述，“工程預(yù)算收獲心得體會”是一個涉及到財務(wù)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營、效益等多個方面的綜合性主題。通過合理預(yù)算、精細(xì)預(yù)算、科學(xué)預(yù)算以及完善預(yù)算管理，我們可以為工程項目提供清晰的財務(wù)指導(dǎo)，提升項目的運(yùn)營效率，實現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益，以及為工程質(zhì)量的提升提供保障。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，加強(qiáng)對工程預(yù)算管理的學(xué)習(xí)和實踐，以更好地為項目的成功和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇十九
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉(zhuǎn)盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當(dāng)我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十
蒙太奇訓(xùn)練是一種常見的用于提高創(chuàng)意和想象力的訓(xùn)練方法。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們將不同的元素和概念組合在一起，以創(chuàng)造新的意義和視覺效果。通過參與蒙太奇訓(xùn)練，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，這些經(jīng)驗不僅僅應(yīng)用于創(chuàng)意領(lǐng)域，還對我個人的思考方式和解決問題的能力產(chǎn)生了積極的影響。
首先，蒙太奇訓(xùn)練培養(yǎng)了我敏銳的觀察力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要不斷收集各種元素和概念，然后將它們組合在一起。這要求我對周圍的環(huán)境和事物保持敏感，并從中發(fā)現(xiàn)新的靈感。通過培養(yǎng)觀察力，我能夠更好地捕捉生活中的細(xì)節(jié)，拓寬我的思維方式，并且更好地理解自己和周圍世界的聯(lián)系。
其次，蒙太奇訓(xùn)練激發(fā)了我創(chuàng)造性思維的能力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要將看似不相關(guān)的元素和概念聯(lián)結(jié)在一起，創(chuàng)造出新的想法和圖像。這要求我超越傳統(tǒng)思維框架，嘗試新的組合和連接方式。通過鍛煉創(chuàng)造性思維，我能夠找到解決問題的新途徑，并運(yùn)用創(chuàng)新思維解決日常生活中的難題。
第三，蒙太奇訓(xùn)練增強(qiáng)了我的聯(lián)想能力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要將不同的元素和概念相互聯(lián)系，以達(dá)到新的視覺效果。這要求我具備良好的聯(lián)想能力，能夠?qū)⒖此坪翢o關(guān)聯(lián)的事物聯(lián)系在一起。通過鍛煉聯(lián)想能力，我能夠更好地進(jìn)行創(chuàng)意思考，并產(chǎn)生更富有個性和獨特性的作品。
第四，蒙太奇訓(xùn)練增強(qiáng)了我的解決問題的能力。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們不僅要發(fā)現(xiàn)新的組合方式，還要解決可能出現(xiàn)的難題和矛盾。這要求我具備分析問題、尋找解決方案的能力。通過蒙太奇訓(xùn)練，我學(xué)會了從不同的角度看問題，并嘗試多種方法找到解決方案。這種思考模式不僅僅適用于創(chuàng)意領(lǐng)域，也可以幫助我更好地解決日常生活中的各種問題。
最后，蒙太奇訓(xùn)練促使我對美感和審美的認(rèn)識更加深入。在蒙太奇訓(xùn)練中，我們要通過不同元素和概念的組合，創(chuàng)造出視覺上美感的作品。這要求我對顏色、形狀、比例等元素有著敏銳的感知能力，并能夠?qū)⑵溥\(yùn)用到作品中。通過蒙太奇訓(xùn)練，我學(xué)會了欣賞并創(chuàng)造美，這不僅僅豐富了我的審美情趣，還提高了我在繪畫、攝影等領(lǐng)域的技巧。
總之，蒙太奇訓(xùn)練對我的成長產(chǎn)生了重要的影響。通過鍛煉觀察力、創(chuàng)造性思維、聯(lián)想能力和解決問題的能力，我能夠更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)，創(chuàng)造出更富有創(chuàng)意和想象力的作品。同時，通過培養(yǎng)對美感和審美的認(rèn)識，我能夠更加欣賞和創(chuàng)造美。蒙太奇訓(xùn)練不僅僅是一種創(chuàng)意訓(xùn)練方法，更是一個思維模式的培養(yǎng)過程，讓我在不同領(lǐng)域都能體現(xiàn)出創(chuàng)造力和獨特性。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十一
在工程項目的逐步進(jìn)行過程中，一個合理的預(yù)算是至關(guān)重要的。工程預(yù)算的編制可以幫助項目團(tuán)隊更好地規(guī)劃和安排項目的資金使用，有效地掌握項目的整體控制。在我的工作中，我積累了一些關(guān)于工程預(yù)算的心得體會，今天我將和大家分享。
首先，制定預(yù)算前需充分了解項目需求。在編制預(yù)算之前，必須對工程項目的需求進(jìn)行全面了解。這包括項目的整體目標(biāo)、預(yù)期的成果、項目周期、所需資源等。只有全面了解項目需求，我們才能準(zhǔn)確地預(yù)估到項目所需的費(fèi)用和資源，并避免在后期發(fā)現(xiàn)不足的情況。因此，項目經(jīng)理或者負(fù)責(zé)預(yù)算編制的人員應(yīng)該盡可能和項目干系人廣泛溝通，獲取更多的信息，確保預(yù)算的編制全面準(zhǔn)確。
其次，慎選適合的預(yù)算模型。在工程預(yù)算的編制過程中，使用正確的預(yù)算模型是至關(guān)重要的。不同的項目需要不同的預(yù)算模型來進(jìn)行合理的預(yù)估。例如，在一些復(fù)雜的工程項目中，可能需要使用成本效益分析模型來進(jìn)行預(yù)算編制。而在一些較為簡單的項目中，使用一般的預(yù)算模型即可。因此，在預(yù)算編制之前，需要根據(jù)項目的特點選擇合適的預(yù)算模型，以確保預(yù)算的準(zhǔn)確性和適用性。
此外，充分考慮潛在的風(fēng)險和變數(shù)。在工程項目中，風(fēng)險和不確定性是無法避免的。因此，在預(yù)算編制中，我們應(yīng)該充分考慮到潛在的風(fēng)險和變數(shù)，并對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)估和調(diào)整。這樣可以確保預(yù)算的合理性和靈活性。同時，我們還可以在預(yù)算中設(shè)置一部分預(yù)留金用于應(yīng)付突發(fā)情況，避免項目因為一些意外的發(fā)生而過度超支。
另外，及時跟蹤和分析預(yù)算執(zhí)行情況。預(yù)算編制只是工程預(yù)算的第一步，更為重要的是對預(yù)算執(zhí)行情況的跟蹤和分析。只有及時了解預(yù)算執(zhí)行情況，才能對項目的資金使用進(jìn)行合理的調(diào)整和控制。因此，在項目的執(zhí)行過程中，我們應(yīng)該建立起一個有效的預(yù)算跟蹤和分析機(jī)制，確保預(yù)算的實施和執(zhí)行符合預(yù)期。
最后，要保持良好的溝通與協(xié)作。工程項目是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，預(yù)算編制只是其中一個環(huán)節(jié)。為了確保工程項目的成功，項目團(tuán)隊成員間的溝通與協(xié)作非常重要。在預(yù)算編制過程中，項目經(jīng)理應(yīng)與財務(wù)人員、業(yè)主代表等密切合作，共同制定一個符合實際情況和項目要求的預(yù)算。通過與團(tuán)隊成員的積極溝通和良好協(xié)作，可以更好地保障工程項目的預(yù)算可行性和成功實施。
總的來說，工程預(yù)算的編制是一個復(fù)雜的過程，需要我們充分了解項目需求，選擇合適的預(yù)算模型，充分考慮風(fēng)險和變數(shù)，及時跟蹤和分析預(yù)算執(zhí)行情況，以及保持良好的溝通與協(xié)作。只有這樣，我們才能編制出合理且可行的工程預(yù)算，為項目的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十二
工程是一種復(fù)雜而龐大的組織活動，它不僅僅涉及到計劃、設(shè)計和建設(shè)過程，更關(guān)乎著團(tuán)隊合作、資源調(diào)配和風(fēng)險管理。作為參與者，我有幸在一次重要工程中擔(dān)任核心角色，這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到工程項目的挑戰(zhàn)和帶給我的收獲。我從中悟出了許多寶貴的心得體會，以下將就此展開論述。
第一段：明確目標(biāo)和規(guī)劃。
首先，在一個工程項目中，明確目標(biāo)和進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃是極為重要的。一開始，我們明確了這個項目的目標(biāo)是改善某個城市的供水系統(tǒng)，以提高居民的生活質(zhì)量。然后，我們進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研和分析，了解了現(xiàn)有供水系統(tǒng)存在的問題，并確定了解決方案。通過制定詳細(xì)的工作計劃和時程安排，我們明確了每一個步驟和任務(wù)的時間節(jié)點和責(zé)任人，確保整個項目進(jìn)展順利。
第二段：團(tuán)隊合作和資源調(diào)配。
其次，工程項目的成功離不開團(tuán)隊合作和資源的科學(xué)調(diào)配。在這個項目中，我們組建了一個多學(xué)科的團(tuán)隊，包括工程師、設(shè)計師、項目經(jīng)理等不同專業(yè)背景的成員。我們每個人都有自己的專長和職責(zé)，但又要密切配合。通過定期召開會議和分享進(jìn)展，我們不斷優(yōu)化團(tuán)隊的協(xié)作方式，并在關(guān)鍵節(jié)點上提供及時的支持和資源。只有通過團(tuán)隊合作和資源的合理配置，我們才能確保整個工程按時按質(zhì)完成。
第三段：風(fēng)險管理和問題解決。
此外，工程項目也充滿了各種風(fēng)險和問題，需要及時識別和妥善處理。在這個項目中，我們遭遇了一些困難，例如施工期間的惡劣天氣、人力資源調(diào)整等。但是，我們通過及時的風(fēng)險評估和合理的應(yīng)對措施，成功應(yīng)對了挑戰(zhàn)。我們保持著溝通和協(xié)商，在團(tuán)隊內(nèi)部積極尋求問題解決方案，并與相關(guān)部門和供應(yīng)商進(jìn)行緊密合作。通過這些努力，我們不僅解決了問題，還提高了團(tuán)隊的決策能力和應(yīng)變能力。
第四段：技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力。
與此同時，在工程項目中體會到了技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力的重要性。在這個項目中，我們應(yīng)用了一些新的技術(shù)和設(shè)備，例如遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)等，以提高工程的效率和可靠性。我們也積極探索和應(yīng)用新的工程方法和材料，以提供更持久的解決方案。通過不斷創(chuàng)新，我們成功降低了成本、提高了施工質(zhì)量，并取得了優(yōu)異的工程成果。
第五段：個人成長和收獲。
最后，這個工程項目給我個人的成長和收獲是巨大的。通過參與這個項目，我學(xué)會了如何在一個復(fù)雜的環(huán)境中工作，并掌握了一些重要的專業(yè)知識和技能。我也深刻理解到了團(tuán)隊合作和資源管理的重要性，以及在困難時刻保持積極態(tài)度和尋找解決方案的能力。這個工程項目的成功經(jīng)歷讓我信心倍增，我相信我將能夠在未來的工作中更加出色地發(fā)揮自己的能力和潛力。
總結(jié)：工程項目的挑戰(zhàn)和收獲。
綜上所述，參與工程項目是一種具有挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷，它需要我們明確目標(biāo)和進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，進(jìn)行團(tuán)隊合作和資源調(diào)配，有效管理風(fēng)險和解決問題，關(guān)注技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力，以及不斷個人成長和收獲。通過這個經(jīng)歷，我深切體會到了工程項目的獨特之處，以及我們從中得到的寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)。我相信，在未來的工作中，我將更好地應(yīng)對工程項目的挑戰(zhàn)，并取得更大的成功。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十三
近年來，工程建設(shè)在我國蓬勃發(fā)展，各類工程項目遍地開花。作為工程師和項目參與者，我有幸參與了一些大型工程項目，并積累了一些寶貴的經(jīng)驗和收獲。在這篇文章中，我將分享我在工程項目中的收獲和心得體會。
第一段：項目意義及經(jīng)驗收獲。
工程項目對于社會的發(fā)展和進(jìn)步起到了舉足輕重的作用。作為項目參與者，我意識到自己在其中的責(zé)任和使命。我參與了一個大型橋梁項目，這座橋梁的建設(shè)將縮短兩座城市之間的距離，方便了居民的生活，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過參與這個項目，我學(xué)到了工程項目的規(guī)劃和組織能力，同時也體會到了項目完成后的自豪感。
第二段：團(tuán)隊合作的重要性。
工程項目需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，其中的團(tuán)隊合作發(fā)揮了重要的作用。在我參與的工程項目中，我和來自不同專業(yè)背景的團(tuán)隊成員一起合作，共同推動項目的進(jìn)展。通過與團(tuán)隊成員的交流和合作，我發(fā)現(xiàn)每個人都有自己獨特的專業(yè)知識和技能，在合作中相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)。團(tuán)隊合作不僅提高了項目的高效完成，也增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。
第三段：問題解決能力的培養(yǎng)。
在工程項目中，問題和挑戰(zhàn)是難以避免的。面對突發(fā)情況和問題，我們需要迅速反應(yīng)和解決。我參與的一個項目中，面臨著困難的施工環(huán)境和技術(shù)難題。然而，通過團(tuán)隊成員的共同努力，我們找到了解決問題的方法和途徑，保證了項目的順利進(jìn)行。在解決問題的過程中，我不僅學(xué)會了靈活應(yīng)對和思維的開闊，還培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。
第四段：安全意識的加強(qiáng)。
作為工程項目的參與者，安全意識和安全管理是必不可少的。在我參與的工程項目中，我們高度重視工程安全，采取了一系列的安全措施和防護(hù)措施。通過參與這個項目，我意識到安全問題的重要性，并學(xué)到了如何合理使用防護(hù)設(shè)施和安全裝備。在今后的工程項目中，我將繼續(xù)加強(qiáng)安全意識，確保工程項目的安全進(jìn)行。
第五段：提升自我的機(jī)會。
工程項目不僅是為社會做出貢獻(xiàn)的機(jī)會，也是個人提升的機(jī)會。通過參與工程項目，我不僅積累了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的工作能力和抗壓能力。在項目中，我提升了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，學(xué)會了如何有效分配和利用資源。這些經(jīng)驗和能力的積累，讓我能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對未來更大的挑戰(zhàn)和工程項目。
總結(jié)：通過工程項目的參與和經(jīng)驗，我深刻感受到工程建設(shè)對社會發(fā)展的重要性，同時也明白了團(tuán)隊合作、問題解決能力、安全意識和個人提升的重要性。在今后的工程建設(shè)中，我將繼續(xù)努力，為社會做出更大的貢獻(xiàn)，同時不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。
工程訓(xùn)練的收獲與體會篇二十四
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，從小學(xué)到大學(xué)，十幾年的理論學(xué)習(xí)豐富了我們知識，開闊了我們的視野，但我們在將所學(xué)到的知識付諸實踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓(xùn)練就直接提供了這個橋梁，給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。
剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學(xué)不到什么技術(shù)，但當(dāng)自己上了幾節(jié)課后才明白，其實并不是讓我們熟悉的掌握每一個工種，這在時間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動手能力，讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當(dāng)自己上手做的時候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個是需要技巧的，一不小心還會把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學(xué)的也很快。但其實我最難忘的還是鐵藝課，因為鐵藝課對我們來說沒有太危險的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當(dāng)時想的就是做一個很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點綴，其實做的很辛苦，因為那個喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時間內(nèi)完成了我們的作品。其實看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動手完成的。當(dāng)然，工程訓(xùn)練課的一些課程里還是存在一些危險性的，所以我們在上課時都應(yīng)嚴(yán)格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓(xùn)服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時，一定要帶好面具，不然會傷害眼睛和皮膚，這些都應(yīng)該是必須遵守的。
短短的工程訓(xùn)練課就結(jié)束了，通過一段時間的學(xué)習(xí)也學(xué)到了不少東西，更加鍛煉了自己的動手能力。也印證了“實踐才是真理”這句話。