汽車(chē)燈光心得體會(huì)大全(19篇)

字號(hào):

    心得體會(huì)是在我們經(jīng)歷某件事情或?qū)W習(xí)一門(mén)課程后對(duì)所獲得經(jīng)驗(yàn)和感受的總結(jié)與思考,它有助于我們深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用。心得體會(huì)可以是一篇短文、一段話或者一些關(guān)鍵詞,它記錄下我們?cè)谶^(guò)程中的成長(zhǎng)和收獲,也是我們對(duì)未來(lái)的規(guī)劃和目標(biāo)的思考。每當(dāng)我們完成一項(xiàng)任務(wù)或者走過(guò)一個(gè)階段時(shí),寫(xiě)下心得體會(huì)可以幫助我們回顧所經(jīng)歷的過(guò)程、反思自身的不足與進(jìn)步,并為以后的學(xué)習(xí)和工作提供經(jīng)驗(yàn)和啟示。由此可見(jiàn),寫(xiě)心得體會(huì)是一種對(duì)自身的思想總結(jié)和自我激勵(lì)的過(guò)程,也是一個(gè)不斷提升自己的機(jī)會(huì)和途徑。完美的總結(jié)需要注意語(yǔ)言準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練,確保表達(dá)的清晰易懂。這里為大家準(zhǔn)備了一些心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家寫(xiě)作有所啟發(fā)和幫助。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇一
    在駕駛中,汽車(chē)燈光起到了至關(guān)重要的作用。無(wú)論是在白天還是夜晚,汽車(chē)燈光能夠明確顯示車(chē)輛的位置和行駛方向,幫助其他車(chē)輛和行人更好地預(yù)判和規(guī)避潛在危險(xiǎn)。因此,保持車(chē)輛燈光功能良好不僅是一項(xiàng)法定要求,也是每一位司機(jī)的責(zé)任。
    第二段:正確使用車(chē)燈的技巧與擔(dān)憂。
    但是,在日常駕駛中,我們能夠注意到許多司機(jī)并不能正確地使用汽車(chē)燈光。例如,有些司機(jī)在天黑之后依然不開(kāi)啟車(chē)頭大燈,導(dǎo)致夜間視野受限,降低了行車(chē)安全。此外,也有一些司機(jī)經(jīng)常使用遠(yuǎn)光燈,甚至是與對(duì)向車(chē)輛交替使用遠(yuǎn)光燈,給其他司機(jī)和行人帶來(lái)較大的不適或危險(xiǎn)。這些不正確的使用行為不僅是道路文明的缺失,也可能給自己和他人的生命安全埋下隱患。
    第三段:對(duì)燈光使用規(guī)范的理解和實(shí)踐。
    對(duì)于汽車(chē)燈光的正確使用,我有自己的一些心得體會(huì)。首先,白天行車(chē)應(yīng)該開(kāi)啟近光燈,使車(chē)輛更易被其他道路使用者察覺(jué),確保行車(chē)安全。夜間行車(chē)時(shí),應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈提高行車(chē)視野,而在有其他車(chē)輛或行人出現(xiàn)在前方時(shí),應(yīng)及時(shí)切換為近光燈避免對(duì)其他駕駛員或行人產(chǎn)生干擾和危險(xiǎn)。此外,在夜間行駛時(shí),可以將一段時(shí)間的遠(yuǎn)光燈切換頻率增加,以保證視野更加通透,并及時(shí)切換為近光燈避免對(duì)其他駕駛員產(chǎn)生干擾。通過(guò)不斷的理解和實(shí)踐,我逐漸掌握了正確使用車(chē)燈的技巧,并將其應(yīng)用于自己的駕駛中。
    第四段:燈光對(duì)道路文明的貢獻(xiàn)。
    除了對(duì)個(gè)體駕駛員的安全而言,燈光的合理使用也對(duì)整體道路安全文明做出了貢獻(xiàn)。準(zhǔn)確使用車(chē)燈能夠提高道路使用者的可見(jiàn)性,降低事故發(fā)生的概率,并且能夠建立起交通信號(hào)的秩序和規(guī)范,幫助其他車(chē)輛和行人更好地判斷和操作。當(dāng)每個(gè)駕駛員都遵守規(guī)范使用汽車(chē)燈光時(shí),整個(gè)道路上的流動(dòng)將更加有序,交通事故的發(fā)生將大大減少,最終達(dá)到提高道路文明程度的目標(biāo)。
    第五段:對(duì)燈光使用的深刻認(rèn)識(shí)和總結(jié)。
    通過(guò)對(duì)汽車(chē)燈光使用的積極實(shí)踐和觀察,我對(duì)燈光的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。合理使用車(chē)輛燈光不僅是自己的安全責(zé)任,也是為他人的生命安全負(fù)責(zé)。在日常駕駛中,我們要時(shí)刻牢記使用近遠(yuǎn)光燈的時(shí)機(jī),避免對(duì)其他駕駛員和行人造成不必要的困擾和危險(xiǎn)。通過(guò)正確使用車(chē)燈,我相信我們能夠共同建設(shè)一個(gè)更安全和文明的道路環(huán)境。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇二
    汽車(chē)燈光是每輛車(chē)的必備配置,它不僅讓我們?cè)谛旭倳r(shí)更加安全可靠,更是一種交流語(yǔ)言,可以表達(dá)情感和情緒。在我多年的駕駛生涯中,我對(duì)汽車(chē)燈光有著深刻的感悟和體會(huì),下面我將分享我的心得體會(huì)。
    第二段:燈光對(duì)行車(chē)安全的影響。
    汽車(chē)燈光對(duì)行車(chē)安全有著重要的影響,它可以增強(qiáng)視覺(jué)效果,尤其是在夜間或雨霧天氣行駛時(shí),能夠有效提高司機(jī)的警覺(jué)性和反應(yīng)能力。因此,在行駛中,除了必須開(kāi)啟前燈、遠(yuǎn)光燈和后霧燈外,還要根據(jù)路況和天氣條件,選擇合適的燈光模式。比如,在城市道路上行駛時(shí),不能開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,遇到其他車(chē)輛應(yīng)及時(shí)降低燈光亮度,避免影響他人行車(chē)安全。
    第三段:燈光的社交功能。
    除了用于行車(chē)安全外,汽車(chē)燈光還有著社交功能。比如,開(kāi)啟雙閃警報(bào)燈可以向其他車(chē)輛傳達(dá)警示信息,讓行駛中的車(chē)輛保持安全距離。此外,在特殊場(chǎng)合下,比如結(jié)婚典禮、迎賓接送等,高貴奢華的車(chē)輛通常會(huì)使用LED光帶等炫酷華麗的燈光,彰顯車(chē)主的身份和地位。
    第四段:燈光的裝飾作用。
    燈光不僅具有社交功能,還可以起到裝飾作用?,F(xiàn)代汽車(chē)的燈光美學(xué)設(shè)計(jì)越來(lái)越精美,比如高級(jí)車(chē)型的遠(yuǎn)光燈采用類(lèi)似瞳孔的設(shè)計(jì),不僅美觀大方,而且使得燈光質(zhì)量更平穩(wěn)和柔和。此外,隨著科技和時(shí)尚潮流的發(fā)展,很多車(chē)主會(huì)對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行“燈光改裝”,比如安裝LED發(fā)光車(chē)標(biāo)、裝飾輪轂和車(chē)廂內(nèi)部燈光等,讓自己的車(chē)更加個(gè)性化和充滿活力。
    第五段:結(jié)論。
    總之,汽車(chē)燈光不僅是行車(chē)過(guò)程中必不可少的安全配置,還具有社交功能和裝飾作用。在使用燈光時(shí),我們不僅應(yīng)該關(guān)注行車(chē)安全,還應(yīng)該考慮社交禮儀和個(gè)性化需求。對(duì)于車(chē)輛改裝等方面,我們要注意遵守相關(guān)法律規(guī)定,保障自身和他人的行車(chē)安全,同時(shí)也要秉持尊重他人的原則,避免因個(gè)性化需求而影響他人的行車(chē)安全。希望我的這些心得體會(huì)能為廣大車(chē)主和駕駛員提供一些參考和啟示。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇三
    近年來(lái),隨著汽車(chē)的普及和道路交通的日益繁忙,汽車(chē)燈光在駕駛過(guò)程中的重要性也越發(fā)凸顯出來(lái)。作為駕駛員,正確使用并合理搭配車(chē)燈光,在保證自己安全的同時(shí),也能夠維護(hù)整個(gè)交通環(huán)境的安全有序。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,對(duì)于汽車(chē)燈光的運(yùn)用我有了一些心得體會(huì),下面將從照明燈光、示警燈光、總燈光控制、常見(jiàn)燈光問(wèn)題及解決辦法等方面進(jìn)行闡述。
    首先,照明燈光是汽車(chē)燈光的基本功能,也是我們最為常見(jiàn)的燈光。豐富的照明燈光可以增強(qiáng)駕駛員的能見(jiàn)度,從而提高夜間行車(chē)的安全性。在夜間駕駛中,遠(yuǎn)光燈應(yīng)該成為首選,因?yàn)槠淠軌蛘樟谅访孢h(yuǎn)端的障礙物,使駕駛員提前做出反應(yīng)。但是在沒(méi)有后方來(lái)車(chē)的情況下,要及時(shí)切換到近光燈,避免對(duì)前方車(chē)輛產(chǎn)生過(guò)大的干擾,確保道路上其他駕駛員的安全。此外,霧燈也是非常重要的照明燈光之一,在能見(jiàn)度較低的霧天行駛中,正確使用霧燈可以提高自己的能見(jiàn)度,并且能夠讓其他駕駛員更容易發(fā)現(xiàn)自己,減少事故的發(fā)生。
    其次,示警燈光的使用也是關(guān)鍵。當(dāng)我們需要停車(chē)或者在緊急情況下需要提醒其他駕駛員時(shí),應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)示警燈。在高速公路或者其他道路上發(fā)生故障時(shí),打開(kāi)雙閃燈可以快速吸引過(guò)往駕駛員的注意,防止后方車(chē)輛的追尾和碰撞事故的發(fā)生。在遇到突發(fā)事故,如迎面來(lái)車(chē)直線行駛,應(yīng)立即采取緊急制動(dòng)并打開(kāi)示警燈,提醒對(duì)方注意。只有正確使用示警燈,才能在關(guān)鍵時(shí)刻提高自身的安全等級(jí),及時(shí)尋求幫助或避免潛在的危險(xiǎn)。
    第三,總燈光控制是駕駛員必須熟練掌握的一項(xiàng)技能。在實(shí)際駕駛中,我們經(jīng)常需要調(diào)節(jié)燈光的亮度和角度來(lái)適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境,如城市道路、郊外道路、高速公路等。對(duì)于燈光亮度的調(diào)節(jié),根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷,不能過(guò)分明亮或過(guò)分暗淡。調(diào)節(jié)燈光的角度則取決于道路狀況和前車(chē)的距離。在照明好的城市道路上,適當(dāng)降低燈光的角度,避免對(duì)前車(chē)產(chǎn)生干擾;而在郊外道路或者照明較差的路段,應(yīng)提高燈光的角度,以增強(qiáng)自己的能見(jiàn)度。總燈光控制的熟練運(yùn)用可以使我們更好地適應(yīng)各種交通環(huán)境,提高駕駛的安全性。
    此外,我們還需要了解常見(jiàn)的燈光問(wèn)題及解決辦法。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)燈故障時(shí),不要盲目更換燈泡,應(yīng)該先檢查燈泡的插口、線路是否有松動(dòng)或破損的情況。如果燈泡正常,亮度不夠,則需破費(fèi)檢查電源或電路故障。另外,當(dāng)遇到夜間迎面陣地車(chē)燈太亮、造成暫時(shí)失明時(shí),可通過(guò)眼球快速眨動(dòng)或?qū)⒁暰€轉(zhuǎn)向右下方避免直視,以減少暫時(shí)失明病例。
    總結(jié)一下,汽車(chē)燈光在駕駛過(guò)程中的重要性不可忽視。我們應(yīng)該根據(jù)具體情況正確使用照明燈光和示警燈光,合理調(diào)節(jié)總燈光的亮度和角度,以適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。同時(shí),熟悉常見(jiàn)的燈光問(wèn)題及其解決辦法,可以幫助我們及時(shí)排除燈光故障,確保安全行駛。只有在掌握了這些知識(shí)和技能的基礎(chǔ)上,我們才能成為一名合格的駕駛員,確保自身和他人的安全。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇四
    近年來(lái),隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。而在夜間行駛時(shí),汽車(chē)燈光則顯得尤為重要。作為駕駛員,我深刻體會(huì)到了汽車(chē)燈光的必要性和重要性。在這兒,我想就汽車(chē)燈光對(duì)于行車(chē)安全的作用、正確使用汽車(chē)燈光的方法以及燈光維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行一番總結(jié)和體會(huì)。
    首先,汽車(chē)燈光對(duì)于行車(chē)安全起著不可忽視的作用。夜間行車(chē)時(shí),通過(guò)合理使用汽車(chē)燈光,我們可以增加自己的能見(jiàn)度,提高自己的行車(chē)安全。尤其在惡劣天氣條件下,如雨霧天氣,更需要用到遠(yuǎn)光燈、霧燈等。這些燈光的使用可以有效地減少事故的發(fā)生率,避免碰撞等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。同時(shí),行駛時(shí)適當(dāng)使用轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈等,對(duì)身后的車(chē)輛和行人起到了預(yù)警作用,提醒他人注意。這些燈光的正確使用,有效地提高了行車(chē)過(guò)程中的安全性,為駕駛員和其他道路行人創(chuàng)造了一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。
    其次,正確使用汽車(chē)燈光是駕駛員的基本素養(yǎng)之一。駕駛者在行車(chē)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的情況和需要來(lái)進(jìn)行燈光的選擇和使用。例如,在城市道路上行駛時(shí),應(yīng)使用近光燈,以避免給前方行駛的車(chē)輛和行人造成不必要的干擾和困擾。行駛在高速公路上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,以保證更遠(yuǎn)的視距。同時(shí),駕駛者在需要拐彎或變道時(shí),應(yīng)及時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,提醒其他駕駛員自己的行駛意圖。此外,在通過(guò)人行橫道等地方時(shí),駕駛者應(yīng)當(dāng)停下來(lái),禮讓行人并打開(kāi)示寬燈,以便行人更好地辨認(rèn)自己的車(chē)輛,為行人安全提供保障。因此,正確合理地使用汽車(chē)燈光,已經(jīng)成為每名駕駛員應(yīng)具備的基本技能和行車(chē)素養(yǎng)。
    最后,燈光的維護(hù)保養(yǎng)也是汽車(chē)燈光使用中不可忽視的方面。首先,定期檢查汽車(chē)燈泡是否亮度正常,是否存在松動(dòng)或損壞的情況,并及時(shí)更換。其次,注意清理燈罩的污跡或灰塵,以保證光線的正常穿透,減少光線的衰減。此外,還需定期檢查電路連接是否良好,確保燈光的供電正常,避免因電路問(wèn)題導(dǎo)致燈光出現(xiàn)故障。合理的維護(hù)保養(yǎng)可以延長(zhǎng)汽車(chē)燈光的使用壽命,保證其正常工作一直持續(xù)。
    總之,汽車(chē)燈光對(duì)于行車(chē)安全起著至關(guān)重要的作用,合理使用汽車(chē)燈光是駕駛員應(yīng)該具備的基本素養(yǎng),而燈光的維護(hù)保養(yǎng)則是保證汽車(chē)燈光長(zhǎng)時(shí)間有效工作的重要環(huán)節(jié)。身為一名駕駛員,我深感在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中要充分發(fā)揮燈光的作用,并在學(xué)習(xí)和工作之余要注重對(duì)車(chē)燈的保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)正確使用和及時(shí)維護(hù)汽車(chē)燈光,我們將能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全、可靠的行車(chē)環(huán)境,并為其他駕駛員和行人提供良好的行車(chē)保障。讓我們牢記這些心得體會(huì),將其融入到自己的日常駕駛中,共同營(yíng)造一個(gè)更加安全與有序的道路交通環(huán)境。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇五
    隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。而在夜晚行駛的時(shí)候,車(chē)輛的燈光就顯得尤為重要。作為駕駛者,我深刻地體會(huì)到了汽車(chē)燈光的重要性。下面,我將從燈光的種類(lèi)、使用方法、注意事項(xiàng)以及個(gè)人心得體會(huì)四個(gè)方面來(lái)談?wù)勎覍?duì)汽車(chē)燈光的體會(huì)與思考。
    首先,我們來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)燈光的種類(lèi)。一輛車(chē)上有很多個(gè)燈泡,分別有不同的使用場(chǎng)景。最常見(jiàn)的就是前大燈,它在夜晚亮起來(lái)照亮前方道路,使我們能夠清晰地看到前方的情況,從而避免潛在的危險(xiǎn)。另外,夜間行駛時(shí)還需要開(kāi)啟示寬燈和尾燈,使其他車(chē)輛能夠看清自己的位置和方向。除此之外,還有霧燈、閃光燈等特殊燈光,用于特定的路況和情況下,幫助駕駛者更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
    其次,我們來(lái)談?wù)務(wù)_使用汽車(chē)燈光的方法。首先,駕駛者需要對(duì)各個(gè)燈光的功能有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),并且能夠根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的燈光。在夜晚行駛時(shí),一定要打開(kāi)前大燈,確保能夠看清前方的路況。而在有特殊天氣情況下,如雨雪天氣,就需要打開(kāi)霧燈提高能見(jiàn)度。另外,在通過(guò)拐彎、變道等動(dòng)作時(shí),及時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈來(lái)提醒其他車(chē)輛自己的行駛動(dòng)作。
    接下來(lái),還需要注意一些使用燈光的細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。首先,燈泡的亮度需要保持良好并定期進(jìn)行檢查和更換。亮度不足的燈光會(huì)降低我們的能見(jiàn)度,增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。其次,要注意保持汽車(chē)燈光的清潔。尤其是前大燈和鏡面燈,因?yàn)榛覊m和污垢會(huì)降低燈光的透明度,影響照明效果。此外,使用遠(yuǎn)光燈和近光燈時(shí)要注意與其他車(chē)輛的距離,確保不會(huì)對(duì)其他駕駛者造成困擾和干擾。
    最后,我要分享一下我對(duì)汽車(chē)燈光的個(gè)人心得體會(huì)。作為一名長(zhǎng)期駕駛者,我深刻地認(rèn)識(shí)到燈光對(duì)我們行車(chē)安全的重要性。當(dāng)我第一次開(kāi)夜車(chē)時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)路況的判斷能力下降了許多,很容易發(fā)生危險(xiǎn),后來(lái)我意識(shí)到是因?yàn)闆](méi)有打開(kāi)前大燈。從那之后,我在夜間行駛時(shí)一定會(huì)第一時(shí)間打開(kāi)前大燈,讓燈光照亮前方。通過(guò)使用汽車(chē)燈光,我感受到了燈光帶給我的安全和信心,也更加珍惜了生命與安全。
    綜上所述,汽車(chē)燈光的種類(lèi)、使用方法、注意事項(xiàng)和個(gè)人心得體會(huì)都是我們駕駛者需要掌握的重要知識(shí)。正確使用汽車(chē)燈光不僅可以提高我們的駕駛安全性,還能為其他車(chē)輛提供清晰的視覺(jué)信息,共同維護(hù)交通秩序和安全。同時(shí),個(gè)人的心得體會(huì)也是我們行車(chē)過(guò)程中的一筆財(cái)富,通過(guò)不斷總結(jié)和分享,我們可以互相學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛水平和安全意識(shí)。在未來(lái)的行車(chē)中,我將繼續(xù)遵守交通規(guī)則,正確使用汽車(chē)燈光,為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇六
    汽車(chē)燈光是汽車(chē)的重要組成部分,在夜晚行駛中充當(dāng)關(guān)鍵的角色。良好的汽車(chē)燈光系統(tǒng)不僅可以提高駕駛者和車(chē)輛的安全性,還可以為夜間行駛提供方便和舒適。在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中,我們逐漸累積了一些與汽車(chē)燈光相關(guān)的心得體會(huì)。下文將從三個(gè)方面探討汽車(chē)燈光的重要性和我們的體驗(yàn)。
    二段:燈光識(shí)別,正確使用不同類(lèi)型的燈光。
    首先,我們需要了解汽車(chē)不同類(lèi)型的燈光是如何工作的,并在正確的情況下使用它們。例如,在夜間行駛時(shí),我們需要使用遠(yuǎn)光燈和近光燈,這樣可以讓我們更好地看到道路情況。而近光燈和霧燈在雨雪天氣中的使用,可以幫助駕駛者更好地看到路面,減少事故的發(fā)生。合理使用不同類(lèi)型的燈光,可以最大程度地提高駕駛的安全性,確保行車(chē)人員的安全。
    三段:燈光調(diào)節(jié),合理調(diào)整在不同路況下的燈光。
    其次,不同的道路情況需要不同的燈光調(diào)整。當(dāng)駕駛者在城市中行駛時(shí),需要及時(shí)調(diào)整燈光模式以避免打擾其他人和車(chē)輛,或影響視線。此時(shí)使用近光燈和停車(chē)燈是最為適應(yīng)的。而在高速公路上行駛時(shí),則需要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,以獲得較遠(yuǎn)的視野,避免誤判前方情況。對(duì)于不同的情況進(jìn)行正確的燈光調(diào)節(jié),可以重要地減少駕駛事故的生產(chǎn)。
    四段:照明設(shè)計(jì),改進(jìn)汽車(chē)照明效果。
    除此之外,汽車(chē)生產(chǎn)商還注重車(chē)燈設(shè)計(jì)的改進(jìn),使其更好地適應(yīng)駕駛需求,提高駕駛員的體驗(yàn)。如今的汽車(chē)燈光配備有自動(dòng)調(diào)整和日間行車(chē)燈等功能,方便駕駛員對(duì)視野進(jìn)行調(diào)整,提高行車(chē)安全。而在燈光設(shè)計(jì)方面,車(chē)燈已經(jīng)被賦予了許多的裝飾和美觀。通過(guò)車(chē)燈設(shè)計(jì)改進(jìn),不僅可以提高行車(chē)安全性,也可以提高車(chē)輛的美觀程度。
    綜上所述,汽車(chē)燈光在駕駛中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。通過(guò)了解不同類(lèi)型的燈光使用方法,正確調(diào)整燈光,以及對(duì)汽車(chē)燈光設(shè)計(jì)的不斷改進(jìn),可以大大提高行車(chē)安全,提高行車(chē)舒適程度。同時(shí),作為駕駛員,我們也要時(shí)刻保持警惕,對(duì)燈光進(jìn)行正確的調(diào)整,以確保自己和車(chē)輛的安全。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇七
    隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)燈光的重要性變得越來(lái)越凸顯。作為汽車(chē)的“眼睛”,汽車(chē)燈光不僅能增加駕駛安全性,還能提升車(chē)輛美感。我曾經(jīng)有過(guò)一次駕車(chē)經(jīng)歷,深刻體驗(yàn)到了汽車(chē)燈光的重要性。通過(guò)這次經(jīng)歷,我對(duì)汽車(chē)燈光有了更深的理解和感悟,下面我將從四個(gè)方面來(lái)分析和探討。
    首先,汽車(chē)燈光在夜間行車(chē)中的重要性無(wú)法忽視。夜晚視線模糊,行車(chē)安全隱患增加,這時(shí)候汽車(chē)燈光成為了我們的守護(hù)者。合理使用遠(yuǎn)光燈和近光燈,能夠提供足夠的照明,使我們看清道路和前方的行車(chē)情況,從而避免潛在的危險(xiǎn)。當(dāng)我在山區(qū)行車(chē)時(shí),曲線道路陽(yáng)光來(lái)不及照射,路上沒(méi)有路燈的情況下,汽車(chē)前燈的明亮照明成為了我前方行駛基本的保障。同時(shí),當(dāng)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí),合理切換近光燈,避免對(duì)方駕駛員的視線干擾,提升交通安全。
    其次,汽車(chē)燈光設(shè)計(jì)在提升車(chē)輛美感方面起著重要作用。燈光作為汽車(chē)外觀的一部分,不僅是為了照明,更是為了突出車(chē)輛的個(gè)性?,F(xiàn)在的汽車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越注重獨(dú)特的燈光樣式和炫酷的燈光效果,以吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。當(dāng)看到一輛流光溢彩的豪車(chē)在夜間駛過(guò),整個(gè)車(chē)身輝映著迷人的色彩,不禁讓人心生向往。在這個(gè)時(shí)代,汽車(chē)燈光已經(jīng)成為一種獨(dú)特的藝術(shù)表達(dá)方式,通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和燈光效果,為車(chē)輛增加了獨(dú)特的魅力。
    再次,合理利用汽車(chē)燈光能夠提高駕駛效果和體驗(yàn)。不同地形和駕駛環(huán)境下,合理利用霧燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助燈光,能夠提醒其他道路上的用戶和行人,減少潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。例如在霧天行駛時(shí),打開(kāi)霧燈能夠提高自己的視線同時(shí)也提醒其他車(chē)輛注意到自己。此外,一些高端車(chē)型還配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)頭燈燈光亮度和方向的功能,根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛情況、天氣情況智能調(diào)節(jié)燈光的亮度和方向,為駕駛員提供更好的光線環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛的安全性和舒適度。
    最后,我還對(duì)汽車(chē)燈光的未來(lái)發(fā)展充滿期待。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,未來(lái)的汽車(chē)燈光將會(huì)呈現(xiàn)出更多的可能性。例如,目前一些新款車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始使用LED燈光,這種燈光不僅亮度更高,壽命更長(zhǎng),還能根據(jù)駕駛環(huán)境改變顏色和亮度。另外,隨著人工智能的發(fā)展,未來(lái)的汽車(chē)燈光可能會(huì)與其他車(chē)輛進(jìn)行互聯(lián),實(shí)現(xiàn)更智能的交通協(xié)調(diào)和交互功能。這些創(chuàng)新的特性將為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和安全保障。
    總之,作為汽車(chē)的“眼睛”,汽車(chē)燈光不僅在夜間行車(chē)中起著重要作用,還具有提升美觀、提高駕駛效果和與未來(lái)技術(shù)發(fā)展等方面的潛力。今后,希望人們能夠更加重視汽車(chē)燈光的設(shè)計(jì)和智能化發(fā)展,充分發(fā)揮其在駕駛安全和舒適度方面的作用,為我們帶來(lái)更美好的駕車(chē)體驗(yàn)。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇八
    不同的車(chē)輛,汽車(chē)燈光的設(shè)計(jì)和控制操作是不同的,但是功能大致相同。汽車(chē)的燈組大致分為自動(dòng)調(diào)節(jié)式大燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈等等。
    車(chē)燈按照分布方位來(lái)為大家做簡(jiǎn)單的介紹,主要分為車(chē)輛前方、車(chē)輛后方以及轉(zhuǎn)向燈。
    小燈的作用主要是顯示車(chē)輛的寬度,這也是示寬燈這個(gè)名詞的由來(lái)。夜晚行車(chē)時(shí),路面燈光不好是在所難免的,此時(shí)開(kāi)啟小燈可以讓其余車(chē)輛或行人分辨出汽車(chē)的寬度來(lái)近一步避免事故的發(fā)生。
    大燈就是通常所說(shuō)的照明燈,其作用是在光線不好或是黑天里為車(chē)主提供良好的視野。另外,在交通法規(guī)里對(duì)大燈的光度、照射范圍都有明確要求,因?yàn)槠湔彰鞯男Ч麜?huì)直接影響到駕駛員以及他人和其他人的安全。時(shí)下,隨著汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的家用車(chē)都裝備了氙氣大燈、自動(dòng)可調(diào)式大燈等等。
    相比于大燈來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)光燈所投射出的光束更遠(yuǎn)、更亮。但是,對(duì)于遠(yuǎn)光燈的使用在道路交通安全法里有明確的規(guī)定,簡(jiǎn)單的`說(shuō)就是在會(huì)車(chē)、轉(zhuǎn)彎、惡劣天氣下、路面照明較好等情況下禁止使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈容易造成對(duì)面司機(jī)瞬間失明,從而引起交通事故的發(fā)生。
    霧燈其實(shí)很好理解,就是在霧天里輔助照明的。霧燈一般安裝在裝在低于大燈組的位置,霧天里能見(jiàn)度很低,駕駛員的視線會(huì)受到嚴(yán)重影響,由于霧燈穿透力較強(qiáng),因此開(kāi)啟霧燈后可以有效提高霧天駕駛時(shí)的能見(jiàn)度。不過(guò),要注意的是,天氣良好的情況下不要開(kāi)啟,因?yàn)楹箪F燈容易影響后車(chē)司機(jī)視線。
    剎車(chē)燈安裝在車(chē)尾,一般由左右兩個(gè)剎車(chē)燈以及一個(gè)高位剎車(chē)燈組成,其主體顏色為紅色。
    剎車(chē)燈的作用是降低車(chē)輛追尾事故的發(fā)生。一般情況下,在車(chē)輛減速、停止或是前方遇到突發(fā)事故時(shí)都會(huì)踩下制動(dòng)踏板,此時(shí)剎車(chē)燈就會(huì)亮起,起到警示的作用。
    在掛入倒檔之后,倒車(chē)燈會(huì)亮起,其作用有二:一是提醒后車(chē)或是在車(chē)輛后方的人,表明意圖;另一方面則是為車(chē)后方提供照明,因?yàn)榈管?chē)燈均為白色,可以為車(chē)輛后方提供很好的視線,便于安全倒車(chē)。
    牌照燈一般是在夜間或是天色不好的時(shí)候開(kāi)啟的,其作用是用來(lái)照亮車(chē)輛牌照的。因?yàn)樵诘缆方煌ò踩ㄖ忻鞔_規(guī)定,夜間行車(chē)時(shí)必須開(kāi)啟牌照燈,并且要求在20米之內(nèi)可以看清牌照號(hào)碼。另外,按規(guī)定要求牌照燈與小燈必須由一個(gè)開(kāi)關(guān)控制。
    轉(zhuǎn)向燈比較容易理解,當(dāng)車(chē)輛變道或是轉(zhuǎn)變方向時(shí)需要開(kāi)啟,轉(zhuǎn)向燈是斷斷續(xù)續(xù)閃亮的,為的是提醒前后左右的車(chē)輛或行人注意。一般情況下,一輛車(chē)最起碼有六個(gè)轉(zhuǎn)向燈,車(chē)輛前方兩個(gè)、車(chē)側(cè)一邊一個(gè)、車(chē)輛后方兩個(gè)。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇九
    如何合理的使用汽車(chē)燈光是每一個(gè)駕駛員都必須了解和掌握的技巧,汽車(chē)燈光就相當(dāng)于車(chē)的語(yǔ)言,在行車(chē)過(guò)程中,人們都是看車(chē)燈來(lái)辨別駕駛員的駕駛意圖以及做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。為此,小編采訪了專(zhuān)業(yè)人士,來(lái)和大家分享一下車(chē)燈的那些技巧。
    1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后依次打開(kāi)小燈、大燈近光燈,之后打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈才可以起步;。
    2、夜間正常行駛時(shí),近光燈和遠(yuǎn)光燈合理使用;。
    3、進(jìn)入城鎮(zhèn)等光線良好的地方時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈使用近光燈;。
    4、同方向近距離跟車(chē)時(shí)使用近光燈減速跟車(chē);。
    8、低能見(jiàn)度道路情況下使用近光燈、霧燈及四閃燈減速通過(guò),車(chē)多的情況下依次通過(guò)上述道路。
    9、夜間停車(chē)時(shí)選擇路況平直地段打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠邊減速,之后變遠(yuǎn)光為近光燈靠邊停車(chē),停車(chē)之后關(guān)閉全部燈光。臨時(shí)停車(chē)需要打開(kāi)四閃燈示意臨時(shí)停車(chē)。
    3、靠邊停車(chē)時(shí)要觀察右后視鏡確認(rèn)安全之后打右轉(zhuǎn)向燈之后減速靠邊停車(chē)。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十
    1、行車(chē)燈:也就是我們俗稱的“小燈”,一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
    2、轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào),以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路,調(diào)頭或者靠邊停車(chē)時(shí),應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈,并且把大燈切換到近光燈,因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈,對(duì)面的行人和車(chē)輛受大燈的炫目,很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
    3、遠(yuǎn)光燈:遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈,但要記住會(huì)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該換回近光,以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車(chē)輛很多,在靠近前方車(chē)輛時(shí)最好切換到近光模式,這樣可以減少對(duì)前車(chē)駕駛員的干擾。
    很多駕駛員在高速公路上超車(chē)時(shí)喜歡按喇叭,其實(shí)由于在車(chē)速較快時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車(chē)是很難聽(tīng)到的,尤其是那些貨車(chē),所以在超車(chē)時(shí)按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下,用遠(yuǎn)光燈提示前方的車(chē)輛。
    4、近光燈:夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)方車(chē)輛眩目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下,不僅能見(jiàn)度非常低,而且車(chē)輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多,所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈,讓其他車(chē)輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
    5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”,它作為一種信號(hào),主要是用來(lái)提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。那么,什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí),二是牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈,不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話,在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
    6、霧燈:從名稱上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào),霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi),認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn),其實(shí)這樣效果并不好,由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車(chē)速行駛。
    7、倒車(chē)燈:倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì)有白色的倒車(chē)燈亮起,一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物,減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū),另一方面也是對(duì)車(chē)尾行人的提醒。倒車(chē)燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨(dú)操作,不過(guò)倒車(chē)燈如果發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)修理,以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
    8、緊急報(bào)警燈:一般在中控臺(tái)中間,有一個(gè)紅色三角標(biāo)記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
    使用范圍,緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),出現(xiàn)事故后應(yīng)該開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車(chē)壞了,或是有緊急情況,也應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了,因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?chē),如果憋火了,后面的車(chē)看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報(bào)警燈,一般來(lái)說(shuō),后車(chē)就不會(huì)狂按喇叭了,因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”,一般會(huì)繞過(guò)你,或是等你啟動(dòng)。另外,根據(jù)交法,當(dāng)你處于臨時(shí)停車(chē)時(shí),也應(yīng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈,并于車(chē)后豎立警示牌。此外,再講一個(gè)約定俗成的用法,就是當(dāng)一個(gè)車(chē)隊(duì)出行,特別是彼此之間對(duì)車(chē)不太熟的車(chē)隊(duì)(如車(chē)友會(huì)外出fb),常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈,以此確認(rèn),避免跟車(chē)跟錯(cuò)了。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十一
    1.夜間城市道路照明條件很好的情況下,使用近光燈。
    2.夜間照明條件不好的道路開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,但是會(huì)車(chē)時(shí)候要及時(shí)變換近光燈。
    3.經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài):當(dāng)遇到對(duì)面來(lái)車(chē)頻繁切換燈光照射自己時(shí),應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無(wú)意中開(kāi)啟。
    4.大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差,燈光會(huì)在空氣中形成漫反射效果,不僅不會(huì)讓你看得更遠(yuǎn),反而會(huì)加大對(duì)來(lái)車(chē)的影響。
    車(chē)型如果可以調(diào)節(jié)大燈高度請(qǐng)調(diào)節(jié)下。不少suv車(chē)型由于車(chē)身較高,即便開(kāi)啟近光燈也會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)造成一些類(lèi)似于遠(yuǎn)光燈的視覺(jué)影響,建議經(jīng)常在城市中使用的車(chē)主,如果有大燈調(diào)節(jié)功能的,盡量將大燈角度調(diào)低,以盡可能地避免干擾其他車(chē)輛。
    6.如果對(duì)方開(kāi)了遠(yuǎn)光燈你也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來(lái)提醒對(duì)方車(chē)輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十二
    燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈。這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗之處都應(yīng)該亮起行車(chē)燈。
    2、近光燈:夜間基本靠它。
    夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)面司機(jī)炫目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。
    3、遠(yuǎn)光燈:適合荒郊野外。
    在荒郊野外或沒(méi)有路燈照明的公路上適合使用遠(yuǎn)光燈,但會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)換回近光,以免造成對(duì)面司機(jī)炫目。遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈以作提示。
    4、轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向記得用它。
    轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其他車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào),以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示作用。
    5、霧燈:惡劣天氣幫手。
    顧名思義,霧燈是在大雨大霧天氣里使用的燈光信號(hào),霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車(chē)輛和行人及早注意到。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十三
    如何做到高高興興出門(mén)去,平平安安回家來(lái),今天和大家聊一聊怎樣安全使用汽車(chē)燈光,希望能給大家的出行帶來(lái)一些幫助。
    近兩天霧霾天氣嚴(yán)重,夜間行車(chē)安全第一,即使夜間車(chē)輛減少,也要保持中速行駛。同時(shí),注意增加與前車(chē)的距離,以便準(zhǔn)備隨時(shí)剎車(chē),防止前后車(chē)相碰發(fā)生事故。
    在城市里行車(chē)時(shí),也要注意橫穿馬路的行人,有些行人會(huì)從車(chē)隊(duì)的車(chē)縫中跑出來(lái)過(guò)馬路,如果是在白天,發(fā)現(xiàn)他們并不難,但要是在有霧的夜間,想要看清楚車(chē)縫中的行人是十分困難的。如果霧氣非常大,車(chē)主可以將雙閃燈打開(kāi),開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用,這是為了讓其他車(chē)輛司機(jī)和行人能更好地觀察到你,避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
    其實(shí)在山路行駛的過(guò)程中,我們可以通過(guò)車(chē)燈投射在地面上的距離和遠(yuǎn)近來(lái)判斷當(dāng)前的路況。當(dāng)本車(chē)燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表示汽車(chē)駛近或駛?cè)肷掀碌?當(dāng)車(chē)燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí),表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;當(dāng)車(chē)燈光離開(kāi)路面時(shí),表示前面出現(xiàn)急彎或車(chē)輛已駛至坡頂;當(dāng)車(chē)燈光由路中移向路側(cè)時(shí),表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)車(chē)燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí),表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當(dāng)對(duì)向車(chē)射出光線較短時(shí),表明來(lái)車(chē)將接近坡道;當(dāng)對(duì)向車(chē)射出的光線與路基脫離時(shí),表示來(lái)車(chē)已接近坡頂;當(dāng)前車(chē)尾燈燈光或亮或暗時(shí),表明前車(chē)在遠(yuǎn)處;當(dāng)前車(chē)尾燈燈光較為明亮?xí)r,表明前車(chē)在近處;當(dāng)前車(chē)尾燈左右間距較大時(shí),表明前車(chē)為大型車(chē);當(dāng)前車(chē)尾燈左右間距較小時(shí),表明前車(chē)為小型車(chē)。知道了這些,晚上在復(fù)雜的山路都可以應(yīng)對(duì)自如了。
    有的時(shí)候,注意其他車(chē)輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如,夜間行車(chē)常遇到交叉路口,可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車(chē)燈光的照射,預(yù)測(cè)對(duì)方車(chē)行駛情況。如路口有對(duì)方車(chē)遠(yuǎn)光燈照射的散射光,可判斷車(chē)距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線,做好讓行的措施。所以,夜間行車(chē)注意觀察,還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。
    同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下,如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離既遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng),可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
    當(dāng)然,也有的時(shí)候外部燈光對(duì)駕駛員有干擾,因此,我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí),為避免光線的刺激,可變換后視鏡的角度,即可減小炫目感。在會(huì)車(chē)時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車(chē)燈光照射,視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降,可見(jiàn)度低,這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡,會(huì)有一定防眩效果。
    有的司機(jī)會(huì)以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好,其實(shí)不然,遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟后會(huì)讓視線變得更加不好,而且害人害己,因此建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)作信號(hào)燈使用,以確保會(huì)車(chē)時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你,但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短,以免影響對(duì)方視線釀成事故。
    如遇會(huì)車(chē),不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,一會(huì)兒向右打轉(zhuǎn),要切實(shí)注意行人和自行車(chē)。因?yàn)樵谟龅綄?duì)向車(chē)時(shí),由于害怕心理會(huì)使駕駛員一邊轉(zhuǎn)向一邊踩制動(dòng)踏板,從而與右邊的行人或自行車(chē)相碰,因而發(fā)生交通事故。
    夜間應(yīng)盡量避免夜間超車(chē),不要疲勞駕駛,不要酒后駕駛,更不要開(kāi)斗氣車(chē)、激情車(chē)。由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀,道路上對(duì)駕駛員興奮性刺激物少,因此夜間行車(chē)容易產(chǎn)生駕駛疲勞,如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車(chē)休息片刻。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十四
    開(kāi)關(guān):在控制桿上,有轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān),一般有兩個(gè),靠外側(cè)的是燈光開(kāi)啟開(kāi)關(guān),有三個(gè)檔,分別為關(guān)-(示寬燈)小燈-大燈(遠(yuǎn)、近光燈);內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)可控制前后霧燈的開(kāi)啟和關(guān)閉。
    轉(zhuǎn)向:三個(gè)檔位,左-關(guān)-右,以方向盤(pán)為表盤(pán),順時(shí)針?lè)酵瓶刂茥U,為開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向結(jié)束后可隨方向盤(pán)回位,也可手動(dòng)拔回,逆時(shí)針拔動(dòng),為開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。
    遠(yuǎn)近光切換:兩個(gè)檔位,通常放在近光位置,以方向盤(pán)為參照,打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)后,向下推動(dòng),為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,此時(shí),開(kāi)啟遠(yuǎn)光,儀表盤(pán)上藍(lán)色燈圖標(biāo)常亮。向上提動(dòng),開(kāi)啟近光,儀表盤(pán)上,藍(lán)色圖標(biāo)滅,在近光位置,向上提動(dòng),為會(huì)車(chē)提醒燈(遠(yuǎn)光燈亮)起到提醒作用。手松開(kāi)后,自動(dòng)回到近光位置,(若燈光開(kāi)關(guān)未開(kāi)啟,燈光關(guān)閉)。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十五
    交通法里的規(guī)定看起來(lái)比較寬泛,實(shí)際上雨天行車(chē)對(duì)燈光的使用是非常講究的,我們應(yīng)該根據(jù)能見(jiàn)度去決定到底開(kāi)什么燈。比如在剛開(kāi)始下雨的時(shí)候,天色比較陰暗,但能見(jiàn)度還不錯(cuò),這時(shí)我們應(yīng)該使用示寬燈。
    2、雨量較大應(yīng)該開(kāi)啟大燈或者前霧燈。
    雨比較大的時(shí)候,雨水本身會(huì)阻礙我們的視線,同時(shí)路面的積水會(huì)被前車(chē)滾動(dòng)的輪胎帶起來(lái),形成一片水霧,也會(huì)對(duì)視線造成很大的影響,這時(shí)我們就應(yīng)該開(kāi)啟大燈或者前霧燈。有人認(rèn)為開(kāi)啟霧燈會(huì)晃到前邊的車(chē),其實(shí)只要你的霧燈設(shè)計(jì)合理就不會(huì)出現(xiàn)這種情況,因?yàn)殪F燈本身在設(shè)計(jì)時(shí)就不是用來(lái)照明的,它們的光束都很散,所以看起來(lái)很亮卻不會(huì)晃眼。
    3、暴雨可開(kāi)啟后霧燈。
    只有在雨非常非常大的時(shí)候才開(kāi)啟后霧燈,因?yàn)槲覀兗t色的尾燈本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻擋不了它的光線,后霧燈的亮度非常高,是用來(lái)穿透濃霧的,在一般的雨天使用反而容易晃到后車(chē),如果后車(chē)司機(jī)的視線受影響,那么我們自己的安全也就無(wú)從保障了。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十六
    也就是我們俗稱的“小燈”,一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
    轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào),以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路,調(diào)頭或者靠邊停車(chē)時(shí),應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈,并且把大燈切換到近光燈,因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈,對(duì)面的行人和車(chē)輛受大燈的炫目,很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
    遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈,但要記住會(huì)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該換回近光,以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車(chē)輛很多,在靠近前方車(chē)輛時(shí)最好切換到近光模式,這樣可以減少對(duì)前車(chē)駕駛員的干擾。
    很多駕駛員在高速公路上超車(chē)時(shí)喜歡按喇叭,其實(shí)由于在車(chē)速較快時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車(chē)是很難聽(tīng)到的,尤其是那些貨車(chē),所以在超車(chē)時(shí)按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下,用遠(yuǎn)光燈提示前方的車(chē)輛。
    夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)方車(chē)輛眩目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下,不僅能見(jiàn)度非常低,而且車(chē)輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多,所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈,讓其他車(chē)輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
    就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”,它作為一種信號(hào),主要是用來(lái)提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。那么,什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí),二是牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈,不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話,在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
    從名稱上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的`燈光信號(hào),霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi),認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn),其實(shí)這樣效果并不好,由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車(chē)速行駛。
    倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì)有白色的倒車(chē)燈亮起,一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物,減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū),另一方面也是對(duì)車(chē)尾行人的提醒。倒車(chē)燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨(dú)操作,不過(guò)倒車(chē)燈如果發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)修理,以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
    一般在中控臺(tái)中間,有一個(gè)紅色三角標(biāo)記,按下去,左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。
    使用范圍,緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),出現(xiàn)事故后應(yīng)該開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車(chē)壞了,或是有緊急情況,也應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對(duì)新手最有用了,因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘?chē),如果憋火了,后面的車(chē)看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報(bào)警燈,一般來(lái)說(shuō),后車(chē)就不會(huì)狂按喇叭了,因?yàn)樗滥恪疤幱诋惓顟B(tài)”,一般會(huì)繞過(guò)你,或是等你啟動(dòng)。另外,根據(jù)交法,當(dāng)你處于臨時(shí)停車(chē)時(shí),也應(yīng)開(kāi)啟緊急報(bào)警燈,并于車(chē)后豎立警示牌。此外,再講一個(gè)約定俗成的用法,就是當(dāng)一個(gè)車(chē)隊(duì)出行,特別是彼此之間對(duì)車(chē)不太熟的車(chē)隊(duì)(如車(chē)友會(huì)外出fb),常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈,以此確認(rèn),避免跟車(chē)跟錯(cuò)了。
    一、夜間路燈開(kāi)啟期間,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈。
    二、轉(zhuǎn)彎、變更車(chē)道、超車(chē)、掉頭、靠邊停車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。
    三、機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,向左轉(zhuǎn)彎時(shí),開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈。
    四、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。
    五、同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。
    六、機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。
    七、機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十七
    車(chē)前照燈(我們俗稱“汽車(chē)大燈”)是汽車(chē)夜間行駛的主要設(shè)備,前照燈亮度、光束角度如果不正確,將影響夜間行車(chē)安全。因此,前照燈燈泡燒毀、污損、照射角度不正常,都是很危險(xiǎn)的現(xiàn)象,必須在維護(hù)中及時(shí)修復(fù)。那么,汽車(chē)燈光如何調(diào)整呢?下面本站小編告訴你。
    首先將車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)一面墻壁,距離約10米,注意要對(duì)正不要有任何偏斜,車(chē)身也要保持水平,為了盡可能精確,可以用粉筆畫(huà)出記號(hào),注意車(chē)輛應(yīng)處于正常載荷標(biāo)準(zhǔn)下即無(wú)多余負(fù)載,最后調(diào)試:
    把車(chē)燈打開(kāi),其投射在墻上的光圓便是校正的依據(jù),兩車(chē)燈的中心點(diǎn),到車(chē)前軸的距離應(yīng)與其墻上的投影等距,否則按第三步加以調(diào)整,右燈的中心點(diǎn)到地面距離應(yīng)與其在墻上的投影等距,左燈這一距離則要高與其投影10cm。.
    調(diào)節(jié)成一條直線,左大燈要絕對(duì)向前直射,反之右大燈可略微向右邊,因?yàn)檫@樣右方也可以看你得很清楚。大霧的天氣有為有效。
    遮住一個(gè)大燈便于調(diào)節(jié),用厚布遮住其中一個(gè)大燈,這樣你可以根據(jù)一個(gè)大燈射在墻上的光束的變化來(lái)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),調(diào)試用兩把螺絲刀,一把調(diào)節(jié)光束的高度,另一把用來(lái)調(diào)節(jié)光束的寬度。
    汽車(chē)前照燈、汽車(chē)led日行燈作為人的眼睛。“眼睛”黯淡,或炯炯有神的,不僅關(guān)系到一個(gè)車(chē)主的外在形象,而且在夜間開(kāi)車(chē)或壞天氣條件下的安全保障。一輛車(chē)通??赡懿辉诤跷覀兊募胰?但是如果燈在晚上開(kāi)車(chē)到郊區(qū)的沒(méi)有路燈,又會(huì)霧或發(fā)現(xiàn)可以看到遠(yuǎn)處是多么的重要,所以車(chē)燈的使用及保養(yǎng),是不可忽略的。
    明亮的燈光是司機(jī)安全的重要保證。車(chē)平時(shí)使用過(guò)程中許多主人只關(guān)注輪胎,電池,制動(dòng)元件,而忽略了護(hù)理的夜景。其實(shí),也應(yīng)該經(jīng)常尋找燈、安全。
    注意1:檢查燈泡,在平時(shí)使用及日常維修、車(chē)主要注意經(jīng)常檢查夜行和廣闊的燈,霧燈,剎車(chē)燈等是否正常,如果有工作燈泡是找到黑時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。
    注意2:如何更換燈泡?車(chē)主要閱讀說(shuō)明書(shū),通常記得燈泡、插座構(gòu)造是準(zhǔn)備以應(yīng)付的出現(xiàn)暫時(shí)的地位。各種類(lèi)型的燈泡,如果有條件,應(yīng)該隨時(shí)準(zhǔn)備煞車(chē)指示燈和方向的供應(yīng)。
    注意3:檢查燈注意防塵罩曾經(jīng)開(kāi)裂如果燈是輕易開(kāi)裂,駕駛時(shí)防塵罩引起雨水進(jìn)入燈,形成了細(xì)水霧在煙囪里。一旦亮前燈水,就會(huì)受到影響,也許還會(huì)使電路插頭腐蝕,使受損的頭燈。在這個(gè)時(shí)候,業(yè)主可以開(kāi)大燈防塵罩,并開(kāi)大燈,盞燈仍亮著前燈在10分鐘之內(nèi)的水霧開(kāi)始消失,1小時(shí)后可以完全消失,如果消失了,別擔(dān)心,但如果有霧,去專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)站進(jìn)行處理。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十八
    在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)必須開(kāi)啟,自動(dòng)斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車(chē)輛和行人注意,轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟時(shí)間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺(jué),開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、行人毫無(wú)思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯(cuò)。
    二、夜行示寬燈。
    俗稱“小燈”,用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度,在平時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查,有的朋友認(rèn)為小燈不起照明作用,對(duì)其不夠重視,是非常錯(cuò)誤的。
    三、夜行照明燈。
    俗稱“大燈”,大燈對(duì)于全車(chē)燈來(lái)說(shuō)是“心臟”部位,“大燈”要經(jīng)常檢查,可以到專(zhuān)業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度,可以調(diào)整到角度,來(lái)滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應(yīng)做到會(huì)車(chē)時(shí)變成近光,會(huì)車(chē)后視情變換遠(yuǎn)光,以放遠(yuǎn)視線。通過(guò)交叉路口和進(jìn)行超車(chē)時(shí)應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示過(guò)往車(chē)輛。
    四、剎車(chē)燈。
    亮度較強(qiáng),用來(lái)告知后車(chē),前車(chē)要減速或停車(chē),剎車(chē)燈要經(jīng)常檢查,剎車(chē)燈損壞不及時(shí)更換,極易造成追尾事故,追尾事故對(duì)人體頸椎危害較大。
    五、霧燈。
    霧燈也要經(jīng)常檢查,防止突降大霧,雨雪天氣或在緊急情況時(shí)可以警示后車(chē)注意,以及時(shí)采取措施,所以,霧天駕車(chē)時(shí)司機(jī)一定要開(kāi)霧燈,不能用小燈代替。非霧天氣打開(kāi)后霧燈,影響后車(chē)司機(jī)視線,同樣不安全。
    六、緊急信號(hào)燈。
    很多車(chē)主很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)用過(guò)緊急信號(hào)燈(雙閃),甚至連開(kāi)關(guān)在哪兒,怎么用都不知道。有些新手開(kāi)車(chē)上路,雖然心情緊張,但未出現(xiàn)緊急情況也不要長(zhǎng)時(shí)間使用緊急信號(hào)燈,或使用后要注意車(chē)內(nèi)聲音提示及時(shí)關(guān)閉(雙閃),緊急信號(hào)燈要時(shí)常檢查一下是否正常。
    汽車(chē)燈光心得體會(huì)篇十九
    1、行車(chē)燈:也就是我們俗稱的“小燈”,一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。
    2、近光燈:夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)方車(chē)輛眩目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下,不僅能見(jiàn)度非常低,而且車(chē)輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多,所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈,讓其他車(chē)輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
    3、遠(yuǎn)光燈:遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈,但要記住會(huì)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該換回近光,以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。如果道路上車(chē)輛很多,在靠近前方車(chē)輛時(shí)最好切換到近光模式,這樣可以減少對(duì)前車(chē)駕駛員的干擾。
    很多駕駛員在高速公路上超車(chē)時(shí)喜歡按喇叭,其實(shí)由于在車(chē)速較快時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車(chē)是很難聽(tīng)到的,尤其是那些貨車(chē),所以在超車(chē)時(shí)按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下,用遠(yuǎn)光燈提示前方的車(chē)輛。
    4、轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào),以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路,調(diào)頭或者靠邊停車(chē)時(shí),應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈,并且把大燈切換到近光燈,因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈,對(duì)面的行人和車(chē)輛受大燈的炫目,很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
    5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”,它作為一種信號(hào),主要是用來(lái)提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。那么,什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí),二是牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈,不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話,在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
    6、霧燈:從名稱上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào),霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi),認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn),其實(shí)這樣效果并不好,由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車(chē)速行駛。
    7、倒車(chē)燈:倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì)有白色的倒車(chē)燈亮起,一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物,減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū),另一方面也是對(duì)車(chē)尾行人的提醒。倒車(chē)燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨(dú)操作,不過(guò)倒車(chē)燈如果發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)修理,以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。