通過寫心得體會，我們可以加深對某一領域的理解，并形成自己獨特的見解和認識。寫心得體會時要注重客觀性和客觀評價，避免過分主觀和片面。心得體會是每個人在學習和成長中的寶貴經驗，以下是一些學子們分享的真實心得體會，希望能給你帶來啟示。
輔警酒駕心得體會篇一
近年來，酒駕事故頻頻發(fā)生，嚴重危害了交通安全，甚至奪走了人們的生命。在這個背景下，輔警們承擔著重要的任務，參與了防范酒駕行動，在前線用實際行動維護著人民群眾的交通安全。而我，作為一名參與過交通執(zhí)勤的輔警，不幸經歷了酒駕撞車事故，深刻體會到了酒駕的危害。以下是我的心得體會。
那天晚上，我正在現(xiàn)場執(zhí)勤，突然聽到了一聲巨響。我下意識地跑去查看，只見一輛駛來的私家車撞上了道路隔離帶，司機雖然并未受傷，但卻喝酒了。情況令人震驚，酒駕事故竟然發(fā)生在開著警車的我身邊。當時我一時無語、無所適從，內心充滿了無奈和無助。
第三段：事故帶來的教訓。
通過這起事故，我明白了酒駕對于交通安全的嚴重影響。同時也認識到，在執(zhí)法時我們應夯實專業(yè)知識，加強對道路、車輛、駕駛員情況的認知，更好地應對類似惡性事故，在保障自身安全的同時保障社會群眾的交通安全。
第四段：加強宣傳教育。
在深入反思酒駕事故的原因的同時，在社會層面上需要對酒駕行為進行更為深入的宣傳教育。而輔警這個特殊的職業(yè)群體，應當發(fā)揮自身積極作用，利用更豐富的形式和渠道，向廣大人民群眾更加清楚地傳達酒駕的危害性，在提高人們自覺抵制酒駕的同時，培養(yǎng)文明交通的意識和人文情操。
第五段:結尾。
在酒駕撞車事件中，我雖然未受到傷害，但是這個教訓更加深刻地教育了我，警醒我一定要在今后執(zhí)勤中更加認真嚴謹，對每一個參與交通行動的人員更加關心維護，守正創(chuàng)新、不斷進取，才能更好地為社會治安和交通安全作出應有的貢獻。
輔警酒駕心得體會篇二
第一段：引言（100字）。
民輔警作為社會安全的守護者，在維護公共秩序、保障人民安全的過程中承擔著重要的責任。然而，在一些案例中，我們也不難發(fā)現(xiàn)民輔警出現(xiàn)了酒駕的現(xiàn)象，這不僅違背了交通規(guī)則，也背離了民警職責。作為一名民輔警，深入反思和警示自己，我們應該引以為戒，警惕酒駕之害，不斷將自己的思想和行為與法律規(guī)定相統(tǒng)一。
第二段：酒駕的危害及對社會的影響（200字）。
酒駕是一種嚴重危害人身安全的行為，不僅容易導致交通事故，造成人員傷亡，還會破壞社會安全和秩序。酒后駕駛司空見慣，不僅嚴重違背了交通規(guī)則，也嚴重威脅了自身和他人的安全。民輔警作為維護公共秩序的主要力量，也是應該帶頭遵守交通規(guī)則的人。一旦民輔警出現(xiàn)酒駕現(xiàn)象，不僅給社會帶來了負面影響，也極大地降低了人們對民警的信任與尊重。
第三段：民輔警酒駕現(xiàn)象的原因（300字）。
民輔警酒駕現(xiàn)象的出現(xiàn)，既有個人原因，也有制度疏漏的原因。個人原因主要是對酒駕危害認識不足，以及個人對法律意識的淡漠。一些民輔警在工作中長時間面對繁重的任務和壓力，他們往往沒有足夠的時間和心情來充分休息和調整，借飲酒紓解壓力成為一種普遍現(xiàn)象。另一方面，制度上的疏忽也是一個重要原因。例如，一些民輔警的工作時長過長，而上級對他們的關心和照顧不夠，這使得他們的思想和行為出現(xiàn)了偏差。
第四段：個人反思以及對策建議（400字）。
作為一名民輔警，我們應該加強思想教育，增強對酒駕危害的認識。同時，我們應該通過自我約束和自我管理，遠離酒精的誘惑。了解法規(guī)、規(guī)定，在工作和生活中自覺遵守，不給自己制造任何酒駕的機會。另外，我們應該倡導和嚴格落實制度，加強對民輔警的關心和培訓，提高他們解決問題和化解壓力的能力。同時，加強對酒駕行為的打擊力度，加大對酒駕者的懲罰力度，嚴厲打擊酒駕現(xiàn)象，提高執(zhí)法的公信力。
第五段：結語（200字）。
民輔警作為社會秩序的維護者，我們不能只關注別人的問題，而忽略了自身的問題。酒駕是一個嚴重的社會問題，并且不能容忍在民警中出現(xiàn)。作為民警，我們要時刻警惕自己的思想和行為，引以為戒，不斷完善自身的素質和修養(yǎng)，遵守交通法規(guī)，做到以身作則，為社會樹立一個良好的榜樣，為公眾提供安全和服務。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責，為社會的和諧穩(wěn)定作出自己的貢獻。
輔警酒駕心得體會篇三
酒駕醉駕是交通事故中最常見、最嚴重的問題，每年因此造成的傷亡和財產損失數(shù)不勝數(shù)。為了依法打擊酒駕醉駕的行為，輔警必須嚴防此類違法行為，保障公共安全。本文將分享我在處理酒駕醉駕案件過程中的一些經驗和體會。
二、意識到問題的嚴重性。
在處理第一起酒駕醉駕案件時，我深刻地意識到這種行為給社會帶來了多大的危害和損失。我曾經看到過酒駕醉駕導致的慘烈交通事故現(xiàn)場，無數(shù)無辜的人受到了傷害或死亡。因此，我們需要在日常工作中時刻保持對酒駕醉駕危害的警惕，增強自身處理此類案件的意識和能力。
三、重視技能訓練。
在處理酒駕醉駕案件時，必須具備豐富的實踐經驗和敏銳的直覺判斷力，同時還需要掌握一定的技巧和方法。輔警的技能訓練非常重要，只有通過實踐和反復訓練，才能逐步提高自己的工作能力。例如，在處理酒駕醉駕案件時，我們需要注意現(xiàn)場勘查、證據保護和筆錄記錄等環(huán)節(jié)，熟練掌握專業(yè)技能和法律條款，從而更好地完成工作任務。
四、加強合作與溝通。
酒駕醉駕案件往往比較復雜，需要多方合作共同完成。這需要我們加強與公安、檢察院、法院等有關部門的溝通和合作，并相互協(xié)調、配合，做到齊抓共管。我們還要積極與群眾溝通，宣傳法律法規(guī)，讓社會大眾都知道酒駕醉駕的危害和懲罰，從而形成全社會的共識和支持，共同建立文明、安全、守法的交通環(huán)境。
五、總結與展望。
隨著社會經濟的不斷發(fā)展和人們對安全的重視，酒駕醉駕的危害逐漸被廣泛認識和重視。輔警必須在關注問題的嚴重性、提高技能訓練、加強合作與溝通等方面不斷努力，提高處理酒駕醉駕案件的工作能力和履職能力。同時，我們還需要繼續(xù)加強法律法規(guī)的宣傳和監(jiān)督，全力打擊酒駕醉駕行為，構建安全、和諧、有序的社會環(huán)境。
輔警酒駕心得體會篇四
2019年12月21日，河南省一位輔警在執(zhí)勤過程中嚴防酒駕醉駕的工作取得了顯著的成果。這位輔警在路口設卡查車時，發(fā)現(xiàn)了一名酒后駕車的司機，并及時將其控制并送往醫(yī)院進行檢查。這一嚴防酒駕醉駕的行為，不僅維護了執(zhí)法的權威，也為保護人民的生命安全做出了重要的貢獻。事實證明，輔警們在維護交通安全中的地位和作用不可低估。
第二段：輔警在交通安全中的作用。
在嚴防酒駕醉駕方面，輔警們的作用不可小覷。他們通過監(jiān)控路段、查看路面監(jiān)控、加大巡邏力度等方式，提高了偵查查處飲酒后駕駛、醉酒駕駛的成功率，有效遏制了交通事故發(fā)生。同時，通過開展酒駕、醉駕的宣傳教育，輔警們?yōu)轳{駛員們提供了必要的法律知識和交通安全規(guī)則，提高了大家的交通安全意識，保障了人民的生命財產安全。
要想嚴防酒駕醉駕，輔警們必須付出更多的努力和心血。首先，需要時刻保持警覺性，提高警覺性和靈敏度，及時發(fā)現(xiàn)和制止酒后駕駛和醉酒駕駛行為的發(fā)生。其次，要掌握交通法律法規(guī)和相關政策，了解最新的執(zhí)法技巧和方法，充分發(fā)揮執(zhí)法運作的效能。最后，重視宣傳教育，加強與社區(qū)、駕校、加油站等單位的聯(lián)合，全方位、多層次開展酒駕、醉駕的普及和宣傳教育工作。
第四段：輔警應具備的素質及技能。
輔警在嚴防酒駕醉駕中的工作需要具備一定的素質和技能。首先，要有相應的執(zhí)法素質。這包括中立、公正、廉潔、嚴謹、專業(yè)、忠誠等多個方面。其次，需要具備良好的溝通能力。通過與駕車人員、路面執(zhí)勤隊員、領導以及群眾的溝通，提高了輔警們的工作質量和社會形象。最后，需要掌握執(zhí)法技能。這包括聽證、調查、筆錄、復制、拍攝等技能，確保執(zhí)法過程的順利進行。
第五段：結語。
輔警在嚴防酒駕醉駕方面發(fā)揮了巨大的作用。他們的努力和付出不僅促進了社會文明進步，也為廣大市民的安全出行提供了重要的保障。在未來的工作中，我們要不斷提高自身素質和能力，加強執(zhí)法合作和協(xié)調，共同為維護社會的安寧和和諧而奮斗。
輔警酒駕心得體會篇五
酒駕與醉駕是嚴重危害社會安全的違法行為，給人們的生命財產安全帶來了極大的威脅。為了維護道路交通秩序和人民群眾的安全權益，在道路執(zhí)勤中，輔警們始終保持著高度的警惕性，嚴防酒駕和醉駕的發(fā)生。本文將分析歷次執(zhí)勤中的心得體會，以期提高我們的執(zhí)法效果。
第二段：提出問題。
作為輔警，我們在執(zhí)勤中經常會遇到酒駕和醉駕的違法行為。為了提高執(zhí)法效果，我們一直在不斷探索實踐，總結出以下幾點心得體會：
1.加強巡邏管控。在車流量高峰時段加大巡邏頻率，可以通過飲酒后的異常行為、駕駛員的口氣和行為細節(jié)等方面分辨出哪些司機已經飲酒，從而識別出酒駕的情況。
2.掌握技巧。對于酒駕嫌疑人，我們要根據實際情況采取不同的攔截措施，如攔車、截獲和隨車跟蹤等。針對不同的情況，我們還可以使用一些技巧，比如冷靜審問和陪同嫌疑人進行酒精測試等。
3.做好證據保全。酒駕和醉駕是違法行為，我們需要依法收集相關證據，以確保嫌疑人的定罪。在取證過程中，必須要保證證據的真實性和完整性，避免出現(xiàn)證據不足或證據被篡改的情況。
第四段：責任與擔當。
輔警的責任是維護社會安全和保障人民群眾的生命財產安全。在道路執(zhí)勤中，我們必須要有強烈的責任感和擔當精神。酒駕和醉駕是一種不負責任的行為，讓輔警們深感責任重大。在面對這樣的情況時，我們必須要有勇氣、有決心、有信心，把握好每一個執(zhí)勤時刻。
第五段：結語。
酒駕和醉駕是一種極其危險的行為，必須要引起全社會的高度重視。作為輔警，我們應該有強烈的責任感和擔當精神，積極采取措施，嚴格防范酒駕和醉駕的發(fā)生。同時，也應該加強對廣大司機的宣傳教育，讓他們樹立安全意識，不開車喝酒，不開車飲酒。讓我們攜手共同努力，共同維護美好的社會和諧秩序。
輔警酒駕心得體會篇六
酒駕是一種嚴重的交通違法行為，不僅危害自己生命安全，也可能威脅到他人的生命財產安全。作為民輔警，我們應該成為公眾的模范，嚴守交通法規(guī)，不允許自己也不允許他人酒后駕駛。近日，我們在參與一次執(zhí)勤任務中，親眼目睹了一位同事因酒后駕駛而發(fā)生重大事故，這給我們帶來了深刻的警示和反思。以下是我對此事件的個人心得體會。
首先，我們要深刻認識到酒駕的危害性。酒后駕駛無疑是一種自私和冷漠的行為，不僅違反了交通法規(guī)，更對自身和他人的生命財產安全構成了巨大威脅。酒精會使人的反應能力下降、視線模糊、判斷力減弱，使駕駛員無法迅速、準確地反應道路情況。據統(tǒng)計，大部分交通事故都與酒駕有關，而且一旦發(fā)生事故，往往后果不堪設想。因此，我們要時刻提醒自己，無論何時何地，都要杜絕酒后駕駛行為。
其次，作為民輔警，我們要自覺帶頭遵守交通法規(guī)。我們是公安機關的一部分，公眾對我們的言行舉止有很高的期望。只有我們自己嚴守交通法規(guī)，才能教育他人遵守交通法規(guī)。我們要時刻保持警覺，不因自身身份而感到自由放縱，要時刻以身作則，做到言行一致。只有在自我要求遠遠高于他人時，我們才能在履行執(zhí)勤任務時更加有效果而無需擔心背離警察的職責。
再次，我們應該加強宣傳教育，提高公眾對酒駕的警惕性。作為執(zhí)法人員，我們要充分利用我們的優(yōu)勢資源，通過各種渠道向社會大眾宣傳酒駕的危害性和法律后果，提高公眾對酒駕的警覺性。我們可以通過舉辦宣傳活動、發(fā)放宣傳冊、在社交媒體等平臺上發(fā)布警示信息，讓公眾了解到酒駕的后果是多么嚴重，從而讓大家真正認識到酒駕行為應該被嚴厲打擊。
最后，我們要建立完善的酒駕查緝機制。在執(zhí)法工作中，我們應該把酒駕查緝工作作為一項重要任務，加強對酒駕的打擊力度。我們要配備先進的檢測儀器，加強協(xié)作配合，形成合力，全面鏟除酒駕行為。同時，我們也要加強與運輸企事業(yè)單位的溝通合作，鼓勵企業(yè)主動進行酒駕查緝，共同構建良好的道路交通秩序。
通過這次發(fā)生在我們身邊的事件，我們更加深刻地認識到酒駕的嚴重性。我們應該以此為戒，從我們自己做起，堅決杜絕酒后駕駛行為，并將這種觀念傳遞給周圍的人。只有當每個人都意識到酒駕的危害性，做到自覺遵守交通法規(guī)時，我們才能共同營造一個安全、有序的交通環(huán)境。作為民輔警，我們要勇當行動，以身作則，為公眾樹立榜樣，努力將酒駕行為徹底從根源上消滅。
輔警酒駕心得體會篇七
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導致警民關系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調查取證不及時、不認真;適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。
交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負責城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關系一直很緊張。
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務知識的學習，加強自身紀律作風修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交警形象。
質量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0。75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手："酒后代駕"服務；餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務，或由開通"酒后代駕"服務專線；免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會服務令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號。
社會監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
在這次紀律作風整頓教育活動中，經過學習教育和深入思考，我個人對紀律作風整頓教育有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，交警紀律作風心得體會?，F(xiàn)在對照工作實際，作如下剖析：
1、在紀律作風整頓教育活動初期，片面地自我滿足，自認為工作好、表現(xiàn)好，既無參與賭博，又無考試作弊，更無開無牌無證、假牌假證車，沒有什么問題需要自查自糾。同時覺得自己雖有缺點，但問題不大，都是小毛病，對紀律作風整頓教育的責任感、危機感認識片面，反映出我對紀律作風整頓教育認識存有偏差，態(tài)度不夠端正。
2、開拓創(chuàng)新的精神不強。雖然，過去在自己的公安本職工作中做得也不錯，但為大局的工作做得較少，未有很好地為領導出謀劃策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。特別是調來經偵處二大隊二中隊后，認為自己工作基礎差，業(yè)務知識弱，工作難度大，以致曾出現(xiàn)畏難情緒，沒有針對實際情況，主動地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上還沒有大的起色。
3、業(yè)務知識不夠鉆研。表現(xiàn)在：對待工作有時不夠主動、積極，只滿足于完成上級機關和領導交給的任務，在工作中遇到難題，常常等待領導的指示，說一步走一步，未把工作做實、做深、做細。不注重業(yè)務知識的全面性，等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時由于工作的重復性，圖個省事，照搬照抄，只要按時完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復雜的事情，有時會采取逃避的方法，認為船到橋頭自然直，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
4、在日常生活中，有時錯誤地強化自身的管人者角色，耍特權的現(xiàn)象偶有發(fā)生。如有時駕駛私人摩托車沖紅燈、闖禁行，這些都是警-察意識錯位的具體表現(xiàn)。
上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結合理論學習，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：
2、業(yè)務水平不高，不夠鉆研，沒有深刻意識到業(yè)務水平的高低對工作效率和質量起決定性作用，業(yè)務水平要有提高，必需要對業(yè)務鉆研，而自己在業(yè)務方面存有依賴性，認為領導會有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學習業(yè)務知識的計劃，故在開展工作中有時比較盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。紀律教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學法律、公安業(yè)務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民三個代表的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自盛自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己辦案的本領;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性。目前對我而言，最大的問題是要加強業(yè)務知識的學習，以及是電腦網絡和信息知識的學習掌握，特別是在市場經濟大潮中、在加入wto的初期，一定要提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真辦案，努力做到向人民負責和向黨的領導機關負責的一致性，對國家對人民負責與對法律負責的一致性。
輔警酒駕心得體會篇八
近年來，交通事故時有發(fā)生，其中酒駕事故占據了很大的比例。在這些事故中，往往不乏一些違法的“特殊群體”，如輔警、交警等。他們作為執(zhí)法者，因為自身覺得掌握了一些法律知識，常常會麻痹大意地違反交通法規(guī)，而這樣的行為往往打破了人們對于安全保障者的信任。我曾經也有過一次“酒駕撞車”的親身經歷，這次事件讓我深刻地認識到了其嚴重性以及引起的負面影響，也對我們日常交通行為提出了更加嚴格的要求。
第二段：犯錯誤的原因。
我是一名輔警，在警察隊伍中服務已有五年。在5年的時間里，很多酒駕違法行為被我處理過，也以此加深了我對于酒駕危害的認識。然而，在一次聚會之后，我依然不顧交通法規(guī)，開車回家。事發(fā)當天，我和我的朋友在一家酒吧里喝酒。因為一些原因，當天的氣氛十分熱烈，而其中的交際酒不可少。當我決定開車回家時，我已飲酒大約兩瓶，而當時我并不能真正意識到自己的酒精含量已超標。
第三段：造成后果。
在我還剩下不到十分鐘的路程上，我突然失控，撞上了一輛正常行駛的私家車。當時，我不僅肇事逃逸，而且深深地刺痛了我自己的靈魂。我知道我做錯了，做出了不能挽回的錯誤，失去了曾經的工作，失去了許多朋友，甚至失去了自己的尊嚴。除此之外，從那次事故以后，我不斷地自責、感到內疚，這一切讓我度過了幾次不眠之夜。
第四段：認識到問題的嚴重性。
事實上，在酒駕事故中，除了可能造成傷亡事故，酒駕者還有可能引起家庭糾紛、犯罪案件等問題。尤其對于我這樣的執(zhí)法者，我的行為對于其他職業(yè)人員的形象也造成了損害，甚至會從事更為嚴重的違法行為。在我的團隊中，還有一些同樣的事故發(fā)生，每一次都讓我明顯地感到自己的錯誤是多么的荒唐愚蠢。誠然，作為執(zhí)法者，對于交通安全應該有高度的警覺和責任心，然而，我們自己卻隨意駕車，此種行為必須被譴責和制止。
第五段：教訓與啟示。
在經歷了這樣的事故之后，我深刻地認識到了交通安全的重要性，也希望我這次犯錯誤的經歷能夠成為更多執(zhí)法者認識到這個問題的標志。同時，對于一些常常麻痹大意的司機，應該請注意自己的行為，尤其在酒后，切勿駕車。酒駕不僅僅是一種違法行為，更是對我們自身和他人的安全的威脅。因此，我們應該時刻警惕，時刻維護我們自己和他人的生命財產安全，同時，我們應該以身作則，以責任心和良好的行為引領我們周圍的人和我們的社會。
輔警酒駕心得體會篇九
酒駕是一種違法行為，不僅僅是對自己的生命安全構成威脅，更是對周圍路人的生命財產造成不必要的危害，同時，也會給自己的社會形象帶來極大的恥辱。而我最近因為疏忽而犯了酒駕，這次經歷讓我切身體會到酒駕的危害性，同時也讓我深深地反思了自己的行為和思想。
第二段：經驗與教訓。
當我接到警方的電話時，我感到非常害怕和悔恨。沒有想到一個自認被社會高度認可的人，竟然也會不顧自身安危，沖動犯下如此嚴重的錯誤。警方的言辭并沒有太多的貶義，反而讓我感覺到了警察對我的關懷和勸說。此時，我明白了，社會對于酒駕的違法行為是零容忍的，做為公民，我們必須要自覺遵守交通規(guī)則，絕不能讓自己的一時沖動毀了自己的前程和社會形象。
第三段：清醒思考。
雖然道德上和法律上的譴責讓我恐懼不安，但是這種懲罰遠不如那些真正受害者的痛苦為大。那些因為酒駕而導致生命真的流逝的人們，他們不幸的家庭，他們折磨過度的父母和孩子，這些都是我無法承受的后果。而我自己則遭受到了朋友和家人經濟和精神的懲罰，這種后悔和愧疚是一種無處遁形的痛苦，甚至有可能在心靈中留下無法彌補的創(chuàng)傷。
第四段：責任擔當。
本次的行為讓我切身明白到“用生命來負責任”的重要性。酒駕不僅僅是一種安全問題，同時也是一種責任。我們每一個人都有責任保護和維護良好的生命和生活環(huán)境。我們應該從自己的身邊開始調整自己的思維和行為，改變自身的行為習慣，讓自己的行為影響到身邊的他人，讓每個人都懂得生命的可貴和責任的重要。
第五段：總結與啟示。
從這次的酒駕事件中，我明白了自己同時也明白了一個社會人的責任和義務，我們每一個人都有自己的責任，需要有一個睿智的頭腦和一個堅強的意志支撐。我們需要在日常的生活中不斷的思考和反思自己的行為習慣，樹立正確的價值觀和做事態(tài)度。最后，希望大家都能夠在交通規(guī)則和道德責任上做到恪守不渝，靠自己的力量讓世界變得更加美好。
輔警酒駕心得體會篇十
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，社會治安問題也日益突出。為了維護社會的安定和秩序，輔警這一特殊職業(yè)應運而生。我曾經有幸成為一名輔警，通過這段經歷，我深有體會到作為一名輔警的重要性和責任感。在這篇文章中，我將分享我在擔任輔警期間的心得體會。
首先，作為一名輔警，最重要的是要時刻保持“維穩(wěn)”和“服務”的意識。我了解到，社會治安的維護不僅僅是指罪案的破案，更重要的是要預防和解決社會矛盾，防止事態(tài)的擴大化和失控。作為輔警，我們需要學會集中精力，時刻保持冷靜和理智的頭腦，保持對各種突發(fā)情況的敏感和快速反應能力。這需要我們有嚴謹?shù)乃季S和眼觀六路耳聽八方的觀察力，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取適當?shù)拇胧Ｍ瑫r，我們還需要為市民提供優(yōu)質的服務，回應他們的需求和關注。通過與人溝通和交流，我們可以建立起良好的工作關系，增強對社會的了解，為治安工作提供更有價值的信息和線索。
其次，輔警工作需要具備扎實的法律基礎和專業(yè)的技能。作為輔警，我們必須了解法律法規(guī)并堅決遵守。只有在具備正確的法律知識的基礎上，我們才能在工作中做出正確的決策和行動，確保自己的責任得到充分的發(fā)揮。此外，輔警還需要掌握一定的專業(yè)技能，如急救知識、防火安全知識等，以便在緊急情況下提供幫助和保護。通過不斷學習和提升自己的專業(yè)能力，我們可以更好地勝任這一職業(yè)，為社會治安的維護做出更大的貢獻。
另外，作為一名輔警，必須具備高度的責任感和奉獻精神。治安工作常常需要長時間的值班和不定時的出警，這需要我們要有良好的身體素質和高度的工作熱情。在工作中，我們經常面臨各種艱難和復雜的情況，需要我們堅持原則，嚴密實施。輔警的工作是一項艱巨的責任，我們必須時刻保持警惕，以確保社會的安全和秩序。在工作中的每一個環(huán)節(jié)和細節(jié)，我們都應該以身作則，引領社會的風氣，為市民樹立一個良好的形象。
最后，輔警工作也需要我們保持積極的心態(tài)和良好的職業(yè)素養(yǎng)。在工作中，我們常常會遇到各種不同的人和事，有時會遭遇挫折和失敗。這時，我們應該保持樂觀的態(tài)度，勇敢面對困難和挑戰(zhàn)，并從中汲取經驗教訓。輔警職業(yè)需要我們具備高度的自律性和自我約束力，遵守職業(yè)道德和行為規(guī)范。我們要時刻保持良好的言行舉止，并嚴格要求自己，不斷提高自己。
總之，擔任輔警的經歷讓我深切體會到了社會治安維護的重要性和責任感。通過這段經歷，我獲得了寶貴的知識和經驗，并培養(yǎng)了自己的責任感和奉獻精神。相信在未來的工作中，我會繼續(xù)發(fā)揮輔警的作用，為社會治安的維護做出更大的貢獻。同時，我也希望更多的年輕人能夠加入到這一職業(yè)中，共同為社會的安定和諧貢獻自己的力量。
輔警酒駕心得體會篇十一
酒駕是一種極具危害性的行為，從而引起了大量的社會問題。酒駕不僅會對酒駕者自身的安全構成威脅，還會危及其他行車人員的生命安全。飲酒后駕車，行車的反應和判斷能力會大大降低，不得不對整個社會的行車安全帶來風險和不確定性。
第二章：酒駕的影響。
酒駕會讓你失去好多，包括駕照、財產或者甚至是自由。當你酒駕被攔下后，不光是會面臨高昂的罰款和風險的刑事責任，你還會因此失去駕照，你的工作和生活也會受到很大的影響，有的人甚至會失去自由，因此，酒駕其實是一件十分嚴重的事情。
第三章：酒后不能開車，回家打車是必要的。
如果你決定要喝酒，那么你需要提前考慮如何回家，借助專車或者打車是最好的選擇。這并不僅僅是遵守交通法規(guī)的態(tài)度，也是對酒駕者為自己和其他人帶來的風險的一種尊重和負責任的態(tài)度。
第四章：酒駕是一種社會責任。
對于一些人來說，做一個好市民，盡展社會責任，也是一個必須做的事情。好的市民不僅需要遵守各項交通法規(guī)，還需要具備責任意識，保持良好行為，為整個社會的和諧發(fā)展貢獻自己的力量，促進社會的進步。
第五章：感悟與思考。
酒駕不僅會嚴重的危及自己和他人的安全，還會給眾多人帶來不必要的麻煩和損失，我們應該積極宣傳酒駕的危害性。只有大家齊心協(xié)力都遵守交通規(guī)則，才能為整個社會創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，我們的生活才能更加的美好和健康。
總之，酒駕是一種十分危險的行為，在我們的行車過程中必須負責任，嚴格遵守交通法規(guī)，保證自己安全并尊重他人的安全和利益，才能讓我們遠離酒駕的危害。同時，如果我們不小心做出了錯誤的行為，也需要及時認識和反思，盡可能減少與補救自己的責任。唯有如此，我們才能成為一名真正有意義和有價值的人。
輔警酒駕心得體會篇十二
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統(tǒng)計說明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴重的`危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。
輔警酒駕心得體會篇十三
我從小的夢想是能成為一名人民警察，然而時光流轉歲月有加卻未隨心愿。2015年在機緣巧合下，我通過自己的努力成為了人民警察輔警隊伍中的一員，也算是讓我離自己的夢想更靠近了一步。我加入九龍縣公安局輔警隊伍已將近三個月，其中有太多的所聞所感，這是我人生中第一次離我理想的職業(yè)如此近，讓我感觸良多。
剛上班時我被分配在公安局110指揮中心，初來乍到，我對一切未知的事物充滿了新鮮感。新的工作壞境、新的工作性質以及新的同事都讓我感到新鮮和好奇。正式上崗之前，指揮中心負責人對新進人員進行了一周的業(yè)務培訓，剛開始培訓時，覺得這些業(yè)務并不是很復雜，聽起來都懂，但讓自己獨自操作時，又會覺得很陌生，常常因出現(xiàn)突發(fā)狀況無法處理而不知所措，只能請教有經驗的同事，感謝那些幫助過我的同事，讓我學會了很多業(yè)務知識和做人道理。
在還沒有到公安局上班以前，我一直以為我們所在的小縣城治安各方面都比較安穩(wěn)，并不知道暗地里有那么多違法犯罪。上班之后才知道，九龍縣有這樣一支默默無聞，堅守崗位的人民警察隊伍，才保得縣城一方平安。其中，110指揮中心的作用不容小覷，這就要求我們在遇到報警電話時，第一時間了解情況，定位準確，要及時將信息匯報給上級領導，并及時傳達領導指令和交辦事項，做好上傳下達。要做到謹言慎行，準確無誤，時刻注意自己的一言一行。以前自己的所作所為只代表個人形象，但自從加入公安局以后，我才懂得，個人的行為舉止直接影響著整個公安局，影響著人民警察的榮譽。
古人言：“才不稱不可居其位，職不稱不可食其祿?！睂ぷ鳎в芯ぞI(yè)業(yè)的敬業(yè)態(tài)度。對做人，我更注重自身的修養(yǎng)和言談，謹言慎行是我一直保持的做人習慣，這點在單位里尤其顯得重要。
最近領導安排了新的排班制度，我在五樓的縣局辦公室里學習了近一個月。剛開始到這里上班時我還不太習慣，因為沒有夜班，上班的制度也變成朝九晚五，不用值夜班。和110指揮中心不一樣，但正因為如此，更應當保持認真、負責的態(tài)度。我每天都會接觸其它部門的同事和辦事的群眾，有蓋章、取文件、咨詢事情。不管來的是同事還是群眾，我都熱情接待，問清事由。蓋章的，第一時間將文件交給領導過目，由領導決定是否給予蓋章，執(zhí)行好領導的指示;取文件的，做好相關文號的登記，以及取件人的登記情況。
在工作上做到認認真真、一絲不茍，同時我也清醒地認識到自己需要學習和提高的地方還有很多，學無止境。俗話說：“師傅領進門，修行靠個人?！蔽覄倎砉簿謺r，什么都不懂，110指揮中心和縣局辦公室里的老同事對我耐心教導和幫助，經過這段時間的學習和實踐，我逐步掌握了業(yè)務上的知識和工作上的方法，相信我通過自己的努力和虛心的態(tài)度我會盡快成長為一名合格的九龍縣公安局警務輔助人員。
輔警酒駕心得體會篇十四
20xx年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要平安”活動，我公司主動行動，結合企業(yè)實際狀況成立組織機構，制定活動方案以及實施細則，將平安運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學發(fā)展觀和平安理念的全年大戲上映，行走在“平安”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城旺盛昌盛發(fā)展的承諾。集團公司、省市公司多次召開會議，部署xx年度平安環(huán)保工作，要求強化責任，嚴格監(jiān)管,扎實開展“我要平安”主題活動,促進平安環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。
我公司召開會議主動動員支配，要求各站要以開展“我要平安”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責”的原則，在平安上要一級對一級負責，時刻繃緊平安的弦;在活動中要正確處理平安管理與各項工作的關系?！拔乙桨病敝黝}活動領導小組要求各加油站以切實轉變平安觀念為目標，廣泛宣揚發(fā)動，不斷豐富活動內容，極大激發(fā)了廣闊干部職工從“要我平安”向“我要平安”轉變的主動性、主動性從古至今，誰不想華蜜安樂，誰不想平安到老?！捌桨采a”是全部人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品，怎樣才能避開事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?首先我公司從人的因素起先抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上限制違章作業(yè)，特殊是習慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想確定了一切，平安是一種仁愛之心，仁愛即愛人。平安以人為本，就是要愛惜和愛護人的生命財產，把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業(yè)的.每一個員工知道平安的重要性。剛起先員工普遍存在反感心情，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設備、平安培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司快速召開會議，首先教化站長，讓站長以實際行動帶動廣闊員工，從思想上高度重視起來。經過半年時間，職工漸漸在思想上重視了，在行動中也能帶動四周的人們加入平安的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到聽從，從聽從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。“要我平安”到“我要平安”在根本上發(fā)生了變更。
無危則安，無損則全。平安就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于損害，財產免于損失。平安生產是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，平安就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的平安。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好平安生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！拔乙桨病钡幕顒討敵Ｗゲ恍?，因為平安是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
輔警酒駕心得體會篇十五
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的'利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
輔警酒駕心得體會篇十六
8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的'相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。
四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。
輔警酒駕心得體會篇十七
酒駕是一種非常危險的行為，在近年來已經成為社會上的重要問題。很多人因為一時的沖動或是控制不住自己而選擇酒后駕車。然而，由此造成的后果是難以想象的。本人在這篇文章中，將從自己的角度，綜合考慮事情產生的各種影響，分享一下自己的心得體會。
第一段：事故的恐怖與反思。
第二段：酒駕的危害。
隨著酒駕事故的增多，社會有了更多的意識。酒后駕車的不僅包括司機本身的危險，它還會影響到乘客和無辜的行人。車禍頻繁地發(fā)生，和酒駕事故有著密不可分的關系。車禍帶來的影響太過嚴重，無論是殘疾、癱瘓、甚至是死亡，所有的這些后果都需要無數(shù)的時間和金錢去補償和重建。
第三段：情感上的影響。
在過去的幾年里，曾有一個朋友在一次酒后駕車事故中遭受了重創(chuàng)，幸運的是他只是受了些皮外傷。當我知道這件事之后，我的情感受到了極度的影響。這個朋友對我來說十分重要，我不能想象他突然不在我的生活中會給我?guī)矶啻蟮挠绊憽＿@因此激發(fā)了我對酒駕的強烈反感和警覺。
第四段：個人責任與社會互動。
在我對酒駕的方式甄別過程中，我也有著很大的責任。我認為我們每個人都應該對自己的行為負責。作為駕駛員，我們需要遵守規(guī)則，并意識到自己的行為對社會的影響。追求自由并不是一種借口或解釋，而是一種消極的看待行為和社會倡導的方向背離的行為。我們應該意識到我們的行為對社會和他人的影響，并盡量做好自己的責任。酒駕行為不是一種個人行為，它傷害的是所有人，如果大家都意識到這一點，酒駕事故的頻繁發(fā)生一定會有所減少。
第五段：結束語。
對于酒駕這件事情，我心情復雜。它可以警醒人們，防范人們不必要的行為并教育他們這個社會的價值觀。在我們的文化和社會中，酒駕是不可饒恕的，我們應該對其做出最大程度的貢獻，來支持整個社會的發(fā)展和進步。只有通過改變自己以及對社會的貢獻，我們的時代才會更加安全和穩(wěn)定。因此，我希望每一個司機都能意識到酒后駕車的約束和限制，保證自己和他人的生命安全，讓社會正氣凌然的向前發(fā)展。
輔警酒駕心得體會篇十八
我從小的夢想是能成為一名人民警察，然而時光流轉歲月有加卻未隨心愿。在機緣巧合下，我通過自己的努力成為了人民警察輔警隊伍中的一員，也算是讓我離自己的夢想更靠近了一步。我加入九龍縣公安局輔警隊伍已將近三個月，其中有太多的所聞所感，這是我人生中第一次離我理想的職業(yè)如此近，讓我感觸良多。
剛上班時我被分配在公安局110指揮中心，初來乍到，我對一切未知的事物充滿了新鮮感。新的工作壞境、新的工作性質以及新的同事都讓我感到新鮮和好奇。正式上崗之前，指揮中心負責人對新進人員進行了一周的業(yè)務培訓，剛開始培訓時，覺得這些業(yè)務并不是很復雜，聽起來都懂，但讓自己獨自操作時，又會覺得很陌生，常常因出現(xiàn)突發(fā)狀況無法處理而不知所措，只能請教有經驗的同事，感謝那些幫助過我的同事，讓我學會了很多業(yè)務知識和做人道理。
在還沒有到公安局上班以前，我一直以為我們所在的小縣城治安各方面都比較安穩(wěn)，并不知道暗地里有那么多違法犯罪。上班之后才知道，九龍縣有這樣一支默默無聞，堅守崗位的人民警察隊伍，才保得縣城一方平安。其中，110指揮中心的作用不容小覷，這就要求我們在遇到報警電話時，第一時間了解情況，定位準確，要及時將信息匯報給上級領導，并及時傳達領導指令和交辦事項，做好上傳下達。要做到謹言慎行，準確無誤，時刻注意自己的一言一行。以前自己的所作所為只代表個人形象，但自從加入公安局以后，我才懂得，個人的行為舉止直接影響著整個公安局，影響著人民警察的榮譽。
古人言：“才不稱不可居其位，職不稱不可食其祿。”對工作，抱有兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)態(tài)度。對做人，我更注重自身的修養(yǎng)和言談，謹言慎行是我一直保持的做人習慣，這點在單位里尤其顯得重要。
最近領導安排了新的排班制度，我在五樓的縣局辦公室里學習了近一個月。剛開始到這里上班時我還不太習慣，因為沒有夜班，上班的制度也變成朝九晚五，不用值夜班。和110指揮中心不一樣，但正因為如此，更應當保持認真、負責的態(tài)度。我每天都會接觸其它部門的同事和辦事的群眾，有蓋章、取文件、咨詢事情。不管來的是同事還是群眾，我都熱情接待，問清事由。蓋章的，第一時間將文件交給領導過目，由領導決定是否給予蓋章，執(zhí)行好領導的指示；取文件的，做好相關文號的登記，以及取件人的登記情況。
在工作上做到認認真真、一絲不茍，同時我也清醒地認識到自己需要學習和提高的地方還有很多，學無止境。俗話說：“師傅領進門，修行靠個人?！蔽覄倎砉簿謺r，什么都不懂，110指揮中心和縣局辦公室里的老同事對我耐心教導和幫助，經過這段時間的學習和實踐，我逐步掌握了業(yè)務上的知識和工作上的方法，相信我通過自己的努力和虛心的態(tài)度我會盡快成長為一名合格的九龍縣公安局警務輔助人員。
輔警酒駕心得體會篇十九
酒后駕車，已經成為了一種社會現(xiàn)象。一些酒友在喝過酒之后，因為無法分辨自己的酒量，常常會在想當然的情況下，選擇駕車回家。而事實上，酒后駕車不僅危害自己的生命安全，還會威脅到其他行人、車輛的人身安全。所以，我們應該拒絕酒駕，保護生命和安全。
第二段：敘述自己的經歷
我曾經也犯過酒駕的錯誤。那次聚會，喝了一些烈性飲料后就選擇駕車回家了。路上幾次差點出了事情，差一點撞到了路邊的樹，最后還是被交警攔下了。因此，我明白了酒后駕車的危害性，同時我也收到了應有的懲罰。
第三段：分析酒駕不可取的原因
酒后駕車，容易使人的反應速度、注意力、判斷能力、協(xié)調性等大幅度下降。在這種狀態(tài)下開車，不僅容易傷及他人，還會對自己的生命安全造成威脅。因此，我們不能無視飲酒對駕駛的影響，不應該醉酒后駕車，這是常識也是道德所在。
第四段：描寫酒前選擇代駕的體驗
曾有一次喝了點酒之后，我選擇了代駕。感受到了真正的放松，無需擔心開車時的危險和交通堵塞，輕松走過所有的障礙，全身都彌漫著一種心情愉悅的感覺。在這個過程中，不但能夠避免意外事故的發(fā)生，還能減少自己造成事故的風險。這次經歷讓我明白了，倘若沒有代駕這種方便的選擇，可能會選擇酒后開車，這可能也會威脅到自己的生命安全和別人的安全。
第五段：得出結論
拒絕酒駕，是一種生命的選擇。不僅要為自己的行為負責，也要考慮到自己和別人的安危。我們要深刻認識到，任何時候都不能掩蓋酒后駕車的危險性，遵從交通規(guī)則，要保護自身安全，才能健康快樂地生活。酒后駕車從無好處，我們絕不要為一時的方便而付出生命的代價。
輔警酒駕心得體會篇一
近年來，酒駕事故頻頻發(fā)生，嚴重危害了交通安全，甚至奪走了人們的生命。在這個背景下，輔警們承擔著重要的任務，參與了防范酒駕行動，在前線用實際行動維護著人民群眾的交通安全。而我，作為一名參與過交通執(zhí)勤的輔警，不幸經歷了酒駕撞車事故，深刻體會到了酒駕的危害。以下是我的心得體會。
那天晚上，我正在現(xiàn)場執(zhí)勤，突然聽到了一聲巨響。我下意識地跑去查看，只見一輛駛來的私家車撞上了道路隔離帶，司機雖然并未受傷，但卻喝酒了。情況令人震驚，酒駕事故竟然發(fā)生在開著警車的我身邊。當時我一時無語、無所適從，內心充滿了無奈和無助。
第三段：事故帶來的教訓。
通過這起事故，我明白了酒駕對于交通安全的嚴重影響。同時也認識到，在執(zhí)法時我們應夯實專業(yè)知識，加強對道路、車輛、駕駛員情況的認知，更好地應對類似惡性事故，在保障自身安全的同時保障社會群眾的交通安全。
第四段：加強宣傳教育。
在深入反思酒駕事故的原因的同時，在社會層面上需要對酒駕行為進行更為深入的宣傳教育。而輔警這個特殊的職業(yè)群體，應當發(fā)揮自身積極作用，利用更豐富的形式和渠道，向廣大人民群眾更加清楚地傳達酒駕的危害性，在提高人們自覺抵制酒駕的同時，培養(yǎng)文明交通的意識和人文情操。
第五段:結尾。
在酒駕撞車事件中，我雖然未受到傷害，但是這個教訓更加深刻地教育了我，警醒我一定要在今后執(zhí)勤中更加認真嚴謹，對每一個參與交通行動的人員更加關心維護，守正創(chuàng)新、不斷進取，才能更好地為社會治安和交通安全作出應有的貢獻。
輔警酒駕心得體會篇二
第一段：引言（100字）。
民輔警作為社會安全的守護者，在維護公共秩序、保障人民安全的過程中承擔著重要的責任。然而，在一些案例中，我們也不難發(fā)現(xiàn)民輔警出現(xiàn)了酒駕的現(xiàn)象，這不僅違背了交通規(guī)則，也背離了民警職責。作為一名民輔警，深入反思和警示自己，我們應該引以為戒，警惕酒駕之害，不斷將自己的思想和行為與法律規(guī)定相統(tǒng)一。
第二段：酒駕的危害及對社會的影響（200字）。
酒駕是一種嚴重危害人身安全的行為，不僅容易導致交通事故，造成人員傷亡，還會破壞社會安全和秩序。酒后駕駛司空見慣，不僅嚴重違背了交通規(guī)則，也嚴重威脅了自身和他人的安全。民輔警作為維護公共秩序的主要力量，也是應該帶頭遵守交通規(guī)則的人。一旦民輔警出現(xiàn)酒駕現(xiàn)象，不僅給社會帶來了負面影響，也極大地降低了人們對民警的信任與尊重。
第三段：民輔警酒駕現(xiàn)象的原因（300字）。
民輔警酒駕現(xiàn)象的出現(xiàn)，既有個人原因，也有制度疏漏的原因。個人原因主要是對酒駕危害認識不足，以及個人對法律意識的淡漠。一些民輔警在工作中長時間面對繁重的任務和壓力，他們往往沒有足夠的時間和心情來充分休息和調整，借飲酒紓解壓力成為一種普遍現(xiàn)象。另一方面，制度上的疏忽也是一個重要原因。例如，一些民輔警的工作時長過長，而上級對他們的關心和照顧不夠，這使得他們的思想和行為出現(xiàn)了偏差。
第四段：個人反思以及對策建議（400字）。
作為一名民輔警，我們應該加強思想教育，增強對酒駕危害的認識。同時，我們應該通過自我約束和自我管理，遠離酒精的誘惑。了解法規(guī)、規(guī)定，在工作和生活中自覺遵守，不給自己制造任何酒駕的機會。另外，我們應該倡導和嚴格落實制度，加強對民輔警的關心和培訓，提高他們解決問題和化解壓力的能力。同時，加強對酒駕行為的打擊力度，加大對酒駕者的懲罰力度，嚴厲打擊酒駕現(xiàn)象，提高執(zhí)法的公信力。
第五段：結語（200字）。
民輔警作為社會秩序的維護者，我們不能只關注別人的問題，而忽略了自身的問題。酒駕是一個嚴重的社會問題，并且不能容忍在民警中出現(xiàn)。作為民警，我們要時刻警惕自己的思想和行為，引以為戒，不斷完善自身的素質和修養(yǎng)，遵守交通法規(guī)，做到以身作則，為社會樹立一個良好的榜樣，為公眾提供安全和服務。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責，為社會的和諧穩(wěn)定作出自己的貢獻。
輔警酒駕心得體會篇三
酒駕醉駕是交通事故中最常見、最嚴重的問題，每年因此造成的傷亡和財產損失數(shù)不勝數(shù)。為了依法打擊酒駕醉駕的行為，輔警必須嚴防此類違法行為，保障公共安全。本文將分享我在處理酒駕醉駕案件過程中的一些經驗和體會。
二、意識到問題的嚴重性。
在處理第一起酒駕醉駕案件時，我深刻地意識到這種行為給社會帶來了多大的危害和損失。我曾經看到過酒駕醉駕導致的慘烈交通事故現(xiàn)場，無數(shù)無辜的人受到了傷害或死亡。因此，我們需要在日常工作中時刻保持對酒駕醉駕危害的警惕，增強自身處理此類案件的意識和能力。
三、重視技能訓練。
在處理酒駕醉駕案件時，必須具備豐富的實踐經驗和敏銳的直覺判斷力，同時還需要掌握一定的技巧和方法。輔警的技能訓練非常重要，只有通過實踐和反復訓練，才能逐步提高自己的工作能力。例如，在處理酒駕醉駕案件時，我們需要注意現(xiàn)場勘查、證據保護和筆錄記錄等環(huán)節(jié)，熟練掌握專業(yè)技能和法律條款，從而更好地完成工作任務。
四、加強合作與溝通。
酒駕醉駕案件往往比較復雜，需要多方合作共同完成。這需要我們加強與公安、檢察院、法院等有關部門的溝通和合作，并相互協(xié)調、配合，做到齊抓共管。我們還要積極與群眾溝通，宣傳法律法規(guī)，讓社會大眾都知道酒駕醉駕的危害和懲罰，從而形成全社會的共識和支持，共同建立文明、安全、守法的交通環(huán)境。
五、總結與展望。
隨著社會經濟的不斷發(fā)展和人們對安全的重視，酒駕醉駕的危害逐漸被廣泛認識和重視。輔警必須在關注問題的嚴重性、提高技能訓練、加強合作與溝通等方面不斷努力，提高處理酒駕醉駕案件的工作能力和履職能力。同時，我們還需要繼續(xù)加強法律法規(guī)的宣傳和監(jiān)督，全力打擊酒駕醉駕行為，構建安全、和諧、有序的社會環(huán)境。
輔警酒駕心得體會篇四
2019年12月21日，河南省一位輔警在執(zhí)勤過程中嚴防酒駕醉駕的工作取得了顯著的成果。這位輔警在路口設卡查車時，發(fā)現(xiàn)了一名酒后駕車的司機，并及時將其控制并送往醫(yī)院進行檢查。這一嚴防酒駕醉駕的行為，不僅維護了執(zhí)法的權威，也為保護人民的生命安全做出了重要的貢獻。事實證明，輔警們在維護交通安全中的地位和作用不可低估。
第二段：輔警在交通安全中的作用。
在嚴防酒駕醉駕方面，輔警們的作用不可小覷。他們通過監(jiān)控路段、查看路面監(jiān)控、加大巡邏力度等方式，提高了偵查查處飲酒后駕駛、醉酒駕駛的成功率，有效遏制了交通事故發(fā)生。同時，通過開展酒駕、醉駕的宣傳教育，輔警們?yōu)轳{駛員們提供了必要的法律知識和交通安全規(guī)則，提高了大家的交通安全意識，保障了人民的生命財產安全。
要想嚴防酒駕醉駕，輔警們必須付出更多的努力和心血。首先，需要時刻保持警覺性，提高警覺性和靈敏度，及時發(fā)現(xiàn)和制止酒后駕駛和醉酒駕駛行為的發(fā)生。其次，要掌握交通法律法規(guī)和相關政策，了解最新的執(zhí)法技巧和方法，充分發(fā)揮執(zhí)法運作的效能。最后，重視宣傳教育，加強與社區(qū)、駕校、加油站等單位的聯(lián)合，全方位、多層次開展酒駕、醉駕的普及和宣傳教育工作。
第四段：輔警應具備的素質及技能。
輔警在嚴防酒駕醉駕中的工作需要具備一定的素質和技能。首先，要有相應的執(zhí)法素質。這包括中立、公正、廉潔、嚴謹、專業(yè)、忠誠等多個方面。其次，需要具備良好的溝通能力。通過與駕車人員、路面執(zhí)勤隊員、領導以及群眾的溝通，提高了輔警們的工作質量和社會形象。最后，需要掌握執(zhí)法技能。這包括聽證、調查、筆錄、復制、拍攝等技能，確保執(zhí)法過程的順利進行。
第五段：結語。
輔警在嚴防酒駕醉駕方面發(fā)揮了巨大的作用。他們的努力和付出不僅促進了社會文明進步，也為廣大市民的安全出行提供了重要的保障。在未來的工作中，我們要不斷提高自身素質和能力，加強執(zhí)法合作和協(xié)調，共同為維護社會的安寧和和諧而奮斗。
輔警酒駕心得體會篇五
酒駕與醉駕是嚴重危害社會安全的違法行為，給人們的生命財產安全帶來了極大的威脅。為了維護道路交通秩序和人民群眾的安全權益，在道路執(zhí)勤中，輔警們始終保持著高度的警惕性，嚴防酒駕和醉駕的發(fā)生。本文將分析歷次執(zhí)勤中的心得體會，以期提高我們的執(zhí)法效果。
第二段：提出問題。
作為輔警，我們在執(zhí)勤中經常會遇到酒駕和醉駕的違法行為。為了提高執(zhí)法效果，我們一直在不斷探索實踐，總結出以下幾點心得體會：
1.加強巡邏管控。在車流量高峰時段加大巡邏頻率，可以通過飲酒后的異常行為、駕駛員的口氣和行為細節(jié)等方面分辨出哪些司機已經飲酒，從而識別出酒駕的情況。
2.掌握技巧。對于酒駕嫌疑人，我們要根據實際情況采取不同的攔截措施，如攔車、截獲和隨車跟蹤等。針對不同的情況，我們還可以使用一些技巧，比如冷靜審問和陪同嫌疑人進行酒精測試等。
3.做好證據保全。酒駕和醉駕是違法行為，我們需要依法收集相關證據，以確保嫌疑人的定罪。在取證過程中，必須要保證證據的真實性和完整性，避免出現(xiàn)證據不足或證據被篡改的情況。
第四段：責任與擔當。
輔警的責任是維護社會安全和保障人民群眾的生命財產安全。在道路執(zhí)勤中，我們必須要有強烈的責任感和擔當精神。酒駕和醉駕是一種不負責任的行為，讓輔警們深感責任重大。在面對這樣的情況時，我們必須要有勇氣、有決心、有信心，把握好每一個執(zhí)勤時刻。
第五段：結語。
酒駕和醉駕是一種極其危險的行為，必須要引起全社會的高度重視。作為輔警，我們應該有強烈的責任感和擔當精神，積極采取措施，嚴格防范酒駕和醉駕的發(fā)生。同時，也應該加強對廣大司機的宣傳教育，讓他們樹立安全意識，不開車喝酒，不開車飲酒。讓我們攜手共同努力，共同維護美好的社會和諧秩序。
輔警酒駕心得體會篇六
酒駕是一種嚴重的交通違法行為，不僅危害自己生命安全，也可能威脅到他人的生命財產安全。作為民輔警，我們應該成為公眾的模范，嚴守交通法規(guī)，不允許自己也不允許他人酒后駕駛。近日，我們在參與一次執(zhí)勤任務中，親眼目睹了一位同事因酒后駕駛而發(fā)生重大事故，這給我們帶來了深刻的警示和反思。以下是我對此事件的個人心得體會。
首先，我們要深刻認識到酒駕的危害性。酒后駕駛無疑是一種自私和冷漠的行為，不僅違反了交通法規(guī)，更對自身和他人的生命財產安全構成了巨大威脅。酒精會使人的反應能力下降、視線模糊、判斷力減弱，使駕駛員無法迅速、準確地反應道路情況。據統(tǒng)計，大部分交通事故都與酒駕有關，而且一旦發(fā)生事故，往往后果不堪設想。因此，我們要時刻提醒自己，無論何時何地，都要杜絕酒后駕駛行為。
其次，作為民輔警，我們要自覺帶頭遵守交通法規(guī)。我們是公安機關的一部分，公眾對我們的言行舉止有很高的期望。只有我們自己嚴守交通法規(guī)，才能教育他人遵守交通法規(guī)。我們要時刻保持警覺，不因自身身份而感到自由放縱，要時刻以身作則，做到言行一致。只有在自我要求遠遠高于他人時，我們才能在履行執(zhí)勤任務時更加有效果而無需擔心背離警察的職責。
再次，我們應該加強宣傳教育，提高公眾對酒駕的警惕性。作為執(zhí)法人員，我們要充分利用我們的優(yōu)勢資源，通過各種渠道向社會大眾宣傳酒駕的危害性和法律后果，提高公眾對酒駕的警覺性。我們可以通過舉辦宣傳活動、發(fā)放宣傳冊、在社交媒體等平臺上發(fā)布警示信息，讓公眾了解到酒駕的后果是多么嚴重，從而讓大家真正認識到酒駕行為應該被嚴厲打擊。
最后，我們要建立完善的酒駕查緝機制。在執(zhí)法工作中，我們應該把酒駕查緝工作作為一項重要任務，加強對酒駕的打擊力度。我們要配備先進的檢測儀器，加強協(xié)作配合，形成合力，全面鏟除酒駕行為。同時，我們也要加強與運輸企事業(yè)單位的溝通合作，鼓勵企業(yè)主動進行酒駕查緝，共同構建良好的道路交通秩序。
通過這次發(fā)生在我們身邊的事件，我們更加深刻地認識到酒駕的嚴重性。我們應該以此為戒，從我們自己做起，堅決杜絕酒后駕駛行為，并將這種觀念傳遞給周圍的人。只有當每個人都意識到酒駕的危害性，做到自覺遵守交通法規(guī)時，我們才能共同營造一個安全、有序的交通環(huán)境。作為民輔警，我們要勇當行動，以身作則，為公眾樹立榜樣，努力將酒駕行為徹底從根源上消滅。
輔警酒駕心得體會篇七
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導致警民關系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調查取證不及時、不認真;適用法律、法規(guī)錯誤，法律文書制作使用不規(guī)范。
交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負責城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關系一直很緊張。
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業(yè)務知識的學習，加強自身紀律作風修養(yǎng)，查缺補漏，切實提高自身執(zhí)法水平和作風修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交警形象。
質量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0。75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手："酒后代駕"服務；餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務，或由開通"酒后代駕"服務專線；免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會服務令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號。
社會監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
在這次紀律作風整頓教育活動中，經過學習教育和深入思考，我個人對紀律作風整頓教育有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，交警紀律作風心得體會?，F(xiàn)在對照工作實際，作如下剖析：
1、在紀律作風整頓教育活動初期，片面地自我滿足，自認為工作好、表現(xiàn)好，既無參與賭博，又無考試作弊，更無開無牌無證、假牌假證車，沒有什么問題需要自查自糾。同時覺得自己雖有缺點，但問題不大，都是小毛病，對紀律作風整頓教育的責任感、危機感認識片面，反映出我對紀律作風整頓教育認識存有偏差，態(tài)度不夠端正。
2、開拓創(chuàng)新的精神不強。雖然，過去在自己的公安本職工作中做得也不錯，但為大局的工作做得較少，未有很好地為領導出謀劃策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。特別是調來經偵處二大隊二中隊后，認為自己工作基礎差，業(yè)務知識弱，工作難度大，以致曾出現(xiàn)畏難情緒，沒有針對實際情況，主動地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上還沒有大的起色。
3、業(yè)務知識不夠鉆研。表現(xiàn)在：對待工作有時不夠主動、積極，只滿足于完成上級機關和領導交給的任務，在工作中遇到難題，常常等待領導的指示，說一步走一步，未把工作做實、做深、做細。不注重業(yè)務知識的全面性，等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時由于工作的重復性，圖個省事，照搬照抄，只要按時完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復雜的事情，有時會采取逃避的方法，認為船到橋頭自然直，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現(xiàn)，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
4、在日常生活中，有時錯誤地強化自身的管人者角色，耍特權的現(xiàn)象偶有發(fā)生。如有時駕駛私人摩托車沖紅燈、闖禁行，這些都是警-察意識錯位的具體表現(xiàn)。
上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結合理論學習，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：
2、業(yè)務水平不高，不夠鉆研，沒有深刻意識到業(yè)務水平的高低對工作效率和質量起決定性作用，業(yè)務水平要有提高，必需要對業(yè)務鉆研，而自己在業(yè)務方面存有依賴性，認為領導會有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學習業(yè)務知識的計劃，故在開展工作中有時比較盲目，缺乏一定自信。
3、工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。紀律教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學法律、公安業(yè)務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民三個代表的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自盛自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己辦案的本領;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性。目前對我而言，最大的問題是要加強業(yè)務知識的學習，以及是電腦網絡和信息知識的學習掌握，特別是在市場經濟大潮中、在加入wto的初期，一定要提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真辦案，努力做到向人民負責和向黨的領導機關負責的一致性，對國家對人民負責與對法律負責的一致性。
輔警酒駕心得體會篇八
近年來，交通事故時有發(fā)生，其中酒駕事故占據了很大的比例。在這些事故中，往往不乏一些違法的“特殊群體”，如輔警、交警等。他們作為執(zhí)法者，因為自身覺得掌握了一些法律知識，常常會麻痹大意地違反交通法規(guī)，而這樣的行為往往打破了人們對于安全保障者的信任。我曾經也有過一次“酒駕撞車”的親身經歷，這次事件讓我深刻地認識到了其嚴重性以及引起的負面影響，也對我們日常交通行為提出了更加嚴格的要求。
第二段：犯錯誤的原因。
我是一名輔警，在警察隊伍中服務已有五年。在5年的時間里，很多酒駕違法行為被我處理過，也以此加深了我對于酒駕危害的認識。然而，在一次聚會之后，我依然不顧交通法規(guī)，開車回家。事發(fā)當天，我和我的朋友在一家酒吧里喝酒。因為一些原因，當天的氣氛十分熱烈，而其中的交際酒不可少。當我決定開車回家時，我已飲酒大約兩瓶，而當時我并不能真正意識到自己的酒精含量已超標。
第三段：造成后果。
在我還剩下不到十分鐘的路程上，我突然失控，撞上了一輛正常行駛的私家車。當時，我不僅肇事逃逸，而且深深地刺痛了我自己的靈魂。我知道我做錯了，做出了不能挽回的錯誤，失去了曾經的工作，失去了許多朋友，甚至失去了自己的尊嚴。除此之外，從那次事故以后，我不斷地自責、感到內疚，這一切讓我度過了幾次不眠之夜。
第四段：認識到問題的嚴重性。
事實上，在酒駕事故中，除了可能造成傷亡事故，酒駕者還有可能引起家庭糾紛、犯罪案件等問題。尤其對于我這樣的執(zhí)法者，我的行為對于其他職業(yè)人員的形象也造成了損害，甚至會從事更為嚴重的違法行為。在我的團隊中，還有一些同樣的事故發(fā)生，每一次都讓我明顯地感到自己的錯誤是多么的荒唐愚蠢。誠然，作為執(zhí)法者，對于交通安全應該有高度的警覺和責任心，然而，我們自己卻隨意駕車，此種行為必須被譴責和制止。
第五段：教訓與啟示。
在經歷了這樣的事故之后，我深刻地認識到了交通安全的重要性，也希望我這次犯錯誤的經歷能夠成為更多執(zhí)法者認識到這個問題的標志。同時，對于一些常常麻痹大意的司機，應該請注意自己的行為，尤其在酒后，切勿駕車。酒駕不僅僅是一種違法行為，更是對我們自身和他人的安全的威脅。因此，我們應該時刻警惕，時刻維護我們自己和他人的生命財產安全，同時，我們應該以身作則，以責任心和良好的行為引領我們周圍的人和我們的社會。
輔警酒駕心得體會篇九
酒駕是一種違法行為，不僅僅是對自己的生命安全構成威脅，更是對周圍路人的生命財產造成不必要的危害，同時，也會給自己的社會形象帶來極大的恥辱。而我最近因為疏忽而犯了酒駕，這次經歷讓我切身體會到酒駕的危害性，同時也讓我深深地反思了自己的行為和思想。
第二段：經驗與教訓。
當我接到警方的電話時，我感到非常害怕和悔恨。沒有想到一個自認被社會高度認可的人，竟然也會不顧自身安危，沖動犯下如此嚴重的錯誤。警方的言辭并沒有太多的貶義，反而讓我感覺到了警察對我的關懷和勸說。此時，我明白了，社會對于酒駕的違法行為是零容忍的，做為公民，我們必須要自覺遵守交通規(guī)則，絕不能讓自己的一時沖動毀了自己的前程和社會形象。
第三段：清醒思考。
雖然道德上和法律上的譴責讓我恐懼不安，但是這種懲罰遠不如那些真正受害者的痛苦為大。那些因為酒駕而導致生命真的流逝的人們，他們不幸的家庭，他們折磨過度的父母和孩子，這些都是我無法承受的后果。而我自己則遭受到了朋友和家人經濟和精神的懲罰，這種后悔和愧疚是一種無處遁形的痛苦，甚至有可能在心靈中留下無法彌補的創(chuàng)傷。
第四段：責任擔當。
本次的行為讓我切身明白到“用生命來負責任”的重要性。酒駕不僅僅是一種安全問題，同時也是一種責任。我們每一個人都有責任保護和維護良好的生命和生活環(huán)境。我們應該從自己的身邊開始調整自己的思維和行為，改變自身的行為習慣，讓自己的行為影響到身邊的他人，讓每個人都懂得生命的可貴和責任的重要。
第五段：總結與啟示。
從這次的酒駕事件中，我明白了自己同時也明白了一個社會人的責任和義務，我們每一個人都有自己的責任，需要有一個睿智的頭腦和一個堅強的意志支撐。我們需要在日常的生活中不斷的思考和反思自己的行為習慣，樹立正確的價值觀和做事態(tài)度。最后，希望大家都能夠在交通規(guī)則和道德責任上做到恪守不渝，靠自己的力量讓世界變得更加美好。
輔警酒駕心得體會篇十
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，社會治安問題也日益突出。為了維護社會的安定和秩序，輔警這一特殊職業(yè)應運而生。我曾經有幸成為一名輔警，通過這段經歷，我深有體會到作為一名輔警的重要性和責任感。在這篇文章中，我將分享我在擔任輔警期間的心得體會。
首先，作為一名輔警，最重要的是要時刻保持“維穩(wěn)”和“服務”的意識。我了解到，社會治安的維護不僅僅是指罪案的破案，更重要的是要預防和解決社會矛盾，防止事態(tài)的擴大化和失控。作為輔警，我們需要學會集中精力，時刻保持冷靜和理智的頭腦，保持對各種突發(fā)情況的敏感和快速反應能力。這需要我們有嚴謹?shù)乃季S和眼觀六路耳聽八方的觀察力，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取適當?shù)拇胧Ｍ瑫r，我們還需要為市民提供優(yōu)質的服務，回應他們的需求和關注。通過與人溝通和交流，我們可以建立起良好的工作關系，增強對社會的了解，為治安工作提供更有價值的信息和線索。
其次，輔警工作需要具備扎實的法律基礎和專業(yè)的技能。作為輔警，我們必須了解法律法規(guī)并堅決遵守。只有在具備正確的法律知識的基礎上，我們才能在工作中做出正確的決策和行動，確保自己的責任得到充分的發(fā)揮。此外，輔警還需要掌握一定的專業(yè)技能，如急救知識、防火安全知識等，以便在緊急情況下提供幫助和保護。通過不斷學習和提升自己的專業(yè)能力，我們可以更好地勝任這一職業(yè)，為社會治安的維護做出更大的貢獻。
另外，作為一名輔警，必須具備高度的責任感和奉獻精神。治安工作常常需要長時間的值班和不定時的出警，這需要我們要有良好的身體素質和高度的工作熱情。在工作中，我們經常面臨各種艱難和復雜的情況，需要我們堅持原則，嚴密實施。輔警的工作是一項艱巨的責任，我們必須時刻保持警惕，以確保社會的安全和秩序。在工作中的每一個環(huán)節(jié)和細節(jié)，我們都應該以身作則，引領社會的風氣，為市民樹立一個良好的形象。
最后，輔警工作也需要我們保持積極的心態(tài)和良好的職業(yè)素養(yǎng)。在工作中，我們常常會遇到各種不同的人和事，有時會遭遇挫折和失敗。這時，我們應該保持樂觀的態(tài)度，勇敢面對困難和挑戰(zhàn)，并從中汲取經驗教訓。輔警職業(yè)需要我們具備高度的自律性和自我約束力，遵守職業(yè)道德和行為規(guī)范。我們要時刻保持良好的言行舉止，并嚴格要求自己，不斷提高自己。
總之，擔任輔警的經歷讓我深切體會到了社會治安維護的重要性和責任感。通過這段經歷，我獲得了寶貴的知識和經驗，并培養(yǎng)了自己的責任感和奉獻精神。相信在未來的工作中，我會繼續(xù)發(fā)揮輔警的作用，為社會治安的維護做出更大的貢獻。同時，我也希望更多的年輕人能夠加入到這一職業(yè)中，共同為社會的安定和諧貢獻自己的力量。
輔警酒駕心得體會篇十一
酒駕是一種極具危害性的行為，從而引起了大量的社會問題。酒駕不僅會對酒駕者自身的安全構成威脅，還會危及其他行車人員的生命安全。飲酒后駕車，行車的反應和判斷能力會大大降低，不得不對整個社會的行車安全帶來風險和不確定性。
第二章：酒駕的影響。
酒駕會讓你失去好多，包括駕照、財產或者甚至是自由。當你酒駕被攔下后，不光是會面臨高昂的罰款和風險的刑事責任，你還會因此失去駕照，你的工作和生活也會受到很大的影響，有的人甚至會失去自由，因此，酒駕其實是一件十分嚴重的事情。
第三章：酒后不能開車，回家打車是必要的。
如果你決定要喝酒，那么你需要提前考慮如何回家，借助專車或者打車是最好的選擇。這并不僅僅是遵守交通法規(guī)的態(tài)度，也是對酒駕者為自己和其他人帶來的風險的一種尊重和負責任的態(tài)度。
第四章：酒駕是一種社會責任。
對于一些人來說，做一個好市民，盡展社會責任，也是一個必須做的事情。好的市民不僅需要遵守各項交通法規(guī)，還需要具備責任意識，保持良好行為，為整個社會的和諧發(fā)展貢獻自己的力量，促進社會的進步。
第五章：感悟與思考。
酒駕不僅會嚴重的危及自己和他人的安全，還會給眾多人帶來不必要的麻煩和損失，我們應該積極宣傳酒駕的危害性。只有大家齊心協(xié)力都遵守交通規(guī)則，才能為整個社會創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，我們的生活才能更加的美好和健康。
總之，酒駕是一種十分危險的行為，在我們的行車過程中必須負責任，嚴格遵守交通法規(guī)，保證自己安全并尊重他人的安全和利益，才能讓我們遠離酒駕的危害。同時，如果我們不小心做出了錯誤的行為，也需要及時認識和反思，盡可能減少與補救自己的責任。唯有如此，我們才能成為一名真正有意義和有價值的人。
輔警酒駕心得體會篇十二
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統(tǒng)計說明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴重的`危害著交通平安，害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1、飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反響遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2、飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反響的時間延長，從而無法正確判斷平安間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3、飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4、喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好〞就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5、酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。
輔警酒駕心得體會篇十三
我從小的夢想是能成為一名人民警察，然而時光流轉歲月有加卻未隨心愿。2015年在機緣巧合下，我通過自己的努力成為了人民警察輔警隊伍中的一員，也算是讓我離自己的夢想更靠近了一步。我加入九龍縣公安局輔警隊伍已將近三個月，其中有太多的所聞所感，這是我人生中第一次離我理想的職業(yè)如此近，讓我感觸良多。
剛上班時我被分配在公安局110指揮中心，初來乍到，我對一切未知的事物充滿了新鮮感。新的工作壞境、新的工作性質以及新的同事都讓我感到新鮮和好奇。正式上崗之前，指揮中心負責人對新進人員進行了一周的業(yè)務培訓，剛開始培訓時，覺得這些業(yè)務并不是很復雜，聽起來都懂，但讓自己獨自操作時，又會覺得很陌生，常常因出現(xiàn)突發(fā)狀況無法處理而不知所措，只能請教有經驗的同事，感謝那些幫助過我的同事，讓我學會了很多業(yè)務知識和做人道理。
在還沒有到公安局上班以前，我一直以為我們所在的小縣城治安各方面都比較安穩(wěn)，并不知道暗地里有那么多違法犯罪。上班之后才知道，九龍縣有這樣一支默默無聞，堅守崗位的人民警察隊伍，才保得縣城一方平安。其中，110指揮中心的作用不容小覷，這就要求我們在遇到報警電話時，第一時間了解情況，定位準確，要及時將信息匯報給上級領導，并及時傳達領導指令和交辦事項，做好上傳下達。要做到謹言慎行，準確無誤，時刻注意自己的一言一行。以前自己的所作所為只代表個人形象，但自從加入公安局以后，我才懂得，個人的行為舉止直接影響著整個公安局，影響著人民警察的榮譽。
古人言：“才不稱不可居其位，職不稱不可食其祿?！睂ぷ鳎в芯ぞI(yè)業(yè)的敬業(yè)態(tài)度。對做人，我更注重自身的修養(yǎng)和言談，謹言慎行是我一直保持的做人習慣，這點在單位里尤其顯得重要。
最近領導安排了新的排班制度，我在五樓的縣局辦公室里學習了近一個月。剛開始到這里上班時我還不太習慣，因為沒有夜班，上班的制度也變成朝九晚五，不用值夜班。和110指揮中心不一樣，但正因為如此，更應當保持認真、負責的態(tài)度。我每天都會接觸其它部門的同事和辦事的群眾，有蓋章、取文件、咨詢事情。不管來的是同事還是群眾，我都熱情接待，問清事由。蓋章的，第一時間將文件交給領導過目，由領導決定是否給予蓋章，執(zhí)行好領導的指示;取文件的，做好相關文號的登記，以及取件人的登記情況。
在工作上做到認認真真、一絲不茍，同時我也清醒地認識到自己需要學習和提高的地方還有很多，學無止境。俗話說：“師傅領進門，修行靠個人?！蔽覄倎砉簿謺r，什么都不懂，110指揮中心和縣局辦公室里的老同事對我耐心教導和幫助，經過這段時間的學習和實踐，我逐步掌握了業(yè)務上的知識和工作上的方法，相信我通過自己的努力和虛心的態(tài)度我會盡快成長為一名合格的九龍縣公安局警務輔助人員。
輔警酒駕心得體會篇十四
20xx年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要平安”活動，我公司主動行動，結合企業(yè)實際狀況成立組織機構，制定活動方案以及實施細則，將平安運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學發(fā)展觀和平安理念的全年大戲上映，行走在“平安”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城旺盛昌盛發(fā)展的承諾。集團公司、省市公司多次召開會議，部署xx年度平安環(huán)保工作，要求強化責任，嚴格監(jiān)管,扎實開展“我要平安”主題活動,促進平安環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。
我公司召開會議主動動員支配，要求各站要以開展“我要平安”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責”的原則，在平安上要一級對一級負責，時刻繃緊平安的弦;在活動中要正確處理平安管理與各項工作的關系?！拔乙桨病敝黝}活動領導小組要求各加油站以切實轉變平安觀念為目標，廣泛宣揚發(fā)動，不斷豐富活動內容，極大激發(fā)了廣闊干部職工從“要我平安”向“我要平安”轉變的主動性、主動性從古至今，誰不想華蜜安樂，誰不想平安到老?！捌桨采a”是全部人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。
我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產品，怎樣才能避開事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?首先我公司從人的因素起先抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上限制違章作業(yè)，特殊是習慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想確定了一切，平安是一種仁愛之心，仁愛即愛人。平安以人為本，就是要愛惜和愛護人的生命財產，把人看作世間最珍貴的。我們要讓企業(yè)的.每一個員工知道平安的重要性。剛起先員工普遍存在反感心情，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設備、平安培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司快速召開會議，首先教化站長，讓站長以實際行動帶動廣闊員工，從思想上高度重視起來。經過半年時間，職工漸漸在思想上重視了，在行動中也能帶動四周的人們加入平安的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到聽從，從聽從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。“要我平安”到“我要平安”在根本上發(fā)生了變更。
無危則安，無損則全。平安就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于損害，財產免于損失。平安生產是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，平安就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的平安。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好平安生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上?！拔乙桨病钡幕顒討敵Ｗゲ恍?，因為平安是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
輔警酒駕心得體會篇十五
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的'利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
輔警酒駕心得體會篇十六
8月15日是集中整治“酒后駕駛〞活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進〞宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氣氛，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通平安宣傳資料1某某份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛〞為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛〞專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的'相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛〞等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣闊駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒〞。
四是積極開展“五進〞宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣闊駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通平安形勢，傳達“酒后駕駛〞集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣闊駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保平安行車，收到良好宣傳效果。
輔警酒駕心得體會篇十七
酒駕是一種非常危險的行為，在近年來已經成為社會上的重要問題。很多人因為一時的沖動或是控制不住自己而選擇酒后駕車。然而，由此造成的后果是難以想象的。本人在這篇文章中，將從自己的角度，綜合考慮事情產生的各種影響，分享一下自己的心得體會。
第一段：事故的恐怖與反思。
第二段：酒駕的危害。
隨著酒駕事故的增多，社會有了更多的意識。酒后駕車的不僅包括司機本身的危險，它還會影響到乘客和無辜的行人。車禍頻繁地發(fā)生，和酒駕事故有著密不可分的關系。車禍帶來的影響太過嚴重，無論是殘疾、癱瘓、甚至是死亡，所有的這些后果都需要無數(shù)的時間和金錢去補償和重建。
第三段：情感上的影響。
在過去的幾年里，曾有一個朋友在一次酒后駕車事故中遭受了重創(chuàng)，幸運的是他只是受了些皮外傷。當我知道這件事之后，我的情感受到了極度的影響。這個朋友對我來說十分重要，我不能想象他突然不在我的生活中會給我?guī)矶啻蟮挠绊憽＿@因此激發(fā)了我對酒駕的強烈反感和警覺。
第四段：個人責任與社會互動。
在我對酒駕的方式甄別過程中，我也有著很大的責任。我認為我們每個人都應該對自己的行為負責。作為駕駛員，我們需要遵守規(guī)則，并意識到自己的行為對社會的影響。追求自由并不是一種借口或解釋，而是一種消極的看待行為和社會倡導的方向背離的行為。我們應該意識到我們的行為對社會和他人的影響，并盡量做好自己的責任。酒駕行為不是一種個人行為，它傷害的是所有人，如果大家都意識到這一點，酒駕事故的頻繁發(fā)生一定會有所減少。
第五段：結束語。
對于酒駕這件事情，我心情復雜。它可以警醒人們，防范人們不必要的行為并教育他們這個社會的價值觀。在我們的文化和社會中，酒駕是不可饒恕的，我們應該對其做出最大程度的貢獻，來支持整個社會的發(fā)展和進步。只有通過改變自己以及對社會的貢獻，我們的時代才會更加安全和穩(wěn)定。因此，我希望每一個司機都能意識到酒后駕車的約束和限制，保證自己和他人的生命安全，讓社會正氣凌然的向前發(fā)展。
輔警酒駕心得體會篇十八
我從小的夢想是能成為一名人民警察，然而時光流轉歲月有加卻未隨心愿。在機緣巧合下，我通過自己的努力成為了人民警察輔警隊伍中的一員，也算是讓我離自己的夢想更靠近了一步。我加入九龍縣公安局輔警隊伍已將近三個月，其中有太多的所聞所感，這是我人生中第一次離我理想的職業(yè)如此近，讓我感觸良多。
剛上班時我被分配在公安局110指揮中心，初來乍到，我對一切未知的事物充滿了新鮮感。新的工作壞境、新的工作性質以及新的同事都讓我感到新鮮和好奇。正式上崗之前，指揮中心負責人對新進人員進行了一周的業(yè)務培訓，剛開始培訓時，覺得這些業(yè)務并不是很復雜，聽起來都懂，但讓自己獨自操作時，又會覺得很陌生，常常因出現(xiàn)突發(fā)狀況無法處理而不知所措，只能請教有經驗的同事，感謝那些幫助過我的同事，讓我學會了很多業(yè)務知識和做人道理。
在還沒有到公安局上班以前，我一直以為我們所在的小縣城治安各方面都比較安穩(wěn)，并不知道暗地里有那么多違法犯罪。上班之后才知道，九龍縣有這樣一支默默無聞，堅守崗位的人民警察隊伍，才保得縣城一方平安。其中，110指揮中心的作用不容小覷，這就要求我們在遇到報警電話時，第一時間了解情況，定位準確，要及時將信息匯報給上級領導，并及時傳達領導指令和交辦事項，做好上傳下達。要做到謹言慎行，準確無誤，時刻注意自己的一言一行。以前自己的所作所為只代表個人形象，但自從加入公安局以后，我才懂得，個人的行為舉止直接影響著整個公安局，影響著人民警察的榮譽。
古人言：“才不稱不可居其位，職不稱不可食其祿。”對工作，抱有兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)態(tài)度。對做人，我更注重自身的修養(yǎng)和言談，謹言慎行是我一直保持的做人習慣，這點在單位里尤其顯得重要。
最近領導安排了新的排班制度，我在五樓的縣局辦公室里學習了近一個月。剛開始到這里上班時我還不太習慣，因為沒有夜班，上班的制度也變成朝九晚五，不用值夜班。和110指揮中心不一樣，但正因為如此，更應當保持認真、負責的態(tài)度。我每天都會接觸其它部門的同事和辦事的群眾，有蓋章、取文件、咨詢事情。不管來的是同事還是群眾，我都熱情接待，問清事由。蓋章的，第一時間將文件交給領導過目，由領導決定是否給予蓋章，執(zhí)行好領導的指示；取文件的，做好相關文號的登記，以及取件人的登記情況。
在工作上做到認認真真、一絲不茍，同時我也清醒地認識到自己需要學習和提高的地方還有很多，學無止境。俗話說：“師傅領進門，修行靠個人?！蔽覄倎砉簿謺r，什么都不懂，110指揮中心和縣局辦公室里的老同事對我耐心教導和幫助，經過這段時間的學習和實踐，我逐步掌握了業(yè)務上的知識和工作上的方法，相信我通過自己的努力和虛心的態(tài)度我會盡快成長為一名合格的九龍縣公安局警務輔助人員。
輔警酒駕心得體會篇十九
酒后駕車，已經成為了一種社會現(xiàn)象。一些酒友在喝過酒之后，因為無法分辨自己的酒量，常常會在想當然的情況下，選擇駕車回家。而事實上，酒后駕車不僅危害自己的生命安全，還會威脅到其他行人、車輛的人身安全。所以，我們應該拒絕酒駕，保護生命和安全。
第二段：敘述自己的經歷
我曾經也犯過酒駕的錯誤。那次聚會，喝了一些烈性飲料后就選擇駕車回家了。路上幾次差點出了事情，差一點撞到了路邊的樹，最后還是被交警攔下了。因此，我明白了酒后駕車的危害性，同時我也收到了應有的懲罰。
第三段：分析酒駕不可取的原因
酒后駕車，容易使人的反應速度、注意力、判斷能力、協(xié)調性等大幅度下降。在這種狀態(tài)下開車，不僅容易傷及他人，還會對自己的生命安全造成威脅。因此，我們不能無視飲酒對駕駛的影響，不應該醉酒后駕車，這是常識也是道德所在。
第四段：描寫酒前選擇代駕的體驗
曾有一次喝了點酒之后，我選擇了代駕。感受到了真正的放松，無需擔心開車時的危險和交通堵塞，輕松走過所有的障礙，全身都彌漫著一種心情愉悅的感覺。在這個過程中，不但能夠避免意外事故的發(fā)生，還能減少自己造成事故的風險。這次經歷讓我明白了，倘若沒有代駕這種方便的選擇，可能會選擇酒后開車，這可能也會威脅到自己的生命安全和別人的安全。
第五段：得出結論
拒絕酒駕，是一種生命的選擇。不僅要為自己的行為負責，也要考慮到自己和別人的安危。我們要深刻認識到，任何時候都不能掩蓋酒后駕車的危險性，遵從交通規(guī)則，要保護自身安全，才能健康快樂地生活。酒后駕車從無好處，我們絕不要為一時的方便而付出生命的代價。