總結(jié)是一個(gè)對(duì)成果和收獲的總結(jié)和評(píng)價(jià)，有助于我們更好地認(rèn)識(shí)自己的成長(zhǎng)軌跡?？偨Y(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，避免冗長(zhǎng)和啰嗦。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，我們可以了解不同領(lǐng)域和層次的總結(jié)寫(xiě)作風(fēng)格和表達(dá)方式。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇一
公司在上級(jí)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營(yíng)造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，認(rèn)真履行職責(zé)，基本完成的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
作為出租汽車(chē)公司，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措?！钡囊?，要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車(chē)行業(yè)是以駕駛員為主體的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，我們每天面對(duì)的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻面向公司主體——一線駕駛員，時(shí)刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動(dòng)性。我們主要做法是：
(一)實(shí)行工作例會(huì)制。
公司每周一定期召開(kāi)全體干部工作例會(huì)，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會(huì)一次，對(duì)駕駛員進(jìn)行安會(huì)教育，文明服務(wù)、語(yǔ)言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強(qiáng)行拼客。這一工作例會(huì)制度，已實(shí)行了多年，我們認(rèn)為非常必要，以后我們要長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
(二)抓安全培訓(xùn)。
作為出租汽車(chē)公司，安全是頭等大事，時(shí)刻放松不得。除了抓好車(chē)輛維修保養(yǎng)工作外，重點(diǎn)是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對(duì)我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對(duì)于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車(chē)、車(chē)輛年審還是發(fā)生車(chē)輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時(shí)幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來(lái)臨前，公司又專(zhuān)門(mén)配備了長(zhǎng)水管為汽車(chē)空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽(yù)。
總結(jié)工作，看到成績(jī)的同時(shí)，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識(shí)還需要再上一個(gè)檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對(duì)駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們?cè)诘墓ぷ髦懈优Φ墓ぷ?。工作的思路是：以公司改革為突破口，?qiáng)化發(fā)展、嚴(yán)格管理，狠抓行風(fēng)建設(shè)，確保安全，無(wú)重大事故發(fā)生。
(一)加大學(xué)習(xí)的力度。
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對(duì)員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會(huì)的召開(kāi)，對(duì)公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會(huì)這次大會(huì)的精髓，把它們運(yùn)用到公司的發(fā)展的實(shí)踐中去。同時(shí)，到一些好的單位去學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，搞好公司發(fā)展。
(二)加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定，且繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制，把目標(biāo)細(xì)化、量化，做到有目標(biāo)，有落實(shí)。
(三)強(qiáng)化安全，確保全年無(wú)重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。我們要認(rèn)真總結(jié)分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費(fèi)用，確保盡量少發(fā)事故，無(wú)重大事故發(fā)生。因此，我們要嚴(yán)格對(duì)新上車(chē)駕駛員要嚴(yán)格考核，要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)責(zé)任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的`人員召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，并加強(qiáng)安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語(yǔ)。
(四)加強(qiáng)源頭建設(shè)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的提高。
我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對(duì)車(chē)輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號(hào)與車(chē)號(hào)不符、宰客等現(xiàn)象進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時(shí)，表彰先進(jìn)，樹(shù)立楷模，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的同時(shí)，加大對(duì)駕駛員的教育和激勵(lì)力度。我們還要堅(jiān)持企務(wù)公開(kāi)，規(guī)范企業(yè)運(yùn)行。
總結(jié)過(guò)去，是為了肯定成績(jī)，找出不足;展望未來(lái)，是為了以后進(jìn)一步的提高。新起點(diǎn)、新希望。站在的起點(diǎn)，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇二
牢固把好安全關(guān)，堅(jiān)決捍衛(wèi)“生命至上”時(shí)光如梭，20xx年即將走過(guò)，我作為一名車(chē)間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責(zé)任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，我在思想上、行動(dòng)上始終和上級(jí)部門(mén)對(duì)安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產(chǎn)管理中，牢固樹(shù)立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中，把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位臵，切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”，按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則，結(jié)合燃料車(chē)間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況，本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對(duì)性的安全生產(chǎn)“大套餐”，在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施，達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故的工作目標(biāo)。
首先提高職工安全意識(shí)。通過(guò)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知，使職工了解當(dāng)前安全形勢(shì)的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì)，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失，促使職工自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊?，為下一步各?xiàng)安全工作的開(kāi)展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的對(duì)職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn)，做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力；組織抓吊司機(jī)開(kāi)展了技術(shù)比武和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，各顯特長(zhǎng)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，不僅杜絕了事故的發(fā)生，還降低了材料費(fèi)，鋼絲繩由50天使用周期延長(zhǎng)到現(xiàn)在的80天；通過(guò)對(duì)各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn)，規(guī)范了操作行為，養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事，干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣，避免了不安全行為和誤操作，為機(jī)組安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手，減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車(chē)輛多，不僅要求汽車(chē)、鏟車(chē)和外來(lái)車(chē)輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)管理制度，還在廠區(qū)道路和作業(yè)場(chǎng)地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志，改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車(chē)條件；煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒(méi)有行走平臺(tái)，需要站到4米高的皮帶上作業(yè)，有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上，安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，我車(chē)間制定安全技術(shù)改造方案，10月份對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板，根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度，不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近，并有效防止了出料傷人，消除了對(duì)人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺(tái)，人員可以站到平臺(tái)上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次改造，消除了破碎機(jī)的安全隱患，增加了設(shè)備的安全可靠性能，為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。xx月xx日對(duì)抓吊大車(chē)啃道和整車(chē)震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺，檢修后大車(chē)、小車(chē)行走平穩(wěn)，各減速機(jī)運(yùn)行正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，抓斗能夠正常開(kāi)閉不拋灑物料，各保護(hù)裝臵靈活可靠，為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度，在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)。“安全為天，預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來(lái)抓，堅(jiān)持每周組織車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和安全員對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角；組織車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)每月開(kāi)展一次安全大檢查，對(duì)上級(jí)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí)，檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策，并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類(lèi)安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運(yùn)行掃除了障礙。
第五是深入開(kāi)展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練，針對(duì)部分車(chē)輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性，兩次組織消防事故演習(xí)和防止車(chē)輛飛車(chē)事故演習(xí)，使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異常現(xiàn)象的正確方法，幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問(wèn)題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過(guò)煤矸場(chǎng)圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練，使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對(duì)事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問(wèn)題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足，經(jīng)過(guò)改進(jìn)演練內(nèi)容，使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
雖然20xx年度燃料車(chē)間各類(lèi)安全事故為零，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而任重道遠(yuǎn)的工程，需要長(zhǎng)期不斷的保持高度警惕性，任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開(kāi)始，向零奮斗”安全理念，教育和引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立“生命至上，安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒(méi)效益”的思想，用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
以人為本，生命至上，安全第一！
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇三
這一年，我們?cè)诟骷?jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全部員工的共同努力下，主要做了以下幾方面工作；抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)外樹(shù)形象工作。
公司依照縣運(yùn)管站的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了多臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛以及晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
依照公司的要求，每個(gè)月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車(chē)運(yùn)行狀態(tài)等。
公司依照縣運(yùn)管站的佈置，對(duì)本公司全部司機(jī)駕駛員以及晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全部駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)月很多于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
公司狠抓出租車(chē)駕駛員，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則，使全部駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
公司對(duì)出租車(chē)駕駛員，包括晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé)，出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行動(dòng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車(chē)號(hào)黑blu503司機(jī)李佳豪，拾到價(jià)值七萬(wàn)元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗兩面。
六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。
廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的.監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月，公司在出租車(chē)xx司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，xx示范車(chē)，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，獲得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中，公司全部員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為龍江縣城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差距。
公司全部員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁華、發(fā)展而努力！
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇四
行業(yè)管理部門(mén)嚴(yán)格依照交通運(yùn)輸部去年出臺(tái)的《出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員，考核主要括對(duì)出租車(chē)企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，考核等級(jí)分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級(jí)、aa級(jí)、a級(jí)和b級(jí)表示。如果降到b級(jí)，下一個(gè)經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)時(shí)，將被排除在外。出租車(chē)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容包括：企業(yè)管理、安全運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、社會(huì)責(zé)任等?？己藢?shí)行計(jì)分制，基準(zhǔn)分值為1000分，加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個(gè)考核周期。考核實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，考核結(jié)果及獎(jiǎng)罰結(jié)果定期公布。同時(shí)，在運(yùn)行過(guò)程中，長(zhǎng)春市地方道路運(yùn)輸管理局將逐步與公安部門(mén)實(shí)現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對(duì)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評(píng)為aaa級(jí)的出租車(chē)企業(yè)在申請(qǐng)新增許可時(shí)，可優(yōu)先考慮，或在出租車(chē)許可服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)時(shí)予以加分;對(duì)近三年服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評(píng)為aa級(jí)及以上的出租車(chē)企業(yè)，在申請(qǐng)?jiān)S可延續(xù)經(jīng)營(yíng)時(shí)，在符合法定條件下，可優(yōu)先予以批準(zhǔn);對(duì)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)兩年被評(píng)為a級(jí)的出租車(chē)企業(yè)，督促其加強(qiáng)內(nèi)部管理。
經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力，克服各種困難后，我公交旅游出租車(chē)隊(duì)在本市52家出租車(chē)企業(yè)中脫穎而出，在考核項(xiàng)目：遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面均獲得優(yōu)異的成績(jī)，與金大洲出租汽車(chē)公司、大眾出租汽車(chē)公司、華陽(yáng)出租汽車(chē)公司、元亨出租汽車(chē)公司一起榮獲“aaa級(jí)信譽(yù)出租車(chē)企業(yè)”!
九、車(chē)隊(duì)缺失。
現(xiàn)如今，出租運(yùn)營(yíng)許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟(jì)命脈，固我公司計(jì)劃增加其相關(guān)手續(xù)，以此提高效益成果。望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項(xiàng)工作中,在車(chē)隊(duì)全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力協(xié)作下，出租車(chē)安全行車(chē)、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面取得了一定的進(jìn)步，為長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸工作,做了一定的貢獻(xiàn)，但是我們還有很多不足之處，2015下半年年我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、把即將到期的15臺(tái)出租車(chē)變成自營(yíng)模式，使出租車(chē)任務(wù)翻一番，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。幫助駕駛員做好2015上半年車(chē)輛年審工作，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保2015下半年車(chē)輛年審工作順利進(jìn)行。
二、教育出租車(chē)駕駛員文明服務(wù)，禮貌待客，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率，進(jìn)一步加強(qiáng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列，為旅游汽車(chē)出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強(qiáng)宣傳報(bào)道管理力度，加強(qiáng)駕駛員思想教育，宣傳好人好事，弘揚(yáng)正能量，爭(zhēng)取超額完成公司下達(dá)的工作任務(wù)。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇五
20xx年在“深化精細(xì)化管理，構(gòu)建大安全格局”的主線工作中，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育、抓形勢(shì)宣傳、抓先進(jìn)推廣，從提高員工安全認(rèn)識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)載體，為創(chuàng)建安全生產(chǎn)的政治環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。
一、20xx年工作總結(jié)：
1、加強(qiáng)自身安全責(zé)任意識(shí)，做有感領(lǐng)導(dǎo)：樹(shù)立“安全重于泰山“的責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的理念。
從自身安全做起，切實(shí)通過(guò)以身作則可視、可感、可悟的良好個(gè)人安全行為，使員工感知到安全生產(chǎn)的重要性，感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全的示范性，感悟到自身做好安全的必要性。
牢固樹(shù)立有感領(lǐng)導(dǎo)思想意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)有感領(lǐng)導(dǎo)本質(zhì)內(nèi)涵，自覺(jué)體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)示范行為。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升個(gè)人的安全環(huán)保管理能力，認(rèn)真履行好本崗位的安全環(huán)保職責(zé)，堅(jiān)持安全環(huán)保從自身做起，從細(xì)節(jié)做起。
2、學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，用理論指導(dǎo)實(shí)踐：堅(jiān)持學(xué)習(xí)上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度及法律法規(guī)，了解掌握《反違章六大禁令》的基本內(nèi)容，對(duì)其條款有深刻的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)違反其規(guī)定造成的傷害和后果有著深刻的感知。
學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《消防法》，明確安全生產(chǎn)的意義和重要性，明確安全生產(chǎn)過(guò)程控制要求，明確安全責(zé)任管理及安全事故責(zé)任處理，明確消防工作的實(shí)質(zhì)性意義和防范于未然的重要性，并將此貫穿于工作之中。
3、帶頭學(xué)習(xí)事故案例，反思事故教訓(xùn)：學(xué)習(xí)閱讀下發(fā)的中油系統(tǒng)及其它行業(yè)的安全事故案例，了解事故經(jīng)過(guò)、原因、責(zé)任和教訓(xùn)。
對(duì)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的15起事故有一定的了解和認(rèn)識(shí)，一起起觸目驚心的安全事故給我們敲響了安全警鐘，更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)、哪個(gè)企業(yè)，要發(fā)展、要壯大都必須以安全生產(chǎn)為前提，安全是根基、安全是保證，安全是大計(jì)。
4、圍繞安全生產(chǎn)，做好黨建及群團(tuán)工作：在“三深入一破解”活動(dòng)中，我們排查了生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面的不安全因素，研究了整改方案和整改措施;在“講黨性、樹(shù)形象、做表率”活動(dòng)中，領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合安全生產(chǎn)集中學(xué)習(xí)，認(rèn)真討論，從安全生產(chǎn)入手，查找、剖析了領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在抓安全方面存在的問(wèn)題，并大興安全調(diào)查研究之風(fēng)和深入理論聯(lián)系實(shí)際之風(fēng)，樹(shù)立了良好的領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍形象。
在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中，我們聯(lián)系崗位安全責(zé)任，制定切實(shí)可行黨支部及黨員安全目標(biāo)和措施。
5、圍繞安全做好員工教育和宣傳工作。
傳達(dá)貫徹公司及廠安全生產(chǎn)形勢(shì)，強(qiáng)調(diào)樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí)和“安全第一”的思想和理念，利用周檢時(shí)間協(xié)助生產(chǎn)做好安全管理措施落實(shí)和隱患排查工作，重點(diǎn)加強(qiáng)治安防范和有毒有害藥品試劑的檢查和落實(shí)工作，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的穩(wěn)定環(huán)境;撰寫(xiě)宣傳報(bào)道及事跡材料，宣傳車(chē)間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工，營(yíng)造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。
二、幾點(diǎn)體會(huì)：
1、安全工作是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大計(jì)，是第一要?jiǎng)?wù)。
2、領(lǐng)導(dǎo)干部必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的管理理念。
3、安全工作要常抓不懈，要跟蹤落實(shí)到位，要及時(shí)解決問(wèn)題。
4、只有全員樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí)，才能從根本上杜絕安全事故。
5、日查、周檢、巡檢工作的真正落實(shí)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。
三、20xx年工作安排：
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，了解掌握各項(xiàng)工作要求實(shí)質(zhì)，樹(shù)立安全生產(chǎn)、安全第一的思想和理念。
2、傳達(dá)貫徹公司安全生產(chǎn)形勢(shì)任務(wù)，提高員工安全責(zé)任意識(shí)。
3、組織員工開(kāi)展安全合理化建議征集活動(dòng)，協(xié)助行政做好安全隱患排查整改工作。
4、做好有毒有害藥品試劑的管理和檢查工作，確保藥品管理的賬目清晰、安全可靠。
5、結(jié)合裝置檢修、搶修，開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)及安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)。
6、撰寫(xiě)宣傳報(bào)道及事跡材料，宣傳車(chē)間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工，營(yíng)造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，我國(guó)將6月份定為“安全月”，以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，來(lái)立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，今年的活動(dòng)主題是“安全責(zé)任重于泰山。
在“安全月”期間，我同大伙一道認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)精神，認(rèn)真貫徹廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格按照“十個(gè)一”要求進(jìn)行工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程，杜絕了事故的發(fā)生，工作期間，經(jīng)常針對(duì)電氣設(shè)備和水泵進(jìn)行檢查，查出隱患及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)維修，6月中旬的一天，我在巡視中發(fā)現(xiàn)泵房溫度較高，并有較大雜音，經(jīng)仔細(xì)觀察，查出是風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，若不及時(shí)排除，會(huì)使電機(jī)溫度升高，引起事故，因此，我立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并得到及時(shí)的維修，杜絕了一起事故的發(fā)生。
本人一直負(fù)責(zé)管理和填寫(xiě)班組臺(tái)帳工作，為了提高班組成員的安全意識(shí)，首先從自身抓起，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并以臺(tái)帳形式進(jìn)行宣傳，協(xié)助班長(zhǎng)搞好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì)的記錄和教育，刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)，按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書(shū)，記一次事故教訓(xùn)等活動(dòng)。
雖然6月份我輪休，但是逢班組召開(kāi)安全會(huì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，我都積極參加，從不缺席，并且在一次防事故演習(xí)中同副班一起成功地演練了有關(guān)預(yù)案。
總之“遵循科學(xué)，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會(huì)翻船”。
“安全月”即將過(guò)去，但是作為我來(lái)說(shuō)，會(huì)把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。
工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干，因?yàn)榘踩a(chǎn)的改進(jìn)和提高是無(wú)止境的，只有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能為自己在工作中提供保證。
“安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家和人民群眾的根本利益，國(guó)務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說(shuō)明了這一點(diǎn)。
6月的嬌陽(yáng)給我留下了火熱的感覺(jué)，6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。
要想搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)一線的一員，就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo)，就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。
“安全措施訂得詳，能把事故來(lái)預(yù)防”。
在“安全生產(chǎn)月”中，嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施：勤巡視、細(xì)查看，遇問(wèn)題、不簡(jiǎn)辦，不明之處、追根求源，問(wèn)以明白，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。
記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天，上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車(chē)，按規(guī)程操作，停車(chē)后7#泵止回閥一聲悶響，把我們?cè)趫?chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳，大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響。
但這一次響聲要比平時(shí)大得多，過(guò)后問(wèn)了兩個(gè)班，都說(shuō)最近特別響，是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘，止回閥就會(huì)不起緩閉作用，甚至造成惡劣的后果，這一隱患一定要查除!
在以后開(kāi)7#車(chē)的幾天內(nèi)，我們對(duì)7#機(jī)組的止回閥從水路到油路，從油位到排氣孔，從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查，發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，那為什么會(huì)不起緩閉作用呢?找來(lái)資料，仔細(xì)查對(duì)，發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外，在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處于常開(kāi)位置，拿著資料對(duì)照實(shí)物，又與其它止回閥比較，發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到，原來(lái)是在施工時(shí)不慎被水泥封住了。
這一天是6月10日，我和班長(zhǎng)何延華及劉喜春找來(lái)工具，把水泥砸開(kāi)，才使它露出廬山真面目，拆下后查看，水泥已經(jīng)把閥堵死，用釘沖了幾下，終于通氣了，在6月22日停車(chē)時(shí)已明顯感覺(jué)聲音小多了。
通過(guò)這件事，自己既學(xué)到了技術(shù)，也為生產(chǎn)排除了隱患。
使我在工作中受益匪淺。
正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施，工作起來(lái)得心應(yīng)手，安全生產(chǎn)才有保障。
千里之堤潰于蟻穴，因此，對(duì)自己的每一次操作，每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，做到有的放矢，防患于未然。
“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了，但安全生產(chǎn)的意識(shí)早已植根在我們心中，只有安全生產(chǎn)天天抓，安全生產(chǎn)大家抓，我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開(kāi)出幸?；?。
這個(gè)6月，有著非比尋常的意義，因?yàn)檫@是全國(guó)第一個(gè)安全生產(chǎn)月。
為進(jìn)一步落實(shí)安全
規(guī)范，提高職工安全意識(shí)，增加安全生產(chǎn)知識(shí)，我國(guó)將原來(lái)的安全周延續(xù)為安全生產(chǎn)月，這個(gè)生產(chǎn)月，不但使我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，更重要的是讓我積累了不少實(shí)際工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，使我在以后的'工作中受益匪淺。
現(xiàn)在，我就將安全月的工作做一總結(jié)。
要做到安全生產(chǎn)，首先要有足夠的安全知識(shí)。
在安全月中，正是學(xué)習(xí)安全知識(shí)的大好時(shí)機(jī)。
我通過(guò)認(rèn)真閱讀了《設(shè)備知識(shí)問(wèn)答》,《“安全月”班組學(xué)習(xí)資料》等幾本安全書(shū)籍，學(xué)到了關(guān)于設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)操作等方面的安全知識(shí)，并了解了安全知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。
另外，為了提高班組的整體素質(zhì)，使大家在突發(fā)事件中具有較高的應(yīng)變能力，加礬班進(jìn)行了一次防事故演練，由班長(zhǎng)列出幾個(gè)事故預(yù)案，每個(gè)人進(jìn)行預(yù)防演習(xí)。
通過(guò)這次活動(dòng)，使我認(rèn)識(shí)到只有在平時(shí)工作中膽大心細(xì)、認(rèn)真留意觀察生產(chǎn)情況，具備各種安全知識(shí)，才能有效的防止事故的發(fā)生.現(xiàn)在是高峰供水期，也是暴雨季節(jié)，這對(duì)我們處理水質(zhì)有很大的影響。
偏偏在這個(gè)月中，我有三次上夜班遇上了暴雨天氣，這對(duì)我是極大的考驗(yàn)，但通過(guò)我和師傅一起努力，暴雨沒(méi)有對(duì)我們?cè)斐赏{，保證快前水完成達(dá)標(biāo)。
我們接班以后，首先檢查藥劑是否充足，設(shè)備是否正常，避免藥劑不夠用影響生產(chǎn)。
由于暴雨時(shí)，南溝污水流入西流湖，污染源水，我們每隔半小時(shí)觀察一次南溝情況，半小時(shí)檢驗(yàn)一次源水濁度，了解水質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整藥劑，保證快前水質(zhì)，為觀察水質(zhì)，我和師傅來(lái)回穿梭在南溝觀察口，沉淀池、明渠之間，沒(méi)有停下一刻。
因?yàn)橛陮?shí)在太大了，傘好象不起作用，通常一趟下來(lái)渾身濕透。
南溝開(kāi)始排水，我加緊源水檢驗(yàn)次數(shù)，濁度越升越高，水也開(kāi)始有臭味。
我們?cè)谡?qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)以后，開(kāi)始投加活性炭，同時(shí)通知停氯，一夜風(fēng)雨過(guò)去了，在我們努力下，不但快前水達(dá)標(biāo)，也做到了安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
遇上暴雨天氣，是我的幸運(yùn)，雖然辛苦，但它使我明白遇到事故問(wèn)題應(yīng)正確對(duì)待，并加以預(yù)防和處理。
作為一名副班，每天工作中配合主值班做好安全生產(chǎn)，每次交接班，我認(rèn)真協(xié)助主值班檢查設(shè)備、工具、藥劑、水質(zhì)等各種生產(chǎn)情況，為生產(chǎn)工作做好準(zhǔn)備。
我參加工作時(shí)間不長(zhǎng)，安全知識(shí)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)比起師傅們相對(duì)要少，安全月給了我一次學(xué)習(xí)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
6月4日晚，新系統(tǒng)北計(jì)量泵漏藥，南計(jì)量泵抽氣，加藥量太小，無(wú)法保證新系統(tǒng)水質(zhì)。
關(guān)鍵時(shí)刻，當(dāng)班的郭建華老師及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)閉新系統(tǒng)，調(diào)整新、老系統(tǒng)各個(gè)閥門(mén)，加大投藥量。
通過(guò)一系列措施，使濾前水質(zhì)得到保證。
這次事件使我深思，假如是我遇上類(lèi)似事件，是否能解決呢?首先要鎮(zhèn)定、迅速想出解決辦法，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)等待請(qǐng)示。
無(wú)論發(fā)生何事，首先要想方設(shè)法確保水質(zhì)，然后做好自己能力范圍內(nèi)的準(zhǔn)備工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和其它同志共同解決問(wèn)題。
增加工作經(jīng)驗(yàn)，提高生產(chǎn)知識(shí)，我想這是安全月帶給我最大的收獲。
經(jīng)受了考驗(yàn)，提高了應(yīng)能力，也為以后的安全生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
6月即將過(guò)去。
但這期間，每個(gè)人都有不小的收獲，我會(huì)牢記自己的責(zé)任，時(shí)刻遵循“安全責(zé)任重于泰山”，并且在以后的工作中，繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，將安全生產(chǎn)月延續(xù)到以后的每個(gè)月、每一天。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇六
20xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車(chē)管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全部員工的共同努力下，主要做了以下幾方面工作：
（1）抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)外樹(shù)形象工作。公司依照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打昂、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主，包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
（2）依照行業(yè)主管的的要求，每個(gè)月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車(chē)運(yùn)行狀態(tài)等。
（3）公司依照出租車(chē)管理處的`布置，對(duì)本公司全部司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
（4）公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全部駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)月很多于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行辦法，出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
（5）公司狠抓出租車(chē)駕駛員，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則，使全部駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
（6）公司對(duì)出租車(chē)駕駛員，包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé)，出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行動(dòng)明顯好轉(zhuǎn)。
（7）20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷出現(xiàn)；例如車(chē)號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的夸獎(jiǎng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到夸獎(jiǎng)的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也獲得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車(chē)司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)固，沒(méi)有顯現(xiàn)集體上訪，對(duì)社會(huì)不穩(wěn)固的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
（10）在xx年七月，公司在出租車(chē)xx司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，xx示范車(chē)，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，獲得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
（11）xx年公司車(chē)號(hào)7129等，九輛出租車(chē)司機(jī)，獲得九江市百名優(yōu)秀文昭示范車(chē)稱號(hào)和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中，公司全部員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛。
公司全部員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為九江和諧、繁華、發(fā)展而努力！
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇七
今年，我公司在局xx和行業(yè)主管部門(mén)和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為整體要求，認(rèn)真實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)的各項(xiàng)工作部署，不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過(guò)展開(kāi)一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，安全工作也有了很大的起色，美滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做以下總結(jié)：
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全的第一責(zé)任人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對(duì)車(chē)隊(duì)管理考核，車(chē)隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。
連續(xù)貫徹《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過(guò)考試來(lái)解決駕駛員入門(mén)問(wèn)題，把好準(zhǔn)入關(guān)；通過(guò)注冊(cè)來(lái)解決考試畢生有效問(wèn)題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān)，通過(guò)連續(xù)教育來(lái)解決運(yùn)營(yíng)服務(wù)，安全知識(shí)和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān)，通過(guò)證件管理來(lái)解決從業(yè)進(jìn)程中證件和行動(dòng)的管理問(wèn)題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車(chē)、查文明服務(wù)到位、查車(chē)容車(chē)貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題，嚴(yán)查群眾反應(yīng)意見(jiàn)較大的難以根治的，不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車(chē)容車(chē)貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，每個(gè)月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期很多于三次上路督查，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成卑劣影響的，一律暫扣車(chē)輛三至七天，并按相干規(guī)定處理。
今年來(lái)，我公司結(jié)合出租車(chē)家屬院從業(yè)資格證的年審，對(duì)出租車(chē)駕駛員展開(kāi)職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)培訓(xùn)，從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高，乘客對(duì)出租車(chē)的投訴率有了明顯的降落，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。
今年來(lái)，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極展開(kāi)了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。
在工作中我們堅(jiān)固建立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，兼顧兼顧。
堅(jiān)持每個(gè)月召開(kāi)一次安全例會(huì)，通過(guò)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長(zhǎng)效管理制度，每周由一位經(jīng)理帶隊(duì)上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)糾正出租車(chē)的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。
嚴(yán)禁超速行駛，針對(duì)興泰線、戴南線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情形，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)查詢，發(fā)覺(jué)有超速車(chē)輛及時(shí)提示，有效的控制了車(chē)輛的超速行駛，確保了車(chē)輛的行車(chē)安全。
雖然獲得了一些成績(jī)，但還存在很多問(wèn)題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效實(shí)行，駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊，極少數(shù)的車(chē)輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價(jià)、車(chē)容車(chē)貌不整潔等現(xiàn)象，針對(duì)以上這些現(xiàn)象，我們將及時(shí)采取措施，強(qiáng)化出租車(chē)車(chē)輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理，連續(xù)展開(kāi)對(duì)出租車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇八
成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，做到誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)，形成了全員抓安全，人人管安全的格局。
為了更好地強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索，適時(shí)制訂了15項(xiàng)中小學(xué)安全管理工作制度，并建立了安全工作專(zhuān)項(xiàng)檔案，這些制度，現(xiàn)正有效地運(yùn)行，使學(xué)校安全工作得到有效保證，具體內(nèi)容有：
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，進(jìn)行嚴(yán)格考核，并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，做到每周一班子例會(huì)把安全工作列入會(huì)議的主要議題。學(xué)校制定了安全工作每日課表，詳細(xì)落實(shí)了學(xué)校全天教育教學(xué)期間各個(gè)時(shí)段的安全重點(diǎn)工作和具體的負(fù)責(zé)人，安全課表每人人手一份，并通過(guò)校園櫥窗做到安全課表公開(kāi)化、透明化、清晰化。
2、簽訂責(zé)任書(shū)。學(xué)校與各處室、班主任、教職員工層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。責(zé)任書(shū)共分三級(jí)簽訂，有校長(zhǎng)與副校級(jí)、副校與處室主任、主管領(lǐng)導(dǎo)與教職工，做到了層層簽訂，逐級(jí)落實(shí)。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及門(mén)衛(wèi)值班、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全應(yīng)急事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案，并堅(jiān)持每學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)按照預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行一次有實(shí)效的.安全演練。
5、定期開(kāi)展隱患排查。我們十分重視學(xué)校安全隱患的排查，每周和學(xué)校開(kāi)展重大活動(dòng)的前后都要針對(duì)學(xué)校飲食、飲水、交通、消防、用電、危房、實(shí)驗(yàn)室、圖書(shū)館、宿舍等各個(gè)方面進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式的排查，真正做到了“排患務(wù)盡”，不留死角。平時(shí)則隨時(shí)組織相關(guān)工作人員進(jìn)行檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都當(dāng)即向主管領(lǐng)導(dǎo)反饋指出，并限時(shí)整改。
食堂宿舍安全工作是我校安全檢查工作的重中之重，為此學(xué)校成立了食堂衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)食堂衛(wèi)生工作。安檢方面，做到了進(jìn)貨渠道規(guī)范，管理員時(shí)時(shí)督促檢查，主管領(lǐng)導(dǎo)每天進(jìn)行檢查，由于措施得力，檢查到位，我校無(wú)一例因吃食品造成學(xué)生生病的安全事故。住宿生實(shí)行定位管理，早、中、晚點(diǎn)名，夜間查宿，有病、有事請(qǐng)假回家必須由家長(zhǎng)向班主任請(qǐng)假，班主任準(zhǔn)假后寫(xiě)出請(qǐng)假條送到宿舍管理教師手中，然后，再由宿舍值班教師銷(xiāo)號(hào)，并做好值班記錄備案，另外每天都有人值班值宿，進(jìn)行夜間巡視，就寢后生活教師檢查宿舍門(mén)窗是否插牢，確保學(xué)生的安全，因此，我校住宿學(xué)生在校期間無(wú)一例安全事故發(fā)生。
我們感到，學(xué)校安全工作要做到“變被動(dòng)為主動(dòng)”，必須在有效預(yù)防上下功夫。而安全教育，是切實(shí)搞好預(yù)防工作的前提。
1、對(duì)學(xué)生開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，充分發(fā)揮課堂主渠道作用，以法制教育為切入點(diǎn)，系統(tǒng)編排了一套安全法制教材，讓法制教育、安全教育走進(jìn)課堂，全面提高學(xué)生的自我保護(hù)、自防自救能力。同時(shí)，學(xué)校還積極開(kāi)展校園安全文化建設(shè)，利用班會(huì)、校會(huì)、活動(dòng)課多渠道、多形式的開(kāi)展安全教育活動(dòng)，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育，不斷增強(qiáng)老師和學(xué)生的安全意識(shí)，使安全意識(shí)深入到每一名學(xué)生的心里。
2、學(xué)校每日實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，門(mén)衛(wèi)、值班室24小時(shí)設(shè)崗，做到有事報(bào)事無(wú)事報(bào)平安。除做好值班守護(hù)外，學(xué)校還特別注重對(duì)外來(lái)人員的盤(pán)查和學(xué)校周邊的巡查，有效防止了違法犯罪分子入校滋事和校園周邊威脅老師和學(xué)生事件的發(fā)生。節(jié)假日值班期間都有帶班領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)當(dāng)班期間安全檢查工作。今年寒假期間值班領(lǐng)導(dǎo)和老師每天上午、下午各三次對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行逐一的安全檢查，保證假期期間沒(méi)有發(fā)生一例安全事故。
3、在安全保障問(wèn)答上我們堅(jiān)持做到“事前投入比事后花錢(qián)要?jiǎng)澦恪钡牡览怼＝虒W(xué)樓、辦公樓、學(xué)生宿舍區(qū)等人員密集場(chǎng)所疏散通道齊全，在學(xué)校關(guān)鍵部位特別安裝監(jiān)控設(shè)備、報(bào)警器及夜間照明設(shè)備。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇九
我個(gè)人的開(kāi)車(chē)原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來(lái)控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來(lái)不認(rèn)為能順利避開(kāi)危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車(chē)，就像喝水。
在城市道路里因?yàn)檐?chē)速慢，事故往往都是小擦小碰，對(duì)司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開(kāi)車(chē)，往往需要考慮的更多的是對(duì)方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車(chē)難免會(huì)遇到超越停著的大車(chē)或建筑物或樹(shù)叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋，若有人或自行車(chē)從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠，往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車(chē)道紅燈挺滿車(chē)，直行車(chē)道綠燈，有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車(chē)?yán)锔Z出。所以我一般過(guò)這些地方時(shí)，會(huì)在車(chē)右側(cè)預(yù)留到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒(méi)這空間，就放緩車(chē)速。還有就是有時(shí)在城里超越大車(chē)，因?yàn)榇筌?chē)在你右側(cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車(chē)如果突然剎車(chē)，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車(chē)。
2、不論有沒(méi)有紅綠燈，過(guò)路口減速。
很多司機(jī)過(guò)十字路口或丁字路口時(shí)，如果遇上綠燈，直接一腳油門(mén)，飛馳而過(guò)。但我想每一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都碰到過(guò)闖紅燈的行人或摩托車(chē)或汽車(chē)。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)紅綠燈本身并沒(méi)有太大的概念，騎著一輛摩托車(chē)看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈，當(dāng)油門(mén)對(duì)上油門(mén)的時(shí)候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的`地方。至于過(guò)丁字路口，不論有沒(méi)有車(chē)輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒(méi)車(chē)輛或其他車(chē)輛看到你后再行駛，千萬(wàn)不要將愛(ài)車(chē)的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車(chē)很煩，但能讓一把別人讓一把；對(duì)明顯插隊(duì)上來(lái)的人，只要在你前頭插，堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車(chē)流多轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或是在丁字路口因車(chē)流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對(duì)那種插隊(duì)的人，堅(jiān)決不要讓?zhuān)ㄗ擦艘彩请S意變道者全責(zé)）。不然會(huì)讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評(píng)兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對(duì)越規(guī)插隊(duì)者視而不見(jiàn)。長(zhǎng)此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開(kāi)始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車(chē)不要在城里開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開(kāi)著大燈時(shí)是一片模糊，那么如果你開(kāi)著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車(chē)離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時(shí)候不要含糊，理由就不用多說(shuō)了，相信大家都是從這種車(chē)?yán)镒叱鰜?lái)的。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理治安保衛(wèi)防范、確保生命財(cái)產(chǎn)安全、牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境，經(jīng)總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)研究決定，針對(duì)客運(yùn)分公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，特簽訂2010年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀：
二、出租車(chē)分公司經(jīng)理要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，建立安全生產(chǎn)工作制度，明確各級(jí)職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及相關(guān)公路運(yùn)輸管理法律、法規(guī)等國(guó)家行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，針對(duì)存在的問(wèn)題，提出防范措施，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強(qiáng)對(duì)交警部門(mén)的聯(lián)系，取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料，并及時(shí)將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門(mén)，保證車(chē)輛暢通。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，明確崗位職責(zé)，熱情接待旅客投訴和客運(yùn)車(chē)輛提出的要求，及時(shí)進(jìn)行核查并按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、加強(qiáng)與公安部門(mén)和客運(yùn)管理部門(mén)的配合，嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和其它犯罪行為，制止無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”行為，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強(qiáng)車(chē)輛管理工作，及時(shí)參保、續(xù)保，杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。
九、本年度道路交通百萬(wàn)車(chē)公里事故低于3次，百萬(wàn)車(chē)公里死亡率控制在0.3人以下；百萬(wàn)公里受傷率低于1.6人以下，百萬(wàn)公里直接經(jīng)濟(jì)損失北控制在3萬(wàn)元以下。
十、本責(zé)任狀一式貳份，簽訂雙方各一份。
公司（蓋章）：出租車(chē)分公司。
責(zé)任人（簽字）：責(zé)任人（簽字）：
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十一
為落實(shí)縣運(yùn)管局《關(guān)于開(kāi)展2012年**市**交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件的精神，我公司以“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，6月份無(wú)重特大事故發(fā)生，安全行車(chē)事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行，我公司成立了由總經(jīng)理****同志任組長(zhǎng)、副總經(jīng)理*****同志任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《********交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，對(duì)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置，同時(shí)，根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，并組織相關(guān)人員認(rèn)真落實(shí)，通過(guò)上述舉措，使我公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開(kāi)展。
二、多方位、多形式的開(kāi)展各類(lèi)宣傳活動(dòng)。
為使安全生產(chǎn)月活動(dòng)能夠緊扣“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”的活動(dòng)主題，我公司及時(shí)向駕駛員傳達(dá)了《****省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，并要求各駕駛員根據(jù)把學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)定》作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。另外通過(guò)板報(bào)、懸掛橫幅等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動(dòng)造勢(shì)，突出“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”這一活動(dòng)主題，營(yíng)造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實(shí)的社會(huì)氛圍。活動(dòng)期間，共懸掛橫幅10余幅。
三、深入開(kāi)展安全知識(shí)普及及安全隱患排查治理工作。（一）組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識(shí)和安全操作規(guī)程，落實(shí)崗位安全責(zé)任制，全面增強(qiáng)員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力。活動(dòng)期間，舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)班，參與培訓(xùn)人員達(dá)到40人次以上。
（二）開(kāi)展“互檢互查”活動(dòng)。我公司車(chē)輛管理科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，制定了企業(yè)互檢互查活動(dòng)方案。工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、駕駛員操作規(guī)范、車(chē)輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30余臺(tái)次，整改5余臺(tái)次。通過(guò)互檢互查活動(dòng)，服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車(chē)輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車(chē)容車(chē)貌達(dá)標(biāo)檢查”開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動(dòng)。從六月初開(kāi)始，我公司開(kāi)展了第二季度的全行業(yè)檢車(chē)工作。在檢車(chē)過(guò)程中，安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本公司的從業(yè)駕駛員開(kāi)展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車(chē)的車(chē)輛共有10余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達(dá)到10余人。同時(shí)在檢車(chē)過(guò)程中，參與檢查的人員對(duì)所有車(chē)輛的安全隱患進(jìn)行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患8項(xiàng)，整改8項(xiàng)，重大安全隱患零項(xiàng)，安全隱患整改率達(dá)到了100%。（四）公司組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過(guò)預(yù)案演練，使公司員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時(shí)，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來(lái)的危害。公司在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，積極組織從業(yè)駕駛員進(jìn)行防火安全知識(shí)學(xué)習(xí)及演練。多名駕駛員進(jìn)行安全防火教育及訓(xùn)練。
二〇一三年七月二日。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十二
為牢固樹(shù)立安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全就是生命的理念和意識(shí)，杜絕企業(yè)存在“重效益、輕安全”的思想，保障出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)安全，保護(hù)出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)我縣出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)健康、穩(wěn)定、安全發(fā)展。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的法律、法規(guī)規(guī)定，特與分公司簽訂此安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
一、工作職責(zé)。
（一）分公司工作職責(zé)。
1、要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《云南省城市出租汽車(chē)管理辦法》（云南省人民政府令第167號(hào)）和《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2011年第13號(hào)）等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定；要對(duì)轄區(qū)內(nèi)出租車(chē)運(yùn)輸安全生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理，落實(shí)安全管理主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，將安全責(zé)任、目標(biāo)層層分解到個(gè)人，確保實(shí)施有效管理。
大，要成立各種交通事故應(yīng)急預(yù)案，檢查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，確保運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行。
8、要準(zhǔn)備充足運(yùn)力，改善運(yùn)輸組織，全力避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。一是要提前調(diào)查預(yù)測(cè)旅客的流量、流時(shí)、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)調(diào)整車(chē)輛密度。二是要按照各級(jí)管理部門(mén)的部署和要求，認(rèn)真組織開(kāi)展運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保證運(yùn)輸安全。三是要認(rèn)真檢查落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運(yùn)力體系，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。
9、要認(rèn)真落實(shí)反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、防“六超”（超能力、超強(qiáng)度、超定員、超載、超限、超負(fù)荷）的規(guī)定，加強(qiáng)源頭管理，全力以赴做好各項(xiàng)運(yùn)輸安全管理工作。要做好防范強(qiáng)降雨、泥石流、雷擊天氣、霧霜和冰凍天氣及地震等自然災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作。
10、要督促駕駛員履行好對(duì)乘車(chē)旅客的“三品”查堵職責(zé)。要求駕駛員防范好因各種突發(fā)和恐怖事件而危及駕駛員、旅客及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全情況的發(fā)生。
11、要參照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》、《云南省班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全檢查工作實(shí)施意見(jiàn)》等法律法規(guī)和文件的工作職責(zé)和程序，認(rèn)真實(shí)施相關(guān)安全檢查，做好出租車(chē)經(jīng)營(yíng)安全管理工作。
12、要堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，以優(yōu)良環(huán)境為條件，以優(yōu)良秩序?yàn)楸ＷC，來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、管理規(guī)范化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
13、要嚴(yán)禁駕駛員酒后、疲勞或服用駕駛禁忌藥品駕駛；嚴(yán)-。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十三
“安全為天、生命至尊”，安全生產(chǎn)是每個(gè)單位首先要保障的基礎(chǔ)條件，人的生命只有一次，每一個(gè)人都想笑語(yǔ)長(zhǎng)在，每一個(gè)家庭都愿幸福美滿，每一個(gè)企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá)，然而這一切都離不開(kāi)安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號(hào)大事，更是我們礦工的生命。沒(méi)有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒(méi)有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。
回首過(guò)往的20__年，隨著各項(xiàng)工作深入開(kāi)展，質(zhì)管部根據(jù)實(shí)際情況，有重點(diǎn)、有方向的開(kāi)展了一系列安全監(jiān)督和安全檢查工作?，F(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：
一、安全檢查工作
1、現(xiàn)場(chǎng)安全巡查
安全巡查是預(yù)測(cè)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患的一種有效方法。質(zhì)管部人員、各部室領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)安全員每周對(duì)生產(chǎn)域進(jìn)行1次的安全巡查，包括對(duì)作業(yè)環(huán)境、安全設(shè)施、操作人員、機(jī)械設(shè)備、工器具、個(gè)人防護(hù)用品等的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做好記錄，并立即聯(lián)系相關(guān)部門(mén)、責(zé)任人進(jìn)行配合整改，對(duì)隱患較大的情況及時(shí)跟蹤整改情況，直至整改完畢，有效的做到了事前處理。結(jié)合我部門(mén)9月發(fā)生的1起小事故，細(xì)想來(lái)，還是因?yàn)閱T工安全意識(shí)淡薄所造成，所以，除了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查外，還要抓好安全教育，使安全意識(shí)時(shí)時(shí)存在于員工心中，安全是企業(yè)之根本。
二、隱患排查
2、制樣室采制樣
首先應(yīng)該自覺(jué)做好勞動(dòng)保護(hù)，從自身做到安全保護(hù)，其次制樣設(shè)備的檢查，檢查設(shè)備接電有無(wú)異常情況，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等，機(jī)械不得帶故障強(qiáng)行使用，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，夜間外出采樣時(shí)必須兩人結(jié)伴而行，特別是在化產(chǎn)采樣時(shí)必須對(duì)所采樣區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行熟悉了解，不得滿目在罐體或槽車(chē)取樣，部門(mén)化產(chǎn)采樣多接觸易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品，主要組織了危險(xiǎn)化學(xué)品的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使采樣員能了解對(duì)所采樣品的實(shí)際情況，做好相關(guān)防護(hù)。
3、煤場(chǎng)采樣
我部門(mén)煤場(chǎng)主要工作是做好夏季防暑和冬季生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的安全隱患整改及操作人員勞動(dòng)防護(hù)用品的檢查和配置情況，新增在夜間室外工作人員的安全防護(hù)用品，本部門(mén)煤場(chǎng)主要安全工作是煤場(chǎng)采樣班組的安全生產(chǎn)，冬季煤場(chǎng)作業(yè)受天氣影響很大，能見(jiàn)度極低，防寒防凍是冬季煤場(chǎng)作業(yè)人員的主要安全問(wèn)題，根據(jù)去年煤場(chǎng)生產(chǎn)情況，主要存在問(wèn)題是在沒(méi)有車(chē)輛卸車(chē)的情況下沒(méi)有臨時(shí)供工人取暖防寒的簡(jiǎn)易板房。
三、20__年安全工作安排
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查。
2、加強(qiáng)安全小組大檢查，執(zhí)行例會(huì)制度。
3、實(shí)施制定的各項(xiàng)制度。
4、繼續(xù)組織安全學(xué)習(xí)。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十四
為主”的工作方針，結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實(shí)際，特制定本責(zé)任書(shū)。
1、必須具有駕駛車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》，辦理好《上崗證》，同時(shí)要求具備良好的職業(yè)道德。
2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)。
車(chē)輛，出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后，應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查。實(shí)行輪班制的，駕駛員在交接班時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行安全檢查。駕駛員每天要認(rèn)真填寫(xiě)好行車(chē)日志、交接班記錄，確保記錄完整、詳細(xì)。
駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談、打電話。
4、準(zhǔn)時(shí)參加公司召開(kāi)的安全服務(wù)會(huì)議。
5、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車(chē)號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢?bào)告。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險(xiǎn)情，盡力搶救受傷人員，認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事故蔓延擴(kuò)大。
6、根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行狀況和技術(shù)要求，向承包經(jīng)營(yíng)者提出保養(yǎng)維修內(nèi)容。
7、夜班駕駛員在21時(shí)至次日6時(shí)間之間，不得在主、次干道以外的道路營(yíng)運(yùn)，乘客于上述時(shí)段租車(chē)離開(kāi)市區(qū)的，駕駛員可以要求乘客出示身份證明。
新興縣振興運(yùn)輸有限公司（蓋章）車(chē)牌號(hào)：
主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人（簽名）駕駛員（簽名）：
8、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會(huì)。以上內(nèi)容字簽字之日起生效。本責(zé)任書(shū)一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇一
公司在上級(jí)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營(yíng)造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，認(rèn)真履行職責(zé)，基本完成的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
作為出租汽車(chē)公司，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措?！钡囊?，要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車(chē)行業(yè)是以駕駛員為主體的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，我們每天面對(duì)的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻面向公司主體——一線駕駛員，時(shí)刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動(dòng)性。我們主要做法是：
(一)實(shí)行工作例會(huì)制。
公司每周一定期召開(kāi)全體干部工作例會(huì)，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會(huì)一次，對(duì)駕駛員進(jìn)行安會(huì)教育，文明服務(wù)、語(yǔ)言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強(qiáng)行拼客。這一工作例會(huì)制度，已實(shí)行了多年，我們認(rèn)為非常必要，以后我們要長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
(二)抓安全培訓(xùn)。
作為出租汽車(chē)公司，安全是頭等大事，時(shí)刻放松不得。除了抓好車(chē)輛維修保養(yǎng)工作外，重點(diǎn)是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對(duì)我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對(duì)于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車(chē)、車(chē)輛年審還是發(fā)生車(chē)輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時(shí)幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來(lái)臨前，公司又專(zhuān)門(mén)配備了長(zhǎng)水管為汽車(chē)空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽(yù)。
總結(jié)工作，看到成績(jī)的同時(shí)，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識(shí)還需要再上一個(gè)檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對(duì)駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們?cè)诘墓ぷ髦懈优Φ墓ぷ?。工作的思路是：以公司改革為突破口，?qiáng)化發(fā)展、嚴(yán)格管理，狠抓行風(fēng)建設(shè)，確保安全，無(wú)重大事故發(fā)生。
(一)加大學(xué)習(xí)的力度。
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對(duì)員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會(huì)的召開(kāi)，對(duì)公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會(huì)這次大會(huì)的精髓，把它們運(yùn)用到公司的發(fā)展的實(shí)踐中去。同時(shí)，到一些好的單位去學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，搞好公司發(fā)展。
(二)加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定，且繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制，把目標(biāo)細(xì)化、量化，做到有目標(biāo)，有落實(shí)。
(三)強(qiáng)化安全，確保全年無(wú)重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。我們要認(rèn)真總結(jié)分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費(fèi)用，確保盡量少發(fā)事故，無(wú)重大事故發(fā)生。因此，我們要嚴(yán)格對(duì)新上車(chē)駕駛員要嚴(yán)格考核，要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)責(zé)任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的`人員召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，并加強(qiáng)安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語(yǔ)。
(四)加強(qiáng)源頭建設(shè)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的提高。
我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對(duì)車(chē)輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號(hào)與車(chē)號(hào)不符、宰客等現(xiàn)象進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時(shí)，表彰先進(jìn)，樹(shù)立楷模，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的同時(shí)，加大對(duì)駕駛員的教育和激勵(lì)力度。我們還要堅(jiān)持企務(wù)公開(kāi)，規(guī)范企業(yè)運(yùn)行。
總結(jié)過(guò)去，是為了肯定成績(jī)，找出不足;展望未來(lái)，是為了以后進(jìn)一步的提高。新起點(diǎn)、新希望。站在的起點(diǎn)，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇二
牢固把好安全關(guān)，堅(jiān)決捍衛(wèi)“生命至上”時(shí)光如梭，20xx年即將走過(guò)，我作為一名車(chē)間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責(zé)任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，我在思想上、行動(dòng)上始終和上級(jí)部門(mén)對(duì)安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產(chǎn)管理中，牢固樹(shù)立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中，把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位臵，切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”，按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則，結(jié)合燃料車(chē)間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況，本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對(duì)性的安全生產(chǎn)“大套餐”，在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施，達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故的工作目標(biāo)。
首先提高職工安全意識(shí)。通過(guò)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知，使職工了解當(dāng)前安全形勢(shì)的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì)，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失，促使職工自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊?，為下一步各?xiàng)安全工作的開(kāi)展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的對(duì)職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn)，做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力；組織抓吊司機(jī)開(kāi)展了技術(shù)比武和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，各顯特長(zhǎng)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，不僅杜絕了事故的發(fā)生，還降低了材料費(fèi)，鋼絲繩由50天使用周期延長(zhǎng)到現(xiàn)在的80天；通過(guò)對(duì)各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn)，規(guī)范了操作行為，養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事，干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣，避免了不安全行為和誤操作，為機(jī)組安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手，減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車(chē)輛多，不僅要求汽車(chē)、鏟車(chē)和外來(lái)車(chē)輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)管理制度，還在廠區(qū)道路和作業(yè)場(chǎng)地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志，改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車(chē)條件；煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒(méi)有行走平臺(tái)，需要站到4米高的皮帶上作業(yè)，有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上，安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，我車(chē)間制定安全技術(shù)改造方案，10月份對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板，根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度，不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近，并有效防止了出料傷人，消除了對(duì)人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺(tái)，人員可以站到平臺(tái)上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次改造，消除了破碎機(jī)的安全隱患，增加了設(shè)備的安全可靠性能，為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。xx月xx日對(duì)抓吊大車(chē)啃道和整車(chē)震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺，檢修后大車(chē)、小車(chē)行走平穩(wěn)，各減速機(jī)運(yùn)行正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，抓斗能夠正常開(kāi)閉不拋灑物料，各保護(hù)裝臵靈活可靠，為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度，在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)。“安全為天，預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來(lái)抓，堅(jiān)持每周組織車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和安全員對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角；組織車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)每月開(kāi)展一次安全大檢查，對(duì)上級(jí)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí)，檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策，并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類(lèi)安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運(yùn)行掃除了障礙。
第五是深入開(kāi)展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練，針對(duì)部分車(chē)輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性，兩次組織消防事故演習(xí)和防止車(chē)輛飛車(chē)事故演習(xí)，使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異常現(xiàn)象的正確方法，幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問(wèn)題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過(guò)煤矸場(chǎng)圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練，使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對(duì)事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問(wèn)題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足，經(jīng)過(guò)改進(jìn)演練內(nèi)容，使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
雖然20xx年度燃料車(chē)間各類(lèi)安全事故為零，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而任重道遠(yuǎn)的工程，需要長(zhǎng)期不斷的保持高度警惕性，任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開(kāi)始，向零奮斗”安全理念，教育和引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立“生命至上，安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒(méi)效益”的思想，用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
以人為本，生命至上，安全第一！
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇三
這一年，我們?cè)诟骷?jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全部員工的共同努力下，主要做了以下幾方面工作；抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)外樹(shù)形象工作。
公司依照縣運(yùn)管站的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了多臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛以及晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
依照公司的要求，每個(gè)月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車(chē)運(yùn)行狀態(tài)等。
公司依照縣運(yùn)管站的佈置，對(duì)本公司全部司機(jī)駕駛員以及晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全部駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)月很多于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
公司狠抓出租車(chē)駕駛員，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則，使全部駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
公司對(duì)出租車(chē)駕駛員，包括晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé)，出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行動(dòng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車(chē)號(hào)黑blu503司機(jī)李佳豪，拾到價(jià)值七萬(wàn)元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗兩面。
六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。
廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的.監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月，公司在出租車(chē)xx司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，xx示范車(chē)，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，獲得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中，公司全部員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為龍江縣城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差距。
公司全部員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁華、發(fā)展而努力！
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇四
行業(yè)管理部門(mén)嚴(yán)格依照交通運(yùn)輸部去年出臺(tái)的《出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員，考核主要括對(duì)出租車(chē)企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，考核等級(jí)分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級(jí)、aa級(jí)、a級(jí)和b級(jí)表示。如果降到b級(jí)，下一個(gè)經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)時(shí)，將被排除在外。出租車(chē)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容包括：企業(yè)管理、安全運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、社會(huì)責(zé)任等?？己藢?shí)行計(jì)分制，基準(zhǔn)分值為1000分，加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個(gè)考核周期。考核實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，考核結(jié)果及獎(jiǎng)罰結(jié)果定期公布。同時(shí)，在運(yùn)行過(guò)程中，長(zhǎng)春市地方道路運(yùn)輸管理局將逐步與公安部門(mén)實(shí)現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對(duì)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評(píng)為aaa級(jí)的出租車(chē)企業(yè)在申請(qǐng)新增許可時(shí)，可優(yōu)先考慮，或在出租車(chē)許可服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)時(shí)予以加分;對(duì)近三年服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評(píng)為aa級(jí)及以上的出租車(chē)企業(yè)，在申請(qǐng)?jiān)S可延續(xù)經(jīng)營(yíng)時(shí)，在符合法定條件下，可優(yōu)先予以批準(zhǔn);對(duì)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)兩年被評(píng)為a級(jí)的出租車(chē)企業(yè)，督促其加強(qiáng)內(nèi)部管理。
經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力，克服各種困難后，我公交旅游出租車(chē)隊(duì)在本市52家出租車(chē)企業(yè)中脫穎而出，在考核項(xiàng)目：遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面均獲得優(yōu)異的成績(jī)，與金大洲出租汽車(chē)公司、大眾出租汽車(chē)公司、華陽(yáng)出租汽車(chē)公司、元亨出租汽車(chē)公司一起榮獲“aaa級(jí)信譽(yù)出租車(chē)企業(yè)”!
九、車(chē)隊(duì)缺失。
現(xiàn)如今，出租運(yùn)營(yíng)許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟(jì)命脈，固我公司計(jì)劃增加其相關(guān)手續(xù)，以此提高效益成果。望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項(xiàng)工作中,在車(chē)隊(duì)全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力協(xié)作下，出租車(chē)安全行車(chē)、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面取得了一定的進(jìn)步，為長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸工作,做了一定的貢獻(xiàn)，但是我們還有很多不足之處，2015下半年年我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、把即將到期的15臺(tái)出租車(chē)變成自營(yíng)模式，使出租車(chē)任務(wù)翻一番，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。幫助駕駛員做好2015上半年車(chē)輛年審工作，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保2015下半年車(chē)輛年審工作順利進(jìn)行。
二、教育出租車(chē)駕駛員文明服務(wù)，禮貌待客，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率，進(jìn)一步加強(qiáng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列，為旅游汽車(chē)出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強(qiáng)宣傳報(bào)道管理力度，加強(qiáng)駕駛員思想教育，宣傳好人好事，弘揚(yáng)正能量，爭(zhēng)取超額完成公司下達(dá)的工作任務(wù)。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇五
20xx年在“深化精細(xì)化管理，構(gòu)建大安全格局”的主線工作中，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育、抓形勢(shì)宣傳、抓先進(jìn)推廣，從提高員工安全認(rèn)識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)載體，為創(chuàng)建安全生產(chǎn)的政治環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。
一、20xx年工作總結(jié)：
1、加強(qiáng)自身安全責(zé)任意識(shí)，做有感領(lǐng)導(dǎo)：樹(shù)立“安全重于泰山“的責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的理念。
從自身安全做起，切實(shí)通過(guò)以身作則可視、可感、可悟的良好個(gè)人安全行為，使員工感知到安全生產(chǎn)的重要性，感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全的示范性，感悟到自身做好安全的必要性。
牢固樹(shù)立有感領(lǐng)導(dǎo)思想意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)有感領(lǐng)導(dǎo)本質(zhì)內(nèi)涵，自覺(jué)體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)示范行為。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升個(gè)人的安全環(huán)保管理能力，認(rèn)真履行好本崗位的安全環(huán)保職責(zé)，堅(jiān)持安全環(huán)保從自身做起，從細(xì)節(jié)做起。
2、學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，用理論指導(dǎo)實(shí)踐：堅(jiān)持學(xué)習(xí)上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度及法律法規(guī)，了解掌握《反違章六大禁令》的基本內(nèi)容，對(duì)其條款有深刻的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)違反其規(guī)定造成的傷害和后果有著深刻的感知。
學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《消防法》，明確安全生產(chǎn)的意義和重要性，明確安全生產(chǎn)過(guò)程控制要求，明確安全責(zé)任管理及安全事故責(zé)任處理，明確消防工作的實(shí)質(zhì)性意義和防范于未然的重要性，并將此貫穿于工作之中。
3、帶頭學(xué)習(xí)事故案例，反思事故教訓(xùn)：學(xué)習(xí)閱讀下發(fā)的中油系統(tǒng)及其它行業(yè)的安全事故案例，了解事故經(jīng)過(guò)、原因、責(zé)任和教訓(xùn)。
對(duì)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的15起事故有一定的了解和認(rèn)識(shí)，一起起觸目驚心的安全事故給我們敲響了安全警鐘，更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)、哪個(gè)企業(yè)，要發(fā)展、要壯大都必須以安全生產(chǎn)為前提，安全是根基、安全是保證，安全是大計(jì)。
4、圍繞安全生產(chǎn)，做好黨建及群團(tuán)工作：在“三深入一破解”活動(dòng)中，我們排查了生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面的不安全因素，研究了整改方案和整改措施;在“講黨性、樹(shù)形象、做表率”活動(dòng)中，領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合安全生產(chǎn)集中學(xué)習(xí)，認(rèn)真討論，從安全生產(chǎn)入手，查找、剖析了領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在抓安全方面存在的問(wèn)題，并大興安全調(diào)查研究之風(fēng)和深入理論聯(lián)系實(shí)際之風(fēng)，樹(shù)立了良好的領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍形象。
在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中，我們聯(lián)系崗位安全責(zé)任，制定切實(shí)可行黨支部及黨員安全目標(biāo)和措施。
5、圍繞安全做好員工教育和宣傳工作。
傳達(dá)貫徹公司及廠安全生產(chǎn)形勢(shì)，強(qiáng)調(diào)樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí)和“安全第一”的思想和理念，利用周檢時(shí)間協(xié)助生產(chǎn)做好安全管理措施落實(shí)和隱患排查工作，重點(diǎn)加強(qiáng)治安防范和有毒有害藥品試劑的檢查和落實(shí)工作，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的穩(wěn)定環(huán)境;撰寫(xiě)宣傳報(bào)道及事跡材料，宣傳車(chē)間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工，營(yíng)造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。
二、幾點(diǎn)體會(huì)：
1、安全工作是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大計(jì)，是第一要?jiǎng)?wù)。
2、領(lǐng)導(dǎo)干部必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的管理理念。
3、安全工作要常抓不懈，要跟蹤落實(shí)到位，要及時(shí)解決問(wèn)題。
4、只有全員樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí)，才能從根本上杜絕安全事故。
5、日查、周檢、巡檢工作的真正落實(shí)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。
三、20xx年工作安排：
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，了解掌握各項(xiàng)工作要求實(shí)質(zhì)，樹(shù)立安全生產(chǎn)、安全第一的思想和理念。
2、傳達(dá)貫徹公司安全生產(chǎn)形勢(shì)任務(wù)，提高員工安全責(zé)任意識(shí)。
3、組織員工開(kāi)展安全合理化建議征集活動(dòng)，協(xié)助行政做好安全隱患排查整改工作。
4、做好有毒有害藥品試劑的管理和檢查工作，確保藥品管理的賬目清晰、安全可靠。
5、結(jié)合裝置檢修、搶修，開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)及安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)。
6、撰寫(xiě)宣傳報(bào)道及事跡材料，宣傳車(chē)間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工，營(yíng)造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，我國(guó)將6月份定為“安全月”，以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，來(lái)立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，今年的活動(dòng)主題是“安全責(zé)任重于泰山。
在“安全月”期間，我同大伙一道認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)精神，認(rèn)真貫徹廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格按照“十個(gè)一”要求進(jìn)行工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程，杜絕了事故的發(fā)生，工作期間，經(jīng)常針對(duì)電氣設(shè)備和水泵進(jìn)行檢查，查出隱患及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)維修，6月中旬的一天，我在巡視中發(fā)現(xiàn)泵房溫度較高，并有較大雜音，經(jīng)仔細(xì)觀察，查出是風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，若不及時(shí)排除，會(huì)使電機(jī)溫度升高，引起事故，因此，我立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并得到及時(shí)的維修，杜絕了一起事故的發(fā)生。
本人一直負(fù)責(zé)管理和填寫(xiě)班組臺(tái)帳工作，為了提高班組成員的安全意識(shí)，首先從自身抓起，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并以臺(tái)帳形式進(jìn)行宣傳，協(xié)助班長(zhǎng)搞好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì)的記錄和教育，刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)，按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書(shū)，記一次事故教訓(xùn)等活動(dòng)。
雖然6月份我輪休，但是逢班組召開(kāi)安全會(huì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，我都積極參加，從不缺席，并且在一次防事故演習(xí)中同副班一起成功地演練了有關(guān)預(yù)案。
總之“遵循科學(xué)，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會(huì)翻船”。
“安全月”即將過(guò)去，但是作為我來(lái)說(shuō)，會(huì)把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。
工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干，因?yàn)榘踩a(chǎn)的改進(jìn)和提高是無(wú)止境的，只有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能為自己在工作中提供保證。
“安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家和人民群眾的根本利益，國(guó)務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說(shuō)明了這一點(diǎn)。
6月的嬌陽(yáng)給我留下了火熱的感覺(jué)，6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。
要想搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)一線的一員，就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo)，就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。
“安全措施訂得詳，能把事故來(lái)預(yù)防”。
在“安全生產(chǎn)月”中，嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施：勤巡視、細(xì)查看，遇問(wèn)題、不簡(jiǎn)辦，不明之處、追根求源，問(wèn)以明白，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。
記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天，上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車(chē)，按規(guī)程操作，停車(chē)后7#泵止回閥一聲悶響，把我們?cè)趫?chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳，大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響。
但這一次響聲要比平時(shí)大得多，過(guò)后問(wèn)了兩個(gè)班，都說(shuō)最近特別響，是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘，止回閥就會(huì)不起緩閉作用，甚至造成惡劣的后果，這一隱患一定要查除!
在以后開(kāi)7#車(chē)的幾天內(nèi)，我們對(duì)7#機(jī)組的止回閥從水路到油路，從油位到排氣孔，從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查，發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，那為什么會(huì)不起緩閉作用呢?找來(lái)資料，仔細(xì)查對(duì)，發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外，在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處于常開(kāi)位置，拿著資料對(duì)照實(shí)物，又與其它止回閥比較，發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到，原來(lái)是在施工時(shí)不慎被水泥封住了。
這一天是6月10日，我和班長(zhǎng)何延華及劉喜春找來(lái)工具，把水泥砸開(kāi)，才使它露出廬山真面目，拆下后查看，水泥已經(jīng)把閥堵死，用釘沖了幾下，終于通氣了，在6月22日停車(chē)時(shí)已明顯感覺(jué)聲音小多了。
通過(guò)這件事，自己既學(xué)到了技術(shù)，也為生產(chǎn)排除了隱患。
使我在工作中受益匪淺。
正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施，工作起來(lái)得心應(yīng)手，安全生產(chǎn)才有保障。
千里之堤潰于蟻穴，因此，對(duì)自己的每一次操作，每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，做到有的放矢，防患于未然。
“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了，但安全生產(chǎn)的意識(shí)早已植根在我們心中，只有安全生產(chǎn)天天抓，安全生產(chǎn)大家抓，我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開(kāi)出幸?；?。
這個(gè)6月，有著非比尋常的意義，因?yàn)檫@是全國(guó)第一個(gè)安全生產(chǎn)月。
為進(jìn)一步落實(shí)安全
規(guī)范，提高職工安全意識(shí)，增加安全生產(chǎn)知識(shí)，我國(guó)將原來(lái)的安全周延續(xù)為安全生產(chǎn)月，這個(gè)生產(chǎn)月，不但使我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，更重要的是讓我積累了不少實(shí)際工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，使我在以后的'工作中受益匪淺。
現(xiàn)在，我就將安全月的工作做一總結(jié)。
要做到安全生產(chǎn)，首先要有足夠的安全知識(shí)。
在安全月中，正是學(xué)習(xí)安全知識(shí)的大好時(shí)機(jī)。
我通過(guò)認(rèn)真閱讀了《設(shè)備知識(shí)問(wèn)答》,《“安全月”班組學(xué)習(xí)資料》等幾本安全書(shū)籍，學(xué)到了關(guān)于設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)操作等方面的安全知識(shí)，并了解了安全知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。
另外，為了提高班組的整體素質(zhì)，使大家在突發(fā)事件中具有較高的應(yīng)變能力，加礬班進(jìn)行了一次防事故演練，由班長(zhǎng)列出幾個(gè)事故預(yù)案，每個(gè)人進(jìn)行預(yù)防演習(xí)。
通過(guò)這次活動(dòng)，使我認(rèn)識(shí)到只有在平時(shí)工作中膽大心細(xì)、認(rèn)真留意觀察生產(chǎn)情況，具備各種安全知識(shí)，才能有效的防止事故的發(fā)生.現(xiàn)在是高峰供水期，也是暴雨季節(jié)，這對(duì)我們處理水質(zhì)有很大的影響。
偏偏在這個(gè)月中，我有三次上夜班遇上了暴雨天氣，這對(duì)我是極大的考驗(yàn)，但通過(guò)我和師傅一起努力，暴雨沒(méi)有對(duì)我們?cè)斐赏{，保證快前水完成達(dá)標(biāo)。
我們接班以后，首先檢查藥劑是否充足，設(shè)備是否正常，避免藥劑不夠用影響生產(chǎn)。
由于暴雨時(shí)，南溝污水流入西流湖，污染源水，我們每隔半小時(shí)觀察一次南溝情況，半小時(shí)檢驗(yàn)一次源水濁度，了解水質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整藥劑，保證快前水質(zhì)，為觀察水質(zhì)，我和師傅來(lái)回穿梭在南溝觀察口，沉淀池、明渠之間，沒(méi)有停下一刻。
因?yàn)橛陮?shí)在太大了，傘好象不起作用，通常一趟下來(lái)渾身濕透。
南溝開(kāi)始排水，我加緊源水檢驗(yàn)次數(shù)，濁度越升越高，水也開(kāi)始有臭味。
我們?cè)谡?qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)以后，開(kāi)始投加活性炭，同時(shí)通知停氯，一夜風(fēng)雨過(guò)去了，在我們努力下，不但快前水達(dá)標(biāo)，也做到了安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
遇上暴雨天氣，是我的幸運(yùn)，雖然辛苦，但它使我明白遇到事故問(wèn)題應(yīng)正確對(duì)待，并加以預(yù)防和處理。
作為一名副班，每天工作中配合主值班做好安全生產(chǎn)，每次交接班，我認(rèn)真協(xié)助主值班檢查設(shè)備、工具、藥劑、水質(zhì)等各種生產(chǎn)情況，為生產(chǎn)工作做好準(zhǔn)備。
我參加工作時(shí)間不長(zhǎng)，安全知識(shí)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)比起師傅們相對(duì)要少，安全月給了我一次學(xué)習(xí)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
6月4日晚，新系統(tǒng)北計(jì)量泵漏藥，南計(jì)量泵抽氣，加藥量太小，無(wú)法保證新系統(tǒng)水質(zhì)。
關(guān)鍵時(shí)刻，當(dāng)班的郭建華老師及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)閉新系統(tǒng)，調(diào)整新、老系統(tǒng)各個(gè)閥門(mén)，加大投藥量。
通過(guò)一系列措施，使濾前水質(zhì)得到保證。
這次事件使我深思，假如是我遇上類(lèi)似事件，是否能解決呢?首先要鎮(zhèn)定、迅速想出解決辦法，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)等待請(qǐng)示。
無(wú)論發(fā)生何事，首先要想方設(shè)法確保水質(zhì)，然后做好自己能力范圍內(nèi)的準(zhǔn)備工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和其它同志共同解決問(wèn)題。
增加工作經(jīng)驗(yàn)，提高生產(chǎn)知識(shí)，我想這是安全月帶給我最大的收獲。
經(jīng)受了考驗(yàn)，提高了應(yīng)能力，也為以后的安全生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
6月即將過(guò)去。
但這期間，每個(gè)人都有不小的收獲，我會(huì)牢記自己的責(zé)任，時(shí)刻遵循“安全責(zé)任重于泰山”，并且在以后的工作中，繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，將安全生產(chǎn)月延續(xù)到以后的每個(gè)月、每一天。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇六
20xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車(chē)管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全部員工的共同努力下，主要做了以下幾方面工作：
（1）抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)外樹(shù)形象工作。公司依照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打昂、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主，包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
（2）依照行業(yè)主管的的要求，每個(gè)月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車(chē)運(yùn)行狀態(tài)等。
（3）公司依照出租車(chē)管理處的`布置，對(duì)本公司全部司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
（4）公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全部駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)月很多于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行辦法，出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
（5）公司狠抓出租車(chē)駕駛員，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則，使全部駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
（6）公司對(duì)出租車(chē)駕駛員，包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé)，出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行動(dòng)明顯好轉(zhuǎn)。
（7）20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷出現(xiàn)；例如車(chē)號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的夸獎(jiǎng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到夸獎(jiǎng)的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也獲得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車(chē)司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)固，沒(méi)有顯現(xiàn)集體上訪，對(duì)社會(huì)不穩(wěn)固的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
（10）在xx年七月，公司在出租車(chē)xx司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，xx示范車(chē)，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，獲得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
（11）xx年公司車(chē)號(hào)7129等，九輛出租車(chē)司機(jī)，獲得九江市百名優(yōu)秀文昭示范車(chē)稱號(hào)和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中，公司全部員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛。
公司全部員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為九江和諧、繁華、發(fā)展而努力！
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇七
今年，我公司在局xx和行業(yè)主管部門(mén)和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為整體要求，認(rèn)真實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)的各項(xiàng)工作部署，不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過(guò)展開(kāi)一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，安全工作也有了很大的起色，美滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將我公司今年的工作，做以下總結(jié)：
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全的第一責(zé)任人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對(duì)車(chē)隊(duì)管理考核，車(chē)隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。
連續(xù)貫徹《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過(guò)考試來(lái)解決駕駛員入門(mén)問(wèn)題，把好準(zhǔn)入關(guān)；通過(guò)注冊(cè)來(lái)解決考試畢生有效問(wèn)題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān)，通過(guò)連續(xù)教育來(lái)解決運(yùn)營(yíng)服務(wù)，安全知識(shí)和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān)，通過(guò)證件管理來(lái)解決從業(yè)進(jìn)程中證件和行動(dòng)的管理問(wèn)題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車(chē)、查文明服務(wù)到位、查車(chē)容車(chē)貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題，嚴(yán)查群眾反應(yīng)意見(jiàn)較大的難以根治的，不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車(chē)容車(chē)貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，每個(gè)月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期很多于三次上路督查，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成卑劣影響的，一律暫扣車(chē)輛三至七天，并按相干規(guī)定處理。
今年來(lái)，我公司結(jié)合出租車(chē)家屬院從業(yè)資格證的年審，對(duì)出租車(chē)駕駛員展開(kāi)職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)培訓(xùn)，從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高，乘客對(duì)出租車(chē)的投訴率有了明顯的降落，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。
今年來(lái)，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極展開(kāi)了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。
在工作中我們堅(jiān)固建立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，兼顧兼顧。
堅(jiān)持每個(gè)月召開(kāi)一次安全例會(huì)，通過(guò)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長(zhǎng)效管理制度，每周由一位經(jīng)理帶隊(duì)上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)糾正出租車(chē)的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。
嚴(yán)禁超速行駛，針對(duì)興泰線、戴南線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情形，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)查詢，發(fā)覺(jué)有超速車(chē)輛及時(shí)提示，有效的控制了車(chē)輛的超速行駛，確保了車(chē)輛的行車(chē)安全。
雖然獲得了一些成績(jī)，但還存在很多問(wèn)題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效實(shí)行，駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊，極少數(shù)的車(chē)輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價(jià)、車(chē)容車(chē)貌不整潔等現(xiàn)象，針對(duì)以上這些現(xiàn)象，我們將及時(shí)采取措施，強(qiáng)化出租車(chē)車(chē)輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理，連續(xù)展開(kāi)對(duì)出租車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇八
成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，做到誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)，形成了全員抓安全，人人管安全的格局。
為了更好地強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索，適時(shí)制訂了15項(xiàng)中小學(xué)安全管理工作制度，并建立了安全工作專(zhuān)項(xiàng)檔案，這些制度，現(xiàn)正有效地運(yùn)行，使學(xué)校安全工作得到有效保證，具體內(nèi)容有：
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，進(jìn)行嚴(yán)格考核，并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，做到每周一班子例會(huì)把安全工作列入會(huì)議的主要議題。學(xué)校制定了安全工作每日課表，詳細(xì)落實(shí)了學(xué)校全天教育教學(xué)期間各個(gè)時(shí)段的安全重點(diǎn)工作和具體的負(fù)責(zé)人，安全課表每人人手一份，并通過(guò)校園櫥窗做到安全課表公開(kāi)化、透明化、清晰化。
2、簽訂責(zé)任書(shū)。學(xué)校與各處室、班主任、教職員工層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。責(zé)任書(shū)共分三級(jí)簽訂，有校長(zhǎng)與副校級(jí)、副校與處室主任、主管領(lǐng)導(dǎo)與教職工，做到了層層簽訂，逐級(jí)落實(shí)。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及門(mén)衛(wèi)值班、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全應(yīng)急事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案，并堅(jiān)持每學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)按照預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行一次有實(shí)效的.安全演練。
5、定期開(kāi)展隱患排查。我們十分重視學(xué)校安全隱患的排查，每周和學(xué)校開(kāi)展重大活動(dòng)的前后都要針對(duì)學(xué)校飲食、飲水、交通、消防、用電、危房、實(shí)驗(yàn)室、圖書(shū)館、宿舍等各個(gè)方面進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式的排查，真正做到了“排患務(wù)盡”，不留死角。平時(shí)則隨時(shí)組織相關(guān)工作人員進(jìn)行檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都當(dāng)即向主管領(lǐng)導(dǎo)反饋指出，并限時(shí)整改。
食堂宿舍安全工作是我校安全檢查工作的重中之重，為此學(xué)校成立了食堂衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)食堂衛(wèi)生工作。安檢方面，做到了進(jìn)貨渠道規(guī)范，管理員時(shí)時(shí)督促檢查，主管領(lǐng)導(dǎo)每天進(jìn)行檢查，由于措施得力，檢查到位，我校無(wú)一例因吃食品造成學(xué)生生病的安全事故。住宿生實(shí)行定位管理，早、中、晚點(diǎn)名，夜間查宿，有病、有事請(qǐng)假回家必須由家長(zhǎng)向班主任請(qǐng)假，班主任準(zhǔn)假后寫(xiě)出請(qǐng)假條送到宿舍管理教師手中，然后，再由宿舍值班教師銷(xiāo)號(hào)，并做好值班記錄備案，另外每天都有人值班值宿，進(jìn)行夜間巡視，就寢后生活教師檢查宿舍門(mén)窗是否插牢，確保學(xué)生的安全，因此，我校住宿學(xué)生在校期間無(wú)一例安全事故發(fā)生。
我們感到，學(xué)校安全工作要做到“變被動(dòng)為主動(dòng)”，必須在有效預(yù)防上下功夫。而安全教育，是切實(shí)搞好預(yù)防工作的前提。
1、對(duì)學(xué)生開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，充分發(fā)揮課堂主渠道作用，以法制教育為切入點(diǎn)，系統(tǒng)編排了一套安全法制教材，讓法制教育、安全教育走進(jìn)課堂，全面提高學(xué)生的自我保護(hù)、自防自救能力。同時(shí)，學(xué)校還積極開(kāi)展校園安全文化建設(shè)，利用班會(huì)、校會(huì)、活動(dòng)課多渠道、多形式的開(kāi)展安全教育活動(dòng)，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育，不斷增強(qiáng)老師和學(xué)生的安全意識(shí)，使安全意識(shí)深入到每一名學(xué)生的心里。
2、學(xué)校每日實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，門(mén)衛(wèi)、值班室24小時(shí)設(shè)崗，做到有事報(bào)事無(wú)事報(bào)平安。除做好值班守護(hù)外，學(xué)校還特別注重對(duì)外來(lái)人員的盤(pán)查和學(xué)校周邊的巡查，有效防止了違法犯罪分子入校滋事和校園周邊威脅老師和學(xué)生事件的發(fā)生。節(jié)假日值班期間都有帶班領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)當(dāng)班期間安全檢查工作。今年寒假期間值班領(lǐng)導(dǎo)和老師每天上午、下午各三次對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行逐一的安全檢查，保證假期期間沒(méi)有發(fā)生一例安全事故。
3、在安全保障問(wèn)答上我們堅(jiān)持做到“事前投入比事后花錢(qián)要?jiǎng)澦恪钡牡览怼＝虒W(xué)樓、辦公樓、學(xué)生宿舍區(qū)等人員密集場(chǎng)所疏散通道齊全，在學(xué)校關(guān)鍵部位特別安裝監(jiān)控設(shè)備、報(bào)警器及夜間照明設(shè)備。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇九
我個(gè)人的開(kāi)車(chē)原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來(lái)控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來(lái)不認(rèn)為能順利避開(kāi)危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車(chē)，就像喝水。
在城市道路里因?yàn)檐?chē)速慢，事故往往都是小擦小碰，對(duì)司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開(kāi)車(chē)，往往需要考慮的更多的是對(duì)方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車(chē)難免會(huì)遇到超越停著的大車(chē)或建筑物或樹(shù)叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋，若有人或自行車(chē)從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠，往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車(chē)道紅燈挺滿車(chē)，直行車(chē)道綠燈，有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車(chē)?yán)锔Z出。所以我一般過(guò)這些地方時(shí)，會(huì)在車(chē)右側(cè)預(yù)留到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒(méi)這空間，就放緩車(chē)速。還有就是有時(shí)在城里超越大車(chē)，因?yàn)榇筌?chē)在你右側(cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車(chē)如果突然剎車(chē)，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車(chē)。
2、不論有沒(méi)有紅綠燈，過(guò)路口減速。
很多司機(jī)過(guò)十字路口或丁字路口時(shí)，如果遇上綠燈，直接一腳油門(mén)，飛馳而過(guò)。但我想每一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都碰到過(guò)闖紅燈的行人或摩托車(chē)或汽車(chē)。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)紅綠燈本身并沒(méi)有太大的概念，騎著一輛摩托車(chē)看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈，當(dāng)油門(mén)對(duì)上油門(mén)的時(shí)候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的`地方。至于過(guò)丁字路口，不論有沒(méi)有車(chē)輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒(méi)車(chē)輛或其他車(chē)輛看到你后再行駛，千萬(wàn)不要將愛(ài)車(chē)的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車(chē)很煩，但能讓一把別人讓一把；對(duì)明顯插隊(duì)上來(lái)的人，只要在你前頭插，堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車(chē)流多轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或是在丁字路口因車(chē)流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對(duì)那種插隊(duì)的人，堅(jiān)決不要讓?zhuān)ㄗ擦艘彩请S意變道者全責(zé)）。不然會(huì)讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評(píng)兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對(duì)越規(guī)插隊(duì)者視而不見(jiàn)。長(zhǎng)此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開(kāi)始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車(chē)不要在城里開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開(kāi)著大燈時(shí)是一片模糊，那么如果你開(kāi)著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車(chē)離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時(shí)候不要含糊，理由就不用多說(shuō)了，相信大家都是從這種車(chē)?yán)镒叱鰜?lái)的。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理治安保衛(wèi)防范、確保生命財(cái)產(chǎn)安全、牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境，經(jīng)總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)研究決定，針對(duì)客運(yùn)分公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，特簽訂2010年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀：
二、出租車(chē)分公司經(jīng)理要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，建立安全生產(chǎn)工作制度，明確各級(jí)職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及相關(guān)公路運(yùn)輸管理法律、法規(guī)等國(guó)家行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，針對(duì)存在的問(wèn)題，提出防范措施，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強(qiáng)對(duì)交警部門(mén)的聯(lián)系，取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料，并及時(shí)將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門(mén)，保證車(chē)輛暢通。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，明確崗位職責(zé)，熱情接待旅客投訴和客運(yùn)車(chē)輛提出的要求，及時(shí)進(jìn)行核查并按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、加強(qiáng)與公安部門(mén)和客運(yùn)管理部門(mén)的配合，嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和其它犯罪行為，制止無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”行為，為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強(qiáng)車(chē)輛管理工作，及時(shí)參保、續(xù)保，杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。
九、本年度道路交通百萬(wàn)車(chē)公里事故低于3次，百萬(wàn)車(chē)公里死亡率控制在0.3人以下；百萬(wàn)公里受傷率低于1.6人以下，百萬(wàn)公里直接經(jīng)濟(jì)損失北控制在3萬(wàn)元以下。
十、本責(zé)任狀一式貳份，簽訂雙方各一份。
公司（蓋章）：出租車(chē)分公司。
責(zé)任人（簽字）：責(zé)任人（簽字）：
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十一
為落實(shí)縣運(yùn)管局《關(guān)于開(kāi)展2012年**市**交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件的精神，我公司以“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，6月份無(wú)重特大事故發(fā)生，安全行車(chē)事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行，我公司成立了由總經(jīng)理****同志任組長(zhǎng)、副總經(jīng)理*****同志任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《********交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，對(duì)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置，同時(shí)，根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，并組織相關(guān)人員認(rèn)真落實(shí)，通過(guò)上述舉措，使我公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開(kāi)展。
二、多方位、多形式的開(kāi)展各類(lèi)宣傳活動(dòng)。
為使安全生產(chǎn)月活動(dòng)能夠緊扣“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”的活動(dòng)主題，我公司及時(shí)向駕駛員傳達(dá)了《****省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，并要求各駕駛員根據(jù)把學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)定》作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。另外通過(guò)板報(bào)、懸掛橫幅等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動(dòng)造勢(shì)，突出“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”這一活動(dòng)主題，營(yíng)造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實(shí)的社會(huì)氛圍。活動(dòng)期間，共懸掛橫幅10余幅。
三、深入開(kāi)展安全知識(shí)普及及安全隱患排查治理工作。（一）組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識(shí)和安全操作規(guī)程，落實(shí)崗位安全責(zé)任制，全面增強(qiáng)員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力。活動(dòng)期間，舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)班，參與培訓(xùn)人員達(dá)到40人次以上。
（二）開(kāi)展“互檢互查”活動(dòng)。我公司車(chē)輛管理科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，制定了企業(yè)互檢互查活動(dòng)方案。工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、駕駛員操作規(guī)范、車(chē)輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30余臺(tái)次，整改5余臺(tái)次。通過(guò)互檢互查活動(dòng)，服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車(chē)輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車(chē)容車(chē)貌達(dá)標(biāo)檢查”開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動(dòng)。從六月初開(kāi)始，我公司開(kāi)展了第二季度的全行業(yè)檢車(chē)工作。在檢車(chē)過(guò)程中，安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本公司的從業(yè)駕駛員開(kāi)展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車(chē)的車(chē)輛共有10余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達(dá)到10余人。同時(shí)在檢車(chē)過(guò)程中，參與檢查的人員對(duì)所有車(chē)輛的安全隱患進(jìn)行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患8項(xiàng)，整改8項(xiàng)，重大安全隱患零項(xiàng)，安全隱患整改率達(dá)到了100%。（四）公司組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過(guò)預(yù)案演練，使公司員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時(shí)，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來(lái)的危害。公司在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，積極組織從業(yè)駕駛員進(jìn)行防火安全知識(shí)學(xué)習(xí)及演練。多名駕駛員進(jìn)行安全防火教育及訓(xùn)練。
二〇一三年七月二日。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十二
為牢固樹(shù)立安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全就是生命的理念和意識(shí)，杜絕企業(yè)存在“重效益、輕安全”的思想，保障出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)安全，保護(hù)出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)我縣出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)健康、穩(wěn)定、安全發(fā)展。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的法律、法規(guī)規(guī)定，特與分公司簽訂此安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
一、工作職責(zé)。
（一）分公司工作職責(zé)。
1、要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《云南省城市出租汽車(chē)管理辦法》（云南省人民政府令第167號(hào)）和《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2011年第13號(hào)）等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定；要對(duì)轄區(qū)內(nèi)出租車(chē)運(yùn)輸安全生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理，落實(shí)安全管理主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，將安全責(zé)任、目標(biāo)層層分解到個(gè)人，確保實(shí)施有效管理。
大，要成立各種交通事故應(yīng)急預(yù)案，檢查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，確保運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行。
8、要準(zhǔn)備充足運(yùn)力，改善運(yùn)輸組織，全力避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。一是要提前調(diào)查預(yù)測(cè)旅客的流量、流時(shí)、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)調(diào)整車(chē)輛密度。二是要按照各級(jí)管理部門(mén)的部署和要求，認(rèn)真組織開(kāi)展運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保證運(yùn)輸安全。三是要認(rèn)真檢查落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運(yùn)力體系，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。
9、要認(rèn)真落實(shí)反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、防“六超”（超能力、超強(qiáng)度、超定員、超載、超限、超負(fù)荷）的規(guī)定，加強(qiáng)源頭管理，全力以赴做好各項(xiàng)運(yùn)輸安全管理工作。要做好防范強(qiáng)降雨、泥石流、雷擊天氣、霧霜和冰凍天氣及地震等自然災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作。
10、要督促駕駛員履行好對(duì)乘車(chē)旅客的“三品”查堵職責(zé)。要求駕駛員防范好因各種突發(fā)和恐怖事件而危及駕駛員、旅客及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全情況的發(fā)生。
11、要參照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》、《云南省班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全檢查工作實(shí)施意見(jiàn)》等法律法規(guī)和文件的工作職責(zé)和程序，認(rèn)真實(shí)施相關(guān)安全檢查，做好出租車(chē)經(jīng)營(yíng)安全管理工作。
12、要堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，以優(yōu)良環(huán)境為條件，以優(yōu)良秩序?yàn)楸ＷC，來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、管理規(guī)范化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
13、要嚴(yán)禁駕駛員酒后、疲勞或服用駕駛禁忌藥品駕駛；嚴(yán)-。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十三
“安全為天、生命至尊”，安全生產(chǎn)是每個(gè)單位首先要保障的基礎(chǔ)條件，人的生命只有一次，每一個(gè)人都想笑語(yǔ)長(zhǎng)在，每一個(gè)家庭都愿幸福美滿，每一個(gè)企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá)，然而這一切都離不開(kāi)安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號(hào)大事，更是我們礦工的生命。沒(méi)有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒(méi)有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。
回首過(guò)往的20__年，隨著各項(xiàng)工作深入開(kāi)展，質(zhì)管部根據(jù)實(shí)際情況，有重點(diǎn)、有方向的開(kāi)展了一系列安全監(jiān)督和安全檢查工作?，F(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：
一、安全檢查工作
1、現(xiàn)場(chǎng)安全巡查
安全巡查是預(yù)測(cè)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患的一種有效方法。質(zhì)管部人員、各部室領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)安全員每周對(duì)生產(chǎn)域進(jìn)行1次的安全巡查，包括對(duì)作業(yè)環(huán)境、安全設(shè)施、操作人員、機(jī)械設(shè)備、工器具、個(gè)人防護(hù)用品等的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做好記錄，并立即聯(lián)系相關(guān)部門(mén)、責(zé)任人進(jìn)行配合整改，對(duì)隱患較大的情況及時(shí)跟蹤整改情況，直至整改完畢，有效的做到了事前處理。結(jié)合我部門(mén)9月發(fā)生的1起小事故，細(xì)想來(lái)，還是因?yàn)閱T工安全意識(shí)淡薄所造成，所以，除了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查外，還要抓好安全教育，使安全意識(shí)時(shí)時(shí)存在于員工心中，安全是企業(yè)之根本。
二、隱患排查
2、制樣室采制樣
首先應(yīng)該自覺(jué)做好勞動(dòng)保護(hù)，從自身做到安全保護(hù)，其次制樣設(shè)備的檢查，檢查設(shè)備接電有無(wú)異常情況，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等，機(jī)械不得帶故障強(qiáng)行使用，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，夜間外出采樣時(shí)必須兩人結(jié)伴而行，特別是在化產(chǎn)采樣時(shí)必須對(duì)所采樣區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行熟悉了解，不得滿目在罐體或槽車(chē)取樣，部門(mén)化產(chǎn)采樣多接觸易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品，主要組織了危險(xiǎn)化學(xué)品的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使采樣員能了解對(duì)所采樣品的實(shí)際情況，做好相關(guān)防護(hù)。
3、煤場(chǎng)采樣
我部門(mén)煤場(chǎng)主要工作是做好夏季防暑和冬季生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的安全隱患整改及操作人員勞動(dòng)防護(hù)用品的檢查和配置情況，新增在夜間室外工作人員的安全防護(hù)用品，本部門(mén)煤場(chǎng)主要安全工作是煤場(chǎng)采樣班組的安全生產(chǎn)，冬季煤場(chǎng)作業(yè)受天氣影響很大，能見(jiàn)度極低，防寒防凍是冬季煤場(chǎng)作業(yè)人員的主要安全問(wèn)題，根據(jù)去年煤場(chǎng)生產(chǎn)情況，主要存在問(wèn)題是在沒(méi)有車(chē)輛卸車(chē)的情況下沒(méi)有臨時(shí)供工人取暖防寒的簡(jiǎn)易板房。
三、20__年安全工作安排
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查。
2、加強(qiáng)安全小組大檢查，執(zhí)行例會(huì)制度。
3、實(shí)施制定的各項(xiàng)制度。
4、繼續(xù)組織安全學(xué)習(xí)。
出租車(chē)安全個(gè)人工作總結(jié)篇十四
為主”的工作方針，結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實(shí)際，特制定本責(zé)任書(shū)。
1、必須具有駕駛車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》，辦理好《上崗證》，同時(shí)要求具備良好的職業(yè)道德。
2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)。
車(chē)輛，出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后，應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查。實(shí)行輪班制的，駕駛員在交接班時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行安全檢查。駕駛員每天要認(rèn)真填寫(xiě)好行車(chē)日志、交接班記錄，確保記錄完整、詳細(xì)。
駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談、打電話。
4、準(zhǔn)時(shí)參加公司召開(kāi)的安全服務(wù)會(huì)議。
5、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車(chē)號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢?bào)告。事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險(xiǎn)情，盡力搶救受傷人員，認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事故蔓延擴(kuò)大。
6、根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行狀況和技術(shù)要求，向承包經(jīng)營(yíng)者提出保養(yǎng)維修內(nèi)容。
7、夜班駕駛員在21時(shí)至次日6時(shí)間之間，不得在主、次干道以外的道路營(yíng)運(yùn)，乘客于上述時(shí)段租車(chē)離開(kāi)市區(qū)的，駕駛員可以要求乘客出示身份證明。
新興縣振興運(yùn)輸有限公司（蓋章）車(chē)牌號(hào)：
主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人（簽名）駕駛員（簽名）：
8、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會(huì)。以上內(nèi)容字簽字之日起生效。本責(zé)任書(shū)一式兩份，雙方各執(zhí)一份。