在總結(jié)中,我們可以找到自己的優(yōu)點和不足,進而改進和提升自己??偨Y(jié)的語言要簡潔明了,條理清晰,讓讀者一目了然。接下來,我們一起來看看一些經(jīng)典的總結(jié)案例,希望能給大家一些啟發(fā)。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇一
緊張的2020年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、發(fā)揚團隊合作精神。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正。
措施。
寫出糾正措施。
報告。
二、完成__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、安排好職工培訓工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。
四、下一年。
工作計劃。
加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇二
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,以為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年x-x月份期間,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面。
2.現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算。
1.加大對青年員工的教育管理力度;。
2.合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇三
緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
在2019年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,2019年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2019年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇四
9月份參加工作,分配到西部礦業(yè)股份有限公司分公司工作,至今以過去一年了。在這短短的一年中,在公司各領(lǐng)導及同事的幫助帶領(lǐng)下,按照崗位職責要求和行為規(guī)范,努力做好本職工作,認真完成了領(lǐng)導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。
在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結(jié)同事、務(wù)實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。
工作能力及專業(yè)知識方面,來公司一年多,主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質(zhì)辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習,多數(shù)時間是在地質(zhì)辦公室實習。在華冶二礦實習期間,在領(lǐng)導和同事們的熱心幫助,詳細講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:
負責有關(guān)地質(zhì)技術(shù)的組織管理工作:經(jīng)常深入井下現(xiàn)場,掌握井下地質(zhì)情況,查明影響生產(chǎn)和建設(shè)的地質(zhì)因素,匯編原始地質(zhì)編錄和鉆孔編錄,及時匯報各種相關(guān)地質(zhì)情況;保證生產(chǎn)正常接續(xù);收集勘探和采掘工作面的地質(zhì)資料,及時了解地質(zhì)情況,面向生產(chǎn)深入現(xiàn)場調(diào)查研究,解決出現(xiàn)的問題。
在工作期間,我不錯過,不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。同時,利用閑余時間向領(lǐng)導及同事請教有關(guān)礦山地質(zhì)及本文來自,轉(zhuǎn)載請保留此標記。采礦方面的知識,努力使地質(zhì)和采礦相結(jié)合,使自己成為適合礦山工作的地質(zhì)人員。
一、在實習期間,經(jīng)常下井,進行坑道編錄及生產(chǎn)探礦鉆孔的編錄和采樣。在室內(nèi),對井下編錄資料進行整理。作為一名地質(zhì)技術(shù)員,我按照生產(chǎn)的需要,按時完成了各項工作。
1、生產(chǎn)探礦:過去的一年中,在地質(zhì)探礦的基礎(chǔ)上為滿足開采和繼續(xù)開拓延伸的需要,為進一步探明或確定礦體形狀和質(zhì)量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導施工提供詳細的地質(zhì)依據(jù)。通過生產(chǎn)探礦的設(shè)計,原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作,曾提交了2642中段20-31線、15-07線,車場工程,2582中段斜坡道開拓,035線等生產(chǎn)探礦資料。
2、儲量核實:考察過中間溝-斷層溝礦區(qū),運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量核實工作,并且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。
3、深部及外圍探礦:進一步探明邊部、深部的小礦體,配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產(chǎn)和發(fā)展的需求,不斷擴大地質(zhì)儲量。
4、根據(jù)已有的資料,確定勘探類型及勘探網(wǎng)度,總結(jié)以往礦床勘探成果和探采對比的基礎(chǔ)上,運用典型礦床經(jīng)驗,根據(jù)礦床的規(guī)模大小、形態(tài)的復雜程度、厚度變化的穩(wěn)定程度、構(gòu)造的復雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質(zhì)因素,對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網(wǎng)度,能正確地布置地質(zhì)勘探工程,達到有效的礦產(chǎn)儲量,滿足礦山開采設(shè)計的需要。為礦床合理開發(fā)利用提供地質(zhì)依據(jù)。
5、損失貧化:防止采富棄貧;加強施工管理和放礦管理,防止盲目開拓造成礦產(chǎn)資源的損失;準確控制礦體空間分布與礦石質(zhì)量變化規(guī)律,監(jiān)督各采場出礦的礦石質(zhì)量和品位,及時掌握生產(chǎn)采掘計劃執(zhí)行情況及采場質(zhì)量動態(tài),嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等,使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇五
從20xx年開年以來,個人加強了自我學習的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng):
二是加強自我的業(yè)務(wù)理論學習,作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度,利用各種業(yè)余時間學習高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導放心。而要想做到讓領(lǐng)導放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我能夠嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同事,友善待人,當同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經(jīng)到來的xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇六
緊張的2009年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的.
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的治理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。
2012年
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇七
自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇八
20x年即將過去,作為x礦機電室的機電技術(shù)員為了日后更好地開展工作,對這一年來的工作做如下個人工作總結(jié),現(xiàn)將這工作內(nèi)容及20x年的工作計劃作如下總結(jié):
年初隨著x綜采工作面的正?;夭勺鳂I(yè),進行機電專業(yè)方面的工作正常開展,按照安全生產(chǎn)標準化的相關(guān)要求,對負責區(qū)域內(nèi)的機電設(shè)備及臺賬、內(nèi)頁等開展相關(guān)工作,建立綜采設(shè)備技術(shù)臺賬,統(tǒng)計登錄了各設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù),同時建立維修臺賬,對設(shè)備日常檢修及故障處理進行詳細記錄,掌握設(shè)備詳盡的各項技術(shù)資料,以備后續(xù)設(shè)備維修時使用。
根據(jù)《x》中相關(guān)的工作要求,機電室針對文件內(nèi)容相關(guān)的工作安排進行提升、運輸專項檢查,同時對機電專業(yè)進行檢查,對負責區(qū)域及其他區(qū)隊進行全方位的現(xiàn)場排查,通過每月3次及每周的安全大檢查,大大提升了礦井提升、運輸及機電專業(yè)的各項工作及內(nèi)頁管理的質(zhì)量,雖然經(jīng)過多次的專項檢查,有了顯著的工作成果,但是重載保持的理念要堅定建立,從而保證低標準的作業(yè)現(xiàn)象不再出現(xiàn)。
因x綜采工作面大修機電設(shè)備陸續(xù)到貨,接收設(shè)備及清點工作再次開始了,因綜采工作面機電設(shè)備經(jīng)大修過后全部拆解,較為繁多的零部件給清點帶來了不小的難度,我通過設(shè)備說明書等其它技術(shù)資料來了解這批次的各設(shè)備構(gòu)造部件構(gòu)成等常識,經(jīng)過1個多月的時間圓滿完成了設(shè)備接收及設(shè)備配件、材料的清點及交接工作,再此期間還積極配合準備各項迎檢資料,與此同時編制了綜采工作面安裝及回撤的驗收標準,便于在安裝及回撤工程進行中及工程結(jié)束后進行完好驗收。
x綜采工作面設(shè)備安裝完畢,與機電室相關(guān)管理人員先行對綜采工作面進行預驗收,檢查出部分問題及隱患下發(fā)至安裝隊,隱患及問題整改完畢后進行復檢,后經(jīng)與集團公司及各職能部門對x綜采工作面進行正式驗收,順利通過x綜采工作面設(shè)備安裝驗收。
x綜采工作面安裝工程驗收完畢后,x綜采工作面回撤工作即將開始,我及綜采隊相關(guān)人員提前對x綜采工作面設(shè)備、材料及設(shè)施等進行清點,登記造冊,提前建立第一手資料,后經(jīng)正式設(shè)備清點對安裝隊進行交接工作,正式進入回撤后,負責此次設(shè)備回撤設(shè)備清點及交接工作。通過此次x綜采工作面設(shè)備回撤清點工作,對設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理等有了更直觀的學習機會,了解了平時不能了解的細節(jié)的部分。經(jīng)過1個多月的時間,現(xiàn)場清點設(shè)備、配件及材料和設(shè)施,每天對交接的設(shè)備等進行登記造冊,準確無誤的核對現(xiàn)場各設(shè)備的數(shù)量,順利完成了x綜采工作面設(shè)備回撤及交接工作,在此期間協(xié)助機電專業(yè)相關(guān)領(lǐng)導準備各項檢查技術(shù)資料,應(yīng)對各項檢查項目核對現(xiàn)場實際,對標整改一些不符合要求及規(guī)定的項目,與此同時對x綜采工作面進行機電設(shè)備進行跟蹤管理,合理進行繼電保護整定工作,確保機電設(shè)備受保運行,杜絕設(shè)備因繼電定值不合理造成設(shè)備損毀。
因配件采購相關(guān)的技術(shù)要求不全面不準確,于4月份開始每月由機電室各分管技術(shù)員及區(qū)隊相關(guān)管理人員共同上報月度配件計劃,有我負責此項工作,對各區(qū)隊上班配件進行匯總,審核各配件的相關(guān)技術(shù)要求,也是一個學習的過程,更好的了解配件材質(zhì)及相關(guān)加工工藝的知識,到貨后組織相關(guān)區(qū)隊人員進行驗收,達到了配件采購到貨后無技術(shù)方面及材質(zhì)方面的問題,確保了配件的質(zhì)量及通配性。
20x年即將進入尾聲,在技術(shù)管理方面,還存在薄弱環(huán)節(jié)我會繼續(xù)努力,加強業(yè)務(wù)知識學習,樹立終生學習理念,養(yǎng)成缺什么、學什么的良好習慣,認真履行職責,從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己,豐富業(yè)務(wù)知識面,更好的完成自身負責的各項專業(yè)技術(shù)工作。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇九
本人某某,現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團三茂鐵路股份公司肇慶客運段運用車間,擔任車輛乘務(wù)長,高級檢車員,從事本工種16年。
本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。1912月,調(diào)肇慶車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。
二、技藝專長。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學習方面:
即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:
隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會,通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題。
在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有20雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。
記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十
從20__年開年以來,個人增強了自我學習的力度,繼續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內(nèi)容,通過學習切實進步了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強自我的業(yè)務(wù)理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)才能不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應(yīng)用各類業(yè)余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。
二、容身本職崗位,落實工作職責。
作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導寧神。而要想做到讓領(lǐng)導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、辦事生產(chǎn),繼續(xù)進步自身素質(zhì),扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕專斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)歷程中,我始終對本身的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動共同查驗員層層把關(guān),有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序,包管了產(chǎn)品質(zhì)量,低落了生產(chǎn)本錢,進步了產(chǎn)品的市場競爭力。
三、連合同事,友善待人。
在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協(xié)調(diào),具有較好的團隊互助意識和才能。
造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經(jīng)到來的20__年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰(zhàn),勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十一
我叫___,是通風科一名技術(shù)員。時光荏苒,轉(zhuǎn)瞬間20__年就要過去,回顧這一年來,我不錯過、不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高,使自己成功的從一名實習技術(shù)員順利的成長為一名正式技術(shù)員。成長的過程有碩果累累的喜悅,也有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難時的惆悵。現(xiàn)將一年來的情況總結(jié)、匯報如下:
一、學習方面。
1、政治理論學習:不論在區(qū)隊還是在科室,我都時刻堅持政治理論的學習,不斷的用政治理論知識武裝自己的頭腦。因為我知道:一名優(yōu)秀的員工、合格的工程技術(shù)人員,不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)能力,更重要的是,要有一種愿意工作、用心工作、不是把工作做給領(lǐng)導看的工作態(tài)度。只有這樣,才能把工作做好、做精、做細,才能及時地發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足之處并進行改正。通過不斷的學習,我不但確定了自己的工作態(tài)度,還加強了個人素養(yǎng),堅持團結(jié)同事,以嚴以律己、寬以待人的思想準則要求自己。
2、專業(yè)知識學習:不論是在掘進隊還是現(xiàn)在的通風科,專業(yè)理論的學習從未間斷。在工作之余,我不斷地加強專業(yè)知識的學習,認真學習先進的生產(chǎn)工藝及安全生產(chǎn)措施,并向有經(jīng)驗的技術(shù)員和老工人請教,吸取他們的工作經(jīng)驗,達到學以致用;另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方,積極查找相關(guān)書籍和規(guī)程措施尋求答案,不斷的充實、完善自己。通過不斷的學習開闊了自己的思路,熟悉了各項業(yè)務(wù)技能,較好地勝任了本職崗位,在一定程度上保證了我公司的安全生產(chǎn)。
二、工作方面:
在擔任掘進二隊技術(shù)員期間,在工作中充分發(fā)揮自己做過測量工的經(jīng)歷,抓好現(xiàn)場中腰線管理工作,并根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況及時與生產(chǎn)科聯(lián)系確定施工方案,幫助隊領(lǐng)導分析各種生產(chǎn)技術(shù)問題充分做好一個技術(shù)員的職責,并能夠積極配合其他隊干搞好安全生產(chǎn)和生產(chǎn)技術(shù)工作,保證了掘進、巷修的正常生產(chǎn),及時地完成了各項工作及任務(wù)。有時為了解決生產(chǎn)中存在的一些問題,出班后就到生產(chǎn)科和其他業(yè)務(wù)科室查閱資料,通過書籍、圖紙和各種資料,全面細致地了解了我公司采掘分布情況、地質(zhì)構(gòu)造、生產(chǎn)工藝,為做好本職崗位工作,奠定了基礎(chǔ)。
調(diào)入通風科后,我及其珍惜這次難得的學習機會。因為,在這里我可以更及時、全面的了解掌握我公司的通風、生產(chǎn)等方面的新技術(shù),可為我今后能順利的工作,打好基礎(chǔ)。
三、具體工作:
在掘進二隊時,我以謙虛、認真、嚴謹、求實的態(tài)度對待每一項工作。在編制每一份安全技術(shù)措施前,都要到現(xiàn)場進行查看,收集最真實的第一手資料,根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行編制,確保安全技術(shù)措施的施工安全性和可操作性。主要有:
1、工作面超前替棚、擴修、剁底、中巷回撤、機電設(shè)備的安裝等方面的安全技術(shù)措施24份;11采區(qū)軌道下山落底、更換30kg/m道軌安全技術(shù)措施8份;編制20__年掘進二隊煤質(zhì)管理辦法1份等。
2、充分利用安全例會的時間,組織我隊職工學習與煤礦生產(chǎn)相關(guān)的各種法律法規(guī)和安全技術(shù)措施,不斷提高我隊職工的生產(chǎn)技術(shù)水平和安全理念,一定程度上保證了我隊的安全生產(chǎn)。
由于調(diào)入通風科的時間尚短,在此期間,我主要的工作方向傾向于熟悉通風科的各項工作流程、我公司關(guān)于一通三防的管理規(guī)定、全礦井的通風網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、井下各通防設(shè)施的管理規(guī)定和安置要求、通風系統(tǒng)易發(fā)生的事故及處理辦法等;同時,還完成了11150工作面淺孔注水方案、20__年鐵生溝煤業(yè)公司反風演習方案的設(shè)計等。
四、存在的不足及下一步工作方向。
回顧一年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現(xiàn)在:
2、注重技術(shù)方面的工作,忽略了組織協(xié)調(diào)工作;。
3、工作中有時心急氣躁,表達方式不穩(wěn)重,不夠沉穩(wěn)練達;。
4、和同事的感情交流還不深,生活關(guān)心還不夠;。
5、自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。
成績只是代表過去,過往云煙終會散盡。對于__年所取得的諸多經(jīng)驗和成績,我將在__年繼續(xù)發(fā)揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服,不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習,提高綜合素質(zhì),大膽嘗試新思路、新方法,刻苦鉆研,再接再厲,做好個人工作計劃,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,為企業(yè)的發(fā)展盡一份綿薄之力。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十二
上半年中我取得不錯業(yè)績,面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學習,刻苦鉆研。
我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。
我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至x年初承蒙領(lǐng)導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。
二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學技術(shù)的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術(shù)人員,加強對工人的技術(shù)培訓。經(jīng)過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結(jié),在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,增加了經(jīng)濟效益。
三、不斷學習,愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導安排我負責工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學習電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。
不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務(wù)部門和處領(lǐng)導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著我公司不斷的做大做強,我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪,也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己,認真學習、踏實工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。半年來,深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術(shù)管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十三
本人于20xx年xx月正式參加工作,當時我被分配至原x市x局xx室從事工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作的要求,我努力學習專業(yè)知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的等日常事務(wù)工作。
一、政治思想方面。
在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養(yǎng),努力實踐“三個代表”的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合,積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應(yīng)有的表率作用。
二、組織協(xié)調(diào)方面。
在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的管理工作者,能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養(yǎng),較好地發(fā)揮了他們的作用。
三、業(yè)務(wù)能力方面。
從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學能力,并根據(jù)管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過多年的努力,本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。參加工作以來,多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。
四、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應(yīng)當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習,多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓,6月,我參加了x市首期高級秘書職業(yè)培訓,并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來,我積極承擔管理的各項工作任務(wù),能夠做到兢兢業(yè)業(yè),圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù),從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關(guān)組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領(lǐng)導的肯定。
五、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來,本人積極參與本系統(tǒng)的《x市管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次,其中《現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
x工程技術(shù)管理工作的力作、亮點不多,開拓創(chuàng)新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索保護工作的基本規(guī)律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的管理專業(yè)技術(shù)人員。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十四
我于20_年x月畢業(yè)于_大學工程技術(shù)學院土木工程系。20_年x月受聘于建設(shè)集團有限公司,從事工程技術(shù)管理工作。從畢業(yè)到現(xiàn)在已有兩個年頭,一共經(jīng)歷了三個項目,在這段工作時間中,領(lǐng)導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助,讓我在工作中學習到了很多寶貴的經(jīng)驗,同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候,那時候的我看到一切都是新鮮的,對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應(yīng)以后的工作,公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解,也對本公司的基本運作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識進行了一次簡單的學習。
培訓結(jié)束后,我便接到領(lǐng)導的通知前往鄭州東風日產(chǎn)項目部,當時正在建設(shè)的是kd庫項目,我來到項目之后項目經(jīng)理給我安排了技術(shù)員的職位,讓我跟著當時的技術(shù)負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多,對于從一個新人到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項目工作,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負責人的工作和不斷的自我學習充實,在完成工程的施工測量放線的同時,還協(xié)助技術(shù)負責人編制施工方案、技術(shù)交底,并負責工程技術(shù)資料的指導與編制,和質(zhì)檢一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
我到達這個kd庫項目的時候,這個項目的基礎(chǔ)以及主體工程已經(jīng)基本結(jié)束了,但是我們土建技術(shù)人員的主要工作就是對整個廠區(qū)的地面進行平整,以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務(wù)就是和施工員一起對場地抄平,抄平就要用到水準儀,雖然在學校時接觸過水準儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領(lǐng)下,我很快就熟悉了,水準儀的用法。
設(shè)備基礎(chǔ)的控制線要求是非常嚴格的,我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數(shù)據(jù)我們就要測量好幾遍,讀取好幾遍。在施工放線過程中,我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務(wù)。不斷吸收在實際工作中得到的經(jīng)驗。提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
通過現(xiàn)場施工的工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗。在這段時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作,質(zhì)量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應(yīng)手起來。
20_年x月的時候,鄭州日產(chǎn)項目部的新項目正式開工了,我們跟隨項目經(jīng)理一起轉(zhuǎn)戰(zhàn)到新的工程之中,這次的項目是東風日產(chǎn)駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期,我與其他幾位土建技術(shù)員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析,同時我們根據(jù)工程的總施工組織設(shè)計和進度計劃,對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結(jié)構(gòu)比較簡單,類似于一個大型的倉庫,整個車間中間有兩條超出屋頂?shù)姆阑饓?,將整個車間分隔層三個獨立的車間,其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間,兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來,綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短,這個項目是我第一個完整的項目,從項目的開始就對整個施工進行負責,以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目,我有點開始找不到方向,但是在師傅和同事的幫助下,我逐漸對這個項目如何施工,如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎(chǔ)土方開挖開始,我與同事就開始忙碌起來,第一次參與工程的基礎(chǔ)工程的施工,有許多的問題我并不知道如何去處理,但是同事和帶我的師傅非常的熱情,他們不厭其煩的為我解釋著各種問題,直到最后我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎(chǔ)工程比較簡單,沒有樁基礎(chǔ),只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸,然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎(chǔ)工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結(jié)構(gòu)廠房,其主體主要是鋼構(gòu)件,涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結(jié)構(gòu),有過上一個工程的經(jīng)驗,對于這一部分的施工我就比較熟悉了,但是在施工的過程還是遇到了一些困難,但是在同事和領(lǐng)導的幫助下,我仍然很完滿的完成任務(wù)。
20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去,通過與項目經(jīng)理的溝通后,我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作,主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作,認真、真實的反應(yīng)施工現(xiàn)場的所有工序的進度和質(zhì)量,及時地與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位溝通聯(lián)系,認真處理好施工中的設(shè)計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯(lián)系單、函的收發(fā)工作,收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件。
在施工期間能夠協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員,為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,它必須真實、全面的反映,整個工程的施工各個階段對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習,和自己在工作中的體會,我掌握到了一些做工程資料的重要方法:
一、重視對資料的管理。這一點至關(guān)重要,也是做好資料管理的必備條件。
因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切,資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補,甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現(xiàn)工程進行了很長時間,資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想,如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道,工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的,是工程建設(shè)過程真實、全面的反映,對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效,有可追溯性。
工程中物資種類繁多,且來自不同廠家,把好物資質(zhì)量關(guān),便為整個工程質(zhì)量奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。各種物資進場均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告等質(zhì)量證明文件。因為這些物資全部來自外單位,因此,此類資料的可追溯性尤為重要,鑒于此,資料質(zhì)量證明文件要盡量使用原件,當不得不使用復印件時,要清晰、齊全、有效,并且加蓋原件存放單位公章,注明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提,混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行,以免遺漏,影響后續(xù)施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外,對工程技術(shù)的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經(jīng)完全驗收完成,其他同事陸續(xù)被安排到其他的項目去了,我在項目上繼續(xù)將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經(jīng)理的通知,武漢東風雷諾汽車項目已經(jīng)中標,公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術(shù)負責人。
由于我的工作時間不長,經(jīng)驗比較缺乏,還有許多的地方需要我去學習和熟悉,如今站在這樣一個崗位上,我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會,之前有過做土建技術(shù)員和資料員的經(jīng)驗,使我在這個項目的開始并不盲目,在領(lǐng)導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應(yīng)了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中,我遇到了很多的困難,也學會了很多東西,通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術(shù)負責人必須做好以下幾點:
1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術(shù)管理工作;。
2、負責與業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計、地勘等相關(guān)方協(xié)調(diào)現(xiàn)場技術(shù)問題;。
6、督促各施工班組做好工程質(zhì)量自檢,組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作,我感覺自己在項目上得到很多鍛煉,學習到了很多有用的知識和寶貴的經(jīng)驗,還發(fā)現(xiàn)了自己存在很多的不足,在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信:勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,我今后的職業(yè)生涯中,一直努力做好本職工作,盡量將工作失誤減少,并在以后的工作中時刻提醒自己,爭取一點一滴去克服。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十五
本人,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于,xx年繼續(xù)教育取得本科學歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下:
1.在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術(shù)準備工作,并深入工地,進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4.在項目總工的指導下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:
在相關(guān)技術(shù)管理方面:
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設(shè)計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面:
二是編寫技術(shù)交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇一
緊張的2020年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、發(fā)揚團隊合作精神。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正。
措施。
寫出糾正措施。
報告。
二、完成__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、安排好職工培訓工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。
四、下一年。
工作計劃。
加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇二
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,以為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年x-x月份期間,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面。
2.現(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算。
1.加大對青年員工的教育管理力度;。
2.合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇三
緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
在2019年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,2019年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2019年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇四
9月份參加工作,分配到西部礦業(yè)股份有限公司分公司工作,至今以過去一年了。在這短短的一年中,在公司各領(lǐng)導及同事的幫助帶領(lǐng)下,按照崗位職責要求和行為規(guī)范,努力做好本職工作,認真完成了領(lǐng)導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。
在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結(jié)同事、務(wù)實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。
工作能力及專業(yè)知識方面,來公司一年多,主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質(zhì)辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習,多數(shù)時間是在地質(zhì)辦公室實習。在華冶二礦實習期間,在領(lǐng)導和同事們的熱心幫助,詳細講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:
負責有關(guān)地質(zhì)技術(shù)的組織管理工作:經(jīng)常深入井下現(xiàn)場,掌握井下地質(zhì)情況,查明影響生產(chǎn)和建設(shè)的地質(zhì)因素,匯編原始地質(zhì)編錄和鉆孔編錄,及時匯報各種相關(guān)地質(zhì)情況;保證生產(chǎn)正常接續(xù);收集勘探和采掘工作面的地質(zhì)資料,及時了解地質(zhì)情況,面向生產(chǎn)深入現(xiàn)場調(diào)查研究,解決出現(xiàn)的問題。
在工作期間,我不錯過,不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。同時,利用閑余時間向領(lǐng)導及同事請教有關(guān)礦山地質(zhì)及本文來自,轉(zhuǎn)載請保留此標記。采礦方面的知識,努力使地質(zhì)和采礦相結(jié)合,使自己成為適合礦山工作的地質(zhì)人員。
一、在實習期間,經(jīng)常下井,進行坑道編錄及生產(chǎn)探礦鉆孔的編錄和采樣。在室內(nèi),對井下編錄資料進行整理。作為一名地質(zhì)技術(shù)員,我按照生產(chǎn)的需要,按時完成了各項工作。
1、生產(chǎn)探礦:過去的一年中,在地質(zhì)探礦的基礎(chǔ)上為滿足開采和繼續(xù)開拓延伸的需要,為進一步探明或確定礦體形狀和質(zhì)量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導施工提供詳細的地質(zhì)依據(jù)。通過生產(chǎn)探礦的設(shè)計,原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作,曾提交了2642中段20-31線、15-07線,車場工程,2582中段斜坡道開拓,035線等生產(chǎn)探礦資料。
2、儲量核實:考察過中間溝-斷層溝礦區(qū),運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量核實工作,并且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。
3、深部及外圍探礦:進一步探明邊部、深部的小礦體,配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產(chǎn)和發(fā)展的需求,不斷擴大地質(zhì)儲量。
4、根據(jù)已有的資料,確定勘探類型及勘探網(wǎng)度,總結(jié)以往礦床勘探成果和探采對比的基礎(chǔ)上,運用典型礦床經(jīng)驗,根據(jù)礦床的規(guī)模大小、形態(tài)的復雜程度、厚度變化的穩(wěn)定程度、構(gòu)造的復雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質(zhì)因素,對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網(wǎng)度,能正確地布置地質(zhì)勘探工程,達到有效的礦產(chǎn)儲量,滿足礦山開采設(shè)計的需要。為礦床合理開發(fā)利用提供地質(zhì)依據(jù)。
5、損失貧化:防止采富棄貧;加強施工管理和放礦管理,防止盲目開拓造成礦產(chǎn)資源的損失;準確控制礦體空間分布與礦石質(zhì)量變化規(guī)律,監(jiān)督各采場出礦的礦石質(zhì)量和品位,及時掌握生產(chǎn)采掘計劃執(zhí)行情況及采場質(zhì)量動態(tài),嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等,使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇五
從20xx年開年以來,個人加強了自我學習的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng):
二是加強自我的業(yè)務(wù)理論學習,作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度,利用各種業(yè)余時間學習高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導放心。而要想做到讓領(lǐng)導放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我能夠嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同事,友善待人,當同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經(jīng)到來的xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇六
緊張的2009年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的.
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的治理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。
2012年
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇七
自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇八
20x年即將過去,作為x礦機電室的機電技術(shù)員為了日后更好地開展工作,對這一年來的工作做如下個人工作總結(jié),現(xiàn)將這工作內(nèi)容及20x年的工作計劃作如下總結(jié):
年初隨著x綜采工作面的正?;夭勺鳂I(yè),進行機電專業(yè)方面的工作正常開展,按照安全生產(chǎn)標準化的相關(guān)要求,對負責區(qū)域內(nèi)的機電設(shè)備及臺賬、內(nèi)頁等開展相關(guān)工作,建立綜采設(shè)備技術(shù)臺賬,統(tǒng)計登錄了各設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù),同時建立維修臺賬,對設(shè)備日常檢修及故障處理進行詳細記錄,掌握設(shè)備詳盡的各項技術(shù)資料,以備后續(xù)設(shè)備維修時使用。
根據(jù)《x》中相關(guān)的工作要求,機電室針對文件內(nèi)容相關(guān)的工作安排進行提升、運輸專項檢查,同時對機電專業(yè)進行檢查,對負責區(qū)域及其他區(qū)隊進行全方位的現(xiàn)場排查,通過每月3次及每周的安全大檢查,大大提升了礦井提升、運輸及機電專業(yè)的各項工作及內(nèi)頁管理的質(zhì)量,雖然經(jīng)過多次的專項檢查,有了顯著的工作成果,但是重載保持的理念要堅定建立,從而保證低標準的作業(yè)現(xiàn)象不再出現(xiàn)。
因x綜采工作面大修機電設(shè)備陸續(xù)到貨,接收設(shè)備及清點工作再次開始了,因綜采工作面機電設(shè)備經(jīng)大修過后全部拆解,較為繁多的零部件給清點帶來了不小的難度,我通過設(shè)備說明書等其它技術(shù)資料來了解這批次的各設(shè)備構(gòu)造部件構(gòu)成等常識,經(jīng)過1個多月的時間圓滿完成了設(shè)備接收及設(shè)備配件、材料的清點及交接工作,再此期間還積極配合準備各項迎檢資料,與此同時編制了綜采工作面安裝及回撤的驗收標準,便于在安裝及回撤工程進行中及工程結(jié)束后進行完好驗收。
x綜采工作面設(shè)備安裝完畢,與機電室相關(guān)管理人員先行對綜采工作面進行預驗收,檢查出部分問題及隱患下發(fā)至安裝隊,隱患及問題整改完畢后進行復檢,后經(jīng)與集團公司及各職能部門對x綜采工作面進行正式驗收,順利通過x綜采工作面設(shè)備安裝驗收。
x綜采工作面安裝工程驗收完畢后,x綜采工作面回撤工作即將開始,我及綜采隊相關(guān)人員提前對x綜采工作面設(shè)備、材料及設(shè)施等進行清點,登記造冊,提前建立第一手資料,后經(jīng)正式設(shè)備清點對安裝隊進行交接工作,正式進入回撤后,負責此次設(shè)備回撤設(shè)備清點及交接工作。通過此次x綜采工作面設(shè)備回撤清點工作,對設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理等有了更直觀的學習機會,了解了平時不能了解的細節(jié)的部分。經(jīng)過1個多月的時間,現(xiàn)場清點設(shè)備、配件及材料和設(shè)施,每天對交接的設(shè)備等進行登記造冊,準確無誤的核對現(xiàn)場各設(shè)備的數(shù)量,順利完成了x綜采工作面設(shè)備回撤及交接工作,在此期間協(xié)助機電專業(yè)相關(guān)領(lǐng)導準備各項檢查技術(shù)資料,應(yīng)對各項檢查項目核對現(xiàn)場實際,對標整改一些不符合要求及規(guī)定的項目,與此同時對x綜采工作面進行機電設(shè)備進行跟蹤管理,合理進行繼電保護整定工作,確保機電設(shè)備受保運行,杜絕設(shè)備因繼電定值不合理造成設(shè)備損毀。
因配件采購相關(guān)的技術(shù)要求不全面不準確,于4月份開始每月由機電室各分管技術(shù)員及區(qū)隊相關(guān)管理人員共同上報月度配件計劃,有我負責此項工作,對各區(qū)隊上班配件進行匯總,審核各配件的相關(guān)技術(shù)要求,也是一個學習的過程,更好的了解配件材質(zhì)及相關(guān)加工工藝的知識,到貨后組織相關(guān)區(qū)隊人員進行驗收,達到了配件采購到貨后無技術(shù)方面及材質(zhì)方面的問題,確保了配件的質(zhì)量及通配性。
20x年即將進入尾聲,在技術(shù)管理方面,還存在薄弱環(huán)節(jié)我會繼續(xù)努力,加強業(yè)務(wù)知識學習,樹立終生學習理念,養(yǎng)成缺什么、學什么的良好習慣,認真履行職責,從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己,豐富業(yè)務(wù)知識面,更好的完成自身負責的各項專業(yè)技術(shù)工作。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇九
本人某某,現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團三茂鐵路股份公司肇慶客運段運用車間,擔任車輛乘務(wù)長,高級檢車員,從事本工種16年。
本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。1912月,調(diào)肇慶車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。
二、技藝專長。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學習方面:
即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:
隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會,通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實作練習掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題。
在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有20雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。
記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十
從20__年開年以來,個人增強了自我學習的力度,繼續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動,在學習的歷程中,注重做好筆記,認真消化學習內(nèi)容,通過學習切實進步了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強自我的業(yè)務(wù)理論學習,作為一名技巧人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)才能不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的成長,為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度,應(yīng)用各類業(yè)余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢,了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手,全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。
二、容身本職崗位,落實工作職責。
作為一名技巧人員,行動才能是很緊張的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導擔心,在做到讓領(lǐng)導寧神。而要想做到讓領(lǐng)導寧神,就必須要容身本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產(chǎn)、辦事生產(chǎn),繼續(xù)進步自身素質(zhì),扎實勤奮工作,盡力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技巧員既有分工又有互助,堅持常常和其他技巧員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕專斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)歷程中,我始終對本身的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),主動共同查驗員層層把關(guān),有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序,包管了產(chǎn)品質(zhì)量,低落了生產(chǎn)本錢,進步了產(chǎn)品的市場競爭力。
三、連合同事,友善待人。
在日常工作和生活中,我可以或許嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導,連合同事,友善待人,當同事遇到各類艱苦和問題時,可以或許積極主動的去贊助,與同事們友善協(xié)調(diào),具有較好的團隊互助意識和才能。
造詣屬于昨天,將來任重道遠。在已經(jīng)到來的20__年,面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢,我還必要繼承盡力,把握機遇,歡迎挑戰(zhàn),勇于立異、奮力拼搏,匆匆進公司康健、有序的成長。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十一
我叫___,是通風科一名技術(shù)員。時光荏苒,轉(zhuǎn)瞬間20__年就要過去,回顧這一年來,我不錯過、不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高,使自己成功的從一名實習技術(shù)員順利的成長為一名正式技術(shù)員。成長的過程有碩果累累的喜悅,也有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難時的惆悵。現(xiàn)將一年來的情況總結(jié)、匯報如下:
一、學習方面。
1、政治理論學習:不論在區(qū)隊還是在科室,我都時刻堅持政治理論的學習,不斷的用政治理論知識武裝自己的頭腦。因為我知道:一名優(yōu)秀的員工、合格的工程技術(shù)人員,不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)能力,更重要的是,要有一種愿意工作、用心工作、不是把工作做給領(lǐng)導看的工作態(tài)度。只有這樣,才能把工作做好、做精、做細,才能及時地發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足之處并進行改正。通過不斷的學習,我不但確定了自己的工作態(tài)度,還加強了個人素養(yǎng),堅持團結(jié)同事,以嚴以律己、寬以待人的思想準則要求自己。
2、專業(yè)知識學習:不論是在掘進隊還是現(xiàn)在的通風科,專業(yè)理論的學習從未間斷。在工作之余,我不斷地加強專業(yè)知識的學習,認真學習先進的生產(chǎn)工藝及安全生產(chǎn)措施,并向有經(jīng)驗的技術(shù)員和老工人請教,吸取他們的工作經(jīng)驗,達到學以致用;另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方,積極查找相關(guān)書籍和規(guī)程措施尋求答案,不斷的充實、完善自己。通過不斷的學習開闊了自己的思路,熟悉了各項業(yè)務(wù)技能,較好地勝任了本職崗位,在一定程度上保證了我公司的安全生產(chǎn)。
二、工作方面:
在擔任掘進二隊技術(shù)員期間,在工作中充分發(fā)揮自己做過測量工的經(jīng)歷,抓好現(xiàn)場中腰線管理工作,并根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況及時與生產(chǎn)科聯(lián)系確定施工方案,幫助隊領(lǐng)導分析各種生產(chǎn)技術(shù)問題充分做好一個技術(shù)員的職責,并能夠積極配合其他隊干搞好安全生產(chǎn)和生產(chǎn)技術(shù)工作,保證了掘進、巷修的正常生產(chǎn),及時地完成了各項工作及任務(wù)。有時為了解決生產(chǎn)中存在的一些問題,出班后就到生產(chǎn)科和其他業(yè)務(wù)科室查閱資料,通過書籍、圖紙和各種資料,全面細致地了解了我公司采掘分布情況、地質(zhì)構(gòu)造、生產(chǎn)工藝,為做好本職崗位工作,奠定了基礎(chǔ)。
調(diào)入通風科后,我及其珍惜這次難得的學習機會。因為,在這里我可以更及時、全面的了解掌握我公司的通風、生產(chǎn)等方面的新技術(shù),可為我今后能順利的工作,打好基礎(chǔ)。
三、具體工作:
在掘進二隊時,我以謙虛、認真、嚴謹、求實的態(tài)度對待每一項工作。在編制每一份安全技術(shù)措施前,都要到現(xiàn)場進行查看,收集最真實的第一手資料,根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行編制,確保安全技術(shù)措施的施工安全性和可操作性。主要有:
1、工作面超前替棚、擴修、剁底、中巷回撤、機電設(shè)備的安裝等方面的安全技術(shù)措施24份;11采區(qū)軌道下山落底、更換30kg/m道軌安全技術(shù)措施8份;編制20__年掘進二隊煤質(zhì)管理辦法1份等。
2、充分利用安全例會的時間,組織我隊職工學習與煤礦生產(chǎn)相關(guān)的各種法律法規(guī)和安全技術(shù)措施,不斷提高我隊職工的生產(chǎn)技術(shù)水平和安全理念,一定程度上保證了我隊的安全生產(chǎn)。
由于調(diào)入通風科的時間尚短,在此期間,我主要的工作方向傾向于熟悉通風科的各項工作流程、我公司關(guān)于一通三防的管理規(guī)定、全礦井的通風網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、井下各通防設(shè)施的管理規(guī)定和安置要求、通風系統(tǒng)易發(fā)生的事故及處理辦法等;同時,還完成了11150工作面淺孔注水方案、20__年鐵生溝煤業(yè)公司反風演習方案的設(shè)計等。
四、存在的不足及下一步工作方向。
回顧一年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現(xiàn)在:
2、注重技術(shù)方面的工作,忽略了組織協(xié)調(diào)工作;。
3、工作中有時心急氣躁,表達方式不穩(wěn)重,不夠沉穩(wěn)練達;。
4、和同事的感情交流還不深,生活關(guān)心還不夠;。
5、自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。
成績只是代表過去,過往云煙終會散盡。對于__年所取得的諸多經(jīng)驗和成績,我將在__年繼續(xù)發(fā)揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服,不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習,提高綜合素質(zhì),大膽嘗試新思路、新方法,刻苦鉆研,再接再厲,做好個人工作計劃,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,為企業(yè)的發(fā)展盡一份綿薄之力。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十二
上半年中我取得不錯業(yè)績,面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持,得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜?;厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術(shù)人員,對自己的工作作一些總結(jié)。
一、勤于學習,刻苦鉆研。
我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設(shè)備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設(shè)備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。
我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至x年初承蒙領(lǐng)導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。
二、積極推廣和應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。
近年來,隨著科學技術(shù)的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術(shù)人員,加強對工人的技術(shù)培訓。經(jīng)過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng),做到人人手到擒來。在設(shè)備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設(shè)備、氣壓供水設(shè)備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結(jié),在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎(chǔ)的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實踐我們感覺到,這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,增加了經(jīng)濟效益。
三、不斷學習,愛崗敬業(yè)。
xx年開始,領(lǐng)導安排我負責工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應(yīng)新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學習電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。
不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務(wù)部門和處領(lǐng)導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設(shè)計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著我公司不斷的做大做強,我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪,也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己,認真學習、踏實工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。半年來,深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。
今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術(shù)管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十三
本人于20xx年xx月正式參加工作,當時我被分配至原x市x局xx室從事工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作的要求,我努力學習專業(yè)知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的等日常事務(wù)工作。
一、政治思想方面。
在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養(yǎng),努力實踐“三個代表”的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合,積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應(yīng)有的表率作用。
二、組織協(xié)調(diào)方面。
在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的管理工作者,能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養(yǎng),較好地發(fā)揮了他們的作用。
三、業(yè)務(wù)能力方面。
從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學能力,并根據(jù)管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過多年的努力,本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。參加工作以來,多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。
四、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應(yīng)當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習,多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓,6月,我參加了x市首期高級秘書職業(yè)培訓,并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來,我積極承擔管理的各項工作任務(wù),能夠做到兢兢業(yè)業(yè),圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù),從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關(guān)組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領(lǐng)導的肯定。
五、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來,本人積極參與本系統(tǒng)的《x市管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次,其中《現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
x工程技術(shù)管理工作的力作、亮點不多,開拓創(chuàng)新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索保護工作的基本規(guī)律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的管理專業(yè)技術(shù)人員。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十四
我于20_年x月畢業(yè)于_大學工程技術(shù)學院土木工程系。20_年x月受聘于建設(shè)集團有限公司,從事工程技術(shù)管理工作。從畢業(yè)到現(xiàn)在已有兩個年頭,一共經(jīng)歷了三個項目,在這段工作時間中,領(lǐng)導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助,讓我在工作中學習到了很多寶貴的經(jīng)驗,同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20_年x月我初到公司的時候,那時候的我看到一切都是新鮮的,對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應(yīng)以后的工作,公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解,也對本公司的基本運作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識進行了一次簡單的學習。
培訓結(jié)束后,我便接到領(lǐng)導的通知前往鄭州東風日產(chǎn)項目部,當時正在建設(shè)的是kd庫項目,我來到項目之后項目經(jīng)理給我安排了技術(shù)員的職位,讓我跟著當時的技術(shù)負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多,對于從一個新人到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項目工作,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負責人的工作和不斷的自我學習充實,在完成工程的施工測量放線的同時,還協(xié)助技術(shù)負責人編制施工方案、技術(shù)交底,并負責工程技術(shù)資料的指導與編制,和質(zhì)檢一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查,以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
我到達這個kd庫項目的時候,這個項目的基礎(chǔ)以及主體工程已經(jīng)基本結(jié)束了,但是我們土建技術(shù)人員的主要工作就是對整個廠區(qū)的地面進行平整,以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務(wù)就是和施工員一起對場地抄平,抄平就要用到水準儀,雖然在學校時接觸過水準儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領(lǐng)下,我很快就熟悉了,水準儀的用法。
設(shè)備基礎(chǔ)的控制線要求是非常嚴格的,我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數(shù)據(jù)我們就要測量好幾遍,讀取好幾遍。在施工放線過程中,我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務(wù)。不斷吸收在實際工作中得到的經(jīng)驗。提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
通過現(xiàn)場施工的工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗。在這段時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作,質(zhì)量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗有了,才得心應(yīng)手起來。
20_年x月的時候,鄭州日產(chǎn)項目部的新項目正式開工了,我們跟隨項目經(jīng)理一起轉(zhuǎn)戰(zhàn)到新的工程之中,這次的項目是東風日產(chǎn)駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期,我與其他幾位土建技術(shù)員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析,同時我們根據(jù)工程的總施工組織設(shè)計和進度計劃,對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結(jié)構(gòu)比較簡單,類似于一個大型的倉庫,整個車間中間有兩條超出屋頂?shù)姆阑饓?,將整個車間分隔層三個獨立的車間,其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間,兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來,綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短,這個項目是我第一個完整的項目,從項目的開始就對整個施工進行負責,以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目,我有點開始找不到方向,但是在師傅和同事的幫助下,我逐漸對這個項目如何施工,如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎(chǔ)土方開挖開始,我與同事就開始忙碌起來,第一次參與工程的基礎(chǔ)工程的施工,有許多的問題我并不知道如何去處理,但是同事和帶我的師傅非常的熱情,他們不厭其煩的為我解釋著各種問題,直到最后我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎(chǔ)工程比較簡單,沒有樁基礎(chǔ),只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸,然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎(chǔ)工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結(jié)構(gòu)廠房,其主體主要是鋼構(gòu)件,涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結(jié)構(gòu),有過上一個工程的經(jīng)驗,對于這一部分的施工我就比較熟悉了,但是在施工的過程還是遇到了一些困難,但是在同事和領(lǐng)導的幫助下,我仍然很完滿的完成任務(wù)。
20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去,通過與項目經(jīng)理的溝通后,我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作,主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作,認真、真實的反應(yīng)施工現(xiàn)場的所有工序的進度和質(zhì)量,及時地與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位溝通聯(lián)系,認真處理好施工中的設(shè)計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯(lián)系單、函的收發(fā)工作,收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件。
在施工期間能夠協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員,為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,它必須真實、全面的反映,整個工程的施工各個階段對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習,和自己在工作中的體會,我掌握到了一些做工程資料的重要方法:
一、重視對資料的管理。這一點至關(guān)重要,也是做好資料管理的必備條件。
因為很多人都認為現(xiàn)場決定一切,資料只不過是現(xiàn)場的附屬物、是可以補,甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現(xiàn)工程進行了很長時間,資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想,如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道,工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的,是工程建設(shè)過程真實、全面的反映,對控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。
二、施工物資資料要齊全有效,有可追溯性。
工程中物資種類繁多,且來自不同廠家,把好物資質(zhì)量關(guān),便為整個工程質(zhì)量奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。各種物資進場均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗報告等質(zhì)量證明文件。因為這些物資全部來自外單位,因此,此類資料的可追溯性尤為重要,鑒于此,資料質(zhì)量證明文件要盡量使用原件,當不得不使用復印件時,要清晰、齊全、有效,并且加蓋原件存放單位公章,注明原件存放處。
三、施工試驗記錄要及時、齊全。
施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提,混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行,以免遺漏,影響后續(xù)施工。
四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。
施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外,對工程技術(shù)的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。
在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經(jīng)完全驗收完成,其他同事陸續(xù)被安排到其他的項目去了,我在項目上繼續(xù)將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經(jīng)理的通知,武漢東風雷諾汽車項目已經(jīng)中標,公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術(shù)負責人。
由于我的工作時間不長,經(jīng)驗比較缺乏,還有許多的地方需要我去學習和熟悉,如今站在這樣一個崗位上,我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會,之前有過做土建技術(shù)員和資料員的經(jīng)驗,使我在這個項目的開始并不盲目,在領(lǐng)導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應(yīng)了這份崗位。
在幾個月的工作和實踐中,我遇到了很多的困難,也學會了很多東西,通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術(shù)負責人必須做好以下幾點:
1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術(shù)管理工作;。
2、負責與業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計、地勘等相關(guān)方協(xié)調(diào)現(xiàn)場技術(shù)問題;。
6、督促各施工班組做好工程質(zhì)量自檢,組織工程階段驗收和竣工驗收。
回顧過去的兩年來的工作,我感覺自己在項目上得到很多鍛煉,學習到了很多有用的知識和寶貴的經(jīng)驗,還發(fā)現(xiàn)了自己存在很多的不足,在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。
我深信:勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,我今后的職業(yè)生涯中,一直努力做好本職工作,盡量將工作失誤減少,并在以后的工作中時刻提醒自己,爭取一點一滴去克服。
車間技術(shù)人員個人工作總結(jié)篇十五
本人,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于,xx年繼續(xù)教育取得本科學歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下:
1.在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術(shù)準備工作,并深入工地,進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4.在項目總工的指導下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:
在相關(guān)技術(shù)管理方面:
一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
四是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設(shè)計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面:
二是編寫技術(shù)交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。