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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇一
摘要:當(dāng)今社會(huì)是信息化年代,計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,有效地進(jìn)步了公司的競賽實(shí)力,推進(jìn)社會(huì)的健康開展。電氣工程是中國一項(xiàng)公益性工作,為了使之與社會(huì)經(jīng)濟(jì)完成同步開展,咱們也需要將自動(dòng)化技術(shù)使用在其間,然后進(jìn)一步構(gòu)建工業(yè)化社會(huì),完成社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康開展,進(jìn)而進(jìn)步大家的日子水平與日子質(zhì)量。這篇文章就電氣工程及其自動(dòng)化建造與開展進(jìn)行全部剖析,以供參考。
自改革開放以來,中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展可謂是翻天覆地,電氣工程作為社會(huì)開展中的一項(xiàng)重要根底工程,其開展必然遭到大家的高度重視。為了完成電氣工程的自動(dòng)化水平,咱們將很多的自動(dòng)化技能、信息技能應(yīng)用在其間,進(jìn)一步推動(dòng)了工業(yè)化社會(huì)的健康開展,也提高了大家的日子水平與日子質(zhì)量。可是遭到各方面的影響,電氣工程自動(dòng)化的建造仍然存在一些問題,這篇文章從電氣工程自動(dòng)化技能的開展現(xiàn)狀動(dòng)身,淺要論說了電氣工程自動(dòng)化建造中存在的問題,并提出了相應(yīng)的處理措施。
所謂電力自動(dòng)化技術(shù)，即是在電力工程中融合現(xiàn)代的電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及相關(guān)的信息處理技術(shù)，最終形成一個(gè)綜合性的、自動(dòng)化的管理系統(tǒng)。對于電力系統(tǒng)而言，通過自動(dòng)化系統(tǒng)可以有效實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。具體而言，電力工程自動(dòng)化技術(shù)主要功能包括以下幾個(gè)方面：首先，保證電力系統(tǒng)中相關(guān)設(shè)備運(yùn)行的安全性及經(jīng)濟(jì)性，使其可以滿足系統(tǒng)整體的技術(shù)要求;以設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況為依據(jù)，輔助操作人員完成系統(tǒng)的控制與協(xié)調(diào);其次，自動(dòng)化技術(shù)可以有效改善電力系統(tǒng)的安全性能，減少事故的發(fā)生與發(fā)展;而且自動(dòng)化技術(shù)可以大大提升電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率，節(jié)約人力資源成本;最后，通過自動(dòng)化系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對電力系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)及參數(shù)的搜集、整理及分析，通過數(shù)據(jù)分析可以實(shí)時(shí)掌握系統(tǒng)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題可以及時(shí)采取措施，降低系統(tǒng)的安全事故發(fā)生率。
(一)設(shè)備選型。
在電力工程運(yùn)行過程中，繼電保護(hù)裝置對整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行起到?jīng)Q定性作用，因此在自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)過程中，要保證繼電保護(hù)裝置的質(zhì)量與性能，選擇技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)完善且性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，保證自動(dòng)化系統(tǒng)在硬件設(shè)計(jì)方面的穩(wěn)定性與安全性。要基于系統(tǒng)整體的角度選擇繼電保護(hù)裝置，遵循設(shè)計(jì)科學(xué)、配置合理的原則，實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)、計(jì)量、測量、信號控制及遠(yuǎn)動(dòng)等各項(xiàng)功能的科學(xué)配置，保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
(二)配網(wǎng)自動(dòng)化終端。
配電網(wǎng)自動(dòng)化終端的主要作用是實(shí)時(shí)監(jiān)控對應(yīng)區(qū)域內(nèi)的柱上開關(guān)、開閉所、環(huán)網(wǎng)柜以及配電變壓器等，自動(dòng)終端不僅要具備對ftu、ttu的三遙功能，而且還要能準(zhǔn)確識別、控制故障，從某種程度上講，自動(dòng)化終端系統(tǒng)是主站系統(tǒng)與子站系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，三者相輔相成互相配合，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的運(yùn)行管理與監(jiān)控，包括工況檢測、網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、故障隔離以及恢復(fù)非故障線路的正常供電等。
當(dāng)今社會(huì)是信息化時(shí)代,知識經(jīng)濟(jì)已替代了農(nóng)業(yè)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)而不斷開展起來,計(jì)算機(jī)技能、網(wǎng)絡(luò)技能、通訊技能在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的疾速開展。電氣工程是社會(huì)開展中的一項(xiàng)根底工程,其開展必定遭到大家的廣泛重視,因而我們也將各種自動(dòng)化技能使用在其間,在很大程度上拉近了與世界之間的間隔。目前,跟著技能水平的不斷提高,技能人員開端將各種領(lǐng)先的體系、網(wǎng)絡(luò)技能使用在其間,此刻各行各業(yè)之間的溝通日益頻繁,有效地促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的疾速開展,完成了資本數(shù)據(jù)的同享,提高了電氣工程自動(dòng)化技能的開展。另外,跟著各種自動(dòng)化技能的使用也加速工業(yè)化社會(huì)的構(gòu)建,并且節(jié)省了本錢,提高了社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。自動(dòng)化技能在電氣工程中的使用無疑是一次嚴(yán)重的革新。
(一)電氣工程及其自動(dòng)化建造功率相對較低。
在現(xiàn)代化社會(huì)開展中,公司、個(gè)人的生活節(jié)奏日益加速,這也闡明現(xiàn)代化社會(huì)是一個(gè)高功率的社會(huì),只要在實(shí)踐工作中不斷進(jìn)步功率,加速開展速度,這樣才能夠習(xí)慣社會(huì)的開展。別的,在電氣工程自動(dòng)化建造過程中,技能人員更需求選用一種簡略、快捷的方法進(jìn)行操作,這樣才能夠進(jìn)步其自動(dòng)化水平,但是因?yàn)樵S多技能人員并沒有對此進(jìn)行高度重視,或許遭到各種因素的影響,在建造電氣工程自動(dòng)化的過程中沒有進(jìn)行合理的剖析,這就導(dǎo)致出產(chǎn)的電氣工程自動(dòng)化商品存在各種疑問,影響到其正常開展,不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的疾速開展。
(二)公司實(shí)踐需要不一樣,致使本錢添加,無法合理操控。
在現(xiàn)代化社會(huì)開展中,技術(shù)人員并沒有根據(jù)實(shí)踐情況對電氣工程自動(dòng)化體系進(jìn)行建造,也就是說,在建造過程中,其底子沒有認(rèn)可參閱根據(jù),沒有針對性,這樣建造的商品也就不能夠滿意現(xiàn)代化公司的實(shí)踐需要,乃至還會(huì)添加本錢,給公司形成無窮的經(jīng)濟(jì)損失,不利于公司的正常開展,影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展。
(一)根據(jù)實(shí)際情況樹立一個(gè)一致而又體系的渠道。
在電氣工程及其自動(dòng)化體系建造與設(shè)計(jì)過程中,首要需要技術(shù)人員具有準(zhǔn)確的思想觀念,在開發(fā)軟件之前,應(yīng)當(dāng)對客戶的實(shí)際情況、需要加以了解,然后經(jīng)過科學(xué)合理的計(jì)劃編制作業(yè)流程,這樣也就能夠進(jìn)步其建造的功率,而且能夠?qū)⑵浣ㄔ毂惧X控制在可控的規(guī)模以內(nèi)。別的,因?yàn)楦鱾€(gè)公司的開展形勢不一樣,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對他們的需要進(jìn)行全部剖析,并歸納起來樹立一個(gè)一致而又體系的渠道,這樣也就能夠在很大程度上為公司節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)本錢,進(jìn)步公司的經(jīng)濟(jì)效益,推進(jìn)公司的健康開展。
(二)施行數(shù)據(jù)傳輸接口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
電氣工程及其自動(dòng)化體系可以高效、方便、安全的進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)則徹底得益于其體系程序接口的標(biāo)準(zhǔn)化。要利用現(xiàn)代科技趕快處理程序接口的問題,在詳細(xì)操作和詳細(xì)使用中完成程序接口的完美對接,然后削減開發(fā)工程的時(shí)刻和費(fèi)用,變成電氣工程及其自動(dòng)化體系和辦公自動(dòng)化體系之間的數(shù)據(jù)交流及同享的強(qiáng)有力的保證。
(三)在電氣工程及其自動(dòng)化體系中樹立通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
通用的`網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以在各公司施行工業(yè)范疇自動(dòng)化過程中,關(guān)于出產(chǎn)公司中的設(shè)備控制體系、技能監(jiān)管體系、公司辦理體系等各個(gè)體系之間的數(shù)據(jù)可以完成高效、方便、安全的進(jìn)行交流。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是電氣工程及其自動(dòng)化體系中最為重要的部分。通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還可以對中間控制體系及其他通訊辦理體系進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源的裝備,可以使信息及時(shí)準(zhǔn)確的傳輸,做到真正的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)互通。
(四)注重培育電氣工程自動(dòng)化的專業(yè)人才。
電氣工程已然作為了一門傳統(tǒng)學(xué)科和國民經(jīng)濟(jì)的根底產(chǎn)業(yè)之一,并且也得到了極好的開展和注重。跟著世界經(jīng)濟(jì)的不斷開展和動(dòng)力的緊缺的現(xiàn)狀,因而就持續(xù)人才來滿意社會(huì)的需求。專業(yè)培育人才的基本要求就需要厚實(shí)地學(xué)好自然科學(xué)根底知識,把握好人文社會(huì)科學(xué)和必定的辦理科學(xué)知識,并具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)變才能。還要經(jīng)過理論學(xué)習(xí)、時(shí)刻練習(xí)和社會(huì)實(shí)習(xí),培育出全部的人才來。表現(xiàn)實(shí)習(xí)的重要性,培育開發(fā)職工的立異才能創(chuàng)作力是一種非常重要的才能,一起也是一種歸納的才能。別的,有關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)練習(xí),是一種全新開展形式,其目的即是增強(qiáng)職工的實(shí)習(xí)和立異才能,將本來專業(yè)的根底試驗(yàn)分成了認(rèn)知,根底,進(jìn)步,立異這四個(gè)期間,使得職工可以聯(lián)系電工電子的丈量和試驗(yàn)技能,電子工程實(shí)習(xí),微機(jī)控制和eda試驗(yàn),單片機(jī)的使用歸納技能,電子線路的歸納規(guī)劃等等歸納的規(guī)劃加以試驗(yàn)練習(xí)。
總歸,二十一世紀(jì)是科技年代的年代,無論是國家的前進(jìn)仍是自己的開展,只要依托科技的前進(jìn)和知識的力氣。因此,咱們有必要站在年代和社會(huì)開展的高度,順應(yīng)年代開展,多方位的利用領(lǐng)先的技術(shù),只要這樣看,才干立足于國際,在社會(huì)中謀得一席之地,使自己得到全部的開展,使公司取得更多的經(jīng)濟(jì)效益。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇二
水利工程在我國是一個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)。目前我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，一些水利工程企業(yè)沒能緊跟時(shí)代步伐，仍在沿用傳統(tǒng)的管理方法，難以擺脫我國傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)歷史管理模式的影響。具體表現(xiàn)從以下兩個(gè)方面分析：一是政企劃分不清。目前水利工程企業(yè)中，一些實(shí)體企業(yè)和管理部門共同辦公，需自己設(shè)立質(zhì)量監(jiān)督部門，到指定地點(diǎn)購買原材料，同時(shí)還要在指定地點(diǎn)完成所有檢測工作。這種做法非常不負(fù)責(zé)任，工程質(zhì)量管理部門和質(zhì)量監(jiān)督部門職責(zé)劃分不清楚，難以保證工程質(zhì)量，違反建筑業(yè)相關(guān)規(guī)定，將會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失和后果。二是管理人員素質(zhì)低。受傳統(tǒng)因素影響，當(dāng)前許多水利工程施工管理人員看重企業(yè)和各部門職能，管理人員經(jīng)驗(yàn)淺、技術(shù)不嫻熟、沒有專業(yè)財(cái)務(wù)管理知識。同時(shí)，受成本、進(jìn)度、質(zhì)量等因素限制，管理人員力不從心。另外，水利施工管理過程中，很多管理人員仍在使用陳舊的管理方式，難以發(fā)揮出水利工程應(yīng)有效益?？傮w來說，管理人員綜合素質(zhì)偏低，管理觀念落后，對水利工程項(xiàng)目管理的發(fā)展造成嚴(yán)重制約。
1.2立項(xiàng)不科學(xué)，設(shè)計(jì)不合理。
立項(xiàng)在水利工程施工建設(shè)中是重中之重，也是水利工程建設(shè)的第一步。立項(xiàng)是一項(xiàng)非常復(fù)雜且綜合性很強(qiáng)的工作，涉及各個(gè)方面各個(gè)領(lǐng)域的理論知識。滿足相關(guān)條件的立項(xiàng)，能使水利工程項(xiàng)目發(fā)揮出其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益。因此，立項(xiàng)的科學(xué)性將決定水利工程施工管理的成功與否。深入調(diào)查研究是完成立項(xiàng)工作的第一步。立項(xiàng)前相關(guān)單位需對水利工程項(xiàng)目涉及地區(qū)的社會(huì)、水資源及其經(jīng)濟(jì)狀況等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。政府有時(shí)為做面子工程，贏得輿論而干涉立項(xiàng)，不僅使資源白白浪費(fèi)，還使立項(xiàng)失去科學(xué)性，導(dǎo)致水利工程施工管理出現(xiàn)問題。當(dāng)前施工出現(xiàn)問題的主要原因是設(shè)計(jì)不合理或不規(guī)范。設(shè)計(jì)是影響工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是施工的準(zhǔn)備工作。這一項(xiàng)工作做不好，施工管理會(huì)出現(xiàn)很多問題。
1.3管理不嚴(yán)肅。
目前農(nóng)村是水利工程施工的主要地區(qū)，受管理人員因素影響，在實(shí)際管理過程中常存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)等現(xiàn)象。一是對成本不進(jìn)行合理的控制，使成本管理得不到落實(shí)。二是在管理的安全問題上，沒有科學(xué)依據(jù)，僅憑借經(jīng)驗(yàn)行事。三是在質(zhì)量管理方面，本末倒置。只顧表面形式和結(jié)果，不顧本質(zhì)和管理過程。四是沒有進(jìn)行合理、科學(xué)的工期控制，現(xiàn)場施工情況與合同規(guī)定相悖，毫無科學(xué)性和規(guī)范性。
2.1改變施工管理觀念，提高管理人員素質(zhì)。
水利工程施工管理過程中，管理人員是第一能動(dòng)因素。當(dāng)前管理人員的管理理念保守陳舊，難以適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)發(fā)展需求。因此，需改變、更新施工管理人員觀念，跳出傳統(tǒng)管理模式的老套路，保證管理觀念緊跟時(shí)代步伐，使水利工程得到良性發(fā)展。水利工程施工建設(shè)每一階段都需得到水利管理部門的重視，同時(shí)要管控好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。管理人員要?jiǎng)?chuàng)新，提高自己專業(yè)管理水平，轉(zhuǎn)變陳舊管理理念；同時(shí)，提高施工管理的效率和資源配置，制定科學(xué)管理計(jì)劃。必要時(shí)對施工管理人員進(jìn)行綜合技能培訓(xùn)，使其掌握科學(xué)管理技能。加強(qiáng)管理人員自身素質(zhì)，激發(fā)責(zé)任心。
2.2明確立項(xiàng)程序，加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理。
保證立項(xiàng)的科學(xué)性需要做到以下兩點(diǎn)：一是在立項(xiàng)審批過程中做好嚴(yán)格的控制。水利管理部門要注重水利工程實(shí)際情況，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益為首，確保立項(xiàng)的可行性和科學(xué)性。成立專門的考察小組，對工程進(jìn)行實(shí)地考查，仔細(xì)調(diào)查研究后再進(jìn)行審批，形成科學(xué)的審批管理機(jī)制。一旦發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不符或虛報(bào)情況，核實(shí)后立即懲處。二是設(shè)計(jì)對水利工程質(zhì)量管理起著關(guān)鍵性作用，而水利工程質(zhì)量管理工作主要由施工管理人員負(fù)責(zé)。因此，對施工企業(yè)來說，需先做好施工招聘環(huán)節(jié)，然后對管理人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，從而保證管理人員的能力和素質(zhì)、保證施工監(jiān)管水平，使保證設(shè)計(jì)合理、規(guī)范。
2.3完善管理體制。
水利工程施工管理過程中，由于管理體制不完善導(dǎo)致管理不嚴(yán)肅。首先，為提高管理的實(shí)際效率，在保證工程質(zhì)量的前提下、我國法律法規(guī)允許范圍內(nèi)，建立更加嚴(yán)格的規(guī)章制度和管理辦法。其次，依照合同規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行。在水利工程施工管理過程中，建立健全招投標(biāo)制度，規(guī)范管理體制，保證合同的嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)，建立完善的檢查流程，確保施工設(shè)備和建筑材料的質(zhì)量。最后，加強(qiáng)水利工程建設(shè)管理中的安全管理工作，及時(shí)對施工人員進(jìn)行安全教育，豐富安全生產(chǎn)知識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立規(guī)章制度，明確施工人員責(zé)任，制定合理的管理體制，提高管理水平。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇三
引言。
眾所周知，水利工程是一項(xiàng)繁瑣復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，施工周期長、在施工期間非常容易受到自然環(huán)境的影響，這在水利工程施工周期方面表現(xiàn)的尤其明顯。水利工程建設(shè)施工一般開始于河水汛期結(jié)束之后，這是最有利于施工的時(shí)期，為工程施工帶來了很大的便利條件。然而，因?yàn)樗こ探ㄔO(shè)需要長時(shí)間的施工，因而在冬季施工是不可避免的，而在冬季施工，又會(huì)在一定程度上影響著混凝土的質(zhì)量。因此，如何在保障混凝土質(zhì)量不受到破壞的基礎(chǔ)上，又使水利工程施工時(shí)間符合規(guī)定要求，是對混凝土冬季施工技術(shù)的巨大挑戰(zhàn)，有效利用混凝土冬季施工技術(shù)是保證水利工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵?；诖耍嘘P(guān)水利部門的首要工作內(nèi)容就是熟練掌握以及使用水利工程冬季施工技術(shù)的能力，以此為工程冬季施工的正常、有序進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了更好地使工程建設(shè)順利施工，在水利工程施工之前要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，比如設(shè)計(jì)施工方案、施工技術(shù)準(zhǔn)備等等。在選則施工技術(shù)方案時(shí)，除了要以確保工程質(zhì)量為前提以外，還要滿足施工安全進(jìn)度的要求，盡可能地不延誤施工期限，保證施工技術(shù)具備可行性、科學(xué)性，以及合理性，既要降低工程施工成本，也要滿足在惡劣條件下施工的基本要求。具體的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：首先，水利工程施工的具體內(nèi)容包括對工程進(jìn)行整體規(guī)劃、確定施工順序、明施工方法、選取施工原材料等方面，需要注意的是，在選取材料時(shí)，要以保證工程質(zhì)量和工程成本為原則。其次，對于水利工程施工具有重要作用的機(jī)械設(shè)備，要特別注意，因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備是保證水利工程施工工期按期完成的基本條件。在確定施工技術(shù)人員時(shí)，要確保其具備較高的專業(yè)技術(shù)水平以及高度的責(zé)任感，只有這樣，才能在發(fā)現(xiàn)施工問題時(shí)，及時(shí)提出解決措施，保證工程施工的順利進(jìn)行。由于是在惡劣的條件下施工，所以材料的質(zhì)量一定要滿足施工要求，避免在施工后期出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工程返工，從而造成不必要的資源浪費(fèi)?？偠灾?，在工程施工前進(jìn)行準(zhǔn)備工作是確定水利工程施工質(zhì)量以及順利運(yùn)行的有效保證。
1.2施工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
與水利工程施工前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作相比，施工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作也同樣重要。施工前生產(chǎn)工作要配合技術(shù)準(zhǔn)備工作開展，根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行合理分配和安排，并對工程施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)合理的布局。首先要做的就是對水利工程施工現(xiàn)場中的基礎(chǔ)性設(shè)施進(jìn)行保溫防護(hù)，其中最需要保暖的就是施工現(xiàn)場的供水管道，只有將其做好保溫工作，才能順利進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工。此外，還要保證施工場地的平整性，以及施工原材料運(yùn)輸通道的暢通，以便提高工程施工的效率。1.3水利工程施工前的資源準(zhǔn)備工作在水利工程施工前將資源準(zhǔn)備充足，可以加快工程施工的步伐，提高施工速率。按照工程施工的需求，在條件惡劣的環(huán)境下施工，必須要將生產(chǎn)資料資源的準(zhǔn)備工作做好。例如，要對水利工程施工必需的外加劑和保溫材料等進(jìn)行選取和準(zhǔn)備，確保各種各樣的生產(chǎn)資料滿足惡劣條件下施工的要求，以此提高水利工程施工質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。
水利工程施工包括很多工程，其中基礎(chǔ)工程施工是其重點(diǎn)工程，在水利工程中占有重要地位，對水利工程施工質(zhì)量有著重要影響。一般情況下，基礎(chǔ)施工都是在凍土之前進(jìn)行施工，避免惡劣環(huán)境對基礎(chǔ)工程施工的負(fù)面影響，即使不可避免的要在凍土之后進(jìn)行施工，就必須要制定健全完善的施工方案，對施工總體進(jìn)行規(guī)劃，選擇科學(xué)合理的施工技術(shù)，針對不同的影響施工質(zhì)量的因素，要事先做好管理和準(zhǔn)備工作，在最大程度上保證基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還要盡量加快施工速度，在最短時(shí)間內(nèi)完成基礎(chǔ)工程施工，以此提高工程效益。此外，還要保證施工現(xiàn)場的材料運(yùn)輸通道的通暢性，避免因?yàn)椴牧喜坏轿欢⒄`施工的情況發(fā)生，同時(shí)，還要做好各種通道的防滑措施。做好基坑槽內(nèi)排水工作，以防由于槽內(nèi)堵塞而產(chǎn)生積水，從而造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)的原因而形成塌方，最后降低了水利工程施工的總體質(zhì)量。在開挖好的基坑底部要做好保溫措施，可以采取保留腳泥或者鋪設(shè)草包等措施進(jìn)行保暖。在進(jìn)行土方回填工作之前，應(yīng)將基坑底部的冰雪以及保溫材料清理干凈。
鋼筋工程施工是水利工程施工中的關(guān)鍵性工程，要想完成鋼筋工程施工，就要進(jìn)行冷拉技術(shù)。鋼筋在低溫度下進(jìn)行冷拉的'過程中，可以采用控制應(yīng)力法或者控制冷拉率法，針對不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，采用控制冷拉率法是不適合的。在低溫度下，鋼筋進(jìn)行焊接時(shí)必須要保證焊接的質(zhì)量。因此，從事鋼筋焊接施工的技術(shù)人員必須具有專業(yè)的施工水平，且持有焊工上崗證，只有滿足以上要求，才可以進(jìn)行焊接工作。
相比于鋼筋工程施工以及土方工程施工，在冬季這種惡劣的天氣下進(jìn)行施工，混凝土工程施工更具有難度?；炷凉こ潭臼┕さ幕疽筝^多，只有在進(jìn)行施工前做好準(zhǔn)備工作，才能順利將其完成。冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或者是普通硅酸鹽水泥，且有較高的標(biāo)號，并加入早強(qiáng)劑，如果有必要，還要在混凝土的水泥中加入防凍劑，降低混凝土的水泥中水的配合比，以減少凍害，這可以通過加入減水劑來實(shí)現(xiàn)。對于工程中的模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到適合的溫度時(shí)才可以拆除。當(dāng)混凝土與外界環(huán)境溫度差異較大時(shí)，在拆模后，注意將混凝土表面進(jìn)行臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。另外，還要重視混凝土的拌制工作。拌制混凝土所用的骨料必須保持清潔，禁止冰雪和凍塊、易凍裂的物質(zhì)等摻雜其中，需要注意的是，在摻有含鉀、鈉離子等外加劑的過程中，不得使用活性骨料。如果條件允許，砂石篩洗工作應(yīng)在溫度較高時(shí)進(jìn)行，之后還要用塑料紙、油布蓋好。當(dāng)施工溫度較低時(shí)，可以在混凝土中添加早強(qiáng)劑，但是摻量必須要符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在添加前做好模擬試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定施工技術(shù)。
3結(jié)束語。
水利行業(yè)是提升我國國民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè)，人們愈加關(guān)注水利工程施工質(zhì)量。水利工程施工質(zhì)量是水利行業(yè)生存和發(fā)展的前提，同時(shí)也是保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全的依據(jù)。水利工程在惡劣條件下施工，很容易受到自然環(huán)境的影響，會(huì)降低工程施工質(zhì)量。因此，為了提高水利工程施工質(zhì)量，防止冬季施工對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響，相關(guān)施工單位要在工程施工前進(jìn)行技術(shù)、生產(chǎn)、資源等的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，按照實(shí)踐化、開放化的要求，加強(qiáng)對水利工程如何在惡劣的環(huán)境下正常、有序施工的研究，根據(jù)不同施工方法采取相應(yīng)的施工技術(shù)手段，為我國水利工程施工質(zhì)量的有效性提供保障。
參考文獻(xiàn)。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇四
摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，建筑業(yè)在市場競爭中也顯得愈來愈激烈，因此，要注重技術(shù)管理，培養(yǎng)技術(shù)人才，合理運(yùn)用管理的職能與科學(xué)的方法，才能在市場競爭中占有一席之地。
關(guān)鍵詞：建筑工程;技術(shù)管理;施工階段
工程技術(shù)管理指在科學(xué)方法和管理職能的基礎(chǔ)上，開展技術(shù)工作，按照國家、行業(yè)、地方的標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)、合理的組織各項(xiàng)技術(shù)工作，以構(gòu)建科學(xué)的技術(shù)秩序，確保整個(gè)生產(chǎn)過程，滿足技術(shù)規(guī)程、規(guī)律和規(guī)范的要求，完成和實(shí)現(xiàn)企業(yè)既定的工程項(xiàng)目目標(biāo)，合理安排工程施工計(jì)劃進(jìn)度，以保證建筑工程現(xiàn)場施工過程安全有序的進(jìn)行，從而達(dá)到確保項(xiàng)目工程質(zhì)量、控制造價(jià)及縮短工期的目的。
1、施工人員的管理
施工人員作為施工行為的主體，對保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低生產(chǎn)成本等起重要作用，施工人員素質(zhì)是保證工程質(zhì)量的前提，只有擁有一支富有創(chuàng)造力的，紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍才能完成一項(xiàng)質(zhì)量優(yōu)良的工程項(xiàng)目。要做好對施工人員的管理：應(yīng)在項(xiàng)目部全體職工中樹立質(zhì)量意識，只有管理人員在工作中嚴(yán)字當(dāng)頭，才能帶動(dòng)施工人員施工畔一絲不茍，應(yīng)確保項(xiàng)目部施工現(xiàn)場人員和投標(biāo)文件中保持一致，避免高資深的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理和高水平的技術(shù)負(fù)責(zé)人僅僅掛個(gè)名，流于形式，在施工過程中，建立健全行之有效的管理制度和質(zhì)量獎(jiǎng)罰政策，結(jié)合分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，做好質(zhì)量教育。
2、材料質(zhì)工得控制
材料控制主要包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等的控制，材料是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量就不可能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo).所以，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。
3、資料的管理
對工程項(xiàng)目管理，除材料、機(jī)械設(shè)備、人員管理外，還有個(gè)非常重要的問題就是資料管理，任何項(xiàng)目的驗(yàn)收，都必須有完整的竣工資料，竣工資料包括材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、測量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單及有關(guān)技術(shù)參數(shù)測定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，在整個(gè)項(xiàng)目施工過程中要對這些資料歸類存檔，如有遺漏，應(yīng)及時(shí)采取彌補(bǔ)措施，避免給項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作帶來不必要的麻煩。
4、工程進(jìn)度與質(zhì)量控制
施工的關(guān)鍵是進(jìn)度和質(zhì)量，對于進(jìn)度，原則上按原施工組織計(jì)劃執(zhí)行，但現(xiàn)場情況復(fù)雜多變，如材料供應(yīng)，設(shè)計(jì)變更等在所難免，絕對不能模式化，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整安排。施工質(zhì)量主要依靠嚴(yán)格按照國家相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求來完成每一工序，嚴(yán)禁偷工減料，貫徹執(zhí)行三檢，即自檢，專檢，聯(lián)檢，通過層層檢查，驗(yàn)收后方可允許進(jìn)入下一道工序，從而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。
1、技術(shù)管理反應(yīng)整體管理水平
施工單位的技術(shù)管理水平高低直接決定著該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益高低，因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)若想長盛不衰，就須要打造現(xiàn)代型的施工企業(yè)，配備高技術(shù)的管理與裝備等，由此可以顯著提升企業(yè)的施工水平，確保企業(yè)可以在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。建筑的風(fēng)格類型種類繁多，并且不同規(guī)模的要求也有差別，天氣狀況也會(huì)嚴(yán)重影響施工作業(yè)的進(jìn)度，特別是給需要多工種交叉施工、運(yùn)用多項(xiàng)綜合技術(shù)、工序搭結(jié)環(huán)節(jié)多的作業(yè)增加了難度。在進(jìn)行這些生產(chǎn)工作當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)技術(shù)管理，而且要保障施工有條不紊的運(yùn)行，方可實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完成低成本、高質(zhì)量、綜合功能完善的建設(shè)目標(biāo)。
技術(shù)管理工作的主要職責(zé)是促使技術(shù)工作有效開展，科學(xué)地組織每項(xiàng)技術(shù)工作，確保整個(gè)生產(chǎn)流程符合技術(shù)規(guī)范，技術(shù)管理在整個(gè)建筑工程管理當(dāng)中，其作用主要體現(xiàn)下三方面，其一是確保施工按照科學(xué)技術(shù)及其規(guī)律要求來進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)正確規(guī)范的施工程序;其二是利用技術(shù)管理，提升企業(yè)管理水平及其員工的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)，在工作中能夠有預(yù)見性，及早處理潛在問題，消滅質(zhì)量或技術(shù)隱患，保障工程順利進(jìn)行;其三是挖掘并發(fā)揮施工人員、材料設(shè)備的能力，以工程質(zhì)量為前提，合理縮減工程成本，相對提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)自身的市場競爭力。
2、技術(shù)管理能夠提高建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
有效的技術(shù)管理可以部門間的推諉、迅速找到問題出現(xiàn)的原由，增強(qiáng)了企業(yè)解決問題的效率。當(dāng)發(fā)生因?yàn)楣?yīng)商或外委施工問題引起的質(zhì)量事故時(shí)，適宜的技術(shù)管理可以在談判中直指問題原由，通過對合同管理中技術(shù)問題一項(xiàng)的事先審核等工作，確保企業(yè)的切身利益。
科學(xué)的技術(shù)管理不單是對施工過程中對影響施工質(zhì)量的參數(shù)進(jìn)行控制，更多的是對施工過程中的技術(shù)管理。通過對人員技術(shù)技能管理與培訓(xùn)，提高施工設(shè)備操作人員技術(shù)水平，降低設(shè)備故障與事故，減少施工故障費(fèi)用，降低由于設(shè)備故障造成的進(jìn)度減緩，在一定程度上降低了停工幾率。減少了費(fèi)用的增加，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
3、技術(shù)管理可以提高施工質(zhì)量
通過施工技術(shù)管理，強(qiáng)化工程測景，放線工作。強(qiáng)化施工過程中材料的監(jiān)控，強(qiáng)化施工技術(shù)問題解決能力、強(qiáng)化施工技術(shù)參數(shù)控制能夠有效保障工程質(zhì)量。以施工技術(shù)監(jiān)督監(jiān)控為例，在進(jìn)行高層建筑沖孔灌注樁施上過程中?？茖W(xué)的技術(shù)管理從測量方向、沖扎位置選擇、混凝土灌注時(shí)間等多方面管理有效保障了灌注樁的施上質(zhì)量。技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段，施工組織設(shè)計(jì)等都對工程施工質(zhì)量有著重要的影響。這些工作作為技術(shù)管理的重要內(nèi)容，其有效實(shí)施是工程質(zhì)鼉的基礎(chǔ)保障。
結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)采用新技術(shù)、新工藝、新方法，不斷提高工藝技術(shù)水平，以保證工程質(zhì)量提高。管理作為永恒的話題，是關(guān)系到企業(yè)成敗興衰的關(guān)鍵。要提高企業(yè)的競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)效益，必須抓“管理”這個(gè)關(guān)鍵。而技術(shù)管理則是企業(yè)管理的重要組成部分。通過技術(shù)管理，可以逐步改變施企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌，改變施工企業(yè)的形象，提高競爭能力。因此，企業(yè)管理者必須對技術(shù)管理工作予以足夠的重視。
1、認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度
貫徹好各項(xiàng)技術(shù)管理制度是搞好技術(shù)管理工作的核心，是科學(xué)地組織企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)工作的保證。技術(shù)管理制度的主要內(nèi)容有：施工圖的熟悉、閱讀和會(huì)審制度;編制施工組織設(shè)計(jì)與施工場地總平面圖施工圖技術(shù)交底制度;工程技術(shù)變更聯(lián)系單管理制度;施工質(zhì)量管理制度;材料及半成品試驗(yàn)、檢驗(yàn)制度;隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收制度，工程質(zhì)盛檢驗(yàn)與評定制度;工程結(jié)構(gòu)檢查、驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收制度，工程技術(shù)檔案與竣工圖管理制度。
2、不斷加強(qiáng)對技術(shù)工作的管理
技術(shù)管理工作需持之以恒.因此，要不斷地加強(qiáng)技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制，充分發(fā)揮好技術(shù)人員，技術(shù)工人的才干和作用。工作重點(diǎn)主要依據(jù)國家和上級主管部門頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，并針對企業(yè)特點(diǎn)，適時(shí)地制訂、修訂和貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地完善和補(bǔ)充。嚴(yán)格做到技術(shù)工作有章可循，有法可依。
對項(xiàng)目的技術(shù)管理給予必要的重視才能使其發(fā)揮出良好的管理效用，使技術(shù)管理為項(xiàng)目施工過程提供技術(shù)、質(zhì)量方面的保證。項(xiàng)目技術(shù)管理水平的不斷提高需要項(xiàng)目部內(nèi)部的努力，也需要公司層面的管理機(jī)構(gòu)有力支持。
參考文獻(xiàn)：
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇五
合分人
復(fù)核人
鄭州商學(xué)院
土木工程施工
題 目 建筑工程技術(shù)論文
學(xué) 院 建筑工程學(xué)院
班 級 20建筑2班
姓 名 陳亮
學(xué) 號 200083080232
指導(dǎo)教師 李軒花
完成時(shí)間 2022年 6月 20 日
建筑工程技術(shù)論文
——建筑工程技術(shù)管理的重要性
單位：鄭州商學(xué)院 省份：河南 城市：鄭州 郵編：451200
摘要： 房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關(guān)，但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質(zhì)量問題已經(jīng)嚴(yán)重影響百姓的住房安全和生活質(zhì)量，因此加強(qiáng)房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術(shù)存在的問題進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)措施進(jìn)行討論。
關(guān)鍵詞：房屋建筑 施工技術(shù) 施工質(zhì)量
一、房屋建筑施工技術(shù)的重要性
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國城市化進(jìn)程不斷加快，各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現(xiàn)出來，促進(jìn)了建筑行業(yè)的發(fā)展，作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成成分，房屋建筑工程在建筑工程中所占據(jù)的比重越來越大。房屋建筑工程關(guān)系著人們生產(chǎn)生活的環(huán)境及安全，并對社會(huì)穩(wěn)定及國計(jì)民生有著直接的影響，同時(shí)也是個(gè)城市現(xiàn)代化建設(shè)的體現(xiàn)，因此其施工質(zhì)量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會(huì)運(yùn)用到各種施工技術(shù)，這些施工技術(shù)決定著房屋建筑工程的施工質(zhì)量，也直接影響著房屋建筑工程的整體水平，如果施工人員缺乏專業(yè)的施工技術(shù)，就不能對房屋建筑工程的施工質(zhì)量作保障，達(dá)不到房屋建筑工程使用性能的要求，甚至還會(huì)給房屋建筑工程埋下安全隱患，直接威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。作為房屋建筑施工企業(yè)，必須對施工技術(shù)提起足夠的重視，嚴(yán)格要求施工人員的技術(shù)操作，如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質(zhì)量和使用性能，才能保證施工企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，才能促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
1、房屋建筑施工中的安全隱患問題
在現(xiàn)實(shí)生活中，安全隱患問題普遍存在各個(gè)行
業(yè)，當(dāng)然房屋建筑施工工程也不例外，施工過程中不同的問題都能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，這讓人們十分擔(dān)憂。房屋建筑施工過程中出現(xiàn)安全隱患問題大多數(shù)都是施工企業(yè)沒有完善的管理制度，導(dǎo)致施工現(xiàn)場混亂，施工人員也沒有安全意識，且不具備良好的專業(yè)技術(shù)，導(dǎo)致在施工過程中操作的不規(guī)范，這些都可能導(dǎo)致房屋建筑施工工程出現(xiàn)安全隱患的問題。
2、施工技術(shù)管理問題
在房屋建筑施工過程中，無論是建設(shè)單位還是
施工單位往往總客觀地重視施工技術(shù)水平，而忽視施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理與組織管理。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中房建施工企業(yè)普遍存在施工技術(shù)水平低，導(dǎo)致施工過程中的操作不規(guī)范性，影響工程的質(zhì)量，容易造成安全事故的發(fā)生。
3、施工過程中造成的環(huán)境污染問題
在房屋建筑施工中，由于施工設(shè)備操作聲音過
大，容易引起噪音污染，施工材料如水泥等可能造成灰塵污染，這些問題都嚴(yán)重影晌著城市環(huán)境污染，影響施工附近居民的正常生活秩序。
4、解決方法
房屋建筑施工企業(yè)針對房屋建筑施工技術(shù)中存
在的問題，結(jié)合工程實(shí)際情況，提出有效的解決對策，主要有三個(gè)方面：一是無論是建設(shè)單位還是施工單位都要對建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不可為了利益偷工減料，導(dǎo)致工程質(zhì)量存在安全隱患問題。是施工單位加強(qiáng)施工安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)格要求施工作業(yè)人員按照施工操作規(guī)范進(jìn)行施工，多用-些真正懂施工技術(shù)的專業(yè)人才，并給他們提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)，有利于提高工程質(zhì)量與性能。三是施工單位結(jié)合工程的實(shí)際情況，配上先進(jìn)的施工技術(shù)，合理地進(jìn)行房屋建筑施工，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，滿足人們的需求。
三、
房屋建筑施工技術(shù)的創(chuàng)新
1、加強(qiáng)施工技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，人才是技術(shù)創(chuàng)新的第
一生產(chǎn)力。所以施工企業(yè)為了在市場競爭中得以發(fā)展，提高工程質(zhì)量與性能，必需培養(yǎng)施工技術(shù)人員的創(chuàng)新思維。房屋建筑施工企業(yè)加大對施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，提高施工技術(shù)人員專業(yè)技能，豐富施工技術(shù)人員的專業(yè)知識，將施工技術(shù)與實(shí)際環(huán)境相結(jié)合，合理選用施工技術(shù)。此外，加強(qiáng)施工企業(yè)對施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，還可以為施工企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新人才，提高房建施工企業(yè)在施工技術(shù)中的創(chuàng)新能力，對提高房屋建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益有一定的幫助，還可以對增強(qiáng)房屋建筑企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。
2、施工技術(shù)的創(chuàng)新
房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發(fā)展
建立完善的獎(jiǎng)懲制度，有利于提高施工人員工
作的積極性，提高工程質(zhì)量。所以房建施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身情況，建立完善的獎(jiǎng)懲制度是十分必要的。完善的獎(jiǎng)懲制度能為企業(yè)的施工技術(shù)人員提供創(chuàng)新動(dòng)力。
房屋建筑工程在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要的地位，同時(shí)關(guān)系著社會(huì)的穩(wěn)定和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，這對房屋建筑工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此，房屋建筑施工企業(yè)對此要提起足夠的重視，以提高房屋建筑工程的施工質(zhì)量為主要目的，積極采取有效措施優(yōu)化并完善施工技術(shù)．從而促進(jìn)我國建筑事業(yè)的繁榮。
建筑工程技術(shù)自我鑒定
建筑工程技術(shù)求職信
建筑工程技術(shù)自薦信
建筑工程技術(shù)心得體會(huì)
建筑工程技術(shù)專業(yè)求職信
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇六
1.企業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。
建筑企業(yè)必須堅(jiān)持勞務(wù)層和管理層的分離，由勞務(wù)密集型向管理密集型轉(zhuǎn)變。由于建筑產(chǎn)品固定性與施工生產(chǎn)的相對流動(dòng)性，決定了建筑施工企業(yè)必然要走向兩層(管理層和勞務(wù)層)的分離和轉(zhuǎn)化。這在更深層次上是因?yàn)榻ㄖa(chǎn)品雖然具有固定性的特點(diǎn)，但組織施工生產(chǎn)中必需的生產(chǎn)要素以及他們的占有方式和支配方式都是相對流動(dòng)的本質(zhì)所決定的。建筑施工企業(yè)必須要按照不同地域，不同的項(xiàng)目需求來合理配置生產(chǎn)要素以及各種資源。與此同時(shí)，項(xiàng)目構(gòu)成的層次性，投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)性，組織施工的社會(huì)性更確定了項(xiàng)目本身必然要求項(xiàng)目部構(gòu)成人員相對穩(wěn)定，施工隊(duì)伍視需要隨進(jìn)隨出。所謂“鐵打的'營盤流水的兵”就是這個(gè)意思。
兩層分開的目的是形成機(jī)制靈活，形式多樣，適應(yīng)性強(qiáng)，有競爭能力的新的企業(yè)組織業(yè)態(tài)，力爭使建筑施工企業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，逐步形成“項(xiàng)目管理科學(xué)化、勞務(wù)管理基地化、施工隊(duì)伍專業(yè)化、后勤服務(wù)社會(huì)化”這樣一種新的組織結(jié)構(gòu)框架，完成企業(yè)由勞務(wù)密集型向管理密集型的轉(zhuǎn)變，使各類企業(yè)通過對建筑市場的細(xì)分，以不同層次進(jìn)入市場的不同領(lǐng)域，占領(lǐng)市場，向?qū)I(yè)化方向不斷發(fā)展。
2.企業(yè)各結(jié)構(gòu)層的關(guān)系。
深入研究企業(yè)層，項(xiàng)目層，作業(yè)層三者之間的關(guān)系，是建立企業(yè)新型項(xiàng)目管理機(jī)制的理論基礎(chǔ)。不管是國有建筑施工企業(yè)，還是新型的民營企業(yè)，都必須深入研究企業(yè)層，項(xiàng)目層，作業(yè)層三者之間的關(guān)系，建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)新形勢下項(xiàng)目管理的新型項(xiàng)目管理機(jī)制。即：公司總部為企業(yè)戰(zhàn)略決策管理層，項(xiàng)目經(jīng)理部為建筑產(chǎn)品的項(xiàng)目管理層，勞務(wù)分包和專業(yè)施工者為施工作業(yè)層。
企業(yè)層的主要功能是：研究制定企業(yè)的戰(zhàn)略，建立實(shí)現(xiàn)這種戰(zhàn)略的管理體系，提高企業(yè)的核心競爭力，培育企業(yè)的核心資源，建立企業(yè)的核心價(jià)值觀，塑造企業(yè)的核心文化，獲得生存和可持續(xù)發(fā)展的能力。項(xiàng)目層的主要功能是：依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略要求，實(shí)施建筑產(chǎn)品施工主體的管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。
作業(yè)層的主要功能是：依據(jù)自身資源優(yōu)勢，專業(yè)化特征，貫徹執(zhí)行項(xiàng)目管理的具體要求，接受項(xiàng)目層領(lǐng)導(dǎo)和控制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的具體目標(biāo)。實(shí)踐中，必須要正確處理三者之間關(guān)系，建立新的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的項(xiàng)目管理機(jī)制。
3.項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)形式及其定位。
3.1堅(jiān)持以矩陣式為主的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)形式。矩陣式組織結(jié)構(gòu)是指項(xiàng)目管理與專業(yè)職能部門的矩陣關(guān)系。即按照“精干、高效、優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理”的原則，設(shè)立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理和精干有效的項(xiàng)目經(jīng)理部。矩陣式組織結(jié)構(gòu)的兩個(gè)方面是企業(yè)總部的常設(shè)專業(yè)職能部門和項(xiàng)目部。這兩個(gè)方面的工作目標(biāo)是一致的：即項(xiàng)目經(jīng)理是從項(xiàng)目管理的角度來保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，各專業(yè)職能部門是從業(yè)務(wù)管理的角度來保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
施工合同簽訂，企業(yè)法人確定項(xiàng)目經(jīng)理人選后，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)目的需要設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部各崗位人選。在組織過程中，項(xiàng)目經(jīng)理和部門協(xié)商，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，受二者的雙重領(lǐng)導(dǎo)。在項(xiàng)目結(jié)束后視情況決定留用，解聘等。
3.2項(xiàng)目經(jīng)理部的定位。項(xiàng)目經(jīng)理部的定位應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目的需要，企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)制來定位。在實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制的企業(yè)中，應(yīng)該堅(jiān)持“一次性”的定位，項(xiàng)目經(jīng)理部是一次性的施工生產(chǎn)臨時(shí)性組織機(jī)構(gòu);項(xiàng)目是一次性的成本中心;項(xiàng)目經(jīng)理是一次性的授權(quán)管理者。這三個(gè)“一次性”的目的是真正做到組織機(jī)構(gòu)層次減少，人員配備精干高效，管理對象直接到位。
4.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。
不論是實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，還是采用項(xiàng)目經(jīng)營承包的管理機(jī)制，項(xiàng)目經(jīng)理都居于項(xiàng)目管理的主導(dǎo)地位，因此，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制是十分必要的。就實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的企業(yè)來說：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制是以項(xiàng)目經(jīng)理為主體的施工項(xiàng)目管理制度，是項(xiàng)目管理的基本制度，也是實(shí)施項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的內(nèi)容包括：企業(yè)各層之間的關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理的地位和素質(zhì)要求，項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利，項(xiàng)目管理的目標(biāo)管理體系等。項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目管理的基本要求：根據(jù)企業(yè)法人的授權(quán)范圍，時(shí)間和內(nèi)容對施工項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備之竣工驗(yàn)收，按照工程項(xiàng)目管理的內(nèi)在規(guī)律和現(xiàn)代管理方法，實(shí)施全過程，全面的管理。
5.項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)化建設(shè)。
5.1加強(qiáng)知識更新和繼續(xù)教育的力度。為適應(yīng)我國加入wto和國際工程項(xiàng)目管理知識方面的需要，今后將重點(diǎn)搞好項(xiàng)目經(jīng)理的培訓(xùn)和繼續(xù)教育，特別是wto基本知識，國家新版法律法規(guī)和強(qiáng)制性條文，信息化管理，計(jì)算機(jī)應(yīng)用，以及國際工程承包與國際項(xiàng)目管理等的培訓(xùn)。目的是不斷提高項(xiàng)目經(jīng)理的知識層次和整體管理素質(zhì)，使其真正成為具有一定技術(shù)水平，懂法律，會(huì)管理，善經(jīng)營的復(fù)合型高層次，與國際接軌的管理人才。
5.2使項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)化建設(shè)向市場化發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目管理者市場準(zhǔn)入制度，填補(bǔ)了工程建設(shè)領(lǐng)域執(zhí)業(yè)資格體系的空白，符合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，有利于項(xiàng)目管理人才與國際接軌和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)化建設(shè)向市場化、專業(yè)化發(fā)展，按照規(guī)定我國建造師分為兩級：一級和二級。
6.項(xiàng)目成本核算制度的發(fā)展。
項(xiàng)目成本核算制是有關(guān)成本核算的原則、范圍、程序、方法、內(nèi)容、責(zé)任、成本要求的管理制度。建立和完善工程項(xiàng)目成本核算制度，這是企業(yè)推行項(xiàng)目管理的一個(gè)重點(diǎn)核心問題。推行項(xiàng)目管理必須堅(jiān)持“企業(yè)是利潤中心，項(xiàng)目是成本中心”的原則，合理劃分企業(yè)與項(xiàng)目的職責(zé)、權(quán)限和經(jīng)濟(jì)利益。
項(xiàng)目部要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑法》，《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的要求。施工現(xiàn)場管理與質(zhì)量和安全管理都是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，也是企業(yè)管理的基點(diǎn)，它是直接反映企業(yè)管理水平的窗口，是項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)要素優(yōu)化配置和管理形成建筑工程產(chǎn)品的重要場所。把企業(yè)形象戰(zhàn)略的基點(diǎn)定位于現(xiàn)場，把施工現(xiàn)場管理視為企業(yè)的“窗口”，是市場競爭的需要。
8.企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)制發(fā)展的主要途徑。
企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)制發(fā)展的基本途徑包括：強(qiáng)化項(xiàng)目管理，堅(jiān)持三個(gè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營主體的三個(gè)升級。
8.1堅(jiān)持與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合。從本質(zhì)上講，企業(yè)改制和項(xiàng)目管理體現(xiàn)了生產(chǎn)關(guān)系的調(diào)整和生產(chǎn)力發(fā)展的要求。項(xiàng)目管理的調(diào)整和生產(chǎn)力發(fā)展關(guān)系，項(xiàng)目管理的推行將為企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)制改革創(chuàng)造條件，并鞏固和發(fā)展企業(yè)改革成果;企業(yè)機(jī)制改革將為項(xiàng)目管理注入動(dòng)力，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的小斷提高，二者相輔相成，互為保證。
8.2堅(jiān)持項(xiàng)目管理與企業(yè)管理有機(jī)結(jié)合。項(xiàng)目管理是企業(yè)管理的重要部分，要服從于企業(yè)管理的總體目標(biāo)，綜合協(xié)調(diào)與監(jiān)督控制;但又由于企業(yè)的基點(diǎn)是項(xiàng)目，企業(yè)必須為項(xiàng)目創(chuàng)造良好的運(yùn)作條件，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)項(xiàng)目管理的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)。
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[3]張三力，項(xiàng)目后評價(jià)，清華大學(xué)出版社，1998.
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇七
林業(yè)工程實(shí)施過程中，應(yīng)加強(qiáng)林業(yè)工程技術(shù)管理，從而促進(jìn)我國林業(yè)工程的可持續(xù)發(fā)展。林業(yè)工程技術(shù)管理應(yīng)主要從以下幾方面入手：第一，引進(jìn)先進(jìn)品種，促進(jìn)林業(yè)工程發(fā)展。林業(yè)工程的宗旨是保護(hù)生物多樣性、遏制生態(tài)環(huán)境惡化，促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展；林業(yè)工程的根本目的是維護(hù)生態(tài)環(huán)境，滿足社會(huì)發(fā)展對于林業(yè)產(chǎn)品的需求；林業(yè)發(fā)展的措施是以重新分類區(qū)劃天然林，對森力資源的經(jīng)營方向進(jìn)行調(diào)整，從而促進(jìn)天然林資源的保護(hù)和培育。第二，種植樹木，執(zhí)行退耕還林政策。為保護(hù)和改善我國的生態(tài)環(huán)境，針對那些已造成水土流失的坡耕，要停止耕種，根據(jù)適地適樹的原則，植樹造林，將森林植被全部恢復(fù)。退耕還林工程建設(shè)包括宜林荒山荒地造林和坡耕地退耕還林兩個(gè)方面的內(nèi)容。第三，建設(shè)重點(diǎn)的防護(hù)體系工程。第四，重點(diǎn)地區(qū)速生豐產(chǎn)用材林基地建設(shè)。作為我國投資最大生態(tài)工程的天然林資源保護(hù)工程，將黃河上中游地區(qū)和長江上游地區(qū)解決。目前我國的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，資源消耗量也相對較大，建設(shè)林業(yè)工程是非常有必要的，并且具有重要意義。
3林業(yè)工程具體管理工作。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，林業(yè)工程投資力度也隨之不斷增加，體質(zhì)改革也發(fā)生了很大的變化，部門對林業(yè)工程建設(shè)越來越重視，林業(yè)工程技術(shù)管理水平需要不斷的提升。林業(yè)工程技術(shù)管理的好壞，會(huì)對林業(yè)工程建設(shè)的整體水平產(chǎn)生直接的影響。加強(qiáng)林業(yè)工程技術(shù)管理，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面工作入手：
3.1建章立制。
國家相關(guān)部門出臺的相關(guān)法律法規(guī)，使得林業(yè)工程項(xiàng)目資金管理規(guī)章制度更加的完善，各政府部門也根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況制定了法律法規(guī)，其中包括林業(yè)建設(shè)項(xiàng)目資金管理辦法、林業(yè)項(xiàng)目管理辦法等等。建立林業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)和資金管理規(guī)章制度，使內(nèi)部管理機(jī)制更加規(guī)范，明確林業(yè)工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)督檢查權(quán)力和決策權(quán)力，林業(yè)工程建設(shè)中要對項(xiàng)目事項(xiàng)全程的跟蹤建設(shè)，通過跟蹤建設(shè)時(shí)刻林業(yè)工程資金的`實(shí)際使用情況，實(shí)行互相牽制、相互配合的措施，從而建設(shè)出高品質(zhì)的林業(yè)工程。
3.2實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制。
林業(yè)工程項(xiàng)目在實(shí)施前，項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人一定要明確，并實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制，建立項(xiàng)目行政領(lǐng)導(dǎo)制，落實(shí)各相關(guān)負(fù)責(zé)人的工作范圍和責(zé)任。例如在林業(yè)工程建設(shè)中，工程項(xiàng)目責(zé)任法人是不可缺少，其對整個(gè)林業(yè)工程項(xiàng)目起到總負(fù)責(zé)的作用，其所負(fù)責(zé)的內(nèi)容有項(xiàng)目前期的項(xiàng)目策劃和資金籌措，中期的建設(shè)實(shí)施，后期的管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)增值等等。
3.3實(shí)行招投標(biāo)制度。
根據(jù)我國與林業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)，在林業(yè)工程建設(shè)前，可進(jìn)行招投標(biāo)管理，這使得我國林業(yè)工程項(xiàng)目管理更加的現(xiàn)代化、規(guī)范化。在林業(yè)工程項(xiàng)目中引入招投標(biāo)競爭機(jī)制，對招投標(biāo)負(fù)責(zé)人要實(shí)行優(yōu)勝劣汰的原則，優(yōu)秀的承包單位更利于林業(yè)工程項(xiàng)目的有效管理，優(yōu)化配置各個(gè)生產(chǎn)要素。從而減少了林業(yè)工程實(shí)施中各消耗費(fèi)用，將林業(yè)工程總造價(jià)降低。實(shí)行公平、公正、公開的招投標(biāo)管理制度，有利于林業(yè)工程項(xiàng)目吸引優(yōu)秀的施工隊(duì)伍。
4.結(jié)束語。
綜上所述，隨著我國林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，傳統(tǒng)的林業(yè)發(fā)展方式已無法滿足現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。因此，我們應(yīng)加大對林業(yè)技術(shù)和勘探技術(shù)的保護(hù)，這樣可以為林區(qū)居民帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，并創(chuàng)造出價(jià)值。我們要不斷的探索新林地，研究科學(xué)先進(jìn)的林業(yè)技術(shù)，提高林業(yè)管理，從而確保我國林業(yè)工程健康可持續(xù)發(fā)展。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇八
【第一篇】論文題目:高速公路工程軟土路基施工技術(shù)相關(guān)分析
摘要:軟土在我國分布范圍非常廣,可以說是當(dāng)前我國高速公路常見的一種路基,軟土路基的處置方法和高速公路路基整體質(zhì)量及使用壽命有著非常緊密的聯(lián)系.高速公路對于建設(shè)質(zhì)量有著非常高的要求,作為公路主要基礎(chǔ)的路基,其自身須擁有極高的穩(wěn)定性,但軟土有其特性,故如何處理軟土,使路基自身的穩(wěn)定性得到保證,提升高速公路當(dāng)前整體施工質(zhì)量十分主要.基于此,針對這一問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析與總結(jié).
關(guān)鍵詞:高速公路;軟土路基;技術(shù)應(yīng)用;
軟土路基在設(shè)計(jì)與施工階段,其自身會(huì)遇到許多常規(guī)的施工問題和狀況,其施工形式已成為當(dāng)前人們進(jìn)行研究與分析的主要內(nèi)容.由于當(dāng)前軟土路基容易變形,很多區(qū)域的路基若施工不到位,就會(huì)產(chǎn)生各種道路病害,不但浪費(fèi)物質(zhì)資源,還使道路的使用效率降低.為能更好地解決這一問題,本文針對以下幾方面對軟土路基的施工技術(shù)進(jìn)行了分析.
1高速公路軟土路基的特性
軟土按成分上的差異分類,其含水量在30%~100%之間,所以在形態(tài)上,許多軟土都表現(xiàn)為流體.軟土的孔隙比一般在1~2之間,使當(dāng)前土壤自身的壓縮與其他土質(zhì)相比有非常大的強(qiáng)化.盡管軟土其本身的孔隙比較大,可在垂直水平的滲透系數(shù)與普通土壤相比而言有所減小.
軟土中還有非常多且較為復(fù)雜的成分,如粉土、腐殖生物及細(xì)砂等成分都會(huì)對軟土本身的滲透性和固結(jié)程度造成影響,即使在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)選擇壓力荷載的方式對其給予促進(jìn),也不能將軟土本身的固結(jié)效果大幅提升.
軟土本身的壓縮性質(zhì)與其中的天然水含量成正比的關(guān)系,其自身還與土壤的形成過程有一定的聯(lián)系.若壓縮能力較高,就會(huì)直接對路基本身的沉降速度造成影響,使建成公路出現(xiàn)變形,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的問題.
軟土在進(jìn)行不排水實(shí)驗(yàn)過程中,其抗剪程度會(huì)極速減小,在自身排水的情況下,其抗剪能力也會(huì)不斷提高.按照其自身的.荷載能力進(jìn)行判斷,在荷載能力減少到軟土自身排水能力時(shí),就會(huì)使土壤自身的抗剪能力持續(xù)降低,因此也會(huì)對土壤自身強(qiáng)度產(chǎn)生十分嚴(yán)重的危害.
2高速公路軟土路基的沉降相關(guān)的計(jì)算分析
2.1分層合力公式法
公式法是經(jīng)典土力學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行引申的,是假設(shè)軟土作為直線變形體,只在一定程度的氛圍中產(chǎn)生轉(zhuǎn)變,同時(shí)把壓縮后的土壤完成分層,求出每層應(yīng)力的數(shù)值,并對變形量進(jìn)行推斷,最后對沉降量進(jìn)行分析的過程.
分層法主要是對在計(jì)算土壤里的產(chǎn)生應(yīng)力的路基是均勻材質(zhì)進(jìn)行判斷,并且相同性質(zhì)各向的半無限體.
軟土在進(jìn)行壓縮時(shí)并未除了垂直方向外的膨脹形式,計(jì)算時(shí)從側(cè)面得到路基被壓縮之后的技術(shù)指標(biāo).
最后,需在土壤打地基的中心點(diǎn)周圍對工程可能出現(xiàn)的變形量進(jìn)行計(jì)算.從一維的角度對軟土固結(jié)理論完成計(jì)算,同時(shí)也是通過對土壤不發(fā)生側(cè)向變形的這種假設(shè)才可完成的,所以經(jīng)過分層法計(jì)算出來的結(jié)果與具體的多種方向出現(xiàn)形變的實(shí)際值有一定的差異.
2.2有限元分析法
有限元分析法主要是把整體路基部分作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳盡的網(wǎng)格劃分,從而構(gòu)成一種離散式的建筑工程系統(tǒng),完成荷載作用以下的任何階段路基的應(yīng)力及位移.
路基垂直位移可以說是構(gòu)成路基沉降的核心因素,所以這種方式要求對土壤自身的線性彈性與粘塑彈性給予分析,然后在能夠測得的數(shù)據(jù)里去得到變形對沉降量造成的實(shí)際影響.
在現(xiàn)代工程里經(jīng)常使用的是鄧肯長雙曲線模型,因?yàn)橛邢拊男问侥塬@得側(cè)面應(yīng)力出現(xiàn)的沉降量,所以這一模型能夠從二維乃至三維的角度對實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析.
這一模型能夠添加的變量非常多,不但有軟土發(fā)雜多變的邊界條件、土體荷載出現(xiàn)的應(yīng)力以及非線性特征,同時(shí)還有土壤環(huán)境歷史原因,水和骨架彼此作用出現(xiàn)的耦合效應(yīng)等.
使用計(jì)算機(jī)完成數(shù)據(jù)分析,并把土壤酌量進(jìn)行疊加,即可得出沉降和位移及應(yīng)力之間的變化與聯(lián)系,從而獲得計(jì)算所需的結(jié)論與規(guī)律.
3高速公路軟土路基可能產(chǎn)生的危害
3.1路基沉降
在軟土路基對公路產(chǎn)生的全部危害中,路基沉降是非常嚴(yán)重,同時(shí)也是比較常見的一種道路危害.若施工人員在施工過程中并未選擇科學(xué)的施工技術(shù),且在路基處置上并未真正做到位,就會(huì)使軟土路基產(chǎn)生變動(dòng),從而對路基自身的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響.軟土路基沉降產(chǎn)生的危害無法估量,如高速公路產(chǎn)生大面積的路基沉降,不但會(huì)對交通安全產(chǎn)生非常大的危害,同時(shí)還會(huì)對交通發(fā)展起到一定的抑制作用.
3.2路堤滑坡
在當(dāng)前高速公路的路堤里,軟土路基可算是其中非常重要的構(gòu)成部分,路堤須有較高的強(qiáng)度才能保證公路的整體穩(wěn)定性.由于軟土自身含水量較高的特性,令路堤自身強(qiáng)度不能獲得非常有效且合理的保障,因此可能會(huì)使路堤出現(xiàn)滑坡問題.路堤滑坡不但會(huì)對高速公路自身施工產(chǎn)生極大影響,還會(huì)延誤工期,使施工成本不斷增加.
4高速公路軟土路基具體的處理方法分析
4.1擠密技術(shù)
擠密法也是當(dāng)前高速公路軟土路基處理過程中常使用一種處理技術(shù),其工作原理是使用擠密或振動(dòng)的形式對高速公路軟土層的深層土給予處理,從而使土層密度不斷提升.在進(jìn)行擠密或是完成振動(dòng)時(shí),施工人員應(yīng)持續(xù)向土層中回填石灰、砂石及碎石等物質(zhì),從而構(gòu)成碎石樁、砂樁與石灰樁等,這些樁體會(huì)與樁附近的樁完成合理的配合,從而形成復(fù)合基礎(chǔ).
在樁的作用下,軟土其自身的沉降量也會(huì)得到科學(xué)的控制,從而使軟土路基自身的承載力得到提升,還可消除軟土自身的濕陷性與液化性.擠密法一般會(huì)被使用在雜填土和松軟的沙土等軟土路處置中.
4.2墊層換填法
在路基工程區(qū)域軟土層并不非常厚的情況下,可把軟土屬性部分去除,同時(shí)使用強(qiáng)度相對較大的土壤對其進(jìn)行替換和填充.此形式最為經(jīng)濟(jì)的厚度是保持在2~3m,若軟土厚度過大,再進(jìn)行替換就會(huì)消耗非常多的工程成本,會(huì)對工程自身的運(yùn)營效率產(chǎn)生極大影響.
換填法原理是把使用強(qiáng)度較高的土壤去對原本路基區(qū)域的軟土進(jìn)行替換,使其能夠提升路基荷載力,加固方式主要有拋石擠淤與換填墊層及強(qiáng)夯擠淤等.墊層所使用的材質(zhì)也非常多,其中主要有砂礫、碎石、干渣與煤灰等,其中比較常用的是砂礫墊層與拋石擠淤兩種.
砂礫墊層主要是把路基的基地與填土部分設(shè)置1個(gè)合理的排水面,使其能讓路基在填土層完成荷載的過程中在排水孔被排出,使土壤在自身固結(jié)速率得到提升的同時(shí)還能使路基自身的使用承載力得到提升,減少其自身可能會(huì)產(chǎn)生的沉降量,從而真正提高路基穩(wěn)定性并預(yù)防出現(xiàn)局部變形.這種形式比較適合使用于不厚的軟土層及雨季需要排水環(huán)境的施工過程.
4.3深層加固法
選擇夯實(shí)和爆破等擠壓土壤的形式能夠達(dá)到深化土壤密度及抗剪強(qiáng)度的施工效果,這種針對軟土密度給予強(qiáng)化及加固的形式也被叫做深層加固法.
這種方法適用于土壤有超出3m軟土的路基工程中,按照實(shí)際的施工環(huán)境,能進(jìn)行加固并給予拓展的空間能達(dá)到30m左右.
深層加固法中比較有代表性的一種方式是強(qiáng)夯法.強(qiáng)夯法主要是使軟土在強(qiáng)烈的沖擊下能被壓力與沖擊波所影響,從而構(gòu)成區(qū)域中的土體壓縮情況,沖擊點(diǎn)的范圍一定深度要構(gòu)成1個(gè)較好的排水區(qū),使其能讓壓力排除的水能夠快速排除,使土體在壓力下能夠快速固結(jié).
通常軟土工程經(jīng)過強(qiáng)夯法后能承擔(dān)自身4倍的承載力,壓縮性也能減少200%,甚至被降低到1000%左右.這種形式的處置條件與工程進(jìn)行施工的范圍比較廣泛,但對于夯實(shí)設(shè)備的使用強(qiáng)度有著很高的要求,并且對附近環(huán)境會(huì)產(chǎn)生較大的影響.在對軟土進(jìn)行處置過程中,粘土自身過高的情況也并不十分明顯.
4.4排水加固法
排水加固法是軟土路基建設(shè)過程提升土壤自身的負(fù)荷量使內(nèi)部能夠快速排水,從而使土體的排水效率提高并且加快固結(jié)的方式.這種方式適用于軟土淤泥和粘土相對較多及飽和充填的土壤中.其主要原理是在進(jìn)行壓力施加過程中使地基沉降速度得到提升,并且事先完成路基的沉降量與排水效應(yīng).
當(dāng)前使用的排水加固法主要是預(yù)壓處理法、真空預(yù)壓法及塑料的排水法等.其中,預(yù)壓處置法主要使用不同荷載形式對土壤進(jìn)行超載預(yù)壓、欠載預(yù)壓及等載預(yù)壓等,其自身效果非常顯著,工藝也比較簡單的特點(diǎn)使預(yù)壓這種處置方式獲得了普遍使用,但其工期較長且搬運(yùn)復(fù)雜,通常與排水加固方式共同使用.
袋裝砂井法與塑料排水板法的原理基本一致,也有相對成熟的工藝與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),其能科學(xué)地提升軟土路基在垂直方向的上排水能力,減少橫向排水距離,結(jié)合加載預(yù)壓方式的效果也更好.
適合的土壤情況也非常廣泛,沙袋與塑料排水板都是經(jīng)過量產(chǎn)的,因此不管是在質(zhì)量上或運(yùn)輸上都非常便捷與穩(wěn)定.塑料排水板與沙袋相比,還有質(zhì)量輕,吸水性較強(qiáng)的優(yōu)勢,從勞動(dòng)力及延伸率角度看,其使用所需消耗的費(fèi)用也不高,但從土體抗剪的能力上看,其并沒有與袋裝砂共同進(jìn)行的效果好.
5結(jié)束語
綜上所述,對軟土路基進(jìn)行適當(dāng)處置是提升高速公路建設(shè)質(zhì)量與整體穩(wěn)定性的主要部分之一,其能預(yù)防路基沉降與路堤滑坡等情況對人們出行安全造成危害的情況產(chǎn)生，在高速公路軟土基層進(jìn)行施工的過程中,施工人員應(yīng)能用適合的形式對其進(jìn)行處置,使其能提升軟土路基自身穩(wěn)定性,從而合理地提升工程施工質(zhì)量,能充分保障人們的出行安全.
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇九
摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口急劇膨脹，許多城市都不同程度地出現(xiàn)了建筑用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、基礎(chǔ)設(shè)施落后、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等城市病，給人們居住生活帶來很大影響，也制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，成為我國現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的障礙。在這樣的背景下，我國城市地下空間發(fā)展由九十年代前的人防工程建設(shè)轉(zhuǎn)變到九十年代以“城市可持續(xù)發(fā)展”為目標(biāo)的地下空間開發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略上來。這時(shí)，地下工程的建設(shè)顯得尤為重要，本文通過對地下工程的施工技術(shù)方法的簡要論述，揭示了未來我國的地下工程的發(fā)展前景，以及未來的施工工藝。
引言。
在我國隨著我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展、進(jìn)步，人民的物質(zhì)生活水平的不斷提高，城市出現(xiàn)了用房擁擠的情況，開發(fā)地下工程已成為城市發(fā)展壯大的必然，也是一個(gè)城市發(fā)展的亮點(diǎn)。苔羅阿尼先生認(rèn)為:所謂地下工程是指在開挖深度不到6m時(shí)，單憑經(jīng)驗(yàn)施工也不會(huì)遭到失敗，即使地基土質(zhì)略差，用一般方法也能安全施工。在設(shè)計(jì)中過分保守是不經(jīng)濟(jì)的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力學(xué)方面的一些問題。根據(jù)一些專家的建議，處理開挖時(shí)擋土墻周圍地基的穩(wěn)定問題。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不時(shí)開展壯大，根底設(shè)備的建立和完善則是經(jīng)濟(jì)開展時(shí)更為需求的，其中公路是社會(huì)不時(shí)開展的一個(gè)重要條件，同時(shí)公路工程的質(zhì)量是建立項(xiàng)目的命脈，是維持社會(huì)調(diào)和、人生平安的重要保證，公路工程技術(shù)計(jì)劃不只要契合當(dāng)?shù)氐匦蔚脑O(shè)計(jì)，還有在質(zhì)量監(jiān)控上增強(qiáng)管理。近年來，公路工程項(xiàng)目的數(shù)量不時(shí)增加，很多限制公路工程順利展開的要素日益突顯出來，經(jīng)過從工程管理的角度動(dòng)身，剖析公路工程技術(shù)計(jì)劃和質(zhì)量控制呈現(xiàn)的問題，對公路工程質(zhì)量管理及其控制停止相關(guān)討論。
關(guān)鍵詞：公路工程；技術(shù)計(jì)劃；質(zhì)量控制；問題；對策
引言：公路工程是國度重要的根底設(shè)備，還同人們?nèi)粘Ｉ畛鲂杏兄H密關(guān)系，現(xiàn)代公路建立施工受科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的影響，工程速度快，更多注重美觀性。一項(xiàng)公路工程的施行，由于遭到自然條件、天文環(huán)境、施工技術(shù)、施工隊(duì)伍素質(zhì)、監(jiān)管制度等方面要素的影響和限制，招致大量施工質(zhì)量問題的存在，很多建立項(xiàng)目質(zhì)量不合格，公路質(zhì)量斷裂、坍塌更是讓人驚心動(dòng)魄，為此，公路工程質(zhì)量控制不得不惹起國度、各級政府和人民大眾的高度注重，同時(shí)，公路工程質(zhì)量問題不只僅是質(zhì)量管理單位的問題，還包括建立監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)視單位和施工單位的人員等，為此，在公路工程施行過程中，必需要嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，增強(qiáng)監(jiān)視管理工作，克制公路工程中遇到的主客觀障礙，及時(shí)采取積極的應(yīng)對措施。
一、公路工程的特殊性
公路工程是一項(xiàng)大工程，其特殊性主要表現(xiàn)三個(gè)方面，一是，施工過程觸及到得部門很多，不只僅是簡單的有技術(shù)計(jì)劃部門、施工部門，而是工種分配細(xì)，并且每個(gè)部門單位擔(dān)任的任務(wù)穿插作業(yè)，正如這種復(fù)雜性的存在招致對工程質(zhì)量控制難度大，詳細(xì)問題的施行都需求施工企業(yè)之間的諧和分歧，任何一個(gè)部門和環(huán)節(jié)忽略都會(huì)給公路工程形成限制。二是，公路工程施工過程中干擾要素多，很多大型公路工程中，由于施工漫長，很容易遭到不肯定要素的干擾，同時(shí)工程中觸及的征地、拆遷、環(huán)保等問題也會(huì)限制工程建立的停頓速度。三是，基于公路工程建立是屬于線形工程，其作業(yè)過程時(shí)間長，作業(yè)面大的特性，讓整個(gè)公路工程場地活動(dòng)性大，給施工人員及其質(zhì)量控制單位帶來很多的艱難。
二、公路工程質(zhì)量控制存在問題
公路工程施工浩蕩，不只要有投入的財(cái)力、人力、物力多，而且觸及的施工單位部門也是復(fù)雜繁多的，給公路工程質(zhì)量控制形成很大攪擾，公路工程質(zhì)量控制存在問題，將給公路工程順利展開停止帶來障礙。
（一）公路工程管理體系不完善
通常公路工程施工是由當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸部門停止管理，但是政府和交通部的管理經(jīng)歷依然存在缺乏之處，在對公路工程施工的管理理念沒有創(chuàng)新，仍有傳統(tǒng)的方式管理，招致政府和交通部在公路工程管理中不夠盡其職能，給工程質(zhì)量監(jiān)視形成無視。
（二）公路工程施工隊(duì)伍素質(zhì)不高
公路工程施工人員絕大多數(shù)以外地打工者為主，其對施工的技術(shù)并不通曉，近視憑仗施工經(jīng)歷作業(yè)，招致正式施工時(shí)科學(xué)的理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)無法實(shí)在的傳給施工者，同時(shí)也就不能實(shí)在可行到公路工程施工計(jì)劃中，沒有明白的技術(shù)計(jì)劃，必然會(huì)障礙了工程停頓速度。
（三）公路工程質(zhì)量問題危害大
公路施工的質(zhì)量問題中，有兩大問題危害最大，給工程質(zhì)量控制帶來艱難，主要是路基沉降和縱向裂痕，一旦在公路施工過程中沒有及時(shí)處置好這兩種問題，對將來公路上行車產(chǎn)生很大影響，還會(huì)降低行車的平安性，以至還會(huì)給車輛本身帶來磨損。
三、公路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃和質(zhì)量控制的對策討論
（一）公路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃要準(zhǔn)繩保證
公路工程是個(gè)利民工程，不只僅是政府的形象工程，更是個(gè)技術(shù)工程，隨著科學(xué)技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，公路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃中運(yùn)用了更多的先進(jìn)技術(shù)手腕，使公路工程技術(shù)計(jì)劃遵照了“平安、順應(yīng)、經(jīng)濟(jì)、諧和”的準(zhǔn)繩，技術(shù)規(guī)范不只要保證根本的行車平安，還有滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建立的請求，工程造價(jià)不可鋪張糜費(fèi)，把投入資金實(shí)在運(yùn)用到實(shí)踐中，同時(shí)技術(shù)計(jì)劃的制造還有把公路工程觸及的各個(gè)部門的工作諧和好，讓各部門各盡其責(zé)，諧和分歧促進(jìn)公路工程的展開。
（二）公路工程質(zhì)量控制要保證“質(zhì)量第一”準(zhǔn)繩
影響公路工程的質(zhì)量問題要素很多，為此，一個(gè)好的公路工程的'建立必需要保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量。
1、質(zhì)量控制的準(zhǔn)繩。整個(gè)公路工程施工的質(zhì)量控制過程中，必需遵照“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的準(zhǔn)繩，絕大多數(shù)的質(zhì)量呈現(xiàn)在與人為的監(jiān)視，在質(zhì)量控制中必需充沛調(diào)發(fā)動(dòng)工的積極性和義務(wù)感，樹立“質(zhì)量第一”觀念，盡責(zé)其職。同時(shí)對工程整個(gè)施工過程中，要做到對質(zhì)量問題的時(shí)辰監(jiān)控，一切以數(shù)據(jù)為根底，確保質(zhì)量問題有理可據(jù)。
2、質(zhì)量控制的措施。在公路工程項(xiàng)目施工之前，做好技術(shù)準(zhǔn)備，讓施工過程確保誤差要契合規(guī)范，停止重復(fù)丈量、勘察，確保到達(dá)設(shè)計(jì)請求，保證施工質(zhì)量，對選擇承包商，必需核實(shí)嚴(yán)厲，具有良好信譽(yù)的施工企業(yè)，項(xiàng)目的管理者還要有較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)，豐厚的工程經(jīng)歷，不時(shí)增強(qiáng)質(zhì)量控制，施工中掃除一切干擾，對工程施工資料的請求更是要嚴(yán)，增強(qiáng)資料的質(zhì)量控制、嚴(yán)厲資料規(guī)格，資料質(zhì)量不契合請求，工程質(zhì)量也就不可能契合規(guī)范。一旦呈現(xiàn)施工遇到的違法行為，質(zhì)量控制部門要依法加以懲辦，對工程單位，擔(dān)任部門要量化到每個(gè)細(xì)節(jié)的質(zhì)量控制，及時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)缺陷問題，并疾速予以掃除，確保在缺陷未掃除前不準(zhǔn)停止下一道工序的施工，做到防患于已然。在工期完畢后，要對工程整體停止嚴(yán)厲驗(yàn)收檢查，確保毫無質(zhì)量問題在適時(shí)對外開放公路，確保運(yùn)用公路車輛可以平安行駛。
三、結(jié)語
公路工程是關(guān)系國計(jì)民生，關(guān)系到企業(yè)的生存和人民的生活質(zhì)量的進(jìn)步，因而，在工程施行過程中不要無視任何環(huán)節(jié)，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能形成質(zhì)量隱患。公路工程技術(shù)計(jì)劃則要充沛思索到工程的各個(gè)細(xì)節(jié)處置，保證在日后車輛行駛的平安性，到達(dá)充足的承載才能，同時(shí)還要保證建成后的公路不但要滿足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建立請求,還應(yīng)該思索將來經(jīng)濟(jì)開展。公路工程施工質(zhì)量控制就是在建立施工過程中，采取積極的應(yīng)對施工問題的措施，同時(shí)增強(qiáng)對一切工程技術(shù)人員的請求，在質(zhì)量監(jiān)控問題上，做到任何細(xì)節(jié)的分配都要有人擔(dān)任，確保一旦呈現(xiàn)問題有據(jù)可查，增強(qiáng)公路工程過程控制，使其在最終工期完成托付時(shí)，公路建立能到達(dá)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、合同等請求。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十一
一、概述
電力工程施工項(xiàng)目主要指和電能的生產(chǎn)、輸送和分配等電力配套設(shè)施的建設(shè)工程和電能使用相關(guān)的工程。隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，電力工程建設(shè)項(xiàng)目越來越多，范圍越來越廣，項(xiàng)目規(guī)模也也愈發(fā)龐大。電力工程施工中所涉及的施工技術(shù)較多，電力工程的施工管理關(guān)系著項(xiàng)目的質(zhì)量和項(xiàng)目的整體效益，做好電力工程項(xiàng)目的施工管理是十分必要的。本文參考以往的工作經(jīng)驗(yàn)，對電力工程的施工技術(shù)進(jìn)行了介紹，并對電力工程施工的技術(shù)管理提出了自己的一些建議，希望對電力工程施工的管理水平的提高具有一定的促進(jìn)作用，進(jìn)而提升電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
二、電力工程施工的相關(guān)技術(shù)
2.電纜敷設(shè)施工在進(jìn)行電纜敷設(shè)施工工作前，施工人員要仔細(xì)核對電纜的規(guī)格和型號是否正確，其外觀、截面積以及絕緣等性能是夠符合相關(guān)規(guī)定。尤其是在敷設(shè)低壓電纜前要對其絕緣水平進(jìn)行測量，通?？梢圆捎?00v的搖表進(jìn)行測量，而高壓電纜在敷設(shè)前則須進(jìn)行耐壓和泄漏試驗(yàn)。電纜接線頭和中間接頭的制作要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行，電纜頭子的制作應(yīng)一次性完成，電纜剝切時(shí)應(yīng)注意不要損傷絕緣層和內(nèi)部芯線，在進(jìn)行包纏時(shí)還應(yīng)注意采取必要的防塵防潮措施，避免電纜的污損。電力敷設(shè)施工應(yīng)盡量避免在惡劣氣象條件下進(jìn)行。
4.電纜接線以及照明設(shè)備的施工往往在土建施工完成以后就會(huì)進(jìn)行照明設(shè)備的施工。在施工過程中，單股導(dǎo)線和照明設(shè)備可以直接進(jìn)行連接，而多股導(dǎo)線則需進(jìn)行搪錫或者壓接線鼻子之后才可和照明設(shè)備連接。插座的相序通常為左零右火，上部為接地線，照明開關(guān)應(yīng)設(shè)置在火線上。另外，對于有特殊要求的燈具要做好減震、接地等保護(hù)措施。
三、電力工程管理工作的創(chuàng)新思路
1.電力工程前期的管理工作在施工開始前，現(xiàn)場施工人員要提前熟悉設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行，在施工中需要對圖紙進(jìn)行修改的，應(yīng)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行協(xié)商，意見達(dá)成一致以后，在對工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、項(xiàng)目需求以及現(xiàn)場環(huán)境等信息進(jìn)行充分了解的前提下，對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理改動(dòng)，并做好歸檔。同時(shí)，設(shè)備的準(zhǔn)備管理工作也要做好，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的行業(yè)特點(diǎn)，考慮其經(jīng)濟(jì)性，盡可能提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。[3]其具體做法包括如下幾點(diǎn)。
(1)電力工程的合同管理。項(xiàng)目施工單位要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，根據(jù)客戶的項(xiàng)目需求，對具體的施工方法、施工設(shè)備、施工材料、項(xiàng)目工期、施工人員配置以及資金消耗等合同約定條件進(jìn)行評審，從而制定合理的施工預(yù)算方案，預(yù)估項(xiàng)目的費(fèi)用支出。
(2)施工設(shè)備和材料管理。施工設(shè)備和施工材料是工程建設(shè)的物質(zhì)保障，其中主要包括設(shè)備和材料的購買、質(zhì)量檢測、存儲(chǔ)、使用以及余料回收等。在設(shè)備和材料選擇過程中，應(yīng)綜合考慮廠家的生產(chǎn)資質(zhì)和能力，去報(bào)施工所需的設(shè)備和材料保質(zhì)保量的供應(yīng)，設(shè)備和材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的合格證明等資料，并組織專人檢查設(shè)備和材料的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量，對不符合施工要求的設(shè)備和材料堅(jiān)決不用，對有疑問的設(shè)備材料進(jìn)要行復(fù)檢。
2.電力工程施工工作的管理
(2)工程進(jìn)度管理要加強(qiáng)。施工設(shè)備和施工人員的調(diào)配以及工序配合都要配合進(jìn)度管理進(jìn)行調(diào)配和協(xié)調(diào)。施工方要根據(jù)工程工期計(jì)劃分解整個(gè)工程施工，按照日、周、月，根據(jù)時(shí)間斷編制工程進(jìn)度計(jì)劃。明確施工班組和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任，定制合理的獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)保質(zhì)保量提前完工的人員，對拖延工期的人員進(jìn)行適當(dāng)處罰，從而確保項(xiàng)目按時(shí)完工。
(3)施工界面的管理。電力施工的界面管理主要包括電氣工程施工項(xiàng)目在界面的協(xié)調(diào)分配。如電力設(shè)備在智能管理系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí)，由于存在較多的接口界面，項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理工程通常由子系統(tǒng)工程負(fù)責(zé)人員組織召開調(diào)度會(huì)議進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，最終通過文字方式進(jìn)行下發(fā)和存檔。
(4)施工人員的調(diào)配管理。電力施工質(zhì)量的優(yōu)劣決定了整個(gè)項(xiàng)目的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益。在項(xiàng)目質(zhì)量管理過程中，施工單位要緊抓施工人員的素質(zhì)監(jiān)督和培訓(xùn)工作，提高施工人員的素質(zhì)，明確項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)和人員的責(zé)任，落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制。(5)加強(qiáng)項(xiàng)目施工質(zhì)量監(jiān)督。電力項(xiàng)目的施工設(shè)備的選取要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。制定相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督體系和制度規(guī)范，堅(jiān)決避免劣質(zhì)原料、偷工減料以及不安規(guī)范施工的情況出現(xiàn)。
3.項(xiàng)目竣工后的管理
(1)項(xiàng)目驗(yàn)收。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，施工項(xiàng)目必須經(jīng)過驗(yàn)收之后并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行資料存檔。施工項(xiàng)目應(yīng)經(jīng)過施工方自檢、監(jiān)理部門的復(fù)檢以及業(yè)主方的最終竣工驗(yàn)收。
(2)項(xiàng)目的竣工結(jié)算。電力工程竣工后應(yīng)根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和資料交接，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字驗(yàn)收，然后根據(jù)合同的支付細(xì)則，向施工單位支付項(xiàng)目余款。
四、結(jié)論
電力工程建設(shè)施工管理決定了項(xiàng)目的質(zhì)量和效果，關(guān)系著人們的日常生活和生產(chǎn)活動(dòng)。隨著可續(xù)技術(shù)的迅速發(fā)展和日趨激烈的市場競爭，電力工程建設(shè)正朝著自動(dòng)化、智能化以及電氣化等方面發(fā)展，人們對電力工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量要求也逐漸升高，因此，電力施工單位必須對施工技術(shù)和管理工作進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理，確保電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十二
我國在地下空間開發(fā)過程中，發(fā)展了非常成熟的地下工程技術(shù)，其中具有代表性的是下列三項(xiàng)技術(shù)。
明挖技術(shù)（基坑技術(shù)）隨著我國地下空間的發(fā)展，地下工程建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模也迅速增大，產(chǎn)生了大量的深基坑工程，并形成了種類齊全的多種基坑圍護(hù)開挖技術(shù)。從支撐技術(shù)上形成并發(fā)展了重力式、支撐式、土錨式、土釘式等多種技術(shù)，從圍護(hù)工法上形成并發(fā)展了簡易圍護(hù)墻法、木板樁法、鋼板樁法、鋼管樁法、灌注樁法、地下連續(xù)墻法、逆作法（又叫蓋挖法）等多種工法。基坑工程的設(shè)計(jì)理論、計(jì)算方法也得到不斷改進(jìn)，基坑工程的設(shè)計(jì)規(guī)范也有一定的發(fā)展。
九十年代以來，基坑工程規(guī)模不斷加大，深度不斷加深，與建筑物等已有設(shè)施距離越來越近，推動(dòng)了深基坑工程的設(shè)計(jì)向更高水平邁進(jìn)，使我國基坑工程的設(shè)計(jì)施工進(jìn)入環(huán)境設(shè)計(jì)階段，促進(jìn)了時(shí)空效應(yīng)基坑工法的生產(chǎn)與應(yīng)用，并達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
該方法考慮時(shí)空效應(yīng)，科學(xué)地利用土體自身的控制地層位移的潛力，以解決軟土深基坑穩(wěn)定和變形問題。這種方法的主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)與施工密切結(jié)合。在設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)參數(shù)（如被動(dòng)區(qū)水平抗力系數(shù)k）的取值從現(xiàn)場反應(yīng)來確定；施工中，開挖與支撐的施工工序基本是按分塊、分層、分步、對稱、平衡的原則制定，并以科學(xué)的施工工藝，有效地控制基坑的變形。
暗挖技術(shù)（以隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)為代表）在我國，大量的線形地下空間均是以暗挖法形成的。其中兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，適于軟土（巖）地區(qū)的盾構(gòu)法與適于硬土（巖）地區(qū)的新奧法（及礦山法）在我國均有較大的應(yīng)用與發(fā)展。
盾構(gòu)法我國自六十年代研究開發(fā)盾構(gòu)技術(shù)以來，已成功地采用盾構(gòu)施工技術(shù)修建了幾十條車行和水工隧道，盾構(gòu)機(jī)械裝備從早先的機(jī)械式盾構(gòu)、網(wǎng)格擠壓式盾構(gòu)，在引進(jìn)和消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展到今天的上壓平衡盾構(gòu)（epb）、泥水加壓式平衡盾構(gòu)。隧道襯砌設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)理論大致經(jīng)歷了起步階段（主要是借鑒國外的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行剛性襯砌設(shè)計(jì)）、柔性襯砌階段和目前正在進(jìn)行的`以地層移動(dòng)理論研究為主的階段，其集中在對隧道的縱向變形及隧道縱橫向內(nèi)力、變形的影響問題、襯砌厚度偏大問題、管片寬度偏小問題、縱向拼裝錯(cuò)縫問題等方面的研究和開發(fā)。從礦山法到新奧法我國在硬巖中開發(fā)地下空間取得舉世矚目的成就，擁有世界上最多的山嶺隧道。在近幾年的成昆鐵路、京九鐵路及秦嶺隧道建設(shè)與開發(fā)中，通過對國內(nèi)外各種設(shè)計(jì)施工的招投標(biāo)及研發(fā)，使得我國的硬巖地下空間開發(fā)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，形成設(shè)計(jì)理論先進(jìn)、施工技術(shù)完備的硬巖中地下空間開發(fā)技術(shù)。從設(shè)計(jì)方法上，從巖體松散壓力控制設(shè)計(jì)的礦山法發(fā)展到巖體變形壓力控制設(shè)計(jì)的新奧法，并且利用各種計(jì)算機(jī)數(shù)值法，對巖體中的變形受力機(jī)理能夠進(jìn)行比較準(zhǔn)確的計(jì)算與預(yù)測。在施工技術(shù)上，由鉆孔爆破法發(fā)展到tbm機(jī)法，施工機(jī)械化程度越來越高，噴錨與混凝土支護(hù)技術(shù)得到極大進(jìn)步，開挖斷面靈活多樣，同時(shí)其他輔助技術(shù)，如巖爆預(yù)測技術(shù)、開挖面前方巖性與地下水探測技術(shù)等都有巨大進(jìn)步。
托換技術(shù)我國城市的密集與空間的緊張，在地下空間開發(fā)利用中，遇到大量的設(shè)施沖突、空間交叉及文物和環(huán)境等需要保護(hù)的情況，由此促進(jìn)了托換技術(shù)的發(fā)展。托換技術(shù)是解決對原有建筑的地基需要處理和基礎(chǔ)要加固的問題，和解決在原有建筑基礎(chǔ)下需要修建地下工程以及鄰近需要建造新工程而影響到原有建筑物的安全等問題的技術(shù)總稱。
在我國大量的地下工程實(shí)踐中，發(fā)展了基礎(chǔ)擴(kuò)大托換、坑式托換、預(yù)試樁托換、壓入樁托換、打入樁或灌注樁托換、樹根樁托換、錨桿靜壓樁托換、基礎(chǔ)加壓糾偏法托換、基礎(chǔ)減壓和加強(qiáng)剛度法托換、化學(xué)加固法托換、地下鐵道穿越托換和結(jié)構(gòu)物的遷移等門類齊全的多種托換技術(shù)，在城市建設(shè)和地下空間開發(fā)中發(fā)揮著不可替代的重大作用。
2地下空間開發(fā)利用展望。
隨著我國經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展、城市化水平的提高及城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹，開發(fā)利用城市地下空間越來越表現(xiàn)出巨大效益和潛力，我國城市地下空間開發(fā)利用必將向現(xiàn)代化、國際化、科學(xué)化的方向發(fā)展。具體說來，我國城市地下空間開發(fā)利用事業(yè)將出現(xiàn)下述幾個(gè)發(fā)展趨勢：
綜合開發(fā)利用的趨勢。城市地下空間開發(fā)利用將不再是滿足某一單項(xiàng)功能，將立足于城市的整體建設(shè)與功能要求，是多項(xiàng)城市功能的整合共容，如滿足交通、商業(yè)、供給與環(huán)境等的大型綜合體。同時(shí)，也不再是一種空間形態(tài)的孤立，而是由點(diǎn)、線、面、體等多種形態(tài)的空間靈活組合貫通的有機(jī)的、豐富的空間整體。
規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論的發(fā)展。建立在城市可持續(xù)發(fā)展與城市三維立體發(fā)展的戰(zhàn)略思路上，將地下空間作為城市三維發(fā)展的一個(gè)維度，地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論將會(huì)逐步充實(shí)完善，其將指導(dǎo)城市科學(xué)地向地下延伸。
開發(fā)技術(shù)的發(fā)展。我國目前的地下空間開發(fā)的土木技術(shù)已接近或處于世界先進(jìn)水平，但涉及到一些關(guān)鍵輔助設(shè)備等技術(shù)，如機(jī)具技術(shù)、計(jì)算機(jī)與電氣控制技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等等，與世界先進(jìn)水平還有大的差距，會(huì)影響到地下空間開發(fā)的規(guī)模與成本，將來隨著對引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和加大研制開發(fā)的投入，將會(huì)逐步縮小這些差距。
法規(guī)與管理維護(hù)越來越完善。不僅有完備的法規(guī)、政策及管理措施和先進(jìn)的維護(hù)技術(shù)水平，還將形成一整套推動(dòng)地下空間綜合開發(fā)利用的實(shí)體和管理部門。
環(huán)境要求與環(huán)境控制將被更加重視，相應(yīng)技術(shù)工藝日益成熟。無人的城市地下空間設(shè)施會(huì)更加安全、高效，有人的城市地下空間設(shè)施會(huì)更加舒適、美觀，地下空間內(nèi)環(huán)境中的造景、幻境及地面環(huán)境模擬等技術(shù)會(huì)大大發(fā)展。同時(shí)，將更多地從環(huán)境保護(hù)、城市景觀保護(hù)和歷史文物保護(hù)的角度開發(fā)利用城市地下空間。
新工藝與新材料不斷涌現(xiàn)。為了降低城市地下空間開發(fā)的成本與難度，并適應(yīng)多種形態(tài)的地下空間的組合，滿足多種設(shè)施功能的交叉與共容，高效、經(jīng)濟(jì)的施工工藝將會(huì)不斷產(chǎn)生，尤其是機(jī)械挖掘技術(shù)與施工自動(dòng)化技術(shù)會(huì)有較大進(jìn)步。同時(shí)，新的建筑裝飾材料尤其是地下防水與環(huán)境改善的材料也會(huì)不斷涌現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉昌用試論城市地下工程淺埋暗挖技術(shù)．隧道及地下工程第十二屆年會(huì)集．．10。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十三
摘要：隨著我國建筑市場的不斷擴(kuò)大，建筑行業(yè)的改革有了很大的變化，國家出臺了很多有關(guān)建筑方面的政策及文件。因此我國的建筑市場逐漸規(guī)范起來，對建筑業(yè)的要求也越來越高。對于一些新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用更加推動(dòng)了我國建筑市場的運(yùn)行速度。其中，建筑工程施工的要求逐步細(xì)致化，從基礎(chǔ)施工階段開始，經(jīng)過主體階段、裝飾裝修階段，一直到屋面施工階段，每一步都必須按照相應(yīng)的施工工序和要求進(jìn)行施工，不斷尋找新方法來提高施工質(zhì)量和進(jìn)度，為社會(huì)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞：屋面防水；施工技術(shù)；建筑工程；應(yīng)用研究。
引言。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，建筑市場的競爭逐漸加劇，施工單位也在不斷改進(jìn)自身?xiàng)l件，采用新的方法改變這一現(xiàn)狀，使之能夠在激烈的競爭中立于不敗之地。屋面工程是建筑工程施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是屋面的防水工作，無論是防水施工技術(shù)，還是防水材料的選擇，都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國家規(guī)范要求，保證建筑工程的安全性和建筑物的正常使用功能，為人們提供舒適的生活環(huán)境和工作環(huán)境。本文就屋面工程易出現(xiàn)的防水滲漏以及防水施工的結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合闡述。
1防水工程易出現(xiàn)的問題。
屋面工程是建筑工程的頂層部位施工，長期接觸外界環(huán)境，防水的材料很容易受到外界的影響，再加上外力的破壞，使得屋面防水的效果得不到有效的保障。屋面防水材料通常出現(xiàn)的問題有屋面裂縫，防水材料開裂，滲漏等質(zhì)量問題，因此屋面防水應(yīng)注重施工前、施工中和施工后的保護(hù)工作。
2屋面防水結(jié)構(gòu)的布置。
屋面作為建筑物的防護(hù)結(jié)構(gòu)，具有保溫、隔熱、防水、承重等多個(gè)功能。因此，屋面的布置必須合理化。屋面的防水結(jié)構(gòu)主要有基層、柔性防水層、隔離層、剛性防水層等結(jié)構(gòu)層次。只有確保每一道施工工序的正確施工，各層結(jié)構(gòu)之間相互配合，才能達(dá)到屋面防水的效果。
3屋面防水結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)的研究。
當(dāng)建筑物屋面澆筑完混凝土并達(dá)到一定的強(qiáng)度后，必須對屋面的基層進(jìn)行防護(hù)、清理工作，確保下一步施工條件符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。屋面的基層清理方式主要是人工清理，當(dāng)屋面結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面等常見質(zhì)量通病時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)、清理等工作，保證防水施工時(shí)的工序正常進(jìn)行。
柔性防水技術(shù)施工屋面防水施工的關(guān)鍵部分。因此柔性防水材料的合理選擇對屋面工程質(zhì)量有很大的影響。目前，我國建筑工程普遍采用的卷材是sbs、app等高分子卷材。防水施工時(shí)，必須確保所用的材料符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。作業(yè)人員要掌握施工中的要點(diǎn)，防水施工溫度、搭接長度、鋪貼方向以及施工所采用的設(shè)備都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行施工。另外，施工作業(yè)人員的技術(shù)水平也是影響防水工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素。施工時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員可以快速、準(zhǔn)確的進(jìn)行施工作業(yè)，在屋面的陰角處設(shè)置附加層及正確的上翻高度，防止屋面工程發(fā)生滲漏現(xiàn)象。讓每一道工序的施工都能很好的配合完成。避免施工時(shí)易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使屋面防水的效果達(dá)到最佳，為工程建設(shè)節(jié)約成本。
3.3隔離層施工技術(shù)。
屋面工程隔離層的施工是防水工程中不可缺少的一道工序。由于屋面防水的作用是及時(shí)排除屋面積水，所以隔離層施工時(shí)布置排水管，并對管道做好保護(hù)措施。同時(shí)，對隔離層的保溫施工要按照先后順序施工，保證與防水施工的一致性。對隔離層的厚度，施工坡度都應(yīng)符合圖紙要求和國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，為屋面剛性防水層的'施工打好基礎(chǔ)。
剛性防水施工是屋面防水施工中的很重要的一道工序。剛性防水材料主要是防水細(xì)石混凝土，而這種材料的要求也很高。無論是施工溫度、濕度，運(yùn)輸方式，還是施工方法都必須有詳細(xì)的施工方案，保證細(xì)石混凝土的強(qiáng)度能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，細(xì)石混凝土施工時(shí)對其進(jìn)行分段施工，從一邊向另一邊進(jìn)行或同時(shí)進(jìn)行，施工時(shí)及時(shí)測量標(biāo)高，有助于準(zhǔn)確的完成施工任務(wù)。對防水工程跟蹤控制，及時(shí)糾偏，保證屋面防水施工質(zhì)量。細(xì)石混凝土防水施工后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可上人。施工時(shí)，作業(yè)人員要嚴(yán)格按照屋面的坡度進(jìn)行找坡，保證正確的水流方向。另外，設(shè)置雨水漏斗為順利的排水屋面積水提供了有利的條件。
4小結(jié)。
隨著我國建筑規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑市場的競爭也越來越激烈。施工單位為了能賺取更多的經(jīng)濟(jì)利益，不斷提高自身的施工技術(shù)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。而屋面防水施工作為建筑工程一個(gè)重要的分部工程，其施工技術(shù)需要不斷的改善和進(jìn)步。有效的提高屋面防水，避免屋面滲漏水現(xiàn)象，維護(hù)屋面的正常使用功能、防護(hù)功能，給人們帶來更多的服務(wù)，推動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十四
摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，公路工程施工的市場競爭也顯得愈來愈激烈，因此，我們只有注重技術(shù)管理，培養(yǎng)技術(shù)人才，合理運(yùn)用管理的職能與科學(xué)的方法，才能在市場競爭中立于不敗之地，為此，我們必須堅(jiān)定信心，應(yīng)用先進(jìn)的管理思想和方法，結(jié)合本企業(yè)的具體實(shí)際去開拓一條技術(shù)管理的路子，大膽地實(shí)踐與創(chuàng)新，必將在公路建設(shè)實(shí)踐中收到良好的效果，本文就將對公路工程施工技術(shù)方面予以簡單的闡述。
關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)
改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通行業(yè)的發(fā)展也非常迅速，而我國公路施工技術(shù)的進(jìn)步是理論與實(shí)踐相結(jié)合的成果，在理論方面，不少業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)做了很多且很深刻的研究與探討，這是毋庸置疑的，本文不再贅述，下面我們主要從實(shí)踐方面對公路施工技術(shù)的進(jìn)步作簡要的分析。
一、公路施工技術(shù)存在的問題
一方面后張法是橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的旅要部分，在施工過程中會(huì)產(chǎn)生施加的預(yù)應(yīng)力或高或低的偏差，雖然對結(jié)構(gòu)的承載力彭響并不大，但會(huì)直接影響到預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用性能，國內(nèi)外的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用情況已經(jīng)表明，在實(shí)際預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用中，由于各種因紊的影響，就使得預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用年限大大地低于人們所預(yù)期的年限，所以預(yù)應(yīng)力工程從設(shè)計(jì)到施工必須認(rèn)真精確，并且也應(yīng)采取措施解決鋼束的銹蝕問題；一方面是在中低等級的公路上，公路與橋梁過渡段的橋頭跳車病害對車輛行駛的舒適性影響并不明顯，這主要是因?yàn)橹械偷燃壒飞宪囁俾?、橋粱?shù)贊較少、道路路面平核度相對較差，人們對行車的舒適性要求一般也較低，但是在高速公路和城市快速路上這種現(xiàn)象就非常明顯，由于施工現(xiàn)場狹窄不利一護(hù)操作以及人為的硫忽，過渡段與路墓銜接處往往是橋頭的薄弱環(huán)節(jié)，容易發(fā)生裂縫和橋頭沉陷現(xiàn)象，而在實(shí)際施工中還有可能因?yàn)槁访娼Y(jié)構(gòu)層和橋面結(jié)構(gòu)層的施工不同步，在標(biāo)高拎制上產(chǎn)生誤差。
二、公路工程施工技術(shù)
1、公路路基施工技術(shù)。公路路基所使用的填料性質(zhì)及其壓實(shí)的效果將直接關(guān)系到事后的路基施工質(zhì)量，目前，改進(jìn)填土要求和壓實(shí)工藝是改善路基施工質(zhì)量的最有效、最經(jīng)濟(jì)的方法，對路基填料的選用應(yīng)采用cbr值表征路基上的強(qiáng)度并引入路床等概念，我國的地基夯實(shí)技術(shù)得到了很大的發(fā)展，目前的路基壓實(shí)施工普遍采用大噸位的壓路機(jī)，碾壓效果也有了明顯改善，為提高路基的壓實(shí)施工起到了顯著的作用；而對于特殊潮濕地區(qū)的路基壓實(shí)，在施工時(shí)還是有一定的難度的，所以必須做出相應(yīng)的調(diào)整；在軟土路基的處理方面采用了灰土擠密樁、輕質(zhì)路堤、土工合成材料加固等方法，而且我國的路基防護(hù)工程技術(shù)也日趨成熟，包括坡面防護(hù)（如石砌圬工防護(hù)、護(hù)面墻、植草等）、沖刷防護(hù)（如傳統(tǒng)的砌石、擋土墻等）、支擋防護(hù)（如石砌的重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、板柱擋土墻等）。
2、公路路面施工技術(shù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，水泥混凝土路面因其具有很大的剛性、良好的穩(wěn)定性以及抗疲勞性能，且線型順暢、美觀，不僅在交通繁重的城市出口路段優(yōu)先應(yīng)用，而且在提高山區(qū)的公路路面等級施工方面也表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性，對于路面施工的技術(shù)要求，主要表現(xiàn)在材料的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范、施工機(jī)械的配備以及施工工藝的連續(xù)性，而工程材料是公路橋梁施工的物質(zhì)、技術(shù)基礎(chǔ)，也是直接影響公路橋梁技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵性因素，所以在公路路面施工過程中，我們推廣使用的是干硬性混凝土，它是節(jié)約水泥、減少混凝土硬化收縮的正確途徑；精平提漿輥的正確使用及收光作業(yè)能在很大程度上提高路面的平整度，而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了實(shí)際的應(yīng)用和推廣，在材料采購方面也應(yīng)注重材料的量，這是決定瀝青混凝土路面質(zhì)量好壞的重要因素，材料的數(shù)量是否充足將直接影響到工期及路面鋪筑的質(zhì)量，所以應(yīng)對采購的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，以便選用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的材料，通常選用的瀝青標(biāo)號為ah一90、ah一110；另外對于拌和設(shè)備的選用也很重要，因?yàn)樗苯佑绊懼鵀r青混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，所以拌和設(shè)備應(yīng)滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求；瀝青混凝土路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī)，所以要求其效率高；壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè)，而且在公路路面施工過程中，一定要嚴(yán)格檢測各項(xiàng)指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證路面的質(zhì)量。
3、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。我國的預(yù)應(yīng)力混凝土的知識來源于20世紀(jì)50年代初期蘇聯(lián)的規(guī)范與教材，由于采用冷處理普通鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，生產(chǎn)工藝設(shè)備簡單，符合我國當(dāng)時(shí)的國情，有利于促進(jìn)我國預(yù)應(yīng)力混凝土的迅速發(fā)展，但是由于當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)規(guī)范主要是針對構(gòu)件的截面核算，而很少涉及構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，雖然我國在各方面進(jìn)行了改進(jìn)，但是由于種種原因還是沒能擺脫原蘇聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土規(guī)范的實(shí)質(zhì)，但自改革開放以來，我國在公路工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，其不僅表現(xiàn)在發(fā)展了多種預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)體系，而且在材料方面研究和發(fā)展了高強(qiáng)度的鋼材、高強(qiáng)高性能的混凝土應(yīng)用技術(shù)，并且在研究和應(yīng)用后張法、先張法預(yù)應(yīng)力施工工藝的基礎(chǔ)上，總結(jié)和形成了適合我國國情的預(yù)應(yīng)力施工的成套技術(shù)，包括先張、后張、有粘結(jié)、無粘結(jié)、后張自錨等方法以及配套的各類錨夾具和張拉設(shè)備，并且在公路工程的應(yīng)用中，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮了重大的作用，預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)類型在不斷發(fā)展中也日漸豐富，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是當(dāng)前國際上最主要的一種土建結(jié)構(gòu)技術(shù)，也是衡量一個(gè)國家工程技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。
結(jié)語
綜上所述，公路工程施工技術(shù)的應(yīng)用是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，其不僅決于人，同時(shí)也取決于具體的社會(huì)地理和地質(zhì)環(huán)境，所以我們不僅要做好技術(shù)管理人員和施工人員的施工技術(shù)培訓(xùn)工作，使其認(rèn)識和了解施工中各個(gè)分項(xiàng)、分部工程施工的技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)峨標(biāo)準(zhǔn)等要求，還要因地制宜，適時(shí)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，以促進(jìn)公路工程施工技術(shù)在公路建設(shè)中的推廣應(yīng)用。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十五
采用多樣化的以林養(yǎng)林方式，有的以發(fā)展經(jīng)濟(jì)果林楊林、有的發(fā)展林木加工養(yǎng)林、還有的發(fā)展苗木養(yǎng)林。農(nóng)民還可以采取林果結(jié)合、林菜結(jié)合、林禽結(jié)合和林苗結(jié)合等方式，從而通過多樣化的以林養(yǎng)林方式，提高林地的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過這些年的實(shí)踐，林業(yè)工程發(fā)展取得了理想的成績。
1.2引進(jìn)先進(jìn)品種，促進(jìn)林業(yè)發(fā)展。
林農(nóng)結(jié)合方式是促進(jìn)林發(fā)展的有效手段。引進(jìn)和推廣國外先進(jìn)的成果和技術(shù)，采用科學(xué)的管理方法和生產(chǎn)技術(shù)，以林為主，通過林農(nóng)結(jié)合，多種經(jīng)營方式相結(jié)合，建設(shè)具有社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益的林業(yè)發(fā)展新模式。推行具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值的經(jīng)濟(jì)生態(tài)兼作，例如可以事項(xiàng)喬灌混交、林藥間作、林草間作等生態(tài)兼作種植模式，使調(diào)整后的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為退還林，從而創(chuàng)建更多可以增加收入的機(jī)會(huì)，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益綜合效果。
1.3實(shí)行工程實(shí)施地方負(fù)全責(zé)，保證工程順利進(jìn)行。
在林業(yè)工程技術(shù)管理中推行工程實(shí)施地方負(fù)全責(zé)的原則，受國務(wù)院的委托，國家林業(yè)部門具有監(jiān)督管理權(quán)力，主要負(fù)責(zé)林業(yè)工程實(shí)施中的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、調(diào)控和協(xié)調(diào)工作。指導(dǎo)是指林業(yè)部門根據(jù)國家各項(xiàng)政策，對林業(yè)工程實(shí)施相關(guān)法規(guī)、原則、辦法、政策和規(guī)程等進(jìn)行指點(diǎn)，并加以正確的引導(dǎo)，確保林業(yè)工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。檢查是指根據(jù)相應(yīng)法律法規(guī)和一定的標(biāo)準(zhǔn)和辦法對林業(yè)工程實(shí)施任務(wù)完成的資金、質(zhì)量和數(shù)量等問題審核與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)林業(yè)工程實(shí)施中存在問題要及時(shí)的糾正，并從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并加以推廣。地方主要負(fù)責(zé)工程實(shí)施的各項(xiàng)組織工作，其中包含工程實(shí)施的規(guī)劃、任務(wù)、落實(shí)以及完成項(xiàng)目管理等等，地方工作的方法、態(tài)度和方式會(huì)對工程實(shí)施的效果產(chǎn)生直接的影響，因此，作為工程實(shí)施主要責(zé)任主體的地方，要對林業(yè)工程項(xiàng)目實(shí)施負(fù)全部責(zé)任。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十六
摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進(jìn)行塢修。全面具體的塢修準(zhǔn)備工作，規(guī)范準(zhǔn)確的維修和驗(yàn)收工作，保證了塢修項(xiàng)目順利完成，使設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到最佳。
隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設(shè)備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)達(dá)6500小時(shí)，約為74%的使用率。如此大負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，對設(shè)備和輪機(jī)管理人員都是不小的考驗(yàn)，單憑執(zhí)行日?；A(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)是不能保障設(shè)備安全運(yùn)行的。定期的塢修工程對拖輪設(shè)備進(jìn)行檢測、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，拖輪應(yīng)在5年內(nèi)進(jìn)行不少于2次的塢內(nèi)檢驗(yàn)，約間隔10000～15000h運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，根據(jù)設(shè)備說明書要求，大部分運(yùn)轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達(dá)到檢測或更換的時(shí)限，因此，充分利用塢修時(shí)間，進(jìn)行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。
拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時(shí)塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行一次比較全面的檢查，修復(fù)已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設(shè)備和系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn);臨時(shí)塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機(jī)漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時(shí)主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計(jì)劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。(3)說明書規(guī)定的設(shè)備檢修時(shí)限。(4)拖輪運(yùn)行中的技術(shù)狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機(jī)長的技術(shù)水平和管理水平，制定的修理項(xiàng)目既要全面具體又要突出重點(diǎn)，合理安排時(shí)間和人員，盡量避免臨時(shí)追加項(xiàng)目，以較低的修船費(fèi)用完成塢修工程。
輪機(jī)長通過審查分管輪機(jī)員所報(bào)維修項(xiàng)目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計(jì)劃和備件申領(lǐng)單，對每項(xiàng)修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機(jī)械設(shè)備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標(biāo)清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報(bào)表一式三份，一份留船，兩份上報(bào)機(jī)務(wù)部門;機(jī)務(wù)部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進(jìn)行報(bào)價(jià)詢價(jià)，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結(jié)合船廠技術(shù)水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎(chǔ)上來進(jìn)行廠家選擇，若遇特殊工程，有關(guān)船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機(jī)務(wù)部門要及時(shí)通知拖輪進(jìn)行準(zhǔn)備工作。輪機(jī)長接到通知后，要進(jìn)行以下三方面的準(zhǔn)備：(1)備件和物資的準(zhǔn)備：根據(jù)機(jī)務(wù)部門最終確定的修理單，準(zhǔn)確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實(shí)備件申領(lǐng)單的訂購情況，提前申領(lǐng)在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術(shù)資料的準(zhǔn)備：在準(zhǔn)備專用工具時(shí)，如主機(jī)吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點(diǎn)件數(shù)，還應(yīng)確認(rèn)其使用狀態(tài)良好。關(guān)于維修設(shè)備的技術(shù)資料，輪機(jī)長應(yīng)提前復(fù)印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項(xiàng)和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應(yīng)急預(yù)案，明確相關(guān)人員的應(yīng)急職責(zé)，標(biāo)明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設(shè)備安全。
在進(jìn)塢前，船方要與廠方確認(rèn)進(jìn)塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進(jìn)塢，但要與廠方確認(rèn)進(jìn)入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時(shí)要前傾10°左右，因此輪機(jī)長要提前調(diào)整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機(jī)長、機(jī)務(wù)代表要與塢修主管核對修船計(jì)劃表，標(biāo)定細(xì)節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預(yù)定出塢時(shí)間、塢修期間安全責(zé)任等。確認(rèn)船方、廠方的責(zé)任范圍，簽注相關(guān)文件。
拖輪塢修常規(guī)項(xiàng)目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導(dǎo)流罩的檢修;(4)旋回機(jī)尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進(jìn)塢后，輪機(jī)長應(yīng)及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因?yàn)檫M(jìn)塢時(shí)海底閥都關(guān)閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時(shí)要重點(diǎn)檢查;檢查旋回機(jī)水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導(dǎo)流罩是否出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時(shí)，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機(jī)長協(xié)助機(jī)務(wù)代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補(bǔ)焊，并做靜平衡試驗(yàn);如需更換旋回機(jī)的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封，準(zhǔn)備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
在進(jìn)行結(jié)合特別檢驗(yàn)的塢修工程時(shí)，輪機(jī)長要根據(jù)驗(yàn)船師的`要求，安排對拖輪的主機(jī)、輔機(jī)、發(fā)電機(jī)、旋回機(jī)進(jìn)行拆解、測量、調(diào)整工作;對空氣系統(tǒng)、動(dòng)力管系、主副機(jī)操縱系統(tǒng)、配電板的保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)主開關(guān)、報(bào)警和警報(bào)系統(tǒng)的效能進(jìn)行檢查、試驗(yàn)和調(diào)整。要在驗(yàn)船師上船前，將拆解的設(shè)備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗(yàn)船師。
在每天早上的碰頭會(huì)上，輪機(jī)長要將工程的進(jìn)展?fàn)顩r與修船主管對應(yīng)落實(shí)。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標(biāo)定維修中需要追加的項(xiàng)目，以免在簽收完工單時(shí)發(fā)生分歧。
自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計(jì)劃展開，對不停航無法解決的項(xiàng)目進(jìn)行集中解決，如主、付機(jī)吊缸檢修工作，輪機(jī)長要給主管輪機(jī)員指派得力人員協(xié)助，在技術(shù)上給予適時(shí)的指導(dǎo)，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機(jī)人員的拆裝和維修技能，細(xì)致地進(jìn)行設(shè)備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動(dòng)手能力，而且增長了準(zhǔn)確查找故障技術(shù)水平。在節(jié)省了修理費(fèi)用的同時(shí)，也達(dá)到了鍛煉人員的目的。
塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作，輪機(jī)長在講解技術(shù)要領(lǐng)的同時(shí)，要明確指出維修操作過程中應(yīng)注意的安全問題，提醒相關(guān)人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應(yīng)防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進(jìn)行明火作業(yè)或油艙清洗時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實(shí)施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強(qiáng)通風(fēng)和降溫，完工后，確認(rèn)無火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)和爆炸發(fā)生的可能。
3.1水線下項(xiàng)目的檢驗(yàn)
3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進(jìn)行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導(dǎo)致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認(rèn)格柵固定的同時(shí)，要仔細(xì)檢查閥箱內(nèi)一定沒有遺留物，以免導(dǎo)致海水系統(tǒng)失壓故障。
3.1.2螺旋槳槳葉修補(bǔ)、拋光，靜平衡試驗(yàn)合格。螺旋槳修補(bǔ)后，要進(jìn)行滲透實(shí)驗(yàn)，檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時(shí)，輪機(jī)長要監(jiān)督維修人員嚴(yán)格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達(dá)到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時(shí)間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。
3.1.3旋回機(jī)大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認(rèn)維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達(dá)到規(guī)定壓力，靜置12小時(shí)，仔細(xì)檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動(dòng)付泵進(jìn)行轉(zhuǎn)舵操作，以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。
3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會(huì)對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質(zhì)量重點(diǎn)把關(guān)。一般的檢驗(yàn)方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進(jìn)行壓力試驗(yàn)，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時(shí)。仔細(xì)確認(rèn)密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
3.2廠修項(xiàng)目的驗(yàn)收
3.2.1拆裝修理項(xiàng)目：維修后的各測量值達(dá)到說明書規(guī)定的使用范圍，確認(rèn)所使備件的型號和數(shù)量。
3.2.2控制、警報(bào)等系統(tǒng)的能效檢驗(yàn)項(xiàng)目：如主輔機(jī)的遙控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、火警報(bào)警系統(tǒng)、風(fēng)油切斷系統(tǒng)、配電板保護(hù)功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗(yàn)數(shù)據(jù)表逐項(xiàng)檢查合格。
3.2.3檢查與維修設(shè)備相關(guān)聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認(rèn)防護(hù)罩、隔溫棉等防護(hù)裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內(nèi)無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。
3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗(yàn)，輪機(jī)長簽署合格項(xiàng)目，對未達(dá)到要求的項(xiàng)目，報(bào)請機(jī)務(wù)代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。
在塢內(nèi)放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動(dòng)主輔機(jī)，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會(huì)同廠方維修人員仔細(xì)檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動(dòng)主輔機(jī)，確認(rèn)設(shè)備正常后，將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。
塢修是對拖輪進(jìn)行一次集中的維護(hù)保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準(zhǔn)備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進(jìn)程;在塢修過程中，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項(xiàng)目要充分考慮其必要性，盡量降低費(fèi)用，嚴(yán)格檢驗(yàn)維修項(xiàng)目，使拖輪設(shè)備達(dá)到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關(guān)文件進(jìn)行整理建檔，對重點(diǎn)部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標(biāo)注部件損壞的原因及相關(guān)的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十七
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能，符合國際或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程：航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、水上貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)與海商法、船藝訓(xùn)練、積載訓(xùn)練、航線設(shè)計(jì)、gmdss訓(xùn)練、救生、消防、急救、安全實(shí)訓(xùn)、水手實(shí)習(xí)和畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各學(xué)校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。
隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和加入世貿(mào)組織后對外貿(mào)易量的大幅增加，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)等國內(nèi)主要船東對新船的需求也十分旺盛。此外，海軍建設(shè)需要提供大量艦船裝備、海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)也得多到了進(jìn)一步發(fā)展，勘探平臺及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等海洋工程船舶的市場需求十分強(qiáng)勁。目前我國的“長江三角洲”、“珠江三角洲”、“環(huán)渤海灣”區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地每年對船舶工程技術(shù)專業(yè)人才的需求量非常大，且薪酬較高。
船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，可以成為生產(chǎn)管理骨干。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇一
摘要:當(dāng)今社會(huì)是信息化年代,計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,有效地進(jìn)步了公司的競賽實(shí)力,推進(jìn)社會(huì)的健康開展。電氣工程是中國一項(xiàng)公益性工作,為了使之與社會(huì)經(jīng)濟(jì)完成同步開展,咱們也需要將自動(dòng)化技術(shù)使用在其間,然后進(jìn)一步構(gòu)建工業(yè)化社會(huì),完成社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康開展,進(jìn)而進(jìn)步大家的日子水平與日子質(zhì)量。這篇文章就電氣工程及其自動(dòng)化建造與開展進(jìn)行全部剖析,以供參考。
自改革開放以來,中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展可謂是翻天覆地,電氣工程作為社會(huì)開展中的一項(xiàng)重要根底工程,其開展必然遭到大家的高度重視。為了完成電氣工程的自動(dòng)化水平,咱們將很多的自動(dòng)化技能、信息技能應(yīng)用在其間,進(jìn)一步推動(dòng)了工業(yè)化社會(huì)的健康開展,也提高了大家的日子水平與日子質(zhì)量。可是遭到各方面的影響,電氣工程自動(dòng)化的建造仍然存在一些問題,這篇文章從電氣工程自動(dòng)化技能的開展現(xiàn)狀動(dòng)身,淺要論說了電氣工程自動(dòng)化建造中存在的問題,并提出了相應(yīng)的處理措施。
所謂電力自動(dòng)化技術(shù)，即是在電力工程中融合現(xiàn)代的電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及相關(guān)的信息處理技術(shù)，最終形成一個(gè)綜合性的、自動(dòng)化的管理系統(tǒng)。對于電力系統(tǒng)而言，通過自動(dòng)化系統(tǒng)可以有效實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。具體而言，電力工程自動(dòng)化技術(shù)主要功能包括以下幾個(gè)方面：首先，保證電力系統(tǒng)中相關(guān)設(shè)備運(yùn)行的安全性及經(jīng)濟(jì)性，使其可以滿足系統(tǒng)整體的技術(shù)要求;以設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況為依據(jù)，輔助操作人員完成系統(tǒng)的控制與協(xié)調(diào);其次，自動(dòng)化技術(shù)可以有效改善電力系統(tǒng)的安全性能，減少事故的發(fā)生與發(fā)展;而且自動(dòng)化技術(shù)可以大大提升電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率，節(jié)約人力資源成本;最后，通過自動(dòng)化系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對電力系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)及參數(shù)的搜集、整理及分析，通過數(shù)據(jù)分析可以實(shí)時(shí)掌握系統(tǒng)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題可以及時(shí)采取措施，降低系統(tǒng)的安全事故發(fā)生率。
(一)設(shè)備選型。
在電力工程運(yùn)行過程中，繼電保護(hù)裝置對整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行起到?jīng)Q定性作用，因此在自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)過程中，要保證繼電保護(hù)裝置的質(zhì)量與性能，選擇技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)完善且性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，保證自動(dòng)化系統(tǒng)在硬件設(shè)計(jì)方面的穩(wěn)定性與安全性。要基于系統(tǒng)整體的角度選擇繼電保護(hù)裝置，遵循設(shè)計(jì)科學(xué)、配置合理的原則，實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)、計(jì)量、測量、信號控制及遠(yuǎn)動(dòng)等各項(xiàng)功能的科學(xué)配置，保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
(二)配網(wǎng)自動(dòng)化終端。
配電網(wǎng)自動(dòng)化終端的主要作用是實(shí)時(shí)監(jiān)控對應(yīng)區(qū)域內(nèi)的柱上開關(guān)、開閉所、環(huán)網(wǎng)柜以及配電變壓器等，自動(dòng)終端不僅要具備對ftu、ttu的三遙功能，而且還要能準(zhǔn)確識別、控制故障，從某種程度上講，自動(dòng)化終端系統(tǒng)是主站系統(tǒng)與子站系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，三者相輔相成互相配合，實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的運(yùn)行管理與監(jiān)控，包括工況檢測、網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、故障隔離以及恢復(fù)非故障線路的正常供電等。
當(dāng)今社會(huì)是信息化時(shí)代,知識經(jīng)濟(jì)已替代了農(nóng)業(yè)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)而不斷開展起來,計(jì)算機(jī)技能、網(wǎng)絡(luò)技能、通訊技能在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的疾速開展。電氣工程是社會(huì)開展中的一項(xiàng)根底工程,其開展必定遭到大家的廣泛重視,因而我們也將各種自動(dòng)化技能使用在其間,在很大程度上拉近了與世界之間的間隔。目前,跟著技能水平的不斷提高,技能人員開端將各種領(lǐng)先的體系、網(wǎng)絡(luò)技能使用在其間,此刻各行各業(yè)之間的溝通日益頻繁,有效地促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的疾速開展,完成了資本數(shù)據(jù)的同享,提高了電氣工程自動(dòng)化技能的開展。另外,跟著各種自動(dòng)化技能的使用也加速工業(yè)化社會(huì)的構(gòu)建,并且節(jié)省了本錢,提高了社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。自動(dòng)化技能在電氣工程中的使用無疑是一次嚴(yán)重的革新。
(一)電氣工程及其自動(dòng)化建造功率相對較低。
在現(xiàn)代化社會(huì)開展中,公司、個(gè)人的生活節(jié)奏日益加速,這也闡明現(xiàn)代化社會(huì)是一個(gè)高功率的社會(huì),只要在實(shí)踐工作中不斷進(jìn)步功率,加速開展速度,這樣才能夠習(xí)慣社會(huì)的開展。別的,在電氣工程自動(dòng)化建造過程中,技能人員更需求選用一種簡略、快捷的方法進(jìn)行操作,這樣才能夠進(jìn)步其自動(dòng)化水平,但是因?yàn)樵S多技能人員并沒有對此進(jìn)行高度重視,或許遭到各種因素的影響,在建造電氣工程自動(dòng)化的過程中沒有進(jìn)行合理的剖析,這就導(dǎo)致出產(chǎn)的電氣工程自動(dòng)化商品存在各種疑問,影響到其正常開展,不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的疾速開展。
(二)公司實(shí)踐需要不一樣,致使本錢添加,無法合理操控。
在現(xiàn)代化社會(huì)開展中,技術(shù)人員并沒有根據(jù)實(shí)踐情況對電氣工程自動(dòng)化體系進(jìn)行建造,也就是說,在建造過程中,其底子沒有認(rèn)可參閱根據(jù),沒有針對性,這樣建造的商品也就不能夠滿意現(xiàn)代化公司的實(shí)踐需要,乃至還會(huì)添加本錢,給公司形成無窮的經(jīng)濟(jì)損失,不利于公司的正常開展,影響到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展。
(一)根據(jù)實(shí)際情況樹立一個(gè)一致而又體系的渠道。
在電氣工程及其自動(dòng)化體系建造與設(shè)計(jì)過程中,首要需要技術(shù)人員具有準(zhǔn)確的思想觀念,在開發(fā)軟件之前,應(yīng)當(dāng)對客戶的實(shí)際情況、需要加以了解,然后經(jīng)過科學(xué)合理的計(jì)劃編制作業(yè)流程,這樣也就能夠進(jìn)步其建造的功率,而且能夠?qū)⑵浣ㄔ毂惧X控制在可控的規(guī)模以內(nèi)。別的,因?yàn)楦鱾€(gè)公司的開展形勢不一樣,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對他們的需要進(jìn)行全部剖析,并歸納起來樹立一個(gè)一致而又體系的渠道,這樣也就能夠在很大程度上為公司節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)本錢,進(jìn)步公司的經(jīng)濟(jì)效益,推進(jìn)公司的健康開展。
(二)施行數(shù)據(jù)傳輸接口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
電氣工程及其自動(dòng)化體系可以高效、方便、安全的進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)則徹底得益于其體系程序接口的標(biāo)準(zhǔn)化。要利用現(xiàn)代科技趕快處理程序接口的問題,在詳細(xì)操作和詳細(xì)使用中完成程序接口的完美對接,然后削減開發(fā)工程的時(shí)刻和費(fèi)用,變成電氣工程及其自動(dòng)化體系和辦公自動(dòng)化體系之間的數(shù)據(jù)交流及同享的強(qiáng)有力的保證。
(三)在電氣工程及其自動(dòng)化體系中樹立通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
通用的`網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以在各公司施行工業(yè)范疇自動(dòng)化過程中,關(guān)于出產(chǎn)公司中的設(shè)備控制體系、技能監(jiān)管體系、公司辦理體系等各個(gè)體系之間的數(shù)據(jù)可以完成高效、方便、安全的進(jìn)行交流。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是電氣工程及其自動(dòng)化體系中最為重要的部分。通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還可以對中間控制體系及其他通訊辦理體系進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源的裝備,可以使信息及時(shí)準(zhǔn)確的傳輸,做到真正的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)互通。
(四)注重培育電氣工程自動(dòng)化的專業(yè)人才。
電氣工程已然作為了一門傳統(tǒng)學(xué)科和國民經(jīng)濟(jì)的根底產(chǎn)業(yè)之一,并且也得到了極好的開展和注重。跟著世界經(jīng)濟(jì)的不斷開展和動(dòng)力的緊缺的現(xiàn)狀,因而就持續(xù)人才來滿意社會(huì)的需求。專業(yè)培育人才的基本要求就需要厚實(shí)地學(xué)好自然科學(xué)根底知識,把握好人文社會(huì)科學(xué)和必定的辦理科學(xué)知識,并具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)變才能。還要經(jīng)過理論學(xué)習(xí)、時(shí)刻練習(xí)和社會(huì)實(shí)習(xí),培育出全部的人才來。表現(xiàn)實(shí)習(xí)的重要性,培育開發(fā)職工的立異才能創(chuàng)作力是一種非常重要的才能,一起也是一種歸納的才能。別的,有關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)練習(xí),是一種全新開展形式,其目的即是增強(qiáng)職工的實(shí)習(xí)和立異才能,將本來專業(yè)的根底試驗(yàn)分成了認(rèn)知,根底,進(jìn)步,立異這四個(gè)期間,使得職工可以聯(lián)系電工電子的丈量和試驗(yàn)技能,電子工程實(shí)習(xí),微機(jī)控制和eda試驗(yàn),單片機(jī)的使用歸納技能,電子線路的歸納規(guī)劃等等歸納的規(guī)劃加以試驗(yàn)練習(xí)。
總歸,二十一世紀(jì)是科技年代的年代,無論是國家的前進(jìn)仍是自己的開展,只要依托科技的前進(jìn)和知識的力氣。因此,咱們有必要站在年代和社會(huì)開展的高度,順應(yīng)年代開展,多方位的利用領(lǐng)先的技術(shù),只要這樣看,才干立足于國際,在社會(huì)中謀得一席之地,使自己得到全部的開展,使公司取得更多的經(jīng)濟(jì)效益。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇二
水利工程在我國是一個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)。目前我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，一些水利工程企業(yè)沒能緊跟時(shí)代步伐，仍在沿用傳統(tǒng)的管理方法，難以擺脫我國傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)歷史管理模式的影響。具體表現(xiàn)從以下兩個(gè)方面分析：一是政企劃分不清。目前水利工程企業(yè)中，一些實(shí)體企業(yè)和管理部門共同辦公，需自己設(shè)立質(zhì)量監(jiān)督部門，到指定地點(diǎn)購買原材料，同時(shí)還要在指定地點(diǎn)完成所有檢測工作。這種做法非常不負(fù)責(zé)任，工程質(zhì)量管理部門和質(zhì)量監(jiān)督部門職責(zé)劃分不清楚，難以保證工程質(zhì)量，違反建筑業(yè)相關(guān)規(guī)定，將會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失和后果。二是管理人員素質(zhì)低。受傳統(tǒng)因素影響，當(dāng)前許多水利工程施工管理人員看重企業(yè)和各部門職能，管理人員經(jīng)驗(yàn)淺、技術(shù)不嫻熟、沒有專業(yè)財(cái)務(wù)管理知識。同時(shí)，受成本、進(jìn)度、質(zhì)量等因素限制，管理人員力不從心。另外，水利施工管理過程中，很多管理人員仍在使用陳舊的管理方式，難以發(fā)揮出水利工程應(yīng)有效益?？傮w來說，管理人員綜合素質(zhì)偏低，管理觀念落后，對水利工程項(xiàng)目管理的發(fā)展造成嚴(yán)重制約。
1.2立項(xiàng)不科學(xué)，設(shè)計(jì)不合理。
立項(xiàng)在水利工程施工建設(shè)中是重中之重，也是水利工程建設(shè)的第一步。立項(xiàng)是一項(xiàng)非常復(fù)雜且綜合性很強(qiáng)的工作，涉及各個(gè)方面各個(gè)領(lǐng)域的理論知識。滿足相關(guān)條件的立項(xiàng)，能使水利工程項(xiàng)目發(fā)揮出其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益。因此，立項(xiàng)的科學(xué)性將決定水利工程施工管理的成功與否。深入調(diào)查研究是完成立項(xiàng)工作的第一步。立項(xiàng)前相關(guān)單位需對水利工程項(xiàng)目涉及地區(qū)的社會(huì)、水資源及其經(jīng)濟(jì)狀況等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。政府有時(shí)為做面子工程，贏得輿論而干涉立項(xiàng)，不僅使資源白白浪費(fèi)，還使立項(xiàng)失去科學(xué)性，導(dǎo)致水利工程施工管理出現(xiàn)問題。當(dāng)前施工出現(xiàn)問題的主要原因是設(shè)計(jì)不合理或不規(guī)范。設(shè)計(jì)是影響工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是施工的準(zhǔn)備工作。這一項(xiàng)工作做不好，施工管理會(huì)出現(xiàn)很多問題。
1.3管理不嚴(yán)肅。
目前農(nóng)村是水利工程施工的主要地區(qū)，受管理人員因素影響，在實(shí)際管理過程中常存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)等現(xiàn)象。一是對成本不進(jìn)行合理的控制，使成本管理得不到落實(shí)。二是在管理的安全問題上，沒有科學(xué)依據(jù)，僅憑借經(jīng)驗(yàn)行事。三是在質(zhì)量管理方面，本末倒置。只顧表面形式和結(jié)果，不顧本質(zhì)和管理過程。四是沒有進(jìn)行合理、科學(xué)的工期控制，現(xiàn)場施工情況與合同規(guī)定相悖，毫無科學(xué)性和規(guī)范性。
2.1改變施工管理觀念，提高管理人員素質(zhì)。
水利工程施工管理過程中，管理人員是第一能動(dòng)因素。當(dāng)前管理人員的管理理念保守陳舊，難以適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)發(fā)展需求。因此，需改變、更新施工管理人員觀念，跳出傳統(tǒng)管理模式的老套路，保證管理觀念緊跟時(shí)代步伐，使水利工程得到良性發(fā)展。水利工程施工建設(shè)每一階段都需得到水利管理部門的重視，同時(shí)要管控好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。管理人員要?jiǎng)?chuàng)新，提高自己專業(yè)管理水平，轉(zhuǎn)變陳舊管理理念；同時(shí)，提高施工管理的效率和資源配置，制定科學(xué)管理計(jì)劃。必要時(shí)對施工管理人員進(jìn)行綜合技能培訓(xùn)，使其掌握科學(xué)管理技能。加強(qiáng)管理人員自身素質(zhì)，激發(fā)責(zé)任心。
2.2明確立項(xiàng)程序，加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理。
保證立項(xiàng)的科學(xué)性需要做到以下兩點(diǎn)：一是在立項(xiàng)審批過程中做好嚴(yán)格的控制。水利管理部門要注重水利工程實(shí)際情況，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益為首，確保立項(xiàng)的可行性和科學(xué)性。成立專門的考察小組，對工程進(jìn)行實(shí)地考查，仔細(xì)調(diào)查研究后再進(jìn)行審批，形成科學(xué)的審批管理機(jī)制。一旦發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不符或虛報(bào)情況，核實(shí)后立即懲處。二是設(shè)計(jì)對水利工程質(zhì)量管理起著關(guān)鍵性作用，而水利工程質(zhì)量管理工作主要由施工管理人員負(fù)責(zé)。因此，對施工企業(yè)來說，需先做好施工招聘環(huán)節(jié)，然后對管理人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，從而保證管理人員的能力和素質(zhì)、保證施工監(jiān)管水平，使保證設(shè)計(jì)合理、規(guī)范。
2.3完善管理體制。
水利工程施工管理過程中，由于管理體制不完善導(dǎo)致管理不嚴(yán)肅。首先，為提高管理的實(shí)際效率，在保證工程質(zhì)量的前提下、我國法律法規(guī)允許范圍內(nèi)，建立更加嚴(yán)格的規(guī)章制度和管理辦法。其次，依照合同規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行。在水利工程施工管理過程中，建立健全招投標(biāo)制度，規(guī)范管理體制，保證合同的嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)，建立完善的檢查流程，確保施工設(shè)備和建筑材料的質(zhì)量。最后，加強(qiáng)水利工程建設(shè)管理中的安全管理工作，及時(shí)對施工人員進(jìn)行安全教育，豐富安全生產(chǎn)知識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立規(guī)章制度，明確施工人員責(zé)任，制定合理的管理體制，提高管理水平。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇三
引言。
眾所周知，水利工程是一項(xiàng)繁瑣復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，施工周期長、在施工期間非常容易受到自然環(huán)境的影響，這在水利工程施工周期方面表現(xiàn)的尤其明顯。水利工程建設(shè)施工一般開始于河水汛期結(jié)束之后，這是最有利于施工的時(shí)期，為工程施工帶來了很大的便利條件。然而，因?yàn)樗こ探ㄔO(shè)需要長時(shí)間的施工，因而在冬季施工是不可避免的，而在冬季施工，又會(huì)在一定程度上影響著混凝土的質(zhì)量。因此，如何在保障混凝土質(zhì)量不受到破壞的基礎(chǔ)上，又使水利工程施工時(shí)間符合規(guī)定要求，是對混凝土冬季施工技術(shù)的巨大挑戰(zhàn)，有效利用混凝土冬季施工技術(shù)是保證水利工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵?；诖耍嘘P(guān)水利部門的首要工作內(nèi)容就是熟練掌握以及使用水利工程冬季施工技術(shù)的能力，以此為工程冬季施工的正常、有序進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了更好地使工程建設(shè)順利施工，在水利工程施工之前要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，比如設(shè)計(jì)施工方案、施工技術(shù)準(zhǔn)備等等。在選則施工技術(shù)方案時(shí)，除了要以確保工程質(zhì)量為前提以外，還要滿足施工安全進(jìn)度的要求，盡可能地不延誤施工期限，保證施工技術(shù)具備可行性、科學(xué)性，以及合理性，既要降低工程施工成本，也要滿足在惡劣條件下施工的基本要求。具體的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：首先，水利工程施工的具體內(nèi)容包括對工程進(jìn)行整體規(guī)劃、確定施工順序、明施工方法、選取施工原材料等方面，需要注意的是，在選取材料時(shí)，要以保證工程質(zhì)量和工程成本為原則。其次，對于水利工程施工具有重要作用的機(jī)械設(shè)備，要特別注意，因?yàn)槭┕C(jī)械設(shè)備是保證水利工程施工工期按期完成的基本條件。在確定施工技術(shù)人員時(shí)，要確保其具備較高的專業(yè)技術(shù)水平以及高度的責(zé)任感，只有這樣，才能在發(fā)現(xiàn)施工問題時(shí)，及時(shí)提出解決措施，保證工程施工的順利進(jìn)行。由于是在惡劣的條件下施工，所以材料的質(zhì)量一定要滿足施工要求，避免在施工后期出現(xiàn)問題，導(dǎo)致工程返工，從而造成不必要的資源浪費(fèi)?？偠灾?，在工程施工前進(jìn)行準(zhǔn)備工作是確定水利工程施工質(zhì)量以及順利運(yùn)行的有效保證。
1.2施工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
與水利工程施工前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作相比，施工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作也同樣重要。施工前生產(chǎn)工作要配合技術(shù)準(zhǔn)備工作開展，根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行合理分配和安排，并對工程施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)合理的布局。首先要做的就是對水利工程施工現(xiàn)場中的基礎(chǔ)性設(shè)施進(jìn)行保溫防護(hù)，其中最需要保暖的就是施工現(xiàn)場的供水管道，只有將其做好保溫工作，才能順利進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工。此外，還要保證施工場地的平整性，以及施工原材料運(yùn)輸通道的暢通，以便提高工程施工的效率。1.3水利工程施工前的資源準(zhǔn)備工作在水利工程施工前將資源準(zhǔn)備充足，可以加快工程施工的步伐，提高施工速率。按照工程施工的需求，在條件惡劣的環(huán)境下施工，必須要將生產(chǎn)資料資源的準(zhǔn)備工作做好。例如，要對水利工程施工必需的外加劑和保溫材料等進(jìn)行選取和準(zhǔn)備，確保各種各樣的生產(chǎn)資料滿足惡劣條件下施工的要求，以此提高水利工程施工質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。
水利工程施工包括很多工程，其中基礎(chǔ)工程施工是其重點(diǎn)工程，在水利工程中占有重要地位，對水利工程施工質(zhì)量有著重要影響。一般情況下，基礎(chǔ)施工都是在凍土之前進(jìn)行施工，避免惡劣環(huán)境對基礎(chǔ)工程施工的負(fù)面影響，即使不可避免的要在凍土之后進(jìn)行施工，就必須要制定健全完善的施工方案，對施工總體進(jìn)行規(guī)劃，選擇科學(xué)合理的施工技術(shù)，針對不同的影響施工質(zhì)量的因素，要事先做好管理和準(zhǔn)備工作，在最大程度上保證基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還要盡量加快施工速度，在最短時(shí)間內(nèi)完成基礎(chǔ)工程施工，以此提高工程效益。此外，還要保證施工現(xiàn)場的材料運(yùn)輸通道的通暢性，避免因?yàn)椴牧喜坏轿欢⒄`施工的情況發(fā)生，同時(shí)，還要做好各種通道的防滑措施。做好基坑槽內(nèi)排水工作，以防由于槽內(nèi)堵塞而產(chǎn)生積水，從而造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)的原因而形成塌方，最后降低了水利工程施工的總體質(zhì)量。在開挖好的基坑底部要做好保溫措施，可以采取保留腳泥或者鋪設(shè)草包等措施進(jìn)行保暖。在進(jìn)行土方回填工作之前，應(yīng)將基坑底部的冰雪以及保溫材料清理干凈。
鋼筋工程施工是水利工程施工中的關(guān)鍵性工程，要想完成鋼筋工程施工，就要進(jìn)行冷拉技術(shù)。鋼筋在低溫度下進(jìn)行冷拉的'過程中，可以采用控制應(yīng)力法或者控制冷拉率法，針對不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，采用控制冷拉率法是不適合的。在低溫度下，鋼筋進(jìn)行焊接時(shí)必須要保證焊接的質(zhì)量。因此，從事鋼筋焊接施工的技術(shù)人員必須具有專業(yè)的施工水平，且持有焊工上崗證，只有滿足以上要求，才可以進(jìn)行焊接工作。
相比于鋼筋工程施工以及土方工程施工，在冬季這種惡劣的天氣下進(jìn)行施工，混凝土工程施工更具有難度?；炷凉こ潭臼┕さ幕疽筝^多，只有在進(jìn)行施工前做好準(zhǔn)備工作，才能順利將其完成。冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或者是普通硅酸鹽水泥，且有較高的標(biāo)號，并加入早強(qiáng)劑，如果有必要，還要在混凝土的水泥中加入防凍劑，降低混凝土的水泥中水的配合比，以減少凍害，這可以通過加入減水劑來實(shí)現(xiàn)。對于工程中的模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到適合的溫度時(shí)才可以拆除。當(dāng)混凝土與外界環(huán)境溫度差異較大時(shí)，在拆模后，注意將混凝土表面進(jìn)行臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。另外，還要重視混凝土的拌制工作。拌制混凝土所用的骨料必須保持清潔，禁止冰雪和凍塊、易凍裂的物質(zhì)等摻雜其中，需要注意的是，在摻有含鉀、鈉離子等外加劑的過程中，不得使用活性骨料。如果條件允許，砂石篩洗工作應(yīng)在溫度較高時(shí)進(jìn)行，之后還要用塑料紙、油布蓋好。當(dāng)施工溫度較低時(shí)，可以在混凝土中添加早強(qiáng)劑，但是摻量必須要符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在添加前做好模擬試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定施工技術(shù)。
3結(jié)束語。
水利行業(yè)是提升我國國民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè)，人們愈加關(guān)注水利工程施工質(zhì)量。水利工程施工質(zhì)量是水利行業(yè)生存和發(fā)展的前提，同時(shí)也是保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全的依據(jù)。水利工程在惡劣條件下施工，很容易受到自然環(huán)境的影響，會(huì)降低工程施工質(zhì)量。因此，為了提高水利工程施工質(zhì)量，防止冬季施工對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響，相關(guān)施工單位要在工程施工前進(jìn)行技術(shù)、生產(chǎn)、資源等的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，按照實(shí)踐化、開放化的要求，加強(qiáng)對水利工程如何在惡劣的環(huán)境下正常、有序施工的研究，根據(jù)不同施工方法采取相應(yīng)的施工技術(shù)手段，為我國水利工程施工質(zhì)量的有效性提供保障。
參考文獻(xiàn)。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇四
摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，建筑業(yè)在市場競爭中也顯得愈來愈激烈，因此，要注重技術(shù)管理，培養(yǎng)技術(shù)人才，合理運(yùn)用管理的職能與科學(xué)的方法，才能在市場競爭中占有一席之地。
關(guān)鍵詞：建筑工程;技術(shù)管理;施工階段
工程技術(shù)管理指在科學(xué)方法和管理職能的基礎(chǔ)上，開展技術(shù)工作，按照國家、行業(yè)、地方的標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)、合理的組織各項(xiàng)技術(shù)工作，以構(gòu)建科學(xué)的技術(shù)秩序，確保整個(gè)生產(chǎn)過程，滿足技術(shù)規(guī)程、規(guī)律和規(guī)范的要求，完成和實(shí)現(xiàn)企業(yè)既定的工程項(xiàng)目目標(biāo)，合理安排工程施工計(jì)劃進(jìn)度，以保證建筑工程現(xiàn)場施工過程安全有序的進(jìn)行，從而達(dá)到確保項(xiàng)目工程質(zhì)量、控制造價(jià)及縮短工期的目的。
1、施工人員的管理
施工人員作為施工行為的主體，對保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低生產(chǎn)成本等起重要作用，施工人員素質(zhì)是保證工程質(zhì)量的前提，只有擁有一支富有創(chuàng)造力的，紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍才能完成一項(xiàng)質(zhì)量優(yōu)良的工程項(xiàng)目。要做好對施工人員的管理：應(yīng)在項(xiàng)目部全體職工中樹立質(zhì)量意識，只有管理人員在工作中嚴(yán)字當(dāng)頭，才能帶動(dòng)施工人員施工畔一絲不茍，應(yīng)確保項(xiàng)目部施工現(xiàn)場人員和投標(biāo)文件中保持一致，避免高資深的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理和高水平的技術(shù)負(fù)責(zé)人僅僅掛個(gè)名，流于形式，在施工過程中，建立健全行之有效的管理制度和質(zhì)量獎(jiǎng)罰政策，結(jié)合分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，做好質(zhì)量教育。
2、材料質(zhì)工得控制
材料控制主要包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等的控制，材料是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量就不可能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo).所以，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。
3、資料的管理
對工程項(xiàng)目管理，除材料、機(jī)械設(shè)備、人員管理外，還有個(gè)非常重要的問題就是資料管理，任何項(xiàng)目的驗(yàn)收，都必須有完整的竣工資料，竣工資料包括材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、測量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單及有關(guān)技術(shù)參數(shù)測定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，在整個(gè)項(xiàng)目施工過程中要對這些資料歸類存檔，如有遺漏，應(yīng)及時(shí)采取彌補(bǔ)措施，避免給項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作帶來不必要的麻煩。
4、工程進(jìn)度與質(zhì)量控制
施工的關(guān)鍵是進(jìn)度和質(zhì)量，對于進(jìn)度，原則上按原施工組織計(jì)劃執(zhí)行，但現(xiàn)場情況復(fù)雜多變，如材料供應(yīng)，設(shè)計(jì)變更等在所難免，絕對不能模式化，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整安排。施工質(zhì)量主要依靠嚴(yán)格按照國家相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求來完成每一工序，嚴(yán)禁偷工減料，貫徹執(zhí)行三檢，即自檢，專檢，聯(lián)檢，通過層層檢查，驗(yàn)收后方可允許進(jìn)入下一道工序，從而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。
1、技術(shù)管理反應(yīng)整體管理水平
施工單位的技術(shù)管理水平高低直接決定著該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益高低，因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)若想長盛不衰，就須要打造現(xiàn)代型的施工企業(yè)，配備高技術(shù)的管理與裝備等，由此可以顯著提升企業(yè)的施工水平，確保企業(yè)可以在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。建筑的風(fēng)格類型種類繁多，并且不同規(guī)模的要求也有差別，天氣狀況也會(huì)嚴(yán)重影響施工作業(yè)的進(jìn)度，特別是給需要多工種交叉施工、運(yùn)用多項(xiàng)綜合技術(shù)、工序搭結(jié)環(huán)節(jié)多的作業(yè)增加了難度。在進(jìn)行這些生產(chǎn)工作當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)技術(shù)管理，而且要保障施工有條不紊的運(yùn)行，方可實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完成低成本、高質(zhì)量、綜合功能完善的建設(shè)目標(biāo)。
技術(shù)管理工作的主要職責(zé)是促使技術(shù)工作有效開展，科學(xué)地組織每項(xiàng)技術(shù)工作，確保整個(gè)生產(chǎn)流程符合技術(shù)規(guī)范，技術(shù)管理在整個(gè)建筑工程管理當(dāng)中，其作用主要體現(xiàn)下三方面，其一是確保施工按照科學(xué)技術(shù)及其規(guī)律要求來進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)正確規(guī)范的施工程序;其二是利用技術(shù)管理，提升企業(yè)管理水平及其員工的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)，在工作中能夠有預(yù)見性，及早處理潛在問題，消滅質(zhì)量或技術(shù)隱患，保障工程順利進(jìn)行;其三是挖掘并發(fā)揮施工人員、材料設(shè)備的能力，以工程質(zhì)量為前提，合理縮減工程成本，相對提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)自身的市場競爭力。
2、技術(shù)管理能夠提高建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
有效的技術(shù)管理可以部門間的推諉、迅速找到問題出現(xiàn)的原由，增強(qiáng)了企業(yè)解決問題的效率。當(dāng)發(fā)生因?yàn)楣?yīng)商或外委施工問題引起的質(zhì)量事故時(shí)，適宜的技術(shù)管理可以在談判中直指問題原由，通過對合同管理中技術(shù)問題一項(xiàng)的事先審核等工作，確保企業(yè)的切身利益。
科學(xué)的技術(shù)管理不單是對施工過程中對影響施工質(zhì)量的參數(shù)進(jìn)行控制，更多的是對施工過程中的技術(shù)管理。通過對人員技術(shù)技能管理與培訓(xùn)，提高施工設(shè)備操作人員技術(shù)水平，降低設(shè)備故障與事故，減少施工故障費(fèi)用，降低由于設(shè)備故障造成的進(jìn)度減緩，在一定程度上降低了停工幾率。減少了費(fèi)用的增加，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
3、技術(shù)管理可以提高施工質(zhì)量
通過施工技術(shù)管理，強(qiáng)化工程測景，放線工作。強(qiáng)化施工過程中材料的監(jiān)控，強(qiáng)化施工技術(shù)問題解決能力、強(qiáng)化施工技術(shù)參數(shù)控制能夠有效保障工程質(zhì)量。以施工技術(shù)監(jiān)督監(jiān)控為例，在進(jìn)行高層建筑沖孔灌注樁施上過程中?？茖W(xué)的技術(shù)管理從測量方向、沖扎位置選擇、混凝土灌注時(shí)間等多方面管理有效保障了灌注樁的施上質(zhì)量。技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段，施工組織設(shè)計(jì)等都對工程施工質(zhì)量有著重要的影響。這些工作作為技術(shù)管理的重要內(nèi)容，其有效實(shí)施是工程質(zhì)鼉的基礎(chǔ)保障。
結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)采用新技術(shù)、新工藝、新方法，不斷提高工藝技術(shù)水平，以保證工程質(zhì)量提高。管理作為永恒的話題，是關(guān)系到企業(yè)成敗興衰的關(guān)鍵。要提高企業(yè)的競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)效益，必須抓“管理”這個(gè)關(guān)鍵。而技術(shù)管理則是企業(yè)管理的重要組成部分。通過技術(shù)管理，可以逐步改變施企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌，改變施工企業(yè)的形象，提高競爭能力。因此，企業(yè)管理者必須對技術(shù)管理工作予以足夠的重視。
1、認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度
貫徹好各項(xiàng)技術(shù)管理制度是搞好技術(shù)管理工作的核心，是科學(xué)地組織企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)工作的保證。技術(shù)管理制度的主要內(nèi)容有：施工圖的熟悉、閱讀和會(huì)審制度;編制施工組織設(shè)計(jì)與施工場地總平面圖施工圖技術(shù)交底制度;工程技術(shù)變更聯(lián)系單管理制度;施工質(zhì)量管理制度;材料及半成品試驗(yàn)、檢驗(yàn)制度;隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收制度，工程質(zhì)盛檢驗(yàn)與評定制度;工程結(jié)構(gòu)檢查、驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收制度，工程技術(shù)檔案與竣工圖管理制度。
2、不斷加強(qiáng)對技術(shù)工作的管理
技術(shù)管理工作需持之以恒.因此，要不斷地加強(qiáng)技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制，充分發(fā)揮好技術(shù)人員，技術(shù)工人的才干和作用。工作重點(diǎn)主要依據(jù)國家和上級主管部門頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，并針對企業(yè)特點(diǎn)，適時(shí)地制訂、修訂和貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地完善和補(bǔ)充。嚴(yán)格做到技術(shù)工作有章可循，有法可依。
對項(xiàng)目的技術(shù)管理給予必要的重視才能使其發(fā)揮出良好的管理效用，使技術(shù)管理為項(xiàng)目施工過程提供技術(shù)、質(zhì)量方面的保證。項(xiàng)目技術(shù)管理水平的不斷提高需要項(xiàng)目部內(nèi)部的努力，也需要公司層面的管理機(jī)構(gòu)有力支持。
參考文獻(xiàn)：
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇五
合分人
復(fù)核人
鄭州商學(xué)院
土木工程施工
題 目 建筑工程技術(shù)論文
學(xué) 院 建筑工程學(xué)院
班 級 20建筑2班
姓 名 陳亮
學(xué) 號 200083080232
指導(dǎo)教師 李軒花
完成時(shí)間 2022年 6月 20 日
建筑工程技術(shù)論文
——建筑工程技術(shù)管理的重要性
單位：鄭州商學(xué)院 省份：河南 城市：鄭州 郵編：451200
摘要： 房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關(guān)，但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質(zhì)量問題已經(jīng)嚴(yán)重影響百姓的住房安全和生活質(zhì)量，因此加強(qiáng)房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術(shù)存在的問題進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)措施進(jìn)行討論。
關(guān)鍵詞：房屋建筑 施工技術(shù) 施工質(zhì)量
一、房屋建筑施工技術(shù)的重要性
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國城市化進(jìn)程不斷加快，各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現(xiàn)出來，促進(jìn)了建筑行業(yè)的發(fā)展，作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成成分，房屋建筑工程在建筑工程中所占據(jù)的比重越來越大。房屋建筑工程關(guān)系著人們生產(chǎn)生活的環(huán)境及安全，并對社會(huì)穩(wěn)定及國計(jì)民生有著直接的影響，同時(shí)也是個(gè)城市現(xiàn)代化建設(shè)的體現(xiàn)，因此其施工質(zhì)量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會(huì)運(yùn)用到各種施工技術(shù)，這些施工技術(shù)決定著房屋建筑工程的施工質(zhì)量，也直接影響著房屋建筑工程的整體水平，如果施工人員缺乏專業(yè)的施工技術(shù)，就不能對房屋建筑工程的施工質(zhì)量作保障，達(dá)不到房屋建筑工程使用性能的要求，甚至還會(huì)給房屋建筑工程埋下安全隱患，直接威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。作為房屋建筑施工企業(yè)，必須對施工技術(shù)提起足夠的重視，嚴(yán)格要求施工人員的技術(shù)操作，如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質(zhì)量和使用性能，才能保證施工企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益，才能促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
1、房屋建筑施工中的安全隱患問題
在現(xiàn)實(shí)生活中，安全隱患問題普遍存在各個(gè)行
業(yè)，當(dāng)然房屋建筑施工工程也不例外，施工過程中不同的問題都能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，這讓人們十分擔(dān)憂。房屋建筑施工過程中出現(xiàn)安全隱患問題大多數(shù)都是施工企業(yè)沒有完善的管理制度，導(dǎo)致施工現(xiàn)場混亂，施工人員也沒有安全意識，且不具備良好的專業(yè)技術(shù)，導(dǎo)致在施工過程中操作的不規(guī)范，這些都可能導(dǎo)致房屋建筑施工工程出現(xiàn)安全隱患的問題。
2、施工技術(shù)管理問題
在房屋建筑施工過程中，無論是建設(shè)單位還是
施工單位往往總客觀地重視施工技術(shù)水平，而忽視施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理與組織管理。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中房建施工企業(yè)普遍存在施工技術(shù)水平低，導(dǎo)致施工過程中的操作不規(guī)范性，影響工程的質(zhì)量，容易造成安全事故的發(fā)生。
3、施工過程中造成的環(huán)境污染問題
在房屋建筑施工中，由于施工設(shè)備操作聲音過
大，容易引起噪音污染，施工材料如水泥等可能造成灰塵污染，這些問題都嚴(yán)重影晌著城市環(huán)境污染，影響施工附近居民的正常生活秩序。
4、解決方法
房屋建筑施工企業(yè)針對房屋建筑施工技術(shù)中存
在的問題，結(jié)合工程實(shí)際情況，提出有效的解決對策，主要有三個(gè)方面：一是無論是建設(shè)單位還是施工單位都要對建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不可為了利益偷工減料，導(dǎo)致工程質(zhì)量存在安全隱患問題。是施工單位加強(qiáng)施工安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)格要求施工作業(yè)人員按照施工操作規(guī)范進(jìn)行施工，多用-些真正懂施工技術(shù)的專業(yè)人才，并給他們提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)，有利于提高工程質(zhì)量與性能。三是施工單位結(jié)合工程的實(shí)際情況，配上先進(jìn)的施工技術(shù)，合理地進(jìn)行房屋建筑施工，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，滿足人們的需求。
三、
房屋建筑施工技術(shù)的創(chuàng)新
1、加強(qiáng)施工技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，人才是技術(shù)創(chuàng)新的第
一生產(chǎn)力。所以施工企業(yè)為了在市場競爭中得以發(fā)展，提高工程質(zhì)量與性能，必需培養(yǎng)施工技術(shù)人員的創(chuàng)新思維。房屋建筑施工企業(yè)加大對施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，提高施工技術(shù)人員專業(yè)技能，豐富施工技術(shù)人員的專業(yè)知識，將施工技術(shù)與實(shí)際環(huán)境相結(jié)合，合理選用施工技術(shù)。此外，加強(qiáng)施工企業(yè)對施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，還可以為施工企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新人才，提高房建施工企業(yè)在施工技術(shù)中的創(chuàng)新能力，對提高房屋建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益有一定的幫助，還可以對增強(qiáng)房屋建筑企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。
2、施工技術(shù)的創(chuàng)新
房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發(fā)展
建立完善的獎(jiǎng)懲制度，有利于提高施工人員工
作的積極性，提高工程質(zhì)量。所以房建施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身情況，建立完善的獎(jiǎng)懲制度是十分必要的。完善的獎(jiǎng)懲制度能為企業(yè)的施工技術(shù)人員提供創(chuàng)新動(dòng)力。
房屋建筑工程在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要的地位，同時(shí)關(guān)系著社會(huì)的穩(wěn)定和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，這對房屋建筑工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此，房屋建筑施工企業(yè)對此要提起足夠的重視，以提高房屋建筑工程的施工質(zhì)量為主要目的，積極采取有效措施優(yōu)化并完善施工技術(shù)．從而促進(jìn)我國建筑事業(yè)的繁榮。
建筑工程技術(shù)自我鑒定
建筑工程技術(shù)求職信
建筑工程技術(shù)自薦信
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇六
1.企業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。
建筑企業(yè)必須堅(jiān)持勞務(wù)層和管理層的分離，由勞務(wù)密集型向管理密集型轉(zhuǎn)變。由于建筑產(chǎn)品固定性與施工生產(chǎn)的相對流動(dòng)性，決定了建筑施工企業(yè)必然要走向兩層(管理層和勞務(wù)層)的分離和轉(zhuǎn)化。這在更深層次上是因?yàn)榻ㄖa(chǎn)品雖然具有固定性的特點(diǎn)，但組織施工生產(chǎn)中必需的生產(chǎn)要素以及他們的占有方式和支配方式都是相對流動(dòng)的本質(zhì)所決定的。建筑施工企業(yè)必須要按照不同地域，不同的項(xiàng)目需求來合理配置生產(chǎn)要素以及各種資源。與此同時(shí)，項(xiàng)目構(gòu)成的層次性，投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)性，組織施工的社會(huì)性更確定了項(xiàng)目本身必然要求項(xiàng)目部構(gòu)成人員相對穩(wěn)定，施工隊(duì)伍視需要隨進(jìn)隨出。所謂“鐵打的'營盤流水的兵”就是這個(gè)意思。
兩層分開的目的是形成機(jī)制靈活，形式多樣，適應(yīng)性強(qiáng)，有競爭能力的新的企業(yè)組織業(yè)態(tài)，力爭使建筑施工企業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，逐步形成“項(xiàng)目管理科學(xué)化、勞務(wù)管理基地化、施工隊(duì)伍專業(yè)化、后勤服務(wù)社會(huì)化”這樣一種新的組織結(jié)構(gòu)框架，完成企業(yè)由勞務(wù)密集型向管理密集型的轉(zhuǎn)變，使各類企業(yè)通過對建筑市場的細(xì)分，以不同層次進(jìn)入市場的不同領(lǐng)域，占領(lǐng)市場，向?qū)I(yè)化方向不斷發(fā)展。
2.企業(yè)各結(jié)構(gòu)層的關(guān)系。
深入研究企業(yè)層，項(xiàng)目層，作業(yè)層三者之間的關(guān)系，是建立企業(yè)新型項(xiàng)目管理機(jī)制的理論基礎(chǔ)。不管是國有建筑施工企業(yè)，還是新型的民營企業(yè)，都必須深入研究企業(yè)層，項(xiàng)目層，作業(yè)層三者之間的關(guān)系，建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)新形勢下項(xiàng)目管理的新型項(xiàng)目管理機(jī)制。即：公司總部為企業(yè)戰(zhàn)略決策管理層，項(xiàng)目經(jīng)理部為建筑產(chǎn)品的項(xiàng)目管理層，勞務(wù)分包和專業(yè)施工者為施工作業(yè)層。
企業(yè)層的主要功能是：研究制定企業(yè)的戰(zhàn)略，建立實(shí)現(xiàn)這種戰(zhàn)略的管理體系，提高企業(yè)的核心競爭力，培育企業(yè)的核心資源，建立企業(yè)的核心價(jià)值觀，塑造企業(yè)的核心文化，獲得生存和可持續(xù)發(fā)展的能力。項(xiàng)目層的主要功能是：依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略要求，實(shí)施建筑產(chǎn)品施工主體的管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。
作業(yè)層的主要功能是：依據(jù)自身資源優(yōu)勢，專業(yè)化特征，貫徹執(zhí)行項(xiàng)目管理的具體要求，接受項(xiàng)目層領(lǐng)導(dǎo)和控制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的具體目標(biāo)。實(shí)踐中，必須要正確處理三者之間關(guān)系，建立新的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的項(xiàng)目管理機(jī)制。
3.項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)形式及其定位。
3.1堅(jiān)持以矩陣式為主的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)形式。矩陣式組織結(jié)構(gòu)是指項(xiàng)目管理與專業(yè)職能部門的矩陣關(guān)系。即按照“精干、高效、優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理”的原則，設(shè)立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理和精干有效的項(xiàng)目經(jīng)理部。矩陣式組織結(jié)構(gòu)的兩個(gè)方面是企業(yè)總部的常設(shè)專業(yè)職能部門和項(xiàng)目部。這兩個(gè)方面的工作目標(biāo)是一致的：即項(xiàng)目經(jīng)理是從項(xiàng)目管理的角度來保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，各專業(yè)職能部門是從業(yè)務(wù)管理的角度來保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
施工合同簽訂，企業(yè)法人確定項(xiàng)目經(jīng)理人選后，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)項(xiàng)目的需要設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部各崗位人選。在組織過程中，項(xiàng)目經(jīng)理和部門協(xié)商，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，受二者的雙重領(lǐng)導(dǎo)。在項(xiàng)目結(jié)束后視情況決定留用，解聘等。
3.2項(xiàng)目經(jīng)理部的定位。項(xiàng)目經(jīng)理部的定位應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目的需要，企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)制來定位。在實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制的企業(yè)中，應(yīng)該堅(jiān)持“一次性”的定位，項(xiàng)目經(jīng)理部是一次性的施工生產(chǎn)臨時(shí)性組織機(jī)構(gòu);項(xiàng)目是一次性的成本中心;項(xiàng)目經(jīng)理是一次性的授權(quán)管理者。這三個(gè)“一次性”的目的是真正做到組織機(jī)構(gòu)層次減少，人員配備精干高效，管理對象直接到位。
4.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。
不論是實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，還是采用項(xiàng)目經(jīng)營承包的管理機(jī)制，項(xiàng)目經(jīng)理都居于項(xiàng)目管理的主導(dǎo)地位，因此，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制是十分必要的。就實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的企業(yè)來說：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制是以項(xiàng)目經(jīng)理為主體的施工項(xiàng)目管理制度，是項(xiàng)目管理的基本制度，也是實(shí)施項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的內(nèi)容包括：企業(yè)各層之間的關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理的地位和素質(zhì)要求，項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利，項(xiàng)目管理的目標(biāo)管理體系等。項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目管理的基本要求：根據(jù)企業(yè)法人的授權(quán)范圍，時(shí)間和內(nèi)容對施工項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備之竣工驗(yàn)收，按照工程項(xiàng)目管理的內(nèi)在規(guī)律和現(xiàn)代管理方法，實(shí)施全過程，全面的管理。
5.項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)化建設(shè)。
5.1加強(qiáng)知識更新和繼續(xù)教育的力度。為適應(yīng)我國加入wto和國際工程項(xiàng)目管理知識方面的需要，今后將重點(diǎn)搞好項(xiàng)目經(jīng)理的培訓(xùn)和繼續(xù)教育，特別是wto基本知識，國家新版法律法規(guī)和強(qiáng)制性條文，信息化管理，計(jì)算機(jī)應(yīng)用，以及國際工程承包與國際項(xiàng)目管理等的培訓(xùn)。目的是不斷提高項(xiàng)目經(jīng)理的知識層次和整體管理素質(zhì)，使其真正成為具有一定技術(shù)水平，懂法律，會(huì)管理，善經(jīng)營的復(fù)合型高層次，與國際接軌的管理人才。
5.2使項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)化建設(shè)向市場化發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目管理者市場準(zhǔn)入制度，填補(bǔ)了工程建設(shè)領(lǐng)域執(zhí)業(yè)資格體系的空白，符合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，有利于項(xiàng)目管理人才與國際接軌和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)化建設(shè)向市場化、專業(yè)化發(fā)展，按照規(guī)定我國建造師分為兩級：一級和二級。
6.項(xiàng)目成本核算制度的發(fā)展。
項(xiàng)目成本核算制是有關(guān)成本核算的原則、范圍、程序、方法、內(nèi)容、責(zé)任、成本要求的管理制度。建立和完善工程項(xiàng)目成本核算制度，這是企業(yè)推行項(xiàng)目管理的一個(gè)重點(diǎn)核心問題。推行項(xiàng)目管理必須堅(jiān)持“企業(yè)是利潤中心，項(xiàng)目是成本中心”的原則，合理劃分企業(yè)與項(xiàng)目的職責(zé)、權(quán)限和經(jīng)濟(jì)利益。
項(xiàng)目部要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑法》，《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的要求。施工現(xiàn)場管理與質(zhì)量和安全管理都是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，也是企業(yè)管理的基點(diǎn)，它是直接反映企業(yè)管理水平的窗口，是項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)要素優(yōu)化配置和管理形成建筑工程產(chǎn)品的重要場所。把企業(yè)形象戰(zhàn)略的基點(diǎn)定位于現(xiàn)場，把施工現(xiàn)場管理視為企業(yè)的“窗口”，是市場競爭的需要。
8.企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)制發(fā)展的主要途徑。
企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)制發(fā)展的基本途徑包括：強(qiáng)化項(xiàng)目管理，堅(jiān)持三個(gè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營主體的三個(gè)升級。
8.1堅(jiān)持與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合。從本質(zhì)上講，企業(yè)改制和項(xiàng)目管理體現(xiàn)了生產(chǎn)關(guān)系的調(diào)整和生產(chǎn)力發(fā)展的要求。項(xiàng)目管理的調(diào)整和生產(chǎn)力發(fā)展關(guān)系，項(xiàng)目管理的推行將為企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)制改革創(chuàng)造條件，并鞏固和發(fā)展企業(yè)改革成果;企業(yè)機(jī)制改革將為項(xiàng)目管理注入動(dòng)力，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的小斷提高，二者相輔相成，互為保證。
8.2堅(jiān)持項(xiàng)目管理與企業(yè)管理有機(jī)結(jié)合。項(xiàng)目管理是企業(yè)管理的重要部分，要服從于企業(yè)管理的總體目標(biāo)，綜合協(xié)調(diào)與監(jiān)督控制;但又由于企業(yè)的基點(diǎn)是項(xiàng)目，企業(yè)必須為項(xiàng)目創(chuàng)造良好的運(yùn)作條件，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)項(xiàng)目管理的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇七
林業(yè)工程實(shí)施過程中，應(yīng)加強(qiáng)林業(yè)工程技術(shù)管理，從而促進(jìn)我國林業(yè)工程的可持續(xù)發(fā)展。林業(yè)工程技術(shù)管理應(yīng)主要從以下幾方面入手：第一，引進(jìn)先進(jìn)品種，促進(jìn)林業(yè)工程發(fā)展。林業(yè)工程的宗旨是保護(hù)生物多樣性、遏制生態(tài)環(huán)境惡化，促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展；林業(yè)工程的根本目的是維護(hù)生態(tài)環(huán)境，滿足社會(huì)發(fā)展對于林業(yè)產(chǎn)品的需求；林業(yè)發(fā)展的措施是以重新分類區(qū)劃天然林，對森力資源的經(jīng)營方向進(jìn)行調(diào)整，從而促進(jìn)天然林資源的保護(hù)和培育。第二，種植樹木，執(zhí)行退耕還林政策。為保護(hù)和改善我國的生態(tài)環(huán)境，針對那些已造成水土流失的坡耕，要停止耕種，根據(jù)適地適樹的原則，植樹造林，將森林植被全部恢復(fù)。退耕還林工程建設(shè)包括宜林荒山荒地造林和坡耕地退耕還林兩個(gè)方面的內(nèi)容。第三，建設(shè)重點(diǎn)的防護(hù)體系工程。第四，重點(diǎn)地區(qū)速生豐產(chǎn)用材林基地建設(shè)。作為我國投資最大生態(tài)工程的天然林資源保護(hù)工程，將黃河上中游地區(qū)和長江上游地區(qū)解決。目前我國的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，資源消耗量也相對較大，建設(shè)林業(yè)工程是非常有必要的，并且具有重要意義。
3林業(yè)工程具體管理工作。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，林業(yè)工程投資力度也隨之不斷增加，體質(zhì)改革也發(fā)生了很大的變化，部門對林業(yè)工程建設(shè)越來越重視，林業(yè)工程技術(shù)管理水平需要不斷的提升。林業(yè)工程技術(shù)管理的好壞，會(huì)對林業(yè)工程建設(shè)的整體水平產(chǎn)生直接的影響。加強(qiáng)林業(yè)工程技術(shù)管理，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面工作入手：
3.1建章立制。
國家相關(guān)部門出臺的相關(guān)法律法規(guī)，使得林業(yè)工程項(xiàng)目資金管理規(guī)章制度更加的完善，各政府部門也根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況制定了法律法規(guī)，其中包括林業(yè)建設(shè)項(xiàng)目資金管理辦法、林業(yè)項(xiàng)目管理辦法等等。建立林業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)和資金管理規(guī)章制度，使內(nèi)部管理機(jī)制更加規(guī)范，明確林業(yè)工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)督檢查權(quán)力和決策權(quán)力，林業(yè)工程建設(shè)中要對項(xiàng)目事項(xiàng)全程的跟蹤建設(shè)，通過跟蹤建設(shè)時(shí)刻林業(yè)工程資金的`實(shí)際使用情況，實(shí)行互相牽制、相互配合的措施，從而建設(shè)出高品質(zhì)的林業(yè)工程。
3.2實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制。
林業(yè)工程項(xiàng)目在實(shí)施前，項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人一定要明確，并實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制，建立項(xiàng)目行政領(lǐng)導(dǎo)制，落實(shí)各相關(guān)負(fù)責(zé)人的工作范圍和責(zé)任。例如在林業(yè)工程建設(shè)中，工程項(xiàng)目責(zé)任法人是不可缺少，其對整個(gè)林業(yè)工程項(xiàng)目起到總負(fù)責(zé)的作用，其所負(fù)責(zé)的內(nèi)容有項(xiàng)目前期的項(xiàng)目策劃和資金籌措，中期的建設(shè)實(shí)施，后期的管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)增值等等。
3.3實(shí)行招投標(biāo)制度。
根據(jù)我國與林業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)，在林業(yè)工程建設(shè)前，可進(jìn)行招投標(biāo)管理，這使得我國林業(yè)工程項(xiàng)目管理更加的現(xiàn)代化、規(guī)范化。在林業(yè)工程項(xiàng)目中引入招投標(biāo)競爭機(jī)制，對招投標(biāo)負(fù)責(zé)人要實(shí)行優(yōu)勝劣汰的原則，優(yōu)秀的承包單位更利于林業(yè)工程項(xiàng)目的有效管理，優(yōu)化配置各個(gè)生產(chǎn)要素。從而減少了林業(yè)工程實(shí)施中各消耗費(fèi)用，將林業(yè)工程總造價(jià)降低。實(shí)行公平、公正、公開的招投標(biāo)管理制度，有利于林業(yè)工程項(xiàng)目吸引優(yōu)秀的施工隊(duì)伍。
4.結(jié)束語。
綜上所述，隨著我國林業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，傳統(tǒng)的林業(yè)發(fā)展方式已無法滿足現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。因此，我們應(yīng)加大對林業(yè)技術(shù)和勘探技術(shù)的保護(hù)，這樣可以為林區(qū)居民帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，并創(chuàng)造出價(jià)值。我們要不斷的探索新林地，研究科學(xué)先進(jìn)的林業(yè)技術(shù)，提高林業(yè)管理，從而確保我國林業(yè)工程健康可持續(xù)發(fā)展。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇八
【第一篇】論文題目:高速公路工程軟土路基施工技術(shù)相關(guān)分析
摘要:軟土在我國分布范圍非常廣,可以說是當(dāng)前我國高速公路常見的一種路基,軟土路基的處置方法和高速公路路基整體質(zhì)量及使用壽命有著非常緊密的聯(lián)系.高速公路對于建設(shè)質(zhì)量有著非常高的要求,作為公路主要基礎(chǔ)的路基,其自身須擁有極高的穩(wěn)定性,但軟土有其特性,故如何處理軟土,使路基自身的穩(wěn)定性得到保證,提升高速公路當(dāng)前整體施工質(zhì)量十分主要.基于此,針對這一問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析與總結(jié).
關(guān)鍵詞:高速公路;軟土路基;技術(shù)應(yīng)用;
軟土路基在設(shè)計(jì)與施工階段,其自身會(huì)遇到許多常規(guī)的施工問題和狀況,其施工形式已成為當(dāng)前人們進(jìn)行研究與分析的主要內(nèi)容.由于當(dāng)前軟土路基容易變形,很多區(qū)域的路基若施工不到位,就會(huì)產(chǎn)生各種道路病害,不但浪費(fèi)物質(zhì)資源,還使道路的使用效率降低.為能更好地解決這一問題,本文針對以下幾方面對軟土路基的施工技術(shù)進(jìn)行了分析.
1高速公路軟土路基的特性
軟土按成分上的差異分類,其含水量在30%~100%之間,所以在形態(tài)上,許多軟土都表現(xiàn)為流體.軟土的孔隙比一般在1~2之間,使當(dāng)前土壤自身的壓縮與其他土質(zhì)相比有非常大的強(qiáng)化.盡管軟土其本身的孔隙比較大,可在垂直水平的滲透系數(shù)與普通土壤相比而言有所減小.
軟土中還有非常多且較為復(fù)雜的成分,如粉土、腐殖生物及細(xì)砂等成分都會(huì)對軟土本身的滲透性和固結(jié)程度造成影響,即使在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)選擇壓力荷載的方式對其給予促進(jìn),也不能將軟土本身的固結(jié)效果大幅提升.
軟土本身的壓縮性質(zhì)與其中的天然水含量成正比的關(guān)系,其自身還與土壤的形成過程有一定的聯(lián)系.若壓縮能力較高,就會(huì)直接對路基本身的沉降速度造成影響,使建成公路出現(xiàn)變形,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的問題.
軟土在進(jìn)行不排水實(shí)驗(yàn)過程中,其抗剪程度會(huì)極速減小,在自身排水的情況下,其抗剪能力也會(huì)不斷提高.按照其自身的.荷載能力進(jìn)行判斷,在荷載能力減少到軟土自身排水能力時(shí),就會(huì)使土壤自身的抗剪能力持續(xù)降低,因此也會(huì)對土壤自身強(qiáng)度產(chǎn)生十分嚴(yán)重的危害.
2高速公路軟土路基的沉降相關(guān)的計(jì)算分析
2.1分層合力公式法
公式法是經(jīng)典土力學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行引申的,是假設(shè)軟土作為直線變形體,只在一定程度的氛圍中產(chǎn)生轉(zhuǎn)變,同時(shí)把壓縮后的土壤完成分層,求出每層應(yīng)力的數(shù)值,并對變形量進(jìn)行推斷,最后對沉降量進(jìn)行分析的過程.
分層法主要是對在計(jì)算土壤里的產(chǎn)生應(yīng)力的路基是均勻材質(zhì)進(jìn)行判斷,并且相同性質(zhì)各向的半無限體.
軟土在進(jìn)行壓縮時(shí)并未除了垂直方向外的膨脹形式,計(jì)算時(shí)從側(cè)面得到路基被壓縮之后的技術(shù)指標(biāo).
最后,需在土壤打地基的中心點(diǎn)周圍對工程可能出現(xiàn)的變形量進(jìn)行計(jì)算.從一維的角度對軟土固結(jié)理論完成計(jì)算,同時(shí)也是通過對土壤不發(fā)生側(cè)向變形的這種假設(shè)才可完成的,所以經(jīng)過分層法計(jì)算出來的結(jié)果與具體的多種方向出現(xiàn)形變的實(shí)際值有一定的差異.
2.2有限元分析法
有限元分析法主要是把整體路基部分作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳盡的網(wǎng)格劃分,從而構(gòu)成一種離散式的建筑工程系統(tǒng),完成荷載作用以下的任何階段路基的應(yīng)力及位移.
路基垂直位移可以說是構(gòu)成路基沉降的核心因素,所以這種方式要求對土壤自身的線性彈性與粘塑彈性給予分析,然后在能夠測得的數(shù)據(jù)里去得到變形對沉降量造成的實(shí)際影響.
在現(xiàn)代工程里經(jīng)常使用的是鄧肯長雙曲線模型,因?yàn)橛邢拊男问侥塬@得側(cè)面應(yīng)力出現(xiàn)的沉降量,所以這一模型能夠從二維乃至三維的角度對實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析.
這一模型能夠添加的變量非常多,不但有軟土發(fā)雜多變的邊界條件、土體荷載出現(xiàn)的應(yīng)力以及非線性特征,同時(shí)還有土壤環(huán)境歷史原因,水和骨架彼此作用出現(xiàn)的耦合效應(yīng)等.
使用計(jì)算機(jī)完成數(shù)據(jù)分析,并把土壤酌量進(jìn)行疊加,即可得出沉降和位移及應(yīng)力之間的變化與聯(lián)系,從而獲得計(jì)算所需的結(jié)論與規(guī)律.
3高速公路軟土路基可能產(chǎn)生的危害
3.1路基沉降
在軟土路基對公路產(chǎn)生的全部危害中,路基沉降是非常嚴(yán)重,同時(shí)也是比較常見的一種道路危害.若施工人員在施工過程中并未選擇科學(xué)的施工技術(shù),且在路基處置上并未真正做到位,就會(huì)使軟土路基產(chǎn)生變動(dòng),從而對路基自身的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響.軟土路基沉降產(chǎn)生的危害無法估量,如高速公路產(chǎn)生大面積的路基沉降,不但會(huì)對交通安全產(chǎn)生非常大的危害,同時(shí)還會(huì)對交通發(fā)展起到一定的抑制作用.
3.2路堤滑坡
在當(dāng)前高速公路的路堤里,軟土路基可算是其中非常重要的構(gòu)成部分,路堤須有較高的強(qiáng)度才能保證公路的整體穩(wěn)定性.由于軟土自身含水量較高的特性,令路堤自身強(qiáng)度不能獲得非常有效且合理的保障,因此可能會(huì)使路堤出現(xiàn)滑坡問題.路堤滑坡不但會(huì)對高速公路自身施工產(chǎn)生極大影響,還會(huì)延誤工期,使施工成本不斷增加.
4高速公路軟土路基具體的處理方法分析
4.1擠密技術(shù)
擠密法也是當(dāng)前高速公路軟土路基處理過程中常使用一種處理技術(shù),其工作原理是使用擠密或振動(dòng)的形式對高速公路軟土層的深層土給予處理,從而使土層密度不斷提升.在進(jìn)行擠密或是完成振動(dòng)時(shí),施工人員應(yīng)持續(xù)向土層中回填石灰、砂石及碎石等物質(zhì),從而構(gòu)成碎石樁、砂樁與石灰樁等,這些樁體會(huì)與樁附近的樁完成合理的配合,從而形成復(fù)合基礎(chǔ).
在樁的作用下,軟土其自身的沉降量也會(huì)得到科學(xué)的控制,從而使軟土路基自身的承載力得到提升,還可消除軟土自身的濕陷性與液化性.擠密法一般會(huì)被使用在雜填土和松軟的沙土等軟土路處置中.
4.2墊層換填法
在路基工程區(qū)域軟土層并不非常厚的情況下,可把軟土屬性部分去除,同時(shí)使用強(qiáng)度相對較大的土壤對其進(jìn)行替換和填充.此形式最為經(jīng)濟(jì)的厚度是保持在2~3m,若軟土厚度過大,再進(jìn)行替換就會(huì)消耗非常多的工程成本,會(huì)對工程自身的運(yùn)營效率產(chǎn)生極大影響.
換填法原理是把使用強(qiáng)度較高的土壤去對原本路基區(qū)域的軟土進(jìn)行替換,使其能夠提升路基荷載力,加固方式主要有拋石擠淤與換填墊層及強(qiáng)夯擠淤等.墊層所使用的材質(zhì)也非常多,其中主要有砂礫、碎石、干渣與煤灰等,其中比較常用的是砂礫墊層與拋石擠淤兩種.
砂礫墊層主要是把路基的基地與填土部分設(shè)置1個(gè)合理的排水面,使其能讓路基在填土層完成荷載的過程中在排水孔被排出,使土壤在自身固結(jié)速率得到提升的同時(shí)還能使路基自身的使用承載力得到提升,減少其自身可能會(huì)產(chǎn)生的沉降量,從而真正提高路基穩(wěn)定性并預(yù)防出現(xiàn)局部變形.這種形式比較適合使用于不厚的軟土層及雨季需要排水環(huán)境的施工過程.
4.3深層加固法
選擇夯實(shí)和爆破等擠壓土壤的形式能夠達(dá)到深化土壤密度及抗剪強(qiáng)度的施工效果,這種針對軟土密度給予強(qiáng)化及加固的形式也被叫做深層加固法.
這種方法適用于土壤有超出3m軟土的路基工程中,按照實(shí)際的施工環(huán)境,能進(jìn)行加固并給予拓展的空間能達(dá)到30m左右.
深層加固法中比較有代表性的一種方式是強(qiáng)夯法.強(qiáng)夯法主要是使軟土在強(qiáng)烈的沖擊下能被壓力與沖擊波所影響,從而構(gòu)成區(qū)域中的土體壓縮情況,沖擊點(diǎn)的范圍一定深度要構(gòu)成1個(gè)較好的排水區(qū),使其能讓壓力排除的水能夠快速排除,使土體在壓力下能夠快速固結(jié).
通常軟土工程經(jīng)過強(qiáng)夯法后能承擔(dān)自身4倍的承載力,壓縮性也能減少200%,甚至被降低到1000%左右.這種形式的處置條件與工程進(jìn)行施工的范圍比較廣泛,但對于夯實(shí)設(shè)備的使用強(qiáng)度有著很高的要求,并且對附近環(huán)境會(huì)產(chǎn)生較大的影響.在對軟土進(jìn)行處置過程中,粘土自身過高的情況也并不十分明顯.
4.4排水加固法
排水加固法是軟土路基建設(shè)過程提升土壤自身的負(fù)荷量使內(nèi)部能夠快速排水,從而使土體的排水效率提高并且加快固結(jié)的方式.這種方式適用于軟土淤泥和粘土相對較多及飽和充填的土壤中.其主要原理是在進(jìn)行壓力施加過程中使地基沉降速度得到提升,并且事先完成路基的沉降量與排水效應(yīng).
當(dāng)前使用的排水加固法主要是預(yù)壓處理法、真空預(yù)壓法及塑料的排水法等.其中,預(yù)壓處置法主要使用不同荷載形式對土壤進(jìn)行超載預(yù)壓、欠載預(yù)壓及等載預(yù)壓等,其自身效果非常顯著,工藝也比較簡單的特點(diǎn)使預(yù)壓這種處置方式獲得了普遍使用,但其工期較長且搬運(yùn)復(fù)雜,通常與排水加固方式共同使用.
袋裝砂井法與塑料排水板法的原理基本一致,也有相對成熟的工藝與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),其能科學(xué)地提升軟土路基在垂直方向的上排水能力,減少橫向排水距離,結(jié)合加載預(yù)壓方式的效果也更好.
適合的土壤情況也非常廣泛,沙袋與塑料排水板都是經(jīng)過量產(chǎn)的,因此不管是在質(zhì)量上或運(yùn)輸上都非常便捷與穩(wěn)定.塑料排水板與沙袋相比,還有質(zhì)量輕,吸水性較強(qiáng)的優(yōu)勢,從勞動(dòng)力及延伸率角度看,其使用所需消耗的費(fèi)用也不高,但從土體抗剪的能力上看,其并沒有與袋裝砂共同進(jìn)行的效果好.
5結(jié)束語
綜上所述,對軟土路基進(jìn)行適當(dāng)處置是提升高速公路建設(shè)質(zhì)量與整體穩(wěn)定性的主要部分之一,其能預(yù)防路基沉降與路堤滑坡等情況對人們出行安全造成危害的情況產(chǎn)生，在高速公路軟土基層進(jìn)行施工的過程中,施工人員應(yīng)能用適合的形式對其進(jìn)行處置,使其能提升軟土路基自身穩(wěn)定性,從而合理地提升工程施工質(zhì)量,能充分保障人們的出行安全.
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇九
摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口急劇膨脹，許多城市都不同程度地出現(xiàn)了建筑用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、基礎(chǔ)設(shè)施落后、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等城市病，給人們居住生活帶來很大影響，也制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，成為我國現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的障礙。在這樣的背景下，我國城市地下空間發(fā)展由九十年代前的人防工程建設(shè)轉(zhuǎn)變到九十年代以“城市可持續(xù)發(fā)展”為目標(biāo)的地下空間開發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略上來。這時(shí)，地下工程的建設(shè)顯得尤為重要，本文通過對地下工程的施工技術(shù)方法的簡要論述，揭示了未來我國的地下工程的發(fā)展前景，以及未來的施工工藝。
引言。
在我國隨著我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展、進(jìn)步，人民的物質(zhì)生活水平的不斷提高，城市出現(xiàn)了用房擁擠的情況，開發(fā)地下工程已成為城市發(fā)展壯大的必然，也是一個(gè)城市發(fā)展的亮點(diǎn)。苔羅阿尼先生認(rèn)為:所謂地下工程是指在開挖深度不到6m時(shí)，單憑經(jīng)驗(yàn)施工也不會(huì)遭到失敗，即使地基土質(zhì)略差，用一般方法也能安全施工。在設(shè)計(jì)中過分保守是不經(jīng)濟(jì)的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力學(xué)方面的一些問題。根據(jù)一些專家的建議，處理開挖時(shí)擋土墻周圍地基的穩(wěn)定問題。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不時(shí)開展壯大，根底設(shè)備的建立和完善則是經(jīng)濟(jì)開展時(shí)更為需求的，其中公路是社會(huì)不時(shí)開展的一個(gè)重要條件，同時(shí)公路工程的質(zhì)量是建立項(xiàng)目的命脈，是維持社會(huì)調(diào)和、人生平安的重要保證，公路工程技術(shù)計(jì)劃不只要契合當(dāng)?shù)氐匦蔚脑O(shè)計(jì)，還有在質(zhì)量監(jiān)控上增強(qiáng)管理。近年來，公路工程項(xiàng)目的數(shù)量不時(shí)增加，很多限制公路工程順利展開的要素日益突顯出來，經(jīng)過從工程管理的角度動(dòng)身，剖析公路工程技術(shù)計(jì)劃和質(zhì)量控制呈現(xiàn)的問題，對公路工程質(zhì)量管理及其控制停止相關(guān)討論。
關(guān)鍵詞：公路工程；技術(shù)計(jì)劃；質(zhì)量控制；問題；對策
引言：公路工程是國度重要的根底設(shè)備，還同人們?nèi)粘Ｉ畛鲂杏兄H密關(guān)系，現(xiàn)代公路建立施工受科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的影響，工程速度快，更多注重美觀性。一項(xiàng)公路工程的施行，由于遭到自然條件、天文環(huán)境、施工技術(shù)、施工隊(duì)伍素質(zhì)、監(jiān)管制度等方面要素的影響和限制，招致大量施工質(zhì)量問題的存在，很多建立項(xiàng)目質(zhì)量不合格，公路質(zhì)量斷裂、坍塌更是讓人驚心動(dòng)魄，為此，公路工程質(zhì)量控制不得不惹起國度、各級政府和人民大眾的高度注重，同時(shí)，公路工程質(zhì)量問題不只僅是質(zhì)量管理單位的問題，還包括建立監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)視單位和施工單位的人員等，為此，在公路工程施行過程中，必需要嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，增強(qiáng)監(jiān)視管理工作，克制公路工程中遇到的主客觀障礙，及時(shí)采取積極的應(yīng)對措施。
一、公路工程的特殊性
公路工程是一項(xiàng)大工程，其特殊性主要表現(xiàn)三個(gè)方面，一是，施工過程觸及到得部門很多，不只僅是簡單的有技術(shù)計(jì)劃部門、施工部門，而是工種分配細(xì)，并且每個(gè)部門單位擔(dān)任的任務(wù)穿插作業(yè)，正如這種復(fù)雜性的存在招致對工程質(zhì)量控制難度大，詳細(xì)問題的施行都需求施工企業(yè)之間的諧和分歧，任何一個(gè)部門和環(huán)節(jié)忽略都會(huì)給公路工程形成限制。二是，公路工程施工過程中干擾要素多，很多大型公路工程中，由于施工漫長，很容易遭到不肯定要素的干擾，同時(shí)工程中觸及的征地、拆遷、環(huán)保等問題也會(huì)限制工程建立的停頓速度。三是，基于公路工程建立是屬于線形工程，其作業(yè)過程時(shí)間長，作業(yè)面大的特性，讓整個(gè)公路工程場地活動(dòng)性大，給施工人員及其質(zhì)量控制單位帶來很多的艱難。
二、公路工程質(zhì)量控制存在問題
公路工程施工浩蕩，不只要有投入的財(cái)力、人力、物力多，而且觸及的施工單位部門也是復(fù)雜繁多的，給公路工程質(zhì)量控制形成很大攪擾，公路工程質(zhì)量控制存在問題，將給公路工程順利展開停止帶來障礙。
（一）公路工程管理體系不完善
通常公路工程施工是由當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸部門停止管理，但是政府和交通部的管理經(jīng)歷依然存在缺乏之處，在對公路工程施工的管理理念沒有創(chuàng)新，仍有傳統(tǒng)的方式管理，招致政府和交通部在公路工程管理中不夠盡其職能，給工程質(zhì)量監(jiān)視形成無視。
（二）公路工程施工隊(duì)伍素質(zhì)不高
公路工程施工人員絕大多數(shù)以外地打工者為主，其對施工的技術(shù)并不通曉，近視憑仗施工經(jīng)歷作業(yè)，招致正式施工時(shí)科學(xué)的理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)無法實(shí)在的傳給施工者，同時(shí)也就不能實(shí)在可行到公路工程施工計(jì)劃中，沒有明白的技術(shù)計(jì)劃，必然會(huì)障礙了工程停頓速度。
（三）公路工程質(zhì)量問題危害大
公路施工的質(zhì)量問題中，有兩大問題危害最大，給工程質(zhì)量控制帶來艱難，主要是路基沉降和縱向裂痕，一旦在公路施工過程中沒有及時(shí)處置好這兩種問題，對將來公路上行車產(chǎn)生很大影響，還會(huì)降低行車的平安性，以至還會(huì)給車輛本身帶來磨損。
三、公路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃和質(zhì)量控制的對策討論
（一）公路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃要準(zhǔn)繩保證
公路工程是個(gè)利民工程，不只僅是政府的形象工程，更是個(gè)技術(shù)工程，隨著科學(xué)技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，公路工程設(shè)計(jì)計(jì)劃中運(yùn)用了更多的先進(jìn)技術(shù)手腕，使公路工程技術(shù)計(jì)劃遵照了“平安、順應(yīng)、經(jīng)濟(jì)、諧和”的準(zhǔn)繩，技術(shù)規(guī)范不只要保證根本的行車平安，還有滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建立的請求，工程造價(jià)不可鋪張糜費(fèi)，把投入資金實(shí)在運(yùn)用到實(shí)踐中，同時(shí)技術(shù)計(jì)劃的制造還有把公路工程觸及的各個(gè)部門的工作諧和好，讓各部門各盡其責(zé)，諧和分歧促進(jìn)公路工程的展開。
（二）公路工程質(zhì)量控制要保證“質(zhì)量第一”準(zhǔn)繩
影響公路工程的質(zhì)量問題要素很多，為此，一個(gè)好的公路工程的'建立必需要保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量。
1、質(zhì)量控制的準(zhǔn)繩。整個(gè)公路工程施工的質(zhì)量控制過程中，必需遵照“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的準(zhǔn)繩，絕大多數(shù)的質(zhì)量呈現(xiàn)在與人為的監(jiān)視，在質(zhì)量控制中必需充沛調(diào)發(fā)動(dòng)工的積極性和義務(wù)感，樹立“質(zhì)量第一”觀念，盡責(zé)其職。同時(shí)對工程整個(gè)施工過程中，要做到對質(zhì)量問題的時(shí)辰監(jiān)控，一切以數(shù)據(jù)為根底，確保質(zhì)量問題有理可據(jù)。
2、質(zhì)量控制的措施。在公路工程項(xiàng)目施工之前，做好技術(shù)準(zhǔn)備，讓施工過程確保誤差要契合規(guī)范，停止重復(fù)丈量、勘察，確保到達(dá)設(shè)計(jì)請求，保證施工質(zhì)量，對選擇承包商，必需核實(shí)嚴(yán)厲，具有良好信譽(yù)的施工企業(yè)，項(xiàng)目的管理者還要有較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)，豐厚的工程經(jīng)歷，不時(shí)增強(qiáng)質(zhì)量控制，施工中掃除一切干擾，對工程施工資料的請求更是要嚴(yán)，增強(qiáng)資料的質(zhì)量控制、嚴(yán)厲資料規(guī)格，資料質(zhì)量不契合請求，工程質(zhì)量也就不可能契合規(guī)范。一旦呈現(xiàn)施工遇到的違法行為，質(zhì)量控制部門要依法加以懲辦，對工程單位，擔(dān)任部門要量化到每個(gè)細(xì)節(jié)的質(zhì)量控制，及時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)缺陷問題，并疾速予以掃除，確保在缺陷未掃除前不準(zhǔn)停止下一道工序的施工，做到防患于已然。在工期完畢后，要對工程整體停止嚴(yán)厲驗(yàn)收檢查，確保毫無質(zhì)量問題在適時(shí)對外開放公路，確保運(yùn)用公路車輛可以平安行駛。
三、結(jié)語
公路工程是關(guān)系國計(jì)民生，關(guān)系到企業(yè)的生存和人民的生活質(zhì)量的進(jìn)步，因而，在工程施行過程中不要無視任何環(huán)節(jié)，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能形成質(zhì)量隱患。公路工程技術(shù)計(jì)劃則要充沛思索到工程的各個(gè)細(xì)節(jié)處置，保證在日后車輛行駛的平安性，到達(dá)充足的承載才能，同時(shí)還要保證建成后的公路不但要滿足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建立請求,還應(yīng)該思索將來經(jīng)濟(jì)開展。公路工程施工質(zhì)量控制就是在建立施工過程中，采取積極的應(yīng)對施工問題的措施，同時(shí)增強(qiáng)對一切工程技術(shù)人員的請求，在質(zhì)量監(jiān)控問題上，做到任何細(xì)節(jié)的分配都要有人擔(dān)任，確保一旦呈現(xiàn)問題有據(jù)可查，增強(qiáng)公路工程過程控制，使其在最終工期完成托付時(shí)，公路建立能到達(dá)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、合同等請求。
參考文獻(xiàn)
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十一
一、概述
電力工程施工項(xiàng)目主要指和電能的生產(chǎn)、輸送和分配等電力配套設(shè)施的建設(shè)工程和電能使用相關(guān)的工程。隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，電力工程建設(shè)項(xiàng)目越來越多，范圍越來越廣，項(xiàng)目規(guī)模也也愈發(fā)龐大。電力工程施工中所涉及的施工技術(shù)較多，電力工程的施工管理關(guān)系著項(xiàng)目的質(zhì)量和項(xiàng)目的整體效益，做好電力工程項(xiàng)目的施工管理是十分必要的。本文參考以往的工作經(jīng)驗(yàn)，對電力工程的施工技術(shù)進(jìn)行了介紹，并對電力工程施工的技術(shù)管理提出了自己的一些建議，希望對電力工程施工的管理水平的提高具有一定的促進(jìn)作用，進(jìn)而提升電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
二、電力工程施工的相關(guān)技術(shù)
2.電纜敷設(shè)施工在進(jìn)行電纜敷設(shè)施工工作前，施工人員要仔細(xì)核對電纜的規(guī)格和型號是否正確，其外觀、截面積以及絕緣等性能是夠符合相關(guān)規(guī)定。尤其是在敷設(shè)低壓電纜前要對其絕緣水平進(jìn)行測量，通?？梢圆捎?00v的搖表進(jìn)行測量，而高壓電纜在敷設(shè)前則須進(jìn)行耐壓和泄漏試驗(yàn)。電纜接線頭和中間接頭的制作要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行，電纜頭子的制作應(yīng)一次性完成，電纜剝切時(shí)應(yīng)注意不要損傷絕緣層和內(nèi)部芯線，在進(jìn)行包纏時(shí)還應(yīng)注意采取必要的防塵防潮措施，避免電纜的污損。電力敷設(shè)施工應(yīng)盡量避免在惡劣氣象條件下進(jìn)行。
4.電纜接線以及照明設(shè)備的施工往往在土建施工完成以后就會(huì)進(jìn)行照明設(shè)備的施工。在施工過程中，單股導(dǎo)線和照明設(shè)備可以直接進(jìn)行連接，而多股導(dǎo)線則需進(jìn)行搪錫或者壓接線鼻子之后才可和照明設(shè)備連接。插座的相序通常為左零右火，上部為接地線，照明開關(guān)應(yīng)設(shè)置在火線上。另外，對于有特殊要求的燈具要做好減震、接地等保護(hù)措施。
三、電力工程管理工作的創(chuàng)新思路
1.電力工程前期的管理工作在施工開始前，現(xiàn)場施工人員要提前熟悉設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行，在施工中需要對圖紙進(jìn)行修改的，應(yīng)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行協(xié)商，意見達(dá)成一致以后，在對工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、項(xiàng)目需求以及現(xiàn)場環(huán)境等信息進(jìn)行充分了解的前提下，對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理改動(dòng)，并做好歸檔。同時(shí)，設(shè)備的準(zhǔn)備管理工作也要做好，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的行業(yè)特點(diǎn)，考慮其經(jīng)濟(jì)性，盡可能提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。[3]其具體做法包括如下幾點(diǎn)。
(1)電力工程的合同管理。項(xiàng)目施工單位要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，根據(jù)客戶的項(xiàng)目需求，對具體的施工方法、施工設(shè)備、施工材料、項(xiàng)目工期、施工人員配置以及資金消耗等合同約定條件進(jìn)行評審，從而制定合理的施工預(yù)算方案，預(yù)估項(xiàng)目的費(fèi)用支出。
(2)施工設(shè)備和材料管理。施工設(shè)備和施工材料是工程建設(shè)的物質(zhì)保障，其中主要包括設(shè)備和材料的購買、質(zhì)量檢測、存儲(chǔ)、使用以及余料回收等。在設(shè)備和材料選擇過程中，應(yīng)綜合考慮廠家的生產(chǎn)資質(zhì)和能力，去報(bào)施工所需的設(shè)備和材料保質(zhì)保量的供應(yīng)，設(shè)備和材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的合格證明等資料，并組織專人檢查設(shè)備和材料的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量，對不符合施工要求的設(shè)備和材料堅(jiān)決不用，對有疑問的設(shè)備材料進(jìn)要行復(fù)檢。
2.電力工程施工工作的管理
(2)工程進(jìn)度管理要加強(qiáng)。施工設(shè)備和施工人員的調(diào)配以及工序配合都要配合進(jìn)度管理進(jìn)行調(diào)配和協(xié)調(diào)。施工方要根據(jù)工程工期計(jì)劃分解整個(gè)工程施工，按照日、周、月，根據(jù)時(shí)間斷編制工程進(jìn)度計(jì)劃。明確施工班組和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任，定制合理的獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)保質(zhì)保量提前完工的人員，對拖延工期的人員進(jìn)行適當(dāng)處罰，從而確保項(xiàng)目按時(shí)完工。
(3)施工界面的管理。電力施工的界面管理主要包括電氣工程施工項(xiàng)目在界面的協(xié)調(diào)分配。如電力設(shè)備在智能管理系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí)，由于存在較多的接口界面，項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理工程通常由子系統(tǒng)工程負(fù)責(zé)人員組織召開調(diào)度會(huì)議進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，最終通過文字方式進(jìn)行下發(fā)和存檔。
(4)施工人員的調(diào)配管理。電力施工質(zhì)量的優(yōu)劣決定了整個(gè)項(xiàng)目的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益。在項(xiàng)目質(zhì)量管理過程中，施工單位要緊抓施工人員的素質(zhì)監(jiān)督和培訓(xùn)工作，提高施工人員的素質(zhì)，明確項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)和人員的責(zé)任，落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制。(5)加強(qiáng)項(xiàng)目施工質(zhì)量監(jiān)督。電力項(xiàng)目的施工設(shè)備的選取要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。制定相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督體系和制度規(guī)范，堅(jiān)決避免劣質(zhì)原料、偷工減料以及不安規(guī)范施工的情況出現(xiàn)。
3.項(xiàng)目竣工后的管理
(1)項(xiàng)目驗(yàn)收。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，施工項(xiàng)目必須經(jīng)過驗(yàn)收之后并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行資料存檔。施工項(xiàng)目應(yīng)經(jīng)過施工方自檢、監(jiān)理部門的復(fù)檢以及業(yè)主方的最終竣工驗(yàn)收。
(2)項(xiàng)目的竣工結(jié)算。電力工程竣工后應(yīng)根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和資料交接，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字驗(yàn)收，然后根據(jù)合同的支付細(xì)則，向施工單位支付項(xiàng)目余款。
四、結(jié)論
電力工程建設(shè)施工管理決定了項(xiàng)目的質(zhì)量和效果，關(guān)系著人們的日常生活和生產(chǎn)活動(dòng)。隨著可續(xù)技術(shù)的迅速發(fā)展和日趨激烈的市場競爭，電力工程建設(shè)正朝著自動(dòng)化、智能化以及電氣化等方面發(fā)展，人們對電力工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量要求也逐漸升高，因此，電力施工單位必須對施工技術(shù)和管理工作進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理，確保電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十二
我國在地下空間開發(fā)過程中，發(fā)展了非常成熟的地下工程技術(shù)，其中具有代表性的是下列三項(xiàng)技術(shù)。
明挖技術(shù)（基坑技術(shù)）隨著我國地下空間的發(fā)展，地下工程建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模也迅速增大，產(chǎn)生了大量的深基坑工程，并形成了種類齊全的多種基坑圍護(hù)開挖技術(shù)。從支撐技術(shù)上形成并發(fā)展了重力式、支撐式、土錨式、土釘式等多種技術(shù)，從圍護(hù)工法上形成并發(fā)展了簡易圍護(hù)墻法、木板樁法、鋼板樁法、鋼管樁法、灌注樁法、地下連續(xù)墻法、逆作法（又叫蓋挖法）等多種工法。基坑工程的設(shè)計(jì)理論、計(jì)算方法也得到不斷改進(jìn)，基坑工程的設(shè)計(jì)規(guī)范也有一定的發(fā)展。
九十年代以來，基坑工程規(guī)模不斷加大，深度不斷加深，與建筑物等已有設(shè)施距離越來越近，推動(dòng)了深基坑工程的設(shè)計(jì)向更高水平邁進(jìn)，使我國基坑工程的設(shè)計(jì)施工進(jìn)入環(huán)境設(shè)計(jì)階段，促進(jìn)了時(shí)空效應(yīng)基坑工法的生產(chǎn)與應(yīng)用，并達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
該方法考慮時(shí)空效應(yīng)，科學(xué)地利用土體自身的控制地層位移的潛力，以解決軟土深基坑穩(wěn)定和變形問題。這種方法的主要特點(diǎn)是設(shè)計(jì)與施工密切結(jié)合。在設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)參數(shù)（如被動(dòng)區(qū)水平抗力系數(shù)k）的取值從現(xiàn)場反應(yīng)來確定；施工中，開挖與支撐的施工工序基本是按分塊、分層、分步、對稱、平衡的原則制定，并以科學(xué)的施工工藝，有效地控制基坑的變形。
暗挖技術(shù)（以隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)為代表）在我國，大量的線形地下空間均是以暗挖法形成的。其中兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，適于軟土（巖）地區(qū)的盾構(gòu)法與適于硬土（巖）地區(qū)的新奧法（及礦山法）在我國均有較大的應(yīng)用與發(fā)展。
盾構(gòu)法我國自六十年代研究開發(fā)盾構(gòu)技術(shù)以來，已成功地采用盾構(gòu)施工技術(shù)修建了幾十條車行和水工隧道，盾構(gòu)機(jī)械裝備從早先的機(jī)械式盾構(gòu)、網(wǎng)格擠壓式盾構(gòu)，在引進(jìn)和消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展到今天的上壓平衡盾構(gòu)（epb）、泥水加壓式平衡盾構(gòu)。隧道襯砌設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)理論大致經(jīng)歷了起步階段（主要是借鑒國外的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行剛性襯砌設(shè)計(jì)）、柔性襯砌階段和目前正在進(jìn)行的`以地層移動(dòng)理論研究為主的階段，其集中在對隧道的縱向變形及隧道縱橫向內(nèi)力、變形的影響問題、襯砌厚度偏大問題、管片寬度偏小問題、縱向拼裝錯(cuò)縫問題等方面的研究和開發(fā)。從礦山法到新奧法我國在硬巖中開發(fā)地下空間取得舉世矚目的成就，擁有世界上最多的山嶺隧道。在近幾年的成昆鐵路、京九鐵路及秦嶺隧道建設(shè)與開發(fā)中，通過對國內(nèi)外各種設(shè)計(jì)施工的招投標(biāo)及研發(fā)，使得我國的硬巖地下空間開發(fā)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，形成設(shè)計(jì)理論先進(jìn)、施工技術(shù)完備的硬巖中地下空間開發(fā)技術(shù)。從設(shè)計(jì)方法上，從巖體松散壓力控制設(shè)計(jì)的礦山法發(fā)展到巖體變形壓力控制設(shè)計(jì)的新奧法，并且利用各種計(jì)算機(jī)數(shù)值法，對巖體中的變形受力機(jī)理能夠進(jìn)行比較準(zhǔn)確的計(jì)算與預(yù)測。在施工技術(shù)上，由鉆孔爆破法發(fā)展到tbm機(jī)法，施工機(jī)械化程度越來越高，噴錨與混凝土支護(hù)技術(shù)得到極大進(jìn)步，開挖斷面靈活多樣，同時(shí)其他輔助技術(shù)，如巖爆預(yù)測技術(shù)、開挖面前方巖性與地下水探測技術(shù)等都有巨大進(jìn)步。
托換技術(shù)我國城市的密集與空間的緊張，在地下空間開發(fā)利用中，遇到大量的設(shè)施沖突、空間交叉及文物和環(huán)境等需要保護(hù)的情況，由此促進(jìn)了托換技術(shù)的發(fā)展。托換技術(shù)是解決對原有建筑的地基需要處理和基礎(chǔ)要加固的問題，和解決在原有建筑基礎(chǔ)下需要修建地下工程以及鄰近需要建造新工程而影響到原有建筑物的安全等問題的技術(shù)總稱。
在我國大量的地下工程實(shí)踐中，發(fā)展了基礎(chǔ)擴(kuò)大托換、坑式托換、預(yù)試樁托換、壓入樁托換、打入樁或灌注樁托換、樹根樁托換、錨桿靜壓樁托換、基礎(chǔ)加壓糾偏法托換、基礎(chǔ)減壓和加強(qiáng)剛度法托換、化學(xué)加固法托換、地下鐵道穿越托換和結(jié)構(gòu)物的遷移等門類齊全的多種托換技術(shù)，在城市建設(shè)和地下空間開發(fā)中發(fā)揮著不可替代的重大作用。
2地下空間開發(fā)利用展望。
隨著我國經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展、城市化水平的提高及城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹，開發(fā)利用城市地下空間越來越表現(xiàn)出巨大效益和潛力，我國城市地下空間開發(fā)利用必將向現(xiàn)代化、國際化、科學(xué)化的方向發(fā)展。具體說來，我國城市地下空間開發(fā)利用事業(yè)將出現(xiàn)下述幾個(gè)發(fā)展趨勢：
綜合開發(fā)利用的趨勢。城市地下空間開發(fā)利用將不再是滿足某一單項(xiàng)功能，將立足于城市的整體建設(shè)與功能要求，是多項(xiàng)城市功能的整合共容，如滿足交通、商業(yè)、供給與環(huán)境等的大型綜合體。同時(shí)，也不再是一種空間形態(tài)的孤立，而是由點(diǎn)、線、面、體等多種形態(tài)的空間靈活組合貫通的有機(jī)的、豐富的空間整體。
規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論的發(fā)展。建立在城市可持續(xù)發(fā)展與城市三維立體發(fā)展的戰(zhàn)略思路上，將地下空間作為城市三維發(fā)展的一個(gè)維度，地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論將會(huì)逐步充實(shí)完善，其將指導(dǎo)城市科學(xué)地向地下延伸。
開發(fā)技術(shù)的發(fā)展。我國目前的地下空間開發(fā)的土木技術(shù)已接近或處于世界先進(jìn)水平，但涉及到一些關(guān)鍵輔助設(shè)備等技術(shù)，如機(jī)具技術(shù)、計(jì)算機(jī)與電氣控制技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等等，與世界先進(jìn)水平還有大的差距，會(huì)影響到地下空間開發(fā)的規(guī)模與成本，將來隨著對引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和加大研制開發(fā)的投入，將會(huì)逐步縮小這些差距。
法規(guī)與管理維護(hù)越來越完善。不僅有完備的法規(guī)、政策及管理措施和先進(jìn)的維護(hù)技術(shù)水平，還將形成一整套推動(dòng)地下空間綜合開發(fā)利用的實(shí)體和管理部門。
環(huán)境要求與環(huán)境控制將被更加重視，相應(yīng)技術(shù)工藝日益成熟。無人的城市地下空間設(shè)施會(huì)更加安全、高效，有人的城市地下空間設(shè)施會(huì)更加舒適、美觀，地下空間內(nèi)環(huán)境中的造景、幻境及地面環(huán)境模擬等技術(shù)會(huì)大大發(fā)展。同時(shí)，將更多地從環(huán)境保護(hù)、城市景觀保護(hù)和歷史文物保護(hù)的角度開發(fā)利用城市地下空間。
新工藝與新材料不斷涌現(xiàn)。為了降低城市地下空間開發(fā)的成本與難度，并適應(yīng)多種形態(tài)的地下空間的組合，滿足多種設(shè)施功能的交叉與共容，高效、經(jīng)濟(jì)的施工工藝將會(huì)不斷產(chǎn)生，尤其是機(jī)械挖掘技術(shù)與施工自動(dòng)化技術(shù)會(huì)有較大進(jìn)步。同時(shí)，新的建筑裝飾材料尤其是地下防水與環(huán)境改善的材料也會(huì)不斷涌現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十三
摘要：隨著我國建筑市場的不斷擴(kuò)大，建筑行業(yè)的改革有了很大的變化，國家出臺了很多有關(guān)建筑方面的政策及文件。因此我國的建筑市場逐漸規(guī)范起來，對建筑業(yè)的要求也越來越高。對于一些新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用更加推動(dòng)了我國建筑市場的運(yùn)行速度。其中，建筑工程施工的要求逐步細(xì)致化，從基礎(chǔ)施工階段開始，經(jīng)過主體階段、裝飾裝修階段，一直到屋面施工階段，每一步都必須按照相應(yīng)的施工工序和要求進(jìn)行施工，不斷尋找新方法來提高施工質(zhì)量和進(jìn)度，為社會(huì)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞：屋面防水；施工技術(shù)；建筑工程；應(yīng)用研究。
引言。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，建筑市場的競爭逐漸加劇，施工單位也在不斷改進(jìn)自身?xiàng)l件，采用新的方法改變這一現(xiàn)狀，使之能夠在激烈的競爭中立于不敗之地。屋面工程是建筑工程施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是屋面的防水工作，無論是防水施工技術(shù)，還是防水材料的選擇，都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國家規(guī)范要求，保證建筑工程的安全性和建筑物的正常使用功能，為人們提供舒適的生活環(huán)境和工作環(huán)境。本文就屋面工程易出現(xiàn)的防水滲漏以及防水施工的結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合闡述。
1防水工程易出現(xiàn)的問題。
屋面工程是建筑工程的頂層部位施工，長期接觸外界環(huán)境，防水的材料很容易受到外界的影響，再加上外力的破壞，使得屋面防水的效果得不到有效的保障。屋面防水材料通常出現(xiàn)的問題有屋面裂縫，防水材料開裂，滲漏等質(zhì)量問題，因此屋面防水應(yīng)注重施工前、施工中和施工后的保護(hù)工作。
2屋面防水結(jié)構(gòu)的布置。
屋面作為建筑物的防護(hù)結(jié)構(gòu)，具有保溫、隔熱、防水、承重等多個(gè)功能。因此，屋面的布置必須合理化。屋面的防水結(jié)構(gòu)主要有基層、柔性防水層、隔離層、剛性防水層等結(jié)構(gòu)層次。只有確保每一道施工工序的正確施工，各層結(jié)構(gòu)之間相互配合，才能達(dá)到屋面防水的效果。
3屋面防水結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)的研究。
當(dāng)建筑物屋面澆筑完混凝土并達(dá)到一定的強(qiáng)度后，必須對屋面的基層進(jìn)行防護(hù)、清理工作，確保下一步施工條件符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。屋面的基層清理方式主要是人工清理，當(dāng)屋面結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面等常見質(zhì)量通病時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)、清理等工作，保證防水施工時(shí)的工序正常進(jìn)行。
柔性防水技術(shù)施工屋面防水施工的關(guān)鍵部分。因此柔性防水材料的合理選擇對屋面工程質(zhì)量有很大的影響。目前，我國建筑工程普遍采用的卷材是sbs、app等高分子卷材。防水施工時(shí)，必須確保所用的材料符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。作業(yè)人員要掌握施工中的要點(diǎn)，防水施工溫度、搭接長度、鋪貼方向以及施工所采用的設(shè)備都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行施工。另外，施工作業(yè)人員的技術(shù)水平也是影響防水工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素。施工時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員可以快速、準(zhǔn)確的進(jìn)行施工作業(yè)，在屋面的陰角處設(shè)置附加層及正確的上翻高度，防止屋面工程發(fā)生滲漏現(xiàn)象。讓每一道工序的施工都能很好的配合完成。避免施工時(shí)易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使屋面防水的效果達(dá)到最佳，為工程建設(shè)節(jié)約成本。
3.3隔離層施工技術(shù)。
屋面工程隔離層的施工是防水工程中不可缺少的一道工序。由于屋面防水的作用是及時(shí)排除屋面積水，所以隔離層施工時(shí)布置排水管，并對管道做好保護(hù)措施。同時(shí)，對隔離層的保溫施工要按照先后順序施工，保證與防水施工的一致性。對隔離層的厚度，施工坡度都應(yīng)符合圖紙要求和國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，為屋面剛性防水層的'施工打好基礎(chǔ)。
剛性防水施工是屋面防水施工中的很重要的一道工序。剛性防水材料主要是防水細(xì)石混凝土，而這種材料的要求也很高。無論是施工溫度、濕度，運(yùn)輸方式，還是施工方法都必須有詳細(xì)的施工方案，保證細(xì)石混凝土的強(qiáng)度能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，細(xì)石混凝土施工時(shí)對其進(jìn)行分段施工，從一邊向另一邊進(jìn)行或同時(shí)進(jìn)行，施工時(shí)及時(shí)測量標(biāo)高，有助于準(zhǔn)確的完成施工任務(wù)。對防水工程跟蹤控制，及時(shí)糾偏，保證屋面防水施工質(zhì)量。細(xì)石混凝土防水施工后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可上人。施工時(shí)，作業(yè)人員要嚴(yán)格按照屋面的坡度進(jìn)行找坡，保證正確的水流方向。另外，設(shè)置雨水漏斗為順利的排水屋面積水提供了有利的條件。
4小結(jié)。
隨著我國建筑規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑市場的競爭也越來越激烈。施工單位為了能賺取更多的經(jīng)濟(jì)利益，不斷提高自身的施工技術(shù)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。而屋面防水施工作為建筑工程一個(gè)重要的分部工程，其施工技術(shù)需要不斷的改善和進(jìn)步。有效的提高屋面防水，避免屋面滲漏水現(xiàn)象，維護(hù)屋面的正常使用功能、防護(hù)功能，給人們帶來更多的服務(wù)，推動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十四
摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，公路工程施工的市場競爭也顯得愈來愈激烈，因此，我們只有注重技術(shù)管理，培養(yǎng)技術(shù)人才，合理運(yùn)用管理的職能與科學(xué)的方法，才能在市場競爭中立于不敗之地，為此，我們必須堅(jiān)定信心，應(yīng)用先進(jìn)的管理思想和方法，結(jié)合本企業(yè)的具體實(shí)際去開拓一條技術(shù)管理的路子，大膽地實(shí)踐與創(chuàng)新，必將在公路建設(shè)實(shí)踐中收到良好的效果，本文就將對公路工程施工技術(shù)方面予以簡單的闡述。
關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)
改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通行業(yè)的發(fā)展也非常迅速，而我國公路施工技術(shù)的進(jìn)步是理論與實(shí)踐相結(jié)合的成果，在理論方面，不少業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)做了很多且很深刻的研究與探討，這是毋庸置疑的，本文不再贅述，下面我們主要從實(shí)踐方面對公路施工技術(shù)的進(jìn)步作簡要的分析。
一、公路施工技術(shù)存在的問題
一方面后張法是橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的旅要部分，在施工過程中會(huì)產(chǎn)生施加的預(yù)應(yīng)力或高或低的偏差，雖然對結(jié)構(gòu)的承載力彭響并不大，但會(huì)直接影響到預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用性能，國內(nèi)外的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用情況已經(jīng)表明，在實(shí)際預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用中，由于各種因紊的影響，就使得預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用年限大大地低于人們所預(yù)期的年限，所以預(yù)應(yīng)力工程從設(shè)計(jì)到施工必須認(rèn)真精確，并且也應(yīng)采取措施解決鋼束的銹蝕問題；一方面是在中低等級的公路上，公路與橋梁過渡段的橋頭跳車病害對車輛行駛的舒適性影響并不明顯，這主要是因?yàn)橹械偷燃壒飞宪囁俾?、橋粱?shù)贊較少、道路路面平核度相對較差，人們對行車的舒適性要求一般也較低，但是在高速公路和城市快速路上這種現(xiàn)象就非常明顯，由于施工現(xiàn)場狹窄不利一護(hù)操作以及人為的硫忽，過渡段與路墓銜接處往往是橋頭的薄弱環(huán)節(jié)，容易發(fā)生裂縫和橋頭沉陷現(xiàn)象，而在實(shí)際施工中還有可能因?yàn)槁访娼Y(jié)構(gòu)層和橋面結(jié)構(gòu)層的施工不同步，在標(biāo)高拎制上產(chǎn)生誤差。
二、公路工程施工技術(shù)
1、公路路基施工技術(shù)。公路路基所使用的填料性質(zhì)及其壓實(shí)的效果將直接關(guān)系到事后的路基施工質(zhì)量，目前，改進(jìn)填土要求和壓實(shí)工藝是改善路基施工質(zhì)量的最有效、最經(jīng)濟(jì)的方法，對路基填料的選用應(yīng)采用cbr值表征路基上的強(qiáng)度并引入路床等概念，我國的地基夯實(shí)技術(shù)得到了很大的發(fā)展，目前的路基壓實(shí)施工普遍采用大噸位的壓路機(jī)，碾壓效果也有了明顯改善，為提高路基的壓實(shí)施工起到了顯著的作用；而對于特殊潮濕地區(qū)的路基壓實(shí)，在施工時(shí)還是有一定的難度的，所以必須做出相應(yīng)的調(diào)整；在軟土路基的處理方面采用了灰土擠密樁、輕質(zhì)路堤、土工合成材料加固等方法，而且我國的路基防護(hù)工程技術(shù)也日趨成熟，包括坡面防護(hù)（如石砌圬工防護(hù)、護(hù)面墻、植草等）、沖刷防護(hù)（如傳統(tǒng)的砌石、擋土墻等）、支擋防護(hù)（如石砌的重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、板柱擋土墻等）。
2、公路路面施工技術(shù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，水泥混凝土路面因其具有很大的剛性、良好的穩(wěn)定性以及抗疲勞性能，且線型順暢、美觀，不僅在交通繁重的城市出口路段優(yōu)先應(yīng)用，而且在提高山區(qū)的公路路面等級施工方面也表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性，對于路面施工的技術(shù)要求，主要表現(xiàn)在材料的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范、施工機(jī)械的配備以及施工工藝的連續(xù)性，而工程材料是公路橋梁施工的物質(zhì)、技術(shù)基礎(chǔ)，也是直接影響公路橋梁技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵性因素，所以在公路路面施工過程中，我們推廣使用的是干硬性混凝土，它是節(jié)約水泥、減少混凝土硬化收縮的正確途徑；精平提漿輥的正確使用及收光作業(yè)能在很大程度上提高路面的平整度，而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了實(shí)際的應(yīng)用和推廣，在材料采購方面也應(yīng)注重材料的量，這是決定瀝青混凝土路面質(zhì)量好壞的重要因素，材料的數(shù)量是否充足將直接影響到工期及路面鋪筑的質(zhì)量，所以應(yīng)對采購的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，以便選用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的材料，通常選用的瀝青標(biāo)號為ah一90、ah一110；另外對于拌和設(shè)備的選用也很重要，因?yàn)樗苯佑绊懼鵀r青混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，所以拌和設(shè)備應(yīng)滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求；瀝青混凝土路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī)，所以要求其效率高；壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè)，而且在公路路面施工過程中，一定要嚴(yán)格檢測各項(xiàng)指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證路面的質(zhì)量。
3、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。我國的預(yù)應(yīng)力混凝土的知識來源于20世紀(jì)50年代初期蘇聯(lián)的規(guī)范與教材，由于采用冷處理普通鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，生產(chǎn)工藝設(shè)備簡單，符合我國當(dāng)時(shí)的國情，有利于促進(jìn)我國預(yù)應(yīng)力混凝土的迅速發(fā)展，但是由于當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)規(guī)范主要是針對構(gòu)件的截面核算，而很少涉及構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，雖然我國在各方面進(jìn)行了改進(jìn)，但是由于種種原因還是沒能擺脫原蘇聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土規(guī)范的實(shí)質(zhì)，但自改革開放以來，我國在公路工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，其不僅表現(xiàn)在發(fā)展了多種預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)體系，而且在材料方面研究和發(fā)展了高強(qiáng)度的鋼材、高強(qiáng)高性能的混凝土應(yīng)用技術(shù)，并且在研究和應(yīng)用后張法、先張法預(yù)應(yīng)力施工工藝的基礎(chǔ)上，總結(jié)和形成了適合我國國情的預(yù)應(yīng)力施工的成套技術(shù)，包括先張、后張、有粘結(jié)、無粘結(jié)、后張自錨等方法以及配套的各類錨夾具和張拉設(shè)備，并且在公路工程的應(yīng)用中，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮了重大的作用，預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)類型在不斷發(fā)展中也日漸豐富，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是當(dāng)前國際上最主要的一種土建結(jié)構(gòu)技術(shù)，也是衡量一個(gè)國家工程技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。
結(jié)語
綜上所述，公路工程施工技術(shù)的應(yīng)用是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，其不僅決于人，同時(shí)也取決于具體的社會(huì)地理和地質(zhì)環(huán)境，所以我們不僅要做好技術(shù)管理人員和施工人員的施工技術(shù)培訓(xùn)工作，使其認(rèn)識和了解施工中各個(gè)分項(xiàng)、分部工程施工的技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)峨標(biāo)準(zhǔn)等要求，還要因地制宜，適時(shí)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，以促進(jìn)公路工程施工技術(shù)在公路建設(shè)中的推廣應(yīng)用。
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園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十五
采用多樣化的以林養(yǎng)林方式，有的以發(fā)展經(jīng)濟(jì)果林楊林、有的發(fā)展林木加工養(yǎng)林、還有的發(fā)展苗木養(yǎng)林。農(nóng)民還可以采取林果結(jié)合、林菜結(jié)合、林禽結(jié)合和林苗結(jié)合等方式，從而通過多樣化的以林養(yǎng)林方式，提高林地的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過這些年的實(shí)踐，林業(yè)工程發(fā)展取得了理想的成績。
1.2引進(jìn)先進(jìn)品種，促進(jìn)林業(yè)發(fā)展。
林農(nóng)結(jié)合方式是促進(jìn)林發(fā)展的有效手段。引進(jìn)和推廣國外先進(jìn)的成果和技術(shù)，采用科學(xué)的管理方法和生產(chǎn)技術(shù)，以林為主，通過林農(nóng)結(jié)合，多種經(jīng)營方式相結(jié)合，建設(shè)具有社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益的林業(yè)發(fā)展新模式。推行具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值的經(jīng)濟(jì)生態(tài)兼作，例如可以事項(xiàng)喬灌混交、林藥間作、林草間作等生態(tài)兼作種植模式，使調(diào)整后的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為退還林，從而創(chuàng)建更多可以增加收入的機(jī)會(huì)，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益綜合效果。
1.3實(shí)行工程實(shí)施地方負(fù)全責(zé)，保證工程順利進(jìn)行。
在林業(yè)工程技術(shù)管理中推行工程實(shí)施地方負(fù)全責(zé)的原則，受國務(wù)院的委托，國家林業(yè)部門具有監(jiān)督管理權(quán)力，主要負(fù)責(zé)林業(yè)工程實(shí)施中的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、調(diào)控和協(xié)調(diào)工作。指導(dǎo)是指林業(yè)部門根據(jù)國家各項(xiàng)政策，對林業(yè)工程實(shí)施相關(guān)法規(guī)、原則、辦法、政策和規(guī)程等進(jìn)行指點(diǎn)，并加以正確的引導(dǎo)，確保林業(yè)工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。檢查是指根據(jù)相應(yīng)法律法規(guī)和一定的標(biāo)準(zhǔn)和辦法對林業(yè)工程實(shí)施任務(wù)完成的資金、質(zhì)量和數(shù)量等問題審核與檢查，一旦發(fā)現(xiàn)林業(yè)工程實(shí)施中存在問題要及時(shí)的糾正，并從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并加以推廣。地方主要負(fù)責(zé)工程實(shí)施的各項(xiàng)組織工作，其中包含工程實(shí)施的規(guī)劃、任務(wù)、落實(shí)以及完成項(xiàng)目管理等等，地方工作的方法、態(tài)度和方式會(huì)對工程實(shí)施的效果產(chǎn)生直接的影響，因此，作為工程實(shí)施主要責(zé)任主體的地方，要對林業(yè)工程項(xiàng)目實(shí)施負(fù)全部責(zé)任。
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十六
摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進(jìn)行塢修。全面具體的塢修準(zhǔn)備工作，規(guī)范準(zhǔn)確的維修和驗(yàn)收工作，保證了塢修項(xiàng)目順利完成，使設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到最佳。
隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設(shè)備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)達(dá)6500小時(shí)，約為74%的使用率。如此大負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，對設(shè)備和輪機(jī)管理人員都是不小的考驗(yàn)，單憑執(zhí)行日?；A(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)是不能保障設(shè)備安全運(yùn)行的。定期的塢修工程對拖輪設(shè)備進(jìn)行檢測、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，拖輪應(yīng)在5年內(nèi)進(jìn)行不少于2次的塢內(nèi)檢驗(yàn)，約間隔10000～15000h運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，根據(jù)設(shè)備說明書要求，大部分運(yùn)轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達(dá)到檢測或更換的時(shí)限，因此，充分利用塢修時(shí)間，進(jìn)行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。
拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時(shí)塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行一次比較全面的檢查，修復(fù)已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設(shè)備和系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn);臨時(shí)塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機(jī)漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時(shí)主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計(jì)劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。(3)說明書規(guī)定的設(shè)備檢修時(shí)限。(4)拖輪運(yùn)行中的技術(shù)狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機(jī)長的技術(shù)水平和管理水平，制定的修理項(xiàng)目既要全面具體又要突出重點(diǎn)，合理安排時(shí)間和人員，盡量避免臨時(shí)追加項(xiàng)目，以較低的修船費(fèi)用完成塢修工程。
輪機(jī)長通過審查分管輪機(jī)員所報(bào)維修項(xiàng)目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計(jì)劃和備件申領(lǐng)單，對每項(xiàng)修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機(jī)械設(shè)備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標(biāo)清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報(bào)表一式三份，一份留船，兩份上報(bào)機(jī)務(wù)部門;機(jī)務(wù)部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進(jìn)行報(bào)價(jià)詢價(jià)，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結(jié)合船廠技術(shù)水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎(chǔ)上來進(jìn)行廠家選擇，若遇特殊工程，有關(guān)船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機(jī)務(wù)部門要及時(shí)通知拖輪進(jìn)行準(zhǔn)備工作。輪機(jī)長接到通知后，要進(jìn)行以下三方面的準(zhǔn)備：(1)備件和物資的準(zhǔn)備：根據(jù)機(jī)務(wù)部門最終確定的修理單，準(zhǔn)確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實(shí)備件申領(lǐng)單的訂購情況，提前申領(lǐng)在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術(shù)資料的準(zhǔn)備：在準(zhǔn)備專用工具時(shí)，如主機(jī)吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點(diǎn)件數(shù)，還應(yīng)確認(rèn)其使用狀態(tài)良好。關(guān)于維修設(shè)備的技術(shù)資料，輪機(jī)長應(yīng)提前復(fù)印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項(xiàng)和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應(yīng)急預(yù)案，明確相關(guān)人員的應(yīng)急職責(zé)，標(biāo)明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設(shè)備安全。
在進(jìn)塢前，船方要與廠方確認(rèn)進(jìn)塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進(jìn)塢，但要與廠方確認(rèn)進(jìn)入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時(shí)要前傾10°左右，因此輪機(jī)長要提前調(diào)整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機(jī)長、機(jī)務(wù)代表要與塢修主管核對修船計(jì)劃表，標(biāo)定細(xì)節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預(yù)定出塢時(shí)間、塢修期間安全責(zé)任等。確認(rèn)船方、廠方的責(zé)任范圍，簽注相關(guān)文件。
拖輪塢修常規(guī)項(xiàng)目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導(dǎo)流罩的檢修;(4)旋回機(jī)尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進(jìn)塢后，輪機(jī)長應(yīng)及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因?yàn)檫M(jìn)塢時(shí)海底閥都關(guān)閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時(shí)要重點(diǎn)檢查;檢查旋回機(jī)水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導(dǎo)流罩是否出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時(shí)，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機(jī)長協(xié)助機(jī)務(wù)代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補(bǔ)焊，并做靜平衡試驗(yàn);如需更換旋回機(jī)的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封，準(zhǔn)備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
在進(jìn)行結(jié)合特別檢驗(yàn)的塢修工程時(shí)，輪機(jī)長要根據(jù)驗(yàn)船師的`要求，安排對拖輪的主機(jī)、輔機(jī)、發(fā)電機(jī)、旋回機(jī)進(jìn)行拆解、測量、調(diào)整工作;對空氣系統(tǒng)、動(dòng)力管系、主副機(jī)操縱系統(tǒng)、配電板的保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)主開關(guān)、報(bào)警和警報(bào)系統(tǒng)的效能進(jìn)行檢查、試驗(yàn)和調(diào)整。要在驗(yàn)船師上船前，將拆解的設(shè)備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗(yàn)船師。
在每天早上的碰頭會(huì)上，輪機(jī)長要將工程的進(jìn)展?fàn)顩r與修船主管對應(yīng)落實(shí)。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標(biāo)定維修中需要追加的項(xiàng)目，以免在簽收完工單時(shí)發(fā)生分歧。
自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計(jì)劃展開，對不停航無法解決的項(xiàng)目進(jìn)行集中解決，如主、付機(jī)吊缸檢修工作，輪機(jī)長要給主管輪機(jī)員指派得力人員協(xié)助，在技術(shù)上給予適時(shí)的指導(dǎo)，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機(jī)人員的拆裝和維修技能，細(xì)致地進(jìn)行設(shè)備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動(dòng)手能力，而且增長了準(zhǔn)確查找故障技術(shù)水平。在節(jié)省了修理費(fèi)用的同時(shí)，也達(dá)到了鍛煉人員的目的。
塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作，輪機(jī)長在講解技術(shù)要領(lǐng)的同時(shí)，要明確指出維修操作過程中應(yīng)注意的安全問題，提醒相關(guān)人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應(yīng)防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進(jìn)行明火作業(yè)或油艙清洗時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實(shí)施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強(qiáng)通風(fēng)和降溫，完工后，確認(rèn)無火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)和爆炸發(fā)生的可能。
3.1水線下項(xiàng)目的檢驗(yàn)
3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進(jìn)行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導(dǎo)致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認(rèn)格柵固定的同時(shí)，要仔細(xì)檢查閥箱內(nèi)一定沒有遺留物，以免導(dǎo)致海水系統(tǒng)失壓故障。
3.1.2螺旋槳槳葉修補(bǔ)、拋光，靜平衡試驗(yàn)合格。螺旋槳修補(bǔ)后，要進(jìn)行滲透實(shí)驗(yàn)，檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時(shí)，輪機(jī)長要監(jiān)督維修人員嚴(yán)格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達(dá)到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時(shí)間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。
3.1.3旋回機(jī)大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認(rèn)維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達(dá)到規(guī)定壓力，靜置12小時(shí)，仔細(xì)檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動(dòng)付泵進(jìn)行轉(zhuǎn)舵操作，以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。
3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會(huì)對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質(zhì)量重點(diǎn)把關(guān)。一般的檢驗(yàn)方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進(jìn)行壓力試驗(yàn)，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時(shí)。仔細(xì)確認(rèn)密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
3.2廠修項(xiàng)目的驗(yàn)收
3.2.1拆裝修理項(xiàng)目：維修后的各測量值達(dá)到說明書規(guī)定的使用范圍，確認(rèn)所使備件的型號和數(shù)量。
3.2.2控制、警報(bào)等系統(tǒng)的能效檢驗(yàn)項(xiàng)目：如主輔機(jī)的遙控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、火警報(bào)警系統(tǒng)、風(fēng)油切斷系統(tǒng)、配電板保護(hù)功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗(yàn)數(shù)據(jù)表逐項(xiàng)檢查合格。
3.2.3檢查與維修設(shè)備相關(guān)聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認(rèn)防護(hù)罩、隔溫棉等防護(hù)裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內(nèi)無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。
3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗(yàn)，輪機(jī)長簽署合格項(xiàng)目，對未達(dá)到要求的項(xiàng)目，報(bào)請機(jī)務(wù)代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。
在塢內(nèi)放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動(dòng)主輔機(jī)，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會(huì)同廠方維修人員仔細(xì)檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動(dòng)主輔機(jī)，確認(rèn)設(shè)備正常后，將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。
塢修是對拖輪進(jìn)行一次集中的維護(hù)保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準(zhǔn)備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進(jìn)程;在塢修過程中，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項(xiàng)目要充分考慮其必要性，盡量降低費(fèi)用，嚴(yán)格檢驗(yàn)維修項(xiàng)目，使拖輪設(shè)備達(dá)到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關(guān)文件進(jìn)行整理建檔，對重點(diǎn)部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標(biāo)注部件損壞的原因及相關(guān)的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
[1]丁春葵，等.輪機(jī)長手冊[m].大連：大連海事大學(xué)出版社，2000.
[2]吳曉光.實(shí)用外派輪機(jī)長業(yè)務(wù)[m].大連：大連海事大學(xué)出版社，2006.
園林景觀工程施工管理技術(shù)論文篇十七
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能，符合國際或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程：航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、水上貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)與海商法、船藝訓(xùn)練、積載訓(xùn)練、航線設(shè)計(jì)、gmdss訓(xùn)練、救生、消防、急救、安全實(shí)訓(xùn)、水手實(shí)習(xí)和畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各學(xué)校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。
隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和加入世貿(mào)組織后對外貿(mào)易量的大幅增加，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)等國內(nèi)主要船東對新船的需求也十分旺盛。此外，海軍建設(shè)需要提供大量艦船裝備、海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)也得多到了進(jìn)一步發(fā)展，勘探平臺及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等海洋工程船舶的市場需求十分強(qiáng)勁。目前我國的“長江三角洲”、“珠江三角洲”、“環(huán)渤海灣”區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地每年對船舶工程技術(shù)專業(yè)人才的需求量非常大，且薪酬較高。
船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開發(fā)和管理等技術(shù)工作。主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，可以成為生產(chǎn)管理骨干。