近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，我們逐漸意識到其它方面的重要性。怎樣才能寫出一篇既有深度又能吸引讀者的總結？閱讀下面這些范文，能幫助大家更好地理解寫作的要點。
運動員動員會講話篇一
大家上午好。
x年春運工作從今天正式開始，客運站作為客運線路的始發(fā)站，承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立"以人為本、安全第一"的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務水平。以"情滿旅途"活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發(fā)情況;努力提升服務水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務，設置導乘崗位，通過"流動服務車"為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。將"平安春運"作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責任。嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實"三不進站，六不出站"安全管理責任。嚴查車輛營運手續(xù)、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車;嚴格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞"便民利民、平安春運"這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
運動員動員會講話篇二
尊敬的領導、裁判員、老師、親愛的同學們：
大家好！
秋天又脆又香。在這個黃金季節(jié)，我們共同迎來了學校一年一度的秋季運動會。
今天我很榮幸代表所有運動員發(fā)言。
體育不僅是一項運動，也是一種精神，一種更高、更快、更強的精神。運動會不僅是一個賽場，更是一個充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧林匹克精神，在賽場上奮勇前進，頑強拼搏，超越自我，永不言敗。同時，我們也要發(fā)揚團隊精神，團結協(xié)作，互相幫助，全面提高，共同前進。在各種比賽中，我們不僅要爭奪風格和友誼，還要爭奪水平和成績。我們不僅要敢于爭取第一，還要敢于沖擊奧運會的記錄。讓我們放下夢想，在艱苦的工作中充分展現(xiàn)我們的風格！
同學們，作為新時代的學生，我們擁有青春、活力和未來！只要我們敞開心扉，燦爛的陽光屬于我們，藍天屬于我們，新鮮的空氣屬于我們，優(yōu)秀的成績屬于我們！讓藍天為我們作證，讓地球為我們作證，讓體育場為我們作證，讓成就為我們作證：我們是優(yōu)秀的，我們是最好的！
現(xiàn)在，我代表全體運動員鄭重宣誓：在本屆奧運會的所有比賽中，嚴格遵守運動員規(guī)則，服從指揮，服從裁判，團結互助，增進友誼，公平競爭，銳意進取，努力拼搏，爭取好成績！
最后，祝我們的20xx秋季運動會圓滿成功！
謝謝！
運動員動員會講話篇三
今年的春運從1月24日開始到3月3日結束，共計40天，是當前的一項重要工作，任務更重，要求更高，意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數(shù)，往返客流將大幅增多，為客運站、公交站點等旅客集聚區(qū)的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，為運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益，是交通運輸工作的重要內(nèi)容和開年的核心工作，也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區(qū)和運輸企業(yè)要切實提高認識，高度重視，圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，統(tǒng)籌做好春運工作。一要落實組織領導機構;二要及時制訂春運工作計劃，完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業(yè)穩(wěn)定等應急保障預案;三要落實領導干部值班制度，坐鎮(zhèn)指揮，春運期間手機要24小時開通，確保聯(lián)絡暢通;四是市級各部門、城市縣區(qū)要統(tǒng)籌聯(lián)動;五要落實貫徹執(zhí)行重大事項報告制度，明確專人負責，準確及時報告出現(xiàn)的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。
(一)精心組織運力配置。
要制訂切實可行的春運運力組織方案，確保春運工作有力有序進行。
一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰，以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況，提前制定好各種應急預案，并預留適當運力，以應對各種突發(fā)情況。在運輸通道緊張時，要優(yōu)先放行客車。發(fā)生運力突發(fā)事件，要適時啟動相應運力應急預案，以確保春運順利進行。
二要加強重點區(qū)域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流，有關運輸企業(yè)要提前到建筑企業(yè)、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯(lián)系，組織人員上門簽訂運輸合同，實行包車運輸，提供門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接，加強對重點港站進出客流量的監(jiān)測，妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節(jié)后，民工外出和學生返校時間比較集中，交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作，適時調(diào)整增加班次，引導旅客有序流動。
三要加強運力調(diào)度指揮。在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日期間的貨物運輸，努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需物資和節(jié)日市場供應物資的運輸，保障國民經(jīng)濟和人民生活正常有序。
(二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實好安全管理的各項規(guī)定，切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監(jiān)部門在春運前要進行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車通航條件，確保運輸干線的暢通。
二是開展重點領域?qū)ｍ棛z查。公安、交通運輸?shù)裙芾聿块T要把制止客車超載作為春運安全的重點，開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動，嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或?qū)⒙每婉g運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經(jīng)安全檢查合格的運輸工具運送旅客或?qū)W生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作，對事故多發(fā)地段、易堵路段要勤巡邏，確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序。火車站和各重點汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理，組織開展專項整治活動，打擊各種違規(guī)、違法行為。
三要加強安全教育管理。各運輸企業(yè)要切實加強對春運從業(yè)人員的安全教育，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育，努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業(yè)要加強對危險品貨物運輸?shù)墓芾?，加強對駕駛員和押運員的安全教育，防止事故發(fā)生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。
四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，提高應急反應能力。一旦發(fā)生突發(fā)安全事件，要啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
(三)進一步提高服務質(zhì)量。
要堅持“禮貌待客、優(yōu)質(zhì)服務”的宗旨，交通運輸部門要切實加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質(zhì)量，確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴，春運文明服務水平明顯提升。要繼續(xù)保持并發(fā)揚歷年春運中形成的一些好的做法，如及時發(fā)布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、網(wǎng)上售票、包車到戶、行李接送等服務，盡力方便旅客。要做好各站點的環(huán)境衛(wèi)生和茶水供應等基礎性工作，努力為旅客提供優(yōu)良的出行環(huán)境。對因各種原因滯留的旅客，要提供必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況，運輸車輛要確保正班正點發(fā)出，減少旅客途中滯留時間。認真執(zhí)行春運價格政策，不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經(jīng)營行為的督查和管理，嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發(fā)生，特別要嚴厲打擊無證經(jīng)營、串線經(jīng)營、異地經(jīng)營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規(guī)行為，各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案，認真履職，做到人員到位、工作到位、責任到位。
新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案，加強春運工作的宣傳報導，及時發(fā)布春運動態(tài)，發(fā)布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息，為旅客出行提供參考和幫助，并及時提供和反映春運的信息，表揚好人好事，營造良好的春運服務環(huán)境。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督作用，及時糾正春運中出現(xiàn)的違規(guī)、違紀現(xiàn)象。
運動員動員會講話篇四
尊敬的各位領導、老師：
我叫xxx，來自海南省瓊中黎族苗族自治縣，黎族人，今年24歲，目前正效力于海南瓊中女足俱樂部，征戰(zhàn)了今年的女足錦標賽和女甲聯(lián)。
20xx年，13歲的我正在讀小學六年級。一個偶然的機會讓我被瓊中女足肖教練下鄉(xiāng)選女足隊員時選中，從而進入到瓊中女足這個大家庭，開始學習足球。肖指導特別重視我們的'文化課學習，經(jīng)過和縣里教育局的協(xié)商，她將我們?nèi)克偷娇h里最好的學校學習文化課。20xx年，我高中畢業(yè)了，當時海南瓊中女足俱樂部還沒有成立，在肖教練的引薦下，我成為了一名職業(yè)女足隊員，進入重慶女足職業(yè)隊女甲聯(lián)賽隊伍繼續(xù)踢球，并在當年的女甲聯(lián)賽中獲得第三名的成績。我個人也獲得了國家級運動健將的榮譽。之后，我被特招錄取到北京體育大學運動訓練專業(yè)學習。
兒時的我，就是海南瓊中大山里的一名普通黎族女孩。那時很少人能走出這座大山看到外面的世界，同齡人大多是務農(nóng)或去城市里打工，能上大學更是一種奢望。是足球改變了我的人生軌跡，讓我不但成為了一名現(xiàn)役職業(yè)女足球隊員，同時成為了一名大學生。足球讓我變得更加勇敢，更加自信。瓊中女足訓練場邊的墻上有六個字：“小足球，大世界?！边@是肖指導激勵我們這些隊員踢球時經(jīng)常說的六個字。腳下的小足球，讓我看到了大世界。
我如今的愿望就是在職業(yè)足球隊踢球的同時，通過努力學習完成大學學業(yè)。使我退役后能有更寬廣的選擇方向，去完成我人生的下一個夢想。
謝謝瓊中女足，謝謝所有的老師！
運動員動員會講話篇五
尊敬的各位領導、各位裁判員、教練員，親愛的同學們：
大家好！
在萬山紅遍，層林盡染的美好日子里，在這充滿團結、奮進、友誼氛圍的美好時刻，我們共同迎來了宣城市第十二中學第七屆中學生田徑運動會。在此，我代表全體運動員向本屆運動會的召開致以熱烈的祝賀！向前來參加大會的各位領導、老師、運動員們表示熱烈的歡迎！我們將以積極、飽滿、熱情的態(tài)度參加本屆運動會，弘揚奧林匹克精神，勝不驕，敗不餒。
在比賽中，服從領導，服從指揮；遵守紀律，遵守規(guī)則；尊重裁判，尊重對手；團結協(xié)作，勇于拼搏；友誼第一，比賽第二；賽出風格，賽出水平。
我們將以公平、友好的態(tài)度進行比賽，充分展示我們十二中體育健兒積極向上的精神面貌，展現(xiàn)宣城市第十二中學的新風貌！
最后預祝本屆運動會取得圓滿成功。
運動員動員會講話篇六
各位領導、同志們，大家好!
一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:。
一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定：制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。
四、加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!
運動員動員會講話篇七
同志們：
2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求，根據(jù)集團公司領導研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領導，層層落實工作責任
（一）、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。2018年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好2018年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務。
（二）、建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導，集團公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，春運辦公室設運輸生產(chǎn)部，負責春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話8245584。各單位均應成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
（三）、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務單位召開2018年春運工作協(xié)調(diào)會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
（一）、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
（三）、加強重點領域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
（四）、加強營運車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司gps監(jiān)控設備進行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關部門，充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設施、站外售票點設備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
（五）、臨湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經(jīng)營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學調(diào)配運力，確保運力有序到位
（一）、提前做好客流預測。要科學預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據(jù)測算，2018年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1。2%。各單位要根據(jù)今年春運的'客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調(diào)配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
（二）、科學調(diào)度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內(nèi)部車，后外部車”的運力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調(diào)對開公司的關系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。
（三）、加強協(xié)調(diào)合作，做好應急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運輸是一項內(nèi)容復雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關單位務必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學調(diào)度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質(zhì)量關，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好―10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
（四）、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統(tǒng)建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據(jù)省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務中心），聯(lián)運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據(jù)勞務費折算），五里牌客運站600萬元（依據(jù)勞務費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現(xiàn)春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉客流；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統(tǒng)一實行手工售票，保證補票到位；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務陣地。
五、堅持文明服務，提升企業(yè)社會形象
（一）、進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
（二）、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、團體預售往返票等多種服務。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務，要落實客運服務標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運服務，啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。
（四）、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關部門加成調(diào)價通知前，各客運單位不得擅自加成調(diào)價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產(chǎn)生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專人負責，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數(shù)據(jù)，按要求填報有關報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、oa網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對2018年春運工作進行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成2018年春運工作任務，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
運動員動員會講話篇八
第一段：介紹春運動員會的背景及意義（200字）
隨著春節(jié)的臨近，中國進入了傳統(tǒng)的春運季節(jié)。關于春運，我們常常會想到遠行的人們，列車上的擁擠和車票的搶購。然而，在這個忙碌的趕路季節(jié)里，還有一群特殊的人，他們是那些春節(jié)期間仍要堅守在賽場上的運動員們。為了宣傳春運文化，加強春運宣傳教育、改善春運服務等，中國各地舉辦了一系列春運動員會，各地級體育局、各級運動員會認真總結一年來春運工作的經(jīng)驗和好的做法，同時也為運動員提供了一個相互學習交流的平臺。
第二段：對春運工作進行總結（250字）
在春運動員會上，各地級體育局和運動員會會員代表通報了本地區(qū)春運工作情況。綜合統(tǒng)計，近年來春運工作總體上取得了較為顯著的成績。在預測流量、運力組織、安全保障等方面都有了很大的提升。各地積極開展宣傳教育工作，倡導“文明出行”，提高了旅客的文明素養(yǎng)。在服務方面，各地推出了多項便民措施，如開通網(wǎng)上購票、實名制驗證等，為旅客提供更便捷的服務。同時，春運期間，各地還加強了運輸安全管理，有效減少了交通事故的發(fā)生，確保了旅客的人身安全。
第三段：分享運動員參與春運的體會（300字）
春運期間，許多運動員都主動參與了春運工作。他們不再只是關注賽場上的榮譽，而是關心社會大眾的出行。在春運動員會上，他們分享了自己的參與體驗和感悟。他們表示，通過親身參與春運工作，他們更加深刻地感受到了賽場外的社會責任。他們了解了民生問題，關注了人民群眾的幸福感，增強了社會意識和責任感。同時，他們還充分利用了自己的專業(yè)知識和技能，為旅客提供了體育健身咨詢和服務，得到了旅客的一致好評。
第四段：總結春運動員會的意義和影響（250字）
春運動員會是一次很有意義的活動，通過這次會議，各地可以相互交流借鑒經(jīng)驗，總結春運工作中的不足和問題，為今后的工作提供了很好的參考和依據(jù)。同時，運動員們參與春運工作，以自己的實際行動為社會做出了貢獻，展現(xiàn)了體育人的社會擔當。他們的參與，不僅傳達了春運的文明理念，更體現(xiàn)了運動員的職業(yè)素養(yǎng)和社會責任。這對于推動全社會形成尊重規(guī)則、維護秩序的良好風氣，培養(yǎng)和踐行社會主義核心價值觀起到了積極的推動作用。
第五段：展望未來，提出建議（200字）
春運動員會的舉辦是一次成功的嘗試，但還有進一步的提升空間。未來，可以進一步加強各地級體育局和運動員會之間的合作交流，形成學院派交流、合作共贏的局面。同時，可以鼓勵更多的運動員參與到春運工作中來，通過更開放的平臺，為運動員們提供更多實踐鍛煉的機會。此外，我們也要注重春運工作的持續(xù)推進，不能只在春運期間才關注此事。只有在全年都將春運工作納入重要議題，并采取有效的措施加以推進，才能不斷提高春運服務質(zhì)量，為人民群眾提供更好的出行體驗。
總結：春運動員會為運動員們提供了一個重要的交流平臺，也彰顯了體育人的社會責任。通過參與春運工作，運動員們體驗到了社會實踐的重要性，加深了對社會的認知，同時也為春運工作提供了寶貴的建議和意見。展望未來，我們希望能夠進一步完善春運動員會的形式和內(nèi)容，發(fā)揮運動員在社會中的積極作用，為春運工作的持續(xù)改進和發(fā)展做出更大的貢獻。
運動員動員會講話篇九
尊敬的老師、親愛的同學：
上午好!
很榮幸與你們相約在這個朝氣蓬勃的春天，一起參加~~運動會。我們很幸福!因為這里，明媚的陽光是給我們的，蔚藍的天空是給我們的，出日的空氣是給我們的，收獲的喜悅是給我們的，還有這片等待我們?nèi)ゼせ畹娜A一大操場也是給我們的。這里，是我們拋開學習壓力，放飛心靈，展示自我的舞臺。
運動健兒馳騁，他們英姿颯爽，這是種美;拉拉隊員熱情地高喊，他們無微不至、善解人意，這也是種美。我們一直都有著友誼第一、比賽第二的心態(tài)，站在起跑線上，站在輝煌的領獎臺上。
體育競賽是一種用力來揮寫，用美來傳達，用速來超越，用度來衡量的運動形式，它傳承的是人的個性化，體現(xiàn)的是人的成熟化，展現(xiàn)的是人的人格化。運動需要親身地體驗，身臨其境地感受，用心地體悟，勇敢地嘗試，也需要公平地競爭。我們要雄心勃勃地站在場上，也要以錙銖必較的精神去對待它。運動更需要一種博大的心來真誠對待，象奧林匹克格言一樣，追求更快、更高、更強。
作為運動員，我們是場上的主角，同時也是主人。我們的一言一行，不僅代表著個人，更代表著運動員行列的整體的精神與素養(yǎng)。我們要嚴格聽從老師和裁判的指揮與要求，避免與其他同學發(fā)生沖突，真真正正賽出風格，賽出友誼，賽出成績。而拉拉隊員們也應做好一切的后勤工作，熱情主動地為運動員服務。但同時也希望各位熱情的拉拉隊員們遵守比賽秩序，互相理解，互相照顧，當好運動健兒們堅強的后盾。
最后，我衷心祝愿~~學校~~年度春季田徑運動會圓滿成功!
我的發(fā)言完畢，謝謝大家!
運動員動員會講話篇十
同志們：
今天會議的主要任務，是貫徹落實省、市安全工作有關會議精神和文件要求，總結分析當前全市道路交通安全工作，安排部署下階段冬防春運工作，確保春運期間全市道路交通安全暢通。剛剛石曉洪同志通報了全市道路交通安全的情況，對下步工作作了安排，我完全贊成，請大家抓好落實。下面，我講三點意見。
一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強風險防范意識。
當前，春節(jié)臨近且春運進入高峰期，人流、物流、車流劇增，加之雨雪天氣頻繁，全市道路交通安全形勢嚴峻，確保春運期間道路交通安全，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定大局，任務重、壓力大、不可控因素多，做好冬防春運工作既是形勢需要，也是民生工作，更是政治任務?？倳浘图訌姲踩a(chǎn)工作有一系列指示精神，省市黨委、政府主要領導對安全穩(wěn)定高度重視，并提出了明確要求，市政府一直把安全穩(wěn)定工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。確保全市道路交通安全暢通，為人民群眾安全出行、安全回家保駕護航，為新春佳節(jié)創(chuàng)造安寧、和諧、喜慶的氛圍，在座各位有著不可替代、不可推卸的責任和使命。從我市的情況來看，隨著全市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，安全保障能力和隊伍建設取得長足進展，通過近年來的創(chuàng)新工作，也積累經(jīng)驗、鍛煉隊伍，應該說，做好當前工作已經(jīng)有較好的條件和基礎。同時，省市“兩會”剛剛閉幕，又臨近春節(jié)，當前工作既有老的特點，又出現(xiàn)新的情況，歸納來講話是“四個期”，即處于事故易發(fā)高發(fā)期、輿論媒體關注期、安全穩(wěn)定敏感期、行政效能懈怠期，這些情況需要大家高度重視和警覺，切實增強政治敏銳度和責任感。此外，從工作短板分析，農(nóng)村道路和高速公路這“兩路”仍然是最為薄弱的環(huán)節(jié)，其中又以農(nóng)村道路交通安全問題最突出。當前全市道路交通安全最大的隱患就在農(nóng)村，抓好了農(nóng)村道路，全市冬季、春節(jié)期間的道路交通安全工作就抓住了龍頭。面對新形勢、新情況、新要求，各級各部門要切實增強責任意識和憂患意識，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識和“底線”思維，繃緊安全穩(wěn)定這根主弦，將思想和工作統(tǒng)一到各級黨委政府的安排部署上來，強化措施，精心組織，確保春運期間道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。
二、突出重點，盯住短板，扎實開展冬防春運工作。
當前是春運道路交通安全管理工作的關鍵時期，各級各有關部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，以保安全保暢通為目標，以抓春運為核心、以應對惡劣天氣為重點，把握冬季交通安全的規(guī)律特點，著重從源頭防控上下功夫，緊緊抓住農(nóng)村道路和高速公路交通安全管理這一薄弱環(huán)節(jié)，強化部門聯(lián)動，實施綜合治理，切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前，確保各項工作取得實效。圍繞目標任務，重點抓好三項工作。
第一，強化冬季交通安全常態(tài)化管理。
各地要切實健全完善四項冬季交通安全常態(tài)化工作機制。
一是建立冬季霧天防范機制，在團霧易發(fā)、多發(fā)路段增設預警探測設備和警示提示標志、照明設施，加強現(xiàn)場提示。制訂霧天應急預案，完善人員部署、指揮調(diào)度、部門聯(lián)動、管控分流、現(xiàn)場處置等各個環(huán)節(jié)，提升管控處置能力，切實防住團霧、大霧引發(fā)的事故。
二是完善冰雪天防范機制，總的要求早發(fā)現(xiàn)、早預警、早應對。要針對往年發(fā)生的因冰雪影響通行和安全的路段、時段安排好具體措施，各級政府要督促交通路政、公路經(jīng)營養(yǎng)護單位，提前做好設備調(diào)集和物資儲備，調(diào)集足夠的人員和力量，一旦出現(xiàn)冰雪天氣，要迅速聯(lián)動，及時破冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全。
三是強化高速公路事故救援清障機制，高速公路“一路三方”要進一步完善交通事故快速救援清障預案，一旦發(fā)生事故特別是在惡劣天氣條件下發(fā)生事故，迅速調(diào)配設備和人員開展救援清障，盡快清除現(xiàn)場，恢復交通。
四是公安交警、派出所及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)交安協(xié)管隊要科學調(diào)整冬季交通勤務機制。結合各地實際，勤務安排要貼近冬季、春運特點，提高針對性。各級領導干部要強化巡查，及時掌握情況變化，加強調(diào)度指揮。
第二，強化縣鄉(xiāng)道路交通安全管理。
一是抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設。全市各鎮(zhèn)鄉(xiāng)配了2300多名的交通協(xié)管員，農(nóng)村道路交通安全管理力量得到極大充實，農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡開始逐步形成。但是部分地區(qū)工作懈怠，人員不到位，機構名存實亡，交通安全形勢令人擔憂。今年的冬防春運中，各地農(nóng)村地區(qū)的“一站一點一隊”建設要抓起來，解決好隊伍和機制保障問題。此項工作由縣（市、區(qū)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負責落實，公安交管部門負責業(yè)務指導，務必確?！耙徽疽稽c一隊”切實建好并發(fā)揮作用，真正形成“節(jié)點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節(jié)慶有人管”的良好局面。
二是抓好農(nóng)村道路安全隱患排查治理及道路安保設施建設。各地要立即開展農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患尤其是臨崖臨水路段安全隱患的排查，對連續(xù)彎坡等事故多發(fā)路段以及標志、標線、安全設施不完善的事故多發(fā)路口進行整改，短期內(nèi)無法完成整改的要增設震蕩減速帶、警示燈、警示牌等設施，將農(nóng)村道路危險路段的事故及損害降到最低限度，對通行條件差、不宜通車的道路，各地要采取措施，禁止車輛通行。
三是抓好“貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺”運用。充分利用平臺“事前采集預警、事中跟蹤監(jiān)督、事后倒查追責”的功能，落實政府主導、部門聯(lián)動，主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。在近期各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要組織人員挨家入戶摸排，對外省返鄉(xiāng)農(nóng)民工的駕駛人信息和外省帶回的車輛信息進行采集，確保農(nóng)村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”，納入動態(tài)監(jiān)管。從市道交聯(lián)席辦通報的情況看，這項工作還有很大差距，希望各地進一步提高認識，借助云平臺的手段，強化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，運用信息化手段提升農(nóng)村道路交通管理水平。
第三，強化重點車輛監(jiān)管。
重特大事故血的教訓表明，當前客運車輛特別是長途客運車、旅游包車、危險品運輸車仍是安全監(jiān)管的重點領域和薄弱環(huán)節(jié)。
一是各地要組織督促企業(yè)開展安全隱患自查自糾，查車輛安全性能、清駕駛人違法記錄、開展交通安全學習教育，強化企業(yè)安全自律和駕駛人職業(yè)道德素質(zhì)。市公安交管局提出了“十五個一律”的工作措施，對重點駕駛人、重點車輛、重點企業(yè)的源頭監(jiān)管提出了很嚴的要求，各地各有關部門要認真學習，積極協(xié)作，確保落實到位。
二是公安交管、交通路政部門要依法從嚴查處嚴重交通違法行為，對臥鋪客運、長途客車、旅游包車等要力爭做到逢車必查；要加強對運輸企業(yè)、客運車站（場）的日常監(jiān)督檢查，加強客運車輛及其駕駛人的安全監(jiān)管和進出站檢查以及車輛例檢，從源頭提升道路交通安全生產(chǎn)管理水平。
三、加強領導，強化督查，確保冬防春運措施落實。
落實好當前冬防春運工作任務，要求各級政府及有關部門進一步加大工作和投入力度，加強作風建設，在組織保障上下功夫，在狠抓落實上見成效。
一是加強組織領導。各縣（市、區(qū)）政府、各有關部門主要負責人是道路交通安全第一責任人，分管負責人是具體責任人，要把道路交通安全工作作為當前本級本部門的重要工作，親自過問，研究部署，提供保障。同時，要層層落實責任，制定工作方案，明確責任單位和責任人，落實工作目標任務、完成時限和各項保障措施。要落實屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、綜合監(jiān)管責任，分類指導，專題研究，全面發(fā)動，確保落實冬防春運各項安全防范措施。
二是加強督查問責。市縣兩級都要安排一次全面的預防性安全檢查，做到防范在先、預警在前。重點督辦治理存在的安全隱患，針對人、車、路、環(huán)境、企業(yè)存在的突出問題，發(fā)布冬防春運交通安全預警，對相關部門發(fā)出監(jiān)管意見，對企業(yè)下發(fā)督辦通知書，掛牌督辦安全隱患路段。剛剛簽訂的責任狀，就是此次冬防春運工作的軍令狀，市的檢查組要對照這些條條款款來督查問責。各縣（市、區(qū)）政府也要建立道路交通安全責任機制、督查機制，嚴格按照“四不兩直”、“四不放過”的原則，強化督查，強化問責。從今天起，凡發(fā)生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要組織倒查、問責，倒查的情況要報市聯(lián)席辦備案，市里也要將各地責任制落實情況作為考核的重要內(nèi)容。
同志們，做好冬防春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰(zhàn)和困難，我們必須振奮精神，勇于擔當，主動作為，攻堅克難，以我們的辛苦指數(shù)，換取廣大人民群眾的幸福指數(shù)，向全市人民和各級黨委政府交出一份滿意的答卷。最后，春節(jié)馬上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通過你們向全市道路交通安全戰(zhàn)線的廣大干部職工及家屬拜個早年，祝大家新春愉快，新年更好！
運動員動員會講話篇十一
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關注度高,工作任務重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學生流、建設者返鄉(xiāng)流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響?？傮w來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調(diào)，各單位要建立工作責任體系，強化責任意識，明確分工、責任到人，建立并完善組織機構，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務質(zhì)量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
運動員動員會講話篇十二
尊敬的各位領導，敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好！
在這充滿團結、奮進、友誼氛圍的美好時刻，我們師生歡聚在一起，懷著無比激動的心情，迎來了我校春季運動會。讓我們張開雙臂，熱情擁抱屬于我們自己的體育盛會。
我們知道，體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟。有了健康的體魄，中國人才甩掉了"東亞病夫"的恥辱；有了健康的體魄，中國人才能在自己的國土上飄揚起奧林匹克的旗幟；有了健康的體魄，中國人才能在未來道路上不斷拼搏。對于我們學生而言，有了健康，才有未來；生命最寶貴，健康最重要，只有好的身體才能更好地學習與享受生活。
為了大會的順利進行，我代表所有參賽運動員向大會鄭重承諾：
我們一定會為班級和集體的榮譽而戰(zhàn)！為增強體質(zhì)、弘揚體育精神而戰(zhàn)！我們將在陽光下接受韌性、速度和力量的挑戰(zhàn)，讓體能和意志在汗水中爭鋒！我們一定以最昂揚的斗志、最文明的賽風來展示我們興工小學嶄新的精神風貌！
我們一定會以友誼與比賽并重、激勵與競爭共存的態(tài)度投入比賽，服從裁判員的正確指揮和裁決，確保大會的順利進行！
我們一定會鼓足勇氣權力一搏！一聲槍響后，我們就是那奔騰的駿馬！兩米橫桿上，我們會用身體劃出一條美麗的弧線！三尺領獎臺前，必將是我們最燦爛的笑容！
最后，我代表本次參賽的所有運動員預祝大會圓滿成功！
謝謝大家！
2013年4月28日。
運動員動員會講話篇十三
尊敬的`各位領導、裁判、教師，親愛的同學們：大家好!
秋高氣爽，丹桂飄香，在這金色的季節(jié)里，我們共同迎來了我校一年一度的秋季運動會。
今日我代表全體運動員發(fā)言，感到十分榮幸。
體育不僅僅是一項運動，更是一種精神，一種更高、更快、更強的精神;運動會不僅僅是競技的賽場，更是充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧運精神，在賽場上進取進取，頑強拼搏，超越自我，永不言敗;同時我們還要發(fā)揚團隊精神，團結協(xié)作，互幫互助，全面提高，共同前進。在各項比賽中，我們不僅僅要賽出風格，賽出友誼，更要賽出水平，賽出成績;我們不僅僅要勇于爭取第一，更要敢于向賽會記錄沖擊。讓我們在拼搏奮進的賽場上，盡情地放飛自我的夢想，充分地展示自我的風采!
同學們，作為新時代的學生，我們擁有青春，擁有朝氣，更擁有未來!只要我們敞開胸懷，明媚的陽光屬于我們，蔚藍的天空屬于我們，清新的空氣屬于我們，優(yōu)異的成績更會屬于我們!在那里，讓藍天為我們作證，讓大地為我們作證，讓賽場為我們作證，讓成績?yōu)槲覀冏髯C：我們是優(yōu)秀的，我們是最棒的!
此刻，我代表全體運動員莊嚴宣誓：在運動會的各項比賽中，嚴格遵守運動員守則，聽從指揮，服從裁判，團結互助，增進友誼，公平競爭，進取進取，奮力拼搏，爭創(chuàng)佳績!
最終，預祝我校20xx年秋季運動會圓滿成功!
多謝大家!
運動員動員會講話篇十四
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關領導出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、危化品運輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責人參加會議。
會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強調(diào)，要全面落實好企業(yè)主體責任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：
一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、?；愤\輸車和“營轉非”大客車及其駕駛人，要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛人的變更登記工作。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人進行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運?？瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關人員不進站，無關車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責到底。
三、切實做好應急保障工作。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，結合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
四、切實做好教育培訓工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓，加強對車輛檢測人員的技術配備。
五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實做好微信關注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關注率必須達到100%。
運動員動員會講話篇一
大家上午好。
x年春運工作從今天正式開始，客運站作為客運線路的始發(fā)站，承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立"以人為本、安全第一"的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務水平。以"情滿旅途"活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發(fā)情況;努力提升服務水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務，設置導乘崗位，通過"流動服務車"為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。將"平安春運"作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責任。嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實"三不進站，六不出站"安全管理責任。嚴查車輛營運手續(xù)、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車;嚴格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞"便民利民、平安春運"這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
運動員動員會講話篇二
尊敬的領導、裁判員、老師、親愛的同學們：
大家好！
秋天又脆又香。在這個黃金季節(jié)，我們共同迎來了學校一年一度的秋季運動會。
今天我很榮幸代表所有運動員發(fā)言。
體育不僅是一項運動，也是一種精神，一種更高、更快、更強的精神。運動會不僅是一個賽場，更是一個充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧林匹克精神，在賽場上奮勇前進，頑強拼搏，超越自我，永不言敗。同時，我們也要發(fā)揚團隊精神，團結協(xié)作，互相幫助，全面提高，共同前進。在各種比賽中，我們不僅要爭奪風格和友誼，還要爭奪水平和成績。我們不僅要敢于爭取第一，還要敢于沖擊奧運會的記錄。讓我們放下夢想，在艱苦的工作中充分展現(xiàn)我們的風格！
同學們，作為新時代的學生，我們擁有青春、活力和未來！只要我們敞開心扉，燦爛的陽光屬于我們，藍天屬于我們，新鮮的空氣屬于我們，優(yōu)秀的成績屬于我們！讓藍天為我們作證，讓地球為我們作證，讓體育場為我們作證，讓成就為我們作證：我們是優(yōu)秀的，我們是最好的！
現(xiàn)在，我代表全體運動員鄭重宣誓：在本屆奧運會的所有比賽中，嚴格遵守運動員規(guī)則，服從指揮，服從裁判，團結互助，增進友誼，公平競爭，銳意進取，努力拼搏，爭取好成績！
最后，祝我們的20xx秋季運動會圓滿成功！
謝謝！
運動員動員會講話篇三
今年的春運從1月24日開始到3月3日結束，共計40天，是當前的一項重要工作，任務更重，要求更高，意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數(shù)，往返客流將大幅增多，為客運站、公交站點等旅客集聚區(qū)的客流秩序維護和安全運輸引導管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，為運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。春運關乎群眾切身利益，是交通運輸工作的重要內(nèi)容和開年的核心工作，也關系到廣元的對外形象。因此市級各有關部門、各縣區(qū)和運輸企業(yè)要切實提高認識，高度重視，圍繞“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，統(tǒng)籌做好春運工作。一要落實組織領導機構;二要及時制訂春運工作計劃，完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務、油料供應、重點運輸站電力供應和運輸行業(yè)穩(wěn)定等應急保障預案;三要落實領導干部值班制度，坐鎮(zhèn)指揮，春運期間手機要24小時開通，確保聯(lián)絡暢通;四是市級各部門、城市縣區(qū)要統(tǒng)籌聯(lián)動;五要落實貫徹執(zhí)行重大事項報告制度，明確專人負責，準確及時報告出現(xiàn)的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復)開等重大事項。
(一)精心組織運力配置。
要制訂切實可行的春運運力組織方案，確保春運工作有力有序進行。
一要制定完善運力應急預案。針對“學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰，以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況，提前制定好各種應急預案，并預留適當運力，以應對各種突發(fā)情況。在運輸通道緊張時，要優(yōu)先放行客車。發(fā)生運力突發(fā)事件，要適時啟動相應運力應急預案，以確保春運順利進行。
二要加強重點區(qū)域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流，有關運輸企業(yè)要提前到建筑企業(yè)、大專院校等民工、學生或旅客相對集中的單位聯(lián)系，組織人員上門簽訂運輸合同，實行包車運輸，提供門到門服務。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接，加強對重點港站進出客流量的監(jiān)測，妥善安排好清晨和夜間的運輸服務。特別是節(jié)后，民工外出和學生返校時間比較集中，交通運輸部門要提前做好組織和疏導工作，適時調(diào)整增加班次，引導旅客有序流動。
三要加強運力調(diào)度指揮。在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日期間的貨物運輸，努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需物資和節(jié)日市場供應物資的運輸，保障國民經(jīng)濟和人民生活正常有序。
(二)切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
各有關部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實好安全管理的各項規(guī)定，切實抓好安全檢查、整治和應急準備。
一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監(jiān)部門在春運前要進行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車通航條件，確保運輸干線的暢通。
二是開展重點領域?qū)ｍ棛z查。公安、交通運輸?shù)裙芾聿块T要把制止客車超載作為春運安全的重點，開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動，嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或?qū)⒙每婉g運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經(jīng)安全檢查合格的運輸工具運送旅客或?qū)W生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導工作，對事故多發(fā)地段、易堵路段要勤巡邏，確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序。火車站和各重點汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理，組織開展專項整治活動，打擊各種違規(guī)、違法行為。
三要加強安全教育管理。各運輸企業(yè)要切實加強對春運從業(yè)人員的安全教育，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育，努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業(yè)要加強對危險品貨物運輸?shù)墓芾?，加強對駕駛員和押運員的安全教育，防止事故發(fā)生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。
四要制定安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，提高應急反應能力。一旦發(fā)生突發(fā)安全事件，要啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
(三)進一步提高服務質(zhì)量。
要堅持“禮貌待客、優(yōu)質(zhì)服務”的宗旨，交通運輸部門要切實加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質(zhì)量，確保安全無重大責任事故、服務無重大投訴，春運文明服務水平明顯提升。要繼續(xù)保持并發(fā)揚歷年春運中形成的一些好的做法，如及時發(fā)布運輸信息、增設售票窗口、延長服務時間、上門送票、聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、網(wǎng)上售票、包車到戶、行李接送等服務，盡力方便旅客。要做好各站點的環(huán)境衛(wèi)生和茶水供應等基礎性工作，努力為旅客提供優(yōu)良的出行環(huán)境。對因各種原因滯留的旅客，要提供必要的服務。除遭遇惡劣天氣等特殊情況，運輸車輛要確保正班正點發(fā)出，減少旅客途中滯留時間。認真執(zhí)行春運價格政策，不得亂收費或隨意提價、漲價。相關部門要加強對運輸經(jīng)營行為的督查和管理，嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發(fā)生，特別要嚴厲打擊無證經(jīng)營、串線經(jīng)營、異地經(jīng)營、哄抬運價、私設票點和“倒票倒客”等違法違規(guī)行為，各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案，認真履職，做到人員到位、工作到位、責任到位。
新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案，加強春運工作的宣傳報導，及時發(fā)布春運動態(tài)，發(fā)布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息，為旅客出行提供參考和幫助，并及時提供和反映春運的信息，表揚好人好事，營造良好的春運服務環(huán)境。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督作用，及時糾正春運中出現(xiàn)的違規(guī)、違紀現(xiàn)象。
運動員動員會講話篇四
尊敬的各位領導、老師：
我叫xxx，來自海南省瓊中黎族苗族自治縣，黎族人，今年24歲，目前正效力于海南瓊中女足俱樂部，征戰(zhàn)了今年的女足錦標賽和女甲聯(lián)。
20xx年，13歲的我正在讀小學六年級。一個偶然的機會讓我被瓊中女足肖教練下鄉(xiāng)選女足隊員時選中，從而進入到瓊中女足這個大家庭，開始學習足球。肖指導特別重視我們的'文化課學習，經(jīng)過和縣里教育局的協(xié)商，她將我們?nèi)克偷娇h里最好的學校學習文化課。20xx年，我高中畢業(yè)了，當時海南瓊中女足俱樂部還沒有成立，在肖教練的引薦下，我成為了一名職業(yè)女足隊員，進入重慶女足職業(yè)隊女甲聯(lián)賽隊伍繼續(xù)踢球，并在當年的女甲聯(lián)賽中獲得第三名的成績。我個人也獲得了國家級運動健將的榮譽。之后，我被特招錄取到北京體育大學運動訓練專業(yè)學習。
兒時的我，就是海南瓊中大山里的一名普通黎族女孩。那時很少人能走出這座大山看到外面的世界，同齡人大多是務農(nóng)或去城市里打工，能上大學更是一種奢望。是足球改變了我的人生軌跡，讓我不但成為了一名現(xiàn)役職業(yè)女足球隊員，同時成為了一名大學生。足球讓我變得更加勇敢，更加自信。瓊中女足訓練場邊的墻上有六個字：“小足球，大世界?！边@是肖指導激勵我們這些隊員踢球時經(jīng)常說的六個字。腳下的小足球，讓我看到了大世界。
我如今的愿望就是在職業(yè)足球隊踢球的同時，通過努力學習完成大學學業(yè)。使我退役后能有更寬廣的選擇方向，去完成我人生的下一個夢想。
謝謝瓊中女足，謝謝所有的老師！
運動員動員會講話篇五
尊敬的各位領導、各位裁判員、教練員，親愛的同學們：
大家好！
在萬山紅遍，層林盡染的美好日子里，在這充滿團結、奮進、友誼氛圍的美好時刻，我們共同迎來了宣城市第十二中學第七屆中學生田徑運動會。在此，我代表全體運動員向本屆運動會的召開致以熱烈的祝賀！向前來參加大會的各位領導、老師、運動員們表示熱烈的歡迎！我們將以積極、飽滿、熱情的態(tài)度參加本屆運動會，弘揚奧林匹克精神，勝不驕，敗不餒。
在比賽中，服從領導，服從指揮；遵守紀律，遵守規(guī)則；尊重裁判，尊重對手；團結協(xié)作，勇于拼搏；友誼第一，比賽第二；賽出風格，賽出水平。
我們將以公平、友好的態(tài)度進行比賽，充分展示我們十二中體育健兒積極向上的精神面貌，展現(xiàn)宣城市第十二中學的新風貌！
最后預祝本屆運動會取得圓滿成功。
運動員動員會講話篇六
各位領導、同志們，大家好!
一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:。
一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定：制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。
四、加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!
運動員動員會講話篇七
同志們：
2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求，根據(jù)集團公司領導研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領導，層層落實工作責任
（一）、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。2018年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好2018年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務。
（二）、建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導，集團公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，春運辦公室設運輸生產(chǎn)部，負責春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話8245584。各單位均應成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
（三）、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務單位召開2018年春運工作協(xié)調(diào)會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
（一）、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
（三）、加強重點領域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
（四）、加強營運車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司gps監(jiān)控設備進行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關部門，充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設施、站外售票點設備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
（五）、臨湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經(jīng)營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學調(diào)配運力，確保運力有序到位
（一）、提前做好客流預測。要科學預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據(jù)測算，2018年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1。2%。各單位要根據(jù)今年春運的'客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調(diào)配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
（二）、科學調(diào)度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內(nèi)部車，后外部車”的運力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調(diào)對開公司的關系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。
（三）、加強協(xié)調(diào)合作，做好應急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運輸是一項內(nèi)容復雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關單位務必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學調(diào)度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質(zhì)量關，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好―10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
（四）、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統(tǒng)建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據(jù)省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務中心），聯(lián)運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據(jù)勞務費折算），五里牌客運站600萬元（依據(jù)勞務費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現(xiàn)春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉客流；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統(tǒng)一實行手工售票，保證補票到位；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務陣地。
五、堅持文明服務，提升企業(yè)社會形象
（一）、進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
（二）、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、團體預售往返票等多種服務。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務，要落實客運服務標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運服務，啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。
（四）、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關部門加成調(diào)價通知前，各客運單位不得擅自加成調(diào)價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產(chǎn)生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專人負責，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數(shù)據(jù)，按要求填報有關報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、oa網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對2018年春運工作進行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成2018年春運工作任務，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
運動員動員會講話篇八
第一段：介紹春運動員會的背景及意義（200字）
隨著春節(jié)的臨近，中國進入了傳統(tǒng)的春運季節(jié)。關于春運，我們常常會想到遠行的人們，列車上的擁擠和車票的搶購。然而，在這個忙碌的趕路季節(jié)里，還有一群特殊的人，他們是那些春節(jié)期間仍要堅守在賽場上的運動員們。為了宣傳春運文化，加強春運宣傳教育、改善春運服務等，中國各地舉辦了一系列春運動員會，各地級體育局、各級運動員會認真總結一年來春運工作的經(jīng)驗和好的做法，同時也為運動員提供了一個相互學習交流的平臺。
第二段：對春運工作進行總結（250字）
在春運動員會上，各地級體育局和運動員會會員代表通報了本地區(qū)春運工作情況。綜合統(tǒng)計，近年來春運工作總體上取得了較為顯著的成績。在預測流量、運力組織、安全保障等方面都有了很大的提升。各地積極開展宣傳教育工作，倡導“文明出行”，提高了旅客的文明素養(yǎng)。在服務方面，各地推出了多項便民措施，如開通網(wǎng)上購票、實名制驗證等，為旅客提供更便捷的服務。同時，春運期間，各地還加強了運輸安全管理，有效減少了交通事故的發(fā)生，確保了旅客的人身安全。
第三段：分享運動員參與春運的體會（300字）
春運期間，許多運動員都主動參與了春運工作。他們不再只是關注賽場上的榮譽，而是關心社會大眾的出行。在春運動員會上，他們分享了自己的參與體驗和感悟。他們表示，通過親身參與春運工作，他們更加深刻地感受到了賽場外的社會責任。他們了解了民生問題，關注了人民群眾的幸福感，增強了社會意識和責任感。同時，他們還充分利用了自己的專業(yè)知識和技能，為旅客提供了體育健身咨詢和服務，得到了旅客的一致好評。
第四段：總結春運動員會的意義和影響（250字）
春運動員會是一次很有意義的活動，通過這次會議，各地可以相互交流借鑒經(jīng)驗，總結春運工作中的不足和問題，為今后的工作提供了很好的參考和依據(jù)。同時，運動員們參與春運工作，以自己的實際行動為社會做出了貢獻，展現(xiàn)了體育人的社會擔當。他們的參與，不僅傳達了春運的文明理念，更體現(xiàn)了運動員的職業(yè)素養(yǎng)和社會責任。這對于推動全社會形成尊重規(guī)則、維護秩序的良好風氣，培養(yǎng)和踐行社會主義核心價值觀起到了積極的推動作用。
第五段：展望未來，提出建議（200字）
春運動員會的舉辦是一次成功的嘗試，但還有進一步的提升空間。未來，可以進一步加強各地級體育局和運動員會之間的合作交流，形成學院派交流、合作共贏的局面。同時，可以鼓勵更多的運動員參與到春運工作中來，通過更開放的平臺，為運動員們提供更多實踐鍛煉的機會。此外，我們也要注重春運工作的持續(xù)推進，不能只在春運期間才關注此事。只有在全年都將春運工作納入重要議題，并采取有效的措施加以推進，才能不斷提高春運服務質(zhì)量，為人民群眾提供更好的出行體驗。
總結：春運動員會為運動員們提供了一個重要的交流平臺，也彰顯了體育人的社會責任。通過參與春運工作，運動員們體驗到了社會實踐的重要性，加深了對社會的認知，同時也為春運工作提供了寶貴的建議和意見。展望未來，我們希望能夠進一步完善春運動員會的形式和內(nèi)容，發(fā)揮運動員在社會中的積極作用，為春運工作的持續(xù)改進和發(fā)展做出更大的貢獻。
運動員動員會講話篇九
尊敬的老師、親愛的同學：
上午好!
很榮幸與你們相約在這個朝氣蓬勃的春天，一起參加~~運動會。我們很幸福!因為這里，明媚的陽光是給我們的，蔚藍的天空是給我們的，出日的空氣是給我們的，收獲的喜悅是給我們的，還有這片等待我們?nèi)ゼせ畹娜A一大操場也是給我們的。這里，是我們拋開學習壓力，放飛心靈，展示自我的舞臺。
運動健兒馳騁，他們英姿颯爽，這是種美;拉拉隊員熱情地高喊，他們無微不至、善解人意，這也是種美。我們一直都有著友誼第一、比賽第二的心態(tài)，站在起跑線上，站在輝煌的領獎臺上。
體育競賽是一種用力來揮寫，用美來傳達，用速來超越，用度來衡量的運動形式，它傳承的是人的個性化，體現(xiàn)的是人的成熟化，展現(xiàn)的是人的人格化。運動需要親身地體驗，身臨其境地感受，用心地體悟，勇敢地嘗試，也需要公平地競爭。我們要雄心勃勃地站在場上，也要以錙銖必較的精神去對待它。運動更需要一種博大的心來真誠對待，象奧林匹克格言一樣，追求更快、更高、更強。
作為運動員，我們是場上的主角，同時也是主人。我們的一言一行，不僅代表著個人，更代表著運動員行列的整體的精神與素養(yǎng)。我們要嚴格聽從老師和裁判的指揮與要求，避免與其他同學發(fā)生沖突，真真正正賽出風格，賽出友誼，賽出成績。而拉拉隊員們也應做好一切的后勤工作，熱情主動地為運動員服務。但同時也希望各位熱情的拉拉隊員們遵守比賽秩序，互相理解，互相照顧，當好運動健兒們堅強的后盾。
最后，我衷心祝愿~~學校~~年度春季田徑運動會圓滿成功!
我的發(fā)言完畢，謝謝大家!
運動員動員會講話篇十
同志們：
今天會議的主要任務，是貫徹落實省、市安全工作有關會議精神和文件要求，總結分析當前全市道路交通安全工作，安排部署下階段冬防春運工作，確保春運期間全市道路交通安全暢通。剛剛石曉洪同志通報了全市道路交通安全的情況，對下步工作作了安排，我完全贊成，請大家抓好落實。下面，我講三點意見。
一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強風險防范意識。
當前，春節(jié)臨近且春運進入高峰期，人流、物流、車流劇增，加之雨雪天氣頻繁，全市道路交通安全形勢嚴峻，確保春運期間道路交通安全，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定大局，任務重、壓力大、不可控因素多，做好冬防春運工作既是形勢需要，也是民生工作，更是政治任務?？倳浘图訌姲踩a(chǎn)工作有一系列指示精神，省市黨委、政府主要領導對安全穩(wěn)定高度重視，并提出了明確要求，市政府一直把安全穩(wěn)定工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。確保全市道路交通安全暢通，為人民群眾安全出行、安全回家保駕護航，為新春佳節(jié)創(chuàng)造安寧、和諧、喜慶的氛圍，在座各位有著不可替代、不可推卸的責任和使命。從我市的情況來看，隨著全市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，安全保障能力和隊伍建設取得長足進展，通過近年來的創(chuàng)新工作，也積累經(jīng)驗、鍛煉隊伍，應該說，做好當前工作已經(jīng)有較好的條件和基礎。同時，省市“兩會”剛剛閉幕，又臨近春節(jié)，當前工作既有老的特點，又出現(xiàn)新的情況，歸納來講話是“四個期”，即處于事故易發(fā)高發(fā)期、輿論媒體關注期、安全穩(wěn)定敏感期、行政效能懈怠期，這些情況需要大家高度重視和警覺，切實增強政治敏銳度和責任感。此外，從工作短板分析，農(nóng)村道路和高速公路這“兩路”仍然是最為薄弱的環(huán)節(jié)，其中又以農(nóng)村道路交通安全問題最突出。當前全市道路交通安全最大的隱患就在農(nóng)村，抓好了農(nóng)村道路，全市冬季、春節(jié)期間的道路交通安全工作就抓住了龍頭。面對新形勢、新情況、新要求，各級各部門要切實增強責任意識和憂患意識，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識和“底線”思維，繃緊安全穩(wěn)定這根主弦，將思想和工作統(tǒng)一到各級黨委政府的安排部署上來，強化措施，精心組織，確保春運期間道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。
二、突出重點，盯住短板，扎實開展冬防春運工作。
當前是春運道路交通安全管理工作的關鍵時期，各級各有關部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，以保安全保暢通為目標，以抓春運為核心、以應對惡劣天氣為重點，把握冬季交通安全的規(guī)律特點，著重從源頭防控上下功夫，緊緊抓住農(nóng)村道路和高速公路交通安全管理這一薄弱環(huán)節(jié)，強化部門聯(lián)動，實施綜合治理，切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前，確保各項工作取得實效。圍繞目標任務，重點抓好三項工作。
第一，強化冬季交通安全常態(tài)化管理。
各地要切實健全完善四項冬季交通安全常態(tài)化工作機制。
一是建立冬季霧天防范機制，在團霧易發(fā)、多發(fā)路段增設預警探測設備和警示提示標志、照明設施，加強現(xiàn)場提示。制訂霧天應急預案，完善人員部署、指揮調(diào)度、部門聯(lián)動、管控分流、現(xiàn)場處置等各個環(huán)節(jié)，提升管控處置能力，切實防住團霧、大霧引發(fā)的事故。
二是完善冰雪天防范機制，總的要求早發(fā)現(xiàn)、早預警、早應對。要針對往年發(fā)生的因冰雪影響通行和安全的路段、時段安排好具體措施，各級政府要督促交通路政、公路經(jīng)營養(yǎng)護單位，提前做好設備調(diào)集和物資儲備，調(diào)集足夠的人員和力量，一旦出現(xiàn)冰雪天氣，要迅速聯(lián)動，及時破冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全。
三是強化高速公路事故救援清障機制，高速公路“一路三方”要進一步完善交通事故快速救援清障預案，一旦發(fā)生事故特別是在惡劣天氣條件下發(fā)生事故，迅速調(diào)配設備和人員開展救援清障，盡快清除現(xiàn)場，恢復交通。
四是公安交警、派出所及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)交安協(xié)管隊要科學調(diào)整冬季交通勤務機制。結合各地實際，勤務安排要貼近冬季、春運特點，提高針對性。各級領導干部要強化巡查，及時掌握情況變化，加強調(diào)度指揮。
第二，強化縣鄉(xiāng)道路交通安全管理。
一是抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設。全市各鎮(zhèn)鄉(xiāng)配了2300多名的交通協(xié)管員，農(nóng)村道路交通安全管理力量得到極大充實，農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡開始逐步形成。但是部分地區(qū)工作懈怠，人員不到位，機構名存實亡，交通安全形勢令人擔憂。今年的冬防春運中，各地農(nóng)村地區(qū)的“一站一點一隊”建設要抓起來，解決好隊伍和機制保障問題。此項工作由縣（市、區(qū)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負責落實，公安交管部門負責業(yè)務指導，務必確?！耙徽疽稽c一隊”切實建好并發(fā)揮作用，真正形成“節(jié)點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節(jié)慶有人管”的良好局面。
二是抓好農(nóng)村道路安全隱患排查治理及道路安保設施建設。各地要立即開展農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患尤其是臨崖臨水路段安全隱患的排查，對連續(xù)彎坡等事故多發(fā)路段以及標志、標線、安全設施不完善的事故多發(fā)路口進行整改，短期內(nèi)無法完成整改的要增設震蕩減速帶、警示燈、警示牌等設施，將農(nóng)村道路危險路段的事故及損害降到最低限度，對通行條件差、不宜通車的道路，各地要采取措施，禁止車輛通行。
三是抓好“貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺”運用。充分利用平臺“事前采集預警、事中跟蹤監(jiān)督、事后倒查追責”的功能，落實政府主導、部門聯(lián)動，主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。在近期各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要組織人員挨家入戶摸排，對外省返鄉(xiāng)農(nóng)民工的駕駛人信息和外省帶回的車輛信息進行采集，確保農(nóng)村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”，納入動態(tài)監(jiān)管。從市道交聯(lián)席辦通報的情況看，這項工作還有很大差距，希望各地進一步提高認識，借助云平臺的手段，強化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，運用信息化手段提升農(nóng)村道路交通管理水平。
第三，強化重點車輛監(jiān)管。
重特大事故血的教訓表明，當前客運車輛特別是長途客運車、旅游包車、危險品運輸車仍是安全監(jiān)管的重點領域和薄弱環(huán)節(jié)。
一是各地要組織督促企業(yè)開展安全隱患自查自糾，查車輛安全性能、清駕駛人違法記錄、開展交通安全學習教育，強化企業(yè)安全自律和駕駛人職業(yè)道德素質(zhì)。市公安交管局提出了“十五個一律”的工作措施，對重點駕駛人、重點車輛、重點企業(yè)的源頭監(jiān)管提出了很嚴的要求，各地各有關部門要認真學習，積極協(xié)作，確保落實到位。
二是公安交管、交通路政部門要依法從嚴查處嚴重交通違法行為，對臥鋪客運、長途客車、旅游包車等要力爭做到逢車必查；要加強對運輸企業(yè)、客運車站（場）的日常監(jiān)督檢查，加強客運車輛及其駕駛人的安全監(jiān)管和進出站檢查以及車輛例檢，從源頭提升道路交通安全生產(chǎn)管理水平。
三、加強領導，強化督查，確保冬防春運措施落實。
落實好當前冬防春運工作任務，要求各級政府及有關部門進一步加大工作和投入力度，加強作風建設，在組織保障上下功夫，在狠抓落實上見成效。
一是加強組織領導。各縣（市、區(qū)）政府、各有關部門主要負責人是道路交通安全第一責任人，分管負責人是具體責任人，要把道路交通安全工作作為當前本級本部門的重要工作，親自過問，研究部署，提供保障。同時，要層層落實責任，制定工作方案，明確責任單位和責任人，落實工作目標任務、完成時限和各項保障措施。要落實屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、綜合監(jiān)管責任，分類指導，專題研究，全面發(fā)動，確保落實冬防春運各項安全防范措施。
二是加強督查問責。市縣兩級都要安排一次全面的預防性安全檢查，做到防范在先、預警在前。重點督辦治理存在的安全隱患，針對人、車、路、環(huán)境、企業(yè)存在的突出問題，發(fā)布冬防春運交通安全預警，對相關部門發(fā)出監(jiān)管意見，對企業(yè)下發(fā)督辦通知書，掛牌督辦安全隱患路段。剛剛簽訂的責任狀，就是此次冬防春運工作的軍令狀，市的檢查組要對照這些條條款款來督查問責。各縣（市、區(qū)）政府也要建立道路交通安全責任機制、督查機制，嚴格按照“四不兩直”、“四不放過”的原則，強化督查，強化問責。從今天起，凡發(fā)生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要組織倒查、問責，倒查的情況要報市聯(lián)席辦備案，市里也要將各地責任制落實情況作為考核的重要內(nèi)容。
同志們，做好冬防春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰(zhàn)和困難，我們必須振奮精神，勇于擔當，主動作為，攻堅克難，以我們的辛苦指數(shù)，換取廣大人民群眾的幸福指數(shù)，向全市人民和各級黨委政府交出一份滿意的答卷。最后，春節(jié)馬上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通過你們向全市道路交通安全戰(zhàn)線的廣大干部職工及家屬拜個早年，祝大家新春愉快，新年更好！
運動員動員會講話篇十一
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關注度高,工作任務重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學生流、建設者返鄉(xiāng)流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響?？傮w來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調(diào)，各單位要建立工作責任體系，強化責任意識，明確分工、責任到人，建立并完善組織機構，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務質(zhì)量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
運動員動員會講話篇十二
尊敬的各位領導，敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好！
在這充滿團結、奮進、友誼氛圍的美好時刻，我們師生歡聚在一起，懷著無比激動的心情，迎來了我校春季運動會。讓我們張開雙臂，熱情擁抱屬于我們自己的體育盛會。
我們知道，體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟。有了健康的體魄，中國人才甩掉了"東亞病夫"的恥辱；有了健康的體魄，中國人才能在自己的國土上飄揚起奧林匹克的旗幟；有了健康的體魄，中國人才能在未來道路上不斷拼搏。對于我們學生而言，有了健康，才有未來；生命最寶貴，健康最重要，只有好的身體才能更好地學習與享受生活。
為了大會的順利進行，我代表所有參賽運動員向大會鄭重承諾：
我們一定會為班級和集體的榮譽而戰(zhàn)！為增強體質(zhì)、弘揚體育精神而戰(zhàn)！我們將在陽光下接受韌性、速度和力量的挑戰(zhàn)，讓體能和意志在汗水中爭鋒！我們一定以最昂揚的斗志、最文明的賽風來展示我們興工小學嶄新的精神風貌！
我們一定會以友誼與比賽并重、激勵與競爭共存的態(tài)度投入比賽，服從裁判員的正確指揮和裁決，確保大會的順利進行！
我們一定會鼓足勇氣權力一搏！一聲槍響后，我們就是那奔騰的駿馬！兩米橫桿上，我們會用身體劃出一條美麗的弧線！三尺領獎臺前，必將是我們最燦爛的笑容！
最后，我代表本次參賽的所有運動員預祝大會圓滿成功！
謝謝大家！
2013年4月28日。
運動員動員會講話篇十三
尊敬的`各位領導、裁判、教師，親愛的同學們：大家好!
秋高氣爽，丹桂飄香，在這金色的季節(jié)里，我們共同迎來了我校一年一度的秋季運動會。
今日我代表全體運動員發(fā)言，感到十分榮幸。
體育不僅僅是一項運動，更是一種精神，一種更高、更快、更強的精神;運動會不僅僅是競技的賽場，更是充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧運精神，在賽場上進取進取，頑強拼搏，超越自我，永不言敗;同時我們還要發(fā)揚團隊精神，團結協(xié)作，互幫互助，全面提高，共同前進。在各項比賽中，我們不僅僅要賽出風格，賽出友誼，更要賽出水平，賽出成績;我們不僅僅要勇于爭取第一，更要敢于向賽會記錄沖擊。讓我們在拼搏奮進的賽場上，盡情地放飛自我的夢想，充分地展示自我的風采!
同學們，作為新時代的學生，我們擁有青春，擁有朝氣，更擁有未來!只要我們敞開胸懷，明媚的陽光屬于我們，蔚藍的天空屬于我們，清新的空氣屬于我們，優(yōu)異的成績更會屬于我們!在那里，讓藍天為我們作證，讓大地為我們作證，讓賽場為我們作證，讓成績?yōu)槲覀冏髯C：我們是優(yōu)秀的，我們是最棒的!
此刻，我代表全體運動員莊嚴宣誓：在運動會的各項比賽中，嚴格遵守運動員守則，聽從指揮，服從裁判，團結互助，增進友誼，公平競爭，進取進取，奮力拼搏，爭創(chuàng)佳績!
最終，預祝我校20xx年秋季運動會圓滿成功!
多謝大家!
運動員動員會講話篇十四
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關領導出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、危化品運輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責人參加會議。
會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強調(diào)，要全面落實好企業(yè)主體責任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：
一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、?；愤\輸車和“營轉非”大客車及其駕駛人，要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛人的變更登記工作。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人進行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運?？瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關人員不進站，無關車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責到底。
三、切實做好應急保障工作。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，結合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
四、切實做好教育培訓工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓，加強對車輛檢測人員的技術配備。
五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實做好微信關注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關注率必須達到100%。