報告的目的是向讀者傳達特定的信息，或者為決策者提供決策依據。在寫報告之前，我們可以進行一些頭腦風暴和團隊討論，以便收集更多的觀點和想法。希望這份報告能夠為大家提供一些有益的信息和思考，促進相關領域的進一步研究和發(fā)展。
蓄電池的實訓報告篇一
課程名稱：廣告攝影攝像
班
級：10級廣本二班
姓
名：周亞男
學
號：1007111139
一、實訓時間、地點
實訓時間：2012年10月15日至2012年10月21日。實訓地點：上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。
二、實訓目的
通過本次實訓，開闊學生的視界，切實鍛煉學生的實踐動手能力，使學生真正掌握攝影攝像這門技術，更好的為設計服務。提高學生在不同環(huán)境，不同情景下的攝影能力。
三、實訓主要內容
設計類攝影、風景類攝影、建筑類攝影。
四、實訓日志
歷時七天的的江南之旅實訓考察結束了，有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經凌亂了，所以也不盡詳細了，最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15 晴
清晨，早起，背起行裝，坐上車，開始了江南之旅。沿途的風景不記得了，亦或在睡夢中見過，一路向南，間或吃著零食，亦或看電影、聽歌。
在長期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯，這個飯是乘興而去，失望而歸，沒有可口的菜肴，沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯，有的只是冰冷的米飯，僅僅鋪滿盤底的剩菜，沒有了溫暖、溫馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上，感覺很是舒服，尤其是在洗過澡以后。躺在床上，看著電視，自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16 晴
上海
睜開惺忪的睡眼，洗漱過，幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也會覺得發(fā)膩，不過卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息，集結以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡繹不絕，上班族是busy的，感覺上海人都是忙碌的，在與時間爭搶。
上了高架橋，看著著不同于北京外環(huán)、內環(huán)的新式交通緩解措施，一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽，陽光灑溢在黃浦江上，波光粼粼，水光瀲滟，分外妖嬈。遠處的船不斷的在江上游弋，兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩，也不同于傳統(tǒng)的古韻，各有特色，群芳爭艷，好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海，一路所見皆感新鮮，按耐不住心緒的同學們不斷按下快門，拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復歸沉寂，不久抵達了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒，但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑，日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內心的心緒，也許我們不會在此長久停留，以后也許不會在此工作，但作為上海的一大特色景點，城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力，為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動，商機沉浮，上海毋庸置疑，其不愧為中國最為繁華的城市。
午飯之后，看了心儀已久的外灘?？吹搅嗽S文強強哥曾經常會出沒的和平飯店，看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風景，看到了小馬哥風起云涌的上海灘，看到了外灘處的步行街······駐步外灘，似曾看到了上世紀硝煙彌漫的上海，似曾看到無數仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江，而今江水泛黃，卻不知是在為誰而低聲哭泣，亦或呢喃歷史長河對上海的侵擾。適值午后偏熱時，在歷經外灘的觀光后，大家直覺精疲力竭，然而還有最后一個景點在向我們招手。
此刻，站在水晶館門口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶，但沒想到在水晶館只是一掃而過！一場走秀，我們走進水晶館，只是為了被推銷產品，昂貴的價位壓的學生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設計，令人不得不佩服其設計者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時，已悄然邁向結束的序曲。
杭州 天陰蒙蒙的，車行進在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上，分外的有味道。
車經杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng)，微作休息，品嘗了菊之意境，菊之清淡，菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝，攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間，風吹竹林動，鳥語鳴幽谷，亭臺樓榭，飛閣流丹，古道西風，小橋流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不勝收。垂楊隨風而舞，水隨波而雀躍，岸邊的人們紛紛拍照留念，南方人、北方人、中國人、外國人，南來北往，車水馬龍。遠處的幾座山靜謐的站在那里，歷經千年沒有變化，默然守護著西子湖。船動了，立于船上，感受著江南水風的氣息，吸納著江南靈氣，飄飄然而不知身在何方，唯覺心曠神怡，神游太虛。雖然此時依然入秋，但西湖的風依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心，近觀湖心島，遠觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然，一片蒼翠，竹林影動，光怪陸離，光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天，在那山腰處凝視著西湖?？粗追逅肫鹆朔ê?，想起了小青，想起了許仙，想起了白娘子，想起不朽的趙雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過，相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年，千年情難變，情義蕩氣回腸，縈繞西湖。
游玩過西湖，在絲綢世界中走了一遭，這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界，去萬松書院感受一下前人學子的氣息。青青子衿，羽扇綸巾，談笑鴻儒，彈素琴，閱金經，學子的生活格調因該是高雅的。在這莊嚴肅穆的學院是浪漫之地，卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴與浪漫于一體，萬松書院不愧為前人仰慕的學院。
蘇州
曾幾何時，對蘇州園林是多么的憧憬，而今邁步在定園中，卻也見蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯，值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林，但其特色與蘇州園林也有互通。設計者和匠師們因地制宜，自出心裁，修建成功的園林當然各各不同?？墒翘K州各個園林在不同之中有個共同點，似乎設計者和匠師們一致追求的是：務必使游覽者無論站在哪個點上，眼前總是一幅完美的圖畫。為了達到這個目的，他們講究亭臺軒榭的布局，講究假山池沼的配合，講究花草樹木的映襯，講究近景遠景的層次?？傊?，一切都要為構成完美的圖畫而存在，決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感，而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望，游覽者來到園里，沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊，可以說是一項藝術而不僅是技術?；蛘呤侵貛n疊嶂，或者是幾座小山配合著竹子花木，全在乎設計者和匠師們生平多閱歷，胸中有邱壑，才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市，只覺得身在山間。至于池沼，大多引用活水。設計的橋梁一座一個樣，絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭，或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚，看著魚戲蓮葉間，卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著，有廊子界著，層次多了，景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草，墻上蔓延著爬山虎。
隨后，步入寒山寺，故地重游，反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”，敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往，繁忙已不復昔時的鐘聲、經聲悅耳。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，以“唐風孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊”而聞名遐邇。進入周莊，是在驅車高速行進之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜，飯店、旅館的大門半掩，雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落，卻沒有節(jié)日的嘈雜，也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳地端坐，連搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。
走過牌坊，但見飛檐翹角，黛瓦粉墻，小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路，也不知留下多少遠方的足印。三毛、藝術家、畫家、導演、演員、外國友人，還有國家領導人，足音回響，似我與他們同行。
不同于主人的閑適，來此游覽的人太多，人流密集，人與人間距為零，稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來，路旁家家戶戶擺放著經典的江南工藝，絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點，還有臭豆腐、萬三蹄等風味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，古樸的建筑，雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊及質樸。走進周莊，靈魂發(fā)生著一次次的撞擊，其內涵極深，縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧，少了一許水鄉(xiāng)的寧靜，但這依然無法掩蓋她的安寂，無法掩蓋她的古樸，她的魅力，沒有絕對的寧靜。
走出周莊時，依然日暮時分，回眸處，但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣，華燈升起點點滴滴。
無錫
是日，天朗氣清，惠風和暢，正是郊游好時節(jié)。
和江南大多數公園一樣，蠡湖公園中林木蒼翠，郁郁蔥蔥，湖水清澈，再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中，走進那竹間小道，亦或林中小路，有種曲徑通幽的感覺。
小游過蠡湖公園，等游輪，游太湖，逛黿頭渚。立于游輪上，感受著太湖的氣息，天人合一，感受著大自然的恩賜。在這湖心島，在這遠觀極小的島上，近觀卻很大的島上，我們仿佛藏匿在山間的精靈，雀躍著，在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后，我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京
南京，這個六朝古都，煙云繁華之地，歷經滄桑歷史的古都，已不復繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧，只留下濃濃的憂傷。
金陵不復，物是人非，但見斷壁殘垣，歷史的傷痕，使這個城市更加憂傷。走進中山陵，瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄，走進那列強割據、戰(zhàn)火紛飛的年代，走入偉人的世界。
走進南京大屠殺紀念館，感觸這段悲慘的記憶，這一永遠無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認這一罪行，我們可以原諒，但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛，前事不忘后事之師。
走進雨花臺，走進烈士紀念館，感受先烈的熱血。沒有了先驅英烈的付出，怎會有站在此處的我們！
走進夫子廟，走進南京小吃街，沒有食欲，有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們，它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂傷經久不散······ 10.21 晴 歸去來兮
歷經一周的考察，江南之旅結束了，啟程返航了。
在車上，不知他們在想什么，只是我在不斷反思。反思自己，反思自己的過往，反思自己的未來，反思自己的人生。
沒有前人的恩賜，何來我們的幸福，前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經灑干，后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢？大城市的繁華，欲我所的；古鎮(zhèn)的寧靜，亦我所的，二者不可得兼，唯有奮發(fā)學習，一技在手，腳踏實地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
讀萬卷書行萬里路，咬定青山不放松，任爾東西南北風！
五、實訓結論
有了大山大水的胸懷，有了大城市繁華燈火的歷練，感觸一番，才會對廣告有更多感想，才會對設計理解另辟蹊徑。
蓄電池的實訓報告篇二
我們一到xx建院，相關的老師便召集我們集合，給我們講實訓相關的事，及注意事項。接著對應的老師把我們帶到了他們的訓練基地，我們的實訓便開始了。我們的第一個訓練項目是磚墻的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標塞尺、彈線。測量內容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。
首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程，講了相關的規(guī)則、相關的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對要做的磚墻測量驗收更是無從下手，雖然我們的心里已經把過程牢牢地記住了。因為時間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點慢，但我們還是依照規(guī)定的程序把這個技術含量相當高的訓練完成了。
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領下來到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直切斷機等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用于基礎施工的機械設備。
我們接下來有一個半小時的吃飯時間。到了一點鐘，我們在次到實驗樓下集合。老師訓完話后我們這一大組的同學進入了實驗樓，下午的實訓開始了。我們下午的第一項訓練科目是沙的物理性能的檢驗。我們到達實驗室，在老師的帶領下開始了。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶嵱柦咏宋猜?，在走出實驗大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實訓雖然不是親身到建筑工地上實習訓練，但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓，的確我學到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。
最后，祝賀我自己，實訓圓滿完成!
蓄電池的實訓報告篇三
管理者有九大角色，分別是領導者，監(jiān)督者，傳播者，協(xié)調者，訓導者，執(zhí)行者，調配者，支持者以及好下屬。一個領導者不光需要指揮下屬，最重要的是要通過他們來完成工作目標。監(jiān)督者是對下屬的工作進行適當監(jiān)督以及考察，傳播者要進行上傳下達，傳播必要的工作資訊。協(xié)調者是協(xié)調個方面的關系。訓導者給下屬進行訓練和教導，執(zhí)行者需要將自身的本職工作完成好。調配者需要將企業(yè)本身的資源給予合理的分配及使用。支持者會給予上司和下屬最強有力的支持和幫助。好下屬會善待上司，履行其應盡的職責。
但絕大多數這些職位雖然在理論上分的很清晰，但在實踐當中沒有那么明確的分工，比如實踐中一般會有領導者，監(jiān)督者，調配者和下屬這里中職位，監(jiān)督者可以擔任傳播者，協(xié)調者，支持者和訓導者，在實踐中，有時候會因人的性格而改變很多理論上的東西。就我而言，我可能會擔任任何角色，任自己發(fā)展的話，我可能會當一個好下屬，這源于我不想指揮其他人，有著強烈的做好本職工作的愿望。這使得我需要組織好與協(xié)調者的關系，需要有較好的協(xié)調工作與生活的能力，而不是僅僅依靠任務分配。
但就我的發(fā)展趨勢發(fā)現(xiàn)自己過于依賴任務的分配，這會不容易把握機會。
我們小組成員有王傳良，趙方靜，孫爍杰，想開展一家租賃商店，這種商店在網上出現(xiàn)過，比如支付寶，淘寶上有租賃產品的項目，實際中很少有這種商店。這種現(xiàn)象即是機遇也是挑戰(zhàn)，因為我們不知道市場會有多么大，具體實施起來會出現(xiàn)那些意外。
因為小組人少，在初期我們會一起進行商品的挑選和采購，等到正常運行的時候，王傳良當領導者，負責商品的出售，歸還。孫爍杰做售后人員，負責向顧客介紹商品的使用方法，簽訂商品保障書等等，趙方靜擔任財務管理，負責管理商品保障金以及商品的檢查，管理商品的賠償金等等。對于商品的賠償金額我們會一起協(xié)調，根據使用情況來判定。我們會將商品歸還情況與個人信譽聯(lián)系起來。其會影響個人信譽度。
每個項目都是一次邊學習邊進行的過程，對于每個人的崗位在實際運營中會有一些突發(fā)事件，這時會根據個人情況進行調整，每個人相互協(xié)調，當然還有獎懲制度，人雖然少，但每個人的功勞肯定是不一樣的，在實際運行中會進行向顧客詢問，評定出優(yōu)秀，向指導教師詢問評定出優(yōu)秀，根據兩份調查來評定出優(yōu)秀員工。這時監(jiān)督者是公司外部人員。根據實際情況會招聘有意向加入的新人才，再進行職位的適當劃分個調整。
總之一個公司需要每個階層人員的齊心協(xié)力，這需要進行團隊創(chuàng)業(yè)前指導，使得創(chuàng)業(yè)團隊正常進行。
蓄電池的實訓報告篇四
"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。"讀萬卷書不如行萬里路，作為大學生的我深知實踐的重要性，參加社會實踐能讓自己更貼近社會，鍛煉自己的能力，積累更多的社會經驗，學習如何與人溝通，如何與人交流，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干。
一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西。從某一方面來說，我見到了社會的真實及現(xiàn)實，直到現(xiàn)在，甚至在以后的一段時間里，實踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會在我腦海里回旋。對于大學生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種最基本的素質。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，曾多次想要放棄不干了，但我還是堅持下來了，并從中鍛煉了自己，這些是我在大學課本上所不能學來的?？傊?，這次社會實踐帶給了我意想不到的效果，讓我又上了最真實的一課。
首先，介紹一下工廠的情況：
河南華英禽業(yè)集團是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業(yè)，現(xiàn)擁有祖代鴨場1個，父母代種鴨場5個，父母代種雞場2個，大型養(yǎng)殖基地36個，飼料廠4個，鴨加工廠生產線7條，雞加工生產線1條，熟食加工生產線1條，羽絨加工生產線2條，具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只，肉雞20xx萬只，熟食10000噸，羽絨5000噸，飼料46萬噸的生產能力，是目前世界上最大的鴨加工企業(yè)。我所在的廠就是我們縣的，主要生產的是熟食，我開始所做的只是簡單的包裝以及一些瑣碎的雜活，像挑揀不合格產品之類的工作。跟我一起的暑期工，有的是剛經歷高考后的學生，有的是已經大學畢業(yè)來這實習的。
這家工廠的工作時間是早上7點到中午11點，中午有一個小時休息時間，下午從12點到6點，時不時會有加班，到晚上7點半左右，而加班是沒有加班費的。一般情況下是半個月休息一兩天，就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠上下班不方便，廠里給提供免費食宿。我不愿住在那，所以每天早上5點50就得起床，真是比上學起的還早，洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去，一般會在6點45左右到廠。20xx年食品加工實習報告一上午真是啥都吃的進去。
上下班還需要打卡，一天4次打卡，在加上在車間里的點名定考勤，一次不打卡要扣5塊錢，所以是絕對不可以忘記的。由于廠里生產的是熟食，所以衛(wèi)生情況要求的是很嚴格的。每天進車間前，要帶好發(fā)罩，口罩，不許露出一根頭發(fā)，只露出眼睛，還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放，里面的溫度只有10幾度，所以我還帶了件厚褂子穿在里面?？梢哉f今年夏天，我一個月都沒有穿過短褲，都是長褲，因為里面太冷了。然后進去前還要用消毒液泡手，然后過風淋室，然后才進到車間里。
剛開始進去，由于一切都不熟悉，就是做一些簡單的包裝，真可謂熟能生巧，我們這些新工跟老工沒法比，比如裝可袋鴨，一方盒5公斤，我一直不停地裝，第一天裝了3盒，而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些雜活，可謂是"我們就是一塊磚，哪有需要往哪搬"。這些活都不難，可是都是細致活，一直不停的干活，一種活一做做一天，真的很乏味。有時在流水線上，干的慢一點就堆起來了，后面的老工還得來前面幫我，別人雖不說什么，可自己卻很羞愧，不斷加快動作。
值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺負新工的情況，在有時工作量不大的時候還能聊聊天，大部分都是三四十歲的阿姨，熟練快速的干著活還能互相打趣，她們都很開朗健談，說著自個的孩子，說著昨兒看的電視劇等等，有時下完班她們還結伴逛個街打個牌什么的，很是精力充沛。她們也很熱心，有時干完自個的也會幫幫忙，說話也是話粗理不粗，有次我的手指碰開了，一位阿姨告訴我："打工是很累的，還是學校好啊!你們有機會最好不要步入打工行列，不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對你還是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她說了好多，我也很認真的聽著她的勸戒。有個阿姨跟我說過一句話："能在華英堅持下去，就不怕以后找不到工作。"只有經歷了，就知道確實如此。車間主任在開會時經常說："學會做人，學會做事。"雖然都是已經爛熟于心的道理，但現(xiàn)在卻別有一番深層含義。
工廠與學校很是不一樣，在學校上學，特別是進入大學，很是懶散，一般都是不緊不慢的，而工廠的時間觀念特別的強，一分一秒就是一分一秒;涉及到時間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的，不像在學校拖拖拉拉的沒有一點緊迫感。工廠注重效率，一天就是這些產量，必須干完，不像在學校，時間寬裕，自己的事今天弄不完明天繼續(xù)。在工廠，速度就代表著早點下班。
這樣的打工生活是非常苦的，但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想，如果以后為了生活所迫不得以時再想，那時已經晚了，難以改變自己的命運了。其實通過這段工作也是有必要的，我們不可能一下子就能登上天，所以我們有必要一步一步的向前走。
我們大學生最缺少就是經驗，現(xiàn)今，在人才市場上大學生已不是什么"搶手貨"，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。
蓄電池的實訓報告篇五
我們的調查與實訓課程有王韶潔老師帶領我們完成，我們報告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導。下面我來回憶一下我們報告完成的整個過程：
首先，實訓的第一天，老師讓我們分組，以便于我們工作高效有序的進行，同時也考驗著我們的合作精神。我們小組由9個人，小組成員確定完畢，我們首先確定調研主題，針對目前大學生旅游熱這一話題，我們提出的主題數“有關大學生旅游消費調查分析與報告”。接下來的第二天，老師布置的任務是，小組設計調查問卷，我們針對大學生旅游消費涉及到的問題，討論生成調查問卷，由于我們的調查對象是全國大學生，所以我們利用網絡平臺，把自己設計的調查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調查對象對我們的問卷進行填寫，我們小組利用自己的網絡人脈關系，把鏈接發(fā)給正在上大學的朋友、同學的，他們也積極的配合，在兩天內完成200多份問卷的填寫。接下來，看老師讓我們對問卷進行分析，得出結論，寫出建議。我們小組的倆個成員負責對問卷分析、總結。問卷星能夠很快的對調查數據分析，生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖，我們可以直接根據數據進行分析總結結論，提出合理建議。接下來的第二周，老師讓我們針對自己的調查報告數據進行分析與預測從而為以后的大學生旅游消費市場做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報告、數據分析、總結、建議等生成論文的形式，然后再以ppt的形式簡潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調查報告的實訓過程，認真地搜索資料、激烈的討論與爭辯，完美的調查報告就這樣應運而生。
其實我們工作量不是簡單9個人力量的相加，遠遠超，再加上老師耐心地指導、批改，我們才有今天的成果，再次感謝王老師，我們會再接再厲。
國際商學院市場營銷。
201108011112王素貞。
蓄電池的實訓報告篇六
電網從歷史發(fā)展來看，可以分為四個階段：電廠直配城市網、省區(qū)電網、跨省大區(qū)電網和跨大區(qū)聯(lián)合電網。隨著用電量不斷增長，大型水電、火電和核電的建設，地區(qū)間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要，必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網，電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經歷35kv、110kv和220kv，發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網，并且還有繼續(xù)上升的趨勢。
實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感；本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識；為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎；進一步培養(yǎng)學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水電站生產的全過程；
了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；
了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性。
了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施。
初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容；水電站建筑物有。
擋水建筑物：用于攔蓄河水，集中落差，形成水庫，如壩、水閘等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水庫水位，如溢洪道、泄水孔等；
水電站進水口：將發(fā)電用水引入引水道；
尾水道：通過它將發(fā)電后的尾水自機組排向下游；
1、高壓絕緣拉桿、絕緣夾鉗；
2、高壓檢電器和低壓檢電筆；
3、絕緣手套、絕緣靴、鞋及絕緣臺、墊；
4、有足夠數量的接地線；
5、各種標示牌；
6、各種登高作業(yè)的安全用具，如安全腰帶、絕緣繩、安全帽等；
７、護目眼鏡。
1、變壓器。
變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；[1]隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）；自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉角變壓器大電流變壓器。
勵磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2、斷路器。
斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kv以上的稱為高壓電器。低壓斷路器又稱自動開關，俗稱＂空氣開關＂也是指低壓斷路器，它是一種既有手動開關作用，又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件，已獲得了廣泛的應用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標準低電壓（100v）或標準小電流（5a或10a，均指額定值），以便實現(xiàn)測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備。
4、隔離開關。
最通俗的講，能在電路中起到阻抗的作用的東西，我們叫它電抗器。電力網中所采用的電抗器，實質上是一個無導磁材料的空心線圈。它可以根據需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時，會產生數值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設備的動態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此，為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求，常在出線斷路器處串聯(lián)電抗器，增大短路阻抗，限制短路電流。
6、母線的型式。
按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、l型垂直（水平）彎通母線、z型垂直（水平）偏置母線、t型垂直（水平）三通母線、x型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。使用條件：
上限：+40℃。
下限：-25℃。
海拔：20xxm以下。
濕度。
相對濕度在最高溫度為+40℃時不超過50%；溫度較低時允許有。
較高的相對濕度。
凝露條件：有。
地震基本烈度：6度設防。
1.線路變壓器組接線。
2.橋形接線。
3.多角形接線。
4.單母線分段接線。
5.雙母線接線。
6.雙母線帶旁路接線。
7.雙母線分段帶旁路接線。
雙母線分段帶旁路接線就是在雙母線帶旁路接線的基礎上，在母線上增設分段斷路器，它具有雙母線帶旁路的優(yōu)點，但投資費用較大，占用設備間隔較多，一般采用此種接線的原則為：
(1)當設備連接的進出線總數為12～16回時，在一組母線上設置分段斷路器；
(2)當設備連接的進出線總數為17回及以上時，在兩組母線上設置分段斷器；
8.3/2(4/3)斷路器接線。
3/2(4/3)斷路器接線就是在每3(4)個斷路器中間送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)電網的母線主接線它的主要優(yōu)點是：
(1)運行調度靈活，正常時兩條母線和全部斷路器運行，成多路環(huán)狀供電；
蓄電池的實訓報告篇七
在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實習過程。
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
四、其它活動。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
五、實習感悟。
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
蓄電池的實訓報告篇八
本文介紹了濕法冶金技術,并闡述了近年來廢鉛酸蓄電池回收利用技術的最新進展,包括鉛蓄電池的拆解、預處理和重金屬鉛回收技術,并結合實際應用情況,對目前廢鉛酸蓄電池的回收利用技術前景進行了展望.
作者：王子哲裴啟濤作者單位：中南大學資源與安全工程學院刊名：資源再生英文刊名：resourcerecycling年，卷(期)：“”(5)分類號：x7關鍵詞：廢鉛酸蓄電池濕法冶金鉛回收利用
蓄電池的實訓報告篇九
隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人實習報告員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業(yè)人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的(重要性)
作為學習了差不多三年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
會計是對會計單位的經濟業(yè)務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟實習報告管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
針對于此，在進行了四年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業(yè)的學生，在xx年的寒假，有幸參加了為期近一個月的專業(yè)實習。
二、實習單位情況
我的家在安徽，今年寒假回去，由于快要畢業(yè)了，萬種思想凝聚于心，自然想著要找到一份好工作便首當其沖，但由于我們專業(yè)的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業(yè)的話，那么你的工作將會非常不適應，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業(yè)從業(yè)的謹慎性了。
既然不能先去找工作，我想還是先實習一下吧!說不定工作就此而有了著落了呢!
改革開放給我的家鄉(xiāng)帶來了翻天覆地的變化，尤其是這兩年建立了一系列的經濟技術開發(fā)區(qū)，帶動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村經濟的發(fā)展，得知這一消息，在一位朋友的引薦下，我找到了離我們家比較近的固鎮(zhèn)縣經濟實習報告技術開發(fā)區(qū)，想在這里施展一下我的專業(yè)手腳，開發(fā)一下我的專業(yè)頭腦。
在去開發(fā)區(qū)的路上，我感慨萬千，想起以前這里的景象：沒有樓房，沒有公路。而如今，一條條筆直的水泥路從開發(fā)區(qū)穿過，路的兩邊一幢幢高樓拔地而起，遠望去，和農村的土景形成極大的反差，恍如世外桃源一般。
懷著一種美好的憧憬，我來到了蚌埠市鴻源紙業(yè)有限責任公司，這是一家生產育果袋紙的專業(yè)廠家。公司成立于xx年07月，雖然成立不久，但已經初具規(guī)模。公司占地面積27559.3平方米，現(xiàn)有員工100余人，固定資產1000多萬元，年綜合生產能力3萬噸，年產值6000萬元。主要生產育果袋紙、木漿掛面紙等產品。
公司推行全面的質量管理，采用先進的生產工藝、齊全的測控手段。設備先進，技術力量雄厚，具有生產和開發(fā)各種育果袋及其他產品的能力，該公司生產的“鴻源”牌育果袋紙具有拉力強度大，防水性能好，透氣度適中，且復卷整齊，出袋率高的特點。水果套袋的優(yōu)點主要有：1.可以有效減少農藥毒化，防止病蟲害;2.能有效改善水果外觀質量，使水果果型好，色澤鮮亮;3.促進水果生產;4.提高水果價格，增加農民收入，為果農致富開辟了一條新路。
該公司生產的“鴻源”牌系列產品，憑著過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客戶的歡迎，在省內外已經占有一定的市場。
公司承諾：在二十一世紀的今天，公司將充分利用優(yōu)越的地理位置和自身的條件，建成一個產、供、銷一條龍，服務一流的企業(yè)，并且遵循“取之自然，服務自然”的原則，最大限度地實現(xiàn)無污染造紙，為公司成為真正的“綠色”造紙企業(yè)而不懈努力!
蓄電池的實訓報告篇十
汽車、助動車、軌道交通車輛不間斷電源均來自鉛酸蓄電池，而對廢鉛酸蓄電池的回收利用，既是一個資源再生利用的節(jié)約能源問題，更是一個遏制廢鉛、硫酸污染環(huán)境的大事。
上海年產廢鉛酸蓄電池占全國總量50萬噸的10%，如何處置數以萬噸的廢鉛酸蓄電池及其中的廢硫酸，成為社會各方面關注的焦點。從率先建成“環(huán)境友好型城市”的要求出發(fā)，我們要更好的對廢鉛酸電池實行全過程的控制和循環(huán)再生利用。近期，我們對上海廢鉛酸蓄電池狀況和需要解決的問題進行了調研，調研結果及提出的相關意見，僅供參考。
上海是我國汽車、電動助動車、軌道交通車輛等鉛酸蓄電池耗用量最大的區(qū)域之一。截至中旬，上海擁有汽車120萬輛，電動自行車80萬輛，每年產生的廢鉛酸蓄電池約250萬只，計3.5萬噸；未來五年預計汽車保有量將增至160萬輛，電動自行車為120萬輛，估計每年將產生廢鉛酸蓄電池300萬只，總計4.2萬噸。另外，從20世紀90年代起，不間斷電源產業(yè)進入高速增長期，不間斷電源的技術壽命約5~7年，而目前使用壽命在5年以上的不間斷電源已有相當比例進入正常的報廢更新期，全市每年報廢量約0.5~1萬噸。由此推算，到上海產生的廢鉛酸蓄電池將達到5.5~6萬噸。
上海對廢鉛酸蓄電池的回收再生利用工作歷來十分重視。市環(huán)保部門根據國家法律法規(guī)，早將廢鉛酸蓄電池列入固體危險品目錄，對回收處置等環(huán)節(jié)實行許可證管理。但是，由于地方立法的滯后和不同利益主體之間的博弈等諸多因素，長期以來上海廢鉛酸蓄電池回收再生利用工作基本處于無序狀態(tài)。
為了做好廢鉛酸蓄電池的處置工作，早在經市委批準，上海飛輪有色冶煉廠就從美國和澳大利亞引進關鍵設備和技術，建立了年處理3.5萬噸廢鉛酸蓄電池的無害化處置裝置。該套裝置的環(huán)保除塵設備自動化程度高、除塵效率高，消除了鉛煙氣對環(huán)境的污染，是國內外環(huán)保方面領先的裝置。經過歷年環(huán)保檢測，完全能夠滿足國家對再生鉛行業(yè)日趨嚴格的環(huán)保標準。但是，由于正常渠道難以收到廢鉛酸蓄電池，我們這家正規(guī)化的現(xiàn)代化企業(yè)每年只能開工1~2個月。
1．回收渠道基本失控。
目前，上海廢鉛酸蓄電池回收主渠道被大量不具有許可證的個體戶和來自周邊地區(qū)的收購者所控制。上海專門回收、拆解廢鉛酸蓄電池的外來民工就有2000~3000人。這些廢鉛酸蓄電池的非法收購者，以每只30~50元的'價格在全市各汽車運輸場、汽車修理廠、出租車公司回收。而上海具有回收許可證的企業(yè)實際回收量不足回收總量的20%。
2．處置技術逆向淘汰。
上海每年回收的廢鉛酸蓄電池80%以上主要流向安徽、山東、江西等地的土法煉鉛廠。這些小冶煉廠采用國家早已明令取締的落后工藝設備從事鉛的冶煉，產生大量的有害廢氣、廢水、廢渣，且不經任何處理直接排放，對當地環(huán)境和人員健康造成了現(xiàn)實的和潛在的危害。近期，河北省保定市非金屬市場再生鉛污染造成鄰近村莊兒童嚴重鉛中毒事件就是案情之一，當時引起了國務院領導的高度重視。而具有先進技術和設備專業(yè)處置企業(yè)卻由于資源回收困難，陷于開工難的境地。對于上海來說，更大的潛在危害則是：這些廢鉛酸蓄電池外運者，他們?yōu)榱藴p少運輸成本，往往在把廢鉛酸蓄電池運走之前，將蓄電池內部的硫酸傾倒在上海的河道和農田內，成為上海疾病預防與控制的盲點。
3．職能部門缺乏監(jiān)管。
按照國家有關法律規(guī)定，廢鉛酸蓄電池原則上必須在產生地的行政范圍內進行處置，如在不同行政區(qū)之間轉移需得到省級以上環(huán)保部門的審批同意。目前，從上海流出的廢鉛酸蓄電池基本上是通過非法渠道分散運出，并沒有向環(huán)保部門提出向外運輸的申請。也就是說，環(huán)保部門對廢鉛酸蓄電池回收和運輸的監(jiān)管出現(xiàn)真空。
4．回收利用政策不配套。
廢鉛酸蓄電池回收利用涉及不同環(huán)節(jié)和部門，而政府各部門的政策卻相互不配套。如回收現(xiàn)金有所限制。從市場上不固定地點回收廢鉛酸蓄電池往往要支付現(xiàn)金，由于有色金屬價格較大，所需現(xiàn)金數量也相應較多，而現(xiàn)在銀行對提取現(xiàn)金的限制性規(guī)定使企業(yè)的回收工作受到影響。又如，稅收負擔不夠合理，。目前企業(yè)購進廢鉛酸蓄電池的進項稅抵扣為10%，而銷項納稅17%，進銷兩項相差7%，這無疑增加了企業(yè)的稅負，提高了產品成本。而非法收購者沒有稅收負擔，生產成本低，因此在回收價格上具有很強的競爭優(yōu)勢。上述因素造成正規(guī)專業(yè)廠家再生鉛的成本居高不下，用戶難以接受，市場不易打開，出現(xiàn)多做多虧的現(xiàn)象。
加強廢鉛酸蓄電池綜合再生利用是上海建設環(huán)境友好型社會的迫切需求，是發(fā)展循環(huán)經濟的客觀要求，是建設責任政府的重要體現(xiàn)，也是上海塑造國際大都市形象的需求。
1．回收利用要有決心。
上海能否從根本上解決廢鉛酸蓄電池綜合再生利用，前提是我們要有一個正確的認識。廢鉛酸蓄電池綜合再生利用除了環(huán)保特定因素外，還涉及到資源再生利用和經濟效益問題。我國已探明可供開采的鉛的儲量只有1200萬噸左右，以年消耗50萬噸計算，24年后我國將出現(xiàn)鉛資源枯竭局面。上海目前年產鉛酸蓄電池為4~4.5萬噸，如果50%能夠在本市得到專業(yè)化處置，將生產1.5~2萬噸再生鉛，基本上能滿足本市對鉛的需求。對廢鉛酸蓄電池再生利用的正確認識至關重要，但更重要的還是克服困難、狠下決心。
2．構建綜合管理體系。
盡快制定《上海市廢鉛酸蓄電池回收利用管理條例》，明確制造商、銷售商、消費者和處置企業(yè)的職責，做到有法可依。建議對本市從事再生鉛無害化處置和利用的企業(yè)，給予增值稅先征收后部分返回的做法，以解決賦稅失衡的問題。建議對處置企業(yè)改進工藝、降低能耗、消除污染的技術改造更新給予提供低息貸款和部分資金的扶持。建議以市環(huán)保局為主開展對非法往外地轉移廢鉛酸蓄電池行為的專項整治，以控制廢鉛酸蓄電池的流向，保證其合法、可控的流動。
3．建議采取強制性回收措施。
國際上對廢鉛酸蓄電池等廢棄危險品采取的是強制回收政策，發(fā)達國家回收率基本達到100%。北京市已正式實施由生產和銷售企業(yè)回收廢鉛酸蓄電池的強制性規(guī)定，浙江省一些主要城市已啟動構建規(guī)范化的回收網絡。我們將強制規(guī)定上海產生廢鉛酸蓄電池的主要單位必須將其交由專業(yè)型企業(yè)集中處置，特別是將軌道交通、出租汽車、公交公司等產生的廢鉛酸蓄電池的大戶作為定點回收單位，對市民助動車產生的廢鉛酸蓄電池則采取以舊換新的辦法加以控制。
建議加強行業(yè)自律，通過汽車維修行業(yè)協(xié)會，將回收廢鉛酸蓄電池的情況列為對汽車維修企業(yè)的年度考核指標，將廢鉛酸蓄電池再生利用列入上海市循環(huán)經濟試點項目，達標的再生鉛生產企業(yè)則列入循環(huán)經濟試點企業(yè)。建議將廢鉛酸蓄電池回收再生利用列為20上海世博會的展示項目。
蓄電池的實訓報告篇十一
時光飛逝，18天在開始的時候看起來那么漫長，然而卻也結束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意，使我們錯失了更多的了解工地的機會。但是我們還是盡可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。第一次親自走進工地，明白了老師上課所說的“你們都是未來指揮千軍萬馬的工程師”的含義，感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此龐大而又細致的世界，雖然我們已經學習了三年的專業(yè)知識，但拿到現(xiàn)場就顯得那么微不足道。作為一個土木工程專業(yè)學生，我們將理論聯(lián)系到實際還有很長的路要走，而且要堅持下去，不能因為怕臟怕苦怕累半途而廢。
在工地上，對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，有疑問的地方要及時的翻閱專業(yè)書籍資料，不明白的地方要勤于發(fā)問。
在實習過程中，我明白了安全施工的重要性，在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念，了解了一些工種的施工要點，見識了更多的施工機械。
這次生產實習鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，為日后更快的適應工作崗位打下了基礎。
蓄電池的實訓報告篇十二
實習報告怎么寫?cn人才網實習報告頻道內有大量實習報告文章提供參考!
7月26日這天，我們乘著北上的列車來到六朝古都―洛陽，進行為期兩周的生產實習，而今實習結束，我相信每位同學都有自己的心得體會，都有自己的感受與收獲，在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲…
認識篇
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
收獲篇
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現(xiàn)場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現(xiàn)全自動生產還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現(xiàn)自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
蓄電池的實訓報告篇十三
汽車蓄電池是汽車電子設備中的重要組成部分，它不僅向汽車提供動力，還影響著整個汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。然而，隨著新能源汽車的興起，很多人開始對傳統(tǒng)汽車蓄電池產生疑問，甚至誤解和忽視它的重要性。為了更好地了解汽車蓄電池的作用和性能以及如何進行維護，我參加了一次汽車蓄電池實訓課程。在這個過程中，我深刻感受到了汽車蓄電池的重要性和維護保養(yǎng)的重要性，獲得了許多實用經驗和知識，從而更好地掌握了汽車維護技能。
第二段：實訓過程
在實訓課程中，我們學習了許多有關汽車蓄電池的知識，如蓄電池的類型、電壓、容量、充電和放電原理等等。同時，我們還學習了如何正確地檢查蓄電池的狀態(tài)并進行維護。在實際操作中，我首先學會了如何使用萬用表來檢查蓄電池的電壓和電流，判斷蓄電池是否處于正常狀態(tài)。然后，通過清洗蓄電池端子和蓄電池夾子，調整蓄電池本身的電解液液位和密度等操作，來保證蓄電池的正常運轉。
第三段：實訓體會
通過實際體驗我們了解到了汽車蓄電池的重要性，以及不正確的維護和保養(yǎng)會對汽車電子系統(tǒng)造成不可逆轉的損害。例如，我們曾遇到過一個汽車蓄電池使用時間過長，并出現(xiàn)了內部電化學反應不平衡的情況，在使用中出現(xiàn)了異常。如果不及時更換蓄電池，這可能對車輛帶來不可估量的影響。此外，我們還學會了如何選擇合適的蓄電池以及如何防止蓄電池自熱損壞等細節(jié)問題，理解蓄電池不僅是為汽車提供能量的裝置，更是一項需要仔細維護的重要的汽車部件。
第四段：總結
參加汽車蓄電池實訓課程，讓我更好地認識到了蓄電池在車輛電氣系統(tǒng)中的重要性，以及如何進行科學合理的運用和維護。同時，也感受到了原來想象的這個課程并非簡單明了，在一些細節(jié)措施上還需格外注意。針對不同類型的蓄電池，維護和保養(yǎng)的方式也多樣化，需要有針對性的進行操作。
第五段：展望
汽車技術不斷發(fā)展，新能源汽車的發(fā)展趨勢顯而易見。但是無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，維護保養(yǎng)蓄電池的原則和方法都是相似的且永遠不會過時。有了這些寶貴的經驗和知識，我們不僅可以保證自身駕車安全，還可以為他人提供更加專業(yè)和合理的汽車維護服務。課程學習也引領著自己心態(tài)上的調整，對于某些事情不再掉以輕心。我將繼續(xù)保持對汽車蓄電池的認識和學習，并且把所學應用在實際操作中，不斷提高自己的維修水平和技術能力，積極投身于汽車技術的學習與研究中。
蓄電池的實訓報告篇一
課程名稱：廣告攝影攝像
班
級：10級廣本二班
姓
名：周亞男
學
號：1007111139
一、實訓時間、地點
實訓時間：2012年10月15日至2012年10月21日。實訓地點：上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。
二、實訓目的
通過本次實訓，開闊學生的視界，切實鍛煉學生的實踐動手能力，使學生真正掌握攝影攝像這門技術，更好的為設計服務。提高學生在不同環(huán)境，不同情景下的攝影能力。
三、實訓主要內容
設計類攝影、風景類攝影、建筑類攝影。
四、實訓日志
歷時七天的的江南之旅實訓考察結束了，有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經凌亂了，所以也不盡詳細了，最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15 晴
清晨，早起，背起行裝，坐上車，開始了江南之旅。沿途的風景不記得了，亦或在睡夢中見過，一路向南，間或吃著零食，亦或看電影、聽歌。
在長期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯，這個飯是乘興而去，失望而歸，沒有可口的菜肴，沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯，有的只是冰冷的米飯，僅僅鋪滿盤底的剩菜，沒有了溫暖、溫馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上，感覺很是舒服，尤其是在洗過澡以后。躺在床上，看著電視，自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16 晴
上海
睜開惺忪的睡眼，洗漱過，幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也會覺得發(fā)膩，不過卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息，集結以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡繹不絕，上班族是busy的，感覺上海人都是忙碌的，在與時間爭搶。
上了高架橋，看著著不同于北京外環(huán)、內環(huán)的新式交通緩解措施，一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽，陽光灑溢在黃浦江上，波光粼粼，水光瀲滟，分外妖嬈。遠處的船不斷的在江上游弋，兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩，也不同于傳統(tǒng)的古韻，各有特色，群芳爭艷，好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海，一路所見皆感新鮮，按耐不住心緒的同學們不斷按下快門，拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復歸沉寂，不久抵達了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒，但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑，日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內心的心緒，也許我們不會在此長久停留，以后也許不會在此工作，但作為上海的一大特色景點，城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力，為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動，商機沉浮，上海毋庸置疑，其不愧為中國最為繁華的城市。
午飯之后，看了心儀已久的外灘?？吹搅嗽S文強強哥曾經常會出沒的和平飯店，看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風景，看到了小馬哥風起云涌的上海灘，看到了外灘處的步行街······駐步外灘，似曾看到了上世紀硝煙彌漫的上海，似曾看到無數仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江，而今江水泛黃，卻不知是在為誰而低聲哭泣，亦或呢喃歷史長河對上海的侵擾。適值午后偏熱時，在歷經外灘的觀光后，大家直覺精疲力竭，然而還有最后一個景點在向我們招手。
此刻，站在水晶館門口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶，但沒想到在水晶館只是一掃而過！一場走秀，我們走進水晶館，只是為了被推銷產品，昂貴的價位壓的學生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設計，令人不得不佩服其設計者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時，已悄然邁向結束的序曲。
杭州 天陰蒙蒙的，車行進在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上，分外的有味道。
車經杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng)，微作休息，品嘗了菊之意境，菊之清淡，菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝，攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間，風吹竹林動，鳥語鳴幽谷，亭臺樓榭，飛閣流丹，古道西風，小橋流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不勝收。垂楊隨風而舞，水隨波而雀躍，岸邊的人們紛紛拍照留念，南方人、北方人、中國人、外國人，南來北往，車水馬龍。遠處的幾座山靜謐的站在那里，歷經千年沒有變化，默然守護著西子湖。船動了，立于船上，感受著江南水風的氣息，吸納著江南靈氣，飄飄然而不知身在何方，唯覺心曠神怡，神游太虛。雖然此時依然入秋，但西湖的風依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心，近觀湖心島，遠觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然，一片蒼翠，竹林影動，光怪陸離，光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天，在那山腰處凝視著西湖?？粗追逅肫鹆朔ê?，想起了小青，想起了許仙，想起了白娘子，想起不朽的趙雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過，相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年，千年情難變，情義蕩氣回腸，縈繞西湖。
游玩過西湖，在絲綢世界中走了一遭，這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界，去萬松書院感受一下前人學子的氣息。青青子衿，羽扇綸巾，談笑鴻儒，彈素琴，閱金經，學子的生活格調因該是高雅的。在這莊嚴肅穆的學院是浪漫之地，卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴與浪漫于一體，萬松書院不愧為前人仰慕的學院。
蘇州
曾幾何時，對蘇州園林是多么的憧憬，而今邁步在定園中，卻也見蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯，值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林，但其特色與蘇州園林也有互通。設計者和匠師們因地制宜，自出心裁，修建成功的園林當然各各不同?？墒翘K州各個園林在不同之中有個共同點，似乎設計者和匠師們一致追求的是：務必使游覽者無論站在哪個點上，眼前總是一幅完美的圖畫。為了達到這個目的，他們講究亭臺軒榭的布局，講究假山池沼的配合，講究花草樹木的映襯，講究近景遠景的層次?？傊?，一切都要為構成完美的圖畫而存在，決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感，而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望，游覽者來到園里，沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊，可以說是一項藝術而不僅是技術?；蛘呤侵貛n疊嶂，或者是幾座小山配合著竹子花木，全在乎設計者和匠師們生平多閱歷，胸中有邱壑，才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市，只覺得身在山間。至于池沼，大多引用活水。設計的橋梁一座一個樣，絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭，或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚，看著魚戲蓮葉間，卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著，有廊子界著，層次多了，景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草，墻上蔓延著爬山虎。
隨后，步入寒山寺，故地重游，反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”，敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往，繁忙已不復昔時的鐘聲、經聲悅耳。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，以“唐風孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊”而聞名遐邇。進入周莊，是在驅車高速行進之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜，飯店、旅館的大門半掩，雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落，卻沒有節(jié)日的嘈雜，也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳地端坐，連搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。
走過牌坊，但見飛檐翹角，黛瓦粉墻，小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路，也不知留下多少遠方的足印。三毛、藝術家、畫家、導演、演員、外國友人，還有國家領導人，足音回響，似我與他們同行。
不同于主人的閑適，來此游覽的人太多，人流密集，人與人間距為零，稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來，路旁家家戶戶擺放著經典的江南工藝，絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點，還有臭豆腐、萬三蹄等風味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，古樸的建筑，雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊及質樸。走進周莊，靈魂發(fā)生著一次次的撞擊，其內涵極深，縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧，少了一許水鄉(xiāng)的寧靜，但這依然無法掩蓋她的安寂，無法掩蓋她的古樸，她的魅力，沒有絕對的寧靜。
走出周莊時，依然日暮時分，回眸處，但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣，華燈升起點點滴滴。
無錫
是日，天朗氣清，惠風和暢，正是郊游好時節(jié)。
和江南大多數公園一樣，蠡湖公園中林木蒼翠，郁郁蔥蔥，湖水清澈，再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中，走進那竹間小道，亦或林中小路，有種曲徑通幽的感覺。
小游過蠡湖公園，等游輪，游太湖，逛黿頭渚。立于游輪上，感受著太湖的氣息，天人合一，感受著大自然的恩賜。在這湖心島，在這遠觀極小的島上，近觀卻很大的島上，我們仿佛藏匿在山間的精靈，雀躍著，在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后，我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京
南京，這個六朝古都，煙云繁華之地，歷經滄桑歷史的古都，已不復繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧，只留下濃濃的憂傷。
金陵不復，物是人非，但見斷壁殘垣，歷史的傷痕，使這個城市更加憂傷。走進中山陵，瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄，走進那列強割據、戰(zhàn)火紛飛的年代，走入偉人的世界。
走進南京大屠殺紀念館，感觸這段悲慘的記憶，這一永遠無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認這一罪行，我們可以原諒，但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛，前事不忘后事之師。
走進雨花臺，走進烈士紀念館，感受先烈的熱血。沒有了先驅英烈的付出，怎會有站在此處的我們！
走進夫子廟，走進南京小吃街，沒有食欲，有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們，它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂傷經久不散······ 10.21 晴 歸去來兮
歷經一周的考察，江南之旅結束了，啟程返航了。
在車上，不知他們在想什么，只是我在不斷反思。反思自己，反思自己的過往，反思自己的未來，反思自己的人生。
沒有前人的恩賜，何來我們的幸福，前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經灑干，后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢？大城市的繁華，欲我所的；古鎮(zhèn)的寧靜，亦我所的，二者不可得兼，唯有奮發(fā)學習，一技在手，腳踏實地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
讀萬卷書行萬里路，咬定青山不放松，任爾東西南北風！
五、實訓結論
有了大山大水的胸懷，有了大城市繁華燈火的歷練，感觸一番，才會對廣告有更多感想，才會對設計理解另辟蹊徑。
蓄電池的實訓報告篇二
我們一到xx建院，相關的老師便召集我們集合，給我們講實訓相關的事，及注意事項。接著對應的老師把我們帶到了他們的訓練基地，我們的實訓便開始了。我們的第一個訓練項目是磚墻的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標塞尺、彈線。測量內容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。
首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程，講了相關的規(guī)則、相關的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對要做的磚墻測量驗收更是無從下手，雖然我們的心里已經把過程牢牢地記住了。因為時間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點慢，但我們還是依照規(guī)定的程序把這個技術含量相當高的訓練完成了。
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領下來到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直切斷機等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用于基礎施工的機械設備。
我們接下來有一個半小時的吃飯時間。到了一點鐘，我們在次到實驗樓下集合。老師訓完話后我們這一大組的同學進入了實驗樓，下午的實訓開始了。我們下午的第一項訓練科目是沙的物理性能的檢驗。我們到達實驗室，在老師的帶領下開始了。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶嵱柦咏宋猜?，在走出實驗大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實訓雖然不是親身到建筑工地上實習訓練，但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓，的確我學到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。
最后，祝賀我自己，實訓圓滿完成!
蓄電池的實訓報告篇三
管理者有九大角色，分別是領導者，監(jiān)督者，傳播者，協(xié)調者，訓導者，執(zhí)行者，調配者，支持者以及好下屬。一個領導者不光需要指揮下屬，最重要的是要通過他們來完成工作目標。監(jiān)督者是對下屬的工作進行適當監(jiān)督以及考察，傳播者要進行上傳下達，傳播必要的工作資訊。協(xié)調者是協(xié)調個方面的關系。訓導者給下屬進行訓練和教導，執(zhí)行者需要將自身的本職工作完成好。調配者需要將企業(yè)本身的資源給予合理的分配及使用。支持者會給予上司和下屬最強有力的支持和幫助。好下屬會善待上司，履行其應盡的職責。
但絕大多數這些職位雖然在理論上分的很清晰，但在實踐當中沒有那么明確的分工，比如實踐中一般會有領導者，監(jiān)督者，調配者和下屬這里中職位，監(jiān)督者可以擔任傳播者，協(xié)調者，支持者和訓導者，在實踐中，有時候會因人的性格而改變很多理論上的東西。就我而言，我可能會擔任任何角色，任自己發(fā)展的話，我可能會當一個好下屬，這源于我不想指揮其他人，有著強烈的做好本職工作的愿望。這使得我需要組織好與協(xié)調者的關系，需要有較好的協(xié)調工作與生活的能力，而不是僅僅依靠任務分配。
但就我的發(fā)展趨勢發(fā)現(xiàn)自己過于依賴任務的分配，這會不容易把握機會。
我們小組成員有王傳良，趙方靜，孫爍杰，想開展一家租賃商店，這種商店在網上出現(xiàn)過，比如支付寶，淘寶上有租賃產品的項目，實際中很少有這種商店。這種現(xiàn)象即是機遇也是挑戰(zhàn)，因為我們不知道市場會有多么大，具體實施起來會出現(xiàn)那些意外。
因為小組人少，在初期我們會一起進行商品的挑選和采購，等到正常運行的時候，王傳良當領導者，負責商品的出售，歸還。孫爍杰做售后人員，負責向顧客介紹商品的使用方法，簽訂商品保障書等等，趙方靜擔任財務管理，負責管理商品保障金以及商品的檢查，管理商品的賠償金等等。對于商品的賠償金額我們會一起協(xié)調，根據使用情況來判定。我們會將商品歸還情況與個人信譽聯(lián)系起來。其會影響個人信譽度。
每個項目都是一次邊學習邊進行的過程，對于每個人的崗位在實際運營中會有一些突發(fā)事件，這時會根據個人情況進行調整，每個人相互協(xié)調，當然還有獎懲制度，人雖然少，但每個人的功勞肯定是不一樣的，在實際運行中會進行向顧客詢問，評定出優(yōu)秀，向指導教師詢問評定出優(yōu)秀，根據兩份調查來評定出優(yōu)秀員工。這時監(jiān)督者是公司外部人員。根據實際情況會招聘有意向加入的新人才，再進行職位的適當劃分個調整。
總之一個公司需要每個階層人員的齊心協(xié)力，這需要進行團隊創(chuàng)業(yè)前指導，使得創(chuàng)業(yè)團隊正常進行。
蓄電池的實訓報告篇四
"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。"讀萬卷書不如行萬里路，作為大學生的我深知實踐的重要性，參加社會實踐能讓自己更貼近社會，鍛煉自己的能力，積累更多的社會經驗，學習如何與人溝通，如何與人交流，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干。
一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西。從某一方面來說，我見到了社會的真實及現(xiàn)實，直到現(xiàn)在，甚至在以后的一段時間里，實踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會在我腦海里回旋。對于大學生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種最基本的素質。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，曾多次想要放棄不干了，但我還是堅持下來了，并從中鍛煉了自己，這些是我在大學課本上所不能學來的?？傊?，這次社會實踐帶給了我意想不到的效果，讓我又上了最真實的一課。
首先，介紹一下工廠的情況：
河南華英禽業(yè)集團是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業(yè)，現(xiàn)擁有祖代鴨場1個，父母代種鴨場5個，父母代種雞場2個，大型養(yǎng)殖基地36個，飼料廠4個，鴨加工廠生產線7條，雞加工生產線1條，熟食加工生產線1條，羽絨加工生產線2條，具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只，肉雞20xx萬只，熟食10000噸，羽絨5000噸，飼料46萬噸的生產能力，是目前世界上最大的鴨加工企業(yè)。我所在的廠就是我們縣的，主要生產的是熟食，我開始所做的只是簡單的包裝以及一些瑣碎的雜活，像挑揀不合格產品之類的工作。跟我一起的暑期工，有的是剛經歷高考后的學生，有的是已經大學畢業(yè)來這實習的。
這家工廠的工作時間是早上7點到中午11點，中午有一個小時休息時間，下午從12點到6點，時不時會有加班，到晚上7點半左右，而加班是沒有加班費的。一般情況下是半個月休息一兩天，就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠上下班不方便，廠里給提供免費食宿。我不愿住在那，所以每天早上5點50就得起床，真是比上學起的還早，洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去，一般會在6點45左右到廠。20xx年食品加工實習報告一上午真是啥都吃的進去。
上下班還需要打卡，一天4次打卡，在加上在車間里的點名定考勤，一次不打卡要扣5塊錢，所以是絕對不可以忘記的。由于廠里生產的是熟食，所以衛(wèi)生情況要求的是很嚴格的。每天進車間前，要帶好發(fā)罩，口罩，不許露出一根頭發(fā)，只露出眼睛，還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放，里面的溫度只有10幾度，所以我還帶了件厚褂子穿在里面?？梢哉f今年夏天，我一個月都沒有穿過短褲，都是長褲，因為里面太冷了。然后進去前還要用消毒液泡手，然后過風淋室，然后才進到車間里。
剛開始進去，由于一切都不熟悉，就是做一些簡單的包裝，真可謂熟能生巧，我們這些新工跟老工沒法比，比如裝可袋鴨，一方盒5公斤，我一直不停地裝，第一天裝了3盒，而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空，擦袋等一些雜活，可謂是"我們就是一塊磚，哪有需要往哪搬"。這些活都不難，可是都是細致活，一直不停的干活，一種活一做做一天，真的很乏味。有時在流水線上，干的慢一點就堆起來了，后面的老工還得來前面幫我，別人雖不說什么，可自己卻很羞愧，不斷加快動作。
值得一提的是，由于大部分都是本地人，不存在欺負新工的情況，在有時工作量不大的時候還能聊聊天，大部分都是三四十歲的阿姨，熟練快速的干著活還能互相打趣，她們都很開朗健談，說著自個的孩子，說著昨兒看的電視劇等等，有時下完班她們還結伴逛個街打個牌什么的，很是精力充沛。她們也很熱心，有時干完自個的也會幫幫忙，說話也是話粗理不粗，有次我的手指碰開了，一位阿姨告訴我："打工是很累的，還是學校好啊!你們有機會最好不要步入打工行列，不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對你還是有利的，吃得苦中苦，才能人上人啊····"她說了好多，我也很認真的聽著她的勸戒。有個阿姨跟我說過一句話："能在華英堅持下去，就不怕以后找不到工作。"只有經歷了，就知道確實如此。車間主任在開會時經常說："學會做人，學會做事。"雖然都是已經爛熟于心的道理，但現(xiàn)在卻別有一番深層含義。
工廠與學校很是不一樣，在學校上學，特別是進入大學，很是懶散，一般都是不緊不慢的，而工廠的時間觀念特別的強，一分一秒就是一分一秒;涉及到時間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的，不像在學校拖拖拉拉的沒有一點緊迫感。工廠注重效率，一天就是這些產量，必須干完，不像在學校，時間寬裕，自己的事今天弄不完明天繼續(xù)。在工廠，速度就代表著早點下班。
這樣的打工生活是非常苦的，但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想，如果以后為了生活所迫不得以時再想，那時已經晚了，難以改變自己的命運了。其實通過這段工作也是有必要的，我們不可能一下子就能登上天，所以我們有必要一步一步的向前走。
我們大學生最缺少就是經驗，現(xiàn)今，在人才市場上大學生已不是什么"搶手貨"，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。
蓄電池的實訓報告篇五
我們的調查與實訓課程有王韶潔老師帶領我們完成，我們報告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導。下面我來回憶一下我們報告完成的整個過程：
首先，實訓的第一天，老師讓我們分組，以便于我們工作高效有序的進行，同時也考驗著我們的合作精神。我們小組由9個人，小組成員確定完畢，我們首先確定調研主題，針對目前大學生旅游熱這一話題，我們提出的主題數“有關大學生旅游消費調查分析與報告”。接下來的第二天，老師布置的任務是，小組設計調查問卷，我們針對大學生旅游消費涉及到的問題，討論生成調查問卷，由于我們的調查對象是全國大學生，所以我們利用網絡平臺，把自己設計的調查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調查對象對我們的問卷進行填寫，我們小組利用自己的網絡人脈關系，把鏈接發(fā)給正在上大學的朋友、同學的，他們也積極的配合，在兩天內完成200多份問卷的填寫。接下來，看老師讓我們對問卷進行分析，得出結論，寫出建議。我們小組的倆個成員負責對問卷分析、總結。問卷星能夠很快的對調查數據分析，生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖，我們可以直接根據數據進行分析總結結論，提出合理建議。接下來的第二周，老師讓我們針對自己的調查報告數據進行分析與預測從而為以后的大學生旅游消費市場做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報告、數據分析、總結、建議等生成論文的形式，然后再以ppt的形式簡潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調查報告的實訓過程，認真地搜索資料、激烈的討論與爭辯，完美的調查報告就這樣應運而生。
其實我們工作量不是簡單9個人力量的相加，遠遠超，再加上老師耐心地指導、批改，我們才有今天的成果，再次感謝王老師，我們會再接再厲。
國際商學院市場營銷。
201108011112王素貞。
蓄電池的實訓報告篇六
電網從歷史發(fā)展來看，可以分為四個階段：電廠直配城市網、省區(qū)電網、跨省大區(qū)電網和跨大區(qū)聯(lián)合電網。隨著用電量不斷增長，大型水電、火電和核電的建設，地區(qū)間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要，必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網，電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經歷35kv、110kv和220kv，發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網，并且還有繼續(xù)上升的趨勢。
實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感；本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識；為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎；進一步培養(yǎng)學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水電站生產的全過程；
了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；
了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性。
了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施。
初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容；水電站建筑物有。
擋水建筑物：用于攔蓄河水，集中落差，形成水庫，如壩、水閘等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水庫水位，如溢洪道、泄水孔等；
水電站進水口：將發(fā)電用水引入引水道；
尾水道：通過它將發(fā)電后的尾水自機組排向下游；
1、高壓絕緣拉桿、絕緣夾鉗；
2、高壓檢電器和低壓檢電筆；
3、絕緣手套、絕緣靴、鞋及絕緣臺、墊；
4、有足夠數量的接地線；
5、各種標示牌；
6、各種登高作業(yè)的安全用具，如安全腰帶、絕緣繩、安全帽等；
７、護目眼鏡。
1、變壓器。
變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；[1]隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）；自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉角變壓器大電流變壓器。
勵磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2、斷路器。
斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kv以上的稱為高壓電器。低壓斷路器又稱自動開關，俗稱＂空氣開關＂也是指低壓斷路器，它是一種既有手動開關作用，又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件，已獲得了廣泛的應用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標準低電壓（100v）或標準小電流（5a或10a，均指額定值），以便實現(xiàn)測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備。
4、隔離開關。
最通俗的講，能在電路中起到阻抗的作用的東西，我們叫它電抗器。電力網中所采用的電抗器，實質上是一個無導磁材料的空心線圈。它可以根據需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時，會產生數值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設備的動態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此，為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求，常在出線斷路器處串聯(lián)電抗器，增大短路阻抗，限制短路電流。
6、母線的型式。
按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、l型垂直（水平）彎通母線、z型垂直（水平）偏置母線、t型垂直（水平）三通母線、x型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。使用條件：
上限：+40℃。
下限：-25℃。
海拔：20xxm以下。
濕度。
相對濕度在最高溫度為+40℃時不超過50%；溫度較低時允許有。
較高的相對濕度。
凝露條件：有。
地震基本烈度：6度設防。
1.線路變壓器組接線。
2.橋形接線。
3.多角形接線。
4.單母線分段接線。
5.雙母線接線。
6.雙母線帶旁路接線。
7.雙母線分段帶旁路接線。
雙母線分段帶旁路接線就是在雙母線帶旁路接線的基礎上，在母線上增設分段斷路器，它具有雙母線帶旁路的優(yōu)點，但投資費用較大，占用設備間隔較多，一般采用此種接線的原則為：
(1)當設備連接的進出線總數為12～16回時，在一組母線上設置分段斷路器；
(2)當設備連接的進出線總數為17回及以上時，在兩組母線上設置分段斷器；
8.3/2(4/3)斷路器接線。
3/2(4/3)斷路器接線就是在每3(4)個斷路器中間送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)電網的母線主接線它的主要優(yōu)點是：
(1)運行調度靈活，正常時兩條母線和全部斷路器運行，成多路環(huán)狀供電；
蓄電池的實訓報告篇七
在生產實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實習過程。
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
四、其它活動。
在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
五、實習感悟。
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
蓄電池的實訓報告篇八
本文介紹了濕法冶金技術,并闡述了近年來廢鉛酸蓄電池回收利用技術的最新進展,包括鉛蓄電池的拆解、預處理和重金屬鉛回收技術,并結合實際應用情況,對目前廢鉛酸蓄電池的回收利用技術前景進行了展望.
作者：王子哲裴啟濤作者單位：中南大學資源與安全工程學院刊名：資源再生英文刊名：resourcerecycling年，卷(期)：“”(5)分類號：x7關鍵詞：廢鉛酸蓄電池濕法冶金鉛回收利用
蓄電池的實訓報告篇九
隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人實習報告員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業(yè)人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的(重要性)
作為學習了差不多三年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
會計是對會計單位的經濟業(yè)務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟實習報告管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
針對于此，在進行了四年的大學學習生活之后，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業(yè)的學生，在xx年的寒假，有幸參加了為期近一個月的專業(yè)實習。
二、實習單位情況
我的家在安徽，今年寒假回去，由于快要畢業(yè)了，萬種思想凝聚于心，自然想著要找到一份好工作便首當其沖，但由于我們專業(yè)的特殊性，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業(yè)的話，那么你的工作將會非常不適應，以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業(yè)從業(yè)的謹慎性了。
既然不能先去找工作，我想還是先實習一下吧!說不定工作就此而有了著落了呢!
改革開放給我的家鄉(xiāng)帶來了翻天覆地的變化，尤其是這兩年建立了一系列的經濟技術開發(fā)區(qū)，帶動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村經濟的發(fā)展，得知這一消息，在一位朋友的引薦下，我找到了離我們家比較近的固鎮(zhèn)縣經濟實習報告技術開發(fā)區(qū)，想在這里施展一下我的專業(yè)手腳，開發(fā)一下我的專業(yè)頭腦。
在去開發(fā)區(qū)的路上，我感慨萬千，想起以前這里的景象：沒有樓房，沒有公路。而如今，一條條筆直的水泥路從開發(fā)區(qū)穿過，路的兩邊一幢幢高樓拔地而起，遠望去，和農村的土景形成極大的反差，恍如世外桃源一般。
懷著一種美好的憧憬，我來到了蚌埠市鴻源紙業(yè)有限責任公司，這是一家生產育果袋紙的專業(yè)廠家。公司成立于xx年07月，雖然成立不久，但已經初具規(guī)模。公司占地面積27559.3平方米，現(xiàn)有員工100余人，固定資產1000多萬元，年綜合生產能力3萬噸，年產值6000萬元。主要生產育果袋紙、木漿掛面紙等產品。
公司推行全面的質量管理，采用先進的生產工藝、齊全的測控手段。設備先進，技術力量雄厚，具有生產和開發(fā)各種育果袋及其他產品的能力，該公司生產的“鴻源”牌育果袋紙具有拉力強度大，防水性能好，透氣度適中，且復卷整齊，出袋率高的特點。水果套袋的優(yōu)點主要有：1.可以有效減少農藥毒化，防止病蟲害;2.能有效改善水果外觀質量，使水果果型好，色澤鮮亮;3.促進水果生產;4.提高水果價格，增加農民收入，為果農致富開辟了一條新路。
該公司生產的“鴻源”牌系列產品，憑著過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客戶的歡迎，在省內外已經占有一定的市場。
公司承諾：在二十一世紀的今天，公司將充分利用優(yōu)越的地理位置和自身的條件，建成一個產、供、銷一條龍，服務一流的企業(yè)，并且遵循“取之自然，服務自然”的原則，最大限度地實現(xiàn)無污染造紙，為公司成為真正的“綠色”造紙企業(yè)而不懈努力!
蓄電池的實訓報告篇十
汽車、助動車、軌道交通車輛不間斷電源均來自鉛酸蓄電池，而對廢鉛酸蓄電池的回收利用，既是一個資源再生利用的節(jié)約能源問題，更是一個遏制廢鉛、硫酸污染環(huán)境的大事。
上海年產廢鉛酸蓄電池占全國總量50萬噸的10%，如何處置數以萬噸的廢鉛酸蓄電池及其中的廢硫酸，成為社會各方面關注的焦點。從率先建成“環(huán)境友好型城市”的要求出發(fā)，我們要更好的對廢鉛酸電池實行全過程的控制和循環(huán)再生利用。近期，我們對上海廢鉛酸蓄電池狀況和需要解決的問題進行了調研，調研結果及提出的相關意見，僅供參考。
上海是我國汽車、電動助動車、軌道交通車輛等鉛酸蓄電池耗用量最大的區(qū)域之一。截至中旬，上海擁有汽車120萬輛，電動自行車80萬輛，每年產生的廢鉛酸蓄電池約250萬只，計3.5萬噸；未來五年預計汽車保有量將增至160萬輛，電動自行車為120萬輛，估計每年將產生廢鉛酸蓄電池300萬只，總計4.2萬噸。另外，從20世紀90年代起，不間斷電源產業(yè)進入高速增長期，不間斷電源的技術壽命約5~7年，而目前使用壽命在5年以上的不間斷電源已有相當比例進入正常的報廢更新期，全市每年報廢量約0.5~1萬噸。由此推算，到上海產生的廢鉛酸蓄電池將達到5.5~6萬噸。
上海對廢鉛酸蓄電池的回收再生利用工作歷來十分重視。市環(huán)保部門根據國家法律法規(guī)，早將廢鉛酸蓄電池列入固體危險品目錄，對回收處置等環(huán)節(jié)實行許可證管理。但是，由于地方立法的滯后和不同利益主體之間的博弈等諸多因素，長期以來上海廢鉛酸蓄電池回收再生利用工作基本處于無序狀態(tài)。
為了做好廢鉛酸蓄電池的處置工作，早在經市委批準，上海飛輪有色冶煉廠就從美國和澳大利亞引進關鍵設備和技術，建立了年處理3.5萬噸廢鉛酸蓄電池的無害化處置裝置。該套裝置的環(huán)保除塵設備自動化程度高、除塵效率高，消除了鉛煙氣對環(huán)境的污染，是國內外環(huán)保方面領先的裝置。經過歷年環(huán)保檢測，完全能夠滿足國家對再生鉛行業(yè)日趨嚴格的環(huán)保標準。但是，由于正常渠道難以收到廢鉛酸蓄電池，我們這家正規(guī)化的現(xiàn)代化企業(yè)每年只能開工1~2個月。
1．回收渠道基本失控。
目前，上海廢鉛酸蓄電池回收主渠道被大量不具有許可證的個體戶和來自周邊地區(qū)的收購者所控制。上海專門回收、拆解廢鉛酸蓄電池的外來民工就有2000~3000人。這些廢鉛酸蓄電池的非法收購者，以每只30~50元的'價格在全市各汽車運輸場、汽車修理廠、出租車公司回收。而上海具有回收許可證的企業(yè)實際回收量不足回收總量的20%。
2．處置技術逆向淘汰。
上海每年回收的廢鉛酸蓄電池80%以上主要流向安徽、山東、江西等地的土法煉鉛廠。這些小冶煉廠采用國家早已明令取締的落后工藝設備從事鉛的冶煉，產生大量的有害廢氣、廢水、廢渣，且不經任何處理直接排放，對當地環(huán)境和人員健康造成了現(xiàn)實的和潛在的危害。近期，河北省保定市非金屬市場再生鉛污染造成鄰近村莊兒童嚴重鉛中毒事件就是案情之一，當時引起了國務院領導的高度重視。而具有先進技術和設備專業(yè)處置企業(yè)卻由于資源回收困難，陷于開工難的境地。對于上海來說，更大的潛在危害則是：這些廢鉛酸蓄電池外運者，他們?yōu)榱藴p少運輸成本，往往在把廢鉛酸蓄電池運走之前，將蓄電池內部的硫酸傾倒在上海的河道和農田內，成為上海疾病預防與控制的盲點。
3．職能部門缺乏監(jiān)管。
按照國家有關法律規(guī)定，廢鉛酸蓄電池原則上必須在產生地的行政范圍內進行處置，如在不同行政區(qū)之間轉移需得到省級以上環(huán)保部門的審批同意。目前，從上海流出的廢鉛酸蓄電池基本上是通過非法渠道分散運出，并沒有向環(huán)保部門提出向外運輸的申請。也就是說，環(huán)保部門對廢鉛酸蓄電池回收和運輸的監(jiān)管出現(xiàn)真空。
4．回收利用政策不配套。
廢鉛酸蓄電池回收利用涉及不同環(huán)節(jié)和部門，而政府各部門的政策卻相互不配套。如回收現(xiàn)金有所限制。從市場上不固定地點回收廢鉛酸蓄電池往往要支付現(xiàn)金，由于有色金屬價格較大，所需現(xiàn)金數量也相應較多，而現(xiàn)在銀行對提取現(xiàn)金的限制性規(guī)定使企業(yè)的回收工作受到影響。又如，稅收負擔不夠合理，。目前企業(yè)購進廢鉛酸蓄電池的進項稅抵扣為10%，而銷項納稅17%，進銷兩項相差7%，這無疑增加了企業(yè)的稅負，提高了產品成本。而非法收購者沒有稅收負擔，生產成本低，因此在回收價格上具有很強的競爭優(yōu)勢。上述因素造成正規(guī)專業(yè)廠家再生鉛的成本居高不下，用戶難以接受，市場不易打開，出現(xiàn)多做多虧的現(xiàn)象。
加強廢鉛酸蓄電池綜合再生利用是上海建設環(huán)境友好型社會的迫切需求，是發(fā)展循環(huán)經濟的客觀要求，是建設責任政府的重要體現(xiàn)，也是上海塑造國際大都市形象的需求。
1．回收利用要有決心。
上海能否從根本上解決廢鉛酸蓄電池綜合再生利用，前提是我們要有一個正確的認識。廢鉛酸蓄電池綜合再生利用除了環(huán)保特定因素外，還涉及到資源再生利用和經濟效益問題。我國已探明可供開采的鉛的儲量只有1200萬噸左右，以年消耗50萬噸計算，24年后我國將出現(xiàn)鉛資源枯竭局面。上海目前年產鉛酸蓄電池為4~4.5萬噸，如果50%能夠在本市得到專業(yè)化處置，將生產1.5~2萬噸再生鉛，基本上能滿足本市對鉛的需求。對廢鉛酸蓄電池再生利用的正確認識至關重要，但更重要的還是克服困難、狠下決心。
2．構建綜合管理體系。
盡快制定《上海市廢鉛酸蓄電池回收利用管理條例》，明確制造商、銷售商、消費者和處置企業(yè)的職責，做到有法可依。建議對本市從事再生鉛無害化處置和利用的企業(yè)，給予增值稅先征收后部分返回的做法，以解決賦稅失衡的問題。建議對處置企業(yè)改進工藝、降低能耗、消除污染的技術改造更新給予提供低息貸款和部分資金的扶持。建議以市環(huán)保局為主開展對非法往外地轉移廢鉛酸蓄電池行為的專項整治，以控制廢鉛酸蓄電池的流向，保證其合法、可控的流動。
3．建議采取強制性回收措施。
國際上對廢鉛酸蓄電池等廢棄危險品采取的是強制回收政策，發(fā)達國家回收率基本達到100%。北京市已正式實施由生產和銷售企業(yè)回收廢鉛酸蓄電池的強制性規(guī)定，浙江省一些主要城市已啟動構建規(guī)范化的回收網絡。我們將強制規(guī)定上海產生廢鉛酸蓄電池的主要單位必須將其交由專業(yè)型企業(yè)集中處置，特別是將軌道交通、出租汽車、公交公司等產生的廢鉛酸蓄電池的大戶作為定點回收單位，對市民助動車產生的廢鉛酸蓄電池則采取以舊換新的辦法加以控制。
建議加強行業(yè)自律，通過汽車維修行業(yè)協(xié)會，將回收廢鉛酸蓄電池的情況列為對汽車維修企業(yè)的年度考核指標，將廢鉛酸蓄電池再生利用列入上海市循環(huán)經濟試點項目，達標的再生鉛生產企業(yè)則列入循環(huán)經濟試點企業(yè)。建議將廢鉛酸蓄電池回收再生利用列為20上海世博會的展示項目。
蓄電池的實訓報告篇十一
時光飛逝，18天在開始的時候看起來那么漫長，然而卻也結束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意，使我們錯失了更多的了解工地的機會。但是我們還是盡可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。第一次親自走進工地，明白了老師上課所說的“你們都是未來指揮千軍萬馬的工程師”的含義，感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此龐大而又細致的世界，雖然我們已經學習了三年的專業(yè)知識，但拿到現(xiàn)場就顯得那么微不足道。作為一個土木工程專業(yè)學生，我們將理論聯(lián)系到實際還有很長的路要走，而且要堅持下去，不能因為怕臟怕苦怕累半途而廢。
在工地上，對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，有疑問的地方要及時的翻閱專業(yè)書籍資料，不明白的地方要勤于發(fā)問。
在實習過程中，我明白了安全施工的重要性，在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念，了解了一些工種的施工要點，見識了更多的施工機械。
這次生產實習鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，為日后更快的適應工作崗位打下了基礎。
蓄電池的實訓報告篇十二
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7月26日這天，我們乘著北上的列車來到六朝古都―洛陽，進行為期兩周的生產實習，而今實習結束，我相信每位同學都有自己的心得體會，都有自己的感受與收獲，在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲…
認識篇
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
收獲篇
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現(xiàn)場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現(xiàn)全自動生產還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現(xiàn)自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
蓄電池的實訓報告篇十三
汽車蓄電池是汽車電子設備中的重要組成部分，它不僅向汽車提供動力，還影響著整個汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。然而，隨著新能源汽車的興起，很多人開始對傳統(tǒng)汽車蓄電池產生疑問，甚至誤解和忽視它的重要性。為了更好地了解汽車蓄電池的作用和性能以及如何進行維護，我參加了一次汽車蓄電池實訓課程。在這個過程中，我深刻感受到了汽車蓄電池的重要性和維護保養(yǎng)的重要性，獲得了許多實用經驗和知識，從而更好地掌握了汽車維護技能。
第二段：實訓過程
在實訓課程中，我們學習了許多有關汽車蓄電池的知識，如蓄電池的類型、電壓、容量、充電和放電原理等等。同時，我們還學習了如何正確地檢查蓄電池的狀態(tài)并進行維護。在實際操作中，我首先學會了如何使用萬用表來檢查蓄電池的電壓和電流，判斷蓄電池是否處于正常狀態(tài)。然后，通過清洗蓄電池端子和蓄電池夾子，調整蓄電池本身的電解液液位和密度等操作，來保證蓄電池的正常運轉。
第三段：實訓體會
通過實際體驗我們了解到了汽車蓄電池的重要性，以及不正確的維護和保養(yǎng)會對汽車電子系統(tǒng)造成不可逆轉的損害。例如，我們曾遇到過一個汽車蓄電池使用時間過長，并出現(xiàn)了內部電化學反應不平衡的情況，在使用中出現(xiàn)了異常。如果不及時更換蓄電池，這可能對車輛帶來不可估量的影響。此外，我們還學會了如何選擇合適的蓄電池以及如何防止蓄電池自熱損壞等細節(jié)問題，理解蓄電池不僅是為汽車提供能量的裝置，更是一項需要仔細維護的重要的汽車部件。
第四段：總結
參加汽車蓄電池實訓課程，讓我更好地認識到了蓄電池在車輛電氣系統(tǒng)中的重要性，以及如何進行科學合理的運用和維護。同時，也感受到了原來想象的這個課程并非簡單明了，在一些細節(jié)措施上還需格外注意。針對不同類型的蓄電池，維護和保養(yǎng)的方式也多樣化，需要有針對性的進行操作。
第五段：展望
汽車技術不斷發(fā)展，新能源汽車的發(fā)展趨勢顯而易見。但是無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，維護保養(yǎng)蓄電池的原則和方法都是相似的且永遠不會過時。有了這些寶貴的經驗和知識，我們不僅可以保證自身駕車安全，還可以為他人提供更加專業(yè)和合理的汽車維護服務。課程學習也引領著自己心態(tài)上的調整，對于某些事情不再掉以輕心。我將繼續(xù)保持對汽車蓄電池的認識和學習，并且把所學應用在實際操作中，不斷提高自己的維修水平和技術能力，積極投身于汽車技術的學習與研究中。