總結不僅僅是對過去的總結，也是對未來的規(guī)劃和展望。平凡的付出可能會創(chuàng)造出不平凡的結果，我們應該珍惜每個細微的努力?？偨Y范文僅供參考，我們應該根據(jù)自己的實際情況進行思考和撰寫。
高速收費員心得筆記篇一
高速收費員廉潔心得要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的高速收費員廉潔心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【高速收費員廉潔心得精選5篇】，供你選擇借鑒。
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗，通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
__高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到__市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝__市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝__武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也。
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規(guī)定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
高速收費員心得筆記篇二
x月xx日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
高速收費員心得筆記篇三
轉眼實習已經(jīng)過半，在過去的一周里，我熟悉了收費員的操作，對高速公路的相關政策的學習和專業(yè)技能的學習也有了很大的進步，同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福?；仡櫼恢艿膶嵙?，覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿，一起學習、一起吃飯，讓所更有家的感覺。
雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作，但是還有很多要學習和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程，還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的，要牢記流程，規(guī)范操作。這一周內進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關，但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識，同班的記得比我快；剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永，給殘酷社會的善意短信》講到：“15歲覺得游泳難，放棄游泳，到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳，你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難，放棄英文，28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作，你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩，越懶得學，后來就越可能錯過讓你動心的人和事，錯過新風景。”二十幾歲，人生的帆船才剛剛起步，如果因為害怕風暴而止步不前，甚至返港，那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你，討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責，這樣才能做好自己的工作，不給別人增添負擔，更重要的是再回首往事的時候不會后悔。
在收費站工作，良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候，以前零點之前必須睡覺的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時間。白天睡覺，睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感，感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后，心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時，要從暖暖的被窩里爬出來，特別還是在冬天，正常人都會對工作有怨言，但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用，不妨看開，把它作為一種人生的經(jīng)歷，作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義，是工作時帶給人的充實感，是拿到錢時的興奮感，是對即將擁有自己想要的東西的期待感，更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些，其他的一切就樂觀對待，順其自然了。
高速收費員心得筆記篇四
高速路收費員是我們出行時經(jīng)常會遇到的職業(yè)，他們身穿鮮亮的工作服，手持收費設備，工作在收費站這個繁忙的崗位上。他們默默無聞，卻是確保我們能順利通過高速公路的重要一環(huán)。而作為高速路收費員，他們所面臨的不僅僅是簡單的收費工作，更有許多特殊的考驗和經(jīng)歷。下面就讓我們一起來聆聽他們的心得體會。
二、第二段。
首先，作為高速路收費員，他們每天都要面對高速公路的車流量。車流如潮，人來人往，這給收費員增加了很大的工作壓力。收費員不僅要維持良好的工作效率，還要保持對快速駛來的車輛保持高度警惕的狀態(tài)，確保收費過程的順利進行。而在排隊等待繳費時，收費員還要與司機進行簡單的交流，例如詢問是否有電子不停車繳費卡等，使整個繳費過程更加順暢高效。
三、第三段。
其次，高速路收費員每天的工作時間相對較長，面對的是連續(xù)的工作壓力和疲勞。收費員的工作時間一般都是輪班制，且往往需要長時間坐在一個位置上。長時間站立和收費的動作反復使得他們的身體感到疲勞和酸痛。然而，為了確保交通的順利、安全，他們依然堅守在自己的崗位上。他們不僅需要經(jīng)?；顒樱潘勺约旱纳眢w，還需要保持良好的精神狀態(tài)。因此，高速路收費員的身體素質和心理素質都需要達到一定的標準。
四、第四段。
再次，高速路收費員的工作是需要具備較強的溝通能力的。有時，他們會遇到一些不禮貌、不守規(guī)則的司機，這時需要他們耐心、禮貌地進行溝通，盡量避免發(fā)生沖突。另外，車輛中也會有一些老年人、外地人等不熟悉情況的乘客，收費員需要對他們進行必要的幫助和解答。他們要保證職業(yè)素養(yǎng)，不僅要用自己的服務，更要用溫暖和耐心來贏得司機和乘客的滿意。通過良好的溝通，不僅能提高工作效率，還能為他們贏得更多的尊重和認可。
五、結尾段。
高速路收費員是一個默默無聞但又非常重要的職業(yè)群體。他們每天為了我們的出行保駕護航，為了交通的順利而付出辛勤的努力。他們默默地堅守在自己的崗位上，用自己的微笑和耐心來幫助每一位司機和乘客，他們的工作往往被我們所忽視。因此，我們應該要更加尊重和理解他們的工作，對于他們付出的努力要有一份由衷的敬佩。讓我們感激高速路收費員，讓我們共同建設美好的行駛環(huán)境。
高速收費員心得筆記篇五
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)?；叵胫@十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務行業(yè)的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：
網(wǎng)絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節(jié)省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。
網(wǎng)絡學習最大的特點是學員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學習。在網(wǎng)絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網(wǎng)絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
通過培訓系統(tǒng)學習還有一個特點是每個學員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
培訓的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天！
高速收費員心得筆記篇六
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采?！傲⒄?，稍息，向右看齊……”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的。
口號。
一個個精神飽滿士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來始終堅持著以人為本強化管理的原則進一步加強全體員工的組織紀律性提高團體意識、執(zhí)行力培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落樹立良好的文明窗口形象在軍訓動員大會上李站長鏗鏘有力地說：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去希望通過組織此次軍訓進一步增強員工們的紀律性和團隊意識塑造出我們嶄新的精神面貌?！?BR> 半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”，正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關的三尺崗亭也執(zhí)著，盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
規(guī)章制度。
和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
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高速收費員心得筆記篇七
實行半軍事化是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正，稍息，向右看齊……”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓。自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌?！?BR> 半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”，正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關的三尺崗亭也執(zhí)著，盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章！
高速收費員心得筆記篇八
__年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下：
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高度重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
三、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正常化。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
四、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
五、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，__年我們共建和諧水溝，__年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
六、__年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意。
七、外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給__年制定的，我會說到做到。
高速收費員心得筆記篇九
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員心得筆記篇十
時間過的飛快，轉眼間我們來xx收費站學習的半個月已結束，在xx站的半月時間里，從站領導到收費員都熱情的接待幫助我們，在這里我感受了家的溫暖，這期間我學到了很多，主要總結了一下幾點：
一、熱情的服務，來到xx處xx收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們，他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享，讓我學到了很多。
二、精細化管理，xx高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者，xx收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務定位、特色定位，實行服務品牌行為規(guī)范，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務的三項承諾，都做的非常好。
四、服務司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關愛?！睂W習期間收費班長經(jīng)常這樣說，除了收費發(fā)卡的正常作業(yè)，他們還主動為司乘提供各種延伸服務和親情服務，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。
很感謝處領導組織的這次對標學習活動，雖然短暫的學習時光匆匆而過，但是我在學習中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗，更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中，我要以xx高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱樱粩嗉訌娮陨順I(yè)務知識的學習和收費技能的鍛煉，努力爭當一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員心得筆記篇十一
時間荏苒，光陰似箭。轉瞬已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份驚慌；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫和的大家庭在我身后始終支持著我，讓我順當?shù)亩冗^了每個第一次。有湯站無時無刻的.激勵，有班長具體的教育，有同事們熱心的關心，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每閱歷過后，定會收獲寶貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后，才覺察這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣，要冷靜自若，細致核對車牌、車種、車軸等信息；無論是早晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去關心他們，還要把高標準的、高素養(yǎng)的服務呈現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素養(yǎng)的一種考驗。越是看似簡潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完備。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務學問，多積累閱歷，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員心得筆記篇十二
我于11月17日來到xxx收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的`形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
高速收費員心得筆記篇十三
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜蜜的微笑。
微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內容，是提高“窗口”效勞水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風貌。作為高速大路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當重要。
微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費的標準化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新進展文明效勞和文明用語，切實克制那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質的效勞來給司機解釋一下呢！當司機觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的微笑代表著我們內心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的.微笑效勞跟本就不是發(fā)自內心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機的認同呢！
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑效勞，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達了我們收費員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費的順當征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。
高速收費員心得筆記篇一
高速收費員廉潔心得要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的高速收費員廉潔心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【高速收費員廉潔心得精選5篇】，供你選擇借鑒。
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗，通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
__高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到__市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝__市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝__武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
為進一步強化文明服務，學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也。
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規(guī)定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
高速收費員心得筆記篇二
x月xx日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
高速收費員心得筆記篇三
轉眼實習已經(jīng)過半，在過去的一周里，我熟悉了收費員的操作，對高速公路的相關政策的學習和專業(yè)技能的學習也有了很大的進步，同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福?；仡櫼恢艿膶嵙?，覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿，一起學習、一起吃飯，讓所更有家的感覺。
雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作，但是還有很多要學習和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程，還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的，要牢記流程，規(guī)范操作。這一周內進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關，但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識，同班的記得比我快；剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永，給殘酷社會的善意短信》講到：“15歲覺得游泳難，放棄游泳，到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳，你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難，放棄英文，28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作，你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩，越懶得學，后來就越可能錯過讓你動心的人和事，錯過新風景。”二十幾歲，人生的帆船才剛剛起步，如果因為害怕風暴而止步不前，甚至返港，那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你，討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責，這樣才能做好自己的工作，不給別人增添負擔，更重要的是再回首往事的時候不會后悔。
在收費站工作，良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候，以前零點之前必須睡覺的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時間。白天睡覺，睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感，感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后，心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時，要從暖暖的被窩里爬出來，特別還是在冬天，正常人都會對工作有怨言，但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用，不妨看開，把它作為一種人生的經(jīng)歷，作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義，是工作時帶給人的充實感，是拿到錢時的興奮感，是對即將擁有自己想要的東西的期待感，更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些，其他的一切就樂觀對待，順其自然了。
高速收費員心得筆記篇四
高速路收費員是我們出行時經(jīng)常會遇到的職業(yè)，他們身穿鮮亮的工作服，手持收費設備，工作在收費站這個繁忙的崗位上。他們默默無聞，卻是確保我們能順利通過高速公路的重要一環(huán)。而作為高速路收費員，他們所面臨的不僅僅是簡單的收費工作，更有許多特殊的考驗和經(jīng)歷。下面就讓我們一起來聆聽他們的心得體會。
二、第二段。
首先，作為高速路收費員，他們每天都要面對高速公路的車流量。車流如潮，人來人往，這給收費員增加了很大的工作壓力。收費員不僅要維持良好的工作效率，還要保持對快速駛來的車輛保持高度警惕的狀態(tài)，確保收費過程的順利進行。而在排隊等待繳費時，收費員還要與司機進行簡單的交流，例如詢問是否有電子不停車繳費卡等，使整個繳費過程更加順暢高效。
三、第三段。
其次，高速路收費員每天的工作時間相對較長，面對的是連續(xù)的工作壓力和疲勞。收費員的工作時間一般都是輪班制，且往往需要長時間坐在一個位置上。長時間站立和收費的動作反復使得他們的身體感到疲勞和酸痛。然而，為了確保交通的順利、安全，他們依然堅守在自己的崗位上。他們不僅需要經(jīng)?；顒樱潘勺约旱纳眢w，還需要保持良好的精神狀態(tài)。因此，高速路收費員的身體素質和心理素質都需要達到一定的標準。
四、第四段。
再次，高速路收費員的工作是需要具備較強的溝通能力的。有時，他們會遇到一些不禮貌、不守規(guī)則的司機，這時需要他們耐心、禮貌地進行溝通，盡量避免發(fā)生沖突。另外，車輛中也會有一些老年人、外地人等不熟悉情況的乘客，收費員需要對他們進行必要的幫助和解答。他們要保證職業(yè)素養(yǎng)，不僅要用自己的服務，更要用溫暖和耐心來贏得司機和乘客的滿意。通過良好的溝通，不僅能提高工作效率，還能為他們贏得更多的尊重和認可。
五、結尾段。
高速路收費員是一個默默無聞但又非常重要的職業(yè)群體。他們每天為了我們的出行保駕護航，為了交通的順利而付出辛勤的努力。他們默默地堅守在自己的崗位上，用自己的微笑和耐心來幫助每一位司機和乘客，他們的工作往往被我們所忽視。因此，我們應該要更加尊重和理解他們的工作，對于他們付出的努力要有一份由衷的敬佩。讓我們感激高速路收費員，讓我們共同建設美好的行駛環(huán)境。
高速收費員心得筆記篇五
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)?；叵胫@十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務行業(yè)的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：
網(wǎng)絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節(jié)省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。
網(wǎng)絡學習最大的特點是學員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學習。在網(wǎng)絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網(wǎng)絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
通過培訓系統(tǒng)學習還有一個特點是每個學員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
培訓的時間過得非常愉快也很充實，雖然在此過程中有人選擇了離開，但我想每一份工作都等著一個對的人來跟它在一起。在教材、課件和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天！
高速收費員心得筆記篇六
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采?！傲⒄?，稍息，向右看齊……”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的。
口號。
一個個精神飽滿士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來始終堅持著以人為本強化管理的原則進一步加強全體員工的組織紀律性提高團體意識、執(zhí)行力培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落樹立良好的文明窗口形象在軍訓動員大會上李站長鏗鏘有力地說：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去希望通過組織此次軍訓進一步增強員工們的紀律性和團隊意識塑造出我們嶄新的精神面貌?！?BR> 半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”，正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關的三尺崗亭也執(zhí)著，盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
規(guī)章制度。
和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
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高速收費員心得筆記篇七
實行半軍事化是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采。“立正，稍息，向右看齊……”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓。自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌?！?BR> 半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務的“風采”，正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關的三尺崗亭也執(zhí)著，盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章！
高速收費員心得筆記篇八
__年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下：
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高度重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
三、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正常化。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
四、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
五、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，__年我們共建和諧水溝，__年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
六、__年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意。
七、外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給__年制定的，我會說到做到。
高速收費員心得筆記篇九
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員心得筆記篇十
時間過的飛快，轉眼間我們來xx收費站學習的半個月已結束，在xx站的半月時間里，從站領導到收費員都熱情的接待幫助我們，在這里我感受了家的溫暖，這期間我學到了很多，主要總結了一下幾點：
一、熱情的服務，來到xx處xx收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們，他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享，讓我學到了很多。
二、精細化管理，xx高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者，xx收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務定位、特色定位，實行服務品牌行為規(guī)范，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務的三項承諾，都做的非常好。
四、服務司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關愛?！睂W習期間收費班長經(jīng)常這樣說，除了收費發(fā)卡的正常作業(yè)，他們還主動為司乘提供各種延伸服務和親情服務，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。
很感謝處領導組織的這次對標學習活動，雖然短暫的學習時光匆匆而過，但是我在學習中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗，更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中，我要以xx高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱樱粩嗉訌娮陨順I(yè)務知識的學習和收費技能的鍛煉，努力爭當一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員心得筆記篇十一
時間荏苒，光陰似箭。轉瞬已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份驚慌；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫和的大家庭在我身后始終支持著我，讓我順當?shù)亩冗^了每個第一次。有湯站無時無刻的.激勵，有班長具體的教育，有同事們熱心的關心，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每閱歷過后，定會收獲寶貴的閱歷，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡潔單的事情。但自己從事這個工作后，才覺察這收費真的不簡潔。面對整齊排列的長長車陣，要冷靜自若，細致核對車牌、車種、車軸等信息；無論是早晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去關心他們，還要把高標準的、高素養(yǎng)的服務呈現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素養(yǎng)的一種考驗。越是看似簡潔的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完備。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務學問，多積累閱歷，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員心得筆記篇十二
我于11月17日來到xxx收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的`形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
高速收費員心得筆記篇十三
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜蜜的微笑。
微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內容，是提高“窗口”效勞水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風貌。作為高速大路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當重要。
微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費的標準化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新進展文明效勞和文明用語，切實克制那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質的效勞來給司機解釋一下呢！當司機觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的微笑代表著我們內心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的.微笑效勞跟本就不是發(fā)自內心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機的認同呢！
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑效勞，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達了我們收費員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費的順當征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。