報告是向特定對象展示某個主題或問題的詳細信息的一種書面材料。報告寫作前，我們需要明確寫作目的和受眾，確定要傳達的核心信息。我們?yōu)槟砹艘恍﹥?yōu)秀報告的摘要，希望能給您的寫作帶來啟示。
在校實訓報告萬能篇一
通過這次人力資源管理模擬實訓，讓我們掌握職務說明書格式、編制應聘登記表、制定招聘程序、編寫招聘廣告、編制面試評估表、制定招聘計劃書等人力資源管理的一些相關理論知識，弄清楚其中的關系連接。讓我們了解人力資源管理環(huán)境，人力資源管理主要包括企業(yè)人力資源規(guī)劃的制定、員工的招募與選拔、培訓與開發(fā)、績效管理、薪酬管理、員工流動管理等，也就是企業(yè)使用現代管理辦法，對人力資源的獲取、開發(fā)、保持和利用等方面實行的計劃、組織、指揮、控制和協調等一系列，最終達到實現企業(yè)發(fā)展目標的一種管理。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
xx公司。
1、全班同學自由分組，最終以x人為一小組。
3、老師點評各小組準備的資料，然后實行相對應修改。
我小組擬定的公司名稱為xxxx公司，我公司是一家致力于xxxxx的公司，擁有資深專業(yè)的'xxx人員五十多人。根據職務說明書擬定招聘綜合服務中心主任一名，其工作性質是服務、協調、落實，學歷要求本科、大專且從事相關工作x年以上，個人水平要求形象氣質佳、具有很強的親和力、學習水平、表達水平，工作認真，責任心強、組織水平、溝通水平、本職工作的計劃與執(zhí)行水平。x日x時在xx全班同學在xx老師的帶領下實行了一場現場模擬招聘活動。此次模擬招聘分兩輪實行，首先是一對一，然后是多對一。首先面試組的同學進入坐席，接著應聘組同學入場雙方實行招聘甄選活動，這個輪實行的是一對一的面試及一個面試者對一個應聘者，然后雙方交換，由應聘者擔當面試者，面試者擔當應聘者雙方實行招聘甄選;第二輪招聘甄選是多對一的形式及多個面試者對一個應聘者，其他的跟上一輪相同。經過幾個小時的招聘甄選，大家對招聘甄選有了一定的理解并且也現場體驗了一次。在整個模擬招聘活動中，面試者準備好求職登記表在應聘者填寫好后實行回收、整理、分類，然后進入下一輪的帥選、復試，直到最后企事業(yè)單位招聘到合適的人才為止。
的知識使用到實踐中去檢驗并提升自己，另外也感受到揚長避短也是成功的一個捷徑。
在校實訓報告萬能篇二
倉儲是物流活動的核心環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進一步優(yōu)化。與此同時，培養(yǎng)自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接。
2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知。
3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異。
4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修。
5、打包稱重：紙箱規(guī)格的認知、配送線路的熟悉。
中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進行專業(yè)的倉儲實訓。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。
剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規(guī)定，主要是：
2、出庫制度：未經批準不得擅自出庫3、存儲物品管理：按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊）。
3、帳目的管理（認真做好貨物的明細帳。
4、安全管理:作業(yè)時的人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風等。
整個東南倉庫貨架編碼分別從a到n，大概每二到四個編碼為一個區(qū)，每個區(qū)都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到ab區(qū)域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區(qū)，ab區(qū)從a到d分為四個區(qū)，而a區(qū)又從aa到an，每個貨架又分為aaa到aaf，而貨架的每一層又從aaa01到aaa05，貨架編碼分區(qū)大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。
到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。
兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。
經過兩個月的倉儲實訓，我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
在整個實訓過程中，我也發(fā)現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發(fā)生。
倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。
在校實訓報告萬能篇三
20xx年12月26日—12月30日
教室
1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
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掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的`學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。
經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。
產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從原產地轉移到規(guī)劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
在校實訓報告萬能篇四
一周的實訓時間已經結束，通過這一周的審計學實訓，我受益匪淺，以下是對審計大作業(yè)的總結以及一些自己的心得體會。
從而，以奠定良好的專業(yè)基礎，也為以后的工作做了鋪墊，同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
通過實訓了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。
1、自主學習。
遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。
在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度，保持學習的熱情，對知識的渴望。
我們需要積極的態(tài)度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。
3、團隊精神。
在這次的審計實訓，其實也需要我們發(fā)揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。
然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。
在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。
其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。
1、基礎知識不夠牢固。
審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發(fā)現了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。
在這次的審計實訓中我又犯了老—毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數字算錯了，導致計算結果出現錯誤，經過幾次檢查和向同學請教，才發(fā)現是由于自己粗心把數字算錯了。
可見，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之，通過這次審計實訓使我發(fā)現了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!
審計實訓結束了，作為一名會計類學生，參加這次審計實訓收獲很多，體會很深。通過審計實訓，不僅能讓我們熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。
除此之外，在實訓的過程中，通過具體業(yè)務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養(yǎng)同學之間團結互助和討論學習的精神。
審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作，提高經濟效益離不開審計，而且隨著經濟的發(fā)展審計工作的地位顯得更為重要。
實訓課程按照教學安排依次進行，從編制審計計劃、實施審計到審計完成，以小組的形式分工，通過相互的協商完成各自的審計任務。
在這次的實訓中，團隊合作精神是留給我很深刻的影響，面對對一個企業(yè)的.審計工作，任務是很繁重的，明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕松的過程中完成了任務。
考研在即，平時的課程也較多，面對第一次接觸審計實務，我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感，心想能很快的完成課程任務，但很快就感覺枯燥無味，進度非常慢，在心理上有了很大的沖擊。
通過審計基礎模擬實訓，讓我學到了如何運用審計的方法，通過實驗，掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用，學習內部控制的測試與評價;掌握了審計重要性、審計風險應用;通過具體的綜合案例分析，提高了我對審計綜合案例的審查分析能力;通過這次培訓，通過對實驗審計報告的填寫、審查，了解到了審計工作的復雜性和艱巨性，也提高了我對編寫審計工作報告的能力。
最后對審計證據進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當的審計意見，并出具審計報告。
實訓結束了，自己也具備了一定的審計實際操作能力，但通過這次的學習我發(fā)現了自己對審計學的知識掌握不牢固，對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的態(tài)度，很難找出存在的審計錯誤。學習會計方面的時間已經滿滿三年多了，細心認真是對這個專業(yè)學生的基本要求，但自己仍存在這些問題，在以后的學習中要認認真真的去做好每一件事，提高工作效率，養(yǎng)成好的習慣。
審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統的進行模擬，而審計學很強的實踐性只靠現在我們所學的理論只是是完全不夠，在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用，還要同其他很多方面的只是相結合，如在編寫審計報告的時候，要對一些數據進行相關的分析解釋，這些需要我通過其他課程、學科來彌補。
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開審計，經濟越發(fā)展審計工作就顯得越重要。
轉眼間5周的審計模擬實訓即將結束，我們在張老師的帶領下進行了審計模擬實訓。通過這段時間的切身實踐，使我體會到了將審計理論實際應用于審計實務操作中的重要性。
在這幾周里，我們實訓的主要內容有：我們三人為一小組，首先了解審計的大致流程;其次對案例中的公司進行內部控制的測試與評價;再次，是對貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產、長期借款、收入及成本等的審計;最后，一小組為單位出示審計報告。在實訓過程中，我們進行了一個簡短的討論，對實訓內容作了基本分工。每一個小組成員都基本完成了老師布置的審計任務，審計模擬實訓有條不紊的進行。
經過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發(fā)現了自身的許多不足：比如自己不夠細心和缺乏耐心，經常遺漏了某些細節(jié);雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發(fā)現自己的審計學基礎知識沒有打好，今后還得加強練習。
在校實訓報告萬能篇五
教室。
1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經濟特征。
(二)公路運輸業(yè)務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。
(三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。
(四)運輸作業(yè)管理：
1、車輛調度方法——比較專車調度與循環(huán)調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。
2、車輛計劃與調度——掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。
3、車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。
4、物資調運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。
(五)配送作業(yè)管理：
1、行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務運行時路線的選擇方法。
2、的配送方案——掌握配送中心的配送方案的確定。
3、配送業(yè)務流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。
(六)運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。
(七)物流運輸商業(yè)管理：
租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。
經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
一、物流運輸的功能。
運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。
產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從原產地轉移到規(guī)劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。
二、運輸的原則。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
三、合理選擇運輸方式。
在校實訓報告萬能篇六
市審計局。
加強對審計局工資的管理和業(yè)務方面的了解，把理論知識充分合理的運用到實踐操作中去，用已經學到的專業(yè)知識對審計局的各項業(yè)務能做出合理的初步分析，善于發(fā)現問題，分析問題和解決問題，在實訓中發(fā)現自身的不足之處，在日后的學習工作中盡量避免并改善，為將來踏入社會打下堅實的基礎。
市審計局隸屬于國家的審計單位，編制人數約有一百多人，是國有企業(yè)，日常工作量不是特別的大。所以，這次的實訓機會對我來說是寶貴的。
暑假在審計局實訓中，我明白了一個網絡審計系統有三個重要的組成部分。分別是：軟件基礎、硬件基礎、操作和管理人員。要做到審計信息全面科技化，這三方面要求是必須要達到的。
剛到審計局實訓的時候，我對一切事物都懵懵懂懂，一個初出茅廬的大學生，來到一個陌生的.環(huán)境，和一些陌生的人群相處，難免會有一些不適應，幸好有指導老師的幫助，在他的帶領下，我熟悉了審計局的環(huán)境，也和同事們做了下自我介紹，大家看起來都很歡迎我，這讓我心里的壓力沒那么大了。指導老師跟我說了下實訓期間要遵守的規(guī)章制度，安排了下我的實訓任務。
實訓最初的那段時間我就是跟著指導老師學習，通過觀察指導老師是如何工作的，做下詳細的記錄，有什么不懂的問題就請教指導老師，老師也會很耐心的給我一一分析，解答，這讓我很快就了解了整個審計工作的流程，很快就能上手工作了，但是我大部分時間還是協助指導老師完成審計工作，偶爾工作之余我也會看看書籍，全方面的充實自己。我經常和指導老師溝通交流，老師會把他多年的審計工作經驗拿出來和我分享，這讓我為老師的’無私奉獻精神所感動，我也沒有辜負指導老師的期望，實訓期間得表現都很優(yōu)秀，得到了領導和同事們的一致認可。
暑假在審計局的實訓機會是難得的，是寶貴的，我也沒有辜負這次機會，在實訓中收獲了很多的知識，明白了很多的道理，這次實訓讓我終身受益。
在校實訓報告萬能篇七
本次實訓的目的是讓同學們在團隊討論的基礎上通過《商道》軟件對企業(yè)進行模擬經營管理，進一步了解企業(yè)生產運作、產能搭配、項目改造、產品配送、的管理，以及自有品牌、網絡營銷、貼牌市場以及財務管理等方面在企業(yè)運作的相關知識。通過比較和決策對企業(yè)的經營過程進行模擬，使得企業(yè)在市場競爭中獲得效益。從而提高同學們的思考、分析決策能力，為將來走向社會工作崗位打下分析決策以及管理公司的能力。
遵守商道學生手冊,在不違反規(guī)則的情況下經營管理公司,并對公司進行10年的管理,小組之間相互競爭對企業(yè)做出企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,通過合理的判斷來制定本公司的商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并通過每年的行業(yè)報告分析及時調整戰(zhàn)略，這樣使得企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。最后,企業(yè)模擬經營實訓完成小組成員形成報告上交,對模擬經營管理情況作出說明。
由三到四個人組成16個小組形成管理團隊，每個小組帶表一個公司，小組之間初始條件相同，小組之間進行公平競爭。
公司歷史及概況如下：在十年前長三角的某座中型城市的一個兩層倉庫里，您的公司開始生產公司的第一件“e-go”。經過十年的發(fā)展，公司已成為有著1億元銷售額的全國性企業(yè)?，F在，公司在長三角的某座中型城市的工廠擁有每年100萬件“e-go”的生產能力，最新建設的環(huán)渤海流水線則具備了年產300萬件的能力。公司在長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)和珠江三角洲分別設立了分銷倉庫來保證這三個全國最大的市場的產品供應。董事會的要求管理團隊將由三到五人組成，新的管理層將領導公司未來幾年的經營和發(fā)展。在這個模擬課程里，每個決策的有效周期為一年，各團隊將有機會作5－10個模擬決策，也就是有5－10年來經營這個公司。課程給參與者足夠長的時間來實施并調整戰(zhàn)略計劃。各個小組將從第十一年開始接管公司的業(yè)務，16個小組將進行市場競爭。
1、生產部（運營管理）。生產部（運營管理）這一環(huán)節(jié)分為多個步驟，主要有一下幾個方面：
（1）公司究竟該生產多少件“e-go”。這個方面需要觀察上一年度的產能情況的數據，了解下一年度市場情況的數據以及上一年度各種產品在各個地區(qū)的存貨情況，只有更準確的掌握市場的需求情況以及數據才能在生產多少產品這一決策更接近于市場，在樣克減少不必要的成本，所以在決策過程中產能的分配時至關重要的。
（2）原材料決策。原材料的選用關系到產品質量的高低，同時也關系到在市場競爭中原材料價格的變動，原材料的價格是隨著需求的變動而變動。小組面臨的唯一原材料決策就是產品使用高級材料和普通材料的比例問題，當決定了每件“e-go”的材料比例，計算機會自動計算出兩種材料總的需求量，此外，如果您計劃在不同地區(qū)銷售質量不同的產品，也可以在不同的工廠采用不同的材料搭配比例。如果其他質量相關的因素保持不變，增加高級材料的比例將提高產品的質量，反之則降低產品質量。所以在決策時要注意觀察上一年度個競爭者在產品質量等級的控制上對原材料的使用上的情況，從而不斷的調整商業(yè)戰(zhàn)略。
（3）款式、質量控制的決策。這兩個指標直接關系到協會對產品的質量評分。由于質量控制有累計效應，一個工廠的投入可能會影響另一工廠的質量評分。在決策時需要兼顧各個工廠之間的產能以及質量控制的搭配，這樣可以減少和降低產品的成本。
2、生產部（項目改造）。通過對市場需求的預測，可以增加工廠產能從而滿足市場的需求從在市場競爭中獲得更多的利益。此外，通過項目改造還可以減少生產成本，增加生產效率使得產品的成本在個企業(yè)中處于優(yōu)勢,在此次實訓中我們小組就對技改質量提升和人工生產效率方面做出了投入，最后在成本方面比其他小組底，在市場競爭中受到了很大的益處。
在校實訓報告萬能篇八
在學生掌握商品流通學基本理論基礎上，培養(yǎng)學生的實際業(yè)務操作能力，為學生今后從事相關工作奠定技能基礎。
二、實訓要求。
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養(yǎng)學生團結協作的能力。
三、實訓時間。
四、實訓地點。
五、實訓內容。
1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。
2.調查準備：學生對即將去調查的企業(yè)進行相關資料收集。
3.商品流通認知調查：前往流通企業(yè)進行調查?？疾槠渖痰赀x址、店堂布置、商品擺設、顧客服務等。
第四天的實訓內容：將我們了解到的關于人人樂超市的相關信息做成ppt，我們小組的ppt內容大致分為了7個方面：
1）超市簡介。
2）超市的選址。
3）經營規(guī)模商品陳列情況：暢銷的商品都放在最顯眼的地方。
4）倉庫管理。
5）商品種類。
6）自有品牌。
7）實訓小結。
六、實訓總結。
我們結合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調研的基礎上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應的建議和意見。
1.比如購物的時候，特別是節(jié)假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導購等服務。給他們一種溫馨的購物環(huán)境。
2.在超市內完善服務實施，導購牌，安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導致流失購買此商品的顧客或在結帳時產生爭議。所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結帳，導致選購少件物品的顧客等待很久才能結帳，會導致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據這一弊端，建議開設少件物品結帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結帳效率。
七、實訓體會。
轉眼，一周的實訓就結束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導。實訓把我們這一學期學習的內容集中的進行訓練，提高了我們的專業(yè)水平，積累了實踐經驗。老師耐心指導，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調研內容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經驗提高了我們的實際操作能力和應變能力。在以后的學習中我們更知道我們應該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的指導作用。
在校實訓報告萬能篇九
施工實訓是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分。其目的在于通過實訓使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實訓又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解專業(yè)實情和體驗專業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實訓任務
掌握建筑施工工藝方面的知識及方法；熟悉建筑施工工程的建筑圖紙和結構圖紙；了解建筑施工守則和安全常識；熟悉建筑施工機械設備方面的知識；參與施工質量的檢測與管理工作。看懂實訓工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實訓日記，做好實訓收尾工作。
個人體會總結
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。通過本次生產實訓，我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓，學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。在實訓期間積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
通過這一次實訓，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作。通過本次實訓，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實訓中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。
在校實訓報告萬能篇十
通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓目的。
通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實訓目的。
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
三、實訓內容。
1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。
3、分發(fā)與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項。
4、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分。
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生。
四、實訓心得與體會。
1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
五、總結。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
在校實訓報告萬能篇十一
這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類。
二、情況回顧。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四、利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五、貼近實際。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
六、貨物打包。
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
七、檢查工作。
1、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
3、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
八、改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
九、實訓結束。
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面試的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果。
十、經驗體會。
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在校實訓報告萬能篇十二
對于我來說，為期半個月的寒假實訓，是十分重要的一次鍛煉機會。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的實踐機會，當然就格外珍惜，期望能夠經過實踐學習一些書本學習不到的知識，積累實踐經驗，為日后參加工作打下基礎。
由于缺乏實踐經驗，我對民營企業(yè)性質的人力資源管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強專業(yè)知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提高業(yè)務水平，以彌補自身專業(yè)知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限?！叭诵?，必有我?guī)煛保髽I(yè)中的每一位和同事都是我的教師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。
為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自我方法、思路上的缺陷。另一方面，經過系統的學習企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務管理實務等業(yè)務知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關的工作資料，熟悉工作流程。
這次實踐經歷讓我發(fā)現，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學的知識最終能夠派上用場了。但之后實踐發(fā)現實際上我看的只是基本理論學，尚未具有發(fā)展?jié)摿?，沒有融入企業(yè)。學校主要是經過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進企業(yè)才發(fā)現作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術，三要具備戰(zhàn)略家的某些素質，最重要的是能夠根據外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學到的知識具體化。
因為知識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復雜，到社會上繼續(xù)學習才是理論與實際的結合辦法，大學課堂上學的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，并且還會失去現實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，最終都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。
要認真學習業(yè)務知識，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務上的骨干。對于我來說，首要任務就是要學習、熟練掌握業(yè)務知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的職責感和只爭朝夕的精神投入到工作中；要在加強業(yè)務知識學習的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自我的工作崗位上作出優(yōu)異的成績。
要揚長避短，不斷完善自我。要正確的認識自我，在工作中不但要發(fā)揚自我的優(yōu)點，還要客觀地應對自我的不足之處，更進一步注重鍛煉自我的應變本事、協調本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學習進取。
由于人的工作是最復雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質：
（1）具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，僅有公正才能夠做到無私，才能夠客觀地對人力進行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自我在人力資源構造過程和開展自我的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
（2）具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面，一個人力資源的負責人同時要和不一樣專業(yè)、不一樣領域的人員接觸相處，廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不一樣層次的人才進行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
（3）具備實現人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)本事。這些知識和本事包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設計的本事職位分析和績效考核管理本事；薪酬與福利管理本事；人力資源開發(fā)、培訓本事；人事制度管理本事。當然，作為人力資源經理還須具備組織本事、領導本事、表達本事、自信力（以及對人力資源管理工作的興趣或愛好）等其它素質本事。
不知不覺一個月結束了，在這段時間真的很高興，學了很多有關人力資源的知識，課外的知識。對我們這些在校大學生，對以后要從事的職業(yè)崗位進行全方位的了解，不僅僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機會，對適應社會是很有裨益的。
在校實訓報告萬能篇十三
過去的一個星期，我們進行了建筑施工技術的實訓。這個星期是豐富多彩的，星期一，我們在學校進行了建筑實驗室的參觀，星期二，我們去了從化校區(qū)的工地進行了現場工地的參觀，星期三，我們在水利廳的工地進行了現場的學習，星期四，我們在學校參加了一個關于建筑施工新技術的講座會。在這一個星期中我們學習了不少的現場知識，把過去在課堂中不懂的東西在現場的學習中得到了解決：
一、結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
a磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規(guī)范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱?？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁。
門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間。
墻
常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁。
砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實訓，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實訓中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實訓，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
在校實訓報告萬能篇十四
對于數控專業(yè)學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。掌握(xk712型)數控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數控加工的編程坐標與機床坐標的關系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)學生良好的生產勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。
對于非數控類專業(yè)非考證學生(2周)，通過實訓使學生了解數控設備結構、加工原理，掌握數控設備的操作、數控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。
二、實訓設備
1.場地條件:教學型數控銑加工實訓車間
2.設備條件:教學型數控銑床(8臺)
3.工具及材料條件:虎鉗,裝拆刀專用扳手,墊鐵,卡尺,百分表與表座,碰數棒,銑刀.(各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干)材料:尺寸規(guī)格約為110*70*35的鋁合金材料每人一件。
三、實訓總結(總結本次實訓的所學所得、實訓收獲、實訓的感想)
為期三個星期的數控中級銑工實訓即將結束,在過去的這幾個星期里,在實驗室的車間,我學到了在書本學不到的東西。
在實訓的這段時間,我掌握(xk712型)數控銑床的功能及其操作使用方法，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識,這些知識對我真的很重要.還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)良好的生產勞動紀律和安全意識.雖然學到了很多知識,但是也遇到了編程仿真上的問題,還有的是機床的問題.另外，細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，不過,我們還是很積極地向老師和同學請教,老師也很樂意地幫我們解答。
我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實訓讓我們明白了很多，我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發(fā)現了自己的不足。今后要虛心學習繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
四、實訓建議
學校加工機床太舊了，可以適量的增加一些先進的機床。
在校實訓報告萬能篇十五
我相信，每一個人的生活都有一條上升的精神線，依附并加強這條線的，便是我們追逐理想的信念。立志當老師是我對生活的一種期望，教師職業(yè)是我的夢，這個夢是我美好憧憬的生活信念。xx年2月13日，我懷著十分好奇、激動的心情，在x中學開始了實訓教師的生涯。在實訓期間，我學到了很多知識，學會了很多做人的道理，使我終生受益匪淺。
我實訓的內容主要是語文教學、班主任工作。既然是實訓教師，語文教學自然是重點。
我實訓的班級主要是初一（1、2）班，是兩個很優(yōu)秀的班級，他們的語文老師，也就是我的指導老師，是語文教研組的組長，市高級骨干教師。他們使用的是我所不熟悉的新教材，初拿課本時讓我壓力倍增，因為我作為他們的實訓老師，總要做好給他們上課的準備。然而，當教師是我的人生追求，是我的理想職業(yè)，我不想輸在起跑線上，我想做一名優(yōu)秀的老師，我想我的學生都是最棒的。所以，怎樣才能上好課，怎樣才能教好他們，正是我面臨的一個重要而又迫切的問題。
還好，我是幸運而且是幸福的。我遇見了一位專心致志、認真負責、一絲不茍且熱愛教育工作的教師——我的指導老師。我首先從指導老師的上課風格入手。既然指導老師教的這么成功，學習他的方法、吸收他的經驗自然是一條捷徑。實訓開始的兩周，我便專心聽指導老師的課，揣摩他的教學風格。他重視基礎知識的掌握，學習方法的指導和知識細化且全面。他為人謙遜隨和，工作很負責，很熱心地告訴我怎么聽課，在課堂上如何觀察學生，如何針對不同的情況作出適當的反應，從而提高教學效果。
在聽課的同時，我也對班上學生語文水平進行了調查。通過作文、作業(yè)的批改再加上自習時間和課后時間與學生交流的了解，全班的學習氛圍很好，課堂紀律和作文、作業(yè)上交情況都很好，學生課前預習自覺、準備充分，這為老師進一步牢固學生基礎和講授新課帶來很大的動力和信心。當然，我相信這樣良好的學習精神與老師長期的細心指導和習慣培養(yǎng)是密不可分的。
新課程改革強調的是合作學習、自主學習、探究學習。無疑，新教材的指導思想肯定是要充分發(fā)揮學生的主動性、創(chuàng)造性。指導老師在課余還教我如何去研究教材，如何去備課。他要求我先熟悉課本，明確教學內容，了解掌握教學重難點，確定教學思想。教學案中的問題應該是具有啟發(fā)性的，對理解課文、感受作者寫作意圖起關鍵作用的。教學思路不是大問題，這些啟發(fā)性問題的設置就大有學問了，不僅要對教材十分熟悉，有透徹的理解，還要有自己的獨特感悟，十分地費腦筋。
我很感謝指導老師在學習上給與我的幫助，在工作時給予我的肯定和鼓勵，我崇敬他默默無聞的奉獻精神，給了我追求的啟示，也算是人生感觸。我也相信自己一定會越做越好。
在校實訓報告萬能篇十六
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力。實訓的任務如下：
1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現場的參觀實訓，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實訓地點及時間
xx市路彰泰睿城施工現場
xx市路安廈xx大美樓盤施工現場
三、實訓內容
帶著指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側建筑高度的倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實訓體會
通過兩天的參觀實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
在校實訓報告萬能篇十七
時間過得真快，一轉眼間三四天的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實訓的好處。實訓是一種對用人單位和實訓生都有益的人力資源制度安排。對理解實訓生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選取人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實訓生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實訓能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉化，發(fā)現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于透過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，透過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實訓來作為緩沖，對我而言是一件幸事，透過實訓工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實訓期間的體會。
一是自主學習。工作后不再像在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實訓的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的。
二是積極進取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要透過多做多問來積累經驗。尤其是我們的工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都就應合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
四是為人處事。作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透過這次實訓讓我認清了自己的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實訓工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選取的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。
但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
我堅信透過這一段時間的實訓，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實訓中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。
在校實訓報告萬能篇一
通過這次人力資源管理模擬實訓，讓我們掌握職務說明書格式、編制應聘登記表、制定招聘程序、編寫招聘廣告、編制面試評估表、制定招聘計劃書等人力資源管理的一些相關理論知識，弄清楚其中的關系連接。讓我們了解人力資源管理環(huán)境，人力資源管理主要包括企業(yè)人力資源規(guī)劃的制定、員工的招募與選拔、培訓與開發(fā)、績效管理、薪酬管理、員工流動管理等，也就是企業(yè)使用現代管理辦法，對人力資源的獲取、開發(fā)、保持和利用等方面實行的計劃、組織、指揮、控制和協調等一系列，最終達到實現企業(yè)發(fā)展目標的一種管理。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
xx公司。
1、全班同學自由分組，最終以x人為一小組。
3、老師點評各小組準備的資料，然后實行相對應修改。
我小組擬定的公司名稱為xxxx公司，我公司是一家致力于xxxxx的公司，擁有資深專業(yè)的'xxx人員五十多人。根據職務說明書擬定招聘綜合服務中心主任一名，其工作性質是服務、協調、落實，學歷要求本科、大專且從事相關工作x年以上，個人水平要求形象氣質佳、具有很強的親和力、學習水平、表達水平，工作認真，責任心強、組織水平、溝通水平、本職工作的計劃與執(zhí)行水平。x日x時在xx全班同學在xx老師的帶領下實行了一場現場模擬招聘活動。此次模擬招聘分兩輪實行，首先是一對一，然后是多對一。首先面試組的同學進入坐席，接著應聘組同學入場雙方實行招聘甄選活動，這個輪實行的是一對一的面試及一個面試者對一個應聘者，然后雙方交換，由應聘者擔當面試者，面試者擔當應聘者雙方實行招聘甄選;第二輪招聘甄選是多對一的形式及多個面試者對一個應聘者，其他的跟上一輪相同。經過幾個小時的招聘甄選，大家對招聘甄選有了一定的理解并且也現場體驗了一次。在整個模擬招聘活動中，面試者準備好求職登記表在應聘者填寫好后實行回收、整理、分類，然后進入下一輪的帥選、復試，直到最后企事業(yè)單位招聘到合適的人才為止。
的知識使用到實踐中去檢驗并提升自己，另外也感受到揚長避短也是成功的一個捷徑。
在校實訓報告萬能篇二
倉儲是物流活動的核心環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)生產經營順利進行的必要過程，通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進一步優(yōu)化。與此同時，培養(yǎng)自身實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流倉儲的內涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接。
2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知。
3、倉庫盤點：盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異。
4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據的填寫與管理、揀選設備的使用與維修。
5、打包稱重：紙箱規(guī)格的認知、配送線路的熟悉。
中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進行專業(yè)的倉儲實訓。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。
剛進入倉庫，經理為我講解了有關東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規(guī)定，主要是：
2、出庫制度：未經批準不得擅自出庫3、存儲物品管理：按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊）。
3、帳目的管理（認真做好貨物的明細帳。
4、安全管理:作業(yè)時的人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風等。
整個東南倉庫貨架編碼分別從a到n，大概每二到四個編碼為一個區(qū)，每個區(qū)都有一個組長統籌管理，而我剛開始被分配到ab區(qū)域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區(qū)，ab區(qū)從a到d分為四個區(qū)，而a區(qū)又從aa到an，每個貨架又分為aaa到aaf，而貨架的每一層又從aaa01到aaa05，貨架編碼分區(qū)大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經常弄錯，但是經過組長的細心教導我進步了許多，如今已經快趕上正式員工的速度了。
到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比，如果有出入則必須進行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。
兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經掌握，也小學習了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。
經過兩個月的倉儲實訓，我深切了解到倉儲管理的有關知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。
在整個實訓過程中，我也發(fā)現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經驗，從而避免類似的錯誤發(fā)生。
倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學習的地方還有很多。
在校實訓報告萬能篇三
20xx年12月26日—12月30日
教室
1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
：
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的`學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。
經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。
產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從原產地轉移到規(guī)劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
在校實訓報告萬能篇四
一周的實訓時間已經結束，通過這一周的審計學實訓，我受益匪淺，以下是對審計大作業(yè)的總結以及一些自己的心得體會。
從而，以奠定良好的專業(yè)基礎，也為以后的工作做了鋪墊，同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
通過實訓了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。
1、自主學習。
遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。
在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度，保持學習的熱情，對知識的渴望。
我們需要積極的態(tài)度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。
3、團隊精神。
在這次的審計實訓，其實也需要我們發(fā)揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。
然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。
在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。
其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。
1、基礎知識不夠牢固。
審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發(fā)現了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。
在這次的審計實訓中我又犯了老—毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數字算錯了，導致計算結果出現錯誤，經過幾次檢查和向同學請教，才發(fā)現是由于自己粗心把數字算錯了。
可見，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之，通過這次審計實訓使我發(fā)現了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!
審計實訓結束了，作為一名會計類學生，參加這次審計實訓收獲很多，體會很深。通過審計實訓，不僅能讓我們熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。
除此之外，在實訓的過程中，通過具體業(yè)務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養(yǎng)同學之間團結互助和討論學習的精神。
審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作，提高經濟效益離不開審計，而且隨著經濟的發(fā)展審計工作的地位顯得更為重要。
實訓課程按照教學安排依次進行，從編制審計計劃、實施審計到審計完成，以小組的形式分工，通過相互的協商完成各自的審計任務。
在這次的實訓中，團隊合作精神是留給我很深刻的影響，面對對一個企業(yè)的.審計工作，任務是很繁重的，明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕松的過程中完成了任務。
考研在即，平時的課程也較多，面對第一次接觸審計實務，我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感，心想能很快的完成課程任務，但很快就感覺枯燥無味，進度非常慢，在心理上有了很大的沖擊。
通過審計基礎模擬實訓，讓我學到了如何運用審計的方法，通過實驗，掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用，學習內部控制的測試與評價;掌握了審計重要性、審計風險應用;通過具體的綜合案例分析，提高了我對審計綜合案例的審查分析能力;通過這次培訓，通過對實驗審計報告的填寫、審查，了解到了審計工作的復雜性和艱巨性，也提高了我對編寫審計工作報告的能力。
最后對審計證據進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當的審計意見，并出具審計報告。
實訓結束了，自己也具備了一定的審計實際操作能力，但通過這次的學習我發(fā)現了自己對審計學的知識掌握不牢固，對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的態(tài)度，很難找出存在的審計錯誤。學習會計方面的時間已經滿滿三年多了，細心認真是對這個專業(yè)學生的基本要求，但自己仍存在這些問題，在以后的學習中要認認真真的去做好每一件事，提高工作效率，養(yǎng)成好的習慣。
審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統的進行模擬，而審計學很強的實踐性只靠現在我們所學的理論只是是完全不夠，在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用，還要同其他很多方面的只是相結合，如在編寫審計報告的時候，要對一些數據進行相關的分析解釋，這些需要我通過其他課程、學科來彌補。
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開審計，經濟越發(fā)展審計工作就顯得越重要。
轉眼間5周的審計模擬實訓即將結束，我們在張老師的帶領下進行了審計模擬實訓。通過這段時間的切身實踐，使我體會到了將審計理論實際應用于審計實務操作中的重要性。
在這幾周里，我們實訓的主要內容有：我們三人為一小組，首先了解審計的大致流程;其次對案例中的公司進行內部控制的測試與評價;再次，是對貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產、長期借款、收入及成本等的審計;最后，一小組為單位出示審計報告。在實訓過程中，我們進行了一個簡短的討論，對實訓內容作了基本分工。每一個小組成員都基本完成了老師布置的審計任務，審計模擬實訓有條不紊的進行。
經過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發(fā)現了自身的許多不足：比如自己不夠細心和缺乏耐心，經常遺漏了某些細節(jié);雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發(fā)現自己的審計學基礎知識沒有打好，今后還得加強練習。
在校實訓報告萬能篇五
教室。
1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經濟特征。
(二)公路運輸業(yè)務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。
(三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。
(四)運輸作業(yè)管理：
1、車輛調度方法——比較專車調度與循環(huán)調度的里程利用率，理解循環(huán)調度的優(yōu)勢。
2、車輛計劃與調度——掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。
3、車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。
4、物資調運的優(yōu)化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。
(五)配送作業(yè)管理：
1、行駛車路線選擇——掌握配送業(yè)務運行時路線的選擇方法。
2、的配送方案——掌握配送中心的配送方案的確定。
3、配送業(yè)務流程——掌握配送中心的配送作業(yè)流程。
(六)運輸成本、績效管理——掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應用。
(七)物流運輸商業(yè)管理：
租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。
經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
一、物流運輸的功能。
運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。
產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從原產地轉移到規(guī)劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。
二、運輸的原則。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
三、合理選擇運輸方式。
在校實訓報告萬能篇六
市審計局。
加強對審計局工資的管理和業(yè)務方面的了解，把理論知識充分合理的運用到實踐操作中去，用已經學到的專業(yè)知識對審計局的各項業(yè)務能做出合理的初步分析，善于發(fā)現問題，分析問題和解決問題，在實訓中發(fā)現自身的不足之處，在日后的學習工作中盡量避免并改善，為將來踏入社會打下堅實的基礎。
市審計局隸屬于國家的審計單位，編制人數約有一百多人，是國有企業(yè)，日常工作量不是特別的大。所以，這次的實訓機會對我來說是寶貴的。
暑假在審計局實訓中，我明白了一個網絡審計系統有三個重要的組成部分。分別是：軟件基礎、硬件基礎、操作和管理人員。要做到審計信息全面科技化，這三方面要求是必須要達到的。
剛到審計局實訓的時候，我對一切事物都懵懵懂懂，一個初出茅廬的大學生，來到一個陌生的.環(huán)境，和一些陌生的人群相處，難免會有一些不適應，幸好有指導老師的幫助，在他的帶領下，我熟悉了審計局的環(huán)境，也和同事們做了下自我介紹，大家看起來都很歡迎我，這讓我心里的壓力沒那么大了。指導老師跟我說了下實訓期間要遵守的規(guī)章制度，安排了下我的實訓任務。
實訓最初的那段時間我就是跟著指導老師學習，通過觀察指導老師是如何工作的，做下詳細的記錄，有什么不懂的問題就請教指導老師，老師也會很耐心的給我一一分析，解答，這讓我很快就了解了整個審計工作的流程，很快就能上手工作了，但是我大部分時間還是協助指導老師完成審計工作，偶爾工作之余我也會看看書籍，全方面的充實自己。我經常和指導老師溝通交流，老師會把他多年的審計工作經驗拿出來和我分享，這讓我為老師的’無私奉獻精神所感動，我也沒有辜負指導老師的期望，實訓期間得表現都很優(yōu)秀，得到了領導和同事們的一致認可。
暑假在審計局的實訓機會是難得的，是寶貴的，我也沒有辜負這次機會，在實訓中收獲了很多的知識，明白了很多的道理，這次實訓讓我終身受益。
在校實訓報告萬能篇七
本次實訓的目的是讓同學們在團隊討論的基礎上通過《商道》軟件對企業(yè)進行模擬經營管理，進一步了解企業(yè)生產運作、產能搭配、項目改造、產品配送、的管理，以及自有品牌、網絡營銷、貼牌市場以及財務管理等方面在企業(yè)運作的相關知識。通過比較和決策對企業(yè)的經營過程進行模擬，使得企業(yè)在市場競爭中獲得效益。從而提高同學們的思考、分析決策能力，為將來走向社會工作崗位打下分析決策以及管理公司的能力。
遵守商道學生手冊,在不違反規(guī)則的情況下經營管理公司,并對公司進行10年的管理,小組之間相互競爭對企業(yè)做出企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,通過合理的判斷來制定本公司的商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并通過每年的行業(yè)報告分析及時調整戰(zhàn)略，這樣使得企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。最后,企業(yè)模擬經營實訓完成小組成員形成報告上交,對模擬經營管理情況作出說明。
由三到四個人組成16個小組形成管理團隊，每個小組帶表一個公司，小組之間初始條件相同，小組之間進行公平競爭。
公司歷史及概況如下：在十年前長三角的某座中型城市的一個兩層倉庫里，您的公司開始生產公司的第一件“e-go”。經過十年的發(fā)展，公司已成為有著1億元銷售額的全國性企業(yè)?，F在，公司在長三角的某座中型城市的工廠擁有每年100萬件“e-go”的生產能力，最新建設的環(huán)渤海流水線則具備了年產300萬件的能力。公司在長江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)和珠江三角洲分別設立了分銷倉庫來保證這三個全國最大的市場的產品供應。董事會的要求管理團隊將由三到五人組成，新的管理層將領導公司未來幾年的經營和發(fā)展。在這個模擬課程里，每個決策的有效周期為一年，各團隊將有機會作5－10個模擬決策，也就是有5－10年來經營這個公司。課程給參與者足夠長的時間來實施并調整戰(zhàn)略計劃。各個小組將從第十一年開始接管公司的業(yè)務，16個小組將進行市場競爭。
1、生產部（運營管理）。生產部（運營管理）這一環(huán)節(jié)分為多個步驟，主要有一下幾個方面：
（1）公司究竟該生產多少件“e-go”。這個方面需要觀察上一年度的產能情況的數據，了解下一年度市場情況的數據以及上一年度各種產品在各個地區(qū)的存貨情況，只有更準確的掌握市場的需求情況以及數據才能在生產多少產品這一決策更接近于市場，在樣克減少不必要的成本，所以在決策過程中產能的分配時至關重要的。
（2）原材料決策。原材料的選用關系到產品質量的高低，同時也關系到在市場競爭中原材料價格的變動，原材料的價格是隨著需求的變動而變動。小組面臨的唯一原材料決策就是產品使用高級材料和普通材料的比例問題，當決定了每件“e-go”的材料比例，計算機會自動計算出兩種材料總的需求量，此外，如果您計劃在不同地區(qū)銷售質量不同的產品，也可以在不同的工廠采用不同的材料搭配比例。如果其他質量相關的因素保持不變，增加高級材料的比例將提高產品的質量，反之則降低產品質量。所以在決策時要注意觀察上一年度個競爭者在產品質量等級的控制上對原材料的使用上的情況，從而不斷的調整商業(yè)戰(zhàn)略。
（3）款式、質量控制的決策。這兩個指標直接關系到協會對產品的質量評分。由于質量控制有累計效應，一個工廠的投入可能會影響另一工廠的質量評分。在決策時需要兼顧各個工廠之間的產能以及質量控制的搭配，這樣可以減少和降低產品的成本。
2、生產部（項目改造）。通過對市場需求的預測，可以增加工廠產能從而滿足市場的需求從在市場競爭中獲得更多的利益。此外，通過項目改造還可以減少生產成本，增加生產效率使得產品的成本在個企業(yè)中處于優(yōu)勢,在此次實訓中我們小組就對技改質量提升和人工生產效率方面做出了投入，最后在成本方面比其他小組底，在市場競爭中受到了很大的益處。
在校實訓報告萬能篇八
在學生掌握商品流通學基本理論基礎上，培養(yǎng)學生的實際業(yè)務操作能力，為學生今后從事相關工作奠定技能基礎。
二、實訓要求。
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養(yǎng)學生團結協作的能力。
三、實訓時間。
四、實訓地點。
五、實訓內容。
1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。
2.調查準備：學生對即將去調查的企業(yè)進行相關資料收集。
3.商品流通認知調查：前往流通企業(yè)進行調查?？疾槠渖痰赀x址、店堂布置、商品擺設、顧客服務等。
第四天的實訓內容：將我們了解到的關于人人樂超市的相關信息做成ppt，我們小組的ppt內容大致分為了7個方面：
1）超市簡介。
2）超市的選址。
3）經營規(guī)模商品陳列情況：暢銷的商品都放在最顯眼的地方。
4）倉庫管理。
5）商品種類。
6）自有品牌。
7）實訓小結。
六、實訓總結。
我們結合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調研的基礎上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應的建議和意見。
1.比如購物的時候，特別是節(jié)假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導購等服務。給他們一種溫馨的購物環(huán)境。
2.在超市內完善服務實施，導購牌，安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導致流失購買此商品的顧客或在結帳時產生爭議。所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結帳，導致選購少件物品的顧客等待很久才能結帳，會導致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據這一弊端，建議開設少件物品結帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結帳效率。
七、實訓體會。
轉眼，一周的實訓就結束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導。實訓把我們這一學期學習的內容集中的進行訓練，提高了我們的專業(yè)水平，積累了實踐經驗。老師耐心指導，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調研內容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經驗提高了我們的實際操作能力和應變能力。在以后的學習中我們更知道我們應該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的指導作用。
在校實訓報告萬能篇九
施工實訓是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分。其目的在于通過實訓使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實訓又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解專業(yè)實情和體驗專業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實訓任務
掌握建筑施工工藝方面的知識及方法；熟悉建筑施工工程的建筑圖紙和結構圖紙；了解建筑施工守則和安全常識；熟悉建筑施工機械設備方面的知識；參與施工質量的檢測與管理工作。看懂實訓工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實訓日記，做好實訓收尾工作。
個人體會總結
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。通過本次生產實訓，我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓，學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。在實訓期間積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
通過這一次實訓，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作。通過本次實訓，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實訓中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。
在校實訓報告萬能篇十
通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓目的。
通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實訓目的。
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
三、實訓內容。
1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。
3、分發(fā)與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項。
4、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分。
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生。
四、實訓心得與體會。
1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
五、總結。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
在校實訓報告萬能篇十一
這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類。
二、情況回顧。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四、利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五、貼近實際。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
六、貨物打包。
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
七、檢查工作。
1、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
3、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
八、改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
九、實訓結束。
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面試的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果。
十、經驗體會。
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在校實訓報告萬能篇十二
對于我來說，為期半個月的寒假實訓，是十分重要的一次鍛煉機會。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的實踐機會，當然就格外珍惜，期望能夠經過實踐學習一些書本學習不到的知識，積累實踐經驗，為日后參加工作打下基礎。
由于缺乏實踐經驗，我對民營企業(yè)性質的人力資源管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強專業(yè)知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提高業(yè)務水平，以彌補自身專業(yè)知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限?！叭诵?，必有我?guī)煛保髽I(yè)中的每一位和同事都是我的教師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。
為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自我方法、思路上的缺陷。另一方面，經過系統的學習企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務管理實務等業(yè)務知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關的工作資料，熟悉工作流程。
這次實踐經歷讓我發(fā)現，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學的知識最終能夠派上用場了。但之后實踐發(fā)現實際上我看的只是基本理論學，尚未具有發(fā)展?jié)摿?，沒有融入企業(yè)。學校主要是經過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進企業(yè)才發(fā)現作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術，三要具備戰(zhàn)略家的某些素質，最重要的是能夠根據外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學到的知識具體化。
因為知識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復雜，到社會上繼續(xù)學習才是理論與實際的結合辦法，大學課堂上學的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，并且還會失去現實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，最終都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。
要認真學習業(yè)務知識，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務上的骨干。對于我來說，首要任務就是要學習、熟練掌握業(yè)務知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的職責感和只爭朝夕的精神投入到工作中；要在加強業(yè)務知識學習的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自我的工作崗位上作出優(yōu)異的成績。
要揚長避短，不斷完善自我。要正確的認識自我，在工作中不但要發(fā)揚自我的優(yōu)點，還要客觀地應對自我的不足之處，更進一步注重鍛煉自我的應變本事、協調本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學習進取。
由于人的工作是最復雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質：
（1）具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，僅有公正才能夠做到無私，才能夠客觀地對人力進行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自我在人力資源構造過程和開展自我的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
（2）具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面，一個人力資源的負責人同時要和不一樣專業(yè)、不一樣領域的人員接觸相處，廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不一樣層次的人才進行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
（3）具備實現人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)本事。這些知識和本事包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設計的本事職位分析和績效考核管理本事；薪酬與福利管理本事；人力資源開發(fā)、培訓本事；人事制度管理本事。當然，作為人力資源經理還須具備組織本事、領導本事、表達本事、自信力（以及對人力資源管理工作的興趣或愛好）等其它素質本事。
不知不覺一個月結束了，在這段時間真的很高興，學了很多有關人力資源的知識，課外的知識。對我們這些在校大學生，對以后要從事的職業(yè)崗位進行全方位的了解，不僅僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機會，對適應社會是很有裨益的。
在校實訓報告萬能篇十三
過去的一個星期，我們進行了建筑施工技術的實訓。這個星期是豐富多彩的，星期一，我們在學校進行了建筑實驗室的參觀，星期二，我們去了從化校區(qū)的工地進行了現場工地的參觀，星期三，我們在水利廳的工地進行了現場的學習，星期四，我們在學校參加了一個關于建筑施工新技術的講座會。在這一個星期中我們學習了不少的現場知識，把過去在課堂中不懂的東西在現場的學習中得到了解決：
一、結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
a磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規(guī)范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱?？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁。
門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間。
墻
常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁。
砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實訓，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實訓中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實訓，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
在校實訓報告萬能篇十四
對于數控專業(yè)學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。掌握(xk712型)數控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數控加工的編程坐標與機床坐標的關系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)學生良好的生產勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。
對于非數控類專業(yè)非考證學生(2周)，通過實訓使學生了解數控設備結構、加工原理，掌握數控設備的操作、數控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。
二、實訓設備
1.場地條件:教學型數控銑加工實訓車間
2.設備條件:教學型數控銑床(8臺)
3.工具及材料條件:虎鉗,裝拆刀專用扳手,墊鐵,卡尺,百分表與表座,碰數棒,銑刀.(各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干)材料:尺寸規(guī)格約為110*70*35的鋁合金材料每人一件。
三、實訓總結(總結本次實訓的所學所得、實訓收獲、實訓的感想)
為期三個星期的數控中級銑工實訓即將結束,在過去的這幾個星期里,在實驗室的車間,我學到了在書本學不到的東西。
在實訓的這段時間,我掌握(xk712型)數控銑床的功能及其操作使用方法，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識,這些知識對我真的很重要.還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)良好的生產勞動紀律和安全意識.雖然學到了很多知識,但是也遇到了編程仿真上的問題,還有的是機床的問題.另外，細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，不過,我們還是很積極地向老師和同學請教,老師也很樂意地幫我們解答。
我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實訓讓我們明白了很多，我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發(fā)現了自己的不足。今后要虛心學習繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
四、實訓建議
學校加工機床太舊了，可以適量的增加一些先進的機床。
在校實訓報告萬能篇十五
我相信，每一個人的生活都有一條上升的精神線，依附并加強這條線的，便是我們追逐理想的信念。立志當老師是我對生活的一種期望，教師職業(yè)是我的夢，這個夢是我美好憧憬的生活信念。xx年2月13日，我懷著十分好奇、激動的心情，在x中學開始了實訓教師的生涯。在實訓期間，我學到了很多知識，學會了很多做人的道理，使我終生受益匪淺。
我實訓的內容主要是語文教學、班主任工作。既然是實訓教師，語文教學自然是重點。
我實訓的班級主要是初一（1、2）班，是兩個很優(yōu)秀的班級，他們的語文老師，也就是我的指導老師，是語文教研組的組長，市高級骨干教師。他們使用的是我所不熟悉的新教材，初拿課本時讓我壓力倍增，因為我作為他們的實訓老師，總要做好給他們上課的準備。然而，當教師是我的人生追求，是我的理想職業(yè)，我不想輸在起跑線上，我想做一名優(yōu)秀的老師，我想我的學生都是最棒的。所以，怎樣才能上好課，怎樣才能教好他們，正是我面臨的一個重要而又迫切的問題。
還好，我是幸運而且是幸福的。我遇見了一位專心致志、認真負責、一絲不茍且熱愛教育工作的教師——我的指導老師。我首先從指導老師的上課風格入手。既然指導老師教的這么成功，學習他的方法、吸收他的經驗自然是一條捷徑。實訓開始的兩周，我便專心聽指導老師的課，揣摩他的教學風格。他重視基礎知識的掌握，學習方法的指導和知識細化且全面。他為人謙遜隨和，工作很負責，很熱心地告訴我怎么聽課，在課堂上如何觀察學生，如何針對不同的情況作出適當的反應，從而提高教學效果。
在聽課的同時，我也對班上學生語文水平進行了調查。通過作文、作業(yè)的批改再加上自習時間和課后時間與學生交流的了解，全班的學習氛圍很好，課堂紀律和作文、作業(yè)上交情況都很好，學生課前預習自覺、準備充分，這為老師進一步牢固學生基礎和講授新課帶來很大的動力和信心。當然，我相信這樣良好的學習精神與老師長期的細心指導和習慣培養(yǎng)是密不可分的。
新課程改革強調的是合作學習、自主學習、探究學習。無疑，新教材的指導思想肯定是要充分發(fā)揮學生的主動性、創(chuàng)造性。指導老師在課余還教我如何去研究教材，如何去備課。他要求我先熟悉課本，明確教學內容，了解掌握教學重難點，確定教學思想。教學案中的問題應該是具有啟發(fā)性的，對理解課文、感受作者寫作意圖起關鍵作用的。教學思路不是大問題，這些啟發(fā)性問題的設置就大有學問了，不僅要對教材十分熟悉，有透徹的理解，還要有自己的獨特感悟，十分地費腦筋。
我很感謝指導老師在學習上給與我的幫助，在工作時給予我的肯定和鼓勵，我崇敬他默默無聞的奉獻精神，給了我追求的啟示，也算是人生感觸。我也相信自己一定會越做越好。
在校實訓報告萬能篇十六
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解，提高理論聯系實際的能力。實訓的任務如下：
1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現場的參觀實訓，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實訓地點及時間
xx市路彰泰睿城施工現場
xx市路安廈xx大美樓盤施工現場
三、實訓內容
帶著指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側建筑高度的倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實訓體會
通過兩天的參觀實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
在校實訓報告萬能篇十七
時間過得真快，一轉眼間三四天的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益匪淺。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實訓的好處。實訓是一種對用人單位和實訓生都有益的人力資源制度安排。對理解實訓生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選取人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實訓生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實訓能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉化，發(fā)現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于透過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，透過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實訓來作為緩沖，對我而言是一件幸事，透過實訓工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實訓期間的體會。
一是自主學習。工作后不再像在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實訓的單位里，我就遇見了幾個十分和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原先理論跟實際是有很大的差距的。
二是積極進取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要透過多做多問來積累經驗。尤其是我們的工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
三是基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原先作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都就應合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
四是為人處事。作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要應對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是思考自己的事。
我想，透過這次實訓讓我認清了自己的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實訓工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選取的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。
但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
我堅信透過這一段時間的實訓，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實訓中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。