機電一體化專業(yè)綜合實訓報告(精選17篇)

字號:

    報告的陳述要邏輯清晰、條理分明,遵循時間、空間或因果關系,確保內容的連貫性和邏輯性。首先,寫報告前需要對所要討論的問題進行充分的調研和了解。通過閱讀范文,我們可以學習到一些報告中常用的詞匯和句式表達。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇一
    xx月xx日至xx日。
    二、實訓地點
    xx物流中心。
    三、實訓大會
    本次實訓活動分為三個部分,分別是:實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。
    20xx月xx日帶隊的三位老師及物流專業(yè)的全體學生都于三教205集合完畢,本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。
    四、物流配送中心
    接著,就是為期三天的實訓考察,本次實訓去的xx倉儲配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進行調研,同學們主要通過訪談法對這四家企業(yè)的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環(huán)節(jié)進行了實地考察。
    俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結的方式,讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來,不僅可以加強記憶,還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
    通過這次實訓,給了同學們一個在走入社會之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機會,讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業(yè)知識上的不足。同時,本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇二
    一、實訓班級:物流10-1
    二、實訓時間:第1-5周
    四、實訓目的:通過物流管理全面實訓,使學生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式,掌握物流基礎操作流程,培養(yǎng)理論與實踐相結合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
    五、實訓要求:
    1、本實訓以第三方物流企業(yè)的基礎業(yè)務為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務環(huán)節(jié)的實際操作過程。
    2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調度操作等流程的實際演練,理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關系。
    3、在指導老師的指導下,了解物流管理全面操作流程。
    4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務。
    5、撰寫物流管理全面實訓報告。
    六、實訓內容(步驟及操作程序)
    本次實訓利用中海2000物流教學系統(tǒng)軟件,一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前,同學們通過計算機網(wǎng)絡internet登錄該軟件,并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調度管理、費用產生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,每個部分又包含具體的一些內容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。
    1.基礎數(shù)據(jù)
    (1)倉位設置該部分就是建立模擬倉庫,按照系統(tǒng)提示的內容,填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內容,具體要求是:建立3個倉庫,每個倉庫又分為3個樓層,每層樓有設立10個倉位。例如:010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項:每個倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
    (2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。
    2.客戶管理
    (1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中,包括3個客戶類型為客戶的客戶,3個為報關的客戶,3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料,之后提交并單擊報價按鈕,會進入一個頁面,填寫報價日期、代墊比例后提交,在點擊報價明細,分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式,再點擊報價進入報價單頁面,單擊確認即完成此部分。
    (2)合同管理此項內容對2.(1)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內容包括:開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租周期等。
    (4)運輸資料進入此頁面后,會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻?,選中一個,會進入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯,單擊提交后即完成。
    3.配送管理
    (1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下:選擇一個客戶關系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商,再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關編號等內容,然后點擊提交完成一個關系的建立。
    (2)入倉管理進入頁面,單擊新增,編輯入倉單號、合同客戶、供應商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質、貿易性質、edi單號,點擊提交,然后點擊部件進入部件清單頁面,點擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應部件編號、部件名稱、海關編號、部件規(guī)格,點擊提交并返回入倉資料頁面,再點擊確認,頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色,就完成了此步;再點擊頁面上方的入倉配車,輸入柜號、車牌號,點擊提交;點擊入倉報關,進入頁面單擊確認即可;再進入入倉卸車頁面,點擊確認;再進入入倉驗貨,點擊確認;在單擊分配倉位,選中入倉部件,選擇倉位,點擊確認;再進入報關確認,選擇報關性質,輸入相應的工作量,點擊確認,最后一步進入入倉確認頁面,單擊確認即完成了入倉管理的整個過程。
    (3)出倉選貨進入出倉選貨的頁面,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購買商名稱,單擊提交。再選中一個選貨清單,點擊部件進入下一個頁面,選中一個入倉貨物清單,頁面會彈出一個對話框,輸入適當?shù)某鰝}數(shù)量,提交并返回出倉選貨的頁面,單擊確認即完成了這步作業(yè)。
    (4)出倉管理進入頁面先點擊新增,選擇合適的合同客戶和購買商,并填入出倉件數(shù)和edi單號,提交后點擊部件進入下一個頁面,直接提交選貨貨物清單,返回上一個頁面,單擊確認,頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的,這就完成了出倉資料這一步;再進入出倉配車頁面,輸入車牌號,然后提交完成此步;進入下一個頁面,選擇合適的貨幣和匯率,點擊確認結束出倉報關;再進入出倉卸車頁面,確認即可;進入下一步報關確認,選擇報關性質,輸入工作量,提交完成;最后一步出倉確認,核對信息無誤后,點擊確認結束了整個出倉管理的作業(yè)。
    (5)修改倉位進入此頁面后,選擇需要修改的入倉清單,再分配合適的倉位,確認即可。
    (6)費用處理進入頁面后先選擇費用類型(處理、加班、其他),在選擇一個客戶,單擊新增進入下一個頁面,輸入合適的工作量,提交完成,然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。
    (7)盤點處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能,輸入單號,供應商,購買商,即可查到相應的信息。
    4.倉儲管理
    整個模塊包括11小部分,其沒有具體的操作程序,只是查詢檢驗過程。
    5.調度處理
    (1)訂車處理選中一個訂車表頭,單擊明細,在訂車明細的錄入中填入合適的數(shù)據(jù),提交之后再點擊貨物進入下一個頁面,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù),提交確認,再返回訂車處理的首頁,點擊確認。
    (2)調度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄,頁面會轉入下個頁面,選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位,依次點擊提交、調度確認、托運確認。
    (3)運輸費用先選擇一條記錄,運輸費用錄入的頁面,輸入合適的數(shù)據(jù),提交確認即可。
    (4)運輸明細(5)收支明細(6)托運對賬(7)承運對賬這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。
    6.費用產生
    (1)倉租計算選擇客戶,輸入結算日期,點擊計算即可。
    (2)費用核查頁面有應收、應付兩項,還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項,依次選擇客戶,點擊查詢,將查詢的記錄提交確認。
    (3)取消查詢(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進行刪除。
    (5)應收賬單(6)修改應收(7)應付賬單(8)修改應付(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
    7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟,不在贅述。
    七、實訓結果
    本次實訓使學生在理論學習基礎上,通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程,從而達到理論與實踐相結合,加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認識應用物流軟件的業(yè)務流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
    八、實訓心得
    通過這次實習,讓我更深刻地認識到物流軟件的特點和應用領域,接觸更多網(wǎng)絡知識,了解網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式,在親身實踐過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對物流主要的業(yè)務流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中,多種管理都是通過網(wǎng)絡、軟件實現(xiàn)的,于是,對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認識,出感覺到了其優(yōu)越性。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇三
    實習方式:
    采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
    實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日
    實習地點:xx市xx縣
    實習步驟:
    一、前期準備工作
    1、xx月x日下午2:00在xx物流公司報道。
    2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
    3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
    4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
    二、開展實習活動
    1、xx月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。
    2、x月x日,參觀、調查申通物流公司。
    3、x月x日,走訪xx縣圓通物流部門。
    三、后期總結工作
    xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
    實習內容:
    (一)實習準備工作
    xx月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
    (二)走訪調查物流部門
    x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
    (三)實地調查情況
    x月x日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
    政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領導還提出:在國家“xx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,xx將投資發(fā)展物流業(yè),其中xx縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇四
    本門課程在老師的帶領下我們了解到一些物流設備的基本情況,包括使用,并進行了一系列實踐,對于物流倉庫有了很好的認識,整個綜合實訓主要分為以下幾個模塊:
    1)叉車。
    認識了該設備的類別、功能和一般使用情況。叉車,我們也叫地牛,屬于裝卸搬運設備,在物流實訓室有高架叉車、地牛兩種,在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用,節(jié)省了很多人力。
    2)打包機。
    了解了該機械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認識了兩類打包機分別是自動打包機與手動打包機兩種,并進行了操作。具體流程是:打包物體基本處于打包機中間,首先右頂體上升,壓緊帶的前端,把帶子收緊捆在物體上,隨后左頂體上升,壓緊下層帶子的適當位置,加熱片伸進兩帶子中間,中頂?shù)渡仙?,切斷帶子,最后把下一捆扎帶子送到位,完成一個工作循環(huán)。使用比較方面,快速,大大縮短了包裝時間。
    3)盤點。
    盤點方式通常有兩種:一種是定期盤點,即倉庫的全面盤點,是指在一定時間內,一般是每季度、每半年或年終財務結算前進行一次全面的盤點。二是臨時盤點,即當倉庫發(fā)生貨物損失事故,或保管員更換,或倉庫與貨主認為有必要盤點對賬時,組織一次局部性或全面的盤點。
    在老師的帶領下,我們對物流實訓室貨架上的商品進行了盤點,一一的實踐。
    4)分揀。
    訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單,分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量,將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來,然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照商品品種類別加總后再進行揀貨,然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
    在物流實訓室我們主要采用了兩種分揀方式,即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀,進行了考核,大家很好的完成了分工。
    1).物流是電子商務的重要組成部分。
    電子商務概念剛剛提出的時候,美國的物流管理技術通過利用各種機械化、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡通信設備,已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達國家,其技術創(chuàng)新的本源是需求,即通過需求來拉動技術創(chuàng)新。作為電子商務前身的edi技術是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程,以加快物流速度。電子商務的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩,進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
    2).物流是實現(xiàn)電子商務的保證。
    由此可見,物流是電子商務重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化”的觀念,大力發(fā)展現(xiàn)代化物流,以進一步推廣電子商務。
    3).物流是電子商務的支點。
    電子商務現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀的商務工具,而現(xiàn)代物流產業(yè)將成為它的支點。一方面,物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認識,至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn),并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
    另一方面,現(xiàn)代物流應運而生。可以用“成也配送,敗也配送”來形容電子商務與物流的關系。當我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時,也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應鏈角度來看,電子商務是信息傳送的保證,物流是執(zhí)行的保證。沒有物流,電子商務只能是空頭支票。
    4).物流是實現(xiàn)電子商務跨區(qū)域配送的重點。
    在b2b電子商務交易模式中,如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流,物流費用將會大大增加。在b2b電子商務交易模式中,物流成本在商品交易成本中占很大的比重,尤其是在跨國交易中,沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務,這種成本增加的幅度會更大。因此,最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
    3.心得體會。
    通過一個學期的學習,我們的學習主要集中在倉儲,是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié);能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質量起保證作用;是保證社會再生產過程順利進行的必要條件;是加快商品流通,節(jié)約流通費用的重要手段;能夠為貨物進入市場作好準備。
    倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐,信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
    因此,物流倉儲設備的現(xiàn)代化應該要跟上信息化的步伐,充分利用信息系統(tǒng),一體化倉庫的普及指日可待。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇五
    綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識,進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應用的基本技術;物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力,國際物流、供應鏈和硬件的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。
    綜合實訓主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。
    這次的實訓主要內容有:1國際物流模塊2供應鏈模塊3硬件操作實訓。國際物流模塊和供應鏈模塊都是通過軟件教學系統(tǒng)操作錄入,而硬件操作實訓是模擬根據(jù)訂單,通過物流設施與設備,對貨物進行搬運、入庫和出庫。
    國際物流模塊主要有6個部分組成,1系統(tǒng)介紹、基礎數(shù)據(jù)錄入2倉儲系統(tǒng)業(yè)務操作3運輸系統(tǒng)業(yè)務操作4貨代與報關系統(tǒng)業(yè)務5碼頭(含堆場)業(yè)務操作6船代系統(tǒng)業(yè)務操作流程。以下是詳細介紹:1系統(tǒng)介紹、基礎數(shù)據(jù)錄入。
    供應鏈模塊主要有5個部分組成,1基礎資料錄入、生成商務訂單2原材料采購模塊操作3產品生產模塊操作4配送管理模塊操作5銷售管理模塊操作。以下是詳細介紹:
    1基礎資料錄入、生成商務訂單。
    軟件操作過程中會出現(xiàn)一些小問題,比如,有時候訂單下了,可是在下一流程中沒有出現(xiàn),這就說明前一步肯定哪里做錯了,這時就要回到上一步去檢查,該確定的要確定,該保存的要保存。如果實在不行,那就要重新做一次訂單了。
    當然,物流教學軟件系統(tǒng)也有些不足之處,比如說,系統(tǒng)很容易出錯。硬件操作實訓主要是五人一組,模擬在物理配送中心工作。各個人員負責各自的工作,先是配送中心所訂的貨已到倉庫,并已經(jīng)過驗收,現(xiàn)在需要進行入庫作業(yè)。然后,該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單,我們要對他們所定的貨物進行出庫操作。這次的物流設施設備有貨架、托盤、叉車、地牛等。我們要通過設備對貨物進行搬運。通過兩個星期的物流綜合實訓,接觸了深圳華軟國際物流教學軟件系統(tǒng)及多種物流常見設備,通過對這些設備的學習,將所學專業(yè)知識和實踐操作相結合,加深了對物流的理解。學到了很多課本無法展現(xiàn)的知識,掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法,同時加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關重要的作用??梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質生產都離不開物流,因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。經(jīng)過物流綜合實訓,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務,而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務,進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益,同時更要考慮服務的需求。
    經(jīng)過這兩周對物流管理的實訓,使我不僅學到了經(jīng)驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。
    這次實訓可以說是相當成功的一次實訓,使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實際,為今后的工作奠定了基礎。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇六
    一、實訓時間:
    20xx年12月23日至12月27日
    二、實訓地點:
    淮安信息職業(yè)技術學院,物流實訓中心
    三、實訓目的:
    隨著物流技術的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流理論很難使學生掌握物流技術和物流管理,通過自動化物流設備和現(xiàn)代化物流技術在物流教學上實現(xiàn),使學生直接面向生產第一線,能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎知識和專業(yè)技能,牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機基本知識,熟悉物流構成要素。
    幫助學生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用,熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運作流程,掌握并應用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設施和設備,使學生基本上能適應物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
    四、實訓要求:
    了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
    五、實訓內容:
    在實訓中心內,總共有八個區(qū)域,按老師的安排,每個區(qū)域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學,而要還要對自己所負責區(qū)域保證設備的安全及同學的安全。時間星期一內容這是實訓的第一天,也是對于我們三位助教來說印象最深的一天,在教室里面,當老師給我們24位助教安排好,對于可以去觸摸設備,心情自然是激動的,我們所選儲區(qū),更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而,當老離開的時候,問現(xiàn)了,我們這個區(qū)域的設備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下,當天得以解決,機器回復正常使用。下午是助教教同學練習的時候。
    星期二由于對于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對面的現(xiàn)故障,由老師,導致著其他的同學,可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設備一個星期都不能使用,對于助教來說可能會有些緊張,設備畢竟花那么多錢來買的,設備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當時講了幾句,可是后期還是安慰同學,就怕同學心里有陰影,接下來,同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天,因為,身為助教的我另能了,實得們可以去外幾個功區(qū)去學習畢竟要對訓中心你一些設備要了解,對于新奇的東西,自然型興趣會更濃一些,唯一一點遺憾的是,對于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學習了。
    下午的時候,老師帶領我們全班同學將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進行“實這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓練的過程中,還得到了老師的表揚,這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核,不幸的是,我們組又是第一個被抽的,一同六個同學進行考試,心里還擔憂他們幾個會考的不好,誰知結果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的5s管理,從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。
    星期五今天也就是我們做報告的最后一天,每個同學都需要上前面去將這一周的實訓體會寫出來,對于我們來世,也是一個不小的考驗。
    六、實訓總結
    在實訓中,我看到了書本上沒有的“知識”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器,但是對于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的??傊?,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作機器,使自己對物流的興趣進一步加強,感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇七
    機電一體化是一個寬口徑專業(yè),適應范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業(yè)資格證書考試,充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。
    1、通過工作實習加深了對機電一體化專業(yè)認識,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了學習熱情。
    2、熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。
    3、開拓我們的視野,增強了專業(yè)知識,鍛煉了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業(yè)務。
    主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目,主要分為:
    (1)機械手配件統(tǒng)計管理;
    (2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;
    (3)技術員用備品管理請購;
    (4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
    20xx年xx月——20xx年xx月在xx電子股份有限公司進行頂崗實習。
    終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產品。
    注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。
    作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數(shù)做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有哪些新的產品需要做出工藝參數(shù)文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數(shù)來,再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。
    做出工藝參數(shù)文檔以后,還要看看這個產品用的是哪個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以excel表格的格式畫出來,再然后還需要看看這個產品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,再做成excel表格。
    還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出它需要什么尺寸的定位環(huán),定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來,用內部委托單的形式,發(fā)給公司內部的模具廠,去制作出相應的定位環(huán)。
    通過機電一體化實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的機電一體化工具的使用,了解了機電一體化傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理。為以后的工作打下堅實的基礎。
    我們大家都知道,一個高校畢業(yè)生在三年或四年大學生涯結束之前都要參加一次踏入社會前的實習活動。對于這個活動的意義,不同人、不同的學校有不同的看法。我個人認為,畢業(yè)前的實習活動對于一個剛剛畢業(yè)的大學生來說是非常有必要的,大學生活是美好而快樂的,可是我們學生同樣也在象牙塔中封閉了太久,我們不了解企業(yè)、不了解社會更不了解自己的能力和水平。通過實習可以讓我們嘗試著接觸社會和企業(yè),了解企業(yè)也了解自己。
    如今的大學生就業(yè)從過去的分配時代到了自主尋找時代,而現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不樂觀,很多單位在招聘的時候列出需要有工作經(jīng)驗的條件,這對于剛走出校門的畢業(yè)生來說是很難達到的。這時,社會實習就顯得尤為重要,它不單是對自己工作經(jīng)驗的一種積累,還能夠讓自己明確以后的發(fā)展方向,對提高自身能力有著極為重大的意義。
    因此,有了這次我的社會實習。
    金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
    在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
    1.車工。
    我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
    老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
    從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
    車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
    經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù),使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
    2.數(shù)控機床。
    數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
    雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
    經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
    3.鉗工。
    鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
    師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的.平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
    在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
    4.焊工。
    早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
    老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
    以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
    5.刨工。
    最后的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產效率相當?shù)牡?。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
    老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
    刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。
    短短的實習生活結束了,我的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。金工實習帶給我的,不僅僅是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇八
    這次實訓的內容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類,
    二、情況回顧
    經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學習,學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內實訓,以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實訓收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力,學以致用。
    三,操作作業(yè)
    成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。按照老師的要求,我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候,我們要選好公司,確定收貨數(shù)量,記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙,貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多,但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時間。
    四.利用高科技
    隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對,所以核對貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號,另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯,因為數(shù)字很長,敲數(shù)字的時候,小鍵盤比較密,打錯了還得刪除,非常耽誤時間。因為這只是實訓,讓我們熟悉作業(yè)過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務。
    五.貼近實際
    貨物編號完成以后,緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進電腦,每個人都做以便出庫作業(yè),對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制,對商品保管帳的錄入,又分配了三個進行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進行輸入工作,在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業(yè)即告完成,接下來是入庫作業(yè),首先去提貨,一名同學做復核員,一名同學進行對貨物的復位工作,一名同學進行消卡,最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
    六.貨物打包
    在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
    七.檢查工作
    一、核對貨品:貨物復位,并且貼上貨卡;
    三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;
    八.改善提案
    第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習報告,對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
    九.實訓結束
    五天的實訓轉眼就結束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”,而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現(xiàn)了。學校個了我們這個機會,我們一定要好好抓住這次機會,如果將來在面食的時候,有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作,我們便有了依據(jù),可以說經(jīng)歷過。
    學校已經(jīng)盡力為學生添加硬件設施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會得到多少回報!
    這一周的實訓最大的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
    第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導致當天的任務不能完成,敷衍了事。
    第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)(ccxt),因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知,甚至那個數(shù)據(jù)應該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
    十.經(jīng)驗體會
    經(jīng)過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件,大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數(shù)職工都必須會的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel,造成我們對excel的極大的不熟悉,而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
    推薦度:
    點擊下載文檔
    搜索文檔
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇九
    九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,被成型的'木料從機器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。
    專題推薦:
    調查報告調研報告范文大全
    1、生產效率高
    一共有7把旋轉刀具可供選擇,各把刀具互相無干擾,手動調節(jié)內外距離和進給速度。
    2、運行可靠,自動化程度高
    在調好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。
    3、操作方便,維護簡便
    四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調,自動進給系統(tǒng),具有防過載自適應負載的能力,故能充分發(fā)揮機器效率。
    1、更換砂帶迅速
    在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間
    2、運行可靠,自動化程度高
    機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,并設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。
    3、調整、維護、操作、方便可靠
    機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。
    上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的panel的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十
    一.實訓時間:xx年5月17日到5月28日
    二.實訓地點:蘇寧南京配送中心
    三.實訓目的:
    本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎。
    四.公司簡介:
    蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。
    南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
    基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結合的建設方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehousemanagementsystem)倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportationmanagementsystem)運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化路線排程計劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉變人工排程的傳統(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內24小時直接送貨上門,支持年銷售額達120億元。
    五.實訓具體內容:
    在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的`具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十一
    一、實習目的:
    1.通過工作實習加深了對機電一體化專業(yè)認識,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了學習熱情。2.熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。
    3.開拓我們的視野,增強了專業(yè)知識,鍛煉了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業(yè)務。通過現(xiàn)場的工作實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼的學習以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎。
    二、實習情況介紹:
    1.公司簡介:
    崗位介紹:
    專案是一個特殊的將被完成的有限任務,它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞,在國內專案相當于項目。
    專案包括三層含義:1、專案是一項有待完成的任務,有特定的環(huán)境與要求;2、在一定組織結構內,利用有限的資源包括人力、物力和財力等在規(guī)定的時間內完成任務;3、任務是滿足一定性能、質量、數(shù)量和技術指標等要求。對照it企業(yè)的工作內容,基本都可以稱之爲專案,因此對這些工作的管理,均可以采用專案管理的方法。
    專案就是要完成的一個具體任務,一旦這個任務完成,這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響,而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束,例如考慮到和其他專案的相容,必須采用的技術和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務,必須要組建一支團隊,團隊成員分工合作以完成各個分目標,進而實現(xiàn)總體目標。專案對資源有一定的要求,這些要求包括人力資源的技術能力和數(shù)量要求,配備什麼樣的設備和數(shù)量,完成專案目標需要多少費用,以及這些資金的分配情況等。
    3.工作介紹:
    主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目。
    主要分為1機械手配件統(tǒng)計管理;2機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;3技術員用備品管理請購;4備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
    三、實習時間及地點:
    20xx年11月----20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習。
    四、實習內容:
    開始的第一天是新人培訓,新人培訓是為了協(xié)助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔任輔導員,作為職場生活/專業(yè)上的指導者:另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練,作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。
    人力資源部及職業(yè)發(fā)展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡,給員工一個清晰的職業(yè)發(fā)展方向。
    依據(jù)公司組織策略設有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標邁進,亦設置相應課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率,景智電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓練課程,如時間管理、基礎制程介紹、研發(fā)能力介紹及英語能力提升課程,以加強員工之工作技能。
    這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人分配我們這些新員工,我被分配到p13成型生計部門,按正常情況下,晚上是需要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被分配到的部門報道。
    終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。
    我的老大帶我熟悉了一起工作的同事,然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。
    作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數(shù)做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數(shù)文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數(shù)來,再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數(shù)文檔以后,還要看看這個產品用的是那個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以excel表格的格式畫出來,再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。
    還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán),定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來,用內部委托單的形式,發(fā)給公司內部的模具廠,去制作出相應的定位環(huán)。當制作出來以后,會通知我們去取,拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標簽,以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時,需要什么長度的頂桿,頂桿的作用是在產品注塑成型,模具打開時,將產品頂出到模具凹槽外,以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手,機械手是將模具取出注塑機所用的工具,它是用氣動控制的,在正常生產系上,需要高效率運作,機械手可以精確的取出產品,當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后,也需要用內部委托的方式,制作出來,并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來,并做好。把它們存入備品室中,等現(xiàn)有的出現(xiàn)損壞時,便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。
    下面一個對機臺以及機械手和上下模工具、配件進行統(tǒng)計,當其中某些東西缺少時,要先開立詢價單,向幾個廠家進行詢問價格,并以圖片的方式發(fā)回來,這樣就開始開立定價單,它的作用是在公司內部網(wǎng)絡中,把需要買的東西開立出來并且要把詢價單圖片和價位上傳上去,然后公司中的上層領導會對這個單子進行批閱,當都同意時,就可以去賣家買回需要的物品了。我經(jīng)手的單子中,模溫水管以及高溫管是其中最缺的兩樣東西,在每臺模具上都需要大量的水管,來控制水溫等。其中還需要開立物品放行單、報廢單等等。別看我這樣說的很簡單,它是涉及最大的一個項目,需要精確的把數(shù)據(jù)輸入進去,否則就會出現(xiàn)差錯,那么有錯誤就會被懲罰的。這也是頂崗實習期間需要做的另一個項目。
    備品室也需要我去管理的,當然做這些都是起到協(xié)助的作用,上面說的那些頂桿、定位環(huán)、機械手、上下模工具、配件等都會存放在備品室,當有需要時,技術員要找我來拿東西,因為我沒有這個權利,就需要找老大來問詢是否把東西給他們。每過一星期,就要把備品室中的物品清點出來,看看那些有缺。有缺的就要開單買回來,保持在一個警戒線以內。這也是頂崗實習期間需要做的另一個項目。
    別看這些事不多,但是每件事都是很耗時間的。尤其是在車間缺人手時,我就會被拉去做壯丁,壯丁的`工作就是架模具,那什么是架模具那,就是每臺注塑機能夠制作的注塑的產品是不同的,但是機臺都是固定的,那么就需要安裝不同的模具,來生產不同的產品,這樣就需要人力了,我就是去干安裝模具這個活。那安裝模具都需要做什么那,一般安裝一臺中型模具需要2人左右,安裝時需要將放置在模具放置區(qū)用天車吊到注塑機上方,然后慢慢的送進注塑機內,對準定位環(huán),再合模,然后觀察模具是否對正,不正的話,要用天車左右或者上下調整,當調整好時,需要調模,調模的意思是讓注塑機能夠最大力的壓實模具,下面就需要把固定在機臺那邊的馬仔安裝好,并用兩人吃奶的力氣壓實,然后開模,將頂桿和模具銜接上打好頂桿螺絲,頂桿螺絲是固定頂桿用的,然后合模,再把移動的那一面模具固定住,打上馬仔,同樣吃奶的力氣,當這些搞定以后,把天車開走,并且開模,看看是否固定住了,那么架模就完成了前期工作,下面是要看水路圖怎么接,動模和定模都需要接什么溫度的模溫機,然后有熱流道的需要插熱流道線,大致就搞定了,當然還有一些特殊的模具沒有說,以及一些瑣碎的事沒有說出來。當模具架立好以后就已經(jīng)過了幾個小時了,如果還有模具需要架模,那么繼續(xù)干吧。架模是一項很鍛煉身體的活計那。這些是我頂崗實習期間的工作,雖然內容不算詳盡,但是也讓我回憶起了,工作時的點點滴滴。不過通過實習,也使自己看清了許多社會現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。不管什么企業(yè)都有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學生時代想象的美好單純,因此,我們都要多留個心眼。不過在景智工作的時間里我學會了忍耐,增強了自生的素質,更學會了吃苦耐勞和認真負責的態(tài)度。再多的酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應環(huán)境。不要為一點點的’事去影響自己一天的心情,做好自己的本分就好,只要自己快樂就好。相信和自己一樣,剛畢業(yè)的我們在不停迷茫,我希望現(xiàn)在正處于失落而又辛苦奮斗的我可愛的同學們,都能夠找到自己的路,取得成功!
    五、實習總結與體會:
    20xx年11月,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
    是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對碩大的公司時,很多人后悔為什么當初選擇了到景智電子有限公司頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也比例外。我的老大是一個本科生,開始時我覺得我應該能夠搞定的,但是現(xiàn)實告訴我什么事不都是你以為就可以的了。經(jīng)過我的老大悉心的教導,使我能夠獨立完成這些任務,那時感覺好有成就感,在實習快要結束時,我?guī)Я艘粋€徒弟,那時因為要走了,所以把我做的都交給了他,感覺如釋重負啊!
    實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照上司要求來完成工作任務。為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經(jīng)過培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:
    1.是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們學,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,無所適從,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
    2.要認真了解公司的整體情況和工作制度只有這樣,工作起來才能得心應手。
    3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
    4.要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
    短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
    6.要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快??偟脕碚f在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。
    因此,我堅信只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。此次的畢業(yè)實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十二
    20xx年9月28號到10月26號,在金融系老師的縝密安排與悉心指導下,我們進行了為期五周的商業(yè)銀行業(yè)務模擬實習。本次實習利用智勝商業(yè)銀行綜合業(yè)務模擬實驗軟件系統(tǒng),按照商業(yè)銀行的業(yè)務實例,進行開戶、資料輸入、憑證使用與審核、查詢與報表處理等各項業(yè)務的計算機軟件模擬操作。
    通過本次實習,我們很好的將所學的銀行理論知識與現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務管理系統(tǒng)相結合,鍛煉了我們的實際操作能力,加強了我們對現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務系統(tǒng)中采用的大會計、綜合柜員制的賬務管理方式和面向客戶的管理體系的理解。
    在實習過程中,我們按照老師的要求隨時記錄下自己學到的新知識與技能,不斷總結自己實際處理銀行業(yè)務中的感悟,并寫出了這份實習報告,作為對自己的總結、對老師的匯報。
    (二)商業(yè)銀行業(yè)務綜述
    2.1對私業(yè)務綜述
    2.1.1憑證管理
    一、憑證種類及使用
    程序下的憑證種類包括儲蓄存折、儲蓄存單、一本通存折、一卡通??梢杂脙π畲嬲鄣膬ΨN包括:活期、零整、通知存款、教育儲蓄和存本取息。
    整存整取和定活兩便都使用儲蓄存單。
    一本通和一卡通各儲種都可使用。
    二、憑證領用
    系統(tǒng)的憑證領用采取從市行到支行、從支行到網(wǎng)點的二級分配體系。支行到市行領用憑證后,市行管理部門必須將憑證的起使號碼位輸入中心機房的管理機內,并進行分配操作,將憑證分配到各支行管理機內。同樣,支行憑證管理員也要將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網(wǎng)點的庫錢箱里,網(wǎng)點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇庫錢箱憑證領用交易領入憑證到庫錢箱,柜員用憑證出庫交易領入憑證。
    具體流程:市行庫——支行庫——網(wǎng)點庫錢箱——柜員錢箱。
    一卡通的分配和普通憑證分配一樣,只是一卡通的分配是從卡部開始,而不是市行庫。
    2.1.2錢箱管理
    系統(tǒng)對網(wǎng)點設立庫錢箱和柜員錢箱。庫錢箱由中心機房建立,柜員錢箱在柜員第一次登錄系統(tǒng)注冊時柜員錢箱號不輸(此時此柜員錢箱不存在),要柜員注冊系統(tǒng)做增加柜員錢箱后柜員才生成錢箱號。在柜員錢箱生成后不能辦理現(xiàn)金業(yè)務,需退出系統(tǒng)重新注冊系統(tǒng)(此時此要輸入柜員錢箱號)后才能辦理現(xiàn)金業(yè)務。本所庫錢箱本網(wǎng)點所有柜員都可使用,柜員錢箱只許本柜員使用,如果一個柜員不注冊錢箱,則只能做轉賬業(yè)務而不能做現(xiàn)金業(yè)務。
    2.1.3日常操作流程
    一、普通賬戶
    客戶拿身份證、憑條來辦理新開賬戶業(yè)務,柜員先進行“開普通客戶”交易,輸入證件類型和號碼后回車,如果系統(tǒng)提示“該證件已開過客戶號”,則記下該客戶號,退出“開普通客戶”交易,直接進入相應的開賬戶交易。如果系統(tǒng)沒有任何提示,說明該證件不曾開立客戶號,那么柜員就請客戶重新填寫“客戶申請書”,然后連同填好的憑條和證件一起交給柜員,從“開普通客戶”交易開始。
    二、一卡通賬戶
    客戶填寫“客戶申請書”、憑條,連同有效證件一起交給柜員,從“開一卡通客戶”交易開始??蛻糸_過客戶號后,以后再辦理開賬戶,就不必再填寫“開戶申請書”,直接就可以辦理業(yè)務了。
    三、注意事項
    普通客戶號可以開一本通和普通賬戶,一卡通客戶號可以開所有賬戶。原則上一個有效身份證件只能開一個客戶號,而一個客戶號可以開多個賬戶。開過普通客戶號的有效身份證件可以再開一個一卡通客戶號,但是開過一卡通客戶號的有效身份證件不能再開普通客戶號。如果某新開客戶證件類型和證件號碼與其它客戶相同的情況下,不再開立新客戶,而返回具有相同證件客戶的客戶號。
    2.2對公業(yè)務綜述
    2.2.1憑證領用
    系統(tǒng)的憑證領用采取從市行到支行、支行到網(wǎng)點的二級分配體系。支行到市行領用憑證時,市行財會部必須將憑證的起始號碼輸入中心機房的管理機內,并進行分配操作,將憑證分配到各支行營業(yè)部。同樣,支行憑證管理員要做憑證的全額領用并將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網(wǎng)點的庫錢箱里,網(wǎng)點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇憑證領用交易把憑證領到庫錢箱,柜員通過憑證出庫交易領入憑證。只有經(jīng)過以上的領用及出庫步驟,重要空白憑證才能在前臺使用。
    2.2.2錢箱管理
    系統(tǒng)對網(wǎng)點設立庫錢箱和操作員錢箱。一個柜員可以有多個錢箱。柜員第一次使用新系統(tǒng)時沒有柜員錢箱。具體操作是:柜員登錄,進入“增加柜員錢箱”界面,輸入相應內容,完成增加錢箱操作。然后退出系統(tǒng),重新登錄,輸入用戶注冊名、錢箱號碼、用戶密碼,回車后進入業(yè)務界面。以后每次登錄時必須輸入錢箱號碼,否則只能做轉帳業(yè)務而不能做現(xiàn)金業(yè)務。也可以將錢箱號與自己綁定,以后就不用每次輸入錢箱號碼,而自動登陸柜員錢箱。
    2.2.3對公業(yè)務范圍
    存款業(yè)務包括:對公活期存款、對公定期存款;
    貸款業(yè)務包括:對公貸款、個人消費信貸;
    結算業(yè)務包括:轄內業(yè)務、同城交換、電子聯(lián)行。
    2.2.4日常操作流程
    開機后,進入登錄界面,輸入柜員號、密碼,系統(tǒng)校驗成功后進入主界面。進入主界面,屏幕右端顯示系統(tǒng)日期、柜員號、錢箱號。
    系統(tǒng)采用菜單結構與交易碼并行的方式。辦理業(yè)務可以從機器主界面到子界面一層層進入,了解到每一項業(yè)務的主菜單和子菜單。
    日終軋帳包括柜員錢箱軋帳、柜員軋帳、網(wǎng)點軋帳三項內容。
    1、柜員錢箱軋帳打印出“柜員錢箱軋帳單”,包括當日該柜員現(xiàn)金、憑證的領用、上繳、入庫、出庫及余額數(shù)。利用錢箱軋帳可以查詢現(xiàn)金及憑證數(shù)。該項操作每天可多次使用。
    2、柜員軋帳打印出“柜員軋帳單”,包括當日該柜員所做的全部業(yè)務,按照科目的借貸方發(fā)生額、筆數(shù),分現(xiàn)金轉帳匯總。該項操作每天可多次使用。
    必須進行柜員平帳解除,才可以繼續(xù)做業(yè)務。網(wǎng)點軋帳后不可以再進行本網(wǎng)點的業(yè)務操作。如果尚有業(yè)務需要處理,必須由市行中心機房解鎖,再做柜員平帳解除,才可以繼續(xù)做業(yè)務。網(wǎng)點軋帳必須在所有柜員均做完柜員軋帳后才可以操作。
    (三)模擬實訓效果
    我認為本次實習時間雖然不長,但是我們對商業(yè)銀行業(yè)務的了解程度已經(jīng)更近了一步,對業(yè)務流程已經(jīng)有了初步的掌握,基本實現(xiàn)了如下基本目標:
    對三年來所學的商業(yè)銀行基礎知識在實習中得到了實際運用;
    加強了我們對現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務系統(tǒng)中采用的會計、綜合柜員制的
    賬務管理方式和面向客戶的管理體系的理解;
    為未來的實際業(yè)務的開展打下了堅實的基礎,對對公與對私業(yè)務的相關
    知識有了更深一步的理解。
    (四)
    本次實訓雖然只有短短的五周時間,但是實習內容特別豐富,而且通過這次實習我們都得到了知識上的復習和實際操作能力的提高。商業(yè)銀行是以經(jīng)營工商業(yè)存、放款為主要業(yè)務,并以獲取利潤為目的的貨幣經(jīng)營企業(yè)。它的綜合性決定了其業(yè)務的多樣性,活期存款、定期存款和儲蓄存款、長、短期借款、貸款業(yè)務、證券投資業(yè)務和中間業(yè)務等,都需要銀行員工詳細、熟練了解其業(yè)務辦理過程。而本次實習正是為我們提供了熟悉這些業(yè)務流程的機會,讓我們有了具體的商業(yè)銀行業(yè)務經(jīng)驗,有利于我們在未來的工作崗位上更快上手。
    在模擬過程中,我初步認識并練習了商業(yè)銀行的相關業(yè)務,加深了對商業(yè)銀行業(yè)務操作系統(tǒng)的熟悉程度,訓練了我們的實際動手能力。經(jīng)過學習,我了解了銀行業(yè)務運作的基本流程,明確了銀行柜員的工作內容及職責,加深了對銀行經(jīng)營實踐的認識:首先應打開系統(tǒng)進行簽到,進行現(xiàn)金出庫,然后要根據(jù)所要辦理的不同業(yè)務在綜合管理項目中領取不同的重要空白憑證,再到個人業(yè)務或者對公業(yè)務中辦理具體的業(yè)務,這是辦理業(yè)務的基礎與前提。當然很多也業(yè)務也需要授權人的授權。最后在日終時,要進行現(xiàn)金進入庫與柜員簽退,最后完成商業(yè)銀行模擬業(yè)務的操作。
    并且經(jīng)過這次的模擬實訓,我認識到對待任務一定要有謹慎認真的態(tài)度,不能急躁。對待數(shù)字一定要嚴謹認真,對每一項信息都必須全神貫注地仔細核對,避免輸入錯誤,如果在現(xiàn)實中則會給客戶或銀行造成巨大的損失。在實訓中若是一時疏忽,出現(xiàn)操作錯誤,系統(tǒng)就會自動提示錯誤,于是查找錯誤再重復勞動。這就讓我意識到:這些在模擬操作中產生錯誤可以重來,但在現(xiàn)實工作中就必須為自己的過錯負責?,F(xiàn)實工作中往往是自己獨立完成,不會有人在一旁提醒、檢查,這也就要求我們要認真負責,切忌粗心大意、應付了事。在工作中,一定要本著認真嚴謹負責的態(tài)度,既是對自己負責也是對客戶負責。
    實訓中我還發(fā)現(xiàn)銀行工作相對比較枯燥、重復、容易出錯,但是如果真心要從事這一方面工作,就要耐得住日復一日的循環(huán)往復,要時刻鍛煉自己的細心、恒心和耐心。所謂事無巨細,成功就是簡單的事情重復做。
    這次的模擬實驗讓我親身體驗到了銀行業(yè)務操作。使我從理論層面向實際操作層面邁出了一大步。我的學習能力、判斷能力、操作能力、分析能力都有所提高。這次模擬實習也為以后就業(yè)提供了一定的準備,更好的實現(xiàn)了課本知識與實踐的結合,更好地理解課本知識同時也明白其中相應賬戶的原理與意義。
    綜上所述,通過這次模擬實訓,我掌握了很多日后工作所需要的基本技能,檢驗了平時所學的基礎知識,衡量了個人的業(yè)務能力和水平,對商業(yè)銀行業(yè)務有了更深層次的理解,并且發(fā)覺了自身存在的不足和缺點,這對于我來說無疑是受益匪淺的。雖然在真正的銀行業(yè)務中不會如此順利,但我相信,這次模擬實訓讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在以后的學習、工作中找到合理的方法和正確的方向。這次模擬實訓,不僅使我從個人能力、業(yè)務能力上有所提高,也使我深刻體會到了認真工作、一絲不茍才能保證工作的質量,也能避免出現(xiàn)誤差后反復核對的繁瑣,從而提高工作效率,為今后步入崗位奠定堅實的基礎。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十三
    實習單位:
    實習地點:
    實踐內容:
    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在學習機電一體化專業(yè)理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優(yōu)勢,進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐能力,以便畢業(yè)后能更好的融入社會,適應國內外嚴重的經(jīng)濟形勢變化。
    社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,了解一個企業(yè)生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
    作為一名新世紀的大學生,擁有一身抱負是遠遠不夠的,還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發(fā)展,如果你適應時代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。
    經(jīng)過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經(jīng)歷與成果:
    首先來說說我的專業(yè)吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。現(xiàn)代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
    據(jù)報道稱,中國機電設計邁入plm全新階段,正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預測的難題。此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題,在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術等進行初步的實踐,認清就業(yè)形勢及當今社會對機電一體化專業(yè)技術的需求。
    1、來到一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料——-劃線——-刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
    3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!
    5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。
    6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    很快我即將步入社會,面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達的任務,但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
    實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進,開拓創(chuàng)新的信念;向更高的彼岸沖刺,達到自己事業(yè)頂峰的雄心。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十四
    多年的專業(yè)課教學和實習指導的經(jīng)驗告訴我們,生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。
    學生學習專業(yè)知識,雖然在校內可通過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業(yè)課,必須通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環(huán)節(jié),才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養(yǎng)學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業(yè)后能順利地適應工作崗位的實際工作。
    生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態(tài)度、愛護公共財物、組織紀律教育,接受安全、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作,學習工人的優(yōu)秀品質;在生產現(xiàn)場看到自己所學的專業(yè)在經(jīng)濟建設中所起的作用而感到自豪。
    概括來說,通過生產實習,可以達到三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養(yǎng)學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手能力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
    二、實習流程。
    按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
    在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少?。”热缯f:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
    在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的材料,材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
    在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十五
    課程名稱:
    系別:教師:班級:
    20xx年xx月xx日
    一、實驗名稱:
    模擬三層樓綜合布線設計施工項目
    二、課程項目實施目的:
    通過實訓使學生掌握樓宇綜合布線項目實施過程,掌握綜合布線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程,能夠利用相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計,通過項目實訓能夠對企業(yè)網(wǎng)絡,布線等進行設計,使學生畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
    三、主要工具、材料四、課程項目實施內容:
    1、組長:xxx學號:xxxxxxxx主要負責:施工監(jiān)督
    實驗步驟:
    1、檢查工程圖紙是否符合工程要求。
    2、檢查工程材料準備是否準備妥當。
    3、對整個工程實施跟蹤監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)與工程圖不符立即予以改正,如果受環(huán)境因素,進行設計變更,同時計算變更量,從新計算材料用量。
    4、對工程安全生產、文明施工進行監(jiān)督、檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患應立即停止施工,待處理好后繼續(xù)進行施工。實驗體會:
    綜合布線實訓總結
    通過實訓使我們掌握樓宇綜合布線項目實施過程,,能夠利用掌握綜合布
    線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計,通過項目實訓能夠對企業(yè)網(wǎng)絡,布線等進行設計,使我們畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
    理論知識運用到實際操作中,使我們將理論與實踐相結合,加深對理論的理解‘通過實際操作,使學生掌握一定的操作技能,能認真、細致、準確的操作。
    2、組員:xxx學號:xxxxxxxx
    主要負責:繪制工程圖(輔助后期施工,根據(jù)實際情況并進行圖紙的修改)
    實驗步驟:
    1、勘察現(xiàn)場實際情況,進行必要的測量。
    2、了解布線的一些標準,并遵守相關的一些標準。
    3、考慮是否合理、經(jīng)濟、環(huán)保、方便相關問題。
    4、了解一些基本情況,進行構思。
    5、結合現(xiàn)場實際情況繪制工程圖,并進行放線。
    6、配合后期施工,并進行施工圖的修改。實驗體會:
    綜合布線實訓總結
    通過這近幾周的實訓,雖然時間很短暫,但是收獲卻是很大的,學習中我不但有了學習成果的喜悅,而且感覺自己學的東西比較實在,可能還會在今后的生活中也會用到,不管怎么說有收獲總是不錯的。
    在這次實訓中我負責我們小組的工程圖繪制,剛一開始我都不知怎么辦,不知從何入手,但后來我逐漸摸到了一些頭緒。我便從各種渠道找能輔助我繪制的知識,比如上網(wǎng)借鑒別人繪制的工程圖,借鑒同學的圖,漸漸我便知道繪圖的一些基本常識。繪圖也不再那么無賴,在這不斷的學習中讓我對繪制有了新的認識。
    在小組中每個人的分工都不一樣,自己得完成自己的工作,促使每個人認真的完成自己的工作,不僅能鍛煉自己獨立完成能力而且還能提升自己知識面,同時還能鍛煉大家的團隊協(xié)作能力。
    3、組員xxx學號:xxx主要負責:材料統(tǒng)計實驗步驟:
    1、根據(jù)工程規(guī)模,準備好相關工具
    2、根據(jù)工程圖計算各材料大概的用量。
    3、做好施工前的準備工作,并核對相關材料。
    4、施工開始后應密切注意設計變更,以便及時的補給相關材料。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十六
    今天20xx年9月12日,我們結束了為期三天的現(xiàn)代服務業(yè)跨專業(yè)綜合實訓核心業(yè)務也。在實訓的第一天老師首先為我們講解了這個模擬訓練的目的,實訓軟件模擬的流程,出現(xiàn)各種問題時處理問題的注意事項。
    這個軟件模擬的是幾家賣手機的公司相互競爭的一個業(yè)務模擬,內設銀行,工商局,稅務局,審計局,物流公司,招標公司,還有個什么出口部門。這些部門都是學生參與的,辦理相關事項需要到相關的部門辦理,總得來說挺真實的,就是中間的環(huán)節(jié)很多,很繁瑣。雖然是一只小麻雀,但卻切實體會到了企業(yè)運營的基本規(guī)律和根本問題,看到了以往沒有過的視角。在我們小組中我榮幸的扮演了ceo的角色,通過實踐我發(fā)現(xiàn);企業(yè)中面臨的最大問題就是財務問題,企業(yè)的經(jīng)營活動、破產危險都取決于企業(yè)的現(xiàn)金流活動,要最大限度提高企業(yè)效益同時避免坍塌危險,就必須有準確的財務分析和預測;其二是競爭的不確定性,由于招標投標都是獨立完成,而且7個小組完全獨立競爭一個市場,所以其競爭是一種互動關系,競爭參與者的決策往往取決于環(huán)境的變化和競爭對手與對招標公司分析的結果。通過這個游戲,確實發(fā)現(xiàn)自己確實缺乏企業(yè)整體運作的思路和工具。今后的學習中,在了解各種管理工作具體方法和內容的同時,也注意思考部分工作在企業(yè)整體運作中的位置和影響,站在全局的高度思考具體工作的方向。研發(fā)產品的方向,不一定只有市場最廣的,可能市場小的產品競爭者少,效益更好。
    跟隨型公司策略:市場(品牌)領先者地位的取得需要付出非常大的成本,盡管這個地位可以給企業(yè)營銷帶來很大好處,但巨大的成本也可能把企業(yè)拖垮,有些央視標王就因為高估這個領先地位能給企業(yè)帶來的營銷幫助,同時忽略了企業(yè)財務狀況實際,導致失敗。因此,有時候,采用跟隨者戰(zhàn)略,往往可能企業(yè)投入的性價比更好。
    市場競爭中,相互間信息情報的了解非常重要,了解了對手的財務狀況對于了解對手的競爭實力和決策傾向,具有極大幫助。對于信息的捕捉要迅速并且全面。所以我們對于市場銷量預測分析,原材料庫存狀況,訂單完成動態(tài),固定資產匯總走勢,產品需求比例,產成品銷售價格波動,現(xiàn)金庫存量走勢,人力資金投入分析等指標應進行綜合分析,樹立長遠的思想,全局觀念,對相關數(shù)據(jù)進行實時觀測。
    除了這些,我還發(fā)現(xiàn)企業(yè)的效益不是靠個人英雄主義就能達到的,團結是一切的重中之重,只有各小組成員都積極參與,各部門相互商量切磋,才能使企業(yè)運行計劃完善,減少漏洞,避免不不要的損失。在最后兩季中由于我沒能協(xié)調好整個團隊內部的結構,開放了過多的權限,讓并非采購部的員工在第二年第一季一開始的時候從市場上以較高的價格購買了大量的生產原材料,且沒有算計好生產材料庫存,系統(tǒng)自動購買了最大的倉庫。這件事讓我知道一個團隊就是一個集體,我們要互相幫助才會取得最佳成績。我們還要團結切不可因一己之念而發(fā)生導致全局癱瘓的情況。在整個過程中我們也發(fā)生過爭執(zhí),因為一些原因出現(xiàn)一些意見分歧。但是最后我們都妥善解決以優(yōu)異的成績完成了這次小組比賽!取得的成績離不開這個小分隊中的每一個成員,在活動中也深深的加深了我們的友誼!也正是團隊精神讓我們學會了包容、諒解,學會了團結、學會了忍讓。
    機電一體化專業(yè)綜合實訓報告篇十七
    二.實訓地點:26號實驗大樓電腦室
    三.實訓內容:
    去年放假前,老師就告訴我們明年一來就要先模擬實訓一個月,而平時只專注于理論學習的我當然很期待這次的模擬實訓。這學期剛開學就開始了一個月模擬實訓的生涯。
    到目前為止為期兩個星期的財務管理綜合實訓就要結束了,而這次短短兩個星期的實訓卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進電腦室的那天,就布置了第一周的任務——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個人模擬企業(yè)ceo,對該企業(yè)進行生產經(jīng)營策劃,分小組以最后銷售所得的利潤額進行對抗,而我們的任務就是要對企業(yè)生產經(jīng)營進行策劃。要根據(jù)預算市場銷售量,結合最優(yōu)購買批數(shù)進行原材料購買量的確定,同時要制定合理的產品市場價。如果要進行招標就要確定一個合理優(yōu)惠的招標價。在第一周期,由于我們都不太了解具體要策劃的情況,結果出來時中標的那家企業(yè)的產品價格往往很低,導致了結果中標的那批產品銷售價比成本價還低而虧損很多。這讓我明白了經(jīng)營不能因為增加銷售量而去盲目的制定低價,這樣會導致企業(yè)入不敷出。
    此外,我們還要對生產產品數(shù)量與企業(yè)擁有的生產線的負荷程度進行衡量,看是不是需要購買生產線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針,生產大量的產品,買進了一條生產線,同時也適當增加了生產和銷售人員的數(shù)量。第一周期的經(jīng)營結果我的成績不太好,在第二周期我開始了進一步的改進,也了解了很多項目的改進與最后收入的一些關系。比如工資合理化系數(shù)、生產合理化系數(shù)、科研人員、廣告宣傳費、改善產品質量等。經(jīng)過我一翻是是非非的計算,初步得出了一些數(shù)據(jù),然后進行系統(tǒng)預測方案查看收入、稅后利潤、生產線和生產人員負荷等,再在這基礎上進行改善。又經(jīng)過半天的奮斗,完成了第二周期的生產經(jīng)營策劃,失敗乃成功之母,在第二周期對抗結果中,我的成績明顯升高了。在接下來的兩個周期中,我運用之前的一些教訓和經(jīng)驗,經(jīng)過一天的時間把它完成了,看著自己努力的結果,在小組對抗中我得了第一名,心里很欣慰。
    完成第一個任務后,緊接著我們又開始了一份財務報告的分析。分小組進行合作完工,我們小組鎖定了華潤三九,對該企業(yè)近三年的資產負債表、現(xiàn)金流量表和利潤表進行盈利能力、運營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析,還有是進行了杜邦體系的分析。通過分析,我們發(fā)現(xiàn)該企業(yè)盈利能力較強,運營能力和發(fā)展前景都較好,但是企業(yè)收益資產的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應收帳款變化浮動不大,但其他應收帳款增加明顯,說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報的分析,讓我進一步熟悉了各報表所能表現(xiàn)的一些數(shù)據(jù)和所反映的企業(yè)財務狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。
    第二周主要是進行了投資項目的分析,當然也離不開一些財務方面的分析。我覺得做這種投資項目的計算不僅考驗了一個人的理論基礎和掌握情況,更多的也考驗了一個人的毅力和耐心。而且如果整份報表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手,又得重新看起。上學期我們也做過相應的報表填寫,但這次做,我發(fā)現(xiàn)有幾個項目的計算填寫我還是生疏了,原來當時掌握的東西如果放著不動,也會冷掉的。
    學以致用,這句話一點都沒錯,雖然這次實訓只是在電腦房模擬操作,但也受益匪淺,為今后步入社會打下了小小的基礎。