道路運輸安全協(xié)議書(模板18篇)

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    每個人都可以從總結(jié)中找到自己的進步和成就。當(dāng)我們面對一些無法歸類的情況時,我們該如何處理呢?通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以發(fā)現(xiàn)一些共通點和相似之處,從中學(xué)習(xí)到更多的經(jīng)驗和智慧。
    道路運輸安全協(xié)議書篇一
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR>    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。
    4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
    8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
    十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決。
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定。
    二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    道路運輸安全協(xié)議書篇二
    需方:(以下簡稱甲方)。
    供方:(以下簡稱乙方)。
    為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
    第一條:運輸物資及起止地點。
    1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸,為危險化學(xué)品。
    1.2貨物的起運地點:
    1.3到達地點:北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
    1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。
    第二條:操作流程。
    2.1需方發(fā)出運輸指令。
    2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。
    2.3供方裝貨。
    2.4發(fā)往目的地交貨。
    2.5需方收貨單位驗簽。
    第三條:需方的義務(wù)和責(zé)任。
    3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
    3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
    3.3需方負(fù)責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
    3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
    3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
    3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
    第四條:供方的義務(wù)和責(zé)任。
    4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
    4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負(fù)責(zé),需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時設(shè)立警示標(biāo)示。
    4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門對該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時告知需方物資部。
    4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)定時間到達時,供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。
    4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
    4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達,供方必須及時通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
    4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應(yīng)積極配合需方進行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
    4.10供方不得向需方員工贈送錢物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
    第五條:違約責(zé)任。
    5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達或者延誤送達,供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
    5.2供方錯運到達地點或收貨人的,供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價賠償。
    第六條:不可抗力。
    6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
    6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個工作日內(nèi)提供有效證明。
    第七條:其他約定事項。
    6.1本協(xié)議簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
    6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
    6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
    6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
    6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
    第八條:變更與終止。
    7.1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
    7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書面同意。
    第九條:合同爭議的解決方式。
    8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
    8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
    道路運輸安全協(xié)議書篇三
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
    4、運輸車輛已達到報廢年限的;
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
    8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定
    其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方蓋章:乙方蓋章:
    法定代表人簽字:法定代表人簽字:
    簽約日期:年月日
    道路運輸安全協(xié)議書篇四
    甲方:
    乙方: 沂源億盛化工有限公司
    甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
    七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方: 乙方:
    委托代理人: 委托代理人:
    單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
    日期: 日期:
    道路運輸安全協(xié)議書篇五
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
    七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
    八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    道路運輸安全協(xié)議書篇六
    甲方(托運人):
    乙方:
    甲乙雙方進行貨物運輸合作,乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達成一致,訂立本合同,以資共同遵守。
    本合同為雙方貨物運輸合作總合同,就具體貨物運輸服務(wù),雙方應(yīng)另行簽訂《單項運輸協(xié)議》,明確貨物名稱、性質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結(jié)算等內(nèi)容。《單項運輸協(xié)議》與本合同同等效力,共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。
    (一)甲方的權(quán)利。
    1、甲方有權(quán)要求乙方按約定將貨物運輸?shù)街恋竭_地;
    3、對于乙方的違約行為,甲方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求乙方支付違約金;對于在貨物運輸過程中因乙方原因?qū)е碌募追綋p失,甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
    (二)甲方的義務(wù)。
    1、甲方應(yīng)如實向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關(guān)情況,不得虛報或隱瞞;
    2、甲方應(yīng)當(dāng)按約定向乙方支付運費;
    4、甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝,作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽,并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交乙方。
    (一)乙方的權(quán)利。
    1、乙方有權(quán)要求甲方按約定向其支付運費;
    2、甲方明確標(biāo)示拒絕支付運費時,乙方對對相應(yīng)的貨物享有留置權(quán);
    4、貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的,乙方有權(quán)對相應(yīng)貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定處理。
    5、對于甲方的違約行為,乙方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求甲方支付違約金;對于在貨物運輸過程中因甲方原因?qū)е碌囊曳綋p失,乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
    (二)乙方的義務(wù)。
    1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照約定將貨物運輸至到達地;
    3、貨物交付收貨人前,甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的,乙方均應(yīng)遵照執(zhí)行。
    3、乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協(xié)議》上簽收為準(zhǔn),簽收后,貨物損毀滅失的風(fēng)險由收貨人承擔(dān)。
    1、甲方虛報或隱瞞貨物相關(guān)情況造成乙方損失的,甲方應(yīng)予以賠償;
    2、甲方逾期支付運費,應(yīng)按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金;
    4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)的1。5倍向甲方支付違約金,但以下情況除外:
    (1)不可抗力;
    (2)貨物本身的自然屬性;
    (3)貨物的合理損耗;
    (4)甲方或收貨方本身的過錯。
    5、因本條規(guī)定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的,違約方應(yīng)賠償該損失。
    1、與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
    2、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。
    甲方(蓋章):
    乙方(蓋章):
    ____年____月____日。
    道路運輸安全協(xié)議書篇七
    (以下簡稱甲方)
    (以下簡稱乙方):
    為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。
    七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
    八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
    九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
    1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
    2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
    3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
    4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
    5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
    6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
    十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
    1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。
    2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志,沒有甲方許可就隨意拆除的。
    3、施工過程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。
    4、運輸車輛已達到報廢年限的。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
    6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
    十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。
    十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
    十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
    十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
    十七、爭議的解決
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十八、其他約定
    其他約定如下:______________
    二十、責(zé)任期:自雙方蓋章、簽字(捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
    二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺?。┖笊?。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    道路運輸安全協(xié)議書篇八
    道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
    4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝。
    1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
    2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運送。
    1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
    2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
    4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
    6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
    四、交貨。
    1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理。
    1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
    2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決。
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    承運人(章):托運人(章):
    住所:住所:
    法定代表人:法定代表人:
    電話:電話:
    開戶銀行:開戶銀行:
    賬號:賬號:
    郵政編碼:郵政編碼:
    道路運輸安全協(xié)議書篇九
    安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。
    協(xié)議書。
    范文,供大家參考!
    一、托運。
    1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,
    道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
    4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝。
    1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
    2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運送。
    1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
    2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
    4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
    6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
    四、交貨。
    1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理。
    1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
    2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決。
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    承運人(章):托運人(章):
    住所:住所:
    法定代表人:法定代表人:
    電話:電話:
    開戶銀行:開戶銀行:
    賬號:賬號:
    郵政編碼:郵政編碼:
    甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
    乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊。
    為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
    一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
    二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
    三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
    四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。
    五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。
    六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。
    七、運輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。
    八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。
    九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。
    十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
    本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站。
    代表(簽章):xx。
    20xx年1月1日。
    乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊。
    代表(簽章):xx。
    20xx年1月1日。
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。
    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。
    4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
    8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。
    合同范本。
    否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決。
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定。
    其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方蓋章:乙方蓋章:
    法定代表人簽字:法定代表人簽字:
    簽約日期:年月日
    道路運輸安全協(xié)議書篇十
    一、托運。
    1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
    4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝。
    1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
    2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運送。
    1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
    2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
    4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
    6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
    四、交貨。
    1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理。
    1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
    2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決。
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    住所:________________住所:________________。
    電話:________________電話:________________。
    賬號:________________賬號:________________。
    道路運輸安全協(xié)議書篇十一
    乙方(承運方):
    為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:
    一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
    二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
    五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
    六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
    七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
    甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
    代理人:簽字:
    道路運輸安全協(xié)議書篇十二
    乙方(承運方):?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:?一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
    二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
    五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
    六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
    七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。
    甲方:xx乙方:xx。
    代理人:簽字:
    道路運輸安全協(xié)議書篇十三
    法定代表人:身份證:電話:
    住所:住址:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
    四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。
    五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
    甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,一經(jīng)核實,應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。
    六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
    乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
    乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經(jīng)核實,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
    七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。
    八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
    2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;。
    4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;。
    九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
    1、酒后駕駛道路運輸車輛的;。
    4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
    十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。
    十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
    十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。
    十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
    十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    道路運輸安全協(xié)議書篇十四
    乙方:____________。
    甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的`危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
    七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    委托代理人:____________。
    單位地址:____________。
    乙方:____________。
    委托代理人:____________。
    單位地址:____________。
    電話:____________。
    日期:____________
    道路運輸安全協(xié)議書篇十五
    收貨人:___________,電話:___________,
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣____元。
    第二條貨物起運地點:
    貨物到達地點:市街號。
    第三條貨物承運日期:____年____月____日,貨物運到期限:____年____月____日前。
    第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)。
    第七條運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
    第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
    承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
    第九條違約責(zé)任。
    1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
    2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的`到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。
    3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。
    第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
    第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
    托運人:(蓋章)。
    承運人:(蓋章)。
    ____年____月____日。
    道路運輸安全協(xié)議書篇十六
    甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
    一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
    二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
    三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
    四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
    六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
    七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:_______________乙方:_______________。
    電話:_______________。
    日期:_______________
    道路運輸安全協(xié)議書篇十七
    甲方:(承運單位)。
    車主姓名:
    車號:
    駕駛證號:
    發(fā)動機號:
    車架號:
    檔案號:
    詳細(xì)地址:
    車主手機號:
    座機號:
    乙方:(托運單位)。
    貨主:
    證件號:
    詳細(xì)地址:
    電話:
    根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款,以便雙方共同信守。
    1.貨物名稱:
    2.貨物數(shù)量(重量):
    3.起運地點:
    4.到達地點:
    5.承運日期:
    6.運到期限:
    7.運輸質(zhì)量及安全要求:
    8.貨物裝卸責(zé)任和方法:
    9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
    11.結(jié)算方式:
    1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
    2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。
    3.承運方的權(quán)利:向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并及時向托運方傳達信息,協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
    4.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
    1.托運貨物中嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
    2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
    3.運輸途中,因承運方的手續(xù)不全,車況不良造成的事故、罰款由承運方負(fù)責(zé)。
    4.運輸中,因承運方自身原因造成的貨物損失,承運方要負(fù)責(zé)全額賠償。
    1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作,如出現(xiàn)爭議,先進行協(xié)商解決。
    2.出現(xiàn)糾紛,協(xié)商不成,交由托運方所在地的人民法院審理判決。
    3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自簽字之日起生效。
    甲方(承運方):
    乙方(托運方):
    代表人:
    代表人:
    日期:
    道路運輸安全協(xié)議書篇十八
    甲方(托運方):
    乙方(承運方):
    甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),進一步加強成品油運輸安全,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
    道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營,運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo),設(shè)施設(shè)備完善,從業(yè)人員持證上崗,操作流程符合標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)制度健全,安全管理措施到位,堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生,確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
    1、高度重視安全生產(chǎn)工作,加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策,把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
    2、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu),并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
    3、有健全的管理制度:崗位操作規(guī)范,車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度,勞動防護制度,應(yīng)急處理制度及方案,人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。
    4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
    5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件,了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等,了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。
    6、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一定標(biāo)準(zhǔn),并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣,根據(jù)所裝貨物的性質(zhì),配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
    7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求:裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),具有足夠的強度,并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施,保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
    8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具,有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
    9、在裝運危險貨物時,要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝,并嚴(yán)格檢查,凡不符合要求的不得裝運。
    10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐,檢修時不動用明火,不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,進行油品裝卸時,穿戴相應(yīng)的防護用品。