在回顧過去的同時，我們也能找到未來的方向。完美的總結需要全面而客觀地回顧過去的經歷。我們可以通過研讀這些總結范文，借鑒其中的優(yōu)秀寫作思路和表達方式。
企業(yè)安全事故申請書篇一
為進一步推動安全生產工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據有關文件精神，結合本隊實際情況，掘二隊于20____年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結如下：
隊長孔德利首先發(fā)言：我隊曾經發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經濟上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差，自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點，搞好安全生產工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產。
副隊長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當，確保安全生產班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產奉獻出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產法》等法律法規(guī)知識，通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理，凡遇工作面過石門，過地質變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質量促工程質量，嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度，在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予經濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干責任制，每班對機電設備加強維修保養(yǎng)，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設備達到良好運轉狀態(tài)，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產。
6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
企業(yè)安全事故申請書篇二
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對領導的信任。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!這次事故,我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!
二、愧對員工們的期待。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
三、整改措施及方法。
經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放。
在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日。
企業(yè)安全事故申請書篇三
尊敬的各位領導、各位同事：
1、經過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話，并通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經搶救無效死亡。
2、原因：
（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。
（2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。
（3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數。
2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。
3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。
加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
此致
敬禮！
檢討人：xx。
20xx年x月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇四
尊敬的各位領導、各位同事：
1、經過：由我工程，于*年*月*日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從*米高架體上墜落。事故發(fā)生后，立即撥打120急救電話，并通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經搶救無效死亡。
2、原因：
(1)操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。
(2)因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發(fā)20xx)34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。
(3)在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數。
2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。
3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發(fā)20xx)34號文件要求安排工作。
加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日。
企業(yè)安全事故申請書篇五
為有效防止學校師生上高速公路行走事件的發(fā)生，進一步深化平安校園創(chuàng)建活動，我校全體老師學生家長承諾做到以下事項：
一、教育學生不在公路上擺放障礙物。
二、不在公路兩旁放牧，不帶牲畜上公路。
三、不扒乘機動車，不毀壞高速公路封閉網，不上高速公路行走。
四、不在公路旁嬉戲耍鬧，不橫穿公路，不向車輛扔物體。
五、不拆盜、掀盜、割盜公路器材和物資。
六、遇到公路違法行為及時報警，遇到公路安全事故主動報警。
七、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
公路就像我們的動脈，需要去愛護，需要暢通無阻;公路就像我們的靈魂，一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無法生存。保護公路，不上高速公路行走，人人有責，讓我們行動起來，參與到知路、愛路、護路的行列中，使公路暢通無阻，讓我們的生活更加方便!
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇六
為確保礦井安全生產，我作為__x單位的安全第一責任者，特代表本單位全體干部職工向礦作出以下承諾：
1.認真貫徹落實黨和國家安全生產方針、政策、法律、法規(guī)及企業(yè)的各項規(guī)章制度，嚴格按“三大規(guī)程”及相關標準要求組織生產，嚴格履行本單位安全生產責任制。
2.全年杜絕輕傷及以上人身事故，杜絕三級及以上非傷亡事故，圓滿完成各項安全生產工作任務，工程質量優(yōu)良品率達到百分之百。
3、深入開展隱患排查治理、職業(yè)安全健康管理、安全生產教育培訓、安全文化建設等工作，建立健全安全生產長效機制，打造本質安全區(qū)隊。
4、切實強化安全管理，加強組織領導，建立健全本單位安全管理網絡，定期開展安全活動、召開安全辦公會議和開展安全大檢查等活動。
5、聽從領導，主動接受監(jiān)督和考核。堅持原則，秉公辦事，誠實守信，嚴厲打擊一切漠視安全生產的不良行為。
6強化現(xiàn)場管理，加強現(xiàn)場監(jiān)督。堅決做好“三位一體”和“手指口述”安全確認制度。以地面質量標準化建設為抓手，堅定不移的做好現(xiàn)場安全工作。
礦領導，以上內容是我單位的鄭重承諾，請領導和同志們監(jiān)督執(zhí)行，如有違反，愿接受任何處罰并承擔一切后果。
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇七
尊敬的：
20xx年x月x日星期三晚班，在工作區(qū)正常工作時，在操作設備時，設備突然出現(xiàn)，當場導致左手一根手指被嚴重擠傷。
此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設備運行前沒有對其進行仔細的檢查。
由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給企業(yè)安全生產工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：
1.認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預防為主”的安全生產方針。
2.班組要認真負責組織好每天的班前、班后會，結合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。
3.班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落實到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。
4.在生產期間要檢查人員、設備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。
5.加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設備，非定崗人員如操作設備要有相關的技術指導在場指導，否則一律不得操作。
6.各班班長做好監(jiān)護工作，對作業(yè)區(qū)實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。
我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
檢討人：
企業(yè)安全事故申請書篇八
xxxx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xxx的工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢討：
一、愧對領導的信任。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！
安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸@次事故的段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
二、愧對員工們的期待。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防?，F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
三、整改措施及方法。
經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸?？傊覀兘窈蟮墓ぷ髟俨荒艹鍪鹿?，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的.意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3。要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
檢討人：
企業(yè)安全事故申請書篇九
企業(yè)用電安全事故是一種常見但又十分危險的事件。為了深入了解企業(yè)用電安全事故的原因和推行預防措施，我參與了一次由公司組織的用電安全事故調查。通過這次調查，我對企業(yè)用電安全事故有了更深刻的認識，并獲得了一些寶貴的經驗和教訓。
第二段：安全意識的重要性。
經過調查分析，我們發(fā)現(xiàn)絕大多數企業(yè)用電安全事故都是由人為因素引起的。這些人為因素包括缺乏安全意識、操作不當、忽視安全規(guī)定等，這些因素都是可以通過培訓和宣傳來解決的。因此，我認識到增強員工的安全意識至關重要。企業(yè)應該定期組織培訓和安全宣傳活動，將安全理念融入員工的工作思維中，使他們時刻保持對安全的警惕。
第三段：設備維護的必要性。
在調查過程中，我們發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)用電設備的維護不到位，導致設備故障和事故發(fā)生。這使我意識到企業(yè)應該高度重視設備維護工作，并制定有效的維護計劃。定期檢查和維修設備，確保設備正常運行，并及時更換老化設備，防止其引發(fā)事故。同時，企業(yè)還應設立必要的設備維護臺賬，記錄設備的維護情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，從而減少安全事故的發(fā)生。
第四段：應急救援能力的提升。
雖然我們經常強調預防工作的重要性，但是企業(yè)用電安全事故的發(fā)生是不可完全避免的。當事故發(fā)生時，我們應該迅速、有效地進行應急救援工作，以減少人員傷亡和財產損失。我在調查中了解到，一些企業(yè)對應急救援工作的重視程度不夠，導致事故擴大或延誤了救援時間。因此，我深刻認識到企業(yè)應該加強應急救援培訓和演練，提升員工的應急救援能力，確保他們在關鍵時刻能夠迅速、果斷地采取正確的救援措施。
第五段：建立安全管理體系。
通過這次調查，我認識到企業(yè)用電安全事故是綜合因素作用的結果，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都可能引發(fā)事故的發(fā)生。為了避免事故的發(fā)生，我建議企業(yè)應建立完善的安全管理體系，包括制定嚴格的安全標準、落實崗位責任、加強事故的監(jiān)測和分析等。更重要的是，企業(yè)要注重隱患排查和整改，確保安全責任能夠落到實處，并定期組織各類安全演習，提高員工面對突發(fā)情況的應變能力。
總結：
通過這次企業(yè)用電安全事故調查，我在實踐中深入體會到了安全意識的重要性、設備維護的必要性、應急救援能力的提升以及建立安全管理體系的重要性。只有通過不斷地加強預防和宣傳教育，充分重視設備維護工作，提高員工的應急救援能力，建立完善的安全管理體系，才能真正減少企業(yè)用電安全事故的發(fā)生，保障員工的人身安全和企業(yè)的生產經營安全。作為企業(yè)的一份子，我將以實際行動落實這些經驗教訓，為企業(yè)的用電安全貢獻自己的力量。
企業(yè)安全事故申請書篇十
安全無小事，處處要留心，做好企業(yè)的生產工作，要不斷培訓員工了解安全事故的情況，樹立安全第一的意識。接下來就是本站小編為大家整理的企業(yè)安全事故案例心得，供大家閱讀!
我在學習了事故案例后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發(fā)展，各項。
規(guī)章制度。
及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，作為農電維護三隊的一名安全員，應認真做好安全工作，時刻把安全放在首位，為了能進一步把好安全關，切實做好安全工作，結合自身實際，下面就幾起事故案例來談談自己的。
心得體會。
1、牢固樹立“安全第一”思想、通過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度。
通過這次幾起事故案例的學習，應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度，嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度，大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作，規(guī)范供電所安全管理，切實把安全措施和安全工作落實到位，提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能。
通過這次幾起事故案例的學習，在安全生產中，事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為，人為失誤占較大的比例，因此，加強安全生產教育培訓，提高員工安全意識和安全素質，是防止產生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，通過各種安全知識的培訓、考試和考核，職業(yè)道德和安全責任心教育，安全活動日學習等方法，幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律，提高職工的安全素質，使職工熟悉必要的安全技術知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會安全”，將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣，使職工形成良好的安全意識，自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī)，遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為，從根本上保證生產安全。
4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度。
通過這次幾起事故案例的學習，如：安全生產獎懲力度不夠，沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱，安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產，人人有責，要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫，建立健全安全生產工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產責任制，并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執(zhí)行，使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5、開展安全性評價、危險點分析工作。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產，責任重于泰山”，樹立憂患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規(guī)范化管理抓起，不斷改進安全管理水平，更好地為農村的經濟發(fā)展提供優(yōu)質電力服務。
企業(yè)安全事故申請書篇十一
我公司近三年。
安全。
環(huán)保方面無事故。如需核實，請到相關單位調查核實。
*****公司。
市公安局交通警-察支隊可為辦理從業(yè)資格證的駕駛人出具三年無重大責任事故證明。
具體辦理方法如下：由本人在當地交通管理部門領勸三年內無重大以上交通責任事故記錄證明表”，交通運管部門審核把關，并簽署意見。本人寫出書面申請，申請要寫明姓名、住址、單位、身份證號、駕駛證檔案號和所駕駛車輛的車號，并提供身份證和駕駛證的復印件。轄區(qū)事故處理交-警中隊查詢駕駛人及其所在單位的相關信件后，通過登錄“道路交通事故信息系統(tǒng)工程”“市公安局交通警-察支隊信息平臺”，查詢駕駛人是否三年無重大責任事故。
凡駕駛證信息不完備、因發(fā)生交通事故受到處罰、沒有繳納罰款、交通違法記分滿12分的駕駛人，一律不予出具三年無重大以上交通責任事故記錄證明材料。
事故發(fā)生后，______高度重視，______當即作出批示，要求不惜______搜救______人員，全力搶救傷員，查明事故原因，積極做好善后工作，并注意搜救人員安全。____________當晚趕到事故現(xiàn)場指揮搜救，并決定啟動______預案，接著連夜趕往______看望傷員，隨后馬不停蹄召開______安排部署施救和善后工作，______在發(fā)言中強調要認真貫徹執(zhí)行______的批示，并要求舉一反三吸取______，全______立即開展安全生產大檢查。______成立了以______為首的事故應急處置小組，分設現(xiàn)場搶救、醫(yī)療救治、善后處理等三個工作小組，并組織公安、消防、武警、應急救援隊及當地群眾等近______人，全力以赴進行______，目前，現(xiàn)場搜救工作仍在緊張有序進行中，廣大_____情緒穩(wěn)定.........。經過近______的努力______工作取得全面勝利，涌現(xiàn)出一大批______集體和______個人，目前表彰大會正在進行當中...........。
單位(印章)。
年2月12日。
惠州交通事故工資證明怎么開工資證明樣本格式。
工資證明。
茲證明系我單位職工(身份證號碼：)，在我單位擔任職務，自年月日起入職我公司，己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元，大寫元整。
上述情況屬實，特此證明。
證明人：(單位加蓋公章)。
2
單位(印章)。
2011年2月12日。
3
《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經2008年7月11日公安部部長辦公會議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2009年1月1日起施行。
第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條公安機關交通管理部門處理道路交通事故，應當遵循公正、公開、便民、效率的原則。
第三條交通警-察處理道路交通事故，應當取得相應等級的處理道路交通事故資格。
第二章管轄。
第四條道路交通事故由發(fā)生地的縣級公安機關交通管理部門管轄。未設立縣級公安機關交通管理部門的，由設區(qū)市公安機關交通管理部門管轄。
第五條道路交通事故發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的，由事故起始點所在地公安機關交通管理部門管轄。
對管轄權有爭議的，由共同的上一級公安機關交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報警的公安機關交通管理部門應當先行救助受傷人員，進行現(xiàn)場前期處理。
第六條上級公安機關交通管理部門在必要的時候，可以處理下級公安機關交通管理部門管轄的道路交通事故，或者指定下級公安機關交通管理部門限時將案件移送。
其他。
下級公安機關交通管理部門處理。
案件管轄發(fā)生轉移的，處理時限從移送案件之日起計算。
第七條軍隊、武警部隊人員、車輛發(fā)生道路交通事故的，按照本規(guī)定處理。需要對現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究刑事責任的，移送軍隊、武警部隊有關部門。
第三章報警和受理。
第八條道路交通事故有下列情形之一的，當事人應當保護現(xiàn)場并立即報警：
(一)造成人員死亡、受傷的;。
(三)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;。
(五)碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的;。
(六)駕駛人無有效機動車駕駛證的;。
(七)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品嫌疑的;。
(八)當事人不能自行移動車輛的。
發(fā)生財產損失事故，并具有前款第二項至第五項情形之一，車輛可以移動的，當事人可以在報警后，在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
第九條公路上發(fā)生道路交通事故的，駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。
第十條公安機關及其交通管理部門接到道路交通事故報警，應當記錄下列內容：
(一)報警方式、報警時間、報警人姓名、聯(lián)系方式，電話報警的，還應當記錄報警電話;。
(二)發(fā)生道路交通事故時間、地點;。
(三)人員傷亡情況;。
(四)車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等;。
(五)涉嫌交通肇事逃逸的，還應當詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特征等有關情況。
報警人不報姓名的，應當記錄在案。報警人不愿意公開姓名的，應當為其保密。
第十一條公安機關交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后，應當按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的，應當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應當立即向上一級公安機關交通管理部門。
報告。
并通過所屬公安機關。
報告。
當地人民政府;涉及營運車輛的，通知當地人民政府有關行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的，應當立即通過所屬公安機關報告當地人民政府，并通報有關部門及時處理;造成道路、供電、通訊等設施損毀的，應當通報有關部門及時處理。
第十二條當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。
企業(yè)安全事故申請書篇十二
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
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企業(yè)安全事故申請書篇十三
為了更好地落實企業(yè)安全生產主體責任，我單位堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，本著科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，全面落實安全生產工作措施，促進安全與生產協(xié)調發(fā)展，自覺接受安全生產監(jiān)督監(jiān)察，特向孝義市勝溪湖辦事處做出如下承諾：
1、保證符合《安全生產法》、《山西省省安全生產條例》規(guī)定的安全生產條件;無亡人事故，無重大火災、設備事故，杜絕較大以上事故。
2、嚴格落實安全生產“一崗雙責制”和“一票否決制”，“一把手”親自抓、負總責，強化領導班子全員安全生產責任制。層層落實安全生產責任，安全生產責任書逐級簽訂到車間、班組、重點崗位，實行安全生產目標管理;每季度至少召開1次安全生產會議，及時解決安全生產工作中的重大問題。
3、切實落實企業(yè)主體責任。在企業(yè)深入學習宣傳、貫徹落實上級有關要求，依法依規(guī)經營，著力提升本單位防災抗災能力、應急救援能力和事故處置能力。
4、繼續(xù)深入開展安全生產標準化建設，全面加強安全生產標準化、科學化和精細化管理，完成標準化達標任務。
5、加大隱患排查治理力度和危險源監(jiān)控力度，落實隱患治理主體責任，重大事故隱患按期整治率10017年最新企業(yè)安全承諾書范文20__年最新企業(yè)安全承諾書范文。落實安全生產風險抵押金和推行安全生產責任保險制度;推廣使用安全生產先進技術，提高安全生產管理水平。
6、深入開展安全生產宣傳教育活動。認真組織以“安全生產月”和安全發(fā)展示范企業(yè)創(chuàng)建等為主要內容的宣傳教育活動，有效開展從業(yè)人員的安全生產知識培訓;安全管理人員持證上崗率100%;抓好職業(yè)危害防治工作，建立從業(yè)人員安全教育、培訓考核管理和職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
7、加強本企業(yè)安全生產管理，依法配備專兼職安全生產管理人員和職業(yè)健康監(jiān)督員，將安全生產列入年度工作計劃，建立健全安全生產會議、檢查、教育培訓、隱患整改、事故管理、特種設備等工作臺帳和制度。
8、嚴格執(zhí)行高危行業(yè)市場準入標準和行政許可，確保安全生產條件。本單位許可證領證率、建設項目安全“三同時”執(zhí)行率100%。
9、加強安全生產應急保障能力。組織建立應急救援隊伍或與相關單位簽訂救援協(xié)議;開展應急培訓，配備應急救援物資，建立健全突發(fā)事件應急體系，針對本單位特點，年內組織應急演練不少于1次。
11、認真落實安全生產管理責任20__年最新企業(yè)安全承諾書范文承諾書。
1、保障安全生產投入。按照有關規(guī)定提取安全生產費用;設立安全生產專項資金,用于重大事故隱患整改、宣傳教育、培訓、應急救援、職業(yè)危害防治、配備必要的裝備、考核獎勵等。
13、嚴格按照國務院493號令及時、準確、完整報告生產安全事故，不遲報、漏報、謊報和瞞報;主動接受并積極配合有關部門調查、取證;認真落實防范和整改措施，并接受工會和職工的監(jiān)督;及時落實責任追究，并報安監(jiān)部門備案。
14、按要求參加安全生產會議,及時報告安全生產工作落實情況;做好安全生產法律法規(guī)規(guī)定的其他工作。
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇十四
在日常學習、工作和生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，往往需要預先編制好應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的企業(yè)安全事故應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
1、編織目的
積極應對企業(yè)可能發(fā)生的安全生產事故（以下簡稱事故），能以最快的速度發(fā)揮最大的效能，有序地實施救援，達到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序。
2、編織依據
按照《中華人民共和國安全生產法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《國家安全生產事故災難應急預案》和《山東省安全生產條例》、《關于印發(fā)淄博市突發(fā)公共事件總體應急預案的通知》等法律法規(guī)及有關規(guī)定，制定本預案。
3、工作原則
（1）以人為本，科學管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務，在事故未發(fā)生時充分做好預防工作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護危害區(qū)域內的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動性，發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用；實行科學民主決策，采取科學的管理方法，采用先進的檢測、檢驗、監(jiān)測手段、救援裝備和技術，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。
（2）統(tǒng)一領導，分級負責的原則。在區(qū)政府的.統(tǒng)一領導和組織協(xié)調下，經貿局和有關企業(yè)按照各自職責和權限，負責生產安全事故的應急管理和應急處置工作。企業(yè)是安全生產的責任主體，具有組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案的職責。
（3）屬地為主，分級響應的原則。在生產安全事故發(fā)生后，事發(fā)單位必須作出“第一反應”，果斷、迅速地采取應對措施，組織應急救援隊伍，先期到達事故現(xiàn)場進行有效處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生。同時，應立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷，決定應急響應行動。
（4）預防為主，平戰(zhàn)結合的原則。貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。一是通過安全管理和安全技術等手段實現(xiàn)本質安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下，通過預先采取的預防措施，達到降低或減少災害的影響。為此，平時要做好預防、預測、預警和預報工作，搞好應急預案的演練，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應急救援的基本技術、方法和技巧，掌握自救和互救的知識，提高應急響應系統(tǒng)的整體救援能力。
區(qū)安全生產事故應急救援組織體系由區(qū)經貿局、各專業(yè)應急救援機構、應急支持保障部門、應急救援隊伍和生產經營單位組成。
經貿局主要職責：
（1）傳達區(qū)應急指揮部命令并監(jiān)督落實；
（2）通知并聯(lián)絡應急救援各專業(yè)組組長及有關成員，做好應急準備或立即投入救援；
（3）選址并建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調各專業(yè)組救援工作；
（4）事故災害有危及周邊單位和人員的險情時，組織協(xié)調人員和物資疏散工作；
（6）做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
（7）配合上級部門進行事故調查處理工作；
事故單位：負責疏散人員，關停設施，組織技術人員研究應急措施，并配合有關部門工作。
1、生產安全事故監(jiān)控與信息報告
生產安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告單位負責人，單位負責人接報后，立即向公安110報警，同時報當地政府和上級主管部門，緊急情況下現(xiàn)場有關人員或單位可越級上報。
報告內容主要包括時間、地點、信息來源，主要危害物質及危險源、事故性質、波及范圍、事故發(fā)展趨勢和已經采取的措施等。
2、預警行動
各企業(yè)生產安全應急機構接到可能導致生產安全事故的報告后，應迅速按照應急預案，組織專家對事故發(fā)生地的危害進行辯識評估，確定事故影響的范圍及可能影響的人數，從而對警情做出準確及時判斷，初步確定響應級別，并密切關注事態(tài)進展。如果事故不足以啟動應急救援體系的最低響應級別，則應急響應關閉。
1、分級響應
按照屬地管理原則，當發(fā)生安全生產事故時，事發(fā)企業(yè)、區(qū)經貿局應立即啟動本級安全生產應急預案，組織開展應急救援工作。控制事態(tài)發(fā)展，當事態(tài)超出其響應級別或事故無法得到有效控制時，應及時向上級部門報告，對事故做出應急響應。
區(qū)經貿局負責實施應急響應的工作：
（1）及時向區(qū)委、區(qū)政府領導報告安全生產事故的基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況。
（2）開通與事故地區(qū)應急救援指揮機構、相關專項應急救援指揮機構的通訊聯(lián)系。
企業(yè)負責實施應急響應的工作：
（1）組織實施應急救援。按照職責分工，立即開展應急處置、應急保障工作，保證組織到位、應急救援隊伍到位、應急保障物資到位。
（2）向周圍公眾發(fā)出危險或避險警告。
（3）組織營救和救治受到傷害的人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員。
（4）組織協(xié)調有關方面做好現(xiàn)場應急處置的保障和支援工作。
（5）采取相應措施防止事故出現(xiàn)擴大和次生、衍生、耦合情況。
（6）及時向上級部門報告應急救援處置、事態(tài)評估情況和工作建議。
2、事故現(xiàn)場保護
安全生產事故發(fā)生后，事故發(fā)生地有關單位必須保護好事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，應當盡可能做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
3、應急救援人員安全防護
事故發(fā)生地有關單位應嚴格執(zhí)行應急救援人員進入和離開事故現(xiàn)場的規(guī)定，向應急救援人員宣傳必要的救援知識，配備必要的防護用品和用具。應急救援人員須服從命令聽指揮，有序開展工作。當遇到可能威脅應急救援人員險情，可能造成次生事故傷害時，應急救援人員要善于自我保護，避免不必要的人身傷害。
1、預案修訂
隨著應急救援相關法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門職責或應急資源發(fā)生變化，以及應急預案實施后，經評估發(fā)現(xiàn)其缺陷和不足，區(qū)應急指揮部辦公室要及時組織修訂完善，報區(qū)政府批準后實施。
2、子預案的制訂
各企業(yè)應當在本《預案》發(fā)布實施之日起60日內，按照本《預案》的要求，結合本單位的特點和實際情況，制定出本單位的安全事故應急救援預案。
3、日常安全制度
各生產經營單位應當建立和完善事故應急救援工作的值班制度、檢查制度和例會制度。建立24小時值班制度，遇有緊急情況，及時處理。定期檢查應急救援工作，應當根據季節(jié)和事故發(fā)生期等情況，列入安全例會內容，定期分析和研究。
企業(yè)安全事故申請書篇十五
上海又發(fā)生兩車相撞的地鐵安全事故，還沒有從媒體的“反思”浪中緩過氣來，又看到上海地鐵首日突破運載700萬的記錄。事故在運載量面前，頓時顯得微不足道。正如第一個吃梨子的人，第一個從山崖上試飛的人，以及死于交通事故人的無數名人和平民，在國外，每天都有社會丒聞和事故。在上海發(fā)生地鐵安全事故同時，阿根廷市區(qū)鐵道口發(fā)生火車撞壓公交車的翻車慘-案。媒體都如實即時轉播了，市府在每則新聞后邊加上一條，鐵路要道，請多注意安全！后續(xù)報道都是民眾的花祭。沒有看見外行教訓專家們的咆哮。
要說中國距文明有多遠？就差民-主自制人格。不懂裝懂玩弄幽默。
我本身學過自動化工程，對定型生產制品絕不敢指責。事故因素太多，也是正常中的“出錯”，因為任何程式都有嚴格的前題條件，而實際中，外因是無法百分之百確定的。尤其是改為人為的手動配合。
這時，決定事故的主因不再是自動化程式了，而是參與者的思維因素。與工程設計者幾乎沒有關系。正如教師教學生的教案是統(tǒng)一的，但是，子之過，難道是師之教嗎？更不能斷定“中國距離現(xiàn)代化還相當遙遠”。
從春運和上海地鐵首日突破運載700萬，中國已經進入了現(xiàn)代化。
什么叫現(xiàn)代化？人流量就是現(xiàn)代化。另外，死于交通事故的人數超過疾病死亡人數越多的社會稱為后現(xiàn)代化社會。
中國春運的堵塞只是春節(jié)，國外堵塞的事故每周五的出城線和周日晚上的回城線莫不勝過中國春運。阿根廷每分鐘7次交通事故，每次雷擊都有2至3個區(qū)的交通信號混亂，每周足球比賽一定騷亂搶公交車，砸住家、搬翻路邊的汽車甚至群毆。
這就是消費文化。只不過中國媒體追蹤報道少見多怪罷了。
管理一個高速運動的現(xiàn)代化社會，與西方相比，中國的萬能政府發(fā)揮出了超強的抗災能力。從恢復通車時間，搶救傷員和及時賠償都優(yōu)越美國和任何一個西方國家。
我不認為是共-產-黨的優(yōu)秀特質，共-產-黨人身上更多的是政治人性斗爭性，不厭其煩地罵人漢奸的那些人中有這類特性。
我堅持認為這是中國五千年文明的優(yōu)秀傳統(tǒng)。中國的人生哲學優(yōu)于西方?？鬃拥?“修身齊家”鑄在每一個中國人的基因里。無論何時何地，同情勝過仇恨。這就是中國人性。在國外，沒有共-產-黨領導的地方，每次慈善救災，華人出力出錢捐物都是世界第一。
相反，每次社會騷亂沒有一個華人參加。不是華人膽小，而是華人文明講理，都參加指定地點的靜坐抗-議。因為他們之中沒有共-產-黨。
由此，引出對文明的定義。亨廷頓認為文明就是“對話”。我要強調的就是，不攻擊人身的對話和不刪文的社會就是文明社會。
從管理文明社會檢驗中國政府，中國距離現(xiàn)代化還相當遙遠。而中國的媒體并沒有突出這一點。
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企業(yè)安全事故申請書篇十六
安全生產教育制度作為加強安全生產管理，進行事故預防的重要而且有效的手段。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于企業(yè)安全事故。
吧。
10月13號到11月28號在河南晉開投資控股集團、開封空分集團有限公司的實習，首先認識到這些企業(yè)始終把安全生產放在第一位，同時企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養(yǎng)，這些都給我留下了很深的一下印象。
“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念?！卑踩肋h是第一位的!企業(yè)成于安全，敗于事故。聯(lián)想到近些年全國各地發(fā)生的生產意外事故，比如，20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠發(fā)生爆炸，造成8人死、9人傷，“人人抓安全，安全人人抓”絕不能只停留于口頭上，更要落實到行動上。進入企業(yè)實習，第一件事情就是企業(yè)有關負責人員講解安全的重要性。企業(yè)根據自身生產并結。
合同。
行的經驗對安全生產進行了深刻的總結，如“四不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害，“安全管理十個零”：即安全工作零起點、責任落實零距離、系統(tǒng)運行零隱患、設備狀態(tài)零缺陷、生產組織零違章、操作過程零失誤、排查隱患零盲區(qū)、隱患治理零擱置、安全生產零事故、發(fā)生事故零效益，認清工廠內各種警示標識、不同顏色的區(qū)別，在生產車間、工廠內部嚴禁煙火并予以罰款等，同時又例舉自己身邊親眼所見、親耳所聞、觸目驚心的實例，讓我們意識到安全絕不是兒戲，更關乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助，在工人心中豎起安全的警戒線。安全常常抓，但是生產事故仍時有發(fā)生，所以安全的重要性不僅要記到紙上，更要牢記心間，落實到行動上。
任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網?；仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產。
規(guī)章制度。
和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
只有“人人抓安全，安全人人抓”，安全生產才能得到有力保障。
管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防途徑，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
對于“安全”二字，我相信大家并不陌生，但作為化工廠的一名工人，我也相信大多數人對安全的認識有不同的理解和感情。那么我就結合安全與生產簡單發(fā)表一下感受。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣的貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展，保穩(wěn)定的高度，深刻認識到抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，并正確處理好安全與生產、經營、效益的關系。在正常生產中必須遵守有關安全的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生，安全生產預防工作一定要經?；?，要堅持預防為主的工作方針，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任，規(guī)范管理行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少“三違”的有效手段，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉掌握有關安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。
其次，我們還要做好消防安全工作。
企業(yè)安全事故申請書篇十七
安環(huán)質量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數字，一次次沖擊著人們的神經。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個員工應該思考的問題。
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等，幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段，去被動的應付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進而付出血的代價。生活中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現(xiàn)狀時，我們應該積極調整自己的心態(tài)，去適應環(huán)境，創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格，只有滿分。
再次是細心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多強，如果沒有責任心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心，應該是每位員工都要具備的基本素質，只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責，才能對每件事情高標準嚴要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經的傷痛吧!
企業(yè)安全事故申請書篇十八
尊敬的各位領導，各位評委，各位來賓：
大家好!
我是來自*酒店的前臺，在講話前我先霸占大家?guī)追昼姇r間講述一個當下牽動億萬中國人的大事件。20xx年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。截至20xx年6月8日上午，“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具，生還14人，失蹤8人。有人要問了：“是什么原因導致東方之星發(fā)生了災難性的橫尸推擠?”“怎么預防災難?”“怎么逃生?”“如何救援?”一系列的問題都反應著人們對生命延續(xù)的渴望。
據氣象雷達監(jiān)測資料分析，引起長江船舶傾覆是由龍卷風引起，風力在12級以上。專家表示，我國發(fā)生龍卷風的幾率很小，水面龍卷風的情況更少，強風致船傾覆是小概率事件，由于龍卷風“生命周期”很短，目前針對龍卷風預報屬于天氣預報中最難之一。
關于這次沉船事件，我內心深感沉重，為死去的四百多名同胞們惋惜，請允許我在這里默哀3秒鐘。
一個餐飲酒店不僅要為客人提供色香味俱全的菜肴，還要讓客人在消費的同時產生愉悅感和滿足感。讓客人高高興興的來，開開心心的走是我們的宗旨，確保酒店的各個角落安全無隱患，一直是我們高度重視的細節(jié)。倘若沒有安全保障作為基石，或者缺少安全的酒店產品，不僅滿足不了客人的需求，還會對客人的安全造成威脅。
6月10日，東方之星游輪被拖離事發(fā)水域，人們已無心欣賞那幾經改造的華麗麗的外殼，它如同一座海上墳墓，慢慢移向岸邊。為什么船長是暴風雨中前行?太多的疑問我回答不了，目前我想做的就是酒店的安全。所謂“前車之鑒，后事之師”，安全無小事。安全工作只有起點，沒有終點。從事酒店餐飲管理行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對酒店和客人的不負責任，甚至是犯罪。安全保障，是酒店誠信的彰顯，也是品牌與聲譽的標桿。 作為餐飲酒店的前臺工作者，不僅僅是餐廳的窗口，保持良好的禮儀和規(guī)范， 維護酒店的利益與形象這么簡單的工作。衛(wèi)生與健康息息相關，蒼蠅不叮無縫的蛋，清潔迎賓區(qū)的衛(wèi)生，嚴格要求自己做到干凈無死角。
采菊東籬下，悠悠見南山。優(yōu)雅的環(huán)境給人一種悠閑自得的心境，酒店裝修側重環(huán)境的同時我們更是把安全鑲嵌到每一個細節(jié)。
強調，可以說，“安全”是一個年年講，月月講，天天講，常講常新，永不過時的話題?！爸匾暟踩笔且环N態(tài)度、是一種責任、更是一種境界。酒店之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳，目的就是通過這些安全警示教育，安全知識的普及，增強全體員工的安全意識和素養(yǎng)，喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的社會公民，擔負起為家庭幸福、社會穩(wěn)定、行業(yè)發(fā)展的這份神圣責任，使人人重視安全、時時事事做到安全，不因自己的過錯給社會、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌合的心靈創(chuàng)傷。
我們不做華麗麗的外殼，安全才是幸福的締造者。在物價上漲的今天，更多的商家注重效益，忽略了安全。試想一下，一味的追求效益，把每個員工的工資都直接跟效益掛鉤，哪兒來的精力把安全放在首位?安全是酒店服務大眾的保障，是執(zhí)行各個服務環(huán)節(jié)和搞好經濟效益的前提基礎。試想，如果酒店的各項安全要求得不到有力保障，防火裝置不全、電網裸露交錯、氣體管道泄露、食品出現(xiàn)問題、食客發(fā)生意外等等，等等。這些事故或隱患想想就讓人發(fā)怵。人身安全得不到保障，客人又怎么會安心消費呢?由于安全問題造成人心惶惶而不安于工作，又怎么能談得上提高經濟效益呢?由此可見，沒有安全，就沒有穩(wěn)定人心，也就沒有團結戰(zhàn)斗的隊伍，更沒有創(chuàng)造效益的推動力和環(huán)境保障，從這個意義上講，安全意味著效益，它是提高經濟效益的前提保證。
社會在進步，人們的生活水平也越來越好。消費觀也千姿百態(tài)，但唯一不變的是對生命的珍惜。無論去哪里，安全都是首要考慮的。
在餐廳吃飯，吃的數不舒心不僅是實物放到嘴里刺激味蕾的效果，安全問題越來越受到消費者的重視。特別是我們酒店管理這一服務廣泛消費者的行業(yè)，更要特別加大安全管理的力度。作好各項安全防范措施，定期或不定期做安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理整改，決不放松任何安全問題，才能杜絕安全事故的發(fā)生、避免不必要的麻煩，才不會給他人和家庭帶來過多的困難和壓力。
酒店管理離不開安全保障，安全更離不開我們去不折不扣地執(zhí)行。既然是一種責任，就要真真切切地落在實處，將防范措施加強到位。當我們迎著新一天明媚的陽光時，我們將會為我們取得的成績而鼓舞。生命如此脆弱，安全締造幸福。所謂安全責任大于天，落實到位才心安。
我的講話完畢，謝謝大家!
企業(yè)安全事故申請書篇一
為進一步推動安全生產工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，強化安全現(xiàn)場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據有關文件精神，結合本隊實際情況，掘二隊于20____年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結如下：
隊長孔德利首先發(fā)言：我隊曾經發(fā)生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經濟上也造成了一定的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差，自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現(xiàn)場把關不嚴，規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè)，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產工作真正做好，我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點，搞好安全生產工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自己做起，遏制“三違”現(xiàn)象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識，真正實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，只有這樣才能確保安全生產。
副隊長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業(yè)不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現(xiàn)被動，零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規(guī)律，極易發(fā)生事故。因此，我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當，確保安全生產班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自己我不“違章”，嚴格按章作業(yè)，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產奉獻出自己的力量。通過大家交流討論，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產法》等法律法規(guī)知識，通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點，圍繞現(xiàn)場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》，經常深入工作現(xiàn)場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理，凡遇工作面過石門，過地質變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質量促工程質量，嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質量，錨桿角度等，每一道工序必須符合質量要求，從根本上消滅不合格品。同時，加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度，在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予經濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干責任制，每班對機電設備加強維修保養(yǎng)，超前預防，做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理，使設備達到良好運轉狀態(tài)，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產。
6、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正，并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發(fā)生。
企業(yè)安全事故申請書篇二
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查：
一、愧對領導的信任。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!這次事故,我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍!
二、愧對員工們的期待。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
三、整改措施及方法。
經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放。
在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日。
企業(yè)安全事故申請書篇三
尊敬的各位領導、各位同事：
1、經過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話，并通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經搶救無效死亡。
2、原因：
（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。
（2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。
（3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數。
2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。
3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。
加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
此致
敬禮！
檢討人：xx。
20xx年x月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇四
尊敬的各位領導、各位同事：
1、經過：由我工程，于*年*月*日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從*米高架體上墜落。事故發(fā)生后，立即撥打120急救電話，并通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經搶救無效死亡。
2、原因：
(1)操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。
(2)因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發(fā)20xx)34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。
(3)在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數。
2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。
3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發(fā)20xx)34號文件要求安排工作。
加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日。
企業(yè)安全事故申請書篇五
為有效防止學校師生上高速公路行走事件的發(fā)生，進一步深化平安校園創(chuàng)建活動，我校全體老師學生家長承諾做到以下事項：
一、教育學生不在公路上擺放障礙物。
二、不在公路兩旁放牧，不帶牲畜上公路。
三、不扒乘機動車，不毀壞高速公路封閉網，不上高速公路行走。
四、不在公路旁嬉戲耍鬧，不橫穿公路，不向車輛扔物體。
五、不拆盜、掀盜、割盜公路器材和物資。
六、遇到公路違法行為及時報警，遇到公路安全事故主動報警。
七、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
公路就像我們的動脈，需要去愛護，需要暢通無阻;公路就像我們的靈魂，一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無法生存。保護公路，不上高速公路行走，人人有責，讓我們行動起來，參與到知路、愛路、護路的行列中，使公路暢通無阻，讓我們的生活更加方便!
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇六
為確保礦井安全生產，我作為__x單位的安全第一責任者，特代表本單位全體干部職工向礦作出以下承諾：
1.認真貫徹落實黨和國家安全生產方針、政策、法律、法規(guī)及企業(yè)的各項規(guī)章制度，嚴格按“三大規(guī)程”及相關標準要求組織生產，嚴格履行本單位安全生產責任制。
2.全年杜絕輕傷及以上人身事故，杜絕三級及以上非傷亡事故，圓滿完成各項安全生產工作任務，工程質量優(yōu)良品率達到百分之百。
3、深入開展隱患排查治理、職業(yè)安全健康管理、安全生產教育培訓、安全文化建設等工作，建立健全安全生產長效機制，打造本質安全區(qū)隊。
4、切實強化安全管理，加強組織領導，建立健全本單位安全管理網絡，定期開展安全活動、召開安全辦公會議和開展安全大檢查等活動。
5、聽從領導，主動接受監(jiān)督和考核。堅持原則，秉公辦事，誠實守信，嚴厲打擊一切漠視安全生產的不良行為。
6強化現(xiàn)場管理，加強現(xiàn)場監(jiān)督。堅決做好“三位一體”和“手指口述”安全確認制度。以地面質量標準化建設為抓手，堅定不移的做好現(xiàn)場安全工作。
礦領導，以上內容是我單位的鄭重承諾，請領導和同志們監(jiān)督執(zhí)行，如有違反，愿接受任何處罰并承擔一切后果。
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇七
尊敬的：
20xx年x月x日星期三晚班，在工作區(qū)正常工作時，在操作設備時，設備突然出現(xiàn)，當場導致左手一根手指被嚴重擠傷。
此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設備運行前沒有對其進行仔細的檢查。
由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給企業(yè)安全生產工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：
1.認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預防為主”的安全生產方針。
2.班組要認真負責組織好每天的班前、班后會，結合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。
3.班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落實到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。
4.在生產期間要檢查人員、設備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。
5.加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設備，非定崗人員如操作設備要有相關的技術指導在場指導，否則一律不得操作。
6.各班班長做好監(jiān)護工作，對作業(yè)區(qū)實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。
我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
檢討人：
企業(yè)安全事故申請書篇八
xxxx在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xxx的工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢討：
一、愧對領導的信任。
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！
安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈?。幻鎸@次事故的段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
二、愧對員工們的期待。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼?？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防?，F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
三、整改措施及方法。
經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸?？傊覀兘窈蟮墓ぷ髟俨荒艹鍪鹿?，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的.意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3。要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
檢討人：
企業(yè)安全事故申請書篇九
企業(yè)用電安全事故是一種常見但又十分危險的事件。為了深入了解企業(yè)用電安全事故的原因和推行預防措施，我參與了一次由公司組織的用電安全事故調查。通過這次調查，我對企業(yè)用電安全事故有了更深刻的認識，并獲得了一些寶貴的經驗和教訓。
第二段：安全意識的重要性。
經過調查分析，我們發(fā)現(xiàn)絕大多數企業(yè)用電安全事故都是由人為因素引起的。這些人為因素包括缺乏安全意識、操作不當、忽視安全規(guī)定等，這些因素都是可以通過培訓和宣傳來解決的。因此，我認識到增強員工的安全意識至關重要。企業(yè)應該定期組織培訓和安全宣傳活動，將安全理念融入員工的工作思維中，使他們時刻保持對安全的警惕。
第三段：設備維護的必要性。
在調查過程中，我們發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)用電設備的維護不到位，導致設備故障和事故發(fā)生。這使我意識到企業(yè)應該高度重視設備維護工作，并制定有效的維護計劃。定期檢查和維修設備，確保設備正常運行，并及時更換老化設備，防止其引發(fā)事故。同時，企業(yè)還應設立必要的設備維護臺賬，記錄設備的維護情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，從而減少安全事故的發(fā)生。
第四段：應急救援能力的提升。
雖然我們經常強調預防工作的重要性，但是企業(yè)用電安全事故的發(fā)生是不可完全避免的。當事故發(fā)生時，我們應該迅速、有效地進行應急救援工作，以減少人員傷亡和財產損失。我在調查中了解到，一些企業(yè)對應急救援工作的重視程度不夠，導致事故擴大或延誤了救援時間。因此，我深刻認識到企業(yè)應該加強應急救援培訓和演練，提升員工的應急救援能力，確保他們在關鍵時刻能夠迅速、果斷地采取正確的救援措施。
第五段：建立安全管理體系。
通過這次調查，我認識到企業(yè)用電安全事故是綜合因素作用的結果，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都可能引發(fā)事故的發(fā)生。為了避免事故的發(fā)生，我建議企業(yè)應建立完善的安全管理體系，包括制定嚴格的安全標準、落實崗位責任、加強事故的監(jiān)測和分析等。更重要的是，企業(yè)要注重隱患排查和整改，確保安全責任能夠落到實處，并定期組織各類安全演習，提高員工面對突發(fā)情況的應變能力。
總結：
通過這次企業(yè)用電安全事故調查，我在實踐中深入體會到了安全意識的重要性、設備維護的必要性、應急救援能力的提升以及建立安全管理體系的重要性。只有通過不斷地加強預防和宣傳教育，充分重視設備維護工作，提高員工的應急救援能力，建立完善的安全管理體系，才能真正減少企業(yè)用電安全事故的發(fā)生，保障員工的人身安全和企業(yè)的生產經營安全。作為企業(yè)的一份子，我將以實際行動落實這些經驗教訓，為企業(yè)的用電安全貢獻自己的力量。
企業(yè)安全事故申請書篇十
安全無小事，處處要留心，做好企業(yè)的生產工作，要不斷培訓員工了解安全事故的情況，樹立安全第一的意識。接下來就是本站小編為大家整理的企業(yè)安全事故案例心得，供大家閱讀!
我在學習了事故案例后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發(fā)展，各項。
規(guī)章制度。
及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，作為農電維護三隊的一名安全員，應認真做好安全工作，時刻把安全放在首位，為了能進一步把好安全關，切實做好安全工作，結合自身實際，下面就幾起事故案例來談談自己的。
心得體會。
1、牢固樹立“安全第一”思想、通過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度。
通過這次幾起事故案例的學習，應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度，嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度，大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作，規(guī)范供電所安全管理，切實把安全措施和安全工作落實到位，提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能。
通過這次幾起事故案例的學習，在安全生產中，事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為，人為失誤占較大的比例，因此，加強安全生產教育培訓，提高員工安全意識和安全素質，是防止產生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，通過各種安全知識的培訓、考試和考核，職業(yè)道德和安全責任心教育，安全活動日學習等方法，幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律，提高職工的安全素質，使職工熟悉必要的安全技術知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會安全”，將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣，使職工形成良好的安全意識，自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī)，遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為，從根本上保證生產安全。
4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度。
通過這次幾起事故案例的學習，如：安全生產獎懲力度不夠，沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱，安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產，人人有責，要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫，建立健全安全生產工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產責任制，并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執(zhí)行，使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5、開展安全性評價、危險點分析工作。
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產，責任重于泰山”，樹立憂患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規(guī)范化管理抓起，不斷改進安全管理水平，更好地為農村的經濟發(fā)展提供優(yōu)質電力服務。
企業(yè)安全事故申請書篇十一
我公司近三年。
安全。
環(huán)保方面無事故。如需核實，請到相關單位調查核實。
*****公司。
市公安局交通警-察支隊可為辦理從業(yè)資格證的駕駛人出具三年無重大責任事故證明。
具體辦理方法如下：由本人在當地交通管理部門領勸三年內無重大以上交通責任事故記錄證明表”，交通運管部門審核把關，并簽署意見。本人寫出書面申請，申請要寫明姓名、住址、單位、身份證號、駕駛證檔案號和所駕駛車輛的車號，并提供身份證和駕駛證的復印件。轄區(qū)事故處理交-警中隊查詢駕駛人及其所在單位的相關信件后，通過登錄“道路交通事故信息系統(tǒng)工程”“市公安局交通警-察支隊信息平臺”，查詢駕駛人是否三年無重大責任事故。
凡駕駛證信息不完備、因發(fā)生交通事故受到處罰、沒有繳納罰款、交通違法記分滿12分的駕駛人，一律不予出具三年無重大以上交通責任事故記錄證明材料。
事故發(fā)生后，______高度重視，______當即作出批示，要求不惜______搜救______人員，全力搶救傷員，查明事故原因，積極做好善后工作，并注意搜救人員安全。____________當晚趕到事故現(xiàn)場指揮搜救，并決定啟動______預案，接著連夜趕往______看望傷員，隨后馬不停蹄召開______安排部署施救和善后工作，______在發(fā)言中強調要認真貫徹執(zhí)行______的批示，并要求舉一反三吸取______，全______立即開展安全生產大檢查。______成立了以______為首的事故應急處置小組，分設現(xiàn)場搶救、醫(yī)療救治、善后處理等三個工作小組，并組織公安、消防、武警、應急救援隊及當地群眾等近______人，全力以赴進行______，目前，現(xiàn)場搜救工作仍在緊張有序進行中，廣大_____情緒穩(wěn)定.........。經過近______的努力______工作取得全面勝利，涌現(xiàn)出一大批______集體和______個人，目前表彰大會正在進行當中...........。
單位(印章)。
年2月12日。
惠州交通事故工資證明怎么開工資證明樣本格式。
工資證明。
茲證明系我單位職工(身份證號碼：)，在我單位擔任職務，自年月日起入職我公司，己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元，大寫元整。
上述情況屬實，特此證明。
證明人：(單位加蓋公章)。
2
單位(印章)。
2011年2月12日。
3
《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經2008年7月11日公安部部長辦公會議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2009年1月1日起施行。
第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條公安機關交通管理部門處理道路交通事故，應當遵循公正、公開、便民、效率的原則。
第三條交通警-察處理道路交通事故，應當取得相應等級的處理道路交通事故資格。
第二章管轄。
第四條道路交通事故由發(fā)生地的縣級公安機關交通管理部門管轄。未設立縣級公安機關交通管理部門的，由設區(qū)市公安機關交通管理部門管轄。
第五條道路交通事故發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的，由事故起始點所在地公安機關交通管理部門管轄。
對管轄權有爭議的，由共同的上一級公安機關交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報警的公安機關交通管理部門應當先行救助受傷人員，進行現(xiàn)場前期處理。
第六條上級公安機關交通管理部門在必要的時候，可以處理下級公安機關交通管理部門管轄的道路交通事故，或者指定下級公安機關交通管理部門限時將案件移送。
其他。
下級公安機關交通管理部門處理。
案件管轄發(fā)生轉移的，處理時限從移送案件之日起計算。
第七條軍隊、武警部隊人員、車輛發(fā)生道路交通事故的，按照本規(guī)定處理。需要對現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究刑事責任的，移送軍隊、武警部隊有關部門。
第三章報警和受理。
第八條道路交通事故有下列情形之一的，當事人應當保護現(xiàn)場并立即報警：
(一)造成人員死亡、受傷的;。
(三)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;。
(五)碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的;。
(六)駕駛人無有效機動車駕駛證的;。
(七)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品嫌疑的;。
(八)當事人不能自行移動車輛的。
發(fā)生財產損失事故，并具有前款第二項至第五項情形之一，車輛可以移動的，當事人可以在報警后，在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
第九條公路上發(fā)生道路交通事故的，駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。
第十條公安機關及其交通管理部門接到道路交通事故報警，應當記錄下列內容：
(一)報警方式、報警時間、報警人姓名、聯(lián)系方式，電話報警的，還應當記錄報警電話;。
(二)發(fā)生道路交通事故時間、地點;。
(三)人員傷亡情況;。
(四)車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等;。
(五)涉嫌交通肇事逃逸的，還應當詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特征等有關情況。
報警人不報姓名的，應當記錄在案。報警人不愿意公開姓名的，應當為其保密。
第十一條公安機關交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后，應當按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的，應當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應當立即向上一級公安機關交通管理部門。
報告。
并通過所屬公安機關。
報告。
當地人民政府;涉及營運車輛的，通知當地人民政府有關行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的，應當立即通過所屬公安機關報告當地人民政府，并通報有關部門及時處理;造成道路、供電、通訊等設施損毀的，應當通報有關部門及時處理。
第十二條當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。
企業(yè)安全事故申請書篇十二
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
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企業(yè)安全事故申請書篇十三
為了更好地落實企業(yè)安全生產主體責任，我單位堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，本著科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，全面落實安全生產工作措施，促進安全與生產協(xié)調發(fā)展，自覺接受安全生產監(jiān)督監(jiān)察，特向孝義市勝溪湖辦事處做出如下承諾：
1、保證符合《安全生產法》、《山西省省安全生產條例》規(guī)定的安全生產條件;無亡人事故，無重大火災、設備事故，杜絕較大以上事故。
2、嚴格落實安全生產“一崗雙責制”和“一票否決制”，“一把手”親自抓、負總責，強化領導班子全員安全生產責任制。層層落實安全生產責任，安全生產責任書逐級簽訂到車間、班組、重點崗位，實行安全生產目標管理;每季度至少召開1次安全生產會議，及時解決安全生產工作中的重大問題。
3、切實落實企業(yè)主體責任。在企業(yè)深入學習宣傳、貫徹落實上級有關要求，依法依規(guī)經營，著力提升本單位防災抗災能力、應急救援能力和事故處置能力。
4、繼續(xù)深入開展安全生產標準化建設，全面加強安全生產標準化、科學化和精細化管理，完成標準化達標任務。
5、加大隱患排查治理力度和危險源監(jiān)控力度，落實隱患治理主體責任，重大事故隱患按期整治率10017年最新企業(yè)安全承諾書范文20__年最新企業(yè)安全承諾書范文。落實安全生產風險抵押金和推行安全生產責任保險制度;推廣使用安全生產先進技術，提高安全生產管理水平。
6、深入開展安全生產宣傳教育活動。認真組織以“安全生產月”和安全發(fā)展示范企業(yè)創(chuàng)建等為主要內容的宣傳教育活動，有效開展從業(yè)人員的安全生產知識培訓;安全管理人員持證上崗率100%;抓好職業(yè)危害防治工作，建立從業(yè)人員安全教育、培訓考核管理和職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
7、加強本企業(yè)安全生產管理，依法配備專兼職安全生產管理人員和職業(yè)健康監(jiān)督員，將安全生產列入年度工作計劃，建立健全安全生產會議、檢查、教育培訓、隱患整改、事故管理、特種設備等工作臺帳和制度。
8、嚴格執(zhí)行高危行業(yè)市場準入標準和行政許可，確保安全生產條件。本單位許可證領證率、建設項目安全“三同時”執(zhí)行率100%。
9、加強安全生產應急保障能力。組織建立應急救援隊伍或與相關單位簽訂救援協(xié)議;開展應急培訓，配備應急救援物資，建立健全突發(fā)事件應急體系，針對本單位特點，年內組織應急演練不少于1次。
11、認真落實安全生產管理責任20__年最新企業(yè)安全承諾書范文承諾書。
1、保障安全生產投入。按照有關規(guī)定提取安全生產費用;設立安全生產專項資金,用于重大事故隱患整改、宣傳教育、培訓、應急救援、職業(yè)危害防治、配備必要的裝備、考核獎勵等。
13、嚴格按照國務院493號令及時、準確、完整報告生產安全事故，不遲報、漏報、謊報和瞞報;主動接受并積極配合有關部門調查、取證;認真落實防范和整改措施，并接受工會和職工的監(jiān)督;及時落實責任追究，并報安監(jiān)部門備案。
14、按要求參加安全生產會議,及時報告安全生產工作落實情況;做好安全生產法律法規(guī)規(guī)定的其他工作。
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇十四
在日常學習、工作和生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，往往需要預先編制好應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的企業(yè)安全事故應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
1、編織目的
積極應對企業(yè)可能發(fā)生的安全生產事故（以下簡稱事故），能以最快的速度發(fā)揮最大的效能，有序地實施救援，達到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序。
2、編織依據
按照《中華人民共和國安全生產法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《國家安全生產事故災難應急預案》和《山東省安全生產條例》、《關于印發(fā)淄博市突發(fā)公共事件總體應急預案的通知》等法律法規(guī)及有關規(guī)定，制定本預案。
3、工作原則
（1）以人為本，科學管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務，在事故未發(fā)生時充分做好預防工作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護危害區(qū)域內的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動性，發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用；實行科學民主決策，采取科學的管理方法，采用先進的檢測、檢驗、監(jiān)測手段、救援裝備和技術，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。
（2）統(tǒng)一領導，分級負責的原則。在區(qū)政府的.統(tǒng)一領導和組織協(xié)調下，經貿局和有關企業(yè)按照各自職責和權限，負責生產安全事故的應急管理和應急處置工作。企業(yè)是安全生產的責任主體，具有組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案的職責。
（3）屬地為主，分級響應的原則。在生產安全事故發(fā)生后，事發(fā)單位必須作出“第一反應”，果斷、迅速地采取應對措施，組織應急救援隊伍，先期到達事故現(xiàn)場進行有效處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生。同時，應立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷，決定應急響應行動。
（4）預防為主，平戰(zhàn)結合的原則。貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。一是通過安全管理和安全技術等手段實現(xiàn)本質安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下，通過預先采取的預防措施，達到降低或減少災害的影響。為此，平時要做好預防、預測、預警和預報工作，搞好應急預案的演練，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應急救援的基本技術、方法和技巧，掌握自救和互救的知識，提高應急響應系統(tǒng)的整體救援能力。
區(qū)安全生產事故應急救援組織體系由區(qū)經貿局、各專業(yè)應急救援機構、應急支持保障部門、應急救援隊伍和生產經營單位組成。
經貿局主要職責：
（1）傳達區(qū)應急指揮部命令并監(jiān)督落實；
（2）通知并聯(lián)絡應急救援各專業(yè)組組長及有關成員，做好應急準備或立即投入救援；
（3）選址并建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調各專業(yè)組救援工作；
（4）事故災害有危及周邊單位和人員的險情時，組織協(xié)調人員和物資疏散工作；
（6）做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
（7）配合上級部門進行事故調查處理工作；
事故單位：負責疏散人員，關停設施，組織技術人員研究應急措施，并配合有關部門工作。
1、生產安全事故監(jiān)控與信息報告
生產安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告單位負責人，單位負責人接報后，立即向公安110報警，同時報當地政府和上級主管部門，緊急情況下現(xiàn)場有關人員或單位可越級上報。
報告內容主要包括時間、地點、信息來源，主要危害物質及危險源、事故性質、波及范圍、事故發(fā)展趨勢和已經采取的措施等。
2、預警行動
各企業(yè)生產安全應急機構接到可能導致生產安全事故的報告后，應迅速按照應急預案，組織專家對事故發(fā)生地的危害進行辯識評估，確定事故影響的范圍及可能影響的人數，從而對警情做出準確及時判斷，初步確定響應級別，并密切關注事態(tài)進展。如果事故不足以啟動應急救援體系的最低響應級別，則應急響應關閉。
1、分級響應
按照屬地管理原則，當發(fā)生安全生產事故時，事發(fā)企業(yè)、區(qū)經貿局應立即啟動本級安全生產應急預案，組織開展應急救援工作。控制事態(tài)發(fā)展，當事態(tài)超出其響應級別或事故無法得到有效控制時，應及時向上級部門報告，對事故做出應急響應。
區(qū)經貿局負責實施應急響應的工作：
（1）及時向區(qū)委、區(qū)政府領導報告安全生產事故的基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況。
（2）開通與事故地區(qū)應急救援指揮機構、相關專項應急救援指揮機構的通訊聯(lián)系。
企業(yè)負責實施應急響應的工作：
（1）組織實施應急救援。按照職責分工，立即開展應急處置、應急保障工作，保證組織到位、應急救援隊伍到位、應急保障物資到位。
（2）向周圍公眾發(fā)出危險或避險警告。
（3）組織營救和救治受到傷害的人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員。
（4）組織協(xié)調有關方面做好現(xiàn)場應急處置的保障和支援工作。
（5）采取相應措施防止事故出現(xiàn)擴大和次生、衍生、耦合情況。
（6）及時向上級部門報告應急救援處置、事態(tài)評估情況和工作建議。
2、事故現(xiàn)場保護
安全生產事故發(fā)生后，事故發(fā)生地有關單位必須保護好事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，應當盡可能做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
3、應急救援人員安全防護
事故發(fā)生地有關單位應嚴格執(zhí)行應急救援人員進入和離開事故現(xiàn)場的規(guī)定，向應急救援人員宣傳必要的救援知識，配備必要的防護用品和用具。應急救援人員須服從命令聽指揮，有序開展工作。當遇到可能威脅應急救援人員險情，可能造成次生事故傷害時，應急救援人員要善于自我保護，避免不必要的人身傷害。
1、預案修訂
隨著應急救援相關法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門職責或應急資源發(fā)生變化，以及應急預案實施后，經評估發(fā)現(xiàn)其缺陷和不足，區(qū)應急指揮部辦公室要及時組織修訂完善，報區(qū)政府批準后實施。
2、子預案的制訂
各企業(yè)應當在本《預案》發(fā)布實施之日起60日內，按照本《預案》的要求，結合本單位的特點和實際情況，制定出本單位的安全事故應急救援預案。
3、日常安全制度
各生產經營單位應當建立和完善事故應急救援工作的值班制度、檢查制度和例會制度。建立24小時值班制度，遇有緊急情況，及時處理。定期檢查應急救援工作，應當根據季節(jié)和事故發(fā)生期等情況，列入安全例會內容，定期分析和研究。
企業(yè)安全事故申請書篇十五
上海又發(fā)生兩車相撞的地鐵安全事故，還沒有從媒體的“反思”浪中緩過氣來，又看到上海地鐵首日突破運載700萬的記錄。事故在運載量面前，頓時顯得微不足道。正如第一個吃梨子的人，第一個從山崖上試飛的人，以及死于交通事故人的無數名人和平民，在國外，每天都有社會丒聞和事故。在上海發(fā)生地鐵安全事故同時，阿根廷市區(qū)鐵道口發(fā)生火車撞壓公交車的翻車慘-案。媒體都如實即時轉播了，市府在每則新聞后邊加上一條，鐵路要道，請多注意安全！后續(xù)報道都是民眾的花祭。沒有看見外行教訓專家們的咆哮。
要說中國距文明有多遠？就差民-主自制人格。不懂裝懂玩弄幽默。
我本身學過自動化工程，對定型生產制品絕不敢指責。事故因素太多，也是正常中的“出錯”，因為任何程式都有嚴格的前題條件，而實際中，外因是無法百分之百確定的。尤其是改為人為的手動配合。
這時，決定事故的主因不再是自動化程式了，而是參與者的思維因素。與工程設計者幾乎沒有關系。正如教師教學生的教案是統(tǒng)一的，但是，子之過，難道是師之教嗎？更不能斷定“中國距離現(xiàn)代化還相當遙遠”。
從春運和上海地鐵首日突破運載700萬，中國已經進入了現(xiàn)代化。
什么叫現(xiàn)代化？人流量就是現(xiàn)代化。另外，死于交通事故的人數超過疾病死亡人數越多的社會稱為后現(xiàn)代化社會。
中國春運的堵塞只是春節(jié)，國外堵塞的事故每周五的出城線和周日晚上的回城線莫不勝過中國春運。阿根廷每分鐘7次交通事故，每次雷擊都有2至3個區(qū)的交通信號混亂，每周足球比賽一定騷亂搶公交車，砸住家、搬翻路邊的汽車甚至群毆。
這就是消費文化。只不過中國媒體追蹤報道少見多怪罷了。
管理一個高速運動的現(xiàn)代化社會，與西方相比，中國的萬能政府發(fā)揮出了超強的抗災能力。從恢復通車時間，搶救傷員和及時賠償都優(yōu)越美國和任何一個西方國家。
我不認為是共-產-黨的優(yōu)秀特質，共-產-黨人身上更多的是政治人性斗爭性，不厭其煩地罵人漢奸的那些人中有這類特性。
我堅持認為這是中國五千年文明的優(yōu)秀傳統(tǒng)。中國的人生哲學優(yōu)于西方?？鬃拥?“修身齊家”鑄在每一個中國人的基因里。無論何時何地，同情勝過仇恨。這就是中國人性。在國外，沒有共-產-黨領導的地方，每次慈善救災，華人出力出錢捐物都是世界第一。
相反，每次社會騷亂沒有一個華人參加。不是華人膽小，而是華人文明講理，都參加指定地點的靜坐抗-議。因為他們之中沒有共-產-黨。
由此，引出對文明的定義。亨廷頓認為文明就是“對話”。我要強調的就是，不攻擊人身的對話和不刪文的社會就是文明社會。
從管理文明社會檢驗中國政府，中國距離現(xiàn)代化還相當遙遠。而中國的媒體并沒有突出這一點。
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企業(yè)安全事故申請書篇十六
安全生產教育制度作為加強安全生產管理，進行事故預防的重要而且有效的手段。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于企業(yè)安全事故。
吧。
10月13號到11月28號在河南晉開投資控股集團、開封空分集團有限公司的實習，首先認識到這些企業(yè)始終把安全生產放在第一位，同時企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養(yǎng)，這些都給我留下了很深的一下印象。
“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念?！卑踩肋h是第一位的!企業(yè)成于安全，敗于事故。聯(lián)想到近些年全國各地發(fā)生的生產意外事故，比如，20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠發(fā)生爆炸，造成8人死、9人傷，“人人抓安全，安全人人抓”絕不能只停留于口頭上，更要落實到行動上。進入企業(yè)實習，第一件事情就是企業(yè)有關負責人員講解安全的重要性。企業(yè)根據自身生產并結。
合同。
行的經驗對安全生產進行了深刻的總結，如“四不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害，“安全管理十個零”：即安全工作零起點、責任落實零距離、系統(tǒng)運行零隱患、設備狀態(tài)零缺陷、生產組織零違章、操作過程零失誤、排查隱患零盲區(qū)、隱患治理零擱置、安全生產零事故、發(fā)生事故零效益，認清工廠內各種警示標識、不同顏色的區(qū)別，在生產車間、工廠內部嚴禁煙火并予以罰款等，同時又例舉自己身邊親眼所見、親耳所聞、觸目驚心的實例，讓我們意識到安全絕不是兒戲，更關乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助，在工人心中豎起安全的警戒線。安全常常抓，但是生產事故仍時有發(fā)生，所以安全的重要性不僅要記到紙上，更要牢記心間，落實到行動上。
任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網?；仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產。
規(guī)章制度。
和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
只有“人人抓安全，安全人人抓”，安全生產才能得到有力保障。
管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防途徑，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
對于“安全”二字，我相信大家并不陌生，但作為化工廠的一名工人，我也相信大多數人對安全的認識有不同的理解和感情。那么我就結合安全與生產簡單發(fā)表一下感受。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣的貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展，保穩(wěn)定的高度，深刻認識到抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，并正確處理好安全與生產、經營、效益的關系。在正常生產中必須遵守有關安全的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生，安全生產預防工作一定要經?；?，要堅持預防為主的工作方針，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任，規(guī)范管理行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少“三違”的有效手段，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉掌握有關安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。
其次，我們還要做好消防安全工作。
企業(yè)安全事故申請書篇十七
安環(huán)質量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場散落的碎片，一組組傷亡、損失的數字，一次次沖擊著人們的神經。在為逝者嘆息，在為傷者難過的同時，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個員工應該思考的問題。
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等，幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機遇。就個人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細心、責任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段，去被動的應付工作，如果這樣工作效率就會下降，工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進而付出血的代價。生活中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作，在沒有能力改變現(xiàn)狀時，我們應該積極調整自己的心態(tài)，去適應環(huán)境，創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的，一定不能放過，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤，付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格，只有滿分。
再次是細心。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯，開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多強，如果沒有責任心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心，應該是每位員工都要具備的基本素質，只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責，才能對每件事情高標準嚴要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經的傷痛吧!
企業(yè)安全事故申請書篇十八
尊敬的各位領導，各位評委，各位來賓：
大家好!
我是來自*酒店的前臺，在講話前我先霸占大家?guī)追昼姇r間講述一個當下牽動億萬中國人的大事件。20xx年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。截至20xx年6月8日上午，“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具，生還14人，失蹤8人。有人要問了：“是什么原因導致東方之星發(fā)生了災難性的橫尸推擠?”“怎么預防災難?”“怎么逃生?”“如何救援?”一系列的問題都反應著人們對生命延續(xù)的渴望。
據氣象雷達監(jiān)測資料分析，引起長江船舶傾覆是由龍卷風引起，風力在12級以上。專家表示，我國發(fā)生龍卷風的幾率很小，水面龍卷風的情況更少，強風致船傾覆是小概率事件，由于龍卷風“生命周期”很短，目前針對龍卷風預報屬于天氣預報中最難之一。
關于這次沉船事件，我內心深感沉重，為死去的四百多名同胞們惋惜，請允許我在這里默哀3秒鐘。
一個餐飲酒店不僅要為客人提供色香味俱全的菜肴，還要讓客人在消費的同時產生愉悅感和滿足感。讓客人高高興興的來，開開心心的走是我們的宗旨，確保酒店的各個角落安全無隱患，一直是我們高度重視的細節(jié)。倘若沒有安全保障作為基石，或者缺少安全的酒店產品，不僅滿足不了客人的需求，還會對客人的安全造成威脅。
6月10日，東方之星游輪被拖離事發(fā)水域，人們已無心欣賞那幾經改造的華麗麗的外殼，它如同一座海上墳墓，慢慢移向岸邊。為什么船長是暴風雨中前行?太多的疑問我回答不了，目前我想做的就是酒店的安全。所謂“前車之鑒，后事之師”，安全無小事。安全工作只有起點，沒有終點。從事酒店餐飲管理行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對酒店和客人的不負責任，甚至是犯罪。安全保障，是酒店誠信的彰顯，也是品牌與聲譽的標桿。 作為餐飲酒店的前臺工作者，不僅僅是餐廳的窗口，保持良好的禮儀和規(guī)范， 維護酒店的利益與形象這么簡單的工作。衛(wèi)生與健康息息相關，蒼蠅不叮無縫的蛋，清潔迎賓區(qū)的衛(wèi)生，嚴格要求自己做到干凈無死角。
采菊東籬下，悠悠見南山。優(yōu)雅的環(huán)境給人一種悠閑自得的心境，酒店裝修側重環(huán)境的同時我們更是把安全鑲嵌到每一個細節(jié)。
強調，可以說，“安全”是一個年年講，月月講，天天講，常講常新，永不過時的話題?！爸匾暟踩笔且环N態(tài)度、是一種責任、更是一種境界。酒店之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳，目的就是通過這些安全警示教育，安全知識的普及，增強全體員工的安全意識和素養(yǎng)，喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的社會公民，擔負起為家庭幸福、社會穩(wěn)定、行業(yè)發(fā)展的這份神圣責任，使人人重視安全、時時事事做到安全，不因自己的過錯給社會、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌合的心靈創(chuàng)傷。
我們不做華麗麗的外殼，安全才是幸福的締造者。在物價上漲的今天，更多的商家注重效益，忽略了安全。試想一下，一味的追求效益，把每個員工的工資都直接跟效益掛鉤，哪兒來的精力把安全放在首位?安全是酒店服務大眾的保障，是執(zhí)行各個服務環(huán)節(jié)和搞好經濟效益的前提基礎。試想，如果酒店的各項安全要求得不到有力保障，防火裝置不全、電網裸露交錯、氣體管道泄露、食品出現(xiàn)問題、食客發(fā)生意外等等，等等。這些事故或隱患想想就讓人發(fā)怵。人身安全得不到保障，客人又怎么會安心消費呢?由于安全問題造成人心惶惶而不安于工作，又怎么能談得上提高經濟效益呢?由此可見，沒有安全，就沒有穩(wěn)定人心，也就沒有團結戰(zhàn)斗的隊伍，更沒有創(chuàng)造效益的推動力和環(huán)境保障，從這個意義上講，安全意味著效益，它是提高經濟效益的前提保證。
社會在進步，人們的生活水平也越來越好。消費觀也千姿百態(tài)，但唯一不變的是對生命的珍惜。無論去哪里，安全都是首要考慮的。
在餐廳吃飯，吃的數不舒心不僅是實物放到嘴里刺激味蕾的效果，安全問題越來越受到消費者的重視。特別是我們酒店管理這一服務廣泛消費者的行業(yè)，更要特別加大安全管理的力度。作好各項安全防范措施，定期或不定期做安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理整改，決不放松任何安全問題，才能杜絕安全事故的發(fā)生、避免不必要的麻煩，才不會給他人和家庭帶來過多的困難和壓力。
酒店管理離不開安全保障，安全更離不開我們去不折不扣地執(zhí)行。既然是一種責任，就要真真切切地落在實處，將防范措施加強到位。當我們迎著新一天明媚的陽光時，我們將會為我們取得的成績而鼓舞。生命如此脆弱，安全締造幸福。所謂安全責任大于天，落實到位才心安。
我的講話完畢，謝謝大家!