不安全行為檢討書范文(21篇)

字號:

    在忙碌的工作生活中,總結可以幫助我們更好地調整狀態(tài)和提升效率??偨Y寫作要注重提煉和歸納,做到簡練明了,突出主題和要點。希望大家喜歡這些總結的參考文獻,為自己的寫作添加靈感。
    不安全行為檢討書篇一
    個體人經常地穩(wěn)定表現的潛力、性格等心理特點的總和,稱為個性心理特征。這是在人的先天條件基礎上,受到社會條件影響,經過具體實踐活動,理解教育而逐漸構成、發(fā)展的。人的個性心理特征,不會完全相同。人的性格是個性心理的核心,因此,性格能決定人對某種狀況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產生不安全行為的原因。
    非理智行為在引發(fā)為事故的不安全行為中,所占比例相當大,在生產中出現的違章、違紀現象,都是非理智行為的表現,冒險蠻干則表現的尤為突出。非理智行為的產生,多由于僥幸、逞能、逆反、湊興等心理所支配。在安全管理過程中,控制非理智行為的任務是相當重的,也是十分嚴肅、十分細致的一項工作。
    (1)馬虎心理:做事情心不在焉,沒有經過大腦思考就進行工作。
    (2)僥幸心理:制度設計或實際操作嫌麻煩,總想走“捷徑”,違背了事物的運行規(guī)律。
    (3)自滿心理:對重復的事情不重視,犯經驗主義錯誤。
    (4)浮躁心理:心理處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
    (5)投機心理:沒有科學的頭腦,耍小聰明。
    (6)逆反心理:不尊重科學或不滿意管理,做事情與你對著干。
    (7)莽撞心理:做事情不計后果。
    (8)懶散心理:不愿意動腦,刪減安全操作程序。
    (9)盲從心理:跟隨別人,不動自己的頭腦。
    因此,及時發(fā)現工作人員存在的不健康心理因素,并采取對策加以消除,是安全生產管理者值得注意的一種行之有效的工作方法。
    安全第一”的方針在生產經營活動中早已構成共識。安全既是企業(yè)的目標,又是各項工作的基礎。人的因素是生產中的決定性要素,安全生產的目的就是使從業(yè)人員在生產經營活動中避免或減少意外傷害,保證員工的人身安全和企業(yè)生產經營活動正常有序的進行。
    善,由人的不安全行為造成的事故比例越來越高。因此,消除人的不安全行為是避免人身傷害事故發(fā)生的基本保證。
    人的不安全行為包括現場管理者(工作負責人)的不安全行為和工作人員的不安全行為。工作負責人的不安全行為主要表此刻:現場查活不細,對工作現場的電源和周圍環(huán)境未查清;制定安全措施不完善,存在漏洞;現場管理混亂,分工不明確。工作人員的不安全行為主要表此刻:習慣性違章,忽視安全,采取不正確的動作,使用安全防護用具不正確等。
    根據傳統(tǒng)事故學理論的分析,人的不安全行為產生的原因主要是:
    1、安全意識不強,采取不正確的態(tài)度。個別職工忽視安全,甚至故意采取不安全行為;。
    2、技術、知識不足。缺乏安全生產知識、缺乏經驗,或技術不熟練。
    當然產生不安全行為的原因還有工作人員身體不適、工作環(huán)境惡劣以及不可避免的失誤等因素,但主要是上述兩條。
    不安全行為檢討書篇二
    是指有目的、有意圖,明知故犯的不安全行為,是故意的違章行為。如酒后駕車、無證駕駛、超速超載等。這些不安全行為盡管表現形式不同,卻有一個共同的特點,即“冒險”。進一步分析可見,之所以要冒險,是為了實現某種不適當的需要,抱著這些心理的人為了獲得利益而甘愿冒受到傷害的風險。由于不恰當地估計了危險發(fā)生的可能性,心存僥幸,在避免風險和獲得利益之間作出了錯誤的選取。
    是指無意識的、或非故意的不安全行為。人們一旦認識到了,就會及時地加以糾正。造成這類錯誤的原因是復雜的。概括起來能夠分為下列幾方面:
    外界事物信息本身有誤或人無法感知信息的刺激;
    人體的生理機能有缺陷;
    因知識和經驗缺乏而造成思維決定失誤;
    因技能欠缺而造成行為反應失誤;
    大腦意識水平低下。
    上述因素可能單獨導致不安全行為,也可能共同作用導致不安全行為的發(fā)生。
    當的需要和價值觀)和某些不良的性格(如任性、懶惰、粗魯、狂妄)往往會引起有意的不安全行為;潛力低下和某些不良的性格(如粗心、怯懦、自卑、優(yōu)柔寡斷)往往導致無意的不安全行為;而良好的個性心理(如堅強的意志)有助于克服不安全行為。
    忽視或違反規(guī)章制度;
    安全意識不強;
    決定、操作錯誤;
    安全裝z失效;
    缺乏安全知識;
    身體缺陷。
    不安全行為檢討書篇三
    不安全行為是人表現出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在生產活動中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。
    人出現一次不安全行為,不必須就婁發(fā)生事故,造成傷害。然而不安全行為,必須會導致事故。既使物的因素作用是事故的主要原因,也不能排除隱藏在不安全狀態(tài)背后的,人的行為失誤的轉換作用。
    事故致因中,人的因素指個體人的行為與事故的因果關系。個體人的行為就是個體人遵循自身的生理原理而表現的行動。任何人都會由于自身與環(huán)境因素影響,對同一事故的反應、表現與行為出現差異。
    不同的個體人在必須動機驅動下,為了某些單純目的,表現的處理行為很不一致。然而,不同的個體人都遵循同一程序,即行為起因(動機),激勵(因素影響,目的目標)。
    人的自身因素是人的行為根據、內因。
    環(huán)境因素是人的行為外因,是影響人的行為的條件,甚至產生重大影響。
    (一)人的信息處理過程。
    人在自身因素基礎上,處理環(huán)境因素的刺激程度,是決定人的行為性質的關鍵。人對環(huán)境因素或外界信息刺激的處理過程,稱為人的信息處理過程??珊唵尉幊奢斎?知覺、選取、記憶處理(識別比較、決定、決策,輸出(行為指導)程序。
    信息輸入大腦,經處理后構成決策。透過神經向相應的器官傳達決策指令,轉化為行為。行為構成后,器官又透過神經把行為反饋給大腦,以對行為的正確程度進行監(jiān)測。
    人能夠正確的執(zhí)行決策所確定的行為,對創(chuàng)造良好的人機控制條件是十分重要的。
    (二)人失誤。
    人失誤指人的行為結果,偏離了規(guī)定的目標或超出可理解的界限,并產生了不良影響的行為。在生產作業(yè)中,往往人失誤是不可避免的副產物。
    1.人失誤具有與人潛力的可比性。
    工作環(huán)境可誘發(fā)人失誤,以及反映高崗位人員職責缺陷等特性。由于人失誤是不可避免的,因此,在生產中憑直覺、靠僥幸,是不能長期成功的維持安全生產的。
    當編制操作程序和操作方法時,側重地思考了生產和產品條件,忽視人的潛力與水平,有促使發(fā)生人失誤的可能。
    2.人失誤的類型。
    在各種性質、類型的生產活動中,從事生產活動的各類操作人員,都可能發(fā)生人失誤。而操作者的不安全行為,則能導致人失誤而發(fā)生事故。能夠認為事故也是人失誤直接導致的結果。發(fā)生于管理者的人失誤,表現為決策或管理失誤,這種人失誤具有更大的危險性。
    人失誤在不同條件下,不同的起因所引發(fā)的人失誤、不屬于同一類型。
    (1)隨機失誤。由人的行為、動作的隨機性質引起的人失誤,屬于隨機失誤。與人的心理、生理原因有關。隨機失誤往往是不可預測,也不重復出現的。操作時用力的大小,時間差,遺忘等現象,屬于隨機失誤范圍的不同表現。
    (2)系統(tǒng)失誤。由系統(tǒng)設計不足或人的不正常狀態(tài)引發(fā)的人失誤屬于系統(tǒng)失誤。系統(tǒng)失誤與工作條件有關,類似的條件可能引發(fā)失誤再出現或重復發(fā)生。在人構成習慣后,不能適應操作程序變化或偶然狀況時,系統(tǒng)失誤會明顯出現。改善工作條件,加強職業(yè)訓練能夠克服系統(tǒng)失誤。
    3.人失誤的表現。
    一般是出現失誤結果以后,是很難預測的。比如遺漏或遺忘現象,把事弄顛倒,沒按要求或規(guī)定的時間操作,無意識動作,調整錯誤,進行規(guī)定外的動作等。
    4.人的信息處理過程失誤。
    能夠認為,人失誤現象是人對外界信息刺激反應的失誤,與人自身的信息處理過程與質量有關,與人的心理緊張度有關。
    人在進行信息處理時,必然要出現失誤,是客觀的傾向。信息處理失誤的表現較復雜,一般表現為簡單化,依靠性,選取性,經驗主義,簡單推斷,粗枝大葉等。
    信息處理失誤傾向,都可能導致人失誤。在工藝、操作、設備等進行設計時,采取一些預防失誤傾向的措施,對克服失誤傾向是極為有利的。
    5.心理緊張與人失誤的關聯(lián)。
    人大腦意識水平降低,直接引起信息處理潛力的降低,影響人對事物注意力的集中,降低警覺程度。意識水平的降低是發(fā)生人失誤的內在原因。
    工作要求與人的信息處理潛力相適應時,人處在最仇的心理緊張狀態(tài),此時,人的心理緊張程度最優(yōu),大腦意識水平處于能動狀態(tài),處理信息的潛力極高而失誤最少。
    飲酒、疲勞等生理因素,不安、焦慮等心理因素,溫度、噪聲等物理因素,以及技能、經驗等,都能使人的心理緊張度改變,表現為人失誤數量的變化。操作不熟練、經驗缺乏的人,其心理緊張度要比操作熟練、經驗豐富的人高。
    經常進行教育、訓練,合理安排工作,消除心理緊張因素,有效控制心理緊張的外部原因,使人持續(xù)最優(yōu)的心理緊張度,對消除人失誤現象是十分重要的。
    6.人失誤的致因。
    造成人失誤的原因是多方面,有人的自身因素對過負荷的不適應原因,如超體能、精神狀態(tài)、熟練程度、疲勞、疾病時的超荷操作,以及環(huán)境過負荷,心理過負荷,人際立場負荷等都能使人發(fā)生操作失誤。也有與外界刺激要求不一致時,出現要求與行為的偏差的原因,在這種狀況時,可能出現信息處理故障和決策錯誤。此外,還由于對正確的方法不清,有意采取不恰當的行為等,出現完全錯誤的行為。
    人的潛力是感覺、注意、記憶、思維和行為潛力等的綜合信息處理潛力。人的潛力直接影響活動效率,具有使活動順利完成的個性心理特征。人的潛力隨其自身的硬件、心理、軟件的狀態(tài)變化而改變。
    人機系統(tǒng)中的一切因素,都能從不同的方面,對人失誤產生影響,使人出現失誤。
    個體人經常、穩(wěn)定表現的潛力、性格、氣庚等心理特點的總和,稱為個性心理特征。這是在人的先天條件基礎上,受到社會條件影響和具體實踐活動;理解教育與影響而逐漸構成、發(fā)展的。一切人的個性心理特征,不會完全相同。人的性格是個性心理的核心,因此,性格能決定人對某種狀況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產生不安全行為的原因。
    非理智行為在引發(fā)為事故的不安全行為中,所占比例相當大,在生產中出現的違章、違紀現象,都是非理智行為的表現,冒險蠻干則表現的尤為突出。非理智行為的產生,多由于僥幸、省能、逆反、湊興等心理所支配。在安全管理過程中,控制非理智行為的任務是相當重的,也是十分嚴肅、十分細致的一項工作。
    總結精選(3):
    不安全行為檢討書篇四
    在交通安全管理的實際工作中,以下的方法被證明是行之有效的:
    1.普及教育提高全社會的知識水平。
    文化知識的掌握是進行一切社會活動的基礎,是決定一個國家興衰成敗的關鍵。沒有科學文化知識,就沒有人類的進步和繁榮,更談不上安全教育的普及與執(zhí)行。因此,加強教育事業(yè)、提高全民族的整體素質是長遠大計,政府及有關職責部門應把其放在首位,當成大事來抓。
    2.安全教育和安全訓練。
    安全教育和安全訓練是消除不安全行為最基本的措施。只有樹立正確的安全態(tài)度,透過安全教育和訓練,才能使駕駛人員自覺遵守交通安全法規(guī),養(yǎng)成正確操作,提高注意、反應的潛力,學會在異常狀況下處理意外事件的潛力,提高了安全技能就能減少事故的發(fā)生。
    安全教育和安全訓練的資料包括四個方面,即:安全法規(guī)教育、安全知識教育、安全技能教育和安全態(tài)度教育。
    安全教育的最終目的就是要使人們進行有目的的安全行為,而安全態(tài)度教育的目的是給人灌輸進行安全行為的愿望。
    正確進行安全態(tài)度教育就要研究事故發(fā)生前的各種心理狀態(tài)。如認為自己經驗豐富,能絕對安全駕駛;雖然在行駛上有一些危險,但認為問題不大而繼續(xù)進行;根本沒有感到實際存在的危險;受外界條件影響,沒有意識到有危險,或沒估計到有危險;認為駕駛很簡單,放松警惕;駕車前飲酒或過于疲勞。
    對于認識不足,或經常違章的駕駛員,應給予嚴重處罰;對視力不好、反應慢及患有先天疾病而影響駕駛安全性的駕駛員應禁止領照開車。
    另外,進行安全態(tài)度教育可采取各種方式,以確保在思想上提高安全認識,確保安全行駛。
    3.加強交通巡邏,加大執(zhí)法力度。
    亦以危險駕駛論罪,最高可判處兩年有期徒刑,罰金也沒有上限。我國治安管理處罰條例和道路交通管理條例對醉酒后駕車也做了規(guī)定:醉酒的人駕駛機動車輛,處十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告。相比之下,我國對飲酒駕車的人處罰較輕,應加大處罰力度。
    4.改善駕駛工作條件。
    從人類工效學角度對駕駛工作條件進行全面的檢查并進行必要的修訂和補充.如改善操作方法;重新設計不合行車標準的道路;改善不良的環(huán)境條件如溫度濕度、濕度、噪聲等;更換或增加必要的防護設施(包括車內、車外);完善道路交通信息交流與聯(lián)絡,如全球定位系統(tǒng)(gps),地理信息系統(tǒng)(gis)等,在高等級公路上設z電視監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現和處理信息,向駕駛員提前預報,減少不安全行為的發(fā)生;采用多種檢測設備,如酒精檢測器、疲勞儀等提前發(fā)現駕駛員的不安全狀態(tài),避免飲酒、疲勞的駕駛員發(fā)生事故。
    5.合理使用安全標志。
    正確運用交通安全標志能夠在無人監(jiān)督下提醒駕駛員注意如何行車,這是防止駕駛員產生不安全行為的有效措施,并了解發(fā)生危險的具體地點,從而引起注意。我國道路交通標志(主標志)共149個,其中警告標志33個、禁令標志35個、指示標志56個、指路標志25個(包括高速公路)。標志設z務必思考駕駛員的視覺和心理需求、最大限度地減少駕駛員不安全行為的發(fā)生。
    合理調節(jié)人的心理功能。
    人的失誤與人的心理狀態(tài)有關,合理調節(jié)人的心理功能,有利于減少人的失誤,促進人的行為的安全化。為此,務必做好以下工作:
    一、完善人的信息處理功能。
    在人機系統(tǒng)中,人本身是一個信息處理系統(tǒng)。人透過眼、耳、皮膚等感覺器官理解外部信息、由于人的信息處理器的潛力有限,人的感覺過程中存在著信息減少的現象。因而,務必做到:
    強化信息接收、識別、存儲功能;
    改善信息的顯示,以貼合人的習慣;
    合理分配人機功能,使人能夠揚長避短。
    二、避免精神緊張。
    工作時的精神負擔直接影響人的行為。在中等的激勵狀態(tài)時,人的行為潛力處于最高點,完成工作時人的精神緊張程度最低。
    避免精神緊張,持續(xù)適當激勵的方法有:
    避免單調的工作;
    必要的監(jiān)督、檢查;
    避免過度激勵。
    三、持續(xù)警覺。
    “警覺”,是指人從外界理解信息,經處理并透過感覺運動協(xié)調,把信息傳遞到其它部位的最佳狀態(tài),警覺水平的下降會使人們忽視危險的存在,低估事故隱患的危險性,以致于不能及時采取措施,有效地避免交通事故的發(fā)生。因此提高人的警覺性十分必要。
    總結精選(5):
    不安全行為檢討書篇五
    找和治理安全隱患工作,取得了顯著的成績,總結出作業(yè)過程中的人不安全行為主要有如下幾種表現形式:
    一、僥幸心理。其特征是:碰運氣,認為操作違章不必須會發(fā)生事故;往往認為“動機是好的”,不會受到責備;自信心很強,相信自己有潛力避免事故發(fā)生。
    即便傷害了也不必須很重。因此容易容忍人的不安全行為的存在。但久而久之,隨著不安全行為的構成便成了職工的作業(yè)習慣,這樣必然會導致事故的發(fā)生。所謂不怕一萬,就怕萬一,就是這個道理。因此,務必從第一次違章抓起,堅決予以糾正,決不允許人的不安全行為的存在。
    二、冒險心理。其特征是:一是爭強好勝,喜歡逞能;二是私下與人打賭;三是有違章行為但沒有造成事故的經歷;四是為爭取時間,不按規(guī)程作業(yè);五是企圖挽回某種影響等。有冒險行為的人,一般只顧眼前一時得失,自以為能一舉成名,而不顧客觀效果,盲目行動,蠻干且不聽勸阻,把冒險當作英雄行為。
    三、麻痹心理。其特征有:一是由于是經常干的工作,所以習以為常,并不感到有什么危險;二是此項工作已干過多次,因此滿不在乎;三是沒有注意反?,F象,照常操作;四是職責心不強,得過且過。在這種心理的支配下,沿用習慣性的方式進行作業(yè),并憑借“老年感的經驗”行事,從而放松了對危險因素的警惕,最終釀成了事故。
    四、貪便宜、走捷徑心理。其特征是:把必要的安全規(guī)定、安全措施、安全設備認為是其實現目標的障礙。這種貪便宜、走捷徑的心理是職工在長期的工作中養(yǎng)成的一種心理習慣。例如為了圖涼快不戴安全帽,為了省時間而擅闖危險區(qū)域,為了多生產而拆掉安全裝置。這種心理造成的事故舉不勝舉。
    五、逆反心理。逆反心理是指,在某種特定的狀況下,某些職工的言行在好勝心、好奇心、求知欲、思想偏見、對抗情緒之類的意識作用下,產生一種與常態(tài)行為相反的對抗心理反映。主要表現為:不理解正確的、善意的規(guī)勸和批評,堅持其錯誤行為。例如,要求他按操作規(guī)程操作,結果是他自恃技術頗佳,偏不按規(guī)程操作;要他在不了解機器性能及注意事項的狀況下不要動手,他卻在好奇心的驅使下偏要去動去摸等。
    透過湊興行為發(fā)泄剩余精力,它有增進人們團結的用心作用,但也有導致一些無節(jié)制的不理智行為。
    七、從眾心理。主要是指職工們在適應大眾生活中產生的一種反映,不從眾則感到有一種精神壓力。由于從眾心理,人的不安全行為或行動就會被他人效仿。如果有些職工不遵守安全操作規(guī)程并未發(fā)生事故,那么同班組的其職工也就跟著不按規(guī)程操作。否則就有可能被別人說技術不行或膽小鬼。這種從眾心理嚴重地威脅著安全生產。因此,要大力提倡和扶植班組內遵章守紀的正氣,在違章行為剛剛產生之時就予以糾正,以防止從眾違章行為的發(fā)生和蔓延。
    八、自私心理。這種心理與人的品德、職責感、修養(yǎng)、法制觀念有關。它是以自我為核心,只要我方便而不顧他人,但是后果。俗話說,違章不反,事故難免。要保證安全就得遠離違章,遠離違章就務必從源頭遏制人的不安全行為的發(fā)生??v觀歷史,往往發(fā)生事故的源頭都在于人的不安全行為和因素的發(fā)生,所以務必持之以恒的強化職工的安全意識,不斷提升職工的安全素養(yǎng),加大職工的安全教育力度,豐富職工的安全教育資料,真正的構成安全預警思維和提高安全防范意識,使每一名職工都能認識到違章的危害性,讓每一名職工都能在工作中自覺遵章守紀,一切以安全為中心,作業(yè)做到標準化,安全做到意識化,思想做到職責化,真正的到達“安全生產,預防為主”的要求。這樣,人的不安全行為和因素的發(fā)生就會被拋于九霄云外,各種事故源頭也會自然蒸發(fā)!
    不安全行為檢討書篇六
    企業(yè)工傷事故的主要根源是人的不安全行為,人的不安全行為是無法完全消滅的,但能夠而且務必最大程度地減少它?,F實中,絕大多數企業(yè)是透過不斷完善規(guī)章制度和操作規(guī)程以及嚴格貫徹執(zhí)行這些規(guī)定等行政手段來消除不安全行為,但效果不明顯。而且,大多數企業(yè)在事故分析中往往只看到一些表面現象,很少研究事故發(fā)生時操作者心理狀態(tài)和不安全行為出現的原因。分析結果大多以職責心不強、紀律松懈、思想麻痹、制度不嚴、管理不善、違章作業(yè)為結論。
    要想不發(fā)生或減少事故的發(fā)生,實現安全生產,關鍵是要控制和約束人的不安全行為,筆者認為應從以下幾個方面著手。
    (1)企業(yè)及基層領導對安全工作要在思想上重視、行動上落實、工作上求實。在現有國有企業(yè)領導體制下,企業(yè)領導個性是“一把手”是抓好安全工作的關鍵。我們說安全第一,其實就是第一在主要領導抓安全到位。只要主要領導把所有的組織資源充分運用和調動起來,親自動手抓策劃、抓推動、抓落實,安全生產局面就必須能夠控制住。
    覺遵章守紀,把人的不安全行為減少至最低限度,實現從“要我安全”到“我要安全”的飛躍。
    (3)要深層次地分析事故原因,采取追究制度。
    企業(yè)務必建立和完善各級人員安全生產職責制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、安全教育制度、事故隱患整改制度、安全獎懲和事故職責追究規(guī)定等各項安全生產規(guī)章制度,從而規(guī)范人的安全行為。企業(yè)在制定安全生產目標時要結合企業(yè)實際狀況,要針對不同的階段,分別制定具體目標和獎勵辦法,并且制定的安全生產目標應當是經過努力能夠實現的,不要期望值過高。考核時要根據安全生產中的貢獻或事故損失的職責大小分別給予重獎或重罰。
    對違章行為處罰要堅決、公正,一視同仁,不能因為是生產骨干、甚至是勞模或領導就遷就袒護。處罰要有力度,要使受罰者“心疼”,甚至下崗,不能搞象征性。促使員工要想滿足自己的經濟需求,就務必遵守規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè)。
    (4)加強安全監(jiān)督和檢查。各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是前人用生命和鮮血換來的教訓,遵章守紀首先應是每名員工的自覺行為,而不能靠他人來督促。但是,由于員工安全意識和素質的差異,再加上其它各種因素的影響,在實際生產作業(yè)過程中,有些員工就不能自覺地去遵章守紀,出現領導和安全人員在現場與不在現場時不一樣,管與不管又不一樣。因此,加強對員工作業(yè)行為的檢查和監(jiān)督是十分有必要的。首先是各級領導和安全人員應對每個員工的作業(yè)進行檢查和監(jiān)督;其次是員工之間建立聯(lián)?;ケV?,相互之間要監(jiān)督,發(fā)現違章要及時糾正和制止。為了更好地檢查和監(jiān)督員工的作業(yè)行為,還要及時了解和掌握每名員工的生理和心理狀態(tài),發(fā)現異常要采取措施,以防各種意外。此外,對各種故意違章行為要給予嚴肅處理,以防類似現象重復發(fā)生,以強制手段培養(yǎng)員工自覺遵章守紀的習慣。
    (5)利用行政手段根據人的狀態(tài)合理調整工作。由于人的生理狀況和個性不同,每個人能夠適應的工作資料與工作環(huán)境也不同,在安全管理工作中,應高度重視這一點,合理運用行政手段安排不同類型的人從事不同的工作,并在工作中注重觀察人的情緒和生理狀態(tài)變化,必要時做出合理的調整,避免因人的狀態(tài)不佳發(fā)生行為意外。
    (6)創(chuàng)造良好的現場工作環(huán)境。在很多場合,由于制定的安全措施、預防措施比較煩瑣,人在僥幸心理的作用下選取捷徑,這往往就是產生安全事故的根源。創(chuàng)造一個良好的現場工作環(huán)境則能夠使人主動避免僥幸心理,同時還能夠令人感到情緒舒暢,緩解工作壓力,提高人的工作用心性和工作效率。
    企業(yè)過去及此刻的事故案例,給員工敲警鐘,提高員工的安全意識,把安全生產要求變?yōu)閱T工的自覺行動。
    (8)加強企業(yè)安全文化建設,倡導共同的安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范。企業(yè)安全文化是企業(yè)員工安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范的總和,是以安全價值觀為核心的企業(yè)員工的內在素質及其外在表現。
    推行企業(yè)安全文化,塑造和提高員工的安全文化素質,珍惜生命,彼此關愛,互相尊重,關注安全,自律安全,禮貌生產,使員工能夠處于一種相對寬松、安全舒適和以人為本的人文大環(huán)境之中,能夠使每位員工都能夠有一種穩(wěn)定、用心和體面的情緒,都能夠以一種平和、自尊、互敬的心態(tài)投入到工作中去,這樣就能夠有效地消除由于社會因素而誘發(fā)的人因事故。
    (9)開展企業(yè)安全風險評估工作。安全風險評估是指對生產活動存在的危害因素進行分析和辨識,找出可能導致人身傷害和人員職責事故的各種危害因素;對各種危害因素導致事故的可能性和嚴重程度給出定性或定量描述;實施危害監(jiān)控和預防,將安全風險控制在可理解的程度,從而到達預防事故、確保人身安全的目的。其理論依據是風險控制理論和風險管理理論,對防范事故、確保安全有著重要指導好處。從制度和制度執(zhí)行入手識別風險,從可能導致事故的嚴重程度來進行風險評估,透過提示、預警和強制整改來化解風險,力求把預防工作的關口前移到事故源頭,把制度和執(zhí)行制度作為抓好安全管理工作的著力點,實現安全生產的可控和能控。因此,大力倡導安全文化建設,提高全員的安全文化素質,是企業(yè)安全生產管理靈魂的建設,對安全生產管理理論和具體的安全生產管理方法和技術會產生十分重要的影響。
    4結語。
    企業(yè)發(fā)生傷亡事故的原因是多方面的,主要有違反操作規(guī)程或勞動紀律;教育培訓不夠,缺乏安全操作知識;生產設備不貼合安全要求;安全防護設施缺少或有缺陷。事故原因的根源是人的不安全行為,企業(yè)安全生產的關鍵是改善人的行為方式,最大限度地減少人的不安全行為。建立企業(yè)安全文化是提高人的安全文化素質的好辦法,它能營造企業(yè)良好的安全生產環(huán)境和秩序,提高人的安全價值觀念,有效地調節(jié)和控制人的安全行為,使人們的思維方式和行為規(guī)范貼合企業(yè)安全生產的客觀要求。
    總結精選(8):
    不安全行為檢討書篇七
    技能原因:如完成操作有困難,技能不熟練等。
    (二)客觀原因。
    管理原因:如規(guī)章制度不健全,操作規(guī)程不落實,協(xié)調配合不當,監(jiān)督檢查。
    不力,信息傳遞不佳等;
    教育訓練原因如培訓制度不健全,教育資料缺乏針對性,教育方法不佳。
    等;
    設施環(huán)境原因:如路面狀況、道路設施、氣侯條件不佳等;
    社會原因:如生活條件、家庭狀況、人際關系不佳等。
    人的不安全行為可分為有意的不安全行為和無意的不安全行為兩種:
    不安全行為檢討書篇八
    如何控制人的不安全行為呢?能夠從以下幾方面入手。
    1、用安全知識充實員工。
    我們要緊緊抓住提升員工安全素質這一“牛鼻子”工作,要改善安全培訓方式,本著“干什么學什么”,“干什么精什么”,“缺什么補什么”的原則,強化對員工的安全培訓,加大培訓考核力度,激勵員工學文化、學知識、學技術、增本領,打造本質安全員工隊伍,做到知行合一,人、機、物、環(huán)協(xié)調、和諧。
    2、用安全理念引領員工。
    理念,即人的理想與信念。一個人生活在世,不僅僅為了自己而活,同時也承擔著十分艱巨的家庭職責和社會職責。家庭幸福首先是建立在親人安康的基礎上的,因此我們要教育員工樹立正確的人生觀、價值觀、安全觀,使員工珍愛生命講安全,真正做到為自己、為親人、為企業(yè)、為社會而安全工作。
    3、用安全文化浸潤員工。
    我們要不斷完善安全文化制度,做到與時俱進,逐步構成與企業(yè)安全發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展相適應的制度文化,提高文化的執(zhí)行力,規(guī)范員工安全行為,弘揚安全工作正氣,發(fā)揮安全工作正能量,構成遵章守紀光榮、違章蠻干可恥的良好風氣,使員工置身于濃厚的安全文化氛圍中慢慢浸潤,以養(yǎng)成良好的安全工作作風,爭做本質型安全員工。
    4、用安全制度規(guī)范員工。
    不講規(guī)矩,不成方圓,我們要建立健全安全生產管理制度,用制度管人,在制度面前人人平等,使大家自覺養(yǎng)成遵章守紀的好習慣。與此同時要強化制度執(zhí)行考核,透過具體規(guī)范制度的落實和剛性考核,促使員工養(yǎng)成良好的安全行為,做到不違章、不蠻干。
    5、強化監(jiān)管、約束員工。
    有效的現場安全監(jiān)督是規(guī)范員工安全行為,確保各項安全制度措施執(zhí)行到位,實現安全生產的重要手段。我們要進一步加強基層安全監(jiān)管隊伍建設,加大動態(tài)巡查監(jiān)察力度,消除各類“三違”現象,尤其是要對班組、崗位基層作業(yè)單元的重點監(jiān)管,從而扎實有效地規(guī)范員工行為,實現員工行為安全和作業(yè)安全。
    6、用安全績效激勵員工。
    我們要進一步完善安全獎懲機制,逐步變“以罰為主”向“罰獎并舉”至“以獎為主”的格式,在員工工資中加大安全考核權重,加大安全工資比重,使員工感到獎的動心、罰的痛心,心服口服,構成人人為安全工作出力,個個為安全工作爭光的氛圍。
    人是生產力中最活躍的因素,是社會實踐的主體,是社會財富的創(chuàng)造者。
    人的安全行為是生產安全工作中的核心環(huán)節(jié),只要人的行為在生產經營活動中貼合規(guī)范、貼合要求,生產安全事故將會大大減少。
    以上是本人多年來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)部門工作中的一點體會,不足之處指正!
    總結精選(2):
    探求事故成因,人、物和環(huán)境因素的作用,是事故的根本原因。從對人和管理兩方面去探討事故,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),都是釀成事故的直接原因。
    不安全行為檢討書篇九
    安全與不安全是相對的概念。如果把安全描述為平靜、正常、沒有事故,那么,發(fā)生了事故必須是不安全的。事故總是要構成人體傷害或造成財產損失的。雖然,人們并不期望發(fā)生任何事故,但是,事故卻總是在人們對危險因素控制不力時而突然發(fā)生。
    從事施工過程中,隨時隨地都會遇到、接觸多方面的危險因素。一旦對危險因素失控,必將導致事故。因此,探求事故成因,人的不安全行為是釀成事故的直接原因。
    不安全行為是人表現出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業(yè)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。人出現一次不安全行為,不必須就會發(fā)生事故,造成傷害。然而不安全行為,必須會導致事故。
    人在自身因素基礎上,處理環(huán)境因素的刺激程度,是決定人的行為性質的關鍵。人能夠正確的執(zhí)行決策所確定的行為,對造成良好的施工安全是十分重要的,然而人的失誤將造成施工的不安全。人的失誤是由多方面因素造成的。
    一、人失誤具有與人潛力的可比性。
    工作環(huán)境可誘發(fā)人失誤,以及反映高崗位人員職責缺陷等特性。由于人失誤是不可避免的,因此,在施工中憑直覺、靠僥幸是不能長期成功維持安全生產的。當編制操作程序和操作方法時,若側重思考生產和產品條件,忽視人的潛力與水平,則有促使發(fā)生人失誤的可能。
    二、人失誤的類型。
    在各種性質、類型的施工作業(yè)中,從事施工作業(yè)的各類操作人員,都可能發(fā)生人失誤。而操作者的不安全行為,則能導致人失誤而發(fā)生事故。能夠認為,事故也是人失誤直接導致的結果。在不同條件下,不同的起因所引發(fā)的人失誤不屬于同一類型。
    1、隨機失誤。由人的行為、動作的隨機性質引起的人失誤,屬于隨機失誤,與人的心理、生理原因有關。隨機失誤往往是不可預測,也不重復出現的。
    2、系統(tǒng)失誤。由系統(tǒng)設計不足或人的不正常狀態(tài)引發(fā)的人失誤屬于系統(tǒng)失誤。系統(tǒng)失誤與工作條件有關,類似的條件可能引發(fā)失誤再出現或重復發(fā)生。在人構成習慣后,不能適應操作程序變化或偶然狀況時,系統(tǒng)失誤會明顯出現。
    三、人失誤的表現。
    一般要出現失誤結果以后,是很難預測的。比如遺漏或遺忘現象,把事弄顛倒,沒按要求或規(guī)定的時間操作,無意識動作,調整錯誤,進行規(guī)定外的動作等。
    四、心理緊張與人失誤的關聯(lián)。
    人大腦意識水平降低,直接引起信息處理潛力的降低,影響人對事物注意力的集中,降低警覺程度。意識水平的降低是發(fā)生人失誤的內在原因。飲酒、疲勞等生理因素,不安、焦慮等心理因素,溫度、噪音等物理因素,以及技能、經驗等,都能使人的心理緊張度改變,表現為人失誤數量的變化。操作不熟練、經驗缺乏的人,其心理緊張度要比操作熟練、經驗豐富的人高。因此,經常進行教育、訓練,合理安排工作,消除心理緊張因素,有效控制心理緊張的外部原因,使人持續(xù)最優(yōu)的心理緊張度,對消除人失誤現象是十分重要的。
    一切從事施工作業(yè)中的工作人員,只有理解嚴格的安全教育與訓練,提高安全施工知識,才能有效防止人的不安全行為,減少事故的發(fā)生。
    總結精選(4):
    人的不安全行為是指不貼合交通安全規(guī)范,有可能導致交通事故的發(fā)生,造成人員傷亡或財產損失的人的行為。人的不安全行為能夠分為有意的和無意的兩類。
    人的行為是人的有機體對于刺激的反應,是人透過一連串動作實現其預定目的的過程。
    1.人的行為的一般過程。
    外界事物的變化(刺激)作用于人的有機體,人體做出行為反應,到達改變外界事物的目的。
    人從理解外界刺激到做出行為反應,實際上經歷了一個復雜的心理過程。外界事物(刺激物)作用于人的感官(眼、耳、鼻、舌、身),引起神經沖動,沿著傳人神經到達中樞神經(主要是大腦)。中樞神經對其進行加工處理后發(fā)出指令,透過傳出神經,指揮運動器官(手、腳、聲帶等)做出行為反應。
    2.人的心理過程及其對安全的影響。
    人的意識水平能夠分為五個階段,各階段的特點和對人的安全的影響如下:。
    階段一——人處于沒有意識的狀態(tài),如睡眠中。
    階段二——人處于意識不清醒或朦朧狀態(tài),如酒肌、瞌睡、極度疲勞,從事單調工作時出現的無精打采等。這是一種不安全的意識狀態(tài)。
    階段三——大腦活動松馳的意識狀態(tài),如休息、進餐、從事很熟悉順手的工作。人在這一意識狀態(tài)下注意力不集中,思維消極,只能從事比較一般的工作。
    階段四——大腦活動用心敏捷的意識狀態(tài),此時頭腦清醒,思維活躍,注意力集中,且范圍寬廣,反應迅速,決定果斷,是較為可靠的意識狀態(tài)。
    階段五——過度緊張,恐慌,如在出現意外危險狀況時的意識狀態(tài)。此時盡管大腦的活動高度興奮,但注意力、決定力只集中于眼前,思維潛力下降,很容易出現誤操作,是一種不安全的意識狀態(tài)。
    人的行為是人的有機體對外界事物刺激做出行為反應的過程,人的行為反應有時是無意識的,多數狀況下是有意識的。無論是有意識的,還是無意識的行為反應都要經歷一個復雜的心理過程,人的不安全行為是與這一心理過程的狀況密切相關的。
    不安全行為檢討書篇十
    企業(yè)工傷事故的主要根源是人的不安全行為,人的不安全行為是無法完全消滅的,但能夠而且務必最大程度地減少它?,F實中,絕大多數企業(yè)是透過不斷完善規(guī)章制度和操作規(guī)程以及嚴格貫徹執(zhí)行這些規(guī)定等行政手段來消除不安全行為,但效果不明顯。而且,大多數企業(yè)在事故分析中往往只看到一些表面現象,很少研究事故發(fā)生時操作者心理狀態(tài)和不安全行為出現的原因。分析結果大多以職責心不強、紀律松懈、思想麻痹、制度不嚴、管理不善、違章作業(yè)為結論。
    要想不發(fā)生或減少事故的發(fā)生,實現安全生產,關鍵是要控制和約束人的不安全行為,筆者認為應從以下幾個方面著手。
    (1)企業(yè)及基層領導對安全工作要在思想上重視、行動上落實、工作上求實。在現有國有企業(yè)領導體制下,企業(yè)領導個性是“一把手”是抓好安全工作的關鍵。我們說安全第一,其實就是第一在主要領導抓安全到位。只要主要領導把所有的組織資源充分運用和調動起來,親自動手抓策劃、抓推動、抓落實,安全生產局面就必須能夠控制住。
    覺遵章守紀,把人的不安全行為減少至最低限度,實現從“要我安全”到“我要安全”的飛躍。
    (3)要深層次地分析事故原因,采取追究制度。
    企業(yè)務必建立和完善各級人員安全生產職責制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、安全教育制度、事故隱患整改制度、安全獎懲和事故職責追究規(guī)定等各項安全生產規(guī)章制度,從而規(guī)范人的安全行為。企業(yè)在制定安全生產目標時要結合企業(yè)實際狀況,要針對不同的階段,分別制定具體目標和獎勵辦法,并且制定的安全生產目標應當是經過努力能夠實現的,不要期望值過高??己藭r要根據安全生產中的貢獻或事故損失的職責大小分別給予重獎或重罰。
    對違章行為處罰要堅決、公正,一視同仁,不能因為是生產骨干、甚至是勞?;蝾I導就遷就袒護。處罰要有力度,要使受罰者“心疼”,甚至下崗,不能搞象征性。促使員工要想滿足自己的經濟需求,就務必遵守規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè)。
    (4)加強安全監(jiān)督和檢查。各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是前人用生命和鮮血換來的教訓,遵章守紀首先應是每名員工的自覺行為,而不能靠他人來督促。但是,由于員工安全意識和素質的差異,再加上其它各種因素的影響,在實際生產作業(yè)過程中,有些員工就不能自覺地去遵章守紀,出現領導和安全人員在現場與不在現場時不一樣,管與不管又不一樣。因此,加強對員工作業(yè)行為的檢查和監(jiān)督是十分有必要的。首先是各級領導和安全人員應對每個員工的作業(yè)進行檢查和監(jiān)督;其次是員工之間建立聯(lián)保互保制,相互之間要監(jiān)督,發(fā)現違章要及時糾正和制止。為了更好地檢查和監(jiān)督員工的作業(yè)行為,還要及時了解和掌握每名員工的生理和心理狀態(tài),發(fā)現異常要采取措施,以防各種意外。此外,對各種故意違章行為要給予嚴肅處理,以防類似現象重復發(fā)生,以強制手段培養(yǎng)員工自覺遵章守紀的習慣。
    (5)利用行政手段根據人的狀態(tài)合理調整工作。由于人的生理狀況和個性不同,每個人能夠適應的工作資料與工作環(huán)境也不同,在安全管理工作中,應高度重視這一點,合理運用行政手段安排不同類型的人從事不同的工作,并在工作中注重觀察人的情緒和生理狀態(tài)變化,必要時做出合理的調整,避免因人的狀態(tài)不佳發(fā)生行為意外。
    (6)創(chuàng)造良好的現場工作環(huán)境。在很多場合,由于制定的安全措施、預防措施比較煩瑣,人在僥幸心理的作用下選取捷徑,這往往就是產生安全事故的根源。創(chuàng)造一個良好的現場工作環(huán)境則能夠使人主動避免僥幸心理,同時還能夠令人感到情緒舒暢,緩解工作壓力,提高人的工作用心性和工作效率。
    企業(yè)過去及此刻的事故案例,給員工敲警鐘,提高員工的安全意識,把安全生產要求變?yōu)閱T工的自覺行動。
    (8)加強企業(yè)安全文化建設,倡導共同的安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范。企業(yè)安全文化是企業(yè)員工安全價值觀、思維方式和行為規(guī)范的總和,是以安全價值觀為核心的企業(yè)員工的內在素質及其外在表現。
    推行企業(yè)安全文化,塑造和提高員工的安全文化素質,珍惜生命,彼此關愛,互相尊重,關注安全,自律安全,禮貌生產,使員工能夠處于一種相對寬松、安全舒適和以人為本的人文大環(huán)境之中,能夠使每位員工都能夠有一種穩(wěn)定、用心和體面的情緒,都能夠以一種平和、自尊、互敬的心態(tài)投入到工作中去,這樣就能夠有效地消除由于社會因素而誘發(fā)的人因事故。
    (9)開展企業(yè)安全風險評估工作。安全風險評估是指對生產活動存在的危害因素進行分析和辨識,找出可能導致人身傷害和人員職責事故的各種危害因素;對各種危害因素導致事故的可能性和嚴重程度給出定性或定量描述;實施危害監(jiān)控和預防,將安全風險控制在可理解的程度,從而到達預防事故、確保人身安全的目的。其理論依據是風險控制理論和風險管理理論,對防范事故、確保安全有著重要指導好處。從制度和制度執(zhí)行入手識別風險,從可能導致事故的嚴重程度來進行風險評估,透過提示、預警和強制整改來化解風險,力求把預防工作的關口前移到事故源頭,把制度和執(zhí)行制度作為抓好安全管理工作的著力點,實現安全生產的可控和能控。因此,大力倡導安全文化建設,提高全員的安全文化素質,是企業(yè)安全生產管理靈魂的建設,對安全生產管理理論和具體的安全生產管理方法和技術會產生十分重要的影響。
    4結語。
    企業(yè)發(fā)生傷亡事故的原因是多方面的,主要有違反操作規(guī)程或勞動紀律;教育培訓不夠,缺乏安全操作知識;生產設備不貼合安全要求;安全防護設施缺少或有缺陷。事故原因的根源是人的不安全行為,企業(yè)安全生產的關鍵是改善人的行為方式,最大限度地減少人的不安全行為。建立企業(yè)安全文化是提高人的安全文化素質的好辦法,它能營造企業(yè)良好的安全生產環(huán)境和秩序,提高人的安全價值觀念,有效地調節(jié)和控制人的安全行為,使人們的思維方式和行為規(guī)范貼合企業(yè)安全生產的客觀要求。
    總結精選(8):
    不安全行為檢討書篇十一
    不安全行為指的是可能導致超出人們理解界限的后果或可能導致不良影響的行為。按行為的主體來分類,不安全行為能夠劃分為組織的不安全行為和個體的不安全行為。
    組織的不安全行為指的是在組織的經營宗旨、政策、措施等經營戰(zhàn)略中沒有把安全放在應有的位置上,沒有制訂或者沒有完善安全生產的規(guī)劃和措施,在具體的經營過程中,忽視安全管理,給安全生產帶來不良影響的現象。具體表現為過分強調經濟效益,忽視安全投入;在技術和設計上沒有完善的安全設施;對員工的教育和培訓不夠;勞動組織不合理;對安全生產工作缺乏檢查和指導;沒有建立和完善安全生產的規(guī)章制度;對事故隱患沒有及時進行整改。
    個體的不安全行為指的是個體從事的導致事故或不良影響的行為。具體表現為違反規(guī)章制度,違反操作規(guī)程,違反勞動紀律。
    個體的不安全行為不僅僅受人的思想、動機的支配,而且受政治、經濟、社會、家庭環(huán)境的影響,同時又與行為人的工作經驗、技術水平、安全素質、身體條件等有關,有必須的隨機性和偶然性,表現出明顯的個性特征,有時難以預測和控制。事實證明,人出現一次不安全行為,不必須就會發(fā)生事故、造成傷害。然而不安全行為,必須會導致事故。
    等有缺陷,很大程度上是這些設備的管理人員忽視安全,沒有消除事故隱患造成的。生產場地環(huán)境不貼合安全要求在很大程度上又是人的不安全行為的結果。這些都反映出人的不安全行為對企業(yè)的安全生產構成極大的威脅。
    個體人經常地穩(wěn)定表現的潛力、性格等心理特點的總和,稱為個性心理特征。這是在人的先天條件基礎上,受到社會條件影響,經過具體實踐活動,理解教育而逐漸構成、發(fā)展的。人的個性心理特征,不會完全相同。人的性格是個性心理的核心,因此,性格能決定人對某種狀況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產生不安全行為的原因。
    非理智行為在引發(fā)為事故的不安全行為中,所占比例相當大,在生產中出現的違章、違紀現象,都是非理智行為的表現,冒險蠻干則表現的尤為突出。非理智行為的產生,多由于僥幸、逞能、逆反、湊興等心理所支配。在安全管理過程中,控制非理智行為的任務是相當重的,也是十分嚴肅、十分細致的一項工作。
    (1)馬虎心理:做事情心不在焉,沒有經過大腦思考就進行工作。
    (2)僥幸心理:制度設計或實際操作嫌麻煩,總想走“捷徑”,違背了事物的運行規(guī)律。
    (3)自滿心理:對重復的事情不重視,犯經驗主義錯誤。
    (4)浮躁心理:心理處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
    (5)投機心理:沒有科學的頭腦,耍小聰明。
    (6)逆反心理:不尊重科學或不滿意管理,做事情與你對著干。
    (7)莽撞心理:做事情不計后果。
    (8)懶散心理:不愿意動腦,刪減安全操作程序。
    (9)盲從心理:跟隨別人,不動自己的頭腦。
    因此,及時發(fā)現工作人員存在的不健康心理因素,并采取對策加以消除,是安全生產管理者值得注意的一種行之有效的工作方法。
    不安全行為檢討書篇十二
    尊敬的礦領導:
    我叫xxx,職務是掘進二隊xxx,10月24日二班,在工作中,我不僅沒有認真投入工作,還在上班睡覺,并被領導發(fā)現。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:
    通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風渙散的必然結果,也是與我們時代要求背道而行。經過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。在工作時睡崗,給其他同事帶來了惡劣的影響,雖然自己未能造成安全事故。可是,由于自己的失職,給礦井帶來了嚴重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設想,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。
    記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度,從而努力完成各項工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。
    同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知,煤炭行業(yè)班組長是一個班的領頭羊,是現場安全責任第一人,而我卻在工作中出現睡崗現象,這充分說明,我從思想上沒有把安全生產重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領導及時發(fā)現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內心的感謝。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起,服務也只是紙上談。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
    發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
    檢討人:xxx。
    xxxx年xx月xx日。
    不安全行為檢討書篇十三
    不良安全習慣就是不符合安全規(guī)范的行為和習慣,是事故發(fā)生的誘導原因,是長時間積累的,自己認為符合要求的操作行為、方法和習慣做法。形成的原因是多方面的,是一個復雜的演變過程。本人認為有以下幾個方面原因:
    首先是主觀因素,即人的行為是人的內心世界的外部表現形式,來源于人的心理、來源于思想意識、安全道德觀。在現場我們常聽到的作業(yè)者的一句話是“沒事”這句口頭禪,咋看好像很有把握,仔細推敲則是一個導致習慣性不安全行為的因素。具體有以下的原因:
    僥幸心理。從管理者到作業(yè)人員有相當一部分人存在,認為在現場具體工作時,嚴格按照規(guī)章制度和規(guī)范執(zhí)行是過于繁瑣或機械操作,即使偶爾出現一點不安全行為,不會做成事故的發(fā)生,也不會造成嚴重后果。
    偷懶心理。作業(yè)人員存在的較多,一些員工往往存在少付出勞動而多得報酬的思想,還有就是管理人員或負責人暫時不在工作現場時,擅自將幾項作業(yè)程序合并操作,違章低質量完成工作。
    自負心理。管理者和作業(yè)人員存在,一些員工往往自以為是,無依據自我判斷,以為“喝點酒不過量”到現場沒有大礙、“抽支煙不會出事”、“警示牌不用看也知道,牌子是多余”的。
    從眾心理。作業(yè)人員較多,有法不責眾的觀點,有些員工違章工作和有不安全行為時沒有出事,照樣完成了工作。大家就會對這些不安全行為習以為常,互相模仿,大家都這樣做,我也這樣不會有事,也就產生了習慣性不安全行為。
    盲從心理。主要存在于新員工中,新員工對規(guī)范標準掌握不牢固,經驗不足,多數是 向老師傅學習,老員工的一些不安全習慣在新員工中繼承了下來,續(xù)傳下來。
    機械心理。如果一個人多次運用同樣的方法去解決某類問題而奏效時,會形成“總是這樣操作,沒事的,沒有什么危險的經驗。”或這樣作業(yè)“迄今為止并沒有出過什么事故,證明這是對的,這就是合理的?!庇谑蔷托纬闪藱C械習慣定向心理,從而用積累的經驗來判斷現在客觀存在的危險事實。
    省事心理。一些員工到了工作場地,不及時更換工作服,對工具不檢查,對環(huán)境不檢查,不開早會,不講今天的工作危險就直接到現場作業(yè)。
    二是客觀因素主要是管理因素和環(huán)境因素。主要包括:
    生產組織不當。有些管理人員在組織生產,安排工作和選派人員時,不按科學的態(tài)度而按人際關系的好壞進行安排,致使班組成員之間不和-諧,合不來,員工各自獨立意識太強,導致習慣性不安全行為難以糾正。
    安全生產責任制度不健全。在落實安全生產制度在過程中,說的多、做的少、罰的多、獎的少、檢查多、整改少、表面多、實際少,沒有建立環(huán)環(huán)相扣的安全生產責任制,甚至“安全行為說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的思想時有發(fā)生。
    缺乏引導和監(jiān)督。員工在缺乏引導和監(jiān)督的氛圍中,不知不覺會產生習慣性不安全行為。
    違章指揮。有些管理人員自身素質不高,就容易在工作過程中違章指揮,導致習慣性不安全行為發(fā)生。
    人機界面設計不合理。作業(yè)人員使用的設備、設施和器具,人機界面設計不適應操作安全、高效、宜人等要求,也容易引發(fā)員工產生習慣性不安全行為。
    外界環(huán)境影響。惡劣氣候的影響和作業(yè)空間受限,員工多數是只想自己的生理、身體不受影響忽視安全規(guī)章制度,會引發(fā)員工的習慣性不安全行為。
    糾正習慣性不安全行為的對策
    千里之堤,潰于蟻穴。每人只錯一點點,最后結果為0。其他人都完美,但一人瀆職,結果為0。其他人都完美執(zhí)行,就一個人的嚴重錯誤致使任務發(fā)生方向性扭轉,結果是負數。安全問題尤其如此,要做到未雨綢繆,防患未然,就必須從員工的不良習慣抓起,從小事做起,要養(yǎng)成良好的安全行為習慣,從管理者到作業(yè)人員都有良好的安全行為習慣,才能確保安全生產。
    一是要建立完善的安全激勵機制。實行重獎重罰,以獎為主,以罰為輔,既有利于員工樹立良好的工作動機,自覺除掉“沒事”的口頭禪,事事謹慎小心,控制不安全行為。企業(yè)獎勵向生產一線傾斜、向高風險工種傾斜,使責、權、利實現統(tǒng)一,培養(yǎng)良好的安全行為。
    二是要完善安全教育培訓制度。安全教育培訓制度應包括員工安全意識教育、安全文化教育、安全技術教育及在生產中的安全行為教育等。讓員工既懂安全,又會安全,營造良好的安全生產氛圍。
    三是要正確干預和引導。良好的安全行為要得到正面的積極的引導。習慣性不安全行為需要早發(fā)現早干預早糾正,將不良安全行為堵截在萌芽狀態(tài)之前。以免日積月累而根深蒂固。
    四是要強化安全管理。消除員工的習慣性不安全行為是安全管理工作面臨的一項長期的任務,在逐步實現物的本質安全的同時,要利用科學管理的辦法,正確規(guī)范人的安全行為,并通過不斷的滲透和影響,逐步糾正習慣性不安全行為,這正是一個不斷發(fā)展和持續(xù)改進安全業(yè)績的組織所需要的。
    一、目的
    2、保證企業(yè)規(guī)章制度貫徹落實,確保企業(yè)安全生產。
    二、責任
    1、公司安全科是組織實施安全檢查的主管部門。
    2、公司及各職能部門下車間、班組檢查工作時,必須將安全生產列入重點檢查范圍。
    三、檢查重點
    2、造成職業(yè)中毒或職業(yè)病的塵毒點及其作業(yè)人員;
    3、直接管理重要危險點和有害點的.部門及其負責人。
    四、檢查方法
    必須嚴格堅持專職檢查與群眾檢查相結合,日常檢查與定期檢查相結合普遍檢查與重點檢查相結合。做到層層把關,堵塞漏洞。實行公司、車間、班組相結合三級安全檢查制度。
    五、檢查內容
    (一)查軟件系統(tǒng):查思想、查管理。
    1、查規(guī)章制度、操作規(guī)程規(guī)程執(zhí)行情況,有無違章作業(yè)現象;
    2、查有職工是否未經教育培訓上崗作業(yè),特種作業(yè)人員有否無證上崗作業(yè);
    3、查職工是否正確穿戴勞動防護用品。
    (二)查硬件系統(tǒng):查隱患、查整改、查事故處理。
    1、查設備、作業(yè)環(huán)境安全防護設施是否健全;
    2、查電器設施是否符合定,電線有否亂拉亂接;
    3、查消防設施是否按規(guī)定配備、健全有效;
    4、查作業(yè)場所通道是不暢通無阻;
    5、查”三違”作業(yè),事故隱患是否及時查處整改.
    具體按廠級、車間、班組三級《安全檢查細則表》執(zhí)行。
    六、廠級例行安全檢查
    具體由廠部安全主管部門組織安委會和有關業(yè)務部門實施。
    1、每年安排二次(6月\12月)全廠性的安全檢查。主要檢查內容:查隱患、查制度、查措施、查事故處理情況。
    2、每年安排一次專業(yè)性的安全檢查。組織有關技術人員對電氣、起重設備及吊具、壓力容器、易燃易爆重點危險部位進行檢查。
    3、新產品、新項目投產前,除車間組織自查外,廠部要組織有關人員對車間的重點危險部位和設備進行檢查,并現場落實解決有關問題,否則不能投產。
    4、在“五一、十一、元旦、春節(jié)”等重大節(jié)日前組織節(jié)前安全檢查。在各單位全面自查的基礎上,廠部組織有關人員對各單位易燃易爆、重點危險部位進行檢查。
    5、廠部安全管理人員要經常到各車間生產現場監(jiān)督檢查。
    七、車間檢查
    1、各車間除配合廠部組織的安全檢查外,車間領導每月(20日左右)要安排一次組織有關技術人員對本車間的設備設施使用情況,消防器材、各項安全制度執(zhí)行情況重點檢查。發(fā)現問題及時反饋安全科,并作好檢查記錄。
    2、新產品、新項目投產前車間領導要組織有關人員對生產用的吊具、主要設備、儀器儀表及環(huán)境的安全條件進行檢查。對發(fā)現的問題立即反饋有關部門進行解決,否則不能投產。
    3、在“五一”、“十一”、“元旦”“春節(jié)”等重大節(jié)日前,車間領導要組織有關人員有針對性的進行節(jié)前檢查。需入庫的成品、半成品、貴重工具及工裝等是否放好,門窗是否完好,用電設備是否斷電,是否有漏汽、漏水等問題。
    4、車間安全管理人員應到生產現場監(jiān)督檢查有無違章操作,防護用品穿戴是否齊全,各種安全防護設施是否完好,安全通道是否暢通,使用的工具、吊具是否安全可靠,吊裝、搬運是否符合安全要求,發(fā)現問題應及時制止、糾正。
    八、班組檢查
    1、班組每周(周一)由組長組織一次安全檢查。重點檢查作業(yè)現場是否整潔,各種設備運轉是否正常,吊具有無磨損、銹蝕、斷裂、變形。鋼絲繩卡子是否松動,安全防護設施是否完好,安全制度執(zhí)行情況。發(fā)現問題及時車間領導,并作好檢查記錄。
    2、組長在每次生產前要進行安全檢查。危險部位和要害設施要重點檢查,生產過程中要隨時檢查有無違章操作等不安全行為。
    3、操作者在工作前必須進行安全檢查。倒班生產人員要嚴格執(zhí)行交接-班檢查制度,并認真作好交接-班記錄。在生產操作過程中要集中精力,隨時注意安全狀況,發(fā)現問題要立即報告班長或車間領導。
    九、隱患整改
    1、三級安全檢查必須按規(guī)定做好書面記錄,并對違反安全生產各項規(guī)章制度的行為必須按規(guī)定給予處罰。對當場能整改的隱患必須責令立即整改,對存在的事故隱患等不安全因素的下達“隱患整改通知書”。
    2、檢查中發(fā)現重大安全隱患,必須及時報告廠部主管領導或安全科,隱患未排除,嚴禁進行生產。
    3、對查出的不安全隱患,要按“三定四不推”的原則處理.
    改的不推到車間;車間能整改的不推到廠;廠里能整改的不推到公司。
    4、車間能解決的安全隱患,車間領導要及時安排人員解決。對安全生產不重視,發(fā)現安全隱患無故拖延不解決的單位,廠安全部科將根據有關規(guī)定發(fā)出隱患通知單限期落實解決。在期限內仍未解決,由此發(fā)生事故或影響生產,廠部將追究單位領導和有關人員的責任。
    ? ? 5、安全檢查情況和表彰、獎懲結果分別用“通報"、“簡報”、“板報”方式定期公布。
    不安全行為檢討書篇十四
    尊敬的班主任老師:
    我對于自己行為不檢點的錯誤供認不諱,我在昨天下午放學后在學校門口擅自大小便,嚴重地損壞了學校的形象與榮譽。給老師給學校造成了極大的負面影響,給校長造成了困擾與無奈。
    為此,我感到深深地愧對老師愧對家長,我表示深深的歉意?;仡櫸业腻e誤,我主要是在思想上放松了對自己的要求,在行動上沒有嚴肅地約束自己,此外我還很不懂事很不成熟。
    現如今,面對錯誤我深深地懊悔。當然,光懊悔是不夠的,我還是應該端正態(tài)度,努力的改造錯誤:
    第一,我將徹底糾正錯誤行為,今后徹底改正自己,絕不會再犯同樣錯誤。
    第二,我將認真遵守學校規(guī)章規(guī)則,遵守《中學生日常行為規(guī)范》、《中學生自律守則》等經典名著。
    第三,我將就這個錯誤在全班同學面前道歉,并且給校長送上這份檢討書與道歉信。
    不安全行為檢討書篇十五
    尊敬的領導:
    我是鉆探隊的一名員工因在井下睡覺違反了礦上的勞動紀律,現在深刻地認識到了錯誤。寫下檢討書認真地反省一下,井下睡覺的危險很大。
    井下睡覺時刻都有不穩(wěn)定的安全隱患發(fā)生,如果突發(fā)安全事故,需要及時撤離現場時,在睡覺中的你可能會因撤離不及時,造成嚴重后果。還有在睡覺點周圍可能都有潛在的不安全隱患,可能睡覺前并未發(fā)覺,但在熟睡中事故發(fā)生了,以造成不良后果,這也是井下睡覺的弊端。還有井下睡覺是嚴重違反勞動紀律,造成工作不負責的態(tài)度,沒有責任心,可能會因睡覺導致工作粗心、疏漏而引發(fā)事故,造成嚴重后果。而且這種不良現象也會對身邊的其他人造成影響,應該受到嚴令禁止和打擊。應該嚴格堅持干好本職工作,增強工作中的責任心,嚴厲禁止不良習慣,這樣也許對你、對他、對企業(yè)都好。
    現在我已經意識到了錯誤,希望領導給予一次改正的機會,以后保證不在觸犯有關規(guī)定,嚴格抵制三違。
    檢討人:xx
    xxxx年xx月xx日
    不安全行為檢討書篇十六
     尊敬的xxx:
     今天我懷著愧疚和懊悔之情寫下這份檢討書,以此向xx學生會組織表示我于20xx年11月24日(星期六)在xxx上玩手機這種不良行為的深刻認識以及以后再也不犯這種錯誤的決心。
     自從進到學生會這個大組織以來,各位老師以及各干部就已三申五令,一再強調:干部就應該時刻注意自己的形象、以身作則為干事樹立標榜、以為學生會建立良好的形象為榮,以抹黑學生會光鮮的形象為恥。
     作為一名干部我知道工作的時候就應該將自己全身心的投入,但是我還是管不住寂寞,抵不住身邊所有的干部都在玩手機的誘惑。
     就在無聊的開機儀式上,我無意中違反了組織的紀律。
     關于此次在工作時玩手機的事情,我必須得給xx主席以及學生會組織一個交代。
     同時讓我自己深深的反省一下自己的錯誤。
     說起此事我至今懊惱不已,我知道,xx主席對于我的玩忽職守的行為也非常的生氣與無奈。
     xx主席時常在提醒我們:何為干部?干部就是從十個人當中走出來的一個,干部是相對的,工作時絕對的。
     維護學生會的形象是我的一項最基本責任,也是最基本的義務。
     但是我卻連最基本的都沒有做到。
     事后,我冷靜的想了很久,雖然我對這個組織也曾有一小分量的貢獻,但是功是功,過歸過,我知道到犯了錯就要付出代價。
     24日,xx主席的批評教育如雷貫耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為惶恐,也已經深刻的認識到的事情的嚴重性。
     如今,大錯已鑄成,我只能在以后的工作中好好表現彌補這次的過失。
     在xx校區(qū)的新生演講比賽上,院長握著我的.手語重心長地對我說我是管理干部的。
     管理最大的問題就是管好自己,只有管好自己了才能更好地去管理他人,但是開機儀式那天我卻沒能很好的克制自己。
     作為xxx部長,我本應克己奉公、以我樹榜。
     反思這件事,我應高舉“學生之家、師生之橋、干部之?!钡膫ゴ笃鞄?,深入貫徹落實“陽光、公信、和諧、高效”的重要思想,堅持以“管好自己是管理別人的前提”為核心。
     但是我居然在工作時玩手機。
     這是多么嚴重的錯誤,我應該受到全體學生會成員的共同批斗與指責。
     在這里,我對只讓我寫了一份檢討書的何平主席,表達我誠摯的謝意,深深的感激。
     在日后的日子里,我必將全心全意為人力資源部的事業(yè)而奮斗。
     檢討只是一份死物,改正錯誤不是靠寫檢討,而是靠實際行動!只有真真切切認識到自己的錯誤,才能改正錯誤。
     任何事情都有一個過程,改正錯誤也有一個過程,而這份檢討將是我的一個監(jiān)督,一個警鐘,監(jiān)督我一步一步踏踏實實地改正所犯的錯誤!
     同時也感謝何主席給我機會,我一定用自己的行動來證明自己的決心。
     以上只是我無限懊悔與愧疚之情的冰山一角,在日后的日子里,我會更加努力,發(fā)揮我渺小的光和熱,在有限的能力下為xxx學生會做出做大的貢獻。
     此致
     敬禮
     檢討人:xxx
     20xx年x月xx日
     尊敬的xxx:
     今天我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對吸煙這種不良行為的深刻認識以及再也不吸煙的決心。
     吸煙就危害自己的健康,這是十分不利于青少年的成長的,雖然我吸煙的時候并沒有感覺到什么太大的不適,但是我知道這種危害是有潛伏期的。
     其次,作為一個在校生而言,我的吸煙行為實在愧對于學生這個代名詞,要做一個新世紀人才,從小就要嚴于規(guī)范自己的行為,所以這種行為實為愚蠢。
     再次,吸煙也有害身邊人的健康,對于受到過我危害的同學,我深感愧疚,而且吸煙對于學校的工作管理,也實為大不敬。
     我深刻的認識到了自己的錯誤。
     吸煙,損害健康之物也!煙中含有大量尼古丁,吸煙過量會得肺病,肺結核,還會導致死的早,每個煙盒上都會寫著“吸煙有害健康”六個大字,我這樣做實在對不起親愛的同學,親愛的父母,還有關心我的老師,這樣做實在有愧于心啊! 老師嚴禁我抽煙之事,實乃關心我的健康,我的幸福!雖然別人說,我被管得太嚴,但我不這樣想,我想老師這樣做是為了我的健康,我的未來,實在是我的幸福啊!人生在世,知己難逢,但一好的老師更加難求。
     老師要我戒煙之事,我今后一定謹記于心,一定要這句話看得比我的座右銘還重要!就算這個陋習再難改,我也要改掉,記得李嘉誠說過這樣一段話:“栽種思想,成就行為,栽種習慣,成就性格,栽種性格,成就命運。
     ”為了我的未來,我一定要改掉陋習。
     我知道,對于學生,不吸煙是一項最基本的責任,也是最基本的義務。
     但是我卻連最基本的都沒有做到。
     事后,我冷靜的想了很久,我漸漸的認識到自己將要為自己的沖動付出代價了。
     老師反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻的認識到事已至此的重要性。
     如今,大錯既成,我深深懊悔不已。
     深刻檢討,認為在本人的思想中已深藏了致命的錯誤:思想覺悟不高,本人對他人的尊重不夠,以后我將對老師有更多的尊重.對重要事項重視嚴重不足。
     平時生活作風懶散,如果不是因為過于懶散也不至于如此。
     為了更好的認識錯誤,也是為了讓老師你能夠相信學生我能夠真正的改正自己的錯誤,保證不再重犯!
     “ 人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。
     ”希望老師給我改過自新的機會。
     我向老師保證,我肯定不會在抽煙了。
     本人做出以下保證:
     1. 堅決不在學校吸煙。
     2. 愿意接受同學的監(jiān)督。
     3. 如果有吸煙行為愿意接受學校的一切處罰包括退學。
     我向老師保證:以后絕對不會抽煙,請老師相信我。
     檢討人:xxx
     20xx年x月xx日
     敬愛的班主任老師:
     對于這次體檢違反紀律的錯誤,在此向您做出深刻檢討。
     想來這次體驗是學校安排的一次重要體檢,是要為我們在初三中考之前檢測身體。
     可是我卻在體檢結束以后私自離隊,并且長達兩個多小時沒有跟您取得聯(lián)系,我這樣的行為深深得傷害了您的感情,讓您為我們擔心擔憂。
     在此我要深切得向您表達愧疚與懊悔的心情,向您說一句對不起。
     經過您的批評教育,我已經深深得領悟到了自己的錯誤:
     首先,我違反了學校紀律規(guī)章。
     學校紀律規(guī)定組織任何出?;顒?,學生必須服從老師指揮安排。
     這次體檢外出以前,您已經三番五次提醒我們要一切行動聽指揮。
     可是我中途還是因為去路邊買零食吃并且玩耍離了隊,我的行為就嚴重違反了紀律。
     其次,我讓您擔心擔憂了。
     本來體檢就是涉及到檢測安全,而我體檢結束以后又沒有跟班級同學聚合一起乘車回去,害得您以為我們走失,四處東奔西跑得尋找。
     再有,我沒有一個負責任的態(tài)度,沒有及時得跟您取得聯(lián)系,這是我犯的一個不小的錯誤。
     總而言之,這次錯誤非常嚴重,也非常得不應該。
     在此我要向老師做出鄭重保證:從今往后,我再也不做類似的違紀違規(guī)行為了,參加各類校外活動以后一定要遵守學校規(guī)定,一切行動聽從老師的指揮與安排。
     此致!
     檢討人:xxx
     20xx年x月xx日
    不安全行為檢討書篇十七
    尊敬的鐵路管理局:
    非常抱歉,對于我在鐵路上行走的行為給你們的管理帶來了非常大的不便。在此,我認認真真地向您做出檢討。
    回顧我的錯誤經過,源于我跟女朋友在感情上發(fā)生了一些糾紛、爭執(zhí)。我一時間有些想不開,產生了沖動的想法。其實我也完全沒有想要尋短見的想法,只是鐵路離我家里近,我也沒有什么地方可以去走。
    經過認真回顧,我意識到我這樣行為的原因較多。其中主要的一點是我幼稚地以為在鐵路上走走比較浪漫,顯得唯美與傷感,所以就行了這樣的蠢事。
    現如今,經過貴局領導的嚴肅批評教育,我深刻地意識到我這樣的行為是非常危險的。一來我在鐵路上行走很可能讓行駛來的火車壓扁,那可真是一灘血一灘肉,慘狀是難以目睹的。二來就算火車沒有壓我,搞得火車剎車制定就要浪費很多電力能源,這對于國家的資源就算一大浪費。三來,我如此幼稚的行為反映出我腦子不好,將來出社會工作也沒有人會要我,我生計就成了大問題。
    終上所悟!我徹底反省了,我認真改正。向貴局保證,我今后絕對不做這樣幼稚、無知、“沖動”不計后果、毫無意義的舉動了。
    不安全行為檢討書篇十八
     尊敬的xxx:
     今天我懷著愧疚和懊悔之情寫下這份檢討書,以此向xx學生會組織表示我于20xx年11月24日(星期六)在xxx上玩手機這種不良行為的深刻認識以及以后再也不犯這種錯誤的決心。
     自從進到學生會這個大組織以來,各位老師以及各干部就已三申五令,一再強調:干部就應該時刻注意自己的形象、以身作則為干事樹立標榜、以為學生會建立良好的形象為榮,以抹黑學生會光鮮的形象為恥。
     作為一名干部我知道工作的時候就應該將自己全身心的投入,但是我還是管不住寂寞,抵不住身邊所有的干部都在玩手機的誘惑。
     就在無聊的開機儀式上,我無意中違反了組織的紀律。
     關于此次在工作時玩手機的事情,我必須得給xx主席以及學生會組織一個交代。
     同時讓我自己深深的反省一下自己的錯誤。
     說起此事我至今懊惱不已,我知道,xx主席對于我的玩忽職守的行為也非常的生氣與無奈。
     xx主席時常在提醒我們:何為干部?干部就是從十個人當中走出來的一個,干部是相對的,工作時絕對的。
     維護學生會的形象是我的一項最基本責任,也是最基本的義務。
     但是我卻連最基本的都沒有做到。
     事后,我冷靜的想了很久,雖然我對這個組織也曾有一小分量的貢獻,但是功是功,過歸過,我知道到犯了錯就要付出代價。
     24日,xx主席的批評教育如雷貫耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為惶恐,也已經深刻的認識到的事情的嚴重性。
     如今,大錯已鑄成,我只能在以后的工作中好好表現彌補這次的過失。
     在xx校區(qū)的新生演講比賽上,院長握著我的手語重心長地對我說我是管理干部的。
     管理最大的問題就是管好自己,只有管好自己了才能更好地去管理他人,但是開機儀式那天我卻沒能很好的克制自己。
     作為xxx部長,我本應克己奉公、以我樹榜。
     反思這件事,我應高舉“學生之家、師生之橋、干部之?!钡膫ゴ笃鞄?,深入貫徹落實“陽光、公信、和諧、高效”的重要思想,堅持以“管好自己是管理別人的前提”為核心。
     但是我居然在工作時玩手機。
     這是多么嚴重的錯誤,我應該受到全體學生會成員的共同批斗與指責。
     在這里,我對只讓我寫了一份檢討書的何平主席,表達我誠摯的謝意,深深的感激。
     在日后的日子里,我必將全心全意為人力資源部的事業(yè)而奮斗。
     檢討只是一份死物,改正錯誤不是靠寫檢討,而是靠實際行動!只有真真切切認識到自己的錯誤,才能改正錯誤。
     任何事情都有一個過程,改正錯誤也有一個過程,而這份檢討將是我的一個監(jiān)督,一個警鐘,監(jiān)督我一步一步踏踏實實地改正所犯的錯誤!
     同時也感謝何主席給我機會,我一定用自己的.行動來證明自己的決心。
     以上只是我無限懊悔與愧疚之情的冰山一角,在日后的日子里,我會更加努力,發(fā)揮我渺小的光和熱,在有限的能力下為xxx學生會做出做大的貢獻。
     此致
     敬禮
     檢討人:xxx
     20xx年x月xx日
     尊敬的xxx:
     今天我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對吸煙這種不良行為的深刻認識以及再也不吸煙的決心。
     吸煙就危害自己的健康,這是十分不利于青少年的成長的,雖然我吸煙的時候并沒有感覺到什么太大的不適,但是我知道這種危害是有潛伏期的。
     其次,作為一個在校生而言,我的吸煙行為實在愧對于學生這個代名詞,要做一個新世紀人才,從小就要嚴于規(guī)范自己的行為,所以這種行為實為愚蠢。
     再次,吸煙也有害身邊人的健康,對于受到過我危害的同學,我深感愧疚,而且吸煙對于學校的工作管理,也實為大不敬。
     我深刻的認識到了自己的錯誤。
     吸煙,損害健康之物也!煙中含有大量尼古丁,吸煙過量會得肺病,肺結核,還會導致死的早,每個煙盒上都會寫著“吸煙有害健康”六個大字,我這樣做實在對不起親愛的同學,親愛的父母,還有關心我的老師,這樣做實在有愧于心啊! 老師嚴禁我抽煙之事,實乃關心我的健康,我的幸福!雖然別人說,我被管得太嚴,但我不這樣想,我想老師這樣做是為了我的健康,我的未來,實在是我的幸福啊!人生在世,知己難逢,但一好的老師更加難求。
     老師要我戒煙之事,我今后一定謹記于心,一定要這句話看得比我的座右銘還重要!就算這個陋習再難改,我也要改掉,記得李嘉誠說過這樣一段話:“栽種思想,成就行為,栽種習慣,成就性格,栽種性格,成就命運?!睘榱宋业奈磥?,我一定要改掉陋習。
     我知道,對于學生,不吸煙是一項最基本的責任,也是最基本的義務。
     但是我卻連最基本的都沒有做到。
     事后,我冷靜的想了很久,我漸漸的認識到自己將要為自己的沖動付出代價了。
     老師反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻的認識到事已至此的重要性。
     如今,大錯既成,我深深懊悔不已。
     深刻檢討,認為在本人的思想中已深藏了致命的錯誤:思想覺悟不高,本人對他人的尊重不夠,以后我將對老師有更多的尊重.對重要事項重視嚴重不足。
     平時生活作風懶散,如果不是因為過于懶散也不至于如此。
     為了更好的認識錯誤,也是為了讓老師你能夠相信學生我能夠真正的改正自己的錯誤,保證不再重犯!
     “ 人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉?!毕M蠋熃o我改過自新的機會。
     我向老師保證,我肯定不會在抽煙了。
     本人做出以下保證:
     1. 堅決不在學校吸煙。
     2. 愿意接受同學的監(jiān)督。
     3. 如果有吸煙行為愿意接受學校的一切處罰包括退學。
     我向老師保證:以后絕對不會抽煙,請老師相信我。
     檢討人:xxx
     20xx年x月xx日
    不安全行為檢討書篇十九
     安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安,也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。做好安全生產工作,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,是事關職工群眾生命財產安全,事關企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事,我做為電站的一份子,深知電力生產電氣設備多,倒閘操作頻繁,易燃易爆物品多,生產中潛在的危險因素多,在工作中稍有疏忽,就會發(fā)生人身傷亡和設備損壞事故,因此我鄭重承諾在今后的工作中做到以下幾點:
     1、認真履行崗位安全責任,教育監(jiān)督本班組成員學習執(zhí)行有關的安全作業(yè),生產運行方面的各項規(guī)章制度,為班組成員的安全負責,為自己的安全負責。
     2、遵守公司的各種安全管理規(guī)章制度、規(guī)定,服從管理,正確使用安全防護用品和勞動保護用品,堅決同“違章、麻痺大意、不負責任”的不安全行為做斗爭,努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
     3、認真組織召開班前、班后會,結合當班任務,做好事故預想,布置好安全措施,及時糾正違章行為,嚴防事故的發(fā)生。
     4、認真組織本班組每周“安全日”活動,學習規(guī)程、事故通報、反事故措施,結合實際吸取教訓,改進工作,在防范上狠下功夫。
     5、確保本班組管轄區(qū)內設備健康連續(xù)運行,防護設施完整,消防系統(tǒng)和消防器材完好,并積極學習滅火與火場逃生的有關知識,熟悉電站各種滅火器材的使用方法和配置地點。
     6、日常工作中不違章指揮,不違章作業(yè),不違反勞動紀律,不盲目作業(yè)。
     7、支持公司安監(jiān)部門的工作,積極接受安全管理人員和其他人員對自己不安全行為的.批評建議并及時改正。
     8、積極參加公司舉辦的各種培訓和安全學習活動等,不斷提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力。
     9、積極參加公司的安全文化建設,努力營造和諧的安全生產氛圍,培養(yǎng)良好的工作習慣和安全價值觀。
     我已接受本崗位安全教育,并熟知安全承諾書的內容及本崗位職責,愿意認真履行,并接愛各級領導和員工的監(jiān)督。
     作為從事電力行業(yè)的一名員工,我深刻認識到安全是電力企業(yè)生存發(fā)展基礎,安全事故是痛苦的根源;安全不僅僅是我的權利,更加是我對企業(yè)應盡的義務;,電力生產電氣設備多、易燃、易爆和有毒物品多、高速旋轉機械多、特種作業(yè)多、高空作范圍多,勞動條件和環(huán)境相當復雜,本身潛伏著諸多不安全因素,潛在的危險性大,工作中稍有疏忽,潛在的危險會轉化為人身事故。因此,我鄭重承諾在以后的工作中將做到以下幾點:
     1、嚴格遵守電力法、安全生產法及行業(yè)和公司的各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,堅決貫徹“安全第一,預防為主 ,綜合治理”的安全生產方針。
     2、認真落實安全生產責任制,嚴格按《電業(yè)安全工作規(guī)程》、反事故措施等進行工作。
     3、履行崗位安全責任,為企業(yè)安全負責、為部門安全負責、為員工安全負責、為自己安全負責。
     4、服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品,與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人做斗爭,努力做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。堅持做到“不安全不作業(yè),措施不落實不作業(yè),隱患不排除不作業(yè)”。
     5、遵守交通安全管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,不疲勞開車、不酒后開車、不將車輛借予無駕駛證人員駕駛,開車時不打手機、看信息。
     6、遵守消防管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,積極學習滅火與火場逃生知識,熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路。
     7、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動紀律,不盲目作業(yè)。認真執(zhí)行安全確認制度,保證每項工作、每個作業(yè)程序、每個操作工都能在安全的前提下進行。
     8、自覺接受公司、部門、班組的安全交底和技術交底,自覺執(zhí)行安全交底和技術交底要求的各種安全措施,不抱僥幸心理。
     9、支持公司安監(jiān)部和上級安監(jiān)部門的工作,積極接受安全管理人員和其他人員對自己不安全行為的批評和建議并及時改正。不抱抵觸心理、不打擊、報復安全管理人員和其他指出自己不安全行為的人員。
     10、主動制止同事的不安全行為,對發(fā)現事故隱患或者其他不安全因素,立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。
     11、積極參加公司舉辦的各種安全培訓和安全學習、安全活動、事故應急演練,掌握作業(yè)所需的安全生產知識,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力,提高現場作業(yè)人員的安全操作水平和安全意識。
     12、積極參與公司的安全文化建設,努力營造和諧的安全生產氛圍,培養(yǎng)良好的工作習慣和安全價值觀。
     xx供電所0.4kv配電運維班班長:
     xx供電所0.4kv配電運維班承諾人:
     年 月 日
    不安全行為檢討書篇二十
    尊敬的xxx:
    今天我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對吸煙這種不良行為的深刻認識以及再也不吸煙的決心。
    吸煙就危害自己的健康,這是十分不利于青少年的成長的,雖然我吸煙的時候并沒有感覺到什么太大的不適,但是我知道這種危害是有潛伏期的。其次,作為一個在校生而言,我的吸煙行為實在愧對于學生這個代名詞,要做一個新世紀人才,從小就要嚴于規(guī)范自己的行為,所以這種行為實為愚蠢。再次,吸煙也有害身邊人的健康,對于受到過我危害的同學,我深感愧疚,而且吸煙對于學校的工作管理,也實為大不敬。我深刻的認識到了自己的錯誤。
    吸煙,損害健康之物也!煙中含有大量尼古丁,吸煙過量會得肺病,肺結核,還會導致死的早,每個煙盒上都會寫著“吸煙有害健康”六個大字,我這樣做實在對不起親愛的同學,親愛的父母,還有關心我的老師,這樣做實在有愧于心?。±蠋焽澜页闊熤?,實乃關心我的健康,我的幸福!雖然別人說,我被管得太嚴,但我不這樣想,我想老師這樣做是為了我的健康,我的未來,實在是我的幸福啊!人生在世,知己難逢,但一好的老師更加難求。老師要我戒煙之事,我今后一定謹記于心,一定要這句話看得比我的座右銘還重要!就算這個陋習再難改,我也要改掉,記得李嘉誠說過這樣一段話:“栽種思想,成就行為,栽種習慣,成就性格,栽種性格,成就命運?!睘榱宋业奈磥?,我一定要改掉陋習。
    我知道,對于學生,不吸煙是一項最基本的責任,也是最基本的義務。但是我卻連最基本的都沒有做到。事后,我冷靜的想了很久,我漸漸的認識到自己將要為自己的沖動付出代價了。老師反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻的認識到事已至此的重要性。如今,大錯既成,我深深懊悔不已。深刻檢討,認為在本人的思想中已深藏了致命的錯誤:思想覺悟不高,本人對他人的尊重不夠,以后我將對老師有更多的尊重.對重要事項重視嚴重不足。平時生活作風懶散,如果不是因為過于懶散也不至于如此。為了更好的認識錯誤,也是為了讓老師你能夠相信學生我能夠真正的改正自己的錯誤,保證不再重犯!
    “人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉?!毕M蠋熃o我改過自新的機會。我向老師保證,我肯定不會在抽煙了。
    本人做出以下保證:
    1.堅決不在學校吸煙。
    2.愿意接受同學的監(jiān)督。
    3.如果有吸煙行為愿意接受學校的一切處罰包括退學。
    我向老師保證:以后絕對不會抽煙,請老師相信我。
    檢討人:xxx。
    20xx年x月xx日。
    不安全行為檢討書篇二十一
    人員的不安全行為,我們歸納為12種60類安全不放心人員,要加強不安全行為的管控,就要對安全不放心人員進行教育管理,安全教育培訓工作致力于調控職工群眾個體的安全行為,通過調控使之自覺遵章作業(yè),養(yǎng)成安全行為,由基層各單位黨支部書記、隊長負責對職工認真開展“12.60”工作,摸排和調控職工的個體安全行為。特制定以下管理制度:。
    由黨群工作部負責,印制專門的安全活動記錄本,明確活動內容和活動要求,規(guī)范活動形式,要求各單位認真按照要求嚴肅認真開展安全宣傳教育工作,并做為實況記載,黨群工作部要定期深入隊組進行檢查,并嚴格考核。
    黨群工作部、安全監(jiān)察部、職工學校要把案例教育作為重點工作,集中方方面面的力量開展案例教育的剖析、教育工作。職工學校組織全員性的案例考試,每季度每人考三個案例。開展案例教育的措施包括:。
    1.觀看光盤。即各隊組要通過“二五”活動,組織職工收看《煤礦事故案例》和集團公司編制的《生命警示錄》系列光盤。
    2.編寫案例教材。由職工學校牽頭,安全監(jiān)察部參加,編寫事故案例教材,特別要深度挖掘每一起事故案例當事人發(fā)生事故背后的生理、心理、家庭、社會等原因,案例教材要及時更新。
    3.組織開展事故案例巡講。由工會、女職委、團委聯(lián)合組織安全宣講團到隊組巡回演講忽視安全、引發(fā)傷亡事故給社會、家庭帶來的巨大傷害。要求每季度舉辦一次事故案例巡講報告。
    4.張掛圖版漫畫。各隊部會議室要張貼懸掛安全圖版漫畫,通過這種形式,潛移默化的教育職工群眾。
    一直以來,各單位堅持開展一般“三違”幫教、嚴重“三違”過五關的幫助教育工作?!叭`”不除,礦無寧日。公司上下要形成強大的“三違”幫教態(tài)勢,重點抓好以下工作:。
    1.完善“三違”幫教的檔案。各單位要認真對“三違”幫教記錄檔。
    案進行完善,完善記錄格式和記錄內容。
    2.凡是“三違”必須幫教,一個也不放過。對“三違”過五關進行相應的改進,一是隊組集中幫教關。凡“三違”當事人由所在隊組集中每月開展幫教,“三違”人員多的隊組每月分兩次集中幫教,“三違”人員少的隊組每月一次集中幫教。幫教過程中,要讓“三違”當事人自己述說“三違”的經過和應吸取的教訓,機關包隊科室要下隊組現場督查;二是黨團組織集中幫教關。黨團員發(fā)生“三違”,由組織部門、共青團部門組織幫教。黨團員“三違”發(fā)生較多的.,可由基層黨支部、團支部協(xié)助開展幫教;三是對嚴重“三違”必須停職辦班,接受教育培訓;四是家屬家庭幫教關。在家屬聯(lián)保組織開展“三違”幫教的同時,家庭也要協(xié)助幫教,嚴重“三違”人員須由家屬家庭兩方面擔保方能上班上崗;五是亮相曝光關。對嚴重“三違”必須進行曝光,安全非常時期,對嚴重“三違”事故經過和人員的姓名、單位、處罰進行全公司通報。由安全監(jiān)察部負責。
    1.勞保裝備。安全帽、鞋、衣服、特種安全防護用品必須嚴格按要求佩戴。
    2.行走站立。在赴工作崗位、工作中、收工后,必須按指定和規(guī)定的要求行走站立。
    3.安全預想。建立公司、部、隊、班四級安全預想機制,作業(yè)現場要設立專門的安全預想牌板。
    4.危險因素預控。通過詳細的調研、摸查,從生產的全過程確定危險因素,通過教育培訓,使職工群眾注意預控,學會辨識。
    5.手指口述。繼續(xù)堅持手指口述操作法。
    6.應急避險,搶險救災。通過培訓教育,使職工群眾掌握基本的險情逃生知識。
    7.培養(yǎng)軍事化行為。具備集體上下井、集體出工、收工條件的單位,應該推行集體行動,避免遲來早退。
    在長年開展身心調適的基礎上,開展“12.60”當班排查包保工作方法,放到班前會禮儀中。各單位在堅持上述方法的同時,需要明確把握五個要領。
    1.吃透情況。對本隊組每個職工的基本情況,支部書記必須掌握了解,這是支部書記的基本職責。
    2.動態(tài)掌握。每個人的情況都在不斷的發(fā)展變化,這就要求從事安全教育的管理人員,動態(tài)掌握及時了解職工群眾的新變化、新情況。
    3.重點明確。對每個人的基本情況了解掌握后,必須明確安全教育的重點人物,特別是對危險人、危險源必須及時開展教育工作。
    4.一人一策。就是根據情況,區(qū)別對待,對癥下藥。
    5.落實包保。明確重點教育的對象后,隊組管理人員要專人包保,專人開展工作,專人監(jiān)控,不能使之處于失控的狀態(tài)。