加油站心得體會格式(熱門15篇)

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    通過撰寫心得體會,可以加深對所學(xué)知識和經(jīng)驗的理解和消化。寫心得體會時,要注重質(zhì)疑和思辨,勇于表達自己獨特的見解和觀點。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,供大家參考。
    加油站心得體會格式篇一
    2015年5月8日,全站員工共同通過對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論,用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn),結(jié)合自身實際,牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線,是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障,企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點:
    一、通過學(xué)習(xí)活動的開展,促使自己牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針
    通過對典型事故案例的學(xué)習(xí),進一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大敵人作斗爭,預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
    二、落實責(zé)任,用心用情
    不幸,但對于一個家庭來說,就是百分之百的災(zāi)難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
    三、安全是最大的效益,事故是最大的浪費
    于是,便有了那一本本規(guī)程,一條條標語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在墻上,拿在手上,而更應(yīng)該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風(fēng)帆,有了她,我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話,生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設(shè)備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。
    作為世界500強中石化企業(yè)的一員 ,在自己工作崗位上,認真巡視設(shè)備的運行情況,通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到最佳狀態(tài),工作中要有積極主動的態(tài)度,自覺自發(fā)地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團結(jié)協(xié)作,互相取長補短,承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任,積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系,創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,努力勤奮,勇于奉獻,爭取把工作做得最好。
    回答,要做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實工作,為加油站的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻,為中石化企業(yè)的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
    心得一:
    一、良好油站文化的修養(yǎng)、牢固的基礎(chǔ)以及經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的塑造
    1、擁有自信是事業(yè)成功的關(guān)鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不驕不躁的作風(fēng),建立正確的態(tài)度,樹立正確的人生觀。
    2、不斷充電,不斷學(xué)習(xí),汲取新知識。如何服務(wù)、如何促銷、如何管理等等,這些不僅是一門技術(shù),它更是一門藝術(shù)。要對此成功駕馭,是需要一番奮斗的,是需要長期堅持的。
    3、站經(jīng)理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領(lǐng)導(dǎo),其言行、舉止將直接影響加油站經(jīng)營、業(yè)績、銷量。所以作為領(lǐng)導(dǎo)要注重語言文學(xué)的培養(yǎng),提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂,這很重要。
    4、經(jīng)理職責(zé)以及牢固的基礎(chǔ)。知道其職責(zé)才能明確其所從事的工作內(nèi)容,從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎(chǔ),才能應(yīng)付自如,比如發(fā)電機保養(yǎng)、加油機濾網(wǎng)的更換以及照明電路的短路等等。
    5、多讀多學(xué)管理方面的書籍,利用節(jié)假日時間,參加一些經(jīng)理人的培訓(xùn),塑造自己獨特的管理風(fēng)格。
    二、縮減加油站的日常開支,做到人人節(jié)約
    1、用水、用電方面,經(jīng)常檢查廁所、浴室、休息室、廚房,制定相關(guān)制度,派人巡檢。
    良性互動,建造一個完整高效的采購鏈。因為低價的購入,這將意味著采購成本的降低,從而為加油站節(jié)約了一筆非??捎^的開支。
    3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面,能盡量修要及時修好,以便快速投入使用。
    三、設(shè)備的維護,定期對加油站各設(shè)備進行檢查,比如油槍是否漏油、發(fā)電機是否運轉(zhuǎn)正常等等,如發(fā)現(xiàn)隱患問題,及時解決,使之扼殺在萌芽狀態(tài)。
    四、對員工的管理
    1、作為經(jīng)理不要擺架子,因為員工具有獨立思考的能力,他們有自己的價值觀和遠大的抱負,他們往往和經(jīng)理一致,在某一領(lǐng)域的其它界面,有其高度的見解。我認為明智的管理者應(yīng)該放下架子,主動把自己擺到與員工相同的位置上,應(yīng)該謙虛地接受員工的批評,并與員工一起討論改進工作中的問題。
    2、管理者應(yīng)討論和命令并重。員工從自身角度來說,不太喜歡被別人命令,而是喜歡根據(jù)自己的意愿去做事。但當(dāng)大家在一起討論而達不成一致時,就需要進行決策,必要時只有采取命令強制執(zhí)行。
    3、要敢于批評,不必擔(dān)心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評,但是只要通過批評來說服員工,員工往往不但不會生氣,而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據(jù)以外,同時要注意表達三種意思:[1].你的工作做得不錯,但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。
    4、制度的公平,我覺得比合理更重要。某條制度的'某一款項可能不盡合理,但只要公平,對每位員工一視同仁,往往不會產(chǎn)生太大的矛盾。制度的合理性可以根據(jù)加油站的需要,不斷地改進,而制度執(zhí)行的公正性一定要至始至終地堅持下去。
    5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心,同時,我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級,上級應(yīng)積極維護下級的利益,在證據(jù)各方面不足的情況下,要假設(shè)下級是無辜的,如下級出了差錯,作為領(lǐng)導(dǎo)也要承擔(dān)責(zé)任,不能把所有過錯推給下級。
    才能事半功倍。對于員工管理,一方面要恰到好處勇于激勵員工,對于員工成績要給予肯定,要認可。在員工具有不滿的情緒時,管理者一定要控制自己的情緒,認真對待并弄清事情的原由,并及時快速解決問題。想方設(shè)法與員工打成一片,經(jīng)常與員工進行交流,打破員工與領(lǐng)導(dǎo)的隔閡。
    五、提高服務(wù)水平,加強促銷力度,從而提高油品的銷量。
    1、要提高服務(wù)水平,首先對員工自身形象、態(tài)度的培養(yǎng),遵守公司規(guī)章制度,認真履行服務(wù)規(guī)范各條款,是每個員工責(zé)任;其次是對員工市場意識的培養(yǎng),要增強員工的危機意識,并逐漸提高員工的市場競爭意識,從“要我服務(wù)”向“我要服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。員工服務(wù)意識提高了,以顧客為導(dǎo)向的服務(wù)運作鏈才能得以發(fā)揮,以客為尊,使得顧客有了尊貴感,有了賓至如歸的感受。良好的服務(wù)從某種意義來說,是留住老客戶、抓住新客戶的關(guān)鍵。
    2、促銷形式多樣化,對固定的客戶群體要進行定期拜訪,挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會,加強宣傳,提高協(xié)和石油在顧客心中的地位。
    六、加強財務(wù)、消防以及環(huán)境方面的管理。
    1、作為一個站經(jīng)理,要具有財務(wù)管理方面的知識:這包括包括資產(chǎn)負債表、損益平衡表、原始憑證、周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。
    2、為確保資金安全,必須嚴格執(zhí)行公司資金管理的制度。比如對于一些賒銷客戶,要采取積極有效的措施,保證公司資金安全回籠。
    3、對于大量金額增值稅發(fā)票的填開,必須請示上級。對于增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)未拿的,不得擅自進行作廢。
    4、認真執(zhí)行公司制定的加油站環(huán)衛(wèi)標準,每天檢查,包干到人,以確保加油站清潔衛(wèi)生。
    5、經(jīng)常開展安全教育,提高全體員工的安全意識。如站內(nèi)嚴禁撥打手機,嚴禁煙火等等。
    計量等政府機關(guān)的積極配合,一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內(nèi)辦成,使之不影響加油站正常的運作。
    只要是塊鐵,肯定會煉成好鋼?!肮芾碛新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,勤學(xué)善思,刻苦奮斗,我愿意成為協(xié)和的一塊好鋼。
    心得二:
    加油站是展示企業(yè)文化的窗口,是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者,是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。
    加油站是我們向社會提供服務(wù),展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生,不留死角,并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所,只要是我在加油現(xiàn)場,基本上是掃把不離手。
    身教重于言教,員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現(xiàn)在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
    管理上我不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學(xué)習(xí),我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí),做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知并相互理解,減少矛盾發(fā)生,建立和諧的工作環(huán)境。
    損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據(jù),及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時,想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步。
    加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
    一、提高員工素質(zhì),增強安全意識
    加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要
    提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓(xùn),定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。
    二、控制加油站設(shè)施安全間距
    要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
    三、控制油氣散發(fā)和集聚
    控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應(yīng)從以下方面入手,抓好這項工作。
    1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
    2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。
    3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
    4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風(fēng)條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當(dāng)油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝,加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
    加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
    四、控制油罐和管道標高
    加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度,其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。
    五、消除靜電危害
    油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當(dāng)易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
    卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
    六、防止雷擊
    加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。 雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
    七、控制電氣點火源
    強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
    八、控制明火源
    控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設(shè)安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)??刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
    我參加了由組織為期天的學(xué)習(xí)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容非常廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優(yōu)化和創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)是非常有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,我一開始就樹立了為發(fā)展而學(xué)習(xí),為完善自我,超越自我而學(xué)習(xí)的理念;把學(xué)習(xí)作為了一種必要責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學(xué)習(xí)的機會,因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅是我職業(yè)生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務(wù),服務(wù)于職工群眾,實現(xiàn)自我價值的前提和條件。
    幾天的學(xué)習(xí),對我來說既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下,隨著用工、工資、醫(yī)療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復(fù)雜問題不斷出現(xiàn),基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工作者加強自身修養(yǎng),提高工作能力,適應(yīng)社會形勢發(fā)展和行政工作的需要就成為當(dāng)務(wù)之急。
    通過學(xué)習(xí)我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業(yè),有著自己的文化和價值觀,而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度,但是作為企業(yè)的輿-論導(dǎo)向而言則應(yīng)是旗幟鮮明的,我們所發(fā)布的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業(yè)的行為。所以,正確理解我們行政工作的內(nèi)容,明確自己的職責(zé)和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外,為了將企業(yè)的主要價值觀要傳播出去,我們就必須站在更高的層次上去觀察、領(lǐng)悟事物,不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。 本文來自公務(wù)員之家,查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。
    時光飛逝,歲月如梭,眨眼間在中油加油站就已經(jīng)度過了兩年多的時光,在中油這個大家庭中,我學(xué)到了很多校園中學(xué)不到知識和技能,也享受到了中油這個大家庭的溫暖,同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,從而使自己逐步的成長起來。“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務(wù)”這是我們中國石油的服務(wù)宗旨,也是我們加油站一線員工的服務(wù)準則,我們?nèi)娜獾臑轭櫩吞峁┘氈隆⒅艿降姆?wù),盡可能的滿足顧客的合理要求。然而,我們時常還是會碰到各種素質(zhì)不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經(jīng)一度產(chǎn)生了我們?yōu)轭櫩吞峁┑娜娜獾姆?wù)是一種無用功,沒有客戶會受到感動而認可的消極思想,甚至將“忍得客前氣,免得站中憂”作為座右銘來開導(dǎo)自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入,使的自己慢慢的改變了自己的消極想法,讓自己更加投入的做好為顧客的服務(wù)工作。
    急客戶之所急,為客戶提供便利的服務(wù)。
    在拜金主義流行的今天,有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品,然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
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    從一名普通的加油員到一個站的站長,在這短短的一個多月時間里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換,以更大的熱情全身心投入到工作當(dāng)中。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
    雖然只是短暫的一個月,但通過這段日子的歷練,對于如何做一個稱職的站長,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質(zhì),加強學(xué)習(xí)之外,還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責(zé)任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。
    “責(zé)任”二字重于泰山。沒有責(zé)任心的領(lǐng)導(dǎo)不是合格的領(lǐng)導(dǎo),沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工,工作就意味著責(zé)任。在這個世界上,沒有不需承擔(dān)責(zé)任的工作,而且你的職位越高,權(quán)利越大,你所肩負的責(zé)任就越重,責(zé)任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,但對于整個油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用,只有以高度的責(zé)任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責(zé)任感,才能促使每一位員工愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè),才能讓每一位員工永保激情,投身企業(yè)。
    當(dāng)然,僅僅有責(zé)任心還是不夠的,工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節(jié),就能取得勝利。從成功到災(zāi)難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節(jié)往往決定全局”,這是約翰·列儂說的話。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中,哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡?!币岩稽c一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見真知。 本文來自公務(wù)員之家,查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。
    從一名普通的加油員到一個站的站長,在這短短的一個多月時間里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換,以更大的熱情全身心投入到工作當(dāng)中。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。
    雖然只是短暫的一個月,但通過這段日子的歷練,對于如何做一個稱職的站長,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質(zhì),加強學(xué)習(xí)之外,還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責(zé)任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。
    “責(zé)任”二字重于泰山。沒有責(zé)任心的領(lǐng)導(dǎo)不是合格的領(lǐng)導(dǎo),沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工,工作就意味著責(zé)任。在這個世界上,沒有不需承擔(dān)責(zé)任的工作,而且你的職位越高,權(quán)利越大,你所肩負的責(zé)任就越重,責(zé)任意識也會讓我們表現(xiàn)更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,但對于整個油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用,只有以高度的責(zé)任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責(zé)任感,才能促使每一位員工愛崗敬業(yè),奉獻企業(yè),才能讓每一位員工永保激情,投身企業(yè)。
    當(dāng)然,僅僅有責(zé)任心還是不夠的,工作中還必須有足夠的細心?!白龊妹恳粋€細節(jié),就
    能取得勝利。從成功到災(zāi)難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節(jié)往往決定全局”,這是約翰·列儂說的話。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中,哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,于細微之處見真知。 本文來自公務(wù)員之家,查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。
    加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實有效地做好消防工作。
    一、提高員工素質(zhì),增強安全意識
    加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓(xùn),定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。
    二、控制加油站設(shè)施安全間距
    要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
    三、控制油氣散發(fā)和集聚
    控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應(yīng)從以下方面入手,抓好這項工作。
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    我是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題,我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共-黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給我提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風(fēng),不斷探索,接受新挑戰(zhàn)和考驗。
    我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理,共管轄12個加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區(qū)銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
    在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中,除了履行我五大職責(zé)外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗,我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高,才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位,才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
    北送貨前,在該站加滿了-20#柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格,并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當(dāng)加油員回答“站長離站交電費,未在站內(nèi)”,該客戶誤認為站長就在站內(nèi),故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業(yè)中斷。當(dāng)站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區(qū)使用,應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。
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    加油站心得體會格式篇二
    20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓(xùn)完后,經(jīng)過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習(xí)生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導(dǎo)、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學(xué)習(xí),現(xiàn)在的我已經(jīng)順利的實現(xiàn)了從一名大學(xué)生到一名加油員的角色轉(zhuǎn)換和心態(tài)轉(zhuǎn)變,以下是我近期加油站的實習(xí)體會:
    在加油站實習(xí)的這段時間里,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關(guān)心和愛護。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌?,好讓以后也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們?nèi)∪〗?jīng),聽著他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
    加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重復(fù)著同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能干,事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關(guān)系,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣,以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩?!甭犕旰螅乃崤c敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。
    在加油站學(xué)習(xí)一段時間后,我的思想開始有了些懈怠,學(xué)習(xí)、思考、實踐都沒剛來時那么積極,在加油時,已經(jīng)不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現(xiàn)行,結(jié)果站長并沒有對我發(fā)脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務(wù)上加油員的疏忽將關(guān)系顧客的滿意度,影響企業(yè)形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節(jié)都應(yīng)嚴格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人?!甭犕暾鹃L的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以后應(yīng)嚴謹做事、嚴謹做人。
    加油站心得體會格式篇三
    九天的學(xué)習(xí)時間,共學(xué)習(xí)了八種課程??傮w上分為營銷、非油品、站務(wù)管理三項,基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能。通過這次學(xué)習(xí),使我對未來的工作有了新的認識。
    在油品銷售部分,通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),科學(xué)地總結(jié)了加油站的營銷策略,特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結(jié)合,生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度,對加油站進行全新包裝改造的契機,如何打造成位于高速路司機的“巢穴”,成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說,在工作中我們要先分析客戶,建立客戶檔案,發(fā)展具有代表性的客戶,設(shè)立獎勵制度,建立客戶回訪,完善服務(wù)功能,定促銷鼓勵消費。
    妥當(dāng)?shù)臓I銷方式,會給加油站帶來是巨大的銷售額,如果經(jīng)營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學(xué)習(xí)到的營銷策略運用到實際工作中,積極主動的開發(fā)客戶,千方百計的培養(yǎng)他們的忠實度。
    非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家,在美國的17.4萬座加油站中,有14萬座加油站設(shè)有便利店,約占80%。日前,美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經(jīng)營而不是油品銷售,非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的60%左右,而形成的利潤只占總利潤的30%-40%;便利店銷售收入只占總銷售收入的30%-40%,形成的利潤卻占總利潤的55%-65%。但是在目前國內(nèi)非油品的銷售處于剛起步的階段,且面臨著諸多的問題?;旧蠈儆谡J識方面。例如,員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。
    消費者也會受價格影響。所以,在未來的工作中,我們需要著重對員工和消費者意識的培養(yǎng),首先向員工灌輸非油品銷售業(yè)務(wù)是與油品銷售同等重要性,并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關(guān)于價格因素,要讓員工知道,我們出售商品的目標人群與市區(qū)超市是不同的。通過對員工的教育,來提升銷售極積性,繼而主動的引導(dǎo)消費者。
    加油站便利店是為司機提供便利,為其節(jié)省時間、為乘客節(jié)省時間。我們出售的不僅僅是商品,我們伴隨商品出售的還有服務(wù)與便捷,這就要我們?yōu)橄M者營造出干凈、整潔、高品位的消費環(huán)境。站區(qū)的改造工作已經(jīng)為我們提供了良好的平臺。
    通過學(xué)習(xí)加油站業(yè)務(wù)管理,使我感覺到加油站工作是我公司最基礎(chǔ)的一環(huán),并且加油站數(shù)量眾多。為了方便管理必然有統(tǒng)一的管理方式,并且對于站內(nèi)的各項營業(yè)運作都有嚴格的要求,我們在日常工作中要作的就是完整的執(zhí)行。例如在卸油時,油站內(nèi)清潔時,都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內(nèi)所有的業(yè)務(wù)都在一個可控的軌道內(nèi)運作,并且保質(zhì)保量。
    加油站心得體會格式篇四
    我是留泗路加油站的一個普通加油員,非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我“優(yōu)秀員工”的稱號。獲次殊榮,與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此,我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站,很多都是新員工,記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務(wù)質(zhì)量都不是很好,加油站就像一棵剛種下地里的小樹苗一樣,需要專人的精心培養(yǎng)。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務(wù)質(zhì)量,讓我們學(xué)習(xí)了更多的專業(yè)知識。讓加油站一步步走向管理完善,經(jīng)營良好,服務(wù)水平提高的狀態(tài)。
    我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務(wù)。要成為一名優(yōu)秀的加油員工,必須具有專業(yè)的知識、技能、人際關(guān)系、管理技巧及智慧基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)是成長的動力。是生活的一種方式,只有通過不斷的學(xué)習(xí),完善自己,豐富自己,才能實現(xiàn)人生的價值。作為一名中國石化的加油員,所從事的是專業(yè)性很強的工作。不僅對油站運營流程,設(shè)備,安全,油品都要十分熟悉,對顧客的心理,服務(wù)技巧等方面也要有一定的了解,要學(xué)習(xí)的東西的確很多很多。
    記得有一次,我為一顧客加油,該顧客是坐在車里的,當(dāng)加完油后,我讓顧客看一下加油金額,顧客說:“不用看,你們是中石化的,難道你們還會給我們?nèi)苯鸲虄蓡??其他加油站的油價比你們便宜,但我們就是相信你們。你們的質(zhì)量與服務(wù)得到了我們的肯定,相信你們的品牌!”當(dāng)我聽完這簡單的幾句話,我的內(nèi)心既感動又興奮,它讓我深刻的明白,一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的,是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務(wù)與優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本條件。面對每一位顧客,我們都要用心對待,用心靈創(chuàng)造未來,真心地對待每一位員工,團結(jié)友愛,互相幫助。
    面對日益激烈的競爭市場,我們只有不斷的提高我們的服務(wù)質(zhì)量,爭取把點點滴滴做得更加完美,加油站給了我起步的地方,我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),豐富自己,完善自己,才能走出更寬闊更精彩的人生路。
    讓我們攜手共進,共創(chuàng)美好未來,為同一個夢想加油吧!
    加油站心得體會格式篇五
    剛來公司報到時,主任的'一席話,讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病,現(xiàn)實的殘酷很快讓我的夢想破滅了?!凹埳险劚K覺淺,絕知此事要躬行”,好高騖遠、心態(tài)漂浮,結(jié)果終究是一事無成。痛定思痛,端正心態(tài),下定決心,本想用最快的速度融入中石化這個大家庭,卻發(fā)現(xiàn)擺在我面前的不都陽光坦途,也有些或大或小的坎。
    初到市片區(qū)45站覺得一切都很新鮮,大家很熱情。站長給我進行了崗前培訓(xùn),同事們?yōu)槲壹毿闹v解,在短期內(nèi)對加油站工作有了較全面的了解,并且能夠勝任基本業(yè)務(wù)操作。在加油、發(fā)卡、記賬等業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)過程中,大家都給與我很大的支持和幫助。
    從無所是從到代崗主辦,我不斷地學(xué)習(xí)和成長著,但不知為什么心里卻總是酸酸的。剛到加油站就逢圣誕、元旦倆個節(jié),雖然加油站也有聚餐慶祝,可總覺得自己格格不入。原來工作就是這個樣子啊,在學(xué)校的時候多熱鬧,雖說明白加油站的工作性質(zhì),但內(nèi)心還是不能釋懷,突然覺得自己很孤單,很悲哀,也很失敗。不久,我的手指冒出一些小紅點,有時還癢,過了沒幾天手指就腫起來了,站上的同事告訴我這是凍瘡,當(dāng)時我第一反應(yīng)是我的手完了,心里委屈極了。后來,我發(fā)現(xiàn)站上的同事都有凍瘡,大家想辦法預(yù)防、治療,還將有效地方法介紹給我??在不知不覺中,我已融入45站這個大家庭并真真切切的體會到,為中石化奉獻熱血與青春的一線員工,無悔的付出與執(zhí)著的追求。
    石化人的熱情、認真和專業(yè),這是每個從業(yè)者都向往的一種職場氛圍。在這段實習(xí)期間我了解公司的基本現(xiàn)狀和發(fā)展方向,并由部門的業(yè)務(wù)范疇來規(guī)劃自身的發(fā)展計劃。同時,我也發(fā)覺有些工作環(huán)節(jié)可以進行更為有效的改善:
    第二,信息交流、匯總工作亟待加強。在這個信息化的時代,對于信息的掌握速度和程度對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生著深遠的影響。促進公司內(nèi)、外部信息交流與溝通,加強信息的匯總、日常管理與維護。天下大事必作于細,古今事業(yè)必成于實。做好每天的每一件小事,加強交流與學(xué)習(xí),大處著眼,細處著力,加強時間觀念,提高辦事效率。
    第三,員工的工作、生活環(huán)境亟待改善。企業(yè)是一個團結(jié)戰(zhàn)斗的集體,這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是精神和理念,而精神理念的體現(xiàn)是以每一位員工為依托的。真正的深入基層、關(guān)心基層設(shè)施建設(shè),改善和提高員工的工作、生活環(huán)境是重中之重、當(dāng)務(wù)之急且應(yīng)長期堅持的基本性工作。
    短短兩月時間,談不上什么深刻見解,對于工作各個環(huán)節(jié)只是初步了解和認識。因此,在今后的實踐中會繼續(xù)虛心的學(xué)習(xí),不斷鉆研,積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力。
    在加油站實習(xí)期間,我經(jīng)歷了一個從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,感受到了一個人的成長。那些讓我獲得成功和認可的事,那些讓我至今想起來依然遺憾和尷尬的一線實習(xí)生活,都給了我最大的饋贈——性情的修煉,讓我真正學(xué)會了獨立和勇敢、隱忍和堅持。在實踐中對我從事的這份工作的理解得以不斷深入,站長、同事以及許多朋友,給了我數(shù)不清的幫助、指點和教誨,這一切使我心存感激。
    器必試而后之其利鈍,馬必騎而后之其良弩。盡管我所學(xué)的知識和公司的要求還有一定差距,但我相信通過虛心努力和銳意進取,能夠迅速彌補自身的不足,并發(fā)揮自己的特長。
    加油站心得體會格式篇六
    清楚的記得5月22日下午,接到xx主任電話叫我到xx加油站實習(xí)一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
    四年前,我第一次踏入xx這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后,這里竟成為自己工作奮斗的城市;竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動,我很興奮,我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切,僅僅只是想記下自己的心情,寫下自己的感受。
    告別了菁菁的校園生活,踏入了復(fù)雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書,貴公司在社會各界很有好評,發(fā)展?jié)摿艽?。我懷著緊張興奮與感激的心情;懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài),于7月2號到公司報到,至今快一個月了。在這不長的一個月,我在xx加油站學(xué)到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體會。
    從學(xué)校到企業(yè),我來到xx加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱情歡迎,每個人都非常的隨和,非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化,讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識,并忙著給我們找工作服,讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
    提示我們怎樣做安全,在加油站里不準穿化纖的衣服,要穿全棉的工作服;不準穿帶鐵釘?shù)男?,最好是穿運動鞋。在給顧客加油時,一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
    在加油站工作,首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當(dāng)天,站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我們學(xué)得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
    在加油站工作,開發(fā)票和做交接班表的學(xué)習(xí)是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的,開發(fā)票和做交接班表就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準;做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點,結(jié)果與實際收入相差很大,后來還是xx站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評,可xx站長并沒有批評我,而是叫我下次注意,書寫時要盡量規(guī)范、整潔。xx站長開闊的胸襟,讓我再次體會到公司的人性化管理。
    加油站工作,我不僅僅學(xué)習(xí)的是操作程序,更多的是學(xué)習(xí)做人。俗話說的好“先做人,后做事?!痹鯓咏⒆约号c同事的關(guān)系,怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學(xué)問,以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學(xué)習(xí)的還有很多,xx站長在7月11日那天,花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務(wù)流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識,也激起了求知欲,我相信自己能在這里一天天的成長。
    從一名大學(xué)生到加油員,在這短短的一個多月時間里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事的支持下,我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換,以更大的熱情全身心投入到工作當(dāng)中。我想,是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏實實做人,認認真真做事,努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
    加油站心得體會格式篇七
    加油站安全管理培訓(xùn)班心得體會加油站安全管理培訓(xùn)班心得體會通過加油站安全培訓(xùn)活動,我積極的學(xué)習(xí)了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。通過學(xué)習(xí),我從思想深處認識到了安全工作的重要性,真正樹立了“我要安全”、“責(zé)任在我”的理念。為什么我們要安全,上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn),說明了什么,說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責(zé)任,也是我們每個人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責(zé)任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。我們的安全責(zé)任是什么,我們?nèi)绾伪WC安全,我們的首要責(zé)任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規(guī)程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現(xiàn)象,認真工作,實事求是。通過一天的培訓(xùn),再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理,發(fā)現(xiàn)了不少隱患:
    2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多,員工都在忙著加油,不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
    3。.某些時段加油站車輛進出較多,員工忙著加油,沒能對車輛進行正確方便的引導(dǎo),致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及進出站的車輛造成了不便,并且存在事故隱患。
    4.很多油站把油站安全自檢當(dāng)成是一個任務(wù)來完成,不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
    5.對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的,在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最后的階段以更高的代價解決,甚至付出生命的代價,給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失,企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓(xùn),我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:
    2.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
    5.加強油站的安全應(yīng)急預(yù)案演練,在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責(zé)與分工,加強同事之間的團結(jié)與配合。加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng),因為你也許一不小心,就會血染沙場。只有持之以恒,堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零,也只有這樣,才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益,畢竟,安全出效益。
    加油站心得體會格式篇八
    甲方:身份證號:
    乙方:身份證號:
    經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就承包。在平等互利的原則下達成協(xié)議如下:
    一、甲方自愿將位于承包給乙方經(jīng)營。
    二、承包期限為年。
    三、年租金為萬元整,在加油站正式開張時付清。
    四、甲方的權(quán)力與義務(wù)。
    1、甲方提供加油站正常經(jīng)營所需的各項證件,保證齊全有效,以及按時年檢,產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
    2、甲方承擔(dān)公路開口的占道費,房產(chǎn)營業(yè)稅及土地使用的各項費稅。
    3、甲方保證加油站的水、電、路暢通,為乙方創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
    4、租賃期間甲方不得將乙方租賃的加油站出租或出售。
    5、經(jīng)營期間如遇新增辦理加油站需要的證件及各部門收取的押金由甲方負責(zé)。
    五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、乙方不承擔(dān)租前債權(quán)債務(wù)。
    2、乙方在租賃期間負責(zé)加油站設(shè)備的正常維修、維護,合同到期后將加油站設(shè)備完好地交與甲方。
    3因經(jīng)營需要,乙方對加油站進行改建,費用由乙方負責(zé)。
    4、乙方在租賃期間負責(zé)工商、稅務(wù)、計量、安監(jiān)、檢機及各種證件的,年審費用和各部門的培訓(xùn)和罰款等。
    5、乙方在租賃期內(nèi)不得將加油站抵押擔(dān)保,如須轉(zhuǎn)租要經(jīng)過甲方同意。租賃期內(nèi)由乙方自主經(jīng)營,甲方不得干涉。
    6、租賃期內(nèi)如因修路或者其它因素造成乙方不能正常營業(yè),甲方應(yīng)退還乙方未營業(yè)期間的租金或延長租期。
    六、改建期間甲方應(yīng)協(xié)助各部門手續(xù)審批。
    七、如有一方違約,將賠償對方違約而引起的相關(guān)費用。
    八、乙方在經(jīng)營期間,所發(fā)生一切安全責(zé)任,如火災(zāi)或事故,一切由乙方承擔(dān)。
    九、租賃期內(nèi)如遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害或政策變化的原因,致使乙方不能經(jīng)營時,該合同無條件終止,租賃期內(nèi)的費用按終止日結(jié)算,多退少補。
    十、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
    十一、本合同一式二份,自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方簽字:乙方簽字:
    加油站心得體會格式篇九
    加油站工作對于每一個加油站之主來說,都是一種特殊的工作體驗。我作為一名加油站長已經(jīng)有多年的工作經(jīng)驗,積累了許多心得體會。在這篇文章中,我將分享我對于成為一名優(yōu)秀的加油站長的看法和經(jīng)驗。
    首先,作為一名加油站長,我們必須具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力。加油站工作十分繁忙,每天都會有大量的車輛駛?cè)爰佑驼具M行加油或其他服務(wù)。因此,我們必須對工作人員進行明確的分工安排,并且有效地協(xié)調(diào)各項工作。同時,我們還需要與供應(yīng)商和其他合作伙伴保持良好的溝通,以確保加油站的正常運營。
    其次,作為一名加油站長,我們必須注重服務(wù)質(zhì)量。加油站不僅僅是一個簡單的停車加油場所,更是一個為客戶提供服務(wù)的地方。我們需要訓(xùn)練工作人員具備良好的溝通技巧和服務(wù)態(tài)度,以及專業(yè)的加油技能。我們要時刻關(guān)注客戶的需求,主動解決問題,并且提供便利的服務(wù),使客戶滿意度達到最高。
    另外,作為一名加油站長,我們必須注重安全管理。加油站是一個高風(fēng)險的工作環(huán)境,涉及到易燃物品和危險化學(xué)品的存儲、使用和加油等工作。因此,我們需要制定嚴格的安全操作規(guī)程,并確保工作人員遵守。同時,我們還要定期組織安全培訓(xùn)和演練,提高員工的安全意識和應(yīng)急反應(yīng)能力,確保加油站的安全運營。
    此外,作為一名加油站長,我們還需要注重經(jīng)營管理。加油站是一個盈利性企業(yè),我們不僅要關(guān)注加油業(yè)務(wù),還要開展其他附加服務(wù),例如洗車、修理和換胎等。我們需要制定合理的價格策略,并且根據(jù)市場需求不斷調(diào)整。同時,我們還要進行市場調(diào)研,了解競爭對手的情況,并提出有效的競爭策略。通過有效的市場營銷和客戶關(guān)系管理,我們可以提高加油站的盈利能力。
    最后,作為一名加油站長,我們要成為一個榜樣。我們要帶領(lǐng)團隊共同奮斗,積極進取。無論是對待工作還是對待客戶,我們都要以身作則,展現(xiàn)出良好的職業(yè)道德和責(zé)任心。同時,我們要不斷學(xué)習(xí)和提升自己,關(guān)注行業(yè)的新動態(tài)和發(fā)展趨勢,以便及時調(diào)整經(jīng)營策略和提高運營效率。
    總結(jié)起來,作為一名加油站長,我們需要具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力,注重服務(wù)質(zhì)量和安全管理,以及注重經(jīng)營管理和自身提升。只有通過不斷努力和積累經(jīng)驗,我們才能成為一名優(yōu)秀的加油站長。希望我的經(jīng)驗和心得對于即將從事或已經(jīng)在從事這個行業(yè)的人能有所幫助。讓我們一起加油,成為更好的加油站長!
    加油站心得體會格式篇十
    甲方:
    乙方:。
    為進一步激發(fā)低效站銷售潛力,提高單站日加油量,降低公司經(jīng)營成本,實現(xiàn)低效加油站規(guī)范、高效運行,甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同,并共同遵守本合同所列條款。
    第一章。
    第一條:噸油費用包干站是指中國石油四川廣安銷售分公司(以下簡稱公司)的加油站給包干人經(jīng)營管理,包干站定員1人。噸油費用含意是包干站的工資獎金,加班費,過節(jié)費。包干站的工資獎金是指包干人的崗薪工資、技能等級工資、工齡津貼、一線上崗津貼和獎金等。包干站的工資獎金計發(fā)是公司按該站月銷量,噸油工資標準計發(fā)其工資(含獎金),由包干人進行分配。
    并按照公司對加油站的標準執(zhí)行。
    第三條:噸油費用包干站的社會保險福利待遇按照中國石油四川廣安銷售分公司簽訂的《勞動合同書》執(zhí)行。包干人“五險二金”的繳納基數(shù)按包干人的崗薪工資、技能等級工資、工齡津貼、一線上崗津貼和獎金為基數(shù)進行繳納(按同等銷量加油站經(jīng)理基數(shù)繳納標準一致。)。
    第四條:噸油費用包干站必須嚴格執(zhí)行公司的資產(chǎn)管理、資金管理、價格管理、商品管理、安全管理、加油站規(guī)范管理等公司對加油站管理的各項規(guī)章制度和規(guī)定,接受公司的管理、檢查、監(jiān)督、處罰。
    第二章。
    第四條:經(jīng)協(xié)商,乙方為甲方加油站工資獎金包干人(定員1人),乙方應(yīng)具備以下條件:
    1、具有一定文化素質(zhì),政治思想素質(zhì)高,工作責(zé)任心強,具有一定的文化素質(zhì),具備經(jīng)營管理加油站相適應(yīng)的業(yè)務(wù)技能和安全知識。
    2、必須是與本企業(yè)簽訂了《勞動合同書》的員工。
    3.乙方按規(guī)定繳納安全保證金:20xx0元(大寫:貳萬元)或抵押物(房產(chǎn)證)。抵押金或抵押物交財務(wù)資產(chǎn)科存。
    第五條:乙方自年月日起至年月日為費用包干加油站,合同期一年,合同期滿重新簽訂合同,此前甲乙雙方簽訂的承包經(jīng)營合同終止。
    第六條:工資獎金計算標準。
    月加油量30噸(含30噸)以下的部分每噸元,30噸以上的部分每噸元,實行分段計算。
    第七條:甲方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、甲方對乙方經(jīng)營的成品油實行統(tǒng)一配送制,并對成品油銷售價格統(tǒng)一定價。數(shù)質(zhì)量管理按照公司規(guī)定執(zhí)行。
    2、甲方有權(quán)按照中油股份公司《加油站管理規(guī)范》和各項規(guī)章制度對乙方實施監(jiān)督管理,并有權(quán)糾正乙方的違規(guī)、違紀行為。
    3、甲方有權(quán)對加油站資產(chǎn)進行管理、維修、拆除或添置。
    第八條:乙方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、乙方只能銷售甲方配送的油品,不得自采自銷成品油,不得為第三方代存或代銷成品油,。
    2、乙方必須按照中國石油天然氣股份有限公司《加油站管理規(guī)范》四川銷售分公司和廣安銷售分公司的各項規(guī)章制度以及本合同條款管理好加油站財產(chǎn)和無形資產(chǎn)。
    3、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方規(guī)定的成品油銷售價格,凡需要對客戶進行價格優(yōu)惠的,必須取得甲方的許可。乙方必須遵守甲方各種銷售紀律。
    4、乙方必須將每日的銷售款按時足額存入甲方指定的銀行賬戶,乙方不得截留、挪用銷售款。
    5、噸油費用包干站必須嚴格執(zhí)行公司的資產(chǎn)管理、價格管理、商品管理、安全管理、加油站規(guī)范管理等公司對加油站管理的各項規(guī)章制度和規(guī)定,接受公司的管理、檢查、監(jiān)督、處罰。
    6、在開展點對點競爭或控制銷售時期,由于銷售受政策影響較大,暫停執(zhí)行該合同噸油工資標準,公司另行制定考核辦法。
    第三章違約責(zé)任。
    第九條:甲方有下列情形之一的,按前3個月的日平均銷量計算乙方工資(資源緊張時除外)。
    1、乙方已提交進油計劃,因甲方的原因未能及時配送而造成脫銷的。
    2、配送的油品因嚴重質(zhì)量問題而影響銷售的。
    3、加油站設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障,片區(qū)未及時組織修復(fù)而影響銷售的。
    第十條:乙方有下列情形之一的應(yīng)對甲方實行經(jīng)濟賠償,情節(jié)嚴重的終止勞動合同或追究刑事責(zé)任:
    1、私自賒銷油品造成的損失由乙方全額賠償;。
    2、出現(xiàn)安全責(zé)任事故、混油事故、數(shù)質(zhì)量事件或重大負面新聞報道的,賠償經(jīng)濟損失;。
    3、由于管理不當(dāng),造成油品數(shù)量損耗的,由乙方按當(dāng)期油價全額賠償;。
    4、私自采購和銷售成品油或代存、代銷第三方的油品,沒收非法所得,并處3倍罰款;。
    5、不及時上交、截留、挪用銷售款,造成經(jīng)濟損失的由乙方全額賠償并3倍罰款;。
    7、擅自降價銷售的,由乙方按照國家當(dāng)期規(guī)定價格賠償經(jīng)濟損失,并處3倍罰款;利用資源緊張擅自加價銷售的,除沒收非法所得,并按非法所得5倍處以罰款,情節(jié)嚴重的終止承包和勞動合同,并追究刑事責(zé)任。
    第十一條:本合同到期或本合同有規(guī)定情形出現(xiàn)的。
    第十二條:乙方有第八條所列情形情節(jié)嚴重的,甲方可提出終止合同。
    第十三條:如遇不可抗力致使加油站不能營業(yè)的。此處所指不可抗力包括洪水、風(fēng)暴、地震、雷擊、干旱、雪災(zāi)、泥石流等自然災(zāi)害及戰(zhàn)爭、罷工、動亂等突發(fā)事件。
    第五章爭議解決。
    第十四條本合同履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成,向甲方所在地基層人民法院起訴。
    第六章附則。
    第十五條:本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
    第十六條:本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    第十七條:本合同自甲乙雙方簽字之日起生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    加油站心得體會格式篇十一
    承包方(甲方):
    發(fā)包方(乙方):
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、條例、規(guī)章等,雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,就本項目協(xié)商一致,訂立合同并共同遵照執(zhí)行。
    一、工程概況。
    1、工程名稱:新建加油站。
    2、工程地點:
    二、承包工程范圍及內(nèi)容:
    工程量:辦公樓土建工程,院墻土建工程,整個場區(qū)地面及門前道路砼地面工程,加油機基礎(chǔ)、棚基礎(chǔ)、油罐基礎(chǔ)砼澆注及預(yù)埋件工程;辦公樓工程。承包形式:
    三、工期:
    1、竣工日期:
    2、期間如遇連續(xù)大雨等無法抗拒的特殊天氣,經(jīng)甲方和建設(shè)單位簽字認可后,工期可相應(yīng)順延。
    四、采用下列第3項質(zhì)量標準:
    1、工程質(zhì)量達到省優(yōu)質(zhì)工程;。
    2、工程質(zhì)量評定等級為優(yōu)良;。
    3、符合國家質(zhì)量驗收標準;。
    五、合同價款。
    按實際發(fā)生的工程量的定額人工費裝飾裝修計價元乘以系數(shù)進行結(jié)算。
    六、付款方式。
    前期承建者須繳納30%的保證金,前期開工退付保證金的10%,中期退付10%,預(yù)留10%,經(jīng)建設(shè)單位、甲方審核確認后,若無質(zhì)量問題及其它違約情形,工程全部驗收合格交工一個月內(nèi)付給乙方工程總額的100%,剩余10%質(zhì)保金。相反,如存在質(zhì)量問題及出現(xiàn)其它違約情形,甲方有權(quán)直接扣付乙方質(zhì)保金,如給甲方造成的損失超過質(zhì)保金數(shù)額,乙方對超出部分仍應(yīng)予賠償。
    七、住宿、施工材料、設(shè)備供應(yīng):均由乙方提供。
    八、質(zhì)量及驗收。
    工程質(zhì)量必須符合本合同第四條約定標準,并按現(xiàn)行國家驗收規(guī)范執(zhí)行。質(zhì)量保證期年,如工程內(nèi)容涉及主體結(jié)構(gòu)的,應(yīng)終身質(zhì)保。
    九、施工組織與工期。
    1、乙方在收到甲方正式施工圖紙三日內(nèi)向甲方提交書面施工組織方案,乙方自行辦理開工報告等相關(guān)手續(xù),甲方對乙方的施工組織方案進行審核批準,安排圖紙技術(shù)交底。
    2、乙方必須按合同工期和批準的進度計劃組織施工,接受甲方、監(jiān)理對工程進度的監(jiān)督、檢查,工程實際進度與計劃不符時,甲方、監(jiān)理有權(quán)責(zé)令限期改進,乙方應(yīng)按甲方、監(jiān)理的要求提出整改措施報甲方、監(jiān)理審批后執(zhí)行,期間趕工費用由乙方自理。月進度明顯滯后于進度計劃時,甲方有權(quán)暫停支付工程款。若乙方明顯無力按約定工期完工時,甲方有權(quán)調(diào)換施工隊伍,乙方應(yīng)在按到甲方退場通知的十日內(nèi)無條件退場,并撤出所有人員及設(shè)備,人工費按實際完成工程量人工費的%支付,否則甲方不支付任何款項。
    十、甲方責(zé)任。
    1、按約定提供圖紙資料,及進行圖紙技術(shù)交底。
    2、按約定向乙方支付工程款,若甲方因資金困難不能及時兌現(xiàn),應(yīng)與乙方協(xié)商。
    十一、乙方責(zé)任。
    1、按約定保質(zhì)保量的完成施工任務(wù),符合工期及質(zhì)量要求。
    2、必須服從甲方現(xiàn)場管理,遵守法律及及行政規(guī)章、遵守各項規(guī)章制度,維護甲方聲譽,如發(fā)現(xiàn)故意損害聲譽,嚴重違反紀律,違反協(xié)議內(nèi)容的行為,甲方有權(quán)給予經(jīng)濟處罰,直至終止合同。
    3、如發(fā)生任何安全事故,均由乙方自己承擔(dān)。
    4、乙方不得以任何理由擅自停工或消極怠工,以及采取吵鬧、威脅等不當(dāng)手段,否則,甲方有權(quán)責(zé)令其退場,一切后果由乙方承擔(dān)。
    5、施工期間,如發(fā)現(xiàn)乙方有任何施工材料浪費等現(xiàn)象,均按照施工材料費用的雙倍進行賠償。
    十二、違約責(zé)任。
    1、雙方應(yīng)嚴格遵守合同,如有違反,按本合同相關(guān)約定承擔(dān)違約責(zé)任。
    2、如延誤工期,每超過一天,每天按1000元向甲方支付違約金。
    3、如出現(xiàn)質(zhì)量問題,以及違反本合同其它約定,乙方除應(yīng)賠償給甲方造成的全部經(jīng)濟損失外,甲方可視具體情況,要求乙方按合同總價款的1%-10%承擔(dān)違約金。
    十三、附則。
    1、本合同經(jīng)雙方簽章后生效。
    2、本合同一經(jīng)簽字,雙方應(yīng)嚴格遵守,如因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,由簽約所在地人民法院裁決。
    3、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
    甲方(簽章):乙方(簽章):
    法定代表人:委托代理人(簽字):
    聯(lián)系電話:年月日。
    聯(lián)系電話:法定代表人:委托代理人(簽字):年日。
    加油站心得體會格式篇十二
    “我要安全”活動開展以來,通過加油站傳達貫徹省市公司和片區(qū)的實施,廣泛發(fā)動,并多次召開站務(wù)會、班前會進行強調(diào)和動員,在站內(nèi)形成了積極學(xué)習(xí)安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學(xué)習(xí),我從思想深處認識到了安全工作的重要性,轉(zhuǎn)變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了“我要安全”、“責(zé)任在我”的理念。
    為什么我要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,全國的安全事故還是不斷出現(xiàn),說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責(zé)任,也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的核心,也是我們責(zé)任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。
    我的安全責(zé)任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責(zé)任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規(guī)程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現(xiàn)象,認真落實“安全十禁令”,保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應(yīng)急能力,要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法,練好基本功。
    誰最關(guān)心我的安全?誰可以隨時隨地保障我的安全?我認為,安全在我,只有不斷提高安全意識和安全技能,才是最好的保護,安全就掌握在我們的意識里,掌握在我們自己的手中,防盜器、監(jiān)控器、報警器、滅火器以及所有的安全設(shè)備,都是死的,只有正確使用它們的人是活的,有了人的安全主觀能動性和安全技能,才有真正的安全保障?!叭恕笔前踩芾碇凶铌P(guān)鍵的因素。所以,我們的安全不能交給設(shè)備,也不能交給別人。
    安全該有誰負責(zé)?誰主管誰負責(zé)、誰分管誰負責(zé),誰具體操作誰負責(zé)。作為加油管理員,我要對我的崗位安全負責(zé),搞好崗位安全,是我的義務(wù),是我的責(zé)任,也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責(zé)任制,嚴守操作規(guī)程,強“三基”,反“三違”,做到“要安全、會安全、能安全、保安全”,做到“三不傷害”。
    當(dāng)前,“我要安全”主題活動已經(jīng)全面展開,我決心在這次活動中,認真學(xué)習(xí)安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓(xùn)練,使自己的安全水平有更大提高。
    加油站心得體會格式篇十三
    出租方(甲方):聯(lián)系電話:
    承租方(乙方):聯(lián)系電話:
    合同簽訂地點:
    為明確甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:
    一、租賃項目:
    甲方將位于加油站出租給乙方經(jīng)營。
    二、租賃期限:
    租賃期為____年,起租日期為_____年___月___日至_____年___月___日止。
    三、付款方式:
    租金每年為________元,每___年一付。乙方應(yīng)提前兩個月交清下一年租金。
    四、甲方責(zé)任:
    1、甲方提供加油站場地、設(shè)備及設(shè)施。
    2、甲方負責(zé)把加油站的配套設(shè)備、設(shè)施全部移交給乙方經(jīng)營使用。
    3、乙方在經(jīng)營期間,甲方提供加油站的合法有效證件,加油站證件的年審及費用由甲方負責(zé)。
    4、乙方在經(jīng)營期間,甲方需協(xié)調(diào)好地方關(guān)系,不得干涉乙方的正常經(jīng)營活動,乙方必須保證油品的質(zhì)量。
    5、乙方在經(jīng)營期間,不承擔(dān)甲方的債權(quán)債務(wù)。
    五、乙方責(zé)任:
    1、乙方自合同簽訂之日起向甲方交納加油站物料保證金_______元整。合同到期或終止后甲方將保證金退還乙方。
    2、自乙方交接進站后,要保管好加油站的所有財產(chǎn),本合同期滿或終止,乙方保證加油站的所有設(shè)備、設(shè)施完好齊全,確保正常使用,如有損壞由乙方負責(zé)賠償。
    3、乙方在經(jīng)營期間應(yīng)交納承擔(dān)國家規(guī)定的各項費用。
    4、乙方一定要遵紀守法,依法經(jīng)營,按時交納租金,如到期不交租金或故意拖延交款期,甲方有權(quán)終止合同。
    5、乙方在合同期間無故終止合同,甲方不退還剩余租金,經(jīng)營期間乙方不得轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)租加油站,如乙方私自轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)租加油站,甲方有權(quán)終止合同。
    6、乙方在經(jīng)營期間的一切債權(quán)債務(wù)、國家規(guī)定的各類稅費及油品質(zhì)量等情況造成加油站的任何不良影響,由乙方自己承擔(dān),同時甲方有權(quán)終止合同。
    六、甲、乙雙方約定:
    1、在合同期間如因公路擴建、維修、改造等不可抗力原因造成乙方無法正常經(jīng)營的情況,雙方可另行協(xié)商解決。
    2、乙方在經(jīng)營期間所添置的固定設(shè)施、設(shè)備等合同期滿或終止后,歸甲方所有。
    3、如產(chǎn)生糾紛,雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,可向人民法院提起訴訟解決。
    4、本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行商定,簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
    5、本協(xié)議甲、乙雙方簽字之日起生效,協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)二份。
    甲方(簽字):乙方(簽章):
    身份證號:身份證號:
    ____年____月____日____年____月____日。
    加油站心得體會格式篇十四
    一百多年來,“殼牌”一詞、我們的貝殼標志以及與眾不同的紅黃雙色,一直都使得殼牌品牌得以具象化,并在全球范圍內(nèi)推廣我們的價值觀以及我們產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。
    “殼牌”一詞出現(xiàn)于1891年,當(dāng)時是marcussamuelandcompany向遠東地區(qū)運輸?shù)拿河偷纳虡?。這家倫敦小企業(yè)最初主要從事古玩、古董和東方貝殼業(yè)務(wù)。這些商品在當(dāng)時是如此受歡迎(尤其是在維多利亞時代,被用于裝飾首飾盒),以至于它們不久就成為了公司與遠東地區(qū)開展盈利頗豐的進出口貿(mào)易的基礎(chǔ)。
    這一詞語于1897年被提升至企業(yè)狀態(tài),當(dāng)時samuel成立了殼牌運輸和貿(mào)易公司。1901年出現(xiàn)的第一個標志是河蚌殼,到了1904年,為了從視覺上呈現(xiàn)公司和品牌名稱,推出了扇貝或稱貝殼標志。
    荷蘭皇家石油公司和殼牌運輸和貿(mào)易公司于1907年合并時,后者的品牌名稱和標志(殼牌和貝殼)成為新成立的荷蘭皇家殼牌集團(royaldutchshellgroup)的簡明名稱和標志。此后一直保持至今。
    為順應(yīng)平面設(shè)計的趨勢,近年來殼牌標志的形式在逐步發(fā)生變化。目前的標志是1971年推出的。30年過去了,它經(jīng)受了時間的考驗,無愧于世界上認可度最高的標志之一。
    加油站心得體會格式篇十五
    加油站是一個為汽車提供加油、修理和維護等服務(wù)的場所。作為一個加油站長,我有幸從業(yè)多年,積累了一些寶貴的心得體會。在這些年里,我深刻體會到了加油站工作的重要性和挑戰(zhàn)性。下面,我將從員工管理、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護、環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等方面,談?wù)勎业慕?jīng)驗和感悟。
    首先,員工管理是我工作中的一大難題,也是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加油站工作強度大,工作時間長,員工間的協(xié)調(diào)與合作至關(guān)重要。我深刻體會到只有通過合理的激勵機制和嚴格的管理制度,才能使員工精神飽滿地工作,提高服務(wù)質(zhì)量。在員工報酬方面,我深刻體會到只有給予合理的薪酬和獎勵,才能增強員工的積極性和幸福感。此外,我也注重培訓(xùn)和交流,定期組織內(nèi)部培訓(xùn),提高員工的技能和服務(wù)意識。
    其次,服務(wù)質(zhì)量是一個加油站長必須重視的方面。作為一個服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者,對待客戶要熱情、友好。我深刻體會到在工作中,凡事細致周到,做到有求必應(yīng)才能贏得顧客的信任和尊重。此外,我也注重建立良好的顧客關(guān)系,通過電話、微信等途徑,積極與顧客保持溝通,及時解答顧客的問題和需求。
    然后,設(shè)備維護是一個加油站長不可忽視的方面。在加油站工作中,設(shè)備的正常運作直接關(guān)系到加油站的安全和顧客的滿意度。我深刻體會到只有經(jīng)常檢查和保養(yǎng)設(shè)備,確保其可靠性,才能避免工作中出現(xiàn)故障和事故。此外,我也注重設(shè)備的更新和升級,不僅提高工作效率,還提供更好的服務(wù)體驗。
    再次,環(huán)境衛(wèi)生是一個加油站長需要重視的方面。加油站長時間開放,顧客頻繁出入,環(huán)境的整潔干凈直接影響到顧客的購買決策和體驗感受。我深刻體會到只有定期清潔、消毒和整理工作場所,才能營造一個愉快、舒適的工作環(huán)境。此外,我也注重環(huán)境美化,通過懸掛綠植、擺放花卉等方式,提升加油站的形象和美感。
    最后,安全管理是一個加油站長需要重點關(guān)注的方面。作為一個加油站長,我深刻體會到只有確保安全,才能讓員工和顧客有一個安心放心的環(huán)境。為此,我注重消防設(shè)施的定期檢查和消防演習(xí),保障加油站的火災(zāi)安全。此外,我也注重加油安全,給員工進行專業(yè)的培訓(xùn),確保操作規(guī)范,避免安全事故的發(fā)生。
    綜上所述,加油站長是一個具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),工作要面對很多的困難和問題。作為一個加油站長,我從員工管理、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護、環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等方面,都有著深刻的體會和感悟。我相信只有不斷學(xué)習(xí)和改進,才能更好地為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保加油站的安全和順利運營。