鐵路工人返崗心得體會(熱門13篇)

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    通過心得體會,我們可以反思自己的成長和進(jìn)步。在總結(jié)中,要注意客觀公正地評價自己的優(yōu)點和不足,并提出針對性的改進(jìn)措施和目標(biāo)。我們不妨看一看以下這些優(yōu)秀的心得體會,借鑒其中的寫作技巧和思路。
    鐵路工人返崗心得體會篇一
    xxxx年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,xxxx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xxxx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的.精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
    如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。
    一.以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。
    “一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六xx天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
    二.在思想覺悟上不斷提高自己。
    常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。
    三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。
    自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工隊技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。
    四.實際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。
    在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。
    鐵路工人返崗心得體會篇二
    假如你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地;假如你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗;假如你是一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅守你的崗位,這是雷鋒日記里的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能,做出最大的貢獻(xiàn)!
    其實,奉獻(xiàn)對于任何一個人都不苛刻,不能長成參天大樹做棟梁之材,不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠;不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川,又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露;不能成為天之嬌子,何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。
    人活在世上,總要有個目標(biāo),總要有個發(fā)展方向,再說的樸實點,就是要有個謀生的依托,既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè),就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊重的選擇,就像魚兒愛大海,就像蜜蜂愛鮮花!怎樣才能體現(xiàn)這份愛,怎樣才能表達(dá)這種情呢?我們會義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號說的好:不愛崗就下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說的具體點就是要做好自己的`本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。搞好每一次測量,做好每一次安檢,填好每一張記錄,算準(zhǔn)每一個數(shù)據(jù),寫好每一篇文稿。古人說:不積跬步,無以至千里;不善小事,何以成大器。從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起,這就是敬業(yè),這就是愛崗!
    沒有任何借口,扎扎實實做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時候,是討價還價能推就推,還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由?當(dāng)你在工作中碰到困難和挫折的時候,是等待觀望半途而廢,還是自我激勵攻堅克難無往而不勝?當(dāng)你自覺晉級升遷沒有達(dá)到期望值的時候,是牢騷滿腹怨天尤人,還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)?總之,接人待物,為官處世,你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因,還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因?也許有人會說,人之初,性本惰,能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界,古往今來能有幾人?我要說:非也!放眼現(xiàn)實,大到整個社會,小到我們四公司,都不難發(fā)現(xiàn),越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理,身兼襄渝指揮部實驗室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長期戰(zhàn)斗在工程第一線,風(fēng)雨中,烈日下你都能看見他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好,可是畢經(jīng)理卻很少回家探望,他的兩個孩子有時一兩年都見不到他的人,孩子們經(jīng)常責(zé)怪她們的父親沒有盡到責(zé)任。每逢佳節(jié)倍思親,過年了,很多員工都請假回家和家人團(tuán)聚去了,而我們的畢經(jīng)理堅持留在工地,沒有回家探親!我曾問他:“阿姨身體不好,你不能回去看她,她不會有意見吧!”畢經(jīng)理嘆了一口氣:“工地上離不開,她十分理解,也給予了我很多支持,工程局就是這樣的,我早有思想預(yù)備。這個家她是功臣啊,最不輕易的就是她。。。。?!?BR>    一席平淡無華的話語,令我對這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他:“想不想家?”“挺想的,非凡是離家前女兒們把我送到車站的時候,那種場面真令人舍不得,但不得不離開,工地上更需要我呀!”——這是默默的奉獻(xiàn),是赤誠的奉獻(xiàn),是無私的奉獻(xiàn),是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動下,工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量:有的患上重感冒,依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙;有的得了急性角膜炎,眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗;還有的把婚事的籌備叫給未婚妻,交給家人,結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。。。。這正是他們的閃光點,正是他們熱愛四公司,為四公司作出貢獻(xiàn)的真實體現(xiàn)。
    親愛的年輕朋友們,工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響,我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)!因為我們的事業(yè),只有靠我們的辛勤工作,才會有更加燦爛的今天和明天。擰在一起,我們就是一道閃電,一束火繩;聚在一起,我們就是整個太陽,整個星空;站在一處,我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們,釋放我們的熱情吧,投身于公司改革發(fā)展的大潮,披風(fēng)斬浪,讓我們肩并肩,用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂!
    鐵路工人返崗心得體會篇三
    尊敬的黨組織:
    我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
    我要求加入中國,愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
    中國,這個光榮、神圣的組織成立于19。它,是無產(chǎn)階級的政黨,是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的,以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,它始終代表中國廣大人民的利益,并以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo),它是真正的民主的政黨。是中國拯救了中國,是中國拯救了中國人民。中國領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命,中國將黑暗從中國大地上驅(qū)逐,使中國煥然一新;是中國趕走了外國侵略者,建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山,使中國人民從此站了起來,挺直了脊梁,使中國人民真真正正地當(dāng)家作主,真真正正地成了國家的主人!是中國領(lǐng)導(dǎo)人民,實行改革開放的政策,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使我國人民的水平不斷提高。
    中國,一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨,怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織,成為一名員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情,是剛開始由于從小對黨這一稱呼的一種神往.
    人生價值分為兩種,即自我價值與社會價值。自我價值即是索取,而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力,然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實現(xiàn)我的社會價值,我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國,偉大的人民。然而個人的力量是有限的,個人的智慧是有限的,我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我,給我指引前進(jìn)的方向,而這個政黨,就是我們偉大的中國。因此,我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察,批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
    當(dāng)然,我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為,然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的,但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗,力從自身做起,保持黨的先進(jìn)性,始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
    既然中國是如此之神圣,那么如果要成為中國就必須要有優(yōu)良的素質(zhì),因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己,使自己能具有成為合格的員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實自己,并與和睦相處,樂于助人,平易近人。在上,我要努力學(xué)好自己的知識,把自己培養(yǎng)成為又專又博的優(yōu)秀人才,為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中,也要做到以國家,集體、人民的利益為重,在處理問題時做到大公無私,在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時,要不惜犧牲個人利益,以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進(jìn)行,中國的先進(jìn)性,使中國始終成為中國人民利益的代表者。
    我目前是一名普通的鐵路工人,但我是個中國人,身為一名中國人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,保持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去,把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東曾講過因為我們是為人民服務(wù)的,所以,我們?nèi)绻腥秉c,就不怕別人批評指出。不管是人,誰向我們指出都行。只要你說得對,我們就改正。你說的辦法對人民有好處,我們就照你的辦。人民需要黨,黨也需要人民。只要黨和人民需要,我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護(hù)中國,遵守中國的法律法規(guī),反對分裂祖國,維護(hù)祖國統(tǒng)一,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè),帶動群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步艱苦奮斗,在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議,學(xué)習(xí)黨的基本知識,學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識,努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
    我渴望成為一名員,并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M(jìn)行多方面的考驗,批準(zhǔn)我入黨的申請。
    此致
    敬禮!
    20__年_月_日。
    鐵路工人返崗心得體會篇四
    鐵路工人是我國鐵路運輸?shù)幕?,他們承?dān)著鐵路運輸?shù)闹匾姑?。然而,去年以來,受疫情的影響,很多鐵路工人返鄉(xiāng)等待復(fù)工。隨著疫情得到有效控制,鐵路交通恢復(fù)了正常,許多鐵路工人又開始返崗了。在這個特殊的時期,他們對于自己的工作和責(zé)任有了更深刻的認(rèn)識和感悟。
    第二段:工作中的鍛煉。
    鐵路工人的工作環(huán)境十分特殊,他們需要在嘈雜、繁忙的鐵路站臺上進(jìn)行維護(hù)和調(diào)度工作。返崗之后,一方面需要他們盡快恢復(fù)工作狀態(tài),另一方面也需要他們不斷掌握新的技能。在工作中,他們不斷錘煉自己的溝通能力和處理問題的能力,這對于鐵路工人來說是非常重要的。
    第三段:工作態(tài)度的重要性。
    鐵路工人身上肩負(fù)著運輸安全和旅客安全的重要使命,他們需要時刻保持專注和高度的責(zé)任感。在返崗的過程中,他們很好地詮釋了勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛K麄冋J(rèn)真對待自己的工作,帶著責(zé)任的態(tài)度完成每一個接單,盡力保證鐵路的安全和正常運行。鐵路工人的工作態(tài)度不僅僅是在完成工作上的要求,而是在自己個性的提升上,因此值得關(guān)注和學(xué)習(xí)。
    第四段:職業(yè)精神的傳遞。
    鐵路工人奉獻(xiàn)自己力量的同時,也在不斷地傳遞著鐵路交通的職業(yè)精神。他們深刻認(rèn)識到自己的使命,知道自己的職責(zé)和責(zé)任,從而奮斗于鐵路第一線,不斷傳承和發(fā)揚(yáng)鐵路人的精神。特殊的時期更加釋放每一位鐵路工人的職業(yè)精神,他們用實際行動表達(dá)了自己對于生命安全和社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
    第五段:結(jié)語。
    返崗心得和體會,是鐵路工人在特殊時期中對自己人生體驗的一種總結(jié)和積累。鐵路工人的艱苦付出和辛勤努力,為鐵路行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級提供了重要的保障。相信每一位鐵路工人都會沉淀下更深刻的經(jīng)驗和感悟,去更好地支撐和發(fā)展鐵路事業(yè),為祖國的建設(shè)和富強(qiáng)賦能。
    鐵路工人返崗心得體會篇五
    敬愛的黨組織:。
    我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
    走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭,更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
    在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會苦中作樂,學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。
    在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
    在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅持不懈。
    在節(jié)假日家人團(tuán)聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
    我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被竇師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
    自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
    而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點一滴。365天24小時中創(chuàng)造平凡中的偉大。
    xx年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
    此致
    敬禮!
    xxxx年xx月xx日。
    鐵路工人返崗心得體會篇六
    尊敬的黨組織:
    我要求加入中國共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
    中國共產(chǎn)黨,這個光榮、神圣的組織成立于19。它,是無產(chǎn)階級的政黨,是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的,以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國共產(chǎn)黨以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,它始終代表中國廣大人民的利益,并以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo),它是真正的民主的政黨。是中國共產(chǎn)黨拯救了中國,是中國共產(chǎn)黨拯救了中國人民。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命,中國共產(chǎn)黨將黑暗從中國大地上驅(qū)逐,使中國煥然一新;是中國共產(chǎn)黨趕走了外國侵略者,建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國共產(chǎn)黨使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山,使中國人民從此站了起來,挺直了脊梁,使中國人民真真正正地當(dāng)家作主,真真正正地成了國家的主人!是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民,實行改革開放的政策,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使我國人民的生活水平不斷提高。
    中國共產(chǎn)黨,一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨,怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織,成為一名共產(chǎn)黨員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情,是剛開始由于從小對“黨”這一稱呼的一種神往。
    人生價值分為兩種,即自我價值與社會價值。自我價值即是索取,而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力,然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實現(xiàn)我的社會價值,我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國,偉大的人民。然而個人的力量是有限的,個人的智慧是有限的,我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我,給我指引前進(jìn)的方向,而這個政黨,就是我們偉大的中國共產(chǎn)黨。因此,我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察,批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
    當(dāng)然,我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為,然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的,但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗,力從自身做起,保持黨的先進(jìn)性,始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
    既然中國共產(chǎn)黨是如此之神圣,那么如果要成為中國共產(chǎn)黨就必須要有優(yōu)良的素質(zhì),因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己,使自己能具有成為合格的共產(chǎn)黨員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實自己,并與同學(xué)和睦相處,樂于助人,平易近人。在學(xué)習(xí)上,我要努力學(xué)好自己的專業(yè)知識,把自己培養(yǎng)成為“又專又博”的優(yōu)秀人才,為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中,也要做到以國家,集體、人民的利益為重,在處理問題時做到大公無私,在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時,要不惜犧牲個人利益,以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進(jìn)行,中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)性,使中國共產(chǎn)黨始終成為中國人民利益的代表者。
    我目前是一名普通的鐵路工人,但我是個中國人,身為一名中國人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,保持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去,把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務(wù)的,所以,我們?nèi)绻腥秉c,就不怕別人批評指出。不管是什么人,誰向我們指出都行。只要你說得對,我們就改正。你說的辦法對人民有好處,我們就照你的辦?!比嗣裥枰h,黨也需要人民。只要黨和人民需要,我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨,遵守中國的法律法規(guī),反對分裂祖國,維護(hù)祖國統(tǒng)一,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè),帶動群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步艱苦奮斗,在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議,學(xué)習(xí)黨的基本知識,學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識,努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
    我渴望成為一名共產(chǎn)黨員,并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M(jìn)行多方面的考驗,批準(zhǔn)我入黨的申請。
    此致
    敬禮!
    入黨志愿書范文2。
    敬愛的黨組織:
    20__年_月_日是我永生難忘的日子,因為那一天,經(jīng)黨支部大會討論通過,上級黨委批準(zhǔn),我成為了一名光榮的中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員,至今已滿一年。按照黨章的規(guī)定,我的預(yù)備期已滿,為此特向黨組織鄭重提出轉(zhuǎn)為正式黨員的申請,請黨組織根據(jù)我在預(yù)備期間的表現(xiàn),討論通過我由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員。下面,我將自己在預(yù)備期的表現(xiàn),向黨組織作詳細(xì)的匯報。
    在一年的預(yù)備期里,我嚴(yán)格按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,認(rèn)真履行黨員義務(wù),努力學(xué)習(xí)、踏實工作、爭當(dāng)模范,從而使自己思想、工作和作風(fēng)上都取得了較大進(jìn)步。
    一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,特別是通過深入學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神,使自己對黨的認(rèn)識更加深刻,對黨的崇高理想和建設(shè)中國特色社會主義的信念更加堅定。通過學(xué)習(xí),自己的馬列主義理論水平有了進(jìn)一步提高。
    我作為一名電力工人和預(yù)備黨員。我擁護(hù)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和方針政策,自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及單位的各項規(guī)章制度,遵守水電工人的職業(yè)道德。一年來,我結(jié)合工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策,始終與黨中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中,我嚴(yán)格用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,模范遵守黨紀(jì)國法和職業(yè)道德,在單位中樹立了良好的形象。
    為了不斷提高自己的工作能力,努力為黨的水電事業(yè)多作貢獻(xiàn),一年來,我努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研技術(shù),使自己的工作水平能力有了長足的進(jìn)步,有效地保證了自己圓滿完成各項工作任務(wù)。
    過去一年中,我擔(dān)任機(jī)械隊的副隊長,在干好本職工作的同時,積極配合隊長搞好了機(jī)械隊的各項工作。由于我以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,因此,在工作作風(fēng)上,比過去有了很大改進(jìn)。過去,我在工作作風(fēng)上比較漂浮,有時不夠深入。這一年來,我堅持每天到工地指揮生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,每一項工作都盡量往前趕,特別是__的填筑,提高了工期將近一個月。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工人的好評。
    去年,支部大會在討論我入黨時,有同志對我有意見,這一年來,我針對自己的缺點,努力加以改進(jìn),基本上克服了這一缺點。同時,我努力團(tuán)結(jié)同志,自覺維護(hù)集體利益,較好地發(fā)揮了一個共產(chǎn)黨員的作用。
    總之,過去一年來,我在各方面都取得了很大進(jìn)步,但用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,我還存在一些不足。比如,工作中有時不夠細(xì)致。對于自己的缺點和不足,我將在今后的工作中努力改正。如果這次我不能按期轉(zhuǎn)正,說明自己還不具備一個正式黨員的條件,我一定繼續(xù)努力,爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉(zhuǎn)正,我絕不驕傲自滿,而是以此作為自己人生又一個新的起點,在未來的征途上繼續(xù)不斷努力,爭取做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
    請黨組織接受我的申請,并對我進(jìn)行審查和考驗。
    此致
    敬禮!
    __年__月__日。
    入黨志愿書范文3。
    敬愛的黨組織:
    我叫某某,經(jīng)過十幾年的政治思想學(xué)習(xí),尤其是進(jìn)入__以來,作為一名普通工人,在領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下,我的思想覺悟得到進(jìn)一步升華,現(xiàn)鄭重向黨支部提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。
    中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我在從中學(xué)、大學(xué)以至工作的思想政治學(xué)習(xí)中,始終積極認(rèn)真的參與,并深刻認(rèn)識到黨是由工人階級的先進(jìn)分子組成的,人民的利益就是黨的利益,全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。而且給個人的成長提出了更高更嚴(yán)格的要求。建設(shè)有中國特色的社會主義的理論,是當(dāng)代中國的馬克思主義,是長治久安和繁榮富強(qiáng)的關(guān)健。因此,每一個有責(zé)任心的中國人,都要認(rèn)真學(xué)習(xí)這一理論。
    中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。做一名共產(chǎn)黨員必須樹立堅定的共產(chǎn)義信念,并進(jìn)刻準(zhǔn)備為黨和人民的利益犧牲個人的一切,在長期的學(xué)習(xí)過程中,我的態(tài)度逐漸明朗化,并且通過對自己信念,毅力有意識的鍛煉,我的愿望日益迫切,那就是我要獻(xiàn)身于共產(chǎn)主義事業(yè)。更好地為人民服務(wù)。
    在革命戰(zhàn)爭年代,黨員意味著流血,犧牲;在和平建設(shè)年代,黨員意味著吃苦在前,享樂在后。但共產(chǎn)黨員稱號又是光榮的,因為他們要用自己的勞動和心血為人民服務(wù),這同時又是一個人生命意義的升華。
    ”先天下之憂而憂,后天下之樂而樂“的崇高境界,使多少共產(chǎn)黨長期以來的追求。為樹立自己正確的入黨動機(jī),我努力做到以下幾點:
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論,思想。
    從高一開始,我就有意識地閱讀《毛澤東選集》,《鄧小平文選》等經(jīng)典著作,并認(rèn)真地做讀書筆記,努力使自己從著作中體會經(jīng)典文獻(xiàn)的精髓,通過學(xué)習(xí),把樸素直觀的認(rèn)識盡量上升到自覺,理性的高度,從而使自己的入黨動機(jī)逐步清晰,深刻。
    2、通過實踐鍛煉,不斷提高自己的覺悟。
    一滴水能夠反映太陽的光輝,小事也能培養(yǎng)人的素質(zhì)。在學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員的過程中。我努力培養(yǎng)自己對黨的感情。水滴石穿,我覺得,今天的進(jìn)步是和平時的嚴(yán)格要求自己是分不開的。
    我的入黨態(tài)度的堅定,要特別要感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教深深地幫助,鼓舞了我。他們對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。對職工的真摯熱愛,使我看到了一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本質(zhì),更堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的強(qiáng)烈愿望。
    我的家庭可以說是一個黨員之家。父親、母親都是共產(chǎn)黨員,在這樣一個家庭氛圍中,從小學(xué)開始,我就努力培養(yǎng)自己較高的政治思想覺悟。
    就是這樣,在平凡的生活中我總是嚴(yán)格地要求自己做得更好一點。我會一如既往地堅定自己的理想和信念,認(rèn)真做好自己的每一項工作,踏踏實實地向自己的目標(biāo)前進(jìn)。
    1、從嚴(yán)要求自己。
    共產(chǎn)主義理想是共產(chǎn)黨員生活的指路明燈。我要繼續(xù)堅定自己的共產(chǎn)主義信念,時刻以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,規(guī)范自己。立志為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
    2、自覺接受黨組織的幫助。
    組織的幫助對一個人的成長有很大的益處,我請求組織監(jiān)督我,教育我;我會積極參加黨的活動和認(rèn)真地接受組織的培訓(xùn)。這樣,有助于提高自己的政治素質(zhì)和工作能力。
    3、重新系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的建設(shè)理論,從理論上武裝自己,做一個真正的馬克思主義者。
    敬愛的黨組織,投入您的懷抱,若水之歸海,我才能實現(xiàn)自我,成為一滴水不干枯的水珠。請允許我再一次表達(dá)我誠摯的愿望,請相信,我會為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。踏踏實實際上地做一枚螺絲釘,在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的一切。
    敬愛的黨組織,請考驗我的真誠!
    此致
    敬禮!
    20_月_日。
    入黨志愿書范文4。
    敬愛的黨組織:
    您好!
    我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
    走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭,更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,為祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
    在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會苦中作樂,學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。
    在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
    在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅持不懈。
    在節(jié)假日家人團(tuán)聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
    我學(xué)習(xí)了__的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被_師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
    自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
    20__年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
    此致
    敬禮!
    入黨志愿書范文5。
    敬愛的黨組織:
    我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
    中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的踏實代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。我們黨是以__主義、__思想、__理論為指導(dǎo)思想的。
    作為一名煤礦工人,我深知學(xué)習(xí)黨的指導(dǎo)思想的重要性,同時我還深刻認(rèn)識到,富于理論創(chuàng)造精神的中國共產(chǎn)黨,在把__主義同中國實際相結(jié)合的過程中,實現(xiàn)了兩次歷史性的飛躍,產(chǎn)生了兩大理論成果。第一次飛躍,找到了中國自己的革命道路,創(chuàng)立了__思想;第二次飛躍,找到了中國自己的社會主義建設(shè)道路,創(chuàng)立了__建設(shè)有中國特色社會主義理論。
    在煤礦工作的幾年里,我深刻的認(rèn)識到了共產(chǎn)黨的偉大。從建黨之初僅有的50多名黨員,幾個小組逐步發(fā)展到今天擁有數(shù)千萬黨員的執(zhí)政黨。黨的輝煌歷史,是中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福,前赴后繼,英勇奮斗的歷史,是__主義普遍原理同中國革命和建設(shè)的具體實踐相結(jié)合的歷史;是堅持真理,修正錯誤,戰(zhàn)勝一切困難,不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產(chǎn)黨無愧是偉大、光榮、正確的黨,是中國革命和建設(shè)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。
    我相信,共產(chǎn)主義事業(yè)的必然成功,深信只有社會主義才能救中國,只有社會主義才能發(fā)展中國。實踐也充分證明。建設(shè)有中國特色社會主義,是實現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)繁榮和社會進(jìn)步的康莊大道。我深信共產(chǎn)黨員是徹底的唯物主義者,我將努力向這個方向發(fā)展。
    改革開放以來,我們在集中精力進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時,大力加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè),人們的科學(xué)文化水平和思想道德水平逐步提高。但是,社會上也出現(xiàn)了一些不和諧的音符,一些唯心論、有神論包括封建迷信思想和活動假借科學(xué)研究、弘揚(yáng)民族傳統(tǒng)文化和氣功健身之名傳播、蔓延。值得注意的是,一些黨員、干部在這種現(xiàn)象面前分不清是非,不但不能進(jìn)行抵制和斗爭,反而成為這些錯誤東西的俘虜。有的把一些江湖騙子、江湖騙術(shù)當(dāng)大師”、“大法”頂禮膜拜;有的熱衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活動;有的對所謂超物質(zhì)、超自然、超人深信不疑。
    我認(rèn)為,共產(chǎn)黨員要做徹底的唯物主義者,必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),用科學(xué)理論和科學(xué)知識武裝頭腦。要做徹底的唯物主義者,最根本的是要學(xué)好__主義哲學(xué),真正掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀,掌握__主義的政治知識和政治觀點,用__主義的立場、觀點和方法武裝頭腦。這樣,才能打牢思想基礎(chǔ),不被任何錯誤的東西所迷惑。徹底的唯物主義是建立在對自然界、人類社會的科學(xué)認(rèn)識基礎(chǔ)上的,要做徹底的唯物主義者,必須努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識包括自然科學(xué)知識和社會科學(xué)知識。每一個共產(chǎn)黨員都應(yīng)按江澤民同志所要求的那樣,努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科技以及歷史、法律、經(jīng)濟(jì)等各種科學(xué)知識,這樣才有利于樹立科學(xué)精神,增強(qiáng)科學(xué)意識,提高識別、抵制各種唯心主義的能力。
    我志愿加入中國共產(chǎn)黨,請黨組織考驗我。
    此致
    敬禮!
    申請人:
    __年_月_日。
    鐵路工人返崗心得體會篇七
    作為鐵路工人,我深知自己的工作是為了人民群眾的出行服務(wù),所以每天都能親身體會到人們對鐵路工作的依賴和感激之情。在這個感恩的季節(jié)里,我想和大家分享一些我對感恩的心得體會。
    首先,感恩是一種美德,而不是一種偶然的情緒。作為鐵路工人,我們每天要面對各種各樣忙碌的工作和瑣碎的事務(wù)。但是,我們不能忘記我們所從事的工作給人們帶來的巨大便利和安全感。每一張車票,每一次準(zhǔn)時的發(fā)車,都是我們?yōu)槿嗣袢罕姼冻龅呐秃顾?。在這個過程中,我們應(yīng)該心懷感恩,時刻保持一顆感恩的心,珍惜自己的工作,感激人民的支持。
    其次,感恩是一種責(zé)任,也是一種奉獻(xiàn)。作為鐵路工人,我們要勤勉工作,保證鐵路安全和順暢運行。這需要我們時刻保持警覺,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定,確保列車運行的安全。我們需要時刻關(guān)注列車的設(shè)備狀況,及時排查和修復(fù)可能導(dǎo)致故障的問題,確保列車的正常運行。同時,我們還要關(guān)注列車內(nèi)部環(huán)境,為乘客提供整潔和舒適的乘車環(huán)境。對于我們來說,這是一種責(zé)任和奉獻(xiàn),我們要時刻保持敬畏之心,對待每一位乘客都盡心盡責(zé),讓他們感受到我們的關(guān)心和熱情。
    再次,感恩是一種激勵,也是一種動力。作為鐵路工人,我們常常會面對各種困難和挑戰(zhàn)。有時候,我們會遇到突發(fā)的技術(shù)故障,需要我們迅速解決問題;有時候,我們會遇到突發(fā)的惡劣天氣,需要我們保證列車的安全運行。在這個過程中,我們要時刻保持積極向上的心態(tài),勇于面對挑戰(zhàn)。這時,感恩的心態(tài)會成為我們最寶貴的財富,我們會想到人民群眾對我們的期望和依賴,這會激勵我們勇往直前,不斷進(jìn)取,克服各種困難,為人民群眾提供更加安全和舒適的乘車環(huán)境。
    最后,感恩是一種思想,也是一種品質(zhì)。作為鐵路工人,我們要時刻保持謙遜和感恩之心。我們不能因為工作的繁忙而忘記了我們所受到的恩惠和支持。我們要時刻保持對他人的尊重和感激,與同事和乘客建立良好的溝通和合作關(guān)系。只有這樣,我們才能將感恩之心轉(zhuǎn)化為行動,為人民群眾提供更好的服務(wù)。
    總之,作為鐵路工人,感恩是我們應(yīng)有的精神品質(zhì),是我們與生俱來的職業(yè)要求。我們要時刻保持一顆感恩的心,珍惜自己的工作,牢記為人民服務(wù)的宗旨,為人民群眾提供更好的鐵路運輸服務(wù),共同創(chuàng)造美好的明天。在這個感恩的季節(jié)里,讓我們共同努力,傳遞感動,讓每一位乘客都能感受到我們的溫暖和關(guān)愛。謝謝大家!
    鐵路工人返崗心得體會篇八
    今年是全球非常不平凡的一年,人類面對新型冠狀病毒疫情的肆虐,各個行業(yè)都受到了巨大的影響。鐵路工人作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要一環(huán),面對著巨大的責(zé)任和壓力,在疫情期間也經(jīng)歷了一些難以想象的事情。在這篇文章中,我將簡單地介紹一下鐵路工人在疫情期間的心得體會。
    第二段:工作中的感悟。
    在疫情期間,鐵路工人的工作任務(wù)并沒有減輕,反而更加重要了。每天清晨,鐵路工人們依然要早早起床,準(zhǔn)時登車開動車廂。在這被荒廢的城市中,他們努力保障著人們的出行,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。在鐵路工作中,他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和不畏困難的精神,更加讓人感受到了他們是一個受過良好教育、專業(yè)技能精湛的集體。
    第三段:社區(qū)防疫中的角色轉(zhuǎn)變。
    在疫情期間,鐵路工人不僅僅是在工作中發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用,也在社區(qū)防疫中扮演了重要角色。他們用自己的工作所在之地活動區(qū)作為社區(qū)疫情監(jiān)測站,耐心測量過往人員體溫,登記信息,對進(jìn)出站的人員進(jìn)行認(rèn)真排查。在社區(qū)防疫期間,鐵路工人不再是被所有人忽視的群體,而是重要的防疫力量。
    第四段:個人心理困境。
    鐵路工人雖然在疫情面前做出了無數(shù)努力,但是常常會面對困難和不安。鐵路工作具有很高壓力性,工人們承載著人民群眾交通運輸?shù)闹厝危咔闀r期需要更高的安全保障,會面臨疑慮和緊張。因此,在這個特殊的時期里,建議鐵路工人應(yīng)盡可能了解疫情的基本信息,保護(hù)好自己的身體健康,同時也要采取適當(dāng)?shù)男睦碚{(diào)適方法,盡可能的緩解心理疲勞和負(fù)擔(dān)。
    第五段:建議和展望。
    鐵路工人作為為人民服務(wù)的一員,在疫情時期面臨前所未有的考驗,展現(xiàn)了令人們欽佩的職業(yè)精神,也感受到了社會的關(guān)愛和關(guān)注。在未來,鐵路工人仍然需要繼續(xù)做好自己的本職工作,在細(xì)節(jié)處做好安全保障,在社區(qū)防疫中繼續(xù)挺身而出。同時,也希望大家能夠為鐵路工人多加理解和支持,讓他們安心、高效完成工作,為全國人民出行保駕護(hù)航。
    鐵路工人返崗心得體會篇九
    近年來,我國鐵路事業(yè)迅速發(fā)展,鐵路職工的工作任務(wù)也更加繁重。然而,在疫情爆發(fā)后,鐵路運輸受到了極大的影響,鐵路職工們紛紛被要求停工停產(chǎn),疫情得到控制后,他們迅速返崗上班。下面,我將通過自己參與返崗工作的經(jīng)歷,談?wù)勎业男牡皿w會。
    第一段:返崗前的焦慮與準(zhǔn)備。
    返崗前,我和許多同事一樣,都感到了一絲焦慮。畢竟,疫情無情,害怕受到感染成為返崗職工的共識。為了保證工作中的安全,我們準(zhǔn)備了大量的防護(hù)用具,如口罩、手套、消毒液等。此外,我們還組織了一系列的培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何正確佩戴和摘下口罩,如何做好個人衛(wèi)生,以及如何應(yīng)對突發(fā)情況等。這些準(zhǔn)備工作,為我們返崗后的工作提供了有力的保障。
    第二段:返崗后的工作困難與疏導(dǎo)。
    返崗后,我們注意到工作任務(wù)的增加以及顧客的增多。雖然我們之前經(jīng)過培訓(xùn),但實際操作時,仍然存在一定的困難和不足。例如,顧客依然不全面遵守防疫要求,人員聚集度較高,給我們的工作帶來了一定的壓力。此外,由于長時間停產(chǎn)停工,部分員工的業(yè)務(wù)水平也出現(xiàn)了一定程度的退步。針對這些問題,我們組織了工作團(tuán)隊進(jìn)行疏導(dǎo),加強(qiáng)顧客的宣傳教育,提醒他們做好個人防護(hù),避免人員過度聚集。同時,我們結(jié)對互幫,分享工作經(jīng)驗,提升自己的業(yè)務(wù)水平。
    作為鐵路職工,我們肩負(fù)著維護(hù)國家運輸安全和保障交通運輸暢通的責(zé)任。在返崗之后,我們更加意識到了自己的職責(zé)和使命。為了保障安全,我們需要細(xì)致負(fù)責(zé)地執(zhí)行防疫措施,確保每一位員工和顧客的安全。加大巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。此外,在高峰時段,我們還要積極配合其他部門,盡可能提高運輸效率,確保顧客出行順利。我們希望通過自己的努力,為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    第四段:返崗后的心路歷程。
    鐵路職工的返崗心路歷程充滿曲折和挑戰(zhàn)。返崗前的焦慮和不安、返崗后的工作困難和顧客疏導(dǎo),每一個環(huán)節(jié)都是一次考驗。但是,通過面對困難并解決問題,我們逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境和任務(wù)。在工作中,我們互相幫助,建立了更緊密的團(tuán)隊合作關(guān)系。最終,我們成功克服了困難,做到了疫情防控與工作復(fù)產(chǎn)的雙重任務(wù)。
    第五段:返崗工作的體會與展望。
    通過這次返崗經(jīng)歷,我深刻體會到作為鐵路職工的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我們不僅要保障顧客的出行安全,也為國家運輸事業(yè)做出了一份貢獻(xiàn)。同時,我們也意識到了準(zhǔn)備和培訓(xùn)的重要性,只有經(jīng)過充分的準(zhǔn)備和培訓(xùn),才能更好地應(yīng)對突發(fā)情況和工作任務(wù)。展望未來,我相信我們鐵路職工會繼續(xù)努力,在鐵路事業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。
    總結(jié)。
    鐵路職工的返崗心得體會不僅僅是對自身工作的總結(jié),更是對整個行業(yè)發(fā)展的思考和貢獻(xiàn)。通過這次疫情返崗,我們增強(qiáng)了安全防護(hù)意識,提升了工作能力,建立了更緊密的團(tuán)隊合作關(guān)系。我相信,隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路職工的工作能力和質(zhì)量會得到提升,更好地為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    鐵路工人返崗心得體會篇十
    隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大,鐵路工人身上承擔(dān)著更多的責(zé)任和期望。在日常工作中,鐵路工人們不僅要確保列車安全、準(zhǔn)點運行,還要努力解決一些實際問題。辦實事是鐵路工人們履行自己責(zé)任的重要體現(xiàn)。以下是五個鐵路工人辦實事的心得體會。
    一、提高服務(wù)水平。
    辦實事的首要任務(wù)就是提高服務(wù)水平。我們鐵路工人要始終時刻以乘客為中心,深入了解他們的需求,積極主動解決他們遇到的問題。只有主動關(guān)心乘客的需求和意見,才能夠改善服務(wù)質(zhì)量和滿足乘客的期望。我們要從“一切為了乘客”的角度出發(fā),提高服務(wù)意識,提供更加周到的服務(wù)。
    二、加強(qiáng)安全管理。
    作為鐵路工人,我們要時刻繃緊安全這根弦。辦實事的關(guān)鍵是確保鐵路安全運行。我們要堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,時刻關(guān)注列車運行情況,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。同時,加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識,確保每一個環(huán)節(jié)都符合安全要求。只有保證列車的安全運行,我們才能為乘客提供放心、安全的旅途。
    三、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。
    在辦實事的過程中,我們還要不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)技能培訓(xùn)。鐵路工作技能要求較高,隨著科技的進(jìn)步,鐵路運輸也日新月異,我們要及時學(xué)習(xí)并掌握新技術(shù)和新知識,不斷提升自身的綜合素質(zhì)。只有掌握先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,我們才能更好地解決實際問題,提高工作效率。
    四、改進(jìn)經(jīng)營管理。
    辦實事還需要我們在經(jīng)營管理方面做到精細(xì)化和規(guī)范化。我們要加強(qiáng)對票務(wù)、車站設(shè)施、衛(wèi)生等方面的管理,提高整個鐵路系統(tǒng)的效益和服務(wù)質(zhì)量。通過改進(jìn)管理,優(yōu)化資源配置,提高服務(wù)效率,我們可以更好地滿足乘客的需求和期望。
    五、拓展創(chuàng)新思維。
    辦實事需要我們拓展創(chuàng)新思維,積極尋找問題解決的新途徑和新方法。我們要鼓勵員工提出建設(shè)性的意見和建議,充分發(fā)揮他們的智慧和創(chuàng)造力。同時,我們也應(yīng)該積極借鑒其他行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗,加強(qiáng)交流與合作,共同推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。只有不斷創(chuàng)新,我們才能更好地辦實事,為乘客提供更加舒適便捷的出行環(huán)境。
    總之,在鐵路工作中辦實事是我們鐵路工人的責(zé)任和使命。通過提高服務(wù)水平、加強(qiáng)安全管理、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、改進(jìn)經(jīng)營管理和拓展創(chuàng)新思維,我們可以更好地踐行辦實事,為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。鐵路工人將繼續(xù)努力,為旅客提供更加安全、高效的鐵路出行體驗,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    鐵路工人返崗心得體會篇十一
    鐵路工人是保障鐵路運輸安全和順暢運行的重要力量。他們的工作環(huán)境多以繁忙的車站、鐵路線路和工廠為主,工作內(nèi)容主要包括列車的檢查、維修和運輸物資的搬運等。鐵路工人需要具備一定的專業(yè)知識和技能,以便應(yīng)對各種突發(fā)情況。在這個特殊的職業(yè)領(lǐng)域中,鐵路工人經(jīng)常面臨著高強(qiáng)度的工作壓力,但也能從中汲取個人成長和收獲。以下是對鐵路工人心得體會的探討。
    第二段:鐵路工人需要具備的品質(zhì)和技能。
    在鐵路工作崗位上,工人們需要具備一系列品質(zhì)和技能,以便應(yīng)對各種工作挑戰(zhàn)。首先,高度的責(zé)任感是鐵路工人必備的品質(zhì)之一。鐵路工人在為列車服務(wù)的過程中負(fù)有重要的人身安全責(zé)任,他們要確保列車的安全運行。其次,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也是鐵路工人必須具備的品質(zhì)之一。維修和檢查車廂、設(shè)備和線路需要細(xì)心和耐心,以確保鐵路設(shè)施的正常運行。另外,技術(shù)和專業(yè)知識也是鐵路工人必備的技能之一。他們需要熟悉列車組成和維修方法,以應(yīng)對各類設(shè)備故障。這些品質(zhì)和技能的培養(yǎng),使鐵路工人能夠勝任各種復(fù)雜的任務(wù)。
    鐵路工人在工作中常常面臨高強(qiáng)度和高風(fēng)險的挑戰(zhàn),但這也培養(yǎng)了他們的成熟和堅韌。首先,他們意識到團(tuán)隊合作的重要性。在維修和檢查車廂等工作中,鐵路工人需要與同事緊密配合和溝通。只有通過團(tuán)隊合作才能高效順利地完成工作。其次,鐵路工人鍛煉了自己的應(yīng)急處理能力。萬一列車出現(xiàn)故障或車廂的損壞,鐵路工人需要立即采取措施解決問題,以便盡快恢復(fù)正常運營。通過這些挑戰(zhàn)和困難,他們成長為了一支經(jīng)驗豐富、能夠應(yīng)對突發(fā)情況的團(tuán)隊。
    鐵路工人的工作價值不僅僅體現(xiàn)在保障列車的安全和順暢上,更體現(xiàn)在他們對社會的服務(wù)和貢獻(xiàn)。鐵路是國家交通運輸?shù)闹匾M成部分,鐵路工人通過他們的工作保障了國家交通的發(fā)展。他們?yōu)槁每吞峁┝吮憷某鲂袟l件,為貨物提供了高效的運輸通道。他們辛勤工作,與時俱進(jìn),推動了鐵路行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。正是因為有了鐵路工人的辛勤付出,鐵路事業(yè)才能日益發(fā)展壯大。
    隨著科技的發(fā)展和鐵路工業(yè)的進(jìn)步,鐵路工人將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。雖然自動化技術(shù)的推進(jìn)可能會減少一部分人力需求,但鐵路工人的職業(yè)前景依然光明。鐵路工人將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒寄苈殬I(yè)人才,他們需要學(xué)習(xí)新的技術(shù)并適應(yīng)新的工作方式。同時,對鐵路工人的培訓(xùn)和教育也應(yīng)加強(qiáng),以適應(yīng)新的工作需求。只有在持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的基礎(chǔ)上,鐵路工人才能在未來的鐵路事業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。
    總結(jié):
    作為鐵路行業(yè)中重要的一員,鐵路工人面臨著高強(qiáng)度的工作和壓力。然而,通過團(tuán)隊合作、應(yīng)急處理能力等方面的鍛煉,鐵路工人培養(yǎng)了自己的成熟和堅韌。他們不僅保障了鐵路安全和順暢運行,還為社會提供了便利的交通條件。未來,鐵路工人需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù),以提高自身的競爭力。鐵路工人的辛勤付出,必將推動鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
    鐵路工人返崗心得體會篇十二
    第一段:鐵路工人是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅力量,他們通過辦實事,為改善人民的出行條件和生活質(zhì)量做出了巨大的貢獻(xiàn)。在實際工作中,他們積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,這些經(jīng)驗對于我們每個人都有很大的啟示作用。
    第二段:鐵路工人辦實事的思路主要是立足當(dāng)前,注重實際,以問題為導(dǎo)向。他們深入基層一線,與人民群眾保持密切聯(lián)系,聽取他們的意見和建議,并將這些反映的問題進(jìn)行系統(tǒng)分析和研究。然后,在班組或團(tuán)隊中積極探討解決的方法和措施,并最終形成可行的方案。鐵路工人辦實事的關(guān)鍵就在于解決實際問題,體現(xiàn)真實的效果。
    第三段:鐵路工人辦實事的方法主要是注重實用和可行性。他們在工作中注重以實效為導(dǎo)向,不搞形式主義。他們充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢,運用科學(xué)技術(shù)和管理理念,尋找解決問題的最佳途徑。同時,他們還注重與其他相關(guān)職能部門、企業(yè)和社會各界建立聯(lián)絡(luò)和協(xié)作機(jī)制,共同解決問題,實現(xiàn)全方位的協(xié)同效應(yīng)。
    第四段:鐵路工人辦實事的重要性不僅在于解決具體問題,更在于增強(qiáng)人民對鐵路事業(yè)的信心和認(rèn)可。通過實實在在地辦好事、辦實事,他們讓人民真切感受到鐵路事業(yè)對于國家發(fā)展的重要性和影響力。這樣一來,鐵路工人不僅樹立了良好的社會形象,也提高了自身的責(zé)任感和榮譽(yù)感,進(jìn)一步激發(fā)了工作的積極性和創(chuàng)造性。
    第五段:作為普通的公民,我們每個人都應(yīng)該向鐵路工人學(xué)習(xí)他們辦實事的精神和方法。我們可以立足自身崗位,找到問題所在,并勇于解決這些問題。我們可以注重實際效果和可行性,避免形式主義和虛無主義。我們還可以積極協(xié)調(diào)和合作,與其他相關(guān)職能部門、企業(yè)和社會各界共同努力,形成互助互利的局面。通過這樣的辦實事,我們才能實現(xiàn)個人價值和社會價值的有機(jī)統(tǒng)一,讓每個人都成為鐵路事業(yè)發(fā)展的參與者和推動者。
    總結(jié):鐵路工人辦實事的經(jīng)驗和體會對于我們每個人都有很大的價值和意義。他們的辦事思路和方法指導(dǎo)了我們在實際工作中如何解決問題,如何增強(qiáng)責(zé)任感和榮譽(yù)感,如何為社會的發(fā)展和人民的福祉做出貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)和借鑒他們的經(jīng)驗,我們每個人都能在自己的工作和生活中辦好實事,創(chuàng)造更加美好的未來。
    鐵路工人返崗心得體會篇十三
    疫情來臨,整個社會都陷入了一片狼藉之中,而鐵路工人則處在了抗疫的最前線。他們無怨無悔地堅守在自己的崗位上,確保列車的正常運行。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,他們發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,為整個社會提供了可靠的運輸保障。
    鐵路工人不僅要堅守崗位,還要在疫情防控方面做出積極的努力。他們對車站、列車進(jìn)行了徹底的消毒,在旅客進(jìn)站過程中細(xì)心檢查,確保旅客和職工的健康安全。他們還積極宣傳疫情防控知識,為旅客提供充足的衛(wèi)生用品,引導(dǎo)旅客正確佩戴口罩等防護(hù)措施,為預(yù)防疫情的傳播貢獻(xiàn)自己的力量。
    在疫情期間,鐵路工人面臨著各種前所未有的困難和挑戰(zhàn)。首先,他們要做好自身的防護(hù)工作,面對疫情風(fēng)險,必須時刻保持警惕。其次,由于疫情防控措施的加強(qiáng),勞動強(qiáng)度變大、時間緊迫、任務(wù)繁重,必須加班加點、堅守崗位,加強(qiáng)疫情防控的監(jiān)管和管理,保證鐵路運輸?shù)恼_\行。而且,他們還面臨著疫情防控物資短缺、壓力山大等問題。但無論面臨什么困難和挑戰(zhàn),鐵路工人都積極應(yīng)對,勇于擔(dān)當(dāng),共同抗擊疫情。
    在疫情防控的關(guān)鍵時刻,鐵路工人以高度的責(zé)任心和使命感,逆行而上,通過創(chuàng)新、共建、共享等方式,形成了緊密的防疫聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,集思廣益,積極尋求解決方案,全力做好防疫工作。通過這次疫情防控的實踐,我們更加深刻認(rèn)識到了鐵路工人的工程師精神,他們的不懈努力和堅定信念,不僅為人民群眾提供了快捷便利的交通運輸服務(wù),也為抗擊疫情、保障民生作出了積極貢獻(xiàn)。
    隨著疫情逐漸得到控制,各項積極防疫措施將逐漸取消。但這并不意味著鐵路工人可以松懈。我們期待著鐵路工人延續(xù)這次抗疫的精神,繼續(xù)努力,創(chuàng)造更加美好的明天。同時也期望社會各界加強(qiáng)支持,為鐵路行業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)秀、安全、舒適的運輸環(huán)境,為旅客出行、社會發(fā)展、工業(yè)生產(chǎn)等各方面作出更加重要的貢獻(xiàn)。