船運(yùn)合同電子本(3篇)

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    現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。合同對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
    船運(yùn)合同電子本篇一
    乙方:_______
    雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
    1.運(yùn)輸貨物:
    2.運(yùn)輸方法:
    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    3.貨物集中:
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    4.裝船時(shí)間:
    甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
    5.運(yùn)到期限
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    6.啟航聯(lián)系:
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
    7.卸船時(shí)間:
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
    8.雙方權(quán)利義務(wù):
    9.運(yùn)輸費(fèi)用:
    按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。
    港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    10.費(fèi)用結(jié)算:
    11.違約責(zé)任:
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    12.附則:
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
    雙方簽字:
    甲方:_______乙方:________
    法定代表人:____法定代表人:_____
    開戶銀行:_____開戶銀行:______
    帳號(hào):_______帳號(hào):________
    簽約日期:____年__月__日
    船運(yùn)合同電子本篇二
    托運(yùn)方(甲方):
    地址:
    郵政編碼:
    電話:
    法定代表人:
    職務(wù):
    承運(yùn)人(乙方):
    船運(yùn)公司地址:
    郵政編碼:
    電話:
    法定代表人:
    職務(wù):
    乙方同意甲方托運(yùn)貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
    第一條運(yùn)輸方法
    乙方調(diào)派噸船舶一艘,船名:編號(hào):,船舶有吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物包裝要求
    乙方將貨物用材料包裝,每包體積立方米,重量噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)
    第三條貨物集中與接收時(shí)間
    甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,貨物由甲方看守。
    第四條裝船時(shí)間
    乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,靠好碼頭,于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。
    第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
    第六條啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān)。
    第七條卸船時(shí)間
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
    第八條運(yùn)輸質(zhì)量
    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
    第九條運(yùn)輸費(fèi)用
    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為 元。
    第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
    第十一條甲方違約責(zé)任
    1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。
    2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。
    3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。
    4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方元違約金。
    第十二條乙方違約責(zé)任
    1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金元。
    2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違約金。
    4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
    第十三條不可抗力
    1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
    2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
    第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:
    (1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
    (2)向人民法院起訴。
    第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:
    法定代表人:
    乙方:
    法定代表人:
    船運(yùn)合同電子本篇三
    托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)
    法定代表人: 聯(lián)系電話:
    地址: 郵政編碼:
    開戶銀行: 帳號(hào):
    承運(yùn)人: 船公司(以下簡稱乙方)
    法定代表人: 聯(lián)系電話:
    地址: 郵政編碼:
    開戶銀行: 帳號(hào):
    乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
    第一條運(yùn)輸方法
    乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    第二條貨物包裝要求
    乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或
    ________型號(hào)包裝集裝箱。)
    第三條貨物集中與接收時(shí)間
    甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方
    聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
    第四條裝船時(shí)間
    乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨
    物裝完。
    第五條運(yùn)到期限
    乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
    第六條啟航聯(lián)系
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
    第七條卸船時(shí)間
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
    第八條運(yùn)輸質(zhì)量
    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
    第九條運(yùn)輸費(fèi)用
    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
    第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
    第十一條甲方違約責(zé)任
    1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
    2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
    3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
    4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
    第十二條乙方違約責(zé)任
    1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
    2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
    4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
    第十三條不可抗力
    1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
    2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
    第十四條爭議的解決方法
    雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
    本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方: (蓋章) 乙方: (蓋章)
    法定代表人: (簽章) 法定代表人: (簽章)
    年 月 日 年 月 日