通過(guò)心得體會(huì)，我們可以反思自己的成長(zhǎng)與進(jìn)步，以及發(fā)現(xiàn)不足之處并加以改進(jìn)。要注意結(jié)構(gòu)的合理性，通過(guò)段落的劃分來(lái)展示邏輯清晰和條理性。小編為大家整理了一些實(shí)用的心得體會(huì)范文，希望可以幫助大家提高寫(xiě)作水平。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇一
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專業(yè)實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)維修工程》、《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái)，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。
在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤(pán)維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由×老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門(mén)彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。
選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源，汽車(chē)底盤(pán)，儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi)，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。
首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi)，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_(kāi)，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身相連部分拆開(kāi)，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問(wèn)題的結(jié)構(gòu)，理清解決問(wèn)題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)陌l(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門(mén)等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。
檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。
通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習(xí)，首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習(xí)。
一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。
萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。
通過(guò)比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，并能夠解決這些問(wèn)題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。
接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，×老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們，問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識(shí)，還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過(guò)×老師的底盤(pán)實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問(wèn)題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過(guò)觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習(xí)中，萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車(chē)王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車(chē)間，看了一系列的車(chē)的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。
接下來(lái)我們?nèi)チ似?chē)二維檢測(cè)站，二維檢測(cè)站一般是卡車(chē)，貨車(chē)之類的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測(cè)非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無(wú)法通過(guò)。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測(cè)線，分布著滴漏檢測(cè)，制動(dòng)檢測(cè)，燈光檢測(cè)，喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車(chē)的每一項(xiàng)檢測(cè)。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理，雖然和書(shū)上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書(shū)上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了修理廠，汽車(chē)修理廠，始建于年，為地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位市中心位置路，總廠下轄上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。
通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊了眼睛。
同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到書(shū)本上知識(shí)的局限性，如果僅僅了解了書(shū)本上的知識(shí)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇二
一、介紹汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的背景和意義（200字）
汽車(chē)作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸浒l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，是保證汽車(chē)正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)則是汽車(chē)使用中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。因此，對(duì)于汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的技能掌握，對(duì)于我們的生活和職業(yè)有著至關(guān)重要的意義。
二、汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備（200字）
在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前，正確的方法和準(zhǔn)備工作顯得非常重要。首先，我們需要安全技巧和必需的安全裝備，例如車(chē)燈、安全眼睛、手套等，這能夠提供安全的保護(hù)。其次，我們需要有一些專業(yè)的工具，這些工具將會(huì)使得拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程更加快速、高效，例如扳手、螺絲刀、千斤頂、手動(dòng)打氣筒、氣動(dòng)扳手等。最后，我們需要對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面維修前的準(zhǔn)備，這包括清理發(fā)動(dòng)機(jī)的表面，拆卸所有必要的配件，并將其全部標(biāo)記記錄下來(lái)。
三、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟和技巧（400字）
拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)包含許多復(fù)雜的步驟和技巧，這里僅列舉部分最為重要的步驟和技巧。1）拆卸進(jìn)氣管和排氣管，搖臂桿、球柄、推桿等支撐件；2）切斷燃油系和蓄電池電源；3）扭轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和換位到新機(jī)座上；4）將拆卸配件分類包裝并標(biāo)記。在整個(gè)拆卸過(guò)程中，要注意按照規(guī)定順序操作，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的損壞。在重新組裝時(shí)，同樣要嚴(yán)格按照規(guī)定順序安裝每一個(gè)配件，這能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)整體的穩(wěn)定性和安全性。
四、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)（200字）
在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，注意事項(xiàng)也非常關(guān)鍵。首先，我們要注意安全操作，千萬(wàn)不要出現(xiàn)任何不良和危險(xiǎn)的情況。其次，我們需要有一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，尤其是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理有一定的了解才能更好地完成拆裝相關(guān)的操作。此外，我們還需要按照規(guī)定的要求選擇和使用適合的工具和設(shè)備。
五、總結(jié)（200字）：
汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)需要針對(duì)汽車(chē)的不同品牌和類別，制定相應(yīng)的維修方案，認(rèn)真計(jì)劃操作步驟，提前做好必要的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，要注重安全操作，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作，并注意細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。只有掌握這些核心的要點(diǎn)和技能，我們才能更好地進(jìn)行汽車(chē)維修，以確保我們的汽車(chē)長(zhǎng)久保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，保障我們的生活和職業(yè)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇三
汽車(chē)構(gòu)造是一個(gè)復(fù)雜而精密的領(lǐng)域，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最核心的部件之一。我曾經(jīng)深入研究并實(shí)踐了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理，以下是我個(gè)人的心得體會(huì)，希望能與各位分享。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，它將汽油等燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。而這個(gè)過(guò)程是通過(guò)各種各樣的構(gòu)造和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，由幾百個(gè)零件組成。這些零件包括汽缸、活塞、曲軸、氣門(mén)、火花塞等等。每個(gè)零件都有其特定的功能，它們通過(guò)精確的配合和協(xié)調(diào)，共同發(fā)揮著引擎的作用。例如，汽缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要工作室，它容納燃料燃燒的過(guò)程；活塞則是汽缸內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)，將燃料的壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；曲軸通過(guò)連接活塞和車(chē)輪傳遞動(dòng)力；氣門(mén)則控制燃油進(jìn)入和排出汽缸；火花塞則起著點(diǎn)燃混合氣體的作用。這些零件之間的密切配合和精確操作，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效地工作。
其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理也非常復(fù)雜。我們常說(shuō)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理如下：吸氣沖程，活塞向下行駛，汽缸內(nèi)的活塞形成負(fù)壓，吸入進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入汽缸；壓縮沖程，氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上行駛，將進(jìn)氣壓縮，形成高壓；燃燒沖程，噴油器噴射燃油，點(diǎn)燃混合氣體，產(chǎn)生爆發(fā)力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)；排氣沖程，活塞再次向上運(yùn)動(dòng)，將廢氣排出汽缸。這四個(gè)沖程相互配合，形成連續(xù)的動(dòng)力輸出，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。
理解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理之后，我們可以看到它對(duì)汽車(chē)性能的重要影響。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接影響了汽車(chē)的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效工作能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力，使汽車(chē)快速加速和高速行駛成為可能。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理也決定了油耗的多少。現(xiàn)如今，環(huán)保議題越來(lái)越受到重視，汽車(chē)行業(yè)也在致力于研發(fā)更加節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，減少燃油消耗和尾氣排放。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也是考慮因素之一。一個(gè)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該具備耐用性、穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，以確保汽車(chē)在各種情況下都能正常運(yùn)行。
通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理，我深刻地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。它是汽車(chē)性能的決定因素之一，是推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為了更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和探索。同時(shí)我也意識(shí)到，隨著技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)越來(lái)越先進(jìn)和高效，滿足人們對(duì)汽車(chē)的不斷增長(zhǎng)的需求。
總之，作為汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理至關(guān)重要。通過(guò)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理，我們可以更好地理解和駕駛汽車(chē)。同時(shí)，不斷研究和推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新也是汽車(chē)行業(yè)的必然趨勢(shì)。希望我所分享的經(jīng)驗(yàn)和感悟能夠?qū)ζ?chē)愛(ài)好者和相關(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)和幫助。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇四
汽車(chē)是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具，而車(chē)的動(dòng)力核心就是發(fā)動(dòng)機(jī)。作為汽車(chē)愛(ài)好者，了解汽車(chē)構(gòu)造以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是至關(guān)重要的。本文將從汽車(chē)構(gòu)造與發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，分享一些我在研究和使用汽車(chē)時(shí)的心得體會(huì)。
二、汽車(chē)構(gòu)造的基本組成
要了解汽車(chē)構(gòu)造，我們首先需要了解汽車(chē)的基本組成。汽車(chē)由車(chē)身、底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等部分組成。在這其中，動(dòng)力系統(tǒng)的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)又分為內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種。內(nèi)燃機(jī)作為目前主流的動(dòng)力來(lái)源，有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池發(fā)動(dòng)機(jī)兩大類。
三、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
1.燃油混合進(jìn)氣：燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中，需要將燃油和空氣混合后進(jìn)入燃燒室。這一步通過(guò)進(jìn)氣門(mén)、油泵、噴油嘴等部件完成。合理的燃油混合比例對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能至關(guān)重要。
2.壓縮燃燒：當(dāng)燃油混合氣進(jìn)入燃燒室后，活塞向上運(yùn)動(dòng)，從而使燃油混合氣被壓縮。而壓縮過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的溫度和壓力急劇升高，燃油混合氣自然著火，從而引爆燃料。
3.爆燃推動(dòng)：燃料著火后，會(huì)產(chǎn)生氣體燃燒，爆燃的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，曲軸連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，汽車(chē)就能前行了。
四、電動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)使用電能作為動(dòng)力源，通過(guò)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。它主要由電池、電機(jī)、控制器三部分組成。
1.電池供電：電動(dòng)車(chē)使用的是高能量密度的鋰電池，它能夠提供穩(wěn)定的電能給電機(jī)。電池的性能和容量決定了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和動(dòng)力輸出。
2.電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)：電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力裝置，它將來(lái)自電池的電流轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。電機(jī)具有高效、靜音、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和喜愛(ài)。
3.控制器調(diào)節(jié)輸出：電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩需要通過(guò)控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)。控制器根據(jù)駕駛員的操作、電池電量等信息，調(diào)整電機(jī)的輸出力度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的控制。
五、結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)構(gòu)造和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是一個(gè)龐大而有趣的領(lǐng)域。通過(guò)學(xué)習(xí)和研究，我們可以更好地理解汽車(chē)的機(jī)理，進(jìn)一步提高我們對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)水平。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)構(gòu)造和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理也將不斷創(chuàng)新和演進(jìn)，為人們提供更加高效、環(huán)保的出行方式。希望這篇文章對(duì)您理解汽車(chē)構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)有所幫助。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇五
在東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)展了為期兩周的消費(fèi)實(shí)習(xí)。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)展了一些理解。成立于_年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)公司，作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車(chē)的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)--汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車(chē)廠、東風(fēng)惠州汽車(chē)公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)公司、湖北神力鍛造、湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售效勞結(jié)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠是消費(fèi)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位效勞才能和綜合配套才能。其技術(shù)程度、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)才能、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先程度。
因?yàn)槭堑谝淮蝸?lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識(shí)二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了非常深入的印象。我們的實(shí)習(xí)以消費(fèi)實(shí)習(xí)參觀為主，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下消費(fèi)車(chē)間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)，通過(guò)看消費(fèi)、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識(shí)。
車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和消費(fèi)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工消費(fèi)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)總裝廠參觀商用車(chē)總裝流水線等。在工廠師傅們的帶著下我們仔細(xì)觀察了汽車(chē)消費(fèi)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過(guò)程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次理論觀察大大開(kāi)闊了我的眼界，不但讓我全面地理解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈敏的，只要按照工藝安排原那么安排，并且在實(shí)際消費(fèi)中符合工人的操作習(xí)慣和進(jìn)步消費(fèi)效率就行。通過(guò)對(duì)實(shí)際消費(fèi)過(guò)程的接觸，理解從金屬材料開(kāi)場(chǎng)，制成毛坯、零件，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過(guò)程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、詳細(xì)的機(jī)械制造的'過(guò)程的概念。
同時(shí)，這里的工廠建立和每個(gè)車(chē)間里面的配置，尤其是各個(gè)消費(fèi)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來(lái)進(jìn)展翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工完畢后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的根底上進(jìn)展改裝過(guò)的，而且全部由電腦進(jìn)展控制，如當(dāng)需要加工的物品到來(lái)時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)展配料，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的，像消費(fèi)曲軸這個(gè)消費(fèi)流水線，光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說(shuō)，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運(yùn)來(lái)，然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車(chē)上，而后隨著鐵車(chē)的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)展調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過(guò)程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是進(jìn)步效率，減少誤差。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇六
汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具之一，其發(fā)動(dòng)機(jī)是推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的核心。然而，對(duì)于普通的駕駛者來(lái)說(shuō)，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理了解有限。為了更好地理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，提高駕駛技術(shù)和維護(hù)汽車(chē)的能力，我花費(fèi)了一段時(shí)間閱讀與學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的書(shū)籍和資料。通過(guò)這一過(guò)程，我深刻體會(huì)到了發(fā)動(dòng)機(jī)原理的重要性以及對(duì)于駕駛者的實(shí)際意義。
第二段：認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我了解到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是利用內(nèi)燃機(jī)的原理工作的。而內(nèi)燃機(jī)則是指通過(guò)燃料與氧氣的燃燒產(chǎn)生高溫和高壓氣體，從而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。了解到這一基本原理后，我便更清楚地明白發(fā)動(dòng)機(jī)是如何運(yùn)作的，為什么需要不同的排量和壓縮比，以及如何通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提高汽車(chē)的性能。
第三段：深化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的理解
進(jìn)一步學(xué)習(xí)中，我閱讀了有關(guān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力學(xué)原理以及各個(gè)部件的功能和作用。比如，了解到汽缸是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，它是通過(guò)活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力，并驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的。同時(shí)，研究了活塞環(huán)的作用，它能夠密封活塞與氣缸之間的空間，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。通過(guò)對(duì)各個(gè)部件的深入了解，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理有了更加全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
第四段：應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)原理提高駕駛和維護(hù)能力
在了解了發(fā)動(dòng)機(jī)原理后，我意識(shí)到這些知識(shí)不僅僅是為了滿足個(gè)人好奇心，更是幫助我提高駕駛和維護(hù)汽車(chē)的能力。通過(guò)深入理解發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，我可以更好地判斷和分析汽車(chē)在駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障，更快地找到問(wèn)題所在，并進(jìn)行應(yīng)急處理。另外，在維護(hù)汽車(chē)方面，我也能夠更加有效地進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)和維修，定期檢查和更換發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，提升汽車(chē)的性能和使用壽命。
第五段：總結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的重要性
通過(guò)學(xué)習(xí)和閱讀關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的知識(shí)，我深刻體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)原理對(duì)于駕駛者的重要性。只有深入理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，我們才能更好地掌握駕駛技術(shù)，更好地駕馭汽車(chē)，同時(shí)也能更好地維護(hù)汽車(chē)，降低故障發(fā)生的概率。而對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者和專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)原理更是至關(guān)重要的，這對(duì)于他們的職業(yè)發(fā)展和專業(yè)能力提升至關(guān)重要。
總之，閱讀與學(xué)習(xí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理對(duì)于提高駕駛者的技術(shù)和提升維護(hù)汽車(chē)的能力有著重要作用。通過(guò)深入理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，我們可以更好地應(yīng)對(duì)駕駛過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題，并能夠更好地保養(yǎng)和維護(hù)汽車(chē)。對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者和專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)原理更是必不可少的。因此，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的認(rèn)識(shí)，為我們的生活和職業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的收益。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇七
汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)維修領(lǐng)域的基本操作，會(huì)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)可以幫助我們更好地去理解引擎的原理，發(fā)掘其性能潛力，并且在保養(yǎng)過(guò)程中也可以提高我們的技能，讓我們能夠準(zhǔn)確診斷汽車(chē)問(wèn)題的根源。通過(guò)這項(xiàng)技能，我不僅學(xué)到了車(chē)輛機(jī)械和電子系統(tǒng)，還體驗(yàn)到汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程以及實(shí)際問(wèn)題的解決方法。下面我將在這篇文章中分享我的心得和體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作
在開(kāi)始拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前，我們需要準(zhǔn)備充足的工具和設(shè)備，例如扳手，扳手套筒，扳手飛輪拆卸器等。延長(zhǎng)柄和盲孔探針等工具也很有幫助。當(dāng)我們開(kāi)始工作時(shí)，需要注意準(zhǔn)確的線路和標(biāo)記，這可以確保我們?cè)谥匦陆M裝機(jī)器時(shí)會(huì)正確地連接那些復(fù)雜的線路。此外，我們還應(yīng)該遵循所有安全標(biāo)準(zhǔn)，佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)和保護(hù)設(shè)備。
第三段：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)
在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)之前，我們需要制定一個(gè)計(jì)劃，計(jì)劃所有步驟，通常情況下，我們應(yīng)該首先拆下引擎蓋，然后再去繼續(xù)拆卸各個(gè)組件。這包括拆下各種電子元件，例如傳感器和電線插頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)墓艿篮途€路。最終，我們需要全部拆卸下缸蓋，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的主體完全暴露出來(lái)。
第四段：檢查和清潔
一旦發(fā)動(dòng)機(jī)被拆卸下來(lái)，就必須進(jìn)行全面的檢查和清潔。檢查細(xì)節(jié)應(yīng)包括精確地檢查每個(gè)組件，彎曲或磨損機(jī)件的所在位置，檢查配件的年齡和損壞程度。清潔過(guò)程應(yīng)該非常徹底，需要使用尖頭靜電噴槍清除污垢和油漬。在清潔完后，還需要在漏油孔和排氣口上使用盲孔探針，以確保完全清除所有污垢。
第五段：重新裝配發(fā)動(dòng)機(jī)
重新裝配發(fā)動(dòng)機(jī)可能是汽車(chē)拆裝的最終和最令人期待的階段。在重新組裝機(jī)器之前，我們將新的配件與現(xiàn)有的配件進(jìn)行比較。然后按照開(kāi)始時(shí)的計(jì)劃組裝每個(gè)部件，同時(shí)潤(rùn)滑、旋擰每個(gè)機(jī)械部件直到安裝完成，確保每個(gè)機(jī)械部件的旋向和扭矩完全正確。最后，重要的是確保在重新啟動(dòng)汽車(chē)之前正確保存所有元件并進(jìn)行自檢。
結(jié)論
汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)所需的時(shí)間、專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使該過(guò)程成為準(zhǔn)備實(shí)踐的完美機(jī)會(huì)。盡管這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，但它確實(shí)為我們提供了一種了解汽車(chē)機(jī)械系統(tǒng)背后的原理和性能、設(shè)備故障診斷和保養(yǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。在整個(gè)過(guò)程中，需要牢記安全第一、規(guī)劃和密切檢查所有部件?？偠灾?，汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)是一種非常珍貴的技能，可以幫助我們更好地理解和維護(hù)自己的汽車(chē)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇八
這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是中國(guó)的車(chē)城——十堰，東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。兩周的實(shí)習(xí)生活很快就完畢了，感慨萬(wàn)千啊。第一次出省，帶著新奇，帶著沖動(dòng)，坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，熬過(guò)困難的夜晚，好不容易才到的，我們那節(jié)車(chē)廂因?yàn)榇蠖际俏覀儗W(xué)校的，所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習(xí)，我們主要參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄鍛廠、整車(chē)裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠，聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實(shí)習(xí)，有帶隊(duì)輔導(dǎo)老師，工廠師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。
第一次看到實(shí)際消費(fèi)，很多都是全自動(dòng)的，加工中心，機(jī)械手等，不禁感慨如今的高科技，高效率，要多學(xué)知識(shí)才能跟得上時(shí)代啊，也看到了汽車(chē)行業(yè)的遠(yuǎn)大前景。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們理解到實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的一個(gè)重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的理論知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,為后繼的學(xué)習(xí)打下了根底,以致為今后的學(xué)習(xí)到達(dá)事半功倍的效果。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的進(jìn)一步穩(wěn)固，對(duì)書(shū)本知識(shí)的驗(yàn)證和深化，更重要的是我們把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái);進(jìn)廠實(shí)習(xí)，使我們理解到工廠里的各種消費(fèi)流程，工廠自動(dòng)化程度，以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的開(kāi)展概況;同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)，我們理解平時(shí)所學(xué)知識(shí)在消費(fèi)理論當(dāng)中如何應(yīng)用，怎么應(yīng)用，這對(duì)正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。將來(lái)自動(dòng)化正朝著信息化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化方向開(kāi)展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造那么肯定是永久的主題;自動(dòng)化的飛速開(kāi)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛開(kāi)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，消費(fèi)工藝、消費(fèi)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費(fèi)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要理解其消費(fèi)原理，弄清消費(fèi)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、消費(fèi)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用才能。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)消費(fèi)車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的時(shí)機(jī)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以進(jìn)步零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些詳細(xì)理論的操作，但是觀察了一個(gè)個(gè)消費(fèi)車(chē)間很多工人消費(fèi)調(diào)試的過(guò)程，懂了很多。
這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最根本的問(wèn)題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實(shí)習(xí)，無(wú)疑是給了我們對(duì)機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的明晰認(rèn)識(shí)，這也是作為機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當(dāng)然實(shí)習(xí)中還有著更多的感觸，包括學(xué)習(xí)，生活，工作各個(gè)方面。
就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實(shí)習(xí)它更側(cè)重于應(yīng)用，更加細(xì)致，要求也更加嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的`我們要想找合適自己的工作，在實(shí)際中實(shí)現(xiàn)自己的理想，必須不斷的增加自己的才能，做事情更加專注。
利是屬于有準(zhǔn)備的人的。如今的我就要為自己的生活做準(zhǔn)備，不斷的充實(shí)自己。
就工作而言，本次的機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)，展示給我們了多種職業(yè)，讓我們理解了目前行業(yè)的根本情況，為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)雖然完畢了，但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有完畢。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在消費(fèi)車(chē)間里看到工人師傅們不斷重復(fù)著同樣的消費(fèi)動(dòng)作，認(rèn)認(rèn)真真，沒(méi)有厭煩的表情，干一行就愛(ài)一行，他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠初期的艱辛奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革，不斷創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化改善的觀念都給我留下了深入的感受。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇九
通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以及實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的管理有了更深層次的理解，在培訓(xùn)指導(dǎo)的過(guò)程中，同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，增強(qiáng)了自身的專業(yè)知識(shí)。
在班級(jí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我嚴(yán)格要?jiǎng)?wù)實(shí)訓(xùn)平安操作流程，明確的分工，合理的安排實(shí)訓(xùn)時(shí)間以及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，這對(duì)我順利的完成一周的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容起到非常重要的.作用，在正式實(shí)訓(xùn)之前，我首先對(duì)學(xué)生進(jìn)展實(shí)訓(xùn)平安操作教育，然后我在分組依次進(jìn)展實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，首先我先整體介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的根本構(gòu)造，讓學(xué)生理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)其中的一些零部件的根本工作原理，對(duì)一些需要拆裝實(shí)訓(xùn)的零部件，我首先做示范拆裝，在示范拆裝的過(guò)程中，我還要講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的事項(xiàng)以及拆裝的先后順序，并看好正時(shí)記號(hào)。
通過(guò)了這樣的講授方式，也使我加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練，課堂上做到精講精練，注重對(duì)學(xué)生才能培養(yǎng)，并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習(xí)的注意，進(jìn)步學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，多講一些理論操作的方法，多向老老師學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù)，在今后的工作中我將更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，服從學(xué)校指導(dǎo)的安排，明確自己的工作職責(zé)，更要加強(qiáng)自身的各個(gè)方面應(yīng)對(duì)才能，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，為學(xué)校做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十
近期，我在一家汽車(chē)制造公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和工作流程有了更深入的了解，同時(shí)也學(xué)到了很多實(shí)踐操作的技巧。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅增加了專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了如何仔細(xì)研究發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理。在最開(kāi)始的幾天里，我通過(guò)參觀工廠和聽(tīng)講座的方式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造有了一個(gè)大致的了解。接下來(lái)，我開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，比如燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等等。通過(guò)掌握這些知識(shí)，我在后續(xù)的實(shí)踐中能更快地定位和解決問(wèn)題。
此外，這次實(shí)習(xí)還讓我學(xué)到了很多實(shí)踐技巧。我有機(jī)會(huì)親自操作各種工具，例如扳手、指針表等等。在老師和mentor的指導(dǎo)下，我逐漸掌握了這些工具的使用方法和注意事項(xiàng)。通過(guò)反復(fù)的練習(xí)，我提高了自己的技術(shù)水平，并且也意識(shí)到了細(xì)節(jié)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。我學(xué)會(huì)了如何通過(guò)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油、水、電等系統(tǒng)來(lái)判斷其工作是否正常，也學(xué)會(huì)了如何調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)以提高其性能。
在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我還注意到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)涉及到多個(gè)部位和環(huán)節(jié)，一人難以獨(dú)立完成所有工作。在團(tuán)隊(duì)中，我們分工合作，互相協(xié)助，為了一個(gè)共同目標(biāo)而努力。當(dāng)有難題出現(xiàn)時(shí)，我們共同思考、討論，并從各自的專業(yè)知識(shí)中找到最佳解決方案。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，也學(xué)會(huì)了如何與他人合作，使得我們的工作更高效。
最后，這次實(shí)習(xí)還培養(yǎng)了我解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐中，我遇到了許多疑難問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)失火、故障診斷等等。但是，通過(guò)查閱資料、請(qǐng)教老師和mentor的幫助，我逐漸找到了解決問(wèn)題的方法。我學(xué)會(huì)了如何分析和排除故障，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)自己的方法和技巧。這讓我對(duì)自己有了更多的信心，并培養(yǎng)了我解決各種挑戰(zhàn)的能力。
總之，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深入的了解，并且學(xué)到了很多實(shí)踐技巧和解決問(wèn)題的方法。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我非常感激這個(gè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也祝愿每一個(gè)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的人能有類似的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十一
在大學(xué)期間，我們學(xué)習(xí)了許多關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識(shí)，然而，理論與實(shí)踐之間存在著不可忽視的差距。為了更好地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的原理和技術(shù)，我報(bào)名參加了一次汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式有了更深入的了解，而且讓我明白了實(shí)踐的重要性。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我面臨了各種挑戰(zhàn)和困難，但通過(guò)努力克服，我獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)開(kāi)始
實(shí)習(xí)開(kāi)始的第一天，便是現(xiàn)場(chǎng)的觀摩和學(xué)習(xí)。老師帶領(lǐng)我們參觀了整個(gè)實(shí)訓(xùn)基地，向我們介紹了不同種類的發(fā)動(dòng)機(jī)和它們的組成部分。我們觀摩了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和運(yùn)行過(guò)程。這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于我們后續(xù)的實(shí)踐操作非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)操作
實(shí)習(xí)的第二天，我們進(jìn)行了實(shí)際的操作。我們首先學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解和組裝。老師通過(guò)詳細(xì)的示范和解釋，讓我們了解每個(gè)零部件的名稱、功能和使用方法。接著，我們分成小組，開(kāi)始自己親手操作。一開(kāi)始，由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我們遇到了很多困難。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，我們不知道如何正確使用工具，也不清楚如何判斷每個(gè)零部件的狀態(tài)。但是，通過(guò)老師的指導(dǎo)和隊(duì)友的幫助，我們漸漸掌握了技巧，并順利完成了任務(wù)。在拆解和組裝的過(guò)程中，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件有了更加深入的了解，這對(duì)我后續(xù)的學(xué)習(xí)和研究有著重要的意義。
第四段：實(shí)習(xí)總結(jié)與收獲
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技巧，更重要的是，我學(xué)到了堅(jiān)持和努力的重要性。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候工作量很大，而且遇到了許多困難，但只要我們心懷志向，勇往直前，堅(jiān)持不懈地努力下去，一定可以取得良好的成績(jī)。此外，這次實(shí)習(xí)還讓我明白了理論與實(shí)踐之間的差距。實(shí)習(xí)中，我們遇到了許多在教材上沒(méi)有涉及到的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷和處理也充滿了挑戰(zhàn)。這使我認(rèn)識(shí)到，不僅僅要學(xué)習(xí)書(shū)本上的知識(shí)，還要時(shí)刻關(guān)注和學(xué)習(xí)最新的科技進(jìn)展，提高自己解決問(wèn)題的能力。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望
這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有了更深入的了解，并為我未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃提供了寶貴的參考。通過(guò)與老師和實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的交流，我了解到未來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將更加注重環(huán)境友好和燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)將成為未來(lái)的發(fā)展方向，因此，我決定將來(lái)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)繼續(xù)深耕，并努力成為行業(yè)的精英之一，為推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更鍛煉了解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我相信這次實(shí)習(xí)將成為我大學(xué)生活中的重要經(jīng)歷，對(duì)我未來(lái)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，可以在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)取得更大的成就，并為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十二
1、保持油足、水足、空氣足，做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，是發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持著良好的狀態(tài)。
3、使用品質(zhì)可靠的燃油，重視燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)最為重要，機(jī)油的定期檢查、添加及更換也是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、電機(jī)、火花塞。
1、定期檢查、更換火花塞，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所下降，火花塞可能就是原因之一，需要檢修。
2、保護(hù)好電機(jī)也是保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)，所以燃油不足的時(shí)候一定要及時(shí)添加，不然就容易燒壞電機(jī)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，除去其中的銹跡和水垢，這是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的常識(shí)之一;還要定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十三
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。
2、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd-sf級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb-cd級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
3、定期清理水箱。
銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
4、保養(yǎng)三濾。
三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和汽油起著過(guò)濾作用，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
5、保持曲軸箱通風(fēng)良好。
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)，但竄氣中的污染物會(huì)沉積在pcv閥的周?chē)?，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周?chē)奈廴疚铩?BR> 6、定期清洗曲軸箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
7、定期清洗燃油系統(tǒng)。
定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十四
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)不好會(huì)影響汽車(chē)的性能和使用壽命。那么，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)呢？本站小編為你解答。
不按期保養(yǎng)：通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費(fèi)用，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者介紹，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。"可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
機(jī)油變質(zhì)：不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程(參配、圖片、詢價(jià))之后，性能就會(huì)變化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件，定期給汽車(chē)換機(jī)油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能順暢通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。
空氣濾芯堵塞：發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。
燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
進(jìn)氣管道臟污：如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道太臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。
曲軸箱油泥多：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死拉缸。
現(xiàn)在的機(jī)油中含有清除積碳的清凈劑和分散劑，能清潔金屬表面，分散污垢，一般不會(huì)出現(xiàn)油泥。但如果機(jī)油內(nèi)的清凈劑和分散劑量不夠，機(jī)油在高溫環(huán)境、空氣、燃油蒸汽以及金屬的催化作用下發(fā)生氧化，會(huì)形成漆膜和積碳，日積月累，就會(huì)出現(xiàn)油泥。
油泥產(chǎn)生的原因有以下幾種：1、買(mǎi)到了假機(jī)油2、車(chē)主出國(guó)，車(chē)子放車(chē)庫(kù)一兩年，未及時(shí)更換機(jī)油3、不懂保養(yǎng)，根本沒(méi)換過(guò)機(jī)油。
此時(shí)你需要立即更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。在換機(jī)油前試試可以用"發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑"進(jìn)行清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑市面能買(mǎi)到，洗得效果和發(fā)動(dòng)機(jī)里面油泥的污染程度有關(guān)。如果自己搞不定就快去正規(guī)保養(yǎng)店保養(yǎng)吧。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十五
近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)和維護(hù)技能。因此，進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)訓(xùn)已經(jīng)成為了越來(lái)越多汽車(chē)公司的必要課程。最近，我有幸參加了公司的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)訓(xùn)，并從中收獲了許多有益的經(jīng)驗(yàn)。在本文中，我將分享我的心得和體會(huì)。
第二段：數(shù)字和經(jīng)驗(yàn)的分析。
在我參加的內(nèi)訓(xùn)中，首先對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、構(gòu)成和維護(hù)進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。通過(guò)老師的生動(dòng)且詳細(xì)的解釋，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與特點(diǎn)更加了解。在整個(gè)內(nèi)訓(xùn)中，我最喜歡的是老師實(shí)操演示，讓我們親身體驗(yàn)和親自操作發(fā)動(dòng)機(jī)。這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作流程，從而提高了我處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的能力。
第三段：效果的評(píng)價(jià)。
整個(gè)內(nèi)訓(xùn)的目標(biāo)是為了提升我們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)以及修理技能，這一目標(biāo)得到了圓滿的完成。在內(nèi)訓(xùn)結(jié)束之后，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本常識(shí)和修理技巧有了更深入的理解。重要的是，這些知識(shí)在我們?nèi)粘＞S修中真正得到了應(yīng)用，而且我們對(duì)該技能的提高也為公司節(jié)省了很多維修成本。
第四段：收獲的啟示。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)訓(xùn)過(guò)程中，我深感到知識(shí)技能的重要性。內(nèi)訓(xùn)提供了一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)習(xí)平臺(tái)，而在安排公司內(nèi)部培訓(xùn)時(shí)也需要著重關(guān)注培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。此外，在培訓(xùn)計(jì)劃中還應(yīng)該注重學(xué)員的反饋，及時(shí)總結(jié)和調(diào)整培訓(xùn)方案，使得培訓(xùn)效果得到最大限度的提高。
第五段：總結(jié)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)訓(xùn)作為一種廣泛應(yīng)用的培訓(xùn)方式，為我們公司在發(fā)動(dòng)機(jī)維修方面提供了很大的幫助。通過(guò)這次內(nèi)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了更多的知識(shí)技能，還有更多的比較好的思維方式和總結(jié)方法。只有持續(xù)地提高自身技能和知識(shí)水平，公司才能更加快速和穩(wěn)健的發(fā)展。我相信，在今后的工作中，這些經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)悟一定會(huì)助我更好地服務(wù)公司。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十六
三是切忌機(jī)油相互混用，不同型號(hào)和品牌的機(jī)油，其粘度以及添加劑的種類等均不同，所以混用機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成傷害。
2、保證發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一般也分為外部清洗和內(nèi)部管路清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗是一個(gè)很麻煩，很繁瑣的事情。建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候要去專業(yè)的維修店面，如果要嘗試自己清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，那么切記：在清洗過(guò)程中，水一定要徹底弄干。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是大忌。
3、保證防凍液。
很多人有一個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為冬天天氣冷，防凍液才重要。其實(shí)不然，防凍液除了防凍作用，還可以防止水箱開(kāi)鍋，形成水垢等。因此，防凍液關(guān)系到汽車(chē)的整個(gè)冷卻系統(tǒng)，至關(guān)重要。
另外，防凍液和機(jī)油一樣，不要混用。
4、保證水箱水量。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱一定會(huì)影響其效率和使用壽命。所以水箱中必須保證有足夠的水量，才能有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量散發(fā)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。
5、保證油量。
很多人習(xí)慣將油基本用盡后，再去加油，其實(shí)這樣做是不科學(xué)的。汽車(chē)油燈發(fā)出警告的時(shí)候，油箱中的油應(yīng)該很少了，此時(shí)會(huì)將油箱的沉底泛起，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
另外就是油不要混加，混加汽油容易爆震，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇一
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車(chē)專業(yè)實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西，拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)維修工程》、《汽車(chē)檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái)，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。
在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤(pán)維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由×老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。
在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。
下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。
首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門(mén)彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。
選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車(chē)維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。
因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源，汽車(chē)底盤(pán)，儀表盤(pán)等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開(kāi)，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。
首先要將車(chē)的電瓶拆開(kāi)，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_(kāi)，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身相連部分拆開(kāi)，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問(wèn)題的結(jié)構(gòu)，理清解決問(wèn)題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。
先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)陌l(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門(mén)等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門(mén)彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。
檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。
通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×老師帶的地盤(pán)維修工藝實(shí)習(xí)，首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤(pán)的實(shí)習(xí)。
一開(kāi)始我們進(jìn)行的是汽車(chē)維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。
萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰(shuí)用的時(shí)間最少。
通過(guò)比賽，不但提高了我們?cè)谶@方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便，我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，并能夠解決這些問(wèn)題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。
接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過(guò)程中，×老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們，問(wèn)題不但有書(shū)本上的知識(shí)，還有書(shū)本上所沒(méi)有提到的，但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過(guò)×老師的底盤(pán)實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問(wèn)題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。
ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過(guò)觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實(shí)習(xí)中，萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車(chē)王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書(shū)本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車(chē)間，看了一系列的車(chē)的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。
它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。
接下來(lái)我們?nèi)チ似?chē)二維檢測(cè)站，二維檢測(cè)站一般是卡車(chē)，貨車(chē)之類的重型車(chē)在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后，來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測(cè)非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無(wú)法通過(guò)。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測(cè)線，分布著滴漏檢測(cè)，制動(dòng)檢測(cè)，燈光檢測(cè)，喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車(chē)的每一項(xiàng)檢測(cè)。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來(lái)，向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理，雖然和書(shū)上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書(shū)上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了修理廠，汽車(chē)修理廠，始建于年，為地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位市中心位置路，總廠下轄上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、一汽轎車(chē)南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車(chē)南京維修站。
通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊了眼睛。
同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到書(shū)本上知識(shí)的局限性，如果僅僅了解了書(shū)本上的知識(shí)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇二
一、介紹汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的背景和意義（200字）
汽車(chē)作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸浒l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，是保證汽車(chē)正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)則是汽車(chē)使用中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。因此，對(duì)于汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的技能掌握，對(duì)于我們的生活和職業(yè)有著至關(guān)重要的意義。
二、汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備（200字）
在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前，正確的方法和準(zhǔn)備工作顯得非常重要。首先，我們需要安全技巧和必需的安全裝備，例如車(chē)燈、安全眼睛、手套等，這能夠提供安全的保護(hù)。其次，我們需要有一些專業(yè)的工具，這些工具將會(huì)使得拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程更加快速、高效，例如扳手、螺絲刀、千斤頂、手動(dòng)打氣筒、氣動(dòng)扳手等。最后，我們需要對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面維修前的準(zhǔn)備，這包括清理發(fā)動(dòng)機(jī)的表面，拆卸所有必要的配件，并將其全部標(biāo)記記錄下來(lái)。
三、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟和技巧（400字）
拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)包含許多復(fù)雜的步驟和技巧，這里僅列舉部分最為重要的步驟和技巧。1）拆卸進(jìn)氣管和排氣管，搖臂桿、球柄、推桿等支撐件；2）切斷燃油系和蓄電池電源；3）扭轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和換位到新機(jī)座上；4）將拆卸配件分類包裝并標(biāo)記。在整個(gè)拆卸過(guò)程中，要注意按照規(guī)定順序操作，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不必要的損壞。在重新組裝時(shí)，同樣要嚴(yán)格按照規(guī)定順序安裝每一個(gè)配件，這能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)整體的穩(wěn)定性和安全性。
四、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)（200字）
在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，注意事項(xiàng)也非常關(guān)鍵。首先，我們要注意安全操作，千萬(wàn)不要出現(xiàn)任何不良和危險(xiǎn)的情況。其次，我們需要有一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，尤其是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理有一定的了解才能更好地完成拆裝相關(guān)的操作。此外，我們還需要按照規(guī)定的要求選擇和使用適合的工具和設(shè)備。
五、總結(jié)（200字）：
汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)需要針對(duì)汽車(chē)的不同品牌和類別，制定相應(yīng)的維修方案，認(rèn)真計(jì)劃操作步驟，提前做好必要的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，要注重安全操作，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作，并注意細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。只有掌握這些核心的要點(diǎn)和技能，我們才能更好地進(jìn)行汽車(chē)維修，以確保我們的汽車(chē)長(zhǎng)久保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，保障我們的生活和職業(yè)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇三
汽車(chē)構(gòu)造是一個(gè)復(fù)雜而精密的領(lǐng)域，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最核心的部件之一。我曾經(jīng)深入研究并實(shí)踐了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理，以下是我個(gè)人的心得體會(huì)，希望能與各位分享。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，它將汽油等燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。而這個(gè)過(guò)程是通過(guò)各種各樣的構(gòu)造和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，由幾百個(gè)零件組成。這些零件包括汽缸、活塞、曲軸、氣門(mén)、火花塞等等。每個(gè)零件都有其特定的功能，它們通過(guò)精確的配合和協(xié)調(diào)，共同發(fā)揮著引擎的作用。例如，汽缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要工作室，它容納燃料燃燒的過(guò)程；活塞則是汽缸內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)，將燃料的壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；曲軸通過(guò)連接活塞和車(chē)輪傳遞動(dòng)力；氣門(mén)則控制燃油進(jìn)入和排出汽缸；火花塞則起著點(diǎn)燃混合氣體的作用。這些零件之間的密切配合和精確操作，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效地工作。
其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理也非常復(fù)雜。我們常說(shuō)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理如下：吸氣沖程，活塞向下行駛，汽缸內(nèi)的活塞形成負(fù)壓，吸入進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入汽缸；壓縮沖程，氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上行駛，將進(jìn)氣壓縮，形成高壓；燃燒沖程，噴油器噴射燃油，點(diǎn)燃混合氣體，產(chǎn)生爆發(fā)力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)；排氣沖程，活塞再次向上運(yùn)動(dòng)，將廢氣排出汽缸。這四個(gè)沖程相互配合，形成連續(xù)的動(dòng)力輸出，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。
理解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理之后，我們可以看到它對(duì)汽車(chē)性能的重要影響。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接影響了汽車(chē)的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效工作能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力，使汽車(chē)快速加速和高速行駛成為可能。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理也決定了油耗的多少。現(xiàn)如今，環(huán)保議題越來(lái)越受到重視，汽車(chē)行業(yè)也在致力于研發(fā)更加節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，減少燃油消耗和尾氣排放。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也是考慮因素之一。一個(gè)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該具備耐用性、穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，以確保汽車(chē)在各種情況下都能正常運(yùn)行。
通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理，我深刻地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性。它是汽車(chē)性能的決定因素之一，是推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為了更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和探索。同時(shí)我也意識(shí)到，隨著技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)越來(lái)越先進(jìn)和高效，滿足人們對(duì)汽車(chē)的不斷增長(zhǎng)的需求。
總之，作為汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理至關(guān)重要。通過(guò)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理，我們可以更好地理解和駕駛汽車(chē)。同時(shí)，不斷研究和推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新也是汽車(chē)行業(yè)的必然趨勢(shì)。希望我所分享的經(jīng)驗(yàn)和感悟能夠?qū)ζ?chē)愛(ài)好者和相關(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)和幫助。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇四
汽車(chē)是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具，而車(chē)的動(dòng)力核心就是發(fā)動(dòng)機(jī)。作為汽車(chē)愛(ài)好者，了解汽車(chē)構(gòu)造以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是至關(guān)重要的。本文將從汽車(chē)構(gòu)造與發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，分享一些我在研究和使用汽車(chē)時(shí)的心得體會(huì)。
二、汽車(chē)構(gòu)造的基本組成
要了解汽車(chē)構(gòu)造，我們首先需要了解汽車(chē)的基本組成。汽車(chē)由車(chē)身、底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等部分組成。在這其中，動(dòng)力系統(tǒng)的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)又分為內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種。內(nèi)燃機(jī)作為目前主流的動(dòng)力來(lái)源，有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池發(fā)動(dòng)機(jī)兩大類。
三、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
1.燃油混合進(jìn)氣：燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中，需要將燃油和空氣混合后進(jìn)入燃燒室。這一步通過(guò)進(jìn)氣門(mén)、油泵、噴油嘴等部件完成。合理的燃油混合比例對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能至關(guān)重要。
2.壓縮燃燒：當(dāng)燃油混合氣進(jìn)入燃燒室后，活塞向上運(yùn)動(dòng)，從而使燃油混合氣被壓縮。而壓縮過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的溫度和壓力急劇升高，燃油混合氣自然著火，從而引爆燃料。
3.爆燃推動(dòng)：燃料著火后，會(huì)產(chǎn)生氣體燃燒，爆燃的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，曲軸連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，汽車(chē)就能前行了。
四、電動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)使用電能作為動(dòng)力源，通過(guò)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。它主要由電池、電機(jī)、控制器三部分組成。
1.電池供電：電動(dòng)車(chē)使用的是高能量密度的鋰電池，它能夠提供穩(wěn)定的電能給電機(jī)。電池的性能和容量決定了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和動(dòng)力輸出。
2.電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)：電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力裝置，它將來(lái)自電池的電流轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。電機(jī)具有高效、靜音、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和喜愛(ài)。
3.控制器調(diào)節(jié)輸出：電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩需要通過(guò)控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)。控制器根據(jù)駕駛員的操作、電池電量等信息，調(diào)整電機(jī)的輸出力度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的控制。
五、結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)構(gòu)造和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是一個(gè)龐大而有趣的領(lǐng)域。通過(guò)學(xué)習(xí)和研究，我們可以更好地理解汽車(chē)的機(jī)理，進(jìn)一步提高我們對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)水平。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)構(gòu)造和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理也將不斷創(chuàng)新和演進(jìn)，為人們提供更加高效、環(huán)保的出行方式。希望這篇文章對(duì)您理解汽車(chē)構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)有所幫助。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇五
在東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)展了為期兩周的消費(fèi)實(shí)習(xí)。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)展了一些理解。成立于_年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)公司，作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車(chē)的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)--汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車(chē)廠、東風(fēng)惠州汽車(chē)公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)公司、湖北神力鍛造、湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售效勞結(jié)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠是消費(fèi)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位效勞才能和綜合配套才能。其技術(shù)程度、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)才能、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先程度。
因?yàn)槭堑谝淮蝸?lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識(shí)二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了非常深入的印象。我們的實(shí)習(xí)以消費(fèi)實(shí)習(xí)參觀為主，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下消費(fèi)車(chē)間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)，通過(guò)看消費(fèi)、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識(shí)。
車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和消費(fèi)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工消費(fèi)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)總裝廠參觀商用車(chē)總裝流水線等。在工廠師傅們的帶著下我們仔細(xì)觀察了汽車(chē)消費(fèi)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過(guò)程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次理論觀察大大開(kāi)闊了我的眼界，不但讓我全面地理解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈敏的，只要按照工藝安排原那么安排，并且在實(shí)際消費(fèi)中符合工人的操作習(xí)慣和進(jìn)步消費(fèi)效率就行。通過(guò)對(duì)實(shí)際消費(fèi)過(guò)程的接觸，理解從金屬材料開(kāi)場(chǎng)，制成毛坯、零件，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過(guò)程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、詳細(xì)的機(jī)械制造的'過(guò)程的概念。
同時(shí)，這里的工廠建立和每個(gè)車(chē)間里面的配置，尤其是各個(gè)消費(fèi)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來(lái)進(jìn)展翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工完畢后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的根底上進(jìn)展改裝過(guò)的，而且全部由電腦進(jìn)展控制，如當(dāng)需要加工的物品到來(lái)時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)展配料，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的，像消費(fèi)曲軸這個(gè)消費(fèi)流水線，光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說(shuō)，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運(yùn)來(lái)，然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車(chē)上，而后隨著鐵車(chē)的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)展調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過(guò)程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是進(jìn)步效率，減少誤差。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇六
汽車(chē)作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具之一，其發(fā)動(dòng)機(jī)是推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的核心。然而，對(duì)于普通的駕駛者來(lái)說(shuō)，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理了解有限。為了更好地理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，提高駕駛技術(shù)和維護(hù)汽車(chē)的能力，我花費(fèi)了一段時(shí)間閱讀與學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的書(shū)籍和資料。通過(guò)這一過(guò)程，我深刻體會(huì)到了發(fā)動(dòng)機(jī)原理的重要性以及對(duì)于駕駛者的實(shí)際意義。
第二段：認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我了解到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是利用內(nèi)燃機(jī)的原理工作的。而內(nèi)燃機(jī)則是指通過(guò)燃料與氧氣的燃燒產(chǎn)生高溫和高壓氣體，從而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。了解到這一基本原理后，我便更清楚地明白發(fā)動(dòng)機(jī)是如何運(yùn)作的，為什么需要不同的排量和壓縮比，以及如何通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提高汽車(chē)的性能。
第三段：深化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的理解
進(jìn)一步學(xué)習(xí)中，我閱讀了有關(guān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力學(xué)原理以及各個(gè)部件的功能和作用。比如，了解到汽缸是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，它是通過(guò)活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力，并驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的。同時(shí)，研究了活塞環(huán)的作用，它能夠密封活塞與氣缸之間的空間，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。通過(guò)對(duì)各個(gè)部件的深入了解，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理有了更加全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
第四段：應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)原理提高駕駛和維護(hù)能力
在了解了發(fā)動(dòng)機(jī)原理后，我意識(shí)到這些知識(shí)不僅僅是為了滿足個(gè)人好奇心，更是幫助我提高駕駛和維護(hù)汽車(chē)的能力。通過(guò)深入理解發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，我可以更好地判斷和分析汽車(chē)在駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障，更快地找到問(wèn)題所在，并進(jìn)行應(yīng)急處理。另外，在維護(hù)汽車(chē)方面，我也能夠更加有效地進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)和維修，定期檢查和更換發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，提升汽車(chē)的性能和使用壽命。
第五段：總結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的重要性
通過(guò)學(xué)習(xí)和閱讀關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的知識(shí)，我深刻體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)原理對(duì)于駕駛者的重要性。只有深入理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，我們才能更好地掌握駕駛技術(shù)，更好地駕馭汽車(chē)，同時(shí)也能更好地維護(hù)汽車(chē)，降低故障發(fā)生的概率。而對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者和專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)原理更是至關(guān)重要的，這對(duì)于他們的職業(yè)發(fā)展和專業(yè)能力提升至關(guān)重要。
總之，閱讀與學(xué)習(xí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理對(duì)于提高駕駛者的技術(shù)和提升維護(hù)汽車(chē)的能力有著重要作用。通過(guò)深入理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，我們可以更好地應(yīng)對(duì)駕駛過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題，并能夠更好地保養(yǎng)和維護(hù)汽車(chē)。對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者和專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)原理更是必不可少的。因此，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的認(rèn)識(shí)，為我們的生活和職業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的收益。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇七
汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)維修領(lǐng)域的基本操作，會(huì)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)可以幫助我們更好地去理解引擎的原理，發(fā)掘其性能潛力，并且在保養(yǎng)過(guò)程中也可以提高我們的技能，讓我們能夠準(zhǔn)確診斷汽車(chē)問(wèn)題的根源。通過(guò)這項(xiàng)技能，我不僅學(xué)到了車(chē)輛機(jī)械和電子系統(tǒng)，還體驗(yàn)到汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程以及實(shí)際問(wèn)題的解決方法。下面我將在這篇文章中分享我的心得和體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作
在開(kāi)始拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前，我們需要準(zhǔn)備充足的工具和設(shè)備，例如扳手，扳手套筒，扳手飛輪拆卸器等。延長(zhǎng)柄和盲孔探針等工具也很有幫助。當(dāng)我們開(kāi)始工作時(shí)，需要注意準(zhǔn)確的線路和標(biāo)記，這可以確保我們?cè)谥匦陆M裝機(jī)器時(shí)會(huì)正確地連接那些復(fù)雜的線路。此外，我們還應(yīng)該遵循所有安全標(biāo)準(zhǔn)，佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)和保護(hù)設(shè)備。
第三段：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)
在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)之前，我們需要制定一個(gè)計(jì)劃，計(jì)劃所有步驟，通常情況下，我們應(yīng)該首先拆下引擎蓋，然后再去繼續(xù)拆卸各個(gè)組件。這包括拆下各種電子元件，例如傳感器和電線插頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)墓艿篮途€路。最終，我們需要全部拆卸下缸蓋，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的主體完全暴露出來(lái)。
第四段：檢查和清潔
一旦發(fā)動(dòng)機(jī)被拆卸下來(lái)，就必須進(jìn)行全面的檢查和清潔。檢查細(xì)節(jié)應(yīng)包括精確地檢查每個(gè)組件，彎曲或磨損機(jī)件的所在位置，檢查配件的年齡和損壞程度。清潔過(guò)程應(yīng)該非常徹底，需要使用尖頭靜電噴槍清除污垢和油漬。在清潔完后，還需要在漏油孔和排氣口上使用盲孔探針，以確保完全清除所有污垢。
第五段：重新裝配發(fā)動(dòng)機(jī)
重新裝配發(fā)動(dòng)機(jī)可能是汽車(chē)拆裝的最終和最令人期待的階段。在重新組裝機(jī)器之前，我們將新的配件與現(xiàn)有的配件進(jìn)行比較。然后按照開(kāi)始時(shí)的計(jì)劃組裝每個(gè)部件，同時(shí)潤(rùn)滑、旋擰每個(gè)機(jī)械部件直到安裝完成，確保每個(gè)機(jī)械部件的旋向和扭矩完全正確。最后，重要的是確保在重新啟動(dòng)汽車(chē)之前正確保存所有元件并進(jìn)行自檢。
結(jié)論
汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)所需的時(shí)間、專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使該過(guò)程成為準(zhǔn)備實(shí)踐的完美機(jī)會(huì)。盡管這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，但它確實(shí)為我們提供了一種了解汽車(chē)機(jī)械系統(tǒng)背后的原理和性能、設(shè)備故障診斷和保養(yǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。在整個(gè)過(guò)程中，需要牢記安全第一、規(guī)劃和密切檢查所有部件?？偠灾?，汽車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)是一種非常珍貴的技能，可以幫助我們更好地理解和維護(hù)自己的汽車(chē)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇八
這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是中國(guó)的車(chē)城——十堰，東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。兩周的實(shí)習(xí)生活很快就完畢了，感慨萬(wàn)千啊。第一次出省，帶著新奇，帶著沖動(dòng)，坐了二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，熬過(guò)困難的夜晚，好不容易才到的，我們那節(jié)車(chē)廂因?yàn)榇蠖际俏覀儗W(xué)校的，所以一路上都很熱鬧。這次實(shí)習(xí)，我們主要參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄鍛廠、整車(chē)裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠，聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實(shí)習(xí)，有帶隊(duì)輔導(dǎo)老師，工廠師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。
第一次看到實(shí)際消費(fèi)，很多都是全自動(dòng)的，加工中心，機(jī)械手等，不禁感慨如今的高科技，高效率，要多學(xué)知識(shí)才能跟得上時(shí)代啊，也看到了汽車(chē)行業(yè)的遠(yuǎn)大前景。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們理解到實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的一個(gè)重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的理論知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,為后繼的學(xué)習(xí)打下了根底,以致為今后的學(xué)習(xí)到達(dá)事半功倍的效果。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的進(jìn)一步穩(wěn)固，對(duì)書(shū)本知識(shí)的驗(yàn)證和深化，更重要的是我們把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái);進(jìn)廠實(shí)習(xí)，使我們理解到工廠里的各種消費(fèi)流程，工廠自動(dòng)化程度，以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的開(kāi)展概況;同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)，我們理解平時(shí)所學(xué)知識(shí)在消費(fèi)理論當(dāng)中如何應(yīng)用，怎么應(yīng)用，這對(duì)正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。將來(lái)自動(dòng)化正朝著信息化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化方向開(kāi)展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造那么肯定是永久的主題;自動(dòng)化的飛速開(kāi)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化，它使消費(fèi)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛開(kāi)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，消費(fèi)工藝、消費(fèi)流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費(fèi)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要理解其消費(fèi)原理，弄清消費(fèi)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、消費(fèi)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用才能。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)消費(fèi)車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的時(shí)機(jī)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以進(jìn)步零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些詳細(xì)理論的操作，但是觀察了一個(gè)個(gè)消費(fèi)車(chē)間很多工人消費(fèi)調(diào)試的過(guò)程，懂了很多。
這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最根本的問(wèn)題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實(shí)習(xí)，無(wú)疑是給了我們對(duì)機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的明晰認(rèn)識(shí)，這也是作為機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當(dāng)然實(shí)習(xí)中還有著更多的感觸，包括學(xué)習(xí)，生活，工作各個(gè)方面。
就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實(shí)習(xí)它更側(cè)重于應(yīng)用，更加細(xì)致，要求也更加嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的`我們要想找合適自己的工作，在實(shí)際中實(shí)現(xiàn)自己的理想，必須不斷的增加自己的才能，做事情更加專注。
利是屬于有準(zhǔn)備的人的。如今的我就要為自己的生活做準(zhǔn)備，不斷的充實(shí)自己。
就工作而言，本次的機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)，展示給我們了多種職業(yè)，讓我們理解了目前行業(yè)的根本情況，為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)雖然完畢了，但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所學(xué)給我的影響卻沒(méi)有完畢。這兩周周短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)和工作崗位起到了一個(gè)非常重要的作用。在消費(fèi)車(chē)間里看到工人師傅們不斷重復(fù)著同樣的消費(fèi)動(dòng)作，認(rèn)認(rèn)真真，沒(méi)有厭煩的表情，干一行就愛(ài)一行，他們這種扎實(shí)的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠初期的艱辛奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革，不斷創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化改善的觀念都給我留下了深入的感受。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇九
通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以及實(shí)訓(xùn)室設(shè)備的管理有了更深層次的理解，在培訓(xùn)指導(dǎo)的過(guò)程中，同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，增強(qiáng)了自身的專業(yè)知識(shí)。
在班級(jí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我嚴(yán)格要?jiǎng)?wù)實(shí)訓(xùn)平安操作流程，明確的分工，合理的安排實(shí)訓(xùn)時(shí)間以及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，這對(duì)我順利的完成一周的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容起到非常重要的.作用，在正式實(shí)訓(xùn)之前，我首先對(duì)學(xué)生進(jìn)展實(shí)訓(xùn)平安操作教育，然后我在分組依次進(jìn)展實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，首先我先整體介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的根本構(gòu)造，讓學(xué)生理解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)其中的一些零部件的根本工作原理，對(duì)一些需要拆裝實(shí)訓(xùn)的零部件，我首先做示范拆裝，在示范拆裝的過(guò)程中，我還要講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的事項(xiàng)以及拆裝的先后順序，并看好正時(shí)記號(hào)。
通過(guò)了這樣的講授方式，也使我加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練，課堂上做到精講精練，注重對(duì)學(xué)生才能培養(yǎng)，并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習(xí)的注意，進(jìn)步學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的興趣，多講一些理論操作的方法，多向老老師學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù)，在今后的工作中我將更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，服從學(xué)校指導(dǎo)的安排，明確自己的工作職責(zé)，更要加強(qiáng)自身的各個(gè)方面應(yīng)對(duì)才能，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，為學(xué)校做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十
近期，我在一家汽車(chē)制造公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和工作流程有了更深入的了解，同時(shí)也學(xué)到了很多實(shí)踐操作的技巧。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅增加了專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了如何仔細(xì)研究發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理。在最開(kāi)始的幾天里，我通過(guò)參觀工廠和聽(tīng)講座的方式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造有了一個(gè)大致的了解。接下來(lái)，我開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，比如燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等等。通過(guò)掌握這些知識(shí)，我在后續(xù)的實(shí)踐中能更快地定位和解決問(wèn)題。
此外，這次實(shí)習(xí)還讓我學(xué)到了很多實(shí)踐技巧。我有機(jī)會(huì)親自操作各種工具，例如扳手、指針表等等。在老師和mentor的指導(dǎo)下，我逐漸掌握了這些工具的使用方法和注意事項(xiàng)。通過(guò)反復(fù)的練習(xí)，我提高了自己的技術(shù)水平，并且也意識(shí)到了細(xì)節(jié)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。我學(xué)會(huì)了如何通過(guò)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油、水、電等系統(tǒng)來(lái)判斷其工作是否正常，也學(xué)會(huì)了如何調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)以提高其性能。
在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我還注意到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)涉及到多個(gè)部位和環(huán)節(jié)，一人難以獨(dú)立完成所有工作。在團(tuán)隊(duì)中，我們分工合作，互相協(xié)助，為了一個(gè)共同目標(biāo)而努力。當(dāng)有難題出現(xiàn)時(shí)，我們共同思考、討論，并從各自的專業(yè)知識(shí)中找到最佳解決方案。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，也學(xué)會(huì)了如何與他人合作，使得我們的工作更高效。
最后，這次實(shí)習(xí)還培養(yǎng)了我解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐中，我遇到了許多疑難問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)失火、故障診斷等等。但是，通過(guò)查閱資料、請(qǐng)教老師和mentor的幫助，我逐漸找到了解決問(wèn)題的方法。我學(xué)會(huì)了如何分析和排除故障，并在實(shí)踐中不斷改進(jìn)自己的方法和技巧。這讓我對(duì)自己有了更多的信心，并培養(yǎng)了我解決各種挑戰(zhàn)的能力。
總之，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深入的了解，并且學(xué)到了很多實(shí)踐技巧和解決問(wèn)題的方法。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我非常感激這個(gè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也祝愿每一個(gè)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的人能有類似的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十一
在大學(xué)期間，我們學(xué)習(xí)了許多關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識(shí)，然而，理論與實(shí)踐之間存在著不可忽視的差距。為了更好地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的原理和技術(shù)，我報(bào)名參加了一次汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式有了更深入的了解，而且讓我明白了實(shí)踐的重要性。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我面臨了各種挑戰(zhàn)和困難，但通過(guò)努力克服，我獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)開(kāi)始
實(shí)習(xí)開(kāi)始的第一天，便是現(xiàn)場(chǎng)的觀摩和學(xué)習(xí)。老師帶領(lǐng)我們參觀了整個(gè)實(shí)訓(xùn)基地，向我們介紹了不同種類的發(fā)動(dòng)機(jī)和它們的組成部分。我們觀摩了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和運(yùn)行過(guò)程。這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于我們后續(xù)的實(shí)踐操作非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)操作
實(shí)習(xí)的第二天，我們進(jìn)行了實(shí)際的操作。我們首先學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解和組裝。老師通過(guò)詳細(xì)的示范和解釋，讓我們了解每個(gè)零部件的名稱、功能和使用方法。接著，我們分成小組，開(kāi)始自己親手操作。一開(kāi)始，由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我們遇到了很多困難。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，我們不知道如何正確使用工具，也不清楚如何判斷每個(gè)零部件的狀態(tài)。但是，通過(guò)老師的指導(dǎo)和隊(duì)友的幫助，我們漸漸掌握了技巧，并順利完成了任務(wù)。在拆解和組裝的過(guò)程中，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件有了更加深入的了解，這對(duì)我后續(xù)的學(xué)習(xí)和研究有著重要的意義。
第四段：實(shí)習(xí)總結(jié)與收獲
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技巧，更重要的是，我學(xué)到了堅(jiān)持和努力的重要性。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候工作量很大，而且遇到了許多困難，但只要我們心懷志向，勇往直前，堅(jiān)持不懈地努力下去，一定可以取得良好的成績(jī)。此外，這次實(shí)習(xí)還讓我明白了理論與實(shí)踐之間的差距。實(shí)習(xí)中，我們遇到了許多在教材上沒(méi)有涉及到的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷和處理也充滿了挑戰(zhàn)。這使我認(rèn)識(shí)到，不僅僅要學(xué)習(xí)書(shū)本上的知識(shí)，還要時(shí)刻關(guān)注和學(xué)習(xí)最新的科技進(jìn)展，提高自己解決問(wèn)題的能力。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望
這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有了更深入的了解，并為我未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃提供了寶貴的參考。通過(guò)與老師和實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的交流，我了解到未來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將更加注重環(huán)境友好和燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)將成為未來(lái)的發(fā)展方向，因此，我決定將來(lái)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)繼續(xù)深耕，并努力成為行業(yè)的精英之一，為推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更鍛煉了解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我相信這次實(shí)習(xí)將成為我大學(xué)生活中的重要經(jīng)歷，對(duì)我未來(lái)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，可以在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)取得更大的成就，并為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十二
1、保持油足、水足、空氣足，做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，是發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持著良好的狀態(tài)。
3、使用品質(zhì)可靠的燃油，重視燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)最為重要，機(jī)油的定期檢查、添加及更換也是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)之一。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、電機(jī)、火花塞。
1、定期檢查、更換火花塞，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所下降，火花塞可能就是原因之一，需要檢修。
2、保護(hù)好電機(jī)也是保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)，所以燃油不足的時(shí)候一定要及時(shí)添加，不然就容易燒壞電機(jī)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，除去其中的銹跡和水垢，這是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的常識(shí)之一;還要定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十三
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。
2、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd-sf級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb-cd級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
3、定期清理水箱。
銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
4、保養(yǎng)三濾。
三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和汽油起著過(guò)濾作用，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
5、保持曲軸箱通風(fēng)良好。
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)，但竄氣中的污染物會(huì)沉積在pcv閥的周?chē)?，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周?chē)奈廴疚铩?BR> 6、定期清洗曲軸箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
7、定期清洗燃油系統(tǒng)。
定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十四
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)不好會(huì)影響汽車(chē)的性能和使用壽命。那么，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)呢？本站小編為你解答。
不按期保養(yǎng)：通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費(fèi)用，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者介紹，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。"可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
機(jī)油變質(zhì)：不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程(參配、圖片、詢價(jià))之后，性能就會(huì)變化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件，定期給汽車(chē)換機(jī)油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能順暢通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。
空氣濾芯堵塞：發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。
燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
進(jìn)氣管道臟污：如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道太臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。
曲軸箱油泥多：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死拉缸。
現(xiàn)在的機(jī)油中含有清除積碳的清凈劑和分散劑，能清潔金屬表面，分散污垢，一般不會(huì)出現(xiàn)油泥。但如果機(jī)油內(nèi)的清凈劑和分散劑量不夠，機(jī)油在高溫環(huán)境、空氣、燃油蒸汽以及金屬的催化作用下發(fā)生氧化，會(huì)形成漆膜和積碳，日積月累，就會(huì)出現(xiàn)油泥。
油泥產(chǎn)生的原因有以下幾種：1、買(mǎi)到了假機(jī)油2、車(chē)主出國(guó)，車(chē)子放車(chē)庫(kù)一兩年，未及時(shí)更換機(jī)油3、不懂保養(yǎng)，根本沒(méi)換過(guò)機(jī)油。
此時(shí)你需要立即更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。在換機(jī)油前試試可以用"發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑"進(jìn)行清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑市面能買(mǎi)到，洗得效果和發(fā)動(dòng)機(jī)里面油泥的污染程度有關(guān)。如果自己搞不定就快去正規(guī)保養(yǎng)店保養(yǎng)吧。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十五
近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)和維護(hù)技能。因此，進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)訓(xùn)已經(jīng)成為了越來(lái)越多汽車(chē)公司的必要課程。最近，我有幸參加了公司的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)訓(xùn)，并從中收獲了許多有益的經(jīng)驗(yàn)。在本文中，我將分享我的心得和體會(huì)。
第二段：數(shù)字和經(jīng)驗(yàn)的分析。
在我參加的內(nèi)訓(xùn)中，首先對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、構(gòu)成和維護(hù)進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。通過(guò)老師的生動(dòng)且詳細(xì)的解釋，我對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與特點(diǎn)更加了解。在整個(gè)內(nèi)訓(xùn)中，我最喜歡的是老師實(shí)操演示，讓我們親身體驗(yàn)和親自操作發(fā)動(dòng)機(jī)。這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作流程，從而提高了我處理發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的能力。
第三段：效果的評(píng)價(jià)。
整個(gè)內(nèi)訓(xùn)的目標(biāo)是為了提升我們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)以及修理技能，這一目標(biāo)得到了圓滿的完成。在內(nèi)訓(xùn)結(jié)束之后，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本常識(shí)和修理技巧有了更深入的理解。重要的是，這些知識(shí)在我們?nèi)粘＞S修中真正得到了應(yīng)用，而且我們對(duì)該技能的提高也為公司節(jié)省了很多維修成本。
第四段：收獲的啟示。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)訓(xùn)過(guò)程中，我深感到知識(shí)技能的重要性。內(nèi)訓(xùn)提供了一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)習(xí)平臺(tái)，而在安排公司內(nèi)部培訓(xùn)時(shí)也需要著重關(guān)注培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。此外，在培訓(xùn)計(jì)劃中還應(yīng)該注重學(xué)員的反饋，及時(shí)總結(jié)和調(diào)整培訓(xùn)方案，使得培訓(xùn)效果得到最大限度的提高。
第五段：總結(jié)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)訓(xùn)作為一種廣泛應(yīng)用的培訓(xùn)方式，為我們公司在發(fā)動(dòng)機(jī)維修方面提供了很大的幫助。通過(guò)這次內(nèi)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了更多的知識(shí)技能，還有更多的比較好的思維方式和總結(jié)方法。只有持續(xù)地提高自身技能和知識(shí)水平，公司才能更加快速和穩(wěn)健的發(fā)展。我相信，在今后的工作中，這些經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)悟一定會(huì)助我更好地服務(wù)公司。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)心得體會(huì)篇十六
三是切忌機(jī)油相互混用，不同型號(hào)和品牌的機(jī)油，其粘度以及添加劑的種類等均不同，所以混用機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成傷害。
2、保證發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。
發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一般也分為外部清洗和內(nèi)部管路清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗是一個(gè)很麻煩，很繁瑣的事情。建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候要去專業(yè)的維修店面，如果要嘗試自己清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，那么切記：在清洗過(guò)程中，水一定要徹底弄干。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是大忌。
3、保證防凍液。
很多人有一個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為冬天天氣冷，防凍液才重要。其實(shí)不然，防凍液除了防凍作用，還可以防止水箱開(kāi)鍋，形成水垢等。因此，防凍液關(guān)系到汽車(chē)的整個(gè)冷卻系統(tǒng)，至關(guān)重要。
另外，防凍液和機(jī)油一樣，不要混用。
4、保證水箱水量。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱一定會(huì)影響其效率和使用壽命。所以水箱中必須保證有足夠的水量，才能有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量散發(fā)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。
5、保證油量。
很多人習(xí)慣將油基本用盡后，再去加油，其實(shí)這樣做是不科學(xué)的。汽車(chē)油燈發(fā)出警告的時(shí)候，油箱中的油應(yīng)該很少了，此時(shí)會(huì)將油箱的沉底泛起，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
另外就是油不要混加，混加汽油容易爆震，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。