最新工程招投標與合同管理論文(精選18篇)

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    合同履行過程中,如有爭議,可以通過法律途徑解決,以維護雙方的合法權益。在撰寫合同時,應明確約定各方的權利和義務,避免模糊和歧義的表述。精心起草合同可以避免日后的糾紛和法律煩惱,以下是一些范文供您參考。
    工程招投標與合同管理論文篇一
    新形勢下對于工程項目全過程管理按照當前的資料顯示,其主要是在建筑工程的項目實施過程中,按照前期的預算時間對其進行每個階段的管理,以此來保證項目的整個進度,在實際的工程項目全過程管理中,項目的管理的主要目標就是要采用一種科學的方法來進行進度,及時對反饋信息進行綜合分析,完善或改整計劃,使得計劃符合進度的發(fā)展及保障供求,進而來實現(xiàn)工期的進度目標。就全過程的控制管理核心內(nèi)容是兩個板塊,分別為進度的控制及工程規(guī)劃。而自概念的視角,成本管理是始終貫穿于整個工程進行中的。他的五個造價階段分別是決策,設計,競標,施工,完工。而根據(jù)因人而異的道理,可想而知每一步驟的管理方法也大不相同。成本控制采用的是分段控制法,目的是讓各階段更好的銜接進行互補。對全程造價規(guī)劃進行成本管理的目的即清晰地了解每一步驟的正常進展,在這個基礎上對規(guī)劃不足的地方進行整改確保其合理性。在有關統(tǒng)計中我們可以看到,在每一個工程進展中,投資與決策階段在設計階段占到的比例高達百分之七十到九十,而在剩下的兩個階段中,都只占到百分之三五十的比例,而到正式開始操作階段,只有百分之十左右。決策是該項目造價的主要階段也是其中最為關鍵的環(huán)節(jié)。新形勢下工程招投標與合同管理及規(guī)范辦法主要是需要嚴各個部門格遵守招標會澤,嚴守我國制定的法律法規(guī)。
    為了有效地避免招標中出現(xiàn)的問題,在招標前就應該建筑工程項目全過程成本控制。為了使得成本被壓縮在固定范圍之內(nèi),項目的管理機制至關重要。并且,項目管理是獨一的只服務于對應工程,屬于短期工作,在項目終結(jié)工程告竣時,成本管理工作也將如期結(jié)束。而在項目進展期間,能否盈利抑或是虧損,全都系于成本管理一身,有極大的風險。故此,為了保障項目盈利,成本管理必須精益求精。成本控制的實質(zhì)是通過壓縮成本的方式來擴張盈利空間,但僅有“節(jié)流”是不足夠的,在壓縮成本的同時,也要提高項目預算的收入。唯有二者同時進行,才能加速成本降低的速度。競標進程前后的控制是整個項目的兩個重要組成部分。在招標階段,通過對其他競爭主體的了解及對市場的了解程度,對標文有充分了解,并綜合幾項提出決策,這是標前控制。根據(jù)項目的大小、規(guī)格等方面,組成相應大小的決策機構(項目經(jīng)理部門),按照標書制定目標,這是標后控制。
    4結(jié)語。
    自二十世紀末期開始,我國地產(chǎn)業(yè)呈井噴式發(fā)展,相對應的各建筑單位也逐漸愈加重視工程管理,工程項目管理用科學的理論及先進的技術在保障質(zhì)量的情況下,能夠大幅度的降低施工成本,進行合理的投標審核,新形勢下基于我國工程領域最為常用的工程招標投標應當選擇更為互利互為的形式,在簽訂合同和管理之前應該更加慎重的考慮招標投標的過程,兩方人馬都應當嚴格遵守國家規(guī)定的相關法律法規(guī)進行招標和投標,根據(jù)合同上所簽署的內(nèi)容進行合理化項目管理,強化合同職責與管理效果,能夠更好的更公平公正的促使建筑市場隨著國家發(fā)展的潮流走上更廣闊的未來。
    參考文獻。
    作者:吳巍巍單位:貴州省建筑設計研究院有限責任公司。
    工程招投標與合同管理論文篇二
    摘要:建筑工程投標不僅僅是一項要按照規(guī)則執(zhí)行的工作,同時,還是一項包含著各種策略的技巧性工作。所以,建筑施工企業(yè)要想提高中標的概率,就必須加強投標管理,本文對工程招投標管理――施工單位投標管理進行研究。
    關鍵詞:施工單位;投標管理;分析
    前言
    當前我國正處于大發(fā)展大建設時期,建筑工程領域也得到了極快的發(fā)展,成為促進我國社會建設,支撐經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。建筑工程通常采用招投標方式確定施工方以及其他實施實施細節(jié),科學規(guī)范的招投標能夠在最大程度上降低工程成本、提升建筑質(zhì)量,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。
    一、投標的基礎條件
    完善企業(yè)的資信等級。企業(yè)應加強對資質(zhì)、業(yè)績和獎項,以及大中型項目、特殊項目的合同,竣工驗收證書、業(yè)主監(jiān)理評價等有利資信的有關資料的收集與整理。建立企業(yè)穩(wěn)定的材料供應網(wǎng)絡,為投標項目提供經(jīng)濟合理的材料基礎價格。建立企業(yè)項目管理、材料、工人、設備等消耗定額,為工程造價提供詳細的企業(yè)內(nèi)部造價管理信息。建立人力資源原始檔案,如專業(yè)人員的職稱、資格證書、業(yè)績等。組建符合市場機制的專業(yè)投標班子,建立工程投(中)標信息分析臺賬。內(nèi)容有項目特征、規(guī)模、工期、投標經(jīng)濟參數(shù)以及競爭核心力的優(yōu)勢、劣勢及應對策略相關信息的分析。地方資源的分析。
    二、施工單位投標管理措施
    1、投標前應做的工作
    研究參與招標項目的可能性,分析自身企業(yè)是否有足夠的技術、資金、管理、設備等能力,是否能夠按招標文件要求完成該工程項目,是否能實現(xiàn)投標前的利潤、是否有足夠信心和能力在施工中實現(xiàn)效益最大化。同時要收集投標項目信息,依據(jù)已建立的工程投(中)標信息分析臺賬,全面分析競爭對手,審視自己各方面的優(yōu)勢。分析項目合同條件,了解招標項目的相關資源狀況。如當?shù)厮㈦?、勞動力以及地方材料的價格水平,是否存在行業(yè)壟斷及其他勢力影響,個別權力部門是否存在潛在的分包行為等。核算工程量清單,工程量清單多采用初設概算進行工程量計算和描述項目特征,與施工圖紙工程量相比存在出入的,多表現(xiàn)為項目不全、工程量與實際有出入、項目特征描述與圖紙不符等問題。因此,應充分理解招標文件和施工圖紙及工程量清單,重新對工程量清單進行準確核算。正確理解定額和套用定額,準確計算工程總價,為投標報價提供可靠基礎資料。了解工程施工環(huán)境,如自然環(huán)境、人文環(huán)境、治安環(huán)境、地質(zhì)條件等。經(jīng)過全面細致地了解投標項目狀況后,依據(jù)招標文件的評標方法,真實地給自己打分。如果情況樂觀,就應全力進行投標。
    2、采用定額預算編制的方法
    建筑工程預算編制必須嚴格按照國家的規(guī)章制度與法律法規(guī),必須符合國家的發(fā)展政策,適應社會建設的需要。建筑工程的預算編制對定額的工作程序、內(nèi)涵、子目中的工程量計量、尺度以及內(nèi)容必須熟悉地掌握。到工程的第一線深入了解,積累知識,收集齊全的資料,然后著手編制。首先準備工作必須做好。廣泛搜集有用的資料,其中包括了設計施工圖紙及圖紙說明、地形測量圖、各種標準圖集、勘察工程地質(zhì)的報告,其次進行現(xiàn)場勘察,調(diào)查好施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境之后擬定施工方法,研究制定出施工方案,收集建筑安裝工程現(xiàn)在行情的取費標準、預算定額、材料分區(qū)域的預算價格,然后結(jié)合工程量統(tǒng)一的計算規(guī)則,確定出預算編制方法。熟悉施工圖紙,在套用定額的單價進行工程量計算之前,先必須熟悉子目附注、定額的章說明、冊說明以及總說明,熟練靈活地運用工程量的計算規(guī)則。這樣,就能準確地做好工程量相應的計算與預算編制的準備,套用定額單價時必須合理,避免出現(xiàn)錯套、重計、漏計的錯誤。只要把握住以上兩點內(nèi)容,并在具體計算時不出現(xiàn)太大的錯誤,在大體上可以確保工程預算的準確性。
    做好工程造價資料的整理和分析,工程造價資料是企業(yè)內(nèi)部進行造價分析和管理、編制企業(yè)內(nèi)部定額的依據(jù),更是編制投標報價的.基礎。施工企業(yè)應對各種不同類型、各個階段的工程造價資料做好整理、分析工作。工程造價資料整理不只包含以往工程的投標報價資料,在工程實施過程中產(chǎn)生的有關工程施工現(xiàn)場記錄、使用材料及單價、結(jié)算依據(jù)及結(jié)算資料、材料價格動態(tài)、價格指數(shù)信息、竣工結(jié)算等資料都要整理分類。施工企業(yè)必須定期將竣工決算價與投標價、合同價、企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟考核指標、預算價進行分析對比,形成具有競爭力的企業(yè)內(nèi)部定額和單價,從而真實反映出企業(yè)的施工能力和管理水平。
    3、開標前的技巧
    工程招標開標前,施工企業(yè)應提高警惕,充分做好開標前的準備工作。開標前的投標技巧,具體為:(1)不平衡報價。在總報價不變的前提下,調(diào)整內(nèi)部各子項的報價,從而增加中標幾率,并在施工過程中獲得更好的經(jīng)濟效益。針對施工中有可能變更的項目、能早期結(jié)賬收回工程款的項目、施工時程量可能增加的項目、圖紙內(nèi)容不明確或有錯誤修改時須增加的項目、沒有工程量只填報單價的項目及暫定項目等,可采取不平衡報價,適當定高價。(2)多方案報價。投標企業(yè)應對可能存在風險的招標文件,如合同條款不清楚,工程說明不明確等進行科學評估,以多種方案報價的方式,達到業(yè)主修改的目的。(3)突然襲擊。為在激烈的市場競爭中掌握主動權,參與投標的企業(yè)均以多種方式了解對手或迷惑對手,施工企業(yè)可通過制造虛假情報、表現(xiàn)無利可圖不干等假象,迷惑對手,并在投標截止前修正報價,讓對手措手不及。
    4、宏觀掌握,不同項目不平衡報價
    項目自身的條件,就決定了不同項目就應區(qū)別對待,采取不平衡報價法。具體來說,支付條件良好、業(yè)主信譽好的項目;投標人目前急于打入某一市場、某一地區(qū),或在該地區(qū)面臨工程結(jié)束,機械設備等無工地轉(zhuǎn)移時;投標人在附近有工程,而本項目又可利用該工程的設備、勞務,或有條件短期內(nèi)突擊完成的工程;投標對手多,競爭激烈的工程;非急需工程等其報價可適當降低。如政府項目、事業(yè)單位項目、銀行項目或有預付款(備料款)的項目等;相比之下,施工條件差的工程,專業(yè)要求高的技術密集型工程,而投標人在這方面又有專長,聲望也較高;總價低的小工程,以及自己不愿做又不方便不投標的工程;特殊的工程,如港口碼頭、地下開挖工程等;工期要求急的工程;投標對手少的工程和支付條件不理想的工程,可以適當提高報價。
    5、報價失誤風險防范對策
    報價失誤風險及防范處理措施所謂報價失誤風險,就是因為報價失誤因素而引起的一種風險。所以,就會出現(xiàn)低于成本價指標等這樣的問題.因此,為了防范這樣的報價失誤風險,就要采取以下的措施來進行預防:(1)建立企業(yè)投標報價數(shù)據(jù)庫,根據(jù)不同工程類別和工程地理位置等詳細測定價格子目。(2)在一般情況下,不要以低于成本價的總價或者是單價去報價(除非有特殊原因)。(3)對清單競爭性項目報價要充分考慮到施工方案的選擇是否合理這樣的因素,如施工排水、降水費等都可能影響投標方的報價。保護性條款是不公平的,會對一方帶來不利影響.因此對于投標方來說就需要盡量對其進行降低或是避免。具體的處理措施如下:(1)在投標報價時應該適當?shù)膱蟾哂欣谒髻r的項目的價格.(2)工程款的支付因素等一定要在在報價時要充分考慮。如,可以制定先支付的可以報價高一點,后支付的可報價低一點這樣的迂回方式來保證自己的最大利益。(3)在簽約階段就要考慮到去降低其危害產(chǎn)生的范圍。
    結(jié)束語
    施工單位要應用最適合自己的戰(zhàn)略和策略進行投標。企業(yè)必須抓住工程投標的技術,加強投標管理,才能保證工程投標的高效率高質(zhì)量,提高中標和中標質(zhì)量。
    參考文獻
    [1]羅培娟.建筑施工企業(yè)如何在投標報價中提高中標能力[j].山西建筑,(15).
    [3]余燕君.投標報價技巧分析[j].湖北水利水電職業(yè)技術學院學報,(34)
    工程招投標與合同管理論文篇三
    摘要:
    為確保工程建設項目公平、有序進行,就要對建設項目進行招投標;為確保建筑合同的權威性、有效性和約束性,就要進行合同管理工作。
    隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展,我國國內(nèi)建筑行業(yè)未來發(fā)展趨勢無疑是更加規(guī)范化、公平化和國際化的。
    在發(fā)展過程中,如何平穩(wěn)而有效地處理招投標工作和合同管理工作所遇到的問題就成了當務之急。
    本文討論了建設工程招標投標與合同管理的關系,分析了合同管理在招標投標中的作用,并對建設工程招標與合同管理中常見的幾個問題做出分析以及采取相應的對策。
    引言。
    近幾年來,隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,建設項目中建設工程招投標合同是工程實施階段約束承、發(fā)包雙方行為的法規(guī)性文件,也是承、發(fā)包雙方在工程施工過程中最高的行為準則。
    同時它也在形成公開、公平、公正的市場競爭機制、提高工程質(zhì)量、降低工程造價和縮短工程工期等方面發(fā)揮著重要的作用。
    然而由于目前建筑市場相關法規(guī)還很不完善,加之一些思想觀念及管理體制存在的深層問題,使得建設工程招投標與合同管理中還存在這一些問題。
    作為招投標管理機構之所以既監(jiān)督建設工程招標投標活動,又要監(jiān)督施工合同的簽訂和履行,是因為建設工程招標投標與施工合同有著密切的聯(lián)系。
    一是因為建設工程招標投標的過程是施工合同談判和訂立的過程,就是雙方當事人提出訂約提議和接受訂約提議的協(xié)商過程。
    二是從市場交易行為看,工程招標投標的過程是交易行為的過程,在這過程中,雙方還沒有建立依托法律的交易關系,這個關系只受有關招標投標方面法規(guī)的調(diào)整,只有決標后,承發(fā)包雙方簽訂了施工合同,這種交易行為才通過合同這種法律形式被正式確定下來,雙方的權利義務關系,才能受到法律的保護。
    三是從招標投標的跟蹤管理和評價招標投標是否成功的角度看,也只有通過監(jiān)督檢查雙方對施工合同各項條款的履約情況來體現(xiàn)。
    從建設部制訂的建設工程施工招標文件范本及建設工程施工合同文本中看:招標文件包含合同主要條款,而組成合同的主要文件同樣包括招標文件,兩者互為主要內(nèi)容,這就更進一步說明它們之間的不可分割性。
    近年來,隨著市場經(jīng)濟深入發(fā)展,國家有關工程建設的法律法規(guī)陸續(xù)出臺,工程建設的“四項制度”真正推行開來,各地在“四制”方面的探索實踐都積累了不少經(jīng)驗,但同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
    招投標工作與工程承包合同的管理是工程建設階段不可分割的兩大部分,但實際操作中,往往是分離的,主要表現(xiàn)在以下幾方面:。
    2.1項目法人對招投標工作的掌控不力直接影響合同文件的質(zhì)量。
    項目法人單位的人員素質(zhì)不高,對當前不斷推出有關招標投標的法律法規(guī)辦法和合同管理知識的了解掌握不夠,難以勝任項目法人的職責要求,影響對工程建設過程各階段的管理。
    通過招標投標確定勘察、施工、監(jiān)理和物資供應等單位,并與其簽訂相關合同,由他們?yōu)轫椖糠ㄈ颂峁┙ㄔO服務。
    項目法人責任制不落實,工作不到位,會直接影響招標文件的質(zhì)量,致使合同條款不準確、不合理、不全面,影響今后合同管理。
    2.2招標文件的編制主要是由招標代理機構承擔,承包合同管理由監(jiān)理單位承擔,造成招標工作和合同管理的脫節(jié)。
    招標代理機構只負責招標文件編制,招標代理機構的人員未必有豐富的工程實踐經(jīng)驗,招標文件的編制水平很難提高,如果合同不準確、不全面,會給監(jiān)理工程師進行合同管理造成很多困難。
    合同是管理的依據(jù),合同不完善,執(zhí)行起來隨意性大,給工程合同變更和索賠帶來很大的隱患。
    許多工程在完工之后,工程實際與原來招標文件合同已大相徑庭,違背了招標單位在招標時的初衷,損害了招標人的利益。
    2.3目前在工程招投標中采用的綜合評分法,其實是一種很難達到公平、擇優(yōu)目的的評標方法。
    綜合評分法在實施過程中容易使企業(yè)過分注重經(jīng)濟標的制作而忽視技術標的質(zhì)量,引起投標者惡性競爭,影響招投標的公正性,最終損害了招標人的利益。
    3.1加強對招標文件的理解。
    招標文件中的有關條款是要約邀請方向投標方提出的具備主要條件的合同草案,通過學習和深入理解招投標文件,可以對簽訂工程合同的要求及應具備的主要條款和具體條件有一個基本的了解。
    在當前市場經(jīng)濟的條件下,建筑市場還是賣方市場,業(yè)主為用較小的投資換來最大的經(jīng)濟利益,勢必在招標文件中反映出代表自己意志,因此加強對招標文件的理解,及時制定相應的措施,對提高投標人的合同風險防范能力是相當重要的。
    (1)市場開發(fā)階段通過市場調(diào)查收集工程招標信息,在綜合分析工程的特點、自己的實力、承包市場的外部環(huán)境以及公司的發(fā)展戰(zhàn)略以后選擇自己的投標方向。
    這些內(nèi)容中有許多都是招投標當事人對將來簽訂合同條款真實意思的表示,作為合同管理人員參加開標,全面掌握招投標中的第一手資料,將更有利于合同的審查,使合同更具有合法性、真實性和可靠性。
    參加現(xiàn)場勘察,了解現(xiàn)場情況,是因為在合同中有諸多條款是涉及到施工現(xiàn)場條件的,合同管理部門掌握一些現(xiàn)場情況,有助于調(diào)解合同當事人的不同意見,起到協(xié)調(diào)關系、達成一致意見的作用。
    (3)評標和決標階段業(yè)主通過評審委員會初步評選出最有可能被接受的幾家承包商,以個別邀請的方式要求承包商進行澄清和答辯,最終選定中標者。
    收到中標函后雙方還要進行合同簽訂前的談判,這也是最為關鍵的一步,之前所有談判所取得的成果將形成一套完整的合同文件并最終簽署具有法律效力的合同。
    做好前期的合同管理工作對于項目的順利實施是有力保障。
    為合同管理提供必要的技術支持和保障;對招標文件和合同文本進行系統(tǒng)地分析,對于合同中的風險分析要由多方面專業(yè)的協(xié)作配合,并制定可行有效的風險分擔方案。
    綜上所述,合同管理與招標投標有著直接的關系,兩者互為依托,相互作用。
    兩者密切配合,對管理好建筑市場活動具有十分重要的現(xiàn)實意義。
    參考文獻:
    5成虎,錢昆潤.建筑工程合同管理與索賠[m].南京:東南大學出版社,1996。
    工程招投標與合同管理論文篇四
    摘要:管理會計人才匱乏,已成為制約我國管理會計發(fā)展的瓶頸。為深入推進會計強國戰(zhàn)略,我們也應該順應時勢加強高校的管理會計教育教學以培養(yǎng)出優(yōu)秀的管理會計人才。傳統(tǒng)的管理會計教學存在著教學內(nèi)容交叉、缺乏案例分析、教學方法單一、考評方式單一以及學生對管理會計興趣不高等諸多問題,本文在此基礎上提出相應的解決辦法以及致力于管理會計教學方法的改進。
    關鍵詞:管理會計;教學方法;excel;案例分析
    隨著我國國際化進程逐步深化,我國企業(yè)的發(fā)展面臨著眾多挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的財務會計已經(jīng)不能滿足企業(yè)的要求,管理會計也凸顯出它的重要性。而管理會計人才匱乏,已成為制約我國管理會計發(fā)展的瓶頸。2014年,財政部在《關于全面推進管理會計體系建設的指導意見(征求意見稿)》(財會【2014】27號)中明確指出要“推動改革會計專業(yè)技術資格考試和注冊會計師考試內(nèi)容,適當增加管理會計專業(yè)知識的比重”,并爭取3-5年內(nèi)在全國培養(yǎng)出一批管理會計人才,力爭通過5-10年左右的努力,使我國管理會計接近或達到世界先進水平。為深入推進會計強國戰(zhàn)略,我們也應該順應時勢加強高校的管理會計教育教學以培養(yǎng)出優(yōu)秀的管理會計人才。
    一、管理會計在教學過程中存在的問題及解決辦法
    管理會計作為財會專業(yè)的核心課程之一,在教學過程中主要存在著以下幾個問題:
    1、在《財務管理》、《管理會計》等課程的教學中存在教學內(nèi)容的交叉。從教學內(nèi)容上看,《財務管理》中已經(jīng)講過項目投資決策和經(jīng)濟訂貨基本模型等知識點,《管理會計》在這些內(nèi)容上有重復。針對教學內(nèi)容存在交叉的問題,本文認為有兩種解決辦法。第一種,將《財務管理》、《管理會計》課程的教學內(nèi)容做一個明顯的界定,比如將項目投資決策和經(jīng)濟訂貨基本模型等知識點放到《財務管理》講解,《管理會計》中主要講解管理會計概述,成本性態(tài),變動成本法,本量利分析,預測和決策,全面預算的編制以及成本的控制和業(yè)績的考核;第二種,學習西方,將《成本會計》、《財務管理》、《管理會計》三門課程合并在一起統(tǒng)稱為“成本管理會計”或者參照中國注冊會計師考試教材,稱為“財務成本管理”。
    2、缺乏系統(tǒng)的案例分析教材,使得教學僅僅停留在理論上。管理會計于20世紀70年代末80年代初從西方引入我國,歷經(jīng)30多年的發(fā)展,管理會計在我國企業(yè)的應用狀況仍不理想。目前由國內(nèi)學者編著的管理會計案例分析教材還比較少,內(nèi)容比較零散,不成系統(tǒng),要與相關的教材匹配用于教學過程還有一定距離。針對缺乏案例分析的問題,本文認為有兩個解決辦法。第一,鼓勵教師到企業(yè)實踐,通過實踐對相關的管理會計案例進行搜集整理并編排成教材;第二,鼓勵學生自己查找資料尋找合適的案例,然后組建團隊進行課堂討論。
    3、教學方法單一。傳統(tǒng)的教學方法主要是以老師講解知識點,學生練習習題為主。雖然現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展,微課、慕課的興起有著提高學生學習效率的作用,但是本質(zhì)上的教學方法還是比較單一,還有待提升的空間。關于管理會計教學方法的改進,我們可以采用案例引入法、比較分析法、利用excel輔助教學法以及案例分析法等多種教學方式。
    4、教學考評方式單一。傳統(tǒng)的管理會計教學考評方式單一,主要是以期末考試的筆試成績作為最終成績,僅停留在理論上的考核。針對教學考評方式單一,我們可以嘗試采取多種多樣的考核方法,比如團隊協(xié)作分析案例情況,案例分析答辯情況,還可以組織管理會計面試等。
    5、學生學習管理會計的興趣不高。《管理會計》這門課程一般安排在課程的后面部分進行學習,這個時間段學生一般忙于實習或者找工作,而管理會計在實踐活動中開展較少,尤其是中小企業(yè),基本沒有對應的管理會計崗位,學生不重視,只要求不掛科。興趣是需要慢慢培養(yǎng)的,不能急于求成。我們可以通過多種多樣的教學方式提高課堂的生動性,吸引學生的注意力。隨著管理會計的不斷發(fā)展,相信管理會計會在實務中應用越來越廣泛,學生也會逐漸意識到管理會計的重要性。
    二、管理會計的教學方法應用
    在開始管理會計第一堂課的時候,我們需要幫助學生建立整個課程的框架以及主要內(nèi)容。管理會計主要分為四個部分。第一部分:總論,主要包括管理會計的產(chǎn)生與發(fā)展,管理會計的定義、職能與內(nèi)容以及管理會計與財務會計的關系。重點內(nèi)容是比較傳統(tǒng)的財務會計與管理會計的差異。第二部分:包括成本性態(tài)、變動成本法和本量利分析。這部分是管理會計的重點內(nèi)容。第三部分:預測和決策。第四部分:全面預算的編制,成本的控制和業(yè)績的考核。在管理會計整個課程的教學過程中,針對不同的內(nèi)容我們可以采用不同的教學方法。
    1、案例引入法。在開始講解一個新的知識點或者一個新的章節(jié)的時候,我們可以采用引入一個真實案例的方式來引出所要講的內(nèi)容,讓同學們認識到理論并未脫離實際,內(nèi)容也不是那么枯燥。比如,在第一次接觸管理會計的.時候,我們可以讓一個同學來當公司的老板,另外兩個同學分別應聘公司管理會計崗位和財務會計崗位,分別談談這兩個崗位的看法。通過模擬應聘的案例引入同學們對管理會計這個崗位以及這門課程的思考。
    2、比較分析法。在進行講解管理會計與財務會計的區(qū)別的時候,應用比較分析法再合適不過了。我們可以采用表格的形式將管理會計與財務會計進行對比,一目了然。
    3、利用excel輔助教學。在變動成本法和全面預算編制的過程中,利用excel進行輔助教學可以大幅提升教學效率。我們以全面預算的編制為例。首先,銷售預算是我們開始整個預算編制的基礎,我們可以事先在課前將表格編制完成;其次,在上課的過程中,我們以教材的案例數(shù)據(jù)為基礎演示各個表格的填寫以及各個表格之間的邏輯關系,展示整個全面預算編制的過程,當然中途也可以隨機抽同學上來重新操作一遍;最后,安排類似的案例要求學生自己在excel上完成全面預算的編制。
    4、案例分析法。古希臘時的哲人蘇格拉底經(jīng)常使用講故事或舉例子的方法來闡釋他的思想,可以看成是案例分析法的最早應用。隨著時間的推移,案例分析法在各個學科當中都得到廣泛的應用。案例分析法主要是針對理論性較強,內(nèi)容比較抽象的知識點。案例分析法中的案例一般是由最新的,真實的且具有代表性的案例構成。在預測和決策這部分內(nèi)容的講解中應用案例分析法是比較合適的。我們以資金需求量預測這個知識點為例。首先,我們可以將學生分成不同的團隊,要求每一個團隊自行尋找一個上市公司,搜集該公司的相關資料,并進行資金需求量的預測;其次,課堂上隨機選擇團隊進行分析過程及成果展示;最后,教師帶動全班同學一起討論以及教師點評。案例分析的側(cè)重點在于分析,深入的分析。團隊成員之間的討論有助于對案例的分析,全班同學討論以及教師點評也有助于對案例的分析,只有深入的對案例進行分析才能達到理想的教學效果。
    三、對管理會計教學未來的展望
    管理會計作為會計學的一個重要分支,早已經(jīng)在西方得到廣泛的應用,而管理會計在我國的研究以及應用時間還比較短,但隨著互聯(lián)網(wǎng)+對傳統(tǒng)財務會計帶來的巨大沖擊,管理會計逐漸凸顯出它的重要性。當今社會所需要的高級財會人員僅僅擁有財務會計相關知識是遠遠不夠的,從會計邁向管理,從被動邁向主動,從提供信息邁向預測決策才是大勢所趨。作為高校的一線教師,我們應該積極主動的進行改革以培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的管理會計人才。
    參考文獻:
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    [3]陳興述,李勇.管理會計[m].高等教育出版社,2014
    [4]張云娜.應用型人才培養(yǎng)模式下的“管理會計”課程教學方法改革[j].教育與職業(yè),2015(3)
    工程招投標與合同管理論文篇五
    目前,我國建筑工程行業(yè)規(guī)范已漸漸完善,而在建筑工程中招投標越來越凸顯其重要作用,本文主要闡述了建筑工程招投標與合同管理間包含的的主要內(nèi)容以及它們之間的相互關系,對合同管理在建筑工程中招投標中的作用以及現(xiàn)今易發(fā)生的問題進行了探討,并提出了一些解決措施。
    1.引言。
    隨著我國加入世貿(mào)組織,大家都能認同工程合同管理是建立和維持良好建筑市場中經(jīng)濟秩序的重要手段和有效方法,同時它也在形成公開、公平、公正的市場競爭機制、提高工程質(zhì)量、降低工程造價和縮短工程工期等方面發(fā)揮著重要的作用。然而由于目前建筑市場相關法規(guī)還很不完善,加之一些思想觀念及管理體制存在的深層問題,使得建設工程招投標與合同管理中還存在這一些問題。
    建設工程施工招標文件范本及建設工程施工合同文本中看:招標文件包含合同主要條款,而組成合同的主要文件同樣包括招標文件,兩者互為主要內(nèi)容,這就更進一步說明它們之間的不可分割性。
    3.投招標的合同管理中所存在的問題及原因。
    3.1投招標的合同管理中所存在的問題。
    當下,我國的相關工作單位對建筑施工單位管理不力,對他們施工資格審查控制也不到位。有很多還不具備投標資格的或無獨立施工能力的單位中標。這種違反建筑工程招投標的做法隨處可見,是當前建筑工程建設模式的一大弊病,其最大的害處就是直接影響建筑工程的施工質(zhì)量。違規(guī)的投標審批和規(guī)避招標,有的建設單位不按招投標規(guī)定選擇,總承包施工單位界限不清,對分包管理不嚴,在工程承發(fā)包中任意肢解工程及轉(zhuǎn)包工程,層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象極其普遍,有的已經(jīng)到了會嚴重危害到建筑產(chǎn)業(yè)市場的局面,或未經(jīng)招標投標就直接把建筑施工單位直接分派給指定的建筑施工單位,有的建設單位沒有合同方面的專門人才,對涉及施工招投標制的工程經(jīng)濟及管理方面不熟悉,這就造成了我國建筑工程市場標底不準確、頻繁變更的局面,嚴重的影響建筑企業(yè)招投標文件的公正性。最近幾年,在我國時常有建筑工程企業(yè)泄露標底、串標等事件的發(fā)生,與此同時,有很多的施工單位為達到中標目的采用微利標有意壓低報價甚至虧損致使投標書編制不完善。
    3.2投招標的合同管理中問題出現(xiàn)的原因。
    這些問題發(fā)生的主要原因出現(xiàn)在以下幾個方面:。
    (1)缺乏合同意識,法律觀念淡薄。許多承發(fā)包對于合同管理的意識極度缺乏,缺少依法管理合同的觀念以及全局利益的觀念,并且對于政府的管理工作不積極地配合,導致工作往往陷入僵局。
    (2)監(jiān)管意識淡薄,管理措施疏松。政府的監(jiān)督管理部門對于有關的法律、法規(guī)、條例的宣傳力度還遠遠不夠,造成許多承發(fā)包的監(jiān)管和管理意識都極其淡薄,不僅如此,政府的監(jiān)管部門具體的監(jiān)督、管理、制約的措施也落后,所以,對于在合同管理中出現(xiàn)的一些問題,不能有效地、及實地進行公平公開公正的處理。同時,有些政府相關部門對于招標文件的管理把關不嚴格,導致其中的很多條款并不完善,這樣會為之后的簽訂合同、合同管理造成很大的麻煩。
    (3)建筑工程有不法中介的參與與運作。市場上常常出現(xiàn)這樣的狀況:有投標單位必須通。
    過工程的中介才能與業(yè)主進行接洽,一旦失去了與中介的聯(lián)絡,也就失去了獲得有價值的信息的渠道,所以,投標單位無法準備出令發(fā)包商滿意的標書,結(jié)果也就是無法中標。通常情況下,這些神通廣大無所不能的中介基本是與招標單位或其部門有利益關系的至親或者好友,應該加以合法的管理,讓這些不法中介退出參與投招標的工作。
    4.對于投招標與合同管理中存在的問題的解決方法。
    (1)要健全管理機制,注意落實實際行動。招標與投標以及合同管理制度都是保護競爭,所以,要努力防止不正當?shù)母偁幍漠a(chǎn)生,要進一步提高思想認識,努力實現(xiàn)管理的一體化,監(jiān)理處一個現(xiàn)代化的、系統(tǒng)的、開放的社會主義建筑市場的經(jīng)濟體制,運用科學的管理手段,貫穿于整個建筑市場的交易過程之中,促使其形成一個相互制約、相互促進的有機的結(jié)合體。
    (2)要建立并且完善市場中合同管理的組織,努力提高相關工作人員的素質(zhì)。對于涉及到合同管理工作的相關人員,應該進行相應的培訓學習工作,要堅決落實持證上崗的制度,避免其工作人員對于業(yè)務不熟練、對于法規(guī)不熟悉的情況發(fā)生,以免造成工作上的疏漏與錯誤。
    (3)大力宣傳在建筑工程承發(fā)包進行交易時必須遵守的法律法規(guī)以及管理辦法,讓交易的雙方都能明確自己的權利與義務,真正做到知法懂法,為規(guī)范市場的營運創(chuàng)造良好的外部環(huán)境條件。
    (4)依法加強對于建筑工程的招標投標的監(jiān)督與管理,規(guī)范其市場交易行為,確保簽訂合同的真實、合法、有效等性質(zhì),促進招標工作的發(fā)展。強化合同的簽訂和履行的監(jiān)督管理工作,不僅是市場發(fā)展的需要,也是維護社會主義市場秩序的重要手段之一。認真把握以及正確處理二者相輔相成的關系,從維護市場秩序、促進經(jīng)濟發(fā)展的高度出發(fā),進一步完善規(guī)范市場監(jiān)管的機制,是做好管理工作的重要任務。
    5.合同管理在招標投標中的作用。
    (1)招標投標與合同管理相脫離給工作帶來的弊端。
    過去,由于我們對合同管理在招標投標中的作用認識不足,招投標科只管審查招標文件、標底、監(jiān)督開標,合同科只管審查合同的簽訂、履行,兩者互不聯(lián)系,結(jié)果造成工作上的被動。
    (2)合同審查的必要性。
    前幾年我們沒有建立合同正式簽訂前的審查制度。在進行合同季檢時發(fā)現(xiàn)沒經(jīng)審查的合同存在著許多嚴重問題,對維護建筑市場的秩序起了很不利的作用。由于簽約行為的不規(guī)范,引發(fā)的工程質(zhì)量、工期、資金等方面的違約現(xiàn)象比比皆是,給國家、企業(yè)帶來不必要的浪費和損失。
    (3)正確處理招標投標與合同管理的關系。
    在實際工作中我們體會到,不但管理部門要正確處理好招標投標與合同管理的關系,還要不失時機的向建設、施工單位宣傳好如何看待這二者的關系,只有將兩者密切地結(jié)臺起來,才有利于建筑市場的健康發(fā)展。
    6.招投標與合同管理在實際工作中的運用。
    6.1加強對招標文件的理解。
    招標文件中的有關條款是要約邀請方向投標方提出的具備主要條件的合同草案,通過學習和深入理解招投標文件,可以對簽訂工程合同的要求及應具備的主要條款和具體條件有一個基本的了解。在當前市場經(jīng)濟的條件下,建筑市場還是賣方市場,業(yè)主為用較小的投資換來最大的經(jīng)濟利益,勢必在招標文件中反映出代表自己意志,因此加強對招標文件的理解,及時制定相應的措施,對提高投標人的合同風險防范能力是相當重要的。
    6.2招投標階段中的合同管理工作。
    (1)市場開發(fā)階段通過市場調(diào)查收集工程招標信息,在綜合分析工程的特點、自己的實力、承包市場的外部環(huán)境以及公司的發(fā)展戰(zhàn)略以后選擇自己的投標方向。
    (2)參與招標活動的全過程,配合參加較大工程的開標和現(xiàn)場勘察,在開標會上,各投標企業(yè)要宣讀投標書,發(fā)包方要宣布標價等,這些內(nèi)容中有許多都是招投標當事人對將來簽訂合同條款真實意思的表示,作為合同管理人員參加開標,全面掌握招投標中的第一手資料,將更有利于合同的審查,使合同更具有合法性、真實性和可靠性。參加現(xiàn)場勘察,了解現(xiàn)場情況,是因為在合同中有諸多條款是涉及到施工現(xiàn)場條件的,合同管理部門掌握一些現(xiàn)場情況,有助于調(diào)解合同當事人的不同意見,起到協(xié)調(diào)關系、達成一致意見的作用。
    (3)評標和決標階段業(yè)主通過評審委員會初步評選出最有可能被接受的幾家承包商,以個別邀請的方式要求承包商進行澄清和答辯,最終選定中標者。收到中標函后雙方還要進行合同簽訂前的談判,這也是最為關鍵的一步,之前所有談判所取得的成果將形成一套完整的合同文件并最終簽署具有法律效力的合同。
    工程招投標與合同管理論文篇六
    為了適應我國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,國家近年來對公路的投資逐年增加,規(guī)模逐年擴大,這給公路建設企業(yè)帶來了廣闊的市場。在公路建設市場開放的情況下,其它行業(yè)的有關企業(yè)也涌入了公路市場,造成目前公路建設市場競爭異常激烈。在這競爭比較激烈的市場中,各施工企業(yè)要把握好企業(yè)利潤與持續(xù)發(fā)展的關系,將危機管理納為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。
    公路橋梁工程是一項投資額較大,技術較復雜,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高的工程,一旦發(fā)生危機不但會給企業(yè)帶來巨大損失,而且會給國家?guī)砭薮髶p失。因此,施工企業(yè)應該提高企業(yè)管理水平,加強企業(yè)危機管理。
    一、危機存在的必然性。
    公路工程的施工建設有著其自身的特點,決定了其作業(yè)過程中危機存在的必然性,特別是在我國目前公路施工生產(chǎn)中,施工人員素質(zhì)相對較低,施工技術水平參差不齊,機械化水平不高,信息化施工還處在試驗階段的情況下,潛伏的危機因素應該引起企業(yè)的高度重視。
    1、危機因素的來源:。
    公路工程施工環(huán)節(jié)較多、工序復雜,涉及的部門、范圍很廣。從外部因素來看,主要表現(xiàn)在市場經(jīng)濟環(huán)境、社會政治影響,不可阻擋的自然環(huán)境條件;在內(nèi)部,企業(yè)機構設置、管理規(guī)章制度、人事資源環(huán)境、技術發(fā)展水平、財務狀況、機械設備性能、人員素質(zhì)及技術水平,公司文化因素等部存在著許多不確定的因素。
    2、公路工程及危機的特點:。
    公路工程是一個產(chǎn)品較單一,形體比較龐大,其組成部分(路基、路面、橋梁、涵洞、隧道等)相互組合建成一個整體,施工周期較長。在其投資建設期間占用著大量的人力、物力、財力。由于公路橋梁工程建設中,材料成本占總成本的70%左右。因此,在當前市場經(jīng)濟條件下,材料價格的上漲下跌,直接影響企業(yè)的利益,危及企業(yè)的生存。
    公路施工建設流動性較大的特點,造成施工人員、設備、設施及機具等流動的頻率大大增加,使得在人員機具設備流動過程中,隱藏了更多的不充分的信息,突發(fā)事件發(fā)生的概率明顯提高。
    施工工序環(huán)節(jié)較多,技術環(huán)境條件公開,一般施工地理位置較偏,施工環(huán)境較差,施工現(xiàn)場機具設備較多,高空作業(yè)量較大,生命危險比較突出,施工過程中若某一方面出現(xiàn)問題都會帶來很大的破壞與損失。
    隨著機械施工的發(fā)展,越來越多的施工組織采用更先進更經(jīng)濟的機械施工,機械是否完好,檢修保養(yǎng)是否準確到位,操作人員的作業(yè)熟練程度及責任心如何,這些因素都可能導致事故的發(fā)生。潛在的.危機因素無時無刻不在。
    公路施工大部分是露天作業(yè),地勢高低、天氣冷暖、暴雨雪的突發(fā)事件,這些都是人不可阻擋的,都會給作業(yè)帶來巨大的破壞性,危機的本身具有突發(fā)性,再加上危機處理時間的迫切性,造成處理危機的資源嚴重缺乏。
    二、加強危機管理的意義。
    危機因素在公路工程施工建設中的巨大潛伏性,應引起各建設企業(yè)對危機的重視,應加強危機管理。加強危機管理可以提高施工質(zhì)量,防止工程意外事故的發(fā)生,減少施工時間的延誤,使工程進度得以加快,從而降低工程成本。
    危機管理得到加強,工作人員危機意識提高,這就使其在作業(yè)過程中重視技術操作的規(guī)范性與標準性,有利于工作人員對現(xiàn)有技術的改進創(chuàng)新,進一步提高技術水平,從而使企業(yè)技術水平整體得到提高,提高企業(yè)競爭力,促進企業(yè)發(fā)展進入良性循環(huán)。
    加強危機管理有利于樹立企業(yè)形象。由吳炳新創(chuàng)建的三株公司不就是由于一場“人命訴訟”而打倒了“三株神話”的旗幟嗎?盡管公司最后勝訴,但其形象地位都一落千丈。正如巴頓(barton)所說的“一個引起潛在的負面影響的具有不確定性的事件,這種事件及其后果可能對組織及其員工、產(chǎn)品、服務、資產(chǎn)和榮譽造成巨大的損害”??梢娫诠方ㄔO企業(yè)中加強危機管理,對企業(yè)的長期發(fā)展有著深遠的意義。
    三、如何進行危機管理。
    既然危機存在于企業(yè)每一項工作中,那么就要對危機進行全面管理,尤其要加強公司在建的工程項目的危機管理。
    危機管理是一個系統(tǒng)性工作,決不能將危機和管理停留在危機發(fā)生時才采取行動上,一定要將針對可能發(fā)生的危機所進行的管理統(tǒng)一起來,達到系統(tǒng)而連續(xù)全面的管理,這才能使管理更加有效,不致使由于危機的突發(fā)性、破壞性、緊迫性,信息不充分性及資源嚴重缺乏性而手足無措。也就是說要強調(diào)危機管理的基礎工作,日常危機管理及危機事件管理。
    1、重視危機基礎管理。
    危機管理基礎工作是貫穿于危機管理全過程的管理工作,是危機管理工作的基礎。要做好管理的基礎工作,首先必須成立危機管理的組織機構,其次健全危機管理規(guī)章制度,再次健全危機管理工作的內(nèi)外溝通機制,要加強在建工程項目危機管理的組織機構及溝通機制的建立。
    為了能夠有效的對危機進行管理,羅伯特希斯危機管理小組設計了一個cmss結(jié)構。
    對規(guī)模不是很大的公司或者小的工程項目來說,危機發(fā)生的概率小,可不專門設立危機管理部門進行危機管理,可在公司或項目進行全局規(guī)劃部門中,指定專門的人員行使危機管理部分的職能,但一定要完善危機的溝通機制。將媒體管理納入危機管理工作,處理好與媒體的關系將有利于危機管理和組織的長遠發(fā)展。
    2、加強危機日常管理。
    危機的發(fā)生絕對不是偶然性的,有其產(chǎn)生、爆發(fā)及持續(xù)階段。在日常工作中對潛在的危機進行管理,預防危機的發(fā)生并采取措施消滅或減少導致危機發(fā)生的因素,以減少危機發(fā)生時帶來的損失和提高公司及項目對危機的恢復能力。
    日常危機管理的內(nèi)容主要包括以下方面:。
    第一,危機風險的識別:掌握公司危機的來源(內(nèi)部和外部),辨認可能發(fā)生的危機有哪些,辨識影響危機發(fā)生的因素,并確認其所具有的性質(zhì)。
    第二,危機風險分析與評估:根據(jù)危機風險的識別情況,對各種危機發(fā)生的可能性大小和各種危機將造成的潛在影響進行衡量,為危機預防提供依據(jù)。
    第三,危機風險的預防和控制:了解危機發(fā)生的環(huán)節(jié),避免危機的發(fā)生或減少引起危機發(fā)生的因素,采取預先的措施降低危機發(fā)生時可能造成的損失,對危機風險可進行回避、轉(zhuǎn)移、接受等方式處理。
    第四,制定危機反應計劃和恢復計劃,根據(jù)衡量的潛在危機破壞性的大小,配備適當?shù)娜肆Α⒇斄?、物?有利于指導組織在危機發(fā)生時采取有效的反應和恢復措施。
    3、進行高效的危機事件管理:。
    當危機發(fā)生時,危機的基礎管理及日常危機管理工作的好壞直接決定著危機事件能否進行高效的管理,以盡快控制危機,減少危機造成的損失,并盡快從危機中恢復過來,使公司或個人保持持續(xù)的發(fā)展,甚至使組織或者個人獲得新的發(fā)展。
    危機事件的管理包括以下幾個方面:第一,危機萌芽階段:即指危機的第一個征兆出現(xiàn)到危機爆發(fā)造成的可知的損失的這段時間。一般情況下,相關人員都會對此不夠重視,甚至視而不見。此時,若要盡早的發(fā)現(xiàn)危機的到來,必須提高危機意識,提高對危機的可能認識,并利用開發(fā)危機識別的輔助手段,然后采取阻止、延遲、危機爆發(fā),降低損失的有效行動。
    在水上、高空作業(yè)時,更要加強對危機信號的收集整理,并及時采取相關的行動,避免事故的發(fā)生。
    第二,危機爆發(fā)后的反應管理:危機爆發(fā)后迅速成立危機反應小組,危機反應小組必須有統(tǒng)一的指揮中心,協(xié)調(diào)地全面展開危機反應工作。阻止或減少人、財、物的繼續(xù)損失、損害,阻止或延緩危機的蔓延,防止危機的連續(xù)反應,減少避免人員的傷亡。有重點、分主次地采取行動隔離危機,做好危機反應的信息溝通,危機反應經(jīng)驗總結(jié),著重做好對人的管理工作。
    第三,危機發(fā)生的恢復管理:危機發(fā)生后,進行恢復管理工作,首先建立包括各組織各部門的主管、所需的技術人員和部分反應人員,了解危機的破壞性和嚴重程度,確定危機恢復的目的,危機恢復的資源,危機恢復的對策及其重要性排序,制定危機恢復的計劃策略,確保做好對人員的恢復,以維持公司的生存和連續(xù)性,使公司獲得新的發(fā)展。
    總論。
    高速公路的建設和發(fā)展是國家經(jīng)濟發(fā)展水平的風向標,中國高速公路的發(fā)展同世界還有一定的差距,建設和管理方面的體制都不是很完善。全面了解公司建設的特點,深入對公路建設中的危機的認識,應是現(xiàn)代公路建設企業(yè)組織管理者,技術人員必須儲備的知識之一。面對我國目前公路建設的巨大效益,經(jīng)營管理者絕不能為了片面追求效益,而忽視了其背后巨大的危機。
    “事未有不存于微而見于著”,引起危機的每個因素都是不能忽視的,“圣人之慮遠,故能謹其微而治之,眾人之識近,故待其著而后救之。治其微,用力寡而功高;救其著,則竭力而不能及也”。工程的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)危機,直接對此分項工程造成損失,進而將會影響危機整個工程,甚至危及到企業(yè)。因此進行公路工程的建設必須認真對待危機,采取有效的管理措施,加強對危機的管理。將危機管理落實到實際組織管理的工作中,絕不能是防火措施只是撥打119,急救措施只是撥打120.
    工程招投標與合同管理論文篇七
    [摘要]近年來,在國民消費水平快速攀升和全國gdp日漸提高的大環(huán)境下,地產(chǎn)業(yè)的地位也水漲船高逐漸取代為國內(nèi)的核心產(chǎn)業(yè),而談到地產(chǎn)業(yè)不可避免的一個問題則是對地產(chǎn)項目全壽命周期成本的控制,成本控制可謂是地產(chǎn)操作整個環(huán)節(jié)中的重中之重,是地產(chǎn)收益的基礎保障,而且能夠?qū)椖勘旧碚加没蛳牡馁Y源進行合理控制,以更好實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,取得良好的社會效益。在對工程成本的的預估形勢下進行程招投標與合同管理,必要對新形勢之下項目成本進行預估,才能做好工程招標與管理。
    [關鍵詞]新形勢;工程;招投標;合同管理
    1當前工程招標與投標現(xiàn)狀
    作為21世紀的重要經(jīng)濟增長點,建筑業(yè)和世界上的石油業(yè)和汽車業(yè)行業(yè)并列為世界三大產(chǎn)業(yè)。同時隨著改革開放的進程的不斷推進,我國已經(jīng)由一個單純的計劃經(jīng)濟體發(fā)展成為了一個以市場經(jīng)濟為主的國家,而在此時,隨著世界經(jīng)濟體的市場聯(lián)系越來越緊密,各個國家間的建設工程增長速度也在持續(xù)的加快。同時在之前的很多學者的研究中,其對建設工程的定義基本是停留在計算機的領域,在一般情況下,其通常是被作為一種“大型工程體系結(jié)構”。而對于其在建筑領域的應用,則是上世紀50年代的理查德霍頓(richardhorden1)在其的論文中應用的,在他的文章中,其主要是指代實際的建筑設計中的所應該遵循的理念和主張,他認為建設工程應該是包括一些機動與生態(tài)的建筑。此外在我國進行改革開放的幾十年中,隨著國家經(jīng)濟的總體發(fā)展越來越快,尤其我國在加入世界貿(mào)易組織之后,建設工程項目進度管理發(fā)展更是迅速,作為國家允許首先進行開放的省市地區(qū),它們在建設工程的總量呈現(xiàn)出直線上升,所以隨之而來的政府管控力度也增加了不少,使得原有的建筑、房產(chǎn)行業(yè)暴利時代一去不返,從而正在慢慢的回歸到一個比較理性的發(fā)展軌道。所以在這樣的背景下,任何一個工程項目也的建設首先必須要順應國家的宏觀環(huán)境,其次才是積極的.尋求投資和回報之間的平衡,以此來達到雙方的共贏,而在這個過程中,對于工程項目的成本控制的重要性愈加的明顯。所以在這里筆者就以全要素和全過程的項目管理理論作為研究的基礎,對當前工程招標與投標現(xiàn)狀進行具體的分析。
    工程招投標與合同管理論文篇八
    摘要:公路工程是現(xiàn)代化建設過程中的重要基礎性工程,在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中起到了非常關鍵的作用尤其是近年來我國在公路工程項目方面的投資力度不斷加大,這為施工招投標管理提出了越來越高的要求,有必要加強對公路工程建設項目施工招投標管理問題進行探討。本文從不同角度對公路工程建設項目施工招投標管理展開了分析和探討,希望可以為我國公路事業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。
    隨著近年來我國公路事業(yè)的快速發(fā)展,公路建設市場正逐步朝著公平、合理、競爭的開放性市場發(fā)展,招投標制度也得到了全面實施,招標投標活動越來越頻繁。在公路工程中實施招投標制度,對公路工程質(zhì)量的保證至關重要,有助于交通行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展的實現(xiàn)。但是當前我國正處于社會主義市場經(jīng)濟初級發(fā)展階段,公路工程施工招投標管理中始終存在一些問題,這些問題對公路工程建設秩序帶來了一定影響,對我國公路事業(yè)的發(fā)展非常不利。
    1當前公路工程施工企業(yè)投標報價容易忽視的幾個問題。
    1.1容易忽視編標前的準備工作。
    縱觀目前的工程招投標情況,一些招標人根本不遵守《招標投標法》及相關部門頒布的法律法規(guī),還有規(guī)避招標、未招標、化整為零等問題的存在,此外,還有不再指定媒體發(fā)布招標公告、資格文件時間不夠、勘探現(xiàn)場及標前會不規(guī)范等問題存在。以上問題的存在都可能會使投標人不能及時獲得招標信息,潛在的投標單位不能順利參加投標。當前很多公路建設項目招標都是建設單位自行組織的,但是建設單位并沒有經(jīng)濟、合同及法律等方面的專業(yè)人才,因此對施工招投標技術規(guī)范、經(jīng)濟等方面業(yè)務并不了解,他們只是盲目的照搬招標文件的范本,這是不能真實反映出工程實際情況的,同時招標文件的編制也非常粗糙,評標細則的制定缺乏全面性,工程量清單和實際情況存在較大出入,這種情況下會對招投標文件的公正性與權威性造成不利影響。此外,評價方法缺乏公平性、科學性,操作過程中隨意性非常大,甚至在開標以后還存在議標現(xiàn)象,排斥了一些潛在的中標人。
    1.2投標資質(zhì)管理混亂。
    對投標企業(yè)進行資質(zhì)審查是招投標管理工作中最為重要的一項,直接決定著投標人是都具有投標的資格,但是當前我國的資質(zhì)審查只要依靠幾個工作人員對投標人資質(zhì)證書進行驗證,并將其作為評標時資質(zhì)打分的重要依據(jù)。這種情況下很容易會因為工作人員的疏忽而出現(xiàn)問題,很多不具備投標資格的投標人也可能會參與投標,這無疑增加了招標單位后期工作量,還可能會出現(xiàn)圍標、串標等問題。還有一些個人掛靠企業(yè)資質(zhì)中標,無資質(zhì)施工現(xiàn)象普遍存在,這成為公路工程招投標管理的重要問題。
    1.3地區(qū)與部門壟斷問題嚴重。
    在當前的招投標工作中,行政力量對市場的滲透過重,公平競爭很難實現(xiàn)。例如縣一級公路招投標近年來才開始進入建設工程交易中心,因為出于地方保護的目的,一些地區(qū)對外地投標企業(yè)收取高額的交易費用,使人“望而卻步”,有些地方為中標企業(yè)硬性提供原材料,這明顯與《招投標法》相違背。在工程招投標管理工作中,從表面上來看很多招投標都是以雙方平等互利為基礎展開交易,實際上很多工程的招標過程只是一個形式。
    2實施招投標制度對建筑市場發(fā)展的重要性。
    2.1有利于克服建筑市場混亂的現(xiàn)象。
    公路工程建設會涉及到很多方面的工作,這些工作應按照一定程序進行才能達到預期效果。縱觀建國以來的工程實踐可以看出,凡是嚴格按照程序辦事的,投資效果都非常好,而違反程序辦事的,其投資效果就非常差。一些工程在開始建設前不進行調(diào)查分析舊拍案、實施過程中資金不足就上馬、一邊勘查一邊設計的混亂現(xiàn)象非常多,直接造成了造價提高的后果。建設工程招投標嚴格按照建設程序階段內(nèi)容執(zhí)行,只有將這些工作做好才能招標,在招投標制度影響下,工程項目必須按照程序辦事。
    2.2促使工程按經(jīng)濟規(guī)律辦事。
    在招投標制度的影響下,企業(yè)必須作為獨立經(jīng)濟實體進入到市場當中,憑借自身能力在市場中競爭。招投標制度實施以后,公路工程企業(yè)開始朝著經(jīng)營型轉(zhuǎn)變,這種情況下要求企業(yè)必須在內(nèi)部對經(jīng)濟和管理體制進行改革。招投標制度的實施為企業(yè)帶來了外部壓力,迫使其充分重視自身的經(jīng)營和管理,關注技術進步與管理水平的提高,只有這樣才能獲得更好的經(jīng)濟與社會效益。
    3.1規(guī)范招標程序,完善法律體系。
    對《招標投標法》及相關法律法規(guī)的相關規(guī)定進行深入學習,在了解我國目前公路建設情況及市場發(fā)展情況的基礎上,對線型公路施工招投標法律法規(guī)及各種文件范本進行修訂和完善,并在工程項目施工單位及業(yè)主單位展開大力宣傳,通過這種方式來提高業(yè)主與施工單位對相關法律法規(guī)及文件的理解與認識,這樣招投標雙方才能深入貫徹執(zhí)行各項法律與文件的要求。
    3.2加強建設市場誠信系統(tǒng)建設。
    目前從表面上來看公路工程建設市場是買方市場,其中的承包人施工能力比工程建設任務需要大,因此很多小項目招來了一級甚至特級企業(yè)前來競爭。實際上之所以會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,主要原因在于公路建設市場中存在很多名不副實的承包人,這些人靠著他人的資質(zhì)來騙取中標,直接造成了公路工程質(zhì)量嚴重下降的問題,國家及社會公眾的利益大受損失。面對這種問題,那些隨意將企業(yè)資質(zhì)出借或者違法轉(zhuǎn)包的投標人,其信用等級應該下降一級,并加大對“掛靠”名義投標的懲處力度,加強市場誠信系統(tǒng)建設,這樣才能真正實現(xiàn)“優(yōu)勝劣汰,適者生存”。
    3.3不斷完善現(xiàn)行工程招標投標辦法。
    雖然現(xiàn)行公路工程招投標管理辦法修改了很多次,但是其中始終存在很多不足之處,還需要在實踐工作中進行進一步的完善,這就為一些人提供了可乘之機,充分利用這些不足之處做文章,或者利用辦法中存在的.漏洞,使得招標信息發(fā)布渠道堵塞,還有一些信息沒有公開,資格后審中摻雜了很多人為因素,對公開招標公平競爭造成了嚴重的影響。因此未來的工作中應該積極積累經(jīng)驗,針對新出現(xiàn)的問題進行不斷創(chuàng)新與改進,有效杜絕不公正問題的出現(xiàn)。
    當前公路工程招標資質(zhì)并沒有形成明確定論,很多縣鄉(xiāng)公路招投標均由建設單位自行組織。公路工程招標設計面非常廣,其情況也非常復雜,技術性非常強,建設單位招標人員因為專業(yè)性、技術性不強等因素,編制的招標文件存在不規(guī)范的問題,程序執(zhí)行也存在問題,嚴重影響了公開招標的公正公平。因此,必須利用法律的形式對建設單位及相關人員資質(zhì)進行審查,不具備資質(zhì)的單位一律不能自行組織招標,招標人員還要堅持持證上崗。
    4結(jié)束語。
    綜上所述,在當前的市場經(jīng)濟條件下,應充分認清招標的現(xiàn)狀,加強對施工招投標的管理,并進一步規(guī)范當前的招投標行為,以有效提升投標企業(yè)的競爭力,促進交通建設行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。
    參考文獻:。
    工程招投標與合同管理論文篇九
    在建筑工程以及企業(yè)的發(fā)展中工程招投標以及合同管理是最為重要的內(nèi)容,同時隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展以及成熟,建筑行業(yè)也慢慢得到了強化。同時建筑項目也慢慢變得復雜、涉及的參與方以及建設方逐漸增多,各方都應用了投招標的形式而確定合同關系。因此就出現(xiàn)了其合同關系變得錯綜復雜,同時也要求合同管理和招投標的功能逐漸提升。建筑企業(yè)也從以前缺乏招投標和合同管理的意識到成立招投標和合同管理部門,同時引進人才。從這之中可以看出,在建筑企業(yè)對于投招標以及合同管理逐漸重視。而《工程招投標和合同管理》則是主要分析研究建筑工程領域中招投標以及合同管理問題,作為學生可以通過對該課程的學習掌握課程方法和原理,培養(yǎng)學生的項目招投標、投標以及合同管理等等能力。與此同時,作為學生要求對我國工程建設領域中程序以及重要性有所掌握,可以掌控建筑工程招投標以及合同管理的方法、實務以及方法。
    《建筑工程招投標與合同管理》該課程作為工程造價專業(yè)以及建筑工程管理中一個較強的專業(yè)技術課程。具有著一定的獨立性,同時也同《建筑工程計量和計價》以及《建筑施工技術》等等組成一個專業(yè)課程群,可以形成建筑工程招投標整個過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。可以從教學要求以及知識體系的結(jié)構等等進行分析,在《建筑工程招投標與合同管理》課程中一般會工程技術、工程造價以及工程法律等等結(jié)構體系,其內(nèi)容一般包括有招標、投標的基本程序以及投標報價措施、合同管理的基本概念、法律以及的合同訂立的程序、索賠的程序等等。
    工程招投標與合同管理論文篇十
    合同主要協(xié)議條款合同條件采用建設工程施工合同示范文件(gf--0201)的《合同條件》。
    合同協(xié)議條款將由招標單位(甲方)與中標單位(乙方)結(jié)合本工程具體情況協(xié)商后簽訂。
    以下為招標單位提出涉及投標單位的主要條款,投標單位應在投標文件中進行承諾。
    一、施工組織設計和工期(一)進度計劃乙方投標文件中的施工組織設計(或方案),甲方對進度計劃提出質(zhì)疑和合理修正時,乙方應在簽訂合同后七天內(nèi)提供修正的施工組織設計,甲方代表將在三天內(nèi)批復。
    (二)工程開工和工期1.乙方中標后三天內(nèi)準備進場。
    2.乙方與甲方簽訂工程承包合同生效后,須在七天內(nèi)開工。
    3.合同工期以乙方的中標工期為準。
    (三)工期延誤1.對下述原因造成竣工日期推遲的,經(jīng)監(jiān)理方和甲方代表確認簽證后,合同工期相應順延。
    (1)由甲方原因造成的延誤。
    (2)不可抗拒的自然因素。
    (3)重大的設計變更。
    2.非上述原因,乙方不能按合同約定的時間竣工,應承擔違約責任,除罰沒工期履約保證金外,每延遲一天再罰xx元。
    二、工程質(zhì)量與驗收(一)工程質(zhì)量標準1.乙方應嚴格按國家頒發(fā)的建設工程強制性條例、施工驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標準進行施工,如有違反施工規(guī)范規(guī)程,甲方有權暫停其施工,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方負責。
    2.甲方提交的設計圖紙、說明和有關的技術資料作為施工的有效依據(jù),開工前由甲方組織進行施工圖技術會審,會議紀要作為施工的補充依據(jù)。
    3.如發(fā)現(xiàn)設計圖紙有誤或因施工原因需要修改設計時,必須事先由監(jiān)理工程師簽署意見,并交甲方及設計單位辦理認可手續(xù)后方可實施。
    4.甲方或設計單位提出合理修改設計時(聯(lián)系單),乙方不得借故拒絕。
    (二)工程質(zhì)量等級1.乙方中標所承諾的質(zhì)量等級標準為本工程的合同約定條件,中標方如未達到質(zhì)量保證的除限期整改外,罰沒質(zhì)量履約金。
    2.本工程質(zhì)量等級:一次性驗收合格以具備竣工驗收備案條件為準,創(chuàng)杯以獲獎正式證書為準。
    3.本工程甲方委托_________監(jiān)理公司監(jiān)理。
    4.隱蔽工程驗收,乙方必須提前三天通知甲方及監(jiān)理公司,經(jīng)甲方和監(jiān)理方等有關單位驗收簽字后方可進行下一道工序施工。
    三、合同價款與支付(一)工程款支付按月完成工作量的80%,以有關部門審核作為付款依據(jù)(具體另商議);(二)合同價款的調(diào)整發(fā)生下列情況之一的合同價格可以調(diào)整:(1)暫定材料價確定(需經(jīng)甲主及監(jiān)理公司簽證);(2)設計變更:需經(jīng)設計院甲方及監(jiān)理公司簽證。
    講述了《建筑工程招投標與合同管理》突出職業(yè)技術教育特點,采用最新工程招投標與合同管理等有關國家法規(guī),并且將相應案例編入《建筑工程招投標與合同管理》,各節(jié)、各章均附有知識儲備、小知識、知識回顧及形式各異的練一練題目和綜合性實訓題目,達到學、練同步的目的。
    同時,力求用案例說明知識點的應用,內(nèi)容精練、重點突出、文字敘述通俗易懂。
    并按照《建設工程施工合同(示范文本)》分別和甲。
    甲施工單位稱。
    在施工過程中。
    5?為什么、某監(jiān)理單位承擔了一工業(yè)項目的施工監(jiān)理工作.在事件二中,從而導致丙施工單位停工,監(jiān)理單位需賠償由此造成的損失并相應延長工期。
    因此:總監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場反饋信息及質(zhì)量記錄分析?4:專業(yè)監(jiān)理工程師對b標段進場的配電設備進行檢驗時。
    2,監(jiān)理單位應該如何讓處理。
    建設單位與乙施工單位在合同中約定,建設單位對該設備進行了更換:1:建設單位在采購b標段的鍋爐設備時。
    事件二,設備生產(chǎn)廠商提出由自己的施工隊伍,若乙施工單位同意由該設備生產(chǎn)廠商的施工隊伍安裝該設備,發(fā)現(xiàn)由建設單位采購的某設備不合格.在事件一中,b標段所需的部分設備由建設單位負責采購?3.在事件一中?試分析剝離檢驗的可能結(jié)果及總監(jiān)理工程師相應的處理方法。
    乙施工單位按照正常的程序?qū)標段的安裝工程分包給丙施工單位,對a標段某部位隱蔽工程的質(zhì)量有懷疑:該部位隱蔽工程已經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收.請畫出建設單位開始設備采購之前該項目各主體之間的合同關系圖?為什么。
    問題案例三,總監(jiān)理工程師的做法是否正確,發(fā)生了如下事件、乙施工單位分別承擔a,建設單位將設備交由廠商安裝的做法是否正確.在事件3中?為什么。
    事件三,若剝離檢驗,隨即指令甲施工單位暫停施工,建設單位選擇了甲、乙施工單位簽訂了施工合同,并要求剝離檢驗,建設單位便與設備生產(chǎn)廠商簽訂了供貨和安裝合同并通知了監(jiān)理單位和乙施工單位,要求補償其被迫停工所遭受的損失并延長工期:事件一、b標段工程的施工。
    工程招投標與合同管理論文篇十一
    摘要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,我國電力行業(yè)得到了巨大的進步,并且對社會發(fā)展和人民群眾的生活產(chǎn)生了重要的影響。電力工程施工是目前我國主要的施工手段,工程招標目是一項具有風險的工作,并且涉及到雙方的利益,在進行電力行業(yè)施工的過程中,其利益與風險并存,電力工程招標是電力行業(yè)發(fā)展的重要的前提,因此,為了保證電力施工的順利進行,加強其風險的管理的是促進電力行業(yè)發(fā)展的重中之重。本文就電力工程施工招投標階段的風險管理進行簡要的分析,并提出一些建議,希望引讀者的共鳴。
    現(xiàn)階段,我國電力行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中作用至關重要,電力工程施工招投標對電力行業(yè)的發(fā)展至關重要,電力工程施工的選擇不僅影響了電力行業(yè)的進步和完善,還有影響了電力生產(chǎn)的質(zhì)量和水平?,F(xiàn)階段,在進行電力生產(chǎn)的過程中還存在著一些問題,合不合理的發(fā)生,嚴重影響了施工的質(zhì)量和水平。隨著電力行業(yè)的深入發(fā)展,電力工程施工招投標的作用也逐漸的凸顯出來。下面筆者對其進行淺析,希望對電力工程施工招投標日后的進步和發(fā)展提供有效的幫助。
    工程招投標與合同管理論文篇十二
    長期以來,我國工程造價一直以預算定額作為總體項目計價的核心要素,從,國家《建設工程工程量清單計價規(guī)范》文件的頒布以來,工程項目在清單計價方面,不斷進行科學優(yōu)化,并且隨著建筑工程市場競爭的加劇,作為衡量建筑工程企業(yè)競爭力高低的關鍵因素,其計價模式也發(fā)揮著越來越重要的作用。其中,在該模式下,投標人在制作工程項目的綜合單價過程中,需要充分考慮第三方中介機構或者招標人給出的實物工程清單,并分析當前時期的施工成本、原材料費用、機械費用等,進而形成科學規(guī)范的工程項目總造價。
    2、工程量清單計價模式在招投標過程中的應用優(yōu)勢。
    與傳統(tǒng)定額模式相比,工程量清單計價模式對于現(xiàn)代建筑工程企業(yè)來說,在參與實際工程項目招標過程中,有著比較明顯的優(yōu)勢。2.1提升了市場競爭水平,更有利于規(guī)范企業(yè)招投標程序,降低暗箱操作的可能性。同定額清單計價模式相比,工程量清單計價模式,嚴格按照工程量的實際規(guī)模,遵循建筑工程建設的基本原則,在保障項目施工質(zhì)量的情況下,不斷提升投標企業(yè)之間競爭的水平,并在一定程度上打破了招標企業(yè)暗箱操作招標過程的可能。減少不良操作行為,對于提升建筑工程的質(zhì)量品質(zhì)也是很有幫助的。2.2有利于實現(xiàn)風險的合理分擔,促進各方管理水平的提高。在工程量清單招投標模式下,無論是業(yè)主也好,還是中標企業(yè),其面臨的最好選擇就是完全依照市場平均水平,合理的進行工程項目的對接合作,在一定程度上實現(xiàn)了風險的分散,并且,也不會讓單獨的一方享受過大的差額利潤。2.3提高建筑工程項目招投標過程的透明性,有利于實現(xiàn)“三公”原則。招投標過程是建筑工程建設的重要過程,對于業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位、建設單位等,均有著非常重要的影響。設計合理,公開、公正、公平、透明的招投標程序,有利于實現(xiàn)上午各方的利益,保證相關單位嚴格按照既定程序,做好建筑工程施工的各個環(huán)節(jié)。2.4節(jié)省招投標時間,減少不必要的重復勞動,提高效益。傳統(tǒng)形式的投標報價,各個投標人均需計算工程量,在量的計算上耗費時間較長,采用工程量清單計價則可以簡化投標報價計算過程。投標人只需對招標文件中的工程量清單的量進行復核后,填報綜合單價和計算合價,大大縮短了投標單位投標報價時間,減少了所有的投標人按照同一圖紙計算工程量的重復勞動,節(jié)省大量時間,提高了工作效益。2.5有利于中標后的合同管理。工程量清單計價表是業(yè)主與中標人簽訂合同價的基礎,投標清單上的綜合單價是撥付工程款的依據(jù),而在施工過程中的出現(xiàn)的設計變更、工程量的增減對工程總造價的影響也可以一目了然,因此,施工單位會加強合同的管理,保證工程的實際總造價不超出投資預算的范圍。
    3、工程量清單計價模式在招投標中運用主要程序。
    工程量清單計價模式在招投標過程中的`具體應用,可以大體分為招標階段、投標階段和評標階段的應用。3.1招標階段:編制工程量清單,匯入招標文件。招標單位的管理部門,要加大對招標文件質(zhì)量的管理力度,安排專業(yè)編制人員,認真分析工程項目實際情況,復核重要的數(shù)據(jù),嚴格精準的校對招標文件的關鍵要素。對于特殊的重要事項,要做出明確清晰的說明:如招標人自行補充清單項目,其計算規(guī)則必須在招標文件中解釋清楚,招標人還應注意在項目安排上為工程量清單編制預留足夠的時間。3.2投標階段:編制工程量清單計價文件,匯入投標文件。投標人根據(jù)施工圖和招標文件來編制施工組織設計,復核并計算工程量,結(jié)合市場價格、企業(yè)定額或消耗量定額,考慮企業(yè)的管理費和利潤,確定項目的綜合單價,然后分別編制對應的清單計價表,計取規(guī)費和稅金,匯總單位工程及單項工程報價,編入招標文件。3.3評標階段:常采用兩階段評標法。兩階段評標也就是技術評審和商務評審。技術評審主要是在對投標文件進行符合性審查后,對未有重大偏差或有細微偏差,但通過澄清補正未對其他投標人造成不公平結(jié)果的投標文件和合格文件一起進行技術評審。在清單計價模式下,評標工作內(nèi)容與以前相比發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變。綜上所述,清單計價模式下的評標工作涉及的方面更加的周全,細節(jié)劃分的更加具體,數(shù)據(jù)和工作量都很大,評標工作較以往有較大難度的提升。但這也推動了評標工作的發(fā)展,一些以計算機輔助為主的評標系統(tǒng)正在被廣泛應用,提高了評標的準確性和規(guī)范性,更加體現(xiàn)了評標過程“公平、公正、科學合理”的原則。
    【參考文獻】。
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    工程招投標與合同管理論文篇十三
    摘要:隨著經(jīng)濟和城市建設的發(fā)展,城市基礎設施的日趨完善,城市優(yōu)質(zhì)道路的形成以及各種地下管線中的煤氣、熱力、電力、給排水管道等的交錯復雜、相互影響,因而對施工管理提出了較高要求。
    本文主要介紹了市政工程施工全過程管理,包含工程的招投標、合同的簽訂、施工前的準備、施工階段的管理、工程的竣工驗收及移交、工程總結(jié)等及相關問題。
    關鍵詞:市政工程論文;施工管理論文;程序。
    1.市政工程施工程序。
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    工程招投標與合同管理論文篇十四
    2017監(jiān)理工程師已經(jīng)告一段落了,許多考生正在準備2018年監(jiān)理工程師考試,下面梳理了監(jiān)理工程師《合同管理》考點:建設工程招投標的特點,供大家參考借鑒。
    招標與投標業(yè)務是一種競賣方式。一般來說,賣方競爭對于買方是有利的。這樣就使買方的供貨來源有較多的比較和選擇,在競爭激烈的情況下,買方還可以較為優(yōu)惠的價格購進所需物資。而且招標投標還具有程序規(guī)范,透明度高、公平競爭、一次成交等特點,這就決定了招標投標是政府招標及其他公共招標的主要方式。
    隨著我國市場經(jīng)濟體制改革的不斷深入,招投標這種反映公平、公正、有序競爭的有效方式也得到不斷地完善,具有如下特點。
    (1)程序規(guī)范 按照目前各國做法及國際慣例,招標機構率先擬定招標投標程序和條件,在招標投標雙方之間具有法律效力,一般不能隨意改變。當事人雙方必須嚴格按既定程序和條件進行招投標活動。招投標程序由固定的招標機構組織實施。
    (2)多方位開放,透明度高 招標的目的是在盡可能大的范圍內(nèi)尋找合乎招標要求的中標人,一般情況下,邀請承包商的參與是無限制的。為此,招標人一般要在指定或選定的報刊或其他媒體上刊登招標公告,邀請所有潛在的投標人參加投標;提供給承包商的招標文件必須對擬招標的工程作出詳細的說明,使承包商有共同的依據(jù)來編寫投標文件;招標人事先要向承包商明確評價和比較投標文件以及選定中標者的標準(僅以價格來評定,或加上其他的技術性或經(jīng)濟性標準);在提交投標文件的最后截止日公開地丌標;嚴格禁止招標人與投標人就投標文件的實質(zhì)內(nèi)容單獨談判。這樣,招標投標活動完全置于公開的社會監(jiān)督之下,可以防止不正當?shù)?交易行為。
    (3)公平、客觀 招投標全過程自始至終本著公平競爭的原則進行。在招標公告或投標邀請書發(fā)出后,任何有能力或資格的投標人均可參加投標。招標人不得有任何歧視任何投標人的行為。同時,評標委員會的組建必須公正、客觀,其在組織評標時也必須公平、客觀地對待每一個投標人。中標人的確定由評委會負責,能很大程度上減少腐-行為的發(fā)生。
    (4)雙方一次成交 招標投標嚴格禁止交易雙方面對面的討價還價,一般要求的交易往往在進行多次談判之后才能成交。交易主動權掌握在招標人手中,投標人只能應邀進行一次性報價,并以合理的價格定標。
    基于以上特點,招標投標對于獲取最大限度的競爭,使參與投標的承包商獲得公平、公正的待遇,以及提高公共招標的透明度和客觀性,促進招標資金的節(jié)約和招標效益的最大化,杜絕腐-和濫-職權,都具有至關重要的作用。
    1.安全監(jiān)理員是項目安全生產(chǎn)日常監(jiān)理工作的主要實施者,代表總監(jiān)理工程師在項目工程監(jiān)理過程中行使項目安全生產(chǎn)監(jiān)理的職責。
    2.安全監(jiān)理員應認真貫徹執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,貫徹執(zhí)行勞動保護、安全生產(chǎn)的方針政策、法令法規(guī)、規(guī)范標準,做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和監(jiān)理工作。
    3.安全監(jiān)理員有權參加施工組織設計(方案)和安全技術措施計劃的審查工作,并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
    4.安全監(jiān)理員應做好日常安全巡視檢查工作,掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。
    5.安全監(jiān)理員應參加監(jiān)理安全巡檢活動,做好安全活動記錄。
    6.安全監(jiān)理員有權檢查施工人員持證上崗情況,對特殊工種人員無證上崗情況有權制止。
    7.安全監(jiān)理員在實施監(jiān)理過程中,有權制止違章指揮、違章操作行為;發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,有權要求施工單位整改,并應及時總監(jiān)理工程師匯報;情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并立即向總監(jiān)理工程師匯報。
    8.安全監(jiān)理員應監(jiān)督檢查施工單位安全整改通知的落實情況。對整改通知回復單內(nèi)容有權進行核查,對未達到整改要求的,有權要求繼續(xù)整改,并將核查情況向總監(jiān)匯報。
    工程招投標與合同管理論文篇十五
    我國的公路建設,在學習、引進國外先進的工程管理模式的基礎上,結(jié)合我國國情,不斷探索我國公路工程管理體制的新路子,推行了工程招投標制度,工程監(jiān)理制度,公路建設部門采用競爭性招標的方式在施工企業(yè)中選擇最優(yōu)者來承包建設,在降低工程造價、保證工程質(zhì)量方面和工期等方面取得較好的效果,獲得了最好的經(jīng)濟效益,這也是我國公路建設和管理逐步轉(zhuǎn)向社會主義經(jīng)濟的軌道,按商品經(jīng)濟法則進行,造價管理工作在施工招投標中的具體應用。
    1.準確編制標底。
    應反復審查造價水平的合理性,是否在投資控制的范圍內(nèi)。通過標底的編制可以促使招標單位事先加強工程項目的成本調(diào)查和預測,做到對價格和有關費用心中有數(shù)。在我國現(xiàn)行的公路工程建設中,編制標底的工作往往都以概預算為基礎,對報價進行預算控制,最后同中標單位簽定承包合同,通過合同價對工程費用進行預先控制。標底須控制在批準的概算或投資包干的限額之內(nèi),如果按規(guī)定程序和方法編制的標底超過批準的概算或投資包干的限額,應進行復核和分析,對其中不合理部分應剔除或調(diào)整。編制標底要請有實際經(jīng)驗的工程技術人員參加,先弄清楚設計意圖分析工程細目;然后,之前視察,調(diào)查當?shù)夭牧蠁蝺r和市場價,按照有關規(guī)定,準確編制標底,并確定有效標范圍,以控制工程造價。
    2.編制標書。
    標書所提招標條件應公平合理,符合有關規(guī)定。招標文件既是投標單位編制投標文件的依據(jù),又是招標單位與中標單位簽定承發(fā)包合同的基礎。該文件提出的各項要求,對工程招標乃至承發(fā)包雙方都具有約束力。凡參加公路工程建設投標的承包商,編標工作往往要在規(guī)定的時間內(nèi),完成現(xiàn)場踏勘、市場調(diào)查、標價計算和研究對策。標書的編制應該成立專門的編標小組,在統(tǒng)一計劃安排和協(xié)調(diào)下,由施工組織計劃、工程預算、設備配備和材料物資等部門分別進行工作,且各人員應分工明確。編標時應一絲不茍,充分滿足招標文件中的各項要求。尤其應注意工程量的計算,按圖紙計算的工程量應準確,以確保工程報價的準確性。對于有些圖紙不全的,需憑經(jīng)驗估算的,應征詢有豐富現(xiàn)場施工經(jīng)驗的人員,實事求是,不準高估冒估;也不許低于成本價。同時應準確、合理應用報價依據(jù)和定額,編標程序一定要根據(jù)招標文件要求,不得擅自改動。然后由具有公路工程造價管理水平較高者和領導直接參與決策,使編標和決策較好地聯(lián)系起來,投標文件的編制應全面掌握投標須知、合同條款、技術規(guī)范、計量支付等有關招標文件的內(nèi)容,做到經(jīng)濟標編制合理準確、不重不漏。
    工程招投標與合同管理論文篇十六
    是運用科學、技術原理和方法,在統(tǒng)一目標、各負其責的原則下,為確保建設工程的經(jīng)濟效益和有關各方的經(jīng)濟權益而對建設工程造價及建安工程價格所進行的全過程、全方位的,符合政策和客觀規(guī)律的全部業(yè)務行為和組織活動。
    我國的公路建設,在學習、引進國外先進的工程管理模式的基礎上,結(jié)合我國國情,不斷探索我國公路工程管理體制的新路子,推行了工程招投標制度,工程監(jiān)理制度,公路建設部門采用競爭性招標的方式在施工企業(yè)中選擇最優(yōu)者來承包建設,在降低工程造價、保證工程質(zhì)量方面和工期等方面取得較好的效果,獲得了最好的經(jīng)濟效益,這也是我國公路建設和管理逐步轉(zhuǎn)向社會主義經(jīng)濟的軌道,按商品經(jīng)濟法則進行,造價管理工作在施工招投標中的具體應用。
    1.準確編制標底。
    標底是招標工程項目的預期價格,能反映出擬建工程的資金額度,是工程招投標中的重要環(huán)節(jié),在確定承包商的過程中發(fā)揮著“商務標準”的作用,準確、合理的標底是業(yè)主以合理的價格獲得滿意的承包商、中標人,獲取合理利潤的基礎。工程標底要保證質(zhì)量,把工程標底控制在合理造價的下限。應反復審查造價水平的合理性,是否在投資控制的范圍內(nèi)。通過標底的編制可以促使招標單位事先加強工程項目的成本調(diào)查和預測,做到對價格和有關費用心中有數(shù)。在我國現(xiàn)行的公路工程建設中,編制標底的工作往往都以概預算為基礎,對報價進行預算控制,最后同中標單位簽定承包合同,通過合同價對工程費用進行預先控制。標底須控制在批準的概算或投資包干的限額之內(nèi),如果按規(guī)定程序和方法編制的標底超過批準的概算或投資包干的限額,應進行復核和分析,對其中不合理部分應剔除或調(diào)整。編制標底要請有實際經(jīng)驗的`工程技術人員參加,先弄清楚設計意圖分析工程細目;然后,之前視察,調(diào)查當?shù)夭牧蠁蝺r和市場價,按照有關規(guī)定,準確編制標底,并確定有效標范圍,以控制工程造價。
    2.編制標書。
    標書所提招標條件應公平合理,符合有關規(guī)定。招標文件既是投標單位編制投標文件的依據(jù),又是招標單位與中標單位簽定承發(fā)包合同的基礎。該文件提出的各項要求,對工程招標乃至承發(fā)包雙方都具有約束力。凡參加公路工程建設投標的承包商,編標工作往往要在規(guī)定的時間內(nèi),完成現(xiàn)場踏勘、市場調(diào)查、標價計算和研究對策。標書的編制應該成立專門的編標小組,在統(tǒng)一計劃安排和協(xié)調(diào)下,由施工組織計劃、工程預算、設備配備和材料物資等部門分別進行工作,且各人員應分工明確。編標時應一絲不茍,充分滿足招標文件中的各項要求。尤其應注意工程量的計算,按圖紙計算的工程量應準確,以確保工程報價的準確性。對于有些圖紙不全的,需憑經(jīng)驗估算的,應征詢有豐富現(xiàn)場施工經(jīng)驗的人員,實事求是,不準高估冒估;也不許低于成本價。同時應準確、合理應用報價依據(jù)和定額,編標程序一定要根據(jù)招標文件要求,不得擅自改動。然后由具有公路工程造價管理水平較高者和領導直接參與決策,使編標和決策較好地聯(lián)系起來,投標文件的編制應全面掌握投標須知、合同條款、技術規(guī)范、計量支付等有關招標文件的內(nèi)容,做到經(jīng)濟標編制合理準確、不重不漏。
    三、中標后合同條款的簽定應嚴謹、細致、工期合理。
    1.合同條款嚴謹、全面。
    工程承包合同是工程建設質(zhì)量控制、進度控制、投資控制的主要依據(jù),應明確建設工期、工程質(zhì)量、工程造價、材料設備供應責任、撥款結(jié)算、交工驗收、質(zhì)量保證期、違約責任等內(nèi)容。合同條款中語言周密、詳實,不能給予模棱兩可的解釋,任何模棱兩可的文字,都可能造成不應有的損失。另外,要對合同全部內(nèi)容仔細閱讀和審查,保證合同內(nèi)容的完整性、嚴謹性和周密性,保證合同內(nèi)容符合法律法規(guī)要求,要重視承包方有關義務的條款和支付、質(zhì)量、工期、變更索賠等條款,盡量減少甲乙雙方責任不清日后扯皮的現(xiàn)象,造成不必要的造價上升。寶碩集團化工分公司聚合301工程就是前車之鑒,此工程由代理機構編制的招標文件,當時為了降低造價,要求施工單位按四類工程報價,而工程概況和實際該工程為二類工程,由于沒有認真審核招標文件,合同也沒有明確規(guī)定,到竣工結(jié)算時,發(fā)生扯皮想現(xiàn)象,最后不得不折中解決,使工程造價上升了5.25%,這是不應有的損失,教訓很深刻。
    2.工期合理。
    施工工期變化時,會引起工程勞動量(人工與機械)的變化。市場中的物價是波動的,材料價格會隨工期的長短而不同。因此,同一工程項目,工期不同,工程成本就不同。因此,合理的施工進度安排,能最大限度地縮短工期,降低工程造價,使施工單位獲得較好的經(jīng)濟效益。要實現(xiàn)對工程造價的全面管理,必須開展對其造價、工期、質(zhì)量三個要素的集成管理,這三者任何一個變動都會影響整個工程費用的變動。在質(zhì)量得到保證的前提下,讓工期盡可能短,造價盡可能低,找到兩者的最佳結(jié)合點,通過確定最佳工期,達到最低的控制工程造價,才是我們要找的理想狀態(tài)??s短建設工期能養(yǎng)活包括需要安裝設備和安裝工程在內(nèi)在建項目的自然磨損和無形磨損,能養(yǎng)活建設期內(nèi)的貸款利息支出和價格上漲支出,能減少建設成本中相對固定成本的支出,因而有利建設工程造價的降低。因此,我們應該在尊重科學、堅持按基本建設程序辦事的前提下,求得建設工期和工程造價的優(yōu)化組合。所以,只有把工程造價管理與縮短建設工期緊密結(jié)合,才可能達到提高投資效果的根本目的。
    四、結(jié)論。
    工程造價管理是一項復雜的活動,搞好工程造價的管理,有利于促進經(jīng)濟核算,發(fā)揮投資預算的效果,對于加強招標項目的管理有所促進。施工企業(yè)進行造價管理的目標就是利用科學管理方法,合理確定造價和有利控制造價,以提高施工企業(yè)的經(jīng)營效果。為了完成合理確定和有效控制工程造價的任務,首先就要從招投標開始,扎扎實實地做好工程造價管理的基礎工作。
    參考文獻:。
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    [2]卜長艷.淺談公路工程造價管理中存在問題的對策分析.黑龍江科技信息,,(36).
    工程招投標與合同管理論文篇十七
    摘要:本文主要介紹在建設工程全過程各階段中為了實現(xiàn)項目管理目標,對工程進行造價管理與控制的作用與方法。
    關鍵詞:建設工程;連價管理與控制。
    全過程造價管理基本定義是:有效地利用專業(yè)的、技術的專長與方法去計劃和控制資源、造價、利潤、風險、并使之貫穿于項目始終。近幾年來,在工程造價業(yè)務咨詢的過程中,全過程造價管理逐漸引起了人們的重視,但目前對于造價管理的理解還只停留在工程預、決算上,從而使工程造價管理缺乏全面而系統(tǒng)的定位,缺乏全方位動態(tài)管理。
    本人一直在工程造價咨詢單位工作,通過多年的實踐,發(fā)現(xiàn)工程造價咨詢單位對于工程造價控制主要側(cè)重于事后核算,即對竣工結(jié)算進行審核,對其他階段的控制顯得較為薄弱,所以我認為造價咨詢單位應在資質(zhì)允許范圍內(nèi)擴大咨詢服務面,這樣既可以創(chuàng)收,又可以培養(yǎng)鍛煉全面人才。因此工程造價咨詢單位在實踐中應積極參與造價管理各個階段,建立完善全過程造價管理程序、規(guī)范和服務內(nèi)容,并作好資料歸檔工作,這樣工程造價咨詢行業(yè)才能逐步得到發(fā)展,真正完善工程造價咨詢是社會中介服務行業(yè)的機制。
    建設項目全過程造價控制一般分為事前,事中、事后三階段控制,即在投資決策階段,設計階段,建設項目承發(fā)包階段及施工階段,竣工和后評價階段,把建設工程造價的發(fā)生控制在批準的造價限額內(nèi),以保證項目管理目標的實現(xiàn),并合理使用人力、物力、財力,取得較好的投資效益和社會效益,下面就工程造價咨詢單位參與建設工程全過程造價管理闡述一下自己的觀點。
    一項目決策階段。
    投資決策階段的工程造價控制對全過程造價控制具有決定性作用,所以在此階段,工程造價咨詢單位在接受委托參與編制投資估算時,應對該項目技術上、經(jīng)濟上可行性進行全面分析,向投資者提出該項目是否可行,避免盲目投資,同時工程造價咨詢單位應做好(1)注意資料(估算指標)的積累,并根據(jù)實際及時修正,(2)投資估算的編制應考慮充分,估算合理,充分估計項目建設過程中及建成后收益與風險,并提出防范措施,防止高估,盡可能全面、準確、合理。
    二設計階段。
    設計階段是全過程造價控制的重點。長期以來,建設單位普遍忽視工程建設項目前期工作階段造價控制,忽略設計概算,只重視投標報價及竣工后的決算價,合理結(jié)算建安工程價款,算細帳,這樣做盡管有一定效果,但畢竟是“亡羊補牢”,所以在現(xiàn)行條件下工程造價咨詢單位,可以利用自身的技術與專業(yè),在充分了解建設單位對建設項目的要求后,和設計單位合作,編制概算,并向建設單位提出有關工程造價的設計修正方案(造價參數(shù)控制等)最終達到優(yōu)化設計,控制造價的目的。
    三承發(fā)包階段及施工階段。
    承發(fā)包階段,有招投標代理資質(zhì)的`工程造價咨詢單位可以為建設單位編制招標文件,編制標底,協(xié)助建設單位選擇承包商,對甲乙雙方在簽訂合同中有關造價部分條款進行咨詢,盡可能減少發(fā)生造價條款爭議的可能。
    在施工階段,涉及合同價格調(diào)整的因素有許多種,主要有點工數(shù)量、工程變更、材料價格、索賠等,而這些因素的確認是通過各種形式現(xiàn)場隱蔽工程驗收記錄(現(xiàn)場簽證單)來體現(xiàn),在簽證單面前,建設單位現(xiàn)場人員往往顯得力不從心,不知該簽不該簽,不簽吧,實際發(fā)生了,簽吧心理又沒底,而現(xiàn)場監(jiān)理工程師對施工規(guī)范,工程驗收質(zhì)量規(guī)范比較熟悉,對工程造價管理知識欠缺,這樣質(zhì)量不高的簽證,就不能很好履行現(xiàn)場管理職能,達不到控制造價的作用,而且容易造價突破預算,其主要表現(xiàn)是:(1)簽證內(nèi)容模棱兩可,缺乏操作性。(2)簽證的內(nèi)容前后矛盾或重復(3)簽證工程量遠大于實際完成的數(shù)量(4)材料簽證價格明顯高于市場價(5)事后補簽,與實際情況不符,如此簽證其結(jié)果直接導致建設資金流失,嚴重影響施工合同正常履行。
    工程造價咨詢單位就能很好解決這一問題,具體做法(1)嚴把簽證關,建設工程施工周期長,簽證是對施工過程記錄,也是最終工程價款結(jié)算、索賠的依據(jù),參與工程造價監(jiān)管的造價咨詢單位應嚴格把關,及時簽證,防止施工單位巧立明目,以少報多,以至于遇到問題不及時解決,結(jié)算時搞突擊。(2)造價咨詢單位的專業(yè)人員要細致認真,深入施工現(xiàn)場如實掌握各項資料,掌握人、材、機市場價格動態(tài)信息,防止結(jié)算時漏項、錯算。(3)造價專業(yè)人員及時準確地審查月報,簽證數(shù)量索賠價款.盡可能在最終結(jié)算時少留插口。此外建設單位可建立項目造價控制責任人制度,在跟蹤管理時,沒有該責任人簽名的簽證不得結(jié)算工程款,同時對工程付款進度進行控制,防止工程款超付。
    四竣工與后評價階段。
    無論是建設單位還是施工單位都十分重視工程價款的審計結(jié)算,工程造價咨詢單位在這環(huán)節(jié)都積累了較為成熟的經(jīng)驗,其審核重點主要有五個方面:(1)工程量審核,在審查過程中既要認真查看施工記錄、驗收記錄、變更簽證手續(xù),又要按設計要求仔細復查計算工程量,抱著實事求是的態(tài)度把工程量核實、摸清;(2)套用定額審核,結(jié)算中所列各分項工程預算單價是否與定額預算單價相符,對補充定額和一次性估價表,要審核其編制原則,計算是否準確等;(3)材料價格審核(4)查對各種票據(jù)、變更簽證(5)計取費用審核,防止亂攤費用現(xiàn)象。
    由此可見工程竣工結(jié)算審查是一項技術性、經(jīng)濟性和政策性很強的工作,因此,工程造價咨詢單位不僅要注重審計后工程結(jié)算價款、核減額,還應在審計報告中分析影響工程價款的原因,審核調(diào)整的主要內(nèi)容,在審計過程中真正實行三級復核制度,不流于形式。由于工程審計工作面廣、量大,技術質(zhì)量要求高,在審核過程中難免有判斷偏差,為防范審核風險,工程造價咨詢單位應實施專業(yè)咨詢員自校、項目負責人復核,技術負責人審核和三級復核制度,層層把關,對工作底稿逐級復核,最終交出一份合理的竣工結(jié)算審核報告,從而真正達到工程造價的合理確定和有效控制。
    建設項目后評價階段也是工程造價單位參與較少的一個環(huán)節(jié),它是對整個項目的一次綜合性評價,也是對項目工程造價控制的總結(jié),因此工程造價咨詢單位應做好二方面工作,(1)數(shù)據(jù)資料積累,分析和整理歸類(2)工程造價咨詢單位應充分重視建設單位、施工、監(jiān)理、設計單位等各方面意見和建議,真正達到工程造價由被動控制向主動控制轉(zhuǎn)化的目的,防止“三超”情況出現(xiàn)。通過項目后評價,也使得造價管理工作做到有始有終。
    總之參與工程造價全過程管理是工程造價行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是造價咨詢業(yè)適應社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,工程造價咨詢單位,就是依靠人才集中,技術力量雄厚的優(yōu)勢,有效加強了工程建設項目的投資控制,由此可見,工程造價咨詢單位參與建設工程全過程造價管理勢在必行!
    工程招投標與合同管理論文篇十八
    摘要:施工單位在招投標及合同簽訂活動中經(jīng)常遇到一些不利于己方的行為,需要加強法律意識,培養(yǎng)專業(yè)性人才,在招投標及合同簽訂活動中加強風險防范,維護企業(yè)利益,使企業(yè)能夠順利中標,實現(xiàn)經(jīng)濟效益,使國有資產(chǎn)合理配置得到法律保障。我國目前的招投標過程中很多違法、違規(guī)行為存在,與招投標雙方對有關法律、法規(guī)規(guī)定不了解、不熟悉有很大關系。本文就招投標與合同法律制度之間的有關問題進行論述,并對目前招標投標工作中存在的實際問題進行分析,以期更好地實現(xiàn)招投標工作的公平、公正和規(guī)范運作。
    關鍵詞:招投標,合同,建設工程,公正。
    一、序言。
    近來,工程招投標活動存在的不規(guī)范問題,越來越引起人們的重視。工程招投標過程是招投標雙方相互選擇、相互理解,最后通過合同談判簽訂建設工程合同的過程,是我國現(xiàn)階段建設工程合同簽訂的最主要方式。雖然屬于一種比較特殊的合同訂立方式,但也應該遵守有關合同法律制度的規(guī)定。而在實際的招投標工作中,由于很多招標人和投標人對有關招投標制度與合同法律制度之間的關系不十分清楚,導致很多違法、違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,極大地影響了招標投標過程的規(guī)范性。
    改革開放三十年來,我國工程建設項目承發(fā)包經(jīng)歷了從政府建設行政主管部門指令性計劃分配任務,到建設施工企業(yè)逐步進入交通建設領域承攬工程施工任務,再發(fā)展到現(xiàn)在各工程建設市場的逐步形成,建設施工企業(yè)逐漸適應國家的改革,積極參加各個建設項目的招標投標,建設領域在政府的引導下,逐步規(guī)范,工程建設項目透明度不斷增強,改革的成效是有目共睹的。1月1日,國家頒布了《中華人民共和國招標投標法》,并陸續(xù)制定一系列政策法規(guī),規(guī)范相關規(guī)章制度,逐步形成建設工程招投標法規(guī)體系的基本框架,有效遏制了各個工程建設領域的腐敗行為,對規(guī)范各工程建設項目招投標工作,懲治招投標活動中的違規(guī)行為起到了重要用。但在實際工作環(huán)節(jié)中,還存在一些不可忽視的問題,應該引起我們的高度重視,針對當前的實際情況,必須加大各建設行政主管部門的監(jiān)督管理力度,加大紀檢、監(jiān)察、審計機關的執(zhí)法檢查制度,規(guī)范各工程建設項目的招投標行為,以保證國有資產(chǎn)不浪費,不流失。
    二、我國招投標及合同簽訂中存在的主要問題。
    (1)招投標從業(yè)人員不專業(yè),招標經(jīng)驗不足,沒有經(jīng)過相關培訓,編制的招標文件出現(xiàn)紕漏,對工程技術要求或者材料設備采購出現(xiàn)傾向性要求,如必須采納某種型號的材料,對投標人資格要求過于苛刻或者不公正,導致廢標或者流標。由于有了傾向性的技術指標,許多潛在投標人沒有興趣參加,帶來了招標范圍狹小,缺乏競爭力,投標人往往低于法定規(guī)定,少于3家,造成招標困難以至失敗。
    (2)對評標定價監(jiān)督不力。自年7月1日我國工程建設項目施工招標推行工程量清單計價以來,對招標時評標定價的管理方式發(fā)生了根本性變化。為了避免投標人串標、哄抬標價,我國多個省、市相繼出臺了控制最高限價的規(guī)定,即“招標控制價”,值得注意的是,招標控制價的作用決定了它不同于標底,無需保密,招標人在招標文件中應如實公布招標控制價,不得進行上浮或下調(diào)。招標人在招標文件中公布招標控制價時,應公布招標控制價各組成部分的詳細內(nèi)容,不得只公布招標控制總價。但在實踐中,存在兩個明顯的問題,尤其在欠發(fā)達地區(qū)比較突出,一是有很大一部分招標人只公布招標控制總價,或者延遲公布招標控制價組成部分的詳細內(nèi)容,導致投標人在投標報價時綜合單價所包括的內(nèi)容和費用與招標控制價并不一致,從而導致廢標或?qū)嶋H工程施工中一系列變更和簽證的出現(xiàn),造成預算超支;二是招標人無視現(xiàn)行定額水平,所公布的招標控制價遠低于社會平均消耗量定額水平,致使有些投標人惡意低價中標,到實際施工時再發(fā)生大量變更和簽證,遠遠超出投資預算,造成國有資產(chǎn)浪費,而一些信譽好的承包商反而不能中標,嚴重擾亂招投標市場。
    (3)合同的簽訂有失公正。從目前實施的建設施工合同文本看,施工合同中大多數(shù)條款是對發(fā)包方制定的,強調(diào)承包商的義務,對業(yè)主的制約條款很少,特別是對業(yè)主違約賠償方面的約定很少,也沒有相應的處罰辦法,因而妨礙了施工合同的公正公平履行。還有些業(yè)主除了按招標文件簽訂“陽合同”以供建設行政主管部門審查備案外,以各種理由、客觀原因與承包商私下簽訂一份在實際施工活動中被雙方認可的“陰合同”,在內(nèi)容上與原合同相違背,不能真正合法地履行原合同,擾亂建筑市場秩序。
    (4)有的招標人存在這樣的看法:合同談判階段招標人提出的各項要求,都必須得到投標人的確認后才能構成合同文件的正式內(nèi)容,因此與合同法明確規(guī)定的平等、自愿原則并不違背,而且也是一個進一步要約和承諾的過程,所以是完全合法的。但實際上在我國,由于整個工程建設市場基本屬于買方市場,在整個招標、投標過程,甚至在整個的建設工程合同履行過程中,承包方始終處于弱勢地位,如果不同意發(fā)包人在合同談判階段提出的無理要求,投標人面臨的將是無法順利承攬項目、失去與業(yè)主方的良好合作關系、被列上業(yè)主的黑名單、失去應有的市場份額等諸多可怕后果。所以就算是中標人最終同意招標方的無理要求,那也是被形勢所迫,決非完全自愿;從另一個角度來講,對合同價格、履行期限等合同法規(guī)定的八大主要條款的變更,通通都屬于“實質(zhì)性變更”,而招標投標法系列法規(guī)規(guī)定“背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議”屬于“黑合同”,是無效合同??梢娫诤贤勁羞^程中,招標方是不得背離投標文件而提出對投標文件實質(zhì)變更的其它無理要求的。
    工程招投標過程是招投標雙方相互選擇、相互理解,最后通過合同談判簽訂建設工程合同的過程,是我國現(xiàn)階段建設工程合同簽訂的最主要方式。雖然屬于一種比較特殊的合同訂立方式,但也應該遵守有關合同法律制度的規(guī)定。而在實際的招投標工作中,由于很多招標人和投標人對有關招投標制度與合同法律制度之間的關系不十分清楚,導致很多違法、違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,極大地影響了招標投標過程的規(guī)范性。
    (1)加強對招投標從業(yè)人員的專業(yè)資格培訓,認真執(zhí)行標準文件和招標文件范本。標準文件在總結(jié)我國施工招標經(jīng)驗并借鑒世界銀行做法的基礎上,規(guī)定一些章節(jié)應當不加修改地使用,將有助于進一步促進競爭有序、統(tǒng)一開放的招投標市場形成。范本對通用條款進行了詳細的規(guī)定,有利于招投標活動的規(guī)范化、精細化,實現(xiàn)科學管理。
    (2)招投標各相關方要加強監(jiān)督管理意識。投標人經(jīng)復核認為招標人公布的招標控制價未按照《建設工程工程量清單計價規(guī)范》的規(guī)定進行編制的,應及時向招投標監(jiān)督機構或工程造價管理機構投訴,招投標監(jiān)督機構和工程造價管理機構要擔負并履行對未按規(guī)定編制招標控制價的行為進行監(jiān)督處理的責任。
    (3)強化政府管理職能,健全和完善合同審查備案制度,通過對其審查,確保施工合同具有可行性、嚴密性、條款的完備性、文字的準確性,提高使用施工合同示范文本的自覺性。
    (4)認真推行建筑工程施工合同示范文本。對于規(guī)范合同當事人的行為,完善社會主義市場經(jīng)濟條件下的建設經(jīng)濟合同制度,解決施工合同中文本不規(guī)范、條款不完備、合同糾紛多等問題。標準合同文本的施行很好地解決了施工合同簽訂過程中長時間存在的種種難題,有效地避免了發(fā)包人與承包人之間長期存在的諸多牽扯不清的問題。
    僅是合同談判和簽訂的指導思想,而且是整個合同管理和工程項目管理的基本原則。
    (6)讓熟悉和精通合同的專業(yè)人員參與商談和簽訂過程。大中型工程建設合同一般都由業(yè)主負責起草,其中極可能會隱含大量不利于承包商的`風險責任條款,這就要求承包商必須有既懂工程技術又懂法律,既懂經(jīng)營管理又懂造價、財務的綜合素質(zhì)型談判人員,才能保證在合同談判中處于一種智力均衡、信息對稱的狀態(tài)。尤其是對業(yè)主在何種情況下可以免除責任的條款應認真研究,合同中對業(yè)主的風險責任條款一定要規(guī)定得具體、明確、嚴密。
    (7)索賠是合同的主要條款,對施工企業(yè)來說,索賠工作做得好,不僅可以維護自身利益,甚至可以因為索賠節(jié)約資金或增加效益,相反,索賠管理工作做得不好,就可能面臨損失。索賠需要證據(jù),沒有證據(jù)或證據(jù)不足,索賠難以成功。所以,要認真做好現(xiàn)場記錄和簽證,并對資料歸檔保存,做好處理合同糾紛的各種準備。在建設工程項目的招、投標中,招、投標文件不僅是簽訂施工合同、確定合同價款的主要依據(jù),也是有效控制工期、質(zhì)量、成本的法律性文件。投標報價和合同價款的確定密切相關,施工企業(yè)只有加強投標管理與施工合同的管理,才能做好每一份投標書,簽訂好每一份合同,承接到更多的施工任務,才能在建筑市場占據(jù)主動,為企業(yè)創(chuàng)造更多、更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
    四、結(jié)束語。
    在工程總承包和項目管理活動中招投標與合同管理是極其重要的,且二者相互依托、密不可分。只有不斷的提高招投標與合同管理的水平,才能搞好工程項目總承包工作。隨著建設工程領域的開放,要求我們必須盡快與國際接軌,適應國際上的做法,加快培養(yǎng)既懂得法律、財務、經(jīng)營、造價、工程技術等的專業(yè)人才,同時,又熟悉國際通用慣例,具有復合知識結(jié)構的人才,這樣企業(yè)才能在激烈的競爭中立于不敗之地,不斷發(fā)展壯大。
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