報告的語言應該簡練明了,避免過多的專業(yè)術語和復雜的句子結構。在進行報告寫作之前,我們可以先進行信息收集和整理,確保內容的準確性和完整性。閱讀這些范文,可以幫助我們借鑒優(yōu)秀的寫作技巧和思路。
機場工作人員述職報告篇一
新聞中心述職報告自從四月成立以來,行知學院新聞中心一直致力于學院內的新聞宣傳工作。
一方面實時報道宣傳了學生工作和學院校園文化活動;另一方面也為科學宣傳學生工作構建了良好平臺,從而為學院決策層能夠及時掌握學生動向,學生能夠及時了解學院工作提供了保證。
新聞中心工作的指導思想是:宣傳學生工作,展現學子風采,引導形成學院內正確的輿論導向,貼近校園,貼近師生、貼近生活,用思想豐富校園,用雙手記錄青春,從而充分展示學院特色,共建和諧校園。
新聞中心現在共有六個部門,分別為辦公室、記者團、攝影組,編輯部、網絡部和廣告策劃社。
1、全面組織新聞中心的運作,督促并協調各板塊之間的工作;。
3、發(fā)放《學工動態(tài)》和《行知專刊》;。
4、評核各部門及個人工作狀況。
1、準確把握學院內新動向,對學生工作、重大活動與會議進行采訪報道;。
2、聯系各個分院的宣傳部,和宣傳部人員共同組成新聞小組,安排各個分院的新聞上傳。
3、及時完成學工網、《學工動態(tài)》、《行知??返却庉嬤^程中所需的報道內容,對稿件質量負責。
攝影組的主要職責為:
2、拍攝具有一定藝術效果的照片并進行簡單的ps照片處理。
1、根據工作計劃組織做好學院新聞和刊物的選題,編輯,校對和出版工作。
2、組織完成新聞策劃,采編工作和宣傳工作,協調編、印、發(fā)各環(huán)節(jié)的關系。
1、配合記者團和編輯部處理當天新聞報道,及時按照格式上傳報道和圖片;。
2、負責行知學生工作網頁設計、維護、信息登記、匯總、發(fā)布和更新工作。
1負責廣告策劃設計工作,包括手繪稿和電子稿,廣告策劃方案制作工作。
2、負責規(guī)范學院工作宣傳工作,審批活動宣傳方案,制作海報等,我院開展了豐富多彩的校園活動。
新聞中心陸續(xù)宣傳報道了“三球聯賽”、院第三屆辯論賽、第三屆公寓文化節(jié)、第三屆“十佳歌手”、第三屆科技文化節(jié)、學院第二屆“創(chuàng)業(yè)金點子”比賽、學院第一屆職業(yè)規(guī)劃節(jié)、學院第二屆“十佳大學生”評比活動、學生暑期進企業(yè)實踐招聘會、“偉海”、“仙鶴”等校企合作班開班系列活動、新生演講賽、新生籃球賽、運動會選拔、新生文藝匯演、社團文化節(jié)、人口文化節(jié)、學生組織和社團招新、科創(chuàng)中心認定表彰大會、36、5工程、“樹優(yōu)良學風、遵校紀校規(guī)”學風建設主題系列活動和社團舉辦的各類活動競賽。
總計在學工網上上傳報道732篇;編輯發(fā)行《學工動態(tài)》11期,順利完成《行知專刊》第三期,《行知軍旅》軍訓特刊2份,校外媒體報道除去各組織暑期社會實踐報道外總計30篇。
此外,新聞中心還積極配合學生會、分院開展各項工作,廣泛參與并保質保量做好宣傳和推廣工作,包括“贏在行知”大學生講壇,行知講壇、“畢業(yè)之聲”大學生就業(yè)講壇英語四、六級講座、先進個人、08級新生報道、校運會、職業(yè)招聘會及學院學生組織及各黨支部活動等等。
為學院創(chuàng)新建設、校園文化建設起到了良好的推動作用。
首先,我們沒有充分發(fā)揮新聞中心的宣傳核心作用,沒有很好的具體落實學院制定的宣傳規(guī)范,在工作中保持滯進的狀態(tài),沒有積極進行工作加深和工作內容的拓展,從而沒有能夠做出突破性的成績。
第二,新聞中心稿件質量和新聞水平還有待提高,尤其是快速新聞寫作、專題系列報道和評。
論文章的撰寫方面,不能達到非常好的水平,依然有待學習和磨練。
第三,新聞中心和各級學生組織宣傳部的工作聯系和工作配合還不夠密切,不能在工作上形成一種系統的、全面的、到位的體系,導致了部分活動的滯緩遺漏或不徹底報道。
第四,雖然各個部門負責人都彼此了解彼此的工作,但是不同部門內的干事依然不能在工作中充分協調,相互之間的聯系還不夠密切,需要加緊聯系。
第五,各部門的工作效率有顯著提高,但是沒有對工作人員的`課余時間進行充分了解和合理分配,致使部分行動存在人員調配問題。
針對以上幾點,我們在新年里希望達到以下目標,從而更好地發(fā)揮新聞中心的作用。
一,繼續(xù)完成新聞中心本職工作,提高效率,規(guī)劃完善值班出勤和交稿審稿規(guī)范,從而提高新聞報道的內容、質量和效率。
二,加強和各組織宣傳部的聯系,統籌全院新聞稿件和活動信息,努力做到工作協調。
三,繼續(xù)編輯發(fā)行《學工動態(tài)》和行知院報,爭取拓寬刊物內容和刊物種類,把報刊內容做好做精,從而更好的體現學院動態(tài)。
四,努力承擔起學院活動中的宣傳工作,加強行知學院宣傳規(guī)范,使學院活動的宣傳更為正規(guī)化,合理化。
五,和外界媒體積極聯系,增加行知學院的外界報道,讓外界了解行知、走近行知,樹立起良好的“行知形象”。
本學期,我們新聞中心將以“宣傳強化”作為工作重點,針對學院開展的大型系列活動和特色事例進行跟蹤報道,規(guī)劃專訪,走系統的,全面的,協調的宣傳路線,爭取形成有條理、有內容、有主題的宣傳模式,使學院活動的宣傳清晰化、條理化、多彩化。
讓的行知活動,更添一抹亮彩。
機場工作人員述職報告篇二
現就本人情況述職如下,請予評議。
認真履行黨建第一責任人職責,落實每周領導班子例會、每月黨工委會、每季考評會,討論研究黨建工作。強化工作部署,年初對重點工作任務進行細化分解,具體工作落實到每個責任人,層層簽訂黨建目標管理責任書,建立黨建工作聯系幫帶機制,每名局黨組成員聯系幫帶1個基層黨組織,切實落實局班子成員“一崗雙責”責任。在全系統開展黨組織書記抓黨建工作公開承諾活動,縣直5個醫(yī)療衛(wèi)生計生單位均圍繞年度黨建工作目標進行了承諾和公示。年終組織開展考核,做到黨建責任落實無縫隙、全覆蓋。
一是以創(chuàng)建“三型五好”班子為載體,扎實開展了“集中攻堅破難題”行動。
深入局屬二級單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和個體門診,開展大走訪、大調研活動,對涉及群眾健康需求、醫(yī)療環(huán)境條件改造、公共衛(wèi)生服務提升等方面的問題深入思考、攻堅破題,班子成員帶頭多渠道爭取資金x萬元,完成了6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、x個村衛(wèi)生室新建改建,投入x余萬元對x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院采暖鍋爐和職工食堂進行改造更新,使基層醫(yī)療條件簡陋的問題得到了有效解決。
二是以“三導四學五融合”載體為,扎實開展學習教育。
采取分類指導、跟蹤督導、輿論引導、主題黨日”實踐學、書記輔導引領學、專題討論思考學、督促檢查競賽學辦法,將學習教育與轉變服務模式相融合。依托基層衛(wèi)生綜合改革,利用“互聯網+智慧醫(yī)療”建設區(qū)域醫(yī)療機構協同服務平臺,逐步構建區(qū)域分級診療模式,有效緩解了群眾看病難的問題。將學習教育與制度創(chuàng)新管理相融合。進一步落實機構法人主體地位,下放自主權,建立和完善競爭性的用人機制和激勵性的分配機制。改進薪酬分配方式,突出績效工資的激勵作用,充分調動了醫(yī)務人員的工作積極性。將學習教育與“走基層”相融合。開展健康教育、醫(yī)療幫扶、公共衛(wèi)生服務進村組(社區(qū))“三進”活動,今年以來共開展義診x余次,健康教育活動x余次,發(fā)放宣傳資料x余份,惠及群眾x余人次。將學習教育與“先鋒引領”相融合。在窗口單位全面推行黨員亮身份、亮職責、亮承諾“三亮”活動,在部分醫(yī)療單位開展黨組織引領創(chuàng)建“無投訴崗位”試點,著力提升群眾滿意度,構建和諧醫(yī)患關系。將學習教育與創(chuàng)新黨建品牌相融合。依托醫(yī)療衛(wèi)生協同服務平臺,拓寬黨建工作的外延,建立黨建組團和“黨建互聯網+”機制,增強黨建工作活力,促進黨建工作與醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設同步推進。我們創(chuàng)建的人口信息網格化和公共衛(wèi)生服務云平臺得到省市業(yè)務部門充分肯定和推介。
以提升服務能力為重點,通過以支部為單位組織開展黨員先鋒崗重點學科突破行動、多點執(zhí)業(yè)服務基層等活動,使支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到了有效發(fā)揮,最大限度釋放服務健康、服務民生的“正能量”,協助縣醫(yī)院多渠道立項籌資x萬元購置引進了x排ct,新開展了血管造影技術和外科腰椎間盤突出手術治療技術,填補了我縣的血管造影和外科技術空白,黨工委牽頭組織五年以上執(zhí)業(yè)醫(yī)師x人,深入x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院開展多點執(zhí)業(yè),年內共接診治療病人x萬人次,帶動基層的服務能力的提升。以落實醫(yī)療質量22項核心制度為重點,黨工委牽頭抽調各支部專業(yè)人員對全縣醫(yī)療機構進行了多次專項檢查,深入開展濫用激素、抗生素專項整治,大力推行醫(yī)療機構不良執(zhí)業(yè)行為積分管理制度,年內對全縣x個醫(yī)療機構建立不良執(zhí)業(yè)行為積分管理臺帳,對33家醫(yī)療機構予以積分。有效規(guī)范了醫(yī)療秩序和服務質量。深入組織開展“衛(wèi)生扶貧”行動。抽調精干力量準確采集、科學錄入,完成了全縣x戶、x名貧困人口建檔立卡工作。x個貧困村村衛(wèi)生室全部達標x個貧困村參合率均達到了x%以上;為x人符合政策條件的重大疾病患者報銷住院費用x萬元。
二、存在問題及原因分析。
一是黨建責任落實上還不到位。作為大口部門黨工委書記,自己對工委黨建工作的重要性認識不足,自我加壓不夠,對部分醫(yī)療單位黨建責任靠的不實,班子成員“一崗雙責”落實不夠到位,致使一些黨建工作任務沒有得到很好的貫徹和落實。
二是黨員的教育管理還不夠嚴格。部分黨支部對黨員管理各項制度落實還不夠到位,紀律約束不夠充分,導致部分單位黨員模范作用發(fā)揮不夠充分,少數黨員黨性意識不強,思想作風不實,帶頭作用發(fā)揮不到位。
三是機關黨建活動載體創(chuàng)新不夠。個人深入一線時間較少,基層實情掌握不夠,在推動工作組織開展活動方面缺乏創(chuàng)新,致使機關單位黨建活動載體單一。
認真反思和分析存在的問題,主要原因在于:
一是在靠實責任上力度不夠。個人對抓機關黨建工作的責任意識、“主業(yè)”意識不強,比如自己重視抓醫(yī)療質量,沒有完全做到抓黨建與抓業(yè)務同部署,同檢查,同落實,存在重業(yè)務、輕黨建現象。工作缺乏主動性,履行職責還不到位,部分黨支部負責人沒有找準黨建工作與業(yè)務工作的結合點。
二是在督查落實上用力不足。個人在工作落實上缺乏“釘釘子”精神,沒有做到一以貫之,機關黨建工作推進和督查落實機制上還不完善,工作任務明確以后,后續(xù)的督促檢查跟得不緊,抓黨建工作缺乏經常性、持續(xù)性。
三是在工作創(chuàng)新上思考謀劃不夠。作為黨建工作一把手,在抓機關黨建工作上深入謀劃不足,缺乏進取創(chuàng)新精神和“抓鐵有痕、踏石留印”的精神,尤其在破解黨建工作難題方面點子不新、辦法不多。比如在抓黨建促醫(yī)療服務質量提升上,創(chuàng)新辦法不多,黨員先鋒模范作用沒有充分發(fā)揮。對黨建工作統籌兼顧不足,沒有完全把基層黨建工作完全融入到深化醫(yī)改、公共衛(wèi)生服務、健康模式改革等衛(wèi)計事業(yè)發(fā)展大計之中。
三、下一步工作思路和主要措施。
1.強化黨建主體責任。牢固樹立“不抓黨建就是失職”的責任意識,靠實黨組織書記第一責任。堅持每月開展黨建專題調研,每季度聽取黨建工作專題匯報,半年組織一次支部書記黨建述職評議考核,有效形成“工委集體抓、書記帶頭抓、班子成員分工抓、黨務干部專心抓”的良好格局,嚴格黨建工作考核,推動工委班子分工負責、議事決策、一線服務、問責問效措施的落實,統籌推進黨建能力和整體功能全面提升。
2.更新黨建工作思路。以“衛(wèi)生扶貧”和“健康瓜州”建設為契機,立足全面建成小康社會要求,圍繞基層黨組織服務水平提升,不斷創(chuàng)新黨建工作思路。充分發(fā)揮“黨員先鋒模范崗”作用,帶頭深入推進健康促進模式改革,創(chuàng)建一批“健康醫(yī)院、健康單位、健康家庭”對貧困家庭開展黨員醫(yī)生簽約式服務,切實發(fā)揮基層黨組織的示范帶動作用。
3.嚴格黨員教育管理。進一步增強黨員教育培訓的科學性,通過組織專題學習,開展黨建交流觀摩、廉政警示教育、創(chuàng)先爭優(yōu)等活動,持續(xù)抓好黨員思想政治建設,推動黨風政風轉變;強化“六個問責”的綱性約束,扎實開展黨員評議和黨性鍛煉,組織生活會制度,推動黨內政治生活規(guī)范化,增強黨員先鋒引領的能力。
機場工作人員述職報告篇三
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的工作人員述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
20__年,在領導的關心教育下,在同事的支持幫助下,本人立足本職、積極向上、勤奮工作,努力完成了各項工作任務。在完成各項重要任務的過程中,鍛煉了自己的工作能力。按照職責分工,本人在辦公室主要負責文秘工作,協助辦公室主任負責日常工作接待、公文處理、信訪、文印、檔案管理等工作?,F將一年來思想、學習和工作等各方面情況作如下匯報:
一、加強學習,增強道德素養(yǎng),提高工作能力。
為了適應新形勢下工作需要和崗位職責,一年來始終把學習放在重要位置,在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,作為一名入黨積極分子,認真學習黨的方針政策和理論知識,特別是通過今年學習實踐活動,理論認識有了進一步提高,樹立了更為正確的人生觀、價值觀和世界觀;在業(yè)務學習方面,自覺熟悉公文管理、新聞寫作、法律法規(guī)和保密技術等各種業(yè)務知識,在干中學,在學中干,不斷更新知識結構,拓寬知識層面,增強自身綜合素質,提高工作能力和水平。
二、勤奮努力,強化服務意識,做好本職工作。
在工作中,不斷強化責任意識,全力做好服務,積極完成以下各項業(yè)務工作。
認真把好全院各類公文審核關,確保行文規(guī)范和公文質量,完成公文傳遞和文件簽收登記工作,保障各類文件合理運轉;做好印章管理和使用工作,確保印章使用安全規(guī)范;協助主任完成各類重要會議會場安排工作;完成收集整理各類材料和編寫工作,做好電話記錄和傳真接收工作,及時報告各類重要會議和重要信息;嚴格按照首問責任制的要求,強化服務意識,主動熱情接待每一位來訪來客。協助人事政工科做好住院患者、門診患者的滿意度調查工作,全年發(fā)放調查問卷300余份。對加班加點毫無怨言,按要求完成了領導臨時交辦的其他各項任務。
三、謙虛謹慎,嚴格自律,規(guī)范自身行為。
在工作和生活中,始終牢記自己作為一名黨員和醫(yī)務人員的身份,謙虛謹慎,做到自警、自省和自律,嚴格要求自己和家屬遵守國家各項法律法規(guī)和規(guī)章制度,全年無違規(guī)違紀事件發(fā)生,無違風廉政事件發(fā)生。
四、正視不足,全力改進,不斷提升自己。
回顧一年來,在工作和學習上都取得了一些進展,但與崗位職責要求還存在著許多不足。學習缺乏深度,文字寫作能力有待進一步提高,綜合協調能力欠缺等。在今后的工作中,要進一步強化學習、深入研究;進一步加強寫作訓練,提高ppt設計制作寫作水平;進一步改進工作方式,正確應對處置工作中的種種困難。
總之,作為一名辦公室工作人員,要投身崗位、服務大局,不斷學習、不斷磨練,爭取在新的一年取得更大的進步。
一、加強護理人員規(guī)范化培訓,尤其是急救技術、專科知識和法律法規(guī)知識培訓,不斷提高各級護理人員專業(yè)水平,更好地開展臨床護理工作。
1.重點加強對新護士、聘用護士、低年資護士考核,強化她們學習意識,按護理部計劃強化基礎護理知識為主,引導、關愛、支持、幫直至達標。
2.加強專科技能培訓:制定出??评碚?、法律、法規(guī)、核心制度與技能培訓與考核計劃,每月組織考試、考核2次,理論考試要有試卷并由護士長組織進行考試,要求講究實效、實用。
3、基本技能考核:屬于規(guī)范化培訓對象護士,在年內21項基本技能必須全部達標,考核要求在實際工作中抽考。其他層次護士工作計劃安排操作考試一次,理論考試一次。
4、強化相關知識學習掌握,組織規(guī)章制度實際考核,理論考試與臨床應用相結合,檢查遵章守規(guī)執(zhí)行情況。
5、加強人文知識學習,提高護士整體素養(yǎng)。
6、更新專業(yè)理論知識,提高??谱o理技術水平。隨著護理水平與醫(yī)療技術發(fā)展不平衡現狀,組織學習專科知識,如遇開展新技術項目及特殊疑難病種,可通過請醫(yī)生授課、檢索文獻資料、組織護理查房及護理會診討論等形式更新知識和技能。
二、建立檢查、考評、反饋制度,設立可追溯機制,護士長經常深入病室檢查、督促、考評??荚u方式以現場考評護士及查看病人、查看記錄、聽取醫(yī)生意見,發(fā)現護理工作中問題,提出整改措施。
三、進一步規(guī)范護理文書書寫,從細節(jié)上抓起,加強對每份護理文書采取三級考評制度質控護士—護士長—出院病歷終末,定期進行護理記錄缺陷分析與持續(xù)改進,強調不合格護理文書不歸檔。
四、加強護理過程中安全管理:
1、繼續(xù)加強護理安全三級監(jiān)控管理,每月進行護理安全隱患查擺及做好護理差錯缺陷、護理投訴歸因分析,多從自身角度進行分析,分析發(fā)生原因,應吸取教訓,提出防范與改進措施。對同樣問題反復出現及個人,追究護士長管理及個人有關責任。
2、嚴格執(zhí)行查對制度,強調二次核對執(zhí)行到位,加強對護生管理,明確帶教老師安全管理責任,杜絕嚴重差錯及事故發(fā)生。
3、強化對科室硬件設施常規(guī)檢查意識,平時加強對性能及安全性檢查,及時發(fā)現問題及時維修,保持設備完好。
20__年在科主任和護理部領導下,在產房全體助產人員努力下,圓滿完成了年初制定工作計劃。在一年工作中力爭做到母嬰安全,病人滿意。取得了一定成績,同時也發(fā)現了很多不足。現總結如下:
1.加強醫(yī)德醫(yī)風建設。
繼續(xù)落實護士行為規(guī)范,在日常工作中落實護士文明用語,掌握醫(yī)患溝通技巧。對年輕護士進行崗前職業(yè)道德教育、規(guī)章制度、護士行為規(guī)范教育。今年科室全體人員參加了醫(yī)院組織做最有用員工培訓,得到了良好效果。年產房無投訴事件,病人滿意度達到90%以上。
2.落實各項規(guī)章制度和工作流程。
根據護理部要求,重新修訂了產房各類人員崗位職責和護理工作制度流程,堅持床頭交接班制度。產房與病房護士床頭交接,制定了交接班登記本,交班者和接班者簽名。規(guī)范了交接班制度和流程,工作落到實處。
3.提高助產質量。
1月-11月分娩嬰兒數784人,雙胎4例,其中剖宮產產婦數413例,順產371例,無痛分娩282例,無創(chuàng)會陰接生239例。剖宮產率52.7%,順產率47.3%。無痛分娩率達到76%,無創(chuàng)接生率達到64%。20__年全年剖宮產率61%,20__年剖宮產率較上年下降了8.3%。同時下半年還開展了正位+直立位接產。
4.提高護理人員業(yè)務素質。
對助產人員進行分層級培訓,圓滿完成年初制定計劃。每月組織業(yè)務學習兩次,??撇僮饕豁?。5年以上人員每季度理論考核一次,平時工作中進行提問,在護理部組織考試中產房人員多次名列前茅,得到經濟獎勵。規(guī)范實習生帶教工作,為入科實習生制定學習計劃和重點,出科有考試。
5.院感工作落到實處。
嚴格執(zhí)行了院內感染管理領導小組制定消毒隔離制度。醫(yī)廢分類合理,胎盤處置規(guī)范。產房成立院感質控組,每周對院感工作質控一次,對存在問題進行反饋,整改,有記錄。每季度召開一次院感會議并組織學習,每季度院感知識考核一次。全年空氣檢測和物表檢測合格,無院感發(fā)生。
6.提高產房急診搶救水平。
按搶救工作制度管理急救物品。每天交接班,每周定期檢查2次,專人管理,護士長每周一檢查一次。急救物品始終處于應急狀態(tài)。對助產人員進行急救藥品相關知識提問以及儀器使用。提高人員急救水平,組織應急預案及搶救流程學習。
7.提高病人滿意度。
開展產房優(yōu)質護理服務。產前、產時、產中、產后對產婦進行健康教育及指導,手把手教產婦母乳喂養(yǎng),實行早吸吮、早接觸。除了給予口頭宣教外,還以文字形式給產婦提供閱讀學習。每日助產士進行查房,了解產后情況,拉近和患者距離。病人滿意度大大提高。
8.存在不足。
仍有護士溝通能力不強,無菌觀念不強,實踐技能較差。產房助產人員年輕者與高年資存在脫節(jié),需要培養(yǎng)新助產士,但我院分娩量不大,助產士培養(yǎng)較為困難。產房門關因病房無換藥室和婦檢查室,門關不嚴,需要進一步整改。助產人員職業(yè)暴露防護意識不強。產房對高危孕婦沒有太多病例和經驗,急救意識和急救水平,急救流程等需要提高。產房內待產間無電視設施,病人待產期間覺得無聊,不能提供一些緩解疼痛音樂和視頻,達不到病人需求。
尊敬的各位領導、同事:
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。
2、感謝。
其次,感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會,實現了我的人生價值;
第四、感謝我曾經工作過的財務部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持,如果說我取得了一些成績,那應該歸功于堅強的集團公司黨委團隊,歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,歸功于我的各位同事。
回眸在__民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。
回眸在__民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。
特別是搬遷__機場以來的十四年,__機場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等,一幅幅動人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
我就要內退了,這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞,總盼著長假多休息幾天!現在真的讓我長期休息了,反倒是有些眷戀,眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木,這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡,留下了我風風雨雨奮斗中的酸甜苦辣,留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水,但我知足,我無憾。
尊敬的各位領導,親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團公司再做貢獻,會有局限,但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進,蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學,成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!
最后,請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!
20__年,分管舊城改造、城管衛(wèi)生、城管中隊、衛(wèi)生院、三年大變樣和食品安全等工作。在街道黨工委的正確領導和全體同志的共同努力下,發(fā)揚吃苦耐勞、團體協作、無私奉獻的革新街傳統,圓滿完成了各項工作指標。12月下旬提職為街道人大工作室主任?,F將一年來工作情況和黨風廉政建設情況述職如下:
一、提高素質,廉潔從政。
落實“一崗雙責”責任制立足街道發(fā)展全局,在各項工作中努力做到統籌兼顧,把握重點,團結并帶領分管科室的同志們積極應對艱巨繁重的發(fā)展任務,努力樹立黨員干部勤政廉政新形象。
1.始終加強學習,不斷提高自身素質。
抓住一切機會不斷強化政策理論學習和業(yè)務水平的提高,在學習中反思自己的不足,對自己所負責的工作做到“用黨性原則對照自己,同黨紀國法規(guī)范自己”,特別是時刻提醒自己在實踐中要經得住考驗,抗得住侵蝕,做到自重、自省、自警、自勵。在三年上水平、食品安全、城區(qū)管理、市場管理、冬季采暖等多項工作中始終與黨工委保持一致,并注重向同志們學習,不僅增強了自身素質,還為街道全局發(fā)展做出了自己的努力。
2.求真務實,使“一崗雙責”落到實處。
工作中兢兢業(yè)業(yè),認真履行好自己的職責,始終把群眾高興不高興,滿意不滿意,和能否落實黨風廉政建設“一崗雙責制”作為自己的工作標準。
首先,繼續(xù)做好三年上水平工作。對區(qū)統一招標和管理的施工單位做好溝通和服務,同時帶領同志們積極協調產權單位、居民和施工隊的關系,并及時向區(qū)有關部門反饋信息。
第二,注重加強城管衛(wèi)生科和城管中隊的`隊伍素質教育。嚴格要求依法辦事,文明執(zhí)法。為弱勢群體和下崗失業(yè)職工服務中采取了減免費用政策,取得了一定的社會效益。
第三,積極做好衛(wèi)生院工作。關心幫助在職、退休職工的思想和生活,為社區(qū)醫(yī)院衛(wèi)生事業(yè)出主意、想辦法。
二、強化措施,把握重點,各項工作取得實效。
面對舊城改造、供暖維穩(wěn)、三年上水平等工作,以強烈的責任感和極大的熱情要求自己,做到盡心盡力、敬業(yè)奉獻。
1.居民供暖問題得到基本解決。
在冬季正式供暖前,組織人員對轄區(qū)居民供暖情況進行細致摸底。例如:泰安小區(qū)和無線電二廠熱交換站無人管理,面臨無法正常供暖的困難局面,并有發(fā)生__事件的苗頭。我一方面與西郊供熱公司負責人多次溝通協調,推動接管事宜,確保如期供暖。另一方面與居委會共同一起發(fā)動樓院長,對小區(qū)居民做好情況說明和解釋工作,取得大家理解和配合,同時,市督導組和區(qū)住房保障局也多次指導、協調供暖工作。在規(guī)定供暖時間內,泰安熱交換站和無線電二廠熱交換站得以正常運轉,居民情緒穩(wěn)定,對我和同志們的服務非常滿意。我還抽調人員協助熱電二廠對東袁小區(qū)進行了熱費收繳工作,使轄區(qū)供暖問題得到基本解決。
2.舊城改造和三年上水平工作順利完成。
市委西院舊城拆遷是市、區(qū)給我辦事處下達的任務之一。拆遷過程中,我們包戶到人,利用節(jié)假日逐家逐戶做工作,及時和開發(fā)商溝通各住戶的情況,以雙方都能接受的方案來推動工作。年初該地塊已全部拆遷完畢,現已開始基建施工,拆遷戶基本滿意。
今年是“三年上水平”的第一年,共清理各類廣告5萬多張,取締燒烤攤點5個,扣罰違章三輪30多輛,清理不規(guī)范牌匾300塊,轄區(qū)面貌得到了進一步提升。
3.泰安小區(qū)供水問題迎刃而解。
泰安小區(qū)由于開發(fā)商原因已欠水費達500多萬元,自來水公司多次停水,居民情緒激動,越級群體訪苗頭不斷。我面對困難,迎難直上,組織專門人員多次協調市政府、自來水公司,終于達成“拖欠水費先掛著,水表出戶立即進行”的協議。在水表出戶施工中,我利用晚上時間挨家挨戶做解釋工作,并督促自來水公司加緊施工進度。經過7個月不懈努力,泰安小區(qū)水表出戶工作順利完成,供水難題終于化解。
4.人大換屆選舉工作圓滿成功。
在組織考核、公示期間,克服業(yè)務不熟悉、新人新領域的困難,加班加點協調調度轄區(qū)各單位、各社區(qū),嚴格按照法定程序規(guī)范各環(huán)節(jié)工作,宣傳方式多樣,群眾政治熱情和主人翁責任感強。特別是在選民登記、提名推薦代表候選人、產生正式代表候選人、正式選舉各階段,我堅持日巡查多征求基層意見,并注重經常向黨工委、向區(qū)人大匯報進度,力求工作的精細化和高標準。12月28日,我街道人大代表換屆選舉工作圓滿成功。各項數據、報表、資料、選票規(guī)范存檔。
三、存在不足和今后努力方向。
本人綜合素質、業(yè)務能力、工作水平還有待進一步提高,今后將從以下方面努力:
1、進一步加強學習的主動性,通過政治理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質。
2、進一步增強創(chuàng)新發(fā)展意識,提高認識水平,不斷改進工作方法,轉變工作作風。
3、在分管工作中,進一步增強隊伍建設,加大各項工作制度的落實力度。
機場工作人員述職報告篇四
各位領導、各位同事:
1、對上業(yè)主計量工作,xx年共完成7期業(yè)主計量工作,計量金額1.4億,累計計量2期,累計金額2.9億,累計計量金額占4-1分部總產值的95%。路面12標xx年共完成5期業(yè)主計量工作,計量金額共計1.6億,完成金額占合同總造價的18%,順利的完成各項計量上報、跟蹤、存檔并錄入相應計量臺帳。
2、對下勞務隊伍計量工作對勞務隊計量工作基本每月每個施工隊都進行了相關的計量工作。
經統計,xx年4-1分部共進行了涵洞、橋梁、防護、臨建對下計量及結算共計186份,其中計量115份,結算71份。路面12標xx年共完成計量7份,基本上能保證勞務隊施工完成一段及時計量一段。
3、合同管理工作xx年共簽定合同81份,路基合同74份,路面合同7份,(其中1/3涵洞共14份,橋梁共4份,防護排水合同共32份,石方爆破合同1份,租憑合同12份,路面合同5份,房建合同2份,其它工程合同11份)。并做好合同掃描存檔工作及錄入相應合同臺帳。
4、對上變更工作配合總工室對前期的變更項目建立變更臺賬,逐條逐個清理,并收集好原始變更資料,嚴格按照業(yè)主公司下發(fā)的變更管理辦法和變更流程,及時完善業(yè)主變更手續(xù)共計30份。
5、積極及時完成了業(yè)主下發(fā)的4-1分部路基第二次、第三次清單修編。
完成路面12標第一次清單修編工作;完成4-1分部工程月報共12期,路面12標工程月報共4期。
6、積極及時的完成了中心經營部下發(fā)的各項統計工作,并配合做好成本控制工作,及時完成項目領導交辦的其它工作。
1、對業(yè)主的計量工作細節(jié)方面有待加強,小的'錯誤、問題時有發(fā)生,下一步有待提高。
2、合同方面對工區(qū)及施工員交底不夠細致,導致部份防護施工隊施工樁號范圍超出合同。
1、首先把上年不足之處進行總結,在新的一年里爭取以最快更好的方式進行完善提高。
2、積極協調好合同部內部關系確保每個人既有分工,也有合作,日常2/3工作有序進行,同時處理好與項目部其它部門關系,確保計量、變更等資料及時收集,工作有序展開。完成剩余的4道涵洞及石龍互通小范圍的防護合同,將部分完工結算工作及時上報。
4、協助總工做好與監(jiān)理、業(yè)主等單位的溝通配合工作,做好對外協調關系,工作過程中,虛心接受監(jiān)理、業(yè)主等單位提出的建議,按時按量的完成中心下發(fā)的對上業(yè)主計量工作任務。
5、合理有序的安排勞務隊伍對已完成工程量的收方及中期計量工作,按相應的要求做好合同管理工作。
6、積極配合中心經營部做好成本控制工作。
7、積極完成項目領導交辦的其它工作。
新的一年,新的開始,也寄托著我們新的希望,我有信心也有決心在認真總結xx年的經驗與教訓的基礎上,在管理中心經營部的領導下,努力干好本職工作,圓滿完成中心及項目部領導安排的各項任務!
謝謝大家!
機場工作人員述職報告篇五
日照市工商局東港分局自20xx年東港區(qū)行政服務中心成立以來,企業(yè)注冊局全體人員進駐大廳,目前共有窗口8個,登記受理人員8名,負責全區(qū)私營企業(yè)及農民專業(yè)合作社的設立、變更、注銷業(yè)務,截止目前,共登記各類企業(yè)11495戶,農民專業(yè)合作社456戶。個體工商戶40947戶。作為工商行政管理部門的一線窗口,我們立足職能,強化責任意識,為營造更好的營商環(huán)境兢兢業(yè)業(yè)的工作著,我們的主要做法有:
貫徹“非禁即入”、“非禁即可”原則,除國家明令禁止外,凡允許國有和外資企業(yè)進入的投資領域,一律對市場主體開放;支持服務領域加快改革、商貿業(yè)改造升級、發(fā)展電子商務、現代物流、生產性服務業(yè)發(fā)展、農村服務業(yè)發(fā)展;放寬服務企業(yè)登記條件、經營范圍、企業(yè)名稱、服務經營場所、公共服務型事業(yè)單位改制、連鎖服務等登記注冊條件;簡化登記程序、簡化登記材料。
從簡政放權、優(yōu)惠放寬,為轄區(qū)各類市場經營主體提供優(yōu)質、快捷的服務;繼續(xù)完善和落實企業(yè)登記、咨詢綠色通道,全面落實首問責任制、服務承諾制,優(yōu)化辦事流程;積極支持和鼓勵私營企業(yè)以股權出質解決融資難。積極探索企業(yè)互助擔保幫助中小企業(yè)解決融資難問題。
1、優(yōu)化辦事程序,提高工作效率。根據省、市局相關文件精神,在注冊登記工作中推行政務公開,實行服務承諾制、限時辦結制,提倡辦事速度從快,程序從簡,服務從優(yōu),為了方便企業(yè)辦理工商登記,我們從受理、審查、核準到發(fā)照等環(huán)節(jié)為經營者提供便捷優(yōu)質的“一站式”服務,積極推行“綠色通道”辦事制度,提出六項服務措施:即引導服務、即時服務、延時服務、陪同服務、連續(xù)服務、上門(預約)服務;推行“六快”辦事方式:辦事動作快、答問咨詢快、審批手續(xù)快、急事處置快、聯絡協調快、解決問題快;倡導“六辦”工作原則:今日事今日辦、明日事提前辦、分內事積極辦、份外事幫忙辦、為難事設法辦、特殊事特殊辦。企業(yè)注冊實行“一審一核”,提高工作效率,做到隨到隨辦,當場辦結,只要是企業(yè)申辦手續(xù)齊全即可領取執(zhí)照。
2、深入學習實踐科學發(fā)展觀,以強化大局意識、精簡審批程序、加強過程協調、提高服務效率為重點,充分發(fā)揮工商職能,放寬企業(yè)集團登記條件、支持新型行業(yè)進入市場、放寬企業(yè)住所和名稱的登記條件、允許公司債權轉股權登記等方面支持各類市場主體加快發(fā)展的措施;同時開辟市場主體準入“綠色通道”、簡化企業(yè)登記注冊審批程序、縮短辦事承諾工作時限、切實幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的困難、鼓勵企業(yè)申請商標注冊、支農富民農民從商有優(yōu)惠、大力扶持發(fā)展農村經紀人、建立市場主體登記注冊信息社會報告制度等提供優(yōu)質高效服務的措施。全年為企業(yè)提出建議56余條。支持農民成立農民專業(yè)合作社77戶。
1、全面推進政務公示、提升服務質量,一是對登記注冊窗口職責、權限、崗位目標、工商辦事指南、辦照程序、辦照時限、收費標準、政策法規(guī)等進行公示,提供與審批事項相關的備查資料,方便企業(yè)和群眾查詢和辦事。從公示形式上,采用墻面公示等模式做到政務公開,接受監(jiān)督,宣傳工商,樹立形象。
二是牢固確立窗口服務無小事的理念,實行登記前發(fā)放“登記注冊規(guī)范”,登記中認真輔導等多種方法,增加服務內容。今年以來,窗口當天辦結率達到95%以上,以周到的服務贏得了群眾和企業(yè)的信任。三是全面提高登記質量。今年以來,窗口工作人員牢固樹立依法登記的觀念,認真學習企業(yè)登記管理的法律法規(guī),熟練掌握業(yè)務知識,以高度的責任感認真細致地、一絲不茍地、負責任地審核每一個登記材料,做到每一件登記經得起法規(guī)的檢驗、時間的考驗和上級的檢查,登記質量有了進一步提高。
2、完善了登記窗口制度建設,建立了對工作人員的著裝形象、出勤作息、言談舉止、服務態(tài)度、辦事效率等公開、嚴密的`標準化管理機制,做到了辦事有須知,填表有示范,收費有標準,服務有感情。基本做到了“符合條件立即辦,材料不齊指導辦,外來投資優(yōu)先辦,多頭管理并聯辦”的服務制度,登記窗口服務水平有了進一步提高,樹立良好的工商形象。
登記部門作為工商行政管理的窗口部門,直接體現工商部門形象乃至政府的形象,直接關系到黨群關系、干群關系甚至于社會的穩(wěn)定,堅決克服門難進、臉難看、話難聽、事難辦的“四難”現象,全面推行規(guī)范儀表、規(guī)范用語、規(guī)范行為、規(guī)范辦事結果的“四規(guī)范”要求,做到咨詢服務“一口清”,發(fā)放資料“一手清”,辦理事項“一次清”,嚴格按《行政許可法》辦事。
同時我們不斷改進工作方法,提高辦事效率,凡能夠當即辦理的必須當即辦理,一天內能決定的,一天內作出決定,確須較長時間審查的,也必須在3個工作日內作出決定。在登記系統上提倡“特事特辦、急事急辦、新事新辦、好事多辦、能辦即辦、難辦設法辦”的辦事作風,切實提高辦事效率。發(fā)揮好市場準入職能,把好市場準入關。一是推行預約登記制度。對重點企業(yè)、重點引資項目、重大工程實行上門服務。二是嚴格推行限時辦照制度。對符合條件的,當場辦理;對資料欠缺的,一次性告知需補齊的內容;不予受理的,當場說明依據和理由。
同時,進一步提高窗口人員的業(yè)務素質和服務水平,把“對辦事群眾不能說不行,學會告訴怎么做才行”作為窗口工作人員服務工作水平的重要標準。四是提速網上核名。要求對重點企業(yè)和外來投資者申請核名的,必須與市局同步進行,半天之內辦結手續(xù)。五是實行“陽光作業(yè)”,全面推行政務公開。六是貫徹執(zhí)行“一審一核”制,推進分層分類登記管理;將個體工商戶全部放在工商所登記,將注冊登記的工作要求、程序和流程全部分門別類,印制成宣傳單和小冊子,免費提供給辦事群眾,方便群眾就近辦照。
一是前移登記關口,發(fā)揮參謀助手作用,積極支持大型國企健康發(fā)展,幫助6戶企業(yè)成功改制。二是支持非公經濟發(fā)展,對非公經濟集中地域實行現場辦照。新發(fā)展有限公司1644戶,個人獨資企業(yè)46戶,合伙企業(yè)2戶;全年新辦個體工商戶5592戶。同期分別增長19.82%、2%、24.3%;三是大力實施“引進戰(zhàn)略”,為外地來長投資者提供優(yōu)質服務。四是發(fā)揮產業(yè)引導作用,引導投資者向設立高、精、尖的科技投資公司、國家重點扶持的產業(yè)和區(qū)政府重點招商項目發(fā)展,優(yōu)化準入服務,進一步促進市場主體快生優(yōu)生。一是做好“一個爭取”,主動取得上級工商部門支持,積極為企業(yè)申請冠省名稱提供全方位服務,促進企業(yè)做大做強。
二是全面推行“兩項制度”,即注冊登記“首問負責制度”和“明白紙制度”,提高登記注冊工作透明度。三是試行“三項工作”,改革注冊登記審批方式,試行注冊登記“一審一核制”,提高登記注冊工作質量和效率;對前置審批事項進行全面梳理,在政府的支持下,試行企業(yè)前置審批“告知承諾制”,縮短審批周期;革新許可理念,在部分領域開展企業(yè)經營范圍放開試點,對國家法律法規(guī)未明確禁止或限制經營的項目,都允許企業(yè)自主選擇經營,不再在營業(yè)執(zhí)照中加以限定。采取有效措施,進一步加快民營經濟發(fā)展步伐,為支持地方經濟發(fā)展研究出行之有效的方法。
一年來,我們窗口全體工作人員嚴格按照政府和中心要求,樹立全心全意為人民服務的理念,為客戶提供優(yōu)質,高效、便民的服務,一年來,窗口共11次被評為“優(yōu)秀服務窗口”,共有14人次被評為“優(yōu)秀服務標兵”,成績的取得,是領導關心、幫助和支持的結果,是同志們團結一心,共同努力的結果,雖然取得了一點成績,但離領導要求還有一定差距,在今后的工作中,我們一定再接再勵,以飽滿的工作熱情和更好的服務態(tài)度服務廣大客戶。
述職人:
20xx年xx月xx日。
機場工作人員述職報告篇六
尊敬的領導:
對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經理崗位上的同志,感觸就更大了。年初的競聘上崗,用自己的話說“這是工作多年來,第一次這樣正式的走上講臺,來爭取一份工作”,一年來,我在工作中緊跟支行領導班子的步伐,圍繞支行工作重點,出色的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業(yè),無私奉獻的精神?,F對本年度工作述職如下。
我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業(yè)務的支持。在服務客戶的過程中,我用心細致,把兄弟情、朋友意注入工作中,使簡單枯燥的服務工作變得豐富而多采,真正體現了客戶第一的觀念。
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業(yè)務水平和專業(yè)技能也隨著建行各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,完成上級下達的各項工作任務,我作為分管多個重點客戶的客戶經理,面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面,在支行領導和部門同事的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的'思想,征對不同客戶,采取不同的工作方式,努力為客戶提供質的金融服務,我對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。
我認為作為一個好的客戶經理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態(tài),研究市場就是分析營銷環(huán)境,在把握客觀環(huán)境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規(guī)律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現資金的體內循環(huán),鞏固我行資金實力。
我對待工作有強烈的事業(yè)心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業(yè)余時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,我通過不懈的努力,在的工作中,為自己交了一份滿意的答卷。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
xx月xx日。
街道述職報告它是隨著人事管理改革和干部科學管理的實際需要而產生的。歡迎欣賞街道!街道【1】20xx年,分管舊城改造、城管......
街道09年以來,在街道黨工委、街道政府的領導下,在同事們的支持幫助下,本人始終堅持以理論學習、提高素質為重點,以加強實踐鍛煉、提高工作效率為核心,以轉變工作......
機場工作人員述職報告篇七
我到機場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產生了比較深遠的影響,我是個小年輕,第一次踏入社會,抱著新鮮不服輸的態(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事,是他們的`包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西,我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下:
剛來機場,跟李佳學習起降費的收入,他讓我從基礎學習,一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容,讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟悉的人!當然,還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往,不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關懷和幫助,比如各位領導對我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解,可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點,保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:
1、加強與特車隊、安檢的聯系,保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面,加強與各個航空公司的聯系,建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一,必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討,提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
最后,我一定將自己負責的各項事務擔起來,在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!
機場工作人員述職報告篇八
尊敬的領導:
您好!
xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F將度工作總結以及工作打算報告如下:
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入xx元,同比增長x%,完成總進度的x%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的x%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè)務。
xx項目完成收入xxx元,占總收入的xx%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略。
xx收入xx元,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xx元;xx營業(yè)部收入xx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
機場工作人員述職報告篇九
今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日,歷時40天,已經圓滿結束。我所在當陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領導下,認真貫徹上級關于做好機場春運安檢工作的指示精神,以構建和諧社會為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則,落實工作責任制,確保在思想教育,組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運任務。全力做到了領導,組織,措施,服務,保障“五個到位”,現將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下:
全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作,根據上級機構的要求,我們牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,制定了切實可行的防范措施,認真履行“三關一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項工作,沒有出現任何差錯,使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運管理人員23人,車輛3臺,道路運輸行業(yè)共成立領導小組4個,工作專班4個,企業(yè)投入管理人員和站務人員100余人,全市投入春運客車196臺(含應急客運車輛),春運40天共開行班次22746班,累計運送旅客29.35萬人次,無旅客滯留現象,累計客運收入318.00萬元,確保了旅客走得好、走得及時、走得安全,奪得了運管工作的開門紅,較好地完成了機場春運安檢工作任務。
(一)抓“三早”,扎實做好機場春運安檢工作。
機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲,是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗,關系到人民生命財產的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當著一項重要的政治任務來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度,全力以赴投入春運,早動員、早部署、早安排,使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況,全所提前進入春運準備工作,分層次進行動員,提高對機場春運安檢工作的認識,克服“春運年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協調會,即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協調會,統一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會,各專班立下軍令狀,簽訂《安全責任書》,鼓舞斗志、增強責任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會,造聲勢,鼓干勁,增強服務意識。與此同時,加大機場春運安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報春運新聞6篇,出《當陽運管》春運專輯簡報4期,為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處,我所及時做好迎戰(zhàn)準備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領導小組,下設安全督查、組織協調、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作,并將每個階段的工作任務細化,明確到人頭,分級抓落實,40天來,召開春運辦公會6次,做到出現問題及時解決,使之人人有任務,個個有責任,事事有著落。
三是早準備。春運之前,所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調查,為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析,合理安排運力,并落實了應急客車38臺266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運工作的同時,隨時準備支援鄰縣(市)高峰期的疏運工作。春運期間協調專班及時調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。
(二)把“四關”,確保春運安全暢通
我所從保障人民生命財產安全,維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經濟發(fā)展的大局出發(fā),把春運安全當著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間,全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認真落實安全防范措施,督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財產高度負責的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經常對司乘人員進行安全教育,實行“五個嚴禁”和“三做到”,確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關”:
一是把好參營車輛的'資格審查關。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實行連鎖責任制,一把手負總責,分管領導具體抓,一級抓一級,并簽定安全責任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負責的安全管理網絡。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時,做到了審查連鎖簽字,堅持誰簽字、誰負責的管理原則,對技術狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證,不準參與春運,保證了參營車輛技術狀況良好和春運資質符合規(guī)定要求,同時督促所有客運經營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查,嚴格把好防范超載運行和路途違章關。我所兩個春運稽查專班肩負對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質把關的使命,同時嚴格查控在站內不發(fā)超員車和帶病車,協調各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段,對過往客車實行全天候監(jiān)控,加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運經營車輛5臺,為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關。認真落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,在客運站設有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責任險的續(xù)保關。我所在發(fā)放《春運證》之前,嚴格按照上級有關規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運人責任險后,方可發(fā)放《春運證》。據統計,全市參營客車全部辦理了承運人責任險,續(xù)保率達100%。
(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務質量
我們把機場春運安檢工作當著展現“交通文明示范窗口”風采的好機會,開展了春運優(yōu)質服務競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會各界做出了應有的貢獻。
一創(chuàng)服務好。今年春運期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時間,我所機場春運安檢工作專班和客運站務人員延長工作時間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務的,市汽車客運站組織了20人的服務專班,長時間保障開水供應,滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時,運政人員一是派出專人進行聯系,及時調度充足的運力,共組織加班59多臺次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調度車輛進校,為放假學生提供直達快捷的運輸服務,安全運送學生20xx余人。
三創(chuàng)客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行,我所認真履行職責,強化市場監(jiān)管力度,以站點為源頭,嚴厲打擊無牌無證、超范圍經營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處,并與日常市場監(jiān)管相結合,保護了經營車主和旅客的合法權益,維護了正常的客運市場秩序。
今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績,是因為:一靠各級領導的重視和關懷。上級領導多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導,當陽市政府領導在市委會議室召開了春運動員會議,春運期間市交通運輸局領導和市處領導也檢查指導了我市機場春運安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感,自始至終堅守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經營,站務人員做到了優(yōu)質服務。總之,今年春運階段性的工作雖然圓滿結束了,但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實,要認真貫徹落實黨的“兩會”精神,以科學發(fā)展觀為指導,加大市場監(jiān)管力度,強化管理工作措施,團結務實,勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項工作任務而努力奮斗。
機場工作人員述職報告篇十
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尊敬的各位領導、同事:
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。
2、感謝。
其次,感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會,實現了我的人生價值;
回眸在民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。
回眸在民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。
特別是搬遷機場以來的十四年,機場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等,一幅幅動人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
尊敬的各位領導,親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團公司再做貢獻,會有局限,但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進,蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學,成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!
最后,請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!
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xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標,堅持突出重點,認真履行職責,開拓進取,團結一致,全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務,現將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
作為一名黨員,今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針、政策,關心國家大事,努力提高自身素質,苦練基本功,增強責任心,通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產工作指示,安全生產是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復雜,所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認真吸取教訓,用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓,同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經理深知工作任務重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?!?,加強清掃力度,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式,投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務15次,清理道路垃圾910噸。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責任范圍內的案卷347起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護欄24塊,扶正高護欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網300個,修復路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領導的指導下,率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治,清理占道經營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責令停止違法行為。
通知書。
3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學習,不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進一步貫徹落實黨的18大精神,為機場路道路管理再立新功。
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尊敬的各位領導同志們:。
一、思想政治建設情況。
在工作中,我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要,就要不斷地學習。只有這樣,才能把工作做得更好,也只有這樣,才能真正做到與時俱進。因此,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,學習油田公司有關會議精神和領導講話精神,從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致,自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神,從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
二、職責分工及工作完成情況。
根據中隊班子成員分工,我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現了以下目標:
1、火警出動23次;火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次;應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次,共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次,其中中隊級8次,支隊級1次;新業(yè)務油庫演練2次,其中支隊級1次,中隊級1次?;牟莼馂难菥?次,均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
三、制定完善各項。
規(guī)章制度。
1、加強基礎建設。
今年,根據我中隊工作實際,為完善業(yè)務流程,針對車輛操作,完成了《車輛操作程序》,根據不同物質的火災,進行了《滅火知識培訓》,同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》,使員工有據可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處,保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄,例如演練記錄、車輛記錄等,都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本,同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全,并有專人負責管理,中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記,完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》,按時召開各項會議,組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識,堅持公司及消防支隊的工作方針,求真務實,以求“精品”為目標,從而來實現“四好班子”建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題,主動與員工進行談心交流,對于較為落后的員工,積極進行幫助,引導員工發(fā)下思想包袱,以集體為中心,為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時,積極召開民主生活會,展開民主生活調查問卷活動,針對員工提出的意見及建議歸納匯總,根據支部實際情況及時解決,對于解決不了的問題,及時上報黨總支,并將信息及時反饋給員工。x年,始終著眼于公司大局,緊密圍繞支隊開展各項工作,從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
五、存在的問題:
主要是對一些工作停留在口頭部署上,缺乏跟蹤問效,導致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓練上改變一下方式,以“賽”為“練”,提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象,加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練,從各個突破口進行攻關,最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度,在救援當中遇到的問題會很多,所以我們要打“有準備之仗”,加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓,使班員了解了危險品的位臵、布局,重點部位及戰(zhàn)術運用等情況,根據中隊現有地形,針對不同火災,制定出演練方案,讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵,之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段,明年也是公司的價值年,如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處,我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實,在的工作當中開展創(chuàng)新,針對工作方法不斷更新,配合公司及支隊文化體系的推廣,使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據,根據支隊的績效考核細則,針對我隊實際情況,對《績效管理。
說明書。
》進行重新梳理,要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組,班組對個人的完整的考核系統。
以上是對明年工作的一些設想,如有不妥之處,敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作,充分更新管理理念,加大前進步伐,努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
機場工作人員述職報告篇十一
xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標,堅持突出重點,認真履行職責,開拓進取,團結一致,全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務,現將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
一、深入理論學習,全面提高自己的業(yè)務理論水平和管理水平。
作為一名黨員,今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針、政策,關心國家大事,努力提高自身素質,苦練基本功,增強責任心,通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
二、進一步加強了安全生產管理工作。
嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產工作指示,安全生產是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復雜,所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認真吸取教訓,用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓,同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
三、道路保潔方面。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經理深知工作任務重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?!保訌娗鍜吡Χ?,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式,投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務15次,清理道路垃圾910噸。
四、保障了分中心的正常運行,確保道路設施安全良好運行以及路燈亮燈率達到98%以上。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數字化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責任范圍內的案卷347起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護欄24塊,扶正高護欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網300個,修復路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
五、機場路路政監(jiān)察工作。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領導的指導下,率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治,清理占道經營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責令停止違法行為通知書3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學習,不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進一步貫徹落實黨的18大精神,為機場路道路管理再立新功。
機場工作人員述職報告篇十二
尊敬各位領導、各位同事:
大家好!
隨著20xx年的鐘聲鳴響,新的一年已經到來,在這寒冷與溫暖交織,嚴冬孕育著春天氣息的時刻,我向在座同仁致以崇高的敬禮!恭祝各位春節(jié)快樂,萬事如意!
時光如梭,過去的20xx年,我按照民航局、首都機場集團公司工作會要求,在集團公司、部門同事的關心與幫助下圓滿完成自己的工作,思想上也有了更進一步的提高,為以后打下了良好的基礎?,F將本人在20xx年度思想、工作等方面的實踐情況述職如下,請各位予以評議。
一、工作思路。
作為分管機場總體規(guī)劃、機場的基礎建設及飛行區(qū)管理部、航站區(qū)管理部、能源保障部的副總、我深知公司能否完成的指標、生產發(fā)展能否平穩(wěn)快速增長都和保障部門的工作質量有著密切的關系。調動這些部門的積極性,發(fā)揮他們的能動力,以便更好的和運營部門對接。
一年以來,我始終以集團一盤棋的大局意識,努力克服了分管工作中的種種困難和不便,開展了大量工作,始終堅持做好以下幾點:
1、新建機場要推進綠色節(jié)能機場建設,要想建設綠色機場,這就要求我們在機場的生命周期中,堅持科學發(fā)展觀,以人為本,科學合理地利用各類資源和能源,保護環(huán)境,保護生態(tài),減少或杜絕人類經濟活動對環(huán)境所造成的影響,使人與自然和諧共生,為人們創(chuàng)造健康、舒適、高效的生產生活空間,保證機場的可持續(xù)發(fā)展。
2、擴建機場要做到流程合理,針對機場的擴建工作,必要嚴格按照科學合理的流程去執(zhí)行,嚴禁盲目擴建。
3、重點工程要實現質量最優(yōu)、運行最好,針對機場建設中的重點工程,必須要嚴把質量關,保證重點工程的運行順暢,質量過硬。
4、全部基本建設都要堅持廉潔工作,針對任何建設工作,都應當始終將廉潔奉公作為基本的工作態(tài)度,要嚴格要求自己,不論何時、何地,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民、堅持老老實實做事、清清白白做人。始終堅持執(zhí)行集團廉政建設的各項規(guī)定,以此來約束和規(guī)范自己的行為,堅持抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的侵蝕,做到剛正不阿,自覺接受群眾監(jiān)督。
二、主要工作。
20xx年,我在集團公司相關領導的堅強領導下,在上級主管部門的指導幫助下,以黨十八大會議精神及“中國夢”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞民航局、首都機場集團公司工作會要求,按照“全面深化改革,釋放經營活力”工作發(fā)展思路,與全公司各級領導、員工團結一心,認真部署、執(zhí)行20xx年度各項工作。
1、加強學習,努力提高自身業(yè)務素質。
“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”,多年的工作經歷使我充分認識到學習的重要性,不敢有絲毫的懈怠之心。隨著集團公司業(yè)務范圍及項目的增加以及相關知識更新,這對我來說提出了更新、更高的要求。為了保證公司的重點工程不落后,在工作間隙我以嚴謹的治學態(tài)度,充分抓住每一個學習、提升自身業(yè)務知識的機會,積極參加單位組織的各種業(yè)務培訓活動,在提升自身業(yè)務素質的同時,也為實現“創(chuàng)造一流技術管理團隊,提高集團公司經濟效益”奮斗目標奠定了堅實的基礎。
為了能夠實現“企業(yè)發(fā)展、員工幸福”預期目標,在日常工作中我深入貫徹黨中央提出。
的群眾路線實踐活動,在20xx年的群眾路線中努力完成以下幾方面的實踐活動:
思想建設方面,不論今后工作多忙,一定要擠出時間系統地學習馬列主義、毛澤東思想,特別是中國特色社會主義理論體系,并在工作中運用這些理論去研究新情況,解決新問題。
工作作風方面,經常性與公司員工拉家常,以掌握分管部門干部員工的思想狀況;學會辯證看,對于存在的問題必須做到查清實情,從而掌握工作主動性;學會勤思索,理清工作思路,對抓分管工作,一抓到底,抓出成效;學會勤總結,找出差距,積累經驗,以便揚長避短,更好地促進工作。
個人生活方面,堅持以革命先輩為榜樣,堅持把廉政紀律和制度當成保持思想健康的“營養(yǎng)品”來吸收,公務接待嚴格遵守上級規(guī)定,從而樹立了良好的社會形象。
2、勤于督促,確保工程項目穩(wěn)步推進。
為了能夠保證重點工作項目能夠按照預期計劃完成并交付使用,我頻繁穿梭于宜春明月山機場、井岡山培訓基地、井岡山機場擴建、贛州機場擴建等工程項目,先后共跑了****公里,花了將近**個月時間,集中精力督促、檢查工程項目的建設進度、質量情況,要求所有參與建設的管理者在保質保量基礎上提升建設速度,確保所有新建項目能夠盡早投入運行。在現場指導過程中對于發(fā)現的問題,在施工現場和大家一起解決問題,若現場無法及時解決,我迅速聯系相關部門同志協同處理,力爭做到“當日問題不過夜”原則,確保整個工程項目能夠穩(wěn)步推進。截至12月底,本年度預期完成的重點工程項目、民航發(fā)展基金項目以及集中采購項目均提前完成預期建設內容,達到預期設計或者要求的質量標準。
三、工作成效。
“一滴水,只有融入大海才能獲得永久的生命,一個人只有融入集體的事業(yè)才能實現人生價值”。20所有工作成績的取得,是集團領導厚愛和培養(yǎng)的結果,是集團各部門經理和各分公司領導的幫助與配合的結果,是各個項目部的同志們齊心協力共同努力奮斗的結果,而我只是一個督促者、后勤大隊長而已?;仡櫮甑墓ぷ?,多個機場建設項目均按照預期計劃穩(wěn)步推進,其中:
昌北機場二期擴建工程已初步完成整個項目的審計,待處理完成施工單位提出的合同糾紛問題和調整工程項目概算后即可完成結算工作;同時已與東航簽訂土地置換備忘錄,下一步開始辦理土地置換相關證件的手續(xù);t1航站樓改造項目的建設工作已完成基本的維修和改造,正在協調“兩檢一關”進行搬遷和轉場。
宜春明月山機場建設工程已于6月3日至4日通過了行業(yè)驗收和機場使用許可證頒證前的檢查,6月26日正式通航。宜春明月山機場是落實機場管理條例、推進機場公益性職能和成本復位最為徹底的江西機場。
井岡山機場擴建工程目前正在督促設計單位根據評審中專家意見修改可研性報告,同時其他一些可研審批前置報告正在編制當中,其中環(huán)評報告已編制完成,現報省環(huán)保廳進行審核。
贛州機場擴建工程先期擴建3個站坪機位的施工圖設計和招標工作已完成,計劃今年12月機坪先期擴建工程開工建設。整體擴建工程可研報告初稿已編制完成,已征求了華東管理局意見,近期形成報審稿上報省發(fā)改委和民航華東地區(qū)管理局。
目、九江廬山機場vhf遙控臺通信系統工程、景德鎮(zhèn)機場氣象設施設備更新工程均相繼完成立項、報批工作。
四、工作總結。
在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,展現了首都機場集團發(fā)展的新面貌,各項投資建設項目均取得了預期效果,獲得了公司領導的一致認同,略感欣慰。但是我還是認為自己存在較多的不足之處:一是學習深度和獨立思考不足,常常淺嘗輒止,尤其是在獨立思考的能力還不夠不足;二是在工作上雖然有思路、有規(guī)劃、有安排,但沒有拿出強有力的措施去狠抓落實等等。
面對現實,面對未來,“吾日三省吾身”,我要正視自身存在的不足,全面的思考與剖析自己,按照十八大精神及“中國夢”理念,在未來工作中將以更加解放的思想觀念、更加飽滿的精神狀態(tài)、更加嚴格的工作標準、更加廉潔的思想作風來提升自我的內涵素質、工作能力,在民航局、首都機場集團公司工作會要求指導下,凝心聚力,做好各項日常工作,以強勢姿態(tài)迎接2016年集團公司面臨的考驗和挑戰(zhàn)!
以上述職,如有不妥之處,敬請各位領導、同事、代表,批評指正。
謝謝!
機場工作人員述職報告篇十三
引導語:寫述職報告顧及方方面面,企求十全十美、天衣無縫,什么工作都寫,這樣勢必犯了大而全的錯誤。今天,小編為大家整理了關于機場安檢述職報告范文,歡迎閱讀與參考!
我認為:首先,要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優(yōu)質的服務保障安全,贏得聲譽。
其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。
第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
第四,要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術。只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
述職人:xxx
xx年xx月xx日
各位領導,同志們:
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求,以科學發(fā)展觀為指導,認真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據上級領導的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:
一、學習理論,提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,學習十八大和十八屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風,服從機場、安檢站領導的工作安排,緊密結合崗位實際,完成各項工作任務。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。
二、學習文化,提高業(yè)務工作水平
我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外,重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識,做到學深學透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習,我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務,取得良好成績。
三、加強建設,提高自身綜合素質
我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設,不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條,一條是認真學習機場安檢工作的方針政策,要學深學透,正確理解方針政策的精神,領會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得旅客的滿意,提高安檢工作質量,維護機場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項工作
我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作
機場工作人員述職報告篇十四
今天我到機場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產生了比較深遠的影響,我是個小年輕,次踏進社會,抱著新鮮不伏輸的態(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西,我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下:剛來機場,跟李佳學習起降費的收進,他讓我從基礎學習,一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋覓沒有最好只有更好的統計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關懷和寬容,讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟習的人!固然,還需要更多的了解學習與進步!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?,不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人,都給予了不同程度的關懷和幫助,比如各位領導對我生活上的噓冷問熱,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更??醋约嚎炜斐砷L起來,力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解,可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為動身點,保持年輕人的沖勁,將起降收進做好!工作思路以下:
1.加強與特車隊、安檢的聯系,保持機號表更新一致。
2.深進學習了解機場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3.機場收進方面,加強與各個航空公司的聯系,建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎之一,必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討,進步自己的綜合素質!
5.五號之前報重點稅、報稅,寫收進分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。xx號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。xx到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。
機場工作人員述職報告篇十五
xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標,堅持突出重點,認真履行職責,開拓進取,團結一致,全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務,現將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
作為一名黨員,今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針、政策,關心國家大事,努力提高自身素質,苦練基本功,增強責任心,通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產工作指示,安全生產是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復雜,所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認真吸取教訓,用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓,同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經理深知工作任務重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全保”,加強清掃力度,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式,投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務15次,清理道路垃圾910噸。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數字化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責任范圍內的案卷347起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護欄24塊,扶正高護欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網300個,修復路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領導的指導下,率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治,清理占道經營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責令停止違法行為通知書3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學習,不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,為機場路道路管理再立新功。
機場工作人員述職報告篇十六
根據民航系統“平安機場建設”相關工作要求,xx機場各級領導高度重視,及時統籌部署,全面開展各項工作?,F將8月份xx“平安機場建設”工作開展情況總結如下:
(一)安全檢查方面
為了確保xx機場安全運營,機場各部門高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢,汲取教訓,舉一反三,提出工作要求和應對措施。
1.航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查,對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理,施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅散道口聚集的人員,排除強闖和混入的可能性,并加強對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處,會同民航山西空管局,對xx機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查,并針對氣象信息系統、運行現狀、系統軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區(qū)內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢,每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢,檢查設備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導隊組織業(yè)務人員在夜航結束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作,均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修,對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產工作,公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動,對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接,有無銅芯外露,接觸是否松動進行了檢查,真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場建設”專項行動的順利推進,按照集團公司統一部署,結合公司專項行動方案,深入開展安全大檢查,各班組按照要求進行隱患排查,針對車庫設備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查,經檢查如發(fā)現安全隱患,要求立即整改。并結合上月“平安機場建設”整改要求,對“平安機場建設”檔案進行完善。開展飛行區(qū)內鳥害治理工作,截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號跑道31號跑道鳥網維護工作,及驅鳥炮的驅鳥設備維護檢修工作。在進入飛行區(qū)前對車輛、設備等進行了檢查,確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關基礎設施進行了維護檢查,確保其適用性,保證外來人員不從車庫等相關基礎設施進入飛行區(qū)。對車庫及車輛內滅火器材進行了排查工作,確保所有滅火器材在保質期內。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查,確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經營資質,食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現場整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響xx機場的整體形象的問題,對樓內所有標識、地貼等進行排查,并聯系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內商鋪經營資質進行了檢查。此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產匯”經營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時,對xx、雨蒙咖啡特產店等其他店鋪營業(yè)資質進行了抽查。根據工商局下發(fā)的意見書,航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日,運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查,分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現象。運行管理委員會對違章人員進行了現場批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務通告,要求對存在的問題進行限期整改,運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。
8.商貿公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進行逐一檢查,對上月查出問題進行驗收,驗收結果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查,針對部分商戶偶爾會出現在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現象,要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查,重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現象,加強了巡查及整改落實,及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查,主要檢查內容是商品包裝上是否有生產許可標識、防偽商標、商標品牌、生產日期、各類商品是否有過期現象、外包裝破損現象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛(wèi)生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查,我公司將對檢查中發(fā)現的問題和隱患,立即責成有關店鋪及時整改,并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面,公司對現有商戶的刀工具進行了重新檢查,并備案,此次備案共計刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應的塑料制品,以確保旅客的出行安全。
(二)應急預案演練方面
為了進一步加強應急管理體系建設,完善應急預案演練方案,培育出過硬的應急救援隊伍,xx機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。
1.8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據測試結果分析,工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析,并對部分單位存在的問題提出建議,提升安全意識,加強相關培訓,完善應急處置。
2.運行指揮中心8月1日,運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分,指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結演練信息,要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結,各單位到位情況良好。8月15日,運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態(tài)化和測試相關應急救援單位的反應能力。
本次拉練于20時20分11秒開始,拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結指令,各單位均回復收到,消防、醫(yī)療到位情況如下:
消防:消防車首車到位時間為20時24分41秒,,用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒,用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機。
醫(yī)療:救護車到位時間為20時22分40秒,用時2分29秒。
(三)教育培訓方面
加強機場員工安全意識培訓工作和業(yè)務技能學習教育工作,努力提升機場員工業(yè)務素質和綜合素質。
1.航空安保部加強員工業(yè)務技能培訓工作?,F航空安保部面臨新員工、實習生較多,工作經驗相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問題,培訓助理應加強新員工和實習生的業(yè)務培訓和安全教育工作,通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓,達到易于吸收、快速提高業(yè)務技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經驗,切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識,樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開展了空防安全培訓,此次培訓主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現場進行提問考核,對培訓效果進行評估。通過此次培訓,公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識,杜絕發(fā)生持證違規(guī)現象,維護機場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據近期機場的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質,促進公司各項安全生產工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的'安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容,口述形式進行講解,加深員工對知識的掌握。達到培訓的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓,減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務保障工作安全運行;同時,組織員工學習《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練,加強了員工的應急處置能力,使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作,以繼續(xù)深入開展“平安機場建設”專項行動為主線,提高員工安全意識和安全生產技能為重點,積極開展學習安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線人員進行學習培訓,切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業(yè)務水平,著實開展業(yè)務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《xx機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準確、及時傳遞,實現安全信息共享,控制安全風險,消除安全隱患,梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。
(四)宣傳方面
為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求,推進平安機場建設,xx機場針對專項行動廣泛宣傳,大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑,在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語,并及時上傳相關圖片和信息材料,通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客,確保領導和員工的思想和行動都統一到總體部署上。
本月平安機場建設專項行動活動中,取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距,實際工作中還存著諸多不足,主要表現在:一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度,施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場,必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現場,禁止任何人員在施工區(qū)域外活動,要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
(一)開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練
針對當前面臨的嚴峻反恐形勢,機場分局將聯合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等,在近期開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實戰(zhàn),目的是為了檢驗應急處置機制,鍛煉專業(yè)隊伍,切實增強xx機場聯動處置能力,確保應急處突第一時間響應,處置警力一分鐘制敵,同時提高機場員工反恐意識,讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動,如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置,限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作
加強圍界巡查和管控力度,加大對機坪及跑道的清掃力度,防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統一部署,根據講評會會議指示精神,為加強xx機場的監(jiān)督管理,在行動期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作,對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯動,及時發(fā)現問題、查處問題,對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人,嚴格執(zhí)行《xx機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責任單位及個人進行整改,切實增強控制區(qū)門禁管理工作。
機場工作人員述職報告篇十七
各位領導,同志們:
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求,以科學發(fā)展觀為指導,認真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據上級領導的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:
自任安檢站站長助理以來,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,學習十七大和十七屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風,服從機場、安檢站領導的工作安排,緊密結合崗位實際,完成各項工作任務。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外,重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識,做到學深學透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習,我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務,取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設,不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條,一條是認真學習機場安檢工作的方針政策,要學深學透,正確理解方針政策的精神,領會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得旅客的滿意,提高安檢工作質量,維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。
2、協助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務技能外,關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協助站長制定應急突發(fā)處置預案,加強對應急突發(fā)處置預案的學習,做到應急突發(fā)時,能沉著應對,從容處置,確保掌控應急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設備換季的'維護與保養(yǎng)工作,將設備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設,提高員工素質。
要做好機場安檢工作,隊伍建設是根本。首先,我在站長的領導下,組織員工認真學習集團公司第一次黨代會的報告精神,響應公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔負好管理員工的責任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質,使大家團結一致,齊心協力,把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學習,掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學發(fā)展觀的要求,以求真務實的工作作風,以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
述職人:xx。
20xx年xx月xx日。
機場工作人員述職報告篇十八
作為公司副總經理,我的工作職責是:圍繞集團公司大局,積極協助總經理完成分管工作。一年來,我本著對公司和全體員工高度負責的態(tài)度,一心一意謀發(fā)展,盡心盡力抓工作,較好地履行了作為一名公司副總經理的職責。現將一年來履行職責的情況匯報如下:
一、廉潔自律,嚴修為政之德。
xx年,我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求,廉潔自律,嚴于律已,很好地把握自己。無論財經紀律還是其他經濟方面,個人都能堅持原則,沒有利用職務之便為自己謀私利,對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是:
1、堅持學習,用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報,對黨的方針政策作到心中有數。充分利用黨委中心組學習和討論的機會,增強對政策的熟悉和理解。認真學習集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定,作到心中有數。
2、涉及重大經濟合同方面的事項嚴格按公司規(guī)定辦。公司新增固定資產投資多萬元,涉及我分管的部門資金就占了一半,對于這些項目的采購,我以宏觀把握為主,具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領導一言堂,使采購走過場的可能,從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則,達到了按優(yōu)采購的目的。
3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示,常匯報,把自己分管的工作進行通報,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困難一起幫。
二、礪志勤勉,緊緊圍繞三條主線開展工作。
1、圍繞黨委分工協助總經理抓好落實。07年黨委分工中明確,我主管經營管理工作,協助總經理抓好財務工作,兼管地勤保障部、安全檢查站,聯系公安、口岸工作。
公司的財務工作一直走在集團的前列,這是有目共睹的,多年來,形成了一整套行之有效的規(guī)章制度,特別是,企劃財務部的工作除了作好了日常工作,如財務指標的下達、年中的財務檢查與考核、以及年未財務兌現工作、集團財務規(guī)定的各項工作,充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準備工作積極籌措資金,快速上報各項固定資產投資計劃。此外,還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內的機場集團的經濟責任審計工作,這既是一場硬仗,又是一場大勝仗。
地勤保障部和安全檢查站都是一線生產單位,直接面對旅客和機組人員,每一個人的工作都代表了機場的形象,兩個部門在公司的員工總數中占到了二分之一,但相對于目前公司的生產量和場地來說,其工作崗位還欠缺人手。我是從開始分管地勤保障部的,從一開始,我不是特別熟悉其工作,因此買了一些服務禮儀方面的書籍來充實自己,平時注意到基層多問、多看,漸漸地熟悉了這個部門的工作性質,崗位流程,以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務兩大主題,但更多地是服務工作。采取了不少形式來提高服務質量。我是從去年開始分管安檢站的工作的,由于國際形勢日益復雜,空防安全凸現壓力。只有從技術手段不斷提升才能有效降低安全風險,同時也必須注重服務質量,才能取得旅客的配合與滿意。
地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現出了不少明星或中堅骨干.
2、圍繞公司重點工作搞好督促工作;
應該說,機場分公司07年有三件大事:即文明機場的創(chuàng)建,安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話,那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā),兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事,集團都給予了高度的重視,集團領導多次來公司指導工作。公司黨委也是下定決心,集中精力辦大事,出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統一部署不折不扣的抓落實的。
在文明機場創(chuàng)建時,我主要負責環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機場在創(chuàng)建前,基礎工作相對薄弱,環(huán)境秩序檔次較低,集團公司秦書記幾次親臨公司指導工作時,對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā),除了給候機樓更換了座椅,同意安排專門的改造費用,新增了人手,此外,對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標準。正是由于上級領導的支持與關心,文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標準完成了,對于機關下達的整改通知也都能按時完成。
紹給審計人員,讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認真對待的態(tài)度和爭取達標的迫切心理。此外,由于安檢員人數和執(zhí)證上崗率都難以達到標準,安檢站也充分利用同學關系,積極作工作,爭取審計員理解我們的工作,使其相信我們今后會作得更好!
通過文明機場和安保審計工作的順利完成,公司的環(huán)境秩序明顯變化了,各種規(guī)章和臺賬也建立健全了,迎審工作經驗也豐富了。因此,對于安全審計工作也作到了心中有數。安全審計工作包含七大部分,我主要負責對各部門的進度情況進行掌握,重點是帶領人事部對各部門的人員培訓進行檢查。由于大家的準備工作充分,加上審計過程中積極熱情,把一個充滿活力,富有朝氣的荷花機場展現在審計組全體人員和觀摩人員面前了,因此,審計工作相當順利地通過了。
3、圍繞公司對外關系作好協調工作;
一是聯系公安工作。機場公安分局07年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用,保住了機場的平安,重點打擊了黑車,整頓了停車場的秩序。我在聯系公安方面作了一些點滴工作,一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務,二是督促上級文件要求的專項行動,三是公司在力所能力的情況下,提供富康車作警用任務,提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。
緊密配合,共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難,公司也參照長沙黃花機場的'作法予以了幫助解決。
三是聯系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展,公司作為市旅游工作委員會的成員單位,一直積極參予其組織的各種會議,及時報送相關資料。特別是全省旅游產業(yè)大會在張家界的成功舉辦,為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會,深受鼓舞。在07年,結合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局進行溝通,并與市里大的旅行社和包機公司進行了航空旅游市場的研討,真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外,我作為區(qū)人大代表,也從區(qū)里產業(yè)發(fā)展的角度,一方面提出永定區(qū)的產業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流,盤活資源;另外一方面則希望區(qū)里關心支持機場的建設與發(fā)展,在政策上予以傾斜。
回首07年,沉淀在我心中的收獲很多,首先是感動,這么多的工作任務,是我們的員工加班加點,毫無怨言地一件一件地完成,十分感動呀,這不亞于是一場士兵突擊呀!二是驕傲,我作為這個團結的大家庭的一員,這里有輝煌的成績,是我的榮耀。三是責任,雖然成績可圈可點但畢竟過去,如何面對,我們必須負責任地去面對。
三、任重道遠,緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。
機場工作人員述職報告篇一
新聞中心述職報告自從四月成立以來,行知學院新聞中心一直致力于學院內的新聞宣傳工作。
一方面實時報道宣傳了學生工作和學院校園文化活動;另一方面也為科學宣傳學生工作構建了良好平臺,從而為學院決策層能夠及時掌握學生動向,學生能夠及時了解學院工作提供了保證。
新聞中心工作的指導思想是:宣傳學生工作,展現學子風采,引導形成學院內正確的輿論導向,貼近校園,貼近師生、貼近生活,用思想豐富校園,用雙手記錄青春,從而充分展示學院特色,共建和諧校園。
新聞中心現在共有六個部門,分別為辦公室、記者團、攝影組,編輯部、網絡部和廣告策劃社。
1、全面組織新聞中心的運作,督促并協調各板塊之間的工作;。
3、發(fā)放《學工動態(tài)》和《行知專刊》;。
4、評核各部門及個人工作狀況。
1、準確把握學院內新動向,對學生工作、重大活動與會議進行采訪報道;。
2、聯系各個分院的宣傳部,和宣傳部人員共同組成新聞小組,安排各個分院的新聞上傳。
3、及時完成學工網、《學工動態(tài)》、《行知??返却庉嬤^程中所需的報道內容,對稿件質量負責。
攝影組的主要職責為:
2、拍攝具有一定藝術效果的照片并進行簡單的ps照片處理。
1、根據工作計劃組織做好學院新聞和刊物的選題,編輯,校對和出版工作。
2、組織完成新聞策劃,采編工作和宣傳工作,協調編、印、發(fā)各環(huán)節(jié)的關系。
1、配合記者團和編輯部處理當天新聞報道,及時按照格式上傳報道和圖片;。
2、負責行知學生工作網頁設計、維護、信息登記、匯總、發(fā)布和更新工作。
1負責廣告策劃設計工作,包括手繪稿和電子稿,廣告策劃方案制作工作。
2、負責規(guī)范學院工作宣傳工作,審批活動宣傳方案,制作海報等,我院開展了豐富多彩的校園活動。
新聞中心陸續(xù)宣傳報道了“三球聯賽”、院第三屆辯論賽、第三屆公寓文化節(jié)、第三屆“十佳歌手”、第三屆科技文化節(jié)、學院第二屆“創(chuàng)業(yè)金點子”比賽、學院第一屆職業(yè)規(guī)劃節(jié)、學院第二屆“十佳大學生”評比活動、學生暑期進企業(yè)實踐招聘會、“偉海”、“仙鶴”等校企合作班開班系列活動、新生演講賽、新生籃球賽、運動會選拔、新生文藝匯演、社團文化節(jié)、人口文化節(jié)、學生組織和社團招新、科創(chuàng)中心認定表彰大會、36、5工程、“樹優(yōu)良學風、遵校紀校規(guī)”學風建設主題系列活動和社團舉辦的各類活動競賽。
總計在學工網上上傳報道732篇;編輯發(fā)行《學工動態(tài)》11期,順利完成《行知專刊》第三期,《行知軍旅》軍訓特刊2份,校外媒體報道除去各組織暑期社會實踐報道外總計30篇。
此外,新聞中心還積極配合學生會、分院開展各項工作,廣泛參與并保質保量做好宣傳和推廣工作,包括“贏在行知”大學生講壇,行知講壇、“畢業(yè)之聲”大學生就業(yè)講壇英語四、六級講座、先進個人、08級新生報道、校運會、職業(yè)招聘會及學院學生組織及各黨支部活動等等。
為學院創(chuàng)新建設、校園文化建設起到了良好的推動作用。
首先,我們沒有充分發(fā)揮新聞中心的宣傳核心作用,沒有很好的具體落實學院制定的宣傳規(guī)范,在工作中保持滯進的狀態(tài),沒有積極進行工作加深和工作內容的拓展,從而沒有能夠做出突破性的成績。
第二,新聞中心稿件質量和新聞水平還有待提高,尤其是快速新聞寫作、專題系列報道和評。
論文章的撰寫方面,不能達到非常好的水平,依然有待學習和磨練。
第三,新聞中心和各級學生組織宣傳部的工作聯系和工作配合還不夠密切,不能在工作上形成一種系統的、全面的、到位的體系,導致了部分活動的滯緩遺漏或不徹底報道。
第四,雖然各個部門負責人都彼此了解彼此的工作,但是不同部門內的干事依然不能在工作中充分協調,相互之間的聯系還不夠密切,需要加緊聯系。
第五,各部門的工作效率有顯著提高,但是沒有對工作人員的`課余時間進行充分了解和合理分配,致使部分行動存在人員調配問題。
針對以上幾點,我們在新年里希望達到以下目標,從而更好地發(fā)揮新聞中心的作用。
一,繼續(xù)完成新聞中心本職工作,提高效率,規(guī)劃完善值班出勤和交稿審稿規(guī)范,從而提高新聞報道的內容、質量和效率。
二,加強和各組織宣傳部的聯系,統籌全院新聞稿件和活動信息,努力做到工作協調。
三,繼續(xù)編輯發(fā)行《學工動態(tài)》和行知院報,爭取拓寬刊物內容和刊物種類,把報刊內容做好做精,從而更好的體現學院動態(tài)。
四,努力承擔起學院活動中的宣傳工作,加強行知學院宣傳規(guī)范,使學院活動的宣傳更為正規(guī)化,合理化。
五,和外界媒體積極聯系,增加行知學院的外界報道,讓外界了解行知、走近行知,樹立起良好的“行知形象”。
本學期,我們新聞中心將以“宣傳強化”作為工作重點,針對學院開展的大型系列活動和特色事例進行跟蹤報道,規(guī)劃專訪,走系統的,全面的,協調的宣傳路線,爭取形成有條理、有內容、有主題的宣傳模式,使學院活動的宣傳清晰化、條理化、多彩化。
讓的行知活動,更添一抹亮彩。
機場工作人員述職報告篇二
現就本人情況述職如下,請予評議。
認真履行黨建第一責任人職責,落實每周領導班子例會、每月黨工委會、每季考評會,討論研究黨建工作。強化工作部署,年初對重點工作任務進行細化分解,具體工作落實到每個責任人,層層簽訂黨建目標管理責任書,建立黨建工作聯系幫帶機制,每名局黨組成員聯系幫帶1個基層黨組織,切實落實局班子成員“一崗雙責”責任。在全系統開展黨組織書記抓黨建工作公開承諾活動,縣直5個醫(yī)療衛(wèi)生計生單位均圍繞年度黨建工作目標進行了承諾和公示。年終組織開展考核,做到黨建責任落實無縫隙、全覆蓋。
一是以創(chuàng)建“三型五好”班子為載體,扎實開展了“集中攻堅破難題”行動。
深入局屬二級單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和個體門診,開展大走訪、大調研活動,對涉及群眾健康需求、醫(yī)療環(huán)境條件改造、公共衛(wèi)生服務提升等方面的問題深入思考、攻堅破題,班子成員帶頭多渠道爭取資金x萬元,完成了6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、x個村衛(wèi)生室新建改建,投入x余萬元對x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院采暖鍋爐和職工食堂進行改造更新,使基層醫(yī)療條件簡陋的問題得到了有效解決。
二是以“三導四學五融合”載體為,扎實開展學習教育。
采取分類指導、跟蹤督導、輿論引導、主題黨日”實踐學、書記輔導引領學、專題討論思考學、督促檢查競賽學辦法,將學習教育與轉變服務模式相融合。依托基層衛(wèi)生綜合改革,利用“互聯網+智慧醫(yī)療”建設區(qū)域醫(yī)療機構協同服務平臺,逐步構建區(qū)域分級診療模式,有效緩解了群眾看病難的問題。將學習教育與制度創(chuàng)新管理相融合。進一步落實機構法人主體地位,下放自主權,建立和完善競爭性的用人機制和激勵性的分配機制。改進薪酬分配方式,突出績效工資的激勵作用,充分調動了醫(yī)務人員的工作積極性。將學習教育與“走基層”相融合。開展健康教育、醫(yī)療幫扶、公共衛(wèi)生服務進村組(社區(qū))“三進”活動,今年以來共開展義診x余次,健康教育活動x余次,發(fā)放宣傳資料x余份,惠及群眾x余人次。將學習教育與“先鋒引領”相融合。在窗口單位全面推行黨員亮身份、亮職責、亮承諾“三亮”活動,在部分醫(yī)療單位開展黨組織引領創(chuàng)建“無投訴崗位”試點,著力提升群眾滿意度,構建和諧醫(yī)患關系。將學習教育與創(chuàng)新黨建品牌相融合。依托醫(yī)療衛(wèi)生協同服務平臺,拓寬黨建工作的外延,建立黨建組團和“黨建互聯網+”機制,增強黨建工作活力,促進黨建工作與醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設同步推進。我們創(chuàng)建的人口信息網格化和公共衛(wèi)生服務云平臺得到省市業(yè)務部門充分肯定和推介。
以提升服務能力為重點,通過以支部為單位組織開展黨員先鋒崗重點學科突破行動、多點執(zhí)業(yè)服務基層等活動,使支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到了有效發(fā)揮,最大限度釋放服務健康、服務民生的“正能量”,協助縣醫(yī)院多渠道立項籌資x萬元購置引進了x排ct,新開展了血管造影技術和外科腰椎間盤突出手術治療技術,填補了我縣的血管造影和外科技術空白,黨工委牽頭組織五年以上執(zhí)業(yè)醫(yī)師x人,深入x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院開展多點執(zhí)業(yè),年內共接診治療病人x萬人次,帶動基層的服務能力的提升。以落實醫(yī)療質量22項核心制度為重點,黨工委牽頭抽調各支部專業(yè)人員對全縣醫(yī)療機構進行了多次專項檢查,深入開展濫用激素、抗生素專項整治,大力推行醫(yī)療機構不良執(zhí)業(yè)行為積分管理制度,年內對全縣x個醫(yī)療機構建立不良執(zhí)業(yè)行為積分管理臺帳,對33家醫(yī)療機構予以積分。有效規(guī)范了醫(yī)療秩序和服務質量。深入組織開展“衛(wèi)生扶貧”行動。抽調精干力量準確采集、科學錄入,完成了全縣x戶、x名貧困人口建檔立卡工作。x個貧困村村衛(wèi)生室全部達標x個貧困村參合率均達到了x%以上;為x人符合政策條件的重大疾病患者報銷住院費用x萬元。
二、存在問題及原因分析。
一是黨建責任落實上還不到位。作為大口部門黨工委書記,自己對工委黨建工作的重要性認識不足,自我加壓不夠,對部分醫(yī)療單位黨建責任靠的不實,班子成員“一崗雙責”落實不夠到位,致使一些黨建工作任務沒有得到很好的貫徹和落實。
二是黨員的教育管理還不夠嚴格。部分黨支部對黨員管理各項制度落實還不夠到位,紀律約束不夠充分,導致部分單位黨員模范作用發(fā)揮不夠充分,少數黨員黨性意識不強,思想作風不實,帶頭作用發(fā)揮不到位。
三是機關黨建活動載體創(chuàng)新不夠。個人深入一線時間較少,基層實情掌握不夠,在推動工作組織開展活動方面缺乏創(chuàng)新,致使機關單位黨建活動載體單一。
認真反思和分析存在的問題,主要原因在于:
一是在靠實責任上力度不夠。個人對抓機關黨建工作的責任意識、“主業(yè)”意識不強,比如自己重視抓醫(yī)療質量,沒有完全做到抓黨建與抓業(yè)務同部署,同檢查,同落實,存在重業(yè)務、輕黨建現象。工作缺乏主動性,履行職責還不到位,部分黨支部負責人沒有找準黨建工作與業(yè)務工作的結合點。
二是在督查落實上用力不足。個人在工作落實上缺乏“釘釘子”精神,沒有做到一以貫之,機關黨建工作推進和督查落實機制上還不完善,工作任務明確以后,后續(xù)的督促檢查跟得不緊,抓黨建工作缺乏經常性、持續(xù)性。
三是在工作創(chuàng)新上思考謀劃不夠。作為黨建工作一把手,在抓機關黨建工作上深入謀劃不足,缺乏進取創(chuàng)新精神和“抓鐵有痕、踏石留印”的精神,尤其在破解黨建工作難題方面點子不新、辦法不多。比如在抓黨建促醫(yī)療服務質量提升上,創(chuàng)新辦法不多,黨員先鋒模范作用沒有充分發(fā)揮。對黨建工作統籌兼顧不足,沒有完全把基層黨建工作完全融入到深化醫(yī)改、公共衛(wèi)生服務、健康模式改革等衛(wèi)計事業(yè)發(fā)展大計之中。
三、下一步工作思路和主要措施。
1.強化黨建主體責任。牢固樹立“不抓黨建就是失職”的責任意識,靠實黨組織書記第一責任。堅持每月開展黨建專題調研,每季度聽取黨建工作專題匯報,半年組織一次支部書記黨建述職評議考核,有效形成“工委集體抓、書記帶頭抓、班子成員分工抓、黨務干部專心抓”的良好格局,嚴格黨建工作考核,推動工委班子分工負責、議事決策、一線服務、問責問效措施的落實,統籌推進黨建能力和整體功能全面提升。
2.更新黨建工作思路。以“衛(wèi)生扶貧”和“健康瓜州”建設為契機,立足全面建成小康社會要求,圍繞基層黨組織服務水平提升,不斷創(chuàng)新黨建工作思路。充分發(fā)揮“黨員先鋒模范崗”作用,帶頭深入推進健康促進模式改革,創(chuàng)建一批“健康醫(yī)院、健康單位、健康家庭”對貧困家庭開展黨員醫(yī)生簽約式服務,切實發(fā)揮基層黨組織的示范帶動作用。
3.嚴格黨員教育管理。進一步增強黨員教育培訓的科學性,通過組織專題學習,開展黨建交流觀摩、廉政警示教育、創(chuàng)先爭優(yōu)等活動,持續(xù)抓好黨員思想政治建設,推動黨風政風轉變;強化“六個問責”的綱性約束,扎實開展黨員評議和黨性鍛煉,組織生活會制度,推動黨內政治生活規(guī)范化,增強黨員先鋒引領的能力。
機場工作人員述職報告篇三
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的工作人員述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
20__年,在領導的關心教育下,在同事的支持幫助下,本人立足本職、積極向上、勤奮工作,努力完成了各項工作任務。在完成各項重要任務的過程中,鍛煉了自己的工作能力。按照職責分工,本人在辦公室主要負責文秘工作,協助辦公室主任負責日常工作接待、公文處理、信訪、文印、檔案管理等工作?,F將一年來思想、學習和工作等各方面情況作如下匯報:
一、加強學習,增強道德素養(yǎng),提高工作能力。
為了適應新形勢下工作需要和崗位職責,一年來始終把學習放在重要位置,在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,作為一名入黨積極分子,認真學習黨的方針政策和理論知識,特別是通過今年學習實踐活動,理論認識有了進一步提高,樹立了更為正確的人生觀、價值觀和世界觀;在業(yè)務學習方面,自覺熟悉公文管理、新聞寫作、法律法規(guī)和保密技術等各種業(yè)務知識,在干中學,在學中干,不斷更新知識結構,拓寬知識層面,增強自身綜合素質,提高工作能力和水平。
二、勤奮努力,強化服務意識,做好本職工作。
在工作中,不斷強化責任意識,全力做好服務,積極完成以下各項業(yè)務工作。
認真把好全院各類公文審核關,確保行文規(guī)范和公文質量,完成公文傳遞和文件簽收登記工作,保障各類文件合理運轉;做好印章管理和使用工作,確保印章使用安全規(guī)范;協助主任完成各類重要會議會場安排工作;完成收集整理各類材料和編寫工作,做好電話記錄和傳真接收工作,及時報告各類重要會議和重要信息;嚴格按照首問責任制的要求,強化服務意識,主動熱情接待每一位來訪來客。協助人事政工科做好住院患者、門診患者的滿意度調查工作,全年發(fā)放調查問卷300余份。對加班加點毫無怨言,按要求完成了領導臨時交辦的其他各項任務。
三、謙虛謹慎,嚴格自律,規(guī)范自身行為。
在工作和生活中,始終牢記自己作為一名黨員和醫(yī)務人員的身份,謙虛謹慎,做到自警、自省和自律,嚴格要求自己和家屬遵守國家各項法律法規(guī)和規(guī)章制度,全年無違規(guī)違紀事件發(fā)生,無違風廉政事件發(fā)生。
四、正視不足,全力改進,不斷提升自己。
回顧一年來,在工作和學習上都取得了一些進展,但與崗位職責要求還存在著許多不足。學習缺乏深度,文字寫作能力有待進一步提高,綜合協調能力欠缺等。在今后的工作中,要進一步強化學習、深入研究;進一步加強寫作訓練,提高ppt設計制作寫作水平;進一步改進工作方式,正確應對處置工作中的種種困難。
總之,作為一名辦公室工作人員,要投身崗位、服務大局,不斷學習、不斷磨練,爭取在新的一年取得更大的進步。
一、加強護理人員規(guī)范化培訓,尤其是急救技術、專科知識和法律法規(guī)知識培訓,不斷提高各級護理人員專業(yè)水平,更好地開展臨床護理工作。
1.重點加強對新護士、聘用護士、低年資護士考核,強化她們學習意識,按護理部計劃強化基礎護理知識為主,引導、關愛、支持、幫直至達標。
2.加強專科技能培訓:制定出??评碚?、法律、法規(guī)、核心制度與技能培訓與考核計劃,每月組織考試、考核2次,理論考試要有試卷并由護士長組織進行考試,要求講究實效、實用。
3、基本技能考核:屬于規(guī)范化培訓對象護士,在年內21項基本技能必須全部達標,考核要求在實際工作中抽考。其他層次護士工作計劃安排操作考試一次,理論考試一次。
4、強化相關知識學習掌握,組織規(guī)章制度實際考核,理論考試與臨床應用相結合,檢查遵章守規(guī)執(zhí)行情況。
5、加強人文知識學習,提高護士整體素養(yǎng)。
6、更新專業(yè)理論知識,提高??谱o理技術水平。隨著護理水平與醫(yī)療技術發(fā)展不平衡現狀,組織學習專科知識,如遇開展新技術項目及特殊疑難病種,可通過請醫(yī)生授課、檢索文獻資料、組織護理查房及護理會診討論等形式更新知識和技能。
二、建立檢查、考評、反饋制度,設立可追溯機制,護士長經常深入病室檢查、督促、考評??荚u方式以現場考評護士及查看病人、查看記錄、聽取醫(yī)生意見,發(fā)現護理工作中問題,提出整改措施。
三、進一步規(guī)范護理文書書寫,從細節(jié)上抓起,加強對每份護理文書采取三級考評制度質控護士—護士長—出院病歷終末,定期進行護理記錄缺陷分析與持續(xù)改進,強調不合格護理文書不歸檔。
四、加強護理過程中安全管理:
1、繼續(xù)加強護理安全三級監(jiān)控管理,每月進行護理安全隱患查擺及做好護理差錯缺陷、護理投訴歸因分析,多從自身角度進行分析,分析發(fā)生原因,應吸取教訓,提出防范與改進措施。對同樣問題反復出現及個人,追究護士長管理及個人有關責任。
2、嚴格執(zhí)行查對制度,強調二次核對執(zhí)行到位,加強對護生管理,明確帶教老師安全管理責任,杜絕嚴重差錯及事故發(fā)生。
3、強化對科室硬件設施常規(guī)檢查意識,平時加強對性能及安全性檢查,及時發(fā)現問題及時維修,保持設備完好。
20__年在科主任和護理部領導下,在產房全體助產人員努力下,圓滿完成了年初制定工作計劃。在一年工作中力爭做到母嬰安全,病人滿意。取得了一定成績,同時也發(fā)現了很多不足。現總結如下:
1.加強醫(yī)德醫(yī)風建設。
繼續(xù)落實護士行為規(guī)范,在日常工作中落實護士文明用語,掌握醫(yī)患溝通技巧。對年輕護士進行崗前職業(yè)道德教育、規(guī)章制度、護士行為規(guī)范教育。今年科室全體人員參加了醫(yī)院組織做最有用員工培訓,得到了良好效果。年產房無投訴事件,病人滿意度達到90%以上。
2.落實各項規(guī)章制度和工作流程。
根據護理部要求,重新修訂了產房各類人員崗位職責和護理工作制度流程,堅持床頭交接班制度。產房與病房護士床頭交接,制定了交接班登記本,交班者和接班者簽名。規(guī)范了交接班制度和流程,工作落到實處。
3.提高助產質量。
1月-11月分娩嬰兒數784人,雙胎4例,其中剖宮產產婦數413例,順產371例,無痛分娩282例,無創(chuàng)會陰接生239例。剖宮產率52.7%,順產率47.3%。無痛分娩率達到76%,無創(chuàng)接生率達到64%。20__年全年剖宮產率61%,20__年剖宮產率較上年下降了8.3%。同時下半年還開展了正位+直立位接產。
4.提高護理人員業(yè)務素質。
對助產人員進行分層級培訓,圓滿完成年初制定計劃。每月組織業(yè)務學習兩次,??撇僮饕豁?。5年以上人員每季度理論考核一次,平時工作中進行提問,在護理部組織考試中產房人員多次名列前茅,得到經濟獎勵。規(guī)范實習生帶教工作,為入科實習生制定學習計劃和重點,出科有考試。
5.院感工作落到實處。
嚴格執(zhí)行了院內感染管理領導小組制定消毒隔離制度。醫(yī)廢分類合理,胎盤處置規(guī)范。產房成立院感質控組,每周對院感工作質控一次,對存在問題進行反饋,整改,有記錄。每季度召開一次院感會議并組織學習,每季度院感知識考核一次。全年空氣檢測和物表檢測合格,無院感發(fā)生。
6.提高產房急診搶救水平。
按搶救工作制度管理急救物品。每天交接班,每周定期檢查2次,專人管理,護士長每周一檢查一次。急救物品始終處于應急狀態(tài)。對助產人員進行急救藥品相關知識提問以及儀器使用。提高人員急救水平,組織應急預案及搶救流程學習。
7.提高病人滿意度。
開展產房優(yōu)質護理服務。產前、產時、產中、產后對產婦進行健康教育及指導,手把手教產婦母乳喂養(yǎng),實行早吸吮、早接觸。除了給予口頭宣教外,還以文字形式給產婦提供閱讀學習。每日助產士進行查房,了解產后情況,拉近和患者距離。病人滿意度大大提高。
8.存在不足。
仍有護士溝通能力不強,無菌觀念不強,實踐技能較差。產房助產人員年輕者與高年資存在脫節(jié),需要培養(yǎng)新助產士,但我院分娩量不大,助產士培養(yǎng)較為困難。產房門關因病房無換藥室和婦檢查室,門關不嚴,需要進一步整改。助產人員職業(yè)暴露防護意識不強。產房對高危孕婦沒有太多病例和經驗,急救意識和急救水平,急救流程等需要提高。產房內待產間無電視設施,病人待產期間覺得無聊,不能提供一些緩解疼痛音樂和視頻,達不到病人需求。
尊敬的各位領導、同事:
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。
2、感謝。
其次,感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會,實現了我的人生價值;
第四、感謝我曾經工作過的財務部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持,如果說我取得了一些成績,那應該歸功于堅強的集團公司黨委團隊,歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,歸功于我的各位同事。
回眸在__民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。
回眸在__民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。
特別是搬遷__機場以來的十四年,__機場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等,一幅幅動人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
我就要內退了,這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞,總盼著長假多休息幾天!現在真的讓我長期休息了,反倒是有些眷戀,眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木,這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡,留下了我風風雨雨奮斗中的酸甜苦辣,留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水,但我知足,我無憾。
尊敬的各位領導,親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團公司再做貢獻,會有局限,但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進,蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學,成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!
最后,請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!
20__年,分管舊城改造、城管衛(wèi)生、城管中隊、衛(wèi)生院、三年大變樣和食品安全等工作。在街道黨工委的正確領導和全體同志的共同努力下,發(fā)揚吃苦耐勞、團體協作、無私奉獻的革新街傳統,圓滿完成了各項工作指標。12月下旬提職為街道人大工作室主任?,F將一年來工作情況和黨風廉政建設情況述職如下:
一、提高素質,廉潔從政。
落實“一崗雙責”責任制立足街道發(fā)展全局,在各項工作中努力做到統籌兼顧,把握重點,團結并帶領分管科室的同志們積極應對艱巨繁重的發(fā)展任務,努力樹立黨員干部勤政廉政新形象。
1.始終加強學習,不斷提高自身素質。
抓住一切機會不斷強化政策理論學習和業(yè)務水平的提高,在學習中反思自己的不足,對自己所負責的工作做到“用黨性原則對照自己,同黨紀國法規(guī)范自己”,特別是時刻提醒自己在實踐中要經得住考驗,抗得住侵蝕,做到自重、自省、自警、自勵。在三年上水平、食品安全、城區(qū)管理、市場管理、冬季采暖等多項工作中始終與黨工委保持一致,并注重向同志們學習,不僅增強了自身素質,還為街道全局發(fā)展做出了自己的努力。
2.求真務實,使“一崗雙責”落到實處。
工作中兢兢業(yè)業(yè),認真履行好自己的職責,始終把群眾高興不高興,滿意不滿意,和能否落實黨風廉政建設“一崗雙責制”作為自己的工作標準。
首先,繼續(xù)做好三年上水平工作。對區(qū)統一招標和管理的施工單位做好溝通和服務,同時帶領同志們積極協調產權單位、居民和施工隊的關系,并及時向區(qū)有關部門反饋信息。
第二,注重加強城管衛(wèi)生科和城管中隊的`隊伍素質教育。嚴格要求依法辦事,文明執(zhí)法。為弱勢群體和下崗失業(yè)職工服務中采取了減免費用政策,取得了一定的社會效益。
第三,積極做好衛(wèi)生院工作。關心幫助在職、退休職工的思想和生活,為社區(qū)醫(yī)院衛(wèi)生事業(yè)出主意、想辦法。
二、強化措施,把握重點,各項工作取得實效。
面對舊城改造、供暖維穩(wěn)、三年上水平等工作,以強烈的責任感和極大的熱情要求自己,做到盡心盡力、敬業(yè)奉獻。
1.居民供暖問題得到基本解決。
在冬季正式供暖前,組織人員對轄區(qū)居民供暖情況進行細致摸底。例如:泰安小區(qū)和無線電二廠熱交換站無人管理,面臨無法正常供暖的困難局面,并有發(fā)生__事件的苗頭。我一方面與西郊供熱公司負責人多次溝通協調,推動接管事宜,確保如期供暖。另一方面與居委會共同一起發(fā)動樓院長,對小區(qū)居民做好情況說明和解釋工作,取得大家理解和配合,同時,市督導組和區(qū)住房保障局也多次指導、協調供暖工作。在規(guī)定供暖時間內,泰安熱交換站和無線電二廠熱交換站得以正常運轉,居民情緒穩(wěn)定,對我和同志們的服務非常滿意。我還抽調人員協助熱電二廠對東袁小區(qū)進行了熱費收繳工作,使轄區(qū)供暖問題得到基本解決。
2.舊城改造和三年上水平工作順利完成。
市委西院舊城拆遷是市、區(qū)給我辦事處下達的任務之一。拆遷過程中,我們包戶到人,利用節(jié)假日逐家逐戶做工作,及時和開發(fā)商溝通各住戶的情況,以雙方都能接受的方案來推動工作。年初該地塊已全部拆遷完畢,現已開始基建施工,拆遷戶基本滿意。
今年是“三年上水平”的第一年,共清理各類廣告5萬多張,取締燒烤攤點5個,扣罰違章三輪30多輛,清理不規(guī)范牌匾300塊,轄區(qū)面貌得到了進一步提升。
3.泰安小區(qū)供水問題迎刃而解。
泰安小區(qū)由于開發(fā)商原因已欠水費達500多萬元,自來水公司多次停水,居民情緒激動,越級群體訪苗頭不斷。我面對困難,迎難直上,組織專門人員多次協調市政府、自來水公司,終于達成“拖欠水費先掛著,水表出戶立即進行”的協議。在水表出戶施工中,我利用晚上時間挨家挨戶做解釋工作,并督促自來水公司加緊施工進度。經過7個月不懈努力,泰安小區(qū)水表出戶工作順利完成,供水難題終于化解。
4.人大換屆選舉工作圓滿成功。
在組織考核、公示期間,克服業(yè)務不熟悉、新人新領域的困難,加班加點協調調度轄區(qū)各單位、各社區(qū),嚴格按照法定程序規(guī)范各環(huán)節(jié)工作,宣傳方式多樣,群眾政治熱情和主人翁責任感強。特別是在選民登記、提名推薦代表候選人、產生正式代表候選人、正式選舉各階段,我堅持日巡查多征求基層意見,并注重經常向黨工委、向區(qū)人大匯報進度,力求工作的精細化和高標準。12月28日,我街道人大代表換屆選舉工作圓滿成功。各項數據、報表、資料、選票規(guī)范存檔。
三、存在不足和今后努力方向。
本人綜合素質、業(yè)務能力、工作水平還有待進一步提高,今后將從以下方面努力:
1、進一步加強學習的主動性,通過政治理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質。
2、進一步增強創(chuàng)新發(fā)展意識,提高認識水平,不斷改進工作方法,轉變工作作風。
3、在分管工作中,進一步增強隊伍建設,加大各項工作制度的落實力度。
機場工作人員述職報告篇四
各位領導、各位同事:
1、對上業(yè)主計量工作,xx年共完成7期業(yè)主計量工作,計量金額1.4億,累計計量2期,累計金額2.9億,累計計量金額占4-1分部總產值的95%。路面12標xx年共完成5期業(yè)主計量工作,計量金額共計1.6億,完成金額占合同總造價的18%,順利的完成各項計量上報、跟蹤、存檔并錄入相應計量臺帳。
2、對下勞務隊伍計量工作對勞務隊計量工作基本每月每個施工隊都進行了相關的計量工作。
經統計,xx年4-1分部共進行了涵洞、橋梁、防護、臨建對下計量及結算共計186份,其中計量115份,結算71份。路面12標xx年共完成計量7份,基本上能保證勞務隊施工完成一段及時計量一段。
3、合同管理工作xx年共簽定合同81份,路基合同74份,路面合同7份,(其中1/3涵洞共14份,橋梁共4份,防護排水合同共32份,石方爆破合同1份,租憑合同12份,路面合同5份,房建合同2份,其它工程合同11份)。并做好合同掃描存檔工作及錄入相應合同臺帳。
4、對上變更工作配合總工室對前期的變更項目建立變更臺賬,逐條逐個清理,并收集好原始變更資料,嚴格按照業(yè)主公司下發(fā)的變更管理辦法和變更流程,及時完善業(yè)主變更手續(xù)共計30份。
5、積極及時完成了業(yè)主下發(fā)的4-1分部路基第二次、第三次清單修編。
完成路面12標第一次清單修編工作;完成4-1分部工程月報共12期,路面12標工程月報共4期。
6、積極及時的完成了中心經營部下發(fā)的各項統計工作,并配合做好成本控制工作,及時完成項目領導交辦的其它工作。
1、對業(yè)主的計量工作細節(jié)方面有待加強,小的'錯誤、問題時有發(fā)生,下一步有待提高。
2、合同方面對工區(qū)及施工員交底不夠細致,導致部份防護施工隊施工樁號范圍超出合同。
1、首先把上年不足之處進行總結,在新的一年里爭取以最快更好的方式進行完善提高。
2、積極協調好合同部內部關系確保每個人既有分工,也有合作,日常2/3工作有序進行,同時處理好與項目部其它部門關系,確保計量、變更等資料及時收集,工作有序展開。完成剩余的4道涵洞及石龍互通小范圍的防護合同,將部分完工結算工作及時上報。
4、協助總工做好與監(jiān)理、業(yè)主等單位的溝通配合工作,做好對外協調關系,工作過程中,虛心接受監(jiān)理、業(yè)主等單位提出的建議,按時按量的完成中心下發(fā)的對上業(yè)主計量工作任務。
5、合理有序的安排勞務隊伍對已完成工程量的收方及中期計量工作,按相應的要求做好合同管理工作。
6、積極配合中心經營部做好成本控制工作。
7、積極完成項目領導交辦的其它工作。
新的一年,新的開始,也寄托著我們新的希望,我有信心也有決心在認真總結xx年的經驗與教訓的基礎上,在管理中心經營部的領導下,努力干好本職工作,圓滿完成中心及項目部領導安排的各項任務!
謝謝大家!
機場工作人員述職報告篇五
日照市工商局東港分局自20xx年東港區(qū)行政服務中心成立以來,企業(yè)注冊局全體人員進駐大廳,目前共有窗口8個,登記受理人員8名,負責全區(qū)私營企業(yè)及農民專業(yè)合作社的設立、變更、注銷業(yè)務,截止目前,共登記各類企業(yè)11495戶,農民專業(yè)合作社456戶。個體工商戶40947戶。作為工商行政管理部門的一線窗口,我們立足職能,強化責任意識,為營造更好的營商環(huán)境兢兢業(yè)業(yè)的工作著,我們的主要做法有:
貫徹“非禁即入”、“非禁即可”原則,除國家明令禁止外,凡允許國有和外資企業(yè)進入的投資領域,一律對市場主體開放;支持服務領域加快改革、商貿業(yè)改造升級、發(fā)展電子商務、現代物流、生產性服務業(yè)發(fā)展、農村服務業(yè)發(fā)展;放寬服務企業(yè)登記條件、經營范圍、企業(yè)名稱、服務經營場所、公共服務型事業(yè)單位改制、連鎖服務等登記注冊條件;簡化登記程序、簡化登記材料。
從簡政放權、優(yōu)惠放寬,為轄區(qū)各類市場經營主體提供優(yōu)質、快捷的服務;繼續(xù)完善和落實企業(yè)登記、咨詢綠色通道,全面落實首問責任制、服務承諾制,優(yōu)化辦事流程;積極支持和鼓勵私營企業(yè)以股權出質解決融資難。積極探索企業(yè)互助擔保幫助中小企業(yè)解決融資難問題。
1、優(yōu)化辦事程序,提高工作效率。根據省、市局相關文件精神,在注冊登記工作中推行政務公開,實行服務承諾制、限時辦結制,提倡辦事速度從快,程序從簡,服務從優(yōu),為了方便企業(yè)辦理工商登記,我們從受理、審查、核準到發(fā)照等環(huán)節(jié)為經營者提供便捷優(yōu)質的“一站式”服務,積極推行“綠色通道”辦事制度,提出六項服務措施:即引導服務、即時服務、延時服務、陪同服務、連續(xù)服務、上門(預約)服務;推行“六快”辦事方式:辦事動作快、答問咨詢快、審批手續(xù)快、急事處置快、聯絡協調快、解決問題快;倡導“六辦”工作原則:今日事今日辦、明日事提前辦、分內事積極辦、份外事幫忙辦、為難事設法辦、特殊事特殊辦。企業(yè)注冊實行“一審一核”,提高工作效率,做到隨到隨辦,當場辦結,只要是企業(yè)申辦手續(xù)齊全即可領取執(zhí)照。
2、深入學習實踐科學發(fā)展觀,以強化大局意識、精簡審批程序、加強過程協調、提高服務效率為重點,充分發(fā)揮工商職能,放寬企業(yè)集團登記條件、支持新型行業(yè)進入市場、放寬企業(yè)住所和名稱的登記條件、允許公司債權轉股權登記等方面支持各類市場主體加快發(fā)展的措施;同時開辟市場主體準入“綠色通道”、簡化企業(yè)登記注冊審批程序、縮短辦事承諾工作時限、切實幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的困難、鼓勵企業(yè)申請商標注冊、支農富民農民從商有優(yōu)惠、大力扶持發(fā)展農村經紀人、建立市場主體登記注冊信息社會報告制度等提供優(yōu)質高效服務的措施。全年為企業(yè)提出建議56余條。支持農民成立農民專業(yè)合作社77戶。
1、全面推進政務公示、提升服務質量,一是對登記注冊窗口職責、權限、崗位目標、工商辦事指南、辦照程序、辦照時限、收費標準、政策法規(guī)等進行公示,提供與審批事項相關的備查資料,方便企業(yè)和群眾查詢和辦事。從公示形式上,采用墻面公示等模式做到政務公開,接受監(jiān)督,宣傳工商,樹立形象。
二是牢固確立窗口服務無小事的理念,實行登記前發(fā)放“登記注冊規(guī)范”,登記中認真輔導等多種方法,增加服務內容。今年以來,窗口當天辦結率達到95%以上,以周到的服務贏得了群眾和企業(yè)的信任。三是全面提高登記質量。今年以來,窗口工作人員牢固樹立依法登記的觀念,認真學習企業(yè)登記管理的法律法規(guī),熟練掌握業(yè)務知識,以高度的責任感認真細致地、一絲不茍地、負責任地審核每一個登記材料,做到每一件登記經得起法規(guī)的檢驗、時間的考驗和上級的檢查,登記質量有了進一步提高。
2、完善了登記窗口制度建設,建立了對工作人員的著裝形象、出勤作息、言談舉止、服務態(tài)度、辦事效率等公開、嚴密的`標準化管理機制,做到了辦事有須知,填表有示范,收費有標準,服務有感情。基本做到了“符合條件立即辦,材料不齊指導辦,外來投資優(yōu)先辦,多頭管理并聯辦”的服務制度,登記窗口服務水平有了進一步提高,樹立良好的工商形象。
登記部門作為工商行政管理的窗口部門,直接體現工商部門形象乃至政府的形象,直接關系到黨群關系、干群關系甚至于社會的穩(wěn)定,堅決克服門難進、臉難看、話難聽、事難辦的“四難”現象,全面推行規(guī)范儀表、規(guī)范用語、規(guī)范行為、規(guī)范辦事結果的“四規(guī)范”要求,做到咨詢服務“一口清”,發(fā)放資料“一手清”,辦理事項“一次清”,嚴格按《行政許可法》辦事。
同時我們不斷改進工作方法,提高辦事效率,凡能夠當即辦理的必須當即辦理,一天內能決定的,一天內作出決定,確須較長時間審查的,也必須在3個工作日內作出決定。在登記系統上提倡“特事特辦、急事急辦、新事新辦、好事多辦、能辦即辦、難辦設法辦”的辦事作風,切實提高辦事效率。發(fā)揮好市場準入職能,把好市場準入關。一是推行預約登記制度。對重點企業(yè)、重點引資項目、重大工程實行上門服務。二是嚴格推行限時辦照制度。對符合條件的,當場辦理;對資料欠缺的,一次性告知需補齊的內容;不予受理的,當場說明依據和理由。
同時,進一步提高窗口人員的業(yè)務素質和服務水平,把“對辦事群眾不能說不行,學會告訴怎么做才行”作為窗口工作人員服務工作水平的重要標準。四是提速網上核名。要求對重點企業(yè)和外來投資者申請核名的,必須與市局同步進行,半天之內辦結手續(xù)。五是實行“陽光作業(yè)”,全面推行政務公開。六是貫徹執(zhí)行“一審一核”制,推進分層分類登記管理;將個體工商戶全部放在工商所登記,將注冊登記的工作要求、程序和流程全部分門別類,印制成宣傳單和小冊子,免費提供給辦事群眾,方便群眾就近辦照。
一是前移登記關口,發(fā)揮參謀助手作用,積極支持大型國企健康發(fā)展,幫助6戶企業(yè)成功改制。二是支持非公經濟發(fā)展,對非公經濟集中地域實行現場辦照。新發(fā)展有限公司1644戶,個人獨資企業(yè)46戶,合伙企業(yè)2戶;全年新辦個體工商戶5592戶。同期分別增長19.82%、2%、24.3%;三是大力實施“引進戰(zhàn)略”,為外地來長投資者提供優(yōu)質服務。四是發(fā)揮產業(yè)引導作用,引導投資者向設立高、精、尖的科技投資公司、國家重點扶持的產業(yè)和區(qū)政府重點招商項目發(fā)展,優(yōu)化準入服務,進一步促進市場主體快生優(yōu)生。一是做好“一個爭取”,主動取得上級工商部門支持,積極為企業(yè)申請冠省名稱提供全方位服務,促進企業(yè)做大做強。
二是全面推行“兩項制度”,即注冊登記“首問負責制度”和“明白紙制度”,提高登記注冊工作透明度。三是試行“三項工作”,改革注冊登記審批方式,試行注冊登記“一審一核制”,提高登記注冊工作質量和效率;對前置審批事項進行全面梳理,在政府的支持下,試行企業(yè)前置審批“告知承諾制”,縮短審批周期;革新許可理念,在部分領域開展企業(yè)經營范圍放開試點,對國家法律法規(guī)未明確禁止或限制經營的項目,都允許企業(yè)自主選擇經營,不再在營業(yè)執(zhí)照中加以限定。采取有效措施,進一步加快民營經濟發(fā)展步伐,為支持地方經濟發(fā)展研究出行之有效的方法。
一年來,我們窗口全體工作人員嚴格按照政府和中心要求,樹立全心全意為人民服務的理念,為客戶提供優(yōu)質,高效、便民的服務,一年來,窗口共11次被評為“優(yōu)秀服務窗口”,共有14人次被評為“優(yōu)秀服務標兵”,成績的取得,是領導關心、幫助和支持的結果,是同志們團結一心,共同努力的結果,雖然取得了一點成績,但離領導要求還有一定差距,在今后的工作中,我們一定再接再勵,以飽滿的工作熱情和更好的服務態(tài)度服務廣大客戶。
述職人:
20xx年xx月xx日。
機場工作人員述職報告篇六
尊敬的領導:
對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經理崗位上的同志,感觸就更大了。年初的競聘上崗,用自己的話說“這是工作多年來,第一次這樣正式的走上講臺,來爭取一份工作”,一年來,我在工作中緊跟支行領導班子的步伐,圍繞支行工作重點,出色的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業(yè),無私奉獻的精神?,F對本年度工作述職如下。
我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業(yè)務的支持。在服務客戶的過程中,我用心細致,把兄弟情、朋友意注入工作中,使簡單枯燥的服務工作變得豐富而多采,真正體現了客戶第一的觀念。
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業(yè)務水平和專業(yè)技能也隨著建行各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,完成上級下達的各項工作任務,我作為分管多個重點客戶的客戶經理,面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面,在支行領導和部門同事的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的'思想,征對不同客戶,采取不同的工作方式,努力為客戶提供質的金融服務,我對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。
我認為作為一個好的客戶經理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態(tài),研究市場就是分析營銷環(huán)境,在把握客觀環(huán)境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規(guī)律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現資金的體內循環(huán),鞏固我行資金實力。
我對待工作有強烈的事業(yè)心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業(yè)余時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,我通過不懈的努力,在的工作中,為自己交了一份滿意的答卷。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
xx月xx日。
街道述職報告它是隨著人事管理改革和干部科學管理的實際需要而產生的。歡迎欣賞街道!街道【1】20xx年,分管舊城改造、城管......
街道09年以來,在街道黨工委、街道政府的領導下,在同事們的支持幫助下,本人始終堅持以理論學習、提高素質為重點,以加強實踐鍛煉、提高工作效率為核心,以轉變工作......
機場工作人員述職報告篇七
我到機場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產生了比較深遠的影響,我是個小年輕,第一次踏入社會,抱著新鮮不服輸的態(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事,是他們的`包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西,我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下:
剛來機場,跟李佳學習起降費的收入,他讓我從基礎學習,一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容,讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟悉的人!當然,還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往,不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關懷和幫助,比如各位領導對我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解,可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點,保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:
1、加強與特車隊、安檢的聯系,保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面,加強與各個航空公司的聯系,建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一,必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討,提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
最后,我一定將自己負責的各項事務擔起來,在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!
機場工作人員述職報告篇八
尊敬的領導:
您好!
xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F將度工作總結以及工作打算報告如下:
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入xx元,同比增長x%,完成總進度的x%,實現利潤x萬元,完成利潤目標的x%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
1、穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè)務。
xx項目完成收入xxx元,占總收入的xx%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略。
xx收入xx元,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xx元;xx營業(yè)部收入xx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
機場工作人員述職報告篇九
今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日,歷時40天,已經圓滿結束。我所在當陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領導下,認真貫徹上級關于做好機場春運安檢工作的指示精神,以構建和諧社會為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則,落實工作責任制,確保在思想教育,組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運任務。全力做到了領導,組織,措施,服務,保障“五個到位”,現將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下:
全力以赴做好20xx年機場春運安檢工作,根據上級機構的要求,我們牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,制定了切實可行的防范措施,認真履行“三關一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項工作,沒有出現任何差錯,使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運管理人員23人,車輛3臺,道路運輸行業(yè)共成立領導小組4個,工作專班4個,企業(yè)投入管理人員和站務人員100余人,全市投入春運客車196臺(含應急客運車輛),春運40天共開行班次22746班,累計運送旅客29.35萬人次,無旅客滯留現象,累計客運收入318.00萬元,確保了旅客走得好、走得及時、走得安全,奪得了運管工作的開門紅,較好地完成了機場春運安檢工作任務。
(一)抓“三早”,扎實做好機場春運安檢工作。
機場春運安檢工作是每年運管工作的重頭戲,是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗,關系到人民生命財產的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當著一項重要的政治任務來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度,全力以赴投入春運,早動員、早部署、早安排,使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況,全所提前進入春運準備工作,分層次進行動員,提高對機場春運安檢工作的認識,克服“春運年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協調會,即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協調會,統一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會,各專班立下軍令狀,簽訂《安全責任書》,鼓舞斗志、增強責任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會,造聲勢,鼓干勁,增強服務意識。與此同時,加大機場春運安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報春運新聞6篇,出《當陽運管》春運專輯簡報4期,為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處,我所及時做好迎戰(zhàn)準備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領導小組,下設安全督查、組織協調、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作,并將每個階段的工作任務細化,明確到人頭,分級抓落實,40天來,召開春運辦公會6次,做到出現問題及時解決,使之人人有任務,個個有責任,事事有著落。
三是早準備。春運之前,所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調查,為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析,合理安排運力,并落實了應急客車38臺266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運工作的同時,隨時準備支援鄰縣(市)高峰期的疏運工作。春運期間協調專班及時調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。
(二)把“四關”,確保春運安全暢通
我所從保障人民生命財產安全,維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經濟發(fā)展的大局出發(fā),把春運安全當著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間,全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認真落實安全防范措施,督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財產高度負責的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經常對司乘人員進行安全教育,實行“五個嚴禁”和“三做到”,確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關”:
一是把好參營車輛的'資格審查關。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實行連鎖責任制,一把手負總責,分管領導具體抓,一級抓一級,并簽定安全責任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負責的安全管理網絡。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時,做到了審查連鎖簽字,堅持誰簽字、誰負責的管理原則,對技術狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證,不準參與春運,保證了參營車輛技術狀況良好和春運資質符合規(guī)定要求,同時督促所有客運經營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查,嚴格把好防范超載運行和路途違章關。我所兩個春運稽查專班肩負對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質把關的使命,同時嚴格查控在站內不發(fā)超員車和帶病車,協調各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段,對過往客車實行全天候監(jiān)控,加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運經營車輛5臺,為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關。認真落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,在客運站設有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責任險的續(xù)保關。我所在發(fā)放《春運證》之前,嚴格按照上級有關規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運人責任險后,方可發(fā)放《春運證》。據統計,全市參營客車全部辦理了承運人責任險,續(xù)保率達100%。
(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務質量
我們把機場春運安檢工作當著展現“交通文明示范窗口”風采的好機會,開展了春運優(yōu)質服務競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會各界做出了應有的貢獻。
一創(chuàng)服務好。今年春運期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時間,我所機場春運安檢工作專班和客運站務人員延長工作時間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務的,市汽車客運站組織了20人的服務專班,長時間保障開水供應,滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時,運政人員一是派出專人進行聯系,及時調度充足的運力,共組織加班59多臺次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調度車輛進校,為放假學生提供直達快捷的運輸服務,安全運送學生20xx余人。
三創(chuàng)客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行,我所認真履行職責,強化市場監(jiān)管力度,以站點為源頭,嚴厲打擊無牌無證、超范圍經營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處,并與日常市場監(jiān)管相結合,保護了經營車主和旅客的合法權益,維護了正常的客運市場秩序。
今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績,是因為:一靠各級領導的重視和關懷。上級領導多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導,當陽市政府領導在市委會議室召開了春運動員會議,春運期間市交通運輸局領導和市處領導也檢查指導了我市機場春運安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感,自始至終堅守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經營,站務人員做到了優(yōu)質服務。總之,今年春運階段性的工作雖然圓滿結束了,但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實,要認真貫徹落實黨的“兩會”精神,以科學發(fā)展觀為指導,加大市場監(jiān)管力度,強化管理工作措施,團結務實,勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項工作任務而努力奮斗。
機場工作人員述職報告篇十
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尊敬的各位領導、同事:
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職,再過一個多月,我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。
2、感謝。
其次,感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會,實現了我的人生價值;
回眸在民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。
回眸在民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。
特別是搬遷機場以來的十四年,機場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等,一幅幅動人感人的畫卷,一幕幕值得終身紀念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
尊敬的各位領導,親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團公司再做貢獻,會有局限,但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進,蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學,成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!
最后,請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!
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xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標,堅持突出重點,認真履行職責,開拓進取,團結一致,全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務,現將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
作為一名黨員,今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針、政策,關心國家大事,努力提高自身素質,苦練基本功,增強責任心,通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產工作指示,安全生產是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復雜,所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認真吸取教訓,用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓,同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經理深知工作任務重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?!?,加強清掃力度,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式,投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務15次,清理道路垃圾910噸。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責任范圍內的案卷347起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護欄24塊,扶正高護欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網300個,修復路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領導的指導下,率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治,清理占道經營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責令停止違法行為。
通知書。
3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學習,不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進一步貫徹落實黨的18大精神,為機場路道路管理再立新功。
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尊敬的各位領導同志們:。
一、思想政治建設情況。
在工作中,我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要,就要不斷地學習。只有這樣,才能把工作做得更好,也只有這樣,才能真正做到與時俱進。因此,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,學習油田公司有關會議精神和領導講話精神,從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致,自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神,從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
二、職責分工及工作完成情況。
根據中隊班子成員分工,我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現了以下目標:
1、火警出動23次;火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次;應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次,共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次,其中中隊級8次,支隊級1次;新業(yè)務油庫演練2次,其中支隊級1次,中隊級1次?;牟莼馂难菥?次,均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
三、制定完善各項。
規(guī)章制度。
1、加強基礎建設。
今年,根據我中隊工作實際,為完善業(yè)務流程,針對車輛操作,完成了《車輛操作程序》,根據不同物質的火災,進行了《滅火知識培訓》,同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》,使員工有據可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處,保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄,例如演練記錄、車輛記錄等,都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本,同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全,并有專人負責管理,中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記,完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》,按時召開各項會議,組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識,堅持公司及消防支隊的工作方針,求真務實,以求“精品”為目標,從而來實現“四好班子”建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題,主動與員工進行談心交流,對于較為落后的員工,積極進行幫助,引導員工發(fā)下思想包袱,以集體為中心,為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時,積極召開民主生活會,展開民主生活調查問卷活動,針對員工提出的意見及建議歸納匯總,根據支部實際情況及時解決,對于解決不了的問題,及時上報黨總支,并將信息及時反饋給員工。x年,始終著眼于公司大局,緊密圍繞支隊開展各項工作,從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
五、存在的問題:
主要是對一些工作停留在口頭部署上,缺乏跟蹤問效,導致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓練上改變一下方式,以“賽”為“練”,提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象,加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練,從各個突破口進行攻關,最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度,在救援當中遇到的問題會很多,所以我們要打“有準備之仗”,加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓,使班員了解了危險品的位臵、布局,重點部位及戰(zhàn)術運用等情況,根據中隊現有地形,針對不同火災,制定出演練方案,讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵,之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段,明年也是公司的價值年,如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處,我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實,在的工作當中開展創(chuàng)新,針對工作方法不斷更新,配合公司及支隊文化體系的推廣,使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據,根據支隊的績效考核細則,針對我隊實際情況,對《績效管理。
說明書。
》進行重新梳理,要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組,班組對個人的完整的考核系統。
以上是對明年工作的一些設想,如有不妥之處,敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作,充分更新管理理念,加大前進步伐,努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
機場工作人員述職報告篇十一
xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標,堅持突出重點,認真履行職責,開拓進取,團結一致,全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務,現將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
一、深入理論學習,全面提高自己的業(yè)務理論水平和管理水平。
作為一名黨員,今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針、政策,關心國家大事,努力提高自身素質,苦練基本功,增強責任心,通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
二、進一步加強了安全生產管理工作。
嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產工作指示,安全生產是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復雜,所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的.工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認真吸取教訓,用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓,同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
三、道路保潔方面。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經理深知工作任務重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?!保訌娗鍜吡Χ?,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式,投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務15次,清理道路垃圾910噸。
四、保障了分中心的正常運行,確保道路設施安全良好運行以及路燈亮燈率達到98%以上。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數字化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責任范圍內的案卷347起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護欄24塊,扶正高護欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網300個,修復路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
五、機場路路政監(jiān)察工作。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領導的指導下,率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治,清理占道經營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責令停止違法行為通知書3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學習,不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,進一步貫徹落實黨的18大精神,為機場路道路管理再立新功。
機場工作人員述職報告篇十二
尊敬各位領導、各位同事:
大家好!
隨著20xx年的鐘聲鳴響,新的一年已經到來,在這寒冷與溫暖交織,嚴冬孕育著春天氣息的時刻,我向在座同仁致以崇高的敬禮!恭祝各位春節(jié)快樂,萬事如意!
時光如梭,過去的20xx年,我按照民航局、首都機場集團公司工作會要求,在集團公司、部門同事的關心與幫助下圓滿完成自己的工作,思想上也有了更進一步的提高,為以后打下了良好的基礎?,F將本人在20xx年度思想、工作等方面的實踐情況述職如下,請各位予以評議。
一、工作思路。
作為分管機場總體規(guī)劃、機場的基礎建設及飛行區(qū)管理部、航站區(qū)管理部、能源保障部的副總、我深知公司能否完成的指標、生產發(fā)展能否平穩(wěn)快速增長都和保障部門的工作質量有著密切的關系。調動這些部門的積極性,發(fā)揮他們的能動力,以便更好的和運營部門對接。
一年以來,我始終以集團一盤棋的大局意識,努力克服了分管工作中的種種困難和不便,開展了大量工作,始終堅持做好以下幾點:
1、新建機場要推進綠色節(jié)能機場建設,要想建設綠色機場,這就要求我們在機場的生命周期中,堅持科學發(fā)展觀,以人為本,科學合理地利用各類資源和能源,保護環(huán)境,保護生態(tài),減少或杜絕人類經濟活動對環(huán)境所造成的影響,使人與自然和諧共生,為人們創(chuàng)造健康、舒適、高效的生產生活空間,保證機場的可持續(xù)發(fā)展。
2、擴建機場要做到流程合理,針對機場的擴建工作,必要嚴格按照科學合理的流程去執(zhí)行,嚴禁盲目擴建。
3、重點工程要實現質量最優(yōu)、運行最好,針對機場建設中的重點工程,必須要嚴把質量關,保證重點工程的運行順暢,質量過硬。
4、全部基本建設都要堅持廉潔工作,針對任何建設工作,都應當始終將廉潔奉公作為基本的工作態(tài)度,要嚴格要求自己,不論何時、何地,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民、堅持老老實實做事、清清白白做人。始終堅持執(zhí)行集團廉政建設的各項規(guī)定,以此來約束和規(guī)范自己的行為,堅持抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的侵蝕,做到剛正不阿,自覺接受群眾監(jiān)督。
二、主要工作。
20xx年,我在集團公司相關領導的堅強領導下,在上級主管部門的指導幫助下,以黨十八大會議精神及“中國夢”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞民航局、首都機場集團公司工作會要求,按照“全面深化改革,釋放經營活力”工作發(fā)展思路,與全公司各級領導、員工團結一心,認真部署、執(zhí)行20xx年度各項工作。
1、加強學習,努力提高自身業(yè)務素質。
“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”,多年的工作經歷使我充分認識到學習的重要性,不敢有絲毫的懈怠之心。隨著集團公司業(yè)務范圍及項目的增加以及相關知識更新,這對我來說提出了更新、更高的要求。為了保證公司的重點工程不落后,在工作間隙我以嚴謹的治學態(tài)度,充分抓住每一個學習、提升自身業(yè)務知識的機會,積極參加單位組織的各種業(yè)務培訓活動,在提升自身業(yè)務素質的同時,也為實現“創(chuàng)造一流技術管理團隊,提高集團公司經濟效益”奮斗目標奠定了堅實的基礎。
為了能夠實現“企業(yè)發(fā)展、員工幸福”預期目標,在日常工作中我深入貫徹黨中央提出。
的群眾路線實踐活動,在20xx年的群眾路線中努力完成以下幾方面的實踐活動:
思想建設方面,不論今后工作多忙,一定要擠出時間系統地學習馬列主義、毛澤東思想,特別是中國特色社會主義理論體系,并在工作中運用這些理論去研究新情況,解決新問題。
工作作風方面,經常性與公司員工拉家常,以掌握分管部門干部員工的思想狀況;學會辯證看,對于存在的問題必須做到查清實情,從而掌握工作主動性;學會勤思索,理清工作思路,對抓分管工作,一抓到底,抓出成效;學會勤總結,找出差距,積累經驗,以便揚長避短,更好地促進工作。
個人生活方面,堅持以革命先輩為榜樣,堅持把廉政紀律和制度當成保持思想健康的“營養(yǎng)品”來吸收,公務接待嚴格遵守上級規(guī)定,從而樹立了良好的社會形象。
2、勤于督促,確保工程項目穩(wěn)步推進。
為了能夠保證重點工作項目能夠按照預期計劃完成并交付使用,我頻繁穿梭于宜春明月山機場、井岡山培訓基地、井岡山機場擴建、贛州機場擴建等工程項目,先后共跑了****公里,花了將近**個月時間,集中精力督促、檢查工程項目的建設進度、質量情況,要求所有參與建設的管理者在保質保量基礎上提升建設速度,確保所有新建項目能夠盡早投入運行。在現場指導過程中對于發(fā)現的問題,在施工現場和大家一起解決問題,若現場無法及時解決,我迅速聯系相關部門同志協同處理,力爭做到“當日問題不過夜”原則,確保整個工程項目能夠穩(wěn)步推進。截至12月底,本年度預期完成的重點工程項目、民航發(fā)展基金項目以及集中采購項目均提前完成預期建設內容,達到預期設計或者要求的質量標準。
三、工作成效。
“一滴水,只有融入大海才能獲得永久的生命,一個人只有融入集體的事業(yè)才能實現人生價值”。20所有工作成績的取得,是集團領導厚愛和培養(yǎng)的結果,是集團各部門經理和各分公司領導的幫助與配合的結果,是各個項目部的同志們齊心協力共同努力奮斗的結果,而我只是一個督促者、后勤大隊長而已?;仡櫮甑墓ぷ?,多個機場建設項目均按照預期計劃穩(wěn)步推進,其中:
昌北機場二期擴建工程已初步完成整個項目的審計,待處理完成施工單位提出的合同糾紛問題和調整工程項目概算后即可完成結算工作;同時已與東航簽訂土地置換備忘錄,下一步開始辦理土地置換相關證件的手續(xù);t1航站樓改造項目的建設工作已完成基本的維修和改造,正在協調“兩檢一關”進行搬遷和轉場。
宜春明月山機場建設工程已于6月3日至4日通過了行業(yè)驗收和機場使用許可證頒證前的檢查,6月26日正式通航。宜春明月山機場是落實機場管理條例、推進機場公益性職能和成本復位最為徹底的江西機場。
井岡山機場擴建工程目前正在督促設計單位根據評審中專家意見修改可研性報告,同時其他一些可研審批前置報告正在編制當中,其中環(huán)評報告已編制完成,現報省環(huán)保廳進行審核。
贛州機場擴建工程先期擴建3個站坪機位的施工圖設計和招標工作已完成,計劃今年12月機坪先期擴建工程開工建設。整體擴建工程可研報告初稿已編制完成,已征求了華東管理局意見,近期形成報審稿上報省發(fā)改委和民航華東地區(qū)管理局。
目、九江廬山機場vhf遙控臺通信系統工程、景德鎮(zhèn)機場氣象設施設備更新工程均相繼完成立項、報批工作。
四、工作總結。
在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,展現了首都機場集團發(fā)展的新面貌,各項投資建設項目均取得了預期效果,獲得了公司領導的一致認同,略感欣慰。但是我還是認為自己存在較多的不足之處:一是學習深度和獨立思考不足,常常淺嘗輒止,尤其是在獨立思考的能力還不夠不足;二是在工作上雖然有思路、有規(guī)劃、有安排,但沒有拿出強有力的措施去狠抓落實等等。
面對現實,面對未來,“吾日三省吾身”,我要正視自身存在的不足,全面的思考與剖析自己,按照十八大精神及“中國夢”理念,在未來工作中將以更加解放的思想觀念、更加飽滿的精神狀態(tài)、更加嚴格的工作標準、更加廉潔的思想作風來提升自我的內涵素質、工作能力,在民航局、首都機場集團公司工作會要求指導下,凝心聚力,做好各項日常工作,以強勢姿態(tài)迎接2016年集團公司面臨的考驗和挑戰(zhàn)!
以上述職,如有不妥之處,敬請各位領導、同事、代表,批評指正。
謝謝!
機場工作人員述職報告篇十三
引導語:寫述職報告顧及方方面面,企求十全十美、天衣無縫,什么工作都寫,這樣勢必犯了大而全的錯誤。今天,小編為大家整理了關于機場安檢述職報告范文,歡迎閱讀與參考!
我認為:首先,要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu),則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優(yōu)質的服務保障安全,贏得聲譽。
其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。
第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
第四,要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術。只有不斷地學習,才能提高業(yè)務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
述職人:xxx
xx年xx月xx日
各位領導,同志們:
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求,以科學發(fā)展觀為指導,認真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據上級領導的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:
一、學習理論,提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,學習十八大和十八屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風,服從機場、安檢站領導的工作安排,緊密結合崗位實際,完成各項工作任務。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。
二、學習文化,提高業(yè)務工作水平
我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外,重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識,做到學深學透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習,我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務,取得良好成績。
三、加強建設,提高自身綜合素質
我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設,不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條,一條是認真學習機場安檢工作的方針政策,要學深學透,正確理解方針政策的精神,領會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得旅客的滿意,提高安檢工作質量,維護機場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項工作
我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作
機場工作人員述職報告篇十四
今天我到機場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產生了比較深遠的影響,我是個小年輕,次踏進社會,抱著新鮮不伏輸的態(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西,我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下:剛來機場,跟李佳學習起降費的收進,他讓我從基礎學習,一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋覓沒有最好只有更好的統計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關懷和寬容,讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟習的人!固然,還需要更多的了解學習與進步!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?,不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人,都給予了不同程度的關懷和幫助,比如各位領導對我生活上的噓冷問熱,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更??醋约嚎炜斐砷L起來,力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解,可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為動身點,保持年輕人的沖勁,將起降收進做好!工作思路以下:
1.加強與特車隊、安檢的聯系,保持機號表更新一致。
2.深進學習了解機場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3.機場收進方面,加強與各個航空公司的聯系,建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎之一,必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討,進步自己的綜合素質!
5.五號之前報重點稅、報稅,寫收進分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。xx號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。xx到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。
機場工作人員述職報告篇十五
xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下,緊緊圍繞年度工作目標,堅持突出重點,認真履行職責,開拓進取,團結一致,全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務,現將今年以來的主要工作情況,述職報告如下:
作為一名黨員,今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神,在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針、政策,關心國家大事,努力提高自身素質,苦練基本功,增強責任心,通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產工作指示,安全生產是一項長抓不懈的工作,物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道,而且機場路車流量大,道路情況復雜,所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中,認真吸取教訓,用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè),要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓,同時做好監(jiān)督檢查工作,對安全生產工作做到位的,給予了獎勵,對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作,道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經理深知工作任務重,從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來,機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全保”,加強清掃力度,采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式,投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃,每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水,起到降揚塵作用,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),并抓好長效管理。今年完成政治任務15次,清理道路垃圾910噸。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數字化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,加強了管理,確保分中心的正常運行,今年以來,處理責任范圍內的案卷347起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%,在局系統聯動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞,搶修被盜電纜3187米,搶修電纜故障34次,更換路燈檢查井蓋34塊,更換雨水篦子9套,更換井蓋10套,更換高護欄24塊,扶正高護欄293塊,路沿石扶正、更換452塊,清理雨水篦子360多個,安裝防墜網300個,修復路面破損47處約700平方米,疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長,我在公司領導的指導下,率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知,要求做好“門前三包”工作,從今年以來,監(jiān)察中隊上路巡查1500多次,出動機械車輛6輛,對香江至機場口占道堆物、占道經營、亂倒垃圾、違章開挖等現象進行了整治,清理占道經營1427次,處理垃圾亂扔行為527次,清理“牛皮癬”小廣告6458條,清理車輛灑落石渣500多次,發(fā)出督察函10份,發(fā)出責令停止違法行為通知書3份。聯合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在不足,我將繼續(xù)加強學習,不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平,為機場路道路管理再立新功。
機場工作人員述職報告篇十六
根據民航系統“平安機場建設”相關工作要求,xx機場各級領導高度重視,及時統籌部署,全面開展各項工作?,F將8月份xx“平安機場建設”工作開展情況總結如下:
(一)安全檢查方面
為了確保xx機場安全運營,機場各部門高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢,汲取教訓,舉一反三,提出工作要求和應對措施。
1.航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查,對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理,施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅散道口聚集的人員,排除強闖和混入的可能性,并加強對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處,會同民航山西空管局,對xx機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查,并針對氣象信息系統、運行現狀、系統軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區(qū)內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢,每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢,檢查設備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導隊組織業(yè)務人員在夜航結束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作,均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修,對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產工作,公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動,對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接,有無銅芯外露,接觸是否松動進行了檢查,真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場建設”專項行動的順利推進,按照集團公司統一部署,結合公司專項行動方案,深入開展安全大檢查,各班組按照要求進行隱患排查,針對車庫設備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查,經檢查如發(fā)現安全隱患,要求立即整改。并結合上月“平安機場建設”整改要求,對“平安機場建設”檔案進行完善。開展飛行區(qū)內鳥害治理工作,截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號跑道31號跑道鳥網維護工作,及驅鳥炮的驅鳥設備維護檢修工作。在進入飛行區(qū)前對車輛、設備等進行了檢查,確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關基礎設施進行了維護檢查,確保其適用性,保證外來人員不從車庫等相關基礎設施進入飛行區(qū)。對車庫及車輛內滅火器材進行了排查工作,確保所有滅火器材在保質期內。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查,確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經營資質,食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現場整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響xx機場的整體形象的問題,對樓內所有標識、地貼等進行排查,并聯系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內商鋪經營資質進行了檢查。此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產匯”經營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時,對xx、雨蒙咖啡特產店等其他店鋪營業(yè)資質進行了抽查。根據工商局下發(fā)的意見書,航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日,運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查,分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現象。運行管理委員會對違章人員進行了現場批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務通告,要求對存在的問題進行限期整改,運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。
8.商貿公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進行逐一檢查,對上月查出問題進行驗收,驗收結果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查,針對部分商戶偶爾會出現在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現象,要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查,重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現象,加強了巡查及整改落實,及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查,主要檢查內容是商品包裝上是否有生產許可標識、防偽商標、商標品牌、生產日期、各類商品是否有過期現象、外包裝破損現象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛(wèi)生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查,我公司將對檢查中發(fā)現的問題和隱患,立即責成有關店鋪及時整改,并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面,公司對現有商戶的刀工具進行了重新檢查,并備案,此次備案共計刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應的塑料制品,以確保旅客的出行安全。
(二)應急預案演練方面
為了進一步加強應急管理體系建設,完善應急預案演練方案,培育出過硬的應急救援隊伍,xx機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。
1.8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據測試結果分析,工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析,并對部分單位存在的問題提出建議,提升安全意識,加強相關培訓,完善應急處置。
2.運行指揮中心8月1日,運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分,指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結演練信息,要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結,各單位到位情況良好。8月15日,運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態(tài)化和測試相關應急救援單位的反應能力。
本次拉練于20時20分11秒開始,拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結指令,各單位均回復收到,消防、醫(yī)療到位情況如下:
消防:消防車首車到位時間為20時24分41秒,,用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒,用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機。
醫(yī)療:救護車到位時間為20時22分40秒,用時2分29秒。
(三)教育培訓方面
加強機場員工安全意識培訓工作和業(yè)務技能學習教育工作,努力提升機場員工業(yè)務素質和綜合素質。
1.航空安保部加強員工業(yè)務技能培訓工作?,F航空安保部面臨新員工、實習生較多,工作經驗相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問題,培訓助理應加強新員工和實習生的業(yè)務培訓和安全教育工作,通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓,達到易于吸收、快速提高業(yè)務技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經驗,切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識,樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開展了空防安全培訓,此次培訓主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現場進行提問考核,對培訓效果進行評估。通過此次培訓,公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識,杜絕發(fā)生持證違規(guī)現象,維護機場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據近期機場的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質,促進公司各項安全生產工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的'安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容,口述形式進行講解,加深員工對知識的掌握。達到培訓的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓,減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務保障工作安全運行;同時,組織員工學習《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練,加強了員工的應急處置能力,使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作,以繼續(xù)深入開展“平安機場建設”專項行動為主線,提高員工安全意識和安全生產技能為重點,積極開展學習安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線人員進行學習培訓,切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業(yè)務水平,著實開展業(yè)務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《xx機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準確、及時傳遞,實現安全信息共享,控制安全風險,消除安全隱患,梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。
(四)宣傳方面
為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求,推進平安機場建設,xx機場針對專項行動廣泛宣傳,大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑,在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語,并及時上傳相關圖片和信息材料,通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客,確保領導和員工的思想和行動都統一到總體部署上。
本月平安機場建設專項行動活動中,取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距,實際工作中還存著諸多不足,主要表現在:一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度,施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場,必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現場,禁止任何人員在施工區(qū)域外活動,要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
(一)開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練
針對當前面臨的嚴峻反恐形勢,機場分局將聯合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等,在近期開展xx機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實戰(zhàn),目的是為了檢驗應急處置機制,鍛煉專業(yè)隊伍,切實增強xx機場聯動處置能力,確保應急處突第一時間響應,處置警力一分鐘制敵,同時提高機場員工反恐意識,讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動,如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置,限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作
加強圍界巡查和管控力度,加大對機坪及跑道的清掃力度,防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統一部署,根據講評會會議指示精神,為加強xx機場的監(jiān)督管理,在行動期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作,對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯動,及時發(fā)現問題、查處問題,對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人,嚴格執(zhí)行《xx機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責任單位及個人進行整改,切實增強控制區(qū)門禁管理工作。
機場工作人員述職報告篇十七
各位領導,同志們:
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求,以科學發(fā)展觀為指導,認真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認真履行職責,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。下面,根據上級領導的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:
自任安檢站站長助理以來,我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,學習十七大和十七屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風,服從機場、安檢站領導的工作安排,緊密結合崗位實際,完成各項工作任務。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外,重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識,做到學深學透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習,我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務,取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設,不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條,一條是認真學習機場安檢工作的方針政策,要學深學透,正確理解方針政策的精神,領會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得旅客的滿意,提高安檢工作質量,維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。
2、協助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務技能外,關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協助站長制定應急突發(fā)處置預案,加強對應急突發(fā)處置預案的學習,做到應急突發(fā)時,能沉著應對,從容處置,確保掌控應急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設備換季的'維護與保養(yǎng)工作,將設備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設,提高員工素質。
要做好機場安檢工作,隊伍建設是根本。首先,我在站長的領導下,組織員工認真學習集團公司第一次黨代會的報告精神,響應公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔負好管理員工的責任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質,使大家團結一致,齊心協力,把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學習,掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學發(fā)展觀的要求,以求真務實的工作作風,以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
述職人:xx。
20xx年xx月xx日。
機場工作人員述職報告篇十八
作為公司副總經理,我的工作職責是:圍繞集團公司大局,積極協助總經理完成分管工作。一年來,我本著對公司和全體員工高度負責的態(tài)度,一心一意謀發(fā)展,盡心盡力抓工作,較好地履行了作為一名公司副總經理的職責。現將一年來履行職責的情況匯報如下:
一、廉潔自律,嚴修為政之德。
xx年,我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求,廉潔自律,嚴于律已,很好地把握自己。無論財經紀律還是其他經濟方面,個人都能堅持原則,沒有利用職務之便為自己謀私利,對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是:
1、堅持學習,用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報,對黨的方針政策作到心中有數。充分利用黨委中心組學習和討論的機會,增強對政策的熟悉和理解。認真學習集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定,作到心中有數。
2、涉及重大經濟合同方面的事項嚴格按公司規(guī)定辦。公司新增固定資產投資多萬元,涉及我分管的部門資金就占了一半,對于這些項目的采購,我以宏觀把握為主,具體采購則是由公司采購小組來完成。這樣就避免了領導一言堂,使采購走過場的可能,從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則,達到了按優(yōu)采購的目的。
3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示,常匯報,把自己分管的工作進行通報,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困難一起幫。
二、礪志勤勉,緊緊圍繞三條主線開展工作。
1、圍繞黨委分工協助總經理抓好落實。07年黨委分工中明確,我主管經營管理工作,協助總經理抓好財務工作,兼管地勤保障部、安全檢查站,聯系公安、口岸工作。
公司的財務工作一直走在集團的前列,這是有目共睹的,多年來,形成了一整套行之有效的規(guī)章制度,特別是,企劃財務部的工作除了作好了日常工作,如財務指標的下達、年中的財務檢查與考核、以及年未財務兌現工作、集團財務規(guī)定的各項工作,充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準備工作積極籌措資金,快速上報各項固定資產投資計劃。此外,還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內的機場集團的經濟責任審計工作,這既是一場硬仗,又是一場大勝仗。
地勤保障部和安全檢查站都是一線生產單位,直接面對旅客和機組人員,每一個人的工作都代表了機場的形象,兩個部門在公司的員工總數中占到了二分之一,但相對于目前公司的生產量和場地來說,其工作崗位還欠缺人手。我是從開始分管地勤保障部的,從一開始,我不是特別熟悉其工作,因此買了一些服務禮儀方面的書籍來充實自己,平時注意到基層多問、多看,漸漸地熟悉了這個部門的工作性質,崗位流程,以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務兩大主題,但更多地是服務工作。采取了不少形式來提高服務質量。我是從去年開始分管安檢站的工作的,由于國際形勢日益復雜,空防安全凸現壓力。只有從技術手段不斷提升才能有效降低安全風險,同時也必須注重服務質量,才能取得旅客的配合與滿意。
地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現出了不少明星或中堅骨干.
2、圍繞公司重點工作搞好督促工作;
應該說,機場分公司07年有三件大事:即文明機場的創(chuàng)建,安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話,那07年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā),兼顧塊塊的。07年公司的這三件大事,集團都給予了高度的重視,集團領導多次來公司指導工作。公司黨委也是下定決心,集中精力辦大事,出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統一部署不折不扣的抓落實的。
在文明機場創(chuàng)建時,我主要負責環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。我機場在創(chuàng)建前,基礎工作相對薄弱,環(huán)境秩序檔次較低,集團公司秦書記幾次親臨公司指導工作時,對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā),除了給候機樓更換了座椅,同意安排專門的改造費用,新增了人手,此外,對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標準。正是由于上級領導的支持與關心,文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標準完成了,對于機關下達的整改通知也都能按時完成。
紹給審計人員,讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認真對待的態(tài)度和爭取達標的迫切心理。此外,由于安檢員人數和執(zhí)證上崗率都難以達到標準,安檢站也充分利用同學關系,積極作工作,爭取審計員理解我們的工作,使其相信我們今后會作得更好!
通過文明機場和安保審計工作的順利完成,公司的環(huán)境秩序明顯變化了,各種規(guī)章和臺賬也建立健全了,迎審工作經驗也豐富了。因此,對于安全審計工作也作到了心中有數。安全審計工作包含七大部分,我主要負責對各部門的進度情況進行掌握,重點是帶領人事部對各部門的人員培訓進行檢查。由于大家的準備工作充分,加上審計過程中積極熱情,把一個充滿活力,富有朝氣的荷花機場展現在審計組全體人員和觀摩人員面前了,因此,審計工作相當順利地通過了。
3、圍繞公司對外關系作好協調工作;
一是聯系公安工作。機場公安分局07年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用,保住了機場的平安,重點打擊了黑車,整頓了停車場的秩序。我在聯系公安方面作了一些點滴工作,一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務,二是督促上級文件要求的專項行動,三是公司在力所能力的情況下,提供富康車作警用任務,提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。
緊密配合,共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難,公司也參照長沙黃花機場的'作法予以了幫助解決。
三是聯系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展,公司作為市旅游工作委員會的成員單位,一直積極參予其組織的各種會議,及時報送相關資料。特別是全省旅游產業(yè)大會在張家界的成功舉辦,為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會,深受鼓舞。在07年,結合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局進行溝通,并與市里大的旅行社和包機公司進行了航空旅游市場的研討,真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外,我作為區(qū)人大代表,也從區(qū)里產業(yè)發(fā)展的角度,一方面提出永定區(qū)的產業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流,盤活資源;另外一方面則希望區(qū)里關心支持機場的建設與發(fā)展,在政策上予以傾斜。
回首07年,沉淀在我心中的收獲很多,首先是感動,這么多的工作任務,是我們的員工加班加點,毫無怨言地一件一件地完成,十分感動呀,這不亞于是一場士兵突擊呀!二是驕傲,我作為這個團結的大家庭的一員,這里有輝煌的成績,是我的榮耀。三是責任,雖然成績可圈可點但畢竟過去,如何面對,我們必須負責任地去面對。
三、任重道遠,緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。

