通過總結(jié)自己的心得體會(huì)，可以更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的成長和進(jìn)步。寫心得體會(huì)時(shí)，要注重準(zhǔn)確的語言表達(dá)和思路的連貫性，以確保文章的邏輯性和可讀性。以下是一些來自不同行業(yè)的心得體會(huì)，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍?shí)用的經(jīng)驗(yàn)和方法。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇一
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
（三）學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)。
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。
（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
（五）發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
最后，非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。
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物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇二
第一段：引言（背景介紹）。
個(gè)人感想心得體會(huì)在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。無論是學(xué)習(xí)工作還是社交生活，我們都會(huì)通過整理自己的思考和經(jīng)驗(yàn)，得出一些寶貴的體會(huì)和感悟。這些個(gè)人感想心得不僅可以幫助我們更好地對(duì)待問題，還可以促進(jìn)我們的成長和進(jìn)步。在本篇文章中，我將分享一些我在不同領(lǐng)域中獲得的個(gè)人感想心得體會(huì)。
學(xué)習(xí)是人類認(rèn)知和進(jìn)步的基石，而個(gè)人感想心得在學(xué)習(xí)過程中尤為重要。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)通過經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反思，我能更好地理解和應(yīng)用知識(shí)。例如，在學(xué)習(xí)一門外語時(shí)，我發(fā)現(xiàn)將新單詞和語法規(guī)則運(yùn)用到實(shí)際對(duì)話和寫作中，可以加深記憶和理解。而通過記錄課堂筆記和整理思維導(dǎo)圖，我可以將知識(shí)整合成系統(tǒng)的框架。這些個(gè)人感想心得幫助我掌握學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率。
工作是我們實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的重要途徑，而個(gè)人感想心得在工作領(lǐng)域中更是至關(guān)重要。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)通過總結(jié)工作中遇到的問題和解決方法，我可以更好地改進(jìn)自己的工作方式。例如，在處理復(fù)雜的項(xiàng)目時(shí)，我發(fā)現(xiàn)將任務(wù)細(xì)分成小部分并制定明確的時(shí)間安排可以提高效率。而通過注意力調(diào)控和時(shí)間管理，我能更好地在工作中保持專注力和高效率。這些個(gè)人感想心得幫助我提升工作能力，獲得了更好的職業(yè)發(fā)展。
社交是人類生活中不可或缺的組成部分，而個(gè)人感想心得在社交領(lǐng)域中同樣至關(guān)重要。通過總結(jié)和反思與他人交往的經(jīng)驗(yàn)，我可以更加理解人性和人際關(guān)系。例如，在與他人交往時(shí)，我發(fā)現(xiàn)真誠和尊重是建立良好人際關(guān)系的基礎(chǔ)。而通過傾聽和關(guān)心對(duì)方的需求，我能更好地與他人溝通和交流。這些個(gè)人感想心得幫助我建立了更為穩(wěn)固的人脈和社交圈，豐富了我的個(gè)人生活。
第五段：結(jié)論和展望。
個(gè)人感想心得體會(huì)在我們的生活中的重要性不容忽視。通過總結(jié)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和反思思考，我們可以更好地改善學(xué)習(xí)、工作和社交方式。在未來，我將繼續(xù)認(rèn)真對(duì)待自己的個(gè)人感想心得，不斷總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)。我相信只有通過不斷地思考和改進(jìn)，我們才能在不同領(lǐng)域中取得更好的成績和更多的進(jìn)步。
通過以上五段內(nèi)容的連貫敘述，我們可以清晰地看到個(gè)人感想心得體會(huì)在學(xué)習(xí)、工作和社交領(lǐng)域中的重要性。通過總結(jié)和反思，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，提高自身的能力，并且促進(jìn)個(gè)人的成長和進(jìn)步。因此，在日常生活中，我們應(yīng)該重視個(gè)人感想心得的收集和整理，不斷總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，以便更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和問題。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇三
時(shí)光荏苒，一眨眼我進(jìn)入xx省物流投資集團(tuán)有限公司已經(jīng)有一年半的時(shí)間。我是xxx，是20xx年畢業(yè)的一名應(yīng)屆大學(xué)生，首先我為能夠進(jìn)入xx物投感到很榮幸，能夠在茫茫人海中、在許許多多的磕絆中成為了一名新時(shí)代物流人。剛進(jìn)入公司時(shí)，我仿佛回到出入大學(xué)時(shí)的場景，xx公司秉承“師帶徒”、“傳幫帶”的寶貴精神，給我們每個(gè)入職的新員工都安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅帶領(lǐng)，此舉讓我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)多元化，深層次的了解到xx的種種，也為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ靼l(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在正式成為這個(gè)溫暖的大家庭的一員之后，在各位領(lǐng)導(dǎo)和眾多同事的幫助下，我在工作上越來越得心應(yīng)手，已經(jīng)開始能夠獨(dú)當(dāng)一面，獨(dú)自應(yīng)對(duì)工作中的各項(xiàng)事宜。我的工作崗位是運(yùn)輸協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)分配每日鋼材運(yùn)輸計(jì)劃，協(xié)調(diào)整個(gè)計(jì)劃執(zhí)行中遇到的問題。在實(shí)習(xí)期間，師傅也耐心地、不厭其煩地教我如何分配計(jì)劃、如何處理遇到的問題。除此之外，我更多的是學(xué)會(huì)如何與人交流、如何與人相處，如何從一名在校大學(xué)生過度為職場人，在歷練期間順利通過了我們初入職場的“入學(xué)考試”。運(yùn)輸計(jì)劃協(xié)調(diào)員這個(gè)崗位就像是公司里的一枚小螺絲釘，雖然只是整個(gè)物流環(huán)節(jié)中的小小一環(huán)，卻是能夠直接影響到公司層面整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的正常有序開展。因此我始終告誡自己，要提高工作效率，要與其他部門高度配合，從而確保我司能夠更好地服務(wù)客戶，進(jìn)一步提高時(shí)效性、準(zhǔn)確性、提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶帶去更好的`體驗(yàn)。
20xx年年初，伴隨著xx本部的搬遷改造，部門的工作地點(diǎn)搬遷昆鋼草鋪新區(qū)。由于崗位工作的特殊，需要對(duì)物流運(yùn)輸進(jìn)行各方面的跟蹤與把控，作業(yè)現(xiàn)場每天都能夠看見在漫天風(fēng)沙里活躍著的物流人身影，這不僅僅是為了打造新時(shí)代的物流運(yùn)作，更是為了體現(xiàn)出作為一名物流人應(yīng)盡的責(zé)任，始終秉承客戶至上的服務(wù)宗旨。日常工作完成后，月明星稀，夜幕降臨，轟鳴的引擎聲和作業(yè)聲聲聲入耳，夜晚陪伴著調(diào)度員的是窗外的火車轟鳴聲還有過路熙熙攘攘的貨車，看著一車車滿載而歸的大貨車有序離開，內(nèi)心的喜悅和悸動(dòng)是溢于言表的，這一刻，我為能成為一名物流人而充滿自豪，真真的心里有火，眼里有光。
良好的人際關(guān)系、充沛飽滿的工作熱情、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是自己的座右銘。我深知公司目前正處于改革的艱難時(shí)期，改革總會(huì)伴隨著陣痛，但今日之變革是為了明日的輝煌。我始終堅(jiān)信在中國xx和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國之大者”，正確認(rèn)識(shí)和把握實(shí)現(xiàn)共同富裕的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)踐途徑，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)鋼鐵報(bào)國、鋼鐵強(qiáng)國的偉大征程。我愿與公司共克時(shí)艱，充分將個(gè)人發(fā)展充分融入進(jìn)企業(yè)發(fā)展，積青年力之所舉，展現(xiàn)代物流風(fēng)采，一同努力，共赴未來!
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇四
在成為xx公司客服的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸錯(cuò)了”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。在工作中不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自己的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xx公司一定會(huì)更好!
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇五
20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。
三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)。
1.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送。
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。20__年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率__%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率__%、回單完備率__%，貨物損失率為x。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;。
三、倉庫管理。
1、20__年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從__月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，20__年，經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場信息，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃.
作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家?？吹竭@些，我們作為__的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn)，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記，并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的，我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神，而團(tuán)隊(duì)的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強(qiáng)大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機(jī)遇，有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn)，迎難而上，相信在20__年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20__吶喊，加油吧。
飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實(shí)而忙碌的20_年。時(shí)間總是這樣的快，眨眼間，20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進(jìn)展順利。現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
20_我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點(diǎn)還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時(shí)也融入了收獲的快樂。
在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)工作逐步走向正規(guī)，計(jì)劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認(rèn)真聽取客戶意見和建議，并及時(shí)為客戶建立電子檔案，在每個(gè)月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵(lì)志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評(píng)。雖然客服工作相對(duì)而言有點(diǎn)瑣碎，在這個(gè)過程中，通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對(duì)三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計(jì)劃以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費(fèi)總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力，同時(shí)也充分認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過這一年多的虛心學(xué)習(xí)，對(duì)于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教。
20_年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗(yàn)的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒有實(shí)質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服缺點(diǎn)，努力把工作做得更好。
20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練，讓我更加清晰的認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)，更加準(zhǔn)確的剖析了自己，時(shí)間總是在輪回，歲月卻在沉淀，，我會(huì)帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識(shí)層面有一個(gè)提高，同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值，取得更大進(jìn)步。
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我學(xué)到了不少知識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，讓我在工作中基本上能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和栽培，在以后的工作中我會(huì)刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難，以更好的工作來回報(bào)上級(jí)。
20__年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞__的總體目標(biāo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅(jiān)持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線，積極做好__的消防安全防范工作，維護(hù)商__的治安秩序，工作總結(jié)：
一、工作的職責(zé)。
疏導(dǎo)后院進(jìn)出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進(jìn)入x施工的檢查;巡視工作：白天巡視x內(nèi)有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設(shè)施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識(shí)。
x月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識(shí)宣傳教育四個(gè)能力演講活動(dòng)，我們?nèi)ヂ犃藙e的x的演講深受感動(dòng)，在此之前我們還是“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見，從“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”發(fā)展到“四個(gè)能力，四懂，四會(huì)”讓我們又學(xué)到了好多，緊接著每天的出操、消防演習(xí)，從中又學(xué)了好多知識(shí)和問題，在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的工作，我們?cè)赺_消防演習(xí)了，演習(xí)分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認(rèn)可!
三、存在的不足和今后的努力方向。
回顧20__年來的工作，在取得成績的同時(shí)，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在：
1、由于隊(duì)員來自四面八方，綜合素質(zhì)參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進(jìn)，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會(huì)更高，難度將會(huì)更大，這就對(duì)我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實(shí)，承認(rèn)困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個(gè)再創(chuàng)新”，“兩個(gè)大提升”，最后實(shí)現(xiàn)“三個(gè)方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升;最后達(dá)到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意!
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇六
轉(zhuǎn)眼我工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個(gè)對(duì)報(bào)關(guān)物流行業(yè)一竅不通，到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作項(xiàng)目，歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐?，F(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)。
由于之前對(duì)于報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解，在剛接觸報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，心情非常忐忑不安，生怕做不好工作，但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，同事細(xì)心幫助下，協(xié)助我慢慢的了解了報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)也意識(shí)到了自身專業(yè)知識(shí)的不足，所以提高理論知識(shí)成了首要的任務(wù)，在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》等書籍，有些看不懂的，就向同事悉心請(qǐng)教，慢慢的增長了專業(yè)知識(shí)，以后需要繼續(xù)努力，提高-業(yè)務(wù)知識(shí)水平。
進(jìn)入元初后，首次接觸到5s管理，明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動(dòng)，通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。
二、盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責(zé)。
“愛崗、敬業(yè)、踏實(shí)、勤奮”這是我工作的原則，一年來用我的實(shí)際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵?！安环e跬步，無以致千里”，要做好任何一項(xiàng)工作，都要付出辛勤的勞動(dòng)。在過去的一年中，由于業(yè)務(wù)知識(shí)的欠缺，我在實(shí)踐中出現(xiàn)一些問題，雖然因此碰了壁，但相應(yīng)地，我也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，我都會(huì)滿腔熱情做好各項(xiàng)工作，腳踏實(shí)地，認(rèn)真做好本職工作，不論是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)，還是同事、客戶提出的要求，我都時(shí)刻提醒自己，要誠懇待人，端正態(tài)度，積極想辦法，無論大事小事，都盡最大能力幫助。每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，平時(shí)要求自己，從遵守管理人員細(xì)則、團(tuán)結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起，嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)做本職工作，滿足客戶各項(xiàng)要求。http:。
一年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng)新意識(shí)不足、專業(yè)知識(shí)水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提(12.4國家憲法日暨全國法制宣傳日活動(dòng)工作報(bào)告及匯報(bào))高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，強(qiáng)化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識(shí)，努力做到客戶滿意。
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇七
人生如一場旅程，途中我們經(jīng)歷了無數(shù)的起伏和挑戰(zhàn)。而我深信，只有通過對(duì)自己的思考和反省，才能夠在逆境中找到突破自我的機(jī)會(huì)，同時(shí)把握住人生的真諦。在我人生的旅途中，我深刻領(lǐng)悟到了積極心態(tài)和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，這些心得讓我如同鳳凰一樣，蛻變成了更好的自己。
第二段：積極心態(tài)，助我奮勇向前。
在人生的道路上，我們往往會(huì)面臨失敗和挫折。但只要我們保持積極的心態(tài)，將每一個(gè)失敗看作是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我們就能夠從中汲取教訓(xùn)，一步步邁向成功。在我經(jīng)歷了一次挫折之后，我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)道理。我開始從積極的角度去思考問題，不再抱怨命運(yùn)的不公，而是主動(dòng)找尋解決辦法，并勇往直前。這樣的心態(tài)轉(zhuǎn)變，讓我積極面對(duì)挑戰(zhàn)并找到了新的出路。
第三段：持續(xù)學(xué)習(xí)，成就卓越自我。
時(shí)至今日，我已經(jīng)體會(huì)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。如果我們停止學(xué)習(xí)，就會(huì)停下成長的腳步。通過不斷學(xué)習(xí)，我能夠與不同領(lǐng)域的專家交流，從他們身上汲取智慧和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我還堅(jiān)持閱讀各種書籍和文章，擴(kuò)展自己的視野和知識(shí)面。這種不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，讓我的思維更加開闊，能夠更好地適應(yīng)變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。
第四段：跨越黑暗，精神煥發(fā)。
在人生的旅途中，充滿了無數(shù)的黑暗和困難。然而，只有我們選擇去面對(duì)并努力跨越這些黑暗，我們才能夠煥發(fā)出自己的精神光芒。在我遭遇困境的時(shí)候，我意識(shí)到逃避并不是解決問題的方法，而是堅(jiān)持面對(duì)、持之以恒的努力才能夠幫助我走出困境。通過跨越黑暗，我變得更加堅(jiān)強(qiáng)，同時(shí)也找到了自己真正想要追求的目標(biāo)。
第五段：放下過去，展望未來。
回顧過去的人生旅程，我明白了一個(gè)重要的道理，那就是放下過去，展望未來。過去的挫折和失敗不應(yīng)成為我們的累贅，而是經(jīng)驗(yàn)的寶庫，它們教會(huì)了我們?nèi)绾胃玫孛鎸?duì)未來的困難。展望未來，我們需要樹立遠(yuǎn)大的目標(biāo)，并為之努力奮斗。只有這樣，我們才能夠在破土而出之際，迎接更加美好的未來。
總結(jié)：
每一個(gè)人都會(huì)在人生中經(jīng)歷一些挑戰(zhàn)和困境，但正是這些挑戰(zhàn)讓我們成長、蛻變。通過擁有積極的心態(tài)和持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，我們能夠面對(duì)困難，并找到解決問題的出路。同時(shí)，我們需要跨越黑暗，展望未來，只有這樣我們才能夠成為更好的自己。我相信，只要我們保持積極的心態(tài)，不斷地學(xué)習(xí)和成長，我們一定能夠找到屬于自己的成功之路。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇八
2月18日，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請(qǐng)問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡單，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí)，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開哪個(gè)營業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的`底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí)，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時(shí)營業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長，一般不會(huì)超過兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想，缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件，具體經(jīng)過我沒有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是，后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，到底該誰負(fù)責(zé)，。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬不可急躁，否則會(huì)適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門，到營業(yè)部、柜臺(tái)和外場，沒有絕對(duì)明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇九
物流作為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)，對(duì)于保障商品流通、提升經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。在我從事物流工作的一段時(shí)間里，我不斷總結(jié)和體會(huì)到了許多關(guān)于物流的個(gè)人心得，下面我將以五段式的方式，分述我在物流工作中的體會(huì)。
第一段：物流高效運(yùn)作的重要性。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第一點(diǎn)是物流高效運(yùn)作的重要性。在分析了物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的位置后，我深刻意識(shí)到物流的高效運(yùn)作對(duì)于企業(yè)的競爭力至關(guān)重要。高效的物流能夠極大地縮短產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中的時(shí)間，提高產(chǎn)品的服務(wù)水平，滿足消費(fèi)者的需求。在物流過程中，高效的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)都需要精心的協(xié)調(diào)和安排，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致物流效率降低和成本增加。因此，我在物流工作中始終注重提高運(yùn)作效率，保證物流流程的順暢實(shí)施。
第二段：溝通與合作能力的重要性。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第二點(diǎn)是溝通與合作能力的重要性。作為一個(gè)物流從業(yè)者，必須與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、運(yùn)輸公司以及客戶等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行良好的溝通與合作。在多次與不同供應(yīng)商和運(yùn)輸公司進(jìn)行協(xié)商時(shí)，我深刻體會(huì)到了溝通與合作能力對(duì)于工作的影響。只有通過積極主動(dòng)的溝通，雙方才能達(dá)成共識(shí)，實(shí)現(xiàn)合作共贏的目標(biāo)，提高工作的效率和質(zhì)量。同時(shí)，與團(tuán)隊(duì)成員的合作也非常重要，只有密切與團(tuán)隊(duì)成員合作，才能確保物流運(yùn)作的順利進(jìn)行。
第三段：精細(xì)管理的重要性。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第三點(diǎn)是精細(xì)管理的重要性。在物流工作中，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要精細(xì)管理才能確保物流流程的高效運(yùn)作。作為物流從業(yè)者，我時(shí)刻注重倉儲(chǔ)和庫存的管理，并積極使用物流管理工具，如物流軟件和條碼識(shí)別系統(tǒng)，以提高管理效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，我也重視對(duì)于物流操作過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和歸納，以便發(fā)現(xiàn)潛在問題并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。通過精細(xì)的管理，我能夠保證物流過程的穩(wěn)定性和可控性，有效降低運(yùn)營成本。
第四段：靈活應(yīng)變的能力。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第四點(diǎn)是靈活應(yīng)變的能力。在物流工作中，由于供應(yīng)商延誤、天氣惡劣等原因，問題和突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生。作為一個(gè)物流從業(yè)者，必須具備靈活應(yīng)變的能力。對(duì)于突發(fā)情況，我會(huì)及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，與相關(guān)方進(jìn)行溝通協(xié)商，尋找解決問題的最佳方法。在多次應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的過程中，我深刻體會(huì)到靈活應(yīng)變的能力對(duì)于物流工作的重要性。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第五點(diǎn)是持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)。物流作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，不僅需要掌握專業(yè)知識(shí)，還需不斷關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)行業(yè)新技術(shù)和新工具。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我可以不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。同時(shí)，我也注重在工作中進(jìn)行反思和總結(jié)，不斷改進(jìn)自己的工作方法和效率。通過持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)，我相信我能夠適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求，并在工作中取得更好的成績。
總結(jié)：
通過我在物流工作中的體會(huì)和總結(jié)，我深刻意識(shí)到物流的高效運(yùn)作、良好的溝通與合作、精細(xì)管理、靈活應(yīng)變以及持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)對(duì)于物流工作的重要性。這些個(gè)人心得體會(huì)將成為我未來物流工作的寶貴財(cái)富，我會(huì)將它們?nèi)谌氲轿业膶?shí)際工作中，不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，為物流行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十
物流中心是現(xiàn)代物流管理中的重要環(huán)節(jié)之一，是商品流通的中轉(zhuǎn)、配送和集中管理的場所。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，隨著商品量的增加和銷售地域的擴(kuò)大，物流中心愈發(fā)重要。在這個(gè)家族成員中，我也有幸成為了一名物流中心的一員，并經(jīng)歷了許多不同的體驗(yàn)和學(xué)習(xí)，因此，我寫下了這篇文章，與大家分享我在物流中心工作的體驗(yàn)和心得。
在物流中心，我學(xué)到了很多關(guān)于物流管理，倉儲(chǔ)管理，物流技術(shù)和貨物配送的知識(shí)。在這里，我也經(jīng)歷了挑戰(zhàn)和奮斗，學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程。最深刻的體驗(yàn)是物流中心的高效和協(xié)作。在這個(gè)家族成員的生態(tài)系統(tǒng)中，每個(gè)人都扮演著不同的角色，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密地聯(lián)系在一起，形成了高效的物流管理系統(tǒng)。
在物流中心的工作中，最重要的技能之一是團(tuán)隊(duì)協(xié)作。每個(gè)人都需要以個(gè)人利益為代價(jià)來實(shí)現(xiàn)大眾利益，互相攜手協(xié)作，共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)和業(yè)務(wù)目標(biāo)。另一個(gè)重要的技能是靈活性和快速反應(yīng)能力，以應(yīng)對(duì)市場需求的變化和不確定因素，確保貨物的供應(yīng)和配送。此外，精通物流技術(shù)和知識(shí)也是必要的技能。只有掌握全面的物流知識(shí)，才能在物流中心的工作中舉足輕重。
第四段：物流中心的未來與挑戰(zhàn)。
物流中心也面臨著一系列新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著數(shù)字化、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的迅速發(fā)展，物流中心也必須適應(yīng)新的變化，提高數(shù)字化化的水平，提高自身競爭力。此外，還需要積極應(yīng)對(duì)新的國際貿(mào)易規(guī)則，以及合理使用綠色物流，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
在一個(gè)半個(gè)世紀(jì)前，物流是追逐商業(yè)和市場的產(chǎn)物。今天，物流中心漸漸成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基石，讓貨物和商品可以在全球范圍內(nèi)流通。在物流中心的工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和感受。物流中心是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方，也是一個(gè)充滿團(tuán)隊(duì)協(xié)作與知識(shí)分享的地方。我認(rèn)為，在未來物流中心行業(yè)的發(fā)展趨勢下，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，適應(yīng)市場變化，把握機(jī)遇，面對(duì)挑戰(zhàn)，共同實(shí)現(xiàn)物流中心的繁榮和發(fā)展。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十一
物流部是一個(gè)公司內(nèi)部不可或缺的部門，它負(fù)責(zé)著物流供應(yīng)鏈的管理和運(yùn)營。本人在物流部門工作多年，積累了一些個(gè)人心得體會(huì)。本文將從物流部門的重要性、流程管理、團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)創(chuàng)新以及個(gè)人成長五個(gè)方面展開談?wù)摗?BR> 首先，物流部門在公司的運(yùn)營中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅負(fù)責(zé)原材料的采購，還負(fù)責(zé)產(chǎn)品的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)。物流部門的高效運(yùn)營直接影響著公司的供應(yīng)鏈、成本控制以及客戶滿意度。因此，物流部門的工作質(zhì)量和效率與公司整體業(yè)績息息相關(guān)。
其次，流程管理是物流部門順利運(yùn)營的核心。在物流部門工作中，重要的是要建立起科學(xué)合理的流程，并嚴(yán)格執(zhí)行。只有良好的流程管理，才能保證物流環(huán)節(jié)的有序運(yùn)作。例如，建立起標(biāo)準(zhǔn)的操作流程，通過自動(dòng)化設(shè)備提高操作效率，通過合理排班減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的時(shí)間浪費(fèi)等等。流程管理的核心思想是不斷優(yōu)化，不斷提升物流運(yùn)作的效率和質(zhì)量。
團(tuán)隊(duì)合作是物流部門成功的重要保障。物流工作本質(zhì)上是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作過程，需要各部門之間相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。作為物流人員，我們需要與采購部門、生產(chǎn)部門、銷售部門等其他部門保持緊密的溝通和協(xié)調(diào)，確保物流流程的暢通。只有通過有效的團(tuán)隊(duì)合作，才能更好地完成物流流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并最終實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管理。
技術(shù)創(chuàng)新在物流部門工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。尤其隨著信息化的快速發(fā)展，物流行業(yè)也可以利用信息技術(shù)提高工作效率。例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)倉庫存貨的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路徑，通過電子商務(wù)平臺(tái)提高訂單的處理速度等等。不斷追求技術(shù)創(chuàng)新，物流部門可以更好地適應(yīng)市場的變化，提供更高效、便捷的物流服務(wù)。
最后，物流部門也是個(gè)人成長的寶貴平臺(tái)。在物流部門工作中，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、熟悉相關(guān)流程，培養(yǎng)自己的專業(yè)技能。同時(shí)，物流部門也為我們提供了許多鍛煉自我的機(jī)會(huì)，例如處理突發(fā)事件、處理客戶投訴、解決供應(yīng)鏈問題等等。在這個(gè)過程中，我們可以不斷成長、提升自己的能力和素質(zhì)。
綜上所述，個(gè)人在物流部門工作多年，從物流部門的重要性、流程管理、團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)創(chuàng)新以及個(gè)人成長五個(gè)方面總結(jié)了一些心得體會(huì)。物流部門是一個(gè)為公司供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營提供關(guān)鍵支持的部門，流程管理和團(tuán)隊(duì)合作是順利運(yùn)營的重要保障，技術(shù)創(chuàng)新可以提高物流工作的效率，而物流部門也為個(gè)人成長提供了寶貴的平臺(tái)。相信通過不斷學(xué)習(xí)、提升，每個(gè)人在物流部門中都能取得更大的成就，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值與發(fā)展。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十二
2月18日，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請(qǐng)問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡單，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí)，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開哪個(gè)營業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí)，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時(shí)營業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長，一般不會(huì)超過兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想，缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件，具體經(jīng)過我沒有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是，后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，到底該誰負(fù)責(zé)，。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬不可急躁，否則會(huì)適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門，到營業(yè)部、柜臺(tái)和外場，沒有絕對(duì)明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十三
20xx年，通過物流工作學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。
一：
實(shí)習(xí)目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五：
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
伴隨著煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用，我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)?，F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。
與此同時(shí)，我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備，不要因?yàn)樽约阂粫r(shí)的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實(shí)很有用的課程，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們?cè)谡n堂上講過的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。伴隨著煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用，我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)?，F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。
與此同時(shí)，我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備，不要因?yàn)樽约阂粫r(shí)的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實(shí)很有用的課程，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們?cè)谡n堂上講過的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十四
物流部是一個(gè)組織中非常重要的部門，它承擔(dān)著貨物流轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)纫幌盗腥蝿?wù)。作為物流部的一員，我深深地感受到這個(gè)崗位的重要性。在這個(gè)崗位上工作的過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，我學(xué)會(huì)了良好的溝通能力。物流部的工作需要與其他部門進(jìn)行緊密的合作，包括采購部、倉儲(chǔ)部、銷售部等。每個(gè)部門都有自己的工作目標(biāo)和要求，需要通過有效的溝通與協(xié)調(diào)來實(shí)現(xiàn)整體的目標(biāo)。在工作中，我時(shí)刻保持著積極的溝通和合作態(tài)度，及時(shí)了解其他部門的要求，并盡力滿足他們的需求。通過與其他部門的良好溝通，大大提高了工作效率和團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
其次，我懂得了時(shí)間管理的重要性。在物流部工作中，時(shí)間是非常寶貴的，任何延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)物流鏈的中斷。因此，我學(xué)會(huì)了將工作任務(wù)劃分為緊急和重要兩個(gè)維度，并根據(jù)任務(wù)的緊急程度和重要性來合理安排時(shí)間。在實(shí)際工作中，我會(huì)將任務(wù)整理成清單，明確每個(gè)任務(wù)的完成時(shí)間，以及完成任務(wù)所需要的時(shí)間。通過合理的時(shí)間管理，我能夠同時(shí)處理多個(gè)任務(wù)，提高工作效率，保證貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。
再次，我提高了團(tuán)隊(duì)合作能力。物流部工作中，我需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作需要相互配合、相互支持和相互信任。在工作中，我樂于主動(dòng)向他人提供幫助，并積極傾聽和接受他人的建議。同時(shí)，我也能夠有機(jī)地分工合作，合理利用每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的優(yōu)勢，發(fā)揮出最大的工作效能。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠更加高效地完成工作，并且在工作中形成互相學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步的氛圍。
此外，我還學(xué)會(huì)了解決問題的能力。在物流部工作中，會(huì)經(jīng)常面臨各種各樣的問題，包括運(yùn)輸途中的意外事故、貨物丟失等。面對(duì)這些問題，我學(xué)會(huì)了冷靜分析問題的原因，尋找解決問題的方法，并采取有效的措施加以解決。在解決問題的過程中，我也逐漸提高了自己的應(yīng)變能力和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的掌控能力。
通過這段時(shí)間的工作，我不僅在物流管理方面取得了進(jìn)步，而且在個(gè)人素質(zhì)方面也得到了很大的提升。物流部的工作需要高度的責(zé)任心、執(zhí)行力和學(xué)習(xí)能力，而我在這個(gè)過程中不斷提高認(rèn)識(shí)，不斷完善自己，也成為了一個(gè)更加成熟和自信的人。
總之，物流部的個(gè)人心得體會(huì)是一篇關(guān)于工作經(jīng)驗(yàn)和成長的記錄。在物流部工作中，我學(xué)會(huì)了良好的溝通能力、時(shí)間管理能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力不僅在工作中幫助我更好地完成任務(wù)，也對(duì)我的個(gè)人成長有著積極的推動(dòng)作用。我相信，在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己，在物流管理領(lǐng)域取得更好的成績。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十五
第一段：引言（總結(jié)物流知識(shí)的重要性）。
物流是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，它涵蓋了從產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)戒N售環(huán)節(jié)的全過程管理。隨著全球化的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，物流行業(yè)迅速發(fā)展壯大。然而，要想在這個(gè)競爭激烈的市場中立于不敗之地，理解并應(yīng)用物流知識(shí)是至關(guān)重要的。在這篇文章中，我將分享我對(duì)物流知識(shí)的感想、心得和體會(huì)。
在當(dāng)今的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流知識(shí)已經(jīng)成為企業(yè)競爭的核心要素之一。通過掌握物流知識(shí)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高、成本的降低以及客戶滿意度的提升。我在學(xué)習(xí)物流知識(shí)的過程中，深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)。舉例來說，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以減少庫存數(shù)量，提高資金周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，及時(shí)的物流配送也可以提高客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。
第三段：提高物流知識(shí)有助于解決實(shí)際問題。
物流知識(shí)不僅僅是理論知識(shí)，更是實(shí)踐的產(chǎn)物。通過學(xué)習(xí)和運(yùn)用物流知識(shí)，我發(fā)現(xiàn)它對(duì)解決實(shí)際問題起到了巨大的幫助。比如，在倉儲(chǔ)管理方面，我學(xué)到了關(guān)于合理庫存規(guī)劃的原則和方法，通過合理的庫存管理，可以減少因過剩庫存而帶來的資金和空間浪費(fèi)。此外，物流知識(shí)還能幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本，提高效率。通過運(yùn)用物流知識(shí)，我成功解決了公司物流安排中的瓶頸問題，大大提高了物流效率。
物流不只存在于企業(yè)內(nèi)部，更是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。物流的高效運(yùn)作對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。通過運(yùn)用物流知識(shí)，不僅可以提高企業(yè)的競爭力，還可以促進(jìn)物資的流動(dòng)和資源的合理配置。例如，在電子商務(wù)的快速發(fā)展背景下，物流的迅速配送和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)成為了用戶選擇產(chǎn)品的重要因素之一。只有通過運(yùn)用物流知識(shí)，企業(yè)才能滿足消費(fèi)者日益增長的物流需求。
第五段：結(jié)論（總結(jié)物流知識(shí)的重要性和未來的發(fā)展方向）。
在物流行業(yè)競爭加劇的背景下，學(xué)習(xí)和應(yīng)用物流知識(shí)是每個(gè)物流從業(yè)人員必備的素質(zhì)。物流知識(shí)的學(xué)習(xí)不僅需要關(guān)注理論，更要注重實(shí)踐，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高解決問題的能力。未來，物流知識(shí)的應(yīng)用將更加智能化和數(shù)字化，例如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將進(jìn)一步提高整個(gè)物流系統(tǒng)的效率。面對(duì)這一愈發(fā)復(fù)雜的物流環(huán)境，我們必須不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，以適應(yīng)市場的變化和發(fā)展。
鑒于物流知識(shí)的重要性，我深刻體會(huì)到它對(duì)于企業(yè)和社會(huì)的影響。在以后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和應(yīng)用物流知識(shí)，不斷提升自己的能力和競爭力。希望通過我的努力，能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十六
在充實(shí)而多變的生活中，我不斷積累了很多的經(jīng)驗(yàn)和感悟，讓我對(duì)生活不斷有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。這其中既有成功和喜悅的時(shí)刻，也有失敗和困惑的經(jīng)歷。這些個(gè)人的心得體會(huì)，對(duì)我而言是寶貴的財(cái)富，也是我在人生道路上前行的重要支撐。
第二段：堅(jiān)持與奮斗的力量。
在我與學(xué)習(xí)和工作的路上，最深刻的體會(huì)就是堅(jiān)持與奮斗的力量。每一天的付出和努力，看似微不足道，但卻會(huì)帶來積累。正是因?yàn)閳?jiān)持不懈的持之以恒，我才能取得一次又一次的成功。我明白成功并非一蹴而就，而是要經(jīng)歷許多的辛苦和挫折。只有一直堅(jiān)持，才能戰(zhàn)勝自己、超越自己。
第三段：傾聽與尊重的重要性。
在與人相處的過程中，我深刻體會(huì)到了傾聽與尊重的重要性。我們每個(gè)人都有自己的獨(dú)特思想和感受，每個(gè)人都值得被尊重和傾聽。在傾聽與尊重的氛圍中，我們能更好地理解他人，與他人建立起更加和諧的關(guān)系。通過尊重他人的意見和看法，我們也能夠拓寬自己的思維，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的力量。
第四段：積極心態(tài)的力量。
在面對(duì)困難和挫折時(shí)，我深刻意識(shí)到積極心態(tài)的力量。積極的心態(tài)能夠讓我在困境中追求希望，在挫折中找到機(jī)會(huì)。盡管生活中不可避免地會(huì)有不如意的時(shí)候，但只要保持積極的心態(tài)，堅(jiān)信問題總有解決的辦法，我就能夠戰(zhàn)勝困難并取得突破。積極心態(tài)也是我在挫折面前頑強(qiáng)生存的動(dòng)力源泉。
第五段：感恩和善良的力量。
最后，我要感嘆感恩和善良的力量。感恩讓我明白珍惜擁有的一切，學(xué)會(huì)感謝身邊的人和周圍的環(huán)境。善良則促使我付出愛心，關(guān)心他人，并樂于助人。通過感恩與善良，我真切地體會(huì)到了愛心的魅力與活力。感恩和善良不僅讓我獲得內(nèi)心的滿足，還為我的人際關(guān)系和社會(huì)互動(dòng)帶來了更多的和諧與美好。
總結(jié)：這些個(gè)人心得體會(huì)是我在成長和發(fā)展的道路上所感悟到的寶貴財(cái)富。堅(jiān)持與奮斗、傾聽與尊重、積極心態(tài)、感恩與善良，這些因素共同構(gòu)成了我對(duì)人生的理解和對(duì)未來的期許。我相信，只要持續(xù)努力并融入這些體會(huì)，我一定能在人生成長的旅程中不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)更多的價(jià)值與意義。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十七
往事如煙，飄然而過。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學(xué)校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20_年11—12月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷，對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力，個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約，趕貨時(shí)期，不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實(shí)訓(xùn)這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無事可做，無聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西，簡直就是浪費(fèi)時(shí)間。
當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時(shí)，往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天，前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學(xué)剛開始會(huì)跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會(huì)做出一些不理智的事情。
來到一個(gè)新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了，實(shí)訓(xùn)前兩天，因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟，整天坐在前臺(tái)發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時(shí)間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn)，雖然，沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí)，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動(dòng)，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作，一切就變得如此美好);第二：認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中，哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好，因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提);第三：學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境，新的工作，適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四：學(xué)會(huì)與人交流，積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說，熟人好辦事，當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤，如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情，他們肯定會(huì)樂意去幫助你，原諒你);第五：身為新人，永遠(yuǎn)要樂于求學(xué)，積極主動(dòng)(天底下，沒有免費(fèi)的早餐，只有自己付出了努力，才會(huì)有回報(bào)。無論是哪種職業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí)，這不僅利人更利己。)。
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十八
通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì)中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來也十分迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其三，實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的時(shí)間動(dòng)手能力和操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力?？傊?，通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)訓(xùn)的平臺(tái)，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十九
物流中心是一個(gè)集貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、配送、信息交流和處理等功能于一體的物流綜合性服務(wù)平臺(tái)。物流中心的作用非常重要。它可以加快貨物流通速度，提高貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率，減少貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)中的損耗和破損率。因此，物流中心成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分。在現(xiàn)今全球化市場的時(shí)代，物流中心更是成為了企業(yè)提高核心競爭力的主要手段之一。
我在物流中心工作了一段時(shí)間，通過實(shí)際體驗(yàn)，我深深地感受到了物流中心對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者的重要性。在物流中心工作，需要不斷學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理念。在平時(shí)的工作中，我緊密地配合同事協(xié)作，合理地安排工作流程和物資管理，嚴(yán)格按照條例執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，從而保證物流中心的正常運(yùn)行和服務(wù)質(zhì)量。
第三段：物流中心管理的關(guān)鍵性。
物流中心的管理是其正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。作為物流中心工作人員，我們應(yīng)當(dāng)熟練掌握物流管理的知識(shí)，注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神和服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量和能力，在為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)的同時(shí)，也為企業(yè)贏得更多合作伙伴和客戶。
第四段：物流中心在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用。
物流中心作為服務(wù)于人們生產(chǎn)和生活的行業(yè)，在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也扮演了重要的角色。物流中心不僅可以促進(jìn)國內(nèi)外商品的快速流通和交流，而且還可以帶動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此在全國多地都出現(xiàn)了物流園區(qū)。物流園區(qū)的發(fā)展是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，在促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。
第五段：結(jié)尾。
總之，物流中心是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。我們通過實(shí)際體驗(yàn)不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)和管理技術(shù)，深入了解物流市場變化和發(fā)展?fàn)顩r，提高服務(wù)質(zhì)量和能力，從而更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的商業(yè)物流配送服務(wù)，也為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我相信，在不斷發(fā)展的物流行業(yè)中，我們一定會(huì)迎來更美好的未來。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇一
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
（三）學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)。
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。
（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
（五）發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
最后，非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。
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物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇二
第一段：引言（背景介紹）。
個(gè)人感想心得體會(huì)在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。無論是學(xué)習(xí)工作還是社交生活，我們都會(huì)通過整理自己的思考和經(jīng)驗(yàn)，得出一些寶貴的體會(huì)和感悟。這些個(gè)人感想心得不僅可以幫助我們更好地對(duì)待問題，還可以促進(jìn)我們的成長和進(jìn)步。在本篇文章中，我將分享一些我在不同領(lǐng)域中獲得的個(gè)人感想心得體會(huì)。
學(xué)習(xí)是人類認(rèn)知和進(jìn)步的基石，而個(gè)人感想心得在學(xué)習(xí)過程中尤為重要。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)通過經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反思，我能更好地理解和應(yīng)用知識(shí)。例如，在學(xué)習(xí)一門外語時(shí)，我發(fā)現(xiàn)將新單詞和語法規(guī)則運(yùn)用到實(shí)際對(duì)話和寫作中，可以加深記憶和理解。而通過記錄課堂筆記和整理思維導(dǎo)圖，我可以將知識(shí)整合成系統(tǒng)的框架。這些個(gè)人感想心得幫助我掌握學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率。
工作是我們實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的重要途徑，而個(gè)人感想心得在工作領(lǐng)域中更是至關(guān)重要。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)通過總結(jié)工作中遇到的問題和解決方法，我可以更好地改進(jìn)自己的工作方式。例如，在處理復(fù)雜的項(xiàng)目時(shí)，我發(fā)現(xiàn)將任務(wù)細(xì)分成小部分并制定明確的時(shí)間安排可以提高效率。而通過注意力調(diào)控和時(shí)間管理，我能更好地在工作中保持專注力和高效率。這些個(gè)人感想心得幫助我提升工作能力，獲得了更好的職業(yè)發(fā)展。
社交是人類生活中不可或缺的組成部分，而個(gè)人感想心得在社交領(lǐng)域中同樣至關(guān)重要。通過總結(jié)和反思與他人交往的經(jīng)驗(yàn)，我可以更加理解人性和人際關(guān)系。例如，在與他人交往時(shí)，我發(fā)現(xiàn)真誠和尊重是建立良好人際關(guān)系的基礎(chǔ)。而通過傾聽和關(guān)心對(duì)方的需求，我能更好地與他人溝通和交流。這些個(gè)人感想心得幫助我建立了更為穩(wěn)固的人脈和社交圈，豐富了我的個(gè)人生活。
第五段：結(jié)論和展望。
個(gè)人感想心得體會(huì)在我們的生活中的重要性不容忽視。通過總結(jié)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和反思思考，我們可以更好地改善學(xué)習(xí)、工作和社交方式。在未來，我將繼續(xù)認(rèn)真對(duì)待自己的個(gè)人感想心得，不斷總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)。我相信只有通過不斷地思考和改進(jìn)，我們才能在不同領(lǐng)域中取得更好的成績和更多的進(jìn)步。
通過以上五段內(nèi)容的連貫敘述，我們可以清晰地看到個(gè)人感想心得體會(huì)在學(xué)習(xí)、工作和社交領(lǐng)域中的重要性。通過總結(jié)和反思，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，提高自身的能力，并且促進(jìn)個(gè)人的成長和進(jìn)步。因此，在日常生活中，我們應(yīng)該重視個(gè)人感想心得的收集和整理，不斷總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，以便更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和問題。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇三
時(shí)光荏苒，一眨眼我進(jìn)入xx省物流投資集團(tuán)有限公司已經(jīng)有一年半的時(shí)間。我是xxx，是20xx年畢業(yè)的一名應(yīng)屆大學(xué)生，首先我為能夠進(jìn)入xx物投感到很榮幸，能夠在茫茫人海中、在許許多多的磕絆中成為了一名新時(shí)代物流人。剛進(jìn)入公司時(shí)，我仿佛回到出入大學(xué)時(shí)的場景，xx公司秉承“師帶徒”、“傳幫帶”的寶貴精神，給我們每個(gè)入職的新員工都安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅帶領(lǐng)，此舉讓我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)多元化，深層次的了解到xx的種種，也為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ靼l(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在正式成為這個(gè)溫暖的大家庭的一員之后，在各位領(lǐng)導(dǎo)和眾多同事的幫助下，我在工作上越來越得心應(yīng)手，已經(jīng)開始能夠獨(dú)當(dāng)一面，獨(dú)自應(yīng)對(duì)工作中的各項(xiàng)事宜。我的工作崗位是運(yùn)輸協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)分配每日鋼材運(yùn)輸計(jì)劃，協(xié)調(diào)整個(gè)計(jì)劃執(zhí)行中遇到的問題。在實(shí)習(xí)期間，師傅也耐心地、不厭其煩地教我如何分配計(jì)劃、如何處理遇到的問題。除此之外，我更多的是學(xué)會(huì)如何與人交流、如何與人相處，如何從一名在校大學(xué)生過度為職場人，在歷練期間順利通過了我們初入職場的“入學(xué)考試”。運(yùn)輸計(jì)劃協(xié)調(diào)員這個(gè)崗位就像是公司里的一枚小螺絲釘，雖然只是整個(gè)物流環(huán)節(jié)中的小小一環(huán)，卻是能夠直接影響到公司層面整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的正常有序開展。因此我始終告誡自己，要提高工作效率，要與其他部門高度配合，從而確保我司能夠更好地服務(wù)客戶，進(jìn)一步提高時(shí)效性、準(zhǔn)確性、提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶帶去更好的`體驗(yàn)。
20xx年年初，伴隨著xx本部的搬遷改造，部門的工作地點(diǎn)搬遷昆鋼草鋪新區(qū)。由于崗位工作的特殊，需要對(duì)物流運(yùn)輸進(jìn)行各方面的跟蹤與把控，作業(yè)現(xiàn)場每天都能夠看見在漫天風(fēng)沙里活躍著的物流人身影，這不僅僅是為了打造新時(shí)代的物流運(yùn)作，更是為了體現(xiàn)出作為一名物流人應(yīng)盡的責(zé)任，始終秉承客戶至上的服務(wù)宗旨。日常工作完成后，月明星稀，夜幕降臨，轟鳴的引擎聲和作業(yè)聲聲聲入耳，夜晚陪伴著調(diào)度員的是窗外的火車轟鳴聲還有過路熙熙攘攘的貨車，看著一車車滿載而歸的大貨車有序離開，內(nèi)心的喜悅和悸動(dòng)是溢于言表的，這一刻，我為能成為一名物流人而充滿自豪，真真的心里有火，眼里有光。
良好的人際關(guān)系、充沛飽滿的工作熱情、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是自己的座右銘。我深知公司目前正處于改革的艱難時(shí)期，改革總會(huì)伴隨著陣痛，但今日之變革是為了明日的輝煌。我始終堅(jiān)信在中國xx和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，胸懷“兩個(gè)大局”，牢記“國之大者”，正確認(rèn)識(shí)和把握實(shí)現(xiàn)共同富裕的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)踐途徑，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)鋼鐵報(bào)國、鋼鐵強(qiáng)國的偉大征程。我愿與公司共克時(shí)艱，充分將個(gè)人發(fā)展充分融入進(jìn)企業(yè)發(fā)展，積青年力之所舉，展現(xiàn)代物流風(fēng)采，一同努力，共赴未來!
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇四
在成為xx公司客服的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸錯(cuò)了”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。在工作中不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自己的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xx公司一定會(huì)更好!
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇五
20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。
三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)。
1.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
20__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送。
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。20__年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率__%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率__%、回單完備率__%，貨物損失率為x。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;。
三、倉庫管理。
1、20__年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從__月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，20__年，經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場信息，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃.
作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家?？吹竭@些，我們作為__的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn)，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記，并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的，我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神，而團(tuán)隊(duì)的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強(qiáng)大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機(jī)遇，有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn)，迎難而上，相信在20__年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20__吶喊，加油吧。
飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實(shí)而忙碌的20_年。時(shí)間總是這樣的快，眨眼間，20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進(jìn)展順利。現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
20_我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點(diǎn)還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時(shí)也融入了收獲的快樂。
在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)工作逐步走向正規(guī)，計(jì)劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認(rèn)真聽取客戶意見和建議，并及時(shí)為客戶建立電子檔案，在每個(gè)月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵(lì)志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評(píng)。雖然客服工作相對(duì)而言有點(diǎn)瑣碎，在這個(gè)過程中，通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對(duì)三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計(jì)劃以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費(fèi)總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力，同時(shí)也充分認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過這一年多的虛心學(xué)習(xí)，對(duì)于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教。
20_年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗(yàn)的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒有實(shí)質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服缺點(diǎn)，努力把工作做得更好。
20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練，讓我更加清晰的認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)，更加準(zhǔn)確的剖析了自己，時(shí)間總是在輪回，歲月卻在沉淀，，我會(huì)帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識(shí)層面有一個(gè)提高，同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值，取得更大進(jìn)步。
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我學(xué)到了不少知識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，讓我在工作中基本上能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和栽培，在以后的工作中我會(huì)刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難，以更好的工作來回報(bào)上級(jí)。
20__年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞__的總體目標(biāo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅(jiān)持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線，積極做好__的消防安全防范工作，維護(hù)商__的治安秩序，工作總結(jié)：
一、工作的職責(zé)。
疏導(dǎo)后院進(jìn)出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進(jìn)入x施工的檢查;巡視工作：白天巡視x內(nèi)有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設(shè)施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識(shí)。
x月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識(shí)宣傳教育四個(gè)能力演講活動(dòng)，我們?nèi)ヂ犃藙e的x的演講深受感動(dòng)，在此之前我們還是“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見，從“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”發(fā)展到“四個(gè)能力，四懂，四會(huì)”讓我們又學(xué)到了好多，緊接著每天的出操、消防演習(xí)，從中又學(xué)了好多知識(shí)和問題，在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的工作，我們?cè)赺_消防演習(xí)了，演習(xí)分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認(rèn)可!
三、存在的不足和今后的努力方向。
回顧20__年來的工作，在取得成績的同時(shí)，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在：
1、由于隊(duì)員來自四面八方，綜合素質(zhì)參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進(jìn)，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會(huì)更高，難度將會(huì)更大，這就對(duì)我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實(shí)，承認(rèn)困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個(gè)再創(chuàng)新”，“兩個(gè)大提升”，最后實(shí)現(xiàn)“三個(gè)方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升;最后達(dá)到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意!
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇六
轉(zhuǎn)眼我工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個(gè)對(duì)報(bào)關(guān)物流行業(yè)一竅不通，到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作項(xiàng)目，歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐?，F(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)。
由于之前對(duì)于報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解，在剛接觸報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，心情非常忐忑不安，生怕做不好工作，但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，同事細(xì)心幫助下，協(xié)助我慢慢的了解了報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)也意識(shí)到了自身專業(yè)知識(shí)的不足，所以提高理論知識(shí)成了首要的任務(wù)，在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》等書籍，有些看不懂的，就向同事悉心請(qǐng)教，慢慢的增長了專業(yè)知識(shí)，以后需要繼續(xù)努力，提高-業(yè)務(wù)知識(shí)水平。
進(jìn)入元初后，首次接觸到5s管理，明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動(dòng)，通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。
二、盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責(zé)。
“愛崗、敬業(yè)、踏實(shí)、勤奮”這是我工作的原則，一年來用我的實(shí)際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵?！安环e跬步，無以致千里”，要做好任何一項(xiàng)工作，都要付出辛勤的勞動(dòng)。在過去的一年中，由于業(yè)務(wù)知識(shí)的欠缺，我在實(shí)踐中出現(xiàn)一些問題，雖然因此碰了壁，但相應(yīng)地，我也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，我都會(huì)滿腔熱情做好各項(xiàng)工作，腳踏實(shí)地，認(rèn)真做好本職工作，不論是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)，還是同事、客戶提出的要求，我都時(shí)刻提醒自己，要誠懇待人，端正態(tài)度，積極想辦法，無論大事小事，都盡最大能力幫助。每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，平時(shí)要求自己，從遵守管理人員細(xì)則、團(tuán)結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起，嚴(yán)格要求自己，積極主動(dòng)做本職工作，滿足客戶各項(xiàng)要求。http:。
一年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創(chuàng)新意識(shí)不足、專業(yè)知識(shí)水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提(12.4國家憲法日暨全國法制宣傳日活動(dòng)工作報(bào)告及匯報(bào))高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，強(qiáng)化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識(shí)，努力做到客戶滿意。
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇七
人生如一場旅程，途中我們經(jīng)歷了無數(shù)的起伏和挑戰(zhàn)。而我深信，只有通過對(duì)自己的思考和反省，才能夠在逆境中找到突破自我的機(jī)會(huì)，同時(shí)把握住人生的真諦。在我人生的旅途中，我深刻領(lǐng)悟到了積極心態(tài)和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，這些心得讓我如同鳳凰一樣，蛻變成了更好的自己。
第二段：積極心態(tài)，助我奮勇向前。
在人生的道路上，我們往往會(huì)面臨失敗和挫折。但只要我們保持積極的心態(tài)，將每一個(gè)失敗看作是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我們就能夠從中汲取教訓(xùn)，一步步邁向成功。在我經(jīng)歷了一次挫折之后，我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)道理。我開始從積極的角度去思考問題，不再抱怨命運(yùn)的不公，而是主動(dòng)找尋解決辦法，并勇往直前。這樣的心態(tài)轉(zhuǎn)變，讓我積極面對(duì)挑戰(zhàn)并找到了新的出路。
第三段：持續(xù)學(xué)習(xí)，成就卓越自我。
時(shí)至今日，我已經(jīng)體會(huì)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。如果我們停止學(xué)習(xí)，就會(huì)停下成長的腳步。通過不斷學(xué)習(xí)，我能夠與不同領(lǐng)域的專家交流，從他們身上汲取智慧和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我還堅(jiān)持閱讀各種書籍和文章，擴(kuò)展自己的視野和知識(shí)面。這種不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，讓我的思維更加開闊，能夠更好地適應(yīng)變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。
第四段：跨越黑暗，精神煥發(fā)。
在人生的旅途中，充滿了無數(shù)的黑暗和困難。然而，只有我們選擇去面對(duì)并努力跨越這些黑暗，我們才能夠煥發(fā)出自己的精神光芒。在我遭遇困境的時(shí)候，我意識(shí)到逃避并不是解決問題的方法，而是堅(jiān)持面對(duì)、持之以恒的努力才能夠幫助我走出困境。通過跨越黑暗，我變得更加堅(jiān)強(qiáng)，同時(shí)也找到了自己真正想要追求的目標(biāo)。
第五段：放下過去，展望未來。
回顧過去的人生旅程，我明白了一個(gè)重要的道理，那就是放下過去，展望未來。過去的挫折和失敗不應(yīng)成為我們的累贅，而是經(jīng)驗(yàn)的寶庫，它們教會(huì)了我們?nèi)绾胃玫孛鎸?duì)未來的困難。展望未來，我們需要樹立遠(yuǎn)大的目標(biāo)，并為之努力奮斗。只有這樣，我們才能夠在破土而出之際，迎接更加美好的未來。
總結(jié)：
每一個(gè)人都會(huì)在人生中經(jīng)歷一些挑戰(zhàn)和困境，但正是這些挑戰(zhàn)讓我們成長、蛻變。通過擁有積極的心態(tài)和持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，我們能夠面對(duì)困難，并找到解決問題的出路。同時(shí)，我們需要跨越黑暗，展望未來，只有這樣我們才能夠成為更好的自己。我相信，只要我們保持積極的心態(tài)，不斷地學(xué)習(xí)和成長，我們一定能夠找到屬于自己的成功之路。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇八
2月18日，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請(qǐng)問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡單，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí)，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開哪個(gè)營業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的`底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí)，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時(shí)營業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長，一般不會(huì)超過兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想，缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件，具體經(jīng)過我沒有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是，后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，到底該誰負(fù)責(zé)，。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬不可急躁，否則會(huì)適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門，到營業(yè)部、柜臺(tái)和外場，沒有絕對(duì)明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇九
物流作為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)，對(duì)于保障商品流通、提升經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。在我從事物流工作的一段時(shí)間里，我不斷總結(jié)和體會(huì)到了許多關(guān)于物流的個(gè)人心得，下面我將以五段式的方式，分述我在物流工作中的體會(huì)。
第一段：物流高效運(yùn)作的重要性。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第一點(diǎn)是物流高效運(yùn)作的重要性。在分析了物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的位置后，我深刻意識(shí)到物流的高效運(yùn)作對(duì)于企業(yè)的競爭力至關(guān)重要。高效的物流能夠極大地縮短產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中的時(shí)間，提高產(chǎn)品的服務(wù)水平，滿足消費(fèi)者的需求。在物流過程中，高效的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)都需要精心的協(xié)調(diào)和安排，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致物流效率降低和成本增加。因此，我在物流工作中始終注重提高運(yùn)作效率，保證物流流程的順暢實(shí)施。
第二段：溝通與合作能力的重要性。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第二點(diǎn)是溝通與合作能力的重要性。作為一個(gè)物流從業(yè)者，必須與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、運(yùn)輸公司以及客戶等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行良好的溝通與合作。在多次與不同供應(yīng)商和運(yùn)輸公司進(jìn)行協(xié)商時(shí)，我深刻體會(huì)到了溝通與合作能力對(duì)于工作的影響。只有通過積極主動(dòng)的溝通，雙方才能達(dá)成共識(shí)，實(shí)現(xiàn)合作共贏的目標(biāo)，提高工作的效率和質(zhì)量。同時(shí)，與團(tuán)隊(duì)成員的合作也非常重要，只有密切與團(tuán)隊(duì)成員合作，才能確保物流運(yùn)作的順利進(jìn)行。
第三段：精細(xì)管理的重要性。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第三點(diǎn)是精細(xì)管理的重要性。在物流工作中，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要精細(xì)管理才能確保物流流程的高效運(yùn)作。作為物流從業(yè)者，我時(shí)刻注重倉儲(chǔ)和庫存的管理，并積極使用物流管理工具，如物流軟件和條碼識(shí)別系統(tǒng)，以提高管理效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，我也重視對(duì)于物流操作過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和歸納，以便發(fā)現(xiàn)潛在問題并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。通過精細(xì)的管理，我能夠保證物流過程的穩(wěn)定性和可控性，有效降低運(yùn)營成本。
第四段：靈活應(yīng)變的能力。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第四點(diǎn)是靈活應(yīng)變的能力。在物流工作中，由于供應(yīng)商延誤、天氣惡劣等原因，問題和突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生。作為一個(gè)物流從業(yè)者，必須具備靈活應(yīng)變的能力。對(duì)于突發(fā)情況，我會(huì)及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，與相關(guān)方進(jìn)行溝通協(xié)商，尋找解決問題的最佳方法。在多次應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的過程中，我深刻體會(huì)到靈活應(yīng)變的能力對(duì)于物流工作的重要性。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)。
物流個(gè)人心得體會(huì)的第五點(diǎn)是持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)。物流作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，不僅需要掌握專業(yè)知識(shí)，還需不斷關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，學(xué)習(xí)行業(yè)新技術(shù)和新工具。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我可以不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。同時(shí)，我也注重在工作中進(jìn)行反思和總結(jié)，不斷改進(jìn)自己的工作方法和效率。通過持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)，我相信我能夠適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求，并在工作中取得更好的成績。
總結(jié)：
通過我在物流工作中的體會(huì)和總結(jié)，我深刻意識(shí)到物流的高效運(yùn)作、良好的溝通與合作、精細(xì)管理、靈活應(yīng)變以及持續(xù)學(xué)習(xí)與不斷改進(jìn)對(duì)于物流工作的重要性。這些個(gè)人心得體會(huì)將成為我未來物流工作的寶貴財(cái)富，我會(huì)將它們?nèi)谌氲轿业膶?shí)際工作中，不斷提高自己的工作能力和素質(zhì)，為物流行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十
物流中心是現(xiàn)代物流管理中的重要環(huán)節(jié)之一，是商品流通的中轉(zhuǎn)、配送和集中管理的場所。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，隨著商品量的增加和銷售地域的擴(kuò)大，物流中心愈發(fā)重要。在這個(gè)家族成員中，我也有幸成為了一名物流中心的一員，并經(jīng)歷了許多不同的體驗(yàn)和學(xué)習(xí)，因此，我寫下了這篇文章，與大家分享我在物流中心工作的體驗(yàn)和心得。
在物流中心，我學(xué)到了很多關(guān)于物流管理，倉儲(chǔ)管理，物流技術(shù)和貨物配送的知識(shí)。在這里，我也經(jīng)歷了挑戰(zhàn)和奮斗，學(xué)習(xí)和進(jìn)步的過程。最深刻的體驗(yàn)是物流中心的高效和協(xié)作。在這個(gè)家族成員的生態(tài)系統(tǒng)中，每個(gè)人都扮演著不同的角色，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密地聯(lián)系在一起，形成了高效的物流管理系統(tǒng)。
在物流中心的工作中，最重要的技能之一是團(tuán)隊(duì)協(xié)作。每個(gè)人都需要以個(gè)人利益為代價(jià)來實(shí)現(xiàn)大眾利益，互相攜手協(xié)作，共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)和業(yè)務(wù)目標(biāo)。另一個(gè)重要的技能是靈活性和快速反應(yīng)能力，以應(yīng)對(duì)市場需求的變化和不確定因素，確保貨物的供應(yīng)和配送。此外，精通物流技術(shù)和知識(shí)也是必要的技能。只有掌握全面的物流知識(shí)，才能在物流中心的工作中舉足輕重。
第四段：物流中心的未來與挑戰(zhàn)。
物流中心也面臨著一系列新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著數(shù)字化、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的迅速發(fā)展，物流中心也必須適應(yīng)新的變化，提高數(shù)字化化的水平，提高自身競爭力。此外，還需要積極應(yīng)對(duì)新的國際貿(mào)易規(guī)則，以及合理使用綠色物流，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
在一個(gè)半個(gè)世紀(jì)前，物流是追逐商業(yè)和市場的產(chǎn)物。今天，物流中心漸漸成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基石，讓貨物和商品可以在全球范圍內(nèi)流通。在物流中心的工作中，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和感受。物流中心是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方，也是一個(gè)充滿團(tuán)隊(duì)協(xié)作與知識(shí)分享的地方。我認(rèn)為，在未來物流中心行業(yè)的發(fā)展趨勢下，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，適應(yīng)市場變化，把握機(jī)遇，面對(duì)挑戰(zhàn)，共同實(shí)現(xiàn)物流中心的繁榮和發(fā)展。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十一
物流部是一個(gè)公司內(nèi)部不可或缺的部門，它負(fù)責(zé)著物流供應(yīng)鏈的管理和運(yùn)營。本人在物流部門工作多年，積累了一些個(gè)人心得體會(huì)。本文將從物流部門的重要性、流程管理、團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)創(chuàng)新以及個(gè)人成長五個(gè)方面展開談?wù)摗?BR> 首先，物流部門在公司的運(yùn)營中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅負(fù)責(zé)原材料的采購，還負(fù)責(zé)產(chǎn)品的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和銷售等環(huán)節(jié)。物流部門的高效運(yùn)營直接影響著公司的供應(yīng)鏈、成本控制以及客戶滿意度。因此，物流部門的工作質(zhì)量和效率與公司整體業(yè)績息息相關(guān)。
其次，流程管理是物流部門順利運(yùn)營的核心。在物流部門工作中，重要的是要建立起科學(xué)合理的流程，并嚴(yán)格執(zhí)行。只有良好的流程管理，才能保證物流環(huán)節(jié)的有序運(yùn)作。例如，建立起標(biāo)準(zhǔn)的操作流程，通過自動(dòng)化設(shè)備提高操作效率，通過合理排班減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的時(shí)間浪費(fèi)等等。流程管理的核心思想是不斷優(yōu)化，不斷提升物流運(yùn)作的效率和質(zhì)量。
團(tuán)隊(duì)合作是物流部門成功的重要保障。物流工作本質(zhì)上是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作過程，需要各部門之間相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。作為物流人員，我們需要與采購部門、生產(chǎn)部門、銷售部門等其他部門保持緊密的溝通和協(xié)調(diào)，確保物流流程的暢通。只有通過有效的團(tuán)隊(duì)合作，才能更好地完成物流流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并最終實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管理。
技術(shù)創(chuàng)新在物流部門工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。尤其隨著信息化的快速發(fā)展，物流行業(yè)也可以利用信息技術(shù)提高工作效率。例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)倉庫存貨的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路徑，通過電子商務(wù)平臺(tái)提高訂單的處理速度等等。不斷追求技術(shù)創(chuàng)新，物流部門可以更好地適應(yīng)市場的變化，提供更高效、便捷的物流服務(wù)。
最后，物流部門也是個(gè)人成長的寶貴平臺(tái)。在物流部門工作中，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、熟悉相關(guān)流程，培養(yǎng)自己的專業(yè)技能。同時(shí)，物流部門也為我們提供了許多鍛煉自我的機(jī)會(huì)，例如處理突發(fā)事件、處理客戶投訴、解決供應(yīng)鏈問題等等。在這個(gè)過程中，我們可以不斷成長、提升自己的能力和素質(zhì)。
綜上所述，個(gè)人在物流部門工作多年，從物流部門的重要性、流程管理、團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)創(chuàng)新以及個(gè)人成長五個(gè)方面總結(jié)了一些心得體會(huì)。物流部門是一個(gè)為公司供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營提供關(guān)鍵支持的部門，流程管理和團(tuán)隊(duì)合作是順利運(yùn)營的重要保障，技術(shù)創(chuàng)新可以提高物流工作的效率，而物流部門也為個(gè)人成長提供了寶貴的平臺(tái)。相信通過不斷學(xué)習(xí)、提升，每個(gè)人在物流部門中都能取得更大的成就，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值與發(fā)展。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十二
2月18日，我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請(qǐng)問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡單，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí)，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開哪個(gè)營業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí)，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時(shí)營業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長，一般不會(huì)超過兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想，缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件，具體經(jīng)過我沒有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是，后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，到底該誰負(fù)責(zé)，。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬不可急躁，否則會(huì)適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門，到營業(yè)部、柜臺(tái)和外場，沒有絕對(duì)明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十三
20xx年，通過物流工作學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。
一：
實(shí)習(xí)目的。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五：
實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
伴隨著煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用，我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)?，F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。
與此同時(shí)，我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備，不要因?yàn)樽约阂粫r(shí)的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實(shí)很有用的課程，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們?cè)谡n堂上講過的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。伴隨著煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用，我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐，實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谡n堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)?，F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。
與此同時(shí)，我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備，不要因?yàn)樽约阂粫r(shí)的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實(shí)很有用的課程，同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參見實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們?cè)谡n堂上講過的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十四
物流部是一個(gè)組織中非常重要的部門，它承擔(dān)著貨物流轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)纫幌盗腥蝿?wù)。作為物流部的一員，我深深地感受到這個(gè)崗位的重要性。在這個(gè)崗位上工作的過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，我學(xué)會(huì)了良好的溝通能力。物流部的工作需要與其他部門進(jìn)行緊密的合作，包括采購部、倉儲(chǔ)部、銷售部等。每個(gè)部門都有自己的工作目標(biāo)和要求，需要通過有效的溝通與協(xié)調(diào)來實(shí)現(xiàn)整體的目標(biāo)。在工作中，我時(shí)刻保持著積極的溝通和合作態(tài)度，及時(shí)了解其他部門的要求，并盡力滿足他們的需求。通過與其他部門的良好溝通，大大提高了工作效率和團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
其次，我懂得了時(shí)間管理的重要性。在物流部工作中，時(shí)間是非常寶貴的，任何延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)物流鏈的中斷。因此，我學(xué)會(huì)了將工作任務(wù)劃分為緊急和重要兩個(gè)維度，并根據(jù)任務(wù)的緊急程度和重要性來合理安排時(shí)間。在實(shí)際工作中，我會(huì)將任務(wù)整理成清單，明確每個(gè)任務(wù)的完成時(shí)間，以及完成任務(wù)所需要的時(shí)間。通過合理的時(shí)間管理，我能夠同時(shí)處理多個(gè)任務(wù)，提高工作效率，保證貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。
再次，我提高了團(tuán)隊(duì)合作能力。物流部工作中，我需要與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，共同完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作需要相互配合、相互支持和相互信任。在工作中，我樂于主動(dòng)向他人提供幫助，并積極傾聽和接受他人的建議。同時(shí)，我也能夠有機(jī)地分工合作，合理利用每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的優(yōu)勢，發(fā)揮出最大的工作效能。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠更加高效地完成工作，并且在工作中形成互相學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步的氛圍。
此外，我還學(xué)會(huì)了解決問題的能力。在物流部工作中，會(huì)經(jīng)常面臨各種各樣的問題，包括運(yùn)輸途中的意外事故、貨物丟失等。面對(duì)這些問題，我學(xué)會(huì)了冷靜分析問題的原因，尋找解決問題的方法，并采取有效的措施加以解決。在解決問題的過程中，我也逐漸提高了自己的應(yīng)變能力和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的掌控能力。
通過這段時(shí)間的工作，我不僅在物流管理方面取得了進(jìn)步，而且在個(gè)人素質(zhì)方面也得到了很大的提升。物流部的工作需要高度的責(zé)任心、執(zhí)行力和學(xué)習(xí)能力，而我在這個(gè)過程中不斷提高認(rèn)識(shí)，不斷完善自己，也成為了一個(gè)更加成熟和自信的人。
總之，物流部的個(gè)人心得體會(huì)是一篇關(guān)于工作經(jīng)驗(yàn)和成長的記錄。在物流部工作中，我學(xué)會(huì)了良好的溝通能力、時(shí)間管理能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力不僅在工作中幫助我更好地完成任務(wù)，也對(duì)我的個(gè)人成長有著積極的推動(dòng)作用。我相信，在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己，在物流管理領(lǐng)域取得更好的成績。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十五
第一段：引言（總結(jié)物流知識(shí)的重要性）。
物流是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，它涵蓋了從產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)戒N售環(huán)節(jié)的全過程管理。隨著全球化的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，物流行業(yè)迅速發(fā)展壯大。然而，要想在這個(gè)競爭激烈的市場中立于不敗之地，理解并應(yīng)用物流知識(shí)是至關(guān)重要的。在這篇文章中，我將分享我對(duì)物流知識(shí)的感想、心得和體會(huì)。
在當(dāng)今的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流知識(shí)已經(jīng)成為企業(yè)競爭的核心要素之一。通過掌握物流知識(shí)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高、成本的降低以及客戶滿意度的提升。我在學(xué)習(xí)物流知識(shí)的過程中，深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)。舉例來說，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以減少庫存數(shù)量，提高資金周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，及時(shí)的物流配送也可以提高客戶滿意度，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。
第三段：提高物流知識(shí)有助于解決實(shí)際問題。
物流知識(shí)不僅僅是理論知識(shí)，更是實(shí)踐的產(chǎn)物。通過學(xué)習(xí)和運(yùn)用物流知識(shí)，我發(fā)現(xiàn)它對(duì)解決實(shí)際問題起到了巨大的幫助。比如，在倉儲(chǔ)管理方面，我學(xué)到了關(guān)于合理庫存規(guī)劃的原則和方法，通過合理的庫存管理，可以減少因過剩庫存而帶來的資金和空間浪費(fèi)。此外，物流知識(shí)還能幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本，提高效率。通過運(yùn)用物流知識(shí)，我成功解決了公司物流安排中的瓶頸問題，大大提高了物流效率。
物流不只存在于企業(yè)內(nèi)部，更是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。物流的高效運(yùn)作對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。通過運(yùn)用物流知識(shí)，不僅可以提高企業(yè)的競爭力，還可以促進(jìn)物資的流動(dòng)和資源的合理配置。例如，在電子商務(wù)的快速發(fā)展背景下，物流的迅速配送和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)成為了用戶選擇產(chǎn)品的重要因素之一。只有通過運(yùn)用物流知識(shí)，企業(yè)才能滿足消費(fèi)者日益增長的物流需求。
第五段：結(jié)論（總結(jié)物流知識(shí)的重要性和未來的發(fā)展方向）。
在物流行業(yè)競爭加劇的背景下，學(xué)習(xí)和應(yīng)用物流知識(shí)是每個(gè)物流從業(yè)人員必備的素質(zhì)。物流知識(shí)的學(xué)習(xí)不僅需要關(guān)注理論，更要注重實(shí)踐，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高解決問題的能力。未來，物流知識(shí)的應(yīng)用將更加智能化和數(shù)字化，例如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將進(jìn)一步提高整個(gè)物流系統(tǒng)的效率。面對(duì)這一愈發(fā)復(fù)雜的物流環(huán)境，我們必須不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，以適應(yīng)市場的變化和發(fā)展。
鑒于物流知識(shí)的重要性，我深刻體會(huì)到它對(duì)于企業(yè)和社會(huì)的影響。在以后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和應(yīng)用物流知識(shí)，不斷提升自己的能力和競爭力。希望通過我的努力，能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十六
在充實(shí)而多變的生活中，我不斷積累了很多的經(jīng)驗(yàn)和感悟，讓我對(duì)生活不斷有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。這其中既有成功和喜悅的時(shí)刻，也有失敗和困惑的經(jīng)歷。這些個(gè)人的心得體會(huì)，對(duì)我而言是寶貴的財(cái)富，也是我在人生道路上前行的重要支撐。
第二段：堅(jiān)持與奮斗的力量。
在我與學(xué)習(xí)和工作的路上，最深刻的體會(huì)就是堅(jiān)持與奮斗的力量。每一天的付出和努力，看似微不足道，但卻會(huì)帶來積累。正是因?yàn)閳?jiān)持不懈的持之以恒，我才能取得一次又一次的成功。我明白成功并非一蹴而就，而是要經(jīng)歷許多的辛苦和挫折。只有一直堅(jiān)持，才能戰(zhàn)勝自己、超越自己。
第三段：傾聽與尊重的重要性。
在與人相處的過程中，我深刻體會(huì)到了傾聽與尊重的重要性。我們每個(gè)人都有自己的獨(dú)特思想和感受，每個(gè)人都值得被尊重和傾聽。在傾聽與尊重的氛圍中，我們能更好地理解他人，與他人建立起更加和諧的關(guān)系。通過尊重他人的意見和看法，我們也能夠拓寬自己的思維，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的力量。
第四段：積極心態(tài)的力量。
在面對(duì)困難和挫折時(shí)，我深刻意識(shí)到積極心態(tài)的力量。積極的心態(tài)能夠讓我在困境中追求希望，在挫折中找到機(jī)會(huì)。盡管生活中不可避免地會(huì)有不如意的時(shí)候，但只要保持積極的心態(tài)，堅(jiān)信問題總有解決的辦法，我就能夠戰(zhàn)勝困難并取得突破。積極心態(tài)也是我在挫折面前頑強(qiáng)生存的動(dòng)力源泉。
第五段：感恩和善良的力量。
最后，我要感嘆感恩和善良的力量。感恩讓我明白珍惜擁有的一切，學(xué)會(huì)感謝身邊的人和周圍的環(huán)境。善良則促使我付出愛心，關(guān)心他人，并樂于助人。通過感恩與善良，我真切地體會(huì)到了愛心的魅力與活力。感恩和善良不僅讓我獲得內(nèi)心的滿足，還為我的人際關(guān)系和社會(huì)互動(dòng)帶來了更多的和諧與美好。
總結(jié)：這些個(gè)人心得體會(huì)是我在成長和發(fā)展的道路上所感悟到的寶貴財(cái)富。堅(jiān)持與奮斗、傾聽與尊重、積極心態(tài)、感恩與善良，這些因素共同構(gòu)成了我對(duì)人生的理解和對(duì)未來的期許。我相信，只要持續(xù)努力并融入這些體會(huì)，我一定能在人生成長的旅程中不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)更多的價(jià)值與意義。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十七
往事如煙，飄然而過。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學(xué)校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20_年11—12月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷，對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力，個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約，趕貨時(shí)期，不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實(shí)訓(xùn)這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無事可做，無聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西，簡直就是浪費(fèi)時(shí)間。
當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時(shí)，往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天，前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學(xué)剛開始會(huì)跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會(huì)做出一些不理智的事情。
來到一個(gè)新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了，實(shí)訓(xùn)前兩天，因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟，整天坐在前臺(tái)發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時(shí)間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn)，雖然，沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí)，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動(dòng)，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作，一切就變得如此美好);第二：認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中，哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好，因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提);第三：學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境，新的工作，適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四：學(xué)會(huì)與人交流，積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說，熟人好辦事，當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤，如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情，他們肯定會(huì)樂意去幫助你，原諒你);第五：身為新人，永遠(yuǎn)要樂于求學(xué)，積極主動(dòng)(天底下，沒有免費(fèi)的早餐，只有自己付出了努力，才會(huì)有回報(bào)。無論是哪種職業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí)，這不僅利人更利己。)。
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十八
通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì)中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來也十分迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其三，實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的時(shí)間動(dòng)手能力和操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力?？傊?，通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)訓(xùn)的平臺(tái)，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。
物流學(xué)個(gè)人心得體會(huì)和感想篇十九
物流中心是一個(gè)集貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、配送、信息交流和處理等功能于一體的物流綜合性服務(wù)平臺(tái)。物流中心的作用非常重要。它可以加快貨物流通速度，提高貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率，減少貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)中的損耗和破損率。因此，物流中心成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分。在現(xiàn)今全球化市場的時(shí)代，物流中心更是成為了企業(yè)提高核心競爭力的主要手段之一。
我在物流中心工作了一段時(shí)間，通過實(shí)際體驗(yàn)，我深深地感受到了物流中心對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者的重要性。在物流中心工作，需要不斷學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理念。在平時(shí)的工作中，我緊密地配合同事協(xié)作，合理地安排工作流程和物資管理，嚴(yán)格按照條例執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，從而保證物流中心的正常運(yùn)行和服務(wù)質(zhì)量。
第三段：物流中心管理的關(guān)鍵性。
物流中心的管理是其正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。作為物流中心工作人員，我們應(yīng)當(dāng)熟練掌握物流管理的知識(shí)，注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神和服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量和能力，在為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)的同時(shí)，也為企業(yè)贏得更多合作伙伴和客戶。
第四段：物流中心在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用。
物流中心作為服務(wù)于人們生產(chǎn)和生活的行業(yè)，在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也扮演了重要的角色。物流中心不僅可以促進(jìn)國內(nèi)外商品的快速流通和交流，而且還可以帶動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此在全國多地都出現(xiàn)了物流園區(qū)。物流園區(qū)的發(fā)展是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，在促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。
第五段：結(jié)尾。
總之，物流中心是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。我們通過實(shí)際體驗(yàn)不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)和管理技術(shù)，深入了解物流市場變化和發(fā)展?fàn)顩r，提高服務(wù)質(zhì)量和能力，從而更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的商業(yè)物流配送服務(wù)，也為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我相信，在不斷發(fā)展的物流行業(yè)中，我們一定會(huì)迎來更美好的未來。