計(jì)劃是為了有條不紊地完成任務(wù)、達(dá)成目標(biāo)而提前規(guī)劃的一種行動(dòng)指南。計(jì)劃制定時(shí)要根據(jù)自身的特點(diǎn)和能力，制定有挑戰(zhàn)性但可行的目標(biāo)。制定計(jì)劃是一個(gè)持續(xù)的過程，我們可以不斷總結(jié)和改進(jìn)自己的方法和經(jīng)驗(yàn)。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇一
以公司各主要生產(chǎn)部門為主，積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門施工單加工任務(wù)。
制定詳細(xì)的維修計(jì)劃，貫徹以預(yù)防為主的方針，根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì)，設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用，選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)?，切?shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)修理的計(jì)劃性，充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中，積極采用合理的修理工藝，以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí)，結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修，提高設(shè)備的可靠性。維修性，充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。
定期對(duì)全廠各部門車間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度，在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求，制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，定期組織檢查評(píng)比活動(dòng)。檢查結(jié)果在廠里公布，并與獎(jiǎng)罰掛勾，以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開展。
廠內(nèi)各部門車間的檢查評(píng)比，以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。
為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
能力，結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況，有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。
xxxx年xx月xx日起，工程部維修組人員編制為x人。（正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名）。
嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守、獎(jiǎng)勵(lì)，違反、懲罰，最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的良好行為。深化人員管理內(nèi)容，提高自身職業(yè)技能，尊重人、把人放在第一位，讓員工參與解決問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從參與，注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
繼續(xù)同公司各部門進(jìn)行技術(shù)交流合作，明確各部門的工作任務(wù)和職責(zé)范圍，提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神，為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇二
20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢(shì)，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的'管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂20xx工作計(jì)劃如下。
加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤(rùn)。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，我們20xx年的重點(diǎn)工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利開展。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢(shì)不錯(cuò)，我們對(duì)20xx年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaa級(jí)”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把車輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下：
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇三
在20xx年里，修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：
在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。
例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識(shí)，對(duì)于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng)，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn)，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn)。
二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。
法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動(dòng)。
五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇四
隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)汽車修理的需求逐年增加，服務(wù)質(zhì)量的要求也逐步提高，但是當(dāng)前廣州交通集團(tuán)汽車修理廠在經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)方面都存在一定問題，今天本站小編給大家找來了修理廠。
希望能夠幫助到大家。
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間。
應(yīng)急預(yù)案。
》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。
4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽?BR> 合同。
并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全。
規(guī)章制度。
落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。3)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國(guó)務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國(guó)家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會(huì)診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場(chǎng)是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場(chǎng)、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次;壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購(gòu)買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。
總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。
首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。
其次，說說“聞”，通過對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。
最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。
因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。
安全是永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基。我按照廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅(jiān)守十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧我們這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇五
為了推動(dòng)企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高公司廣大干部職工的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和管理水平，增強(qiáng)廣大職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計(jì)劃：
1、杜絕死亡、重傷事故；
2、杜絕火災(zāi)事故；
3、杜絕爆事故；
4、杜絕交通事故；
5、杜絕食物中毒和重大傳染病事故；
6、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過2‰；
7、安全隱患整改率達(dá)100%；
安全工作重在防范，要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中，就要時(shí)刻保持警惕，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
1、加強(qiáng)宣傳，讓安全意識(shí)深入到廣大干部職工的`心中。
1）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)知識(shí)，并經(jīng)考核合格后方可上崗，做好員工安全培訓(xùn)記錄。
2）對(duì)換崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員，單位要進(jìn)行安全技能和崗位操作方法的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè)，并且建立相應(yīng)的安全培訓(xùn)記錄。
3）積極配合有關(guān)職能部門對(duì)特種作業(yè)人員按國(guó)家規(guī)定開展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期進(jìn)行復(fù)審，做到持證上崗。
4）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制在最小程度。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇六
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在20xx年，汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，打算從以下幾個(gè)方面做起：
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度（每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲（由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作，要求每名檢測(cè)職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé)，雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗(yàn)收）工作。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇七
機(jī)加工方面：
以公司各主要生產(chǎn)部門為主，積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門施工單加工任務(wù)。
維修方面：
制定詳細(xì)的維修計(jì)劃，貫徹以預(yù)防為主的方針，根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì)，設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用，選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)啵袑?shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)修理的計(jì)劃性，充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中，積極采用合理的修理工藝，以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí)，結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修，提高設(shè)備的可靠性。維修性，充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。
設(shè)備管理方面：
定期對(duì)全廠各部門車間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度，在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求，制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，定期組織檢查評(píng)比活動(dòng)。檢查結(jié)果在廠里公布，并與獎(jiǎng)罰掛勾，以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開展。
廠內(nèi)各部門車間的檢查評(píng)比，以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。
設(shè)備制造方面：
為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
能力，結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況，有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。
人員管理方面：
xxxx年xx月xx日起，工程部維修組人員編制為x人。（正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名）。
嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守、獎(jiǎng)勵(lì)，違反、懲罰，最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的良好行為。深化人員管理內(nèi)容，提高自身職業(yè)技能，尊重人、把人放在第一位，讓員工參與解決問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從參與，注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
各部門技術(shù)交流：
繼續(xù)同公司各部門進(jìn)行技術(shù)交流合作，明確各部門的工作任務(wù)和職責(zé)范圍，提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神，為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇八
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批“雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ)；我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備。
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日；在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開班的前一天，我們召開全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料；對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效。
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合，在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋，要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問題讓學(xué)生聽起來不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過了一年（xxxx年7月——xxxx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見維修項(xiàng)目作為研究課題來進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來說是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開課對(duì)學(xué)員要求和過去不一樣，不是從書本上選課題開課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開課效果比過去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來對(duì)學(xué)生操作過程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過程中強(qiáng)調(diào)安全（設(shè)備安全、學(xué)生人身安全），注意規(guī)范，教學(xué)語言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇九
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在xx年，汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，打算從以下幾個(gè)方面做起：
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作，要求每名檢測(cè)職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé)，雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗(yàn)收)工作。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十
20xx年x月x日，我在xx朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內(nèi)同行前列。在xx朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個(gè)月，才來到xx分公司。
1.通過實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
2.切身了解xx汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.了解汽車配件的分類、流程及管理。
4.通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
1.汽車配件倉庫工作。
1汽車配件倉庫管理的作用。
用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
2汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫，保管和出庫，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
1由于我們xx分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
2跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問題。而這時(shí)我特感謝在倉庫呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的`價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
3我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺得我對(duì)汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十一
以公司各主要生產(chǎn)部門為主,積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門施工單加工任務(wù)。
制定詳細(xì)的維修計(jì)劃,貫徹以預(yù)防為主的方針,根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì)，設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用,選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)?切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)修理的計(jì)劃性,充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中,積極采用合理的修理工藝,以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí),結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修,提高設(shè)備的可靠性.維修性,充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。
定期對(duì)全廠各部門車間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度,在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求,制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),定期組織檢查評(píng)比活動(dòng).檢查結(jié)果在廠里公布,并與獎(jiǎng)罰掛勾,以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開展。
廠內(nèi)各部門車間的檢查評(píng)比,以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。
為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度.提高生產(chǎn)效率,提升公司的市場(chǎng)竟?fàn)帯?BR> 能力,結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況,有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。
xxxx年xx月xx日起，工程部維修組人員編制為x人。（正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名）。
嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守、獎(jiǎng)勵(lì)，違反、懲罰，最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的.良好行為。深化人員管理內(nèi)容，提高自身職業(yè)技能，尊重人、把人放在第一位，讓員工參與解決問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從參與，注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
繼續(xù)同公司各部門進(jìn)行技術(shù)交流合作，明確各部門的工作任務(wù)和職責(zé)范圍，提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神,為提高公司的市場(chǎng)竟?fàn)幜μ泶u加瓦。
工程部維修組：xxx。
xxxx年xxx月xx日。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十二
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為明年的工作確立新的目標(biāo)。
在xx年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的.救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。
但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。
xx年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十三
我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的'工作。
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十四
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械化分公司主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)管理辦法，強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
20xx年經(jīng)過全廠員工的共同努力，全年共維修車輛300余臺(tái)次，維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類金屬園井84個(gè)，（其中銷售79個(gè)，現(xiàn)庫存5個(gè)）。制作各類規(guī)格的導(dǎo)管1870米，(其中銷售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng)產(chǎn)值225萬余元,成本282萬元。
一年來，修理廠嚴(yán)格按照公司的體系運(yùn)作。在工作中，修理廠員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線所想，根據(jù)一線工作的`需要，加班加點(diǎn)搶修前線倒回的設(shè)備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺(tái)設(shè)備。修理廠并承擔(dān)了全公司的服務(wù)性工作，對(duì)工程隊(duì)的攪拌機(jī)、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機(jī)、水罐等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。對(duì)服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶單位的好評(píng)。
20xx年修理廠管理班子嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開安全生產(chǎn)例會(huì)，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命“的安全生產(chǎn)主題，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識(shí)，促進(jìn)員工對(duì)法律法規(guī)及安全知識(shí)的理解，使員工對(duì)安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，全面提高了廠員工的安全意識(shí)。20xx年修理廠全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
在嚴(yán)抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系運(yùn)作。落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，看維修過程有無錯(cuò)誤操作；檢查出問題現(xiàn)場(chǎng)糾正，提出改正意見；并一如既往的為每一臺(tái)車輛和設(shè)備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪，嚴(yán)格控制設(shè)備返修率，保證設(shè)備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做到了設(shè)備保修率100%，完好率95%，設(shè)備返修率小于5%。
廠領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營(yíng)管理上加大力度，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本。對(duì)石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴(yán)格管理，做到用多少拿多少,杜絕浪費(fèi)。并常引導(dǎo)員工以廠為家愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，節(jié)約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節(jié)約能源。
修理廠還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化，提高全廠員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習(xí)了解單位機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的機(jī)械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。全面提高了全廠員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠的整體實(shí)力，為公司前線的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1維修資料檔案還有待健全、完善。
2廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還需改善。
3生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。
1確保完成總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。
2確保完成企業(yè)各項(xiàng)管理目標(biāo)，杜絕材料浪費(fèi)和環(huán)境污染事故。
3嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)工藝，加強(qiáng)維修信息管理。
4強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實(shí)，明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
5積極開展教育學(xué)習(xí)。引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變思想觀念，增強(qiáng)責(zé)任感。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)讓方（甲方）：
受讓方（乙方）：
甲乙雙方友好協(xié)商就修理廠轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方同意將自己位于息縣工業(yè)園趙樹剛汽修廠轉(zhuǎn)讓給乙方使用，建筑面積為*方米。
二、汽修廠轉(zhuǎn)讓給乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修廠租賃合同中所規(guī)定的條款，并且每年定期繳納租金及該合同所約定的應(yīng)由甲方繳納的水電費(fèi)費(fèi)用。
三、轉(zhuǎn)讓后汽修廠現(xiàn)有的裝修、裝飾及其他所有的設(shè)備全部給乙方。
四、乙方接手前該汽修廠所有一切債權(quán)債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé)，接手后的\\\一切經(jīng)營(yíng)行為及產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲方應(yīng)于日之內(nèi)（即________年____月____日）交付修理廠的使用權(quán)。
六、轉(zhuǎn)讓后如乙方經(jīng)營(yíng)為好，甲方不得收回、不得干擾乙方。
七、轉(zhuǎn)讓的有：開瑞售后和甲方的客源、舉升機(jī)、洗車機(jī)、電腦開瑞、奇瑞的備件和工具。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。
甲方：
乙方：
________年____月____日。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十六
國(guó)家質(zhì)檢總局公布了”家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定”俗稱新三包法，計(jì)劃2013年10月1日起施行，明確了家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的責(zé)任，保護(hù)家用汽車產(chǎn)品消費(fèi)者的合法權(quán)益。
一、汽車新三包法的一些新條款。
1、汽車三包期限的規(guī)定。
家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60，000公里；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50，000公里。
2、汽車退換貨的規(guī)定。
家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者可以選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次可以選擇更換或退貨。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，可以選擇更換。
3、備用車及費(fèi)用補(bǔ)償規(guī)定。
在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時(shí)間（包括等待修理備用件時(shí)間）超過5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。
二、汽車新三包法對(duì)汽車廠商提出的挑戰(zhàn)。
1、新“三包法”對(duì)汽車廠商來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，汽車廠商必須加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)，特別是在產(chǎn)品上市前，進(jìn)行更加完善的測(cè)試。另外，加強(qiáng)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量，防止某一部件因供應(yīng)商的問題，而導(dǎo)致車輛故障，避免影響安全性能的零部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致更換或退貨。
2、汽車廠商的服務(wù)體系也需要更好的升級(jí)，比如加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商售后服務(wù)的培訓(xùn)、建立更加有效及時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量反饋機(jī)制、建立更加強(qiáng)大的技術(shù)支援工程師隊(duì)伍等等，提升自己的服務(wù)體系水平，加大技術(shù)人員的培訓(xùn)和支持，提高一次修復(fù)率，避免多次更換導(dǎo)致更換或退貨。
3、保證零件供應(yīng)的準(zhǔn)確率、及時(shí)率等等，尤其某些進(jìn)口零件，進(jìn)貨時(shí)間比較長(zhǎng)，更應(yīng)該特別重視，避免累計(jì)修理時(shí)間太長(zhǎng)而導(dǎo)致更換或退貨，或者累計(jì)修理時(shí)間過長(zhǎng)增加成本。
三、汽車廠商如何應(yīng)對(duì)汽車新三包法的挑戰(zhàn)。
1、加強(qiáng)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量控制。
設(shè)計(jì)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)缺陷是先天性缺陷，應(yīng)該避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理、工藝性差、尺寸參數(shù)及公差配合不準(zhǔn)確等設(shè)計(jì)問題，直接影響到汽車的質(zhì)量，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)批量的質(zhì)量問題。
配套零部件產(chǎn)品的質(zhì)量控制。
選擇建立了完善質(zhì)量保證體系的零件生產(chǎn)廠家作為合格的配套廠家，是從根本提高配套產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑。
加強(qiáng)外購(gòu)配套產(chǎn)品的的檢驗(yàn)，防止不合格產(chǎn)品流入生產(chǎn)線。
裝配質(zhì)量控制。
加強(qiáng)生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制，杜絕不合格產(chǎn)品向下一道工序流轉(zhuǎn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí)及實(shí)際技能，裝配標(biāo)準(zhǔn)化，提高職工的質(zhì)量意識(shí)，變被動(dòng)的質(zhì)量控制為員工的主動(dòng)的質(zhì)量控制，可以降低裝配失誤率。
出廠前檢驗(yàn)。
路試檢查。
路試檢驗(yàn)的目的是發(fā)現(xiàn)汽車存在的質(zhì)量問題及檢查操縱性能，包括汽車啟動(dòng)燈光與信號(hào)裝置工作有效性、加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能。
汽車安檢線檢查。
安檢線主要檢測(cè)四輪定位、燈光、側(cè)滑、制動(dòng)、行駛性能、淋雨、排放等。
出廠前檢驗(yàn)可以有效防止有問題的產(chǎn)品賣給客戶。
2、提升維修人員的服務(wù)水平。
加強(qiáng)汽車維修人員售后服務(wù)技能培訓(xùn)，主要是提高維修人員的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力?？梢栽鰪?qiáng)維修人員的技能，提高工作質(zhì)量和效率，減少工作失誤。
應(yīng)該主要加強(qiáng)服務(wù)經(jīng)理、服務(wù)顧問、維修技術(shù)人員及配件人員等的服務(wù)水平。
服務(wù)經(jīng)理培訓(xùn)。
服務(wù)經(jīng)理是汽車4s店的領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)帶領(lǐng)服務(wù)人員通過提供優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)，獲得用戶對(duì)汽車4s店的信任，以達(dá)到提高汽車4s店收益和提升用戶滿意度。
服務(wù)經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)編制計(jì)劃及費(fèi)用預(yù)算、人力資源管理、服務(wù)設(shè)施管理、日常業(yè)務(wù)管理、服務(wù)指標(biāo)管理等的培訓(xùn)。
服務(wù)顧問培訓(xùn)。
服務(wù)顧問是汽車4s店對(duì)外的窗口，可以起到企業(yè)與客戶間的橋梁、樞紐、劑的作用，能給企業(yè)到來許多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。服務(wù)顧問的主要工作是預(yù)約、接待、送車間維修、完工檢查、費(fèi)用結(jié)算、交車、跟蹤服務(wù)等。
服務(wù)顧問應(yīng)著重加強(qiáng)加強(qiáng)溝通能力、服務(wù)禮儀（包含個(gè)人著裝禮儀、電話禮儀、迎接禮儀等）、技術(shù)能力等方面的的培訓(xùn)。
維修人員培訓(xùn)。
汽車4s店的維修人員對(duì)汽車的維修都有一定的基礎(chǔ)，對(duì)維修技術(shù)人員的培訓(xùn)應(yīng)該主要加強(qiáng)新車型的了解，介紹新車型的零部件不同，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的拆裝，專用工具的使用，使用診斷工具對(duì)車輛進(jìn)行診斷，識(shí)讀電路圖，按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行操作等。
3、維修信息管理系統(tǒng)提升。
客戶信息管理系統(tǒng)模塊。
客戶是最重要的企業(yè)資源，客戶管理是對(duì)客戶的基礎(chǔ)檔案及其所有車輛等信息進(jìn)行全面系統(tǒng)的歸檔。
客戶信息管理模塊主要功能。
客戶信息與車輛：對(duì)所有與維修發(fā)生業(yè)務(wù)往來的客戶及車輛信息進(jìn)行統(tǒng)一歸檔。
客戶預(yù)約：有效的預(yù)約系統(tǒng)能使客戶在方便的時(shí)候及時(shí)獲得服務(wù)，可最大限度減少客戶在接受服務(wù)時(shí)的等待時(shí)間。
客戶回訪：主要是對(duì)客戶管理中的客戶根據(jù)一定的需要采用問卷的方式進(jìn)行回訪。
客戶關(guān)懷：主要對(duì)車輛的年審、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等到期情況通過電話、短信等方式對(duì)客戶進(jìn)行提醒，給客戶送上溫馨關(guān)懷。
客戶意見：記錄用戶在維修過程或回訪時(shí)提出的建議或意見，方便服務(wù)站處理。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電腦化管理，為建立完整準(zhǔn)確的客戶及車輛檔案，為長(zhǎng)期、靈活的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ)，完善的維修跟蹤服務(wù)功能能增添客戶的滿意程度?？梢韵ぷ鞣矫娴囊恍┦д`，提高工作效率。車輛與客戶的動(dòng)態(tài)跟蹤可以使業(yè)務(wù)部具體掌握車輛及每一個(gè)客戶的細(xì)節(jié)，隨時(shí)提醒客戶進(jìn)行維修、保養(yǎng)和零件的更換，體現(xiàn)服務(wù)的完整性、及時(shí)性、層次性。
汽車維修管理系統(tǒng)模塊。
汽車維修管理模塊主要功能包括：業(yè)務(wù)接待、維修進(jìn)度管理、竣工檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)結(jié)算、財(cái)務(wù)收銀、車輛出廠等功能，實(shí)現(xiàn)了汽車維修全過程的管理。
業(yè)務(wù)接待：車輛維修的進(jìn)廠登記、維修項(xiàng)目確認(rèn)、材料預(yù)估、材料領(lǐng)取。
維修進(jìn)度查詢：主要用于對(duì)車輛的具體維修情況進(jìn)行多種方式的查詢及組合查詢。
完工檢驗(yàn)：修理完畢后，需進(jìn)行完工審查。
車輛結(jié)算：主要用于對(duì)維修完成的車輛進(jìn)行結(jié)算。
汽車維修管理模塊可以大大地提高汽車維修的工作效率，減少工作中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，為客戶提供更好的服務(wù)。
質(zhì)量問題及時(shí)反饋模塊。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。主要件、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器零件、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車身、燃油系統(tǒng)零件的設(shè)置。三包期限的設(shè)置等。
預(yù)警反饋。影響安全性能的主要零部件的維修更換次數(shù)預(yù)警。車輛累計(jì)維修時(shí)間的統(tǒng)計(jì)預(yù)警。批量問題預(yù)警等。建立更加有效及時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量反饋機(jī)制，有質(zhì)量問題及時(shí)反饋，可以減少更換、退貨的風(fēng)險(xiǎn)。
4、加強(qiáng)配件庫存管理。
汽車4s店的配件人員的職責(zé)主要負(fù)責(zé)配件采購(gòu)、配件入庫、庫存管理、配件出庫、配件銷售等工作。
配件人員應(yīng)該培訓(xùn)加強(qiáng)配件預(yù)測(cè)、配件周轉(zhuǎn)率控制、配件供應(yīng)滿足率、配件供應(yīng)實(shí)效性等方面的技能。
采用汽車配件管理系統(tǒng)可以把一些繁瑣的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)化為簡(jiǎn)單的操作，完全實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的電腦化管理，徹底把人從手工管理中解放出來。
加強(qiáng)配件庫存管理可以及時(shí)供應(yīng)維修配件，減少維修時(shí)間，降低因維修時(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致的車輛的更換、退貨風(fēng)險(xiǎn)。
5、增加隨車文件提示。
汽車新三包法規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具有產(chǎn)品合格證、中文產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、修理文件等隨車文件。
大部分消費(fèi)者為首次購(gòu)車，缺乏用車經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)。在隨車文件中加強(qiáng)使用經(jīng)驗(yàn)及常識(shí)培訓(xùn)，比如常見的油品導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，雨季發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，加裝電氣系統(tǒng)容易自燃等等。廠商需要用更多的渠道與消費(fèi)者溝通，以培訓(xùn)消費(fèi)者關(guān)于用車方面的知識(shí)和技能。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十七
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的.，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行??！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十八
甲方：
乙方：
甲方由于經(jīng)營(yíng)和人員變動(dòng)等原因決定不再經(jīng)營(yíng)修理業(yè)務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意將修理廠全部手續(xù)轉(zhuǎn)讓給乙方，具體事宜如下：
一．時(shí)間由____年8月20日起，乙方承接甲方修理廠并繼續(xù)使用名稱：秦皇島市晨光汽車修理有限公司。
二．乙方一次性付給甲方轉(zhuǎn)讓費(fèi)伍千元人民幣整，其中包括電腦，發(fā)票打印設(shè)備。變更完成后一次付清。
三．甲方必須協(xié)助乙方完成所有證件的.變更，提供所需的一切手續(xù)，到變更完為止。
四．責(zé)任劃分：在手續(xù)變更之前所產(chǎn)生的任何事宜（包括經(jīng)濟(jì)糾紛，刑事責(zé)任，及工商稅務(wù)等拖欠的相關(guān)費(fèi)用）均由甲方支付與處理，待手續(xù)變更完成之后上述相關(guān)責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
五．本協(xié)議經(jīng)雙方同意具有法律效益，雙方簽字后立即生效。
甲方（公章）：
法人簽字：
日期：
乙方（公章）：
法人簽字：
日期：
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇一
以公司各主要生產(chǎn)部門為主，積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門施工單加工任務(wù)。
制定詳細(xì)的維修計(jì)劃，貫徹以預(yù)防為主的方針，根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì)，設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用，選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)?，切?shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)修理的計(jì)劃性，充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中，積極采用合理的修理工藝，以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí)，結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修，提高設(shè)備的可靠性。維修性，充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。
定期對(duì)全廠各部門車間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度，在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求，制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，定期組織檢查評(píng)比活動(dòng)。檢查結(jié)果在廠里公布，并與獎(jiǎng)罰掛勾，以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開展。
廠內(nèi)各部門車間的檢查評(píng)比，以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。
為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
能力，結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況，有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。
xxxx年xx月xx日起，工程部維修組人員編制為x人。（正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名）。
嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守、獎(jiǎng)勵(lì)，違反、懲罰，最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的良好行為。深化人員管理內(nèi)容，提高自身職業(yè)技能，尊重人、把人放在第一位，讓員工參與解決問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從參與，注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
繼續(xù)同公司各部門進(jìn)行技術(shù)交流合作，明確各部門的工作任務(wù)和職責(zé)范圍，提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神，為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇二
20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢(shì)，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的'管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂20xx工作計(jì)劃如下。
加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤(rùn)。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，我們20xx年的重點(diǎn)工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利開展。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢(shì)不錯(cuò)，我們對(duì)20xx年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaa級(jí)”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把車輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下：
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇三
在20xx年里，修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：
在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。
例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識(shí)，對(duì)于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng)，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn)，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn)。
二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。
法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動(dòng)。
五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇四
隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)汽車修理的需求逐年增加，服務(wù)質(zhì)量的要求也逐步提高，但是當(dāng)前廣州交通集團(tuán)汽車修理廠在經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)方面都存在一定問題，今天本站小編給大家找來了修理廠。
希望能夠幫助到大家。
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間。
應(yīng)急預(yù)案。
》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。
4)、在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽?BR> 合同。
并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識(shí)23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(zhǎng)意識(shí)到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全。
規(guī)章制度。
落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對(duì)管理人員、班組長(zhǎng)、安全員也灌輸對(duì)于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長(zhǎng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會(huì)上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場(chǎng)方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。3)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對(duì)公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國(guó)務(wù)院發(fā)布的22、23號(hào)文件，及國(guó)家安監(jiān)局下發(fā)的41號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號(hào)文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會(huì)診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場(chǎng)，管理在現(xiàn)場(chǎng)”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現(xiàn)場(chǎng)是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對(duì)于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會(huì)出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長(zhǎng)利用班前、班后的時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。班長(zhǎng)要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對(duì)性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場(chǎng)、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺(tái)6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對(duì)擴(kuò)建、技改現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。并對(duì)以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對(duì)所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺(tái)次;壓縮機(jī)檢修123臺(tái)次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會(huì)，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識(shí)和冬季三防知識(shí)的教育，并對(duì)各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對(duì)中暑者、中毒者的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)模擬上的知識(shí)和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號(hào)召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購(gòu)買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們?cè)跈z修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。
總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。
首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。
其次，說說“聞”，通過對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。
最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。
因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。
安全是永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基。我按照廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的路線、方針、政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員，除保證生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地堅(jiān)守十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧我們這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇五
為了推動(dòng)企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高公司廣大干部職工的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和管理水平，增強(qiáng)廣大職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計(jì)劃：
1、杜絕死亡、重傷事故；
2、杜絕火災(zāi)事故；
3、杜絕爆事故；
4、杜絕交通事故；
5、杜絕食物中毒和重大傳染病事故；
6、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過2‰；
7、安全隱患整改率達(dá)100%；
安全工作重在防范，要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中，就要時(shí)刻保持警惕，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
1、加強(qiáng)宣傳，讓安全意識(shí)深入到廣大干部職工的`心中。
1）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)知識(shí)，并經(jīng)考核合格后方可上崗，做好員工安全培訓(xùn)記錄。
2）對(duì)換崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員，單位要進(jìn)行安全技能和崗位操作方法的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè)，并且建立相應(yīng)的安全培訓(xùn)記錄。
3）積極配合有關(guān)職能部門對(duì)特種作業(yè)人員按國(guó)家規(guī)定開展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期進(jìn)行復(fù)審，做到持證上崗。
4）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制在最小程度。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇六
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在20xx年，汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，打算從以下幾個(gè)方面做起：
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法（廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度（每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲（由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)）。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作，要求每名檢測(cè)職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé)）。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé)，雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可（驗(yàn)收）工作。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇七
機(jī)加工方面：
以公司各主要生產(chǎn)部門為主，積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門施工單加工任務(wù)。
維修方面：
制定詳細(xì)的維修計(jì)劃，貫徹以預(yù)防為主的方針，根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì)，設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用，選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)啵袑?shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)修理的計(jì)劃性，充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中，積極采用合理的修理工藝，以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí)，結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修，提高設(shè)備的可靠性。維修性，充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。
設(shè)備管理方面：
定期對(duì)全廠各部門車間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度，在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求，制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，定期組織檢查評(píng)比活動(dòng)。檢查結(jié)果在廠里公布，并與獎(jiǎng)罰掛勾，以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開展。
廠內(nèi)各部門車間的檢查評(píng)比，以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。
設(shè)備制造方面：
為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
能力，結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況，有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。
人員管理方面：
xxxx年xx月xx日起，工程部維修組人員編制為x人。（正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名）。
嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守、獎(jiǎng)勵(lì)，違反、懲罰，最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的良好行為。深化人員管理內(nèi)容，提高自身職業(yè)技能，尊重人、把人放在第一位，讓員工參與解決問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從參與，注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
各部門技術(shù)交流：
繼續(xù)同公司各部門進(jìn)行技術(shù)交流合作，明確各部門的工作任務(wù)和職責(zé)范圍，提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神，為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇八
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批“雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ)；我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備。
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日；在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開班的前一天，我們召開全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料；對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效。
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合，在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋，要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問題讓學(xué)生聽起來不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過了一年（xxxx年7月——xxxx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見維修項(xiàng)目作為研究課題來進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來說是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開課對(duì)學(xué)員要求和過去不一樣，不是從書本上選課題開課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開課效果比過去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來對(duì)學(xué)生操作過程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過程中強(qiáng)調(diào)安全（設(shè)備安全、學(xué)生人身安全），注意規(guī)范，教學(xué)語言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇九
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在xx年，汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作：加強(qiáng)企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，打算從以下幾個(gè)方面做起：
1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次，各班組組織，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次，廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測(cè)結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。
6、加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。
1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作，要求每名檢測(cè)職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù)，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到不開人情車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。
2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長(zhǎng)。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。
1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé)，雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗(yàn)。
2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗(yàn)收)工作。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十
20xx年x月x日，我在xx朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內(nèi)同行前列。在xx朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個(gè)月，才來到xx分公司。
1.通過實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
2.切身了解xx汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.了解汽車配件的分類、流程及管理。
4.通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
1.汽車配件倉庫工作。
1汽車配件倉庫管理的作用。
用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
2汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫，保管和出庫，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
1由于我們xx分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
2跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問題。而這時(shí)我特感謝在倉庫呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的`價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
3我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺得我對(duì)汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十一
以公司各主要生產(chǎn)部門為主,積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門施工單加工任務(wù)。
制定詳細(xì)的維修計(jì)劃,貫徹以預(yù)防為主的方針,根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì)，設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用,選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)?切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)修理的計(jì)劃性,充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中,積極采用合理的修理工藝,以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí),結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修,提高設(shè)備的可靠性.維修性,充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。
定期對(duì)全廠各部門車間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度,在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求,制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),定期組織檢查評(píng)比活動(dòng).檢查結(jié)果在廠里公布,并與獎(jiǎng)罰掛勾,以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開展。
廠內(nèi)各部門車間的檢查評(píng)比,以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。
為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度.提高生產(chǎn)效率,提升公司的市場(chǎng)竟?fàn)帯?BR> 能力,結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況,有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。
xxxx年xx月xx日起，工程部維修組人員編制為x人。（正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名）。
嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守、獎(jiǎng)勵(lì)，違反、懲罰，最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的.良好行為。深化人員管理內(nèi)容，提高自身職業(yè)技能，尊重人、把人放在第一位，讓員工參與解決問題，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從參與，注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求，讓員工感受成功和成就，感受生活的意義。
繼續(xù)同公司各部門進(jìn)行技術(shù)交流合作，明確各部門的工作任務(wù)和職責(zé)范圍，提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神,為提高公司的市場(chǎng)竟?fàn)幜μ泶u加瓦。
工程部維修組：xxx。
xxxx年xxx月xx日。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十二
20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為明年的工作確立新的目標(biāo)。
在xx年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的.救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。
xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，xx年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。
但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。
xx年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。
明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。
在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十三
我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的'工作。
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十四
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械化分公司主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)管理辦法，強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
20xx年經(jīng)過全廠員工的共同努力，全年共維修車輛300余臺(tái)次，維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類金屬園井84個(gè)，（其中銷售79個(gè)，現(xiàn)庫存5個(gè)）。制作各類規(guī)格的導(dǎo)管1870米，(其中銷售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng)產(chǎn)值225萬余元,成本282萬元。
一年來，修理廠嚴(yán)格按照公司的體系運(yùn)作。在工作中，修理廠員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線所想，根據(jù)一線工作的`需要，加班加點(diǎn)搶修前線倒回的設(shè)備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺(tái)設(shè)備。修理廠并承擔(dān)了全公司的服務(wù)性工作，對(duì)工程隊(duì)的攪拌機(jī)、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機(jī)、水罐等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。對(duì)服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶單位的好評(píng)。
20xx年修理廠管理班子嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開安全生產(chǎn)例會(huì)，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命“的安全生產(chǎn)主題，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識(shí)，促進(jìn)員工對(duì)法律法規(guī)及安全知識(shí)的理解，使員工對(duì)安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，全面提高了廠員工的安全意識(shí)。20xx年修理廠全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
在嚴(yán)抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系運(yùn)作。落實(shí)責(zé)任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，看維修過程有無錯(cuò)誤操作；檢查出問題現(xiàn)場(chǎng)糾正，提出改正意見；并一如既往的為每一臺(tái)車輛和設(shè)備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪，嚴(yán)格控制設(shè)備返修率，保證設(shè)備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做到了設(shè)備保修率100%，完好率95%，設(shè)備返修率小于5%。
廠領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營(yíng)管理上加大力度，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本。對(duì)石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴(yán)格管理，做到用多少拿多少,杜絕浪費(fèi)。并常引導(dǎo)員工以廠為家愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，節(jié)約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節(jié)約能源。
修理廠還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化，提高全廠員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習(xí)了解單位機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的機(jī)械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。全面提高了全廠員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠的整體實(shí)力，為公司前線的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1維修資料檔案還有待健全、完善。
2廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還需改善。
3生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。
1確保完成總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。
2確保完成企業(yè)各項(xiàng)管理目標(biāo)，杜絕材料浪費(fèi)和環(huán)境污染事故。
3嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)工藝，加強(qiáng)維修信息管理。
4強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實(shí)，明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
5積極開展教育學(xué)習(xí)。引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變思想觀念，增強(qiáng)責(zé)任感。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)讓方（甲方）：
受讓方（乙方）：
甲乙雙方友好協(xié)商就修理廠轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方同意將自己位于息縣工業(yè)園趙樹剛汽修廠轉(zhuǎn)讓給乙方使用，建筑面積為*方米。
二、汽修廠轉(zhuǎn)讓給乙方后，乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修廠租賃合同中所規(guī)定的條款，并且每年定期繳納租金及該合同所約定的應(yīng)由甲方繳納的水電費(fèi)費(fèi)用。
三、轉(zhuǎn)讓后汽修廠現(xiàn)有的裝修、裝飾及其他所有的設(shè)備全部給乙方。
四、乙方接手前該汽修廠所有一切債權(quán)債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé)，接手后的\\\一切經(jīng)營(yíng)行為及產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲方應(yīng)于日之內(nèi)（即________年____月____日）交付修理廠的使用權(quán)。
六、轉(zhuǎn)讓后如乙方經(jīng)營(yíng)為好，甲方不得收回、不得干擾乙方。
七、轉(zhuǎn)讓的有：開瑞售后和甲方的客源、舉升機(jī)、洗車機(jī)、電腦開瑞、奇瑞的備件和工具。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。
甲方：
乙方：
________年____月____日。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十六
國(guó)家質(zhì)檢總局公布了”家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定”俗稱新三包法，計(jì)劃2013年10月1日起施行，明確了家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的責(zé)任，保護(hù)家用汽車產(chǎn)品消費(fèi)者的合法權(quán)益。
一、汽車新三包法的一些新條款。
1、汽車三包期限的規(guī)定。
家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60，000公里；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50，000公里。
2、汽車退換貨的規(guī)定。
家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者可以選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次可以選擇更換或退貨。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，可以選擇更換。
3、備用車及費(fèi)用補(bǔ)償規(guī)定。
在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時(shí)間（包括等待修理備用件時(shí)間）超過5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。
二、汽車新三包法對(duì)汽車廠商提出的挑戰(zhàn)。
1、新“三包法”對(duì)汽車廠商來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，汽車廠商必須加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)，特別是在產(chǎn)品上市前，進(jìn)行更加完善的測(cè)試。另外，加強(qiáng)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量，防止某一部件因供應(yīng)商的問題，而導(dǎo)致車輛故障，避免影響安全性能的零部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致更換或退貨。
2、汽車廠商的服務(wù)體系也需要更好的升級(jí)，比如加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商售后服務(wù)的培訓(xùn)、建立更加有效及時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量反饋機(jī)制、建立更加強(qiáng)大的技術(shù)支援工程師隊(duì)伍等等，提升自己的服務(wù)體系水平，加大技術(shù)人員的培訓(xùn)和支持，提高一次修復(fù)率，避免多次更換導(dǎo)致更換或退貨。
3、保證零件供應(yīng)的準(zhǔn)確率、及時(shí)率等等，尤其某些進(jìn)口零件，進(jìn)貨時(shí)間比較長(zhǎng)，更應(yīng)該特別重視，避免累計(jì)修理時(shí)間太長(zhǎng)而導(dǎo)致更換或退貨，或者累計(jì)修理時(shí)間過長(zhǎng)增加成本。
三、汽車廠商如何應(yīng)對(duì)汽車新三包法的挑戰(zhàn)。
1、加強(qiáng)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量控制。
設(shè)計(jì)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)缺陷是先天性缺陷，應(yīng)該避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理、工藝性差、尺寸參數(shù)及公差配合不準(zhǔn)確等設(shè)計(jì)問題，直接影響到汽車的質(zhì)量，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)批量的質(zhì)量問題。
配套零部件產(chǎn)品的質(zhì)量控制。
選擇建立了完善質(zhì)量保證體系的零件生產(chǎn)廠家作為合格的配套廠家，是從根本提高配套產(chǎn)品質(zhì)量的有效途徑。
加強(qiáng)外購(gòu)配套產(chǎn)品的的檢驗(yàn)，防止不合格產(chǎn)品流入生產(chǎn)線。
裝配質(zhì)量控制。
加強(qiáng)生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制，杜絕不合格產(chǎn)品向下一道工序流轉(zhuǎn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí)及實(shí)際技能，裝配標(biāo)準(zhǔn)化，提高職工的質(zhì)量意識(shí)，變被動(dòng)的質(zhì)量控制為員工的主動(dòng)的質(zhì)量控制，可以降低裝配失誤率。
出廠前檢驗(yàn)。
路試檢查。
路試檢驗(yàn)的目的是發(fā)現(xiàn)汽車存在的質(zhì)量問題及檢查操縱性能，包括汽車啟動(dòng)燈光與信號(hào)裝置工作有效性、加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能。
汽車安檢線檢查。
安檢線主要檢測(cè)四輪定位、燈光、側(cè)滑、制動(dòng)、行駛性能、淋雨、排放等。
出廠前檢驗(yàn)可以有效防止有問題的產(chǎn)品賣給客戶。
2、提升維修人員的服務(wù)水平。
加強(qiáng)汽車維修人員售后服務(wù)技能培訓(xùn)，主要是提高維修人員的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力?？梢栽鰪?qiáng)維修人員的技能，提高工作質(zhì)量和效率，減少工作失誤。
應(yīng)該主要加強(qiáng)服務(wù)經(jīng)理、服務(wù)顧問、維修技術(shù)人員及配件人員等的服務(wù)水平。
服務(wù)經(jīng)理培訓(xùn)。
服務(wù)經(jīng)理是汽車4s店的領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)帶領(lǐng)服務(wù)人員通過提供優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)，獲得用戶對(duì)汽車4s店的信任，以達(dá)到提高汽車4s店收益和提升用戶滿意度。
服務(wù)經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)編制計(jì)劃及費(fèi)用預(yù)算、人力資源管理、服務(wù)設(shè)施管理、日常業(yè)務(wù)管理、服務(wù)指標(biāo)管理等的培訓(xùn)。
服務(wù)顧問培訓(xùn)。
服務(wù)顧問是汽車4s店對(duì)外的窗口，可以起到企業(yè)與客戶間的橋梁、樞紐、劑的作用，能給企業(yè)到來許多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。服務(wù)顧問的主要工作是預(yù)約、接待、送車間維修、完工檢查、費(fèi)用結(jié)算、交車、跟蹤服務(wù)等。
服務(wù)顧問應(yīng)著重加強(qiáng)加強(qiáng)溝通能力、服務(wù)禮儀（包含個(gè)人著裝禮儀、電話禮儀、迎接禮儀等）、技術(shù)能力等方面的的培訓(xùn)。
維修人員培訓(xùn)。
汽車4s店的維修人員對(duì)汽車的維修都有一定的基礎(chǔ)，對(duì)維修技術(shù)人員的培訓(xùn)應(yīng)該主要加強(qiáng)新車型的了解，介紹新車型的零部件不同，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的拆裝，專用工具的使用，使用診斷工具對(duì)車輛進(jìn)行診斷，識(shí)讀電路圖，按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行操作等。
3、維修信息管理系統(tǒng)提升。
客戶信息管理系統(tǒng)模塊。
客戶是最重要的企業(yè)資源，客戶管理是對(duì)客戶的基礎(chǔ)檔案及其所有車輛等信息進(jìn)行全面系統(tǒng)的歸檔。
客戶信息管理模塊主要功能。
客戶信息與車輛：對(duì)所有與維修發(fā)生業(yè)務(wù)往來的客戶及車輛信息進(jìn)行統(tǒng)一歸檔。
客戶預(yù)約：有效的預(yù)約系統(tǒng)能使客戶在方便的時(shí)候及時(shí)獲得服務(wù)，可最大限度減少客戶在接受服務(wù)時(shí)的等待時(shí)間。
客戶回訪：主要是對(duì)客戶管理中的客戶根據(jù)一定的需要采用問卷的方式進(jìn)行回訪。
客戶關(guān)懷：主要對(duì)車輛的年審、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等到期情況通過電話、短信等方式對(duì)客戶進(jìn)行提醒，給客戶送上溫馨關(guān)懷。
客戶意見：記錄用戶在維修過程或回訪時(shí)提出的建議或意見，方便服務(wù)站處理。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電腦化管理，為建立完整準(zhǔn)確的客戶及車輛檔案，為長(zhǎng)期、靈活的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ)，完善的維修跟蹤服務(wù)功能能增添客戶的滿意程度?？梢韵ぷ鞣矫娴囊恍┦д`，提高工作效率。車輛與客戶的動(dòng)態(tài)跟蹤可以使業(yè)務(wù)部具體掌握車輛及每一個(gè)客戶的細(xì)節(jié)，隨時(shí)提醒客戶進(jìn)行維修、保養(yǎng)和零件的更換，體現(xiàn)服務(wù)的完整性、及時(shí)性、層次性。
汽車維修管理系統(tǒng)模塊。
汽車維修管理模塊主要功能包括：業(yè)務(wù)接待、維修進(jìn)度管理、竣工檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)結(jié)算、財(cái)務(wù)收銀、車輛出廠等功能，實(shí)現(xiàn)了汽車維修全過程的管理。
業(yè)務(wù)接待：車輛維修的進(jìn)廠登記、維修項(xiàng)目確認(rèn)、材料預(yù)估、材料領(lǐng)取。
維修進(jìn)度查詢：主要用于對(duì)車輛的具體維修情況進(jìn)行多種方式的查詢及組合查詢。
完工檢驗(yàn)：修理完畢后，需進(jìn)行完工審查。
車輛結(jié)算：主要用于對(duì)維修完成的車輛進(jìn)行結(jié)算。
汽車維修管理模塊可以大大地提高汽車維修的工作效率，減少工作中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，為客戶提供更好的服務(wù)。
質(zhì)量問題及時(shí)反饋模塊。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。主要件、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器零件、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車身、燃油系統(tǒng)零件的設(shè)置。三包期限的設(shè)置等。
預(yù)警反饋。影響安全性能的主要零部件的維修更換次數(shù)預(yù)警。車輛累計(jì)維修時(shí)間的統(tǒng)計(jì)預(yù)警。批量問題預(yù)警等。建立更加有效及時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量反饋機(jī)制，有質(zhì)量問題及時(shí)反饋，可以減少更換、退貨的風(fēng)險(xiǎn)。
4、加強(qiáng)配件庫存管理。
汽車4s店的配件人員的職責(zé)主要負(fù)責(zé)配件采購(gòu)、配件入庫、庫存管理、配件出庫、配件銷售等工作。
配件人員應(yīng)該培訓(xùn)加強(qiáng)配件預(yù)測(cè)、配件周轉(zhuǎn)率控制、配件供應(yīng)滿足率、配件供應(yīng)實(shí)效性等方面的技能。
采用汽車配件管理系統(tǒng)可以把一些繁瑣的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)盤點(diǎn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)化為簡(jiǎn)單的操作，完全實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的電腦化管理，徹底把人從手工管理中解放出來。
加強(qiáng)配件庫存管理可以及時(shí)供應(yīng)維修配件，減少維修時(shí)間，降低因維修時(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致的車輛的更換、退貨風(fēng)險(xiǎn)。
5、增加隨車文件提示。
汽車新三包法規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具有產(chǎn)品合格證、中文產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、修理文件等隨車文件。
大部分消費(fèi)者為首次購(gòu)車，缺乏用車經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)。在隨車文件中加強(qiáng)使用經(jīng)驗(yàn)及常識(shí)培訓(xùn)，比如常見的油品導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，雨季發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，加裝電氣系統(tǒng)容易自燃等等。廠商需要用更多的渠道與消費(fèi)者溝通，以培訓(xùn)消費(fèi)者關(guān)于用車方面的知識(shí)和技能。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十七
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的.，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行??！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十八
甲方：
乙方：
甲方由于經(jīng)營(yíng)和人員變動(dòng)等原因決定不再經(jīng)營(yíng)修理業(yè)務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意將修理廠全部手續(xù)轉(zhuǎn)讓給乙方，具體事宜如下：
一．時(shí)間由____年8月20日起，乙方承接甲方修理廠并繼續(xù)使用名稱：秦皇島市晨光汽車修理有限公司。
二．乙方一次性付給甲方轉(zhuǎn)讓費(fèi)伍千元人民幣整，其中包括電腦，發(fā)票打印設(shè)備。變更完成后一次付清。
三．甲方必須協(xié)助乙方完成所有證件的.變更，提供所需的一切手續(xù)，到變更完為止。
四．責(zé)任劃分：在手續(xù)變更之前所產(chǎn)生的任何事宜（包括經(jīng)濟(jì)糾紛，刑事責(zé)任，及工商稅務(wù)等拖欠的相關(guān)費(fèi)用）均由甲方支付與處理，待手續(xù)變更完成之后上述相關(guān)責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
五．本協(xié)議經(jīng)雙方同意具有法律效益，雙方簽字后立即生效。
甲方（公章）：
法人簽字：
日期：
乙方（公章）：
法人簽字：
日期：