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安全生產(chǎn)月反思心得篇一
通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：
一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二是通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三是積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實情況，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。
五是以運行管理為重點，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設(shè)備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn)月反思心得篇二
作為一名符合要求的京滬線收費標準工作員自知安全防范措施和重要性。以“安全第一、防患于未然”為原則，以“安全重于泰山”為理念，保證站區(qū)的安全性順暢。懷著安全防范意識能保護國家財產(chǎn)，為公司發(fā)展防止不必要的損失，更加企業(yè)展現(xiàn)了較好的品牌形象，為所有駕駛員給予絕對性安全防范措施，終究還是為了和自己的親人。
在思想方面要絕對地高度重視，不能出現(xiàn)心存僥幸，要意識到了安全管理的巨大。更為重要在行動上的高度重視。在行動上的`高度重視分成對自身安全的高度重視與對駕駛員安全的高度重視。
1.上班期間。
最先，出入行車道一定要穿反光背心，尤其是在晚間，這也是收款員避免傷害的第一道防線。次之，嚴禁橫貫直接進收費崗?fù)?，而是要繞路超高行車道，之后在進到治安崗?fù)?。最終，在通過收費標準行車道時，收款員應(yīng)該始終堅持“一看二停三根據(jù)”原則，尤其是看見有車輛或是車停在行車道時，寧愿多等數(shù)分鐘，把車先進行。
2.下班了期內(nèi)。
現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏變的越來越快，路上的行人車子是愈來愈多，大家要自己控制好自己的速率，可不能酒后駕駛，酒后駕駛造成的悲劇是一幕幕，切勿安全第一。站內(nèi)領(lǐng)導替我們職工想得很周全，無論是上班的地方或是睡覺的地方都是有中央空調(diào)，也有專門電視機房，為了更好地大家電池充電什么的幫助我們裝上許多電源插座，這時候就要大家隨時隨地注意用電安全。家用電器應(yīng)該根據(jù)表明安全操作，絕對不能無休止的電池充電，避免發(fā)生爆·炸事故。家用電器在沒有使用時一定要關(guān)掉，一方面是節(jié)省能源，一方面避免家用電器長期工作，熔點太多造成提溫發(fā)生爆·炸事故。
現(xiàn)場管理和疏通強對流天氣環(huán)境下值崗工作人員還可以在公路橋梁兩邊疏通車。
滿懷安全防范意識是百益無一害的，愛情價更高，請珍惜生命！
安全生產(chǎn)月反思心得篇三
通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產(chǎn)管理，應(yīng)該做好以下九個方面的工作：
１、落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產(chǎn)。
２、加強企業(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育，對轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進行安全教育后方可上崗。
３、加強安全生產(chǎn)檢查工作，責任部門必須進行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開機生產(chǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。
４、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。
５、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。
６、對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責任。
７、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標志牌，防火重點區(qū)域應(yīng)明確標志，并有專人管理。
８、建立健全各崗位操作規(guī)程。
９、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺帳，加強基礎(chǔ)管理工作。
安寧分公司對安全生產(chǎn)的重視，把安全列為一項重要的工作來抓,采取的一系列安全學習和宣傳活動,形成了“安全生產(chǎn)，人人有責；關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好態(tài)勢，有力的.推進分公司安全文化建設(shè)，推動各級安全生產(chǎn)責任制的落實，加強了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
安全生產(chǎn)月反思心得篇四
通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產(chǎn)管理，應(yīng)該做好以下九個方面的工作：
１、落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產(chǎn)。
２、加強企業(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育，對轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進行安全教育后方可上崗。
３、加強安全生產(chǎn)檢查工作，責任部門必須進行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開機生產(chǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。
４、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。
５、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。
６、對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責任。
７、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標志牌，防火重點區(qū)域應(yīng)明確標志，并有專人管理。
８、建立健全各崗位操作規(guī)程。
９、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺帳，加強基礎(chǔ)管理工作。
安寧分公司對安全生產(chǎn)的重視，把安全列為一項重要的工作來抓，采取的一系列安全學習和宣傳活動，形成了“安全生產(chǎn)，人人有責；關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好態(tài)勢，有力的。推進分公司安全文化建設(shè)，推動各級安全生產(chǎn)責任制的落實，加強了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反。
思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？從發(fā)生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領(lǐng)導和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象。
以上這些設(shè)備問題嚴重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的。安全管理，設(shè)備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全責任，重于泰山。對于近期集團公司事故頻發(fā)所造成的嚴重后果，和當前集團公司安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。作為一名煤礦基層管理者，我深感安全生產(chǎn)責任之重大，安全管理意義之深遠。按照關(guān)于“大反思、大檢查、大整改”運動的文件要求，依據(jù)賀總《2020年管理干部培訓課件》培訓的精神主旨，結(jié)合自己的實際工作，對照機電隊安全檢查重點內(nèi)容和要求，認真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問題。
1、對專業(yè)理論知識學習上的重視程度不高。覺得學習業(yè)務(wù)知識比學習理論管用，對學習理論缺乏主動性，只有在礦上組織的學習或參加專門培訓時，才接觸一些理論知識，而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者，自身專業(yè)理論知識是否扎實是能否抓好本部門業(yè)務(wù)管理的充分必要條件，是下面員工平日校行的榜樣。因此，強化自身理論知識刻不容緩。
2、創(chuàng)新意識不強。習慣于用老經(jīng)驗、老辦法，墨守陳規(guī)。在遇到新情況、新問題時疏于思考。紅四煤礦是一個現(xiàn)代化礦井，現(xiàn)代化的設(shè)備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點，如果一味的憑借老經(jīng)驗，墨守成規(guī)，勢必被新型的管理理念所淘汰。因此，在今后的工作中應(yīng)不斷吸收新的管理理念，學習新的管理方法。三人行，必有我?guī)?。多和隊上的其他管理人員交流思想，提高認知，集思廣益，不斷創(chuàng)新，力爭帶好一支現(xiàn)代化機電隊伍。
在機電隊的管理上，過于側(cè)重親抓現(xiàn)場，淡化了逐級負責、責任下放的管理方法。親抓現(xiàn)場能真實準確的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況，但是，抓工作落實的力度大于抓工作部署的力度，會阻礙其他管理人員，例如技術(shù)員、工段長等班組長的管理能力的提升。然而，如果過分依賴隊上其他管理人員抓逐級管理，也是錯誤的決策。二者任何一方面重心偏移，都不利于機電隊伍的長久發(fā)展。應(yīng)該把抓好現(xiàn)場和逐級負責二者有機的結(jié)合起來。即能及時有效的掌握現(xiàn)場情況，又能使其他管理人員逐級負責的管理方式得到提升。
安全培訓學習走過場，總結(jié)、考核強度不夠。安全培訓學習是提高員工安全基本知識，安全思想意識的主要途徑。意識決定行為，行為鑄就結(jié)果。我們?nèi)绻谄綍r的安全教育培訓中走過場，只為礦上及集團公司的檢查做準備，則會使員工在心理上淡薄安全意識。而安全意識的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因。所以，在日常礦上及隊上的安全教育培訓中，應(yīng)該強化員工的安全意識，提高員工的主觀能動性，加大員工總結(jié)、考核力度。對于學習不認真、敷衍了事、考核不及格者，嚴肅處理。務(wù)必使每一位機電隊成員從內(nèi)心深處重視安全，遵守制度，杜絕“三違”，使“煤礦安全是可控的”成為我們每一位員工心中必堅守之信念。
安全質(zhì)量標準化還存在一定差距。隨著集團公司和礦級領(lǐng)導對我礦安全質(zhì)量標準化攻堅戰(zhàn)的縱深推進，抓好安全質(zhì)量標準化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈，是改善安全生產(chǎn)條件、建立安全生產(chǎn)長效機制的根本途徑。
作為一名基層管理者，首先，要從思想意識上樹立這樣一個理念：為我礦的本質(zhì)安全抓安全質(zhì)量標準化，為機電隊的長治久安抓安全質(zhì)量標準化，為廣大員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境抓安全質(zhì)量標準化，為提高基層管理水平抓安全質(zhì)量標準化。只有樹立這樣的理念，才能為廣泛、深入、持久地開展安全質(zhì)量標準化工作奠定堅實的思想基礎(chǔ)。其次要從實際行動出發(fā)，要做到“要安全、先達標”，強化自覺抓質(zhì)量、保安全、求生存、圖發(fā)展的戰(zhàn)略意識。
事故的發(fā)生雖然沒有降臨在我們身上，但是，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓，引起我們的震撼和警醒，應(yīng)該永遠牢記這個血的教訓。通過反思，使我進一步認識到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時也深刻認識到了這些問題對我礦安全生產(chǎn)的嚴重危害性，認識到，在今后的工作中，明確安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應(yīng)黨和國家及集團公司安全生產(chǎn)管理理念，認真貫徹煤礦“三大規(guī)程”實質(zhì)。全面落實集團公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強機電隊安全生產(chǎn)工作管理，才能確保安全。
根據(jù)2019年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故，溫甬線“7.23”特大動車交通事故，8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。當所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加本站以改正，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
通過這次安全大反思學習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行崗位職責，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全保密。經(jīng)常學習、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
按照安全大反思活動通知要求，本人認真查擺了在安全管理上存在的突出問題。
一是學問不夠深。一方面以為自己從事了近三十年的煤礦工作，業(yè)務(wù)功底厚，管理能力強，當屬專家水平，教育別人可以，已經(jīng)沒什么可學；一方面以為自己年齡不小了，腦子也不靈光，學習是年輕人的事情，社會發(fā)展還得靠下一代。
二是眼光不夠遠，習慣于煤礦發(fā)展的老套路，不易出錯，便于操作。接受新事物，前怕狼，后怕虎，一百條理由等著搪塞。社會發(fā)展日新月異，守舊基本就是等死。所以我們要堅決破除循規(guī)蹈矩，唯書唯上的舊觀念，把眼光放長遠，以發(fā)展沒有禁區(qū)，以凡事敢為人先的勇氣，以敢閉“禁區(qū)”、敢踏“雷區(qū)”、敢涉“盲區(qū)”的膽識，以舍得一身剮、傾心為事業(yè)的豪氣，敢走別人沒走過的路，敢干別人不干的事，以超常的創(chuàng)新思維促進企業(yè)發(fā)展。
三是境界不夠高。其本質(zhì)是本位主義，是對人性自私的放縱。只管種好自己的“一畝三分地”（地不一定種好），缺乏全局觀念，碰上難事、麻煩事，能躲就躲，能推就推，因此造就了一些現(xiàn)象：有干的，有看的，累的累死，閑的閑死。這種境界不高的本位主義確實要不得，損害了企業(yè)利益，破壞了企業(yè)的凝聚力、動搖了企業(yè)發(fā)展根基。必須盡快通過文化引領(lǐng)、制度約束等方式加以糾正。
結(jié)合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點培訓法。以基層區(qū)隊為單位，將理論教學與實踐教學有機結(jié)合，如開展采煤工、瓦檢員培訓班，深入井下，現(xiàn)場指導，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗，既緩解了工學矛盾，又能鍛煉員工的實際操作能力。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時，結(jié)合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位，增強礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究，積極推廣應(yīng)用安全實用性技術(shù)，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護手段。
三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標準化推進會”，促進基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“名牌工程”，使各項管理真正落實到質(zhì)量標準化上。
一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業(yè)地點不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標準崗、干標準活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊伍。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時，進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責任落實，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴格落實績效考核制度，切實提升安全監(jiān)管水平。
通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：
一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二是通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三是積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實情況，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。
五是以運行管理為重點，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設(shè)備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。
20xx年5月1日、2日金沙縣發(fā)生一起頂板事故和一起瓦斯爆炸事故，5月13日安順市接連又發(fā)生煤與瓦斯突出事故，給貴州及至全國煤礦安全生產(chǎn)管理工作帶來嚴峻考驗，煤炭開采受條件制約，受五大災(zāi)害影響，開采難度相對較大，安全生產(chǎn)月即將到來，安全生產(chǎn)，國泰民安，安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，如何做好安全生產(chǎn)年，本質(zhì)安全年安全工作，值得廣大煤礦從業(yè)者深思，下面就如何抓好安全生產(chǎn)工作筆者談幾點反思。
建立建成全安全生產(chǎn)管理構(gòu)，配備配齊符合要求的安全生產(chǎn)管理人員，層層簽訂目標管理責任書，要求層層落實安全生產(chǎn)責任制及崗位責任制，配齊各工種管理人員，實行定崗位、定責任、定人員、定工資標準。
轉(zhuǎn)變業(yè)主安全意識是改變安全生產(chǎn)被動的的有效途徑之一。
一是要加強管理人員的責任心教育，嚴肅整治只講生產(chǎn)不講安全、視安全工作為兒戲的壞風氣，努力使每一位跟班礦長及特作人員“安全工作責任意識到位”。
二是強化遵章指揮意識。在安全生產(chǎn)過程中，管理人員是直接的指揮者和管理者，所以，必須帶頭做到吃透規(guī)程措施，熟悉管理制度，要求工人學習、考試的規(guī)程措施，管理人員也要參加學習和考核，不合格就不能入井跟班，防止下井瞎指揮。對于那些只抓生產(chǎn)不抓安全的管理人員要給予嚴肅處理。
三是強化現(xiàn)場把關(guān)意識。我礦安全工作重在現(xiàn)場，所以要求班組長必須強化現(xiàn)場把關(guān)意識。特作人員跟班要把好現(xiàn)場工人遵章作業(yè)提示關(guān)，提高工人遵章作業(yè)意識。一方面現(xiàn)場安全提示有親切感，工人容易接受；另一方面，因為絕大多數(shù)工人都明白，若不遵“旨”照辦，班組長一旦發(fā)現(xiàn)“三違”，不僅“丟面子”，而且還要“丟票子”，所以通常來說，跟班礦長及特作人員在現(xiàn)場進行安全提示是極為有效的。其次是帶班班長要把住重點人物關(guān)。對那些經(jīng)常有違章行為的人，要盯緊盯牢盯實，使其沒有違章作業(yè)的機會；同時要掌握有利時機，設(shè)身處地、用現(xiàn)實案例教育其遵章守紀，增強認識。最后是要善于把住現(xiàn)場安全生產(chǎn)的重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，保證安全生產(chǎn)工作的順利進行。
礦主要負責人（實際控股人、主要投資人）要及時轉(zhuǎn)變觀念，形成以“五職礦長”為主的安全責任體系管理理念，改變過去以工人為主的安全責任體系管理模式。加大對“五職礦長”的處罰力度，工人違章，跟班礦長也要受到牽連和處罰，用以體現(xiàn)跟班礦長是決定因素的原則。因為工人違章作業(yè)絕大部分是由于跟班礦長及特作人員管理不嚴、不實、不到位所造成的。跟班礦長肩上有擔子、有壓力，迫使帶班組長不得不抓好安全工作，使帶班組長中“嘴動手不動、兩腿怕動、頭腦不動”的現(xiàn)象減少了，形成“五職礦長“盡心竭力抓安全，工人一心一意保安全”的安全生產(chǎn)新局面，進一步提升了我礦安全管理水平。所以，抓好各工種的安全教育，是安全管理必不可少的工作。（五職礦長指：礦長，安全礦長，生產(chǎn)礦長，機電礦長，技術(shù)礦長）。
重視安全生產(chǎn)的思想教育，提高職工安全意識。安全教育的基礎(chǔ)是對職工進行安全生產(chǎn)的思想教育，通過對職工進行安全方針、政策、法紀、事故案例教育以及安全生產(chǎn)技術(shù)法規(guī)教育等，使職工自覺遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，做到執(zhí)法、懂法、守法。通過對職工安全生產(chǎn)思想教育，提高職工安全生產(chǎn)的責任感、價值觀和自覺性，促使廣大職工遵章守紀，認識不安全生產(chǎn)所造成的嚴重后果，不斷克服重生產(chǎn)，輕安全的錯誤思想，不斷克服麻痹思想和僥幸心理，糾正違章操作、冒險蠻干的錯誤行為，這科對職工自覺做到安全生產(chǎn)有著重要的意義。加強職工的安全技術(shù)知識和技能教育，提高安全管理層次。
安全生產(chǎn)技術(shù)知識教育，包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識等教育。一般生產(chǎn)技術(shù)知識教育的主要內(nèi)容有：企業(yè)的基本生產(chǎn)概況、生產(chǎn)技術(shù)過程、作業(yè)方法或工藝流程，與生產(chǎn)技術(shù)過程和作業(yè)方法相適應(yīng)的各種機械設(shè)備的性能和知識，工人在生產(chǎn)中積累的操作技能和經(jīng)驗以及產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量和規(guī)格等。一般安全生產(chǎn)知識教育的主要就是井下的危險設(shè)備和組域及其安全防護的基本知識和注意事項；個人安全防護常識等。防止職工在操作中只憑“經(jīng)驗”或麻痹大意違章作業(yè)，使職工在工作中不僅“要安全”，而且“會安全”。使安全工作不僅僅是礦領(lǐng)導、責任人和安全員要做的工作，而是全體職工要做的工作。
通過不斷開展形式多樣、生動活潑的安全教育活動，努力提高職工的安全意識。如貼掛安全標語、標志牌等使“安全”意識扎根在職工的心里，在平時工作中能自我規(guī)范行為，起到自我保護作用。要搞好我礦安全管理，必須加強安全專業(yè)隊伍的教育，由于專職安全管理人員從事具體的安全管理、安全技術(shù)監(jiān)督管理工作，又是我礦安全責任人的左右手和參謀，要求礦主要管理人員必須全面的安全技術(shù)和組織能力，而且要熟悉國家制定的安全方針、政策以及安全規(guī)程、規(guī)定和標準。
總之，要重視礦主要管理人員、特作人員及職工的安全素質(zhì)教育，做到防患于未然。要從制度上保證安全教育的經(jīng)?；?、全員化、制度化和規(guī)范化。只有這樣才能真正實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)管理工作的長治久安。
第二，抓好通風系統(tǒng)。
二是通風系統(tǒng)要合理，要按照風流特性設(shè)計通風線路，盡量縮短通風路線和減少通風阻力；
第三，安全月雨季即將來臨，做好雨季三防工作是礦井目前工作的重點工作，要求對地面河溝進行清理，筑好防洪墻，備齊相應(yīng)物資，在主斜井、風井井口修筑防洪溝，確保洪水來臨時不被倒灌，做好惡雷、停電、大雨來臨時井下立即撤出所有作業(yè)人員工作，抓好井下水溝、水倉清理工作并在雨季來臨前對井下排水設(shè)離設(shè)備做一次全面檢修工作，抓好礦井供電和排水系統(tǒng)工作，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供（滿足礦井排水要求），供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因為人不但有惰性且精力有限，必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實工作，以保證制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二要落實好安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)不僅是口號，更是責任義務(wù)，要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責任制，把安全的責任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人，使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強抓好安全工作的積極性和主動性。
三要抓好質(zhì)量標準化建設(shè)，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性，在生產(chǎn)過程中要重點抓好施工質(zhì)量，施工要高標準，嚴要求，嚴把關(guān)，嚴考核，嚴驗收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。
四要加強現(xiàn)場精細化管理，現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務(wù)，每一處設(shè)備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標準、程序進行操作、管理，嚴禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。
五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無問題，要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn)，因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的根本途徑，要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患，隱患排查做到“班班排”“班班排”“班班治”，橫向到邊，縱向到底，不留死角，隱患排查嚴禁避重就輕，走過場，所查隱患必須符合礦井實際，對重大安全隱患實行掛牌重點治理，建立隱患排查治理臺賬，加大隱患排查治理資金投入，達到預(yù)防事故的目的。
三是抓生產(chǎn)作業(yè)點臨時支護作業(yè)，作業(yè)前探梁必須正確使用，臨時支護必須及時跟上，嚴禁空幫空頂作業(yè)，加強支護材料及質(zhì)量管理。
五是必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，重處重罰直至開除，防跑車裝置和跑車防護裝置必須牢固、可靠并能靈活使用并處于常閉狀態(tài)。
安全生產(chǎn)科技先行，要想提高煤礦安全管理水平，就得不斷依靠科技進步，礦井裝備的持續(xù)改進和提高，離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障，更離不開資金保障投入：
首先要配足配齊專業(yè)技術(shù)人員，加強專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓，達到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強、水平高。
第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場，指導好現(xiàn)場生產(chǎn)施工，技術(shù)工作要有先進性、超前性、安全性，使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。
第四要不斷引進新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力，在預(yù)測到的隱患地點安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備，時刻掌控隱患變化情況，做好預(yù)測預(yù)報和預(yù)防工作；二是要不斷完善改進礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備，提高礦井安全水平；三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝，如支護工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗做法，用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
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安全生產(chǎn)月反思心得篇五
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。
電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，假如再不留意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，由于大家都知道“水火無情”，但假如對安全麻痹大意，電就象一個殺手。
我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期看，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜盡一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高興奮興上班往，安安全全回家來”，由于安全責任重于泰山。
每年的x月，都是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容，也是實踐重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導安全文化，進步全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。
從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識，達到啟發(fā)人、教育人、進步人、約束人和激勵人的目的，進而進步全員安全生產(chǎn)防范意識。
“人人事事保安全”即要責備體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工進步安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要正確地把握電力安全生產(chǎn)治理工作中的輕重緩急。
安全生產(chǎn)治理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來熟悉。
電力事業(yè)是布滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“xx”的重要思想，為了熱電廠更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全生產(chǎn)月反思心得篇六
第一段：引言（200字）。
安全生產(chǎn)事關(guān)每個人的利益和家庭的幸福，是現(xiàn)代社會發(fā)展的基石。然而，隨著社會進步與經(jīng)濟發(fā)展，安全生產(chǎn)問題也越來越復(fù)雜和嚴峻。為了加強安全生產(chǎn)管理，從根本上消除各類事故隱患，我單位開展了一次安全生產(chǎn)整頓活動。通過反思和總結(jié)這次整頓，我深感安全生產(chǎn)事關(guān)全體員工的切身利益，必須時刻保持警醒，并樹立正確的安全意識。
第二段：反思過去（200字）。
在整頓活動中，我反思了過去的安全工作。比如，許多員工存在安全意識淡薄、處置事故缺乏經(jīng)驗等問題。于長期穩(wěn)定的工作環(huán)境，員工更容易放松警惕，對事故易發(fā)區(qū)域和高危區(qū)域的認知不足。另外，由于應(yīng)急預(yù)案不健全，員工常常沒有應(yīng)對突發(fā)情況的準備。
第三段：表揚進步（200字）。
但是，正是通過這次整頓活動，我也看到了很多積極的變化和進步。一方面，通過加強宣傳教育，員工的安全意識得到了有效提高，對待工作中的危險因素有了更為清晰的認識。另一方面，公司針對各崗位制定了相應(yīng)的安全操作規(guī)程，加強了崗位培訓，提升了員工的技能素質(zhì)，使得員工在面對事故時能夠冷靜應(yīng)對，并采取正確的處置措施。
第四段：反思深化（300字）。
在整頓工作的過程中，我意識到，安全生產(chǎn)工作并非一勞永逸，需要長期堅持和不斷完善。首先，必須加強源頭治理，確保生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性。并且，組織開展專項教育培訓，提升員工安全知識和技能，使他們能夠根據(jù)不同情況采取正確的安全措施。另外，應(yīng)加大對隱患的排查和整治力度，及時消除各類安全隱患，保障生產(chǎn)過程的安全穩(wěn)定。最后，要建立完善的事故處理機制和應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生事故時能夠迅速、有序地進行應(yīng)對。
第五段：總結(jié)結(jié)論（300字）。
通過這次安全生產(chǎn)整頓活動，我充分認識到安全生產(chǎn)是一個長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要保證安全生產(chǎn)，不僅僅需要靠員工的個體自覺和行動，更需要組織和管理層的全力支持和有效監(jiān)督。在今后的工作中，我們要深入貫徹落實整頓活動的成果，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，持續(xù)加大安全生產(chǎn)工作的力度。只有這樣，才能確保我們每個人的生命安全和健康，實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)月反思心得篇七
8月31日，在他們碳素廠，發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，組裝車間的相某等在相互配合拆裝陽極氧化擺桿時，發(fā)覺機械故障時并沒有匯報，并違規(guī)行為，導致相某右大腿骨折。本次安全事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，擺桿承受力不勻，陽極氧化鋼爪存有影響這些，這都是客觀存在的，還有一些主觀方面的主要原因:安全意識薄弱立在設(shè)備中違規(guī)行為，懸鏈小轎車操縱失效之后沒有停止工作，員工對非拆裝位拆卸陽極氧化鋼爪的風險性了解不足。事故發(fā)生后，生成碳素廠、企業(yè)安環(huán)部秉著對事故四不放過原則，對安全事故的主要原因展開了數(shù)次詳盡的解讀，對事故的責任者展開了嚴肅的經(jīng)濟處罰，并且對于此次事故對廣大職工進行了一次安全知識教育。
作為一名代班組長，我認識到本安全事故的教訓是深刻，安全事故不但給公司導致了損害，也幫責任者及相關(guān)負責人增添了財產(chǎn)損失，與此同時給本人導致了無法挽回的奮斗精神痛苦。思痛之外，我更加體會到安全防范措施，對如何進一步做好安全工作有深刻感受。
一、提升安全素質(zhì)，避免安全事故。此次事故的關(guān)鍵根本原因是作業(yè)員關(guān)鍵時刻失去對安全事故的可能性預(yù)料和后果的觀念，也就是平時常說地對安全心存僥幸。因此，抓安全生產(chǎn)制造務(wù)必搞好人安全性文化素養(yǎng)、安全性思想意識的教學和提升。
二、從各方面來提升職工的安全防范意識。安全生產(chǎn)工作僅有起始點，并沒有終點站，全體人員要互教互學，揚長補短，互相促進。要保持全神貫注抓安全的良好的`習慣，作業(yè)員在保證三會、四懂前提下，還必須做到五勤，這樣才能能夠更好地確保生產(chǎn)制造的安全性。
三、塑造安全就是效益的思想?，F(xiàn)階段企業(yè)左右已經(jīng)銘心刻骨地開展降低成本主題活動，作為一線員工搞好安全工作就是很好的降低成本。在工作上不但要靈活運用各類安全操作規(guī)程，還需要養(yǎng)成良好安全操作規(guī)程習慣性，避免違章操作，勇于同身旁的危險行為較真兒。每一位勞動者在日常工作上保證相互監(jiān)督、互相提示，立即消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，密切關(guān)注安全性，把生產(chǎn)安全牢記在心，清除一切對安全管理的饒幸心理狀態(tài)，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必然能做的更好。
安全生產(chǎn)月反思心得篇八
安全生產(chǎn)是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要工作，而安全生產(chǎn)整頓則是為了加強對各行各業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，整頓各類安全生產(chǎn)隱患，改善生產(chǎn)環(huán)境。近年來，安全事故時有發(fā)生，給社會帶來了巨大的負面影響。為此，各地積極開展安全生產(chǎn)整頓，不斷加強安全意識和管理水平，取得了顯著成效。在整頓中，我深感安全生產(chǎn)工作緊迫性和重要性，同時也反思了自身存在的問題和不足，下面將對此進行總結(jié)和體會。
第二段：意識問題。
安全生產(chǎn)整頓讓我明白，安全是一切發(fā)展的基礎(chǔ)，不僅是企業(yè)、單位的責任，也是每個員工的自覺行為。作為一個員工，我意識到自身的責任重大，不能僅僅依賴于單位的安全措施，還需要加強自身安全知識的學習和培養(yǎng)，時刻保持高度的安全警惕性。以前出于怠慢而不穿安全帽，或不按規(guī)定操作的行為，通過整頓后的反思，我認識到自己的錯誤，明白了自身安全行為對于整個生產(chǎn)環(huán)境和他人安全的重要性。從而，我將安全作為生產(chǎn)的紅線，自覺遵守安全規(guī)定，杜絕違章操作。
第三段：管理問題。
在安全生產(chǎn)整頓中，我發(fā)現(xiàn)了許多管理上存在的問題。原來的計劃安排不夠合理，工作任務(wù)不明確，導致生產(chǎn)環(huán)境混亂，存在安全隱患。在整頓中，我明白了管理的重要性。合理的計劃安排和工作任務(wù)分配能夠減少人員的緊張感，充分調(diào)動各項資源，從而提高安全生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。通過整頓，我深刻體會到了規(guī)范的管理帶來的好處，對于各項工作的進展起到了積極的推動作用。因此，我將在今后的工作中加強管理能力，減少管理失誤，切實改善生產(chǎn)環(huán)境。
第四段：技能問題。
在安全生產(chǎn)整頓過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些技術(shù)操作方面存在一些問題。由于技能不夠熟練，容易出現(xiàn)操作不當引發(fā)事故的風險。通過整頓后的反思，我深刻認識到了技能的重要性，并主動學習和培訓相關(guān)技術(shù)知識，提高自身技能水平。在今后的工作中，我將不斷探索新的技術(shù)方法和操作技巧，提高自己的專業(yè)能力，做到技術(shù)過硬，確保安全生產(chǎn)工作的順利進行。
第五段：綜合感悟。
通過安全生產(chǎn)整頓，我意識到安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，必須全員參與，各方面協(xié)同推進。整頓工作不僅要注重硬件設(shè)備的改進，更需要加強軟件方面的培訓和教育。只有全員共同努力，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能夠做好安全工作，預(yù)防事故的發(fā)生。同時，安全生產(chǎn)整頓也是一個持續(xù)的工作，需要長期堅持，不能有絲毫松懈。只有在安全意識上持續(xù)保持深刻，并付諸行動，才能夠確保生產(chǎn)的良性循環(huán)和社會的穩(wěn)定發(fā)展。
結(jié)尾：
通過安全生產(chǎn)整頓的反思，我深感安全工作的重要性，并找到了自身存在的問題和不足。在今后的工作中，我將更加注重安全意識的培養(yǎng)和提高，加強自身技能的學習和提升，積極參與管理和協(xié)作，為保證安全生產(chǎn)做出更大的貢獻。我相信，在全社會共同努力下，我們將建設(shè)更加安全、穩(wěn)定、和諧的生產(chǎn)環(huán)境。
安全生產(chǎn)月反思心得篇九
8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場營銷部相關(guān)專責開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
在事故案例學習討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責，安全職責進行反思，我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風險中，作為物的.不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章。
討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務(wù)室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結(jié)合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。
通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認識，強化了責任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十
xxx透水事故使我們情緒都那么厚重，它給了我們沉痛的教訓，幫我企業(yè)集團增添了巨大損失，我們要根據(jù)深入剖析這事，從這當中吸取事故教訓，保證將安全防護貫徹到每一個角落，狠抓工程安全事故的產(chǎn)生。
一、將“安全就是性命”的核心核心理念真正讓大伙兒共知、分享，要喚醒大家每位員工“交通違章便是安全事故、安全事故寓意身亡”的觀念，保證干一行，慎重一行。還需要真真正正將我們的安全性價值理念滲入每一名員工的觀念、觀念、操縱、個人行為；充分體現(xiàn)安全體系，不可以疏忽大意憑心存僥幸；總而言之，我們應(yīng)該更改固定思維，保證安全生產(chǎn)工作細致求細，假如略有疏忽，必定發(fā)生意外，并且安全事故慘忍，一旦發(fā)生不可原諒、無法挽回，大家就是要在提升安全保證水平的前提下保證“預(yù)測分析、預(yù)料、預(yù)警信息、氣象預(yù)報、防止”。
二、要提升大家每位員工的安全性認識能力。要真正意識到安全工作的權(quán)威性、嚴格性，意識到安全生產(chǎn)工作一票否決、否定一切的極端重要性。僅有人生境界提升了才能真正的引起重視，才能將安全性真真正正放進生命至上高度去探究、去管理方法、去貫徹落實，去全方位履職履責。若想沒被安全性否認，他們的管理方法就要有相對高度，要嚴格落實“綠色發(fā)展”的需求，搞好“人、機、物、環(huán)”四種安全隱患的清查，嚴厲打擊不安全的'寫作。
三、一定要做好各種各樣安全隱患的清查，防范于未然。要將沒事當有急事，無中找有，小題大作。排查隱患很重要的是要細膩，一定要有細之又細、謹慎從事心的，不采用細膩全方位的辦法、方式可能就針對問題置若罔聞，可能就對發(fā)現(xiàn)的問題難以解決。看待工程項目要慎之又細，避免安全性·事件的發(fā)生。
四、在工程項目管理上，嚴苛按流程申請辦理有紀錄、有貫徹落實，重大決策都需要有會議紀要和會議紀要，不能有系統(tǒng)漏洞。對前期工作材料，一定要梳理、歸類、歸檔，做好本職工作每一階段文件管理工作中。在項目管理方面一定要搞好安全體系和實質(zhì)質(zhì)量標準有效落實。安全體系注重內(nèi)在安全體系，最重要的是人的本性安全性，這便是規(guī)定對員工要一手抓文化教育，推行正面引導，樹立正確安全意識，一手抓制度約束，嚴格遵守各項制度要求，目的是為了處理維護自我的難題；實質(zhì)品質(zhì)便是要干規(guī)范活，標準化干活兒，操作規(guī)范，不忽悠自身、不忽悠他人。要搞好各項工作的標準，設(shè)計規(guī)范、操作流程、人寫作都需要按照規(guī)范去標準。我們應(yīng)該所追求的便是凡是有規(guī)范，一切按要求去做，就是一個長期勤奮改正錯誤偏好的全過程。
安全就是性命，我們要用慘痛教訓勾起每位員工保護生命、珍惜健康的觀念，文化教育每位員工不可以交通違章，不可以圖心存僥幸、嫌麻煩，按照規(guī)范、依照標準，實實在在地搞好自身的安全性。要把安全性價值理念擴散作用于每一名員工，產(chǎn)生小伙伴們的普遍認可，保證全體職工共知分享。根據(jù)9.28透水事故的教訓，在項目、項目風險管理上保證警鐘常鳴，警告列宿，緊緊圍繞安全體系的監(jiān)管保證認知能力高、工作中細、貫徹落實嚴，不斷深化綠色發(fā)展。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十一
安全生產(chǎn)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，然而仍然存在一些安全隱患，無數(shù)的安全事故給人們帶來了巨大的傷害。近年來，我國在安全生產(chǎn)方面取得了一定的成果，但仍然有許多案例引起了人們的關(guān)注和思考。本文將深入分析其中一些案例，并對其進行反思，旨在提醒我們時刻保持警惕和重視安全生產(chǎn)。
第二段：案例分析。
首先，我們來看看一起工地坍塌事故。這個案例發(fā)生在一個施工工地上，一些建筑物突然倒塌，造成了多人死亡和傷殘。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這起事故的誘因主要是施工方和監(jiān)管部門在安全管理上的疏忽，如對施工工藝的控制不完善，工地管理混亂等。其次，警示性的消防事故也不容忽視。一家工廠在火災(zāi)發(fā)生后，由于缺乏有效的應(yīng)急預(yù)案和緊急救援措施，造成了很多工人的傷亡和財產(chǎn)損失。這一系列事故的發(fā)生都凸顯了安全管理的重要性和對安全問題的嚴重性。
第三段：原因分析。
這些安全事故的發(fā)生是由于各個環(huán)節(jié)的管理缺失造成的。首先，有些企業(yè)和個人對安全問題顯得漠不關(guān)心，權(quán)衡利益會讓他們選擇省略一些安全程序。其次，有些監(jiān)管部門在日常工作中未能及時發(fā)現(xiàn)問題所在，監(jiān)管不力也是安全事故頻頻發(fā)生的原因。此外，缺乏安全意識和培訓也是一些勞動者造成傷害的主要原因之一。在一些事故發(fā)生后，才發(fā)現(xiàn)勞動者并不了解自己的權(quán)益，也沒有自我保護的意識。
第四段：反思與啟示。
通過對這些案例的分析，我們應(yīng)該引起對安全生產(chǎn)的重視，無論是企業(yè)、監(jiān)管部門還是勞動者本身，都需要增強安全意識并且采取正確的安全管理措施。同時，監(jiān)管部門應(yīng)加強對企業(yè)的日常監(jiān)管力度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。另外，加強對勞動者的安全教育培訓也是非常重要的，只有提高他們的安全意識，才能預(yù)防事故的發(fā)生。最后，政府應(yīng)出臺更加嚴格的安全法規(guī)措施，加大對違規(guī)者的處罰力度，以形成有效的安全監(jiān)管機制。
第五段：總結(jié)。
安全生產(chǎn)是一項關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全的重大事業(yè)，必須高度重視。通過對安全生產(chǎn)案例的反思，我們可以深刻認識安全管理中存在的問題和不足，并加以改正。只有持續(xù)不斷地加強安全意識，嚴格遵守安全規(guī)定，才能保障人們的生命安全和經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)性。讓我們共同努力，共筑安全的未來。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十二
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，認為只要知道有這么一件事就行了，沒有結(jié)合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。
2、工作作風不實，好人主義思想還沒有杜絕，在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大，特別是在考勤管理上，對存在出現(xiàn)的問題避重就輕，手段不夠強硬，只是說說了事，大事化小，怕撕破臉皮以后不好管理，為公司的日常管理埋下了安全隱患。
3、崗位責任制落實不到位，自身業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握，對國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解，對職工的思想教育意識不夠重視，一直都是走走過場而已，沒有切實的去了解職工思想動態(tài)或有針對性去引導，幫助他們解決實際問題，從而大大的限制了公司人才隊伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。
1、加強理論學習，提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展，事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、轉(zhuǎn)變工作作風，杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點。不斷加強自身作風建設(shè)。在從嚴解決和處理“兩違”問題上絕不手軟，力戒好人主義，不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題，要認真分析，制定出解決問題辦法和預(yù)防問題的措施，必要時要嚴格考核，消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生，踏踏實實地工作做好，牢固樹立“嚴是愛，松是害”的思想觀念，確保公司的日常管理長治久安。
3、切實履行好自己的崗位職責，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。在今后的'工作中，要不斷的加強相關(guān)法律法規(guī)，勞動用工合同相關(guān)條款知識的學習，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是安全卡控重點，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負責，減少考核就是對自己的錢包負責、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐?。讓職工自發(fā)的去學習業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制“兩違”行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故的發(fā)生。
5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等存在的問題進行反思，從工作中牢固樹立帶著問題去工作，堅持從嚴管理，嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關(guān)防范整改措施，建立問題信息庫，定期復(fù)查和及時消除安全隱患，確保安全工作。
6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中，要積極主動幫助身邊同事，無論是工作還是生活中。加強信息溝通，做好思想引導，為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。
總之，通過這次安全大檢查活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作不斷加以改正，以實際行動為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十三
安全心理是人們在特定的生產(chǎn)勞動環(huán)境中的心理活動的反映，也是人們在勞動過程中隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境和人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要和安全意識。主要包括：勞動生產(chǎn)中的.安全心理學、職業(yè)安全心理學、安全管理過程中的安全群體心理學、安全組織心理學等。通過總結(jié)安全生產(chǎn)工作中的心理現(xiàn)象，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效果，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要圍繞以下三點：一是利用安全心理的優(yōu)勢作用，做好新員工進廠后的安全教育工作，為先入為主的新員工打下安全生產(chǎn)的品牌。二是利用安全心理學的新近效應(yīng)，用本單位典型的安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響和激勵員工。第三，利用安全心理的隱性效應(yīng)，運用隱性和間接的方法，對員工的心理和行為施加潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。無論采用哪種教育方式，只要與實際緊密聯(lián)系，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢把握人的安全心理傾向，把握人在不同時期的安全心理狀態(tài)，把握人的不同類型的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理產(chǎn)生共鳴，增強人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生強烈的“我要安全”傾向。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十四
各鎮(zhèn)人民政府、城區(qū)各辦事處、開發(fā)區(qū)管委會、安委會各有關(guān)成員單位：
按照國務(wù)院安委明電[2011]9號文件精神和要求，我市迅速在全市范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)大檢查工作，各鎮(zhèn)(處)、相關(guān)部門領(lǐng)導高度重視，周密部署，突出重點、組織專班，扎實地有序開展了安全生產(chǎn)大檢查活動，有效的防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保了全市安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)?，F(xiàn)將我市開展安全生產(chǎn)大檢查工作情況通報如下：
一、精心組織安排，全面部署安全生產(chǎn)大檢查工作
全市安全生產(chǎn)大檢查工作開展以來，各地、各部門精心組織安排檢查工作。一是擬定方案，精心安排。10月31日，市安委會辦公室下發(fā)了《關(guān)于迅速組織開展全市安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(當安辦發(fā)[2011]9號)。同時結(jié)合宜昌市安委會辦公室《關(guān)于切實做好宜昌市第五次黨代會及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜安辦發(fā)[2011]36號)文件精神，市安委會辦公室下發(fā)了《關(guān)于切實做好宜昌市第五次黨代會及20元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(當安辦發(fā)[2011]12號)，進一步促進了安全生產(chǎn)大檢查行動深入開展。各鎮(zhèn)(處)及相關(guān)部門(玉陽、玉泉、王店、河溶、半月、育溪、安監(jiān)局、農(nóng)業(yè)局、教育局、住建局、供銷社)分別制定了具體實施方案，并認真按照方案組織實施，做到主要領(lǐng)導親自安排部署，分管領(lǐng)導具體抓，落實專班專人具體抓落實，確保了安全生產(chǎn)大檢查工作扎實有序推進。二是召開會議，周密部署。11月16日，市安委會辦公室組織召開了市安委會第四次全體(擴大)會議，市安委會辦公室主任、安監(jiān)局局長許曉榮同志通報了1-10月份全市安全生產(chǎn)工作和秭歸縣“11.15”煤礦重大安全事故和公會第四次全體(擴大)會議，市委、副市長黃智華出席了情況，并結(jié)合當前安全生產(chǎn)工作中暴露的薄弱環(huán)節(jié)，安排部署了安全生產(chǎn)大檢查工作。市委、副市長黃智華在會上作了重要講話。強調(diào)當前重點抓好三項工作：1、要加強領(lǐng)導，進一步強化安全生產(chǎn)責任落實。要求各鎮(zhèn)(處)、市直各部門換屆調(diào)整后，分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導要迅速到崗履職，不能缺崗失位;2、強化責任，扎實做好煤礦企業(yè)兼并重組工作，強化煤礦兼并重組過程中的安全監(jiān)管;3、精心組織，迅速開展全市安全生產(chǎn)大檢查，做到企業(yè)自查、專家協(xié)查、政府督查“三結(jié)合”。市委葉永清出席了會議。三是宣傳深入，氛圍濃厚。各地、各相關(guān)部門和單位采取多形式、多種途徑加強安全生產(chǎn)大檢查的宣傳教育，營造了濃厚的安全氛圍。1、采取以會代訓等方式，加強安全知識教育培訓，市安監(jiān)局11月1日、12月22日、12月23日先后組織60余人次鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓。2、利用宣傳欄廣泛開展安全生產(chǎn)大檢查專題宣傳?；顒悠陂g，育溪、廟前、兩河、安監(jiān)局、衛(wèi)生局、藥監(jiān)局、交警大隊、消防大隊、中燃公司等鎮(zhèn)(處)及部門開辟了“安全生產(chǎn)大檢查”專題宣傳欄目，通過櫥窗、掛圖、墻報、橫幅標語等形式，積極宣傳安全生產(chǎn)知識。
二、突出監(jiān)管重點，全面排查安全生產(chǎn)隱患
在全市安全生產(chǎn)大檢查中，各地、各部門按照市安委會辦公室《關(guān)于迅速組織開展全市安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(當安辦發(fā)[2011]9號)要求，組織專班，突出監(jiān)管重點，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查工作。
各鎮(zhèn)(處)、市直各部門共檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位1073家，排查隱患864處，下達隱患整改通知書103份，停產(chǎn)停工通知書8份，依法查處非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為12起，立案2起，實施行政處罰41起3.79萬元，拘留2人。
(一)鎮(zhèn)(處)檢查情況(9個)：
玉陽辦事處：檢查22家企業(yè)，并對隱患突出的6個單位進行重點檢查，下發(fā)整改通知書6份、提出整改意見20余條。玉泉辦事處：檢查22家企業(yè)，查處隱患2處，現(xiàn)場整改到位。壩陵辦事處：檢查34家企業(yè)及單位，查處隱患2處。整改2處。兩河鎮(zhèn)：檢查23家單位和6家渡口船舶，查處隱患4處，限期整改到位。河溶鎮(zhèn)：組織11個專班，檢查84家單位，排查隱患15處，均現(xiàn)場整改到位。育溪鎮(zhèn)：檢查10家礦山企業(yè)、2個輪渡、6個渡口、18艘客運船舶，查處隱患12處，均整改到位。廟前鎮(zhèn)：檢查11家煤礦企業(yè)、并對鎮(zhèn)內(nèi)加油站、化工企業(yè)、學校、社區(qū)的消防安全進行了檢查督辦。王店鎮(zhèn)：檢查6家加油站、4家超市、6家工礦企業(yè)。草埠湖鎮(zhèn)：組織專班對全鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)、學校、超市、網(wǎng)吧等重點場所進行了安全生產(chǎn)大檢查。
(二)市直部門檢查情況(20個)：
市安監(jiān)局：檢查礦山企業(yè)33家、?；菲髽I(yè)6家、煙花爆竹企業(yè)2家，共查處隱患56條，下達整改通知書22份。市質(zhì)監(jiān)局：檢查特種設(shè)備重點監(jiān)控單位62家、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患2起，下達《安全監(jiān)察指令書》23份，立案2起。市民政局：對機關(guān)及各二級單位進行全方位安全檢查。市國土局：結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害群測群防“十有縣”創(chuàng)建工作，對地質(zhì)災(zāi)害隱患點、無證勘查開采等違法違規(guī)行為進行全面檢查。市農(nóng)業(yè)局：立足六個“新突破”開展了農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查。市住建局：檢查在建工程46個，查處隱患226條，下達隱患整改通知書41份，停工整改通知書1份，告知書3份，督辦通知書1份。市經(jīng)信局：檢查6家企業(yè)。市教育局：檢查各類學校及幼兒園93所，查處隱患30處，提出整改意見45條，下達整改通知書11份。市文體局：檢查全市娛樂場所和文物安全，重點檢查了全國重點文物保護單位2處，查處無證經(jīng)營網(wǎng)吧點和未成年人上網(wǎng)現(xiàn)象4起，并下達了安全隱患限期整改書。市交通運輸局：檢查了交通運輸業(yè)、客運站場、水運碼頭、沮漳河流域、施工現(xiàn)場、船舶候造廠，對各交通路段及查出的隱患進行限期整改。市交警大隊：對我市轄區(qū)內(nèi)漢宜、江富、窖枝、皂當、荷當、煙運省道和縣道進行重點檢查，查處重點隱患1處。同時加大校車檢查力度，共查處非法營運接送學生車輛8臺次。市治安大隊：檢查30家涉爆單位，查出不合格單位10家，并進行限期整改。消防大隊：開展了“清剿火患”行動，共檢查單位520家，發(fā)現(xiàn)隱患543處，下發(fā)《行政處罰決定書》41份，責令“三停”單位7家，罰款3.79萬元，拘留2人。市衛(wèi)生局：檢查3家醫(yī)療衛(wèi)生單位，查處隱患4處，現(xiàn)場整改到位。市食品藥品監(jiān)督局：檢查2家藥品、醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，查處隱患2處。市林業(yè)局：組織6個組對全市10個鎮(zhèn)(處)、1個風景區(qū)、6個國有林進行檢查。市水利局：檢查了各大中小型水庫及旅游景點防汛等地質(zhì)災(zāi)害防御工作。市廣播電影電視局：對所屬重點單位進行了實地檢查。市房管局：對3個拆除施工現(xiàn)場2.5萬平米拆除地塊進行了檢查。當陽中燃公司：對全市燃氣管網(wǎng)進行了檢查。
三、存在問題及整改措施
通過檢查發(fā)現(xiàn)，我市安全生產(chǎn)工作還存在以下問題：一是少數(shù)生產(chǎn)經(jīng)營單位對此項大檢查工作的重視程度和開展的力度不夠扎實，對隱患的認定不夠準確，部分企業(yè)主要負責人安全意識淡薄。二是部分生產(chǎn)經(jīng)營單位未真正履行各自職責，應(yīng)急預(yù)案的針對性不強，應(yīng)急隊伍和演練工作開展較少。三是監(jiān)管力度還需加強，少數(shù)部門對開展安全生產(chǎn)大檢查安排不及時、工作不夠到位;對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改跟蹤督查力度不夠;安全生產(chǎn)責任感、使命感不強，抓生產(chǎn)和抓安全存在“一手硬、一手軟”。四是部分行業(yè)和企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、人員、制度、責任制不落實，安全投入不足，安全隱患較多。
下一步我們將繼續(xù)加大對各鎮(zhèn)(處)、各相關(guān)部門和企業(yè)安全管理工作的監(jiān)督和指導，督促并認真開展隱患的排查和整改，把各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實到位。一是制定措施，加大整改力度。督促各地、各部門、各單位認真制訂整改計劃，落實防控措施，確定整改期限，明確整改責任人，對能現(xiàn)場整改的則現(xiàn)場整改，短期內(nèi)能解決的則短期內(nèi)解決，暫不能整改到位的，制訂防控措施，落實專人進行跟蹤督辦。二是對存在嚴重安全生產(chǎn)隱患、不符合安全生產(chǎn)條件的單位，所在鎮(zhèn)(處)、行業(yè)主管部門及時督促企業(yè)限期整改;對到期未整改、或整改后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓或予以取締。三是安全生產(chǎn)監(jiān)管職能部門著重加大對重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全監(jiān)管力度，嚴厲查處各種違法違規(guī)生產(chǎn)行為，確保“三會”“兩節(jié)”期間全市安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，確保人民過一個歡樂、祥和、安定的節(jié)日，為2012年的安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步。
二〇一一年十二月二十六日
安全生產(chǎn)月反思心得篇十五
人的生命是寶貴的、是無價的，關(guān)系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上，還存在哪些問題?我們的段領(lǐng)導、管理干部、車間管理人員和工長，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務(wù)而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的，影響是深遠的，事故已經(jīng)發(fā)生，我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛，認真吸取教訓，查找問題，分析原因，制定并落實整改措施，立即消除安全隱患，多措并舉，嚴防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保今后安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認真進行了梳理、分析和反思，主要有幾個特點：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領(lǐng)導、公司領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復(fù)發(fā)生，作為主管安全副段長，我有責任。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好，我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓警示了全段，但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場依然我行我素，違章違紀，反反復(fù)復(fù)，我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收，首先要分清重點，直接關(guān)系到安全生產(chǎn)的問題要列為重點整治、驗收項目，根據(jù)安全大檢查大整治活動分工，段領(lǐng)導、組長帶隊對相應(yīng)負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收，保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動，從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認真分析問題原因，并由專人指導幫、促整改，每月對問題整治情況進行驗收，對整治有力、開展有效的進行獎勵，對整改不力、敷衍塞責的給予處理，保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進行整改，不能立即整改的'限期進行整改，確保問題及時整改，消除安全隱患。
四是反思會結(jié)束后，根據(jù)段領(lǐng)導班子討論結(jié)果，組織開展好安全問題大整治活動，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預(yù)防問題，所有問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底，保證不出任何事故，通過大整治有大提高，夯實安全基礎(chǔ)。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動，階段性對檢查情況進行總結(jié)，從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析，針對不同問題，采取相應(yīng)措施，同時加強管理，嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉(zhuǎn)變。通過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴格落實“管生產(chǎn)必須管安全”和安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責，確保安全生產(chǎn)。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進行處理，讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情況進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十六
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失；若干個祖國的花朵，頃刻間凋零；若各個家庭，從此支離破碎；若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范；二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出；三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重；四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關(guān)制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應(yīng)從以下幾入手：
一、加快有關(guān)幼兒園校車的立法進程，完善相應(yīng)的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質(zhì)檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術(shù)標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關(guān)規(guī)定，保護少年兒童的合法權(quán)益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質(zhì)”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關(guān)系到國家的前途命運，關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去！
安全生產(chǎn)月反思心得篇十七
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預(yù)測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
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安全生產(chǎn)月反思心得篇十八
可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自我的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。所以，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產(chǎn)，使員工持續(xù)旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就必須會到達一個新水平。
安全生產(chǎn)月反思心得篇一
通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：
一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二是通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三是積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實情況，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。
五是以運行管理為重點，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設(shè)備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn)月反思心得篇二
作為一名符合要求的京滬線收費標準工作員自知安全防范措施和重要性。以“安全第一、防患于未然”為原則，以“安全重于泰山”為理念，保證站區(qū)的安全性順暢。懷著安全防范意識能保護國家財產(chǎn)，為公司發(fā)展防止不必要的損失，更加企業(yè)展現(xiàn)了較好的品牌形象，為所有駕駛員給予絕對性安全防范措施，終究還是為了和自己的親人。
在思想方面要絕對地高度重視，不能出現(xiàn)心存僥幸，要意識到了安全管理的巨大。更為重要在行動上的高度重視。在行動上的`高度重視分成對自身安全的高度重視與對駕駛員安全的高度重視。
1.上班期間。
最先，出入行車道一定要穿反光背心，尤其是在晚間，這也是收款員避免傷害的第一道防線。次之，嚴禁橫貫直接進收費崗?fù)?，而是要繞路超高行車道，之后在進到治安崗?fù)?。最終，在通過收費標準行車道時，收款員應(yīng)該始終堅持“一看二停三根據(jù)”原則，尤其是看見有車輛或是車停在行車道時，寧愿多等數(shù)分鐘，把車先進行。
2.下班了期內(nèi)。
現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏變的越來越快，路上的行人車子是愈來愈多，大家要自己控制好自己的速率，可不能酒后駕駛，酒后駕駛造成的悲劇是一幕幕，切勿安全第一。站內(nèi)領(lǐng)導替我們職工想得很周全，無論是上班的地方或是睡覺的地方都是有中央空調(diào)，也有專門電視機房，為了更好地大家電池充電什么的幫助我們裝上許多電源插座，這時候就要大家隨時隨地注意用電安全。家用電器應(yīng)該根據(jù)表明安全操作，絕對不能無休止的電池充電，避免發(fā)生爆·炸事故。家用電器在沒有使用時一定要關(guān)掉，一方面是節(jié)省能源，一方面避免家用電器長期工作，熔點太多造成提溫發(fā)生爆·炸事故。
現(xiàn)場管理和疏通強對流天氣環(huán)境下值崗工作人員還可以在公路橋梁兩邊疏通車。
滿懷安全防范意識是百益無一害的，愛情價更高，請珍惜生命！
安全生產(chǎn)月反思心得篇三
通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產(chǎn)管理，應(yīng)該做好以下九個方面的工作：
１、落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產(chǎn)。
２、加強企業(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育，對轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進行安全教育后方可上崗。
３、加強安全生產(chǎn)檢查工作，責任部門必須進行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開機生產(chǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。
４、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。
５、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。
６、對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責任。
７、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標志牌，防火重點區(qū)域應(yīng)明確標志，并有專人管理。
８、建立健全各崗位操作規(guī)程。
９、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺帳，加強基礎(chǔ)管理工作。
安寧分公司對安全生產(chǎn)的重視，把安全列為一項重要的工作來抓,采取的一系列安全學習和宣傳活動,形成了“安全生產(chǎn)，人人有責；關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好態(tài)勢，有力的.推進分公司安全文化建設(shè)，推動各級安全生產(chǎn)責任制的落實，加強了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
安全生產(chǎn)月反思心得篇四
通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產(chǎn)管理，應(yīng)該做好以下九個方面的工作：
１、落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產(chǎn)。
２、加強企業(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育，對轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進行安全教育后方可上崗。
３、加強安全生產(chǎn)檢查工作，責任部門必須進行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開機生產(chǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。
４、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。
５、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。
６、對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責任。
７、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標志牌，防火重點區(qū)域應(yīng)明確標志，并有專人管理。
８、建立健全各崗位操作規(guī)程。
９、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺帳，加強基礎(chǔ)管理工作。
安寧分公司對安全生產(chǎn)的重視，把安全列為一項重要的工作來抓，采取的一系列安全學習和宣傳活動，形成了“安全生產(chǎn)，人人有責；關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好態(tài)勢，有力的。推進分公司安全文化建設(shè)，推動各級安全生產(chǎn)責任制的落實，加強了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反。
思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？從發(fā)生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領(lǐng)導和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象。
以上這些設(shè)備問題嚴重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標準的現(xiàn)實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的。安全管理，設(shè)備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全責任，重于泰山。對于近期集團公司事故頻發(fā)所造成的嚴重后果，和當前集團公司安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。作為一名煤礦基層管理者，我深感安全生產(chǎn)責任之重大，安全管理意義之深遠。按照關(guān)于“大反思、大檢查、大整改”運動的文件要求，依據(jù)賀總《2020年管理干部培訓課件》培訓的精神主旨，結(jié)合自己的實際工作，對照機電隊安全檢查重點內(nèi)容和要求，認真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問題。
1、對專業(yè)理論知識學習上的重視程度不高。覺得學習業(yè)務(wù)知識比學習理論管用，對學習理論缺乏主動性，只有在礦上組織的學習或參加專門培訓時，才接觸一些理論知識，而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者，自身專業(yè)理論知識是否扎實是能否抓好本部門業(yè)務(wù)管理的充分必要條件，是下面員工平日校行的榜樣。因此，強化自身理論知識刻不容緩。
2、創(chuàng)新意識不強。習慣于用老經(jīng)驗、老辦法，墨守陳規(guī)。在遇到新情況、新問題時疏于思考。紅四煤礦是一個現(xiàn)代化礦井，現(xiàn)代化的設(shè)備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點，如果一味的憑借老經(jīng)驗，墨守成規(guī)，勢必被新型的管理理念所淘汰。因此，在今后的工作中應(yīng)不斷吸收新的管理理念，學習新的管理方法。三人行，必有我?guī)?。多和隊上的其他管理人員交流思想，提高認知，集思廣益，不斷創(chuàng)新，力爭帶好一支現(xiàn)代化機電隊伍。
在機電隊的管理上，過于側(cè)重親抓現(xiàn)場，淡化了逐級負責、責任下放的管理方法。親抓現(xiàn)場能真實準確的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況，但是，抓工作落實的力度大于抓工作部署的力度，會阻礙其他管理人員，例如技術(shù)員、工段長等班組長的管理能力的提升。然而，如果過分依賴隊上其他管理人員抓逐級管理，也是錯誤的決策。二者任何一方面重心偏移，都不利于機電隊伍的長久發(fā)展。應(yīng)該把抓好現(xiàn)場和逐級負責二者有機的結(jié)合起來。即能及時有效的掌握現(xiàn)場情況，又能使其他管理人員逐級負責的管理方式得到提升。
安全培訓學習走過場，總結(jié)、考核強度不夠。安全培訓學習是提高員工安全基本知識，安全思想意識的主要途徑。意識決定行為，行為鑄就結(jié)果。我們?nèi)绻谄綍r的安全教育培訓中走過場，只為礦上及集團公司的檢查做準備，則會使員工在心理上淡薄安全意識。而安全意識的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因。所以，在日常礦上及隊上的安全教育培訓中，應(yīng)該強化員工的安全意識，提高員工的主觀能動性，加大員工總結(jié)、考核力度。對于學習不認真、敷衍了事、考核不及格者，嚴肅處理。務(wù)必使每一位機電隊成員從內(nèi)心深處重視安全，遵守制度，杜絕“三違”，使“煤礦安全是可控的”成為我們每一位員工心中必堅守之信念。
安全質(zhì)量標準化還存在一定差距。隨著集團公司和礦級領(lǐng)導對我礦安全質(zhì)量標準化攻堅戰(zhàn)的縱深推進，抓好安全質(zhì)量標準化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈，是改善安全生產(chǎn)條件、建立安全生產(chǎn)長效機制的根本途徑。
作為一名基層管理者，首先，要從思想意識上樹立這樣一個理念：為我礦的本質(zhì)安全抓安全質(zhì)量標準化，為機電隊的長治久安抓安全質(zhì)量標準化，為廣大員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境抓安全質(zhì)量標準化，為提高基層管理水平抓安全質(zhì)量標準化。只有樹立這樣的理念，才能為廣泛、深入、持久地開展安全質(zhì)量標準化工作奠定堅實的思想基礎(chǔ)。其次要從實際行動出發(fā)，要做到“要安全、先達標”，強化自覺抓質(zhì)量、保安全、求生存、圖發(fā)展的戰(zhàn)略意識。
事故的發(fā)生雖然沒有降臨在我們身上，但是，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓，引起我們的震撼和警醒，應(yīng)該永遠牢記這個血的教訓。通過反思，使我進一步認識到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時也深刻認識到了這些問題對我礦安全生產(chǎn)的嚴重危害性，認識到，在今后的工作中，明確安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應(yīng)黨和國家及集團公司安全生產(chǎn)管理理念，認真貫徹煤礦“三大規(guī)程”實質(zhì)。全面落實集團公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強機電隊安全生產(chǎn)工作管理，才能確保安全。
根據(jù)2019年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故，溫甬線“7.23”特大動車交通事故，8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。當所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加本站以改正，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
通過這次安全大反思學習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行崗位職責，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全保密。經(jīng)常學習、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
按照安全大反思活動通知要求，本人認真查擺了在安全管理上存在的突出問題。
一是學問不夠深。一方面以為自己從事了近三十年的煤礦工作，業(yè)務(wù)功底厚，管理能力強，當屬專家水平，教育別人可以，已經(jīng)沒什么可學；一方面以為自己年齡不小了，腦子也不靈光，學習是年輕人的事情，社會發(fā)展還得靠下一代。
二是眼光不夠遠，習慣于煤礦發(fā)展的老套路，不易出錯，便于操作。接受新事物，前怕狼，后怕虎，一百條理由等著搪塞。社會發(fā)展日新月異，守舊基本就是等死。所以我們要堅決破除循規(guī)蹈矩，唯書唯上的舊觀念，把眼光放長遠，以發(fā)展沒有禁區(qū)，以凡事敢為人先的勇氣，以敢閉“禁區(qū)”、敢踏“雷區(qū)”、敢涉“盲區(qū)”的膽識，以舍得一身剮、傾心為事業(yè)的豪氣，敢走別人沒走過的路，敢干別人不干的事，以超常的創(chuàng)新思維促進企業(yè)發(fā)展。
三是境界不夠高。其本質(zhì)是本位主義，是對人性自私的放縱。只管種好自己的“一畝三分地”（地不一定種好），缺乏全局觀念，碰上難事、麻煩事，能躲就躲，能推就推，因此造就了一些現(xiàn)象：有干的，有看的，累的累死，閑的閑死。這種境界不高的本位主義確實要不得，損害了企業(yè)利益，破壞了企業(yè)的凝聚力、動搖了企業(yè)發(fā)展根基。必須盡快通過文化引領(lǐng)、制度約束等方式加以糾正。
結(jié)合本次安全大反思活動，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進而把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時時想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺形成安全意識。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點培訓法。以基層區(qū)隊為單位，將理論教學與實踐教學有機結(jié)合，如開展采煤工、瓦檢員培訓班，深入井下，現(xiàn)場指導，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗，既緩解了工學矛盾，又能鍛煉員工的實際操作能力。
三是推廣現(xiàn)場觀摩法。在傳授理論知識的同時，結(jié)合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡費用、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位，增強礦井防災(zāi)抗災(zāi)的能力。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究，積極推廣應(yīng)用安全實用性技術(shù)，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為對員工的有效保護手段。
三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標準化推進會”，促進基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動性，不斷打造“放心工程”和“名牌工程”，使各項管理真正落實到質(zhì)量標準化上。
一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時、作業(yè)地點不到位、現(xiàn)場管理不作為等問題，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。
二是狠抓員工隊伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標準崗、干標準活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊伍。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時，進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責任落實，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴格落實績效考核制度，切實提升安全監(jiān)管水平。
通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：
一是安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二是通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三是積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四是扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實情況，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。
五是以運行管理為重點，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設(shè)備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。
20xx年5月1日、2日金沙縣發(fā)生一起頂板事故和一起瓦斯爆炸事故，5月13日安順市接連又發(fā)生煤與瓦斯突出事故，給貴州及至全國煤礦安全生產(chǎn)管理工作帶來嚴峻考驗，煤炭開采受條件制約，受五大災(zāi)害影響，開采難度相對較大，安全生產(chǎn)月即將到來，安全生產(chǎn)，國泰民安，安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，如何做好安全生產(chǎn)年，本質(zhì)安全年安全工作，值得廣大煤礦從業(yè)者深思，下面就如何抓好安全生產(chǎn)工作筆者談幾點反思。
建立建成全安全生產(chǎn)管理構(gòu)，配備配齊符合要求的安全生產(chǎn)管理人員，層層簽訂目標管理責任書，要求層層落實安全生產(chǎn)責任制及崗位責任制，配齊各工種管理人員，實行定崗位、定責任、定人員、定工資標準。
轉(zhuǎn)變業(yè)主安全意識是改變安全生產(chǎn)被動的的有效途徑之一。
一是要加強管理人員的責任心教育，嚴肅整治只講生產(chǎn)不講安全、視安全工作為兒戲的壞風氣，努力使每一位跟班礦長及特作人員“安全工作責任意識到位”。
二是強化遵章指揮意識。在安全生產(chǎn)過程中，管理人員是直接的指揮者和管理者，所以，必須帶頭做到吃透規(guī)程措施，熟悉管理制度，要求工人學習、考試的規(guī)程措施，管理人員也要參加學習和考核，不合格就不能入井跟班，防止下井瞎指揮。對于那些只抓生產(chǎn)不抓安全的管理人員要給予嚴肅處理。
三是強化現(xiàn)場把關(guān)意識。我礦安全工作重在現(xiàn)場，所以要求班組長必須強化現(xiàn)場把關(guān)意識。特作人員跟班要把好現(xiàn)場工人遵章作業(yè)提示關(guān)，提高工人遵章作業(yè)意識。一方面現(xiàn)場安全提示有親切感，工人容易接受；另一方面，因為絕大多數(shù)工人都明白，若不遵“旨”照辦，班組長一旦發(fā)現(xiàn)“三違”，不僅“丟面子”，而且還要“丟票子”，所以通常來說，跟班礦長及特作人員在現(xiàn)場進行安全提示是極為有效的。其次是帶班班長要把住重點人物關(guān)。對那些經(jīng)常有違章行為的人，要盯緊盯牢盯實，使其沒有違章作業(yè)的機會；同時要掌握有利時機，設(shè)身處地、用現(xiàn)實案例教育其遵章守紀，增強認識。最后是要善于把住現(xiàn)場安全生產(chǎn)的重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，保證安全生產(chǎn)工作的順利進行。
礦主要負責人（實際控股人、主要投資人）要及時轉(zhuǎn)變觀念，形成以“五職礦長”為主的安全責任體系管理理念，改變過去以工人為主的安全責任體系管理模式。加大對“五職礦長”的處罰力度，工人違章，跟班礦長也要受到牽連和處罰，用以體現(xiàn)跟班礦長是決定因素的原則。因為工人違章作業(yè)絕大部分是由于跟班礦長及特作人員管理不嚴、不實、不到位所造成的。跟班礦長肩上有擔子、有壓力，迫使帶班組長不得不抓好安全工作，使帶班組長中“嘴動手不動、兩腿怕動、頭腦不動”的現(xiàn)象減少了，形成“五職礦長“盡心竭力抓安全，工人一心一意保安全”的安全生產(chǎn)新局面，進一步提升了我礦安全管理水平。所以，抓好各工種的安全教育，是安全管理必不可少的工作。（五職礦長指：礦長，安全礦長，生產(chǎn)礦長，機電礦長，技術(shù)礦長）。
重視安全生產(chǎn)的思想教育，提高職工安全意識。安全教育的基礎(chǔ)是對職工進行安全生產(chǎn)的思想教育，通過對職工進行安全方針、政策、法紀、事故案例教育以及安全生產(chǎn)技術(shù)法規(guī)教育等，使職工自覺遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，做到執(zhí)法、懂法、守法。通過對職工安全生產(chǎn)思想教育，提高職工安全生產(chǎn)的責任感、價值觀和自覺性，促使廣大職工遵章守紀，認識不安全生產(chǎn)所造成的嚴重后果，不斷克服重生產(chǎn)，輕安全的錯誤思想，不斷克服麻痹思想和僥幸心理，糾正違章操作、冒險蠻干的錯誤行為，這科對職工自覺做到安全生產(chǎn)有著重要的意義。加強職工的安全技術(shù)知識和技能教育，提高安全管理層次。
安全生產(chǎn)技術(shù)知識教育，包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識和專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識等教育。一般生產(chǎn)技術(shù)知識教育的主要內(nèi)容有：企業(yè)的基本生產(chǎn)概況、生產(chǎn)技術(shù)過程、作業(yè)方法或工藝流程，與生產(chǎn)技術(shù)過程和作業(yè)方法相適應(yīng)的各種機械設(shè)備的性能和知識，工人在生產(chǎn)中積累的操作技能和經(jīng)驗以及產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量和規(guī)格等。一般安全生產(chǎn)知識教育的主要就是井下的危險設(shè)備和組域及其安全防護的基本知識和注意事項；個人安全防護常識等。防止職工在操作中只憑“經(jīng)驗”或麻痹大意違章作業(yè)，使職工在工作中不僅“要安全”，而且“會安全”。使安全工作不僅僅是礦領(lǐng)導、責任人和安全員要做的工作，而是全體職工要做的工作。
通過不斷開展形式多樣、生動活潑的安全教育活動，努力提高職工的安全意識。如貼掛安全標語、標志牌等使“安全”意識扎根在職工的心里，在平時工作中能自我規(guī)范行為，起到自我保護作用。要搞好我礦安全管理，必須加強安全專業(yè)隊伍的教育，由于專職安全管理人員從事具體的安全管理、安全技術(shù)監(jiān)督管理工作，又是我礦安全責任人的左右手和參謀，要求礦主要管理人員必須全面的安全技術(shù)和組織能力，而且要熟悉國家制定的安全方針、政策以及安全規(guī)程、規(guī)定和標準。
總之，要重視礦主要管理人員、特作人員及職工的安全素質(zhì)教育，做到防患于未然。要從制度上保證安全教育的經(jīng)?；?、全員化、制度化和規(guī)范化。只有這樣才能真正實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)管理工作的長治久安。
第二，抓好通風系統(tǒng)。
二是通風系統(tǒng)要合理，要按照風流特性設(shè)計通風線路，盡量縮短通風路線和減少通風阻力；
第三，安全月雨季即將來臨，做好雨季三防工作是礦井目前工作的重點工作，要求對地面河溝進行清理，筑好防洪墻，備齊相應(yīng)物資，在主斜井、風井井口修筑防洪溝，確保洪水來臨時不被倒灌，做好惡雷、停電、大雨來臨時井下立即撤出所有作業(yè)人員工作，抓好井下水溝、水倉清理工作并在雨季來臨前對井下排水設(shè)離設(shè)備做一次全面檢修工作，抓好礦井供電和排水系統(tǒng)工作，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供（滿足礦井排水要求），供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因為人不但有惰性且精力有限，必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實工作，以保證制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二要落實好安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)不僅是口號，更是責任義務(wù)，要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責任制，把安全的責任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人，使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強抓好安全工作的積極性和主動性。
三要抓好質(zhì)量標準化建設(shè)，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性，在生產(chǎn)過程中要重點抓好施工質(zhì)量，施工要高標準，嚴要求，嚴把關(guān)，嚴考核，嚴驗收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。
四要加強現(xiàn)場精細化管理，現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務(wù)，每一處設(shè)備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標準、程序進行操作、管理，嚴禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。
五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無問題，要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn)，因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的根本途徑，要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患，隱患排查做到“班班排”“班班排”“班班治”，橫向到邊，縱向到底，不留死角，隱患排查嚴禁避重就輕，走過場，所查隱患必須符合礦井實際，對重大安全隱患實行掛牌重點治理，建立隱患排查治理臺賬，加大隱患排查治理資金投入，達到預(yù)防事故的目的。
三是抓生產(chǎn)作業(yè)點臨時支護作業(yè)，作業(yè)前探梁必須正確使用，臨時支護必須及時跟上，嚴禁空幫空頂作業(yè)，加強支護材料及質(zhì)量管理。
五是必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，重處重罰直至開除，防跑車裝置和跑車防護裝置必須牢固、可靠并能靈活使用并處于常閉狀態(tài)。
安全生產(chǎn)科技先行，要想提高煤礦安全管理水平，就得不斷依靠科技進步，礦井裝備的持續(xù)改進和提高，離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障，更離不開資金保障投入：
首先要配足配齊專業(yè)技術(shù)人員，加強專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓，達到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強、水平高。
第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場，指導好現(xiàn)場生產(chǎn)施工，技術(shù)工作要有先進性、超前性、安全性，使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。
第四要不斷引進新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力，在預(yù)測到的隱患地點安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備，時刻掌控隱患變化情況，做好預(yù)測預(yù)報和預(yù)防工作；二是要不斷完善改進礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備，提高礦井安全水平；三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝，如支護工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗做法，用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
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安全生產(chǎn)月反思心得篇五
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。
電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，假如再不留意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，由于大家都知道“水火無情”，但假如對安全麻痹大意，電就象一個殺手。
我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期看，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜盡一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高興奮興上班往，安安全全回家來”，由于安全責任重于泰山。
每年的x月，都是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容，也是實踐重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導安全文化，進步全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。
從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識，達到啟發(fā)人、教育人、進步人、約束人和激勵人的目的，進而進步全員安全生產(chǎn)防范意識。
“人人事事保安全”即要責備體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工進步安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要正確地把握電力安全生產(chǎn)治理工作中的輕重緩急。
安全生產(chǎn)治理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來熟悉。
電力事業(yè)是布滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“xx”的重要思想，為了熱電廠更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全生產(chǎn)月反思心得篇六
第一段：引言（200字）。
安全生產(chǎn)事關(guān)每個人的利益和家庭的幸福，是現(xiàn)代社會發(fā)展的基石。然而，隨著社會進步與經(jīng)濟發(fā)展，安全生產(chǎn)問題也越來越復(fù)雜和嚴峻。為了加強安全生產(chǎn)管理，從根本上消除各類事故隱患，我單位開展了一次安全生產(chǎn)整頓活動。通過反思和總結(jié)這次整頓，我深感安全生產(chǎn)事關(guān)全體員工的切身利益，必須時刻保持警醒，并樹立正確的安全意識。
第二段：反思過去（200字）。
在整頓活動中，我反思了過去的安全工作。比如，許多員工存在安全意識淡薄、處置事故缺乏經(jīng)驗等問題。于長期穩(wěn)定的工作環(huán)境，員工更容易放松警惕，對事故易發(fā)區(qū)域和高危區(qū)域的認知不足。另外，由于應(yīng)急預(yù)案不健全，員工常常沒有應(yīng)對突發(fā)情況的準備。
第三段：表揚進步（200字）。
但是，正是通過這次整頓活動，我也看到了很多積極的變化和進步。一方面，通過加強宣傳教育，員工的安全意識得到了有效提高，對待工作中的危險因素有了更為清晰的認識。另一方面，公司針對各崗位制定了相應(yīng)的安全操作規(guī)程，加強了崗位培訓，提升了員工的技能素質(zhì)，使得員工在面對事故時能夠冷靜應(yīng)對，并采取正確的處置措施。
第四段：反思深化（300字）。
在整頓工作的過程中，我意識到，安全生產(chǎn)工作并非一勞永逸，需要長期堅持和不斷完善。首先，必須加強源頭治理，確保生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性。并且，組織開展專項教育培訓，提升員工安全知識和技能，使他們能夠根據(jù)不同情況采取正確的安全措施。另外，應(yīng)加大對隱患的排查和整治力度，及時消除各類安全隱患，保障生產(chǎn)過程的安全穩(wěn)定。最后，要建立完善的事故處理機制和應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生事故時能夠迅速、有序地進行應(yīng)對。
第五段：總結(jié)結(jié)論（300字）。
通過這次安全生產(chǎn)整頓活動，我充分認識到安全生產(chǎn)是一個長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要保證安全生產(chǎn)，不僅僅需要靠員工的個體自覺和行動，更需要組織和管理層的全力支持和有效監(jiān)督。在今后的工作中，我們要深入貫徹落實整頓活動的成果，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，持續(xù)加大安全生產(chǎn)工作的力度。只有這樣，才能確保我們每個人的生命安全和健康，實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)月反思心得篇七
8月31日，在他們碳素廠，發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，組裝車間的相某等在相互配合拆裝陽極氧化擺桿時，發(fā)覺機械故障時并沒有匯報，并違規(guī)行為，導致相某右大腿骨折。本次安全事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，擺桿承受力不勻，陽極氧化鋼爪存有影響這些，這都是客觀存在的，還有一些主觀方面的主要原因:安全意識薄弱立在設(shè)備中違規(guī)行為，懸鏈小轎車操縱失效之后沒有停止工作，員工對非拆裝位拆卸陽極氧化鋼爪的風險性了解不足。事故發(fā)生后，生成碳素廠、企業(yè)安環(huán)部秉著對事故四不放過原則，對安全事故的主要原因展開了數(shù)次詳盡的解讀，對事故的責任者展開了嚴肅的經(jīng)濟處罰，并且對于此次事故對廣大職工進行了一次安全知識教育。
作為一名代班組長，我認識到本安全事故的教訓是深刻，安全事故不但給公司導致了損害，也幫責任者及相關(guān)負責人增添了財產(chǎn)損失，與此同時給本人導致了無法挽回的奮斗精神痛苦。思痛之外，我更加體會到安全防范措施，對如何進一步做好安全工作有深刻感受。
一、提升安全素質(zhì)，避免安全事故。此次事故的關(guān)鍵根本原因是作業(yè)員關(guān)鍵時刻失去對安全事故的可能性預(yù)料和后果的觀念，也就是平時常說地對安全心存僥幸。因此，抓安全生產(chǎn)制造務(wù)必搞好人安全性文化素養(yǎng)、安全性思想意識的教學和提升。
二、從各方面來提升職工的安全防范意識。安全生產(chǎn)工作僅有起始點，并沒有終點站，全體人員要互教互學，揚長補短，互相促進。要保持全神貫注抓安全的良好的`習慣，作業(yè)員在保證三會、四懂前提下，還必須做到五勤，這樣才能能夠更好地確保生產(chǎn)制造的安全性。
三、塑造安全就是效益的思想?，F(xiàn)階段企業(yè)左右已經(jīng)銘心刻骨地開展降低成本主題活動，作為一線員工搞好安全工作就是很好的降低成本。在工作上不但要靈活運用各類安全操作規(guī)程，還需要養(yǎng)成良好安全操作規(guī)程習慣性，避免違章操作，勇于同身旁的危險行為較真兒。每一位勞動者在日常工作上保證相互監(jiān)督、互相提示，立即消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，密切關(guān)注安全性，把生產(chǎn)安全牢記在心，清除一切對安全管理的饒幸心理狀態(tài)，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必然能做的更好。
安全生產(chǎn)月反思心得篇八
安全生產(chǎn)是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要工作，而安全生產(chǎn)整頓則是為了加強對各行各業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，整頓各類安全生產(chǎn)隱患，改善生產(chǎn)環(huán)境。近年來，安全事故時有發(fā)生，給社會帶來了巨大的負面影響。為此，各地積極開展安全生產(chǎn)整頓，不斷加強安全意識和管理水平，取得了顯著成效。在整頓中，我深感安全生產(chǎn)工作緊迫性和重要性，同時也反思了自身存在的問題和不足，下面將對此進行總結(jié)和體會。
第二段：意識問題。
安全生產(chǎn)整頓讓我明白，安全是一切發(fā)展的基礎(chǔ)，不僅是企業(yè)、單位的責任，也是每個員工的自覺行為。作為一個員工，我意識到自身的責任重大，不能僅僅依賴于單位的安全措施，還需要加強自身安全知識的學習和培養(yǎng)，時刻保持高度的安全警惕性。以前出于怠慢而不穿安全帽，或不按規(guī)定操作的行為，通過整頓后的反思，我認識到自己的錯誤，明白了自身安全行為對于整個生產(chǎn)環(huán)境和他人安全的重要性。從而，我將安全作為生產(chǎn)的紅線，自覺遵守安全規(guī)定，杜絕違章操作。
第三段：管理問題。
在安全生產(chǎn)整頓中，我發(fā)現(xiàn)了許多管理上存在的問題。原來的計劃安排不夠合理，工作任務(wù)不明確，導致生產(chǎn)環(huán)境混亂，存在安全隱患。在整頓中，我明白了管理的重要性。合理的計劃安排和工作任務(wù)分配能夠減少人員的緊張感，充分調(diào)動各項資源，從而提高安全生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。通過整頓，我深刻體會到了規(guī)范的管理帶來的好處，對于各項工作的進展起到了積極的推動作用。因此，我將在今后的工作中加強管理能力，減少管理失誤，切實改善生產(chǎn)環(huán)境。
第四段：技能問題。
在安全生產(chǎn)整頓過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些技術(shù)操作方面存在一些問題。由于技能不夠熟練，容易出現(xiàn)操作不當引發(fā)事故的風險。通過整頓后的反思，我深刻認識到了技能的重要性，并主動學習和培訓相關(guān)技術(shù)知識，提高自身技能水平。在今后的工作中，我將不斷探索新的技術(shù)方法和操作技巧，提高自己的專業(yè)能力，做到技術(shù)過硬，確保安全生產(chǎn)工作的順利進行。
第五段：綜合感悟。
通過安全生產(chǎn)整頓，我意識到安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，必須全員參與，各方面協(xié)同推進。整頓工作不僅要注重硬件設(shè)備的改進，更需要加強軟件方面的培訓和教育。只有全員共同努力，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能夠做好安全工作，預(yù)防事故的發(fā)生。同時，安全生產(chǎn)整頓也是一個持續(xù)的工作，需要長期堅持，不能有絲毫松懈。只有在安全意識上持續(xù)保持深刻，并付諸行動，才能夠確保生產(chǎn)的良性循環(huán)和社會的穩(wěn)定發(fā)展。
結(jié)尾：
通過安全生產(chǎn)整頓的反思，我深感安全工作的重要性，并找到了自身存在的問題和不足。在今后的工作中，我將更加注重安全意識的培養(yǎng)和提高，加強自身技能的學習和提升，積極參與管理和協(xié)作，為保證安全生產(chǎn)做出更大的貢獻。我相信，在全社會共同努力下，我們將建設(shè)更加安全、穩(wěn)定、和諧的生產(chǎn)環(huán)境。
安全生產(chǎn)月反思心得篇九
8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場營銷部相關(guān)專責開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
在事故案例學習討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責，安全職責進行反思，我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風險中，作為物的.不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章。
討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務(wù)室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結(jié)合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。
通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認識，強化了責任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十
xxx透水事故使我們情緒都那么厚重，它給了我們沉痛的教訓，幫我企業(yè)集團增添了巨大損失，我們要根據(jù)深入剖析這事，從這當中吸取事故教訓，保證將安全防護貫徹到每一個角落，狠抓工程安全事故的產(chǎn)生。
一、將“安全就是性命”的核心核心理念真正讓大伙兒共知、分享，要喚醒大家每位員工“交通違章便是安全事故、安全事故寓意身亡”的觀念，保證干一行，慎重一行。還需要真真正正將我們的安全性價值理念滲入每一名員工的觀念、觀念、操縱、個人行為；充分體現(xiàn)安全體系，不可以疏忽大意憑心存僥幸；總而言之，我們應(yīng)該更改固定思維，保證安全生產(chǎn)工作細致求細，假如略有疏忽，必定發(fā)生意外，并且安全事故慘忍，一旦發(fā)生不可原諒、無法挽回，大家就是要在提升安全保證水平的前提下保證“預(yù)測分析、預(yù)料、預(yù)警信息、氣象預(yù)報、防止”。
二、要提升大家每位員工的安全性認識能力。要真正意識到安全工作的權(quán)威性、嚴格性，意識到安全生產(chǎn)工作一票否決、否定一切的極端重要性。僅有人生境界提升了才能真正的引起重視，才能將安全性真真正正放進生命至上高度去探究、去管理方法、去貫徹落實，去全方位履職履責。若想沒被安全性否認，他們的管理方法就要有相對高度，要嚴格落實“綠色發(fā)展”的需求，搞好“人、機、物、環(huán)”四種安全隱患的清查，嚴厲打擊不安全的'寫作。
三、一定要做好各種各樣安全隱患的清查，防范于未然。要將沒事當有急事，無中找有，小題大作。排查隱患很重要的是要細膩，一定要有細之又細、謹慎從事心的，不采用細膩全方位的辦法、方式可能就針對問題置若罔聞，可能就對發(fā)現(xiàn)的問題難以解決。看待工程項目要慎之又細，避免安全性·事件的發(fā)生。
四、在工程項目管理上，嚴苛按流程申請辦理有紀錄、有貫徹落實，重大決策都需要有會議紀要和會議紀要，不能有系統(tǒng)漏洞。對前期工作材料，一定要梳理、歸類、歸檔，做好本職工作每一階段文件管理工作中。在項目管理方面一定要搞好安全體系和實質(zhì)質(zhì)量標準有效落實。安全體系注重內(nèi)在安全體系，最重要的是人的本性安全性，這便是規(guī)定對員工要一手抓文化教育，推行正面引導，樹立正確安全意識，一手抓制度約束，嚴格遵守各項制度要求，目的是為了處理維護自我的難題；實質(zhì)品質(zhì)便是要干規(guī)范活，標準化干活兒，操作規(guī)范，不忽悠自身、不忽悠他人。要搞好各項工作的標準，設(shè)計規(guī)范、操作流程、人寫作都需要按照規(guī)范去標準。我們應(yīng)該所追求的便是凡是有規(guī)范，一切按要求去做，就是一個長期勤奮改正錯誤偏好的全過程。
安全就是性命，我們要用慘痛教訓勾起每位員工保護生命、珍惜健康的觀念，文化教育每位員工不可以交通違章，不可以圖心存僥幸、嫌麻煩，按照規(guī)范、依照標準，實實在在地搞好自身的安全性。要把安全性價值理念擴散作用于每一名員工，產(chǎn)生小伙伴們的普遍認可，保證全體職工共知分享。根據(jù)9.28透水事故的教訓，在項目、項目風險管理上保證警鐘常鳴，警告列宿，緊緊圍繞安全體系的監(jiān)管保證認知能力高、工作中細、貫徹落實嚴，不斷深化綠色發(fā)展。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十一
安全生產(chǎn)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，然而仍然存在一些安全隱患，無數(shù)的安全事故給人們帶來了巨大的傷害。近年來，我國在安全生產(chǎn)方面取得了一定的成果，但仍然有許多案例引起了人們的關(guān)注和思考。本文將深入分析其中一些案例，并對其進行反思，旨在提醒我們時刻保持警惕和重視安全生產(chǎn)。
第二段：案例分析。
首先，我們來看看一起工地坍塌事故。這個案例發(fā)生在一個施工工地上，一些建筑物突然倒塌，造成了多人死亡和傷殘。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這起事故的誘因主要是施工方和監(jiān)管部門在安全管理上的疏忽，如對施工工藝的控制不完善，工地管理混亂等。其次，警示性的消防事故也不容忽視。一家工廠在火災(zāi)發(fā)生后，由于缺乏有效的應(yīng)急預(yù)案和緊急救援措施，造成了很多工人的傷亡和財產(chǎn)損失。這一系列事故的發(fā)生都凸顯了安全管理的重要性和對安全問題的嚴重性。
第三段：原因分析。
這些安全事故的發(fā)生是由于各個環(huán)節(jié)的管理缺失造成的。首先，有些企業(yè)和個人對安全問題顯得漠不關(guān)心，權(quán)衡利益會讓他們選擇省略一些安全程序。其次，有些監(jiān)管部門在日常工作中未能及時發(fā)現(xiàn)問題所在，監(jiān)管不力也是安全事故頻頻發(fā)生的原因。此外，缺乏安全意識和培訓也是一些勞動者造成傷害的主要原因之一。在一些事故發(fā)生后，才發(fā)現(xiàn)勞動者并不了解自己的權(quán)益，也沒有自我保護的意識。
第四段：反思與啟示。
通過對這些案例的分析，我們應(yīng)該引起對安全生產(chǎn)的重視，無論是企業(yè)、監(jiān)管部門還是勞動者本身，都需要增強安全意識并且采取正確的安全管理措施。同時，監(jiān)管部門應(yīng)加強對企業(yè)的日常監(jiān)管力度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。另外，加強對勞動者的安全教育培訓也是非常重要的，只有提高他們的安全意識，才能預(yù)防事故的發(fā)生。最后，政府應(yīng)出臺更加嚴格的安全法規(guī)措施，加大對違規(guī)者的處罰力度，以形成有效的安全監(jiān)管機制。
第五段：總結(jié)。
安全生產(chǎn)是一項關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全的重大事業(yè)，必須高度重視。通過對安全生產(chǎn)案例的反思，我們可以深刻認識安全管理中存在的問題和不足，并加以改正。只有持續(xù)不斷地加強安全意識，嚴格遵守安全規(guī)定，才能保障人們的生命安全和經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)性。讓我們共同努力，共筑安全的未來。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十二
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，認為只要知道有這么一件事就行了，沒有結(jié)合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。
2、工作作風不實，好人主義思想還沒有杜絕，在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大，特別是在考勤管理上，對存在出現(xiàn)的問題避重就輕，手段不夠強硬，只是說說了事，大事化小，怕撕破臉皮以后不好管理，為公司的日常管理埋下了安全隱患。
3、崗位責任制落實不到位，自身業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握，對國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解，對職工的思想教育意識不夠重視，一直都是走走過場而已，沒有切實的去了解職工思想動態(tài)或有針對性去引導，幫助他們解決實際問題，從而大大的限制了公司人才隊伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。
1、加強理論學習，提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展，事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、轉(zhuǎn)變工作作風，杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點。不斷加強自身作風建設(shè)。在從嚴解決和處理“兩違”問題上絕不手軟，力戒好人主義，不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題，要認真分析，制定出解決問題辦法和預(yù)防問題的措施，必要時要嚴格考核，消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生，踏踏實實地工作做好，牢固樹立“嚴是愛，松是害”的思想觀念，確保公司的日常管理長治久安。
3、切實履行好自己的崗位職責，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。在今后的'工作中，要不斷的加強相關(guān)法律法規(guī)，勞動用工合同相關(guān)條款知識的學習，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是安全卡控重點，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負責，減少考核就是對自己的錢包負責、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐?。讓職工自發(fā)的去學習業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制“兩違”行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故的發(fā)生。
5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等存在的問題進行反思，從工作中牢固樹立帶著問題去工作，堅持從嚴管理，嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關(guān)防范整改措施，建立問題信息庫，定期復(fù)查和及時消除安全隱患，確保安全工作。
6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中，要積極主動幫助身邊同事，無論是工作還是生活中。加強信息溝通，做好思想引導，為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。
總之，通過這次安全大檢查活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作不斷加以改正，以實際行動為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十三
安全心理是人們在特定的生產(chǎn)勞動環(huán)境中的心理活動的反映，也是人們在勞動過程中隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境和人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要和安全意識。主要包括：勞動生產(chǎn)中的.安全心理學、職業(yè)安全心理學、安全管理過程中的安全群體心理學、安全組織心理學等。通過總結(jié)安全生產(chǎn)工作中的心理現(xiàn)象，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效果，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要圍繞以下三點：一是利用安全心理的優(yōu)勢作用，做好新員工進廠后的安全教育工作，為先入為主的新員工打下安全生產(chǎn)的品牌。二是利用安全心理學的新近效應(yīng)，用本單位典型的安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響和激勵員工。第三，利用安全心理的隱性效應(yīng)，運用隱性和間接的方法，對員工的心理和行為施加潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。無論采用哪種教育方式，只要與實際緊密聯(lián)系，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢把握人的安全心理傾向，把握人在不同時期的安全心理狀態(tài)，把握人的不同類型的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理產(chǎn)生共鳴，增強人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生強烈的“我要安全”傾向。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十四
各鎮(zhèn)人民政府、城區(qū)各辦事處、開發(fā)區(qū)管委會、安委會各有關(guān)成員單位：
按照國務(wù)院安委明電[2011]9號文件精神和要求，我市迅速在全市范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)大檢查工作，各鎮(zhèn)(處)、相關(guān)部門領(lǐng)導高度重視，周密部署，突出重點、組織專班，扎實地有序開展了安全生產(chǎn)大檢查活動，有效的防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保了全市安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)?，F(xiàn)將我市開展安全生產(chǎn)大檢查工作情況通報如下：
一、精心組織安排，全面部署安全生產(chǎn)大檢查工作
全市安全生產(chǎn)大檢查工作開展以來，各地、各部門精心組織安排檢查工作。一是擬定方案，精心安排。10月31日，市安委會辦公室下發(fā)了《關(guān)于迅速組織開展全市安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(當安辦發(fā)[2011]9號)。同時結(jié)合宜昌市安委會辦公室《關(guān)于切實做好宜昌市第五次黨代會及元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜安辦發(fā)[2011]36號)文件精神，市安委會辦公室下發(fā)了《關(guān)于切實做好宜昌市第五次黨代會及20元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(當安辦發(fā)[2011]12號)，進一步促進了安全生產(chǎn)大檢查行動深入開展。各鎮(zhèn)(處)及相關(guān)部門(玉陽、玉泉、王店、河溶、半月、育溪、安監(jiān)局、農(nóng)業(yè)局、教育局、住建局、供銷社)分別制定了具體實施方案，并認真按照方案組織實施，做到主要領(lǐng)導親自安排部署，分管領(lǐng)導具體抓，落實專班專人具體抓落實，確保了安全生產(chǎn)大檢查工作扎實有序推進。二是召開會議，周密部署。11月16日，市安委會辦公室組織召開了市安委會第四次全體(擴大)會議，市安委會辦公室主任、安監(jiān)局局長許曉榮同志通報了1-10月份全市安全生產(chǎn)工作和秭歸縣“11.15”煤礦重大安全事故和公會第四次全體(擴大)會議，市委、副市長黃智華出席了情況，并結(jié)合當前安全生產(chǎn)工作中暴露的薄弱環(huán)節(jié)，安排部署了安全生產(chǎn)大檢查工作。市委、副市長黃智華在會上作了重要講話。強調(diào)當前重點抓好三項工作：1、要加強領(lǐng)導，進一步強化安全生產(chǎn)責任落實。要求各鎮(zhèn)(處)、市直各部門換屆調(diào)整后，分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導要迅速到崗履職，不能缺崗失位;2、強化責任，扎實做好煤礦企業(yè)兼并重組工作，強化煤礦兼并重組過程中的安全監(jiān)管;3、精心組織，迅速開展全市安全生產(chǎn)大檢查，做到企業(yè)自查、專家協(xié)查、政府督查“三結(jié)合”。市委葉永清出席了會議。三是宣傳深入，氛圍濃厚。各地、各相關(guān)部門和單位采取多形式、多種途徑加強安全生產(chǎn)大檢查的宣傳教育，營造了濃厚的安全氛圍。1、采取以會代訓等方式，加強安全知識教育培訓，市安監(jiān)局11月1日、12月22日、12月23日先后組織60余人次鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓。2、利用宣傳欄廣泛開展安全生產(chǎn)大檢查專題宣傳?；顒悠陂g，育溪、廟前、兩河、安監(jiān)局、衛(wèi)生局、藥監(jiān)局、交警大隊、消防大隊、中燃公司等鎮(zhèn)(處)及部門開辟了“安全生產(chǎn)大檢查”專題宣傳欄目，通過櫥窗、掛圖、墻報、橫幅標語等形式，積極宣傳安全生產(chǎn)知識。
二、突出監(jiān)管重點，全面排查安全生產(chǎn)隱患
在全市安全生產(chǎn)大檢查中，各地、各部門按照市安委會辦公室《關(guān)于迅速組織開展全市安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》(當安辦發(fā)[2011]9號)要求，組織專班，突出監(jiān)管重點，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查工作。
各鎮(zhèn)(處)、市直各部門共檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位1073家，排查隱患864處，下達隱患整改通知書103份，停產(chǎn)停工通知書8份，依法查處非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為12起，立案2起，實施行政處罰41起3.79萬元，拘留2人。
(一)鎮(zhèn)(處)檢查情況(9個)：
玉陽辦事處：檢查22家企業(yè)，并對隱患突出的6個單位進行重點檢查，下發(fā)整改通知書6份、提出整改意見20余條。玉泉辦事處：檢查22家企業(yè)，查處隱患2處，現(xiàn)場整改到位。壩陵辦事處：檢查34家企業(yè)及單位，查處隱患2處。整改2處。兩河鎮(zhèn)：檢查23家單位和6家渡口船舶，查處隱患4處，限期整改到位。河溶鎮(zhèn)：組織11個專班，檢查84家單位，排查隱患15處，均現(xiàn)場整改到位。育溪鎮(zhèn)：檢查10家礦山企業(yè)、2個輪渡、6個渡口、18艘客運船舶，查處隱患12處，均整改到位。廟前鎮(zhèn)：檢查11家煤礦企業(yè)、并對鎮(zhèn)內(nèi)加油站、化工企業(yè)、學校、社區(qū)的消防安全進行了檢查督辦。王店鎮(zhèn)：檢查6家加油站、4家超市、6家工礦企業(yè)。草埠湖鎮(zhèn)：組織專班對全鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)、學校、超市、網(wǎng)吧等重點場所進行了安全生產(chǎn)大檢查。
(二)市直部門檢查情況(20個)：
市安監(jiān)局：檢查礦山企業(yè)33家、?；菲髽I(yè)6家、煙花爆竹企業(yè)2家，共查處隱患56條，下達整改通知書22份。市質(zhì)監(jiān)局：檢查特種設(shè)備重點監(jiān)控單位62家、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患2起，下達《安全監(jiān)察指令書》23份，立案2起。市民政局：對機關(guān)及各二級單位進行全方位安全檢查。市國土局：結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害群測群防“十有縣”創(chuàng)建工作，對地質(zhì)災(zāi)害隱患點、無證勘查開采等違法違規(guī)行為進行全面檢查。市農(nóng)業(yè)局：立足六個“新突破”開展了農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查。市住建局：檢查在建工程46個，查處隱患226條，下達隱患整改通知書41份，停工整改通知書1份，告知書3份，督辦通知書1份。市經(jīng)信局：檢查6家企業(yè)。市教育局：檢查各類學校及幼兒園93所，查處隱患30處，提出整改意見45條，下達整改通知書11份。市文體局：檢查全市娛樂場所和文物安全，重點檢查了全國重點文物保護單位2處，查處無證經(jīng)營網(wǎng)吧點和未成年人上網(wǎng)現(xiàn)象4起，并下達了安全隱患限期整改書。市交通運輸局：檢查了交通運輸業(yè)、客運站場、水運碼頭、沮漳河流域、施工現(xiàn)場、船舶候造廠，對各交通路段及查出的隱患進行限期整改。市交警大隊：對我市轄區(qū)內(nèi)漢宜、江富、窖枝、皂當、荷當、煙運省道和縣道進行重點檢查，查處重點隱患1處。同時加大校車檢查力度，共查處非法營運接送學生車輛8臺次。市治安大隊：檢查30家涉爆單位，查出不合格單位10家，并進行限期整改。消防大隊：開展了“清剿火患”行動，共檢查單位520家，發(fā)現(xiàn)隱患543處，下發(fā)《行政處罰決定書》41份，責令“三停”單位7家，罰款3.79萬元，拘留2人。市衛(wèi)生局：檢查3家醫(yī)療衛(wèi)生單位，查處隱患4處，現(xiàn)場整改到位。市食品藥品監(jiān)督局：檢查2家藥品、醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，查處隱患2處。市林業(yè)局：組織6個組對全市10個鎮(zhèn)(處)、1個風景區(qū)、6個國有林進行檢查。市水利局：檢查了各大中小型水庫及旅游景點防汛等地質(zhì)災(zāi)害防御工作。市廣播電影電視局：對所屬重點單位進行了實地檢查。市房管局：對3個拆除施工現(xiàn)場2.5萬平米拆除地塊進行了檢查。當陽中燃公司：對全市燃氣管網(wǎng)進行了檢查。
三、存在問題及整改措施
通過檢查發(fā)現(xiàn)，我市安全生產(chǎn)工作還存在以下問題：一是少數(shù)生產(chǎn)經(jīng)營單位對此項大檢查工作的重視程度和開展的力度不夠扎實，對隱患的認定不夠準確，部分企業(yè)主要負責人安全意識淡薄。二是部分生產(chǎn)經(jīng)營單位未真正履行各自職責，應(yīng)急預(yù)案的針對性不強，應(yīng)急隊伍和演練工作開展較少。三是監(jiān)管力度還需加強，少數(shù)部門對開展安全生產(chǎn)大檢查安排不及時、工作不夠到位;對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改跟蹤督查力度不夠;安全生產(chǎn)責任感、使命感不強，抓生產(chǎn)和抓安全存在“一手硬、一手軟”。四是部分行業(yè)和企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、人員、制度、責任制不落實，安全投入不足，安全隱患較多。
下一步我們將繼續(xù)加大對各鎮(zhèn)(處)、各相關(guān)部門和企業(yè)安全管理工作的監(jiān)督和指導，督促并認真開展隱患的排查和整改，把各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實到位。一是制定措施，加大整改力度。督促各地、各部門、各單位認真制訂整改計劃，落實防控措施，確定整改期限，明確整改責任人，對能現(xiàn)場整改的則現(xiàn)場整改，短期內(nèi)能解決的則短期內(nèi)解決，暫不能整改到位的，制訂防控措施，落實專人進行跟蹤督辦。二是對存在嚴重安全生產(chǎn)隱患、不符合安全生產(chǎn)條件的單位，所在鎮(zhèn)(處)、行業(yè)主管部門及時督促企業(yè)限期整改;對到期未整改、或整改后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓或予以取締。三是安全生產(chǎn)監(jiān)管職能部門著重加大對重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全監(jiān)管力度，嚴厲查處各種違法違規(guī)生產(chǎn)行為，確保“三會”“兩節(jié)”期間全市安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，確保人民過一個歡樂、祥和、安定的節(jié)日，為2012年的安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步。
二〇一一年十二月二十六日
安全生產(chǎn)月反思心得篇十五
人的生命是寶貴的、是無價的，關(guān)系到家庭的和諧美滿、企業(yè)的長久發(fā)展和國家的長治久安。事故的教訓反映我段在安全管理上，還存在哪些問題?我們的段領(lǐng)導、管理干部、車間管理人員和工長，還有沒有“輕安全、重生產(chǎn)”的現(xiàn)象存在?是不是還存在為了完成生產(chǎn)任務(wù)而不顧違章違紀盲目指揮的問題?血的教訓是深刻的，影響是深遠的，事故已經(jīng)發(fā)生，我現(xiàn)在能做的就是痛定思痛，認真吸取教訓，查找問題，分析原因，制定并落實整改措施，立即消除安全隱患，多措并舉，嚴防死守，始終把員工生命安全放在首位，把安全生產(chǎn)責任制落到實處，確保今后安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，任何人身傷亡事故不再發(fā)生。
其次是針對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題和段自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題，也認真進行了梳理、分析和反思，主要有幾個特點：一是問題數(shù)量多，尤其是現(xiàn)場違章違紀現(xiàn)象。違章違紀問題數(shù)量占大半，這是很驚人的，這么多的問題，還有很多是我們沒有發(fā)現(xiàn)，被路局領(lǐng)導、公司領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)的。二是同類問題重復(fù)發(fā)生，作為主管安全副段長，我有責任。全段的安全工作，我沒有抓好、沒有監(jiān)督部門、車間、工區(qū)落實好，我有不可推卸的責任。最令我擔憂的是事故已經(jīng)發(fā)生了，我們的員工已經(jīng)用血的教訓警示了全段，但是這個慘痛的教訓我們的部分員工的并沒有深刻吸取，現(xiàn)場依然我行我素，違章違紀，反反復(fù)復(fù)，我們的安全意識在哪里?我們的履責意識在哪里?我們的安全職責落實在那里?我想我抓安全的力度還不夠，考核的力度還不夠，還是沒有徹底硬起手腕。
下一步工作打算。
一是對既有問題整治、驗收。主要是對路局督導組、公司督導組、段自查自糾前期發(fā)現(xiàn)的問題進行整治、驗收，首先要分清重點，直接關(guān)系到安全生產(chǎn)的問題要列為重點整治、驗收項目，根據(jù)安全大檢查大整治活動分工，段領(lǐng)導、組長帶隊對相應(yīng)負責車間、工區(qū)的整治情況進行驗收，保證問題整治到位。二是繼續(xù)深入開展安全大檢查活動，從部門、車間、工區(qū)深挖安全問題，尤其是管理問題、執(zhí)行力問題等。充分暴露存在問題，認真分析問題原因，并由專人指導幫、促整改，每月對問題整治情況進行驗收，對整治有力、開展有效的進行獎勵，對整改不力、敷衍塞責的給予處理，保證活動開展取得實效。
三是抓好督導檢查問題的整改、反饋。對路局督導組、公司督導組督導檢查發(fā)現(xiàn)的問題，能立即整改的立即進行整改，不能立即整改的'限期進行整改，確保問題及時整改，消除安全隱患。
四是反思會結(jié)束后，根據(jù)段領(lǐng)導班子討論結(jié)果，組織開展好安全問題大整治活動，充分發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、預(yù)防問題，所有問題要建檔立案徹底整改，所有問題要按事故四不放過原則進行分析。從現(xiàn)在到年底，保證不出任何事故，通過大整治有大提高，夯實安全基礎(chǔ)。
五是繼續(xù)扎實開展好安全大檢查活動，階段性對檢查情況進行總結(jié)，從規(guī)章、制度、規(guī)范、執(zhí)行等方面進行分類分析，針對不同問題，采取相應(yīng)措施，同時加強管理，嚴格考核。
六是抓好干部、員工安全意識和思想的轉(zhuǎn)變。通過座談、談話等形式，必須根除“輕安全、重生產(chǎn)”的毒瘤，必須嚴格落實“管生產(chǎn)必須管安全”和安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各級管理人員的安全職責，確保安全生產(chǎn)。
七是抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進行處理，讓責任人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情況進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。
安全生產(chǎn)月反思心得篇十六
少年兒童是祖國的“未來”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會不能承受之痛。若干個天真無邪的生命，瞬間消失；若干個祖國的花朵，頃刻間凋零；若各個家庭，從此支離破碎；若干個父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車安全事故頻發(fā)，有著多方面的原因：一是幼兒園校車缺乏標準規(guī)范；二是一些學校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出；三是監(jiān)管部門失職瀆職，缺位嚴重；四是學校、家長缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車安全事故也有著更深層的社會原因：隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)差別導致教育資源的不平衡，加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點并校的推廣，使許多家長面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學校離家遠，有的家庭附近沒學校，由此帶來了對幼兒園校車的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關(guān)制度法規(guī)滯后。
血的教訓已不容我們再有半點遲疑，整治幼兒園校車應(yīng)從以下幾入手：
一、加快有關(guān)幼兒園校車的立法進程，完善相應(yīng)的安全規(guī)范。加緊對幼兒園校車的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時也有質(zhì)檢部門加緊完善幼兒園校車的安全技術(shù)標準，有交管部門指制定嚴格的市場準入、運營秩序、駕駛員資格等規(guī)定，有教育部門制定嚴格的幼兒園校車審批制度。通過立法和完善制定相關(guān)規(guī)定，保護少年兒童的合法權(quán)益。
二、加大教育投入，科學布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財政支持力度，科學進行學校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉(xiāng)差別，解決家長“擇校難”和“上學遠”的問題。
三、明確職責，落實監(jiān)督責任。交通運輸管理部門要負責對幼兒園校車營運手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車的行駛路線，對無營運手續(xù)的幼兒園校車，一律取締和停運。公安部門加強對非法幼兒園校車的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車”。教育部門要加強對學校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車管理和學生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門要經(jīng)常深入學校、幼兒園開展交通安全教育，勸告家長不雇用“無資質(zhì)”的車輛。教育部門通過發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語等增強廣大群眾幼兒園校車安全認識。
少年兒童是祖國的“未來”，“未來”的今天更需要安全。這關(guān)系到國家的前途命運，關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個學生安安全全上學來，平平安安回家去！
安全生產(chǎn)月反思心得篇十七
二、整改措施及下步打算：?
通過學習，在次強化了自身的安全生產(chǎn)意識，如果對危險點不預(yù)測，防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。通過學習我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
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安全生產(chǎn)月反思心得篇十八
可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自我的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。所以，各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產(chǎn)，使員工持續(xù)旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就必須會到達一個新水平。