辦公自動化系統(tǒng)論文(匯總17篇)

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    人生如夢,歲月如歌。總結是喚醒記憶,銘刻成長的神奇力量??偨Y的語言要準確恰當,注意用詞規(guī)范和語法正確??偨Y范文中的觀點和見解,可以拓寬我們的思維和視野。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇一
    項目簡介教育行政辦公自動化(officeautomation簡稱oa)系統(tǒng)是針對中小學校領導、教師利用網(wǎng)絡辦公的一套網(wǎng)絡軟件。oa是為具有城域網(wǎng)環(huán)境或具有內部局域網(wǎng)的教委量身定做的產品。
    辦公自動化系統(tǒng)的重點在于信息產生、傳遞、發(fā)布和流程控制。
    在此,以下幾個特性貫穿整個流程的始終:機構/部門/人員:所有的系統(tǒng)操作流程控制,都是因具體的機構/部門/人員的不同而設置的,而系統(tǒng)中某一信息的產生、信息的發(fā)布和傳遞等等,都是針對特定的機構/部門/人員的。所以,主體對象的選擇是一個共同的問題。信息傳遞和發(fā)布:當一個特定的信息需要告知特定的人員或部門時,可以通過多種渠道進行,如將主題內容發(fā)消息,發(fā)郵件,發(fā)布公告等等。所以選擇發(fā)布方式也是貫穿系統(tǒng)始終的。
    信息檢索和打印輸出:系統(tǒng)所有用戶均需要在必要的時候對需要的內容進行檢索,并可以將結果和具體內容進行打印輸出。因此以上四個功能應該貫穿整個系統(tǒng)的各個模塊中。
    辦公自動化系統(tǒng)對于教委和學校內部、教委和學校之間、學校和學校之間按照教育系統(tǒng)內部辦公的流程通過信息化的方式,為教育行政管理進行了全新的闡釋。
    需求和計劃。
    整個項目的功能規(guī)格說明書和開發(fā)計劃說明書,描述了整個項目的人員,項目控制、風險、限制,開發(fā)計劃和業(yè)務系統(tǒng)組成及系統(tǒng)模塊介紹、各模塊用例和事件流分析、系統(tǒng)安全、技術體系等方面內容。
    設計和實現(xiàn)。
    軟件設計規(guī)格說明書包含了項目設計要點、架構和策略、主要類和接口設計、數(shù)據(jù)庫設計等方面,代碼部分是具體實現(xiàn)的案例。
    測試。
    包括測試計劃、測試用例、評估結果,針對項目的系統(tǒng)化規(guī)范化的測試案例。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇二
    分散控制系統(tǒng),即以多個微處理器為核心的過程控制采集站。分散控制系統(tǒng)之所以能夠廣泛應用在我國的火電廠自動化控制中,主要得益于分散控制系統(tǒng)較為成熟的應用經驗和運行業(yè)績。人們對分散控制系統(tǒng)的特性有了越來越多的認識,并且逐漸接受和認可?;痣姀S對分散控制系統(tǒng)的應用,有利于火電廠的單元機組熱工自動化水平的提高,能夠適應如今電力需求連年增大的發(fā)展需要。
    1)分散控制系統(tǒng)的起源。dsc應用試點最早出現(xiàn)在美國,1985年的時候,那時選用的是網(wǎng)廳電廠300mw機組,這就是分散系統(tǒng)控制的開端。經過20多年的不斷發(fā)展,分散控制系統(tǒng)在不斷地改進實踐中積累了許多成熟經驗,更是推陳出新,打破了dsc的應用只局限在鍋爐和汽輪機的熱工監(jiān)視的局面,相關供應商掌握了愈加成熟和系統(tǒng)的經驗和技術。經過充分的實踐經驗證明,分散控制系統(tǒng)是可行并且科學的。我國通過對dcs的不斷改進,最終也達到了國際的dcs水平,在火電廠得到廣泛應用。2)分散控制系統(tǒng)的應用。分散控制系統(tǒng)的實際運用價值比較高,功能相對分散、數(shù)據(jù)可共享、可靠性較高等優(yōu)點讓其在與其他控制技術相比之下有明顯優(yōu)勢,被電廠和變電廠所廣泛接受。我國火電廠使用過的dcs數(shù)以百計,至今,使用過的dcs可大概分成3類:多功能控制器型、可編程序控制器基礎型、pc機總線基礎型。我們也不排除今后可能產生其他分散控制系統(tǒng),比如以現(xiàn)場總線為基礎的控制系統(tǒng),或者以電廠信息監(jiān)控管理為基礎的控制系統(tǒng),這也將進一步擴大dcs應用的功能。3)分散控制系統(tǒng)的發(fā)展。分散控制系統(tǒng)目前有兩個功能性的擴展,現(xiàn)場總線技術的出現(xiàn),就是其在縱向擴展上面的體現(xiàn)。開放性、數(shù)字化、多借點是現(xiàn)場總線的幾個顯著特點。為避免只靠電纜單一傳輸?shù)谋锥?,現(xiàn)場總線技術還可以幫助現(xiàn)場的設備實現(xiàn)在運行中的數(shù)字量信息交換,達到雙方的共享和控制?,F(xiàn)有的現(xiàn)場儀表模擬技術弊端日益凸顯,主要是速度慢、精準度低、成本高,不僅不能準確監(jiān)控,而且浪費大量的物資,得不償失,在此時,現(xiàn)場總線技術的出現(xiàn)就自然而然了。并且現(xiàn)場儀表的模擬技術與計算機控制的數(shù)字技術不符,還可能會出現(xiàn)使用問題,而現(xiàn)場總線技術則能有效改善這方面的問題,但現(xiàn)場總線技術發(fā)展還不夠穩(wěn)定成熟,還需進一步的改進和推廣。
    1)高可靠性。分散控制系統(tǒng)是建立在分散結構的理念上的,這能夠對系統(tǒng)的可靠性形成一個保障。分散結構不僅包含系統(tǒng)功能的分散,還包含地理位置的分散。采用分散結構的分散控制系統(tǒng)可以分散系統(tǒng)的危險性。如果一個設備的某一個部分發(fā)生了故障,并不會對該設備的其他部分的正常運行造成影響。并且運用分散控制系統(tǒng)還可以對關鍵設備進行冗余配置,這也在一定程度上保障了系統(tǒng)的運行的可靠性。在dcs系統(tǒng)中,也不乏一些舊有的模塊化、標準化的軟件,也幫助系統(tǒng)的可靠性形成一道屏障。2)監(jiān)視性能好。分散控制系統(tǒng)能夠運用高智能操作站來監(jiān)視和操作過程現(xiàn)場,并且分散控制系統(tǒng)的人際交互界面比較友好,操作員完全可以進行直觀觀測,監(jiān)控性能較好。3)擴展性能好。分散控制系統(tǒng)在一般情況下都是采用遞階數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡,可以實現(xiàn)通信的分層化。分散控制系統(tǒng)的系統(tǒng)構成靈活,硬件高度集成化,設備接口模塊化、標準化,這都給分散控制系統(tǒng)提供了較好的擴展性能。4)編程容易。分散控制系統(tǒng)采用控制圖形界面和功能碼控制組態(tài)來編程的,這樣可以自動生成執(zhí)行文件。這種編程方法對用戶的編程能力要求不高,用戶只需要掌握填表、作圖等進行組態(tài)的方法就能編程,并且這種編程應用程序的質量還是比較可靠地。5)系統(tǒng)維護方便。分散控制系統(tǒng)的微處理器具有自診斷功能,應用程序在執(zhí)行的時候還可以同時運行自偵段程序,掃描硬件的運行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時可以及時發(fā)出警報,對出現(xiàn)異常的部位和異常性質作出提示,并且系統(tǒng)維護的時間比較短,模件是可帶電插拔、接插結構,磨劍種類少,維護較簡便。
    1)火電廠電氣自動化的功能及特點?;痣姀S電氣自動化是一種能夠保持主控室機、爐、電的協(xié)調一致,并且便于集中的管理控制和信息數(shù)據(jù)共享的多方位系統(tǒng),火電廠電氣自動化能夠有效提高火電廠的工作效率,當前面臨的問題是,電氣自動化的運行管理水平跟不上火電廠電氣自動化技術的發(fā)展速度和電力市場的不斷推進的速度。如何運用分散控制系統(tǒng)提高電氣自動化的運行管理水平,是各方專家討論研究的重點。監(jiān)控和控制設備是火電廠電氣自動化系統(tǒng)的主要功能,并且這個系統(tǒng)還能反饋信號在數(shù)據(jù)交換中的變化和提供部分特殊數(shù)據(jù)。這種系統(tǒng)的設備數(shù)量較多,布置也較為復雜。2)火電廠電氣自動化的現(xiàn)狀及趨勢?;痣姀S電氣自動化的發(fā)展也在跟隨著科學技術的步伐不斷向前。在數(shù)據(jù)的采集方面有了新的突破,火電廠的電氣監(jiān)控自動化開始納入信息化管理。因為計算機技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展,esc系統(tǒng)開始取代傳統(tǒng)操作系統(tǒng),間隔層的保護和測量以及控制裝置,電氣自動化都能夠實現(xiàn)獨立化操作,整個系統(tǒng)的控制單元正在朝著一體化的方向發(fā)展。在未來,我們可以預見的是:電氣自動化將不再只滿足于這些基本功能,相互操作性和強大的擴展性、高度的可靠性是其新的發(fā)展方向和目標。這種突破,極有可能在商業(yè)和工業(yè)領域都得到極大規(guī)模的應用。3)分散控制系統(tǒng)在火電廠電氣自動化中的應用。火電廠的電氣運營管理必須要走電氣自動化的必由之路,電氣自動化系統(tǒng)不僅提高了火電廠的自動化水平,促進火電廠的發(fā)展,并且在相關領域也有運用空間。而分散控制系統(tǒng)可以提供綜合化自動技術,是自動化系統(tǒng)的一個典型代表?;痣姀S實現(xiàn)電氣自動化擴展了分散系統(tǒng)的縱向延伸空間,將電廠所有過程和環(huán)節(jié)納入管控之下。電力企業(yè)只有不斷地補充dcs的內容才能幫助實現(xiàn)科學化管理,推動整個行業(yè)的生產管理與發(fā)展。
    通過本文的研究探析,我們深入了解了分散控制系統(tǒng),分散控制系統(tǒng)是一項發(fā)展日趨成熟的技術,將其與電廠的電氣自動化的功能與特點有機結合,以實現(xiàn)二者的整合運用,能夠推動電氣自動化系統(tǒng)進一步改進升級,優(yōu)化電廠的系統(tǒng)管理和經濟發(fā)展。
    作者:段雅璠白寅凱單位:呼和浩特市供電局風力發(fā)電有限責任公司。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇三
    :近些年,我國的科技水平發(fā)展十分迅速,電氣自動化控制系統(tǒng)也被廣泛的應用在人們的日常生活中。本文筆者將深入分析電氣自動化控制系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀,并結合實際情況,探討電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,以供讀者參考。
    由于我國計算機技術與信息技術的快速提高與進步,使電氣自動化控制系統(tǒng)技術也隨著提高,就當前社會中的形式而言,電氣自動化控制系統(tǒng)已被廣泛的應用在各個領域中,逐漸與人們生活與工作的關系變得更加密切,加快了電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展速度。因此,在不遠的將來,電氣自動化控制系統(tǒng)定會被更廣泛的應用在人們的日常生活與工作中。
    當前社會中,電氣自動化控制系統(tǒng)中的電力線是一種入戶率高、近乎天然的物理網(wǎng)絡。但是現(xiàn)當下電力線的功能只是傳送電能,因此,如何加強利用網(wǎng)絡資源來實現(xiàn)寬帶與窄帶通信,使其成為一種新型通訊網(wǎng),是國內外自動化控制系統(tǒng)科研人員的一個最新目標。若將電力網(wǎng)開發(fā)成一種新型的通信網(wǎng),只有通過使用載波通信手段才能實現(xiàn)。電力網(wǎng)作為電力載波通信的主要通道,不僅具有信息交換的功能,還有數(shù)據(jù)傳遞的功能。由于電源線路是當今社會中應用最為廣泛的一種物理媒介,覆蓋率遠遠超出了電話線路與電視網(wǎng)絡,同時具有數(shù)字通信功能,將建設通訊網(wǎng)的費用減少許多。因此,利用電源線路開發(fā)數(shù)據(jù)通信是當前電氣自動化控制系統(tǒng)的主要發(fā)展前景。
    2.1計算機系統(tǒng)在電氣自動化處理系統(tǒng)中,將計算機系統(tǒng)合理融合在其中,是計算機可以實現(xiàn)將所有收集到的信息及時進行接受、反饋、處理。在計算機系統(tǒng)中融入電氣自動化處理系統(tǒng)的主要作用有以下幾點:緊急事故報警、追蹤數(shù)據(jù)、智能計算、自動輸入相關參數(shù)。2.2汽機電液系統(tǒng)傳統(tǒng)的汽輪機自動化控制系統(tǒng),主要是利用液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)汽輪機的控制的。之后由于社會科技的快速發(fā)展,電子原件與控制設備也變得更加可靠,因此,衍生出了高壓抗燃油機構,使電氣自動化控制系統(tǒng)被應用在汽車領域中,實現(xiàn)了天界級別壓力與電功率、轉速的三回路自動化控制,從而實現(xiàn)了汽車的啟動功能。另外,用來控制汽輪機組的盤車也逐步提升了并網(wǎng)、轉動的速度。這樣使電網(wǎng)調頻的負荷改變與電網(wǎng)調度的負荷改變會更加準確,延長了汽輪機組的使用年限,還能夠保障機組的運行安全,提升汽輪電液系統(tǒng)的經濟性。2.3汽車旁路系統(tǒng)對于汽車旁路系統(tǒng)來說,其中主要包括了高壓旁路調節(jié)系統(tǒng)、溫度調節(jié)系統(tǒng)、低壓旁路調節(jié)系統(tǒng)、低溫調節(jié)系統(tǒng),能夠按照汽車的運作力矩自動調節(jié)汽車的運行速度。2.4爐、機協(xié)調系統(tǒng)在電廠生產電能時爐、機協(xié)調控制系統(tǒng)具有關鍵性作用,能夠有效控制電能輸入與電能輸出間的電能平衡。并且能夠將其在運行過程中干擾因素全面消除,達到電網(wǎng)對機組負荷的要求,確保機組能夠穩(wěn)定運行。2.5集中化監(jiān)控方式電氣自動化系統(tǒng)的出現(xiàn),將集中監(jiān)控的設計方法變得更加簡單化達到方便維護的要求。其主要特點就是將所有系統(tǒng)的功能都匯集在一個處理器上。然而,這樣會有十分明顯的缺點,在全部設備都正式投入運行時,會出現(xiàn)主機壓力增加、投資力度增加,最終會導致電纜超出安全距離從而影響系統(tǒng)的可靠性。因此,這種方式并不理想。2.6實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控與遠程監(jiān)控實現(xiàn)遠程監(jiān)控的重要前提是現(xiàn)場線路的信息傳遞速度要符合相關要求,這樣會有效減少電纜與電纜的安裝費用,還同時具備靈活性與可靠性,但是只適合應用在少數(shù)區(qū)域內。與其完全相反的是構建自動化系統(tǒng)一般會采取總線監(jiān)控的方式,并且會隨著總線與以太網(wǎng)的發(fā)展,提升電氣自動化系統(tǒng)的智能水平。另外,現(xiàn)場監(jiān)控的數(shù)據(jù)傳輸總線是通過自動化系統(tǒng)與智能設備串行連接來達到數(shù)據(jù)雙向傳輸?shù)哪康?,這根串行電纜將監(jiān)控軟件、中央pc、cpu進行有效連接,并且來連接了遠程儀表、低壓壓路器、遠程變頻器、馬達啟動器等設備。這樣一來,中央控制器就能夠采集到大量信息,并且效果良好。
    自從iec61131發(fā)布以后便逐漸成為電氣自動化控制系統(tǒng)的國際性標準,使計算機在電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展過程中具有主要作用,計算機技術的飛速發(fā)展使電氣自動化系統(tǒng)更上一層樓,所以市場逐漸將電氣自動化與it技術進行融合,從而便加快了電子商務的發(fā)展。例如,在一個企業(yè)中,管理者可以選擇合適的企業(yè)軟件來進行人力資源、財務管理等重要信息的分析,還可以選擇以此來進行企業(yè)的實時監(jiān)控。另外視頻處理技術與自動技術的廣泛應用對自動化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢有著重要影響,比如:保護系統(tǒng)設計與開機界面的設計等。軟件的主要功能逐漸從單一設備轉移到集成設備,這是自動化系統(tǒng)的重要發(fā)展趨勢。在一趨勢下,逐漸對軟件發(fā)展空間、結構合理性、接受能力等有了更高的要求,所以這些因素也變得更加重要。另外,在這樣的前提下,電氣自動化系統(tǒng)定會得到不斷完善與提高,從而被應用在更多領域中。除此之外,還不能忘記對自動化系統(tǒng)創(chuàng)新,不斷將其生產成本降低,以及提高其生產效率,從而提升產品對市場的適應能力并且保證產品質量減少消耗,盡量滿足社會各方面對電氣自動化控制系統(tǒng)的需求,從而推進電氣自動化系統(tǒng)的發(fā)展。
    總而言之,由于現(xiàn)代科技發(fā)展速度,以前的電氣化自動系統(tǒng)已經很難適應目前社會發(fā)展,電氣化自動系統(tǒng)應向創(chuàng)新化、智能化、統(tǒng)一化的方向發(fā)展。因此,根據(jù)我國電氣自動化系統(tǒng)的發(fā)展狀況與應用現(xiàn)狀,加強研究電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是目前社會發(fā)展的主要要求。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇四
    隨著時代的發(fā)展,計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的應用越來越廣泛,本文對計算機和網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的工作原理進行了詳細介紹,并根據(jù)目前社會計算機控制技術的發(fā)展水平,分析了計算機控制技術的應用,著重對計算機控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢進行了論述。
    計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)是計算機技術和自動控制技術二者的結合,是二者發(fā)展到一定階段上的產物。人們?yōu)榱朔奖愎ぷ?,用計算機來控制自動控制系統(tǒng)中的功能,于是就形成了計算機控制系統(tǒng)。它以計算機作為控制主體,并通過一些輔助部件將被控對象與計算機相連接,從而達到具有一定控制目的的系統(tǒng)。這里的輔助部件主要包括:輸入輸出接口、檢測裝置和執(zhí)行裝置等。它與被控對象的連接和部件間的連接通常有兩種方式:有線連接、無線連接。以達到使被控對象的狀態(tài)、運動過程達到某種指定的要求,也可以是使目標達到最優(yōu)化。
    我們常說的計算機控制系統(tǒng)主要由硬件組成和軟件兩部分組成。在計算機控制系統(tǒng)中,一般都有專門的數(shù)字--模擬轉換設備和模擬--數(shù)字轉換設備。由于一般都是對系統(tǒng)進行實時控制,所以有時候對計算機硬件配置的要求并不是很高,但對于計算機可靠性、反應速度有著一定的要求。計算機控制系統(tǒng)的工作原理大致可分為以下三個階段:(1)實時數(shù)據(jù)采集:對被控制對象工作的瞬時數(shù)據(jù)進行檢測分析,并由傳感器傳輸給計算機。(2)實時決策:對采集到的實時數(shù)據(jù)進行分析并與被控制對象的系統(tǒng)狀態(tài)進行分析,并按已有的控制規(guī)律,決定下一步的控制過程。(3)實時控制:根據(jù)第二步的決策,適時地對執(zhí)行部位發(fā)出信號,進而完成控制任務。這三個過程在一個控制系統(tǒng)中不斷重復,使整個系統(tǒng)按照規(guī)定的標準進行工作,并對被控對象和設備本身的進行隨時監(jiān)控,一旦產生異常系統(tǒng)會及時作出處理。
    當今世界,要想提過一個國家的綜合國力,就必須首先提高這個國家的科學技術上,尤其應該把重點放在提高產品的創(chuàng)新和開發(fā)能力上。在高科技信息技術應用方面,要充分將各種新技術、新材料、新能源相結合,并根據(jù)市場的需求來綜合應用,力求工業(yè)設計與工程設計統(tǒng)籌兼顧的原則,使兩者在實際應用中逐步融合,最終實現(xiàn)以為人服務為核心、控制一體化的智能控制體系。從目前工業(yè)發(fā)展的狀況來看,隨著cad、人工智能、多媒體、虛擬現(xiàn)實等技術的逐漸發(fā)展和應用,使得人們對設計過程有了新的認識,對設計的.思維有了更廣闊的發(fā)揮空間。從產品的設計與制造過程來看,并行設計、協(xié)同設計、智能設計、虛擬設計、敏捷設計、全生命周期設計等設計方法引領了現(xiàn)代產品設計模式的發(fā)展方向。隨著科技技術的不斷發(fā)展,在信息化的推動下,產品設計模式必然朝著數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡化、智能化的趨勢發(fā)展。
    為了方便工業(yè)環(huán)境應用,人們設計出一種可編程序控制器(plc)的微機系統(tǒng)。它利用可編程序的存儲器來存儲用戶下達的指令,并將指令轉化為數(shù)字形式,通過對數(shù)字進行分析來完成預定的邏輯、順序、定時、計數(shù)和運算等功能。近年來可編程序控制器大多都采用計算機作為主要控制器,且存儲器采均采用集成電路的形式,因為集成電路具質量可靠可靠、功能穩(wěn)定、價格便宜、體積比較小等優(yōu)點,且人們對集成電路的應用技術較為成熟。近些年來由于智能的i/o模塊的出現(xiàn),使plc除了具備原來的邏輯運算、邏輯判斷等功能外,還具備數(shù)據(jù)自動處理、故障自行診斷、pid運算及網(wǎng)絡等新功能,從而大大地擴大了可編程序控制器的應用范圍。
    計算機控制系統(tǒng)的核心是中央處理器,就像人的大腦一樣,指揮真?zhèn)€系統(tǒng)的運行。人們把處理器、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、顯示操作裝置、輸入/輸出接口、模擬儀表等眾多原件有機地集成在一起,就形成了計算機控制系統(tǒng),它的出現(xiàn)為生產的自動化提供了可能。在實際生產中采用集成化的控制系統(tǒng),會使生產成本更低、生產過程更加便利、產品質量更加可靠。因此,在新時期計算機集成系統(tǒng)會朝著更加集成化的方向發(fā)展。
    智能控制一直是人們追求的目標,是指不需要人的參與就能夠自主地驅動智能機器實現(xiàn)預期的目標,是用機器代替人工的前提條件。智能控制由眾多系統(tǒng)綜合形成,包括:識別控制系統(tǒng)、分級控制系統(tǒng)、綜合分析系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和神經網(wǎng)絡控制系統(tǒng)等。以計算機級基礎,將智能控制技術和自動控制技術有機結合,可以實現(xiàn)工業(yè)生產系統(tǒng)的自動化的要求,這對推動科學技術進步有著重大意義。計算機技術的進步直接影響了智能控制系統(tǒng)的發(fā)展。雖然目前智能控制只能較為淺顯的模擬人類大腦的思維判斷過程,但是隨著計算機技術的不斷發(fā)展,未來控制系統(tǒng)會更加的智能化。
    當今時代,計算機網(wǎng)絡技術的全面應用,催動著控制系統(tǒng)的變革,也加速了新的控制理論的產生。控制系統(tǒng)更為網(wǎng)絡化,已經成為當前控制技術發(fā)展與創(chuàng)新的主要方向。網(wǎng)絡技術的應用不僅能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的共享,它還可以應用于控制現(xiàn)場,并將控制與管理綜合化、一體化。因特網(wǎng)的應用已經不僅僅局限于傳統(tǒng)的信息瀏覽、查詢、發(fā)布,人們現(xiàn)在可以利用因特網(wǎng)技術跨越地理因素,直接對現(xiàn)場設備進行遠程監(jiān)測與控制。現(xiàn)代我們所用到的控制系統(tǒng)是由網(wǎng)絡構成信息和控制綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)兩部分組成?,F(xiàn)場控制網(wǎng)絡是將工作中的設備通過網(wǎng)絡連接,形成分布式控制系統(tǒng)。通過因特網(wǎng)實現(xiàn)遠端計算機對現(xiàn)場控制設備的遠程監(jiān)測與控制。在科技迅速發(fā)展的今天,網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的發(fā)展不僅僅局限于此,在未來會朝著更加網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)正朝著智能化、集成化和網(wǎng)絡化的趨勢發(fā)展。更為先進集成電路的引用,提高了網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的可靠性和工作效率,使計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)在生產生活中的應用也越來越普及,在計算機技術高速發(fā)展的今天,網(wǎng)絡控制技術的發(fā)展將會有更為美好的前景。
    [1]于海生.微型計算機控制技術[m].清華大學出版社,1999.
    [2]何克忠主編.計算機控制系統(tǒng)[m].清華大學出版社,1998.
    [3]熊靜琪.計算機控制技術[m].電子工業(yè)出版社.
    [4]潘新民,玉燕芳,微型計算機控制技術實用教程[m].電子工業(yè)出版社20xx年5月.
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇五
    很長一段時間我國火災前期預警與火災過程中的消防滅火之間存在著較大隔閡,這雖然未影響二者基本性能的正常發(fā)揮,但火災預防與治理的分離卻制約了建筑消防安全水平的進一步提升,很多大型建也因此面臨著較為嚴重的火災威脅,而為了設法扭轉這一現(xiàn)狀、降低火災事故的發(fā)生幾率,正是本文就火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的主要電子設備展開具體研究的原因所在。
    火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)主要由兩部分組成,即自動報警系統(tǒng)、聯(lián)動控制系統(tǒng),火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的具體應用流程如下:(1)火災信息搜集。當建筑發(fā)生火災后,自動報警系統(tǒng)中的火災探測器將搜集環(huán)境溫度、煙霧濃度等信息并將其上傳至火災報警顯示盤與火災報警控制器。(2)自動報警。在火災報警控制器確定建筑物發(fā)生火災后,控制器將向火災報警顯示盤傳遞報警信號,火災報警顯示盤由此就將發(fā)出生活信號提醒人員疏散,火災報警顯示盤報警信息顯示窗所能夠顯示報警探測器編碼則能夠更好引導人員疏散。(3)聯(lián)動控制。在探測到火災的火災初期,聯(lián)動控制系統(tǒng)將陸續(xù)開啟排煙系統(tǒng)、關閉空調機組、開啟火災照明燈、停運電梯、投入消防電梯,而當火災探測器所發(fā)現(xiàn)建筑物內部溫度達到一定溫度,消防滅火系統(tǒng)就將真正啟動,火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的功能也將實現(xiàn)更深入發(fā)揮[1]。
    火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)所涉及的電子設備較為復雜,因此本文僅對其中的火災探測器、火災顯示盤、火災報警控制器、手動報警按鈕、室內消防栓系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、聯(lián)動中繼器進行詳細論述,具體論述內容如下所示。
    3.1火災探測器。
    火災探測器屬于自動報警系統(tǒng)的重要組成,這一電子設備主要用于探測物質燃燒過程中產生的各種物理現(xiàn)象,由于火災探測器的種類過于繁雜,本文僅對其中的感煙探測器、感溫探測器、感光探測器進行詳細論述,具體如下:(1)感煙探測器??梢约毞譃殡x子感煙探測器和光電感煙探測器,二者的原理均為響應燃燒或熱解產生的固體或液體微粒,由此火災發(fā)生時的氣溶膠或煙粒子濃度就能夠實現(xiàn)實時上傳,其中前者具備較為優(yōu)秀的早期報警功能,后者則具能夠通過調節(jié)靈敏度滿足不同環(huán)境的、不同場所需要??偟膩碚f,感煙探測器主要在火災早期與前期發(fā)揮作用,但由于廚房煙與水蒸氣同樣會被探測,這就使得感煙探測器的誤報率較高。(2)感溫探測器。異常溫度、溫升速率、溫差等火災信號均能夠被感溫探測器準確發(fā)現(xiàn),而由于這一火災探測器具備著價格低廉、品種多、適用面廣、可靠性高等特點,這就使得其在我國的應用極為廣泛,不過對陰燃不響應、探測速度慢是該火災探測器存在的不足。(3)感光探測器?;馂陌l(fā)生時產生的火焰往往會造成紅外與紫外輻射以及可見光,感光探測器由此就能夠發(fā)揮火災探測的能力,不過由于紅外火焰型的感光探測器很容易因太陽、爐子等因素影響出現(xiàn)誤報問題,這就使得紫外火焰感光探測器的應用較為廣泛,但這一感光探測器也具備著容易受紫外線影響、不適用于陽光直射與濃煙擴散地方的不足[2]。
    3.2火災顯示盤。
    火災顯示盤往往分別安裝于不同防火分區(qū),其本質上屬于利用單片機開發(fā)的數(shù)字式火災報警顯示裝置,由于火災顯示盤通過總線與火災報警控制器相連,這就使得火災顯示盤在自動報警系統(tǒng)中發(fā)揮著處理并顯示火災數(shù)據(jù)的功能,由此失火區(qū)域的人員就能夠在火災顯示盤發(fā)出的聲光報警信號與探測器編號指示下更好撤離,這對于火災危害降低將帶來較為積極影響。
    3.3火災報警控制器。
    火災報警控制器屬于火災報警系統(tǒng)的中樞,其能夠實現(xiàn)控制火災相關系統(tǒng)信號并為火災探測器供電,而在具體的火災發(fā)生時,火災報警控制器能夠發(fā)揮以下三方面功能:(1)接收信號。火災探測器收集的火災信號將發(fā)送到火災報警控制器處,火災報警控制器將對信號進行分析與處理用以判斷火災的基本情況與發(fā)生位置并進行處理。(2)聯(lián)動判斷。結合信號火災報警控制器就能夠在啟動火災報警信號的同時聯(lián)動滅火設備和消防聯(lián)動控制設備。(3)監(jiān)測聯(lián)動控制系統(tǒng)運行情況。通過火災探測器等組成,火災報警控制器能夠時刻關注聯(lián)動控制系統(tǒng)運行情況。一般來說,火災報警控制器需要具備功能強、可靠性高、多種功能配置選擇、可配接漢字式火災顯示盤、模塊式開關電源、具備自檢功能等特點,消防泵、排煙機、送風機等設備均應實現(xiàn)由火災報警控制器自動控制。
    3.4手動報警按鈕。
    對于大型建筑來說,手動報警系統(tǒng)同樣屬于其不可獲取的火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)組成,普通型手動報警按鈕則屬于最常見的手動報警按鈕。普通型手動報警按鈕能夠通過強力按壓按鈕中間的免擊碎玻璃進行火警信號的手動傳遞,火災警報控制器將在第一時間收到由開關量信號轉化而成的數(shù)字信號,一般情況下手動報警按鈕的相應時間設置為10s,以此預防可能出現(xiàn)的誤報問題。
    3.5室內消防栓系統(tǒng)。
    室內消火栓系統(tǒng)屬于聯(lián)動控制系統(tǒng)的重要組成,聯(lián)動中繼器屬于室內消火栓系統(tǒng)的核心,由此消火栓按鈕與消火栓泵得以與消防控制中心相聯(lián)系,二者的工作狀態(tài)和故障情況均能夠由此實現(xiàn)直觀傳達。在火災發(fā)生時,消火栓按鈕能夠通過按壓發(fā)出火災報警信號,而這一信號傳遞給火災報警控制器即可實現(xiàn)相應的消火栓泵聯(lián)動啟動,消火栓泵的實時狀態(tài)也將由此傳遞給消防控制中心,而聯(lián)動控制分機則能夠直接通過手動方式控制消火栓泵的啟動,這里的消火栓泵啟動必須得到聯(lián)動中繼器的支持。
    3.6自動滅火系統(tǒng)。
    近年來我國很多大型商場安裝了自動滅火系統(tǒng),這一系統(tǒng)同樣屬于火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)中的重要電子設備,而干式自動噴淋系統(tǒng)則屬于我國當下應用最為廣泛的自動滅火系統(tǒng)。自動滅火系統(tǒng)存在兩種啟動方式,一種是消防控制中心根據(jù)實際情況直接通過聯(lián)動控制分機和聯(lián)動中繼器手動啟動自動滅火系統(tǒng),另一種則是建筑物內安裝的水流指示器或報警閥接點閉合時產生的信號傳遞到消防控制中心,聯(lián)動控制分機則按照預設啟動自動滅火系統(tǒng)。在自動滅火系統(tǒng)啟動過程中,其工作與故障狀態(tài)將被消防控制中心實時監(jiān)測[3]。
    廣播系統(tǒng)同樣屬于火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)中的重要電子設備,當建筑物內的火災探測器發(fā)出報警信號后,聯(lián)動控制分機將第一時間按照預定發(fā)出指令,這一指令將會使建筑物廣播系統(tǒng)強制進入消防廣播狀態(tài),由此火災撤離就能夠得到更好的支持。
    3.8聯(lián)動中繼器。
    聯(lián)動中繼器屬于聯(lián)動控制系統(tǒng)的核心電子設備組成,一般情況下聯(lián)動中繼器由內置微處理器、邏輯控制單元、輸入輸出單元組成,由此聯(lián)動中繼器就能夠較好服務于系統(tǒng)編程與設備聯(lián)動,除了上文種提到的室內消火栓系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)外,空調系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、防火卷簾、防火等設備同樣會在聯(lián)動中繼器的支持下實現(xiàn)自動與手動控制。
    4.1運行原則。
    為了保證火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)得以最大化自身效用發(fā)揮,本文提出了以下三方面的系統(tǒng)運行原則:(1)將保證人員安全列為首要目標。火災報警信號確認后首先切換廣播、開啟應急照明與送風排煙風機等設備,在人員原理火源后才可開展具體的滅火工作。(2)逐級、逐層原則。消防聯(lián)動的開展需要以出現(xiàn)火情的火災分區(qū)作為起并點向相鄰防火分區(qū)以至相鄰樓層擴展,以此保證人員疏散的安全。(3)防火卷簾和防火門的應用。保證防火卷簾和防火門不會影響人員疏散撤離,并遵循逐級、逐層隔離原則。
    4.2運行流程。
    火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)所涉及的電子設備較為繁雜,因此本文僅對部分設備的啟動流程進行簡單介紹。圖1為某商場消火栓設備聯(lián)動啟動流程,由此可以較為直觀了解火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)電子設備運行流程,而對于自動滅火系統(tǒng)的聯(lián)動啟動來說,當聯(lián)動控制分機和聯(lián)動中繼器傳遞火警信號后,自動滅火系統(tǒng)將自動啟動,一般情況下啟動延時為20s。
    綜上所述,火災自動報警與消防聯(lián)動控制系統(tǒng)需要得到眾多電子設備的支持。而在此基礎上,本文涉及的火災探測器、火災顯示盤、火災報警控制器、手動報警按鈕等相關電子設備,則直觀證明了研究的實踐價值。因此,在相關領域的理論研究與實踐探索中,本文內容便能夠發(fā)揮一定參考作用。
    [3]李翀.淺論高層民建火災自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的電氣設計[j].信息化建設,20xx,05:299.
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇六
    摘要:電氣自動化工程控制系統(tǒng)在現(xiàn)代先進科學技術領域中是核心部分,也是現(xiàn)代化工業(yè)的重要目標。推動社會的全面發(fā)展和進步是未來電氣自動化工程發(fā)展的目標,而先進的科學技術對電氣自動化工程的發(fā)展有著非常重要的作用。本文對目前電氣自動化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀和它未來的發(fā)展動向進行了詳細分析。
    關鍵詞:自動化工程控制系統(tǒng);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢。
    目前我國經濟的迅速發(fā)展,使社會經濟的各個方面都有很大的提高。我國是一個工業(yè)為主導的社會,所以加強工業(yè)發(fā)展是促進我國經濟迅速發(fā)展的重要前提。電氣自動化工程在我國工業(yè)經濟的發(fā)展之路中有著非常大的作用,比如幫助企業(yè)提高檢測的精確度和減少經濟成本等。電氣自動化工程控制系統(tǒng)還可以有效的減少事故的產生,給電氣自動化工程創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。也為整個電氣自動化工程的順利運行作了保障。電氣自動化工程控制系統(tǒng)的發(fā)展是我國工業(yè)發(fā)展的重要基礎,它的發(fā)展也在現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展中有著不可代替的重要作用。它能有效的控制成本,也能增強工程的安全性和檢測的精準性。它不僅對企業(yè)有很大的作用,對于社會也有不可估量的價值。
    雖然我國經濟的迅速發(fā)展也使電氣自動化技術有了很大的改善,但若是與國外的發(fā)達國家根本沒有可比性。電氣自動化技術在國際經濟市場中的競爭越來越激烈,若想在市場中處于不敗之地,我國的電氣自動化技術制造和研發(fā)的機構必須根據(jù)自身的情況徹底發(fā)揮出自身的優(yōu)勢。
    我國大部分電氣自動化工程使用的系統(tǒng)都是分布式系統(tǒng),也就是dcs。它是一種參考了舊系統(tǒng)集中式控制系統(tǒng)的所有設置而變化出來的新式計算機控制系統(tǒng),不僅可靠性較強,擴充性也比較強。這些特點使得分布式控制系統(tǒng)廣泛的運用在生活、生產的領域。隨著分布式控制系統(tǒng)在電氣自動化工程中的運用越來越多,它的缺陷也慢慢被人們所知,例如它采用模擬的傳統(tǒng)型儀表,這讓系統(tǒng)不太可靠,并增加了維修的難度。所有的分布式控制系統(tǒng)生產廠家之間沒有同樣的標準限制,不能在廠家之間進行維修互換;而分布式控制系統(tǒng)的價格也非常的昂貴[1]。
    在企業(yè)管理方面,若管理人員需要企業(yè)中的財務核算、人力資源等數(shù)據(jù),需要用規(guī)定的瀏覽器操作,這樣不僅能夠第一時間掌握企業(yè)生產活動的信息數(shù)據(jù),保護信息數(shù)據(jù)的安全,還能有效的控制監(jiān)督生產過程中的動態(tài)畫面。在電氣自動化系統(tǒng)設施等方面,微電子技術已經漸漸滲入了人們的日常生活中,原本規(guī)定的那些設備已經很少投入使用,這種環(huán)境下,設備統(tǒng)一的通訊能力和一些結構軟件也變得十分重要。綜上所述就是電氣自動化控制系統(tǒng)中主要的信息技術。
    集中控制方式是指利用一個處理器將所有功能控制起來,但由于數(shù)量過多,處理的速度也非常慢,從而導致整個機器的運行速度都十分緩慢。如果所有的電子自動化設備都要進行監(jiān)控,主機的空間會越來越少,而需要監(jiān)控的設備卻非常多,這就導致電纜的數(shù)量大量增加,提高了投資的整體成本費用,電纜的數(shù)量過多會使傳輸?shù)木嚯x較長,對整個控制系統(tǒng)的可靠性產生巨大的影響。由于隔離刀閘中的閉鎖和集中進行監(jiān)控的連鎖都是用硬接線,設備是無法繼續(xù)進行功能擴容操作工作的,也會增加錯誤的指令,使電氣自動化工程的可靠性大大降低[2]。而且反復的接線是一個比較繁瑣的工作,查線和維修工作也會因此增加難度,容易因為這個問題產生錯誤的操作,導致整個電氣自動化工程控制系統(tǒng)不能正常積極的進行操作。
    2.1統(tǒng)一性發(fā)展。
    若電氣自動化工程控制系統(tǒng)能夠統(tǒng)一的發(fā)展,可以明顯提高現(xiàn)在的技術水準,也可以實現(xiàn)相關產品的周期性設計與規(guī)劃,節(jié)省對產品的精準測試、調試和運行、維護等工作的檢查時間。電氣自動化工程控制系統(tǒng)的統(tǒng)一性發(fā)展不僅能將電氣工程的開發(fā)從實行系統(tǒng)的固定模式中得以解脫,還能夠滿足發(fā)展的實際需求。接口的問題對于電氣自動化工程也是十分關鍵的。若能實現(xiàn)標準化接口,就可以直接在辦公室內遠程操作策劃方案,實現(xiàn)標準化接口也是保證數(shù)據(jù)能夠順利轉化的重要前提。
    2.2智能運行的開展。
    在電氣自動化項目的創(chuàng)新技術研發(fā)中,首先就是智能化運行的開展。如今智能機型的發(fā)展已經十分火熱,智能建筑系統(tǒng)的模式就是分布式集成和液體化集成。思維能力、感知能力和行為能力是人類智能擁有的特殊性能力,它的發(fā)展?jié)摿Ψ浅4?,人工智能是指由人類制造出來的“機器”所表現(xiàn)的智能。人工智能可以帶動電氣自動化控制領域的革新,也能在自動化控制的領域完全發(fā)揮自身的優(yōu)勢[3]。人工智能能有效的促進自動化控制的發(fā)展,也推進了智能理論在控制技術中的應用,解決了原先難以解決的問題。
    2.3更加安全的電氣自動化工程生產。
    將安全防范技術完整的集成化是工程控制系統(tǒng)中的發(fā)展方向之一,如何實現(xiàn)人、機、環(huán)境三者的安全是安全防范技術的重要目標。用戶該怎樣利用最低的費用實現(xiàn)安全方案的制定,我們可以按照等級來落實,首先在安全等級最高的領域實施,再慢慢擴散到安全等級較低的領域。在公共設施層、網(wǎng)絡層、硬件設備、軟件設備等方面對電氣自動化控制系統(tǒng)的安全與防范設計進行全面的研究。
    隨著時代的發(fā)展,對于電氣自動化發(fā)展的要求也越來越高,電氣自動化的未來的發(fā)展前景十分可觀,我國社會的持續(xù)進展也讓人們意識到電氣自動化工程控制系統(tǒng)在社會經濟發(fā)展中有非常重要的地位,因時代的需求,對電氣自動化發(fā)展的要求也越來越高。電氣自動化的發(fā)展前景十分的可觀,人們越來越能意識到電氣自動化的重要作用,對它的應用也越來越多,只有不斷的創(chuàng)新和研究,促進電氣自動化的發(fā)展,才能研制出更好的產品滿足時代的需求。我國的電氣自動化產業(yè)可以參考結合國內外的生產技術,發(fā)揮自身的潛力,給國人帶來更高水準的體驗。
    參考文獻:
    [1]武芳軍.工業(yè)電氣自動化的重要性和發(fā)展趨勢[j].中小企業(yè)管理與技(上旬刊),20xx(04).
    [2]祖國建,劉桂蘭.高職電氣自動化技術專業(yè)“六個融合”人才培養(yǎng)方案的研究與實踐[j].學理論,20xx(08).
    [3]徐暢,畢莉紅.基于現(xiàn)場總線的電氣自動化設備.管理系統(tǒng)研究[j].中國軍轉民,20xx(z1).
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇七
    摘要:隨著我國網(wǎng)絡信息化與知識經濟的快速發(fā)展,我國各級各類圖書館管理都面臨著眾多的機遇與挑戰(zhàn)。作為圖書館管理人員要與時俱進,不斷積極探索圖書館管理系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展,不斷推進圖書館的信息化與管理系統(tǒng)建設,才能適應現(xiàn)代社會的發(fā)展需求。本文主要闡述了我國圖書館管理創(chuàng)新是時代發(fā)展之需,加強圖書館的管理思想觀念、體制與機制、組織機構與服務、制度與方法、人才資源等幾個方面的創(chuàng)新,圖書館管理工作只有與時俱進地進行管理創(chuàng)新,才能適應我國現(xiàn)代化發(fā)展需求。
    關鍵詞圖書館管理系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展
    隨著我國信息化和網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展,隨著知識經濟的快速崛起,我國各級各類圖書館也遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇。在大數(shù)據(jù)時代下圖書館也要進行信息化建設,積極進行管理系統(tǒng)的更新?lián)Q代,加強自身結構調整和優(yōu)化圖書館服務功能,加強新形勢下的數(shù)據(jù)庫建設,加強與數(shù)據(jù)庫商和出版商在數(shù)字化資源方面的合作與開發(fā),不斷整合各種技術資源,努力提高自身軟硬件建設水準,充分發(fā)揮圖書館現(xiàn)代化服務效能,不斷創(chuàng)新圖書館管理思想與觀念,加強管圖書館理體制建設,提高圖書館服務效能,積極創(chuàng)新與發(fā)展圖書館組織機構、管理機制與制度和人力資源等,最終完成現(xiàn)代化圖書館轉型任務。我國圖書館管理創(chuàng)新是時代發(fā)展需要,更是國家圖書館體系建設要求,所以加強圖書館知識、技術、知識傳播和知識應用等系統(tǒng)創(chuàng)新,勢在必行,這些系統(tǒng)創(chuàng)新都要跟得上國家創(chuàng)新體系組織結構的創(chuàng)新。國家科研機構、高等院校和企業(yè)等機構的圖書館,它們的內在聯(lián)系和功能作用,都是國家創(chuàng)新體系整體中不可或缺的有機組成部分。由于圖書館在國家各項建設中所處的特殊地位與作用,其管理體系與系統(tǒng)創(chuàng)新活動必然要與國家創(chuàng)新體系相適應。這是知識經濟時代發(fā)展要求。知識經濟時代的來臨迫使圖書館必須創(chuàng)新,圖書館信息資源既隨著空間與時間的變化而變化。圖書館屬于社會與信息時空的一部分,在知識經濟社會中也占據(jù)著特殊的地位和作用,因此圖書館要利用自身發(fā)展優(yōu)勢積極參與信息時空的信息過濾、重組和優(yōu)化工作。圖書館文獻載體具有多樣化的特點,圖書館管理系統(tǒng)的多層面性,需要圖書館全方位與全員參與創(chuàng)新,還要保持連貫性,承擔一定的創(chuàng)新風險性,還必須做到有序化與經常化。
    1加強圖書館思想觀念管理方面的創(chuàng)新
    圖書館管理體系的創(chuàng)新其目的就是為廣大讀者提高服務職能,為了更大發(fā)揮圖書館的效能和職能。多年來一成不變的管理思想導致了很多館員養(yǎng)成懶散習慣,很多館員不能跟上時代發(fā)展步伐,不能積極參與信息化知識的學習和信息化建設活動,依然抱殘守缺地吃著老本,知識的嚴重老化完全不能適應圖書館現(xiàn)代化發(fā)展與服務需求。這就需要圖書館領導者要時刻給館員們敲響工作緊迫感的警鐘,讓他們記住跟不上信息時代就會丟掉飯碗,讓他們在主管思想上主動積極地學習與充電。同時,還要給他們提供一定的學習條件,如除外提供進修與培訓機會,或找專家進修內部人員的培訓班學習等。另外,還要對圖書館機構性質進行創(chuàng)新,改變傳統(tǒng)圖書館的運行模式,設置“一館兩制”運行模式,這種重要的運行模式是指在一個圖書館內同時實行公益性與產業(yè)性兩種不同運行機制。圖書館實行一館兩制具有客觀必然性,因為它屬于公益性服務,其知識信息服務經濟效益決定了其開拓市場化服務的必要性。
    圖書館管理思想觀念的創(chuàng)新還需要保持持續(xù)性,圖書館的系統(tǒng)管理要實現(xiàn)從一般化建設向特色化建設轉變,改變過去那種重視擁有的思想觀念,轉向重視存取。圖書館需要走出一條屬于自己的特有創(chuàng)新道路,那就是實現(xiàn)內部合作與外部聯(lián)盟的可持續(xù)發(fā)展道路。尤其在當今快速發(fā)展的信息化好互聯(lián)網(wǎng)被普遍運用于圖書館的發(fā)展情況之下,電子與虛擬圖書館得以應運而生,改變了以往傳統(tǒng)圖書館的發(fā)展模式和管理方法。最后需要在圖書館管理職能與功能認識上的創(chuàng)新,我國圖書館在新形勢下,其管理職能也發(fā)生了很大變化,管理思想絕對管理職能,因此管理職能的改革與創(chuàng)新,首先是其管理思想觀念的創(chuàng)新,圖書館領導要創(chuàng)造條件挖掘館員的潛能并培養(yǎng)其創(chuàng)新能力,領導者在激勵館員積極參與創(chuàng)新的同時,一方面要不斷進行組織文化與組織氣氛的改造,另一方面管理者自身也要創(chuàng)新,以激發(fā)創(chuàng)新思維與強烈的創(chuàng)新意識。
    2加強圖書館管理體制與服務職能的創(chuàng)新與發(fā)展
    圖書館管理體制的創(chuàng)新方向應該是探討和創(chuàng)建符合我國國情的圖書館管理體制,在研究圖書館管理體制創(chuàng)新問題時,要明確國家政治制度和經濟體制,不能脫離國家政體去探討體制改革與創(chuàng)新。我國圖書館管理體制的創(chuàng)新,可以采取以下三種方案:第一種過渡性方案,就是暫時保留文化部社會文化圖書館司,作為實行中央統(tǒng)一管理圖書館事業(yè)的唯一政府機構,加強與完善各級各類圖書館的系統(tǒng)建設,成立系統(tǒng)圖書館協(xié)會,各圖書館作為一個實體讓其在法規(guī)范圍內行使職權;第二種強化國家圖書館作為全國中心圖書館的職能方案;第三種實行管理主體協(xié)會化方案。創(chuàng)新圖書館服務職能,首先要重新認識圖書館管理信息和服務信息,把信息服務工作從固定機構活動中解放出來,利用網(wǎng)絡多種信息資源和軟件工具進行社會化活動;二要大力創(chuàng)新圖書館網(wǎng)絡信息導航工作與開展,大力推進圖書館網(wǎng)絡信息營銷活動;三要不斷滿足大量讀者的信息需求,圖書館要為廣大讀者創(chuàng)造良好的讀書環(huán)境和提供良好的信息服務工作。
    3加強圖書館的組織機構、管理制度和方法創(chuàng)新
    鑒于目前圖書館傳統(tǒng)管理組織結構已經不能適應社會環(huán)境的變化,需要加大圖書館組織結構創(chuàng)新。首先,要在自動化網(wǎng)絡環(huán)境下重組相關行業(yè),圖書館必須從物質流管理向信息流管理方向發(fā)展,與情報、檔案和其他媒體進行有效重組,從而占據(jù)信息環(huán)境優(yōu)勢地位。其次,要重組圖書館內部組織機構,建立起自動化與靈活性的圖書館內部組織機構,把為讀者用戶解決實際問題放在圖書館工作的重點位置,設立文獻收集與整理、電子信息收集、發(fā)展研究和館長辦公室等內部工作機構或部門,實現(xiàn)書刊采編一體化;實行分館制,現(xiàn)代化網(wǎng)絡技術和通信技術有力地支持了這一組織形式,總館在總體管理系統(tǒng)上要處于中樞控制的地位和作用,各個分館要避免各種重復性工作分配和管理資源的浪費,尤其在人力資源與物力資源方面要合理安排。網(wǎng)絡環(huán)境下的圖書館管理機制的創(chuàng)新,可以從內部管理和外部管理兩個方面同時進行。我國圖書館管理制度的最大缺陷主要體現(xiàn)在制度制訂的先天不足與制度安排嚴重落后兩個方面。當前圖書館管理制度亟需創(chuàng)新,要實現(xiàn)管理制度形式的合理配置,就需要創(chuàng)新圖書館的運營機制,確立圖書館事業(yè)投入主體和運營機制的多元化;尤其在人事管理制度方面較為懈怠,部分館員因為自己的上司是自家親戚朋友,而不能嚴格要求自己,在工作中即使犯下一些錯誤和問題,也不會被開除或免于懲罰,致使工作積極性不高或工作懈怠,嚴重干擾了圖書館的正常工作秩序。長期以來形成的人浮于事局面需要加以改觀,需要通過招聘有專業(yè)知識和專業(yè)技能的大學生充實圖書館,只有不斷給圖書館輸入新鮮血液,圖書館工作開展才具有活力。在圖書館管理方法創(chuàng)新上,改革開放以來我國圖書館引進了西方許多管理方法,如目標管理、定量管理、優(yōu)化管理、經濟管理與系統(tǒng)管理等十幾種管理方法,這些管理方法都產生了極大的效應。但是時過境遷,引進之初的確收到了一定的良好效果,但很快就不能適應我國國情與社會發(fā)展了。因此,要建立一種融合中西文化之長的和具有中國特色的圖書館管理模式。
    4加強我國圖書館人力資源管理方面的創(chuàng)新
    當前,亟需加強圖書館人力資源管理的創(chuàng)新,這是社會發(fā)展的必然要求,在網(wǎng)絡信息高速發(fā)展的今天,圖書館要具備與時俱進的發(fā)展理念,積極營造自信、寬松、改革與創(chuàng)新的文化環(huán)境和氛圍,才能發(fā)揮圖書館人力資源的重要作用,才能保證圖書館對知識傳遞的高效性和完整性。因此需要引入和落實圖書館管理新理念,構建和諧校園與圖書館環(huán)境,進行和諧的人力資源管理制度安排與和諧管理。由于圖書館可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求,對圖書館人力資源的素質也提出了更高要求,如圖書館管理人員的政治與職業(yè)道德素質、業(yè)務水平、計算機水平、網(wǎng)絡技術應用能力等都需要一個較大提升;同時,信息時代下的圖書館精神,也呼喚人文關懷與職業(yè)道德,這就需要大力推進全方位的人本管理,大力培養(yǎng)圖書館團隊精神,提高圖書館服務人員的學習研究能力,吸引和造就人才。對圖書館人力資源管理創(chuàng)新發(fā)展需要一定的知識管理和實踐基礎,大力提高圖書館管理員的綜合文化素養(yǎng)和服務能力,培養(yǎng)他們具有網(wǎng)絡信息收集能力、改革創(chuàng)新意識、專業(yè)信息加工能力、嫻熟的信息技術應用能力、系統(tǒng)信息導航能力,使得他們成為學術型、知識型、導航性館員;還要重視館員的職業(yè)生涯設計與管理,幫助他們確定個體職業(yè)生涯發(fā)展目標、拓展職業(yè)生涯發(fā)展途徑、提供更多培訓與學習機會等;最后要積極構建圖書館人力資源管理文化,建立圖書館動態(tài)學習機制,合理引進學科館員制度等。
    5結語
    圖書館是發(fā)揮我國文化傳承、創(chuàng)新和引領的重要基地。伴隨著信息化網(wǎng)絡與知識經濟時代的到來,圖書館要堅持以人為本的科學發(fā)展觀,不斷積極進取,與時俱進地創(chuàng)新其管理與服務職能,服務好各級各類科研機構的科研和高校教學工作。作為管理者要不斷創(chuàng)新其管理思想觀念和管理方法,促進圖書館全面進步與可持續(xù)發(fā)展,還要不斷為館員提供學習與深造機會,以提高自身的綜合素質,積極營造和諧管理與服務氛圍和溫馨的工作環(huán)境,為讀者創(chuàng)造一個良好的讀書與學習的環(huán)境。
    作為館員應該努力工作,提高自身的服務質量和水平,利用業(yè)余時間學習與鉆研圖書館管理與服務知識,以提高自身的綜合文化素質。作為圖書館科研人員要不斷探索圖書館信息化建設的對策與措施,為圖書館的改革與創(chuàng)新發(fā)展尋找有效的途徑和手段。
    參考文獻
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    辦公自動化系統(tǒng)論文篇八
    摘要:
    隨著信息化進程的不斷加快,計算機科學技術已經成為醫(yī)院信息系統(tǒng)管理的核心部分,為醫(yī)院進行信息管理提供了很多便利。但是,醫(yī)院信息管理系統(tǒng)在使用的過程中仍然存在著各種各樣的安全隱患,要想確保醫(yī)院信息管理系統(tǒng)效果的充分發(fā)揮,定期進行醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)是非常必要的。本文將針對醫(yī)院信息管理系統(tǒng)進行深入分析。
    關鍵詞:
    1引言。
    近幾年來,計算機科學技術的水平日益成熟,信息化在醫(yī)院日常管理中的應用已經非常普遍,并且取得了一定的顯著成效。醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的使用不僅能夠改善醫(yī)院信息管理的質量,為信息管理工作提供很多的便利,還能夠在一定程度上提升醫(yī)院的經濟效益和社會效益。
    2.1服務器的維護工作。
    服務器是計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)中的重要組成部分,在醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的運行過程中發(fā)揮著關鍵的作用,一旦服務器在運行的過程中出現(xiàn)任何異常的情況,將會給醫(yī)院網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的安全性造成一定的損害,甚至還會導致整個醫(yī)院信息管理系統(tǒng)陷入癱瘓的情況,從而引發(fā)醫(yī)院信息管理系統(tǒng)運行中斷、內部信息資料丟失的現(xiàn)象發(fā)生。
    為了避免這種情況,醫(yī)院應該定期對服務器進行維護與保養(yǎng),確保服務器在實際工作過程中能夠正常運行。而且,醫(yī)院在安裝服務器系統(tǒng)的過程中,就應該選擇性能相對比較高的usp電源進行連接,確保服務器在醫(yī)院信息管理系統(tǒng)中的正常運行,同時還要注意配備備用的服務器,這樣即使使用中的服務器出現(xiàn)故障,也能夠第一時間用備用服務器進行替換,不會影響醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的正常運行。另外,還應該充分利用雙機熱備技術對服務器與服務器之間進行連接,確保能夠及時對醫(yī)院信息管理系統(tǒng)中的信息進行備份。
    2.2網(wǎng)絡設備的維護工作。
    網(wǎng)絡是醫(yī)院信息管理系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)信息和接收數(shù)據(jù)信息的主要渠道,因此對網(wǎng)絡傳輸相關設備的維護也是非常必要的。一般情況下,醫(yī)院信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡設備的維護工作主要包括四個方面:
    四是網(wǎng)線和光線電纜,網(wǎng)線和光線電纜是連接網(wǎng)絡的關鍵設備,由于暴露在外部環(huán)境中,所以經常會出現(xiàn)壓斷、扯壞的現(xiàn)象,從而影響網(wǎng)絡的正常使用。由此可見,要想確保醫(yī)院信息管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的正常傳輸,定期進行相關網(wǎng)絡設備的維護工作是非常必要的。
    3.1增強維護人員的技術。
    要想充分發(fā)揮出醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的重要作用,定期進行醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的日常維護與保養(yǎng)是非常必要的。醫(yī)院有關部門應該委派專業(yè)的維護人員對醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的運行狀況進行管理,這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)醫(yī)院信息管理系統(tǒng)在運行過程中存在的安全隱患,從而有針對性的制定故障解決措施。而且,還要加強對系統(tǒng)維護人員的培訓工作,在完善他們專業(yè)理論知識的同時,提升他們的實踐操作能力,確保維護人員對軟件的全面掌控。
    另外,還要積極的向維護人員普及醫(yī)院信息管理系統(tǒng)軟件與硬件的相關知識,幫助他們掌握系統(tǒng)軟件和硬件經常會出現(xiàn)的安全故障,并且根據(jù)安全故障的內容制定出相應的解決措施。
    3.2完善相關操作的制度。
    醫(yī)院應該進一步完善相關操作的規(guī)章制度,制定更加健全的維護操作流程,確保醫(yī)院信息管理系統(tǒng)維護工作的每一個環(huán)節(jié)都能夠在規(guī)章制度的約束下進行。同時,還要制定完善的工作站入網(wǎng)操作規(guī)程,統(tǒng)一制定編寫網(wǎng)絡線路結構圖,積極落實網(wǎng)絡安全保密制度,確保醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的正常使用。只有這樣,才能充分地將醫(yī)院內部復雜的信息資源利用起來,為醫(yī)院各項工作的正常開展提供客觀的參考依據(jù)。
    3.3加強權限管理的工作。
    網(wǎng)絡雖然為醫(yī)院的信息管理提供了很多的便利,同時也伴隨著一定的安全隱患。操作人員要加強對終端賬戶、權限的管理,針對不同級別的工作人員開放不同的權限,做好醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的密碼管理工作,幫助醫(yī)院工作人員明確自己所處的權限范圍,避免出現(xiàn)越級查閱的現(xiàn)象發(fā)生。
    同時,醫(yī)院工作人員也要做好自己賬號與密碼的管理工作,最好是定期更換密碼,豐富密碼組合形式,為醫(yī)院工作人員賬號內的信息資料提供安全保障。
    4結束語。
    綜上分析可知,隨著科學技術的不斷進步,醫(yī)院信息管理系統(tǒng)在醫(yī)院信息資源管理工作中發(fā)揮著至關重要的作用,能夠為醫(yī)院信息資源的管理與利用提供更多的便利,確保各種信息資源的充分使用。但是,在使用醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的時候,也需要定期對其進行維護與保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)使用過程中存在的各種問題,確保醫(yī)院信息管理系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運行,為醫(yī)院各項工作的順利開展提供基本保障。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇九
    隨著全球經濟的快速發(fā)展,高科技產業(yè)如雨后春筍,蓬勃發(fā)展。電氣自動化系統(tǒng)作為高新技術產業(yè)的主導力量,已經逐漸成為各個尖端產業(yè)、領域不可缺少的技術支持。電氣自動化系統(tǒng)已經被成功應用于國防、遠程監(jiān)控、機械行業(yè)加工、電網(wǎng)系統(tǒng)中,大力提升了這些領域的生產效率,同時也帶來了非常大的經濟收益。目前,電氣自動化系統(tǒng)正在向著開放、信息化的方向發(fā)展,在經濟發(fā)展中起著越來越重要的作用。所以,科學、合理的利用電氣自動化系統(tǒng)是一項非常重要的任務,具有重大現(xiàn)實意義。
    1.電氣自動化及電網(wǎng)調度自動化。
    電氣自動化(electricalautomation),專業(yè)名稱是電氣工程及其自動化,其應用非常廣泛,設計到諸多領域,從航空航天到一個非常不起眼的兒童玩具,隨處可見他的身影。
    隨著大規(guī)模集成電路、數(shù)字化技術和網(wǎng)格技術的發(fā)展,電網(wǎng)調度系統(tǒng)的自動化程度也顯著提高。電網(wǎng)調度自動化主要是指變電站的自動化。變電站作為電力系統(tǒng)中的關鍵結構,其自動化的實現(xiàn)直接影響著整個電網(wǎng)調度的自動化程度,將電網(wǎng)調度與電網(wǎng)自動化完美的結合,以保證通過電氣設備終端將電能成功的輸出。電網(wǎng)調度自動化對于整個電網(wǎng)運行情況的監(jiān)控具有重要的意義,實現(xiàn)電網(wǎng)調度的自動化運行可以幫助調度人員及時、準確的了解電力系統(tǒng)運行情況,有效提升了電網(wǎng)運行過程中的安全性和可靠性,保證電網(wǎng)系統(tǒng)經濟運行。
    現(xiàn)在,許多高校開設該專業(yè),意在培養(yǎng)集計算機技術、電控技術、管理技術為以一體的高科技人才。電氣自動化系統(tǒng)主要包括自動控制、信息處理、電子技術、試驗技術、以及電子與計算機技術等諸多技術。一直以來,電網(wǎng)調度自動化的高水平人才需求量非常大。雖然,我國一直非常重視該領域人才的培養(yǎng),但隨著國際性大企業(yè)入駐我國,該領域的人才仍然緊缺。電網(wǎng)調度自動化控制系統(tǒng)是國家的經濟發(fā)展的攻堅力量,是引領未來經濟長期繁榮發(fā)展的決定性因素,并與人們的生活息息相關,現(xiàn)在其發(fā)展已相對成熟。目前,電氣自動化已成為高新技術產業(yè)核心力量,在國防、農業(yè)、工業(yè)中被廣泛使用,在國民經濟中發(fā)揮著越來越重要的作用。
    2.電網(wǎng)調度自動化的實際應用。
    現(xiàn)在,我們對電網(wǎng)調度自動化在電網(wǎng)系統(tǒng)中的應用進行研究,分析一下電網(wǎng)調度自動化控制系統(tǒng)在該領域的重要作用。
    2.1電氣自動化系統(tǒng)在數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)中的應用。
    隨著信息化產業(yè)步伐加快,計算技術已經被成功應用與諸多領域,數(shù)據(jù)處理實現(xiàn)了質的飛躍,這其中離不開電氣自動化系統(tǒng)發(fā)揮的重要作用。計算機由五部分組成,輸入設備、存儲設備、運算器、控制器和輸出設備,是數(shù)據(jù)處理的硬件基礎。比如,在電廠中的數(shù)據(jù)處理中,以電氣自動化為技術支持的處理機可以處理所有的參數(shù)、報表打印、記錄、輸入顯示、性能計算等數(shù)據(jù),也就是所,電氣自動化系統(tǒng)承當了電廠中所有數(shù)據(jù)處理工作,大大減輕了人員的負擔,并提高了數(shù)據(jù)處理的速度和精確度。
    變壓器是電廠重要的設備,變壓器一旦發(fā)生故障,對其故障檢修是非常困難的。這時,如能夠有效利用以電氣自動化為依托的色譜分析方法,通過對故障時所產生的氣體進行分析,并通過計算氣體的含量比值,從而判斷出故障的位置。當變壓器內部出現(xiàn)故障時,其內部材料中會產生一氧化碳氣體,在這種情況下。我們同樣可以利用光譜分析方式進行檢測,局部一氧化碳含量高的地方就很可能是故障產生的地方。所以說,電氣自動化系統(tǒng)為多種數(shù)據(jù)處理方式提供了有力的硬件系統(tǒng)保障,不僅僅是電力供電系統(tǒng)中?,F(xiàn)在之所以被稱為是信息時代,就是說我們生活在一個充滿數(shù)據(jù)的時代,而數(shù)據(jù)的處理都必須依靠電氣自動化系統(tǒng)來實現(xiàn),可見,電氣自動化系統(tǒng)的重要性不可代替。
    2.2電器自動化系統(tǒng)在汽機旁路系統(tǒng)中的應用。
    汽機旁路系統(tǒng)的主要功能主要是是保證散熱過多,解決鍋爐最低負荷,協(xié)調汽輪機空載流量,這也是汽機旁路系統(tǒng)最初的設計目的。該系統(tǒng)由高壓和低壓兩部分組成,在各個旁路上安裝有截止閥,這些截止閥的控制系統(tǒng)就是電氣自動化系統(tǒng),電氣自動化系統(tǒng)自動分析旁路系統(tǒng)中速度的大小和運行過程中所產生的力矩,來確定閥門的開度。
    2.3電氣自動化系統(tǒng)在液壓調節(jié)中的應用。
    隨著科學技術的不斷進步,電液調節(jié)系統(tǒng)已經漸漸被液壓調節(jié)系統(tǒng)所控制,成為當前工業(yè)諸多領域中使用的重要技術。隨著電器自動化系統(tǒng)的成功應用于液壓調節(jié)系統(tǒng)中,電解液的轉換速率有了明顯提高,元器件的可靠性進一步得到了保證,穩(wěn)定性也在逐步增強。電氣自動化系統(tǒng),成功的調節(jié)了汽機配套設備之間的協(xié)同關系。在電廠發(fā)電系統(tǒng)中,電氣自動化系統(tǒng)有效調節(jié)了設備內的液壓系統(tǒng),實現(xiàn)了電網(wǎng)系統(tǒng)一次調頻,改變了電網(wǎng)系統(tǒng)的負荷量,對整個設備的監(jiān)控系統(tǒng)起著決定性作用??梢姡姎庾詣踊到y(tǒng)的應用,不僅保證了機組安全運行,并對延長機組壽命和系統(tǒng)經濟運行具有重大的現(xiàn)實意義。
    2.4參數(shù)控制。
    目前,汽輪機的發(fā)電容量在不斷提高,儀表的量程在不斷增大,精確度也在日益提升,在這種情況下,保證系統(tǒng)的安全運轉是一件非常困難的事情。這就需要在機組中設立專門的參數(shù)控制中心,以確保機組在正常運行過程中,各參數(shù)保持在合理值范圍內,利用電氣自動化設備合理有效的監(jiān)控和處理異常情況。目前,隨著監(jiān)控系統(tǒng)功能的強大,所要控制的參數(shù)也在日益增多,系統(tǒng)對參數(shù)的準確度的要求也越來越高。機組所有的功能都是由參數(shù)所控制的,而參數(shù)又是由電氣自動化控制系統(tǒng)所調節(jié)的,所以說電氣自動化系統(tǒng)是整個機組正常運行的關鍵,相關人員,必須加強對該系統(tǒng)的檢修和維護,切不可掉以輕心,而釀成不可收場的嚴重后果。
    2.5協(xié)調系統(tǒng)的電氣自動化。
    在整個發(fā)電系統(tǒng)之中,鍋爐和汽輪機作為整個機組的關鍵設備,其兩者間的協(xié)調工作是非常重要的,這直接關系到機組能量的有效利用,對儲能和蓄能具有總要的意義。一般來講,電廠都會應用電氣自動化的調節(jié)系統(tǒng)對二者的有序工作進行科學有效的控制和協(xié)調,合理存儲輸入能量,對能量輸出嚴格控制,保證機組的有效工作。
    3.結束語。
    做好電器自動化控制系統(tǒng)的應用工作,符合信息化、智能化是未來工業(yè)的發(fā)展方向,是是企業(yè)能夠在未來的競爭激烈的市場中贏得發(fā)展先機的重要法寶。普及電氣自動化控制系統(tǒng)在各個領域的應用,將被列為政府相關職能部門工作的重點,這也是加快地區(qū)工業(yè)快速發(fā)展,實現(xiàn)經濟飛躍的重要途徑。電氣自動化控制系統(tǒng)雖然已經得到非常充分的發(fā)展,但是其發(fā)展?jié)摿颓熬笆欠浅V闊的。其發(fā)展過程中必然存在一些問題,相信隨著科技的進步和相關產業(yè)的飛速發(fā)展,電氣自動化控制系統(tǒng)會不斷得到完善,并為各領域的發(fā)展提供強有力的技術支撐和保障。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十
    :機械制造的數(shù)控機床電氣控制技術的應用范圍越來越廣泛,該技術的應用有效提高了企業(yè)產業(yè)化的生產效率和質量,但是技術控制系統(tǒng)運行過程中會出現(xiàn)系統(tǒng)故障問題而影響企業(yè)日常的生產效率,因此,技術人員對系統(tǒng)故障診斷與維修工作非常重要。
    1.1保證系統(tǒng)的耐磨性。保證系統(tǒng)的耐磨性就是要提高電氣系統(tǒng)整體的使用壽命,加強系統(tǒng)零部件的質量,數(shù)控機床在日常的生產當中會連續(xù)不間斷的進行運作,系統(tǒng)中零件會有相應的消耗,因此要選用質量好、耐磨性強的零件,這樣一方面提高電氣系統(tǒng)的功能品質,使數(shù)控機床的生產質量得到提升,另一方面提高電氣系統(tǒng)的耐磨性可以延長系統(tǒng)使用的壽命期限,降低系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率。
    1.2及時更新系統(tǒng)技術?,F(xiàn)階段數(shù)字信息技術的發(fā)展速度非???,數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)也在不斷地研發(fā)和更新,更新后的技術運行效果會有很大提高,可以大幅度提升數(shù)控機床的生產效率和質量,因此企業(yè)要及時更新電氣系統(tǒng)的技術,保證企業(yè)的生產效果,提高企業(yè)的核心競爭力。
    1.3保證電氣控制系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。保證數(shù)控機床正常運行最關鍵的就是電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,數(shù)控機床運行的過程中會受到外界的各種干擾,例如在生產過程中有可能會出現(xiàn)供電系統(tǒng)異常,導致電子控制系統(tǒng)受到噪音干擾,如果系統(tǒng)不能自行對干擾元素進行調整就會使數(shù)控機床的生產出現(xiàn)問題,因此保證電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性是非常必要的。
    2.1系統(tǒng)故障直觀診斷法。系統(tǒng)故障直觀診斷法就是根據(jù)系統(tǒng)運行當中直接表現(xiàn)出的故障現(xiàn)象來判斷系統(tǒng)的故障原因。在系統(tǒng)運行的過程中如果出現(xiàn)故障一定會有相應的異?,F(xiàn)象出現(xiàn),比如系統(tǒng)燈光、設備運轉的聲音變化以及器械電路或其它部位發(fā)熱產生燒焦氣味等。故障診斷人員根據(jù)這些表征現(xiàn)象就可以大致判斷故障出現(xiàn)的位置,然后對該范圍進行系統(tǒng)的排查找出故障的具體原因。直觀診斷法一般是診斷技術人員最初排查故障的方法,可以有效幫助技術診斷人員縮小系統(tǒng)故障的范圍。
    2.2參數(shù)特征檢查診斷法。參數(shù)特征檢查診斷法是利用機電測得的相關特征參數(shù),分析參數(shù)進而分析、判斷故障可能存在的位置。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)生故障而無報警時應及時核對系統(tǒng)參數(shù),通常這些數(shù)值不允許修改。數(shù)控機床電氣系統(tǒng)一旦由于外界干擾或電池電量不足,會使個別參數(shù)丟失或變化而引起混亂現(xiàn)象,使機床無法正常工作,通過核對修正參數(shù),就能排除故障。
    2.3系統(tǒng)自動故障診斷法。隨著現(xiàn)代數(shù)字信息技術的發(fā)展,數(shù)控機床的運行都是采用電子數(shù)字化的管理方式,在系統(tǒng)運行過程中一旦出現(xiàn)故障,系統(tǒng)就會自動發(fā)出警報,同時在顯示器中的相應故障部位發(fā)出紅色報警的標志,診斷人員根據(jù)警報顯示就可以確定故障發(fā)生的部位或原因。在數(shù)控機床的各個部位零件的運行當中都會設有相應的指示燈和數(shù)碼顯示設備,當零件出現(xiàn)故障時相應的指示燈也會有變化,根據(jù)指示燈的變化也可以及時的診斷系統(tǒng)故障的零件部位,并根據(jù)數(shù)碼設備顯示的狀態(tài)分析出故障原因。在系統(tǒng)故障時檢測設備會根據(jù)故障情況自動停止數(shù)控機床的運行,故障的原因分為兩種:一種是系統(tǒng)軟件故障,另一種是系統(tǒng)硬件故障,在進行診斷排查時要根據(jù)系統(tǒng)自動診斷功能的顯示來確定是軟件還是硬件故障,軟件故障一般都是由于操作不當形成的,硬件故障則需要對零件進行拆卸進一步確定故障原因。
    3.1提高操作維修人員的專業(yè)技術。大多數(shù)的數(shù)控機床系統(tǒng)故障都是由于人為操作不當而發(fā)生的,因此為了避免這種情況的發(fā)生,相關負責人員要重視系統(tǒng)操作人員和維修人員專業(yè)技術提高的工作。按照系統(tǒng)操作說明手冊進行學習,嚴格按照規(guī)范要求進行操作,保證數(shù)控機床電器控制系統(tǒng)的正常運行。同時系統(tǒng)維護修理人員也要充分掌握系統(tǒng)的使用操作流程,定期對系統(tǒng)進行檢查維護。
    3.2定期對系統(tǒng)硬件進行清理。外部的灰塵、雜物等進入系統(tǒng)硬件內部也會引起系統(tǒng)故障,維護人員要定期對系統(tǒng)的零件進行清潔工作。其中系統(tǒng)閱讀機的使用是系統(tǒng)進入污染物的主要來源,要注重閱讀機的清理工作,首先要增加閱讀機的檢查維護次數(shù),一周進行一次清潔和維護,其次用酒精進行清潔閱讀機表面及輸入部位,并及時添滿潤滑油。3.3維護數(shù)控設備的通風散熱裝置。定期清理數(shù)控裝置的散熱通風系統(tǒng),經常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風扇工作是否正常。根據(jù)車間環(huán)境狀況,一個季度應檢查清掃一次,具體方法:擰下螺釘,拆下空氣過濾器;在輕微振動過濾器的同時,用壓縮空氣由里向外吹掉空氣過濾器內的灰塵;如果太臟,可用中性清潔劑沖洗后置于陰涼處晾干。
    [1]郭麗娜.分析數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)的故障診斷與維護[j].電子技術與軟件工程,20xx(15):232.
    [2]孫中芹.淺析數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)的故障診斷與維護[j].電子測試,20xx(4):201.
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十一
    傳統(tǒng)有軌電車在二十世紀前三十年得到了快速的發(fā)展,但隨著汽車工業(yè)的崛起,傳統(tǒng)有軌電車因其噪音、靈活性和效率等諸多劣勢逐步退出歷史舞臺?,F(xiàn)代有軌電車采用電力驅動、低地板列車和自動控制等新技術,以較大的載運量、綠色環(huán)保、城市景觀效果好及投資規(guī)模小等綜合優(yōu)勢得以快速發(fā)展,近30年僅在法國有超過十個城市近30條現(xiàn)代有軌電車線路投入運營,近年來也逐步進入中國,在上海張江開發(fā)區(qū)、天津濱海新區(qū)和沈陽渾南新區(qū)建成投運,也有很多城市在規(guī)劃建設中。
    信號系統(tǒng)是現(xiàn)代有軌電車的運行指揮系統(tǒng),有軌電車由司機駕駛,遵照信號燈及操作控制道岔設備信號的指示,按照行車運行計劃和規(guī)則行駛。信號系統(tǒng)為了保證基本行車安全和盡可能高的行車效率,采用各種技術實現(xiàn)列車的定位、車地通信、信號設備的自動控制和調度的信息化。信號系統(tǒng)主要解決的幾個問題:。
    (1)運營調度,在控制中心進行行車計劃的編制和下發(fā),對實際列車運行情況跟蹤監(jiān)督。(2)車地之間,車上司機對地面道岔進行遙控從而實現(xiàn)走行方向的選擇,道岔響應司機的操作指令并且進行線路占用條件的判斷,符合安全邏輯的條件下轉動到位并且聯(lián)動控制地面信號燈指示,反饋車上司機運行許可信號。(3)列車與控制中心之間,控制中心需要掌握所有列車運行的位置,控制中心需要將運行計劃下發(fā)至列車。(4)控制中心與地面信號之間,控制中心需要地面設備的實際狀態(tài)信息和故障報警信息以便快速做出反應,控制中心也可以根據(jù)運行計劃和列車運行位置遠程控制道岔設備的動作從而提高運行效率?,F(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)的運營制式并非完全一致,根據(jù)具體線路和路權的設計存在差異性。
    總體分析,現(xiàn)代有軌電車信號控制系統(tǒng)分為正線道岔控制系統(tǒng)和運營調度兩大子系統(tǒng)。正線道岔控制系統(tǒng)是信號系統(tǒng)中唯一涉及安全的子系統(tǒng),并且作為主要的地面控制設備與道岔轉轍機、信號機、計軸等信號設備直接連接,還需通過無線和有線通信接口與車載設備、控制中心進行通信數(shù)據(jù)交互。正線道岔控制系統(tǒng)的核心設備是在每個有軌電車車站安裝軌旁的道岔控制柜。
    道岔控制柜中配置核心邏輯運算單元,運算單元通過通信總線與其他控制接口設備交互,接收控制命令,采集地面信號設備狀態(tài),進行聯(lián)鎖邏輯運算,向控制接口板發(fā)送指令控制地面信號設備動作,同時向車載和控制中心發(fā)送信號設備實時狀態(tài)信息?;诎踩缘目紤],核心運算單元在硬件上應該采用二取二制式。
    驅動控制設備有道岔控制單元和信號機控制單元。道岔控制單元要能夠驅動轉轍機動作并采集轉轍機的表示狀態(tài)。在傳統(tǒng)的鐵路信號控制領域,轉轍機驅采控制采用的是重力式繼電器組合,觸點控制方式,控制設備規(guī)模較大并且設備連接需要進行焊線,軌旁控制柜根本無法容納如此笨重的控制設備,所以道岔控制采用電子化、模塊化和無觸點的控制板卡設備是必然的選擇。電子化道岔控制設備可以采用電力電子開關技術、二取二控制校核方法、閉環(huán)檢測方法、冗余通信總線技術來保證其安全性和可靠性。一個道岔控制單元控制一臺轉轍機,電氣特性方面目前國內有軌電車轉轍機多采用ac380v和ac220v驅動兩種制式。有軌電車信號機一組有三個燈位顯示,分別是紅色禁止燈光,綠色直行指示燈光,黃色轉向指示燈光,一個信號機控制單元可設計為驅動一組或兩組信號機,信號機采用led信號燈,控制單元輸出ac220v驅動電源與信號點燈變壓器連接。道岔控制單元和信號控制單元設計要遵循基本的“故障—安全”原則,比如信號機控制單元在通信中斷的情況自動點亮紅燈,道岔控制單元操動道岔啟動后無論任何條件變化都要持續(xù)驅動到位。接口設備有通信接口單元和軌道狀態(tài)檢測單元。通信接口單元又分為車地通信接口單元,控制中心通信接口單元,接口單元負責將核心運算單元的通信數(shù)據(jù)轉換為其他有線或無線方式的通信數(shù)據(jù)傳輸至車載和控制中心。
    核心運算單元與道岔控制單元、信號機控制單元、通信接口單元、軌道狀態(tài)檢測單元之間采用通信總線方式連接,can總線最為常用,也可采用串行或cpci總線等。
    道岔路口的行車規(guī)則、道岔控制邏輯與有軌電車具體線路的路權設計、運營規(guī)劃有關系,這里設計一種兼顧安全與效率的方案。
    1#、2#、3#為路口號,對應位置設計為車地通信有效進入范圍。a、b、c點設計為區(qū)段占用檢測點,用作檢測列車占用或通過。進路處理邏輯如下:。
    (1)初始狀態(tài)下,即在系統(tǒng)上電復位后,進路區(qū)段即道岔區(qū)段處于占用狀態(tài),信號燈xi、xii、xiii處于紅燈狀態(tài),道岔區(qū)段占用狀態(tài)通過在車載設備或現(xiàn)地操作盤上進行確認復位后恢復正常即出清狀態(tài)。
    (2)列車行至1#路口時,司機根據(jù)信號燈xi顯示行車,信號燈顯示紅燈、進路區(qū)段出清、未排列進路,此種情況下,司機根據(jù)行車需要通過車載設備排列直行或右行進路,道岔轉動到位后信號燈開放,直行開放綠燈,右行開放黃燈,道岔鎖閉,以xi為始端的進路排列成功。
    (3)信號開放后列車駛入道岔區(qū)段,a點檢測到區(qū)段占用后信號關閉,進路狀態(tài)改變?yōu)檫M路占用,列車駛過道岔區(qū)段后原進路信號自動開放,道岔保持鎖閉狀態(tài),后續(xù)同向列車不需要再排列進路,根據(jù)信號開放顯示行車。
    (4)進路開行方向與計劃行車方向不一致的時候,司機需要取消已排進路后再根據(jù)需要排列新的進路。
    (5)已排列了以xi信號機為始端的進路時,如果列車行至2#路口即xii信號機前方并計劃由2#路口行至1#路口,或者計劃實施直行折返作業(yè)行至3#路口方向,計劃行進方向與已排進路方向相反,此時確認道岔區(qū)段無車后通過取消進路操作后再排列需要的進路,已排進路取消后xi信號機隨即關閉轉向紅燈。
    (6)三個路口的信號燈在同一時間最多只能有一個信號機處于開放狀態(tài)。
    該設計方法中,引入進路和信號燈防護的概念,相比完全由司機人工判斷行車大幅提高了安全性;列車駛入,信號關閉,列車駛出,信號自動開放,后續(xù)列車無需操作連續(xù)行進,保證了較高的效率。
    目前的信號系統(tǒng)方案中,車地通信采用了多種技術實現(xiàn)方式,主要有802.11無線網(wǎng)絡wlan通信加電子標簽定位方式、感應式通信環(huán)線技術、rfd射頻識別技術。更為先進的發(fā)展方向是采用4g移動通信lte技術,通過采用基于lte技術的超大帶寬的傳輸平臺,建立無線通信專用網(wǎng)絡系統(tǒng),不僅可用于車地雙向通信,還可為其他如旅客引導系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供網(wǎng)絡傳輸平臺。
    道岔控制柜與控制中心通信多采用光網(wǎng)有線通信方式,為了提高可靠性,也可采用工業(yè)環(huán)網(wǎng)設計。
    4.1無線網(wǎng)絡加電子標簽方式。
    道岔控制柜作為wlan通信的局部中心端,車載設備配置有無線ap,列車進入wlan信號范圍后通過驗證自動接入,接入后就可以收到地面控制單元發(fā)送的呼叫信息從而實現(xiàn)與地面的通信。但是為了防止非法用戶接入和前后多趟列車同時接入后對道岔的無序操作,需要確認先到達列車和對列車的操作授權,此時需要使用電子標簽。無源電子標簽可以存儲道岔標識號、路口號和相關的位置信息,電子標簽埋置于軌間,并且在岔前、岔后和彎股三個接近道岔區(qū)段的位置設置,列車接近道岔區(qū)段,可以從電子標簽讀入該道岔的識別信息,將該識別信息和該列車的車次號組合編碼,通過wlan通信發(fā)送給道岔控制柜進行校驗,說明該列車是最先接近道岔區(qū)段的,核心運算單元接收到該信息后校驗道岔識別號正確并且道岔區(qū)段處于完全空閑狀態(tài),即可給該車次號列車授權進行道岔控制,可以響應該列車的道岔操動指令,該授權的有限期一直延續(xù)到列車壓入道岔區(qū)段并且全列通過后道岔區(qū)段恢復空閑終止,在此期限內不再向其他進入道岔控制范圍的列車進行授權和響應其操作指令。
    4.2感應式通信環(huán)線方式。
    感應環(huán)線數(shù)據(jù)通信方式是采用環(huán)形布置的電纜作為發(fā)射天線的一種無線數(shù)據(jù)傳輸方式。感應環(huán)線通信系統(tǒng)包括軌間環(huán)線電纜、車載天線和地面車載的數(shù)據(jù)收發(fā)設備三部分。道岔控制柜中,核心運算單元通過感應環(huán)線通信接口板主動發(fā)送呼叫信息數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)經過接口板調制為fsk信號,發(fā)送到軌間的環(huán)線電纜,列車駛入信號機前方接近區(qū)段的通信環(huán)線鋪設范圍,依據(jù)電磁感應原理,通過車載天線感應到來自地面的呼叫信號,此信號被送入車載設備的環(huán)線通信接口板,經過諧振、放大、濾波和解調,最終還原為有效的數(shù)據(jù)信息,接口板將信息轉送給車載控制單元處理,車載控制單元收到呼叫信息意味著進入道岔控制區(qū)域范圍,并且從呼叫信息中獲知路口號、前方進路信息和道岔位置信息,此時車載單元要回傳包含路口號的應答信息給地面道岔控制柜,道岔操作指令也包含在應答信息中,應答信息傳輸過程與呼叫信息傳輸過程正好相反,地面控制單元收到應答信息后校驗路口號回傳一致并讀取該趟列車車次號,解析道岔控制命令進行運算執(zhí)行。在該趟列車未完全駛過該路口的情況下不再響應其他應答信息,防止列車連續(xù)跟進造成道岔誤動作。
    感應通信環(huán)線實現(xiàn)車地之間的雙向通信,采用微距通信和專用頻率,相對開放式的wlan通信方式,具有安全性高、數(shù)據(jù)無延遲、通信對象唯一、準確和快速的優(yōu)勢。
    傳統(tǒng)鐵路中多采用的軌道電路列車定位技術,在開放式和嵌入地面的有軌電車線路上是不適用的,現(xiàn)代有軌電車多采用計軸、重力感應環(huán)、感應通信環(huán)線、gps定位等方式進行列車的定位追蹤。正線道岔控制子系統(tǒng)中,分為接近區(qū)段、道岔區(qū)段和離去區(qū)段軌道占用情況檢測,需要配置符合“故障—安全”原則的定位設備,一般采用組合技術實現(xiàn),比如車地通信中介紹的感應通信環(huán)線也可作為檢測列車接近和離去的手段,信標加wlan通信的方式也可以作為另一種接近和離去區(qū)段占用檢測手段,道岔區(qū)段一般采用安全性較高的計軸設備,或者也可以采用基于安全設計加至少兩點檢查安全邏輯判斷的重力感應環(huán)設備,計軸和重力感應環(huán)設備布置點類似。
    正線道岔控制系統(tǒng)作為現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)中唯一涉及安全的子系統(tǒng),目前國內開通線路多采用國外技術集成設備,比如西門子的全套系統(tǒng)。但就一套可靠高效的信號系統(tǒng)的各項集成技術目前在國內都有成熟的國產化的應用實例,比如全電子化道岔及信號控制技術、計軸設備實現(xiàn)列車定位、二取二的安全計算平臺都通過了歐標sil4級認證并在國鐵和地鐵應用,感應式通信環(huán)線實現(xiàn)車地通信也已應用于高鐵線路?;趪鴥葌鹘y(tǒng)鐵路復雜聯(lián)鎖關系的研究應用經驗,聯(lián)鎖安全方面也是國際領先的。所以在有軌電車信號系統(tǒng)方面,應該堅持走完全國產化的道路,降低成本,推動現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)的推廣應用。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十二
    系統(tǒng)設計時可以選擇mvc模式(操作系統(tǒng)平臺),將系統(tǒng)分為業(yè)務邏輯層、表現(xiàn)層和數(shù)據(jù)層。應用mvc分層架構進行系統(tǒng)的開發(fā)設計,如上圖,當中,對于數(shù)據(jù)庫操作的dao(服務器操作類型)類即為model層,利用其將數(shù)據(jù)庫的實例獲取出來,進而能夠有效的進行數(shù)據(jù)庫的操作,contrller層中,也就是掌控層中,主要是同每個功能相對應,主要做的是響應各個功能事件,進而對業(yè)務邏輯管理進行調用,將對應的業(yè)務流程予以完成,展示lsp(相關協(xié)議接口)頁面層時,主要應用到view層。主要是在b/s模式下實現(xiàn)系統(tǒng)的,利用瀏覽器統(tǒng)一的管理酒店,完成相應的記錄,在數(shù)據(jù)庫中進行統(tǒng)一的保存,便于有效的存儲數(shù)據(jù)。
    2.設計系統(tǒng)總體功能。
    訂房管理、收銀管理、接待管理、系統(tǒng)管理模塊和客房管理是中小型酒店管理系統(tǒng)的主要內容。當中,客房管理又可以劃分為客房類型操作和客房操作。收銀管理主要是對客戶進出酒店的賬單進行操作;接待管理主要是記錄客戶到達酒店后的一些情況;系統(tǒng)管理指的是管理用戶密碼以及對用戶進行相應的管理;客房管理指的是操作客房本身及客房本身信息。修改、增加、查詢和刪除一些信息即為功能模塊的管理。文章主要從五個方面入手對中小型管理系統(tǒng)的相關內容進行了闡述,主要表現(xiàn)在:
    (1)設計訂房管理功能。
    管理員對房間預訂進行點擊,將資料提交后,首先對房間進行查詢,看能否被正常應用,瀏覽器將查詢指令發(fā)送到action,并且action利用對dao層業(yè)務操作數(shù)據(jù)庫進行調用,并向著查詢結果中返回。如果房間能夠被使用,這樣就可以將此房間鎖定。
    管理人員完成入住登記之后,首先查詢此客戶有無預定,一旦預定,則將此客戶的預定信息返回。管理人員對顧客的資料不斷的進行完善,瀏覽器向著服務器發(fā)送顧客的信息,dao向著數(shù)據(jù)庫中寫入信息。
    在顧客退房的時候,管理人員將顧客的入住訂單號輸入進去,對當前的入住信息進行查詢,返回系統(tǒng),并且將總消費金額和實際入住的天數(shù)計算出來。管理工作者將收銀材料完善之后,向著服務器中發(fā)送,然后通過數(shù)據(jù)庫進行存儲。
    (4)設計客房管理功能。
    進入系統(tǒng)后,管理人員開始操作客房,將客房操作的命令向著action(選項空間)中發(fā)送,之后通過數(shù)據(jù)庫對比現(xiàn)階段客房的一些狀態(tài),直接將信息寫入到數(shù)據(jù)庫中,或是返回查詢信息。
    (5)設計系統(tǒng)管理功能。
    通過對管理員的信息進行查詢,瀏覽器將查詢指令發(fā)送到服務器中,服務器對數(shù)據(jù)庫進行查詢之后,向著管理信息中返回。在用戶對管理員密碼進行修改時,服務器將修改權限首先判斷出來,一旦能夠正確的輸入了當前用戶的原密碼,然后,向著數(shù)據(jù)庫中輸送修改信息。
    在整個酒店管理系統(tǒng)框架中,業(yè)務邏輯層在其中都占據(jù)著非常重要的地位,由于它在數(shù)據(jù)表示層和數(shù)據(jù)訪問層中間存在,在交換數(shù)據(jù)的過程中具有承上啟下的作用。層為某種弱耦合結構,各個層次之間的依靠為往下的,對于上層,底層是很難進行預知的,在改變了上層的設計以后,并不會影響到其調用的底層。一旦在設計分層的過程中,對于接口的設計思想需要予以遵循,弱依賴關系為這種向下的主要特征。所以,在沒有改變接口定義的基礎上,支持可替換、可抽取的抽屜式框架為最理想的分層式框架。因此,合理的設計各個層次結構,對于一個支持可擴展的架構來講是非常關鍵的,由于它將兩個不同的角色有效的詮釋了出來。針對數(shù)據(jù)訪問層來講,它為調用者,而針對表示層來講,它就為被調用者。數(shù)據(jù)庫安全的實現(xiàn)應該從完整個性、可用性和機密性等方面入手對數(shù)據(jù)庫的安全進行考慮分析。通過一個共享的存儲設備來輔助兩臺服務器,(通常為存儲區(qū)域網(wǎng)san或者共享的磁盤列陣)。并且根據(jù)設計情況,將雙機軟件安裝在上面,使數(shù)據(jù)庫的雙機熱備成為現(xiàn)實,此外,相關的維護人員不但每日要進行相應的維護,有效的備份其中的數(shù)據(jù)庫,確保數(shù)據(jù)的可用性和完整性。
    三、結語。
    綜上所述,進入新的的世紀以來,在經濟和技術發(fā)展的推動下,為我國酒店行業(yè)的發(fā)展帶來了極大的推動作用。但是因為人們的需求度不斷提升,加上酒店中的工作人員眾多。因此,為了能夠有效的促進我國酒店行業(yè)能夠有效的發(fā)展下去,對于中小型酒店管理系統(tǒng)的設計呢榮,需要相關工作人高度的重視起來,只有這樣,才能夠為酒店的發(fā)展打下堅實的基礎,提升在市場上的競爭力,滿足人們群眾的相應需求。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十三
    摘要:隨著我國經濟的發(fā)展和科技的進步,信息文化的收集和整理越來越重要,圖書館的學習氛圍濃厚、環(huán)境較為安靜,且知識儲量很大,因此成為人們學習和讀書首先考慮的地方。當前,我國圖書館的數(shù)量增長越來越快,在地區(qū)的分布已經非常普遍,各大高校都有一所以上的圖書館,市區(qū)縣區(qū)等地方也分布較密集,對當?shù)氐奈幕l(fā)展起了很大的積極作用。由于圖書館數(shù)量的增多,圖書館的管理系統(tǒng)也越來越重要,作者在此文中根據(jù)所調查的圖書館現(xiàn)狀,找出了圖書館管理系統(tǒng)中存在的問題并分析了其發(fā)展趨試。
    關鍵詞:管理系統(tǒng)圖書館發(fā)展趨勢
    1圖書館管理系統(tǒng)的目前狀況與存在的問題
    1.1圖書館的資源相對獨立,沒有整合
    目前是信息化的時代,信息化的資源在人們的生活中越來越重要,圖書館也在發(fā)展數(shù)字資源,甚至成為很多圖書館重點發(fā)展的資源,但是在一些圖書館在發(fā)展數(shù)字資源的過程中卻忽視了實體書的發(fā)展,這對于圖書館來說是得不償失的。還有一些圖書館與之相反,只注重對實體書的收入而忽略了數(shù)據(jù)資源的發(fā)展,使得圖書館與信息化的腳步脫節(jié)。對于當前的圖書館來說,既要重視對實體書的收藏,也要兼顧數(shù)字資源的發(fā)展,要將二者相互結合,不能使其獨立發(fā)展,實體書的內容豐富,數(shù)據(jù)資源更加方便快捷,二者各有優(yōu)勢,共同組成了圖書館的整體資源。目前許多圖書館的實體書與數(shù)字資源相對獨立,要想取得更好的發(fā)展,必須將二者結合,互相促進,共同發(fā)展。
    1.2圖書館的管理內容不夠全面,管理核心不明確
    當前,我國的很多圖書館都把工作重心放在了圖書資源與文獻上面,在讀者借閱圖書時,只是在讀者信息、歸還日期等方面做了管理。但是,這些管理內容太過片面,無法有效地合理地管理整個圖書館的所有資源。當前科技進步,一些圖書館也有了數(shù)字圖書館的功能,然而目前的管理系統(tǒng)卻無法滿足對新型功能的管理,這對一些資源造成了一定程度的浪費。要想全面的管理圖書館,管理系統(tǒng)中必須加入對數(shù)字圖書館、電子文檔、財務資產等方面的管理。
    此外,當前大多圖書館的管理服務中心是書籍文獻而不是讀者,這與圖書館的發(fā)展理念不相符。圖書館的服務對象是讀者,因此,管理系統(tǒng)也應該為廣大讀者服務,讀者在借閱圖書使,信息交流是單一的,圖書館無法及時獲得讀者的借書體驗,為了使讀者更好地使用圖書館,圖書館的管理系統(tǒng)中應該加入用戶評價、節(jié)約反饋等功能,使讀者能夠及時地對圖書館的整體服務作出評價,以便于圖書館及時獲取用戶信息,增加讀者滿意度,提高工作效率。
    2圖書館管理系統(tǒng)的發(fā)展趨試
    2.1增強圖書館內部工作的相互協(xié)作
    當前我國的大部分圖書館雖然已經建立了管理系統(tǒng),但是管理系統(tǒng)仍然沒有達到理想狀態(tài),存在著很多問題與不足,比如說圖書館內部的業(yè)務系統(tǒng)相對獨立,造成了信息無法整合、資源浪費的情況,這就要求圖書館必須加強與其他圖書館相互合作、共同管理,這樣就可以使得信息共享、資源共享,避免了圖書館資源的浪費。讀者不僅可以獲得本圖書館的所有信息,還可以獲得其他圖書館的信息,給讀者帶來了更好的體驗,圖書館之間在合作的過程中也可以互相學習成功的經驗、失敗的教訓,在合作的過程中學習與反思,避免了同樣的問題再犯,也提高了圖書館的服務水平,促進了各個圖書書館共同發(fā)展,實現(xiàn)共贏。
    2.2管理系統(tǒng)越來越全面,越來越多樣化
    隨著圖書館所服務的人群越來越多,人們對于圖書館的需求也越來越高,現(xiàn)有的圖書館管理系統(tǒng)已經無法滿足人們日益增長的需求,因此,圖書館的管理系統(tǒng)功能一定會更加多樣化。
    例如,一些圖書館的設備可能會增加讀者對書籍的評論功能、提前預約已經借閱出去的圖書、查看借閱書籍的大致內容等,這些多樣化的功能能夠更好的為讀者服務,給于讀者更好的借書體驗,使讀者在使用圖書館使更加方便快捷。
    2.3增加圖書館的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
    很多圖書館在調查讀者信息與讀書反饋時所使用的方法還比較傳統(tǒng),比如問卷調查,隨機抽樣等,這些調查方式不僅損耗人力,而且效率較低,最終得到的數(shù)據(jù)也不夠全面客觀。未來的圖書館或許可以增加數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),通過對讀者所借閱的書籍進行數(shù)據(jù)分析,來得出反饋信息,不僅節(jié)省人力,而且效率也比較高,所得到的最終數(shù)據(jù)也更加全面客觀。此外,數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)也可以給讀者帶來更多的便利,例如,讀者在借閱書籍使可以給他推薦其他可能感興趣的圖書,根據(jù)他的閱讀速度顯示他一次借幾本書比較合適等。這樣的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)不僅方便了圖書館的管理,也方便了讀者使用圖書館。
    2.4圖書館的管理系統(tǒng)與管理理念更加一致
    圖書館的服務對象是廣大讀者,因此,無論圖書館如何發(fā)展,都要把讀者的使用感受最為基礎,更多的為讀者考慮,所有的管理措施都要符合讀者的需求。圖書館的管理系統(tǒng)只是發(fā)展圖書館的一種手段和措施,在管理圖書館使還要反映出以讀者為本的一種管理理念,無論是在書籍收藏方面,還是硬件設施方面,都要貫徹這種理念,只有這樣才能不違背建設圖書館的初衷,使圖書館得到更好的發(fā)展,也更好的發(fā)揮自身的作用。
    3結語
    總的來說,目前的圖書館管理系統(tǒng)相對于以前已經有了很大的改善,隨著經濟技術的不斷發(fā)展,未來的圖書館將引入新的管理系統(tǒng),圖書館的功能也會逐漸增加,為讀者帶來更好的使用體驗。
    參考文獻:
    [1]楊英.淺談現(xiàn)代化圖書館管理系統(tǒng)[j].科技創(chuàng)業(yè)家,2016(01).
    [2]任建榮.圖書館管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢淺析[j].華章,2015(25):292~296.
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十四
    摘要:文章簡述了現(xiàn)代信息系統(tǒng)在物資管理中的應用,對于提高物資工作效率、增加企業(yè)經濟效益具有重要意義。
    關鍵詞:信息系統(tǒng);庫存管理;工作效率。
    加強庫存管理是鐵路物資管理的重點工作之一,也是鐵路企業(yè)經營業(yè)績的重要考評指標。然而,庫存具有雙重性,一方面保證了企業(yè)生產的連續(xù)性,另一方面又形成企業(yè)負擔,影響企業(yè)的經濟效益。隨著計算機和網(wǎng)絡技術的深入應用,鐵路物資工作者也著眼于應用現(xiàn)代信息管理系統(tǒng),提高物資工作效率,增加企業(yè)效益。
    1鐵路物資管理中信息化建設問題。
    1)信息系統(tǒng)的集成性差。缺乏有效的管理系統(tǒng),庫存管理、計劃提報、財務核算不能同一個系統(tǒng)內完成,數(shù)據(jù)轉換困難,效率低。2)信息系統(tǒng)的應用程度不高?,F(xiàn)有系統(tǒng)的功能應用不充分,僅用了基本的物資收發(fā)料管理模塊,而班組提料管理、物資消耗統(tǒng)計等功能未發(fā)揮作用,導致消耗統(tǒng)計和班組核算困難。3)信息系統(tǒng)專業(yè)知識匱乏。物資管理隊伍的素質不高,缺乏相應的物資專業(yè)知識和現(xiàn)代信息系統(tǒng)建設的專業(yè)技能,影響物資信息系統(tǒng)的應用效果。4)信息系統(tǒng)科學性差。不能適應發(fā)展的需要,有效解決庫存管理的基本矛盾,庫存積壓與缺貨仍然同時存在。
    2現(xiàn)代信息系統(tǒng)的應用。
    現(xiàn)代信息技術在生產實踐中的應用,形成了許多優(yōu)秀的管理思想、方法和模式,可以有效解決物資管理工作中的難題,如物料需求計劃(mrp)、新型rfid管理、供應鏈環(huán)境下的供應商庫存管理(vmi)、企業(yè)資源計劃(erp)等。
    2.1rfid管理。
    rfid管理是超市管理的成功案例。應用rfid技術,我們可以為每一件庫存商品做一個電子標簽,物資出庫時掃描電子標簽,系統(tǒng)自動減少庫存數(shù)量,當庫存數(shù)量到達進貨預警點時,系統(tǒng)提示進貨。
    供應鏈是指生產和流通過程中,涉及產品或服務提供最終用戶活動的上下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡結構。供應鏈管理是指運用現(xiàn)代信息技術,對供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等進行規(guī)劃、組織與控制,實現(xiàn)供應鏈整體效益的最優(yōu)化。
    2.3erp系統(tǒng)管理。
    erp(enterpriseresourceplanning)是由mrp發(fā)展而來的新一代集成化管理信息系統(tǒng),擁有強大的庫存管理功能,能夠實現(xiàn)對企業(yè)物資在整個供應鏈流程的全過程管理。
    3erp技術在鐵路物資管理中的應用。
    開發(fā)適合鐵路物資管理工作需要的信息系統(tǒng),是鐵路物資管理的重要課題。而erp系統(tǒng),是在mrp的基礎上,以供應鏈管理為核心,通過物流、信息流與資金流,把客戶需求和企業(yè)內部的生產及供應商的資源集成在一起,在供應鏈范圍內優(yōu)化企業(yè)資源,是基于網(wǎng)絡經濟時代的新一代信息系統(tǒng)。erp庫存管理模塊包括物資采購、質量檢驗、庫存動態(tài)、計劃提報和報表查詢等功能。erp通過物資主數(shù)據(jù)為每一項物資建立庫存,根據(jù)生產維修任務的需要以及市場供應能力等,通過mrp自動平衡庫存,生成物資采購清單,同時確定訂貨時間,提高計劃的時效性,保證供應,并降低成本;另外,erp庫存管理模塊能夠隨物資出入庫動態(tài)調整庫存,精確反映庫存信息;通過報表查詢,分析庫存結構的合理性及存在的問題。
    4信息系統(tǒng)在物資管理中的作用。
    鐵路物資需求種類繁雜、專業(yè)性強,供應工作計劃性強、時效性差,由于信息不暢通,經常出現(xiàn)生產和需求脫節(jié),缺貨和積壓共存的現(xiàn)象,加強庫存管理信息化,可以從以下幾方面提高物資管理效率。
    1)信息技術的應用,是對物資管理理念、管理模式和管理方法的重新設計,是對物資管理流程的整體優(yōu)化。
    2)通過信息共享,可以有效實現(xiàn)資源整合,優(yōu)化資源配置,提高不同區(qū)域的協(xié)同作業(yè)能力,有效保證供應。
    3)信息技術的應用,可以促進物資作業(yè)程序的標準化,規(guī)范物資管理工作,提高庫存管理質量。
    4)隨著信息化程度的提高,信息技術的綜合應用和物資數(shù)據(jù)的有效傳遞,避免重復工作和資源浪費,減少誤差,提升物資工作效率。
    在鐵路物資管理工作中加強信息化建設是現(xiàn)代鐵路發(fā)展的需要。信息技術在物資管理工作中已經獲得了廣泛應用,它對于優(yōu)化庫存結構,保障供應,降低成本,提高企業(yè)經濟效益具有非常重要的意義。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十五
    :隨著時代的進步,社會開始普及機器人產品,產品性能直接影響社會發(fā)展水平,需要及時改造和創(chuàng)新機器人技術。航空航天、工業(yè)生產等行業(yè)中已經廣泛應用工業(yè)機器人,因此,未來發(fā)展研究六自由度工業(yè)機器人運動控制系統(tǒng)尤為重要。
    :六自由度;工業(yè)機器人;運動控制系統(tǒng)。
    自動化工業(yè)系統(tǒng)中工業(yè)機器人是一種不可或缺的設備,為人類社會進步和歷史發(fā)展奠定基礎。隨著社會生產力的全面提升,越來越多的勞動力被需要,這就使得逐漸凸顯出重復勞動力的問題,為了有效解決上述問題,機器人是一種良好措施。雖然工業(yè)機器人研究方面具備一定成績,但是相比國外發(fā)達國家來說,還是具備一定差距,為此需要進一步研究六自由度工業(yè)機器人,集中闡述運動控制系統(tǒng)。
    基于六自由度工業(yè)機器人基本系統(tǒng)的基礎上來構建控制系統(tǒng),六自由度工業(yè)機器人運動控制系統(tǒng)主要包括兩個部分:軟件和硬件。軟件主要就是用來完成機器人軌跡規(guī)劃、譯碼和解析程序、插補運算,機器人運動學正逆解,驅動機器人末端以及所有關節(jié)的動作,屬于系統(tǒng)的核心部位。硬件主要就是為構建運動控制系統(tǒng)提供物質保障[1]。
    在六自由度工業(yè)機器人的前提下,利用arm工控機來設計系統(tǒng)方案。下位機模塊是dmc-2163控制卡。通過以太網(wǎng)工控機能夠為dmc-2163提供相應的命令,依據(jù)命令dmc-2163執(zhí)行程序,并且能夠發(fā)出控制信號。利用伺服放大器對系統(tǒng)進行放大以后,驅動設備的所有電機進行運轉,保障所有環(huán)節(jié)都能夠進行動作。工業(yè)機器人通過dmc-2163輸送電機編碼器的位置信號,然后利用以太網(wǎng)來進行反饋,確保能夠實時監(jiān)控和顯示機器人的實際情況。第一,dmc-2163控制卡,設計系統(tǒng)硬件的時候,使用galil生產的dmc控制器,保障能夠切實滿足設計的性能和精度需求,選擇dmc-2163控制器來設計六自由度工業(yè)機器人,依據(jù)系統(tǒng)api來二次開發(fā)工控機。第二,嵌入式arm工控機。實際操作中為了滿足系統(tǒng)高性能、可靠、穩(wěn)定的需求,使用嵌入式freescaleimx6工控機,存在1.2ghz主頻率。cortex-a9作為cpu,擁有豐富的硬件資源,能夠全面滿足設計六自由度機器人的需求[2]。
    3.1實現(xiàn)nurbs插補依據(jù)系統(tǒng)給定的控制頂點、節(jié)點矢量、權因子來對nurbs曲線進行確定,插補nurbs曲線的關鍵實際上就是利用插補周期范圍內存在的步長折線段來對nurbs曲線進行逼近,因此,想要實現(xiàn)nurbs插補就需要切實解決密化參數(shù)和軌跡計算兩方面內容。第一,密化參數(shù)。實際上就是依據(jù)空間軌跡中給定的補償來對參數(shù)空間進行映射,利用給定步長來計算新點坐標和參數(shù)增量。第二,軌跡計算。實際上就是在具體體現(xiàn)空間回軌跡的時候合理應用參數(shù)空間坐標進行反向映射,以便于能夠得到對應的映射點,也就是插補軌跡新點坐標。為了有效提升插補實時性以及速度,需要進行預處理,確??梢越档陀嬎懔?。通過阿當姆斯算法,有機結合前、后向差分來進行計算,保障能夠防止計算隱式、復雜的方程。為了確??梢杂行У剡M行插補計算,設計過程中通過matlab平臺進行仿真處理[3]。3.2實現(xiàn)arm工控機基于arm工控機來展現(xiàn)六自由度工業(yè)機器人運動控制系統(tǒng)的軟件,實際操作中開發(fā)軟件環(huán)境是首要問題,把linux系統(tǒng)安裝在freescaleimx6中,構成ubuntu版本的控制系統(tǒng),并且系統(tǒng)中移入嵌入式qt,并且在ubuntu中移入dmc控制器中的linux庫[4]。利用圖形用戶界面來設計軟件,構件主體框架的時候合理應用qmainwindows,為了能夠全面實現(xiàn)系統(tǒng)所有模塊的基本功能,需要合理應用qdialog、qwidget類,通過qt信號、配置文件、事件管理、全局變量等來展現(xiàn)模塊的信息交流功能??刂栖浖到y(tǒng)包括以下幾方面內容:第一,文檔管理模塊。文檔管理模塊能夠保存文件、重新構建文件,是一種可以被dmc-2163解析的文檔二字符指令集,以便于能夠簡單控制代碼測試機器人的軸[5]。第二,與下位機通訊模塊,這部分實際上就是通過dmccomandom()函數(shù)來對編碼器數(shù)值進行關節(jié)轉角數(shù)據(jù)的獲取,計算運動軌跡的時候應用正逆運動學,同時利用dmcdownloadfile()函數(shù),在控制器中下載運動指令。第三,人機界面模塊。這種模塊主要就是用來更新和顯示機器人運動狀態(tài)的,此外也能夠設置用戶輸入的數(shù)據(jù),保障能夠實時監(jiān)控和控制機器人的基本情況。第四,運動學分析模塊,在已經獲取末端連桿姿態(tài)和位置的基礎上,來對機器人轉角進行計算的方式就是逆解。在已經計算出關節(jié)轉動角度的基礎上,來對空間中機器人姿態(tài)和位置進行求解的方式就是運動學正解。機器人想要正確運行的前提就是運動學分析模塊,并且對機器人目標點是否符合實際情況進行分析,保障能夠及時更改錯誤。第五,軌跡規(guī)劃模塊。這種模塊可以為完成基本運動作業(yè)提供依據(jù),不僅可以完成圓弧運動和直線運動,也能夠進行nurbs插補,保障能夠自由地進行曲線運動。第六,機器人在完成十分復雜的再現(xiàn)和示教操作的時候,利用再現(xiàn)模式界面來對示教動作進行自動操作。第七,設置系統(tǒng)。設計的過程中應該對系統(tǒng)進行合理設置,如限制運動權限、進入系統(tǒng)的密碼、機器人系統(tǒng)參數(shù)等。在設置系統(tǒng)參數(shù)的時候,能夠在六自由度工業(yè)機器人中來實現(xiàn)控制系統(tǒng)軟件的基本作用,以此來保障控制軟件系統(tǒng)設計的通用性。第八,狀態(tài)顯示模塊。這種模塊可以具體顯示完成作業(yè)的進度、機器人安裝的姿態(tài)和位置、控制器i/o。第九,設置機器人參數(shù),一般來說主要包括伺服驅動倍頻比/分頻比、運動學dh參數(shù),六自由度工業(yè)機器人設計結構取決于dh參數(shù);機器人dmc控制卡輸送單個脈沖過程中的關節(jié)轉動角度取決于倍頻比/分頻比[6]。3.3運行系統(tǒng)軟件軟件控制系統(tǒng)設計中成功測試各模塊以后,在程序主框架中進行合理應用,以便于設計實現(xiàn)機器人系統(tǒng)。成功測試系統(tǒng)軟件以后具備運動控制系統(tǒng)的基本功能。
    綜上,在基于目前已經存在的六自由度機器人系統(tǒng)上來設計運動控制系統(tǒng),嵌入式arm工控機和dmc-2163控制卡是硬件系統(tǒng)設計的關鍵。在ubuntu的基礎上構建qt平臺,此時合理科學地設計軟件系統(tǒng)。此外把nubrs插補計算方式融入到控制系統(tǒng)中,保障在軌跡空間中機器人末端能夠形成自由曲線軌跡。運動控制系統(tǒng)為機器人提供圖形界面,能夠為系統(tǒng)運行提供比較好的擴展性、高通用性,并且操作也十分方便,因此這種運動控制系統(tǒng)應用具備廣闊的前景。
    [3]倪受東,丁德健,張敏,等.視覺功能六自由度工業(yè)機器人的研制[j].制造業(yè)自動化,20xx,34(24):1-4,9.
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十六
    :隨著我國經濟的迅速發(fā)展,人民生活水平不斷提高。而居住壞境的優(yōu)化及多種交通方式的交替運行,促使各個地域之間聯(lián)系更加緊密,但也出現(xiàn)了諸多問題。如在通行過程中造成人員傷亡,私家車數(shù)量過多導致交通堵塞及過量排放汽車尾氣造成環(huán)境污染等。諸多城市已經開始探尋各類問題產生的原因及解決方法。靜態(tài)交通管理是城市交通的重要組成部分,我們可以此為基礎進行探索創(chuàng)新。另外,我國信息技術突飛猛進,我們要積極發(fā)展與大數(shù)據(jù)相結合的智慧交通,進一步保障交通暢達、公共服務體系完善、城市管理水平提升,從而提高我國各大城市的核心競爭力和綜合內涵。在本文中,筆者將聯(lián)系我國實際和生活中的真實案例,逐一分析問題,希望利用大數(shù)據(jù)能夠有效加強城市靜態(tài)交通管理的能力,為營造良好的城市環(huán)境提供參考,為讀者帶來一定的思考價值和想象空間。
    :大數(shù)據(jù);智慧城市;靜態(tài)交通管理。
    靜態(tài)交通管理十分復雜,但又很重要,主要包括行車政策、停車形式、停車場的設置、日常出行方式、換乘途徑、占地范圍、靜動交通結合等多個方面的內容,因此,需要有完備的交通政策和合理規(guī)劃指導。當下,受國家道路布局規(guī)劃、政策明文規(guī)定等問題的多元影響,各類問題凸顯,致使國家對城市靜態(tài)交通管理的重視度逐步上升,下面談一談出現(xiàn)的問題。
    (一)人口密集區(qū)停車位不足。
    隨著私家車的增多,汽車的私有量逐步上升,但城市面積有限,停車位數(shù)量需求增多。尤其在城市中心區(qū)域和旅游景區(qū)等人口聚居處,停車點不能滿足車輛需要。
    (二)對停車資源的利用不合理。
    在企業(yè)及商場集中地,白天,大量汽車長時間停留,且不斷有新來往的車輛想要停留,造成車位嚴重不足現(xiàn)象;晚上,幾乎沒有車輛停留,造成車位空缺。停車場的不合理使用,致使停車資源不能及時被共享和利用,導致停車矛盾加劇,甚至引起矛盾激化。
    (三)司機停車過于盲目。
    對于駕駛員而言,并不是所有地方都去過,有很多地方是第一次去,因而需要借助汽車導航。但導航不能提供非常準確的停車信息,使司機常常盲目找尋空余停車位而影響了后面的車輛行駛,加劇了交通壓力,甚至會造成亂停現(xiàn)象。
    (四)停車收費標準單一。
    就當前情況來說,許多停車場地沒有制定合理、嚴謹?shù)氖召M標準,會形成鉆漏洞現(xiàn)象,致使停車時間過長并陷入惡性循環(huán),既給車主增加了出行壓力,又不利于交通體系的健全、完善。
    (五)靜態(tài)交通管理體系不健全。
    當前,大多數(shù)城市的各個停車場車位信息仍然相互獨立,信息孤島效應明顯。城市靜態(tài)交通還存在著管理不嚴謹、標準不細致、規(guī)劃不健全等各類問題。城市管理人員要充分發(fā)揮監(jiān)管作用,還要進一步加強靜態(tài)交通體系標準的完善,系統(tǒng)、綜合考慮不同地點停車場資源配置情況。
    (一)優(yōu)化資源配置,完善資源管理。
    在交通管理中,對交通體系的掌握和交通需求量的關注十分重要。諸如上海、北京、廣州等大型一線城市出現(xiàn)了嚴重交通擁堵情況,給城市居民生活及當?shù)亟煌w系帶來了巨大影響。伴隨著大數(shù)據(jù)時代的蓬勃興盛,司機可通過大數(shù)據(jù)合理分析城市交通網(wǎng)的信息,逐步提高資源利用率。簡單來說,大數(shù)據(jù)既能適時分析整合大量數(shù)據(jù)信息,又有助于對我國交通管理體系的發(fā)展情況做出探討。而且,城市管理人員可以在極短時間內深入挖掘研討各類數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)在靜態(tài)交通管理中的利用,能夠幫助城市交通管理人員優(yōu)化資源配置,完善資源管理。
    (二)及時發(fā)布停車信息,引導司機快捷停車。
    大數(shù)據(jù)的使用可以向司機提供停車位容量、停車地點及行車路徑等信息,既方便了駕駛員的出行,又優(yōu)化了行車路徑,能有效緩解道路擁堵、汽車尾氣排放量過多、交通環(huán)境噪音污染等問題,對交通供給和交通需求方面具有重要意義。
    (三)減少交通違章,提高路面處理能力。
    大數(shù)據(jù)對預防交通違章影響巨大。它能夠針對以往交通事故的經常發(fā)生路段、災禍產生頻率找出原因,提出預防措施,并實時檢測交通事故,督促提醒相關交通部門做好處理工作。此外,在大數(shù)據(jù)背景下,城市交通管理系統(tǒng)還將逐漸智能化和集成化,如可以自動檢測道路狀況,并進行相應預警,制定有效解決措施,使城市居民的出行更加便捷。
    (四)實現(xiàn)信息資源共享,優(yōu)化雜亂環(huán)節(jié)。
    大數(shù)據(jù)的使用能幫助建立信息資源共享、各類資料整合完善的智慧城市靜態(tài)交通系統(tǒng),有利于及時實現(xiàn)信息處理和資源控制。同時,通過科技替代人工,既緩解了專業(yè)人才不足的問題,又減緩了從業(yè)人員的壓力。大數(shù)據(jù)對駕駛員信息進行分析、整合,從而提出更適合出行者的、更豐富多樣的交通出行方式,有效提高了城市交通運行效率。現(xiàn)如今的智能引導、系統(tǒng)識別、數(shù)據(jù)驗證、自動收費大大節(jié)省了人們的時間,促進了智慧城市交通管理系統(tǒng)與其他子系統(tǒng)無縫銜接,進一步提升了城市交通管理效率。
    辦公自動化系統(tǒng)論文篇十七
    水利工程是當前一項十分重要的社會工程,對社會上各個方面發(fā)展均有著十分重要的作用。為能夠使水利工程作用得到發(fā)揮及保證其正常運行,水利工程管理是十分重要的一項工作,在當前水利工程管理中,自動化控制系統(tǒng)的應用使管理工作質量及水平得到很大程度的提高,促進水利工程管理進一步發(fā)展。
    水利工程管理;自動化控制系統(tǒng);應用。
    水利工程管理是當前保證水利工程正常運行的基礎條件,并且也是關鍵內容,隨著現(xiàn)代信息技術及自動化技術的不斷發(fā)展,在水利工程管理中自動化控制技術也得到越來越廣泛的應用,并且對水利工程管理有很大幫助。因此,在水利工程管理過程中,為能夠使工作質量得到提高,應當對自動化控制系統(tǒng)應用進行科學分析,并且充分掌握,從而使水利工程管理得以更好發(fā)展。
    調水工程中需要使用大量水泵及其輔助設備來組成泵站系統(tǒng),由于泵站機組容量的不斷增大、泵站工程的安全可靠性和節(jié)約能源的要求不斷提高。為了實現(xiàn)水資源的合理調配與使用,需要發(fā)揮泵站的最大效益。為了提高泵站運行的安全性和可靠性,需要有現(xiàn)代化的手段來對泵站的運營進行管理。因此,泵站實施自動化和信息化建設,是泵站日常運行管理工作科學化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的重要舉措,是為了上述目標的重要手段。同時對提高泵站運行管理工作效率,保證泵站長期高效、可靠的運行有重要意義。該系統(tǒng)的運用能夠使泵站運行管理人員大大減輕其工作強度,另外還能夠使泵站機電設備的綜合使用效率以及壽命均得到有效提高,還能夠使工作人員對泵站綜合運行情況進行直接查詢及了解,便于遠程管理調度,對水利工程自動化管理水平提高有著十分重要的促進作用。
    水泵機組在泵站中屬于十分重要的一種能源轉換設備,其組成主要包括兩大系統(tǒng),即同步電動機與水泵。在水泵機組使用過程中,當開機時自動化控制系統(tǒng)首先應當將防洪閘門打開,同時將清污機啟動,使其運行,并且應當對同步電動機組內的勵磁系統(tǒng)進行動態(tài)檢測,對其實際運行狀態(tài)進行觀察,注意是否良好。自動化控制系統(tǒng)內部存在自動判斷程序,其能夠對各類啟動條件進行判斷,在確定均與預設參數(shù)要求滿足情況下,才能夠繼續(xù)進行開機控制。在水泵機組實際運行過程中,自動控制系統(tǒng)便開始進行實施監(jiān)測,利用有關傳感器元件對機組內部各個相關機構元件情況進行動態(tài)監(jiān)測,利用內部運算程序能夠對相關數(shù)據(jù)進行動態(tài)分析判斷,可隨時進行記錄,并且實時進行調節(jié),從而使機組運行能夠保證處于最佳狀態(tài)。在自動監(jiān)測過程中,若有系統(tǒng)故障發(fā)生,自動控制系統(tǒng)可對相應執(zhí)行機構進行實施操作,從而將報警或者事故跳閘等相關動作完成。
    在機組啟動以及實際運動過程中,對于勵磁裝置中晶閘管元件相關運行參數(shù),利用自動化控制系統(tǒng)中上位機可實時顯示,并且能夠進行記錄。在上位機上,相關工作人員依據(jù)調度參數(shù)可對任何閉環(huán)進行調節(jié),從而能夠實時調節(jié)切換機組恒電流運行、恒功率因素運行以及恒無功率運行狀態(tài)。對于自動化控制系統(tǒng)而言,其所設置的為綜合調節(jié)方式,即中控及現(xiàn)地相互備用。當自動化控制系統(tǒng)中上位機有故障出現(xiàn)時,運行人員可選擇現(xiàn)地勵磁綜合控制單位執(zhí)行,在現(xiàn)地單位中利用可視化人機互通觸摸屏系統(tǒng)借助觸摸軟電子按鈕或者鍵盤直接調節(jié)勵磁系統(tǒng),從而使機組運行可靠性得到有效提高。在系統(tǒng)實際運行過程中,當同步電動機有故障出現(xiàn)時,對于自動化控制系統(tǒng)而言,其不但能夠利用上位監(jiān)控系統(tǒng)通過聲光等有關方式對中控運行人員進行報警提醒,使其及時排查相關故障單元,另外在現(xiàn)地觸摸屏系統(tǒng)中還能夠顯示報警,避免工作人員出現(xiàn)誤操作情況。
    對于自動化控制系統(tǒng)而言,其上位機中的可視化人機互通界面中,設置整個泵站層次重疊菜單的畫面,其包括主變監(jiān)視、電氣主接線、開機及停機判斷閉鎖流程圖、水泵機組單元監(jiān)視以及油氣水等,另外還包括閘門控制系統(tǒng)。在泵站運行管理過程中,相關工作人員只要利用鼠標對上位機各個功能菜單選項直接進行選擇,便能夠全方面了解整個泵站系統(tǒng)運行狀態(tài)以及相關數(shù)據(jù)信息,從而能夠將合理高效運行調度計劃制定出來。為能夠使管理工作更加方便,在自動化控制系統(tǒng)中,對于每個管理人員而言,其均設置密碼,在管理界面上只有將正確個人信息輸入,然后才能夠利用自動控制系統(tǒng)管理整個泵站。另外,在自動化控制系統(tǒng)中,還有多層防護閉鎖程序的設置,可有效避免出現(xiàn)人為誤操作事故,使整個系統(tǒng)都能夠保證高效穩(wěn)定運行。
    在水利工程管理過程中,為能夠使管理工作水平及效率得到有效提高,應當對自動化控制系統(tǒng)進行合理應用,該系統(tǒng)的應用能夠實現(xiàn)對水利工程中各個方面的自動化管理控制,對水利工程自動化管理水平的提高十分有利。相關水利工程管理人員應當對自動化控制系統(tǒng)應用熟練掌握,并且合理應用。
    [1]徐建芳.自動化控制系統(tǒng)在水利工程管理中的運用[j].中國資源綜合利用,20xx(7).
    [2]王偉.水利工程自動化控制應用趨勢[j].科技創(chuàng)新導報,20xx(6).
    [3]王樂.水利工程自動化控制應用趨勢[j].科技創(chuàng)新導報,20xx(10).