心得體會(huì)是培養(yǎng)自我思考和批判性思維的重要途徑。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì),需要我們?cè)谧珜懬俺浞炙伎疾?duì)所學(xué)所思進(jìn)行整理。歡迎大家關(guān)注以下的心得體會(huì)范文,相信會(huì)給您一些新的思考和感悟。
吸取事故心得體會(huì)版篇一
回顧我縣去年董家溝“8.23溺水事故”及今年七月份剛剛發(fā)生的3起煤礦安全事故,面對(duì)當(dāng)前煤礦安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性,結(jié)合一次又一次發(fā)生在身邊的安全事故之后,面對(duì)著沾滿淚水和痛苦的場(chǎng)景,使我深深地懂得了一個(gè)道理,那就是“身為管理人員,深感責(zé)任重大,尤其是做為煤礦的一礦之長(zhǎng),就要對(duì)礦井的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),就要始終站在安全工作的最前面”。那么安全是什么?我認(rèn)為安全是一種仁愛之心,安全是一種尊嚴(yán),安全是一種文明,安全更是一種挑戰(zhàn)。安全靠什么?安全靠責(zé)任心,安全靠人,安全靠制度,安全更是一個(gè)系統(tǒng)工程,必須長(zhǎng)抓不懈。
一、以人為本、積極進(jìn)取、增強(qiáng)凝聚力。
俗話說:“做事先做人,做人先立信”,做為煤礦的領(lǐng)頭人,首先應(yīng)學(xué)會(huì)做人,做一個(gè)正直、公正的人、做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的人、做一個(gè)言行一致的人、做一個(gè)熱情主動(dòng)的人……。總之,要充分展示個(gè)人的優(yōu)秀人格,感染團(tuán)體的每個(gè)成員,在企業(yè)內(nèi)部形成一種積極進(jìn)取、同心協(xié)力向健康目標(biāo)發(fā)展的凝聚力。其次,要在做事上顧全大局,率先垂范,取的員工的信任,社會(huì)的信任。并在選用人才上,不拘一格,量才使用,以德為先,給員工創(chuàng)造更多發(fā)展展示個(gè)人風(fēng)采的平臺(tái),增強(qiáng)個(gè)人的自信,充分享受到自己存在的價(jià)值,這樣可以激發(fā)職工工作的興趣、熱情,收到事半功倍的效果,為企業(yè)創(chuàng)造出更大的價(jià)值。最后,切實(shí)解決好職工后勤生活保障,解除職工的后顧之憂,讓職工切實(shí)感受到集體的溫暖,以感激的心態(tài)、主人翁的精神全身心地投入來回報(bào)企業(yè),這樣的企業(yè)又何嘗不會(huì)長(zhǎng)足健康的發(fā)展呢?每個(gè)人最大滿足都是一種成就感,工作的目的是為了自己有飯吃,人生的價(jià)值在于讓更多的人有飯吃。積極進(jìn)取的人投身于事業(yè),創(chuàng)造了財(cái)富,實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值,最終回報(bào)于社會(huì),這就是一個(gè)健康的企業(yè),有凝聚力的團(tuán)體。
1、要想做好一件事,就得用誠(chéng)實(shí)有威信的人,用對(duì)的人來做對(duì)的事,那么選好人和用好人就極為關(guān)鍵。用有專業(yè)知識(shí)和有工作經(jīng)驗(yàn)的人,把他放在合適的工作崗位,才能充分發(fā)揮出他的特長(zhǎng)和能力,同時(shí)也給他帶來才和能的價(jià)值體現(xiàn)。
2、用會(huì)做事、做成事的人,既能按領(lǐng)導(dǎo)意圖做事,又能使下邊的人放開手腳完成工作任務(wù)。
3、尊重知識(shí)、尊重人才,能夠聽取和采納合理性的意見和建議,不因意見的分岐和看法的不同而表現(xiàn)不同的態(tài)度。
4、關(guān)愛員工,創(chuàng)造好生活環(huán)境和工作環(huán)境,給予他們接受教育、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),尊重他們的勞動(dòng)成果,讓他們體會(huì)到煤礦是家的感覺,要想家的溫暖,就要懂得如何去安全生產(chǎn),用人性化來很理性的服眾,時(shí)刻記住古訓(xùn)“水可以載舟,也可以覆舟”。
5、采用激勵(lì)機(jī)制,對(duì)有技術(shù)創(chuàng)新、有小發(fā)明的,工作崗位表?yè)P(yáng)良好突出的,各項(xiàng)指標(biāo)完成或超額完成的,好人好事的,給予物資獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)表?yè)P(yáng),充分體現(xiàn)仁政。
二、科學(xué)管理、完善制度、重視人才、發(fā)展生存力。
在這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展、科技日新月異的時(shí)代,做為煤礦的一把手,既需要有才智,又需要有直覺,更需要有學(xué)無止境的精神,既要冷靜研究分析,得出科學(xué)結(jié)論,又要勇于進(jìn)取、大膽創(chuàng)新。既要在繁忙的工作中學(xué)會(huì)冷靜思考,又要走出狹小的空間學(xué)習(xí)和借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)人既要理性,又要用感情。播散積極種子,憑借個(gè)人的號(hào)召力,充分調(diào)動(dòng)職工的工作熱情,依靠團(tuán)結(jié)的力量攻艱克難。
做為領(lǐng)導(dǎo)更重要的在于發(fā)現(xiàn)人才,培訓(xùn)人才,不斷地為企業(yè)注入新的力量,不斷發(fā)現(xiàn)漏洞,及時(shí)完善制度,用制度來管人,用感情來用人。制度管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要不斷完善,及時(shí)更新,有效才是最好的制度、過程的控制、最終的落實(shí)才是最關(guān)鍵的。
三、重視教育培訓(xùn),提升整體素質(zhì)。
隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們的知識(shí),傳統(tǒng)的理念都在不斷的更新。每個(gè)人都需要不斷地去充電,不注重教育培訓(xùn),一味地追求管理,最終的結(jié)果只能是被動(dòng)、落后。要逐步加強(qiáng)思想教育,學(xué)習(xí)操作技能,讓每個(gè)職工都樂意去做,也有能力去做,才是最好的管理效果,這樣既提高了效益,也保證了安全,長(zhǎng)期堅(jiān)持下去就是一批從思想高度統(tǒng)一,從行動(dòng)上積極主動(dòng),從技能上熟練創(chuàng)新,穩(wěn)定的職工隊(duì)伍來當(dāng)家作主,煤礦的發(fā)展就更有保證。
1、對(duì)管理層:多出去學(xué)習(xí)、參觀不同煤礦不同條件,相互對(duì)比,學(xué)習(xí)人家先進(jìn)的管理辦法,先進(jìn)的技術(shù)業(yè)務(wù),見識(shí)先進(jìn)的裝備,把別人先進(jìn)的理念轉(zhuǎn)化和運(yùn)用到自己的實(shí)踐工作當(dāng)中。
2、對(duì)特殊工種:加強(qiáng)技能培訓(xùn),提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和優(yōu)惠政策,因材施教、量才使用,讓他們能夠?qū)W習(xí)好、留得住、用得起,成為中間力量和后備人才。
3、普通員工:實(shí)行全員培訓(xùn)、定期培訓(xùn)、班前會(huì)培訓(xùn)和每周一題的培訓(xùn),使之能真正懂得安全是大家的,也是自己的、家人的,只有遵守好各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,自己的身體才不會(huì)受到威脅,健康不受傷害,家人才能得到幸福,安全就是天字號(hào)。
四、加強(qiáng)班組建設(shè),體現(xiàn)凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。
沒有完美的領(lǐng)導(dǎo),但有完美的團(tuán)隊(duì)。
1、經(jīng)常深入基層,了解和掌握最基礎(chǔ)和最全面和員工最關(guān)心的信息,通過梳理,得出結(jié)論,便于參考和合理的工作安排。
們進(jìn)行思想上、觀念上、意見和情感上的交流,讓他們感受到團(tuán)結(jié)就是力量,堅(jiān)持就是勝利,榮辱是與共的。
3、政令暢通,上下一致,對(duì)所有制度通過會(huì)審,嚴(yán)格執(zhí)行不徇私、不容情、言必行、行必果,一把尺子量到底,做到一視同仁。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn),不斷完善。
“安全第一,預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的,煤礦是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊,安全規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那么我們對(duì)一線隊(duì)員工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢?這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!因此安全工作只有滿分,沒有及格。我們必須經(jīng)常利用例會(huì)總結(jié)、月總結(jié)、季度總結(jié)和年總結(jié)來對(duì)比各項(xiàng)安全指標(biāo)、工作指標(biāo)的完成情況,通過對(duì)比,找出差距,查明原因,制定出有針對(duì)性的、做出趨于具有科學(xué)性、合理性、可操作性的辦法和措施,在新的工作中施行。事物的更新是無止境,只有不斷的努力學(xué)習(xí),誠(chéng)實(shí)做人,扎實(shí)工作,才能完成使命。
總之,管理的方法很多,但沒有漏洞的制度很少。安全工作的關(guān)健就是防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”,綜觀許多安全事故,都在發(fā)生前就顯露出了隱患。只要大的目標(biāo)正確,再配以科學(xué)的方法,長(zhǎng)期堅(jiān)持去做,一定會(huì)收到事半攻倍的效果。不管是個(gè)人之間還是集體與個(gè)人之間,投入與回報(bào)是相等的,你希望人怎么做,自己首先要怎么做。
吸取事故心得體會(huì)版篇二
2014年2月24-27日方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)有限公司對(duì)六冶公司進(jìn)行了職業(yè)健康安全體系換版(第二次)年度監(jiān)督審核。審核中審核組對(duì)六冶公司職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行的有效性、符合性給予了認(rèn)可,同時(shí)也對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問題開出了3個(gè)不符合項(xiàng)、5個(gè)改進(jìn)意見。
此次體系監(jiān)督審核,我項(xiàng)目部雖然未列入六冶公司總體受審核單位。但從審核組開據(jù)的(3個(gè)不符合項(xiàng))的情況來看,萬(wàn)眾大廈項(xiàng)目部也在不同程度上出現(xiàn)和存在。
根據(jù)六冶生字【2014】25號(hào)《關(guān)于開展2014年不符合項(xiàng)“舉一反三”整改工作的通知》要求,萬(wàn)眾大廈項(xiàng)目部引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類3個(gè)不合格項(xiàng)的發(fā)生,這次3個(gè)不合格項(xiàng)的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次3個(gè)不合格項(xiàng)和5個(gè)改進(jìn)意見對(duì)我們的提示。
一、3個(gè)不合格項(xiàng)和5各改進(jìn)意見剖析。
通過這次3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn),可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
1、安全管理不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的根源。
2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的直接原因。
3、在施工中沒有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全管理流于形式,崗位責(zé)任制形如虛設(shè),是釀成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的重要原因。
二、3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn)。
我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):
1、首先施工前搞好各班組的安全培訓(xùn)教育,2、搞好班前、班中控制,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
3、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。
4、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。
5、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作。
中的每個(gè)環(huán)節(jié)。
今后采取的措施:
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故的防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。
2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、深入開展“隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。
4、按公司要求項(xiàng)目部認(rèn)真組織項(xiàng)目部管理人員開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的大討論,認(rèn)真吸取此次3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類不合格項(xiàng)的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
中國(guó)六冶第一分公司萬(wàn)眾大廈工程項(xiàng)目部。
2014年3月18日。
吸取事故心得體會(huì)版篇三
自xx人身觸電死亡事故發(fā)生以后,xx公司上下廣泛開展了事故反思大討論,反映出隱患事故不良傾向,暴露出在安全管理方面仍然存在著思想不到位、作風(fēng)不扎實(shí)、管理不嚴(yán)細(xì)、工作不徹底等問題,表明了當(dāng)前安全基礎(chǔ)依然薄弱的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。
無數(shù)事故表明,安全無小事,“千里之堤,潰于蟻穴”正是這個(gè)道理。在安全生產(chǎn)“大反思、大討論”活動(dòng)中,如果對(duì)“小違章、小違紀(jì)、小隱患”不能引起足夠的重視,就等于為安全留下了隱患,為事故開了綠燈,造成安全事故是必然。
所以,我們?cè)诎踩a(chǎn)“大反思、大討論”活動(dòng)中要“小題大做”,應(yīng)努力從細(xì)節(jié)入手,從每一件影響安全生產(chǎn)的小事入手,抱著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真反思、查擺自己和他人在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、安全卡控等方面存在的“小違章、小違紀(jì)、小隱患”,做到一件不漏、毫不留情,并深挖存在這些問題的思想根源,從思想上、行動(dòng)上堅(jiān)決糾正和徹底整改,從事故中警醒,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感、危機(jī)感、使命感,增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)安全觀念,時(shí)刻保持“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的心態(tài)不動(dòng)搖、不放松。堅(jiān)決杜絕每一件“小違章、小違紀(jì)、小隱患”,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn),要有一絲不茍、不打折扣,一點(diǎn)兒都不能差,差一點(diǎn)兒都不行理念,密織安全防護(hù)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么反思?出了事故我們應(yīng)該討論如何應(yīng)對(duì)?首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。其次是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的'是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問題。最后是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)要求,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,反思哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再討論按照標(biāo)準(zhǔn)去做。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
總之,在“事故大反思、大討論”活動(dòng)中,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享,不斷推進(jìn)安全工作發(fā)展。
吸取事故心得體會(huì)版篇四
在全礦抓安全,打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,10月1日早班,二掘區(qū)發(fā)生了一起多人違章,導(dǎo)致跑罐傷人的惡性事故。認(rèn)真吸取近期工傷事故教訓(xùn),引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找單位安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類事故的發(fā)生,這次事故的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘的長(zhǎng)鳴聲中,我們想到的是什么?恐懼的是什么?在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次事故對(duì)我們的提示。
一、事故剖析。
通過這次事故的事情經(jīng)過,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
1、安全確認(rèn)不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次事故的根源。
2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次事故的直接原因。
3、互保聯(lián)保不兌現(xiàn),起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。這是造成事故的又一原因。
4、在施工中沒有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全確認(rèn)流于形式,互保聯(lián)保形如虛設(shè),是釀成這次事故的重要原因。
我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):
1、首先施工前搞好各班安全確認(rèn),仔細(xì)檢查絞車?yán)K頭、繩卡子、繩皮和繩斷絲情況。檢查絞車緊固螺絲是否牢固齊全,地錨、閘皮、剎車是否齊全牢固可靠,軌道、軌枕間距是否超寬超遠(yuǎn),道夾板是否繾綣,罐連接是否用防飛罐厥,絞車?yán)τ?jì)算是否滿足要求,所拉罐數(shù)是否符合規(guī)程要求,安全設(shè)施是否齊全靈敏可靠。
2、搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,兩兩相互督促,相互提醒,相互保安。
3、搞好班前、班中、班后安全確認(rèn),一班三確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
4、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。
5、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。
6、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。
今后采取的措施:
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。
2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)采掘工作面頂板管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》峰集。
[2011]390號(hào)文件精神,及礦安監(jiān)告知書(2011)13號(hào)文中規(guī)定,搞好頂板管理:掘進(jìn)工作面迎頭5m范圍內(nèi)施工時(shí),必須有專人在安全地點(diǎn)觀察頂板。
4、嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行安全確認(rèn)。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)三步管控實(shí)施辦法》(峰集九【2011】38號(hào))及《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全確認(rèn)管理工作的通知》(峰集九【2011】109號(hào))文件精神,及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。
5、深入開展“四級(jí)隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。
6、深入開展落實(shí)“21+1”安全培訓(xùn),提高職工培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)“三先三后”安全工作方針,確保安全生產(chǎn)。
7、嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保管理規(guī)定的通知》(峰集九【2010】150號(hào))的各項(xiàng)要求,搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,提高職工互保聯(lián)保意識(shí),達(dá)到職工之間相互監(jiān)督、相互制約、相互提醒。
8、利用周三職工會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工安全行為,提高職工的自主保安意識(shí),加強(qiáng)員工自主保安防范事故能力。
9、按礦要求單位認(rèn)真組織干部、職工開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與正規(guī)操作不少于三天的大討論,認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
一掘進(jìn)區(qū)。
2011年10月5日。
吸取事故心得體會(huì)版篇五
近年來,隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展,航班的頻繁運(yùn)行給人們帶來了便利,也給我們的生活帶來了很多的變化。但與此同時(shí),由于各種原因?qū)е碌膲嫏C(jī)事故也時(shí)有發(fā)生,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了威脅。吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于預(yù)防墜機(jī)事故具有重要的意義。下面我將從事故原因、教訓(xùn)以及個(gè)人心得三個(gè)方面,對(duì)此進(jìn)行探討和總結(jié)。
首先,我們應(yīng)該分析墜機(jī)事故的原因。航空事故的原因多種多樣,但主要可以歸結(jié)為技術(shù)故障、人為操作失誤以及天氣因素等。技術(shù)故障往往是因?yàn)轱w機(jī)的設(shè)計(jì)、材料等方面存在缺陷而導(dǎo)致的。人為操作失誤包括飛行員操縱不當(dāng)、疲勞駕駛以及訓(xùn)練不足等等。而天氣因素則包括惡劣天氣下的飛行以及惡劣天氣對(duì)飛機(jī)安全的影響。了解這些原因,有助于我們對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)防和避免。
其次,我們應(yīng)該吸取墜機(jī)事故的教訓(xùn)。面對(duì)每一起墜機(jī)事故,我們都應(yīng)該認(rèn)真總結(jié),吸取教訓(xùn)以提高飛行安全。例如,針對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)方面的問題,我們應(yīng)該鼓勵(lì)航空業(yè)專家進(jìn)行深入研究,提出改進(jìn)措施,保證飛機(jī)的安全性能。對(duì)于人為操作失誤,我們應(yīng)該加強(qiáng)飛行員的培訓(xùn)和考核,確保飛行員具備足夠的技能和經(jīng)驗(yàn)。此外,我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于天氣因素的研究,提供更加系統(tǒng)和準(zhǔn)確的氣象信息,從而能夠更好地預(yù)測(cè)天氣變化對(duì)航班安全的影響。通過吸取教訓(xùn),我們能夠不斷改進(jìn),提高航空安全水平。
最后,個(gè)人來說,我在吸取教訓(xùn)的過程中有一些心得體會(huì)。首先,墜機(jī)事故是一種極其可怕的災(zāi)難,航空公司和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全意識(shí),將安全作為首要任務(wù),不僅要關(guān)注航班的運(yùn)行效率,更要注重乘客的安全。其次,作為乘客,我們也應(yīng)該提高安全意識(shí),遵守所有的航空規(guī)定和指引,在飛行過程中保持冷靜,并且積極學(xué)習(xí)求生技能,以便在遇到緊急情況時(shí)能夠做出正確的反應(yīng)。此外,我認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)法律的制定和執(zhí)行,對(duì)于那些對(duì)飛機(jī)安全有重大責(zé)任的人,應(yīng)該追究其責(zé)任,起到震懾作用,降低事故發(fā)生的可能性。
綜上所述,墜機(jī)事故雖然給我們帶來了沉重的打擊,但也提供了寶貴的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。我們應(yīng)該從事故原因出發(fā),找到問題所在,并吸取教訓(xùn),改進(jìn)不足,加強(qiáng)安全意識(shí)。只有這樣,我們才能夠逐步提高航空安全水平,為人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供更加可靠的保障,確保航班的安全、高效、便利運(yùn)行。
吸取事故心得體會(huì)版篇六
駕駛是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng),需要駕駛員具備良好的駕駛技巧和良好的心態(tài)。然而,與日俱增的車輛數(shù)量以及道路交通壓力的不斷增大,導(dǎo)致了駕駛事故的頻繁發(fā)生。針對(duì)這一現(xiàn)象,駕駛員需要從事故中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),總結(jié)心得體會(huì),以便提高自身的駕駛技能和安全意識(shí)。本文將從不同角度出發(fā),探討駕駛事故吸取心得的重要性及其體會(huì)。
首先,駕駛員需要認(rèn)識(shí)到駕駛事故的后果。駕駛事故可能導(dǎo)致車輛損壞、人員受傷甚至死亡,給個(gè)人和家庭帶來無法挽回的傷害。我曾目睹一次交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的圍觀和媒體報(bào)道,慘不忍睹的景象令人心痛。這次事故是因?yàn)轳{駛員超速行駛,未能遵守交通規(guī)則所致。這次事故不僅造成了車輛損毀,還有乘車人受傷,甚至喪失了生命。這次事故讓我深刻意識(shí)到,一時(shí)的駕駛沖動(dòng)和違規(guī)行為可能會(huì)給身邊的人、家人和自己帶來痛苦和遺憾。因此,吸取這次事故的教訓(xùn),謹(jǐn)遵交通規(guī)則,安全駕駛成為了我內(nèi)心最強(qiáng)烈的驅(qū)動(dòng)力。
其次,駕駛員在吸取事故經(jīng)驗(yàn)時(shí)需關(guān)注自身問題。駕駛事故往往不是孤立發(fā)生的,它們可能和駕駛員個(gè)人的問題有關(guān)。我認(rèn)為,駕駛事故的根本原因在于駕駛員未能及時(shí)察覺和糾正自身的不足。例如,過度疲勞、駕駛技術(shù)不過關(guān)、情緒波動(dòng)等都是導(dǎo)致事故的重要因素。自我反省、及時(shí)糾正和改進(jìn)是駕駛員吸取事故經(jīng)驗(yàn)的有效途徑。當(dāng)我意識(shí)到自己的駕駛技術(shù)不足時(shí),我及時(shí)報(bào)名參加相關(guān)培訓(xùn)課程,并與有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)交流。憑借這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),我在道路上更加自信,也能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,大大降低了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
此外,駕駛員在吸取他人經(jīng)驗(yàn)時(shí)需要關(guān)注事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。駕駛事故的環(huán)境因素很多,包括天氣、道路狀況、交通情況等。這些因素會(huì)對(duì)駕駛員的判斷和決策產(chǎn)生重要影響。比如,雨天駕駛時(shí),道路濕滑,制動(dòng)距離變長(zhǎng),需要提前減速和保持安全距離;而夜間駕駛時(shí),視線不良,需要注意車燈和車輛燈光的調(diào)節(jié),以確保自己的視線和對(duì)方的視線都清晰可見。通過觀察和吸取他人經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)際駕駛過程中不斷悟出其中的規(guī)律和技巧,我逐漸學(xué)會(huì)了根據(jù)不同的道路和天氣條件靈活駕駛,并著重加強(qiáng)了對(duì)應(yīng)急情況的應(yīng)對(duì)能力。
最后,駕駛員在吸取經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注重交通規(guī)則和制度。交通規(guī)則和制度是道路交通的基礎(chǔ),它們的遵守和執(zhí)行是駕駛員必須做到的。我從一位老司機(jī)的故事中吸取了深刻的教訓(xùn)。這位老司機(jī)是一位多年駕齡的資深司機(jī),然而,在某次行駛中,他違反交通規(guī)則,導(dǎo)致了一次交通事故,不僅身體受傷,而且車輛嚴(yán)重?fù)p壞。從他的經(jīng)歷中,我明白了交通規(guī)則和制度的重要性,它們有助于平穩(wěn)、安全地行駛。同時(shí),我認(rèn)識(shí)到了遵守交通規(guī)則的責(zé)任和義務(wù),能夠給自己和他人帶來更大的安全感。
總之,駕駛事故吸取心得的重要性不言而喻。它不僅能幫助駕駛員全面認(rèn)識(shí)到事故的后果,將安全作為駕駛的首要準(zhǔn)則,還能促使駕駛員認(rèn)真審視自身的問題,改進(jìn)和完善駕駛技巧。同時(shí),吸取他人經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),關(guān)注事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及遵守交通規(guī)則和制度,都是提高駕駛安全意識(shí)和技能的重要途徑。只有不斷吸取心得體會(huì),不斷改進(jìn)自己,我們才能帶領(lǐng)好自己和他人安全地駛向目的地。
吸取事故心得體會(huì)版篇七
在全礦抓安全,打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,10月1日早班,二掘區(qū)發(fā)生了一起多人違章,導(dǎo)致跑罐傷人的惡性事故。認(rèn)真吸取近期工傷事故教訓(xùn),引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找單位安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類事故的發(fā)生,這次事故的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘的長(zhǎng)鳴聲中,我們想到的是什么?恐懼的是什么?在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次事故對(duì)我們的'提示。
通過這次事故的事情經(jīng)過,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
1、安全確認(rèn)不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次事故的根源。
2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次事故的直接原因。
3、互保聯(lián)保不兌現(xiàn),起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。這是造成事故的又一原因。
4、在施工中沒有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全確認(rèn)流于形式,互保聯(lián)保形如虛設(shè),是釀成這次事故的重要原因。
我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):
1、首先施工前搞好各班安全確認(rèn),仔細(xì)檢查絞車?yán)K頭、繩卡子、繩皮和繩斷絲情況。檢查絞車緊固螺絲是否牢固齊全,地錨、閘皮、剎車是否齊全牢固可靠,軌道、軌枕間距是否超寬超遠(yuǎn),道夾板是否繾綣,罐連接是否用防飛罐厥,絞車?yán)τ?jì)算是否滿足要求,所拉罐數(shù)是否符合規(guī)程要求,安全設(shè)施是否齊全靈敏可靠。
2、搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,兩兩相互督促,相互提醒,相互保安。
3、搞好班前、班中、班后安全確認(rèn),一班三確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
4、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。
5、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。
6、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。
今后采取的措施:
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。
2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)采掘工作面頂板管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》峰集[20xx]390號(hào)文件精神,及礦安監(jiān)告知書(20xx)13號(hào)文中規(guī)定,搞好頂板管理:掘進(jìn)工作面迎頭5m范圍內(nèi)施工時(shí),必須有專人在安全地點(diǎn)觀察頂板。
4、嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行安全確認(rèn)。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)三步管控實(shí)施辦法》(峰集九【20xx】38號(hào))及《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全確認(rèn)管理工作的通知》(峰集九【20xx】109號(hào))文件精神,及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。
5、深入開展“四級(jí)隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。
6、深入開展落實(shí)“21+1”安全培訓(xùn),提高職工培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)“三先三后”安全工作方針,確保安全生產(chǎn)。
7、嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保管理規(guī)定的通知》(峰集九【20x】150號(hào))的各項(xiàng)要求,搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,提高職工互保聯(lián)保意識(shí),達(dá)到職工之間相互監(jiān)督、相互制約、相互提醒。
8、利用周三職工會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工安全行為,提高職工的自主保安意識(shí),加強(qiáng)員工自主保安防范事故能力。
9、按礦要求單位認(rèn)真組織干部、職工開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與正規(guī)操作不少于三天的大討論,認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
吸取事故心得體會(huì)版篇八
為切實(shí)加強(qiáng)我市建筑工地防火安全工作,吸取上?!?1·15”特大火災(zāi)事故教訓(xùn),根據(jù)市委市政府預(yù)防重大火災(zāi)專題會(huì)議要求,西寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)近期在全市范圍內(nèi)開展了建筑工地防火安全專項(xiàng)檢查。
20xx年11月19日市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)成立了以市建委副主任為組長(zhǎng)的建筑工地防火安全檢查小組,重點(diǎn)對(duì)全市建筑工地施工人員持證上崗情況,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、動(dòng)火情況,外墻保溫隔熱、密目式安全網(wǎng)等材料使用情況,施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位及易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控措施等進(jìn)行了集中檢查。
在全市建筑工地防范火災(zāi)安全事故專項(xiàng)檢查中,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)對(duì)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)等安全隱患的建筑工地,一律要求現(xiàn)場(chǎng)整改;現(xiàn)場(chǎng)整改不達(dá)標(biāo)的下發(fā)了停工通知單,要求其在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤復(fù)查;對(duì)未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、未做好安全生產(chǎn)及發(fā)生安全事故或?qū)Π踩[患整改不力的責(zé)任單位和責(zé)任人,將進(jìn)行不良行為公示,并同安全生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)、資質(zhì)晉升等掛鉤,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決。
下一步,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)還將建立建筑工地安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制,并進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)電焊、氣焊、電工等特殊工種人員的監(jiān)管,徹底排除安全隱患,確保施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全。
責(zé)任人:xxx。
為深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)我省煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作,有效防范和堅(jiān)決遏制煤礦重特大事故,特提出如下要求:
各級(jí)、各單位、各煤礦企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煤礦火工品管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦井下爆破作業(yè)規(guī)程》等法規(guī)規(guī)定,重點(diǎn)抓好煤礦火工品的采購(gòu)、貯存、井下運(yùn)輸和使用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理。一是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品采購(gòu)管理。各煤礦企業(yè)必須按照礦井瓦斯等級(jí)使用符合《煤礦安全規(guī)程》要求的火工品,井下爆破作業(yè),必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電x管。二是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品貯存管理。煤礦企業(yè)井下爆破材料庫(kù)的設(shè)置必須嚴(yán)格符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,爆破材料庫(kù)應(yīng)包括庫(kù)房、輔助硐室和通向庫(kù)房的巷道,庫(kù)房?jī)?nèi)必須備有足夠數(shù)量的消防器材。三是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品井下運(yùn)輸管理。煤礦井下運(yùn)送火工品時(shí),必須把電x管和炸藥必須分開運(yùn)送;井下用機(jī)車運(yùn)送火工品時(shí),炸藥和電x管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。四是切實(shí)加強(qiáng)煤礦井下火工品使用管理。要建立起火工產(chǎn)品出入庫(kù)檢查、領(lǐng)退登記制度和登記臺(tái)帳,做到帳目清楚,帳物相符。儲(chǔ)存的礦用火工品數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)容量,對(duì)性質(zhì)相抵觸的火工品,必須分庫(kù)儲(chǔ)存,庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放其它物品。五是定期檢查火工產(chǎn)品。要建立起火工產(chǎn)品的`定期檢查制度,對(duì)變質(zhì)和過期失效的火工品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理出庫(kù),及時(shí)進(jìn)行銷毀處理。
各級(jí)公安機(jī)關(guān)、煤炭行業(yè)管理部門、國(guó)土資源管理部門、供電管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、煤監(jiān)分局要加強(qiáng)對(duì)各煤礦企業(yè)使用礦用火工品的安全監(jiān)管監(jiān)察工作,要重點(diǎn)檢查煤礦是否向所在地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》;是否按《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》制定安全防范措施和事故應(yīng)急救援預(yù)案并配備專門的安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員;是否建立健全了火工品管理制度,包括火工品安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理責(zé)任制度、出入庫(kù)檢查(領(lǐng)退、保管、登記)制度、購(gòu)買(貯存、運(yùn)送、爆破)等環(huán)節(jié)的安全崗位責(zé)任制和各種操作規(guī)程。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在火工產(chǎn)品使用、保管、運(yùn)輸方面存在重大隱患的礦井,要立即責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改,情節(jié)嚴(yán)重的,要立即予以停產(chǎn)整頓。
請(qǐng)各級(jí)煤礦安全監(jiān)管部門迅速將本通知轉(zhuǎn)發(fā)到轄區(qū)所屬相關(guān)煤礦企業(yè),并督促抓好落實(shí)。
吸取事故心得體會(huì)版篇九
隨著航空業(yè)的蓬勃發(fā)展,民航飛機(jī)成為人們出行的首選交通工具。然而,墜機(jī)事故的發(fā)生依然時(shí)有發(fā)生,給人們生命和財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我們亟需從事故中吸取教訓(xùn),并對(duì)未來的飛行安全提出更高的要求。
首先,墜機(jī)事故教會(huì)我們珍惜生命的可貴。在墜機(jī)事故中,無論是機(jī)組人員還是乘客,無辜的生命都不幸遭受了巨大的損失。我們應(yīng)該深刻領(lǐng)悟到生命的脆弱與寶貴,珍惜每一天,對(duì)待生命更加謹(jǐn)慎。而對(duì)于航空公司和制造商來說,更應(yīng)該將乘客的安全放在第一位,投入更多的資源和精力提升飛機(jī)的安全性能和乘坐體驗(yàn)。
其次,墜機(jī)事故讓我們認(rèn)識(shí)到安全守則的重要性。每一次的墜機(jī)事故都有其特定的原因,其中很大一部分都與人員和制度方面的問題相關(guān)。包括機(jī)組人員的素質(zhì)培養(yǎng)、航空公司的管理制度,乃至整個(gè)航空業(yè)的政策法規(guī)都有待加強(qiáng)和改進(jìn)。只有建立規(guī)范的安全守則,才能為航空業(yè)提供穩(wěn)定可靠的發(fā)展基礎(chǔ),讓飛行成為人們自豪的事業(yè)。
第三,墜機(jī)事故提醒我們要注重事前預(yù)防。事故的發(fā)生往往有多種因素疊加產(chǎn)生,我們不能簡(jiǎn)單地歸咎于個(gè)別原因。因此,航空業(yè)需要更加注重飛行前的全面準(zhǔn)備和安全評(píng)估。航空公司和機(jī)組人員必須完成詳盡的飛行計(jì)劃和飛行檢查,并根據(jù)飛行前的天氣情況和飛行區(qū)域的特點(diǎn)制定合理的安全措施。只有通過全面的預(yù)防措施,才能有效減少飛行事故的發(fā)生,確保乘客的安全。
第四,墜機(jī)事故要求我們不斷提升應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力。面對(duì)突發(fā)的事故,機(jī)組人員和乘客都需要具備冷靜的應(yīng)變能力和正確的自救意識(shí)。在遇到類似事故時(shí),機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)迅速采取措施安撫乘客情緒,同時(shí)引導(dǎo)乘客正確使用逃生工具。而乘客也應(yīng)當(dāng)遵循機(jī)組人員的指引,盡可能冷靜地配合救援工作,保護(hù)自身安全。只有在危機(jī)中保持冷靜與應(yīng)變能力,我們才能更好地自救自護(hù)。
最后,墜機(jī)事故告訴我們要加強(qiáng)事故救援和善后工作。在事故發(fā)生后,及時(shí)的救援和善后工作是保障人員安全和最大限度減少損失的關(guān)鍵。航空公司和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立完善的事故救援預(yù)案,組織專業(yè)的救援人員進(jìn)行緊急救援工作,并同時(shí)采取措施妥善安置乘客家屬,提供必要的后續(xù)幫助。這種對(duì)待事故的態(tài)度和方式是衡量一個(gè)航空公司和國(guó)家管理水平的重要標(biāo)志。
經(jīng)歷了一起起墜機(jī)事故,我們深感其對(duì)人們生活和社會(huì)的影響都是巨大的。我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)飛行安全的重視,提高飛行安全保障能力。只有持之以恒的努力,我們才能建立起更為安全可靠的民航交通環(huán)境,讓每一個(gè)人都能放心地享受現(xiàn)代航空帶來的便利與愜意。
吸取事故心得體會(huì)版篇十
第一段:引入案件背景及重要性(200字)。
案件心得體會(huì)是指在處理案件過程中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)于提升法律工作者的專業(yè)素養(yǎng)和案件處理水平具有重要意義。案件心得體會(huì)的吸取,可以幫助我們從過往的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)和汲取教訓(xùn),避免犯類似的錯(cuò)誤,提高辦案效率和質(zhì)量。本文將以一起經(jīng)典的刑事案件為例,闡述在案件中所吸取的心得體會(huì),旨在引發(fā)對(duì)案件處理的深入思考和討論。
第二段:案件處理中的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)(250字)。
在案件處理中,我們需要注重細(xì)節(jié)和全面考量案件的各個(gè)方面。首先要熟悉相關(guān)法律法規(guī),確保在案件處理過程中的每一步都依法進(jìn)行。其次要注重案情的梳理和分析,對(duì)于涉及到的關(guān)鍵證據(jù)、人證物證等方面進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和研究。此外,在案件的偵查和審理過程中,要注重取證、保證證據(jù)的真實(shí)性和完整性,并且合理運(yùn)用各種偵查手段和技巧。最后要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,確保案件處理的高效性和專業(yè)性。
第三段:從案件中汲取的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)(300字)。
在這起案件中,我們從中吸取到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。首先,案件的調(diào)查和偵破過程中,要注重案件的全面性和綜合性。不能片面地看待某個(gè)證據(jù)或線索,而是要將所有相關(guān)因素都考慮在內(nèi),進(jìn)行全面的分析和判斷。其次,在取證和審理過程中要始終保持公正和客觀,不受任何個(gè)人情感和外界影響的干擾。此外,要提高自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平,不斷追求專業(yè)精神和職業(yè)道德。最后,要與相關(guān)部門和團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)溝通和合作,形成合力,促進(jìn)案件的順利進(jìn)行和辦結(jié)。
吸取案件心得體會(huì)對(duì)法律工作者有著重要的啟示。首先,法律工作者要具備良好的學(xué)習(xí)和總結(jié)能力,將案件中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)運(yùn)用到實(shí)際工作中。其次,要不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和案件處理能力,注重法律知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合。此外,要保持開放的心態(tài)和積極的態(tài)度,接受他人意見和建議,并不斷完善自己的工作方式和方法。最后,要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通,形成合力,提高工作效率和質(zhì)量。
第五段:總結(jié)案件心得體會(huì)的重要性和意義(200字)。
吸取案件心得體會(huì)對(duì)于提升法律工作者的專業(yè)水平和工作效率有著重要意義。通過總結(jié)案件中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),可以不斷改進(jìn)工作方式和方法,提高工作質(zhì)量和效果。同時(shí),案件心得體會(huì)也可以為后續(xù)類似案件的辦理提供借鑒和參考,避免犯類似的錯(cuò)誤,更好地維護(hù)社會(huì)公平正義。因此,吸取案件心得體會(huì)是法律工作者必不可少的重要環(huán)節(jié),也是我們不斷提高自身能力和專業(yè)水平的有效途徑。
吸取事故心得體會(huì)版篇十一
3、成功者找方法,失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的,他和成功對(duì)我一樣有價(jià)值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么,只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路,只剩下1條路,那就是成功的.路。
6、應(yīng)對(duì)贊揚(yáng)和激勵(lì),一笑而過是一種謙虛清醒,然后不段進(jìn)取,這是一種力量。
7、一個(gè)生意人不想破產(chǎn),好比一個(gè)將軍永遠(yuǎn)不預(yù)備吃敗仗,只自得半個(gè)商人。巴爾扎克。
9、應(yīng)對(duì)誤解和仇恨,一笑而過是一種坦然,然后持續(xù)本色,這是一種達(dá)觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏,永遠(yuǎn)不會(huì)成功。
12、對(duì)不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓(xùn),成功獲經(jīng)驗(yàn)?!V語(yǔ)。
14、對(duì)失敗和挫折,一笑而過是一種樂觀自信,然后重整旗鼓,這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母,高但是腳底板?!V語(yǔ)。
17、不論成功或失敗,都系于自我。朗費(fèi)羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利,失敗里孕育著成功?!V語(yǔ)。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當(dāng)失敗不可避免時(shí),失敗也是偉大的?;萏芈?。
22、何為得失,命之本之為奮,奮之果之為得,失之,得也,得之,失也,失之物而得之因,此乃大得,得之物而失之本,此乃大失!
吸取事故心得體會(huì)版篇十二
1、錯(cuò)誤經(jīng)不起失敗,但是真理卻不怕失敗。泰戈?duì)枴?BR> 3、成功者找方法,失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的,他和成功對(duì)我一樣有價(jià)值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么,只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路,只剩下1條路,那就是成功的路。
6、應(yīng)對(duì)贊揚(yáng)和激勵(lì),一笑而過是一種謙虛清醒,然后不段進(jìn)取,這是一種力量。
7、一個(gè)生意人不想破產(chǎn),好比一個(gè)將軍永遠(yuǎn)不預(yù)備吃敗仗,只自得半個(gè)商人。巴爾扎克。
9、應(yīng)對(duì)誤解和仇恨,一笑而過是一種坦然,然后持續(xù)本色,這是一種達(dá)觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏,永遠(yuǎn)不會(huì)成功。
12、對(duì)不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓(xùn),成功獲經(jīng)驗(yàn)。-諺語(yǔ)。
14、對(duì)失敗和挫折,一笑而過是一種樂觀自信,然后重整旗鼓,這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母,高但是腳底板。-諺語(yǔ)。
17、不論成功或失敗,都系于自我。朗費(fèi)羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利,失敗里孕育著成功。-諺語(yǔ)。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當(dāng)失敗不可避免時(shí),失敗也是偉大的?;萏芈?BR> 22、何為得失,命之本之為奮,奮之果之為得,失之,得也,得之,失也,失之物而得之因,此乃大得,得之物而失之本,此乃大失!
吸取事故心得體會(huì)版篇十三
第一段:引言(引出主題)。
身處社會(huì)中,我們時(shí)常會(huì)接觸到各種各樣的案件,無論是電視上報(bào)道的大案要案,還是身邊發(fā)生的小案件,都給我們帶來了很多啟示。在面對(duì)這些案件時(shí),我們可以選擇視而不見,或是僅僅當(dāng)作路人的觀望,亦或是不斷吸取其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提升自己的反應(yīng)能力和法律意識(shí)。本文將論述我從案件中得到的幾點(diǎn)心得體會(huì)。
第二段:案件的調(diào)查與分析(提出案件背景)。
首先,我們需要明確案件的調(diào)查與分析是十分關(guān)鍵的。無論是什么樣的案件,充分了解案件背后的原因和來龍去脈是非常必要的。僅憑個(gè)別的信息片段很難判斷事實(shí)真相。而在調(diào)查和分析過程中,我們需要注重搜集各種證據(jù),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行思考和推理,以便能更好地還原案件真相。
第三段:案件的思考與反思(總結(jié)案件中的教訓(xùn))。
其次,案件所教給我們的并不僅限于案件本身,更多的是對(duì)于我們自身的反思。在參與案件調(diào)查和分析的過程中,我們需要不斷思考,“為什么會(huì)發(fā)生這樣的案件?”“我們應(yīng)該如何預(yù)防類似的事情發(fā)生?”這樣的思考能夠幫助我們深入理解案件背后的動(dòng)因,并從中吸取教訓(xùn)。只有通過反思,我們才能夠提升我們的認(rèn)知水平,做到能夠有的放矢地去解決問題。
第四段:案件的借鑒與應(yīng)用(將案件經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中)。
此外,案件中的經(jīng)驗(yàn)也可以在我們的日常生活中得到應(yīng)用。案件中的很多教訓(xùn)也和我們個(gè)人生活息息相關(guān)。比如在案件中,缺乏防范意識(shí)、忽視安全措施等都常常成為導(dǎo)致疏于處理問題的主要原因。所以,我們需要更加注重細(xì)節(jié),避免因?yàn)楹雎粤艘恍┬∈露斐刹槐匾穆闊?。我們需要學(xué)會(huì)在案件中吸取教訓(xùn),把它們當(dāng)作一個(gè)個(gè)警示牌,提醒我們?cè)谌粘I钪斜苊夥竿瑯拥腻e(cuò)誤。
第五段:案件的啟示與展望(案件體會(huì)的意義和未來)。
最后,案件還能給我們帶來啟示。案件是社會(huì)進(jìn)步和法治建設(shè)的見證,我們每個(gè)人也應(yīng)該對(duì)案件保持一份責(zé)任心和警覺心。只有在案件中吸取養(yǎng)分,我們才能對(duì)未來有所展望。通過對(duì)案件的深入研究和剖析,我們不僅可以提高我們的法律意識(shí),更可以加深對(duì)社會(huì)公正、公平的追求,進(jìn)而為社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。
總結(jié):通過對(duì)案件的思考和吸取,我們可以從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),提升個(gè)人素質(zhì)和法律意識(shí)。案件中蘊(yùn)含的啟示可以幫助我們避免類似的錯(cuò)誤,更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。因此,我們不能僅僅當(dāng)作案件的旁觀者,而是應(yīng)當(dāng)積極參與其中,用心去吸取案件中的經(jīng)驗(yàn)和智慧,不斷完善自身,為社會(huì)的和諧與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
吸取事故心得體會(huì)版篇十四
第一段:引言(大約200字)。
吸取教訓(xùn)是我們成長(zhǎng)過程中的一部分,它不僅能讓我們從錯(cuò)誤中汲取經(jīng)驗(yàn),還能促使我們改進(jìn)自己,成為更好的人??梢哉f,吸取教訓(xùn)是個(gè)人發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力。在我生活和學(xué)習(xí)的過程中,我也經(jīng)歷了許多錯(cuò)誤和挫折,但通過吸取教訓(xùn),我學(xué)會(huì)了從失敗中得到啟示,不斷提升自己。
第二段:重要性和方法(大約300字)。
吸取教訓(xùn)的重要性不言而喻。當(dāng)我們意識(shí)到自己犯下了錯(cuò)誤或失誤時(shí),第一反應(yīng)往往是自責(zé)和沮喪。然而,這種負(fù)面情緒不能持續(xù)太久,而是應(yīng)該立即開始總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先,我們應(yīng)該深入分析錯(cuò)誤發(fā)生的原因,從而找到改正錯(cuò)誤的方法。其次,我們要傾聽他人的意見和建議,畢竟他們可能更客觀地看待問題。最后,我們要承認(rèn)錯(cuò)誤是個(gè)人的,而不是將責(zé)任推給他人,以便從中吸取教訓(xùn)并繼續(xù)前進(jìn)。
第三段:在學(xué)習(xí)上吸取教訓(xùn)(大約300字)。
在學(xué)習(xí)上吸取教訓(xùn)也是一項(xiàng)重要的技能。當(dāng)我們?cè)诳荚囍锌嫉貌缓没蛘咴趯W(xué)習(xí)中遇到困難時(shí),我們可以從中尋找原因并吸取教訓(xùn)。首先,我們應(yīng)該審視學(xué)習(xí)方法是否正確和高效?;蛟S我們應(yīng)該更好地規(guī)劃時(shí)間,或者掌握更好的學(xué)習(xí)技巧。其次,我們也可以借鑒他人的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),尋找適合自己的方法。不同的人有不同的學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)習(xí)慣,吸取他人的優(yōu)點(diǎn)并汲取經(jīng)驗(yàn),將對(duì)我們的學(xué)習(xí)過程有所幫助。最后,我們還應(yīng)該保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度,堅(jiān)持不懈地努力,從而克服困難。
第四段:在工作上吸取教訓(xùn)(大約300字)。
在工作中吸取教訓(xùn)同樣至關(guān)重要。無論是工作中的失誤還是遭遇問題,都應(yīng)該以積極的心態(tài)看待并吸取教訓(xùn)。首先,我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié),并注重細(xì)節(jié)。只有這樣,我們才能預(yù)防錯(cuò)誤的發(fā)生。其次,我們應(yīng)該善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),將成功的經(jīng)驗(yàn)沉淀下來,并將失敗的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的資本。最后,我們還需要學(xué)會(huì)傾聽他人的意見和批評(píng)。只有從他人的觀察中,我們才能更全面地認(rèn)識(shí)自己的不足之處,并有機(jī)會(huì)改進(jìn)和進(jìn)步。
第五段:個(gè)人經(jīng)歷和總結(jié)(大約300字)。
在我個(gè)人的成長(zhǎng)過程中,吸取教訓(xùn)對(duì)我起到了重要的推動(dòng)作用。曾經(jīng),我的學(xué)習(xí)習(xí)慣較為隨意,導(dǎo)致在一次重要考試中不及格。從那以后,我認(rèn)真審視了自己的學(xué)習(xí)方式,并采取了更加科學(xué)有效的學(xué)習(xí)方法。此外,在工作中,我曾經(jīng)因?yàn)槭韬龃笠鈱?dǎo)致了一次重要項(xiàng)目的失敗。我及時(shí)向團(tuán)隊(duì)道歉,并深入分析了這次失敗的原因。通過吸取教訓(xùn),我更加注重細(xì)節(jié),并加強(qiáng)了與團(tuán)隊(duì)成員的溝通與配合。從這些經(jīng)歷中,我深刻的體會(huì)到吸取教訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的提升是至關(guān)重要的。
結(jié)尾(大約100字)。
總而言之,吸取教訓(xùn)是我們成長(zhǎng)過程中不可或缺的一環(huán)。通過吸取教訓(xùn),我們可以從錯(cuò)誤中學(xué)到寶貴的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也可以成為一個(gè)更有智慧和成熟的人。準(zhǔn)確地總結(jié)并吸取教訓(xùn),是我們不斷進(jìn)取和提高自己的關(guān)鍵。正如俄國(guó)作家陀思妥耶夫斯基所說:“一個(gè)人如果認(rèn)識(shí)到自己的無知,他就可以向智慧邁進(jìn)一步。”吸取教訓(xùn)是我們不斷邁進(jìn)智慧之門的關(guān)鍵。
吸取事故心得體會(huì)版篇十五
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。
針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。
我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。
我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。
這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。
你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。
安全無小事,用我們認(rèn)真的'責(zé)任心來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念。
通過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。
在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對(duì)設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。
再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。
提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
吸取事故心得體會(huì)版篇十六
3、一是重復(fù)的錯(cuò)誤不犯??偨Y(jié)原因,充分吸取教訓(xùn),不再發(fā)生同樣的錯(cuò)誤;二是可以預(yù)見的低級(jí)錯(cuò)誤不犯。
4、去犯錯(cuò),去發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,去糾正錯(cuò)誤,往往就能發(fā)現(xiàn)真理。而歧途掩蓋錯(cuò)誤,逃避錯(cuò)誤,就是在逃避真理。
5、經(jīng)驗(yàn)就是犯錯(cuò)誤的總和?!砹_斯。
6、燙傷過口腔的人把湯吹一吹地喝。——德國(guó)。
7、受了傷的人最知道自己的.傷處在哪里。——?dú)W洲。
8、誰(shuí)讓同一個(gè)人騙過兩次,誰(shuí)就該毀滅?!?guó)。
9、任何教訓(xùn)都是學(xué)問?!炼?。
10、從勝利學(xué)得少,從失敗學(xué)得多?!毡?。
11、“自省”讓人牢記錯(cuò)誤,從中吸取教訓(xùn);“慎獨(dú)”,則使人小心謹(jǐn)慎,不至于重蹈覆轍。
13、有錯(cuò)就改,不再犯同類錯(cuò)誤。有的人有了過失,能夠分析問題產(chǎn)生的根源,引起警覺,采取措施,強(qiáng)弱項(xiàng),補(bǔ)短板,從而不再犯同樣的錯(cuò)誤。
14、不敢多打或少打。放離合要一點(diǎn)一點(diǎn)放。放下面子,放松自己,重新調(diào)整,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)前行,相信自已,繼續(xù)努力,總有成功的一天。
15、過去的錯(cuò)誤就是將來的智慧和成功?!?guó)。
16、前車之覆,后車之鑒?!喙?。
17、研究生活的人才能從生活中得到教訓(xùn)?!肆蟹蛩够?。
18、驢子絕不會(huì)在同樣的地點(diǎn)摔倒兩次?!?guó)。
19、不如坦然面對(duì),對(duì)了,就一笑而過,絕不張揚(yáng);錯(cuò)了,就吸取教訓(xùn),學(xué)著長(zhǎng)大。行走于塵世,要無愧于內(nèi)心,活得坦坦蕩湯,活的從從容容。
吸取事故心得體會(huì)版篇一
回顧我縣去年董家溝“8.23溺水事故”及今年七月份剛剛發(fā)生的3起煤礦安全事故,面對(duì)當(dāng)前煤礦安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性,結(jié)合一次又一次發(fā)生在身邊的安全事故之后,面對(duì)著沾滿淚水和痛苦的場(chǎng)景,使我深深地懂得了一個(gè)道理,那就是“身為管理人員,深感責(zé)任重大,尤其是做為煤礦的一礦之長(zhǎng),就要對(duì)礦井的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),就要始終站在安全工作的最前面”。那么安全是什么?我認(rèn)為安全是一種仁愛之心,安全是一種尊嚴(yán),安全是一種文明,安全更是一種挑戰(zhàn)。安全靠什么?安全靠責(zé)任心,安全靠人,安全靠制度,安全更是一個(gè)系統(tǒng)工程,必須長(zhǎng)抓不懈。
一、以人為本、積極進(jìn)取、增強(qiáng)凝聚力。
俗話說:“做事先做人,做人先立信”,做為煤礦的領(lǐng)頭人,首先應(yīng)學(xué)會(huì)做人,做一個(gè)正直、公正的人、做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的人、做一個(gè)言行一致的人、做一個(gè)熱情主動(dòng)的人……。總之,要充分展示個(gè)人的優(yōu)秀人格,感染團(tuán)體的每個(gè)成員,在企業(yè)內(nèi)部形成一種積極進(jìn)取、同心協(xié)力向健康目標(biāo)發(fā)展的凝聚力。其次,要在做事上顧全大局,率先垂范,取的員工的信任,社會(huì)的信任。并在選用人才上,不拘一格,量才使用,以德為先,給員工創(chuàng)造更多發(fā)展展示個(gè)人風(fēng)采的平臺(tái),增強(qiáng)個(gè)人的自信,充分享受到自己存在的價(jià)值,這樣可以激發(fā)職工工作的興趣、熱情,收到事半功倍的效果,為企業(yè)創(chuàng)造出更大的價(jià)值。最后,切實(shí)解決好職工后勤生活保障,解除職工的后顧之憂,讓職工切實(shí)感受到集體的溫暖,以感激的心態(tài)、主人翁的精神全身心地投入來回報(bào)企業(yè),這樣的企業(yè)又何嘗不會(huì)長(zhǎng)足健康的發(fā)展呢?每個(gè)人最大滿足都是一種成就感,工作的目的是為了自己有飯吃,人生的價(jià)值在于讓更多的人有飯吃。積極進(jìn)取的人投身于事業(yè),創(chuàng)造了財(cái)富,實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值,最終回報(bào)于社會(huì),這就是一個(gè)健康的企業(yè),有凝聚力的團(tuán)體。
1、要想做好一件事,就得用誠(chéng)實(shí)有威信的人,用對(duì)的人來做對(duì)的事,那么選好人和用好人就極為關(guān)鍵。用有專業(yè)知識(shí)和有工作經(jīng)驗(yàn)的人,把他放在合適的工作崗位,才能充分發(fā)揮出他的特長(zhǎng)和能力,同時(shí)也給他帶來才和能的價(jià)值體現(xiàn)。
2、用會(huì)做事、做成事的人,既能按領(lǐng)導(dǎo)意圖做事,又能使下邊的人放開手腳完成工作任務(wù)。
3、尊重知識(shí)、尊重人才,能夠聽取和采納合理性的意見和建議,不因意見的分岐和看法的不同而表現(xiàn)不同的態(tài)度。
4、關(guān)愛員工,創(chuàng)造好生活環(huán)境和工作環(huán)境,給予他們接受教育、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),尊重他們的勞動(dòng)成果,讓他們體會(huì)到煤礦是家的感覺,要想家的溫暖,就要懂得如何去安全生產(chǎn),用人性化來很理性的服眾,時(shí)刻記住古訓(xùn)“水可以載舟,也可以覆舟”。
5、采用激勵(lì)機(jī)制,對(duì)有技術(shù)創(chuàng)新、有小發(fā)明的,工作崗位表?yè)P(yáng)良好突出的,各項(xiàng)指標(biāo)完成或超額完成的,好人好事的,給予物資獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)表?yè)P(yáng),充分體現(xiàn)仁政。
二、科學(xué)管理、完善制度、重視人才、發(fā)展生存力。
在這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展、科技日新月異的時(shí)代,做為煤礦的一把手,既需要有才智,又需要有直覺,更需要有學(xué)無止境的精神,既要冷靜研究分析,得出科學(xué)結(jié)論,又要勇于進(jìn)取、大膽創(chuàng)新。既要在繁忙的工作中學(xué)會(huì)冷靜思考,又要走出狹小的空間學(xué)習(xí)和借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)人既要理性,又要用感情。播散積極種子,憑借個(gè)人的號(hào)召力,充分調(diào)動(dòng)職工的工作熱情,依靠團(tuán)結(jié)的力量攻艱克難。
做為領(lǐng)導(dǎo)更重要的在于發(fā)現(xiàn)人才,培訓(xùn)人才,不斷地為企業(yè)注入新的力量,不斷發(fā)現(xiàn)漏洞,及時(shí)完善制度,用制度來管人,用感情來用人。制度管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要不斷完善,及時(shí)更新,有效才是最好的制度、過程的控制、最終的落實(shí)才是最關(guān)鍵的。
三、重視教育培訓(xùn),提升整體素質(zhì)。
隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們的知識(shí),傳統(tǒng)的理念都在不斷的更新。每個(gè)人都需要不斷地去充電,不注重教育培訓(xùn),一味地追求管理,最終的結(jié)果只能是被動(dòng)、落后。要逐步加強(qiáng)思想教育,學(xué)習(xí)操作技能,讓每個(gè)職工都樂意去做,也有能力去做,才是最好的管理效果,這樣既提高了效益,也保證了安全,長(zhǎng)期堅(jiān)持下去就是一批從思想高度統(tǒng)一,從行動(dòng)上積極主動(dòng),從技能上熟練創(chuàng)新,穩(wěn)定的職工隊(duì)伍來當(dāng)家作主,煤礦的發(fā)展就更有保證。
1、對(duì)管理層:多出去學(xué)習(xí)、參觀不同煤礦不同條件,相互對(duì)比,學(xué)習(xí)人家先進(jìn)的管理辦法,先進(jìn)的技術(shù)業(yè)務(wù),見識(shí)先進(jìn)的裝備,把別人先進(jìn)的理念轉(zhuǎn)化和運(yùn)用到自己的實(shí)踐工作當(dāng)中。
2、對(duì)特殊工種:加強(qiáng)技能培訓(xùn),提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和優(yōu)惠政策,因材施教、量才使用,讓他們能夠?qū)W習(xí)好、留得住、用得起,成為中間力量和后備人才。
3、普通員工:實(shí)行全員培訓(xùn)、定期培訓(xùn)、班前會(huì)培訓(xùn)和每周一題的培訓(xùn),使之能真正懂得安全是大家的,也是自己的、家人的,只有遵守好各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,自己的身體才不會(huì)受到威脅,健康不受傷害,家人才能得到幸福,安全就是天字號(hào)。
四、加強(qiáng)班組建設(shè),體現(xiàn)凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。
沒有完美的領(lǐng)導(dǎo),但有完美的團(tuán)隊(duì)。
1、經(jīng)常深入基層,了解和掌握最基礎(chǔ)和最全面和員工最關(guān)心的信息,通過梳理,得出結(jié)論,便于參考和合理的工作安排。
們進(jìn)行思想上、觀念上、意見和情感上的交流,讓他們感受到團(tuán)結(jié)就是力量,堅(jiān)持就是勝利,榮辱是與共的。
3、政令暢通,上下一致,對(duì)所有制度通過會(huì)審,嚴(yán)格執(zhí)行不徇私、不容情、言必行、行必果,一把尺子量到底,做到一視同仁。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn),不斷完善。
“安全第一,預(yù)防為主”這是我們應(yīng)牢記在心的,煤礦是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊,安全規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那么我們對(duì)一線隊(duì)員工的教育究竟有多少真實(shí)效果呢?這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!因此安全工作只有滿分,沒有及格。我們必須經(jīng)常利用例會(huì)總結(jié)、月總結(jié)、季度總結(jié)和年總結(jié)來對(duì)比各項(xiàng)安全指標(biāo)、工作指標(biāo)的完成情況,通過對(duì)比,找出差距,查明原因,制定出有針對(duì)性的、做出趨于具有科學(xué)性、合理性、可操作性的辦法和措施,在新的工作中施行。事物的更新是無止境,只有不斷的努力學(xué)習(xí),誠(chéng)實(shí)做人,扎實(shí)工作,才能完成使命。
總之,管理的方法很多,但沒有漏洞的制度很少。安全工作的關(guān)健就是防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”,綜觀許多安全事故,都在發(fā)生前就顯露出了隱患。只要大的目標(biāo)正確,再配以科學(xué)的方法,長(zhǎng)期堅(jiān)持去做,一定會(huì)收到事半攻倍的效果。不管是個(gè)人之間還是集體與個(gè)人之間,投入與回報(bào)是相等的,你希望人怎么做,自己首先要怎么做。
吸取事故心得體會(huì)版篇二
2014年2月24-27日方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)有限公司對(duì)六冶公司進(jìn)行了職業(yè)健康安全體系換版(第二次)年度監(jiān)督審核。審核中審核組對(duì)六冶公司職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行的有效性、符合性給予了認(rèn)可,同時(shí)也對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問題開出了3個(gè)不符合項(xiàng)、5個(gè)改進(jìn)意見。
此次體系監(jiān)督審核,我項(xiàng)目部雖然未列入六冶公司總體受審核單位。但從審核組開據(jù)的(3個(gè)不符合項(xiàng))的情況來看,萬(wàn)眾大廈項(xiàng)目部也在不同程度上出現(xiàn)和存在。
根據(jù)六冶生字【2014】25號(hào)《關(guān)于開展2014年不符合項(xiàng)“舉一反三”整改工作的通知》要求,萬(wàn)眾大廈項(xiàng)目部引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類3個(gè)不合格項(xiàng)的發(fā)生,這次3個(gè)不合格項(xiàng)的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次3個(gè)不合格項(xiàng)和5個(gè)改進(jìn)意見對(duì)我們的提示。
一、3個(gè)不合格項(xiàng)和5各改進(jìn)意見剖析。
通過這次3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn),可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
1、安全管理不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的根源。
2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的直接原因。
3、在施工中沒有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全管理流于形式,崗位責(zé)任制形如虛設(shè),是釀成這次3個(gè)不合格項(xiàng)的重要原因。
二、3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn)。
我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):
1、首先施工前搞好各班組的安全培訓(xùn)教育,2、搞好班前、班中控制,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
3、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。
4、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。
5、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作。
中的每個(gè)環(huán)節(jié)。
今后采取的措施:
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故的防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。
2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、深入開展“隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。
4、按公司要求項(xiàng)目部認(rèn)真組織項(xiàng)目部管理人員開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的大討論,認(rèn)真吸取此次3個(gè)不合格項(xiàng)的教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類不合格項(xiàng)的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
中國(guó)六冶第一分公司萬(wàn)眾大廈工程項(xiàng)目部。
2014年3月18日。
吸取事故心得體會(huì)版篇三
自xx人身觸電死亡事故發(fā)生以后,xx公司上下廣泛開展了事故反思大討論,反映出隱患事故不良傾向,暴露出在安全管理方面仍然存在著思想不到位、作風(fēng)不扎實(shí)、管理不嚴(yán)細(xì)、工作不徹底等問題,表明了當(dāng)前安全基礎(chǔ)依然薄弱的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。
無數(shù)事故表明,安全無小事,“千里之堤,潰于蟻穴”正是這個(gè)道理。在安全生產(chǎn)“大反思、大討論”活動(dòng)中,如果對(duì)“小違章、小違紀(jì)、小隱患”不能引起足夠的重視,就等于為安全留下了隱患,為事故開了綠燈,造成安全事故是必然。
所以,我們?cè)诎踩a(chǎn)“大反思、大討論”活動(dòng)中要“小題大做”,應(yīng)努力從細(xì)節(jié)入手,從每一件影響安全生產(chǎn)的小事入手,抱著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真反思、查擺自己和他人在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、安全卡控等方面存在的“小違章、小違紀(jì)、小隱患”,做到一件不漏、毫不留情,并深挖存在這些問題的思想根源,從思想上、行動(dòng)上堅(jiān)決糾正和徹底整改,從事故中警醒,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感、危機(jī)感、使命感,增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)安全觀念,時(shí)刻保持“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的心態(tài)不動(dòng)搖、不放松。堅(jiān)決杜絕每一件“小違章、小違紀(jì)、小隱患”,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn),要有一絲不茍、不打折扣,一點(diǎn)兒都不能差,差一點(diǎn)兒都不行理念,密織安全防護(hù)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么反思?出了事故我們應(yīng)該討論如何應(yīng)對(duì)?首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。其次是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的'是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問題。最后是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)要求,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,反思哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再討論按照標(biāo)準(zhǔn)去做。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
總之,在“事故大反思、大討論”活動(dòng)中,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享,不斷推進(jìn)安全工作發(fā)展。
吸取事故心得體會(huì)版篇四
在全礦抓安全,打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,10月1日早班,二掘區(qū)發(fā)生了一起多人違章,導(dǎo)致跑罐傷人的惡性事故。認(rèn)真吸取近期工傷事故教訓(xùn),引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找單位安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類事故的發(fā)生,這次事故的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘的長(zhǎng)鳴聲中,我們想到的是什么?恐懼的是什么?在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次事故對(duì)我們的提示。
一、事故剖析。
通過這次事故的事情經(jīng)過,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
1、安全確認(rèn)不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次事故的根源。
2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次事故的直接原因。
3、互保聯(lián)保不兌現(xiàn),起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。這是造成事故的又一原因。
4、在施工中沒有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全確認(rèn)流于形式,互保聯(lián)保形如虛設(shè),是釀成這次事故的重要原因。
我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):
1、首先施工前搞好各班安全確認(rèn),仔細(xì)檢查絞車?yán)K頭、繩卡子、繩皮和繩斷絲情況。檢查絞車緊固螺絲是否牢固齊全,地錨、閘皮、剎車是否齊全牢固可靠,軌道、軌枕間距是否超寬超遠(yuǎn),道夾板是否繾綣,罐連接是否用防飛罐厥,絞車?yán)τ?jì)算是否滿足要求,所拉罐數(shù)是否符合規(guī)程要求,安全設(shè)施是否齊全靈敏可靠。
2、搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,兩兩相互督促,相互提醒,相互保安。
3、搞好班前、班中、班后安全確認(rèn),一班三確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
4、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。
5、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。
6、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。
今后采取的措施:
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。
2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)采掘工作面頂板管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》峰集。
[2011]390號(hào)文件精神,及礦安監(jiān)告知書(2011)13號(hào)文中規(guī)定,搞好頂板管理:掘進(jìn)工作面迎頭5m范圍內(nèi)施工時(shí),必須有專人在安全地點(diǎn)觀察頂板。
4、嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行安全確認(rèn)。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)三步管控實(shí)施辦法》(峰集九【2011】38號(hào))及《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全確認(rèn)管理工作的通知》(峰集九【2011】109號(hào))文件精神,及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。
5、深入開展“四級(jí)隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。
6、深入開展落實(shí)“21+1”安全培訓(xùn),提高職工培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)“三先三后”安全工作方針,確保安全生產(chǎn)。
7、嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保管理規(guī)定的通知》(峰集九【2010】150號(hào))的各項(xiàng)要求,搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,提高職工互保聯(lián)保意識(shí),達(dá)到職工之間相互監(jiān)督、相互制約、相互提醒。
8、利用周三職工會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工安全行為,提高職工的自主保安意識(shí),加強(qiáng)員工自主保安防范事故能力。
9、按礦要求單位認(rèn)真組織干部、職工開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與正規(guī)操作不少于三天的大討論,認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
一掘進(jìn)區(qū)。
2011年10月5日。
吸取事故心得體會(huì)版篇五
近年來,隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展,航班的頻繁運(yùn)行給人們帶來了便利,也給我們的生活帶來了很多的變化。但與此同時(shí),由于各種原因?qū)е碌膲嫏C(jī)事故也時(shí)有發(fā)生,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了威脅。吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于預(yù)防墜機(jī)事故具有重要的意義。下面我將從事故原因、教訓(xùn)以及個(gè)人心得三個(gè)方面,對(duì)此進(jìn)行探討和總結(jié)。
首先,我們應(yīng)該分析墜機(jī)事故的原因。航空事故的原因多種多樣,但主要可以歸結(jié)為技術(shù)故障、人為操作失誤以及天氣因素等。技術(shù)故障往往是因?yàn)轱w機(jī)的設(shè)計(jì)、材料等方面存在缺陷而導(dǎo)致的。人為操作失誤包括飛行員操縱不當(dāng)、疲勞駕駛以及訓(xùn)練不足等等。而天氣因素則包括惡劣天氣下的飛行以及惡劣天氣對(duì)飛機(jī)安全的影響。了解這些原因,有助于我們對(duì)可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)防和避免。
其次,我們應(yīng)該吸取墜機(jī)事故的教訓(xùn)。面對(duì)每一起墜機(jī)事故,我們都應(yīng)該認(rèn)真總結(jié),吸取教訓(xùn)以提高飛行安全。例如,針對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)方面的問題,我們應(yīng)該鼓勵(lì)航空業(yè)專家進(jìn)行深入研究,提出改進(jìn)措施,保證飛機(jī)的安全性能。對(duì)于人為操作失誤,我們應(yīng)該加強(qiáng)飛行員的培訓(xùn)和考核,確保飛行員具備足夠的技能和經(jīng)驗(yàn)。此外,我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于天氣因素的研究,提供更加系統(tǒng)和準(zhǔn)確的氣象信息,從而能夠更好地預(yù)測(cè)天氣變化對(duì)航班安全的影響。通過吸取教訓(xùn),我們能夠不斷改進(jìn),提高航空安全水平。
最后,個(gè)人來說,我在吸取教訓(xùn)的過程中有一些心得體會(huì)。首先,墜機(jī)事故是一種極其可怕的災(zāi)難,航空公司和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全意識(shí),將安全作為首要任務(wù),不僅要關(guān)注航班的運(yùn)行效率,更要注重乘客的安全。其次,作為乘客,我們也應(yīng)該提高安全意識(shí),遵守所有的航空規(guī)定和指引,在飛行過程中保持冷靜,并且積極學(xué)習(xí)求生技能,以便在遇到緊急情況時(shí)能夠做出正確的反應(yīng)。此外,我認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)法律的制定和執(zhí)行,對(duì)于那些對(duì)飛機(jī)安全有重大責(zé)任的人,應(yīng)該追究其責(zé)任,起到震懾作用,降低事故發(fā)生的可能性。
綜上所述,墜機(jī)事故雖然給我們帶來了沉重的打擊,但也提供了寶貴的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。我們應(yīng)該從事故原因出發(fā),找到問題所在,并吸取教訓(xùn),改進(jìn)不足,加強(qiáng)安全意識(shí)。只有這樣,我們才能夠逐步提高航空安全水平,為人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供更加可靠的保障,確保航班的安全、高效、便利運(yùn)行。
吸取事故心得體會(huì)版篇六
駕駛是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng),需要駕駛員具備良好的駕駛技巧和良好的心態(tài)。然而,與日俱增的車輛數(shù)量以及道路交通壓力的不斷增大,導(dǎo)致了駕駛事故的頻繁發(fā)生。針對(duì)這一現(xiàn)象,駕駛員需要從事故中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),總結(jié)心得體會(huì),以便提高自身的駕駛技能和安全意識(shí)。本文將從不同角度出發(fā),探討駕駛事故吸取心得的重要性及其體會(huì)。
首先,駕駛員需要認(rèn)識(shí)到駕駛事故的后果。駕駛事故可能導(dǎo)致車輛損壞、人員受傷甚至死亡,給個(gè)人和家庭帶來無法挽回的傷害。我曾目睹一次交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的圍觀和媒體報(bào)道,慘不忍睹的景象令人心痛。這次事故是因?yàn)轳{駛員超速行駛,未能遵守交通規(guī)則所致。這次事故不僅造成了車輛損毀,還有乘車人受傷,甚至喪失了生命。這次事故讓我深刻意識(shí)到,一時(shí)的駕駛沖動(dòng)和違規(guī)行為可能會(huì)給身邊的人、家人和自己帶來痛苦和遺憾。因此,吸取這次事故的教訓(xùn),謹(jǐn)遵交通規(guī)則,安全駕駛成為了我內(nèi)心最強(qiáng)烈的驅(qū)動(dòng)力。
其次,駕駛員在吸取事故經(jīng)驗(yàn)時(shí)需關(guān)注自身問題。駕駛事故往往不是孤立發(fā)生的,它們可能和駕駛員個(gè)人的問題有關(guān)。我認(rèn)為,駕駛事故的根本原因在于駕駛員未能及時(shí)察覺和糾正自身的不足。例如,過度疲勞、駕駛技術(shù)不過關(guān)、情緒波動(dòng)等都是導(dǎo)致事故的重要因素。自我反省、及時(shí)糾正和改進(jìn)是駕駛員吸取事故經(jīng)驗(yàn)的有效途徑。當(dāng)我意識(shí)到自己的駕駛技術(shù)不足時(shí),我及時(shí)報(bào)名參加相關(guān)培訓(xùn)課程,并與有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)交流。憑借這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),我在道路上更加自信,也能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,大大降低了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
此外,駕駛員在吸取他人經(jīng)驗(yàn)時(shí)需要關(guān)注事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。駕駛事故的環(huán)境因素很多,包括天氣、道路狀況、交通情況等。這些因素會(huì)對(duì)駕駛員的判斷和決策產(chǎn)生重要影響。比如,雨天駕駛時(shí),道路濕滑,制動(dòng)距離變長(zhǎng),需要提前減速和保持安全距離;而夜間駕駛時(shí),視線不良,需要注意車燈和車輛燈光的調(diào)節(jié),以確保自己的視線和對(duì)方的視線都清晰可見。通過觀察和吸取他人經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)際駕駛過程中不斷悟出其中的規(guī)律和技巧,我逐漸學(xué)會(huì)了根據(jù)不同的道路和天氣條件靈活駕駛,并著重加強(qiáng)了對(duì)應(yīng)急情況的應(yīng)對(duì)能力。
最后,駕駛員在吸取經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注重交通規(guī)則和制度。交通規(guī)則和制度是道路交通的基礎(chǔ),它們的遵守和執(zhí)行是駕駛員必須做到的。我從一位老司機(jī)的故事中吸取了深刻的教訓(xùn)。這位老司機(jī)是一位多年駕齡的資深司機(jī),然而,在某次行駛中,他違反交通規(guī)則,導(dǎo)致了一次交通事故,不僅身體受傷,而且車輛嚴(yán)重?fù)p壞。從他的經(jīng)歷中,我明白了交通規(guī)則和制度的重要性,它們有助于平穩(wěn)、安全地行駛。同時(shí),我認(rèn)識(shí)到了遵守交通規(guī)則的責(zé)任和義務(wù),能夠給自己和他人帶來更大的安全感。
總之,駕駛事故吸取心得的重要性不言而喻。它不僅能幫助駕駛員全面認(rèn)識(shí)到事故的后果,將安全作為駕駛的首要準(zhǔn)則,還能促使駕駛員認(rèn)真審視自身的問題,改進(jìn)和完善駕駛技巧。同時(shí),吸取他人經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),關(guān)注事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及遵守交通規(guī)則和制度,都是提高駕駛安全意識(shí)和技能的重要途徑。只有不斷吸取心得體會(huì),不斷改進(jìn)自己,我們才能帶領(lǐng)好自己和他人安全地駛向目的地。
吸取事故心得體會(huì)版篇七
在全礦抓安全,打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,10月1日早班,二掘區(qū)發(fā)生了一起多人違章,導(dǎo)致跑罐傷人的惡性事故。認(rèn)真吸取近期工傷事故教訓(xùn),引以為戒,“舉一反三”認(rèn)真查找單位安全管理存在的不足和紕漏,杜絕同類事故的發(fā)生,這次事故的發(fā)生在安全上給我們敲響了警鐘。在警鐘的長(zhǎng)鳴聲中,我們想到的是什么?恐懼的是什么?在警鐘顫抖的回音中,我們應(yīng)該怎么做,去做什么?這是這次事故對(duì)我們的'提示。
通過這次事故的事情經(jīng)過,可以得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:
1、安全確認(rèn)不到位,重生產(chǎn),輕安全思想嚴(yán)重,安全意識(shí)淺薄,麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)主義泛濫,是造成這次事故的根源。
2、違章指揮,不按規(guī)程措施施工,盲目蠻干,撞大運(yùn)是造成這次事故的直接原因。
3、互保聯(lián)保不兌現(xiàn),起不到互相監(jiān)督、互相檢查、互相提醒、安全把關(guān)的作用。這是造成事故的又一原因。
4、在施工中沒有做到層層把關(guān),逐層落實(shí),把安全確認(rèn)流于形式,互保聯(lián)保形如虛設(shè),是釀成這次事故的重要原因。
我們?cè)谝院蠊ぷ髦幸龅揭韵聨c(diǎn):
1、首先施工前搞好各班安全確認(rèn),仔細(xì)檢查絞車?yán)K頭、繩卡子、繩皮和繩斷絲情況。檢查絞車緊固螺絲是否牢固齊全,地錨、閘皮、剎車是否齊全牢固可靠,軌道、軌枕間距是否超寬超遠(yuǎn),道夾板是否繾綣,罐連接是否用防飛罐厥,絞車?yán)τ?jì)算是否滿足要求,所拉罐數(shù)是否符合規(guī)程要求,安全設(shè)施是否齊全靈敏可靠。
2、搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,兩兩相互督促,相互提醒,相互保安。
3、搞好班前、班中、班后安全確認(rèn),一班三確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
4、抓好“兩述一知”工作將“手指口述”、“崗位描述”與崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、崗位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想、預(yù)知、預(yù)控相結(jié)合。
5、堅(jiān)持搞好安全生產(chǎn)“三步管控法”,把想一想、查一查、做一做落到實(shí)處。
6、搞好“三反一抓”工作,把反松勁、反麻痹、反三違、抓落實(shí)融入到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)。
今后采取的措施:
1、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工日常操作行為,提高職工的自主保安意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和事故防范能力,同時(shí)提高職工操作技能和業(yè)務(wù)水平。
2、強(qiáng)化規(guī)程、措施的貫徹落實(shí),堅(jiān)決杜絕違章操作、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)采掘工作面頂板管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》峰集[20xx]390號(hào)文件精神,及礦安監(jiān)告知書(20xx)13號(hào)文中規(guī)定,搞好頂板管理:掘進(jìn)工作面迎頭5m范圍內(nèi)施工時(shí),必須有專人在安全地點(diǎn)觀察頂板。
4、嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行安全確認(rèn)。認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)三步管控實(shí)施辦法》(峰集九【20xx】38號(hào))及《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全確認(rèn)管理工作的通知》(峰集九【20xx】109號(hào))文件精神,及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。
5、深入開展“四級(jí)隱患排查治理”,強(qiáng)化走動(dòng)式安全巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行閉合管理。
6、深入開展落實(shí)“21+1”安全培訓(xùn),提高職工培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)“三先三后”安全工作方針,確保安全生產(chǎn)。
7、嚴(yán)格落實(shí)好《關(guān)于動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保管理規(guī)定的通知》(峰集九【20x】150號(hào))的各項(xiàng)要求,搞好動(dòng)態(tài)互保聯(lián)保,提高職工互保聯(lián)保意識(shí),達(dá)到職工之間相互監(jiān)督、相互制約、相互提醒。
8、利用周三職工會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn),規(guī)范職工安全行為,提高職工的自主保安意識(shí),加強(qiáng)員工自主保安防范事故能力。
9、按礦要求單位認(rèn)真組織干部、職工開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與正規(guī)操作不少于三天的大討論,認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn),“舉一反三”查找安全管理漏洞,堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)。
吸取事故心得體會(huì)版篇八
為切實(shí)加強(qiáng)我市建筑工地防火安全工作,吸取上?!?1·15”特大火災(zāi)事故教訓(xùn),根據(jù)市委市政府預(yù)防重大火災(zāi)專題會(huì)議要求,西寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)近期在全市范圍內(nèi)開展了建筑工地防火安全專項(xiàng)檢查。
20xx年11月19日市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)成立了以市建委副主任為組長(zhǎng)的建筑工地防火安全檢查小組,重點(diǎn)對(duì)全市建筑工地施工人員持證上崗情況,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、動(dòng)火情況,外墻保溫隔熱、密目式安全網(wǎng)等材料使用情況,施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位及易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控措施等進(jìn)行了集中檢查。
在全市建筑工地防范火災(zāi)安全事故專項(xiàng)檢查中,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)對(duì)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)等安全隱患的建筑工地,一律要求現(xiàn)場(chǎng)整改;現(xiàn)場(chǎng)整改不達(dá)標(biāo)的下發(fā)了停工通知單,要求其在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤復(fù)查;對(duì)未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、未做好安全生產(chǎn)及發(fā)生安全事故或?qū)Π踩[患整改不力的責(zé)任單位和責(zé)任人,將進(jìn)行不良行為公示,并同安全生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)、資質(zhì)晉升等掛鉤,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決。
下一步,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)還將建立建筑工地安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制,并進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)電焊、氣焊、電工等特殊工種人員的監(jiān)管,徹底排除安全隱患,確保施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全。
責(zé)任人:xxx。
為深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)我省煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作,有效防范和堅(jiān)決遏制煤礦重特大事故,特提出如下要求:
各級(jí)、各單位、各煤礦企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煤礦火工品管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦井下爆破作業(yè)規(guī)程》等法規(guī)規(guī)定,重點(diǎn)抓好煤礦火工品的采購(gòu)、貯存、井下運(yùn)輸和使用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理。一是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品采購(gòu)管理。各煤礦企業(yè)必須按照礦井瓦斯等級(jí)使用符合《煤礦安全規(guī)程》要求的火工品,井下爆破作業(yè),必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電x管。二是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品貯存管理。煤礦企業(yè)井下爆破材料庫(kù)的設(shè)置必須嚴(yán)格符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,爆破材料庫(kù)應(yīng)包括庫(kù)房、輔助硐室和通向庫(kù)房的巷道,庫(kù)房?jī)?nèi)必須備有足夠數(shù)量的消防器材。三是切實(shí)加強(qiáng)煤礦火工品井下運(yùn)輸管理。煤礦井下運(yùn)送火工品時(shí),必須把電x管和炸藥必須分開運(yùn)送;井下用機(jī)車運(yùn)送火工品時(shí),炸藥和電x管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。四是切實(shí)加強(qiáng)煤礦井下火工品使用管理。要建立起火工產(chǎn)品出入庫(kù)檢查、領(lǐng)退登記制度和登記臺(tái)帳,做到帳目清楚,帳物相符。儲(chǔ)存的礦用火工品數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)容量,對(duì)性質(zhì)相抵觸的火工品,必須分庫(kù)儲(chǔ)存,庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放其它物品。五是定期檢查火工產(chǎn)品。要建立起火工產(chǎn)品的`定期檢查制度,對(duì)變質(zhì)和過期失效的火工品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理出庫(kù),及時(shí)進(jìn)行銷毀處理。
各級(jí)公安機(jī)關(guān)、煤炭行業(yè)管理部門、國(guó)土資源管理部門、供電管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、煤監(jiān)分局要加強(qiáng)對(duì)各煤礦企業(yè)使用礦用火工品的安全監(jiān)管監(jiān)察工作,要重點(diǎn)檢查煤礦是否向所在地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》;是否按《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》制定安全防范措施和事故應(yīng)急救援預(yù)案并配備專門的安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員;是否建立健全了火工品管理制度,包括火工品安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全管理責(zé)任制度、出入庫(kù)檢查(領(lǐng)退、保管、登記)制度、購(gòu)買(貯存、運(yùn)送、爆破)等環(huán)節(jié)的安全崗位責(zé)任制和各種操作規(guī)程。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在火工產(chǎn)品使用、保管、運(yùn)輸方面存在重大隱患的礦井,要立即責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改,情節(jié)嚴(yán)重的,要立即予以停產(chǎn)整頓。
請(qǐng)各級(jí)煤礦安全監(jiān)管部門迅速將本通知轉(zhuǎn)發(fā)到轄區(qū)所屬相關(guān)煤礦企業(yè),并督促抓好落實(shí)。
吸取事故心得體會(huì)版篇九
隨著航空業(yè)的蓬勃發(fā)展,民航飛機(jī)成為人們出行的首選交通工具。然而,墜機(jī)事故的發(fā)生依然時(shí)有發(fā)生,給人們生命和財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我們亟需從事故中吸取教訓(xùn),并對(duì)未來的飛行安全提出更高的要求。
首先,墜機(jī)事故教會(huì)我們珍惜生命的可貴。在墜機(jī)事故中,無論是機(jī)組人員還是乘客,無辜的生命都不幸遭受了巨大的損失。我們應(yīng)該深刻領(lǐng)悟到生命的脆弱與寶貴,珍惜每一天,對(duì)待生命更加謹(jǐn)慎。而對(duì)于航空公司和制造商來說,更應(yīng)該將乘客的安全放在第一位,投入更多的資源和精力提升飛機(jī)的安全性能和乘坐體驗(yàn)。
其次,墜機(jī)事故讓我們認(rèn)識(shí)到安全守則的重要性。每一次的墜機(jī)事故都有其特定的原因,其中很大一部分都與人員和制度方面的問題相關(guān)。包括機(jī)組人員的素質(zhì)培養(yǎng)、航空公司的管理制度,乃至整個(gè)航空業(yè)的政策法規(guī)都有待加強(qiáng)和改進(jìn)。只有建立規(guī)范的安全守則,才能為航空業(yè)提供穩(wěn)定可靠的發(fā)展基礎(chǔ),讓飛行成為人們自豪的事業(yè)。
第三,墜機(jī)事故提醒我們要注重事前預(yù)防。事故的發(fā)生往往有多種因素疊加產(chǎn)生,我們不能簡(jiǎn)單地歸咎于個(gè)別原因。因此,航空業(yè)需要更加注重飛行前的全面準(zhǔn)備和安全評(píng)估。航空公司和機(jī)組人員必須完成詳盡的飛行計(jì)劃和飛行檢查,并根據(jù)飛行前的天氣情況和飛行區(qū)域的特點(diǎn)制定合理的安全措施。只有通過全面的預(yù)防措施,才能有效減少飛行事故的發(fā)生,確保乘客的安全。
第四,墜機(jī)事故要求我們不斷提升應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力。面對(duì)突發(fā)的事故,機(jī)組人員和乘客都需要具備冷靜的應(yīng)變能力和正確的自救意識(shí)。在遇到類似事故時(shí),機(jī)組人員應(yīng)當(dāng)迅速采取措施安撫乘客情緒,同時(shí)引導(dǎo)乘客正確使用逃生工具。而乘客也應(yīng)當(dāng)遵循機(jī)組人員的指引,盡可能冷靜地配合救援工作,保護(hù)自身安全。只有在危機(jī)中保持冷靜與應(yīng)變能力,我們才能更好地自救自護(hù)。
最后,墜機(jī)事故告訴我們要加強(qiáng)事故救援和善后工作。在事故發(fā)生后,及時(shí)的救援和善后工作是保障人員安全和最大限度減少損失的關(guān)鍵。航空公司和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立完善的事故救援預(yù)案,組織專業(yè)的救援人員進(jìn)行緊急救援工作,并同時(shí)采取措施妥善安置乘客家屬,提供必要的后續(xù)幫助。這種對(duì)待事故的態(tài)度和方式是衡量一個(gè)航空公司和國(guó)家管理水平的重要標(biāo)志。
經(jīng)歷了一起起墜機(jī)事故,我們深感其對(duì)人們生活和社會(huì)的影響都是巨大的。我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)飛行安全的重視,提高飛行安全保障能力。只有持之以恒的努力,我們才能建立起更為安全可靠的民航交通環(huán)境,讓每一個(gè)人都能放心地享受現(xiàn)代航空帶來的便利與愜意。
吸取事故心得體會(huì)版篇十
第一段:引入案件背景及重要性(200字)。
案件心得體會(huì)是指在處理案件過程中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)于提升法律工作者的專業(yè)素養(yǎng)和案件處理水平具有重要意義。案件心得體會(huì)的吸取,可以幫助我們從過往的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)和汲取教訓(xùn),避免犯類似的錯(cuò)誤,提高辦案效率和質(zhì)量。本文將以一起經(jīng)典的刑事案件為例,闡述在案件中所吸取的心得體會(huì),旨在引發(fā)對(duì)案件處理的深入思考和討論。
第二段:案件處理中的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)(250字)。
在案件處理中,我們需要注重細(xì)節(jié)和全面考量案件的各個(gè)方面。首先要熟悉相關(guān)法律法規(guī),確保在案件處理過程中的每一步都依法進(jìn)行。其次要注重案情的梳理和分析,對(duì)于涉及到的關(guān)鍵證據(jù)、人證物證等方面進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和研究。此外,在案件的偵查和審理過程中,要注重取證、保證證據(jù)的真實(shí)性和完整性,并且合理運(yùn)用各種偵查手段和技巧。最后要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,確保案件處理的高效性和專業(yè)性。
第三段:從案件中汲取的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)(300字)。
在這起案件中,我們從中吸取到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。首先,案件的調(diào)查和偵破過程中,要注重案件的全面性和綜合性。不能片面地看待某個(gè)證據(jù)或線索,而是要將所有相關(guān)因素都考慮在內(nèi),進(jìn)行全面的分析和判斷。其次,在取證和審理過程中要始終保持公正和客觀,不受任何個(gè)人情感和外界影響的干擾。此外,要提高自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平,不斷追求專業(yè)精神和職業(yè)道德。最后,要與相關(guān)部門和團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)溝通和合作,形成合力,促進(jìn)案件的順利進(jìn)行和辦結(jié)。
吸取案件心得體會(huì)對(duì)法律工作者有著重要的啟示。首先,法律工作者要具備良好的學(xué)習(xí)和總結(jié)能力,將案件中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)運(yùn)用到實(shí)際工作中。其次,要不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和案件處理能力,注重法律知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合。此外,要保持開放的心態(tài)和積極的態(tài)度,接受他人意見和建議,并不斷完善自己的工作方式和方法。最后,要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通,形成合力,提高工作效率和質(zhì)量。
第五段:總結(jié)案件心得體會(huì)的重要性和意義(200字)。
吸取案件心得體會(huì)對(duì)于提升法律工作者的專業(yè)水平和工作效率有著重要意義。通過總結(jié)案件中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),可以不斷改進(jìn)工作方式和方法,提高工作質(zhì)量和效果。同時(shí),案件心得體會(huì)也可以為后續(xù)類似案件的辦理提供借鑒和參考,避免犯類似的錯(cuò)誤,更好地維護(hù)社會(huì)公平正義。因此,吸取案件心得體會(huì)是法律工作者必不可少的重要環(huán)節(jié),也是我們不斷提高自身能力和專業(yè)水平的有效途徑。
吸取事故心得體會(huì)版篇十一
3、成功者找方法,失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的,他和成功對(duì)我一樣有價(jià)值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么,只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路,只剩下1條路,那就是成功的.路。
6、應(yīng)對(duì)贊揚(yáng)和激勵(lì),一笑而過是一種謙虛清醒,然后不段進(jìn)取,這是一種力量。
7、一個(gè)生意人不想破產(chǎn),好比一個(gè)將軍永遠(yuǎn)不預(yù)備吃敗仗,只自得半個(gè)商人。巴爾扎克。
9、應(yīng)對(duì)誤解和仇恨,一笑而過是一種坦然,然后持續(xù)本色,這是一種達(dá)觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏,永遠(yuǎn)不會(huì)成功。
12、對(duì)不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓(xùn),成功獲經(jīng)驗(yàn)?!V語(yǔ)。
14、對(duì)失敗和挫折,一笑而過是一種樂觀自信,然后重整旗鼓,這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母,高但是腳底板?!V語(yǔ)。
17、不論成功或失敗,都系于自我。朗費(fèi)羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利,失敗里孕育著成功?!V語(yǔ)。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當(dāng)失敗不可避免時(shí),失敗也是偉大的?;萏芈?。
22、何為得失,命之本之為奮,奮之果之為得,失之,得也,得之,失也,失之物而得之因,此乃大得,得之物而失之本,此乃大失!
吸取事故心得體會(huì)版篇十二
1、錯(cuò)誤經(jīng)不起失敗,但是真理卻不怕失敗。泰戈?duì)枴?BR> 3、成功者找方法,失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的,他和成功對(duì)我一樣有價(jià)值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么,只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路,只剩下1條路,那就是成功的路。
6、應(yīng)對(duì)贊揚(yáng)和激勵(lì),一笑而過是一種謙虛清醒,然后不段進(jìn)取,這是一種力量。
7、一個(gè)生意人不想破產(chǎn),好比一個(gè)將軍永遠(yuǎn)不預(yù)備吃敗仗,只自得半個(gè)商人。巴爾扎克。
9、應(yīng)對(duì)誤解和仇恨,一笑而過是一種坦然,然后持續(xù)本色,這是一種達(dá)觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏,永遠(yuǎn)不會(huì)成功。
12、對(duì)不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓(xùn),成功獲經(jīng)驗(yàn)。-諺語(yǔ)。
14、對(duì)失敗和挫折,一笑而過是一種樂觀自信,然后重整旗鼓,這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母,高但是腳底板。-諺語(yǔ)。
17、不論成功或失敗,都系于自我。朗費(fèi)羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利,失敗里孕育著成功。-諺語(yǔ)。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當(dāng)失敗不可避免時(shí),失敗也是偉大的?;萏芈?BR> 22、何為得失,命之本之為奮,奮之果之為得,失之,得也,得之,失也,失之物而得之因,此乃大得,得之物而失之本,此乃大失!
吸取事故心得體會(huì)版篇十三
第一段:引言(引出主題)。
身處社會(huì)中,我們時(shí)常會(huì)接觸到各種各樣的案件,無論是電視上報(bào)道的大案要案,還是身邊發(fā)生的小案件,都給我們帶來了很多啟示。在面對(duì)這些案件時(shí),我們可以選擇視而不見,或是僅僅當(dāng)作路人的觀望,亦或是不斷吸取其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提升自己的反應(yīng)能力和法律意識(shí)。本文將論述我從案件中得到的幾點(diǎn)心得體會(huì)。
第二段:案件的調(diào)查與分析(提出案件背景)。
首先,我們需要明確案件的調(diào)查與分析是十分關(guān)鍵的。無論是什么樣的案件,充分了解案件背后的原因和來龍去脈是非常必要的。僅憑個(gè)別的信息片段很難判斷事實(shí)真相。而在調(diào)查和分析過程中,我們需要注重搜集各種證據(jù),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行思考和推理,以便能更好地還原案件真相。
第三段:案件的思考與反思(總結(jié)案件中的教訓(xùn))。
其次,案件所教給我們的并不僅限于案件本身,更多的是對(duì)于我們自身的反思。在參與案件調(diào)查和分析的過程中,我們需要不斷思考,“為什么會(huì)發(fā)生這樣的案件?”“我們應(yīng)該如何預(yù)防類似的事情發(fā)生?”這樣的思考能夠幫助我們深入理解案件背后的動(dòng)因,并從中吸取教訓(xùn)。只有通過反思,我們才能夠提升我們的認(rèn)知水平,做到能夠有的放矢地去解決問題。
第四段:案件的借鑒與應(yīng)用(將案件經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中)。
此外,案件中的經(jīng)驗(yàn)也可以在我們的日常生活中得到應(yīng)用。案件中的很多教訓(xùn)也和我們個(gè)人生活息息相關(guān)。比如在案件中,缺乏防范意識(shí)、忽視安全措施等都常常成為導(dǎo)致疏于處理問題的主要原因。所以,我們需要更加注重細(xì)節(jié),避免因?yàn)楹雎粤艘恍┬∈露斐刹槐匾穆闊?。我們需要學(xué)會(huì)在案件中吸取教訓(xùn),把它們當(dāng)作一個(gè)個(gè)警示牌,提醒我們?cè)谌粘I钪斜苊夥竿瑯拥腻e(cuò)誤。
第五段:案件的啟示與展望(案件體會(huì)的意義和未來)。
最后,案件還能給我們帶來啟示。案件是社會(huì)進(jìn)步和法治建設(shè)的見證,我們每個(gè)人也應(yīng)該對(duì)案件保持一份責(zé)任心和警覺心。只有在案件中吸取養(yǎng)分,我們才能對(duì)未來有所展望。通過對(duì)案件的深入研究和剖析,我們不僅可以提高我們的法律意識(shí),更可以加深對(duì)社會(huì)公正、公平的追求,進(jìn)而為社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。
總結(jié):通過對(duì)案件的思考和吸取,我們可以從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),提升個(gè)人素質(zhì)和法律意識(shí)。案件中蘊(yùn)含的啟示可以幫助我們避免類似的錯(cuò)誤,更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。因此,我們不能僅僅當(dāng)作案件的旁觀者,而是應(yīng)當(dāng)積極參與其中,用心去吸取案件中的經(jīng)驗(yàn)和智慧,不斷完善自身,為社會(huì)的和諧與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
吸取事故心得體會(huì)版篇十四
第一段:引言(大約200字)。
吸取教訓(xùn)是我們成長(zhǎng)過程中的一部分,它不僅能讓我們從錯(cuò)誤中汲取經(jīng)驗(yàn),還能促使我們改進(jìn)自己,成為更好的人??梢哉f,吸取教訓(xùn)是個(gè)人發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力。在我生活和學(xué)習(xí)的過程中,我也經(jīng)歷了許多錯(cuò)誤和挫折,但通過吸取教訓(xùn),我學(xué)會(huì)了從失敗中得到啟示,不斷提升自己。
第二段:重要性和方法(大約300字)。
吸取教訓(xùn)的重要性不言而喻。當(dāng)我們意識(shí)到自己犯下了錯(cuò)誤或失誤時(shí),第一反應(yīng)往往是自責(zé)和沮喪。然而,這種負(fù)面情緒不能持續(xù)太久,而是應(yīng)該立即開始總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先,我們應(yīng)該深入分析錯(cuò)誤發(fā)生的原因,從而找到改正錯(cuò)誤的方法。其次,我們要傾聽他人的意見和建議,畢竟他們可能更客觀地看待問題。最后,我們要承認(rèn)錯(cuò)誤是個(gè)人的,而不是將責(zé)任推給他人,以便從中吸取教訓(xùn)并繼續(xù)前進(jìn)。
第三段:在學(xué)習(xí)上吸取教訓(xùn)(大約300字)。
在學(xué)習(xí)上吸取教訓(xùn)也是一項(xiàng)重要的技能。當(dāng)我們?cè)诳荚囍锌嫉貌缓没蛘咴趯W(xué)習(xí)中遇到困難時(shí),我們可以從中尋找原因并吸取教訓(xùn)。首先,我們應(yīng)該審視學(xué)習(xí)方法是否正確和高效?;蛟S我們應(yīng)該更好地規(guī)劃時(shí)間,或者掌握更好的學(xué)習(xí)技巧。其次,我們也可以借鑒他人的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),尋找適合自己的方法。不同的人有不同的學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)習(xí)慣,吸取他人的優(yōu)點(diǎn)并汲取經(jīng)驗(yàn),將對(duì)我們的學(xué)習(xí)過程有所幫助。最后,我們還應(yīng)該保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度,堅(jiān)持不懈地努力,從而克服困難。
第四段:在工作上吸取教訓(xùn)(大約300字)。
在工作中吸取教訓(xùn)同樣至關(guān)重要。無論是工作中的失誤還是遭遇問題,都應(yīng)該以積極的心態(tài)看待并吸取教訓(xùn)。首先,我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié),并注重細(xì)節(jié)。只有這樣,我們才能預(yù)防錯(cuò)誤的發(fā)生。其次,我們應(yīng)該善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),將成功的經(jīng)驗(yàn)沉淀下來,并將失敗的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的資本。最后,我們還需要學(xué)會(huì)傾聽他人的意見和批評(píng)。只有從他人的觀察中,我們才能更全面地認(rèn)識(shí)自己的不足之處,并有機(jī)會(huì)改進(jìn)和進(jìn)步。
第五段:個(gè)人經(jīng)歷和總結(jié)(大約300字)。
在我個(gè)人的成長(zhǎng)過程中,吸取教訓(xùn)對(duì)我起到了重要的推動(dòng)作用。曾經(jīng),我的學(xué)習(xí)習(xí)慣較為隨意,導(dǎo)致在一次重要考試中不及格。從那以后,我認(rèn)真審視了自己的學(xué)習(xí)方式,并采取了更加科學(xué)有效的學(xué)習(xí)方法。此外,在工作中,我曾經(jīng)因?yàn)槭韬龃笠鈱?dǎo)致了一次重要項(xiàng)目的失敗。我及時(shí)向團(tuán)隊(duì)道歉,并深入分析了這次失敗的原因。通過吸取教訓(xùn),我更加注重細(xì)節(jié),并加強(qiáng)了與團(tuán)隊(duì)成員的溝通與配合。從這些經(jīng)歷中,我深刻的體會(huì)到吸取教訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的提升是至關(guān)重要的。
結(jié)尾(大約100字)。
總而言之,吸取教訓(xùn)是我們成長(zhǎng)過程中不可或缺的一環(huán)。通過吸取教訓(xùn),我們可以從錯(cuò)誤中學(xué)到寶貴的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也可以成為一個(gè)更有智慧和成熟的人。準(zhǔn)確地總結(jié)并吸取教訓(xùn),是我們不斷進(jìn)取和提高自己的關(guān)鍵。正如俄國(guó)作家陀思妥耶夫斯基所說:“一個(gè)人如果認(rèn)識(shí)到自己的無知,他就可以向智慧邁進(jìn)一步。”吸取教訓(xùn)是我們不斷邁進(jìn)智慧之門的關(guān)鍵。
吸取事故心得體會(huì)版篇十五
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。
針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。
我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。
我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。
這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。
你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。
安全無小事,用我們認(rèn)真的'責(zé)任心來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念。
通過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。
在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對(duì)設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。
再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。
提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
吸取事故心得體會(huì)版篇十六
3、一是重復(fù)的錯(cuò)誤不犯??偨Y(jié)原因,充分吸取教訓(xùn),不再發(fā)生同樣的錯(cuò)誤;二是可以預(yù)見的低級(jí)錯(cuò)誤不犯。
4、去犯錯(cuò),去發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,去糾正錯(cuò)誤,往往就能發(fā)現(xiàn)真理。而歧途掩蓋錯(cuò)誤,逃避錯(cuò)誤,就是在逃避真理。
5、經(jīng)驗(yàn)就是犯錯(cuò)誤的總和?!砹_斯。
6、燙傷過口腔的人把湯吹一吹地喝。——德國(guó)。
7、受了傷的人最知道自己的.傷處在哪里。——?dú)W洲。
8、誰(shuí)讓同一個(gè)人騙過兩次,誰(shuí)就該毀滅?!?guó)。
9、任何教訓(xùn)都是學(xué)問?!炼?。
10、從勝利學(xué)得少,從失敗學(xué)得多?!毡?。
11、“自省”讓人牢記錯(cuò)誤,從中吸取教訓(xùn);“慎獨(dú)”,則使人小心謹(jǐn)慎,不至于重蹈覆轍。
13、有錯(cuò)就改,不再犯同類錯(cuò)誤。有的人有了過失,能夠分析問題產(chǎn)生的根源,引起警覺,采取措施,強(qiáng)弱項(xiàng),補(bǔ)短板,從而不再犯同樣的錯(cuò)誤。
14、不敢多打或少打。放離合要一點(diǎn)一點(diǎn)放。放下面子,放松自己,重新調(diào)整,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)前行,相信自已,繼續(xù)努力,總有成功的一天。
15、過去的錯(cuò)誤就是將來的智慧和成功?!?guó)。
16、前車之覆,后車之鑒?!喙?。
17、研究生活的人才能從生活中得到教訓(xùn)?!肆蟹蛩够?。
18、驢子絕不會(huì)在同樣的地點(diǎn)摔倒兩次?!?guó)。
19、不如坦然面對(duì),對(duì)了,就一笑而過,絕不張揚(yáng);錯(cuò)了,就吸取教訓(xùn),學(xué)著長(zhǎng)大。行走于塵世,要無愧于內(nèi)心,活得坦坦蕩湯,活的從從容容。