實(shí)踐出真知，通過(guò)實(shí)際操作我們可以更深入地理解問(wèn)題。寫(xiě)一份完美的總結(jié)需要注意哪些關(guān)鍵要素？接下來(lái)是一些把握發(fā)展機(jī)遇的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇一
也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說(shuō)一下心得:
職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。
安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)變。
所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn):
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。
全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。
不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。
怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。
但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。
員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。
我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。
比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。
所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。
培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評(píng)、安全管理部門(mén)要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。
制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。
總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線-知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。
如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。
那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。
企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。
只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。
勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。
相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。
我們的企業(yè)選人千萬(wàn)要慎重，以免害了別人，也害了自己。
要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。
是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事。
可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)!
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇二
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性和積極性，安全工作才好開(kāi)展。工作了十幾年，我覺(jué)得的安全管理上可以從以下幾個(gè)方面加大力度。
在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會(huì)冒險(xiǎn)在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)危險(xiǎn)部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。在施工過(guò)程中正確使用“三寶”，在“四口”防護(hù)設(shè)施要定型化。每天的站班會(huì)要針對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過(guò)程是要對(duì)不斷出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。
職工安全意識(shí)低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過(guò)不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識(shí)，并在工作實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善。通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時(shí)掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開(kāi)展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，努力提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工必須進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。有?jì)劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。四處交流經(jīng)驗(yàn)，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人。現(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹(shù)立的形象。不論科室人員還是施工隊(duì)人員，都代表的形象，應(yīng)該同等對(duì)待。不論是安全大檢查，還是平時(shí)施工都要注重安全文明施工，讓員工有個(gè)舒適的施工環(huán)境。做到獎(jiǎng)懲分明，做好有獎(jiǎng)，不好就罰。獎(jiǎng)勵(lì)有精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩種，讓員工們覺(jué)得付出就有收獲。
每一項(xiàng)制度的落實(shí)都是一級(jí)到一級(jí)，溝通不好容易讓原意傳達(dá)走樣。安全員要和各班班長(zhǎng)溝通好，才能把項(xiàng)目部的有關(guān)精神和的宗旨通過(guò)班長(zhǎng)傳達(dá)到每個(gè)員工。現(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點(diǎn)多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。安全員和班長(zhǎng)溝通好，班長(zhǎng)要給組長(zhǎng)交待清楚工作和安全注意事項(xiàng)。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂(lè)工作。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇三
近期，通過(guò)對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首2017年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說(shuō)一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評(píng)、安全管理部門(mén)要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬(wàn)要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事?？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇四
公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。為此鋼管作業(yè)部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)由單位的領(lǐng)導(dǎo)提任，按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員并制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。
企業(yè)的崗位規(guī)程是為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展而制定的一系列現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，其中包括操作規(guī)程、安全規(guī)程、設(shè)備規(guī)程、環(huán)境因素、危險(xiǎn)源等涉及內(nèi)容全面廣泛。這樣企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中就能降低風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作仍存在一些問(wèn)題。
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于無(wú)縫鋼管廠下的一個(gè)作業(yè)部門(mén)，主要作業(yè)內(nèi)容包括： 管料上料、管料僑直、渦流探傷、內(nèi)外表檢驗(yàn)分選、管料修磨噴標(biāo)、成品包裝等。作業(yè)部建立近年來(lái)，形成了“艱苦奮斗、從嚴(yán)求實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)文化特征。又以“學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，嚴(yán)格苛求的精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”的寶鋼文化主線，宣傳和實(shí)踐“為用戶、為股東、為社會(huì)、為員工、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”的寶鋼經(jīng)營(yíng)理念，積極推行寶鋼股份現(xiàn)代化管理模式，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)。逐步形成了企業(yè)與員工的共同價(jià)值觀--合作多贏、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠(chéng)信正直、積極向上。
（一） 現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度不夠
有了良好的日常安全管理就能預(yù)防安全事故的發(fā)生。20xx年11
作工過(guò)來(lái)幫忙，在推動(dòng)料筐過(guò)程中由于用力不當(dāng)，造成料筐滑出輥道邊緣撞擊防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿傾倒碰擦操作工左小腿，事后送醫(yī)院診治，診斷為左小腿骨皮挫裂傷。事故反思，各級(jí)管理者日常安全管理中存在欠缺，未把安全工作真正的做實(shí)、做細(xì)。各項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作沒(méi)有做透，沒(méi)有做到全面覆蓋。
（二）企業(yè)職工自身安全意識(shí)薄弱
現(xiàn)場(chǎng)職工普遍存在著自身安全、防范意識(shí)薄弱的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題麻皮大意，一些看似很小的安全問(wèn)題其實(shí)都是促成大事故的導(dǎo)火索。例如:職工進(jìn)入廠區(qū)佩戴了安全帽但未佩戴帽帶，這樣就根本沒(méi)有起到安全帽的作用；掛吊行車指揮工上料接料時(shí)都沒(méi)有站在遠(yuǎn)離行車的位置；修磨作業(yè)人員佩戴防護(hù)眼鏡口罩不規(guī)范；上下扶梯時(shí)雙手不握扶手。這些細(xì)節(jié)問(wèn)題都是職工自身安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)。
（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的老化、損壞
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于年代較久的廠房，廠房?jī)?nèi)的設(shè)備設(shè)施已經(jīng)有些老化、損壞。對(duì)于老化、損壞的設(shè)備沒(méi)有系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)管理工作，這樣就造成了設(shè)備所引發(fā)了一系列安全隱患連鎖反映。例如：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作面板按鈕的字體模糊不清，這樣在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中很容易造成人員的操作失誤；現(xiàn)場(chǎng)的輸送輥道能夠使用，但普遍存在有幾組是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，遇到生產(chǎn)短尺管常常需要操作人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域人工推送和吊運(yùn)，這樣一來(lái)就存在了安全隱患。所以如何解決現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備老化損壞現(xiàn)象也是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要任務(wù)。
（四） 管理人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)不熟悉
俗話說(shuō)的好“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。而就目前來(lái)看，一些現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的設(shè)備、人員、操作方法不熟悉使得現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作難以開(kāi)展。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些人員、設(shè)備信息不能及時(shí)掌握。例如：當(dāng)班生產(chǎn)需要對(duì)管料進(jìn)行修磨和成品包裝作業(yè)，管理人員對(duì)于當(dāng)班的生產(chǎn)情況不了解的話就無(wú)法有針對(duì)性的進(jìn)行安全管理。如果了解就明確的知道應(yīng)該針對(duì)人員防護(hù)眼鏡和口罩的佩戴、管料推拉有沒(méi)有使用工具進(jìn)行開(kāi)展安全檢查工作。所以管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉度也是安全管理完善的工作之一。
鑒于上述情況，本人認(rèn)為目前現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
（一） 安全管理必須抓日常，不能等出了問(wèn)題才嚴(yán)打嚴(yán)防
安全管理者必須有針對(duì)性的監(jiān)督、執(zhí)行管理任務(wù)。貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。匯總和審查安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，并督促有關(guān)部門(mén)切實(shí)按期執(zhí)行。 制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對(duì)這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
（二） 提高人員自身的安全防范意識(shí)
公司部門(mén)創(chuàng)建安全管理實(shí)施措施，規(guī)范安全預(yù)知和安全教育，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。做好每天班前會(huì)安全5分中預(yù)知、班后會(huì)工作總結(jié)，新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的安全交底。每周分別配合崗位規(guī)程開(kāi)展一次“交通”、“生產(chǎn)”、“消防”和“貫標(biāo)”知識(shí)為內(nèi)容的安全專項(xiàng)學(xué)習(xí)。開(kāi)展法制宣傳活動(dòng)，提高職工的法制意識(shí)。執(zhí)行安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保部門(mén)安全工作“合規(guī)”每月進(jìn)行一次安全臺(tái)賬類的專項(xiàng)檢查，每季度開(kāi)展一次危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，按照應(yīng)急預(yù)案的演練頻率，開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。梳理和完善崗位規(guī)程，確保規(guī)程與實(shí)際操作的吻合性。
（三） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)化并做好定期維護(hù)保養(yǎng)
各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護(hù)措施；產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備；有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備；潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。 廠區(qū)布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護(hù)措施。 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的崗位，必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措。
（四） 加強(qiáng)溝通，管理者能夠第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)信息
現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備不斷在完善，人員不斷的在變動(dòng)管理者必須盡可能的去現(xiàn)場(chǎng)多走動(dòng)多與職工多溝通，以便能夠掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的第一手資料，對(duì)于掌握的信息進(jìn)行記錄保存，半年進(jìn)行一次詳細(xì)的合理化信息總結(jié)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)性職工反映信息進(jìn)行匯總改善。
只有一手抓人，一手抓設(shè)備，企業(yè)的安全管理才能齊頭并進(jìn)的更上一層樓。最后我呼吁以事實(shí)為依據(jù)，提供準(zhǔn)確、可靠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)信息，不斷完善安全管理體系；苛求，精準(zhǔn)，精益運(yùn)營(yíng)，建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇五
“一招不慎，滿盤(pán)皆輸”，可見(jiàn)“慎”是多么重要。安全工作事觀大局，“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下工夫。
安全教育要慎“忽”?！昂觥笔侵负隼浜鰺幔狈Τ志眯?。安全教育具有預(yù)防性、長(zhǎng)效性和潛在功能性的特點(diǎn)，其作用往往不會(huì)立竿見(jiàn)影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過(guò)后一場(chǎng)空”。
制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語(yǔ)說(shuō)得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。
落實(shí)制度要慎“浮”。落實(shí)制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅(jiān)持一點(diǎn)一滴抓落實(shí)，工作才會(huì)富有成效。而那種重形式輕效果，會(huì)上提出問(wèn)題多，深入現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題少的漂浮作風(fēng)是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。
懲治違章要慎“寬”?！皣?yán)是愛(ài)，松是害”，這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)的安全管理來(lái)說(shuō)尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無(wú)疑是確保制度落實(shí)的重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會(huì)導(dǎo)致后患無(wú)窮。
任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時(shí)期，有些人便會(huì)圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險(xiǎn)蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。
成績(jī)面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒(méi)有造成傷亡事故，便感到有驚無(wú)險(xiǎn)，產(chǎn)生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習(xí)慣性違章引發(fā)的。血的教訓(xùn)昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會(huì)禍及己身。
事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開(kāi)始時(shí)應(yīng)重視安全管理，而在接近尾聲時(shí)，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇六
質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全更是企業(yè)生命的基石。我從事企業(yè)安全管理工作已有六年，通過(guò)六年的實(shí)踐，我對(duì)安全管理有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，安全檢查要深入。安全檢查是安全管理很重要的一方面。無(wú)論是專項(xiàng)檢查或是季節(jié)性檢查，亦或是節(jié)前、日常安全檢查，檢查不是走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水，檢查要深入車間、崗位內(nèi)部，直至每個(gè)角落，發(fā)掘潛在的可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安定因素，幫助車間采取安全防范措施，避免事故的發(fā)生。
要發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，就要有一顆敏銳的心。自身業(yè)務(wù)技能、對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備性能等的熟知程度尤為關(guān)鍵。只有自我“內(nèi)功”扎實(shí)了，才能在實(shí)踐工作中不被當(dāng)成“門(mén)外漢”，解決處理問(wèn)題才得心應(yīng)手、游刃有余。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，是搞好安全管理的.前提。
其次，做好安全管理，要有一顆剛正不阿的心。安全管理，要有高度的責(zé)任心，強(qiáng)烈的使命感，孜孜不斷、堅(jiān)忍不拔的工作熱情，心中時(shí)刻裝著集體、他人的安危。只有如此的信念，才能嚴(yán)格辦事，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。對(duì)那些違反安全操作規(guī)程，違反勞動(dòng)紀(jì)律的違章行為，堅(jiān)決嚴(yán)厲糾正處理，避免悲劇的釀成。
再次，做好安全管理工作，要摒除投機(jī)取巧、急功近利行為。安全管理，要嚴(yán)格按照程序辦事，有時(shí)必須按部就班、逐步推進(jìn)，但這并非固步自封、因循守舊?！捌弊C”的辦理，是安全管理工作中不可或缺的一部分。目前，依照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，各單位推行十大作業(yè)票。作業(yè)票的履行過(guò)程，是現(xiàn)場(chǎng)安全情況再次檢查、安全措施不折不扣落實(shí)的過(guò)程。為了達(dá)到作業(yè)目的，作業(yè)票把整個(gè)作業(yè)過(guò)程明細(xì)化，具體到人并責(zé)任化，每個(gè)作業(yè)人員對(duì)自身行為可能將會(huì)產(chǎn)生的危害以及對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響明朗化。倘若，不按照程序，不到現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況辦理作業(yè)票，各個(gè)作業(yè)單位作業(yè)人員各行其是，那么，后果將不堪設(shè)想。
最后，做好安全管理，要以“勤”為先。古人云“繩鋸木斷非一日之功，冰凍三尺非一日之寒”，做安全管理，更要“腿勤”，“眼勤”，“嘴勤”。要經(jīng)常深入一線，掌握生產(chǎn)先關(guān)信息，了解發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素，消除事故苗頭。同時(shí)，要做好員工的安全思想教育，及時(shí)消除員工“麻痹、僥幸、輕視、情緒”等心理。
安全管理，是一項(xiàng)繁瑣持久性的工作，我們要端正我們的態(tài)度，牢固樹(shù)立“企業(yè)、職工的安全，就是我們的使命”的思想認(rèn)識(shí)，以高度的責(zé)任感，兢兢業(yè)業(yè)，務(wù)實(shí)勤奮，用我們的努力去守衛(wèi)安全管理員這個(gè)神圣、高尚的職業(yè)！
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇七
我們生活中不時(shí)會(huì)聽(tīng)到車禍的消息，而往往這些車禍都是由于司機(jī)的駕駛不慎所引起。因此，作為一名司機(jī)，安全駕駛不僅是我們的責(zé)任和義務(wù)，也是我們自身和他人的保障。在這里，我想分享我在開(kāi)車中的一些安全認(rèn)識(shí)和體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。
第二段：意識(shí)到安全問(wèn)題的重要性。
首先，我們必須意識(shí)到駕駛安全的重要性。在路上行駛的車輛不僅僅是我們自己，還有大量的行人、其他車輛、動(dòng)物等因素，我們必須時(shí)刻注意周圍的狀況，確保自身的行駛不對(duì)此造成任何危害。同時(shí)，我們要始終保持清醒的頭腦，避免飲酒、吸毒等行為對(duì)我們的駕駛造成影響。
第三段：遵守交通規(guī)則。
其次，我們要始終遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是人們普遍遵守的約定，它保證了道路上的有序和安全。我們必須遵守限速、避讓、禮讓、加強(qiáng)注意等交通規(guī)則，這些規(guī)則的存在是要保證我們的安全，我們更應(yīng)該時(shí)刻遵守。
第四段：做好車輛保養(yǎng)。
另外，身為司機(jī)，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也是我們必須要關(guān)注的問(wèn)題。我們要做好車輛的日常維護(hù)，包括汽油、剎車、車燈、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面，保證車輛的正常運(yùn)作和安全性能。此外，我們也要在車內(nèi)配備應(yīng)急工具箱，以備在行車過(guò)程中萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第五段：體會(huì)與總結(jié)。
最后，我想總結(jié)一下自己的體會(huì)：安全駕駛是每位司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，我們需要時(shí)刻保持清醒、遵守交通規(guī)則、注意道路狀況、做好車輛維護(hù)等多個(gè)方面。只有這樣，我們才能做到安全駕駛，保障自身和他人的安全，助力社會(huì)交通發(fā)展。我們不僅要安全駕駛，還要在行車中更多的思考道路安全問(wèn)題，讓安全意識(shí)在我們心中深埋，伴隨著我們的成長(zhǎng)。最后，讓相互愛(ài)護(hù)、尊重、關(guān)愛(ài)溫暖的文明駕駛文化與我們同行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇八
安全防事故工作是部隊(duì)建設(shè)中的一項(xiàng)經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊(duì)保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對(duì)當(dāng)前部隊(duì)事故案件時(shí)有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢(shì)，部局、總隊(duì)季度性地召開(kāi)部隊(duì)安全工作講評(píng)電視電話會(huì)議，深入剖析部隊(duì)發(fā)生的事故案件原因，要求各級(jí)深刻吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步研究部署加強(qiáng)部隊(duì)安全防事故工作的具體意見(jiàn)和措施。因此，當(dāng)前在開(kāi)展部隊(duì)全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實(shí)尤為重要，因?yàn)樗且豁?xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，容不得半點(diǎn)虛假和漂福否則，思路再清晰，措施再具體，標(biāo)準(zhǔn)定得再高，也只是空談。為此，本人認(rèn)為抓好當(dāng)前部隊(duì)安全工作應(yīng)堅(jiān)持在以下四個(gè)方面下功夫。
一、要堅(jiān)持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實(shí)一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級(jí)要始終堅(jiān)持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時(shí)，要堅(jiān)持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊(duì)時(shí)，要重點(diǎn)查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點(diǎn)、指導(dǎo)工作時(shí)，要著力幫帶基層提高預(yù)防事故案件的能力；在總結(jié)講評(píng)時(shí)，要著重講評(píng)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)表彰先進(jìn)，通報(bào)批評(píng)后進(jìn)。
二是主官要親自抓。各級(jí)軍政主官要切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全防事故工作“第一責(zé)任人”的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢(shì)分析，親自講評(píng)部隊(duì)安全工作所取得的成績(jī)和不足；結(jié)合每月的'行政例會(huì)，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進(jìn)安全工作落實(shí)。
三是機(jī)關(guān)要合力抓。要進(jìn)一步建立和完善信息通報(bào)制度，及時(shí)落實(shí)部門(mén)歸口督導(dǎo)機(jī)制，及時(shí)通報(bào)安全工作情況，以便跟進(jìn)做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時(shí)掌握真情實(shí)況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要當(dāng)面說(shuō)清，遇到問(wèn)題要一查到底，形成部門(mén)聯(lián)動(dòng)的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。
四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅(jiān)持搞好安全教育，時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點(diǎn)目標(biāo)，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段，并明確負(fù)責(zé)人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡(luò)；在組織上，要建立健全基層安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實(shí)，特別要加強(qiáng)孝散、遠(yuǎn)單位的管理，防止管理的失控。
五是人人參與自覺(jué)抓。要加強(qiáng)經(jīng)常性的安全工作常識(shí)教育，切實(shí)打牢官兵的自我安全防范意識(shí)；引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識(shí)，最大限度地減少不安全因素。要樹(shù)立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強(qiáng)化官兵的參與意識(shí)、主人翁意識(shí)，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅(jiān)持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊(duì)安全工作秩序一是要明確責(zé)任。各級(jí)黨委對(duì)安全工作要負(fù)總責(zé)，軍政主官要負(fù)全面責(zé)任；安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在同級(jí)黨委、首長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下搞好協(xié)調(diào)分工，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；機(jī)關(guān)各部門(mén)要按照業(yè)務(wù)分工，對(duì)本部門(mén)負(fù)全責(zé)；基層單位由軍政主官共同實(shí)施，履行“第一責(zé)任人”責(zé)任；基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級(jí)組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。
二是要完善制度。在日常工作中要嚴(yán)格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級(jí)有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢(shì)分析、安全檢查、談心交心和點(diǎn)驗(yàn)等制度，使各級(jí)在抓安全工作中有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
三是要嚴(yán)格規(guī)范。各級(jí)對(duì)各項(xiàng)安全工作的制度和規(guī)定要進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范，把難落實(shí)的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對(duì)性和有效性。
四是要強(qiáng)化督導(dǎo)。各級(jí)在下基層督查時(shí)，要沉到末端，一項(xiàng)一項(xiàng)、一點(diǎn)一滴地把工作督導(dǎo)到位；注重方法得當(dāng)，講究既看“病”又給藥，做到傳方法與引路子的有機(jī)結(jié)合，依靠基層組織解決問(wèn)題。同時(shí)，作為上級(jí)機(jī)關(guān)還要抓好跟蹤督導(dǎo)工作，多殺“加馬槍”、多搞“回頭看”，防止問(wèn)題反彈和工作浮于表面，抓落實(shí)不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅(jiān)持在強(qiáng)根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅(jiān)持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一是重點(diǎn)解決與時(shí)俱進(jìn)更新觀念的問(wèn)題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹(shù)立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)“全時(shí)制”、“全員額”、“全方位”管理意識(shí)，消除安全工作的“盲區(qū)”和“死角”；要牢固樹(shù)立目標(biāo)管理思想，層層分解，落實(shí)到人，明確各個(gè)層次、各類人員的管理責(zé)任；要牢固樹(shù)立動(dòng)態(tài)管理思想，堅(jiān)持用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，正確對(duì)待新生事物，積極探索新生事物的特點(diǎn)與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗(yàn)。
二是要突出解決官兵知法懂法問(wèn)題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識(shí)、職能、紀(jì)律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無(wú)形教育、普遍教育與個(gè)別教育、專題教育和隨機(jī)教育、部隊(duì)教育與社會(huì)家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀(jì)規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實(shí)形成合力。
三是要大力解決各級(jí)干部事業(yè)心責(zé)任心的問(wèn)題。要加強(qiáng)部隊(duì)適時(shí)的教育整頓和對(duì)干部的定期講評(píng)制度，并結(jié)合群眾評(píng)議、典型引路等措施，不斷強(qiáng)化干部的事業(yè)心責(zé)任心。進(jìn)一步深化干部量化考核機(jī)制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級(jí)干部認(rèn)清責(zé)任，排除私心雜念，端正對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)部隊(duì)建設(shè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎實(shí)做好本職工作。
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安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇九
安全管理工作的認(rèn)識(shí)
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)管理的最小單位，是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)，班組安全管理工作的好壞直接影響著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是近年來(lái)隨著企業(yè)改制工作的不斷深入和經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，將企業(yè)推向市場(chǎng)的新形勢(shì)下，搞好安全管理工作顯得尤為重要，企業(yè)的安全管理必須從班組抓起。
要選好“兵頭將尾”，讓班組長(zhǎng)在班組安全管理中唱主角。班組長(zhǎng)是班組的核心，既是生產(chǎn)者，又是管理者，具有承上啟下的特殊作用，因此，要抓好班組安全管理，抓好班組長(zhǎng)是關(guān)鍵。班組長(zhǎng)要多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握過(guò)硬的技能，關(guān)鍵時(shí)候用得上，不然難以服眾。班組長(zhǎng)對(duì)班組安全管理工作要有責(zé)任意識(shí)，要有敏感性和預(yù)見(jiàn)性。要了解和掌握班組安全狀況，分析職工思想動(dòng)態(tài)，注意情緒變化，對(duì)容易發(fā)生事故的個(gè)人、崗位和地點(diǎn)做到心中有數(shù)，做好重點(diǎn)防范。
要加強(qiáng)班組安全思想教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。加強(qiáng)班組安全思想教育是企業(yè)培育“四有”職工隊(duì)伍的迫切需要，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。班組長(zhǎng)必須充分認(rèn)識(shí)做好班組安全思想教育工作是自己的“份內(nèi)事”，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。要建立和完善跟蹤教育、定期回訪、檢查考核制度，把班組長(zhǎng)做安全思想教育的重視程度、工作的多少、效果好差與個(gè)人利益掛鉤，督促他們按具體分工、工作要求主動(dòng)做好班組安全思想教育工作。
要加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍?！耙蝗瞬贿^(guò)關(guān)，人人是隱患”。我們抓安全教育，就是要抓班組成員良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育，明確安全培訓(xùn)的目標(biāo)、職責(zé)和獎(jiǎng)懲措施。認(rèn)真做好“每日一題、每周一課、每月一考”職工安全培訓(xùn)工作，并要真培實(shí)訓(xùn)，杜絕走過(guò)嘗搞形式的`現(xiàn)象。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使職工從“要我安全”、向“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能安全”轉(zhuǎn)變。要認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育分析和“與不安全行為告別、做有素養(yǎng)的安全人”系列活動(dòng)，以提高班組成員的技能水平和安全意識(shí)。
要強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，提升班組自主管理水平。加強(qiáng)班組成員之間的自保和互保，搞好安全重點(diǎn)提醒，明確崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)自我管理，自我規(guī)范，自我約束。選拔一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任群監(jiān)網(wǎng)員和青監(jiān)崗員，只有堅(jiān)持反“三違”、和“四不放過(guò)”，堅(jiān)持做到班前提醒、班中檢查督促、班后評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)安全重點(diǎn)人員、崗位的安全檢查和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查、整改隱患，才能較好地發(fā)揮班組自我管理的能力。也只有堅(jiān)持以人為本，形成“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的濃厚氛圍，提升班組安全管理水平，才是減少煤礦安全事故發(fā)生的重要辦法。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十
隨著人們生活水平的不斷提高和出行需求的增加，飛機(jī)作為一種快速且安全的交通工具，受到越來(lái)越多人的青睞。然而，乘坐飛機(jī)也存在一定的安全隱患，對(duì)飛機(jī)安全的認(rèn)識(shí)成為我們乘坐飛機(jī)前必須具備的知識(shí)。在此，筆者將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的調(diào)查研究，對(duì)飛機(jī)安全認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)，以期提高大家的乘機(jī)安全意識(shí)。
首先，了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法至關(guān)重要。乘坐飛機(jī)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到機(jī)組人員的安全演示。這些演示旨在讓乘客熟悉緊急情況下的應(yīng)急設(shè)備使用方法，如氧氣面罩、救生衣等。然而，在實(shí)際情況中，由于乘客沒(méi)有真正面臨危險(xiǎn)，往往心存僥幸心理，只顧觀看熟悉，而忽略了真正需要記住這些安全知識(shí)。我曾在一次飛行途中經(jīng)歷過(guò)非常緊急的跌落，由于我之前沒(méi)有重視過(guò)安全演示，結(jié)果導(dǎo)致在使用救生衣時(shí)出現(xiàn)了困難，幸好其他乘客及時(shí)幫助我才得以脫險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真按照乘務(wù)人員的指導(dǎo)，學(xué)會(huì)操作救生設(shè)備，以便在緊急情況下能夠正確使用。
其次，了解飛機(jī)的安全逃生出口和疏散方法也是至關(guān)重要的。根據(jù)研究，將近80%的飛機(jī)事故發(fā)生在起飛和著陸這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，如果遭遇這樣的情況，了解正確的逃生出口和疏散方法無(wú)疑會(huì)提高自救的概率。所以，在乘坐飛機(jī)前，我們應(yīng)該熟悉飛機(jī)內(nèi)部的條件，了解最近的逃生出口，并留意指示標(biāo)志和安全示意圖。而且，我們還應(yīng)該牢記“捂嘴鼻、蹲下前行、貼著墻”這樣的逃生方法，以最大限度地避免遇到意外事故時(shí)出現(xiàn)慌亂。
此外，心理調(diào)適在飛行航班中也是非常重要的。盡管飛機(jī)的安全性越來(lái)越高，事故發(fā)生的概率越來(lái)越低，但長(zhǎng)時(shí)間飛行仍然可能會(huì)給乘客帶來(lái)心理壓力。特別是對(duì)于那些患有飛行恐懼癥的人來(lái)說(shuō)，他們?cè)陲w行前可能會(huì)出現(xiàn)緊張、恐懼、焦慮等情緒。為了應(yīng)對(duì)這些心理狀態(tài)，我們可以通過(guò)調(diào)節(jié)自己的心態(tài)和放松技巧來(lái)幫助自己平靜下來(lái)。例如，我們可以深呼吸、專注于聽(tīng)音樂(lè)或看電影，或者與鄰座的乘客交談，以分散注意力和減輕緊張情緒。當(dāng)然，在乘坐飛機(jī)前，如果有多次的負(fù)面經(jīng)歷，導(dǎo)致已經(jīng)產(chǎn)生了對(duì)乘機(jī)的恐懼，可以考慮進(jìn)行心理咨詢來(lái)幫助自己克服恐懼。
最后，了解空中事故的原因和預(yù)防方法也是非常必要的。畢竟，只有真正了解了可能存在的飛機(jī)安全問(wèn)題，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。對(duì)于廣大乘客來(lái)說(shuō)，了解飛行事故的常見(jiàn)原因和導(dǎo)致事故的因素非常重要。例如，機(jī)械故障、天氣惡劣、人為失誤等都是飛機(jī)事故的主要原因。因此，我們可以根據(jù)這些原因，遵守安全規(guī)定和機(jī)組人員的指示，以降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率。此外，了解自己所乘坐航班的安全記錄也是非常關(guān)鍵的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選擇安全記錄良好的航空公司和航班，也是降低飛行危險(xiǎn)的一種有效方法。
綜上所述，飛機(jī)安全是我們乘坐飛機(jī)前必須了解和關(guān)注的重要問(wèn)題。通過(guò)了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法、熟悉逃生出口和疏散方法、進(jìn)行必要的心理調(diào)節(jié)以及學(xué)習(xí)空中事故的原因和預(yù)防方法，我們可以提高自己的乘機(jī)安全意識(shí)，增加脫險(xiǎn)的可能性。只有充分準(zhǔn)備并保持警覺(jué)，我們才能夠更好地享受飛行帶來(lái)的樂(lè)趣，并安心抵達(dá)目的地。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十一
安全是人們生活中不可忽視的重要因素，為了提高大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，我參加了一次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多關(guān)于安全的知識(shí)，也深刻體會(huì)到了安全的重要性。下面我將結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷，分享我在這次實(shí)習(xí)中得到的心得體會(huì)。
第二段：正文1。
在實(shí)習(xí)的第一天，我參觀了一個(gè)工地，了解了建筑工地的安全要求和常見(jiàn)的安全隱患。通過(guò)工地參觀，我深刻認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)志的重要性。這些標(biāo)志將危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)備清晰地標(biāo)識(shí)出來(lái)，并提醒人們注意安全。尤其是那些明確禁止入內(nèi)的區(qū)域，讓我明白了安全的嚴(yán)肅性，也讓我更加意識(shí)到自己應(yīng)該時(shí)刻遵守安全規(guī)定，不擅自進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
第三段：正文2。
實(shí)習(xí)的第二天，我參觀了一家工廠，了解了工業(yè)生產(chǎn)線上的安全措施。在工廠里，我看到了許多工人都帶著安全帽、手套和耳塞，他們時(shí)刻保持警惕，絕不掉以輕心。這讓我感受到了工業(yè)環(huán)境下安全的重要性。我明白了在高溫、噪音和風(fēng)險(xiǎn)較大的工作環(huán)境中，安全裝備的使用對(duì)于工人們的健康和生命安全有著重要的保障作用，更加確信了遵守安全規(guī)定的必要性。
第四段：正文3。
在實(shí)習(xí)的第三天，我參觀了一家科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，了解了實(shí)驗(yàn)室中的安全注意事項(xiàng)。在實(shí)驗(yàn)室里，我看到了許多密密麻麻的安全標(biāo)志，提醒著人們穿戴實(shí)驗(yàn)服、戴上眼鏡，注意實(shí)驗(yàn)期間的安全。我也親自參與了一次實(shí)驗(yàn)室中的實(shí)驗(yàn)操作，操作時(shí)不敢有絲毫馬虎之處。這次實(shí)習(xí)讓我深刻明白了在實(shí)驗(yàn)室中必須保持高度警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則極有可能造成嚴(yán)重的后果。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了大量的安全知識(shí)，更加增強(qiáng)了安全意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，安全工作不僅是由相關(guān)部門(mén)和員工共同努力的結(jié)果，也需要個(gè)人的自覺(jué)和行動(dòng)。我將從我每個(gè)行動(dòng)開(kāi)始，時(shí)刻保持警惕，不僅僅關(guān)注自己的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。同時(shí)，我也要積極參與安全工作，在需要時(shí)勇敢地站出來(lái)，為他人的安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，也為將來(lái)更好地投身于安全工作付出了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我深入了解并認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，提高了我的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我明白了安全標(biāo)志的作用，意識(shí)到了安全裝備的重要性，同時(shí)也了解了實(shí)驗(yàn)室安全的嚴(yán)謹(jǐn)性。我將把這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中，并用于我將來(lái)的工作之中。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十二
上半年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)食安辦、市發(fā)改委的具體指導(dǎo)下，我局大力開(kāi)展糧油食品安全日常和專項(xiàng)整治工作，促進(jìn)全區(qū)糧油食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序不斷好轉(zhuǎn)，有效地保證了“從田頭到餐桌”的糧油食品安全?，F(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
區(qū)糧食局牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、健康至上”的理念，站在保穩(wěn)定、促發(fā)展，維護(hù)人民群眾身體健康和生命安全的政治高度，進(jìn)一步提高了對(duì)加強(qiáng)食品安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王慶為組長(zhǎng)，相關(guān)科室人員為成員的食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于食品安全工作指示精神，制定了食品安全監(jiān)督檢查工作目標(biāo)計(jì)劃。二是明確目標(biāo)任務(wù)。印發(fā)了全區(qū)糧食行業(yè)《食品安全監(jiān)督工作實(shí)施意見(jiàn)》，與各企業(yè)簽訂了糧油食品安全責(zé)任書(shū)，將糧油食品安全工作納入全年績(jī)效目標(biāo)考核。三是強(qiáng)化值班制度。按照“一崗雙責(zé)”要求，進(jìn)一步完善食品安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保信息暢通，履職到位。
(一)開(kāi)展“兩節(jié)、兩會(huì)”期間糧油專項(xiàng)整治活動(dòng)。重點(diǎn)加大了對(duì)糧油加工、銷售企業(yè)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)專項(xiàng)監(jiān)督檢查，確保節(jié)假日期間的食品質(zhì)量安全。
(二)加強(qiáng)收購(gòu)資格審核。組織力量對(duì)全區(qū)轄區(qū)內(nèi)取得糧食收購(gòu)許可證的46戶經(jīng)營(yíng)企業(yè)(其中6戶為國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè))進(jìn)行了資格審查，絕大部分糧食收購(gòu)企業(yè)都達(dá)到了《糧食流通管理?xiàng)l例》對(duì)糧食收購(gòu)資格的相關(guān)要求;按照國(guó)家糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策的要求對(duì)46戶企業(yè)的糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力和糧食檢測(cè)儀器進(jìn)行了抽查，大部分企業(yè)按要求建蓋或租用了相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和配備了相應(yīng)檢測(cè)儀器，并能進(jìn)行初步的糧油質(zhì)量檢驗(yàn)。
(三)加強(qiáng)庫(kù)存糧食質(zhì)量檢查。根據(jù)《xx省發(fā)展和改革委員會(huì)xx省糧食局xx省財(cái)政廳中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行xx省分行〈關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)糧食庫(kù)存檢查切實(shí)做好xx年檢查工作的緊急通知》(川糧發(fā)〔〕20號(hào))文件精神，認(rèn)真組織開(kāi)展對(duì)全區(qū)各糧食購(gòu)銷企業(yè)糧油安全“一符、四無(wú)、三專、四落實(shí)”的檢查工作。通過(guò)檢查國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)不斷完善質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理要求，從源頭抓起嚴(yán)把入庫(kù)質(zhì)量關(guān)。全區(qū)所有庫(kù)存糧油均嚴(yán)格按照國(guó)家糧油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行儲(chǔ)存，三級(jí)儲(chǔ)備糧油均有有資質(zhì)的糧油檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的.檢驗(yàn)報(bào)告;沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氣味異常、霉變、發(fā)熱、結(jié)塊、嚴(yán)重蟲(chóng)糧、油脂酸敗、變質(zhì)等問(wèn)題。
(四)加強(qiáng)政策性糧油質(zhì)量管理。我局高度重視政策性糧油質(zhì)量管理的質(zhì)量管理，成立了政策性糧油質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)企業(yè)執(zhí)行國(guó)家糧食購(gòu)銷政策情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，高度聚焦、嚴(yán)厲查處國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)和銷售出庫(kù)過(guò)程中可能存在的“買陳頂新”“先收后轉(zhuǎn)”“低收高轉(zhuǎn)”等各種“轉(zhuǎn)圈糧”問(wèn)題。對(duì)軍供糧食及救災(zāi)救濟(jì)民用糧，針對(duì)其政策性強(qiáng)的特點(diǎn)，各企業(yè)從源頭上嚴(yán)把糧食質(zhì)量安全關(guān)，對(duì)所供應(yīng)的糧油從原糧采購(gòu)、加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售均進(jìn)行全面質(zhì)量管理，所供應(yīng)的糧油均進(jìn)行“一批、一檢、一報(bào)告”和索證、索票制度，并對(duì)建立經(jīng)營(yíng)臺(tái)賬和質(zhì)量檔案等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(五)完善食品安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)與區(qū)政府簽訂的《達(dá)州市通川區(qū)xx年食品安全工作責(zé)任書(shū)》和《通川區(qū)食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》聯(lián)系本系統(tǒng)實(shí)際出臺(tái)了《通川區(qū)糧食局食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》。建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)重大糧食質(zhì)量安全事故的救助體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)，及時(shí)控制重大糧食質(zhì)量安全事故，高效組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故危害，保障人民身體健康與生命安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序。
為進(jìn)一步提高廣大人民群眾糧油識(shí)別能力，普及糧油安全科學(xué)知識(shí)，區(qū)糧食局加大了糧油安全宣傳力度。按照市、區(qū)食安辦安排，配合組織開(kāi)展了“食品安全宣傳周”活動(dòng)。一是實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放日活動(dòng)。6月23日，我局在糧油儲(chǔ)運(yùn)公司吳家溝倉(cāng)庫(kù)舉辦“尚德守法共治共享食品安全”為主題的食品安全宣傳活動(dòng)，以“實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)20多名市民參觀實(shí)驗(yàn)室。市民們?cè)趨^(qū)糧食局相關(guān)人員引導(dǎo)下，參觀了儀器室、物檢室、化驗(yàn)室等，了解了質(zhì)監(jiān)室的歷史、檢測(cè)能力及糧油檢驗(yàn)檢測(cè)情況。通過(guò)化驗(yàn)室參觀、技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示、樣品對(duì)比展示、化學(xué)小實(shí)驗(yàn)等互動(dòng)交流方式，讓各位市民零距離感受糧油質(zhì)量安全檢測(cè)全過(guò)程，親身體驗(yàn)糧油安全檢測(cè)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，感受質(zhì)檢工作人員一絲不茍的工作態(tài)度。同時(shí)也讓市民了解了我局在保障糧食質(zhì)量安全中所肩負(fù)的重要責(zé)任。使市民更加重視糧油安全、關(guān)注身體健康。二是戶外糧食科技宣傳。7月7日上午，我局在幫扶村金石鄉(xiāng)高興村，開(kāi)展了“走基層、察實(shí)情、聽(tīng)民意、解難題”專題調(diào)研活動(dòng)。在現(xiàn)場(chǎng)擺放宣傳展臺(tái)、展版，發(fā)放消費(fèi)指導(dǎo)、糧油食品安全科普宣傳材料等，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料200多份，直接向廣大村民宣傳普及糧油食品安全知識(shí)，演示了如何鑒別不合格糧油產(chǎn)品，講授了科學(xué)儲(chǔ)糧、綠色儲(chǔ)糧技術(shù)、科學(xué)節(jié)糧技術(shù)，取得了良好的效果，提高了村民自我保護(hù)意識(shí)和能力，增強(qiáng)了節(jié)糧、愛(ài)糧意識(shí)，得到了村民的歡迎。
(一)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)。組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《食品安全法》、《糧食流通管理?xiàng)l例》、《糧食流通監(jiān)督檢查暫行辦法》以及《行政許可法》等相關(guān)法律法規(guī)，領(lǐng)會(huì)內(nèi)容實(shí)質(zhì)，不斷提高糧食監(jiān)督檢查人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作技能。
(二)加大對(duì)政策性用糧的監(jiān)管力度。一是對(duì)儲(chǔ)備糧的監(jiān)管，二是對(duì)軍糧供應(yīng)的監(jiān)管。
(三)突出重點(diǎn)，確保食品安全工作取得明顯成效。密切配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管，充分履行部門(mén)的職責(zé)，堅(jiān)持定期和日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治相結(jié)合，突擊檢查與有針對(duì)性檢查相結(jié)合，打擊無(wú)照經(jīng)營(yíng)、欺行霸市、哄抬價(jià)格等不法行為，切實(shí)維護(hù)本地糧油市場(chǎng)秩序，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保全縣糧油市場(chǎng)安全可靠。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十三
一、引言（約200字）。
安全是生命之本，是每個(gè)人都需關(guān)注的重要問(wèn)題。為了提高大學(xué)生對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，學(xué)校組織了一次安全實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這次實(shí)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性，并體會(huì)到了安全對(duì)我們生活的巨大影響。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)中的心得和體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
二、實(shí)習(xí)前期的準(zhǔn)備（約200字）。
在安全實(shí)習(xí)活動(dòng)開(kāi)始之前，我們首先進(jìn)行了相關(guān)的準(zhǔn)備工作。我們參觀了消防局，了解到了消防設(shè)備的使用方法，掌握了一些火災(zāi)逃生自救的技巧。同時(shí)，我們還進(jìn)行了自防自護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了防范隱患、自我保護(hù)、避免危險(xiǎn)等方面的知識(shí)。這些準(zhǔn)備工作使我對(duì)安全問(wèn)題有了更為深入的認(rèn)識(shí)，也為實(shí)習(xí)后的行動(dòng)提供了基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)中的親身體驗(yàn)（約400字）。
實(shí)習(xí)開(kāi)始后，我第一次作為志愿者參與了交通安全宣傳活動(dòng)。我站在人行橫道上宣傳紅綠燈的使用方法，提醒過(guò)馬路的行人注意交通安全，發(fā)放宣傳手冊(cè)。通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路交通安全的重要性，也感受到自己宣傳的責(zé)任和使命感。在實(shí)習(xí)中，我還參與了校園安全巡邏活動(dòng)，了解了校園安全隱患的常見(jiàn)類型。通過(guò)主動(dòng)巡邏，我們幫助學(xué)校解決了一起電線漏電的問(wèn)題，避免了潛在的安全隱患。這些親身體驗(yàn)讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，也明白了每個(gè)人都可以為安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
四、實(shí)習(xí)中的困難與挑戰(zhàn)（約200字）。
然而，在實(shí)習(xí)中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。最大的困難之一是遇到了一位頑固不變的老人，他對(duì)道路交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)非常低，且態(tài)度固執(zhí)。我通過(guò)與他進(jìn)行耐心的溝通和解釋，最終使他認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，明白了交通安全對(duì)每個(gè)人的重要性。通過(guò)這次經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，如何處理與他人的矛盾，提高了自我的溝通能力和應(yīng)對(duì)能力。
五、實(shí)習(xí)的收獲和啟示（約200字）。
通過(guò)這次安全實(shí)習(xí)，我收獲了很多。首先，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，明白了每個(gè)人都應(yīng)該為安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。其次，我學(xué)會(huì)了一些實(shí)用的安全知識(shí)和技能，如火災(zāi)逃生自救、交通安全等。這些知識(shí)和技能對(duì)我今后的生活和工作至關(guān)重要。最后，實(shí)習(xí)中的困難和挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)強(qiáng)，并培養(yǎng)了我處理問(wèn)題的能力和溝通技巧。在今后的生活中，我將時(shí)刻保持對(duì)安全的關(guān)注，并積極參與各類安全活動(dòng)，為社會(huì)的安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)（約100字）。
通過(guò)這次安全實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全對(duì)我們生活的重要性，并學(xué)到了許多實(shí)用的安全知識(shí)和技能。生命只有一次，安全無(wú)小事。我希望每個(gè)人都能加強(qiáng)對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立安全意識(shí)，從自身做起，為社會(huì)的安全事業(yè)添磚加瓦。只有我們每個(gè)人都注重安全，我們的社會(huì)才能更加美好和安全。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十四
對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是頭等大事，是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)班組長(zhǎng)如何帶領(lǐng)一個(gè)班組順利完成安全生產(chǎn)任務(wù)，我有以下幾點(diǎn)感受，安全管理工作體會(huì)。
第一、要強(qiáng)化安全意識(shí)。
班組長(zhǎng)應(yīng)明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起確保班組成員安全的責(zé)任和義務(wù)，班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，要向工作人員詳細(xì)交代工作中在的危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，并要求工作人員嚴(yán)格照章執(zhí)行，要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念，深植于每個(gè)班組成員心中。工作前，班組長(zhǎng)要深入一線，認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和不安全因素，確定危險(xiǎn)點(diǎn)，拿出具體可行的防范措施，并及時(shí)交代給工作負(fù)責(zé)人與工作班成員，讓每個(gè)工作人員都知道危險(xiǎn)點(diǎn)在哪里，應(yīng)該如何防范，然后再開(kāi)始工作。班組長(zhǎng)在工作中還要注意“察顏觀色”，時(shí)刻注意班員的思想動(dòng)態(tài)，不能讓班員帶著包袱和情緒工作，因?yàn)槲覀儗俑呶Ｐ袠I(yè)，線路工經(jīng)常要面對(duì)高空作業(yè)，所以要合理安排班組工作，隨時(shí)了解和掌握班員思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，才能遏制事故和異常的發(fā)生，將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
第二、要提高管理水平。
1、班組長(zhǎng)的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平，所以班組長(zhǎng)必須提高自身的管理水平，在處理日常事務(wù)時(shí)，必須做到對(duì)事不對(duì)人，做事講方法，心平氣和，以誠(chéng)待人。工作中，要做到身先士卒，勇挑重?fù)?dān)，對(duì)工作中的失誤要勇于承擔(dān)責(zé)任，樹(shù)立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式，要以人為本。。班組管理工作，除了利用好安全管理制度外，更重要的是要做好員工的思想工作，即采用人性化的管理方式，這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務(wù)上來(lái)，不管是獎(jiǎng)勵(lì)還是批評(píng)都要讓當(dāng)事人以及班組員工心服口服，決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉?！肮堋笔侵卫肀O(jiān)督，也就是約束，“理”是事物的規(guī)律，也包含制度、法理、思路，要提高班組安全管理水平，“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會(huì)頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，眉毛胡子一把抓，安全生產(chǎn)必然會(huì)陷入混亂狀態(tài)，只“理”不“管”就會(huì)出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬(wàn)，照樣我行我素的情況，思路、方法層出不窮，卻總是有始無(wú)終，令不行禁不止，就會(huì)出現(xiàn)一條也得不到落實(shí)的情況。因此，我們要通過(guò)嚴(yán)格考核來(lái)規(guī)范，約束人的行為，引導(dǎo)并促進(jìn)威脅安全生產(chǎn)的問(wèn)題得到根本解決。
第三、要完善制度的落實(shí)，建立個(gè)人安全技術(shù)檔案。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制度的主體，是貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的'主體，也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場(chǎng)一線的工作，我們通過(guò)加強(qiáng)班組安全教育、技術(shù)培訓(xùn)，使他們不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，剎住各類違章。定期進(jìn)行安規(guī)考試，成績(jī)記入個(gè)人安全檔案，成績(jī)不及格者要停止其工作，從而激發(fā)全體員工的安全意識(shí)和安規(guī)學(xué)習(xí)的積極性。
總之，班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是各項(xiàng)工作的重中之重，這就要求班組長(zhǎng)不斷進(jìn)取，全面做好班組安全管理工作，努力降低線路跳閘率，確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十五
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十六
對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是頭等大事，是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)班組長(zhǎng)如何帶領(lǐng)一個(gè)班組順利完成安全生產(chǎn)任務(wù)，我有以下幾點(diǎn)感受，安全管理工作體會(huì)。
班組長(zhǎng)應(yīng)明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起確保班組成員安全的責(zé)任和義務(wù)，班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，要向工作人員詳細(xì)交代工作中在的危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，并要求工作人員嚴(yán)格照章執(zhí)行，要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念，深植于每個(gè)班組成員心中。工作前，班組長(zhǎng)要深入一線，認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和不安全因素，確定危險(xiǎn)點(diǎn)，拿出具體可行的防范措施，并及時(shí)交代給工作負(fù)責(zé)人與工作班成員，讓每個(gè)工作人員都知道危險(xiǎn)點(diǎn)在哪里，應(yīng)該如何防范，然后再開(kāi)始工作。班組長(zhǎng)在工作中還要注意“察顏觀色”，時(shí)刻注意班員的思想動(dòng)態(tài)，不能讓班員帶著包袱和情緒工作，因?yàn)槲覀儗俑呶Ｐ袠I(yè)，線路工經(jīng)常要面對(duì)高空作業(yè)，所以要合理安排班組工作，隨時(shí)了解和掌握班員思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，才能遏制事故和異常的發(fā)生，將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
1、班組長(zhǎng)的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平，所以班組長(zhǎng)必須提高自身的.管理水平，在處理日常事務(wù)時(shí)，必須做到對(duì)事不對(duì)人，做事講方法，心平氣和，以誠(chéng)待人，心得體會(huì)《安全管理工作體會(huì)》。工作中，要做到身先士卒，勇挑重?fù)?dān)，對(duì)工作中的失誤要勇于承擔(dān)責(zé)任，樹(shù)立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式，要以人為本。。班組管理工作，除了利用好安全管理制度外，更重要的是要做好員工的思想工作，即采用人性化的管理方式，這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務(wù)上來(lái)，不管是獎(jiǎng)勵(lì)還是批評(píng)都要讓當(dāng)事人以及班組員工心服口服，決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉。“管”是治理監(jiān)督，也就是約束，“理”是事物的規(guī)律，也包含制度、法理、思路，要提高班組安全管理水平，“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會(huì)頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，眉毛胡子一把抓，安全生產(chǎn)必然會(huì)陷入混亂狀態(tài)，只“理”不“管”就會(huì)出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬(wàn)，照樣我行我素的情況，思路、方法層出不窮，卻總是有始無(wú)終，令不行禁不止，就會(huì)出現(xiàn)一條也得不到落實(shí)的情況。因此，我們要通過(guò)嚴(yán)格考核來(lái)規(guī)范，約束人的行為，引導(dǎo)并促進(jìn)威脅安全生產(chǎn)的問(wèn)題得到根本解決。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制度的主體，是貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的主體，也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場(chǎng)一線的工作，我們通過(guò)加強(qiáng)班組安全教育、技術(shù)培訓(xùn)，使他們不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，剎住各類違章。定期進(jìn)行安規(guī)考試，成績(jī)記入個(gè)人安全檔案，成績(jī)不及格者要停止其工作，從而激發(fā)全體員工的安全意識(shí)和安規(guī)學(xué)習(xí)的積極性。
總之，班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是各項(xiàng)工作的重中之重，這就要求班組長(zhǎng)不斷進(jìn)取，全面做好班組安全管理工作，努力降低線路跳閘率，確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十七
第一段：闡述實(shí)習(xí)背景及目的（約200字）。
近年來(lái)，各行各業(yè)發(fā)展迅速，但與此同時(shí)，各種安全隱患也不容忽視。為了加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的培養(yǎng)，學(xué)校組織了一次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，旨在通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，提高學(xué)生的安全認(rèn)識(shí)水平。我作為參與實(shí)習(xí)的學(xué)生之一，深受其益，對(duì)安全認(rèn)識(shí)有了更深刻的理解與體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)活動(dòng)過(guò)程及經(jīng)歷（約300字）。
在這次實(shí)習(xí)中，我們進(jìn)行了一系列的安全講座、演練以及出行實(shí)操，全方位增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。通過(guò)參觀本市消防隊(duì)，我們更加深入地了解了消防安全的重要性，并親自體驗(yàn)了滅火器的使用。此外，我們還前往附近的文化廣場(chǎng)參觀，讓我們對(duì)人群聚集地的安全隱患有了更加理性的認(rèn)識(shí)。而在校園內(nèi)進(jìn)行的自救逃生演練，則讓我們學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下保護(hù)自己和他人的生命安全，增強(qiáng)了我們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
第三段：實(shí)習(xí)所獲得的收獲及心得（約300字）。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及保護(hù)自己和他人的責(zé)任。在以往的生活中，我往往不太重視安全問(wèn)題，習(xí)慣性地忽略了一些細(xì)節(jié)。而通過(guò)實(shí)習(xí)，我明白了在日常生活中，任何一個(gè)不注意的細(xì)節(jié)都可能成為導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。比如平時(shí)打火機(jī)的使用，不僅影響個(gè)人的健康和安全，也可能導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。因此，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，細(xì)心觀察身邊的安全隱患，并主動(dòng)采取預(yù)防措施，為自己和他人的安全創(chuàng)造條件。
第四段：未來(lái)的改進(jìn)措施與建議（約200字）。
盡管這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)取得了較好的效果，但我也認(rèn)為可以進(jìn)一步改進(jìn)。首先，我們可以將實(shí)習(xí)的內(nèi)容更加貼近實(shí)際生活，例如設(shè)置更多實(shí)操環(huán)節(jié)，讓學(xué)生真正感受到危險(xiǎn)的存在。其次，可以將實(shí)習(xí)與社會(huì)資源更好地結(jié)合起來(lái)，邀請(qǐng)更多的安全專家參與實(shí)習(xí)活動(dòng)，向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)與技能。最后，學(xué)校可以根據(jù)實(shí)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤調(diào)研，了解學(xué)生在實(shí)習(xí)后安全認(rèn)識(shí)水平的提升情況，從而為后續(xù)的安全教育提供指導(dǎo)。
第五段：總結(jié)及展望（約200字）。
通過(guò)這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全對(duì)每個(gè)人而言的重要性，也提高了自己的安全意識(shí)。作為年輕一代，我們應(yīng)該始終牢記“安全第一”的原則，將安全意識(shí)融入到日常生活的方方面面。只有如此，我們才能真正做到防患于未然，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
注：以上僅為參考范文，實(shí)際寫(xiě)作時(shí)可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十八
飛機(jī)作為一種重要的交通工具，既方便了人們的出行，又加快了國(guó)際間的交流和合作。然而，飛機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，給人們的安全感帶來(lái)了一定的影響。因此，我們有必要加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)安全的認(rèn)識(shí)，提升自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。在我個(gè)人的飛行經(jīng)歷中，我對(duì)飛機(jī)安全有了深刻的體會(huì)和認(rèn)識(shí)。
飛機(jī)作為一種高度復(fù)雜的交通工具，其操作和維護(hù)都需要專業(yè)的人員進(jìn)行。而作為乘客，我們可能對(duì)于飛行的過(guò)程知之甚少，除了關(guān)注機(jī)票價(jià)格和航班和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的事情外，對(duì)于飛機(jī)發(fā)生故障或者遇到突發(fā)狀況的處置能力相對(duì)較低。因此，我們需要加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，了解飛機(jī)的基本原理和運(yùn)行機(jī)制，以及乘坐過(guò)程中應(yīng)該如何處理突發(fā)情況。
第三段：掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
在乘坐飛機(jī)的過(guò)程中，突發(fā)事件可能發(fā)生，如緊急著陸、飛機(jī)失事等。當(dāng)遇到這些情況時(shí)，我們首先應(yīng)該保持冷靜，聽(tīng)從機(jī)組人員的指導(dǎo)和安排。這是因?yàn)闄C(jī)組人員接受了嚴(yán)格的培訓(xùn)，對(duì)于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我們還需要學(xué)習(xí)如何正確使用救生設(shè)備，如安全帶、救生衣等，以及如何在緊急狀況下快速疏散飛機(jī)。這些知識(shí)和技能的掌握，能夠提高我們?cè)诰o急情況下的逃生能力，并保障自身的安全。
第四段：加強(qiáng)安全檢查和管控。
在飛行之前，飛機(jī)的安全檢查和維護(hù)工作十分重要。乘客在登機(jī)之前也需要接受安全檢查，以保障整個(gè)飛行過(guò)程的安全。乘客需要按照安全檢查人員的要求，配合完成安全檢查，遵守機(jī)上的安全規(guī)定。同時(shí)，航空公司和相關(guān)部門(mén)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)安全的監(jiān)管，保障飛機(jī)和機(jī)組人員的安全運(yùn)行，并對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的航空公司進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰和整改。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
飛機(jī)作為一種高度發(fā)達(dá)的交通工具，為人們的出行提供了便捷和快速的方式。然而，飛機(jī)安全問(wèn)題也不容忽視。加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，以及加強(qiáng)安全檢查和管控，這些都是保障飛機(jī)安全的重要措施。我們每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起，提高安全意識(shí)，關(guān)注飛機(jī)安全問(wèn)題，為了自己和他人的安全，為飛行行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十九
事故發(fā)生了，面對(duì)這些慘重事故造成的傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，社會(huì)影響，我們開(kāi)始對(duì)事故惋惜、悲傷、悔恨、反思，然后接受教育、查找隱患、規(guī)范整改。還有一則不變的操作程序，那就是各級(jí)單位便緊張的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)：開(kāi)會(huì)、下通知、大檢查，制定措施，嚴(yán)重的話，罰款、降級(jí)、開(kāi)除，更嚴(yán)重的移交司法部門(mén)處理。在此時(shí)，事故單位各級(jí)顯得異常有活力、有效率。然而，在沒(méi)有事故發(fā)生的時(shí)候，我們對(duì)安全工作做到了什么程度？都做了哪些關(guān)系到安全問(wèn)題的?開(kāi)展安全工作細(xì)致什么程度？面對(duì)一系列問(wèn)題我們思索翩翩。
一個(gè)個(gè)事故的發(fā)生，我們有一個(gè)常常用來(lái)“自我安慰”或“自我解脫”的思維定式：那就是吃一塹長(zhǎng)一智，把壞事變好事，全當(dāng)交學(xué)費(fèi)等等的解說(shuō)，可事故還是接連不斷。安全問(wèn)題雖多因一果，但綜合治理亦非良策。面對(duì)造成各種事故局面的'復(fù)雜原因，誰(shuí)也難以講的清楚，誰(shuí)也無(wú)力獨(dú)擔(dān)此責(zé)。但每個(gè)人都應(yīng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；不僅如此，還應(yīng)對(duì)一些看似非安全問(wèn)題卻能引起安全后果的問(wèn)題負(fù)責(zé)。換言之，不要讓自己的不作為所產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)，演化為表面上的安全問(wèn)題。但主要要從表面入手大刀闊斧地加以治理，創(chuàng)出“綜合治理”這種源流不分的長(zhǎng)期對(duì)策，引導(dǎo)全體員工在無(wú)序的安全隱患境地中揮戈混戰(zhàn)。然而，許多能引發(fā)事故但又不是安全問(wèn)題的深層次原因顯露出來(lái)，導(dǎo)致事故的原因在事故處理中卻常因避重就輕、舍本求末而并未完全解決。如果導(dǎo)致事故的原因不排除，事故還會(huì)發(fā)生。恰恰是事故的這種惡性循環(huán)，被大家看成是一種常態(tài)，我們的工作就陷入被動(dòng)，被事故牽著、跟在事故的后面跑。
安全工作，平安無(wú)事的時(shí)候似乎不起眼，看上去好像與生產(chǎn)、效益沒(méi)什么關(guān)系，無(wú)關(guān)緊要，甚至可有可無(wú)。但在集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略四個(gè)緯度上來(lái)看，3－5年發(fā)展目標(biāo)“實(shí)現(xiàn)集團(tuán)價(jià)值最大化”，安全工作可是與效益緊密相連的??！甚至影響到公司未的來(lái)發(fā)展，不能以利用事故來(lái)作秀，做表面上工作，不強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性。目前，生產(chǎn)安全與公共安全的關(guān)系越來(lái)越密切，與集團(tuán)保持穩(wěn)定發(fā)展和實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的關(guān)系越來(lái)越密切。我們要切實(shí)加強(qiáng)安全工作管理，從細(xì)微入手，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，加強(qiáng)安全專項(xiàng)整治，落實(shí)安全防范措施，健全安全責(zé)任制，堅(jiān)決查處各類安全事故隱患。在繼續(xù)做好集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益收入的同時(shí)，更加注重履行安全職能。建立健全各種突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)急處理的能力。把事故的發(fā)生扭轉(zhuǎn)為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理模式，把事故預(yù)防措施做到位，不讓事故再牽著走，才是我們安全工作的本質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇二十
第一段：引言（150字）。
近年來(lái)，隨著航空事故的不斷發(fā)生，飛機(jī)安全問(wèn)題受到了廣泛關(guān)注。作為現(xiàn)代人常用的交通工具，我們必須認(rèn)真對(duì)待飛機(jī)的安全問(wèn)題。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)過(guò)程中的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí)。
第二段：了解飛機(jī)安全知識(shí)的重要性（250字）。
對(duì)于大多數(shù)乘客而言，飛機(jī)是一種陌生的交通工具，我們對(duì)于飛機(jī)的構(gòu)造、安全設(shè)施等了解甚少。然而，了解飛機(jī)安全知識(shí)是非常重要的。在飛行途中可能發(fā)生的突發(fā)狀況中，地勤人員的專業(yè)知識(shí)和救援能力無(wú)疑是至關(guān)重要的。通過(guò)學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)緊急情況，保護(hù)我們自己和他人的生命安全。
第三段：掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技能（300字）。
飛機(jī)上可能會(huì)發(fā)生各種各樣的突發(fā)狀況，例如失壓、火警、緊急降落等。在這些情況下，乘客們的冷靜和正確應(yīng)對(duì)至關(guān)重要。我在學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)中，了解到緊急情況下的基本原則是保持冷靜并執(zhí)行相關(guān)指示。此外，我們還應(yīng)該熟悉飛機(jī)上的緊急出口位置，以方便我們?cè)诰o急情況下能夠快速逃生。掌握這些應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技能能夠提高我們自救和救援他人的能力。
提高飛機(jī)安全意識(shí)也是非常重要的。飛機(jī)安全問(wèn)題涉及到很多方面，如飛行前的安全檢查、乘坐過(guò)程中的安全意識(shí)等。在學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)乘客的安全意識(shí)在很大程度上決定了飛行的安全水平。在乘坐飛機(jī)前，我們應(yīng)該仔細(xì)閱讀并遵從安全守則，避免一些不必要的安全隱患。在飛行過(guò)程中，我們也要主動(dòng)關(guān)注機(jī)組人員的安全指示，不違反機(jī)上安全規(guī)定。只有加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。
第五段：總結(jié)（200字）。
學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)的過(guò)程讓我深刻認(rèn)識(shí)到了飛機(jī)安全的重要性。通過(guò)了解飛機(jī)的構(gòu)造和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技巧，我對(duì)于飛機(jī)安全有了更全面的認(rèn)識(shí)和掌握。同時(shí)，這也提醒我在日常生活中更加重視安全問(wèn)題，并不斷加強(qiáng)自身的安全意識(shí)。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地保證自己和他人的飛行安全。
總結(jié)以上內(nèi)容，學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)不僅是我們乘坐飛機(jī)的必備技能，更是保障飛行安全的重要切入點(diǎn)。通過(guò)了解飛機(jī)構(gòu)造、掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技能以及加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，我們能夠在飛行中更好地保護(hù)自己和他人的安全。讓我們始終保持警惕，不忘初心，時(shí)刻關(guān)注飛機(jī)安全問(wèn)題，共同維護(hù)航空事業(yè)的穩(wěn)定和安全。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇一
也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說(shuō)一下心得:
職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。
安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)變。
所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn):
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。
全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。
不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。
怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。
但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。
員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。
我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。
比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。
所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。
培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評(píng)、安全管理部門(mén)要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。
制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。
總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線-知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。
如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。
那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。
企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。
只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。
勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。
相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。
我們的企業(yè)選人千萬(wàn)要慎重，以免害了別人，也害了自己。
要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。
是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事。
可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)!
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇二
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性和積極性，安全工作才好開(kāi)展。工作了十幾年，我覺(jué)得的安全管理上可以從以下幾個(gè)方面加大力度。
在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會(huì)冒險(xiǎn)在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)危險(xiǎn)部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。在施工過(guò)程中正確使用“三寶”，在“四口”防護(hù)設(shè)施要定型化。每天的站班會(huì)要針對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過(guò)程是要對(duì)不斷出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。
職工安全意識(shí)低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過(guò)不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識(shí)，并在工作實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善。通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時(shí)掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開(kāi)展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，努力提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工必須進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。有?jì)劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。四處交流經(jīng)驗(yàn)，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人。現(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹(shù)立的形象。不論科室人員還是施工隊(duì)人員，都代表的形象，應(yīng)該同等對(duì)待。不論是安全大檢查，還是平時(shí)施工都要注重安全文明施工，讓員工有個(gè)舒適的施工環(huán)境。做到獎(jiǎng)懲分明，做好有獎(jiǎng)，不好就罰。獎(jiǎng)勵(lì)有精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩種，讓員工們覺(jué)得付出就有收獲。
每一項(xiàng)制度的落實(shí)都是一級(jí)到一級(jí)，溝通不好容易讓原意傳達(dá)走樣。安全員要和各班班長(zhǎng)溝通好，才能把項(xiàng)目部的有關(guān)精神和的宗旨通過(guò)班長(zhǎng)傳達(dá)到每個(gè)員工。現(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點(diǎn)多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。安全員和班長(zhǎng)溝通好，班長(zhǎng)要給組長(zhǎng)交待清楚工作和安全注意事項(xiàng)。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂(lè)工作。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇三
近期，通過(guò)對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首2017年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說(shuō)一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評(píng)、安全管理部門(mén)要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬(wàn)要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事?？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇四
公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。為此鋼管作業(yè)部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)由單位的領(lǐng)導(dǎo)提任，按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員并制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。
企業(yè)的崗位規(guī)程是為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展而制定的一系列現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，其中包括操作規(guī)程、安全規(guī)程、設(shè)備規(guī)程、環(huán)境因素、危險(xiǎn)源等涉及內(nèi)容全面廣泛。這樣企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中就能降低風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作仍存在一些問(wèn)題。
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于無(wú)縫鋼管廠下的一個(gè)作業(yè)部門(mén)，主要作業(yè)內(nèi)容包括： 管料上料、管料僑直、渦流探傷、內(nèi)外表檢驗(yàn)分選、管料修磨噴標(biāo)、成品包裝等。作業(yè)部建立近年來(lái)，形成了“艱苦奮斗、從嚴(yán)求實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)文化特征。又以“學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，嚴(yán)格苛求的精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”的寶鋼文化主線，宣傳和實(shí)踐“為用戶、為股東、為社會(huì)、為員工、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”的寶鋼經(jīng)營(yíng)理念，積極推行寶鋼股份現(xiàn)代化管理模式，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)。逐步形成了企業(yè)與員工的共同價(jià)值觀--合作多贏、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠(chéng)信正直、積極向上。
（一） 現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度不夠
有了良好的日常安全管理就能預(yù)防安全事故的發(fā)生。20xx年11
作工過(guò)來(lái)幫忙，在推動(dòng)料筐過(guò)程中由于用力不當(dāng)，造成料筐滑出輥道邊緣撞擊防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿傾倒碰擦操作工左小腿，事后送醫(yī)院診治，診斷為左小腿骨皮挫裂傷。事故反思，各級(jí)管理者日常安全管理中存在欠缺，未把安全工作真正的做實(shí)、做細(xì)。各項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作沒(méi)有做透，沒(méi)有做到全面覆蓋。
（二）企業(yè)職工自身安全意識(shí)薄弱
現(xiàn)場(chǎng)職工普遍存在著自身安全、防范意識(shí)薄弱的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題麻皮大意，一些看似很小的安全問(wèn)題其實(shí)都是促成大事故的導(dǎo)火索。例如:職工進(jìn)入廠區(qū)佩戴了安全帽但未佩戴帽帶，這樣就根本沒(méi)有起到安全帽的作用；掛吊行車指揮工上料接料時(shí)都沒(méi)有站在遠(yuǎn)離行車的位置；修磨作業(yè)人員佩戴防護(hù)眼鏡口罩不規(guī)范；上下扶梯時(shí)雙手不握扶手。這些細(xì)節(jié)問(wèn)題都是職工自身安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)。
（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的老化、損壞
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于年代較久的廠房，廠房?jī)?nèi)的設(shè)備設(shè)施已經(jīng)有些老化、損壞。對(duì)于老化、損壞的設(shè)備沒(méi)有系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)管理工作，這樣就造成了設(shè)備所引發(fā)了一系列安全隱患連鎖反映。例如：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作面板按鈕的字體模糊不清，這樣在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中很容易造成人員的操作失誤；現(xiàn)場(chǎng)的輸送輥道能夠使用，但普遍存在有幾組是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，遇到生產(chǎn)短尺管常常需要操作人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域人工推送和吊運(yùn)，這樣一來(lái)就存在了安全隱患。所以如何解決現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備老化損壞現(xiàn)象也是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要任務(wù)。
（四） 管理人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)不熟悉
俗話說(shuō)的好“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。而就目前來(lái)看，一些現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的設(shè)備、人員、操作方法不熟悉使得現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作難以開(kāi)展。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些人員、設(shè)備信息不能及時(shí)掌握。例如：當(dāng)班生產(chǎn)需要對(duì)管料進(jìn)行修磨和成品包裝作業(yè)，管理人員對(duì)于當(dāng)班的生產(chǎn)情況不了解的話就無(wú)法有針對(duì)性的進(jìn)行安全管理。如果了解就明確的知道應(yīng)該針對(duì)人員防護(hù)眼鏡和口罩的佩戴、管料推拉有沒(méi)有使用工具進(jìn)行開(kāi)展安全檢查工作。所以管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉度也是安全管理完善的工作之一。
鑒于上述情況，本人認(rèn)為目前現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
（一） 安全管理必須抓日常，不能等出了問(wèn)題才嚴(yán)打嚴(yán)防
安全管理者必須有針對(duì)性的監(jiān)督、執(zhí)行管理任務(wù)。貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。匯總和審查安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，并督促有關(guān)部門(mén)切實(shí)按期執(zhí)行。 制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對(duì)這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
（二） 提高人員自身的安全防范意識(shí)
公司部門(mén)創(chuàng)建安全管理實(shí)施措施，規(guī)范安全預(yù)知和安全教育，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。做好每天班前會(huì)安全5分中預(yù)知、班后會(huì)工作總結(jié)，新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的安全交底。每周分別配合崗位規(guī)程開(kāi)展一次“交通”、“生產(chǎn)”、“消防”和“貫標(biāo)”知識(shí)為內(nèi)容的安全專項(xiàng)學(xué)習(xí)。開(kāi)展法制宣傳活動(dòng)，提高職工的法制意識(shí)。執(zhí)行安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保部門(mén)安全工作“合規(guī)”每月進(jìn)行一次安全臺(tái)賬類的專項(xiàng)檢查，每季度開(kāi)展一次危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，按照應(yīng)急預(yù)案的演練頻率，開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。梳理和完善崗位規(guī)程，確保規(guī)程與實(shí)際操作的吻合性。
（三） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)化并做好定期維護(hù)保養(yǎng)
各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護(hù)措施；產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備；有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備；潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。 廠區(qū)布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護(hù)措施。 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的崗位，必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措。
（四） 加強(qiáng)溝通，管理者能夠第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)信息
現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備不斷在完善，人員不斷的在變動(dòng)管理者必須盡可能的去現(xiàn)場(chǎng)多走動(dòng)多與職工多溝通，以便能夠掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的第一手資料，對(duì)于掌握的信息進(jìn)行記錄保存，半年進(jìn)行一次詳細(xì)的合理化信息總結(jié)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)性職工反映信息進(jìn)行匯總改善。
只有一手抓人，一手抓設(shè)備，企業(yè)的安全管理才能齊頭并進(jìn)的更上一層樓。最后我呼吁以事實(shí)為依據(jù)，提供準(zhǔn)確、可靠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)信息，不斷完善安全管理體系；苛求，精準(zhǔn)，精益運(yùn)營(yíng)，建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇五
“一招不慎，滿盤(pán)皆輸”，可見(jiàn)“慎”是多么重要。安全工作事觀大局，“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下工夫。
安全教育要慎“忽”?！昂觥笔侵负隼浜鰺幔狈Τ志眯?。安全教育具有預(yù)防性、長(zhǎng)效性和潛在功能性的特點(diǎn)，其作用往往不會(huì)立竿見(jiàn)影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過(guò)后一場(chǎng)空”。
制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語(yǔ)說(shuō)得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。
落實(shí)制度要慎“浮”。落實(shí)制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅(jiān)持一點(diǎn)一滴抓落實(shí)，工作才會(huì)富有成效。而那種重形式輕效果，會(huì)上提出問(wèn)題多，深入現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題少的漂浮作風(fēng)是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。
懲治違章要慎“寬”?！皣?yán)是愛(ài)，松是害”，這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)的安全管理來(lái)說(shuō)尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無(wú)疑是確保制度落實(shí)的重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會(huì)導(dǎo)致后患無(wú)窮。
任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時(shí)期，有些人便會(huì)圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險(xiǎn)蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。
成績(jī)面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒(méi)有造成傷亡事故，便感到有驚無(wú)險(xiǎn)，產(chǎn)生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習(xí)慣性違章引發(fā)的。血的教訓(xùn)昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會(huì)禍及己身。
事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開(kāi)始時(shí)應(yīng)重視安全管理，而在接近尾聲時(shí)，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇六
質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全更是企業(yè)生命的基石。我從事企業(yè)安全管理工作已有六年，通過(guò)六年的實(shí)踐，我對(duì)安全管理有了新的認(rèn)識(shí)。
首先，安全檢查要深入。安全檢查是安全管理很重要的一方面。無(wú)論是專項(xiàng)檢查或是季節(jié)性檢查，亦或是節(jié)前、日常安全檢查，檢查不是走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水，檢查要深入車間、崗位內(nèi)部，直至每個(gè)角落，發(fā)掘潛在的可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安定因素，幫助車間采取安全防范措施，避免事故的發(fā)生。
要發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，就要有一顆敏銳的心。自身業(yè)務(wù)技能、對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備性能等的熟知程度尤為關(guān)鍵。只有自我“內(nèi)功”扎實(shí)了，才能在實(shí)踐工作中不被當(dāng)成“門(mén)外漢”，解決處理問(wèn)題才得心應(yīng)手、游刃有余。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，是搞好安全管理的.前提。
其次，做好安全管理，要有一顆剛正不阿的心。安全管理，要有高度的責(zé)任心，強(qiáng)烈的使命感，孜孜不斷、堅(jiān)忍不拔的工作熱情，心中時(shí)刻裝著集體、他人的安危。只有如此的信念，才能嚴(yán)格辦事，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。對(duì)那些違反安全操作規(guī)程，違反勞動(dòng)紀(jì)律的違章行為，堅(jiān)決嚴(yán)厲糾正處理，避免悲劇的釀成。
再次，做好安全管理工作，要摒除投機(jī)取巧、急功近利行為。安全管理，要嚴(yán)格按照程序辦事，有時(shí)必須按部就班、逐步推進(jìn)，但這并非固步自封、因循守舊?！捌弊C”的辦理，是安全管理工作中不可或缺的一部分。目前，依照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，各單位推行十大作業(yè)票。作業(yè)票的履行過(guò)程，是現(xiàn)場(chǎng)安全情況再次檢查、安全措施不折不扣落實(shí)的過(guò)程。為了達(dá)到作業(yè)目的，作業(yè)票把整個(gè)作業(yè)過(guò)程明細(xì)化，具體到人并責(zé)任化，每個(gè)作業(yè)人員對(duì)自身行為可能將會(huì)產(chǎn)生的危害以及對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響明朗化。倘若，不按照程序，不到現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況辦理作業(yè)票，各個(gè)作業(yè)單位作業(yè)人員各行其是，那么，后果將不堪設(shè)想。
最后，做好安全管理，要以“勤”為先。古人云“繩鋸木斷非一日之功，冰凍三尺非一日之寒”，做安全管理，更要“腿勤”，“眼勤”，“嘴勤”。要經(jīng)常深入一線，掌握生產(chǎn)先關(guān)信息，了解發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素，消除事故苗頭。同時(shí)，要做好員工的安全思想教育，及時(shí)消除員工“麻痹、僥幸、輕視、情緒”等心理。
安全管理，是一項(xiàng)繁瑣持久性的工作，我們要端正我們的態(tài)度，牢固樹(shù)立“企業(yè)、職工的安全，就是我們的使命”的思想認(rèn)識(shí)，以高度的責(zé)任感，兢兢業(yè)業(yè)，務(wù)實(shí)勤奮，用我們的努力去守衛(wèi)安全管理員這個(gè)神圣、高尚的職業(yè)！
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇七
我們生活中不時(shí)會(huì)聽(tīng)到車禍的消息，而往往這些車禍都是由于司機(jī)的駕駛不慎所引起。因此，作為一名司機(jī)，安全駕駛不僅是我們的責(zé)任和義務(wù)，也是我們自身和他人的保障。在這里，我想分享我在開(kāi)車中的一些安全認(rèn)識(shí)和體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。
第二段：意識(shí)到安全問(wèn)題的重要性。
首先，我們必須意識(shí)到駕駛安全的重要性。在路上行駛的車輛不僅僅是我們自己，還有大量的行人、其他車輛、動(dòng)物等因素，我們必須時(shí)刻注意周圍的狀況，確保自身的行駛不對(duì)此造成任何危害。同時(shí)，我們要始終保持清醒的頭腦，避免飲酒、吸毒等行為對(duì)我們的駕駛造成影響。
第三段：遵守交通規(guī)則。
其次，我們要始終遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是人們普遍遵守的約定，它保證了道路上的有序和安全。我們必須遵守限速、避讓、禮讓、加強(qiáng)注意等交通規(guī)則，這些規(guī)則的存在是要保證我們的安全，我們更應(yīng)該時(shí)刻遵守。
第四段：做好車輛保養(yǎng)。
另外，身為司機(jī)，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也是我們必須要關(guān)注的問(wèn)題。我們要做好車輛的日常維護(hù)，包括汽油、剎車、車燈、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面，保證車輛的正常運(yùn)作和安全性能。此外，我們也要在車內(nèi)配備應(yīng)急工具箱，以備在行車過(guò)程中萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第五段：體會(huì)與總結(jié)。
最后，我想總結(jié)一下自己的體會(huì)：安全駕駛是每位司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，我們需要時(shí)刻保持清醒、遵守交通規(guī)則、注意道路狀況、做好車輛維護(hù)等多個(gè)方面。只有這樣，我們才能做到安全駕駛，保障自身和他人的安全，助力社會(huì)交通發(fā)展。我們不僅要安全駕駛，還要在行車中更多的思考道路安全問(wèn)題，讓安全意識(shí)在我們心中深埋，伴隨著我們的成長(zhǎng)。最后，讓相互愛(ài)護(hù)、尊重、關(guān)愛(ài)溫暖的文明駕駛文化與我們同行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇八
安全防事故工作是部隊(duì)建設(shè)中的一項(xiàng)經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊(duì)保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對(duì)當(dāng)前部隊(duì)事故案件時(shí)有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢(shì)，部局、總隊(duì)季度性地召開(kāi)部隊(duì)安全工作講評(píng)電視電話會(huì)議，深入剖析部隊(duì)發(fā)生的事故案件原因，要求各級(jí)深刻吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步研究部署加強(qiáng)部隊(duì)安全防事故工作的具體意見(jiàn)和措施。因此，當(dāng)前在開(kāi)展部隊(duì)全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實(shí)尤為重要，因?yàn)樗且豁?xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，容不得半點(diǎn)虛假和漂福否則，思路再清晰，措施再具體，標(biāo)準(zhǔn)定得再高，也只是空談。為此，本人認(rèn)為抓好當(dāng)前部隊(duì)安全工作應(yīng)堅(jiān)持在以下四個(gè)方面下功夫。
一、要堅(jiān)持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實(shí)一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級(jí)要始終堅(jiān)持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時(shí)，要堅(jiān)持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊(duì)時(shí)，要重點(diǎn)查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點(diǎn)、指導(dǎo)工作時(shí)，要著力幫帶基層提高預(yù)防事故案件的能力；在總結(jié)講評(píng)時(shí)，要著重講評(píng)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)表彰先進(jìn)，通報(bào)批評(píng)后進(jìn)。
二是主官要親自抓。各級(jí)軍政主官要切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全防事故工作“第一責(zé)任人”的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢(shì)分析，親自講評(píng)部隊(duì)安全工作所取得的成績(jī)和不足；結(jié)合每月的'行政例會(huì)，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進(jìn)安全工作落實(shí)。
三是機(jī)關(guān)要合力抓。要進(jìn)一步建立和完善信息通報(bào)制度，及時(shí)落實(shí)部門(mén)歸口督導(dǎo)機(jī)制，及時(shí)通報(bào)安全工作情況，以便跟進(jìn)做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時(shí)掌握真情實(shí)況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要當(dāng)面說(shuō)清，遇到問(wèn)題要一查到底，形成部門(mén)聯(lián)動(dòng)的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。
四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅(jiān)持搞好安全教育，時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點(diǎn)目標(biāo)，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段，并明確負(fù)責(zé)人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡(luò)；在組織上，要建立健全基層安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實(shí)，特別要加強(qiáng)孝散、遠(yuǎn)單位的管理，防止管理的失控。
五是人人參與自覺(jué)抓。要加強(qiáng)經(jīng)常性的安全工作常識(shí)教育，切實(shí)打牢官兵的自我安全防范意識(shí)；引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識(shí)，最大限度地減少不安全因素。要樹(shù)立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強(qiáng)化官兵的參與意識(shí)、主人翁意識(shí)，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅(jiān)持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊(duì)安全工作秩序一是要明確責(zé)任。各級(jí)黨委對(duì)安全工作要負(fù)總責(zé)，軍政主官要負(fù)全面責(zé)任；安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在同級(jí)黨委、首長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下搞好協(xié)調(diào)分工，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；機(jī)關(guān)各部門(mén)要按照業(yè)務(wù)分工，對(duì)本部門(mén)負(fù)全責(zé)；基層單位由軍政主官共同實(shí)施，履行“第一責(zé)任人”責(zé)任；基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級(jí)組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。
二是要完善制度。在日常工作中要嚴(yán)格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級(jí)有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢(shì)分析、安全檢查、談心交心和點(diǎn)驗(yàn)等制度，使各級(jí)在抓安全工作中有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
三是要嚴(yán)格規(guī)范。各級(jí)對(duì)各項(xiàng)安全工作的制度和規(guī)定要進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范，把難落實(shí)的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對(duì)性和有效性。
四是要強(qiáng)化督導(dǎo)。各級(jí)在下基層督查時(shí)，要沉到末端，一項(xiàng)一項(xiàng)、一點(diǎn)一滴地把工作督導(dǎo)到位；注重方法得當(dāng)，講究既看“病”又給藥，做到傳方法與引路子的有機(jī)結(jié)合，依靠基層組織解決問(wèn)題。同時(shí)，作為上級(jí)機(jī)關(guān)還要抓好跟蹤督導(dǎo)工作，多殺“加馬槍”、多搞“回頭看”，防止問(wèn)題反彈和工作浮于表面，抓落實(shí)不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅(jiān)持在強(qiáng)根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅(jiān)持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一是重點(diǎn)解決與時(shí)俱進(jìn)更新觀念的問(wèn)題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹(shù)立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)“全時(shí)制”、“全員額”、“全方位”管理意識(shí)，消除安全工作的“盲區(qū)”和“死角”；要牢固樹(shù)立目標(biāo)管理思想，層層分解，落實(shí)到人，明確各個(gè)層次、各類人員的管理責(zé)任；要牢固樹(shù)立動(dòng)態(tài)管理思想，堅(jiān)持用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，正確對(duì)待新生事物，積極探索新生事物的特點(diǎn)與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗(yàn)。
二是要突出解決官兵知法懂法問(wèn)題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識(shí)、職能、紀(jì)律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無(wú)形教育、普遍教育與個(gè)別教育、專題教育和隨機(jī)教育、部隊(duì)教育與社會(huì)家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀(jì)規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實(shí)形成合力。
三是要大力解決各級(jí)干部事業(yè)心責(zé)任心的問(wèn)題。要加強(qiáng)部隊(duì)適時(shí)的教育整頓和對(duì)干部的定期講評(píng)制度，并結(jié)合群眾評(píng)議、典型引路等措施，不斷強(qiáng)化干部的事業(yè)心責(zé)任心。進(jìn)一步深化干部量化考核機(jī)制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級(jí)干部認(rèn)清責(zé)任，排除私心雜念，端正對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)部隊(duì)建設(shè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎實(shí)做好本職工作。
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安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇九
安全管理工作的認(rèn)識(shí)
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)管理的最小單位，是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)，班組安全管理工作的好壞直接影響著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是近年來(lái)隨著企業(yè)改制工作的不斷深入和經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，將企業(yè)推向市場(chǎng)的新形勢(shì)下，搞好安全管理工作顯得尤為重要，企業(yè)的安全管理必須從班組抓起。
要選好“兵頭將尾”，讓班組長(zhǎng)在班組安全管理中唱主角。班組長(zhǎng)是班組的核心，既是生產(chǎn)者，又是管理者，具有承上啟下的特殊作用，因此，要抓好班組安全管理，抓好班組長(zhǎng)是關(guān)鍵。班組長(zhǎng)要多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握過(guò)硬的技能，關(guān)鍵時(shí)候用得上，不然難以服眾。班組長(zhǎng)對(duì)班組安全管理工作要有責(zé)任意識(shí)，要有敏感性和預(yù)見(jiàn)性。要了解和掌握班組安全狀況，分析職工思想動(dòng)態(tài)，注意情緒變化，對(duì)容易發(fā)生事故的個(gè)人、崗位和地點(diǎn)做到心中有數(shù)，做好重點(diǎn)防范。
要加強(qiáng)班組安全思想教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。加強(qiáng)班組安全思想教育是企業(yè)培育“四有”職工隊(duì)伍的迫切需要，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。班組長(zhǎng)必須充分認(rèn)識(shí)做好班組安全思想教育工作是自己的“份內(nèi)事”，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。要建立和完善跟蹤教育、定期回訪、檢查考核制度，把班組長(zhǎng)做安全思想教育的重視程度、工作的多少、效果好差與個(gè)人利益掛鉤，督促他們按具體分工、工作要求主動(dòng)做好班組安全思想教育工作。
要加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍?！耙蝗瞬贿^(guò)關(guān)，人人是隱患”。我們抓安全教育，就是要抓班組成員良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育，明確安全培訓(xùn)的目標(biāo)、職責(zé)和獎(jiǎng)懲措施。認(rèn)真做好“每日一題、每周一課、每月一考”職工安全培訓(xùn)工作，并要真培實(shí)訓(xùn)，杜絕走過(guò)嘗搞形式的`現(xiàn)象。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使職工從“要我安全”、向“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能安全”轉(zhuǎn)變。要認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育分析和“與不安全行為告別、做有素養(yǎng)的安全人”系列活動(dòng)，以提高班組成員的技能水平和安全意識(shí)。
要強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，提升班組自主管理水平。加強(qiáng)班組成員之間的自保和互保，搞好安全重點(diǎn)提醒，明確崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)自我管理，自我規(guī)范，自我約束。選拔一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任群監(jiān)網(wǎng)員和青監(jiān)崗員，只有堅(jiān)持反“三違”、和“四不放過(guò)”，堅(jiān)持做到班前提醒、班中檢查督促、班后評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)安全重點(diǎn)人員、崗位的安全檢查和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查、整改隱患，才能較好地發(fā)揮班組自我管理的能力。也只有堅(jiān)持以人為本，形成“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的濃厚氛圍，提升班組安全管理水平，才是減少煤礦安全事故發(fā)生的重要辦法。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十
隨著人們生活水平的不斷提高和出行需求的增加，飛機(jī)作為一種快速且安全的交通工具，受到越來(lái)越多人的青睞。然而，乘坐飛機(jī)也存在一定的安全隱患，對(duì)飛機(jī)安全的認(rèn)識(shí)成為我們乘坐飛機(jī)前必須具備的知識(shí)。在此，筆者將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的調(diào)查研究，對(duì)飛機(jī)安全認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)，以期提高大家的乘機(jī)安全意識(shí)。
首先，了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法至關(guān)重要。乘坐飛機(jī)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到機(jī)組人員的安全演示。這些演示旨在讓乘客熟悉緊急情況下的應(yīng)急設(shè)備使用方法，如氧氣面罩、救生衣等。然而，在實(shí)際情況中，由于乘客沒(méi)有真正面臨危險(xiǎn)，往往心存僥幸心理，只顧觀看熟悉，而忽略了真正需要記住這些安全知識(shí)。我曾在一次飛行途中經(jīng)歷過(guò)非常緊急的跌落，由于我之前沒(méi)有重視過(guò)安全演示，結(jié)果導(dǎo)致在使用救生衣時(shí)出現(xiàn)了困難，幸好其他乘客及時(shí)幫助我才得以脫險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真按照乘務(wù)人員的指導(dǎo)，學(xué)會(huì)操作救生設(shè)備，以便在緊急情況下能夠正確使用。
其次，了解飛機(jī)的安全逃生出口和疏散方法也是至關(guān)重要的。根據(jù)研究，將近80%的飛機(jī)事故發(fā)生在起飛和著陸這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，如果遭遇這樣的情況，了解正確的逃生出口和疏散方法無(wú)疑會(huì)提高自救的概率。所以，在乘坐飛機(jī)前，我們應(yīng)該熟悉飛機(jī)內(nèi)部的條件，了解最近的逃生出口，并留意指示標(biāo)志和安全示意圖。而且，我們還應(yīng)該牢記“捂嘴鼻、蹲下前行、貼著墻”這樣的逃生方法，以最大限度地避免遇到意外事故時(shí)出現(xiàn)慌亂。
此外，心理調(diào)適在飛行航班中也是非常重要的。盡管飛機(jī)的安全性越來(lái)越高，事故發(fā)生的概率越來(lái)越低，但長(zhǎng)時(shí)間飛行仍然可能會(huì)給乘客帶來(lái)心理壓力。特別是對(duì)于那些患有飛行恐懼癥的人來(lái)說(shuō)，他們?cè)陲w行前可能會(huì)出現(xiàn)緊張、恐懼、焦慮等情緒。為了應(yīng)對(duì)這些心理狀態(tài)，我們可以通過(guò)調(diào)節(jié)自己的心態(tài)和放松技巧來(lái)幫助自己平靜下來(lái)。例如，我們可以深呼吸、專注于聽(tīng)音樂(lè)或看電影，或者與鄰座的乘客交談，以分散注意力和減輕緊張情緒。當(dāng)然，在乘坐飛機(jī)前，如果有多次的負(fù)面經(jīng)歷，導(dǎo)致已經(jīng)產(chǎn)生了對(duì)乘機(jī)的恐懼，可以考慮進(jìn)行心理咨詢來(lái)幫助自己克服恐懼。
最后，了解空中事故的原因和預(yù)防方法也是非常必要的。畢竟，只有真正了解了可能存在的飛機(jī)安全問(wèn)題，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。對(duì)于廣大乘客來(lái)說(shuō)，了解飛行事故的常見(jiàn)原因和導(dǎo)致事故的因素非常重要。例如，機(jī)械故障、天氣惡劣、人為失誤等都是飛機(jī)事故的主要原因。因此，我們可以根據(jù)這些原因，遵守安全規(guī)定和機(jī)組人員的指示，以降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率。此外，了解自己所乘坐航班的安全記錄也是非常關(guān)鍵的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選擇安全記錄良好的航空公司和航班，也是降低飛行危險(xiǎn)的一種有效方法。
綜上所述，飛機(jī)安全是我們乘坐飛機(jī)前必須了解和關(guān)注的重要問(wèn)題。通過(guò)了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法、熟悉逃生出口和疏散方法、進(jìn)行必要的心理調(diào)節(jié)以及學(xué)習(xí)空中事故的原因和預(yù)防方法，我們可以提高自己的乘機(jī)安全意識(shí)，增加脫險(xiǎn)的可能性。只有充分準(zhǔn)備并保持警覺(jué)，我們才能夠更好地享受飛行帶來(lái)的樂(lè)趣，并安心抵達(dá)目的地。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十一
安全是人們生活中不可忽視的重要因素，為了提高大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，我參加了一次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多關(guān)于安全的知識(shí)，也深刻體會(huì)到了安全的重要性。下面我將結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷，分享我在這次實(shí)習(xí)中得到的心得體會(huì)。
第二段：正文1。
在實(shí)習(xí)的第一天，我參觀了一個(gè)工地，了解了建筑工地的安全要求和常見(jiàn)的安全隱患。通過(guò)工地參觀，我深刻認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)志的重要性。這些標(biāo)志將危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)備清晰地標(biāo)識(shí)出來(lái)，并提醒人們注意安全。尤其是那些明確禁止入內(nèi)的區(qū)域，讓我明白了安全的嚴(yán)肅性，也讓我更加意識(shí)到自己應(yīng)該時(shí)刻遵守安全規(guī)定，不擅自進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
第三段：正文2。
實(shí)習(xí)的第二天，我參觀了一家工廠，了解了工業(yè)生產(chǎn)線上的安全措施。在工廠里，我看到了許多工人都帶著安全帽、手套和耳塞，他們時(shí)刻保持警惕，絕不掉以輕心。這讓我感受到了工業(yè)環(huán)境下安全的重要性。我明白了在高溫、噪音和風(fēng)險(xiǎn)較大的工作環(huán)境中，安全裝備的使用對(duì)于工人們的健康和生命安全有著重要的保障作用，更加確信了遵守安全規(guī)定的必要性。
第四段：正文3。
在實(shí)習(xí)的第三天，我參觀了一家科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，了解了實(shí)驗(yàn)室中的安全注意事項(xiàng)。在實(shí)驗(yàn)室里，我看到了許多密密麻麻的安全標(biāo)志，提醒著人們穿戴實(shí)驗(yàn)服、戴上眼鏡，注意實(shí)驗(yàn)期間的安全。我也親自參與了一次實(shí)驗(yàn)室中的實(shí)驗(yàn)操作，操作時(shí)不敢有絲毫馬虎之處。這次實(shí)習(xí)讓我深刻明白了在實(shí)驗(yàn)室中必須保持高度警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則極有可能造成嚴(yán)重的后果。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了大量的安全知識(shí)，更加增強(qiáng)了安全意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，安全工作不僅是由相關(guān)部門(mén)和員工共同努力的結(jié)果，也需要個(gè)人的自覺(jué)和行動(dòng)。我將從我每個(gè)行動(dòng)開(kāi)始，時(shí)刻保持警惕，不僅僅關(guān)注自己的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。同時(shí)，我也要積極參與安全工作，在需要時(shí)勇敢地站出來(lái)，為他人的安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，也為將來(lái)更好地投身于安全工作付出了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我深入了解并認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，提高了我的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我明白了安全標(biāo)志的作用，意識(shí)到了安全裝備的重要性，同時(shí)也了解了實(shí)驗(yàn)室安全的嚴(yán)謹(jǐn)性。我將把這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中，并用于我將來(lái)的工作之中。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十二
上半年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)食安辦、市發(fā)改委的具體指導(dǎo)下，我局大力開(kāi)展糧油食品安全日常和專項(xiàng)整治工作，促進(jìn)全區(qū)糧油食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序不斷好轉(zhuǎn)，有效地保證了“從田頭到餐桌”的糧油食品安全?，F(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
區(qū)糧食局牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、健康至上”的理念，站在保穩(wěn)定、促發(fā)展，維護(hù)人民群眾身體健康和生命安全的政治高度，進(jìn)一步提高了對(duì)加強(qiáng)食品安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王慶為組長(zhǎng)，相關(guān)科室人員為成員的食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于食品安全工作指示精神，制定了食品安全監(jiān)督檢查工作目標(biāo)計(jì)劃。二是明確目標(biāo)任務(wù)。印發(fā)了全區(qū)糧食行業(yè)《食品安全監(jiān)督工作實(shí)施意見(jiàn)》，與各企業(yè)簽訂了糧油食品安全責(zé)任書(shū)，將糧油食品安全工作納入全年績(jī)效目標(biāo)考核。三是強(qiáng)化值班制度。按照“一崗雙責(zé)”要求，進(jìn)一步完善食品安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保信息暢通，履職到位。
(一)開(kāi)展“兩節(jié)、兩會(huì)”期間糧油專項(xiàng)整治活動(dòng)。重點(diǎn)加大了對(duì)糧油加工、銷售企業(yè)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)專項(xiàng)監(jiān)督檢查，確保節(jié)假日期間的食品質(zhì)量安全。
(二)加強(qiáng)收購(gòu)資格審核。組織力量對(duì)全區(qū)轄區(qū)內(nèi)取得糧食收購(gòu)許可證的46戶經(jīng)營(yíng)企業(yè)(其中6戶為國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè))進(jìn)行了資格審查，絕大部分糧食收購(gòu)企業(yè)都達(dá)到了《糧食流通管理?xiàng)l例》對(duì)糧食收購(gòu)資格的相關(guān)要求;按照國(guó)家糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策的要求對(duì)46戶企業(yè)的糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力和糧食檢測(cè)儀器進(jìn)行了抽查，大部分企業(yè)按要求建蓋或租用了相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和配備了相應(yīng)檢測(cè)儀器，并能進(jìn)行初步的糧油質(zhì)量檢驗(yàn)。
(三)加強(qiáng)庫(kù)存糧食質(zhì)量檢查。根據(jù)《xx省發(fā)展和改革委員會(huì)xx省糧食局xx省財(cái)政廳中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行xx省分行〈關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)糧食庫(kù)存檢查切實(shí)做好xx年檢查工作的緊急通知》(川糧發(fā)〔〕20號(hào))文件精神，認(rèn)真組織開(kāi)展對(duì)全區(qū)各糧食購(gòu)銷企業(yè)糧油安全“一符、四無(wú)、三專、四落實(shí)”的檢查工作。通過(guò)檢查國(guó)有糧食購(gòu)銷企業(yè)不斷完善質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理要求，從源頭抓起嚴(yán)把入庫(kù)質(zhì)量關(guān)。全區(qū)所有庫(kù)存糧油均嚴(yán)格按照國(guó)家糧油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行儲(chǔ)存，三級(jí)儲(chǔ)備糧油均有有資質(zhì)的糧油檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的.檢驗(yàn)報(bào)告;沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氣味異常、霉變、發(fā)熱、結(jié)塊、嚴(yán)重蟲(chóng)糧、油脂酸敗、變質(zhì)等問(wèn)題。
(四)加強(qiáng)政策性糧油質(zhì)量管理。我局高度重視政策性糧油質(zhì)量管理的質(zhì)量管理，成立了政策性糧油質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)企業(yè)執(zhí)行國(guó)家糧食購(gòu)銷政策情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，高度聚焦、嚴(yán)厲查處國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)和銷售出庫(kù)過(guò)程中可能存在的“買陳頂新”“先收后轉(zhuǎn)”“低收高轉(zhuǎn)”等各種“轉(zhuǎn)圈糧”問(wèn)題。對(duì)軍供糧食及救災(zāi)救濟(jì)民用糧，針對(duì)其政策性強(qiáng)的特點(diǎn)，各企業(yè)從源頭上嚴(yán)把糧食質(zhì)量安全關(guān)，對(duì)所供應(yīng)的糧油從原糧采購(gòu)、加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售均進(jìn)行全面質(zhì)量管理，所供應(yīng)的糧油均進(jìn)行“一批、一檢、一報(bào)告”和索證、索票制度，并對(duì)建立經(jīng)營(yíng)臺(tái)賬和質(zhì)量檔案等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(五)完善食品安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)與區(qū)政府簽訂的《達(dá)州市通川區(qū)xx年食品安全工作責(zé)任書(shū)》和《通川區(qū)食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》聯(lián)系本系統(tǒng)實(shí)際出臺(tái)了《通川區(qū)糧食局食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》。建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)重大糧食質(zhì)量安全事故的救助體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)，及時(shí)控制重大糧食質(zhì)量安全事故，高效組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故危害，保障人民身體健康與生命安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序。
為進(jìn)一步提高廣大人民群眾糧油識(shí)別能力，普及糧油安全科學(xué)知識(shí)，區(qū)糧食局加大了糧油安全宣傳力度。按照市、區(qū)食安辦安排，配合組織開(kāi)展了“食品安全宣傳周”活動(dòng)。一是實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放日活動(dòng)。6月23日，我局在糧油儲(chǔ)運(yùn)公司吳家溝倉(cāng)庫(kù)舉辦“尚德守法共治共享食品安全”為主題的食品安全宣傳活動(dòng)，以“實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)20多名市民參觀實(shí)驗(yàn)室。市民們?cè)趨^(qū)糧食局相關(guān)人員引導(dǎo)下，參觀了儀器室、物檢室、化驗(yàn)室等，了解了質(zhì)監(jiān)室的歷史、檢測(cè)能力及糧油檢驗(yàn)檢測(cè)情況。通過(guò)化驗(yàn)室參觀、技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示、樣品對(duì)比展示、化學(xué)小實(shí)驗(yàn)等互動(dòng)交流方式，讓各位市民零距離感受糧油質(zhì)量安全檢測(cè)全過(guò)程，親身體驗(yàn)糧油安全檢測(cè)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，感受質(zhì)檢工作人員一絲不茍的工作態(tài)度。同時(shí)也讓市民了解了我局在保障糧食質(zhì)量安全中所肩負(fù)的重要責(zé)任。使市民更加重視糧油安全、關(guān)注身體健康。二是戶外糧食科技宣傳。7月7日上午，我局在幫扶村金石鄉(xiāng)高興村，開(kāi)展了“走基層、察實(shí)情、聽(tīng)民意、解難題”專題調(diào)研活動(dòng)。在現(xiàn)場(chǎng)擺放宣傳展臺(tái)、展版，發(fā)放消費(fèi)指導(dǎo)、糧油食品安全科普宣傳材料等，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料200多份，直接向廣大村民宣傳普及糧油食品安全知識(shí)，演示了如何鑒別不合格糧油產(chǎn)品，講授了科學(xué)儲(chǔ)糧、綠色儲(chǔ)糧技術(shù)、科學(xué)節(jié)糧技術(shù)，取得了良好的效果，提高了村民自我保護(hù)意識(shí)和能力，增強(qiáng)了節(jié)糧、愛(ài)糧意識(shí)，得到了村民的歡迎。
(一)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)。組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《食品安全法》、《糧食流通管理?xiàng)l例》、《糧食流通監(jiān)督檢查暫行辦法》以及《行政許可法》等相關(guān)法律法規(guī)，領(lǐng)會(huì)內(nèi)容實(shí)質(zhì)，不斷提高糧食監(jiān)督檢查人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作技能。
(二)加大對(duì)政策性用糧的監(jiān)管力度。一是對(duì)儲(chǔ)備糧的監(jiān)管，二是對(duì)軍糧供應(yīng)的監(jiān)管。
(三)突出重點(diǎn)，確保食品安全工作取得明顯成效。密切配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管，充分履行部門(mén)的職責(zé)，堅(jiān)持定期和日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治相結(jié)合，突擊檢查與有針對(duì)性檢查相結(jié)合，打擊無(wú)照經(jīng)營(yíng)、欺行霸市、哄抬價(jià)格等不法行為，切實(shí)維護(hù)本地糧油市場(chǎng)秩序，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保全縣糧油市場(chǎng)安全可靠。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十三
一、引言（約200字）。
安全是生命之本，是每個(gè)人都需關(guān)注的重要問(wèn)題。為了提高大學(xué)生對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，學(xué)校組織了一次安全實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這次實(shí)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性，并體會(huì)到了安全對(duì)我們生活的巨大影響。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)中的心得和體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
二、實(shí)習(xí)前期的準(zhǔn)備（約200字）。
在安全實(shí)習(xí)活動(dòng)開(kāi)始之前，我們首先進(jìn)行了相關(guān)的準(zhǔn)備工作。我們參觀了消防局，了解到了消防設(shè)備的使用方法，掌握了一些火災(zāi)逃生自救的技巧。同時(shí)，我們還進(jìn)行了自防自護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了防范隱患、自我保護(hù)、避免危險(xiǎn)等方面的知識(shí)。這些準(zhǔn)備工作使我對(duì)安全問(wèn)題有了更為深入的認(rèn)識(shí)，也為實(shí)習(xí)后的行動(dòng)提供了基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)中的親身體驗(yàn)（約400字）。
實(shí)習(xí)開(kāi)始后，我第一次作為志愿者參與了交通安全宣傳活動(dòng)。我站在人行橫道上宣傳紅綠燈的使用方法，提醒過(guò)馬路的行人注意交通安全，發(fā)放宣傳手冊(cè)。通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路交通安全的重要性，也感受到自己宣傳的責(zé)任和使命感。在實(shí)習(xí)中，我還參與了校園安全巡邏活動(dòng)，了解了校園安全隱患的常見(jiàn)類型。通過(guò)主動(dòng)巡邏，我們幫助學(xué)校解決了一起電線漏電的問(wèn)題，避免了潛在的安全隱患。這些親身體驗(yàn)讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，也明白了每個(gè)人都可以為安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
四、實(shí)習(xí)中的困難與挑戰(zhàn)（約200字）。
然而，在實(shí)習(xí)中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。最大的困難之一是遇到了一位頑固不變的老人，他對(duì)道路交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)非常低，且態(tài)度固執(zhí)。我通過(guò)與他進(jìn)行耐心的溝通和解釋，最終使他認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，明白了交通安全對(duì)每個(gè)人的重要性。通過(guò)這次經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，如何處理與他人的矛盾，提高了自我的溝通能力和應(yīng)對(duì)能力。
五、實(shí)習(xí)的收獲和啟示（約200字）。
通過(guò)這次安全實(shí)習(xí)，我收獲了很多。首先，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，明白了每個(gè)人都應(yīng)該為安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。其次，我學(xué)會(huì)了一些實(shí)用的安全知識(shí)和技能，如火災(zāi)逃生自救、交通安全等。這些知識(shí)和技能對(duì)我今后的生活和工作至關(guān)重要。最后，實(shí)習(xí)中的困難和挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)強(qiáng)，并培養(yǎng)了我處理問(wèn)題的能力和溝通技巧。在今后的生活中，我將時(shí)刻保持對(duì)安全的關(guān)注，并積極參與各類安全活動(dòng)，為社會(huì)的安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)（約100字）。
通過(guò)這次安全實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全對(duì)我們生活的重要性，并學(xué)到了許多實(shí)用的安全知識(shí)和技能。生命只有一次，安全無(wú)小事。我希望每個(gè)人都能加強(qiáng)對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立安全意識(shí)，從自身做起，為社會(huì)的安全事業(yè)添磚加瓦。只有我們每個(gè)人都注重安全，我們的社會(huì)才能更加美好和安全。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十四
對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是頭等大事，是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)班組長(zhǎng)如何帶領(lǐng)一個(gè)班組順利完成安全生產(chǎn)任務(wù)，我有以下幾點(diǎn)感受，安全管理工作體會(huì)。
第一、要強(qiáng)化安全意識(shí)。
班組長(zhǎng)應(yīng)明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起確保班組成員安全的責(zé)任和義務(wù)，班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，要向工作人員詳細(xì)交代工作中在的危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，并要求工作人員嚴(yán)格照章執(zhí)行，要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念，深植于每個(gè)班組成員心中。工作前，班組長(zhǎng)要深入一線，認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和不安全因素，確定危險(xiǎn)點(diǎn)，拿出具體可行的防范措施，并及時(shí)交代給工作負(fù)責(zé)人與工作班成員，讓每個(gè)工作人員都知道危險(xiǎn)點(diǎn)在哪里，應(yīng)該如何防范，然后再開(kāi)始工作。班組長(zhǎng)在工作中還要注意“察顏觀色”，時(shí)刻注意班員的思想動(dòng)態(tài)，不能讓班員帶著包袱和情緒工作，因?yàn)槲覀儗俑呶Ｐ袠I(yè)，線路工經(jīng)常要面對(duì)高空作業(yè)，所以要合理安排班組工作，隨時(shí)了解和掌握班員思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，才能遏制事故和異常的發(fā)生，將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
第二、要提高管理水平。
1、班組長(zhǎng)的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平，所以班組長(zhǎng)必須提高自身的管理水平，在處理日常事務(wù)時(shí)，必須做到對(duì)事不對(duì)人，做事講方法，心平氣和，以誠(chéng)待人。工作中，要做到身先士卒，勇挑重?fù)?dān)，對(duì)工作中的失誤要勇于承擔(dān)責(zé)任，樹(shù)立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式，要以人為本。。班組管理工作，除了利用好安全管理制度外，更重要的是要做好員工的思想工作，即采用人性化的管理方式，這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務(wù)上來(lái)，不管是獎(jiǎng)勵(lì)還是批評(píng)都要讓當(dāng)事人以及班組員工心服口服，決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉?！肮堋笔侵卫肀O(jiān)督，也就是約束，“理”是事物的規(guī)律，也包含制度、法理、思路，要提高班組安全管理水平，“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會(huì)頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，眉毛胡子一把抓，安全生產(chǎn)必然會(huì)陷入混亂狀態(tài)，只“理”不“管”就會(huì)出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬(wàn)，照樣我行我素的情況，思路、方法層出不窮，卻總是有始無(wú)終，令不行禁不止，就會(huì)出現(xiàn)一條也得不到落實(shí)的情況。因此，我們要通過(guò)嚴(yán)格考核來(lái)規(guī)范，約束人的行為，引導(dǎo)并促進(jìn)威脅安全生產(chǎn)的問(wèn)題得到根本解決。
第三、要完善制度的落實(shí)，建立個(gè)人安全技術(shù)檔案。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制度的主體，是貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的'主體，也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場(chǎng)一線的工作，我們通過(guò)加強(qiáng)班組安全教育、技術(shù)培訓(xùn)，使他們不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，剎住各類違章。定期進(jìn)行安規(guī)考試，成績(jī)記入個(gè)人安全檔案，成績(jī)不及格者要停止其工作，從而激發(fā)全體員工的安全意識(shí)和安規(guī)學(xué)習(xí)的積極性。
總之，班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是各項(xiàng)工作的重中之重，這就要求班組長(zhǎng)不斷進(jìn)取，全面做好班組安全管理工作，努力降低線路跳閘率，確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十五
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬(wàn)礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺(jué)，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十六
對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是頭等大事，是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)班組長(zhǎng)如何帶領(lǐng)一個(gè)班組順利完成安全生產(chǎn)任務(wù)，我有以下幾點(diǎn)感受，安全管理工作體會(huì)。
班組長(zhǎng)應(yīng)明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起確保班組成員安全的責(zé)任和義務(wù)，班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，要向工作人員詳細(xì)交代工作中在的危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，并要求工作人員嚴(yán)格照章執(zhí)行，要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念，深植于每個(gè)班組成員心中。工作前，班組長(zhǎng)要深入一線，認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和不安全因素，確定危險(xiǎn)點(diǎn)，拿出具體可行的防范措施，并及時(shí)交代給工作負(fù)責(zé)人與工作班成員，讓每個(gè)工作人員都知道危險(xiǎn)點(diǎn)在哪里，應(yīng)該如何防范，然后再開(kāi)始工作。班組長(zhǎng)在工作中還要注意“察顏觀色”，時(shí)刻注意班員的思想動(dòng)態(tài)，不能讓班員帶著包袱和情緒工作，因?yàn)槲覀儗俑呶Ｐ袠I(yè)，線路工經(jīng)常要面對(duì)高空作業(yè)，所以要合理安排班組工作，隨時(shí)了解和掌握班員思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，才能遏制事故和異常的發(fā)生，將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
1、班組長(zhǎng)的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平，所以班組長(zhǎng)必須提高自身的.管理水平，在處理日常事務(wù)時(shí)，必須做到對(duì)事不對(duì)人，做事講方法，心平氣和，以誠(chéng)待人，心得體會(huì)《安全管理工作體會(huì)》。工作中，要做到身先士卒，勇挑重?fù)?dān)，對(duì)工作中的失誤要勇于承擔(dān)責(zé)任，樹(shù)立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式，要以人為本。。班組管理工作，除了利用好安全管理制度外，更重要的是要做好員工的思想工作，即采用人性化的管理方式，這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務(wù)上來(lái)，不管是獎(jiǎng)勵(lì)還是批評(píng)都要讓當(dāng)事人以及班組員工心服口服，決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉。“管”是治理監(jiān)督，也就是約束，“理”是事物的規(guī)律，也包含制度、法理、思路，要提高班組安全管理水平，“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會(huì)頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，眉毛胡子一把抓，安全生產(chǎn)必然會(huì)陷入混亂狀態(tài)，只“理”不“管”就會(huì)出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬(wàn)，照樣我行我素的情況，思路、方法層出不窮，卻總是有始無(wú)終，令不行禁不止，就會(huì)出現(xiàn)一條也得不到落實(shí)的情況。因此，我們要通過(guò)嚴(yán)格考核來(lái)規(guī)范，約束人的行為，引導(dǎo)并促進(jìn)威脅安全生產(chǎn)的問(wèn)題得到根本解決。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制度的主體，是貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的主體，也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場(chǎng)一線的工作，我們通過(guò)加強(qiáng)班組安全教育、技術(shù)培訓(xùn)，使他們不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，剎住各類違章。定期進(jìn)行安規(guī)考試，成績(jī)記入個(gè)人安全檔案，成績(jī)不及格者要停止其工作，從而激發(fā)全體員工的安全意識(shí)和安規(guī)學(xué)習(xí)的積極性。
總之，班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是各項(xiàng)工作的重中之重，這就要求班組長(zhǎng)不斷進(jìn)取，全面做好班組安全管理工作，努力降低線路跳閘率，確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十七
第一段：闡述實(shí)習(xí)背景及目的（約200字）。
近年來(lái)，各行各業(yè)發(fā)展迅速，但與此同時(shí)，各種安全隱患也不容忽視。為了加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的培養(yǎng)，學(xué)校組織了一次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，旨在通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，提高學(xué)生的安全認(rèn)識(shí)水平。我作為參與實(shí)習(xí)的學(xué)生之一，深受其益，對(duì)安全認(rèn)識(shí)有了更深刻的理解與體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)活動(dòng)過(guò)程及經(jīng)歷（約300字）。
在這次實(shí)習(xí)中，我們進(jìn)行了一系列的安全講座、演練以及出行實(shí)操，全方位增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。通過(guò)參觀本市消防隊(duì)，我們更加深入地了解了消防安全的重要性，并親自體驗(yàn)了滅火器的使用。此外，我們還前往附近的文化廣場(chǎng)參觀，讓我們對(duì)人群聚集地的安全隱患有了更加理性的認(rèn)識(shí)。而在校園內(nèi)進(jìn)行的自救逃生演練，則讓我們學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下保護(hù)自己和他人的生命安全，增強(qiáng)了我們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
第三段：實(shí)習(xí)所獲得的收獲及心得（約300字）。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及保護(hù)自己和他人的責(zé)任。在以往的生活中，我往往不太重視安全問(wèn)題，習(xí)慣性地忽略了一些細(xì)節(jié)。而通過(guò)實(shí)習(xí)，我明白了在日常生活中，任何一個(gè)不注意的細(xì)節(jié)都可能成為導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。比如平時(shí)打火機(jī)的使用，不僅影響個(gè)人的健康和安全，也可能導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。因此，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，細(xì)心觀察身邊的安全隱患，并主動(dòng)采取預(yù)防措施，為自己和他人的安全創(chuàng)造條件。
第四段：未來(lái)的改進(jìn)措施與建議（約200字）。
盡管這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)取得了較好的效果，但我也認(rèn)為可以進(jìn)一步改進(jìn)。首先，我們可以將實(shí)習(xí)的內(nèi)容更加貼近實(shí)際生活，例如設(shè)置更多實(shí)操環(huán)節(jié)，讓學(xué)生真正感受到危險(xiǎn)的存在。其次，可以將實(shí)習(xí)與社會(huì)資源更好地結(jié)合起來(lái)，邀請(qǐng)更多的安全專家參與實(shí)習(xí)活動(dòng)，向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)與技能。最后，學(xué)校可以根據(jù)實(shí)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤調(diào)研，了解學(xué)生在實(shí)習(xí)后安全認(rèn)識(shí)水平的提升情況，從而為后續(xù)的安全教育提供指導(dǎo)。
第五段：總結(jié)及展望（約200字）。
通過(guò)這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全對(duì)每個(gè)人而言的重要性，也提高了自己的安全意識(shí)。作為年輕一代，我們應(yīng)該始終牢記“安全第一”的原則，將安全意識(shí)融入到日常生活的方方面面。只有如此，我們才能真正做到防患于未然，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
注：以上僅為參考范文，實(shí)際寫(xiě)作時(shí)可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十八
飛機(jī)作為一種重要的交通工具，既方便了人們的出行，又加快了國(guó)際間的交流和合作。然而，飛機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，給人們的安全感帶來(lái)了一定的影響。因此，我們有必要加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)安全的認(rèn)識(shí)，提升自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。在我個(gè)人的飛行經(jīng)歷中，我對(duì)飛機(jī)安全有了深刻的體會(huì)和認(rèn)識(shí)。
飛機(jī)作為一種高度復(fù)雜的交通工具，其操作和維護(hù)都需要專業(yè)的人員進(jìn)行。而作為乘客，我們可能對(duì)于飛行的過(guò)程知之甚少，除了關(guān)注機(jī)票價(jià)格和航班和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的事情外，對(duì)于飛機(jī)發(fā)生故障或者遇到突發(fā)狀況的處置能力相對(duì)較低。因此，我們需要加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，了解飛機(jī)的基本原理和運(yùn)行機(jī)制，以及乘坐過(guò)程中應(yīng)該如何處理突發(fā)情況。
第三段：掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
在乘坐飛機(jī)的過(guò)程中，突發(fā)事件可能發(fā)生，如緊急著陸、飛機(jī)失事等。當(dāng)遇到這些情況時(shí)，我們首先應(yīng)該保持冷靜，聽(tīng)從機(jī)組人員的指導(dǎo)和安排。這是因?yàn)闄C(jī)組人員接受了嚴(yán)格的培訓(xùn)，對(duì)于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我們還需要學(xué)習(xí)如何正確使用救生設(shè)備，如安全帶、救生衣等，以及如何在緊急狀況下快速疏散飛機(jī)。這些知識(shí)和技能的掌握，能夠提高我們?cè)诰o急情況下的逃生能力，并保障自身的安全。
第四段：加強(qiáng)安全檢查和管控。
在飛行之前，飛機(jī)的安全檢查和維護(hù)工作十分重要。乘客在登機(jī)之前也需要接受安全檢查，以保障整個(gè)飛行過(guò)程的安全。乘客需要按照安全檢查人員的要求，配合完成安全檢查，遵守機(jī)上的安全規(guī)定。同時(shí)，航空公司和相關(guān)部門(mén)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)安全的監(jiān)管，保障飛機(jī)和機(jī)組人員的安全運(yùn)行，并對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的航空公司進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰和整改。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
飛機(jī)作為一種高度發(fā)達(dá)的交通工具，為人們的出行提供了便捷和快速的方式。然而，飛機(jī)安全問(wèn)題也不容忽視。加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，以及加強(qiáng)安全檢查和管控，這些都是保障飛機(jī)安全的重要措施。我們每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起，提高安全意識(shí)，關(guān)注飛機(jī)安全問(wèn)題，為了自己和他人的安全，為飛行行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十九
事故發(fā)生了，面對(duì)這些慘重事故造成的傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，社會(huì)影響，我們開(kāi)始對(duì)事故惋惜、悲傷、悔恨、反思，然后接受教育、查找隱患、規(guī)范整改。還有一則不變的操作程序，那就是各級(jí)單位便緊張的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)：開(kāi)會(huì)、下通知、大檢查，制定措施，嚴(yán)重的話，罰款、降級(jí)、開(kāi)除，更嚴(yán)重的移交司法部門(mén)處理。在此時(shí)，事故單位各級(jí)顯得異常有活力、有效率。然而，在沒(méi)有事故發(fā)生的時(shí)候，我們對(duì)安全工作做到了什么程度？都做了哪些關(guān)系到安全問(wèn)題的?開(kāi)展安全工作細(xì)致什么程度？面對(duì)一系列問(wèn)題我們思索翩翩。
一個(gè)個(gè)事故的發(fā)生，我們有一個(gè)常常用來(lái)“自我安慰”或“自我解脫”的思維定式：那就是吃一塹長(zhǎng)一智，把壞事變好事，全當(dāng)交學(xué)費(fèi)等等的解說(shuō)，可事故還是接連不斷。安全問(wèn)題雖多因一果，但綜合治理亦非良策。面對(duì)造成各種事故局面的'復(fù)雜原因，誰(shuí)也難以講的清楚，誰(shuí)也無(wú)力獨(dú)擔(dān)此責(zé)。但每個(gè)人都應(yīng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；不僅如此，還應(yīng)對(duì)一些看似非安全問(wèn)題卻能引起安全后果的問(wèn)題負(fù)責(zé)。換言之，不要讓自己的不作為所產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)，演化為表面上的安全問(wèn)題。但主要要從表面入手大刀闊斧地加以治理，創(chuàng)出“綜合治理”這種源流不分的長(zhǎng)期對(duì)策，引導(dǎo)全體員工在無(wú)序的安全隱患境地中揮戈混戰(zhàn)。然而，許多能引發(fā)事故但又不是安全問(wèn)題的深層次原因顯露出來(lái)，導(dǎo)致事故的原因在事故處理中卻常因避重就輕、舍本求末而并未完全解決。如果導(dǎo)致事故的原因不排除，事故還會(huì)發(fā)生。恰恰是事故的這種惡性循環(huán)，被大家看成是一種常態(tài)，我們的工作就陷入被動(dòng)，被事故牽著、跟在事故的后面跑。
安全工作，平安無(wú)事的時(shí)候似乎不起眼，看上去好像與生產(chǎn)、效益沒(méi)什么關(guān)系，無(wú)關(guān)緊要，甚至可有可無(wú)。但在集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略四個(gè)緯度上來(lái)看，3－5年發(fā)展目標(biāo)“實(shí)現(xiàn)集團(tuán)價(jià)值最大化”，安全工作可是與效益緊密相連的??！甚至影響到公司未的來(lái)發(fā)展，不能以利用事故來(lái)作秀，做表面上工作，不強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性。目前，生產(chǎn)安全與公共安全的關(guān)系越來(lái)越密切，與集團(tuán)保持穩(wěn)定發(fā)展和實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的關(guān)系越來(lái)越密切。我們要切實(shí)加強(qiáng)安全工作管理，從細(xì)微入手，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，加強(qiáng)安全專項(xiàng)整治，落實(shí)安全防范措施，健全安全責(zé)任制，堅(jiān)決查處各類安全事故隱患。在繼續(xù)做好集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益收入的同時(shí)，更加注重履行安全職能。建立健全各種突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)急處理的能力。把事故的發(fā)生扭轉(zhuǎn)為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理模式，把事故預(yù)防措施做到位，不讓事故再牽著走，才是我們安全工作的本質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇二十
第一段：引言（150字）。
近年來(lái)，隨著航空事故的不斷發(fā)生，飛機(jī)安全問(wèn)題受到了廣泛關(guān)注。作為現(xiàn)代人常用的交通工具，我們必須認(rèn)真對(duì)待飛機(jī)的安全問(wèn)題。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)過(guò)程中的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí)。
第二段：了解飛機(jī)安全知識(shí)的重要性（250字）。
對(duì)于大多數(shù)乘客而言，飛機(jī)是一種陌生的交通工具，我們對(duì)于飛機(jī)的構(gòu)造、安全設(shè)施等了解甚少。然而，了解飛機(jī)安全知識(shí)是非常重要的。在飛行途中可能發(fā)生的突發(fā)狀況中，地勤人員的專業(yè)知識(shí)和救援能力無(wú)疑是至關(guān)重要的。通過(guò)學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)緊急情況，保護(hù)我們自己和他人的生命安全。
第三段：掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技能（300字）。
飛機(jī)上可能會(huì)發(fā)生各種各樣的突發(fā)狀況，例如失壓、火警、緊急降落等。在這些情況下，乘客們的冷靜和正確應(yīng)對(duì)至關(guān)重要。我在學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)中，了解到緊急情況下的基本原則是保持冷靜并執(zhí)行相關(guān)指示。此外，我們還應(yīng)該熟悉飛機(jī)上的緊急出口位置，以方便我們?cè)诰o急情況下能夠快速逃生。掌握這些應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技能能夠提高我們自救和救援他人的能力。
提高飛機(jī)安全意識(shí)也是非常重要的。飛機(jī)安全問(wèn)題涉及到很多方面，如飛行前的安全檢查、乘坐過(guò)程中的安全意識(shí)等。在學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)乘客的安全意識(shí)在很大程度上決定了飛行的安全水平。在乘坐飛機(jī)前，我們應(yīng)該仔細(xì)閱讀并遵從安全守則，避免一些不必要的安全隱患。在飛行過(guò)程中，我們也要主動(dòng)關(guān)注機(jī)組人員的安全指示，不違反機(jī)上安全規(guī)定。只有加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。
第五段：總結(jié)（200字）。
學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)的過(guò)程讓我深刻認(rèn)識(shí)到了飛機(jī)安全的重要性。通過(guò)了解飛機(jī)的構(gòu)造和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技巧，我對(duì)于飛機(jī)安全有了更全面的認(rèn)識(shí)和掌握。同時(shí)，這也提醒我在日常生活中更加重視安全問(wèn)題，并不斷加強(qiáng)自身的安全意識(shí)。只有不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地保證自己和他人的飛行安全。
總結(jié)以上內(nèi)容，學(xué)習(xí)飛機(jī)安全知識(shí)不僅是我們乘坐飛機(jī)的必備技能，更是保障飛行安全的重要切入點(diǎn)。通過(guò)了解飛機(jī)構(gòu)造、掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的技能以及加強(qiáng)飛機(jī)安全意識(shí)，我們能夠在飛行中更好地保護(hù)自己和他人的安全。讓我們始終保持警惕，不忘初心，時(shí)刻關(guān)注飛機(jī)安全問(wèn)題，共同維護(hù)航空事業(yè)的穩(wěn)定和安全。