在人們的成長和發(fā)展過程中，總結(jié)是不可或缺的一環(huán)。著重突出自己在學(xué)習(xí)或工作中的亮點和成就，展示個人實力和能力。小編整理了一些精彩的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些靈感和寫作的思路。
車管科工作總結(jié)篇一
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長放心學(xué)生用車。
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個?？空军c；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路停靠站點的收費價格進行了核定，并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長會，同時下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車線路和各?？空军c的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長，負責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學(xué)生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運行，乘車的`學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。
三、政府、學(xué)校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運輸公司。
車管科工作總結(jié)篇二
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科工作總結(jié)篇三
學(xué)校校車安全工作關(guān)系著學(xué)生的生命和安全，關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項長期的主要任務(wù)。
學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書，細化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強安全責(zé)任感，各負其責(zé)，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。一、嚴格校車管理，措施規(guī)范到位。
我校現(xiàn)有學(xué)生校車7輛，共計接送小學(xué)學(xué)生500余人。自學(xué)校開辦以來，開始使用校車接送學(xué)生以來，學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強管理，落實責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
3、每年開學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責(zé)任書》，使校車司機明確自己的職責(zé)，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
3、每輛車上安排有一名隨車教師，開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》，明確隨車教師職責(zé)，提高隨車教師安全意識。
（二）、加強學(xué)生安全教育，強調(diào)文明乘車。
1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責(zé)任心強的學(xué)生車隊長，負責(zé)對乘車學(xué)生進行督導(dǎo)，將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進行記錄，記錄結(jié)果列入班級考核。
（三）、做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運營。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠近，設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來，從未在司機中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車運營時間。
（四）、加強校車的監(jiān)管力度，及時排查安全隱患。
學(xué)校不定時對班車進行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。
（五）安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責(zé)任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對人民高度負責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負責(zé)的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護社會穩(wěn)定，促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管科工作總結(jié)篇四
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
1、加強的安全、紀律教育。校車安全是接送之根本，校車安全以預(yù)防為主。對接送老師的教育：利用每一次接送老師會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問題，我們該如何的預(yù)防。對學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對學(xué)生進行安全教育，接送老師在車上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車后系好安全帶、告訴學(xué)生下車后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車到站后，孩子沒有人來接，而且孩子比較小，接送老師給家長打電話，家長就草率的說：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長這樣做的危害，家長理解、認可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對我們的接送也是贊賞有嘉！對司機的安全督促：司機安全駕駛是校車安全的保證，我們接送老師積極督促司機安全駕駛。
2、與家長的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的.高峰時期，在公路上塞車是常有的事，這樣校車就不能按照規(guī)定的時間到達指定地點，往往家長會在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長在焦急中等待，我們要求跟車老師如果沒有按時達到站點，就主動的給家長打電話，告訴他們校車到達的大概時間。就這樣我們的校車時間準(zhǔn)了，家長們的牢騷沒有了，家長對我們的工作也認可了。
3、加強與班主任老師的溝通，學(xué)校校車離不開班主任老師。學(xué)生乘車安全教育離不開班主任老師、學(xué)生能否按時乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時乘車，一開學(xué)我就把每個班有哪些學(xué)生要乘車，接送老師是誰，是坐哪一輛車，什么時間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時坐車的現(xiàn)象沒有了，學(xué)生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時出發(fā)了。
當(dāng)然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進一步做好校車接送學(xué)生的工作，樹立為教育服務(wù)的思想意識，消除一切不利因素，增強工作的主動性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車工作做得更好、更出色。
車管科工作總結(jié)篇五
車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設(shè)再上新臺階。
20xx年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的'作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項制度來加以落實，做到“四個確?！保丛谡螌W(xué)習(xí)的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育；在政治學(xué)習(xí)的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學(xué)習(xí)的時間；在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上，根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點，確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果；在政治學(xué)習(xí)的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。
在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標(biāo)準(zhǔn)制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。
20xx年“春運”期間，支隊車管所在xx大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西xx交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。
車管科工作總結(jié)篇六
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動服務(wù)向主動服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
車管科工作總結(jié)篇七
本文目錄。
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作總結(jié)如下。
一、基本情況。
擁有職工總數(shù)88人，每年為生產(chǎn)*機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全。
責(zé)任書。
》，同駕駛員簽定《三不傷害。
保證書。
》。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
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一、護衛(wèi)隊工作：
xx年春節(jié)后，護衛(wèi)隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓(xùn)之后，使護衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念，令領(lǐng)導(dǎo)管理起來得心應(yīng)手，整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責(zé)任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡(luò)會所旁的斗毆事件，護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領(lǐng)導(dǎo)及派出所，導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
1，上半年車管中心業(yè)績不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓(xùn)，在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績明顯提高。
2，車管中心在xx年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾)，在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。
3，好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。
總體來講，車管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
三、消防控制室的工作：
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓(xùn)，增強其業(yè)務(wù)能力的同時，提高其消防法律法規(guī)意識、安全責(zé)任意識;公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對設(shè)施設(shè)備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作，我們在“創(chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業(yè)。
規(guī)章制度。
提高員工綜合素質(zhì);樹立服務(wù)意識轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念;精簡流程提高效率;節(jié)能降耗濃縮開支。
展望未來，我將查漏補缺，完善自我;我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員。
工的血液里，帶出一支工作能力強、責(zé)任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中;我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷!
物業(yè)必將會有更輝煌的成績!
說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。
在此，我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù)，也讓我個人的管理水平得到提高。
值此春節(jié)到來之際，每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康，吉祥如意!
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今年以來，在×公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務(wù)，兩個突破、一個提升的工作目標(biāo)，以落實“四項責(zé)任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設(shè)國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標(biāo)，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結(jié)經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務(wù)，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、上半年工作回顧。
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo)，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責(zé)任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，及時調(diào)整、合理調(diào)度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設(shè)，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ)，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務(wù)，對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進行預(yù)演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學(xué)習(xí)，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育，進行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會精神，落實“四項責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習(xí)慣性違章行為；二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應(yīng)，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認識，要立足本職，轉(zhuǎn)變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓(xùn)工作：一是加強道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù)，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調(diào)度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
3、進一步完善公務(wù)用車制度和駕駛員責(zé)任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當(dāng)事人的責(zé)任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓(xùn)，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓(xùn)，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責(zé)任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務(wù)品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設(shè)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，以一流的管理、一流的服務(wù)來適應(yīng)新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務(wù)工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務(wù)按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業(yè)務(wù)。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。
5、加強精神文明建設(shè)。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務(wù)真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作、開拓進取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科工作總結(jié)篇八
上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導(dǎo)。
一、明確各成員職責(zé)。
行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）接送幼兒安全責(zé)任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
車管科工作總結(jié)篇九
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調(diào)自己所擔(dān)負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細化。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科工作總結(jié)篇十
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，切實落實了交通安全責(zé)任制。認真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進行搜集、整理和存檔。
定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責(zé)任要求，堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求，對駕駛員要求：在車質(zhì)上嚴格把關(guān)。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時關(guān)注車質(zhì)狀況，確保行車安全；在收車后，及時對車質(zhì)進行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。
我校學(xué)生數(shù)量多，放學(xué)時間校門口易堵塞，在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。
總之，在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應(yīng)再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達到市級安全學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)。
xxx
20xx年12月
車管科工作總結(jié)篇十一
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責(zé)任追究。落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
具體應(yīng)急措施
1、加強對學(xué)生，家長進行法制和安全教育，增強學(xué)生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。
4、接送時，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門，再示意司機起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。
1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119，不得逞能上前撲火。
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆。
車管科工作總結(jié)篇十二
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標(biāo)為目標(biāo)，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學(xué)習(xí)討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標(biāo)準(zhǔn)公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。
二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標(biāo)要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標(biāo)車管所。
xx車輛管理所
車管科工作總結(jié)篇十三
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)過去，一年來，我xx車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
我xx是一個擁有職工xx人的xx企業(yè)，每年為xx生產(chǎn)xx8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔(dān)負著本xx的運輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要的支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。
xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全xx生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格的管理促進我們工作的順利完成。
車管科工作總結(jié)篇十四
20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動，進一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結(jié)一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責(zé)不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅持理論學(xué)習(xí)，嚴格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責(zé)任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結(jié)。加強辦公室各項工作職責(zé)分工，達到細致化、效率化、科學(xué)化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。
車管科工作總結(jié)篇十五
本學(xué)期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責(zé)，嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車安全工作。
李俊小學(xué)
20xx年1月
車管科工作總結(jié)篇一
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長放心學(xué)生用車。
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個?？空军c；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路停靠站點的收費價格進行了核定，并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長會，同時下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車線路和各?？空军c的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長，負責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學(xué)生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運行，乘車的`學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。
三、政府、學(xué)校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運輸公司。
車管科工作總結(jié)篇二
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科工作總結(jié)篇三
學(xué)校校車安全工作關(guān)系著學(xué)生的生命和安全，關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項長期的主要任務(wù)。
學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書，細化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強安全責(zé)任感，各負其責(zé)，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。一、嚴格校車管理，措施規(guī)范到位。
我校現(xiàn)有學(xué)生校車7輛，共計接送小學(xué)學(xué)生500余人。自學(xué)校開辦以來，開始使用校車接送學(xué)生以來，學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強管理，落實責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
3、每年開學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責(zé)任書》，使校車司機明確自己的職責(zé)，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
3、每輛車上安排有一名隨車教師，開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》，明確隨車教師職責(zé)，提高隨車教師安全意識。
（二）、加強學(xué)生安全教育，強調(diào)文明乘車。
1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責(zé)任心強的學(xué)生車隊長，負責(zé)對乘車學(xué)生進行督導(dǎo)，將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進行記錄，記錄結(jié)果列入班級考核。
（三）、做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運營。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠近，設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來，從未在司機中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車運營時間。
（四）、加強校車的監(jiān)管力度，及時排查安全隱患。
學(xué)校不定時對班車進行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。
（五）安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責(zé)任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對人民高度負責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負責(zé)的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護社會穩(wěn)定，促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管科工作總結(jié)篇四
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
1、加強的安全、紀律教育。校車安全是接送之根本，校車安全以預(yù)防為主。對接送老師的教育：利用每一次接送老師會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問題，我們該如何的預(yù)防。對學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對學(xué)生進行安全教育，接送老師在車上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車后系好安全帶、告訴學(xué)生下車后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車到站后，孩子沒有人來接，而且孩子比較小，接送老師給家長打電話，家長就草率的說：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長這樣做的危害，家長理解、認可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對我們的接送也是贊賞有嘉！對司機的安全督促：司機安全駕駛是校車安全的保證，我們接送老師積極督促司機安全駕駛。
2、與家長的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的.高峰時期，在公路上塞車是常有的事，這樣校車就不能按照規(guī)定的時間到達指定地點，往往家長會在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長在焦急中等待，我們要求跟車老師如果沒有按時達到站點，就主動的給家長打電話，告訴他們校車到達的大概時間。就這樣我們的校車時間準(zhǔn)了，家長們的牢騷沒有了，家長對我們的工作也認可了。
3、加強與班主任老師的溝通，學(xué)校校車離不開班主任老師。學(xué)生乘車安全教育離不開班主任老師、學(xué)生能否按時乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時乘車，一開學(xué)我就把每個班有哪些學(xué)生要乘車，接送老師是誰，是坐哪一輛車，什么時間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時坐車的現(xiàn)象沒有了，學(xué)生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時出發(fā)了。
當(dāng)然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進一步做好校車接送學(xué)生的工作，樹立為教育服務(wù)的思想意識，消除一切不利因素，增強工作的主動性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車工作做得更好、更出色。
車管科工作總結(jié)篇五
車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設(shè)再上新臺階。
20xx年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的'作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項制度來加以落實，做到“四個確?！保丛谡螌W(xué)習(xí)的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育；在政治學(xué)習(xí)的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學(xué)習(xí)的時間；在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上，根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點，確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果；在政治學(xué)習(xí)的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。
在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標(biāo)準(zhǔn)制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。
20xx年“春運”期間，支隊車管所在xx大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西xx交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。
車管科工作總結(jié)篇六
1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作干在前，紀律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。
同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事著手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動服務(wù)向主動服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
車管科工作總結(jié)篇七
本文目錄。
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作總結(jié)如下。
一、基本情況。
擁有職工總數(shù)88人，每年為生產(chǎn)*機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全。
責(zé)任書。
》，同駕駛員簽定《三不傷害。
保證書。
》。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
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一、護衛(wèi)隊工作：
xx年春節(jié)后，護衛(wèi)隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓(xùn)之后，使護衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念，令領(lǐng)導(dǎo)管理起來得心應(yīng)手，整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責(zé)任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡(luò)會所旁的斗毆事件，護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領(lǐng)導(dǎo)及派出所，導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
1，上半年車管中心業(yè)績不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓(xùn)，在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績明顯提高。
2，車管中心在xx年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾)，在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。
3，好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。
總體來講，車管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
三、消防控制室的工作：
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓(xùn)，增強其業(yè)務(wù)能力的同時，提高其消防法律法規(guī)意識、安全責(zé)任意識;公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對設(shè)施設(shè)備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作，我們在“創(chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業(yè)。
規(guī)章制度。
提高員工綜合素質(zhì);樹立服務(wù)意識轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念;精簡流程提高效率;節(jié)能降耗濃縮開支。
展望未來，我將查漏補缺，完善自我;我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員。
工的血液里，帶出一支工作能力強、責(zé)任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中;我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷!
物業(yè)必將會有更輝煌的成績!
說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。
在此，我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù)，也讓我個人的管理水平得到提高。
值此春節(jié)到來之際，每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康，吉祥如意!
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今年以來，在×公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務(wù)，兩個突破、一個提升的工作目標(biāo)，以落實“四項責(zé)任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設(shè)國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標(biāo)，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結(jié)經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務(wù)，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、上半年工作回顧。
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo)，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責(zé)任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，及時調(diào)整、合理調(diào)度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設(shè)，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ)，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務(wù)，對車輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進行預(yù)演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學(xué)習(xí)，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育，進行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關(guān)。
4、精神文明建設(shè)成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會精神，落實“四項責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
二、存在的問題和不足。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習(xí)慣性違章行為；二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應(yīng)，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認識，要立足本職，轉(zhuǎn)變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調(diào)研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
三、下半年的工作思路和重點措施。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓(xùn)工作：一是加強道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù)，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結(jié)今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調(diào)度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
3、進一步完善公務(wù)用車制度和駕駛員責(zé)任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當(dāng)事人的責(zé)任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓(xùn)，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓(xùn)，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責(zé)任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務(wù)品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設(shè)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，以一流的管理、一流的服務(wù)來適應(yīng)新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務(wù)工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務(wù)按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦各項業(yè)務(wù)。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。
5、加強精神文明建設(shè)。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務(wù)真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作、開拓進取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科工作總結(jié)篇八
上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓(xùn)，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導(dǎo)。
一、明確各成員職責(zé)。
行政對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作；對幼兒安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）接送幼兒安全責(zé)任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門，再示意司機起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預(yù)防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
車管科工作總結(jié)篇九
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調(diào)自己所擔(dān)負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細化。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科工作總結(jié)篇十
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，切實落實了交通安全責(zé)任制。認真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進行搜集、整理和存檔。
定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責(zé)任要求，堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求，對駕駛員要求：在車質(zhì)上嚴格把關(guān)。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時關(guān)注車質(zhì)狀況，確保行車安全；在收車后，及時對車質(zhì)進行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。
我校學(xué)生數(shù)量多，放學(xué)時間校門口易堵塞，在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。
總之，在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應(yīng)再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達到市級安全學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)。
xxx
20xx年12月
車管科工作總結(jié)篇十一
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會議及時傳達上級有關(guān)會議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責(zé)任追究。落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
具體應(yīng)急措施
1、加強對學(xué)生，家長進行法制和安全教育，增強學(xué)生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進行抽檢。
為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）看護學(xué)生核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。
4、接送時，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門，再示意司機起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。
1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119，不得逞能上前撲火。
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆。
車管科工作總結(jié)篇十二
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標(biāo)為目標(biāo)，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學(xué)習(xí)討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標(biāo)準(zhǔn)公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。
二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標(biāo)要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標(biāo)車管所。
xx車輛管理所
車管科工作總結(jié)篇十三
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)過去，一年來，我xx車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
我xx是一個擁有職工xx人的xx企業(yè)，每年為xx生產(chǎn)xx8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔(dān)負著本xx的運輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要的支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。
xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全xx生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格的管理促進我們工作的順利完成。
車管科工作總結(jié)篇十四
20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動，進一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結(jié)一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責(zé)不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅持理論學(xué)習(xí)，嚴格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責(zé)任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結(jié)。加強辦公室各項工作職責(zé)分工，達到細致化、效率化、科學(xué)化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。
車管科工作總結(jié)篇十五
本學(xué)期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責(zé)，嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車安全工作。
李俊小學(xué)
20xx年1月