駕校安全工作總結(jié)范文（18篇）

    通過(guò)總結(jié)，我們可以不斷反思和調(diào)整自己，使自己在工作和學(xué)習(xí)中更加出色。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要明確總結(jié)的目的和范圍，制定合理的計(jì)劃和時(shí)間表。以下是一些關(guān)于總結(jié)的范文，供您參考和借鑒。
    駕校安全工作總結(jié)篇一
    為深入貫徹落實(shí)臨沂市運(yùn)輸管理處【20xx】4號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)工作的通知》指示精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化防范措施，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制事故發(fā)生。我校接到通知后，校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，當(dāng)日立即召開(kāi)了安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。會(huì)議成立了由張海波校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副校長(zhǎng)李續(xù)茵、訓(xùn)練副校長(zhǎng)鮑秀偉為副組長(zhǎng)的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。并召開(kāi)了全體員工安全生產(chǎn)會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了文件精神，周密部署了安全生產(chǎn)自糾自查方案，會(huì)議當(dāng)天立即對(duì)全校各崗位展開(kāi)了拉網(wǎng)式、地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治活動(dòng)。
    活動(dòng)分三個(gè)步驟：
    1、教職工—崗位自查。
    2、各部門—內(nèi)部復(fù)查。
    3、安全組—全校普查。
    根據(jù)通知精神，此次活動(dòng)認(rèn)真檢查了安全責(zé)任和制度落實(shí)情況、安全宣傳教育和培訓(xùn)情況、落實(shí)安全責(zé)任和隱患整改情況、應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況。生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一排查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)下達(dá)了安全隱患整改通知書(shū)，責(zé)任人簽字限期整改完畢。安全生產(chǎn)流程重新進(jìn)行了梳理。具體自查情況如下：
    一、安全制度和責(zé)任的落實(shí)情況。
    公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應(yīng)急預(yù)案完整，演練可行，各項(xiàng)操作規(guī)程完善，各級(jí)干部職工自覺(jué)遵守制度和規(guī)程內(nèi)容。
    層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，明確責(zé)任，層層落實(shí)。新員工試用期滿簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，無(wú)一漏簽。我校安全生產(chǎn)管理人員均持證上崗，安全生產(chǎn)意識(shí)較強(qiáng)，切實(shí)貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，認(rèn)真貫徹學(xué)校的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定。職工在自己崗位上也認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施。
    二、安全教育和培訓(xùn)情況。
    根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定，20xx年度我校員工安全再教育培訓(xùn)達(dá)48學(xué)時(shí)，每月進(jìn)行不低于4學(xué)時(shí)的安全培訓(xùn)，超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格執(zhí)行安全委員會(huì)會(huì)議每季度召開(kāi)一次，安全例會(huì)每月召開(kāi)一次，駕駛員(教練員)安全例會(huì)每周一次的國(guó)家規(guī)定。增加了“一日講評(píng)”制度。對(duì)于未能及時(shí)參加會(huì)議的員工，指定部門負(fù)責(zé)人專人進(jìn)行傳達(dá)安全會(huì)議精神。學(xué)員的安全培訓(xùn)是薄弱環(huán)節(jié)，自20xx年起我校就比較重視，不定期聘請(qǐng)正安防火中心的教員對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每個(gè)科目開(kāi)課時(shí)都由安全管理人員，進(jìn)行半個(gè)小時(shí)的安全知識(shí)培訓(xùn)，做到人人懂安全，人人講安全。此外我校及時(shí)制定了《20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》，在原有安全教育培訓(xùn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上突出了“安全學(xué)習(xí)—走出去，教育專家—請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的內(nèi)容。
    三、應(yīng)急預(yù)案的修訂。
    應(yīng)急預(yù)案質(zhì)量的好壞，直接影響到處突的結(jié)果。所以我校每年對(duì)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容均會(huì)進(jìn)行充實(shí)、完善，今年在內(nèi)容充實(shí)上力求周密設(shè)計(jì)、貼近實(shí)際的特點(diǎn)。
    進(jìn)行了方案演練，不但全體教師參與而且學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)參與，演練采用不通知、不確定時(shí)間、隨時(shí)進(jìn)行的方式，真正使演練貼近實(shí)戰(zhàn)。通過(guò)演練提高了員工安全應(yīng)急處置的能力，強(qiáng)化了安全防范措施，通過(guò)演練也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)方案存在的瑕疵從而予以修訂，做到方案切實(shí)可行。
    四、訓(xùn)練安全管理。
    訓(xùn)練過(guò)程嚴(yán)格檢查，對(duì)無(wú)視安全違反學(xué)校安全管理規(guī)定，觸碰高壓線的員工，無(wú)論是誰(shuí)遵從“零容忍、零放過(guò)、從嚴(yán)懲治、嚴(yán)肅處理”的原則。嚴(yán)禁病車上路，嚴(yán)禁交通違法等行為。
    五、車輛安全管理。
    對(duì)所有駕校車輛包括學(xué)員接送班車、教練車、公務(wù)用車等進(jìn)行了全面檢查。所有車輛手續(xù)齊全、均定期進(jìn)行車輛維護(hù)，下發(fā)訓(xùn)練日志教練員人手一冊(cè)要求認(rèn)真填寫(xiě)，做到出車、練車、收車有記錄。堅(jiān)持出車前車輛清洗、日常檢查和維護(hù)，收車后車輛集中地點(diǎn)存放，不得使用教練車當(dāng)交通工具或挪為它用。必須在指定的訓(xùn)練路段進(jìn)行訓(xùn)練，嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)不得違法行車，不得超員、疲勞、酒后訓(xùn)練，嚴(yán)禁非訓(xùn)練期間把車輛交學(xué)員駕駛。臨時(shí)或短時(shí)停車教練員或駕駛員離開(kāi)時(shí)，一律熄火，拔下點(diǎn)火鑰匙。教練車和班車檢查采取教練員和駕駛員自檢，隊(duì)內(nèi)教練車或班車互檢，學(xué)校安全技術(shù)抽檢的方法。
    六、消防安全和食品安全。
    消防設(shè)施。對(duì)全校范圍內(nèi)的消防設(shè)施逐一進(jìn)行了檢查，各設(shè)施設(shè)備完好有效，物資充分均登記造冊(cè)。倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁煙火標(biāo)示明顯醒目，登記制度規(guī)范，并建立了巡查制度，夜間值班員每小時(shí)巡查一次，并有值班記錄，確保發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決。
    安全用電。以部門為單位安全員每日組織一次用電安全檢查，隨時(shí)抽查。電路設(shè)計(jì)合理負(fù)載正常，無(wú)電線老化等現(xiàn)象。對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行了安檢。嚴(yán)格執(zhí)行安全用電管理制度，嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備、撕拉亂扯等行為。
    確保食品安全嚴(yán)把采購(gòu)關(guān)。選擇有資質(zhì)的商家采購(gòu)，堅(jiān)持食品蔬菜當(dāng)日使用當(dāng)日采購(gòu)以保證其新鮮度，檢查未發(fā)現(xiàn)采購(gòu)腐爛、變質(zhì)、農(nóng)藥殘留嚴(yán)重超標(biāo)的蔬菜，沒(méi)有假冒偽劣等食品購(gòu)入，控住了安全源頭。食品擺放分類合理、衛(wèi)生消毒設(shè)施有效建立健全了采購(gòu)制度，所有食品采購(gòu)登記造冊(cè)備查。
    通過(guò)認(rèn)真自查，我校安全生產(chǎn)管理制度健全，落實(shí)到位，管理人員重視，應(yīng)急預(yù)案貼合實(shí)際?！叭巳硕踩?，人人講安全，安全第一”的意識(shí)已經(jīng)在每個(gè)員工思想里放在了首位。但是此次安全生產(chǎn)自糾自查中發(fā)現(xiàn)仍存在著一定問(wèn)題，結(jié)合整改情況報(bào)告如下：
    問(wèn)題：1、訓(xùn)練期間注意力不集中。訓(xùn)練過(guò)程中尤其是路訓(xùn)中仍有個(gè)別教練員思想認(rèn)識(shí)不足，注意力不集中，訓(xùn)練中接打電話思想麻痹，存有安全訓(xùn)練隱患。
    2、私自加班訓(xùn)練。仍存在個(gè)別老師加班，未能堅(jiān)持原則在學(xué)員的強(qiáng)烈要求下，放棄午休加班訓(xùn)練。雖然是出于好意，但違反了午間休息不得加班訓(xùn)練的安全訓(xùn)練規(guī)定。
    3、個(gè)別老師思想重視不足，懷有身孕的女學(xué)員強(qiáng)烈要求練車的，教練員也出于好意讓其參加訓(xùn)練。安全認(rèn)識(shí)不足，違反校紀(jì)校規(guī)。
    4、工作日志填寫(xiě)不規(guī)范。
    針對(duì)以上幾點(diǎn)我校采取了相關(guān)安全措施：
    1、各部門領(lǐng)導(dǎo)的日常安全檢查、抽查必須做好詳細(xì)記錄，每周向分管校長(zhǎng)匯報(bào)一次檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。午間休息制度由值班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查和約束。教練員為學(xué)員著想固然是好，但是不能以犧牲安全為代價(jià)。無(wú)特殊安排私自加班訓(xùn)練的，發(fā)現(xiàn)后馬上制止并予以扣分。
    2、增加電子監(jiān)控設(shè)備，更新值班室通訊用的對(duì)講機(jī)、警用設(shè)備等物品。
    駕校安全工作總結(jié)篇二
    為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個(gè)月研究一次的方式，分頭開(kāi)展活動(dòng)。
    （一）由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。
    一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20xx標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?！叭龣z”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。
    二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場(chǎng)地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
    （二）由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查；檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。
    （三）由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
    一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開(kāi)展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程，并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
    二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
    （四）辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開(kāi)展排查。
    一是對(duì)學(xué)?！栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬?yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止，學(xué)校各項(xiàng)制度齊全，執(zhí)行到位；凡應(yīng)上墻的制度（如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等）已全部公示上墻。
    二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案（包括文字資料和電子檔案）和安全責(zé)任書(shū)。廉潔施教承諾書(shū)，檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范，無(wú)任何缺失。
    本次專項(xiàng)整治，由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改，學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象，酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。
    在過(guò)去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，也得到了各位同事的支持和幫助，個(gè)人思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高，為了進(jìn)一步做好今后的工作，現(xiàn)將上一年的工作進(jìn)行梳理。
    駕校安全工作總結(jié)篇三
    優(yōu)秀作文推薦！為深刻吸取全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，根據(jù)綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局歲末年初安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》（綿交發(fā)〔20xx〕3號(hào)）要求，特制定區(qū)交通運(yùn)輸局末年初安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案。
    牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，針對(duì)歲末年初交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)律和特點(diǎn)，緊緊盯住重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)企業(yè)，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，提前研判各種安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患，制定有針對(duì)性的管控措施，全面排查治理事故隱患，有效防范交通運(yùn)輸事故發(fā)生，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
    (一)道路客運(yùn)(責(zé)任單位：局運(yùn)管所)
    1、開(kāi)展安全隱患排查治理。全面開(kāi)展道路客運(yùn)安全隱患排查整治，重點(diǎn)排查長(zhǎng)途客車、旅游客車、農(nóng)村客運(yùn)車等車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施配備維護(hù)情況、營(yíng)運(yùn)駕駛員資格和交通違法記錄等，對(duì)排查出的重大隱患實(shí)施掛牌督辦：對(duì)隱患整治不力的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)：對(duì)存在嚴(yán)重問(wèn)題的企業(yè)，要依法停產(chǎn)停業(yè)整頓、上限處罰。
    2、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)駕駛員管理。一是督促指導(dǎo)從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和繼續(xù)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)完善相關(guān)教案，加大營(yíng)運(yùn)駕駛員典型事故案例警示教育力度，加強(qiáng)駕駛員應(yīng)急處置知識(shí)、處置方法和處置能力培訓(xùn)。二是督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)駕駛員管理，提升駕駛員突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力和技能。三是拓寬大客貨車駕駛員培養(yǎng)渠道，推進(jìn)大客貨車駕駛員職業(yè)化教育。
    3、嚴(yán)格客運(yùn)車輛技術(shù)管理。督促道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真履行道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第1號(hào))和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》(jt／t1045-2016)的有關(guān)要求，建立健全車輛技術(shù)管理制度，按規(guī)定設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，明確車輛技術(shù)管理職責(zé)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，認(rèn)真執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)制度和車輛日常安全檢查制度，嚴(yán)禁車輛“帶病”營(yíng)運(yùn)。
    4、嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全管理。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行客車安全例檢和出站檢查制度，安全例檢不合格的客車不得排班發(fā)車，“六不出站”要求不滿足的客車不得放行出站。嚴(yán)格落實(shí)安全告知制度，確保乘客出站前系好安全帶、熟悉應(yīng)急裝備器材使用方法，堅(jiān)決禁止駕乘人員未佩戴安全帶出站。
    5、開(kāi)展道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治。運(yùn)管所要積極會(huì)同有關(guān)部門，加大對(duì)高速公路路口、旅游集散中心、重點(diǎn)旅游線路、重要旅游景點(diǎn)、客流集中地、客運(yùn)站周邊開(kāi)展執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處站外攬客、超范圍經(jīng)營(yíng)、旅游包車無(wú)證經(jīng)營(yíng)、運(yùn)行線路兩端均不在車籍所在地、不按約定的起訖點(diǎn)和線路行駛、無(wú)車輛安全例檢合格證明等違法違規(guī)行為。嚴(yán)格旅游包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理，必須通過(guò)旅游包車管理信息系統(tǒng)申領(lǐng)發(fā)放包車客運(yùn)標(biāo)志牌。
    6、切實(shí)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用。一是嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛部分線路分段限速設(shè)置措施，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)分段限速情況進(jìn)行專項(xiàng)督查。二是強(qiáng)化重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。要結(jié)合工作實(shí)際，定期抽查一定數(shù)量“兩客一危"車輛運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查車輛上線率、軌跡完整率、超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等指標(biāo)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要督促運(yùn)輸企業(yè)整改處理：對(duì)破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的，偽造、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為的，要堅(jiān)決依法頂格處理。三是加大檢查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。采取暗訪、專項(xiàng)檢查、重點(diǎn)督導(dǎo)等方式加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度建立落實(shí)情況、車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要建立臺(tái)賬，對(duì)表整改、銷號(hào)管理，并加大通報(bào)處理力度。
    (二)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(責(zé)任單位：局運(yùn)管所)
    7、嚴(yán)格落實(shí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)按照《安全生產(chǎn)法粼危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)要求，完善企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管安全生產(chǎn)責(zé)任人以及安全管理崗位及其工作人員的職責(zé)，建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，確保運(yùn)輸組織各環(huán)節(jié)、各崗位和各責(zé)任人履職到位，真正落實(shí)企業(yè)對(duì)從業(yè)人員、車輛和運(yùn)輸組織的安全管理主體責(zé)任。
    8、嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格管理。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)考試工作的通知漢川運(yùn)函(2o1131o號(hào))要求，嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員考試與證件發(fā)放管理制度，規(guī)范考場(chǎng)秩序。加強(qiáng)警示教育和安全操作規(guī)范培訓(xùn)，提高駕駛員的安全駕駛和應(yīng)急處置能力。
    9、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸組織調(diào)度及停車場(chǎng)地安全管理。要督促企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織調(diào)度管理，落實(shí)專門機(jī)構(gòu)和人員開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織調(diào)度工作，全面使用電子運(yùn)單管理系統(tǒng)開(kāi)展運(yùn)輸組織調(diào)度。各地要按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2o13年第2號(hào))要求，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)的各項(xiàng)管理制度。
    (三)水上交通(責(zé)任單位：局航務(wù)管理所)
    10、嚴(yán)格客運(yùn)船舶檢驗(yàn)和市場(chǎng)整治。嚴(yán)把船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)關(guān)，在船舶營(yíng)運(yùn)檢查時(shí)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限的客船不再進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢：對(duì)年度檢驗(yàn)中好發(fā)現(xiàn)涉及船舶穩(wěn)性、乘客定額、重要設(shè)備、水密、風(fēng)雨密和重大改建等情況的客船專門進(jìn)行核查，符合規(guī)范后方能核發(fā)相應(yīng)證書(shū)：清理整頓現(xiàn)有水路客運(yùn)企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)及船舶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管檢查：嚴(yán)禁新批個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)客船運(yùn)輸。
    11、加快推進(jìn)公益性渡船標(biāo)準(zhǔn)船型工作。各地在新建改建渡船時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行新頒標(biāo)準(zhǔn)渡船標(biāo)準(zhǔn)船型，現(xiàn)有的渡船要嚴(yán)格按船檢法規(guī)的相關(guān)要求配備船舶設(shè)備，特別是要1o0%配齊應(yīng)急、消防、救生設(shè)施設(shè)備。對(duì)未配齊相關(guān)設(shè)備的渡船，停止檢驗(yàn)發(fā)證，直到滿足要求為止。
    (四)公路交通(責(zé)任單位：局公管所、局路政大隊(duì))
    12、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和橋隧安全管理工作。加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)和渡改橋工程，嚴(yán)格落實(shí)橋梁安全運(yùn)行“十項(xiàng)制度”，細(xì)化監(jiān)管措施，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)干線公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和安全運(yùn)行管理工作。
    13、加強(qiáng)危病橋安全隱患排查治理。加強(qiáng)橋梁排查，對(duì)存在安全隱患的橋梁，必須按照有關(guān)規(guī)定實(shí)行相應(yīng)的交通管制。對(duì)查出的危病橋和隱患點(diǎn)，要落實(shí)責(zé)任人，制定工作措施，強(qiáng)化資金保障，限期逐一進(jìn)行整改。
    14、繼續(xù)深入開(kāi)展貨車超限超載治理專項(xiàng)行動(dòng)。局公管所、路政大隊(duì)要積極會(huì)同公安交通管理部門，依托普通公路固定超限檢測(cè)站開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，按照各自職責(zé)分工、規(guī)定流程嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步健全完善治理“雙超”交通、公安聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，集中查處三軸及以上貨運(yùn)車輛車貨總質(zhì)量超過(guò)限載標(biāo)準(zhǔn)的違法行為。加強(qiáng)市內(nèi)區(qū)域治超聯(lián)動(dòng)聯(lián)控，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)作和共同監(jiān)管機(jī)制，全面推進(jìn)治超工作向縱深發(fā)展。
    (五)公路水運(yùn)建設(shè)工程(責(zé)任單位：局公管所)
    15、深入開(kāi)展落實(shí)施工方案專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)專項(xiàng)施工方案與實(shí)施“兩張皮”的突出問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展“三查”：查方案的編制、論證和審批：查方案的實(shí)施；查安全技術(shù)交底、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和隱患排查。嚴(yán)禁沒(méi)有專項(xiàng)施工方案的工程進(jìn)行施工。
    16、全面開(kāi)展施工駐地設(shè)置和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估工作。駐地選址要有具備資質(zhì)的安全專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)安全評(píng)估報(bào)告并制定相應(yīng)預(yù)防保障措施，建設(shè)項(xiàng)目要與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行安全預(yù)警、應(yīng)急救援、氣象預(yù)報(bào)銜接聯(lián)動(dòng)。堅(jiān)決杜絕建設(shè)項(xiàng)目在陡坡、臨崖、危巖以及易發(fā)生泥石流、滑坡、洪水、落石等災(zāi)害影響地點(diǎn)選址建設(shè)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)等區(qū)域消防和臨時(shí)用電安全工作。
    17、強(qiáng)化施工安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員持證上崗情況的檢查，督促項(xiàng)目施工單位狠抓一線作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)及安全技能考核。全面落實(shí)作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理制度，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，明確班組作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任和崗位安全責(zé)任，建立班組安全生產(chǎn)責(zé)任考核激勵(lì)制度。
    即日起至20xx年3月底。分為三個(gè)階段。
    第一階段(即日起20xx年1月12日)：研究部署，擬訂方案，宣傳發(fā)動(dòng)。
    第二階段（20xx年1月13日至20xx年3月10日）：全面排查治理，企業(yè)自查自改自報(bào)，組織開(kāi)展檢查督查，督促進(jìn)行問(wèn)題隱患整改。
    第三階段（20xx年3月11日至20xx年3月底）：組織開(kāi)展回頭看、回頭查，確保檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患整改到位；進(jìn)行通報(bào)工作情況，形成工作總結(jié)材料并上報(bào)。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。按照工作實(shí)施方案要求，區(qū)局成立以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)魏威為組長(zhǎng)的歲末年初安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由局安委會(huì)成員擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)輸安全監(jiān)督股，負(fù)責(zé)具體實(shí)施的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
    (二)加強(qiáng)組織實(shí)施。局屬各單位要高度重視，結(jié)合各自實(shí)際，突出歲末年初交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，明確責(zé)任分工，細(xì)化工作措施。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)督促指導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)解決整治行動(dòng)中存在的問(wèn)題，確保專項(xiàng)整治取得實(shí)效。
    (三)加強(qiáng)督促檢查。局屬各單位要采取明察暗訪、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展督促檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，要及時(shí)督促整改：?jiǎn)栴}突出的企業(yè)和從業(yè)人員要列入黑名單、上限處罰。局領(lǐng)導(dǎo)將按照安全生產(chǎn)大檢查分組檢查開(kāi)展情況。
    (四)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。局屬各單位要充分發(fā)揮媒體和社會(huì)力量，做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，廣泛宣傳先進(jìn)典型，通報(bào)典型案例，曝光安全隱患，營(yíng)造大力開(kāi)展專項(xiàng)整治工作的良好氛圍。
    駕校安全工作總結(jié)篇四
    為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，防止和減少事故發(fā)生，保障職工及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。依據(jù)學(xué)校（甲方）規(guī)定，與各教職員工（乙方）簽訂如下安全責(zé)任書(shū)：
    一、任務(wù)要求。
    1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)有各項(xiàng)政策法規(guī)，正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，努力改善勞動(dòng)生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
    2、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)制度，把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化落實(shí)到到崗位、到人頭。
    3、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及勞動(dòng)防護(hù)等相關(guān)知識(shí)的宣傳教育，積極支持、檢查、督促全體員工認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，組織安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)糾正安全生產(chǎn)工作中的失職和違章行為，杜絕事故隱患。
    5、全體教職員工在工作中，必須嚴(yán)格操作規(guī)程，實(shí)施必要的勞動(dòng)防護(hù)措施，嚴(yán)禁違章和冒險(xiǎn)作業(yè)。
    二、工作重點(diǎn)。
    1.教職工要緊緊圍繞人、車、路進(jìn)行安全目標(biāo)控制，加強(qiáng)學(xué)員管理和車輛管理，加強(qiáng)教練員、學(xué)員道路交通安全知識(shí)教育，加強(qiáng)交通違章管制和事故防范，堅(jiān)決杜絕意外事故發(fā)生。
    金管理不當(dāng)，造成丟失、被盜或短缺損失的，一律由當(dāng)事人個(gè)人賠償。
    3.食品衛(wèi)生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權(quán)負(fù)責(zé)。謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。
    三、責(zé)任追究。
    1、安全生產(chǎn)實(shí)行“一票否決制”。年度內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，不得參評(píng)先進(jìn)個(gè)人，并酌情扣發(fā)其本人工資和獎(jiǎng)金。
    2、工作中因不慎發(fā)生意外，造成人身或經(jīng)濟(jì)損害的，在事故原因及責(zé)任認(rèn)定清楚之后，除依法追究主要責(zé)任者責(zé)任外，民事賠償?shù)牟蛔悴糠职簇?zé)任主次大小，由事故當(dāng)事人與單位共同分?jǐn)偅謹(jǐn)偙壤秊?：8，同時(shí)追究部門主要負(fù)責(zé)人10%的連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任，后果嚴(yán)重的移送司法程序裁決。
    3、單位配備的所有車輛（包括公務(wù)車、教練車、施救車等）不慎發(fā)生事故的，根據(jù)事故原因和交警、司法部門認(rèn)定結(jié)果，民事賠償超出保險(xiǎn)理賠限額的，由事故主要責(zé)任人賠償60%，次要責(zé)任人賠償40%，同時(shí)追究部門主要負(fù)責(zé)人10%的連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任，后果嚴(yán)重的移送司法程序裁決。
    4、教職員工離開(kāi)工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發(fā)生事故和造成人身傷害的，與駕校無(wú)關(guān)，由此引發(fā)的全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律后果一概由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
    5、本責(zé)任書(shū)一式兩份，駕校與員工各執(zhí)一份。
    甲方：乙方：
    駕校安全工作總結(jié)篇五
    xx月xx日開(kāi)始，由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于xx認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí)，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，使全體教職員工更加自覺(jué)地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中，自覺(jué)地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué)，安全行駛職責(zé)，身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng)，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線，保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量，為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。
    根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn)，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
    一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
    二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng)，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過(guò)場(chǎng);另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》，以書(shū)面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位)，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
    為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個(gè)月研究一次的方式，分頭開(kāi)展活動(dòng)。
    (一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治:。
    一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-2011標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?！叭龣z”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。
    二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場(chǎng)地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
    (二)由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。
    (三)由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
    一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開(kāi)展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程，并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
    二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
    (四)辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開(kāi)展排查。
    一是對(duì)學(xué)校《安全管理制度》《安全事故應(yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止，學(xué)校各項(xiàng)制度齊全，執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。
    二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書(shū)。廉潔施教承諾書(shū)，檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范，無(wú)任何缺失。
    (五)由安保處牽頭，配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查，經(jīng)檢查學(xué)校停車場(chǎng)安全管理到位，二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo)，門衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象，停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。
    本次專項(xiàng)整治，由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改，學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象，酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。篇二：
    駕校安全工作總結(jié)篇六
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道交法》等安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確工作職責(zé)，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展，特制訂本年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
    一、責(zé)任對(duì)象。
    駕校負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全體工作人員是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對(duì)駕校安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。
    二、責(zé)任目標(biāo)。
    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì)，研究解決駕校安全生產(chǎn)中的相關(guān)問(wèn)題。
    2、駕校成立相應(yīng)安全機(jī)構(gòu)，駕校校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)。把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化落實(shí)到崗位、責(zé)任到人。駕校與教練員、學(xué)員逐一簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任體制，并制訂相應(yīng)的責(zé)任追究制度。
    3、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技能、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)全體教職員工和學(xué)員的安全意識(shí)，形成人人懂安全，個(gè)個(gè)抓安全生產(chǎn)的良好氛圍。
    4、駕校制訂好安全生產(chǎn)年度工作方案，突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，配置相應(yīng)安全設(shè)施，并認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任。
    5、全體教職員工和所有參訓(xùn)學(xué)員，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕違規(guī)、違章現(xiàn)象發(fā)生。
    6、依照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真抓好各類事故隱患排查和各類危險(xiǎn)源監(jiān)控工作，對(duì)駕校內(nèi)的事故隱患進(jìn)行排查、登記，并及時(shí)進(jìn)行整改，通過(guò)整改達(dá)到無(wú)隱患的目的。
    三、本安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)一式兩份，駕校與主管局各留一份。
    主管單位責(zé)任單位：
    責(zé)任人簽字。
    二0一三年二月。
    駕校安全工作總結(jié)篇七
    根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委明電[20xx]8號(hào)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實(shí)際，從月日開(kāi)始，開(kāi)展安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，完善管理機(jī)構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，卓有成效，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下。
    一、學(xué)習(xí)文件，思想認(rèn)識(shí)到位。
    xx月xx日開(kāi)始，由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí)，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，使全體教職員工更加自覺(jué)地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中，自覺(jué)地執(zhí)行安全。
    規(guī)章制度。
    全面履行安全教學(xué)安全行駛職責(zé)身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng)構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位取得成效打下良好的思想基礎(chǔ)。
    二、明確責(zé)任，組織管理到位。
    根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn)，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
    一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
    二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng)，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過(guò)場(chǎng);另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》，以書(shū)面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位)，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
    三、層層督查，措施落實(shí)到位。
    為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)。
    崗位職責(zé)。
    形成一級(jí)抓一級(jí)層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次每半個(gè)月研究一次的方式分頭開(kāi)展活動(dòng)。
    (一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。
    一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20xx標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?！叭龣z”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。
    二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場(chǎng)地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
    (二)由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。
    (三)由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
    一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開(kāi)展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程，并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲*學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
    二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
    (四)辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開(kāi)展排查。
    一是對(duì)學(xué)校《安全管理制度》《安全事故。
    應(yīng)急預(yù)案。
    》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止，學(xué)校各項(xiàng)制度齊全，執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。
    二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全。
    責(zé)任書(shū)。
    廉潔施教。
    承諾書(shū)。
    檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范無(wú)任何缺失。
    (五)由安保處牽頭，配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查，經(jīng)檢查學(xué)校停車場(chǎng)安全管理到位，二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo)，門衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象，停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。
    本次專項(xiàng)整治，由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改，學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象，酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。
    第三季度安全工作在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下健康有序的開(kāi)展，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認(rèn)真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)思想，始終堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)觀念，廣泛深入地開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的工作環(huán)境，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，下面就這三個(gè)月來(lái)我駕校的安全工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
    一、強(qiáng)化安全意識(shí)，思想認(rèn)識(shí)到位。
    由我校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)等方式，從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
    二、明確責(zé)任，組織管理到位。
    我校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
    1、成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組，將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入小組，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建專項(xiàng)治理機(jī)制。在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
    2、我校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
    三、層層督查，措施落實(shí)到位。
    我校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。
    要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。
    四、完善制度，建立安全長(zhǎng)效機(jī)制。
    我校堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，細(xì)化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級(jí)量化、細(xì)化到部門、到崗位、到人、到培訓(xùn)各個(gè)環(huán)節(jié)，從而推動(dòng)本次治大隱患，防大事故專項(xiàng)行動(dòng)落到實(shí)處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。今后的工作中，我校將一如既往地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作。為人民群眾提供一個(gè)安全、文明的駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)環(huán)境。
    駕校安全工作總結(jié)篇八
    第三季度安全工作在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下健康有序的開(kāi)展，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認(rèn)真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)思想，始終堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)觀念，廣泛深入地開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的工作環(huán)境，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，下面就這三個(gè)月來(lái)我駕校的安全工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
    由我校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)等方式，從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
    我校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。1、成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組，將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入小組，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建專項(xiàng)治理機(jī)制。在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
    2、我校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
    我校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)。
    崗位職責(zé)。
    形成一級(jí)抓一級(jí)層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。
    要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。
    我校堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，細(xì)化措施，制定出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級(jí)量化、細(xì)化到部門、到崗位、到人、到培訓(xùn)各個(gè)環(huán)節(jié)，從而推動(dòng)本次治大隱患，防大事故專項(xiàng)行動(dòng)落到實(shí)處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
    今后的工作中，我校將一如既往地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作。為人民群眾提供一個(gè)安全、文明的駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)環(huán)境。
    根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委明電[20xx]8號(hào)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實(shí)際，從月日開(kāi)始，開(kāi)展安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，完善管理機(jī)構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，卓有成效，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下。
    月日開(kāi)始，由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采。
    用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí)，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，使全體教職員工更加自覺(jué)地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中，自覺(jué)地執(zhí)行安全。
    規(guī)章制度。
    全面履行安全教學(xué)安全行駛職責(zé)身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng)構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位取得成效打下良好的思想基礎(chǔ)。
    根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn)，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
    一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
    二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng)，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過(guò)場(chǎng)；另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》，以書(shū)面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人（單位）、責(zé)任人（單位）以及實(shí)施人（單位），保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。
    四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
    為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個(gè)月研究一次的方式，分頭開(kāi)展活動(dòng)。
    （一）由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。
    一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20xx標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?！叭龣z”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。
    二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場(chǎng)地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
    （二）由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查；檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。
    （三）由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
    一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開(kāi)展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程，并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
    二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
    （四）辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開(kāi)展排查。
    一是對(duì)學(xué)校《安全管理制度》《安全事故。
    應(yīng)急預(yù)案。
    》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止，學(xué)校各項(xiàng)制度齊全，執(zhí)行到位；凡應(yīng)上墻的制度（如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等）已全部公示上墻。
    二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案（包括文字資料和電子檔案）和安全責(zé)任書(shū)。廉潔施教。
    承諾書(shū)。
    檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范無(wú)任何缺失。
    本次專項(xiàng)整治，由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改，學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象，酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。
    在過(guò)去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，也得到了各位同事的支持和幫助，個(gè)人思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高，為了進(jìn)一步做好今后的工作，現(xiàn)將上一年的工作進(jìn)行梳理。
    1、認(rèn)真熱情地為教練場(chǎng)服務(wù)。3-8月份在東區(qū)教練場(chǎng)工作，主要負(fù)責(zé)以下工作：提供考試計(jì)劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)；照相及做好聽(tīng)課筆記；提供并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作，使教練場(chǎng)的日常工作做到了有條不紊。
    2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時(shí)間在辦公室，做考試記錄，，填寫(xiě)教學(xué)日志，通知科目一考試學(xué)員，學(xué)員上車分車，辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著自己的耐心和細(xì)心，很快的熟悉了各項(xiàng)業(yè)務(wù)。盡管有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，但我仍然不急不躁，不計(jì)酬勞，加班加點(diǎn)，按時(shí)保質(zhì)的完成工作。
    在認(rèn)真學(xué)習(xí)和積極服務(wù)的同時(shí)，我還積極向同事和教練虛心請(qǐng)教，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并和學(xué)員積極溝通交流，了解他們的學(xué)習(xí)需求，及時(shí)處理一些問(wèn)題，促進(jìn)了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝通，增進(jìn)了駕校內(nèi)部的和諧在工作之余，我力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度，努力做好本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信，真誠(chéng)待人，以幫助他人為樂(lè)事，以服務(wù)學(xué)校而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。
    在工作中，取得進(jìn)步的同時(shí)，我也清醒的認(rèn)識(shí)到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗(yàn)，有一點(diǎn)馬虎。但我相信：沒(méi)有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做到敬業(yè)愛(ài)崗、熱情服務(wù)，為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力！
    駕校安全工作總結(jié)篇九
    1、上半年，駕校積極配合公司對(duì)駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對(duì)院內(nèi)綠化樹(shù)木進(jìn)行修剪，衛(wèi)生進(jìn)行全面清理;重新裝修考官接待室，教練場(chǎng)地修整硬化，改造公共衛(wèi)生間，創(chuàng)建企業(yè)文化長(zhǎng)廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新，提升了整體形象。
    2、下半年，根據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車駕駛員xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員xx培訓(xùn)教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》的相關(guān)內(nèi)容。
    3、成立落實(shí)兩項(xiàng)“新國(guó)標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)要求，結(jié)合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節(jié)假日及休班時(shí)間，加班加點(diǎn)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工;對(duì)駕校主體資格、機(jī)構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善;按照新國(guó)標(biāo)要求，把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化;把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青;整理改造后，訓(xùn)練場(chǎng)地31282.04平方米，直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目4個(gè)，倒車入庫(kù)項(xiàng)目26個(gè)，曲線行駛項(xiàng)目4個(gè)，側(cè)方位停車項(xiàng)目20個(gè)，坡道定點(diǎn)和起步項(xiàng)目5個(gè);新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項(xiàng)目各1處;按要求在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺(tái);截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收。
    1、20xx年度，針對(duì)我市駕校競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在繡水大街1550號(hào)新建高規(guī)格報(bào)名大廳1處。加大宣傳力度，通過(guò)上電視、電臺(tái)及發(fā)放宣傳單等形式對(duì)我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴(kuò)大知名度，同時(shí)動(dòng)員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。
    2、根據(jù)市所考試科每月對(duì)各個(gè)科目的考試計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)，三個(gè)科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項(xiàng)工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試，不浪費(fèi)一個(gè)名額。
    3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項(xiàng)目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。
    對(duì)教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤，對(duì)合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對(duì)倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施，嚴(yán)格落實(shí)教練員管理制度，嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。
    通過(guò)多項(xiàng)舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。
    4、嚴(yán)格教練車輛管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全，又確保培訓(xùn)質(zhì)量，沒(méi)有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。
    5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4%?？贫s考3265人，合格2800人。合格率85.7%。科三約考3458人，合格2991人。合格率86.5%?？荚嚾藬?shù)和合格率，都有大幅度提升。
    1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
    2、嚴(yán)格內(nèi)部管理，不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作，提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，定期對(duì)教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)的培訓(xùn)和考核。力爭(zhēng)達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。
    3、加強(qiáng)教練車，教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅(jiān)持做好教練車的日常維護(hù)和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，杜絕教練車帶病訓(xùn)練，達(dá)到教練車完好率100%。做好計(jì)時(shí)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護(hù)記錄。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)處理，做到計(jì)時(shí)系統(tǒng)正常記錄學(xué)時(shí)。
    4、做好駕校的宣傳工作，計(jì)劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴(kuò)大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭(zhēng)取招生學(xué)員數(shù)量超過(guò)上年度。
    駕校安全工作總結(jié)篇十
    根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委明電[20xx]8號(hào)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強(qiáng)化員工安全意識(shí)，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實(shí)際，從月日開(kāi)始，開(kāi)展安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，完善管理機(jī)構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，卓有成效，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下。
    一、學(xué)習(xí)文件，思想認(rèn)識(shí)到位。
    xx月xx日開(kāi)始，由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示，強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí)，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福，同時(shí)也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神，使全體教職員工更加自覺(jué)地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識(shí)，人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感，積極主動(dòng)參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中，自覺(jué)地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué)，安全行駛職責(zé)，身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng)，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線，保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量，為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。
    二、明確責(zé)任，組織管理到位。
    根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn)，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
    一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí)，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
    二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制，并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng)，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過(guò)場(chǎng);另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》，以書(shū)面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位)，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu)，為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。
    三、層層督查，措施落實(shí)到位。
    為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個(gè)月研究一次的方式，分頭開(kāi)展活動(dòng)。
    (一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。
    一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查，實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式，對(duì)車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20xx標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?！叭龣z”基本落實(shí)到位，各項(xiàng)記錄齊全。
    二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場(chǎng)地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
    (二)由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位，出租房安全管理到位。
    (三)由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
    一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師，利用以會(huì)代訓(xùn)的形式，開(kāi)展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí)，始終把“安全第一，珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程，并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃，合理安排教練員作息時(shí)間，盡可能保證不帶病上車，不疲*學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
    二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查，對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充，并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
    (四)辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對(duì)學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開(kāi)展排查。
    一是對(duì)學(xué)?！栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬?yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止，學(xué)校各項(xiàng)制度齊全，執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。
    二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書(shū)。廉潔施教承諾書(shū)，檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范，無(wú)任何缺失。
    (五)由安保處牽頭，配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查，經(jīng)檢查學(xué)校停車場(chǎng)安全管理到位，二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo)，門衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象，停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。
    本次專項(xiàng)整治，由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改，學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象，酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。
    駕校安全工作總結(jié)篇十一
    xx年我駕校將嚴(yán)格按照上級(jí)指導(dǎo)方針，結(jié)合“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求，開(kāi)展駕駛培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高教練員水平，加強(qiáng)內(nèi)部管理，做到駕校各項(xiàng)工作規(guī)范化、人性化和高效化。
    一、加強(qiáng)安全管理、強(qiáng)化安全意識(shí)。
    加強(qiáng)教練員安全教育和安全意識(shí)，要求每一個(gè)教練員要把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，確保安全訓(xùn)練，并要求教練員提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
    二、加大招生培訓(xùn)力度，全面推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)。
    隨著駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，我校將通過(guò)各種媒介加大宣傳招生力度，從而不斷增強(qiáng)學(xué)校的社會(huì)影響力。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。
    教學(xué)。
    與考試大綱》的培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí)要求，xx年將全面實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，并按照目前駕校現(xiàn)有教練員、教練車、訓(xùn)練場(chǎng)地等情況，全年將完成800人的招生培訓(xùn)目標(biāo)。
    三、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)。
    以規(guī)范化為載體，以提高駕校信譽(yù)度為目標(biāo)，把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”貫穿整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作中，做到遵紀(jì)守法，服從統(tǒng)一管理，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。教練員在教學(xué)中要嚴(yán)于律己、寬以待人、語(yǔ)言文明、耐心指導(dǎo)、熱情服務(wù)、尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員；遵守職業(yè)道德，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為發(fā)生。
    四、進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理。
    進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)政策規(guī)定，按章操作，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。
    五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
    著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，要形成自己特色和優(yōu)勢(shì)。
    駕校安全工作總結(jié)篇十二
    20xx是我校申請(qǐng)成立開(kāi)辦之初，是面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止20xx年x月x日，我校招生860人，科目一培訓(xùn)850人，科目二培訓(xùn)298人，科目三培訓(xùn)40人，單項(xiàng)考試及格率突破98%?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
    （一）規(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平
    要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的
    管理入手，我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強(qiáng)化責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行，為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)近一年的努力，目前已整理出教練員檔案47份，教學(xué)車輛檔案34份，學(xué)員檔案658份，并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
    （二）優(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)抓教練員素質(zhì)
    自今年開(kāi)辦駕校以來(lái)我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建
    設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高，首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
    （三）加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
    自建校以來(lái)，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。
    提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，同時(shí)為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
    （四）注重安全教育，強(qiáng)化安全出效益
    安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強(qiáng)教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
    20xx年朝陽(yáng)駕校所有教練車未發(fā)生安全事故，可以說(shuō)這是我們駕校的福氣，是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開(kāi)總結(jié)會(huì)，在這一天，駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié)，查漏補(bǔ)缺，勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié)，針對(duì)存在的問(wèn)題互相交流，共同提高。
    1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
    2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
    三、今后的工作打算
    1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。
    2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
    總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
    安陽(yáng)市朝陽(yáng)駕駛員培訓(xùn)有限公司
    20xx年x月三十一日
    駕校安全工作總結(jié)篇十三
    多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，耐性與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)歷，但始終本著勤勤懇懇的工作看法，以高度負(fù)責(zé)的方式對(duì)待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)驗(yàn)了許多酸甜苦辣，也獲得了許多經(jīng)歷教訓(xùn)，工作上取得了一些成果，當(dāng)然也存在諸多缺乏?；貞涍^(guò)去放眼將來(lái)，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
    在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參加過(guò)教練員培訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)過(guò)駕考制度的改革，也輔導(dǎo)過(guò)很多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教育好自己的學(xué)員，而教育好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，依據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。
    在教育學(xué)員的教學(xué)工作中，有一局部教學(xué)工作是存在共性的。這一局部的方法適用于全部學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都須要教練員以同樣的方式去對(duì)待。
    例如，教練員須要采納優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速駕馭技術(shù)；教練員還須要踴躍與學(xué)員溝通，締造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對(duì)教學(xué)有協(xié)助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬學(xué)問(wèn)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
    但是另一方面，因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同，性格有異，社會(huì)角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。
    例如：有的學(xué)員性格急躁，簡(jiǎn)單養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐性，一遍一遍不厭其煩地訂正錯(cuò)誤，直到他們?cè)炀统稣_的習(xí)慣方法；而另一局部學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候，以鼓舞為主，讓他們不要膽怯在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò)，在犯錯(cuò)種成長(zhǎng)，不斷地提高駕駛水平。
    另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地造就學(xué)員的駕駛實(shí)力。
    習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng)，與自身狀況相結(jié)合，不斷改良使自己的教學(xué)水平有所提高。
    伴隨著駕校的開(kāi)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到了小心翼翼，但同時(shí)也醒悟地相識(shí)到自己在工作中還存在缺乏之處。
    作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)歷是我珍貴的財(cái)產(chǎn)，但另一方面，它也簡(jiǎn)單使我過(guò)于依靠經(jīng)歷，產(chǎn)生懈怠心情。
    此外，對(duì)于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的看法還不夠耐性。這些都是我今后須要改良的地方。
    我必須會(huì)謹(jǐn)慎總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克制缺乏，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)實(shí)力。
    在今后的工作中，我會(huì)再接再厲。樹(shù)立效勞意識(shí)，一心一意地為學(xué)員效勞，為駕校效勞，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！
    駕校安全工作總結(jié)篇十四
    我是20xx年開(kāi)頭從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中慢慢樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未消逝一起責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
    一、留意理論學(xué)問(wèn)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德訓(xùn)練，使學(xué)員形成文明行車，禮讓的駕駛觀。
    二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭(zhēng)論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。
    三、本著細(xì)心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)6/10避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動(dòng)性，在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
    四、在車輛管理工作中，主動(dòng)貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、爭(zhēng)論、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通工作的指示和要求，做好交通工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員時(shí)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)訓(xùn)練，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，供應(yīng)單位兼職駕駛員上崗審核看法，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德訓(xùn)練和行車訓(xùn)練，增加法紀(jì)觀念，確保行車。
    隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的'大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的力氣，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。
    工作中，我與同事和諧相處，相互學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛(ài)車護(hù)車，時(shí)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，由于我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有消逝過(guò)任何故障。
    在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
    駕校安全工作總結(jié)篇十五
    駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，秉著“安全第一”“理論與實(shí)踐并重”的原則，在與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下，本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作，該階段的考試也已經(jīng)告一段落，現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
    1、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
    2、遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合，在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律，不能隨心所欲教學(xué)，這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識(shí)，收到較好的學(xué)習(xí)效果。
    3、因材施教，靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中，我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式，在日常的教學(xué)活動(dòng)中，按照課程安排按部就班的教授駕駛知識(shí)，可以使學(xué)員們?cè)谳^短時(shí)間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識(shí)。但是每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)不同，不能一概而論，因此教學(xué)中必須強(qiáng)調(diào)靈活教學(xué)，允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi)，根據(jù)自己的特點(diǎn)完成課程的學(xué)習(xí)。
    4、理論與實(shí)踐并重。實(shí)踐是檢驗(yàn)成績(jī)的重要標(biāo)準(zhǔn)，在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，必須意識(shí)到實(shí)踐才是最終目的，因此本階段的教學(xué)活動(dòng)一直遵循理論與實(shí)踐并重的原則。
    本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外，另有上一批2名補(bǔ)考學(xué)員，在這次考試中，7名學(xué)員順利通過(guò)，其余5名學(xué)員因多種因素，未能發(fā)揮出較好的駕駛水平，未通過(guò)此次考試。
    在這一階段的教學(xué)工作中，有成績(jī)也有不足，我將逐一進(jìn)行分析：
    （一）對(duì)于已經(jīng)順利通過(guò)科目二考試的學(xué)員，我們要肯定取得的.成績(jī)，這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的，這也肯定了我的教學(xué)工作。
    （二）對(duì)于仍有部分學(xué)員未能通過(guò)考試，我認(rèn)為有以下幾個(gè)主要的原因：
    1、首先，從我自身來(lái)說(shuō)，未能在平時(shí)的教學(xué)和練習(xí)中及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，或者及時(shí)的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問(wèn)題，導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識(shí)存在漏洞，或許會(huì)影響其考試水平的發(fā)揮。
    2、其次，從學(xué)員來(lái)說(shuō)，有些學(xué)員平時(shí)學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思，導(dǎo)致其知識(shí)掌握不牢固，因而未能通過(guò)考試；另外，個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平，是一個(gè)重要的原因。
    3、第三，從客觀方面來(lái)看，考試場(chǎng)地和考試車輛不熟悉，導(dǎo)致部分適應(yīng)能力較差的學(xué)員發(fā)揮失常，這也是一個(gè)重要的原因。
    4、第四，從考試過(guò)程中存在的不規(guī)范因素來(lái)說(shuō)，由于考試成績(jī)的判定非人為，完全由機(jī)器判定，一些突發(fā)的情況機(jī)器未能識(shí)別，這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素，失去了寶貴的考試機(jī)會(huì)。
    由于以上這些因素的影響，導(dǎo)致未能全員通過(guò)考試，當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒(méi)有辦法避免的，我們一方面需要從自身找出原因，針對(duì)問(wèn)題，進(jìn)行改正，爭(zhēng)取更大的成績(jī)，同時(shí)也希望在考試中能進(jìn)一步完善程序和設(shè)備，使考試更加的人性化、公平化。
    駕校安全工作總結(jié)篇十六
    駕校嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于駕校。
    的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
    2xx年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問(wèn)題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。
    回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
    1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理。
    學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
    2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力。
    學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
    3.開(kāi)展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平。
    對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
    4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)2多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
    5.整合人力資源，突顯人性化管理。
    在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
    2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
    在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
    1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
    1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
    回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
    一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
    二、二十四年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
    三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
    在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里，我們?cè)谶@里隆重召開(kāi)20xx年年終總結(jié)大會(huì)。受陳董事長(zhǎng)的委托，我向大家報(bào)告工作。
    一、20xx年工作的回顧。
    20xx年，投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號(hào)令作為公司全年的工作主線，突出“服務(wù)駕考”這個(gè)中心任務(wù)，切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    全年完成駕駛員考試的情況是：
    c1科目一考試xx人，全年合格率93.96%;。
    c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人，全年平均合格率為64.43%;。
    b2科目一考試xx人，合格率85.16%;。
    b2科目二考試xx人，合格率30.98%。
    (一)追加投資近5000萬(wàn)元，全力推進(jìn)駕考智能化。
    20xx年，公司追加近5000萬(wàn)元投資，按照公安部123號(hào)令對(duì)“駕考”的新要求，對(duì)駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場(chǎng)場(chǎng)地與設(shè)備，安裝了gps“差分”系統(tǒng)，于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購(gòu)置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng)，于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備，于11月10日投入使用;四是新征地60畝，擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場(chǎng)地并安裝gps設(shè)備，于12月9日投入使用。至此，考訓(xùn)中心啟用新考場(chǎng)、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。
    (二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，較好地完成了各自的工作任務(wù)。
    駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求，千方百計(jì)擴(kuò)大招生，精心組織培訓(xùn)教學(xué)，按計(jì)劃安排學(xué)員考試等，克服市場(chǎng)低迷和場(chǎng)地吃緊等方面的困難，扎實(shí)開(kāi)展工作、完善管理，取得了較好的成績(jī)。
    駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后，完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修，購(gòu)置了42輛考試、訓(xùn)練用車，編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》，組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來(lái)，共有31506參加考試，合格人數(shù)15384人，合格率49%。運(yùn)行3個(gè)多月，員工加班加點(diǎn)，保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    c1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)，11月10日啟用差分設(shè)備后，得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹(shù)立了良好口碑，加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高，合格率也明顯提升。
    大型貨車考試從12月9日開(kāi)始，共397人參加考試，合格123人，合格率30.98%。經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的試運(yùn)行，逐步走上正軌。
    公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門，圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作，提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù)，做好日常保養(yǎng)，保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工，承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù)，確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重，他們加班加點(diǎn)地工作，卻毫無(wú)怨言，值得充分肯定。
    (三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度，改革公司管理體制。
    11月份，董事長(zhǎng)聘請(qǐng)董海濤先生擔(dān)任總裁來(lái)公司主政，正在著手理順公司管理體制，實(shí)行層級(jí)管理;制定并推行“四定一獎(jiǎng)懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo)，實(shí)行獎(jiǎng)懲)管理機(jī)制，目前，“四定”方案已印發(fā)給各部門，試行三個(gè)月，“獎(jiǎng)懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。
    (四)適應(yīng)新形勢(shì)，增加正能量，加大宣傳營(yíng)銷力度。
    去年底，xx公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行，擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺(tái);年內(nèi)，我們邀請(qǐng)xx日?qǐng)?bào)和電視臺(tái)記者來(lái)公司進(jìn)行新聞采訪，電視臺(tái)“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞，xx日?qǐng)?bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步，公司擬增設(shè)宣傳營(yíng)銷經(jīng)理，探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。
    (五)加強(qiáng)黨的建設(shè)，落實(shí)黨建帶群建。
    公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作，每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料，一月一次員工大會(huì)，宣講時(shí)事政治與交通安全，積極配合行政推進(jìn)工作，全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用，公司黨支部被xx市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為“先進(jìn)黨支部”。按照開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委的要求，公司已經(jīng)啟動(dòng)工青婦群團(tuán)組織籌建工作。
    六、堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工辦實(shí)事。
    公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量，每月一次員工會(huì)上安全課，提醒大家繃緊安全這根弦，確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資，按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼，確保了員工用餐“二犖二素一個(gè)湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是，公司在投資增大、效益下滑的情況下，員工的年終獎(jiǎng)金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給，不降低。我感覺(jué)這是董事會(huì)看重員工，是對(duì)員工最實(shí)際的關(guān)心。
    客觀地看待20xx年工作，有一些值得重視的問(wèn)題：
    一是受特殊原因的影響，模擬訓(xùn)練場(chǎng)參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上，公司減收超過(guò)千萬(wàn)元，車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映，有待進(jìn)一步改善和提升。
    二是由于國(guó)家考試政策的調(diào)整，駕培生源市場(chǎng)出現(xiàn)新變化，駕校招生出現(xiàn)下降情況，教練工作也受到“場(chǎng)地吃緊”的影響。
    三是目前大車考試時(shí)間的安排，考生基本集中在考前2天練車，導(dǎo)致訓(xùn)練場(chǎng)地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問(wèn)題。
    四是考試合格率不高，相對(duì)增加了公司的運(yùn)行成本。
    五是有的員工缺乏責(zé)任心，對(duì)車輛的日常保養(yǎng)做得不好，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送修，導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
    以上問(wèn)題值得認(rèn)真對(duì)待，研究可行辦法。切實(shí)加以解決。
    在過(guò)去的一年里，公司全體員工敬業(yè)愛(ài)崗，誠(chéng)信服務(wù)，在考場(chǎng)改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下，顧全大局、克服困難，為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，弘揚(yáng)誠(chéng)信務(wù)實(shí)的作風(fēng)，較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此，讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
    二、20xx年工作的展望。
    20xx年，投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù)，突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開(kāi)拓，為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保安全運(yùn)行;駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌，擴(kuò)大招生，提高教學(xué)質(zhì)量，提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策，準(zhǔn)確把握好方向，以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來(lái)做好新一年的各項(xiàng)工作，努力開(kāi)創(chuàng)投資發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)管理的新局面。
    進(jìn)入鼠年，我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上，今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”，并從如下幾個(gè)方面努力：
    (一)實(shí)行科學(xué)管理，提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。
    如果說(shuō)過(guò)去的一年是建設(shè)履新之年，那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級(jí)管理，實(shí)施“四定一獎(jiǎng)懲”機(jī)制，促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前，“四定”方案已下發(fā)各部門，擬試行3個(gè)月，各部門要認(rèn)真抓好實(shí)施，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出改進(jìn)完善的辦法，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎(jiǎng)懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識(shí)，帶領(lǐng)員工忠誠(chéng)敬業(yè)、愛(ài)崗奉獻(xiàn)，切實(shí)做好本職工作，圍繞公司發(fā)展的大局，弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，積極建言獻(xiàn)策，共同維護(hù)公司的良好形象，努力提升正能量。
    (二)牢記服務(wù)使命，提升服務(wù)質(zhì)量。
    我們公司是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)?？傮w上說(shuō)，全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任，共同做好服務(wù)駕考這篇大文章。模擬訓(xùn)練場(chǎng)要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢(mèng)”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù)，盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量，以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù)，不斷提高駕考的合格率。
    機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù)，為公司的開(kāi)展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營(yíng)安全、正常，為公司環(huán)境改善和形象的樹(shù)立而努力工作。
    (三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提升工作質(zhì)量。
    20xx年上半年，要開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。我們要認(rèn)真制定好。
    活動(dòng)方案。
    抓好學(xué)習(xí)教育工作共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改確?；顒?dòng)有序開(kāi)展在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來(lái)為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛(ài)崗盡職盡責(zé)以良好的心態(tài)對(duì)待工作以精細(xì)的要求做好事情注重工作效率提高工作質(zhì)量。
    (四)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，提升安全質(zhì)量。
    安全是企業(yè)的生命，駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無(wú)事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo)，駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī)，來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈，安全警鐘長(zhǎng)鳴，做到思想上高度重視，行動(dòng)上高度自覺(jué)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故，確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效，希望大家共同努力。
    春回大地，萬(wàn)象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的鼠年，迎來(lái)了充滿希望的鼠年。我堅(jiān)信：新的一年，新的耕耘，在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定能迎來(lái)xx市投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面，取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收，為駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!
    衷心祝愿董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在鼠年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬(wàn)事如意!
    駕校安全工作總結(jié)篇十七
    在駕校工作一段時(shí)間了，我在期間學(xué)到了很多東西，以下是我的工作總結(jié)：
    （一）駕校前臺(tái)接待崗位職責(zé)。
    1、負(fù)責(zé)前臺(tái)接待工作，有效解決客戶投訴和各種突發(fā)問(wèn)題；
    2、接待顧客的咨詢，了解顧客的需求；
    3、管理學(xué)員檔案，辦理報(bào)名手續(xù)。
    （二）駕校前臺(tái)接待崗位職責(zé)。
    2、負(fù)責(zé)潛在客戶的`持續(xù)追蹤銷售；
    3、負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤，并定期回訪；
    4、接受公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和技能提升培訓(xùn)。
    5、負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽(tīng)和轉(zhuǎn)接，做好來(lái)電咨詢工作；
    （三）駕校前臺(tái)接待崗位職責(zé)。
    1、負(fù)責(zé)分校招生及接待工作；
    2、負(fù)責(zé)分校學(xué)員檔案建立及管理；
    3、有序合理安排學(xué)員參加培訓(xùn)相關(guān)事宜；
    4、處理學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中的問(wèn)題，解答學(xué)員疑問(wèn)；
    5、與公司總部對(duì)接其他工作事宜。
    （四）駕校前臺(tái)接待崗位職責(zé)。
    1、負(fù)責(zé)駕校前臺(tái)接待，來(lái)電咨詢解答，記錄留言并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)；
    2、學(xué)員報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)咨詢，辦理學(xué)員報(bào)名、信息錄入及歸檔管理；
    3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預(yù)約安排及相關(guān)工作；
    4、完成上級(jí)主管交辦的其它工作；
    （五）駕校前臺(tái)接待崗位職責(zé)。
    4、負(fù)責(zé)公司前臺(tái)或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；
    駕校安全工作總結(jié)篇十八
    我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn)，使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái)，我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱，認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員，從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間，曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取得成績(jī)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
    我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng)，積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
    我開(kāi)拓創(chuàng)新，總結(jié)考試規(guī)律和實(shí)際要求，自創(chuàng)了許多簡(jiǎn)單快速的學(xué)習(xí)方法，方便了學(xué)生的學(xué)習(xí)，也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致表?yè)P(yáng)，并且被同事們爭(zhēng)相學(xué)習(xí)。
    駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任，秉著“安全第一”“理論與實(shí)踐并重”的原則，在與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下，本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作，該階段的考試也已經(jīng)告一段落，現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
    1.安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
    2.遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合，在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律，不能隨心所欲教學(xué)，這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識(shí)，收到較好的學(xué)習(xí)效果。
    3.因材施教，靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中，我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式，在日常的教學(xué)活動(dòng)中，按照課程安排按部就班的教授駕駛知識(shí)，可以使學(xué)員們?cè)谳^短時(shí)間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識(shí)。但是每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)不同，不能一概而論，因此教學(xué)中必須強(qiáng)調(diào)靈活教學(xué)，允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi)，根據(jù)自己的特點(diǎn)完成課程的學(xué)習(xí)。
    4.理論與實(shí)踐并重。實(shí)踐是檢驗(yàn)成績(jī)的重要標(biāo)準(zhǔn)，在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，必須意識(shí)到實(shí)踐才是最終目的，因此本階段的教學(xué)活動(dòng)一直遵循理論與實(shí)踐并重的原則。
    本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外，另有上一批2名補(bǔ)考學(xué)員，在這次考試中，7名學(xué)員順利通過(guò)，其余5名學(xué)員因多種因素，未能發(fā)揮出較好的駕駛水平，未通過(guò)此次考試。
    在這一階段的教學(xué)工作中，有成績(jī)也有不足，我將逐一進(jìn)行分析：
    （一）對(duì)于已經(jīng)順利通過(guò)科目二考試的學(xué)員，我們要肯定取得的成績(jī)，這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的，這也肯定了我的教學(xué)工作。
    （二）對(duì)于仍有部分學(xué)員未能通過(guò)考試，我認(rèn)為有以下幾個(gè)主要的原因：
    1.首先，從我自身來(lái)說(shuō)，未能在平時(shí)的教學(xué)和練習(xí)中及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，或者及時(shí)的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問(wèn)題，導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識(shí)存在漏洞，或許會(huì)影響其考試水平的發(fā)揮。
    2.其次，從學(xué)員來(lái)說(shuō)，有些學(xué)員平時(shí)學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思，導(dǎo)致其知識(shí)掌握不牢固，因而未能通過(guò)考試；另外，個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平，是一個(gè)重要的原因。
    4.第四，從考試過(guò)程中存在的不規(guī)范因素來(lái)說(shuō)，由于考試成績(jī)的判定非人為，完全由機(jī)器判定，一些突發(fā)的情況機(jī)器未能識(shí)別，這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素，失去了寶貴的考試機(jī)會(huì)。
    由于以上這些因素的影響，導(dǎo)致未能全員通過(guò)考試，當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒(méi)有辦法避免的，我們一方面需要從自身找出原因，針對(duì)問(wèn)題，進(jìn)行改正，爭(zhēng)取更大的成績(jī)，同時(shí)也希望在考試中能進(jìn)一步完善程序和設(shè)備，使考試更加的人性化、公平化。