報告可以是對項目進展、市場分析、銷售情況等的總結(jié)和評估。在撰寫報告時，要收集足夠的信息并進行有效的分析。祝愿大家在報告寫作中能夠取得優(yōu)秀的成果，為個人和團隊的發(fā)展做出積極的貢獻。
測繪的實訓報告篇一
20xx年x月x日，星期五，天氣：晴。
我們小組在29號下午領(lǐng)取了相關(guān)儀器。對儀器進行了細致的檢查，調(diào)平，對中。確保了儀器的精確度。我們小組在討論和一致認為，前期的準備工作必不可少。磨刀不誤砍柴工，如果不在前期進行相關(guān)校準，將在后期的使用過程中產(chǎn)生相當大的誤差，其結(jié)果，必然導致嚴重的錯誤。
另外，我們對組員進行了明確的分工，對日程也進行了明確的安排，計劃在后天，即7月x日之前完成控制點的布設。在7月x日之前完成圖幅的初步繪制。在7月x日之前完成所有任務。我們小組一致認為，只有明確的分工是將來幾天通力合作的前提條件。
20xx年x月x日，星期六，天氣：晴。
根據(jù)昨天的約定，清晨不到5點，我們就來到南門集合。我驚訝的發(fā)現(xiàn)，我們組并不是最早開始工作的團隊，別的小組已經(jīng)在南門控制點完成儀器架設，開始導線測量了。大家的情緒都比較高漲，精神狀態(tài)也相當飽滿。在實地勘察的前提下，我們確定了東起交大第九教學樓，西至19號宿舍樓，南起南門控制點，北至思西教學樓的圖幅范圍。
我們在上午對南門-小樹林-天佑禮堂的控制點布設。小組各成員全部到位，大家分工明確，測量工作井然有序進行。經(jīng)過一天的努力，我們終于完成了南門-小樹林-天佑-南門的環(huán)形閉合水準路線。
測繪的實訓報告篇二
姓名：羅旭班級：11土木2學號：
廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學院二o一二年六月。
實習目的：
1、進一步鞏固和加深對測量基本理論和技術(shù)方法的理解和掌握并使之系統(tǒng)化、整體化和對《數(shù)字測圖原理》課程的理解，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用；掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法，了解數(shù)字測圖的基本程序及相關(guān)軟件的應用。
2、通過實習的全過程，提高使用測繪儀器的操作能力、測量計算能力和繪圖能力，掌握測量基本技術(shù)工作的原則和步驟，具備從事測繪工作人員的基本素質(zhì)。
3、掌握路線工程測量基本工作，充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。
4、在各個實踐性環(huán)節(jié)培養(yǎng)應用測量基本理論綜合分析問題和解決問題的能力，訓練嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和工作作風。
5、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)和工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。并充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
實習任務。
1、外業(yè)測量：
（1）測量控制點高程。
測繪的實訓報告篇三
xx汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務的企業(yè)。
xx公司位于廣州天河區(qū)，850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞，盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標準的要求建設，達到國際先進水平。維修中心引進的設備先進、齊全：包括wds發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴格按照美式互動式維修接待檢修，技術(shù)全面、工藝精湛。
公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定，被評為一級一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號。有幸到xx店實訓，本人感到十分榮幸！
20xx年7月至20xx年8月。
廣州xx汽車4s店。
通過實訓，可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力。
在這三個月的實訓中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的`電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
測繪的實訓報告篇四
生產(chǎn)實訓是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它對實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演，土木工程實訓報告格式。生產(chǎn)實訓學生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場施工和管理工作，在實訓中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實訓，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實訓指導人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
1、通過實訓了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點，了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業(yè)知識領(lǐng)域。
2、通過生產(chǎn)實訓，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解，鞏固課堂所學內(nèi)容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實訓了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式，對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，學習土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法，對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。
1、看懂實訓工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的'見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
根據(jù)培養(yǎng)計劃安排，生產(chǎn)實訓一般持續(xù)2～4周時間，具體實訓進度根據(jù)工地工程的實際進展由實訓指導老師確定。
1、實訓日記。
實訓期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實訓內(nèi)容、收獲、感想等。
實訓結(jié)束，根據(jù)實訓日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結(jié)，及時寫出實訓報告。實訓報告能反映出學生對實訓內(nèi)容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實訓報告應圖文并茂，總字數(shù)不宜少于5000字。
測繪的實訓報告篇五
今天下午我們小組十人集合在十五棟樓下，開始了第一次工程測量外業(yè)實習。帶上提前準備好的油漆、釘子、儀器以及測量和記錄工具，到場首先做了場地勘察，然后一起討論并規(guī)劃測量方法及步驟。組員對于測距、測角、控制點的選擇等具體實施進行了激烈的討論交流，各抒己見。大家分工合作，重新熟悉經(jīng)緯儀、水準儀的使用，做好了這幾天實習安排。三個小時下來，我們合作完成了五個控制點的選取、標記，并用經(jīng)緯儀測出了相鄰控制點間的水平角、豎直角，以計算出距離和方位。還特意請了一個測量專業(yè)的同學過來指導交流。今天雖然有些熱，但實地測量也很有意思。每個人對實習有了大致的概念和規(guī)劃，有利于未來幾天更高效有序的測量工作。
20xx年6月15日星期六晴6：30——8：3019：00——21：00。
今天辛苦一點進行了上下兩場外業(yè)工作，希望可以盡快完成全部測量。上午兩小時主要完成了十五舍周圍花臺、草坪、道路的12個碎部點的定點選取，并用皮尺，結(jié)合儀器地形地物特點，采用不同方法測出距離、高差等數(shù)據(jù)，完成大致一半的輪廓測量。
下午又去現(xiàn)場，將剩余兩個控制點附近的碎部點相關(guān)數(shù)據(jù)取到，基本完成了整個實習范圍的輪廓以及周邊特征物位置、尺寸、相互關(guān)系的測量，有了大局數(shù)據(jù)。對于個別較難測得的碎部點信息，我們結(jié)合其特點討論出了不同方法，直接或間接得到數(shù)據(jù)結(jié)果，最終將所有信息帶回寢室做分析、對比、處理。另選時間做好必要的相關(guān)內(nèi)業(yè)工作。
20xx年6月18日星期二晴7：00——10：3018：00——20：00。
全組一早又出來開始測量，主要由于經(jīng)驗不足和評估失誤等原因，最終數(shù)據(jù)整合發(fā)現(xiàn)閉合差超限了，需要重新獲取更準確的數(shù)據(jù)。這次為保證高效，在已較熟練的基礎上，組內(nèi)分工成兩個部分，用經(jīng)緯儀測控制點間的水平角，并用多測回法和左右保證數(shù)據(jù)更精準。另一部分同學用水準儀測五個控制點間距離、角度重新測量。一切完成后，集合在附近亭子進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)核查檢驗，考慮誤差等，還討論了可能的出現(xiàn)誤差的原因，金叉結(jié)果的可用性，保證復核精度要求，更好的保證內(nèi)業(yè)工作的可靠。
老師上午集合開了一次會，檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)各小組的測量存在許多問題，二我們的方法也不合要求，所以晚上抓緊時間再測一遍。同樣分兩個小組，我在這邊主要負責經(jīng)緯儀測控制點與附近碎部點的角度、高差，運用左右盤提高精度，多次讀取水平度盤。其他人負責用水準儀及皮尺測五個控制點高差距離。結(jié)合前面幾天得到的數(shù)據(jù)，完成大部分碎部點測量，最后一控制點附近點由于視線被灑水車擋住而無法觀測，故推延到明天?？偟膩碚f，這次工作效率較高，熟練且準確性更好，掌握了一些技巧，積累出了經(jīng)驗和組內(nèi)成員間的默契。同時體會到接近有成果的快樂。
20xx年6月19日星期三18：30——20：30。
測繪的實訓報告篇六
今天我們練習了rtk，從土木樓五樓借來的一大堆的儀器，下來組裝了好久，才讓電臺發(fā)射了信號，看著笨重的南方儀器，在看國外的gps，不禁感慨我們的技術(shù)和外國比起來還有很大差距。不過今天也學了好多東西，知道了rtk的一些理論知識，還動手采集了數(shù)據(jù)，感覺今天收獲很大。
20xx年9月2日星期四天氣:晴。
由于昨天我們組是做基準站，其他五個組是流動站。所以今天就換了過來，我們組是流動站。也許是以前練習少的緣故，對rtk的操作還不是很熟悉，幸虧暑假實習的時候練習了一些，所以感覺不是很困難，經(jīng)過和大家的摸索，基本上每個人都掌握了操作方法，我也采集了60個點，完成了本次的任務。
測繪的實訓報告篇七
20xx年x月xx日實訓動員參觀主校區(qū)。
20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽xx教授“建筑與藝術(shù)”講座。
20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座。
20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程。
認識實訓是整個實訓教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實訓課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實訓打下堅實基礎。通過實訓應達到以下目的：
1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)。
2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結(jié)構(gòu)。
4.了解工用與民用建筑的'區(qū)別聯(lián)系。
5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的。
20xx年x月xx日星期x晴。
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認真聆聽了x院長和x市建筑設計院的專家講說。x院長概括了我們這次實訓的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在x院長的帶領(lǐng)下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鰔院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景。
測繪的實訓報告篇八
目錄。
第1章前言..................................1。
第2章實習內(nèi)容..............................3。
第3章結(jié)束語................................7。
第四章附表.................錯誤！未定義書簽。
建筑物放樣計算數(shù)據(jù)和檢核表n1n4縱斷面圖土方計算。
且滿足精度要求。
d．剖面圖繪制與土石方計算。在等高線圖內(nèi)插工作的基礎上，完成斷面圖繪制及方格網(wǎng)的土石方平衡計算。
e．整理資料，并撰寫實習報告，5月15號10：30提交成果。
1.2.2實習設備。
1．dj6電子經(jīng)緯儀一臺、三腳架一把、30m卷尺一把（實驗室領(lǐng)?。?BR> 2．ds3水準儀一臺、三腳架一把、水準尺一對、尺墊一對（實驗室領(lǐng)?。?。3．計算器、鉛筆（3h或者4h）、繪圖板等（個人自備）。
1.3實習要求。
1、每項實習項目進行前，一定要事先預習實習指導書及教材的有關(guān)章節(jié)，人人做到心中有數(shù)。實習過程必須遵守操作規(guī)范，嚴肅認真，獨立思考，完成實習任務。
2、實習中要服從老師安排，組長要切實負責，合理安排，使每人都有練習的機會，不要單純追求進度。組員之間應團結(jié)協(xié)作、互相配合、互幫互助以確保實習任務的順利完成。
3、實習中重視記錄，嚴格遵守《測量資料記錄規(guī)則》，外業(yè)觀測的原始記錄要保存完好，記錄清晰、整潔。內(nèi)業(yè)計算要有檢核、復核。實習中，嚴格按規(guī)定的方法步驟和操作規(guī)程進行，不得投機取巧。成果超限應立即重測，嚴禁偽造數(shù)據(jù)。
4、遵守紀律，注意人身和設備安全。各種儀器、工具及實習物品要注意愛護和保管，嚴格遵守《測量儀器使用規(guī)則》，責任到人。出工前和收工時各組長要負責清點，同一儀器、工具的帶出和帶回要固定到同一人。若有丟失或損壞，一律照價賠償，所賠款項落實到組到人。
5、要有吃苦耐勞和經(jīng)受鍛煉的思想準備。實習外業(yè)時間長，條件差，勞動強度大，要不怕風吹日曬，做到任勞任怨，樂在其中。
6、實習期間如果發(fā)現(xiàn)曠工現(xiàn)象則實習成績?yōu)椴患案?。實習期間，不得無故缺勤，不得擅自離開實習場地，如有特殊情況，必須事先向指導老師請假。
測繪的實訓報告篇九
3、進行基本技能訓練，包括測量、繪圖（手工繪制裝配圖和零件圖）、計算、cad；運用設計資料、手冊和規(guī)范及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)等。
三
一級圓柱齒輪減速器。
直尺、游標卡尺。
1、零件測繪。
2、裝配圖設計第一階段。
（1）裝配圖設計的準備。
（2）有關(guān)零部件結(jié)構(gòu)和尺寸的確定。
3、裝配圖設計第二階段。
（1）傳動零件結(jié)構(gòu)設計。
（2）軸承端蓋結(jié)構(gòu)。
（3）軸承的密封與潤滑。
4、裝配圖設計第三階段。
（1）圓柱齒輪減速器機體的設計。
（2）減速器附件的設計。
5、完成減速器裝配圖。
6、零件圖的設計。
為提高我們10級機械專業(yè)學生的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩周的專業(yè)實習，實習內(nèi)容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。
首先，這次實習提高我們機械專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。經(jīng)過這次實習，鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識，掌握了機械制圖cad等基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了裝配體圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量以及繪制等實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的.能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識。
第二，這次實習不僅體現(xiàn)出一個團隊的合作精神，也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候，我們連思考也沒思考，就直接開始測量尺寸，認為把數(shù)據(jù)搞出來后一切都好辦。但是事實與預料的相反，最后好多零件都有標準尺寸，需要查書。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和精力是不夠的，只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。
第三，態(tài)度決定一切。機械制圖不僅需要耐心，更重要的是細心和對科學的執(zhí)著精神。每一個數(shù)據(jù)都需要精密的測量和計算，還要查看書本上。
第四，合理規(guī)劃時間。實習任務很大，時間并不長，因此要合理規(guī)劃時間，制定計劃。
同時，我也領(lǐng)悟到學生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力。實習以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實習后才能深刻體會這句話的含義。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
測繪的實訓報告篇十
20xx年，我認真落實依法測繪工作各項措施，著力夯實依法測繪基礎、創(chuàng)新工作機制，依法測繪在實際工作中得到充分體現(xiàn)，未出現(xiàn)違法測繪行為，并取得了一定的工作成效。現(xiàn)將自查情況匯報如下：
1、高度重視測繪資質(zhì)管理工作。
我公司領(lǐng)導對測繪資質(zhì)管理高度重視，并派專職人員管理。要求工作人員準確、準時提交測繪資質(zhì)年度注冊，并把單位變更、儀器變更等情況及時上報上級測繪主管部門。
2、杜絕違法測繪行為。
我公司嚴格按照測繪資質(zhì)等級范圍從事測繪活動，嚴禁以其他單位名義從事超越資質(zhì)等級范圍的測繪活動，也不存在有涂改、倒賣、出租、出借、掛靠或者其他形式非法轉(zhuǎn)讓《測繪資質(zhì)證書》及無證測繪行為。
1、建立保密管理機構(gòu)，明確管理人員。
我公司領(lǐng)導為保障測繪成果的完整性、安全性，專門建立涉密地理信息保密管理機構(gòu)，明確了專職管理人員，并建立了涉密地理信息領(lǐng)用、接收、傳遞、使用、保管、銷毀等保密管理制度。要求工作人員嚴格遵守保密管理制度，杜絕擅自泄密地理信息行為。
2、建立、健全測繪檔案管理制度。
落實專門檔案室，強化了檔案管理工作，確定了專人負責檔案管理工作，并簽訂了檔案管理責任書。
我公司測量成果審核實行三級檢查二級驗收制度，從草圖到最終成圖都要經(jīng)過自檢、組檢及最終檢查，確保了測繪成果各項指標的符合性。
總結(jié)回顧我公司近一年來的工作，雖然取得了一定成績，但與測繪行政主管部門對我們的要求、期望相比，還有較大的差距，我公司有信心做好依法測繪工作，更好地服務社會。
測繪的實訓報告篇十一
宏村，古取宏廣發(fā)達之意,稱為弘村。她始建于宋朝紹熙年間，距今已有800多年的歷史，原為汪姓聚居之地。宏村背倚黃山余脈羊棧嶺、雷崗山等，地勢較高，常常云蒸霞蔚，時而如潑墨重彩，時而如淡抹寫意，恰似山水長卷，融自然景觀和人文景觀為一體，被譽為“中國畫里的鄉(xiāng)村”。
村中古民居鱗次櫛比，由于宏村地勢偏遠，據(jù)說只在太平天國時曾遭戰(zhàn)劫，一把火燒掉了不少老宅。后來大多按照原樣重建，保存至今。“一生癡絕處無夢到徽州”，湯顯祖的這兩句詩是徽州最為著名的廣告詞，而宏村又是徽派建筑絕好的注腳。似乎學校就是沖著徽派建筑而去，我們接著上屆的足跡踏上去宏村的實習歷程。
20xx.7.4第一次去會這么遠的地方，汽車、火車、汽車、火車、汽車，真的是看夠了、玩夠了、煩夠了。五點起來，匆匆忙忙整理前晚整理好的東西，生怕自己丟東西。洗漱完，就奔食堂，以前能吃早飯的地方就不多，更何況是早晨五點多，湊合一下吃了點，沒吃飯就急急匆匆往人文館跑。還算自己腿長得結(jié)實，沒拉最后，謝天謝地。
至此開始了夢中追捧的宏村實習，汽車上發(fā)了一本測繪實例表，無所事事的看了會，不知不覺就到了火車站。擠火車是我一生中最煩的事，中國人多暫且不說，我們這些男青年的優(yōu)勢全被大媽大嬸的胡沖亂撞擠沒了。廢了好大的勁才上的車，多虧我們41個人座位聯(lián)在一起，所以座位頂上的空地沒被莫名其妙的占去。
剛上車就開始獨自不舒服，估計是早晨雞蛋的問題，都是饑不擇食惹得禍!也許長途跋涉都有一個美好的開始、無聊的結(jié)局，我們也不例外，北京的轉(zhuǎn)站總算給了我們一點緩沖的機會。
20xx.7.5第二天總算熬到南京，長江也見了，南京也看了，接下來六小時的山路可真讓我們這群人郁悶。兩天的火車真是死要命，中國最古老的綠皮加風扇，死悶死熱，第一次體會到中國人確實多。我從小都暈車的習慣，六個小時的山路，結(jié)果我還沒上車就開始暈了。
一上車汽車就有了感覺，后來吃了點馮柯老師給的藥，可能是坐車太累了竟不知不覺睡著了，結(jié)果安全挨到了宏村，當然以路途的風景做代價。
下午幾個人一起在際村吃了點當?shù)匦〕?，吃完才發(fā)現(xiàn)，旅游業(yè)真是能帶動消費，竟然這么貴。大家再三考慮后，就又回到住宿的地方會餐。
20xx.7.6今天是實習第二天，早晨五點半還在睡夢中就被叫醒，匆匆忙忙的就走了一個姓汪的人家測繪，老先生以前是做過老師的，對古建和風水很是研究，剛到他家就給我們詳細介紹了一下他家，感覺老先生很不簡單。
最郁悶的是重新分組，理由是女生單獨一組不安全，要男女搭配。我們那組劃拳淘汰，結(jié)果身為組長的我被淘汰出組。第一天測量我們選擇大門和樓梯，我們首先測門，數(shù)據(jù)的一步步測，進程慢慢的來。
下午，導游帶我們?nèi)ズ甏遛D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
晚上，邀請汪瑞華給我們講解宏村，老爺子對古建筑和風水學確實有研究，也很有主見。首先給我們講解宏村的來歷，徽州匠人的博學、宏村的桃源容納、800年的融合形成現(xiàn)在的宏村。又否定了人們常說的“?！钡恼f法，老先生從三點說起，河道的改造，是為了環(huán)繞村莊，處于安全和實用的考慮;八百間的時間一代代的匠人不可能按一個無形的思維準確延續(xù);牛腸、牛胃、牛角都有，偏沒牛心、牛肺，沒心沒肺何為牛。后來又講了徽州建筑的民居特點，高墻森林小窗戶，飛檐翹角樓、華樓，接天連地大天井。開天井接無根之水，設天井納不捷之財?；罩萁ㄖ泻芏辔覀儾豢衫斫獾牡胤?，中庭天井、水流地下、自焚式防火......，也有很多當?shù)厝藰銓嵵液竦慕ㄖ成洹?BR> 20xx.7.7早起6：00，出發(fā)去汪家老宅。
村里道路曲折妖嬈，似水環(huán)繞，昨天的路程早就忘光，花了好長時間才找到老宅。本來馮老師說為了安全起見不讓我們自己單獨測繪年久失修的樓梯，好奇的我們待著看不到馮老師就開始自己測。
偏廳樓梯，兩折都是奇數(shù)，古代都以奇數(shù)為陽，偶數(shù)為陰，才有九月九重陽節(jié)的來由?？赡芟抻诋敃r工匠的工程細度，樓梯各部件尺寸都不相同，我們就得一一測量。樓梯踏步有幾塊是后加的，外有樓梯間環(huán)繞，中有扶手平斜。平臺寬闊厚重，確實承載了平臺應有的停息等待的作用。
中庭后方樓梯測量，大體弧形單跑，23階。
樓梯測量感覺踏步窄小，寬200mm，高120mm，下樓相當不方便，可能基于當?shù)嘏庸_的風俗設計的。
測量中發(fā)現(xiàn)旁邊有一掉色的棺材，大家研究以后推斷為當?shù)仫L俗，沒人提出異議，要不誰敢冒著風險揭開看看。
下午在村里花了一幅鋼筆速寫，挺撮。晚上討論測繪數(shù)據(jù)，整理。
20xx.7.9早晨6：15醒，急忙洗漱、吃飯。
測量本來是測好的，馮科老師說看看知道一下，我們就有去了。
正門發(fā)現(xiàn)頂部又有一層，基本上是畫上去的，外加小小雕刻。老師有帶我們測了測樓梯，基于樓梯年久失修的問題我們只好就此罷手。
下午和周楊、小剛一起畫速寫，畫到一半突下陣雨。雨后一起溜達，碰到向南，邀請我們一起去南湖書院玩。宏村的雨挺大的，雷也特別響，雨中宏村又是一番風景。
晚上，收到通知實習解散，至此我們就開始收尾。
后記：宏村徽州女詩人程鳳娥在《鷓鴣天?有懷》中寫道：“一點愁心指上彈，梅花羞帶病中看，相憐早被湖山隔，空對孤燈帶影殘。情沒緒，思無端，更深猶自倚朱欄，長空獨有天邊月，為我勾留伴曉寒?！?BR> 測繪的實訓報告篇十二
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
我10月開始擔任測繪院副院長，兼任測繪公司經(jīng)理、總工程師，根據(jù)院領(lǐng)導分工，主要負責測繪公司的工作?，F(xiàn)述職如下：
一、基本情況。
重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真總結(jié)我們黨領(lǐng)導人民建設中國特色社會主義的偉大成就和寶貴經(jīng)驗，科學分析了當前我國面臨的新形勢，深刻闡述了關(guān)系黨和國家長遠發(fā)展的一系列重大問題，對推進我國社會主義經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設和黨的建設做出了全面部署。十七大勝利閉幕后，在院黨委領(lǐng)導下，帶頭學習了十七大精神，學習胡錦濤總書記主持召開十七屆中央政治局第一次會議精神，結(jié)合測繪工作實際，研究部署學習貫徹工作的具體措施。
《國務院關(guān)于加強測繪工作的意見》，充分體現(xiàn)了黨和國家對測繪工作的高度重視，對于推進我國測繪事業(yè)發(fā)展，全面提高測繪保障能力和服務水平具有重大而深遠的意義?！兑庖姟钒l(fā)布后，認真學習領(lǐng)會精神，積極參與制定措施，提出思路，為提高我院測繪發(fā)展獻計獻策。協(xié)助院長聯(lián)系協(xié)調(diào)有關(guān)方面，爭取各級對我院測繪工作的支持。
-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--。
按照院黨委學習計劃，認真完成規(guī)定的學習內(nèi)容。不斷提高思想認識，加深理論功底，堅定理想信念，增強宗旨意識。進一步牢固的樹立了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀。工作上能夠以共產(chǎn)黨員的標準要求自己，立足本職，從我做起，兢兢業(yè)業(yè)，堅持手勤、腦勤、眼勤，認真履行職責并創(chuàng)造性的開展工作，較好的完成了各項目標工作任務。工作作風上能夠按照“兩個務必”的要求，發(fā)揚艱苦奮斗和謙虛謹慎的工作作風，不脫離群眾，不鋪張浪費。擁護黨的路線、方針、政策和決議，遵守黨章規(guī)定，履行黨員義務，遵守黨的紀律，按時交納黨費，保持廉潔自律，時刻以共產(chǎn)黨員的標準規(guī)范自己的言行，努力履行共產(chǎn)黨員的義務和職責。在具體工作中，則始終圍繞服務黨的中心工作為目標，盡力完成好自己所分管的工作和任務。
能夠遵守黨的政治紀律、組織紀律-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--。
和廉潔自律方面的各項規(guī)定，并有效地，自覺地抵制不正之風的侵蝕。
二、主要工作。
年在院黨委的領(lǐng)導下，經(jīng)過測繪公司領(lǐng)導和廣大職工的辛勤勞動和不懈努力，以及相關(guān)科室的配合，我院測繪工作有了長足的發(fā)展。作為負責測繪工作的領(lǐng)導，主要做好了以下工作：
一）、加大了測繪市場經(jīng)營力度，使我院測繪經(jīng)營工作有了新的進展，測繪產(chǎn)值和利潤達到歷史最高水平。
測繪、地形測繪、地質(zhì)測繪、工程測量、地籍測繪、公路測量、水利水電工程測量等；
二）、高度重視測繪技術(shù)工作，加強對技術(shù)人員的培養(yǎng)，使得測繪產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高。
授課，重點強化學習了控制測量的基本知識、控制網(wǎng)的布設、控制網(wǎng)的觀測、控制網(wǎng)的平差計算，使廣大測繪技術(shù)人員的測繪基本理論和實際工作能力得到了進一步的提高。在安排工作時堅持老作業(yè)員對新作業(yè)員的傳幫帶，每一個測區(qū)或項目在安排技術(shù)人員的時候，堅持新老技術(shù)人員的合理搭配，既要完成項目上的工作，又要鍛煉和培養(yǎng)新技術(shù)人員，通過近兩年的鍛煉和培養(yǎng)，已經(jīng)有一批年輕的技術(shù)人員成為了項目技術(shù)骨干，甚至成為項目負責人。
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測繪的實訓報告篇十三
我叫溫基波，現(xiàn)任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速ll-1標項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務，能完成了自己的本職工作。我是20xx年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
一、導線及現(xiàn)場測量控制。
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務重，我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測，那時候我還在學習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學習，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導線復測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導線復測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導線，在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進行復測，只好重新加密重新布置導線點，這就間接的造成了導線的偏差大，通過那次兩次的導線聯(lián)測，我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導線埋設的關(guān)鍵就在于導線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當初沉降板是各個路基隊埋設的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進度。
二、數(shù)據(jù)計算及內(nèi)業(yè)資料、臺賬。
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時編寫施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學習測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進行復核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問題了，這也是對我們的一個教訓，今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。
三、測量部門管理。
經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒!團結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng)造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓，也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學習，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以的努力為路橋建設做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測繪的實訓報告篇十四
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎知識，通過實訓測繪掌握國家標準關(guān)于機械制圖的基本規(guī)定，能正確使用繪圖工具和儀器、掌握常用的幾何作圖方法與平面圖形畫法，會分析和標注平面圖形的尺寸，做到作圖準確、圖線分明、字體工整、符合國標。
2、實習內(nèi)容。
3、a2圖紙），最后全面檢查并裝袋；（2）目的：
3、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
4、在零件的表達方法上能正確選擇視圖、布置合理；
總之，通過此次實習要培養(yǎng)我們讀零件圖和畫零件圖的能力，提高確定零件的正確表達方案的綜合能力，增強零件測繪的動手能力。鍛煉和培養(yǎng)學生的能力及素質(zhì)，培養(yǎng)學生具有認真的精神，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力。這些實際知識，對我們后面的學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
3、實習過程。
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成一定的任務后才給自己放學。測繪中，在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。經(jīng)過幾天的奮斗，一套安全閥的示意圖、零件圖、裝配圖已完成。
4、實習感受。
在學校安排的這一周實習讓我感受頗深，在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活，雖說圖不是特別難畫，但也挺折磨人的，看著那微小的配合頭都大了。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，彈簧遮擋的部分怎么畫，有些線連不連及連到哪里。還有標準件配合的畫法也不太抓實。通過這一次機械測繪是我初步掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。同時我認識到了平時書本上知識的重要性，這次實習其實也就是一次讓我們學以致用的機會。沒有書本上那些知識做基礎我們是無法繪制那些圖的，使我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識。還有心態(tài)也是非常重要的，我們不可能一口吃成大胖子，不可能一天一小時來完成它。我們需要耐心、需要細心、更需要恒心。只有這樣我們才可能更加準確的繪制各種圖紙，盡少的犯錯。
測繪的實訓報告篇一
20xx年x月x日，星期五，天氣：晴。
我們小組在29號下午領(lǐng)取了相關(guān)儀器。對儀器進行了細致的檢查，調(diào)平，對中。確保了儀器的精確度。我們小組在討論和一致認為，前期的準備工作必不可少。磨刀不誤砍柴工，如果不在前期進行相關(guān)校準，將在后期的使用過程中產(chǎn)生相當大的誤差，其結(jié)果，必然導致嚴重的錯誤。
另外，我們對組員進行了明確的分工，對日程也進行了明確的安排，計劃在后天，即7月x日之前完成控制點的布設。在7月x日之前完成圖幅的初步繪制。在7月x日之前完成所有任務。我們小組一致認為，只有明確的分工是將來幾天通力合作的前提條件。
20xx年x月x日，星期六，天氣：晴。
根據(jù)昨天的約定，清晨不到5點，我們就來到南門集合。我驚訝的發(fā)現(xiàn)，我們組并不是最早開始工作的團隊，別的小組已經(jīng)在南門控制點完成儀器架設，開始導線測量了。大家的情緒都比較高漲，精神狀態(tài)也相當飽滿。在實地勘察的前提下，我們確定了東起交大第九教學樓，西至19號宿舍樓，南起南門控制點，北至思西教學樓的圖幅范圍。
我們在上午對南門-小樹林-天佑禮堂的控制點布設。小組各成員全部到位，大家分工明確，測量工作井然有序進行。經(jīng)過一天的努力，我們終于完成了南門-小樹林-天佑-南門的環(huán)形閉合水準路線。
測繪的實訓報告篇二
姓名：羅旭班級：11土木2學號：
廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學院二o一二年六月。
實習目的：
1、進一步鞏固和加深對測量基本理論和技術(shù)方法的理解和掌握并使之系統(tǒng)化、整體化和對《數(shù)字測圖原理》課程的理解，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用；掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法，了解數(shù)字測圖的基本程序及相關(guān)軟件的應用。
2、通過實習的全過程，提高使用測繪儀器的操作能力、測量計算能力和繪圖能力，掌握測量基本技術(shù)工作的原則和步驟，具備從事測繪工作人員的基本素質(zhì)。
3、掌握路線工程測量基本工作，充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。
4、在各個實踐性環(huán)節(jié)培養(yǎng)應用測量基本理論綜合分析問題和解決問題的能力，訓練嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和工作作風。
5、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)和工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。并充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
實習任務。
1、外業(yè)測量：
（1）測量控制點高程。
測繪的實訓報告篇三
xx汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務的企業(yè)。
xx公司位于廣州天河區(qū)，850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞，盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標準的要求建設，達到國際先進水平。維修中心引進的設備先進、齊全：包括wds發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴格按照美式互動式維修接待檢修，技術(shù)全面、工藝精湛。
公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定，被評為一級一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號。有幸到xx店實訓，本人感到十分榮幸！
20xx年7月至20xx年8月。
廣州xx汽車4s店。
通過實訓，可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力。
在這三個月的實訓中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的`電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
測繪的實訓報告篇四
生產(chǎn)實訓是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它對實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演，土木工程實訓報告格式。生產(chǎn)實訓學生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場施工和管理工作，在實訓中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實訓，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實訓指導人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
1、通過實訓了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點，了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業(yè)知識領(lǐng)域。
2、通過生產(chǎn)實訓，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解，鞏固課堂所學內(nèi)容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實訓了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式，對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，學習土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法，對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。
1、看懂實訓工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的'見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
根據(jù)培養(yǎng)計劃安排，生產(chǎn)實訓一般持續(xù)2～4周時間，具體實訓進度根據(jù)工地工程的實際進展由實訓指導老師確定。
1、實訓日記。
實訓期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實訓內(nèi)容、收獲、感想等。
實訓結(jié)束，根據(jù)實訓日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結(jié)，及時寫出實訓報告。實訓報告能反映出學生對實訓內(nèi)容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實訓報告應圖文并茂，總字數(shù)不宜少于5000字。
測繪的實訓報告篇五
今天下午我們小組十人集合在十五棟樓下，開始了第一次工程測量外業(yè)實習。帶上提前準備好的油漆、釘子、儀器以及測量和記錄工具，到場首先做了場地勘察，然后一起討論并規(guī)劃測量方法及步驟。組員對于測距、測角、控制點的選擇等具體實施進行了激烈的討論交流，各抒己見。大家分工合作，重新熟悉經(jīng)緯儀、水準儀的使用，做好了這幾天實習安排。三個小時下來，我們合作完成了五個控制點的選取、標記，并用經(jīng)緯儀測出了相鄰控制點間的水平角、豎直角，以計算出距離和方位。還特意請了一個測量專業(yè)的同學過來指導交流。今天雖然有些熱，但實地測量也很有意思。每個人對實習有了大致的概念和規(guī)劃，有利于未來幾天更高效有序的測量工作。
20xx年6月15日星期六晴6：30——8：3019：00——21：00。
今天辛苦一點進行了上下兩場外業(yè)工作，希望可以盡快完成全部測量。上午兩小時主要完成了十五舍周圍花臺、草坪、道路的12個碎部點的定點選取，并用皮尺，結(jié)合儀器地形地物特點，采用不同方法測出距離、高差等數(shù)據(jù)，完成大致一半的輪廓測量。
下午又去現(xiàn)場，將剩余兩個控制點附近的碎部點相關(guān)數(shù)據(jù)取到，基本完成了整個實習范圍的輪廓以及周邊特征物位置、尺寸、相互關(guān)系的測量，有了大局數(shù)據(jù)。對于個別較難測得的碎部點信息，我們結(jié)合其特點討論出了不同方法，直接或間接得到數(shù)據(jù)結(jié)果，最終將所有信息帶回寢室做分析、對比、處理。另選時間做好必要的相關(guān)內(nèi)業(yè)工作。
20xx年6月18日星期二晴7：00——10：3018：00——20：00。
全組一早又出來開始測量，主要由于經(jīng)驗不足和評估失誤等原因，最終數(shù)據(jù)整合發(fā)現(xiàn)閉合差超限了，需要重新獲取更準確的數(shù)據(jù)。這次為保證高效，在已較熟練的基礎上，組內(nèi)分工成兩個部分，用經(jīng)緯儀測控制點間的水平角，并用多測回法和左右保證數(shù)據(jù)更精準。另一部分同學用水準儀測五個控制點間距離、角度重新測量。一切完成后，集合在附近亭子進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)核查檢驗，考慮誤差等，還討論了可能的出現(xiàn)誤差的原因，金叉結(jié)果的可用性，保證復核精度要求，更好的保證內(nèi)業(yè)工作的可靠。
老師上午集合開了一次會，檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)各小組的測量存在許多問題，二我們的方法也不合要求，所以晚上抓緊時間再測一遍。同樣分兩個小組，我在這邊主要負責經(jīng)緯儀測控制點與附近碎部點的角度、高差，運用左右盤提高精度，多次讀取水平度盤。其他人負責用水準儀及皮尺測五個控制點高差距離。結(jié)合前面幾天得到的數(shù)據(jù)，完成大部分碎部點測量，最后一控制點附近點由于視線被灑水車擋住而無法觀測，故推延到明天?？偟膩碚f，這次工作效率較高，熟練且準確性更好，掌握了一些技巧，積累出了經(jīng)驗和組內(nèi)成員間的默契。同時體會到接近有成果的快樂。
20xx年6月19日星期三18：30——20：30。
測繪的實訓報告篇六
今天我們練習了rtk，從土木樓五樓借來的一大堆的儀器，下來組裝了好久，才讓電臺發(fā)射了信號，看著笨重的南方儀器，在看國外的gps，不禁感慨我們的技術(shù)和外國比起來還有很大差距。不過今天也學了好多東西，知道了rtk的一些理論知識，還動手采集了數(shù)據(jù)，感覺今天收獲很大。
20xx年9月2日星期四天氣:晴。
由于昨天我們組是做基準站，其他五個組是流動站。所以今天就換了過來，我們組是流動站。也許是以前練習少的緣故，對rtk的操作還不是很熟悉，幸虧暑假實習的時候練習了一些，所以感覺不是很困難，經(jīng)過和大家的摸索，基本上每個人都掌握了操作方法，我也采集了60個點，完成了本次的任務。
測繪的實訓報告篇七
20xx年x月xx日實訓動員參觀主校區(qū)。
20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽xx教授“建筑與藝術(shù)”講座。
20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座。
20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程。
認識實訓是整個實訓教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實訓課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實訓打下堅實基礎。通過實訓應達到以下目的：
1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)。
2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結(jié)構(gòu)。
4.了解工用與民用建筑的'區(qū)別聯(lián)系。
5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的。
20xx年x月xx日星期x晴。
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認真聆聽了x院長和x市建筑設計院的專家講說。x院長概括了我們這次實訓的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在x院長的帶領(lǐng)下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鰔院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景。
測繪的實訓報告篇八
目錄。
第1章前言..................................1。
第2章實習內(nèi)容..............................3。
第3章結(jié)束語................................7。
第四章附表.................錯誤！未定義書簽。
建筑物放樣計算數(shù)據(jù)和檢核表n1n4縱斷面圖土方計算。
且滿足精度要求。
d．剖面圖繪制與土石方計算。在等高線圖內(nèi)插工作的基礎上，完成斷面圖繪制及方格網(wǎng)的土石方平衡計算。
e．整理資料，并撰寫實習報告，5月15號10：30提交成果。
1.2.2實習設備。
1．dj6電子經(jīng)緯儀一臺、三腳架一把、30m卷尺一把（實驗室領(lǐng)?。?BR> 2．ds3水準儀一臺、三腳架一把、水準尺一對、尺墊一對（實驗室領(lǐng)?。?。3．計算器、鉛筆（3h或者4h）、繪圖板等（個人自備）。
1.3實習要求。
1、每項實習項目進行前，一定要事先預習實習指導書及教材的有關(guān)章節(jié)，人人做到心中有數(shù)。實習過程必須遵守操作規(guī)范，嚴肅認真，獨立思考，完成實習任務。
2、實習中要服從老師安排，組長要切實負責，合理安排，使每人都有練習的機會，不要單純追求進度。組員之間應團結(jié)協(xié)作、互相配合、互幫互助以確保實習任務的順利完成。
3、實習中重視記錄，嚴格遵守《測量資料記錄規(guī)則》，外業(yè)觀測的原始記錄要保存完好，記錄清晰、整潔。內(nèi)業(yè)計算要有檢核、復核。實習中，嚴格按規(guī)定的方法步驟和操作規(guī)程進行，不得投機取巧。成果超限應立即重測，嚴禁偽造數(shù)據(jù)。
4、遵守紀律，注意人身和設備安全。各種儀器、工具及實習物品要注意愛護和保管，嚴格遵守《測量儀器使用規(guī)則》，責任到人。出工前和收工時各組長要負責清點，同一儀器、工具的帶出和帶回要固定到同一人。若有丟失或損壞，一律照價賠償，所賠款項落實到組到人。
5、要有吃苦耐勞和經(jīng)受鍛煉的思想準備。實習外業(yè)時間長，條件差，勞動強度大，要不怕風吹日曬，做到任勞任怨，樂在其中。
6、實習期間如果發(fā)現(xiàn)曠工現(xiàn)象則實習成績?yōu)椴患案?。實習期間，不得無故缺勤，不得擅自離開實習場地，如有特殊情況，必須事先向指導老師請假。
測繪的實訓報告篇九
3、進行基本技能訓練，包括測量、繪圖（手工繪制裝配圖和零件圖）、計算、cad；運用設計資料、手冊和規(guī)范及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)等。
三
一級圓柱齒輪減速器。
直尺、游標卡尺。
1、零件測繪。
2、裝配圖設計第一階段。
（1）裝配圖設計的準備。
（2）有關(guān)零部件結(jié)構(gòu)和尺寸的確定。
3、裝配圖設計第二階段。
（1）傳動零件結(jié)構(gòu)設計。
（2）軸承端蓋結(jié)構(gòu)。
（3）軸承的密封與潤滑。
4、裝配圖設計第三階段。
（1）圓柱齒輪減速器機體的設計。
（2）減速器附件的設計。
5、完成減速器裝配圖。
6、零件圖的設計。
為提高我們10級機械專業(yè)學生的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩周的專業(yè)實習，實習內(nèi)容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。
首先，這次實習提高我們機械專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。經(jīng)過這次實習，鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識，掌握了機械制圖cad等基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了裝配體圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量以及繪制等實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的.能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識。
第二，這次實習不僅體現(xiàn)出一個團隊的合作精神，也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候，我們連思考也沒思考，就直接開始測量尺寸，認為把數(shù)據(jù)搞出來后一切都好辦。但是事實與預料的相反，最后好多零件都有標準尺寸，需要查書。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和精力是不夠的，只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。
第三，態(tài)度決定一切。機械制圖不僅需要耐心，更重要的是細心和對科學的執(zhí)著精神。每一個數(shù)據(jù)都需要精密的測量和計算，還要查看書本上。
第四，合理規(guī)劃時間。實習任務很大，時間并不長，因此要合理規(guī)劃時間，制定計劃。
同時，我也領(lǐng)悟到學生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力。實習以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力。“在大學里學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實習后才能深刻體會這句話的含義。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
測繪的實訓報告篇十
20xx年，我認真落實依法測繪工作各項措施，著力夯實依法測繪基礎、創(chuàng)新工作機制，依法測繪在實際工作中得到充分體現(xiàn)，未出現(xiàn)違法測繪行為，并取得了一定的工作成效。現(xiàn)將自查情況匯報如下：
1、高度重視測繪資質(zhì)管理工作。
我公司領(lǐng)導對測繪資質(zhì)管理高度重視，并派專職人員管理。要求工作人員準確、準時提交測繪資質(zhì)年度注冊，并把單位變更、儀器變更等情況及時上報上級測繪主管部門。
2、杜絕違法測繪行為。
我公司嚴格按照測繪資質(zhì)等級范圍從事測繪活動，嚴禁以其他單位名義從事超越資質(zhì)等級范圍的測繪活動，也不存在有涂改、倒賣、出租、出借、掛靠或者其他形式非法轉(zhuǎn)讓《測繪資質(zhì)證書》及無證測繪行為。
1、建立保密管理機構(gòu)，明確管理人員。
我公司領(lǐng)導為保障測繪成果的完整性、安全性，專門建立涉密地理信息保密管理機構(gòu)，明確了專職管理人員，并建立了涉密地理信息領(lǐng)用、接收、傳遞、使用、保管、銷毀等保密管理制度。要求工作人員嚴格遵守保密管理制度，杜絕擅自泄密地理信息行為。
2、建立、健全測繪檔案管理制度。
落實專門檔案室，強化了檔案管理工作，確定了專人負責檔案管理工作，并簽訂了檔案管理責任書。
我公司測量成果審核實行三級檢查二級驗收制度，從草圖到最終成圖都要經(jīng)過自檢、組檢及最終檢查，確保了測繪成果各項指標的符合性。
總結(jié)回顧我公司近一年來的工作，雖然取得了一定成績，但與測繪行政主管部門對我們的要求、期望相比，還有較大的差距，我公司有信心做好依法測繪工作，更好地服務社會。
測繪的實訓報告篇十一
宏村，古取宏廣發(fā)達之意,稱為弘村。她始建于宋朝紹熙年間，距今已有800多年的歷史，原為汪姓聚居之地。宏村背倚黃山余脈羊棧嶺、雷崗山等，地勢較高，常常云蒸霞蔚，時而如潑墨重彩，時而如淡抹寫意，恰似山水長卷，融自然景觀和人文景觀為一體，被譽為“中國畫里的鄉(xiāng)村”。
村中古民居鱗次櫛比，由于宏村地勢偏遠，據(jù)說只在太平天國時曾遭戰(zhàn)劫，一把火燒掉了不少老宅。后來大多按照原樣重建，保存至今。“一生癡絕處無夢到徽州”，湯顯祖的這兩句詩是徽州最為著名的廣告詞，而宏村又是徽派建筑絕好的注腳。似乎學校就是沖著徽派建筑而去，我們接著上屆的足跡踏上去宏村的實習歷程。
20xx.7.4第一次去會這么遠的地方，汽車、火車、汽車、火車、汽車，真的是看夠了、玩夠了、煩夠了。五點起來，匆匆忙忙整理前晚整理好的東西，生怕自己丟東西。洗漱完，就奔食堂，以前能吃早飯的地方就不多，更何況是早晨五點多，湊合一下吃了點，沒吃飯就急急匆匆往人文館跑。還算自己腿長得結(jié)實，沒拉最后，謝天謝地。
至此開始了夢中追捧的宏村實習，汽車上發(fā)了一本測繪實例表，無所事事的看了會，不知不覺就到了火車站。擠火車是我一生中最煩的事，中國人多暫且不說，我們這些男青年的優(yōu)勢全被大媽大嬸的胡沖亂撞擠沒了。廢了好大的勁才上的車，多虧我們41個人座位聯(lián)在一起，所以座位頂上的空地沒被莫名其妙的占去。
剛上車就開始獨自不舒服，估計是早晨雞蛋的問題，都是饑不擇食惹得禍!也許長途跋涉都有一個美好的開始、無聊的結(jié)局，我們也不例外，北京的轉(zhuǎn)站總算給了我們一點緩沖的機會。
20xx.7.5第二天總算熬到南京，長江也見了，南京也看了，接下來六小時的山路可真讓我們這群人郁悶。兩天的火車真是死要命，中國最古老的綠皮加風扇，死悶死熱，第一次體會到中國人確實多。我從小都暈車的習慣，六個小時的山路，結(jié)果我還沒上車就開始暈了。
一上車汽車就有了感覺，后來吃了點馮柯老師給的藥，可能是坐車太累了竟不知不覺睡著了，結(jié)果安全挨到了宏村，當然以路途的風景做代價。
下午幾個人一起在際村吃了點當?shù)匦〕?，吃完才發(fā)現(xiàn)，旅游業(yè)真是能帶動消費，竟然這么貴。大家再三考慮后，就又回到住宿的地方會餐。
20xx.7.6今天是實習第二天，早晨五點半還在睡夢中就被叫醒，匆匆忙忙的就走了一個姓汪的人家測繪，老先生以前是做過老師的，對古建和風水很是研究，剛到他家就給我們詳細介紹了一下他家，感覺老先生很不簡單。
最郁悶的是重新分組，理由是女生單獨一組不安全，要男女搭配。我們那組劃拳淘汰，結(jié)果身為組長的我被淘汰出組。第一天測量我們選擇大門和樓梯，我們首先測門，數(shù)據(jù)的一步步測，進程慢慢的來。
下午，導游帶我們?nèi)ズ甏遛D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
晚上，邀請汪瑞華給我們講解宏村，老爺子對古建筑和風水學確實有研究，也很有主見。首先給我們講解宏村的來歷，徽州匠人的博學、宏村的桃源容納、800年的融合形成現(xiàn)在的宏村。又否定了人們常說的“?！钡恼f法，老先生從三點說起，河道的改造，是為了環(huán)繞村莊，處于安全和實用的考慮;八百間的時間一代代的匠人不可能按一個無形的思維準確延續(xù);牛腸、牛胃、牛角都有，偏沒牛心、牛肺，沒心沒肺何為牛。后來又講了徽州建筑的民居特點，高墻森林小窗戶，飛檐翹角樓、華樓，接天連地大天井。開天井接無根之水，設天井納不捷之財?；罩萁ㄖ泻芏辔覀儾豢衫斫獾牡胤?，中庭天井、水流地下、自焚式防火......，也有很多當?shù)厝藰銓嵵液竦慕ㄖ成洹?BR> 20xx.7.7早起6：00，出發(fā)去汪家老宅。
村里道路曲折妖嬈，似水環(huán)繞，昨天的路程早就忘光，花了好長時間才找到老宅。本來馮老師說為了安全起見不讓我們自己單獨測繪年久失修的樓梯，好奇的我們待著看不到馮老師就開始自己測。
偏廳樓梯，兩折都是奇數(shù)，古代都以奇數(shù)為陽，偶數(shù)為陰，才有九月九重陽節(jié)的來由?？赡芟抻诋敃r工匠的工程細度，樓梯各部件尺寸都不相同，我們就得一一測量。樓梯踏步有幾塊是后加的，外有樓梯間環(huán)繞，中有扶手平斜。平臺寬闊厚重，確實承載了平臺應有的停息等待的作用。
中庭后方樓梯測量，大體弧形單跑，23階。
樓梯測量感覺踏步窄小，寬200mm，高120mm，下樓相當不方便，可能基于當?shù)嘏庸_的風俗設計的。
測量中發(fā)現(xiàn)旁邊有一掉色的棺材，大家研究以后推斷為當?shù)仫L俗，沒人提出異議，要不誰敢冒著風險揭開看看。
下午在村里花了一幅鋼筆速寫，挺撮。晚上討論測繪數(shù)據(jù)，整理。
20xx.7.9早晨6：15醒，急忙洗漱、吃飯。
測量本來是測好的，馮科老師說看看知道一下，我們就有去了。
正門發(fā)現(xiàn)頂部又有一層，基本上是畫上去的，外加小小雕刻。老師有帶我們測了測樓梯，基于樓梯年久失修的問題我們只好就此罷手。
下午和周楊、小剛一起畫速寫，畫到一半突下陣雨。雨后一起溜達，碰到向南，邀請我們一起去南湖書院玩。宏村的雨挺大的，雷也特別響，雨中宏村又是一番風景。
晚上，收到通知實習解散，至此我們就開始收尾。
后記：宏村徽州女詩人程鳳娥在《鷓鴣天?有懷》中寫道：“一點愁心指上彈，梅花羞帶病中看，相憐早被湖山隔，空對孤燈帶影殘。情沒緒，思無端，更深猶自倚朱欄，長空獨有天邊月，為我勾留伴曉寒?！?BR> 測繪的實訓報告篇十二
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
我10月開始擔任測繪院副院長，兼任測繪公司經(jīng)理、總工程師，根據(jù)院領(lǐng)導分工，主要負責測繪公司的工作?，F(xiàn)述職如下：
一、基本情況。
重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真總結(jié)我們黨領(lǐng)導人民建設中國特色社會主義的偉大成就和寶貴經(jīng)驗，科學分析了當前我國面臨的新形勢，深刻闡述了關(guān)系黨和國家長遠發(fā)展的一系列重大問題，對推進我國社會主義經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設和黨的建設做出了全面部署。十七大勝利閉幕后，在院黨委領(lǐng)導下，帶頭學習了十七大精神，學習胡錦濤總書記主持召開十七屆中央政治局第一次會議精神，結(jié)合測繪工作實際，研究部署學習貫徹工作的具體措施。
《國務院關(guān)于加強測繪工作的意見》，充分體現(xiàn)了黨和國家對測繪工作的高度重視，對于推進我國測繪事業(yè)發(fā)展，全面提高測繪保障能力和服務水平具有重大而深遠的意義?！兑庖姟钒l(fā)布后，認真學習領(lǐng)會精神，積極參與制定措施，提出思路，為提高我院測繪發(fā)展獻計獻策。協(xié)助院長聯(lián)系協(xié)調(diào)有關(guān)方面，爭取各級對我院測繪工作的支持。
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按照院黨委學習計劃，認真完成規(guī)定的學習內(nèi)容。不斷提高思想認識，加深理論功底，堅定理想信念，增強宗旨意識。進一步牢固的樹立了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀。工作上能夠以共產(chǎn)黨員的標準要求自己，立足本職，從我做起，兢兢業(yè)業(yè)，堅持手勤、腦勤、眼勤，認真履行職責并創(chuàng)造性的開展工作，較好的完成了各項目標工作任務。工作作風上能夠按照“兩個務必”的要求，發(fā)揚艱苦奮斗和謙虛謹慎的工作作風，不脫離群眾，不鋪張浪費。擁護黨的路線、方針、政策和決議，遵守黨章規(guī)定，履行黨員義務，遵守黨的紀律，按時交納黨費，保持廉潔自律，時刻以共產(chǎn)黨員的標準規(guī)范自己的言行，努力履行共產(chǎn)黨員的義務和職責。在具體工作中，則始終圍繞服務黨的中心工作為目標，盡力完成好自己所分管的工作和任務。
能夠遵守黨的政治紀律、組織紀律-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--。
和廉潔自律方面的各項規(guī)定，并有效地，自覺地抵制不正之風的侵蝕。
二、主要工作。
年在院黨委的領(lǐng)導下，經(jīng)過測繪公司領(lǐng)導和廣大職工的辛勤勞動和不懈努力，以及相關(guān)科室的配合，我院測繪工作有了長足的發(fā)展。作為負責測繪工作的領(lǐng)導，主要做好了以下工作：
一）、加大了測繪市場經(jīng)營力度，使我院測繪經(jīng)營工作有了新的進展，測繪產(chǎn)值和利潤達到歷史最高水平。
測繪、地形測繪、地質(zhì)測繪、工程測量、地籍測繪、公路測量、水利水電工程測量等；
二）、高度重視測繪技術(shù)工作，加強對技術(shù)人員的培養(yǎng)，使得測繪產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高。
授課，重點強化學習了控制測量的基本知識、控制網(wǎng)的布設、控制網(wǎng)的觀測、控制網(wǎng)的平差計算，使廣大測繪技術(shù)人員的測繪基本理論和實際工作能力得到了進一步的提高。在安排工作時堅持老作業(yè)員對新作業(yè)員的傳幫帶，每一個測區(qū)或項目在安排技術(shù)人員的時候，堅持新老技術(shù)人員的合理搭配，既要完成項目上的工作，又要鍛煉和培養(yǎng)新技術(shù)人員，通過近兩年的鍛煉和培養(yǎng)，已經(jīng)有一批年輕的技術(shù)人員成為了項目技術(shù)骨干，甚至成為項目負責人。
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測繪的實訓報告篇十三
我叫溫基波，現(xiàn)任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速ll-1標項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務，能完成了自己的本職工作。我是20xx年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
一、導線及現(xiàn)場測量控制。
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務重，我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測，那時候我還在學習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學習，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導線復測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導線復測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導線，在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進行復測，只好重新加密重新布置導線點，這就間接的造成了導線的偏差大，通過那次兩次的導線聯(lián)測，我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導線埋設的關(guān)鍵就在于導線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當初沉降板是各個路基隊埋設的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進度。
二、數(shù)據(jù)計算及內(nèi)業(yè)資料、臺賬。
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時編寫施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學習測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進行復核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問題了，這也是對我們的一個教訓，今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。
三、測量部門管理。
經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒!團結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng)造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓，也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學習，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以的努力為路橋建設做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測繪的實訓報告篇十四
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎知識，通過實訓測繪掌握國家標準關(guān)于機械制圖的基本規(guī)定，能正確使用繪圖工具和儀器、掌握常用的幾何作圖方法與平面圖形畫法，會分析和標注平面圖形的尺寸，做到作圖準確、圖線分明、字體工整、符合國標。
2、實習內(nèi)容。
3、a2圖紙），最后全面檢查并裝袋；（2）目的：
3、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
4、在零件的表達方法上能正確選擇視圖、布置合理；
總之，通過此次實習要培養(yǎng)我們讀零件圖和畫零件圖的能力，提高確定零件的正確表達方案的綜合能力，增強零件測繪的動手能力。鍛煉和培養(yǎng)學生的能力及素質(zhì)，培養(yǎng)學生具有認真的精神，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力。這些實際知識，對我們后面的學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
3、實習過程。
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成一定的任務后才給自己放學。測繪中，在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。經(jīng)過幾天的奮斗，一套安全閥的示意圖、零件圖、裝配圖已完成。
4、實習感受。
在學校安排的這一周實習讓我感受頗深，在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活，雖說圖不是特別難畫，但也挺折磨人的，看著那微小的配合頭都大了。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，彈簧遮擋的部分怎么畫，有些線連不連及連到哪里。還有標準件配合的畫法也不太抓實。通過這一次機械測繪是我初步掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。同時我認識到了平時書本上知識的重要性，這次實習其實也就是一次讓我們學以致用的機會。沒有書本上那些知識做基礎我們是無法繪制那些圖的，使我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識。還有心態(tài)也是非常重要的，我們不可能一口吃成大胖子，不可能一天一小時來完成它。我們需要耐心、需要細心、更需要恒心。只有這樣我們才可能更加準確的繪制各種圖紙，盡少的犯錯。