總結是對過去一段時間所做工作的回顧和總結，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。如何克服困難，實現自己的目標是每個人都需要思考的問題。接下來為大家呈現一些精選總結范文，歡迎大家一起來借鑒和學習。
公路工程項目建議書篇一
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業(yè)情況,項目建議書撰寫單位情況)
2、擬建地點:
3、建設內容與規(guī)模:
4、建設年限:
5、效益分析:
二、項目建設的必要性和條件
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書范文的一部分。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
1、生產方法(包括原料路線) 2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表) 2、主要設備來源
(三)工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表) 項目建議書的格式范文
1、自籌資金 2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
(二)社會效益
七、項目建議書結論
裝修工程項目建議書范文
一、項目建設的必要性:江山市民政局現租住于江山市社會福利院作為辦公場所。經市政府調劑,將位于南一街10號的原國土大樓作為民政局的新辦公用房,但該大樓設施陳舊,電路老化,排污管腐爛,墻體滲漏,布局極不合理。因此,該項目建設是必要的。
二、項目名稱:民政局辦公用房裝修工程。
三、項目建設地點:江山市區(qū)南一街10號。
四、主要建設內容:裝修災害救助視頻會議室、婚姻登記辦事大廳、工作人員辦公室等;更換排污管、電線、門窗;寬帶網線布置;內墻粉刷、外墻防水處理等。
五、計劃投資及資金來源
公路工程項目建議書篇二
擬建項目省道線城步至xx河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。
隨著區(qū)域內國民經濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經濟發(fā)展的需要。因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經濟發(fā)展具有極其重要的作用。
1、氣候、氣象。
本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至xx河段山地逆溫效應明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
2、水文地質條件。
路線經過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。
3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價。
公路沿線經過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層；沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質整體條件較好。
4、地震基本烈度。
根據國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1992），路線所經地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設計規(guī)范》、《公路工程技術標準》（jtj001-97）的有關規(guī)定可不設防。
5、筑路材料情況。
沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。多數料場有專業(yè)隊伍常年開采。以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。境內水泥廠少，運距相對較遠。各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
1、可加快當地經濟發(fā)展。
城步苗族自治縣具有獨特少數民族地方經濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地；三和木業(yè)生產的綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū)；城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。民族地方經濟具有很大的市場空間。由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經濟發(fā)展，成為該區(qū)域經濟發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。
2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施。
城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經濟貿易和招商工作，同時也影響少數民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
3、是旅游開發(fā)的需要。
該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧；沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物；白云湖小島眾生，風景秀麗；十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥；長安營民俗風情村具有濃溢少數民族風土人情。該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。
1、交通量預測。
根據省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數據分析預測，預計到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達到1686輛/日，2015年和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。
2、建設規(guī)模和技術標準。
根據預測的交通量以及本項目在區(qū)域公路網中的作用，并結合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術標準》，該項目選用了二級公路技術標準，計算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
3、路線起終點及總體走向。
該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底（k131+300），與竹城二級公路相接，途經兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為xx河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
4、主要工程數量。
該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數量144.74萬m3（平均2.51萬m3/km），瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。
公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據不同時期采取不同措施。
1、計劃和設計期，路線設計盡量利用地形避開基本農田保護區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地數量；橋涵設計考慮恢復和改善當地水系，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統，避免沖刷和水土流失；路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。
2、施工期，做好征地拆遷工作，妥善安置好拆遷戶和施工區(qū)居民的生產生活，合理處理固體廢物和生活垃圾，防止生產生活垃圾產生污染，保養(yǎng)和合理操作施工機械，使機械工作噪聲維持在最低水平，路線靠近居民和學校等環(huán)境敏感點時，設置隔音墻等減噪隔音措施，采取就近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
3、加強公路美化，路線平、縱、橫線型力求合理，公路與周圍環(huán)境，景觀相互協調，給駕駛員提供良好的視覺環(huán)境，并有足夠的舒適感和安全感；構造物在注重突出實用和自身美觀的`同時，力求美化環(huán)境；因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚塵，凈化空氣、防止水土流失。
1、投資估算。
根據交通部公路工程定額及湖南省交通廳有關規(guī)定編制的項目總投資估算為32753萬元，平均每公里造價496.25萬元，其中：建筑安裝工程費23377.05萬元，設備及工、器具購置費130.1萬元，工程建設其他費用5948.3萬元，預留費用2482.55萬元，老路通車維護費395萬元，收費站及工班房建設費300萬元，水土保持費120萬元。
2、資金籌措。
本擬建項目建設資金總計32753萬元，初擬資金籌措方案為：
（1）申請國家和省交通或招商引資籌措資金28822萬元，占投資總額的88%；
（2）城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
1、項目法人制。
本項目立項后應設置專門機構，設獨立法人，具體落實項目的設計、施工、運營、養(yǎng)護、還貸等工作。
項目建設獨立法人的'職責：在勘察、設計階段，委托勘察設計單位進行初步設計、施工圖設計，聘請咨詢公司及有關專家對勘察設計進行監(jiān)理，確?？辈煸O計的質量，在施工準備階段以招標方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強化其在工程監(jiān)理中的地位。
2、工程監(jiān)理制。
按國際通用的fidic條款，工程應實行監(jiān)理制。
在施工過程中監(jiān)理工程師應對項目的施工進行控制和調整，維護業(yè)主、承包商的合法權益，保證工程按合同順利進行。監(jiān)理工程師的主要工作是合同管理、工程質量、進度費用監(jiān)理。
3、招、投標制度。
建議按照fidic條款進行工程的招、投標。
公路工程項目建議書篇三
隨著社會經濟、科技的發(fā)展，我國城市化發(fā)展的速度不斷加快，城市規(guī)模和功能不斷擴大。提高城市管理水平是保持城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是城市經濟和社會發(fā)展的重要組成部分，也是加快城市化進程和建設現代化城市的重要保障。城市管理在城市文明進步中所發(fā)揮的作用會越來越大，加強城市管理工作，有利于城市總體規(guī)劃的實施，增強城市規(guī)劃的權威性;有利于保證城市基礎設施的正常運轉，發(fā)揮城市建設的投資效益;有利于改善城市環(huán)境，提升城市形象，促進對外開放;有利于增強城市的綜合功能，促進城市經濟社會的可持續(xù)發(fā)展。應該看到，經過20多年改革開放，城市建設突飛猛進，城市面貌發(fā)生了巨大變化，城市管理已進入一個關鍵時期;同時，城市管理滯后于城市發(fā)展也成為各個城市普遍存在的問題。
目前城市管理方面存在的主要問題包括管理手段落后，信息獲取滯后，管理被動后置，經常是要由群眾電話反映、信訪，或者媒體進行曝光后，城市管理部門才知道問題的發(fā)生;城市管理各專業(yè)管理部門職能交叉、管理多頭，造成出現問題時，有的事無人管、有的事多頭管的局面;沒有建立起一套長效城市管理的機制，使問題屢禁不止、越管越多;規(guī)劃和管理滯后，城市管理各部門仍然以傳統粗放式管理方式為主。
20xx年10月北京市東城區(qū)在全國率先建成并運行“數字城管”，這一管理模式被建設部列為推廣項目。
20xx年7月，建設部召開全國數字化城市管理現場會，探討數字化城市建設，“東城區(qū)網格化城市管理信息系統”被建設部確定為“數字化城市管理新模式”，號召在全國推廣，并確定上海、南京、杭州、揚州、煙臺等10個城市為先期試點。20xx年，建設部公布了第二批17個試點城市名單，20xx年公布了第三批24個試點城市。在這樣的基礎上，全國各地都開始推廣該項目。建設部于20xx年1月27日發(fā)文，要求加快推進數字化城市管理試點工作，提出20xx年-20xx年為試點階段，20xx年-20xx年為全面推廣階段。
在全國數字化城市管理試點工作中走在前面的城市有北京、上海、深圳、揚州、杭州等。這些城市通過實施數字化城市管理在城市管理水平上均取得了較好的成效。實施“數字城管”，促進了城市管理工作效率的提高、推動了城市管理體制的變化、促進了有關管理部門的協作配合、打造了解決群眾問題的技術平臺、人民群眾的滿意程度明顯提高。
1.2 浙江省“數字城管”建設情況
浙江省建設廳也于20xx年6月發(fā)文，推進數字化城市管理試點工作，《浙江省數字化城市管理發(fā)展規(guī)劃(20xx-2015年)》已通過專家論證。根據規(guī)劃，到20xx年前，浙江省11個設區(qū)市將全部建成“數字城管”系統，縣(市、區(qū))覆蓋率將達到60%以上，初步形成全省一體、標準統一、資源共享、全局互動，具有浙江特色的“數字城管”體系。截至到20xx年12月：全省已有7個市、區(qū)、縣建設完成了“數字城管”系統;另有10多個市、區(qū)正在實施建設中，其中杭州、諸暨、臺州路橋已通過國家住房和城鄉(xiāng)建設部驗收。
1.3 城市管理存在的難題
隨著“十一五”期間嘉善縣經濟社會的持續(xù)健康發(fā)展，按照嘉善縣政府提出的五年工作目標的要求，城市長效管理、高效管理的機制尚需進一步完善，管理理念、管理體制、管理方式還需進一步創(chuàng)新。現階段常見問題主要有：
一、多頭管理的局面依然存在
管理事權條塊分割，以市政設施管理事權為例，城區(qū)的市政設施養(yǎng)護管理由市政處和城管執(zhí)法局分別負責。
二、信息滯后，管理被動后置
當城市管理方面發(fā)生問題后，除了城管執(zhí)法大隊在執(zhí)勤巡邏中發(fā)現以外，大多數情況是群眾打電話反映、信訪，或者媒體進行曝光后，專業(yè)管理部門才知道，使發(fā)生的問題得不到及時解決，城市管理被動后置。
三、信息共享和傳遞不暢
城市管理涉及領域寬、內容廣，更因審批許可和處罰的分離，執(zhí)法人員經常要為調查取證到各有關部門查閱、調閱、復制相關檔案材料。由于這些公共信息分散在多個部門，部門信息共享的不暢，使得執(zhí)法人員不能及時獲取相關資料，使城管執(zhí)法人員難以與相對人及其他部門進行準確、及時、有效的溝通，執(zhí)法效率難以提高。同時在操作過程中，在行政項目信息傳輸、違法認定等方面出現相互扯皮現象，無形中出現“想管的不管了，該管的管不到位”。
第2章 總體規(guī)劃
嘉善縣數字化城市管理項目以“總體規(guī)劃，分步實施”為原則，貫徹高起點規(guī)劃、高標準建設、高效能管理、高水平經營的理念，采用應用計算機網絡技術、無線通信技術、“3s”空間信息技術、行業(yè)實體庫技術等先進技術手段，實現城市部件和事件管理的數字化、網絡化和空間可視化。創(chuàng)新城市管理模式，再造城市管理流程，建立一套科學完善的監(jiān)督評價體系，實現政府信息化建設相關資源的共享，提高城市管理水平。
通過本次項目的建設工作，整合現有管理信息資源，建立嘉善數字化城市管理基礎資源庫，完成對市政公用設施、市容、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、房屋土地以及道路交通等方面數字化城市管理創(chuàng)建工作，完成發(fā)現問題、派遣任務、問題處理、結果反饋、監(jiān)督評價等各個環(huán)節(jié)的信息化，并構建嘉善縣數字化城市管理監(jiān)督評價體系。
2.1 建設原則
1、技術先進性原則
數字化城市管理系統建設是一項投資較大的信息化建設工程，在系統設計上應具有較高的技術先進性和功能完善性，要選擇國內外先進的信息技術手段，并考慮主流技術的發(fā)展趨勢，確保系統能適應信息技術的迅速發(fā)展，更好地解決今后系統升級等問題。
2、功能實用性原則
在系統實現過程中，還要最大限度地滿足城市管理業(yè)務的需要，堅持實用性原則，結合城市管理工作的實際需求，解決城市管理工作面臨的具體難題，要考慮系統操作界面的友好、易于使用、快速響應、便于維護，具有優(yōu)化的系統結構和完善的數據庫系統，數據更新便捷。
3、資源共享原則
具有與其他信息系統數據共享、協同工作的能力。數字化城市管理系統建設在實用的基礎上要注重實現資源共享，因此在系統軟硬件配置、系統開發(fā)和數據庫設計上充分考慮在全部功能基礎上，通過資源共享實現節(jié)約投入成本的目標。城市管理工作涉及到的相關部門和單位較多，要充分挖掘、整合、利用現有城市管理資源和信息化資源，包括電子政府網、公安視頻監(jiān)控工程(全球眼視頻監(jiān)控)等，對人員、設備、信息等進行整合，避免重復建設，通過信息化建設使多部門協同工作成為可能。在系統設計和建設過程中，還要重視數字化城市管理系統與其他部門的協同工作能力。
4、系統標準化原則
數字化城市管理系統建設包括城市部件數據的普查、編碼和建庫，應用系統的開發(fā)和實施。數據庫系統、網絡結構、安全體系的設計，應盡可能遵循通用的國際或行業(yè)標準，符合國家有關標準規(guī)范。沒有現行標準可供參考的，在系統建設過程中應逐步建立相關的技術和業(yè)務標準，使數字化城市管理系統建立在標準化、規(guī)范化的業(yè)務和技術基礎之上。
5、系統安全性原則
數字化城市管理系統是一個大型的網絡化信息系統，建立完善的系統運行安全體系是一項十分重要的工作任務。通過應用多項現代信息安全技術和安全保障體系，保證數字化城市管理系統的'網絡安全、應用系統安全和數據安全。系統在實現過程中遵循下述兩點基本原則：數據不被非法訪問和破壞。系統安全性首要的是數據的安全性，系統必須具備足夠的安全權限，保證數據不被非法訪問、竊取和破壞。系統操作的安全可靠。系統同時應該具備安全權限，不讓非法用戶操作系統;同時要具備足夠容錯能力，以保證合法用戶操作時不至于引起系統出錯，充分保證系統數據的邏輯準確性。
6、可擴展性原則
由于在系統建設和運行過程中存在數據變動、業(yè)務流程變化、軟硬件升級等一系列不確定因素，系統在設計和開發(fā)的過程中應提供一定的可擴展性，防止由于數據、業(yè)務變化等因素造成系統運行的不穩(wěn)定。尤其對于業(yè)務流程的變更，系統需提供“零編碼”的擴展方式以適應業(yè)務需求的變化。另外，為實現功能擴展以及與已建成系統進行數據的交換和共享，系統需提供與現有系統的接口。
7、易操作和易維護原則
的易操作和易維護。要提供良好的用戶界面和在線幫助功能，降低系統操作的復雜性。同時，系統應具備良好的可維護性，系統維護、數據維護、網絡維護要做到既安全又便捷。
8、穩(wěn)步有序原則
因地制宜，按照統一的規(guī)劃穩(wěn)定推進，范圍是先從城市核心區(qū)塊開始再向周邊拓展，在內容上，當前主要以城市管理為主要內容，待新模式運行完備后再考慮增加其它管理系統和內容。
2.2 建設內容
嘉善縣數字化城市管理項目建設內容如下：
1、確定嘉善縣數字城管管理流程
確定管理流程是數字化城市管理系統建設首要解決的問題，是建設數字化城市管理系統的一項重要基礎性工作。數字化城市管理系統管理流程的確定，首先要以建設部推廣的數字城管模式為基礎，同時結合嘉善縣城市管理實際情況，涵蓋問題上報、核實、立案、任務派遣、處置反饋、核查、結案、監(jiān)督協調、綜合評價等方面。
2、建設嘉善縣數字城管“兩個軸心”
根據嘉善縣的實際情況，由監(jiān)督中心負責案卷的受理、立案、問題處理的監(jiān)督、核查、結案、考核評價，由指揮中心負責案卷的派遣、處理結果的反饋、相關工作部門協調、問題的督查，形成具有嘉善縣特色的“監(jiān)管分離”的兩個軸心。
數字城管“兩個軸心”的建設主要包括辦公環(huán)境建設、組織機構建設、工作職責界定、系統平臺建設和管理制度建設等方面。
3、建設嘉善縣數字城管基礎資源庫
數字城管基礎資源庫是數字城管運行的基礎，是數字城管建設的重點?；A資源庫的建設包括：部件事件庫、基礎地形庫、地理編碼庫、空間數據庫的建設等。
4、建設嘉善縣數字城管基礎設施平臺
數字化城市管理系統以計算機網絡和現代通信技術為基礎，以計算機信息安全技術為保障，結合視頻監(jiān)控系統、呼叫中心(整合社會公眾訴求渠道)、大屏顯示系統等設施的使用實現各職能部門的聯網、信息共享以及數字城管業(yè)務應用系統的支撐。建立數字城管基礎設施平臺是數字城管建設的重要內容。
5、建設嘉善縣數字城管應用系統
嘉善縣數字城管應用系統的建設應包括符合國家建設部標準的9各基礎子系統：無線信息采集、監(jiān)督受理、協同工作、監(jiān)督指揮、綜合評價統計、地理編碼、基礎資源管理、數據共享與交換、應用維護子系統，另外，可根據嘉善縣的實際情況，選擇性的建設視頻監(jiān)控、社會公眾實時發(fā)布、部件在線更新、領導移動督辦、車載gps指揮調度、業(yè)務短信系統等子系統。
6、建立嘉善縣數字城管綜合評價體系
綜合評價體系的建設可以有效解決當前城市管理工作中普遍存在的由于工作涉及面廣、工作內容繁雜所造成的難以量化評價考評的問題。綜合評價分為內評價和外評價兩個方面，內評價主要從數字城管內部提取數據進行評價;外評價主要從公眾對城市管理的滿意度、公眾對城管問題投訴量的變化提取數據進行評價。
7、制定嘉善縣數字城管模式標準規(guī)范
通過對嘉善縣數字化城市管理建設項目中應用的各類信息的有序整合，行成統一的標準和規(guī)則，從而實現管理的規(guī)范化和標準化，既便于在數字化城市管理系統中有效傳遞，又可與其它電子政務信息標準體系有效銜接，最大范圍地實現資源共享。
第3章 建設方案
3.1 管理流程建設
3.1.1 業(yè)務角色規(guī)劃
嘉善縣數字化城市管理項目業(yè)務角色劃分為監(jiān)督員、受理員、值班長、派遣員、指揮長、各專業(yè)部門、各級領導和社會公眾。
3.2 組織機構建設
嘉善縣數字城管組織機構結合嘉善縣的實際情況，主要包括：城市管理“兩個軸心”(即：監(jiān)督中心和指揮中心)。
1、監(jiān)督中心的主要職能：
負責統一采集、受理、匯總全市城市管理的各類問題信息，分類甄別，視情立案，隨時掌握城市管理現狀，對城市管理實施全方位、全時段的即時監(jiān)控，對城市管理的有關部門和責任人履行城市管理職責的情況進行統計分析。
2、指揮中心的主要職能：
負責各類城市管理問題處置任務的派遣;對城市管理中的難點問題進行協調;對處置質量和效率進行督辦;對處理結果進行反饋。
3.3 資源庫建設
城市管理單元網格數據屬基礎數據。
3.4 基礎平臺建設
嘉善縣數字化城管建設硬件系統主要包括網絡與通信系統、工作站、服務器
3.4.2 建設內容
3.4.3 網絡與通信系統建設
嘉善縣數字化城市管理建設項目的網絡與通信系統建設是整體系統的重要組成部份。其主要目的是建設覆蓋全區(qū)范圍的網絡系統平臺，并為其上的各種支撐平臺、應用系統提供網絡支持，并保證系統的正確連通，正常運行。目前嘉善縣數字城管網絡系統的建設主要包括以下幾塊內容：
核心路由交換網絡設計;
與數字城管監(jiān)督指揮中心的互連對接;
與嘉善縣政府網及相關專業(yè)單位部門、街道社區(qū)的互連對接;
與“全球眼”監(jiān)控平臺的互連對接;
與公安視頻監(jiān)控平臺的互連對接;
監(jiān)督員終端的接入;
服務器區(qū)存儲備份設計;
網絡安全保障設計
3.4.4 服務器系統建設
結合嘉善縣數字化城市管理建設項目的實際需求及“總體規(guī)劃，分步實施”的策略，采用的服務器主要包括：數據庫服務器×1、應用服務器×1、城管通服務器×1、數據交換與維護服務器×1、gis服務器×1、防病毒和備份服務器×1等。
數據庫服務器是本次項目的核心服務器，包含了所有的應用數據，所以采用1臺高端小型機，以在最大程度上保證數據庫能夠長期、穩(wěn)定的提供服務。
應用服務器上安裝了數字化城管的核心軟件，所有的客戶均需要訪問應用服務器，最高時可能到達1000個用戶的并發(fā)數量，所以選擇了1臺高端小型機滿足“數字城管”平臺應用軟件需求。
gis服務器上安裝了數字化城管的gis平臺軟件，提供對地理空間數據的顯示、操作和分析。
數據交換與維護服務器上安裝了數字化城管的數據交換軟件，實現與城管業(yè)務單位之間的數據共享與交換，并實現與城市管理各相關部門現有系統的協同工作。
城管通服務器是城管通與數據庫的接口服務器，安裝有無線數據采集系統。本次項目的無線應用基本都是基于該服務器的。
3.4.5 存儲系統建設(可選)
本項目建議使用san交換機、磁盤陣列組成 san網絡，使”數字城管”系統具有高存儲能力，為異種操作系統和磁盤系統提供支持，為容災備份提供無縫支持。
san——存儲區(qū)域網絡，通過特定互連方式連接若干臺存儲服務器組成一個單獨的數據網絡，提供政府級數據存儲服務。san連接網絡服務器和大磁盤陣列、備份磁帶庫等存儲設備，san置于lan之下，而不涉及l(fā)an。利用san，不僅可以大容量存儲數據，而且不受地域的限制，緩解了大量數據傳輸對于局域網的影響。
san具有如下特點：
2、san具有高連接速度和處理能力：san采用了專門設計的光纖通道技術
san的優(yōu)勢使它在政府級數據存儲、服務器集群數據存儲、異地容災等領域占有不可動搖的地位。
3.4.6 呼叫中心系統建設
呼叫中心是數字城管監(jiān)督指揮中心和協同工作網絡重要的通信平臺，通過整合12319城建熱線、12345市民服務熱線、114百事通等呼叫資源，負責與協同工作業(yè)務平臺和監(jiān)督員的聯絡通信、數據傳輸、工作調度;同時受理市民關于城市管理的市政、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生等方面的大量投訴，因此，呼叫中心是數字城市管理的一個重要組成部分。
呼叫中心系統是數字化城市管理辦公室的重要組成部分，是直接面向公眾的平臺，擔負著接收公眾舉報、公眾監(jiān)督、公眾投訴和公眾評價的重要責任。
公路工程項目建議書篇四
擬建項目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。
該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。
但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。
隨著區(qū)域內國民經濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經濟發(fā)展的需要。
因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經濟發(fā)展具有極其重要的作用。
二、項目建設有利條件
1、氣候、氣象
本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。
城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應明顯。
年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。
影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
2、水文地質條件
路線經過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。
其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。
公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。
3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價
公路沿線經過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。
路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數軟石夾層。
路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。
地質整體條件較好。
4、地震基本烈度
根據國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經地地震基本烈度小于6度。
5、筑路材料情況
沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。
多數料場有專業(yè)隊伍常年開采。
以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。
城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。
境內水泥廠少，運距相對較遠。
各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。
路線經過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。
沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
三、市場分析
1、可加快當地經濟發(fā)展
城步苗族自治縣具有獨特少數民族地方經濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產的綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。
民族地方經濟具有很大的市場空間。
由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經濟發(fā)展，成為該區(qū)域經濟發(fā)展的“瓶頸”。
因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。
2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施
城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數民族群眾還沒有擺脫貧困。
近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。
但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經濟貿易和招商工作，同時也影響少數民族群眾脫貧致富步伐。
因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
3、是旅游開發(fā)的需要
該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。
城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。
白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物;白云湖小島眾生，風景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風情村具有濃溢少數民族風土人情。
該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。
四、項目建設規(guī)劃
1、交通量預測
根據省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數據分析預測，預計到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達到1686輛/日，2015年和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。
2、建設規(guī)模和技術標準
車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
3、路線起終點及總體走向
該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
4、主要工程數量
該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。
五、環(huán)境保護
公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。
公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據不同時期采取不同措施。
考慮恢復和改善當地水系，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統，避免沖刷和水土流失;路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。
近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
全感;構造物在注重突出實用和自身美觀的同時，力求美化環(huán)境;因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚塵，凈化空氣、防止水土流失。
六、投資估算與資金籌措
1、投資估算
程費23377.05萬元，設備及工、器具購置費130.1萬元，工程建設其他費用5948.3萬元，預留費用2482.55萬元，老路通車維護費395萬元，收費站及工班房建設費300萬元，水土保持費120萬元。
2、資金籌措
本擬建項目建設資金總計32753萬元，初擬資金籌措方案為：
(2)城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
七、組織管理
1、項目法人制
本項目立項后應設置專門機構，設獨立法人，具體落實項目的設計、施工、運營、養(yǎng)護、還貸等工作。
進行監(jiān)理，確?？辈煸O計的質量，在施工準備階段以招標方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強化其在工程監(jiān)理中的地位。
2、工程監(jiān)理制
按國際通用的fidic條款，工程應實行監(jiān)理制。
在施工過程中監(jiān)理工程師應對項目的施工進行控制和調整，維護業(yè)主、承包商的合法權益，保證工程按合同順利進行。
監(jiān)理工程師的.主要工作是合同管理、工程質量、進度費用監(jiān)理。
3、招、投標制度
建議按照fidic條款進行工程的招、投標。
委托咨詢公司編制招標文件、發(fā)布招標公告、審查投標人的資格、發(fā)送招標邀請書、發(fā)售標書、組織標前會議、現場考察、開標、評標。
根據《建設工程招標投標暫行規(guī)定》和《公路工程施工招標投標管理辦法》的要求，凡是中標的承包單位，應通過法律手續(xù)簽訂合同予以確定。
4、征地拆遷承包責任制
地拆遷過程中，應嚴格執(zhí)行有關法律及市、縣的有關文件精神，切實處理好各方面的關系，保證工程順利進行。
為確保承包商能按時進駐工地，建議對征地拆遷實行責任承包制，由沿線各級政府負責，各行政單位包干，明確任務，限期完成。
5、營運監(jiān)管制
公路的營運、養(yǎng)護以及服務系統采用先進的管理辦法，盡量利用計算機網絡，對收費管理、路政管理系統進行全面數據鏈管理，確保國有資產不流失。
應充分發(fā)揮服務設施的功能，提高服務水平和經營管理水平，在提高服務質量的同時提高盈利水平，增強項目抗風險能力。
公路養(yǎng)護要采用先進的養(yǎng)護設備，保證路況完好。
八、效益分析
1、社會效益
(1)大大改善區(qū)域內交通基礎設施條件
高我縣公路網絡水平，形成安全、快捷的交通網絡，減少貨物途中運輸時間，降低運輸成本，增強貨物流通，提高產品效益。
(2)改變少數民族地區(qū)的貧困面貌
我縣是少數民族邊遠貧困縣，經濟發(fā)展相對滯后，部分人口還處于貧困狀態(tài)。
該公路建成后，可解決沿線140多個村3.2萬農戶約13萬人口(其中貧困人口6萬余人)對交通的需求，從而改變人民群眾肩挑背負的現狀，進而降低勞動強度，調整產業(yè)結構，提高勞動效率，增加農民收入。
(3)有利于扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施
工項目的順利開發(fā)，有效促進農產品流通和增值，加強貧困地區(qū)和外界的商貿往來，加快當地少數民族群眾脫貧致富步伐。
2、經濟評價
通過對該公路項目進行經濟評價及敏感性分析，其計算結果為：
國民經濟評價：
enpv=3076.14d萬元
eirr=14.26%
n=19.16年
ebcr=1.29
財務評價:
fnpv=9703.51萬元
firr=9.63%
n=18.33年
fncr=1.34
可知，項目的eirr和firr分別達到4%和8%以上。
該項目建設具有較好的經濟、社會效益，并具有一定的抗風險能力。
因此，項目建設是可行的。
綜述，該項目建設對完善區(qū)域路網結構，提高道路通行能力，加快我縣豐富的旅游資源的開發(fā)，改變少數民族地區(qū)貧困落后面貌，改善人民群眾生產生活條件，增加農民收入，實現脫貧致富具有積極作用。
我縣將嚴格按項目建設程序進行管理，積極引進先進技術和管理人才，確保工程建設質量。
公路工程項目建議書篇五
1、1 水利水電工程項目建議書是國家基本建設程序中的一個重要階段。項目建議書被批準后，將作為列入國家中、長期經濟發(fā)展計劃和開展可行性研究工作的依據。為明確水利水電工程項目建議書編制的原則、基本內容和深度要求，特制定本暫行規(guī)定。
1、2 本規(guī)定適用于需報送國家計委審批的中央和地方（包括中央參與投資）新建、擴建的大、中型水利水電工程項目建議書的編制。不同類型的工程，應根據任務特點對本規(guī)定的條文內容進行取舍。小型水利水電工程項目可適當簡化。對影響立項的關鍵問題和利用外資的水利水電工程項目，項目建議書編制單位可根據需要向項目業(yè)主提出補充要求，適當增加工作內容和深度。按國家基建程序規(guī)定應由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）審批的大、中型水利水電工程項目建議書，其編制內容和深度要求，可參照執(zhí)行。
1、3 項目建議書應根據國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃與地區(qū)經濟發(fā)展規(guī)劃的總要求，在經批準（審查）的江河流域（區(qū)域）綜合利用規(guī)劃或專業(yè)規(guī)劃的基礎上提出開發(fā)目標和任務，對項目的建設條件進行調查和必要的勘測工作，并在對資金籌措進行分析后，擇優(yōu)選定建設項目和項目的建設規(guī)模、地點和建設時間，論證工程項目建設的必要性，初步分析項目建設的可行性和合理性。
1、4 水利水電工程項目建議書的編制，應貫徹國家有關基本建設的方針政策和水利行業(yè)及相關行業(yè)的法規(guī)，并應符合有關技術標準。
1、5 水利水電工程項目建議書由項目業(yè)主或主管部門委托具有相應資格的水利水電勘測設計部門編制。項目業(yè)主應承擔所需編制費用，并提供必要的外部條件。
1、6 項目建議書應按本暫行規(guī)定第2～12章的要求進行編制，并將“建設的必要性和任務”列為第1章，依次編排。
2、1 項目建設的依據
2、1、1 概述項目所在地區(qū)的行政區(qū)劃和自然、地理、資源情況，社會經濟現狀以及地區(qū)國民經濟與社會發(fā)展規(guī)劃對水利水電建設的要求。
2、1、2 概述項目所在地區(qū)水利水電建設現狀及其近、遠期發(fā)展規(guī)劃對項目建設的要求。
2、1、3 說明項目所依據的流域（區(qū)域）綜合利用規(guī)劃和各項專業(yè)規(guī)劃。
2、1、4 概述規(guī)劃階段方案、比選結果和規(guī)劃成果審批意見。
2、2 項目建設的必要性
2、2、1闡明項目在地區(qū)國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃中的地位與作用，論證項目建設的必要性：
（1）防洪治澇。應闡明本地區(qū)歷史上發(fā)生的重大洪澇災害情況及對地區(qū)經濟和社會造成的危害和影響，地區(qū)防洪治澇工程設施現狀及地區(qū)經濟和社會發(fā)展對提高防洪治澇能力的要求。
（2）河道整治。應闡明本地區(qū)河道（河口）演變情況及地區(qū)經濟發(fā)展和人類活動對河道的影響，河道整治工程設施現狀，河道、河口水網區(qū)現有主要問題，根據地區(qū)國民經濟發(fā)展需求和河流水沙特性，分析治理河道、河口的條件與要求。
公路工程項目建議書篇六
由于該村鎮(zhèn)內有線電視合作經營的管理員管理不到位，經營不善，使村內有線電視網絡基本處于癱瘓狀態(tài)，同時受到無線數字電視和地面衛(wèi)星的沖擊比較嚴重，為發(fā)展有線電視陣地，實現該村數字化整合工作。白營楊莊原網絡湯陰分公司已收回，急需進行有線電視網絡覆蓋。
通過對該村鎮(zhèn)有線電視網絡的成功覆蓋，既滿足了該村村民看好電視的要求，同時也宣傳了、樹立了有線電視的良好形象，對于下一步周邊村落架設有線網絡，實現農網數字化整合有著積極的推動作用。
白營楊莊位于縣城東部，村內有線電視網絡處于癱瘓狀態(tài)，需規(guī)劃建設新的有線傳輸網絡，從原線路hfc網絡引接光纜，來滿足有線電視農村發(fā)展建設的需求。
該村共有232戶。我們根據楊莊的實際情況，本著管理簡便，施工節(jié)約的原則，初步投入3個接續(xù)盒，2臺光接機，13臺放大器，光纜線600米。采用集中供電方式進行傳輸分配。
該項目施工嚴格按照設計圖紙內容及技術要求，安全施工、科學施工、文明施工，同時，為了加強工程管理，提高工程質量、分公司從各部門抽調經驗豐富的管理人員監(jiān)督、指導、協調施工現場出現的各種工程問題，監(jiān)督檢查施工隊的每個施工環(huán)節(jié)，并時刻注意施工工程中存在的安全隱患，確保工程安全。
1、項目網改區(qū)域基本情況簡介
楊莊村位于縣城東北5公里處，有線電視信號模擬信號。計劃將縣機房有線電視數字信號傳輸到該區(qū)，實現該鎮(zhèn)區(qū)有線電視數字信號全覆蓋，網絡設計為星樹型網絡拓撲結構，單向hfc網絡，預留回傳光纖，網絡建成后可承載增值業(yè)務。
2、網改項目區(qū)域市場情況簡介
該區(qū)域已開通有線電視模擬信號，共有住戶232戶。有線模擬電視用戶為80左右。豐富群眾文化生活，原有承包人和分公司多次接洽，達成有線電視收回湯陰分公司，并轉換數字電視意向。
3、本項目收入預算
（1）20xx年工程施工期間整轉40戶，整轉率50%，收入額9600元。
（2）20xx年覆蓋區(qū)域內有線電視新裝用戶20戶，收入額7200元，收回投入成本。
4、收益預測及核算辦法
a．整轉用戶40戶（視聽費240元*40=9600元）。
b．新裝用戶20戶（360*20=7200元）
c．其他附加增值收入。
本村鎮(zhèn)按全覆蓋進行設計，將來用戶的入住率和有線電視的入網率對投資回報產生一定的影響，可以通過市場推廣策略，回避風險。
公路工程項目建議書篇七
在各類園林綠地中，特別是現代城市的綜合性公園、路邊花園等，如**市、貴陽市的河邊公園，因造景及生活生產活動的需要，用水量也是很大的。為了滿足各用水點在水質、水量和水壓三方面的基本要求，需要設置一系列的構筑物，從水源取水，并按用戶對水質的不同要求分別進行處理，然后再將水送至各用水點使用。這一系列的工程設施即稱為給水工程。
水在使用過程中通常會受到污染，形成成分復雜的污水。這些污水如不經過處理就排放，會使土壤或水體受到污染，從而危害人體健康，破壞生態(tài)環(huán)境。同時污水中也含有一些有用物質.經過處理也可回收利用。雨水雖然較清潔，也不必處理，但是，為了避免或減少水土流失及對生產、生活的不利影響，也需通過排水設施安排其合理去向。這就是我們所說的城市園林排水工程。
1 園林給排水工程的特點
園林給排水工程是城市給排水工程的一個分支，在很多城市通常較為簡單，但它又有園林自身的特點和要求：
（1）設施及構成都比較簡單。大多數情況下是與城鎮(zhèn)給排水管網工程相銜接。只有在遠離城鎮(zhèn)或者連接不便時，才單獨設置園林給排水系統。
（2）除生活用水外其余如養(yǎng)護、造景、消防等用水，只要無害于動植物、不污染環(huán)境即可使用。
（3）園林的污水多屬于生活污水，成分簡單有害物質少，一般不需要單獨處理。
（4）給排水設施的設計與修建應注意與園林環(huán)境的協調，同時也可以利用降水及排水設施創(chuàng)造園景，如瀑布、跌水等。
（5）園林排水通常宜采取地形排水為主，管渠排水為輔的原則。
2 園林給水工程的組成
完整的城市園林給水工程通常是由取水工程、凈水工程和配水工程三個部分組成。
2.1 取水工程
我們這里所說的取水工程是從城市附近或城市內部的江、河、湖、井、泉、水庫等各種水源取水的一項工程。通常由取水構筑物、管道、機電設備等組成。園林用水也可以從城市給水管網中直接取用。
2.2 凈水工程
原水通常不能直接使用，需要根據各類用水對水質的不同要求分別進行處理。如，在進行某些植物的給水時應注意：自來水中的余氯若濃度較高，則需放置2～3天或進行除氯措施處理后，才能用于能于植物養(yǎng)護。尤其是對于對氯敏感的植物，更需注意。凈水工程通常是通過各種措施對原水進行凈化、消毒處理，去除水中有害雜質、提高水質的工程。
2.3 配水工程
位于城區(qū)的園林綠地用水，通常是從城市給水管網就近接入，遠離城區(qū)的需因地制宜設法解決。如生活用水可取用地下水或泉水，其他用水也可從江、河、湖等水源直接取用。
3 園林用水的來源
一般水的來源不外乎地表水與地下水兩種。
3.1 地表水
來源于大氣降水，包括江、河、湖水。由于地表水直接與大氣接觸，長期暴露在地面上，易受周圍環(huán)境的污染，在各種因素的作用下，一般都渾濁度較高，細菌含量大，因此，這種水質較差，但地表水量充沛，取用較方便，地表水如比較清潔，或者受污染較輕，可直接用于植物養(yǎng)護或城市中的水景水體用水。
3.2 地下水
也是由大氣降水滲入地層，或者河水通過河床滲入地下而形成的。地下水一般水質澄清、無色無味、水溫穩(wěn)定、分布面廣，并且不易受到污染，水質較好。通?？芍苯邮褂?，即使用作生活用水也僅需做一些必要的消毒.不必再凈化處理。
3.3 自來水
城市園林用水還可以使用自來水，城市給水管網中的水已經過凈化消毒，一般能滿足各類用水對水質的要求。但要注意，自來水中的余氯若濃度較高，則需放置2～3天或進行除氯措施處理后才能用于能于植物養(yǎng)護。尤其是對于對氯敏感的植物，更需注意。
4 園林用水給水管網的布置
（1）城市園林中用水特點：（a）用水點較分散。（b）備用水點分布于起伏的地形上，在較高程上變化大。（c）水質可根據用途不同分別處理。（d）用水有高峰期和低谷期。
（2）給水管網布置的基本形式：（a）樹狀管網：管網布置猶如數枝，從樹干到樹梢越來越細，由干管和支管組成，其優(yōu)點是管線短，投資省。但供水可靠性差，一旦管網局部發(fā)生事故或需檢修，則后面的所有管道就會中斷供水。另外，當管網末端用水量減小，管中水流緩慢甚至停流而造成“死水”時，水質容易變壞。適用于用水量不大、用水點較分散的情況。（b）環(huán)狀管網：干管和支管均呈環(huán)狀布置的管網。其突出優(yōu)點是供水，安全可靠，管網中無死角，可以經常沿管網流動，水質不易變壞。但管線總長度大于樹狀管網，造價高。主要用于對供水連續(xù)性要求較高的區(qū)域。其優(yōu)點是管線短，投資省。但供水可靠性差，一旦管網局部發(fā)生事故或需檢修，則后面的所有管道就會中斷供水。另外，當管網末端用水量減小，管中水流緩慢甚至停流而造成“死水”時，水質容易變壞。適用于用水量不大、用水點較分散的情況。
（3）給水管網的布置要點。（a）干管應靠近主要供水點，保證有足夠的水量和水壓。（b）干管應盡量埋設于綠地下，避免穿越道路等設施。（c）在保證不受凍的情況下，干管宜隨地形起伏鋪設，避開復雜地形和難于施工的地段，以減少土石方工程量。（d）和其他管道按規(guī)定保持一定距離。（e）應力求管線最短，以降低管網造價和經營管理費用。
5 園林用水的廢水排放
園林用水，多數情況下水自己滲透到植物地下，不需要處理，但是，一個常見的現象是，在施水過程中水量過大或施水人員疏忽，造成水滿溢，用水地及其附近，到處都是水流不止，路邊，花園，公園等的游覽、休閑市民受到干擾，與當代城市文明不協調。采用罐車施水過程中，由于工作量比較大等原因，水槍噴水猛烈，或者施水時間掌握得不好，沒有選在游客，行人少的時段進行，常有一些游客，行人被水槍襲擊之類的現象，這些都是值得城市園林管理者注意的不文明現象。
6 **市園林給水的一個特點
**市與其它一些城市一樣，有河流流經城區(qū)――湘江河，這是一個很大的優(yōu)勢，常?？梢钥匆?，在**市鳳凰路與匯川一路的交接處，從湘江河里，用水泵抽水上來裝罐水車，然后水車不光可以澆灑馬路，還可以用于一些園林灌木，花草等的施水，簡單方便還節(jié)約能源。
公路工程項目建議書篇八
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況)。
2、擬建地點:。
3、建設內容與規(guī)模:。
4、建設年限:。
5、效益分析:。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)。
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)。
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)。
1、生產方法(包括原料路線)。
2、工藝流程。
(二)主要設備方案。
1、主要設備選型(列出清單表)。
2、主要設備xxxxxxxx。
(三)工程方案。
1、建、構筑物的.建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)。
2、建筑安裝工程量及三材用量估算。
3、主要建、構筑物工程一覽表。
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)項目建議書的格式范文。
1、自籌資金。
2、其它xxxxxxxx。
(一)經濟效益。
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)。
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)3、利潤與稅收分析。
(二)社會效益。
公路工程項目建議書篇九
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一、項目建設的必要性
江山市民政局現租住于江山市社會福利院作為辦公場所。經市政府調劑，將位于南一街10號的原國土大樓作為民政局的新辦公用房，但該大樓設施陳舊，電路老化，排污管腐爛，墻體滲漏，布局極不合理。因此，該項目建設是必要的。
二、項目名稱
xxxx
三、項目建設地點
xxxx
四、主要建設內容
裝修災害救助視頻會議室、婚姻登記辦事大廳、工作人員辦公室等;更換排污管、電線、門窗;寬帶網線布置;內墻粉刷、外墻防水處理等。
五、計劃投資及資金來源
項目計劃投資xxx萬元，建設資金自籌解決。工程項目合理化建議、認真會審圖紙，積極提出修改意見在會審圖紙時，對于結構復雜、施工難度高的項目，要從方便施工，有利加快施工進度和保證工程質量，同時能降低資源消耗、增加工程收入等方面綜合考慮。會審之后要提出有科學根據的合理化建議，爭取業(yè)主和設計單位的認同;;要在地下和水下進行的，在施工結束后不能挖開驗收，如果在施工中任何一個環(huán)節(jié)出現問題，將會影響到整個工程的施工質量和施工進度，嚴重者將導致安全事故，造成經濟損失。所以要求在施工過程中有施工技術措施保證，并且加強施工質量管理。在施工前要認真熟悉設計圖紙及有關施工規(guī)范，仔細研究地質資料，對施工過程中可能發(fā)生的問題進行分析并制訂出切實可行的施工方案，為有效地加強施工質量控制作好充分準備。
成子l技術與質量控制：
1、埋置護筒、安裝鉆機，使鉆桿中心重合，將其水平位移及傾斜度誤差按規(guī)范要求進行調整，嚴格控制護筒中心與樁位中心偏差不大于xxxmm。
2、鉆孔過程中，在粘土層適當少投泥土，靠鉆進自行造漿固壁;在砂土層則適當加大泥漿濃度固壁。施工規(guī)范中泥漿的控制指標：粘度測定l7～20mm;含砂率不大于6%;膠體率不小于90%等在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制。自然條件不能滿足要求的，要專門采取泥漿制備，選用高塑性粘土或膨潤土，拌制泥漿工方法的確定，施工機具的選擇，施工順序的安排和流水施工的組織。
3、施工方案不同，工期就會不同，所需機具也不同，因而發(fā)生的費用也會不同。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關鍵所在。制定施工方案要以合同工期和相關規(guī)定為依據，要對項目的規(guī)模、性質、復雜程度、現場條件、裝備情況、人員素質等因素進行綜合考慮，以制定出一個經濟、合理、可行的施工方案。
4、落實技術組織措施落實技術組織措施，走技術與經濟相結合的道路，以技術優(yōu)勢來取得經濟效益，是降低成本的又一個關鍵。在項目經理的領導下明確分工：由工程技術人員訂措施，材料人員定章程，現場管理人員和生產班組負責執(zhí)行，財務成員結算節(jié)約效果，最后由項目經理根據措施執(zhí)行情況和節(jié)約效果對有關人員進行獎勵，提高積極性，以取得最佳效果。
5、組織均衡施工。加快施工進度，縮短工期縮短工期、加快施工進度，必然會增加一定的成本支出。例如會增加夜間施工的照明費、夜點費和工效損失費;增加模板的使用量和租賃費等。因此在簽訂合同時，應根據用戶的趕工要求，將趕工費列入施工圖預算。如果事先并未明確，而是用戶在施工中臨時提出的趕工要求，則應請用戶予以簽證，費用按實際支出結算。另外，由于加快施工進度，資源的使用相對集中，往往會出現作業(yè)面太孝工作效率難以提高，以及物資供用脫節(jié)，造成施工間隙等現象。因此，在加快施工進度的同時，必須根據實際情況，組織均衡施工，切實做到快而不亂，以免發(fā)生不必要的損失。
六、提高機械利用率節(jié)約機械使用費用要做好以下三方面的工作
一是結合施工方案的.制訂，從機械性能、操作運行和臺班成本等因素綜合考慮，選擇最適合項目施工特點的施工機械，做到既實用又經濟。
二是做好工序、工程機械的施工組織工作，最大限度地發(fā)揮機械效能;同時對機械操作人員的技能也要有一定的要求，防止因不規(guī)范操作或操作不熟練影響正常施工，降低機械利用率。
三是做好平時的機械維修保養(yǎng)工作，使機械始終保持完好狀態(tài)，隨時都能正常運轉。嚴禁在機械維修時不按標準對零部件進行拆裝，導致人為損壞機械?？傊?，施工項目成本控制是施工項目管理的核心內容，一個工程項目開工建設，必須成立一個精于的項目經理部，配備具有較強專業(yè)技術和組織領導能力的項目經理，以及對施工項目有直接影響的施工技術員、材料員、安全員、質量員等，在項目經理的領導下，明確分工、各負其責，通過團結協作，嚴密配合，定期進行成本核算和分析，使施工項目的實際成本控制在理想的成本范圍內，是降低施工項目成本，提高項目收益的關鍵所在。
一、工程項目建議書范文的總論
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況)
2、擬建地點:
3、建設內容與規(guī)模:
4、建設年限:
5、效益分析:
二、項目建設的必要性和條件
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書范文的一部分。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
1、生產方法(包括原料路線) 2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表) 2、主要設備來源
(三)工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表) 項目建議書的格式范文
1、自籌資金 2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
(二)社會效益
七、項目建議書結論
公路工程項目建議書篇十
建筑工程項目建議書是建設單位或部門、企業(yè)根據國民經濟和社會發(fā)展的長遠規(guī)劃或行業(yè)規(guī)劃的要求，項目建議書結合本地區(qū)本部門或本企業(yè)的.實際提出的建設工程項目，并經過調查研究、分析、預測后，向上級部門編寫的正式書面材料。
一、項目名稱。
二、項目實施地點。
三、項目實施期限。
五、項目總投資與資金籌措。
六、規(guī)劃實施階段。
七、配套措施。
三、結論。
二、建筑工程項目生產技術、工藝與設備。
一、投資概算。
二、資金籌措。
三、經濟效益分析。
四、社會效益分析。
一、項目主要染污源。
二、項目主要污染物及治理措施。
三、安全生產。
四、結論。
公路工程項目建議書篇十一
建筑是建設單位或部門、企業(yè)根據國民經濟和社會發(fā)展的長遠規(guī)劃或行業(yè)規(guī)劃的要求，項目建議書結合本地區(qū)本部門或本企業(yè)的實際提出的建設工程項目，并經過調查研究、分析、預測后，向上級部門編寫的'正式書面材料。
一、項目名稱。
二、項目實施地點。
三、項目實施期限。
五、項目總投資與資金籌措。
六、規(guī)劃實施階段。
七、配套措施。
三、結論。
二、建筑工程項目生產技術、工藝與設備。
一、投資概算。
二、資金籌措。
三、經濟效益分析。
四、社會效益分析。
一、項目主要染污源。
二、項目主要污染物及治理措施。
三、安全生產。
四、結論。
公路工程項目建議書篇十二
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況)。
2、擬建地點：
3、建設內容與規(guī)模：
4、建設年限：
5、效益分析：
1、建設的.必要性分析也屬于工程項目的一部分。
2、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目)：包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)。
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)。
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)。
1、生產方法(包括原料路線)2、工藝流程。
(二)主要設備方案。
1、主要設備選型(列出清單表)2、主要設備來源。
(三)工程方案。
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目都是需要有一定的體現的)。
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算。
3、主要建、構筑物工程一覽表。
1、建設投資估算(先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)。
2、流動資金估算。
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)。
1、自籌資金2、其它來源。
(一)經濟效益。
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)。
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)。
3、利潤與稅收分析。
(二)社會效益。
公路工程項目建議書篇十三
1、承辦單位概況（新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況）
2、擬建地點：
3、建設內容與規(guī)模：
4、建設年限：
5、效益分析：
二、項目建設的必要性和條件
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書的一部分。
3、資源條件評價（指資源開發(fā)項目）：包括資源可利用量（礦產地質儲量、可采儲量等）、資源品質情況（礦產品位、物理性能等）、資源賦存條件（礦體結構、埋藏深度、巖體性質等）
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模（達產達標后的規(guī)模）
2、產品方案（擬開發(fā)產品方案）
四、技術方案、設備方案和工程方案
（一）技術方案
1、生產方法（包括原料路線）
2、工藝流程
（二）主要設備方案
1、主要設備選型（列出清單表）
2、主要設備來源
（三）工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案（平面圖、規(guī)劃圖在工程項目都是需要有一定的體現的）
2、建筑安裝工程量及三材用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算（先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等）
2、流動資金估算
3、投資估算表（總資金估算表、單項工程投資估算表）項目
1、自籌資金
2、其它來源
五、效益分析
（一）經濟效益
1、銷售收入估算（編制銷售收入估算表）
2、成本費用估算（編制總成本費用表和分項成本估算表）
3、利潤與稅收分析
（二）社會效益
六、項目建議書結論
公路工程項目建議書篇十四
x區(qū)建設開發(fā)有限公司：
你司《關于申請審批xx市梅塢路延伸段暨可研報告的請示》及有關附件收悉。為了完善城市路網，緩解交通壓力，經研究，原則同意xx市梅塢路延伸段暨可研報告，具體批復如下：
一、項目單位：x區(qū)建設開發(fā)有限公司。
二、建設地址：xx市梅塢路延伸段工程位于xx市xx區(qū)，西起倉前路，往東修建至觀井路與現狀梅塢路交叉口。
三、建設內容及規(guī)模：擬建設道路長度為99.455米，道路紅線寬度為20米，道路等級為城市支路，道路設計車速為30公里/小時。
四、總投資及資金來源：項目總投資估算413.8萬元，其中項目工程費289.23萬元、工程建設其他費用93.92萬元、預備費30.65萬元。項目建設資金由xx市財政統籌安排。
五、建設期限：12個月。
六、節(jié)能評估審查
該項目年綜合能源消耗總量折0.25噸標準煤，請嚴格按照有關規(guī)定，落實節(jié)能技術及管理措施，切實做好節(jié)能降耗工作。
七、社會穩(wěn)定風險評估
項目單位委托開展社會穩(wěn)定風險分析，并委托對項目社會穩(wěn)定風險分析進行評估，評估結論為低風險等級。xx市xx區(qū)城鄉(xiāng)建設局同意項目社會穩(wěn)定風險等級為低風險。請項目單位認真落實各項風險防范和化解措施，切實維護群眾利益，確保項目順利實施。
八、其他要求
請項目單位據此批復，根據評估報告和專家組意見，進一步深化前期工作，按照基建程序辦理相關手續(xù)并組織實施。
xx市xx區(qū)發(fā)展和改革局
20xx年3月21日
公路工程項目建議書篇十五
一、項目建議書的主要內容應包括:
(1)項目提出的必要性和依據;
(2)產品方案，擬建規(guī)模和建設地點的初步設想;
(3)資源情況、建設條件、協作關系和設備技術引進國別、廠商的初步分析;
(4)投資估算、資金籌措及還貸方案設想;
(5)項目的進度安排;
(6)經濟效果和社會效益的初步估計，包括初步的財務評價和國民經濟評價;
(7)環(huán)境影響的初步評價，包括治理“三廢”措施、生態(tài)環(huán)境影響的分析;
(8)結論;
(9)附件。
項目建議書的編報程序是:項目建議書由政府部門、全國性專業(yè)公司以及現有企事業(yè)單位或新組成的項目法人提出。
其中，跨地區(qū)、跨行業(yè)的建設項目以及對國計民生有重大影響的項目、國內合資建設項目，應由有關部門和地區(qū)聯合提出;中外合資、合作經營項目，在中外投資者達成意向性協議書后，再根據國內有關投資政策、產業(yè)政策編制項目建議書;大中型和限額以上擬建項目上報項目建議書時，應附初步可行性研究報告。
初步可行性研究報告由有資格的設計單位或工程咨詢公司編制。
二、項目建議書的編報要求:
根據現行規(guī)定，建設項目是指一個總體設計或初步設計范圍內，由一個或幾個單位工程組成，經濟上統一核算，行政上實行統一管理的建設單位。
因此，凡在一個總體設計或初步設計范圍內經濟上統一核算的主體工程、配套工程及附屬設施，應編制統一的項目建議書;在一個總體設計范圍內，經濟上獨立核算的各工程項目，應分別編制項目建議書;在一個總體設計范圍內的分期建設工程項目，也應分別編制項目建議書。
三、項目建議書的審批權限:
目前，項目建議書要按現行的管理體制、隸屬關系，分級審批。
原則上，按隸屬關系，經主管部門提出意見，再由主觀部門上報，或與綜合部門聯合上報，或分別上報。
(一)大中型基本建設項目、限額以上更新改造項目，委托有資格的工程咨詢、設計單位初評后，經省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市計委及行業(yè)歸口主管部門初審后，報國家計委審批，其中特大型項目(總投資4億元以上的交通、能源、原材料項目，2億元以上的其他項目)，由國家計委審核后報國務院審批。
總投資在限額以上的外商投資項目，項目建議書分別由省計委、行業(yè)主管部門初審后，報國家計委會同外經貿部等有關部門審批;超過1億美元的重大項目，上報國務院審批。
(二)小型基本建設項目，限額以下更新改造項目由地方或國務院有關部門審批。
1.小型項目中總投資1000萬元以上的內資項目、總投資500萬美元以上的生產性外資項目、300萬美元以上的非生產性利用外資項目，項目建議書由地方或國務院有關部門審批。
2.總投資1000萬元以下的內資項目、總投資500萬美元以下的非生產性利用外資項目，本著簡化程序的原則，若項目建設內容比較簡單，也可直接編報可行性研究報告。
四項目建議書批準后的主要工作:
確定項目建設的機構、人員、法人代表、法定代表人。
選定建設地址，申請規(guī)劃設計條件，做規(guī)劃設計方案。
落實籌措資金方案。
落實供水、供電、供氣、供熱、雨污水排放、電信等市政公用設施配套方案。
落實主要原材料、燃料的供應。
落實環(huán)保、勞保、衛(wèi)生防疫、節(jié)能、消防措施。
外商投資企業(yè)申請企業(yè)名稱預登記。
進行詳細的市場調查分析。
編制可行性研究報告。
工程項目建議書范文
一、項目概述
項目名稱：xx道路建設工程
建設地點：xx村民組
項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府
項目責任人：
二、項目建設的必要性
xx村民組位于xx鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的.森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。
xx道路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)xx個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當地農村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現實需要。當地群眾改路修路積極性很高，愿意集資、投勞。建設xx道路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經濟發(fā)展，增加農民收入，實現共同富裕。
三、項目建設綜合條件評價
1、地形
項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與xx道路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m，行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。
四、項目建設標準、規(guī)模
根據當地具體地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村道路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資：根據我鄉(xiāng)相繼幾條道路建設慣例和當地農民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。
材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t(含運費)，計3.28萬元。炸藥、雷，管、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。
土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經濟林補償7萬，共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
六、工程的實施計劃
根據當地農民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：
20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經濟林補償等前期準備工作，6月開工。
20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
七、路項目建議書范文結論
xx道路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
公路工程項目建議書篇十六
項目名稱：上胡家村白莊公路建設工程。
建設地點：白莊村民組。
項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府。
白莊村民組位于xx鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰(xx由)浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。
白莊公路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現(xx由)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當地農村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現實需要。當地群眾改路修路積極性很高，愿意集資、投勞。建設白莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的地理發(fā)展，增加農民收入，實現共同富裕。
1、地形。
項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的`盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與xx公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質。
溪流兩邊居住農戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布地理崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件。
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。
根據當地具體地理位置，發(fā)揮的作用和功能及地理發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采(xx由)用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
人工工資：根據我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當地農民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。
材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t(含運費)，計3.28萬元。炸藥、x管、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。
土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經濟林(主要是山核桃林)補償7萬，共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
根據當地農民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經濟林補償等前期準(xx由)備工作，6月開工。
8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
白莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(xx由)的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資地理，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
公路工程項目建議書篇十七
西藏昌都地區(qū)八宿縣擁巴鄉(xiāng)擁巴村水渠修建工程項目。
二、項目負責單位。
西藏自治區(qū)八宿縣人民政府。
擁巴鄉(xiāng)擁巴村。
四、建設項目的可行性與必要性。
擁巴村共有農田510畝，因缺水導致16.7%（85畝）的農田荒廢，20xx年準備利用荒廢的85畝農田種植20萬株核桃、花椒、蘋果、葡萄等經濟林木，同時，還準備用200畝農田建設蔬菜大棚（其余225畝農田用于種植青稞、元根等農作物），急需修建一條長3000米的水渠，以滿足225畝農田、200畝蔬菜大棚及20萬株經濟林木的灌溉。
項目水源來自增扎山泉水，水資源豐富；項目用砂石料就本村采挖，建筑用料充足；水泥及鋼筋可在昌都鎮(zhèn)或八宿縣城采購，運輸方便。
項目區(qū)群眾對本項目建設具有高漲的熱情，為了項目能夠順利實施，項目區(qū)群眾愿意出勞動力。
修建總長約3000米，寬度為0.6-1米的水渠，水渠兩邊用石頭砌坎，水渠底用水泥澆筑；修建取水口1個，分水口15個。
六、項目投資及資金來源。
該項目總投資49.95萬元，全部申請西藏自治區(qū)創(chuàng)先爭優(yōu)強基礎惠民生活動項目專項資金解決。
1、項目建設前期準備階段（20xx年3月前），完成項目建設書面材料；
2、項目建設實施階段（20xx年4-8月），完成修建工作；
3、項目建設收尾階段（20xx年9月），邀請相關部門進行驗收，做好水渠清理和維護工作。
該工程由實力較強的專業(yè)施工隊伍負責實施。
八、環(huán)境保護。
“十二五”期間，我縣經濟社會將進入全面發(fā)展時期，在施工過程中，將按照《西藏生態(tài)環(huán)境建設規(guī)劃》的總體部署，實施環(huán)保建設工程。除嚴格落實設計中考慮的必要的環(huán)保措施外，重點加強實施管理，規(guī)范土石方開挖，盡量減少工程對自然景觀、天然地表的破壞，注意截水和截流，采取必要的排水及防護措施，避免水土流失，破壞山體景觀，同時，將妥善處理生活垃圾、建筑垃圾，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。
1、經濟效益：項目建成后，使225畝農田、200畝蔬菜。
大棚及20萬株經濟林木有水灌溉，對建設社會主義新農村、優(yōu)化農業(yè)結構、開發(fā)利用當地豐富的自然資源、增加農牧民收入、促進農牧民群眾生產生活水平的提高具有重要的現實意義。
2、社會效益：項目實施后，可充分利用有限的水資源，提高水利用系數，提高灌溉保證率，促進糧食增產、農牧民增收，促進擁巴村經濟社會的協調發(fā)展，進一步突出黨和政府對農牧民群眾的關懷，增強黨在人民群眾中的凝聚力、號召力，促使各族群眾安定團結，是一個民心工程、黨心工程。
3、生態(tài)效益：將減少水土流失，改善生態(tài)環(huán)境，減少災害的發(fā)生。
附：項目初步設計文件（概算報告及概算表）。
公路工程項目建議書篇一
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業(yè)情況,項目建議書撰寫單位情況)
2、擬建地點:
3、建設內容與規(guī)模:
4、建設年限:
5、效益分析:
二、項目建設的必要性和條件
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書范文的一部分。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
1、生產方法(包括原料路線) 2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表) 2、主要設備來源
(三)工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表) 項目建議書的格式范文
1、自籌資金 2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
(二)社會效益
七、項目建議書結論
裝修工程項目建議書范文
一、項目建設的必要性:江山市民政局現租住于江山市社會福利院作為辦公場所。經市政府調劑,將位于南一街10號的原國土大樓作為民政局的新辦公用房,但該大樓設施陳舊,電路老化,排污管腐爛,墻體滲漏,布局極不合理。因此,該項目建設是必要的。
二、項目名稱:民政局辦公用房裝修工程。
三、項目建設地點:江山市區(qū)南一街10號。
四、主要建設內容:裝修災害救助視頻會議室、婚姻登記辦事大廳、工作人員辦公室等;更換排污管、電線、門窗;寬帶網線布置;內墻粉刷、外墻防水處理等。
五、計劃投資及資金來源
公路工程項目建議書篇二
擬建項目省道線城步至xx河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。
隨著區(qū)域內國民經濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經濟發(fā)展的需要。因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經濟發(fā)展具有極其重要的作用。
1、氣候、氣象。
本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至xx河段山地逆溫效應明顯。年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
2、水文地質條件。
路線經過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。
3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價。
公路沿線經過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層；沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數軟石夾層。路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。地質整體條件較好。
4、地震基本烈度。
根據國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》（1992），路線所經地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震設計規(guī)范》、《公路工程技術標準》（jtj001-97）的有關規(guī)定可不設防。
5、筑路材料情況。
沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。多數料場有專業(yè)隊伍常年開采。以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。境內水泥廠少，運距相對較遠。各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。路線經過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
1、可加快當地經濟發(fā)展。
城步苗族自治縣具有獨特少數民族地方經濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地；三和木業(yè)生產的綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū)；城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。民族地方經濟具有很大的市場空間。由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經濟發(fā)展，成為該區(qū)域經濟發(fā)展的“瓶頸”。因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。
2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施。
城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數民族群眾還沒有擺脫貧困。近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經濟貿易和招商工作，同時也影響少數民族群眾脫貧致富步伐。因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
3、是旅游開發(fā)的需要。
該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。白云洞鐘乳石造型精巧；沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物；白云湖小島眾生，風景秀麗；十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥；長安營民俗風情村具有濃溢少數民族風土人情。該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。
1、交通量預測。
根據省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數據分析預測，預計到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達到1686輛/日，2015年和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。
2、建設規(guī)模和技術標準。
根據預測的交通量以及本項目在區(qū)域公路網中的作用，并結合山嶺重丘區(qū)地形條件，按《公路工程技術標準》，該項目選用了二級公路技術標準，計算行車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
3、路線起終點及總體走向。
該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底（k131+300），與竹城二級公路相接，途經兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為xx河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
4、主要工程數量。
該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數量144.74萬m3（平均2.51萬m3/km），瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。
公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據不同時期采取不同措施。
1、計劃和設計期，路線設計盡量利用地形避開基本農田保護區(qū)，少占良田，避免大填大挖，合理取土棄土，減少用地數量；橋涵設計考慮恢復和改善當地水系，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統，避免沖刷和水土流失；路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。
2、施工期，做好征地拆遷工作，妥善安置好拆遷戶和施工區(qū)居民的生產生活，合理處理固體廢物和生活垃圾，防止生產生活垃圾產生污染，保養(yǎng)和合理操作施工機械，使機械工作噪聲維持在最低水平，路線靠近居民和學校等環(huán)境敏感點時，設置隔音墻等減噪隔音措施，采取就近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
3、加強公路美化，路線平、縱、橫線型力求合理，公路與周圍環(huán)境，景觀相互協調，給駕駛員提供良好的視覺環(huán)境，并有足夠的舒適感和安全感；構造物在注重突出實用和自身美觀的`同時，力求美化環(huán)境；因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚塵，凈化空氣、防止水土流失。
1、投資估算。
根據交通部公路工程定額及湖南省交通廳有關規(guī)定編制的項目總投資估算為32753萬元，平均每公里造價496.25萬元，其中：建筑安裝工程費23377.05萬元，設備及工、器具購置費130.1萬元，工程建設其他費用5948.3萬元，預留費用2482.55萬元，老路通車維護費395萬元，收費站及工班房建設費300萬元，水土保持費120萬元。
2、資金籌措。
本擬建項目建設資金總計32753萬元，初擬資金籌措方案為：
（1）申請國家和省交通或招商引資籌措資金28822萬元，占投資總額的88%；
（2）城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
1、項目法人制。
本項目立項后應設置專門機構，設獨立法人，具體落實項目的設計、施工、運營、養(yǎng)護、還貸等工作。
項目建設獨立法人的'職責：在勘察、設計階段，委托勘察設計單位進行初步設計、施工圖設計，聘請咨詢公司及有關專家對勘察設計進行監(jiān)理，確?？辈煸O計的質量，在施工準備階段以招標方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強化其在工程監(jiān)理中的地位。
2、工程監(jiān)理制。
按國際通用的fidic條款，工程應實行監(jiān)理制。
在施工過程中監(jiān)理工程師應對項目的施工進行控制和調整，維護業(yè)主、承包商的合法權益，保證工程按合同順利進行。監(jiān)理工程師的主要工作是合同管理、工程質量、進度費用監(jiān)理。
3、招、投標制度。
建議按照fidic條款進行工程的招、投標。
公路工程項目建議書篇三
隨著社會經濟、科技的發(fā)展，我國城市化發(fā)展的速度不斷加快，城市規(guī)模和功能不斷擴大。提高城市管理水平是保持城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是城市經濟和社會發(fā)展的重要組成部分，也是加快城市化進程和建設現代化城市的重要保障。城市管理在城市文明進步中所發(fā)揮的作用會越來越大，加強城市管理工作，有利于城市總體規(guī)劃的實施，增強城市規(guī)劃的權威性;有利于保證城市基礎設施的正常運轉，發(fā)揮城市建設的投資效益;有利于改善城市環(huán)境，提升城市形象，促進對外開放;有利于增強城市的綜合功能，促進城市經濟社會的可持續(xù)發(fā)展。應該看到，經過20多年改革開放，城市建設突飛猛進，城市面貌發(fā)生了巨大變化，城市管理已進入一個關鍵時期;同時，城市管理滯后于城市發(fā)展也成為各個城市普遍存在的問題。
目前城市管理方面存在的主要問題包括管理手段落后，信息獲取滯后，管理被動后置，經常是要由群眾電話反映、信訪，或者媒體進行曝光后，城市管理部門才知道問題的發(fā)生;城市管理各專業(yè)管理部門職能交叉、管理多頭，造成出現問題時，有的事無人管、有的事多頭管的局面;沒有建立起一套長效城市管理的機制，使問題屢禁不止、越管越多;規(guī)劃和管理滯后，城市管理各部門仍然以傳統粗放式管理方式為主。
20xx年10月北京市東城區(qū)在全國率先建成并運行“數字城管”，這一管理模式被建設部列為推廣項目。
20xx年7月，建設部召開全國數字化城市管理現場會，探討數字化城市建設，“東城區(qū)網格化城市管理信息系統”被建設部確定為“數字化城市管理新模式”，號召在全國推廣，并確定上海、南京、杭州、揚州、煙臺等10個城市為先期試點。20xx年，建設部公布了第二批17個試點城市名單，20xx年公布了第三批24個試點城市。在這樣的基礎上，全國各地都開始推廣該項目。建設部于20xx年1月27日發(fā)文，要求加快推進數字化城市管理試點工作，提出20xx年-20xx年為試點階段，20xx年-20xx年為全面推廣階段。
在全國數字化城市管理試點工作中走在前面的城市有北京、上海、深圳、揚州、杭州等。這些城市通過實施數字化城市管理在城市管理水平上均取得了較好的成效。實施“數字城管”，促進了城市管理工作效率的提高、推動了城市管理體制的變化、促進了有關管理部門的協作配合、打造了解決群眾問題的技術平臺、人民群眾的滿意程度明顯提高。
1.2 浙江省“數字城管”建設情況
浙江省建設廳也于20xx年6月發(fā)文，推進數字化城市管理試點工作，《浙江省數字化城市管理發(fā)展規(guī)劃(20xx-2015年)》已通過專家論證。根據規(guī)劃，到20xx年前，浙江省11個設區(qū)市將全部建成“數字城管”系統，縣(市、區(qū))覆蓋率將達到60%以上，初步形成全省一體、標準統一、資源共享、全局互動，具有浙江特色的“數字城管”體系。截至到20xx年12月：全省已有7個市、區(qū)、縣建設完成了“數字城管”系統;另有10多個市、區(qū)正在實施建設中，其中杭州、諸暨、臺州路橋已通過國家住房和城鄉(xiāng)建設部驗收。
1.3 城市管理存在的難題
隨著“十一五”期間嘉善縣經濟社會的持續(xù)健康發(fā)展，按照嘉善縣政府提出的五年工作目標的要求，城市長效管理、高效管理的機制尚需進一步完善，管理理念、管理體制、管理方式還需進一步創(chuàng)新。現階段常見問題主要有：
一、多頭管理的局面依然存在
管理事權條塊分割，以市政設施管理事權為例，城區(qū)的市政設施養(yǎng)護管理由市政處和城管執(zhí)法局分別負責。
二、信息滯后，管理被動后置
當城市管理方面發(fā)生問題后，除了城管執(zhí)法大隊在執(zhí)勤巡邏中發(fā)現以外，大多數情況是群眾打電話反映、信訪，或者媒體進行曝光后，專業(yè)管理部門才知道，使發(fā)生的問題得不到及時解決，城市管理被動后置。
三、信息共享和傳遞不暢
城市管理涉及領域寬、內容廣，更因審批許可和處罰的分離，執(zhí)法人員經常要為調查取證到各有關部門查閱、調閱、復制相關檔案材料。由于這些公共信息分散在多個部門，部門信息共享的不暢，使得執(zhí)法人員不能及時獲取相關資料，使城管執(zhí)法人員難以與相對人及其他部門進行準確、及時、有效的溝通，執(zhí)法效率難以提高。同時在操作過程中，在行政項目信息傳輸、違法認定等方面出現相互扯皮現象，無形中出現“想管的不管了，該管的管不到位”。
第2章 總體規(guī)劃
嘉善縣數字化城市管理項目以“總體規(guī)劃，分步實施”為原則，貫徹高起點規(guī)劃、高標準建設、高效能管理、高水平經營的理念，采用應用計算機網絡技術、無線通信技術、“3s”空間信息技術、行業(yè)實體庫技術等先進技術手段，實現城市部件和事件管理的數字化、網絡化和空間可視化。創(chuàng)新城市管理模式，再造城市管理流程，建立一套科學完善的監(jiān)督評價體系，實現政府信息化建設相關資源的共享，提高城市管理水平。
通過本次項目的建設工作，整合現有管理信息資源，建立嘉善數字化城市管理基礎資源庫，完成對市政公用設施、市容、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、房屋土地以及道路交通等方面數字化城市管理創(chuàng)建工作，完成發(fā)現問題、派遣任務、問題處理、結果反饋、監(jiān)督評價等各個環(huán)節(jié)的信息化，并構建嘉善縣數字化城市管理監(jiān)督評價體系。
2.1 建設原則
1、技術先進性原則
數字化城市管理系統建設是一項投資較大的信息化建設工程，在系統設計上應具有較高的技術先進性和功能完善性，要選擇國內外先進的信息技術手段，并考慮主流技術的發(fā)展趨勢，確保系統能適應信息技術的迅速發(fā)展，更好地解決今后系統升級等問題。
2、功能實用性原則
在系統實現過程中，還要最大限度地滿足城市管理業(yè)務的需要，堅持實用性原則，結合城市管理工作的實際需求，解決城市管理工作面臨的具體難題，要考慮系統操作界面的友好、易于使用、快速響應、便于維護，具有優(yōu)化的系統結構和完善的數據庫系統，數據更新便捷。
3、資源共享原則
具有與其他信息系統數據共享、協同工作的能力。數字化城市管理系統建設在實用的基礎上要注重實現資源共享，因此在系統軟硬件配置、系統開發(fā)和數據庫設計上充分考慮在全部功能基礎上，通過資源共享實現節(jié)約投入成本的目標。城市管理工作涉及到的相關部門和單位較多，要充分挖掘、整合、利用現有城市管理資源和信息化資源，包括電子政府網、公安視頻監(jiān)控工程(全球眼視頻監(jiān)控)等，對人員、設備、信息等進行整合，避免重復建設，通過信息化建設使多部門協同工作成為可能。在系統設計和建設過程中，還要重視數字化城市管理系統與其他部門的協同工作能力。
4、系統標準化原則
數字化城市管理系統建設包括城市部件數據的普查、編碼和建庫，應用系統的開發(fā)和實施。數據庫系統、網絡結構、安全體系的設計，應盡可能遵循通用的國際或行業(yè)標準，符合國家有關標準規(guī)范。沒有現行標準可供參考的，在系統建設過程中應逐步建立相關的技術和業(yè)務標準，使數字化城市管理系統建立在標準化、規(guī)范化的業(yè)務和技術基礎之上。
5、系統安全性原則
數字化城市管理系統是一個大型的網絡化信息系統，建立完善的系統運行安全體系是一項十分重要的工作任務。通過應用多項現代信息安全技術和安全保障體系，保證數字化城市管理系統的'網絡安全、應用系統安全和數據安全。系統在實現過程中遵循下述兩點基本原則：數據不被非法訪問和破壞。系統安全性首要的是數據的安全性，系統必須具備足夠的安全權限，保證數據不被非法訪問、竊取和破壞。系統操作的安全可靠。系統同時應該具備安全權限，不讓非法用戶操作系統;同時要具備足夠容錯能力，以保證合法用戶操作時不至于引起系統出錯，充分保證系統數據的邏輯準確性。
6、可擴展性原則
由于在系統建設和運行過程中存在數據變動、業(yè)務流程變化、軟硬件升級等一系列不確定因素，系統在設計和開發(fā)的過程中應提供一定的可擴展性，防止由于數據、業(yè)務變化等因素造成系統運行的不穩(wěn)定。尤其對于業(yè)務流程的變更，系統需提供“零編碼”的擴展方式以適應業(yè)務需求的變化。另外，為實現功能擴展以及與已建成系統進行數據的交換和共享，系統需提供與現有系統的接口。
7、易操作和易維護原則
的易操作和易維護。要提供良好的用戶界面和在線幫助功能，降低系統操作的復雜性。同時，系統應具備良好的可維護性，系統維護、數據維護、網絡維護要做到既安全又便捷。
8、穩(wěn)步有序原則
因地制宜，按照統一的規(guī)劃穩(wěn)定推進，范圍是先從城市核心區(qū)塊開始再向周邊拓展，在內容上，當前主要以城市管理為主要內容，待新模式運行完備后再考慮增加其它管理系統和內容。
2.2 建設內容
嘉善縣數字化城市管理項目建設內容如下：
1、確定嘉善縣數字城管管理流程
確定管理流程是數字化城市管理系統建設首要解決的問題，是建設數字化城市管理系統的一項重要基礎性工作。數字化城市管理系統管理流程的確定，首先要以建設部推廣的數字城管模式為基礎，同時結合嘉善縣城市管理實際情況，涵蓋問題上報、核實、立案、任務派遣、處置反饋、核查、結案、監(jiān)督協調、綜合評價等方面。
2、建設嘉善縣數字城管“兩個軸心”
根據嘉善縣的實際情況，由監(jiān)督中心負責案卷的受理、立案、問題處理的監(jiān)督、核查、結案、考核評價，由指揮中心負責案卷的派遣、處理結果的反饋、相關工作部門協調、問題的督查，形成具有嘉善縣特色的“監(jiān)管分離”的兩個軸心。
數字城管“兩個軸心”的建設主要包括辦公環(huán)境建設、組織機構建設、工作職責界定、系統平臺建設和管理制度建設等方面。
3、建設嘉善縣數字城管基礎資源庫
數字城管基礎資源庫是數字城管運行的基礎，是數字城管建設的重點?；A資源庫的建設包括：部件事件庫、基礎地形庫、地理編碼庫、空間數據庫的建設等。
4、建設嘉善縣數字城管基礎設施平臺
數字化城市管理系統以計算機網絡和現代通信技術為基礎，以計算機信息安全技術為保障，結合視頻監(jiān)控系統、呼叫中心(整合社會公眾訴求渠道)、大屏顯示系統等設施的使用實現各職能部門的聯網、信息共享以及數字城管業(yè)務應用系統的支撐。建立數字城管基礎設施平臺是數字城管建設的重要內容。
5、建設嘉善縣數字城管應用系統
嘉善縣數字城管應用系統的建設應包括符合國家建設部標準的9各基礎子系統：無線信息采集、監(jiān)督受理、協同工作、監(jiān)督指揮、綜合評價統計、地理編碼、基礎資源管理、數據共享與交換、應用維護子系統，另外，可根據嘉善縣的實際情況，選擇性的建設視頻監(jiān)控、社會公眾實時發(fā)布、部件在線更新、領導移動督辦、車載gps指揮調度、業(yè)務短信系統等子系統。
6、建立嘉善縣數字城管綜合評價體系
綜合評價體系的建設可以有效解決當前城市管理工作中普遍存在的由于工作涉及面廣、工作內容繁雜所造成的難以量化評價考評的問題。綜合評價分為內評價和外評價兩個方面，內評價主要從數字城管內部提取數據進行評價;外評價主要從公眾對城市管理的滿意度、公眾對城管問題投訴量的變化提取數據進行評價。
7、制定嘉善縣數字城管模式標準規(guī)范
通過對嘉善縣數字化城市管理建設項目中應用的各類信息的有序整合，行成統一的標準和規(guī)則，從而實現管理的規(guī)范化和標準化，既便于在數字化城市管理系統中有效傳遞，又可與其它電子政務信息標準體系有效銜接，最大范圍地實現資源共享。
第3章 建設方案
3.1 管理流程建設
3.1.1 業(yè)務角色規(guī)劃
嘉善縣數字化城市管理項目業(yè)務角色劃分為監(jiān)督員、受理員、值班長、派遣員、指揮長、各專業(yè)部門、各級領導和社會公眾。
3.2 組織機構建設
嘉善縣數字城管組織機構結合嘉善縣的實際情況，主要包括：城市管理“兩個軸心”(即：監(jiān)督中心和指揮中心)。
1、監(jiān)督中心的主要職能：
負責統一采集、受理、匯總全市城市管理的各類問題信息，分類甄別，視情立案，隨時掌握城市管理現狀，對城市管理實施全方位、全時段的即時監(jiān)控，對城市管理的有關部門和責任人履行城市管理職責的情況進行統計分析。
2、指揮中心的主要職能：
負責各類城市管理問題處置任務的派遣;對城市管理中的難點問題進行協調;對處置質量和效率進行督辦;對處理結果進行反饋。
3.3 資源庫建設
城市管理單元網格數據屬基礎數據。
3.4 基礎平臺建設
嘉善縣數字化城管建設硬件系統主要包括網絡與通信系統、工作站、服務器
3.4.2 建設內容
3.4.3 網絡與通信系統建設
嘉善縣數字化城市管理建設項目的網絡與通信系統建設是整體系統的重要組成部份。其主要目的是建設覆蓋全區(qū)范圍的網絡系統平臺，并為其上的各種支撐平臺、應用系統提供網絡支持，并保證系統的正確連通，正常運行。目前嘉善縣數字城管網絡系統的建設主要包括以下幾塊內容：
核心路由交換網絡設計;
與數字城管監(jiān)督指揮中心的互連對接;
與嘉善縣政府網及相關專業(yè)單位部門、街道社區(qū)的互連對接;
與“全球眼”監(jiān)控平臺的互連對接;
與公安視頻監(jiān)控平臺的互連對接;
監(jiān)督員終端的接入;
服務器區(qū)存儲備份設計;
網絡安全保障設計
3.4.4 服務器系統建設
結合嘉善縣數字化城市管理建設項目的實際需求及“總體規(guī)劃，分步實施”的策略，采用的服務器主要包括：數據庫服務器×1、應用服務器×1、城管通服務器×1、數據交換與維護服務器×1、gis服務器×1、防病毒和備份服務器×1等。
數據庫服務器是本次項目的核心服務器，包含了所有的應用數據，所以采用1臺高端小型機，以在最大程度上保證數據庫能夠長期、穩(wěn)定的提供服務。
應用服務器上安裝了數字化城管的核心軟件，所有的客戶均需要訪問應用服務器，最高時可能到達1000個用戶的并發(fā)數量，所以選擇了1臺高端小型機滿足“數字城管”平臺應用軟件需求。
gis服務器上安裝了數字化城管的gis平臺軟件，提供對地理空間數據的顯示、操作和分析。
數據交換與維護服務器上安裝了數字化城管的數據交換軟件，實現與城管業(yè)務單位之間的數據共享與交換，并實現與城市管理各相關部門現有系統的協同工作。
城管通服務器是城管通與數據庫的接口服務器，安裝有無線數據采集系統。本次項目的無線應用基本都是基于該服務器的。
3.4.5 存儲系統建設(可選)
本項目建議使用san交換機、磁盤陣列組成 san網絡，使”數字城管”系統具有高存儲能力，為異種操作系統和磁盤系統提供支持，為容災備份提供無縫支持。
san——存儲區(qū)域網絡，通過特定互連方式連接若干臺存儲服務器組成一個單獨的數據網絡，提供政府級數據存儲服務。san連接網絡服務器和大磁盤陣列、備份磁帶庫等存儲設備，san置于lan之下，而不涉及l(fā)an。利用san，不僅可以大容量存儲數據，而且不受地域的限制，緩解了大量數據傳輸對于局域網的影響。
san具有如下特點：
2、san具有高連接速度和處理能力：san采用了專門設計的光纖通道技術
san的優(yōu)勢使它在政府級數據存儲、服務器集群數據存儲、異地容災等領域占有不可動搖的地位。
3.4.6 呼叫中心系統建設
呼叫中心是數字城管監(jiān)督指揮中心和協同工作網絡重要的通信平臺，通過整合12319城建熱線、12345市民服務熱線、114百事通等呼叫資源，負責與協同工作業(yè)務平臺和監(jiān)督員的聯絡通信、數據傳輸、工作調度;同時受理市民關于城市管理的市政、園林綠化、環(huán)境衛(wèi)生等方面的大量投訴，因此，呼叫中心是數字城市管理的一個重要組成部分。
呼叫中心系統是數字化城市管理辦公室的重要組成部分，是直接面向公眾的平臺，擔負著接收公眾舉報、公眾監(jiān)督、公眾投訴和公眾評價的重要責任。
公路工程項目建議書篇四
擬建項目省道線城步至**河段改建公路，地處湖南省的西南部，是我省通往廣西的主要通道。
該項目區(qū)域內資源豐富，風光秀美，經濟發(fā)展?jié)摿艽?，尤其是旅游資源較為豐富，有南方最大的天然草山牧場，有“千島湖”之稱的白云水庫等旅游勝地。
但該區(qū)域內交通條件相對落后，唯一的公路主干線省道線線型較差，技術等級較低。
隨著區(qū)域內國民經濟的發(fā)展，交通量的持續(xù)增長，原有道路已不能滿足經濟發(fā)展的需要。
因此，把該項目改建為一條較高等級的公路，對促進該區(qū)域社會經濟發(fā)展具有極其重要的作用。
二、項目建設有利條件
1、氣候、氣象
本地區(qū)處于中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，夏無酷暑，夏冬長，春秋短。
城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)至**河段山地逆溫效應明顯。
年平均氣溫16.1~17℃，年日照約為1300小時，年平均降水量約為1200毫米，且雨量多集中在4~6月。
影響區(qū)內無霜期較長，年平均為271天，但冬季有不同程度的冰凍天氣。
2、水文地質條件
路線經過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽類巖溶水，地下水受大氣降水補給，水質良好。
其次為巖層構造裂隙水，沿不透水的弱~微風化層滲出地表，從溝中排除。
公路沿線未見較大的井泉出露，但沿線小河眾多，且水質良好，對公路施工有利。
3、區(qū)域工程地質穩(wěn)定性評價
公路沿線經過地層，其巖性以碳酸鹽類為主。
路基大多為巖質路基，但有少部分地基為第四系礫石層、砂礫層或殘坡積層;沿線巖石大多為硬質巖石，呈中等風化或微風化狀態(tài)，只有少數軟石夾層。
路線走向大多與巖層走向斜交，幾乎全沿水系走。
地質整體條件較好。
4、地震基本烈度
根據國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1992)，路線所經地地震基本烈度小于6度。
5、筑路材料情況
沿線筑路材料如料石、片石、碎石、礫石等材料可就地供應，不僅儲量多、質量好，而且分布廣。
多數料場有專業(yè)隊伍常年開采。
以汽車運輸為主，運距相對較近，運輸條件優(yōu)越。
城步苗族自治縣境內砂料供應極少，必須從武岡市、新寧縣和龍勝縣調運。
境內水泥廠少，運距相對較遠。
各種人工構造物，安全服務設施及橋涵等所用鋼材可以從邵陽市、長沙市等地購入。
路線經過地段多為灰?guī)r，路基填料也須大量利用路塹挖方灰?guī)r。
沿線河流眾多，用電用水方便、施工便利。
三、市場分析
1、可加快當地經濟發(fā)展
城步苗族自治縣具有獨特少數民族地方經濟，亞華南山乳業(yè)生產的乳制品暢銷全國各地;三和木業(yè)生產的綠化環(huán)保竹膠板遠銷東南亞地區(qū);城步紙業(yè)生產的稅務發(fā)票紙聞名全國。
民族地方經濟具有很大的市場空間。
由于主干公路技術等級低，通行能力差，運輸成本相對較高，公路交通條件制約了經濟發(fā)展，成為該區(qū)域經濟發(fā)展的“瓶頸”。
因此，該項目的建設，必將極大地改善公路交通條件，對該區(qū)域經濟的發(fā)展與騰飛起到積極的推動作用。
2、可促進扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施
城步苗族自治縣是全國的“老少邊窮”地區(qū)之一，是國家貧困工作重點縣，大部分少數民族群眾還沒有擺脫貧困。
近年來，該縣積極實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略，大力調整產業(yè)結構，建立板粟基地、無公害反季節(jié)蔬菜基地、花卉苗木基地，同時利用草山資源進行畜牧養(yǎng)殖業(yè)開發(fā)，取得了較大的扶貧開發(fā)效果。
但落后的公路運輸條件嚴重制約該縣的對外經濟貿易和招商工作，同時也影響少數民族群眾脫貧致富步伐。
因此，該項目的建設對區(qū)域內調整產業(yè)結構、實施扶貧開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。
3、是旅游開發(fā)的需要
該項目區(qū)域內旅游資源豐富，風景名勝眾多。
城步苗族自治縣八十里大南山，一年四季綠草茵茵，氣候宜人，是休閑、渡假、避暑的好去處。
白云洞鐘乳石造型精巧;沙角洞銀杉森林公園的古銀杉是國家重點保護的瀕危植物;白云湖小島眾生，風景秀麗;十萬古田原始次森林郁郁郁蔥蔥;長安營民俗風情村具有濃溢少數民族風土人情。
該項目的建設，能極大地開發(fā)生態(tài)旅游資源，形成桂林、龍勝、南山、崀山、張家界旅游環(huán)繞，使城步苗族自治縣的旅游事業(yè)再上一個新臺階。
四、項目建設規(guī)劃
1、交通量預測
根據省道相關路段觀測點歷年交通量觀測數據分析預測，預計到2005年交通量為1131輛/日，2010年將達到1686輛/日，2015年和2025年將分別達到2393輛/日和4350輛/日。
2、建設規(guī)模和技術標準
車速度為40km/h，路基寬度為8.5m，路面寬度7.0m，路面為瀝青碎石路面結構，橋涵設計車輛荷載為汽車—20級，掛車—100。
3、路線起終點及總體走向
該項目路線起點在城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)沙坪底(k131+300)，與竹城二級公路相接，途經兩河口、邊溪、橋頭寨至汀坪與南山公路相連，再經蓬洞于白山頭越嶺至高橋，終點為**河，與廣西龍勝至資源公路相接，路線全長66公里。
4、主要工程數量
該項目全線設中、小橋6座，平面交叉4處，涵洞257道，路基土、石方工程數量144.74萬m3(平均2.51萬m3/km)，瀝青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5畝，需耗勞動力1506608工日。
五、環(huán)境保護
公路建設將對沿線自然環(huán)境產生一些負面影響，如水土流失，植被破壞，廢氣等注入使沿線環(huán)境質量相對降低。
公路規(guī)劃與實施期間，環(huán)境保護根據不同時期采取不同措施。
考慮恢復和改善當地水系，盡量滿足河流泄洪及農田灌溉的需要，設計綜合排水系統，避免沖刷和水土流失;路基設計避開高填深切，加強坡面防護，設置碎落石及截水溝。
近取土原則，盡量使用荒土和貧脊耕地，取土后必須平整場地，還土還田，并合理返還侵占的山塘水庫，筑路材料集中開采，盡可能避免對沿線植被破壞。
全感;構造物在注重突出實用和自身美觀的同時，力求美化環(huán)境;因地制宜種植草皮灌木叢及植樹，減少噪音，吸附揚塵，凈化空氣、防止水土流失。
六、投資估算與資金籌措
1、投資估算
程費23377.05萬元，設備及工、器具購置費130.1萬元，工程建設其他費用5948.3萬元，預留費用2482.55萬元，老路通車維護費395萬元，收費站及工班房建設費300萬元，水土保持費120萬元。
2、資金籌措
本擬建項目建設資金總計32753萬元，初擬資金籌措方案為：
(2)城步自籌3931萬元，占投資總額的12%。
七、組織管理
1、項目法人制
本項目立項后應設置專門機構，設獨立法人，具體落實項目的設計、施工、運營、養(yǎng)護、還貸等工作。
進行監(jiān)理，確?？辈煸O計的質量，在施工準備階段以招標方式擇優(yōu)選用監(jiān)理公司，形成以建設單位、承包單位、監(jiān)理單位三方相互制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式，強化其在工程監(jiān)理中的地位。
2、工程監(jiān)理制
按國際通用的fidic條款，工程應實行監(jiān)理制。
在施工過程中監(jiān)理工程師應對項目的施工進行控制和調整，維護業(yè)主、承包商的合法權益，保證工程按合同順利進行。
監(jiān)理工程師的.主要工作是合同管理、工程質量、進度費用監(jiān)理。
3、招、投標制度
建議按照fidic條款進行工程的招、投標。
委托咨詢公司編制招標文件、發(fā)布招標公告、審查投標人的資格、發(fā)送招標邀請書、發(fā)售標書、組織標前會議、現場考察、開標、評標。
根據《建設工程招標投標暫行規(guī)定》和《公路工程施工招標投標管理辦法》的要求，凡是中標的承包單位，應通過法律手續(xù)簽訂合同予以確定。
4、征地拆遷承包責任制
地拆遷過程中，應嚴格執(zhí)行有關法律及市、縣的有關文件精神，切實處理好各方面的關系，保證工程順利進行。
為確保承包商能按時進駐工地，建議對征地拆遷實行責任承包制，由沿線各級政府負責，各行政單位包干，明確任務，限期完成。
5、營運監(jiān)管制
公路的營運、養(yǎng)護以及服務系統采用先進的管理辦法，盡量利用計算機網絡，對收費管理、路政管理系統進行全面數據鏈管理，確保國有資產不流失。
應充分發(fā)揮服務設施的功能，提高服務水平和經營管理水平，在提高服務質量的同時提高盈利水平，增強項目抗風險能力。
公路養(yǎng)護要采用先進的養(yǎng)護設備，保證路況完好。
八、效益分析
1、社會效益
(1)大大改善區(qū)域內交通基礎設施條件
高我縣公路網絡水平，形成安全、快捷的交通網絡，減少貨物途中運輸時間，降低運輸成本，增強貨物流通，提高產品效益。
(2)改變少數民族地區(qū)的貧困面貌
我縣是少數民族邊遠貧困縣，經濟發(fā)展相對滯后，部分人口還處于貧困狀態(tài)。
該公路建成后，可解決沿線140多個村3.2萬農戶約13萬人口(其中貧困人口6萬余人)對交通的需求，從而改變人民群眾肩挑背負的現狀，進而降低勞動強度，調整產業(yè)結構，提高勞動效率，增加農民收入。
(3)有利于扶貧開發(fā)戰(zhàn)略的實施
工項目的順利開發(fā)，有效促進農產品流通和增值，加強貧困地區(qū)和外界的商貿往來，加快當地少數民族群眾脫貧致富步伐。
2、經濟評價
通過對該公路項目進行經濟評價及敏感性分析，其計算結果為：
國民經濟評價：
enpv=3076.14d萬元
eirr=14.26%
n=19.16年
ebcr=1.29
財務評價:
fnpv=9703.51萬元
firr=9.63%
n=18.33年
fncr=1.34
可知，項目的eirr和firr分別達到4%和8%以上。
該項目建設具有較好的經濟、社會效益，并具有一定的抗風險能力。
因此，項目建設是可行的。
綜述，該項目建設對完善區(qū)域路網結構，提高道路通行能力，加快我縣豐富的旅游資源的開發(fā)，改變少數民族地區(qū)貧困落后面貌，改善人民群眾生產生活條件，增加農民收入，實現脫貧致富具有積極作用。
我縣將嚴格按項目建設程序進行管理，積極引進先進技術和管理人才，確保工程建設質量。
公路工程項目建議書篇五
1、1 水利水電工程項目建議書是國家基本建設程序中的一個重要階段。項目建議書被批準后，將作為列入國家中、長期經濟發(fā)展計劃和開展可行性研究工作的依據。為明確水利水電工程項目建議書編制的原則、基本內容和深度要求，特制定本暫行規(guī)定。
1、2 本規(guī)定適用于需報送國家計委審批的中央和地方（包括中央參與投資）新建、擴建的大、中型水利水電工程項目建議書的編制。不同類型的工程，應根據任務特點對本規(guī)定的條文內容進行取舍。小型水利水電工程項目可適當簡化。對影響立項的關鍵問題和利用外資的水利水電工程項目，項目建議書編制單位可根據需要向項目業(yè)主提出補充要求，適當增加工作內容和深度。按國家基建程序規(guī)定應由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）審批的大、中型水利水電工程項目建議書，其編制內容和深度要求，可參照執(zhí)行。
1、3 項目建議書應根據國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃與地區(qū)經濟發(fā)展規(guī)劃的總要求，在經批準（審查）的江河流域（區(qū)域）綜合利用規(guī)劃或專業(yè)規(guī)劃的基礎上提出開發(fā)目標和任務，對項目的建設條件進行調查和必要的勘測工作，并在對資金籌措進行分析后，擇優(yōu)選定建設項目和項目的建設規(guī)模、地點和建設時間，論證工程項目建設的必要性，初步分析項目建設的可行性和合理性。
1、4 水利水電工程項目建議書的編制，應貫徹國家有關基本建設的方針政策和水利行業(yè)及相關行業(yè)的法規(guī)，并應符合有關技術標準。
1、5 水利水電工程項目建議書由項目業(yè)主或主管部門委托具有相應資格的水利水電勘測設計部門編制。項目業(yè)主應承擔所需編制費用，并提供必要的外部條件。
1、6 項目建議書應按本暫行規(guī)定第2～12章的要求進行編制，并將“建設的必要性和任務”列為第1章，依次編排。
2、1 項目建設的依據
2、1、1 概述項目所在地區(qū)的行政區(qū)劃和自然、地理、資源情況，社會經濟現狀以及地區(qū)國民經濟與社會發(fā)展規(guī)劃對水利水電建設的要求。
2、1、2 概述項目所在地區(qū)水利水電建設現狀及其近、遠期發(fā)展規(guī)劃對項目建設的要求。
2、1、3 說明項目所依據的流域（區(qū)域）綜合利用規(guī)劃和各項專業(yè)規(guī)劃。
2、1、4 概述規(guī)劃階段方案、比選結果和規(guī)劃成果審批意見。
2、2 項目建設的必要性
2、2、1闡明項目在地區(qū)國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃中的地位與作用，論證項目建設的必要性：
（1）防洪治澇。應闡明本地區(qū)歷史上發(fā)生的重大洪澇災害情況及對地區(qū)經濟和社會造成的危害和影響，地區(qū)防洪治澇工程設施現狀及地區(qū)經濟和社會發(fā)展對提高防洪治澇能力的要求。
（2）河道整治。應闡明本地區(qū)河道（河口）演變情況及地區(qū)經濟發(fā)展和人類活動對河道的影響，河道整治工程設施現狀，河道、河口水網區(qū)現有主要問題，根據地區(qū)國民經濟發(fā)展需求和河流水沙特性，分析治理河道、河口的條件與要求。
公路工程項目建議書篇六
由于該村鎮(zhèn)內有線電視合作經營的管理員管理不到位，經營不善，使村內有線電視網絡基本處于癱瘓狀態(tài)，同時受到無線數字電視和地面衛(wèi)星的沖擊比較嚴重，為發(fā)展有線電視陣地，實現該村數字化整合工作。白營楊莊原網絡湯陰分公司已收回，急需進行有線電視網絡覆蓋。
通過對該村鎮(zhèn)有線電視網絡的成功覆蓋，既滿足了該村村民看好電視的要求，同時也宣傳了、樹立了有線電視的良好形象，對于下一步周邊村落架設有線網絡，實現農網數字化整合有著積極的推動作用。
白營楊莊位于縣城東部，村內有線電視網絡處于癱瘓狀態(tài)，需規(guī)劃建設新的有線傳輸網絡，從原線路hfc網絡引接光纜，來滿足有線電視農村發(fā)展建設的需求。
該村共有232戶。我們根據楊莊的實際情況，本著管理簡便，施工節(jié)約的原則，初步投入3個接續(xù)盒，2臺光接機，13臺放大器，光纜線600米。采用集中供電方式進行傳輸分配。
該項目施工嚴格按照設計圖紙內容及技術要求，安全施工、科學施工、文明施工，同時，為了加強工程管理，提高工程質量、分公司從各部門抽調經驗豐富的管理人員監(jiān)督、指導、協調施工現場出現的各種工程問題，監(jiān)督檢查施工隊的每個施工環(huán)節(jié)，并時刻注意施工工程中存在的安全隱患，確保工程安全。
1、項目網改區(qū)域基本情況簡介
楊莊村位于縣城東北5公里處，有線電視信號模擬信號。計劃將縣機房有線電視數字信號傳輸到該區(qū)，實現該鎮(zhèn)區(qū)有線電視數字信號全覆蓋，網絡設計為星樹型網絡拓撲結構，單向hfc網絡，預留回傳光纖，網絡建成后可承載增值業(yè)務。
2、網改項目區(qū)域市場情況簡介
該區(qū)域已開通有線電視模擬信號，共有住戶232戶。有線模擬電視用戶為80左右。豐富群眾文化生活，原有承包人和分公司多次接洽，達成有線電視收回湯陰分公司，并轉換數字電視意向。
3、本項目收入預算
（1）20xx年工程施工期間整轉40戶，整轉率50%，收入額9600元。
（2）20xx年覆蓋區(qū)域內有線電視新裝用戶20戶，收入額7200元，收回投入成本。
4、收益預測及核算辦法
a．整轉用戶40戶（視聽費240元*40=9600元）。
b．新裝用戶20戶（360*20=7200元）
c．其他附加增值收入。
本村鎮(zhèn)按全覆蓋進行設計，將來用戶的入住率和有線電視的入網率對投資回報產生一定的影響，可以通過市場推廣策略，回避風險。
公路工程項目建議書篇七
在各類園林綠地中，特別是現代城市的綜合性公園、路邊花園等，如**市、貴陽市的河邊公園，因造景及生活生產活動的需要，用水量也是很大的。為了滿足各用水點在水質、水量和水壓三方面的基本要求，需要設置一系列的構筑物，從水源取水，并按用戶對水質的不同要求分別進行處理，然后再將水送至各用水點使用。這一系列的工程設施即稱為給水工程。
水在使用過程中通常會受到污染，形成成分復雜的污水。這些污水如不經過處理就排放，會使土壤或水體受到污染，從而危害人體健康，破壞生態(tài)環(huán)境。同時污水中也含有一些有用物質.經過處理也可回收利用。雨水雖然較清潔，也不必處理，但是，為了避免或減少水土流失及對生產、生活的不利影響，也需通過排水設施安排其合理去向。這就是我們所說的城市園林排水工程。
1 園林給排水工程的特點
園林給排水工程是城市給排水工程的一個分支，在很多城市通常較為簡單，但它又有園林自身的特點和要求：
（1）設施及構成都比較簡單。大多數情況下是與城鎮(zhèn)給排水管網工程相銜接。只有在遠離城鎮(zhèn)或者連接不便時，才單獨設置園林給排水系統。
（2）除生活用水外其余如養(yǎng)護、造景、消防等用水，只要無害于動植物、不污染環(huán)境即可使用。
（3）園林的污水多屬于生活污水，成分簡單有害物質少，一般不需要單獨處理。
（4）給排水設施的設計與修建應注意與園林環(huán)境的協調，同時也可以利用降水及排水設施創(chuàng)造園景，如瀑布、跌水等。
（5）園林排水通常宜采取地形排水為主，管渠排水為輔的原則。
2 園林給水工程的組成
完整的城市園林給水工程通常是由取水工程、凈水工程和配水工程三個部分組成。
2.1 取水工程
我們這里所說的取水工程是從城市附近或城市內部的江、河、湖、井、泉、水庫等各種水源取水的一項工程。通常由取水構筑物、管道、機電設備等組成。園林用水也可以從城市給水管網中直接取用。
2.2 凈水工程
原水通常不能直接使用，需要根據各類用水對水質的不同要求分別進行處理。如，在進行某些植物的給水時應注意：自來水中的余氯若濃度較高，則需放置2～3天或進行除氯措施處理后，才能用于能于植物養(yǎng)護。尤其是對于對氯敏感的植物，更需注意。凈水工程通常是通過各種措施對原水進行凈化、消毒處理，去除水中有害雜質、提高水質的工程。
2.3 配水工程
位于城區(qū)的園林綠地用水，通常是從城市給水管網就近接入，遠離城區(qū)的需因地制宜設法解決。如生活用水可取用地下水或泉水，其他用水也可從江、河、湖等水源直接取用。
3 園林用水的來源
一般水的來源不外乎地表水與地下水兩種。
3.1 地表水
來源于大氣降水，包括江、河、湖水。由于地表水直接與大氣接觸，長期暴露在地面上，易受周圍環(huán)境的污染，在各種因素的作用下，一般都渾濁度較高，細菌含量大，因此，這種水質較差，但地表水量充沛，取用較方便，地表水如比較清潔，或者受污染較輕，可直接用于植物養(yǎng)護或城市中的水景水體用水。
3.2 地下水
也是由大氣降水滲入地層，或者河水通過河床滲入地下而形成的。地下水一般水質澄清、無色無味、水溫穩(wěn)定、分布面廣，并且不易受到污染，水質較好。通?？芍苯邮褂?，即使用作生活用水也僅需做一些必要的消毒.不必再凈化處理。
3.3 自來水
城市園林用水還可以使用自來水，城市給水管網中的水已經過凈化消毒，一般能滿足各類用水對水質的要求。但要注意，自來水中的余氯若濃度較高，則需放置2～3天或進行除氯措施處理后才能用于能于植物養(yǎng)護。尤其是對于對氯敏感的植物，更需注意。
4 園林用水給水管網的布置
（1）城市園林中用水特點：（a）用水點較分散。（b）備用水點分布于起伏的地形上，在較高程上變化大。（c）水質可根據用途不同分別處理。（d）用水有高峰期和低谷期。
（2）給水管網布置的基本形式：（a）樹狀管網：管網布置猶如數枝，從樹干到樹梢越來越細，由干管和支管組成，其優(yōu)點是管線短，投資省。但供水可靠性差，一旦管網局部發(fā)生事故或需檢修，則后面的所有管道就會中斷供水。另外，當管網末端用水量減小，管中水流緩慢甚至停流而造成“死水”時，水質容易變壞。適用于用水量不大、用水點較分散的情況。（b）環(huán)狀管網：干管和支管均呈環(huán)狀布置的管網。其突出優(yōu)點是供水，安全可靠，管網中無死角，可以經常沿管網流動，水質不易變壞。但管線總長度大于樹狀管網，造價高。主要用于對供水連續(xù)性要求較高的區(qū)域。其優(yōu)點是管線短，投資省。但供水可靠性差，一旦管網局部發(fā)生事故或需檢修，則后面的所有管道就會中斷供水。另外，當管網末端用水量減小，管中水流緩慢甚至停流而造成“死水”時，水質容易變壞。適用于用水量不大、用水點較分散的情況。
（3）給水管網的布置要點。（a）干管應靠近主要供水點，保證有足夠的水量和水壓。（b）干管應盡量埋設于綠地下，避免穿越道路等設施。（c）在保證不受凍的情況下，干管宜隨地形起伏鋪設，避開復雜地形和難于施工的地段，以減少土石方工程量。（d）和其他管道按規(guī)定保持一定距離。（e）應力求管線最短，以降低管網造價和經營管理費用。
5 園林用水的廢水排放
園林用水，多數情況下水自己滲透到植物地下，不需要處理，但是，一個常見的現象是，在施水過程中水量過大或施水人員疏忽，造成水滿溢，用水地及其附近，到處都是水流不止，路邊，花園，公園等的游覽、休閑市民受到干擾，與當代城市文明不協調。采用罐車施水過程中，由于工作量比較大等原因，水槍噴水猛烈，或者施水時間掌握得不好，沒有選在游客，行人少的時段進行，常有一些游客，行人被水槍襲擊之類的現象，這些都是值得城市園林管理者注意的不文明現象。
6 **市園林給水的一個特點
**市與其它一些城市一樣，有河流流經城區(qū)――湘江河，這是一個很大的優(yōu)勢，常?？梢钥匆?，在**市鳳凰路與匯川一路的交接處，從湘江河里，用水泵抽水上來裝罐水車，然后水車不光可以澆灑馬路，還可以用于一些園林灌木，花草等的施水，簡單方便還節(jié)約能源。
公路工程項目建議書篇八
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況)。
2、擬建地點:。
3、建設內容與規(guī)模:。
4、建設年限:。
5、效益分析:。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)。
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)。
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)。
1、生產方法(包括原料路線)。
2、工藝流程。
(二)主要設備方案。
1、主要設備選型(列出清單表)。
2、主要設備xxxxxxxx。
(三)工程方案。
1、建、構筑物的.建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)。
2、建筑安裝工程量及三材用量估算。
3、主要建、構筑物工程一覽表。
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)項目建議書的格式范文。
1、自籌資金。
2、其它xxxxxxxx。
(一)經濟效益。
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)。
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)3、利潤與稅收分析。
(二)社會效益。
公路工程項目建議書篇九
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一、項目建設的必要性
江山市民政局現租住于江山市社會福利院作為辦公場所。經市政府調劑，將位于南一街10號的原國土大樓作為民政局的新辦公用房，但該大樓設施陳舊，電路老化，排污管腐爛，墻體滲漏，布局極不合理。因此，該項目建設是必要的。
二、項目名稱
xxxx
三、項目建設地點
xxxx
四、主要建設內容
裝修災害救助視頻會議室、婚姻登記辦事大廳、工作人員辦公室等;更換排污管、電線、門窗;寬帶網線布置;內墻粉刷、外墻防水處理等。
五、計劃投資及資金來源
項目計劃投資xxx萬元，建設資金自籌解決。工程項目合理化建議、認真會審圖紙，積極提出修改意見在會審圖紙時，對于結構復雜、施工難度高的項目，要從方便施工，有利加快施工進度和保證工程質量，同時能降低資源消耗、增加工程收入等方面綜合考慮。會審之后要提出有科學根據的合理化建議，爭取業(yè)主和設計單位的認同;;要在地下和水下進行的，在施工結束后不能挖開驗收，如果在施工中任何一個環(huán)節(jié)出現問題，將會影響到整個工程的施工質量和施工進度，嚴重者將導致安全事故，造成經濟損失。所以要求在施工過程中有施工技術措施保證，并且加強施工質量管理。在施工前要認真熟悉設計圖紙及有關施工規(guī)范，仔細研究地質資料，對施工過程中可能發(fā)生的問題進行分析并制訂出切實可行的施工方案，為有效地加強施工質量控制作好充分準備。
成子l技術與質量控制：
1、埋置護筒、安裝鉆機，使鉆桿中心重合，將其水平位移及傾斜度誤差按規(guī)范要求進行調整，嚴格控制護筒中心與樁位中心偏差不大于xxxmm。
2、鉆孔過程中，在粘土層適當少投泥土，靠鉆進自行造漿固壁;在砂土層則適當加大泥漿濃度固壁。施工規(guī)范中泥漿的控制指標：粘度測定l7～20mm;含砂率不大于6%;膠體率不小于90%等在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制。自然條件不能滿足要求的，要專門采取泥漿制備，選用高塑性粘土或膨潤土，拌制泥漿工方法的確定，施工機具的選擇，施工順序的安排和流水施工的組織。
3、施工方案不同，工期就會不同，所需機具也不同，因而發(fā)生的費用也會不同。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關鍵所在。制定施工方案要以合同工期和相關規(guī)定為依據，要對項目的規(guī)模、性質、復雜程度、現場條件、裝備情況、人員素質等因素進行綜合考慮，以制定出一個經濟、合理、可行的施工方案。
4、落實技術組織措施落實技術組織措施，走技術與經濟相結合的道路，以技術優(yōu)勢來取得經濟效益，是降低成本的又一個關鍵。在項目經理的領導下明確分工：由工程技術人員訂措施，材料人員定章程，現場管理人員和生產班組負責執(zhí)行，財務成員結算節(jié)約效果，最后由項目經理根據措施執(zhí)行情況和節(jié)約效果對有關人員進行獎勵，提高積極性，以取得最佳效果。
5、組織均衡施工。加快施工進度，縮短工期縮短工期、加快施工進度，必然會增加一定的成本支出。例如會增加夜間施工的照明費、夜點費和工效損失費;增加模板的使用量和租賃費等。因此在簽訂合同時，應根據用戶的趕工要求，將趕工費列入施工圖預算。如果事先并未明確，而是用戶在施工中臨時提出的趕工要求，則應請用戶予以簽證，費用按實際支出結算。另外，由于加快施工進度，資源的使用相對集中，往往會出現作業(yè)面太孝工作效率難以提高，以及物資供用脫節(jié)，造成施工間隙等現象。因此，在加快施工進度的同時，必須根據實際情況，組織均衡施工，切實做到快而不亂，以免發(fā)生不必要的損失。
六、提高機械利用率節(jié)約機械使用費用要做好以下三方面的工作
一是結合施工方案的.制訂，從機械性能、操作運行和臺班成本等因素綜合考慮，選擇最適合項目施工特點的施工機械，做到既實用又經濟。
二是做好工序、工程機械的施工組織工作，最大限度地發(fā)揮機械效能;同時對機械操作人員的技能也要有一定的要求，防止因不規(guī)范操作或操作不熟練影響正常施工，降低機械利用率。
三是做好平時的機械維修保養(yǎng)工作，使機械始終保持完好狀態(tài)，隨時都能正常運轉。嚴禁在機械維修時不按標準對零部件進行拆裝，導致人為損壞機械?？傊?，施工項目成本控制是施工項目管理的核心內容，一個工程項目開工建設，必須成立一個精于的項目經理部，配備具有較強專業(yè)技術和組織領導能力的項目經理，以及對施工項目有直接影響的施工技術員、材料員、安全員、質量員等，在項目經理的領導下，明確分工、各負其責，通過團結協作，嚴密配合，定期進行成本核算和分析，使施工項目的實際成本控制在理想的成本范圍內，是降低施工項目成本，提高項目收益的關鍵所在。
一、工程項目建議書范文的總論
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況)
2、擬建地點:
3、建設內容與規(guī)模:
4、建設年限:
5、效益分析:
二、項目建設的必要性和條件
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書范文的一部分。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
1、生產方法(包括原料路線) 2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表) 2、主要設備來源
(三)工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目建議書范文都是需要有一定的體現的)
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表) 項目建議書的格式范文
1、自籌資金 2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
(二)社會效益
七、項目建議書結論
公路工程項目建議書篇十
建筑工程項目建議書是建設單位或部門、企業(yè)根據國民經濟和社會發(fā)展的長遠規(guī)劃或行業(yè)規(guī)劃的要求，項目建議書結合本地區(qū)本部門或本企業(yè)的.實際提出的建設工程項目，并經過調查研究、分析、預測后，向上級部門編寫的正式書面材料。
一、項目名稱。
二、項目實施地點。
三、項目實施期限。
五、項目總投資與資金籌措。
六、規(guī)劃實施階段。
七、配套措施。
三、結論。
二、建筑工程項目生產技術、工藝與設備。
一、投資概算。
二、資金籌措。
三、經濟效益分析。
四、社會效益分析。
一、項目主要染污源。
二、項目主要污染物及治理措施。
三、安全生產。
四、結論。
公路工程項目建議書篇十一
建筑是建設單位或部門、企業(yè)根據國民經濟和社會發(fā)展的長遠規(guī)劃或行業(yè)規(guī)劃的要求，項目建議書結合本地區(qū)本部門或本企業(yè)的實際提出的建設工程項目，并經過調查研究、分析、預測后，向上級部門編寫的'正式書面材料。
一、項目名稱。
二、項目實施地點。
三、項目實施期限。
五、項目總投資與資金籌措。
六、規(guī)劃實施階段。
七、配套措施。
三、結論。
二、建筑工程項目生產技術、工藝與設備。
一、投資概算。
二、資金籌措。
三、經濟效益分析。
四、社會效益分析。
一、項目主要染污源。
二、項目主要污染物及治理措施。
三、安全生產。
四、結論。
公路工程項目建議書篇十二
1、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況)。
2、擬建地點：
3、建設內容與規(guī)模：
4、建設年限：
5、效益分析：
1、建設的.必要性分析也屬于工程項目的一部分。
2、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)。
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目)：包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)。
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)。
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)。
1、生產方法(包括原料路線)2、工藝流程。
(二)主要設備方案。
1、主要設備選型(列出清單表)2、主要設備來源。
(三)工程方案。
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(平面圖、規(guī)劃圖在工程項目都是需要有一定的體現的)。
2、建筑安裝工程量及"三材"用量估算。
3、主要建、構筑物工程一覽表。
1、建設投資估算(先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)。
2、流動資金估算。
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)。
1、自籌資金2、其它來源。
(一)經濟效益。
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)。
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)。
3、利潤與稅收分析。
(二)社會效益。
公路工程項目建議書篇十三
1、承辦單位概況（新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業(yè)情況，項目建議書撰寫單位情況）
2、擬建地點：
3、建設內容與規(guī)模：
4、建設年限：
5、效益分析：
二、項目建設的必要性和條件
1、建設的必要性分析也屬于工程項目建議書的一部分。
3、資源條件評價（指資源開發(fā)項目）：包括資源可利用量（礦產地質儲量、可采儲量等）、資源品質情況（礦產品位、物理性能等）、資源賦存條件（礦體結構、埋藏深度、巖體性質等）
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模（達產達標后的規(guī)模）
2、產品方案（擬開發(fā)產品方案）
四、技術方案、設備方案和工程方案
（一）技術方案
1、生產方法（包括原料路線）
2、工藝流程
（二）主要設備方案
1、主要設備選型（列出清單表）
2、主要設備來源
（三）工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案（平面圖、規(guī)劃圖在工程項目都是需要有一定的體現的）
2、建筑安裝工程量及三材用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
1、建設投資估算（先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等）
2、流動資金估算
3、投資估算表（總資金估算表、單項工程投資估算表）項目
1、自籌資金
2、其它來源
五、效益分析
（一）經濟效益
1、銷售收入估算（編制銷售收入估算表）
2、成本費用估算（編制總成本費用表和分項成本估算表）
3、利潤與稅收分析
（二）社會效益
六、項目建議書結論
公路工程項目建議書篇十四
x區(qū)建設開發(fā)有限公司：
你司《關于申請審批xx市梅塢路延伸段暨可研報告的請示》及有關附件收悉。為了完善城市路網，緩解交通壓力，經研究，原則同意xx市梅塢路延伸段暨可研報告，具體批復如下：
一、項目單位：x區(qū)建設開發(fā)有限公司。
二、建設地址：xx市梅塢路延伸段工程位于xx市xx區(qū)，西起倉前路，往東修建至觀井路與現狀梅塢路交叉口。
三、建設內容及規(guī)模：擬建設道路長度為99.455米，道路紅線寬度為20米，道路等級為城市支路，道路設計車速為30公里/小時。
四、總投資及資金來源：項目總投資估算413.8萬元，其中項目工程費289.23萬元、工程建設其他費用93.92萬元、預備費30.65萬元。項目建設資金由xx市財政統籌安排。
五、建設期限：12個月。
六、節(jié)能評估審查
該項目年綜合能源消耗總量折0.25噸標準煤，請嚴格按照有關規(guī)定，落實節(jié)能技術及管理措施，切實做好節(jié)能降耗工作。
七、社會穩(wěn)定風險評估
項目單位委托開展社會穩(wěn)定風險分析，并委托對項目社會穩(wěn)定風險分析進行評估，評估結論為低風險等級。xx市xx區(qū)城鄉(xiāng)建設局同意項目社會穩(wěn)定風險等級為低風險。請項目單位認真落實各項風險防范和化解措施，切實維護群眾利益，確保項目順利實施。
八、其他要求
請項目單位據此批復，根據評估報告和專家組意見，進一步深化前期工作，按照基建程序辦理相關手續(xù)并組織實施。
xx市xx區(qū)發(fā)展和改革局
20xx年3月21日
公路工程項目建議書篇十五
一、項目建議書的主要內容應包括:
(1)項目提出的必要性和依據;
(2)產品方案，擬建規(guī)模和建設地點的初步設想;
(3)資源情況、建設條件、協作關系和設備技術引進國別、廠商的初步分析;
(4)投資估算、資金籌措及還貸方案設想;
(5)項目的進度安排;
(6)經濟效果和社會效益的初步估計，包括初步的財務評價和國民經濟評價;
(7)環(huán)境影響的初步評價，包括治理“三廢”措施、生態(tài)環(huán)境影響的分析;
(8)結論;
(9)附件。
項目建議書的編報程序是:項目建議書由政府部門、全國性專業(yè)公司以及現有企事業(yè)單位或新組成的項目法人提出。
其中，跨地區(qū)、跨行業(yè)的建設項目以及對國計民生有重大影響的項目、國內合資建設項目，應由有關部門和地區(qū)聯合提出;中外合資、合作經營項目，在中外投資者達成意向性協議書后，再根據國內有關投資政策、產業(yè)政策編制項目建議書;大中型和限額以上擬建項目上報項目建議書時，應附初步可行性研究報告。
初步可行性研究報告由有資格的設計單位或工程咨詢公司編制。
二、項目建議書的編報要求:
根據現行規(guī)定，建設項目是指一個總體設計或初步設計范圍內，由一個或幾個單位工程組成，經濟上統一核算，行政上實行統一管理的建設單位。
因此，凡在一個總體設計或初步設計范圍內經濟上統一核算的主體工程、配套工程及附屬設施，應編制統一的項目建議書;在一個總體設計范圍內，經濟上獨立核算的各工程項目，應分別編制項目建議書;在一個總體設計范圍內的分期建設工程項目，也應分別編制項目建議書。
三、項目建議書的審批權限:
目前，項目建議書要按現行的管理體制、隸屬關系，分級審批。
原則上，按隸屬關系，經主管部門提出意見，再由主觀部門上報，或與綜合部門聯合上報，或分別上報。
(一)大中型基本建設項目、限額以上更新改造項目，委托有資格的工程咨詢、設計單位初評后，經省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市計委及行業(yè)歸口主管部門初審后，報國家計委審批，其中特大型項目(總投資4億元以上的交通、能源、原材料項目，2億元以上的其他項目)，由國家計委審核后報國務院審批。
總投資在限額以上的外商投資項目，項目建議書分別由省計委、行業(yè)主管部門初審后，報國家計委會同外經貿部等有關部門審批;超過1億美元的重大項目，上報國務院審批。
(二)小型基本建設項目，限額以下更新改造項目由地方或國務院有關部門審批。
1.小型項目中總投資1000萬元以上的內資項目、總投資500萬美元以上的生產性外資項目、300萬美元以上的非生產性利用外資項目，項目建議書由地方或國務院有關部門審批。
2.總投資1000萬元以下的內資項目、總投資500萬美元以下的非生產性利用外資項目，本著簡化程序的原則，若項目建設內容比較簡單，也可直接編報可行性研究報告。
四項目建議書批準后的主要工作:
確定項目建設的機構、人員、法人代表、法定代表人。
選定建設地址，申請規(guī)劃設計條件，做規(guī)劃設計方案。
落實籌措資金方案。
落實供水、供電、供氣、供熱、雨污水排放、電信等市政公用設施配套方案。
落實主要原材料、燃料的供應。
落實環(huán)保、勞保、衛(wèi)生防疫、節(jié)能、消防措施。
外商投資企業(yè)申請企業(yè)名稱預登記。
進行詳細的市場調查分析。
編制可行性研究報告。
工程項目建議書范文
一、項目概述
項目名稱：xx道路建設工程
建設地點：xx村民組
項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府
項目責任人：
二、項目建設的必要性
xx村民組位于xx鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的.森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。
xx道路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)xx個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當地農村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現實需要。當地群眾改路修路積極性很高，愿意集資、投勞。建設xx道路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經濟發(fā)展，增加農民收入，實現共同富裕。
三、項目建設綜合條件評價
1、地形
項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與xx道路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m，行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。
四、項目建設標準、規(guī)模
根據當地具體地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村道路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資：根據我鄉(xiāng)相繼幾條道路建設慣例和當地農民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。
材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t(含運費)，計3.28萬元。炸藥、雷，管、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。
土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經濟林補償7萬，共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
六、工程的實施計劃
根據當地農民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：
20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經濟林補償等前期準備工作，6月開工。
20xx年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
七、路項目建議書范文結論
xx道路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
公路工程項目建議書篇十六
項目名稱：上胡家村白莊公路建設工程。
建設地點：白莊村民組。
項目責任單位：xx鄉(xiāng)人民政府。
白莊村民組位于xx鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰(xx由)浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。
白莊公路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現(xx由)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當地農村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現實需要。當地群眾改路修路積極性很高，愿意集資、投勞。建設白莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的地理發(fā)展，增加農民收入，實現共同富裕。
1、地形。
項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的`盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與xx公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質。
溪流兩邊居住農戶，溪水匯入xx河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布地理崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件。
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在xx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。
根據當地具體地理位置，發(fā)揮的作用和功能及地理發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采(xx由)用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
人工工資：根據我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當地農民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。
材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t(含運費)，計3.28萬元。炸藥、x管、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。
土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經濟林(主要是山核桃林)補償7萬，共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
根據當地農民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經濟林補償等前期準(xx由)備工作，6月開工。
8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
白莊公路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內(xx由)的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資地理，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
公路工程項目建議書篇十七
西藏昌都地區(qū)八宿縣擁巴鄉(xiāng)擁巴村水渠修建工程項目。
二、項目負責單位。
西藏自治區(qū)八宿縣人民政府。
擁巴鄉(xiāng)擁巴村。
四、建設項目的可行性與必要性。
擁巴村共有農田510畝，因缺水導致16.7%（85畝）的農田荒廢，20xx年準備利用荒廢的85畝農田種植20萬株核桃、花椒、蘋果、葡萄等經濟林木，同時，還準備用200畝農田建設蔬菜大棚（其余225畝農田用于種植青稞、元根等農作物），急需修建一條長3000米的水渠，以滿足225畝農田、200畝蔬菜大棚及20萬株經濟林木的灌溉。
項目水源來自增扎山泉水，水資源豐富；項目用砂石料就本村采挖，建筑用料充足；水泥及鋼筋可在昌都鎮(zhèn)或八宿縣城采購，運輸方便。
項目區(qū)群眾對本項目建設具有高漲的熱情，為了項目能夠順利實施，項目區(qū)群眾愿意出勞動力。
修建總長約3000米，寬度為0.6-1米的水渠，水渠兩邊用石頭砌坎，水渠底用水泥澆筑；修建取水口1個，分水口15個。
六、項目投資及資金來源。
該項目總投資49.95萬元，全部申請西藏自治區(qū)創(chuàng)先爭優(yōu)強基礎惠民生活動項目專項資金解決。
1、項目建設前期準備階段（20xx年3月前），完成項目建設書面材料；
2、項目建設實施階段（20xx年4-8月），完成修建工作；
3、項目建設收尾階段（20xx年9月），邀請相關部門進行驗收，做好水渠清理和維護工作。
該工程由實力較強的專業(yè)施工隊伍負責實施。
八、環(huán)境保護。
“十二五”期間，我縣經濟社會將進入全面發(fā)展時期，在施工過程中，將按照《西藏生態(tài)環(huán)境建設規(guī)劃》的總體部署，實施環(huán)保建設工程。除嚴格落實設計中考慮的必要的環(huán)保措施外，重點加強實施管理，規(guī)范土石方開挖，盡量減少工程對自然景觀、天然地表的破壞，注意截水和截流，采取必要的排水及防護措施，避免水土流失，破壞山體景觀，同時，將妥善處理生活垃圾、建筑垃圾，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。
1、經濟效益：項目建成后，使225畝農田、200畝蔬菜。
大棚及20萬株經濟林木有水灌溉，對建設社會主義新農村、優(yōu)化農業(yè)結構、開發(fā)利用當地豐富的自然資源、增加農牧民收入、促進農牧民群眾生產生活水平的提高具有重要的現實意義。
2、社會效益：項目實施后，可充分利用有限的水資源，提高水利用系數，提高灌溉保證率，促進糧食增產、農牧民增收，促進擁巴村經濟社會的協調發(fā)展，進一步突出黨和政府對農牧民群眾的關懷，增強黨在人民群眾中的凝聚力、號召力，促使各族群眾安定團結，是一個民心工程、黨心工程。
3、生態(tài)效益：將減少水土流失，改善生態(tài)環(huán)境，減少災害的發(fā)生。
附：項目初步設計文件（概算報告及概算表）。