汽修月度工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)

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    總結(jié)可以讓我們更好地利用已經(jīng)學(xué)到的知識和經(jīng)驗,進(jìn)一步拓展我們的學(xué)習(xí)和工作成果??偨Y(jié)的完成需要我們對過去的事情進(jìn)行回顧和思考,評估自己的表現(xiàn)。以下是一些成功的總結(jié)范文,供大家參考借鑒。
    汽修月度工作總結(jié)篇一
    我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側(cè)重點。
    主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺,現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動各方面的工作進(jìn)行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
    對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點清理,運(yùn)政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的'“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會進(jìn)行了公示。
    全面健全各類臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),提升了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。
    對全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進(jìn)行了專項檢查,對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進(jìn)行了計分處理。
    第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段。
    針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案,實行跟蹤服務(wù),實施動態(tài)管理。
    1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提升。
    2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運(yùn)管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
    50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起。
    4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。
    1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強(qiáng),建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。
    構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
    3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提升行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
    汽修月度工作總結(jié)篇二
    1、常規(guī)工作自動化。
    繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測試工作,旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高??傮w來看,汽修教師的專業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進(jìn)步。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎、符永程進(jìn)步較快的是劉應(yīng)杰、周昌武。
    2、抓平時操作課考試、等級考試。
    我們的不少任課教師與班主任,在對待平時考試、等級考試問題上,是認(rèn)真負(fù)責(zé)的。教師相互之間的研究探討,充分利用時間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)??平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動局、學(xué)校生產(chǎn)實習(xí)處等相關(guān)部門,進(jìn)行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。
    修理工等級考試成績目前的合格率超了99%,取得了較好的成績。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔(dān)任了兩次焊工的培訓(xùn)工作,共培訓(xùn)50多人次;在12月王曉升、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清擔(dān)任了瓊海社會、各修理廠人員參加學(xué)校進(jìn)行的駕駛員、修理工等級培訓(xùn)、考試工作,共培訓(xùn)110多人次,老師在培訓(xùn)、考核中認(rèn)真負(fù)責(zé),并按照學(xué)校的計劃成功完成了培訓(xùn)、考核工作。
    3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)。
    (2)利用課余時間在對學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的較為突出的老師(不含班主任)的是:王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武。
    (3)這里要提出表揚(yáng)的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清老師,在實習(xí)場地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中,常常是早來晚走,忙的不亦樂乎,節(jié)假日也常常加班。
    在暑假8月中旬,王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時間回來學(xué)校進(jìn)行專業(yè)設(shè)備模型制作,他們放棄了休息時間,不辭辛苦,并在14天時間中,制作了8臺發(fā)動機(jī)模型,為新的學(xué)期教學(xué)工作作好了準(zhǔn)備。
    4、教師的業(yè)務(wù)進(jìn)修。
    (1)對本校30周歲以上,45周歲以下的部分教師,經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)??平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計劃,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長,認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,以老帶新進(jìn)行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。
    在暑假8月上旬,王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書;在8月28日9月3日,王曉升、黎輝穎、王運(yùn)剛參加省中等職業(yè)學(xué)?,F(xiàn)代工業(yè)類培訓(xùn)班學(xué)習(xí),并考核合格;另外,科組的各老師還參加了校本培訓(xùn),班主任培訓(xùn),計算機(jī)等級培訓(xùn),并都參加考核。
    (2)汽修組的老師針對等級工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對考試的教研活動,使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。
    1、制定并實施科組計劃抓好教研建設(shè)。
    科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng),都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié),想方設(shè)法調(diào)動大家的積極性,創(chuàng)造性的開展工作,一學(xué)期來效果顯著。
    2、各教研組大型活動的開展。
    根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動整個校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻(xiàn)計,并制定了活動計劃,從時間、地點的確定、到活動對象、輔導(dǎo)教師的落實,都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。演講活動最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。
    3、德育工作。
    20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,以深化日常行為規(guī)范夯實基礎(chǔ)道德為抓手,加強(qiáng)安全教育,突出校園的文化氛圍,促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。
    (一)夯實基礎(chǔ)道德。
    學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強(qiáng)化了規(guī)則意識,同時利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。如開學(xué)不久,學(xué)生中出現(xiàn)了上實習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,各專業(yè)老師就利用上課時間集中進(jìn)行整體教育,和學(xué)生一起分析上實習(xí)課穿拖鞋的弊病,明確學(xué)校的態(tài)度,提出處理的方案,后階段,學(xué)生上實習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少;學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識有所松懈,各班班主任也利用早自修時間進(jìn)行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害,明確上課期間的規(guī)定動作,提出幾個不準(zhǔn),同時加強(qiáng)管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。
    (二)突出安全教育。
    結(jié)合專業(yè)的特點,突出安全教育。安全教育重點在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學(xué)生,使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。
    (三)營造健康、積極向上的校園文化氛圍。
    結(jié)合本專業(yè)男生多的特點,做到積極參加各項活動,讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動,力求讓學(xué)生自己來組織,讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動,又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。
    在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多,有些班級常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無私奉獻(xiàn)的精神,力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。
    20xx年xx月xx日。
    汽修月度工作總結(jié)篇三
    1886年1月29日,卡爾?本茨實驗成功了第一臺單缸三輪汽車,這是一個跨世紀(jì)的時刻,是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻! 汽車,在一百多年里,遍及了世界的每一個文明角落。中國,更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車之路。
    隨著汽車在中國的普及與汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。
    汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
    在不斷的理論學(xué)過程中,我們更應(yīng)該積極的多動手,多思考,把理論與實踐相結(jié)合在一起,做一個合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
    我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在
    該大學(xué)畢業(yè),期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、汽車設(shè)計、液壓傳動、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程,對汽車相關(guān)的理論知識有了較深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4s店參加實習(xí)銷售顧問工作,在工作期間努力進(jìn)取,勤學(xué)苦問,了解到了汽車的銷售過程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史,對汽車有了更加濃厚的興趣。
    此外,在20xx年10月至今,我以實習(xí)教師的身份,來到云南交通技師學(xué)院。在對學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時,我在該學(xué)校進(jìn)行了實操實習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn),對我的專業(yè)水平有了較大的提高。
    在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5s管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實操訓(xùn)練,對汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解,并且學(xué)會了汽車檢測與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實踐是檢驗理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動手的過程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識,在實操中思考理論,讓自己進(jìn)步更快,更容易找到問題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問題。
    在東風(fēng)雪鐵龍實訓(xùn)實習(xí)基地,我進(jìn)行了對汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會了更換機(jī)油,制動液,冷卻液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
    老師及其實踐導(dǎo)師的指中,對汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實踐練習(xí),并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu),仔細(xì)辨認(rèn)各個部件零件,了解它們的作用與工作原理。
    在自己的實訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦,每天要面對機(jī)械的冰冷,和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見識了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動,看著汽車在馬路上飛馳,我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。
    作為新時代的“汽車人”,我們有自己的追求,我追求更強(qiáng),更快,更高,更有品質(zhì)。通過我的努力,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個合格的汽車修理工,我需要不斷地實踐,熟能生巧,在實踐中,把理論運(yùn)用起來,慢慢的,這就是一種專業(yè)。
    隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對更多的挑戰(zhàn),需要對汽車有深厚的理解。這需要社會的發(fā)展,需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車工業(yè)的發(fā)展,也離不開許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來者”。
    我,作為“汽車人”的一個入門新人,我的汽車之路剛開始,我的汽車夢想剛開始,這是一生的追求!
    汽修月度工作總結(jié)篇四
    時光飛逝,不知不覺又一個學(xué)期結(jié)束了。回顧過去的一學(xué)期,可以說是緊張忙碌而收獲頗多。上學(xué)去,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在所帶班級班主任老師的大力支持下,在所帶班級學(xué)生的積極配合下,我認(rèn)真?zhèn)湔n、上課,及時批改作業(yè),做好課后輔導(dǎo)工作,廣泛涉獵多方面的知識,嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,做到使學(xué)生有所得,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,并順利完成教育教學(xué)任務(wù)?,F(xiàn)就過去一個學(xué)期的教學(xué)工作做出總結(jié)。
    上個學(xué)期我先后擔(dān)任的是10級的高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)課程。一個學(xué)期來,我自始至終以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,勤懇、堅持不懈的精神從事教學(xué)工作,服從學(xué)校的工作安排,配合領(lǐng)導(dǎo)和教師們做好校內(nèi)外的各項工作,嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,工作積極、主動,任勞任怨,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟地開展。
    1.加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高教學(xué)質(zhì)量。
    加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識,樹立新的理念。要想給學(xué)生一杯水,首先老師得有一桶水,甚至是自來水。所以在工作之余,盡量抽取一定的時間通過看書、上網(wǎng)以及聽優(yōu)秀有經(jīng)驗教師的課,虛心向別人學(xué)習(xí)更多的教學(xué)方法,博采眾長,為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液,不斷更新教學(xué)觀念,提高教學(xué)水平。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更大的進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。
    2.備課深入細(xì)致,授課深入淺出。
    要想真正提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為此,在課前做好備課準(zhǔn)備。認(rèn)真鉆研教材,多方參閱各種資料,力求深入理解教材,了解教材的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確把握重難點。在課前先宏觀把握一門課程的體系,掌握知識的邏輯,之后就具體到每一節(jié)課程,要微觀的對待,分析每一節(jié)內(nèi)容與宏觀體系的關(guān)系,制定適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)目的,認(rèn)真編寫教案,并不斷推敲試講,以至背課脫稿,保證在課堂上做到游刃有余。在授課過程中,結(jié)合我院學(xué)生的特點,盡量用簡單通俗的語言,多結(jié)合生活中的例子進(jìn)行教學(xué),堅持以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)、教學(xué)為主線,注重講練結(jié)合。
    3.做好章節(jié)的總結(jié)歸納,加強(qiáng)課后的批改輔導(dǎo)。
    要提高教學(xué)質(zhì)量,還要做好章節(jié)的總結(jié)與課后的輔導(dǎo)工作。由于課程有一定的難度,有些學(xué)生不能保證在整個課堂過程中全神貫注聽課,而且一些課后習(xí)題確實難度較大。針對這種問題抓好學(xué)生的思想教育,并使這一工作貫徹到對學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去。在每個章節(jié)講授完成后安排學(xué)生做好總結(jié),同時我對每一章節(jié)也做好精準(zhǔn)的總結(jié)與歸納,讓學(xué)生能夠?qū)W(xué)習(xí)內(nèi)容做到融會貫通。在課下,認(rèn)真及時批改作業(yè),重在訂正,及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以便在輔導(dǎo)中做到有的放矢。與此同時加強(qiáng)課后的輔導(dǎo)和幫助工作,尤其在后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化上,對學(xué)生要多表揚(yáng)和鼓勵,增強(qiáng)他們的信心,以激勵他們不斷的進(jìn)步。
    4.加強(qiáng)與班主任的溝通,重新調(diào)整教學(xué)方法。
    針對不同的班級,多與班主任老師溝通交流,了解班內(nèi)學(xué)生的多方面情況,根據(jù)不同專業(yè)不同程度的學(xué)生,有針對性的調(diào)整授課思路。10-11-1學(xué)期學(xué)校開展了“討論式”教學(xué)方法和評價體系改革,為克服教師講授過程中照本宣科、繁冗拖沓的講課模式,解決學(xué)生聽課過程中不積極、學(xué)習(xí)效率不高、效果不好的問題,全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)、思辨、表達(dá)等綜合能力。在授課過程中,我把重難點分明,因材施教,向?qū)W生劃定重點,分析推敲難點,講練結(jié)合,課堂上與課下,通過學(xué)生在學(xué)習(xí)之后的討論發(fā)言來提高學(xué)生復(fù)述、總結(jié)、語言表達(dá)能力,展示學(xué)生的聽課效果和掌握情況,以期使學(xué)生能夠做到融匯貫通、舉一反三。
    5.抓好其他的教學(xué)工作,積極配合學(xué)校的各項安排。
    我還承擔(dān)了高等數(shù)學(xué)等課程的重修工作,針對參加重修課學(xué)習(xí)的學(xué)生的實際情況,對重修知識點總結(jié)和梳理,講課過程中抓基礎(chǔ)、理思路,就知識點進(jìn)行系統(tǒng)的講解與適當(dāng)?shù)牧?xí)題輔助學(xué)習(xí)與掌握,盡量使每位學(xué)生能夠順利的完成重修課的學(xué)習(xí)。同時本著認(rèn)真仔細(xì)公平的原則,完成教務(wù)處安排的考試后的改卷工作,并及時提交試卷成績。其次,積極參與學(xué)校組織的各項活動。
    一學(xué)期過去了,通過努力,我已經(jīng)得到了學(xué)生和老師的認(rèn)可和肯定。但同時,我深知自己在教學(xué)過程中還存在一些不足:教法不夠靈活,不能活躍課堂氣氛,創(chuàng)新性不是很多,與學(xué)生的交流還有待加強(qiáng)等,對于這些問題,在今后的教學(xué)過程中我一定再接再厲,多和老教師交流,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。
    展望新的學(xué)期,在總結(jié)過去成功和失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對于數(shù)學(xué)課程的教學(xué),我要像其他教師學(xué)習(xí),課前課后多交流,汲取他人的寶貴經(jīng)驗,提高自己的教學(xué)水平,課堂上采用講授式、啟發(fā)式、討論式多種教學(xué)方法,加強(qiáng)教學(xué)反思,多動腦筋,大膽創(chuàng)新,多和班主任老師與不同層次的學(xué)生交流,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,不斷改善教學(xué)方法,提高自己的教學(xué)質(zhì)量,為新學(xué)年各項教學(xué)任務(wù)的開展奠定良好的基礎(chǔ)。
    上學(xué)期末,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的信任和提拔下,我被調(diào)到了教務(wù)處工作,主管學(xué)生成績核查匯總、四六級考試等一系列相關(guān)工作。由于是第一次接觸這方面工作,肯定會遇到很多問題。但是,在工作過程中,一定要注意遇事多向領(lǐng)導(dǎo)請示,嚴(yán)格按照學(xué)院規(guī)定的流程辦事,提高自己的業(yè)務(wù)能力,同時為學(xué)院的各項事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄之力。
    總的來講,應(yīng)該從以下幾個方面著手:1.教學(xué)工作(1)突出一個重點。
    以深化課堂教學(xué)改革為重點,我要結(jié)合學(xué)生的實際情況,通過聽課、網(wǎng)絡(luò)、和其他老師交流等多種方法,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)模式,構(gòu)建具有特色的課堂教學(xué)模式。繼續(xù)堅持“討論式”教學(xué)方法,多與其他老師溝通交流,使自己的課堂教學(xué)能夠更靈活化,取得更大的進(jìn)步。
    (2)加大訓(xùn)練力度。
    為了提高教師素質(zhì),打造優(yōu)質(zhì)高效課堂,我要做到積極主動的加大自身基本功訓(xùn)練力度,從多方面探索,不斷學(xué)習(xí),深化課后反思,總結(jié)提升教學(xué)經(jīng)驗,堅持高效高質(zhì)的宗旨,細(xì)化環(huán)節(jié),抓實過程,面向?qū)W生,創(chuàng)新方法,力求提高課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)過程中力求低起點、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)訓(xùn)練、重能力,因材施教,提高學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)水平。
    (3)落實批改輔導(dǎo)。
    在學(xué)生完成一定的課后練習(xí)前提下,盡全力完成批改作業(yè)工作,及時了解學(xué)生對知識的掌握與運(yùn)用程度,有針對性的各種題型進(jìn)行歸類總結(jié),可以給予一定的評語,希望優(yōu)秀的學(xué)生繼續(xù)努力,差的學(xué)生能夠有所進(jìn)步。其次,可以把整體輔導(dǎo)與個別輔導(dǎo)相結(jié)合,有宏觀性和針對性的對班級和個別學(xué)生進(jìn)行課后輔導(dǎo),力爭幫助學(xué)生理清思路,夯實基礎(chǔ)。
    (4)抓好兩支隊伍。
    組建班級的尖子生與差等生兩支隊伍,對于尖子生,要以學(xué)生主動學(xué)習(xí)為根本途徑,強(qiáng)化學(xué)生主動學(xué)習(xí)意識,努力營造勤奮學(xué)習(xí)、注重實效的良好氛圍,最大限度的拓展學(xué)生的發(fā)展空間。對班級學(xué)生進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,可以開展“1+1”的活動,讓一個學(xué)習(xí)好的學(xué)生幫助一個較差的學(xué)生,發(fā)揮優(yōu)等生的示范作用,使得共同進(jìn)步。對于差等生,要以鼓勵幫助為主線,通過課堂、作業(yè)、考試等了解他們的學(xué)習(xí)狀況,主動和這部分學(xué)生談心,另外提高個別輔導(dǎo)工作的針對性和實效性,增強(qiáng)教師與學(xué)生的雙向互動性。
    2.教務(wù)處工作。
    (1)耐心是前提虛心是保障。
    正如前面提到的,在領(lǐng)導(dǎo)的信任與提拔下,我才被調(diào)到教務(wù)處工作,而此項工作之前又從未接觸,所以肯等會遇到困難。另外,我知道這項工作非常繁雜,成績統(tǒng)計匯總、出國學(xué)生成績核查與登記、學(xué)分計算、重修學(xué)分統(tǒng)計、學(xué)生證、校徽辦理、四六級考試組織、學(xué)位考試組織、畢業(yè)生證書發(fā)放等等,有的工作需要很長時間反復(fù)檢查核對才能防止出錯,檢查出錯后就要立即重做。工作多要求耐心作為其前提,急躁就會出亂,造成教學(xué)事故;工作難或者不知道如何去開展,則要求我工作中必須虛心多向有經(jīng)驗的老師學(xué)習(xí),多向領(lǐng)導(dǎo)請示,這樣才能把中作做得更好。
    (2)嚴(yán)謹(jǐn)是根本服務(wù)是目標(biāo)。
    我所負(fù)責(zé)的這項教務(wù)處工作關(guān)系到學(xué)生的許多利益,我清楚我的工作來不得半點的馬虎和大意,更不能違背工作流程辦事,這就要求我要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,當(dāng)然,這是工作的根本。但是,此項工作又是一個服務(wù)于廣大師生的窗口,所以,我還要把熱心服務(wù)于廣大師生作為工作目標(biāo),不斷去細(xì)化,不斷去完善,不斷去反思,不斷去提高,從而做到讓師生滿意,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
    由于接觸教務(wù)處工作時間不長,體會不是很深,但我會用心去做好,用實際行動去完善。
    以上就是我過去一學(xué)期的工作總結(jié)和新學(xué)期的工作思路。一分耕耘一分收獲,教學(xué)、教務(wù)工作苦樂相伴。新的學(xué)期,新的起點,新的目標(biāo),我將本著“勤學(xué)、善思、實干”的準(zhǔn)則,一如既往,再接再厲,全力把各項工作做得更好。
    最后,我相信學(xué)院一定會在各位院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得更大的進(jìn)步!
    汽修月度工作總結(jié)篇五
    一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:
    本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
    開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)方案,提前備好課,寫好,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的根底上認(rèn)真?zhèn)湔n。
    上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,表達(dá)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
    汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷開展的時代步伐。
    本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)根底》、等。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
    1、加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
    2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
    3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用平安方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)展專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
    4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。
    為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)歷及教訓(xùn)。
    我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
    要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:
    1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)方案,提前備好課,寫好教案。
    2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的根本思想、根本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的構(gòu)造,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些,怎樣才能教好。
    3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
    4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
    5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反響,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
    6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)展了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
    (1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
    (2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
    (3)標(biāo)準(zhǔn)化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化操作。
    (4)標(biāo)準(zhǔn)化的`考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)工程上進(jìn)展選考??己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重標(biāo)準(zhǔn)化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的缺乏。
    (5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)展一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和缺乏。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
    7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。
    8、熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
    在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,改正缺點,開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服缺乏,總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。
    汽修月度工作總結(jié)篇六
    為進(jìn)一步加強(qiáng)教與學(xué)的溝通,了解學(xué)生對任課教師在教學(xué)中的意見與建議,幫助教師改進(jìn)教學(xué),提高教學(xué)效果,根據(jù)教務(wù)處本期期中教學(xué)檢查的總體安排,汽修專業(yè)部于11月12日至18日組織汽修專業(yè)部學(xué)各班班委成員評教工作,在各班主任的密切配合下,評教工作已全部結(jié)束,現(xiàn)就此項工作簡要總結(jié)如下:
    本次評教工作面向汽修專業(yè)部13個班級開設(shè)的14門課程,以20名任課教師為對象,覆蓋面93.4%(其中實訓(xùn)室管理員1名教師未參與評教)。
    本次評教采用紙質(zhì)匿名評教形式,統(tǒng)一集中進(jìn)行,學(xué)生對9項指標(biāo)逐項評價打分,并填寫主觀評價建議和意見。專業(yè)部提前做好了布置安排,安排了各班集中評教的時間表。
    學(xué)生評價結(jié)束后,由專業(yè)部老師統(tǒng)一對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計,并把學(xué)生對教師的建議和意見進(jìn)行了收集整理并及時反饋到各教學(xué)教師,希望各教學(xué)教師積極調(diào)研,幫助教師進(jìn)行有效地整改。
    1、參評率。
    從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,參評學(xué)生130人,參評率為5%,有效評價人數(shù)124,占95.4%,未參評學(xué)生5人。其中組織很好的班級有12汽修1班,12汽修2班,12汽修3班,12汽修4班,13汽修8班,13汽修9班,13汽修1班,參評率均達(dá)到100%;較好的班級有13汽修7班,13汽修2班,13汽修4班,13汽修5班,13汽修6班參評率基本在95%以上。
    2、學(xué)生評教結(jié)果。
    學(xué)生對課堂教學(xué)質(zhì)量評估結(jié)果來看,學(xué)生對任課教師總體是滿意的,對教師的教學(xué)給予了充分的肯定,從學(xué)生定量評分看,專業(yè)部最高分10個a,最低分3個c,這反映出學(xué)生對教師授課質(zhì)量總體滿意度較高。
    從上表來看,評教結(jié)果顯示,學(xué)生認(rèn)為我院教師整體教學(xué)情況在良好及以上。
    3、影響課堂教學(xué)效果的因素分析。
    學(xué)生對“師德表現(xiàn)”下所涵蓋的“工作積極態(tài)度端正?!薄皫熒P(guān)系融合和諧。”兩項指標(biāo)評價較高,說明了我院廣大教師對教學(xué)負(fù)責(zé)、對學(xué)生負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度和高度責(zé)任心。
    學(xué)生反映意見比較集中的“教學(xué)情況”這一指標(biāo),“課堂活躍效果顯著”和“管理得當(dāng)秩序井然?!边@兩項內(nèi)容得分相對較低。集中反映在學(xué)生主觀評價意見,如“死板不生動”,“我覺得這個老師的課沒有什么有趣的地方,我們上課有種想睡覺的沖動!”“與學(xué)生互動少,跟不上老師的速度,有時不知到老師將到哪里?!?,這反映出教師針對職業(yè)教育的特點和學(xué)生的基礎(chǔ)組織教學(xué),教與學(xué)的互動等應(yīng)加強(qiáng)。
    1、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)生評教的宣傳引導(dǎo)和組織管理工作學(xué)生的參評率反映了學(xué)生對教學(xué)的參與意識,也反映了上課教師對課堂教學(xué)質(zhì)量評估的重視和關(guān)注程度。本學(xué)期有表現(xiàn)比較突出的班級,充分體現(xiàn)了班主任在組織動員工作的作用。
    評估中還反映出,有的學(xué)生存在敷衍應(yīng)付心理,評教不認(rèn)真,評分隨意,這也是影響評估結(jié)果客觀性的主要因素。其次,參評學(xué)生人次130人次,但收集到對老師的意見和建議卻很少,統(tǒng)計只有13條,多數(shù)信息比較籠統(tǒng),諸如“全部打”a”的評價,很難達(dá)到通過評教促進(jìn)改進(jìn)教學(xué)的作用。
    今后專業(yè)部要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)生評教工作的組織管理,加強(qiáng)對學(xué)生的動員和宣傳引導(dǎo)工作,使學(xué)生充分認(rèn)識評教的重要性。
    2、提高評教工作的客觀性與科學(xué)性。目前評教指標(biāo)體系還不夠完善,教師的差距不能拉開,原因一方面是評教體系中某些指標(biāo)涵蓋內(nèi)容寬泛,學(xué)生不能很好把握區(qū)分等級,另一方面是采用四級評分制,這種方法在問卷設(shè)計上比較簡單,但在具體操作時學(xué)生往往不能很客觀公正地對評估教師,可能采用設(shè)計問題,選擇打分,手寫評價的問卷形式會有所改進(jìn)。
    汽修月度工作總結(jié)篇七
    20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得xx更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):
    針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
    1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
    2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
    3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。
    4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。
    5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
    6、公司歷次的`安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
    7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
    8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細(xì)致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
    9、班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
    10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
    11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
    1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
    2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
    3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
    4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
    5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
    6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
    7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。
    8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
    1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
    2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
    汽修月度工作總結(jié)篇八
    20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
    完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:
    1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
    2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機(jī)制。
    3、每個工作日都例會—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
    4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
    5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
    6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
    為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
    按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
    為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
    1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
    2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
    4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
    5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
    6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,按《上海市機(jī)動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在3%以下。
    7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅決杜絕不維護(hù),減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。
    8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
    我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
    在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標(biāo):
    (一)搶時間、爭主動,確保工作進(jìn)度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。
    (二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
    (三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
    在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。
    汽修月度工作總結(jié)篇九
    今年在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、全體同事的幫助下,我迅速適應(yīng)工作崗位,全身心的投入到工作中,恪盡職守?,F(xiàn)將工作情況作以下匯報:
    一、努力提高服務(wù)質(zhì)量。
    認(rèn)真接聽每一個電話,并且熟記每個部門的分機(jī)號,嚴(yán)格接照公司的指引給予電話轉(zhuǎn)接同時做好保密工作??蛻魠⒂^時我將時刻注重保持良好的服務(wù)態(tài)度,將熱情的接待。在合適的環(huán)境下向客戶宣傳公司文化,巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細(xì)致、溫馨提示等。在業(yè)余時間我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)一些關(guān)于電話技巧和禮儀知識。
    二、注意前臺的衛(wèi)生和形象,按時提醒衛(wèi)生人員清潔。
    對自己責(zé)任范圍內(nèi)的會議室將會保持室內(nèi)的清潔和用品齊全,按時給打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、掃描機(jī)、傳真機(jī)更換硒鼓、墨水和做好維護(hù)工作。
    三、做好辦公用品倉庫和紙張管理工作。
    按時盤點倉庫,做好物品歸類。嚴(yán)格接照公司制度,做到每件物品進(jìn)出都有登記。及時查看物品的庫存和完好情況,對缺少或損壞的物品及時上報相關(guān)人員。
    四、及時完成erp系統(tǒng)和各種匯總工作。
    erp系統(tǒng)是我新接觸的事物,但是我會盡快去熟悉,包括輸采購訂單和辦公用品的出庫等。各種匯總包括:每月的辦公用紙記錄、辦公用品領(lǐng)用表、辦公用品盤點表、汽車公里數(shù)等等。
    五,以大局為重,不計較個人得失。
    不管是工作時間還是休假時間,如果公司有臨時任務(wù)分配,我將服從安排,積極去配合,不找理由推脫,平時積極參加公司組織的活動,加強(qiáng)同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經(jīng)營內(nèi)容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎(chǔ)。
    汽修月度工作總結(jié)篇十
    一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。
    一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達(dá)的各項工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
    三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
    四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
    以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
    【二】。
    通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動手能力。
    一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
    為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
    【三】。
    我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
    一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
    愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,
    我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
    汽修月度工作總結(jié)篇十一
    本學(xué)期汽車專業(yè)研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,以學(xué)校教務(wù)處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù),教研組各位老師共同努力,促進(jìn)本專業(yè)教研組成員教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)教師從傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式過渡到新課程標(biāo)準(zhǔn)下的信息化課堂教學(xué)模式,提高專業(yè)教師運(yùn)用信息化教學(xué)的能力,認(rèn)真鉆研教學(xué)方法,努力提高自身教學(xué)水平與專業(yè)技能,實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升,齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務(wù)。
    一、堅持先教后研的原則開展教研活動,開始由形式到內(nèi)容的轉(zhuǎn)變,注重教研的實效。
    加強(qiáng)專業(yè)教研組成員教師的交流學(xué)習(xí),定期開展教研活動。強(qiáng)化教研意識,積極組織開展教研活動,提升專業(yè)建設(shè)軟實力。專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展是學(xué)校、專業(yè)的生存之本,除了各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),組內(nèi)成員學(xué)校教師的積極參與,群策群力,同心合力更是優(yōu)化、強(qiáng)化本專業(yè)十分重要的條件,按照學(xué)校的要求,每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間,在各位組員的積極配合下,基本上每次的教研都按規(guī)定有序進(jìn)行。通過教研活動使得學(xué)校的的教學(xué)工作安排和任務(wù)得到了及時的落實,切實解決了諸多專業(yè)教師在教學(xué)中普遍存在的問題,提升了專業(yè)教學(xué)的整體實力。在教研組的共同努力下調(diào)整了專業(yè)教學(xué)的課程設(shè)置,讓課程設(shè)置更科學(xué)合理。
    強(qiáng)化“5s”管理,定期不定期對實訓(xùn)室進(jìn)行清理和整頓,合理解決實訓(xùn)室資源緊張的矛盾,探索實訓(xùn)室使用衛(wèi)生,設(shè)備工具保管等思路。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下和各部門的通力配合下,將西邊的實訓(xùn)室門鎖進(jìn)行了維修,經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓(xùn)室的動能劃分為電器實訓(xùn)區(qū)、電控實訓(xùn)區(qū)、底盤實訓(xùn)區(qū),發(fā)動機(jī)實訓(xùn)區(qū),技能大賽培訓(xùn)區(qū),并利用閑置的桌椅設(shè)置了理論教學(xué)區(qū),初步為實現(xiàn)理實一體化的教學(xué)模式提供了硬件保障。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領(lǐng)各班級的學(xué)生對設(shè)備進(jìn)行了搬遷,并且分批有序的對實訓(xùn)場地的衛(wèi)生進(jìn)行了多次的打掃?,F(xiàn)在每次在實訓(xùn)教室的教師都能自覺的填寫實訓(xùn)室使用記錄,自覺維護(hù)實訓(xùn)室的設(shè)備,保持實訓(xùn)室的衛(wèi)生。并且實訓(xùn)室的相關(guān)制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻,具備了初步的實訓(xùn)文化布置。
    20xx年11月13日我校兩名高三的學(xué)生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學(xué)校中職組汽車維修技能大賽獲得機(jī)電維修個人賽項三等獎,這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化,單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量,故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學(xué)生毫無優(yōu)勢,通過今年參賽我擔(dān)任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭,若不是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞,我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過比賽也更讓我們看到了差距,更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結(jié)束后我們不斷反思總結(jié),并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強(qiáng)烈,學(xué)有余力的學(xué)生成立了技能大賽培訓(xùn)專班,利用社團(tuán)的.時間和每天中午和課外活動時間對他們進(jìn)行專項訓(xùn)練,制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,有步驟的對各個內(nèi)容進(jìn)行專項訓(xùn)練各個擊破。現(xiàn)在培訓(xùn)班的17名同學(xué)精神飽滿,積極培訓(xùn),在12月30日已經(jīng)進(jìn)行了第一輪的比拼,預(yù)計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽,逐步淘汰選出明年參賽的培訓(xùn)對象,同時擴(kuò)大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學(xué)生參與到技能的訓(xùn)練中來。后發(fā)揮大賽以賽促學(xué),以賽促教,以賽促教的作用,為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備,爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。
    汽修專業(yè)的學(xué)生只能參加技能單招考試,單招的院校多導(dǎo)致各考試的理論和實操的考核重點不一致,復(fù)習(xí)的難度和廣度都比較大,為了進(jìn)行有針對性的復(fù)習(xí),結(jié)合近幾年各個單招院校的技能考核項目進(jìn)行了系統(tǒng)分析和歸類,讓各個專業(yè)教師每個人負(fù)責(zé)一到兩個類別,李凱負(fù)責(zé)電器檢修類,李子明負(fù)責(zé)保養(yǎng)與維護(hù)類,胡凱負(fù)責(zé)拆裝類,劉一群負(fù)責(zé)測量和檢測類。理論的復(fù)習(xí)共同商討,每個小周都會進(jìn)行專業(yè)理論的考試,按照順序輪流命題,保證復(fù)習(xí)的有效性和針對性。
    這個學(xué)期的社團(tuán)因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念,新的新式,他們有大學(xué)社團(tuán)的經(jīng)驗,通過他們的努力大大提高了學(xué)生的興趣,讓社團(tuán)充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團(tuán)特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學(xué)習(xí)興趣,開闊專業(yè)視野。貼近生活實際,貼近學(xué)生需求,貼近專業(yè)的社團(tuán)活動培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí),自主探究能力。在指導(dǎo)教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團(tuán)中來,充分發(fā)揮各教師的專長,讓學(xué)生在社團(tuán)中充分吸收營養(yǎng),使教師在社團(tuán)中進(jìn)步。
    現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達(dá)9各,在校人數(shù)接近500人,是學(xué)校的大專業(yè),但不是強(qiáng)專業(yè),在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展,豐富專業(yè)內(nèi)涵。形成專業(yè)特色,塑造專業(yè)品牌,希望將汽修專業(yè)做大做強(qiáng)并為之努力。在實訓(xùn)教學(xué)中個專業(yè)教師都反映我們的實訓(xùn)設(shè)備利用率很低,究其原因是由于在實訓(xùn)中缺少必須的耗材,比如機(jī)油、汽油、電池充電機(jī)等,買回來的設(shè)備也已經(jīng)有近五年,大部分設(shè)備需要進(jìn)行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設(shè)備良好的性能,保證已有的東西可以物盡其用。在本學(xué)期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足,在后期我們將不斷改進(jìn),不斷提升爭取做的更好。
    汽修月度工作總結(jié)篇十二
    xxxx年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
    安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
    綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xxxx年的全年工作。
    汽修月度工作總結(jié)篇十三
    遵照黨的十六屆四中全會的精神,行業(yè)協(xié)會要在建設(shè)社會主義和諧社會中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會在過去的20xx年,通過開展一系列工作,在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會的功能和作用,在新的一年里,我們有決心將協(xié)會工作開展得更好。現(xiàn)將**年工作和**年的工作設(shè)想歸納如下:
    1、開展全行業(yè)的誠信建設(shè)活動。首先在一類維修企業(yè)中進(jìn)行了誠信評估考核。20xx年3月,協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號,并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時,還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。
    2、汽修市場價格放開以后,為了規(guī)范汽車維修市場秩序,避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務(wù),在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市的實際情況,出臺了新的工時——xx市機(jī)動車維修行業(yè)工時定額及汽車維修服務(wù)指南。
    3、開展行業(yè)培訓(xùn),提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。
    組織會員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。
    與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。
    為了貫徹好新工時定額,在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價格結(jié)算員培訓(xùn)班,12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓(xùn)班。
    4、協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動;11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。
    5、分兩批組織會員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察,其中赴日本14人,赴歐洲12人。
    6、與xx省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動,有30多家汽修廠進(jìn)場招聘,有別于0多人進(jìn)入面試和試用。
    7、應(yīng)會員企業(yè)的要求,召開了兩次座談會,就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點維修招投標(biāo)的有關(guān)問題聽取大家的意見,并將這些意見及時反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦,較好地維護(hù)了會員企業(yè)的利益。
    20xx年協(xié)會工作還存在一些問題,主要有:根據(jù)“一市一業(yè)一會”的`設(shè)立原則,在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設(shè)立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中,因種種原因思想還不太統(tǒng)一,工作還存在阻力。關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能,理順政會關(guān)系方面,行業(yè)協(xié)會如何接受政府委托,行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準(zhǔn)入中,對新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會來辦,這方面工作尚未深入探討和展開。
    1、配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運(yùn)輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機(jī)動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。
    2、推動誠信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動向廣度和深度發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動員大會,進(jìn)行了具體部署,同時開展了行業(yè)十佳高級技術(shù)能手評選活動。
    3、規(guī)范市場秩序,組織執(zhí)行好新的工時定額。
    抓好一批明碼標(biāo)價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè);
    召開現(xiàn)場會,組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進(jìn)行交流,規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。
    4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。
    5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí),20xx年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國考察。
    6、組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn),重點的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓(xùn)。
    7、繼續(xù)與省市職介中心合作,聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動,組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會,為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。
    8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研,經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展,鼓勵發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場需求的經(jīng)營模式。
    9、貫徹執(zhí)行好市政府182號文,遵照“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則,理順縣區(qū)協(xié)會的關(guān)系。