方案的執(zhí)行需要明確的計劃和具體的時間表。在設計和執(zhí)行方案時，我們需要關注和平衡各方利益，以確保方案的可持續(xù)性和公平性。方案的形成和實施應該注重團隊成員的能力培養(yǎng)和知識更新。
交警大隊宣傳工作方案篇一
為進一步加強公路路政管理法律法規(guī)和政策宣傳解讀工作，提高社會公眾愛路護路意識，營造公路安全保護工作的良好社會環(huán)境，根據市局青路路〔20xx〕2號文，結合我市路政工作實際，特制定我局20xx年度路政法制宣傳工作方案。
一、指導思想
深入貫徹落實黨的十八大三中、四中、五中、六中會議精神，高度重視路政法制宣傳工作，將路政法制宣傳與“平安、法治、廉潔、智慧”公路建設緊密結合，把宣傳貫穿到路政執(zhí)法工作中，為公路路政執(zhí)法營造良好法治環(huán)境。
二、宣傳內容
1、“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”專題宣傳。
2、“全國路政宣傳月”活動主題宣傳。
3、“禁止公路打場曬糧”專題宣傳。
4、“治理路域環(huán)境，共創(chuàng)美好生活”專題宣傳。
三、宣傳方式
堅持正面宣傳為主，堅持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，廣泛利用各種媒體和渠道開展形式多樣的宣傳，爭取社會各界的理解與支持，進一步強化公路的文明形象，營造公路團結拼搏、昂揚向上、和諧發(fā)展的輿論氛圍，保障公路工作的有效開展。
3、溝通當地村委，尋求支持做好宣傳；
4、固定宣傳與流動宣傳相結合，在三城路治超站設置固定宣傳點，在公路集市設立固定宣傳點宣傳；現場解答民眾關心的路政管理問題；深入貼近社會，走進村鎮(zhèn)宣傳。
四、工作步驟
法制宣傳活動，從20xx年1月開始至20xx年12月底結束，共分四個階段。
第一階段：宣傳主題：“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”?；顒訒r間：1—3月份。
第二階段：宣傳主題：“全國路政宣傳月”活動主題?；顒訒r間：4—6月份。
第三階段：宣傳主題：“公路上禁止打場曬糧”?；顒訒r間：7—9月份。
第四階段：宣傳主題：“治理路域環(huán)境，共創(chuàng)美好生活”專題宣傳?；顒訒r間：10—12月份。
五、組織保障
明確分工，落實責任。為保障20xx年度我分局法制宣傳工作有效到位，我局成立了“路政法制宣傳工作”領導小組，由分管領導任組長；具體科室及公路站執(zhí)法人員為成員，宣傳辦公室設在路政大隊。要求任務明確，責任到人，領導小組要做好宣傳活動安排工作，宣傳前要加強對路政宣傳人員的業(yè)務培訓，同時在人力，物力和財力上要給予大力支持，為活動正常開展提供有力保障。
交警大隊宣傳工作方案篇二
加強對公路路政管理相關政策與法律法規(guī)的宣傳，營造良好的公路路政管理環(huán)境，增強沿線群眾愛路、護路的意識。
為保障相關工作的順利開展，確保宣傳月活動取得實效。分局成立宣傳月活動工作領導小組。
《中華人民共和國公路法》。
《公路安全保護條例》。
《省公路條例》。
《中華人民共和國行政強制法》。
《中華人民共和國行政處罰法》。
其他相關的法律、法規(guī)。
（一）利用分局辦公大樓led屏進行滾動宣傳、標牌等進行宣傳，進一步宣傳公路路政管理的意義、政策。
（二）結合平安公路創(chuàng)建活動，加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組的聯(lián)系，取得他們對路政工作的支持，加大對沿線村鎮(zhèn)群眾的宣傳力度，宣傳公路路政管理的相關政策及法規(guī)。
（三）走訪沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委等各級相關部門，利用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委宣傳窗宣傳。
（四）走訪砂石廠、水泥廠、混凝土攪拌站等源頭，組織宣傳超限超載相關政策和法規(guī)。
（五）為增強宣傳月氛圍，在國、省、縣道公路沿線懸掛宣傳橫幅，利用路政巡查車在沿線開展流動廣播宣傳。
（六）送法下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一是要利用公路沿線較為集中的場所，開展公路路政管理的咨詢和宣傳活動，重點宣傳以建筑控制區(qū)、公路用地管理為主要內容的公路法律法規(guī)。二是利用當地村委廣播宣傳公路管理的相關法律法規(guī)。
（一）高度重視，加強組織。創(chuàng)新形式，注重實效。結合工作實際和宣傳對象的需求，有針對性地開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。
（二）在活動開展過程中，應以各種形式（攝影、攝像等）做好活動記錄和相關數據的統(tǒng)計工作。
（三）在活動結束后應認真做好總結，評估活動效果，并及時總結宣傳月活動開展情況并向上級匯報。
交警大隊宣傳工作方案篇三
以“規(guī)范執(zhí)法，提升服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，堅持團結穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主，堅持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，精心組織策劃，加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政執(zhí)法，積極爭取社會公眾理解與支持，為進一步加強公路安全保護工作，全面推進“四個交通”建設營造良好的社會環(huán)境。
二、活動時間
5月1日至5月31日，為期一個月。
三、宣傳內容
（一）以《公路法》、《公路安全保護條例》為重點的路政管理法律法規(guī)和規(guī)章。
（二）超限超載運輸的危害及典型案例。
（三）公路兩側違章建筑和違法廣告的治理及典型案例。
（四）嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（五）公路建設養(yǎng)護和路政管理成果展示。
四、活動內容
（一）開展形式多樣的路政宣傳活動
一是充分利用現有資源，扎實開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要在路政辦公區(qū)、辦事大廳、超限檢測站、高速公路服務區(qū)、公路收費站等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。充分利用公路沿線電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏等設施，開展24小時滾動宣傳。選擇人員密集場所設立宣傳點，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等。
二是借助新聞媒體，廣泛開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要積極協(xié)調相關部門，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用，通過本地區(qū)電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政管理宣傳片、宣傳口號，使路政管理工作深入人心。同時，通過媒體訪談、群眾問答等方式就群眾關心的公路保護問題進行互動。
三是開拓內容形式，創(chuàng)新宣傳格局。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要充分利用互聯(lián)網尤其是移動互聯(lián)網的優(yōu)勢作用，通過網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)宣傳月活動，積極聯(lián)系相關新聞媒體，進一步擴大宣傳的影響力。要將宣傳月活動同各級政府、部門組織的創(chuàng)建活動及行業(yè)重點工作相結合，增強宣傳效果。
四是深入貼近社會，全面推進宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要組織人員深入公路沿線黨委、政府、相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦、企業(yè)、在建工地、貨場、碼頭、高速公路服務區(qū)、公路收費站等地進行走訪，發(fā)放宣傳資料。積極開展“三走進”活動（走進校園、走進社區(qū)、走進村鎮(zhèn)），廣泛深入地普及公路安全保護法律知識，讓人民群眾了解路政，支持和關心路政。
五是突出報道重點，掀起宣傳高潮。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要密切關注本地區(qū)路政管理工作動態(tài)，組織有關媒體對超限運輸等典型違法行為進行專題、連續(xù)報道，引導社會公眾自覺遵守路政管理的法律、法規(guī)。要善用一線的感人事跡和生動事例開展宣傳，延伸宣傳觸角；著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型，展示路政的良好形象。
（二）集中開展涉路違法活動專項整治行動。
各地交通運輸主管部門和公路管理機構要全面梳理本地區(qū)當前路政管理工作中面臨突出的問題，針對超限超載運輸、非法設置非公路標志、違法占用公路資源、違法占道經營、盜竊公路設施、在公路上違法增設交叉口等重點違法行為，會同有關部門，集中開展一次專項整治行動，依法查處一批嚴重影響公路安全的案件，進一步鞏固路政執(zhí)法專項整治成果，確保公路產權完整，更好地服務公眾安全便捷出行。
五、工作要求
（一）提高認識，加強組織領導。是全國集中開展“路政宣傳月”工作的第一年。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設的重要組成部分。明確專門的工作機構，加強組織領導，確保宣傳經費到位、人員到位、工作到位。要以“路政宣傳月”活動為契機，加快建立健全路政管理的長效宣傳機制，深入有效地開展路政宣傳工作。
（二）狠抓落實，制定細化方案。各地交通運輸主管部門要組織公路管理機構，認真研究制定本地區(qū)“路政宣傳月”活動實施方案，落實宣傳責任，明確宣傳任務，細化實施要求，切實抓好落實工作。
（三）周密部署，精心組織實施。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要把“路政宣傳月”活動與公路生命安全防護工程等交通運輸和公路管理的中心工作緊密結合起來，通盤考慮、統(tǒng)籌安排，確保“路政宣傳月”活動卓有成效地開展，著力形成領導重視、各方配合、群眾積極參與的路政宣傳工作的新局面。
（四）強化監(jiān)督，認真總結提高。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要及時收集“路政宣傳月”活動中的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案?！奥氛麄髟隆被顒悠陂g，省級交通運輸主管部門和公路管理機構要加強將對各市、縣（市、區(qū)）“路政宣傳月”活動開展情況的督導和檢查，及時總結經驗，完善措施制度，推動路政執(zhí)法規(guī)范化建設工作深入開展。要認真做好總結工作，各?。▍^(qū)、市）“路政宣傳月”活動總結材料，請于6月15日前書面報送交通運輸部（公路局）。
交警大隊宣傳工作方案篇四
xx年度××分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
規(guī)范管理完成各項工作任務
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊(含橫幅)，桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側違章建筑11處(29間)，拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
開拓思路合理開展工作
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經營
對于日常管理中出現的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
二、加大巡查力度確保春運期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當地政府清除路肩種植農作物
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
交警大隊宣傳工作方案篇五
x年為期40天的春運已經結束，x路政x大隊在管理處和支隊的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動處置能力，提高認識，加強領導，周密部署，精心組織，確保x年春運期間x高速公路安全暢通。現將大隊x年春運工作總結如下：
一、認真做好公路執(zhí)法專項整改工作。
貫徹落實x管理處關于交通運輸公路執(zhí)法專項整改工作會議視頻的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監(jiān)督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日，x路政x大隊開展了為期三天的公路執(zhí)法專項整改工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執(zhí)法、執(zhí)法方式、執(zhí)法作風、執(zhí)法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執(zhí)法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執(zhí)法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執(zhí)法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執(zhí)法不規(guī)范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發(fā)放和收回調查問卷50余份。
二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實開展。
1、加強領導，落實責任。為切實做好x年春運工作，加強領導，實現“安暢x”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好x年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開春運動員部署會，于16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統(tǒng)一，切實做好今年的春運工作。
三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。
1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛(wèi)工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛(wèi)工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結合實際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全;二是落實措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理，嚴格執(zhí)行“十條禁令”，確保內部安全;四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。
2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照x省消防安全委員會《x省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰(zhàn)役工作方案》(x消防委r22;20xxr23;33號)文件精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故;制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發(fā)事件及時上報，快速處理。
3、狠抓車輛安全管理備戰(zhàn)冬季道路保暢。為了備戰(zhàn)冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，x路政x大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執(zhí)法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規(guī)，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規(guī)定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度，發(fā)現問題，及時報修。
四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質量。
“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平，保障人民群眾安全便捷出行，x路政x大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治，創(chuàng)造良好通行環(huán)境。大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區(qū)內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排查各類安全隱患，并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區(qū)內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執(zhí)法形象。大隊在巡查車上配備醫(yī)藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協(xié)助司機維修拋錨車輛1次，答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監(jiān)管，合理布局清障設備停放場所，確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執(zhí)法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區(qū)內設置春運服務臺，向過往司乘發(fā)放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉(xiāng)過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民發(fā)放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規(guī)內容，提升沿線村民的法律意識。
五、進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。
春運期間，大隊密切聯(lián)系高速交警、養(yǎng)護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯(lián)系，以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯(lián)系形成聯(lián)動機制。大隊實行24時值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。
六、堅持24小時值班制度，保障春運信息及時暢通。
為切實應對春運期間突發(fā)時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導帶班制度，加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯(lián)絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。
春運期間，大隊共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯(lián)合高速巡警開道10余次，服務司乘客55人次，護送車輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，k209+969m處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為，受到司乘廣泛好評。
春運40天，共發(fā)生路產案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產損產206221元，收回路產賠償款203681元，索賠率98%。重大事故7起。一般事故20起。未發(fā)生有理投訴，有理投訴率為“零”。
x年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊扎實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為實現今年管理處關于“安暢x”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。
交警大隊宣傳工作方案篇六
以“依法治路，保障暢通”為目標，以保障橋梁和公路安全防護工程安全為核心，以路域環(huán)境整治、治超聯(lián)動機制落實和運輸車輛物料拋灑揚塵治理為抓手，扎實推進路政宣傳月各項工作。
二、活動時間
20xx年5月1日至5月31日，為期一個月。
三、活動主題
“路政宣傳月”活動以“愛護公路，服務出行”為主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，開展多渠道、多層次的宣傳活動，加強正面宣傳和輿論引導，創(chuàng)新工作方法，豐富宣傳形式，增強宣傳實效，在全社會營造了解公路、關心公路、愛護公路的良好氛圍。
四、組織領導
為確?！奥氛麄髟隆被顒拥挠行蜷_展，市局成立宣傳活動領導小組，負責活動的組織、領導、協(xié)調和檢查，由局長曹建軍任組長，副局長段閩任副組長，成員由政治處、辦公室、法規(guī)科、路政科主要負責人組成?！奥氛麄髟隆被顒宇I導小組辦公室設在路政科，孔德華兼任辦公室主任。
五、工作步驟
按照“市級統(tǒng)籌，縣區(qū)為主”的原則，市局統(tǒng)籌指導和協(xié)調宣傳月活動，各縣（市、區(qū)）公路局負責本轄區(qū)內宣傳工作，各高速公路路政大隊負責高速公路領域的宣傳工作。具體工作安排如下：
（一）制作宣傳材料（5月1日—5月10日）
各縣（市、區(qū)）公路局、高速公路路政大隊根據管理職能和轄區(qū)實際情況，制作宣傳材料。宣傳材料主要內容可以包括：《公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》《山東省公路路政條例》等法律法規(guī)和規(guī)章；影響公路安全、暢通的典型案例；嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例；公路建設養(yǎng)護和路政管理成果展示；生動直觀富有感染力的圖片和動漫畫等。
（二）開展多樣化宣傳（5月11日—5月31日）
一是開展實地宣傳。
1、在高速公路收費站、服務區(qū)、路面電子顯示屏等滾動播放宣傳標語；
2、在超限檢測站對過往車輛發(fā)放宣傳單，展示宣傳展板；
4、深入公路運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、村鎮(zhèn)等開展宣傳；
5、在各單位路政服務大廳、養(yǎng)護站辦公場所和公路沿線、橋體刷制或懸掛宣傳標語；
6、通過手機短信向社會公眾進行宣傳。
7、利用“兩微一端”宣傳平臺，發(fā)布微信、微博、自媒體客戶端信息。
二是進行新聞專題報道。
2、充分利用我市公路系統(tǒng)門戶網站、微信等平臺廣泛開展專題宣傳。活動期間，各單位要積極開展宣傳活動，除在本單位網站和微信平臺發(fā)布有關報道外，要在各縣（市、區(qū)）電臺、電視臺做專題播報宣傳至少一次。
三是開展一次重點宣傳。按照交通部統(tǒng)一安排，5月26日由市局牽頭開展一次集中重點宣傳，將宣傳活動推向高潮，具體活動時間和活動實施細則另行通知。
（三）開展專項巡查整治（5月9日—5月31日）
1、開展三級巡查。各縣（市、區(qū)）公路局組織開展全市普通公路和橋梁安全保護及違法超限運輸專項巡查；各高速公路路政大隊負責組織開展全市高速公路和橋梁安全保護巡查；市公路局按照市委、市政府下發(fā)的《濟寧市控制和查處違法建設辦法》《濟寧市城市違法建設治理行動實施方案》和《濟寧市城區(qū)外環(huán)道路路域環(huán)境綜合整治實施方案》開展專項整治巡查，通過“拉網式”巡查，確保公路和橋梁安保工作不留死角。
2、落實問題整改。對于巡查中發(fā)現的問題，要逐一落實整改；對有違法違規(guī)行為的主體，要聯(lián)合公安交警、城市管理等部門加大處罰力度，確保公路和橋梁安保工作落到實處；對于專項巡查整治活動情況，要及時向全社會發(fā)布，以整改帶宣傳，提升整體效果。
3、建立長效機制。在巡查整治的同時，各單位要按照有關規(guī)定做好公路路產登記管理工作，進一步建立健全數據庫，通過信息化手段加強對公路和橋梁的動態(tài)跟蹤管理；并探索建立常態(tài)化、長效化的安全運行巡查整治機制，加強重點路段和重點橋梁動態(tài)監(jiān)控。
六、工作要求
（一）加強領導，部門聯(lián)動。各單位要將“路政宣傳月”宣傳活動作為路政管理工作的重要載體，制定本單位宣傳活動方案，積極爭取地方政府和社會各界的支持，加強部門聯(lián)動，細化責任分工，切實抓好方案落實，確保活動取得實效。
（二）創(chuàng)新方法，統(tǒng)籌推進。要圍繞“愛護公路，服務出行”主題，緊密結合本轄區(qū)內路政管理工作重點，形成統(tǒng)籌推進的工作格局。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。
（三）注重培訓，規(guī)范執(zhí)法。各單位在開展宣傳的同時，要做好路政執(zhí)法人員培訓教育，通過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法；進一步提高服務意識和服務能力，將執(zhí)法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。
（四）認真總結，全面提高。活動結束后，各單位要總結有關經驗，梳理存在的問題，研究提出相關建議，完善相關措施，建立長效宣傳機制?！奥氛麄髟隆被顒涌偨Y材料，請各單位于6月10日前報市局路政科。
交警大隊宣傳工作方案篇七
以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規(guī)和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行。
為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的組織協(xié)調、監(jiān)督檢查工作。
5月1日至5月31日，為期一個月。
（一）宣傳重點：
3、嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（二）宣傳形式：
充分發(fā)揮地方特色和優(yōu)勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。
1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側建筑物等相關設施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執(zhí)法站點、公路服務區(qū)、公路收費站、公路養(yǎng)護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。
2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務區(qū)等設置的所有在用電子顯示屏。
3、設立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮(zhèn)路段、收費站廣場、服務區(qū)、治超檢測站等人員密集場所設立固定宣傳點，設立咨詢臺、展板，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現場解答民眾關心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區(qū)內各服務區(qū)設置咨詢臺開展現場咨詢；各縣區(qū)局根據各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據情況實地督導。
4、媒體宣傳。利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政宣傳片、宣傳口號和橋梁保護法律法規(guī)和政策。組織有關媒體對宣傳月進展情況進行專題、連續(xù)報道。發(fā)揮互聯(lián)網優(yōu)勢，充分利用網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)路政宣傳月活動有關信息聚焦執(zhí)法一線、著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型。
5、開展走訪活動。深化執(zhí)法服務大走訪活動。組織人員深入公路沿線黨委、政府、部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、工地等，發(fā)放宣傳材料；利用宣傳車在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)和廠礦企業(yè)、人流密集場所流動宣傳；積極開展“三走進”活動，走進校園、走進社區(qū)、走進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛深入的普及公路安全保護法律知識，增強社會公眾的護路意識。積極開展入戶宣傳和上門服務，以宣傳增進溝通交流，以服務促進宣傳實效。
6、開展整治活動。結合宣傳月活動，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，不斷增強“路政宣傳月”活動效果。
7、開展征文活動。以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，開展征文活動。稿件形式不限，必須為原創(chuàng)。各縣區(qū)路政大隊、高速路政大隊、路政支隊機關各科室每個大隊、科室投稿不少于1篇，鼓勵路政執(zhí)法人員積極投稿。投稿時間截止時間為5月31日。經“路政宣傳月”活動領導小組評選出優(yōu)秀作品后，將在《xx公路》雜志刊登。
（三）活動步驟。
（一）活動發(fā)動階段：4月28日至4月30日。成立領導小組，制定實施方案。提前部署，明確職責分工，確定宣傳內容、活動方式等。
（二）活動開展階段：5月1日至5月31日。大力開展宣傳活動，組織開展整治活動、征文活動等。宣傳標語、橫幅等應于5月1日前噴涂、懸掛完畢，電子顯示屏應于5月1日至5月31日期間24小時不間斷滾動播出相關內容或口號。印刷品、展板等內容要力求新穎，貼近工作。
（三）活動總結階段：6月1日至6月5日?；顒咏Y束后，各單位要對此次路政宣傳月活動形成音像資料，留檔備查，并認真做好總結工作，活動方案、總結及相關音像資料于6月5日前報市局領導小組辦公室，聯(lián)系人：姜xx，聯(lián)系電話：xx，郵箱：xx。
（一）高度重視，提前部署。各單位要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設的重要組成部分，主管負責同志要負總責，協(xié)調有關科室，提前準備，及早部署；分管負責同志要靠上抓，制定詳實的實施方案，明確職責，強化措施，積極創(chuàng)新，確?；顒禹樌_展。
（二）多措并舉，力求實效。要把“路政宣傳月”活動與路政管理重點工作緊密結合起來，充分發(fā)揮地方特點和優(yōu)勢，創(chuàng)新宣傳模式，形成全方位、多層次、多視角的立體化宣傳格局。要打破常規(guī)，突出自己的特色，“路政宣傳月”宣傳活動要有亮點、行動開展要有實效。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。
（三）加強培訓，展示形象。要進一步加強對路政執(zhí)法人員自身的培訓和教育，過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法，樹立良好的公路路政執(zhí)法形象。要進一步提高服務意識和服務能力，將執(zhí)法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。
（四）強化監(jiān)督，總結提高。各單位要注意及時收集“路政宣傳月”活動期間的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案。要及時總結經驗，完善措施，以“宣傳月”活動為契機，建立路政管理長效宣傳機制?；顒悠陂g，市局將組織相關人員對各單位“路政宣傳月”活動的開展情況進行督導和檢查，對活動開展不力的單位將進行通報批評。
交警大隊宣傳工作方案篇八
以“防疫情、守安全、保暢通、優(yōu)服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，深入基層調研、了解群眾訴求，精心組織策劃、加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政工作，積極爭取社會公眾的理解和支持，努力營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍，推動我縣路政管理工作高質量發(fā)展。
二、活動時間安排
為期1個月（5月1日至31日）。
第一階段：動員部署階段（5月1日至6日）。各部門要結合工作實際，細化分工，做好動員部署，組織好宣傳隊伍，為活動順利開展做好準備。
第二階段：組織實施階段（5月7日至25日）。各部門要按照既定工作方案，結合第x屆世界遺產大會龍巖考察線路整治、全國“十三五”干線公路整治、“兩高”沿線公路環(huán)境整治等綜合整治行動，開展集中宣傳，形成強大聲勢，營造良好氛圍。
第三階段：總結提升階段（5月26日至31日）。各部門要認真梳理宣傳活動開展情況，總結經驗做法，研究提出相關建議，優(yōu)化日常宣傳工作，健全路政宣傳長效機制。
三、宣傳內容
（一）服務疫情防控，展示新形象。將路政宣傳活動與疫情防控形勢結合起來，選樹一批我縣交通運輸系統(tǒng)在抗疫一線、路政與治超工作中的先進典型和感人事跡，開展廣泛宣傳報道，講好路政故事，用鮮活生動的事跡感染人、引導人、激勵人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激勵廣大干部職工學習榜樣，爭做先進、擔當作為。
（二）宣傳路政業(yè)務，展示整治成效。要將路政宣傳活動與近期開展的路域整治、安全隱患大排查、道路客貨運安全及公路安全整治等業(yè)務工作結合起來，展示交通運輸部門服務保護人民群眾生命財產安全和公路基礎設施安全工作成果，提升公眾認可度、滿意度，營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍。
（三）完善公開制度，規(guī)范路政工作。健全完善公開制度，主動向社會公開路政管理、治超執(zhí)法等各類業(yè)務事項、政策依據、辦理流程、權力和責任清單，做到管理流程全公開、許可過程全透明。統(tǒng)一公布投訴舉報電話、通信地址和電子郵箱地址，暢通舉報投訴渠道，全面接受社會監(jiān)督。
（四）解讀政策法規(guī)，深化普法釋法。要將路政宣傳活動與普法釋法結合起來，從治超聯(lián)合執(zhí)法、涉路施工許可、路域環(huán)境治理、公路安全保護等方面法律法規(guī)和政策制度措施入手，重點講透涉及群眾切身利益的新政策、新標準和新措施。重點包括以下三個方面：
二是《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔20xx〕173號）、《交通運輸部辦公廳關于嚴格執(zhí)行全國超限超載認定標準的通知》（交辦公路明電〔20xx〕66號）、《交通運輸部辦公廳關于進一步規(guī)范全國公路入口稱重檢測工作的通知》（交辦公路明電〔20xx〕117號）等文件和相關解讀文章。
三是《福建省公路路政管理條例》、《福建省農村公路管理辦法》、《福建省交通運輸廳福建省公安廳關于印發(fā)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化實施方案的通知》（閩交政法〔20xx〕2號）、《福建省交通運輸廳關于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》（閩交政法〔20xx〕16號）和《福建省交通運輸廳等十廳局關于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》（閩交政法〔20xx〕14號）等。
四、活動方式和措施
（一）整合資源，強化宣傳影響。充分整合現有設施資源，在重點公路、橋梁、案件處理中心、政務服務大廳、超限檢測站等場所，通過發(fā)放宣傳手冊、懸掛宣傳標語、擺宣傳板、電子宣傳屏和宣傳車等，發(fā)布和播放宣傳內容。借助新媒體受眾廣、傳播快等優(yōu)勢，打造“互聯(lián)網+路政宣傳”新模式，發(fā)揮好“兩微一端”等網絡新媒體作用，依托微信群、朋友圈、app等新平臺，大力推廣“線上宣傳”活動，有針對性地進行推送宣傳文章、視頻等，提高路政宣傳覆蓋面和親和力。
（二）樹立標桿，突出宣傳引導。認真梳理匯總本部門在路政、治超工作中涌現出的先進典型，選樹一批疫情防控的“抗疫戰(zhàn)士”，愛路護路、嚴格規(guī)范公路文明執(zhí)法的“公路衛(wèi)士”，組織開展學習和宣傳，在全行業(yè)形成崇尚先進、學習先進、爭當先進的良好風尚，鼓勵和引導廣大干部職工以身邊先進典型為榜樣，愛崗敬業(yè)，開拓創(chuàng)新，貢獻智慧和力量。
（三）嚴管嚴控，凈化執(zhí)法環(huán)境。推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治超限超載、擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，不斷增強“路政宣傳月”活動實效。同時，結合開展掃黑除惡專項斗爭活動，向社會暢通投訴舉報渠道，重點排查和治理對貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款和交通運輸領域為黑惡勢力充當“保護傘”等違規(guī)違法行為。
（四）深入宣傳，聆聽社會需求。以“路政宣傳月”活動為契機，主動深入轄區(qū)公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，在建工地等，發(fā)放宣傳材料，宣貫路政相關政策法規(guī)，了解各方在路政管理、交通綜合行政執(zhí)法過程中遇到的困難和訴求，傾聽對路政管理工作的意見和建議，有針對性地改進路政管理工作，提供更高質量的便民服務，進一步鞏固執(zhí)法成果。
五、工作要求
（一）加強組織領導。成立以分管領導為組長，執(zhí)法大隊大隊長為副組長，各相關股室（單位）負責人為成員的領導小組，負責整體部署和指導活動月開展。
（二）加強資源整合。各股室（單位）要同心協(xié)力共同做好路政宣傳工作，創(chuàng)建一支懂政策、善講解、會溝通的宣傳隊伍，增強做好宣傳工作的使命感和責任感，提升主動發(fā)聲的勇氣和正面宣傳的能力。
（三）加強總結提升。要及時總結宣傳活動工作開展情況，梳理存在的問題，研究完善宣傳措施。要主動與媒體溝通合作，加強跨部門宣傳工作交流，推動資源共享、優(yōu)勢互補、構建宣傳矩陣，逐步形成長效機制。
交警大隊宣傳工作方案篇九
以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規(guī)和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行。
二、組織領導。
為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的.組織協(xié)調、監(jiān)督檢查工作。
三、活動時間。
5月1日至5月31日，為期一個月。
四、活動內容。
（一）宣傳重點：
3、嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（二）宣傳形式：
充分發(fā)揮地方特色和優(yōu)勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。
1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側建筑物等相關設施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執(zhí)法站點、公路服務區(qū)、公路收費站、公路養(yǎng)護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。
2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務區(qū)等設置的所有在用電子顯示屏。
3、設立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮(zhèn)路段、收費站廣場、服務區(qū)、治超檢測站等人員密集場所設立固定宣傳點，設立咨詢臺、展板，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現場解答民眾關心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區(qū)內各服務區(qū)設置咨詢臺開展現場咨詢；各縣區(qū)局根據各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據情況實地督導。
4、媒體宣傳。利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政宣傳片、宣傳口號和橋梁保護法律法規(guī)和政策。組織有關媒體對宣傳月進展情況進行專題、連續(xù)報道。發(fā)揮互聯(lián)網優(yōu)勢，充分利用網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)路政宣傳月活動有關信息聚焦執(zhí)法一線、著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型。
5、開展走訪活動。深化執(zhí)法服務大走訪活動。組織人員深入公路沿線黨委、政府、部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、工地等，發(fā)放宣傳材料；利用宣傳車在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)和廠礦企業(yè)、人流密集場所流動宣傳；積極開展“三走進”活動，走進校園、走進社區(qū)、走進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛深入的普及公路安全保護法律知識，增強社會公眾的護路意識。積極開展入戶宣傳和上門服務，以宣傳增進溝通交流，以服務促進宣傳實效。
6、開展整治活動。結合宣傳月活動，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，不斷增強“路政宣傳月”活動效果。
7、開展征文活動。以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，開展征文活動。稿件形式不限，必須為原創(chuàng)。各縣區(qū)路政大隊、高速路政大隊、路政支隊機關各科室每個大隊、科室投稿不少于1篇，鼓勵路政執(zhí)法人員積極投稿。投稿時間截止時間為5月31日。經“路政宣傳月”活動領導小組評選出優(yōu)秀作品后，將在《xx公路》雜志刊登。
（三）活動步驟。
（一）活動發(fā)動階段：4月28日至4月30日。成立領導小組，制定實施方案。提前部署，明確職責分工，確定宣傳內容、活動方式等。
（二）活動開展階段：5月1日至5月31日。大力開展宣傳活動，組織開展整治活動、征文活動等。宣傳標語、橫幅等應于5月1日前噴涂、懸掛完畢，電子顯示屏應于5月1日至5月31日期間24小時不間斷滾動播出相關內容或口號。印刷品、展板等內容要力求新穎，貼近工作。
（三）活動總結階段：6月1日至6月5日?；顒咏Y束后，各單位要對此次路政宣傳月活動形成音像資料，留檔備查，并認真做好總結工作，活動方案、總結及相關音像資料于6月5日前報市局領導小組辦公室，聯(lián)系人：姜xx，聯(lián)系電話：xx，郵箱：xx。
六、活動要求。
（一）高度重視，提前部署。各單位要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設的重要組成部分，主管負責同志要負總責，協(xié)調有關科室，提前準備，及早部署；分管負責同志要靠上抓，制定詳實的實施方案，明確職責，強化措施，積極創(chuàng)新，確?；顒禹樌_展。
（二）多措并舉，力求實效。要把“路政宣傳月”活動與路政管理重點工作緊密結合起來，充分發(fā)揮地方特點和優(yōu)勢，創(chuàng)新宣傳模式，形成全方位、多層次、多視角的立體化宣傳格局。要打破常規(guī)，突出自己的特色，“路政宣傳月”宣傳活動要有亮點、行動開展要有實效。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。
（三）加強培訓，展示形象。要進一步加強對路政執(zhí)法人員自身的培訓和教育，過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法，樹立良好的公路路政執(zhí)法形象。要進一步提高服務意識和服務能力，將執(zhí)法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。
（四）強化監(jiān)督，總結提高。各單位要注意及時收集“路政宣傳月”活動期間的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案。要及時總結經驗，完善措施，以“宣傳月”活動為契機，建立路政管理長效宣傳機制?；顒悠陂g，市局將組織相關人員對各單位“路政宣傳月”活動的開展情況進行督導和檢查，對活動開展不力的單位將進行通報批評。
交警大隊宣傳工作方案篇十
以《省公路條例》頒布實施一周年為契機，加強對公路路政管理相關政策與法律法規(guī)的宣傳，營造良好的.公路路政管理環(huán)境，增強沿線群眾愛路、護路的意識。
二、組織領導。
為保障相關工作的順利開展，確保宣傳月活動取得實效。分局成立宣傳月活動工作領導小組。
三、宣傳內容。
《中華人民共和國公路法》。
《公路安全保護條例》。
《省公路條例》。
《中華人民共和國行政強制法》。
《中華人民共和國行政處罰法》。
其他相關的法律、法規(guī)。
（一）利用分局辦公大樓led屏進行滾動宣傳、標牌等進行宣傳，進一步宣傳公路路政管理的意義、政策。
（二）結合平安公路創(chuàng)建活動，加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組的聯(lián)系，取得他們對路政工作的支持，加大對沿線村鎮(zhèn)群眾的宣傳力度，宣傳公路路政管理的相關政策及法規(guī)。
（三）走訪沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委等各級相關部門，利用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委宣傳窗宣傳。
（四）走訪砂石廠、水泥廠、混凝土攪拌站等源頭，組織宣傳超限超載相關政策和法規(guī)。
（五）為增強宣傳月氛圍，在國、省、縣道公路沿線懸掛宣傳橫幅，利用路政巡查車在沿線開展流動廣播宣傳。
（六）送法下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一是要利用公路沿線較為集中的場所，開展公路路政管理的咨詢和宣傳活動，重點宣傳以建筑控制區(qū)、公路用地管理為主要內容的公路法律法規(guī)。二是利用當地村委廣播宣傳公路管理的相關法律法規(guī)。
五、活動要求。
（一）高度重視，加強組織。創(chuàng)新形式，注重實效。結合工作實際和宣傳對象的需求，有針對性地開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。
（二）在活動開展過程中，應以各種形式（攝影、攝像等）做好活動記錄和相關數據的統(tǒng)計工作。
（三）在活動結束后應認真做好總結，評估活動效果，并及時總結宣傳月活動開展情況并向上級匯報。
交警大隊宣傳工作方案篇十一
如何發(fā)揮會計電算化的優(yōu)勢，科學合理地運用會計電算化這個工具，是當前我們必須解決的問題。伴隨全球經濟貿易的復雜多變，辨證地了解新形勢下會計電算化的現狀，客觀地分析會計電算化面臨的問題，有針對性提出解決問題的對策和措施，不僅對會計電算化工作，而且對整個會計相關行業(yè)，都具有非常重要的作用。
（一）會計電算化管理工作十分薄弱。
1.單位會計電算化管理制度不完善。
任何工作的開展都應具備與之相匹配的管理制度。同樣，會計電算化工作的開展必須有相應的人員管理、使用操作管理、維護管理、檔案管理等各種管理及控制制度。由于許多單位實行會計電算化時間短，目前很多單位就因為會計電算化管理制度不完善而存在諸多問題：如在人員管理方面，存在崗位職責不明確、崗位設置不完善等問題；在操作管理方面，沒有規(guī)范的操作規(guī)程和程序；在維護管理方面，沒有系統(tǒng)維護制度等；在檔案管理方面，存在資料未及時歸檔、歸檔內容不完整、擅自復制文檔現象等等。目前，不少單位由于基礎工作薄弱，沒有嚴密的管理制度，使得會計電算化不能正常健康運轉，電算化管理也就出現了一系列問題。
2.會計電算化管理功能沒有充分運用。
我國的會計工作主要從事事后的核算與監(jiān)督，事前的分析預測和事中的控制。目前，很多實行會計電算化的單位，在很大程度上只重視報賬功能，忽視管理功能，沒有充分發(fā)揮會計電算化財務管理的功能。他們采用會計電算化軟件的材料核算、工資核算、固定資產核算等內容功能較強，而具備管理型功能的成本核算、財務指標分析體系以及資金供求預測等模塊，則根本沒有設計，或者內容過于簡單，功能不全，嚴重限制了其管理功能的使用。
（二）會計電算化人員的技術水平有限。
會計電算化涉及會計和計算機兩種專業(yè)知識。多數在崗的會計人員雖然經過計算機等級培訓，但與實際要求水平還有較大的差距。首先，計算機培訓教材老化及軟件操作系統(tǒng)實用性不強直接導致計算機的培訓達不到會計電算化的要求。其次，財會人員普遍年齡老化，知識結構單一，學習會計電算化無法取得明顯效果。致使會計電算化人員總體技術水平偏低。
（三）會計電算化軟件本身存在的問題。
1.會計軟件通用性差。
通用會計電算化軟件要求設計周到、便于交流、售后服務較易管理。而我們現有的會計電算化軟件系統(tǒng)存在初始化工作量大、系統(tǒng)定義抽象、企業(yè)難以增加自己需要的功能等諸多問題。
2.數據的實時共享性差，安全保密性弱。
隨著信息化時代的到來，計算機網絡技術和數據庫技術水平的提高，會計電算化軟件完全可以實現數據的高度實時共享，但目前大多數會計電算化軟件仍然停留在單個用戶級的水平上。而所謂的“數據共享”只不過是靠傳送數據文件的方式來實現。
另外，我國現有的會計電算化軟件數據安全保密性弱。財務數據在很大程度上關系著企業(yè)的生存與發(fā)展，其保密性的重要程度可見一般。然而，幾乎所有的軟件開發(fā)都是把重點放在理財和提供多功能管理和決策上，很少放在數據的安全保密上。數據極度容易暴露，甚至隨意查詢、修改數據，更為嚴重的是系統(tǒng)一旦癱瘓，或受病毒侵襲，恢復起來比較困難。
二、采取的對策。
（一）加強對會計電算化的管理工作。
1.改變觀念，加強對軟件管理功能的重視。
在認識上要明確“會計電算化”不只具備報賬功能，還具備管理功能。要高度重視會計電算化工作，必須認識到會計電算化不僅改變了會計核算方式、數據處理形式，還改變了會計內部控制與審計的方法，因而促進了會計管理制度的改革。同時還要注意到，會計電算化應面向管理。在信息時代，只有管理會計全面電算化，才能滿足企業(yè)管理現代化的需要。會計要幫助企業(yè)提高管理水平，關鍵在于提高、分析過去，控制現在和籌劃未來在實際企業(yè)管理中的應用程度。即，要管理會計全面電算化，就必須要加強軟件管理功能的開發(fā)，因此，重視報賬功能的同時還必須重視管理功能。
2.完善會計電算化管理制度。
（1）完善電算化會計內部控制制度。
建立必要的.內部控制制度，實行用戶權限分級授權管理，建立崗位責任制。除手工操作下的內部控制同樣適用外，電算化會計系統(tǒng)還必須從系統(tǒng)控制方面給予加強。
（2）加強預算收支和憑證審核制度。
電算化會計只能迅速、準確地處理數據，及時提供有關信息，但并不能預知將要發(fā)生的費用及支出情況，也不能審核支出的真實性和合法性。要使電算化會計輸出數據真實可靠，首先必須保證輸入的數據真實合法。
（3）制定相應的硬件、軟件管理制度。
企業(yè)也可以制定相應的硬、軟件管理制度，如：制定機房設備安全措施、修改會計核算軟件的審批和監(jiān)督制度等。從電算化軟件的設計入手，建立完善的會計軟件服務體系，增強軟件本身的限制功能。建立會計信息資料的備份制度，對重要的會計信息資料要實行多級備份。
（二）加大對“復合型”會計電算化人才的培養(yǎng)力度。
首先，培訓應針對單位會計人員的特點和工作要求，科學地確定培訓內容，做到教育對象層次化、知識結構系統(tǒng)化，努力造就一大批具有創(chuàng)新思維、高素質的一線技術人才。其次，企業(yè)還應立足于國際水準，培養(yǎng)聘用一批高級技術人才，他們能夠精通信息技術和財務管理知識，熟練地進行財務信息的加工和分析，滿足各方對財務信息的需求，推動企業(yè)電算化事業(yè)真正向“管理型”、“智能型”、“網絡化”轉變。只有加大對會計電算化復合型人才的培養(yǎng)，才能真正促進我國會計電算化的健康發(fā)展，加快會計電算化實施進程。
（三）改善和提高會計電算化軟件功能。
現行的單位會計軟件雖然已開始從核算型向管理型過渡，但總體上講，模塊不能適應管理需要，要真正充分發(fā)揮會計電算化的優(yōu)勢，為單位管理服務，必須將其納入管理信息系統(tǒng)，提高會計軟件功能，增加具有管理功能的模塊。管理型的會計軟件除了具有完善的會計業(yè)務核算功能外，還應大力加強會計數據分析預測，輔助計劃的制定和控制，支持高、中、低各管理層次的管理決策。
提高會計電算化軟件的保密功能，保證會計電算化的程序、會計數據不被借用、濫用和非法使用。由于電算化系統(tǒng)的特殊性，為了防止非法進入財務管理系統(tǒng)和修改數據庫行為的發(fā)生，可采取設置程序保密控制，文件密碼存儲控制，用戶進入操作系統(tǒng)的口令控制等措施，以保證在電算化過程中會計程序數據的安全。另外為了加強數據的保密工作，可以在進入系統(tǒng)時加一些諸如用戶口令、指紋辨認等檢測手段和用戶權限設置等限制手段。
總之，目前我國的會計電算化仍不完善，還有很多問題等待我們去發(fā)現和解決。我們期待在運用計算機技術的基礎上，盡快使會計電算化趨于成熟完善與普及，真正使其服務于企業(yè)并行之有效。
【參考文獻】。
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交警大隊宣傳工作方案篇十二
根據州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果?，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
交警大隊宣傳工作方案篇十三
近年來，隨著社會經濟的發(fā)展，車輛及駕駛員人數呈倍數的增長，交通安全宣傳工作在當前的交通管理工作中的重要地位日益突出。目前，基層交通安全宣傳工作在很大程度上存在這樣或那樣的問題，如何針對存在的問題，做好交通安全宣傳工作，作為基層交警大隊值得進行深刻的思考。本人在基層交警大隊分管宣傳工作的大隊副職領導，根據實際情況，就基層交警大隊交通安全宣傳工作存在問題和加強方略，談談自己的看法。
（一）思想上不重視。有些基層交警部門的領導思想上存在誤區(qū)，認為宣傳就是搞形式，可有可無，片面認為只要把隊伍建設搞起來，業(yè)務窗口抓起來，路面秩序管起來，就是政績，就是成果，過多投入精力搞宣傳工作不值得。
（二）宣傳主體的單一。雖然《道路交通安全法》以法的形式確立了政府、城建、交通、教育等部門具有的宣傳義務，但是許多有關部門專題研究、安排交通安全宣傳工作少之甚少，有的甚至不管不聞不問，沒有形成義務單位聯(lián)動齊抓的良好局面。
（三）宣傳隊伍薄弱。由于基層交警大隊警力普遍不足，大部分民警都被“傾斜”到了一線，以致身兼數職的多，專職宣傳的少，有的大隊只是在名義上確定幾名信息聯(lián)絡員后，根本就沒有專職宣傳民警，宣傳隊伍形同虛設。
（四）宣傳工作弄虛作假。目前，交警宣傳渠道普遍存在一個誤區(qū)，只是過多地強調教育了多少人，發(fā)放了多少宣傳資料，舉行了多少次宣傳活動等，有的為應付檢查，胡亂編造宣傳臺帳，卻忽視受教育對象是否接受了我們灌輸的知識，忽視了受教育的群體里究竟達沒達到教育效果，從而偏離了我們的宣傳教育初衷。
（五）宣傳方式枯燥。大部分基層大隊的交通安全宣傳停留在采用懸掛、刷寫標語、分發(fā)自印宣傳單、舉辦講座等有限方式，極少采用電視公益廣告、訪談節(jié)目、熱線電話、報刊專欄等形式，使部分群眾一知半解，宣傳效果不甚明顯。
（一）提高交警領導班子的`思想認識。交警部門的主要領導一定要切實提高認識，加大交通安全宣傳經費投入，加強對交通安全宣傳工作的監(jiān)督、考核，發(fā)揮交警大隊交通安全宣傳工作的主動性，推動交通安全宣傳工作更加廣泛、深入、全面。
（二）打造一支高素質的宣傳隊伍。在經費保障的前提下，配備專人具體負責實施各項宣傳工作，防止宣傳工作“空穴來風”，“虛實難辯”導致宣傳效果不佳，教育力度不強，未能達到提高全民交通法規(guī)意識，交通安全意識和交通文明意識的目的。同時，對各路面執(zhí)勤中隊要明確兼職人員及時報送單位和內部的各類信息，形成宣傳網絡，加強信息積累，推動交通安全宣傳工作。
（三）大力推動社會化宣傳?；鶎咏痪箨犚o緊依靠當地黨委政府，協(xié)同交通、教育等社會各界各有關職能部門廣泛開展交通安全宣傳工作，堅持走交通安全宣傳的社會化道路。同時，要以“五進”為載體，以“進農村、進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進家庭”為切入點，建立縱向、橫向結合，不留死角的社會化宣教網絡，拓展交通安全宣傳觸角，形成多層次、多渠道、全方位的教育覆蓋面，逐步實現“五進”宣傳的社會化大格局。
（四）積極發(fā)揮駕駛員協(xié)會的作用。借助社會各方的力量，把交通安全知識植根于廣大駕駛人的心中。要盡快建立、健全、規(guī)范駕駛人協(xié)會管理機制，通過日常教育、辦理業(yè)務等工作，不斷加大力度對駕駛人進行堅持不懈的教育。
（五）建立和完善獎懲機制。當前基層交警大隊在交通安全宣傳工作中，特別是文字信息宣傳工作難登臺階，一個主要的原因是缺乏足夠的獎勤罰懶力度。交通安全宣傳工作是一項十分繁重而艱苦的工作，交警大隊一定要尊重他們的勞動和付出，舍得獎罰經費的投入。
交警大隊宣傳工作方案篇十四
近年來，東路街道高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟，全面貫徹十六大和十六屆五中、六中全會精神；著眼于服務經濟建設這個中心和街道工作大局，著眼于促進街道改革、開放、穩(wěn)定的局面；堅持解放思想、實事求是、與時俱進，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾；積極營造聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展的良好氛圍，營造解放思想、實事求是、與時俱進的良好氛圍，營造顧全大局、珍視團結、維護穩(wěn)定的良好氛圍。為進一步搞好街道宣傳思想工作，現將我街道有關政治思想宣傳工作調研情況報告如下：
一、宣傳思想工作基本情況。
（一）抓住主線，加強學習，以政治理論武裝思想。
用“三個代表”重要思想武裝干部，教育群眾，是東路街道宣傳思想工作的首要任務。近年來，東路街道緊緊抓住學習宣傳十六大精神和“三個代表”重要思想這一主線，精心組織，狠抓落實，扎實推進以政治理論武裝人的工作，在街道掀起了理論學習的高潮。一是切實抓好以學習“三個代表”重要思想、十六屆六中全會和《江澤民文選》為重點的黨員、干部教育工作。我們始終把黨員、干部的理論學習教育作為首要任務來抓，學習中注重在三個方面下功夫：首先在掌握理論上下功夫；其次在掌握其精神實質上下功夫；第三在指導實踐上下功夫。在理論學習中，利用街道黨校的教育陣地組織黨員、干部進行系統(tǒng)的理論教育。在學習培訓中，有計劃、有步驟的組織黨員進行理論學習。我們認真組織廣大黨員、干部圍繞鄧小平理論、十六屆五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想，積極組織開展了重溫入黨誓詞活動；參觀烈士陵園、參觀八路軍駐疆辦事處、周恩來紀念館活動，組織參加“三個代表”重要思想演講報告活動；反腐倡廉潔演講、知識競賽活動；學黨章入黨積極分子教育活動；揭批邪教崇尚科學圖片巡回展活動等。提高了黨員、干部的政治思想素質，街道黨員成為各項工作的中堅、骨干力量。同時加強電化教育，廣泛組織黨員干部群眾收看電化教育錄像片。二是加強中心組的理論學習，充分發(fā)揮領導示范帶頭作用。東路街道每年都制定印發(fā)了《東路街道黨工委中心組理論學習計劃》，對學習的內容、要求、學習的時間等均作了具體的安排，修改完善了街道黨工委中心組學習制度，堅持做到人員、時間、地點、內容、筆記、體會五落實，為中心組成員和基層黨組織提供《江澤民文選》等理論學習參考書以及胡錦濤視察新疆時發(fā)表的重要講話、“七一”講話、黨的十六屆五中、六中全會等有關學習資料。做到月有安排、季有計劃、年有論文，用理論來指導工作實踐。特別是在黨的十六屆六中全會召開和《江澤民文選》后，東路街道下發(fā)了關于學習黨的十六屆六中全會精神的通知，組織召開了中心組理論學習專題會，組織街道干部和社區(qū)黨支部書記在街道中心組的帶動下，迅速掀起學習貫徹十六屆六中全會精神和《江澤民文選》的新高潮。
（二）突出宣傳主題，集中大型宣傳形式，確保各時期宣傳工作切實到位。
近年來，東路街道辦利用節(jié)假日、雙休日，在轄區(qū)各大文化廣場以及社區(qū)服務中心等人群密集地進行大型集中宣傳活動，確保上級黨委和政府各個時期的重點工作能夠及時宣傳到位，有效地促進了精神文明建設，為加快經濟建設和社會文明發(fā)展提供強有力的精神力量。近年來，我們先后在百富商城、愛家超市門前、宏福商業(yè)廣場、市游泳館培訓中心門前先后舉辦了“人人為社區(qū)、社區(qū)為大家”、“構建和諧社區(qū)，豐富群眾生活”、慶“七一”、科技進社區(qū)等大型文藝宣傳活動，受教育群眾近3萬人次，有效地維護了社會穩(wěn)定，促進了社會各項事業(yè)快速發(fā)展。
（三）深入住戶調查，立足和風細雨式宣傳，切實做到宣傳工作深入群眾，暖入民心。
轄區(qū)屬于老城區(qū)，經濟基礎差，弱勢群體大，貧困人口多，流動人口雜，管理服務難度極大。針對這些特點，東路街道宣傳工作指導思想要求務必貼近群眾，務必解決實際困難。近年來，為使宣傳工作全方位、深層次地開展，采取“走出去，請進來”等有效措施，不斷開拓視野，學習借鑒外地先進經驗，不斷加大宣傳工作力度，使社區(qū)服務質量得到全面提升。我們主要做了以下工作：
一是開展入戶調查工作。集中兩個月的時間，組織6000余人次，在各社區(qū)對居民基本情況進行全面普查，轄區(qū)共有12578戶，總人口39607人，同時實行一戶一卡，做到四清：弱勢群體清、流動人口清、常住人口清、黨員人數清，并且針對各自基本情況專門組織社區(qū)工作人員進行分類管理，有效地促進了計劃生育、社會治安綜合治理、民政低保、勞動保障等15項社區(qū)工作快速進展，使社區(qū)服務更快捷、方便。
二是開展“四千”活動。即串千家門、知千家情、解千家難、暖千家心”，走訪社區(qū)居民8476余戶、72個單位，同時將走訪居民戶及單位過程中所了解到的問題全部歸納整理，做到心中有數，統(tǒng)一解決?；顒娱_展以來，累計協(xié)調處理居民間的矛盾85起，照顧殘疾人22人，幫助下崗職工再就業(yè)301人。
三是開展“雙十”服務活動。今年年初，東路街道黨工委提出在全體干部職工中開展“雙十”服務活動?！半p十”服務活動的主要內容是：每個社區(qū)要為本轄區(qū)辦10件好事、實事；每個社區(qū)工作人員要為轄區(qū)居民辦10件好事、實事；機關全體干部人員（含領導班子成員）按原分包社區(qū)，參與社區(qū)“雙十”服務活動，并和社區(qū)工作人員同樣內容、同樣要求、同樣標準、同樣考核?；顒娱_展以來，廣大干部都能夠沉下心來，撲下身子，盡心竭力為群眾辦實事，盡心盡責為基層解難題，不遺余力為群眾辦實事、做好事、解難事。此項活動的有效開展，進一步密切了黨群關系，在群眾中引起了強烈反響。同時也涌現出了一件件典型事例。活動開展以來，機關各科室及各社區(qū)共為轄區(qū)居民及單位辦好事、實事30余件。其中突出事情10余件。例如：幫助重病患者關鐵軍捐款3萬余元，照顧孤寡老人安耀武，幫助殘疾人料理生活、幫助貧困學習協(xié)調學費、幫助居民區(qū)清理垃圾等等，都出現有我們社區(qū)工作人員的身影。這一件件實實在在的事情，正是對東路街道開展“雙十”服務活動最好的詮釋。以上這些和風細雨式宣傳都深受群眾好評，在廣大居民中引起了強烈的反響，切實反映了宣傳工作這項民心工程的光榮使命。
（四）不斷加強和改進新聞宣傳報道工作。
近年來，東路街道加強對外宣傳報道工作，組建宣傳報道網絡，成立街道信息員隊伍，整合街道各部門宣傳資源，及時挖掘街道新聞，制定出臺了《東路街道關于加強信息宣傳工作的意見》，建立了獎罰制度，刊出《街區(qū)快訊》，近年我街道上報信息達300余篇，信息采用名例全市前矛，在州、市媒體上刊登信息達20余篇。
宣傳思想工作是黨和政府所有工作的一面旗幟，宣傳工作做好了，群眾和廣大干部黨員的思想得到了培養(yǎng)，工作也就有了成效，群眾也就更加滿意，社會也就相對穩(wěn)定，真正推進了精神文明和經濟文明建設，產生良好的社會效益和經濟效益。
（一）“四千”、“雙十”服務活動有力地拓寬了社區(qū)服務空間。
“四千”、“雙十”活動的深入開展，把宣傳工作深入推進到基層住戶，大力拓寬了社區(qū)服務空間，推進了社區(qū)服務力度，真正體現了救為民所用，情為民所樂，利為民所謀的黨員風采，真正體現了黨和人民魚水情，干部群眾一條心。
活動開展以來，累計協(xié)調處理居民間矛盾85起，照顧殘疾人22人，幫助下崗職工再就業(yè)301人，辦事處與114家單位協(xié)調，對187戶貧困居民（其中58戶殘疾人家庭）實施城市解困工程，與32名特困生結對助學，與6名孤寡老人結對助老。今年為159戶低保戶發(fā)放低保金35.93萬元。為37名貧困戶、殘疾人解決了就業(yè)問題，對9名殘疾人進行了培訓。為37人辦理就醫(yī)優(yōu)惠卡，為89人辦理就業(yè)優(yōu)惠卡，為23人辦理就學優(yōu)惠卡。成功為10例白內障患者完成了復明手術，發(fā)放殘疾人用品、用具10件。
（二）愛心超市、培訓中心全面提升了社區(qū)服務形象。
東路街道轄區(qū)現有居民12578戶，39607口人，其中弱勢群體3000余人，占轄區(qū)總人數的7.5%（包含殘疾人、下崗失業(yè)人員、單親、低保人員、軍烈屬及臨近低保線的其他人員），特困群體810余人，占轄區(qū)總人數的2%。東路街道黨工委結合轄區(qū)弱勢群體大、貧困人口多等特點，積極探索扶弱助困工作的新路子，結合實際，創(chuàng)辦了南苑社區(qū)、祥和社區(qū)愛心超市。截止目前，愛心超市接受捐物13142件；發(fā)放物品5427件。我們充分利用中老年活動中心，開辟了30余平方米、藏書1600余本的閱覽室，為轄區(qū)居民、參培人員以及社區(qū)工作者提供免費的精神娛樂場所。目前，已有余人次到閱覽室免費閱覽圖書。
（三）便民服務中心高度凸顯“政府服務”理念。
為了進一步凸顯“高效服務”的工作理念，東路街道辦事處積極籌措資金，開設了勞動保障服務窗口，公開了再就業(yè)、城市居民“低保”的申報及計劃生育等各項工作的具體辦事程序，徹底改變了過去陳舊繁瑣的工作方法，真正使群眾感受到“進一家門辦百家事”高效快捷的工作服務質量，深受廣大群眾好評。
三、存在的問題及建議。
(一)宣傳思想工作的內容不同程度地存在著遠、空、浮的問題，即遠離社會實際，抽象理論多；言之無物，缺乏現實針對性；追求形式上的轟轟烈烈，不注重教育的實效性。難以激發(fā)群眾參與的自覺性，教育成效不明顯。因此，我們認為新時期的宣傳思想工作必須緊扣居民群眾的所思所盼，多做“愛民、為民、富民、安民”的實事好事，才能由遠而近，化虛為實，變浮為深，調動起群眾參與的積極性。
（二）宣傳思想工作僅有好的內容，而缺乏喜聞樂見的形式，很難讓群眾自愿接受，更難以收到理想的教育效果。隨著人們生活水平的不斷提高，人們已經不滿足于一些過于陳舊的宣傳方式和手段，因此，需要進一步創(chuàng)新活動載體，開展一些喜聞樂見的活動，從而達到提高居民群眾素質的.目的。
（三）當前，隨著信息技術的迅猛發(fā)展和互聯(lián)網的日益普及，被視為繼報紙、廣播、電視之后的“第四傳播媒體”的網絡已成為人們掌握信息、開展宣傳的重要輿論陣地。街道應加快宣傳工作網絡建設，充分發(fā)揮網絡快捷、便利的特點，使之在宣傳思想工作中發(fā)揮應有的正面作用，宣傳黨和國家的大政方針，化解群眾關心的難點、熱點問題，用先進的文化來占領、凈化網絡宣傳陣地。
（四）國企和個體、私營企業(yè)從業(yè)人員；城市社區(qū)居民，特別是離退休人員、下崗失業(yè)人員；流動人口特別是進城務工經商人員。這些領域是中國社會的最基層，也是最基層群眾的大部分，宣傳思想工作如果延伸不到這里，就難以實現“三貼近”。因此要加大對以上三個領域的政治思想的宣傳力度。在企業(yè)要充分發(fā)揮工會或黨組織、黨員的作用，找準宣傳思想、理論教育與企業(yè)改革、生產經營的結合點；在社區(qū)，針對下崗待業(yè)人員、離退休人員和社會流動人口等群體，通過興辦市民學校、家長學校、老年學校、基層黨校等開展宣傳思想工作與理論教育，建立居委會、街道、駐區(qū)單位共同參與的多渠道、多層次的市民教育網絡。
（五）新時期出現了許多新的社會階層，宣傳思想工作的對象日趨多元化，宣傳一定要考慮到當前各階層、各行業(yè)不同人群的不同興奮點，不同接受能力，應分層次，針對不同地域、不同行業(yè)、不同對象，鎖定“目標群體”，采取不同的宣傳方式和手段，“到什么山唱什么歌”，防止宣傳思想工作做“無用功”。
街道黨工委。
交警大隊宣傳工作方案篇十五
為認真貫徹落實中央、省、市、縣關于道路交通安全工作的決策部署，有效預防道路交通事故，切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實現道路交通事故死亡人數防控目標，保障人民群眾生命財產安全，推進平安**建設，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構建“黨政領導、部門協(xié)調、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實現“三個確保、兩個下降”工作目標，即確保實現全鎮(zhèn)交通事故死亡人數3年下降30%以上目標(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進。
(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細化各項行動方案，落實工作責任，開展前期宣傳工作。
(三)總結提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結評估，形成常態(tài)綜治機制。
(一)、健全聯(lián)防機制。
進一步健全完善工作機制，推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領導牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負責制。根據縣平安考核要求，把平安考核列入有關科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實整改。
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農村公路進行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進行查漏補缺，彎道視線不好的農村公路增設廣角鏡，對貫穿行政村的農村公路增設緩沖帶，與縣道交叉口易出現交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強化車輛宣傳。
強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導，要求勸導員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導，駕駛人員佩戴頭盔，電動車不得帶人。
(四)、調查研究到位。
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓，把調查工作做實做細、到角到邊。
展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網格建設，發(fā)揮好農村網格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網格內60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實施掛聯(lián)宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網格內老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實不到位的，要予以追責問責。切實加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴把出村入鎮(zhèn)、進出學校的重要路口，做好逢車逢人必勸導。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。
(一)、提高思想認識。
(二)加強組織領導。
成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調作用，加強指導、督促、落實;要細化各項實施方案，進一步明確工作職責和任務，做到任務層層分解、責任落實到人，確保各項工作落倒實處。
(三)、強化工作紀律。
大會戰(zhàn)工作專班要根據日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚;對認識不到位、責任不落實、任務未完成的，予以通報批評并進行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實不到位的導致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴肅問責。
交警大隊宣傳工作方案篇十六
按照巴州交警支隊轉發(fā)公安部關于轉發(fā)交警總隊轉發(fā)公安部《關于印發(fā)“122”交通安全日主題宣傳。
活動方案。
的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結合交警支隊關于轉發(fā)交警總隊《關于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳?，F制定宣傳。
工作方案。
如下：
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調等工作。
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛人安全駕駛、文明行車意識。
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據上級公安機關及縣局統(tǒng)一安排部署，確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛人安全教育”等專項行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生，全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務的客貨運、旅游車輛駕駛人進行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區(qū)主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
縣公安局交警大隊11月xx日。
交警大隊宣傳工作方案篇十七
(一)高度重視、精心組織。各單位要進一步提高政治站位，切實增強“四個意識”，充分認識開展掃黑除惡專項斗爭的重大意義，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來，科學謀劃、精心組織、周密實施，堅決打贏掃黑除惡專項斗爭這場攻堅仗。
(二)突出重點，精準發(fā)力。各單位要結合自身職能，主動承擔好在掃黑除惡專項斗爭中的職責任務，依法行政、依法履職，強化重點行業(yè)、重點領域監(jiān)管，防止行政不作為和亂作為，最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點工作內容，同時要加強對“掃黑除惡”專項斗爭中發(fā)現的問題及線索優(yōu)先處置，發(fā)現一起、查處一起，不管涉及誰，都要一查到底、絕不姑息。
(三)全面排查，互通信息。各單位要充分調動社會資源，全面排查業(yè)務范圍內的黑惡勢力線索，發(fā)現線索要及時固定證據，向大隊辦公室報送。
交警大隊宣傳工作方案篇十八
大隊結合春運期間開展的違法行為專項整治宣傳工作為重點，通過多種形式和手段大力開展春運交通安全宣傳。
(一)春運啟動日當天大隊在轄區(qū)九州客運站聯(lián)合團委、運管等部門開展了聲勢浩大的啟動日大型宣傳活動，宣傳活動中，大隊以“平安春運，交警同行”為主題，通過懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤、擺放宣傳展板、設立咨詢臺、發(fā)放宣傳資料等方式，營造了濃厚的宣傳氛圍，切實提高了廣大人民群眾的交通安全意識。
(二)全方位的營造濃厚的宣傳氛圍?；顒又校箨犚钥瓦\車輛駕駛人員、出租車駕駛員、私家車主、中小學生和農牧區(qū)群眾為宣傳重點，采取設立宣傳咨詢臺，懸掛宣傳標語，發(fā)放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板、出租車頂燈播放宣傳提示語等方式，營造了良好的宣傳氛圍，使客運車輛駕駛人員充分認識超員、超載、超速的危害性，讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀和文明參與交通的法制理念，讓中小學生和農村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機等存在安全隱患的車輛，提升交通參與者自覺遵守交通法規(guī)和文明參與交通的基本素養(yǎng)。
(三)強化陣地宣傳工作。與群眾密切接觸的違法處理窗口設立宣傳欄、擺放宣傳品進行宣傳，利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內容，以豐富春運宣傳形式，增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊以“五進”宣傳為載體，在春節(jié)前后深入轄區(qū)客運企業(yè)、客運站、?；穯挝唬⒄匍_了轄區(qū)七座以上客車駕駛員面對面教育培訓會議，要求廣大駕駛員一定要遵章守紀，照章行車，過一個愉快的新年，同時還要求各單位要落實各項安全制定，嚴格把關，切實做好春運車輛安全檢查和后勤保障工作。在學生放假前，大隊還深入學校，對學校師生開展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運期間要注意交通安全，拒乘超員車。
(五)密切與當地新聞媒體，及時對宣傳春運工作成效進行報道，加大春運宣傳工作的力度。同時針對今年風雪天氣較多、安全隱患突出的嚴峻形勢大隊利用移動短信平臺和大隊官方微博及時向廣大駕駛員發(fā)布天氣、道路交通情況，提醒駕駛人文明行車、安全行車。
三、春運期間，大隊領導多次深入轄區(qū)一線加強宣傳工作的領導和對宣傳工作進展情況的監(jiān)督、檢查，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不漏管，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。確保了春運宣傳工作落到實處，在轄區(qū)范圍內營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務的順利完成。
據統(tǒng)計，大隊在春運期間共出動宣傳警力?人次，警車?臺，組織開展大型宣傳活動5次，深入客運站(場)15次，勸返停運客車24臺次，懸掛橫幅30條，制作宣傳展板40塊，印制宣傳資料8種30000余份，發(fā)放宣傳資料12000余份，發(fā)手機短信提示8次80000余條，受教育群眾達35000余人，切實營造了春運工作濃厚的宣傳氛圍。
交警大隊宣傳工作方案篇一
為進一步加強公路路政管理法律法規(guī)和政策宣傳解讀工作，提高社會公眾愛路護路意識，營造公路安全保護工作的良好社會環(huán)境，根據市局青路路〔20xx〕2號文，結合我市路政工作實際，特制定我局20xx年度路政法制宣傳工作方案。
一、指導思想
深入貫徹落實黨的十八大三中、四中、五中、六中會議精神，高度重視路政法制宣傳工作，將路政法制宣傳與“平安、法治、廉潔、智慧”公路建設緊密結合，把宣傳貫穿到路政執(zhí)法工作中，為公路路政執(zhí)法營造良好法治環(huán)境。
二、宣傳內容
1、“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”專題宣傳。
2、“全國路政宣傳月”活動主題宣傳。
3、“禁止公路打場曬糧”專題宣傳。
4、“治理路域環(huán)境，共創(chuàng)美好生活”專題宣傳。
三、宣傳方式
堅持正面宣傳為主，堅持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，廣泛利用各種媒體和渠道開展形式多樣的宣傳，爭取社會各界的理解與支持，進一步強化公路的文明形象，營造公路團結拼搏、昂揚向上、和諧發(fā)展的輿論氛圍，保障公路工作的有效開展。
3、溝通當地村委，尋求支持做好宣傳；
4、固定宣傳與流動宣傳相結合，在三城路治超站設置固定宣傳點，在公路集市設立固定宣傳點宣傳；現場解答民眾關心的路政管理問題；深入貼近社會，走進村鎮(zhèn)宣傳。
四、工作步驟
法制宣傳活動，從20xx年1月開始至20xx年12月底結束，共分四個階段。
第一階段：宣傳主題：“占路集市貿易、擺攤設點危害你我他”?；顒訒r間：1—3月份。
第二階段：宣傳主題：“全國路政宣傳月”活動主題?；顒訒r間：4—6月份。
第三階段：宣傳主題：“公路上禁止打場曬糧”?；顒訒r間：7—9月份。
第四階段：宣傳主題：“治理路域環(huán)境，共創(chuàng)美好生活”專題宣傳?；顒訒r間：10—12月份。
五、組織保障
明確分工，落實責任。為保障20xx年度我分局法制宣傳工作有效到位，我局成立了“路政法制宣傳工作”領導小組，由分管領導任組長；具體科室及公路站執(zhí)法人員為成員，宣傳辦公室設在路政大隊。要求任務明確，責任到人，領導小組要做好宣傳活動安排工作，宣傳前要加強對路政宣傳人員的業(yè)務培訓，同時在人力，物力和財力上要給予大力支持，為活動正常開展提供有力保障。
交警大隊宣傳工作方案篇二
加強對公路路政管理相關政策與法律法規(guī)的宣傳，營造良好的公路路政管理環(huán)境，增強沿線群眾愛路、護路的意識。
為保障相關工作的順利開展，確保宣傳月活動取得實效。分局成立宣傳月活動工作領導小組。
《中華人民共和國公路法》。
《公路安全保護條例》。
《省公路條例》。
《中華人民共和國行政強制法》。
《中華人民共和國行政處罰法》。
其他相關的法律、法規(guī)。
（一）利用分局辦公大樓led屏進行滾動宣傳、標牌等進行宣傳，進一步宣傳公路路政管理的意義、政策。
（二）結合平安公路創(chuàng)建活動，加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組的聯(lián)系，取得他們對路政工作的支持，加大對沿線村鎮(zhèn)群眾的宣傳力度，宣傳公路路政管理的相關政策及法規(guī)。
（三）走訪沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委等各級相關部門，利用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委宣傳窗宣傳。
（四）走訪砂石廠、水泥廠、混凝土攪拌站等源頭，組織宣傳超限超載相關政策和法規(guī)。
（五）為增強宣傳月氛圍，在國、省、縣道公路沿線懸掛宣傳橫幅，利用路政巡查車在沿線開展流動廣播宣傳。
（六）送法下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一是要利用公路沿線較為集中的場所，開展公路路政管理的咨詢和宣傳活動，重點宣傳以建筑控制區(qū)、公路用地管理為主要內容的公路法律法規(guī)。二是利用當地村委廣播宣傳公路管理的相關法律法規(guī)。
（一）高度重視，加強組織。創(chuàng)新形式，注重實效。結合工作實際和宣傳對象的需求，有針對性地開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。
（二）在活動開展過程中，應以各種形式（攝影、攝像等）做好活動記錄和相關數據的統(tǒng)計工作。
（三）在活動結束后應認真做好總結，評估活動效果，并及時總結宣傳月活動開展情況并向上級匯報。
交警大隊宣傳工作方案篇三
以“規(guī)范執(zhí)法，提升服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，堅持團結穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主，堅持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，精心組織策劃，加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政執(zhí)法，積極爭取社會公眾理解與支持，為進一步加強公路安全保護工作，全面推進“四個交通”建設營造良好的社會環(huán)境。
二、活動時間
5月1日至5月31日，為期一個月。
三、宣傳內容
（一）以《公路法》、《公路安全保護條例》為重點的路政管理法律法規(guī)和規(guī)章。
（二）超限超載運輸的危害及典型案例。
（三）公路兩側違章建筑和違法廣告的治理及典型案例。
（四）嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（五）公路建設養(yǎng)護和路政管理成果展示。
四、活動內容
（一）開展形式多樣的路政宣傳活動
一是充分利用現有資源，扎實開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要在路政辦公區(qū)、辦事大廳、超限檢測站、高速公路服務區(qū)、公路收費站等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。充分利用公路沿線電子顯示屏、情報板和路政巡查車電子顯示屏等設施，開展24小時滾動宣傳。選擇人員密集場所設立宣傳點，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等。
二是借助新聞媒體，廣泛開展宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要積極協(xié)調相關部門，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用，通過本地區(qū)電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政管理宣傳片、宣傳口號，使路政管理工作深入人心。同時，通過媒體訪談、群眾問答等方式就群眾關心的公路保護問題進行互動。
三是開拓內容形式，創(chuàng)新宣傳格局。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要充分利用互聯(lián)網尤其是移動互聯(lián)網的優(yōu)勢作用，通過網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)宣傳月活動，積極聯(lián)系相關新聞媒體，進一步擴大宣傳的影響力。要將宣傳月活動同各級政府、部門組織的創(chuàng)建活動及行業(yè)重點工作相結合，增強宣傳效果。
四是深入貼近社會，全面推進宣傳。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要組織人員深入公路沿線黨委、政府、相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦、企業(yè)、在建工地、貨場、碼頭、高速公路服務區(qū)、公路收費站等地進行走訪，發(fā)放宣傳資料。積極開展“三走進”活動（走進校園、走進社區(qū)、走進村鎮(zhèn)），廣泛深入地普及公路安全保護法律知識，讓人民群眾了解路政，支持和關心路政。
五是突出報道重點，掀起宣傳高潮。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要密切關注本地區(qū)路政管理工作動態(tài)，組織有關媒體對超限運輸等典型違法行為進行專題、連續(xù)報道，引導社會公眾自覺遵守路政管理的法律、法規(guī)。要善用一線的感人事跡和生動事例開展宣傳，延伸宣傳觸角；著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型，展示路政的良好形象。
（二）集中開展涉路違法活動專項整治行動。
各地交通運輸主管部門和公路管理機構要全面梳理本地區(qū)當前路政管理工作中面臨突出的問題，針對超限超載運輸、非法設置非公路標志、違法占用公路資源、違法占道經營、盜竊公路設施、在公路上違法增設交叉口等重點違法行為，會同有關部門，集中開展一次專項整治行動，依法查處一批嚴重影響公路安全的案件，進一步鞏固路政執(zhí)法專項整治成果，確保公路產權完整，更好地服務公眾安全便捷出行。
五、工作要求
（一）提高認識，加強組織領導。是全國集中開展“路政宣傳月”工作的第一年。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設的重要組成部分。明確專門的工作機構，加強組織領導，確保宣傳經費到位、人員到位、工作到位。要以“路政宣傳月”活動為契機，加快建立健全路政管理的長效宣傳機制，深入有效地開展路政宣傳工作。
（二）狠抓落實，制定細化方案。各地交通運輸主管部門要組織公路管理機構，認真研究制定本地區(qū)“路政宣傳月”活動實施方案，落實宣傳責任，明確宣傳任務，細化實施要求，切實抓好落實工作。
（三）周密部署，精心組織實施。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要把“路政宣傳月”活動與公路生命安全防護工程等交通運輸和公路管理的中心工作緊密結合起來，通盤考慮、統(tǒng)籌安排，確保“路政宣傳月”活動卓有成效地開展，著力形成領導重視、各方配合、群眾積極參與的路政宣傳工作的新局面。
（四）強化監(jiān)督，認真總結提高。各地交通運輸主管部門和公路管理機構要及時收集“路政宣傳月”活動中的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案?！奥氛麄髟隆被顒悠陂g，省級交通運輸主管部門和公路管理機構要加強將對各市、縣（市、區(qū)）“路政宣傳月”活動開展情況的督導和檢查，及時總結經驗，完善措施制度，推動路政執(zhí)法規(guī)范化建設工作深入開展。要認真做好總結工作，各?。▍^(qū)、市）“路政宣傳月”活動總結材料，請于6月15日前書面報送交通運輸部（公路局）。
交警大隊宣傳工作方案篇四
xx年度××分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
規(guī)范管理完成各項工作任務
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊(含橫幅)，桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側違章建筑11處(29間)，拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
開拓思路合理開展工作
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經營
對于日常管理中出現的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。
二、加大巡查力度確保春運期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當地政府清除路肩種植農作物
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。
四、貫徹落實各級文件精神依法拆除違法建設
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
交警大隊宣傳工作方案篇五
x年為期40天的春運已經結束，x路政x大隊在管理處和支隊的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動處置能力，提高認識，加強領導，周密部署，精心組織，確保x年春運期間x高速公路安全暢通。現將大隊x年春運工作總結如下：
一、認真做好公路執(zhí)法專項整改工作。
貫徹落實x管理處關于交通運輸公路執(zhí)法專項整改工作會議視頻的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監(jiān)督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日，x路政x大隊開展了為期三天的公路執(zhí)法專項整改工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執(zhí)法、執(zhí)法方式、執(zhí)法作風、執(zhí)法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執(zhí)法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執(zhí)法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執(zhí)法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執(zhí)法不規(guī)范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發(fā)放和收回調查問卷50余份。
二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作扎實開展。
1、加強領導，落實責任。為切實做好x年春運工作，加強領導，實現“安暢x”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好x年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開春運動員部署會，于16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統(tǒng)一，切實做好今年的春運工作。
三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。
1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛(wèi)工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛(wèi)工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結合實際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全;二是落實措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理，嚴格執(zhí)行“十條禁令”，確保內部安全;四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。
2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照x省消防安全委員會《x省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰(zhàn)役工作方案》(x消防委r22;20xxr23;33號)文件精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故;制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發(fā)事件及時上報，快速處理。
3、狠抓車輛安全管理備戰(zhàn)冬季道路保暢。為了備戰(zhàn)冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，x路政x大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執(zhí)法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規(guī)，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規(guī)定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度，發(fā)現問題，及時報修。
四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質量。
“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平，保障人民群眾安全便捷出行，x路政x大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治，創(chuàng)造良好通行環(huán)境。大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區(qū)內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排查各類安全隱患，并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區(qū)內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執(zhí)法形象。大隊在巡查車上配備醫(yī)藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協(xié)助司機維修拋錨車輛1次，答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監(jiān)管，合理布局清障設備停放場所，確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執(zhí)法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區(qū)內設置春運服務臺，向過往司乘發(fā)放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉(xiāng)過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民發(fā)放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規(guī)內容，提升沿線村民的法律意識。
五、進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。
春運期間，大隊密切聯(lián)系高速交警、養(yǎng)護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯(lián)系，以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯(lián)系形成聯(lián)動機制。大隊實行24時值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。
六、堅持24小時值班制度，保障春運信息及時暢通。
為切實應對春運期間突發(fā)時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導帶班制度，加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯(lián)絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。
春運期間，大隊共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯(lián)合高速巡警開道10余次，服務司乘客55人次，護送車輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，k209+969m處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為，受到司乘廣泛好評。
春運40天，共發(fā)生路產案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產損產206221元，收回路產賠償款203681元，索賠率98%。重大事故7起。一般事故20起。未發(fā)生有理投訴，有理投訴率為“零”。
x年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊扎實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為實現今年管理處關于“安暢x”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。
交警大隊宣傳工作方案篇六
以“依法治路，保障暢通”為目標，以保障橋梁和公路安全防護工程安全為核心，以路域環(huán)境整治、治超聯(lián)動機制落實和運輸車輛物料拋灑揚塵治理為抓手，扎實推進路政宣傳月各項工作。
二、活動時間
20xx年5月1日至5月31日，為期一個月。
三、活動主題
“路政宣傳月”活動以“愛護公路，服務出行”為主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，開展多渠道、多層次的宣傳活動，加強正面宣傳和輿論引導，創(chuàng)新工作方法，豐富宣傳形式，增強宣傳實效，在全社會營造了解公路、關心公路、愛護公路的良好氛圍。
四、組織領導
為確?！奥氛麄髟隆被顒拥挠行蜷_展，市局成立宣傳活動領導小組，負責活動的組織、領導、協(xié)調和檢查，由局長曹建軍任組長，副局長段閩任副組長，成員由政治處、辦公室、法規(guī)科、路政科主要負責人組成?！奥氛麄髟隆被顒宇I導小組辦公室設在路政科，孔德華兼任辦公室主任。
五、工作步驟
按照“市級統(tǒng)籌，縣區(qū)為主”的原則，市局統(tǒng)籌指導和協(xié)調宣傳月活動，各縣（市、區(qū)）公路局負責本轄區(qū)內宣傳工作，各高速公路路政大隊負責高速公路領域的宣傳工作。具體工作安排如下：
（一）制作宣傳材料（5月1日—5月10日）
各縣（市、區(qū)）公路局、高速公路路政大隊根據管理職能和轄區(qū)實際情況，制作宣傳材料。宣傳材料主要內容可以包括：《公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》《山東省公路路政條例》等法律法規(guī)和規(guī)章；影響公路安全、暢通的典型案例；嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例；公路建設養(yǎng)護和路政管理成果展示；生動直觀富有感染力的圖片和動漫畫等。
（二）開展多樣化宣傳（5月11日—5月31日）
一是開展實地宣傳。
1、在高速公路收費站、服務區(qū)、路面電子顯示屏等滾動播放宣傳標語；
2、在超限檢測站對過往車輛發(fā)放宣傳單，展示宣傳展板；
4、深入公路運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、村鎮(zhèn)等開展宣傳；
5、在各單位路政服務大廳、養(yǎng)護站辦公場所和公路沿線、橋體刷制或懸掛宣傳標語；
6、通過手機短信向社會公眾進行宣傳。
7、利用“兩微一端”宣傳平臺，發(fā)布微信、微博、自媒體客戶端信息。
二是進行新聞專題報道。
2、充分利用我市公路系統(tǒng)門戶網站、微信等平臺廣泛開展專題宣傳。活動期間，各單位要積極開展宣傳活動，除在本單位網站和微信平臺發(fā)布有關報道外，要在各縣（市、區(qū)）電臺、電視臺做專題播報宣傳至少一次。
三是開展一次重點宣傳。按照交通部統(tǒng)一安排，5月26日由市局牽頭開展一次集中重點宣傳，將宣傳活動推向高潮，具體活動時間和活動實施細則另行通知。
（三）開展專項巡查整治（5月9日—5月31日）
1、開展三級巡查。各縣（市、區(qū)）公路局組織開展全市普通公路和橋梁安全保護及違法超限運輸專項巡查；各高速公路路政大隊負責組織開展全市高速公路和橋梁安全保護巡查；市公路局按照市委、市政府下發(fā)的《濟寧市控制和查處違法建設辦法》《濟寧市城市違法建設治理行動實施方案》和《濟寧市城區(qū)外環(huán)道路路域環(huán)境綜合整治實施方案》開展專項整治巡查，通過“拉網式”巡查，確保公路和橋梁安保工作不留死角。
2、落實問題整改。對于巡查中發(fā)現的問題，要逐一落實整改；對有違法違規(guī)行為的主體，要聯(lián)合公安交警、城市管理等部門加大處罰力度，確保公路和橋梁安保工作落到實處；對于專項巡查整治活動情況，要及時向全社會發(fā)布，以整改帶宣傳，提升整體效果。
3、建立長效機制。在巡查整治的同時，各單位要按照有關規(guī)定做好公路路產登記管理工作，進一步建立健全數據庫，通過信息化手段加強對公路和橋梁的動態(tài)跟蹤管理；并探索建立常態(tài)化、長效化的安全運行巡查整治機制，加強重點路段和重點橋梁動態(tài)監(jiān)控。
六、工作要求
（一）加強領導，部門聯(lián)動。各單位要將“路政宣傳月”宣傳活動作為路政管理工作的重要載體，制定本單位宣傳活動方案，積極爭取地方政府和社會各界的支持，加強部門聯(lián)動，細化責任分工，切實抓好方案落實，確保活動取得實效。
（二）創(chuàng)新方法，統(tǒng)籌推進。要圍繞“愛護公路，服務出行”主題，緊密結合本轄區(qū)內路政管理工作重點，形成統(tǒng)籌推進的工作格局。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。
（三）注重培訓，規(guī)范執(zhí)法。各單位在開展宣傳的同時，要做好路政執(zhí)法人員培訓教育，通過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法；進一步提高服務意識和服務能力，將執(zhí)法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。
（四）認真總結，全面提高。活動結束后，各單位要總結有關經驗，梳理存在的問題，研究提出相關建議，完善相關措施，建立長效宣傳機制?！奥氛麄髟隆被顒涌偨Y材料，請各單位于6月10日前報市局路政科。
交警大隊宣傳工作方案篇七
以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規(guī)和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行。
為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的組織協(xié)調、監(jiān)督檢查工作。
5月1日至5月31日，為期一個月。
（一）宣傳重點：
3、嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（二）宣傳形式：
充分發(fā)揮地方特色和優(yōu)勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。
1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側建筑物等相關設施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執(zhí)法站點、公路服務區(qū)、公路收費站、公路養(yǎng)護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。
2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務區(qū)等設置的所有在用電子顯示屏。
3、設立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮(zhèn)路段、收費站廣場、服務區(qū)、治超檢測站等人員密集場所設立固定宣傳點，設立咨詢臺、展板，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現場解答民眾關心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區(qū)內各服務區(qū)設置咨詢臺開展現場咨詢；各縣區(qū)局根據各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據情況實地督導。
4、媒體宣傳。利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政宣傳片、宣傳口號和橋梁保護法律法規(guī)和政策。組織有關媒體對宣傳月進展情況進行專題、連續(xù)報道。發(fā)揮互聯(lián)網優(yōu)勢，充分利用網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)路政宣傳月活動有關信息聚焦執(zhí)法一線、著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型。
5、開展走訪活動。深化執(zhí)法服務大走訪活動。組織人員深入公路沿線黨委、政府、部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、工地等，發(fā)放宣傳材料；利用宣傳車在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)和廠礦企業(yè)、人流密集場所流動宣傳；積極開展“三走進”活動，走進校園、走進社區(qū)、走進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛深入的普及公路安全保護法律知識，增強社會公眾的護路意識。積極開展入戶宣傳和上門服務，以宣傳增進溝通交流，以服務促進宣傳實效。
6、開展整治活動。結合宣傳月活動，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，不斷增強“路政宣傳月”活動效果。
7、開展征文活動。以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，開展征文活動。稿件形式不限，必須為原創(chuàng)。各縣區(qū)路政大隊、高速路政大隊、路政支隊機關各科室每個大隊、科室投稿不少于1篇，鼓勵路政執(zhí)法人員積極投稿。投稿時間截止時間為5月31日。經“路政宣傳月”活動領導小組評選出優(yōu)秀作品后，將在《xx公路》雜志刊登。
（三）活動步驟。
（一）活動發(fā)動階段：4月28日至4月30日。成立領導小組，制定實施方案。提前部署，明確職責分工，確定宣傳內容、活動方式等。
（二）活動開展階段：5月1日至5月31日。大力開展宣傳活動，組織開展整治活動、征文活動等。宣傳標語、橫幅等應于5月1日前噴涂、懸掛完畢，電子顯示屏應于5月1日至5月31日期間24小時不間斷滾動播出相關內容或口號。印刷品、展板等內容要力求新穎，貼近工作。
（三）活動總結階段：6月1日至6月5日?；顒咏Y束后，各單位要對此次路政宣傳月活動形成音像資料，留檔備查，并認真做好總結工作，活動方案、總結及相關音像資料于6月5日前報市局領導小組辦公室，聯(lián)系人：姜xx，聯(lián)系電話：xx，郵箱：xx。
（一）高度重視，提前部署。各單位要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設的重要組成部分，主管負責同志要負總責，協(xié)調有關科室，提前準備，及早部署；分管負責同志要靠上抓，制定詳實的實施方案，明確職責，強化措施，積極創(chuàng)新，確?；顒禹樌_展。
（二）多措并舉，力求實效。要把“路政宣傳月”活動與路政管理重點工作緊密結合起來，充分發(fā)揮地方特點和優(yōu)勢，創(chuàng)新宣傳模式，形成全方位、多層次、多視角的立體化宣傳格局。要打破常規(guī)，突出自己的特色，“路政宣傳月”宣傳活動要有亮點、行動開展要有實效。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。
（三）加強培訓，展示形象。要進一步加強對路政執(zhí)法人員自身的培訓和教育，過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法，樹立良好的公路路政執(zhí)法形象。要進一步提高服務意識和服務能力，將執(zhí)法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。
（四）強化監(jiān)督，總結提高。各單位要注意及時收集“路政宣傳月”活動期間的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案。要及時總結經驗，完善措施，以“宣傳月”活動為契機，建立路政管理長效宣傳機制?；顒悠陂g，市局將組織相關人員對各單位“路政宣傳月”活動的開展情況進行督導和檢查，對活動開展不力的單位將進行通報批評。
交警大隊宣傳工作方案篇八
以“防疫情、守安全、保暢通、優(yōu)服務”為主題，堅持圍繞中心、服務大局，深入基層調研、了解群眾訴求，精心組織策劃、加強輿論引導，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政工作，積極爭取社會公眾的理解和支持，努力營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍，推動我縣路政管理工作高質量發(fā)展。
二、活動時間安排
為期1個月（5月1日至31日）。
第一階段：動員部署階段（5月1日至6日）。各部門要結合工作實際，細化分工，做好動員部署，組織好宣傳隊伍，為活動順利開展做好準備。
第二階段：組織實施階段（5月7日至25日）。各部門要按照既定工作方案，結合第x屆世界遺產大會龍巖考察線路整治、全國“十三五”干線公路整治、“兩高”沿線公路環(huán)境整治等綜合整治行動，開展集中宣傳，形成強大聲勢，營造良好氛圍。
第三階段：總結提升階段（5月26日至31日）。各部門要認真梳理宣傳活動開展情況，總結經驗做法，研究提出相關建議，優(yōu)化日常宣傳工作，健全路政宣傳長效機制。
三、宣傳內容
（一）服務疫情防控，展示新形象。將路政宣傳活動與疫情防控形勢結合起來，選樹一批我縣交通運輸系統(tǒng)在抗疫一線、路政與治超工作中的先進典型和感人事跡，開展廣泛宣傳報道，講好路政故事，用鮮活生動的事跡感染人、引導人、激勵人，培育公路路政文化品牌和“形象代言人”，激勵廣大干部職工學習榜樣，爭做先進、擔當作為。
（二）宣傳路政業(yè)務，展示整治成效。要將路政宣傳活動與近期開展的路域整治、安全隱患大排查、道路客貨運安全及公路安全整治等業(yè)務工作結合起來，展示交通運輸部門服務保護人民群眾生命財產安全和公路基礎設施安全工作成果，提升公眾認可度、滿意度，營造各方支持、全民參與、社會共治的和諧氛圍。
（三）完善公開制度，規(guī)范路政工作。健全完善公開制度，主動向社會公開路政管理、治超執(zhí)法等各類業(yè)務事項、政策依據、辦理流程、權力和責任清單，做到管理流程全公開、許可過程全透明。統(tǒng)一公布投訴舉報電話、通信地址和電子郵箱地址，暢通舉報投訴渠道，全面接受社會監(jiān)督。
（四）解讀政策法規(guī)，深化普法釋法。要將路政宣傳活動與普法釋法結合起來，從治超聯(lián)合執(zhí)法、涉路施工許可、路域環(huán)境治理、公路安全保護等方面法律法規(guī)和政策制度措施入手，重點講透涉及群眾切身利益的新政策、新標準和新措施。重點包括以下三個方面：
二是《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔20xx〕173號）、《交通運輸部辦公廳關于嚴格執(zhí)行全國超限超載認定標準的通知》（交辦公路明電〔20xx〕66號）、《交通運輸部辦公廳關于進一步規(guī)范全國公路入口稱重檢測工作的通知》（交辦公路明電〔20xx〕117號）等文件和相關解讀文章。
三是《福建省公路路政管理條例》、《福建省農村公路管理辦法》、《福建省交通運輸廳福建省公安廳關于印發(fā)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化實施方案的通知》（閩交政法〔20xx〕2號）、《福建省交通運輸廳關于進一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》（閩交政法〔20xx〕16號）和《福建省交通運輸廳等十廳局關于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》（閩交政法〔20xx〕14號）等。
四、活動方式和措施
（一）整合資源，強化宣傳影響。充分整合現有設施資源，在重點公路、橋梁、案件處理中心、政務服務大廳、超限檢測站等場所，通過發(fā)放宣傳手冊、懸掛宣傳標語、擺宣傳板、電子宣傳屏和宣傳車等，發(fā)布和播放宣傳內容。借助新媒體受眾廣、傳播快等優(yōu)勢，打造“互聯(lián)網+路政宣傳”新模式，發(fā)揮好“兩微一端”等網絡新媒體作用，依托微信群、朋友圈、app等新平臺，大力推廣“線上宣傳”活動，有針對性地進行推送宣傳文章、視頻等，提高路政宣傳覆蓋面和親和力。
（二）樹立標桿，突出宣傳引導。認真梳理匯總本部門在路政、治超工作中涌現出的先進典型，選樹一批疫情防控的“抗疫戰(zhàn)士”，愛路護路、嚴格規(guī)范公路文明執(zhí)法的“公路衛(wèi)士”，組織開展學習和宣傳，在全行業(yè)形成崇尚先進、學習先進、爭當先進的良好風尚，鼓勵和引導廣大干部職工以身邊先進典型為榜樣，愛崗敬業(yè)，開拓創(chuàng)新，貢獻智慧和力量。
（三）嚴管嚴控，凈化執(zhí)法環(huán)境。推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治超限超載、擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，不斷增強“路政宣傳月”活動實效。同時，結合開展掃黑除惡專項斗爭活動，向社會暢通投訴舉報渠道，重點排查和治理對貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款和交通運輸領域為黑惡勢力充當“保護傘”等違規(guī)違法行為。
（四）深入宣傳，聆聽社會需求。以“路政宣傳月”活動為契機，主動深入轄區(qū)公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，在建工地等，發(fā)放宣傳材料，宣貫路政相關政策法規(guī)，了解各方在路政管理、交通綜合行政執(zhí)法過程中遇到的困難和訴求，傾聽對路政管理工作的意見和建議，有針對性地改進路政管理工作，提供更高質量的便民服務，進一步鞏固執(zhí)法成果。
五、工作要求
（一）加強組織領導。成立以分管領導為組長，執(zhí)法大隊大隊長為副組長，各相關股室（單位）負責人為成員的領導小組，負責整體部署和指導活動月開展。
（二）加強資源整合。各股室（單位）要同心協(xié)力共同做好路政宣傳工作，創(chuàng)建一支懂政策、善講解、會溝通的宣傳隊伍，增強做好宣傳工作的使命感和責任感，提升主動發(fā)聲的勇氣和正面宣傳的能力。
（三）加強總結提升。要及時總結宣傳活動工作開展情況，梳理存在的問題，研究完善宣傳措施。要主動與媒體溝通合作，加強跨部門宣傳工作交流，推動資源共享、優(yōu)勢互補、構建宣傳矩陣，逐步形成長效機制。
交警大隊宣傳工作方案篇九
以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規(guī)和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務人民群眾安全便捷出行。
二、組織領導。
為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領導小組。
領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的.組織協(xié)調、監(jiān)督檢查工作。
三、活動時間。
5月1日至5月31日，為期一個月。
四、活動內容。
（一）宣傳重點：
3、嚴格執(zhí)法、文明服務的先進人物和典型事例。
（二）宣傳形式：
充分發(fā)揮地方特色和優(yōu)勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。
1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側建筑物等相關設施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執(zhí)法站點、公路服務區(qū)、公路收費站、公路養(yǎng)護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。
2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務區(qū)等設置的所有在用電子顯示屏。
3、設立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮(zhèn)路段、收費站廣場、服務區(qū)、治超檢測站等人員密集場所設立固定宣傳點，設立咨詢臺、展板，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現場解答民眾關心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區(qū)內各服務區(qū)設置咨詢臺開展現場咨詢；各縣區(qū)局根據各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據情況實地督導。
4、媒體宣傳。利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體播放路政宣傳片、宣傳口號和橋梁保護法律法規(guī)和政策。組織有關媒體對宣傳月進展情況進行專題、連續(xù)報道。發(fā)揮互聯(lián)網優(yōu)勢，充分利用網絡路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)路政宣傳月活動有關信息聚焦執(zhí)法一線、著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型。
5、開展走訪活動。深化執(zhí)法服務大走訪活動。組織人員深入公路沿線黨委、政府、部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、工地等，發(fā)放宣傳材料；利用宣傳車在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)和廠礦企業(yè)、人流密集場所流動宣傳；積極開展“三走進”活動，走進校園、走進社區(qū)、走進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛深入的普及公路安全保護法律知識，增強社會公眾的護路意識。積極開展入戶宣傳和上門服務，以宣傳增進溝通交流，以服務促進宣傳實效。
6、開展整治活動。結合宣傳月活動，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，不斷增強“路政宣傳月”活動效果。
7、開展征文活動。以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，開展征文活動。稿件形式不限，必須為原創(chuàng)。各縣區(qū)路政大隊、高速路政大隊、路政支隊機關各科室每個大隊、科室投稿不少于1篇，鼓勵路政執(zhí)法人員積極投稿。投稿時間截止時間為5月31日。經“路政宣傳月”活動領導小組評選出優(yōu)秀作品后，將在《xx公路》雜志刊登。
（三）活動步驟。
（一）活動發(fā)動階段：4月28日至4月30日。成立領導小組，制定實施方案。提前部署，明確職責分工，確定宣傳內容、活動方式等。
（二）活動開展階段：5月1日至5月31日。大力開展宣傳活動，組織開展整治活動、征文活動等。宣傳標語、橫幅等應于5月1日前噴涂、懸掛完畢，電子顯示屏應于5月1日至5月31日期間24小時不間斷滾動播出相關內容或口號。印刷品、展板等內容要力求新穎，貼近工作。
（三）活動總結階段：6月1日至6月5日?；顒咏Y束后，各單位要對此次路政宣傳月活動形成音像資料，留檔備查，并認真做好總結工作，活動方案、總結及相關音像資料于6月5日前報市局領導小組辦公室，聯(lián)系人：姜xx，聯(lián)系電話：xx，郵箱：xx。
六、活動要求。
（一）高度重視，提前部署。各單位要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設的重要組成部分，主管負責同志要負總責，協(xié)調有關科室，提前準備，及早部署；分管負責同志要靠上抓，制定詳實的實施方案，明確職責，強化措施，積極創(chuàng)新，確?；顒禹樌_展。
（二）多措并舉，力求實效。要把“路政宣傳月”活動與路政管理重點工作緊密結合起來，充分發(fā)揮地方特點和優(yōu)勢，創(chuàng)新宣傳模式，形成全方位、多層次、多視角的立體化宣傳格局。要打破常規(guī)，突出自己的特色，“路政宣傳月”宣傳活動要有亮點、行動開展要有實效。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。
（三）加強培訓，展示形象。要進一步加強對路政執(zhí)法人員自身的培訓和教育，過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法，樹立良好的公路路政執(zhí)法形象。要進一步提高服務意識和服務能力，將執(zhí)法工作與服務群眾出行緊密結合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。
（四）強化監(jiān)督，總結提高。各單位要注意及時收集“路政宣傳月”活動期間的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案。要及時總結經驗，完善措施，以“宣傳月”活動為契機，建立路政管理長效宣傳機制?；顒悠陂g，市局將組織相關人員對各單位“路政宣傳月”活動的開展情況進行督導和檢查，對活動開展不力的單位將進行通報批評。
交警大隊宣傳工作方案篇十
以《省公路條例》頒布實施一周年為契機，加強對公路路政管理相關政策與法律法規(guī)的宣傳，營造良好的.公路路政管理環(huán)境，增強沿線群眾愛路、護路的意識。
二、組織領導。
為保障相關工作的順利開展，確保宣傳月活動取得實效。分局成立宣傳月活動工作領導小組。
三、宣傳內容。
《中華人民共和國公路法》。
《公路安全保護條例》。
《省公路條例》。
《中華人民共和國行政強制法》。
《中華人民共和國行政處罰法》。
其他相關的法律、法規(guī)。
（一）利用分局辦公大樓led屏進行滾動宣傳、標牌等進行宣傳，進一步宣傳公路路政管理的意義、政策。
（二）結合平安公路創(chuàng)建活動，加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組的聯(lián)系，取得他們對路政工作的支持，加大對沿線村鎮(zhèn)群眾的宣傳力度，宣傳公路路政管理的相關政策及法規(guī)。
（三）走訪沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委等各級相關部門，利用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、村委宣傳窗宣傳。
（四）走訪砂石廠、水泥廠、混凝土攪拌站等源頭，組織宣傳超限超載相關政策和法規(guī)。
（五）為增強宣傳月氛圍，在國、省、縣道公路沿線懸掛宣傳橫幅，利用路政巡查車在沿線開展流動廣播宣傳。
（六）送法下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一是要利用公路沿線較為集中的場所，開展公路路政管理的咨詢和宣傳活動，重點宣傳以建筑控制區(qū)、公路用地管理為主要內容的公路法律法規(guī)。二是利用當地村委廣播宣傳公路管理的相關法律法規(guī)。
五、活動要求。
（一）高度重視，加強組織。創(chuàng)新形式，注重實效。結合工作實際和宣傳對象的需求，有針對性地開展宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。
（二）在活動開展過程中，應以各種形式（攝影、攝像等）做好活動記錄和相關數據的統(tǒng)計工作。
（三）在活動結束后應認真做好總結，評估活動效果，并及時總結宣傳月活動開展情況并向上級匯報。
交警大隊宣傳工作方案篇十一
如何發(fā)揮會計電算化的優(yōu)勢，科學合理地運用會計電算化這個工具，是當前我們必須解決的問題。伴隨全球經濟貿易的復雜多變，辨證地了解新形勢下會計電算化的現狀，客觀地分析會計電算化面臨的問題，有針對性提出解決問題的對策和措施，不僅對會計電算化工作，而且對整個會計相關行業(yè)，都具有非常重要的作用。
（一）會計電算化管理工作十分薄弱。
1.單位會計電算化管理制度不完善。
任何工作的開展都應具備與之相匹配的管理制度。同樣，會計電算化工作的開展必須有相應的人員管理、使用操作管理、維護管理、檔案管理等各種管理及控制制度。由于許多單位實行會計電算化時間短，目前很多單位就因為會計電算化管理制度不完善而存在諸多問題：如在人員管理方面，存在崗位職責不明確、崗位設置不完善等問題；在操作管理方面，沒有規(guī)范的操作規(guī)程和程序；在維護管理方面，沒有系統(tǒng)維護制度等；在檔案管理方面，存在資料未及時歸檔、歸檔內容不完整、擅自復制文檔現象等等。目前，不少單位由于基礎工作薄弱，沒有嚴密的管理制度，使得會計電算化不能正常健康運轉，電算化管理也就出現了一系列問題。
2.會計電算化管理功能沒有充分運用。
我國的會計工作主要從事事后的核算與監(jiān)督，事前的分析預測和事中的控制。目前，很多實行會計電算化的單位，在很大程度上只重視報賬功能，忽視管理功能，沒有充分發(fā)揮會計電算化財務管理的功能。他們采用會計電算化軟件的材料核算、工資核算、固定資產核算等內容功能較強，而具備管理型功能的成本核算、財務指標分析體系以及資金供求預測等模塊，則根本沒有設計，或者內容過于簡單，功能不全，嚴重限制了其管理功能的使用。
（二）會計電算化人員的技術水平有限。
會計電算化涉及會計和計算機兩種專業(yè)知識。多數在崗的會計人員雖然經過計算機等級培訓，但與實際要求水平還有較大的差距。首先，計算機培訓教材老化及軟件操作系統(tǒng)實用性不強直接導致計算機的培訓達不到會計電算化的要求。其次，財會人員普遍年齡老化，知識結構單一，學習會計電算化無法取得明顯效果。致使會計電算化人員總體技術水平偏低。
（三）會計電算化軟件本身存在的問題。
1.會計軟件通用性差。
通用會計電算化軟件要求設計周到、便于交流、售后服務較易管理。而我們現有的會計電算化軟件系統(tǒng)存在初始化工作量大、系統(tǒng)定義抽象、企業(yè)難以增加自己需要的功能等諸多問題。
2.數據的實時共享性差，安全保密性弱。
隨著信息化時代的到來，計算機網絡技術和數據庫技術水平的提高，會計電算化軟件完全可以實現數據的高度實時共享，但目前大多數會計電算化軟件仍然停留在單個用戶級的水平上。而所謂的“數據共享”只不過是靠傳送數據文件的方式來實現。
另外，我國現有的會計電算化軟件數據安全保密性弱。財務數據在很大程度上關系著企業(yè)的生存與發(fā)展，其保密性的重要程度可見一般。然而，幾乎所有的軟件開發(fā)都是把重點放在理財和提供多功能管理和決策上，很少放在數據的安全保密上。數據極度容易暴露，甚至隨意查詢、修改數據，更為嚴重的是系統(tǒng)一旦癱瘓，或受病毒侵襲，恢復起來比較困難。
二、采取的對策。
（一）加強對會計電算化的管理工作。
1.改變觀念，加強對軟件管理功能的重視。
在認識上要明確“會計電算化”不只具備報賬功能，還具備管理功能。要高度重視會計電算化工作，必須認識到會計電算化不僅改變了會計核算方式、數據處理形式，還改變了會計內部控制與審計的方法，因而促進了會計管理制度的改革。同時還要注意到，會計電算化應面向管理。在信息時代，只有管理會計全面電算化，才能滿足企業(yè)管理現代化的需要。會計要幫助企業(yè)提高管理水平，關鍵在于提高、分析過去，控制現在和籌劃未來在實際企業(yè)管理中的應用程度。即，要管理會計全面電算化，就必須要加強軟件管理功能的開發(fā)，因此，重視報賬功能的同時還必須重視管理功能。
2.完善會計電算化管理制度。
（1）完善電算化會計內部控制制度。
建立必要的.內部控制制度，實行用戶權限分級授權管理，建立崗位責任制。除手工操作下的內部控制同樣適用外，電算化會計系統(tǒng)還必須從系統(tǒng)控制方面給予加強。
（2）加強預算收支和憑證審核制度。
電算化會計只能迅速、準確地處理數據，及時提供有關信息，但并不能預知將要發(fā)生的費用及支出情況，也不能審核支出的真實性和合法性。要使電算化會計輸出數據真實可靠，首先必須保證輸入的數據真實合法。
（3）制定相應的硬件、軟件管理制度。
企業(yè)也可以制定相應的硬、軟件管理制度，如：制定機房設備安全措施、修改會計核算軟件的審批和監(jiān)督制度等。從電算化軟件的設計入手，建立完善的會計軟件服務體系，增強軟件本身的限制功能。建立會計信息資料的備份制度，對重要的會計信息資料要實行多級備份。
（二）加大對“復合型”會計電算化人才的培養(yǎng)力度。
首先，培訓應針對單位會計人員的特點和工作要求，科學地確定培訓內容，做到教育對象層次化、知識結構系統(tǒng)化，努力造就一大批具有創(chuàng)新思維、高素質的一線技術人才。其次，企業(yè)還應立足于國際水準，培養(yǎng)聘用一批高級技術人才，他們能夠精通信息技術和財務管理知識，熟練地進行財務信息的加工和分析，滿足各方對財務信息的需求，推動企業(yè)電算化事業(yè)真正向“管理型”、“智能型”、“網絡化”轉變。只有加大對會計電算化復合型人才的培養(yǎng)，才能真正促進我國會計電算化的健康發(fā)展，加快會計電算化實施進程。
（三）改善和提高會計電算化軟件功能。
現行的單位會計軟件雖然已開始從核算型向管理型過渡，但總體上講，模塊不能適應管理需要，要真正充分發(fā)揮會計電算化的優(yōu)勢，為單位管理服務，必須將其納入管理信息系統(tǒng)，提高會計軟件功能，增加具有管理功能的模塊。管理型的會計軟件除了具有完善的會計業(yè)務核算功能外，還應大力加強會計數據分析預測，輔助計劃的制定和控制，支持高、中、低各管理層次的管理決策。
提高會計電算化軟件的保密功能，保證會計電算化的程序、會計數據不被借用、濫用和非法使用。由于電算化系統(tǒng)的特殊性，為了防止非法進入財務管理系統(tǒng)和修改數據庫行為的發(fā)生，可采取設置程序保密控制，文件密碼存儲控制，用戶進入操作系統(tǒng)的口令控制等措施，以保證在電算化過程中會計程序數據的安全。另外為了加強數據的保密工作，可以在進入系統(tǒng)時加一些諸如用戶口令、指紋辨認等檢測手段和用戶權限設置等限制手段。
總之，目前我國的會計電算化仍不完善，還有很多問題等待我們去發(fā)現和解決。我們期待在運用計算機技術的基礎上，盡快使會計電算化趨于成熟完善與普及，真正使其服務于企業(yè)并行之有效。
【參考文獻】。
[1]魏慶輝。我國會計電算化的現狀、問題及對策[j].產業(yè)與科技論壇，
[2]王儲。會計電算化與會計工作，財會出版社，
交警大隊宣傳工作方案篇十二
根據州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果?，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
交警大隊宣傳工作方案篇十三
近年來，隨著社會經濟的發(fā)展，車輛及駕駛員人數呈倍數的增長，交通安全宣傳工作在當前的交通管理工作中的重要地位日益突出。目前，基層交通安全宣傳工作在很大程度上存在這樣或那樣的問題，如何針對存在的問題，做好交通安全宣傳工作，作為基層交警大隊值得進行深刻的思考。本人在基層交警大隊分管宣傳工作的大隊副職領導，根據實際情況，就基層交警大隊交通安全宣傳工作存在問題和加強方略，談談自己的看法。
（一）思想上不重視。有些基層交警部門的領導思想上存在誤區(qū)，認為宣傳就是搞形式，可有可無，片面認為只要把隊伍建設搞起來，業(yè)務窗口抓起來，路面秩序管起來，就是政績，就是成果，過多投入精力搞宣傳工作不值得。
（二）宣傳主體的單一。雖然《道路交通安全法》以法的形式確立了政府、城建、交通、教育等部門具有的宣傳義務，但是許多有關部門專題研究、安排交通安全宣傳工作少之甚少，有的甚至不管不聞不問，沒有形成義務單位聯(lián)動齊抓的良好局面。
（三）宣傳隊伍薄弱。由于基層交警大隊警力普遍不足，大部分民警都被“傾斜”到了一線，以致身兼數職的多，專職宣傳的少，有的大隊只是在名義上確定幾名信息聯(lián)絡員后，根本就沒有專職宣傳民警，宣傳隊伍形同虛設。
（四）宣傳工作弄虛作假。目前，交警宣傳渠道普遍存在一個誤區(qū)，只是過多地強調教育了多少人，發(fā)放了多少宣傳資料，舉行了多少次宣傳活動等，有的為應付檢查，胡亂編造宣傳臺帳，卻忽視受教育對象是否接受了我們灌輸的知識，忽視了受教育的群體里究竟達沒達到教育效果，從而偏離了我們的宣傳教育初衷。
（五）宣傳方式枯燥。大部分基層大隊的交通安全宣傳停留在采用懸掛、刷寫標語、分發(fā)自印宣傳單、舉辦講座等有限方式，極少采用電視公益廣告、訪談節(jié)目、熱線電話、報刊專欄等形式，使部分群眾一知半解，宣傳效果不甚明顯。
（一）提高交警領導班子的`思想認識。交警部門的主要領導一定要切實提高認識，加大交通安全宣傳經費投入，加強對交通安全宣傳工作的監(jiān)督、考核，發(fā)揮交警大隊交通安全宣傳工作的主動性，推動交通安全宣傳工作更加廣泛、深入、全面。
（二）打造一支高素質的宣傳隊伍。在經費保障的前提下，配備專人具體負責實施各項宣傳工作，防止宣傳工作“空穴來風”，“虛實難辯”導致宣傳效果不佳，教育力度不強，未能達到提高全民交通法規(guī)意識，交通安全意識和交通文明意識的目的。同時，對各路面執(zhí)勤中隊要明確兼職人員及時報送單位和內部的各類信息，形成宣傳網絡，加強信息積累，推動交通安全宣傳工作。
（三）大力推動社會化宣傳?；鶎咏痪箨犚o緊依靠當地黨委政府，協(xié)同交通、教育等社會各界各有關職能部門廣泛開展交通安全宣傳工作，堅持走交通安全宣傳的社會化道路。同時，要以“五進”為載體，以“進農村、進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進家庭”為切入點，建立縱向、橫向結合，不留死角的社會化宣教網絡，拓展交通安全宣傳觸角，形成多層次、多渠道、全方位的教育覆蓋面，逐步實現“五進”宣傳的社會化大格局。
（四）積極發(fā)揮駕駛員協(xié)會的作用。借助社會各方的力量，把交通安全知識植根于廣大駕駛人的心中。要盡快建立、健全、規(guī)范駕駛人協(xié)會管理機制，通過日常教育、辦理業(yè)務等工作，不斷加大力度對駕駛人進行堅持不懈的教育。
（五）建立和完善獎懲機制。當前基層交警大隊在交通安全宣傳工作中，特別是文字信息宣傳工作難登臺階，一個主要的原因是缺乏足夠的獎勤罰懶力度。交通安全宣傳工作是一項十分繁重而艱苦的工作，交警大隊一定要尊重他們的勞動和付出，舍得獎罰經費的投入。
交警大隊宣傳工作方案篇十四
近年來，東路街道高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟，全面貫徹十六大和十六屆五中、六中全會精神；著眼于服務經濟建設這個中心和街道工作大局，著眼于促進街道改革、開放、穩(wěn)定的局面；堅持解放思想、實事求是、與時俱進，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾；積極營造聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展的良好氛圍，營造解放思想、實事求是、與時俱進的良好氛圍，營造顧全大局、珍視團結、維護穩(wěn)定的良好氛圍。為進一步搞好街道宣傳思想工作，現將我街道有關政治思想宣傳工作調研情況報告如下：
一、宣傳思想工作基本情況。
（一）抓住主線，加強學習，以政治理論武裝思想。
用“三個代表”重要思想武裝干部，教育群眾，是東路街道宣傳思想工作的首要任務。近年來，東路街道緊緊抓住學習宣傳十六大精神和“三個代表”重要思想這一主線，精心組織，狠抓落實，扎實推進以政治理論武裝人的工作，在街道掀起了理論學習的高潮。一是切實抓好以學習“三個代表”重要思想、十六屆六中全會和《江澤民文選》為重點的黨員、干部教育工作。我們始終把黨員、干部的理論學習教育作為首要任務來抓，學習中注重在三個方面下功夫：首先在掌握理論上下功夫；其次在掌握其精神實質上下功夫；第三在指導實踐上下功夫。在理論學習中，利用街道黨校的教育陣地組織黨員、干部進行系統(tǒng)的理論教育。在學習培訓中，有計劃、有步驟的組織黨員進行理論學習。我們認真組織廣大黨員、干部圍繞鄧小平理論、十六屆五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想，積極組織開展了重溫入黨誓詞活動；參觀烈士陵園、參觀八路軍駐疆辦事處、周恩來紀念館活動，組織參加“三個代表”重要思想演講報告活動；反腐倡廉潔演講、知識競賽活動；學黨章入黨積極分子教育活動；揭批邪教崇尚科學圖片巡回展活動等。提高了黨員、干部的政治思想素質，街道黨員成為各項工作的中堅、骨干力量。同時加強電化教育，廣泛組織黨員干部群眾收看電化教育錄像片。二是加強中心組的理論學習，充分發(fā)揮領導示范帶頭作用。東路街道每年都制定印發(fā)了《東路街道黨工委中心組理論學習計劃》，對學習的內容、要求、學習的時間等均作了具體的安排，修改完善了街道黨工委中心組學習制度，堅持做到人員、時間、地點、內容、筆記、體會五落實，為中心組成員和基層黨組織提供《江澤民文選》等理論學習參考書以及胡錦濤視察新疆時發(fā)表的重要講話、“七一”講話、黨的十六屆五中、六中全會等有關學習資料。做到月有安排、季有計劃、年有論文，用理論來指導工作實踐。特別是在黨的十六屆六中全會召開和《江澤民文選》后，東路街道下發(fā)了關于學習黨的十六屆六中全會精神的通知，組織召開了中心組理論學習專題會，組織街道干部和社區(qū)黨支部書記在街道中心組的帶動下，迅速掀起學習貫徹十六屆六中全會精神和《江澤民文選》的新高潮。
（二）突出宣傳主題，集中大型宣傳形式，確保各時期宣傳工作切實到位。
近年來，東路街道辦利用節(jié)假日、雙休日，在轄區(qū)各大文化廣場以及社區(qū)服務中心等人群密集地進行大型集中宣傳活動，確保上級黨委和政府各個時期的重點工作能夠及時宣傳到位，有效地促進了精神文明建設，為加快經濟建設和社會文明發(fā)展提供強有力的精神力量。近年來，我們先后在百富商城、愛家超市門前、宏福商業(yè)廣場、市游泳館培訓中心門前先后舉辦了“人人為社區(qū)、社區(qū)為大家”、“構建和諧社區(qū)，豐富群眾生活”、慶“七一”、科技進社區(qū)等大型文藝宣傳活動，受教育群眾近3萬人次，有效地維護了社會穩(wěn)定，促進了社會各項事業(yè)快速發(fā)展。
（三）深入住戶調查，立足和風細雨式宣傳，切實做到宣傳工作深入群眾，暖入民心。
轄區(qū)屬于老城區(qū)，經濟基礎差，弱勢群體大，貧困人口多，流動人口雜，管理服務難度極大。針對這些特點，東路街道宣傳工作指導思想要求務必貼近群眾，務必解決實際困難。近年來，為使宣傳工作全方位、深層次地開展，采取“走出去，請進來”等有效措施，不斷開拓視野，學習借鑒外地先進經驗，不斷加大宣傳工作力度，使社區(qū)服務質量得到全面提升。我們主要做了以下工作：
一是開展入戶調查工作。集中兩個月的時間，組織6000余人次，在各社區(qū)對居民基本情況進行全面普查，轄區(qū)共有12578戶，總人口39607人，同時實行一戶一卡，做到四清：弱勢群體清、流動人口清、常住人口清、黨員人數清，并且針對各自基本情況專門組織社區(qū)工作人員進行分類管理，有效地促進了計劃生育、社會治安綜合治理、民政低保、勞動保障等15項社區(qū)工作快速進展，使社區(qū)服務更快捷、方便。
二是開展“四千”活動。即串千家門、知千家情、解千家難、暖千家心”，走訪社區(qū)居民8476余戶、72個單位，同時將走訪居民戶及單位過程中所了解到的問題全部歸納整理，做到心中有數，統(tǒng)一解決?；顒娱_展以來，累計協(xié)調處理居民間的矛盾85起，照顧殘疾人22人，幫助下崗職工再就業(yè)301人。
三是開展“雙十”服務活動。今年年初，東路街道黨工委提出在全體干部職工中開展“雙十”服務活動?！半p十”服務活動的主要內容是：每個社區(qū)要為本轄區(qū)辦10件好事、實事；每個社區(qū)工作人員要為轄區(qū)居民辦10件好事、實事；機關全體干部人員（含領導班子成員）按原分包社區(qū)，參與社區(qū)“雙十”服務活動，并和社區(qū)工作人員同樣內容、同樣要求、同樣標準、同樣考核?；顒娱_展以來，廣大干部都能夠沉下心來，撲下身子，盡心竭力為群眾辦實事，盡心盡責為基層解難題，不遺余力為群眾辦實事、做好事、解難事。此項活動的有效開展，進一步密切了黨群關系，在群眾中引起了強烈反響。同時也涌現出了一件件典型事例。活動開展以來，機關各科室及各社區(qū)共為轄區(qū)居民及單位辦好事、實事30余件。其中突出事情10余件。例如：幫助重病患者關鐵軍捐款3萬余元，照顧孤寡老人安耀武，幫助殘疾人料理生活、幫助貧困學習協(xié)調學費、幫助居民區(qū)清理垃圾等等，都出現有我們社區(qū)工作人員的身影。這一件件實實在在的事情，正是對東路街道開展“雙十”服務活動最好的詮釋。以上這些和風細雨式宣傳都深受群眾好評，在廣大居民中引起了強烈的反響，切實反映了宣傳工作這項民心工程的光榮使命。
（四）不斷加強和改進新聞宣傳報道工作。
近年來，東路街道加強對外宣傳報道工作，組建宣傳報道網絡，成立街道信息員隊伍，整合街道各部門宣傳資源，及時挖掘街道新聞，制定出臺了《東路街道關于加強信息宣傳工作的意見》，建立了獎罰制度，刊出《街區(qū)快訊》，近年我街道上報信息達300余篇，信息采用名例全市前矛，在州、市媒體上刊登信息達20余篇。
宣傳思想工作是黨和政府所有工作的一面旗幟，宣傳工作做好了，群眾和廣大干部黨員的思想得到了培養(yǎng)，工作也就有了成效，群眾也就更加滿意，社會也就相對穩(wěn)定，真正推進了精神文明和經濟文明建設，產生良好的社會效益和經濟效益。
（一）“四千”、“雙十”服務活動有力地拓寬了社區(qū)服務空間。
“四千”、“雙十”活動的深入開展，把宣傳工作深入推進到基層住戶，大力拓寬了社區(qū)服務空間，推進了社區(qū)服務力度，真正體現了救為民所用，情為民所樂，利為民所謀的黨員風采，真正體現了黨和人民魚水情，干部群眾一條心。
活動開展以來，累計協(xié)調處理居民間矛盾85起，照顧殘疾人22人，幫助下崗職工再就業(yè)301人，辦事處與114家單位協(xié)調，對187戶貧困居民（其中58戶殘疾人家庭）實施城市解困工程，與32名特困生結對助學，與6名孤寡老人結對助老。今年為159戶低保戶發(fā)放低保金35.93萬元。為37名貧困戶、殘疾人解決了就業(yè)問題，對9名殘疾人進行了培訓。為37人辦理就醫(yī)優(yōu)惠卡，為89人辦理就業(yè)優(yōu)惠卡，為23人辦理就學優(yōu)惠卡。成功為10例白內障患者完成了復明手術，發(fā)放殘疾人用品、用具10件。
（二）愛心超市、培訓中心全面提升了社區(qū)服務形象。
東路街道轄區(qū)現有居民12578戶，39607口人，其中弱勢群體3000余人，占轄區(qū)總人數的7.5%（包含殘疾人、下崗失業(yè)人員、單親、低保人員、軍烈屬及臨近低保線的其他人員），特困群體810余人，占轄區(qū)總人數的2%。東路街道黨工委結合轄區(qū)弱勢群體大、貧困人口多等特點，積極探索扶弱助困工作的新路子，結合實際，創(chuàng)辦了南苑社區(qū)、祥和社區(qū)愛心超市。截止目前，愛心超市接受捐物13142件；發(fā)放物品5427件。我們充分利用中老年活動中心，開辟了30余平方米、藏書1600余本的閱覽室，為轄區(qū)居民、參培人員以及社區(qū)工作者提供免費的精神娛樂場所。目前，已有余人次到閱覽室免費閱覽圖書。
（三）便民服務中心高度凸顯“政府服務”理念。
為了進一步凸顯“高效服務”的工作理念，東路街道辦事處積極籌措資金，開設了勞動保障服務窗口，公開了再就業(yè)、城市居民“低保”的申報及計劃生育等各項工作的具體辦事程序，徹底改變了過去陳舊繁瑣的工作方法，真正使群眾感受到“進一家門辦百家事”高效快捷的工作服務質量，深受廣大群眾好評。
三、存在的問題及建議。
(一)宣傳思想工作的內容不同程度地存在著遠、空、浮的問題，即遠離社會實際，抽象理論多；言之無物，缺乏現實針對性；追求形式上的轟轟烈烈，不注重教育的實效性。難以激發(fā)群眾參與的自覺性，教育成效不明顯。因此，我們認為新時期的宣傳思想工作必須緊扣居民群眾的所思所盼，多做“愛民、為民、富民、安民”的實事好事，才能由遠而近，化虛為實，變浮為深，調動起群眾參與的積極性。
（二）宣傳思想工作僅有好的內容，而缺乏喜聞樂見的形式，很難讓群眾自愿接受，更難以收到理想的教育效果。隨著人們生活水平的不斷提高，人們已經不滿足于一些過于陳舊的宣傳方式和手段，因此，需要進一步創(chuàng)新活動載體，開展一些喜聞樂見的活動，從而達到提高居民群眾素質的.目的。
（三）當前，隨著信息技術的迅猛發(fā)展和互聯(lián)網的日益普及，被視為繼報紙、廣播、電視之后的“第四傳播媒體”的網絡已成為人們掌握信息、開展宣傳的重要輿論陣地。街道應加快宣傳工作網絡建設，充分發(fā)揮網絡快捷、便利的特點，使之在宣傳思想工作中發(fā)揮應有的正面作用，宣傳黨和國家的大政方針，化解群眾關心的難點、熱點問題，用先進的文化來占領、凈化網絡宣傳陣地。
（四）國企和個體、私營企業(yè)從業(yè)人員；城市社區(qū)居民，特別是離退休人員、下崗失業(yè)人員；流動人口特別是進城務工經商人員。這些領域是中國社會的最基層，也是最基層群眾的大部分，宣傳思想工作如果延伸不到這里，就難以實現“三貼近”。因此要加大對以上三個領域的政治思想的宣傳力度。在企業(yè)要充分發(fā)揮工會或黨組織、黨員的作用，找準宣傳思想、理論教育與企業(yè)改革、生產經營的結合點；在社區(qū)，針對下崗待業(yè)人員、離退休人員和社會流動人口等群體，通過興辦市民學校、家長學校、老年學校、基層黨校等開展宣傳思想工作與理論教育，建立居委會、街道、駐區(qū)單位共同參與的多渠道、多層次的市民教育網絡。
（五）新時期出現了許多新的社會階層，宣傳思想工作的對象日趨多元化，宣傳一定要考慮到當前各階層、各行業(yè)不同人群的不同興奮點，不同接受能力，應分層次，針對不同地域、不同行業(yè)、不同對象，鎖定“目標群體”，采取不同的宣傳方式和手段，“到什么山唱什么歌”，防止宣傳思想工作做“無用功”。
街道黨工委。
交警大隊宣傳工作方案篇十五
為認真貫徹落實中央、省、市、縣關于道路交通安全工作的決策部署，有效預防道路交通事故，切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平，全面實現道路交通事故死亡人數防控目標，保障人民群眾生命財產安全，推進平安**建設，決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動，特制訂本方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，構建“黨政領導、部門協(xié)調、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局，動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作，建立健全精細化、精準化防控體系，不斷提升道路交通安全整體工作水平，實現“三個確保、兩個下降”工作目標，即確保實現全鎮(zhèn)交通事故死亡人數3年下降30%以上目標(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故，確保**平安考核爭先進。
(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署，制定細化各項行動方案，落實工作責任，開展前期宣傳工作。
(三)總結提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結評估，形成常態(tài)綜治機制。
(一)、健全聯(lián)防機制。
進一步健全完善工作機制，推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班，由鎮(zhèn)分管交通領導牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負責制。根據縣平安考核要求，把平安考核列入有關科室工作人員、各行政村年度考核。
(二)、積極落實整改。
積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設施，尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農村公路進行全面排查，對路段安全警示標牌按要求進行查漏補缺，彎道視線不好的農村公路增設廣角鏡，對貫穿行政村的農村公路增設緩沖帶，與縣道交叉口易出現交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。
(三)、強化車輛宣傳。
強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導，要求勸導員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導，駕駛人員佩戴頭盔，電動車不得帶人。
(四)、調查研究到位。
要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓，把調查工作做實做細、到角到邊。
展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育，組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網格建設，發(fā)揮好農村網格員的作用，按照縣交安辦的要求，對網格內60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔，實施掛聯(lián)宣傳教育，落實“每周一提醒，每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網格內老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的，要予以通報，對宣傳教育工作落實不到位的，要予以追責問責。切實加強兩站兩員管理，建立工作制度和工作規(guī)范，嚴把出村入鎮(zhèn)、進出學校的重要路口，做好逢車逢人必勸導。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。
(一)、提高思想認識。
(二)加強組織領導。
成立**“有禮出行，共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班，由鎮(zhèn)長：饒明耀任組長，黨委委員：付小明任副組長，副鎮(zhèn)長：鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調作用，加強指導、督促、落實;要細化各項實施方案，進一步明確工作職責和任務，做到任務層層分解、責任落實到人，確保各項工作落倒實處。
(三)、強化工作紀律。
大會戰(zhàn)工作專班要根據日常督查情況，對工作有力，成績突出的，予以表揚;對認識不到位、責任不落實、任務未完成的，予以通報批評并進行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實不到位的導致發(fā)生交通死亡事故的，或造成重大影響的將嚴肅問責。
交警大隊宣傳工作方案篇十六
按照巴州交警支隊轉發(fā)公安部關于轉發(fā)交警總隊轉發(fā)公安部《關于印發(fā)“122”交通安全日主題宣傳。
活動方案。
的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結合交警支隊關于轉發(fā)交警總隊《關于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳?，F制定宣傳。
工作方案。
如下：
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調等工作。
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛人安全駕駛、文明行車意識。
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據上級公安機關及縣局統(tǒng)一安排部署，確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛人安全教育”等專項行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生，全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務的客貨運、旅游車輛駕駛人進行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區(qū)主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
縣公安局交警大隊11月xx日。
交警大隊宣傳工作方案篇十七
(一)高度重視、精心組織。各單位要進一步提高政治站位，切實增強“四個意識”，充分認識開展掃黑除惡專項斗爭的重大意義，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央部署上來，科學謀劃、精心組織、周密實施，堅決打贏掃黑除惡專項斗爭這場攻堅仗。
(二)突出重點，精準發(fā)力。各單位要結合自身職能，主動承擔好在掃黑除惡專項斗爭中的職責任務，依法行政、依法履職，強化重點行業(yè)、重點領域監(jiān)管，防止行政不作為和亂作為，最大限度擠壓黑惡勢力滋生空間。要將治理黨員干部涉黑涉惡問題作為整治群眾身邊腐敗問題的一個重點工作內容，同時要加強對“掃黑除惡”專項斗爭中發(fā)現的問題及線索優(yōu)先處置，發(fā)現一起、查處一起，不管涉及誰，都要一查到底、絕不姑息。
(三)全面排查，互通信息。各單位要充分調動社會資源，全面排查業(yè)務范圍內的黑惡勢力線索，發(fā)現線索要及時固定證據，向大隊辦公室報送。
交警大隊宣傳工作方案篇十八
大隊結合春運期間開展的違法行為專項整治宣傳工作為重點，通過多種形式和手段大力開展春運交通安全宣傳。
(一)春運啟動日當天大隊在轄區(qū)九州客運站聯(lián)合團委、運管等部門開展了聲勢浩大的啟動日大型宣傳活動，宣傳活動中，大隊以“平安春運，交警同行”為主題，通過懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤、擺放宣傳展板、設立咨詢臺、發(fā)放宣傳資料等方式，營造了濃厚的宣傳氛圍，切實提高了廣大人民群眾的交通安全意識。
(二)全方位的營造濃厚的宣傳氛圍?；顒又校箨犚钥瓦\車輛駕駛人員、出租車駕駛員、私家車主、中小學生和農牧區(qū)群眾為宣傳重點，采取設立宣傳咨詢臺，懸掛宣傳標語，發(fā)放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板、出租車頂燈播放宣傳提示語等方式，營造了良好的宣傳氛圍，使客運車輛駕駛人員充分認識超員、超載、超速的危害性，讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀和文明參與交通的法制理念，讓中小學生和農村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機等存在安全隱患的車輛，提升交通參與者自覺遵守交通法規(guī)和文明參與交通的基本素養(yǎng)。
(三)強化陣地宣傳工作。與群眾密切接觸的違法處理窗口設立宣傳欄、擺放宣傳品進行宣傳，利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內容，以豐富春運宣傳形式，增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊以“五進”宣傳為載體，在春節(jié)前后深入轄區(qū)客運企業(yè)、客運站、?；穯挝唬⒄匍_了轄區(qū)七座以上客車駕駛員面對面教育培訓會議，要求廣大駕駛員一定要遵章守紀，照章行車，過一個愉快的新年，同時還要求各單位要落實各項安全制定，嚴格把關，切實做好春運車輛安全檢查和后勤保障工作。在學生放假前，大隊還深入學校，對學校師生開展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運期間要注意交通安全，拒乘超員車。
(五)密切與當地新聞媒體，及時對宣傳春運工作成效進行報道，加大春運宣傳工作的力度。同時針對今年風雪天氣較多、安全隱患突出的嚴峻形勢大隊利用移動短信平臺和大隊官方微博及時向廣大駕駛員發(fā)布天氣、道路交通情況，提醒駕駛人文明行車、安全行車。
三、春運期間，大隊領導多次深入轄區(qū)一線加強宣傳工作的領導和對宣傳工作進展情況的監(jiān)督、檢查，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不漏管，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。確保了春運宣傳工作落到實處，在轄區(qū)范圍內營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務的順利完成。
據統(tǒng)計，大隊在春運期間共出動宣傳警力?人次，警車?臺，組織開展大型宣傳活動5次，深入客運站(場)15次，勸返停運客車24臺次，懸掛橫幅30條，制作宣傳展板40塊，印制宣傳資料8種30000余份，發(fā)放宣傳資料12000余份，發(fā)手機短信提示8次80000余條，受教育群眾達35000余人，切實營造了春運工作濃厚的宣傳氛圍。