通過寫心得體會(huì)，我們可以更好地與他人交流和分享自己的經(jīng)驗(yàn)和見解。在寫總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和案例。下面是一些愛情大師總結(jié)的戀愛經(jīng)驗(yàn)，或許可以給我們一些關(guān)于愛情和婚姻的思考。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
作為電工專業(yè)的學(xué)生，在校期間，我們需要參加各種實(shí)訓(xùn)，以便更好地掌握維修電工的技能。近期，我參加了一門維修電工的實(shí)訓(xùn)課程，并取得了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)，并分享一些關(guān)于維修電工的重要技能。
首先，在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了安全意識(shí)的重要性。作為一個(gè)電工，我們需要與高壓電有密切的接觸，因此安全意識(shí)是很重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何正確使用各種絕緣工具，如絕緣手套、絕緣靴等。我們也了解到了如何正確使用電表和電壓表，以便檢查電源和電路的安全性。通過實(shí)際操作，我們體會(huì)到了一旦疏忽大意，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此，對(duì)于電工來說，安全意識(shí)是首要考慮的。
其次，維修電工實(shí)訓(xùn)中我還學(xué)到了電路故障排除的技巧。電路故障是我們經(jīng)常遇到的問題，掌握排除故障的技巧對(duì)于電工來說至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何使用電表檢測(cè)電路中的電阻、電容和電感等參數(shù)，以找出故障點(diǎn)。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了如何正確使用焊接設(shè)備，以便更準(zhǔn)確地排除故障。通過實(shí)驗(yàn)操作，我深刻體會(huì)到了排除電路故障需要耐心和細(xì)心，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)試。
另外，維修電工實(shí)訓(xùn)課程還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際工作中，電工常常需要與其他工人和團(tuán)隊(duì)成員合作，完成復(fù)雜的維修任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們通過小組合作的方式進(jìn)行維修工作，共同解決實(shí)際問題。在合作的過程中，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通的重要性。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)，通過互相合作，我們可以更好地完成任務(wù)。因此，團(tuán)隊(duì)合作是維修電工必不可少的技能之一。
此外，在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)會(huì)了如何正確使用維修工具和設(shè)備。維修電工需要熟練掌握各種工具和設(shè)備的使用方法，以便更高效地完成維修工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何使用螺絲刀、扳手、鉗子等基本工具，以及更復(fù)雜的設(shè)備，如電動(dòng)扳手和焊接設(shè)備。通過實(shí)際操作，我提高了自己的技能，并學(xué)到了一些維修工具的使用技巧。這些知識(shí)和技能將在我今后的工作中起到重要的作用。
總之，維修電工實(shí)訓(xùn)給我提供了寶貴的機(jī)會(huì)，讓我深入了解了電工工作的各個(gè)方面。通過實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了安全意識(shí)、電路故障排除技巧和維修工具的正確使用方法。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。作為一名電工，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并不斷提升自己的技能水平，以便更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
通過這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3、本次實(shí)增加了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培育了我們的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過程中遇到很多問題。詳細(xì)如下：
1、示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)覺沒有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決方法：可能第一通道的線接錯(cuò)到其次通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需變更連接通道的接法即可。
2、接線：接完線后不通電，可能是線路問題。解決方法：首先檢查線路的連接，看是否接錯(cuò)線，漏接線，假如不是這個(gè)問題，就用萬能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3、排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線路號(hào)與圖紙的線號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決方法：排查故障時(shí)，依據(jù)實(shí)際電路圖的原理來排查故障，不需依據(jù)圖紙的線號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
電動(dòng)車作為一種新型的交通工具，受到越來越多人的喜愛。但是，電動(dòng)車也存在著維修難度大、容易出現(xiàn)故障等問題。為了更好地了解電動(dòng)車的維修技能并提高技能水平，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)訓(xùn)前準(zhǔn)備。
在參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)電動(dòng)車的維修知識(shí)了解比較少，只是一些簡(jiǎn)單的操作和應(yīng)急處理的措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)前進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作。我查閱了相關(guān)電動(dòng)車的維修手冊(cè)和資料，學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和電器知識(shí)。我還特別關(guān)注了電動(dòng)車常見的故障及其解決方法。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我的實(shí)訓(xùn)起到了很大的幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我首先學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和原理，包括電動(dòng)車的主要部件如電機(jī)、控制器、蓄電池等，以及電動(dòng)車的傳動(dòng)原理和電器知識(shí)。然后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車的拆裝、維修、故障排除等實(shí)操操作。這些操作包括更換電動(dòng)車的蓄電池、更換電機(jī)、更換輪胎、查找故障等。
第三段：實(shí)訓(xùn)困難。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了一些難題。例如，電動(dòng)車的某些配件比較小，拆卸和安裝時(shí)需要小心謹(jǐn)慎，否則容易損壞。另外，電動(dòng)車的電路比較復(fù)雜，需要仔細(xì)分析故障原因并逐步排除才能成功修復(fù)。這些難題需要我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能克服。
第四段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過此次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多。首先，我對(duì)電動(dòng)車的組成結(jié)構(gòu)、電器知識(shí)、維修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我練習(xí)了一些實(shí)操技能，例如電動(dòng)車拆裝、電路排除等。最后，我學(xué)會(huì)了通過一些專業(yè)工具檢測(cè)電動(dòng)車的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理。
第五段：實(shí)訓(xùn)后反思。
在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了反思。我發(fā)現(xiàn)，雖然我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)和技能，但是還需要不斷地練習(xí)和應(yīng)用，才能真正掌握電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能。此外，我也認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車維修需要謹(jǐn)慎和耐心，不能一時(shí)心急而草率行事。希望在今后的實(shí)踐中能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修水平。
總結(jié)：
通過參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能有了更深入的了解，學(xué)會(huì)了一些實(shí)操技能，并意識(shí)到需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。希望我們?cè)谌粘Ｉ钪心芨玫鼐S護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車，讓它們發(fā)揮出更好的交通、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
近些年，隨著環(huán)保理念的日益普及，電動(dòng)車的出現(xiàn)越來越被人們所接受。然而，電動(dòng)車出現(xiàn)問題的頻率不亞于汽油車，維修電動(dòng)車的知識(shí)也日益重要。為此，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，讓我深感受益匪淺。在這篇文章中，我將分享我在電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
一、預(yù)備知識(shí)的重要性。
在實(shí)訓(xùn)前，我們先進(jìn)行了一個(gè)小測(cè)試。結(jié)果我只答對(duì)了其中的一半。那一刻我意識(shí)到，預(yù)備知識(shí)非常重要。對(duì)電動(dòng)車的工作原理和構(gòu)造有充分的了解，有助于我們?cè)诠ぷ髦懈痈咝АＲ虼?，我抽出了很多時(shí)間去學(xué)習(xí)如何識(shí)別電動(dòng)車的故障、如何維修這些故障，并學(xué)習(xí)了挑選維修工具的技巧。
二、細(xì)心觀察維修。
我們進(jìn)行的維修任務(wù)比較基礎(chǔ)，例如電池的清洗、電機(jī)的檢查等。雖然這些任務(wù)看起來簡(jiǎn)單，但很多工人在完成它們時(shí)都會(huì)犯細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤。有一次，我注意到一個(gè)工人在更換電池時(shí)沒有鎖緊螺釘，這可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛過程中搖晃或噪音過大。通過觀察別人的維修，我學(xué)會(huì)了細(xì)心的態(tài)度，并在維修任務(wù)中盡可能細(xì)致地工作。
三、注意細(xì)節(jié)。
當(dāng)涉及到電動(dòng)車維修時(shí)，小的細(xì)節(jié)非常重要。比如，他們建議使用非常細(xì)小的沙紙來除掉電池接頭上的氧化層，這樣電流就可以更好地傳輸。我相信，當(dāng)我開始維修我的電動(dòng)車時(shí)，我會(huì)嘗試把各種細(xì)節(jié)記在心中以確保一切正常工作。每當(dāng)接到維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì)認(rèn)真地檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)。只有確保每一步都做到位，我們才能確保維修任務(wù)的質(zhì)量和持續(xù)時(shí)間。
四、耐心解決問題。
維修車輛是一項(xiàng)需要耐心的工作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了很多小問題，這些問題可能只是簡(jiǎn)單的松動(dòng)電線，但也可能是更復(fù)雜的電路故障。因此，解決問題需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一個(gè)問題，我們不能慌張，行動(dòng)之前需要認(rèn)真審視。只有有耐心地解決問題，才能制定解決方案，準(zhǔn)確地完成維修任務(wù)。
五、加強(qiáng)維護(hù)意識(shí)。
有一位導(dǎo)師告訴我們，最好的維修是預(yù)防措施，即時(shí)做好維修則非常重要，不要總在出現(xiàn)問題后才想起來去解決那些問題。正如我們常說的，“前瞻性思維”。只有加強(qiáng)維護(hù)意識(shí)，并定期檢查我們的車輛，我們才能讓我們的電動(dòng)車始終保持健康、高效的工作狀態(tài)。
總之，我體驗(yàn)到了電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)的重要性。實(shí)際上，電動(dòng)車維修的技能比汽油車維修還更難獲得，并需要更多的練習(xí)和專注。通過參加實(shí)訓(xùn)，我收獲了對(duì)電動(dòng)車維修技能的初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)了解了一些關(guān)鍵技巧，這將非常有用。我希望通過我的心得體會(huì)，能幫助更多的人了解電動(dòng)車維修，這不僅對(duì)環(huán)境有益，也能節(jié)省大量的成本。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
本文主要介紹我的汽車維修安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到安全的重要性，并且也學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的技能和理論知識(shí)。下面我將從實(shí)訓(xùn)安排、理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全意識(shí)方面進(jìn)行介紹和總結(jié)。
第二段：實(shí)訓(xùn)安排
在實(shí)訓(xùn)安排方面，我們的實(shí)訓(xùn)課程十分緊湊，每天早晨8點(diǎn)開始，直到下午5點(diǎn)才結(jié)束。在這期間，我們既有理論課程，也有實(shí)踐練習(xí)。通過這樣的安排，我們可以更好地加深對(duì)知識(shí)的理解，并且在練習(xí)中實(shí)際操作，鞏固所學(xué)知識(shí)。
第三段：理論學(xué)習(xí)
在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過講解和實(shí)例分析，我們更好地理解了這些知識(shí)的應(yīng)用范圍。同時(shí)，在學(xué)習(xí)過程中，老師也告訴我們一些汽車維修中常見的問題和應(yīng)對(duì)方法，為我們后續(xù)的練習(xí)提供了很好的指導(dǎo)。
第四段：實(shí)踐練習(xí)
在實(shí)踐練習(xí)方面，我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實(shí)驗(yàn)，并且也學(xué)習(xí)了汽車行駛過程中的安全要求和操作技巧。在實(shí)踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習(xí)中，我們也隨時(shí)交流，互相幫助，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作。
第五段：安全意識(shí)
在實(shí)訓(xùn)過程中，老師注重向我們傳授安全意識(shí)。他提醒我們汽車維修的風(fēng)險(xiǎn)和危害，并且告訴我們?nèi)绾卧诿恳徊讲僮鲿r(shí)都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及良好的安全意識(shí)對(duì)汽車維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車維修這項(xiàng)工作。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多汽車維修的知識(shí)和技巧，而且也深刻體會(huì)到了安全的重要性和良好的團(tuán)隊(duì)合作。在未來的實(shí)踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護(hù)車輛安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
汽車修理是一門需要技巧和耐心的行業(yè)。每輛車都有其獨(dú)特的問題和解決方法。為了更好地學(xué)習(xí)汽車修理，我參加了一次汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，并在此獲得了很多知識(shí)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備。
在參加汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)汽車修理只有一些基本的知識(shí)。我意識(shí)到，要想在實(shí)訓(xùn)中取得好的成績(jī)，必須有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的支持，所以我花了一些時(shí)間在網(wǎng)上或者一些修理店尋找志愿者崗位。在我工作的那段時(shí)間，我學(xué)會(huì)了更多的技巧，包括用黑板畫破損的汽車副本，用木板制作汽車配件等等。在實(shí)訓(xùn)之前，我還買了一些工具，有些是基本的，有些是高級(jí)的，這樣就能夠在實(shí)訓(xùn)中更好地應(yīng)對(duì)各種問題。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的收獲。
在實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)習(xí)了如何更換汽車輪胎、如何更換剎車片、如何更換緊固件等等。更重要的是，我們學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行故障診斷，這是修理汽車的關(guān)鍵。我們?cè)诿總€(gè)實(shí)訓(xùn)中都會(huì)遇到新的問題，并學(xué)會(huì)如何獨(dú)立解決它們。
除了這些實(shí)用技巧之外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作。修理汽車通常涉及到多個(gè)步驟和多個(gè)人員的參與，例如鈑金、漆面、配件更換等等。在實(shí)訓(xùn)中，我們必須協(xié)作完成所有的工作任務(wù)。這使我更加感受到“團(tuán)結(jié)合作”的重要性。
第四段：自我評(píng)估。
通過參加汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，我可以說我已經(jīng)獲得了一定的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我感受到了謙虛和自信的線性統(tǒng)一。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)自己做不到的時(shí)候，我會(huì)根據(jù)實(shí)際情況虛心向老師和同學(xué)請(qǐng)教。這有助于我更快地學(xué)習(xí)新知識(shí)和技術(shù)。
在實(shí)訓(xùn)中，我也發(fā)現(xiàn)自己需要更多的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，尤其是在面對(duì)復(fù)雜故障時(shí)。我希望進(jìn)一步了解汽車工程學(xué)以及更深入的汽車維修技術(shù)，并成為一個(gè)資深可以獨(dú)立解決更加復(fù)雜故障的修車師傅。
第五段：結(jié)論。
汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)是一次非常有益的經(jīng)歷，這讓我深感自己已經(jīng)在汽車修理技能上有了很大的提升。我的心情變得更加平靜、自信、剛毅。我嘗試培養(yǎng)自己成為一名懂得自學(xué)和不斷學(xué)習(xí)的維修師，因?yàn)橹挥腥绱瞬拍懿粩嗵岣邆€(gè)人的維修技術(shù)，更好的幫助客戶維修良好的汽車。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
作為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，汽車在我們的生活中扮演著非常重要的角色。而在汽車的長(zhǎng)期使用過程中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障問題。為此，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程的開設(shè)，不僅讓我們更好地學(xué)習(xí)和掌握汽車電路維修的知識(shí)和技能，還提高了我們的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有了很多收獲和體會(huì)。
第二段：理論學(xué)習(xí)。
在實(shí)訓(xùn)前，我們首先進(jìn)行了一些理論學(xué)習(xí)。在老師的指導(dǎo)下，我們掌握了汽車電路的基本組成原理和操作步驟。學(xué)完理論后，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了初步的應(yīng)用和鞏固。在這個(gè)階段，我遇到了不少問題，但是通過老師的解答以及自己的研究，我逐漸理解了汽車電路的工作原理，為后續(xù)的實(shí)訓(xùn)打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)際操作。
實(shí)訓(xùn)中，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里對(duì)汽車電路進(jìn)行了實(shí)際操作。真正地接觸到各種各樣的汽車電路故障后，讓我感覺到實(shí)際操作對(duì)于理論知識(shí)的掌握至關(guān)重要。在維修過程中，我逐漸錘煉了自己的觀察能力和判斷能力。在定位到故障因素后，我逐步學(xué)會(huì)了使用各種工具進(jìn)行拆裝和維修操作，并且逐漸熟練地掌握了許多維修技巧。
第四段：實(shí)踐總結(jié)。
在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多知識(shí)和技能，也體會(huì)到了許多感觸。首先，學(xué)生應(yīng)該自覺地按時(shí)參加實(shí)踐課程，并刻意地注重實(shí)際操作的質(zhì)量。其次，學(xué)生應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情，多嘗試多實(shí)踐，將實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)融入到自己的日常學(xué)習(xí)中去。最后，學(xué)生應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，和同學(xué)們相互幫助，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
第五段：結(jié)尾。
總之，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程是一門非常實(shí)用的技術(shù)課程，通過實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了一些實(shí)用性的知識(shí)和技能，還提高了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。最后，我要感謝老師和同學(xué)們的幫助和支持，在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我一定會(huì)付出更多的努力，更好地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，為自己的未來鋪設(shè)更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
作為一名學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生，在大學(xué)的生活中，不僅僅是要掌握理論知識(shí)，更要學(xué)習(xí)實(shí)操技能。而對(duì)于汽車修理來說，實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)才是最重要的。在這次汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)并掌握了許多實(shí)用的技能和知識(shí)，深刻感受到了實(shí)戰(zhàn)與理論之間的聯(lián)系和重要性。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的一些體會(huì)和心得。
第二段：申明實(shí)訓(xùn)的重要性
汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)是汽車專業(yè)中體現(xiàn)實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)之一。在實(shí)驗(yàn)課上，我們通過實(shí)際的操作練習(xí)，掌握了相關(guān)的維修技能，從最基礎(chǔ)的檢查車輛故障，到拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)、檢修輪胎、更換零部件等，一步步學(xué)習(xí)并掌握了汽車的正常使用行駛和故障處理技巧。
第三段：學(xué)到的技能
在實(shí)訓(xùn)課上，我學(xué)到了很多實(shí)際應(yīng)用的技能，例如：
1.對(duì)汽車電路的檢查和維修；
2.對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢修；
3.對(duì)汽車底盤部件的檢查和更換；
4.對(duì)汽車外部、內(nèi)飾的清洗和保養(yǎng)。
這些技能并不是簡(jiǎn)單的理論知識(shí)，而是只有在實(shí)際操作中才能學(xué)到的技能。例如對(duì)車輛的電路檢修，電路要得到正常的使用和通行，我們需要了解電路的原理，在故障排查的過程中找到問題所在，才能解決故障。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和檢修中，我們需要理解發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造、工作過程，找到故障原因，并對(duì)零部件進(jìn)行正確的拆裝和更換，恢復(fù)車輛正常的使用。
第四段：學(xué)到的方法
在學(xué)習(xí)過程中，我們不僅學(xué)到了各種技能，還學(xué)習(xí)到了各種方法和技巧。例如，對(duì)于檢查車輛故障，我們學(xué)習(xí)了“四步法”和“八點(diǎn)法”；在拆卸零部件時(shí)，要使用正確的工具，并采取正確的拆卸方法；對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制，則需要遵守規(guī)定，保證安全操作。
除了以上方法和技巧，我還發(fā)現(xiàn)了學(xué)習(xí)自主思考、理論與實(shí)踐相結(jié)合的好處。以往的知識(shí)模式是死記硬背，但是在實(shí)際操作時(shí)，我們需要將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。當(dāng)我們?cè)趯?shí)際中發(fā)現(xiàn)理論存在的局限性時(shí)，就需要思考和探究原因，并通過實(shí)踐不斷調(diào)整和完善。
第五段：總結(jié)
維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)不僅讓我們掌握了專業(yè)技能，提高了實(shí)踐能力，還促使我們建立了獨(dú)立思考、自我探究并持續(xù)探索的能力。通過這次實(shí)踐，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到自己的理論和技能的不足，也發(fā)現(xiàn)了需要改進(jìn)的地方。我相信在未來的實(shí)踐中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，讓自己成為一名更優(yōu)秀的汽車維修工程師。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在這次為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)中，一每天重復(fù)的工作讓我漸漸的習(xí)慣了作為電工所具備的耐性，不斷地練習(xí)讓我明白了熟能生巧，只有不斷的付出才能做到更好。
實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培育學(xué)生視察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的實(shí)力和方法為目標(biāo)。培育我們的團(tuán)結(jié)合作精神，堅(jiān)固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。剛來到電工實(shí)習(xí)場(chǎng)，對(duì)所接觸到的一切都感到很簇新，很生疏、很新奇、都想動(dòng)手摸一摸、做一做、試一試。
這次的實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)培訓(xùn)了動(dòng)手實(shí)力，從看圖到看懂圖，再?gòu)南嘧R(shí)設(shè)備到熟識(shí)設(shè)備再到熟識(shí)運(yùn)用，從錯(cuò)誤連接電路圖到正確連接電路圖。本次實(shí)習(xí)的目的電工專用設(shè)備主要是：使我們對(duì)電子元件及電路安裝有肯定的感性和理性相識(shí);培育和熬煉我們的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力。使我們的理論學(xué)問與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)學(xué)問，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力，能分析問題和解決問題的應(yīng)用型技術(shù)人才，為以后的順當(dāng)就業(yè)作好打算。在以前我們學(xué)的都是一些理論學(xué)問，好多東西看起來非常簡(jiǎn)潔，看著電路圖都懂，但沒有親自去操作，就不會(huì)懂得理論與實(shí)踐是有很大區(qū)分的?？匆粋€(gè)東西簡(jiǎn)潔，但在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
在這次實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了相識(shí)電路圖，依據(jù)電路圖連接實(shí)物圖，對(duì)新的電器元件能弄明白運(yùn)用方法，并能正確的運(yùn)用。不管是見過的沒有見過的電路圖，經(jīng)過了這次我都能自己看懂，不管是運(yùn)用過的和沒有運(yùn)用過的電器元件，經(jīng)過這次我能正確的運(yùn)用，使我加深記憶。理論和實(shí)踐總是有距離的，比如，我每次接雙速電機(jī)啟動(dòng)限制電路時(shí)，看似簡(jiǎn)潔的圖，但是在接得時(shí)候總是有看錯(cuò)或者接錯(cuò)，只有在自己檢查時(shí)才發(fā)覺自己是看錯(cuò)位置或者落了一條線沒有接，但當(dāng)我實(shí)在檢查不出錯(cuò)誤的緣由時(shí)，只能去請(qǐng)教老師或者同學(xué)。所以，我們?cè)趯W(xué)好理論的同時(shí)也要兼顧實(shí)踐，這樣才能夠在以后的工作中犯錯(cuò)誤。
總的來說，我喜愛這門課程。第一，通過實(shí)踐真正覺得自己可以做些什么了有點(diǎn)存在的`小成就感;其次，通過電工實(shí)習(xí)，加強(qiáng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力和設(shè)計(jì)創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的高校生基本的動(dòng)手實(shí)力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。第三，在電工實(shí)習(xí)的這些日子里，大家的團(tuán)隊(duì)精神得到了很大的加強(qiáng)。我們不再是單體而是一個(gè)整體。大家都深深的感受到軍訓(xùn)時(shí)所唱的“團(tuán)結(jié)就是力氣”不再是一句空話，我們是實(shí)體，通過團(tuán)結(jié)合作完成了任務(wù)!
實(shí)訓(xùn)的時(shí)間雖然很短，但是我們學(xué)到的比我們?cè)趯W(xué)校一年學(xué)的還要多，以前我們光只留意一些理論學(xué)問，并沒有特地的練習(xí)我們的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力。這次的實(shí)習(xí)使我意識(shí)到我的操作實(shí)力的不足，在理論上也有許多的缺陷。所以，在以后的學(xué)習(xí)生活中，我須要更努力地讀書和實(shí)踐。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)課程中很重要的一部分。這門課程旨在為我們提供實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，讓我們掌握汽車電路維修的技能。在整個(gè)教學(xué)過程中，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)，理論課堂和實(shí)際動(dòng)手操作三個(gè)方面來學(xué)習(xí)知識(shí)。通過這個(gè)課程，我深刻了解到汽車電路維修的一些關(guān)鍵要素，并且對(duì)于現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用有了更深入的了解。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)過程也讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和技能學(xué)習(xí)。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了很多新的技能。首先是對(duì)汽車電路的一些基本要素和概念的了解，例如電瓶，發(fā)電機(jī)，線路和開關(guān)。然后，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)和實(shí)際操作來加深對(duì)于具體問題的了解，并且掌握了使用測(cè)試儀器的技能。例如，我們使用萬用表，道釘筆，示波器和夾子表等工具，來檢測(cè)線路連接、電阻、電壓和電流等指標(biāo)，以便分析并解決電路故障。
除了技能學(xué)習(xí)，實(shí)訓(xùn)過程中還寓教于樂。例如，我們換了燈泡、修理了大燈、清理了油路等，這些簡(jiǎn)單的維修任務(wù)讓我們意識(shí)到應(yīng)該如何保養(yǎng)汽車，在保養(yǎng)時(shí)需注意的一些事項(xiàng)。我們也學(xué)習(xí)了一些在平時(shí)檢查汽車時(shí)應(yīng)該關(guān)注的問題，例如排氣管的疏通，發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查和燃油系統(tǒng)中的沖洗等。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程中團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。在實(shí)訓(xùn)過程中，團(tuán)隊(duì)成員之間非常緊密地合作，幫助彼此克服問題。一個(gè)人的知識(shí)和技能雖然很重要，但在團(tuán)隊(duì)中，協(xié)作和合作才能真正發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。每個(gè)人都可以幫助其他人克服問題，并互相學(xué)習(xí)。正如經(jīng)典的說法，“集體智慧勝過個(gè)人能力”。
第四段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)未來的意義。
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程讓我明白了一些實(shí)際技能，這些技能對(duì)我以后的求職和職業(yè)生涯將非常有幫助?，F(xiàn)代汽車日益依賴電子技術(shù)，掌握了汽車電路維修技能可以讓我更適應(yīng)市場(chǎng)需求。此外，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)還讓我意識(shí)到了汽車保養(yǎng)的重要性，我將在未來購(gòu)買汽車時(shí)更加注重保養(yǎng)和維護(hù)，以減少維修成本和延長(zhǎng)汽車使用壽命。
第五段：總結(jié)。
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)課程中非常有價(jià)值的一部分。完成實(shí)訓(xùn)課程需要細(xì)心、耐心并做好組織計(jì)劃。實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了汽車電路維修的技術(shù)方面，更加深了解到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。本次實(shí)訓(xùn)不僅增加了我對(duì)汽車工程的技術(shù)知識(shí)，還讓我感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。我深信，通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我會(huì)越來越擅長(zhǎng)于這個(gè)領(lǐng)域，成為一名優(yōu)秀的汽車電路維修人員。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
客車空調(diào)是提供舒適乘坐環(huán)境的重要設(shè)備，而維修客車空調(diào)則是保障乘客乘坐安全和舒適的重要工作。近期，我參加了一次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)際操作和學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性。
第二段：學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先接受了關(guān)于客車空調(diào)系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)的理論培訓(xùn)。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了實(shí)際操作，如檢查和清洗空氣濾清器、檢查并調(diào)整泵壓、檢查壓縮機(jī)的工作狀態(tài)等等。這樣的學(xué)習(xí)方式使我們更好地理解理論與實(shí)踐的關(guān)系，并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際情況中。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要分組進(jìn)行操作，這要求我們與組員之間建立良好的合作關(guān)系。在一次實(shí)際操作中，當(dāng)遇到難題時(shí)，我們積極討論，共同解決問題。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅加深了對(duì)客車空調(diào)維修的理解，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。
第四段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。
維修客車空調(diào)需要具備一定的技術(shù)和判斷能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們面臨了許多挑戰(zhàn)，如故障的判斷與排除、零件的更換等等。面對(duì)這些問題，我們不僅需要準(zhǔn)確地識(shí)別問題所在，還需要能夠迅速地修復(fù)。通過持續(xù)的努力和不斷的實(shí)踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并在實(shí)訓(xùn)過程中不斷成長(zhǎng)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過這次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，我了解到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性，也意識(shí)到了自身在技術(shù)和團(tuán)隊(duì)合作方面的不足之處。然而，我相信通過持續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠克服這些不足，提升自身的維修能力。同時(shí)，我也希望將來能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為更多乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，為客車空調(diào)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我對(duì)客車空調(diào)維修有了更加深入的理解。團(tuán)隊(duì)合作的重要性讓我明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力才能克服困難。雖然面臨了許多挑戰(zhàn)，但是通過不斷努力和成長(zhǎng)，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的客車空調(diào)維修人員。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來越受到重視。為了滿足不斷增長(zhǎng)的汽車維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車維修公司開始提供汽車維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過相關(guān)理論知識(shí)，但通過實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開動(dòng)車輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車維修人員的工作至關(guān)重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來汽車維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過程。雖然全過程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說法，才能為今后汽車修理工作帶來更多更好的服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
第一段：引言（120字）。
進(jìn)入大學(xué)后，我參加了飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)課程，這是一次難得的機(jī)會(huì)，能夠親身接觸并了解飛機(jī)維修的工作流程及技術(shù)要求。在這次實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，也收獲了許多珍貴的體會(huì)和心得。今天，我想分享一下我的飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：感悟技術(shù)（240字）。
在大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)技術(shù)的重要性有了更深刻的體會(huì)。在維修飛機(jī)的過程中，每一步都必須非常仔細(xì)和準(zhǔn)確，任何細(xì)小的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我時(shí)刻保持著高度的專注和專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷完善自己的技能。只有擁有扎實(shí)的技術(shù)，才能在真正的工作中勝任各種挑戰(zhàn)。
第三段：培養(yǎng)觀察力（240字）。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我逐漸培養(yǎng)了敏銳的觀察力。飛機(jī)維修需要對(duì)細(xì)微的異常進(jìn)行精確的辨別和判斷，只有觀察到問題的實(shí)質(zhì)，才能采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)中注重觀察飛機(jī)各個(gè)部件的狀態(tài)和行為，學(xué)會(huì)通過震動(dòng)、聲音以及表面狀況等方面去判斷問題的出處。這樣的觀察力不僅在實(shí)訓(xùn)中有用，也對(duì)日后的工作和生活有著積極作用。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）。
飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)的過程中，我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有共同合作，才能達(dá)到最好的效果。因此，我積極與同伴們進(jìn)行交流和合作，互相幫助，共同完成任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我更加明白一句話：“團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的”，只有懂得團(tuán)隊(duì)合作，才能在工作中更好地發(fā)揮個(gè)人的能力和潛力。
第五段：自我提高（360字）。
通過大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)，我不僅從技術(shù)、觀察力和團(tuán)隊(duì)合作等方面得到了提高，同時(shí)也對(duì)自我要求有了更高的追求和要求。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)和提高，才能保持對(duì)維修工作的熱情和專業(yè)水平。因此，我積極參加各種講座和學(xué)術(shù)交流，增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)也不斷完善自己的維修技能。我相信，只有對(duì)自己要求更高，才能在這個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中立足。
總結(jié)（120字）。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是我寶貴的經(jīng)歷，通過它，我深刻理解了技術(shù)、觀察力、團(tuán)隊(duì)合作和自我提高的重要性。這些體驗(yàn)和心得將成為我未來在飛機(jī)維修事業(yè)中的寶貴財(cái)富，我相信只要堅(jiān)持不懈地努力，一定能夠取得更好的成績(jī)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的'重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開展也會(huì)越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。
通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，客車出行逐漸成為人們出行的主要方式之一。而在客車中，空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于乘客的舒適度以及駕駛員的安全至關(guān)重要。為了能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的空調(diào)故障，提高維修人員的技術(shù)水平，我們進(jìn)行了客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我深刻體會(huì)到了空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性?？蛙嚳照{(diào)系統(tǒng)包含了很多組件，例如壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等等。這些組件之間相互連接，相互影響。因此，當(dāng)一個(gè)組件出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)影響到其他組件的正常運(yùn)行。只有全面了解整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，才能夠快速準(zhǔn)確地找出問題所在。在實(shí)訓(xùn)中，我通過瀏覽相關(guān)資料和與老師及同學(xué)的交流，逐漸加深了我對(duì)客車空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)空調(diào)維修的信心。
其次，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了正確使用維修工具?？照{(diào)維修需要使用各種工具，如扳手、螺絲刀、測(cè)量工具等等。正確使用工具不僅可以提高維修效率，還能保護(hù)自己的安全。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了正確使用扳手松開緊固件，并在拆卸過程中注意力分散，防止損壞其他零件。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何使用測(cè)量工具，如溫度計(jì)、壓力表等等，來進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷和修復(fù)。這些技能的學(xué)習(xí)和掌握不僅使我能夠在實(shí)際工作中更加熟練地操作，還為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，在實(shí)訓(xùn)中我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行任務(wù)分工和協(xié)作完成任務(wù)。通過與小組成員的緊密配合和協(xié)調(diào)合作，我們能夠快速高效地完成維修任務(wù)。每個(gè)人都扮演了一個(gè)重要的角色，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我們積極交流、互相幫助，取得了很好的維修效果。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且明白了只有團(tuán)隊(duì)共同努力，才能夠取得更好的成果。
第四，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了沉下心來，提高維修技術(shù)。客車空調(diào)維修是一項(xiàng)技術(shù)活，需要維修人員有較高的技術(shù)水平和耐心。在實(shí)訓(xùn)中，我逐漸養(yǎng)成了沉下心來、認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度?？照{(diào)維修往往需要細(xì)致入微的檢查和調(diào)試，很多故障可能隱藏在不起眼的細(xì)節(jié)之中。只有耐心細(xì)致地排查，才能找出問題的根源并有效修復(fù)。通過實(shí)訓(xùn)，我提高了維修技術(shù)，也增強(qiáng)了自己的維修能力。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我明白了學(xué)以致用的重要性。實(shí)訓(xùn)不僅是為了掌握理論知識(shí)，更為了能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實(shí)際工作中。對(duì)于客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)來說，我們要能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)與實(shí)際維修情況相結(jié)合，靈活應(yīng)用于實(shí)際工作中。只有不斷地學(xué)習(xí)和探索，才能夠不斷提高自己的維修技能。通過實(shí)訓(xùn)，我逐漸明白了學(xué)以致用的原則，并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中。
在這次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。深入了解空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性，掌握正確使用維修工具的方法，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高維修技術(shù)水平，以及學(xué)以致用的重要性。這些都讓我受益匪淺，為將來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識(shí)，更培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手操作的能力，為以后繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。希望未來有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我能夠不斷提升自己的維修能力和技術(shù)水平。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
這個(gè)暑假我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡(jiǎn)單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的排除。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
作為電工專業(yè)的學(xué)生，在校期間，我們需要參加各種實(shí)訓(xùn)，以便更好地掌握維修電工的技能。近期，我參加了一門維修電工的實(shí)訓(xùn)課程，并取得了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)，并分享一些關(guān)于維修電工的重要技能。
首先，在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了安全意識(shí)的重要性。作為一個(gè)電工，我們需要與高壓電有密切的接觸，因此安全意識(shí)是很重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何正確使用各種絕緣工具，如絕緣手套、絕緣靴等。我們也了解到了如何正確使用電表和電壓表，以便檢查電源和電路的安全性。通過實(shí)際操作，我們體會(huì)到了一旦疏忽大意，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此，對(duì)于電工來說，安全意識(shí)是首要考慮的。
其次，維修電工實(shí)訓(xùn)中我還學(xué)到了電路故障排除的技巧。電路故障是我們經(jīng)常遇到的問題，掌握排除故障的技巧對(duì)于電工來說至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何使用電表檢測(cè)電路中的電阻、電容和電感等參數(shù)，以找出故障點(diǎn)。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了如何正確使用焊接設(shè)備，以便更準(zhǔn)確地排除故障。通過實(shí)驗(yàn)操作，我深刻體會(huì)到了排除電路故障需要耐心和細(xì)心，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)試。
另外，維修電工實(shí)訓(xùn)課程還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際工作中，電工常常需要與其他工人和團(tuán)隊(duì)成員合作，完成復(fù)雜的維修任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們通過小組合作的方式進(jìn)行維修工作，共同解決實(shí)際問題。在合作的過程中，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通的重要性。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)，通過互相合作，我們可以更好地完成任務(wù)。因此，團(tuán)隊(duì)合作是維修電工必不可少的技能之一。
此外，在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)會(huì)了如何正確使用維修工具和設(shè)備。維修電工需要熟練掌握各種工具和設(shè)備的使用方法，以便更高效地完成維修工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何使用螺絲刀、扳手、鉗子等基本工具，以及更復(fù)雜的設(shè)備，如電動(dòng)扳手和焊接設(shè)備。通過實(shí)際操作，我提高了自己的技能，并學(xué)到了一些維修工具的使用技巧。這些知識(shí)和技能將在我今后的工作中起到重要的作用。
總之，維修電工實(shí)訓(xùn)給我提供了寶貴的機(jī)會(huì)，讓我深入了解了電工工作的各個(gè)方面。通過實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了安全意識(shí)、電路故障排除技巧和維修工具的正確使用方法。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。作為一名電工，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并不斷提升自己的技能水平，以便更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
通過這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3、本次實(shí)增加了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培育了我們的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過程中遇到很多問題。詳細(xì)如下：
1、示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)覺沒有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決方法：可能第一通道的線接錯(cuò)到其次通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需變更連接通道的接法即可。
2、接線：接完線后不通電，可能是線路問題。解決方法：首先檢查線路的連接，看是否接錯(cuò)線，漏接線，假如不是這個(gè)問題，就用萬能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3、排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線路號(hào)與圖紙的線號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決方法：排查故障時(shí)，依據(jù)實(shí)際電路圖的原理來排查故障，不需依據(jù)圖紙的線號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
電動(dòng)車作為一種新型的交通工具，受到越來越多人的喜愛。但是，電動(dòng)車也存在著維修難度大、容易出現(xiàn)故障等問題。為了更好地了解電動(dòng)車的維修技能并提高技能水平，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)訓(xùn)前準(zhǔn)備。
在參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)電動(dòng)車的維修知識(shí)了解比較少，只是一些簡(jiǎn)單的操作和應(yīng)急處理的措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)前進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作。我查閱了相關(guān)電動(dòng)車的維修手冊(cè)和資料，學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和電器知識(shí)。我還特別關(guān)注了電動(dòng)車常見的故障及其解決方法。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我的實(shí)訓(xùn)起到了很大的幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我首先學(xué)習(xí)了電動(dòng)車的基本構(gòu)造和原理，包括電動(dòng)車的主要部件如電機(jī)、控制器、蓄電池等，以及電動(dòng)車的傳動(dòng)原理和電器知識(shí)。然后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車的拆裝、維修、故障排除等實(shí)操操作。這些操作包括更換電動(dòng)車的蓄電池、更換電機(jī)、更換輪胎、查找故障等。
第三段：實(shí)訓(xùn)困難。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了一些難題。例如，電動(dòng)車的某些配件比較小，拆卸和安裝時(shí)需要小心謹(jǐn)慎，否則容易損壞。另外，電動(dòng)車的電路比較復(fù)雜，需要仔細(xì)分析故障原因并逐步排除才能成功修復(fù)。這些難題需要我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能克服。
第四段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過此次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多。首先，我對(duì)電動(dòng)車的組成結(jié)構(gòu)、電器知識(shí)、維修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我練習(xí)了一些實(shí)操技能，例如電動(dòng)車拆裝、電路排除等。最后，我學(xué)會(huì)了通過一些專業(yè)工具檢測(cè)電動(dòng)車的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理。
第五段：實(shí)訓(xùn)后反思。
在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了反思。我發(fā)現(xiàn)，雖然我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)和技能，但是還需要不斷地練習(xí)和應(yīng)用，才能真正掌握電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能。此外，我也認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車維修需要謹(jǐn)慎和耐心，不能一時(shí)心急而草率行事。希望在今后的實(shí)踐中能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修水平。
總結(jié)：
通過參加電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車的維修和保養(yǎng)技能有了更深入的了解，學(xué)會(huì)了一些實(shí)操技能，并意識(shí)到需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。希望我們?cè)谌粘Ｉ钪心芨玫鼐S護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車，讓它們發(fā)揮出更好的交通、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
近些年，隨著環(huán)保理念的日益普及，電動(dòng)車的出現(xiàn)越來越被人們所接受。然而，電動(dòng)車出現(xiàn)問題的頻率不亞于汽油車，維修電動(dòng)車的知識(shí)也日益重要。為此，我參加了一次電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)，讓我深感受益匪淺。在這篇文章中，我將分享我在電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
一、預(yù)備知識(shí)的重要性。
在實(shí)訓(xùn)前，我們先進(jìn)行了一個(gè)小測(cè)試。結(jié)果我只答對(duì)了其中的一半。那一刻我意識(shí)到，預(yù)備知識(shí)非常重要。對(duì)電動(dòng)車的工作原理和構(gòu)造有充分的了解，有助于我們?cè)诠ぷ髦懈痈咝АＲ虼?，我抽出了很多時(shí)間去學(xué)習(xí)如何識(shí)別電動(dòng)車的故障、如何維修這些故障，并學(xué)習(xí)了挑選維修工具的技巧。
二、細(xì)心觀察維修。
我們進(jìn)行的維修任務(wù)比較基礎(chǔ)，例如電池的清洗、電機(jī)的檢查等。雖然這些任務(wù)看起來簡(jiǎn)單，但很多工人在完成它們時(shí)都會(huì)犯細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤。有一次，我注意到一個(gè)工人在更換電池時(shí)沒有鎖緊螺釘，這可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛過程中搖晃或噪音過大。通過觀察別人的維修，我學(xué)會(huì)了細(xì)心的態(tài)度，并在維修任務(wù)中盡可能細(xì)致地工作。
三、注意細(xì)節(jié)。
當(dāng)涉及到電動(dòng)車維修時(shí)，小的細(xì)節(jié)非常重要。比如，他們建議使用非常細(xì)小的沙紙來除掉電池接頭上的氧化層，這樣電流就可以更好地傳輸。我相信，當(dāng)我開始維修我的電動(dòng)車時(shí)，我會(huì)嘗試把各種細(xì)節(jié)記在心中以確保一切正常工作。每當(dāng)接到維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì)認(rèn)真地檢查每一個(gè)細(xì)節(jié)。只有確保每一步都做到位，我們才能確保維修任務(wù)的質(zhì)量和持續(xù)時(shí)間。
四、耐心解決問題。
維修車輛是一項(xiàng)需要耐心的工作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了很多小問題，這些問題可能只是簡(jiǎn)單的松動(dòng)電線，但也可能是更復(fù)雜的電路故障。因此，解決問題需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一個(gè)問題，我們不能慌張，行動(dòng)之前需要認(rèn)真審視。只有有耐心地解決問題，才能制定解決方案，準(zhǔn)確地完成維修任務(wù)。
五、加強(qiáng)維護(hù)意識(shí)。
有一位導(dǎo)師告訴我們，最好的維修是預(yù)防措施，即時(shí)做好維修則非常重要，不要總在出現(xiàn)問題后才想起來去解決那些問題。正如我們常說的，“前瞻性思維”。只有加強(qiáng)維護(hù)意識(shí)，并定期檢查我們的車輛，我們才能讓我們的電動(dòng)車始終保持健康、高效的工作狀態(tài)。
總之，我體驗(yàn)到了電動(dòng)車維修實(shí)訓(xùn)的重要性。實(shí)際上，電動(dòng)車維修的技能比汽油車維修還更難獲得，并需要更多的練習(xí)和專注。通過參加實(shí)訓(xùn)，我收獲了對(duì)電動(dòng)車維修技能的初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)了解了一些關(guān)鍵技巧，這將非常有用。我希望通過我的心得體會(huì)，能幫助更多的人了解電動(dòng)車維修，這不僅對(duì)環(huán)境有益，也能節(jié)省大量的成本。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
本文主要介紹我的汽車維修安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到安全的重要性，并且也學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的技能和理論知識(shí)。下面我將從實(shí)訓(xùn)安排、理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全意識(shí)方面進(jìn)行介紹和總結(jié)。
第二段：實(shí)訓(xùn)安排
在實(shí)訓(xùn)安排方面，我們的實(shí)訓(xùn)課程十分緊湊，每天早晨8點(diǎn)開始，直到下午5點(diǎn)才結(jié)束。在這期間，我們既有理論課程，也有實(shí)踐練習(xí)。通過這樣的安排，我們可以更好地加深對(duì)知識(shí)的理解，并且在練習(xí)中實(shí)際操作，鞏固所學(xué)知識(shí)。
第三段：理論學(xué)習(xí)
在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過講解和實(shí)例分析，我們更好地理解了這些知識(shí)的應(yīng)用范圍。同時(shí)，在學(xué)習(xí)過程中，老師也告訴我們一些汽車維修中常見的問題和應(yīng)對(duì)方法，為我們后續(xù)的練習(xí)提供了很好的指導(dǎo)。
第四段：實(shí)踐練習(xí)
在實(shí)踐練習(xí)方面，我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實(shí)驗(yàn)，并且也學(xué)習(xí)了汽車行駛過程中的安全要求和操作技巧。在實(shí)踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習(xí)中，我們也隨時(shí)交流，互相幫助，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作。
第五段：安全意識(shí)
在實(shí)訓(xùn)過程中，老師注重向我們傳授安全意識(shí)。他提醒我們汽車維修的風(fēng)險(xiǎn)和危害，并且告訴我們?nèi)绾卧诿恳徊讲僮鲿r(shí)都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及良好的安全意識(shí)對(duì)汽車維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車維修這項(xiàng)工作。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多汽車維修的知識(shí)和技巧，而且也深刻體會(huì)到了安全的重要性和良好的團(tuán)隊(duì)合作。在未來的實(shí)踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護(hù)車輛安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
汽車修理是一門需要技巧和耐心的行業(yè)。每輛車都有其獨(dú)特的問題和解決方法。為了更好地學(xué)習(xí)汽車修理，我參加了一次汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，并在此獲得了很多知識(shí)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備。
在參加汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)汽車修理只有一些基本的知識(shí)。我意識(shí)到，要想在實(shí)訓(xùn)中取得好的成績(jī)，必須有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的支持，所以我花了一些時(shí)間在網(wǎng)上或者一些修理店尋找志愿者崗位。在我工作的那段時(shí)間，我學(xué)會(huì)了更多的技巧，包括用黑板畫破損的汽車副本，用木板制作汽車配件等等。在實(shí)訓(xùn)之前，我還買了一些工具，有些是基本的，有些是高級(jí)的，這樣就能夠在實(shí)訓(xùn)中更好地應(yīng)對(duì)各種問題。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的收獲。
在實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)習(xí)了如何更換汽車輪胎、如何更換剎車片、如何更換緊固件等等。更重要的是，我們學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行故障診斷，這是修理汽車的關(guān)鍵。我們?cè)诿總€(gè)實(shí)訓(xùn)中都會(huì)遇到新的問題，并學(xué)會(huì)如何獨(dú)立解決它們。
除了這些實(shí)用技巧之外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作。修理汽車通常涉及到多個(gè)步驟和多個(gè)人員的參與，例如鈑金、漆面、配件更換等等。在實(shí)訓(xùn)中，我們必須協(xié)作完成所有的工作任務(wù)。這使我更加感受到“團(tuán)結(jié)合作”的重要性。
第四段：自我評(píng)估。
通過參加汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)，我可以說我已經(jīng)獲得了一定的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我感受到了謙虛和自信的線性統(tǒng)一。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)自己做不到的時(shí)候，我會(huì)根據(jù)實(shí)際情況虛心向老師和同學(xué)請(qǐng)教。這有助于我更快地學(xué)習(xí)新知識(shí)和技術(shù)。
在實(shí)訓(xùn)中，我也發(fā)現(xiàn)自己需要更多的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，尤其是在面對(duì)復(fù)雜故障時(shí)。我希望進(jìn)一步了解汽車工程學(xué)以及更深入的汽車維修技術(shù)，并成為一個(gè)資深可以獨(dú)立解決更加復(fù)雜故障的修車師傅。
第五段：結(jié)論。
汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)是一次非常有益的經(jīng)歷，這讓我深感自己已經(jīng)在汽車修理技能上有了很大的提升。我的心情變得更加平靜、自信、剛毅。我嘗試培養(yǎng)自己成為一名懂得自學(xué)和不斷學(xué)習(xí)的維修師，因?yàn)橹挥腥绱瞬拍懿粩嗵岣邆€(gè)人的維修技術(shù)，更好的幫助客戶維修良好的汽車。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
作為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，汽車在我們的生活中扮演著非常重要的角色。而在汽車的長(zhǎng)期使用過程中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障問題。為此，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程的開設(shè)，不僅讓我們更好地學(xué)習(xí)和掌握汽車電路維修的知識(shí)和技能，還提高了我們的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有了很多收獲和體會(huì)。
第二段：理論學(xué)習(xí)。
在實(shí)訓(xùn)前，我們首先進(jìn)行了一些理論學(xué)習(xí)。在老師的指導(dǎo)下，我們掌握了汽車電路的基本組成原理和操作步驟。學(xué)完理論后，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了初步的應(yīng)用和鞏固。在這個(gè)階段，我遇到了不少問題，但是通過老師的解答以及自己的研究，我逐漸理解了汽車電路的工作原理，為后續(xù)的實(shí)訓(xùn)打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)際操作。
實(shí)訓(xùn)中，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里對(duì)汽車電路進(jìn)行了實(shí)際操作。真正地接觸到各種各樣的汽車電路故障后，讓我感覺到實(shí)際操作對(duì)于理論知識(shí)的掌握至關(guān)重要。在維修過程中，我逐漸錘煉了自己的觀察能力和判斷能力。在定位到故障因素后，我逐步學(xué)會(huì)了使用各種工具進(jìn)行拆裝和維修操作，并且逐漸熟練地掌握了許多維修技巧。
第四段：實(shí)踐總結(jié)。
在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多知識(shí)和技能，也體會(huì)到了許多感觸。首先，學(xué)生應(yīng)該自覺地按時(shí)參加實(shí)踐課程，并刻意地注重實(shí)際操作的質(zhì)量。其次，學(xué)生應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情，多嘗試多實(shí)踐，將實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)融入到自己的日常學(xué)習(xí)中去。最后，學(xué)生應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，和同學(xué)們相互幫助，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
第五段：結(jié)尾。
總之，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程是一門非常實(shí)用的技術(shù)課程，通過實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了一些實(shí)用性的知識(shí)和技能，還提高了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。最后，我要感謝老師和同學(xué)們的幫助和支持，在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我一定會(huì)付出更多的努力，更好地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，為自己的未來鋪設(shè)更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
作為一名學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生，在大學(xué)的生活中，不僅僅是要掌握理論知識(shí)，更要學(xué)習(xí)實(shí)操技能。而對(duì)于汽車修理來說，實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)才是最重要的。在這次汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)并掌握了許多實(shí)用的技能和知識(shí)，深刻感受到了實(shí)戰(zhàn)與理論之間的聯(lián)系和重要性。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的一些體會(huì)和心得。
第二段：申明實(shí)訓(xùn)的重要性
汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)是汽車專業(yè)中體現(xiàn)實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)之一。在實(shí)驗(yàn)課上，我們通過實(shí)際的操作練習(xí)，掌握了相關(guān)的維修技能，從最基礎(chǔ)的檢查車輛故障，到拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)、檢修輪胎、更換零部件等，一步步學(xué)習(xí)并掌握了汽車的正常使用行駛和故障處理技巧。
第三段：學(xué)到的技能
在實(shí)訓(xùn)課上，我學(xué)到了很多實(shí)際應(yīng)用的技能，例如：
1.對(duì)汽車電路的檢查和維修；
2.對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢修；
3.對(duì)汽車底盤部件的檢查和更換；
4.對(duì)汽車外部、內(nèi)飾的清洗和保養(yǎng)。
這些技能并不是簡(jiǎn)單的理論知識(shí)，而是只有在實(shí)際操作中才能學(xué)到的技能。例如對(duì)車輛的電路檢修，電路要得到正常的使用和通行，我們需要了解電路的原理，在故障排查的過程中找到問題所在，才能解決故障。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和檢修中，我們需要理解發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造、工作過程，找到故障原因，并對(duì)零部件進(jìn)行正確的拆裝和更換，恢復(fù)車輛正常的使用。
第四段：學(xué)到的方法
在學(xué)習(xí)過程中，我們不僅學(xué)到了各種技能，還學(xué)習(xí)到了各種方法和技巧。例如，對(duì)于檢查車輛故障，我們學(xué)習(xí)了“四步法”和“八點(diǎn)法”；在拆卸零部件時(shí)，要使用正確的工具，并采取正確的拆卸方法；對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制，則需要遵守規(guī)定，保證安全操作。
除了以上方法和技巧，我還發(fā)現(xiàn)了學(xué)習(xí)自主思考、理論與實(shí)踐相結(jié)合的好處。以往的知識(shí)模式是死記硬背，但是在實(shí)際操作時(shí)，我們需要將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。當(dāng)我們?cè)趯?shí)際中發(fā)現(xiàn)理論存在的局限性時(shí)，就需要思考和探究原因，并通過實(shí)踐不斷調(diào)整和完善。
第五段：總結(jié)
維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)不僅讓我們掌握了專業(yè)技能，提高了實(shí)踐能力，還促使我們建立了獨(dú)立思考、自我探究并持續(xù)探索的能力。通過這次實(shí)踐，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到自己的理論和技能的不足，也發(fā)現(xiàn)了需要改進(jìn)的地方。我相信在未來的實(shí)踐中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，讓自己成為一名更優(yōu)秀的汽車維修工程師。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在這次為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)中，一每天重復(fù)的工作讓我漸漸的習(xí)慣了作為電工所具備的耐性，不斷地練習(xí)讓我明白了熟能生巧，只有不斷的付出才能做到更好。
實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培育學(xué)生視察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的實(shí)力和方法為目標(biāo)。培育我們的團(tuán)結(jié)合作精神，堅(jiān)固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。剛來到電工實(shí)習(xí)場(chǎng)，對(duì)所接觸到的一切都感到很簇新，很生疏、很新奇、都想動(dòng)手摸一摸、做一做、試一試。
這次的實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)培訓(xùn)了動(dòng)手實(shí)力，從看圖到看懂圖，再?gòu)南嘧R(shí)設(shè)備到熟識(shí)設(shè)備再到熟識(shí)運(yùn)用，從錯(cuò)誤連接電路圖到正確連接電路圖。本次實(shí)習(xí)的目的電工專用設(shè)備主要是：使我們對(duì)電子元件及電路安裝有肯定的感性和理性相識(shí);培育和熬煉我們的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力。使我們的理論學(xué)問與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)學(xué)問，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力，能分析問題和解決問題的應(yīng)用型技術(shù)人才，為以后的順當(dāng)就業(yè)作好打算。在以前我們學(xué)的都是一些理論學(xué)問，好多東西看起來非常簡(jiǎn)潔，看著電路圖都懂，但沒有親自去操作，就不會(huì)懂得理論與實(shí)踐是有很大區(qū)分的?？匆粋€(gè)東西簡(jiǎn)潔，但在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
在這次實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了相識(shí)電路圖，依據(jù)電路圖連接實(shí)物圖，對(duì)新的電器元件能弄明白運(yùn)用方法，并能正確的運(yùn)用。不管是見過的沒有見過的電路圖，經(jīng)過了這次我都能自己看懂，不管是運(yùn)用過的和沒有運(yùn)用過的電器元件，經(jīng)過這次我能正確的運(yùn)用，使我加深記憶。理論和實(shí)踐總是有距離的，比如，我每次接雙速電機(jī)啟動(dòng)限制電路時(shí)，看似簡(jiǎn)潔的圖，但是在接得時(shí)候總是有看錯(cuò)或者接錯(cuò)，只有在自己檢查時(shí)才發(fā)覺自己是看錯(cuò)位置或者落了一條線沒有接，但當(dāng)我實(shí)在檢查不出錯(cuò)誤的緣由時(shí)，只能去請(qǐng)教老師或者同學(xué)。所以，我們?cè)趯W(xué)好理論的同時(shí)也要兼顧實(shí)踐，這樣才能夠在以后的工作中犯錯(cuò)誤。
總的來說，我喜愛這門課程。第一，通過實(shí)踐真正覺得自己可以做些什么了有點(diǎn)存在的`小成就感;其次，通過電工實(shí)習(xí)，加強(qiáng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力和設(shè)計(jì)創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的高校生基本的動(dòng)手實(shí)力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。第三，在電工實(shí)習(xí)的這些日子里，大家的團(tuán)隊(duì)精神得到了很大的加強(qiáng)。我們不再是單體而是一個(gè)整體。大家都深深的感受到軍訓(xùn)時(shí)所唱的“團(tuán)結(jié)就是力氣”不再是一句空話，我們是實(shí)體，通過團(tuán)結(jié)合作完成了任務(wù)!
實(shí)訓(xùn)的時(shí)間雖然很短，但是我們學(xué)到的比我們?cè)趯W(xué)校一年學(xué)的還要多，以前我們光只留意一些理論學(xué)問，并沒有特地的練習(xí)我們的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力。這次的實(shí)習(xí)使我意識(shí)到我的操作實(shí)力的不足，在理論上也有許多的缺陷。所以，在以后的學(xué)習(xí)生活中，我須要更努力地讀書和實(shí)踐。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)課程中很重要的一部分。這門課程旨在為我們提供實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，讓我們掌握汽車電路維修的技能。在整個(gè)教學(xué)過程中，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)，理論課堂和實(shí)際動(dòng)手操作三個(gè)方面來學(xué)習(xí)知識(shí)。通過這個(gè)課程，我深刻了解到汽車電路維修的一些關(guān)鍵要素，并且對(duì)于現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用有了更深入的了解。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)過程也讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和技能學(xué)習(xí)。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了很多新的技能。首先是對(duì)汽車電路的一些基本要素和概念的了解，例如電瓶，發(fā)電機(jī)，線路和開關(guān)。然后，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)和實(shí)際操作來加深對(duì)于具體問題的了解，并且掌握了使用測(cè)試儀器的技能。例如，我們使用萬用表，道釘筆，示波器和夾子表等工具，來檢測(cè)線路連接、電阻、電壓和電流等指標(biāo)，以便分析并解決電路故障。
除了技能學(xué)習(xí)，實(shí)訓(xùn)過程中還寓教于樂。例如，我們換了燈泡、修理了大燈、清理了油路等，這些簡(jiǎn)單的維修任務(wù)讓我們意識(shí)到應(yīng)該如何保養(yǎng)汽車，在保養(yǎng)時(shí)需注意的一些事項(xiàng)。我們也學(xué)習(xí)了一些在平時(shí)檢查汽車時(shí)應(yīng)該關(guān)注的問題，例如排氣管的疏通，發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查和燃油系統(tǒng)中的沖洗等。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程中團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。在實(shí)訓(xùn)過程中，團(tuán)隊(duì)成員之間非常緊密地合作，幫助彼此克服問題。一個(gè)人的知識(shí)和技能雖然很重要，但在團(tuán)隊(duì)中，協(xié)作和合作才能真正發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。每個(gè)人都可以幫助其他人克服問題，并互相學(xué)習(xí)。正如經(jīng)典的說法，“集體智慧勝過個(gè)人能力”。
第四段：實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)未來的意義。
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程讓我明白了一些實(shí)際技能，這些技能對(duì)我以后的求職和職業(yè)生涯將非常有幫助?，F(xiàn)代汽車日益依賴電子技術(shù)，掌握了汽車電路維修技能可以讓我更適應(yīng)市場(chǎng)需求。此外，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)還讓我意識(shí)到了汽車保養(yǎng)的重要性，我將在未來購(gòu)買汽車時(shí)更加注重保養(yǎng)和維護(hù)，以減少維修成本和延長(zhǎng)汽車使用壽命。
第五段：總結(jié)。
汽車電路維修實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)課程中非常有價(jià)值的一部分。完成實(shí)訓(xùn)課程需要細(xì)心、耐心并做好組織計(jì)劃。實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了汽車電路維修的技術(shù)方面，更加深了解到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。本次實(shí)訓(xùn)不僅增加了我對(duì)汽車工程的技術(shù)知識(shí)，還讓我感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。我深信，通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我會(huì)越來越擅長(zhǎng)于這個(gè)領(lǐng)域，成為一名優(yōu)秀的汽車電路維修人員。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
客車空調(diào)是提供舒適乘坐環(huán)境的重要設(shè)備，而維修客車空調(diào)則是保障乘客乘坐安全和舒適的重要工作。近期，我參加了一次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)際操作和學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性。
第二段：學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先接受了關(guān)于客車空調(diào)系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)的理論培訓(xùn)。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了實(shí)際操作，如檢查和清洗空氣濾清器、檢查并調(diào)整泵壓、檢查壓縮機(jī)的工作狀態(tài)等等。這樣的學(xué)習(xí)方式使我們更好地理解理論與實(shí)踐的關(guān)系，并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際情況中。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要分組進(jìn)行操作，這要求我們與組員之間建立良好的合作關(guān)系。在一次實(shí)際操作中，當(dāng)遇到難題時(shí)，我們積極討論，共同解決問題。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅加深了對(duì)客車空調(diào)維修的理解，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。
第四段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。
維修客車空調(diào)需要具備一定的技術(shù)和判斷能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們面臨了許多挑戰(zhàn)，如故障的判斷與排除、零件的更換等等。面對(duì)這些問題，我們不僅需要準(zhǔn)確地識(shí)別問題所在，還需要能夠迅速地修復(fù)。通過持續(xù)的努力和不斷的實(shí)踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并在實(shí)訓(xùn)過程中不斷成長(zhǎng)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過這次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，我了解到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性，也意識(shí)到了自身在技術(shù)和團(tuán)隊(duì)合作方面的不足之處。然而，我相信通過持續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠克服這些不足，提升自身的維修能力。同時(shí)，我也希望將來能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為更多乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，為客車空調(diào)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我對(duì)客車空調(diào)維修有了更加深入的理解。團(tuán)隊(duì)合作的重要性讓我明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力才能克服困難。雖然面臨了許多挑戰(zhàn)，但是通過不斷努力和成長(zhǎng)，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的客車空調(diào)維修人員。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來越受到重視。為了滿足不斷增長(zhǎng)的汽車維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車維修公司開始提供汽車維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過相關(guān)理論知識(shí)，但通過實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開動(dòng)車輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車維修人員的工作至關(guān)重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來汽車維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過程。雖然全過程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說法，才能為今后汽車修理工作帶來更多更好的服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
第一段：引言（120字）。
進(jìn)入大學(xué)后，我參加了飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)課程，這是一次難得的機(jī)會(huì)，能夠親身接觸并了解飛機(jī)維修的工作流程及技術(shù)要求。在這次實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，也收獲了許多珍貴的體會(huì)和心得。今天，我想分享一下我的飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：感悟技術(shù)（240字）。
在大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)技術(shù)的重要性有了更深刻的體會(huì)。在維修飛機(jī)的過程中，每一步都必須非常仔細(xì)和準(zhǔn)確，任何細(xì)小的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我時(shí)刻保持著高度的專注和專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷完善自己的技能。只有擁有扎實(shí)的技術(shù)，才能在真正的工作中勝任各種挑戰(zhàn)。
第三段：培養(yǎng)觀察力（240字）。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我逐漸培養(yǎng)了敏銳的觀察力。飛機(jī)維修需要對(duì)細(xì)微的異常進(jìn)行精確的辨別和判斷，只有觀察到問題的實(shí)質(zhì)，才能采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)中注重觀察飛機(jī)各個(gè)部件的狀態(tài)和行為，學(xué)會(huì)通過震動(dòng)、聲音以及表面狀況等方面去判斷問題的出處。這樣的觀察力不僅在實(shí)訓(xùn)中有用，也對(duì)日后的工作和生活有著積極作用。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）。
飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)的過程中，我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有共同合作，才能達(dá)到最好的效果。因此，我積極與同伴們進(jìn)行交流和合作，互相幫助，共同完成任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我更加明白一句話：“團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的”，只有懂得團(tuán)隊(duì)合作，才能在工作中更好地發(fā)揮個(gè)人的能力和潛力。
第五段：自我提高（360字）。
通過大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)，我不僅從技術(shù)、觀察力和團(tuán)隊(duì)合作等方面得到了提高，同時(shí)也對(duì)自我要求有了更高的追求和要求。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)和提高，才能保持對(duì)維修工作的熱情和專業(yè)水平。因此，我積極參加各種講座和學(xué)術(shù)交流，增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)也不斷完善自己的維修技能。我相信，只有對(duì)自己要求更高，才能在這個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中立足。
總結(jié)（120字）。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是我寶貴的經(jīng)歷，通過它，我深刻理解了技術(shù)、觀察力、團(tuán)隊(duì)合作和自我提高的重要性。這些體驗(yàn)和心得將成為我未來在飛機(jī)維修事業(yè)中的寶貴財(cái)富，我相信只要堅(jiān)持不懈地努力，一定能夠取得更好的成績(jī)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的'重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開展也會(huì)越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。
通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，客車出行逐漸成為人們出行的主要方式之一。而在客車中，空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于乘客的舒適度以及駕駛員的安全至關(guān)重要。為了能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的空調(diào)故障，提高維修人員的技術(shù)水平，我們進(jìn)行了客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我深刻體會(huì)到了空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性?？蛙嚳照{(diào)系統(tǒng)包含了很多組件，例如壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等等。這些組件之間相互連接，相互影響。因此，當(dāng)一個(gè)組件出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)影響到其他組件的正常運(yùn)行。只有全面了解整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，才能夠快速準(zhǔn)確地找出問題所在。在實(shí)訓(xùn)中，我通過瀏覽相關(guān)資料和與老師及同學(xué)的交流，逐漸加深了我對(duì)客車空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)空調(diào)維修的信心。
其次，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了正確使用維修工具?？照{(diào)維修需要使用各種工具，如扳手、螺絲刀、測(cè)量工具等等。正確使用工具不僅可以提高維修效率，還能保護(hù)自己的安全。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了正確使用扳手松開緊固件，并在拆卸過程中注意力分散，防止損壞其他零件。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何使用測(cè)量工具，如溫度計(jì)、壓力表等等，來進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷和修復(fù)。這些技能的學(xué)習(xí)和掌握不僅使我能夠在實(shí)際工作中更加熟練地操作，還為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，在實(shí)訓(xùn)中我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行任務(wù)分工和協(xié)作完成任務(wù)。通過與小組成員的緊密配合和協(xié)調(diào)合作，我們能夠快速高效地完成維修任務(wù)。每個(gè)人都扮演了一個(gè)重要的角色，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我們積極交流、互相幫助，取得了很好的維修效果。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且明白了只有團(tuán)隊(duì)共同努力，才能夠取得更好的成果。
第四，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了沉下心來，提高維修技術(shù)。客車空調(diào)維修是一項(xiàng)技術(shù)活，需要維修人員有較高的技術(shù)水平和耐心。在實(shí)訓(xùn)中，我逐漸養(yǎng)成了沉下心來、認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度?？照{(diào)維修往往需要細(xì)致入微的檢查和調(diào)試，很多故障可能隱藏在不起眼的細(xì)節(jié)之中。只有耐心細(xì)致地排查，才能找出問題的根源并有效修復(fù)。通過實(shí)訓(xùn)，我提高了維修技術(shù)，也增強(qiáng)了自己的維修能力。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我明白了學(xué)以致用的重要性。實(shí)訓(xùn)不僅是為了掌握理論知識(shí)，更為了能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實(shí)際工作中。對(duì)于客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)來說，我們要能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)與實(shí)際維修情況相結(jié)合，靈活應(yīng)用于實(shí)際工作中。只有不斷地學(xué)習(xí)和探索，才能夠不斷提高自己的維修技能。通過實(shí)訓(xùn)，我逐漸明白了學(xué)以致用的原則，并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中。
在這次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。深入了解空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性，掌握正確使用維修工具的方法，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高維修技術(shù)水平，以及學(xué)以致用的重要性。這些都讓我受益匪淺，為將來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識(shí)，更培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手操作的能力，為以后繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。希望未來有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我能夠不斷提升自己的維修能力和技術(shù)水平。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
這個(gè)暑假我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡(jiǎn)單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的排除。