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路燈照明論文篇一
目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場，這些停車場一般都有多個人員出入口和多個車輛出入口，由于這些停車場面積大、光線差，需要大量的照明設備長期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長，而且回路復雜，由于各出人口與行車路線之間不是簡單的一一對應關系，因此很難用簡單的強電控制方式實現(xiàn)停車場內(nèi)部照明的自動控制，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關來控制照明，但是只能對某一個小區(qū)域(如出入樓梯口處)實現(xiàn)自動控制，而不能對全部停車場照明實現(xiàn)自動控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費和設備損耗，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟負擔。
幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題，國外已經(jīng)開發(fā)出類似的智能照明控制系統(tǒng)解決以上的問題，但是產(chǎn)品的價格很高；國內(nèi)市場上尚無此類的產(chǎn)品出現(xiàn)，本文設計的智能照明控制系統(tǒng)則可以填補此項空白。
1系統(tǒng)簡介。
1．1系統(tǒng)實現(xiàn)的功能。
使用者可以根據(jù)本地停車場的具體情況編輯適合于自己的照明控制方案，下載到系統(tǒng)的各節(jié)點中。當有人員或者車輛進入停車場時，該照明智能控制系統(tǒng)能夠根據(jù)照明控制方案對停車場內(nèi)指定的照明設備進行控制，實現(xiàn)照明的智能控制。
1．2系統(tǒng)組成。
該系統(tǒng)由上位機、出人口控制節(jié)點和基本節(jié)點等組成，各個部分通過can總線進行連接。
can總線是bosch公司為現(xiàn)代汽車應用而推出的一種總線，can總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。can總線為多主方式工作，網(wǎng)絡上任一節(jié)點均可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡上其它節(jié)點發(fā)送信息而不分主從，通信方式靈活，且無需站地址等節(jié)點信息?；谝陨咸攸c，該系統(tǒng)選用can總線作為該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸總線。
上位機將系統(tǒng)中所有節(jié)點的控制方案下載到相應的節(jié)點中后，各節(jié)點將根據(jù)這些從上位機下載的節(jié)點間的互聯(lián)關系表完成與有關節(jié)點的交互。
基本節(jié)點與一定數(shù)量的傳感器回路和照明回路相連。當傳感器監(jiān)測到附近有人員或車輛經(jīng)過時，傳感器向與之相連的基本節(jié)點發(fā)送信號；基本節(jié)點接收到此傳感器的信號后搜索從上位機下載的本節(jié)點的傳感器與照明燈的互聯(lián)關系，判斷本節(jié)點上是否有與之關聯(lián)的燈，有則點亮此燈并保持照明一段時間，同時該基本節(jié)點也通過can總線向其它基本節(jié)點發(fā)送該傳感器的消息；當其它的基本節(jié)點收到此消息時，同樣根據(jù)互聯(lián)關系表判斷本節(jié)點是否有與此傳感器相關聯(lián)的燈，如果有也打開相應的燈并保持照明一段時間。這樣所有節(jié)點就會按照使用者制定的方案打開預期的照明回路，從而實現(xiàn)照明控制的智能化。
出人口控制節(jié)點(下面簡稱為控制節(jié)點)位于停車場的出人口處?？刂乒?jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種消息，當某照明回路的狀態(tài)發(fā)生改變時，控制節(jié)點根據(jù)從上位機下載的狀態(tài)指示燈與照明回路的對應關系，將其回路的狀態(tài)改變反映到狀態(tài)指示燈上。
1.3系統(tǒng)的工作原理。
(6)主控節(jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種命令，并通過狀態(tài)指示燈隨時反映停車場的各個照明回路的狀態(tài)。
2系統(tǒng)的軟、硬件設計。
2．1上位機的軟件設計。
上位機采用普通的pc機，通過該系統(tǒng)的上層管理軟件可以完成控制方案的編輯、修改、下載和上傳。上位機可以通過can接口卡或者串口――can接口轉換器與該系統(tǒng)進行連接。當控制方案下載完成后，該系統(tǒng)就可以脫離上位機獨立運行。
上位機管理軟件的主要功能是：控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與該系統(tǒng)照明回路的對應關系的編輯、下載和上傳；基本節(jié)點的照明回路與其它基本節(jié)點的傳感器互聯(lián)關系的編輯、下載和上傳；各種互聯(lián)關系的顯示、保存和讀取；停車場各照明回路狀態(tài)的監(jiān)控。
由于上位機管理軟件應用組態(tài)技術，使用者可以很直觀地編輯、修改節(jié)點間的互聯(lián)關系。管理軟件通過can接口卡或者can(串口轉換器)同系統(tǒng)中的各個節(jié)點進行交互，實現(xiàn)互聯(lián)關系的上傳和下載。
2．2控制方案的配置與修改方法。
使用者可以通過多種途徑生成一個適合于本地的停車場控制方案：通過傳統(tǒng)的表格的方式描述停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；在停車場的平面圖中通過簡單的連線方式描述各個節(jié)點的互聯(lián)關系；通過上載原有的停車場控制方案，對其進行修改，從而生成適合于本地的控制方案。
使用者也可以通過同樣的方式對停車場的控制方案進行修改：通過修改互聯(lián)關系的表格從而修改停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；運用組態(tài)方式，通過修改各個模塊之間的連線關系，從而修改各個節(jié)點的互聯(lián)關系。
2．3控制節(jié)點的軟、硬件設計。
2．3．1控制節(jié)點的硬件設計。
控制節(jié)點位于停車場的出人口處，主要用于對停車場內(nèi)的各照明燈回路進行遠程控制，并能夠?qū)崟r監(jiān)測、顯示各回路的狀態(tài)。
控制節(jié)點的硬件部分主要由控制器、can接口、外部存儲器、狀態(tài)指示燈、控制開關和看門狗等部分組成。cpu通過can控制器與can總線進行連接；外部存儲器用于存儲該控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中各照明回路的對應關系，也可以作為控制器的緩沖區(qū)。由于系統(tǒng)中是通過can總線進行通信的，最高的通信速率可以達?到1mbps，所以對存儲器的存儲速度應該具有一定的速度要求；狀態(tài)指示燈可以實時顯示停車場內(nèi)各個照明回路的開關狀態(tài)，使用者只要通過這些狀態(tài)指示燈就可以了解該停車場內(nèi)的照明情況；控制開關可以方便使用者通過手動方式控制停車場內(nèi)的各照明回路的開關狀態(tài)，當出現(xiàn)緊急情況時使用者也可以通過其中的總開關打開停車場內(nèi)的所有照明燈。
為了便于相互識別，每個系統(tǒng)中的控制節(jié)點都有唯一的標號，狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中回路的對應關系是通過上位機的管理軟件下載的。
2．3．2控制節(jié)點的軟件設計。
控制節(jié)點軟件主要負責控制節(jié)點的初始化、狀態(tài)指示燈的顯示、控制開關的監(jiān)測和解釋、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上的功能，控制節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、狀態(tài)指示燈顯示控制子程序、控制開關解釋子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
控制節(jié)點軟件的主要部分就是對can總線的編程和對外部存儲器的管理。根據(jù)控制的需要，在can總線上傳輸?shù)拿畋环譃閹最悾郝?lián)機命令、狀態(tài)指示燈與照明回路對應關系的上傳和下載命令、照明回路的控制命令、總閘命令等。控制節(jié)點軟件要對從上位機和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。當節(jié)點數(shù)目較多，互聯(lián)關系變得比較復雜，存儲這些互聯(lián)關系所需要的空間也就比較大，這就需要用外部存儲器存儲這些關系表，并且軟件需要對這些關系表進行有效管理。
2．4基本節(jié)點的軟、硬件設計。
2．4．1基本節(jié)點的硬件設計。
基本節(jié)點是控制系統(tǒng)中的照明設備和接收傳感器信號的基本單元。當監(jiān)測到人員或車輛通過時，基本節(jié)點除了負責自身的`照明回路的開關外也負責通知其它的節(jié)點，從而形成一個分布式的監(jiān)控網(wǎng)絡。
基本節(jié)點的結構與控制節(jié)點相似，不同的是存儲器中存儲著本節(jié)點的照明回路與其它各基本節(jié)點的傳感器的邏輯關系表。其中cpu通過繼電器組實現(xiàn)對停車場內(nèi)各照明回路的控制。當有人員或車輛通過時，停車場內(nèi)的傳感器通過傳感器組接口向cpu發(fā)送信號，從而實現(xiàn)該系統(tǒng)的監(jiān)測功能。8位撥碼開關用于指定該節(jié)點的序號?；竟?jié)點的其它器件與控制節(jié)點相同。
2．4．2基本節(jié)點的軟件設計。
基本節(jié)點軟件主要負責基本節(jié)點的初始化、繼電器組的控制、撥碼開關的讀取、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上功能，基本節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、繼電器組控制子程序、撥碼開關讀取子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
基本節(jié)點的軟件結構與控制節(jié)點的相似，需要處理的命令也與控制節(jié)點相似?；竟?jié)點軟件要對從上位機、控制節(jié)點和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。
3系統(tǒng)的特點。
(1)采用模塊化的設計：可以很方便地安裝、拆除該系統(tǒng)的某一部分或者全部；
(2)方便靈活的配置方案：用戶可以隨時修改、上傳、下載系統(tǒng)的控制方案；
(3)簡單易用的上層軟件：用戶可以通過上位機簡單直觀地設計適合本地的控制方案；
(4)高度的通用性：由于模塊化的設計，該系統(tǒng)可以很靈活地配置到不同的停車場中；
(6)節(jié)能：沒有人或者車輛通過時，系統(tǒng)自動關閉照明燈，從而大大延長照明設備的使用壽命。
4結束語。
該系統(tǒng)能夠大大降低現(xiàn)有的停車場照明系統(tǒng)的布線的復雜度，并且能夠有效延長照明設備的使用壽命，實現(xiàn)照明的智能化，具有廣闊的應用前景。
參考文獻。
1陽憲惠．現(xiàn)場總線技術及其應用．清華大學出版社，
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3徐愛鈞．彭秀華．單片機高級語言c51應用程序設計．電子工業(yè)出版社，
路燈照明論文篇二
1、前言led以其節(jié)能環(huán)保、壽命長、可靠性高、色彩豐富、易控制（響應迅速、便于非標設計及超長跨距控制）等特點，在我國各大中城市景觀照明中得到了廣泛應用。在北京奧林匹克公園，夜晚的“水立方”（國家游泳中心）玲瓏剔透，散發(fā)著湛藍色的迷人的光芒?！八⒎健钡木坝^照明工程就全部采用led照明，據(jù)估算，比采用傳統(tǒng)的熒光燈照明全年可節(jié)電74.5萬kwh，節(jié)能達70%以上。led色彩豐富，理論上僅用led光源就能完全覆蓋cie色度曲線中的所有飽和顏色，即led通過與磷的有機結合幾乎能夠產(chǎn)生任何顏色；led可低壓直流供電，調(diào)光方便，因此在景觀照明領域具有其它光源無法比擬的優(yōu)勢。目前，管理與控制一體化是照明節(jié)能的一項關鍵技術。配合適當?shù)目刂撇呗?，按照環(huán)境整體要求對led進行編程控制，通過led光色的協(xié)調(diào)，即可產(chǎn)生整體的藝術景觀效果。下面以實際應用為基礎介紹管控一體化技術在led景觀照明中的應用。
2、led景觀照明管控一體化智能控制系統(tǒng)led景觀照明管控一體化智能控制系統(tǒng)包括設備的監(jiān)管和智能控制兩大部分，現(xiàn)場設備的監(jiān)控主要實現(xiàn)對照明回路、燈具的智能控制、防盜、在線故障診斷與報警等。led景觀照明的智能控制是區(qū)別于其他管控一體化系統(tǒng)的關鍵部分，通過智能控制策略可以充分體現(xiàn)led應用于景觀照明的優(yōu)勢，是將景觀照明設計師的設計思想具體實現(xiàn)的有效手段。
2.1設備監(jiān)控。
2.1.1智能控制器/驅(qū)動器的安裝位置管控一體化控制系統(tǒng)在線路終端配置智能控制器。根據(jù)實際需求的不同，智能控制器/驅(qū)動器的安裝位置不同：
a.一個智能控制器/驅(qū)動器負責一個/多個回路、多個照明設備的監(jiān)控、防盜和數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓芾?。此方案適用于照明設備較多，且相對集中的場所。
b.每個燈具安裝一個智能控制器/驅(qū)動器。能自動監(jiān)測到保護跳閘、線路故障、電壓波動、開關控制異常等突發(fā)事件，并通過控制器內(nèi)部的通信模塊及時將報警數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心，供值班人員及時了解情況，做出處理。此方案適用于照明設備數(shù)量較少，且相對分散的場所。
2.1.2防盜問題防盜是目前景觀照明工程面臨的一大難題，景觀照明的設施大多在戶外，周圍人員流動大，給防盜工作帶來很大困難。而管控一體化控制系統(tǒng)線路終端的`智能控制器可方便地起到防盜作用：
a.為燈具、配電箱設計防拆開關，通過智能控制器監(jiān)控、檢測電信號，與報警聯(lián)動。
b.燈具內(nèi)設計玻璃破碎震動開關，通過智能控制器監(jiān)控、檢測電信號，與報警聯(lián)動。除此之外還可以通過遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行監(jiān)視，建立遠程監(jiān)控與人員巡更相結合的制度。
2.2智能控制led景觀照明的節(jié)能控制主要體現(xiàn)在智能控制方面，并通過智能控制器與監(jiān)控中心服務器的通信來實現(xiàn)下述功能。
2.2.1自動開關燈a.根據(jù)所在地的經(jīng)緯度和季節(jié)編制開關燈時間表，景觀照明智能控制系統(tǒng)嚴格按時間表開關景觀照明，這種控制方式的缺陷是，控制方式比較呆板，電能浪費較嚴重。b.智能監(jiān)控，根據(jù)光電傳感器檢測到的照度值控制開關燈，控制方式比較靈活，在無需人工干預的條件下實時地營造絢爛夜景氛圍，同時也節(jié)約電能。
2.2.2動態(tài)自動調(diào)光開燈之后通過視頻圖像處理技術對現(xiàn)場的視頻監(jiān)控圖像進行處理，由監(jiān)控中心的計算機計算出人流量，根據(jù)人流量對景觀照明進行調(diào)光控制。
2.2.3動態(tài)場景變換設定不同的景觀照明場景，根據(jù)不同的日期和時間自動切換相應的場景，節(jié)假日設定多種節(jié)日場景，定時變幻效果。動態(tài)場景變換由場景控制單元自動完成，監(jiān)控人員只需在監(jiān)控中心通過視頻監(jiān)控即可，也可切換到人工操作模式，由人工操作實現(xiàn)景觀照明場景的切換。
無錫市外環(huán)的廣南立交位于312國道和金匱路交叉口，占地面積約10萬m2。在廣南立交的景觀照明控制系統(tǒng)中采用了點、線、面相融合的手法，來突出景觀效果。在燈具布置方面，橋身側立面采用led帶狀洗墻燈，清晰地展現(xiàn)了橋身的線條輪廓；側立面從上到下的光暈效果表現(xiàn)出環(huán)境的靜謐祥和；led投光燈對橋墩與橋身底面由下向上的泛光效果增強了橋身的體積感，給人以穩(wěn)固、安全的感覺。整個橋身色可變，場景變換自然、緩慢，照明工程與自然景觀融為一體，充分體現(xiàn)了“和諧自然”的設計理念。
無錫廣南立交led燈使用情況見下表。由于廣南立交景觀照明燈具數(shù)量較多，相對集中，且廣南立交重點體現(xiàn)整體效果，多燈群控的方式可滿足此效果要求。故，采用一個智能控制器/驅(qū)動器負責一個回路的監(jiān)控、管理、防盜、數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹肮芸匾惑w化”的智能控制方式。
整個景觀照明的控制以模塊化的自動控制為主，手動控制為輔，每個控制節(jié)點通過自動裝置結合軟件系統(tǒng)，使得照明管理和設備維護變得更加簡單，該控制系統(tǒng)由無錫城市夜景照明監(jiān)控中心統(tǒng)一管理。監(jiān)控中心由主機、相關外部設備，無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡接口，以太網(wǎng)tcp/ip接口，網(wǎng)關服務器，監(jiān)控大屏幕等部分組成。對各遠端監(jiān)控點采用輪詢或并行訪問方式，使管理人員能夠遠程控制、管理、監(jiān)控led景觀照明系統(tǒng)的運行情況，既能監(jiān)控燈具的使用狀態(tài)又能防止盜竊，將傳統(tǒng)的人工“巡燈”制度轉變?yōu)椤爸蛋唷敝贫?，極大地提高了照明系統(tǒng)的管理效率。系統(tǒng)具有可擴展性。
3.2控制方案。
控制系統(tǒng)分級控制，采用tcp/ip聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)命令的下達和狀態(tài)的反饋。管理層可以通過tcp/ip登陸到服務器，實現(xiàn)遠程控制?？刂品桨溉缦拢?BR> a.以每個景觀節(jié)點為主要的控制節(jié)點，每個控制節(jié)點構成控制子系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)獨立控制，也能通過管理監(jiān)控中心的調(diào)度實現(xiàn)統(tǒng)一控制。
b.控制子系統(tǒng)中，采用rs485總線通過智能網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)控制裝置與監(jiān)控中心的通信，由自主開發(fā)的智能控制器/驅(qū)動器實現(xiàn)對燈具回路的控制。子系統(tǒng)內(nèi)部手動控制優(yōu)先于自動控制。自動控制時，根據(jù)不同緯度、不同季節(jié)、不同日期及光電傳感器監(jiān)測到的環(huán)境照度自動執(zhí)行開關燈操作；手動控制時，由操作人員手動輸入指令執(zhí)行開關燈操作。
c.在重要的燈光景點設置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過以太網(wǎng)與監(jiān)控中心連接，將現(xiàn)場圖像實時傳送至監(jiān)控中心的大屏幕上顯示，監(jiān)控中心可通過控制程序控制景點的燈光效果。
3.3監(jiān)控主機軟件。
監(jiān)控主機軟件操作界面友好，為中文界面。為便于系統(tǒng)集成，提供標準的opc（過程控制中的對象鏈接和嵌入技術）數(shù)據(jù)接口，可方便地與支持opc協(xié)議的系統(tǒng)無縫連接。監(jiān)控主機軟件具有以下特點。
3.3.1圖形化。
采用友好的圖形化界面及菜單。電子地圖功能，可在窗口上顯示燈光控制的邏輯狀態(tài)，也能在地圖上顯示故障設備位置并報警。能接入監(jiān)控系統(tǒng)的視頻圖像，查看實際的燈光效果?？杀O(jiān)控當前的運行狀況、可統(tǒng)計歷史運行數(shù)據(jù)，如運行時間、用電量、維護記錄等，可生成表格、打印輸出。支持遠程監(jiān)控、手機報警。
3.3.2可擴展性。
系統(tǒng)能在線升級；方便地擴容，不影響原有系統(tǒng)。
3.3.3互聯(lián)性。
系統(tǒng)提供標準的接口，便于和其它設備集成互聯(lián)，實現(xiàn)多網(wǎng)合一，資源共享。
3.4廣南立交實景效果。
廣南立交景觀照明系統(tǒng)中，通過控制器對所有景觀照明單元進行控制，所有l(wèi)ed單元可以根據(jù)指令單獨或同步作全彩混色變化。通過調(diào)節(jié)控制指令，還可以改變波動變化的速度以及顏色變化的時間長度；每個彩色led燈具單元可表現(xiàn)出接近真全彩顏色。
4、結束語。
目前，廣南立交led景觀照明系統(tǒng)已投入運行，系統(tǒng)運行穩(wěn)定。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研，景觀照明效果良好。管控一體化技術和相應控制策略的應用，減少了人員到現(xiàn)場次數(shù)，降低了運行、管理費用，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
路燈照明論文篇三
我國處于發(fā)展中國家，這也導致建筑消耗非常巨大。根據(jù)調(diào)查，我國比西方同等發(fā)展中國家在建筑方面的消耗高出3倍不止。其中，民用建筑電能消耗比例中，空調(diào)用電占到百分之四十到百分之五十，水泵等設備占比例百分之十到百分之十五，而照明用電占了百分之十五到百分之二十五。從調(diào)查資料中可以發(fā)現(xiàn)，照明用電是耗電量重要的一方面，所以，建站節(jié)能想要達到效果，照明用電節(jié)能是不可忽視的一部分。在建筑工程中，注重照明光源，燈具設備，照明方式，電線的消耗等方面，從其中尋找節(jié)能效果是十分明顯的，如此一來，不僅能達到節(jié)能的目的，同時也能提高經(jīng)濟效益。
路燈照明論文篇四
摘要：隨著智慧城市建設的快速發(fā)展，智慧路燈建設成為城市建設和人民生活的一個重要組成部分。本文針對目前路燈控制管理不合理，造成的大量電能浪費的問題，采用led光源取代傳統(tǒng)的光源，將傳感器技術與zigbee技術相結合形成物聯(lián)網(wǎng)絡，運用無線通信技術與服務器建立數(shù)據(jù)傳輸服務，設計智能化的led路燈控制系統(tǒng)。
關鍵詞：路燈；led；智能控制；zigbee。
隨著世界人口和全球經(jīng)濟規(guī)模的不斷增長，能源匱乏和環(huán)境污染問題日益嚴重。因此，各國都在重視發(fā)展“低碳經(jīng)濟”。照明是現(xiàn)代城市的耗能大戶之一，各國政府都開始積極尋求節(jié)能環(huán)保的綠色照明光源，綠色照明計劃正在從一盞路燈開始，成為走向低碳經(jīng)濟的必經(jīng)之路。led具有體積小、耗能低、壽命長、環(huán)保、低電壓驅(qū)動、反應快、無噪音、無頻閃、電壓可調(diào)等優(yōu)點。因此，近年來led燈越來越多地被城市道路照明所采用。led路燈在降低燈具的能源消耗和節(jié)能減排上發(fā)揮了重要的作用，然而現(xiàn)有的路燈控制技術已經(jīng)成為現(xiàn)在led照明發(fā)展中的瓶頸。因此，設計出led路燈智能控制系統(tǒng)具有十分重要的現(xiàn)實意義和實用價值。
根據(jù)系統(tǒng)設計的功能要求，確定了系統(tǒng)的設計方案。從路燈智能控制系統(tǒng)總體功能上看，可以劃分為四個功能模塊：（1）道路情況檢測模塊，（2）路燈相關的控制系統(tǒng)模塊，（3）上位機界面監(jiān)控系統(tǒng)模塊，主要用于在監(jiān)控中心對路燈工作狀態(tài)的監(jiān)控。（4）無線通信系統(tǒng)模塊，主要用于路燈傳感器之間，以及路燈和控制中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)設計方案如圖1所示，路燈智能控制系統(tǒng)主要由路燈終端、無線傳輸網(wǎng)絡及監(jiān)控終端三個部分組成。一個終端對應一個路燈。zigbee協(xié)議負責路燈終端和協(xié)調(diào)器模塊之間的數(shù)據(jù)傳送，監(jiān)控終端負責接收路燈終端發(fā)送的狀態(tài)數(shù)據(jù)，最后將各種狀態(tài)數(shù)據(jù)通過監(jiān)控終端的無線網(wǎng)絡模塊傳輸至監(jiān)控中心服務器，工作人員通過電腦或者手機上網(wǎng)登陸監(jiān)控界面可以實時監(jiān)控并調(diào)控路燈的工作狀態(tài)。led路燈智能控制系統(tǒng)具體功能主要包含以下幾點：（1）檢測車輛和行人功能根據(jù)道路上行人和車輛的通行狀況，控制路燈的開啟和關閉，從而在無人無車時路燈關閉，在檢測到道路上有行人或者車輛時開啟路燈，照亮道路，方便通行。（2）數(shù)據(jù)傳輸功能路燈上控制設備能通過無線的方式進行通信和數(shù)據(jù)傳輸，相鄰燈桿之間的通信傳遞車輛和行人有無、速度等信息，為了使行人車輛始終處于照明范圍之內(nèi)，控制路燈應能及時點亮。（3）遠程監(jiān)控功能中央監(jiān)控中心能夠定期地自動巡查每個路燈的工作狀態(tài)，并使終端節(jié)點設備定期向監(jiān)控中心發(fā)送節(jié)點運行狀態(tài)，從而實現(xiàn)路燈的狀態(tài)在監(jiān)控中。同時，也可以滿足路燈的遠程單燈控制功能。（4）查詢管理功能檢測設備的上位機界面連接數(shù)據(jù)庫存儲各個終端的相關數(shù)據(jù)，工作人員可以對相關路燈數(shù)據(jù)進行查詢打印，還能對系統(tǒng)進行管理配置。（5）自動報修功能智能控制系統(tǒng)對各個模塊進行自檢，將檢測到的路燈異常信息發(fā)送到監(jiān)控中心。例如路燈不能正常工作，則會自動發(fā)送警報并報修。如監(jiān)控中心接收不到某個路燈的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會報告相關的無線通信模塊出現(xiàn)故障。（6）id地址設定功能在安裝前終端模塊能夠通過手動設置設備編號和網(wǎng)絡號。每個zigbee節(jié)點都具有唯一的ieee地址，系統(tǒng)中能夠人工設置節(jié)點的ieee地址，并且維護一個設備id、16位短地址與長地址之間的對應表。
電路構成如圖2所示，以芯片cc2530路燈終端的作為核心處理器，與傳感器電路，電源電路以及l(fā)ed驅(qū)動電路組成。
路燈控制單元的結構如圖3所示。路燈控制模塊主要由繼電器單元、光耦隔離單元和受控led路燈組成。光電耦合器件可以將微控制器與外部電路隔離開。cc2530的路燈控制信號crtl與光隔相連接，光隔的輸出信息向繼電器發(fā)送命令，進而實現(xiàn)控制路燈的開啟和關閉。
4軟件設計方案。
led路燈智能控制系統(tǒng)的軟件部分基于模塊化設計思想設計，大體上分為基于zigbee的控制設備的軟件和上位機監(jiān)控軟件兩個部分。zigbee節(jié)點主要包括協(xié)調(diào)器和路由，其中，zigbee路由節(jié)點主要控制路燈終端的現(xiàn)場設備，協(xié)調(diào)器節(jié)點為網(wǎng)絡中心節(jié)點，通過串口與上位機進行通信。led路燈智能控制系統(tǒng)中，主要有兩種類型的zigbee設備分別是協(xié)調(diào)器節(jié)點和路由節(jié)點。協(xié)調(diào)器節(jié)點主要涉及的主要任務有：（1）對協(xié)議棧進行初始化，并進行參數(shù)設置；（2）構建相應的網(wǎng)絡；（3）維護網(wǎng)絡拓撲，其他節(jié)點加入和離開網(wǎng)絡時，分配網(wǎng)絡地址；（4）定期對zigbee監(jiān)控節(jié)點的.數(shù)據(jù)采集進行監(jiān)測；（5）監(jiān)控中心通過對無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行判斷，根據(jù)路燈狀態(tài)數(shù)學做相應處理。led路燈智能控制終端采用路由節(jié)點進行數(shù)據(jù)采集和無線傳輸，具體任務主要包括：（1）搜索并加入相應的網(wǎng)絡；（2）采集傳感器傳回的數(shù)據(jù)；（3）通過與相鄰節(jié)點進行通信，實現(xiàn)路燈的提前點亮；（4）定期把路燈的工作狀態(tài)發(fā)送給協(xié)調(diào)器；（5）接收協(xié)調(diào)器發(fā)來的狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)做相應的處理。
5結論。
本系統(tǒng)主要包括路燈控制終端和上位機監(jiān)控兩部分組成，利用無線傳輸網(wǎng)絡實現(xiàn)路燈終端之間的道路信息傳送，可以提前打開路燈。同時，控制終端會定期把路燈控制終端檢測數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)發(fā)送到監(jiān)控中心，上位機監(jiān)控界面上可以很容易監(jiān)控每個路燈的狀態(tài)，達到及時檢修的目的。led智能控制系統(tǒng)不僅能夠達到節(jié)能減排的目的，而且能夠滿足人們生活的需求，方便人們的生活。
路燈照明論文篇五
在設計建筑節(jié)能照明系統(tǒng)時，既要考慮節(jié)能和環(huán)保，又要考慮其安全程度。只有將二者融合在一起，才能使節(jié)能、照明設計更加有效。設計者在設計時，不僅要考慮節(jié)能環(huán)保的問題，還要對新的問題進行解決，在對資源合理利用的情況下，盡量減少能耗，照明系統(tǒng)要符合要求。所以，建筑照明設計主要有以下幾點要求：一是視覺的要求；二是最大限度的減少能耗；三是設計技術與方法要先進。只有努力做好這幾點，才能使建筑照明節(jié)能的設計水平越來越高。
2提高設計水平的措施。
2.1使用高光效光源。
據(jù)相關規(guī)定要求，建筑照明所用光源應該根據(jù)以下幾點來確定：第一，燈具在安裝的時候，如有位置較低的，就要考慮使用熒光燈，因為熒光燈有著高光效、高壽命的特點，具有較好的顯色性，在挑選熒光燈時，盡量選擇徑直管的。第二，燈具在安裝時，位置高的地方就要考慮金鹵燈，當裝燈要求使用顯色性較強的燈時，就要選擇陶瓷性質(zhì)的金鹵燈，當裝燈不要求顯色性或要求較低時，就可以選擇高壓鈉燈。第三，在裝燈位置高或是不利于維修的地方，就要考慮選擇無極熒光燈，因為這種燈有著高壽命的特點，工作的時間可以超過五萬小時，另外，無極熒光燈的發(fā)光效率特別高，節(jié)能效果也特別好，電能消耗少，電壓范圍比一般的燈要大很多。
2.2將照明線路電能消耗降低。
電流經(jīng)過電阻流過照明線路后，會出現(xiàn)大量電能的消耗，因此，要選擇電阻率較小的導線，近年來，人們在廣泛的使用銅芯，在使用時，要避免消耗銅資源。要想降低線路的損壞，必須遵循以下幾點：首先，要縮短導線的長度，鋪設通電線路時，要選擇直線，將彎路出現(xiàn)的效率降到最低，使導線達到最短，要降低鋪設低壓線路中回頭線出現(xiàn)的次數(shù)，使電能在來回線路的.消耗減少。為了縮短供電距離，要在負荷中心處安裝變壓器，當建筑物每層的面積達到10000平米時，配電所的數(shù)量最低是兩個，以達到縮短干線長度的目的。低壓配電室可以避免支線沿著干線倒送的事故發(fā)生，所以，要在高層建筑豎井旁，建設低壓配電室。其次，要擴大導線的截面。要進行嚴格的資金消耗計算與增加計算，在保證增加導線橫截面較為有意義的情況下，將導線的截面增大一級，使得能源消耗降至最低。
2.3照明系統(tǒng)功率因數(shù)的增大。
一些照明系統(tǒng)電感元件用電設備會浪費電能的無功功率，如：變壓器、鎮(zhèn)流器等，使電能不能得到有效利用。所以，必須要將類似的無功功率降到最低，要將照明系統(tǒng)的功率因數(shù)增大，如：可以利用電子鎮(zhèn)流器，在熒光燈的使用過程中對其進行安裝，使得線路設備傳輸無功功率的數(shù)量降至最低。
2.4節(jié)能技術的創(chuàng)新。
在設計節(jié)能照明系統(tǒng)時，要進行節(jié)能技術的創(chuàng)新，如：天然光。天然光就是利用天然光纖代替人工照明，可以在建筑的側面及屋頂設計大量的玻璃，使得天然光可以通過玻璃照射在建筑物中，室內(nèi)照明較為充足，白天可以完全脫離人工照明，當自然光線需要調(diào)整時，可以利用簾幕進行調(diào)適，不僅可以節(jié)省能源，還會使自然光的視覺效果達到最佳水平。在一些自然光不充足的地方，如地下室，設計人員可以將光纖照明利用進來，只需要將采集陽光的設備安裝在室外，就可以良好的對其進行利用，其原理就是通過光纖，將設備中收集的天然光傳輸?shù)绞覂?nèi)，與此同時，人們還可以利用光纖技術制造出不一樣的藝術效果。目前，已經(jīng)有研究人員對發(fā)光的二極管進行研究，其電量消耗比正常的日光燈低，如果可以對其進行良好的使用，建筑照明系統(tǒng)低耗最降至低的目標就可以早日實現(xiàn)。
2.5照明器控制方式的改善。
要根據(jù)每個建筑物的室內(nèi)照明使用的特點以及要求，來選擇照明器的控制方式。首先，面積較小的房間要選擇一燈一個控制，或者是兩燈一個控制的方式，盡量避免多燈一控的情況發(fā)生，減少不必要的能源消耗，房間面積大的燈控設計方法也如此。其次，在對建筑樓梯與樓道中的燈控進行設置時，盡量選擇聲音控制開光，這樣，可以將開燈時間縮短，照明時間可以根據(jù)人為的控制來決定。最后，在對遠離窗戶采光較差的地方設置燈控時，要選擇可以調(diào)光的控制設備，使其既可以保持室內(nèi)照明均勻，又可以保證電能不被消耗。在建筑物中，不同的位置，燈控的選擇也是不同的，為了節(jié)省電能的消耗，設計人員要根據(jù)實際情況進行科學、合理的選擇。
3結束語。
由于我國的建筑節(jié)能工作還處在初步發(fā)展階段，還存在許多問題，使得節(jié)能工作效率無法提高，所以，相關部門應該對其進行認真的考慮，采取有效的措施，減少能源的消耗，促進建筑節(jié)能工作的長久可持續(xù)發(fā)展。
路燈照明論文篇六
現(xiàn)在人們對回歸自然生態(tài)、休閑健身越來越重視。江北依托市中心最近的山水旅游資源，謀劃建設全長約58公里北山休閑游步道，并把該項目列為區(qū)級重點項目和實事工程。目前，建成開放了洪塘安山—蓀湖—慈城金沙段共計42公里游步道，其中安山—蓀湖精品示范段4公里，其它沙石路面38公里。去年11月還舉辦了全國山地競速挑戰(zhàn)賽，各級媒體廣泛宣傳報道，極大地提高了北山游步道的知名度和影響力，社會反響良好，還被評為x年十大鄉(xiāng)村健身步道。xx市戶外運動休閑旅游基地。北山游步道安山—小靈峰—蓀湖段、慈城金沙村段在節(jié)假日登山的市民和游客非常多，據(jù)初步統(tǒng)計，日均有近4000人次。
北山游步道是江北貫徹落實市委市政府“六個加快”戰(zhàn)略，打造美麗品質(zhì)新江北，著力提升人民生活品質(zhì)的公共服務類休閑旅游惠民產(chǎn)品。自建成開放以來，廣泛受到xx市民和游客的好評和青睞，已經(jīng)成為江北旅游新亮點。但游步道沿線配套服務設施亟待完善，尤其是隨著登山客的日益增加，相應配套的休憩設施、衛(wèi)生設施、安全保障設施等必須抓緊完善，日常管護也要同步跟上。
為此，建議：
1.盡快落實資金，完成已開放游步道(安山—蓀湖—金沙)全程旅游標識標牌、休閑椅凳、垃圾桶等配套設施建設;2.研究制定游步道管理辦法，按照屬地管理的原則，明確管護責任，落實管護資金;3.繼續(xù)加快未開放路段(靈山—安山和金沙—五星)的建設，爭取早日全程貫通百里休閑游步道。
路燈照明論文篇七
1.舉目遠眺，一望無際的湖面明亮如鏡，春風吹拂蔚藍色的湖面，蕩起微微的漣漪，風兒攜著朵朵細浪躍到湖面上。
2.路燈雖然沒有話語功能，但我總覺得它是有生命、有精神的。如果路燈會開口說話，它吟唱的必是一首《奉獻者之歌》，贊美的一定是光明使者，吐露的必是詩一般的柔情。我常常帶著感激和敬畏的心情仰望路燈，漸漸地，便從那寂寞的路燈里，仿佛看到了數(shù)以萬計的房山人在燈光下忙碌的身影，在默默無聞中奮發(fā)前行并彰顯的奉獻精神！
3.黑夜中的路燈，總給人一種即溫暖又清冷的感覺。散發(fā)著淡淡的光，照亮些許黑暗，給我們一點光明的空間。家的燈光從來不會像路燈一樣給人一種清冷的感覺，永遠都是帶有溫度的，可以烘烤得心里暖洋洋的。
4.“呼—呼—呼”狂風呼嘯，冬天到來，山上白雪皚皚，寒氣逼人。眺望遠處，只見云霧環(huán)繞，山峰若隱若現(xiàn)，如同仙境一般。山腰間也飄著白紗般的云朵，美極了！山頂上，大家在盡情玩耍，有的打雪仗；有的在奔跑；有的在堆雪人；還有的在捉迷藏……天空中飄蕩著孩子們歡樂的笑聲。
5.我的老家，房前屋后長滿了許多果樹，有桃樹杏樹柿子樹和蘋果樹。然而，我最喜歡的還是那幾棵長在老家門前的柿子樹。
7.霧在江面上如同掛起了一層純自的罩紗，夜航的小船掛著紅燈，時隱時現(xiàn)，好像是失眠者勉強睜開的眼睛。
8.馬路兩邊的路燈像太陽的使者，幫助人們走過那漫長的黑夜。
9.漆黑的夜晚，借助微弱的燈光來到荷塘堤岸靜靜地聆聽那朵朵芙蓉的密語此時此刻，沉默是最好的表達方式鄉(xiāng)村的夜晚是如此的寂靜，如同一個熟睡在搖籃里的嬰孩，映著點點燈光猶顯得可愛如此靜的夜晚，即使有一絲的動靜也足已使山村從睡夢中驚醒剛剛睜開睡眼的山村眼前一片朦朧，如同一個剛剛睡醒的孩子那般模樣零零散散的燈光鋪在她的身上，使她更加得楚楚動人燈光忽明忽暗，鄉(xiāng)村隱隱約約，時隱時現(xiàn)，為鄉(xiāng)村更增幾分神秘的色彩！
10.真誠是一盞夜幕下的路燈，讓行人因它照亮夜色而增添一份夜行的信心。生活中每一回真誠的履踐，都會令我們不由自主地萌發(fā)對自己心靈的感動。
11.牡丹花的姿態(tài)很多，有的花瓣兒才展開兩三片，小露珠正在它身上打滑梯；有的花瓣兒全展開了，露出燦爛的笑臉，好像在熱烈歡迎游客的到來；有的還是花骨朵兒，看起來飽脹得馬上就要破裂似的。
12.夏天，桂花樹滿樹的綠葉仿佛涂上了一層綠色的油彩，一陣微風吹來，桂花樹舒展著它那四季常綠的枝葉，隨風微微搖動著，在陽光下閃著綠光。
13.石榴有梅樹的枝干，有楊柳之葉子，奇崛而不枯府．清新而不柔媚．這風度兼?zhèn)淞嗣妨L．而舍去了梅柳的短。
14.我映著路燈看見密密的雨交織在一起。雨是怎樣開啟悲歡離合，此刻都靜化成一種聲音，一種形式，在空氣里傳播。
15.嚴冬過后，溫暖的春天已經(jīng)到來。那綿綿細雨讓雪松吮吸著甘露，身上掛滿了晶瑩的水珠。經(jīng)過春雨的洗禮，雪松顯得精神煥發(fā)，滿面春榮。微風吹來，它扭動著身軀，向人們點頭致意。枝葉濕潤變成純綠，使人感到舊貌換新顏了。
16.第一次來太湖時，天上下起了春雨，這雨似乎總喜歡在江南一帶湊熱鬧，這么一鬧，倒給太湖增添了神秘，此時此刻，那雨滴和橋上的木板接觸的靈巧的聲音也能把人吸引住。
17.夜晚，燈光點亮了步行街。商店里的霓虹燈亮了，造型各異、色彩繽紛，有的像長龍、有的像鳳凰、有的像彩蝶……閃爍的燈光吸引著購物的人們。街道兩旁的裝飾燈柱亮了，發(fā)出紅的、黃的、藍的、紫的光芒，把整條街都染成彩色的了！地面的燈也亮了，閃閃爍爍，如銀河一般。在街心花園，迷人的燈光把跳舞的人們吸引過來了，他們隨著歡快的音樂翩翩起舞。夜晚的步行街成了購物的天堂，歡樂的海洋！
18.進入洛陽國家牡丹園，500畝的牡丹爭芳斗艷，茫茫花海，色彩繽紛。在導游的帶領下，我們穿行其間，領略了牡丹的風采。看牡丹，看那碩大的花冠，仿佛看見豐腴的唐代少婦；看牡丹，看那艷而不俗的色彩，仿佛看見少婦高貴的表情；看牡丹，看那各樣的花型，不僅使人想到牡丹仙子顧盼的眸子和飄逸的裙裾。
19.道路上的路燈，一個人走，看著，看著她給我蓋，街燈會延長我的圖，然后延長，她像一場噩夢的陰影，我加快步伐，期待下一個路燈，回頭，背后的陰影即將消失。
20.她那如晶瑩的白玉雕刻而成的花瓣傲然地綻放著，帶著濃重的孤傲的氣息，是呀，她怎能不這樣呢，在春天還未完全降臨大地的時候，她就綻放著充滿著春之希望的花朵，迎接春天的到來，全校園中，獨有她一棵迎風盛開著，她是那樣的驕傲。繁茂的花朵為她纖細的身段披上了一層潔白的紗衣，薄如蟬翼，那潔白的紗衣，迎著風舞動著，襯得她像一個降臨凡世的謫仙，不染一絲人間煙火，她是那樣的美麗。
21.大橋兩旁路燈閃亮，在漆黑的夜空中，好象一條火龍穿過海面。
22.在花叢中，梅花或仰，或傾，或倚，或思，或語，或舞，或倚戲冬風，或笑傲冰雪，總之奇姿異態(tài)紛呈，令人流連。有的含苞嬌羞欲語，脈脈含情，似一位情竇初開的少女;乍綻的瀟灑自如，落落大方，宛如一個大家閨秀;怒放的赧然微笑，嫩蕊輕搖，像一個熱情奔放的小女孩。再配上梅花散發(fā)出的香氣，那香味別具神韻，清逸幽雅，古人稱之為暗香，簡直無可挑剔。
23.九月的天氣，秋風已帶來了寒意，百花園中多種鮮花漸漸的凋落。它們被無情的寒氣所驅(qū)趕，告別了暫短的青春期，慢慢走向衰老。然而，只有少數(shù)花卻在這時大顯神威，昂首怒放了。菊花就是這少數(shù)花中的佼佼者。
24.水中倒映著藏青色的山，仿佛給白色的帶子繡上了美麗的花紋。
25.馬路兩邊的路燈像一座座燈塔，指引人們前進。
26.每一道光線都是柔和而迷人的，像一個可愛的少女在風情萬種中翩翩起舞?？蓯鄣撵o立路在等待她的愛人，但它就像一個熱血、熱情的少年，每晚都站在冰冷、孤獨的街道上，兢兢業(yè)業(yè)、孜孜不倦地堅守崗位。
27.茫茫大霧籠罩大地．似下著一場細到極致的溫柔的雨。
28.每當夜幕降臨，整個攀鋼一片燈火輝煌，就像天上閃爍的星星，比天上的星星還要好看，還要富有吸引力。紅的，綠的，藍的，黃的，聚成一片，就像一簇簇放射著燦爛光華的鮮花。燈光一閃一閃的，更像建設者們智慧的眼睛。
30.站在山腳下仰望，我頭腦中所有形容山高大巍峨的詞一股腦兒全涌了出來，但最終我無法準確地用上一個，只能在心里發(fā)出深深的慨嘆?？刺┥街畮p，似乎是大雨欲來之勢，墨黛色的濃云纏繞山間，且不說置身其間，就是看著都有涼意襲來的感覺。
31.春天是個美麗活潑的仙子，所到之處馬上就會變成五彩的天堂，鵝黃嫩柳，姹紫嫣紅，花草都充滿了生機，不信，你瞧柳樹長出了又細又嫩的枝條，枝條上點綴著嫩綠的細葉，非常惹人喜愛，光禿禿的山頭也披上了一件綠色外衣。
32.一個人應該輕輕地踩在清澈柔和的燈光上，不要走得太快或發(fā)出任何聲音。借著路燈的明亮照明和光源的柔和光線，我品嘗了悠閑而明亮的墨色夕陽路燈。
33.不管等待是多么渺茫，水是多么滾燙，只要心中的理想不滅，就能送來清醇的茶香。
34.只見遠方云霧縈繞，山巒疊翠，俯視山下，只見綠樹成片，綠草如茵，有少許鮮花裝點，是個安身修養(yǎng)的好地方。
路燈照明論文篇八
摘要:隨著智能設備的快速普及，有線數(shù)字電視受到強烈的沖擊，各級廣電運營商從最初的抵制轉變?yōu)榻邮墁F(xiàn)狀、擁抱未來，致力于與現(xiàn)有智能設備的融合，利用智能設備開展業(yè)務。介紹在現(xiàn)有數(shù)字電視條件下，如何實現(xiàn)手機、平板電腦等多種智能終端控制機頂盒，做到無中斷地接收數(shù)字電視節(jié)目，增強用戶體驗。
關鍵詞:智能設備;機頂盒;遙控器。
數(shù)字電視作為眾多家庭生活中的一項必需品，其節(jié)目類型也變得越來越豐富，但是其操作方式卻越來越復雜，用戶要在機頂盒上找到自己感興趣的影視劇，常常要在傳統(tǒng)的機頂盒遙控器上操作十幾次甚至幾十次，這使得用戶體驗變得非常糟糕，極大地制約了有線數(shù)字電視的發(fā)展。目前機頂盒的圖形界面很華麗，但是傳統(tǒng)遙控器的定位方式顯然是落后的，如果業(yè)務比較多，帶來的體驗足以讓任何用戶崩潰，交互性不夠完善，就更談不上輸入文字信息了，這就造成了用戶的負面情緒，進而影響了互動電視、電視游戲以及增值業(yè)務的進一步開展。當前市場上的智能終端都是基于觸屏操作方式，能給用戶帶來完美的體驗，例如以蘋果、谷歌為標桿的智能設備可以讓2歲的孩童快捷地進行任何操作，在上面任意地體驗閱讀、繪圖或進行游戲。這樣就會造成顯著的差別:數(shù)字電視雖然具有大屏幕的最佳優(yōu)勢，但是它在互聯(lián)網(wǎng)、3g/4g的網(wǎng)絡融合大潮中受到巨大沖擊，一些年輕人組成的家庭甚至不再購置電視機，有的購置了電視機，也選擇了其他的網(wǎng)絡機頂盒，這些對傳統(tǒng)的有線電視運營商造成很大影響，因此如何讓傳統(tǒng)的數(shù)字電視取得更為友好的體驗是本文探討的主要問題。
1數(shù)字電視機頂盒的現(xiàn)狀。
(1)一個電視配一臺機頂盒，機頂盒通過hdmi、音視頻線等接口方式聯(lián)入電視機，用遙控器來選擇機頂盒內(nèi)的相應功能。(2)現(xiàn)有的機頂盒操作反應遲鈍、界面不友好、操作繁瑣。(3)如果用戶對節(jié)目的排列方式不滿意，想作更換費時費力，筆者曾試著更換50個頻道的位置，花了47分鐘，一旦機頂盒升級，還要重新排序。(4)有的遙控器具備學習功能，但使得遙控器的按鍵增加，不便于記憶。(5)如果用戶想看到其他頻道的節(jié)目列表，就必須切換到機頂盒的操作界面，選擇節(jié)目預覽，然后選擇對應頻道，再查看該頻道的列表。(6)對于回看點播的影視節(jié)目，需要使用遙控器來移動光標，輸入時間點，然后按確定。(7)對于需要查找的影視劇資料，需要進入查詢窗口，然后輸入片名，再移動光標，按確定，再選擇集數(shù)進行播放。
2周邊設備的發(fā)展情況。
電視機發(fā)展初期，使用者都是圍著一個小黑白電視機，后來變成了彩色電視機，現(xiàn)在使用者對視頻節(jié)目有了更多的選擇權。隨著移動智能終端的普及，已經(jīng)很少有人會用電腦來下載影視劇，而是利用發(fā)達的網(wǎng)絡隨時收看。這里以普遍的蘋果產(chǎn)品為例，用戶無論選擇ipad、iphone、macbook，都能在蘋果的官方商店里面找到電視直播的產(chǎn)品，其中許多是免費的，用戶只需要下載對應的程序，就可以直接在蘋果的產(chǎn)品上享受到電視直播與點播服務，至于搜索等功能，也都是基于平板電腦作過優(yōu)化設計，操作感大幅提升，微軟近幾年推出的kinect更是直接實現(xiàn)了體感操作，這些技術上的進步都是革命性的，傳統(tǒng)機頂盒的操作方式顯得明顯過時。
3數(shù)字電視的應對方式。
面對上面所述的壓力，有線電視運營商如果固步自封，繼續(xù)在原來的模式上進行發(fā)展，就一定會被淘汰，如何將新的科技手段融合進現(xiàn)有的數(shù)字平臺中，就成了一個很緊迫的課題。針對機頂盒操作繁瑣的現(xiàn)象，如果采用智能終端控制，效果一定會更好，觸摸屏作為一種先進的交互設備，無論使用效率還是用戶體驗，都遠超傳統(tǒng)遙控器上的那些塑膠按鍵。如何將控制部分與播放部分分開，以智能終端的方式來操作呢?筆者認為可以采取下面的方式。
3．1控制與操作流程。
(1)機頂盒通過wi-fi聯(lián)入家庭路由中。(2)機頂盒內(nèi)部植入httpserver模塊中，提供標準化的web服務，把頻道、搜索、影視介紹等服務用html的方式展示出來。(3)用戶通過手頭的智能終端設備，利用瀏覽器或者app的方式來訪問機頂盒內(nèi)部的http服務器，接收相關數(shù)據(jù)，從而呈現(xiàn)在電視機上。(4)直接通過智能終端的操作，瀏覽各類服務與功能，選擇所需要的節(jié)目內(nèi)容，將控制信號回傳至機頂盒。(5)機頂盒在接收到控制指令后，調(diào)用內(nèi)置的播放器，播放指定的內(nèi)容并映射到電視機上。(6)在播放影視劇的同時，用戶還能同時繼續(xù)尋找自己感興趣的節(jié)目內(nèi)容，并制作播放列表與指定播放時間。
3．2優(yōu)越的操作方式。
(1)全部的操作都是在智能設備上完成，用戶可以通過手持設備觀看到控制界面，電視機上不會顯示操作中的'控制界面，這樣就不會對正在播放的內(nèi)容造成干擾，從而提高了收視體驗。(2)智能設備的觸摸屏具備良好的交互體驗，它所具備的流暢度和易用度都不是傳統(tǒng)的遙控器所能比擬的。(3)控制界面采用html語言編寫，機頂盒不再為界面渲染承擔巨大負荷，反而會使得效果更加絢麗。(4)任何品牌的智能設備都能接入控制系統(tǒng)，拋棄了app對平臺的特殊需求。(5)機頂盒的http服務器可以同時與多個智能設備互聯(lián)，用戶瀏覽節(jié)目與觀看節(jié)目互不干擾，有效避免了彼此的收視沖突。(6)在保證智能終端設備接入的情況下，讓傳統(tǒng)遙控器也能正常使用，這樣可以讓那些沒有wi－fi的用戶在無法得到更加交互體驗的情況下，仍然能夠保證機頂盒的基本功能正常使用。
3．3實現(xiàn)上述構想的條件。
(1)家庭區(qū)域內(nèi)要有wi-fi。(2)機頂盒支持wi-fi。(3)機頂盒內(nèi)部植入http服務器。(4)具備wi-fi的智能設備。以上4個條件中的(1)和(4)應該說在絕大多數(shù)家庭中都可以實現(xiàn)或者很容易實現(xiàn)，(2)和(3)隨著機頂盒技術的成熟與進步，應該說也是容易實現(xiàn)的。
4總結。
目前智能設備的普及率非常高，家庭自組的wi-fi也很常見，有線電視運營商完全可以趁這個機會將遙控器的短板彌補上，正所謂工欲善其事，必先利其器，只有將用戶的體驗放在第一位，產(chǎn)生了強大的用戶黏度，才能在三網(wǎng)融合的激烈市場競爭中立于不敗之地。
路燈照明論文篇九
2.桃樹、杏樹、梨樹，紅的像火，粉的像霞，白的像雪。(桃、杏、梨對應的顏色紅、粉、白)花里帶著甜味，野花散在草叢里像眼睛，像星星，還眨呀眨的。
3.在百花凋謝之季，唯有梅花在努力地萌芽、長大。迎著漫天飛舞的雪花，傲然挺立在雪地中。只見梅花在怒放，開得那么艷麗，股股清香，沁人心脾，在寒冷的冬天里加了絲絲暖意。
4.大山真誠、樸實、厚重、無私、奉獻，它從遠古走來，養(yǎng)育了我們祖祖輩輩，影響著一代又一代人。無論時光隧道如何穿越伸延，山依舊恪盡職守，誠穩(wěn)偉岸，亙古不變。
5.只見十余株又高又大的楓樹，滿樹楓葉已是一片紅，宛如一堆堆淋不滅的火焰。
6.葡萄園內(nèi)碧云層疊，密匝匝的葡萄，似座座珍珠塔，如堆堆翡翠珠，每一顆葡萄都像一顆又大又光澤的“貓兒眼”，使人口生蜜意，甜沁心脾。
7.鐵觀音是烏龍茶的極品,其品質(zhì)特征是:茶條鄭曲,肥壯圓結,沉重勻整,色澤砂綠,整體形狀似晴蜓頭,螺旋體,青蛙腿.沖泡后湯色多黃濃艷似琥珀,有天然馥郁的蘭花香,滋味醇厚甘鮮,回甘悠久,俗稱有xxx音韻xxx.茶音高而持久,可謂xxx七泡有余香xxx.
8.江水像滾沸了一樣，到處是泡沫，到處是浪花。
9.你全身都在發(fā)光啊，陪我回家吧，我家路上沒路燈。
10.從爬山虎的身上我學到了一種精神，因為有了這種精神，爬山虎用那纖細的小腳支撐起了整整一片爬山虎;又為了這種精神，爬山虎終于沒有白費它的努力，苦盡甘來。這種精神就叫做堅持。
11.當夜幕降臨了，星星布滿夜空，向我們眨著眼睛，皎潔的月亮仿佛早已猜透了我們的心思，她拉開了夜幕，張開了笑臉。這時，月是那么溫柔，她將黃色的光亮輕輕地灑向大地，瀉進每個角落。
12.我喜歡路燈，喜歡路燈下跳躍的火焰，喜歡火焰點燃的悠然的煙，喜歡煙霧后面你模糊不清的臉，甚至喜歡你一言不發(fā)，只給我一個路燈下沉默的背影，唯獨不喜歡，你還沒來過，就先行離開。
13.古老的街燈給午夜的街道披上了一層微微泛黃的風衣，似乎散發(fā)著一種神秘的呼喚。失眠的我悄無聲息的離開了暖暖的床，泛泛的疏散著幽怨的步伐，漫無目的的錯過的燈，一盞又一盞。忘乎所以的匆忙走失在視野的渺渺邊際?；杌璋抵杏趬τ珉[蔽處，偷偷地探出頭，張望張望，像是蜻蜓不小心觸及了平靜的潭，泛開來的漣漪緩緩趨于平靜死寂。
14.經(jīng)霜的樹葉碎然脫離樹枝，像一群飛鳥一般．在風中飛舞。
15.牡丹池中心，那灼灼如火的洛陽紅、玉骨冰心的夜光白、端莊秀麗的魏紫……那一簇簇嬌貴的品種，簇擁著一位炯娜多姿高達5米的少女塑像，那就是牡丹仙子。啊！牡丹仙子，千百年來，你以自己不屈的品格、高傲的氣節(jié)，博得人們贊頌，今天你站在萬花叢中，更為家鄉(xiāng)的春天增添了光彩。我徜徉在流光滋彩的牡丹王國，如癡如醉，仿佛里身于仙境之中。
16.拔地參天的古榕樹，像綠色的華蓋，像擎天的巨傘，張開在半空里，千千萬萬條氣根，從樹干上流蘇般地垂掛下來。
17.那霧如冉冉歡起的裊裊輕紗，飄逸曼妙。
18.立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最后可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。
19.葉子襯托著小米似的金色小花，有三四片花瓣。這好像幾個胖娃娃躺在搖籃里笑瞇瞇的望外瞧；又像綠色的繡花布上點綴著一粒粒金子；還像害羞的小姑娘，在枝中若隱若現(xiàn)，有的躲起來了，有的露出了半張臉對著我們微微地笑著。
20.夜深了，窗外沒有月亮，只有一盞盞路燈照明。那昏黃的燈光反射到宿舍的窗上，宿舍頓時陷入一片朦朦朧朧之中。
21.最美的當然是月季花了?；ò暌粚右粚?，緊緊地挨在一起，花蕊是淡黃色的，在花瓣的簇擁下顯得格外美麗。聽媽媽說，月季花的顏色很多，有紅的粉的黃的紫的，還有綠的呢!
22.每一盞燈光柔和的像那活波可愛的少女一樣舞魅著風情，楚楚動人的靜立路旁等待著喜歡的情郎，卻又宛如血氣方剛的熱情少年，每晚屹立在冷寂的街道，兢兢業(yè)業(yè)樂此不疲的堅守著崗位。
23.春天來了，萬物復蘇，昨日下午天氣陰霾，按照過往的經(jīng)驗應該是下著綿綿春雨；古言說，春雨貴如油這兩天全國各地都是干旱急報。人們渴望著一場春雨綿綿，潤濕那天氣干涸的大地，給那春播下著及時雨，剛剛離開的冬天雪沒來，今年春季第一場雨卻悄然而至。正如人生里有些不期而遇的美好，總在你淡忘時，在你不存在希翼時也許會悄然而至。
24.小小的花瓣卻會散發(fā)出迷人的悠長的香氣，讓人心曠神怡。而在桂花開的最迷人的時候，那股子香氣，也確實令人魂牽夢縈。
25.春姑娘帶著春天的問候悄然無息的來了。他喚醒了世上的萬事萬物，給大地披上了綠裝，讓世界呈現(xiàn)出一派生機伯伯的景象。
26.南北之間的道路突然變得明亮起來，好像太陽被白天曬黑了似的。這時一盞燈開始亮了，是一行字兩行路燈，開始約請深情。街燈的瞬間光亮把慢慢下沉的夜幕彼此作了比較。朦朧的夜更神秘，微弱的黃昏，透出的燈光也更明亮。
27.山茶花有的瓣多，有的瓣少，但不管瓣多瓣少，她的美麗是不可否認的。山茶有一梗壯實的莖，它們從粗粗的，棕色的竹竿上長出來，上面鑲著幾片碧綠的葉子，它們大都飽含水分，葉面上時常呈現(xiàn)出一個個小水珠，晶瑩剔透，褶褶閃光。山茶花特別美，美麗的花瓣圍繞著嬌嫩的花蕊，花蕊則是有幾根白色的細管子組成的，上面綴滿厚厚的花粉，塑造了她柔美的身姿。
28.夕陽，欲墜，最后一息溫暖的霞，湮滅在了這高樓大廈中。陽光的消失，接踵而來的是這個城市的夜，是這個城市的瘋狂，是這個城市的高潮。霓虹燈，路燈，車燈，便是這個城市的元素，當然也有包含著人們永無止盡的貪欲與發(fā)泄，于是，大把大把的紅色紙鈔，揮灑濕透在了這燈光下。
29.路燈，你是這么默默無聞，這么無私奉獻，你的精神值得人學習。
30.在靜謐而冷清的路邊，你總能看到它的身影，它筆直地站在路邊，為來來往往的行人照亮寂靜而又漫長的黑夜。它將永遠站在那里，即使在風暴中，它會回到職責，不謙虛，不累不抱怨。這是一盞路燈。
31.路燈像黑暗中的衛(wèi)士，守護著一片光亮。
32.隨著春姑娘輕快的步伐，青青的小草，破土而出，偷偷的從土里鉆出來，嫩嫩的，綠綠的。在公園里，到處都可以看見這一些生命力頑強的小草。
33.只能怪我們都還太青春，在明明轉身就會迷失了的時候我們錯把天真當路燈，以為一抬頭就會看到了前面的路，卻忘了，路燈只能照路，沒辦法分辨下一個分岔路口我們該何去何存。
34.我喜歡春雨，不光喜歡它換來的雨后春筍的英姿，更喜歡的是：踏進這淡藍色的煙雨，在這雨季，你為我撐出的一片無雨的天地。
35.西山數(shù)不盡的諸峰，如笑如眠，帶著紫蒼的暮色，靜躺在綠陰起伏的春野西邊;你若叫它一聲，好像是這些遠山，都能慢慢走上你身邊的樣子。
36.葵樹樸實無華，一年四季從不換裝，粗粗壯壯敦敦實實，只顧伸開寬大的手掌，那鋒利的手指，似無數(shù)把長劍，指向生活中的不平。
37.南北的大道上忽然明亮起來，恰似白晝凃燃了光陽，這是一盞盞路燈開始明目了，是一字兩行排開的路燈又開始深情得邀月了。
38.梅花自古以來，都是詩人們贊頌的對象，就像xxx的已是懸崖百丈冰，猶有花枝俏。陸游的零落成泥輾作塵，只有香如故。以及王冕的不要人夸好顏色，只留清氣滿乾坤。這類詩句不勝枚舉。
39.秋天悄悄來到人間，許多樹的葉子發(fā)黃了，隨著陣陣秋風，紛紛揚揚落下，而枇杷樹不但翠綠，生機勃勃，而且又孕含著未來的花苞去，真像粉紅、銀白色的云彩。
40.你不要太小看了我，也別太高看自己了。dontlookdownonmeanddontlookupto、既然還在幸運的活著，當然要全力以赴的快樂。sinceyouarestillluckytolive,ofcourse,y...
41.我見前方的東方明珠塔，五顏六色的。我再一看，白天這個繁忙的城市，在燈光的襯托下變得十分繁華。一座建筑讓我十分不解，上方有十五片蓮花葉子，這些葉子不會同時開放，而是一會兒開一片。我一直注意著它，而它在慢慢開放它金色的葉子。
42.瞧!在一面水泥墻上，有一片片枝繁葉茂的爬山虎。那片爬山虎遮蓋住了灰色的水泥墻，在雨后的陽光下，爬山虎的明亮的綠葉像是被琥珀凝固了似的，照耀著我的眼睛。
44.前方路燈不亮，試著換個方向。莫緊張，莫迷茫。
45.路燈下，多少個夜晚，我在你的觸摸下寫下生命的悲歡離合，寫下生命的溫暖與愛。
46.兀兀醉翁情，欲借斗杓共酌杯。
47.夜晚，望著這城市里被燈光渲染得五顏六色的天幕，沒有星星，也沒有明月。比起這絢麗華貴的天幕，我還是留戀那個小縣城里帆布一般質(zhì)樸的天空，沒有華貴的顏色，卻有最可愛的星星，最純凈的明月，還有那個在夜晚陪我看星星的人。
48.一個人走在昏黃的路燈下，白色的哈氣，瑟縮的臉龐，一個人不知道走過了多少個這樣的夜晚。
49.無論在陽光的明媚的曠野，還是在冰涼的陰暗的角落，都離不開你的成在，在美麗花從中你不去張揚，在明媚曠野里你不去展示，在陰暗的角落你不會抱怨，在默默的編織著他人美麗的夢。無時為刻不在我們身邊的小草，而卻沒有人理會，也沒有人來愛護他，更沒有人珍惜他，更多的是被他人的踐踏與摧殘。小草卻無怨無悔的面對所有的一切。小草我贊美你，你那高尚寬容的情操。熱愛生命的毅力，無私奉獻的精神。
50.路燈像燭火，用卑微的力氣將蜷縮在地上的我的影子緩緩縮短，緩緩拉長。
51.隨著路燈明亮的照射，隨著光源投來的溫和，我輕品著墨色里的悠悠湛湛的日暮路燈，佇立在路燈下凝視這幽美溫和的光影，那光的柔慍度，那影的俏媚度，都在靜夜的空間里投射著柔情的光彩。
52.爬山虎那一片片紅透的葉子被秋風像一朵朵火苗似的吹離那片灰白色墻壁，一朵朵在半空中抖動，飄落在地仍不熄滅。
53.成群結隊的蜜蜂，呼扇著黃色的翅膀，嗡嗡地忙著采蜜;那五顏六色的彩蝶，也成雙成對地翩翩起舞。
55.它，冷淡孤傲，從不肯彎下腰來；它，忠于職守，幾十個春秋過去了，卻一動不動地矗立在那里。那是巷子前的一盞老路燈。它沒有華麗的裝飾，也沒有五彩斑斕的光芒，它只在深夜里孤獨守候。
56.從溫泉上山，一路所見有蒼翠的峰巒褐色的峭壁等等，而最引人注目的還是那一株株高大的丹楓。沿途只見峭壁間挺立著棵棵丹楓，枝繁葉茂，猶如覆蓋著朵朵紅云。而散生在常綠林中的楓樹，有的高大挺拔，像旌旗飄揚；有的纖細娟秀，似鮮花朵朵，愈發(fā)顯得鮮艷可愛，風韻動人。學校操場北面有一排柏樹，像衛(wèi)兵守衛(wèi)在辦公室門前。它的樹干筆直，直指藍天，樹枝也是直的，并緊緊靠攏，全部向上。樹葉短短的，圓圓的，又尖又硬，像根根短針。柏樹不僅僅有剛勁有力的姿態(tài)，更有不屈不撓的品質(zhì)。不管是烈日炎炎的盛夏，還是大雪紛飛的嚴冬，總是郁郁蔥蔥昂首挺胸，它是樹中的硬骨頭。
57.一杯茶，品人生沉??；平常心，造萬年世界。
58.“離離原上草，一歲一枯榮。野火燒不盡，春風吹又生。“人們贊美小草是因為它有頑強的生命力。
59.這小小的粉紅的花，是如此秀麗，又是那么的堅強，在冰天雪地中微笑著，散發(fā)著迷人的香味！然而，她又是那么大度，每當春天來臨，在“山花爛漫”時，卻只“在從中笑”。我想，這一定不是孤傲，這也需要勇氣，好不容易挺過了地凍天寒，卻又在春風中離去。她來了，或許無人知曉，她去了，也沒人注意，她不求贊美，只求將自己的最后一抹芳香獻給春天！人們都說春花之美麗，可我卻醉心于寒梅的花開無聲、花落無痕。
60.窗外沒有月亮?；璋档穆窡艨雌饋硐窭Ь氲娜说难劬?，但它把黃色的塵埃般的光線反射到宿舍的窗戶上，無聊又無聊地刺激著視神經(jīng)。
61.梅花，是最超凡脫俗的花。有的小巧玲瓏，憨態(tài)可掬;有的裊裊娜娜，羞羞答答;有的端莊大方，秀美十足再配上梅花的奇香，真是惹人愛憐。
62.抬眼望去，只看見重重疊疊的遠山次第向天邊延伸過去，近處清晰可辨，遠方漸漸模糊起來，消失在遙遠的天邊處。山與山之間，是一層濃而厚的云霧，只見山頭，不見山腳。
63.霧與云的結合能夠說是蒼天賜給我們最美麗的景致。山的尖端，云霧繚繞，山好似已經(jīng)沖進了云霄之中，這景致，比畫更有靈氣，比詩更具詩意，看上去是迷茫的，近一點，有清晰了，我們置身其中，連空氣都被霧感染了大半，在呼吸的頃刻，你會充分地感覺到――霧的氣味比花更濃，更馥郁，更自然。
64.喜歡一個路燈到另一個路燈的距離，因為那一段路有影子的陪伴。
65.大小冰山千姿百態(tài)，潔凈的冰面像龜背一樣裂成美麗的紋理，卻并不破裂，冰面像鏡面一樣光滑透明，可照人影。
66.含苞待放的山茶花骨朵仿佛是一個剛出生的小嬰兒，淡淡的、綠綠的。怒放的山茶花仿佛是小姑娘紅撲撲的小臉，又紅又圓。山茶花的莖是銀灰的，帶了點深綠。它那濃綠的葉子很美，葉脈雖多，卻很有規(guī)律。葉子的邊緣雖有很多小齒，摸起來卻覺得柔柔的。最美的當然是它的花瓣了，看上去像個愛心桃，紅艷艷!捏一捏它金黃的花蕊，再看一看手，手上滿是金色的粉。在花園里觀賞山茶，一定會讓你流連忘返。
67.寒冬的夜晚，如往常熱鬧繁華。夜幕驟降，炊煙裊然。一縷縷青煙隨風飄散，映著夜色的燈光，湮滅成一股幽香。寧靜的夜晚，在一片片歡笑中入夢成鼾。
68.登上鐘姿山，站在高處向下看，只見滿園的菊花，紅的像火，黃的像金，白的像雪，粉的像霞……在綠葉的襯托下，顯得更加嬌媚。整體看來，就像一塊花地毯。
69.山茶花的花瓣層層疊疊，柔軟而有彈性，花瓣里綴滿了許多金黃色的小顆粒，這就是孕育這新生命的種子。我最喜歡那朵粉紅色的山茶花，它的色彩猶如天邊的朝霞，不是很鮮艷，卻能給人一種溫馨的感覺。
70.我習慣了寂寞的日子，寂寞的性格，風一吹，雨打，不要恐慌，無論下雨或明星，我想要的，一天到晚看星星，即使是雷電，即使它是瘋狂的，我不會隱藏，將保持我的立場，我的責任，我的使命是守夜，我的職責是在黑暗中閃閃發(fā)光。
72.路燈，欲與秋陽比光輝，欲和秋夜爭濃厚，欲與秋意比韻美。
73.在每個夜晚，人們都會看到一束束燈光照在大地上，那就是路燈。
74.珍品館內(nèi)，名貴的“姚黃”，含笑不語，恬靜大方，鮮嫩得令人想去親吻；稀世的“墨玉”則是大有獨霸天下，舍我其誰的張狂；唯有那“綠珠”滿臉愧疚，含苞不放，似乎怕比不上姐妹們的漂亮。其實，要知道，人們都在期待你獨領風光。
75.我喜歡站在路燈下，凝視著這美麗而柔和的光影。光線的柔和和陰影的美麗都在寧靜的夜晚空間投射出柔和的光澤。
76.路燈用自己的行動告訴我們，在沉默中付出和奉獻，不必吝嗇，最亮的燈，盡自己最大的努力為別人帶來好處。
77.桃林蓓蕾初綻，密密的枝丫上好像掛滿了銀色的微型的燈泡，串串潔白的花苞珍珠似的晶瑩閃耀。
78.頭頂上的路燈，就像春情少女柔軟的柳絮，輕輕地撫摸著草坪、花朵、樹葉、樹木、蒼白的月亮、散落的星星和公園池塘里的橘色燈光。風吹過池塘，蕩漾著，上面有片片金色的鱗片。
79.在大地的銀裝之中它又散發(fā)出淡淡的幽香。梅花迎風傲雪，愈冷愈堅強的品格令人敬佩。在寒風中有著別具一格的美。淡淡的香，它雖然沒有桂花的香飄十里，卻有著自己都特的美。
80.路燈比月亮更亮，因為距離不同，所以光彩也不同。但人們還是會忽略路燈，看那遙不可及的月亮。
81.葵樹樸實無華，一年四季從不換裝，粗粗壯壯、敦敦實實，只顧伸開寬大的手掌，那鋒利的手指，似無數(shù)把長劍，指向生活中的不平。
82.春風暖，吹綠了北國。這幅瑰麗的畫卷，它是春天的杰作。春天是個魔術師，陽光是她的畫筆，大地是她的畫板，蘸著濃濃春色，她不停地畫呀畫呀，山青青，水碧碧，楊柳綠了，桃花紅了，人心暖了。一筆一筆點染人間繁花似錦，一筆一筆令江山溢彩流韻。
路燈照明論文篇十
1.夜晚，燈光照亮了城市的天空；道路上，車輛如長龍，在奔跑；路口，紅綠燈，永不熄滅地交替閃現(xiàn)。仿佛為這城市的夜晚奏著樂歌。
2.雪下降越大，暴露我的身體打了個寒戰(zhàn)，最后我還是沒有等到窗戶照亮，我的昏暗和離開，街道空空蕩蕩，只有幾個燈的帖子，仍然有效，不動聲色地撐起一片邊緣，為行人在街上與一個明亮，帶一點點溫暖！默默等待這一刻！永遠都不要停止！
3.品茶有講究，一杯茶分三口，第一口試茶溫，第二口品茶香，第三口才是飲茶。呷茶入口，茶湯在口中回旋，頓覺口鼻生香。毛峰的鮮醇爽口，碧螺春的清和鮮甜，云霧的香馨醇厚，龍井的香郁味甘，一切盡在不言中。
4.我愛松樹，恰好愛他那頑強的毅力。我愛松樹，恰好愛他的獻身精神：松樹的樹干是良好的木材，可以造紙;松樹的松子可以提煉油，做成松子油;松樹的枝干還可以點上火當火把。
5.當我一個人走在午夜的路上，路燈拖著我的影子，那就是孤獨的長度。
6.山茶花的葉子是青綠色的，周圍是鋸齒狀的邊緣。有了它的襯托，山茶花便顯得更加美麗了。它的枝干是黃褐色的，小枝條是紫褐色的，葉片很厚，橢圓形，周圍是鋸齒形狀的邊緣。葉面正面是深綠色的，很有光澤，手摸的感覺很光滑細膩，像一張油紙。背面的顏色要淡一點，可以明顯地看到葉脈。
7.路燈亮了，晶亮的雪花在光影里閃閃爍爍，像一群群潔白的小飛蛾。
8.小時雨，叩青窗，路燈單薄微涼，甲乙回望，幾人似你，笑滟花開半夏，溫柔流淌。詩未竟，墨痕干，思念三千兩，青絲不敵白發(fā)，未完成的句點，在每一頁，字里行間。南風折疊，寄你春夏秋冬，歲月靜好。
9.動蕩的霧靄，仿佛融雪的春潮，裊裊升入天空，像是香爐里飄出來的煙氤。
10.特別喜歡初秋六點，即將入夜的光景，世界是紫藍的，有淡淡霧色。騎車穿過路燈下，看到風吹拂起頭發(fā)的投影，夜晚變得多了點生動。小樹林里還有余夏的蟬鳴，此起彼伏大概是在和朋友告別吧。我就想著，此刻要是能和你一起看月亮就好了。
11.遠處的路燈忽明忽暗，就像自己的心情一樣，也跟著明明滅滅。
12.秋天悄悄來到人間，許多樹的葉子發(fā)黃了，隨著陣陣秋風，紛紛揚揚落下，而枇杷樹不但翠綠，生機勃勃，而且又孕含著未來的花苞去，真像粉紅銀白色的云彩。
13.春天像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的，它生長著。
14.昏黃的路燈孤零零地矗立在那里，一動不動的，周圍一個人也沒有，以往看過的**片此時也一幕幕地浮現(xiàn)在我腦海里，不禁讓我毛骨悚然。
15.在有路燈的路上，一個人走，看著黑夜，看著她要將我籠罩，路燈將我的身影拉長，再拉長，她像噩夢的影子，我加快步伐，期待下一個路燈的眷顧，又回頭看了看，身后即將消失的影子。
16.天色暗了下來，路燈亮了起來。燈光透過斑駁的樹隙絲絲縷縷地掛下來，樹底下那纖弱的小草靜靜地躺在柔柔的燈光里睡著了，安然而祥和。人們邁著悠閑的步子在路燈下散步，天真可愛的孩子們在路燈下嬉戲玩耍，歡快的笑聲飄蕩在星光燦爛的夜空。
17.仰望路燈，我們才更會懂得什么是無怨無悔。一年365天，路燈默默無聞地把光亮送給行色匆匆的路人。黃昏下，它為歸心似箭的人們照亮了回家的行程；風雨中，它照亮了艱難行進的身影；子夜里，它映照著孤獨的夜歸人盡管無人與它對話，無人給予盛贊，但它依然靜靜地佇立在路旁為行人照亮。常年累月，堅持不懈，它從不抱怨自己的辛勞，也從不介意人們對它的不屑。
18.天際邊黑色的暗涌，在路燈下漸漸清晰。我依然在路上游蕩，看著人來過往。
19.一場春雨過后，柳枝綠了，桃花笑了。山溪水滿，水面上時而飄過一二片桃花瓣。
20.和熙的東風吹遍了原野上的每一個角落，和暖的陽光照耀在大地上，喚醒了大地的萬物，給大地帶來無窮的希望。
21.楊柳披散地垂下纖細柔軟的枝條，宛如剛洗過頭沒梳辮子的姑娘的長發(fā)。
22.路燈呵，你是人們黑暗中永遠的照明者，風雨中唯一的強者，人們心中最偉大的勇者。你是我的榜樣，我要學習你，學習你那堅強不屈的精神，和你那為人民服務的心態(tài)。學習你那為了別人卻不顧自己安危的高尚品質(zhì)。路燈呵！你是燈兒，我是行人，除了你誰是我黑暗中的照明者。我要以你為榜樣做一名剛強的男子漢，用我那剛強的軀體，和高尚的人格去打造我那遙遠而又輝煌的未來。
23.漆黑的房間因為光的照射而顯得亮堂，而遠處的景物卻被黑暗所吞噬，最終隨著黑夜而消失，只留下斑斑點點微芒的路燈無聲無息地矗于黑夜，一如繁星點綴著無邊的夜空。
24.春季，一片生機勃勃，萬物復蘇，春意盎然。瞧，隨著春姑娘的到來，可愛的小動物們都蹦蹦跳跳的跑出來了，孩子們也笑奔跑出來了，與風箏一同享受春的樂趣。
25.檳榔樹的樹干筆直筆直的，像大象的腿一樣粗。樹干上有一圈一圈灰褐色的花紋，那是葉脫落的痕跡，數(shù)一數(shù)有多少圈，就知道掉了多少片葉子。檳榔樹深綠色的葉子很美麗，像雞舒展的羽毛，每棵樹有七八片大葉子，合起來像個巨大的雞毛毽子。仔細瞧，在葉子中間有一根淺綠色的桿子，它像一支火箭正對著藍天，好像正要起飛似的，它是卷著的嫩葉。檳榔樹的花長在葉柄底下，淺黃色，每一朵花像一顆珍珠，一串串往下垂，像珠簾一樣，十分好看。
26.這麼多的茶花，似乎也想早日開放，好看極了。還有的一些沒有開放的花苞，像一個美麗的姑娘，有的已經(jīng)全部盛開了，也有的花朵才長開五六片花瓣，茶花在這之間綻放出來，樹枝已經(jīng)非常青翠，我趕緊往茶樹邊跑去，原來這里開滿了美麗的茶花。
27.起風了，那相對平靜的霧海滾動起來，霧浪一個又一個地慢速翻滾著，猶如慢鏡頭中大海的洶濤。那雄獅駱駝孔雀老虎，被風打散，卷著漩兒，打著傳兒，依依戀戀地飄起來，飄起來。
28.桃樹、杏樹、梨樹，你不讓我，我不讓你，都開滿了花趕趟兒。
29.山，有著寬闊的胸懷。她能擁抱輕柔—將美麗和色彩播撒山間;它也能將高大和偉岸種植，讓威武的翠柏，挺拔的毛竹和千年的銀杏，與她一起，把高大、偉岸和挺拔雄奇演繹得完美無缺。
30.就香氣和味道來說，我想什么也比不過錫蘭茶。
31.那些樹葉在空中盤旋，時而飛上天，時而落下地，好像在和大家捉迷藏。
32.紅紅的楓葉宛如一團團熾熱的火一片片燦爛的霞。
33.別以為凌晨到了，所有的路燈都會為你照明！只要你心中的那盞希望之燈不滅，到哪都是光明！
34.路燈雖然沒有說話的功能，但我總覺得它有生命，有精神。如果燈開口說話，它就會唱出奉獻者的歌，贊美帶來光明的人，并表達出詩意的柔情。我常常懷著感激和敬畏的心情仰望著街燈。漸漸地，從寂寞的街燈下，我仿佛看到了千千萬萬的房山人在燈光下忙碌的身影，在黑暗中奮力前行，展示著奉獻的精神！
35.九寨溝是一個群山環(huán)繞著一方湖面的寶地，那里的湖面像寶石一般寧靜。
36.南山路向東行，不遠有凈慈寺，為西湖四大古剎之一，傳說濟公在此修行?！澳掀镣礴姟北ぴ趦舸人虑埃吕镉秀~鐘，鐘聲洪亮悠遠，數(shù)里可聞。以前有首歌：“南屏晚鐘，隨風飄送……”寫的可能就是這里。
37.梅花的花朵不大，像一個個害羞的姑娘，所剩無幾的綠葉襯托著梅花。也許是為了讓花朵開得更好，綠葉都把自己應該擁有的養(yǎng)分通通獻給了梅花。雖然梅花被稱為中國的國花，但是它并不張揚。它只是在寒風中默默地開放，在寒風中悄悄地展示自己的風采。所經(jīng)歷的痛苦，只有它自己知道。
38.天山是我們祖國西北邊疆的一條大山脈，連綿幾千里，橫亙準噶爾盆地和塔里木盆地之間，把廣闊的新疆分為南北兩半。遠望天山，美麗多姿，那長年積雪高插云霄的群峰，像集體起舞時的維吾爾族少女的珠冠，銀光閃閃；那富于色彩的不斷的山巒，像孔雀正在開屏，艷麗迷人。
39.燈光，照在每個行人的身上，在夜里繼續(xù)移動。照耀著路上的每一輛車，照亮了每個人的心。路燈下，多少個夜晚，我在你的觸摸下寫下生命的悲歡離合，寫下生命的溫暖與愛。
40.極目遠眺，江峽如天際銀河奔流東去。
41.路燈是普通的。它不像節(jié)日里的彩燈那樣光彩照人，贏得千萬人的夸獎；也不像霓虹燈那樣閃爍迷人，使人產(chǎn)生無盡的遐想。它不華美，也不多彩，它是那樣不引人注目，更沒有人會為它喝彩，但它又是多么不平凡。這些公路兩旁的衛(wèi)士們，一個個昂首挺胸，高高站立，從不因風吹雨打而低頭；日日年年，寒來暑往，它總是默默地堅守著自己的崗位，在人們最需要的時候出現(xiàn)，為人們送去光明，送去溫暖和歡欣。
42.梅，一種極為平凡的植物，盛開在令人畏懼的嚴寒，獨占枝頭，不畏不懼。他是冬天的佼佼者，以一身潔白或墨黑所征服花的世界。他由五瓣嬌小的花瓣組成，白梅是那樣的純潔;墨梅是那樣的高貴，在伴有梅花獨有的那種幽香，立刻把人深深吸引著。
43.清晨，一縷陽光把我?guī)肓四菨馄G的畫境。只見，身旁兩排高大的銀杏樹那么挺拔，它的枝條是那么纖細，他那一片片折扇似的葉子是多么富有生機。從遠處望去，一抹金色的顏色呈現(xiàn)在半空，它就像成千上萬只蝴蝶，在半空中飛旋。一陣微風從枝間拂過，無數(shù)金黃的葉子像許多耀眼的繁星在半空中閃耀，由上至下地發(fā)出“沙沙”的聲響，猶如一支優(yōu)雅的樂曲在林間回蕩。再瞧瞧枝頭，那金黃的葉子，好似一群小機靈，和著歌聲，隨著濃濃秋意，一起在枝頭舞動。
44.荔枝樹的花是乳白色的，慢慢地變成了淡黃色，一簇一簇和綠葉相襯，從遠處望去，整個荔枝園就像一個黃色的花海，美麗極了。
45.看著路燈，我們就會知道什么是不屈不撓。我經(jīng)常走在街上，仿佛我聽到了路燈和風與太陽的對話。我要滅了你，燈！”風咆哮著。你不能把我吹滅，因為我已經(jīng)**在火的中心了！路燈輕蔑地說；臺燈，我要把你炸了！太陽傲慢地說。你不能炸了我，因為有了我的冷靜你才能把那點熱度冷卻！路燈平靜地說。不是嗎？不管路燈遇到什么樣的壞環(huán)境，它都不會低頭，就像當初那么倔強地站在路邊的街道上！
46.街上的柳樹，像病了似的，葉子掛著層灰土在枝上打著卷，枝條一動也懶得動，無梢打采地低垂著。
47.這老樹樹干皺摺縱橫，懸空突出，像是老人沉思的前額。
48.天，黑了，孤獨慢慢的割著，心又開始疼了。多少個夜里，獨自一人穿行在城市夜幕的街頭，看著兩旁路燈的燈光把自己孤獨的影子與馬路一起向前延伸。深秋的風，是冰涼冰涼的，在這樣的季節(jié)里，往常枝葉茂密的梧桐樹，如同垂暮的老人，了無生機。那是誰的眼淚在飛？伴隨著深秋飄零的梧桐葉，離枝漫天的飛舞。
49.春天的雨是柔和的，只見春雨在竹枝、竹葉上跳動著。那雨時而直線滑落，時而隨風飄灑，留下如煙、如霧、如紗、如絲的倩影，飛濺的雨花仿佛是琴鉉上跳動的音符，奏出優(yōu)美的旋律。
50.山上長滿了柏樹，一棵樹一個綠浪，層層疊疊卷上去，像一個立體的湖泊。
51.有人喜歡節(jié)日里五光十色的彩燈，有人喜歡大街上令人炫目的霓虹燈，而我卻最喜歡公路兩旁默默無聞的路燈。每當夜的使者悄悄降臨人間。公路兩旁便亮起盞盞路燈。橘紅色的燈光柔柔的，溫馨而恬靜。在路燈柔和燈光的照射下，周圍的一切都有，了神韻，一切都像是在夢中，顯得那樣幽靜和神秘。我們這座小城鎮(zhèn)在路燈柔光的襯托下也顯得更美了。
52.蒼青色的起伏群山，一座疊著-座，像大海的波濤，無窮無盡地延伸到遙遠的天盡頭，消失在那云霧迷漫的深處。
53.夜晚的小鎮(zhèn)景色是秀麗的。燈光是這個長夜的主角。街道上，路燈散發(fā)出耀眼的光芒，為這個小鎮(zhèn)舞臺披上了一層金色的衣裳，路旁的霓虹燈宛如七色的彩帶，為原本已經(jīng)金燦燦的舞臺再綴上風采。高樓上的燈火也不甘落后，將這個舞臺裹得滿滿的，燈火輝煌，猶如一顆璀璨的明珠。
54.喜歡牡丹花，不僅因為她高貴艷麗，還因為牡丹花是幸福美好的化身、繁榮昌盛的象征，給我?guī)砗芏嗟目鞓?。每到開花時節(jié)，牡丹就開著雍容華貴、嬌俏艷麗的花朵。牡丹盛開的那些日子就成了我們?nèi)业目鞓饭?jié)日。
55.愛情和路燈一樣，路燈能在黑夜把街道點亮，愛情能把我們的心照亮。
56.路燈啊，多少個夜晚，我在你的撫摸下書寫人生的快樂與憂愁，書寫人生的溫暖和關愛。
57.我喜歡路燈下的溫柔，喜歡一個人靜靜的在路燈下徑走。
58.愿如街角的路燈默默守望！為你帶去一絲溫暖，一絲關懷，永不停歇！
59.路燈，看似平凡，但仔細想想，你是非凡的，是偉大的。
60.春風里桃花紅，杏花白，柳葉青，到處生機勃勃，春風把春意插在了人們的心里，你看：風雪無情人有情團結抗擊暴風雪的場景是多么動人，幫助災區(qū)人民恢復生產(chǎn)是多么及時，一年之計在于春，農(nóng)民伯伯正在播種，農(nóng)村已是一派繁忙的景象，可愛的春天給我們帶來了五彩繽紛的世界，帶來了無限的愉快和歡樂，帶來了希望與祝福!
61.月兒彎彎掛天空，顆顆地星斗張望著蒼穹大地山川河流，一陣清風襲來，陣陣桃花香四溢，搖曳著花容月貌，彎彎的月兒醉了，晶晶星斗迷亂中更亮了。是誰在舞動著花好月圓的世界。是桃花醉人的桃花。
62.湖面清澈見底，像一幅美麗的圖畫。
63.回家的路上路燈壞了好幾盞，沒有了燈光我看不清，沒有講話權卻落寞的影子。
64.咬定青山不放松,立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風。
65.看，那邊的櫻花樹上開滿了粉嘟嘟的小花，把蜜蜂成群結隊的吸引而來。剛走進花園，在櫻花樹上看到了隱隱約約的黑黃的小斑點;走到櫻花樹附近，你才會發(fā)現(xiàn)那些黃黑色的斑點是一只只可愛的小蜜蜂。
66.路燈孤立地站在路邊，從來都沒有說一句抱怨的話語，至始至終它不斷地給人光明，造福人類，使人們在晚上行動方便了許多，我們應當感謝路燈。
67.當夜幕降臨時，整個攀枝花鋼鐵一片燦爛的燈火，就像天上閃爍的星星，比天上的星星更美麗，也更迷人。紅的、綠的、藍的、黃的，聚在一起，像一簇燦爛的鮮花。光在閃爍，更像智慧的建設者的眼睛。
68.乳白色的展霧，像紗幔一樣輕輕飄敖。東方顯出了朦朧的光亮。
69.一條大馬路上，一排路燈。一條泥濘的小路上，一盞路燈。一排路燈，照亮了馬路，而一盞路燈，照亮了一個角落。
70.夜晚的西山多彩安詳。從山上往下看，遠處燈火闌珊，被路燈點綴的盤山公路仿佛一條行跡模糊的游龍。
71.有些人喜歡節(jié)日里的彩燈，有些人喜歡馬路上刺眼的霓虹燈，而我最喜歡馬路兩旁未知的路燈。當夜晚的天使悄然降臨人間。路的兩邊都有路燈。橙色的光柔和、溫暖、安靜。在柔和的燈光下，周圍的一切都有一種魅力，一切似乎都在夢中，那么安靜而神秘。我們的小鎮(zhèn)在柔和的街燈下顯得更加美麗。
72.夜晚，城市的燈光閃耀著，到處流光溢彩。我們八點左右才吃了晚飯，一家人興致勃勃的來到陽臺上。我蹦蹦跳跳地拿出月餅，啊！真豐富，有廣月、蘇月、鮮肉的，還有水果真是琳瑯滿目。
74.來不請，去不辭，無束無拘方便地。
75.舊人和舊茶都一樣，剛剛開始的時候就如滾燙的水沏到茶杯里，茶味是越來越濃的，但總免不了，喝掉之后要再重新倒。
77.瞧！那一朵粉紅色的菊花昂首挺胸，豆芽似的花瓣緊緊簇擁在一起，遠遠望去，既像一個小絨球，又像一個大家族圍坐在一起商議什么事情。
78.仰望路燈，我們才更會懂得什么是不屈不撓。我常常在街頭漫步，仿佛聽到過路燈與狂風和烈日的對話?！奥窡舭。乙禍缒?！”狂風咆哮道?！澳愦挡粶缥遥驗槲覂?nèi)心有**在燃燒！”路燈不屑地說；“路燈，我要把你曬爆！”烈日高傲地說。“你曬不爆我，因為憑著我的淡定就能把你投來的那點熱度冷卻！”路燈坦然地說。不是嗎？路燈不管遭遇什么惡劣環(huán)境，它都從不低頭，一如當初那樣倔強地佇立在路旁街頭！
79.當春間二三月，輕隨微微的吹拂著，如毛的細雨無因的由天上灑落著，千條萬條的柔柳，齊舒了它們的黃綠的眼，紅的白的黃的花，綠的草，綠的樹葉。
80.明亮的路燈下，光源的溫柔，我輕輕品嘗長長的黑詹詹晚上路燈，站在路燈下盯著這個美麗而溫柔的光線和陰影，光線柔和的溫度，俏美度的影子，在寧靜的夜晚空間投影溫柔的光。
81.沙崗上長滿了茂密的茅草，已是初秋時節(jié)，草勢少了鋒芒，開始枯衰冷黃，在風中更顯得柔軟無力。
82.川流不息的人游蕩在街頭，誰能聽見誰的寂寞。找一個人惺惺相惜，找一顆心心心相印，在這個宇宙群主是獨一無二，沒人能取代，沒有群主世界將變黑暗，路燈！
83.路燈獨自站在路邊，從不說一句抱怨，從頭到尾它繼續(xù)給人們光明，人類的利益，在晚上，這樣人們將更多的方便，我們應該感激路燈。
84.延英引對碧衣郎。江硯宣毫各別床。天子下簾親考試。宮人手里過茶湯。
85.春季，一個靜與動完美結合的時節(jié)。春季像一個天使，踏著愉快的腳步，翩翩來到人間。春季像一位花樣年華的少女，鼓動著飄逸的風情。春季像一位畫家，涂滿了蓬勃的色彩。春季像一首瑰麗的詩，如夢般甜蜜，如酒般香醇。
86.在這樣寒涼的下著小雨的夜晚，路燈光暈黃昏暗。房間里也不暖和，只好開了加熱溫度的空調(diào)。電梯里貼著尋貓啟事，七號的貓丟了，他們愿意出五千元酬金答謝找到貓的人?？墒牵粋€禮拜過去了，沒有絲毫消息。也許這只貓被哪家養(yǎng)著吧，也許就在這寒風冷雨的夜晚瑟縮，成了一只流浪貓。
87.古人有句話說的好：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”吹拂梅花的不是輕柔的春風，而是凜冽的寒風；滋潤梅花的不是清涼甘甜的雨水，而是寒氣逼人的冰雪；照耀梅花的不是燦爛的陽光，而是嚴寒里的一縷殘陽。只有具有挑戰(zhàn)的生活，才是美好的生活。梅花是寒意中傲人的芳香，面對如絮飄舞的白雪，她笑得更燦爛了。
路燈照明論文篇十一
市政項目通常工期較長，所以對市民與環(huán)境的影響時間也較長。據(jù)統(tǒng)計，我國每年用于市政綠化工程的投資超過億元，城區(qū)綠化的覆蓋面積由的172萬hm2增至的223萬hm2，大量的綠化工程建設對市民居住、學習、工作等環(huán)境產(chǎn)生較大影響。在綠化工程施工期間由于要進行挖土、填土、運輸、清理表土、現(xiàn)場加工等一系列活動，會造成地形和生態(tài)環(huán)境的改變、地表和植被的破壞、水質(zhì)惡化和水土流失等相關問題，導致對周邊自然環(huán)境的`破壞[1]。
1.2營運期的影響。
項目營運期通常意味著項目已經(jīng)開始發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益與社會效益，并開始對周邊環(huán)境產(chǎn)生長期不間斷的負面影響。隨著項目運營時間的延長和交通運輸量的不斷增加，汽車尾氣、噪音、粉塵污染等問題會逐漸加劇。粉塵污染、汽車尾氣等問題會影響周邊居民的空氣、水質(zhì)、土壤等，噪聲會直接影響周邊學校、單位、居民的學習、工作和休息。
2施工過程中的問題。
2.1揚塵污染。
市政綠化施工建設過程造成污染的主要原因就是施工揚塵，施工揚塵主要包括施工工藝揚塵、施工道路揚塵和施工風蝕揚塵。施工揚塵主要會對附近的大氣造成一定的污染，影響人們的正常出行，嚴重時甚至會與附近居民發(fā)生施工糾紛。
2.2水質(zhì)污染。
市政綠化建設項目對水質(zhì)的污染主要是因為施工區(qū)域降雨、施工人員生活區(qū)沖水和施工人員的生活污水排放造成的地表漿料和油污進入附近水體導致的。未經(jīng)處理的污水直接排入水體，增加城市直排污水量，導致施工區(qū)附近水質(zhì)受到影響，增加水中漂浮物和污染物濃度[2]。我國每年由于水質(zhì)污染造成的經(jīng)濟損失高達2400億元，形勢十分嚴峻。
2.3固體廢物污染。
市政項目施工期間會產(chǎn)生很多固體廢物和建筑垃圾，如果不及時清理固體廢物、隨意堆棄，不僅影響環(huán)境美觀，還會產(chǎn)生揚塵、造成水質(zhì)污染。
3做好市政綠化建設施工過程環(huán)境管理的措施。
3.1政府管理。
根據(jù)我國當前的施工環(huán)境保護現(xiàn)狀進行分析，政府有關部門必須提起對施工過程中環(huán)境保護工作的重視，協(xié)調(diào)好基礎設施建設與環(huán)境保護的關系，進一步完善環(huán)境保護工作制度。
3.2業(yè)主環(huán)境管理。
業(yè)主是項目工程整體的組織者與決策者，業(yè)主應在招投標過程中嚴格審核施工單位的環(huán)境保護措施，并加強施工現(xiàn)場的環(huán)境保護管理力度，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種影響環(huán)保因素及時加以制止和解決。
3.3監(jiān)理方環(huán)境管理。
基于市政工程的特性，監(jiān)理單位應在施工現(xiàn)場進行各方面的綜合監(jiān)管，相關部門應盡快健全監(jiān)管制度，使監(jiān)理人員也可進行施工現(xiàn)場環(huán)境保護的監(jiān)理工作，使施工過程中的監(jiān)理工作更加系統(tǒng)、全面、專業(yè)。
3.4施工單位環(huán)境管理。
施工單位應在進行市政綠化項目工程施工過程中，嚴格遵守國家相關環(huán)境保護規(guī)章制度，提高環(huán)境保護意識，做好施工期間的環(huán)境保護工作。制定施工計劃時，應充分考慮施工方案和施工工藝對周邊環(huán)境可能造成的不良影響，對可能出現(xiàn)的揚塵、噪音、水質(zhì)污染、建筑垃圾等環(huán)境保護問題應提前制定相關治理措施。
4市政綠化工程施工中的環(huán)保措施。
4.1揚塵的防治。
要定期對運輸?shù)缆愤M行灑水養(yǎng)護，為降低道路揚塵還應要求運輸粉質(zhì)材料的運輸車輛必須加蓋苫布；施工用粉質(zhì)材料也應在施工現(xiàn)場加蓋苫布，并在施工時盡量輕拿輕放、為降低施工工藝揚塵，還應盡可能采用先進現(xiàn)代化施工設備；為降低風蝕揚塵，對已開挖形成裸露的地表和施工現(xiàn)場堆放的土方都應采用綠網(wǎng)進行覆蓋。
4.2水污染防治。
對施工廢水應進行妥善處理，未經(jīng)處理的施工廢水不得排入城市污水管網(wǎng)及河流中；應對施工人員的生活污水、糞便等進行集中處理，不能將其直接排入下水管網(wǎng)。施工現(xiàn)場存放油料泥漿的庫房必須進行防滲處理，為防止油料污染水體，在使用時也應采取相關措施。
5結語。
在進行市政綠化工程建設施工時，要處理好項目建設與環(huán)境保護之間的關系，做好環(huán)境保護工作，通過一系列的環(huán)境保護措施，有效控制施工過程對自然環(huán)境造成的影響，提升市政工程的整體形象，促進市政工作的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻。
[1]陳亮，王維勇，柳偉軍.市政工程施工中的環(huán)境保護分析[j].中國房地產(chǎn)業(yè)，（6）。
[2]趙風霄.市政建筑施工與環(huán)境保護分析[j].居業(yè)，2018（1）。
作者：劉晉榮單位：甘肅華運環(huán)境建設工程股份有限公司。
路燈照明論文篇十二
在工程項目的竣工階段，應充分在工程結算管理上把好關，盡量保證結算質(zhì)量。本項目在結算階段，引入了兩級審核，即一次初審與一次復審的成本管理，若發(fā)現(xiàn)結算的依據(jù)不充分，或者出現(xiàn)了不包含在合同之中的造價部分則應嚴格審查，將結算值現(xiàn)定于可接受的范圍。
2工程項目的采購控制管理。
2．1合同的制定在本案例中，涉及到的采購有物資的采購、工程采購以及服務采購。引入的采購模式屬于“甲定乙購”。其中，在本項目的工程采購以及服務采購過程中，通過完善的招標，對各個參與方進行選擇。在采購過程的支持下，業(yè)主方把項目過程轉移到承包商，在合同的約束下和工程各方建立聯(lián)系。結合本項目的實際特點，制定了以下一些合同經(jīng)統(tǒng)計，該項目在工程實施中，合同共計30份，合同的種類已經(jīng)可以覆蓋該工程項目所有階段，從而極大地保障了項目的順利實施。
2．2合同的管理本工程為了加強合同管理，設置了專門合同管理崗位，此崗位的職責是為合同審批流程以及文件管理負責，并以信息化的方式錄入合同并提供必要的查詢和檢索服務。在重要合同簽訂之前，必須在系統(tǒng)中進行基于標準流程的審批，實現(xiàn)管理的透明化與嚴謹化。
3工程項目的質(zhì)量控制管理。
照明工程項目的使用時間長，因此對于質(zhì)量的控制是十分重要的。本項目結合照明工程的特點，為其制定了非常完善的質(zhì)量監(jiān)督流程。在質(zhì)量管理方面制定了目標責任制，并通過合理的管理將質(zhì)量隱患消滅在未發(fā)生時。為了進一步提升項目的質(zhì)量管理水平，將質(zhì)量因素和主要涉及到的各參與方聯(lián)系起來。本工程設定了五類參與方，分別是工程項目的業(yè)主方、工程質(zhì)量監(jiān)督方、工程監(jiān)理方、工程項目設計方和施工方，構建了質(zhì)量目標管理系統(tǒng)其中，工程質(zhì)量監(jiān)督方是受業(yè)主方的委托，對此工程項目的質(zhì)量進行實時監(jiān)督和定期抽查，以合理的檢查措施和管理方式來對施工各參與方的質(zhì)量行為進行評估管理。該工程項目在實施中，嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，保證工程質(zhì)量的達標。
4工程項目的安全控制管理。
安全生產(chǎn)、安全施工是照明工程項目的重中之重。本項目在實施過程中嚴格遵循我國的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并做到預防為主。首先，工程項目在選擇具體的承包者時，便嚴格審核施工方所擁有的安全生產(chǎn)許可證，并調(diào)研查詢該施工方的生產(chǎn)安全記錄歷史等資料。在工程項目進入實施階段時，為了保證施工安全，建立了嚴格精細的安全生產(chǎn)責任制，并以安全考核的結果進行獎懲，使項目參與各方均能明確自身在安全方面的職責。為了進一步增強項目的安全管理，業(yè)主方也制訂了安全事件發(fā)生時的必要的救援預案。以每周為單位進行定期安全檢查，并在一周之內(nèi)進行不定期的安全抽查，一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場存在安全隱患，則立即對其責令停工整改，并提交整改方案和整改報告，直至審核通過之后方可復工。如果整改不達標或者延遲，則應承受經(jīng)濟處罰。在嚴格的安全制度的管理之下，至今該項目尚未出現(xiàn)大的安全事故。
5結束語。
總之，城市照明工程項目管理一方面應該充分吸納和引入當前工程領域里比較成熟的項目管理模式，另一方面還應根據(jù)工程的實際情況來進行具體思路和方式的探索，制定出充分符合工程現(xiàn)狀，高效且易于執(zhí)行的項目管理模式，逐步優(yōu)化和更新現(xiàn)有的管理方式中不再適合于實際情況的陳舊模式，使我國照明工程的建設與管理水平得到質(zhì)的提升，同時實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益。
路燈照明論文篇十三
目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場，這些停車場一般都有多個人員出入口和多個車輛出入口，由于這些停車場面積大、光線差，需要大量的照明設備長期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長，而且回路復雜，由于各出人口與行車路線之間不是簡單的一一對應關系，因此很難用簡單的強電控制方式實現(xiàn)停車場內(nèi)部照明的自動控制，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關來控制照明，但是只能對某一個小區(qū)域(如出入樓梯口處)實現(xiàn)自動控制，而不能對全部停車場照明實現(xiàn)自動控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費和設備損耗，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟負擔。
幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題，國外已經(jīng)開發(fā)出類似的智能照明控制系統(tǒng)解決以上的問題，但是產(chǎn)品的價格很高；國內(nèi)市場上尚無此類的產(chǎn)品出現(xiàn)，本文設計的智能照明控制系統(tǒng)則可以填補此項空白。
1系統(tǒng)簡介。
1．1系統(tǒng)實現(xiàn)的功能。
使用者可以根據(jù)本地停車場的具體情況編輯適合于自己的照明控制方案，下載到系統(tǒng)的各節(jié)點中。當有人員或者車輛進入停車場時，該照明智能控制系統(tǒng)能夠根據(jù)照明控制方案對停車場內(nèi)指定的照明設備進行控制，實現(xiàn)照明的智能控制。
1．2系統(tǒng)組成。
該系統(tǒng)由上位機、出人口控制節(jié)點和基本節(jié)點等組成，各個部分通過can總線進行連接。
can總線是bosch公司為現(xiàn)代汽車應用而推出的一種總線，can總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。can總線為多主方式工作，網(wǎng)絡上任一節(jié)點均可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡上其它節(jié)點發(fā)送信息而不分主從，通信方式靈活，且無需站地址等節(jié)點信息?；谝陨咸攸c，該系統(tǒng)選用can總線作為該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸總線。
上位機將系統(tǒng)中所有節(jié)點的控制方案下載到相應的節(jié)點中后，各節(jié)點將根據(jù)這些從上位機下載的節(jié)點間的互聯(lián)關系表完成與有關節(jié)點的交互。
基本節(jié)點與一定數(shù)量的傳感器回路和照明回路相連。當傳感器監(jiān)測到附近有人員或車輛經(jīng)過時，傳感器向與之相連的基本節(jié)點發(fā)送信號；基本節(jié)點接收到此傳感器的信號后搜索從上位機下載的本節(jié)點的傳感器與照明燈的互聯(lián)關系，判斷本節(jié)點上是否有與之關聯(lián)的燈，有則點亮此燈并保持照明一段時間，同時該基本節(jié)點也通過can總線向其它基本節(jié)點發(fā)送該傳感器的消息；當其它的基本節(jié)點收到此消息時，同樣根據(jù)互聯(lián)關系表判斷本節(jié)點是否有與此傳感器相關聯(lián)的燈，如果有也打開相應的燈并保持照明一段時間。這樣所有節(jié)點就會按照使用者制定的方案打開預期的照明回路，從而實現(xiàn)照明控制的智能化。
出人口控制節(jié)點(下面簡稱為控制節(jié)點)位于停車場的出人口處。控制節(jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種消息，當某照明回路的狀態(tài)發(fā)生改變時，控制節(jié)點根據(jù)從上位機下載的狀態(tài)指示燈與照明回路的對應關系，將其回路的狀態(tài)改變反映到狀態(tài)指示燈上。
1.3系統(tǒng)的工作原理。
(6)主控節(jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種命令，并通過狀態(tài)指示燈隨時反映停車場的各個照明回路的狀態(tài)。
2系統(tǒng)的軟、硬件設計。
2．1上位機的軟件設計。
上位機采用普通的pc機，通過該系統(tǒng)的上層管理軟件可以完成控制方案的編輯、修改、下載和上傳。上位機可以通過can接口卡或者串口――can接口轉換器與該系統(tǒng)進行連接。當控制方案下載完成后，該系統(tǒng)就可以脫離上位機獨立運行。
上位機管理軟件的主要功能是：控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與該系統(tǒng)照明回路的對應關系的編輯、下載和上傳；基本節(jié)點的照明回路與其它基本節(jié)點的傳感器互聯(lián)關系的編輯、下載和上傳；各種互聯(lián)關系的顯示、保存和讀??；停車場各照明回路狀態(tài)的監(jiān)控。
由于上位機管理軟件應用組態(tài)技術，使用者可以很直觀地編輯、修改節(jié)點間的互聯(lián)關系。管理軟件通過can接口卡或者can(串口轉換器)同系統(tǒng)中的各個節(jié)點進行交互，實現(xiàn)互聯(lián)關系的上傳和下載。
2．2控制方案的配置與修改方法。
使用者可以通過多種途徑生成一個適合于本地的停車場控制方案：通過傳統(tǒng)的表格的方式描述停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；在停車場的平面圖中通過簡單的連線方式描述各個節(jié)點的互聯(lián)關系；通過上載原有的停車場控制方案，對其進行修改，從而生成適合于本地的控制方案。
使用者也可以通過同樣的方式對停車場的控制方案進行修改：通過修改互聯(lián)關系的表格從而修改停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；運用組態(tài)方式，通過修改各個模塊之間的連線關系，從而修改各個節(jié)點的互聯(lián)關系。
2．3控制節(jié)點的軟、硬件設計。
2．3．1控制節(jié)點的硬件設計。
控制節(jié)點位于停車場的出人口處，主要用于對停車場內(nèi)的各照明燈回路進行遠程控制，并能夠?qū)崟r監(jiān)測、顯示各回路的狀態(tài)。
控制節(jié)點的硬件部分主要由控制器、can接口、外部存儲器、狀態(tài)指示燈、控制開關和看門狗等部分組成。cpu通過can控制器與can總線進行連接；外部存儲器用于存儲該控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中各照明回路的對應關系，也可以作為控制器的緩沖區(qū)。由于系統(tǒng)中是通過can總線進行通信的，最高的通信速率可以達到1mbps，所以對存儲器的存儲速度應該具有一定的速度要求；狀態(tài)指示燈可以實時顯示停車場內(nèi)各個照明回路的開關狀態(tài)，使用者只要通過這些狀態(tài)指示燈就可以了解該停車場內(nèi)的照明情況；控制開關可以方便使用者通過手動方式控制停車場內(nèi)的各照明回路的開關狀態(tài)，當出現(xiàn)緊急情況時使用者也可以通過其中的總開關打開停車場內(nèi)的所有照明燈。
為了便于相互識別，每個系統(tǒng)中的控制節(jié)點都有唯一的標號，狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中回路的對應關系是通過上位機的管理軟件下載的。
2．3．2控制節(jié)點的軟件設計。
控制節(jié)點軟件主要負責控制節(jié)點的初始化、狀態(tài)指示燈的顯示、控制開關的監(jiān)測和解釋、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上的功能，控制節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、狀態(tài)指示燈顯示控制子程序、控制開關解釋子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
控制節(jié)點軟件的主要部分就是對can總線的編程和對外部存儲器的管理。根據(jù)控制的需要，在can總線上傳輸?shù)拿畋环譃閹最悾郝?lián)機命令、狀態(tài)指示燈與照明回路對應關系的上傳和下載命令、照明回路的控制命令、總閘命令等?？刂乒?jié)點軟件要對從上位機和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。當節(jié)點數(shù)目較多，互聯(lián)關系變得比較復雜，存儲這些互聯(lián)關系所需要的空間也就比較大，這就需要用外部存儲器存儲這些關系表，并且軟件需要對這些關系表進行有效管理。
2．4基本節(jié)點的軟、硬件設計。
2．4．1基本節(jié)點的硬件設計。
基本節(jié)點是控制系統(tǒng)中的照明設備和接收傳感器信號的基本單元。當監(jiān)測到人員或車輛通過時，基本節(jié)點除了負責自身的`照明回路的開關外也負責通知其它的節(jié)點，從而形成一個分布式的監(jiān)控網(wǎng)絡。
基本節(jié)點的結構與控制節(jié)點相似，不同的是存儲器中存儲著本節(jié)點的照明回路與其它各基本節(jié)點的傳感器的邏輯關系表。其中cpu通過繼電器組實現(xiàn)對停車場內(nèi)各照明回路的控制。當有人員或車輛通過時，停車場內(nèi)的傳感器通過傳感器組接口向cpu發(fā)送信號，從而實現(xiàn)該系統(tǒng)的監(jiān)測功能。8位撥碼開關用于指定該節(jié)點的序號?；竟?jié)點的其它器件與控制節(jié)點相同。
2．4．2基本節(jié)點的軟件設計。
基本節(jié)點軟件主要負責基本節(jié)點的初始化、繼電器組的控制、撥碼開關的讀取、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上功能，基本節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、繼電器組控制子程序、撥碼開關讀取子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
基本節(jié)點的軟件結構與控制節(jié)點的相似，需要處理的命令也與控制節(jié)點相似。基本節(jié)點軟件要對從上位機、控制節(jié)點和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。
3系統(tǒng)的特點。
(1)采用模塊化的設計：可以很方便地安裝、拆除該系統(tǒng)的某一部分或者全部；
(2)方便靈活的配置方案：用戶可以隨時修改、上傳、下載系統(tǒng)的控制方案；
(3)簡單易用的上層軟件：用戶可以通過上位機簡單直觀地設計適合本地的控制方案；
(4)高度的通用性：由于模塊化的設計，該系統(tǒng)可以很靈活地配置到不同的停車場中；
(6)節(jié)能：沒有人或者車輛通過時，系統(tǒng)自動關閉照明燈，從而大大延長照明設備的使用壽命。
4結束語。
該系統(tǒng)能夠大大降低現(xiàn)有的停車場照明系統(tǒng)的布線的復雜度，并且能夠有效延長照明設備的使用壽命，實現(xiàn)照明的智能化，具有廣闊的應用前景。
參考文獻。
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路燈照明論文篇十四
市政道路綠化工程不僅具有美化街景的作用，還有凈化空氣、減弱噪音、滯塵、改善小氣候、防風防火等作用。近些年全國各城市都加大了園林綠化力度，市政道路綠化工程景觀作為城市的形象工程是重中之重。本文對市政道路綠化工程景觀設計的原則及生態(tài)環(huán)境保護進行了論述分析。
作為城市空間組成部分的市政道路綠化工程，除滿足交通功能、劃分街坊、方便建筑布圖、提供公用設施用地外，還應考慮城市景觀設計的要求。本文就市政道路綠化工程景觀設計進行了探討分析。
一、市政道路綠化工程景觀設計中的原則。
1、滿足交通安全并適應當?shù)丨h(huán)境的原則。滿足交通安全是景觀美化的基本要求，只有達到這點才能使行人、汽車等活動安全進行。在不適宜的地段大量建設壯麗景觀，過往汽車和行人在此容易停留欣賞，這對該段市政道路綠化工程的交通造成影響，車流擁堵、交通不便、交通安全隱患增加。有些美化市政道路綠化工程的樹種結出的果實可能會對行車安全構成威脅，主要是花朵、果實掉落砸中汽車的前擋風玻璃使司機驚嚇和影響其視線。例如，木棉樹、綠化芒作為很多市政道路綠化工程景觀選擇的樹種，木棉花朵、芒果對行車安全構成的威脅要加以衡量。一些市政道路綠化工程大規(guī)模種植落葉型樹種，進入冬季便一直掉落樹葉直到所有葉子都掉光，這樣的情況在冬季不但產(chǎn)生不了美化效果而且對行車安全構成威脅，大片不斷掉落的樹葉會影響司機的注意力和視線，因此行道樹應交叉搭配常青樹，從而減少交通隱患。在市政道路綠化工程交叉口或汽車要轉彎處，應避免布置成高大密集，影響司機轉向視線的景觀。
2、在設計中應體現(xiàn)以人為本的設計原則。市政道路綠化工程景觀本身就是為改善人們生活環(huán)境而設計，主要體現(xiàn)在：(1)在路旁景觀或景觀結點處設置供行人休憩的凳椅，通過多設置人景的步行道來增加景觀的親和力，從而滿足人們的需要。(2)市政道路綠化工程上來來往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐機動車的、有步行人群，故人群是以不同的速度來欣賞市政道路綠化工程景觀。為了滿足不同人群的視覺需要，秉承“以人為本”的原則，根據(jù)產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征來設計景觀。
3、市政道路綠化工程景觀設計要保持整體性和統(tǒng)一性的原則。市政道路綠化工程景觀不但要有本身的整體性和統(tǒng)一性，而且要融入整個城市環(huán)境中去，與整個城市環(huán)境保持一致。因為市政道路綠化工程景觀作為城市環(huán)境的線條，把城市中各個大區(qū)域的面連接，并串接各個結點。市政道路綠化工程景觀要連接城市中各個面區(qū)域，這種連接不只是在面區(qū)域穿過，而是要市政道路綠化工程景觀與面區(qū)域的環(huán)境融合，讓景觀呈現(xiàn)的是一種向該面區(qū)域進行滲透、延伸的趨勢。在實際生活中存在諸多的問題：較多的城市在市政道路綠化工程景觀建設方面缺少整體規(guī)劃，景觀破碎不連續(xù)，凌亂不統(tǒng)一。主要表現(xiàn)在：一條市政道路綠化工程景觀與相接或相鄰的市政道路綠化工程景觀在風格、設計形式等方面存在較大差異;市政道路綠化工程交接點的景觀沒有起到承接作用;橋梁景觀與市政道路綠化工程景觀銜接斷開;在新老城區(qū)建設上，新城區(qū)的街道綠化雖然景觀樣式較多，但多是對已有配置模式的粗糙模仿，與老城區(qū)完全不配套，缺乏整體性和統(tǒng)一性，造成街道景觀毫無特色。
4、注重體現(xiàn)城市文化和特點的原則。城市需要能表達該城市文化、精神、特點的市政道路綠化工程景觀作為載體，這樣才能使行人耳目一新，從而對城市具有認同感、歸屬感，使這一景觀能成為城市的標志。市政道路綠化工程景觀可以通過不同的樹種花草種植、不同的空間搭配形式呈現(xiàn)表觀效果，供給行人、司機欣賞，但很多景觀都是千篇一律的色彩、格調(diào)。從一個城市到另一個城市雖然市政道路綠化工程景觀都很漂亮，路景越來越寬、樹木越來越高大、花草越來越艷麗，但很少有能體現(xiàn)該城市文化、精神、特點的市政道路綠化工程景觀。要做到表達城市精神文化特征首先應該從樹種選擇上做工作，選擇那些能象征城市精神的樹種，讓城市精神得到物化。一般可以選擇本市的市樹、市花。景觀里的花草品種豐富，雖然不是花團錦簇，但錯落有致，適量運用園林小品和地形處理使樹下面呈現(xiàn)的是一種自然、寧靜、安詳而不乏生機、活力的景象。正是這種代表城市文化、精神等特點的`設計讓城市別具風格、更有魅力。
二、市政道路綠化工程景觀設計中的生態(tài)環(huán)境保護。
1、因地制宜進行市政道路綠化工程景觀設計。在進行市政道路綠化工程景觀設計時設計師應因地制宜，要了解市政道路綠化工程景觀周圍的環(huán)境，周圍原始生態(tài)樹種和花草分布情況、周圍動物物種棲息情況，河流湖泊分布情況等。可以考慮本地樹種，甚至設計出本地植物自然生長區(qū)，這樣既可以使樹木花草形成有機的自然循環(huán)系統(tǒng)也可以使周圍動物得到更多的生存空間，從而保持動物的多樣性和該區(qū)的生態(tài)平衡。市政道路綠化工程如果是沿湖路或沿江路，則應考慮對水資源的保護以免受到污染，還有保護擇湖而棲的動物。濱湖、河路應盡量僅建設成非機動車道。路面可以設計成透水型路面，這樣來自路面的大量化學物質(zhì)就不容易隨路面流水流入湖內(nèi)，而是滲透到路基內(nèi)進行自然降解。湖周圍有較多的鳥或其他動物，則應在設計時設計出一些緩和帶，在緩和帶布設適合它們生存的樹木和草叢，這樣可以有利于動物的生存和繁衍，保持生物的多樣性。
2、市政道路綠化工程景觀設計與生活環(huán)境息息相關。市政道路綠化工程景觀作為城市生活中不可缺少的自然景觀，其與日常環(huán)境息息相關。人們設計市政道路綠化工程景觀中往往會忽視這些景觀應起到的作用，更別提及保持市政道路綠化工程周邊區(qū)域內(nèi)的動植物多樣性和原有生態(tài)平衡了。市政道路綠化工程景觀設計當中普遍對生態(tài)保護這方面不夠重視。只有把市政道路綠化工程景觀的生態(tài)保護好，居民的生活環(huán)境才能得到提高，才能達到該區(qū)域內(nèi)人與自然的和諧相處。城市中空氣污染、噪音污染、氣候失調(diào)等都影響一個街道、大到一個城市的品質(zhì)。
3、保持動植物多樣性和原有生態(tài)平衡。在保持動植物多樣性和原有生態(tài)平衡方面要求設計過程中要秉承生態(tài)設計。修建市政道路綠化工程需要大規(guī)模切割山體，破壞原有的地表植物和山體水系結構。要求該地的景觀設計更加注重生態(tài)設計，盡量使景觀建設對環(huán)境的破壞達到最小的設計形式作為生態(tài)設計。這意味著設計要尊重生物多樣性，減少對資源的剝奪，保持營養(yǎng)和水循環(huán)，維持植物生活環(huán)境和動物棲息地的質(zhì)量，改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。生態(tài)設計是對自然過程的有效適應及結合，它需要對設計途徑給環(huán)境帶來的沖擊進行全面的衡量;它是建立一種人類與自然相互作用和相互協(xié)調(diào)的方式。目前，我國開展一些屬于市政道路綠化工程生態(tài)學的研究，例如，市政道路綠化工程影響理化環(huán)境和市政道路綠化工程污染，城市景觀中市政道路綠化工程廊道的生態(tài)影響以及在城市景觀變化中的作用。
結束語。
作為市政道路綠化工程的重要組成部分，市政道路綠化工程景觀的建設對居民生活的舒適度和安全性具有重要的保障功能，必須得到充分的重視和規(guī)范、科學的發(fā)展。
路燈照明論文篇十五
1.春天的江南是美麗的，風很柔和，空氣很清新，太陽很溫暖。
2.道路兩旁，路燈豐滿的色彩妝扮著整個大地，把天地之間漂染成了一片殷紅鮮艷的七色光影，一絲絲一縷縷耀眼奪目的艷麗，都在秋陽的映照下瑩亮地閃爍著光芒。
3.山，有著寬闊的胸懷。她能擁抱輕柔—將美麗和色彩播撒山間；它也能將高大和偉岸種植，讓威武的翠柏，挺拔的毛竹和千年的銀杏，與她一起，把高大、偉岸和挺拔雄奇演繹得完美無缺。
4.窗外沒有月亮，昏黃的路燈像瞌睡人的眼，卻把塵土樣的黃光反射到宿舍的窗上，枯燥而乏味的刺激著視神經(jīng)。
5.在夜幕降臨之前，路燈靜靜地亮了起來，照耀著每一個繼續(xù)前行的行人，照耀著路上的每一輛車，照亮著每一個人的心靈。
6.牡丹花，色香都絕。五彩繽紛的色澤，有紅、黃、藍、白、粉墨、綠、紫，超越百花。即使花色同為紅花，有的如似丹，有的像火，有的卻似紅瑪瑙那樣晶瑩；同為白花，有的似冰，有的若銀，有的宛如白玉。花香沁人肺腑，令人陶醉。牡丹被譽為“花中之王”。
7.小草在雨露中成長，伸展了臂膀。而鮮花也更加美麗，并且散發(fā)著迷人的芳香！它們共同感受著大自然帶來的氣息。時間也是這樣的過著。
8.夜晚，噴泉更加迷人。噴泉四周的燈光亮了，悅耳動聽的歌聲響起來了。水珠時而彎曲，時而正直，水珠在五光十色的燈光映襯下，顯得十分迷人。人們在旁邊的廣場上載歌栽舞，孩子們在快樂的玩耍，他們好開心?。娙媸敲啦粍偈?！
9.夜晚，真是燈的海洋。燈光時時變換著顏色，飛龍塔金黃一片，真想沙漠里的金字塔啊！橋上掛著燈籠，被燈光一照，真像一條彩色的長龍?。∈刮覀儜硬幌?，分不清是房在變，還是色在變。
10.路燈維修進行曲正在繼續(xù)，就是萬顆群星中，我們正點亮著那一顆。您不覺得在夜晚路燈下的鳶都要比白天美麗嗎？路燈的旋律，就像各種優(yōu)美的律曲。您聽：勝利街的路燈是威武雄壯的軍樂，鏗鏘有力；東風街的路燈是高低悠揚的宮廷旋律。
11.春天來的好快，悄無聲息、不知不覺中，草兒綠了，枝條發(fā)芽了，遍地的野花、油菜花開的燦爛多姿，一切沐浴著春晨的曙光，在春風中搖弋、輕擺，仿佛少女的輕歌曼舞，楚楚動人。
12.路燈，它并不華美，也不多彩，更從不炫耀自己。它雖然樸實、平凡，只默默地發(fā)出柔和的光芒，但是，每當夜幕低垂的時候，它卻毫無怨言地照亮人們前行的路，盡管沒有人注意它，更沒有人感激它，可它依然閃亮……每當東方破曉時，它便悄無聲息地隱去，沒有任何怨言。這是多么坦蕩的胸懷呀！
13.中午，太陽那金色的光芒照向大地，大山好像感到有點熱似的，讓樹木把它遮蓋住，讓它感到?jīng)鏊?。太陽其實也是一番好意，想讓大山變得更加燦爛美麗輝煌。瞧，這不，正如它所愿，大山變得更加美麗了。它變得更加綠，更加光彩奪目了。
14.春天，小草睜開了朦朧的睡眼，從泥土里探出了小腦袋，嫩嫩的，綠綠的。從遠處看一片綠茸茸，近看卻沒了它們的蹤跡。真是“草色遙看近卻無”呀！
15.路燈像星星，照亮我的家門。
16.聽！春天不就是一首歌嗎？她正撩動著我們彈跳的心弦呢！瞧！春天不就是一本書嗎？她正引動著我們顫動的手指呢！看！春天不就是一幅畫嗎？她正牽動著我們迷離的目光呢！聞！春天不就是一杯茶嗎？她正勾動我們顧盼的鼻子呢！那么，便讓我們的心神追隨在春天譜寫的篇章中吧！
17.我想要個安靜的晨曦，伴隨著陽光自然的醒來，我想要個平靜的夜晚，伴隨著黑暗平靜的睡下，現(xiàn)在我只能聽著鬧鐘微笑的醒來。只能看著無法寫下去的日志疲倦的睡下，暗淡的燈光照在我的身上，遮住了慘淡的時光拖出了我模糊的身影，人世間，隨著時間的流失，而越變越模糊。就像現(xiàn)在的我一樣，也許只有回憶，才不會覺得有無盡的寂寞！突然間覺得，自己真的不適合喧嘩；還是習慣于安靜?；蛟S，只有在夜晚的自己，才是最真的自己吧。問自己，自己除了空蕩蕩之外，剩下的也許就只有寂寞了！
18.雪下了一整天，晚上沒有停。整條街上行人很少。道路兩旁只有幾盞路燈還立在那里，為行人支撐著一盞明燈，帶來一點溫暖，靜靜地等待路上的行人。
19.春風一陣暖似一陣，桑芽冒出來，翠生生水靈靈的，綠得鮮嫩，綠得喜人。
20.馬路兩邊的路燈像星星一樣閃閃發(fā)光，給我們美好的希望。
21.這株大榕樹，每一片葉子都綠得發(fā)藍，在陽光的映照下，滿樹好像垂掛著無數(shù)忽明忽暗的藍寶石。
22.在古劍山腳你可以望見，白馬昂首奮蹄，惟妙惟肖；石筍如擎天一柱，精妙絕倫；陽橋似天外飛虹，蔚為奇觀；頑猴獨坐崖頭，如神似佛；古劍山孤峰突兀，直插云天。古劍山前山僅有一條寬2米左右的小小石徑，緊貼山壁，十步三轉，蜿蜒直上峰巔如一線通天。小徑兩旁，綠草野花，古木參天。
23.春天，小草從那枯黃死去的母體旁站了出來，嫩綠嫩綠的，又短又細，像是幾根很短的綠絲線簇成，仿佛那么弱不禁風，一口氣都會吹倒一樣。
24.灰色的濃霧彌漫了大地，好像在掩蔽著自然界所起的變化的神秘一樣。
25.我們常在小院里玩耍，甚至不分晝夜的耍。因為小院周圍都是建筑，建筑群又很密集，幾乎就沒有什么風，陽光都懶懶的，疏散的撒在小院里。我們都喜歡打羽毛球，看著球在空中飛來飛去，窗臺上的小貓都調(diào)皮的想越窗而下了。夜晚是靜謐的，月亮和云朵在竊竊私語。小院黑漆漆的，值班室門口昏黃的燈光卻讓人覺得很安心，就在那柔和的燈光下面，我們就坐著一面說話，一面唱歌，嘻嘻哈哈的笑做一團。進院子里來的人都用好奇的眼光盯著我們看，而我們不屑的別開了臉。
27.年有四季，天有四時，喝茶有益，喝茶有異。一年春喝綠茶，夏飲紅茶，秋冬黑茶；一天當中上午綠茶，下午紅茶，晚上黑茶，健康相隨。茶者，今年二十，明年十八。
28.“癢癢樹”為什么會怕癢呢？因為“癢癢樹”的木質(zhì)比較堅硬，最大的特點是枝干的根部和梢部差不多粗細，那樣的話就有別于一般樹干下粗上細的特點，也就是說，紫薇樹的上部比一般的樹要重些，也就決定它容易搖晃，當我們用手指撓它的枝干時，摩擦引起的震動很容易通過堅硬的木質(zhì)傳導到枝干的更多部位，于是就容易引起擺動。
29.我的眼前是一排排挺拔而整齊的松樹，它們英姿勃發(fā)地站立在山崗上，仿佛是大蜚山的忠誠衛(wèi)士。抬頭望去，漫山遍野都是一片綠色，充滿著靈動的生機，美極了。
30.我看著路邊燈光錯亂的路燈，紅黃藍綠的光，感覺無比溫馨。再看看天空上一閃一閃的星星，就像來看熱鬧的人群，月亮姐姐也擠進星星里，開心的看著人們。地上的小汽車。摩托車在馬路上快樂的行駛著，路旁的人們開心的走著，小樹們也搖擺著身軀為這美麗的夜晚獻舞。
31.在昏暗的路燈下，一只貓在發(fā)呆地走著，我很好奇，它也像人們在路燈下走著，充滿了悲傷。
32.路燈像太陽，播灑光明，照耀我們回家的路。
33.喜歡下雪時的路燈。雪花飛舞，每個路燈都是這些雪精靈的聚光燈，路燈下面就是她們的舞臺，而我就是一個看客，看著她們旋轉看著她們飛舞。舞動著青春，舞動著生命?；氐窖矍埃刈⒁曋@些屹立在路邊的燈光衛(wèi)士，路燈亮了，它不但見證了涌鑫人忙碌的身影，而且見證了這一年四季的變化，見證著你我，萬籟俱寂，只有那路燈依然在照亮著腳下，為涌鑫人指路。
路燈照明論文篇十六
摘要：:制冷設備是工業(yè)生產(chǎn)以及人們生活當中必不可少的一種設備，對社會發(fā)展具有重要的促進作用。而對于電氣控制系統(tǒng)而言，是制冷設備的重要組成部分，對制冷設備的運行效果具有重要影響?；诖耍疚氖紫葟南到y(tǒng)軟件以及系統(tǒng)硬件等方面對控制系統(tǒng)的運行環(huán)境進行了分析，其次從總控系統(tǒng)、命令系統(tǒng)以及檢測系統(tǒng)等方面對控制系統(tǒng)的相關操作進行了探討，希望可以為控制系統(tǒng)研發(fā)、制冷設備應用等提供一些幫助。
關鍵詞:制冷設備;總控系統(tǒng);電氣控制系統(tǒng)。
制冷設備的種類比較多，比如制冷壓縮機、速凍隧道、速凍擱架、冷凝器以及蒸發(fā)器等都是比較常見的制冷設備。這些制冷設備具有很多功能，不僅可以降溫、除濕，而且還能夠凈化空氣，為人類的生活注入了新的活力。經(jīng)實踐表明，電氣控制系統(tǒng)會對制冷設備的運行效果產(chǎn)生一定影響，所以要想確保制冷設備可以穩(wěn)定運行，就必須深入研究它的電氣控制系統(tǒng)，進而為設備優(yōu)化、維護等工作的開展奠定基礎。
1系統(tǒng)運行環(huán)境。
制冷設備電氣控制系統(tǒng)的組成部分主要包括電氣控制系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)兩部分，其制冷設備主要是指制冷過程中所需要的一些設備，制冷方法不同，制冷設備也就不同。制冷設備對我國食品制造業(yè)、運輸業(yè)等的`發(fā)展具有重要意義，然而要想全面發(fā)揮它的作用，就必須對其電氣控制系統(tǒng)的運行環(huán)境進行分析，進而對系統(tǒng)進行不斷優(yōu)化，增強系統(tǒng)運行效果。
1．1系統(tǒng)軟件。
在制冷設備的電氣控制系統(tǒng)當中，其軟件環(huán)境主要是由控制系統(tǒng)軟件以及rms操作系統(tǒng)組成的。其中，對于rms操作系統(tǒng)來說，可以對整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行有效控制。首先，在該系統(tǒng)當中，可以在同一時間對多個任務進行執(zhí)行，可以對控制需求進行有效滿足。其次，該系統(tǒng)可以對一些隨機命令進行及時處理，對各個系統(tǒng)命令進行及時響應與執(zhí)行。最后，該系統(tǒng)可以對中斷信號進行及時響應，增強了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性。而對于控制系統(tǒng)來說，又分為總控、冷藏、凍結、處理以及沖霜等眾多模塊，該系統(tǒng)的重要功能在于對監(jiān)視點進行隨機或者是定時檢測，而且在出現(xiàn)緊急情況時可以進行越限報警，實現(xiàn)了制冷過程的有效調(diào)控。
1．2系統(tǒng)硬件。
2系統(tǒng)運行操作。
該系統(tǒng)的操作主要是在rms環(huán)境之下進行的，可以通過順序方式對制冷設備電氣進行有效控制。對于冷庫制冷業(yè)務來說，食品種類比較多，既包含低溫冷藏食品，又包括一些低溫速凍食品，并且需要同時進行這兩種方式。在rms的作用下，該系統(tǒng)可以對同時制冷進行支持，進而對工況需求進行有效滿足。從制冷工藝需求的角度來看，可以將該系統(tǒng)分為總控、檢測、命令處理等模塊以及凍結、冷藏、沖霜等各個子系統(tǒng)。
2．1總控系統(tǒng)。
總控系統(tǒng)的重要功能在于實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)結構以及系統(tǒng)運行狀態(tài)等的初始化，同時，也需要為各個子系統(tǒng)設置相應的任務模塊，并對一些隨機命令、突發(fā)事故等的響應進行及時處理，有利于提高系統(tǒng)的運行效率。
2．2命令系統(tǒng)。
2．3檢測系統(tǒng)。
3結論。
總而言之，制冷設備不僅可以促進我國工業(yè)的發(fā)展，同時也有利于改善人們的生活質(zhì)量，對社會進步具有重要意義。因此對于制冷設備研發(fā)人員而言，需要增強對電氣控制系統(tǒng)的重視，對其軟件環(huán)境、硬件環(huán)境等進行明確，在此基礎上做好總控系統(tǒng)、命令系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)以及凍結、冷藏、沖霜等各個子系統(tǒng)的設計與研發(fā)工作，同時也需要做好系統(tǒng)的檢查與維護工作，確保系統(tǒng)一直處于安全運行狀態(tài)，進而增強制冷設備的運行效果。
參考文獻:。
路燈照明論文篇十七
公路環(huán)境保護包括社會環(huán)境保護和生態(tài)環(huán)境保護兩個方面。公路環(huán)境保護工程主要有綠化工程、景觀工程、噪聲污染治理工程、污水處理工程、環(huán)境空氣污染治理工程及水土保持工程。綠化工程是減少高速公路建設對周圍環(huán)境破壞及及時進行環(huán)境修護的最重要的工程手段。本文結合高速公路綠化工程，探討綠化工程對高速公路環(huán)境保護的影響。
1高速公路綠化工程的地位與作用。
1.1恢復植被，保持水土。
茂密的樹冠能有效緩沖及延遲暴雨降落地面的速度，地被灌草、植物枯落物減小降雨后地表徑流，大量的植被能削減洪峰流量，增加枯水期流量，炎熱季節(jié)，減少水分蒸發(fā)。植被起著截留降水，削弱降雨能量，減少地表徑流量和土壤侵蝕量，涵養(yǎng)水源，攔截過濾泥沙，進一步減少水土流失，降低風速，固定流沙，減緩土地沙化的作用。公路建設離不開土石方作業(yè)，因路基、橋涵、隧道施工的填、挖、借土、棄渣等作業(yè)會改變沿線的局部地貌，在一段時間內(nèi)，對工程范圍內(nèi)的植被有很大的破壞，使土壤表面喪失水土保持功能，加大了沿線的水土流失，山區(qū)高速公路因開挖、棄渣造成的水土流失尤其嚴重。實施公路綠化能有效快速恢復植被，防止水土流失。
1.2穩(wěn)固路基邊坡。
植物根系發(fā)達，如南方部分地區(qū)高速公路邊坡種植的香根草，其縱深發(fā)達根系可深達2～3m，深深扎入土壤或巖石縫隙，在土壤表面形成縱橫交織、盤根交錯的根系網(wǎng)，相當于工程上的加筋土路基，可有效地增加土壤固著能力，植物枝葉和地被植物阻擋著雨水對坡面的直接沖擊，減少地表水滲透進入路基，提高了邊坡抗沖刷、防侵蝕能力，同時，對路基邊坡淺層滑坡、表面坍塌也有較強的防護功能。
1.3改善環(huán)境。
1.3.1凈化空氣。
綠色植物在光合作用過程中能夠吸收co2，釋放o2，自動調(diào)節(jié)空氣中co2和o2的比例平衡，使空氣保持新鮮。植物靠葉片吸收在高速公路上行駛的車輛尾氣中所含的有害氣體，如有關試驗單位曾測定鉛煙環(huán)境下植物葉中的含鉛量，每克大葉黃楊干重葉中的含鉛量為42.6毫微克。植物葉片通過停著、附著和黏著3種方式來減塵、滯塵。根據(jù)試驗測得，1萬m2的高大森林，其葉面積可達75萬m2，1萬m2的草坪，其葉面積為22～28萬m2，龐大的葉面積在凈化大氣方面起到了重要的作用。夾竹桃的葉片對so2、co2、氟化氫、氯氣等有害氣體有較強的抵抗作用。大氣中散布著各種細菌，通常塵粒上附有不少細菌，通過綠色植物的減塵作用，也就減少了空氣中的細菌，同時，有些綠色植物本身就具有殺菌作用。
1.3.2降低噪聲。
交通噪聲干擾著公路沿線人員的正常工作、生活和休息。植物莖、葉表面粗糙不平，存在大量微孔和密密麻麻的絨毛，是天然的吸聲材料，散射聲波，把投射到葉片上的噪聲波反射到各個方向，造成樹葉微振使聲能消耗而減弱。據(jù)測定，40m寬的.林帶可以降低噪聲10～15db。
1.4誘導視線。
路面、交通標志、標線與綠化帶是司乘人員視野范圍內(nèi)的主要視覺對象，汽車駕駛者的視線是按照行進道路上的標志、標線、路面狀況和周圍的參照物而變化的，其視野具有水平的寬度和空間的深度，公路上除了線形的變化，標志、標線、護欄等的指引外，綠化帶就成了駕駛者視野中重要的參照物。如在高速公路分流區(qū)栽植醒目喬木，匯流區(qū)栽植低矮色塊植物，在平曲線外側種植高大喬木，內(nèi)側種植花、灌木。類似種植不僅保證了駕駛員的安全視距，而且是交通標志、標線的有力輔助，可以提示高速公路的出入口、路線線形變化及駕駛行進方向，引導駕駛員安全操作。
1.5防眩光。
在夜間，對向行駛的車輛前照燈眩光降低駕駛員的視覺功能，給交通安全帶來極大的隱患。中央分隔帶綠化可以有效消除對向行駛車輛的前照燈夜間眩光，避免駕駛員的眩目現(xiàn)象，保障行車安全。
1.6緩解明暗變化。
當光線明暗突然發(fā)生變化時，人眼會出現(xiàn)短時間的視覺適應過程。有研究表明，人眼對由明到暗的適應性一般在40min后恢復65%。隧道洞口外兩端光線明暗急劇變化段的高大喬木，不僅可以誘導駕駛員視線，同時具有隧道出口遮光板的功能，使側方光線形成明暗參差的陰影，在隧道洞口形成陰影過渡段，緩解駕駛員由明到暗或由暗到明的視覺適應過程，避免視覺障礙，減少交通事故。
1.7美化路容環(huán)境。
為重要。高速公路綠化工程與路基、路面、橋涵、隧道、交通安全設施、房屋建筑等共同構成公路整體，綠化工程可以及時恢復或遮擋因土石方開挖、回填及棄渣形成的創(chuàng)傷面，減弱公路建設給周邊環(huán)境帶來的不良影響。高速公路綠化將綠化、美化以及景觀觀賞和窗口示范等不同空間單元的自然環(huán)境、人文景觀及公路構造物巧妙地融為一體，通過形態(tài)各異、色彩多樣的喬灌木搭配，改善枯燥的行車環(huán)境、調(diào)節(jié)視覺、消除精神疲倦，提高安全保障。
2高速公路綠化工程的功能。
高速公路綠化在兼具一般綠化的生態(tài)保護和美化環(huán)境的功能基礎上，必須具有保障行車安全的功能。因此，根據(jù)高速公路綠化所處位置和區(qū)域的不同，應選擇不同的功能種植形式，以滿足設計需求。
2.1保障行車安全功能。
高速公路綠化設計應首先考慮行車安全，防止發(fā)生事故，從駕駛員視線和心理考慮，在著重引導行車的基礎上，防止發(fā)生事故，并兼顧事故時的緩沖需求，保障行車安全功能。
2.2生態(tài)保護功能。
高速公路綠化在保障駕駛安全的同時，應滿足防護、防污、防止水土流失，保持生態(tài)多樣性，改善路域小氣候的功能。
2.3美化環(huán)境功能。
遮蔽公路施工時造成的生態(tài)創(chuàng)傷面，美化公路沿線環(huán)境，協(xié)調(diào)公路建設與周邊原始景觀，突出公路建設的線性美。
3結語。
綜上所述，本文探討的綠化工程對高速公路環(huán)境保護的影響，能提高項目業(yè)主、設計人員對高速公路環(huán)境保護重要性的認識，從設計、施工方面深入挖掘綠化工程的實施范圍，推動生態(tài)高速公路的建設。
路燈照明論文篇一
目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場，這些停車場一般都有多個人員出入口和多個車輛出入口，由于這些停車場面積大、光線差，需要大量的照明設備長期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長，而且回路復雜，由于各出人口與行車路線之間不是簡單的一一對應關系，因此很難用簡單的強電控制方式實現(xiàn)停車場內(nèi)部照明的自動控制，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關來控制照明，但是只能對某一個小區(qū)域(如出入樓梯口處)實現(xiàn)自動控制，而不能對全部停車場照明實現(xiàn)自動控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費和設備損耗，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟負擔。
幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題，國外已經(jīng)開發(fā)出類似的智能照明控制系統(tǒng)解決以上的問題，但是產(chǎn)品的價格很高；國內(nèi)市場上尚無此類的產(chǎn)品出現(xiàn)，本文設計的智能照明控制系統(tǒng)則可以填補此項空白。
1系統(tǒng)簡介。
1．1系統(tǒng)實現(xiàn)的功能。
使用者可以根據(jù)本地停車場的具體情況編輯適合于自己的照明控制方案，下載到系統(tǒng)的各節(jié)點中。當有人員或者車輛進入停車場時，該照明智能控制系統(tǒng)能夠根據(jù)照明控制方案對停車場內(nèi)指定的照明設備進行控制，實現(xiàn)照明的智能控制。
1．2系統(tǒng)組成。
該系統(tǒng)由上位機、出人口控制節(jié)點和基本節(jié)點等組成，各個部分通過can總線進行連接。
can總線是bosch公司為現(xiàn)代汽車應用而推出的一種總線，can總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。can總線為多主方式工作，網(wǎng)絡上任一節(jié)點均可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡上其它節(jié)點發(fā)送信息而不分主從，通信方式靈活，且無需站地址等節(jié)點信息?；谝陨咸攸c，該系統(tǒng)選用can總線作為該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸總線。
上位機將系統(tǒng)中所有節(jié)點的控制方案下載到相應的節(jié)點中后，各節(jié)點將根據(jù)這些從上位機下載的節(jié)點間的互聯(lián)關系表完成與有關節(jié)點的交互。
基本節(jié)點與一定數(shù)量的傳感器回路和照明回路相連。當傳感器監(jiān)測到附近有人員或車輛經(jīng)過時，傳感器向與之相連的基本節(jié)點發(fā)送信號；基本節(jié)點接收到此傳感器的信號后搜索從上位機下載的本節(jié)點的傳感器與照明燈的互聯(lián)關系，判斷本節(jié)點上是否有與之關聯(lián)的燈，有則點亮此燈并保持照明一段時間，同時該基本節(jié)點也通過can總線向其它基本節(jié)點發(fā)送該傳感器的消息；當其它的基本節(jié)點收到此消息時，同樣根據(jù)互聯(lián)關系表判斷本節(jié)點是否有與此傳感器相關聯(lián)的燈，如果有也打開相應的燈并保持照明一段時間。這樣所有節(jié)點就會按照使用者制定的方案打開預期的照明回路，從而實現(xiàn)照明控制的智能化。
出人口控制節(jié)點(下面簡稱為控制節(jié)點)位于停車場的出人口處?？刂乒?jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種消息，當某照明回路的狀態(tài)發(fā)生改變時，控制節(jié)點根據(jù)從上位機下載的狀態(tài)指示燈與照明回路的對應關系，將其回路的狀態(tài)改變反映到狀態(tài)指示燈上。
1.3系統(tǒng)的工作原理。
(6)主控節(jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種命令，并通過狀態(tài)指示燈隨時反映停車場的各個照明回路的狀態(tài)。
2系統(tǒng)的軟、硬件設計。
2．1上位機的軟件設計。
上位機采用普通的pc機，通過該系統(tǒng)的上層管理軟件可以完成控制方案的編輯、修改、下載和上傳。上位機可以通過can接口卡或者串口――can接口轉換器與該系統(tǒng)進行連接。當控制方案下載完成后，該系統(tǒng)就可以脫離上位機獨立運行。
上位機管理軟件的主要功能是：控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與該系統(tǒng)照明回路的對應關系的編輯、下載和上傳；基本節(jié)點的照明回路與其它基本節(jié)點的傳感器互聯(lián)關系的編輯、下載和上傳；各種互聯(lián)關系的顯示、保存和讀取；停車場各照明回路狀態(tài)的監(jiān)控。
由于上位機管理軟件應用組態(tài)技術，使用者可以很直觀地編輯、修改節(jié)點間的互聯(lián)關系。管理軟件通過can接口卡或者can(串口轉換器)同系統(tǒng)中的各個節(jié)點進行交互，實現(xiàn)互聯(lián)關系的上傳和下載。
2．2控制方案的配置與修改方法。
使用者可以通過多種途徑生成一個適合于本地的停車場控制方案：通過傳統(tǒng)的表格的方式描述停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；在停車場的平面圖中通過簡單的連線方式描述各個節(jié)點的互聯(lián)關系；通過上載原有的停車場控制方案，對其進行修改，從而生成適合于本地的控制方案。
使用者也可以通過同樣的方式對停車場的控制方案進行修改：通過修改互聯(lián)關系的表格從而修改停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；運用組態(tài)方式，通過修改各個模塊之間的連線關系，從而修改各個節(jié)點的互聯(lián)關系。
2．3控制節(jié)點的軟、硬件設計。
2．3．1控制節(jié)點的硬件設計。
控制節(jié)點位于停車場的出人口處，主要用于對停車場內(nèi)的各照明燈回路進行遠程控制，并能夠?qū)崟r監(jiān)測、顯示各回路的狀態(tài)。
控制節(jié)點的硬件部分主要由控制器、can接口、外部存儲器、狀態(tài)指示燈、控制開關和看門狗等部分組成。cpu通過can控制器與can總線進行連接；外部存儲器用于存儲該控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中各照明回路的對應關系，也可以作為控制器的緩沖區(qū)。由于系統(tǒng)中是通過can總線進行通信的，最高的通信速率可以達?到1mbps，所以對存儲器的存儲速度應該具有一定的速度要求；狀態(tài)指示燈可以實時顯示停車場內(nèi)各個照明回路的開關狀態(tài)，使用者只要通過這些狀態(tài)指示燈就可以了解該停車場內(nèi)的照明情況；控制開關可以方便使用者通過手動方式控制停車場內(nèi)的各照明回路的開關狀態(tài)，當出現(xiàn)緊急情況時使用者也可以通過其中的總開關打開停車場內(nèi)的所有照明燈。
為了便于相互識別，每個系統(tǒng)中的控制節(jié)點都有唯一的標號，狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中回路的對應關系是通過上位機的管理軟件下載的。
2．3．2控制節(jié)點的軟件設計。
控制節(jié)點軟件主要負責控制節(jié)點的初始化、狀態(tài)指示燈的顯示、控制開關的監(jiān)測和解釋、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上的功能，控制節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、狀態(tài)指示燈顯示控制子程序、控制開關解釋子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
控制節(jié)點軟件的主要部分就是對can總線的編程和對外部存儲器的管理。根據(jù)控制的需要，在can總線上傳輸?shù)拿畋环譃閹最悾郝?lián)機命令、狀態(tài)指示燈與照明回路對應關系的上傳和下載命令、照明回路的控制命令、總閘命令等。控制節(jié)點軟件要對從上位機和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。當節(jié)點數(shù)目較多，互聯(lián)關系變得比較復雜，存儲這些互聯(lián)關系所需要的空間也就比較大，這就需要用外部存儲器存儲這些關系表，并且軟件需要對這些關系表進行有效管理。
2．4基本節(jié)點的軟、硬件設計。
2．4．1基本節(jié)點的硬件設計。
基本節(jié)點是控制系統(tǒng)中的照明設備和接收傳感器信號的基本單元。當監(jiān)測到人員或車輛通過時，基本節(jié)點除了負責自身的`照明回路的開關外也負責通知其它的節(jié)點，從而形成一個分布式的監(jiān)控網(wǎng)絡。
基本節(jié)點的結構與控制節(jié)點相似，不同的是存儲器中存儲著本節(jié)點的照明回路與其它各基本節(jié)點的傳感器的邏輯關系表。其中cpu通過繼電器組實現(xiàn)對停車場內(nèi)各照明回路的控制。當有人員或車輛通過時，停車場內(nèi)的傳感器通過傳感器組接口向cpu發(fā)送信號，從而實現(xiàn)該系統(tǒng)的監(jiān)測功能。8位撥碼開關用于指定該節(jié)點的序號?；竟?jié)點的其它器件與控制節(jié)點相同。
2．4．2基本節(jié)點的軟件設計。
基本節(jié)點軟件主要負責基本節(jié)點的初始化、繼電器組的控制、撥碼開關的讀取、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上功能，基本節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、繼電器組控制子程序、撥碼開關讀取子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
基本節(jié)點的軟件結構與控制節(jié)點的相似，需要處理的命令也與控制節(jié)點相似?；竟?jié)點軟件要對從上位機、控制節(jié)點和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。
3系統(tǒng)的特點。
(1)采用模塊化的設計：可以很方便地安裝、拆除該系統(tǒng)的某一部分或者全部；
(2)方便靈活的配置方案：用戶可以隨時修改、上傳、下載系統(tǒng)的控制方案；
(3)簡單易用的上層軟件：用戶可以通過上位機簡單直觀地設計適合本地的控制方案；
(4)高度的通用性：由于模塊化的設計，該系統(tǒng)可以很靈活地配置到不同的停車場中；
(6)節(jié)能：沒有人或者車輛通過時，系統(tǒng)自動關閉照明燈，從而大大延長照明設備的使用壽命。
4結束語。
該系統(tǒng)能夠大大降低現(xiàn)有的停車場照明系統(tǒng)的布線的復雜度，并且能夠有效延長照明設備的使用壽命，實現(xiàn)照明的智能化，具有廣闊的應用前景。
參考文獻。
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3徐愛鈞．彭秀華．單片機高級語言c51應用程序設計．電子工業(yè)出版社，
路燈照明論文篇二
1、前言led以其節(jié)能環(huán)保、壽命長、可靠性高、色彩豐富、易控制（響應迅速、便于非標設計及超長跨距控制）等特點，在我國各大中城市景觀照明中得到了廣泛應用。在北京奧林匹克公園，夜晚的“水立方”（國家游泳中心）玲瓏剔透，散發(fā)著湛藍色的迷人的光芒?！八⒎健钡木坝^照明工程就全部采用led照明，據(jù)估算，比采用傳統(tǒng)的熒光燈照明全年可節(jié)電74.5萬kwh，節(jié)能達70%以上。led色彩豐富，理論上僅用led光源就能完全覆蓋cie色度曲線中的所有飽和顏色，即led通過與磷的有機結合幾乎能夠產(chǎn)生任何顏色；led可低壓直流供電，調(diào)光方便，因此在景觀照明領域具有其它光源無法比擬的優(yōu)勢。目前，管理與控制一體化是照明節(jié)能的一項關鍵技術。配合適當?shù)目刂撇呗?，按照環(huán)境整體要求對led進行編程控制，通過led光色的協(xié)調(diào)，即可產(chǎn)生整體的藝術景觀效果。下面以實際應用為基礎介紹管控一體化技術在led景觀照明中的應用。
2、led景觀照明管控一體化智能控制系統(tǒng)led景觀照明管控一體化智能控制系統(tǒng)包括設備的監(jiān)管和智能控制兩大部分，現(xiàn)場設備的監(jiān)控主要實現(xiàn)對照明回路、燈具的智能控制、防盜、在線故障診斷與報警等。led景觀照明的智能控制是區(qū)別于其他管控一體化系統(tǒng)的關鍵部分，通過智能控制策略可以充分體現(xiàn)led應用于景觀照明的優(yōu)勢，是將景觀照明設計師的設計思想具體實現(xiàn)的有效手段。
2.1設備監(jiān)控。
2.1.1智能控制器/驅(qū)動器的安裝位置管控一體化控制系統(tǒng)在線路終端配置智能控制器。根據(jù)實際需求的不同，智能控制器/驅(qū)動器的安裝位置不同：
a.一個智能控制器/驅(qū)動器負責一個/多個回路、多個照明設備的監(jiān)控、防盜和數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓芾?。此方案適用于照明設備較多，且相對集中的場所。
b.每個燈具安裝一個智能控制器/驅(qū)動器。能自動監(jiān)測到保護跳閘、線路故障、電壓波動、開關控制異常等突發(fā)事件，并通過控制器內(nèi)部的通信模塊及時將報警數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心，供值班人員及時了解情況，做出處理。此方案適用于照明設備數(shù)量較少，且相對分散的場所。
2.1.2防盜問題防盜是目前景觀照明工程面臨的一大難題，景觀照明的設施大多在戶外，周圍人員流動大，給防盜工作帶來很大困難。而管控一體化控制系統(tǒng)線路終端的`智能控制器可方便地起到防盜作用：
a.為燈具、配電箱設計防拆開關，通過智能控制器監(jiān)控、檢測電信號，與報警聯(lián)動。
b.燈具內(nèi)設計玻璃破碎震動開關，通過智能控制器監(jiān)控、檢測電信號，與報警聯(lián)動。除此之外還可以通過遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行監(jiān)視，建立遠程監(jiān)控與人員巡更相結合的制度。
2.2智能控制led景觀照明的節(jié)能控制主要體現(xiàn)在智能控制方面，并通過智能控制器與監(jiān)控中心服務器的通信來實現(xiàn)下述功能。
2.2.1自動開關燈a.根據(jù)所在地的經(jīng)緯度和季節(jié)編制開關燈時間表，景觀照明智能控制系統(tǒng)嚴格按時間表開關景觀照明，這種控制方式的缺陷是，控制方式比較呆板，電能浪費較嚴重。b.智能監(jiān)控，根據(jù)光電傳感器檢測到的照度值控制開關燈，控制方式比較靈活，在無需人工干預的條件下實時地營造絢爛夜景氛圍，同時也節(jié)約電能。
2.2.2動態(tài)自動調(diào)光開燈之后通過視頻圖像處理技術對現(xiàn)場的視頻監(jiān)控圖像進行處理，由監(jiān)控中心的計算機計算出人流量，根據(jù)人流量對景觀照明進行調(diào)光控制。
2.2.3動態(tài)場景變換設定不同的景觀照明場景，根據(jù)不同的日期和時間自動切換相應的場景，節(jié)假日設定多種節(jié)日場景，定時變幻效果。動態(tài)場景變換由場景控制單元自動完成，監(jiān)控人員只需在監(jiān)控中心通過視頻監(jiān)控即可，也可切換到人工操作模式，由人工操作實現(xiàn)景觀照明場景的切換。
無錫市外環(huán)的廣南立交位于312國道和金匱路交叉口，占地面積約10萬m2。在廣南立交的景觀照明控制系統(tǒng)中采用了點、線、面相融合的手法，來突出景觀效果。在燈具布置方面，橋身側立面采用led帶狀洗墻燈，清晰地展現(xiàn)了橋身的線條輪廓；側立面從上到下的光暈效果表現(xiàn)出環(huán)境的靜謐祥和；led投光燈對橋墩與橋身底面由下向上的泛光效果增強了橋身的體積感，給人以穩(wěn)固、安全的感覺。整個橋身色可變，場景變換自然、緩慢，照明工程與自然景觀融為一體，充分體現(xiàn)了“和諧自然”的設計理念。
無錫廣南立交led燈使用情況見下表。由于廣南立交景觀照明燈具數(shù)量較多，相對集中，且廣南立交重點體現(xiàn)整體效果，多燈群控的方式可滿足此效果要求。故，采用一個智能控制器/驅(qū)動器負責一個回路的監(jiān)控、管理、防盜、數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹肮芸匾惑w化”的智能控制方式。
整個景觀照明的控制以模塊化的自動控制為主，手動控制為輔，每個控制節(jié)點通過自動裝置結合軟件系統(tǒng)，使得照明管理和設備維護變得更加簡單，該控制系統(tǒng)由無錫城市夜景照明監(jiān)控中心統(tǒng)一管理。監(jiān)控中心由主機、相關外部設備，無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡接口，以太網(wǎng)tcp/ip接口，網(wǎng)關服務器，監(jiān)控大屏幕等部分組成。對各遠端監(jiān)控點采用輪詢或并行訪問方式，使管理人員能夠遠程控制、管理、監(jiān)控led景觀照明系統(tǒng)的運行情況，既能監(jiān)控燈具的使用狀態(tài)又能防止盜竊，將傳統(tǒng)的人工“巡燈”制度轉變?yōu)椤爸蛋唷敝贫?，極大地提高了照明系統(tǒng)的管理效率。系統(tǒng)具有可擴展性。
3.2控制方案。
控制系統(tǒng)分級控制，采用tcp/ip聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)命令的下達和狀態(tài)的反饋。管理層可以通過tcp/ip登陸到服務器，實現(xiàn)遠程控制?？刂品桨溉缦拢?BR> a.以每個景觀節(jié)點為主要的控制節(jié)點，每個控制節(jié)點構成控制子系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)獨立控制，也能通過管理監(jiān)控中心的調(diào)度實現(xiàn)統(tǒng)一控制。
b.控制子系統(tǒng)中，采用rs485總線通過智能網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)控制裝置與監(jiān)控中心的通信，由自主開發(fā)的智能控制器/驅(qū)動器實現(xiàn)對燈具回路的控制。子系統(tǒng)內(nèi)部手動控制優(yōu)先于自動控制。自動控制時，根據(jù)不同緯度、不同季節(jié)、不同日期及光電傳感器監(jiān)測到的環(huán)境照度自動執(zhí)行開關燈操作；手動控制時，由操作人員手動輸入指令執(zhí)行開關燈操作。
c.在重要的燈光景點設置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過以太網(wǎng)與監(jiān)控中心連接，將現(xiàn)場圖像實時傳送至監(jiān)控中心的大屏幕上顯示，監(jiān)控中心可通過控制程序控制景點的燈光效果。
3.3監(jiān)控主機軟件。
監(jiān)控主機軟件操作界面友好，為中文界面。為便于系統(tǒng)集成，提供標準的opc（過程控制中的對象鏈接和嵌入技術）數(shù)據(jù)接口，可方便地與支持opc協(xié)議的系統(tǒng)無縫連接。監(jiān)控主機軟件具有以下特點。
3.3.1圖形化。
采用友好的圖形化界面及菜單。電子地圖功能，可在窗口上顯示燈光控制的邏輯狀態(tài)，也能在地圖上顯示故障設備位置并報警。能接入監(jiān)控系統(tǒng)的視頻圖像，查看實際的燈光效果?？杀O(jiān)控當前的運行狀況、可統(tǒng)計歷史運行數(shù)據(jù)，如運行時間、用電量、維護記錄等，可生成表格、打印輸出。支持遠程監(jiān)控、手機報警。
3.3.2可擴展性。
系統(tǒng)能在線升級；方便地擴容，不影響原有系統(tǒng)。
3.3.3互聯(lián)性。
系統(tǒng)提供標準的接口，便于和其它設備集成互聯(lián)，實現(xiàn)多網(wǎng)合一，資源共享。
3.4廣南立交實景效果。
廣南立交景觀照明系統(tǒng)中，通過控制器對所有景觀照明單元進行控制，所有l(wèi)ed單元可以根據(jù)指令單獨或同步作全彩混色變化。通過調(diào)節(jié)控制指令，還可以改變波動變化的速度以及顏色變化的時間長度；每個彩色led燈具單元可表現(xiàn)出接近真全彩顏色。
4、結束語。
目前，廣南立交led景觀照明系統(tǒng)已投入運行，系統(tǒng)運行穩(wěn)定。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研，景觀照明效果良好。管控一體化技術和相應控制策略的應用，減少了人員到現(xiàn)場次數(shù)，降低了運行、管理費用，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
路燈照明論文篇三
我國處于發(fā)展中國家，這也導致建筑消耗非常巨大。根據(jù)調(diào)查，我國比西方同等發(fā)展中國家在建筑方面的消耗高出3倍不止。其中，民用建筑電能消耗比例中，空調(diào)用電占到百分之四十到百分之五十，水泵等設備占比例百分之十到百分之十五，而照明用電占了百分之十五到百分之二十五。從調(diào)查資料中可以發(fā)現(xiàn)，照明用電是耗電量重要的一方面，所以，建站節(jié)能想要達到效果，照明用電節(jié)能是不可忽視的一部分。在建筑工程中，注重照明光源，燈具設備，照明方式，電線的消耗等方面，從其中尋找節(jié)能效果是十分明顯的，如此一來，不僅能達到節(jié)能的目的，同時也能提高經(jīng)濟效益。
路燈照明論文篇四
摘要：隨著智慧城市建設的快速發(fā)展，智慧路燈建設成為城市建設和人民生活的一個重要組成部分。本文針對目前路燈控制管理不合理，造成的大量電能浪費的問題，采用led光源取代傳統(tǒng)的光源，將傳感器技術與zigbee技術相結合形成物聯(lián)網(wǎng)絡，運用無線通信技術與服務器建立數(shù)據(jù)傳輸服務，設計智能化的led路燈控制系統(tǒng)。
關鍵詞：路燈；led；智能控制；zigbee。
隨著世界人口和全球經(jīng)濟規(guī)模的不斷增長，能源匱乏和環(huán)境污染問題日益嚴重。因此，各國都在重視發(fā)展“低碳經(jīng)濟”。照明是現(xiàn)代城市的耗能大戶之一，各國政府都開始積極尋求節(jié)能環(huán)保的綠色照明光源，綠色照明計劃正在從一盞路燈開始，成為走向低碳經(jīng)濟的必經(jīng)之路。led具有體積小、耗能低、壽命長、環(huán)保、低電壓驅(qū)動、反應快、無噪音、無頻閃、電壓可調(diào)等優(yōu)點。因此，近年來led燈越來越多地被城市道路照明所采用。led路燈在降低燈具的能源消耗和節(jié)能減排上發(fā)揮了重要的作用，然而現(xiàn)有的路燈控制技術已經(jīng)成為現(xiàn)在led照明發(fā)展中的瓶頸。因此，設計出led路燈智能控制系統(tǒng)具有十分重要的現(xiàn)實意義和實用價值。
根據(jù)系統(tǒng)設計的功能要求，確定了系統(tǒng)的設計方案。從路燈智能控制系統(tǒng)總體功能上看，可以劃分為四個功能模塊：（1）道路情況檢測模塊，（2）路燈相關的控制系統(tǒng)模塊，（3）上位機界面監(jiān)控系統(tǒng)模塊，主要用于在監(jiān)控中心對路燈工作狀態(tài)的監(jiān)控。（4）無線通信系統(tǒng)模塊，主要用于路燈傳感器之間，以及路燈和控制中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)設計方案如圖1所示，路燈智能控制系統(tǒng)主要由路燈終端、無線傳輸網(wǎng)絡及監(jiān)控終端三個部分組成。一個終端對應一個路燈。zigbee協(xié)議負責路燈終端和協(xié)調(diào)器模塊之間的數(shù)據(jù)傳送，監(jiān)控終端負責接收路燈終端發(fā)送的狀態(tài)數(shù)據(jù)，最后將各種狀態(tài)數(shù)據(jù)通過監(jiān)控終端的無線網(wǎng)絡模塊傳輸至監(jiān)控中心服務器，工作人員通過電腦或者手機上網(wǎng)登陸監(jiān)控界面可以實時監(jiān)控并調(diào)控路燈的工作狀態(tài)。led路燈智能控制系統(tǒng)具體功能主要包含以下幾點：（1）檢測車輛和行人功能根據(jù)道路上行人和車輛的通行狀況，控制路燈的開啟和關閉，從而在無人無車時路燈關閉，在檢測到道路上有行人或者車輛時開啟路燈，照亮道路，方便通行。（2）數(shù)據(jù)傳輸功能路燈上控制設備能通過無線的方式進行通信和數(shù)據(jù)傳輸，相鄰燈桿之間的通信傳遞車輛和行人有無、速度等信息，為了使行人車輛始終處于照明范圍之內(nèi)，控制路燈應能及時點亮。（3）遠程監(jiān)控功能中央監(jiān)控中心能夠定期地自動巡查每個路燈的工作狀態(tài)，并使終端節(jié)點設備定期向監(jiān)控中心發(fā)送節(jié)點運行狀態(tài)，從而實現(xiàn)路燈的狀態(tài)在監(jiān)控中。同時，也可以滿足路燈的遠程單燈控制功能。（4）查詢管理功能檢測設備的上位機界面連接數(shù)據(jù)庫存儲各個終端的相關數(shù)據(jù)，工作人員可以對相關路燈數(shù)據(jù)進行查詢打印，還能對系統(tǒng)進行管理配置。（5）自動報修功能智能控制系統(tǒng)對各個模塊進行自檢，將檢測到的路燈異常信息發(fā)送到監(jiān)控中心。例如路燈不能正常工作，則會自動發(fā)送警報并報修。如監(jiān)控中心接收不到某個路燈的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會報告相關的無線通信模塊出現(xiàn)故障。（6）id地址設定功能在安裝前終端模塊能夠通過手動設置設備編號和網(wǎng)絡號。每個zigbee節(jié)點都具有唯一的ieee地址，系統(tǒng)中能夠人工設置節(jié)點的ieee地址，并且維護一個設備id、16位短地址與長地址之間的對應表。
電路構成如圖2所示，以芯片cc2530路燈終端的作為核心處理器，與傳感器電路，電源電路以及l(fā)ed驅(qū)動電路組成。
路燈控制單元的結構如圖3所示。路燈控制模塊主要由繼電器單元、光耦隔離單元和受控led路燈組成。光電耦合器件可以將微控制器與外部電路隔離開。cc2530的路燈控制信號crtl與光隔相連接，光隔的輸出信息向繼電器發(fā)送命令，進而實現(xiàn)控制路燈的開啟和關閉。
4軟件設計方案。
led路燈智能控制系統(tǒng)的軟件部分基于模塊化設計思想設計，大體上分為基于zigbee的控制設備的軟件和上位機監(jiān)控軟件兩個部分。zigbee節(jié)點主要包括協(xié)調(diào)器和路由，其中，zigbee路由節(jié)點主要控制路燈終端的現(xiàn)場設備，協(xié)調(diào)器節(jié)點為網(wǎng)絡中心節(jié)點，通過串口與上位機進行通信。led路燈智能控制系統(tǒng)中，主要有兩種類型的zigbee設備分別是協(xié)調(diào)器節(jié)點和路由節(jié)點。協(xié)調(diào)器節(jié)點主要涉及的主要任務有：（1）對協(xié)議棧進行初始化，并進行參數(shù)設置；（2）構建相應的網(wǎng)絡；（3）維護網(wǎng)絡拓撲，其他節(jié)點加入和離開網(wǎng)絡時，分配網(wǎng)絡地址；（4）定期對zigbee監(jiān)控節(jié)點的.數(shù)據(jù)采集進行監(jiān)測；（5）監(jiān)控中心通過對無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行判斷，根據(jù)路燈狀態(tài)數(shù)學做相應處理。led路燈智能控制終端采用路由節(jié)點進行數(shù)據(jù)采集和無線傳輸，具體任務主要包括：（1）搜索并加入相應的網(wǎng)絡；（2）采集傳感器傳回的數(shù)據(jù)；（3）通過與相鄰節(jié)點進行通信，實現(xiàn)路燈的提前點亮；（4）定期把路燈的工作狀態(tài)發(fā)送給協(xié)調(diào)器；（5）接收協(xié)調(diào)器發(fā)來的狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)做相應的處理。
5結論。
本系統(tǒng)主要包括路燈控制終端和上位機監(jiān)控兩部分組成，利用無線傳輸網(wǎng)絡實現(xiàn)路燈終端之間的道路信息傳送，可以提前打開路燈。同時，控制終端會定期把路燈控制終端檢測數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)發(fā)送到監(jiān)控中心，上位機監(jiān)控界面上可以很容易監(jiān)控每個路燈的狀態(tài)，達到及時檢修的目的。led智能控制系統(tǒng)不僅能夠達到節(jié)能減排的目的，而且能夠滿足人們生活的需求，方便人們的生活。
路燈照明論文篇五
在設計建筑節(jié)能照明系統(tǒng)時，既要考慮節(jié)能和環(huán)保，又要考慮其安全程度。只有將二者融合在一起，才能使節(jié)能、照明設計更加有效。設計者在設計時，不僅要考慮節(jié)能環(huán)保的問題，還要對新的問題進行解決，在對資源合理利用的情況下，盡量減少能耗，照明系統(tǒng)要符合要求。所以，建筑照明設計主要有以下幾點要求：一是視覺的要求；二是最大限度的減少能耗；三是設計技術與方法要先進。只有努力做好這幾點，才能使建筑照明節(jié)能的設計水平越來越高。
2提高設計水平的措施。
2.1使用高光效光源。
據(jù)相關規(guī)定要求，建筑照明所用光源應該根據(jù)以下幾點來確定：第一，燈具在安裝的時候，如有位置較低的，就要考慮使用熒光燈，因為熒光燈有著高光效、高壽命的特點，具有較好的顯色性，在挑選熒光燈時，盡量選擇徑直管的。第二，燈具在安裝時，位置高的地方就要考慮金鹵燈，當裝燈要求使用顯色性較強的燈時，就要選擇陶瓷性質(zhì)的金鹵燈，當裝燈不要求顯色性或要求較低時，就可以選擇高壓鈉燈。第三，在裝燈位置高或是不利于維修的地方，就要考慮選擇無極熒光燈，因為這種燈有著高壽命的特點，工作的時間可以超過五萬小時，另外，無極熒光燈的發(fā)光效率特別高，節(jié)能效果也特別好，電能消耗少，電壓范圍比一般的燈要大很多。
2.2將照明線路電能消耗降低。
電流經(jīng)過電阻流過照明線路后，會出現(xiàn)大量電能的消耗，因此，要選擇電阻率較小的導線，近年來，人們在廣泛的使用銅芯，在使用時，要避免消耗銅資源。要想降低線路的損壞，必須遵循以下幾點：首先，要縮短導線的長度，鋪設通電線路時，要選擇直線，將彎路出現(xiàn)的效率降到最低，使導線達到最短，要降低鋪設低壓線路中回頭線出現(xiàn)的次數(shù)，使電能在來回線路的.消耗減少。為了縮短供電距離，要在負荷中心處安裝變壓器，當建筑物每層的面積達到10000平米時，配電所的數(shù)量最低是兩個，以達到縮短干線長度的目的。低壓配電室可以避免支線沿著干線倒送的事故發(fā)生，所以，要在高層建筑豎井旁，建設低壓配電室。其次，要擴大導線的截面。要進行嚴格的資金消耗計算與增加計算，在保證增加導線橫截面較為有意義的情況下，將導線的截面增大一級，使得能源消耗降至最低。
2.3照明系統(tǒng)功率因數(shù)的增大。
一些照明系統(tǒng)電感元件用電設備會浪費電能的無功功率，如：變壓器、鎮(zhèn)流器等，使電能不能得到有效利用。所以，必須要將類似的無功功率降到最低，要將照明系統(tǒng)的功率因數(shù)增大，如：可以利用電子鎮(zhèn)流器，在熒光燈的使用過程中對其進行安裝，使得線路設備傳輸無功功率的數(shù)量降至最低。
2.4節(jié)能技術的創(chuàng)新。
在設計節(jié)能照明系統(tǒng)時，要進行節(jié)能技術的創(chuàng)新，如：天然光。天然光就是利用天然光纖代替人工照明，可以在建筑的側面及屋頂設計大量的玻璃，使得天然光可以通過玻璃照射在建筑物中，室內(nèi)照明較為充足，白天可以完全脫離人工照明，當自然光線需要調(diào)整時，可以利用簾幕進行調(diào)適，不僅可以節(jié)省能源，還會使自然光的視覺效果達到最佳水平。在一些自然光不充足的地方，如地下室，設計人員可以將光纖照明利用進來，只需要將采集陽光的設備安裝在室外，就可以良好的對其進行利用，其原理就是通過光纖，將設備中收集的天然光傳輸?shù)绞覂?nèi)，與此同時，人們還可以利用光纖技術制造出不一樣的藝術效果。目前，已經(jīng)有研究人員對發(fā)光的二極管進行研究，其電量消耗比正常的日光燈低，如果可以對其進行良好的使用，建筑照明系統(tǒng)低耗最降至低的目標就可以早日實現(xiàn)。
2.5照明器控制方式的改善。
要根據(jù)每個建筑物的室內(nèi)照明使用的特點以及要求，來選擇照明器的控制方式。首先，面積較小的房間要選擇一燈一個控制，或者是兩燈一個控制的方式，盡量避免多燈一控的情況發(fā)生，減少不必要的能源消耗，房間面積大的燈控設計方法也如此。其次，在對建筑樓梯與樓道中的燈控進行設置時，盡量選擇聲音控制開光，這樣，可以將開燈時間縮短，照明時間可以根據(jù)人為的控制來決定。最后，在對遠離窗戶采光較差的地方設置燈控時，要選擇可以調(diào)光的控制設備，使其既可以保持室內(nèi)照明均勻，又可以保證電能不被消耗。在建筑物中，不同的位置，燈控的選擇也是不同的，為了節(jié)省電能的消耗，設計人員要根據(jù)實際情況進行科學、合理的選擇。
3結束語。
由于我國的建筑節(jié)能工作還處在初步發(fā)展階段，還存在許多問題，使得節(jié)能工作效率無法提高，所以，相關部門應該對其進行認真的考慮，采取有效的措施，減少能源的消耗，促進建筑節(jié)能工作的長久可持續(xù)發(fā)展。
路燈照明論文篇六
現(xiàn)在人們對回歸自然生態(tài)、休閑健身越來越重視。江北依托市中心最近的山水旅游資源，謀劃建設全長約58公里北山休閑游步道，并把該項目列為區(qū)級重點項目和實事工程。目前，建成開放了洪塘安山—蓀湖—慈城金沙段共計42公里游步道，其中安山—蓀湖精品示范段4公里，其它沙石路面38公里。去年11月還舉辦了全國山地競速挑戰(zhàn)賽，各級媒體廣泛宣傳報道，極大地提高了北山游步道的知名度和影響力，社會反響良好，還被評為x年十大鄉(xiāng)村健身步道。xx市戶外運動休閑旅游基地。北山游步道安山—小靈峰—蓀湖段、慈城金沙村段在節(jié)假日登山的市民和游客非常多，據(jù)初步統(tǒng)計，日均有近4000人次。
北山游步道是江北貫徹落實市委市政府“六個加快”戰(zhàn)略，打造美麗品質(zhì)新江北，著力提升人民生活品質(zhì)的公共服務類休閑旅游惠民產(chǎn)品。自建成開放以來，廣泛受到xx市民和游客的好評和青睞，已經(jīng)成為江北旅游新亮點。但游步道沿線配套服務設施亟待完善，尤其是隨著登山客的日益增加，相應配套的休憩設施、衛(wèi)生設施、安全保障設施等必須抓緊完善，日常管護也要同步跟上。
為此，建議：
1.盡快落實資金，完成已開放游步道(安山—蓀湖—金沙)全程旅游標識標牌、休閑椅凳、垃圾桶等配套設施建設;2.研究制定游步道管理辦法，按照屬地管理的原則，明確管護責任，落實管護資金;3.繼續(xù)加快未開放路段(靈山—安山和金沙—五星)的建設，爭取早日全程貫通百里休閑游步道。
路燈照明論文篇七
1.舉目遠眺，一望無際的湖面明亮如鏡，春風吹拂蔚藍色的湖面，蕩起微微的漣漪，風兒攜著朵朵細浪躍到湖面上。
2.路燈雖然沒有話語功能，但我總覺得它是有生命、有精神的。如果路燈會開口說話，它吟唱的必是一首《奉獻者之歌》，贊美的一定是光明使者，吐露的必是詩一般的柔情。我常常帶著感激和敬畏的心情仰望路燈，漸漸地，便從那寂寞的路燈里，仿佛看到了數(shù)以萬計的房山人在燈光下忙碌的身影，在默默無聞中奮發(fā)前行并彰顯的奉獻精神！
3.黑夜中的路燈，總給人一種即溫暖又清冷的感覺。散發(fā)著淡淡的光，照亮些許黑暗，給我們一點光明的空間。家的燈光從來不會像路燈一樣給人一種清冷的感覺，永遠都是帶有溫度的，可以烘烤得心里暖洋洋的。
4.“呼—呼—呼”狂風呼嘯，冬天到來，山上白雪皚皚，寒氣逼人。眺望遠處，只見云霧環(huán)繞，山峰若隱若現(xiàn)，如同仙境一般。山腰間也飄著白紗般的云朵，美極了！山頂上，大家在盡情玩耍，有的打雪仗；有的在奔跑；有的在堆雪人；還有的在捉迷藏……天空中飄蕩著孩子們歡樂的笑聲。
5.我的老家，房前屋后長滿了許多果樹，有桃樹杏樹柿子樹和蘋果樹。然而，我最喜歡的還是那幾棵長在老家門前的柿子樹。
7.霧在江面上如同掛起了一層純自的罩紗，夜航的小船掛著紅燈，時隱時現(xiàn)，好像是失眠者勉強睜開的眼睛。
8.馬路兩邊的路燈像太陽的使者，幫助人們走過那漫長的黑夜。
9.漆黑的夜晚，借助微弱的燈光來到荷塘堤岸靜靜地聆聽那朵朵芙蓉的密語此時此刻，沉默是最好的表達方式鄉(xiāng)村的夜晚是如此的寂靜，如同一個熟睡在搖籃里的嬰孩，映著點點燈光猶顯得可愛如此靜的夜晚，即使有一絲的動靜也足已使山村從睡夢中驚醒剛剛睜開睡眼的山村眼前一片朦朧，如同一個剛剛睡醒的孩子那般模樣零零散散的燈光鋪在她的身上，使她更加得楚楚動人燈光忽明忽暗，鄉(xiāng)村隱隱約約，時隱時現(xiàn)，為鄉(xiāng)村更增幾分神秘的色彩！
10.真誠是一盞夜幕下的路燈，讓行人因它照亮夜色而增添一份夜行的信心。生活中每一回真誠的履踐，都會令我們不由自主地萌發(fā)對自己心靈的感動。
11.牡丹花的姿態(tài)很多，有的花瓣兒才展開兩三片，小露珠正在它身上打滑梯；有的花瓣兒全展開了，露出燦爛的笑臉，好像在熱烈歡迎游客的到來；有的還是花骨朵兒，看起來飽脹得馬上就要破裂似的。
12.夏天，桂花樹滿樹的綠葉仿佛涂上了一層綠色的油彩，一陣微風吹來，桂花樹舒展著它那四季常綠的枝葉，隨風微微搖動著，在陽光下閃著綠光。
13.石榴有梅樹的枝干，有楊柳之葉子，奇崛而不枯府．清新而不柔媚．這風度兼?zhèn)淞嗣妨L．而舍去了梅柳的短。
14.我映著路燈看見密密的雨交織在一起。雨是怎樣開啟悲歡離合，此刻都靜化成一種聲音，一種形式，在空氣里傳播。
15.嚴冬過后，溫暖的春天已經(jīng)到來。那綿綿細雨讓雪松吮吸著甘露，身上掛滿了晶瑩的水珠。經(jīng)過春雨的洗禮，雪松顯得精神煥發(fā)，滿面春榮。微風吹來，它扭動著身軀，向人們點頭致意。枝葉濕潤變成純綠，使人感到舊貌換新顏了。
16.第一次來太湖時，天上下起了春雨，這雨似乎總喜歡在江南一帶湊熱鬧，這么一鬧，倒給太湖增添了神秘，此時此刻，那雨滴和橋上的木板接觸的靈巧的聲音也能把人吸引住。
17.夜晚，燈光點亮了步行街。商店里的霓虹燈亮了，造型各異、色彩繽紛，有的像長龍、有的像鳳凰、有的像彩蝶……閃爍的燈光吸引著購物的人們。街道兩旁的裝飾燈柱亮了，發(fā)出紅的、黃的、藍的、紫的光芒，把整條街都染成彩色的了！地面的燈也亮了，閃閃爍爍，如銀河一般。在街心花園，迷人的燈光把跳舞的人們吸引過來了，他們隨著歡快的音樂翩翩起舞。夜晚的步行街成了購物的天堂，歡樂的海洋！
18.進入洛陽國家牡丹園，500畝的牡丹爭芳斗艷，茫茫花海，色彩繽紛。在導游的帶領下，我們穿行其間，領略了牡丹的風采。看牡丹，看那碩大的花冠，仿佛看見豐腴的唐代少婦；看牡丹，看那艷而不俗的色彩，仿佛看見少婦高貴的表情；看牡丹，看那各樣的花型，不僅使人想到牡丹仙子顧盼的眸子和飄逸的裙裾。
19.道路上的路燈，一個人走，看著，看著她給我蓋，街燈會延長我的圖，然后延長，她像一場噩夢的陰影，我加快步伐，期待下一個路燈，回頭，背后的陰影即將消失。
20.她那如晶瑩的白玉雕刻而成的花瓣傲然地綻放著，帶著濃重的孤傲的氣息，是呀，她怎能不這樣呢，在春天還未完全降臨大地的時候，她就綻放著充滿著春之希望的花朵，迎接春天的到來，全校園中，獨有她一棵迎風盛開著，她是那樣的驕傲。繁茂的花朵為她纖細的身段披上了一層潔白的紗衣，薄如蟬翼，那潔白的紗衣，迎著風舞動著，襯得她像一個降臨凡世的謫仙，不染一絲人間煙火，她是那樣的美麗。
21.大橋兩旁路燈閃亮，在漆黑的夜空中，好象一條火龍穿過海面。
22.在花叢中，梅花或仰，或傾，或倚，或思，或語，或舞，或倚戲冬風，或笑傲冰雪，總之奇姿異態(tài)紛呈，令人流連。有的含苞嬌羞欲語，脈脈含情，似一位情竇初開的少女;乍綻的瀟灑自如，落落大方，宛如一個大家閨秀;怒放的赧然微笑，嫩蕊輕搖，像一個熱情奔放的小女孩。再配上梅花散發(fā)出的香氣，那香味別具神韻，清逸幽雅，古人稱之為暗香，簡直無可挑剔。
23.九月的天氣，秋風已帶來了寒意，百花園中多種鮮花漸漸的凋落。它們被無情的寒氣所驅(qū)趕，告別了暫短的青春期，慢慢走向衰老。然而，只有少數(shù)花卻在這時大顯神威，昂首怒放了。菊花就是這少數(shù)花中的佼佼者。
24.水中倒映著藏青色的山，仿佛給白色的帶子繡上了美麗的花紋。
25.馬路兩邊的路燈像一座座燈塔，指引人們前進。
26.每一道光線都是柔和而迷人的，像一個可愛的少女在風情萬種中翩翩起舞?？蓯鄣撵o立路在等待她的愛人，但它就像一個熱血、熱情的少年，每晚都站在冰冷、孤獨的街道上，兢兢業(yè)業(yè)、孜孜不倦地堅守崗位。
27.茫茫大霧籠罩大地．似下著一場細到極致的溫柔的雨。
28.每當夜幕降臨，整個攀鋼一片燈火輝煌，就像天上閃爍的星星，比天上的星星還要好看，還要富有吸引力。紅的，綠的，藍的，黃的，聚成一片，就像一簇簇放射著燦爛光華的鮮花。燈光一閃一閃的，更像建設者們智慧的眼睛。
30.站在山腳下仰望，我頭腦中所有形容山高大巍峨的詞一股腦兒全涌了出來，但最終我無法準確地用上一個，只能在心里發(fā)出深深的慨嘆?？刺┥街畮p，似乎是大雨欲來之勢，墨黛色的濃云纏繞山間，且不說置身其間，就是看著都有涼意襲來的感覺。
31.春天是個美麗活潑的仙子，所到之處馬上就會變成五彩的天堂，鵝黃嫩柳，姹紫嫣紅，花草都充滿了生機，不信，你瞧柳樹長出了又細又嫩的枝條，枝條上點綴著嫩綠的細葉，非常惹人喜愛，光禿禿的山頭也披上了一件綠色外衣。
32.一個人應該輕輕地踩在清澈柔和的燈光上，不要走得太快或發(fā)出任何聲音。借著路燈的明亮照明和光源的柔和光線，我品嘗了悠閑而明亮的墨色夕陽路燈。
33.不管等待是多么渺茫，水是多么滾燙，只要心中的理想不滅，就能送來清醇的茶香。
34.只見遠方云霧縈繞，山巒疊翠，俯視山下，只見綠樹成片，綠草如茵，有少許鮮花裝點，是個安身修養(yǎng)的好地方。
路燈照明論文篇八
摘要:隨著智能設備的快速普及，有線數(shù)字電視受到強烈的沖擊，各級廣電運營商從最初的抵制轉變?yōu)榻邮墁F(xiàn)狀、擁抱未來，致力于與現(xiàn)有智能設備的融合，利用智能設備開展業(yè)務。介紹在現(xiàn)有數(shù)字電視條件下，如何實現(xiàn)手機、平板電腦等多種智能終端控制機頂盒，做到無中斷地接收數(shù)字電視節(jié)目，增強用戶體驗。
關鍵詞:智能設備;機頂盒;遙控器。
數(shù)字電視作為眾多家庭生活中的一項必需品，其節(jié)目類型也變得越來越豐富，但是其操作方式卻越來越復雜，用戶要在機頂盒上找到自己感興趣的影視劇，常常要在傳統(tǒng)的機頂盒遙控器上操作十幾次甚至幾十次，這使得用戶體驗變得非常糟糕，極大地制約了有線數(shù)字電視的發(fā)展。目前機頂盒的圖形界面很華麗，但是傳統(tǒng)遙控器的定位方式顯然是落后的，如果業(yè)務比較多，帶來的體驗足以讓任何用戶崩潰，交互性不夠完善，就更談不上輸入文字信息了，這就造成了用戶的負面情緒，進而影響了互動電視、電視游戲以及增值業(yè)務的進一步開展。當前市場上的智能終端都是基于觸屏操作方式，能給用戶帶來完美的體驗，例如以蘋果、谷歌為標桿的智能設備可以讓2歲的孩童快捷地進行任何操作，在上面任意地體驗閱讀、繪圖或進行游戲。這樣就會造成顯著的差別:數(shù)字電視雖然具有大屏幕的最佳優(yōu)勢，但是它在互聯(lián)網(wǎng)、3g/4g的網(wǎng)絡融合大潮中受到巨大沖擊，一些年輕人組成的家庭甚至不再購置電視機，有的購置了電視機，也選擇了其他的網(wǎng)絡機頂盒，這些對傳統(tǒng)的有線電視運營商造成很大影響，因此如何讓傳統(tǒng)的數(shù)字電視取得更為友好的體驗是本文探討的主要問題。
1數(shù)字電視機頂盒的現(xiàn)狀。
(1)一個電視配一臺機頂盒，機頂盒通過hdmi、音視頻線等接口方式聯(lián)入電視機，用遙控器來選擇機頂盒內(nèi)的相應功能。(2)現(xiàn)有的機頂盒操作反應遲鈍、界面不友好、操作繁瑣。(3)如果用戶對節(jié)目的排列方式不滿意，想作更換費時費力，筆者曾試著更換50個頻道的位置，花了47分鐘，一旦機頂盒升級，還要重新排序。(4)有的遙控器具備學習功能，但使得遙控器的按鍵增加，不便于記憶。(5)如果用戶想看到其他頻道的節(jié)目列表，就必須切換到機頂盒的操作界面，選擇節(jié)目預覽，然后選擇對應頻道，再查看該頻道的列表。(6)對于回看點播的影視節(jié)目，需要使用遙控器來移動光標，輸入時間點，然后按確定。(7)對于需要查找的影視劇資料，需要進入查詢窗口，然后輸入片名，再移動光標，按確定，再選擇集數(shù)進行播放。
2周邊設備的發(fā)展情況。
電視機發(fā)展初期，使用者都是圍著一個小黑白電視機，后來變成了彩色電視機，現(xiàn)在使用者對視頻節(jié)目有了更多的選擇權。隨著移動智能終端的普及，已經(jīng)很少有人會用電腦來下載影視劇，而是利用發(fā)達的網(wǎng)絡隨時收看。這里以普遍的蘋果產(chǎn)品為例，用戶無論選擇ipad、iphone、macbook，都能在蘋果的官方商店里面找到電視直播的產(chǎn)品，其中許多是免費的，用戶只需要下載對應的程序，就可以直接在蘋果的產(chǎn)品上享受到電視直播與點播服務，至于搜索等功能，也都是基于平板電腦作過優(yōu)化設計，操作感大幅提升，微軟近幾年推出的kinect更是直接實現(xiàn)了體感操作，這些技術上的進步都是革命性的，傳統(tǒng)機頂盒的操作方式顯得明顯過時。
3數(shù)字電視的應對方式。
面對上面所述的壓力，有線電視運營商如果固步自封，繼續(xù)在原來的模式上進行發(fā)展，就一定會被淘汰，如何將新的科技手段融合進現(xiàn)有的數(shù)字平臺中，就成了一個很緊迫的課題。針對機頂盒操作繁瑣的現(xiàn)象，如果采用智能終端控制，效果一定會更好，觸摸屏作為一種先進的交互設備，無論使用效率還是用戶體驗，都遠超傳統(tǒng)遙控器上的那些塑膠按鍵。如何將控制部分與播放部分分開，以智能終端的方式來操作呢?筆者認為可以采取下面的方式。
3．1控制與操作流程。
(1)機頂盒通過wi-fi聯(lián)入家庭路由中。(2)機頂盒內(nèi)部植入httpserver模塊中，提供標準化的web服務，把頻道、搜索、影視介紹等服務用html的方式展示出來。(3)用戶通過手頭的智能終端設備，利用瀏覽器或者app的方式來訪問機頂盒內(nèi)部的http服務器，接收相關數(shù)據(jù)，從而呈現(xiàn)在電視機上。(4)直接通過智能終端的操作，瀏覽各類服務與功能，選擇所需要的節(jié)目內(nèi)容，將控制信號回傳至機頂盒。(5)機頂盒在接收到控制指令后，調(diào)用內(nèi)置的播放器，播放指定的內(nèi)容并映射到電視機上。(6)在播放影視劇的同時，用戶還能同時繼續(xù)尋找自己感興趣的節(jié)目內(nèi)容，并制作播放列表與指定播放時間。
3．2優(yōu)越的操作方式。
(1)全部的操作都是在智能設備上完成，用戶可以通過手持設備觀看到控制界面，電視機上不會顯示操作中的'控制界面，這樣就不會對正在播放的內(nèi)容造成干擾，從而提高了收視體驗。(2)智能設備的觸摸屏具備良好的交互體驗，它所具備的流暢度和易用度都不是傳統(tǒng)的遙控器所能比擬的。(3)控制界面采用html語言編寫，機頂盒不再為界面渲染承擔巨大負荷，反而會使得效果更加絢麗。(4)任何品牌的智能設備都能接入控制系統(tǒng)，拋棄了app對平臺的特殊需求。(5)機頂盒的http服務器可以同時與多個智能設備互聯(lián)，用戶瀏覽節(jié)目與觀看節(jié)目互不干擾，有效避免了彼此的收視沖突。(6)在保證智能終端設備接入的情況下，讓傳統(tǒng)遙控器也能正常使用，這樣可以讓那些沒有wi－fi的用戶在無法得到更加交互體驗的情況下，仍然能夠保證機頂盒的基本功能正常使用。
3．3實現(xiàn)上述構想的條件。
(1)家庭區(qū)域內(nèi)要有wi-fi。(2)機頂盒支持wi-fi。(3)機頂盒內(nèi)部植入http服務器。(4)具備wi-fi的智能設備。以上4個條件中的(1)和(4)應該說在絕大多數(shù)家庭中都可以實現(xiàn)或者很容易實現(xiàn)，(2)和(3)隨著機頂盒技術的成熟與進步，應該說也是容易實現(xiàn)的。
4總結。
目前智能設備的普及率非常高，家庭自組的wi-fi也很常見，有線電視運營商完全可以趁這個機會將遙控器的短板彌補上，正所謂工欲善其事，必先利其器，只有將用戶的體驗放在第一位，產(chǎn)生了強大的用戶黏度，才能在三網(wǎng)融合的激烈市場競爭中立于不敗之地。
路燈照明論文篇九
2.桃樹、杏樹、梨樹，紅的像火，粉的像霞，白的像雪。(桃、杏、梨對應的顏色紅、粉、白)花里帶著甜味，野花散在草叢里像眼睛，像星星，還眨呀眨的。
3.在百花凋謝之季，唯有梅花在努力地萌芽、長大。迎著漫天飛舞的雪花，傲然挺立在雪地中。只見梅花在怒放，開得那么艷麗，股股清香，沁人心脾，在寒冷的冬天里加了絲絲暖意。
4.大山真誠、樸實、厚重、無私、奉獻，它從遠古走來，養(yǎng)育了我們祖祖輩輩，影響著一代又一代人。無論時光隧道如何穿越伸延，山依舊恪盡職守，誠穩(wěn)偉岸，亙古不變。
5.只見十余株又高又大的楓樹，滿樹楓葉已是一片紅，宛如一堆堆淋不滅的火焰。
6.葡萄園內(nèi)碧云層疊，密匝匝的葡萄，似座座珍珠塔，如堆堆翡翠珠，每一顆葡萄都像一顆又大又光澤的“貓兒眼”，使人口生蜜意，甜沁心脾。
7.鐵觀音是烏龍茶的極品,其品質(zhì)特征是:茶條鄭曲,肥壯圓結,沉重勻整,色澤砂綠,整體形狀似晴蜓頭,螺旋體,青蛙腿.沖泡后湯色多黃濃艷似琥珀,有天然馥郁的蘭花香,滋味醇厚甘鮮,回甘悠久,俗稱有xxx音韻xxx.茶音高而持久,可謂xxx七泡有余香xxx.
8.江水像滾沸了一樣，到處是泡沫，到處是浪花。
9.你全身都在發(fā)光啊，陪我回家吧，我家路上沒路燈。
10.從爬山虎的身上我學到了一種精神，因為有了這種精神，爬山虎用那纖細的小腳支撐起了整整一片爬山虎;又為了這種精神，爬山虎終于沒有白費它的努力，苦盡甘來。這種精神就叫做堅持。
11.當夜幕降臨了，星星布滿夜空，向我們眨著眼睛，皎潔的月亮仿佛早已猜透了我們的心思，她拉開了夜幕，張開了笑臉。這時，月是那么溫柔，她將黃色的光亮輕輕地灑向大地，瀉進每個角落。
12.我喜歡路燈，喜歡路燈下跳躍的火焰，喜歡火焰點燃的悠然的煙，喜歡煙霧后面你模糊不清的臉，甚至喜歡你一言不發(fā)，只給我一個路燈下沉默的背影，唯獨不喜歡，你還沒來過，就先行離開。
13.古老的街燈給午夜的街道披上了一層微微泛黃的風衣，似乎散發(fā)著一種神秘的呼喚。失眠的我悄無聲息的離開了暖暖的床，泛泛的疏散著幽怨的步伐，漫無目的的錯過的燈，一盞又一盞。忘乎所以的匆忙走失在視野的渺渺邊際?；杌璋抵杏趬τ珉[蔽處，偷偷地探出頭，張望張望，像是蜻蜓不小心觸及了平靜的潭，泛開來的漣漪緩緩趨于平靜死寂。
14.經(jīng)霜的樹葉碎然脫離樹枝，像一群飛鳥一般．在風中飛舞。
15.牡丹池中心，那灼灼如火的洛陽紅、玉骨冰心的夜光白、端莊秀麗的魏紫……那一簇簇嬌貴的品種，簇擁著一位炯娜多姿高達5米的少女塑像，那就是牡丹仙子。啊！牡丹仙子，千百年來，你以自己不屈的品格、高傲的氣節(jié)，博得人們贊頌，今天你站在萬花叢中，更為家鄉(xiāng)的春天增添了光彩。我徜徉在流光滋彩的牡丹王國，如癡如醉，仿佛里身于仙境之中。
16.拔地參天的古榕樹，像綠色的華蓋，像擎天的巨傘，張開在半空里，千千萬萬條氣根，從樹干上流蘇般地垂掛下來。
17.那霧如冉冉歡起的裊裊輕紗，飄逸曼妙。
18.立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最后可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。
19.葉子襯托著小米似的金色小花，有三四片花瓣。這好像幾個胖娃娃躺在搖籃里笑瞇瞇的望外瞧；又像綠色的繡花布上點綴著一粒粒金子；還像害羞的小姑娘，在枝中若隱若現(xiàn)，有的躲起來了，有的露出了半張臉對著我們微微地笑著。
20.夜深了，窗外沒有月亮，只有一盞盞路燈照明。那昏黃的燈光反射到宿舍的窗上，宿舍頓時陷入一片朦朦朧朧之中。
21.最美的當然是月季花了?；ò暌粚右粚?，緊緊地挨在一起，花蕊是淡黃色的，在花瓣的簇擁下顯得格外美麗。聽媽媽說，月季花的顏色很多，有紅的粉的黃的紫的，還有綠的呢!
22.每一盞燈光柔和的像那活波可愛的少女一樣舞魅著風情，楚楚動人的靜立路旁等待著喜歡的情郎，卻又宛如血氣方剛的熱情少年，每晚屹立在冷寂的街道，兢兢業(yè)業(yè)樂此不疲的堅守著崗位。
23.春天來了，萬物復蘇，昨日下午天氣陰霾，按照過往的經(jīng)驗應該是下著綿綿春雨；古言說，春雨貴如油這兩天全國各地都是干旱急報。人們渴望著一場春雨綿綿，潤濕那天氣干涸的大地，給那春播下著及時雨，剛剛離開的冬天雪沒來，今年春季第一場雨卻悄然而至。正如人生里有些不期而遇的美好，總在你淡忘時，在你不存在希翼時也許會悄然而至。
24.小小的花瓣卻會散發(fā)出迷人的悠長的香氣，讓人心曠神怡。而在桂花開的最迷人的時候，那股子香氣，也確實令人魂牽夢縈。
25.春姑娘帶著春天的問候悄然無息的來了。他喚醒了世上的萬事萬物，給大地披上了綠裝，讓世界呈現(xiàn)出一派生機伯伯的景象。
26.南北之間的道路突然變得明亮起來，好像太陽被白天曬黑了似的。這時一盞燈開始亮了，是一行字兩行路燈，開始約請深情。街燈的瞬間光亮把慢慢下沉的夜幕彼此作了比較。朦朧的夜更神秘，微弱的黃昏，透出的燈光也更明亮。
27.山茶花有的瓣多，有的瓣少，但不管瓣多瓣少，她的美麗是不可否認的。山茶有一梗壯實的莖，它們從粗粗的，棕色的竹竿上長出來，上面鑲著幾片碧綠的葉子，它們大都飽含水分，葉面上時常呈現(xiàn)出一個個小水珠，晶瑩剔透，褶褶閃光。山茶花特別美，美麗的花瓣圍繞著嬌嫩的花蕊，花蕊則是有幾根白色的細管子組成的，上面綴滿厚厚的花粉，塑造了她柔美的身姿。
28.夕陽，欲墜，最后一息溫暖的霞，湮滅在了這高樓大廈中。陽光的消失，接踵而來的是這個城市的夜，是這個城市的瘋狂，是這個城市的高潮。霓虹燈，路燈，車燈，便是這個城市的元素，當然也有包含著人們永無止盡的貪欲與發(fā)泄，于是，大把大把的紅色紙鈔，揮灑濕透在了這燈光下。
29.路燈，你是這么默默無聞，這么無私奉獻，你的精神值得人學習。
30.在靜謐而冷清的路邊，你總能看到它的身影，它筆直地站在路邊，為來來往往的行人照亮寂靜而又漫長的黑夜。它將永遠站在那里，即使在風暴中，它會回到職責，不謙虛，不累不抱怨。這是一盞路燈。
31.路燈像黑暗中的衛(wèi)士，守護著一片光亮。
32.隨著春姑娘輕快的步伐，青青的小草，破土而出，偷偷的從土里鉆出來，嫩嫩的，綠綠的。在公園里，到處都可以看見這一些生命力頑強的小草。
33.只能怪我們都還太青春，在明明轉身就會迷失了的時候我們錯把天真當路燈，以為一抬頭就會看到了前面的路，卻忘了，路燈只能照路，沒辦法分辨下一個分岔路口我們該何去何存。
34.我喜歡春雨，不光喜歡它換來的雨后春筍的英姿，更喜歡的是：踏進這淡藍色的煙雨，在這雨季，你為我撐出的一片無雨的天地。
35.西山數(shù)不盡的諸峰，如笑如眠，帶著紫蒼的暮色，靜躺在綠陰起伏的春野西邊;你若叫它一聲，好像是這些遠山，都能慢慢走上你身邊的樣子。
36.葵樹樸實無華，一年四季從不換裝，粗粗壯壯敦敦實實，只顧伸開寬大的手掌，那鋒利的手指，似無數(shù)把長劍，指向生活中的不平。
37.南北的大道上忽然明亮起來，恰似白晝凃燃了光陽，這是一盞盞路燈開始明目了，是一字兩行排開的路燈又開始深情得邀月了。
38.梅花自古以來，都是詩人們贊頌的對象，就像xxx的已是懸崖百丈冰，猶有花枝俏。陸游的零落成泥輾作塵，只有香如故。以及王冕的不要人夸好顏色，只留清氣滿乾坤。這類詩句不勝枚舉。
39.秋天悄悄來到人間，許多樹的葉子發(fā)黃了，隨著陣陣秋風，紛紛揚揚落下，而枇杷樹不但翠綠，生機勃勃，而且又孕含著未來的花苞去，真像粉紅、銀白色的云彩。
40.你不要太小看了我，也別太高看自己了。dontlookdownonmeanddontlookupto、既然還在幸運的活著，當然要全力以赴的快樂。sinceyouarestillluckytolive,ofcourse,y...
41.我見前方的東方明珠塔，五顏六色的。我再一看，白天這個繁忙的城市，在燈光的襯托下變得十分繁華。一座建筑讓我十分不解，上方有十五片蓮花葉子，這些葉子不會同時開放，而是一會兒開一片。我一直注意著它，而它在慢慢開放它金色的葉子。
42.瞧!在一面水泥墻上，有一片片枝繁葉茂的爬山虎。那片爬山虎遮蓋住了灰色的水泥墻，在雨后的陽光下，爬山虎的明亮的綠葉像是被琥珀凝固了似的，照耀著我的眼睛。
44.前方路燈不亮，試著換個方向。莫緊張，莫迷茫。
45.路燈下，多少個夜晚，我在你的觸摸下寫下生命的悲歡離合，寫下生命的溫暖與愛。
46.兀兀醉翁情，欲借斗杓共酌杯。
47.夜晚，望著這城市里被燈光渲染得五顏六色的天幕，沒有星星，也沒有明月。比起這絢麗華貴的天幕，我還是留戀那個小縣城里帆布一般質(zhì)樸的天空，沒有華貴的顏色，卻有最可愛的星星，最純凈的明月，還有那個在夜晚陪我看星星的人。
48.一個人走在昏黃的路燈下，白色的哈氣，瑟縮的臉龐，一個人不知道走過了多少個這樣的夜晚。
49.無論在陽光的明媚的曠野，還是在冰涼的陰暗的角落，都離不開你的成在，在美麗花從中你不去張揚，在明媚曠野里你不去展示，在陰暗的角落你不會抱怨，在默默的編織著他人美麗的夢。無時為刻不在我們身邊的小草，而卻沒有人理會，也沒有人來愛護他，更沒有人珍惜他，更多的是被他人的踐踏與摧殘。小草卻無怨無悔的面對所有的一切。小草我贊美你，你那高尚寬容的情操。熱愛生命的毅力，無私奉獻的精神。
50.路燈像燭火，用卑微的力氣將蜷縮在地上的我的影子緩緩縮短，緩緩拉長。
51.隨著路燈明亮的照射，隨著光源投來的溫和，我輕品著墨色里的悠悠湛湛的日暮路燈，佇立在路燈下凝視這幽美溫和的光影，那光的柔慍度，那影的俏媚度，都在靜夜的空間里投射著柔情的光彩。
52.爬山虎那一片片紅透的葉子被秋風像一朵朵火苗似的吹離那片灰白色墻壁，一朵朵在半空中抖動，飄落在地仍不熄滅。
53.成群結隊的蜜蜂，呼扇著黃色的翅膀，嗡嗡地忙著采蜜;那五顏六色的彩蝶，也成雙成對地翩翩起舞。
55.它，冷淡孤傲，從不肯彎下腰來；它，忠于職守，幾十個春秋過去了，卻一動不動地矗立在那里。那是巷子前的一盞老路燈。它沒有華麗的裝飾，也沒有五彩斑斕的光芒，它只在深夜里孤獨守候。
56.從溫泉上山，一路所見有蒼翠的峰巒褐色的峭壁等等，而最引人注目的還是那一株株高大的丹楓。沿途只見峭壁間挺立著棵棵丹楓，枝繁葉茂，猶如覆蓋著朵朵紅云。而散生在常綠林中的楓樹，有的高大挺拔，像旌旗飄揚；有的纖細娟秀，似鮮花朵朵，愈發(fā)顯得鮮艷可愛，風韻動人。學校操場北面有一排柏樹，像衛(wèi)兵守衛(wèi)在辦公室門前。它的樹干筆直，直指藍天，樹枝也是直的，并緊緊靠攏，全部向上。樹葉短短的，圓圓的，又尖又硬，像根根短針。柏樹不僅僅有剛勁有力的姿態(tài)，更有不屈不撓的品質(zhì)。不管是烈日炎炎的盛夏，還是大雪紛飛的嚴冬，總是郁郁蔥蔥昂首挺胸，它是樹中的硬骨頭。
57.一杯茶，品人生沉??；平常心，造萬年世界。
58.“離離原上草，一歲一枯榮。野火燒不盡，春風吹又生。“人們贊美小草是因為它有頑強的生命力。
59.這小小的粉紅的花，是如此秀麗，又是那么的堅強，在冰天雪地中微笑著，散發(fā)著迷人的香味！然而，她又是那么大度，每當春天來臨，在“山花爛漫”時，卻只“在從中笑”。我想，這一定不是孤傲，這也需要勇氣，好不容易挺過了地凍天寒，卻又在春風中離去。她來了，或許無人知曉，她去了，也沒人注意，她不求贊美，只求將自己的最后一抹芳香獻給春天！人們都說春花之美麗，可我卻醉心于寒梅的花開無聲、花落無痕。
60.窗外沒有月亮?；璋档穆窡艨雌饋硐窭Ь氲娜说难劬?，但它把黃色的塵埃般的光線反射到宿舍的窗戶上，無聊又無聊地刺激著視神經(jīng)。
61.梅花，是最超凡脫俗的花。有的小巧玲瓏，憨態(tài)可掬;有的裊裊娜娜，羞羞答答;有的端莊大方，秀美十足再配上梅花的奇香，真是惹人愛憐。
62.抬眼望去，只看見重重疊疊的遠山次第向天邊延伸過去，近處清晰可辨，遠方漸漸模糊起來，消失在遙遠的天邊處。山與山之間，是一層濃而厚的云霧，只見山頭，不見山腳。
63.霧與云的結合能夠說是蒼天賜給我們最美麗的景致。山的尖端，云霧繚繞，山好似已經(jīng)沖進了云霄之中，這景致，比畫更有靈氣，比詩更具詩意，看上去是迷茫的，近一點，有清晰了，我們置身其中，連空氣都被霧感染了大半，在呼吸的頃刻，你會充分地感覺到――霧的氣味比花更濃，更馥郁，更自然。
64.喜歡一個路燈到另一個路燈的距離，因為那一段路有影子的陪伴。
65.大小冰山千姿百態(tài)，潔凈的冰面像龜背一樣裂成美麗的紋理，卻并不破裂，冰面像鏡面一樣光滑透明，可照人影。
66.含苞待放的山茶花骨朵仿佛是一個剛出生的小嬰兒，淡淡的、綠綠的。怒放的山茶花仿佛是小姑娘紅撲撲的小臉，又紅又圓。山茶花的莖是銀灰的，帶了點深綠。它那濃綠的葉子很美，葉脈雖多，卻很有規(guī)律。葉子的邊緣雖有很多小齒，摸起來卻覺得柔柔的。最美的當然是它的花瓣了，看上去像個愛心桃，紅艷艷!捏一捏它金黃的花蕊，再看一看手，手上滿是金色的粉。在花園里觀賞山茶，一定會讓你流連忘返。
67.寒冬的夜晚，如往常熱鬧繁華。夜幕驟降，炊煙裊然。一縷縷青煙隨風飄散，映著夜色的燈光，湮滅成一股幽香。寧靜的夜晚，在一片片歡笑中入夢成鼾。
68.登上鐘姿山，站在高處向下看，只見滿園的菊花，紅的像火，黃的像金，白的像雪，粉的像霞……在綠葉的襯托下，顯得更加嬌媚。整體看來，就像一塊花地毯。
69.山茶花的花瓣層層疊疊，柔軟而有彈性，花瓣里綴滿了許多金黃色的小顆粒，這就是孕育這新生命的種子。我最喜歡那朵粉紅色的山茶花，它的色彩猶如天邊的朝霞，不是很鮮艷，卻能給人一種溫馨的感覺。
70.我習慣了寂寞的日子，寂寞的性格，風一吹，雨打，不要恐慌，無論下雨或明星，我想要的，一天到晚看星星，即使是雷電，即使它是瘋狂的，我不會隱藏，將保持我的立場，我的責任，我的使命是守夜，我的職責是在黑暗中閃閃發(fā)光。
72.路燈，欲與秋陽比光輝，欲和秋夜爭濃厚，欲與秋意比韻美。
73.在每個夜晚，人們都會看到一束束燈光照在大地上，那就是路燈。
74.珍品館內(nèi)，名貴的“姚黃”，含笑不語，恬靜大方，鮮嫩得令人想去親吻；稀世的“墨玉”則是大有獨霸天下，舍我其誰的張狂；唯有那“綠珠”滿臉愧疚，含苞不放，似乎怕比不上姐妹們的漂亮。其實，要知道，人們都在期待你獨領風光。
75.我喜歡站在路燈下，凝視著這美麗而柔和的光影。光線的柔和和陰影的美麗都在寧靜的夜晚空間投射出柔和的光澤。
76.路燈用自己的行動告訴我們，在沉默中付出和奉獻，不必吝嗇，最亮的燈，盡自己最大的努力為別人帶來好處。
77.桃林蓓蕾初綻，密密的枝丫上好像掛滿了銀色的微型的燈泡，串串潔白的花苞珍珠似的晶瑩閃耀。
78.頭頂上的路燈，就像春情少女柔軟的柳絮，輕輕地撫摸著草坪、花朵、樹葉、樹木、蒼白的月亮、散落的星星和公園池塘里的橘色燈光。風吹過池塘，蕩漾著，上面有片片金色的鱗片。
79.在大地的銀裝之中它又散發(fā)出淡淡的幽香。梅花迎風傲雪，愈冷愈堅強的品格令人敬佩。在寒風中有著別具一格的美。淡淡的香，它雖然沒有桂花的香飄十里，卻有著自己都特的美。
80.路燈比月亮更亮，因為距離不同，所以光彩也不同。但人們還是會忽略路燈，看那遙不可及的月亮。
81.葵樹樸實無華，一年四季從不換裝，粗粗壯壯、敦敦實實，只顧伸開寬大的手掌，那鋒利的手指，似無數(shù)把長劍，指向生活中的不平。
82.春風暖，吹綠了北國。這幅瑰麗的畫卷，它是春天的杰作。春天是個魔術師，陽光是她的畫筆，大地是她的畫板，蘸著濃濃春色，她不停地畫呀畫呀，山青青，水碧碧，楊柳綠了，桃花紅了，人心暖了。一筆一筆點染人間繁花似錦，一筆一筆令江山溢彩流韻。
路燈照明論文篇十
1.夜晚，燈光照亮了城市的天空；道路上，車輛如長龍，在奔跑；路口，紅綠燈，永不熄滅地交替閃現(xiàn)。仿佛為這城市的夜晚奏著樂歌。
2.雪下降越大，暴露我的身體打了個寒戰(zhàn)，最后我還是沒有等到窗戶照亮，我的昏暗和離開，街道空空蕩蕩，只有幾個燈的帖子，仍然有效，不動聲色地撐起一片邊緣，為行人在街上與一個明亮，帶一點點溫暖！默默等待這一刻！永遠都不要停止！
3.品茶有講究，一杯茶分三口，第一口試茶溫，第二口品茶香，第三口才是飲茶。呷茶入口，茶湯在口中回旋，頓覺口鼻生香。毛峰的鮮醇爽口，碧螺春的清和鮮甜，云霧的香馨醇厚，龍井的香郁味甘，一切盡在不言中。
4.我愛松樹，恰好愛他那頑強的毅力。我愛松樹，恰好愛他的獻身精神：松樹的樹干是良好的木材，可以造紙;松樹的松子可以提煉油，做成松子油;松樹的枝干還可以點上火當火把。
5.當我一個人走在午夜的路上，路燈拖著我的影子，那就是孤獨的長度。
6.山茶花的葉子是青綠色的，周圍是鋸齒狀的邊緣。有了它的襯托，山茶花便顯得更加美麗了。它的枝干是黃褐色的，小枝條是紫褐色的，葉片很厚，橢圓形，周圍是鋸齒形狀的邊緣。葉面正面是深綠色的，很有光澤，手摸的感覺很光滑細膩，像一張油紙。背面的顏色要淡一點，可以明顯地看到葉脈。
7.路燈亮了，晶亮的雪花在光影里閃閃爍爍，像一群群潔白的小飛蛾。
8.小時雨，叩青窗，路燈單薄微涼，甲乙回望，幾人似你，笑滟花開半夏，溫柔流淌。詩未竟，墨痕干，思念三千兩，青絲不敵白發(fā)，未完成的句點，在每一頁，字里行間。南風折疊，寄你春夏秋冬，歲月靜好。
9.動蕩的霧靄，仿佛融雪的春潮，裊裊升入天空，像是香爐里飄出來的煙氤。
10.特別喜歡初秋六點，即將入夜的光景，世界是紫藍的，有淡淡霧色。騎車穿過路燈下，看到風吹拂起頭發(fā)的投影，夜晚變得多了點生動。小樹林里還有余夏的蟬鳴，此起彼伏大概是在和朋友告別吧。我就想著，此刻要是能和你一起看月亮就好了。
11.遠處的路燈忽明忽暗，就像自己的心情一樣，也跟著明明滅滅。
12.秋天悄悄來到人間，許多樹的葉子發(fā)黃了，隨著陣陣秋風，紛紛揚揚落下，而枇杷樹不但翠綠，生機勃勃，而且又孕含著未來的花苞去，真像粉紅銀白色的云彩。
13.春天像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的，它生長著。
14.昏黃的路燈孤零零地矗立在那里，一動不動的，周圍一個人也沒有，以往看過的**片此時也一幕幕地浮現(xiàn)在我腦海里，不禁讓我毛骨悚然。
15.在有路燈的路上，一個人走，看著黑夜，看著她要將我籠罩，路燈將我的身影拉長，再拉長，她像噩夢的影子，我加快步伐，期待下一個路燈的眷顧，又回頭看了看，身后即將消失的影子。
16.天色暗了下來，路燈亮了起來。燈光透過斑駁的樹隙絲絲縷縷地掛下來，樹底下那纖弱的小草靜靜地躺在柔柔的燈光里睡著了，安然而祥和。人們邁著悠閑的步子在路燈下散步，天真可愛的孩子們在路燈下嬉戲玩耍，歡快的笑聲飄蕩在星光燦爛的夜空。
17.仰望路燈，我們才更會懂得什么是無怨無悔。一年365天，路燈默默無聞地把光亮送給行色匆匆的路人。黃昏下，它為歸心似箭的人們照亮了回家的行程；風雨中，它照亮了艱難行進的身影；子夜里，它映照著孤獨的夜歸人盡管無人與它對話，無人給予盛贊，但它依然靜靜地佇立在路旁為行人照亮。常年累月，堅持不懈，它從不抱怨自己的辛勞，也從不介意人們對它的不屑。
18.天際邊黑色的暗涌，在路燈下漸漸清晰。我依然在路上游蕩，看著人來過往。
19.一場春雨過后，柳枝綠了，桃花笑了。山溪水滿，水面上時而飄過一二片桃花瓣。
20.和熙的東風吹遍了原野上的每一個角落，和暖的陽光照耀在大地上，喚醒了大地的萬物，給大地帶來無窮的希望。
21.楊柳披散地垂下纖細柔軟的枝條，宛如剛洗過頭沒梳辮子的姑娘的長發(fā)。
22.路燈呵，你是人們黑暗中永遠的照明者，風雨中唯一的強者，人們心中最偉大的勇者。你是我的榜樣，我要學習你，學習你那堅強不屈的精神，和你那為人民服務的心態(tài)。學習你那為了別人卻不顧自己安危的高尚品質(zhì)。路燈呵！你是燈兒，我是行人，除了你誰是我黑暗中的照明者。我要以你為榜樣做一名剛強的男子漢，用我那剛強的軀體，和高尚的人格去打造我那遙遠而又輝煌的未來。
23.漆黑的房間因為光的照射而顯得亮堂，而遠處的景物卻被黑暗所吞噬，最終隨著黑夜而消失，只留下斑斑點點微芒的路燈無聲無息地矗于黑夜，一如繁星點綴著無邊的夜空。
24.春季，一片生機勃勃，萬物復蘇，春意盎然。瞧，隨著春姑娘的到來，可愛的小動物們都蹦蹦跳跳的跑出來了，孩子們也笑奔跑出來了，與風箏一同享受春的樂趣。
25.檳榔樹的樹干筆直筆直的，像大象的腿一樣粗。樹干上有一圈一圈灰褐色的花紋，那是葉脫落的痕跡，數(shù)一數(shù)有多少圈，就知道掉了多少片葉子。檳榔樹深綠色的葉子很美麗，像雞舒展的羽毛，每棵樹有七八片大葉子，合起來像個巨大的雞毛毽子。仔細瞧，在葉子中間有一根淺綠色的桿子，它像一支火箭正對著藍天，好像正要起飛似的，它是卷著的嫩葉。檳榔樹的花長在葉柄底下，淺黃色，每一朵花像一顆珍珠，一串串往下垂，像珠簾一樣，十分好看。
26.這麼多的茶花，似乎也想早日開放，好看極了。還有的一些沒有開放的花苞，像一個美麗的姑娘，有的已經(jīng)全部盛開了，也有的花朵才長開五六片花瓣，茶花在這之間綻放出來，樹枝已經(jīng)非常青翠，我趕緊往茶樹邊跑去，原來這里開滿了美麗的茶花。
27.起風了，那相對平靜的霧海滾動起來，霧浪一個又一個地慢速翻滾著，猶如慢鏡頭中大海的洶濤。那雄獅駱駝孔雀老虎，被風打散，卷著漩兒，打著傳兒，依依戀戀地飄起來，飄起來。
28.桃樹、杏樹、梨樹，你不讓我，我不讓你，都開滿了花趕趟兒。
29.山，有著寬闊的胸懷。她能擁抱輕柔—將美麗和色彩播撒山間;它也能將高大和偉岸種植，讓威武的翠柏，挺拔的毛竹和千年的銀杏，與她一起，把高大、偉岸和挺拔雄奇演繹得完美無缺。
30.就香氣和味道來說，我想什么也比不過錫蘭茶。
31.那些樹葉在空中盤旋，時而飛上天，時而落下地，好像在和大家捉迷藏。
32.紅紅的楓葉宛如一團團熾熱的火一片片燦爛的霞。
33.別以為凌晨到了，所有的路燈都會為你照明！只要你心中的那盞希望之燈不滅，到哪都是光明！
34.路燈雖然沒有說話的功能，但我總覺得它有生命，有精神。如果燈開口說話，它就會唱出奉獻者的歌，贊美帶來光明的人，并表達出詩意的柔情。我常常懷著感激和敬畏的心情仰望著街燈。漸漸地，從寂寞的街燈下，我仿佛看到了千千萬萬的房山人在燈光下忙碌的身影，在黑暗中奮力前行，展示著奉獻的精神！
35.九寨溝是一個群山環(huán)繞著一方湖面的寶地，那里的湖面像寶石一般寧靜。
36.南山路向東行，不遠有凈慈寺，為西湖四大古剎之一，傳說濟公在此修行?！澳掀镣礴姟北ぴ趦舸人虑埃吕镉秀~鐘，鐘聲洪亮悠遠，數(shù)里可聞。以前有首歌：“南屏晚鐘，隨風飄送……”寫的可能就是這里。
37.梅花的花朵不大，像一個個害羞的姑娘，所剩無幾的綠葉襯托著梅花。也許是為了讓花朵開得更好，綠葉都把自己應該擁有的養(yǎng)分通通獻給了梅花。雖然梅花被稱為中國的國花，但是它并不張揚。它只是在寒風中默默地開放，在寒風中悄悄地展示自己的風采。所經(jīng)歷的痛苦，只有它自己知道。
38.天山是我們祖國西北邊疆的一條大山脈，連綿幾千里，橫亙準噶爾盆地和塔里木盆地之間，把廣闊的新疆分為南北兩半。遠望天山，美麗多姿，那長年積雪高插云霄的群峰，像集體起舞時的維吾爾族少女的珠冠，銀光閃閃；那富于色彩的不斷的山巒，像孔雀正在開屏，艷麗迷人。
39.燈光，照在每個行人的身上，在夜里繼續(xù)移動。照耀著路上的每一輛車，照亮了每個人的心。路燈下，多少個夜晚，我在你的觸摸下寫下生命的悲歡離合，寫下生命的溫暖與愛。
40.極目遠眺，江峽如天際銀河奔流東去。
41.路燈是普通的。它不像節(jié)日里的彩燈那樣光彩照人，贏得千萬人的夸獎；也不像霓虹燈那樣閃爍迷人，使人產(chǎn)生無盡的遐想。它不華美，也不多彩，它是那樣不引人注目，更沒有人會為它喝彩，但它又是多么不平凡。這些公路兩旁的衛(wèi)士們，一個個昂首挺胸，高高站立，從不因風吹雨打而低頭；日日年年，寒來暑往，它總是默默地堅守著自己的崗位，在人們最需要的時候出現(xiàn)，為人們送去光明，送去溫暖和歡欣。
42.梅，一種極為平凡的植物，盛開在令人畏懼的嚴寒，獨占枝頭，不畏不懼。他是冬天的佼佼者，以一身潔白或墨黑所征服花的世界。他由五瓣嬌小的花瓣組成，白梅是那樣的純潔;墨梅是那樣的高貴，在伴有梅花獨有的那種幽香，立刻把人深深吸引著。
43.清晨，一縷陽光把我?guī)肓四菨馄G的畫境。只見，身旁兩排高大的銀杏樹那么挺拔，它的枝條是那么纖細，他那一片片折扇似的葉子是多么富有生機。從遠處望去，一抹金色的顏色呈現(xiàn)在半空，它就像成千上萬只蝴蝶，在半空中飛旋。一陣微風從枝間拂過，無數(shù)金黃的葉子像許多耀眼的繁星在半空中閃耀，由上至下地發(fā)出“沙沙”的聲響，猶如一支優(yōu)雅的樂曲在林間回蕩。再瞧瞧枝頭，那金黃的葉子，好似一群小機靈，和著歌聲，隨著濃濃秋意，一起在枝頭舞動。
44.荔枝樹的花是乳白色的，慢慢地變成了淡黃色，一簇一簇和綠葉相襯，從遠處望去，整個荔枝園就像一個黃色的花海，美麗極了。
45.看著路燈，我們就會知道什么是不屈不撓。我經(jīng)常走在街上，仿佛我聽到了路燈和風與太陽的對話。我要滅了你，燈！”風咆哮著。你不能把我吹滅，因為我已經(jīng)**在火的中心了！路燈輕蔑地說；臺燈，我要把你炸了！太陽傲慢地說。你不能炸了我，因為有了我的冷靜你才能把那點熱度冷卻！路燈平靜地說。不是嗎？不管路燈遇到什么樣的壞環(huán)境，它都不會低頭，就像當初那么倔強地站在路邊的街道上！
46.街上的柳樹，像病了似的，葉子掛著層灰土在枝上打著卷，枝條一動也懶得動，無梢打采地低垂著。
47.這老樹樹干皺摺縱橫，懸空突出，像是老人沉思的前額。
48.天，黑了，孤獨慢慢的割著，心又開始疼了。多少個夜里，獨自一人穿行在城市夜幕的街頭，看著兩旁路燈的燈光把自己孤獨的影子與馬路一起向前延伸。深秋的風，是冰涼冰涼的，在這樣的季節(jié)里，往常枝葉茂密的梧桐樹，如同垂暮的老人，了無生機。那是誰的眼淚在飛？伴隨著深秋飄零的梧桐葉，離枝漫天的飛舞。
49.春天的雨是柔和的，只見春雨在竹枝、竹葉上跳動著。那雨時而直線滑落，時而隨風飄灑，留下如煙、如霧、如紗、如絲的倩影，飛濺的雨花仿佛是琴鉉上跳動的音符，奏出優(yōu)美的旋律。
50.山上長滿了柏樹，一棵樹一個綠浪，層層疊疊卷上去，像一個立體的湖泊。
51.有人喜歡節(jié)日里五光十色的彩燈，有人喜歡大街上令人炫目的霓虹燈，而我卻最喜歡公路兩旁默默無聞的路燈。每當夜的使者悄悄降臨人間。公路兩旁便亮起盞盞路燈。橘紅色的燈光柔柔的，溫馨而恬靜。在路燈柔和燈光的照射下，周圍的一切都有，了神韻，一切都像是在夢中，顯得那樣幽靜和神秘。我們這座小城鎮(zhèn)在路燈柔光的襯托下也顯得更美了。
52.蒼青色的起伏群山，一座疊著-座，像大海的波濤，無窮無盡地延伸到遙遠的天盡頭，消失在那云霧迷漫的深處。
53.夜晚的小鎮(zhèn)景色是秀麗的。燈光是這個長夜的主角。街道上，路燈散發(fā)出耀眼的光芒，為這個小鎮(zhèn)舞臺披上了一層金色的衣裳，路旁的霓虹燈宛如七色的彩帶，為原本已經(jīng)金燦燦的舞臺再綴上風采。高樓上的燈火也不甘落后，將這個舞臺裹得滿滿的，燈火輝煌，猶如一顆璀璨的明珠。
54.喜歡牡丹花，不僅因為她高貴艷麗，還因為牡丹花是幸福美好的化身、繁榮昌盛的象征，給我?guī)砗芏嗟目鞓?。每到開花時節(jié)，牡丹就開著雍容華貴、嬌俏艷麗的花朵。牡丹盛開的那些日子就成了我們?nèi)业目鞓饭?jié)日。
55.愛情和路燈一樣，路燈能在黑夜把街道點亮，愛情能把我們的心照亮。
56.路燈啊，多少個夜晚，我在你的撫摸下書寫人生的快樂與憂愁，書寫人生的溫暖和關愛。
57.我喜歡路燈下的溫柔，喜歡一個人靜靜的在路燈下徑走。
58.愿如街角的路燈默默守望！為你帶去一絲溫暖，一絲關懷，永不停歇！
59.路燈，看似平凡，但仔細想想，你是非凡的，是偉大的。
60.春風里桃花紅，杏花白，柳葉青，到處生機勃勃，春風把春意插在了人們的心里，你看：風雪無情人有情團結抗擊暴風雪的場景是多么動人，幫助災區(qū)人民恢復生產(chǎn)是多么及時，一年之計在于春，農(nóng)民伯伯正在播種，農(nóng)村已是一派繁忙的景象，可愛的春天給我們帶來了五彩繽紛的世界，帶來了無限的愉快和歡樂，帶來了希望與祝福!
61.月兒彎彎掛天空，顆顆地星斗張望著蒼穹大地山川河流，一陣清風襲來，陣陣桃花香四溢，搖曳著花容月貌，彎彎的月兒醉了，晶晶星斗迷亂中更亮了。是誰在舞動著花好月圓的世界。是桃花醉人的桃花。
62.湖面清澈見底，像一幅美麗的圖畫。
63.回家的路上路燈壞了好幾盞，沒有了燈光我看不清，沒有講話權卻落寞的影子。
64.咬定青山不放松,立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風。
65.看，那邊的櫻花樹上開滿了粉嘟嘟的小花，把蜜蜂成群結隊的吸引而來。剛走進花園，在櫻花樹上看到了隱隱約約的黑黃的小斑點;走到櫻花樹附近，你才會發(fā)現(xiàn)那些黃黑色的斑點是一只只可愛的小蜜蜂。
66.路燈孤立地站在路邊，從來都沒有說一句抱怨的話語，至始至終它不斷地給人光明，造福人類，使人們在晚上行動方便了許多，我們應當感謝路燈。
67.當夜幕降臨時，整個攀枝花鋼鐵一片燦爛的燈火，就像天上閃爍的星星，比天上的星星更美麗，也更迷人。紅的、綠的、藍的、黃的，聚在一起，像一簇燦爛的鮮花。光在閃爍，更像智慧的建設者的眼睛。
68.乳白色的展霧，像紗幔一樣輕輕飄敖。東方顯出了朦朧的光亮。
69.一條大馬路上，一排路燈。一條泥濘的小路上，一盞路燈。一排路燈，照亮了馬路，而一盞路燈，照亮了一個角落。
70.夜晚的西山多彩安詳。從山上往下看，遠處燈火闌珊，被路燈點綴的盤山公路仿佛一條行跡模糊的游龍。
71.有些人喜歡節(jié)日里的彩燈，有些人喜歡馬路上刺眼的霓虹燈，而我最喜歡馬路兩旁未知的路燈。當夜晚的天使悄然降臨人間。路的兩邊都有路燈。橙色的光柔和、溫暖、安靜。在柔和的燈光下，周圍的一切都有一種魅力，一切似乎都在夢中，那么安靜而神秘。我們的小鎮(zhèn)在柔和的街燈下顯得更加美麗。
72.夜晚，城市的燈光閃耀著，到處流光溢彩。我們八點左右才吃了晚飯，一家人興致勃勃的來到陽臺上。我蹦蹦跳跳地拿出月餅，啊！真豐富，有廣月、蘇月、鮮肉的，還有水果真是琳瑯滿目。
74.來不請，去不辭，無束無拘方便地。
75.舊人和舊茶都一樣，剛剛開始的時候就如滾燙的水沏到茶杯里，茶味是越來越濃的，但總免不了，喝掉之后要再重新倒。
77.瞧！那一朵粉紅色的菊花昂首挺胸，豆芽似的花瓣緊緊簇擁在一起，遠遠望去，既像一個小絨球，又像一個大家族圍坐在一起商議什么事情。
78.仰望路燈，我們才更會懂得什么是不屈不撓。我常常在街頭漫步，仿佛聽到過路燈與狂風和烈日的對話?！奥窡舭。乙禍缒?！”狂風咆哮道?！澳愦挡粶缥遥驗槲覂?nèi)心有**在燃燒！”路燈不屑地說；“路燈，我要把你曬爆！”烈日高傲地說。“你曬不爆我，因為憑著我的淡定就能把你投來的那點熱度冷卻！”路燈坦然地說。不是嗎？路燈不管遭遇什么惡劣環(huán)境，它都從不低頭，一如當初那樣倔強地佇立在路旁街頭！
79.當春間二三月，輕隨微微的吹拂著，如毛的細雨無因的由天上灑落著，千條萬條的柔柳，齊舒了它們的黃綠的眼，紅的白的黃的花，綠的草，綠的樹葉。
80.明亮的路燈下，光源的溫柔，我輕輕品嘗長長的黑詹詹晚上路燈，站在路燈下盯著這個美麗而溫柔的光線和陰影，光線柔和的溫度，俏美度的影子，在寧靜的夜晚空間投影溫柔的光。
81.沙崗上長滿了茂密的茅草，已是初秋時節(jié)，草勢少了鋒芒，開始枯衰冷黃，在風中更顯得柔軟無力。
82.川流不息的人游蕩在街頭，誰能聽見誰的寂寞。找一個人惺惺相惜，找一顆心心心相印，在這個宇宙群主是獨一無二，沒人能取代，沒有群主世界將變黑暗，路燈！
83.路燈獨自站在路邊，從不說一句抱怨，從頭到尾它繼續(xù)給人們光明，人類的利益，在晚上，這樣人們將更多的方便，我們應該感激路燈。
84.延英引對碧衣郎。江硯宣毫各別床。天子下簾親考試。宮人手里過茶湯。
85.春季，一個靜與動完美結合的時節(jié)。春季像一個天使，踏著愉快的腳步，翩翩來到人間。春季像一位花樣年華的少女，鼓動著飄逸的風情。春季像一位畫家，涂滿了蓬勃的色彩。春季像一首瑰麗的詩，如夢般甜蜜，如酒般香醇。
86.在這樣寒涼的下著小雨的夜晚，路燈光暈黃昏暗。房間里也不暖和，只好開了加熱溫度的空調(diào)。電梯里貼著尋貓啟事，七號的貓丟了，他們愿意出五千元酬金答謝找到貓的人?？墒牵粋€禮拜過去了，沒有絲毫消息。也許這只貓被哪家養(yǎng)著吧，也許就在這寒風冷雨的夜晚瑟縮，成了一只流浪貓。
87.古人有句話說的好：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”吹拂梅花的不是輕柔的春風，而是凜冽的寒風；滋潤梅花的不是清涼甘甜的雨水，而是寒氣逼人的冰雪；照耀梅花的不是燦爛的陽光，而是嚴寒里的一縷殘陽。只有具有挑戰(zhàn)的生活，才是美好的生活。梅花是寒意中傲人的芳香，面對如絮飄舞的白雪，她笑得更燦爛了。
路燈照明論文篇十一
市政項目通常工期較長，所以對市民與環(huán)境的影響時間也較長。據(jù)統(tǒng)計，我國每年用于市政綠化工程的投資超過億元，城區(qū)綠化的覆蓋面積由的172萬hm2增至的223萬hm2，大量的綠化工程建設對市民居住、學習、工作等環(huán)境產(chǎn)生較大影響。在綠化工程施工期間由于要進行挖土、填土、運輸、清理表土、現(xiàn)場加工等一系列活動，會造成地形和生態(tài)環(huán)境的改變、地表和植被的破壞、水質(zhì)惡化和水土流失等相關問題，導致對周邊自然環(huán)境的`破壞[1]。
1.2營運期的影響。
項目營運期通常意味著項目已經(jīng)開始發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益與社會效益，并開始對周邊環(huán)境產(chǎn)生長期不間斷的負面影響。隨著項目運營時間的延長和交通運輸量的不斷增加，汽車尾氣、噪音、粉塵污染等問題會逐漸加劇。粉塵污染、汽車尾氣等問題會影響周邊居民的空氣、水質(zhì)、土壤等，噪聲會直接影響周邊學校、單位、居民的學習、工作和休息。
2施工過程中的問題。
2.1揚塵污染。
市政綠化施工建設過程造成污染的主要原因就是施工揚塵，施工揚塵主要包括施工工藝揚塵、施工道路揚塵和施工風蝕揚塵。施工揚塵主要會對附近的大氣造成一定的污染，影響人們的正常出行，嚴重時甚至會與附近居民發(fā)生施工糾紛。
2.2水質(zhì)污染。
市政綠化建設項目對水質(zhì)的污染主要是因為施工區(qū)域降雨、施工人員生活區(qū)沖水和施工人員的生活污水排放造成的地表漿料和油污進入附近水體導致的。未經(jīng)處理的污水直接排入水體，增加城市直排污水量，導致施工區(qū)附近水質(zhì)受到影響，增加水中漂浮物和污染物濃度[2]。我國每年由于水質(zhì)污染造成的經(jīng)濟損失高達2400億元，形勢十分嚴峻。
2.3固體廢物污染。
市政項目施工期間會產(chǎn)生很多固體廢物和建筑垃圾，如果不及時清理固體廢物、隨意堆棄，不僅影響環(huán)境美觀，還會產(chǎn)生揚塵、造成水質(zhì)污染。
3做好市政綠化建設施工過程環(huán)境管理的措施。
3.1政府管理。
根據(jù)我國當前的施工環(huán)境保護現(xiàn)狀進行分析，政府有關部門必須提起對施工過程中環(huán)境保護工作的重視，協(xié)調(diào)好基礎設施建設與環(huán)境保護的關系，進一步完善環(huán)境保護工作制度。
3.2業(yè)主環(huán)境管理。
業(yè)主是項目工程整體的組織者與決策者，業(yè)主應在招投標過程中嚴格審核施工單位的環(huán)境保護措施，并加強施工現(xiàn)場的環(huán)境保護管理力度，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種影響環(huán)保因素及時加以制止和解決。
3.3監(jiān)理方環(huán)境管理。
基于市政工程的特性，監(jiān)理單位應在施工現(xiàn)場進行各方面的綜合監(jiān)管，相關部門應盡快健全監(jiān)管制度，使監(jiān)理人員也可進行施工現(xiàn)場環(huán)境保護的監(jiān)理工作，使施工過程中的監(jiān)理工作更加系統(tǒng)、全面、專業(yè)。
3.4施工單位環(huán)境管理。
施工單位應在進行市政綠化項目工程施工過程中，嚴格遵守國家相關環(huán)境保護規(guī)章制度，提高環(huán)境保護意識，做好施工期間的環(huán)境保護工作。制定施工計劃時，應充分考慮施工方案和施工工藝對周邊環(huán)境可能造成的不良影響，對可能出現(xiàn)的揚塵、噪音、水質(zhì)污染、建筑垃圾等環(huán)境保護問題應提前制定相關治理措施。
4市政綠化工程施工中的環(huán)保措施。
4.1揚塵的防治。
要定期對運輸?shù)缆愤M行灑水養(yǎng)護，為降低道路揚塵還應要求運輸粉質(zhì)材料的運輸車輛必須加蓋苫布；施工用粉質(zhì)材料也應在施工現(xiàn)場加蓋苫布，并在施工時盡量輕拿輕放、為降低施工工藝揚塵，還應盡可能采用先進現(xiàn)代化施工設備；為降低風蝕揚塵，對已開挖形成裸露的地表和施工現(xiàn)場堆放的土方都應采用綠網(wǎng)進行覆蓋。
4.2水污染防治。
對施工廢水應進行妥善處理，未經(jīng)處理的施工廢水不得排入城市污水管網(wǎng)及河流中；應對施工人員的生活污水、糞便等進行集中處理，不能將其直接排入下水管網(wǎng)。施工現(xiàn)場存放油料泥漿的庫房必須進行防滲處理，為防止油料污染水體，在使用時也應采取相關措施。
5結語。
在進行市政綠化工程建設施工時，要處理好項目建設與環(huán)境保護之間的關系，做好環(huán)境保護工作，通過一系列的環(huán)境保護措施，有效控制施工過程對自然環(huán)境造成的影響，提升市政工程的整體形象，促進市政工作的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻。
[1]陳亮，王維勇，柳偉軍.市政工程施工中的環(huán)境保護分析[j].中國房地產(chǎn)業(yè)，（6）。
[2]趙風霄.市政建筑施工與環(huán)境保護分析[j].居業(yè)，2018（1）。
作者：劉晉榮單位：甘肅華運環(huán)境建設工程股份有限公司。
路燈照明論文篇十二
在工程項目的竣工階段，應充分在工程結算管理上把好關，盡量保證結算質(zhì)量。本項目在結算階段，引入了兩級審核，即一次初審與一次復審的成本管理，若發(fā)現(xiàn)結算的依據(jù)不充分，或者出現(xiàn)了不包含在合同之中的造價部分則應嚴格審查，將結算值現(xiàn)定于可接受的范圍。
2工程項目的采購控制管理。
2．1合同的制定在本案例中，涉及到的采購有物資的采購、工程采購以及服務采購。引入的采購模式屬于“甲定乙購”。其中，在本項目的工程采購以及服務采購過程中，通過完善的招標，對各個參與方進行選擇。在采購過程的支持下，業(yè)主方把項目過程轉移到承包商，在合同的約束下和工程各方建立聯(lián)系。結合本項目的實際特點，制定了以下一些合同經(jīng)統(tǒng)計，該項目在工程實施中，合同共計30份，合同的種類已經(jīng)可以覆蓋該工程項目所有階段，從而極大地保障了項目的順利實施。
2．2合同的管理本工程為了加強合同管理，設置了專門合同管理崗位，此崗位的職責是為合同審批流程以及文件管理負責，并以信息化的方式錄入合同并提供必要的查詢和檢索服務。在重要合同簽訂之前，必須在系統(tǒng)中進行基于標準流程的審批，實現(xiàn)管理的透明化與嚴謹化。
3工程項目的質(zhì)量控制管理。
照明工程項目的使用時間長，因此對于質(zhì)量的控制是十分重要的。本項目結合照明工程的特點，為其制定了非常完善的質(zhì)量監(jiān)督流程。在質(zhì)量管理方面制定了目標責任制，并通過合理的管理將質(zhì)量隱患消滅在未發(fā)生時。為了進一步提升項目的質(zhì)量管理水平，將質(zhì)量因素和主要涉及到的各參與方聯(lián)系起來。本工程設定了五類參與方，分別是工程項目的業(yè)主方、工程質(zhì)量監(jiān)督方、工程監(jiān)理方、工程項目設計方和施工方，構建了質(zhì)量目標管理系統(tǒng)其中，工程質(zhì)量監(jiān)督方是受業(yè)主方的委托，對此工程項目的質(zhì)量進行實時監(jiān)督和定期抽查，以合理的檢查措施和管理方式來對施工各參與方的質(zhì)量行為進行評估管理。該工程項目在實施中，嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，保證工程質(zhì)量的達標。
4工程項目的安全控制管理。
安全生產(chǎn)、安全施工是照明工程項目的重中之重。本項目在實施過程中嚴格遵循我國的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并做到預防為主。首先，工程項目在選擇具體的承包者時，便嚴格審核施工方所擁有的安全生產(chǎn)許可證，并調(diào)研查詢該施工方的生產(chǎn)安全記錄歷史等資料。在工程項目進入實施階段時，為了保證施工安全，建立了嚴格精細的安全生產(chǎn)責任制，并以安全考核的結果進行獎懲，使項目參與各方均能明確自身在安全方面的職責。為了進一步增強項目的安全管理，業(yè)主方也制訂了安全事件發(fā)生時的必要的救援預案。以每周為單位進行定期安全檢查，并在一周之內(nèi)進行不定期的安全抽查，一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場存在安全隱患，則立即對其責令停工整改，并提交整改方案和整改報告，直至審核通過之后方可復工。如果整改不達標或者延遲，則應承受經(jīng)濟處罰。在嚴格的安全制度的管理之下，至今該項目尚未出現(xiàn)大的安全事故。
5結束語。
總之，城市照明工程項目管理一方面應該充分吸納和引入當前工程領域里比較成熟的項目管理模式，另一方面還應根據(jù)工程的實際情況來進行具體思路和方式的探索，制定出充分符合工程現(xiàn)狀，高效且易于執(zhí)行的項目管理模式，逐步優(yōu)化和更新現(xiàn)有的管理方式中不再適合于實際情況的陳舊模式，使我國照明工程的建設與管理水平得到質(zhì)的提升，同時實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益。
路燈照明論文篇十三
目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場，這些停車場一般都有多個人員出入口和多個車輛出入口，由于這些停車場面積大、光線差，需要大量的照明設備長期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長，而且回路復雜，由于各出人口與行車路線之間不是簡單的一一對應關系，因此很難用簡單的強電控制方式實現(xiàn)停車場內(nèi)部照明的自動控制，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關來控制照明，但是只能對某一個小區(qū)域(如出入樓梯口處)實現(xiàn)自動控制，而不能對全部停車場照明實現(xiàn)自動控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費和設備損耗，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟負擔。
幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題，國外已經(jīng)開發(fā)出類似的智能照明控制系統(tǒng)解決以上的問題，但是產(chǎn)品的價格很高；國內(nèi)市場上尚無此類的產(chǎn)品出現(xiàn)，本文設計的智能照明控制系統(tǒng)則可以填補此項空白。
1系統(tǒng)簡介。
1．1系統(tǒng)實現(xiàn)的功能。
使用者可以根據(jù)本地停車場的具體情況編輯適合于自己的照明控制方案，下載到系統(tǒng)的各節(jié)點中。當有人員或者車輛進入停車場時，該照明智能控制系統(tǒng)能夠根據(jù)照明控制方案對停車場內(nèi)指定的照明設備進行控制，實現(xiàn)照明的智能控制。
1．2系統(tǒng)組成。
該系統(tǒng)由上位機、出人口控制節(jié)點和基本節(jié)點等組成，各個部分通過can總線進行連接。
can總線是bosch公司為現(xiàn)代汽車應用而推出的一種總線，can總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。can總線為多主方式工作，網(wǎng)絡上任一節(jié)點均可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡上其它節(jié)點發(fā)送信息而不分主從，通信方式靈活，且無需站地址等節(jié)點信息?；谝陨咸攸c，該系統(tǒng)選用can總線作為該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸總線。
上位機將系統(tǒng)中所有節(jié)點的控制方案下載到相應的節(jié)點中后，各節(jié)點將根據(jù)這些從上位機下載的節(jié)點間的互聯(lián)關系表完成與有關節(jié)點的交互。
基本節(jié)點與一定數(shù)量的傳感器回路和照明回路相連。當傳感器監(jiān)測到附近有人員或車輛經(jīng)過時，傳感器向與之相連的基本節(jié)點發(fā)送信號；基本節(jié)點接收到此傳感器的信號后搜索從上位機下載的本節(jié)點的傳感器與照明燈的互聯(lián)關系，判斷本節(jié)點上是否有與之關聯(lián)的燈，有則點亮此燈并保持照明一段時間，同時該基本節(jié)點也通過can總線向其它基本節(jié)點發(fā)送該傳感器的消息；當其它的基本節(jié)點收到此消息時，同樣根據(jù)互聯(lián)關系表判斷本節(jié)點是否有與此傳感器相關聯(lián)的燈，如果有也打開相應的燈并保持照明一段時間。這樣所有節(jié)點就會按照使用者制定的方案打開預期的照明回路，從而實現(xiàn)照明控制的智能化。
出人口控制節(jié)點(下面簡稱為控制節(jié)點)位于停車場的出人口處。控制節(jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種消息，當某照明回路的狀態(tài)發(fā)生改變時，控制節(jié)點根據(jù)從上位機下載的狀態(tài)指示燈與照明回路的對應關系，將其回路的狀態(tài)改變反映到狀態(tài)指示燈上。
1.3系統(tǒng)的工作原理。
(6)主控節(jié)點隨時監(jiān)聽can總線上的各種命令，并通過狀態(tài)指示燈隨時反映停車場的各個照明回路的狀態(tài)。
2系統(tǒng)的軟、硬件設計。
2．1上位機的軟件設計。
上位機采用普通的pc機，通過該系統(tǒng)的上層管理軟件可以完成控制方案的編輯、修改、下載和上傳。上位機可以通過can接口卡或者串口――can接口轉換器與該系統(tǒng)進行連接。當控制方案下載完成后，該系統(tǒng)就可以脫離上位機獨立運行。
上位機管理軟件的主要功能是：控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與該系統(tǒng)照明回路的對應關系的編輯、下載和上傳；基本節(jié)點的照明回路與其它基本節(jié)點的傳感器互聯(lián)關系的編輯、下載和上傳；各種互聯(lián)關系的顯示、保存和讀??；停車場各照明回路狀態(tài)的監(jiān)控。
由于上位機管理軟件應用組態(tài)技術，使用者可以很直觀地編輯、修改節(jié)點間的互聯(lián)關系。管理軟件通過can接口卡或者can(串口轉換器)同系統(tǒng)中的各個節(jié)點進行交互，實現(xiàn)互聯(lián)關系的上傳和下載。
2．2控制方案的配置與修改方法。
使用者可以通過多種途徑生成一個適合于本地的停車場控制方案：通過傳統(tǒng)的表格的方式描述停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；在停車場的平面圖中通過簡單的連線方式描述各個節(jié)點的互聯(lián)關系；通過上載原有的停車場控制方案，對其進行修改，從而生成適合于本地的控制方案。
使用者也可以通過同樣的方式對停車場的控制方案進行修改：通過修改互聯(lián)關系的表格從而修改停車場各個節(jié)點的互聯(lián)關系；運用組態(tài)方式，通過修改各個模塊之間的連線關系，從而修改各個節(jié)點的互聯(lián)關系。
2．3控制節(jié)點的軟、硬件設計。
2．3．1控制節(jié)點的硬件設計。
控制節(jié)點位于停車場的出人口處，主要用于對停車場內(nèi)的各照明燈回路進行遠程控制，并能夠?qū)崟r監(jiān)測、顯示各回路的狀態(tài)。
控制節(jié)點的硬件部分主要由控制器、can接口、外部存儲器、狀態(tài)指示燈、控制開關和看門狗等部分組成。cpu通過can控制器與can總線進行連接；外部存儲器用于存儲該控制節(jié)點的狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中各照明回路的對應關系，也可以作為控制器的緩沖區(qū)。由于系統(tǒng)中是通過can總線進行通信的，最高的通信速率可以達到1mbps，所以對存儲器的存儲速度應該具有一定的速度要求；狀態(tài)指示燈可以實時顯示停車場內(nèi)各個照明回路的開關狀態(tài)，使用者只要通過這些狀態(tài)指示燈就可以了解該停車場內(nèi)的照明情況；控制開關可以方便使用者通過手動方式控制停車場內(nèi)的各照明回路的開關狀態(tài)，當出現(xiàn)緊急情況時使用者也可以通過其中的總開關打開停車場內(nèi)的所有照明燈。
為了便于相互識別，每個系統(tǒng)中的控制節(jié)點都有唯一的標號，狀態(tài)指示燈與系統(tǒng)中回路的對應關系是通過上位機的管理軟件下載的。
2．3．2控制節(jié)點的軟件設計。
控制節(jié)點軟件主要負責控制節(jié)點的初始化、狀態(tài)指示燈的顯示、控制開關的監(jiān)測和解釋、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上的功能，控制節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、狀態(tài)指示燈顯示控制子程序、控制開關解釋子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
控制節(jié)點軟件的主要部分就是對can總線的編程和對外部存儲器的管理。根據(jù)控制的需要，在can總線上傳輸?shù)拿畋环譃閹最悾郝?lián)機命令、狀態(tài)指示燈與照明回路對應關系的上傳和下載命令、照明回路的控制命令、總閘命令等?？刂乒?jié)點軟件要對從上位機和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。當節(jié)點數(shù)目較多，互聯(lián)關系變得比較復雜，存儲這些互聯(lián)關系所需要的空間也就比較大，這就需要用外部存儲器存儲這些關系表，并且軟件需要對這些關系表進行有效管理。
2．4基本節(jié)點的軟、硬件設計。
2．4．1基本節(jié)點的硬件設計。
基本節(jié)點是控制系統(tǒng)中的照明設備和接收傳感器信號的基本單元。當監(jiān)測到人員或車輛通過時，基本節(jié)點除了負責自身的`照明回路的開關外也負責通知其它的節(jié)點，從而形成一個分布式的監(jiān)控網(wǎng)絡。
基本節(jié)點的結構與控制節(jié)點相似，不同的是存儲器中存儲著本節(jié)點的照明回路與其它各基本節(jié)點的傳感器的邏輯關系表。其中cpu通過繼電器組實現(xiàn)對停車場內(nèi)各照明回路的控制。當有人員或車輛通過時，停車場內(nèi)的傳感器通過傳感器組接口向cpu發(fā)送信號，從而實現(xiàn)該系統(tǒng)的監(jiān)測功能。8位撥碼開關用于指定該節(jié)點的序號?；竟?jié)點的其它器件與控制節(jié)點相同。
2．4．2基本節(jié)點的軟件設計。
基本節(jié)點軟件主要負責基本節(jié)點的初始化、繼電器組的控制、撥碼開關的讀取、can總線命令的讀取和解釋、can總線命令的發(fā)送、外部存儲器的管理、中斷處理等。
基于以上功能，基本節(jié)點軟件主要包括以下一些子程序：系統(tǒng)初始化子程序、can總線初始化子程序、繼電器組控制子程序、撥碼開關讀取子程序、can命令解釋子程序、can命令發(fā)送子程序、外部存儲器讀取子程序、外部存儲器寫入子程序、can中斷處理程序、定時器中斷處理程序。
基本節(jié)點的軟件結構與控制節(jié)點的相似，需要處理的命令也與控制節(jié)點相似。基本節(jié)點軟件要對從上位機、控制節(jié)點和其它基本節(jié)點傳送的所有的命令進行解釋并做相應的處理。
3系統(tǒng)的特點。
(1)采用模塊化的設計：可以很方便地安裝、拆除該系統(tǒng)的某一部分或者全部；
(2)方便靈活的配置方案：用戶可以隨時修改、上傳、下載系統(tǒng)的控制方案；
(3)簡單易用的上層軟件：用戶可以通過上位機簡單直觀地設計適合本地的控制方案；
(4)高度的通用性：由于模塊化的設計，該系統(tǒng)可以很靈活地配置到不同的停車場中；
(6)節(jié)能：沒有人或者車輛通過時，系統(tǒng)自動關閉照明燈，從而大大延長照明設備的使用壽命。
4結束語。
該系統(tǒng)能夠大大降低現(xiàn)有的停車場照明系統(tǒng)的布線的復雜度，并且能夠有效延長照明設備的使用壽命，實現(xiàn)照明的智能化，具有廣闊的應用前景。
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路燈照明論文篇十四
市政道路綠化工程不僅具有美化街景的作用，還有凈化空氣、減弱噪音、滯塵、改善小氣候、防風防火等作用。近些年全國各城市都加大了園林綠化力度，市政道路綠化工程景觀作為城市的形象工程是重中之重。本文對市政道路綠化工程景觀設計的原則及生態(tài)環(huán)境保護進行了論述分析。
作為城市空間組成部分的市政道路綠化工程，除滿足交通功能、劃分街坊、方便建筑布圖、提供公用設施用地外，還應考慮城市景觀設計的要求。本文就市政道路綠化工程景觀設計進行了探討分析。
一、市政道路綠化工程景觀設計中的原則。
1、滿足交通安全并適應當?shù)丨h(huán)境的原則。滿足交通安全是景觀美化的基本要求，只有達到這點才能使行人、汽車等活動安全進行。在不適宜的地段大量建設壯麗景觀，過往汽車和行人在此容易停留欣賞，這對該段市政道路綠化工程的交通造成影響，車流擁堵、交通不便、交通安全隱患增加。有些美化市政道路綠化工程的樹種結出的果實可能會對行車安全構成威脅，主要是花朵、果實掉落砸中汽車的前擋風玻璃使司機驚嚇和影響其視線。例如，木棉樹、綠化芒作為很多市政道路綠化工程景觀選擇的樹種，木棉花朵、芒果對行車安全構成的威脅要加以衡量。一些市政道路綠化工程大規(guī)模種植落葉型樹種，進入冬季便一直掉落樹葉直到所有葉子都掉光，這樣的情況在冬季不但產(chǎn)生不了美化效果而且對行車安全構成威脅，大片不斷掉落的樹葉會影響司機的注意力和視線，因此行道樹應交叉搭配常青樹，從而減少交通隱患。在市政道路綠化工程交叉口或汽車要轉彎處，應避免布置成高大密集，影響司機轉向視線的景觀。
2、在設計中應體現(xiàn)以人為本的設計原則。市政道路綠化工程景觀本身就是為改善人們生活環(huán)境而設計，主要體現(xiàn)在：(1)在路旁景觀或景觀結點處設置供行人休憩的凳椅，通過多設置人景的步行道來增加景觀的親和力，從而滿足人們的需要。(2)市政道路綠化工程上來來往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐機動車的、有步行人群，故人群是以不同的速度來欣賞市政道路綠化工程景觀。為了滿足不同人群的視覺需要，秉承“以人為本”的原則，根據(jù)產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征來設計景觀。
3、市政道路綠化工程景觀設計要保持整體性和統(tǒng)一性的原則。市政道路綠化工程景觀不但要有本身的整體性和統(tǒng)一性，而且要融入整個城市環(huán)境中去，與整個城市環(huán)境保持一致。因為市政道路綠化工程景觀作為城市環(huán)境的線條，把城市中各個大區(qū)域的面連接，并串接各個結點。市政道路綠化工程景觀要連接城市中各個面區(qū)域，這種連接不只是在面區(qū)域穿過，而是要市政道路綠化工程景觀與面區(qū)域的環(huán)境融合，讓景觀呈現(xiàn)的是一種向該面區(qū)域進行滲透、延伸的趨勢。在實際生活中存在諸多的問題：較多的城市在市政道路綠化工程景觀建設方面缺少整體規(guī)劃，景觀破碎不連續(xù)，凌亂不統(tǒng)一。主要表現(xiàn)在：一條市政道路綠化工程景觀與相接或相鄰的市政道路綠化工程景觀在風格、設計形式等方面存在較大差異;市政道路綠化工程交接點的景觀沒有起到承接作用;橋梁景觀與市政道路綠化工程景觀銜接斷開;在新老城區(qū)建設上，新城區(qū)的街道綠化雖然景觀樣式較多，但多是對已有配置模式的粗糙模仿，與老城區(qū)完全不配套，缺乏整體性和統(tǒng)一性，造成街道景觀毫無特色。
4、注重體現(xiàn)城市文化和特點的原則。城市需要能表達該城市文化、精神、特點的市政道路綠化工程景觀作為載體，這樣才能使行人耳目一新，從而對城市具有認同感、歸屬感，使這一景觀能成為城市的標志。市政道路綠化工程景觀可以通過不同的樹種花草種植、不同的空間搭配形式呈現(xiàn)表觀效果，供給行人、司機欣賞，但很多景觀都是千篇一律的色彩、格調(diào)。從一個城市到另一個城市雖然市政道路綠化工程景觀都很漂亮，路景越來越寬、樹木越來越高大、花草越來越艷麗，但很少有能體現(xiàn)該城市文化、精神、特點的市政道路綠化工程景觀。要做到表達城市精神文化特征首先應該從樹種選擇上做工作，選擇那些能象征城市精神的樹種，讓城市精神得到物化。一般可以選擇本市的市樹、市花。景觀里的花草品種豐富，雖然不是花團錦簇，但錯落有致，適量運用園林小品和地形處理使樹下面呈現(xiàn)的是一種自然、寧靜、安詳而不乏生機、活力的景象。正是這種代表城市文化、精神等特點的`設計讓城市別具風格、更有魅力。
二、市政道路綠化工程景觀設計中的生態(tài)環(huán)境保護。
1、因地制宜進行市政道路綠化工程景觀設計。在進行市政道路綠化工程景觀設計時設計師應因地制宜，要了解市政道路綠化工程景觀周圍的環(huán)境，周圍原始生態(tài)樹種和花草分布情況、周圍動物物種棲息情況，河流湖泊分布情況等。可以考慮本地樹種，甚至設計出本地植物自然生長區(qū)，這樣既可以使樹木花草形成有機的自然循環(huán)系統(tǒng)也可以使周圍動物得到更多的生存空間，從而保持動物的多樣性和該區(qū)的生態(tài)平衡。市政道路綠化工程如果是沿湖路或沿江路，則應考慮對水資源的保護以免受到污染，還有保護擇湖而棲的動物。濱湖、河路應盡量僅建設成非機動車道。路面可以設計成透水型路面，這樣來自路面的大量化學物質(zhì)就不容易隨路面流水流入湖內(nèi)，而是滲透到路基內(nèi)進行自然降解。湖周圍有較多的鳥或其他動物，則應在設計時設計出一些緩和帶，在緩和帶布設適合它們生存的樹木和草叢，這樣可以有利于動物的生存和繁衍，保持生物的多樣性。
2、市政道路綠化工程景觀設計與生活環(huán)境息息相關。市政道路綠化工程景觀作為城市生活中不可缺少的自然景觀，其與日常環(huán)境息息相關。人們設計市政道路綠化工程景觀中往往會忽視這些景觀應起到的作用，更別提及保持市政道路綠化工程周邊區(qū)域內(nèi)的動植物多樣性和原有生態(tài)平衡了。市政道路綠化工程景觀設計當中普遍對生態(tài)保護這方面不夠重視。只有把市政道路綠化工程景觀的生態(tài)保護好，居民的生活環(huán)境才能得到提高，才能達到該區(qū)域內(nèi)人與自然的和諧相處。城市中空氣污染、噪音污染、氣候失調(diào)等都影響一個街道、大到一個城市的品質(zhì)。
3、保持動植物多樣性和原有生態(tài)平衡。在保持動植物多樣性和原有生態(tài)平衡方面要求設計過程中要秉承生態(tài)設計。修建市政道路綠化工程需要大規(guī)模切割山體，破壞原有的地表植物和山體水系結構。要求該地的景觀設計更加注重生態(tài)設計，盡量使景觀建設對環(huán)境的破壞達到最小的設計形式作為生態(tài)設計。這意味著設計要尊重生物多樣性，減少對資源的剝奪，保持營養(yǎng)和水循環(huán)，維持植物生活環(huán)境和動物棲息地的質(zhì)量，改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。生態(tài)設計是對自然過程的有效適應及結合，它需要對設計途徑給環(huán)境帶來的沖擊進行全面的衡量;它是建立一種人類與自然相互作用和相互協(xié)調(diào)的方式。目前，我國開展一些屬于市政道路綠化工程生態(tài)學的研究，例如，市政道路綠化工程影響理化環(huán)境和市政道路綠化工程污染，城市景觀中市政道路綠化工程廊道的生態(tài)影響以及在城市景觀變化中的作用。
結束語。
作為市政道路綠化工程的重要組成部分，市政道路綠化工程景觀的建設對居民生活的舒適度和安全性具有重要的保障功能，必須得到充分的重視和規(guī)范、科學的發(fā)展。
路燈照明論文篇十五
1.春天的江南是美麗的，風很柔和，空氣很清新，太陽很溫暖。
2.道路兩旁，路燈豐滿的色彩妝扮著整個大地，把天地之間漂染成了一片殷紅鮮艷的七色光影，一絲絲一縷縷耀眼奪目的艷麗，都在秋陽的映照下瑩亮地閃爍著光芒。
3.山，有著寬闊的胸懷。她能擁抱輕柔—將美麗和色彩播撒山間；它也能將高大和偉岸種植，讓威武的翠柏，挺拔的毛竹和千年的銀杏，與她一起，把高大、偉岸和挺拔雄奇演繹得完美無缺。
4.窗外沒有月亮，昏黃的路燈像瞌睡人的眼，卻把塵土樣的黃光反射到宿舍的窗上，枯燥而乏味的刺激著視神經(jīng)。
5.在夜幕降臨之前，路燈靜靜地亮了起來，照耀著每一個繼續(xù)前行的行人，照耀著路上的每一輛車，照亮著每一個人的心靈。
6.牡丹花，色香都絕。五彩繽紛的色澤，有紅、黃、藍、白、粉墨、綠、紫，超越百花。即使花色同為紅花，有的如似丹，有的像火，有的卻似紅瑪瑙那樣晶瑩；同為白花，有的似冰，有的若銀，有的宛如白玉。花香沁人肺腑，令人陶醉。牡丹被譽為“花中之王”。
7.小草在雨露中成長，伸展了臂膀。而鮮花也更加美麗，并且散發(fā)著迷人的芳香！它們共同感受著大自然帶來的氣息。時間也是這樣的過著。
8.夜晚，噴泉更加迷人。噴泉四周的燈光亮了，悅耳動聽的歌聲響起來了。水珠時而彎曲，時而正直，水珠在五光十色的燈光映襯下，顯得十分迷人。人們在旁邊的廣場上載歌栽舞，孩子們在快樂的玩耍，他們好開心?。娙媸敲啦粍偈?！
9.夜晚，真是燈的海洋。燈光時時變換著顏色，飛龍塔金黃一片，真想沙漠里的金字塔啊！橋上掛著燈籠，被燈光一照，真像一條彩色的長龍?。∈刮覀儜硬幌?，分不清是房在變，還是色在變。
10.路燈維修進行曲正在繼續(xù)，就是萬顆群星中，我們正點亮著那一顆。您不覺得在夜晚路燈下的鳶都要比白天美麗嗎？路燈的旋律，就像各種優(yōu)美的律曲。您聽：勝利街的路燈是威武雄壯的軍樂，鏗鏘有力；東風街的路燈是高低悠揚的宮廷旋律。
11.春天來的好快，悄無聲息、不知不覺中，草兒綠了，枝條發(fā)芽了，遍地的野花、油菜花開的燦爛多姿，一切沐浴著春晨的曙光，在春風中搖弋、輕擺，仿佛少女的輕歌曼舞，楚楚動人。
12.路燈，它并不華美，也不多彩，更從不炫耀自己。它雖然樸實、平凡，只默默地發(fā)出柔和的光芒，但是，每當夜幕低垂的時候，它卻毫無怨言地照亮人們前行的路，盡管沒有人注意它，更沒有人感激它，可它依然閃亮……每當東方破曉時，它便悄無聲息地隱去，沒有任何怨言。這是多么坦蕩的胸懷呀！
13.中午，太陽那金色的光芒照向大地，大山好像感到有點熱似的，讓樹木把它遮蓋住，讓它感到?jīng)鏊?。太陽其實也是一番好意，想讓大山變得更加燦爛美麗輝煌。瞧，這不，正如它所愿，大山變得更加美麗了。它變得更加綠，更加光彩奪目了。
14.春天，小草睜開了朦朧的睡眼，從泥土里探出了小腦袋，嫩嫩的，綠綠的。從遠處看一片綠茸茸，近看卻沒了它們的蹤跡。真是“草色遙看近卻無”呀！
15.路燈像星星，照亮我的家門。
16.聽！春天不就是一首歌嗎？她正撩動著我們彈跳的心弦呢！瞧！春天不就是一本書嗎？她正引動著我們顫動的手指呢！看！春天不就是一幅畫嗎？她正牽動著我們迷離的目光呢！聞！春天不就是一杯茶嗎？她正勾動我們顧盼的鼻子呢！那么，便讓我們的心神追隨在春天譜寫的篇章中吧！
17.我想要個安靜的晨曦，伴隨著陽光自然的醒來，我想要個平靜的夜晚，伴隨著黑暗平靜的睡下，現(xiàn)在我只能聽著鬧鐘微笑的醒來。只能看著無法寫下去的日志疲倦的睡下，暗淡的燈光照在我的身上，遮住了慘淡的時光拖出了我模糊的身影，人世間，隨著時間的流失，而越變越模糊。就像現(xiàn)在的我一樣，也許只有回憶，才不會覺得有無盡的寂寞！突然間覺得，自己真的不適合喧嘩；還是習慣于安靜?；蛟S，只有在夜晚的自己，才是最真的自己吧。問自己，自己除了空蕩蕩之外，剩下的也許就只有寂寞了！
18.雪下了一整天，晚上沒有停。整條街上行人很少。道路兩旁只有幾盞路燈還立在那里，為行人支撐著一盞明燈，帶來一點溫暖，靜靜地等待路上的行人。
19.春風一陣暖似一陣，桑芽冒出來，翠生生水靈靈的，綠得鮮嫩，綠得喜人。
20.馬路兩邊的路燈像星星一樣閃閃發(fā)光，給我們美好的希望。
21.這株大榕樹，每一片葉子都綠得發(fā)藍，在陽光的映照下，滿樹好像垂掛著無數(shù)忽明忽暗的藍寶石。
22.在古劍山腳你可以望見，白馬昂首奮蹄，惟妙惟肖；石筍如擎天一柱，精妙絕倫；陽橋似天外飛虹，蔚為奇觀；頑猴獨坐崖頭，如神似佛；古劍山孤峰突兀，直插云天。古劍山前山僅有一條寬2米左右的小小石徑，緊貼山壁，十步三轉，蜿蜒直上峰巔如一線通天。小徑兩旁，綠草野花，古木參天。
23.春天，小草從那枯黃死去的母體旁站了出來，嫩綠嫩綠的，又短又細，像是幾根很短的綠絲線簇成，仿佛那么弱不禁風，一口氣都會吹倒一樣。
24.灰色的濃霧彌漫了大地，好像在掩蔽著自然界所起的變化的神秘一樣。
25.我們常在小院里玩耍，甚至不分晝夜的耍。因為小院周圍都是建筑，建筑群又很密集，幾乎就沒有什么風，陽光都懶懶的，疏散的撒在小院里。我們都喜歡打羽毛球，看著球在空中飛來飛去，窗臺上的小貓都調(diào)皮的想越窗而下了。夜晚是靜謐的，月亮和云朵在竊竊私語。小院黑漆漆的，值班室門口昏黃的燈光卻讓人覺得很安心，就在那柔和的燈光下面，我們就坐著一面說話，一面唱歌，嘻嘻哈哈的笑做一團。進院子里來的人都用好奇的眼光盯著我們看，而我們不屑的別開了臉。
27.年有四季，天有四時，喝茶有益，喝茶有異。一年春喝綠茶，夏飲紅茶，秋冬黑茶；一天當中上午綠茶，下午紅茶，晚上黑茶，健康相隨。茶者，今年二十，明年十八。
28.“癢癢樹”為什么會怕癢呢？因為“癢癢樹”的木質(zhì)比較堅硬，最大的特點是枝干的根部和梢部差不多粗細，那樣的話就有別于一般樹干下粗上細的特點，也就是說，紫薇樹的上部比一般的樹要重些，也就決定它容易搖晃，當我們用手指撓它的枝干時，摩擦引起的震動很容易通過堅硬的木質(zhì)傳導到枝干的更多部位，于是就容易引起擺動。
29.我的眼前是一排排挺拔而整齊的松樹，它們英姿勃發(fā)地站立在山崗上，仿佛是大蜚山的忠誠衛(wèi)士。抬頭望去，漫山遍野都是一片綠色，充滿著靈動的生機，美極了。
30.我看著路邊燈光錯亂的路燈，紅黃藍綠的光，感覺無比溫馨。再看看天空上一閃一閃的星星，就像來看熱鬧的人群，月亮姐姐也擠進星星里，開心的看著人們。地上的小汽車。摩托車在馬路上快樂的行駛著，路旁的人們開心的走著，小樹們也搖擺著身軀為這美麗的夜晚獻舞。
31.在昏暗的路燈下，一只貓在發(fā)呆地走著，我很好奇，它也像人們在路燈下走著，充滿了悲傷。
32.路燈像太陽，播灑光明，照耀我們回家的路。
33.喜歡下雪時的路燈。雪花飛舞，每個路燈都是這些雪精靈的聚光燈，路燈下面就是她們的舞臺，而我就是一個看客，看著她們旋轉看著她們飛舞。舞動著青春，舞動著生命?；氐窖矍埃刈⒁曋@些屹立在路邊的燈光衛(wèi)士，路燈亮了，它不但見證了涌鑫人忙碌的身影，而且見證了這一年四季的變化，見證著你我，萬籟俱寂，只有那路燈依然在照亮著腳下，為涌鑫人指路。
路燈照明論文篇十六
摘要：:制冷設備是工業(yè)生產(chǎn)以及人們生活當中必不可少的一種設備，對社會發(fā)展具有重要的促進作用。而對于電氣控制系統(tǒng)而言，是制冷設備的重要組成部分，對制冷設備的運行效果具有重要影響?；诖耍疚氖紫葟南到y(tǒng)軟件以及系統(tǒng)硬件等方面對控制系統(tǒng)的運行環(huán)境進行了分析，其次從總控系統(tǒng)、命令系統(tǒng)以及檢測系統(tǒng)等方面對控制系統(tǒng)的相關操作進行了探討，希望可以為控制系統(tǒng)研發(fā)、制冷設備應用等提供一些幫助。
關鍵詞:制冷設備;總控系統(tǒng);電氣控制系統(tǒng)。
制冷設備的種類比較多，比如制冷壓縮機、速凍隧道、速凍擱架、冷凝器以及蒸發(fā)器等都是比較常見的制冷設備。這些制冷設備具有很多功能，不僅可以降溫、除濕，而且還能夠凈化空氣，為人類的生活注入了新的活力。經(jīng)實踐表明，電氣控制系統(tǒng)會對制冷設備的運行效果產(chǎn)生一定影響，所以要想確保制冷設備可以穩(wěn)定運行，就必須深入研究它的電氣控制系統(tǒng)，進而為設備優(yōu)化、維護等工作的開展奠定基礎。
1系統(tǒng)運行環(huán)境。
制冷設備電氣控制系統(tǒng)的組成部分主要包括電氣控制系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)兩部分，其制冷設備主要是指制冷過程中所需要的一些設備，制冷方法不同，制冷設備也就不同。制冷設備對我國食品制造業(yè)、運輸業(yè)等的`發(fā)展具有重要意義，然而要想全面發(fā)揮它的作用，就必須對其電氣控制系統(tǒng)的運行環(huán)境進行分析，進而對系統(tǒng)進行不斷優(yōu)化，增強系統(tǒng)運行效果。
1．1系統(tǒng)軟件。
在制冷設備的電氣控制系統(tǒng)當中，其軟件環(huán)境主要是由控制系統(tǒng)軟件以及rms操作系統(tǒng)組成的。其中，對于rms操作系統(tǒng)來說，可以對整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行有效控制。首先，在該系統(tǒng)當中，可以在同一時間對多個任務進行執(zhí)行，可以對控制需求進行有效滿足。其次，該系統(tǒng)可以對一些隨機命令進行及時處理，對各個系統(tǒng)命令進行及時響應與執(zhí)行。最后，該系統(tǒng)可以對中斷信號進行及時響應，增強了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性。而對于控制系統(tǒng)來說，又分為總控、冷藏、凍結、處理以及沖霜等眾多模塊，該系統(tǒng)的重要功能在于對監(jiān)視點進行隨機或者是定時檢測，而且在出現(xiàn)緊急情況時可以進行越限報警，實現(xiàn)了制冷過程的有效調(diào)控。
1．2系統(tǒng)硬件。
2系統(tǒng)運行操作。
該系統(tǒng)的操作主要是在rms環(huán)境之下進行的，可以通過順序方式對制冷設備電氣進行有效控制。對于冷庫制冷業(yè)務來說，食品種類比較多，既包含低溫冷藏食品，又包括一些低溫速凍食品，并且需要同時進行這兩種方式。在rms的作用下，該系統(tǒng)可以對同時制冷進行支持，進而對工況需求進行有效滿足。從制冷工藝需求的角度來看，可以將該系統(tǒng)分為總控、檢測、命令處理等模塊以及凍結、冷藏、沖霜等各個子系統(tǒng)。
2．1總控系統(tǒng)。
總控系統(tǒng)的重要功能在于實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)結構以及系統(tǒng)運行狀態(tài)等的初始化，同時，也需要為各個子系統(tǒng)設置相應的任務模塊，并對一些隨機命令、突發(fā)事故等的響應進行及時處理，有利于提高系統(tǒng)的運行效率。
2．2命令系統(tǒng)。
2．3檢測系統(tǒng)。
3結論。
總而言之，制冷設備不僅可以促進我國工業(yè)的發(fā)展，同時也有利于改善人們的生活質(zhì)量，對社會進步具有重要意義。因此對于制冷設備研發(fā)人員而言，需要增強對電氣控制系統(tǒng)的重視，對其軟件環(huán)境、硬件環(huán)境等進行明確，在此基礎上做好總控系統(tǒng)、命令系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)以及凍結、冷藏、沖霜等各個子系統(tǒng)的設計與研發(fā)工作，同時也需要做好系統(tǒng)的檢查與維護工作，確保系統(tǒng)一直處于安全運行狀態(tài)，進而增強制冷設備的運行效果。
參考文獻:。
路燈照明論文篇十七
公路環(huán)境保護包括社會環(huán)境保護和生態(tài)環(huán)境保護兩個方面。公路環(huán)境保護工程主要有綠化工程、景觀工程、噪聲污染治理工程、污水處理工程、環(huán)境空氣污染治理工程及水土保持工程。綠化工程是減少高速公路建設對周圍環(huán)境破壞及及時進行環(huán)境修護的最重要的工程手段。本文結合高速公路綠化工程，探討綠化工程對高速公路環(huán)境保護的影響。
1高速公路綠化工程的地位與作用。
1.1恢復植被，保持水土。
茂密的樹冠能有效緩沖及延遲暴雨降落地面的速度，地被灌草、植物枯落物減小降雨后地表徑流，大量的植被能削減洪峰流量，增加枯水期流量，炎熱季節(jié)，減少水分蒸發(fā)。植被起著截留降水，削弱降雨能量，減少地表徑流量和土壤侵蝕量，涵養(yǎng)水源，攔截過濾泥沙，進一步減少水土流失，降低風速，固定流沙，減緩土地沙化的作用。公路建設離不開土石方作業(yè)，因路基、橋涵、隧道施工的填、挖、借土、棄渣等作業(yè)會改變沿線的局部地貌，在一段時間內(nèi)，對工程范圍內(nèi)的植被有很大的破壞，使土壤表面喪失水土保持功能，加大了沿線的水土流失，山區(qū)高速公路因開挖、棄渣造成的水土流失尤其嚴重。實施公路綠化能有效快速恢復植被，防止水土流失。
1.2穩(wěn)固路基邊坡。
植物根系發(fā)達，如南方部分地區(qū)高速公路邊坡種植的香根草，其縱深發(fā)達根系可深達2～3m，深深扎入土壤或巖石縫隙，在土壤表面形成縱橫交織、盤根交錯的根系網(wǎng)，相當于工程上的加筋土路基，可有效地增加土壤固著能力，植物枝葉和地被植物阻擋著雨水對坡面的直接沖擊，減少地表水滲透進入路基，提高了邊坡抗沖刷、防侵蝕能力，同時，對路基邊坡淺層滑坡、表面坍塌也有較強的防護功能。
1.3改善環(huán)境。
1.3.1凈化空氣。
綠色植物在光合作用過程中能夠吸收co2，釋放o2，自動調(diào)節(jié)空氣中co2和o2的比例平衡，使空氣保持新鮮。植物靠葉片吸收在高速公路上行駛的車輛尾氣中所含的有害氣體，如有關試驗單位曾測定鉛煙環(huán)境下植物葉中的含鉛量，每克大葉黃楊干重葉中的含鉛量為42.6毫微克。植物葉片通過停著、附著和黏著3種方式來減塵、滯塵。根據(jù)試驗測得，1萬m2的高大森林，其葉面積可達75萬m2，1萬m2的草坪，其葉面積為22～28萬m2，龐大的葉面積在凈化大氣方面起到了重要的作用。夾竹桃的葉片對so2、co2、氟化氫、氯氣等有害氣體有較強的抵抗作用。大氣中散布著各種細菌，通常塵粒上附有不少細菌，通過綠色植物的減塵作用，也就減少了空氣中的細菌，同時，有些綠色植物本身就具有殺菌作用。
1.3.2降低噪聲。
交通噪聲干擾著公路沿線人員的正常工作、生活和休息。植物莖、葉表面粗糙不平，存在大量微孔和密密麻麻的絨毛，是天然的吸聲材料，散射聲波，把投射到葉片上的噪聲波反射到各個方向，造成樹葉微振使聲能消耗而減弱。據(jù)測定，40m寬的.林帶可以降低噪聲10～15db。
1.4誘導視線。
路面、交通標志、標線與綠化帶是司乘人員視野范圍內(nèi)的主要視覺對象，汽車駕駛者的視線是按照行進道路上的標志、標線、路面狀況和周圍的參照物而變化的，其視野具有水平的寬度和空間的深度，公路上除了線形的變化，標志、標線、護欄等的指引外，綠化帶就成了駕駛者視野中重要的參照物。如在高速公路分流區(qū)栽植醒目喬木，匯流區(qū)栽植低矮色塊植物，在平曲線外側種植高大喬木，內(nèi)側種植花、灌木。類似種植不僅保證了駕駛員的安全視距，而且是交通標志、標線的有力輔助，可以提示高速公路的出入口、路線線形變化及駕駛行進方向，引導駕駛員安全操作。
1.5防眩光。
在夜間，對向行駛的車輛前照燈眩光降低駕駛員的視覺功能，給交通安全帶來極大的隱患。中央分隔帶綠化可以有效消除對向行駛車輛的前照燈夜間眩光，避免駕駛員的眩目現(xiàn)象，保障行車安全。
1.6緩解明暗變化。
當光線明暗突然發(fā)生變化時，人眼會出現(xiàn)短時間的視覺適應過程。有研究表明，人眼對由明到暗的適應性一般在40min后恢復65%。隧道洞口外兩端光線明暗急劇變化段的高大喬木，不僅可以誘導駕駛員視線，同時具有隧道出口遮光板的功能，使側方光線形成明暗參差的陰影，在隧道洞口形成陰影過渡段，緩解駕駛員由明到暗或由暗到明的視覺適應過程，避免視覺障礙，減少交通事故。
1.7美化路容環(huán)境。
為重要。高速公路綠化工程與路基、路面、橋涵、隧道、交通安全設施、房屋建筑等共同構成公路整體，綠化工程可以及時恢復或遮擋因土石方開挖、回填及棄渣形成的創(chuàng)傷面，減弱公路建設給周邊環(huán)境帶來的不良影響。高速公路綠化將綠化、美化以及景觀觀賞和窗口示范等不同空間單元的自然環(huán)境、人文景觀及公路構造物巧妙地融為一體，通過形態(tài)各異、色彩多樣的喬灌木搭配，改善枯燥的行車環(huán)境、調(diào)節(jié)視覺、消除精神疲倦，提高安全保障。
2高速公路綠化工程的功能。
高速公路綠化在兼具一般綠化的生態(tài)保護和美化環(huán)境的功能基礎上，必須具有保障行車安全的功能。因此，根據(jù)高速公路綠化所處位置和區(qū)域的不同，應選擇不同的功能種植形式，以滿足設計需求。
2.1保障行車安全功能。
高速公路綠化設計應首先考慮行車安全，防止發(fā)生事故，從駕駛員視線和心理考慮，在著重引導行車的基礎上，防止發(fā)生事故，并兼顧事故時的緩沖需求，保障行車安全功能。
2.2生態(tài)保護功能。
高速公路綠化在保障駕駛安全的同時，應滿足防護、防污、防止水土流失，保持生態(tài)多樣性，改善路域小氣候的功能。
2.3美化環(huán)境功能。
遮蔽公路施工時造成的生態(tài)創(chuàng)傷面，美化公路沿線環(huán)境，協(xié)調(diào)公路建設與周邊原始景觀，突出公路建設的線性美。
3結語。
綜上所述，本文探討的綠化工程對高速公路環(huán)境保護的影響，能提高項目業(yè)主、設計人員對高速公路環(huán)境保護重要性的認識，從設計、施工方面深入挖掘綠化工程的實施范圍，推動生態(tài)高速公路的建設。