通過總結自己的經(jīng)驗和教訓，我們可以更好地改進自己的行為和提升個人能力。寫心得體會時，要注重突出重點，將自己學到的東西以簡明扼要的方式呈現(xiàn)出來。心得體會是我們在學習和工作生活中的一種重要總結方式，通過總結心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足。我想我們需要寫一份心得體會了吧。寫一篇較為完美的心得體會需要有足夠的觀察力和思考力，那么我們該如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
航空公司安全工作心得體會篇一
在當今社會，隨著旅游業(yè)、商務交往以及國際合作的不斷發(fā)展，航空旅行成為現(xiàn)代人出行的主要方式之一。而在這樣一個背景下，航空公司職員對于保障旅客順利出行和確保航班安全發(fā)揮著重要作用。作為一名航空公司職員，我在工作中不斷體會到與旅客溝通、處理突發(fā)事件的重要性，并從中獲得了許多心得體會。
第二段：與旅客溝通的重要性。
航空公司職員需要與旅客進行交流，其中最重要的方面是提供準確且及時的信息，以確保旅客順利登機及到達目的地。在交流中，細心聽取旅客的反饋和意見，及時對其提出的問題進行解答，更要讓旅客感受到我們的溫馨服務，讓他們有賓至如歸之感。同時，了解旅客需求也是職員提高服務質量的途徑之一。
第三段：處理突發(fā)事件的能力。
在航空公司工作中，突發(fā)事件的處理能力是必備的。然而，在實際工作中，遇到這樣的事件往往仍可能會出現(xiàn)挑戰(zhàn)。突發(fā)事件的處理需要我們以清晰的思路和敏捷的反應速度來處理問題。處理時，第一時間應該通知相關部門并做好溝通，同時，也需要掌握一定的民間急救技能以保障旅客的安全。當處理完突發(fā)事件后，要及時向旅客解釋原因并表達歉意，盡可能減少旅客的損失。
第四段：重視工作細節(jié)。
航空公司職員需要以高度的責任感和敬業(yè)精神，時刻保持清醒和細致，注重工作細節(jié)，保證航空公司的服務質量。例如，整理機艙時，需要清貼標簽、標明物品名稱和重量，嚴密管理機艙負載等，嚴格把關每個細節(jié)問題。而在接納旅客時，需要優(yōu)雅、熱情和專業(yè)地接待每個旅客。對于老人、孕婦、兒童及殘障人士應給予特殊照顧，保證他們的安全。
第五段：總結。
恰當?shù)臏贤?、有效的突發(fā)事件處理能力、嚴格管理和注重工作細節(jié)都是航空公司職員工作的重要方面。任何職業(yè)都是全面的，任何細節(jié)都是重要的。職員需要時刻以賓客為重，以安全為重，為了順利航行和美好旅途，秉持服務理念和創(chuàng)新，使每位旅客都留下深刻的印象和良好的回憶。作為航空公司職員，這是我們的終身使命。
航空公司安全工作心得體會篇二
作為一名航空公司職員，我深知自己所從事的工作的重要性和責任。在廣闊的藍天下，安全與服務始終是航空公司最重要的目標。因此，我在工作中一直注重細節(jié)，力求做到最好，向旅客提供高品質的服務，同時保證他們的安全出行。
第二段：專業(yè)知識。
作為航空公司職員，我們需要精通我們工作所涉及的專業(yè)知識。我們需要了解機型、機內(nèi)設施、安全檢查程序等各方面的知識，以確保我們能夠隨時提供幫助和解答游客的各種提問，同時還需要處理任何可能發(fā)生的突發(fā)情況。
在我的工作中，我通過學習培訓和經(jīng)驗積累，逐步掌握了這些知識并靈活運用。在與旅客溝通的過程中，我會為他們解答各種疑惑，給予他們完善的服務。
第三段：溝通技巧。
在航空公司職員的工作中，溝通技巧也是至關重要的。我們需要與旅客、同事和其他部門的人保持緊密聯(lián)系。我們需要用專業(yè)、簡明的語言向旅客解釋行李托運、安全檢查等規(guī)定，向領導和同事匯報工作進展情況。
同時，溝通技巧還需要我們處理旅客抱怨和問題。在此方面，我積累了豐富的工作經(jīng)驗。我會全神貫注傾聽和理解旅客的要求和抱怨，以及解決他們所遇到的問題。
第四段：個人能力。
除了專業(yè)知識和溝通技巧之外，航空公司職員還需要具備個人能力。如管理時間，處理復雜的工作任務。在繁忙的航空公司工作環(huán)境中，盡量高效地安排時間，優(yōu)先完成各個工作任務是非常必要的。
同時，我們還要具備在高壓條件下工作的能力。處理可能的緊急情況、解決緊急情況、并避免恐慌是我們需要具備的一種能力。
第五段：總結。
總體來說，我在航空公司工作的過程中，獲得了豐厚的經(jīng)驗。我深刻地理解到在這個行業(yè)中的工作需要的團隊協(xié)作、人際交往和高效率的能力。我會繼續(xù)積累經(jīng)驗，不斷完善和提高我的工作技巧和能力，以向旅客提供最優(yōu)質、安全的服務。
航空公司安全工作心得體會篇三
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積562平方公里，人口達65萬人?，F(xiàn)有包括0家銀信部門和7家保險機構在內(nèi)共計30多家金融機構。xx年，我市金融機構存款余額62.2億元，貸款余額35.5億元，分別同比增長5.7%和9.7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：
（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調、考核等工作。
（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設0個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排xx年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。xx年，xx市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的55萬xxxx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至xx年，400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到8.2％。
（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、63個信用村、38955戶信用農(nóng)戶。xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2.7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。
通過幾年的不斷努力，金融創(chuàng)安的效果十分明顯。xx—xx年，在xx市金融生態(tài)環(huán)境建設考評中，我市三次名列第一，被評為xx市“xx年度金融安全區(qū)”。xx工業(yè)園成為全省第一批中小企業(yè)信用體系實驗區(qū)建設試點單位，民間借貸利率動態(tài)監(jiān)測模式全省推介。xx年，順利通過省級金融安全區(qū)考核驗收。（一）社會金融意識明顯增強。一是法治環(huán)境進一步改善。司法機關加大了對經(jīng)濟、金融糾紛案件的審理和執(zhí)行力度，金融糾紛案件結案率逐年提高，有效地支持了金融機構維護債權。同時，采取鐵腕手段治理“三亂”，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。近幾年，全市行政事業(yè)單位未出現(xiàn)亂收費、亂罰款、亂攤派的現(xiàn)象。二是信用環(huán)境進一步優(yōu)化。社會公眾、貸款企事業(yè)單位和個人金融風險意識、信用觀念明顯增強，誠實守信，基本能按期歸還貸款本息，企業(yè)改制無逃廢銀行債務現(xiàn)象，對惡意逃廢金融債務行為的單位能及時進行制裁。xx年，共清收3筆行政事業(yè)單位拖欠銀信部門貸款34萬元，占應收款547萬元的62.4%；清收73戶國家公職人員拖欠銀信部門貸款287萬元，占應收款353萬元的8.2%。
（二）金融體系不斷健全。由于金融環(huán)境日益改善，繼xx年成功引進華融湘江銀行xx支行后，又成功引進了國開村鎮(zhèn)銀行入駐我市，于xx年2月8日正式開張營業(yè)，短短一月時間，實現(xiàn)存款余額突破億元。
（三）金融運行質量提升。xx年末，全市金融機構盈利7434萬元，同比增加839萬元；存貸比53.3％；流動性比例72.4%；法人資本利潤率5.8%；不良貸款率僅為5.73%。
（四）地方經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展。隨著創(chuàng)安工作的深入開展，金融機構有力地推進了我市經(jīng)濟快速發(fā)展。xx年我市實現(xiàn)gdp60.3億元，年增長6.5%；財政總收入億元；年增長29.4%；城鎮(zhèn)居民可支配收入9788元，年增長0.3%；農(nóng)村居民人均純收入6688元，年增長4.8%。市域經(jīng)濟綜合實力穩(wěn)居全省強縣（市）行列，經(jīng)濟基本競爭力躍居中部百強第56位。
我市金融創(chuàng)安工作雖取得了一些成績，但離上級領導的要求還存在一定的差距，和兄弟縣市相比還有不足之處。在今后的工作中，我們將突出“四抓”，不斷提高金融創(chuàng)安水平，切實鞏固創(chuàng)建成果。一是抓長效機制，完善宣傳機制、信用體系，形成金融創(chuàng)安工作制度保障；二是抓金融創(chuàng)新，增強金融核心意識，強化金融招商，發(fā)揮金融效能；三是抓日常監(jiān)管，全面提高授信對象、金融機構和中介機構素質，培育高素質金融主體；四是抓金融維權，突出打擊欠貸行為，切實維護金融機構合法權益，實現(xiàn)xx金融大發(fā)展，助推富民強市新跨超越。
航空公司安全工作心得體會篇四
票務的服務質量是票務的生命線，隨著票務業(yè)供需關系的不斷變化和市場競爭的日益激烈，票務若鄉(xiāng)在日益狹小的市場中永遠立于不敗之地，在保證硬件設備的基礎上，必須提高我們的服務水平和質量才能爭取客源，才能保證穩(wěn)定的經(jīng)濟效益，樹立良好的對外形象。
如何留住我們的顧客？如何提高我們的服務質量？我想，關鍵在于我們文明禮貌這最基本素質。講究文明禮貌，既體現(xiàn)了票務員工對賓客的基本態(tài)度，更反映了我們的精神文明和文化素養(yǎng)，是衡量我們票務好壞的唯一尺度。而衡量一個票務好壞的因素就是顧客的消費滿意程度。一個票務的知名度很大程度上和票務的硬件設備及軟件服務成正比。因為我們的服務具有不可琢磨性，往往無形的軟件服務通常能彌補由于硬件設備造成的不足和缺憾。
要提高我們服務質量，首先應注重我們的服務語言、服務技巧的培訓和提高，應該帶給客人一個良好的印象和感受。而要使顧客有好的印象及感覺，在整個服務過程中就要求我們服務員立足自我，注重細節(jié)，從小事做起，用心、用感情服務，體現(xiàn)票務全心全意為顧客服務的誠信。急客人之所急，解客人之所需，認真對待客人每個細小要求，滿足客人合理需要，真正體現(xiàn)”顧客至上”的服務宗旨與理念，為賓客提供無差錯服務，不斷改進，不斷提高服務質量，來實現(xiàn)百分之百的賓客滿足，讓客人對我們票務的服務滿意，獲得賓至如歸之感。
要提高賓客滿意度，我們在提高服務質量的同時，首先要知道顧客的期望和需要，這就要我們用心去了解和接近我們的顧客，從我們的服務意識上側面對其了解，為我們的服務提供有力的依據(jù)，也便于我們給顧客提供更多的個性化和超值服務，使我們在提供整個服務過程中給他們一個意外驚喜，令他們覺得物有所值，最主要是在精神上讓他們得到最大滿足，值得他們再次消費。通過我們專業(yè)形象與細心周到的服務，讓顧客感覺到有如歸之溫馨，這就無形中提升了我們票務的良好形象。
最后，讓我們順安達的員工以優(yōu)質的服務去贏得客人滿意，同時也讓票務在經(jīng)濟和社會上贏得雙重的效益。
客戶服務的重要性與發(fā)展。
在今天的培訓學習過程中，使我收益良多；對服務、禮儀的重要性也有了進一步的了解與認同。
一個人不學習是危險的，人每時每刻都要學習，都要成長。一個企業(yè)不學習更加危險。所以，通過這樣的培訓，不但提高了我們今后的優(yōu)質服務，更是一個自我增值的提升，也提高了我們的服務質量。學會在短時間里，不但要了解清楚客戶的要求，還必須主動地加強與客戶的聯(lián)系，多方面地征詢客戶的意見，不斷地改進工作，我們的業(yè)務越來越多，那么客戶量也越來越大。在服務過程中，客戶對我們是不是滿意呢？不滿意的地方是哪里呢？如果我們不主動想客戶了解，將無法在服務過程中了解到客戶的滿意與需求。因此，在服務過程中必須主動地發(fā)自內(nèi)心的熱情、周到的盡心盡力為客戶服務。
人的外表是別人評價的第一基礎。包裝得越好，得到別人的接受度就會越高。做好服務首先從禮儀、著裝開始。做一個受歡迎的人不得不學好身邊的禮儀，不得不重視禮儀。
人是為了責任而來到這個社會上的，所謂的責任首先從你的工作中開始，沒有工作就沒有收入，沒有收入生活將無法得到保障，更談不到責任心了。
在從《沖出亞馬遜》這部電影中更令我認清了”責任”這兩個字的意義。教官用了一個口令——”有人員必須在兩個小時之內(nèi)趕到執(zhí)行地。”這是任務，責任現(xiàn)在不想放棄就必須戰(zhàn)勝困難，克服困難。否則就達不到目的。讓每位成員都在辛苦的訓練中接受魔鬼的訓練，要有一種堅強不屈的精神。最后中國的兩位士兵用自己的艱苦。勇敢、不懈的意志力贏得了校長與大家的認可與贊美。
順安達正是需要這樣的一種精神，去為客戶、為社會。一種真誠的服務，讓每位旅客都感受到真正到家的服務，也是順安達一直以來的經(jīng)營理念。
我在順安達一應工作10年的時間了。這10年是我人生中最寶貴的10年，讓我的人生目標與人生價值得到了充分的體現(xiàn)。最后，讓我真心地、衷心地感謝順安達！
航空公司安全工作心得體會篇五
隨著世界經(jīng)濟飛速發(fā)展，航空業(yè)的迅猛發(fā)展也為人們的生活帶來了便利，但是在這背后所需要付出的代價就是航空公司要盡最大努力確保安全。作為一名從事航空領域工作多年的人士，我對航空公司工作中有關安全的重要性有深刻的體會，所以今天我想分享一下我積累的一些經(jīng)驗和心得，希望能對讀者有所啟發(fā)。
第二段：完善安全管理體系。
航空公司的安全工作離不開完善的安全管理體系，這一點我們必須要非常重視。每個航空公司都應該根據(jù)自己的特點和實際情況，制定出完整的安全管理體系，包括安全管理制度、安全保衛(wèi)、事故預防等，從而建立起一套完整的安全責任體系。當然，安全工作只有落到實處，才能體現(xiàn)出它的價值。航空公司在實施完善安全管理體系的同時，還要加強對人員的安全教育和培訓等措施，提高員工的安全意識，增強工作的安全風險防范能力。
第三段：加強安全監(jiān)管。
對于航空公司而言，要做好安全工作需要加強安全監(jiān)管。這其中既包括正常日常的安全監(jiān)管，也包括對特殊情況的應對。正常日常的安全監(jiān)管一定要有專門負責的人員，確保每個飛行任務都能夠落實到位，從而減少安全隱患的發(fā)生。在特殊情況發(fā)生時，尤其是航空事故發(fā)生時，航空公司要能夠迅速組織安全人員進行處置，同時積極與有關部門及時溝通，在事故得到處理和調查后，及時總結經(jīng)驗，做好后續(xù)工作。
第四段：落實安全措施。
航空公司在為乘客提供低成本的服務的同時，也必須要同時確保安全。無論是在機場還是在航空器上，航空公司都應該采取一系列的安全措施，比如搜查款物和保證飛行器內(nèi)部的安全設施的完好性等。此外，航空公司還要加強對飛員的自我保護意識的培養(yǎng)，避免飛行員在長期的操作中出現(xiàn)疲勞等造成的安全隱患。
第五段：加強團隊合作。
航空公司的安全工作需要全體人員的密切配合。從機場地勤人員到飛行員，汽車的維修人員至一線護士，每個崗位的工作都息息相關。在這個大團隊中，各人扮演不同的角色，只有各司其職，相互協(xié)作，才能夠確保航空公司的安全運營。因而加強團隊合作是航空公司安全工作的重要一環(huán)，需要領導者和員工們共同努力。
結語：
在航空公司的管理中，安全工作是一項非常重要的任務，也是保證乘客安全的基礎。航空公司的管理者們在制定管理方案時，必須要把安全工作擺在首要位置，制定良好的制度和管理標準，保護乘客和員工的安全。在這個問題上不存在任何妥協(xié)，我們應該要時刻給安全工作劃定明確的紅線，并加強各項安全防范措施的執(zhí)行，這樣才能夠在日常工作中“安全穩(wěn)定、人民放心”。
航空公司安全工作心得體會篇六
航空行業(yè)是一項高度技術化的行業(yè)，在這個行業(yè)中，安全永遠是首選考慮因素。航空公司作為航空行業(yè)的重要組成部分，其安全工作必須得到高度重視。作為一名從事航空業(yè)的員工，我深知航空公司安全工作的重要性。在長時間的工作實踐中，我深感安全工作是我們的生命之本，同時也深刻認識到安全工作需要全員參與和共同維護。
第二段：對未曾發(fā)生的事故的思考。
我們往往會認為未曾發(fā)生事故就是安全工作做得好。但是，更好的思維方式是我們應該思考可能造成事故的原因是什么，并制定相應的預防措施，這才是真正的安全。通過分析這些原因和制定相應措施，我們可以充分利用安全破壞者的方法，而作為一名安全工作人員，我們需要不斷地思考如何把這些措施落實到實際工作中，提高安全意識。
第三段：應對工作中的失誤和挑戰(zhàn)。
在航空公司工作中，我們往往會面臨各種各樣的失誤和挑戰(zhàn)，這往往需要站在用戶的角度去思考，去分析問題，并及時采取措施予以解決。這包括航空器的維護、檢查和修理時的失誤，以及運行時的異常情況所造成的挑戰(zhàn)。我們應該通過細致的分析和整理，及時發(fā)現(xiàn)問題，采取及時的措施，確保安全工作得到充分落實。
第四段：加強培訓和溝通。
在提高安全工作意識的同時，加強工作人員的培訓和溝通也是至關重要的。通過培訓，工作人員可以更好地理解安全工作的重要性，提高工作效率和質量。同時，溝通也能讓工作人員更好地了解工作中存在的問題和挑戰(zhàn)，從而在實踐中不斷提高安全能力。因此，我們應該加強培訓和溝通的力度，讓安全工作得到更好的保障。
第五段：結語。
總之，航空公司安全工作是我們必須重視的一項工作，通過加強思考、應對失誤和挑戰(zhàn)、加強培訓和溝通等，可以提高安全工作的質量，減少安全事故的發(fā)生。我相信只要全體工作人員齊心協(xié)力，共同維護安全，航空公司的安全工作一定會取得更大的成果。
航空公司安全工作心得體會篇七
航空公司職員是時下備受矚目的職業(yè)，他們要處理的工作非常繁瑣。在這個行業(yè)中生存下去并不是件容易的事情，需要經(jīng)歷許多艱辛和挫折，但同時也會獲得成就感和發(fā)展機會。在這篇文章中，我將分享一些作為航空公司職員的個人經(jīng)驗和感悟。
第一段：初入行業(yè)的悶熱期。
我作為一個剛進入航空公司的職員時，我充滿了激情和好奇心。但隨著時間的推移，我發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)也有不好的一面。一開始，我感到很受挫，因為整個行業(yè)都非常規(guī)范嚴格，需要遵守各種特殊規(guī)定。而且，很多工作都是在辦公室里面完成，因此我感覺自己的前途一片黯淡。
第二段：不斷探索創(chuàng)新的成長期。
隨著工作的深入，我越來越能適應這個行業(yè)的工作。我開始了解更多的業(yè)務，并且不斷地嘗試新的創(chuàng)新，希望能為公司帶來一些好處。我學會了處理許多客戶投訴，了解了相關的操作流程，成為了一個更好的職員。
第三段：獨立自主的階段。
當我逐漸熟悉了整個航空公司的工作流程后，我獲得了更多的獨立性和自由度。我能夠獨立處理客戶的問題，跟蹤航班的數(shù)據(jù)，以及協(xié)調同事之間的關系和協(xié)作。我意識到，這個行業(yè)有許多機會，只要我們能夠好好把握這些機會，就能夠獲得更多的自由和機會。
第四段：持續(xù)不斷的學習成長。
我意識到在這個行業(yè)中持續(xù)學習是至關重要的。由于飛行技術和相關的管理規(guī)定一直在不斷變化，我需要時刻更新自己的知識。經(jīng)常參加行業(yè)會議和培訓，閱讀相關文獻和材料也是我持續(xù)成長的重要手段。
第五段：總結與展望。
作為航空公司職員長期以來的工作經(jīng)驗啟示我們，這個行業(yè)雖然存在著許多挑戰(zhàn)和困難，但只要我們能夠把握好每個機會，提高自己的業(yè)務水平，就一定能夠取得成功。同時，隨著社會的發(fā)展，航空公司行業(yè)也會不斷邁進更加成熟和向全球化方向發(fā)展的階段。我相信，未來的航空公司職員會擁有更多成長空間和前景，呼喚著更多的年輕人來加入我們的行業(yè)。
航空公司安全工作心得體會篇八
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神（團結、拼搏、創(chuàng)新、進?。?，積極發(fā)揮“六個主動”（主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象？關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的'問題。一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
我認為，類似的事情是可以避免的。因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理；如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
航空公司安全工作心得體會篇九
通過學習，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
在日常行為規(guī)范教育中，要經(jīng)常對學生進行安全教育，要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范。
在安全教育的方法上，不宜一味說教，安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，就會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
總之，學校安全工作涉及千家萬戶，必須警鐘長鳴，常抓不懈，防患于未然。
航空公司安全工作心得體會篇十
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達65萬人。現(xiàn)有包括10家銀信部門和17家保險機構在內(nèi)共計30多家金融機構。20xx年，我市金融機構存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：
（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調、考核等工作。
（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設10個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項工作經(jīng)費，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財力保障。
（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺了《加快市域經(jīng)濟發(fā)展獎勵暫行辦法》。去年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風險，農(nóng)發(fā)行的有關領導非常著急。為維護地方金融債權，我們主動出面，組織農(nóng)發(fā)行、財政、城市建設投資公司等單位多次協(xié)調，最后由財政墊資715萬元，財政擔保，城市建設投資公司墊資1000萬元，確保了農(nóng)發(fā)行的權益。
（三）清收公職人員欠貸，增強誠信意識。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到81．2％。
（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個信用村、138955戶信用農(nóng)戶。20xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。
航空公司安全工作心得體會篇十一
我于20xx年16日到19日參加了此次中小學安全教育專題培訓，通過對市教委安穩(wěn)辦蔣主任在分析全國安全形勢時用了許多觸目驚心的數(shù)據(jù)來說明公共安全教育的重要性的學習；學習了康世剛教授《中小學公共安全教育指導綱要》；以及陳定凡教授《中小學公共安全之我見》、市教科院王緯紅副院長《中小學校社會適應教育導論》等的學習；使我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性，深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
1、要建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關處室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與班主任、任課教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的重中之重。學（軟路由、sql server 20xx培訓、網(wǎng)站發(fā)布與安全培訓、實用平臺軟件培訓（diskeeper企業(yè)級磁盤維護軟件、netop remote control遠程控制軟件、serv—u服務器軟件）等，大多結合我們網(wǎng)管工作的實際情況，既為我們打下扎實的系統(tǒng)安全網(wǎng)絡應用和安全基礎又從實用角度教會我們?nèi)绾我?guī)避來自使用者和網(wǎng)絡上的各種安全風險。
無論南師大教授的遠見卓識還是同行先進者的寶貴經(jīng)驗或者是電教中心老師語重心長的指引都讓我這個信息學科的準新手獲益匪淺。雖然所學到的知識目前還不能夠完全應用于教學工作實踐，但作為信息學科教師的個人素養(yǎng)這些知識無疑是非常重要的。
通過培訓，我深切認識到“學校網(wǎng)管”所肩負的工作職責，對學校網(wǎng)絡管理還需要在哪些方面提升有了較為清楚的認識，也深深感受到那一個個實用而功能強大的網(wǎng)絡管理軟件和充滿智慧的網(wǎng)管管理技巧所蘊含的獨特魅力。
通過學習我還認識到“實踐”是學校網(wǎng)管必備的素質。每一個網(wǎng)管的嫻熟技能都是不斷的實踐、總結的基礎上逐步積累起來的，無論是裝機、維修、網(wǎng)絡配置、安全管理的技巧無一不需要網(wǎng)管通過無數(shù)次的上機操作、大膽嘗試，在一次次錯誤和失敗中慢慢摸索出來的。
第二，“鉆研”是對學校網(wǎng)管的潛在要求。作為一名從事網(wǎng)絡與計算機管理的教師應用以研究、探索的精神在計算機技術與網(wǎng)絡的海洋中探索適合本校網(wǎng)絡管理的有效方法。
第三，“互學”是網(wǎng)管技能提升的重要途徑。每一個網(wǎng)管都不應是一個閉門造車的個體，而應當善于使用網(wǎng)絡技術相互溝通，彼此互動，相互分享、溝通自己在網(wǎng)絡管理中的有益經(jīng)驗，借鑒“他山之石”，以煉“本校之玉”。我們qq群中的白下教育網(wǎng)管即時通和南京教育it聯(lián)盟就是溝通與互學的優(yōu)秀平臺。
感謝市電教館和區(qū)教師進修學校電教中心給我這樣一個學習與提高的機會，我已經(jīng)將此次培訓中所學知識大多運用于工作中。在今后的工作中我會繼續(xù)努力提高信息素養(yǎng)和網(wǎng)管技能，為學校的教育教學提供更好的服務。
航空公司安全工作心得體會篇十二
首先，航空公司安全工作是一項非常緊要的工作。作為用戶的我們購票、登機及旅行的每一個過程，都在被嚴格的安全規(guī)定所規(guī)范和監(jiān)管。因此，無論是在機場乘降機，還是機上飛行期間，航空公司都時刻關注著乘客的安全。
其次，航空公司實行一套完善的安全管理體系。這個體系中包含了飛行計劃、飛行檢查、飛行員訓練、機上設備保養(yǎng)等方方面面。它們共同確保了飛行過程的安全。比如，在計劃一次飛行時，航空公司會進行精確評估，決定航線、時間、高度等等；在機上設備保養(yǎng)方面，航空公司會經(jīng)常對飛機進行維護和檢查，以保證機器的正常運轉。
但安全管理體系也存在著一些不足。比如，在日常生產(chǎn)中，一些安全流程和操作規(guī)程并沒有能夠與飛行員實際操作需求相匹配。同時，一些公司內(nèi)部的人員管理、人員培訓、設備維護等方面還需要進一步完善和加強。
第三，航空公司確立了以人為本的理念。在航空公司的安全管理中，人是最重要的元素。不止是飛行員，還有地勤工作人員、乘務人員等等，每一個環(huán)節(jié)都需要高度關注和指導。航空公司通過各種方式對其員工進行培訓和考核，以掌握飛行過程中出現(xiàn)問題的處理與應對能力。在飛行前，航空公司會執(zhí)行相應的學習考試，并通過模擬系統(tǒng)、實地飛行等手段進行實際操作，以檢驗飛行員在緊急情況下的應急反應和解決能力。
第四，合作是航空公司安全管理中的重要環(huán)節(jié)。在航空公司，合作關系是至關重要的環(huán)節(jié)。航空公司需要通過與機場、航空監(jiān)管機構、地勤工作人員、廣大乘客之間的合作與協(xié)調，來確保旅行安全。這需要航空公司與內(nèi)外部組織之間密切合作，建立共同的工作安排、信息共享渠道和意見反饋機制，進而促進整個航空產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。
最后，航空公司安全管理面臨一些新的挑戰(zhàn)。隨著航空業(yè)務的變化和旅行習慣的改變，航空公司的安全工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和困境。例如，航空公司需要滿足不同旅客群體的需求，在同一時間內(nèi)處理大量的旅行行程安排和客戶服務問題；同時，航空公司還需要應對社會環(huán)境和媒體影響，保持公信力和聲望。面對這些挑戰(zhàn)，航空公司需要不斷創(chuàng)新和完善，引領行業(yè)發(fā)展。
總之，作為航空公司員工，我們需要認識到自己的工作使命，時刻關注旅客的安全，積極學習、實踐、反思，提高自身安全意識和技能水平；同時，我們還需要主動參與公司的內(nèi)外部合作，將安全管理工作做到日日新、人人爭先。因為只有這樣，才能夠確保旅客的舒適、便捷和安全，有效推動全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇十三
通過參加全國中小學校長“校園安全管理國家級遠程專題培訓”，使我收益匪淺，工作安全心得。以前，我對學校安全工作的認識比較膚淺，只注重表面，忽略了潛藏的隱患。比如在“校園心理危機”方面，認識就不足，總覺得小學生產(chǎn)生心理障礙的幾率不大，不會產(chǎn)生什么后果，其實不然。通過這次專家主講的八門功課的學習，使我重新認識了學校安全工作的范疇。我深深感受到了學校安全重于泰山。全力做好校園安全工作，防患于未然勢在必行。
學校安全工作事關全體師生的生命和財產(chǎn)，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。這幾年來,我校在縣教育局的正確領導下，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，把責任落實到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，讓家長滿意，讓社會放心，爭取使我校的安全工作和教學成績雙豐收。下面，談談我們的做法及今后的打算：
我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
為確保安全工作的正常開展，我校成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰驗收、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。學校按期制定《安全工作計劃》，各種《防災預案》，開展“防災緊急疏散演練”按時上報安全工作臺帳。做到預防為主，杜絕了突發(fā)事件、意外事故的發(fā)生。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，在原來進行的“防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒”教育內(nèi)容的基礎上，有特別進行了防恐、預防傳染病等方面的教育。以校園廣播、安全講座、法制講座等多種形式開展安全教育。
目前我們堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，在經(jīng)費十分困難的情況下，擠出資金，安裝了監(jiān)控設備、購進了自衛(wèi)警械。為警衛(wèi)人員統(tǒng)一配齊了服裝。師生堅持早中晚執(zhí)崗制度，晝夜專人值班。確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作xxx、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
今后，我們要以這次全國中小學校長“校園安全管理國家級遠程專題培訓”為契機，首先對全學校教工進行一次校級培訓，對負責安全的責任人進行一次技術方面的培訓，加強全校師生的安全教育，特別要對單親家庭學生及個別心理脆弱的學生進行心理健康輔導。進一步做好、做細校園安全工作，把我校真正建成家長放心、社會放心、國家放心的現(xiàn)代化學校。
為期一周的食品衛(wèi)生安全專題教育活動已經(jīng)結束，我校認真貫徹落實中心校會議精神，在全校開展食品衛(wèi)生安全知識宣傳。
根據(jù)上級文件精神，我校成立了食品衛(wèi)生安全工作領導小組，由史戰(zhàn)榮校長任組長，成員由各班班主任及食堂管理人員組成。值周教師負責學校平時衛(wèi)生情況檢查;食堂管理人員負責食堂人員的管理和食品的把關工作;班主任負責本班學生健康教育、宣傳、衛(wèi)生狀況的監(jiān)督和上報工作。安排專人從事學校食品安全監(jiān)管的業(yè)務工作。做到機構、人員、設施到位，明確責任，強化監(jiān)督。層層落實，以保證食品衛(wèi)生安全工作行之有效地進行，使學校食品安全工作整體水平再上新臺階。
為了使每個成員增強自己的責任感、使命感，學校召開了領導小組會議、班主任會議、食堂人員會議，傳達了上級有關文件精神，學習了《食品衛(wèi)生法》、《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》等法律法規(guī)，讓他們真正樹立“安全第一，預防為主”的思想，使他們真正明白“安全責任重于泰山”的道理。教育炊事人員從點滴做起，從小事做起，小到一棵菜、一粒米，大到一頓飯，時時講安全，處處講安全，真正做好防患未然，嚴防中毒事故發(fā)生。要求班主任利用晨會、班會、黑板報等形式，經(jīng)常不斷地教育學生注意安全，要求他們不要隨意到校外小攤點買不衛(wèi)生的零食吃，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。針對流行病季節(jié)性特征，以高度戒備心理，從小處、細處入手，做好流行病的預防、宣傳教育工作。
1、舉辦一次食品衛(wèi)生安全知識講座。
圍繞“保障食品安全，建設和諧校園”的主題，進一步貫徹落實區(qū)教體局文件精神，我校舉辦食品衛(wèi)生安全知識專題講座，不斷提高廣大中小學生食品安全知識的知曉率。
5、掛了一幅“強化學校食堂食品安全整治，保障青少年健康成長”宣傳標語。
對學校食堂負責人以及學校食堂從業(yè)人員進行食品衛(wèi)生專業(yè)知識及傳染病防治專業(yè)知識培訓，重點培訓食品采購關、加工關、儲藏關、消毒方面的相關知識。組織從業(yè)人員學習食品衛(wèi)生方面的法律、法規(guī)和日常行為規(guī)范培訓，不斷提高食堂管理人員和從業(yè)人員的食品衛(wèi)生安全意識。
1、在原料質量及粗加工方面做到：
(1)、原料由專人到指定的長期供應點采購。
(2)、設有專門的原料驗收員，經(jīng)驗收，腐爛變質等不合格的原料堅決不予進入學校食堂。
(3)、有專門盛放原料的容器，絕對不能讓原料被污染。
(4)、設有原料加工的專用場地。
(5)、原料清洗做到葷、素分開。
2、在食品貯藏方面做到：
(1)、食品分類存放，排列整齊。
(2)、有食品貨架和貨柜，并做到離墻、離地存放。
(3)、倉庫做到干燥、通風通氣，有防潮、防霉設施。
3、食品制作及餐間做到：
(1)、通風透光良好，給、排水方便合理。
(2)、地面無積水。
(3)、天花板光滑整潔，無霉點，無蜘蛛網(wǎng)。
(4)、灶臺及分餐臺粘貼有白色瓷磚，并保持無污漬垢。
(5)、設有能防蠅、防蟲、防塵的衛(wèi)生設施。
(6)、設有青菜浸泡池，買青菜要求先行浸泡20分鐘。
4、對炊具做到：
(1)、有專人負責洗滌，消毒炊具。
(2)、設有餐具洗滌池，沖洗池及消毒池。
學校食品衛(wèi)生安全工作任重而道遠，還需要我們繼續(xù)加大力度。為此，我們將加倍的努力，在今后一段時期，重點加強以下幾個方面的工作：
(一)進一步提高各學校領導對食品衛(wèi)生安全的意識，切實樹立“學生健康安全第一”的思想，進一步落實和完善學校食品衛(wèi)生安全責任制度，包括學校的責任，提高責任意識，落實各項監(jiān)管責任。
(二)堅持食堂從業(yè)人員上崗培訓制度。
(三)加強學校食品衛(wèi)生安全知識宣傳教育工作，提高學生的自我保護意識和能力。要求各班在活動月結束后仍然要利用健康教育活動、校園板報、廣播等多種宣傳形式，對學生進行食品衛(wèi)生安全教育，樹立食品衛(wèi)生安全意識，增進自我保護意識和技能。
(四)控制學生亂買小攤點的食品和飲用品。
總之，我校將在今后的教育教學工作中，持之以恒地抓好學校食品衛(wèi)生安全，確保校園一方平安。
航空公司安全工作心得體會篇十四
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重。
的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
航空公司安全工作心得體會篇十五
通過這次學習安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。
讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視!重視!再重視!
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。
進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。
切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責任意識。
深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。
在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。
同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。
強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。
及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇十六
安全工作是一項重要的任務，對于維護個人和社會的安全至關重要。在我長期從事安全工作的經(jīng)歷中，我深刻意識到安全工作必須得到足夠的重視和全面的推進。下面，我將從自身的角度，分享我在安全工作中得到的心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是安全工作的關鍵。在每個工作環(huán)節(jié)中，我們都要時刻保持對安全的高度警覺。從個人健康到文明生活，從工作現(xiàn)場到社會環(huán)境，我們都需要時刻關注可能發(fā)生的安全問題。例如，當我在工作中使用機械設備時，我會反復強調操作規(guī)程的重要性，并提醒自己和同事們隨時保持謹慎態(tài)度。只有提高安全意識，才能從根本上避免事故的發(fā)生。
其次，安全工作要依靠團隊合作。在我參與的安全工作項目中，我了解到一個人的力量是有限的，只有凝聚大家的力量才能更加高效地完成任務。因此，我和我的團隊成員們進行定期的討論和溝通，分享經(jīng)驗和建議。我們會一同審視工作中存在的安全隱患，制定相應的改進和預防措施。通過團隊合作，我們不僅能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題，也能夠加強團隊的凝聚力和協(xié)作能力。
第三，安全管理要與法規(guī)法紀相結合。在安全工作中，嚴格遵守相關法規(guī)和規(guī)章制度是保障安全的前提。作為一名安全工作人員，我時刻注重與最新的法規(guī)要求保持同步。我會不斷學習和了解相關安全法律法規(guī)，并確保在工作中嚴格遵守。通過法規(guī)法紀的引導，我能夠更好地為企業(yè)提供安全工作服務，確保工作的順利開展和人員的安全。
第四，安全工作要注重風險防范。在工作中，我們無法完全排除風險，但可以通過有效的防范措施來減少事故的發(fā)生。我會每天巡查工作現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并及時采取措施加以解決。我也會進行風險評估，對可能發(fā)生的事故進行提前預測和預防。通過風險防范，我能夠更好地保障工作的安全和項目的順利進行。
最后，安全工作需要與時俱進。隨著社會的不斷發(fā)展和科技的進步，安全工作也需要不斷更新和改進。我會參加相關的培訓和學習課程，了解最新的安全技術和理論，不斷提高自身的安全素養(yǎng)和解決問題的能力。同時，我也會積極關注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，與同行進行交流和學習。只有與時俱進，才能更好地適應和引領安全工作的發(fā)展。
綜上所述，安全工作是涉及到每個人的根本利益的工作，我們每個人都要充分認識到安全工作的重要性。通過培養(yǎng)安全意識、加強團隊合作、與法規(guī)法紀相結合、注重風險防范和與時俱進，我們能夠更好地完成安全工作任務，為個人和社會的安全做出貢獻。希望我們在今后的安全工作中不斷總結和積累經(jīng)驗，不斷提高自身的安全意識和能力，共同為安全工作事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
航空公司安全工作心得體會篇十七
民以食為天。不論何時何地，食品安全從來都是民生大事。為解決食品監(jiān)管實踐中出現(xiàn)的種種問題，國家下大決心改革監(jiān)管體制，將各部門涉及食品安全的職能進行有效整合，由新組建的食品藥品監(jiān)督管理局對生產(chǎn)、流通、消費環(huán)節(jié)的食品安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。目前，我縣食品監(jiān)管體制改革已經(jīng)基本完成,執(zhí)法模式由多頭變?yōu)榧?，監(jiān)管職能和責任得到了切實的強化和落實，一張牢固、無縫的食品安全監(jiān)管網(wǎng)絡正在逐步建成。
然而，正是由于過去分段監(jiān)管體制所形成的網(wǎng)與網(wǎng)之間的縫隙太大，詬病太多，讓各自監(jiān)管網(wǎng)絡中的都存在的破洞——監(jiān)管盲區(qū)——受到忽略?，F(xiàn)在網(wǎng)與網(wǎng)之間的縫隙已經(jīng)消除，我們再不能無視這些監(jiān)管盲區(qū)對監(jiān)管網(wǎng)絡的破壞，因為由這些監(jiān)管盲區(qū)引發(fā)的食品安全責任，將全部由食品藥品監(jiān)督管理部門獨力承擔。在流通環(huán)節(jié)，對食品倉儲貯存的監(jiān)管就是一個容易被忽略的盲區(qū)。
前段時間網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚的“多個品牌巧克力驚現(xiàn)活蛆”事件應該很多人聽說過：消費者在剝開巧克力后，居然發(fā)現(xiàn)巧克力上粘著似蛆的蟲子在蠕動。涉事品牌都是國際或國內(nèi)的著名名牌，產(chǎn)品距保質期也還有一定時間。還曾經(jīng)有朋友夏天購買酸奶時，卻發(fā)現(xiàn)雖在保質期內(nèi)，酸奶卻已腐壞變質。其實，上述問題的元兇就是食品經(jīng)營者在倉儲貯存環(huán)節(jié)出了問題。包括巧克力、乳制品、果凍、火腿腸在內(nèi)的許多食品都對貯存環(huán)境有溫度、光照、通風等條件的限制，不滿足貯存要求，即使沒有超過標示的保質期，仍然可能發(fā)生變質現(xiàn)象。消費者一旦誤食了此類食品，極易發(fā)生食品中毒現(xiàn)象。所以《食品安全法》第四十條明文規(guī)定：食品經(jīng)營者應當按照保證食品安全的要求貯存食品，定期檢查庫存食品，及時清理變質或者超過保質期的食品；第四十一條規(guī)定：食品經(jīng)營者貯存散裝食品，應當在貯存位置標明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容。上述規(guī)定都是為了確保食品倉儲、貯存環(huán)節(jié)的食品安全而確立的強制性要求，我們在實際監(jiān)管執(zhí)法過程中必須遵照執(zhí)行。
雖然食品倉儲貯存環(huán)節(jié)如此重要，我們也有監(jiān)管執(zhí)法的依據(jù)，但經(jīng)營者天然有逐利的趨向，或者不購置必須的設備、設施，或者即使有相應的設備，也出于節(jié)約成本考慮而故意不用。作為執(zhí)法機關，由于缺乏可具體操作的法規(guī)條款和模式，所以此類違法行為在既往的管理過程中往往被忽視。我認為，做好流通領域食品倉儲貯存環(huán)節(jié)監(jiān)管工作，首先要找準對象，分為流通環(huán)節(jié)食品經(jīng)營者的倉儲場所、從事食品倉儲行為且同時從事食品銷售的倉儲場所、專門從事食品倉儲行為的場所等三類（前兩類是轄區(qū)內(nèi)的大中型批發(fā)商和大型超市，后一類是專門為不選定人員提供倉儲服務的經(jīng)營者），都是我們的重點監(jiān)管對象，然后把握方法實施有效監(jiān)管。
1、嚴把主體準入關。從行政許可入手是治源之策。在食品安全監(jiān)管實踐中，食品流通許可賦予經(jīng)營者以食品流通流域的準入資格，把好了準入關，能為今后的監(jiān)管工作奠定良好的基礎。工作實際中，一是強化書式審查，主要是對食品批發(fā)經(jīng)營食品超市必須提供倉儲基本情況，包括倉庫位置、建筑類型及面積、庫存食品主要種類、倉庫負責人和所有人的姓名及聯(lián)系方式信息，看當事人申報的設備、設施清單是否與其勾選的經(jīng)營范圍相適應；二是加強現(xiàn)場核查。在核發(fā)食品流通許可證時，對照標準，逐項細致地對該倉儲場所是否適合食品倉儲加以核查。如：倉儲場所應與有毒、有害場所以及其他污染源保持合理距離，防止食品污染；貨架須有離墻離地間距；應有相應的照明、通風、防塵、防蠅、防鼠、防蟲設備或者設施；場所內(nèi)的散裝食品應與預包裝食品分區(qū)存放，貯存低溫、恒溫、冷藏食品還應具備冷藏箱（柜）等設施并有溫度顯示裝置；冷凍食品儲存冷庫應符合食品衛(wèi)生場所要求，并有足夠的容量和適當?shù)闹评湓O備，保證冷庫溫度達到一定低溫;在核發(fā)《食品流通許可證》時，對食品經(jīng)營者倉儲信息進行采集記錄,采集內(nèi)容包括：經(jīng)營主體基本情況、倉庫位置、建筑類型及面積、庫存食品主要種類、倉庫負責人和所有人的姓名及聯(lián)系方式等信息。
然而由于暫時還沒有強制核查倉儲場所的標準，容易導致各地執(zhí)行標準寬嚴不一，容易讓經(jīng)營者誤解為各自為政、故意刁難。因此請市局向省局建議，參照食品生產(chǎn)和餐飲行業(yè)的檢查規(guī)范，出臺一個統(tǒng)一的、易操作的許可標準，供基層執(zhí)法人員在實際審查、核查過程中遵照執(zhí)行。
2、堅持巡查保安全。在食品安全監(jiān)管實踐中，食品流通許可只是賦予經(jīng)營者以食品流通流域的準入資格，后期還必須依靠執(zhí)法人員通過持續(xù)有力的日常監(jiān)管來發(fā)現(xiàn)和糾正經(jīng)營者的違法違章行為。食品藥品監(jiān)管工作人員少、任務重，必須抓住重點對象和重點季節(jié)，才能事半功倍，取得良好效果。重點對象包括大的批發(fā)商和大型超市，因為涉及數(shù)量大、影響范圍廣，重點季節(jié)則是高溫、梅雨等食品容易腐壞變質的季節(jié)。在重點季節(jié)對重點對象的倉儲場所和銷售現(xiàn)場根據(jù)《食品安全法》進行檢查，對照現(xiàn)場內(nèi)食品標注的貯存條件與實際場地條件進行核實，并對檢查情況予以記錄，留下我們的監(jiān)管痕跡。
在行政許可環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)，可告知其補正，在補正后經(jīng)現(xiàn)場核查合格后予以許可，也可不予受理或不予許可。如果在日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)，則可制作現(xiàn)場筆錄、固定影像證據(jù)并對當事人進行詢問，證據(jù)確鑿后依據(jù)《食品安全法》第八十七條“違反本法規(guī)定，有下列情形之一的，由有關主管部門按照各自職責分工，責令改正，給予警告；拒不改正的，處二千元以上二萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，責令停產(chǎn)停業(yè)，直至吊銷許可證”之第（四）款“未按規(guī)定要求貯存、銷售食品或者清理庫存食品”之規(guī)定，第一次責令改正并給予警告，如再次發(fā)現(xiàn)，即可處以二千元以上二萬元以下罰款。
食品安全無小事。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，食品安全這一關系到人民健康的大問題越來越受到各方面的關注。法律法規(guī)已經(jīng)賦予我們以全面監(jiān)管食品安全的職責，黨委政府也對我們寄予了厚望，責任重大、使命光榮。我們務必增強食品安全監(jiān)管的危機意識，從一點一滴細節(jié)做好，嚴格落實監(jiān)管責任，確保各項食品安全監(jiān)管法律法規(guī)落到實處。
航空公司安全工作心得體會篇十八
第一段：引言（150字）。
安全工作是每個人都需要關注的重要問題。對于企事業(yè)單位而言，安全工作的重要性更加凸顯。通過參與和負責安全工作，我深刻領悟到了安全工作的重要性和方法。以下是我在安全工作中的心得體會。
第二段：關注細節(jié)（250字）。
在安全工作中，細節(jié)的重要性是無法忽視的。我意識到，只有將細節(jié)把控好，才能做好安全工作。例如，我在工作中發(fā)現(xiàn)有電線雜亂、設備擺放不當?shù)那闆r，及時整理和調整，避免了潛在的安全隱患。同時，我也加強了對工作場所的巡視和檢查，確保了設備的正常運行和安全使用。因此，學會關注細節(jié)是安全工作的重要保證。
第三段：加強預防（300字）。
安全工作的首要任務是預防事故的發(fā)生。我通過不斷學習和提高自身素質，掌握了一些預防事故的方法和技巧。首先，我加強了安全培訓，并將所學知識運用到實踐中。例如，在危險設備操作時，我嚴格按照操作規(guī)范進行操作，避免了操作不當引起的安全風險。其次，我定期檢查和維護設備，確保設備的正常運行和安全使用。通過加強預防，我成功地避免了一些潛在的危險，提高了工作場所的安全性。
第四段：及時反應（300字）。
盡管我們已經(jīng)盡力預防事故的發(fā)生，但是有時不可避免地會遇到一些特殊情況。在這種情況下，我們需要做到及時反應。作為安全工作人員，我了解到快速反應是至關重要的。當發(fā)現(xiàn)異常情況時，我會立即采取應急措施，并及時通知有關人員。例如，在一次突發(fā)火災中，我第一時間使用滅火器進行撲救，并成功控制了火勢的蔓延。及時反應不僅保護了工作場所的安全，也保護了員工的生命財產(chǎn)安全。
第五段：持續(xù)改進（200字）。
安全工作是一個不斷改進的過程。在過去的工作中，我深刻意識到了維護安全需要持續(xù)的努力和改進。通過分析事故原因和經(jīng)驗總結，我不斷改進和完善安全工作的措施。例如，我將之前發(fā)生事故的原因進行分類和歸納，并制定了相應的防范措施。此外，我還積極參與安全會議和培訓，了解業(yè)界新的安全技術和方法，使我能夠在工作中不斷創(chuàng)新和改進。只有持續(xù)改進，才能有效地提高安全工作的質量和水平。
結尾（100字）。
通過參與和負責安全工作，我對安全工作的重要性有了更加深刻的認識。關注細節(jié)、加強預防、及時反應和持續(xù)改進是我在安全工作中的重要心得體會。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的安全工作能力，并為創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境貢獻自己的力量。
航空公司安全工作心得體會篇十九
在華能集團的正確引導下，在工程四處的有力領導下，我礦遵循徐礦“本質安全，生命至上”的安全生產(chǎn)指導思想，以創(chuàng)建本質安全型、異地高產(chǎn)高效礦井為目標，開拓創(chuàng)新，管理制度逐漸健全，工程項目安全施工，配套設施不斷完善，生活后勤保障有力，在全礦干部職工齊心努力、優(yōu)化設計、科學布局、合理安排、強化管理，精心組織規(guī)劃我礦的生產(chǎn)情況，順利地實現(xiàn)了從基建礦井到生產(chǎn)礦井的跨越式轉變，巷道掘進順利施工，超前完成上面下達的指標。全年掘進總進尺789.6米，原煤產(chǎn)量：12萬噸。為今后我礦的長期發(fā)展打下了堅實的基礎，20xx年主要做了以下方面的工作：
一、狠抓礦井建設，圓滿完成預定目標。
(一)完成了礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)的施工、安裝、調試與生產(chǎn)。
1、北翼三條大巷開拓了600多米，在盤區(qū)變電所透窩，基本構成系統(tǒng)，變電所、水泵房已經(jīng)投入使用，內(nèi)水倉正在使用，水倉已經(jīng)完成掘進，目前正在澆筑主體巷道。
2、首采工作面安全投入生產(chǎn)。30101工作面及其配套設備在8月完成了安裝，并進行了聯(lián)合試運轉，20xx年9月3日正式投產(chǎn)，截止到目前共生產(chǎn)原煤12萬噸(9月3日~10月15日生產(chǎn)，16日至今，由于因召開和其它種種原因影響，工作面處于停產(chǎn)狀態(tài))。
4、電力系統(tǒng)有序可靠供電。我礦35kv變電所的電源取自110kv盤云界變電所，通過兩臺容量為12500kva的變壓器為整個礦井供電，通風機房、主斜井驅動機房、副井絞車房、綜采設備庫等要害場所均采用雙回路供電，各種機械設備用電情況良好，各種保護裝置都使用到位。
5、礦井通風系統(tǒng)基本形成。全礦井采用2進1回(即主、副斜井進風，風井回風)，30101工作面通風采用3進1回(運順和兩條措施巷進風，回順回風)北翼回風大巷與盤區(qū)變電所安全、準確透窩以后，行成了完善的通風系統(tǒng)。
6、排水系統(tǒng)逐漸形成完整體系。6月前利用主斜井下口的臨時水倉，利用2臺d46型臥式多級離心泵，利用主井一趟4寸管路排水;9月，在主泵房的5臺md280-43×7型離心泵先后安裝完畢并投入使用，30101工作面及其上下兩行都安裝了排水管道，井下各主要巷道都有專門的排水管道，所有井下涌水都匯集到內(nèi)水倉，320米外水倉剛完成巷道掘進，12月1日開始澆筑，吸水小井已完成澆筑，預計12月31日能完成所有澆筑。
(二)逐步建立健全煤礦安全“六大系統(tǒng)”
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常投入使用，地面控制站設在安全生產(chǎn)調度指揮中心，頂板動態(tài)監(jiān)測、錨桿支護應力監(jiān)測、綜采支架工作阻力、煤巖鉆孔應力監(jiān)測等子系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，可以全天候動態(tài)跟蹤井下要害場所的生產(chǎn)變化情況，有利于統(tǒng)一調度、統(tǒng)領全局、協(xié)調生產(chǎn)，起到了不可替代的作用，運行期間曾多次聯(lián)系廠家，不斷維護系統(tǒng)安全運行效果，加快技術吸收培養(yǎng)，為將我礦打造成高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井提供了先進的硬件基礎。
2、井下人員定位系統(tǒng)7月20日完成安裝，8月20日正式投入使用，簡化了入井考勤程序，實現(xiàn)了自動化，集考勤、定位、查詢?yōu)橐惑w，極大地方便了職工的管理。
3、通信聯(lián)絡系統(tǒng)永久聯(lián)絡系統(tǒng)采用華亨sh-3000調度通信系統(tǒng)，無線通訊部署38臺無線通訊防爆分站，覆蓋井下主要巷道和要害場所，9月20日投入運行，目前運行狀況良好。
4、壓風自救管路鋪設到位。分別在30101上下兩巷各安裝4套，三條大巷聯(lián)絡處安裝3套，共計11套，下一步工作面開鑿還需在掘進工作面安裝此設備。
5、供水施救系統(tǒng)也相應建成，安裝地點與壓風自救裝置相同，
6、緊急避險系統(tǒng)目前還在落實中，救生艙還沒有訂貨。
二、堅持本質安全，全年實現(xiàn)安全形勢總體良好。
20xx年是柳巷煤礦承前啟后的關鍵一年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持從基礎工作做起，堅持不懈的抓現(xiàn)場安全管理，實現(xiàn)了全年安全形勢總體良好，全年輕微傷0000人次，輕傷00人次，查出“三違”44人次。
航空公司安全工作心得體會篇二十
學習“做具有新疆特色的好老師”心得體會6月3日，自治區(qū)黨委教育教師工作會議在烏魯木齊召開。張春賢出席會議并作重要講話。6月10日，校領導組織全體教職工學習傳達了“張春賢同志在自治區(qū)黨委教育教師工作會議的講話精神”。
為人師表的好老師立德樹人的好老師專業(yè)過硬的好老師，肩負起教書育人的神圣使命，努力開創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。
好老師的標準是什么？會議提出，要做有歷史責任感、做為人師表、做立德樹人、專業(yè)過硬的具有新疆特色的好老師。
我們常說，"當老師吃的是良心飯，干的是良心活！"我們的工作性質需要我們?nèi)?8小時工作，24小時思考"。選擇了教師這個職業(yè)，我們就選擇了一輩子得默默無聞，無私奉獻于三尺講臺。因此，我們的職責就是為人師表，我們的責任就是培養(yǎng)好每一個學生。所以我想說，選擇了教師就等于選擇了責任。為了工作，為了責任，我們必須當一個有責任心的老師。
有責任心的老師首先嚴格要求自己，身教重于言教。要有崇高的師德，要樹立良好的形象。一個人如果沒有崇高的師德，哪怕再高的學歷和知識那是遠遠不夠的，教師應該成為學生的良師益友，應該當好學生健康成長的指導者和引路人，應該用自己的好思想、好道德、好作風為學生樹立良好的榜樣。這就要求我們教師，做到在政治上要有清醒和堅定的立場，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。教師與學生朝夕相處，教師的思想、言行、著裝就像一本立體教材，無時無刻不在影響著學生。如果教師能使自己的修養(yǎng)真正達到為人師表的地步，那學生就會"不令而行"。我覺得，只有嚴格要求自己，才能去要求學生。這些看似淺顯的道理、不起眼的小事，卻能夠直接、深刻、持久地影響學生。
作為老師要有深厚的`業(yè)務知識和一套良好的教學方法。所謂"學高為師，身正為范"，作為一名教師，不但要有崇高的師德，還要有深厚而扎實的專業(yè)知識。"給人一杯水，自己要有一桶水，一缸水是不夠的，必須是活水源頭"。我意識到，在知識更新異常迅速的今天，如果只滿足于目前的知識，那就如逆水行舟，早晚要被社會所淘汰。只有樹立終生學習的思想，不斷充實自己，拓寬知識視野，才能在學生心目中樹立起較高的威信。另外，一套好的教學方法也是非常重要的。常聽其他有經(jīng)驗的老師的課，向他們學習教學方法、吸取新的知識。要向有經(jīng)驗的老師學習，自己不斷的研究，加強對教材的駕馭能力才能提高自己的教學方法。
教師職業(yè)的最大特點是培養(yǎng)、塑造新一代，自己的道德品質將直接影響下一代的成長。把既要科學文化知識傳授給學生，又要用自己的高尚人格影響學生、感化學生，使學生的身心健康地成長發(fā)展。因而教師必須要有高尚的思想境界，純潔美好的心靈。在日常教學中，教師如像父親母親一樣，無微不至地關心學生，幫助學生，對差生不嫌棄，不歧視，給他們多一點愛，就能極大地激發(fā)學生的積極性，使其在學習上有無窮的力量源泉。我深切感受到作為人類靈魂的工程師，必須具有高尚的道德品質，對學生要有慈母般的愛心，要有樂于奉獻的精神，要有甘為人梯的精神，同時不斷更新、充實自己的知識，做到與時俱進，才能培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需要的人才，才能算是一名有責任心的教師。
航空公司安全工作心得體會篇一
在當今社會，隨著旅游業(yè)、商務交往以及國際合作的不斷發(fā)展，航空旅行成為現(xiàn)代人出行的主要方式之一。而在這樣一個背景下，航空公司職員對于保障旅客順利出行和確保航班安全發(fā)揮著重要作用。作為一名航空公司職員，我在工作中不斷體會到與旅客溝通、處理突發(fā)事件的重要性，并從中獲得了許多心得體會。
第二段：與旅客溝通的重要性。
航空公司職員需要與旅客進行交流，其中最重要的方面是提供準確且及時的信息，以確保旅客順利登機及到達目的地。在交流中，細心聽取旅客的反饋和意見，及時對其提出的問題進行解答，更要讓旅客感受到我們的溫馨服務，讓他們有賓至如歸之感。同時，了解旅客需求也是職員提高服務質量的途徑之一。
第三段：處理突發(fā)事件的能力。
在航空公司工作中，突發(fā)事件的處理能力是必備的。然而，在實際工作中，遇到這樣的事件往往仍可能會出現(xiàn)挑戰(zhàn)。突發(fā)事件的處理需要我們以清晰的思路和敏捷的反應速度來處理問題。處理時，第一時間應該通知相關部門并做好溝通，同時，也需要掌握一定的民間急救技能以保障旅客的安全。當處理完突發(fā)事件后，要及時向旅客解釋原因并表達歉意，盡可能減少旅客的損失。
第四段：重視工作細節(jié)。
航空公司職員需要以高度的責任感和敬業(yè)精神，時刻保持清醒和細致，注重工作細節(jié)，保證航空公司的服務質量。例如，整理機艙時，需要清貼標簽、標明物品名稱和重量，嚴密管理機艙負載等，嚴格把關每個細節(jié)問題。而在接納旅客時，需要優(yōu)雅、熱情和專業(yè)地接待每個旅客。對于老人、孕婦、兒童及殘障人士應給予特殊照顧，保證他們的安全。
第五段：總結。
恰當?shù)臏贤?、有效的突發(fā)事件處理能力、嚴格管理和注重工作細節(jié)都是航空公司職員工作的重要方面。任何職業(yè)都是全面的，任何細節(jié)都是重要的。職員需要時刻以賓客為重，以安全為重，為了順利航行和美好旅途，秉持服務理念和創(chuàng)新，使每位旅客都留下深刻的印象和良好的回憶。作為航空公司職員，這是我們的終身使命。
航空公司安全工作心得體會篇二
作為一名航空公司職員，我深知自己所從事的工作的重要性和責任。在廣闊的藍天下，安全與服務始終是航空公司最重要的目標。因此，我在工作中一直注重細節(jié)，力求做到最好，向旅客提供高品質的服務，同時保證他們的安全出行。
第二段：專業(yè)知識。
作為航空公司職員，我們需要精通我們工作所涉及的專業(yè)知識。我們需要了解機型、機內(nèi)設施、安全檢查程序等各方面的知識，以確保我們能夠隨時提供幫助和解答游客的各種提問，同時還需要處理任何可能發(fā)生的突發(fā)情況。
在我的工作中，我通過學習培訓和經(jīng)驗積累，逐步掌握了這些知識并靈活運用。在與旅客溝通的過程中，我會為他們解答各種疑惑，給予他們完善的服務。
第三段：溝通技巧。
在航空公司職員的工作中，溝通技巧也是至關重要的。我們需要與旅客、同事和其他部門的人保持緊密聯(lián)系。我們需要用專業(yè)、簡明的語言向旅客解釋行李托運、安全檢查等規(guī)定，向領導和同事匯報工作進展情況。
同時，溝通技巧還需要我們處理旅客抱怨和問題。在此方面，我積累了豐富的工作經(jīng)驗。我會全神貫注傾聽和理解旅客的要求和抱怨，以及解決他們所遇到的問題。
第四段：個人能力。
除了專業(yè)知識和溝通技巧之外，航空公司職員還需要具備個人能力。如管理時間，處理復雜的工作任務。在繁忙的航空公司工作環(huán)境中，盡量高效地安排時間，優(yōu)先完成各個工作任務是非常必要的。
同時，我們還要具備在高壓條件下工作的能力。處理可能的緊急情況、解決緊急情況、并避免恐慌是我們需要具備的一種能力。
第五段：總結。
總體來說，我在航空公司工作的過程中，獲得了豐厚的經(jīng)驗。我深刻地理解到在這個行業(yè)中的工作需要的團隊協(xié)作、人際交往和高效率的能力。我會繼續(xù)積累經(jīng)驗，不斷完善和提高我的工作技巧和能力，以向旅客提供最優(yōu)質、安全的服務。
航空公司安全工作心得體會篇三
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積562平方公里，人口達65萬人?，F(xiàn)有包括0家銀信部門和7家保險機構在內(nèi)共計30多家金融機構。xx年，我市金融機構存款余額62.2億元，貸款余額35.5億元，分別同比增長5.7%和9.7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：
（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調、考核等工作。
（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設0個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排xx年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。xx年，xx市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的55萬xxxx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至xx年，400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到8.2％。
（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、63個信用村、38955戶信用農(nóng)戶。xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2.7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。
通過幾年的不斷努力，金融創(chuàng)安的效果十分明顯。xx—xx年，在xx市金融生態(tài)環(huán)境建設考評中，我市三次名列第一，被評為xx市“xx年度金融安全區(qū)”。xx工業(yè)園成為全省第一批中小企業(yè)信用體系實驗區(qū)建設試點單位，民間借貸利率動態(tài)監(jiān)測模式全省推介。xx年，順利通過省級金融安全區(qū)考核驗收。（一）社會金融意識明顯增強。一是法治環(huán)境進一步改善。司法機關加大了對經(jīng)濟、金融糾紛案件的審理和執(zhí)行力度，金融糾紛案件結案率逐年提高，有效地支持了金融機構維護債權。同時，采取鐵腕手段治理“三亂”，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。近幾年，全市行政事業(yè)單位未出現(xiàn)亂收費、亂罰款、亂攤派的現(xiàn)象。二是信用環(huán)境進一步優(yōu)化。社會公眾、貸款企事業(yè)單位和個人金融風險意識、信用觀念明顯增強，誠實守信，基本能按期歸還貸款本息，企業(yè)改制無逃廢銀行債務現(xiàn)象，對惡意逃廢金融債務行為的單位能及時進行制裁。xx年，共清收3筆行政事業(yè)單位拖欠銀信部門貸款34萬元，占應收款547萬元的62.4%；清收73戶國家公職人員拖欠銀信部門貸款287萬元，占應收款353萬元的8.2%。
（二）金融體系不斷健全。由于金融環(huán)境日益改善，繼xx年成功引進華融湘江銀行xx支行后，又成功引進了國開村鎮(zhèn)銀行入駐我市，于xx年2月8日正式開張營業(yè)，短短一月時間，實現(xiàn)存款余額突破億元。
（三）金融運行質量提升。xx年末，全市金融機構盈利7434萬元，同比增加839萬元；存貸比53.3％；流動性比例72.4%；法人資本利潤率5.8%；不良貸款率僅為5.73%。
（四）地方經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展。隨著創(chuàng)安工作的深入開展，金融機構有力地推進了我市經(jīng)濟快速發(fā)展。xx年我市實現(xiàn)gdp60.3億元，年增長6.5%；財政總收入億元；年增長29.4%；城鎮(zhèn)居民可支配收入9788元，年增長0.3%；農(nóng)村居民人均純收入6688元，年增長4.8%。市域經(jīng)濟綜合實力穩(wěn)居全省強縣（市）行列，經(jīng)濟基本競爭力躍居中部百強第56位。
我市金融創(chuàng)安工作雖取得了一些成績，但離上級領導的要求還存在一定的差距，和兄弟縣市相比還有不足之處。在今后的工作中，我們將突出“四抓”，不斷提高金融創(chuàng)安水平，切實鞏固創(chuàng)建成果。一是抓長效機制，完善宣傳機制、信用體系，形成金融創(chuàng)安工作制度保障；二是抓金融創(chuàng)新，增強金融核心意識，強化金融招商，發(fā)揮金融效能；三是抓日常監(jiān)管，全面提高授信對象、金融機構和中介機構素質，培育高素質金融主體；四是抓金融維權，突出打擊欠貸行為，切實維護金融機構合法權益，實現(xiàn)xx金融大發(fā)展，助推富民強市新跨超越。
航空公司安全工作心得體會篇四
票務的服務質量是票務的生命線，隨著票務業(yè)供需關系的不斷變化和市場競爭的日益激烈，票務若鄉(xiāng)在日益狹小的市場中永遠立于不敗之地，在保證硬件設備的基礎上，必須提高我們的服務水平和質量才能爭取客源，才能保證穩(wěn)定的經(jīng)濟效益，樹立良好的對外形象。
如何留住我們的顧客？如何提高我們的服務質量？我想，關鍵在于我們文明禮貌這最基本素質。講究文明禮貌，既體現(xiàn)了票務員工對賓客的基本態(tài)度，更反映了我們的精神文明和文化素養(yǎng)，是衡量我們票務好壞的唯一尺度。而衡量一個票務好壞的因素就是顧客的消費滿意程度。一個票務的知名度很大程度上和票務的硬件設備及軟件服務成正比。因為我們的服務具有不可琢磨性，往往無形的軟件服務通常能彌補由于硬件設備造成的不足和缺憾。
要提高我們服務質量，首先應注重我們的服務語言、服務技巧的培訓和提高，應該帶給客人一個良好的印象和感受。而要使顧客有好的印象及感覺，在整個服務過程中就要求我們服務員立足自我，注重細節(jié)，從小事做起，用心、用感情服務，體現(xiàn)票務全心全意為顧客服務的誠信。急客人之所急，解客人之所需，認真對待客人每個細小要求，滿足客人合理需要，真正體現(xiàn)”顧客至上”的服務宗旨與理念，為賓客提供無差錯服務，不斷改進，不斷提高服務質量，來實現(xiàn)百分之百的賓客滿足，讓客人對我們票務的服務滿意，獲得賓至如歸之感。
要提高賓客滿意度，我們在提高服務質量的同時，首先要知道顧客的期望和需要，這就要我們用心去了解和接近我們的顧客，從我們的服務意識上側面對其了解，為我們的服務提供有力的依據(jù)，也便于我們給顧客提供更多的個性化和超值服務，使我們在提供整個服務過程中給他們一個意外驚喜，令他們覺得物有所值，最主要是在精神上讓他們得到最大滿足，值得他們再次消費。通過我們專業(yè)形象與細心周到的服務，讓顧客感覺到有如歸之溫馨，這就無形中提升了我們票務的良好形象。
最后，讓我們順安達的員工以優(yōu)質的服務去贏得客人滿意，同時也讓票務在經(jīng)濟和社會上贏得雙重的效益。
客戶服務的重要性與發(fā)展。
在今天的培訓學習過程中，使我收益良多；對服務、禮儀的重要性也有了進一步的了解與認同。
一個人不學習是危險的，人每時每刻都要學習，都要成長。一個企業(yè)不學習更加危險。所以，通過這樣的培訓，不但提高了我們今后的優(yōu)質服務，更是一個自我增值的提升，也提高了我們的服務質量。學會在短時間里，不但要了解清楚客戶的要求，還必須主動地加強與客戶的聯(lián)系，多方面地征詢客戶的意見，不斷地改進工作，我們的業(yè)務越來越多，那么客戶量也越來越大。在服務過程中，客戶對我們是不是滿意呢？不滿意的地方是哪里呢？如果我們不主動想客戶了解，將無法在服務過程中了解到客戶的滿意與需求。因此，在服務過程中必須主動地發(fā)自內(nèi)心的熱情、周到的盡心盡力為客戶服務。
人的外表是別人評價的第一基礎。包裝得越好，得到別人的接受度就會越高。做好服務首先從禮儀、著裝開始。做一個受歡迎的人不得不學好身邊的禮儀，不得不重視禮儀。
人是為了責任而來到這個社會上的，所謂的責任首先從你的工作中開始，沒有工作就沒有收入，沒有收入生活將無法得到保障，更談不到責任心了。
在從《沖出亞馬遜》這部電影中更令我認清了”責任”這兩個字的意義。教官用了一個口令——”有人員必須在兩個小時之內(nèi)趕到執(zhí)行地。”這是任務，責任現(xiàn)在不想放棄就必須戰(zhàn)勝困難，克服困難。否則就達不到目的。讓每位成員都在辛苦的訓練中接受魔鬼的訓練，要有一種堅強不屈的精神。最后中國的兩位士兵用自己的艱苦。勇敢、不懈的意志力贏得了校長與大家的認可與贊美。
順安達正是需要這樣的一種精神，去為客戶、為社會。一種真誠的服務，讓每位旅客都感受到真正到家的服務，也是順安達一直以來的經(jīng)營理念。
我在順安達一應工作10年的時間了。這10年是我人生中最寶貴的10年，讓我的人生目標與人生價值得到了充分的體現(xiàn)。最后，讓我真心地、衷心地感謝順安達！
航空公司安全工作心得體會篇五
隨著世界經(jīng)濟飛速發(fā)展，航空業(yè)的迅猛發(fā)展也為人們的生活帶來了便利，但是在這背后所需要付出的代價就是航空公司要盡最大努力確保安全。作為一名從事航空領域工作多年的人士，我對航空公司工作中有關安全的重要性有深刻的體會，所以今天我想分享一下我積累的一些經(jīng)驗和心得，希望能對讀者有所啟發(fā)。
第二段：完善安全管理體系。
航空公司的安全工作離不開完善的安全管理體系，這一點我們必須要非常重視。每個航空公司都應該根據(jù)自己的特點和實際情況，制定出完整的安全管理體系，包括安全管理制度、安全保衛(wèi)、事故預防等，從而建立起一套完整的安全責任體系。當然，安全工作只有落到實處，才能體現(xiàn)出它的價值。航空公司在實施完善安全管理體系的同時，還要加強對人員的安全教育和培訓等措施，提高員工的安全意識，增強工作的安全風險防范能力。
第三段：加強安全監(jiān)管。
對于航空公司而言，要做好安全工作需要加強安全監(jiān)管。這其中既包括正常日常的安全監(jiān)管，也包括對特殊情況的應對。正常日常的安全監(jiān)管一定要有專門負責的人員，確保每個飛行任務都能夠落實到位，從而減少安全隱患的發(fā)生。在特殊情況發(fā)生時，尤其是航空事故發(fā)生時，航空公司要能夠迅速組織安全人員進行處置，同時積極與有關部門及時溝通，在事故得到處理和調查后，及時總結經(jīng)驗，做好后續(xù)工作。
第四段：落實安全措施。
航空公司在為乘客提供低成本的服務的同時，也必須要同時確保安全。無論是在機場還是在航空器上，航空公司都應該采取一系列的安全措施，比如搜查款物和保證飛行器內(nèi)部的安全設施的完好性等。此外，航空公司還要加強對飛員的自我保護意識的培養(yǎng)，避免飛行員在長期的操作中出現(xiàn)疲勞等造成的安全隱患。
第五段：加強團隊合作。
航空公司的安全工作需要全體人員的密切配合。從機場地勤人員到飛行員，汽車的維修人員至一線護士，每個崗位的工作都息息相關。在這個大團隊中，各人扮演不同的角色，只有各司其職，相互協(xié)作，才能夠確保航空公司的安全運營。因而加強團隊合作是航空公司安全工作的重要一環(huán)，需要領導者和員工們共同努力。
結語：
在航空公司的管理中，安全工作是一項非常重要的任務，也是保證乘客安全的基礎。航空公司的管理者們在制定管理方案時，必須要把安全工作擺在首要位置，制定良好的制度和管理標準，保護乘客和員工的安全。在這個問題上不存在任何妥協(xié)，我們應該要時刻給安全工作劃定明確的紅線，并加強各項安全防范措施的執(zhí)行，這樣才能夠在日常工作中“安全穩(wěn)定、人民放心”。
航空公司安全工作心得體會篇六
航空行業(yè)是一項高度技術化的行業(yè)，在這個行業(yè)中，安全永遠是首選考慮因素。航空公司作為航空行業(yè)的重要組成部分，其安全工作必須得到高度重視。作為一名從事航空業(yè)的員工，我深知航空公司安全工作的重要性。在長時間的工作實踐中，我深感安全工作是我們的生命之本，同時也深刻認識到安全工作需要全員參與和共同維護。
第二段：對未曾發(fā)生的事故的思考。
我們往往會認為未曾發(fā)生事故就是安全工作做得好。但是，更好的思維方式是我們應該思考可能造成事故的原因是什么，并制定相應的預防措施，這才是真正的安全。通過分析這些原因和制定相應措施，我們可以充分利用安全破壞者的方法，而作為一名安全工作人員，我們需要不斷地思考如何把這些措施落實到實際工作中，提高安全意識。
第三段：應對工作中的失誤和挑戰(zhàn)。
在航空公司工作中，我們往往會面臨各種各樣的失誤和挑戰(zhàn)，這往往需要站在用戶的角度去思考，去分析問題，并及時采取措施予以解決。這包括航空器的維護、檢查和修理時的失誤，以及運行時的異常情況所造成的挑戰(zhàn)。我們應該通過細致的分析和整理，及時發(fā)現(xiàn)問題，采取及時的措施，確保安全工作得到充分落實。
第四段：加強培訓和溝通。
在提高安全工作意識的同時，加強工作人員的培訓和溝通也是至關重要的。通過培訓，工作人員可以更好地理解安全工作的重要性，提高工作效率和質量。同時，溝通也能讓工作人員更好地了解工作中存在的問題和挑戰(zhàn)，從而在實踐中不斷提高安全能力。因此，我們應該加強培訓和溝通的力度，讓安全工作得到更好的保障。
第五段：結語。
總之，航空公司安全工作是我們必須重視的一項工作，通過加強思考、應對失誤和挑戰(zhàn)、加強培訓和溝通等，可以提高安全工作的質量，減少安全事故的發(fā)生。我相信只要全體工作人員齊心協(xié)力，共同維護安全，航空公司的安全工作一定會取得更大的成果。
航空公司安全工作心得體會篇七
航空公司職員是時下備受矚目的職業(yè)，他們要處理的工作非常繁瑣。在這個行業(yè)中生存下去并不是件容易的事情，需要經(jīng)歷許多艱辛和挫折，但同時也會獲得成就感和發(fā)展機會。在這篇文章中，我將分享一些作為航空公司職員的個人經(jīng)驗和感悟。
第一段：初入行業(yè)的悶熱期。
我作為一個剛進入航空公司的職員時，我充滿了激情和好奇心。但隨著時間的推移，我發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)也有不好的一面。一開始，我感到很受挫，因為整個行業(yè)都非常規(guī)范嚴格，需要遵守各種特殊規(guī)定。而且，很多工作都是在辦公室里面完成，因此我感覺自己的前途一片黯淡。
第二段：不斷探索創(chuàng)新的成長期。
隨著工作的深入，我越來越能適應這個行業(yè)的工作。我開始了解更多的業(yè)務，并且不斷地嘗試新的創(chuàng)新，希望能為公司帶來一些好處。我學會了處理許多客戶投訴，了解了相關的操作流程，成為了一個更好的職員。
第三段：獨立自主的階段。
當我逐漸熟悉了整個航空公司的工作流程后，我獲得了更多的獨立性和自由度。我能夠獨立處理客戶的問題，跟蹤航班的數(shù)據(jù)，以及協(xié)調同事之間的關系和協(xié)作。我意識到，這個行業(yè)有許多機會，只要我們能夠好好把握這些機會，就能夠獲得更多的自由和機會。
第四段：持續(xù)不斷的學習成長。
我意識到在這個行業(yè)中持續(xù)學習是至關重要的。由于飛行技術和相關的管理規(guī)定一直在不斷變化，我需要時刻更新自己的知識。經(jīng)常參加行業(yè)會議和培訓，閱讀相關文獻和材料也是我持續(xù)成長的重要手段。
第五段：總結與展望。
作為航空公司職員長期以來的工作經(jīng)驗啟示我們，這個行業(yè)雖然存在著許多挑戰(zhàn)和困難，但只要我們能夠把握好每個機會，提高自己的業(yè)務水平，就一定能夠取得成功。同時，隨著社會的發(fā)展，航空公司行業(yè)也會不斷邁進更加成熟和向全球化方向發(fā)展的階段。我相信，未來的航空公司職員會擁有更多成長空間和前景，呼喚著更多的年輕人來加入我們的行業(yè)。
航空公司安全工作心得體會篇八
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神（團結、拼搏、創(chuàng)新、進?。?，積極發(fā)揮“六個主動”（主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象？關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的'問題。一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
我認為，類似的事情是可以避免的。因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理；如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
航空公司安全工作心得體會篇九
通過學習，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
在日常行為規(guī)范教育中，要經(jīng)常對學生進行安全教育，要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范。
在安全教育的方法上，不宜一味說教，安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，就會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
總之，學校安全工作涉及千家萬戶，必須警鐘長鳴，常抓不懈，防患于未然。
航空公司安全工作心得體會篇十
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達65萬人。現(xiàn)有包括10家銀信部門和17家保險機構在內(nèi)共計30多家金融機構。20xx年，我市金融機構存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：
（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調、考核等工作。
（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設10個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項工作經(jīng)費，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財力保障。
（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺了《加快市域經(jīng)濟發(fā)展獎勵暫行辦法》。去年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風險，農(nóng)發(fā)行的有關領導非常著急。為維護地方金融債權，我們主動出面，組織農(nóng)發(fā)行、財政、城市建設投資公司等單位多次協(xié)調，最后由財政墊資715萬元，財政擔保，城市建設投資公司墊資1000萬元，確保了農(nóng)發(fā)行的權益。
（三）清收公職人員欠貸，增強誠信意識。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到81．2％。
（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個信用村、138955戶信用農(nóng)戶。20xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。
航空公司安全工作心得體會篇十一
我于20xx年16日到19日參加了此次中小學安全教育專題培訓，通過對市教委安穩(wěn)辦蔣主任在分析全國安全形勢時用了許多觸目驚心的數(shù)據(jù)來說明公共安全教育的重要性的學習；學習了康世剛教授《中小學公共安全教育指導綱要》；以及陳定凡教授《中小學公共安全之我見》、市教科院王緯紅副院長《中小學校社會適應教育導論》等的學習；使我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性，深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
1、要建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關處室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與班主任、任課教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的重中之重。學（軟路由、sql server 20xx培訓、網(wǎng)站發(fā)布與安全培訓、實用平臺軟件培訓（diskeeper企業(yè)級磁盤維護軟件、netop remote control遠程控制軟件、serv—u服務器軟件）等，大多結合我們網(wǎng)管工作的實際情況，既為我們打下扎實的系統(tǒng)安全網(wǎng)絡應用和安全基礎又從實用角度教會我們?nèi)绾我?guī)避來自使用者和網(wǎng)絡上的各種安全風險。
無論南師大教授的遠見卓識還是同行先進者的寶貴經(jīng)驗或者是電教中心老師語重心長的指引都讓我這個信息學科的準新手獲益匪淺。雖然所學到的知識目前還不能夠完全應用于教學工作實踐，但作為信息學科教師的個人素養(yǎng)這些知識無疑是非常重要的。
通過培訓，我深切認識到“學校網(wǎng)管”所肩負的工作職責，對學校網(wǎng)絡管理還需要在哪些方面提升有了較為清楚的認識，也深深感受到那一個個實用而功能強大的網(wǎng)絡管理軟件和充滿智慧的網(wǎng)管管理技巧所蘊含的獨特魅力。
通過學習我還認識到“實踐”是學校網(wǎng)管必備的素質。每一個網(wǎng)管的嫻熟技能都是不斷的實踐、總結的基礎上逐步積累起來的，無論是裝機、維修、網(wǎng)絡配置、安全管理的技巧無一不需要網(wǎng)管通過無數(shù)次的上機操作、大膽嘗試，在一次次錯誤和失敗中慢慢摸索出來的。
第二，“鉆研”是對學校網(wǎng)管的潛在要求。作為一名從事網(wǎng)絡與計算機管理的教師應用以研究、探索的精神在計算機技術與網(wǎng)絡的海洋中探索適合本校網(wǎng)絡管理的有效方法。
第三，“互學”是網(wǎng)管技能提升的重要途徑。每一個網(wǎng)管都不應是一個閉門造車的個體，而應當善于使用網(wǎng)絡技術相互溝通，彼此互動，相互分享、溝通自己在網(wǎng)絡管理中的有益經(jīng)驗，借鑒“他山之石”，以煉“本校之玉”。我們qq群中的白下教育網(wǎng)管即時通和南京教育it聯(lián)盟就是溝通與互學的優(yōu)秀平臺。
感謝市電教館和區(qū)教師進修學校電教中心給我這樣一個學習與提高的機會，我已經(jīng)將此次培訓中所學知識大多運用于工作中。在今后的工作中我會繼續(xù)努力提高信息素養(yǎng)和網(wǎng)管技能，為學校的教育教學提供更好的服務。
航空公司安全工作心得體會篇十二
首先，航空公司安全工作是一項非常緊要的工作。作為用戶的我們購票、登機及旅行的每一個過程，都在被嚴格的安全規(guī)定所規(guī)范和監(jiān)管。因此，無論是在機場乘降機，還是機上飛行期間，航空公司都時刻關注著乘客的安全。
其次，航空公司實行一套完善的安全管理體系。這個體系中包含了飛行計劃、飛行檢查、飛行員訓練、機上設備保養(yǎng)等方方面面。它們共同確保了飛行過程的安全。比如，在計劃一次飛行時，航空公司會進行精確評估，決定航線、時間、高度等等；在機上設備保養(yǎng)方面，航空公司會經(jīng)常對飛機進行維護和檢查，以保證機器的正常運轉。
但安全管理體系也存在著一些不足。比如，在日常生產(chǎn)中，一些安全流程和操作規(guī)程并沒有能夠與飛行員實際操作需求相匹配。同時，一些公司內(nèi)部的人員管理、人員培訓、設備維護等方面還需要進一步完善和加強。
第三，航空公司確立了以人為本的理念。在航空公司的安全管理中，人是最重要的元素。不止是飛行員，還有地勤工作人員、乘務人員等等，每一個環(huán)節(jié)都需要高度關注和指導。航空公司通過各種方式對其員工進行培訓和考核，以掌握飛行過程中出現(xiàn)問題的處理與應對能力。在飛行前，航空公司會執(zhí)行相應的學習考試，并通過模擬系統(tǒng)、實地飛行等手段進行實際操作，以檢驗飛行員在緊急情況下的應急反應和解決能力。
第四，合作是航空公司安全管理中的重要環(huán)節(jié)。在航空公司，合作關系是至關重要的環(huán)節(jié)。航空公司需要通過與機場、航空監(jiān)管機構、地勤工作人員、廣大乘客之間的合作與協(xié)調，來確保旅行安全。這需要航空公司與內(nèi)外部組織之間密切合作，建立共同的工作安排、信息共享渠道和意見反饋機制，進而促進整個航空產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。
最后，航空公司安全管理面臨一些新的挑戰(zhàn)。隨著航空業(yè)務的變化和旅行習慣的改變，航空公司的安全工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和困境。例如，航空公司需要滿足不同旅客群體的需求，在同一時間內(nèi)處理大量的旅行行程安排和客戶服務問題；同時，航空公司還需要應對社會環(huán)境和媒體影響，保持公信力和聲望。面對這些挑戰(zhàn)，航空公司需要不斷創(chuàng)新和完善，引領行業(yè)發(fā)展。
總之，作為航空公司員工，我們需要認識到自己的工作使命，時刻關注旅客的安全，積極學習、實踐、反思，提高自身安全意識和技能水平；同時，我們還需要主動參與公司的內(nèi)外部合作，將安全管理工作做到日日新、人人爭先。因為只有這樣，才能夠確保旅客的舒適、便捷和安全，有效推動全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇十三
通過參加全國中小學校長“校園安全管理國家級遠程專題培訓”，使我收益匪淺，工作安全心得。以前，我對學校安全工作的認識比較膚淺，只注重表面，忽略了潛藏的隱患。比如在“校園心理危機”方面，認識就不足，總覺得小學生產(chǎn)生心理障礙的幾率不大，不會產(chǎn)生什么后果，其實不然。通過這次專家主講的八門功課的學習，使我重新認識了學校安全工作的范疇。我深深感受到了學校安全重于泰山。全力做好校園安全工作，防患于未然勢在必行。
學校安全工作事關全體師生的生命和財產(chǎn)，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。這幾年來,我校在縣教育局的正確領導下，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，把責任落實到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，讓家長滿意，讓社會放心，爭取使我校的安全工作和教學成績雙豐收。下面，談談我們的做法及今后的打算：
我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
為確保安全工作的正常開展，我校成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰驗收、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。學校按期制定《安全工作計劃》，各種《防災預案》，開展“防災緊急疏散演練”按時上報安全工作臺帳。做到預防為主，杜絕了突發(fā)事件、意外事故的發(fā)生。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，在原來進行的“防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒”教育內(nèi)容的基礎上，有特別進行了防恐、預防傳染病等方面的教育。以校園廣播、安全講座、法制講座等多種形式開展安全教育。
目前我們堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，在經(jīng)費十分困難的情況下，擠出資金，安裝了監(jiān)控設備、購進了自衛(wèi)警械。為警衛(wèi)人員統(tǒng)一配齊了服裝。師生堅持早中晚執(zhí)崗制度，晝夜專人值班。確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作xxx、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
今后，我們要以這次全國中小學校長“校園安全管理國家級遠程專題培訓”為契機，首先對全學校教工進行一次校級培訓，對負責安全的責任人進行一次技術方面的培訓，加強全校師生的安全教育，特別要對單親家庭學生及個別心理脆弱的學生進行心理健康輔導。進一步做好、做細校園安全工作，把我校真正建成家長放心、社會放心、國家放心的現(xiàn)代化學校。
為期一周的食品衛(wèi)生安全專題教育活動已經(jīng)結束，我校認真貫徹落實中心校會議精神，在全校開展食品衛(wèi)生安全知識宣傳。
根據(jù)上級文件精神，我校成立了食品衛(wèi)生安全工作領導小組，由史戰(zhàn)榮校長任組長，成員由各班班主任及食堂管理人員組成。值周教師負責學校平時衛(wèi)生情況檢查;食堂管理人員負責食堂人員的管理和食品的把關工作;班主任負責本班學生健康教育、宣傳、衛(wèi)生狀況的監(jiān)督和上報工作。安排專人從事學校食品安全監(jiān)管的業(yè)務工作。做到機構、人員、設施到位，明確責任，強化監(jiān)督。層層落實，以保證食品衛(wèi)生安全工作行之有效地進行，使學校食品安全工作整體水平再上新臺階。
為了使每個成員增強自己的責任感、使命感，學校召開了領導小組會議、班主任會議、食堂人員會議，傳達了上級有關文件精神，學習了《食品衛(wèi)生法》、《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》等法律法規(guī)，讓他們真正樹立“安全第一，預防為主”的思想，使他們真正明白“安全責任重于泰山”的道理。教育炊事人員從點滴做起，從小事做起，小到一棵菜、一粒米，大到一頓飯，時時講安全，處處講安全，真正做好防患未然，嚴防中毒事故發(fā)生。要求班主任利用晨會、班會、黑板報等形式，經(jīng)常不斷地教育學生注意安全，要求他們不要隨意到校外小攤點買不衛(wèi)生的零食吃，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。針對流行病季節(jié)性特征，以高度戒備心理，從小處、細處入手，做好流行病的預防、宣傳教育工作。
1、舉辦一次食品衛(wèi)生安全知識講座。
圍繞“保障食品安全，建設和諧校園”的主題，進一步貫徹落實區(qū)教體局文件精神，我校舉辦食品衛(wèi)生安全知識專題講座，不斷提高廣大中小學生食品安全知識的知曉率。
5、掛了一幅“強化學校食堂食品安全整治，保障青少年健康成長”宣傳標語。
對學校食堂負責人以及學校食堂從業(yè)人員進行食品衛(wèi)生專業(yè)知識及傳染病防治專業(yè)知識培訓，重點培訓食品采購關、加工關、儲藏關、消毒方面的相關知識。組織從業(yè)人員學習食品衛(wèi)生方面的法律、法規(guī)和日常行為規(guī)范培訓，不斷提高食堂管理人員和從業(yè)人員的食品衛(wèi)生安全意識。
1、在原料質量及粗加工方面做到：
(1)、原料由專人到指定的長期供應點采購。
(2)、設有專門的原料驗收員，經(jīng)驗收，腐爛變質等不合格的原料堅決不予進入學校食堂。
(3)、有專門盛放原料的容器，絕對不能讓原料被污染。
(4)、設有原料加工的專用場地。
(5)、原料清洗做到葷、素分開。
2、在食品貯藏方面做到：
(1)、食品分類存放，排列整齊。
(2)、有食品貨架和貨柜，并做到離墻、離地存放。
(3)、倉庫做到干燥、通風通氣，有防潮、防霉設施。
3、食品制作及餐間做到：
(1)、通風透光良好，給、排水方便合理。
(2)、地面無積水。
(3)、天花板光滑整潔，無霉點，無蜘蛛網(wǎng)。
(4)、灶臺及分餐臺粘貼有白色瓷磚，并保持無污漬垢。
(5)、設有能防蠅、防蟲、防塵的衛(wèi)生設施。
(6)、設有青菜浸泡池，買青菜要求先行浸泡20分鐘。
4、對炊具做到：
(1)、有專人負責洗滌，消毒炊具。
(2)、設有餐具洗滌池，沖洗池及消毒池。
學校食品衛(wèi)生安全工作任重而道遠，還需要我們繼續(xù)加大力度。為此，我們將加倍的努力，在今后一段時期，重點加強以下幾個方面的工作：
(一)進一步提高各學校領導對食品衛(wèi)生安全的意識，切實樹立“學生健康安全第一”的思想，進一步落實和完善學校食品衛(wèi)生安全責任制度，包括學校的責任，提高責任意識，落實各項監(jiān)管責任。
(二)堅持食堂從業(yè)人員上崗培訓制度。
(三)加強學校食品衛(wèi)生安全知識宣傳教育工作，提高學生的自我保護意識和能力。要求各班在活動月結束后仍然要利用健康教育活動、校園板報、廣播等多種宣傳形式，對學生進行食品衛(wèi)生安全教育，樹立食品衛(wèi)生安全意識，增進自我保護意識和技能。
(四)控制學生亂買小攤點的食品和飲用品。
總之，我校將在今后的教育教學工作中，持之以恒地抓好學校食品衛(wèi)生安全，確保校園一方平安。
航空公司安全工作心得體會篇十四
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重。
的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
航空公司安全工作心得體會篇十五
通過這次學習安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。
讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視!重視!再重視!
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。
進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。
切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責任意識。
深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。
在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。
同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。
強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。
及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
航空公司安全工作心得體會篇十六
安全工作是一項重要的任務，對于維護個人和社會的安全至關重要。在我長期從事安全工作的經(jīng)歷中，我深刻意識到安全工作必須得到足夠的重視和全面的推進。下面，我將從自身的角度，分享我在安全工作中得到的心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是安全工作的關鍵。在每個工作環(huán)節(jié)中，我們都要時刻保持對安全的高度警覺。從個人健康到文明生活，從工作現(xiàn)場到社會環(huán)境，我們都需要時刻關注可能發(fā)生的安全問題。例如，當我在工作中使用機械設備時，我會反復強調操作規(guī)程的重要性，并提醒自己和同事們隨時保持謹慎態(tài)度。只有提高安全意識，才能從根本上避免事故的發(fā)生。
其次，安全工作要依靠團隊合作。在我參與的安全工作項目中，我了解到一個人的力量是有限的，只有凝聚大家的力量才能更加高效地完成任務。因此，我和我的團隊成員們進行定期的討論和溝通，分享經(jīng)驗和建議。我們會一同審視工作中存在的安全隱患，制定相應的改進和預防措施。通過團隊合作，我們不僅能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題，也能夠加強團隊的凝聚力和協(xié)作能力。
第三，安全管理要與法規(guī)法紀相結合。在安全工作中，嚴格遵守相關法規(guī)和規(guī)章制度是保障安全的前提。作為一名安全工作人員，我時刻注重與最新的法規(guī)要求保持同步。我會不斷學習和了解相關安全法律法規(guī)，并確保在工作中嚴格遵守。通過法規(guī)法紀的引導，我能夠更好地為企業(yè)提供安全工作服務，確保工作的順利開展和人員的安全。
第四，安全工作要注重風險防范。在工作中，我們無法完全排除風險，但可以通過有效的防范措施來減少事故的發(fā)生。我會每天巡查工作現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并及時采取措施加以解決。我也會進行風險評估，對可能發(fā)生的事故進行提前預測和預防。通過風險防范，我能夠更好地保障工作的安全和項目的順利進行。
最后，安全工作需要與時俱進。隨著社會的不斷發(fā)展和科技的進步，安全工作也需要不斷更新和改進。我會參加相關的培訓和學習課程，了解最新的安全技術和理論，不斷提高自身的安全素養(yǎng)和解決問題的能力。同時，我也會積極關注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，與同行進行交流和學習。只有與時俱進，才能更好地適應和引領安全工作的發(fā)展。
綜上所述，安全工作是涉及到每個人的根本利益的工作，我們每個人都要充分認識到安全工作的重要性。通過培養(yǎng)安全意識、加強團隊合作、與法規(guī)法紀相結合、注重風險防范和與時俱進，我們能夠更好地完成安全工作任務，為個人和社會的安全做出貢獻。希望我們在今后的安全工作中不斷總結和積累經(jīng)驗，不斷提高自身的安全意識和能力，共同為安全工作事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
航空公司安全工作心得體會篇十七
民以食為天。不論何時何地，食品安全從來都是民生大事。為解決食品監(jiān)管實踐中出現(xiàn)的種種問題，國家下大決心改革監(jiān)管體制，將各部門涉及食品安全的職能進行有效整合，由新組建的食品藥品監(jiān)督管理局對生產(chǎn)、流通、消費環(huán)節(jié)的食品安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。目前，我縣食品監(jiān)管體制改革已經(jīng)基本完成,執(zhí)法模式由多頭變?yōu)榧?，監(jiān)管職能和責任得到了切實的強化和落實，一張牢固、無縫的食品安全監(jiān)管網(wǎng)絡正在逐步建成。
然而，正是由于過去分段監(jiān)管體制所形成的網(wǎng)與網(wǎng)之間的縫隙太大，詬病太多，讓各自監(jiān)管網(wǎng)絡中的都存在的破洞——監(jiān)管盲區(qū)——受到忽略?，F(xiàn)在網(wǎng)與網(wǎng)之間的縫隙已經(jīng)消除，我們再不能無視這些監(jiān)管盲區(qū)對監(jiān)管網(wǎng)絡的破壞，因為由這些監(jiān)管盲區(qū)引發(fā)的食品安全責任，將全部由食品藥品監(jiān)督管理部門獨力承擔。在流通環(huán)節(jié)，對食品倉儲貯存的監(jiān)管就是一個容易被忽略的盲區(qū)。
前段時間網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚的“多個品牌巧克力驚現(xiàn)活蛆”事件應該很多人聽說過：消費者在剝開巧克力后，居然發(fā)現(xiàn)巧克力上粘著似蛆的蟲子在蠕動。涉事品牌都是國際或國內(nèi)的著名名牌，產(chǎn)品距保質期也還有一定時間。還曾經(jīng)有朋友夏天購買酸奶時，卻發(fā)現(xiàn)雖在保質期內(nèi)，酸奶卻已腐壞變質。其實，上述問題的元兇就是食品經(jīng)營者在倉儲貯存環(huán)節(jié)出了問題。包括巧克力、乳制品、果凍、火腿腸在內(nèi)的許多食品都對貯存環(huán)境有溫度、光照、通風等條件的限制，不滿足貯存要求，即使沒有超過標示的保質期，仍然可能發(fā)生變質現(xiàn)象。消費者一旦誤食了此類食品，極易發(fā)生食品中毒現(xiàn)象。所以《食品安全法》第四十條明文規(guī)定：食品經(jīng)營者應當按照保證食品安全的要求貯存食品，定期檢查庫存食品，及時清理變質或者超過保質期的食品；第四十一條規(guī)定：食品經(jīng)營者貯存散裝食品，應當在貯存位置標明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容。上述規(guī)定都是為了確保食品倉儲、貯存環(huán)節(jié)的食品安全而確立的強制性要求，我們在實際監(jiān)管執(zhí)法過程中必須遵照執(zhí)行。
雖然食品倉儲貯存環(huán)節(jié)如此重要，我們也有監(jiān)管執(zhí)法的依據(jù)，但經(jīng)營者天然有逐利的趨向，或者不購置必須的設備、設施，或者即使有相應的設備，也出于節(jié)約成本考慮而故意不用。作為執(zhí)法機關，由于缺乏可具體操作的法規(guī)條款和模式，所以此類違法行為在既往的管理過程中往往被忽視。我認為，做好流通領域食品倉儲貯存環(huán)節(jié)監(jiān)管工作，首先要找準對象，分為流通環(huán)節(jié)食品經(jīng)營者的倉儲場所、從事食品倉儲行為且同時從事食品銷售的倉儲場所、專門從事食品倉儲行為的場所等三類（前兩類是轄區(qū)內(nèi)的大中型批發(fā)商和大型超市，后一類是專門為不選定人員提供倉儲服務的經(jīng)營者），都是我們的重點監(jiān)管對象，然后把握方法實施有效監(jiān)管。
1、嚴把主體準入關。從行政許可入手是治源之策。在食品安全監(jiān)管實踐中，食品流通許可賦予經(jīng)營者以食品流通流域的準入資格，把好了準入關，能為今后的監(jiān)管工作奠定良好的基礎。工作實際中，一是強化書式審查，主要是對食品批發(fā)經(jīng)營食品超市必須提供倉儲基本情況，包括倉庫位置、建筑類型及面積、庫存食品主要種類、倉庫負責人和所有人的姓名及聯(lián)系方式信息，看當事人申報的設備、設施清單是否與其勾選的經(jīng)營范圍相適應；二是加強現(xiàn)場核查。在核發(fā)食品流通許可證時，對照標準，逐項細致地對該倉儲場所是否適合食品倉儲加以核查。如：倉儲場所應與有毒、有害場所以及其他污染源保持合理距離，防止食品污染；貨架須有離墻離地間距；應有相應的照明、通風、防塵、防蠅、防鼠、防蟲設備或者設施；場所內(nèi)的散裝食品應與預包裝食品分區(qū)存放，貯存低溫、恒溫、冷藏食品還應具備冷藏箱（柜）等設施并有溫度顯示裝置；冷凍食品儲存冷庫應符合食品衛(wèi)生場所要求，并有足夠的容量和適當?shù)闹评湓O備，保證冷庫溫度達到一定低溫;在核發(fā)《食品流通許可證》時，對食品經(jīng)營者倉儲信息進行采集記錄,采集內(nèi)容包括：經(jīng)營主體基本情況、倉庫位置、建筑類型及面積、庫存食品主要種類、倉庫負責人和所有人的姓名及聯(lián)系方式等信息。
然而由于暫時還沒有強制核查倉儲場所的標準，容易導致各地執(zhí)行標準寬嚴不一，容易讓經(jīng)營者誤解為各自為政、故意刁難。因此請市局向省局建議，參照食品生產(chǎn)和餐飲行業(yè)的檢查規(guī)范，出臺一個統(tǒng)一的、易操作的許可標準，供基層執(zhí)法人員在實際審查、核查過程中遵照執(zhí)行。
2、堅持巡查保安全。在食品安全監(jiān)管實踐中，食品流通許可只是賦予經(jīng)營者以食品流通流域的準入資格，后期還必須依靠執(zhí)法人員通過持續(xù)有力的日常監(jiān)管來發(fā)現(xiàn)和糾正經(jīng)營者的違法違章行為。食品藥品監(jiān)管工作人員少、任務重，必須抓住重點對象和重點季節(jié)，才能事半功倍，取得良好效果。重點對象包括大的批發(fā)商和大型超市，因為涉及數(shù)量大、影響范圍廣，重點季節(jié)則是高溫、梅雨等食品容易腐壞變質的季節(jié)。在重點季節(jié)對重點對象的倉儲場所和銷售現(xiàn)場根據(jù)《食品安全法》進行檢查，對照現(xiàn)場內(nèi)食品標注的貯存條件與實際場地條件進行核實，并對檢查情況予以記錄，留下我們的監(jiān)管痕跡。
在行政許可環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)，可告知其補正，在補正后經(jīng)現(xiàn)場核查合格后予以許可，也可不予受理或不予許可。如果在日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)，則可制作現(xiàn)場筆錄、固定影像證據(jù)并對當事人進行詢問，證據(jù)確鑿后依據(jù)《食品安全法》第八十七條“違反本法規(guī)定，有下列情形之一的，由有關主管部門按照各自職責分工，責令改正，給予警告；拒不改正的，處二千元以上二萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，責令停產(chǎn)停業(yè)，直至吊銷許可證”之第（四）款“未按規(guī)定要求貯存、銷售食品或者清理庫存食品”之規(guī)定，第一次責令改正并給予警告，如再次發(fā)現(xiàn)，即可處以二千元以上二萬元以下罰款。
食品安全無小事。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，食品安全這一關系到人民健康的大問題越來越受到各方面的關注。法律法規(guī)已經(jīng)賦予我們以全面監(jiān)管食品安全的職責，黨委政府也對我們寄予了厚望，責任重大、使命光榮。我們務必增強食品安全監(jiān)管的危機意識，從一點一滴細節(jié)做好，嚴格落實監(jiān)管責任，確保各項食品安全監(jiān)管法律法規(guī)落到實處。
航空公司安全工作心得體會篇十八
第一段：引言（150字）。
安全工作是每個人都需要關注的重要問題。對于企事業(yè)單位而言，安全工作的重要性更加凸顯。通過參與和負責安全工作，我深刻領悟到了安全工作的重要性和方法。以下是我在安全工作中的心得體會。
第二段：關注細節(jié)（250字）。
在安全工作中，細節(jié)的重要性是無法忽視的。我意識到，只有將細節(jié)把控好，才能做好安全工作。例如，我在工作中發(fā)現(xiàn)有電線雜亂、設備擺放不當?shù)那闆r，及時整理和調整，避免了潛在的安全隱患。同時，我也加強了對工作場所的巡視和檢查，確保了設備的正常運行和安全使用。因此，學會關注細節(jié)是安全工作的重要保證。
第三段：加強預防（300字）。
安全工作的首要任務是預防事故的發(fā)生。我通過不斷學習和提高自身素質，掌握了一些預防事故的方法和技巧。首先，我加強了安全培訓，并將所學知識運用到實踐中。例如，在危險設備操作時，我嚴格按照操作規(guī)范進行操作，避免了操作不當引起的安全風險。其次，我定期檢查和維護設備，確保設備的正常運行和安全使用。通過加強預防，我成功地避免了一些潛在的危險，提高了工作場所的安全性。
第四段：及時反應（300字）。
盡管我們已經(jīng)盡力預防事故的發(fā)生，但是有時不可避免地會遇到一些特殊情況。在這種情況下，我們需要做到及時反應。作為安全工作人員，我了解到快速反應是至關重要的。當發(fā)現(xiàn)異常情況時，我會立即采取應急措施，并及時通知有關人員。例如，在一次突發(fā)火災中，我第一時間使用滅火器進行撲救，并成功控制了火勢的蔓延。及時反應不僅保護了工作場所的安全，也保護了員工的生命財產(chǎn)安全。
第五段：持續(xù)改進（200字）。
安全工作是一個不斷改進的過程。在過去的工作中，我深刻意識到了維護安全需要持續(xù)的努力和改進。通過分析事故原因和經(jīng)驗總結，我不斷改進和完善安全工作的措施。例如，我將之前發(fā)生事故的原因進行分類和歸納，并制定了相應的防范措施。此外，我還積極參與安全會議和培訓，了解業(yè)界新的安全技術和方法，使我能夠在工作中不斷創(chuàng)新和改進。只有持續(xù)改進，才能有效地提高安全工作的質量和水平。
結尾（100字）。
通過參與和負責安全工作，我對安全工作的重要性有了更加深刻的認識。關注細節(jié)、加強預防、及時反應和持續(xù)改進是我在安全工作中的重要心得體會。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的安全工作能力，并為創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境貢獻自己的力量。
航空公司安全工作心得體會篇十九
在華能集團的正確引導下，在工程四處的有力領導下，我礦遵循徐礦“本質安全，生命至上”的安全生產(chǎn)指導思想，以創(chuàng)建本質安全型、異地高產(chǎn)高效礦井為目標，開拓創(chuàng)新，管理制度逐漸健全，工程項目安全施工，配套設施不斷完善，生活后勤保障有力，在全礦干部職工齊心努力、優(yōu)化設計、科學布局、合理安排、強化管理，精心組織規(guī)劃我礦的生產(chǎn)情況，順利地實現(xiàn)了從基建礦井到生產(chǎn)礦井的跨越式轉變，巷道掘進順利施工，超前完成上面下達的指標。全年掘進總進尺789.6米，原煤產(chǎn)量：12萬噸。為今后我礦的長期發(fā)展打下了堅實的基礎，20xx年主要做了以下方面的工作：
一、狠抓礦井建設，圓滿完成預定目標。
(一)完成了礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)的施工、安裝、調試與生產(chǎn)。
1、北翼三條大巷開拓了600多米，在盤區(qū)變電所透窩，基本構成系統(tǒng)，變電所、水泵房已經(jīng)投入使用，內(nèi)水倉正在使用，水倉已經(jīng)完成掘進，目前正在澆筑主體巷道。
2、首采工作面安全投入生產(chǎn)。30101工作面及其配套設備在8月完成了安裝，并進行了聯(lián)合試運轉，20xx年9月3日正式投產(chǎn)，截止到目前共生產(chǎn)原煤12萬噸(9月3日~10月15日生產(chǎn)，16日至今，由于因召開和其它種種原因影響，工作面處于停產(chǎn)狀態(tài))。
4、電力系統(tǒng)有序可靠供電。我礦35kv變電所的電源取自110kv盤云界變電所，通過兩臺容量為12500kva的變壓器為整個礦井供電，通風機房、主斜井驅動機房、副井絞車房、綜采設備庫等要害場所均采用雙回路供電，各種機械設備用電情況良好，各種保護裝置都使用到位。
5、礦井通風系統(tǒng)基本形成。全礦井采用2進1回(即主、副斜井進風，風井回風)，30101工作面通風采用3進1回(運順和兩條措施巷進風，回順回風)北翼回風大巷與盤區(qū)變電所安全、準確透窩以后，行成了完善的通風系統(tǒng)。
6、排水系統(tǒng)逐漸形成完整體系。6月前利用主斜井下口的臨時水倉，利用2臺d46型臥式多級離心泵，利用主井一趟4寸管路排水;9月，在主泵房的5臺md280-43×7型離心泵先后安裝完畢并投入使用，30101工作面及其上下兩行都安裝了排水管道，井下各主要巷道都有專門的排水管道，所有井下涌水都匯集到內(nèi)水倉，320米外水倉剛完成巷道掘進，12月1日開始澆筑，吸水小井已完成澆筑，預計12月31日能完成所有澆筑。
(二)逐步建立健全煤礦安全“六大系統(tǒng)”
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常投入使用，地面控制站設在安全生產(chǎn)調度指揮中心，頂板動態(tài)監(jiān)測、錨桿支護應力監(jiān)測、綜采支架工作阻力、煤巖鉆孔應力監(jiān)測等子系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，可以全天候動態(tài)跟蹤井下要害場所的生產(chǎn)變化情況，有利于統(tǒng)一調度、統(tǒng)領全局、協(xié)調生產(chǎn)，起到了不可替代的作用，運行期間曾多次聯(lián)系廠家，不斷維護系統(tǒng)安全運行效果，加快技術吸收培養(yǎng)，為將我礦打造成高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井提供了先進的硬件基礎。
2、井下人員定位系統(tǒng)7月20日完成安裝，8月20日正式投入使用，簡化了入井考勤程序，實現(xiàn)了自動化，集考勤、定位、查詢?yōu)橐惑w，極大地方便了職工的管理。
3、通信聯(lián)絡系統(tǒng)永久聯(lián)絡系統(tǒng)采用華亨sh-3000調度通信系統(tǒng)，無線通訊部署38臺無線通訊防爆分站，覆蓋井下主要巷道和要害場所，9月20日投入運行，目前運行狀況良好。
4、壓風自救管路鋪設到位。分別在30101上下兩巷各安裝4套，三條大巷聯(lián)絡處安裝3套，共計11套，下一步工作面開鑿還需在掘進工作面安裝此設備。
5、供水施救系統(tǒng)也相應建成，安裝地點與壓風自救裝置相同，
6、緊急避險系統(tǒng)目前還在落實中，救生艙還沒有訂貨。
二、堅持本質安全，全年實現(xiàn)安全形勢總體良好。
20xx年是柳巷煤礦承前啟后的關鍵一年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持從基礎工作做起，堅持不懈的抓現(xiàn)場安全管理，實現(xiàn)了全年安全形勢總體良好，全年輕微傷0000人次，輕傷00人次，查出“三違”44人次。
航空公司安全工作心得體會篇二十
學習“做具有新疆特色的好老師”心得體會6月3日，自治區(qū)黨委教育教師工作會議在烏魯木齊召開。張春賢出席會議并作重要講話。6月10日，校領導組織全體教職工學習傳達了“張春賢同志在自治區(qū)黨委教育教師工作會議的講話精神”。
為人師表的好老師立德樹人的好老師專業(yè)過硬的好老師，肩負起教書育人的神圣使命，努力開創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。
好老師的標準是什么？會議提出，要做有歷史責任感、做為人師表、做立德樹人、專業(yè)過硬的具有新疆特色的好老師。
我們常說，"當老師吃的是良心飯，干的是良心活！"我們的工作性質需要我們?nèi)?8小時工作，24小時思考"。選擇了教師這個職業(yè)，我們就選擇了一輩子得默默無聞，無私奉獻于三尺講臺。因此，我們的職責就是為人師表，我們的責任就是培養(yǎng)好每一個學生。所以我想說，選擇了教師就等于選擇了責任。為了工作，為了責任，我們必須當一個有責任心的老師。
有責任心的老師首先嚴格要求自己，身教重于言教。要有崇高的師德，要樹立良好的形象。一個人如果沒有崇高的師德，哪怕再高的學歷和知識那是遠遠不夠的，教師應該成為學生的良師益友，應該當好學生健康成長的指導者和引路人，應該用自己的好思想、好道德、好作風為學生樹立良好的榜樣。這就要求我們教師，做到在政治上要有清醒和堅定的立場，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。教師與學生朝夕相處，教師的思想、言行、著裝就像一本立體教材，無時無刻不在影響著學生。如果教師能使自己的修養(yǎng)真正達到為人師表的地步，那學生就會"不令而行"。我覺得，只有嚴格要求自己，才能去要求學生。這些看似淺顯的道理、不起眼的小事，卻能夠直接、深刻、持久地影響學生。
作為老師要有深厚的`業(yè)務知識和一套良好的教學方法。所謂"學高為師，身正為范"，作為一名教師，不但要有崇高的師德，還要有深厚而扎實的專業(yè)知識。"給人一杯水，自己要有一桶水，一缸水是不夠的，必須是活水源頭"。我意識到，在知識更新異常迅速的今天，如果只滿足于目前的知識，那就如逆水行舟，早晚要被社會所淘汰。只有樹立終生學習的思想，不斷充實自己，拓寬知識視野，才能在學生心目中樹立起較高的威信。另外，一套好的教學方法也是非常重要的。常聽其他有經(jīng)驗的老師的課，向他們學習教學方法、吸取新的知識。要向有經(jīng)驗的老師學習，自己不斷的研究，加強對教材的駕馭能力才能提高自己的教學方法。
教師職業(yè)的最大特點是培養(yǎng)、塑造新一代，自己的道德品質將直接影響下一代的成長。把既要科學文化知識傳授給學生，又要用自己的高尚人格影響學生、感化學生，使學生的身心健康地成長發(fā)展。因而教師必須要有高尚的思想境界，純潔美好的心靈。在日常教學中，教師如像父親母親一樣，無微不至地關心學生，幫助學生，對差生不嫌棄，不歧視，給他們多一點愛，就能極大地激發(fā)學生的積極性，使其在學習上有無窮的力量源泉。我深切感受到作為人類靈魂的工程師，必須具有高尚的道德品質，對學生要有慈母般的愛心，要有樂于奉獻的精神，要有甘為人梯的精神，同時不斷更新、充實自己的知識，做到與時俱進，才能培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需要的人才，才能算是一名有責任心的教師。