最新客運(yùn)春運(yùn)工作方案范文（15篇）

    方案的執(zhí)行過程中可能會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)和困難，需要及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化。方案的執(zhí)行過程中，要注意及時(shí)調(diào)整策略和分配資源，以適應(yīng)不同階段的需求。以下是小編為大家整理的方案范例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇一
    為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作，尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，根據(jù)各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。
    今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，健全工作機(jī)制，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。
    成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組：
    組長(zhǎng)：xx（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)）。
    副組長(zhǎng)：xx（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)）。
    xx（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)）。
    xx（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)）。
    成員：xx。
    春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。
    主任：xx（兼）。
    成員：xx。
    辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作，同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對(duì)所屬各單位和部門及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。
    聯(lián)系電話：xx。
    安全是“春運(yùn)”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國(guó)家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
    （一）“春運(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求，強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制，努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
    （二）“春運(yùn)”前，各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛，一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”，不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。
    （三）要強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力和水平到位。
    “春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯，單向性運(yùn)輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。
    為此，我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對(duì)性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。
    二是要注重抓好全區(qū)所有參營(yíng)客車的車輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新，確保已有運(yùn)力的足額到位?！按哼\(yùn)”期間，不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn)，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處，最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。
    三是加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    四是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。
    五是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。
    各部門要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場(chǎng)嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，充實(shí)一線執(zhí)法人員，加強(qiáng)巡查暗訪，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。春運(yùn)期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負(fù)責(zé)巡回對(duì)全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況，分別對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車輛，在今年“春運(yùn)”開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
    要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，為社會(huì)公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對(duì)司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育，進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。
    繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。
    “春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，設(shè)專人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
    信息專管人員：xx。
    電話：xx。
    統(tǒng)計(jì)專管人員：xx。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇二
    按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，堅(jiān)持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
    為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府成立由分管副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、區(qū)公安局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會(huì)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)消防救援大隊(duì)、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長(zhǎng)運(yùn)有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團(tuán)等部門分管負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作綜合協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)研判全區(qū)春運(yùn)形勢(shì)變化，掌握春運(yùn)及疫情防控動(dòng)態(tài)，督促檢查春運(yùn)疫情防控等各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運(yùn)疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，遇重要事項(xiàng)及時(shí)向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下，做好春運(yùn)疫情防控各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)專項(xiàng)工作組，集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運(yùn)工作。
    1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運(yùn)輸局武裝部長(zhǎng)萬高林為組長(zhǎng)，區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作（對(duì)旅客掃碼、登記）。
    2．火車站、汽車站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李輝光、城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龔輝為副組長(zhǎng)，成員由區(qū)公安局3人、交通運(yùn)輸局3人、公安局交警大隊(duì)3人、城管局3人組成，實(shí)行24小時(shí)值班。區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局巡警大隊(duì)各派1輛車執(zhí)法。
    主要職責(zé)為：
    （1）維護(hù)火車站、汽車站交通安全秩序，維護(hù)廣場(chǎng)秩序，嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?？?；社會(huì)車輛停放按春運(yùn)工作小組指定停放，嚴(yán)禁亂停亂放，保證交通順暢。
    （2）嚴(yán)厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
    （3）嚴(yán)禁在火車站、汽車站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
    （4）處置突發(fā)事件，對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
    3．撫州東站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長(zhǎng)；區(qū)公安局特警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王才祥、區(qū)城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)樂衛(wèi)東為副組長(zhǎng)；成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局各派一輛車執(zhí)法。
    主要職責(zé)為：
    （1）維護(hù)撫州東站交通安全秩序，嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠；社會(huì)車輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車場(chǎng)。
    （2）嚴(yán)厲打擊撫州東站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
    （3）嚴(yán)禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
    （4）處置突發(fā)事件，對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
    4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊(duì)牽頭，城管局配合。
    主要職責(zé)為：
    （1）重點(diǎn)查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的`各類車輛違法違章行為。
    （2）維護(hù)城區(qū)內(nèi)交通秩序。
    （3）配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運(yùn)專線、倒客、異地載客等違章行為；整治城內(nèi)公交秩序，車輛亂停亂放違章行為。
    5.春運(yùn)價(jià)格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局馮永青為組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)股長(zhǎng)余劍豪為副組長(zhǎng)，成員由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運(yùn)輸局2人，市場(chǎng)監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
    主要職責(zé)為：嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按國(guó)家規(guī)定票價(jià)收費(fèi)、擅自提價(jià)、不明碼標(biāo)價(jià)等行為。
    自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
    （一）精準(zhǔn)做好疫情防控
    1、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各部門要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，各類客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國(guó)一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。各交通方式客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
    2、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息，推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，并在春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站）。
    3、加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。公路、鐵路客運(yùn)要做到旅客全員檢測(cè)體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè)，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運(yùn)開始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
    4、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置，開展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
    （二）強(qiáng)化動(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)
    1、切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅客出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度，方便農(nóng)村群眾出行。道路運(yùn)輸企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)方式，積極開展道路客運(yùn)定制服務(wù)，盡可能滿足旅客出行個(gè)性化需求。
    2、強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。鐵路、貨運(yùn)企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
    3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強(qiáng)公鐵航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵(lì)采用市場(chǎng)化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運(yùn)管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐的無縫銜接疏運(yùn)工作，科學(xué)調(diào)配出租車運(yùn)力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話售票、手機(jī)客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票，推進(jìn)“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛車容車貌的管理，增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次?？瓦\(yùn)車站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資，便于旅客臨時(shí)購(gòu)買或取用，設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
    （三）強(qiáng)化安全應(yīng)急管理
    1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦、限時(shí)整改。強(qiáng)化“兩客一?！?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為，深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
    2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
    3、做好道路疏堵保暢。要強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，春運(yùn)高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo)，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置，避免“因檢致堵”。
    4、加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警。要繼續(xù)加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。
    5、加強(qiáng)值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運(yùn)期間，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認(rèn)真做好記錄，確保信息暢通。要針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力和物資儲(chǔ)備。
    （四）營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍
    1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽取旅客意見建議，解決群眾出行中的急難愁盼問題。
    2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識(shí)宣傳，引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí)，遵守疫情防控規(guī)定，做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí)，自覺抵制“黑包車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚(yáng)誠(chéng)信精神，推動(dòng)文明出行。
    3、精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行，加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù)，講好春運(yùn)感人故事、制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè)，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。
    4、關(guān)懷春運(yùn)工作人員生活。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，組織開展走訪慰問，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
    春運(yùn)期間，各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通；要強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，鐵路、道路等部門要將每日客運(yùn)量報(bào)送給區(qū)春運(yùn)辦（見附表）。春運(yùn)結(jié)束后，各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結(jié)，形成工作報(bào)告，并于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)報(bào)至區(qū)春運(yùn)辦上報(bào)。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇三
    根據(jù)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好2022年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》和集團(tuán)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2022年春運(yùn)工作的通知》，緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的主題，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作，深入排查和治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患，防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確?！按哼\(yùn)”期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，為公司持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全和諧的環(huán)境，確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:。
    2022年2月1日——2022年3月12日。
    組長(zhǎng)：李愛科。
    常務(wù)副組長(zhǎng)：安震鋒。
    副組長(zhǎng)：劉洪潮、買鵬虎。
    成員：各處室處長(zhǎng)及各分公司經(jīng)理。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在客運(yùn)總公司技安處，辦公室主任：黃江濤(兼)。辦公室電話：62932856，辦公室具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各單位開展“春運(yùn)”安全活動(dòng)。
    1、積極組織動(dòng)員，周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運(yùn)”活動(dòng)動(dòng)員專題會(huì)議，教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運(yùn)”活動(dòng)的目的、意義和內(nèi)容，并要結(jié)合各單位的實(shí)際情況，制定出切實(shí)有效的活動(dòng)方案。
    2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會(huì)、板報(bào)、橫幅、簡(jiǎn)報(bào)等多種形式對(duì)管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳教育，廣泛宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)全體員工的安全管理責(zé)任意識(shí)，提高駕駛員的安全行車意識(shí)。
    3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)崗位生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”制度，簽訂責(zé)任書，形成全員參與的安全責(zé)任體系。使全體員工及駕駛員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
    4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，制定完善各綜合應(yīng)急預(yù)案以及各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，保證應(yīng)急車輛、物資、人員、資金、措施落實(shí)到位，應(yīng)急隊(duì)伍人員聯(lián)系電話要保持24小時(shí)暢通，遇到突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
    5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時(shí)宣傳、布署、落實(shí)上級(jí)文件要求及相關(guān)法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)完善安全基礎(chǔ)資料，按培訓(xùn)計(jì)劃和例會(huì)要求對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，定期對(duì)車輛及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)安排專人整改落實(shí)?？瓦\(yùn)總公司將組織人員不定期進(jìn)行檢查并落實(shí)隱患整改情況;對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達(dá)隱患整改通知書，限期整改，不能保證安全的，一律停運(yùn)整改。
    6、以車輛駕駛員為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)把駕駛員安全教育關(guān)，對(duì)冬季安全行車的注意事項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。加強(qiáng)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全行車意識(shí)，嚴(yán)禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時(shí)未停車休息等違法行為發(fā)生。對(duì)在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員，要采取批評(píng)教育、警示學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、停車整頓等措施予以糾正，情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。各單位要按規(guī)定對(duì)本單位駕駛員車輛定期進(jìn)行違法行為排查，發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時(shí)清除違章，對(duì)連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴(yán)重違章、嚴(yán)重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團(tuán)公司所有單位不得聘用。
    7、以長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的'監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛例保檢查、維護(hù)保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定，確保正常營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運(yùn)單位和汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，嚴(yán)把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛隨意進(jìn)出，嚴(yán)格做到進(jìn)站行包逢包必查和出站客車逢車必檢，堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車;嚴(yán)格客運(yùn)車輛憑證、卡報(bào)班規(guī)定。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過400公里的客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。落實(shí)駕駛員途中休息制度，嚴(yán)防疲勞駕駛。嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車凌晨2—5點(diǎn)落地休息制度，營(yíng)運(yùn)客車夜間不的通過三級(jí)以下山區(qū)公路。
    8、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。動(dòng)態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴(yán)格執(zhí)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，對(duì)已安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時(shí)利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行提醒告知，并要求糾正，情況嚴(yán)重的及時(shí)通知車輛所屬單位。動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運(yùn)車輛，不允許參加營(yíng)運(yùn)。各經(jīng)營(yíng)單位不能有私拉亂運(yùn)現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)重點(diǎn)車輛有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，做到責(zé)任到人。
    9、各單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)相關(guān)要求，對(duì)本單位安全管理各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真排查，存在的不足之處要及時(shí)整改補(bǔ)充完善，建立健全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速行動(dòng)。各單位要成立“春運(yùn)”安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定具體實(shí)施方案，各基層經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動(dòng)。
    2、強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營(yíng)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，在開展“春運(yùn)”安全活動(dòng)的`同時(shí)，組織相關(guān)人員進(jìn)行自查自糾活動(dòng)，確保檢查工作不走過場(chǎng)。
    3、落實(shí)責(zé)任，層層分工。對(duì)未研究、未制定方案、未安排部署的單位，要從嚴(yán)追究單位主要責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)在活動(dòng)期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門通報(bào)的要從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    4、加強(qiáng)“春運(yùn)”期間安全值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，不得遲報(bào)、瞞報(bào)。
    5、活動(dòng)結(jié)束后，各單位要及時(shí)認(rèn)真全面總結(jié)活動(dòng)期間安全生產(chǎn)工作開展情況，并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報(bào)客運(yùn)總公司技安處。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇四
    （一）高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項(xiàng)重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)，更是我站新年伊始的中心工作。對(duì)于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義，各部門、大隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要意義，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，全面完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
    （二）加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），春運(yùn)辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室，具體負(fù)責(zé)全站春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊(duì)要按照處春運(yùn)工作總體要求，成立相應(yīng)組織，結(jié)合部門實(shí)際，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化應(yīng)急保障，確保春運(yùn)任務(wù)全面完成。
    （三）建立春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作涉及面廣，工作標(biāo)準(zhǔn)高，各部門、大隊(duì)要全面考慮，周密部署，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實(shí)、安全監(jiān)管、物資貯備等各項(xiàng)春運(yùn)工作，切實(shí)保障春運(yùn)期間航道暢通高效。成立春運(yùn)期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊(duì)，每個(gè)小分隊(duì)由3-4名不同崗位的同志組成，確保節(jié)假日期間隨時(shí)保證有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
    （四）加強(qiáng)信息溝通。各大隊(duì)遇有突發(fā)情況，出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運(yùn)行時(shí)，需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運(yùn)行事項(xiàng)，要及時(shí)向航管辦通報(bào)情況，預(yù)計(jì)停航超過4小時(shí)的要同時(shí)向處分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作，力爭(zhēng)取得船員的理解支持。
    （五）加強(qiáng)信息發(fā)布。隨著蘇北運(yùn)河科技運(yùn)用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，船民的服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化，更加注重安全性、便捷性和時(shí)效性。各大隊(duì)在做好安全保暢工作的同時(shí)，要重視通航信息發(fā)布工作，使廣大船民能夠及時(shí)了解航道通航情況。
    （六）加強(qiáng)航閘協(xié)管。各大隊(duì)要落實(shí)好值班船艇和人員，隨時(shí)待命，應(yīng)急之需時(shí)，按要求配合船閘做好秩序維護(hù)工作。
    （七）強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各部門、大隊(duì)要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人，全力確保春運(yùn)期間零事故。
    （八）強(qiáng)化落實(shí)安全隱患排查。春運(yùn)期間，各部門、大隊(duì)要有組織、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查，明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時(shí)限。暫時(shí)無法解決的隱患，要作為事故隱患危險(xiǎn)監(jiān)控點(diǎn)。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及時(shí)整改，并制定預(yù)控方案重點(diǎn)防范。
    （九）強(qiáng)化落實(shí)車船使用管理。各大隊(duì)要加強(qiáng)車輛、船艇的維護(hù)保養(yǎng)，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)，確保春運(yùn)期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對(duì)車船機(jī)駕人員和職工私家車主進(jìn)行安全教育，督促各機(jī)駕人員按章行駛，杜絕酒后駕駛，不開違章車（船），嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號(hào)、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好，船艇上航，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。
    （十）落實(shí)應(yīng)急處置措施。春運(yùn)期間，各部門、大隊(duì)要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置，建立責(zé)任體系，完善各類應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)做好（大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留）預(yù)案，做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實(shí)”，提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對(duì)性。
    （十一）加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢查。春運(yùn)開始前，各大隊(duì)要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)，對(duì)車船機(jī)具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)制度，加強(qiáng)日巡檢和定期保養(yǎng)，最大限度地減少車船機(jī)具故障。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進(jìn)行檢查維護(hù)，做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。
    （十二）加強(qiáng)冬季五防工作。各部門、大隊(duì)要認(rèn)真落實(shí)冬季“五防”措施，對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行核心部件要采取防凍措施，對(duì)站區(qū)、航政碼頭等工作場(chǎng)所要采取防滑措施，對(duì)消防、救生器材要進(jìn)行性能檢查，要備足備好各類應(yīng)急保障物資，及時(shí)消除各種不安全因素。
    （十三）強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。各部門、大隊(duì)要進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)能力，牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運(yùn)工作的全過程，積極營(yíng)造溫馨和諧的運(yùn)行環(huán)境。
    （十四）細(xì)化服務(wù)舉措。各部門、大隊(duì)要積極創(chuàng)新服務(wù)模式，落實(shí)完善服務(wù)舉措，用心營(yíng)造優(yōu)美環(huán)境，積極開展“暖冬行動(dòng)”為主題春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，在服務(wù)內(nèi)容、形式上進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對(duì)面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷，讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。
    （十五）深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)道德和紀(jì)律教育，堅(jiān)持公開、透明、便民的原則，嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，依法行政、文明執(zhí)法，嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”、“十項(xiàng)禁令”，落實(shí)《處廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》各項(xiàng)措施和要求，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督，為過往船舶營(yíng)造廉潔新風(fēng)。
    （十六）加強(qiáng)政務(wù)信息公開。春運(yùn)期間，各大隊(duì)要開展形式各樣的春運(yùn)工作宣傳活動(dòng)。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、led顯示屏等渠道，廣泛宣傳春運(yùn)工作中推出的便民便航的新做法、新措施，讓船員掌握和了解春運(yùn)期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況，動(dòng)員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運(yùn)工作。
    （十七）積極開展宣傳工作。各大隊(duì)充分利用橫幅、標(biāo)語、短信、咨詢臺(tái)等宣傳方式，加大安全航行知識(shí)普及力度，引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定，為航道安全暢通提供支持，積極營(yíng)造溫馨和諧的運(yùn)行環(huán)境。
    （十八）發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題，要認(rèn)真組織調(diào)查，及時(shí)正面回應(yīng)。對(duì)過往船舶反映的問題，要及時(shí)做好解釋，努力加以改進(jìn)，讓過往船員更加理解和支持春運(yùn)工作。
    （十九）落實(shí)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間，全站實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話，加強(qiáng)“首問首訴負(fù)責(zé)制”的監(jiān)督檢查，妥善處理船員反映的各類問題，把春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機(jī)，全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。
    （二十）強(qiáng)化工作信息報(bào)送。春運(yùn)期間，各部門、大隊(duì)要認(rèn)真執(zhí)行春運(yùn)信息報(bào)送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送春運(yùn)數(shù)據(jù)和信息，及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和特點(diǎn)、亮點(diǎn)，自春運(yùn)開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報(bào)不少于一篇春運(yùn)稿件，每十天報(bào)一期春運(yùn)綜合信息。要把春運(yùn)中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗(yàn)、好舉措形成書面材料，及時(shí)報(bào)送航管辦。春運(yùn)結(jié)束后，各大隊(duì)將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等作書面總結(jié)，于20xx年3月1日前報(bào)航管辦。
    （二十一）及時(shí)報(bào)送突發(fā)事件。各大隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故，必須快速作出反應(yīng)，及時(shí)采取有效應(yīng)急措施進(jìn)行處置，并按規(guī)定時(shí)間和程序及時(shí)向站報(bào)告，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇五
    為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境，現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況，制定本方案。
    以“12.22”全國(guó)公安機(jī)關(guān)視頻會(huì)議和郭聲琨部長(zhǎng)重要講話精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo)，圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
    動(dòng)員社會(huì)一切可動(dòng)員的力量，與政府職能部門、新聞媒體單位和社會(huì)各界力量形成宣傳合力，以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢(shì)，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍，確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。
    大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng)：黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)
    副組長(zhǎng)：交警大隊(duì)副教導(dǎo)員
    成員：交警大隊(duì)各副大隊(duì)長(zhǎng)、各中隊(duì)長(zhǎng)
    成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科，負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。
    時(shí)間：20xx年1月13日x2月21日，共40天。
    活動(dòng)主題：“平安春運(yùn)·交警同行”
    （一）開展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運(yùn)啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動(dòng)儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn)，組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動(dòng)。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì)，通過贈(zèng)送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式，集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車（乘車）等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果，教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法，做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介和長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量，充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場(chǎng)站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站（“大喇叭”）、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地，積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍。
    （二）落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作”。一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示，協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制，鼓勵(lì)群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為；三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制，開展“春運(yùn)平安播報(bào)”；四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站（勸導(dǎo)站），并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站。
    （三）開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險(xiǎn)路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對(duì)農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對(duì)農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營(yíng)運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè)?，公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業(yè)”（客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)）、“三類重點(diǎn)車”（旅游客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、危化品運(yùn)輸車）和“兩類公路”（高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路）的交通安全隱患。三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動(dòng)，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢(shì)。
    （四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，大力弘揚(yáng)正能量。一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，開辟專題時(shí)段、版塊，開展主題報(bào)道，滾動(dòng)播出春運(yùn)公益音視頻資料。二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)、工會(huì)等單位加強(qiáng)組織策劃，開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用，注重以平實(shí)的語言樹立身邊的典型，講好春運(yùn)交警故事。各中隊(duì)要提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點(diǎn)的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識(shí)，鼓勵(lì)引導(dǎo)民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動(dòng)，在微博微信平臺(tái)推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對(duì)不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況，及時(shí)編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。江源大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺(tái)與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊(duì)形成合力，圍繞#春運(yùn)安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運(yùn)一路同行#等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。
    （五）加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo)，快速反應(yīng)，澄清事實(shí)真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息，要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。
    （一）提高思想認(rèn)識(shí)。一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮，作為重點(diǎn)工作，輿論先行。二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題，要提前開展春運(yùn)預(yù)熱宣傳，及時(shí)組織媒體召開春運(yùn)宣傳工作策劃會(huì)，做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判，適時(shí)調(diào)度，及時(shí)調(diào)整工作措施，并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊(duì)明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，制定工作方案，推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。
    （二）加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料，大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級(jí)行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報(bào)送支隊(duì)。
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    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇六
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。
    迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng)，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng)，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運(yùn)工作會(huì)議，市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展。
    二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。
    二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及“黑的士”等違法經(jīng)營(yíng)行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
    三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保旅客流動(dòng)有序。
    一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
    雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇七
    尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
    大家下午好！
    一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x，因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局，同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運(yùn)工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
    一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
    為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng)，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
    二、周密計(jì)劃，精心組織。
    今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛，并配備機(jī)動(dòng)客車6輛，我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮，努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施，嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制，同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排，對(duì)春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施，確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
    三、嚴(yán)格管理，確保安全。
    安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運(yùn)工作的重中之重，我們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓，堅(jiān)持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
    1。在春運(yùn)開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。
    2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn)，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前，我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊(cè)，并經(jīng)微機(jī)比對(duì)，對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”，對(duì)近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證，禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格審驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車，不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn)，對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”，同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝，非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
    3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用，加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
    4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外，在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
    四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查。
    發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改，對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
    五、加強(qiáng)安全值班，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
    春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)，不允許出現(xiàn)信息倒流。
    各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在2018年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇八
    堅(jiān)持以人民為中心，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
    （一）縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。
    縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
    （二）縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一?！避囕v、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，形成整治合力，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。科學(xué)制定運(yùn)輸方案，優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船的維護(hù)檢測(cè)，加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
    （三）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理，加大對(duì)炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度，確保春運(yùn)期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)過往車輛特別是“兩客一?！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對(duì)易堵路段及時(shí)集中警力開展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會(huì)秩序，打擊各類違法犯罪活動(dòng)，加強(qiáng)人流密集場(chǎng)所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。
    （四）縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測(cè)防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
    （五）縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理，對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
    （六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé)，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢，防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場(chǎng)的安全保障工作。
    （七）縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
    （八）縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。
    （九）縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
    （十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理，確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行，車輛及駕駛員符合要求，加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
    （十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見》，即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）
    （十二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況，發(fā)布春運(yùn)信息，傳播社會(huì)正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行。
    （十三）團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作，組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”。
    （十四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作，加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
    （十五）縣市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理，確保經(jīng)營(yíng)有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
    （十六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
    （十七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的春運(yùn)秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    （十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所火災(zāi)隱患排查整治工作，開展針對(duì)返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    （十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長(zhǎng)職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對(duì)通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強(qiáng)道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車和三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通；全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
    （二十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開展好春運(yùn)工作。
    20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
    （一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）
    組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運(yùn)工作方案，建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人。
    （二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。
    （三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）
    春運(yùn)工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
    （一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國(guó)及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長(zhǎng)的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見附件1），同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    （二）認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，強(qiáng)化疫情防控
    1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》，科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)、上車測(cè)溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對(duì)號(hào)入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
    2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
    3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站），及時(shí)通報(bào)疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
    4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫?？瓦\(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
    （三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全
    1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰主管誰負(fù)責(zé)的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，全力打造“平安春運(yùn)”。
    2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強(qiáng)化“兩客一?！?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫?，及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車名義從事非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開展非法客運(yùn)車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強(qiáng)化對(duì)線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測(cè)和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。
    3.開展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺(tái)帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對(duì)不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn)，整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
    （四）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力
    根據(jù)上級(jí)分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì)，預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)的不確定性，節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)完成疏運(yùn)，努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力，切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接，會(huì)同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對(duì)起訖地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
    （五）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購(gòu)票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營(yíng)造良好氛圍和社會(huì)風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購(gòu)票便利度。對(duì)延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭(zhēng)取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的.原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
    （六）開展治堵保暢，確保道路暢通
    公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰出行；要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導(dǎo)檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會(huì)商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)歷年來春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場(chǎng)所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車到指定場(chǎng)所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運(yùn)期間的道路暢通。
    氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力；要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。火車站、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
    （七）加大宣傳力度，營(yíng)造和諧氛圍
    春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識(shí)，做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
    （八）制定完善預(yù)案，提高保障水平
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲(chǔ)備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案，儲(chǔ)備疫情應(yīng)對(duì)車輛，開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長(zhǎng)、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查，對(duì)干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對(duì)可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇九
    按照《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：
    為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
    1．應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。
    本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
    2．應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
    應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
    3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
    （1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
    （2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
    （3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
    （4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
    （5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
    （6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
    （7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
    （8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
    （9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
    （10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
    （11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
    （12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
    1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
    （1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
    （2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
    （3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
    （4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
    （5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
    （6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
    （7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
    （8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
    當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
    （9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
    （10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
    （11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。
    （12）、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
    2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。
    （1）、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
    （2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
    （3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
    （4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
    3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。
    （1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
    （2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
    （3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
    （4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
    （5）、如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
    現(xiàn)場(chǎng)救助中，
    （7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
    （8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。
    （9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
    （10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。
    （11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
    （12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。
    （13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    （14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
    （15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十
    20xx年春運(yùn)，汽車xx隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題，把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。
    提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3g、gps設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
    春運(yùn)前，對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
    進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持gps、3g趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的.，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
    強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3g、gps平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3g、gps報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度；及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)；及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過3g、gps平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。
    稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
    通過3g、gprs平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2—5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。
    春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%；春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次；春運(yùn)后期，對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：
    1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車上路運(yùn)行。
    2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則（定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段）和交接班簽字制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間（白天）連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。
    3、嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。
    5、服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。
    6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。
    7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。
    8、遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認(rèn)安全后，下客空車通過。
    9、陡坡、險(xiǎn)路、過渡、過橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。
    10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。
    11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
    12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。
    13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
    14、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。
    15、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。
    16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    17、開展典型道路交通事故警示教育。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十一
    xxx年春運(yùn)已經(jīng)到來，我們運(yùn)管所將按照會(huì)議要求，立足創(chuàng)建和諧平安春運(yùn)，不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平，多措并舉保障人民群眾安全出行，決心做好以下四方面工作：
    一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效提高旅客出行的安全意識(shí)，及時(shí)掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn)，安全第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息，通過多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氛圍。
    二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)，班子其他成員擔(dān)任副組長(zhǎng)，股隊(duì)長(zhǎng)等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理；將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析預(yù)測(cè)和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，在保證運(yùn)力正常的基礎(chǔ)上，積極做好運(yùn)力儲(chǔ)備工作；將努力做到“三結(jié)合一確?！?，即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實(shí)到位。
    客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時(shí)，編排好參加春運(yùn)人員值班時(shí)間表和春節(jié)值班時(shí)間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時(shí)間堅(jiān)持24小時(shí)值班，電話24小時(shí)暢通，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警聯(lián)合，共同檢查春運(yùn)過境車輛安全，同時(shí)充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全管理規(guī)定，對(duì)車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)行逐輛檢查登記、督促整改。
    四、服務(wù)有力，著力打造“人文春運(yùn)”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在春運(yùn)期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，督促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動(dòng)，落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等措施最大限度方便旅客購(gòu)票，減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣大旅客提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，加強(qiáng)與公安交警、物價(jià)等部門的配合，依法嚴(yán)厲打擊各類非法營(yíng)運(yùn)、甩客倒客及違反價(jià)格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時(shí)處理旅客投訴，切實(shí)維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益。 春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望，團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情，春運(yùn)的和諧程度也是社會(huì)和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”，我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力，努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”！
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十二
    截止3月3日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
    2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
    二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位。
    1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
    2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
    3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
    三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。
    四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)極端天氣。
    春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上，無旅客投訴事件發(fā)生。
    五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。
    為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
    20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十三
    20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
    一、思想重視，組織嚴(yán)密。
    客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。原創(chuàng)：在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
    二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
    工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
    1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購(gòu)置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
    2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
    3、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
    4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大。原創(chuàng)：
    三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢?！按哼\(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十四
    年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
    市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
    一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
    三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識(shí)，防患于未然;
    四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
    六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;
    七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;
    九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;
    十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
    十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
    由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
    針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
    針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對(duì)春運(yùn)做到了：
    1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。
    2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì)，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
    3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對(duì)集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
    今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
    1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。
    2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng)，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?BR>    我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
    今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
    春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度，對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。
    1、嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
    2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。
    3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
    4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
    春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會(huì)的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
    我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī)，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
    客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十五
    20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展。
    客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場(chǎng)所4個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
    工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
    1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購(gòu)置春聯(lián)200余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
    2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
    3、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
    4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
    針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71300余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。