在學(xué)習(xí)和工作生活中，總結(jié)是促進(jìn)個人成長和進(jìn)步的有效方式。在撰寫總結(jié)時，我們可以先進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，將思維和觀點(diǎn)進(jìn)行梳理和整理。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，讓我們一起學(xué)習(xí)借鑒。
交通安全月度工作總結(jié)篇一
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
交通安全月度工作總結(jié)篇二
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全月度工作總結(jié)篇三
時光荏苒，一晃 xx 年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的`指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及 《公安交通法制報》 ；按時完成局交安委交給的各項任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保 xx 年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理；不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮！為園林局爭光！為太原市爭彩！
交通安全月度工作總結(jié)篇四
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全月度工作總結(jié)篇五
20xx年，衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線，保安全、促暢通、建隊伍，較好地完成了各項工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境?；仡?0xx年道路交通安全工作，主要有以下五個方面：
今年以來，支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo)，始終堅持以壓降事故為重點(diǎn)，以強(qiáng)力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團(tuán)隊為保障，全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強(qiáng)勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間，面對嚴(yán)峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅決貫徹落實上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)陣容、最嚴(yán)要求，超常規(guī)推進(jìn)安保維穩(wěn)工作?？偟膩碚f，全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通環(huán)境持續(xù)向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動，借力各級道安委平臺作用，持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽群眾"作用，動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展檢查，通過聯(lián)合通報約談等方式，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺，深化中小學(xué)生"護(hù)航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動，開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進(jìn)一步強(qiáng)化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機(jī)短信等"自媒體"建設(shè)，完善涉警輿情處理機(jī)制。
二是狠抓事故隱患點(diǎn)段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅持"一個一個拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護(hù)缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點(diǎn)整治范圍。對存在安全隱患的點(diǎn)段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報黨委政府，函告相關(guān)部門單位，敦促落實整改措施。同時，大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進(jìn)交通安全宣傳教育，深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場，深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展宣講活動100余場，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條；扎實開展"五大曝光行動"和"五個一活動"，編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，深入駕校開展宣講活動130余場，形成了強(qiáng)大警示震懾力，創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時，持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度，年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開新聞通氣會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等app平臺開展直播100余場次，觀看人數(shù)達(dá)300余萬人次。
我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升"，緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場，突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線，持續(xù)抓實農(nóng)村"六個嚴(yán)禁"、城市"六個嚴(yán)查"，手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。
一是強(qiáng)力開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動。為切實加強(qiáng)我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，夯實農(nóng)村交管基礎(chǔ)，支隊報請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村，村（居）委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動，進(jìn)一步推動異地用警常態(tài)化，切實強(qiáng)化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點(diǎn)違法行為查處力度，有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時采集錄入各類基礎(chǔ)信息。
二是強(qiáng)力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)點(diǎn)段隱患整治，國省道、農(nóng)村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護(hù)、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點(diǎn)車輛檢驗率、報廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點(diǎn)贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三是強(qiáng)力開展酒駕醉駕專項治理統(tǒng)一行動。為進(jìn)一步提升酒駕查處成效，持續(xù)維護(hù)全市道路交通安全穩(wěn)定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據(jù)總隊行動要求，自20xx年3月1日起，支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動，取得了突出效果。
四是強(qiáng)力開展貨運(yùn)車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律，針對重點(diǎn)區(qū)域、路段、時段，及時調(diào)整勤務(wù)部署，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時，主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門，圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運(yùn)站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風(fēng)險。
五是強(qiáng)力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴(yán)重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護(hù)欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強(qiáng)，文明交通氛圍基本形成。
對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求，瞄準(zhǔn)短板不足，不斷夯實公安交管工作基層基礎(chǔ)，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。
一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負(fù)責(zé)人，深入城區(qū)實地開展專題調(diào)研，聽取匯報，現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合的方式，將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴(yán)管嚴(yán)治范疇，同時進(jìn)一步擴(kuò)面擴(kuò)圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點(diǎn)段無縫隙。主動強(qiáng)化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動，大力開展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯時開放"的原則，進(jìn)一步挖掘城區(qū)停車資源，盤活停車場"空閑資源"。
二是持續(xù)夯實農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府，著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時，創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，明確職能分工與目標(biāo)任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。
"不忘初心·牢記使命"，大力加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項公安交管工作的基石，針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，制定實施相關(guān)工作規(guī)范，定期組織法律能力考試，嚴(yán)格開展執(zhí)法質(zhì)量考評，進(jìn)一步提升交警部門執(zhí)法公信力。
一是強(qiáng)化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè)，及時檢查清理超過質(zhì)保期、報廢期或損壞的設(shè)備、裝備，及時更新、增補(bǔ)。嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。
二是強(qiáng)化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強(qiáng)化民警證據(jù)意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平，每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平，依托執(zhí)法辦案系統(tǒng)，定期組織開展法律能力在線測試。
三是嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式，對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)行考核評價。
一是強(qiáng)化重點(diǎn)人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動，組織開展交通安全宣講活動200余場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團(tuán)外賣"等重點(diǎn)企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場；建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺?，年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。
二是扎實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭"報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實開展"五個一活動"，年內(nèi)共編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場，組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強(qiáng)與主流媒體協(xié)作，開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次，觀看人數(shù)達(dá)到300余萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻(xiàn)典型事跡。同時，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。
全面推進(jìn)"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴(yán)格落實申請材料四個減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費(fèi)拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進(jìn)一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費(fèi)支付電子化，實現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費(fèi)用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實外省市群眾在我市直接檢驗?zāi)ν熊嚧胧_展車輛間互換機(jī)動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運(yùn)小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，對異地轉(zhuǎn)籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機(jī)app），并開通25項服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點(diǎn)位服務(wù)。同時，嚴(yán)格落實個性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū)，群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補(bǔ)證、信息變更、機(jī)動車選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)，采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式，大力加強(qiáng)事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強(qiáng)化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機(jī)制，規(guī)范工作流程。同時，不斷強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，提升民警執(zhí)法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng)，對整個處置過程進(jìn)行錄音錄像。定期對接處警工作進(jìn)行檢查，從"110"接處警系統(tǒng)中，隨機(jī)抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴(yán)格落實跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度，定期調(diào)度案件進(jìn)展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進(jìn)行認(rèn)真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)記錄，及時向市區(qū)大隊反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實際出發(fā)，認(rèn)真推行便民利民服務(wù)，營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機(jī)動車檢測站內(nèi)辦公，進(jìn)一步方便群眾辦事需求。安排專人維護(hù)辦公秩序，隨時清理規(guī)范執(zhí)法場所，驅(qū)逐進(jìn)入處罰大廳的不法"代辦"人員，認(rèn)真查驗核對違法人、機(jī)動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時，積極推進(jìn)基層大隊事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點(diǎn)建設(shè)，整合保險理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源，實現(xiàn)"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念，穩(wěn)步推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警，從嚴(yán)治長、從嚴(yán)治隊，素質(zhì)強(qiáng)警、從優(yōu)待警，規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量，堅決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年，共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎，3集體榮立集體三等功，11人榮立個人三等功，2人榮立個人二等功。
一是抓好組織建設(shè)。扎實開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活，持續(xù)深入推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育，微課題、大調(diào)研，微清單、大整改，微評議、大促進(jìn)，微服務(wù)、大貢獻(xiàn)"五微五大"等活動，真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。
二是堅持素質(zhì)強(qiáng)警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅持按照"抓日常、強(qiáng)應(yīng)用，精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則，充分運(yùn)用交警網(wǎng)校平臺，開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計，全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人，辦考517次、參考人數(shù)46372人，并上傳各類資料8797篇。同時，嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計劃，不斷強(qiáng)化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng)，全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。
三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化，每周開展一次警務(wù)督察、每月進(jìn)行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發(fā)現(xiàn)存在的問題，本著懲前毖后、治病救人的原則，支隊要求各單位及時整改到位，對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時，堅持督促落實制度化，將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內(nèi)，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結(jié)率100%，無超期辦理現(xiàn)象。
四是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項規(guī)定及實施細(xì)則精神的問題，嚴(yán)格執(zhí)行"一案三查"。加強(qiáng)廉政文化學(xué)習(xí)，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強(qiáng)黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險防范機(jī)制，努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險防范機(jī)制。
五是落實從優(yōu)待警。年內(nèi)，為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資；組織開展了春節(jié)慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進(jìn)行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。
一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，推動落實上級相關(guān)工作意見，重點(diǎn)按照"長"和"專"要求，全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制，推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度，落實隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實專門機(jī)構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費(fèi)，切實深化"兩站兩員"建設(shè)。加強(qiáng)貨車雙超治理，統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格入衡貨車管控，嚴(yán)防收費(fèi)站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度，確保取得實效。
二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作，全面推動平安智慧公路建設(shè)，加強(qiáng)貨車超限超載治理，做深做細(xì)重點(diǎn)對象、重點(diǎn)部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險研判機(jī)制，全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。
三是著力做實交通秩序整治。深入推進(jìn)公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，深化勤務(wù)機(jī)制改革和信息化應(yīng)用，持續(xù)提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點(diǎn)深入開展專項整治，繼續(xù)組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用，積極探索無人機(jī)等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
交通安全月度工作總結(jié)篇六
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點(diǎn)定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
交通安全月度工作總結(jié)篇七
從今年11月到明年3月，xx部將在全國開展為期5個月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動（簡稱“三超一疲勞”）。
這是繼酒駕整治之后，xx部針對突出交通違法行為作出的又一項重要部署。
近期，全國范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運(yùn)駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故，給國家和人民生命、財產(chǎn)造成了重大損失。
為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象，有力扼制重特大交通事故的發(fā)生，xx部以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，決定在全國范圍內(nèi)開展為期5個月的“三超一疲勞”專項行動。
在集中整治行動中，交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點(diǎn)等措施，嚴(yán)肅整治機(jī)動車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決處罰一起。
尤其是客運(yùn)車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為，堅決實行“零容忍”。
對第一次違法的，嚴(yán)格處罰；
對第二次違法的，通知客運(yùn)企業(yè)辦安全培訓(xùn)班，組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。
在此交警部門也提醒廣大駕駛員，不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛，開安全車，做守法人！
交警部門也誠邀廣大交通安全參與者，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時，請您及時與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報警電話，交警部門查證屬實后，將給予精神、物質(zhì)獎勵。
交通安全月度工作總結(jié)篇八
交通安全教育一直是我校安全工作的重點(diǎn)，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自己防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
副組長：馬衛(wèi)葉。
組員：各班班主任。
德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作應(yīng)急預(yù)案》。
（一）我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
（二）交通安全教育課。我們定期聘請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
（三）組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
（四）我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
（五）各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
（六）組織班級以交通安全為主題的.班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強(qiáng)自己安全保護(hù)意識。
（一）加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
（二）我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校安全工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全月度工作總結(jié)篇九
近期，蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級部門工作部署，以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結(jié)合轄區(qū)道路交通實際，因情施策、主動作為，持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治，針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間，認(rèn)真總結(jié)查找問題，根據(jù)事故發(fā)生原因，在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調(diào)整勤務(wù)模式，抽調(diào)增援警力11名，全面加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，倒排工期，壓茬推進(jìn)，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點(diǎn)路段風(fēng)險隱患排查，積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設(shè)置警示標(biāo)語、警戒帶等設(shè)施，強(qiáng)降雨后，配合相關(guān)部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
狠抓企業(yè)監(jiān)管，開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查，逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運(yùn)站場安全制度落實情況，對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點(diǎn)車輛管理，針對轄區(qū)工程建設(shè)項目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況，緊盯重點(diǎn)車輛源頭管理，開展大型貨運(yùn)機(jī)動車、校車、工程運(yùn)輸車、“兩客一?！避囕v安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理，緊緊圍繞機(jī)動車駕駛?cè)诉@一核心主體，兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導(dǎo)各村33名“四大員”，對本村（社區(qū)）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點(diǎn)”駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)管理，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試，源頭消除風(fēng)險隱患。
強(qiáng)化重點(diǎn)路段違法整治，在國道312線增設(shè)臨時查控崗、夜巡崗，加強(qiáng)重點(diǎn)時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點(diǎn)違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強(qiáng)化突出違法查處，采取定點(diǎn)設(shè)卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準(zhǔn)駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規(guī)定系安全帶105起，非機(jī)動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路管控，定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區(qū)）加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導(dǎo)及查處力度，全力消除農(nóng)村道路安全隱患。
警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進(jìn)企業(yè)、督安全”警示教育活動，對屬地轄區(qū)高風(fēng)險運(yùn)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)逐一見面、督促整改，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理，倒逼企業(yè)落實主體責(zé)任，從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點(diǎn)宣傳嚴(yán)監(jiān)管，召開交通事故預(yù)防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區(qū)具有典型特點(diǎn)的交通事故和易肇事的重點(diǎn)違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每周組織開展不少于2次的“七進(jìn)”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進(jìn)千家萬戶。專題宣傳提認(rèn)識，以“一屏一海報”、“一欄一標(biāo)語”為重點(diǎn)，在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團(tuán)體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放手冊等多種形式，進(jìn)一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人參與、人人有責(zé)的濃厚氛圍。
交通安全月度工作總結(jié)篇十
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識。
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。
（三）抓好重點(diǎn)專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點(diǎn)，專項整治。
（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
全面抓實抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、存在的問題。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的.安全設(shè)施，二是車輛營運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理社會化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
交通安全月度工作總結(jié)篇十一
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的'交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹Ｒ粋€人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安！
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”！
通過本次的主題班會，我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性，希望都能引起重視，為創(chuàng)造和諧的環(huán)境，我們需要共同努力。
交通安全月度工作總結(jié)篇十二
蘇聯(lián)著名作家奧斯特洛夫斯基說過，“人的最寶貴的是生命，而上天給人的生命只有一次?！钡拇_，人的生命是異常寶貴的，失去了，就沒有了，我們?yōu)槭裁床缓煤谜湎?同學(xué)們，行動起來吧，從我們中學(xué)生做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓我們身邊減少悲劇的發(fā)生，讓生活變得更加幸福，和諧。
交通安全時時刻刻都在伴隨著我們。他就像我們的`朋友，我們對他好，他就保護(hù)我們的生命，但是我們不重視他，他也會反目成仇，有可能剝奪我們的生命，所以我們要善待我們的朋友。他日日夜夜守在我們身邊，教育著我們生命是寶貴的，我們應(yīng)該珍愛生命。南寧的兩大行動就體現(xiàn)了我們對交通安全的重視。
在日常生活中，注意交通安全是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)看過這么一個例子：去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個一年級的小孩在準(zhǔn)備過馬路時，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去。這時，一輛飛奔的大卡車急速駛來，撞到了這個男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分。媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生，多么想看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背景，多多希望每天聽到孩子親切地喊“媽媽”，可是這一切的一切都不會再實現(xiàn)了。因為生命只有一次，失去了就不會再擁有了。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都只有一次。”而我們小學(xué)生的生命是含苞欲放的花朵，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應(yīng)好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。所以，我們要時刻提醒自己注意交通安全，遵守交通規(guī)則，放學(xué)排隊有次序回家，過馬路不打鬧，不亂跑，一切以安全為重。
南寧的兩大行動更加加強(qiáng)了我們的交通安全意識，為我們的生命安全筑起了一道屏障。讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，讓交通安全伴我行，讓生命時時刻刻伴我行，讓我們高高興興上學(xué)，平平安安回家。
交通安全月度工作總結(jié)篇十三
我校地處xxx城郊，學(xué)校旁邊是錫陸公路，后面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)更是從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度，以對黨、對國家、對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，來抓交通安全工作。本學(xué)期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下：
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學(xué)之初，學(xué)校迅速成立了以校長胡志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負(fù)責(zé)交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。
組長：陶偉。
副組長：王文勝。
組員：張惠、各年級組長、各班班主任。
德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來加強(qiáng)交通安全教育。
3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請區(qū)交警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通規(guī)則。
4、為了加強(qiáng)交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學(xué)生印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的征文活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學(xué)生全寄宿，減少學(xué)生到校、回家的次數(shù)；另一方面每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學(xué)生會干部，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為；另外，周末放假時，我校主動錯開放學(xué)時間，并積極加強(qiáng)與客運(yùn)公司的聯(lián)系，請求他們在我校師生放學(xué)、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發(fā)生交通事故的可能性。
有了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學(xué)期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領(lǐng)導(dǎo)表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領(lǐng)導(dǎo)和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。
交通安全月度工作總結(jié)篇一
，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的.職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實處。
交通安全月度工作總結(jié)篇二
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長的樂園，結(jié)合我校實際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全月度工作總結(jié)篇三
時光荏苒，一晃 xx 年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的`指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及 《公安交通法制報》 ；按時完成局交安委交給的各項任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保 xx 年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理；不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮！為園林局爭光！為太原市爭彩！
交通安全月度工作總結(jié)篇四
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全月度工作總結(jié)篇五
20xx年，衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線，保安全、促暢通、建隊伍，較好地完成了各項工作任務(wù)，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境?；仡?0xx年道路交通安全工作，主要有以下五個方面：
今年以來，支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo)，始終堅持以壓降事故為重點(diǎn)，以強(qiáng)力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團(tuán)隊為保障，全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強(qiáng)勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間，面對嚴(yán)峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅決貫徹落實上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強(qiáng)陣容、最嚴(yán)要求，超常規(guī)推進(jìn)安保維穩(wěn)工作?？偟膩碚f，全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通環(huán)境持續(xù)向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動，借力各級道安委平臺作用，持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽群眾"作用，動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展檢查，通過聯(lián)合通報約談等方式，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺，深化中小學(xué)生"護(hù)航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動，開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進(jìn)一步強(qiáng)化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機(jī)短信等"自媒體"建設(shè)，完善涉警輿情處理機(jī)制。
二是狠抓事故隱患點(diǎn)段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅持"一個一個拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段，將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護(hù)缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點(diǎn)整治范圍。對存在安全隱患的點(diǎn)段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報黨委政府，函告相關(guān)部門單位，敦促落實整改措施。同時，大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進(jìn)交通安全宣傳教育，深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場，深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)開展宣講活動100余場，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條；扎實開展"五大曝光行動"和"五個一活動"，編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，深入駕校開展宣講活動130余場，形成了強(qiáng)大警示震懾力，創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時，持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度，年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開新聞通氣會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等app平臺開展直播100余場次，觀看人數(shù)達(dá)300余萬人次。
我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升"，緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場，突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線，持續(xù)抓實農(nóng)村"六個嚴(yán)禁"、城市"六個嚴(yán)查"，手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。
一是強(qiáng)力開展農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動。為切實加強(qiáng)我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，夯實農(nóng)村交管基礎(chǔ)，支隊報請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村，村（居）委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動，進(jìn)一步推動異地用警常態(tài)化，切實強(qiáng)化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點(diǎn)違法行為查處力度，有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時采集錄入各類基礎(chǔ)信息。
二是強(qiáng)力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)點(diǎn)段隱患整治，國省道、農(nóng)村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護(hù)、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點(diǎn)車輛檢驗率、報廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點(diǎn)贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三是強(qiáng)力開展酒駕醉駕專項治理統(tǒng)一行動。為進(jìn)一步提升酒駕查處成效，持續(xù)維護(hù)全市道路交通安全穩(wěn)定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據(jù)總隊行動要求，自20xx年3月1日起，支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動，取得了突出效果。
四是強(qiáng)力開展貨運(yùn)車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律，針對重點(diǎn)區(qū)域、路段、時段，及時調(diào)整勤務(wù)部署，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時，主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門，圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運(yùn)站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風(fēng)險。
五是強(qiáng)力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴(yán)重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護(hù)欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強(qiáng)，文明交通氛圍基本形成。
對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求，瞄準(zhǔn)短板不足，不斷夯實公安交管工作基層基礎(chǔ)，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。
一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負(fù)責(zé)人，深入城區(qū)實地開展專題調(diào)研，聽取匯報，現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合的方式，將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴(yán)管嚴(yán)治范疇，同時進(jìn)一步擴(kuò)面擴(kuò)圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點(diǎn)段無縫隙。主動強(qiáng)化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動，大力開展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯時開放"的原則，進(jìn)一步挖掘城區(qū)停車資源，盤活停車場"空閑資源"。
二是持續(xù)夯實農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府，著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時，創(chuàng)新推進(jìn)"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，明確職能分工與目標(biāo)任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機(jī)制。
"不忘初心·牢記使命"，大力加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項公安交管工作的基石，針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，制定實施相關(guān)工作規(guī)范，定期組織法律能力考試，嚴(yán)格開展執(zhí)法質(zhì)量考評，進(jìn)一步提升交警部門執(zhí)法公信力。
一是強(qiáng)化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè)，及時檢查清理超過質(zhì)保期、報廢期或損壞的設(shè)備、裝備，及時更新、增補(bǔ)。嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。
二是強(qiáng)化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強(qiáng)化民警證據(jù)意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平，每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平，依托執(zhí)法辦案系統(tǒng)，定期組織開展法律能力在線測試。
三是嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式，對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進(jìn)行考核評價。
一是強(qiáng)化重點(diǎn)人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動，組織開展交通安全宣講活動200余場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團(tuán)外賣"等重點(diǎn)企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場；建立重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?，定期向重點(diǎn)駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺?，年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。
二是扎實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭"報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實開展"五個一活動"，年內(nèi)共編印《文明交通進(jìn)駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場，組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強(qiáng)與主流媒體協(xié)作，開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次，觀看人數(shù)達(dá)到300余萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻(xiàn)典型事跡。同時，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。
全面推進(jìn)"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴(yán)格落實申請材料四個減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費(fèi)拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進(jìn)一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費(fèi)支付電子化，實現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費(fèi)用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實外省市群眾在我市直接檢驗?zāi)ν熊嚧胧_展車輛間互換機(jī)動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運(yùn)小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，對異地轉(zhuǎn)籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機(jī)app），并開通25項服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點(diǎn)位服務(wù)。同時，嚴(yán)格落實個性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū)，群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補(bǔ)證、信息變更、機(jī)動車選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)，采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式，大力加強(qiáng)事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強(qiáng)化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機(jī)制，規(guī)范工作流程。同時，不斷強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，提升民警執(zhí)法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng)，對整個處置過程進(jìn)行錄音錄像。定期對接處警工作進(jìn)行檢查，從"110"接處警系統(tǒng)中，隨機(jī)抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴(yán)格落實跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度，定期調(diào)度案件進(jìn)展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進(jìn)行認(rèn)真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)記錄，及時向市區(qū)大隊反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實際出發(fā)，認(rèn)真推行便民利民服務(wù)，營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機(jī)動車檢測站內(nèi)辦公，進(jìn)一步方便群眾辦事需求。安排專人維護(hù)辦公秩序，隨時清理規(guī)范執(zhí)法場所，驅(qū)逐進(jìn)入處罰大廳的不法"代辦"人員，認(rèn)真查驗核對違法人、機(jī)動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時，積極推進(jìn)基層大隊事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點(diǎn)建設(shè)，整合保險理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源，實現(xiàn)"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念，穩(wěn)步推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警，從嚴(yán)治長、從嚴(yán)治隊，素質(zhì)強(qiáng)警、從優(yōu)待警，規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量，堅決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年，共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎，3集體榮立集體三等功，11人榮立個人三等功，2人榮立個人二等功。
一是抓好組織建設(shè)。扎實開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活，持續(xù)深入推進(jìn)"不忘初心，牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育，微課題、大調(diào)研，微清單、大整改，微評議、大促進(jìn)，微服務(wù)、大貢獻(xiàn)"五微五大"等活動，真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。
二是堅持素質(zhì)強(qiáng)警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅持按照"抓日常、強(qiáng)應(yīng)用，精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則，充分運(yùn)用交警網(wǎng)校平臺，開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計，全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人，辦考517次、參考人數(shù)46372人，并上傳各類資料8797篇。同時，嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計劃，不斷強(qiáng)化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng)，全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。
三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化，每周開展一次警務(wù)督察、每月進(jìn)行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發(fā)現(xiàn)存在的問題，本著懲前毖后、治病救人的原則，支隊要求各單位及時整改到位，對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時，堅持督促落實制度化，將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內(nèi)，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結(jié)率100%，無超期辦理現(xiàn)象。
四是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項規(guī)定及實施細(xì)則精神的問題，嚴(yán)格執(zhí)行"一案三查"。加強(qiáng)廉政文化學(xué)習(xí)，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強(qiáng)黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險防范機(jī)制，努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險防范機(jī)制。
五是落實從優(yōu)待警。年內(nèi)，為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資；組織開展了春節(jié)慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進(jìn)行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。
一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，推動落實上級相關(guān)工作意見，重點(diǎn)按照"長"和"專"要求，全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制，推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度，落實隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實專門機(jī)構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費(fèi)，切實深化"兩站兩員"建設(shè)。加強(qiáng)貨車雙超治理，統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格入衡貨車管控，嚴(yán)防收費(fèi)站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度，確保取得實效。
二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作，全面推動平安智慧公路建設(shè)，加強(qiáng)貨車超限超載治理，做深做細(xì)重點(diǎn)對象、重點(diǎn)部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險研判機(jī)制，全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。
三是著力做實交通秩序整治。深入推進(jìn)公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，深化勤務(wù)機(jī)制改革和信息化應(yīng)用，持續(xù)提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點(diǎn)深入開展專項整治，繼續(xù)組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用，積極探索無人機(jī)等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
交通安全月度工作總結(jié)篇六
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點(diǎn)，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運(yùn)砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機(jī)，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進(jìn)一步宣傳水運(yùn)安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運(yùn)安全管理理念，強(qiáng)化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運(yùn)”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運(yùn)安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點(diǎn)定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強(qiáng)制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強(qiáng)制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運(yùn)高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運(yùn)秩序，嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運(yùn)砂船超載運(yùn)輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運(yùn)砂船超載運(yùn)輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運(yùn)砂船超載運(yùn)輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強(qiáng)了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實加強(qiáng)了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
交通安全月度工作總結(jié)篇七
從今年11月到明年3月，xx部將在全國開展為期5個月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動（簡稱“三超一疲勞”）。
這是繼酒駕整治之后，xx部針對突出交通違法行為作出的又一項重要部署。
近期，全國范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運(yùn)駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故，給國家和人民生命、財產(chǎn)造成了重大損失。
為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象，有力扼制重特大交通事故的發(fā)生，xx部以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，決定在全國范圍內(nèi)開展為期5個月的“三超一疲勞”專項行動。
在集中整治行動中，交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點(diǎn)等措施，嚴(yán)肅整治機(jī)動車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決處罰一起。
尤其是客運(yùn)車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為，堅決實行“零容忍”。
對第一次違法的，嚴(yán)格處罰；
對第二次違法的，通知客運(yùn)企業(yè)辦安全培訓(xùn)班，組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。
在此交警部門也提醒廣大駕駛員，不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛，開安全車，做守法人！
交警部門也誠邀廣大交通安全參與者，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時，請您及時與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報警電話，交警部門查證屬實后，將給予精神、物質(zhì)獎勵。
交通安全月度工作總結(jié)篇八
交通安全教育一直是我校安全工作的重點(diǎn)，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自己防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
副組長：馬衛(wèi)葉。
組員：各班班主任。
德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作應(yīng)急預(yù)案》。
（一）我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
（二）交通安全教育課。我們定期聘請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
（三）組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
（四）我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
（五）各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
（六）組織班級以交通安全為主題的.班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強(qiáng)自己安全保護(hù)意識。
（一）加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
（二）我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校安全工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全月度工作總結(jié)篇九
近期，蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級部門工作部署，以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結(jié)合轄區(qū)道路交通實際，因情施策、主動作為，持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治，針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間，認(rèn)真總結(jié)查找問題，根據(jù)事故發(fā)生原因，在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調(diào)整勤務(wù)模式，抽調(diào)增援警力11名，全面加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，倒排工期，壓茬推進(jìn)，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點(diǎn)路段風(fēng)險隱患排查，積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設(shè)置警示標(biāo)語、警戒帶等設(shè)施，強(qiáng)降雨后，配合相關(guān)部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
狠抓企業(yè)監(jiān)管，開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查，逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運(yùn)站場安全制度落實情況，對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點(diǎn)車輛管理，針對轄區(qū)工程建設(shè)項目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況，緊盯重點(diǎn)車輛源頭管理，開展大型貨運(yùn)機(jī)動車、校車、工程運(yùn)輸車、“兩客一?！避囕v安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理，緊緊圍繞機(jī)動車駕駛?cè)诉@一核心主體，兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導(dǎo)各村33名“四大員”，對本村（社區(qū)）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點(diǎn)”駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)管理，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試，源頭消除風(fēng)險隱患。
強(qiáng)化重點(diǎn)路段違法整治，在國道312線增設(shè)臨時查控崗、夜巡崗，加強(qiáng)重點(diǎn)時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點(diǎn)違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強(qiáng)化突出違法查處，采取定點(diǎn)設(shè)卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準(zhǔn)駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規(guī)定系安全帶105起，非機(jī)動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路管控，定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區(qū)）加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導(dǎo)及查處力度，全力消除農(nóng)村道路安全隱患。
警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進(jìn)企業(yè)、督安全”警示教育活動，對屬地轄區(qū)高風(fēng)險運(yùn)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)逐一見面、督促整改，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理，倒逼企業(yè)落實主體責(zé)任，從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點(diǎn)宣傳嚴(yán)監(jiān)管，召開交通事故預(yù)防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區(qū)具有典型特點(diǎn)的交通事故和易肇事的重點(diǎn)違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每周組織開展不少于2次的“七進(jìn)”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進(jìn)千家萬戶。專題宣傳提認(rèn)識，以“一屏一海報”、“一欄一標(biāo)語”為重點(diǎn)，在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團(tuán)體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放手冊等多種形式，進(jìn)一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人參與、人人有責(zé)的濃厚氛圍。
交通安全月度工作總結(jié)篇十
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識。
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。
（三）抓好重點(diǎn)專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點(diǎn)，專項整治。
（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
全面抓實抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、存在的問題。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的.安全設(shè)施，二是車輛營運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現(xiàn)象突出。
在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理社會化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
交通安全月度工作總結(jié)篇十一
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的'交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹Ｒ粋€人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安！
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”！
通過本次的主題班會，我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性，希望都能引起重視，為創(chuàng)造和諧的環(huán)境，我們需要共同努力。
交通安全月度工作總結(jié)篇十二
蘇聯(lián)著名作家奧斯特洛夫斯基說過，“人的最寶貴的是生命，而上天給人的生命只有一次?！钡拇_，人的生命是異常寶貴的，失去了，就沒有了，我們?yōu)槭裁床缓煤谜湎?同學(xué)們，行動起來吧，從我們中學(xué)生做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓我們身邊減少悲劇的發(fā)生，讓生活變得更加幸福，和諧。
交通安全時時刻刻都在伴隨著我們。他就像我們的`朋友，我們對他好，他就保護(hù)我們的生命，但是我們不重視他，他也會反目成仇，有可能剝奪我們的生命，所以我們要善待我們的朋友。他日日夜夜守在我們身邊，教育著我們生命是寶貴的，我們應(yīng)該珍愛生命。南寧的兩大行動就體現(xiàn)了我們對交通安全的重視。
在日常生活中，注意交通安全是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)看過這么一個例子：去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個一年級的小孩在準(zhǔn)備過馬路時，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去。這時，一輛飛奔的大卡車急速駛來，撞到了這個男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分。媽媽多么希望這場事故沒有發(fā)生，多么想看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進(jìn)校門的背景，多多希望每天聽到孩子親切地喊“媽媽”，可是這一切的一切都不會再實現(xiàn)了。因為生命只有一次，失去了就不會再擁有了。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都只有一次。”而我們小學(xué)生的生命是含苞欲放的花朵，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應(yīng)好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。所以，我們要時刻提醒自己注意交通安全，遵守交通規(guī)則，放學(xué)排隊有次序回家，過馬路不打鬧，不亂跑，一切以安全為重。
南寧的兩大行動更加加強(qiáng)了我們的交通安全意識，為我們的生命安全筑起了一道屏障。讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，讓交通安全伴我行，讓生命時時刻刻伴我行，讓我們高高興興上學(xué)，平平安安回家。
交通安全月度工作總結(jié)篇十三
我校地處xxx城郊，學(xué)校旁邊是錫陸公路，后面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)更是從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度，以對黨、對國家、對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，來抓交通安全工作。本學(xué)期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下：
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學(xué)之初，學(xué)校迅速成立了以校長胡志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負(fù)責(zé)交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。
組長：陶偉。
副組長：王文勝。
組員：張惠、各年級組長、各班班主任。
德育處與各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來加強(qiáng)交通安全教育。
3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請區(qū)交警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通規(guī)則。
4、為了加強(qiáng)交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》，并開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學(xué)生印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的征文活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學(xué)生全寄宿，減少學(xué)生到校、回家的次數(shù)；另一方面每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學(xué)生會干部，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為；另外，周末放假時，我校主動錯開放學(xué)時間，并積極加強(qiáng)與客運(yùn)公司的聯(lián)系，請求他們在我校師生放學(xué)、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發(fā)生交通事故的可能性。
有了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學(xué)期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。在此，我們對支持我校但是交通安全工作的上級領(lǐng)導(dǎo)表示深深的感謝，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領(lǐng)導(dǎo)和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。