物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度（通用20篇）

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    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇一
    為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
    1.應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置。
    本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
    2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
    應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
    3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
    (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
    (2)、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
    (3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
    (4)、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
    (5)、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
    (6)、電腦系統(tǒng)維護組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
    (7)、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
    (8)、數(shù)據(jù)信息上報組：負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
    (9)、醫(yī)療救護組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應(yīng)。
    (10)、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
    (11)、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
    (12)、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
    1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
    (1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。
    (2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。
    (3)、需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
    (4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
    (5)、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
    (6)、調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
    (7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
    (8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
    當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
    (9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
    (10)、當(dāng)以上援助力量進站后，客運站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。
    (11)、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
    (12)、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
    2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。
    (1)、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
    (2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。
    (3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。
    (4)、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
    3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。
    (1)、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
    (2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
    (3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
    (4)、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
    (5)、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
    現(xiàn)場救助中，
    (7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護車。
    (8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
    (9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點，不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
    (10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
    (11)、醫(yī)療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
    (12)、若站內(nèi)用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
    (13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    (14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
    (15)、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇二
    為做好通達(dá)運輸集團綏濱龍運運輸有限責(zé)任公司旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預(yù)案。
    （一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實事求是”、“及時、準(zhǔn)確和逐級上報”的原則。
    （二）應(yīng)急事件報告范圍、時限。
    發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
    （三）突發(fā)事件應(yīng)急報告內(nèi)容。
    （1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
    （2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
    （3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
    發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
    公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機械設(shè)備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設(shè)備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
    （一）救人高于一切。
    （二）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救。
    （三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
    （四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
    總指揮：是應(yīng)急事件實施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
    副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
    應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
    應(yīng)急搶險組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
    應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
    應(yīng)急救護組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。
    應(yīng)急電話：xxxxxxxx。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇三
    為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。
    一、重大事故的應(yīng)急措施。
    1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
    2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
    3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
    二、死亡事故的應(yīng)急措施。
    1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
    2.運輸部的負(fù)責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
    3.事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    三、一般事故的應(yīng)急措施。
    1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。
    2.運輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
    四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報告運輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后，可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報安技部備案。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇四
    一、晨檢制度：
    時間：7：20—7：30。
    負(fù)責(zé)人：班主任、任課教師、分管主任。班主任每日對本班學(xué)生出勤情況進行核對，在7：25之前摸清學(xué)生的健康狀況，遇有傳染病學(xué)生及時向校長室報告送往辦公室，班主任與家長聯(lián)系并去醫(yī)院診治。各班認(rèn)真填寫晨檢表，傳染病表上報衛(wèi)生室。
    二、一日監(jiān)查：
    1、班主任負(fù)責(zé)對學(xué)生一日健康狀況隨時監(jiān)查，隨時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、疑似傳染病學(xué)生隨時報告，不隱報。
    2、教育學(xué)生有病先到醫(yī)院診治，不把病原帶入學(xué)校。
    3、衛(wèi)生室對各班晨檢表進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)傳染病向有關(guān)部門上報，決不隱報。
    三、隔離制度：
    1、各班發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、疑似傳染病及時送往辦公室隔離。
    2、教室隨時消毒（由班主任負(fù)責(zé)）。
    四、健康教育：
    1、健康課有防治傳染病內(nèi)容，教案有傳染病內(nèi)容，考核有傳染病內(nèi)容。
    2、宣傳欄有防治傳染病內(nèi)容，每學(xué)期不少于兩期。
    3、廣播防治有傳染病知識。
    報告人：
    報告單位：
    鎮(zhèn)防疫站（發(fā)現(xiàn)甲類傳染病6小時以內(nèi)報告；乙丙類傳染病12小時內(nèi)報告）。
    報告方法：
    1、電話報告。
    2、填表上報。
    六、傳染病防治：
    1、對進行預(yù)防接種。
    2、做好消毒工作。
    3、做好春、秋季衛(wèi)生教育宣傳工作。
    4、開展體育活動，做好課間、室內(nèi)通風(fēng)。
    5、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)各類傳染病隔離休假制度，病情恢復(fù)后執(zhí)醫(yī)院證明到校上課。做好宣傳工作，增強學(xué)生體質(zhì)。
    注：教師如有傳染病也應(yīng)執(zhí)行傳染病隔離休假制度，病情恢復(fù)后執(zhí)醫(yī)院證明到校上班。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇五
    3.行政課需隨時關(guān)注政府部門發(fā)出的停水、停電通知，并告知全公司同仁，讓大家及。
    時作出應(yīng)對準(zhǔn)備。
    1.當(dāng)行政課接到斷水、斷電通知時，需通告全公司，讓各部門及時制定應(yīng)對措施；
    2.如公司出現(xiàn)非正常原因斷水（如水管損壞）時，責(zé)任單位需及時通知行政課進行維。
    修；
    3.如公司出現(xiàn)非正常原因斷電（如線路故障）時，責(zé)任單位需及時通知設(shè)備課進行維。
    修；
    4.非正常原因斷水、斷電最高啟動c級應(yīng)急救援程序，部門內(nèi)部按流程處理即可，無。
    需通知應(yīng)急救援小組；
    5.在斷電時間內(nèi)，部門仍需正常作業(yè)的，需提前和設(shè)備課申請，啟用發(fā)電機維持正常。
    的用電需求；
    6.如是非正常原因斷水、斷電，需填寫出書面報告，內(nèi)容包括：
    1)事故發(fā)生的時間、地點；
    2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失的初步統(tǒng)計；
    3)事故的原因判斷；
    4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
    5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
    d.化學(xué)品泄露應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)方案（責(zé)任單位：行政課、倉庫課）。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇六
    第一條為了規(guī)范和加強安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作，促進安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案在事故預(yù)防和應(yīng)急處置中的作用，切實提高生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急處置能力，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和《山西省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，制定本辦法。
    第二條我省境內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的管理適用本辦法。
    第三條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理遵循分級負(fù)責(zé)、歸口管理、屬地為主的原則。
    第四條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的綜合監(jiān)督管理工作。
    各生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作。
    第五條生產(chǎn)經(jīng)營單位及其所屬各級單位都應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，適應(yīng)可能發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的需要。安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位危險性分析狀況、重大危險源情況以及本行業(yè)、本地區(qū)易發(fā)事故等編制。
    第六條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的制定按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（aq/t9002—）及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行。
    生產(chǎn)經(jīng)營單位可以根據(jù)本單位的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、風(fēng)險種類、生產(chǎn)規(guī)模等特點，對應(yīng)急預(yù)案框架結(jié)構(gòu)等要素進行調(diào)整。
    第七條生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，三者要相互銜接，形成預(yù)案體系。
    生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有效銜接，形成預(yù)案體系。
    第八條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案名稱：單位名稱+安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案。單位名稱+事故類別+專項應(yīng)急預(yù)案。單位名稱+工作場所+應(yīng)急處置方案。
    第九條生產(chǎn)經(jīng)營單位編制的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)滿足以下要求：
    （一）符合國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定。
    （二）與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案有效銜接。
    （三）與事故風(fēng)險和應(yīng)急能力相適應(yīng)。
    （四）組織機構(gòu)分工明確、責(zé)任落實。
    （五）應(yīng)急程序和保障措施清晰具體、操作性強。
    （六）要素完整，文字簡潔，信息準(zhǔn)確。
    第十條安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制完成后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)組織論證或評審，并征求預(yù)案涉及部門和單位的意見。
    第十一條安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評審分內(nèi)部評審和外部評審。
    應(yīng)急預(yù)案內(nèi)部評審由編制單位組織應(yīng)急預(yù)案編寫人員和預(yù)案涉及所有職能部門人員進行，以確保應(yīng)急預(yù)案職責(zé)清晰、程序明確、內(nèi)容完整。
    應(yīng)急預(yù)案外部評審由編制單位組織本行業(yè)專家、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及政府有關(guān)部門進行，以確保應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的各項內(nèi)容法制化。
    第十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案實行分級備案制度。
    中央駐晉企業(yè)、外省駐晉國有控股企業(yè)、省屬企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案在省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案，同時報送企業(yè)所在地設(shè)區(qū)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和企業(yè)有關(guān)管理部門。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案分級備案的具體辦法由設(shè)區(qū)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門另行制定。
    第十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位舉辦文化、體育、經(jīng)貿(mào)等大型經(jīng)營性活動應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)在活動舉辦之日前10天報送當(dāng)?shù)乜h級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
    第十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案備案應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
    （一）填寫并提交《生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案申請表》。
    （二）提交安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評審報告。
    （三）提交報備的應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔各1份。
    第十五條安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門自受理生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案申請之日起60個工作日內(nèi)完成組織審查工作并向生產(chǎn)經(jīng)營單位反饋審查意見。對審查通過的應(yīng)急預(yù)案辦理備案手續(xù)，對審查未予通過的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)向生產(chǎn)經(jīng)營單位出具書面意見，說明未予通過的原因。
    第十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的備案有效期為3年，自備案登記之日起計算。生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)在有效期滿前3個月內(nèi)向原備案部門提交延期備案申請。
    第十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案后，按照有關(guān)規(guī)定發(fā)布實施，并抄送與應(yīng)急預(yù)案實施有關(guān)的部門和單位。
    第十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取有效形式開展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，普及安全生產(chǎn)事故預(yù)防、避險、自救、互救和應(yīng)急處置知識，提高員工的安全意識和應(yīng)急處置能力。
    第十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對員工進行安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的崗前培訓(xùn)，使其了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、程序和崗位應(yīng)急措施，掌握事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的正確處置措施和自救技能。
    第二十條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位年度安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練計劃，定期組織應(yīng)急演練，高危行業(yè)企業(yè)要針對生產(chǎn)易發(fā)事故每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。
    第二十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)果進行評估，并向應(yīng)急預(yù)案備案部門提交評估報告。
    第二十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作結(jié)束后，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要組織有關(guān)專家對該單位應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)情況進行評估。
    第二十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位每年應(yīng)當(dāng)對本單位應(yīng)急預(yù)案管理情況進行總結(jié)。
    第二十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)及時進行修訂：
    （一）應(yīng)急預(yù)案中明確的組織機構(gòu)、有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人、工作程序等已經(jīng)調(diào)整的。
    （二）應(yīng)急預(yù)案中相關(guān)部門、單位或人員以及與其他預(yù)案的銜接關(guān)系發(fā)生較大變化的。
    （三）應(yīng)急預(yù)案依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生較大變化的。
    （四）應(yīng)急預(yù)案中涉及的重大危險源情況發(fā)生變化的。
    （五）新建、改建、擴建工程項目完工后。
    （六）應(yīng)急預(yù)案演練或響應(yīng)評估報告要求修訂的。
    （七）應(yīng)急預(yù)案制定部門或單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的。
    第二十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案修訂情況應(yīng)當(dāng)及時告知有關(guān)部門和單位，并報送原應(yīng)急預(yù)案備案部門進行備案。
    第二十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人或者個人經(jīng)營的投資人負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)工作的資金保障，并對由于資金投入不足導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故或事故擴大等后果承擔(dān)責(zé)任。
    第二十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位申請辦理、變更、換發(fā)和年審安全生產(chǎn)許可證時，應(yīng)向頒證管理機關(guān)提交在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的應(yīng)急預(yù)案。頒證管理機關(guān)應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定對生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案備案情況進行審查。
    第五章檢查與處罰。
    第二十八條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案的管理和執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。應(yīng)急預(yù)案所涉及的有關(guān)單位對應(yīng)急預(yù)案中明確的與其相關(guān)的職責(zé)應(yīng)當(dāng)組織落實。
    各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案管理工作突出的生產(chǎn)經(jīng)營單位給予適當(dāng)獎勵。
    第二十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，依據(jù)《山西省安全生產(chǎn)條例》由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓：
    （一）生產(chǎn)經(jīng)營單位沒有制訂安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的。
    （二）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案沒有按規(guī)定報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的。
    （三）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定進行應(yīng)急預(yù)案演練的。
    第三十條危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運單位以及礦山企業(yè)、建筑施工單位有下列行為之一的，依據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正?？梢圆⑻幰蝗f元以上三萬元以下罰款：
    （一）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照應(yīng)急預(yù)案要求建立應(yīng)急救援組織或未按照規(guī)定簽訂救護協(xié)議的。
    （二）生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照應(yīng)急預(yù)案配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，未進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)不能保證正常運轉(zhuǎn)的。
    第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位未針對本單位存在的重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處二萬元以上十萬元以下罰款。
    第六章附則。
    第三十二條法律、法規(guī)對應(yīng)急預(yù)案管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
    第三十三條本規(guī)定自公布日起施行。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇七
    應(yīng)急準(zhǔn)備（責(zé)任單位：人力資源部）。
    1.設(shè)“意見箱”，了解員工的真實想法與需求；
    2.不斷改善食堂伙食質(zhì)量，提升員工生活質(zhì)量；
    3.加強生產(chǎn)現(xiàn)場的工作安全，對員工的人身安全提供保障；
    4.每月舉辦員工生日會，增強員工歸屬感；
    5.招聘員工時，調(diào)查分析員工背景和性格，杜絕有不良記錄的人員進入公司；
    6.給員工提供公平、公正、公開的競爭環(huán)境，讓員工有可施展才華的舞臺；
    7.給員工提供教育培訓(xùn)機會，增強員工的自身技術(shù)能力。
    2)如罷工人數(shù)在10人以上，且明顯對公司治安造成影響，需立即啟動a級救援程序，通知應(yīng)急救援小組總指揮。
    3)如有人員出現(xiàn)受傷現(xiàn)象，醫(yī)療救援小組應(yīng)對傷員進行診治，嚴(yán)重者需送至醫(yī)院救治。
    2.由人力資源部主管負(fù)責(zé)穩(wěn)住現(xiàn)場形式，治安消防安全組組長負(fù)責(zé)調(diào)查罷工原因；
    3.與罷工組織者進行談判，了解對方的動機和目的，協(xié)商解決方案；
    4.情節(jié)嚴(yán)重公司已經(jīng)無法控制時，需報警處理；
    5.事件處理結(jié)束后，人力資源部主管應(yīng)提交書面報告，內(nèi)容如下：
    1)事故發(fā)生的時間、地點；
    2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失的初步統(tǒng)計；
    3)事故的原因判斷；
    4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
    5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇八
    為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
    (一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長：
    副組長：
    成員：
    涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的`組織實施。
    (二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
    (三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
    (一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
    (二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
    (三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
    (四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
    (五)機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
    (六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
    (七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
    (一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。
    (二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
    (三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
    (一)各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進行疏運。
    (二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
    (三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
    (四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
    總公司：
    客運分公司：
    客運西站：
    旅游公司：
    保衛(wèi)處：
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇九
    為確保20**年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
    (一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20**年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長：陳。
    副組長：李。
    成員：來。
    涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
    (二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
    (三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
    (一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
    (二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
    (三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
    (四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行颉惩?加強對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
    (五)機務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
    (六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
    (七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
    (一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機動運力解決。
    (二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
    (三)20**年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
    (一)各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進行疏運。
    (二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
    (三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
    (四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
    總公司：
    客運分公司：公交公司。
    客運西站：旅游公司：
    保衛(wèi)處：保修廠：
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十
    以建設(shè)“平安運營”重要思想為指導(dǎo)，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。
    (二)基本原則。
    堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
    本預(yù)案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
    (一)以人為本，減少損失。
    (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。
    (三)預(yù)防為主，常備不懈。
    (四)快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
    (五)依法辦理，合理處置。
    公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
    1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運輸事故應(yīng)對工作。
    2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
    本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。
    (一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
    1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。
    如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
    3、現(xiàn)場保護。保護主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
    4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
    (二)分級響應(yīng)機制。
    突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運輸事故的應(yīng)急救援和處置行動。
    (三)指揮與協(xié)調(diào)。
    1、啟動預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實和確認(rèn)，將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
    2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
    3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進行。
    4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
    (一)總結(jié)評估。
    公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告與應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后報總公司總經(jīng)理室?？偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進行總體評估、匯總，并通報應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
    (二)表彰獎勵。
    對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
    (三)責(zé)任追究。
    因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十一
    20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際，特制定本預(yù)案。
    指揮長：
    副指揮長：
    成員：
    應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：xxxx。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。
    （一）負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
    （二）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
    （三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。
    （四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
    （五）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
    （六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
    （七）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
    （一）各縣（區(qū)）交通運輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。
    （二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行搶修保通，保障公路暢通。
    （三）市道路運輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊螅皶r調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
    （四）市海事局：負(fù)責(zé)水上交通事故（險情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
    （五）運輸企業(yè)：
    1、發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。
    2、全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開展。
    3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。
    4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。
    （一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理
    1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
    2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
    （二）道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理
    1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。
    2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。
    3、根據(jù)實際情況，科學(xué)合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點、搶運緊急物資。
    4、確保運輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
    （三）水上交通應(yīng)急處理
    轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應(yīng)急辦公室的同時，上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。
    （四）新聞宣傳應(yīng)急處理
    突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向市局報告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實事求是、準(zhǔn)確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。
    各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。
    各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。
    （一）各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
    （二）各單位要認(rèn)真落實責(zé)任，按照“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
    （三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十二
    1、學(xué)校建立校長負(fù)責(zé)制，并配備兼職的食品衛(wèi)生管理人員。
    2、學(xué)校建立健全食品衛(wèi)生安全管理制度。學(xué)校把食品衛(wèi)生安全作為學(xué)校的重要工作來抓。
    3、學(xué)校食堂必須取得衛(wèi)生行政部門發(fā)放的衛(wèi)生許可證，未取得衛(wèi)生許可證的學(xué)校食堂不得開辦；要積極配合、主動接受當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門的衛(wèi)生監(jiān)督。
    4、學(xué)校食堂建立衛(wèi)生管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制度，相關(guān)的衛(wèi)生管理條款在用餐場所公示，接受用餐者的監(jiān)督。食堂建立嚴(yán)格的安全保衛(wèi)措施，嚴(yán)禁非食堂工作人員隨意進入學(xué)校食堂的食品加工車間、食品原料存放間，防止投毒事件的發(fā)生，確保教師用餐的衛(wèi)生與安全。
    5、學(xué)校對學(xué)生家長加強飲食衛(wèi)生教育，進行科學(xué)引導(dǎo)，勸阻學(xué)生不買街頭無照（證）商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物。食物要索證定點采購。
    6、在衛(wèi)生行政部門的指導(dǎo)下定期組織對學(xué)校食堂的管理人員和工作人員進行食品衛(wèi)生知識、職業(yè)道德和法制教育的培訓(xùn)。7、專人負(fù)責(zé)學(xué)校食堂及用餐的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促的職責(zé)，應(yīng)定期深入學(xué)校食堂進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促。
    8、學(xué)校根據(jù)《食品衛(wèi)生法》的有關(guān)規(guī)定，加強對學(xué)校食堂的衛(wèi)生監(jiān)督，對食堂采購、貯存、加工、分餐中容易造成中毒或其它食源性疾患的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)重點進行監(jiān)督指導(dǎo)。
    9、學(xué)校建立食物中毒或者其他食源性疾患突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制。發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應(yīng)采取下列措施：
    （1）立即停止生產(chǎn)經(jīng)營活動，并向所在地人民政府、教育行政部門和衛(wèi)生行政部門報告；
    （2）協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救治病人；
    （3）保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的`食品及其原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場；
    （4）配合衛(wèi)生行政部門進行調(diào)查，按衛(wèi)生行政部門的要求如實提供有關(guān)材料和樣品；
    （5）落實衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施，把事態(tài)控制在最小范圍。
    10、學(xué)校建立健全食物中毒或者食源性疾患的報告制度，發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)亟逃姓块T和衛(wèi)生行政部門。當(dāng)?shù)亟逃姓块T應(yīng)逐級報告上級教育行政部門。
    11、建立學(xué)校食品衛(wèi)生責(zé)任追究制度。對違反規(guī)定，玩忽職守、疏于管理，造成食物中毒或者其它食源性疾患的學(xué)校和責(zé)任人，以及造成食物中毒或其他食源性疾患后，隱瞞實情不上報的學(xué)校和責(zé)任人，由教育行政部門按照有關(guān)規(guī)定給予通報批評或行政處分。對不符合衛(wèi)生許可證發(fā)放條件而發(fā)放衛(wèi)生許可證造成食物中毒或者其他食源性疾患的責(zé)任人，由衛(wèi)生行政部門按照有關(guān)規(guī)定給予通報批評或行政處分。對違反本規(guī)定，造成重大食物中毒事件，情節(jié)特別嚴(yán)重的，要依法追究相應(yīng)責(zé)任人的法律責(zé)任。
    小學(xué)食堂衛(wèi)生責(zé)任追究制度。
    學(xué)校食堂衛(wèi)生工作是學(xué)校安全工作的一件大事，關(guān)系到學(xué)校全體師生的健康與生命安全，關(guān)系到學(xué)校教育教學(xué)秩序穩(wěn)定。為了保證師生的食品衛(wèi)生安全，特制定學(xué)校食堂衛(wèi)生責(zé)任追究制度。
    一、學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全由肖正紅同志負(fù)責(zé)。每天作好進出庫登記，每天由管理人員指定專人分別進行管理。
    二、每天堅持作好飯菜留樣和記錄，飯菜留樣應(yīng)存放于冰箱，溫度應(yīng)在2—8攝氏度，具體管理由楊改玲同志負(fù)責(zé)。三、一旦發(fā)生食物中毒，立即報告學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組，再由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組報教育局和區(qū)疾控中心，并組織人員將中毒師生送往醫(yī)院，進行搶救。
    四、粗加工區(qū)，操作間，配餐間要分別落實專人負(fù)責(zé)管理和指導(dǎo)，每間確立固定的員工，嚴(yán)格按流程進行操作，并做到分工明確，責(zé)任到人，避免出現(xiàn)混崗和食品交叉污染。
    五、食堂管理人員指定專人負(fù)責(zé)餐具、容器用具消毒和保潔工作，要求嚴(yán)格按《餐具用具消毒制度》進行消毒和保潔。六、凡不負(fù)責(zé)任，檢查不力，不按要求操作，造食物中毒事故，學(xué)校將按有關(guān)規(guī)章制度追究其責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，報有關(guān)部門追究其刑事責(zé)任。
    小學(xué)食堂食物中毒應(yīng)急預(yù)案。
    為了提高我校預(yù)防和控制突發(fā)食物中毒事件的能力和水平，減輕或者消除突發(fā)事件的危害，保障全校師生的身體健康與生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和校園穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)教育部、衛(wèi)生部關(guān)于加強學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作意見的通知》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件要求，結(jié)合本校實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    一、工作原則。
    1、預(yù)防為主、常備不懈組織宣傳普及食物中毒的防治知識，提高全校師生的防護意識和維護校園周圍公共衛(wèi)生水平，加強對食堂衛(wèi)生的日常管理和督促，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施。
    2、依法管理嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)。對食物中毒的預(yù)防、報告、控制工作實行依法管理，對于違法行為，依法追究責(zé)任。學(xué)校成立“突發(fā)食物中毒事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”，由楊保柱校長任組長，負(fù)責(zé)及時處理、上報、協(xié)調(diào)與落實學(xué)校的食物中毒的防治工作。
    3、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任突發(fā)食物中毒事件的預(yù)防與控制工作實行一把手負(fù)總責(zé)，逐級簽訂工作責(zé)任狀。
    4、快速反應(yīng)、高效處置建立預(yù)警、救治快速反應(yīng)機制，增強應(yīng)急處理能力。按照要求，快速反應(yīng)，及時準(zhǔn)確處置。
    1、食品原料進貨關(guān)。學(xué)校采購人員要嚴(yán)格把關(guān)，定點采購，確保所采購的原料符合有關(guān)的規(guī)定，從源頭上把好食品衛(wèi)生關(guān)。
    2、食堂倉庫貯存關(guān)。學(xué)校食堂倉庫的鑰匙由專人保管，責(zé)任落實到人，庫房門口有明顯標(biāo)記，規(guī)定非食堂工作人員不得進入食堂庫房。定期對庫房里的原料進行檢查，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)原料，及時處理，堅決杜絕變質(zhì)的原料流入餐桌。
    3、餐具消毒關(guān)。學(xué)校食堂對餐具按規(guī)定進行嚴(yán)格消毒，確保餐具清潔衛(wèi)生，防止出現(xiàn)因交叉感染而引發(fā)的食物中毒事故。
    4、每餐飯菜留樣關(guān)。取每餐的飯菜250克密封好，在留樣冰箱保存48小時。
    5、食堂職工個人衛(wèi)生關(guān)。定期按規(guī)定進行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有不適宜從事食堂工作的病患者或帶病者及時調(diào)換工作。
    （一）食物中毒應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)。
    組長：
    副組長：
    組員：
    1、組長職責(zé)：負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)食物中毒事件應(yīng)急小組的全面指揮，出現(xiàn)集體性食物中毒事件，具體負(fù)責(zé)向疾病預(yù)防控制中心、教育局和當(dāng)?shù)卣畧蟾?，協(xié)調(diào)各工作小組的工作。
    2、副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)日常管理中的監(jiān)督、檢查工作，在食物中毒事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)保護現(xiàn)場，協(xié)助上級衛(wèi)生部的調(diào)查事件原因。
    3、總務(wù)處負(fù)責(zé)食物中毒的日常防治工作及事件發(fā)生時的后勤保障工作。
    4、班主任及任課教師做好衛(wèi)生宣傳教育工作。當(dāng)事件發(fā)生時，協(xié)助救治，并協(xié)助做好家長工作。進入應(yīng)急狀態(tài)后，全面啟動突發(fā)食物中毒應(yīng)急預(yù)案，由校長親自指揮。
    （二）應(yīng)急程序。
    一旦發(fā)生校內(nèi)食物中毒或可疑食物中毒時，在衛(wèi)生部門的指導(dǎo)下，全面啟動突發(fā)食物中毒應(yīng)急預(yù)案：
    1、班主任、灶務(wù)人員或在場教師要立即把事件通知學(xué)校突發(fā)食物中毒事件的總指揮。
    2、校長及副校長要立即趕到現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，具體聯(lián)系急救中心，并在第一時間報告教育局、疾病預(yù)防控制中心及當(dāng)?shù)卣?；在食物中毒事件得到控制后，要將該事件的詳?xì)情況和處理結(jié)果向教育局報告。
    3、總務(wù)主任負(fù)責(zé)安排，協(xié)助班主任把中毒學(xué)生送至醫(yī)院救治。
    4、班主任應(yīng)加強對在校學(xué)生的管理，迅速了解本班學(xué)生狀況，及時報告，聯(lián)系中毒學(xué)生家長，安撫他們的情緒，取得家長的合作。
    5、灶務(wù)人員具體負(fù)責(zé)保護廚房，炊具、設(shè)備和食品原料加工等現(xiàn)場，保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品，并進行封存，以便衛(wèi)生部門的檢查。待確認(rèn)后等待衛(wèi)生部門處理，事件發(fā)生后對相關(guān)場所進行消毒，做好后勤保障。
    6、教導(dǎo)主任負(fù)責(zé)穩(wěn)定學(xué)校正常教學(xué)秩序，協(xié)助接待到校家長。
    7、發(fā)生疫情時，門衛(wèi)嚴(yán)格控制外來人員進出校園。8、突發(fā)食物中毒應(yīng)急處置完成后，爭取在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常教學(xué)秩序。對突發(fā)食物中毒事件反映出來的問題，要進行整改，防止事件再發(fā)生。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十三
    為認(rèn)真做好春運期間全區(qū)客貨運輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，制度本預(yù)案。
    成立潘集區(qū)交通運輸局春運突發(fā)事件處置小組：
    組長:。
    副組長:。
    成員:。
    處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)并進行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
    1、運管所負(fù)責(zé)督促客運企業(yè)加強安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
    2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實情況進行檢查。
    3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開，要提前告知旅客，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
    4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時上報，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
    5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
    6、各成員單位確保做好春運突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。
    1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)。
    2、應(yīng)急機械:(潘一實業(yè)公司抽調(diào)各用)。
    1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
    2、實行責(zé)任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十四
    第一條工區(qū)在重大危險源評價后制定,有發(fā)生下列事故或事件的風(fēng)險時,必須制定應(yīng)急預(yù)案:。
    1.觸電、火災(zāi)及爆炸;。
    2.地震、洪水、臺風(fēng)、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害;。
    3.施工中挖斷水管、熱能管道、電纜等市政、鐵路設(shè)施;。
    4.鐵路營業(yè)線施工;。
    5.坍塌、倒塌、高墜事故;。
    6.急性作業(yè)中毒、食物中毒、泄漏污染事故;。
    7.水上作業(yè)淹溺事故等。
    第二條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)覆蓋事故發(fā)生后應(yīng)急救援各階段的計劃,即預(yù)案的啟動、應(yīng)急、救援、事后監(jiān)測與處置等各階段。包括以下主要內(nèi)容:。
    2.事故可能發(fā)生地點和可能造成的后果;。
    3.事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)及其組成單位、組成人員、職責(zé)分工;。
    4.事故報告程序、方式和內(nèi)容;。
    5.發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的行動和措施;。
    7.事故報告及應(yīng)急救援有關(guān)具體通信聯(lián)系方式;。
    8.相關(guān)保障措施;。
    10.應(yīng)急預(yù)案管理措施和要求。
    第三條根據(jù)實際情況,由工區(qū)經(jīng)理組織、工區(qū)安全部門牽頭,按事故的性質(zhì)、類型、影響范圍、嚴(yán)重后果等分等級地制訂相應(yīng)的預(yù)案。為使預(yù)案更有針對性和能迅速應(yīng)用,一般要制訂出不同類型的應(yīng)急預(yù)案,一個項目的不同類型的應(yīng)急預(yù)案要形成統(tǒng)一整體,救援力量要統(tǒng)籌安排。
    第四條工區(qū)應(yīng)急預(yù)案要根據(jù)現(xiàn)場實際制訂,使預(yù)案便于操作。工區(qū)編制的應(yīng)急預(yù)案必須上報工區(qū)項目部備案,工區(qū)項目部在各工區(qū)預(yù)案的基礎(chǔ)上,綜合考慮全線突發(fā)事故(事件)點和內(nèi)外部救援力量分布情況,編制綜合性預(yù)案,做為工區(qū)預(yù)案的支撐和保障,兩級應(yīng)急救援組織應(yīng)職責(zé)明確,通力協(xié)作。
    第五條兩級預(yù)案由工區(qū)項目部、工區(qū)分管安全副指揮或安全總監(jiān)組織定期演練,由編制部門根據(jù)實際情況定期檢查和修正,保存相關(guān)記錄。
    第六條應(yīng)急救援隊伍要由安全部門組織進行專業(yè)培訓(xùn)考核,要有培訓(xùn)記錄和檔案。應(yīng)急救援人員要通過考核證實確能勝任所擔(dān)負(fù)的應(yīng)急任務(wù)后,才能上崗。
    第七條各應(yīng)急救援專職隊平時就要組建落實并配有相應(yīng)器材。應(yīng)急救援的器材工區(qū)分管安全副經(jīng)理組織進行定期檢查(也可納入定期安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容),保證設(shè)備性能完好。
    第八條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)要求,所規(guī)定和明確組織、程序、資源、措施等應(yīng)當(dāng)具有針對性、科學(xué)性和可操作性,滿足安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援需要。應(yīng)急預(yù)案在相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),適用范圍、條件,有關(guān)應(yīng)急資源情況,以及與相關(guān)預(yù)案銜接關(guān)系等發(fā)生變化時,或發(fā)現(xiàn)存在問題時,應(yīng)當(dāng)及時修訂。
    第九條涉及城市公用事業(yè)、道路交通、火災(zāi)、鐵路、民航、水上交通、漁業(yè)船舶水上安全以及特種設(shè)備、電網(wǎng)安全等重大危險源應(yīng)急預(yù)案,依據(jù)有關(guān)規(guī)定報有關(guān)部門備案,并按照分級管理原則抄報地方政府安全監(jiān)管部門備案。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十五
    為規(guī)范我公司應(yīng)急值守的管理，強化應(yīng)急值守責(zé)任，保障安全生產(chǎn)，在發(fā)生突發(fā)事故時能有效、有序的啟動應(yīng)急預(yù)案，將事故損失及傷害程度降到最低，根據(jù)《國家突發(fā)公共事件綜合應(yīng)急預(yù)案》、山西省煤炭行業(yè)相關(guān)規(guī)定及“預(yù)防為主、防救結(jié)合”的預(yù)案制定原則，制定本制度。
    一、本制度包含了值守人員的范圍及條件、值守人員的職責(zé)、值守人員的紀(jì)律。
    二、本制度適用于礦應(yīng)急值守人員、各單位應(yīng)急值守人員、信息員。
    三、公司領(lǐng)導(dǎo)均應(yīng)參加礦應(yīng)急值守；各科室管理人員及職工參加應(yīng)急值守；
    四、公司應(yīng)急值守人員，實行24小時值班，對當(dāng)天所屬煤礦的突發(fā)的危及安全生產(chǎn)的事件要及時上報。
    五、應(yīng)急值守當(dāng)值小組組長根據(jù)當(dāng)天值班人員的實際情況安排應(yīng)急值守人員及值班時間，保證當(dāng)天24小時有應(yīng)急值守人員值班，集團辦公室負(fù)責(zé)對值班情況進行檢查督導(dǎo)。
    六、公司應(yīng)急值守人員必須熟悉信息收集、匯總、報送的內(nèi)容和要求，認(rèn)真填寫礦應(yīng)急值守記錄，嚴(yán)格遵守交接-班制度，在本值班日未完成或待完成的現(xiàn)場工作及安全狀況都應(yīng)向接-班人交接清楚。
    除隱患等緊急處理措施，安排相關(guān)的各單位應(yīng)急人員及時處理，并及時向調(diào)度指揮中心和公司值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
    八、 信息員在各工作地點發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，立即安排現(xiàn)場工作人員進行整改，發(fā)現(xiàn)事故和嚴(yán)重隱患要立即匯報公司應(yīng)急值守人員，根據(jù)公司應(yīng)急值守人員指示開展工作。
    九、公司應(yīng)急值守人員接所屬煤礦應(yīng)急值守人員指示后，立即帶齊工具和物資趕赴現(xiàn)場進行處理，安排人員對處理方法、過程、進度和結(jié)果及時匯報礦應(yīng)急值守人員。
    十、當(dāng)天公司應(yīng)急值守人員值班期間必須在公司應(yīng)急值守室聽班，其他值班人員夜間休息必須在礦指定房間休息。
    十、 應(yīng)急值守期間發(fā)生重大事故時，應(yīng)急值守人員及時向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報，并立即啟動事故應(yīng)急預(yù)案。
    十一、值班人員因事、因病不能值班或需離開值班室，必須同時向調(diào)度員和當(dāng)值小組組長請假；并請同組或他組具有應(yīng)急值守資格的人員替班。
    為進一步做好各項工作，及時處置地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)事件，確保今年工作平穩(wěn)安全推進，特制訂值班制度，請所有人員嚴(yán)格執(zhí)行。
    一、汛期重點值班時段為5月1日至10月31日，實行24小時值班制度，值班時間為當(dāng)日早上8:00時至次日早上8:00時。值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的值班電話、手機要24小時暢通，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
    二、值班人員負(fù)責(zé)處置本班相關(guān)電話、傳真、郵件等工作事宜。
    三、值班人員要堅守工作崗位，不準(zhǔn)脫崗、空崗，值班期間不得外出，如有事外出需向帶班領(lǐng)導(dǎo)告知。
    四、值班人員要嚴(yán)守值班紀(jì)律及時接聽電話，在鈴聲三次以內(nèi)接聽電話，并做好接受電話的詳細(xì)記錄。向各鎮(zhèn)、公園下發(fā)的通知要詳細(xì)記錄發(fā)件時間、內(nèi)容及收件人姓名等。發(fā)送汛情信息原則上為紙質(zhì)資料，若以郵件形式發(fā)到各鎮(zhèn)、公園郵箱的，發(fā)送后要電話告知。
    四、遇緊急情況或險情，要及時上報，并提出應(yīng)急處理意見，完成當(dāng)日一切事宜，做到下情上傳，上情下達(dá)。
    五、交接-班時應(yīng)移交值班記錄和值班期間工作的處置情況。
    六、凡值班期間擅自離崗、脫崗、疏忽大意而造成嚴(yán)重后果者，將按相關(guān)法規(guī)政策追究值班人員的責(zé)任。
    2015年7月
    一、值班制度
    1、實行 24小時值班制度，值班電話 24小時暢通，不得缺崗、脫崗。
    2、值班人員認(rèn)真做好來人來訪接待和來信、來電登記工作，遇上級通知和特殊情況，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
    3、值班人員交接-班時，交-班人員要將值班情況、已辦和未辦事項向接-班人員交代清楚。接-班人員要及時處理未辦事項。
    4、切實做好各項應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對社會安全、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件。
    5、值班人員穿戴整潔，舉止得體，對來訪人員熱情大方。不得在辦公室內(nèi)大聲喧嘩，值班過程中不得做與工作無關(guān)的事情，值班人員時刻保持辦公室的清潔衛(wèi)生。
    6、對因脫崗、漏崗或遲報、漏報、謊報、瞞報突發(fā)事件信息而造成不良影響或嚴(yán)重后果的，嚴(yán)格追究當(dāng)日值班人員的責(zé)任。
    二、督促落實制度
    1、及時傳達(dá)、貫徹落實上級關(guān)于處置應(yīng)急事件的工作意見、要求、措施。
    2、監(jiān)督檢查各村、各企業(yè)應(yīng)急管理體系建立及完善情況。
    3、定期召開會議，分析有關(guān)應(yīng)急管理工作的新形勢、新問題，提出合理化建議。
    4、對重大事件的處理決策及重大活動的開展情況，及時跟蹤督導(dǎo)，落到實處，確保完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項。
    5、及時總結(jié)、匯總重大事件的有關(guān)情況，并報上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。
    三、信息報告制度
    1、整理匯總各單位上報的信息員情況，建立信息員隊伍。
    2、保持應(yīng)急體系正常聯(lián)絡(luò)。
    3、加強信息報告管理。要求各單位對于緊急情況，要做到及時報送。
    4、保持與區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的聯(lián)系，及時溝通情況、互通信息。
    5、及時通報應(yīng)急工作落實情況。
    6、加強對外交流與合作，全面提高信息報告工作水平。
    四、應(yīng)急預(yù)案編制制度
    1、組織編制、修改、評審本鄉(xiāng)突發(fā)重大事件總應(yīng)急預(yù)案。
    2、協(xié)調(diào)指導(dǎo)應(yīng)急管理體系編制應(yīng)急預(yù)案。
    3、加強應(yīng)急儲備管理，建立并完善應(yīng)急儲備檔案庫。
    4、協(xié)調(diào)組織應(yīng)急救援培訓(xùn)和演習(xí)。
    五、重大事件處理制度
    1、組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門、預(yù)測突發(fā)事件風(fēng)險，及時發(fā)布預(yù)警信息。
    2、重大事件發(fā)生后，要第一時間報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
    3、協(xié)調(diào)有關(guān)部門指揮現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。
    4、協(xié)調(diào)專家組調(diào)整應(yīng)急救援的實施方案、安全措施。
    5、協(xié)調(diào)有關(guān)部門對事態(tài)進行監(jiān)測和評估。
    6、重大事件結(jié)束后，協(xié)調(diào)各部門處置善后工作，盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)正常工作和生活秩序。
    六、宣傳培訓(xùn)制度
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策以及國家的法律法規(guī)，不斷充實應(yīng)急管理相關(guān)知識，結(jié)合實際情況，研究制定周密的學(xué)習(xí)計劃，并認(rèn)真抓好落實。
    2、向社會公布應(yīng)對突發(fā)事件的程序和有關(guān)規(guī)定及報警電話，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救等意識。
    3、建立定期常規(guī)性培訓(xùn)制度，對各應(yīng)急機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、信息報告員、應(yīng)急處置人員和救援人員進行培訓(xùn)。
    1 、實行 24小時值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保應(yīng)急值班電話 24小時暢通（包括值班電話、傳真電話），保證電話隨時有人接聽，傳真隨時有人接收。
    2 、制定應(yīng)急值班工作表，明確值班單位和聯(lián)系人員，指定派車單位，要求值班單位必須指派兩名以上干部親自值班，不得雇請臨時人員和工人值班。值班人員必須在值班地點值守，嚴(yán)禁離崗脫崗。
    3 、各聯(lián)系秘書手機電話要保持24小時暢通，確保隨打隨接，隨找隨到。值班單位主要領(lǐng)導(dǎo)要在值班室內(nèi)留存二種以上聯(lián)系方式，并保持通訊設(shè)備的24小時暢通。
    4、值班人員要認(rèn)真細(xì)致并準(zhǔn)確地做好電話記錄，做到時間、地點、人物、內(nèi)容、處理經(jīng)過以及通話人姓名、單位、聯(lián)系電話清楚。遇有突發(fā)事件和重大緊急事項，應(yīng)立即向聯(lián)系秘書和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并按領(lǐng)導(dǎo)批示組織處理。
    5、對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項，值班人員要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和辦理，及時催辦、查辦和反饋結(jié)果，做到事事有去向，件件有著落。
    6、做好值班記錄和交接-班記錄。每件事情的處理情況及結(jié)果必須清楚及時記入值班記錄并簽名；交接-班時，要逐件交接處理事項。
    7、值班人員要遵守保密制度，值班記錄不得交無關(guān)人員翻閱，不得允許無關(guān)人員在值班室閑聊，防止假冒或行騙事件發(fā)生。
    8、值班記錄、交接-班記錄及值班事項處理記錄等要按規(guī)定整理、保存，并及時歸檔。
    9、對未認(rèn)真落實值班要求的單位和個人將進行通報。造成損失或重大影響的，按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任。
    第一條街道辦公室擔(dān)負(fù)街道值班工作，履行值守應(yīng)急、信息匯總和協(xié)調(diào)職能，發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用，實行24小時值班制度，保障辦事處日常工作正常有序運轉(zhuǎn)。
    第二條及時接聽電話和接受網(wǎng)絡(luò)傳真，掌握街道內(nèi)外相關(guān)重大情況和其他形式的重要動態(tài)信息。負(fù)責(zé)辦理向區(qū)報告應(yīng)急突發(fā)公共事件的相關(guān)事宜。
    第三條保證辦事處與區(qū)政府，和區(qū)直各單位聯(lián)絡(luò)暢通，指導(dǎo)各社居值班管理工作，檢查、通報全街道值班工作情況。協(xié)調(diào)、督促各社居應(yīng)急管理工作和節(jié)假日期間值班工作。
    第四條值班應(yīng)急管理工作要準(zhǔn)確、及時、保密、文明。值班員必須嚴(yán)格按照黨的政策和國家有關(guān)法律法規(guī)和領(lǐng)導(dǎo)指示辦事，既有原則性又具有靈活性，圍繞國家、省、市和區(qū)委、區(qū)政府中心工作，主動當(dāng)好參謀，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。
    第五條值班員應(yīng)具有全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，高度的責(zé)任心和政治敏感性，應(yīng)有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)化、熱情周到、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，還要有一定的政策理論水平、文字綜合能力和應(yīng)急處置能力。
    第六條值班人員不得擅離職守，如遇特殊情況，需請人代班、換班或請假時，須經(jīng)帶班副主任批準(zhǔn)。
    第七條在處置緊急重大情況中，值班員要始終堅持“快速、準(zhǔn)確、周密”的原則，認(rèn)真研判、及時報告。對特別重大、重大突發(fā)公共事件信息以及事件本身比較敏感或發(fā)生在敏感地區(qū)、時間或可能演化為特別重大、重大突發(fā)公共事件的'信息，值班員要掌握情況，溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右。特別是在事發(fā)初期，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)同志的批示，做好組織協(xié)調(diào)工作。
    第八條值班員要將公共突發(fā)事件的事發(fā)時間、地點、基本內(nèi)容等記錄準(zhǔn)確后，進一步詳細(xì)了解事故的基本情況，如：事故的性質(zhì)、原因、損失程度、人員傷亡情況、波及的范圍、影響程度等，便于向辦事處領(lǐng)導(dǎo)同志匯報。
    第九條公共突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)急值班室立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，要成為連接上下的通訊樞紐，保證各方面聯(lián)絡(luò)暢通，準(zhǔn)備趕赴現(xiàn)場的車輛，攜帶好無線通訊等應(yīng)急設(shè)備。第十條隨領(lǐng)導(dǎo)赴事發(fā)現(xiàn)場的值班干部，要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，服務(wù)好領(lǐng)導(dǎo)。
    第十一條值班員接到各類公共突發(fā)事件后，在處置過程中，要每隔2小時向上級主管部門報告事件的處置進展情況，值班員要做好交接-班時的值班記錄，防止公共突發(fā)事件處置斷檔。其它工作人員要開通通訊工具，保持聯(lián)絡(luò)暢通。
    第十二條根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的批示意見，對善后處理工作進行督促檢查，隨時掌握善后處理工作的進展情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)報告，向有關(guān)部門通報，根據(jù)實際需要和領(lǐng)導(dǎo)意圖，繼續(xù)做好協(xié)調(diào)工作，事件處理終結(jié)后，將所有材料存檔備查。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十六
    第一條為加強鐵路危險貨物運輸安全管理，保障公眾生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理條例》《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
    第二條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。
    國家鐵路局制訂并公布鐵路危險貨物品名表。未列入鐵路危險貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險貨物的，按本規(guī)定辦理運輸。
    已分類為危險貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。
    第三條禁止運輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈ｋU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
    第四條鐵路危險貨物運輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強化和落實鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱運輸單位）的主體責(zé)任。運輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實運輸條件，加強運輸管理，確保運輸安全。
    第五條國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
    第六條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進技術(shù)和管理方法，鼓勵規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運輸危險貨物。支持發(fā)揮鐵路運輸在危險貨物運輸方面的優(yōu)勢，開展鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。
    第七條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理條件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點（貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及鐵危編號、裝運方式等信息及時向社會公布，并同時報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報送。鐵路危險貨物品名表規(guī)定不作為危險貨物運輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。
    第八條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗檢測的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗檢測合格方可使用。
    第九條危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
    （四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。
    第十條運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進行安全評價。
    法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機構(gòu)進行安全評價的，運輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定的機構(gòu)進行。
    新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施，在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類，以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的，應(yīng)當(dāng)進行安全評價。
    第十一條裝載和運輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
    （一）制造、維修、檢測、檢驗和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；
    （二）牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；
    （五）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
    第十二條運輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
    （五）包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志；
    （六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
    第十三條運輸新品名、新包裝或改變包裝的危險貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運輸條件的危險貨物運輸時，發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運人、收貨人和貨物運輸全程涉及的其他鐵路運輸企業(yè)共同商定安全運輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運，試運方案報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險貨物試運應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運結(jié)束后，需要制定或者修改危險貨物運輸安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運的鐵路運輸企業(yè)將試運結(jié)論及相關(guān)資料報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。
    第十四條托運人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險貨物品名表確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。
    依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險貨物，托運人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運輸過程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運輸企業(yè)。
    第十五條托運人應(yīng)當(dāng)在鐵路運輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險貨物辦理站辦理危險貨物托運手續(xù)。托運時，應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實說明所托運危險貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實行許可管理、需憑證運輸或者采取特殊措施的危險貨物，托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實提交相關(guān)證明。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進行托運；不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
    托運人托運危險化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書，并在貨物運輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。
    托運人托運危險廢物的，應(yīng)當(dāng)主動向鐵路運輸企業(yè)告知托運的貨物屬于危險廢物。運輸時，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。
    第十六條危險貨物的運單應(yīng)當(dāng)載明危險貨物的托運人、收貨人，發(fā)送運輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所，到達(dá)運輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場所，貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車種車號、箱型箱號，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。
    運輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險貨物運單，保存期限不得少于24個月。
    第十七條托運人應(yīng)當(dāng)在危險貨物運輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。
    第十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，對托運人身份進行查驗，對承運的貨物進行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續(xù)，不得承運未接受安全檢查的貨物，不得承運不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運輸安全的貨物。
    下列情形，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗托運人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個月：
    （一）國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實行許可管理的危險貨物；
    （二）國家規(guī)定需要憑證運輸?shù)奈ｋU貨物；
    （三）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運輸?shù)奈ｋU貨物；
    （四）運輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物；
    （五）法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運人有關(guān)注意事項，并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運的法律責(zé)任。
    第十九條運輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運人身份和運輸貨物登記制度，如實記錄托運經(jīng)辦人身份信息和運輸?shù)奈ｋU貨物品名及編號、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點、裝運方式、車（箱）號、托運人、收貨人、押運人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。
    第二十條運輸放射性物品時，托運人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護設(shè)備和報警裝置。運輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\輸容器、運輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運輸安全管理條例》、《放射性物品安全運輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運時，托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)提交運輸說明書、輻射監(jiān)測報告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護指南，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗、收存。托運人提交文件不齊全的，鐵路運輸企業(yè)不得承運。托運人應(yīng)當(dāng)在運輸中采取有效的輻射防護和安全保衛(wèi)措施，對運輸中的核安全負(fù)責(zé)。
    第二十一條鐵路運輸危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物，應(yīng)當(dāng)單獨存放，并實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
    第二十二條危險貨物運輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗）或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計范圍裝運危險貨物。
    貨物裝車（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車（箱）裝載。禁止危險貨物與普通貨物混裝運輸。
    第二十三條危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行。
    第二十四條運輸危險貨物時，托運人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護用品，并使危險貨物始終處于押運人員監(jiān)管之下。托運人應(yīng)負(fù)責(zé)對押運人員培訓(xùn)教育。押運員應(yīng)了解所押運貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護、消防、通訊、檢測、維護等工具。
    鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運輸安全規(guī)定，檢查押運人員、備品、設(shè)施及押運工作情況，并為押運人員提供必要的工作、生活條件。
    押運人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運輸企業(yè)報告。
    第二十五條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險貨物運輸?shù)膶Ｓ描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險貨物運輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。
    運輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。
    第二十六條危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運輸危險貨物的車輛途中停留時，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運站臺等人員密集場所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險貨物的車輛途中停留時，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運人員應(yīng)加強看守。
    第二十七條裝運過危險貨物的車輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。
    第二十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運營中的危險貨物運輸工具實行監(jiān)控，建立危險貨物運輸安全管理信息平臺，可對危險貨物運輸全程跟蹤和實時查詢，按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。
    第二十九條運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護用品和職業(yè)防護等設(shè)施設(shè)備，開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護檔案，預(yù)防人身傷害。
    第三十條運輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護、責(zé)任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度，完善危險貨物包裝、裝卸、押運、運輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。
    第三十一條運輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險貨物運輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時和考試要求并及時修訂和更新。危險貨物運輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
    運輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個月以上。
    第三十二條危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運輸危險貨物的危險特性及其運輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。
    第三十三條運輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險貨物運輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告。
    第三十四條運輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國家重大活動期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強鐵路危險貨物運輸安全檢查，確保運輸安全。必要時可采取停運、限運、繞行等措施。
    國家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時間，可以決定對屬于危險化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險貨物運輸實施管制。
    第三十五條運輸單位應(yīng)當(dāng)針對本單位危險貨物運輸可能發(fā)生的事故特點和危害，制定鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行評審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。
    運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。
    第三十六條危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告，并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
    第三十七條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實時掌握本單位危險貨物運輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。
    第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進行監(jiān)督檢查，重點監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：
    （一）危險貨物運輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；
    （二）危險貨物運輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；
    （三）保證本單位危險貨物運輸安全生產(chǎn)投入情況；
    （四）危險貨物運輸安全隱患排查治理情況；
    （五）危險貨物運輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況；
    （六）危險貨物辦理站信息公布情況；
    （七）承運危險貨物安全檢查情況；
    （八）危險貨物運輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；
    （九）重大危險源安全管理措施落實情況；
    （十）危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；
    （十一）危險貨物運輸事故報告情況；
    （十二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
    第三十九條鐵路監(jiān)管部門進行監(jiān)督檢查時，可以依法采取下列措施：
    （一）進入鐵路危險貨物運輸作業(yè)場所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；
    （四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運輸工具等；
    （六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。
    第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。
    被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。
    第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查制度，加強行政執(zhí)法人員危險貨物運輸安全知識培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。
    鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時，可聘請熟悉鐵路危險貨物運輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機構(gòu)對危險貨物運輸安全實施監(jiān)督檢查。
    第四十二條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運輸違法違規(guī)行為。
    鐵路監(jiān)管部門接到舉報，應(yīng)當(dāng)及時依法處理；對不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。
    第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運輸違法行為信息庫，如實記錄運輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會公示。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。
    第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物的，按照《違反鐵路安全管理條例行政處罰實施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。
    違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
    第四十五條鐵路運輸企業(yè)違反本規(guī)定運輸危險貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
    （一）違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車運輸危險貨物的；
    （六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。
    第四十六條托運人違反本規(guī)定運輸危險貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
    （三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號等的；
    （四）未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話，或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的；
    （五）押運人員未落實押運職責(zé)或未遵守鐵路運輸安全管理規(guī)定的。
    第四十七條運輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
    （三）危險貨物的運單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；
    （六）貨物裝車（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；
    （七）裝運危險貨物的車輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；
    （八）未按規(guī)定對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。
    （九）未按規(guī)定建立危險貨物運輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；
    （十）未按規(guī)定開展危險貨物運輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告的。
    第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險貨物運輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
    第四十九條在緊急情況下，為保障國家安全和公共利益的需要，國家鐵路局公布應(yīng)急運輸?shù)奈ｋU貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險貨物辦理信息的辦理站辦理時，發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同托運人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運輸企業(yè)制定運輸方案，采取保證安全的措施，并報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。
    第五十條軍事運輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
    第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十七
    發(fā)生潛在（事故）事件場所配備器材：門禁卡點等。
    3.所有公司員工入廠必須刷門禁卡，閑雜人等一律不可入內(nèi)。
    7.事件處理結(jié)束后，治安消防安全組組長應(yīng)提交書面報告，內(nèi)容如下：
    1)事故發(fā)生的時間、地點；
    2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失的初步統(tǒng)計；
    3)事故的原因判斷；
    4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
    5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十八
    發(fā)生潛在（事故）事件場所配備器材：排水管。
    日常巡檢小組每半個月對全公司所有公共區(qū)域設(shè)施進行重點檢查，排除水災(zāi)隱患點；
    7.事故處理結(jié)束后，寫出書面報告，內(nèi)容包括：
    1)事故發(fā)生的時間、地點；
    2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失的初步統(tǒng)計；
    3)事故的原因判斷；
    4)事故發(fā)生后采取的措施及控制情況；
    5)找出負(fù)責(zé)人，制定防止水災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。
    8.斷水、斷電應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)方案（主責(zé)單位：行政課、設(shè)備課）。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇十九
    為了能夠妥善處理突然發(fā)生的事件，我們需要制定行之有效的應(yīng)急預(yù)案，制定應(yīng)急預(yù)案十分考驗相關(guān)人員的應(yīng)急處理能力，如何才能寫好應(yīng)急預(yù)案呢？小編特地為您收集整理“[精選預(yù)案]安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案最新范文”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。
    事故應(yīng)急救援，是指事故發(fā)生后，為控制事故發(fā)展，最大限度地保護生命，財產(chǎn)和環(huán)境安全而采取的措施或行動。
    采取預(yù)防和控制措施，使施工單位人員在一旦發(fā)生突發(fā)性事故時，能做出應(yīng)急快速反應(yīng)，忙而不亂，發(fā)揮事故應(yīng)急救援預(yù)案整體救災(zāi)效能，迅速控制局面；最大限度地減少事故對施工人員造成的傷害、對財產(chǎn)造成的損失、對環(huán)境造成的污染和對社會造成影響，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)事故應(yīng)急救援時一項系統(tǒng)性綜合性的工作，既涉及科學(xué)，技術(shù)，管理，又涉及政策，法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
    安全是一個相對的概念，世界上沒有絕對安全的時間，空間和事物，任何時間，空間和事物中都包含有不安全的因素，具有一定得危險性。
    從安全哲學(xué)的觀點看，安全是相對的，危險時絕對的，從系統(tǒng)安全工程角度分析：所謂系統(tǒng)式由相互作用，相互依存的若干元素組成，具有特定功能的有機整體。
    水利水電安全生產(chǎn)絕大多數(shù)的事故的特點突發(fā)性特別是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生和安全事故都具有突發(fā)性，其表現(xiàn)：
    （1）時間的不確定性。
    （2）空間的不確定性。
    （3）某些關(guān)鍵設(shè)備突然失效的不確定性。
    （4）操作人員的重大失誤的不確定性。
    （5）形式上的不確定性如某些關(guān)鍵設(shè)備突然失效，操作人員的重大失誤，敵對分子的破壞與襲擊，自然災(zāi)害等。
    （6）后果多變性和重特大水利水電安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，從災(zāi)害發(fā)生的時間總體上是小概率事件，如果處理不好，容易產(chǎn)生比較嚴(yán)重的后果，大多能造成廣泛的公眾影響。容易產(chǎn)生猝變，激化與放大，引起應(yīng)急擴大。由于它具有社會性和不確定性以及傷害后果嚴(yán)重（危及人身生命安全）的特點，后果與影響一般很難預(yù)測，應(yīng)急處理稍有不慎，就有可能改變事故與災(zāi)害的性質(zhì)，使平穩(wěn)，有序的和平狀態(tài)項動態(tài)，混亂和沖突方面發(fā)展，引起事故，災(zāi)害與事件波及范圍擴展，卷入人群數(shù)量增加和人員傷亡與財產(chǎn)損失后果加大。猝變，激化與放大造成的失控狀態(tài)，不迫使應(yīng)急響應(yīng)升級，甚至可導(dǎo)致某種危機出現(xiàn)。
    水利水電安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案從功能與目標(biāo)上可以劃分為四種類型：綜合預(yù)案、專項預(yù)案、現(xiàn)場預(yù)案和應(yīng)急救援方案。綜合預(yù)案是總體、全面的預(yù)案，以場外指揮與集中指揮為主，側(cè)重在應(yīng)急救援活動的組織協(xié)調(diào)。
    專項預(yù)案主要針對某種特有和具體的事故災(zāi)難風(fēng)險（災(zāi)害種類），如地震、重大工業(yè)事故等，采取綜合性與專業(yè)性的減災(zāi)、防災(zāi)、救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)行動。
    現(xiàn)場預(yù)案則以現(xiàn)場設(shè)施或活動為具體目標(biāo)所制定和實施的應(yīng)急預(yù)案，如針對某一重大工業(yè)危險源，特大工程項目的施工現(xiàn)場或擬組織的一項大規(guī)模公眾集聚活動，預(yù)案要具體、細(xì)致、嚴(yán)密。
    水利水電安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援方案主要針對一些單項、突發(fā)的緊急情況所設(shè)計的具體行動計劃。
    水利水電當(dāng)前從業(yè)人員眾多，文化素質(zhì)普遍偏低，法制觀念和安全意識淡薄，職業(yè)培訓(xùn)考核總體質(zhì)量不高，安全管理難度大，安全隱患有環(huán)境條件的諸多要素構(gòu)成，有一般隱患的，也有重大致命性的，隱患與一定是發(fā)生災(zāi)害的必然條件，但它是在其他諸多因素同時具備的情況下發(fā)現(xiàn)省災(zāi)害性事故的最大可能性條件，隱患的大小，多少反映了生產(chǎn)作業(yè)人員安全理念和技能水平的高低，更反映了企業(yè)法人管理能力的高低，發(fā)現(xiàn)控制一般隱患，千方百計確保不發(fā)生災(zāi)害性事件，一旦水利水電安全生產(chǎn)事故等災(zāi)害性事件發(fā)生，能通過預(yù)設(shè)有效措施，將災(zāi)害傷亡和損失降低或控制到最小限度。
    水利水電安全生產(chǎn)事故救援預(yù)案編制目的和原則是為什么制定，解決什么問題，目的要明確。制定的應(yīng)急就遇上你預(yù)案必須要有針對性，不能為制定而制定。必須要有如下原則：
    （1）科學(xué)性原則。事故應(yīng)急救援工作是一項科學(xué)性很強的工作，制定預(yù)案也必須以科學(xué)的態(tài)度，在全面調(diào)查的基礎(chǔ)上，開展科學(xué)分析和論證，在制定出嚴(yán)密，統(tǒng)一，完整的.應(yīng)急反應(yīng)方案，使預(yù)案真正具有科學(xué)性。
    （2）實用性原則。制定的應(yīng)急救援預(yù)案必須講究實效，具有可操作性。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)符合企業(yè)現(xiàn)場和生產(chǎn)經(jīng)營及當(dāng)?shù)氐目陀^情況，具有實用性，便于操作。
    （3）權(quán)威性原則。救援工作是一項緊急狀態(tài)下的應(yīng)急工作，所制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確救援工作地管理體系，救援行動的組織指揮權(quán)限和各級救援組織的責(zé)任和任務(wù)等一系列行政管理規(guī)定，保證救援工作地統(tǒng)一指揮。有的應(yīng)急救援預(yù)案還應(yīng)經(jīng)上級部門批準(zhǔn)后才能實施，保證預(yù)案具有一定得權(quán)威性和法律保障。
    （4）從重，從大的原則。制定的事故應(yīng)急冤案要從本單位可能發(fā)生最高級別或最大的事故考慮，不能避重就輕，避大就小。
    （5）分級的原則。事故應(yīng)急預(yù)案必須分級制定，分級管理和實施。
    水利水電安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案通常應(yīng)該包括以下要素：
    （1）對緊急情況和事故災(zāi)害的辨識，評價；
    （2）對人力，物資和工具等資源的確認(rèn)與準(zhǔn)備；
    （3）建立有現(xiàn)場內(nèi)外合理有效，運轉(zhuǎn)靈活的應(yīng)急組織；
    （4）有符合實際的，實用性強的應(yīng)急行動戰(zhàn)術(shù)；
    （5）事故后的現(xiàn)場清除，整理及揮發(fā)措施等。
    （6）應(yīng)急預(yù)案除了上述要素外，還應(yīng)該實現(xiàn)以下內(nèi)容：明確應(yīng)急系統(tǒng)中各機構(gòu)的權(quán)利和職責(zé)，指揮人員的缺位替代，建立培訓(xùn)及演習(xí)等準(zhǔn)備程序，對所設(shè)計到得法律法規(guī)的論述，對特殊危險建立專項應(yīng)急預(yù)案，事故應(yīng)急預(yù)案的更新等等。
    （1）制定的應(yīng)急救援預(yù)案是要在發(fā)生事故時，能以最快的速度發(fā)揮最大的效能，有序地實施救援，達(dá)到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成法人危害，減少事故損失。
    （2）成立應(yīng)急救援預(yù)案編制組并進行分工，擬定編制方案，明確職責(zé)。
    （3）根據(jù)需要收集有關(guān)資料本轄區(qū)的地理，氣象，水文，環(huán)境，人口，重大危險源分部情況，社會公用設(shè)施和應(yīng)急救援力量現(xiàn)狀。
    （4）進行危險辨識與風(fēng)險評價。
    （5）對應(yīng)急資源進行評估（包括軟件，硬件）。
    （6）確定指揮機構(gòu)和人員及其職責(zé)。
    （7）編制應(yīng)急救援計劃。
    （8）對預(yù)案進行評估。
    （9）修訂完善預(yù)案。
    （10）形成應(yīng)急救援預(yù)案的文件系統(tǒng)。
    （11）將預(yù)案報告有關(guān)部門和相關(guān)單位。
    （12）對應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案進行維護。
    （13）明確每項計劃更新，維護的負(fù)責(zé)人；
    （14）描述每年更新和修訂應(yīng)急預(yù)案的方法、
    （15）根據(jù)演練，檢測結(jié)果完善應(yīng)急計劃。
    水利水電安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案要形成完整的文件體系，以使其作用得到充分發(fā)揮，成為應(yīng)急行動的有效工具。一個完成的應(yīng)急預(yù)案是包括預(yù)案，程序，說明書，對應(yīng)急行動的記錄等構(gòu)成的完整的預(yù)案文件體系。從記錄到預(yù)案，層層遞進，組成了一個完善的預(yù)案文件體系，從管理角度而言，可以根據(jù)這四類預(yù)案文件等級分別進行管理，即保持了預(yù)案文件的完整性，有因其清晰地條例性便于查閱和調(diào)用，保證應(yīng)急預(yù)案能有效得到運用。
    7.1水利水電安全生產(chǎn)事故救援預(yù)案的訓(xùn)練與演習(xí)。
    為提高救援人員的技術(shù)水平與救援隊伍的整體能力，以便在事故的救援行動中，達(dá)到快速，有序，有效的效果。經(jīng)常性地開展應(yīng)急救援培訓(xùn)，訓(xùn)練或演習(xí)應(yīng)成為救援隊伍的一項重要的日常工作。
    應(yīng)急救援培訓(xùn)，訓(xùn)練與演習(xí)的知道思想應(yīng)以加強基礎(chǔ)，突出重點，邊練邊戰(zhàn)，逐步提高原則。
    應(yīng)急培訓(xùn)，訓(xùn)練與演習(xí)的基本任務(wù)是：鍛煉和提高隊伍突發(fā)事故情況下的快速搶險賭源，及時營救傷員，正確指導(dǎo)和幫助群眾防護或撤離，有效消危害后果，開展現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)，有效降低事故危害，減小事故損失。
    訓(xùn)練和演習(xí)是應(yīng)急預(yù)案的一部分或延續(xù)。它是通過培訓(xùn)和演練，把應(yīng)急預(yù)案加以驗證和完善，確保事故發(fā)生時應(yīng)急預(yù)案得以實施和貫徹。
    首先進行培訓(xùn)。通過培訓(xùn)讓參與人員，了解預(yù)案，增強信心，提高參與意識。
    進行演練和演習(xí)。預(yù)案的編制由于經(jīng)驗，技術(shù)和理論等方面限制，在實際實施過程中往往會有一些意象不到的情況發(fā)生。定期進行預(yù)案的模擬演習(xí)，可以檢驗和完善預(yù)案的正確性和有效性。
    修正完善預(yù)案，根據(jù)演練發(fā)現(xiàn)問題，對預(yù)案進行修訂和完善。常備不懈的原則，水利水電安全生產(chǎn)事故救援必須。援工作必選堅持預(yù)防為主。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作地基礎(chǔ)，除了平時做好事故的預(yù)防工作，避免或減少事故發(fā)生外，落實好救援工作地各項準(zhǔn)備措施，做好預(yù)防準(zhǔn)備。一旦發(fā)生事故就能及時實施救援。統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，區(qū)域為主，單位自救和社會救援相結(jié)合的原則。救援工作只能實行統(tǒng)一指揮下的分級負(fù)責(zé)制，以區(qū)域為主，并根據(jù)事故的發(fā)展情況，采取單位自救和社會救援相結(jié)合的形式，充分發(fā)揮事故單位及地區(qū)的優(yōu)勢和作用。事故應(yīng)急救援又是一項涉及面廣，專業(yè)性很強的工作，靠某一個部門是很難完成的，必須把各個方面的力量組織起來。形成統(tǒng)一的久遠(yuǎn)指揮部，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，安全，救護，公安。消防，環(huán)保，衛(wèi)生，質(zhì)檢等部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，迅速，有效地組織和實施應(yīng)急救援，盡可能地避免和減少損失。
    迅速，準(zhǔn)確的原則。根據(jù)特大事故發(fā)生突發(fā)性，擴散迅速，危害范圍廣的特點，也決定了救援行動必須達(dá)到迅速，準(zhǔn)確和有效。事件就是生命，事件就是金錢，必須爭分奪秒，爭取第一時間。
    我們在安全的時候，必須對可能發(fā)生地事故做出科學(xué)的判斷和做好應(yīng)對突然事件的一切準(zhǔn)備。但是，也不要浪費不必要的資源試圖杜絕事故。不要因為不可能杜絕一切事故，就放棄系統(tǒng)安全的監(jiān)視，維護和水利水電安全生產(chǎn)投入。如果放棄對事故的預(yù)防，必然是禍部旋踵。只有高度重視水利水電安全生產(chǎn)。
    預(yù)防為主，包括兩個方面的內(nèi)容：
    一是事前預(yù)防；
    二是事后救援，防止事故的擴大；
    他們都有一個共同的目的——減少因事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。如果一個企業(yè)制定有科學(xué)，合理，可行的事故應(yīng)急救援預(yù)案，并進行必要的培訓(xùn)和演習(xí)，那么一旦發(fā)生事故，在崗人員就不會不知所措，或錯誤操作，而是按應(yīng)急預(yù)案和程序應(yīng)急處置，這樣就可避免事故的擴大和慘劇的發(fā)生。
    針對各種不同事件的緊急情況事先制定有效地應(yīng)急預(yù)案，不僅可以知道應(yīng)急人員的日常培訓(xùn)和演習(xí)，保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，而且可以知道應(yīng)急行動按計劃有序進行，防止因行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的混亂而延誤事故應(yīng)急，從而降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。應(yīng)急預(yù)案對于如何在事故現(xiàn)場開展應(yīng)急救援工作具有重要的知道意義，它幫助應(yīng)急行動的快速，有序，高效，以充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
    目前各行各業(yè)都在建立自己的應(yīng)急救援預(yù)案。其主要目標(biāo)是控制緊急事件的發(fā)生于發(fā)展并盡可能消除事故，將事故對人，財產(chǎn)和環(huán)境的損失減小到最低程度。
    水利水電安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案是針對各種可能發(fā)生的事故所需的應(yīng)急行動而事先制定的指導(dǎo)性文件，是事故救援系統(tǒng)的重要組成部分。應(yīng)急救援預(yù)案的目標(biāo)是控制緊急事件的發(fā)展并盡可能地消除事故，將事故對人，財產(chǎn)和環(huán)境的損失減小到最低限度。
    唯有提高安全防護理念，有效減輕水利水電安全生產(chǎn)事故對民眾自身傷害，強化對水利水電安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案的管理，使同水利水電安全生產(chǎn)事故事件不再重復(fù)發(fā)生或很少發(fā)生，通過有效措施使發(fā)生后民眾的傷害最輕，是我們安全管理人員的共同期望。
    我們必須提高對建立重特大事故應(yīng)急預(yù)案重要性和緊迫性的認(rèn)識，依法建立健全本單位的事故應(yīng)急救援預(yù)案，不建立事故應(yīng)急預(yù)案決不是簡單的違紀(jì)，違規(guī)行為，而是違法行為。生產(chǎn)經(jīng)營單位以及生產(chǎn)經(jīng)營單位的負(fù)責(zé)人不建立事故應(yīng)急預(yù)案，必須為自己的后果負(fù)責(zé)，違者，將受到相應(yīng)的處罰。
    物流運輸應(yīng)急預(yù)案制度篇二十
    1、在貯存位置標(biāo)明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容防止因過失，將不同品種的食品相混淆、杜絕二次污染。便于及時清理過期食品、防止將過期食品上市銷售。
    2、采購食品時，向制售者索取并核對生產(chǎn)者的食品生產(chǎn)許可證和食品檢驗合格證明等材料，留從復(fù)印件備查。查驗食品標(biāo)簽內(nèi)容是否清晰、完整、制售者必須如實提供。定期對購進的`食品進行檢驗或送檢。
    3、配備相應(yīng)設(shè)備和工具，對購進的食品進行檢驗。
    4、不經(jīng)銷未取衛(wèi)生許可證的生產(chǎn)者生產(chǎn)的食品。
    5、對購進的食品，應(yīng)按照采購食品的保存條件的要求進行儲存，防止二次污染。