最新交通局工會(huì)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)

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    通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。在寫總結(jié)時(shí),我們可以按照時(shí)間、重要性、類別等方式進(jìn)行分類和整理。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,希望對大家有所啟發(fā)。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇一
    今年,我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神,以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,勤奮進(jìn)取,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下:
    xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設(shè)橋梁441.4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元??瓦\(yùn)量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
    一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平
    今年我們積極爭取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
    (一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),
    1、縣級公路
    (1)大中修工程4項(xiàng)93公里,總投資2896.1萬元。其中:
    東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。
    (2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里(昌新線2公里,關(guān)天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價(jià)216.8萬元)。
    以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。
    2、村通油路工程
    從xx年實(shí)施計(jì)劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村(分場)中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
    今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。
    今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實(shí)可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。
    一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
    二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。
    三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決??h政府同意以一事一議的形式,以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資,??顚S谩?BR>    四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門,按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。
    六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
    七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
    八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。
    3、橋梁建設(shè)
    今年共新(改)建橋梁21座441.4延長米,總投資348.15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35.6延長米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長米,投資304.35萬元。。
    4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計(jì)310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。
    (二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升
    在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
    縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺704.3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。
    為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
    養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺,瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
    (三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效
    堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個(gè)/105處,清理占道攤床50個(gè)/27處,清理占道車輛15臺次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測車輛31824臺次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺,罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯(cuò)案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
    (四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長
    按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識,樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
    截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元,其中:滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元,已收取通行費(fèi)657萬元,完成全年計(jì)劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元,已收取通行費(fèi)618萬元,完成全年計(jì)劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元,已收取通行費(fèi)500萬元,完成全年計(jì)劃的100%。
    運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。
    為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè),總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
    運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元,占年計(jì)劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計(jì)劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無事故。
    運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織,組建了16個(gè)稽查隊(duì),加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度,重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸,貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次,罰款320萬元??瓦\(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實(shí)行總量控制,堅(jiān)持先審批,后購置的原則,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅(jiān)持了微機(jī)制證,建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。
    維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。
    加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。
    三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益
    客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長 1.42%。客運(yùn)營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運(yùn)線路一條。
    作為窗口服務(wù)行業(yè),國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
    四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障
    針對實(shí)際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
    在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動(dòng);重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
    在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級文明單位12個(gè),市級文明單位4個(gè)。
    在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
    在信訪工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng),有針對性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
    熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。
    五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢
    按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專項(xiàng)整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理,不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅(jiān)決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
    此外,法制工作逐步完善,工會(huì)工作有條不紊,老干部工作深入人心。
    存在的主要問題:
    1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時(shí)到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
    2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計(jì)劃緊張,xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
    3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[]1號文件政策沒有落實(shí)到位。
    4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
    5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。
    6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛,貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。
    7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
    xx年主要工作安排
    xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn),提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進(jìn)站,人歸點(diǎn),為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
    xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):
    1、縣級以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資 萬元。三項(xiàng)工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。
    2、村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬元,建成后解決86個(gè)村通油路問題,實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
    3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。
    4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。
    5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。
    6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
    7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇二
    按照省、市一系列會(huì)議精神,我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā),對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    年初,我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況,制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》,并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工,對局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確,落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn),我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),全年共召開了6次安全工作會(huì)議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全,安管隊(duì)伍配備齊全,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初,我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人,對全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則,建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100,切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實(shí)到基層,落實(shí)到每一個(gè)崗位,落實(shí)到每一個(gè)人頭,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制,形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。
    三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤,強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。
    四是按照“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
    有效地避免了安全檢查走過場的情況。
    五是加強(qiáng)了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度,為加強(qiáng)對從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理,運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇三
    運(yùn)輸行業(yè)基本情況境內(nèi)公交企業(yè)1家,公交線路38條,運(yùn)營客車461輛(其中新能源車232輛),從業(yè)人員865人,運(yùn)營里程993.4公里,客位總量20621個(gè),日均客運(yùn)量14萬人次;出租汽車企業(yè)8家,2403輛出租汽車,3090名駕駛員;23戶個(gè)體出租汽車,42名駕駛員;電動(dòng)出租車企業(yè)1個(gè)共250輛電動(dòng)出租車,250名駕駛員;旅游客運(yùn)企業(yè)8家,其中省際包車客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)3家,旅游客車311輛,從業(yè)駕駛?cè)藛T323人;汽車租賃企業(yè)48家,租賃客車862輛,從業(yè)人員240人;游船企業(yè)4家,各類游船75艘;客運(yùn)人力三輪車33輛/人;貨運(yùn)5384戶,各類貨車20405輛、10萬余噸,從業(yè)人員3萬余人;機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)357戶,其中一類企業(yè)54戶、二類企業(yè)123戶、三類企業(yè)180戶;鐵路監(jiān)護(hù)道口14處、監(jiān)護(hù)員116名;軌道交通5、8、13、xx線境內(nèi)站點(diǎn)共21個(gè)、運(yùn)營里程51公里。
    行政許可準(zhǔn)入嚴(yán)把運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入關(guān),組織貨運(yùn)從業(yè)資格培訓(xùn)班8期,為行業(yè)輸送1380名合格從業(yè)人員;完成201x年度出租車營運(yùn)證、旅游包車證換發(fā);開展汽車租賃行業(yè)9座以上旅游客車退出備案工作,75輛備案大型客車、19輛中型客車已全部退出運(yùn)營;完成176輛貨車抽樣調(diào)查;辦理審批、服務(wù)、備案類行政許可1.5萬余件,小客車指標(biāo)申請等各項(xiàng)相關(guān)工作3700余件。
    執(zhí)法檢查與安全監(jiān)管出動(dòng)執(zhí)法人員3526人次,檢查運(yùn)輸、維修企業(yè)1645戶次、運(yùn)營車輛8998輛次,下達(dá)限期整改通知書47份;違反道路運(yùn)輸行政法規(guī)案件立案523件,已對501起作出行政處罰,罰沒款134.94萬元。
    持續(xù)不斷的安全生產(chǎn)宣傳、安全隱患排查治理與交通行政執(zhí)法檢查,有效促進(jìn)了行業(yè)安全與良好秩序,全行業(yè)未發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,持續(xù)保持安全穩(wěn)定局面。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇四
    今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
    我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
    一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。
    二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。
    三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。
    我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時(shí),我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng),在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識,保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
    今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。
    我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng),分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。
    二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時(shí)化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
    三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
    四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時(shí)疏導(dǎo),妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。
    五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí),我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。
    六是采取有效措施,切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí),將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時(shí)消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項(xiàng)制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
    一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。
    一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
    二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;
    三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
    針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局,全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇五
    一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹,對出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào),完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
    20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
    我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
    一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。
    一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
    針對自已的工作特點(diǎn),主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進(jìn)一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能,做好本職工作。
    我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項(xiàng)工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
    回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
    總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇六
    一年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),統(tǒng)籌部署,狠抓落實(shí),各項(xiàng)交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進(jìn)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
    一、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提高為民服務(wù)能力和水平。
    一是認(rèn)真加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程造價(jià)等業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)黨的知識和政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中、四中全會(huì)精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動(dòng)員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),進(jìn)一步解放思想,提高認(rèn)識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設(shè)有提高,人民群眾得實(shí)惠。同時(shí)認(rèn)真實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度,實(shí)行重大決策聽證、重大事項(xiàng)公示,重點(diǎn)工作通報(bào),通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺,積極主動(dòng)公示各項(xiàng)交通重點(diǎn)工作開展及進(jìn)展情況,讓社會(huì)及時(shí)了解交通工作動(dòng)態(tài),全方位多角度接受社會(huì)監(jiān)督,促進(jìn)“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
    二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
    進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)工作,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實(shí)實(shí)做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層簽訂責(zé)任書。切實(shí)加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動(dòng)后,及時(shí)做了調(diào)整充實(shí)。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政齊抓共管,層層抓落實(shí),局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。
    (二)預(yù)防為主,加強(qiáng)警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進(jìn)模范人物的典型事跡,進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念;同時(shí)還組織觀看原xx省人大常委會(huì)副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀(jì)委二工委楊先華書記到局機(jī)關(guān)對全體干部職工進(jìn)行廉政教育和警示教育,不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動(dòng)作用。
    (三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的xx大明確提出,要在堅(jiān)決懲治腐敗的同時(shí),更加注重治本,更加注重預(yù)防,更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實(shí)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實(shí)施辦法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實(shí)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實(shí)施辦法分工方案,將各項(xiàng)工作責(zé)任層層分解,細(xì)化至各分管領(lǐng)導(dǎo)和股室,明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。
    (四)扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。開展專項(xiàng)治理工作,是落實(shí)中央關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè),需要強(qiáng)有力的預(yù)防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理的要求,我局已制定《xx縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作方案》,決定用兩年左右時(shí)間進(jìn)行專項(xiàng)治理,最終要實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動(dòng)依法透明運(yùn)行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進(jìn)一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項(xiàng)治理行動(dòng),著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目從項(xiàng)目決策、工程招投標(biāo)管理、項(xiàng)目資金管理使用、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施和項(xiàng)目質(zhì)量管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,以確保項(xiàng)目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面推進(jìn)。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認(rèn)為該項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。
    (五)全面接受社會(huì)監(jiān)督,設(shè)立舉報(bào)箱和舉報(bào)電話。為有效預(yù)防職務(wù)犯罪,充分發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督力量,實(shí)現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項(xiàng)目施工現(xiàn)場設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報(bào)電話等對外公布;在交通局大門口設(shè)立了“檢察官舉報(bào)箱”和“意見箱”各1個(gè),并將每月11日作為舉報(bào)箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報(bào)件;每月8日定為局長接待日,主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面聆聽群眾呼聲,認(rèn)真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動(dòng)交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
    三、加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    為熱烈擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì),我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當(dāng)作黨的光輝事業(yè)認(rèn)真進(jìn)行抓落實(shí),同時(shí)把加強(qiáng)黨的組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作堡壘建設(shè),放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。
    (一)加強(qiáng)黨的知識培訓(xùn)和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實(shí)黨員隊(duì)伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預(yù)備黨員1名。
    (二)建立黨員活動(dòng)陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個(gè),購買電教設(shè)備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時(shí)讓黨員在業(yè)余時(shí)間有專門的活動(dòng)場所,促進(jìn)黨員身心健康。
    (三)是結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動(dòng),積極開展“三個(gè)有底三個(gè)清晰”活動(dòng)。為將科學(xué)發(fā)展觀精神落到實(shí)處,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗(yàn)群眾生活,認(rèn)真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點(diǎn)解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費(fèi)、小學(xué)生困難補(bǔ)助等費(fèi)用合計(jì)1、6萬元,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。為促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強(qiáng)抓機(jī)遇,對全縣的交通基礎(chǔ)做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
    四、抓好綜治工作,維護(hù)邊疆社會(huì)穩(wěn)定。
    為保一方平安,我局的綜治工作從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)入手,先后成立了“社會(huì)治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和“消防安全”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,“治保工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設(shè)活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領(lǐng)導(dǎo)小組等多個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
    (一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)《省艾滋病防治辦法》,推動(dòng)“艾滋防治六項(xiàng)工程”的實(shí)施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預(yù)防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預(yù)防了艾滋病傳播和蔓延。
    (二)建立和完善影響社會(huì)穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制,積極預(yù)防和處置群眾性事件。一是加強(qiáng)矛盾糾紛的排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能影響社會(huì)穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時(shí)采取措施加以解決,筑牢維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運(yùn)等群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運(yùn)輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,社會(huì)影響面廣,群眾關(guān)注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強(qiáng)基層信訪工作。通過認(rèn)真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動(dòng)把握向人民群眾學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),增進(jìn)與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關(guān)系,激發(fā)群眾參與交通建設(shè)的熱情和意識,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復(fù)訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會(huì)各界好評。
    (三)建立和完善公共安全應(yīng)急求援機(jī)制,有效應(yīng)對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,率領(lǐng)交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運(yùn)輸保障組,積極投入到8、08事件的應(yīng)急保障工作當(dāng)中,期間共出動(dòng)裝載機(jī)42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點(diǎn)1120車次,運(yùn)輸人員27400多人;共發(fā)長途運(yùn)輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運(yùn)輸車輛6輛41班次,運(yùn)送安置點(diǎn)的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會(huì),促進(jìn)邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻(xiàn)。
    (四)認(rèn)真開展普法和預(yù)防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓(xùn)考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會(huì)認(rèn)真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進(jìn)家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進(jìn)家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會(huì)主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠(yuǎn)離毒品”、“崇尚科學(xué)、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠(yuǎn)離犯罪。](五)加強(qiáng)安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點(diǎn),加強(qiáng)值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應(yīng)急救援工作;二是以加強(qiáng)機(jī)關(guān)文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機(jī)關(guān)大門口安裝了電子門一道,在機(jī)關(guān)檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設(shè)施投入,極力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    五、以“三力”建設(shè)為契機(jī),全面推進(jìn)各項(xiàng)交通工作向前發(fā)展。
    為扎實(shí)提高我局領(lǐng)導(dǎo)班子“三力”建設(shè),不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,各項(xiàng)交通工作得到持續(xù)較快推進(jìn)。
    (一)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
    在上級交通主管部門以及縣委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我局嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)程序,加強(qiáng)項(xiàng)目招投標(biāo)管理,狠抓項(xiàng)目質(zhì)量建設(shè)和資金管理,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),截止xx年12月20日,累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責(zé)任目標(biāo)考核任務(wù)8700萬元的100、32%,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步得到改善。
    一是完工驗(yàn)收xx年度追加項(xiàng)目和xx年度通達(dá)工程計(jì)劃項(xiàng)目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標(biāo)段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項(xiàng)目由縣審計(jì)局組織審計(jì),審計(jì)工作已接近尾聲;二是完工驗(yàn)收xx年度通暢工程項(xiàng)目段22、585公里,完成投資1410萬元,項(xiàng)目由市審計(jì)局審計(jì),審計(jì)工作已結(jié)束。三是積極組織實(shí)施xx年度計(jì)劃內(nèi)通達(dá)工程項(xiàng)目7條124、9公里,計(jì)劃外通達(dá)工程3條34、4公里,合計(jì)159、3公里。目前所有計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目已全面開工建設(shè),并完成投資1917萬元。計(jì)劃外的3條項(xiàng)目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè),并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅(jiān)果基地公路,現(xiàn)階段正在進(jìn)行進(jìn)場準(zhǔn)備工作;四是認(rèn)真組織實(shí)施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè),項(xiàng)目進(jìn)度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè),現(xiàn)完成投資400萬元。
    (二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作持續(xù)推進(jìn)。
    一是狠抓制度落實(shí),做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴(yán)格的檢查考核制度,做到路段責(zé)任劃分明確,定員、定段、定責(zé)、定績、定獎(jiǎng)、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進(jìn)行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進(jìn)行一次評比,每年進(jìn)行總結(jié),對養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個(gè)人進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對養(yǎng)護(hù)管理工作認(rèn)識不夠、未能按要求完成年度預(yù)訂目標(biāo)任務(wù)的給予通報(bào)批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進(jìn)道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個(gè)人。
    二是用活用好每一分養(yǎng)護(hù)資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復(fù)、路面撒沙等工作中,做到實(shí)事求是、準(zhǔn)確計(jì)量,確保每一分養(yǎng)護(hù)資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
    三是進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路管理責(zé)任主體,積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)體制改革。年內(nèi)共移交完工驗(yàn)收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)15、2萬元下達(dá)到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標(biāo)志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作又邁出了積極的一步。時(shí)下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)高潮,極大地促進(jìn)了全縣公路養(yǎng)護(hù)工作。
    四是認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目。己實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程7項(xiàng),分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項(xiàng)大中修工程于xx年12月通過市交通局驗(yàn)收為合格工程,累計(jì)完成投資348萬元。xx年度大中修項(xiàng)目已完成測設(shè)工作,并報(bào)市局審批,正在準(zhǔn)備競談工作。
    (三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運(yùn)輸秩序。
    按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動(dòng)實(shí)施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動(dòng)。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運(yùn)輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會(huì)、個(gè)人造成的危害性,發(fā)動(dòng)合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報(bào)黑車,主動(dòng)配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項(xiàng)治理活動(dòng)。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項(xiàng)整治工作會(huì)議,認(rèn)真研究部署“打黑治非”工作,會(huì)后積極開展道路運(yùn)輸秩序整治工作。在整個(gè)治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(yùn)(無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運(yùn)現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應(yīng)提高,全縣道路運(yùn)輸市場得到了進(jìn)一步的規(guī)范,人民生命財(cái)產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機(jī)制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項(xiàng)治理活動(dòng)結(jié)束后,結(jié)合我縣實(shí)際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動(dòng)長效機(jī)制實(shí)施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
    (四)積極推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”,發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。
    根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護(hù)廣大人民群眾的根本利益和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀出發(fā),認(rèn)真按照《縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營管理實(shí)施方案》組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。充分認(rèn)識做好發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)及做好農(nóng)村客運(yùn)交通安全工作的重要性和緊迫感,切實(shí)抓好農(nóng)村客運(yùn)交通安全管理工作;二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為確保“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)對“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣的組織、實(shí)施及指導(dǎo)等工作;三是明確目標(biāo),因地制宜,全面抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運(yùn)站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運(yùn)站進(jìn)行了初步驗(yàn)收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時(shí)完善整改。同時(shí),已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學(xué)生班車,一年來運(yùn)行情況良好,有效地緩解了學(xué)生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運(yùn)車輛,新開通4條農(nóng)村客運(yùn)線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運(yùn)班線已經(jīng)市運(yùn)管處批準(zhǔn)開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時(shí)無法運(yùn)行,待工程結(jié)束后,即可開通運(yùn)營。
    六、存在問題及下步工作打算。
    在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作及各項(xiàng)交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學(xué)習(xí)勁頭不足、黨員隊(duì)伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項(xiàng)目管理存在一定差距、養(yǎng)護(hù)體制改革工作推進(jìn)難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進(jìn)。
    一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高機(jī)關(guān)服務(wù)水平。繼續(xù)加強(qiáng)黨的理論知識學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動(dòng),轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高干部職工隊(duì)伍素質(zhì)和為人民服務(wù)的能力。
    二是強(qiáng)化措施,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施,繼續(xù)實(shí)施好xx年續(xù)建項(xiàng)目,啟動(dòng)xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,確保全面完成建設(shè)任務(wù)。
    三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。因地制宜,加強(qiáng)研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實(shí)效。同時(shí)認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目,發(fā)揮項(xiàng)目資金效益,做到建設(shè)一條,養(yǎng)護(hù)好一條,暢通一條。
    四是積極探索農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)調(diào)研力度,積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,進(jìn)一步解決人民群眾出行難問題。
    五是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》,并按照省、市、縣紀(jì)律檢查委員會(huì),監(jiān)察廳、局,建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機(jī)制的通知》和《省公路建設(shè)項(xiàng)目廉政長效機(jī)制》等有關(guān)規(guī)定,對所有建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行“一書三合同”管理。同時(shí)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強(qiáng)警示教育,增強(qiáng)拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇七
    一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神,用“三個(gè)代表”重要思想和十六大統(tǒng)攬工會(huì)女職工工作。
    xxxx年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,深入學(xué)習(xí)黨的十六大精神,全面建設(shè)小康社會(huì),加快推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化,開創(chuàng)中國特色的社會(huì)主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)十六大的精神,把學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神與實(shí)踐“三個(gè)代表”的要求結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來,用黨的十六大精神和“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)攬工會(huì)女職工工作。
    二、圍繞中心,服務(wù)大局,動(dòng)員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
    1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年,職工思想活躍,工會(huì)女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā),積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作,確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
    2、把女工崗位創(chuàng)新行動(dòng)納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo),深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動(dòng)。客運(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動(dòng),推動(dòng)廣大女工立足崗位,扎實(shí)工作,為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。
    3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動(dòng)納入工會(huì)“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體,引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念,學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí),同時(shí)報(bào)考全中國計(jì)算機(jī)等級考試,有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
    4、把女職工文明家庭行動(dòng)納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī),利用“三八節(jié)”活動(dòng),引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心,以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn),提倡健康文明生活方式,樹立了尊老愛幼、男女平等,夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng),促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
    三、突出維護(hù)職能,把維權(quán)工作落到實(shí)處。
    維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益,是女職工組織義不容辭的責(zé)任,也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
    1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商,簽訂合同工作,從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
    2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理,健全女職工勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作:發(fā)放衛(wèi)生保健物品,堅(jiān)持一年一次婦科普查工作,有效的保護(hù)了女職工的身心健康。
    四、加強(qiáng)女工組織自身建設(shè),提高女工干部隊(duì)伍素質(zhì)。
    組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《婚姻法》,提高女干部的整體素質(zhì),提高工作能力和水平。
    一年來,女工委在工作方面取得了一些成績,但與上級的要求還存在著差距,今后,我們要進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”,在思想觀念,競爭意識、自強(qiáng)意識、法律意識等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好本職工作,扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇八
    積極推進(jìn)大氣治理相關(guān)工作按照市、區(qū)部署,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、清潔能源使用工作。
    嚴(yán)厲打擊超限超載行為一是保持路面治理力度,強(qiáng)化巡查和處罰,在東部、南部區(qū)域推進(jìn)建設(shè)治超站點(diǎn),提高治超效率;二是落實(shí)各成員單位行業(yè)管理與屬地鎮(zhèn)、街監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治理;三是繼續(xù)推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè),完成昌崔路、白馬路、神牛路點(diǎn)位建設(shè),交付公路分局試運(yùn)行,為全市治超模式創(chuàng)新積累經(jīng)驗(yàn);四是開展責(zé)任倒查,追究嚴(yán)重超限超載車輛運(yùn)輸企業(yè)和貨源單位責(zé)任。
    完成區(qū)內(nèi)公交企業(yè)萬佳通客運(yùn)公司國有化改革在確保公司職工隊(duì)伍穩(wěn)定、線路正常運(yùn)營基本上,穩(wěn)步推進(jìn)完成改革工作,實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營管理,全面提高區(qū)內(nèi)公交運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。
    取消客運(yùn)人力三輪車經(jīng)營經(jīng)不斷削減,我區(qū)納入管理的客運(yùn)人力三輪車逐步減少,到目前還有33輛/人。通過經(jīng)營者所在的城南、城北街道予以公益性崗位安置后,一次性取消這一低端行業(yè)。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇九
    20xx年,全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握加快發(fā)展主題,堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”,凝心聚力,砥礪奮進(jìn),累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元,較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),我局被市局評為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
    重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程,目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外,其余主體工程基本完成,已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng),估算投資5.4億元,20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢,完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目,完成投資200萬元。
    客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里,貨運(yùn)量334萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里,完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
    城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序,凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
    市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn),先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動(dòng),集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序,保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)3次,共檢測車輛2742臺,超限車輛207臺,卸(分)載貨物1050噸。通過活動(dòng)的開展,有效穩(wěn)固我縣治超形勢,有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
    行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神,以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng),扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿,向我看齊”講做評活動(dòng),切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》等制度,進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作,繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動(dòng),樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
    同志們,走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年,我們深深感到,成績的背后,凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷??h級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線,現(xiàn)場解決實(shí)際問題,從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè),無不親力親為,與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后,凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng),想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后,更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn),大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此,我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
    形勢任務(wù)和總體要求
    黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn),作出全面深化改革的總部署,為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”,大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來,把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來,按照新任務(wù)、新要求,科學(xué)研判大勢,梳理發(fā)展思路,明確目標(biāo)任務(wù)。
    當(dāng)前,我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期,正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變,國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變,交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變,我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號角,確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用,也迎來了轉(zhuǎn)型升級、大有作為的全新機(jī)遇。
    二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后,先后召開了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議,會(huì)議指出,農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化,助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾,必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺,更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分,人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù),為我們提供了大有作為的廣闊舞臺。
    在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上,20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念,遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路,加快公路建設(shè),提升養(yǎng)管水平,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深化改革創(chuàng)新,強(qiáng)化行業(yè)管理,持續(xù)改進(jìn)作風(fēng),大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展,為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十
    在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí),還大力推進(jìn)政務(wù)公開,建立健全部門內(nèi)控機(jī)制,確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開,大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè),全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》,公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng),實(shí)行陽光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為,嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力,依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺,推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行,做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制,防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求,對所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理,確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查,督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對行政處罰權(quán)的監(jiān)督,對行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理,劃分等次,在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中,進(jìn)行細(xì)化、量化,實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作,此外,還加強(qiáng)對行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督,在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,并對接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對上級紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng),投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化,推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行,確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十一
    局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組把握關(guān)鍵,嚴(yán)格控制重點(diǎn)部位的資源使用量。
    1、在節(jié)電方面:一是夏季嚴(yán)格控制空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了無人時(shí)不開空調(diào),離開前半小時(shí)關(guān)閉空調(diào),并定期對辦公樓空調(diào)集中進(jìn)行節(jié)能清潔,提高空調(diào)能效。二是是夏天天氣炎熱時(shí)多開啟門窗,盡量減少空調(diào)、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光,辦公室在白天氣候晴朗時(shí)做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)耗電,下班前關(guān)閉飲水機(jī)、電腦、和其他用電設(shè)備開關(guān),做到人走設(shè)備關(guān)。
    2、在節(jié)水方面:對用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)識。還通過更換新型節(jié)水設(shè)備和加強(qiáng)用水設(shè)備的維護(hù)管理,杜絕了跑、冒、漏和長流水現(xiàn)象。
    3、在公務(wù)車節(jié)能方面:一是減少出車次數(shù),提高出車效率,盡可能集中同線路人員一同外出;二是控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。根據(jù)車型和排氣量,科學(xué)核定單車油耗,司機(jī)對車輛加油、保養(yǎng)維修應(yīng)事先向人秘股申請,嚴(yán)格控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。
    4、在節(jié)約辦公耗材方面:建立健全辦公用品的采購、配備、領(lǐng)用制度;降低辦公用品費(fèi)用,耗材選用低能耗、環(huán)保、價(jià)廉的設(shè)備;利用資源,推進(jìn)電子政務(wù),實(shí)現(xiàn)電子清稿、無紙化辦公,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復(fù)打印、復(fù)印的次數(shù)。減少使用一次性筆,鼓勵(lì)使用鋼筆。
    5、在節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)方面,一是嚴(yán)格按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求,控制公務(wù)接待支出,認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)接待規(guī)定,嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn);二是嚴(yán)格控制會(huì)議費(fèi)用支出;三是嚴(yán)格控制辦公電話費(fèi)用支出,嚴(yán)格電話管理,嚴(yán)禁在辦公室撥打私人長途電話和信息電話,禁止使用辦公電話聊天。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十二
    2019年,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下,我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解,全年共辦理來信10件,已全部辦結(jié),結(jié)案率100%,做到事事有回復(fù),件件有著落?,F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實(shí)責(zé)任。
    信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作,做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作,為加強(qiáng)對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo),專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長親自掛帥,分管局長具體分管此項(xiàng)工作,各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),做到了有人管、有人抓,責(zé)任明確,任務(wù)落實(shí),為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中,局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理,對每一件來信均親自閱批,領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%,對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
    二、注重學(xué)習(xí),提高調(diào)處能力。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,一些新問題、新矛盾也隨之而來,如何在新形勢下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題,化解存在的矛盾,這就首先需要我們在日常工作中加強(qiáng)各類知識的積累和更新。一年來,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度,局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工,尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對信訪工作重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感,提高了對信訪工作的調(diào)處能力。
    三、狠抓落實(shí),力求群眾滿意。
    從今年的來信及縣長信箱情況看,所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題,我們一方面及時(shí)反映的問題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù),另一方面,通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式,以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn),積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求,得到了廣大群眾的理解,從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高,群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
    四、特事特辦,積極化解矛盾。
    針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題,我們注重特事特辦,及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài),消除社會(huì)不良影響。今年,由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面,有效化解了多起集體上訪苗頭,并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作,最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大,也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外,我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作,每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期,認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作,使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
    五、立足長效,確保社會(huì)穩(wěn)定。
    全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度,是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來,我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí):多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作,排查消除不安全因素,夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌,實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng),多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查,幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話,并落實(shí)專人接聽來電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度,切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級化解矛盾的能力和水平,也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十三
    領(lǐng)導(dǎo)高度重視,定期召開工作例會(huì),分析工作進(jìn)展,布置工作實(shí)施步驟,要求各行業(yè)管理部門加強(qiáng)責(zé)任意識,明確工作職責(zé),全面落實(shí)“查無”工作,確保道路交通安全。
    (一)在市運(yùn)管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我局運(yùn)管所派出運(yùn)管人員參與中心城區(qū)道路客運(yùn)整治工作,加強(qiáng)了中心城區(qū)的道路客運(yùn)市場監(jiān)督檢查,對火車站、汽車站的“黑車”非法營運(yùn)和出租車違章現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。20xx年1月以來,共查處非法營運(yùn)車輛151起,打擊非法營運(yùn)成效明顯。
    (二)定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?,針對無牌無證運(yùn)輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車?yán)偷确欠I運(yùn)行為進(jìn)行道路運(yùn)輸安全隱患排查與整治。
    (三)對全區(qū)駕駛員培訓(xùn)市場和汽車租賃市場進(jìn)行了整治,加大了對“黑駕?!薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?,查扣“黑教練車”7臺;查處非法駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)1處,有效地維護(hù)正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
    (四)根據(jù)市運(yùn)管處《關(guān)于開展非法改裝機(jī)動(dòng)車整治行動(dòng)的通知》精神,對我區(qū)機(jī)動(dòng)車維修市場開展了非法改裝機(jī)動(dòng)車的整治行動(dòng)。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索,我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可,擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器,并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用,這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為,必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍,我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門,要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé),對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器,非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法,已責(zé)令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓,收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照,拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備,消除了重大的安全隱患。
    (五)根據(jù)《省道路運(yùn)輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的規(guī)定,將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理,經(jīng)過摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家,但對外正常開業(yè),有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件及相應(yīng)材料,攜帶《省道路運(yùn)輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣講政策,大力開展市場整治,對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進(jìn)行檢查,符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的,將核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》;不符合開業(yè)條件的,對未達(dá)到國家開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份,要求在三個(gè)月內(nèi)整改到位,三個(gè)月后對于符合國家開業(yè)條件,核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》;未整改到位的,將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照,取締經(jīng)營資格。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十四
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極主動(dòng)地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,推動(dòng)了工作落實(shí),起到了示范作用。一是堅(jiān)持一崗雙責(zé),認(rèn)真落實(shí)防風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,抓好黨風(fēng)廉政教育工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位,成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)對黨風(fēng)廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé),班子成員按分工抓好分管科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。二是抓好廉政責(zé)任分解,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,形成分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,全體干部職工主動(dòng)參與,一級對一級負(fù)責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作格局。三是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入年度工作綜合目標(biāo)進(jìn)行量化考核,黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)分值占年度工作綜合目標(biāo)總分值的20%。實(shí)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負(fù)其責(zé)、干部職工全員參與,與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合,同部署、同檢查、同考核,形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十五
    xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。
    經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。
    根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
    本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:
    (一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
    (二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
    (三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。
    在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
    在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長,進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
    全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
    五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個(gè)人的意見
    對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十六
    一是調(diào)整和充實(shí)工作機(jī)構(gòu)。成立了由局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的“雙聯(lián)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)開展日常工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),為“雙聯(lián)”工作的順利開展提供了組織保障。
    二是制定實(shí)施方案。根據(jù)縣委實(shí)施方案,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定出臺了《縣交通運(yùn)輸局“雙聯(lián)”工作推進(jìn)方案》,明確了指導(dǎo)思想、基本原則、主要任務(wù)、參與范圍、工作方式和工作措施;把“雙聯(lián)”作為當(dāng)前一項(xiàng)重要政治任務(wù),擺上了議事日程,全面推動(dòng)協(xié)調(diào)落實(shí)工作。
    三是建立工作制度。制定了干部職工聯(lián)系貧困村、貧困戶、特困戶、民意調(diào)查等各種表格,落實(shí)了單位、干部聯(lián)村聯(lián)戶行動(dòng)信息聯(lián)絡(luò)員,建立了工作臺帳、信息交流平臺和定期報(bào)告、責(zé)任追究等工作制度。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十七
    以下是小編整理的交通局春運(yùn)
    工作總結(jié)
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    20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
    1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)
    工作方案
    。
    2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
    3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
    4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織
    應(yīng)急預(yù)案
    ,對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
    1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
    2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理
    責(zé)任書
    》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
    3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
    4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
    2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
    3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
    4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
    6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
    7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
    開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
    設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
    1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)
    警示語
    句,在電視臺、電臺、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺、廣播電臺等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
    2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)專刊》。
    3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識和旅行常識。
    今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
    對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動(dòng),運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
    今年春運(yùn),我局根據(jù)上級的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動(dòng)員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
    20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時(shí)值班制度。
    通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。
    為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn),公布旅客投訴電話,落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià),不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
    (一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。
    (二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān),所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
    (三)落實(shí)安全管理措施,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時(shí)糾正,保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí),一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理,對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
    春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價(jià)主管部門,加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班制度。
    總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
    交通局工會(huì)工作總結(jié)篇十八
    扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。
    全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動(dòng),加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
    今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會(huì)議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識:一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。
    增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表,大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間,安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。
    由于信息反饋及時(shí),措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元,蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。
    截止現(xiàn)在,稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元,有效推動(dòng)全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
    二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
    針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩,非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓,對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收,退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場,對非法參運(yùn)的其他機(jī)動(dòng)三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。
    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),集中整治活動(dòng)期間,共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車共計(jì)500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會(huì)各界的贊揚(yáng)。
    學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的一部分,交通局一直長抓不懈。
    10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書,要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。
    經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致肯定。
    三、針對重點(diǎn),關(guān)注熱點(diǎn),切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
    即墨大隊(duì)是全省唯一超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位,從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動(dòng)。
    工作前夕,我們利用一個(gè)上午的時(shí)間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。
    今年,即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次,采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,每次出動(dòng)執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主,堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。
    各檢查點(diǎn)克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?BR>    據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。
    客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。
    針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理,保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線,采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅(jiān)決分流,不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。
    今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周,稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日,累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日,累計(jì)查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
    四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
    20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí),重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。
    大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實(shí)情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。
    在加強(qiáng)日常管理的同時(shí),我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。
    面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。
    專項(xiàng)整治期間,我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時(shí),被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走,七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí),遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻,時(shí)間長達(dá)10多小時(shí),但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會(huì)各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。
    為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚(yáng)民族精神,大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報(bào)社會(huì)。
    五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
    五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會(huì)穩(wěn)定。
    總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動(dòng)指南,腳踏實(shí)地,堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。