最新吉美多吉事跡心得體會(通用20篇)

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    寫心得體會是我們對自己成長的一種記錄和思考的方式,通過總結(jié)和反思,我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足,進而改進和進步。在寫心得體會時,要突出重點,凸顯自己的收獲和啟示。下面是一些優(yōu)秀的心得體會范文,供大家參考學習。
    吉美多吉事跡心得體會篇一
    “菊美多吉,高原人民懂你的心,記你的情,思念著你,直到現(xiàn)在的每個月,老百姓都會自發(fā)地為你點亮一盞盞酥油燈?!本彰蓝嗉?,一個最美基層干部,四川省甘孜州道孚縣瓦日鄉(xiāng)原鄉(xiāng)長,雖然你離開了大家,但你永遠居住在高原人民的心里,也永遠活在廣大百姓心中。
    菊美多吉有著許多優(yōu)秀的品格,我們要學習她堅定信念、赤膽忠心、對黨忠誠的政治品格;學習他牢記宗旨、踐行誓言、一心為民的公仆情懷;學習他愛崗敬業(yè)、爬坡上行、務實奮發(fā)的工作作風;學習他公而忘私、克己奉公、忘我工作的奉獻精神。同時,自覺對照先進找差距,以菊美多吉精神激勵自己,創(chuàng)新工作思路,改進工作方法,強化服務意識,認真開展工作。
    作為一名基層工作人員,我們要做到腿勤,要往群眾堆里扎,把百姓的小事,當作天大的事,把群眾的責任舉過頭頂,把群眾的`冷暖記在心間,把時間和精力放在解決人民的難事上、辦理人民的實事上。
    作為一名普通基層少數(shù)民族干部,菊美多吉同志多年來始終以黨和人民的事業(yè)為重,長期在平均海拔3000多米的高原鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,他扎根基層,以忘我的工作作風和清正廉潔的思想品德為廣大基層黨員干部樹立了一面光輝旗幟。
    通過學習,菊美多吉同志愛崗敬業(yè)、一心為民的精神深深感動了大家。大家都表示,要學習他對黨忠誠、信念堅定的政治品質(zhì),自覺踐行“把一切交給組織、交給黨”的誓言;學習他始終把群眾放在心中最高位置,學習他想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所需的精神;學習他忘我工作、務實進取的敬業(yè)精神;學習他清正廉潔、默默奉獻的崇高品格。具體行動中要切實立足本職工作,愛崗敬業(yè),創(chuàng)新思路,努力工作,扎實做好民生dd各項工作,提供優(yōu)質(zhì)dd服務。
    吉美多吉事跡心得體會篇二
    其美多吉作為一名普通的郵車駕駛員,三十年如一日,每次都能圓滿的完成任務,他在平凡的崗位上做出來不平凡的業(yè)績,是我們學習的榜樣,更是這個時代的力量!
    當我看到其美多吉的事跡之后,我個人也是深有感觸的,能夠多年堅守崗位,無私奉獻,足可見其堅定的信念和擔當!尤其是其美多吉一個人在一條路上堅持了幾十年,只在家里度過了五個除夕,這點更是讓我體會頗深。作為一名高速公路收費員,我們也是在日復一日,年復一年的做同一件事情,可能工作中會枯燥一點,但是當我看完其美多吉的事跡報道之后,也堅定了我的信心,立志要在工作崗位上繼續(xù)努力和奮斗,作出更大的成績。
    我們平時的工作主要是和廣大的司乘人員打交道,因此更加需要我們有足夠的耐心和細心來對待他們,為他們提供更多的服務,保證大家的出行安全。這也正如其美多吉一樣,讓自己的工作為他人帶來幸福,帶來方便,這也是我們工作的最大動力。在我的心目中,交通運輸工作是一項需要堅持和付出才能最好的崗位工作,其美多吉在工作中舍小家顧大家,作為“雪線郵路的幸福使者”他在最危險的崗位上,忠誠擔當,堅守崗位,這是普通人所難以做到的,而他的堅持更是感動了我們,感動了全中國。
    在以后的工作中,我希望自己能夠在以下幾個方面繼續(xù)加強和學習,在工作中向楷模致敬和學習。第一我要切實提高自己的思想認識和站位,牢記自己的責任使命,樹立為廣大人民服務的宗旨,堅定自己的理想信念切實在崗位上做出成績。第二要將文明服務、微笑服務繼續(xù)強化和加深,由于每天來往的車輛較多,面對著不同的.司乘人員,為他們提供服務,幫助他們解決問題也是我們的工作重點,要切實的從他們的角度出發(fā),想人之所想,急人之所急,面對問題積極應對,尋找解決辦法,堅持不懈的去做好事,盡心盡力的解決難題,樹立我站工作人員的良好形象。第三要創(chuàng)新工作方式和方法,提高個人能力,加強學習,切實為大家提供更好的服務。其美多吉同志三十年的工作生涯中,始終小心翼翼,每次都可以順利完成任務,工作能力和職業(yè)素質(zhì)也是十分值得我們?nèi)W習的。面對不斷出現(xiàn)的問題和隨時變化的發(fā)展局面,也更加要求我們需要在新時代中加強學習,加強培訓,只有個人能力提高了,才能提供更好的服務內(nèi)容。
    通過此次的學習,我將以其美多吉的精神繼續(xù)激勵自己,強化服務意識,認真開展工作,切實以執(zhí)著堅守的職業(yè)操作和真誠的服務,保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和干事創(chuàng)業(yè)的旺盛斗志,不忘初心、奮勇前行,做好自己的各項工作。
    吉美多吉事跡心得體會篇三
    其美多吉作為郵路上的一名普通郵車司機,在全國唯一一條不通火車的一級干線上一走就是29年,他用鮮血捍衛(wèi)郵件的安全,用熱心挽救陌生人的生命,用信仰為高原的百姓送去滋養(yǎng)精神世界的報紙和家書。這種堅守崗位、始終如一的奉獻精神令我折服,讓我欽佩。
    29年穿行在雪線郵路,用忠誠和鮮血呵護郵件,其美多吉是行走在川藏線上的英雄信使,他的先進事跡給予我強烈的心靈震撼和精神洗禮,他的精神正在成為我們應對挑戰(zhàn)、迎難而上、開拓進取的不竭動力。在日常生活中,我們應學習他的精神,爭當無限忠誠的表率,爭當開拓創(chuàng)新的表率。
    今后,我要以其美多吉為榜樣,以高度的職責感和強烈的事業(yè)心,在黨務工作上兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守、辛勤工作,出色地完成了上級交給的各項任務,黨建工作和事業(yè)作出了用心貢獻。
    吉美多吉事跡心得體會篇四
    55歲的其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長。2016年,康定—德格郵路車隊作為中國郵政唯一代表入選“中國運輸領(lǐng)袖品牌”,其美多吉也被交通運輸部評為“2016感動交通十大年度人物”,并榮登“中國好人榜”。
    在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路,在這條布滿艱險的路上,始終有一抹流動的綠色。郵車載著一封封郵件、一份份藏文報紙、一個個印著“中國郵政”的快遞包裹,即使是在行車困難的藏族村寨,手機信號難以覆蓋的深山牧區(qū),都從未放棄過投遞。
    其美多吉,他的身影在雪線郵路上奔波了29年,往返于甘孜與德格之間6000多次,行程140多萬公里,相當于繞赤道35圈。其美多吉與這抹流動的綠,在雪線郵路上架起了一座橋,連著黨中央和藏區(qū)的百姓,連著青藏高原和祖國的各族人民。29年來,他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故,圓滿完成了每一次郵運任務。
    其美多吉說,29年了,一個人的郵路是寂寞的,也是孤獨的,但這是他的選擇,從未后悔過?!把┚€郵路,我一生的路?!彼f。
    工作不能停,郵車必須走。
    對于安全,我們有信心。但是孤獨,卻讓人難以忍受?!逼涿蓝嗉f,自己最怕冬天,往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了,機械轟鳴的工地也歸于寧靜,路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門,在外奔波的人都回家了,他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間,除了天上飛的老鷹,就是地下跑的郵車?!疤貏e是臨近春節(jié),別人在家團圓,只有我們開著郵車,離家越來越遠。其實,我們心里也盼著團圓啊,但我們的工作不能停下來,郵車必須得走?!?BR>    有雪山崩塌,沒有漢子倒下。
    有一首藏歌這樣唱道:一雙粗糙的大手,刻滿人生酸甜苦辣,世上只有雪山崩塌,絕沒有自己倒下的漢子,要是草原需要大山,站起的一定是你,憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里,阿爸就是這座大山,就是這個站起來的漢子,就是他心中的英雄。
    其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤,這是他與死神擦肩而過后留下的痕跡。2012年9月份的一天,他開著郵車返回甘孜。不料,一伙歹徒把車強行攔下,其美多吉身受重傷,左手和左臂也因此不能動。但其美多吉咬牙堅持了兩個月疼痛無比的康復訓練,左手竟奇跡般地康復了。在身體恢復后,因自己的堅持和妻子的支持下,其美多吉帶著一顆感恩的心,重新開上郵車,回到了雪線郵路?;貧w車隊的那一天,同事為他獻上哈達,他轉(zhuǎn)身又把哈達系在了郵車上。
    郵車上,裝著鄉(xiāng)親們的期盼。
    “我們的老站長生龍降措說,‘別人有困難,我們一定要幫,不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了’?!逼涿蓝嗉恢庇浿@句話。在路上遇到有困難需要幫助的人,他總是義無反顧。他的郵車里常年帶著氧氣罐、紅景天、肌苷口服液,在風雪阻路、進退兩難的危難關(guān)頭,挽救過上百位陌生人的生命。
    其美多吉常說,自己沒有什么特別,雪線郵路上像他這樣堅守的人還有很多。但為了藏區(qū)百姓的便利,為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個角落,許許多多的其美多吉,義無反顧地堅守了一代又一代。
    曾經(jīng),有跑運輸?shù)呐笥褎袼骸岸嗉?,不要開郵車了,跟我們一起賺大錢?!钡嵌急黄涿蓝嗉芙^了?!耙驗樵谖业泥]車上,裝的是孩子們的高考通知書,裝的是黨報黨刊和機要文件,裝的是堆積如山的電商包裹,這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?!痹谘┚€郵路上,有了其美多吉們的堅守,這抹流動的綠色將永不停息。
    吉美多吉事跡心得體會篇五
    雪線郵路上,其美多吉總是熱心幫助遇到困難的人,挽救過上百人的生命;他一次次幫助外地司機駛出危險路段,引導社會車輛前行,讓郵車成為雪線郵路上的“航標”。我們沒有像其美多吉一樣身處那么艱苦的環(huán)境,但是我們更應該學習他們對待工作的堅持和熱情,更重要的是他們對于工作和生活的積極態(tài)度,都應該在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻。
    把學到的精神力量轉(zhuǎn)化到工作中,促進工作效率和實績。
    吉美多吉事跡心得體會篇六
    對照其美多吉,我認為支撐中心每一位員工都要有強烈的責任心,都要忠實履行自己的職責。只要盡心盡責,再復雜的問題也能迎刃而解;漠視責任,再簡單的工作也會出現(xiàn)差錯。一個具有強烈工作責任心的黨員干部,就會在其位、謀其政,把困難想在前頭,把工作做在前頭,把做好本職工。
    作當作自己應該做的事情,踏踏實實地去干、干好;一個毫無工作責任心的人,就會把工作當成負擔,敷衍塞責,能不干就不干,能少干就少干,對職責范圍內(nèi)的事情該抓的不抓,該管的不管,結(jié)果就會使問題越積越多,最后導致小事拖大,大事拖炸。
    勇于負責、敢于擔當是一種積極進取的精神,我們要向其美多吉學習,首先就要改變態(tài)度,努力培養(yǎng)自己勇于負責的精神,積極地為自己的夢想和事業(yè)努力奮斗,踏踏實實地把事情做好、做到底。無論做什么工作,都要靜下心來,腳踏實地地去做。把時間花在哪里,就會在哪里看到成績。
    擼起袖子,奮斗吧,我的郵政伙伴們!
    吉美多吉事跡心得體會篇七
    一是加強政治理論學習,全面系統(tǒng)地學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"重要思想和十八大精神,踐行群眾路線,努力做到知其本且知其流,知其然且知其所以然,理解消化精神實質(zhì)。透過學習,更加堅定了無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀、價值觀,增強了政治敏銳感,提高了自身思想政治理論水平。
    二是做到政治學習不缺席,專業(yè)學習不斷檔,業(yè)余學習不耽誤,使自己持續(xù)良好的學習習慣,不斷提高自身的政策水平和實際工作潛力,以適應工作需要。
    吉美多吉事跡心得體會篇八
    責任是一切力量的源泉,如何做一個勇于承擔責任的人呢?我想起了一位偉人說過:“人生所有的履歷都必須排在勇于負責的精神之后?!庇掠谪撠煹木袷歉淖円磺械牧α?。工作有難易之分,能力有高低之別,但關(guān)鍵的還是能不能勇敢地承擔起自身的責任,是否有強烈的責任心。責任心強不強,是決定我們的工作能否完成好的重要因素,是衡量干部作風的重要標準,是檢驗干部是否稱職的試金石,也是成就事業(yè)、推動發(fā)展的重要保證。
    雪線郵路平均海拔3500米以上,全程往返1208公里。其美多吉每月不下20次翻越“川藏第一險”——海拔6168米的雀兒山,每一次都是與死神的博弈,他以嫻熟的駕駛技術(shù)克服重重險關(guān),從未發(fā)生一次責任事故,用生命守護著川藏郵路的暢通,踐行著中國郵政忠實履行普遍服務社會責任的使命擔當。
    吉美多吉事跡心得體會篇九
    近日,我和同事們共同學習了“時代楷?!逼涿蓝嗉镜南冗M事跡。通過對其美多吉事跡的學習讓我感受頗深,不僅增添了在平凡崗位上干好工作的熱情,也更堅定了自己作為一名共產(chǎn)黨員的理想信念。
    其美多吉的事跡是新時代交通精神的生動寫照,我們學習他,就要學習他理想崇高、信念堅定的政治品格;學習他不畏艱難、為民奉獻的價值追求;學習他忠誠擔當、團結(jié)友善的高尚情操。用我們的實際行動去呼喚和爭做更多如其美多吉一樣的交通先鋒。
    吉美多吉事跡心得體會篇十
    時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,時刻持續(xù)清醒的頭腦,具有較強的政治敏銳性和政治鑒別力。嚴格按照組織的要求嚴于律已,自覺加強自身的黨性鍛煉。能夠嚴格遵守黨的紀律和國家的法律,遵守單位的規(guī)章制度,沒有違紀違法行為;在單位用心團結(jié)同志,同志間能和睦相處,工作協(xié)作配合;嚴格遵守黨組議事規(guī)則,重大事項堅持請示匯報,按程序提交黨組研究。自覺執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行《廉政準則》、四項監(jiān)督制度等紀律規(guī)定。嚴格要求自己,持續(xù)辦事公正、廉潔,辦事中沒有不廉潔的行為。
    吉美多吉事跡心得體會篇十一
    今夜,在理塘遇見其美多吉,一位扎著馬尾辮穿著藏裝身材健碩的阿爸,一位雪中走來的康巴漢子,一位普普通通的長途郵政駕駛員,一位助人為樂的雪線金剛。
    其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長,29年來,他在川藏郵路甘孜—德格路段上頑強堅守,曾無數(shù)次穿行在俗稱“鬼門關(guān)”海拔6168米的雀兒山。29年的郵政路上,他用鮮血捍衛(wèi)郵件的安全,用熱心挽救上百陌生人的生命,用信仰為高原的老百姓送去滋養(yǎng)精神世界的報紙和家書,他克服極端惡劣環(huán)境和自然災害,圓滿完成每一次郵運任務。
    今夜,聆聽其美多吉、甘孜州郵政分公司黨委書記、總經(jīng)理李顯華,其美多吉的小兒子扎西澤翁,道班工人曾雙全5位報告團成員從不同角度,用真摯的感情、質(zhì)樸的語言和生動的事例,講述“其美多吉雪線郵路”的先進事跡和可貴精神,感人肺腑、催人奮進,當其美多吉老師講到他被歹徒坎刀重傷,與死神搏斗,如何面對康復率幾乎為零的希望,接受“破壞性康復療法”和愛妻澤仁曲西無微不至照顧時,我想對其美多吉老師說你是最幸福的,您有一位美麗善良的妻子,您有一位帥氣懂事的兒子。那一刻現(xiàn)場觀眾報以熱烈的掌聲,我的淚水也不禁一次次奪眶而出,一場心靈的'洗禮讓大家得到了精神上的凈化,激發(fā)了奮斗的激情,我們大家接受了一次深刻的教育、心靈的洗禮和思想的升華。今夜,當其美多吉的小兒子扎西澤翁講述他阿爸故事的時候,我的淚再一次傾然而下,我想對扎西澤翁說:您是最幸運的,您的阿爸戰(zhàn)勝了死神,今天依然站在您的面前,您還可以叫阿爸,而我的阿爸卻離開我已經(jīng)5年了,在這5年里,阿爸在我的夢里從未離開過,有時我感慨人生不如一場夢,夢里我是多么的幸福。
    久違的稱呼——阿爸,那一刻其美多吉老師的小兒子扎西澤翁講述他阿爸故事的時候,他所說的每一句話都觸動著我的心弦,他講述的故事與我經(jīng)歷的甚是相似,只有自己親身經(jīng)歷過才能感受到,我想此刻也只有我才能理解到他講述的那驚動人心的他們家人的故事,那時我在讀大三,每天習慣給家人打一次電話,然而有一段時間,我打電話給阿爸都是阿媽接的,后來才知道我阿爸病倒在床上一個星期,連打電話的力氣都沒有了,得知消息的那一刻我的心悲痛萬分,那一刻我只想回家,然而經(jīng)過阿媽的勸說,阿爸也康復的較好我沒有回家,當時離放假也只有一個月多,誰知噩耗將再一次降臨在我的身上,已經(jīng)完全康復的阿爸最終還是被死神帶走了,只留下我阿媽和我們四兄妹,阿爸走了,我連他最后一面都沒有見到,我只是趕上了49天那一天。當扎西澤翁說:我是其米多吉的小兒子,也是我阿爸同事的時候,我非常羨慕他,我覺得他就是世界上最幸運的人,一位被歹徒刺傷17處,經(jīng)歷三天三夜搶救的阿爸,今天依舊在站在他身邊,并與他同行,當您生病時您才知道健康的可貴,當您失去親人時,才知道思親的痛苦。
    其美多吉的先進事跡,感動我們讓我學習的不僅僅是其美多吉老師在雪線郵局上的經(jīng)歷和付出,還有他們家的家庭美德。
    吉美多吉事跡心得體會篇十二
    今夜,在理塘遇見其美多吉,一位扎著馬尾辮穿著藏裝身材健碩的阿爸,一位雪中走來的康巴漢子,一位普普通通的長途郵政駕駛員,一位助人為樂的雪線金剛。
    其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長,29年來,他在川藏郵路甘孜—德格路段上頑強堅守,曾無數(shù)次穿行在俗稱“鬼門關(guān)”海拔6168米的雀兒山。29年的郵政路上,他用鮮血捍衛(wèi)郵件的安全,用熱心挽救上百陌生人的生命,用信仰為高原的老百姓送去滋養(yǎng)精神世界的報紙和家書,他克服極端惡劣環(huán)境和自然災害,圓滿完成每一次郵運任務。
    今夜,聆聽其美多吉、甘孜州郵政分公司黨委書記、總經(jīng)理李顯華,其美多吉的小兒子扎西澤翁,道班工人曾雙全5位報告團成員從不同角度,用真摯的感情、質(zhì)樸的語言和生動的事例,講述“其美多吉雪線郵路”的先進事跡和可貴精神,感人肺腑、催人奮進,當其美多吉老師講到他被歹徒坎刀重傷,與死神搏斗,如何面對康復率幾乎為零的希望,接受“破壞性康復療法”和愛妻澤仁曲西無微不至照顧時,我想對其美多吉老師說你是最幸福的,您有一位美麗善良的妻子,您有一位帥氣懂事的兒子。那一刻現(xiàn)場觀眾報以熱烈的掌聲,我的淚水也不禁一次次奪眶而出,一場心靈的'洗禮讓大家得到了精神上的凈化,激發(fā)了奮斗的激情,我們大家接受了一次深刻的教育、心靈的洗禮和思想的升華。今夜,當其美多吉的小兒子扎西澤翁講述他阿爸故事的時候,我的淚再一次傾然而下,我想對扎西澤翁說:您是最幸運的,您的阿爸戰(zhàn)勝了死神,今天依然站在您的面前,您還可以叫阿爸,而我的阿爸卻離開我已經(jīng)5年了,在這5年里,阿爸在我的夢里從未離開過,有時我感慨人生不如一場夢,夢里我是多么的幸福。
    久違的稱呼——阿爸,那一刻其美多吉老師的小兒子扎西澤翁講述他阿爸故事的時候,他所說的每一句話都觸動著我的心弦,他講述的故事與我經(jīng)歷的甚是相似,只有自己親身經(jīng)歷過才能感受到,我想此刻也只有我才能理解到他講述的那驚動人心的他們家人的故事,那時我在讀大三,每天習慣給家人打一次電話,然而有一段時間,我打電話給阿爸都是阿媽接的,后來才知道我阿爸病倒在床上一個星期,連打電話的力氣都沒有了,得知消息的那一刻我的心悲痛萬分,那一刻我只想回家,然而經(jīng)過阿媽的勸說,阿爸也康復的較好我沒有回家,當時離放假也只有一個月多,誰知噩耗將再一次降臨在我的身上,已經(jīng)完全康復的阿爸最終還是被死神帶走了,只留下我阿媽和我們四兄妹,阿爸走了,我連他最后一面都沒有見到,我只是趕上了49天那一天。當扎西澤翁說:我是其米多吉的小兒子,也是我阿爸同事的時候,我非常羨慕他,我覺得他就是世界上最幸運的人,一位被歹徒刺傷17處,經(jīng)歷三天三夜搶救的阿爸,今天依舊在站在他身邊,并與他同行,當您生病時您才知道健康的可貴,當您失去親人時,才知道思親的痛苦。
    其美多吉的先進事跡,感動我們讓我學習的不僅僅是其美多吉老師在雪線郵局上的經(jīng)歷和付出,還有他們家的家庭美德。
    吉美多吉事跡心得體會篇十三
    幸福都是奮斗出來的。之于個人,這是邁向成功的箴言;之于國家,這是創(chuàng)造偉業(yè)的信言;之于民族,這是實現(xiàn)夢想的宣言。中國夢是民族的夢,也是每個中國人的夢。其美多吉用29年的堅守,用忠誠、責任、擔當精神踐行了幸福都是奮斗出來的。
    其美多吉從事康定-德格長途郵運駕駛工作。29年來,在這條無比險峻的雪域高原郵路上,其美多吉駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故,圓滿完成每一趟郵運任務。當有人勸他換個更輕松、更掙錢的工作時,他想到的是郵車上裝的是黨報黨刊和機要文件、裝的是孩子們的高考通知書、裝的是堆積如山的網(wǎng)購包裹,想到的是鄉(xiāng)親們的期盼和希望。他為保護郵件身受重傷、剛剛康復就重返工作崗位,他以認真負責的工作態(tài)度,精益求精的自我追求,精湛的駕駛技術(shù)和豐富的出車經(jīng)驗,用生命與鮮血、青春與忠誠,詮釋著“不畏艱險、為民奉獻、忠誠擔當、團結(jié)友善”的“雪線郵路精神”。這種精神,是忠于人民、忠于事業(yè)的最好體現(xiàn)。他的忠誠與奉獻值得我們每一個人認真學習。
    責任是一切力量的源泉,如何做一個勇于承擔責任的人呢?我想起了一位偉人說過:“人生所有的履歷都必須排在勇于負責的精神之后。”勇于負責的精神是改變一切的力量。工作有難易之分,能力有高低之別,但關(guān)鍵的還是能不能勇敢地承擔起自身的責任,是否有強烈的責任心。責任心強不強,是決定我們的工作能否完成好的重要因素,是衡量干部作風的重要標準,是檢驗干部是否稱職的試金石,也是成就事業(yè)、推動發(fā)展的重要保證。
    雪線郵路平均海拔3500米以上,全程往返1208公里。其美多吉每月不下20次翻越“川藏第一險”——海拔6168米的雀兒山,每一次都是與死神的博弈,他以嫻熟的駕駛技術(shù)克服重重險關(guān),從未發(fā)生一次責任事故,用生命守護著川藏郵路的暢通,踐行著中國郵政忠實履行普遍服務社會責任的使命擔當。
    對照其美多吉,我認為支撐中心每一位員工都要有強烈的責任心,都要忠實履行自己的職責。只要盡心盡責,再復雜的問題也能迎刃而解;漠視責任,再簡單的工作也會出現(xiàn)差錯。一個具有強烈工作責任心的黨員干部,就會在其位、謀其政,把困難想在前頭,把工作做在前頭,把做好本職工。
    作當作自己應該做的事情,踏踏實實地去干、干好;一個毫無工作責任心的人,就會把工作當成負擔,敷衍塞責,能不干就不干,能少干就少干,對職責范圍內(nèi)的事情該抓的不抓,該管的不管,結(jié)果就會使問題越積越多,最后導致小事拖大,大事拖炸。
    勇于負責、敢于擔當是一種積極進取的精神,我們要向其美多吉學習,首先就要改變態(tài)度,努力培養(yǎng)自己勇于負責的精神,積極地為自己的夢想和事業(yè)努力奮斗,踏踏實實地把事情做好、做到底。無論做什么工作,都要靜下心來,腳踏實地地去做。把時間花在哪里,就會在哪里看到成績。
    擼起袖子,奮斗吧,我的郵政伙伴們!
    吉美多吉事跡心得體會篇十四
    感動中國中的所有人物事跡都是來源于現(xiàn)實,他們身上都有我們看得到的可貴精神和品質(zhì),一直鼓舞著千萬中國人民,其中其美多吉的故事非常讓人感動,下面小編和大家介紹一下其美多吉的人物事跡吧!
    “雪線金剛”其美多吉。
    一米八五的個子,55歲了依然健碩的身材,一把濃密的絡(luò)兒胡,一絲不亂的頭發(fā)被整整齊齊扎成一條馬尾辮,一張棱角分明的臉既寫滿堅毅與執(zhí)著,又充滿真誠與質(zhì)樸。
    其美多吉,一個從雪山中走來的康巴漢子,四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長。進入郵政20xx年來,其美多吉就干了一件事,開郵車,跑郵路??删褪沁@么一件事,讓其美多吉和大山較勁、與風雪抗爭、和傷痛作戰(zhàn),甚至屢屢面臨生死考驗。
    因為他跑的這條郵路屬于雪線郵路,是從甘孜縣至德格縣的長209公里的一級干線汽車郵路。這條路,是一條平均海拔超過3500米雪線的“云中路”,是一條翻數(shù)座大山、繞千仞絕壁、穿萬丈險崖的“極限風光帶”,是一條能體驗十里不同天、一天有四季的“氣候長廊”,更是一條連接祖國內(nèi)地與西藏的“生命線”。
    送達,不畏一切艱險。
    出發(fā)前,其美多吉與孫子深情告別。
    綿延于川藏公路上的甘孜至德格郵路組建于1954年,是其他省份郵件進入西藏前四川境內(nèi)的最后一段郵路,海拔從2500米一路攀升到5000米以上。
    1954年是川藏公路修成的那一年。川藏公路是世界上地勢最高、路況最為險峻的公路,十萬余名官兵和民工用了4年時間,征服了14座終年積雪的雪山,幾乎每推進一米都要造成大小不等的滑坡和塌方,施工的第一年就有不少于20xx人為此獻出生命——365天中,犧牲人數(shù)最少的一天是5人。其中,僅雀兒山就犧牲了300人。
    雀兒山,主峰海拔6168米,是川藏公路北線進藏必經(jīng)之處,素有“川藏第一高”“川藏第一險”之稱。這座“山鷹飛不過的山峰”,一年有8個月以上的時間被冰雪覆蓋,山上32公里的公路全是土石路,山頂就在眼前,沿絕壁開鑿而成的道路卻彎曲險峻。坐在顛簸的郵車上,恍如置身云端,一邊是石塊遍布的陡坡,一邊就是懸崖,遇到轉(zhuǎn)彎處,車頭仿佛要沖出山路,感覺隨時會落入深淵。
    雀兒山上路面最窄處僅有4米,僅容一輛大車慢行?!斑@兒叫‘鬼門關(guān)’,還有高隘子、38彎道、陡石門、老虎嘴……”其美多吉一一數(shù)著危險處。經(jīng)過這些地方的車輛,每一次加速、換擋、轉(zhuǎn)向,都如同與死神博弈。
    懸崖、飛石、雪崩、路面結(jié)冰,再加上高寒、低壓、缺氧,當?shù)赜小岸^雀兒山,如闖鬼門關(guān)”之說。“雀兒山的路冬季比夏季危險,夏季有暴雨、冰雹,但是肉眼看得見,冬天路面上是雪,下面是冰,稍不留神車就會打滑,如果滑下懸崖,就是車毀人亡?!逼涿蓝嗉f,最不愿碰見的是“風攪雪”和雪崩。
    “風攪雪”來的時候,眼前只有一片白色,甚至連天空和大地也無法分清。汽車前擋風玻璃的雨刮器根本不起作用,駕駛員只能把頭伸出窗外去看路。也許前面一輛車5分鐘前順利通過,可5分鐘后,一座四五米高的雪山就會出現(xiàn)在后一輛車前,而這一堵,可能就是一兩天。
    每年10月至次年5月,是“風攪雪”當?shù)赖募竟?jié)。20xx年農(nóng)歷大年廿九,其美多吉如往常一樣開著郵車行駛在山路上。突然,對面的道路不見了,風將雪吹起來,在路上形成了一座雪山。怎么辦?過年了,山里幾乎碰不到其他車輛,沒有幫手,車完全開不過去。其美多吉不能離開郵車,便請求一位開車路過的老鄉(xiāng)幫忙。老鄉(xiāng)走了整整5公里帶回3個熱心人,5個人一起鏟上兩三米,就趕快把車往前開一段,否則清好的路又會被雪堵上,清一段開一段,彎腰揮鏟、上車掛擋,用了4個小時最終脫了困。
    雪崩時,雪球突然從山上滾下來,越滾越大,幾十噸重的車子也會被瞬間推下懸崖。20xx年2月,其美多吉和同事在雀兒山上遭遇雪崩。雖然道班就在距離一公里遠的地方,但為了保護郵車和郵件的安全,他們死守郵車,用水桶和鐵鏟一點一點鏟雪。這一公里,他們走了兩天兩夜,兩人的臉被凍得紅一塊紫一塊,白線手套磨破了,露出又臟又腫的烏青手指。
    被大雪圍困,其美多吉說,他們將此戲稱為“山大王”。做“山大王”時,眼睛千萬不能閉上,閉上了就可能永遠也睜不開,但睜著眼睛,眼前一片單調(diào)的白色能讓人發(fā)瘋,其美多吉也患有雪線郵路駕駛員的通病——雪盲。
    冬天的艱苦還有孤獨?!岸?,這里山上都是雪,除了天上的老鷹,就是地下的郵車,過年時更是一個人都沒有。”其美多吉說,最怕過年出車,飯館都不營業(yè)了,他們連口熱飯都吃不上,以前只能在零下二三十攝氏度的嚴寒中啃幾口自帶的干糧,現(xiàn)在單位給配備了自熱飯。作為漫漫白雪路上的“獨行俠”,想著其他人和家人吃團圓飯的溫暖場景,孤寂油然而生。
    再險再難也無畏。“只要有郵件,郵車就得走;只要有人在,郵件就會抵達”,抱著這樣的信念,每個月,其美多吉都要開著郵車翻越雀兒山20多次。他說,雀兒山就跟自家院子一樣,山上哪里有落石,哪里會有泥石流,哪里有暗冰,哪段路上的積雪有多厚,哪段路基較硬,什么天氣會有什么路況,他都了如指掌。
    20xx年來,其美多吉6000多次往返于這條郵路,行程140多萬公里,沒有出過一起安全事故,機要通信質(zhì)量年年全紅。僅20xx年,其美多吉帶領(lǐng)他班組的兄弟就安全行駛43.4萬公里,向西藏運送郵件13萬件,運送省內(nèi)郵件33萬件。
    吉美多吉事跡心得體會篇十五
    其美多吉勞模精神是指以高度責任感和敬業(yè)精神為核心,勤勉力行,潛心工作,追求卓越的精神狀態(tài)。其美多吉勞模精神在工作和生活中具有廣泛的適用性,是一種受人尊重、值得推崇的精神追求。在我接觸到該精神時,深深被其精神內(nèi)涵所感召,開始了我的學習之旅。
    學習其美多吉勞模精神,需要我們具備良好的學習習慣和學習態(tài)度,從自身的思想和行為入手,由表及里地培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)和品質(zhì)。在此過程中,我們需要持之以恒地思考問題,總結(jié)經(jīng)驗,不斷反思和完善自己的品德、技能及知識水平。同時,要善于借鑒他人的優(yōu)點,不斷拓展自己的思路,以實現(xiàn)更加高效、精確和卓越的工作效果。
    其美多吉勞模精神的責任感和敬業(yè)精神是其精神內(nèi)核,敬業(yè)精神是一種愛崗敬業(yè)的態(tài)度和精神狀態(tài),是一種始終保持“工作在心”狀態(tài)的勞動實踐。在工作中,我們要時刻將工作擺在第一位,傾盡全力,認真負責,精益求精,不斷完善自己的工作技能,做到在所在領(lǐng)域內(nèi)走在前人的前列。
    在我的工作中,我始終遵循其美多吉勞模精神的指導,牢記自己的職責,盡自己的最大努力為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在實際的工作中,要時刻關(guān)注市場的動態(tài),不斷改進自己的工作方式,提升自己的效率,提高自己的綜合素質(zhì)。同時,要堅持學習,始終保持進取心和創(chuàng)新精神,保持積極的心態(tài),充滿激情地工作。
    第五段:總結(jié)。
    其美多吉勞模精神,在當今競爭激烈的社會中,具有非常重要的意義。歷經(jīng)多年的實踐,我更加深刻地感受到其精神內(nèi)涵的意義和作用。其美多吉勞模精神不僅能夠提高我們的個人素質(zhì)和業(yè)績水平,還能夠影響到周圍人的積極性和努力程度,是需要每個人都去追求和實踐的精神追求。
    吉美多吉事跡心得體會篇十六
    其美多吉是中國的一位杰出的勞動模范,他的“奉獻、善良、勤勉、謙遜、勇毅”的精神一直感染著人們,來自五四運動時期的他,在長達八十年的人生中始終以“全心全意為人民服務”為信念,以其工作上的努力和對他人的關(guān)愛以及對社會責任的擔當作出卓越的貢獻。在他的身上,我們不僅僅看到了一名優(yōu)秀職工的工作精神,更看到了一種價值觀和人生態(tài)度。下面便從個人角度談談自己的心得體會。
    第二段:奉獻精神。
    其美多吉在中國近代史上曾經(jīng)有過顯著的地位,但他并沒有因此而沾沾自喜,反而用自己的真摯情感踐行了一生的奉獻精神。作為一個普通人而言,我在工作和學習中也深受其影響。時刻想著為他人著想,努力為組織和社會作出自己的貢獻,追求自身的完美,做到認真負責,遵守自己的承諾,這些都是了解其美多吉后形成的心境。注重品德修養(yǎng),力求完美,不炫耀,減少浪費,保持真誠和謙虛,這些是其美多吉為人處世的準則,也是我所信奉的奉獻精神。
    第三段:善良品質(zhì)。
    其美多吉的品德和善良品質(zhì)驚人地顯現(xiàn)在他對待群眾的態(tài)度中。他的誠實、善良、正直和樂觀為他樹立了信心,并以此維持了良好的人際關(guān)系。回到自己的身上,我可以用更多的耐心和同情心平衡自己和他人的關(guān)系。當我看到弱者遭受苦難時,我會在內(nèi)心深處產(chǎn)生一種同理心,盡我所能去阻止和消滅那種罪惡。在自己的工作中,我也會以坦誠、誠實和勤勉的態(tài)度對待別人,互相理解,彼此支持和善待他人,都是我受其美多吉品質(zhì)感染后的自然而然的表現(xiàn)。
    第四段:勤奮意志。
    其美多吉的勤奮精神是其豪氣所在。在他的身上我們看到了那種永不言敗的毅力,對于工作和事業(yè)的熱情也始終不渝。當我在工作和學習中遇到難題或者異常困難時,我會爆發(fā)出其美多吉的氣質(zhì),努力學習思考,盡一切可能去克服困難。秉持著一種熱愛工作的態(tài)度,并以持續(xù)的努力來迎接挑戰(zhàn),成為了我奮斗的源動力。
    第五段:總結(jié)。
    總之,其美多吉的勞模精神和崇高品德,不僅是“勞模”這個專業(yè)稱謂的代表,也是作為中國人,作為人類的一個楷模。他的精神激勵著我們?yōu)榱诵闹行叛龅淖非蠖粩嗯?。我們要從他身上汲取勇氣,學習他的品德,以我們的實際行動,讓這些價值觀和精神財富更加絢爛,影響更廣泛。勞動是一種價值,是人生至高的境界,它不僅僅是一份手藝,而是一種精神層面的力量。在今天,我們也要不忘初心,用這份精神,擔當起中國這個偉大民族更大的責任。
    吉美多吉事跡心得體會篇十七
    在邊遠嚴寒的地區(qū),他是這條雪線上的郵差,在29年的時光里,其美多吉同志都奔走在這一條雪線上,為大家送去家人的問候,護送著來自全國各地的郵件能夠到達。
    這條雪線是危險了,條件的惡劣、氣候的嚴寒,加上道路的積雪結(jié)冰,都使得原本一項很簡單的郵差工作變得不簡單。盡管道路艱辛,但是其美多吉同志在他的從業(yè)生涯中,在這條雪線上,已經(jīng)累計行駛了140多萬公里,并且在這個過程中沒有發(fā)生任何一起責任事故!他安全地將這些郵件送到了收件人的手中,他是人們心中的“雪線郵路的幸福使者”,他的事業(yè)平凡卻偉大,29年如一日的堅守真的不是每一個人都能做到的,尤其是在這樣的'環(huán)境下,真的是很值得人欽佩!
    這條路除了艱險,還有危險。在一次送件的過程中,其美多吉同志就遇到了歹徒,為了保護郵件,他挺身而出,用自己的生命和鮮血來守護著這些郵件的安全。在這之后,更是憑借著堅毅的意志力重新回到了工作的崗位上,成為了藏區(qū)與外界的聯(lián)系紐帶之一,也為藏區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和社會的進步做出了巨大的貢獻。
    我們在學習其美多吉同志的先進事跡之時,要學習其美多吉同志的這種無私奉獻精神,他幫助這他人,溫暖了他人,更是感動著我們,激勵著我們向他學習,成為一個無私奉獻、樂于助人的人。
    吉美多吉事跡心得體會篇十八
    55歲的其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長。20,康定—德格郵路車隊作為中國郵政唯一代表入選“中國運輸領(lǐng)袖品牌”,其美多吉也被交通運輸部評為“感動交通十大年度人物”,并榮登“中國好人榜”。
    在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路,在這條布滿艱險的路上,始終有一抹流動的綠色。郵車載著一封封郵件、一份份藏文報紙、一個個印著“中國郵政”的快遞包裹,即使是在行車困難的藏族村寨,手機信號難以覆蓋的深山牧區(qū),都從未放棄過投遞。
    其美多吉,他的身影在雪線郵路上奔波了29年,往返于甘孜與德格之間6000多次,行程140多萬公里,相當于繞赤道35圈。其美多吉與這抹流動的綠,在雪線郵路上架起了一座橋,連著黨中央和藏區(qū)的百姓,連著青藏高原和祖國的各族人民。29年來,他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故,圓滿完成了每一次郵運任務。
    其美多吉說,29年了,一個人的郵路是寂寞的,也是孤獨的,但這是他的選擇,從未后悔過。“雪線郵路,我一生的路?!彼f。
    工作不能停,郵車必須走。
    對于安全,我們有信心。但是孤獨,卻讓人難以忍受?!逼涿蓝嗉f,自己最怕冬天,往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了,機械轟鳴的工地也歸于寧靜,路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門,在外奔波的人都回家了,他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間,除了天上飛的老鷹,就是地下跑的郵車?!疤貏e是臨近春節(jié),別人在家團圓,只有我們開著郵車,離家越來越遠。其實,我們心里也盼著團圓啊,但我們的工作不能停下來,郵車必須得走?!?BR>    有雪山崩塌,沒有漢子倒下。
    有一首藏歌這樣唱道:一雙粗糙的大手,刻滿人生酸甜苦辣,世上只有雪山崩塌,絕沒有自己倒下的漢子,要是草原需要大山,站起的一定是你,憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里,阿爸就是這座大山,就是這個站起來的漢子,就是他心中的英雄。
    其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤,這是他與死神擦肩而過后留下的痕跡。9月份的一天,他開著郵車返回甘孜。不料,一伙歹徒把車強行攔下,其美多吉身受重傷,左手和左臂也因此不能動。但其美多吉咬牙堅持了兩個月疼痛無比的康復訓練,左手竟奇跡般地康復了。在身體恢復后,因自己的堅持和妻子的支持下,其美多吉帶著一顆感恩的心,重新開上郵車,回到了雪線郵路。回歸車隊的那一天,同事為他獻上哈達,他轉(zhuǎn)身又把哈達系在了郵車上。
    郵車上,裝著鄉(xiāng)親們的期盼。
    “我們的老站長生龍降措說,‘別人有困難,我們一定要幫,不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了’。”其美多吉一直記著這句話。在路上遇到有困難需要幫助的人,他總是義無反顧。他的郵車里常年帶著氧氣罐、紅景天、肌苷口服液,在風雪阻路、進退兩難的危難關(guān)頭,挽救過上百位陌生人的生命。
    其美多吉常說,自己沒有什么特別,雪線郵路上像他這樣堅守的人還有很多。但為了藏區(qū)百姓的便利,為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個角落,許許多多的其美多吉,義無反顧地堅守了一代又一代。
    曾經(jīng),有跑運輸?shù)呐笥褎袼骸岸嗉灰_郵車了,跟我們一起賺大錢?!钡嵌急黄涿蓝嗉芙^了?!耙驗樵谖业泥]車上,裝的是孩子們的高考通知書,裝的是黨報黨刊和機要文件,裝的是堆積如山的電商包裹,這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?!痹谘┚€郵路上,有了其美多吉們的堅守,這抹流動的綠色將永不停息。
    吉美多吉事跡心得體會篇十九
    神鷹——勇猛、執(zhí)著、熱情、忠誠的象征。四川省的雪線郵路上,有一只“神鷹”,他就是其美多吉,一個從雪山中走來的康巴漢子!
    富蘭克林有句名言:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。這源于我們對人生價值的追求,對事業(yè)的熱情。中國郵政儲蓄銀行給了我們一個廣闊的平臺,我們需要把個人理想與事業(yè)的發(fā)展有機結(jié)合起來,要充分發(fā)揮自己的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性,為建設(shè)新時代一流郵儲銀行貢獻力量。
    其美多吉就是代表,29年他就干了一件事——開郵車、跑郵路、送郵件,這是一件分內(nèi)的事兒。6000多次的往返,140多萬公里的行程,0安全事故的記錄。因為熱愛,所以堅守;不忘初心,方得始終。他用數(shù)字詮釋了一個郵運人崇高的職業(yè)操守。
    其美多吉,現(xiàn)任中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長。自從他走上工作崗位以來,以螺絲釘精神,緊緊釘在川藏線上,將來自黨中央的聲音,祖國四面八方的郵件送往雪域的各個角落,用真情奉獻,為促進藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻,被群眾喻為雪線郵路的幸福使者。他是基層一線職工的杰出代表,是維護民族團結(jié)的模范,是美好生活的創(chuàng)造者和守護者。他扎根雪域高原,堅守雪線郵路的先進事跡,有力弘揚了愛國奮獻精神,展現(xiàn)了新時代奮斗者努力奔跑、追夢、圓夢的良好風茂,使“老西藏精神”、“兩路精神”在新時代煥發(fā)出新的風采。
    我們要深刻認識“其美多吉雪線郵路”先進事跡秉承實踐了幾代交通人、郵政人的服務國家統(tǒng)一、政治穩(wěn)定、民族團結(jié)、經(jīng)濟繁榮、社會進步、人民幸福的職責使命;繼承弘揚了“一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神;豐富發(fā)展了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱險、默默奉獻的交通精神。
    偉大時代呼喚偉大精神,崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。要以先進典型為標桿,把“其美多吉雪線郵路”作為服務人民群眾、維護民族團結(jié)的生動教材,深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想,以扎實的行業(yè)實踐,推動交通運輸更好地服務民族地區(qū)發(fā)展;要以學習活動為契機,加強組織領(lǐng)導,注重典型培樹,關(guān)愛基層干部職工,把開展先進事跡宣傳作為學習宣傳貫徹黨的十九大精神、推動“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化和即將開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育的重要內(nèi)容,不斷匯聚行業(yè)發(fā)展的正能量;要以學用結(jié)合為導向,把“其美多吉雪線郵路”先進事跡化為做人做事的行為遵循,化為干事創(chuàng)業(yè)的強大動力,恪盡職守、腳踏實地,不畏困難、頑強奮斗,奮力開啟交通強國建設(shè)新征程。
    吉美多吉事跡心得體會篇二十
    昨晚,久未看電視的我,從新聞聯(lián)播中第一次聽到了其美多吉這個名字,今天找出他的相關(guān)事跡,感慨萬千,感佩非常:
    熱愛是最好的老師。讀到他的故事,總讓我想起,那個“以神遇而不以目視”“以無厚入有間,恢恢乎其于游刃必有余地矣”的庖丁,其美多吉專注郵路30年,無一次責任事故,開車可繞赤道35圈,駕駛重達12噸的郵車,每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山:郵車和人已經(jīng)融為一體,達到“隨心所欲不逾矩”的超凡境界。而這源于他從小就有的一個“大車夢”,夢想和熱愛是最好的奮斗源泉,“18歲那年,自己購買了一本汽車構(gòu)造和汽車修理的專業(yè)書籍慢慢鉆研,沒想到后來就成了還不會開汽車倒先會修車的人,在當?shù)剡€小有名氣?!边@一切無他,熱愛,純粹真摯的熱愛!
    做自己人生的英雄。“從小的時候開始,我就有一個‘大車夢’、‘英雄夢’?!痹谘┯蚋咴穆魍局?,他成了那個自己人生的英雄?!?0年來,其美多吉平均每年行駛5萬公里,行駛總里程達140多萬公里,”“連續(xù)30年機要質(zhì)量全紅”,2012年7月,其美多吉駕駛郵車返回甘孜,遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他“身中17刀,肋骨被打斷四根,頭蓋骨被掀掉一塊?!?011年,其美多吉的大兒子婚期臨近,卻突發(fā)心肌梗塞去世,其妻子精神幾乎崩潰。苦難和艱難、傷痛和危機從不會讓真正的英雄屈服與退縮,對工作的熱愛、把工作當事業(yè)干的雄心,促使他一年之后卷土重來,“他四處求醫(yī),依靠過程極度痛苦的辦法使左手康復”,再次開上了郵車。其美多吉總讓我想起“開山島的苦楝樹”守島32年的王繼才。他們年齡相仿:一樣勇敢前行,一樣執(zhí)著奉獻,一樣是屬于我們這個時代的英雄。
    無情未必真豪杰?!?0年來,他沒有在運郵途中吃過一頓正餐,只在家里過了5個除夕”,對工作對事業(yè)其美多吉從沒有想過放棄,“過年的時候,別人都回家和家人孩子團聚了,只有郵政車還在孤單地行駛,那時候真的感覺對不起家人,心里也很牽掛家人”。而孩子最能牽動起他內(nèi)心柔軟的情感,“心里會有酸楚的感覺。六一兒童節(jié)——小兒子回來問我,爸爸,別的小朋友都有父母陪,為什么我沒有,我什么時候才能有你陪呢?我應該怎么說呀?當孩子這么說的時候,我內(nèi)心真的極其不是滋味,特別慚愧”?!盁o情未必真豪杰,憐子如何不丈夫?”身高1.83,在苦難和困難面前沒有任何猶豫和退縮的其美多吉,原來內(nèi)心也有如此柔軟細膩的情感。
    其美多吉,這位雪線郵路上的“堅守者”,帶給我這個偉大時代堅守的力量,這份把工作當事業(yè)、把事業(yè)視為生命的精神,正吻合社會主義核心價值觀,是我們偉大時代精神的“內(nèi)核”。其美多吉的孤獨郵路行,綻放出青春最美麗的色澤,他無愧于自己的英雄人生:為其美多吉點贊!