一個(gè)好的方案應(yīng)該是科學(xué)合理、可行可靠的,能夠有效解決問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)。方案的制定需要充分考慮時(shí)間和資源的限制,以實(shí)現(xiàn)最佳效果。以下是一些實(shí)踐總結(jié),提供給大家參考和借鑒。
停車位管理系統(tǒng)方案篇一
眾所周知,一個(gè)企業(yè)膳食的好壞,直接影響到員工工作的積極性及企業(yè)的生產(chǎn)效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中,就要為他們營(yíng)造一個(gè)如家的感受和企業(yè)的溫暖,為他們提供一個(gè)科學(xué)的膳食計(jì)劃。為滿足這種需要,特制訂職工食堂承包管理方案。
職工食堂是職工在就業(yè)過(guò)程中的生活保障,在飲食安全衛(wèi)生的前提下,以低利潤(rùn)水平,高質(zhì)量的服務(wù)在公司方的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,服務(wù)好職工生活,服務(wù)好整體工作。
1、切實(shí)保障所有職工的生活,按日平均人就餐水平配置經(jīng)營(yíng)規(guī)模,并能滿足極端就餐量人的需求。
2、滿足高,中,低三個(gè)不同等次家庭收入的職工就餐需求,員工一天三餐,中、晚各有三、四、五菜一湯……,管理人員另議,豐儉由己?;九洳蜆?biāo)準(zhǔn):xx元—xx元,平均日就餐標(biāo)準(zhǔn)xx元。為保證最低需求,配有xx元的生活標(biāo)準(zhǔn),以滿足所有職工的生活之需求。
3、保證完成公司對(duì)食堂投資年收回xx萬(wàn)元資金的目標(biāo),為了最大限度適應(yīng)公司對(duì)食堂經(jīng)營(yíng)的管理,我方愿上交校方食堂管理費(fèi)xx萬(wàn)元。
4、年餐費(fèi)收入xx萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)毛利水平的xx%;經(jīng)營(yíng)費(fèi)用xx萬(wàn)元;經(jīng)營(yíng)費(fèi)用率xx%;經(jīng)營(yíng)者年利潤(rùn)xx萬(wàn)元;利潤(rùn)率為xx%。
(一)由我方委派專業(yè)廚房工作人員及管理人員到貴公司進(jìn)行專業(yè)廚房管理、經(jīng)營(yíng),為貴公司員工提供膳食服務(wù)。貴公司只需為我們提供廚房現(xiàn)有廚具、水電、燃料、住宿即可,其他費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé)承包,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
(二)公司自始至終參與食堂管理,指導(dǎo)食堂經(jīng)營(yíng)管理工作,服務(wù)我方的經(jīng)營(yíng)管理工作,以保證我們的經(jīng)營(yíng)行為合法有效。
1,監(jiān)督審批經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)品種與價(jià)格;
2,檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作,對(duì)違規(guī)行為予以處罰;
3,抽查評(píng)價(jià)服務(wù)品種的質(zhì)量,對(duì)違規(guī)行為予以處罰;
4,管理售飯卡系統(tǒng),向經(jīng)營(yíng)者結(jié)付餐費(fèi);
5,協(xié)調(diào)職工就餐秩序。
(四)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行電腦化成本管理,并按日向公司提供全部材料成本的明細(xì)消耗和日累計(jì)情況,以提供明細(xì)監(jiān)督依據(jù)。
(五)建立利益調(diào)控機(jī)制,保證公司和經(jīng)營(yíng)者的合作關(guān)系長(zhǎng)期有效。
(一)強(qiáng)化食品安全措施,確保職工飲食安全。一是要建立安全責(zé)任制,食堂與公司簽定安全責(zé)任狀,按食品衛(wèi)生法、產(chǎn)品質(zhì)量法和公司的要求條款組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),提供安全食品,確保飲食安全。二是建立企業(yè)內(nèi)部的安全監(jiān)督管理體系,配備專一的食品衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督員,所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責(zé)任狀,把衛(wèi)生安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,所有進(jìn)入食堂員工都要經(jīng)過(guò)衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明,所有管理人員(包括企業(yè)內(nèi)外部)到食堂檢查工作,均要通過(guò)本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護(hù)衣服和證卡,方能進(jìn)入。三是建立食品安全預(yù)警制度,所有制度張貼上墻,出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告和有關(guān)部門報(bào)告,及時(shí)做出急救措施,力爭(zhēng)把損失降到最低程度。
(二)增加花色品種,完善保溫措施,改善職工就餐質(zhì)量。一是添置必要的設(shè)備,從提高花色上減少就餐人數(shù)的流失,如增加油餅,餡餅,千層餅,熱干面,清湯,胡辣湯等品種或產(chǎn)量,滿足職工之需求,增加經(jīng)營(yíng)者的收入;二是選用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的夾層保溫設(shè)備作為盛售飯器具,保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜,三是設(shè)立飯菜質(zhì)量投訴意見箱和聘請(qǐng)由職工出任的流動(dòng)食品質(zhì)量與價(jià)格監(jiān)督員,定期對(duì)飯菜的質(zhì)量如溫度,品種數(shù)量等進(jìn)行抽查,并向公司反饋。
(三)管理機(jī)構(gòu)與責(zé)任制。根據(jù)食堂的建設(shè)特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想,確定統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一核算,內(nèi)部分組責(zé)制考核為經(jīng)營(yíng)者的食堂運(yùn)行機(jī)制。
1,經(jīng)營(yíng)者與公司簽定合同并成立食堂管理部,履行具體經(jīng)營(yíng)管理職責(zé),以公司食堂名義對(duì)內(nèi)對(duì)外開展工作。生產(chǎn)部門為三個(gè)生產(chǎn)車間,一個(gè)品種開發(fā)車間作為生產(chǎn)加工主體,各車間按計(jì)劃生產(chǎn)同樣產(chǎn)品,以銷售量作為目標(biāo)考核的依據(jù);成立財(cái)務(wù),倉(cāng)庫(kù),采購(gòu),質(zhì)檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財(cái)物,把整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)控制在食堂管理部統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理之中。
2,工資水平與當(dāng)?shù)貙?shí)際水平相適應(yīng),實(shí)行差別工資管理,食堂管理部經(jīng)理月薪元,食堂生產(chǎn)車間主管元,其它均控制在之間,以降低成本保證食堂正常運(yùn)行。
(四)成本費(fèi)用管理。職工食堂的特殊性決定了經(jīng)營(yíng)者的低利回報(bào),管理者必須強(qiáng)化成本管理,向管理要效益。一是成立采購(gòu)組,對(duì)蔬菜市場(chǎng)變化隨時(shí)做出反映,在保鮮時(shí)間許可范圍內(nèi)最大限度地選擇進(jìn)貨渠道,降低材料成本價(jià)格;二是建立健全內(nèi)部信息和控制制度,對(duì)所有材料成本進(jìn)行量化管理,按日反映出材料成本的購(gòu)進(jìn),銷售,加工,庫(kù)存情況,以及時(shí)做出補(bǔ)貨措施,杜絕人情貨,人情價(jià),凡進(jìn)貨物均要復(fù)稱,核價(jià),做到日計(jì)量,月盤存,對(duì)數(shù)量長(zhǎng)短及時(shí)處理;三是量化管理費(fèi)用,嚴(yán)格按照計(jì)劃核銷管理費(fèi)用,在計(jì)劃范圍內(nèi),對(duì)部分費(fèi)用實(shí)行包干,對(duì)部分項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)合同管理,確保每項(xiàng)費(fèi)用控制在計(jì)劃范圍內(nèi),以確保食堂正常運(yùn)行。
在開展經(jīng)營(yíng)的1個(gè)月內(nèi)建立合同目標(biāo)管理,食品衛(wèi)生安全,安全操作規(guī)程,各環(huán)節(jié)崗位責(zé)任制,精神文明建設(shè),內(nèi)部員工獎(jiǎng)懲等管理制度,使經(jīng)營(yíng)管理行為有章可循。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介。
人事管理系統(tǒng)是針對(duì)高校人事工作而專門開發(fā)的多功能集成應(yīng)用,它能夠?qū)崿F(xiàn)高校教職工管理工作的信息化、統(tǒng)一化,為各種事務(wù)性工作的辦理提供統(tǒng)一的流程。人事管理系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)構(gòu)建,依托校園網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)高校人事信息進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、維護(hù)、共享、交換,并以工作崗位為核心實(shí)現(xiàn)對(duì)教職工的電子身份認(rèn)證和權(quán)限管理。
人事管理系統(tǒng)能夠?qū)υ邢到y(tǒng)進(jìn)行有效整合,實(shí)現(xiàn)資源共享,簡(jiǎn)化辦理流程,在提升工作效率的同時(shí),確保各種數(shù)據(jù)的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。高校引入人事管理系統(tǒng)后,能夠大幅提升人事管理方面的整體水平。人事管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)功能模塊的定制化,適用于各類大中專院校。系統(tǒng)具有極強(qiáng)的兼容性和可拓展性,功能模塊間能夠隨意組合,以實(shí)際應(yīng)用為最終目的。
二、系統(tǒng)功能。
人事管理系統(tǒng)是為解決大量復(fù)雜的教職工日常工作而設(shè)計(jì),在功能上涵蓋了所有環(huán)節(jié),本著實(shí)用的設(shè)計(jì)思想,著眼與高校后勤的管理特色和實(shí)際需要,幫助高校對(duì)人力資源管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的電子化管理,解決人力資源管理的實(shí)際問(wèn)題。
1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。
對(duì)后勤組織機(jī)構(gòu)的基本信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)??梢栽黾?、修改和刪除組織機(jī)構(gòu)信息(在權(quán)限允許的情況下),也可以查看各部門下屬的人員信息。
2、崗位信息設(shè)置。
對(duì)后勤各部門下的崗位類別和信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)。其中包含:崗位類型、崗位位置、職責(zé)范圍、崗位編制數(shù)、崗位職責(zé)、崗位職責(zé)條件及服務(wù)細(xì)則考核標(biāo)準(zhǔn)、崗位系數(shù)、崗位津貼等。
對(duì)人員的基本信息進(jìn)行管理和維護(hù)。可以根據(jù)人員的類別(在編、非在編、自管、離職、退休)查詢?nèi)藛T的基本信息和部門的人數(shù)。也可以添加、修改和刪除(有權(quán)限控制)人員的基本信息。在人員的基本信息記錄中還可以添加人員的各種證件掃描件,并且可以查看這些證件的圖片。系統(tǒng)可以用電子表格文件還具有批量導(dǎo)入人員基本信息的功能。
4、人員合同管理。
http:///行提醒。
5、人員保險(xiǎn)管理。
對(duì)員工的社保信息進(jìn)行管理和維護(hù)??梢蕴砑印⑿薷暮蛣h除人員的保險(xiǎn)信息。能夠在系統(tǒng)中設(shè)置保險(xiǎn)參數(shù)??梢耘繉?dǎo)入員工的保險(xiǎn)信息。系統(tǒng)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工的社保繳費(fèi)金額,并可以根據(jù)部門名稱、保險(xiǎn)類型和保險(xiǎn)繳費(fèi)日期統(tǒng)計(jì)和打印員工的保險(xiǎn)信息記錄。
6、績(jī)效考核管理。
http:///分?jǐn)?shù)的功能。同時(shí),管理人員可以根據(jù)部門名稱、崗位名稱、員工姓名和考核日期等條件查詢或?qū)С鰡T工的考核分?jǐn)?shù)和績(jī)效工資。
7、人員考勤管理。
對(duì)各部門員工的出勤情況進(jìn)行管理。部門管理人員只需輸入員工的各類請(qǐng)假天數(shù),系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)考勤參數(shù)的設(shè)置自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工的扣款金額。其中包含:請(qǐng)假參數(shù)設(shè)置、加班參數(shù)設(shè)置、員工值班金額、員工考勤管理。
8、工資管理。
可以對(duì)員工每月的薪酬進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢??梢栽O(shè)置學(xué)歷津貼、年工津貼、職稱津貼等參。
http:///數(shù)。系統(tǒng)可以根據(jù)員工的基本工資、考勤、績(jī)效考核、個(gè)人所得稅、加班和值班情況、各種津貼、各種獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用來(lái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工每個(gè)月的工資??梢源蛴」べY明細(xì)表。
9、人員排班管理。
對(duì)各部門員工的值班和加班進(jìn)行安排,可以在此界面為員工安排具體的值班日期和值班的類型。系統(tǒng)可以打印出員工值班明細(xì)表。
10、人員變動(dòng)審批。
當(dāng)員工的崗位或部門變動(dòng)時(shí),該員工所在的部門領(lǐng)導(dǎo)需要向上一級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)提交人員變動(dòng)申請(qǐng)。人事部門領(lǐng)導(dǎo)或后勤有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以在此界面對(duì)人員變動(dòng)申請(qǐng)和人員招聘申請(qǐng)進(jìn)行審批。此系統(tǒng)可以設(shè)置多級(jí)審批流程。
11、人員培訓(xùn)管理。
可以對(duì)后勤員工的培訓(xùn)工作流程進(jìn)行管理。其中包含:培訓(xùn)計(jì)劃制定、培訓(xùn)計(jì)劃審核、培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施、員工培訓(xùn)考核、員工培訓(xùn)記錄和員工培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
12、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。
系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人員基本信息統(tǒng)計(jì)、人員來(lái)校年度統(tǒng)計(jì)、年度人數(shù)統(tǒng)計(jì)等功能。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)。
人事管理系統(tǒng)能夠有效提高人力資源管理工程效率,保障信息提供的實(shí)效性和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)具備結(jié)構(gòu)靈活的特色,提供充分的用戶定制功能,從而保證系統(tǒng)能夠適應(yīng)高校自身的特點(diǎn)。
1、系統(tǒng)基于soa架構(gòu),將所有功能模塊集成到一個(gè)服務(wù)架構(gòu)當(dāng)中。
2、人事管理系統(tǒng)提供完備的數(shù)據(jù)庫(kù)備份功能,支持?jǐn)?shù)據(jù)快照和多版本模式。
3、系統(tǒng)具備靈活的配置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)功能,能夠快速查詢所需資料。
4、系統(tǒng)具有強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析、打印功能以及權(quán)限控制功能。
5、系統(tǒng)可提供詳細(xì)的日志記錄、靈活流程定義以及任意的表單定制功能。
6、支持多應(yīng)用服務(wù)器和多網(wǎng)絡(luò)出口的負(fù)載均衡。
7、人事管理系統(tǒng)能夠與共享數(shù)據(jù)中心深度集成,提供統(tǒng)一身份認(rèn)證功能和登錄憑據(jù)傳遞功能。
8、人事管理系統(tǒng)可兼容sqlsever、oracle、db2、sysbase等多種數(shù)據(jù)庫(kù)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇三
為解決貴公司員工及保安人員工作期間就餐問(wèn)題,根據(jù)公司實(shí)際情況,現(xiàn)對(duì)公司食堂經(jīng)營(yíng)管理提出以下管理方案:
1、貴公司提供廚房、餐廳、廚具設(shè)備;免費(fèi)提供水、電、燃料費(fèi)用(我方管理必須節(jié)約不得浪費(fèi)杜絕出現(xiàn)長(zhǎng)流水,長(zhǎng)明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象);向我(韋蓮美)提供食堂職工工資及管理費(fèi)。食堂用具及設(shè)備由雙方清點(diǎn)后簽字確認(rèn),今后公司員工增加所增加的用具及設(shè)備再確認(rèn)入賬。
1、由韋蓮美負(fù)責(zé)只對(duì)外招聘食堂工作人員及管理人員,對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)、日常的管理考核(相關(guān)制度附后,表1)。
2、根據(jù)公司目前就餐人數(shù)約80人左右,計(jì)劃配置廚師2人、主管1人、服務(wù)員3人(以后貴公司職工增加,食堂的工作人員也相應(yīng)增加,增加方案是xxxxxx)。這些人員為勞務(wù)工,由公司提供就餐及住宿問(wèn)題。
3、目前員工待遇具體分配由韋蓮美定:大廚工資2800元/月/人、廚師2200元/月/人、服務(wù)員1200元/月/人、主管2400元/月/人,合計(jì)11000元,管理費(fèi)=11000x10%=1100元,總計(jì)12100元;此費(fèi)用不含稅費(fèi)、水、電費(fèi);工資的浮動(dòng)應(yīng)比照物價(jià)的浮動(dòng)或廠內(nèi)職工工資浮動(dòng)比例協(xié)商調(diào)整。
4、新招聘的職工和在職職工每年的體檢費(fèi)由公司報(bào)銷,為了食堂員工形象有統(tǒng)一的著裝,公司應(yīng)為每個(gè)員工發(fā)配工作服。
5、食堂的所有物料采購(gòu)由公司負(fù)責(zé),并且對(duì)所采購(gòu)的`所有物料的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。所采購(gòu)的物料要雙方協(xié)商同意方可。
1、根據(jù)公司目前實(shí)際情況,主要開設(shè)員工工作餐(含保衛(wèi)人員)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)接待餐。為了便于食堂正常供應(yīng),不造成浪費(fèi),各部門應(yīng)于每日下午6:00前將本部門次日就餐人數(shù)及用餐標(biāo)準(zhǔn)提供給食堂,食堂工作人員按就餐人數(shù)安排采購(gòu)員采購(gòu)及做好用餐前準(zhǔn)備工作。臨時(shí)接待用餐按公司相關(guān)規(guī)定審批,并提前通知,以便安排采購(gòu)和人員工作安排。
2、用餐標(biāo)準(zhǔn):
早餐供應(yīng):白(肉)粥、豆?jié){、粉、面、雞蛋、包點(diǎn)等輪流供應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)每人每天2元。
午餐、晚餐供應(yīng):?jiǎn)T工套餐按每人每餐6元,標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)二肉二菜一湯,米飯統(tǒng)一由食堂工作人員裝盛(二至三兩)。食堂另外可根據(jù)需求量做1~2個(gè)肉菜供員工自購(gòu)。
臨時(shí)接待用餐:根據(jù)實(shí)際用餐人數(shù)由辦公室安排用餐標(biāo)準(zhǔn)。
1、公司食堂設(shè)立專用賬戶,財(cái)務(wù)開支由后勤管理科、財(cái)務(wù)科、企管科監(jiān)督。
2、擬定完善的食堂管理制度和監(jiān)督制度。由后勤管理科負(fù)責(zé)對(duì)食堂的管理進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督;并由公司相關(guān)部門人員組成監(jiān)督小組對(duì)食堂的管理工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
停車位管理系統(tǒng)方案篇四
為了切實(shí)發(fā)揮員工食堂服務(wù)及保障作用,為員工提供衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)、健康、便捷的就餐服務(wù),現(xiàn)對(duì)公司員工食堂運(yùn)營(yíng)管理提出如下建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批。
員工食堂采取公司自主經(jīng)營(yíng),自行采購(gòu),獨(dú)立核算,收支平衡,財(cái)務(wù)審結(jié)的經(jīng)營(yíng)方式。
1、定員:
食堂共定員1人(廚師兼服務(wù)員)。用工人數(shù)可根據(jù)公司人員變動(dòng)或食堂運(yùn)營(yíng)情況調(diào)整。
2、食堂用工及薪酬:
基本工資1500元,崗位工資500元,績(jī)效考核500元,合計(jì)月工資2500元。
食堂提供中、晚餐,每人每餐4元。品種為1大葷、1小葷,1個(gè)素菜、清湯1份。
1、食堂平時(shí)由行政人事部統(tǒng)一管理。
2、成立員工食堂伙食管理委員會(huì),成員由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及員工代表組成(暫定5人:辦公室2人,生產(chǎn)工人3人)。負(fù)責(zé)對(duì)員工食堂制度建設(shè)、衛(wèi)生、日常用品、水電使用、飯菜份量、質(zhì)量、價(jià)格等方面的監(jiān)督管理,每周至少進(jìn)行一次檢查。
3、做到伙食提前公示。制定一周菜譜,于每周一上午公布,飯菜品種要豐富營(yíng)養(yǎng),并努力提高烹調(diào)技術(shù),力求使大家吃飽吃好。
(一)食堂人員及衛(wèi)生管理。
1、食堂服務(wù)工作人員應(yīng)堅(jiān)持文明服務(wù)和微笑服務(wù),使用文明語(yǔ)言,態(tài)度和藹可親、服務(wù)周到細(xì)致。
2、食堂人員工作人員應(yīng)有良好的衛(wèi)生習(xí)慣:不得留長(zhǎng)指甲、戴戒指上崗,工作時(shí)應(yīng)將頭發(fā)臵于帽內(nèi),工作前應(yīng)用肥皂及流水洗手。
3、餐廳應(yīng)當(dāng)保持內(nèi)外環(huán)境清潔,并采取有效措施,消除蟑螂、老鼠、蒼蠅和其他害蟲及孳生條件。
4、餐飲具使用前必須清洗、消毒,符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。消毒程序必須堅(jiān)持“一洗、二清、三消毒”。
5、食品存放應(yīng)實(shí)行“四隔離”:生與熱隔離、成品與半成品隔離、食物與雜物隔離、海產(chǎn)品與肉類隔離。
6、餐廳人員必須每半年進(jìn)行健康檢查,新入職的員工上崗前必須進(jìn)行體檢,取得健康合格證后方可上崗。餐廳從業(yè)人員在上崗時(shí),如出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等有礙于衛(wèi)生的癥狀時(shí),應(yīng)立即脫離工作崗位。
7、廚房及其環(huán)境必須干凈、整潔,每餐清掃,保持整潔,每周徹底大掃除一次。
8、食堂門窗、紗窗無(wú)灰塵、油垢,玻璃明亮;墻壁、屋頂經(jīng)常打掃,保持無(wú)蜘蛛網(wǎng)、無(wú)黑垢油污。
9、食堂的灶臺(tái)、抽油煙機(jī)、工作臺(tái)、貨物架等應(yīng)潔凈,無(wú)油垢和污垢、異味。
10、各種飲具、用具(大小塑料菜筐、盆)要放在固定位臵,擺放整齊,清潔衛(wèi)生,呈現(xiàn)本色。
11、剩余的飯菜應(yīng)盡可能放臵在冷藏柜里,但放臵時(shí)間不能超過(guò)24小時(shí)。
12、食堂采購(gòu)的原材料必須新鮮,存放的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)、干燥,避免霉變。嚴(yán)禁使用過(guò)期或變質(zhì)的原材料和食品。
(二)采購(gòu)管理。
1、計(jì)劃采購(gòu)的原則。每日早晨根據(jù)公司在職人數(shù),采購(gòu)第二天的食物,不得隨意囤貨和多進(jìn)不易存放的食物。
2、定點(diǎn)供應(yīng)的原則。在保證食品質(zhì)量的前提下,對(duì)日常食品建立穩(wěn)定的供應(yīng)商,采購(gòu)資金由公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)一按周進(jìn)行結(jié)算。
3、兩人采購(gòu)的方式。采購(gòu)人員按各種物品的重量、數(shù)量及價(jià)格入庫(kù),并填寫入庫(kù)單并簽名(一式三聯(lián),食堂、供應(yīng)商、公司財(cái)會(huì)各一聯(lián)),財(cái)務(wù)人員憑由采購(gòu)人員簽名的單據(jù)與供應(yīng)商結(jié)算貨款。
4、公開原則。員工食堂要搞好成本核算,食品物資要有專人管理,每月盤點(diǎn)一次,做到帳物相符,條件許可時(shí)應(yīng)按月公布食堂收支賬目,可在每月上旬公布上月的收支明細(xì)表,接受職工的監(jiān)督;食堂收支賬目要求清晰、準(zhǔn)確,日清月結(jié),盡量做到收支平衡。
(三)設(shè)備及安全管理。
食堂內(nèi)所配備的一切設(shè)備、餐具要均要登記在冊(cè),納入公司固定資產(chǎn)管理;放臵的所有物品不得隨意搬動(dòng)、私自帶走或挪作它用。對(duì)無(wú)故損壞各類設(shè)備、餐具者,要照價(jià)賠償。需要更換設(shè)備,應(yīng)由后勤專員及廚師簽字按公司流程提出申請(qǐng),對(duì)更換的舊設(shè)備,由公司行政人事部統(tǒng)一處理。
做好安全工作。使用炊事械具或用具要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止機(jī)械操作事故發(fā)生;嚴(yán)禁隨帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廚房和儲(chǔ)藏室;易燃、易爆物品要嚴(yán)格按規(guī)定放臵,消防設(shè)施不準(zhǔn)隨意亂動(dòng),杜絕各類意外事故的發(fā)生;食堂工作人員下班前,要關(guān)好門窗,檢查各類電源開關(guān)、爐膛火情、餐飲設(shè)備等。管理人員要經(jīng)常督促、檢查,切實(shí)做好防盜工作。
1、員工食堂根據(jù)就餐人數(shù)核定經(jīng)費(fèi)收支,定額補(bǔ)助的內(nèi)部核算辦法。食堂每月10日對(duì)上月成本進(jìn)行核算,做到帳物相符,收支平衡。為確保員工福利,食堂盈虧不得超過(guò)核定營(yíng)業(yè)額的10%;若有虧損,則由食堂自行查找原因彌補(bǔ);若有盈利,可適當(dāng)拿出一定比例給食堂員工獎(jiǎng)勵(lì)或安排職工加餐,節(jié)余部分轉(zhuǎn)入下月。
2、食堂所需水電費(fèi)由公司無(wú)償提供,不計(jì)入食堂成本。
3、員工食堂要加強(qiáng)固定資產(chǎn)、低值易耗品的管理。要設(shè)臵設(shè)備臺(tái)帳和清冊(cè),責(zé)任管理,詳細(xì)登記,妥善保管和正常使用。低值易耗品由公司一次性配齊后損壞維修、丟失,進(jìn)入食堂成本;對(duì)新增的有關(guān)餐飲機(jī)具、大型設(shè)備、低值易耗品經(jīng)公司審核批準(zhǔn)購(gòu)臵的,進(jìn)入公司費(fèi)用。
1、在食堂就餐的員工,必須遵守就餐時(shí)間,不得提前下崗就餐。
2、員工應(yīng)按序排隊(duì)打飯,不得擁擠,吵鬧,文明就餐。
3、愛(ài)護(hù)公物,愛(ài)惜糧食,厲行節(jié)約,杜絕浪費(fèi)。
4、禁止在指定就餐區(qū)域外的其它場(chǎng)所就餐。
5、飯后自覺(jué)清理自己的衛(wèi)生,不亂倒殘羹。
6、各部門接待來(lái)賓時(shí),須提前到公司行政人事部填寫《就餐申請(qǐng)單》,由員工食堂根據(jù)《就餐申請(qǐng)單》安排就餐和結(jié)算。
總之,員工食堂關(guān)系著全體員工的后勤伙食保障以及公司的形象,責(zé)任和意義都非常重大。食堂管理人員和工作人員,要有足夠的衛(wèi)生安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和服從意識(shí)。公司對(duì)食堂的定位應(yīng)該是“福利性質(zhì)”,確保食堂維持收支平衡或略有盈余即可,保證使員工的福利落到實(shí)處,讓員工吃飽吃好。
以上方案妥否,請(qǐng)指示!
停車位管理系統(tǒng)方案篇五
摘要:傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
第一章系統(tǒng)總體概述。
1、1前言。
車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施,在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式id卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
車安系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來(lái),已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明,該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問(wèn)題,深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來(lái),在國(guó)內(nèi)同行的努力下,已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式id卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流,對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1、2系統(tǒng)概述。
車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車只需將id卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸id卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的id卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
車安停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)pos屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。
車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。
車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,閘桿才升起,讓車輛通過(guò)。
1、3系統(tǒng)功能。
采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本,本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式id卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。
車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在rs-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過(guò)兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的rs-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過(guò)上述rs-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoftwindows軟件開發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對(duì)于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)系統(tǒng)以lan方式運(yùn)行時(shí),數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客,則無(wú)須每次停車都去付款,他們的停車費(fèi)是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客,也無(wú)須每次停車都去付款,它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中,每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。
車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式id卡或客戶自選的其它品牌的ic或id卡,以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。
時(shí)租卡:
由入口票箱發(fā)出的票卡,停車費(fèi)由停車時(shí)間決定,持此票卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此票卡,再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng);停車費(fèi)每月結(jié)算一次(也可以免費(fèi)),對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡:
在一段時(shí)間內(nèi)(如會(huì)議期間),持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。
儲(chǔ)值卡:
儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中,停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值,否則無(wú)法繼續(xù)使用。
1、4系統(tǒng)主要特點(diǎn)。
全自動(dòng)化與管理化,可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡,還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置(包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等)都設(shè)有安全措施,以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過(guò)rs-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心;各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī),可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí),它們也能獨(dú)立工作。
模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費(fèi)用。
功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn);完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。
在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī),并由全字庫(kù)led中英文顯示屏顯示相關(guān)信息;對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。
采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比,有效地防止盜車行為,保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。
管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoftwindows軟件開發(fā),并采用大型microsoftsqlserver數(shù)據(jù)庫(kù),具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表??刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料??ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂啤⒖记诠芾怼⒀哺到y(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用,實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用,完全免除鑰匙。
2、1總體設(shè)計(jì)。
本次方案設(shè)計(jì),嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后,充分接納工程顧問(wèn)方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案,以供參考。
根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,我們?yōu)檎麄€(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式id卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式id卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口,實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi),使停車場(chǎng)管理建成方便,安全,高效的控制體系。
本停車場(chǎng)有1個(gè)入口,1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備,在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備,并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處,安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
2、2入口設(shè)備及流程。
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張id卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò),票箱內(nèi)id卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇六
摘要:目前,停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法,此方案工作強(qiáng)度大,人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平,提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問(wèn)題。據(jù)此,設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:智能停車系統(tǒng);單片機(jī);控制系統(tǒng)。
近年來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)化汽車的快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)生活水平的不斷提高,導(dǎo)致私家車輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯(cuò)報(bào)等問(wèn)題,本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車場(chǎng)管理信息系統(tǒng),旨在避免誤記錄、易操作等,以滿足不同停車場(chǎng)的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制,利用紅外線檢測(cè)進(jìn)行信號(hào)傳輸。此系統(tǒng)所需存儲(chǔ)容量小,具備自動(dòng)開關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢打印功能等。同時(shí),該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同,進(jìn)行軟件修改,以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對(duì)管檢測(cè)進(jìn)入的車輛,并通過(guò)系統(tǒng)信號(hào)傳輸功能,傳輸給單片機(jī)控制單元,實(shí)現(xiàn)大門的開啟關(guān)閉等。
(1)信號(hào)檢測(cè)單元。信號(hào)檢測(cè)單元安裝在停車場(chǎng)入口和出口處,用于檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入或者駛出停車場(chǎng)。一旦接觸信號(hào),即將信號(hào)通過(guò)電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
(2)欄桿控制單元。在檢測(cè)單元將信號(hào)傳輸至單片機(jī)控制單元以后,控制單元會(huì)根據(jù)信息作出判斷,并對(duì)控制繼電器進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開啟關(guān)閉。
(3)單片機(jī)控制中心。智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52,該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心,主要功能是通過(guò)信號(hào)的傳入,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)控制駛?cè)胪\噲?chǎng)的車輛數(shù)量,與停車場(chǎng)本身停車位數(shù)量的對(duì)比,來(lái)輸出停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)量。同事,會(huì)根據(jù)停車數(shù)量來(lái)計(jì)算停車費(fèi)用。
(4)顯示部分。顯示部分主要是通過(guò)電路板來(lái)輸出信號(hào)顯示信號(hào)的。對(duì)外,主要顯示剩余停車位數(shù)量。對(duì)內(nèi)主要顯示停車數(shù)量和停車費(fèi)用等。當(dāng)車位剩余為零時(shí),欄桿自動(dòng)關(guān)閉,不允許車輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件,集成了微處理器(cpu),存儲(chǔ)器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類類型比較多,適合可選的相對(duì)較多,對(duì)于pic系列單片機(jī),其內(nèi)部帶有集成的a/d轉(zhuǎn)換模塊,但是其轉(zhuǎn)化精度相對(duì)較差,編輯語(yǔ)言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī),雖然成本很低,編程工序也較為簡(jiǎn)單,但是其內(nèi)部不帶a/d轉(zhuǎn)換功能,在整車運(yùn)行過(guò)程中,運(yùn)行的速度比較慢,適應(yīng)性較差。對(duì)比后,我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器空間為8k,成本價(jià)也不高,性能也比較穩(wěn)定,是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此,本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石,軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車場(chǎng)具體的'操作流程,我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯,通過(guò)計(jì)算機(jī)將信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識(shí)別的語(yǔ)言信號(hào)。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn),軟件步驟簡(jiǎn)明,輸入輸出的效率就會(huì)較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高軟件系統(tǒng)治療,我們?cè)诰庉嬡浖r(shí),采用了以下幾個(gè)步驟:
(1)分析問(wèn)題。在進(jìn)行智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問(wèn)題,然后根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行分解,得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集等組成部分。緊接著,我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問(wèn)題的以及各組成部件進(jìn)行分析,匯總相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖,以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
(2)繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后,我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對(duì)應(yīng)的程序框圖,在設(shè)計(jì)程序框圖時(shí),需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟,進(jìn)而繪制計(jì)算相對(duì)應(yīng)的程序圖。程序框圖時(shí)程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn),程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
(3)程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分,因此在設(shè)計(jì)程序時(shí),我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前,此智能停車收費(fèi)系統(tǒng)主要包括:定時(shí)器/計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時(shí),我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì),并結(jié)合實(shí)際情況編制相對(duì)應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
(4)程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后,為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性,我們可以通過(guò)編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序,進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前,我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語(yǔ)法錯(cuò)誤或者執(zhí)行程序不符時(shí),我們可以針對(duì)文件進(jìn)行修正補(bǔ)充,直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后,在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試,調(diào)試過(guò)程中,我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證,直到成功。
(5)程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的,隨著市場(chǎng)運(yùn)行的變化以及客戶的需求變化,我們會(huì)在程序運(yùn)行一段時(shí)間后,針對(duì)一些不足的地方或者常會(huì)出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤?,進(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后,我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化,必然會(huì)使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化,我們需在優(yōu)化各功能程序時(shí),進(jìn)行綜合考慮,使其模塊化,進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu),加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語(yǔ)。
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類超市、商場(chǎng)、地鐵站口、火車站等地方,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能齊全,成本具有較大優(yōu)勢(shì),可以滿足各類大中型停車場(chǎng)的要求。此外,該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展,通過(guò)改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
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停車位管理系統(tǒng)方案篇七
摘要:目前,停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法,此方案工作強(qiáng)度大,人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平,提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問(wèn)題。據(jù)此,設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:智能停車系統(tǒng);單片機(jī);控制系統(tǒng)。
近年來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)化汽車的快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)生活水平的不斷提高,導(dǎo)致私家車輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯(cuò)報(bào)等問(wèn)題,本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車場(chǎng)管理信息系統(tǒng),旨在避免誤記錄、易操作等,以滿足不同停車場(chǎng)的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制,利用紅外線檢測(cè)進(jìn)行信號(hào)傳輸。此系統(tǒng)所需存儲(chǔ)容量小,具備自動(dòng)開關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢打印功能等。同時(shí),該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同,進(jìn)行軟件修改,以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對(duì)管檢測(cè)進(jìn)入的車輛,并通過(guò)系統(tǒng)信號(hào)傳輸功能,傳輸給單片機(jī)控制單元,實(shí)現(xiàn)大門的開啟關(guān)閉等。
(1)信號(hào)檢測(cè)單元。信號(hào)檢測(cè)單元安裝在停車場(chǎng)入口和出口處,用于檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入或者駛出停車場(chǎng)。一旦接觸信號(hào),即將信號(hào)通過(guò)電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
(2)欄桿控制單元。在檢測(cè)單元將信號(hào)傳輸至單片機(jī)控制單元以后,控制單元會(huì)根據(jù)信息作出判斷,并對(duì)控制繼電器進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開啟關(guān)閉。
(3)單片機(jī)控制中心。智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52,該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心,主要功能是通過(guò)信號(hào)的傳入,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)控制駛?cè)胪\噲?chǎng)的車輛數(shù)量,與停車場(chǎng)本身停車位數(shù)量的對(duì)比,來(lái)輸出停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)量。同事,會(huì)根據(jù)停車數(shù)量來(lái)計(jì)算停車費(fèi)用。
(4)顯示部分。顯示部分主要是通過(guò)電路板來(lái)輸出信號(hào)顯示信號(hào)的。對(duì)外,主要顯示剩余停車位數(shù)量。對(duì)內(nèi)主要顯示停車數(shù)量和停車費(fèi)用等。當(dāng)車位剩余為零時(shí),欄桿自動(dòng)關(guān)閉,不允許車輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件,集成了微處理器(cpu),存儲(chǔ)器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類類型比較多,適合可選的相對(duì)較多,對(duì)于pic系列單片機(jī),其內(nèi)部帶有集成的a/d轉(zhuǎn)換模塊,但是其轉(zhuǎn)化精度相對(duì)較差,編輯語(yǔ)言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī),雖然成本很低,編程工序也較為簡(jiǎn)單,但是其內(nèi)部不帶a/d轉(zhuǎn)換功能,在整車運(yùn)行過(guò)程中,運(yùn)行的速度比較慢,適應(yīng)性較差。對(duì)比后,我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器空間為8k,成本價(jià)也不高,性能也比較穩(wěn)定,是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此,本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石,軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車場(chǎng)具體的'操作流程,我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯,通過(guò)計(jì)算機(jī)將信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識(shí)別的語(yǔ)言信號(hào)。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn),軟件步驟簡(jiǎn)明,輸入輸出的效率就會(huì)較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高軟件系統(tǒng)治療,我們?cè)诰庉嬡浖r(shí),采用了以下幾個(gè)步驟:
(1)分析問(wèn)題。在進(jìn)行智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問(wèn)題,然后根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行分解,得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集等組成部分。緊接著,我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問(wèn)題的以及各組成部件進(jìn)行分析,匯總相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖,以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
(2)繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后,我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對(duì)應(yīng)的程序框圖,在設(shè)計(jì)程序框圖時(shí),需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟,進(jìn)而繪制計(jì)算相對(duì)應(yīng)的程序圖。程序框圖時(shí)程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn),程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
(3)程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分,因此在設(shè)計(jì)程序時(shí),我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前,此智能停車收費(fèi)系統(tǒng)主要包括:定時(shí)器/計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時(shí),我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì),并結(jié)合實(shí)際情況編制相對(duì)應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
(4)程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后,為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性,我們可以通過(guò)編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序,進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前,我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語(yǔ)法錯(cuò)誤或者執(zhí)行程序不符時(shí),我們可以針對(duì)文件進(jìn)行修正補(bǔ)充,直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后,在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試,調(diào)試過(guò)程中,我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證,直到成功。
(5)程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的,隨著市場(chǎng)運(yùn)行的變化以及客戶的需求變化,我們會(huì)在程序運(yùn)行一段時(shí)間后,針對(duì)一些不足的地方或者常會(huì)出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤?,進(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后,我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化,必然會(huì)使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化,我們需在優(yōu)化各功能程序時(shí),進(jìn)行綜合考慮,使其模塊化,進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu),加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語(yǔ)。
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類超市、商場(chǎng)、地鐵站口、火車站等地方,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能齊全,成本具有較大優(yōu)勢(shì),可以滿足各類大中型停車場(chǎng)的要求。此外,該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展,通過(guò)改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇八
停車場(chǎng)、車庫(kù),如果沒(méi)有健全的管理制度,就不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括:門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。
一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)。
1、依法循章對(duì)住宅區(qū)(大廈)、交通、車輛進(jìn)行管理。
2、負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車輛保管費(fèi)。
3、熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行日考核,填寫《員工日考核表》。
5、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。
7、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄。
9、定時(shí)向管理處主任匯報(bào)工作。
二、車輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律。
(一)車輛管理員的職責(zé)如下。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)(庫(kù))的汽車,摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
4、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。
5、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),開具發(fā)票,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
6、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。
7、負(fù)責(zé)對(duì)小區(qū)道路和停車場(chǎng)的停放車輛進(jìn)行巡視查看,保證車輛安全。
8、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)(庫(kù))的消防以及停車場(chǎng)(庫(kù))、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_(tái)的清潔工作。(分別按小區(qū)清潔工作手冊(cè)中《停車場(chǎng)清潔》、《值班室、崗?fù)さ那鍧崱愤M(jìn)行清潔)。
(二)車輛管理員的紀(jì)律。
1、儀容整潔,遵守《儀容儀表規(guī)定》。
2、執(zhí)行公司文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,講究文明服務(wù),禮貌待人。
3、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
4、值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西:不準(zhǔn)嘻笑、打鬧,不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看書報(bào)、聽廣播,及做其他與值班職責(zé)無(wú)關(guān)的事。
5、愛(ài)護(hù)各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
6、依法辦事,廉潔奉公,堅(jiān)持原則,是非分明。
7、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準(zhǔn)借娛樂(lè)為名搞變相賭博。
8、團(tuán)結(jié)互助,禁止鬧糾紛;不說(shuō)臟話,不做不利團(tuán)結(jié)的事。
9、遵守《員工宿舍管理規(guī)定》,不得帶人留宿,來(lái)客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準(zhǔn)。
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停車位管理系統(tǒng)方案篇九
合同管理系統(tǒng),是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想,為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)估的全方位、系統(tǒng)化的合同管理平臺(tái),下面是小編為大家?guī)?lái)的合同管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:
1). 開發(fā)背景
工程建設(shè)合同管理已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展和科學(xué)管理的重要環(huán)節(jié)。
合同管理作為項(xiàng)目管理的起點(diǎn),它控制并制約著計(jì)劃管理、成本管理、質(zhì)量管理等,是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和保障企業(yè)利益的重要環(huán)節(jié)。
對(duì)合同進(jìn)行科學(xué)的管理可以維護(hù)項(xiàng)目發(fā)包方和承包方各自的權(quán)益,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,提高管理水平。
(2).系統(tǒng)概述
合同管理是對(duì)項(xiàng)目所涉及到的所有商務(wù)合約提供管理功能,它以合同起草為起點(diǎn),跨越合同評(píng)審、合同談判、合同簽訂、合同履行,終止于結(jié)算完結(jié)、合同結(jié)束,當(dāng)合同結(jié)束后,以合同檔案的形式歸檔到系統(tǒng)。
從而使合同的管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和條理化。
本模塊完全依據(jù)fidic合同條件,從三個(gè)方面進(jìn)行合同管理:合同文庫(kù)、合同管理、合同審批流程管理。
(3). 系統(tǒng)功能
合同文庫(kù)
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對(duì)于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對(duì)方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長(zhǎng)期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng),如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等,往往無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)于“合同”這樣一個(gè)包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過(guò)程,更不能對(duì)合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)、歸集和分析,致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的.管理瓶頸。
合同管理方案概述
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段-產(chǎn)品信息 ——對(duì)公司銷售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案,在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時(shí)可直接調(diào)用產(chǎn)品信息,即快捷方便,同時(shí)也保證了規(guī)范性,便于統(tǒng)計(jì)查詢。
審核階段-合同審批——通過(guò)產(chǎn)品檔案表,將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷售合同審批表中。
審核階段-折扣審批——在合同審批的過(guò)程中,審批流程可根據(jù)條件自動(dòng)選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn),確保銷售部門嚴(yán)格執(zhí)行銷售政策與制度。
審核階段-合同類型——在發(fā)起合同審批時(shí),可按照不同的類型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段-收款管理 ——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián),每有一筆收款,該信息就會(huì)自動(dòng)寫入到合同檔案中,確保合同檔案信息科實(shí)時(shí)更新。
執(zhí)行階段-查詢統(tǒng)計(jì)——查詢統(tǒng)計(jì)可快速的幫助用戶查詢或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù),并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段-合同歸檔——合同執(zhí)行完成后,可歸檔到知識(shí)中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類型等不同維度進(jìn)行管理,同時(shí)可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對(duì)于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對(duì)方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長(zhǎng)期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng),如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等,往往無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)于“合同”這樣一個(gè)包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過(guò)程,更不能對(duì)合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)、歸集和分析,致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的管理瓶頸。
合同管理方案概述
銷售合同管理門戶——合同管理門戶,通過(guò)合同管理門戶可將領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)注的信息進(jìn)行呈
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段—產(chǎn)品信息——對(duì)公司銷售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案,在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時(shí)可直接調(diào)用產(chǎn)品信息,即快捷方便,同時(shí)也保證了規(guī)范性,便于統(tǒng)計(jì)查詢。
審核階段—合同審批——通過(guò)產(chǎn)品檔案表,將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷售合同審批表中。
審核階段—折扣審批——在合同審批的過(guò)程中,審批流程可根據(jù)條件自動(dòng)選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn),確保銷售部門嚴(yán)格執(zhí)行銷售政策與制度。
審核階段—合同類型——在發(fā)起合同審批時(shí),可按照不同的類型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段—收款管理——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián),每有一筆收款,該信息就會(huì)自動(dòng)寫入到合同檔案中,確保合同檔案信息科實(shí)時(shí)更新。
執(zhí)行階段—查詢統(tǒng)計(jì)——查詢統(tǒng)計(jì)可快速的.幫助用戶查詢或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù),并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段—合同歸檔——合同執(zhí)行完成后,可歸檔到知識(shí)中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類型等不同維度進(jìn)行管理,同時(shí)可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十一
個(gè)人總結(jié)。
1為了加深對(duì)課堂理論學(xué)習(xí)的理解,提高應(yīng)用水平,增強(qiáng)動(dòng)手能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。我們進(jìn)行了此次數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用的課程設(shè)計(jì)。我們組本次課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是開發(fā)設(shè)計(jì)一個(gè)人事管理系統(tǒng)。該人事管理系統(tǒng)主要完成員工資料和薪酬的管理,包括工資料和薪酬記錄的添加、修改、查詢和刪除,以及一些輔助項(xiàng)目的管理,如工作部門管理、基本工資信息管理和技能工資信息。該設(shè)計(jì)主要涉及數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、連接和釋放操作、數(shù)據(jù)庫(kù)表中記錄的讀取和寫入操作的功能,以及數(shù)據(jù)環(huán)境的設(shè)置使用和數(shù)據(jù)控件的綁定及填充技術(shù)。
這次課程設(shè)計(jì)要求我們掌握使用現(xiàn)在比較流行的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理操作(如建庫(kù)、建立完整性約束,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,更改等操作)的方法;同時(shí),要學(xué)會(huì)使用一種開發(fā)工具開發(fā)出有相當(dāng)完善功能并有一定規(guī)模的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)。通過(guò)設(shè)計(jì)對(duì)sql語(yǔ)言要有較深入的了解和掌握,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理(主要是安全性、完整性方面)要有一定程度的了解,會(huì)對(duì)表、視圖(存儲(chǔ)過(guò)程、觸發(fā)器這兩個(gè)可選)等的使用。該設(shè)計(jì)主要包括人事管理系統(tǒng)的概述和預(yù)覽,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析,數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)建,系統(tǒng)所含模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
剛開始拿到這個(gè)題目感覺(jué)有點(diǎn)茫然不知從何下手,最后經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)我們有了一個(gè)大體的設(shè)計(jì)理念,在加上查看相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的書籍、上網(wǎng)查找相關(guān)資料我們的頭腦中有了較為清晰的設(shè)計(jì)思路。然后我們就順著自己的思路一步步地開始了我們的設(shè)計(jì)。
首先是進(jìn)行需求分析,其中包括功能需求,性能需求,數(shù)據(jù)需求,運(yùn)行需求。因?yàn)槲覀儗?duì)于人事管理都沒(méi)有太多的了解,這其中有什么需求我們也不是很清除,最后我們又通過(guò)調(diào)查,再加上參考類似系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想我們終于完成了需求分析這項(xiàng)首要任務(wù)。
再下來(lái)是根據(jù)需求分析我們更進(jìn)一步地確定了該系統(tǒng)的功能,進(jìn)而劃分模塊,確定各模塊的功能。在此基礎(chǔ)上確定該系統(tǒng)中所涉及的各個(gè)實(shí)體,以及與各實(shí)體相關(guān)的屬性。畫出e-r圖,得出其關(guān)系模式。然后就可進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
其實(shí)說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)這次設(shè)計(jì)主要就是分為兩大塊:數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和人事管理整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)。先說(shuō)說(shuō)我們對(duì)于人事管理這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
剛開始我們打算是用c#語(yǔ)言進(jìn)行系統(tǒng)的開發(fā),因?yàn)槲覀冊(cè)趫D書館找到了相關(guān)的資料,后來(lái)想到我們對(duì)于c#也不是了解,怕其中出現(xiàn)問(wèn)題不好解決,所以我們最后就聽取了老師及同學(xué)的建議用visualbasic語(yǔ)言來(lái)做。至于vb,我覺(jué)得很多和我們以前涉及的mfc很相像。在設(shè)計(jì)窗口界面時(shí),vb自身就提供了很多控件,我們可以任意選擇自己需要的組件,也可以任意將其拖到我們需要或是認(rèn)為合理的位置。這就使得我們?cè)谠O(shè)計(jì)窗口界面時(shí)格外方便。但是在完成了窗口界面的設(shè)計(jì)之后我們遇到了難題。究竟如何將這些窗口鏈接起來(lái)?我們真的是無(wú)從下手。沒(méi)辦法我們只好再去泡圖書館,找到與visualbasic相關(guān)的書籍潛心研究,不過(guò)還好我們還是解決了不少問(wèn)題。但是因?yàn)槭浅醮谓佑|這門語(yǔ)言,其中很多地方我們還是理解不到位,我們又去請(qǐng)教了老師,經(jīng)過(guò)老師的耐心指導(dǎo),我們的作品也更加完善了。
下來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立。我覺(jué)得與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比數(shù)據(jù)庫(kù)的建立簡(jiǎn)單許多。我們就根據(jù)老師交給我們的方法,對(duì)照著課本上數(shù)據(jù)庫(kù)建立的步驟一步步地進(jìn)行。先是進(jìn)行需求分析,然后根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),把所有的信息要求統(tǒng)一到一個(gè)整體邏輯中。然后是邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將概念設(shè)計(jì)階段的e-r模型轉(zhuǎn)換為特定機(jī)器上的、dbms所支持的數(shù)據(jù)模型并進(jìn)行優(yōu)化,再就是使用主語(yǔ)言和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的ddl語(yǔ)言進(jìn)行結(jié)構(gòu)式的程序設(shè)計(jì)。接下來(lái)就是數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施階段,就是利用dbms提供的數(shù)據(jù)語(yǔ)言及其宿主語(yǔ)言將邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果嚴(yán)格地描述出來(lái),編制和調(diào)試原程序,組織數(shù)據(jù)入庫(kù),并進(jìn)行試運(yùn)行。在完成了數(shù)據(jù)庫(kù)的建立之后還應(yīng)記得為數(shù)據(jù)庫(kù)添加各種約束,我們通過(guò)觸發(fā)器使得數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了級(jí)聯(lián)刪除,并且避免了用戶向數(shù)據(jù)庫(kù)中插入重復(fù)數(shù)據(jù)。
困難。比如在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)初始,在劃分模塊確定各實(shí)體及關(guān)系時(shí),也許是因?yàn)樽约簩?duì)于人事管理不太了解,也許是因?yàn)樽约簩?duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)整體概念還是理解的不是很到位,所以遲遲不能確定該系統(tǒng)所設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)體以及它們之間的關(guān)系,最后還是查閱相關(guān)資料才確定了下來(lái)。再就是在為數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建約束時(shí),只記得大體語(yǔ)句格式,其中出現(xiàn)了很多語(yǔ)法錯(cuò)誤,最后還是對(duì)照課本改正了過(guò)來(lái),這就教育了我對(duì)于任何重要的知識(shí)不能只知其大概,應(yīng)清楚每一個(gè)小點(diǎn)。值得一提的是,在這其中我還學(xué)到了不少知識(shí)。以前在進(jìn)行級(jí)聯(lián)刪除的約束時(shí),我們總是通過(guò)sql語(yǔ)句實(shí)現(xiàn),但在這次設(shè)計(jì)中我從指導(dǎo)老師那還學(xué)到了另一種更為簡(jiǎn)單方便的方法,不需要記sql語(yǔ)言,只需簡(jiǎn)單幾步就搞定。
另外我的任務(wù)就是整理實(shí)驗(yàn)報(bào)告,為了我們的報(bào)告更加清晰易懂,我嚴(yán)格按照規(guī)定,然后參考我們?cè)O(shè)計(jì)的步驟詳細(xì)地對(duì)我們這次設(shè)計(jì)進(jìn)行了表述。其中涉及了我們具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)目的、設(shè)計(jì)步驟以及我們所遇到的問(wèn)題及解決方案。
在完成了我的主要任務(wù)之余我還參與了窗口界面的設(shè)計(jì),因?yàn)楫?dāng)時(shí)分工的原因,我對(duì)于visualbasic語(yǔ)言沒(méi)有太多的研究,只是簡(jiǎn)單地看了看。我主要就是協(xié)助隊(duì)友,對(duì)于窗口整體效果方面給點(diǎn)建議,然后就是幫助她們理解一些書本上不太容易理解的地方。
從淺的層次來(lái)說(shuō),通過(guò)這次設(shè)計(jì)我將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際結(jié)合了起來(lái),將課本知識(shí)系統(tǒng)化,使得我對(duì)課本知識(shí)有了更加深刻的理解。對(duì)于我更深層的意義是讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)與合作的力量,這次我們小組共三個(gè)人,在這期間我們?yōu)檫x擇開發(fā)語(yǔ)言等許多問(wèn)題有過(guò)爭(zhēng)執(zhí)與分歧,但就是在這其中我們才得以成長(zhǎng),最終我們算是圓滿地完成了任務(wù)。我希望今后有更多類似的機(jī)會(huì)使自己得到更多鍛煉。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十二
1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。
5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。
7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問(wèn)詢服務(wù)。
8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
停車場(chǎng)的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),ic卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。
臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車ic卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位,商業(yè)、公寓100個(gè)車位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的.配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
停車場(chǎng)將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。
停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元,空置車位另行商定。
停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見的費(fèi)用。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十三
隨著中國(guó)高等教育的普及和教育終身化使高校學(xué)生人數(shù)日漸增多,過(guò)去純粹的手工管理方式已不能滿足現(xiàn)代大學(xué)教育管理的需要。國(guó)家教育部也要求20xx年開始,全國(guó)普通高校全部實(shí)行電子注冊(cè)制度。如何實(shí)現(xiàn)高校學(xué)籍學(xué)歷管理的科學(xué)化、規(guī)范化和信息化已成為高校教育改革的重要內(nèi)容。
高等院校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)高校日常工作及整個(gè)教育體系的進(jìn)步具有重要意義:為確定高校發(fā)展方向的決策提供數(shù)據(jù)支持;使信息資源得到充分利用的同時(shí)合理配置高校師資力量;促進(jìn)信息流通利用和平等共享;使高校管理體系呈現(xiàn)出一種動(dòng)態(tài)和透明的趨勢(shì),有利于加強(qiáng)高校的管理和服務(wù)職能,節(jié)約行政成本,提高效率;促進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快高校信息化進(jìn)程。
學(xué)院學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)應(yīng)該對(duì)共享信息、新生管理、學(xué)生注冊(cè)、學(xué)籍管理、學(xué)歷證書管理、學(xué)生綜合信息等學(xué)生數(shù)據(jù)進(jìn)行集成、統(tǒng)一管理,提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、實(shí)用性、動(dòng)態(tài)更新性、功能延伸性,避免高校各部門之間分別采集數(shù)據(jù)的工作量和重復(fù)性,使信息使用單位獲取信息變得更加容易、便捷。
目前高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題。
高等院校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)給高校教育管理帶來(lái)的巨大便利是無(wú)庸置疑的,但目前的應(yīng)用中尚存在很多的問(wèn)題。如一部分工作實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化而另一部分卻仍處于手工處理狀態(tài),這使得二者之間的信息共享變的困難;另外如代碼標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,工作人員計(jì)算機(jī)水平參次不齊也有一定影響。
而技術(shù)上的問(wèn)題主要有:
(1)功能單一。某個(gè)系統(tǒng)只是為了解決一個(gè)具體的問(wèn)題而開發(fā)的,如招生工作是一個(gè)系統(tǒng),培養(yǎng)工作又是一個(gè)系統(tǒng),畢業(yè)就業(yè)工作還是一個(gè)系統(tǒng)。用不同的系統(tǒng)對(duì)學(xué)生的不同階段進(jìn)行教育管理,造成了教育管理流程上的不通暢、銜接不良、影響了信息的共享和綜合利用。
(2)系統(tǒng)孤立。某些系統(tǒng)處于單機(jī)應(yīng)用狀態(tài),即僅限于負(fù)責(zé)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的工作人員使用,各處室之間、院系之間還不能很好的溝通。現(xiàn)實(shí)情況要求很多部門協(xié)同工作才能完成(如學(xué)生錄取、新生報(bào)道、到校分班、修改專業(yè)等)。系統(tǒng)之間的孤立造成智能管理機(jī)制的缺乏,不能提供充分的信息分析與決策支持的能力。
(3)系統(tǒng)的可升級(jí)性與延伸功能有待提高。近幾年高校發(fā)展迅速,學(xué)生規(guī)模、辦學(xué)層次進(jìn)步快,同時(shí)國(guó)家賦予高校的責(zé)任與任務(wù)日漸增加(根據(jù)國(guó)征〔20xx〕3號(hào)文件,普通高等學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生入伍服兵役將成為國(guó)家征集義務(wù)兵的發(fā)展方向),這些都對(duì)學(xué)院的可升級(jí)性與延伸功能提出了新的要求。
綜上所述,高校必須針對(duì)自己目前的實(shí)際情況及未來(lái)若干年的預(yù)測(cè)情況開發(fā)出適用的學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)。
相關(guān)研究。
目前我國(guó)高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的建設(shè)處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)內(nèi)外科研單位對(duì)高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)立項(xiàng)研究較少,主要由軟件企業(yè)和開發(fā)商在開發(fā)時(shí)各自單獨(dú)實(shí)現(xiàn),也有許多高校自行開發(fā)并使用學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng),無(wú)統(tǒng)一組織。從目前各高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)具體的支撐技術(shù)來(lái)看,高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行主要需要數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)維護(hù)方面的支持。
如何有效地集成這些技術(shù)或設(shè)計(jì)新的可行性方案,使高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的使用、維護(hù)工作變得簡(jiǎn)易化、智能化、人性化也正是所要解決的主要問(wèn)題。
高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)與維持,學(xué)生信息統(tǒng)計(jì)與分析,數(shù)據(jù)的注冊(cè)、數(shù)據(jù)的交換、數(shù)據(jù)的校驗(yàn)比對(duì)、數(shù)據(jù)的查詢、數(shù)據(jù)的反饋等方面。
(1)研究方法:高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)研究主要采用實(shí)驗(yàn)性方法。首先從系統(tǒng)總體的角度把握系統(tǒng)將來(lái)的維護(hù)要求,從架構(gòu)開始,每一步的設(shè)計(jì)開發(fā)都充分考慮系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的性能擴(kuò)展、功能變遷,以“堅(jiān)持不修改源程序,小幅度和簡(jiǎn)單的維護(hù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能擴(kuò)展”的原則,在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)緊緊抓住動(dòng)態(tài)維護(hù)的思想,同時(shí)大量閱讀國(guó)內(nèi)外為解決同類問(wèn)題而提出的各種解決方案,在此基礎(chǔ)上結(jié)合目前高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)特點(diǎn)和其所要實(shí)現(xiàn)的功能,提出改良設(shè)計(jì)的方案。
(2)技術(shù)路線:主要采用xml技術(shù)和元數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和jsp技術(shù)實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫(kù)的智能維護(hù)通過(guò)數(shù)據(jù)注冊(cè)中心完成,通過(guò)數(shù)據(jù)注冊(cè)中心對(duì)元數(shù)據(jù)進(jìn)行修改;數(shù)據(jù)交換部分使用元數(shù)據(jù)和jsp技術(shù)動(dòng)態(tài)生成xml交換數(shù)據(jù)包(因數(shù)據(jù)交換平臺(tái)的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,所以平臺(tái)技術(shù)不是主要的研究方向);使用動(dòng)態(tài)配置表的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)比對(duì)和加載,配置表程序可根據(jù)元數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)格式描述動(dòng)態(tài)生成數(shù)據(jù)配置表;考慮到查詢客戶端的多樣性和各單位現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性,采用動(dòng)態(tài)sql技術(shù)實(shí)現(xiàn)查詢,使用插件對(duì)browse客戶端進(jìn)行升級(jí)或修改(使用不同插件可增加客戶端的功能而不必修改現(xiàn)有多種類型的查詢平臺(tái)),從而實(shí)現(xiàn)查詢結(jié)果展示的多樣性;數(shù)據(jù)反饋的動(dòng)態(tài)性通過(guò)反饋配置表方式實(shí)現(xiàn)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十四
輸入設(shè)計(jì)。
要保證系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù)的正確性,系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循“簡(jiǎn)單性、最小量、早檢驗(yàn)、少轉(zhuǎn)換”原則,對(duì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表與數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容選擇相同設(shè)計(jì)形式。通過(guò)delphi中數(shù)據(jù)存取組件建立應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接,保證用戶在任何輸入界面輸入數(shù)據(jù)均可以對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)內(nèi)字段,滿足信息輸入需求。
輸出設(shè)計(jì)。
輸出設(shè)計(jì)時(shí)需要綜合分析用戶需求,遵循易操作原則,提高交互界面的友好性。系統(tǒng)信息錄入、數(shù)據(jù)檢索以及統(tǒng)計(jì)分析通過(guò)交互界面完成,利用delphi專門設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)分表報(bào)表進(jìn)行打印[3]。其中,對(duì)于打印硬件的設(shè)計(jì),應(yīng)能夠直接通過(guò)各類型顯示終端、多媒體設(shè)備完成顯示輸出,以及能夠利用各類型打印機(jī)完成文件的打印輸出。
數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十五
經(jīng)過(guò)健全單位化、網(wǎng)格化管理職責(zé)制,建立區(qū)、街道、社區(qū)的三級(jí)網(wǎng)格化管理體系,經(jīng)過(guò)單位化管理實(shí)現(xiàn)居民自我管理、自我服務(wù)、自我教育、自我監(jiān)督的重要平臺(tái),經(jīng)過(guò)網(wǎng)格化管理實(shí)現(xiàn)社區(qū)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)格化、精細(xì)化和科學(xué)化。
按照條塊結(jié)合、屬地管理為主的原則,在社區(qū)內(nèi)構(gòu)成“橫向到邊、縱向到底”的管理網(wǎng)格,構(gòu)建“縱橫交錯(cuò)、分片包干、全面覆蓋、分級(jí)管理、層層履責(zé)、網(wǎng)格到底”的長(zhǎng)效管理體系,建立一崗多職,一專多能的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),以及權(quán)職明確,任務(wù)清晰,流程規(guī)范,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的工作機(jī)制。
按照“地理布局、任務(wù)相當(dāng)、方便管理、界定清晰”的要求,依據(jù)社區(qū)實(shí)際情景,將社區(qū)劃分為兩種類型7個(gè)單位體,兩種類型為自管型和單位型,其中自管型為(xx房片區(qū))由社區(qū)單元組長(zhǎng),社區(qū)民警負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各項(xiàng)工作的開展。單位型為(xx大廈),由單位組長(zhǎng)和社區(qū)民警牽頭,聯(lián)絡(luò)各小區(qū)物業(yè)及單位負(fù)責(zé)人,經(jīng)過(guò)由物業(yè)供給服務(wù),社區(qū)輔助的方式為居民供給各項(xiàng)服務(wù)。
經(jīng)過(guò)創(chuàng)新社區(qū)管理機(jī)制和實(shí)踐,建立科學(xué)的分工協(xié)作機(jī)制,高效的工作運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范的監(jiān)督考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)社區(qū)管理與服務(wù)的扁平化、精神化、信息化、全覆蓋化和全天候零距離的服務(wù)。
按照網(wǎng)格化管理模式,社區(qū)書記xxx為組長(zhǎng),社區(qū)主任為副組長(zhǎng),社區(qū)兩委班子成員為成員的社區(qū)單位化、網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)格管理的總體協(xié)調(diào)和系統(tǒng)管理工作,總體實(shí)施及各網(wǎng)格綜合事務(wù)的調(diào)處。構(gòu)建了“書記(主任)——片區(qū)組長(zhǎng)——包戶干部——、樓棟巷道長(zhǎng)”四級(jí)管理機(jī)制。在科學(xué)合理的網(wǎng)格化管理實(shí)施方案的基礎(chǔ)上,為了落實(shí)職責(zé)制,確保各項(xiàng)工作的順利開展,維護(hù)轄區(qū)的穩(wěn)定,xx灣建立健全了網(wǎng)格化模式管理制度并細(xì)化網(wǎng)格化管理模式,讓各項(xiàng)工作有條不紊的順利開展,根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn),社區(qū)對(duì)劃分的七個(gè)單元分管組長(zhǎng)和片區(qū)民警共同負(fù)責(zé)片區(qū)的工作開展。每個(gè)小組分配多名工作人員,統(tǒng)一歸組長(zhǎng)調(diào)度,由組長(zhǎng)安排每日的工作,即“小組組員向組長(zhǎng)負(fù)責(zé)、組長(zhǎng)向社區(qū)書記負(fù)責(zé)”從而實(shí)現(xiàn)社區(qū)網(wǎng)格化管理無(wú)縫隙、全覆蓋。
根據(jù)網(wǎng)格化管理工作人員配備及劃分,明確各級(jí)人員工作職責(zé)及任務(wù)。
(一)書記職責(zé):
社區(qū)書記負(fù)責(zé)各職能職責(zé),制定維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案,并組織實(shí)施,向社區(qū)分管組長(zhǎng)及包戶干部傳達(dá)街道相關(guān)文件,向分管組長(zhǎng)安排相關(guān)具體實(shí)施方法,召開研判分析會(huì),聽取各包戶工作開展情景,了解存在的困難和問(wèn)題,并對(duì)下一步工作進(jìn)行部署和安排。
(二)網(wǎng)格組長(zhǎng)職責(zé):
網(wǎng)格組長(zhǎng)為網(wǎng)格管理第一職責(zé)人,負(fù)責(zé)落實(shí)社區(qū)書記工作安排,協(xié)助書記開展各項(xiàng)工作,依據(jù)維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案,科學(xué)合理安排。分別對(duì)各包戶片區(qū)進(jìn)行管理,對(duì)包戶干部反饋的問(wèn)題及轄區(qū)情景及時(shí)解決,解決不了,及時(shí)上報(bào)社區(qū)書記研究解決。
(三)民警職責(zé):
(1)收集掌握信息。社區(qū)民警要建立一本社情民意手冊(cè),記錄轄區(qū)當(dāng)中的社情、民情和警情。經(jīng)過(guò)各種渠道主動(dòng)搜集各類涉及穩(wěn)定、治安等方面的動(dòng)態(tài)信息,為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決策供給第一手資料。
(2)加強(qiáng)人口管理。社區(qū)民警要建立一套完善的工作臺(tái)帳,其中包括常住人口登記手冊(cè)、暫住人口登記手冊(cè)、重點(diǎn)人口登記手冊(cè)、出租房屋登記手冊(cè)全部納入管理視線,異常是加強(qiáng)暫住流動(dòng)及重點(diǎn)人口的管控,對(duì)暫住人口實(shí)行集中清、普遍建、分類管,做到底數(shù)清、情景明,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的違法犯罪嫌疑人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效控制。
(3)組織治安防控。帶領(lǐng)社區(qū)巡邏隊(duì)加強(qiáng)巡邏,樹立超前防范的意識(shí),針對(duì)社區(qū)當(dāng)中治安復(fù)雜部位和區(qū)域,挖掘社區(qū)防范資源,將社區(qū)各方面力量有效組織起來(lái),開展群防群治工作,預(yù)防和減少各類案件的發(fā)生,確保轄區(qū)治安秩序良好。
(4)抓好陣地控制。對(duì)社區(qū)內(nèi)公共復(fù)雜場(chǎng)所與地段、特種行業(yè)、企事業(yè)單位和要害部位及居民,實(shí)行屬地治安管理,協(xié)助轄區(qū)內(nèi)的大型單位搞好保衛(wèi)工作,預(yù)防、減少違法犯罪和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。
(四)包戶干部職責(zé):
(2)負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)的出租房屋和流動(dòng)人口管理服務(wù)工作;
(3)負(fù)責(zé)組織網(wǎng)格居民開展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng),做好環(huán)境衛(wèi)生的整治工作;
(5)負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各類矛盾糾紛的排查調(diào)處工作;
(6)負(fù)責(zé)收集各類敵情、社情、輿情信息,并及時(shí)上報(bào),定期研判;
(7)負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)小型加工廠、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)檢查工作,消除轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)隱患。
社區(qū)工作人員按要求通訊工具堅(jiān)持24小時(shí)暢通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題由各網(wǎng)格組長(zhǎng)第一時(shí)間與社區(qū)書記通報(bào),社區(qū)書記根據(jù)實(shí)際情景及時(shí)處置并上報(bào)街道。各網(wǎng)格間信息互通構(gòu)成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,某一網(wǎng)格發(fā)生情景相鄰網(wǎng)格在接到通知后,第一時(shí)間趕到協(xié)助處理。在通信管制期間,無(wú)線通信無(wú)法使用情景下,根據(jù)實(shí)際情景,派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十六
北京通州運(yùn)河灣小區(qū)毗鄰北京奧體公園,是北京市一個(gè)較高檔的大型城市綜合體,周邊有著度假村、酒店、銀行、學(xué)校、醫(yī)院和商業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化配套設(shè)施,每逢節(jié)假日或者傍晚時(shí)分,這里總是有非常多的游客在奧體公園內(nèi)休憩。
運(yùn)河灣小區(qū)存在著一定的停車問(wèn)題:一是奧體公園經(jīng)常有游客自助開車游玩,因此會(huì)將車就近停在運(yùn)河灣小區(qū)內(nèi),出入口經(jīng)常發(fā)生擁擠;二是在運(yùn)河灣小區(qū)有專門的一棟大樓作為出租的辦公樓,因此每個(gè)工作日內(nèi)也有很大的車流量,地面停車位無(wú)法滿足需求;進(jìn)出小區(qū)的人員較多較雜,無(wú)法保證車輛的安全。
運(yùn)河灣小區(qū)停車場(chǎng)管理方找到了廈門大手控制技術(shù)有限公司(http://)尋求幫助,并提出了以下要求:1、有效地排除出入口-交通的擁擠現(xiàn)象;2、保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全;3、以停車場(chǎng)收費(fèi)和車位有效利用的方式帶來(lái)一部分收入。
通過(guò)實(shí)地的考察和調(diào)研,針對(duì)運(yùn)河灣小區(qū)停車場(chǎng)的情況,并結(jié)合停車場(chǎng)管理方的要求,大手為該小區(qū)停車場(chǎng)做出了以下的方案設(shè)計(jì):地面車場(chǎng)采用三進(jìn)三出的pm810c停車場(chǎng)管理系統(tǒng),610,并配備月卡系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和圖像對(duì)比兩個(gè)模塊。其中業(yè)主車(以下稱為“月卡車”)停在地下車庫(kù)。
臨時(shí)車或月卡車靠近地面停車場(chǎng)入口時(shí)會(huì)觸發(fā)地感,月卡車主將月卡在入口處控制機(jī)上讀取、臨時(shí)車輛按“讀卡”取卡,同時(shí)攝像機(jī)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍照,讀完卡后入口道閘升起,車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。月卡車進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí),在入口處的控制機(jī)上再次讀卡,讀完之后道閘升起,月卡車順利進(jìn)入地下車庫(kù)。
臨時(shí)車出場(chǎng)時(shí),將入場(chǎng)時(shí)取的卡在控制機(jī)上讀取或者交給工作人員,繳完費(fèi)用之后道閘升起,臨時(shí)車順利出場(chǎng);月卡車出場(chǎng)時(shí),則免去了繳費(fèi)過(guò)程,車輛出場(chǎng)更為簡(jiǎn)單快捷。(期間攝像機(jī)再次進(jìn)行拍照過(guò)程,并將進(jìn)出場(chǎng)兩次照片自動(dòng)提供給工作人員進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)前后不一致,系統(tǒng)不予放行。)
1、車位的有效利用。停車場(chǎng)分為臨時(shí)車位和月卡車位,但是臨時(shí)車位往往無(wú)法滿足車輛的需求,而白天工作期間,地下車庫(kù)月卡車位因工作原因空余出來(lái),沒(méi)有得到充分的利用,兩者形成了鮮明的對(duì)比。因此,大手通過(guò)“錯(cuò)時(shí)管理”將車位進(jìn)行有效的利用,將白天空出的車位提供給游客或者辦公人員等臨時(shí)車輛。
2、前后進(jìn)出場(chǎng)圖像對(duì)比功能保證車輛的安全。進(jìn)出場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)分別對(duì)車輛進(jìn)行拍照,在車輛出場(chǎng)時(shí),自動(dòng)將照片調(diào)出以供工作人員對(duì)比,前后信息一致給予放行,不一致則不予放行。
3、車輛進(jìn)出場(chǎng)快速通行。月卡車無(wú)需取卡,直接讀卡進(jìn)場(chǎng);臨時(shí)車無(wú)需登記,只需自助讀卡進(jìn)場(chǎng);出場(chǎng)時(shí)月卡車只需再次讀卡便可快速通行,而臨時(shí)車輛繳費(fèi)采用讀卡方式,更加簡(jiǎn)便快捷。
自2012年6月使用大手停車場(chǎng)系統(tǒng)后,運(yùn)河灣小區(qū)的交通狀況得到了很大的改善:停車場(chǎng)出入口車輛快速通行,以往的交通堵塞現(xiàn)象消失;來(lái)泊車輛得到了安全保障,車主放心停車;車位錯(cuò)時(shí)利用,為管理方增加了一部分額外可觀的收入。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十七
學(xué)生考勤管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括前端硬件設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)用程序兩部分,學(xué)生考勤管理系統(tǒng)的前端硬件設(shè)備為ic卡識(shí)別設(shè)備。應(yīng)用程序通過(guò)計(jì)算機(jī)串口接收ic卡設(shè)備發(fā)送的進(jìn)出人員的ic卡號(hào)碼,將卡號(hào)信息傳送至pc機(jī),學(xué)生的信息是通過(guò)ic卡號(hào)來(lái)查詢的,記錄著學(xué)生是否準(zhǔn)時(shí)上下課。管理系統(tǒng)可以對(duì)學(xué)生的考勤情況進(jìn)行查詢和修改。
根據(jù)學(xué)生考勤管理系統(tǒng)的要求,刷卡設(shè)置部分主要完成計(jì)算機(jī)的串口設(shè)置等功能,數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能主要包括對(duì)學(xué)生考勤信息及學(xué)生信息的管理功能。
學(xué)生的缺席情況都在系統(tǒng)記載著,具體到學(xué)生姓名、時(shí)間、課程以及缺席的原因都有記載??记谙到y(tǒng)必須可以收錄、修改、查詢、統(tǒng)計(jì)學(xué)生的缺席情況。
根據(jù)學(xué)生考勤管理系統(tǒng)的功能要求,數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包括3個(gè)主要數(shù)據(jù)表:刷卡信息表、學(xué)生信息表和學(xué)生考勤信息表。分別保存用戶的刷卡信息、基本信息和考勤記錄。此外,數(shù)據(jù)庫(kù)還應(yīng)包括保存查詢結(jié)果表格,用于保存學(xué)生出勤次數(shù)的查詢結(jié)果。
3.1軟件的功能要盡可能豐富。
3.2設(shè)置控制器首端響應(yīng)功能。
因?yàn)橛邢拗迫雰?nèi)控制器是獨(dú)立判斷讀卡信息的,因此,它具有判斷讀卡信息時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn),但是前提是卡的有效性,如果卡沒(méi)有失效,那么控制器就能立刻對(duì)其進(jìn)行識(shí)別并且響應(yīng)。在設(shè)置連續(xù)讀卡方式的時(shí)候,可以不用延誤而進(jìn)行持續(xù)的讀卡,節(jié)省了讀卡的時(shí)間和提高了效率。
3.3設(shè)置控制器獨(dú)立時(shí)鐘模式。
控制器的獨(dú)立,有利于在系統(tǒng)無(wú)故或突然斷電時(shí),不受到其影響,使控制器可以獨(dú)立的運(yùn)行,保證數(shù)據(jù)不會(huì)丟失,以免造成不必要的麻煩,影響系統(tǒng)整體管理。
3.4發(fā)揮系統(tǒng)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)的功能。
管理系統(tǒng)的錯(cuò)誤是經(jīng)常發(fā)生的,會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,因此及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理系統(tǒng)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤是必要的,以確保系統(tǒng)運(yùn)行的效率。
3.5通信的響應(yīng)時(shí)間要快速。
因?yàn)橄到y(tǒng)利用了tcwip通信方式.使得總線上的所有控制器(64臺(tái))。在操作中正常情況下要做到3秒鐘要進(jìn)行一次周期的查詢完成,安裝卡運(yùn)行的速度要達(dá)到每千卡一百二十秒。
3.6確保ole。顯示屏在讀卡機(jī)上的應(yīng)用。
由于國(guó)家節(jié)能減排需求的提出,各個(gè)領(lǐng)域的開發(fā)和發(fā)展都必須在節(jié)能和環(huán)保的思想指導(dǎo)之下,盡可能運(yùn)用節(jié)能的材料,oled顯示屏不僅可以對(duì)系統(tǒng)信息可以清楚顯示,而且可以對(duì)讀卡的信息進(jìn)行明確顯示,有利于檢查考勤的情況,為持卡者提供有用的信息顯示功能。
3.8采用多種類型的辨識(shí)設(shè)備。
在考勤識(shí)別設(shè)備中不能僅僅使用單一的設(shè)備,要多運(yùn)用一些先進(jìn)的設(shè)備,例如:ic讀卡機(jī)、感應(yīng)形式的讀卡機(jī)、條形碼式讀卡機(jī)、韋根讀卡機(jī)等多種類型的設(shè)備。同時(shí)也可以利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),比如指紋和人臉的識(shí)別設(shè)備等。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)明的不斷創(chuàng)新,考勤識(shí)別設(shè)備也要不斷更新,以適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的需求。
3.9在能源供給方面。
控制器的能源供給有一定的標(biāo)準(zhǔn),要按照標(biāo)準(zhǔn)供給其標(biāo)準(zhǔn)是電壓十二伏,電流零點(diǎn)五安。
保證人和機(jī)器可以有效對(duì)話模式。
不但要有效利用機(jī)器設(shè)備的全面操作,但是,人的作用也不能忽視,要達(dá)到機(jī)器對(duì)人的指令的服從,使人可以改變讀卡器上的顯示器的設(shè)置。
3.11系統(tǒng)的維護(hù)和更新也是必須要注意的內(nèi)容。
因?yàn)殚T禁的設(shè)備都是模塊的設(shè)計(jì)方式,因此,對(duì)于系統(tǒng)的維護(hù)和錯(cuò)誤的處理很容易。出現(xiàn)問(wèn)題的部分可以單獨(dú)處理,不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作。
學(xué)生的考勤系統(tǒng)是運(yùn)用身份辨識(shí)的技術(shù)來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考勤管理的方式。對(duì)于方便學(xué)校的紀(jì)律管理來(lái)說(shuō),具有非常重要的作用,可以有效地保證學(xué)生的出席率,確保學(xué)生有效地完成學(xué)校制定的計(jì)劃。學(xué)生的出勤情況是衡量學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和水平的一個(gè)有力標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)必須強(qiáng)制執(zhí)行,以保障學(xué)生可以有效地學(xué)習(xí)到所需的文化知識(shí),實(shí)現(xiàn)學(xué)校育人的功能。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十八
為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》(國(guó)發(fā)〔2015〕30號(hào))和《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2015〕37號(hào)),推進(jìn)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)黨的和十八屆三中全會(huì)精神,按照統(tǒng)一部署、因地制宜、分類推進(jìn)、逐步推廣的原則,在各級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)推廣和應(yīng)用新能源汽車,并逐步完善相關(guān)政策和配套設(shè)施,不斷擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,防治大氣污染,加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)。
二、總體目標(biāo)
(一)新能源汽車購(gòu)買規(guī)模逐年擴(kuò)大。
2015年至2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委備案范圍的新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。除上述政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)外,各?。▍^(qū)、市)其他政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),2015年購(gòu)買的.新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%(其中京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后逐年提高。
(二)配套基礎(chǔ)設(shè)施逐步完備。
按照“企業(yè)投資為主、政府鼓勵(lì)引導(dǎo)、形成工作合力、積極穩(wěn)妥推進(jìn)”的原則,充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面積極性,加強(qiáng)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),保障充電需求,建成與使用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1:1。
(三)運(yùn)行保障制度逐步完善。
公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當(dāng)制定新能源汽車配備更新、日常使用、處置等配套管理制度,會(huì)同有關(guān)部門建立責(zé)任明確、保障到位的工作機(jī)制。
三、實(shí)施范圍
(一)機(jī)構(gòu)范圍。
本方案所稱政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)包括:全部或部分使用財(cái)政資金的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。政府機(jī)關(guān)中以中央國(guó)家機(jī)關(guān)、省級(jí)政府機(jī)關(guān)為重點(diǎn);其他公共機(jī)構(gòu)中以教育、科技、文化、衛(wèi)生、體育等系統(tǒng)為重點(diǎn)。
(二)車型范圍。
本方案所稱新能源汽車,是指純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)和燃料電池汽車。以城區(qū)內(nèi)行駛為主、運(yùn)行路線相對(duì)固定的公務(wù)用車,應(yīng)當(dāng)選用純電動(dòng)汽車。高寒地區(qū)可選用插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車。
(三)應(yīng)用范圍。
政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車,其中,用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時(shí)應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車。鼓勵(lì)在環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、公交等更多領(lǐng)域和更廣泛用途購(gòu)買使用新能源汽車。
四、主要措施
(一)規(guī)范新能源汽車采購(gòu)管理。
1.新能源汽車管理要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行公務(wù)用車編制管理有關(guān)規(guī)定,不得超過(guò)核定的編制數(shù)量。
2.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)編報(bào)年度公務(wù)用車配備更新計(jì)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)明確購(gòu)買新能源汽車的數(shù)量、比例等,公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門根據(jù)新能源汽車購(gòu)買比例下限要求嚴(yán)格審核并統(tǒng)籌安排。
3.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)使用財(cái)政性資金購(gòu)買新能源汽車應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府采購(gòu)有關(guān)規(guī)定,從工業(yè)和信息化部定期發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中選擇采購(gòu)車輛。省級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將新能源汽車納入政府集中采購(gòu)目錄并優(yōu)先采購(gòu)。
4.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車享受財(cái)政補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼政策執(zhí)行,其中,轎車(含機(jī)要通信用車)采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元。
5.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車應(yīng)當(dāng)享受本地品牌同等補(bǔ)貼政策。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制購(gòu)買外地品牌新能源汽車。
6.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買使用新能源汽車,除“整車購(gòu)買”方式外,各地區(qū)可根據(jù)實(shí)際情況,探索租賃等方式使用新能源汽車。
7.2015年底前,中央國(guó)家機(jī)關(guān)完成淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車工作。地方政府按照黃標(biāo)車淘汰行動(dòng)計(jì)劃,加快政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢進(jìn)度。更新黃標(biāo)車時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。
(二)建立市場(chǎng)化充電設(shè)施服務(wù)體系。
8.地方政府應(yīng)當(dāng)按照適度超前、保障使用的原則,把新能源汽車充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃中,整合社會(huì)資源,出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)具有資質(zhì)的企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng),參與升級(jí)改造傳統(tǒng)加油(氣)站、新建充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
9.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或改造的停車場(chǎng),應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車配備更新計(jì)劃,充分考慮新能源汽車充電需求,設(shè)置新能源汽車專用停車位并配建充電樁。隨著新能源汽車購(gòu)買比例增加,在現(xiàn)有停車場(chǎng)中逐步增設(shè)充電樁。
10.充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè),由公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門通過(guò)政府采購(gòu)方式確定。
(三)優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。
11.各級(jí)財(cái)政部門會(huì)同公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門,制定新能源汽車充電、維護(hù)等運(yùn)行費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn),核定運(yùn)行費(fèi)用,列入部門預(yù)算。新能源汽車使用單位按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)向運(yùn)營(yíng)企業(yè)支付費(fèi)用。
12.地方政府在制定和執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限號(hào)行駛、牌照額度拍賣、購(gòu)車配額指標(biāo)、道路優(yōu)先通行等制度方面,應(yīng)當(dāng)對(duì)新能源汽車適當(dāng)給予政策優(yōu)惠,鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車。
13.供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極做好新能源汽車充電設(shè)施的供電保障服務(wù)工作,采取分時(shí)電價(jià)機(jī)制引導(dǎo)用車單位合理安排充電時(shí)間,提高電能利用率。
14.充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施信息化管理服務(wù)平臺(tái),對(duì)車輛、動(dòng)力電池和充電設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,提高車輛故障和事故的應(yīng)急處理能力,保障新能源汽車安全、高效運(yùn)行。
五、工作要求
(一)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局會(huì)同財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車的政策指導(dǎo)、監(jiān)督考核工作。各省(區(qū)、市)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作由公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門組織實(shí)施。
(二)自2015年開始,各省(區(qū)、市)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當(dāng)按年度統(tǒng)計(jì)匯總上一年度本省(區(qū)、市)新能源汽車配備情況、累計(jì)行駛里程、能耗、費(fèi)用等情況,于3月31日前報(bào)送國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局。
(三)各級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)新能源汽車購(gòu)買情況的監(jiān)督檢查,將執(zhí)行情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源和公務(wù)用車管理績(jī)效評(píng)價(jià)考核范圍。對(duì)工作進(jìn)展緩慢、未達(dá)到購(gòu)買比例要求的,予以通報(bào);對(duì)弄虛作假、造成不良影響的,責(zé)令整改,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(四)即將實(shí)行公務(wù)用車制度改革的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮公務(wù)用車制度改革進(jìn)程,在核定保留車輛范圍內(nèi)實(shí)施;各?。▍^(qū)、市)將新能源汽車各年度購(gòu)買比例逐級(jí)分解細(xì)化,明確責(zé)任,提出具體落實(shí)措施。
(五)深入開展宣傳教育活動(dòng),提高政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)工作人員對(duì)推廣使用新能源汽車節(jié)能環(huán)保、改善環(huán)境重要意義的認(rèn)識(shí),充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)示范引導(dǎo)作用,形成有利于新能源汽車大規(guī)模使用的社會(huì)輿-論氛圍,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十九
列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(簡(jiǎn)稱lkj),是技術(shù)人員根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)實(shí)際研制的,以保障列車運(yùn)行安全為主要目的的列車速度控制裝置?,F(xiàn)階段我國(guó)鐵路系統(tǒng)廣泛使用的是lkj20xx型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置,通過(guò)監(jiān)控主機(jī)預(yù)先存儲(chǔ)線路設(shè)施資料數(shù)據(jù),運(yùn)行中實(shí)時(shí)調(diào)用計(jì)算取得速度控制值,實(shí)現(xiàn)列車的運(yùn)行安全速度控制。
lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)文件編制、錄入由辦理機(jī)車司機(jī)出勤的機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)。lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)文必須保證按乘務(wù)擔(dān)當(dāng)區(qū)段全程的完整準(zhǔn)確。
(2)作業(yè)環(huán)節(jié)多。機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)作業(yè)主要包括揭示接收、數(shù)據(jù)編制、復(fù)核審核、模擬驗(yàn)證、發(fā)布簽收、寫卡驗(yàn)卡等環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)為流程作業(yè),依次遞進(jìn)、互相制約。
(3)作業(yè)效率低。機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)機(jī)務(wù)段各自編制,人工復(fù)核校驗(yàn),效率低出錯(cuò)概率較高;寫入ic卡的數(shù)據(jù)由乘務(wù)員使用地面模擬測(cè)試設(shè)備(或出勤驗(yàn)卡設(shè)備)人工核對(duì)驗(yàn)卡,不但增加乘務(wù)員工作量,而且效果差。
(4)風(fēng)險(xiǎn)管控措施落后。機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)收、編、核、驗(yàn)、傳、寫等作業(yè)環(huán)節(jié)依靠紙質(zhì)臺(tái)帳登記,事后卡控,效率低、管理不便。
機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)作業(yè)主要包括揭示接收、數(shù)據(jù)編制、復(fù)核審核、模擬驗(yàn)證、發(fā)布簽收、寫卡驗(yàn)卡等環(huán)節(jié),針對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險(xiǎn)分析如下:
(1)接收確認(rèn)環(huán)節(jié)存在遺漏風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)務(wù)段運(yùn)行揭示臺(tái)調(diào)度員通過(guò)施工運(yùn)行揭示調(diào)度命令管理系統(tǒng)簽收運(yùn)行揭示調(diào)度命令,根據(jù)擔(dān)當(dāng)揭示交付、寫卡區(qū)段范圍,對(duì)接收到的揭示相關(guān)性進(jìn)行人工判定,運(yùn)用科分管副科長(zhǎng)對(duì)判定情況進(jìn)行把關(guān)。因此存在調(diào)度員遺漏揭示和對(duì)擔(dān)當(dāng)寫卡區(qū)段掌握不清錯(cuò)誤判斷揭示不相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
(2)數(shù)據(jù)編制環(huán)節(jié)存在錯(cuò)編風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)行揭示臺(tái)揭示調(diào)度員依據(jù)接收的運(yùn)行揭示調(diào)度命令內(nèi)容,遵循lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)編制規(guī)則編制lkj臨時(shí)數(shù)據(jù),復(fù)核人員對(duì)照原始運(yùn)行揭示調(diào)度命令內(nèi)容核對(duì)編制的lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)。由于揭示調(diào)度員對(duì)于lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)編制規(guī)則的掌握不同,對(duì)于非本局乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)區(qū)段站場(chǎng)的熟悉程度有限,以及l(fā)kj臨時(shí)數(shù)據(jù)起止時(shí)間、里程、限速等各數(shù)據(jù)項(xiàng)由揭示調(diào)度員手工輸入,存在lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤編制風(fēng)險(xiǎn)。
(3)數(shù)據(jù)模擬驗(yàn)證環(huán)節(jié)存在遺漏風(fēng)險(xiǎn)。編制完成的lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)經(jīng)復(fù)核正確后,揭示調(diào)度員使用lkj模擬運(yùn)行測(cè)試設(shè)備對(duì)lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬運(yùn)行測(cè)試驗(yàn)證。由于采用人工操作模擬驗(yàn)證,存在模擬驗(yàn)證不規(guī)范、漏模擬等風(fēng)險(xiǎn)。
(4)數(shù)據(jù)發(fā)布簽收環(huán)節(jié)存在錯(cuò)漏風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示臺(tái)將編制審核無(wú)誤的運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器,各出勤(寫卡)點(diǎn)調(diào)度員使用跨段寫卡軟件下載。依據(jù)原始運(yùn)行揭示調(diào)度命令核對(duì)接收數(shù)量,并與運(yùn)行揭示臺(tái)辦理核對(duì)簽收手續(xù)。存在因運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)下載傳輸導(dǎo)致lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)丟失、人工辦理核對(duì)簽收手續(xù)走過(guò)場(chǎng)等導(dǎo)致lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)漏等風(fēng)險(xiǎn)。
(5)出勤寫卡環(huán)節(jié)存在錯(cuò)漏風(fēng)險(xiǎn)。乘務(wù)員出勤時(shí),出勤調(diào)度員將乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)運(yùn)行區(qū)段相關(guān)lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錄入ic卡。乘務(wù)員依據(jù)交付揭示,使用驗(yàn)卡設(shè)備核對(duì)ic卡中錄入的lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)是否完整正確。存在出勤調(diào)度員錯(cuò)選擔(dān)當(dāng)區(qū)段,乘務(wù)員不驗(yàn)卡、核對(duì)不認(rèn)真等導(dǎo)致運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)漏的風(fēng)險(xiǎn)。
方案概述。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二十
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年6月6日)。
居住地:武漢。
電話:139*******(手機(jī))。
e-mail:maxx@。
最近工作[9個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):金融/投資/證券。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
專業(yè):工商管理。
學(xué)校:武漢大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
做事積極認(rèn)真、待人真誠(chéng)、勤奮好學(xué),嚴(yán)于律己,穩(wěn)重踏實(shí)。對(duì)工作充滿熱情,具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)調(diào)能力。擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和社交能力。有高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。有很強(qiáng)的自學(xué)能力,適應(yīng)出差,我深信行勝于言,能力體現(xiàn)價(jià)值。
求職意向。
到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):金融/投資/證券。
目標(biāo)地點(diǎn):武漢。
期望月薪:面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20xx/9c20xx/6:xx有限公司[9個(gè)月]。
所屬行業(yè):金融/投資/證券。
1.業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全運(yùn)行工作,擬定信息安全相關(guān)的策略、方案,并落實(shí)執(zhí)行;。
3.根據(jù)公司總體安全策略,從信息安全角度參與公司相關(guān)it系統(tǒng)建設(shè);。
20xx/5c20x/8:xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè):金融/投資/證券。
2.參與信息系統(tǒng)的信息安全管理及部門內(nèi)審工作;。
教育經(jīng)歷。
20xx/8―20xx/6武漢大學(xué)工商管理本科。
證書。
20xx/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。
語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)(良好)聽說(shuō)(良好),讀寫(良好)。
相關(guān)閱讀:有些人說(shuō)個(gè)人簡(jiǎn)歷就是一種推銷自己的方式,而有些人則會(huì)將個(gè)人簡(jiǎn)歷當(dāng)做一種與招聘方交流的平臺(tái),只不過(guò)這種交流是單方面的。大多數(shù)求職者會(huì)采用第一種推銷的方式來(lái)書寫簡(jiǎn)歷,故而在這種廣泛運(yùn)用的情況下,求職者的個(gè)人能力也會(huì)被最大程度的削弱。
孰知有技巧的書寫簡(jiǎn)歷,才是求職者最應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題,也正因推銷自己的簡(jiǎn)歷在現(xiàn)今已然被大肆運(yùn)用,所以求職者唯有另辟新徑才能夠展現(xiàn)出與他人不同的自己。所以求職者若想書寫出優(yōu)質(zhì)的簡(jiǎn)歷,他們可大膽的采用第二種交流的書寫方式,但在這之前,求職者還應(yīng)對(duì)怎樣交流有一番自己的見解。
稱謂變化。
首先求職者應(yīng)掌握細(xì)節(jié)的把握,如他們?cè)诤?jiǎn)歷中可以運(yùn)用到貴公司,您,等帶有尊敬語(yǔ)氣的稱呼,這樣并非是貶低自己的一種表現(xiàn),而是一位職場(chǎng)后輩面對(duì)前輩時(shí)應(yīng)該掌握的最基本素質(zhì)。
風(fēng)格描述。
不同風(fēng)格的簡(jiǎn)歷在呈現(xiàn)至招聘方面前時(shí)可展現(xiàn)出不同的運(yùn)用影響,所以求職者若想書寫出優(yōu)質(zhì)的簡(jiǎn)歷,他們則應(yīng)對(duì)風(fēng)格的掌控有一定的把握。若寫作風(fēng)格偏向于輕快型,那么求職者也應(yīng)組織自己的語(yǔ)言將內(nèi)容朝向輕快型靠攏。
可以這樣來(lái)看待個(gè)人簡(jiǎn)歷,若我們將職場(chǎng)當(dāng)做一種小型的社會(huì),而簡(jiǎn)歷則是社會(huì)中人們對(duì)自身能力素養(yǎng)學(xué)識(shí)的展現(xiàn),所以求職者在書寫簡(jiǎn)歷時(shí),唯有掌握了對(duì)寫作風(fēng)格,才能夠書寫出優(yōu)質(zhì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二十一
檔案管理工作是檔案提供利用的前提, 檔案經(jīng)過(guò)整理,可以檢驗(yàn)收集工作的質(zhì)量,便于檔案的鑒定、保管、統(tǒng)計(jì)和檢索,促進(jìn)檔案工作各環(huán)節(jié)的良性運(yùn)動(dòng)。為了方便公司的檔案材料統(tǒng)一、集中、有序保存,加強(qiáng)公司檔案管理工作,有效地保護(hù),有效地保護(hù)和利用檔案,維護(hù)公司的合法權(quán)益,同時(shí)促進(jìn)各部門的協(xié)調(diào)和各項(xiàng)工作的順利開展,為加大檔案規(guī)范化管理力度,更有效地積累、保護(hù)和利用我公司檔案資源,更好地為公司生產(chǎn)銷售等發(fā)展服務(wù),現(xiàn)按照安徽省檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合我公司的工作實(shí)際,特制訂實(shí)施方案如下:
一、成立檔案整理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定檔案的分類方案,保管期限表和歸檔范圍。
二、對(duì)單位的文件材料做認(rèn)真的收集、分類、劃期、立卷歸檔。
三、按照不同類別及其相互關(guān)系,進(jìn)行合理的'排列歸類。
四、編寫檔案案卷目錄等檢索工具及編研工作,有序地為檔案的提供利用工作服務(wù)。
二、檔案的保存
1、保存地點(diǎn):辦公室檔案柜
2、保存內(nèi)容:包括過(guò)去和現(xiàn)在的公司各部門及員工從事業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)管理、公關(guān)宣傳等活動(dòng)中所直接形成的對(duì)公司有辦存價(jià)值的各種文件、賬冊(cè)、憑證、報(bào)表、技術(shù)資料、協(xié)議合同、電腦盤片、音像制品、榮譽(yù)實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄。
??????? ?3、保存的具體方法見******科技有限公司檔案管理制度規(guī)定。
三、實(shí)施步驟
(一)準(zhǔn)備階段(20**年11月-20**年 12月)
1、考察學(xué)習(xí),借鑒經(jīng)驗(yàn)。由公司分管檔案工作的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo),辦公室相關(guān)人員參加,協(xié)同 檔案管理員建立檔案室。同時(shí)檔案管理員自身加強(qiáng)對(duì)檔案管理的學(xué)習(xí),逐步落實(shí)具體計(jì)劃實(shí)施方案。
2、嚴(yán)格執(zhí)行和完善安徽****科技有限公司制度。根據(jù)國(guó)家檔案局,結(jié)合我局實(shí)際,在深入調(diào)查的基礎(chǔ)依據(jù)《中華人民共和國(guó)檔案法》、《安徽省檔案管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定上,完善公司文件材料分類方案、歸檔范圍和保管期限表,為歸檔文件材料的收集整理提供參照依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
3、成立檔案管理領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保公司檔案目標(biāo)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化, 成立檔案部組長(zhǎng),公司相關(guān)成員、公司各部(單位)主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任成員的檔案管理達(dá)標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織實(shí)施我公司檔案管理實(shí)施工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全公司人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、項(xiàng)目論證、任務(wù)安排、經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)督和協(xié)商聯(lián)系等檔案管理工作。
4、召開檔案組成立大會(huì)。召開由相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、中層以上干部和責(zé)任人組成成員參加的檔案檔案工作動(dòng)員會(huì),安排介紹公司檔案管理工作的規(guī)定及實(shí)施方案。同時(shí),組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)《檔案法》及相關(guān)檔案業(yè)務(wù)知識(shí)。
(二)實(shí)施計(jì)劃(20**年 1月-20**年2 月)
1、收集整理各門類檔案資料。
(1)文書文件材料的收集整理
按照歸檔范圍對(duì)20**至20**文書文件材料進(jìn)行收集整理,對(duì)已經(jīng)歸檔整理的文書案卷,按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查整改,進(jìn)一步規(guī)范。
(2)生產(chǎn)檔案
自生產(chǎn)投產(chǎn)以來(lái)文件、資料和圖紙,和其它相關(guān)圖紙等進(jìn)行重新裝盒、編號(hào)整理。
(3)會(huì)計(jì)檔案收集齊全,進(jìn)一步規(guī)范。
(4)聲像、圖片文件材料的收集整理
對(duì)我公司在工作中形成的反映歷史面貌及工作職能的重要會(huì)議、重大活動(dòng)、工作成果包括生產(chǎn)成果、專利申請(qǐng)、工程管理、科研培訓(xùn)、專家(政務(wù)要員)考察來(lái)訪等類型的聲像、圖片資料進(jìn)行收集和規(guī)范整理。
(5)電子文檔文件材料的收集
對(duì)一部分整理不規(guī)范,散存在科室單位和個(gè)人手中的電子文檔等進(jìn)行收集和保護(hù),規(guī)范整理。
(6)實(shí)物材料的整理
對(duì)我公司獲得的獎(jiǎng)證、獎(jiǎng)牌、獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)品等具有保存價(jià)值的實(shí)物進(jìn)行收集,分類存放檔案室。
2、制定和完善檔案管理制度。根據(jù)《中華人民共和國(guó)檔案法》、《歸檔文件整理規(guī)則》等有關(guān)文件規(guī)定,建立健全歸檔、保管、保密、鑒定銷毀、統(tǒng)計(jì)和利用等檔案規(guī)章制度。同時(shí)結(jié)合本公司工作實(shí)際,制定相關(guān)門類資料的管理辦法,如會(huì)計(jì)檔案、電子文本及圖片等,進(jìn)一步規(guī)范各門類檔案資料的整理。完善《檔案人員崗位責(zé)任制》、《立卷歸檔制度》、《檔案保管制度》、《檔案利用制度》、《檔案查閱須知》等制度。
3、做好檔案信息編研工作。編寫全宗介紹、立卷、說(shuō)明、組織沿革、大事記、主要業(yè)務(wù)工作基礎(chǔ)數(shù)字匯編,整理專題匯集、發(fā)文匯集等參考資料,收集統(tǒng)計(jì)檔案工作基本情況,編制案卷目錄、案卷文件目錄等檢查工具。
4、完善基礎(chǔ)設(shè)施,改善檔案保管條件。一是檔案室的位置、防護(hù)結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行檢查維護(hù)。二是購(gòu)置安裝、標(biāo)準(zhǔn)擺放檔案密集架,合理安排檔案庫(kù)房、閱檔室(榮譽(yù)室)和檔案人員辦公室,做到“三分開”;配齊檔案柜、防磁柜、空調(diào)、抽濕機(jī)、裝訂機(jī)、刻錄機(jī)、電腦、吸塵器、溫濕度計(jì)、防光窗簾等設(shè)備設(shè)施,達(dá)到防塵、防光、防鼠、防蟲等八防要求。三是將檔案管理的相關(guān)制度上墻,整理好的各門類檔案上架入庫(kù)保管。
為有效地保護(hù)和利用檔案,促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展,提升我鎮(zhèn)檔案管理水平,將檔案管理納入規(guī)范化,有序化、常態(tài)化的法治軌道,現(xiàn)結(jié)合實(shí)際,制定本方案。
一、存在的問(wèn)題
1、基礎(chǔ)設(shè)施老舊。**鎮(zhèn)現(xiàn)有檔案室2間36平米左右,面積偏小,環(huán)境簡(jiǎn)陋、存在漏雨、陽(yáng)光直射、潮濕、通風(fēng)不良,墻壁掉皮等現(xiàn)象,無(wú)防火設(shè)施、檔案柜陳舊,部分生銹打不開,使檔案受潮、發(fā)霉。
2、檔案收集不全。各站所、村、社區(qū)形成的文檔材料、專業(yè)檔案和照片收集、整理收集不完整,歸檔率低。部分文書檔案遺失、年份銜接斷檔,重要檔案丟失。
3、檔案意識(shí)淡薄。各站所、村、社區(qū)沒(méi)有形成良好的存檔意識(shí),檔案未及時(shí)交到鎮(zhèn)檔案室管理,致使檔案散落丟失。養(yǎng)老保險(xiǎn)、土地確權(quán)等部分基礎(chǔ)檔案自行保管,安全性不高,利用率低。
二、工作目標(biāo)
結(jié)合**年縣檔案局執(zhí)法檢查和年終考核,集中整理各站所、村和社區(qū)10年(20**年-**年)檔案,形成環(huán)境良好、存檔有序、便于查閱、管理規(guī)范的新局面。
三、整改步驟
(一)準(zhǔn)備階段
制定整改方案,設(shè)置專門檔案室,采購(gòu)密集柜與相關(guān)硬件設(shè)施,明確相關(guān)負(fù)責(zé)人。召開部署動(dòng)員培訓(xùn)會(huì)議。邀請(qǐng)縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容為檔案年限的分類、接收檔案類型和存檔流程等。參加培訓(xùn)人員:檔案室工作人員、各站所、村和社區(qū)工作人員各1名。(**年1月26日)
(二)實(shí)施階段
1、各站所檔案,各站所抽調(diào)一名工作人員負(fù)責(zé)整理、按年限裝訂后移交鎮(zhèn)檔案室。鎮(zhèn)征地、土地管理、養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)、土地確權(quán)、民生等檔案為重點(diǎn)檔案,全部移交到鎮(zhèn)新檔案室管理。(**年1月22日—-**年2月18日)
2、每個(gè)村和社區(qū)整理20**年—**年每年的各項(xiàng)計(jì)劃、安排、總結(jié)、各類報(bào)表、會(huì)議記錄、發(fā)展黨員及亮點(diǎn)工作,由各村、社區(qū)裝訂成冊(cè)后及時(shí)移交鎮(zhèn)檔案室管理。(**年2月26日—**年3月10日)
(三)驗(yàn)收階段邀請(qǐng)縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一致。對(duì)于驗(yàn)收不合格的由相關(guān)工作人員在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,繼續(xù)整理,直到驗(yàn)收合格為止。(**年3月20日—4月1日)
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站所、村和社區(qū)對(duì)此次工作要高度重視、積極配合,組織專人認(rèn)真梳理20**年至**年重點(diǎn)檔案,移交鎮(zhèn)檔案管理人員將其存檔,以防檔案遺漏、丟失。鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心做好檔案用具的采購(gòu)、裝訂、保障工作,黨政辦李曉雪負(fù)責(zé)全部檔案接收、驗(yàn)收工作。黨政辦視工作需要協(xié)調(diào)、抽調(diào)相關(guān)工作人員推進(jìn)此項(xiàng)工作。
2、加強(qiáng)督促指導(dǎo)。實(shí)施過(guò)程中將邀請(qǐng)縣檔案局專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),鎮(zhèn)黨政辦在做好全鎮(zhèn)檔案檔案整理的同時(shí),加強(qiáng)檔案移送審核,凡不符合標(biāo)準(zhǔn)一律退回直到合格為止。
3、加強(qiáng)驗(yàn)收考核。此項(xiàng)工作列入**年黨風(fēng)廉政考核范疇,同時(shí)實(shí)行階段考核排名計(jì)分制,各責(zé)任單位和責(zé)任人獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。凡不能按工作要求完成工作任務(wù)的,每年檔案缺一年的,責(zé)任單位扣除黨風(fēng)廉政建設(shè)2分。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二十二
oa系統(tǒng)的實(shí)施在于整合企業(yè)內(nèi)部相關(guān)資源,實(shí)現(xiàn)高效、有序的信息溝通、提高協(xié)同工作效率,充分發(fā)揮公司員工積極性、創(chuàng)造性,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。下面是小編與你分享的有關(guān)oa管理系統(tǒng)的實(shí)施方案相關(guān)內(nèi)容,供大家參考,希望對(duì)大家有用。
oa系統(tǒng)即辦公自動(dòng)化系統(tǒng),就是采用internet/intranet技術(shù),基于工作流的概念,使企業(yè)內(nèi)部人員方便快捷地共享信息,高效地協(xié)同工作;改變過(guò)去復(fù)雜、低效的手工辦公方式,實(shí)現(xiàn)迅速、全方位的信息采集、信息處理,為企業(yè)的管理和決策提供科學(xué)的依據(jù)。
一個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化的程度也是衡量其實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的標(biāo)準(zhǔn)。
oa系統(tǒng)軟件的建設(shè),有助于提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率
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(20%)
oa系統(tǒng)軟件的建設(shè),有助于企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的下降,預(yù)期每百人年度節(jié)省20萬(wàn)
通過(guò)oa系統(tǒng)軟件的建設(shè),推動(dòng)企業(yè)基礎(chǔ)管理向“規(guī)范、高效、管控、變革”的方向發(fā)展。
通過(guò)oa系統(tǒng)軟件建設(shè),規(guī)范審批業(yè)務(wù) ? 通過(guò)oa系統(tǒng)軟件建設(shè),提高業(yè)務(wù)審批效率。
個(gè)人事務(wù)模塊是為提高員工的日常工作效率提供的個(gè)性化服務(wù)功能。
在這里,員工可以及時(shí)了解需要辦理的各項(xiàng)事務(wù),進(jìn)行自己的工作日程安排,管理個(gè)人名片夾,收發(fā)電子郵件,同時(shí)可以進(jìn)行自己的日常財(cái)務(wù)管理,修改個(gè)人的登錄口令等。
功能包括:?jiǎn)T工待辦事宜、我的郵件(內(nèi)部郵件和internet郵件)、內(nèi)部及時(shí)短信、個(gè)人辦公申請(qǐng)、個(gè)人名片夾、個(gè)人日程安排、個(gè)人理財(cái)、通訊簿、個(gè)人相冊(cè)、個(gè)人文檔柜、常用鏈接、我要離線、修改口令、收發(fā)短信息、設(shè)置定時(shí)提醒、查看當(dāng)前在線人員情況。
工作計(jì)劃管理可針對(duì)整個(gè)組織機(jī)構(gòu)、部門或具體的工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。
管理人員可以使用本功能制訂整個(gè)機(jī)構(gòu)工作計(jì)劃、部門工作計(jì)劃或項(xiàng)目工作計(jì)劃,同時(shí)將這些計(jì)劃分解到具體的執(zhí)行人員;并可以隨時(shí)檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況。
員工根據(jù)分配到的工作計(jì)劃,可以定期上傳相應(yīng)的工作報(bào)告,填寫工作日志,同時(shí)可以上傳相應(yīng)的附件。
工作計(jì)劃管理和報(bào)銷管理相結(jié)合,可以使相關(guān)管理人員及時(shí)了解有關(guān)計(jì)劃、項(xiàng)目的費(fèi)用發(fā)生情況,便于對(duì)有關(guān)計(jì)劃、項(xiàng)目的費(fèi)用進(jìn)行跟蹤管理。
功能包括:報(bào)告類別管理、計(jì)劃類別管理、工作計(jì)劃管理、填寫工作日志、全體日志查詢。
信息中心是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行員工之間、部門之間進(jìn)行信息交流與共享的公共平臺(tái)。
在這里,用戶可以根據(jù)本身實(shí)際情況自行定義信息欄目名稱(如新聞、公告、大事記、機(jī)關(guān)介紹、規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲通報(bào)。)、層次結(jié)構(gòu)(可進(jìn)行下級(jí)欄目設(shè)置,如按部門設(shè)置新聞公告欄目、按類別設(shè)置規(guī)章制度、按主題設(shè)置機(jī)構(gòu)介紹、人員介紹。),設(shè)置各個(gè)欄目的發(fā)布管理人員、修改刪除人員,并可將指定欄目設(shè)置為默認(rèn)欄目,即進(jìn)入信息中心后的默認(rèn)顯示欄目;員工可以查看組織中的最新消息,各種規(guī)章制度等等,使用常用鏈接可以及時(shí)訪問(wèn)所關(guān)心的web站點(diǎn);使用bbs功能,可以隨時(shí)發(fā)表相關(guān)的意見或針對(duì)某一問(wèn)題進(jìn)行討論;信息中心同時(shí)提供飛機(jī)航班和行政區(qū)號(hào)的管理和查詢功能。
公文流轉(zhuǎn)以用于處理日常工作中的單位內(nèi)外部的各種公文,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的高速迅捷和計(jì)算機(jī)控制的嚴(yán)格準(zhǔn)確性實(shí)現(xiàn)公文的處理。
公文管理模塊相對(duì)傳統(tǒng)公文處理而言,在很大程度上提高了公文處理效率和準(zhǔn)確性,用戶操作簡(jiǎn)便易行。
公文流轉(zhuǎn)包括了公文的發(fā)文草擬、發(fā)文審核、發(fā)文會(huì)簽、發(fā)文簽發(fā)、發(fā)文登記、發(fā)文傳閱、收文簽收登記、收文審核、收文擬辦、收文批辦、收文承辦、公文歸檔銷毀、公文查詢以及公文的流程監(jiān)控、公文催辦、公文流程定制等。
公文流轉(zhuǎn)中,用戶可以預(yù)先定義公文的`處理流程及相應(yīng)的處理權(quán)限,在擬制、登記及公文流轉(zhuǎn)過(guò)程中具有相應(yīng)權(quán)限的人員可以進(jìn)行公文在線編輯,可以進(jìn)行跳簽、插簽、退簽、撤銷等處理。
功能包括:擬制公文、公文辦理、公文登記、公文催辦、公文跳轉(zhuǎn)、歸檔銷毀、公文查詢、密級(jí)管理、模板維護(hù)、流程設(shè)置、公文類別設(shè)置。
人事機(jī)構(gòu)是對(duì)組織中的人員信息進(jìn)行管理,包括人員的基本信息、履歷信息管理、人員的調(diào)動(dòng)分配、人員信息查詢統(tǒng)計(jì)等。
功能包括:人事信息管理、人員調(diào)動(dòng)和分配、離職人員管理、人事信息統(tǒng)計(jì)查詢、部門人事信息查詢、全體人事信息查詢、人事字典維護(hù)。
考勤管理包括單位內(nèi)部員工自動(dòng)簽到、簽退、請(qǐng)假申請(qǐng)、銷假核準(zhǔn)、加班申請(qǐng)、加班核準(zhǔn),生成考勤統(tǒng)計(jì)、考勤統(tǒng)計(jì)查詢、員工考勤信息查詢、單位考勤信息查詢等。
其中審批請(qǐng)假單、加班申請(qǐng)審批在辦公事務(wù)里完成。
功能包括:請(qǐng)假/銷假、銷假核準(zhǔn)、加班/確認(rèn)、加班核準(zhǔn)、生成考勤統(tǒng)計(jì)、考勤統(tǒng)計(jì)查詢、個(gè)人考勤信息查詢、全部考勤信息查詢、考勤參數(shù)維護(hù)、休息日設(shè)置、請(qǐng)假類別字典維護(hù)。
會(huì)議管理是對(duì)單位內(nèi)的相關(guān)會(huì)議及其內(nèi)容進(jìn)行登記和管理,同時(shí)可以查詢顯示會(huì)議室的相關(guān)信息,可以向參加會(huì)議的有關(guān)人員發(fā)送會(huì)議通知。
功能包括:會(huì)議室管理、會(huì)議室查詢、會(huì)議登記、會(huì)議通知、會(huì)議紀(jì)要、會(huì)議信息查詢。
辦公用品管理為管理人員提供了辦公用品和低值易耗品的庫(kù)存、采購(gòu)、庫(kù)存報(bào)警功能以及庫(kù)存、采購(gòu)、領(lǐng)用的查詢統(tǒng)計(jì)功能,辦公用品的采購(gòu)和領(lǐng)用申請(qǐng)?jiān)趥€(gè)人事務(wù)中進(jìn)行、審批登記在審批登記模塊中完成。
辦公用品功能包括:用品管理、用品采購(gòu)、用品統(tǒng)計(jì)、庫(kù)存報(bào)警、用品類別維護(hù)。
用款管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),及時(shí)完成員工的用款申請(qǐng)、審批、登記的過(guò)程,提高員工用款過(guò)程的工作效率。
用款的申請(qǐng)和審批分別在個(gè)人事務(wù)和審批登記模塊中完成。
用款管理功能包括:用款登記、用款歸還登記、個(gè)人用款查詢、全部用款查詢、用款統(tǒng)計(jì)、用款字典維護(hù)。
報(bào)銷管理主要是實(shí)現(xiàn)費(fèi)用報(bào)銷運(yùn)作的全過(guò)程,報(bào)銷的申請(qǐng)和審批分別在個(gè)人事務(wù)和審批登記模塊中完成。
報(bào)銷管理功能包括:報(bào)銷領(lǐng)款登記、員工報(bào)銷單據(jù)查詢、全部報(bào)銷單據(jù)查詢、報(bào)銷統(tǒng)計(jì)、報(bào)銷類別維護(hù)。
車輛管理對(duì)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,包括車輛的基本信息、使用信息、維修信息、油耗信息等,用車申請(qǐng)和維修申請(qǐng)?jiān)趥€(gè)人事務(wù)中進(jìn)行,在審批登記模塊中完成相應(yīng)的審批登記處理。
車輛管理功能包括:車輛信息維護(hù)、油耗登記、里程補(bǔ)貼、維修情況查詢及用車情況查詢。
資料管理部分用于單位內(nèi)資料的借閱、使用,庫(kù)存管理等功能。
其中包括:?jiǎn)T工借閱申請(qǐng)及申請(qǐng)回復(fù),借閱登記,歸還登記,資料統(tǒng)計(jì),缺庫(kù)登記和查詢,資料信息維護(hù),資料字典維護(hù)等。
功能包括:資料信息維護(hù)、借閱申請(qǐng)、借閱回復(fù)、借閱登記、歸還登記、缺庫(kù)登記、缺庫(kù)查詢、資料統(tǒng)計(jì)、資料字典維護(hù)。
客戶資源管理是為企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,提供一套方便有力的管理工具,它可以幫助企業(yè)為客戶提供更加完備周到的服務(wù),通過(guò)有效地進(jìn)行客戶資源管理,使企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)更加滿足客戶的實(shí)際需要,從而給企業(yè)帶來(lái)更加豐厚的效益。
客戶資源管理功能包括:銷售人員管理、客戶信息管理、聯(lián)系記錄管理、訂單管理、銷售情況查詢、客戶聯(lián)系人管理、企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)管理等。
公共相冊(cè)、航班管理、航班查詢、區(qū)號(hào)管理、區(qū)號(hào)查詢。
服務(wù)器一臺(tái)
兼容機(jī)方案:價(jià)格4000元 服務(wù)器方案:價(jià)格10000元
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停車位管理系統(tǒng)方案篇一
眾所周知,一個(gè)企業(yè)膳食的好壞,直接影響到員工工作的積極性及企業(yè)的生產(chǎn)效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中,就要為他們營(yíng)造一個(gè)如家的感受和企業(yè)的溫暖,為他們提供一個(gè)科學(xué)的膳食計(jì)劃。為滿足這種需要,特制訂職工食堂承包管理方案。
職工食堂是職工在就業(yè)過(guò)程中的生活保障,在飲食安全衛(wèi)生的前提下,以低利潤(rùn)水平,高質(zhì)量的服務(wù)在公司方的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,服務(wù)好職工生活,服務(wù)好整體工作。
1、切實(shí)保障所有職工的生活,按日平均人就餐水平配置經(jīng)營(yíng)規(guī)模,并能滿足極端就餐量人的需求。
2、滿足高,中,低三個(gè)不同等次家庭收入的職工就餐需求,員工一天三餐,中、晚各有三、四、五菜一湯……,管理人員另議,豐儉由己?;九洳蜆?biāo)準(zhǔn):xx元—xx元,平均日就餐標(biāo)準(zhǔn)xx元。為保證最低需求,配有xx元的生活標(biāo)準(zhǔn),以滿足所有職工的生活之需求。
3、保證完成公司對(duì)食堂投資年收回xx萬(wàn)元資金的目標(biāo),為了最大限度適應(yīng)公司對(duì)食堂經(jīng)營(yíng)的管理,我方愿上交校方食堂管理費(fèi)xx萬(wàn)元。
4、年餐費(fèi)收入xx萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)毛利水平的xx%;經(jīng)營(yíng)費(fèi)用xx萬(wàn)元;經(jīng)營(yíng)費(fèi)用率xx%;經(jīng)營(yíng)者年利潤(rùn)xx萬(wàn)元;利潤(rùn)率為xx%。
(一)由我方委派專業(yè)廚房工作人員及管理人員到貴公司進(jìn)行專業(yè)廚房管理、經(jīng)營(yíng),為貴公司員工提供膳食服務(wù)。貴公司只需為我們提供廚房現(xiàn)有廚具、水電、燃料、住宿即可,其他費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé)承包,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
(二)公司自始至終參與食堂管理,指導(dǎo)食堂經(jīng)營(yíng)管理工作,服務(wù)我方的經(jīng)營(yíng)管理工作,以保證我們的經(jīng)營(yíng)行為合法有效。
1,監(jiān)督審批經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)品種與價(jià)格;
2,檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作,對(duì)違規(guī)行為予以處罰;
3,抽查評(píng)價(jià)服務(wù)品種的質(zhì)量,對(duì)違規(guī)行為予以處罰;
4,管理售飯卡系統(tǒng),向經(jīng)營(yíng)者結(jié)付餐費(fèi);
5,協(xié)調(diào)職工就餐秩序。
(四)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行電腦化成本管理,并按日向公司提供全部材料成本的明細(xì)消耗和日累計(jì)情況,以提供明細(xì)監(jiān)督依據(jù)。
(五)建立利益調(diào)控機(jī)制,保證公司和經(jīng)營(yíng)者的合作關(guān)系長(zhǎng)期有效。
(一)強(qiáng)化食品安全措施,確保職工飲食安全。一是要建立安全責(zé)任制,食堂與公司簽定安全責(zé)任狀,按食品衛(wèi)生法、產(chǎn)品質(zhì)量法和公司的要求條款組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),提供安全食品,確保飲食安全。二是建立企業(yè)內(nèi)部的安全監(jiān)督管理體系,配備專一的食品衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督員,所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責(zé)任狀,把衛(wèi)生安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,所有進(jìn)入食堂員工都要經(jīng)過(guò)衛(wèi)生監(jiān)督部門體檢并核發(fā)健康證明,所有管理人員(包括企業(yè)內(nèi)外部)到食堂檢查工作,均要通過(guò)本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專門防護(hù)衣服和證卡,方能進(jìn)入。三是建立食品安全預(yù)警制度,所有制度張貼上墻,出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告和有關(guān)部門報(bào)告,及時(shí)做出急救措施,力爭(zhēng)把損失降到最低程度。
(二)增加花色品種,完善保溫措施,改善職工就餐質(zhì)量。一是添置必要的設(shè)備,從提高花色上減少就餐人數(shù)的流失,如增加油餅,餡餅,千層餅,熱干面,清湯,胡辣湯等品種或產(chǎn)量,滿足職工之需求,增加經(jīng)營(yíng)者的收入;二是選用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的夾層保溫設(shè)備作為盛售飯器具,保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜,三是設(shè)立飯菜質(zhì)量投訴意見箱和聘請(qǐng)由職工出任的流動(dòng)食品質(zhì)量與價(jià)格監(jiān)督員,定期對(duì)飯菜的質(zhì)量如溫度,品種數(shù)量等進(jìn)行抽查,并向公司反饋。
(三)管理機(jī)構(gòu)與責(zé)任制。根據(jù)食堂的建設(shè)特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想,確定統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一核算,內(nèi)部分組責(zé)制考核為經(jīng)營(yíng)者的食堂運(yùn)行機(jī)制。
1,經(jīng)營(yíng)者與公司簽定合同并成立食堂管理部,履行具體經(jīng)營(yíng)管理職責(zé),以公司食堂名義對(duì)內(nèi)對(duì)外開展工作。生產(chǎn)部門為三個(gè)生產(chǎn)車間,一個(gè)品種開發(fā)車間作為生產(chǎn)加工主體,各車間按計(jì)劃生產(chǎn)同樣產(chǎn)品,以銷售量作為目標(biāo)考核的依據(jù);成立財(cái)務(wù),倉(cāng)庫(kù),采購(gòu),質(zhì)檢等部門以統(tǒng)一管理和收發(fā)財(cái)物,把整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)控制在食堂管理部統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理之中。
2,工資水平與當(dāng)?shù)貙?shí)際水平相適應(yīng),實(shí)行差別工資管理,食堂管理部經(jīng)理月薪元,食堂生產(chǎn)車間主管元,其它均控制在之間,以降低成本保證食堂正常運(yùn)行。
(四)成本費(fèi)用管理。職工食堂的特殊性決定了經(jīng)營(yíng)者的低利回報(bào),管理者必須強(qiáng)化成本管理,向管理要效益。一是成立采購(gòu)組,對(duì)蔬菜市場(chǎng)變化隨時(shí)做出反映,在保鮮時(shí)間許可范圍內(nèi)最大限度地選擇進(jìn)貨渠道,降低材料成本價(jià)格;二是建立健全內(nèi)部信息和控制制度,對(duì)所有材料成本進(jìn)行量化管理,按日反映出材料成本的購(gòu)進(jìn),銷售,加工,庫(kù)存情況,以及時(shí)做出補(bǔ)貨措施,杜絕人情貨,人情價(jià),凡進(jìn)貨物均要復(fù)稱,核價(jià),做到日計(jì)量,月盤存,對(duì)數(shù)量長(zhǎng)短及時(shí)處理;三是量化管理費(fèi)用,嚴(yán)格按照計(jì)劃核銷管理費(fèi)用,在計(jì)劃范圍內(nèi),對(duì)部分費(fèi)用實(shí)行包干,對(duì)部分項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)合同管理,確保每項(xiàng)費(fèi)用控制在計(jì)劃范圍內(nèi),以確保食堂正常運(yùn)行。
在開展經(jīng)營(yíng)的1個(gè)月內(nèi)建立合同目標(biāo)管理,食品衛(wèi)生安全,安全操作規(guī)程,各環(huán)節(jié)崗位責(zé)任制,精神文明建設(shè),內(nèi)部員工獎(jiǎng)懲等管理制度,使經(jīng)營(yíng)管理行為有章可循。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介。
人事管理系統(tǒng)是針對(duì)高校人事工作而專門開發(fā)的多功能集成應(yīng)用,它能夠?qū)崿F(xiàn)高校教職工管理工作的信息化、統(tǒng)一化,為各種事務(wù)性工作的辦理提供統(tǒng)一的流程。人事管理系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)構(gòu)建,依托校園網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)高校人事信息進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、維護(hù)、共享、交換,并以工作崗位為核心實(shí)現(xiàn)對(duì)教職工的電子身份認(rèn)證和權(quán)限管理。
人事管理系統(tǒng)能夠?qū)υ邢到y(tǒng)進(jìn)行有效整合,實(shí)現(xiàn)資源共享,簡(jiǎn)化辦理流程,在提升工作效率的同時(shí),確保各種數(shù)據(jù)的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。高校引入人事管理系統(tǒng)后,能夠大幅提升人事管理方面的整體水平。人事管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)功能模塊的定制化,適用于各類大中專院校。系統(tǒng)具有極強(qiáng)的兼容性和可拓展性,功能模塊間能夠隨意組合,以實(shí)際應(yīng)用為最終目的。
二、系統(tǒng)功能。
人事管理系統(tǒng)是為解決大量復(fù)雜的教職工日常工作而設(shè)計(jì),在功能上涵蓋了所有環(huán)節(jié),本著實(shí)用的設(shè)計(jì)思想,著眼與高校后勤的管理特色和實(shí)際需要,幫助高校對(duì)人力資源管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的電子化管理,解決人力資源管理的實(shí)際問(wèn)題。
1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。
對(duì)后勤組織機(jī)構(gòu)的基本信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)??梢栽黾?、修改和刪除組織機(jī)構(gòu)信息(在權(quán)限允許的情況下),也可以查看各部門下屬的人員信息。
2、崗位信息設(shè)置。
對(duì)后勤各部門下的崗位類別和信息進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)。其中包含:崗位類型、崗位位置、職責(zé)范圍、崗位編制數(shù)、崗位職責(zé)、崗位職責(zé)條件及服務(wù)細(xì)則考核標(biāo)準(zhǔn)、崗位系數(shù)、崗位津貼等。
對(duì)人員的基本信息進(jìn)行管理和維護(hù)。可以根據(jù)人員的類別(在編、非在編、自管、離職、退休)查詢?nèi)藛T的基本信息和部門的人數(shù)。也可以添加、修改和刪除(有權(quán)限控制)人員的基本信息。在人員的基本信息記錄中還可以添加人員的各種證件掃描件,并且可以查看這些證件的圖片。系統(tǒng)可以用電子表格文件還具有批量導(dǎo)入人員基本信息的功能。
4、人員合同管理。
http:///行提醒。
5、人員保險(xiǎn)管理。
對(duì)員工的社保信息進(jìn)行管理和維護(hù)??梢蕴砑印⑿薷暮蛣h除人員的保險(xiǎn)信息。能夠在系統(tǒng)中設(shè)置保險(xiǎn)參數(shù)??梢耘繉?dǎo)入員工的保險(xiǎn)信息。系統(tǒng)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工的社保繳費(fèi)金額,并可以根據(jù)部門名稱、保險(xiǎn)類型和保險(xiǎn)繳費(fèi)日期統(tǒng)計(jì)和打印員工的保險(xiǎn)信息記錄。
6、績(jī)效考核管理。
http:///分?jǐn)?shù)的功能。同時(shí),管理人員可以根據(jù)部門名稱、崗位名稱、員工姓名和考核日期等條件查詢或?qū)С鰡T工的考核分?jǐn)?shù)和績(jī)效工資。
7、人員考勤管理。
對(duì)各部門員工的出勤情況進(jìn)行管理。部門管理人員只需輸入員工的各類請(qǐng)假天數(shù),系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)考勤參數(shù)的設(shè)置自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工的扣款金額。其中包含:請(qǐng)假參數(shù)設(shè)置、加班參數(shù)設(shè)置、員工值班金額、員工考勤管理。
8、工資管理。
可以對(duì)員工每月的薪酬進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢??梢栽O(shè)置學(xué)歷津貼、年工津貼、職稱津貼等參。
http:///數(shù)。系統(tǒng)可以根據(jù)員工的基本工資、考勤、績(jī)效考核、個(gè)人所得稅、加班和值班情況、各種津貼、各種獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用來(lái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)員工每個(gè)月的工資??梢源蛴」べY明細(xì)表。
9、人員排班管理。
對(duì)各部門員工的值班和加班進(jìn)行安排,可以在此界面為員工安排具體的值班日期和值班的類型。系統(tǒng)可以打印出員工值班明細(xì)表。
10、人員變動(dòng)審批。
當(dāng)員工的崗位或部門變動(dòng)時(shí),該員工所在的部門領(lǐng)導(dǎo)需要向上一級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)提交人員變動(dòng)申請(qǐng)。人事部門領(lǐng)導(dǎo)或后勤有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以在此界面對(duì)人員變動(dòng)申請(qǐng)和人員招聘申請(qǐng)進(jìn)行審批。此系統(tǒng)可以設(shè)置多級(jí)審批流程。
11、人員培訓(xùn)管理。
可以對(duì)后勤員工的培訓(xùn)工作流程進(jìn)行管理。其中包含:培訓(xùn)計(jì)劃制定、培訓(xùn)計(jì)劃審核、培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施、員工培訓(xùn)考核、員工培訓(xùn)記錄和員工培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
12、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。
系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人員基本信息統(tǒng)計(jì)、人員來(lái)校年度統(tǒng)計(jì)、年度人數(shù)統(tǒng)計(jì)等功能。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)。
人事管理系統(tǒng)能夠有效提高人力資源管理工程效率,保障信息提供的實(shí)效性和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)具備結(jié)構(gòu)靈活的特色,提供充分的用戶定制功能,從而保證系統(tǒng)能夠適應(yīng)高校自身的特點(diǎn)。
1、系統(tǒng)基于soa架構(gòu),將所有功能模塊集成到一個(gè)服務(wù)架構(gòu)當(dāng)中。
2、人事管理系統(tǒng)提供完備的數(shù)據(jù)庫(kù)備份功能,支持?jǐn)?shù)據(jù)快照和多版本模式。
3、系統(tǒng)具備靈活的配置業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)功能,能夠快速查詢所需資料。
4、系統(tǒng)具有強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析、打印功能以及權(quán)限控制功能。
5、系統(tǒng)可提供詳細(xì)的日志記錄、靈活流程定義以及任意的表單定制功能。
6、支持多應(yīng)用服務(wù)器和多網(wǎng)絡(luò)出口的負(fù)載均衡。
7、人事管理系統(tǒng)能夠與共享數(shù)據(jù)中心深度集成,提供統(tǒng)一身份認(rèn)證功能和登錄憑據(jù)傳遞功能。
8、人事管理系統(tǒng)可兼容sqlsever、oracle、db2、sysbase等多種數(shù)據(jù)庫(kù)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇三
為解決貴公司員工及保安人員工作期間就餐問(wèn)題,根據(jù)公司實(shí)際情況,現(xiàn)對(duì)公司食堂經(jīng)營(yíng)管理提出以下管理方案:
1、貴公司提供廚房、餐廳、廚具設(shè)備;免費(fèi)提供水、電、燃料費(fèi)用(我方管理必須節(jié)約不得浪費(fèi)杜絕出現(xiàn)長(zhǎng)流水,長(zhǎng)明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象);向我(韋蓮美)提供食堂職工工資及管理費(fèi)。食堂用具及設(shè)備由雙方清點(diǎn)后簽字確認(rèn),今后公司員工增加所增加的用具及設(shè)備再確認(rèn)入賬。
1、由韋蓮美負(fù)責(zé)只對(duì)外招聘食堂工作人員及管理人員,對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)、日常的管理考核(相關(guān)制度附后,表1)。
2、根據(jù)公司目前就餐人數(shù)約80人左右,計(jì)劃配置廚師2人、主管1人、服務(wù)員3人(以后貴公司職工增加,食堂的工作人員也相應(yīng)增加,增加方案是xxxxxx)。這些人員為勞務(wù)工,由公司提供就餐及住宿問(wèn)題。
3、目前員工待遇具體分配由韋蓮美定:大廚工資2800元/月/人、廚師2200元/月/人、服務(wù)員1200元/月/人、主管2400元/月/人,合計(jì)11000元,管理費(fèi)=11000x10%=1100元,總計(jì)12100元;此費(fèi)用不含稅費(fèi)、水、電費(fèi);工資的浮動(dòng)應(yīng)比照物價(jià)的浮動(dòng)或廠內(nèi)職工工資浮動(dòng)比例協(xié)商調(diào)整。
4、新招聘的職工和在職職工每年的體檢費(fèi)由公司報(bào)銷,為了食堂員工形象有統(tǒng)一的著裝,公司應(yīng)為每個(gè)員工發(fā)配工作服。
5、食堂的所有物料采購(gòu)由公司負(fù)責(zé),并且對(duì)所采購(gòu)的`所有物料的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。所采購(gòu)的物料要雙方協(xié)商同意方可。
1、根據(jù)公司目前實(shí)際情況,主要開設(shè)員工工作餐(含保衛(wèi)人員)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)接待餐。為了便于食堂正常供應(yīng),不造成浪費(fèi),各部門應(yīng)于每日下午6:00前將本部門次日就餐人數(shù)及用餐標(biāo)準(zhǔn)提供給食堂,食堂工作人員按就餐人數(shù)安排采購(gòu)員采購(gòu)及做好用餐前準(zhǔn)備工作。臨時(shí)接待用餐按公司相關(guān)規(guī)定審批,并提前通知,以便安排采購(gòu)和人員工作安排。
2、用餐標(biāo)準(zhǔn):
早餐供應(yīng):白(肉)粥、豆?jié){、粉、面、雞蛋、包點(diǎn)等輪流供應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)每人每天2元。
午餐、晚餐供應(yīng):?jiǎn)T工套餐按每人每餐6元,標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)二肉二菜一湯,米飯統(tǒng)一由食堂工作人員裝盛(二至三兩)。食堂另外可根據(jù)需求量做1~2個(gè)肉菜供員工自購(gòu)。
臨時(shí)接待用餐:根據(jù)實(shí)際用餐人數(shù)由辦公室安排用餐標(biāo)準(zhǔn)。
1、公司食堂設(shè)立專用賬戶,財(cái)務(wù)開支由后勤管理科、財(cái)務(wù)科、企管科監(jiān)督。
2、擬定完善的食堂管理制度和監(jiān)督制度。由后勤管理科負(fù)責(zé)對(duì)食堂的管理進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督;并由公司相關(guān)部門人員組成監(jiān)督小組對(duì)食堂的管理工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
停車位管理系統(tǒng)方案篇四
為了切實(shí)發(fā)揮員工食堂服務(wù)及保障作用,為員工提供衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)、健康、便捷的就餐服務(wù),現(xiàn)對(duì)公司員工食堂運(yùn)營(yíng)管理提出如下建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批。
員工食堂采取公司自主經(jīng)營(yíng),自行采購(gòu),獨(dú)立核算,收支平衡,財(cái)務(wù)審結(jié)的經(jīng)營(yíng)方式。
1、定員:
食堂共定員1人(廚師兼服務(wù)員)。用工人數(shù)可根據(jù)公司人員變動(dòng)或食堂運(yùn)營(yíng)情況調(diào)整。
2、食堂用工及薪酬:
基本工資1500元,崗位工資500元,績(jī)效考核500元,合計(jì)月工資2500元。
食堂提供中、晚餐,每人每餐4元。品種為1大葷、1小葷,1個(gè)素菜、清湯1份。
1、食堂平時(shí)由行政人事部統(tǒng)一管理。
2、成立員工食堂伙食管理委員會(huì),成員由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及員工代表組成(暫定5人:辦公室2人,生產(chǎn)工人3人)。負(fù)責(zé)對(duì)員工食堂制度建設(shè)、衛(wèi)生、日常用品、水電使用、飯菜份量、質(zhì)量、價(jià)格等方面的監(jiān)督管理,每周至少進(jìn)行一次檢查。
3、做到伙食提前公示。制定一周菜譜,于每周一上午公布,飯菜品種要豐富營(yíng)養(yǎng),并努力提高烹調(diào)技術(shù),力求使大家吃飽吃好。
(一)食堂人員及衛(wèi)生管理。
1、食堂服務(wù)工作人員應(yīng)堅(jiān)持文明服務(wù)和微笑服務(wù),使用文明語(yǔ)言,態(tài)度和藹可親、服務(wù)周到細(xì)致。
2、食堂人員工作人員應(yīng)有良好的衛(wèi)生習(xí)慣:不得留長(zhǎng)指甲、戴戒指上崗,工作時(shí)應(yīng)將頭發(fā)臵于帽內(nèi),工作前應(yīng)用肥皂及流水洗手。
3、餐廳應(yīng)當(dāng)保持內(nèi)外環(huán)境清潔,并采取有效措施,消除蟑螂、老鼠、蒼蠅和其他害蟲及孳生條件。
4、餐飲具使用前必須清洗、消毒,符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。消毒程序必須堅(jiān)持“一洗、二清、三消毒”。
5、食品存放應(yīng)實(shí)行“四隔離”:生與熱隔離、成品與半成品隔離、食物與雜物隔離、海產(chǎn)品與肉類隔離。
6、餐廳人員必須每半年進(jìn)行健康檢查,新入職的員工上崗前必須進(jìn)行體檢,取得健康合格證后方可上崗。餐廳從業(yè)人員在上崗時(shí),如出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等有礙于衛(wèi)生的癥狀時(shí),應(yīng)立即脫離工作崗位。
7、廚房及其環(huán)境必須干凈、整潔,每餐清掃,保持整潔,每周徹底大掃除一次。
8、食堂門窗、紗窗無(wú)灰塵、油垢,玻璃明亮;墻壁、屋頂經(jīng)常打掃,保持無(wú)蜘蛛網(wǎng)、無(wú)黑垢油污。
9、食堂的灶臺(tái)、抽油煙機(jī)、工作臺(tái)、貨物架等應(yīng)潔凈,無(wú)油垢和污垢、異味。
10、各種飲具、用具(大小塑料菜筐、盆)要放在固定位臵,擺放整齊,清潔衛(wèi)生,呈現(xiàn)本色。
11、剩余的飯菜應(yīng)盡可能放臵在冷藏柜里,但放臵時(shí)間不能超過(guò)24小時(shí)。
12、食堂采購(gòu)的原材料必須新鮮,存放的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)、干燥,避免霉變。嚴(yán)禁使用過(guò)期或變質(zhì)的原材料和食品。
(二)采購(gòu)管理。
1、計(jì)劃采購(gòu)的原則。每日早晨根據(jù)公司在職人數(shù),采購(gòu)第二天的食物,不得隨意囤貨和多進(jìn)不易存放的食物。
2、定點(diǎn)供應(yīng)的原則。在保證食品質(zhì)量的前提下,對(duì)日常食品建立穩(wěn)定的供應(yīng)商,采購(gòu)資金由公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)一按周進(jìn)行結(jié)算。
3、兩人采購(gòu)的方式。采購(gòu)人員按各種物品的重量、數(shù)量及價(jià)格入庫(kù),并填寫入庫(kù)單并簽名(一式三聯(lián),食堂、供應(yīng)商、公司財(cái)會(huì)各一聯(lián)),財(cái)務(wù)人員憑由采購(gòu)人員簽名的單據(jù)與供應(yīng)商結(jié)算貨款。
4、公開原則。員工食堂要搞好成本核算,食品物資要有專人管理,每月盤點(diǎn)一次,做到帳物相符,條件許可時(shí)應(yīng)按月公布食堂收支賬目,可在每月上旬公布上月的收支明細(xì)表,接受職工的監(jiān)督;食堂收支賬目要求清晰、準(zhǔn)確,日清月結(jié),盡量做到收支平衡。
(三)設(shè)備及安全管理。
食堂內(nèi)所配備的一切設(shè)備、餐具要均要登記在冊(cè),納入公司固定資產(chǎn)管理;放臵的所有物品不得隨意搬動(dòng)、私自帶走或挪作它用。對(duì)無(wú)故損壞各類設(shè)備、餐具者,要照價(jià)賠償。需要更換設(shè)備,應(yīng)由后勤專員及廚師簽字按公司流程提出申請(qǐng),對(duì)更換的舊設(shè)備,由公司行政人事部統(tǒng)一處理。
做好安全工作。使用炊事械具或用具要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止機(jī)械操作事故發(fā)生;嚴(yán)禁隨帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廚房和儲(chǔ)藏室;易燃、易爆物品要嚴(yán)格按規(guī)定放臵,消防設(shè)施不準(zhǔn)隨意亂動(dòng),杜絕各類意外事故的發(fā)生;食堂工作人員下班前,要關(guān)好門窗,檢查各類電源開關(guān)、爐膛火情、餐飲設(shè)備等。管理人員要經(jīng)常督促、檢查,切實(shí)做好防盜工作。
1、員工食堂根據(jù)就餐人數(shù)核定經(jīng)費(fèi)收支,定額補(bǔ)助的內(nèi)部核算辦法。食堂每月10日對(duì)上月成本進(jìn)行核算,做到帳物相符,收支平衡。為確保員工福利,食堂盈虧不得超過(guò)核定營(yíng)業(yè)額的10%;若有虧損,則由食堂自行查找原因彌補(bǔ);若有盈利,可適當(dāng)拿出一定比例給食堂員工獎(jiǎng)勵(lì)或安排職工加餐,節(jié)余部分轉(zhuǎn)入下月。
2、食堂所需水電費(fèi)由公司無(wú)償提供,不計(jì)入食堂成本。
3、員工食堂要加強(qiáng)固定資產(chǎn)、低值易耗品的管理。要設(shè)臵設(shè)備臺(tái)帳和清冊(cè),責(zé)任管理,詳細(xì)登記,妥善保管和正常使用。低值易耗品由公司一次性配齊后損壞維修、丟失,進(jìn)入食堂成本;對(duì)新增的有關(guān)餐飲機(jī)具、大型設(shè)備、低值易耗品經(jīng)公司審核批準(zhǔn)購(gòu)臵的,進(jìn)入公司費(fèi)用。
1、在食堂就餐的員工,必須遵守就餐時(shí)間,不得提前下崗就餐。
2、員工應(yīng)按序排隊(duì)打飯,不得擁擠,吵鬧,文明就餐。
3、愛(ài)護(hù)公物,愛(ài)惜糧食,厲行節(jié)約,杜絕浪費(fèi)。
4、禁止在指定就餐區(qū)域外的其它場(chǎng)所就餐。
5、飯后自覺(jué)清理自己的衛(wèi)生,不亂倒殘羹。
6、各部門接待來(lái)賓時(shí),須提前到公司行政人事部填寫《就餐申請(qǐng)單》,由員工食堂根據(jù)《就餐申請(qǐng)單》安排就餐和結(jié)算。
總之,員工食堂關(guān)系著全體員工的后勤伙食保障以及公司的形象,責(zé)任和意義都非常重大。食堂管理人員和工作人員,要有足夠的衛(wèi)生安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和服從意識(shí)。公司對(duì)食堂的定位應(yīng)該是“福利性質(zhì)”,確保食堂維持收支平衡或略有盈余即可,保證使員工的福利落到實(shí)處,讓員工吃飽吃好。
以上方案妥否,請(qǐng)指示!
停車位管理系統(tǒng)方案篇五
摘要:傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
第一章系統(tǒng)總體概述。
1、1前言。
車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施,在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式id卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
車安系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來(lái),已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明,該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問(wèn)題,深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來(lái),在國(guó)內(nèi)同行的努力下,已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式id卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流,對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1、2系統(tǒng)概述。
車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車只需將id卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸id卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的id卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
車安停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)pos屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。
車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。
車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,閘桿才升起,讓車輛通過(guò)。
1、3系統(tǒng)功能。
采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本,本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式id卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。
車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在rs-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過(guò)兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的rs-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過(guò)上述rs-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoftwindows軟件開發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對(duì)于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)系統(tǒng)以lan方式運(yùn)行時(shí),數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客,則無(wú)須每次停車都去付款,他們的停車費(fèi)是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客,也無(wú)須每次停車都去付款,它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中,每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。
車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式id卡或客戶自選的其它品牌的ic或id卡,以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。
時(shí)租卡:
由入口票箱發(fā)出的票卡,停車費(fèi)由停車時(shí)間決定,持此票卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此票卡,再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng);停車費(fèi)每月結(jié)算一次(也可以免費(fèi)),對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡:
在一段時(shí)間內(nèi)(如會(huì)議期間),持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。
儲(chǔ)值卡:
儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中,停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值,否則無(wú)法繼續(xù)使用。
1、4系統(tǒng)主要特點(diǎn)。
全自動(dòng)化與管理化,可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡,還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置(包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等)都設(shè)有安全措施,以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過(guò)rs-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心;各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī),可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí),它們也能獨(dú)立工作。
模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費(fèi)用。
功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn);完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。
在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī),并由全字庫(kù)led中英文顯示屏顯示相關(guān)信息;對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。
采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比,有效地防止盜車行為,保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。
管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoftwindows軟件開發(fā),并采用大型microsoftsqlserver數(shù)據(jù)庫(kù),具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表??刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料??ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂啤⒖记诠芾怼⒀哺到y(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用,實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用,完全免除鑰匙。
2、1總體設(shè)計(jì)。
本次方案設(shè)計(jì),嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后,充分接納工程顧問(wèn)方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案,以供參考。
根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,我們?yōu)檎麄€(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式id卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式id卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口,實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi),使停車場(chǎng)管理建成方便,安全,高效的控制體系。
本停車場(chǎng)有1個(gè)入口,1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備,在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備,并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處,安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
2、2入口設(shè)備及流程。
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張id卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò),票箱內(nèi)id卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇六
摘要:目前,停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法,此方案工作強(qiáng)度大,人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平,提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問(wèn)題。據(jù)此,設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:智能停車系統(tǒng);單片機(jī);控制系統(tǒng)。
近年來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)化汽車的快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)生活水平的不斷提高,導(dǎo)致私家車輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯(cuò)報(bào)等問(wèn)題,本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車場(chǎng)管理信息系統(tǒng),旨在避免誤記錄、易操作等,以滿足不同停車場(chǎng)的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制,利用紅外線檢測(cè)進(jìn)行信號(hào)傳輸。此系統(tǒng)所需存儲(chǔ)容量小,具備自動(dòng)開關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢打印功能等。同時(shí),該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同,進(jìn)行軟件修改,以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對(duì)管檢測(cè)進(jìn)入的車輛,并通過(guò)系統(tǒng)信號(hào)傳輸功能,傳輸給單片機(jī)控制單元,實(shí)現(xiàn)大門的開啟關(guān)閉等。
(1)信號(hào)檢測(cè)單元。信號(hào)檢測(cè)單元安裝在停車場(chǎng)入口和出口處,用于檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入或者駛出停車場(chǎng)。一旦接觸信號(hào),即將信號(hào)通過(guò)電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
(2)欄桿控制單元。在檢測(cè)單元將信號(hào)傳輸至單片機(jī)控制單元以后,控制單元會(huì)根據(jù)信息作出判斷,并對(duì)控制繼電器進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開啟關(guān)閉。
(3)單片機(jī)控制中心。智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52,該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心,主要功能是通過(guò)信號(hào)的傳入,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)控制駛?cè)胪\噲?chǎng)的車輛數(shù)量,與停車場(chǎng)本身停車位數(shù)量的對(duì)比,來(lái)輸出停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)量。同事,會(huì)根據(jù)停車數(shù)量來(lái)計(jì)算停車費(fèi)用。
(4)顯示部分。顯示部分主要是通過(guò)電路板來(lái)輸出信號(hào)顯示信號(hào)的。對(duì)外,主要顯示剩余停車位數(shù)量。對(duì)內(nèi)主要顯示停車數(shù)量和停車費(fèi)用等。當(dāng)車位剩余為零時(shí),欄桿自動(dòng)關(guān)閉,不允許車輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件,集成了微處理器(cpu),存儲(chǔ)器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類類型比較多,適合可選的相對(duì)較多,對(duì)于pic系列單片機(jī),其內(nèi)部帶有集成的a/d轉(zhuǎn)換模塊,但是其轉(zhuǎn)化精度相對(duì)較差,編輯語(yǔ)言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī),雖然成本很低,編程工序也較為簡(jiǎn)單,但是其內(nèi)部不帶a/d轉(zhuǎn)換功能,在整車運(yùn)行過(guò)程中,運(yùn)行的速度比較慢,適應(yīng)性較差。對(duì)比后,我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器空間為8k,成本價(jià)也不高,性能也比較穩(wěn)定,是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此,本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石,軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車場(chǎng)具體的'操作流程,我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯,通過(guò)計(jì)算機(jī)將信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識(shí)別的語(yǔ)言信號(hào)。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn),軟件步驟簡(jiǎn)明,輸入輸出的效率就會(huì)較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高軟件系統(tǒng)治療,我們?cè)诰庉嬡浖r(shí),采用了以下幾個(gè)步驟:
(1)分析問(wèn)題。在進(jìn)行智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問(wèn)題,然后根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行分解,得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集等組成部分。緊接著,我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問(wèn)題的以及各組成部件進(jìn)行分析,匯總相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖,以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
(2)繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后,我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對(duì)應(yīng)的程序框圖,在設(shè)計(jì)程序框圖時(shí),需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟,進(jìn)而繪制計(jì)算相對(duì)應(yīng)的程序圖。程序框圖時(shí)程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn),程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
(3)程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分,因此在設(shè)計(jì)程序時(shí),我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前,此智能停車收費(fèi)系統(tǒng)主要包括:定時(shí)器/計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時(shí),我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì),并結(jié)合實(shí)際情況編制相對(duì)應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
(4)程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后,為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性,我們可以通過(guò)編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序,進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前,我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語(yǔ)法錯(cuò)誤或者執(zhí)行程序不符時(shí),我們可以針對(duì)文件進(jìn)行修正補(bǔ)充,直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后,在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試,調(diào)試過(guò)程中,我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證,直到成功。
(5)程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的,隨著市場(chǎng)運(yùn)行的變化以及客戶的需求變化,我們會(huì)在程序運(yùn)行一段時(shí)間后,針對(duì)一些不足的地方或者常會(huì)出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤?,進(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后,我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化,必然會(huì)使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化,我們需在優(yōu)化各功能程序時(shí),進(jìn)行綜合考慮,使其模塊化,進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu),加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語(yǔ)。
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類超市、商場(chǎng)、地鐵站口、火車站等地方,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能齊全,成本具有較大優(yōu)勢(shì),可以滿足各類大中型停車場(chǎng)的要求。此外,該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展,通過(guò)改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
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停車位管理系統(tǒng)方案篇七
摘要:目前,停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)管理辦法,此方案工作強(qiáng)度大,人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平,提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問(wèn)題。據(jù)此,設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:智能停車系統(tǒng);單片機(jī);控制系統(tǒng)。
近年來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)化汽車的快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)生活水平的不斷提高,導(dǎo)致私家車輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯(cuò)報(bào)等問(wèn)題,本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車場(chǎng)管理信息系統(tǒng),旨在避免誤記錄、易操作等,以滿足不同停車場(chǎng)的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制,利用紅外線檢測(cè)進(jìn)行信號(hào)傳輸。此系統(tǒng)所需存儲(chǔ)容量小,具備自動(dòng)開關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢打印功能等。同時(shí),該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同,進(jìn)行軟件修改,以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對(duì)管檢測(cè)進(jìn)入的車輛,并通過(guò)系統(tǒng)信號(hào)傳輸功能,傳輸給單片機(jī)控制單元,實(shí)現(xiàn)大門的開啟關(guān)閉等。
(1)信號(hào)檢測(cè)單元。信號(hào)檢測(cè)單元安裝在停車場(chǎng)入口和出口處,用于檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入或者駛出停車場(chǎng)。一旦接觸信號(hào),即將信號(hào)通過(guò)電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
(2)欄桿控制單元。在檢測(cè)單元將信號(hào)傳輸至單片機(jī)控制單元以后,控制單元會(huì)根據(jù)信息作出判斷,并對(duì)控制繼電器進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開啟關(guān)閉。
(3)單片機(jī)控制中心。智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52,該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心,主要功能是通過(guò)信號(hào)的傳入,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)控制駛?cè)胪\噲?chǎng)的車輛數(shù)量,與停車場(chǎng)本身停車位數(shù)量的對(duì)比,來(lái)輸出停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)量。同事,會(huì)根據(jù)停車數(shù)量來(lái)計(jì)算停車費(fèi)用。
(4)顯示部分。顯示部分主要是通過(guò)電路板來(lái)輸出信號(hào)顯示信號(hào)的。對(duì)外,主要顯示剩余停車位數(shù)量。對(duì)內(nèi)主要顯示停車數(shù)量和停車費(fèi)用等。當(dāng)車位剩余為零時(shí),欄桿自動(dòng)關(guān)閉,不允許車輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件,集成了微處理器(cpu),存儲(chǔ)器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類類型比較多,適合可選的相對(duì)較多,對(duì)于pic系列單片機(jī),其內(nèi)部帶有集成的a/d轉(zhuǎn)換模塊,但是其轉(zhuǎn)化精度相對(duì)較差,編輯語(yǔ)言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī),雖然成本很低,編程工序也較為簡(jiǎn)單,但是其內(nèi)部不帶a/d轉(zhuǎn)換功能,在整車運(yùn)行過(guò)程中,運(yùn)行的速度比較慢,適應(yīng)性較差。對(duì)比后,我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器空間為8k,成本價(jià)也不高,性能也比較穩(wěn)定,是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此,本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石,軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車場(chǎng)具體的'操作流程,我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯,通過(guò)計(jì)算機(jī)將信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識(shí)別的語(yǔ)言信號(hào)。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn),軟件步驟簡(jiǎn)明,輸入輸出的效率就會(huì)較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高軟件系統(tǒng)治療,我們?cè)诰庉嬡浖r(shí),采用了以下幾個(gè)步驟:
(1)分析問(wèn)題。在進(jìn)行智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問(wèn)題,然后根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行分解,得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集等組成部分。緊接著,我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問(wèn)題的以及各組成部件進(jìn)行分析,匯總相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖,以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
(2)繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后,我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對(duì)應(yīng)的程序框圖,在設(shè)計(jì)程序框圖時(shí),需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟,進(jìn)而繪制計(jì)算相對(duì)應(yīng)的程序圖。程序框圖時(shí)程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn),程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
(3)程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分,因此在設(shè)計(jì)程序時(shí),我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前,此智能停車收費(fèi)系統(tǒng)主要包括:定時(shí)器/計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時(shí),我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì),并結(jié)合實(shí)際情況編制相對(duì)應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
(4)程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后,為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性,我們可以通過(guò)編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序,進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前,我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語(yǔ)法錯(cuò)誤或者執(zhí)行程序不符時(shí),我們可以針對(duì)文件進(jìn)行修正補(bǔ)充,直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后,在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試,調(diào)試過(guò)程中,我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證,直到成功。
(5)程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的,隨著市場(chǎng)運(yùn)行的變化以及客戶的需求變化,我們會(huì)在程序運(yùn)行一段時(shí)間后,針對(duì)一些不足的地方或者常會(huì)出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤?,進(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后,我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化,必然會(huì)使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化,我們需在優(yōu)化各功能程序時(shí),進(jìn)行綜合考慮,使其模塊化,進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu),加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語(yǔ)。
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類超市、商場(chǎng)、地鐵站口、火車站等地方,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能齊全,成本具有較大優(yōu)勢(shì),可以滿足各類大中型停車場(chǎng)的要求。此外,該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展,通過(guò)改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇八
停車場(chǎng)、車庫(kù),如果沒(méi)有健全的管理制度,就不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括:門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。
一、車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)。
1、依法循章對(duì)住宅區(qū)(大廈)、交通、車輛進(jìn)行管理。
2、負(fù)責(zé)按物價(jià)部門收費(fèi)規(guī)定收取車輛保管費(fèi)。
3、熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行日考核,填寫《員工日考核表》。
5、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。
7、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄。
9、定時(shí)向管理處主任匯報(bào)工作。
二、車輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律。
(一)車輛管理員的職責(zé)如下。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)(庫(kù))的汽車,摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。
4、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。
5、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),開具發(fā)票,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
6、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。
7、負(fù)責(zé)對(duì)小區(qū)道路和停車場(chǎng)的停放車輛進(jìn)行巡視查看,保證車輛安全。
8、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)(庫(kù))的消防以及停車場(chǎng)(庫(kù))、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_(tái)的清潔工作。(分別按小區(qū)清潔工作手冊(cè)中《停車場(chǎng)清潔》、《值班室、崗?fù)さ那鍧崱愤M(jìn)行清潔)。
(二)車輛管理員的紀(jì)律。
1、儀容整潔,遵守《儀容儀表規(guī)定》。
2、執(zhí)行公司文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,講究文明服務(wù),禮貌待人。
3、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
4、值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西:不準(zhǔn)嘻笑、打鬧,不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看書報(bào)、聽廣播,及做其他與值班職責(zé)無(wú)關(guān)的事。
5、愛(ài)護(hù)各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
6、依法辦事,廉潔奉公,堅(jiān)持原則,是非分明。
7、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準(zhǔn)借娛樂(lè)為名搞變相賭博。
8、團(tuán)結(jié)互助,禁止鬧糾紛;不說(shuō)臟話,不做不利團(tuán)結(jié)的事。
9、遵守《員工宿舍管理規(guī)定》,不得帶人留宿,來(lái)客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準(zhǔn)。
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停車位管理系統(tǒng)方案篇九
合同管理系統(tǒng),是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想,為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)估的全方位、系統(tǒng)化的合同管理平臺(tái),下面是小編為大家?guī)?lái)的合同管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:
1). 開發(fā)背景
工程建設(shè)合同管理已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展和科學(xué)管理的重要環(huán)節(jié)。
合同管理作為項(xiàng)目管理的起點(diǎn),它控制并制約著計(jì)劃管理、成本管理、質(zhì)量管理等,是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和保障企業(yè)利益的重要環(huán)節(jié)。
對(duì)合同進(jìn)行科學(xué)的管理可以維護(hù)項(xiàng)目發(fā)包方和承包方各自的權(quán)益,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,提高管理水平。
(2).系統(tǒng)概述
合同管理是對(duì)項(xiàng)目所涉及到的所有商務(wù)合約提供管理功能,它以合同起草為起點(diǎn),跨越合同評(píng)審、合同談判、合同簽訂、合同履行,終止于結(jié)算完結(jié)、合同結(jié)束,當(dāng)合同結(jié)束后,以合同檔案的形式歸檔到系統(tǒng)。
從而使合同的管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和條理化。
本模塊完全依據(jù)fidic合同條件,從三個(gè)方面進(jìn)行合同管理:合同文庫(kù)、合同管理、合同審批流程管理。
(3). 系統(tǒng)功能
合同文庫(kù)
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對(duì)于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對(duì)方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長(zhǎng)期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng),如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等,往往無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)于“合同”這樣一個(gè)包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過(guò)程,更不能對(duì)合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)、歸集和分析,致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的.管理瓶頸。
合同管理方案概述
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段-產(chǎn)品信息 ——對(duì)公司銷售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案,在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時(shí)可直接調(diào)用產(chǎn)品信息,即快捷方便,同時(shí)也保證了規(guī)范性,便于統(tǒng)計(jì)查詢。
審核階段-合同審批——通過(guò)產(chǎn)品檔案表,將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷售合同審批表中。
審核階段-折扣審批——在合同審批的過(guò)程中,審批流程可根據(jù)條件自動(dòng)選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn),確保銷售部門嚴(yán)格執(zhí)行銷售政策與制度。
審核階段-合同類型——在發(fā)起合同審批時(shí),可按照不同的類型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段-收款管理 ——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián),每有一筆收款,該信息就會(huì)自動(dòng)寫入到合同檔案中,確保合同檔案信息科實(shí)時(shí)更新。
執(zhí)行階段-查詢統(tǒng)計(jì)——查詢統(tǒng)計(jì)可快速的幫助用戶查詢或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù),并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段-合同歸檔——合同執(zhí)行完成后,可歸檔到知識(shí)中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類型等不同維度進(jìn)行管理,同時(shí)可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對(duì)于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對(duì)方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長(zhǎng)期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng),如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等,往往無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)于“合同”這樣一個(gè)包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過(guò)程,更不能對(duì)合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)、歸集和分析,致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的管理瓶頸。
合同管理方案概述
銷售合同管理門戶——合同管理門戶,通過(guò)合同管理門戶可將領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)注的信息進(jìn)行呈
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段—產(chǎn)品信息——對(duì)公司銷售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案,在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時(shí)可直接調(diào)用產(chǎn)品信息,即快捷方便,同時(shí)也保證了規(guī)范性,便于統(tǒng)計(jì)查詢。
審核階段—合同審批——通過(guò)產(chǎn)品檔案表,將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷售合同審批表中。
審核階段—折扣審批——在合同審批的過(guò)程中,審批流程可根據(jù)條件自動(dòng)選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn),確保銷售部門嚴(yán)格執(zhí)行銷售政策與制度。
審核階段—合同類型——在發(fā)起合同審批時(shí),可按照不同的類型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段—收款管理——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián),每有一筆收款,該信息就會(huì)自動(dòng)寫入到合同檔案中,確保合同檔案信息科實(shí)時(shí)更新。
執(zhí)行階段—查詢統(tǒng)計(jì)——查詢統(tǒng)計(jì)可快速的.幫助用戶查詢或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù),并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段—合同歸檔——合同執(zhí)行完成后,可歸檔到知識(shí)中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類型等不同維度進(jìn)行管理,同時(shí)可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十一
個(gè)人總結(jié)。
1為了加深對(duì)課堂理論學(xué)習(xí)的理解,提高應(yīng)用水平,增強(qiáng)動(dòng)手能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。我們進(jìn)行了此次數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用的課程設(shè)計(jì)。我們組本次課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是開發(fā)設(shè)計(jì)一個(gè)人事管理系統(tǒng)。該人事管理系統(tǒng)主要完成員工資料和薪酬的管理,包括工資料和薪酬記錄的添加、修改、查詢和刪除,以及一些輔助項(xiàng)目的管理,如工作部門管理、基本工資信息管理和技能工資信息。該設(shè)計(jì)主要涉及數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、連接和釋放操作、數(shù)據(jù)庫(kù)表中記錄的讀取和寫入操作的功能,以及數(shù)據(jù)環(huán)境的設(shè)置使用和數(shù)據(jù)控件的綁定及填充技術(shù)。
這次課程設(shè)計(jì)要求我們掌握使用現(xiàn)在比較流行的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理操作(如建庫(kù)、建立完整性約束,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,更改等操作)的方法;同時(shí),要學(xué)會(huì)使用一種開發(fā)工具開發(fā)出有相當(dāng)完善功能并有一定規(guī)模的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)。通過(guò)設(shè)計(jì)對(duì)sql語(yǔ)言要有較深入的了解和掌握,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理(主要是安全性、完整性方面)要有一定程度的了解,會(huì)對(duì)表、視圖(存儲(chǔ)過(guò)程、觸發(fā)器這兩個(gè)可選)等的使用。該設(shè)計(jì)主要包括人事管理系統(tǒng)的概述和預(yù)覽,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析,數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)建,系統(tǒng)所含模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
剛開始拿到這個(gè)題目感覺(jué)有點(diǎn)茫然不知從何下手,最后經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)我們有了一個(gè)大體的設(shè)計(jì)理念,在加上查看相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的書籍、上網(wǎng)查找相關(guān)資料我們的頭腦中有了較為清晰的設(shè)計(jì)思路。然后我們就順著自己的思路一步步地開始了我們的設(shè)計(jì)。
首先是進(jìn)行需求分析,其中包括功能需求,性能需求,數(shù)據(jù)需求,運(yùn)行需求。因?yàn)槲覀儗?duì)于人事管理都沒(méi)有太多的了解,這其中有什么需求我們也不是很清除,最后我們又通過(guò)調(diào)查,再加上參考類似系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想我們終于完成了需求分析這項(xiàng)首要任務(wù)。
再下來(lái)是根據(jù)需求分析我們更進(jìn)一步地確定了該系統(tǒng)的功能,進(jìn)而劃分模塊,確定各模塊的功能。在此基礎(chǔ)上確定該系統(tǒng)中所涉及的各個(gè)實(shí)體,以及與各實(shí)體相關(guān)的屬性。畫出e-r圖,得出其關(guān)系模式。然后就可進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
其實(shí)說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)這次設(shè)計(jì)主要就是分為兩大塊:數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和人事管理整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)。先說(shuō)說(shuō)我們對(duì)于人事管理這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
剛開始我們打算是用c#語(yǔ)言進(jìn)行系統(tǒng)的開發(fā),因?yàn)槲覀冊(cè)趫D書館找到了相關(guān)的資料,后來(lái)想到我們對(duì)于c#也不是了解,怕其中出現(xiàn)問(wèn)題不好解決,所以我們最后就聽取了老師及同學(xué)的建議用visualbasic語(yǔ)言來(lái)做。至于vb,我覺(jué)得很多和我們以前涉及的mfc很相像。在設(shè)計(jì)窗口界面時(shí),vb自身就提供了很多控件,我們可以任意選擇自己需要的組件,也可以任意將其拖到我們需要或是認(rèn)為合理的位置。這就使得我們?cè)谠O(shè)計(jì)窗口界面時(shí)格外方便。但是在完成了窗口界面的設(shè)計(jì)之后我們遇到了難題。究竟如何將這些窗口鏈接起來(lái)?我們真的是無(wú)從下手。沒(méi)辦法我們只好再去泡圖書館,找到與visualbasic相關(guān)的書籍潛心研究,不過(guò)還好我們還是解決了不少問(wèn)題。但是因?yàn)槭浅醮谓佑|這門語(yǔ)言,其中很多地方我們還是理解不到位,我們又去請(qǐng)教了老師,經(jīng)過(guò)老師的耐心指導(dǎo),我們的作品也更加完善了。
下來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立。我覺(jué)得與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比數(shù)據(jù)庫(kù)的建立簡(jiǎn)單許多。我們就根據(jù)老師交給我們的方法,對(duì)照著課本上數(shù)據(jù)庫(kù)建立的步驟一步步地進(jìn)行。先是進(jìn)行需求分析,然后根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),把所有的信息要求統(tǒng)一到一個(gè)整體邏輯中。然后是邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將概念設(shè)計(jì)階段的e-r模型轉(zhuǎn)換為特定機(jī)器上的、dbms所支持的數(shù)據(jù)模型并進(jìn)行優(yōu)化,再就是使用主語(yǔ)言和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的ddl語(yǔ)言進(jìn)行結(jié)構(gòu)式的程序設(shè)計(jì)。接下來(lái)就是數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施階段,就是利用dbms提供的數(shù)據(jù)語(yǔ)言及其宿主語(yǔ)言將邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果嚴(yán)格地描述出來(lái),編制和調(diào)試原程序,組織數(shù)據(jù)入庫(kù),并進(jìn)行試運(yùn)行。在完成了數(shù)據(jù)庫(kù)的建立之后還應(yīng)記得為數(shù)據(jù)庫(kù)添加各種約束,我們通過(guò)觸發(fā)器使得數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了級(jí)聯(lián)刪除,并且避免了用戶向數(shù)據(jù)庫(kù)中插入重復(fù)數(shù)據(jù)。
困難。比如在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)初始,在劃分模塊確定各實(shí)體及關(guān)系時(shí),也許是因?yàn)樽约簩?duì)于人事管理不太了解,也許是因?yàn)樽约簩?duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)整體概念還是理解的不是很到位,所以遲遲不能確定該系統(tǒng)所設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)體以及它們之間的關(guān)系,最后還是查閱相關(guān)資料才確定了下來(lái)。再就是在為數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建約束時(shí),只記得大體語(yǔ)句格式,其中出現(xiàn)了很多語(yǔ)法錯(cuò)誤,最后還是對(duì)照課本改正了過(guò)來(lái),這就教育了我對(duì)于任何重要的知識(shí)不能只知其大概,應(yīng)清楚每一個(gè)小點(diǎn)。值得一提的是,在這其中我還學(xué)到了不少知識(shí)。以前在進(jìn)行級(jí)聯(lián)刪除的約束時(shí),我們總是通過(guò)sql語(yǔ)句實(shí)現(xiàn),但在這次設(shè)計(jì)中我從指導(dǎo)老師那還學(xué)到了另一種更為簡(jiǎn)單方便的方法,不需要記sql語(yǔ)言,只需簡(jiǎn)單幾步就搞定。
另外我的任務(wù)就是整理實(shí)驗(yàn)報(bào)告,為了我們的報(bào)告更加清晰易懂,我嚴(yán)格按照規(guī)定,然后參考我們?cè)O(shè)計(jì)的步驟詳細(xì)地對(duì)我們這次設(shè)計(jì)進(jìn)行了表述。其中涉及了我們具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)目的、設(shè)計(jì)步驟以及我們所遇到的問(wèn)題及解決方案。
在完成了我的主要任務(wù)之余我還參與了窗口界面的設(shè)計(jì),因?yàn)楫?dāng)時(shí)分工的原因,我對(duì)于visualbasic語(yǔ)言沒(méi)有太多的研究,只是簡(jiǎn)單地看了看。我主要就是協(xié)助隊(duì)友,對(duì)于窗口整體效果方面給點(diǎn)建議,然后就是幫助她們理解一些書本上不太容易理解的地方。
從淺的層次來(lái)說(shuō),通過(guò)這次設(shè)計(jì)我將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際結(jié)合了起來(lái),將課本知識(shí)系統(tǒng)化,使得我對(duì)課本知識(shí)有了更加深刻的理解。對(duì)于我更深層的意義是讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)與合作的力量,這次我們小組共三個(gè)人,在這期間我們?yōu)檫x擇開發(fā)語(yǔ)言等許多問(wèn)題有過(guò)爭(zhēng)執(zhí)與分歧,但就是在這其中我們才得以成長(zhǎng),最終我們算是圓滿地完成了任務(wù)。我希望今后有更多類似的機(jī)會(huì)使自己得到更多鍛煉。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十二
1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。
5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。
7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問(wèn)詢服務(wù)。
8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
停車場(chǎng)的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),ic卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。
臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車ic卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位,商業(yè)、公寓100個(gè)車位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的.配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
停車場(chǎng)將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。
停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元,空置車位另行商定。
停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見的費(fèi)用。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十三
隨著中國(guó)高等教育的普及和教育終身化使高校學(xué)生人數(shù)日漸增多,過(guò)去純粹的手工管理方式已不能滿足現(xiàn)代大學(xué)教育管理的需要。國(guó)家教育部也要求20xx年開始,全國(guó)普通高校全部實(shí)行電子注冊(cè)制度。如何實(shí)現(xiàn)高校學(xué)籍學(xué)歷管理的科學(xué)化、規(guī)范化和信息化已成為高校教育改革的重要內(nèi)容。
高等院校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)高校日常工作及整個(gè)教育體系的進(jìn)步具有重要意義:為確定高校發(fā)展方向的決策提供數(shù)據(jù)支持;使信息資源得到充分利用的同時(shí)合理配置高校師資力量;促進(jìn)信息流通利用和平等共享;使高校管理體系呈現(xiàn)出一種動(dòng)態(tài)和透明的趨勢(shì),有利于加強(qiáng)高校的管理和服務(wù)職能,節(jié)約行政成本,提高效率;促進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快高校信息化進(jìn)程。
學(xué)院學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)應(yīng)該對(duì)共享信息、新生管理、學(xué)生注冊(cè)、學(xué)籍管理、學(xué)歷證書管理、學(xué)生綜合信息等學(xué)生數(shù)據(jù)進(jìn)行集成、統(tǒng)一管理,提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、實(shí)用性、動(dòng)態(tài)更新性、功能延伸性,避免高校各部門之間分別采集數(shù)據(jù)的工作量和重復(fù)性,使信息使用單位獲取信息變得更加容易、便捷。
目前高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題。
高等院校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)給高校教育管理帶來(lái)的巨大便利是無(wú)庸置疑的,但目前的應(yīng)用中尚存在很多的問(wèn)題。如一部分工作實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化而另一部分卻仍處于手工處理狀態(tài),這使得二者之間的信息共享變的困難;另外如代碼標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,工作人員計(jì)算機(jī)水平參次不齊也有一定影響。
而技術(shù)上的問(wèn)題主要有:
(1)功能單一。某個(gè)系統(tǒng)只是為了解決一個(gè)具體的問(wèn)題而開發(fā)的,如招生工作是一個(gè)系統(tǒng),培養(yǎng)工作又是一個(gè)系統(tǒng),畢業(yè)就業(yè)工作還是一個(gè)系統(tǒng)。用不同的系統(tǒng)對(duì)學(xué)生的不同階段進(jìn)行教育管理,造成了教育管理流程上的不通暢、銜接不良、影響了信息的共享和綜合利用。
(2)系統(tǒng)孤立。某些系統(tǒng)處于單機(jī)應(yīng)用狀態(tài),即僅限于負(fù)責(zé)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的工作人員使用,各處室之間、院系之間還不能很好的溝通。現(xiàn)實(shí)情況要求很多部門協(xié)同工作才能完成(如學(xué)生錄取、新生報(bào)道、到校分班、修改專業(yè)等)。系統(tǒng)之間的孤立造成智能管理機(jī)制的缺乏,不能提供充分的信息分析與決策支持的能力。
(3)系統(tǒng)的可升級(jí)性與延伸功能有待提高。近幾年高校發(fā)展迅速,學(xué)生規(guī)模、辦學(xué)層次進(jìn)步快,同時(shí)國(guó)家賦予高校的責(zé)任與任務(wù)日漸增加(根據(jù)國(guó)征〔20xx〕3號(hào)文件,普通高等學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生入伍服兵役將成為國(guó)家征集義務(wù)兵的發(fā)展方向),這些都對(duì)學(xué)院的可升級(jí)性與延伸功能提出了新的要求。
綜上所述,高校必須針對(duì)自己目前的實(shí)際情況及未來(lái)若干年的預(yù)測(cè)情況開發(fā)出適用的學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)。
相關(guān)研究。
目前我國(guó)高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的建設(shè)處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)內(nèi)外科研單位對(duì)高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)立項(xiàng)研究較少,主要由軟件企業(yè)和開發(fā)商在開發(fā)時(shí)各自單獨(dú)實(shí)現(xiàn),也有許多高校自行開發(fā)并使用學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng),無(wú)統(tǒng)一組織。從目前各高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)具體的支撐技術(shù)來(lái)看,高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行主要需要數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)維護(hù)方面的支持。
如何有效地集成這些技術(shù)或設(shè)計(jì)新的可行性方案,使高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)的使用、維護(hù)工作變得簡(jiǎn)易化、智能化、人性化也正是所要解決的主要問(wèn)題。
高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)與維持,學(xué)生信息統(tǒng)計(jì)與分析,數(shù)據(jù)的注冊(cè)、數(shù)據(jù)的交換、數(shù)據(jù)的校驗(yàn)比對(duì)、數(shù)據(jù)的查詢、數(shù)據(jù)的反饋等方面。
(1)研究方法:高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)研究主要采用實(shí)驗(yàn)性方法。首先從系統(tǒng)總體的角度把握系統(tǒng)將來(lái)的維護(hù)要求,從架構(gòu)開始,每一步的設(shè)計(jì)開發(fā)都充分考慮系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的性能擴(kuò)展、功能變遷,以“堅(jiān)持不修改源程序,小幅度和簡(jiǎn)單的維護(hù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能擴(kuò)展”的原則,在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)緊緊抓住動(dòng)態(tài)維護(hù)的思想,同時(shí)大量閱讀國(guó)內(nèi)外為解決同類問(wèn)題而提出的各種解決方案,在此基礎(chǔ)上結(jié)合目前高校學(xué)籍學(xué)歷信息管理系統(tǒng)特點(diǎn)和其所要實(shí)現(xiàn)的功能,提出改良設(shè)計(jì)的方案。
(2)技術(shù)路線:主要采用xml技術(shù)和元數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和jsp技術(shù)實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫(kù)的智能維護(hù)通過(guò)數(shù)據(jù)注冊(cè)中心完成,通過(guò)數(shù)據(jù)注冊(cè)中心對(duì)元數(shù)據(jù)進(jìn)行修改;數(shù)據(jù)交換部分使用元數(shù)據(jù)和jsp技術(shù)動(dòng)態(tài)生成xml交換數(shù)據(jù)包(因數(shù)據(jù)交換平臺(tái)的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,所以平臺(tái)技術(shù)不是主要的研究方向);使用動(dòng)態(tài)配置表的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)比對(duì)和加載,配置表程序可根據(jù)元數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)格式描述動(dòng)態(tài)生成數(shù)據(jù)配置表;考慮到查詢客戶端的多樣性和各單位現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性,采用動(dòng)態(tài)sql技術(shù)實(shí)現(xiàn)查詢,使用插件對(duì)browse客戶端進(jìn)行升級(jí)或修改(使用不同插件可增加客戶端的功能而不必修改現(xiàn)有多種類型的查詢平臺(tái)),從而實(shí)現(xiàn)查詢結(jié)果展示的多樣性;數(shù)據(jù)反饋的動(dòng)態(tài)性通過(guò)反饋配置表方式實(shí)現(xiàn)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十四
輸入設(shè)計(jì)。
要保證系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù)的正確性,系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循“簡(jiǎn)單性、最小量、早檢驗(yàn)、少轉(zhuǎn)換”原則,對(duì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表與數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容選擇相同設(shè)計(jì)形式。通過(guò)delphi中數(shù)據(jù)存取組件建立應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接,保證用戶在任何輸入界面輸入數(shù)據(jù)均可以對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)內(nèi)字段,滿足信息輸入需求。
輸出設(shè)計(jì)。
輸出設(shè)計(jì)時(shí)需要綜合分析用戶需求,遵循易操作原則,提高交互界面的友好性。系統(tǒng)信息錄入、數(shù)據(jù)檢索以及統(tǒng)計(jì)分析通過(guò)交互界面完成,利用delphi專門設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)分表報(bào)表進(jìn)行打印[3]。其中,對(duì)于打印硬件的設(shè)計(jì),應(yīng)能夠直接通過(guò)各類型顯示終端、多媒體設(shè)備完成顯示輸出,以及能夠利用各類型打印機(jī)完成文件的打印輸出。
數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十五
經(jīng)過(guò)健全單位化、網(wǎng)格化管理職責(zé)制,建立區(qū)、街道、社區(qū)的三級(jí)網(wǎng)格化管理體系,經(jīng)過(guò)單位化管理實(shí)現(xiàn)居民自我管理、自我服務(wù)、自我教育、自我監(jiān)督的重要平臺(tái),經(jīng)過(guò)網(wǎng)格化管理實(shí)現(xiàn)社區(qū)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)格化、精細(xì)化和科學(xué)化。
按照條塊結(jié)合、屬地管理為主的原則,在社區(qū)內(nèi)構(gòu)成“橫向到邊、縱向到底”的管理網(wǎng)格,構(gòu)建“縱橫交錯(cuò)、分片包干、全面覆蓋、分級(jí)管理、層層履責(zé)、網(wǎng)格到底”的長(zhǎng)效管理體系,建立一崗多職,一專多能的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),以及權(quán)職明確,任務(wù)清晰,流程規(guī)范,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的工作機(jī)制。
按照“地理布局、任務(wù)相當(dāng)、方便管理、界定清晰”的要求,依據(jù)社區(qū)實(shí)際情景,將社區(qū)劃分為兩種類型7個(gè)單位體,兩種類型為自管型和單位型,其中自管型為(xx房片區(qū))由社區(qū)單元組長(zhǎng),社區(qū)民警負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各項(xiàng)工作的開展。單位型為(xx大廈),由單位組長(zhǎng)和社區(qū)民警牽頭,聯(lián)絡(luò)各小區(qū)物業(yè)及單位負(fù)責(zé)人,經(jīng)過(guò)由物業(yè)供給服務(wù),社區(qū)輔助的方式為居民供給各項(xiàng)服務(wù)。
經(jīng)過(guò)創(chuàng)新社區(qū)管理機(jī)制和實(shí)踐,建立科學(xué)的分工協(xié)作機(jī)制,高效的工作運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范的監(jiān)督考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)社區(qū)管理與服務(wù)的扁平化、精神化、信息化、全覆蓋化和全天候零距離的服務(wù)。
按照網(wǎng)格化管理模式,社區(qū)書記xxx為組長(zhǎng),社區(qū)主任為副組長(zhǎng),社區(qū)兩委班子成員為成員的社區(qū)單位化、網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)格管理的總體協(xié)調(diào)和系統(tǒng)管理工作,總體實(shí)施及各網(wǎng)格綜合事務(wù)的調(diào)處。構(gòu)建了“書記(主任)——片區(qū)組長(zhǎng)——包戶干部——、樓棟巷道長(zhǎng)”四級(jí)管理機(jī)制。在科學(xué)合理的網(wǎng)格化管理實(shí)施方案的基礎(chǔ)上,為了落實(shí)職責(zé)制,確保各項(xiàng)工作的順利開展,維護(hù)轄區(qū)的穩(wěn)定,xx灣建立健全了網(wǎng)格化模式管理制度并細(xì)化網(wǎng)格化管理模式,讓各項(xiàng)工作有條不紊的順利開展,根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn),社區(qū)對(duì)劃分的七個(gè)單元分管組長(zhǎng)和片區(qū)民警共同負(fù)責(zé)片區(qū)的工作開展。每個(gè)小組分配多名工作人員,統(tǒng)一歸組長(zhǎng)調(diào)度,由組長(zhǎng)安排每日的工作,即“小組組員向組長(zhǎng)負(fù)責(zé)、組長(zhǎng)向社區(qū)書記負(fù)責(zé)”從而實(shí)現(xiàn)社區(qū)網(wǎng)格化管理無(wú)縫隙、全覆蓋。
根據(jù)網(wǎng)格化管理工作人員配備及劃分,明確各級(jí)人員工作職責(zé)及任務(wù)。
(一)書記職責(zé):
社區(qū)書記負(fù)責(zé)各職能職責(zé),制定維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案,并組織實(shí)施,向社區(qū)分管組長(zhǎng)及包戶干部傳達(dá)街道相關(guān)文件,向分管組長(zhǎng)安排相關(guān)具體實(shí)施方法,召開研判分析會(huì),聽取各包戶工作開展情景,了解存在的困難和問(wèn)題,并對(duì)下一步工作進(jìn)行部署和安排。
(二)網(wǎng)格組長(zhǎng)職責(zé):
網(wǎng)格組長(zhǎng)為網(wǎng)格管理第一職責(zé)人,負(fù)責(zé)落實(shí)社區(qū)書記工作安排,協(xié)助書記開展各項(xiàng)工作,依據(jù)維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案,科學(xué)合理安排。分別對(duì)各包戶片區(qū)進(jìn)行管理,對(duì)包戶干部反饋的問(wèn)題及轄區(qū)情景及時(shí)解決,解決不了,及時(shí)上報(bào)社區(qū)書記研究解決。
(三)民警職責(zé):
(1)收集掌握信息。社區(qū)民警要建立一本社情民意手冊(cè),記錄轄區(qū)當(dāng)中的社情、民情和警情。經(jīng)過(guò)各種渠道主動(dòng)搜集各類涉及穩(wěn)定、治安等方面的動(dòng)態(tài)信息,為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決策供給第一手資料。
(2)加強(qiáng)人口管理。社區(qū)民警要建立一套完善的工作臺(tái)帳,其中包括常住人口登記手冊(cè)、暫住人口登記手冊(cè)、重點(diǎn)人口登記手冊(cè)、出租房屋登記手冊(cè)全部納入管理視線,異常是加強(qiáng)暫住流動(dòng)及重點(diǎn)人口的管控,對(duì)暫住人口實(shí)行集中清、普遍建、分類管,做到底數(shù)清、情景明,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的違法犯罪嫌疑人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效控制。
(3)組織治安防控。帶領(lǐng)社區(qū)巡邏隊(duì)加強(qiáng)巡邏,樹立超前防范的意識(shí),針對(duì)社區(qū)當(dāng)中治安復(fù)雜部位和區(qū)域,挖掘社區(qū)防范資源,將社區(qū)各方面力量有效組織起來(lái),開展群防群治工作,預(yù)防和減少各類案件的發(fā)生,確保轄區(qū)治安秩序良好。
(4)抓好陣地控制。對(duì)社區(qū)內(nèi)公共復(fù)雜場(chǎng)所與地段、特種行業(yè)、企事業(yè)單位和要害部位及居民,實(shí)行屬地治安管理,協(xié)助轄區(qū)內(nèi)的大型單位搞好保衛(wèi)工作,預(yù)防、減少違法犯罪和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。
(四)包戶干部職責(zé):
(2)負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)的出租房屋和流動(dòng)人口管理服務(wù)工作;
(3)負(fù)責(zé)組織網(wǎng)格居民開展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng),做好環(huán)境衛(wèi)生的整治工作;
(5)負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各類矛盾糾紛的排查調(diào)處工作;
(6)負(fù)責(zé)收集各類敵情、社情、輿情信息,并及時(shí)上報(bào),定期研判;
(7)負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)小型加工廠、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)檢查工作,消除轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)隱患。
社區(qū)工作人員按要求通訊工具堅(jiān)持24小時(shí)暢通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題由各網(wǎng)格組長(zhǎng)第一時(shí)間與社區(qū)書記通報(bào),社區(qū)書記根據(jù)實(shí)際情景及時(shí)處置并上報(bào)街道。各網(wǎng)格間信息互通構(gòu)成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,某一網(wǎng)格發(fā)生情景相鄰網(wǎng)格在接到通知后,第一時(shí)間趕到協(xié)助處理。在通信管制期間,無(wú)線通信無(wú)法使用情景下,根據(jù)實(shí)際情景,派專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十六
北京通州運(yùn)河灣小區(qū)毗鄰北京奧體公園,是北京市一個(gè)較高檔的大型城市綜合體,周邊有著度假村、酒店、銀行、學(xué)校、醫(yī)院和商業(yè)區(qū)等現(xiàn)代化配套設(shè)施,每逢節(jié)假日或者傍晚時(shí)分,這里總是有非常多的游客在奧體公園內(nèi)休憩。
運(yùn)河灣小區(qū)存在著一定的停車問(wèn)題:一是奧體公園經(jīng)常有游客自助開車游玩,因此會(huì)將車就近停在運(yùn)河灣小區(qū)內(nèi),出入口經(jīng)常發(fā)生擁擠;二是在運(yùn)河灣小區(qū)有專門的一棟大樓作為出租的辦公樓,因此每個(gè)工作日內(nèi)也有很大的車流量,地面停車位無(wú)法滿足需求;進(jìn)出小區(qū)的人員較多較雜,無(wú)法保證車輛的安全。
運(yùn)河灣小區(qū)停車場(chǎng)管理方找到了廈門大手控制技術(shù)有限公司(http://)尋求幫助,并提出了以下要求:1、有效地排除出入口-交通的擁擠現(xiàn)象;2、保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全;3、以停車場(chǎng)收費(fèi)和車位有效利用的方式帶來(lái)一部分收入。
通過(guò)實(shí)地的考察和調(diào)研,針對(duì)運(yùn)河灣小區(qū)停車場(chǎng)的情況,并結(jié)合停車場(chǎng)管理方的要求,大手為該小區(qū)停車場(chǎng)做出了以下的方案設(shè)計(jì):地面車場(chǎng)采用三進(jìn)三出的pm810c停車場(chǎng)管理系統(tǒng),610,并配備月卡系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和圖像對(duì)比兩個(gè)模塊。其中業(yè)主車(以下稱為“月卡車”)停在地下車庫(kù)。
臨時(shí)車或月卡車靠近地面停車場(chǎng)入口時(shí)會(huì)觸發(fā)地感,月卡車主將月卡在入口處控制機(jī)上讀取、臨時(shí)車輛按“讀卡”取卡,同時(shí)攝像機(jī)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拍照,讀完卡后入口道閘升起,車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。月卡車進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí),在入口處的控制機(jī)上再次讀卡,讀完之后道閘升起,月卡車順利進(jìn)入地下車庫(kù)。
臨時(shí)車出場(chǎng)時(shí),將入場(chǎng)時(shí)取的卡在控制機(jī)上讀取或者交給工作人員,繳完費(fèi)用之后道閘升起,臨時(shí)車順利出場(chǎng);月卡車出場(chǎng)時(shí),則免去了繳費(fèi)過(guò)程,車輛出場(chǎng)更為簡(jiǎn)單快捷。(期間攝像機(jī)再次進(jìn)行拍照過(guò)程,并將進(jìn)出場(chǎng)兩次照片自動(dòng)提供給工作人員進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)前后不一致,系統(tǒng)不予放行。)
1、車位的有效利用。停車場(chǎng)分為臨時(shí)車位和月卡車位,但是臨時(shí)車位往往無(wú)法滿足車輛的需求,而白天工作期間,地下車庫(kù)月卡車位因工作原因空余出來(lái),沒(méi)有得到充分的利用,兩者形成了鮮明的對(duì)比。因此,大手通過(guò)“錯(cuò)時(shí)管理”將車位進(jìn)行有效的利用,將白天空出的車位提供給游客或者辦公人員等臨時(shí)車輛。
2、前后進(jìn)出場(chǎng)圖像對(duì)比功能保證車輛的安全。進(jìn)出場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)分別對(duì)車輛進(jìn)行拍照,在車輛出場(chǎng)時(shí),自動(dòng)將照片調(diào)出以供工作人員對(duì)比,前后信息一致給予放行,不一致則不予放行。
3、車輛進(jìn)出場(chǎng)快速通行。月卡車無(wú)需取卡,直接讀卡進(jìn)場(chǎng);臨時(shí)車無(wú)需登記,只需自助讀卡進(jìn)場(chǎng);出場(chǎng)時(shí)月卡車只需再次讀卡便可快速通行,而臨時(shí)車輛繳費(fèi)采用讀卡方式,更加簡(jiǎn)便快捷。
自2012年6月使用大手停車場(chǎng)系統(tǒng)后,運(yùn)河灣小區(qū)的交通狀況得到了很大的改善:停車場(chǎng)出入口車輛快速通行,以往的交通堵塞現(xiàn)象消失;來(lái)泊車輛得到了安全保障,車主放心停車;車位錯(cuò)時(shí)利用,為管理方增加了一部分額外可觀的收入。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十七
學(xué)生考勤管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括前端硬件設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)用程序兩部分,學(xué)生考勤管理系統(tǒng)的前端硬件設(shè)備為ic卡識(shí)別設(shè)備。應(yīng)用程序通過(guò)計(jì)算機(jī)串口接收ic卡設(shè)備發(fā)送的進(jìn)出人員的ic卡號(hào)碼,將卡號(hào)信息傳送至pc機(jī),學(xué)生的信息是通過(guò)ic卡號(hào)來(lái)查詢的,記錄著學(xué)生是否準(zhǔn)時(shí)上下課。管理系統(tǒng)可以對(duì)學(xué)生的考勤情況進(jìn)行查詢和修改。
根據(jù)學(xué)生考勤管理系統(tǒng)的要求,刷卡設(shè)置部分主要完成計(jì)算機(jī)的串口設(shè)置等功能,數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能主要包括對(duì)學(xué)生考勤信息及學(xué)生信息的管理功能。
學(xué)生的缺席情況都在系統(tǒng)記載著,具體到學(xué)生姓名、時(shí)間、課程以及缺席的原因都有記載??记谙到y(tǒng)必須可以收錄、修改、查詢、統(tǒng)計(jì)學(xué)生的缺席情況。
根據(jù)學(xué)生考勤管理系統(tǒng)的功能要求,數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包括3個(gè)主要數(shù)據(jù)表:刷卡信息表、學(xué)生信息表和學(xué)生考勤信息表。分別保存用戶的刷卡信息、基本信息和考勤記錄。此外,數(shù)據(jù)庫(kù)還應(yīng)包括保存查詢結(jié)果表格,用于保存學(xué)生出勤次數(shù)的查詢結(jié)果。
3.1軟件的功能要盡可能豐富。
3.2設(shè)置控制器首端響應(yīng)功能。
因?yàn)橛邢拗迫雰?nèi)控制器是獨(dú)立判斷讀卡信息的,因此,它具有判斷讀卡信息時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn),但是前提是卡的有效性,如果卡沒(méi)有失效,那么控制器就能立刻對(duì)其進(jìn)行識(shí)別并且響應(yīng)。在設(shè)置連續(xù)讀卡方式的時(shí)候,可以不用延誤而進(jìn)行持續(xù)的讀卡,節(jié)省了讀卡的時(shí)間和提高了效率。
3.3設(shè)置控制器獨(dú)立時(shí)鐘模式。
控制器的獨(dú)立,有利于在系統(tǒng)無(wú)故或突然斷電時(shí),不受到其影響,使控制器可以獨(dú)立的運(yùn)行,保證數(shù)據(jù)不會(huì)丟失,以免造成不必要的麻煩,影響系統(tǒng)整體管理。
3.4發(fā)揮系統(tǒng)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)的功能。
管理系統(tǒng)的錯(cuò)誤是經(jīng)常發(fā)生的,會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,因此及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理系統(tǒng)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤是必要的,以確保系統(tǒng)運(yùn)行的效率。
3.5通信的響應(yīng)時(shí)間要快速。
因?yàn)橄到y(tǒng)利用了tcwip通信方式.使得總線上的所有控制器(64臺(tái))。在操作中正常情況下要做到3秒鐘要進(jìn)行一次周期的查詢完成,安裝卡運(yùn)行的速度要達(dá)到每千卡一百二十秒。
3.6確保ole。顯示屏在讀卡機(jī)上的應(yīng)用。
由于國(guó)家節(jié)能減排需求的提出,各個(gè)領(lǐng)域的開發(fā)和發(fā)展都必須在節(jié)能和環(huán)保的思想指導(dǎo)之下,盡可能運(yùn)用節(jié)能的材料,oled顯示屏不僅可以對(duì)系統(tǒng)信息可以清楚顯示,而且可以對(duì)讀卡的信息進(jìn)行明確顯示,有利于檢查考勤的情況,為持卡者提供有用的信息顯示功能。
3.8采用多種類型的辨識(shí)設(shè)備。
在考勤識(shí)別設(shè)備中不能僅僅使用單一的設(shè)備,要多運(yùn)用一些先進(jìn)的設(shè)備,例如:ic讀卡機(jī)、感應(yīng)形式的讀卡機(jī)、條形碼式讀卡機(jī)、韋根讀卡機(jī)等多種類型的設(shè)備。同時(shí)也可以利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),比如指紋和人臉的識(shí)別設(shè)備等。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)明的不斷創(chuàng)新,考勤識(shí)別設(shè)備也要不斷更新,以適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的需求。
3.9在能源供給方面。
控制器的能源供給有一定的標(biāo)準(zhǔn),要按照標(biāo)準(zhǔn)供給其標(biāo)準(zhǔn)是電壓十二伏,電流零點(diǎn)五安。
保證人和機(jī)器可以有效對(duì)話模式。
不但要有效利用機(jī)器設(shè)備的全面操作,但是,人的作用也不能忽視,要達(dá)到機(jī)器對(duì)人的指令的服從,使人可以改變讀卡器上的顯示器的設(shè)置。
3.11系統(tǒng)的維護(hù)和更新也是必須要注意的內(nèi)容。
因?yàn)殚T禁的設(shè)備都是模塊的設(shè)計(jì)方式,因此,對(duì)于系統(tǒng)的維護(hù)和錯(cuò)誤的處理很容易。出現(xiàn)問(wèn)題的部分可以單獨(dú)處理,不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作。
學(xué)生的考勤系統(tǒng)是運(yùn)用身份辨識(shí)的技術(shù)來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考勤管理的方式。對(duì)于方便學(xué)校的紀(jì)律管理來(lái)說(shuō),具有非常重要的作用,可以有效地保證學(xué)生的出席率,確保學(xué)生有效地完成學(xué)校制定的計(jì)劃。學(xué)生的出勤情況是衡量學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和水平的一個(gè)有力標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)必須強(qiáng)制執(zhí)行,以保障學(xué)生可以有效地學(xué)習(xí)到所需的文化知識(shí),實(shí)現(xiàn)學(xué)校育人的功能。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十八
為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》(國(guó)發(fā)〔2015〕30號(hào))和《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2015〕37號(hào)),推進(jìn)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)黨的和十八屆三中全會(huì)精神,按照統(tǒng)一部署、因地制宜、分類推進(jìn)、逐步推廣的原則,在各級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)推廣和應(yīng)用新能源汽車,并逐步完善相關(guān)政策和配套設(shè)施,不斷擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,防治大氣污染,加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)。
二、總體目標(biāo)
(一)新能源汽車購(gòu)買規(guī)模逐年擴(kuò)大。
2015年至2016年,中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委備案范圍的新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。除上述政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)外,各?。▍^(qū)、市)其他政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),2015年購(gòu)買的.新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%(其中京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后逐年提高。
(二)配套基礎(chǔ)設(shè)施逐步完備。
按照“企業(yè)投資為主、政府鼓勵(lì)引導(dǎo)、形成工作合力、積極穩(wěn)妥推進(jìn)”的原則,充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面積極性,加強(qiáng)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),保障充電需求,建成與使用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1:1。
(三)運(yùn)行保障制度逐步完善。
公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當(dāng)制定新能源汽車配備更新、日常使用、處置等配套管理制度,會(huì)同有關(guān)部門建立責(zé)任明確、保障到位的工作機(jī)制。
三、實(shí)施范圍
(一)機(jī)構(gòu)范圍。
本方案所稱政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)包括:全部或部分使用財(cái)政資金的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織。政府機(jī)關(guān)中以中央國(guó)家機(jī)關(guān)、省級(jí)政府機(jī)關(guān)為重點(diǎn);其他公共機(jī)構(gòu)中以教育、科技、文化、衛(wèi)生、體育等系統(tǒng)為重點(diǎn)。
(二)車型范圍。
本方案所稱新能源汽車,是指純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)和燃料電池汽車。以城區(qū)內(nèi)行駛為主、運(yùn)行路線相對(duì)固定的公務(wù)用車,應(yīng)當(dāng)選用純電動(dòng)汽車。高寒地區(qū)可選用插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車。
(三)應(yīng)用范圍。
政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車,其中,用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時(shí)應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車。鼓勵(lì)在環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、公交等更多領(lǐng)域和更廣泛用途購(gòu)買使用新能源汽車。
四、主要措施
(一)規(guī)范新能源汽車采購(gòu)管理。
1.新能源汽車管理要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行公務(wù)用車編制管理有關(guān)規(guī)定,不得超過(guò)核定的編制數(shù)量。
2.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)編報(bào)年度公務(wù)用車配備更新計(jì)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)明確購(gòu)買新能源汽車的數(shù)量、比例等,公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門根據(jù)新能源汽車購(gòu)買比例下限要求嚴(yán)格審核并統(tǒng)籌安排。
3.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)使用財(cái)政性資金購(gòu)買新能源汽車應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府采購(gòu)有關(guān)規(guī)定,從工業(yè)和信息化部定期發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中選擇采購(gòu)車輛。省級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將新能源汽車納入政府集中采購(gòu)目錄并優(yōu)先采購(gòu)。
4.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車享受財(cái)政補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼政策執(zhí)行,其中,轎車(含機(jī)要通信用車)采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元。
5.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車應(yīng)當(dāng)享受本地品牌同等補(bǔ)貼政策。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制購(gòu)買外地品牌新能源汽車。
6.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買使用新能源汽車,除“整車購(gòu)買”方式外,各地區(qū)可根據(jù)實(shí)際情況,探索租賃等方式使用新能源汽車。
7.2015年底前,中央國(guó)家機(jī)關(guān)完成淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車工作。地方政府按照黃標(biāo)車淘汰行動(dòng)計(jì)劃,加快政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢進(jìn)度。更新黃標(biāo)車時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。
(二)建立市場(chǎng)化充電設(shè)施服務(wù)體系。
8.地方政府應(yīng)當(dāng)按照適度超前、保障使用的原則,把新能源汽車充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃中,整合社會(huì)資源,出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)具有資質(zhì)的企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng),參與升級(jí)改造傳統(tǒng)加油(氣)站、新建充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
9.政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或改造的停車場(chǎng),應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車配備更新計(jì)劃,充分考慮新能源汽車充電需求,設(shè)置新能源汽車專用停車位并配建充電樁。隨著新能源汽車購(gòu)買比例增加,在現(xiàn)有停車場(chǎng)中逐步增設(shè)充電樁。
10.充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè),由公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門通過(guò)政府采購(gòu)方式確定。
(三)優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。
11.各級(jí)財(cái)政部門會(huì)同公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門,制定新能源汽車充電、維護(hù)等運(yùn)行費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn),核定運(yùn)行費(fèi)用,列入部門預(yù)算。新能源汽車使用單位按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)向運(yùn)營(yíng)企業(yè)支付費(fèi)用。
12.地方政府在制定和執(zhí)行機(jī)動(dòng)車限號(hào)行駛、牌照額度拍賣、購(gòu)車配額指標(biāo)、道路優(yōu)先通行等制度方面,應(yīng)當(dāng)對(duì)新能源汽車適當(dāng)給予政策優(yōu)惠,鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車。
13.供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極做好新能源汽車充電設(shè)施的供電保障服務(wù)工作,采取分時(shí)電價(jià)機(jī)制引導(dǎo)用車單位合理安排充電時(shí)間,提高電能利用率。
14.充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施信息化管理服務(wù)平臺(tái),對(duì)車輛、動(dòng)力電池和充電設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)管理,提高車輛故障和事故的應(yīng)急處理能力,保障新能源汽車安全、高效運(yùn)行。
五、工作要求
(一)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局會(huì)同財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車的政策指導(dǎo)、監(jiān)督考核工作。各省(區(qū)、市)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作由公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門組織實(shí)施。
(二)自2015年開始,各省(區(qū)、市)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當(dāng)按年度統(tǒng)計(jì)匯總上一年度本省(區(qū)、市)新能源汽車配備情況、累計(jì)行駛里程、能耗、費(fèi)用等情況,于3月31日前報(bào)送國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局。
(三)各級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)新能源汽車購(gòu)買情況的監(jiān)督檢查,將執(zhí)行情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源和公務(wù)用車管理績(jī)效評(píng)價(jià)考核范圍。對(duì)工作進(jìn)展緩慢、未達(dá)到購(gòu)買比例要求的,予以通報(bào);對(duì)弄虛作假、造成不良影響的,責(zé)令整改,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(四)即將實(shí)行公務(wù)用車制度改革的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮公務(wù)用車制度改革進(jìn)程,在核定保留車輛范圍內(nèi)實(shí)施;各?。▍^(qū)、市)將新能源汽車各年度購(gòu)買比例逐級(jí)分解細(xì)化,明確責(zé)任,提出具體落實(shí)措施。
(五)深入開展宣傳教育活動(dòng),提高政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)工作人員對(duì)推廣使用新能源汽車節(jié)能環(huán)保、改善環(huán)境重要意義的認(rèn)識(shí),充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)示范引導(dǎo)作用,形成有利于新能源汽車大規(guī)模使用的社會(huì)輿-論氛圍,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。
停車位管理系統(tǒng)方案篇十九
列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(簡(jiǎn)稱lkj),是技術(shù)人員根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)實(shí)際研制的,以保障列車運(yùn)行安全為主要目的的列車速度控制裝置?,F(xiàn)階段我國(guó)鐵路系統(tǒng)廣泛使用的是lkj20xx型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置,通過(guò)監(jiān)控主機(jī)預(yù)先存儲(chǔ)線路設(shè)施資料數(shù)據(jù),運(yùn)行中實(shí)時(shí)調(diào)用計(jì)算取得速度控制值,實(shí)現(xiàn)列車的運(yùn)行安全速度控制。
lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)文件編制、錄入由辦理機(jī)車司機(jī)出勤的機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)。lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)文必須保證按乘務(wù)擔(dān)當(dāng)區(qū)段全程的完整準(zhǔn)確。
(2)作業(yè)環(huán)節(jié)多。機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)作業(yè)主要包括揭示接收、數(shù)據(jù)編制、復(fù)核審核、模擬驗(yàn)證、發(fā)布簽收、寫卡驗(yàn)卡等環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)為流程作業(yè),依次遞進(jìn)、互相制約。
(3)作業(yè)效率低。機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)機(jī)務(wù)段各自編制,人工復(fù)核校驗(yàn),效率低出錯(cuò)概率較高;寫入ic卡的數(shù)據(jù)由乘務(wù)員使用地面模擬測(cè)試設(shè)備(或出勤驗(yàn)卡設(shè)備)人工核對(duì)驗(yàn)卡,不但增加乘務(wù)員工作量,而且效果差。
(4)風(fēng)險(xiǎn)管控措施落后。機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)收、編、核、驗(yàn)、傳、寫等作業(yè)環(huán)節(jié)依靠紙質(zhì)臺(tái)帳登記,事后卡控,效率低、管理不便。
機(jī)務(wù)運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)作業(yè)主要包括揭示接收、數(shù)據(jù)編制、復(fù)核審核、模擬驗(yàn)證、發(fā)布簽收、寫卡驗(yàn)卡等環(huán)節(jié),針對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險(xiǎn)分析如下:
(1)接收確認(rèn)環(huán)節(jié)存在遺漏風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)務(wù)段運(yùn)行揭示臺(tái)調(diào)度員通過(guò)施工運(yùn)行揭示調(diào)度命令管理系統(tǒng)簽收運(yùn)行揭示調(diào)度命令,根據(jù)擔(dān)當(dāng)揭示交付、寫卡區(qū)段范圍,對(duì)接收到的揭示相關(guān)性進(jìn)行人工判定,運(yùn)用科分管副科長(zhǎng)對(duì)判定情況進(jìn)行把關(guān)。因此存在調(diào)度員遺漏揭示和對(duì)擔(dān)當(dāng)寫卡區(qū)段掌握不清錯(cuò)誤判斷揭示不相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
(2)數(shù)據(jù)編制環(huán)節(jié)存在錯(cuò)編風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)行揭示臺(tái)揭示調(diào)度員依據(jù)接收的運(yùn)行揭示調(diào)度命令內(nèi)容,遵循lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)編制規(guī)則編制lkj臨時(shí)數(shù)據(jù),復(fù)核人員對(duì)照原始運(yùn)行揭示調(diào)度命令內(nèi)容核對(duì)編制的lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)。由于揭示調(diào)度員對(duì)于lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)編制規(guī)則的掌握不同,對(duì)于非本局乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)區(qū)段站場(chǎng)的熟悉程度有限,以及l(fā)kj臨時(shí)數(shù)據(jù)起止時(shí)間、里程、限速等各數(shù)據(jù)項(xiàng)由揭示調(diào)度員手工輸入,存在lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤編制風(fēng)險(xiǎn)。
(3)數(shù)據(jù)模擬驗(yàn)證環(huán)節(jié)存在遺漏風(fēng)險(xiǎn)。編制完成的lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)經(jīng)復(fù)核正確后,揭示調(diào)度員使用lkj模擬運(yùn)行測(cè)試設(shè)備對(duì)lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬運(yùn)行測(cè)試驗(yàn)證。由于采用人工操作模擬驗(yàn)證,存在模擬驗(yàn)證不規(guī)范、漏模擬等風(fēng)險(xiǎn)。
(4)數(shù)據(jù)發(fā)布簽收環(huán)節(jié)存在錯(cuò)漏風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示臺(tái)將編制審核無(wú)誤的運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器,各出勤(寫卡)點(diǎn)調(diào)度員使用跨段寫卡軟件下載。依據(jù)原始運(yùn)行揭示調(diào)度命令核對(duì)接收數(shù)量,并與運(yùn)行揭示臺(tái)辦理核對(duì)簽收手續(xù)。存在因運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)下載傳輸導(dǎo)致lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)丟失、人工辦理核對(duì)簽收手續(xù)走過(guò)場(chǎng)等導(dǎo)致lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)漏等風(fēng)險(xiǎn)。
(5)出勤寫卡環(huán)節(jié)存在錯(cuò)漏風(fēng)險(xiǎn)。乘務(wù)員出勤時(shí),出勤調(diào)度員將乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)運(yùn)行區(qū)段相關(guān)lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錄入ic卡。乘務(wù)員依據(jù)交付揭示,使用驗(yàn)卡設(shè)備核對(duì)ic卡中錄入的lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)是否完整正確。存在出勤調(diào)度員錯(cuò)選擔(dān)當(dāng)區(qū)段,乘務(wù)員不驗(yàn)卡、核對(duì)不認(rèn)真等導(dǎo)致運(yùn)行揭示lkj臨時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)漏的風(fēng)險(xiǎn)。
方案概述。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二十
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年6月6日)。
居住地:武漢。
電話:139*******(手機(jī))。
e-mail:maxx@。
最近工作[9個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):金融/投資/證券。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
專業(yè):工商管理。
學(xué)校:武漢大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
做事積極認(rèn)真、待人真誠(chéng)、勤奮好學(xué),嚴(yán)于律己,穩(wěn)重踏實(shí)。對(duì)工作充滿熱情,具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)調(diào)能力。擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和社交能力。有高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。有很強(qiáng)的自學(xué)能力,適應(yīng)出差,我深信行勝于言,能力體現(xiàn)價(jià)值。
求職意向。
到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):金融/投資/證券。
目標(biāo)地點(diǎn):武漢。
期望月薪:面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20xx/9c20xx/6:xx有限公司[9個(gè)月]。
所屬行業(yè):金融/投資/證券。
1.業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全運(yùn)行工作,擬定信息安全相關(guān)的策略、方案,并落實(shí)執(zhí)行;。
3.根據(jù)公司總體安全策略,從信息安全角度參與公司相關(guān)it系統(tǒng)建設(shè);。
20xx/5c20x/8:xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè):金融/投資/證券。
2.參與信息系統(tǒng)的信息安全管理及部門內(nèi)審工作;。
教育經(jīng)歷。
20xx/8―20xx/6武漢大學(xué)工商管理本科。
證書。
20xx/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。
語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)(良好)聽說(shuō)(良好),讀寫(良好)。
相關(guān)閱讀:有些人說(shuō)個(gè)人簡(jiǎn)歷就是一種推銷自己的方式,而有些人則會(huì)將個(gè)人簡(jiǎn)歷當(dāng)做一種與招聘方交流的平臺(tái),只不過(guò)這種交流是單方面的。大多數(shù)求職者會(huì)采用第一種推銷的方式來(lái)書寫簡(jiǎn)歷,故而在這種廣泛運(yùn)用的情況下,求職者的個(gè)人能力也會(huì)被最大程度的削弱。
孰知有技巧的書寫簡(jiǎn)歷,才是求職者最應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題,也正因推銷自己的簡(jiǎn)歷在現(xiàn)今已然被大肆運(yùn)用,所以求職者唯有另辟新徑才能夠展現(xiàn)出與他人不同的自己。所以求職者若想書寫出優(yōu)質(zhì)的簡(jiǎn)歷,他們可大膽的采用第二種交流的書寫方式,但在這之前,求職者還應(yīng)對(duì)怎樣交流有一番自己的見解。
稱謂變化。
首先求職者應(yīng)掌握細(xì)節(jié)的把握,如他們?cè)诤?jiǎn)歷中可以運(yùn)用到貴公司,您,等帶有尊敬語(yǔ)氣的稱呼,這樣并非是貶低自己的一種表現(xiàn),而是一位職場(chǎng)后輩面對(duì)前輩時(shí)應(yīng)該掌握的最基本素質(zhì)。
風(fēng)格描述。
不同風(fēng)格的簡(jiǎn)歷在呈現(xiàn)至招聘方面前時(shí)可展現(xiàn)出不同的運(yùn)用影響,所以求職者若想書寫出優(yōu)質(zhì)的簡(jiǎn)歷,他們則應(yīng)對(duì)風(fēng)格的掌控有一定的把握。若寫作風(fēng)格偏向于輕快型,那么求職者也應(yīng)組織自己的語(yǔ)言將內(nèi)容朝向輕快型靠攏。
可以這樣來(lái)看待個(gè)人簡(jiǎn)歷,若我們將職場(chǎng)當(dāng)做一種小型的社會(huì),而簡(jiǎn)歷則是社會(huì)中人們對(duì)自身能力素養(yǎng)學(xué)識(shí)的展現(xiàn),所以求職者在書寫簡(jiǎn)歷時(shí),唯有掌握了對(duì)寫作風(fēng)格,才能夠書寫出優(yōu)質(zhì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二十一
檔案管理工作是檔案提供利用的前提, 檔案經(jīng)過(guò)整理,可以檢驗(yàn)收集工作的質(zhì)量,便于檔案的鑒定、保管、統(tǒng)計(jì)和檢索,促進(jìn)檔案工作各環(huán)節(jié)的良性運(yùn)動(dòng)。為了方便公司的檔案材料統(tǒng)一、集中、有序保存,加強(qiáng)公司檔案管理工作,有效地保護(hù),有效地保護(hù)和利用檔案,維護(hù)公司的合法權(quán)益,同時(shí)促進(jìn)各部門的協(xié)調(diào)和各項(xiàng)工作的順利開展,為加大檔案規(guī)范化管理力度,更有效地積累、保護(hù)和利用我公司檔案資源,更好地為公司生產(chǎn)銷售等發(fā)展服務(wù),現(xiàn)按照安徽省檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合我公司的工作實(shí)際,特制訂實(shí)施方案如下:
一、成立檔案整理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定檔案的分類方案,保管期限表和歸檔范圍。
二、對(duì)單位的文件材料做認(rèn)真的收集、分類、劃期、立卷歸檔。
三、按照不同類別及其相互關(guān)系,進(jìn)行合理的'排列歸類。
四、編寫檔案案卷目錄等檢索工具及編研工作,有序地為檔案的提供利用工作服務(wù)。
二、檔案的保存
1、保存地點(diǎn):辦公室檔案柜
2、保存內(nèi)容:包括過(guò)去和現(xiàn)在的公司各部門及員工從事業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)管理、公關(guān)宣傳等活動(dòng)中所直接形成的對(duì)公司有辦存價(jià)值的各種文件、賬冊(cè)、憑證、報(bào)表、技術(shù)資料、協(xié)議合同、電腦盤片、音像制品、榮譽(yù)實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄。
??????? ?3、保存的具體方法見******科技有限公司檔案管理制度規(guī)定。
三、實(shí)施步驟
(一)準(zhǔn)備階段(20**年11月-20**年 12月)
1、考察學(xué)習(xí),借鑒經(jīng)驗(yàn)。由公司分管檔案工作的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo),辦公室相關(guān)人員參加,協(xié)同 檔案管理員建立檔案室。同時(shí)檔案管理員自身加強(qiáng)對(duì)檔案管理的學(xué)習(xí),逐步落實(shí)具體計(jì)劃實(shí)施方案。
2、嚴(yán)格執(zhí)行和完善安徽****科技有限公司制度。根據(jù)國(guó)家檔案局,結(jié)合我局實(shí)際,在深入調(diào)查的基礎(chǔ)依據(jù)《中華人民共和國(guó)檔案法》、《安徽省檔案管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定上,完善公司文件材料分類方案、歸檔范圍和保管期限表,為歸檔文件材料的收集整理提供參照依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
3、成立檔案管理領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保公司檔案目標(biāo)管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化, 成立檔案部組長(zhǎng),公司相關(guān)成員、公司各部(單位)主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任成員的檔案管理達(dá)標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織實(shí)施我公司檔案管理實(shí)施工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全公司人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、項(xiàng)目論證、任務(wù)安排、經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)督和協(xié)商聯(lián)系等檔案管理工作。
4、召開檔案組成立大會(huì)。召開由相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、中層以上干部和責(zé)任人組成成員參加的檔案檔案工作動(dòng)員會(huì),安排介紹公司檔案管理工作的規(guī)定及實(shí)施方案。同時(shí),組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)《檔案法》及相關(guān)檔案業(yè)務(wù)知識(shí)。
(二)實(shí)施計(jì)劃(20**年 1月-20**年2 月)
1、收集整理各門類檔案資料。
(1)文書文件材料的收集整理
按照歸檔范圍對(duì)20**至20**文書文件材料進(jìn)行收集整理,對(duì)已經(jīng)歸檔整理的文書案卷,按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面系統(tǒng)檢查整改,進(jìn)一步規(guī)范。
(2)生產(chǎn)檔案
自生產(chǎn)投產(chǎn)以來(lái)文件、資料和圖紙,和其它相關(guān)圖紙等進(jìn)行重新裝盒、編號(hào)整理。
(3)會(huì)計(jì)檔案收集齊全,進(jìn)一步規(guī)范。
(4)聲像、圖片文件材料的收集整理
對(duì)我公司在工作中形成的反映歷史面貌及工作職能的重要會(huì)議、重大活動(dòng)、工作成果包括生產(chǎn)成果、專利申請(qǐng)、工程管理、科研培訓(xùn)、專家(政務(wù)要員)考察來(lái)訪等類型的聲像、圖片資料進(jìn)行收集和規(guī)范整理。
(5)電子文檔文件材料的收集
對(duì)一部分整理不規(guī)范,散存在科室單位和個(gè)人手中的電子文檔等進(jìn)行收集和保護(hù),規(guī)范整理。
(6)實(shí)物材料的整理
對(duì)我公司獲得的獎(jiǎng)證、獎(jiǎng)牌、獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)品等具有保存價(jià)值的實(shí)物進(jìn)行收集,分類存放檔案室。
2、制定和完善檔案管理制度。根據(jù)《中華人民共和國(guó)檔案法》、《歸檔文件整理規(guī)則》等有關(guān)文件規(guī)定,建立健全歸檔、保管、保密、鑒定銷毀、統(tǒng)計(jì)和利用等檔案規(guī)章制度。同時(shí)結(jié)合本公司工作實(shí)際,制定相關(guān)門類資料的管理辦法,如會(huì)計(jì)檔案、電子文本及圖片等,進(jìn)一步規(guī)范各門類檔案資料的整理。完善《檔案人員崗位責(zé)任制》、《立卷歸檔制度》、《檔案保管制度》、《檔案利用制度》、《檔案查閱須知》等制度。
3、做好檔案信息編研工作。編寫全宗介紹、立卷、說(shuō)明、組織沿革、大事記、主要業(yè)務(wù)工作基礎(chǔ)數(shù)字匯編,整理專題匯集、發(fā)文匯集等參考資料,收集統(tǒng)計(jì)檔案工作基本情況,編制案卷目錄、案卷文件目錄等檢查工具。
4、完善基礎(chǔ)設(shè)施,改善檔案保管條件。一是檔案室的位置、防護(hù)結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行檢查維護(hù)。二是購(gòu)置安裝、標(biāo)準(zhǔn)擺放檔案密集架,合理安排檔案庫(kù)房、閱檔室(榮譽(yù)室)和檔案人員辦公室,做到“三分開”;配齊檔案柜、防磁柜、空調(diào)、抽濕機(jī)、裝訂機(jī)、刻錄機(jī)、電腦、吸塵器、溫濕度計(jì)、防光窗簾等設(shè)備設(shè)施,達(dá)到防塵、防光、防鼠、防蟲等八防要求。三是將檔案管理的相關(guān)制度上墻,整理好的各門類檔案上架入庫(kù)保管。
為有效地保護(hù)和利用檔案,促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展,提升我鎮(zhèn)檔案管理水平,將檔案管理納入規(guī)范化,有序化、常態(tài)化的法治軌道,現(xiàn)結(jié)合實(shí)際,制定本方案。
一、存在的問(wèn)題
1、基礎(chǔ)設(shè)施老舊。**鎮(zhèn)現(xiàn)有檔案室2間36平米左右,面積偏小,環(huán)境簡(jiǎn)陋、存在漏雨、陽(yáng)光直射、潮濕、通風(fēng)不良,墻壁掉皮等現(xiàn)象,無(wú)防火設(shè)施、檔案柜陳舊,部分生銹打不開,使檔案受潮、發(fā)霉。
2、檔案收集不全。各站所、村、社區(qū)形成的文檔材料、專業(yè)檔案和照片收集、整理收集不完整,歸檔率低。部分文書檔案遺失、年份銜接斷檔,重要檔案丟失。
3、檔案意識(shí)淡薄。各站所、村、社區(qū)沒(méi)有形成良好的存檔意識(shí),檔案未及時(shí)交到鎮(zhèn)檔案室管理,致使檔案散落丟失。養(yǎng)老保險(xiǎn)、土地確權(quán)等部分基礎(chǔ)檔案自行保管,安全性不高,利用率低。
二、工作目標(biāo)
結(jié)合**年縣檔案局執(zhí)法檢查和年終考核,集中整理各站所、村和社區(qū)10年(20**年-**年)檔案,形成環(huán)境良好、存檔有序、便于查閱、管理規(guī)范的新局面。
三、整改步驟
(一)準(zhǔn)備階段
制定整改方案,設(shè)置專門檔案室,采購(gòu)密集柜與相關(guān)硬件設(shè)施,明確相關(guān)負(fù)責(zé)人。召開部署動(dòng)員培訓(xùn)會(huì)議。邀請(qǐng)縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容為檔案年限的分類、接收檔案類型和存檔流程等。參加培訓(xùn)人員:檔案室工作人員、各站所、村和社區(qū)工作人員各1名。(**年1月26日)
(二)實(shí)施階段
1、各站所檔案,各站所抽調(diào)一名工作人員負(fù)責(zé)整理、按年限裝訂后移交鎮(zhèn)檔案室。鎮(zhèn)征地、土地管理、養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)、土地確權(quán)、民生等檔案為重點(diǎn)檔案,全部移交到鎮(zhèn)新檔案室管理。(**年1月22日—-**年2月18日)
2、每個(gè)村和社區(qū)整理20**年—**年每年的各項(xiàng)計(jì)劃、安排、總結(jié)、各類報(bào)表、會(huì)議記錄、發(fā)展黨員及亮點(diǎn)工作,由各村、社區(qū)裝訂成冊(cè)后及時(shí)移交鎮(zhèn)檔案室管理。(**年2月26日—**年3月10日)
(三)驗(yàn)收階段邀請(qǐng)縣檔案局專業(yè)工作人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一致。對(duì)于驗(yàn)收不合格的由相關(guān)工作人員在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,繼續(xù)整理,直到驗(yàn)收合格為止。(**年3月20日—4月1日)
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站所、村和社區(qū)對(duì)此次工作要高度重視、積極配合,組織專人認(rèn)真梳理20**年至**年重點(diǎn)檔案,移交鎮(zhèn)檔案管理人員將其存檔,以防檔案遺漏、丟失。鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心做好檔案用具的采購(gòu)、裝訂、保障工作,黨政辦李曉雪負(fù)責(zé)全部檔案接收、驗(yàn)收工作。黨政辦視工作需要協(xié)調(diào)、抽調(diào)相關(guān)工作人員推進(jìn)此項(xiàng)工作。
2、加強(qiáng)督促指導(dǎo)。實(shí)施過(guò)程中將邀請(qǐng)縣檔案局專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),鎮(zhèn)黨政辦在做好全鎮(zhèn)檔案檔案整理的同時(shí),加強(qiáng)檔案移送審核,凡不符合標(biāo)準(zhǔn)一律退回直到合格為止。
3、加強(qiáng)驗(yàn)收考核。此項(xiàng)工作列入**年黨風(fēng)廉政考核范疇,同時(shí)實(shí)行階段考核排名計(jì)分制,各責(zé)任單位和責(zé)任人獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。凡不能按工作要求完成工作任務(wù)的,每年檔案缺一年的,責(zé)任單位扣除黨風(fēng)廉政建設(shè)2分。
停車位管理系統(tǒng)方案篇二十二
oa系統(tǒng)的實(shí)施在于整合企業(yè)內(nèi)部相關(guān)資源,實(shí)現(xiàn)高效、有序的信息溝通、提高協(xié)同工作效率,充分發(fā)揮公司員工積極性、創(chuàng)造性,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。下面是小編與你分享的有關(guān)oa管理系統(tǒng)的實(shí)施方案相關(guān)內(nèi)容,供大家參考,希望對(duì)大家有用。
oa系統(tǒng)即辦公自動(dòng)化系統(tǒng),就是采用internet/intranet技術(shù),基于工作流的概念,使企業(yè)內(nèi)部人員方便快捷地共享信息,高效地協(xié)同工作;改變過(guò)去復(fù)雜、低效的手工辦公方式,實(shí)現(xiàn)迅速、全方位的信息采集、信息處理,為企業(yè)的管理和決策提供科學(xué)的依據(jù)。
一個(gè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化的程度也是衡量其實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的標(biāo)準(zhǔn)。
oa系統(tǒng)軟件的建設(shè),有助于提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率
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(20%)
oa系統(tǒng)軟件的建設(shè),有助于企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的下降,預(yù)期每百人年度節(jié)省20萬(wàn)
通過(guò)oa系統(tǒng)軟件的建設(shè),推動(dòng)企業(yè)基礎(chǔ)管理向“規(guī)范、高效、管控、變革”的方向發(fā)展。
通過(guò)oa系統(tǒng)軟件建設(shè),規(guī)范審批業(yè)務(wù) ? 通過(guò)oa系統(tǒng)軟件建設(shè),提高業(yè)務(wù)審批效率。
個(gè)人事務(wù)模塊是為提高員工的日常工作效率提供的個(gè)性化服務(wù)功能。
在這里,員工可以及時(shí)了解需要辦理的各項(xiàng)事務(wù),進(jìn)行自己的工作日程安排,管理個(gè)人名片夾,收發(fā)電子郵件,同時(shí)可以進(jìn)行自己的日常財(cái)務(wù)管理,修改個(gè)人的登錄口令等。
功能包括:?jiǎn)T工待辦事宜、我的郵件(內(nèi)部郵件和internet郵件)、內(nèi)部及時(shí)短信、個(gè)人辦公申請(qǐng)、個(gè)人名片夾、個(gè)人日程安排、個(gè)人理財(cái)、通訊簿、個(gè)人相冊(cè)、個(gè)人文檔柜、常用鏈接、我要離線、修改口令、收發(fā)短信息、設(shè)置定時(shí)提醒、查看當(dāng)前在線人員情況。
工作計(jì)劃管理可針對(duì)整個(gè)組織機(jī)構(gòu)、部門或具體的工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。
管理人員可以使用本功能制訂整個(gè)機(jī)構(gòu)工作計(jì)劃、部門工作計(jì)劃或項(xiàng)目工作計(jì)劃,同時(shí)將這些計(jì)劃分解到具體的執(zhí)行人員;并可以隨時(shí)檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況。
員工根據(jù)分配到的工作計(jì)劃,可以定期上傳相應(yīng)的工作報(bào)告,填寫工作日志,同時(shí)可以上傳相應(yīng)的附件。
工作計(jì)劃管理和報(bào)銷管理相結(jié)合,可以使相關(guān)管理人員及時(shí)了解有關(guān)計(jì)劃、項(xiàng)目的費(fèi)用發(fā)生情況,便于對(duì)有關(guān)計(jì)劃、項(xiàng)目的費(fèi)用進(jìn)行跟蹤管理。
功能包括:報(bào)告類別管理、計(jì)劃類別管理、工作計(jì)劃管理、填寫工作日志、全體日志查詢。
信息中心是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行員工之間、部門之間進(jìn)行信息交流與共享的公共平臺(tái)。
在這里,用戶可以根據(jù)本身實(shí)際情況自行定義信息欄目名稱(如新聞、公告、大事記、機(jī)關(guān)介紹、規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲通報(bào)。)、層次結(jié)構(gòu)(可進(jìn)行下級(jí)欄目設(shè)置,如按部門設(shè)置新聞公告欄目、按類別設(shè)置規(guī)章制度、按主題設(shè)置機(jī)構(gòu)介紹、人員介紹。),設(shè)置各個(gè)欄目的發(fā)布管理人員、修改刪除人員,并可將指定欄目設(shè)置為默認(rèn)欄目,即進(jìn)入信息中心后的默認(rèn)顯示欄目;員工可以查看組織中的最新消息,各種規(guī)章制度等等,使用常用鏈接可以及時(shí)訪問(wèn)所關(guān)心的web站點(diǎn);使用bbs功能,可以隨時(shí)發(fā)表相關(guān)的意見或針對(duì)某一問(wèn)題進(jìn)行討論;信息中心同時(shí)提供飛機(jī)航班和行政區(qū)號(hào)的管理和查詢功能。
公文流轉(zhuǎn)以用于處理日常工作中的單位內(nèi)外部的各種公文,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的高速迅捷和計(jì)算機(jī)控制的嚴(yán)格準(zhǔn)確性實(shí)現(xiàn)公文的處理。
公文管理模塊相對(duì)傳統(tǒng)公文處理而言,在很大程度上提高了公文處理效率和準(zhǔn)確性,用戶操作簡(jiǎn)便易行。
公文流轉(zhuǎn)包括了公文的發(fā)文草擬、發(fā)文審核、發(fā)文會(huì)簽、發(fā)文簽發(fā)、發(fā)文登記、發(fā)文傳閱、收文簽收登記、收文審核、收文擬辦、收文批辦、收文承辦、公文歸檔銷毀、公文查詢以及公文的流程監(jiān)控、公文催辦、公文流程定制等。
公文流轉(zhuǎn)中,用戶可以預(yù)先定義公文的`處理流程及相應(yīng)的處理權(quán)限,在擬制、登記及公文流轉(zhuǎn)過(guò)程中具有相應(yīng)權(quán)限的人員可以進(jìn)行公文在線編輯,可以進(jìn)行跳簽、插簽、退簽、撤銷等處理。
功能包括:擬制公文、公文辦理、公文登記、公文催辦、公文跳轉(zhuǎn)、歸檔銷毀、公文查詢、密級(jí)管理、模板維護(hù)、流程設(shè)置、公文類別設(shè)置。
人事機(jī)構(gòu)是對(duì)組織中的人員信息進(jìn)行管理,包括人員的基本信息、履歷信息管理、人員的調(diào)動(dòng)分配、人員信息查詢統(tǒng)計(jì)等。
功能包括:人事信息管理、人員調(diào)動(dòng)和分配、離職人員管理、人事信息統(tǒng)計(jì)查詢、部門人事信息查詢、全體人事信息查詢、人事字典維護(hù)。
考勤管理包括單位內(nèi)部員工自動(dòng)簽到、簽退、請(qǐng)假申請(qǐng)、銷假核準(zhǔn)、加班申請(qǐng)、加班核準(zhǔn),生成考勤統(tǒng)計(jì)、考勤統(tǒng)計(jì)查詢、員工考勤信息查詢、單位考勤信息查詢等。
其中審批請(qǐng)假單、加班申請(qǐng)審批在辦公事務(wù)里完成。
功能包括:請(qǐng)假/銷假、銷假核準(zhǔn)、加班/確認(rèn)、加班核準(zhǔn)、生成考勤統(tǒng)計(jì)、考勤統(tǒng)計(jì)查詢、個(gè)人考勤信息查詢、全部考勤信息查詢、考勤參數(shù)維護(hù)、休息日設(shè)置、請(qǐng)假類別字典維護(hù)。
會(huì)議管理是對(duì)單位內(nèi)的相關(guān)會(huì)議及其內(nèi)容進(jìn)行登記和管理,同時(shí)可以查詢顯示會(huì)議室的相關(guān)信息,可以向參加會(huì)議的有關(guān)人員發(fā)送會(huì)議通知。
功能包括:會(huì)議室管理、會(huì)議室查詢、會(huì)議登記、會(huì)議通知、會(huì)議紀(jì)要、會(huì)議信息查詢。
辦公用品管理為管理人員提供了辦公用品和低值易耗品的庫(kù)存、采購(gòu)、庫(kù)存報(bào)警功能以及庫(kù)存、采購(gòu)、領(lǐng)用的查詢統(tǒng)計(jì)功能,辦公用品的采購(gòu)和領(lǐng)用申請(qǐng)?jiān)趥€(gè)人事務(wù)中進(jìn)行、審批登記在審批登記模塊中完成。
辦公用品功能包括:用品管理、用品采購(gòu)、用品統(tǒng)計(jì)、庫(kù)存報(bào)警、用品類別維護(hù)。
用款管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),及時(shí)完成員工的用款申請(qǐng)、審批、登記的過(guò)程,提高員工用款過(guò)程的工作效率。
用款的申請(qǐng)和審批分別在個(gè)人事務(wù)和審批登記模塊中完成。
用款管理功能包括:用款登記、用款歸還登記、個(gè)人用款查詢、全部用款查詢、用款統(tǒng)計(jì)、用款字典維護(hù)。
報(bào)銷管理主要是實(shí)現(xiàn)費(fèi)用報(bào)銷運(yùn)作的全過(guò)程,報(bào)銷的申請(qǐng)和審批分別在個(gè)人事務(wù)和審批登記模塊中完成。
報(bào)銷管理功能包括:報(bào)銷領(lǐng)款登記、員工報(bào)銷單據(jù)查詢、全部報(bào)銷單據(jù)查詢、報(bào)銷統(tǒng)計(jì)、報(bào)銷類別維護(hù)。
車輛管理對(duì)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,包括車輛的基本信息、使用信息、維修信息、油耗信息等,用車申請(qǐng)和維修申請(qǐng)?jiān)趥€(gè)人事務(wù)中進(jìn)行,在審批登記模塊中完成相應(yīng)的審批登記處理。
車輛管理功能包括:車輛信息維護(hù)、油耗登記、里程補(bǔ)貼、維修情況查詢及用車情況查詢。
資料管理部分用于單位內(nèi)資料的借閱、使用,庫(kù)存管理等功能。
其中包括:?jiǎn)T工借閱申請(qǐng)及申請(qǐng)回復(fù),借閱登記,歸還登記,資料統(tǒng)計(jì),缺庫(kù)登記和查詢,資料信息維護(hù),資料字典維護(hù)等。
功能包括:資料信息維護(hù)、借閱申請(qǐng)、借閱回復(fù)、借閱登記、歸還登記、缺庫(kù)登記、缺庫(kù)查詢、資料統(tǒng)計(jì)、資料字典維護(hù)。
客戶資源管理是為企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,提供一套方便有力的管理工具,它可以幫助企業(yè)為客戶提供更加完備周到的服務(wù),通過(guò)有效地進(jìn)行客戶資源管理,使企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)更加滿足客戶的實(shí)際需要,從而給企業(yè)帶來(lái)更加豐厚的效益。
客戶資源管理功能包括:銷售人員管理、客戶信息管理、聯(lián)系記錄管理、訂單管理、銷售情況查詢、客戶聯(lián)系人管理、企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)管理等。
公共相冊(cè)、航班管理、航班查詢、區(qū)號(hào)管理、區(qū)號(hào)查詢。
服務(wù)器一臺(tái)
兼容機(jī)方案:價(jià)格4000元 服務(wù)器方案:價(jià)格10000元
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