報告的重要性在于提供決策參考和向他人傳遞信息。在報告中引用相關(guān)的數(shù)據(jù)、圖表和案例，可以提升報告的可信度和說服力。如果您正在寫報告，以下是一些成功的報告范文，可以給您提供一些關(guān)于內(nèi)容和結(jié)構(gòu)的參考。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇一
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00———21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00———7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
一、露天停車場。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
三、調(diào)查方法。
停車調(diào)查通常采用三種方式：詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求（吸引）量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8：00—20：00具體的調(diào)查過程是，8：00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8：00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20：00。之后還記錄下當時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20：00之后。調(diào)查的時間段為12：00—14：00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
區(qū)域1在12：00—14：00這時間段以10min為周期的停車量匯總，如圖表4—1所示。
圖4—1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內(nèi)，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇二
承租人：_______________________
甲、乙雙方根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)過相互協(xié)商，甲方同意將地下停車場的停車位租給乙方使用，特訂立本協(xié)議，雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：
1、甲方出租的地下停車位位于_______社區(qū)______閣樓下______號車位，地面質(zhì)量為水泥砂漿地面。
使用面積______平方米。
2、租賃期限自______年______月______日至______年______月______日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。
交費時間為年租用起始月份前五日內(nèi)到物業(yè)管理辦公室交納。
4、地下車位停泊車輛車牌號______，車型______，顏色______，車位所停車輛必須為此牌號車輛。
5、乙方在租用期內(nèi)有權(quán)使用指定的地下停車位，該停車位僅供停車用途，不得改做其他用途，不得在地下車庫內(nèi)修車、洗車，也不得隨意轉(zhuǎn)租給第三方使用。
6、乙方在地下停車場內(nèi)應(yīng)愛護公物及消防設(shè)施，禁止使用煙火或攜帶其它危險品，損壞公物要按價賠償。
因乙方原因造成其它車輛損壞的應(yīng)承擔賠償責任。
7、甲方應(yīng)做好地下停車場公共設(shè)施的日常維護、維修及監(jiān)控工作，保持其良好的公共交通秩序，檢查和防范消防安全。
8、乙方需按規(guī)定在地下停車場內(nèi)停放好車輛，鎖好車門窗，貴重物品請不要放在車內(nèi)。
9、乙方向甲方繳納的租金為停車場地的占用、維護、維修費，甲方不負責車輛丟失等的賠償責任，應(yīng)由責任人及所投保的保險公司承擔賠償責任。
10、在乙方租用期間內(nèi)，甲方不得將乙方已租用車位挪作它用或轉(zhuǎn)借。
11、乙方應(yīng)遵守園區(qū)車輛管理的有關(guān)規(guī)定，配合、服從工作人員的日常管理，不得亂停、亂放。
13、如有違約，雙方承擔各自違約責任，乙方若因欠費或其它嚴重違約現(xiàn)象，甲方有權(quán)立即終止本協(xié)議。
14、本協(xié)議在履行中若發(fā)生爭議，可由雙方當事人或委托人進行協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成可向法院提出仲裁。
15、出租車位，以銷售為先，可通過甲方適當調(diào)整車位。
16、另附《地下停車場出入注意事項》。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：___________
乙方：___________
簽訂日期：_________________________
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇三
甲方：
乙方：
我公司管理處地下停車場受開發(fā)商委托，向居民出租車位。經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂如下租賃合同，以資共同遵守。
1、甲方應(yīng)向乙方提供地下停車位號___________、由于車位是出售的，如果租賃期內(nèi)有人購買車位，乙方應(yīng)服從甲方的安排，另行調(diào)整車位，但甲方應(yīng)在一周前通知乙方。
2、車位月租人民幣___________(大寫___________)，押金人民幣___________(大寫___________)。簽訂合同時，乙方應(yīng)支付一個月的停車位租金和押金(該押金將在租賃期滿時退還)，然后乙方應(yīng)按月向甲方支付停車位租金。如果乙方未按時支付停車費，且拖欠租金超過一個月，甲方有權(quán)收回車位并轉(zhuǎn)租給他人，從押金中扣除所欠租金，并將余款退還乙方。
3、乙方使用停車位時，必須遵守甲方制定的停車管理規(guī)定，服從停車管理人員的管理。憑車輛準入證停車，驗證放行。甲方有權(quán)制止違章行為，情節(jié)嚴重拒不服從的，甲方有權(quán)解除租賃合同。乙方必須愛護場內(nèi)公共設(shè)施，并承擔維修和損壞賠償責任。
4、乙方租用的車位只允許乙方登記的車輛使用，如乙方變更車輛、車牌號碼、車型、車身顏色，必須提前向管理處登記。
5、乙方車輛在本車場停放期間，除因甲方責任造成乙方車輛損壞或丟失外，因乙方未按規(guī)定車位停放、未鎖防盜鎖、未鎖門窗、未將車位卡借給他人等非甲方原因造成的車輛損失或損壞，由乙方自行負責。
6、車庫不負責把物品放在車里。主人應(yīng)該帶走貴重物品，任何損失他都不負責。
7、車位租賃合同期滿后，經(jīng)乙方申請可續(xù)簽合同，但乙方必須在合同期滿前一個月向甲方提出申請，經(jīng)甲方同意后續(xù)簽合同。車位租賃合同終止時，乙方憑車輛通行證退還押金。
8、合同期內(nèi)，甲方有權(quán)根據(jù)政府有關(guān)部門的規(guī)定(以政府部門的規(guī)定為準)調(diào)整車位租金，并及時通知乙方。
9、因履行本合同而產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，雙方均可向人民法院提起訴訟。
10、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
11、本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：___________。
乙方：___________。
授權(quán)代表：___________。
___________年___________月___________日。
___________年___________月___________日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇四
甲方：
乙方：
依照《_____》及其他法律法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，就甲方將位于舜泰廣場2、6號樓北地上臨時停車場，共計42個停車位出租給乙方作為_____停放使用事宜，達成如下協(xié)議內(nèi)容，以茲雙方共同遵守：
一、包月使用:。
1、使用期限?壹?年，自?20_________?年?07?月?02日起至?20_________年?07月?02日止。甲方應(yīng)在本合同簽訂之日起?3日內(nèi)將該車位交付給乙方使用。
2、使用期限期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)租權(quán)，但乙方應(yīng)在租期屆滿前30日向甲方提出續(xù)租的書面申請。
3、使用期滿，甲方?jīng)Q定提前收回所出租車位的，應(yīng)提前?30?日書面告知乙方，保持車位的完好狀態(tài)，交還甲方。
二、包月費、押金及支付方式；
1、包月費用標準為160?元/月，租金的支付方式為?：一年付?。
2、包月費用每?壹年?支付一次，于付款月起用日?10天前支付下一次包月費用；本合同有效期內(nèi)包月費用不予調(diào)整。
3、自本合同簽訂之日起?3?日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方繳納全部包月費用共計80640元（大寫捌萬零陸佰肆拾元整）。
4、包月使用期內(nèi)每個車位藍牙卡押金為100元/車，由甲方開具卡押金收據(jù)，使用期滿后如不繼續(xù)使用則甲方退還乙方全部押金。（備注：如藍牙卡丟失，押金概不退還。）。
三、甲方責任及義務(wù):。
1、甲方應(yīng)按合同約定時間向乙方提供車位作為_____停放使用，否則，每逾期一天甲方向乙方支付該包月費的0.1%作為違約金。逾期達十天的，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)向乙方支付延遲期間包月費總額的30%作為違約金。
2、如甲方需提前收回該車位的，甲方必須提前一個月書面通知乙方。甲方據(jù)此解除合同的，按實際日期計收使用費用。
3、在使用期間，自然損壞產(chǎn)生的場地維修及檢修費用由甲方支付，人為損壞(包括乙方損壞)場地維修所產(chǎn)生的費用由行為人負責支付。
4、甲方僅負責向乙方提供停泊_____使用地的場地，甲方對乙方的_____不承擔任何保管責任；如乙方所停泊的_____有任何損失或被人為損壞的，一切后果由乙方自負。
四、乙方責任及義務(wù):。
1、在租賃期內(nèi)，乙方除將所使用車位用于停車外，不得用作其他用途。否則，甲方有權(quán)解除合同，收回該車位，乙方已交的包月費不予退還。
2、乙方必須將_____按車位停泊好并做好防盜措施，如發(fā)生任何_____遺失或損壞的，一切后果由乙方自負。
3、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得向第三方轉(zhuǎn)包該車位。如乙方未經(jīng)甲方書面同意向第三方轉(zhuǎn)包該車位的，甲方有權(quán)解除合同，乙方已交費用不予退還。
4、本合同簽訂時乙方應(yīng)與甲方同時簽訂，并自行遵守《停車場管理規(guī)定》。
五、本合同履行過程中，如有爭議，雙方應(yīng)協(xié)商處理，協(xié)商不成的，可向車位所在地的人民法院起訴。
六、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字蓋章之日起生效，如經(jīng)雙方協(xié)商一致，可簽訂補充協(xié)議。
甲方(簽章)：?乙方(簽章)：
授權(quán)人:?授權(quán)人：
聯(lián)系電話:?聯(lián)系電話：
簽訂日期:?簽訂日期:
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇五
甲方：_______身份證號碼：_______。
乙方：_______身份證號碼：_______。
甲方車庫面積為___________________現(xiàn)甲方將車庫出租給乙方，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1.租金：__________(含車庫日常管理費)。
2.乙方租賃期間，車庫的日常管理費由甲方承擔，由甲方直接移交給該小區(qū)的物業(yè)管理公司。乙方服務(wù)期間，乙方與該小區(qū)物業(yè)管理的各種關(guān)系與甲方無關(guān)，除非甲方主動調(diào)解。
3.租賃期限自______________________。
4.在每個支付期內(nèi)，乙方不得以任何借口(不可抗力除外)退還租金或返還租賃費，甲方不得以任何借口(不可抗力除外)拒絕向乙方出租停車位或返還租賃費。
5.停車管理卡由甲方辦理后交給乙方，乙方歸還租賃物時歸還甲方。該卡押金為，合同終止時，甲方應(yīng)返還該押金。如該卡在乙方服務(wù)期間損壞或丟失，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)費用。
6.第一條的月租金僅在乙方租賃期內(nèi)有效，租賃期結(jié)束后，甲方有權(quán)變更租金。
7.乙方如不想續(xù)租車位，應(yīng)提前____個月通知甲方；如甲方不想一次性將車位出租給乙方，應(yīng)提前____個月通知乙方。
8.乙方不得以任何形式將該停車位出租給第三方。如果經(jīng)核實存在這種現(xiàn)象，甲方有權(quán)收回停車位，不出租給乙方，也不退還已支付的費用。
9.本合同以_________________________。
10.本合同有效期與租賃期限相同。
甲方：(簽名)：_______聯(lián)系方式：_______。
乙方：(簽名)：__________聯(lián)系方式：__________。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇六
甲方同意將其在本合同項下的所有停車位(以下簡稱該停車位)出租給乙方使用，乙方保證支付相關(guān)費用并按要求使用該停車位。經(jīng)友好協(xié)商，甲乙雙方就車位租賃事宜達成如下協(xié)議，并共同遵守。
第1條該車位位置：該車位位于___________小區(qū)(以下簡稱該小區(qū))的車位內(nèi)。
第2條該車位的租賃期及租賃期內(nèi)的相關(guān)費用：
1.租賃期限自___________年___________月___________日起，___________年___________月___________日止，年租金為___________人民幣。租賃期內(nèi)，該小區(qū)物業(yè)管理公司收取的車位管理費由甲方承擔。
2.雙方約定的租金和該小區(qū)物業(yè)管理公司收取的該車位管理費每月一期支付。
首期租金及該車位管理費于每期前一天繳納。
第3條責任和義務(wù)。
1.乙方不得改變該車位的用途。乙方使用該車位時，應(yīng)遵守該小區(qū)物業(yè)管理單位的相關(guān)規(guī)定，乙方有義務(wù)自行了解這些規(guī)定。
2.對于乙方在停車場遭受的.損失，乙方應(yīng)向造成損害的另一方索賠，與甲方無關(guān)；甲方有義務(wù)協(xié)助確認乙方是停車位的合法出租人。
3.使用乙方停車位及其車輛進出停車場、車位或停車不得損害他人的合法權(quán)益。如因乙方原因造成損害，乙方應(yīng)負責賠償。
4.乙方應(yīng)保持停車位清潔衛(wèi)生。車位設(shè)施損壞的，應(yīng)當按價賠償或者恢復(fù)原狀。
5.未經(jīng)甲方同意，乙方不得將車位轉(zhuǎn)租或出借給任何第三方。否則，甲方有權(quán)終止合同。
6.如果任何一方在租賃期內(nèi)提出終止本合同，提出方應(yīng)至少提前30天通知另一方，并獲得另一方的書面批準(否則將被視為違約)。
7.任何一方違反規(guī)定，在友好協(xié)商不成的前提下，違約方應(yīng)向受害方支付人民幣違約金(如支付的違約金不足以賠償損失，違約方還應(yīng)負責相應(yīng)的賠償)，受害方有權(quán)提前解除合同。
第4條繼續(xù)。
本合同服務(wù)期屆滿前，乙方如需繼續(xù)使用，應(yīng)在屆滿前一個月提交給甲方，雙方另行協(xié)商簽訂車位租賃合同。否則，期滿后甲方可收回車位或另行轉(zhuǎn)租。
第5條結(jié)束。
雙方提出提前終止協(xié)議時，必須提前一個月通知對方，并向?qū)Ψ街Ц蹲饨鹂傤~的5%作為違約金。提前終止協(xié)議的，按照實際使用時間計算租金，多退少付。
第6條免責條款。
在本合同有效期內(nèi)，因地震、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致停車場喪失使用功能或給甲乙雙方造成損失的?；蛘疀Q策，本合同自然終止，甲乙雙方互不承擔任何責任。
第7條爭端解決。
本合同引起的任何爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向停車位所在地人民法院提起訴訟。
第8條補充規(guī)定。
1.本合同自雙方簽字之日起生效，合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2.未盡事宜，雙方另行協(xié)商并簽訂書面補充協(xié)議。
甲方(公章)：___________乙方(公章)：___________。
法定代表人(簽名)：____________。
___________年___________月___________日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇七
甲乙雙方在平等自愿、互惠互利的原則下，就甲方將____________地上停車位租賃給乙方使用的事宜達成一致意見，特訂立本合同。
1、本次合同的期限為一年。自20xx年3月1日至20xx年2月28日止。
2、乙方須于本次合同期滿前三個月與甲方辦理續(xù)簽合同的相關(guān)手續(xù)。
3、續(xù)簽合同時，乙方因故不能到場時，須由其法定繼承人或監(jiān)護人或委托代理人履行續(xù)簽合同的相關(guān)手續(xù)。
4、租賃期滿，乙方不按期續(xù)簽合同的，甲方可另行租賃。
5、乙方在出售__________________房產(chǎn)時，本合同約定的租期內(nèi)可退租；租賃期滿后本合同不續(xù)簽。
乙方承租地上停車位的年租金______元∕個·年，簽訂租賃合同時一次付清。續(xù)租年租金的調(diào)整依國家政策、市場行情等因素由業(yè)主大會會議表決決定。
停車位租金不包含泊車服務(wù)費。泊車服務(wù)費根據(jù)業(yè)主委員會與物業(yè)管理公司簽訂的物業(yè)服務(wù)合同確定，由乙方另行向物業(yè)管理公司繳納。
甲方義務(wù)：
1、按照本合同的約定向乙方提供停車位。
2、甲方委托物業(yè)管理公司對停車位進行停車管理服務(wù)。乙方義務(wù)：
1、乙方在使用地上車位時必須服從物業(yè)管理規(guī)定；
2、租賃的停車位只用于停放符合物業(yè)管理規(guī)定的機動車輛；
3、乙方停放的機動車輛變更時，應(yīng)告知物業(yè)管理公司；
4、乙方不得在地上車位上清洗車輛，在停車位內(nèi)修理車輛須經(jīng)物業(yè)管理公司許可；
5、車輛進出停車位不得妨礙物業(yè)管理活動和其他業(yè)主、物業(yè)使用人的活動；
6、乙方不正確使用停車位或不按本合同的約定使用停車位，給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方以及物業(yè)管理公司造成損失的，乙方應(yīng)予賠償。
1、本合同僅為車位租賃合同，甲方不承擔車輛保管及泊車服務(wù)義務(wù)，乙方在使用停車位過程中，發(fā)生車輛毀損、滅失的，甲方不承擔責任。
2、在本合同期內(nèi)出現(xiàn)不能預(yù)見、不可避免如地震、洪水等不可抗。
力造成的損失，甲乙雙方互相免責。
甲乙雙方不得擅自解除本合同，擅自解除合同的一方構(gòu)成違約，應(yīng)按本合同款的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
在履行本合同過程中發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)平等協(xié)商解決。協(xié)商不成的雙方可提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或向人民提起訴訟。
1、在小區(qū)遭遇如火災(zāi)等緊急事件時，乙方無條件同意車位被臨時占用或使用。
2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽訂補充協(xié)議進行約定。
3、本合同自雙方簽章后生效。
4、本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，物業(yè)管理公司壹份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇八
出租方：
身份證號碼：
聯(lián)系電話：
承租方：
身份證號碼：
聯(lián)系電話：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意按下列條款簽訂本租賃合同，以資共同遵守：
第一條：租賃物： 號停車位
第二條：租賃物： 年 月 日至 年 月 日
第三條：租金的計算和支付
此停車位租金是每月100元人民幣的物業(yè)管理費，)共計人民幣 元。于簽訂本合同同時一次性付清。停車位物業(yè)管理費由甲方承擔。
第四條：租賃物所有權(quán)
在租賃物期間，停車位所有權(quán)屬于甲方，乙方對停車位只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。
在乙方租賃期間不得有對停車位進行銷售、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租等其他任何侵犯所有權(quán)的行為。
第五條：租賃期滿時，甲方有權(quán)收回租賃車位，但乙方有優(yōu)先續(xù)租權(quán)。
如乙方有意續(xù)租，需提前一個月通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商重新簽訂續(xù)租合同。
第六條：雙方違約的處理
其中有任何一方違約應(yīng)向受損失方支付人民幣 元的違約金。
如支付的違約金不足彌補損失的，違約方還應(yīng)負責相應(yīng)賠償。
第七條：本合同自簽訂之日起生效。
一式兩份，甲方雙方自執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇九
甲方：
乙方：業(yè)主。
本公司管理處地下停車場，受發(fā)展商委托向住戶出租汽車車位，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽訂如下租賃合同，共同遵守。
1、甲方向乙方提供地下——號停車車位，租賃期從——年——月——日起，至——年——月——日止。因該車位是出售車位，故在租賃期間若有人買該車位，乙方須服從甲方安排，另行調(diào)整車位，但甲方應(yīng)于一周前通知乙方。
2、車位月租金為人民幣——元(大寫——)，押金為人民幣——元(大寫——)。乙方在簽訂合同時，須交付一個月車位租金和押金(此項押金租賃期滿時退還)，以后乙方按月向甲方交付車位租金。如乙方不按時交納車位費，拖欠租金超過一個月以上者，甲方有權(quán)收回車位轉(zhuǎn)租給他人，并從押金中扣除所欠租金，余款退還乙方。
3、乙方使用車位必須遵守甲方制定的車場管理規(guī)定，服從車場管理人員管理。車輛入場憑證泊車，出場驗證放行。違反規(guī)定者，甲方有權(quán)制止，情節(jié)嚴重拒不服從的，甲方有權(quán)解除租賃合同。乙方必須愛護車場內(nèi)公共設(shè)施，造成損壞的必須承擔修復(fù)和賠償責任。
4、乙方所租用的車位只準乙方登記的車輛使用，乙方如更換車輛、車牌號、車型和車身顏色等，需事先到管理處登記備案。
5、乙方車輛在本車場內(nèi)停放期間，除屬甲方責任造成乙方車輛損壞或丟失以外，對乙方不按規(guī)定車位泊車，不鎖防盜鎖、不鎖車門車窗或?qū)④囄慌平枧c他人使用，以及其他非甲方過失原因造成車輛丟失或損壞，其責任概由乙方自負。
6、本車場不負車內(nèi)物品保管責任，貴重物品請車主隨身帶走，如有丟失概不負責。
7、車位租賃合同期滿后，經(jīng)乙方申請可以續(xù)訂合同，但乙方必須在合同期滿前一個月向甲方提出申請，經(jīng)甲方同意后續(xù)訂合同。解除車位租賃合同時，乙方應(yīng)憑車輛出入證退還押金。
8、合同期內(nèi)甲方有權(quán)根據(jù)政府有關(guān)部門規(guī)定調(diào)整車位租金(以政府部門規(guī)定數(shù)為準)，并及時通知乙方。
9、合同在履行過程中如雙方發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方均可向人民法院提起訴訟。
10、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
11、本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：深圳市x物業(yè)管理有限公司乙方：
委托代表：委托代表：
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十
出租方(甲方):
身份證號
聯(lián)系電話:
承租方(乙方):
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
甲乙雙方就租賃地下停車位事宜,本著相互平等、信任的原則,自愿簽訂本協(xié)議。
第一條 車位租賃車位為 小區(qū) 號地下車庫 號車位。
第二條 租期
租賃期自________年____月____日起,至________年____月____日止。
第三條 租金
租金合計________元人民幣,大寫 ,其中不包含物業(yè)公司所收取的車位管理費。 租金繳納方式:在協(xié)議簽訂后五日內(nèi),由乙方以現(xiàn)金方式一次性付給甲方,否則協(xié)議無效。
第四條 甲方義務(wù)
甲方須保證擁有對車位的所有權(quán),一旦該車位所有權(quán)不屬于甲方,則視為甲方違約。
甲方有義務(wù)向乙方提供保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等。
甲方有義務(wù)出具證明,使乙方能夠按時順利地向物業(yè)公司繳納車位管理費。
協(xié)議期內(nèi),甲方不得將車位租與他人。
協(xié)議期內(nèi),若甲方準備轉(zhuǎn)讓或出賣該車位,應(yīng)首先通知乙方,乙方具有優(yōu)先購買權(quán)。
協(xié)議期內(nèi),若甲方將車位轉(zhuǎn)讓或出賣給他人,須保證本協(xié)議繼續(xù)有效,乙方無需重復(fù)繳納租金。
第五條 乙方義務(wù)
乙方須遵守國家相關(guān)規(guī)定,只能將上述車位用于停泊小型汽車,不得對車位進行任何破壞或改造。
協(xié)議期內(nèi)，乙方須按時向物業(yè)公司繳納車位管理費,由于乙方原因拖欠繳費超過一個月,則視為乙方違約。
協(xié)議期內(nèi),由于乙方原因在地下車庫內(nèi)造成甲方或其他人員財產(chǎn)、物品的損失,一切后果由乙方承擔。
協(xié)議期滿后乙方必須向甲方歸還保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等,若有遺失或損壞應(yīng)照價賠償。
協(xié)議期滿后乙方若需續(xù)簽,應(yīng)提前兩周告知甲方。
第六條 罰則
若甲方違反本協(xié)議,須退還乙方繳納的全部租金,而后本協(xié)議自動終止。
若乙方違反本協(xié)議,甲方有權(quán)保留乙方繳納全部租金,并終止本協(xié)議。
第七條 其他約定
協(xié)議期內(nèi),雙方均不得隨意解除本協(xié)議。
若遇特殊情況,須提前通知對方,得到雙方同意后方能更改或解除協(xié)議。
要求提前終止協(xié)議的一方須向另一方支付相當一個月租金的金額作為補償,而租金由甲方按實際租賃時間折算,返還余額給乙方。 協(xié)議期內(nèi),任意一方聯(lián)系方式發(fā)生變化,均有義務(wù)告知對方。
第八條 效力
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效,租賃期結(jié)束后自動失效。
甲方:________________
乙方:________________
________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十一
2、周數(shù)：2周。
3、學分數(shù)：分。
城市規(guī)劃調(diào)查實習安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過對代表性城市的實地考察和專項調(diào)查，使學生進一步了解城市與建筑、城市與社會文化、城市與社會經(jīng)濟、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認識，進一步加深對城市規(guī)劃理論的理解。學生通過規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實際中的應(yīng)用。
通過城市調(diào)查實習，培養(yǎng)學生三個方面的能力：
（1）、通過觀察、訪談及問卷等形式進行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）、運用定性、定量等分析方法對各類數(shù)據(jù)和資料進行綜合分析、預(yù)測評價的能力；
（3）、對規(guī)劃及其相關(guān)問題進行研究并提出對策的基本能力。
對下一步城市規(guī)劃設(shè)計的學習打下良好的基礎(chǔ)。
實習方式：全體學生分組分城區(qū)分項考察，之后進行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實地勘察法、問卷調(diào)查法、訪談法（隨機訪談和專家訪談）、查閱文獻、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進行社會綜合調(diào)查，結(jié)合社會發(fā)展要求因地制宜地提供解決問題的研究報告。
2、歷史街區(qū)保護?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進行調(diào)查分析。
3、城市交通問題。選其中一個角度出發(fā)即可。（從社會公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機動性問題（如針對行動不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車以及小汽車更高效使用方式（如單位同事的拼車，改善自行車的行車環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）。
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標：具有休閑功能的城市街道的長度、位置、主要門面房的數(shù)量和主要類型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個行政城區(qū)。
5.其他社會現(xiàn)象和社會問題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時間為14天：
第一天實習動員大會，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫實習報告。暑期結(jié)束安排實習答辯。
4.答辯占30分。
1、請帶上《城市規(guī)劃原理》教材，比對理論，具體確定調(diào)查詳細子目；
4、此次調(diào)查在暑期，切實注意防暑；
5、切實保管你個人所有財物，勿輕信任何人。
6、隨時小心，在你看到機會的同時，你也該看到危險。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十二
專業(yè)：熱能與動力工程。
班級：機電1011班。
學號：10223009。
姓名：蘭蘇凡。
指導(dǎo)老師：張瑞霖。
成績：
北京市停車場收費管理及交大停車場的調(diào)查。
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費。
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
二、地下停車庫、停車樓。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
三、遠郊區(qū)縣旅游景點停車場全天收費標準。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
圖4-1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內(nèi)，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十三
班級：機電1011班。
學號：10223009。
姓名：蘭蘇凡。
指導(dǎo)老師：張瑞霖。
成績：
北京市停車場收費管理及交大停車場的調(diào)查。
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費。
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的.基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
二、地下停車庫、停車樓。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
圖4-1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內(nèi)，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十四
甲、乙雙方根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)過相互協(xié)商，甲方同意將地下停車場的停車位租給乙方使用，特訂立本協(xié)議，雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：
1、甲方出租的地下停車位______閣樓下______號車位，地面質(zhì)量為水泥砂漿地面。使用面積______平方米。
2、租賃期限自________年____月____日至________年____月____日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。交費時間為年租用起始月份前五日內(nèi)到物業(yè)管理辦公室交納。
4、地下車位停泊車輛車牌號______，車型______，顏色______，車位所停車輛必須為此牌號車輛。
5、乙方在租用期內(nèi)有權(quán)使用指定的地下停車位，該停車位僅供停車用途，不得改做其他用途，不得在地下車庫內(nèi)修車、洗車，也不得隨意轉(zhuǎn)租給第三方使用。
6、乙方在地下停車場內(nèi)應(yīng)愛護公物及消防設(shè)施，禁止使用煙火或攜帶其它危險品，損壞公物要按價賠償。因乙方原因造成其它車輛損壞的應(yīng)承擔賠償責任。
7、甲方應(yīng)做好地下停車場公共設(shè)施的日常維護、維修及監(jiān)控工作，保持其良好的公共交通秩序，檢查和防范消防安全。
8、乙方需按規(guī)定在地下停車場內(nèi)停放好車輛，鎖好車門窗，貴重物品請不要放在車內(nèi)。
10、在乙方租用期間內(nèi)，甲方不得將乙方已租用車位挪作它用或轉(zhuǎn)借。
11、乙方應(yīng)遵守園區(qū)車輛管理的有關(guān)規(guī)定，配合、服從工作人員的日常管理，不得亂停、亂放。
13、如有違約，雙方承擔各自違約責任，乙方若因欠費或其它嚴重違約現(xiàn)象，甲方有權(quán)立即終止本協(xié)議。
14、本協(xié)議在履行中若發(fā)生爭議，可由雙方當事人或委托人進行協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成可向法院提出仲裁。
15、出租車位，以銷售為先，可通過甲方適當調(diào)整車位。
16、另附《地下停車場出入注意事項》。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
住址：住址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十五
近年來，隨著我縣經(jīng)濟快速發(fā)展和城市大建設(shè)的快速推進，我縣城區(qū)不斷擴大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機動車擁有量也快速增長，城區(qū)交通擁堵等問題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯。縣政府及相關(guān)部門對此十分重視，積極從停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車場規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設(shè)各類停車場，加強對建設(shè)項目的道路交通組織、停車場庫設(shè)計、停車位配建指標等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門相互協(xié)作，相互溝通，加強管理，取得了一定的成績。
縣政府住建規(guī)劃部門從20xx年8月份就開始著手組織編制包括停車場規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評價了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學預(yù)測縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個方面對縣城綜合交通進行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對近幾年的建設(shè)項目進行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設(shè)項目時，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車位配建要求，對各個建設(shè)工程的停車設(shè)施配建進行有效監(jiān)督，并在停車泊位的數(shù)量上嚴格要求，特別是對住宅小區(qū)、公建等重要項目要求更為嚴格，提前做好了靜態(tài)交通影響評價，對不符合停車要求的工程項目不予審批。
在縣政府的總體安排下，各相關(guān)職能部門密切配合，對城內(nèi)各類新建、改建建筑都實行項目評審制度，認真開展對建設(shè)項目的道路交通規(guī)劃、停車場庫設(shè)計、停車位配建指標等的審核、監(jiān)督工作。嚴抓新建項目停車場配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關(guān)規(guī)定高標準配建停車位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機動車道漆劃機動車臨時停車位，按要求設(shè)置明顯標志和地面標線;多渠道融資，加快公共停車場建設(shè)。有效利用財政投入180余萬元及部分社會資金新建和改建停車場7個。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門相互協(xié)作，相互溝通，對城區(qū)內(nèi)停車設(shè)施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強引導(dǎo)，各司其職，及時有效地緩解了當前"停車難、亂停車"狀況。交警、行政執(zhí)法部門還加強了道路執(zhí)法巡查，對城市重點區(qū)域、重點路段車輛亂停放現(xiàn)象進行經(jīng)常性檢查，制止違法停車行為。
當前我縣老城區(qū)仍是人口車輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車場地規(guī)劃建設(shè)滯后，停車泊位非常少，停車供需矛盾特別突出，加上車輛管理引導(dǎo)尚未建立有效機制，造成機動車占道停車、亂停車現(xiàn)象時有發(fā)生，上下班車流量高峰時段老城區(qū)擁堵問題較為突出。
近幾年，我縣機動車增長進入了以私人小汽車為主導(dǎo)的高速增長階段，我縣停車設(shè)施的供應(yīng)明顯滯后于停車需求，建筑物停車配建車位和社會公共停車位的供應(yīng)總量增長速度緩慢，停車位與汽車保有量比例嚴重失衡。停車位缺口大，停車供需矛盾突出，加上前期停車場規(guī)劃未充分考慮"前瞻性"、"長久性"、"科學性"等重要因素，導(dǎo)致當下面臨的"停車難、亂停車"的問題，如果不采取有效措施，停車供需矛盾將進一步擴大。
當前，我縣停車場建設(shè)投資主體主要有兩類：一是政府機構(gòu)，主要是投資建設(shè)占道停車位和大車停車場;二是建設(shè)項目開發(fā)商，主要是在開發(fā)建設(shè)項目時按規(guī)定配建的停車設(shè)施，如各類小區(qū)的停車場。在公共停車場中，幾乎全部是政府機構(gòu)投資，投資主體比較單一，社會資本介入較少。
緩解"停車難"問題是一項涉及社會公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當前，也要放眼長遠，標本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進分階段實現(xiàn)目標。當前，應(yīng)針對停車設(shè)施建設(shè)熱情不高、管理薄弱的具體實際，一手抓擴大車位供給，一手抓科學管理，采取行政、經(jīng)濟和法律等多種手段和綜合措施，通過制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車管理機制，完善停車管理辦法，逐步形成城區(qū)停車以配建停車為主體、以路外公共停車為輔助、以路邊停車為適當補充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴重的"停車難"問題。
按照合理分工和相對集中的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、執(zhí)法、行業(yè)管理及運營等各個環(huán)節(jié)進一步明確和強化政府相關(guān)職能部門的停車管理職責，形成以"政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與"的長效管理機制，進一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實施，推進停車管理依法行政和體制機制創(chuàng)新，加強對停車行業(yè)的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和綜合管理。
城市停車設(shè)施專項規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標進行制定，規(guī)劃要注重"前瞻性"、"長久性"、"科學性"。要根據(jù)全縣汽車消費的發(fā)展趨勢，實施系統(tǒng)的、整體的停車設(shè)施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與整個城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機結(jié)合起來，與新城區(qū)的開發(fā)建設(shè)緊密結(jié)合起來，逐步建立起動態(tài)的停車規(guī)劃體系。
政府應(yīng)加大對公共停車設(shè)施建設(shè)的投入。城市公共停車設(shè)施是城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)列入政府工作年度計劃。完善公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機制及措施，適當加大對公共停車設(shè)施建設(shè)的投入。
一是加強對建設(shè)項目停車場(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門在規(guī)劃管理、建設(shè)部門在建設(shè)項目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強對配建車位的監(jiān)督和管理，在停車設(shè)施工程竣工驗收時要求建設(shè)方出具車位分布圖、車位平面圖等竣工圖。
二是要強化管理、嚴格執(zhí)法，加大對違章停車、違規(guī)收費的處罰力度。進一步加大對駕駛員的宣傳和教育力度，增強其守法意識，從人的意識這一源頭治理"亂停車"問題。在有法可依的基礎(chǔ)上，更要做到"有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究"。針對亂停車現(xiàn)象，公安交警部門應(yīng)加強巡查頻率，及時制止各種亂停車行為，嚴格按照法定程序?qū)`規(guī)駕駛員進行處罰。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十六
出租方：
租用方：
甲方依據(jù)《民法典》第六章七十四條“建筑區(qū)劃內(nèi)、規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定?！敝?guī)定，受車位產(chǎn)權(quán)人委托，面向本小區(qū)車主出租。經(jīng)乙方向甲方申請，雙方共同協(xié)商，就甲方所有的地面停車位租用事宜達成以下協(xié)議：
一、本小區(qū)車位有限，首先滿足本小區(qū)車主租用。
二、乙方居住位置為小區(qū)棟單元層號。車牌號：，租用車位位置編號為號。
三、乙方車位租用時間：從________年____月____日起至________年____月____日止。租賃期間車位租用人車輛的保管和相鄰車輛、人員的糾紛由乙方自行負責，與甲方無關(guān)，合同到期后，乙方必須將車位設(shè)施完好地交還甲方。
四、車位設(shè)施的正常維護由甲方負責，非正常使用造成的損壞由乙方負責修復(fù)或賠償。
五、本停車位月租費為：元，物業(yè)服務(wù)費每月為：元，車主對機動車輛有保管要求的，須另行與甲方簽訂機動車輛保管合同。
七、乙方在車位租用期間必須遵守《物業(yè)管理服務(wù)合同》《小區(qū)車輛停放管理制度》的規(guī)定條款內(nèi)容，履行各自的權(quán)利、義務(wù)、責仼。
八、此協(xié)議一式兩份，雙方各持壹份，從簽字之日起生效，并具有法律效力。若乙方違約、除處以違約金外，甲方有權(quán)單方面收回車位，終止合同。
甲方：
乙方：
________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十七
甲方：乙方：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方開發(fā)建設(shè)的地下集中式汽車停車位租賃事宜達成以下協(xié)議：
一、乙方已購買小區(qū)棟室住宅一套。經(jīng)乙方要求，甲方同意將小區(qū)人防地下集中式號汽車停車位租賃給乙方。
二、上述車位租賃價格總計為人民幣元乙方在簽定本協(xié)議同時一次性付清該車位的租賃費。
三、乙方僅擁有該車位的使用權(quán)，不包括土地使用權(quán)。車位租賃期從協(xié)議簽定之日起至期滿________年止。期滿后甲方同意，由乙方免租金繼續(xù)使用該車位，不再另行簽定租賃協(xié)議，直至乙方所購住宅土地使用年限到期后自行解除。
四、該車位所屬地下集中式車庫將由物業(yè)公司進行有償物業(yè)管理，具體細節(jié)由乙方同物業(yè)管理公司另行簽訂地下車位服務(wù)協(xié)議。
五、乙方同意在國家遭遇緊急狀況時作為人防工程設(shè)施免費征用。
六、本協(xié)議一式兩份，雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________乙方：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：__________________
年____月____日_________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十八
調(diào)查人：學號090040124姓名張楠。
調(diào)查指導(dǎo)老師：賈麗霞王芳。
日期：20xx年6月28日
城市規(guī)劃調(diào)查實習任務(wù)書。
賈麗霞王芳。
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)。
2、周數(shù)：2周。
3、學分數(shù)：分。
城市規(guī)劃調(diào)查實習安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過對代表性城市的實地考察和專項調(diào)查，使學生進一步了解城市與建筑、城市與社會文化、城市與社會經(jīng)濟、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認識，進一步加深對城市規(guī)劃理論的理解。學生通過規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實際中的應(yīng)用。
通過城市調(diào)查實習，培養(yǎng)學生三個方面的能力：
（1）通過觀察、訪談及問卷等形式進行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）運用定性、定量等分析方法對各類數(shù)據(jù)和資料進行綜合分析、預(yù)測評價的能力；
（3）對規(guī)劃及其相關(guān)問題進行研究并提出對策的基本能力。
對下一步城市規(guī)劃設(shè)計的學習打下良好的'基礎(chǔ)。
實習方式：全體學生分組分城區(qū)分項考察，之后進行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實地勘察法、問卷調(diào)查法、訪談法（隨機訪談和專家訪談）、查閱文獻、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進行社會綜合調(diào)查，結(jié)合社會發(fā)展要求因地制宜地提供解決問題的研究報告。
2、歷史街區(qū)保護?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進行調(diào)查分析。
3、城市交通問題。選其中一個角度出發(fā)即可。（從社會公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機動性問題（如針對行動不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車以及小汽車更高效使用方式（如單位同事的拼車，改善自行車的行車環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）。
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標：具有休閑功能的城市街道的長度、位置、主要門面房的數(shù)量和主要類型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個行政城區(qū)。
5。其他社會現(xiàn)象和社會問題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時間為14天：
第一天實習動員大會，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫實習報告。暑期結(jié)束安排實習答辯。
3、遞交攝影作品4幅（最好是電子版或者掃描件，攝影作品在以后用于非此次實習用途時，財物，勿輕信任何人。
6、隨時小心，在你看到機會的同時，你也該看到危險。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇一
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00———21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00———7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
一、露天停車場。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
三、調(diào)查方法。
停車調(diào)查通常采用三種方式：詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求（吸引）量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8：00—20：00具體的調(diào)查過程是，8：00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8：00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20：00。之后還記錄下當時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20：00之后。調(diào)查的時間段為12：00—14：00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
區(qū)域1在12：00—14：00這時間段以10min為周期的停車量匯總，如圖表4—1所示。
圖4—1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內(nèi)，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇二
承租人：_______________________
甲、乙雙方根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)過相互協(xié)商，甲方同意將地下停車場的停車位租給乙方使用，特訂立本協(xié)議，雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：
1、甲方出租的地下停車位位于_______社區(qū)______閣樓下______號車位，地面質(zhì)量為水泥砂漿地面。
使用面積______平方米。
2、租賃期限自______年______月______日至______年______月______日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。
交費時間為年租用起始月份前五日內(nèi)到物業(yè)管理辦公室交納。
4、地下車位停泊車輛車牌號______，車型______，顏色______，車位所停車輛必須為此牌號車輛。
5、乙方在租用期內(nèi)有權(quán)使用指定的地下停車位，該停車位僅供停車用途，不得改做其他用途，不得在地下車庫內(nèi)修車、洗車，也不得隨意轉(zhuǎn)租給第三方使用。
6、乙方在地下停車場內(nèi)應(yīng)愛護公物及消防設(shè)施，禁止使用煙火或攜帶其它危險品，損壞公物要按價賠償。
因乙方原因造成其它車輛損壞的應(yīng)承擔賠償責任。
7、甲方應(yīng)做好地下停車場公共設(shè)施的日常維護、維修及監(jiān)控工作，保持其良好的公共交通秩序，檢查和防范消防安全。
8、乙方需按規(guī)定在地下停車場內(nèi)停放好車輛，鎖好車門窗，貴重物品請不要放在車內(nèi)。
9、乙方向甲方繳納的租金為停車場地的占用、維護、維修費，甲方不負責車輛丟失等的賠償責任，應(yīng)由責任人及所投保的保險公司承擔賠償責任。
10、在乙方租用期間內(nèi)，甲方不得將乙方已租用車位挪作它用或轉(zhuǎn)借。
11、乙方應(yīng)遵守園區(qū)車輛管理的有關(guān)規(guī)定，配合、服從工作人員的日常管理，不得亂停、亂放。
13、如有違約，雙方承擔各自違約責任，乙方若因欠費或其它嚴重違約現(xiàn)象，甲方有權(quán)立即終止本協(xié)議。
14、本協(xié)議在履行中若發(fā)生爭議，可由雙方當事人或委托人進行協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成可向法院提出仲裁。
15、出租車位，以銷售為先，可通過甲方適當調(diào)整車位。
16、另附《地下停車場出入注意事項》。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：___________
乙方：___________
簽訂日期：_________________________
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇三
甲方：
乙方：
我公司管理處地下停車場受開發(fā)商委托，向居民出租車位。經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂如下租賃合同，以資共同遵守。
1、甲方應(yīng)向乙方提供地下停車位號___________、由于車位是出售的，如果租賃期內(nèi)有人購買車位，乙方應(yīng)服從甲方的安排，另行調(diào)整車位，但甲方應(yīng)在一周前通知乙方。
2、車位月租人民幣___________(大寫___________)，押金人民幣___________(大寫___________)。簽訂合同時，乙方應(yīng)支付一個月的停車位租金和押金(該押金將在租賃期滿時退還)，然后乙方應(yīng)按月向甲方支付停車位租金。如果乙方未按時支付停車費，且拖欠租金超過一個月，甲方有權(quán)收回車位并轉(zhuǎn)租給他人，從押金中扣除所欠租金，并將余款退還乙方。
3、乙方使用停車位時，必須遵守甲方制定的停車管理規(guī)定，服從停車管理人員的管理。憑車輛準入證停車，驗證放行。甲方有權(quán)制止違章行為，情節(jié)嚴重拒不服從的，甲方有權(quán)解除租賃合同。乙方必須愛護場內(nèi)公共設(shè)施，并承擔維修和損壞賠償責任。
4、乙方租用的車位只允許乙方登記的車輛使用，如乙方變更車輛、車牌號碼、車型、車身顏色，必須提前向管理處登記。
5、乙方車輛在本車場停放期間，除因甲方責任造成乙方車輛損壞或丟失外，因乙方未按規(guī)定車位停放、未鎖防盜鎖、未鎖門窗、未將車位卡借給他人等非甲方原因造成的車輛損失或損壞，由乙方自行負責。
6、車庫不負責把物品放在車里。主人應(yīng)該帶走貴重物品，任何損失他都不負責。
7、車位租賃合同期滿后，經(jīng)乙方申請可續(xù)簽合同，但乙方必須在合同期滿前一個月向甲方提出申請，經(jīng)甲方同意后續(xù)簽合同。車位租賃合同終止時，乙方憑車輛通行證退還押金。
8、合同期內(nèi)，甲方有權(quán)根據(jù)政府有關(guān)部門的規(guī)定(以政府部門的規(guī)定為準)調(diào)整車位租金，并及時通知乙方。
9、因履行本合同而產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，雙方均可向人民法院提起訴訟。
10、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
11、本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：___________。
乙方：___________。
授權(quán)代表：___________。
___________年___________月___________日。
___________年___________月___________日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇四
甲方：
乙方：
依照《_____》及其他法律法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，就甲方將位于舜泰廣場2、6號樓北地上臨時停車場，共計42個停車位出租給乙方作為_____停放使用事宜，達成如下協(xié)議內(nèi)容，以茲雙方共同遵守：
一、包月使用:。
1、使用期限?壹?年，自?20_________?年?07?月?02日起至?20_________年?07月?02日止。甲方應(yīng)在本合同簽訂之日起?3日內(nèi)將該車位交付給乙方使用。
2、使用期限期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)租權(quán)，但乙方應(yīng)在租期屆滿前30日向甲方提出續(xù)租的書面申請。
3、使用期滿，甲方?jīng)Q定提前收回所出租車位的，應(yīng)提前?30?日書面告知乙方，保持車位的完好狀態(tài)，交還甲方。
二、包月費、押金及支付方式；
1、包月費用標準為160?元/月，租金的支付方式為?：一年付?。
2、包月費用每?壹年?支付一次，于付款月起用日?10天前支付下一次包月費用；本合同有效期內(nèi)包月費用不予調(diào)整。
3、自本合同簽訂之日起?3?日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方繳納全部包月費用共計80640元（大寫捌萬零陸佰肆拾元整）。
4、包月使用期內(nèi)每個車位藍牙卡押金為100元/車，由甲方開具卡押金收據(jù)，使用期滿后如不繼續(xù)使用則甲方退還乙方全部押金。（備注：如藍牙卡丟失，押金概不退還。）。
三、甲方責任及義務(wù):。
1、甲方應(yīng)按合同約定時間向乙方提供車位作為_____停放使用，否則，每逾期一天甲方向乙方支付該包月費的0.1%作為違約金。逾期達十天的，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)向乙方支付延遲期間包月費總額的30%作為違約金。
2、如甲方需提前收回該車位的，甲方必須提前一個月書面通知乙方。甲方據(jù)此解除合同的，按實際日期計收使用費用。
3、在使用期間，自然損壞產(chǎn)生的場地維修及檢修費用由甲方支付，人為損壞(包括乙方損壞)場地維修所產(chǎn)生的費用由行為人負責支付。
4、甲方僅負責向乙方提供停泊_____使用地的場地，甲方對乙方的_____不承擔任何保管責任；如乙方所停泊的_____有任何損失或被人為損壞的，一切后果由乙方自負。
四、乙方責任及義務(wù):。
1、在租賃期內(nèi)，乙方除將所使用車位用于停車外，不得用作其他用途。否則，甲方有權(quán)解除合同，收回該車位，乙方已交的包月費不予退還。
2、乙方必須將_____按車位停泊好并做好防盜措施，如發(fā)生任何_____遺失或損壞的，一切后果由乙方自負。
3、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得向第三方轉(zhuǎn)包該車位。如乙方未經(jīng)甲方書面同意向第三方轉(zhuǎn)包該車位的，甲方有權(quán)解除合同，乙方已交費用不予退還。
4、本合同簽訂時乙方應(yīng)與甲方同時簽訂，并自行遵守《停車場管理規(guī)定》。
五、本合同履行過程中，如有爭議，雙方應(yīng)協(xié)商處理，協(xié)商不成的，可向車位所在地的人民法院起訴。
六、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字蓋章之日起生效，如經(jīng)雙方協(xié)商一致，可簽訂補充協(xié)議。
甲方(簽章)：?乙方(簽章)：
授權(quán)人:?授權(quán)人：
聯(lián)系電話:?聯(lián)系電話：
簽訂日期:?簽訂日期:
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇五
甲方：_______身份證號碼：_______。
乙方：_______身份證號碼：_______。
甲方車庫面積為___________________現(xiàn)甲方將車庫出租給乙方，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1.租金：__________(含車庫日常管理費)。
2.乙方租賃期間，車庫的日常管理費由甲方承擔，由甲方直接移交給該小區(qū)的物業(yè)管理公司。乙方服務(wù)期間，乙方與該小區(qū)物業(yè)管理的各種關(guān)系與甲方無關(guān)，除非甲方主動調(diào)解。
3.租賃期限自______________________。
4.在每個支付期內(nèi)，乙方不得以任何借口(不可抗力除外)退還租金或返還租賃費，甲方不得以任何借口(不可抗力除外)拒絕向乙方出租停車位或返還租賃費。
5.停車管理卡由甲方辦理后交給乙方，乙方歸還租賃物時歸還甲方。該卡押金為，合同終止時，甲方應(yīng)返還該押金。如該卡在乙方服務(wù)期間損壞或丟失，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)費用。
6.第一條的月租金僅在乙方租賃期內(nèi)有效，租賃期結(jié)束后，甲方有權(quán)變更租金。
7.乙方如不想續(xù)租車位，應(yīng)提前____個月通知甲方；如甲方不想一次性將車位出租給乙方，應(yīng)提前____個月通知乙方。
8.乙方不得以任何形式將該停車位出租給第三方。如果經(jīng)核實存在這種現(xiàn)象，甲方有權(quán)收回停車位，不出租給乙方，也不退還已支付的費用。
9.本合同以_________________________。
10.本合同有效期與租賃期限相同。
甲方：(簽名)：_______聯(lián)系方式：_______。
乙方：(簽名)：__________聯(lián)系方式：__________。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇六
甲方同意將其在本合同項下的所有停車位(以下簡稱該停車位)出租給乙方使用，乙方保證支付相關(guān)費用并按要求使用該停車位。經(jīng)友好協(xié)商，甲乙雙方就車位租賃事宜達成如下協(xié)議，并共同遵守。
第1條該車位位置：該車位位于___________小區(qū)(以下簡稱該小區(qū))的車位內(nèi)。
第2條該車位的租賃期及租賃期內(nèi)的相關(guān)費用：
1.租賃期限自___________年___________月___________日起，___________年___________月___________日止，年租金為___________人民幣。租賃期內(nèi)，該小區(qū)物業(yè)管理公司收取的車位管理費由甲方承擔。
2.雙方約定的租金和該小區(qū)物業(yè)管理公司收取的該車位管理費每月一期支付。
首期租金及該車位管理費于每期前一天繳納。
第3條責任和義務(wù)。
1.乙方不得改變該車位的用途。乙方使用該車位時，應(yīng)遵守該小區(qū)物業(yè)管理單位的相關(guān)規(guī)定，乙方有義務(wù)自行了解這些規(guī)定。
2.對于乙方在停車場遭受的.損失，乙方應(yīng)向造成損害的另一方索賠，與甲方無關(guān)；甲方有義務(wù)協(xié)助確認乙方是停車位的合法出租人。
3.使用乙方停車位及其車輛進出停車場、車位或停車不得損害他人的合法權(quán)益。如因乙方原因造成損害，乙方應(yīng)負責賠償。
4.乙方應(yīng)保持停車位清潔衛(wèi)生。車位設(shè)施損壞的，應(yīng)當按價賠償或者恢復(fù)原狀。
5.未經(jīng)甲方同意，乙方不得將車位轉(zhuǎn)租或出借給任何第三方。否則，甲方有權(quán)終止合同。
6.如果任何一方在租賃期內(nèi)提出終止本合同，提出方應(yīng)至少提前30天通知另一方，并獲得另一方的書面批準(否則將被視為違約)。
7.任何一方違反規(guī)定，在友好協(xié)商不成的前提下，違約方應(yīng)向受害方支付人民幣違約金(如支付的違約金不足以賠償損失，違約方還應(yīng)負責相應(yīng)的賠償)，受害方有權(quán)提前解除合同。
第4條繼續(xù)。
本合同服務(wù)期屆滿前，乙方如需繼續(xù)使用，應(yīng)在屆滿前一個月提交給甲方，雙方另行協(xié)商簽訂車位租賃合同。否則，期滿后甲方可收回車位或另行轉(zhuǎn)租。
第5條結(jié)束。
雙方提出提前終止協(xié)議時，必須提前一個月通知對方，并向?qū)Ψ街Ц蹲饨鹂傤~的5%作為違約金。提前終止協(xié)議的，按照實際使用時間計算租金，多退少付。
第6條免責條款。
在本合同有效期內(nèi)，因地震、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致停車場喪失使用功能或給甲乙雙方造成損失的?；蛘疀Q策，本合同自然終止，甲乙雙方互不承擔任何責任。
第7條爭端解決。
本合同引起的任何爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向停車位所在地人民法院提起訴訟。
第8條補充規(guī)定。
1.本合同自雙方簽字之日起生效，合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2.未盡事宜，雙方另行協(xié)商并簽訂書面補充協(xié)議。
甲方(公章)：___________乙方(公章)：___________。
法定代表人(簽名)：____________。
___________年___________月___________日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇七
甲乙雙方在平等自愿、互惠互利的原則下，就甲方將____________地上停車位租賃給乙方使用的事宜達成一致意見，特訂立本合同。
1、本次合同的期限為一年。自20xx年3月1日至20xx年2月28日止。
2、乙方須于本次合同期滿前三個月與甲方辦理續(xù)簽合同的相關(guān)手續(xù)。
3、續(xù)簽合同時，乙方因故不能到場時，須由其法定繼承人或監(jiān)護人或委托代理人履行續(xù)簽合同的相關(guān)手續(xù)。
4、租賃期滿，乙方不按期續(xù)簽合同的，甲方可另行租賃。
5、乙方在出售__________________房產(chǎn)時，本合同約定的租期內(nèi)可退租；租賃期滿后本合同不續(xù)簽。
乙方承租地上停車位的年租金______元∕個·年，簽訂租賃合同時一次付清。續(xù)租年租金的調(diào)整依國家政策、市場行情等因素由業(yè)主大會會議表決決定。
停車位租金不包含泊車服務(wù)費。泊車服務(wù)費根據(jù)業(yè)主委員會與物業(yè)管理公司簽訂的物業(yè)服務(wù)合同確定，由乙方另行向物業(yè)管理公司繳納。
甲方義務(wù)：
1、按照本合同的約定向乙方提供停車位。
2、甲方委托物業(yè)管理公司對停車位進行停車管理服務(wù)。乙方義務(wù)：
1、乙方在使用地上車位時必須服從物業(yè)管理規(guī)定；
2、租賃的停車位只用于停放符合物業(yè)管理規(guī)定的機動車輛；
3、乙方停放的機動車輛變更時，應(yīng)告知物業(yè)管理公司；
4、乙方不得在地上車位上清洗車輛，在停車位內(nèi)修理車輛須經(jīng)物業(yè)管理公司許可；
5、車輛進出停車位不得妨礙物業(yè)管理活動和其他業(yè)主、物業(yè)使用人的活動；
6、乙方不正確使用停車位或不按本合同的約定使用停車位，給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方以及物業(yè)管理公司造成損失的，乙方應(yīng)予賠償。
1、本合同僅為車位租賃合同，甲方不承擔車輛保管及泊車服務(wù)義務(wù)，乙方在使用停車位過程中，發(fā)生車輛毀損、滅失的，甲方不承擔責任。
2、在本合同期內(nèi)出現(xiàn)不能預(yù)見、不可避免如地震、洪水等不可抗。
力造成的損失，甲乙雙方互相免責。
甲乙雙方不得擅自解除本合同，擅自解除合同的一方構(gòu)成違約，應(yīng)按本合同款的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
在履行本合同過程中發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)平等協(xié)商解決。協(xié)商不成的雙方可提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或向人民提起訴訟。
1、在小區(qū)遭遇如火災(zāi)等緊急事件時，乙方無條件同意車位被臨時占用或使用。
2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽訂補充協(xié)議進行約定。
3、本合同自雙方簽章后生效。
4、本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，物業(yè)管理公司壹份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇八
出租方：
身份證號碼：
聯(lián)系電話：
承租方：
身份證號碼：
聯(lián)系電話：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意按下列條款簽訂本租賃合同，以資共同遵守：
第一條：租賃物： 號停車位
第二條：租賃物： 年 月 日至 年 月 日
第三條：租金的計算和支付
此停車位租金是每月100元人民幣的物業(yè)管理費，)共計人民幣 元。于簽訂本合同同時一次性付清。停車位物業(yè)管理費由甲方承擔。
第四條：租賃物所有權(quán)
在租賃物期間，停車位所有權(quán)屬于甲方，乙方對停車位只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。
在乙方租賃期間不得有對停車位進行銷售、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租等其他任何侵犯所有權(quán)的行為。
第五條：租賃期滿時，甲方有權(quán)收回租賃車位，但乙方有優(yōu)先續(xù)租權(quán)。
如乙方有意續(xù)租，需提前一個月通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商重新簽訂續(xù)租合同。
第六條：雙方違約的處理
其中有任何一方違約應(yīng)向受損失方支付人民幣 元的違約金。
如支付的違約金不足彌補損失的，違約方還應(yīng)負責相應(yīng)賠償。
第七條：本合同自簽訂之日起生效。
一式兩份，甲方雙方自執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇九
甲方：
乙方：業(yè)主。
本公司管理處地下停車場，受發(fā)展商委托向住戶出租汽車車位，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽訂如下租賃合同，共同遵守。
1、甲方向乙方提供地下——號停車車位，租賃期從——年——月——日起，至——年——月——日止。因該車位是出售車位，故在租賃期間若有人買該車位，乙方須服從甲方安排，另行調(diào)整車位，但甲方應(yīng)于一周前通知乙方。
2、車位月租金為人民幣——元(大寫——)，押金為人民幣——元(大寫——)。乙方在簽訂合同時，須交付一個月車位租金和押金(此項押金租賃期滿時退還)，以后乙方按月向甲方交付車位租金。如乙方不按時交納車位費，拖欠租金超過一個月以上者，甲方有權(quán)收回車位轉(zhuǎn)租給他人，并從押金中扣除所欠租金，余款退還乙方。
3、乙方使用車位必須遵守甲方制定的車場管理規(guī)定，服從車場管理人員管理。車輛入場憑證泊車，出場驗證放行。違反規(guī)定者，甲方有權(quán)制止，情節(jié)嚴重拒不服從的，甲方有權(quán)解除租賃合同。乙方必須愛護車場內(nèi)公共設(shè)施，造成損壞的必須承擔修復(fù)和賠償責任。
4、乙方所租用的車位只準乙方登記的車輛使用，乙方如更換車輛、車牌號、車型和車身顏色等，需事先到管理處登記備案。
5、乙方車輛在本車場內(nèi)停放期間，除屬甲方責任造成乙方車輛損壞或丟失以外，對乙方不按規(guī)定車位泊車，不鎖防盜鎖、不鎖車門車窗或?qū)④囄慌平枧c他人使用，以及其他非甲方過失原因造成車輛丟失或損壞，其責任概由乙方自負。
6、本車場不負車內(nèi)物品保管責任，貴重物品請車主隨身帶走，如有丟失概不負責。
7、車位租賃合同期滿后，經(jīng)乙方申請可以續(xù)訂合同，但乙方必須在合同期滿前一個月向甲方提出申請，經(jīng)甲方同意后續(xù)訂合同。解除車位租賃合同時，乙方應(yīng)憑車輛出入證退還押金。
8、合同期內(nèi)甲方有權(quán)根據(jù)政府有關(guān)部門規(guī)定調(diào)整車位租金(以政府部門規(guī)定數(shù)為準)，并及時通知乙方。
9、合同在履行過程中如雙方發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方均可向人民法院提起訴訟。
10、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
11、本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方：深圳市x物業(yè)管理有限公司乙方：
委托代表：委托代表：
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十
出租方(甲方):
身份證號
聯(lián)系電話:
承租方(乙方):
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
甲乙雙方就租賃地下停車位事宜,本著相互平等、信任的原則,自愿簽訂本協(xié)議。
第一條 車位租賃車位為 小區(qū) 號地下車庫 號車位。
第二條 租期
租賃期自________年____月____日起,至________年____月____日止。
第三條 租金
租金合計________元人民幣,大寫 ,其中不包含物業(yè)公司所收取的車位管理費。 租金繳納方式:在協(xié)議簽訂后五日內(nèi),由乙方以現(xiàn)金方式一次性付給甲方,否則協(xié)議無效。
第四條 甲方義務(wù)
甲方須保證擁有對車位的所有權(quán),一旦該車位所有權(quán)不屬于甲方,則視為甲方違約。
甲方有義務(wù)向乙方提供保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等。
甲方有義務(wù)出具證明,使乙方能夠按時順利地向物業(yè)公司繳納車位管理費。
協(xié)議期內(nèi),甲方不得將車位租與他人。
協(xié)議期內(nèi),若甲方準備轉(zhuǎn)讓或出賣該車位,應(yīng)首先通知乙方,乙方具有優(yōu)先購買權(quán)。
協(xié)議期內(nèi),若甲方將車位轉(zhuǎn)讓或出賣給他人,須保證本協(xié)議繼續(xù)有效,乙方無需重復(fù)繳納租金。
第五條 乙方義務(wù)
乙方須遵守國家相關(guān)規(guī)定,只能將上述車位用于停泊小型汽車,不得對車位進行任何破壞或改造。
協(xié)議期內(nèi)，乙方須按時向物業(yè)公司繳納車位管理費,由于乙方原因拖欠繳費超過一個月,則視為乙方違約。
協(xié)議期內(nèi),由于乙方原因在地下車庫內(nèi)造成甲方或其他人員財產(chǎn)、物品的損失,一切后果由乙方承擔。
協(xié)議期滿后乙方必須向甲方歸還保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等,若有遺失或損壞應(yīng)照價賠償。
協(xié)議期滿后乙方若需續(xù)簽,應(yīng)提前兩周告知甲方。
第六條 罰則
若甲方違反本協(xié)議,須退還乙方繳納的全部租金,而后本協(xié)議自動終止。
若乙方違反本協(xié)議,甲方有權(quán)保留乙方繳納全部租金,并終止本協(xié)議。
第七條 其他約定
協(xié)議期內(nèi),雙方均不得隨意解除本協(xié)議。
若遇特殊情況,須提前通知對方,得到雙方同意后方能更改或解除協(xié)議。
要求提前終止協(xié)議的一方須向另一方支付相當一個月租金的金額作為補償,而租金由甲方按實際租賃時間折算,返還余額給乙方。 協(xié)議期內(nèi),任意一方聯(lián)系方式發(fā)生變化,均有義務(wù)告知對方。
第八條 效力
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效,租賃期結(jié)束后自動失效。
甲方:________________
乙方:________________
________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十一
2、周數(shù)：2周。
3、學分數(shù)：分。
城市規(guī)劃調(diào)查實習安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過對代表性城市的實地考察和專項調(diào)查，使學生進一步了解城市與建筑、城市與社會文化、城市與社會經(jīng)濟、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認識，進一步加深對城市規(guī)劃理論的理解。學生通過規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實際中的應(yīng)用。
通過城市調(diào)查實習，培養(yǎng)學生三個方面的能力：
（1）、通過觀察、訪談及問卷等形式進行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）、運用定性、定量等分析方法對各類數(shù)據(jù)和資料進行綜合分析、預(yù)測評價的能力；
（3）、對規(guī)劃及其相關(guān)問題進行研究并提出對策的基本能力。
對下一步城市規(guī)劃設(shè)計的學習打下良好的基礎(chǔ)。
實習方式：全體學生分組分城區(qū)分項考察，之后進行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實地勘察法、問卷調(diào)查法、訪談法（隨機訪談和專家訪談）、查閱文獻、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進行社會綜合調(diào)查，結(jié)合社會發(fā)展要求因地制宜地提供解決問題的研究報告。
2、歷史街區(qū)保護?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進行調(diào)查分析。
3、城市交通問題。選其中一個角度出發(fā)即可。（從社會公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機動性問題（如針對行動不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車以及小汽車更高效使用方式（如單位同事的拼車，改善自行車的行車環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）。
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標：具有休閑功能的城市街道的長度、位置、主要門面房的數(shù)量和主要類型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個行政城區(qū)。
5.其他社會現(xiàn)象和社會問題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時間為14天：
第一天實習動員大會，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫實習報告。暑期結(jié)束安排實習答辯。
4.答辯占30分。
1、請帶上《城市規(guī)劃原理》教材，比對理論，具體確定調(diào)查詳細子目；
4、此次調(diào)查在暑期，切實注意防暑；
5、切實保管你個人所有財物，勿輕信任何人。
6、隨時小心，在你看到機會的同時，你也該看到危險。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十二
專業(yè)：熱能與動力工程。
班級：機電1011班。
學號：10223009。
姓名：蘭蘇凡。
指導(dǎo)老師：張瑞霖。
成績：
北京市停車場收費管理及交大停車場的調(diào)查。
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費。
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
二、地下停車庫、停車樓。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
三、遠郊區(qū)縣旅游景點停車場全天收費標準。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
圖4-1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內(nèi)，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十三
班級：機電1011班。
學號：10223009。
姓名：蘭蘇凡。
指導(dǎo)老師：張瑞霖。
成績：
北京市停車場收費管理及交大停車場的調(diào)查。
摘要：通過上網(wǎng)查找資料及自己的理解，對北京停車場的管理制度及收費問題做了簡單介紹，然后對本校東門停車場的情況做了個簡單調(diào)查與分析，讓大家對停車問題能有個初步的認識。
關(guān)鍵詞：停車場;管理制度；調(diào)查；收費。
據(jù)有關(guān)資料顯示，車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點（無論機動車或是自行車，無論是出行起點或訖點），都有一個車輛停放問題，因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前，對于周圍隨處可見的停車場，停車方式等基本沒注意過，唯一有可能注意的就是偶爾心煩，看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌，真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事，就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照，對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解，停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度，特別是收費問題。首先，北京市居住小區(qū)內(nèi)，有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發(fā)放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行；只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車，且車輛應(yīng)保持停放整齊；24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，防止車輛丟失；投遞郵件的郵政車輛需要進入小區(qū)的，停車管理單位不得拒絕其入內(nèi)，進入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度；對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應(yīng)在車輛進門時發(fā)放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行；禁止停車管理單位在機動車進門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的.基礎(chǔ)，了解分析北京停車場的停車制度，特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題，并利用所學的知識分析問題存在的原因，為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議，將理論知識應(yīng)用到實踐中來，以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解，為今后的學習和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標準如下：
一、露天停車場：
白天收費標準（7：00---21：00）：
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元，大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
夜間收費標準（21：00---7：00）。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。
二、地下停車庫、停車樓。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元，大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元，大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標準范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
小型車每次5元，大型車每次10元。
長期包租停車收費。
1、按月租用停車位：
小型車每月150元，大型車每月210元。
2、按年租用停車位：
小型車每年1600元，大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價，具體收費標準由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛，按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元（不足24小時按24小時計）收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛，按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標準暫不做調(diào)整，按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標準執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車，給人一種特別擁堵混亂的感覺，不禁想問到底什么是違規(guī)停車，這滿大街的車就沒交警來管管嗎？按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外，其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為，均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點，如果違法停車占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責，因為這是一種會給他人帶來危險的行為，有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住，網(wǎng)友給了個建議，我覺得可以參考：只要是不收費的地方都有可能違章停車，沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的，這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用，他們總能找到解決的辦法。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車能擠進去的地方都成了停車場；還看到了一個餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方，停好后，自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場，收費結(jié)果如下：收費情況是1個小時內(nèi)不收錢，超過一小時兩小時內(nèi)收1元，以后每兩小時收1元，相當于一小時5角。比如停了11小時就收6元，12小時還是6元，但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車，因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負責車輛進出時檢查單子然后根據(jù)時間收費，對于車輛的停放問題是不會去管的。
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小，時間短，停車少的地方，如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達停車調(diào)查范圍內(nèi)時，將調(diào)查表發(fā)給駕駛員，由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫，車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單，需要人員少，用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施，如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況，可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況，重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況，采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的，對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00-20:00具體的調(diào)查過程是，8:00前，到達停車場，熟悉停車場情況，并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型，并把到達時間填為8:00之前。然后到達停車場的出入口，記錄下所觀測出入口所有進入停車場的車輛車牌號、車型和到達時刻，以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型，并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00-14:00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場，可以看出，此停車場設(shè)施還是比較簡陋，基本上只是一大塊空地，但是空間比較大，可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大，因此基本沒人管理停車問題，只在出口處進行收費管理。
圖4-1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期，在12點到14點的2個小時內(nèi)，停車場累計停車：小型汽車1157輛；平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù)：小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛，平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十四
甲、乙雙方根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)過相互協(xié)商，甲方同意將地下停車場的停車位租給乙方使用，特訂立本協(xié)議，雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：
1、甲方出租的地下停車位______閣樓下______號車位，地面質(zhì)量為水泥砂漿地面。使用面積______平方米。
2、租賃期限自________年____月____日至________年____月____日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。交費時間為年租用起始月份前五日內(nèi)到物業(yè)管理辦公室交納。
4、地下車位停泊車輛車牌號______，車型______，顏色______，車位所停車輛必須為此牌號車輛。
5、乙方在租用期內(nèi)有權(quán)使用指定的地下停車位，該停車位僅供停車用途，不得改做其他用途，不得在地下車庫內(nèi)修車、洗車，也不得隨意轉(zhuǎn)租給第三方使用。
6、乙方在地下停車場內(nèi)應(yīng)愛護公物及消防設(shè)施，禁止使用煙火或攜帶其它危險品，損壞公物要按價賠償。因乙方原因造成其它車輛損壞的應(yīng)承擔賠償責任。
7、甲方應(yīng)做好地下停車場公共設(shè)施的日常維護、維修及監(jiān)控工作，保持其良好的公共交通秩序，檢查和防范消防安全。
8、乙方需按規(guī)定在地下停車場內(nèi)停放好車輛，鎖好車門窗，貴重物品請不要放在車內(nèi)。
10、在乙方租用期間內(nèi)，甲方不得將乙方已租用車位挪作它用或轉(zhuǎn)借。
11、乙方應(yīng)遵守園區(qū)車輛管理的有關(guān)規(guī)定，配合、服從工作人員的日常管理，不得亂停、亂放。
13、如有違約，雙方承擔各自違約責任，乙方若因欠費或其它嚴重違約現(xiàn)象，甲方有權(quán)立即終止本協(xié)議。
14、本協(xié)議在履行中若發(fā)生爭議，可由雙方當事人或委托人進行協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成可向法院提出仲裁。
15、出租車位，以銷售為先，可通過甲方適當調(diào)整車位。
16、另附《地下停車場出入注意事項》。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
住址：住址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十五
近年來，隨著我縣經(jīng)濟快速發(fā)展和城市大建設(shè)的快速推進，我縣城區(qū)不斷擴大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機動車擁有量也快速增長，城區(qū)交通擁堵等問題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯。縣政府及相關(guān)部門對此十分重視，積極從停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車場規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設(shè)各類停車場，加強對建設(shè)項目的道路交通組織、停車場庫設(shè)計、停車位配建指標等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門相互協(xié)作，相互溝通，加強管理，取得了一定的成績。
縣政府住建規(guī)劃部門從20xx年8月份就開始著手組織編制包括停車場規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評價了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學預(yù)測縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個方面對縣城綜合交通進行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對近幾年的建設(shè)項目進行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設(shè)項目時，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車位配建要求，對各個建設(shè)工程的停車設(shè)施配建進行有效監(jiān)督，并在停車泊位的數(shù)量上嚴格要求，特別是對住宅小區(qū)、公建等重要項目要求更為嚴格，提前做好了靜態(tài)交通影響評價，對不符合停車要求的工程項目不予審批。
在縣政府的總體安排下，各相關(guān)職能部門密切配合，對城內(nèi)各類新建、改建建筑都實行項目評審制度，認真開展對建設(shè)項目的道路交通規(guī)劃、停車場庫設(shè)計、停車位配建指標等的審核、監(jiān)督工作。嚴抓新建項目停車場配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關(guān)規(guī)定高標準配建停車位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機動車道漆劃機動車臨時停車位，按要求設(shè)置明顯標志和地面標線;多渠道融資，加快公共停車場建設(shè)。有效利用財政投入180余萬元及部分社會資金新建和改建停車場7個。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門相互協(xié)作，相互溝通，對城區(qū)內(nèi)停車設(shè)施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強引導(dǎo)，各司其職，及時有效地緩解了當前"停車難、亂停車"狀況。交警、行政執(zhí)法部門還加強了道路執(zhí)法巡查，對城市重點區(qū)域、重點路段車輛亂停放現(xiàn)象進行經(jīng)常性檢查，制止違法停車行為。
當前我縣老城區(qū)仍是人口車輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車場地規(guī)劃建設(shè)滯后，停車泊位非常少，停車供需矛盾特別突出，加上車輛管理引導(dǎo)尚未建立有效機制，造成機動車占道停車、亂停車現(xiàn)象時有發(fā)生，上下班車流量高峰時段老城區(qū)擁堵問題較為突出。
近幾年，我縣機動車增長進入了以私人小汽車為主導(dǎo)的高速增長階段，我縣停車設(shè)施的供應(yīng)明顯滯后于停車需求，建筑物停車配建車位和社會公共停車位的供應(yīng)總量增長速度緩慢，停車位與汽車保有量比例嚴重失衡。停車位缺口大，停車供需矛盾突出，加上前期停車場規(guī)劃未充分考慮"前瞻性"、"長久性"、"科學性"等重要因素，導(dǎo)致當下面臨的"停車難、亂停車"的問題，如果不采取有效措施，停車供需矛盾將進一步擴大。
當前，我縣停車場建設(shè)投資主體主要有兩類：一是政府機構(gòu)，主要是投資建設(shè)占道停車位和大車停車場;二是建設(shè)項目開發(fā)商，主要是在開發(fā)建設(shè)項目時按規(guī)定配建的停車設(shè)施，如各類小區(qū)的停車場。在公共停車場中，幾乎全部是政府機構(gòu)投資，投資主體比較單一，社會資本介入較少。
緩解"停車難"問題是一項涉及社會公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當前，也要放眼長遠，標本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進分階段實現(xiàn)目標。當前，應(yīng)針對停車設(shè)施建設(shè)熱情不高、管理薄弱的具體實際，一手抓擴大車位供給，一手抓科學管理，采取行政、經(jīng)濟和法律等多種手段和綜合措施，通過制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車管理機制，完善停車管理辦法，逐步形成城區(qū)停車以配建停車為主體、以路外公共停車為輔助、以路邊停車為適當補充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴重的"停車難"問題。
按照合理分工和相對集中的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、執(zhí)法、行業(yè)管理及運營等各個環(huán)節(jié)進一步明確和強化政府相關(guān)職能部門的停車管理職責，形成以"政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與"的長效管理機制，進一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實施，推進停車管理依法行政和體制機制創(chuàng)新，加強對停車行業(yè)的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和綜合管理。
城市停車設(shè)施專項規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標進行制定，規(guī)劃要注重"前瞻性"、"長久性"、"科學性"。要根據(jù)全縣汽車消費的發(fā)展趨勢，實施系統(tǒng)的、整體的停車設(shè)施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與整個城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機結(jié)合起來，與新城區(qū)的開發(fā)建設(shè)緊密結(jié)合起來，逐步建立起動態(tài)的停車規(guī)劃體系。
政府應(yīng)加大對公共停車設(shè)施建設(shè)的投入。城市公共停車設(shè)施是城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)列入政府工作年度計劃。完善公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機制及措施，適當加大對公共停車設(shè)施建設(shè)的投入。
一是加強對建設(shè)項目停車場(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門在規(guī)劃管理、建設(shè)部門在建設(shè)項目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強對配建車位的監(jiān)督和管理，在停車設(shè)施工程竣工驗收時要求建設(shè)方出具車位分布圖、車位平面圖等竣工圖。
二是要強化管理、嚴格執(zhí)法，加大對違章停車、違規(guī)收費的處罰力度。進一步加大對駕駛員的宣傳和教育力度，增強其守法意識，從人的意識這一源頭治理"亂停車"問題。在有法可依的基礎(chǔ)上，更要做到"有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究"。針對亂停車現(xiàn)象，公安交警部門應(yīng)加強巡查頻率，及時制止各種亂停車行為，嚴格按照法定程序?qū)`規(guī)駕駛員進行處罰。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十六
出租方：
租用方：
甲方依據(jù)《民法典》第六章七十四條“建筑區(qū)劃內(nèi)、規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定?！敝?guī)定，受車位產(chǎn)權(quán)人委托，面向本小區(qū)車主出租。經(jīng)乙方向甲方申請，雙方共同協(xié)商，就甲方所有的地面停車位租用事宜達成以下協(xié)議：
一、本小區(qū)車位有限，首先滿足本小區(qū)車主租用。
二、乙方居住位置為小區(qū)棟單元層號。車牌號：，租用車位位置編號為號。
三、乙方車位租用時間：從________年____月____日起至________年____月____日止。租賃期間車位租用人車輛的保管和相鄰車輛、人員的糾紛由乙方自行負責，與甲方無關(guān)，合同到期后，乙方必須將車位設(shè)施完好地交還甲方。
四、車位設(shè)施的正常維護由甲方負責，非正常使用造成的損壞由乙方負責修復(fù)或賠償。
五、本停車位月租費為：元，物業(yè)服務(wù)費每月為：元，車主對機動車輛有保管要求的，須另行與甲方簽訂機動車輛保管合同。
七、乙方在車位租用期間必須遵守《物業(yè)管理服務(wù)合同》《小區(qū)車輛停放管理制度》的規(guī)定條款內(nèi)容，履行各自的權(quán)利、義務(wù)、責仼。
八、此協(xié)議一式兩份，雙方各持壹份，從簽字之日起生效，并具有法律效力。若乙方違約、除處以違約金外，甲方有權(quán)單方面收回車位，終止合同。
甲方：
乙方：
________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十七
甲方：乙方：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方開發(fā)建設(shè)的地下集中式汽車停車位租賃事宜達成以下協(xié)議：
一、乙方已購買小區(qū)棟室住宅一套。經(jīng)乙方要求，甲方同意將小區(qū)人防地下集中式號汽車停車位租賃給乙方。
二、上述車位租賃價格總計為人民幣元乙方在簽定本協(xié)議同時一次性付清該車位的租賃費。
三、乙方僅擁有該車位的使用權(quán)，不包括土地使用權(quán)。車位租賃期從協(xié)議簽定之日起至期滿________年止。期滿后甲方同意，由乙方免租金繼續(xù)使用該車位，不再另行簽定租賃協(xié)議，直至乙方所購住宅土地使用年限到期后自行解除。
四、該車位所屬地下集中式車庫將由物業(yè)公司進行有償物業(yè)管理，具體細節(jié)由乙方同物業(yè)管理公司另行簽訂地下車位服務(wù)協(xié)議。
五、乙方同意在國家遭遇緊急狀況時作為人防工程設(shè)施免費征用。
六、本協(xié)議一式兩份，雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________乙方：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：__________________
年____月____日_________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十八
調(diào)查人：學號090040124姓名張楠。
調(diào)查指導(dǎo)老師：賈麗霞王芳。
日期：20xx年6月28日
城市規(guī)劃調(diào)查實習任務(wù)書。
賈麗霞王芳。
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)。
2、周數(shù)：2周。
3、學分數(shù)：分。
城市規(guī)劃調(diào)查實習安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過對代表性城市的實地考察和專項調(diào)查，使學生進一步了解城市與建筑、城市與社會文化、城市與社會經(jīng)濟、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認識，進一步加深對城市規(guī)劃理論的理解。學生通過規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實際中的應(yīng)用。
通過城市調(diào)查實習，培養(yǎng)學生三個方面的能力：
（1）通過觀察、訪談及問卷等形式進行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）運用定性、定量等分析方法對各類數(shù)據(jù)和資料進行綜合分析、預(yù)測評價的能力；
（3）對規(guī)劃及其相關(guān)問題進行研究并提出對策的基本能力。
對下一步城市規(guī)劃設(shè)計的學習打下良好的'基礎(chǔ)。
實習方式：全體學生分組分城區(qū)分項考察，之后進行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實地勘察法、問卷調(diào)查法、訪談法（隨機訪談和專家訪談）、查閱文獻、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進行社會綜合調(diào)查，結(jié)合社會發(fā)展要求因地制宜地提供解決問題的研究報告。
2、歷史街區(qū)保護?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進行調(diào)查分析。
3、城市交通問題。選其中一個角度出發(fā)即可。（從社會公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機動性問題（如針對行動不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車以及小汽車更高效使用方式（如單位同事的拼車，改善自行車的行車環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）。
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標：具有休閑功能的城市街道的長度、位置、主要門面房的數(shù)量和主要類型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個行政城區(qū)。
5。其他社會現(xiàn)象和社會問題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時間為14天：
第一天實習動員大會，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫實習報告。暑期結(jié)束安排實習答辯。
3、遞交攝影作品4幅（最好是電子版或者掃描件，攝影作品在以后用于非此次實習用途時，財物，勿輕信任何人。
6、隨時小心，在你看到機會的同時，你也該看到危險。